ディーゼルの転職・求人検索結果

岡山県

■コンピューター・プログラミングにより機械を操作し部品を加工する仕事です。 【具体的には】 船の核となる部品（エンジン・プロペラ）や発電所の機械設備など、様々な製品を手掛けています。部品加工の基本は、「削り」「穴あけ」「磨き」。各工程に応じた機械を使い、最後に手仕上げで美しく仕上げます。 ※川崎重工業、ダイハツディーゼル等、大手メーカーの第一次下請けとして安定して業績推移しており、今後業容拡大も見込まれ、安心して働くことのできる職場です。 ※研修体制も整備しているので、未経験者も安心して仕事ができます。前向き、積極的な方は、なお歓迎です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

特になし

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

北海道

【職務概要】 機械設計業務を担当していただきます。 【プロジェクト例】 700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて、機械設計業務等に携わっていただきます。 ■エンジン開発（EV、PHV、ディーゼル、ガソリン車等） ■トランスミッション、マフラー、ブレーキの設計・解析 ■車体外装・内装の設計 ■半導体製造装置の機械設計 ■家庭用医療機器の筐体設計・機構設計 ■CT、MRI等装置の筐体設計・機構設計 ■産業用クリーン環境対応ロボットの設計開発 ■各種加工、搬送用機器の設計開発 ■AV機器の筐体設計・機構設計 ■燃料電池等の外装設計・解析 【配属先について】 興味を持たれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重いたします。700社以上のお取引と、長年の実績と信頼がある同社のメリットを活かした働き方ができます。

【必須】 工学部出身の方 もしくは下記いずれかのご経験 ・CADを用いた機械設計経験（冶具設計も可） ・機械系の評価、試験、解析業務経験 【同社で働く魅力】 ■同社社員の入社を決めた理由は様々ですが、メーカー出身の転職者は、「設計開発にこだわれる」「市場価値を高めるキャリアを積める」。同業者出身の転職者は「同社の社員同士のつながりの深さ」「主体的にキャリア形成を図れる点」といった点で同社を選択しております。 ■技術者がエリアごとにグループを形成し、就業状況や精神的・肉体的な健康状態等をケアし合う仕組みをとり、社員の働き易さを重視しています。また、1人で案件先に行くこともないため、安心感があります。

株式会社ワークポート

愛知県

動力伝達装置用制御設計サポート・パワートレーンシステム制御開発 　エンジン周辺の制御試験の評価サポート業務です。 　エンジン周辺の力の伝達のモデルベース開発の支援業務です。 　MATLAB/Simulinkを使って解析し、ハイブリッド車・ディーゼル車共に 　新規開発のエンジンが必要になってきており、メーカー内でも早期開発が 　必要になっています。 　MATLABの使用経験があり、メーカーをサポートできるスキルがある方は 　ぜひご応募ください。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■MATLAB/Simulinkを使用しての設計支援経験

株式会社パソナ

東京都

【職務概要】 同社にて以下業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・デプロイ等の各種オペレーションを自動化するためのツールの活用、開発、運用、高度化 ・障害検知やキャパシティプランニングのためのモニタリング環境の構築、運用 ・技術スタックの標準化、共通化 ・ミドルウェアの技術選定、検証 ・アプリケーションやミドルウェアの運用、パフォーマンスの改善 ・SLI／SLOの策定、運用 ※入社後の業務内容は、技術や専門知識、経験等を考慮のうえ決定します。 【開発環境】 ・利用言語 　- フロントエンド: HTML CSS TypeScript 　- バックエンド: Rust Kotlin TypeScript ・フレームワーク・ライブラリ 　- フロントエンド: React Apollo Next.js styled-components WebGL WebAssembly 　- バックエンド: Rust (Tokio tonic Diesel) Kotlin (Micronaut Exposed) Node.js (Express NestJS)

【必須】 ・Linuxの基礎的知識 ・Docker等のコンテナ技術の基礎的知識 ・パブリッククラウドの基礎的知識 ・Webアプリケーションのバックエンド開発経験 （静的型付け言語だと尚可） ・Git／GitHub等を利用したチーム開発スキル 【尚可】 ・Webサービスのフロントエンド開発、運用経験 ・SREチームでの実務経験 ・ネットワークに対する基礎知識 ・Kubernetes等のコンテナ技術の運用経験 ・再現性を重視したインフラ、Infrastructure-as-Codeの実戦経験

株式会社ワークポート

愛知県

カーボンニュートラルの達成に向けたカーボンニュートラル燃料（バイオ燃料、合成燃料）の生産技術開発および事業開発業務など幅広い視野を持って取り組む方を求めています。 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向け、様々な技術開発に取り組んでいく必要があります。カーボンニュートラル燃料を利用した技術において広く技術開発を促進させ、将来の技術革新につなげることを求められております。 【業務詳細】 ・燃料合成に関わる電気化学技術の開発 ・カーボンニュートラル燃料（バイオ燃料、合成燃料）の生成/合成技術の開発 ・バイオ燃料（バイオエタノール、バイオディーゼル）に関わる生産技術の開発 ・低エネルギーCO2回収に関する化学合成技術の開発 ・CN燃料における燃料最適シミュレーションの構築 ＜職場イメージ＞　※CN先行開発センター　CN開発部 ・2021年に新設された組織で、カーボンニュートラルの実現に向けて様々な分野に取り組んでいる組織です。 ・新しい部署のため30歳～40歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ＜やりがい＞ ・自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任もありますが、行った成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。 ・総合的な技術領域ですので、自動車の枠をも超えて広い視野を持って仕事に取組める魅力的な業務がたくさんあります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■カーボンニュートラル燃料に関わる企画や将来技術に関心を持ち 関連領域の開発・設計・生産経験を有すること 【歓迎要件】 下記のいずれかの実務経験を有する方 ・燃料合成の企画、開発推進経験 ・バイオ燃料（バイオエタノール、バイオディーゼル）生成の企画、開発推進経験 ・燃焼シミュレーションの開発経験

株式会社パソナ

東京都

【職務概要】 同社のバックエンドエンジニアとして以下業務をおまかせします。 【職務詳細】 ・CADDi のオペレーションチームや、顧客、サプライパートナーの利用するシステムのバックエンドシステムの設計、実装 ・ミドルウェア、フレームワーク等の技術選定・検証 ・バックエンドシステム全体のアーキテクチャ設計 ・各種定性・定量リサーチ（ユーザー調査・ログ分析・問い合わせ分析など）に基づくシステムの改善 ・アルゴリズム、フロントエンドとのインターフェース設計 【利用言語】 フロントエンド: HTML／CSS／TypeScript バックエンド: TypeScript Rust Kotlin 【言語・フレームワーク・ライブラリ】 フロントエンド: React Apollo Next.js styled-components WebGL WebAssembly バックエンド: Rust (tokio tonic diesel) Kotlin (Micronaut Exposed) Node.js (express NestJS)

【必須】 ・Webアプリケーションのバックエンド開発経験3年以上(Ruby、Java、PHP、Golangなど) ・データ構造やアルゴリズムについての基礎知識 ・リレーショナルデータベースの利用経験 ・大規模サービスの開発、運用経験 ・Docker等のコンテナ技術の利用経験 【尚可】 ・Rust Scalaでの開発経験 ・マイクロサービスの設計、開発、運用経験 ・セキュリティ意識したウェブ開発経験 ・AWS、GCP等のクラウドサービスの利用経験

株式会社ワークポート

滋賀県

○技術第一部（開発第ニグループ） 　ディーゼル機関の商用設計並びに改良設計（含む市場調査） 　ガスエンジン/デュアル及び関連機器システムの開発に関する事項並びに商用設計改良設計（含む市場調査） 　商品の原価低減に関する件、新機種・新商品及び新技術の技術調査 　環境関連商品の商用化、改良に関する業務、NOx関係、船級協会及び関係官庁等の協議

大学卒以上 【必須】製図、材料力学の基礎知識 英語力：要、TOEIC500点以上 【経験】2D/3DCAD、PDMシステム操作 【歓迎】内燃機関メーカー出身者、レシプロ機関の経験者

株式会社みどり会