新機種開発の転職・求人検索結果

愛知県

▽自動車業界で使用するシステムの組み込みエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ■Linux開発：ROS（ロボットオペレーションシステム）・Androidスマホアプリ開発 〈ツール〉C++、Java、Python、Qt、AndroidStudio、QNX ■ADAS・自動運転の開発業務：要件定義・詳細設計から実装・テスト 〈ツール〉C、C++、C#、Java、Phython ■自動運転に関わる表示機能の開発：上流工程からHUD・メーターなどを開発 〈ツール〉C、Limo、CANoe ■MBD開発：車載アプリケーションなどのモデルベース開発 〈ツール〉MATLAB、LabVIEW、Simulink、C言語 ■FA画面周りの開発：Windowsアプリケーション開発、新機種開発 〈ツール〉C、VC++、Javascript、VisualStudio、シーケンス図 【ご入社後の流れ】 まずは当社・事業のことを知っていただくためのオリエンテーションを実施します。その後、各配属先にてOJTを中心に先輩社員がしっかりサポートをさせていただきます。

【必須経験・スキル】 ・組み込み系開発のご経験が1年以上ある方 【歓迎する経験・スキル】 ・自動車関連業界でのご経験 ※ROS業務経験をお持ちの方歓迎します。 【主な教育制度】 ■資格取得支援制度 ■外部研修制度（費用会社負担） ■社内教育制度

株式会社マイナビ

神奈川県

クライアント先での車体設計業務をお任せします。 ■自動車の車体設計 【対象製品】複数車系 【対象部位】車体 ・ドア ・アッパーボディ（上屋）/アンダーボディ（下屋） もしくは、 （内装設計）・トリム/CPM （外装設計）・バンパー/フェンダー/ミラー/ワイパー/ランプ/ITSカメラ、ソナー 【対応フェーズ】 ・構想設計　　・基本設計　　・詳細設計　　・試作・試験・評価 ・製造設計　　・量産に伴う設計変更 【対応タスク】 ・図面作成　　・出図　　・3D形状検討　　・3Dレイアウト検討 ・原価低減検討　　 ・サプライヤ調整、サプライヤへの仕様提示、サプライヤへの部品発注書作成 ・関連資料作成 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■CAD使用経験 【魅力】 複数の新機種開発がスタートしています！ 上記製品からタスク迄の全工程においていずれかの業務からスタートしてもらいます！ 「これまでの経験を活かしたい！」「新しいことにチャレンジしてみたい！」など 活躍したいポジションをぜひ面接でお聞かせください。 【働き方】 ※出張頻度：対応プロジェクトに応じて1回/半年程度 ※テレワーク：50％ほど

株式会社パソナ

神奈川県

発光・受光複合モジュールなどの光センサの機械設計 【具体的には】 ・2D/3DCADを使用してのメカ設計を担当いただきます。 ・光センサモジュールの新機種開発プロジェクトでメカ設計、樹脂ケースの射出成型部品の設計が主力です。 ・光センサ組立、検査工程での半自動組立、検査治具のメカ設計 ・メカ設計に使用する主な部品は、スプリング、ベアリング、ソレノイドバルブ、エアシリンダー、サーボモータ等です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■電気・電子部品の機械設計のご経験 【歓迎要件】 ■光半導体部品・光センサモジュール等の知識のある方 ■光学設計の基礎知識

株式会社パソナ

大阪府

空調事業の拡大や新たな地域・商品領域への挑戦に向けて、エアコンの心臓部であり重要コア技術である圧縮機の新機種開発に携わって頂きます。圧縮機は自動車でいえばエンジンにあたる最重要部品であり、ダイキン工業が得意とする省エネインバータ技術、最適冷媒による環境先進技術で世の中を変革させることに大きく貢献していくミッションとなります。 特に、脱炭素、環境先進社会に向けたエネルギー規制強化によるアセアン、インドや北米でのインバータ機の拡大だけでなく、燃焼規制に対応するヒートポンプ機の欧州を中心とした暖房市場やサプライチェーンにおける低温商品でのインバータ機の拡大等が見込まれる。同時に低GWP冷媒化に対応した圧縮機技術開発が急務となっています。 【業務詳細】 ・各種冷媒の特徴に応じた機械技術 ・空調、暖房、低温向けの各商品向けとして必要な技術 ・ベースとして材料強度・構造面での一般機械設計検討 ・軸受や潤滑油などの潤滑技術、振動・騒音などの流体・音響技術 【使用ツール】 3D-CAD、Solid　Edge、Femap　NX Nastran、OpenFOAM、Actran他、解析ツールは多数 【ポジション・立場】 圧縮機先行開発チームの中で、新たな要素技術開発と機種開発そのものをけん引するリーダーとしての活躍を期待しています。 【勤務地について】 淀川製作所・滋賀製作所・堺製作所の3拠点での募集となります。ご希望によってご選択いただけます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■圧縮機設計開発の経験（目安：5年以上） ※圧縮機、カーエアコン、エンジン、ポンプ、電動機、発電機などの設計経験者の方歓迎いたします！ 【歓迎要件】 ■量産製品の設計取りまとめ経験 ■構造に関する機械設計技術の知見 ■潤滑（トライボロジー）、騒音・振動に関わる流体、音響領域の知見

株式会社パソナ

大阪府

【ユーティリティービークル技術部】にて多目的運搬車であるユーティリティービーグルの機械設計業務をご担当頂きます。 【具体的には・・・】■現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案　■シャーシ、パワートレイン、内／外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務　■関係する部門との連携（実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） 【開発スタイル】■チーム別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。■ミニチェンジの場合は機械設計業務を１名で担当頂く場合も御座います。■また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。■そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■機械製品の設計経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■車両シャーシ関係や産業機械のフレーム等の構造体設計のご経験をお持ちの方

株式会社パソナ

大阪府

【ターフ技術第二部】にて主に欧米向けの乗用電動草刈機の開発を行って頂きます。 【具体的には】 北米・欧州市場向け乗用電動草刈機の開発、関連した電動モータ/インバータ制御 制御ソフトシステムの設計・研究（検証）業務をご担当頂きます。 ・複数インバータ、走行モータ、作業用モータ、リチウムイオンバッテリBMUの協調制御、将来は自律走行（作業）、自動走行(作業)製品への展開も考えています。 ・性能・機能・耐久性等の量産開発に向けた検証業務、実機テスト 【開発スタイル】 チーム別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。 また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため 現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。 そのため自身が開発した製品が製品化され、 お客様に受け入れられる喜びを実感しながら エンジニアとして成長していただける環境です。 【開発拠点】 日本（堺）、北米（ジョージア）、欧州（パリ）、タイ（バンコク）、インド（チェンマイ）に 開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。 中でも草刈り製品については 日本（堺）、北米（ジョージア）、欧州（パリ）が拠点となります。 また新・堺中央研究所の設立を予定しており、 IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、 全世界の研究開発をコントロールする中核拠点が誕生します。 同時に北米（ジョージア）においても 新研究開発拠点設立に向けて計画が進んでいます。 【今後について】 トラクタで培った技術と品質を基に 主にディーゼルエンジンやガソリンエンジン搭載草刈機市場で 高い市場評価と知名度を得ています。 今後は大きく成長が見込まれる 電動草刈機市場にも本格参入することを目指しています。

【学歴】大学、大学院卒 【語学】日常英会話、TOEIC 500点程度以上 ※将来的に海外開発拠点での駐在の可能性も御座います。 【資格】自動車運転免許 【経験】 ・機械電機メーカーでの電動モータ／インバータ制御、制御ソフトシステム設計経験 ・転職回数の少ない方 【歓迎】・EV/HEVの制御回路・CAN通信仕様に関する基礎知識 ・3D CAD設計（CATIA、SOLIDWORKS、制御ソフト用など）の経験

グローバルリファイン株式会社

静岡県

【期待する役割】 プレス工程において車両を量産するための生産技術業務を行っていただきます。 【職務内容】 ・製品デザイナー、設計者との製品形状に関する調整 ・プレス工程における新車両生産に向けた工程計画の作成 ・成形のシミレーション、解析 ・車両試作ステージから量産へ移行する段階での品質改善 ・量産以降の品質維持、品質保証、生産性の維持 ・カーボンニュートラル達成に向けた省エネルギーな設備計画 【魅力】 生産設備導入、工程改善、品質向上、新工法開発、新機種開発、海外工場立上げ等、設備導入だけではなく、プレスに関する幅広い業務に携われます。 また、自分で考えた生産設備、製造工程を実現できるため、自分の色を出しながら、最前線でモノづくりに貢献できていることを実感できます。 【企業魅力】 圧倒的なインドシェアを誇るコンパクトカーの世界トップメーカー ★2020年創立100周年『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー ★コンパクトカー世界シェア11%（トヨタ7.5%、ホンダ8.5%） 　2020年国内販売台数第2位、世界販売台数10位　世界20か国展開、28の生産拠点に進出 　圧倒的なインドでの市場シェア（今後2030年までにインドの年間販売台数は1000万台になるとも言われており、スズキはシェア50%を目標としている） ★日本で初軽自動車を開発、代表車アルトなど全国統一の低価格一般向け車両や4輪駆動コンパクトカーを開発 近年モデルチェンジした代表車ジムニーは今でも納期1年待ちの人気ぶり！ ★『小少軽短美』小さく、少なく、軽く、短く、美しく1グラムでも軽く、1円でも安く経常利益右肩上がりのスズキはコツコツと積み上げてきた実績があります。 　70年連続黒字と堅実に成長してきた実績がございます。世界に必要とされるモビリティをニーズに合わせた価格で提供！ パキスタンでのシェアも50%以上！コートジボワールに2017年に拡販開始し2020年にはシェア1位獲得！今後、インドを拠点にアフリカ市場への輸出が増加していく予定。 ★社風：『三現主義』営業現場、モノづくりの現場から現実を受け止めてモノづくりに励む職人集団 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■プレス工程の生産技術の経験/プレス機に関する知識 [歓迎要件] ・設備の省エネルギーに関する知識 ・プレス金型の設計経験 ※Uターン・Iターン入社も多数、歓迎

株式会社パソナ

愛知県

NC工作機械の新機種開発、市場対応業務で事業を理解して頂いた上で、適正を見て新テーマ（NC工作機械新ラインナップ商品開発、新規事業の製品開発、要素開発）に取り組んで頂きます。 【将来的なキャリアパス】 メカ開発設計にて経験を積んだ後、適正を見て新製品開発のプロジェクトリーダーなどリーダー業務を経験します。その後知識、経験を生かして、商品企画・ユーザー特殊対応設計・保守サービス・品質管理・製造管理等、適正に合ったキャリアにて国内・海外問わず活躍することが可能です。 【職場環境】 中途入社の方も多く活躍しています。担当上級職は40代、プロジェクトリーダーは30代で20～40代の正社員・派遣混じった数名でのチームで開発を行います。製造現場も同工場内にあり、営業やサービスといった他部門も隣のフロアに在籍し、業務上交流が活発です。積極的に意見交換がなされ、風通しの良い職場です。 フレックス制度を利用して、メリハリのある働き方ができます。 年休消化率向上に取組んでおります（過去2年の年休消化率80%以上） 【想定残業時間】 20～30H/月、繁忙期は40H/月程度 【出張の有無、頻度】 出張（国内、海外）あり、年間１～２回程度（１～５日程度）。 現在コロナの影響で近場の公用外出のみ。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■工作機械または生産設備の開発・設計経験

株式会社パソナ

愛知県

●担っていただく業務 NC工作機械の新機種開発、市場対応業務で事業を理解して頂いた上で、適正を見て新テーマ（NC工作機械新ラインナップ商品開発、新規事業の製品開発、要素開発）に取り組んで頂きます。 ●将来的なキャリアパス メカ開発設計にて経験を積んだ後、適正を見て新製品開発のプロジェクトリーダーなどリーダー業務を経験します。その後知識、経験を生かして、商品企画・ユーザー特殊対応設計・保守サービス・品質管理・製造管理等、適正に合ったキャリアにて国内・海外問わず活躍することが可能です。 ●職場環境 中途入社の方も多く活躍しています。担当上級職は40代、プロジェクトリーダーは30代で20～40代の正社員・派遣混じった数名でのチームで開発を行います。製造現場も同工場内にあり、営業やサービスといった他部門も隣のフロアに在籍し、業務上交流が活発です。積極的に意見交換がなされ、風通しの良い職場です。 フレックス制度を利用して、メリハリのある働き方ができます。 年休消化率向上に取組んでおります（過去2年の年休消化率80%以上） ●出張の有無、頻度、行先など 出張（国内、海外）あり、年間１～２回程度（１～５日程度）。 現在コロナの影響で近場の公用外出のみ。

【必須経験・スキル】 ・工作機械または生産設備の開発・設計経験 【歓迎要件】 ・3D-CAD、シミュレーション技術、金属部品設計技術、回転・直動部品選定および設計技術 ・静解析・動解析・熱解析技術、材料分析技術、工作機械評価技術 【求める人物像】 ・メカ分野でプロフェッショナルとして主体的に業務遂行できることに加え、メカ・ハード・ソフトが一体となってモノづくりを行うブラザーの商品開発に共感できる方 ・将来のリーダーになりえる素養を持った方。

株式会社マイナビ

東京都

＜具体的には・・・＞ ヘッドマウントディスプレイのアプリケーションサポートに携わって頂きます。 同社独自の、VRを用いたヘッドマウント型の眼科診断機のソフトウェアは、現在100近くの眼科医療機関に導入されています。 医療機関で同社の製品をご利用いただく為のシステム設計や開発、トラブルシューティングを行っていただきます。 また、新機種開発フェーズにおける企画から、設計・開発、エンドユーザーのフォローまでの開発業務にもかかわっていただきます。 開発した製品は、眼科診断のイノベーションを起こし、NASAと連携した国際宇宙ステーションでの使用も計画されています。 ※事業はアーリーフェーズです。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■Windowsに関する知識・経験 ■理系大学出身の方 【歓迎要件】 ■C++、C#の組み込み開発経験 【魅力】 業界未経験・職種未経験の方でもOJTを通して経験を積みながら成長することができます。 業界未経験の社員の入社実績もありますのでご安心ください！

株式会社パソナ

大阪府

トラクタ総合事業部にて 農業機械(トラクタ)の機械設計業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案 ・シャーシ、パワートレイン、内／外装部品、樹脂・板金部品等の 仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ・関係する部門との連携 （実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） ◇開発ツール：CATIA 【組織】※ご経験に応じて下記いずれかに配属致します。 ・トラクタ技術第一部：概ね60馬力以下の製品 ・トラクタ技術第二部：概ね60馬力以上の製品 【開発スタイル】 チーム別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。 ミニチェンジの場合は機械設計業務を１名で担当頂く場合も御座います。 また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため 現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。 そのため自身が開発した製品が製品化され、 お客様に受け入れられる喜びを実感しながら エンジニアとして成長していただける環境です。 【開発拠点】 日本（堺）、北米（ジョージア）、欧州（パリ）、タイ（バンコク）、インド（チェンマイ）に 開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。 また新・堺中央研究所の設立を予定しており、 IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、 全世界の研究開発をコントロールする中核拠点が誕生します。 【農業機械の未来とクボタの取り組み】 水田や畑で利用する農作業機としての用途だけでなく、 海外では家庭や公共施設のメンテナンスや運搬用にも利用されているトラクタ。 IoT利用による効率化・作業精度の追求・高品質・高収量対応、 長時間作業や高耐久性の対応など市場から求められる様々な要求に 応えるべく一緒にクボタの未来を創って頂ける仲間を募集しています。

【学歴】大学、大学院卒 【語学】不問 【資格】不問 【経験】 ・メーカーにて自動車、自動車部品、電機、建機、農機、産業機械、機械部品等の 機械設計（メカ）業務のご経験をお持ちの方 ・転職回数の少ない方

グローバルリファイン株式会社

静岡県

【募集背景】 今後EV化やHV化が進む中で新たな生産工程の増設に取り組んでおり増員にて募集をしております。 【職務内容】 四輪、二輪、船外機工場の組立工程に関わる、安全・品質・生産性の改善、新機種の生産準備、設備導入、工程改善、新工場建設などの生産技術業務を行って頂きます。 【魅力】 生産設備導入、工程改善、品質向上、新工法開発、新機種開発、海外工場立上げ等、設備導入だけではなく、組立に関する幅広い業務に携われます。 また、自分で考えた生産設備、製造工程を実現できるため、自分の色を出しながら、最前線でモノづくりに貢献できていることを実感できます。 [部門メッセージ] 自分のアイデアを実現して、世界中に良いモノを安く、早く提供することで、社会貢献できる非常にやりがいのある仕事です。クルマへの情熱とチャレンジ精神があれば、きっと楽しめる職場です。私たちと一緒に新しいことへの挑戦を楽しみましょう。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■下記いずれかのご経験（目安：3年以上） ・自動車メーカー又は自動車部品メーカーで組立工程の生産技術 ・生産設備の電気設計・制御の経験 ・組立もしくは検査工程に関わる設備メーカーでの設計業務経験 [歓迎要件] ・製造業での組立工程の生産技術経験 ・車両通信の設計に関するプログラミング経験 ・生産技術での要素技術（締付、接着、圧入等）の経験 ・海外での業務経験 ※Uターン・Iターン入社も多数、歓迎

株式会社パソナ

大阪府

農業機械（トラクタ）、建設機械（バックホー）の実験評価業務をご担当頂きます。 【具体的には・・・】 ■試作品の各種試験の実施および評価（耐久性試験、作業性試験、操舵性試験、破壊試験、台上試験等） ■プロトタイプの開発、組立、試験 ■実験結果を踏まえた製品の改善提案の提言および設計部門との連携 ■海外含めた現地での実地試験の実施　 ■関係する部門との連携（機械設計、電気設計、ソフト設計、製造部門、サービス部門等） ※トランスミッション、油圧機器のご経験の方は。トランスミッションや駆動系の部品、油圧機器製品等試作品の耐久性評価等を始めとする各種実験・評価を行って頂きます。 【組織】※ご経験に応じて下記いずれかに配属致します。 ■トラクタ技術第一部：概ね60馬力以下の製品 ■トラクタ技術第二部：概ね60馬力以上の製品 ■建設機械技術第一部：ミニバックホー ■建設機械技術第二部：コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー 【建設機械製品の優位性・特徴】 世の中のインフラ構築や整備に必要不可欠な建設機械。当社が強みを持つ小型建設機械は全世界にも需要があり、法規制や環境対応など取り組むべきテーマは目白押しです。 【開発スタイル】 ■チーム、グループ別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。 ■そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 【開発拠点】 ■農機：日本（堺）、北米、欧州、タイ、インド ■建機：日本（堺）、北米、欧州 に開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。また新・堺中央研究所IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールする中核拠点が誕生します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■機械製品の実験・評価経験または機械設計経験をお持ちの方 ※設計ツールは、2D・3Dいずれも可） ※自動車、自動車部品、電機、建機、農機、産業機械、機械部品、重電など幅広い業界出身者が中途採用で入社しており、活躍しています。 【歓迎要件】 ■海外志向ある方 ■樹脂外装設計の経験者 ■油圧機器の知識

株式会社パソナ

大阪府

空調事業の拡大や新たな商品領域への挑戦に向けて、エアコンの心臓部であり重要コア技術である圧縮機の新機種開発に携わって頂きます。圧縮機は自動車でいえばエンジンにあたる最重要部品であり、ダイキン工業が得意とする省エネインバータ技術、最適冷媒による環境先進技術で世の中を変革させることに大きく貢献していくミッションとなります。 【具体的な担当業務】 世界No.1圧縮機を実現する為の技術開発は機械設計、機構設計、金属・樹脂材料評価、潤滑油含めた軸受潤滑設計、静音制振設計など様々な要素技術の組み合わせで成り立ちます。入社後すぐにこれら全てをカバー頂く必要はございません。これまでの技術者としての経験・スキルを踏まえ、最も活躍頂ける領域、職務内容から担当頂きます。具体的にはアプライド向けスクリュー圧縮機先行開発・量産開発チームの中で、圧縮機構成部品の設計や、各種解析・実験などを担当頂きます。将来的には機種開発の取りまとめや新規開発製品のリーダー、新規要素技術開発など部門の中核を担うリーダーとして成長して頂くことを期待しています。 （職務内容の一例） ・材料やその加工法まで見越した強度・構造面での設計検討 ・軸受や潤滑油などの潤滑技術、振動・騒音などの流体・音響技術 ・圧縮機内部の部品挙動や冷媒・油の流れなどを計測するセンシングや計測技術 【使用ツール】 3D-CAD、Solid　Edge、Femap　NX Nastran、OpenFOAM、Actran他、解析ツールは多数 【ポジション・立場】 スクリュー圧縮機先行開発・量産開発チームの中で、構造設計・潤滑設計・静音制振設計（実験技術の高度化も含む）の中堅コアマンとして自立的な活躍を期待しています。（開発プロジェクトメンバー） ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■スクリュー圧縮機に関連する技術知識、経験をお持ちの方 【歓迎条件】 ・加工や組立など生産工程、生産工法を意識し、生産技術部門と連携しながら設計を進めてこられた人材。 ・構造、潤滑（トライボロジー）、騒音・振動などの、構造、潤滑、流体、音響領域での解析経験者。 ・新たな実験方式が立案できる、圧縮機内部の部品挙動や冷媒・油の流れなどを計測するセンシングや計測技術が提案、技術開発が実行できる人材。

株式会社パソナ

埼玉県

【職務概要】 プラスチック射出成形機の販売、マーケティングを担当いただきます。 【営業スタイル】 ■誰に：製造業界の企業／代理店 ■何を：プラスチック射出成形機 ■手法：直接販売および代理店経由での間接販売 【職務詳細】 顧客を訪問し、販売・仕様打ち合わせをした上で、顧客要望事項を 工場にフィードバックし生産・ソリューション提案に繋げます。 入社後は営業に従事いただき、将来的には同拠点で 営業エリアマネジャーとしてご活躍頂く予定です。 ※そのため転勤の可能性は低いです。 【魅力】 射出成形機は、各種プラスチック部品を生産するもっとも生産性の高い 製造方法です。IT、OA、自動車、医療、容器等幅広い分野で 採用されており、同社は射出成形機で国内トップクラスのメーカーです。 射出成形機の営業として受注を獲得するだけでなく、市場の最新動向を 工場へフィードバックし、新機種開発に関わることができます。

【必須】 ■機械・装置系商社、機械・装置系メーカーでの営業経験5年以上 ■普通運転免許 【尚可】 ■営業拠点のマネジメント経験 ■プラスチック射出成形機の取り扱い経験

株式会社ワークポート

大阪府

当部署の役割は、新機種開発において原価企画活動を推進する ことにより、機種採算を向上させ事業拡大に貢献することです。 原価・コストに纏わる責任者としてコスト・品質・スケジュールの 視点から設計、営業、調達、製造等の各種関係部門のコントロール役 として原価低減の提案や計画、実行、改善などを主導頂きます。 具体的には、 開発中の新機種担当として技術部の図面、工場の製造工数、調達の 仕入価格に基づき、新製品の原価を算出し、開発目標との乖離を分析。 未達の場合は、各部門に対策を指示・提案等を行うコストコントローラー として手腕を振るっていただきます。 【おすすめのポイント】 グローバルに展開している弊社で営業利益率10%を超える利益率の高さを 支える部門であり、事業収益拡大に直接的に貢献できるポジションです。 新機種コスト管理の主担当として開発・営業・製造部門と一緒になって 課題を解決し、感動を与える製品づくりを行っています。 技術者から領域を広げたい方、技術者としてのスキルを活かして企画など 上流工程にチャレンジしたい方におすすめの求人です。

【必須】 ・機械メーカーで設計開発、生産技術、調達、製造技術などの 　経験があり、板金・溶接、軸・歯車、鋳物、樹脂部品などの 　モノづくりに関する知識経験がある方 ・機械図面が読める方 ・転職回数の少ない方 ・大学卒以上のご経歴のある方 【歓迎】 原価企画、原価低減活動に関する知識がある 他部門と連携・推進役をになうコミュニケーション力、業務推進力がある方

グローバルリファイン株式会社

東京都

【期待する役割】新機種・新ビジネス推進マネジメントをお任せ致します。 【魅力】世の中に役立つ、驚きのある商品/サービスの開発推進を主導する事が出来ます。 【職務内容】 ■新機種開発における推進計画立案と統制 ・新製品開発スケジュールを立案し、開発・生産の統制を執りながら計画通りに導く事がメイン業務なります。 ・電子デバイスの高難度化／複雑化傾向の中、品質/コスト/デリバリーを最適化することを念頭に、営業/開発/生産等の社内部門との調整や、国内外メーカー等との交渉も行っていただきます。 ■新業態・ビジネスモデルの立案・立上 ・DX・SDGs・デジタルマーケティング・体験価値・他社との共創などの業界・市場トレンドと、社内資産・ブランド・リソースを掛け合わせ、新たなビジネスモデルの立案・立上を求められます。 ・既成概念に囚われることない発想力と、関係者とのコネクションを持ちビジネス及び仕組みの構築を行っていただきます。 【働き方】 ■残業20H程度／テレワーク活用中（時差出勤可） ■同社には育休・産休明けで復帰している方も多くいらっしゃいます。 【募集背景】事業拡大のため 【組織構成】第一開発推進部 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■製造業での設計・購買・生産管理等のご経験 ※開発スケジュールやデリバリーの仕組み等から課題を抽出し解決策を立案/実行した経験のある方 ■マクロ、VBAスキル 【歓迎要件】 ・リーダー OR マネジメント経験 ・ウェアラブルやスマートフォン等のITモバイル機器に精通している方 ・英語、中国語スキル／海外滞在・出張・留学経験（ご経験に応じて、海外メーカー等との交渉も行っていただきます。）

株式会社パソナ

熊本県

ライフクリエーション事業製品を生産する国内唯一の拠点として、モーター（オルタ含む）生産技術開発及びライン構築をお任せします。 【募集の背景】 世界各地で研究開発・生産技術・生産・販売の機能を保持し、地域に根を下ろしたグローバル展開を推進してきたHonda。 地域に根差した新機種開発、製造工法、生産設備のグローバル全体への展開を加速させるべく、“生産技術”組織の強化を図っています。 「世にないクルマやバイクを創るには、それらを造る機械も、世にないものでないとならない」 本田 宗一郎の想いは今も脈々と引き継がれており、世にない生産技術のみならずその命となる革新的な設備を手掛けていく仲間を募集します。 【具体的には】 モータ、オルタネータの試作、設備仕様書構築～発注、量産管理まで一気通貫でお任せします。 ●開発部門と協力しつつ新仕様のモータ、オルタネータの量産具現化を目指していただきます。 ●量産コスト低減に向けた生産技術開発、新ラインの検討をお任せします。 ●生産ラインの改善に向けた対他競争力分析と強み弱みの明確化及び施策立案をお任せします。 量産立ち上げまでに企画から現物の生産までの「ものづくり」を一貫して担当いただきます。 今後は短期出張、長期駐在を踏まえ海外でご活躍頂く可能性も多いにございます。 【モバイルパワーパック事業とは】 電動モビリティのエネルギー源として開発されたモバイルパワーパックは、交換式なので充電を待たずに機器を使い続けることが可能です。バッテリー交換ステーションがあれば、地域のエネルギーインフラとしてバッテリーシェアリングネットワークを構築することができ、充放電器を使えば暮らしのさまざまな電気製品や野外イベント、非常用の電源としても活用することができます。 ※Honda Mobile Power Packとは【こちら】 【募集の背景】 “世界中の人々の「生活に役立つチカラ」に技術で貢献したい“ そんなスローガンを掲げ、国内のみならずグローバルで販売を拡大しているライフクリエーション製品。汎用エンジン、発電機・除雪機・芝刈り機・耕うん機・ポンプ・船外機等の “人々の質の高い生活”に役立つ製品を通じて、より多くの人々に役立つ喜びをお届けしています。 電動化やIoT技術の進化等、ライフクリエーション製品を取り巻く環境は日々変化しています。 そのような中で、世界中のお客様にこれからも“喜び”をお届けすべく、ライフクリエーション事業の戦略強化をともに目指していただく仲間の募集です。 【やりがい・魅力】 ・グローバル全域かつ全商品カテゴリーでのコモナリティの最大限活用をもとに、戦略ロードマップの構築から実務化まで商流全般を自らの手でリードすることができます。 ・机上戦略に留まらず真にお客様のニーズに向き合い続けるため、現地のニーズ調査・試作品の検証を繰り返し、ビジネス戦略を練り直します。Hondaライフクリエーション事業の更なる進化とお客様の喜びをつなげる、責任とやりがいの大きな業務です。 ・エンジンを強みに成長をしてきたHondaのライフクリエーション商品も、電動化や自動化等、技術の進化に伴い、新しい局面を迎えています。そのような不確実性の高い環境の中では、お客様の真のニーズに向き合う必要があります。Hondaの強みと新技術を融合させながら、既存の枠に捉われないビジネスモデルを企画するというチャレンジングな業務ですが、自身のアイデア・想いをカタチにしていく喜びを実感できるポジションです。 ・ライフクリエーション商品は、発電機、農業・ガーデニング用作業機、船外機等、取扱う商品カテゴリーが幅広く、かつ、世界中のお客様に使っていただいています。全カテゴリー、全地域を幅広く視野に入れながらも、現地に根差し、お客様の近くでビジネスを企画していく業務であるため、自身のアウトプットがお客様の役に立っているという効力感を、より強く、深く、感じることができる仕事です。 【ライフクリエーション事業について】 ライフクリエーション事業は、Hondaの新しいビジネスを開拓する役割を担う事業です。 生活インフラが未整備でHondaのバイクや車がまだ届いていない地域であっても、 ライフクリエーション製品は使用され、人々の生活を支えています。 また、近年はエンジンを中心とする製品群に、エネルギー分野やロボティクス技術を活用した 領域を加え、豊かで持続可能な社会を実現するためのチャレンジを加速しています。 更なる事業展開で、「生活に役立つチカラを、お客様に笑顔を」届けたい、 人の役に立ちたいと強く思える方と、ぜひお会いしたいと思っています。

【必須】 ●モーター、インバーター、バッテリー、オルネータなどの生産技術、開発、品質保証等に携わったご経験をお持ちの方 【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】 ●EV/BEV/HEV/PHEV/FCVなど環境車関連の開発(設計・評価・制御)経験 ●巻線機などの生産設備の操作、保全経験 ●固体材料、または電気・電子回路の知識 ●オルタネータ、モータの効率/性能評価の知識 ●生産ラインの立上げ経験 ●オルタネータ、モータの量産品質管理知識 ●生産設備及び、生産技術開発の経験 【求める人物像】 ●上昇志向があり、常にチャレンジ精神旺盛な方 ●忍耐強く最後まであきらめず完遂することができる方 ●新しいことにチャレンジしていく姿勢を有し、主体的に行動できる方 ●多くの部署との協働が実現できるコミュニケーション能力を有している方 ●楽しんで仕事ができる方

株式会社マイナビ

埼玉県

【募集背景】 同部門の高年齢化が進んでおり、今後10年間で定年退職などによる人員減が見込まれております。今後の部門状況を鑑みての採用となります。 【業務内容】 ■プラスチック射出成形機の販売、マーケティング ・顧客を訪問し、販売・仕様打ち合わせをした上で、顧客要望事項を工場にフィードバックし生産・ソリューション提案に繋げます。営業形態としては法人営業で、直接販売および代理店経由での間接販売になります。 【求める人物像】 マネジメントへのキャリアアップ意欲もあり、将来的に拠点の統括を見込める方。 【業務の面白み・魅力】 ・射出成形機は、各種プラスチック部品を生産するもっとも生産性の高い製造方法です。IT、OA、自動車、医療、容器等幅広い分野で採用されており、当社は射出成形機で国内トップクラスのメーカーです。 ・射出成形機の営業として受注を獲得するだけでなく、市場の最新動向を工場へフィードバックし、新機種開発に関わることができます。 【キャリアステップイメージ】 配属地にて営業に従事頂き、将来的に同拠点のマネジメントをしていただく予定です。転居を伴う異動は多くないポジションであり、腰を据えて働くことが出来ます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■機械・装置の営業経験 ■普通自動車運転免許 【歓迎要件】 ■営業拠点のマネジメント

株式会社パソナ

東京都

同社の高精度真空機器は、医薬品・研究分野において、大学官公庁での研究や、電子顕微鏡や質量分析装置等の計測用に欠かせない存在として導入いただいております。 本ポジションでは、このような研究・分析分野のお客様への製品導入サポートに裁量をもって取り組んでいただきます。 【具体的には】 ■営業担当と共にお客様への製品提案、デモ、導入時サポート ■製品開発部門への技術要件の伝達 ■製品改良のための知識および経験のフィードバック ■社内の営業チームや代理店へのトレーニング ■営業チーム、代理店、顧客へのトラブルシューティング ■新機種開発プロジェクトへの参画　など 【配属先】科学・分析機器営業部　8名（7名東京、1名大阪） 【残業時間】平均20～30時間/月　※残業非推奨の社風 【出張頻度】月4回程度（全国）※営業同行など 【魅力】 同社の真空技術は業界トップクラスを誇り、お客様からの信頼も厚く、介在価値を感じる機会が多くあります。 個人のキャリア開発にもしっかり向き合いますので、アプリケーションエンジニアとしてだけでも、お客様向けの業務だけでなく新製品の開発に向けた技術面の意見交換や営業企画などの幅広い経験を積み、成長を実感できる環境です。 任せてもらえる、けれども突き放さない風土があります。 社員のほとんどの方が中途入社の方ですので、バックグラウンドの区別なく活躍・昇進できるチャンスがあります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■真空業界もしくは科学分析機器関連のエンジニアまたは技術営業経験 ■英語での日常会話・読み書きが可能な方 （お客様は国内ですが、エドワーズグループ内の技術担当の方と英語でのやりとりが発生します。ペラペラである必要はありません） ■普通自動車免許をお持ちの方

株式会社パソナ

静岡県

【募集背景】 今後EV化やHV化が進む中で新たな生産工程の増設に取り組んでおり増員にて募集をしております。 【職務内容】 ●鋳造（低鋳、重鋳、ダイカスト）、鍛造（冷・温・熱間鍛造）、熱処理（浸炭）、機械加工（エンジン、トランスミッション部品）、組立（エンジン、トランスミッション、モーター）、表面処理（めっき、アルマイト） ●上記の工程設計、生産準備、品質対策、設備手配・立上げ、能力検討 【魅力】 生産設備導入、工程改善、品質向上、新工法開発、新機種開発、海外工場立上げ等、設備導入だけではなく幅広い業務に携われます。 また、自分で考えた生産設備、製造工程を実現できるため、自分の色を出しながら、最前線でモノづくりに貢献できていることを実感できます。 【企業魅力】圧倒的なインドシェアを誇るコンパクトカーの世界トップメーカー ★2020年創立100周年『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー ★コンパクトカー世界シェア11%（トヨタ7.5%、ホンダ8.5%） 　2020年国内販売台数第2位、世界販売台数10位　世界20か国展開、28の生産拠点に進出 　圧倒的なインドでの市場シェア（今後2030年までにインドの年間販売台数は1000万台になるとも言われており、スズキはシェア50%を目標としている） ★日本で初軽自動車を開発、代表車アルトなど全国統一の低価格一般向け車両や4輪駆動コンパクトカーを開発 近年モデルチェンジした代表車ジムニーは今でも納期1年待ちの人気ぶり！ ★『小少軽短美』小さく、少なく、軽く、短く、美しく1グラムでも軽く、1円でも安く 　経常利益右肩上がりのスズキはコツコツと積み上げてきた実績があります。 ★『三現主義』営業現場、モノづくりの現場から現実を受け止めてモノづくりに励む職人集団 〈トピックス〉 ・2021年6月次世代モビリティー本部、EV事業部を立ち上げ 企画部門として今後のCASE対応に注力していく。 ・2021年7月　トヨタ・ダイハツ・スズキの共同PJ発表 　ソフトウェアやAUTOSARなど1社でなく数社で共同開発していく 浜松市は東京・大阪から新幹線で80分程度であり政令都市幸福度第一位の街です。 寮社宅、社食（3食）が完備されており働きやすく住みやすい環境です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

自動車業界に在籍し、エンジン、トランスミッション、モーターのいずれかに関わる製品の生産技術を3年以上経験している方 [歓迎要件] ・金型/治具の設計製作 ・生産シミュレーション ※Uターン・Iターン入社も多数、歓迎致します。

株式会社パソナ

大阪府

空調事業の拡大や新たな商品領域への挑戦に向けて、エアコンの心臓部であり重要コア技術である圧縮機の新機種開発に携わって頂きます。圧縮機は自動車でいえばエンジンにあたる最重要部品であり、ダイキン工業が得意とする省エネインバータ技術、最適冷媒による環境先進技術で世の中を変革させることに大きく貢献していくミッションとなります。 【業務詳細】 世界No.1圧縮機を実現する為の技術開発は機械設計、機構設計、金属・樹脂材料評価、潤滑油含めた軸受潤滑設計、静音制振設計など様々な要素技術の組み合わせで成り立ちます。これまでの技術者としての専門性、経験、スキルを活かし、新規開発製品の取りまとめ、新規要素技術開発、メンバーマネジメントなど部門の中核を担うリーダーとして活躍頂くことを期待しています。 ※世界No.1圧縮機を実現する為の技術開発 ■材料やその加工法まで見越した強度・構造面での設計検討 ■軸受や潤滑油などの潤滑技術、振動・騒音などの流体・音響技術 ■圧縮機内部の部品挙動や冷媒・油の流れなどを計測するセンシングや計測技術 ■静的解析だけでなく動的解析や圧縮機を室外機に搭載した時の連成解析 ※上記技術分野で、実験的、解析的な手法を用いた新しい圧縮機の開発。仕様設計だけではなく、現象のメカニズム解明、新たな設計手法の構築、技術調査、商品搭載で価値創出する圧縮機の開発企画など。 【使用ツール】 3D-CAD、Solid　Edge、Femap　NX Nastran、OpenFOAM、Actran他、解析ツールは多数 【ポジション・立場】 要素技術開発、先行開発、量産開発チームの中で、機種開発や新たな要素技術開発をけん引するリーダーとしての活躍を期待しています。（開発プロジェクトメンバー～チームリーダー（経験後）） ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■圧縮機、タービン、エンジン、大型モータなど回転機技術、精密機構を要する量産製品の設計取りまとめ経験をお持ちの方 ■構造、潤滑（トライボロジー）、騒音・振動などの、構造、潤滑、流体、音響領域での解析に深い知見をお持ちの方 ■新たな実験方式の立案や圧縮機内部の部品挙動や冷媒・油の流れなどを計測するセンシングや計測技術を提案し、技術開発をリードできる人材。 【歓迎条件】 ・スクリュー型、ないしはターボ形式など大型圧縮機に関する技術知識、設計経験をお持ちの方。 ・冷凍機、冷凍サイクルに関する技術知識をお持ちの方。

株式会社パソナ

大阪府

【ターフ技術第二部】にて主に欧米向けの電動草刈機の開発を行って頂きます。 【具体的には・・・】 北米・欧州市場向け電動草刈機の開発、関連した電動モータ/インバータ制御、制御ソフトシステムの設計・研究（検証）業務をご担当頂きます。 ■複数インバータ、走行モータ、作業用モータ、リチウムイオンバッテリBMUの協調制御、将来は自律走行（作業）、自動走行（作業）製品への展開も考えています。 ■性能・機能・耐久性等の量産開発に向けた検証業務、実機テスト 【開発スタイル】■チーム別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。■また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。■そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■下記いづれかにあてはまる方 Ｌ電動モータ／インバータ制御設計 Ｌ制御ソフト設計 【歓迎要件】 ■EV/HEVの制御回路・CAN通信仕様に関する基礎知識 ■3DCAD設計（CATIA、SOLIDWORKS、制御ソフト用など）の経験 ■英語力

株式会社パソナ

大阪府

空調事業の拡大や新たな商品領域への挑戦に向けて、エアコンの心臓部であり重要コア技術である圧縮機の新機種開発に携わって頂きます。圧縮機は自動車でいえばエンジンにあたる最重要部品であり、ダイキン工業が得意とする省エネインバータ技術、最適冷媒による環境先進技術で世の中を変革させることに大きく貢献していくミッションとなります。 世界No.1圧縮機を実現する為の技術開発は機械設計、機構設計、金属・樹脂材料評価、潤滑油含めた軸受潤滑設計、静音制振設計など様々な要素技術の組み合わせで成り立ちます。入社後すぐにこれら全てをカバー頂く必要はございません。特にターボ圧縮機で重要となる流体（空力）設計から担当頂きます。具体的にはアプライド向けターボ圧縮機先行開発・量産開発チームの中で、圧縮機構成部品、特に流体（空力）関係部品の設計や、各種解析・実験などを担当頂きます。将来的には機種開発の取りまとめや新規開発製品のリーダー、新規要素技術開発など部門の中核を担うリーダーとして成長して頂くことを期待しています。 （職務内容の一例） ・ターボ圧縮機における流体（空力）解析とその実験検証 ・さらに、流体（空力）技術の高度化技術開発 ・材料やその加工法まで見越した強度・構造面での設計検討 【使用ツール】 3D-CAD、Solid Works、CFD、CFX、Femap　NX Nastran、OpenFOAM、Actran他、解析ツールは多数 【ポジション・立場】 ・ターボ圧縮機先行開発・量産開発チームの中で、流体（空力）設計・構造設計（実験技術の高度化も含む）の中堅コアマンとして自立的な活躍を期待しています。（開発プロジェクトメンバー） ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■ポンプ、タービン等回転機械の技術知識、流体解析、評価の経験をお持ちの方 ■駆動部を持ち金属材料を使用した量産製品の機械・機構設計経験をお持ちの方 【歓迎条件】 ・加工や組立など生産工程、生産工法を意識し、生産技術部門と連携しながら設計を進めてこられた人材。 ・新たな実験方式が立案できる、圧縮機内部の部品挙動や冷媒・油の流れなどを計測するセンシングや計測技術が提案、技術開発が実行できる人材。

株式会社パソナ

大阪府

建設機械事業部にて建設機械（ミニバックホー・コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー等）の機械設計業務をご担当頂きます。 【具体的には・・・】 ■現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案 ■シャーシ、パワートレイン（エンジン搭載、油圧機器）、内/外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ■関係する部門との連携（実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） ※設計ツール：CATIA 【製品の優位性・特徴】 ■ミニバックホー： L当該製品は、「品質の高さ」「操作性の良さ」と「狭所作業性」から欧州、北米、日本、中国、東南アジア等世界各国の幅広いエリアに受け入れられておりますが、新興国の都市化が進む今、今後さらに広いエリアに展開していくことを想定しております。 Lまた、弊社ではミニバックホーに搭載する「エンジン」の開発も自社内で開発を行っており、高い競争優位性につながっております。 ■コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー： L当該製品は、アタッチメントと呼ばれる部品を取り換えることで、掘削、運搬、伐採、清掃といった様々な作業を行える汎用的な機種で、その特性から北米を中心に売上を伸ばしています。 L今後、北米だけでなく、都市化が進む新興国への展開も積極的に進めていきたいと考えております。 Lまた、当社製品の強みは「高品質」「操作性の良さ」に加えて、上記にも記載した「汎用性の高さ」です。 Lクボタならではのエンドユーザーに寄り添った製品開発で付加価値ある製品をベースに、アタッチメントを充実させることでラインナップの拡充も積極的に進めております。 【開発スタイル】 ■チーム、グループ別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。 また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため、現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。 ■そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 【開発拠点】 ■日本（堺）、北米、欧州（ドイツ）に開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。 ■また新・堺中央研究所IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールする中核拠点が誕生します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■自動車、自動車部品、電機、建機、農機、産業機械、機械部品等の機械設計業務または実験・評価業務の経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■英語力 ※メールでの海外とのやり取り。海外出張時に会話で使用（日常会話程度）

株式会社パソナ

大阪府

社内搭載向け油圧機器事業ユニットの管理部門。 GMB（グローバルメジャーブランド）構築に向け、キーデバイスである油圧機器の内作拡大を進め、本機事業拡大に貢献していくことを計画中。 事業計画、開発管理、機種採算管理を通じて、事業ユニットの経営計画達成を推進する役割を担う。 製造子会社（精機Ｇ）の一次管理部門として、開発・製造のベクトル合わせも行う。 【具体的には】 ① 新機種開発計画管理（QCD計画進捗管理、審議会開催、課題調整） ② 社内関係部門間折衝業務（調達、技術、製造、本機事業部） ③ 油機ユニット業務標準化活動の推進 【現在の課題と目指す姿】 ① 10年後に油圧内作率倍増 ② 製造拠点の拡大を計画中 ③ 取り扱い製品、順次拡大中、一部は海外移管も推進中 ④ 中期計画達成の為の具体的マイルストーン計画立案中 【募集背景】 事業拡大の中、ユニット内での異動対象者選定困難 全社内製拡大要請に対し、主体的行動力のある会社員経験者が必要 【ポジションのやりがいや魅力】 開発推進を通じて、事業ユニット経営に直接関われます。 技術部、本機事業部、調達、製造と、多岐に渡る部門と仕事が出来、人間的成長を遂げられます。事業拡大経験を通じて、経営管理スキルが身につきます。

【学歴】　文系理系問わず、高専・大学卒 【必須】・事業企画経験（開発プロジェクト窓口経験等） 　　　　・設計、生産技術、調達（バイヤー）経験（図面理解可能） 【歓迎】　工場、製造部門での間接業務経験 　　　　　海外駐在、海外支援経験

ヴォケイション・コンサルティング株式会社

大阪府

建設機械事業部にて建設機械（ミニバックホー・コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー等)の制御設計業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械における電子制御ソフト（ＥＣＵソフト）の開発 （ソフトウェアの実装や取りまとめ、信頼性評価） ・モデルベース開発による制御ソフトウェアのアルゴリズム作成、設計、シミュレーション、評価 ・制御システム、ソフトウェアの机上評価、実機評価と評価結果に基づく改善 ・動作確認、関係する部門との連携 （機械設計、実験評価、電気設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） ・組込制御、アプリケーション開発・設計（マイコン組込、HMI、通信、画像処理など） ・量産立ち上げ 【開発スタイル】 チーム、グループ別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。 また開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。 そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 【開発拠点】 日本（堺）、北米、欧州（ドイツ）に開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。 また新・堺中央研究所IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールする中核拠点が誕生します。 【取り組み】 世の中のインフラ構築や整備に必要不可欠な建設機械。 当社が強みを持つ小型建設機械は全世界にも需要があり、法規制や環境対応など取り組むべきテーマは目白押しです。 そのため一緒に未来を創って頂ける仲間を募集しています。

【学歴】大学、大学院卒 【経験】 自動車、自動車部品、電機、建機、農機、産業機械、機械部品等の電子制御制御システムの開発経験又はソフトウェア開発経験をお持ちの方 【歓迎】 ・海外志向のある方 ・ユーザー視点での開発を行っていきたいという強い気持ちをお持ちの方

ヴォケイション・コンサルティング株式会社

大阪府

建設機械事業部にて建設機械（ミニバックホー・コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー等)の機械設計業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案 ・シャーシ、パワートレイン(エンジン搭載、油圧機器)、内/外装部品樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ・関係する部門との連携（実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） ◇設計ツール：CATIA 【開発スタイル】 チーム、グループ別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。 また開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。 そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 【開発拠点】 日本（堺）、北米、欧州（ドイツ）に開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。 また新・堺中央研究所IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールする中核拠点が誕生します。 【取り組み】 世の中のインフラ構築や整備に必要不可欠な建設機械。 当社が強みを持つ小型建設機械は全世界にも需要があり、法規制や環境対応など取り組むべきテーマは目白押しです。 そのため一緒に未来を創って頂ける仲間を募集しています。

【学歴】大学、大学院卒 【語学】英語力：メールでの海外とのやり取り。海外出張時に会話で使用（日常会話程度）。 【経験】自動車、自動車部品、電機、建機、農機、産業機械、機械部品等の機械設計業務又は実験・評価業務の経験をお持ちの方

ヴォケイション・コンサルティング株式会社

愛知県

【職務概要】 プラスチック射出成形機の販売、マーケティングを担当していただきます。 【営業スタイル】 ■誰に：製造業界の企業／代理店 ■何を：プラスチック射出成形機 ■手法：直接販売および代理店経由での間接販売 【職務詳細】 顧客を訪問し、販売・仕様打ち合わせをした上で、顧客要望事項を 工場にフィードバックし生産・ソリューション提案に繋げます。 入社後は営業に従事していただき、将来的には同拠点で 営業エリアマネジャーとしてご活躍頂く予定です。 ※そのため転勤の可能性は低いです。 【魅力】 射出成形機は、各種プラスチック部品を生産するもっとも生産性の高い 製造方法です。IT、OA、自動車、医療、容器等幅広い分野で 採用されており、同社は射出成形機で国内トップクラスのメーカーです。 射出成形機の営業として受注を獲得するだけでなく、市場の最新動向を 工場へフィードバックし、新機種開発に関わることができます。

【必須】 ■機械・装置系商社、機械・装置系メーカーでの営業経験5年以上 ■普通運転免許 【尚可】 ■営業拠点のマネジメント経験 ■プラスチック射出成形機の取り扱い経験

株式会社ワークポート

大阪府

社内搭載向け油圧機器事業ユニットの管理部門。 GMB（グローバルメジャーブランド）構築に向け、キーデバイスである油圧機器の内作拡大を進め、本機事業拡大に貢献していくことを計画中。 事業計画、開発管理、機種採算管理を通じて、事業ユニットの経営計画達成を推進する役割を担う。 製造子会社の一次管理部門として、開発・製造のベクトル合わせも行う。 【具体的には】 ① 新機種開発計画管理（QCD計画進捗管理、審議会開催、課題調整） ② 社内関係部門間折衝業務（調達、技術、製造、本機事業部） ③ 油機ユニット業務標準化活動の推進 【現在の課題と目指す姿】 ① 10年後に油圧内作率倍増 ② 製造拠点の拡大を計画中 ③ 取り扱い製品、順次拡大中、一部は海外移管も推進中 ④ 中期計画達成の為の具体的マイルストーン計画立案中 【ポジションのやりがいや魅力】 開発推進を通じて、事業ユニット経営に直接関われます。 技術部、本機事業部、調達、製造と、多岐に渡る部門と仕事が出来、人間的 成長を遂げられます。事業拡大経験を通じて、経営管理スキルが身につきます。

【学歴】　文系理系問わず、高専・大学卒 【必須】・事業企画経験（開発プロジェクト窓口経験等） 　　　　・設計、生産技術、調達（バイヤー）経験（図面理解可能） 【歓迎】　工場、製造部門での間接業務経験 　　　　　海外駐在、海外支援経験

株式会社コトラ

大阪府

多目的運搬車である ユーティリティービーグルの機械設計業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案 ・シャーシ、パワートレイン、内／外装部品、樹脂・板金部品等の 　仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ・関係する部門との連携 （実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） ◇開発ツール：CATIA 【開発スタイル】 チーム別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。 ミニチェンジの場合は機械設計業務を１名で担当頂く場合も御座います。 また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため 現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。 そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながら エンジニアとして成長していただける環境です。

【学歴】大学、大学院卒 【語学】不問 【資格】不問 【経験】機械製品の設計経験をお持ちの方 　 【歓迎】・車両シャーシ関係や産業機械の フレーム等の構造体設計のご経験をお持ちの方歓迎

株式会社コトラ

大阪府

【ターフ技術第二部】にて主に欧米向けの乗用草刈機（トラクタ型、ゼロターンモア、フロントモア等）の開発を行って頂きます。 【具体的には】 ・現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案 ・シャーシ、パワートレイン、草刈り機構、内／外装部品、樹脂・板金部品等の 　仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ・関係する部門との連携 （実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） ◇開発ツール：CATIA、各種解析ソフト、統合開発情報ソフト 【開発スタイル】 チーム別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。 ミニチェンジの場合は機械設計業務を１名で担当頂く場合も御座います。 また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため 現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。 そのため自身が開発した製品が製品化され、 お客様に受け入れられる喜びを実感しながら エンジニアとして成長していただける環境です。 【開発拠点】 日本（堺）、北米（ジョージア）、欧州（パリ）、タイ（バンコク）、インド（チェンマイ）に 開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。 中でも草刈り製品については日本（堺）、北米（ジョージア）、欧州（パリ）が拠点となります。 また新・堺中央研究所の設立を予定しており、IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールする中核拠点が誕生します。 同時に北米（ジョージア）においても新研究開発拠点設立に向けて計画が進んでいます。 【今後について】 トラクタで培った技術と品質を基に主にディーゼルエンジンやガソリンエンジン搭載草刈機市場で 高い市場評価と知名度を得ています。 今後は大きく成長が見込まれる電動草刈機市場にも本格参入することを目指しています。

【学歴】大学、大学院卒 【語学】日常英会話、TOEIC　500点程度以上 ※将来的に海外開発拠点での駐在の可能性も御座います。 【資格】自動車運転免許 【経験】・機械製品の設計経験をお持ちの方 【歓迎】 ・草刈り機械開発の経験 ・3D CAD設計（CATIA、SOLIDWORKSなど）の経験 ・自動走行、自律走行草刈り機の研究開発の経験

株式会社コトラ

中国

自動車の新機種開発に関する設計、試験研究、生産技術の業務全般 ・造型デザイン、内外装設計、車体、駆動系、緩衝系、エンジン、変速機、電装品、電子部品、カーエアコンなどの分野における設計、試験、品質保証、生産管理業務など。 ・プレス、溶接、塗装、組立、アルミ鋳造などに関する生産技術 ＊具体的業務内容につきましては求人票が５０件以上有りますので、ご質問頂ければ、専門性やご希望に適合する案件の詳細をお知らせします。

・大卒以上 ・日本で著名な自動車メーカーまたは自動車部品メーカーの出身者は優遇されます。 ・直近５年前位まで上記業務に携わっていた、最新技術の知見がある専門家を優遇します。 ・中国駐在経験があれば尚可 ・英語や中国語が出来れば尚可

株式会社プロフェッショナルネットワーク

中国

自動車の新機種開発に関する設計、試験研究、生産技術の業務全般 ・造型デザイン、内外装設計、車体、駆動系、緩衝系、エンジン、変速機、電装品、電子部品、カーエアコンなどの分野における設計、試験、品質保証、生産管理業務など。 ・プレス、溶接、塗装、組立、アルミ鋳造などに関する生産技術 ＊具体的業務内容につきましては求人票が２００件以上有りますので、ご質問頂ければ、専門性やご希望に適合する案件の詳細をお知らせします。

・大卒以上 ・日本で著名な自動車メーカーまたは自動車部品メーカーの出身者は優遇されます。 ・直近５年前位まで上記業務に携わっていた、最新技術の知見がある専門家を優遇します。 ・中国駐在経験があれば尚可 ・英語や中国語が出来れば尚可

株式会社プロフェッショナルネットワーク