技術のエキスパート(スキル)の転職・求人検索結果

神奈川県

【具体的な業務】 担当業務：設計構想書から設計対象の生産性を考慮した形状検討、形状モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整を担当いただき試作〜量産まで一連した実務をご対応いただきます。 使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks

【必須】■ハイエンド3D CAD（CATIA V5,Creo,NX）を使用した設計実務経験1年以上の方 ※N1レベルの日本語力、日本での生活経験、3D CADを使用した設計経験が1社で1年以上必要です。 【仕事の魅力】 ・自動車、自動車部品の大手メーカーの新製品開発に参加できます。 ・3D CAD設計のできるエンジニアとして製品開発の設計業務に携われます。 ・将来的には技術のエキスパートやメンバーマネジメント業務の経験も得られます。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

大阪府

【職務概要】 同社にて、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車内外装設計(ドア・ボデー・トリム・パネル等)において、 請負エンジニアとしてお客様の設計現場で3D CADを使用し、 フィジビリティ～出図まで、さまざまなフェーズをお任せします。 【担当業務】 主に設計構想書から設計対象の生産性を考慮した形状検討、 形状モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整し、 試作～量産まで一連した実務をお任せします。 【使用CAD】 CATIA、NX、ProE(Creo)、solidworks ★この仕事の魅力★ ・自動車、自動車部品の大手メーカーの新製品開発に参加できます。 ・3DCAD設計のできるエンジニアとして製品開発の設計業務に携わります。 ・将来的には技術のエキスパートやメンバーマネジメント業務の経験も得られます。

【必須】 ・ハイエンド3DCAD（CATIA V5、Creo、NX）を使用した設計実務経験（1年以上） ～募集背景～ 同社は3DCAD黎明期からその活用方法による設計効率化を推進してきたことで、 お客様との関係性が深く、対応可能な業務は深い部分にまで及びます。 特に自動車業界との関りが深く、フィジビリティ～出図までの一貫した スキーム受託開発を任されています。 今年度より、一つの製品・パーツのASSY受託開発に着手しており、 同社としての強みを生かした提案を行うためのチーム増員を背景として 募集をかけています。

株式会社ワークポート

東京都

組込みソフトウェア開発における様々な案件の受託開発に従事して頂きます。 自動車技術からエンタメ・航空宇宙まで モノづくりを土台の技術で支える組込みエンジニアとして活躍して頂きます。 【各事業所ごとの案件の特徴】 ■東京本社→車載、コンシューマ、産業機械など様々 ■大阪オフィス→産業機器が中心 ■刈谷オフィス→車載が中心 【開発手法】 ■要件定義～テストまで幅広い工程を担当 ■使用する言語は【C言語】がメインです。 ■生産性の高いアジャイル開発を積極的に取入れています。 ■複数人のチームで開発することが多いです。 　 【開発事例】 https://www.esol.co.jp/successstory/rtos_middleware.html 自動運転技術（AUTOSAR仕様） 車載関連　（トヨタ純正カーナビシステム ゲーム機器（任天堂スイッチ） 航空宇宙（金星探査機「あかつき」） そのほか、カメラ・プリンターなどのコンシューマ製品 工業機器・音響機器・理化学機器・研究学術など幅広い業界に採用されています。 自社製品採用事例は840種以上です。 【業務の魅力】 ■身近な製品から航空宇宙まで、あらゆる業界の開発を手掛けています。 ■当社のCTOは世界で4人しかいない、AUTOSARの次世代規格であるAUTOSAR Adaptive Platform（AP）の仕様策定に加わっている。 世界基準を作り出す技術ノウハウが社内にあります。 ■チャレンジの社風！2016年世界で初めてメリーコア向けリアルタイムOS「eMCOS」を商用化！自動運転の未来に欠かせないコア技術 【キャリアイメージ】 20代：実務担当者として、リーダーからの指示に従い、担当するブロックの機能開発（設計、実装、テスト）を行っていただきます。 30代：実務担当リーダー／サブリーダーとして、複数メンバーを率いて、要求仕様をシステム設計に落とし込み、顧客価値につながるソフトウェアを開発していただきます。 40代：市場ニーズに先回りする形で、各自の専門分野の技術開発と、システムアーキテクチャの構築を行っていただき、顧客システムへの価値を提案していただきます。または組織のマネジメントを行って頂きます。 50代：技術のエキスパート、組織のマネジメント、後輩の育成、プロダクトのマネジメント、などスキルに応じたキャリアを形成頂けます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■C言語での開発経験3年以上 【歓迎要件】 ・組込みソフトウェア開発の経験がある方

株式会社パソナ

栃木県

【具体的な業務】 担当業務：エンジン部品における、設計対象の生産性を考慮した形状検討〜形状モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝、調整業務をお願いいたします。 使用CAD：CATIA

【必須】■ハイエンド3D CAD（CATIA V5,Creo,NX）を使用した設計実務経験1年以上の方 ※N1レベルの日本語力、日本での生活経験、3D CADを使用した設計経験が1社で1年以上必要です。 【仕事の魅力】 ・自動車、自動車部品の大手メーカーの新製品開発に参加できます。 ・3D CAD設計のできるエンジニアとして製品開発の設計業務に携われます。 ・将来的には技術のエキスパートやメンバーマネジメント業務の経験も得られます。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

東京都

RTOS、TCP/IPスタック、USBスタック、ファイルシステムなどのランタイムソフトウェア製品の設計、開発、機能拡張、評価などを行います。 また、それら製品を組み込んだシステムの開発支援ツールの開発なども行って頂きます。 日本で唯一の独立系統合RTOSベンダの基幹商品である 「eBinder」「eMCOS」「eT-Kernel」などの開発に携わって頂きます。 【職務内容】 ■リアルタイムOSの開発 ■TCP/IP、USB、ファイルシステムの開発 ■Windowsアプリケーションの開発 ■車載関連ソフトウエアの開発 ※ご経験・保有スキル・意向によって担当案件をアサインします。 【仕事の魅力】 ■先進の自動運転や機械学習/AI などの高いコンピューティング性能が必要となるプラットフォームの開発を行うことができます。 特に、リアルタイムOSの最新技術（タスクスケジューリング、メニー・マルチコア、分散コンピューティングなど）を習得できます。 ■対象となるお客様のアプリケーションは、車載、産業、コンシューマ製品など多岐にわたるため、特定のドメインに偏らない様々なシステム開発知見を得ることができます。 ■リアルタイムOS製品の開発では、最新技術に触れるだけではなく、 当社の製品を対象とした開発を行うため、ご自身の考えを製品に活かすことができます。 ■お客様環境への移植開発では、お客様、開発者、パートナー企業様とかかわりながら仕事をします。 そのため、リアルタイムOSの技術知見だけではなく、管理・調整能力も生かすことができます。 ■サポートサービスでは、当社のリアルタイムOS開発エンジニア、お客様との間に立ち、 お客様で発生している各種問題の調査、リアルタイムOS製品に関する質疑応答を行います。 また、良いサポートを提供した場合には、お客様から直接「ありがとう」を聞くことができるのも魅力の1つです。 【キャリアイメージ】 20代：実務担当者として、リーダーからの指示に従い、担当するブロックの機能開発（設計、実装、テスト）を行っていただきます。 30代：実務担当リーダー／サブリーダーとして、複数メンバーを率いて、要求仕様をシステム設計に落とし込み、顧客価値につながるソフトウェアを開発していただきます。 40代：市場ニーズに先回りする形で、各自の専門分野の技術開発と、システムアーキテクチャの構築を行っていただき、顧客システムへの価値を提案していただきます。または組織のマネジメントを行って頂きます。 50代：技術のエキスパート、組織のマネジメント、後輩の育成、プロダクトのマネジメント、などスキルに応じたキャリアを形成頂けます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■C言語での開発経験3年以上 【歓迎要件】 ・組み込みOSの開発経験 ・Arm でのブートローダーの立ち上げまでの経験 ・Unix/Linux 環境でのデバイスドライバの開発経験 ・MISRA-C に沿ったコードの開発経験 ・ISO26262 または Automotive SPICE の開発プロセスに従った開発経験 ・AUTOSARの知見 ・ソフトウェア品質保証の知識 ・FAT/exFAT ファイルシステムの開発経験 ・WireShark を用いたネットワーク解析 ・PTP のプロトコル知識

株式会社パソナ

東京都 ／ 大阪府 ／ 愛知県

組込みソフトウェア開発における様々な案件の受託開発に従事して頂きます。 自動車技術からエンタメ・航空宇宙まで モノづくりを土台の技術で支える組込みエンジニアとして活躍して頂きます。 各事業所ごとの案件の特徴は下記の通りです。 ・東京本社→車載、コンシューマ、産業機械など様々 ・大阪オフィス→産業機器が中心 ・刈谷オフィス→車載が中心 開発手法 　・要件定義～テストまで幅広い工程を担当 　・使用する言語は【C言語】がメインです。 　・生産性の高いアジャイル開発を積極的に取入れています。 　・複数人のチームで開発することが多いです。 　 【開発事例】 https://www.esol.co.jp/successstory/rtos_middleware.html 自動運転技術（AUTOSAR仕様） 車載関連　（トヨタ純正カーナビシステム ゲーム機器（任天堂スイッチ） 航空宇宙（金星探査機「あかつき」） そのほか、カメラ・プリンターなどのコンシューマ製品 工業機器・音響機器・理化学機器・研究学術など幅広い業界に採用されています。 自社製品採用事例は840種以上です。 【業務の魅力】 ・身近な製品から航空宇宙まで、あらゆる業界の開発を手掛けています。 ・当社のCTOは世界で4人しかいない、AUTOSARの次世代規格であるAUTOSAR Adaptive Platform（AP）の仕様策定に加わっています。世界基準を作り出す技術ノウハウが社内にあります。 ・2016年世界で初めてメリーコア向けリアルタイムOS「eMCOS」を商用化しています。自動運転の未来に欠かせないコア技術です。 【キャリアイメージ】 20代：実務担当者として、リーダーからの指示に従い、担当するブロックの機能開発（設計、実装、テスト）を行っていただきます。 30代：実務担当リーダー／サブリーダーとして、複数メンバーを率いて、要求仕様をシステム設計に落とし込み、顧客価値につながるソフトウェアを開発していただきます。 40代：市場ニーズに先回りする形で、各自の専門分野の技術開発と、システムアーキテクチャの構築を行っていただき、顧客システムへの価値を提案していただきます。または組織のマネジメントを行って頂きます。 50代：技術のエキスパート、組織のマネジメント、後輩の育成、プロダクトのマネジメント、などスキルに応じたキャリアを形成頂けます。

【MUST】 ・C言語での開発経験3年以上 【WANT】 ・組込みソフトウェア開発の経験がある方 【パーソナリティ】 ・常に最新の情報をキャッチアップ、勉強しようとする姿勢のある方

株式会社メディアハウスホールディングス

静岡県

【職務概要】 同社にて、自動車外装設計エンジニアとして業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 自動車内外装設計（ドア・ボディ・バンパー等）において、請負エンジニアとしてお客様の設計現場で3D CADを使用しフィジビリティから出図まで、さまざまなフェーズにご対応いただきます。 ■設計構想書から設計対象の生産性を考慮した形状検討 ■形状モデリング ■設計変更提案 ■関係部門との折衝・調整 ※試作から量産まで、一連した実務をご担当いただきます。 【使用CAD】 CATIA／NX／ProE（Creo）／solidworks 【おすすめポイント】 ■自動車、自動車部品の大手メーカーの新製品開発に参加することが可能です！ ■3D CAD設計のできるエンジニアとして製品開発の設計業務に携わることが可能です！ ■将来的には技術のエキスパートやメンバーマネジメント業務の経験を積むことも可能です！

【必須】 ■ハイエンド3D CAD（CATIA V5、Creo、NX）を使用した設計実務経験をお持ちの方（1年以上） 【尚可】 ■マネジメント経験をお持ちの方

株式会社ワークポート

愛知県

【職務概要】 同社の3D CAD機械設計エンジニアとして下記業務をおまかせいたします。 【職務詳細】 同社のお客様（自動車／自動車部品／家電等の大手メーカー）の製品開発領域で、3D CADエンジニアとして派遣、受託のいずれかで設計業務に従事していただきます。 ＜担当業務＞ 主に設計対象の生産性を考慮した形状検討、形状モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整を担当いただき、試作～量産まで一連した実務をご対応いただきます。 【魅力】 ・自動車、家電、電子機器等の大手メーカーの新製品開発に参加できます。 ・3D CAD設計のできるエンジニアとして製品開発の設計業務に携われます。 ・将来的には技術のエキスパートやメンバーマネジメント業務の経験も得られます。 ＜使用CAD＞ CATIA／NX／ProE（Creo）／solidworks

【必須】 ハイエンド3D CAD（CATIA V5CreoNX）を使用した設計実務経験5年以上

株式会社ワークポート

愛知県

【職務概要】 同社のお客様（自動車／自動車部品／家電等の大手メーカー）の製品開発領域で、3DCADエンジニアとして派遣、受託のいずれかで設計業務に従事していただきます。 使用CAD：CATIA／NX／ProE(Creo)／solidworks 【職務の魅力】 ・自動車、家電、電子機器等の大手メーカーの新製品開発に参加できます。 ・3D CAD設計のできるエンジニアとして製品開発の設計業務に携われます。 ・将来的には技術のエキスパートやメンバーマネジメント業務の経験も得られます。

【必須】 ・3DCAD（CATIA V5CreoNX）を使用した設計実務経験(5年以上) ※注力事業：MBD（Model Based Development）とは 制御設計の開発手法の一つで、モデリングから対象解析、コントローラ設計、制御検証、実装、テスト・チューニングまでを一貫して手掛けます。 開発にシュミレーションを取り込むことで、試作レスを目指し、設計期間の短縮や質の向上を実現します。 自動車業界で、前の車両を自動手追従する「ライントレースシステム」等、組込み系システムの領域が飛躍的に広がる中で、大きな注目を集めています。

株式会社ワークポート

東京都 ／ 大阪府

RTOS、TCP/IPスタック、USBスタック、ファイルシステムなどのランタイムソフトウェア製品の設計、開発、機能拡張、評価などを行います。 また、それら製品を組み込んだシステムの開発支援ツールの開発なども行って頂きます。 日本で唯一の独立系統合RTOSベンダの基幹商品である 「eBinder」「eMCOS」「eT-Kernel」などの開発に携わって頂きます。 【職務内容】 ・リアルタイムOSの開発 ・TCP/IP、USB、ファイルシステムの開発 ・Windowsアプリケーションの開発 ・車載関連ソフトウエアの開発 ★ご経験・保有スキル・意向によって担当案件をアサインします。 【業務の魅力】 先進の自動運転や機械学習/AI などの高いコンピューティング性能が必要となるプラットフォームの開発を行うことができます。 特に、リアルタイムOSの最新技術(タスクスケジューリング、メニー・マルチコア、分散コンピューティングなど)を習得できます。 また、対象となるお客様のアプリケーションは、車載、産業、コンシューマ製品など多岐にわたるため、 特定のドメインに偏らない様々なシステム開発知見を得ることができます。 ・リアルタイムOS製品の開発では、最新技術に触れるだけではなく、 当社の製品を対象とした開発を行うため、ご自身の考えを製品に活かすことができます。 ・お客様環境への移植開発では、お客様、開発者、パートナー企業様とかかわりながら仕事をします。 そのため、リアルタイムOSの技術知見だけではなく、管理・調整能力も生かすことができます。 ・サポートサービスでは、当社のリアルタイムOS開発エンジニア、お客様との間に立ち、 お客様で発生している各種問題の調査、リアルタイムOS製品に関する質疑応答を行います。 また、良いサポートを提供した場合には、お客様から直接「ありがとう」を聞くことができるのも魅力の1つです。 【キャリアイメージ】 20代：実務担当者として、リーダーからの指示に従い、担当するブロックの機能開発（設計、実装、テスト）を行っていただきます。 30代：実務担当リーダー／サブリーダーとして、複数メンバーを率いて、要求仕様をシステム設計に落とし込み、顧客価値につながるソフトウェアを開発していただきます。 40代：市場ニーズに先回りする形で、各自の専門分野の技術開発と、システムアーキテクチャの構築を行っていただき、顧客システムへの価値を提案していただきます。または組織のマネジメントを行って頂きます。 50代：技術のエキスパート、組織のマネジメント、後輩の育成、プロダクトのマネジメント、などスキルに応じたキャリアを形成頂けます。

【MUST】 ・C言語プログラムの開発経験が３年以上ある方 ・リアルタイムOS・ミドルウェア・ドライバ開発に興味のある方 ＜語学力＞ 必要条件：英語中級 *英語力は技術文書が読めるレベルは要、技術文書を書けるレベルは尚可 【WANT】 ・組み込みOSの開発経験 ・Arm でのブートローダーの立ち上げまでの経験 ・Unix/Linux 環境でのデバイスドライバの開発経験 ・MISRA-C に沿ったコードの開発経験 ・ISO26262 または Automotive SPICE の開発プロセスに従った開発経験 ・AUTOSARの知見 ・ソフトウェア品質保証の知識 ・FAT/exFAT ファイルシステムの開発経験 ・WireShark を用いたネットワーク解析 ・PTP のプロトコル知識

株式会社メディアハウスホールディングス

栃木県

【具体的な業務】 担当業務：主に設計構想書から設計対象の生産性を考慮した形状検討、形状モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整を担当いただき試作〜量産まで一連した実務をご対応いただきます。 使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks

【必須】■ハイエンド3D CAD（CATIA V5,Creo,NX）を使用した設計実務経験1年以上の方 ※N1レベルの日本語力、日本での生活経験、3D CADを使用した設計経験が1社で1年以上必要です。 【仕事の魅力】 ・自動車、自動車部品の大手メーカーの新製品開発に参加できます。 ・3D CAD設計のできるエンジニアとして製品開発の設計業務に携われます。 ・将来的には技術のエキスパートやメンバーマネジメント業務の経験も得られます。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

栃木県

【担当業務】主に設計構想書から設計対象の生産性を考慮した形状検討、形状モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整を担当いただき試作〜量産まで一連した実務をご対応いただきます。 【魅力】3D CAD設計のできるエンジニアとして製品開発の設計業務に携われます。将来的には技術のエキスパートとしてのキャリアや、もしくはメンバーマネジメント業務の経験も得られます。

【必須】電装・ハーネス設計実務経験1年以上の方 【募集背景】当社は3D CAD黎明期からその活用方法による設計効率化を推進してきたことによりお客様との関係性が深く派遣就業の際に対応可能な業務は深い部分にまで及びます。その経験を活かすことができる更なるキャリア形成の場として新規立ち上げ中の事業へジョブローテーションを活性化しています。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

神奈川県

【職務概要】 自動車外装設計エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：自動車外装（ドア・ボデー・バンパー等） ■範囲：設計構想書から設計対象の生産性を考慮した形状検討、形状モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整。試作～量産まで。 ■開発：CATIA／NX／ProE（Creo）／SolidWorks 【具体的には】 自動車内外装設計（ドア・ボデー・バンパー等）において、請負エンジニアとしてお客様の設計現場で3D CADを使用しフィジビリティ～出図まで、さまざまなフェーズに対応いただきます。 【職務の魅力】 ・自動車、自動車部品の大手メーカーの新製品開発に参加できます。 ・3D CAD設計のできるエンジニアとして製品開発の設計業務に携われます。 ・将来的には技術のエキスパートやメンバーマネジメント業務の経験も得られます。

【必須】 ハイエンド3D CAD（CATIA V5、Creo、NX）を使用した設計実務経験1年以上の方 【尚可】 自動車業界での設計実務経験

株式会社ワークポート

佐賀県

【職務概要】 同社で販売した車種以外にも限らず、同社に依頼された車種のメンテナンスをご担当いただきます。 【職務詳細】 チームで1日10台前後のメンテナンスをご対応いただきます。 同社には技能コンクールでの入賞経験のあるスタッフも在籍しており、定期的に集合研修が催されることで店舗全体のスキルの底上げを行っております。 ◆組織構成◆ 一店舗には整備士は15名前後が所属しています。。 ◆本ポジションの魅力◆ 残業が月8時間以内に抑えられているなどライフワークバランスが整っています。 また有給の取得も積極的に行っていただけるため、ご家庭の予定を大事にしていただけます。 技術のエキスパートとして『サービストレーナー』や、現場の責任者として『工場長』、車の知識を活かし『営業』など、整備士として就業する他に多彩な選択肢が準備されています。

【必須】 ・二級自動車整備士 【尚可】 ・一級自動車整備士 キャリアステップ 同社の代表が社員の意思を尊重する考えをもっており、社員の先のキャリアに関しても上長との定期面談にて、目指したいポジションや適性をすり合わせながらキャリアを築ける体制を採用しています。

株式会社ワークポート

栃木県

【職務概要】 自動車内外装設計(ドア・ボデー・トリム・パネル等)において、請負エンジニアとしてお客様の設計現場で3D CADを使用しフィジビリティから出図まで、さまざまなフェーズに対応いただきます。 【職務詳細】 ・設計構想書から設計対象の生産性を考慮した形状検討 ・形状モデリング ・設計変更提案 ・関係部門との折衝・調整など ※使用CAD：CATIA／NX／ProE(Creo)／solidworks ★魅力★ ・自動車、自動車部品の大手メーカーの新製品開発に参加できます。 ・3D CAD設計のできるエンジニアとして製品開発の設計業務に携われます。 ・将来的には技術のエキスパートやメンバーマネジメント業務の経験も得られます。

【必須】 ハイエンド3D CAD（CATIA V5、Creo、NX）を使用した設計の実務経験が1年以上の方 【尚可】 自動車業界での設計実務経験

株式会社ワークポート

福岡県

【職務概要】 インプリメンテーション業務／タイミング検証、テスト設計等をお任せします。 ツール：Primetime-SI、DFTツール、レイアウトツール ※様々な業務を行っていますので、 一人ひとりのスキルやご経験に合わせて、業務を担当して頂きます。 ★技術のエキスパートとして、開発実務に携わって頂きます。 今まで培われた知識・技術スキルを活かして様々な製品・プロジェクトに関わることが出来ます。 【同社について】 社長は半導体のエンジニア出身。現場を知っているからこそ、同社を 「ただ使う、使われるの関係ではなく、顧客に入り込んで信頼を 勝ち取れる存在にしたい」と考えており、その考えは社内にも 浸透しています。希望に応じた案件をアサインしてくれる企業です。 【環境】 ■客先常駐業務がほとんどであるため、メンバーが頻繁に顔を 合わせることはありませんが、社長や取締役も交えて 年1回スポーツ大会を実施するなど、交流も盛んです。

【必須】 ■半導体開発分野の経験 【尚可】 ■Primetime-SI、DFTツール、レイアウトツールなどの使用経験 【同社の魅力】 ・一貫して設計、開発、テストをお願いするため、長く開発業務を続けていくことが可能です。 ・定年退職後も再雇用制度にて継続して業務に従事する事も可能です。 (再雇用制度適用実績は多数) ・アサイン後のフォローも充実しています。毎月の面談で、働きぶりや悩みなどをヒアリングします。「残業が増えた」「現場の人との相性に悩んでいる」といった声を社内で共有し、クライアントと調整します！

株式会社ワークポート

栃木県

【職務概要】 同社のお客様（自動車／自動車部品メーカー）の製品開発領域で、電装・ハーネス設計エンジニアとして請負チームで設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・設計構想書から設計対象の生産性を考慮した形状検討 ・形状モデリング ・設計変更提案 ・関係部門との折衝、調整 ※試作から量産まで一連した実務をご対応いただきます。 ★魅力★ ・自動車、自動車部品の大手メーカーの新製品開発に参加できます。 ・3D CAD設計のできるエンジニアとして製品開発の設計業務に携われます。 ・将来的には技術のエキスパートやメンバーマネジメント業務の経験も得られます。 同社では機械設計領域でCAD、CAE事業を行い、ソフトウエア開発領域でMBSEを行うことによりデジタルツールを使用したモノづくりを上流から対応することができています。

【必須】 ・電装、ハーネス設計実務経験1年以上 【尚可】 ・プロジェクト管理の経験

株式会社ワークポート

新潟県

【職務概要】 ○リサイクルプラントやバイオガス発電プラント、下水処理プラントの営業活動 【職務詳細】 ・日本全国が取引先対象であるため、月に複数回の県外出張が想定されます。 ・営業活動の一環として、プレゼン資料、入札資料の作成、顧客等へのプレゼンテーション、展示会出展なども業務に含まれます。 営業スタッフはお客様との大切な接点です。 豊富な専門知識をバックにニーズを把握し、製品設計に反映させ、多くの要素を高いレベルで提案、実現していく。 営業スタッフは、大原鉄工所のテクニカルコーディネーターです。 ◎同社の魅力◎ すべての分野、すべての製品において開発・施工そしてサービス・メンテナンスまで一貫した体制で臨んでいます。 トータルでの製品提供、そしてお客様のニーズにきめ細かく対応する「技術のエキスパート集団」を目指しています。

【必須】 産業機械や建築業界での営業経験

株式会社ワークポート

福岡県

【職務概要】 レイアウト設計業務、P＆R、DFT設計、マスク検証、フロアプラン等の業務をお任せします。 【職務詳細】 主にアナログレイアウト設計業務を担当していただきます。 ■回路図データと仕様書を基にレイアウト設計 ■マスク検証業務（DRC、LVS等） ツール：IC Compiler、SoCEncounter、Calibre等 ※様々な業務を行っていますので、 一人ひとりのスキルやご経験に合わせて、業務を担当して頂きます。 ★技術のエキスパートとして、開発実務に携わって頂きます。 今まで培われた知識・技術スキルを活かして様々な製品・プロジェクトに関わることが出来ます。 【同社について】 社長は半導体のエンジニア出身。現場を知っているからこそ、同社を 「ただ使う、使われるの関係ではなく、顧客に入り込んで信頼を 勝ち取れる存在にしたい」と考えており、その考えは社内にも 浸透しています。希望に応じた案件をアサインしてくれる企業です。

【必須】 ■半導体開発分野の経験 【尚可】 IC Compiler、SoCEncounter、Calibre等の使用経験 【同社の魅力】 ・一貫して設計、開発、テストをお願いするため、長く開発業務を続けていくことが可能です。 ・定年退職後も再雇用制度にて継続して業務に従事する事も可能です。（再雇用制度適用実績は多数) ・アサイン後のフォローも充実しています。毎月の面談で、働きぶりや悩みなどをヒアリングします。「残業が増えた」「現場の人との相性に悩んでいる」といった声を社内で共有し、クライアントと調整します。

株式会社ワークポート

神奈川県

【職務概要】 LSIやFPGA等の半導体開発を行っていただきます。 【職務詳細】 ■ RTL設計 ■テストベンチ ■各種検証業務 言語：Verilog-HDL、VHDL ツール： Synopsys、Cadence社製シミュレーター（VCS、NC-Verilog等） ※様々な業務を行っていますので、 一人ひとりのスキルやご経験に合わせて、業務を担当して頂きます。 ★技術のエキスパートとして、開発実務に携わって頂きます。 今まで培われた知識・技術スキルを活かして様々な製品・プロジェクトに関わることが出来ます。 【同社について】 社長は半導体のエンジニア出身。現場を知っているからこそ、同社を 「ただ使う、使われるの関係ではなく、顧客に入り込んで信頼を 勝ち取れる存在にしたい」と考えており、その考えは社内にも 浸透しています。希望に応じた案件をアサインしてくれる企業です。

【必須】 ■半導体開発経験 ■Verilog-HDL、VHDLいずれかの経験 【環境】 ■客先常駐業務がほとんどであるため、メンバーが頻繁に顔を 合わせることはありませんが、社長や取締役も交えて 年1回スポーツ大会を実施するなど、交流も盛んです。 ■勤続3年以上の方から勤続年数に応じた退職金が支払われます。 不安定な業界だからこそ、「少しでも安心して勤務できる環境を！」 との思いから退職金制度を設けています。

株式会社ワークポート

栃木県

【職務概要】 自動車業界を中心に受託にて下記の業務を中心に担当いただきます。 【職務詳細】 ・NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ・CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果からの簡易レポート作成 ・解析結果から性能未達時の原因究明と設計対策提案 ・CAEによる計算結果の妥当性と実験のコリレーション、及び最適設計 ・材料物性の同定、材料モデルの作成（衝突解析・強度解析の方のみ対象です） 入社後のご活躍次第では技術のエキスパートを目指す道や受託業務の予算管理、メンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 【やりがい／おすすめポイント】 NASTRAN、DYNA、PAM-CRASHなどの解析ツールを用いた最先端のCAE技術を身に着けることができます。 エンジニアを大切にする会社です。また、転勤が少ないように考慮しています。セルリーダーを立てて相談しやすい環境を構築しています。

【必須】 ・解析領域に応じたツール（SolverとPre-Post Processor）を使用した解析経験（3年以上） ・理系4年制大学卒（学士）以上 【勤務地について】 研修期間中は神奈川（大和市）になります。 また、案件によっては同社拠点ではなく客先常駐で受託業務をご対応いただく可能性もあります。

株式会社ワークポート

福岡県

【職務概要】 LSI論理回路設計業務 デジタル回路の論理設計・検証を行っていただきます。 【職務詳細】 使用ツール：VCS、NC-Verilog、Verdi等 言語：VerilogHDL ※様々な業務を行っていますので、 一人ひとりのスキルやご経験に合わせて、業務を担当して頂きます。 ★技術のエキスパートとして、開発実務に携わって頂きます。 今まで培われた知識・技術スキルを活かして様々な製品・プロジェクトに関わることが出来ます。 【同社について】 社長は半導体のエンジニア出身。現場を知っているからこそ、同社を 「ただ使う、使われるの関係ではなく、顧客に入り込んで信頼を 勝ち取れる存在にしたい」と考えており、その考えは社内にも 浸透しています。希望に応じた案件をアサインしてくれる企業です。

【必須】 LSI論理回路設計、デジタル回路設計などの実務経験 【同社の魅力】 ・一貫して設計、開発、テストをお願いするため、長く開発業務を続けていくことが可能です。 ・定年退職後も再雇用制度にて継続して業務に従事する事も可能です。（再雇用制度適用実績は多数) ・アサイン後のフォローも充実しています。毎月の面談で、働きぶりや悩みなどをヒアリングします。「残業が増えた」「現場の人との相性に悩んでいる」といった声を社内で共有し、クライアントと調整して参りますので、お気軽にお話しください。

株式会社ワークポート

福岡県

【職務概要】 LSIやASIC等の半導体開発を行っていただきます。 【職務詳細】 主にアナログレイアウト設計業務を担当していただきます。 ■回路図データと仕様書を基にレイアウト設計 ■マスク検証業務（DRC、LVS等） ツール：Composer、Spector、AnalogArtist、Virtuoso-XL、Calibre等 ※様々な業務を行っていますので、 一人ひとりのスキルやご経験に合わせて、業務を担当して頂きます。 ★技術のエキスパートとして、開発実務に携わって頂きます。 今まで培われた知識・技術スキルを活かして様々な製品・プロジェクトに関わることが出来ます。 【同社について】 社長は半導体のエンジニア出身。現場を知っているからこそ、同社を 「ただ使う、使われるの関係ではなく、顧客に入り込んで信頼を 勝ち取れる存在にしたい」と考えており、その考えは社内にも 浸透しています。希望に応じた案件をアサインしてくれる企業です。

【必須】 ■半導体開発分野の経験 【尚可】 ■Virtuoso-XL、Calibre等の使用経験 【同社の魅力】 ・一貫して設計、開発、テストをお願いするため、長く開発業務を続けていくことが可能です。 ・定年退職後も再雇用制度にて継続して業務に従事する事も可能です。（再雇用制度適用実績は多数) ・アサイン後のフォローも充実しています。毎月の面談で、働きぶりや悩みなどをヒアリングします。「残業が増えた」「現場の人との相性に悩んでいる」といった声を社内で共有し、クライアントと調整します。

株式会社ワークポート

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○3D-CADエンジニア 自動車／自動車部品／家電等の大手メーカの製品開発に関し３Ｄ-ＣＡＤエンジニアとして設計開発業務に従事 ＜具体的には＞ ・顧客企業：本田技研研究所、日産自動車、三菱重工等 ・担当業務：デザイン、設計、解析、３Ｄ-ＣＡＤコンサルティング ・使用CAD：CATIA／NX／PorE(Creo)／solidwork ＜この仕事の魅力＞ ・３Ｄ-ＣＡＤ未経験者：独自の教育システムによりスキルを身につけることが可能です ・自動車、家電、電子機器等の大手メーカーの新製品開発に参加出来ます ・３Ｄ-ＣＡＤ設計の出来るエンジニアとして製品開発の設計業務に携われます ・開発工程における上流工程にも携わることが可能です ・将来的には技術のエキスパートやマネジメント業務の経験も得られます ○MBDエンジニア 自動車／自動車部品／家電等の大手メーカの製品開発に関しMDBエンジニアとして開発業務ならびにマネジメントに従事 ＜具体的には＞ ・顧客企業：本田技研研究所、日産自動車、三菱重工等 ・担当業務：制御モデリング、シュミレーション、ソフトウェア開発 ・使用ツール：MATLAB、Simulink等 ＜この仕事の魅力＞ ・自動車、家電、電子機器等の大手メーカーの新製品開発に参加出来ます ・MBDという最先端の領域の技術を身につけることが出来ます ・同じ仕事の反復ではなく、新しい領域にチャレンジし続けることができます

○3D-CADエンジニア ＜未経験者＞　～29歳 ・理系、高専卒以上 　＊CAD、自動車整備、航空整備などの専門卒は可 ・PC基本操作（Excel、PowerPoint、メールなど） ・外国籍の方はN1レベルの日本語力、ビジネスレベルの英語力が必要 　日本の大学を卒業もしくは幼少期から日本で生活してきた方 ・CAD、機械設計に関わる基礎知識や力学等の学習経験があれば尚可 ・自動車運転免許があれば尚可 ・英語スキル（ビジネス会話レベル）がある方歓迎 ＜経験者＞　30～45歳 ・３Ｄ-ＣＡＤ、２Ｄ-ＣＡＤの使用経験の有る方 ・機械設計経験の有る方（治具設計を含む） 　　設計経験3年以上の場合は高卒／文系可 ・外国籍の方はN1レベルの日本語力、ビジネスレベルの英語力が必要 　　日本での自動車業界における製品開発経験3年以上 ・ハイエンドCAD（CATIA、Creo、NX）経験者歓迎 ・自動車関連設計経験者歓迎 ・英語スキル（ビジネス会話レベル）がある方歓迎 ○MBDエンジニア ＜未経験者、若手＞　～2９歳 (1)理系、高専卒以上 ・何らかのプログラミングの経験のある方 ・大学教養課程レベルの数学、高校レベルの物理の知識がある方 (2)文系、大学卒以上 ・SEとしてシステム開発の経験がある方 (3)外国籍の方 ・N1レベルの日本語力、ビジネスレベルの英語力が必要 ・日本での自動車製品の開発経験3年 ＜出来れば必要な資格経験＞ ・プログラミングの実務経験が2年以上ある方歓迎 ・情報処理技術者試験の合格者歓迎 ・自動車運転免許があれば尚可 ・英語スキル（ビジネス会話レベル）がある方歓迎 ＜経験者＞　28歳～ ・プラントモデル（制御対象となる実物のモデル）を理解できる方 ・なんらかのシステムにおけるソフト開発経験をお持ちの方 ・ロジックLSIのRTL設計、論理合成、論理検証の経験のある方 ・外国籍の方はN1レベルの日本語力、ビジネスレベルの英語力が必要 　　日本での自動車業界における製品開発経験3年以上 ＜出来れば必要な資格経験＞ ・なんらかのMBD開発の経験のある方 ・MATLAB、Simulink等のツールを使用した開発経験のある方 ・自動車運転免許があれば尚可 ・英語スキル（ビジネス会話レベル）がある方歓迎 ＜ハイクラス＞　～57歳 ・MBD開発の経験が8年以上ある方 ・マネジメント経験のある方、またはMBDエンジニア育成の経験が有る方 ＜出来れば必要な資格経験＞ ・自動車運転免許があれば尚可 ・英語スキル（ビジネス会話レベル）がある方歓迎

株式会社マックス