モデルベース開発(スキル)の転職・求人検索結果

該当求人件数: 411件

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▷年収:500万円~800万円/パワートレインシステム制御(モデルベース開発)エンジニア◁

QuEST Global Services Pte. Ltd.

大手自動車メーカーでキャリアアップを目指しませんか?パワートレインシステム制御(モデルベース開発)エンジニアを募集しています!

500万円~800万円 / メンバー

QuEST Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    パワートレイン制御開発におけるMBD、システムズエンジニアリング、及びそのプロセス検討、チーム内の業務管理、職場環境改善活動

  • 応募資格

    ■必須要件■ • Excel、PowerPoint、Word、Outlookなどのオフィスツールが操作可能 • Matlab/Simulinkが操作可能 • 工学系または電気電子系の知識(学士卒以上もしくは同等の経験) • コミュニケーションをとりながら業務が可能 ●歓迎要件● • 制御開発業務の経験 • 自動車メーカー、及び自動車部品メーカーで実務経験 • ソフトウェア開発、またはハードウェア開発経験 ●語学力● • 英語力‐読み書きができるレベル(日常会話可能だと尚良し) • 日本語力‐ネイティブレベル

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▷年収:450万円~800万円/エンジン、排気系設計CADエンジニア◁

QuEST Global Services Pte. Ltd.

大手自動車メーカーでキャリアアップを目指しませんか?パワートレインシステム制御(モデルベース開発)エンジニアを募集しています!

450万円~800万円 / メンバー

QuEST Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    経験や適性に応じて、下記いずれかの業務に携わっていただきます。 1)エンジン部品設計(チェーンケース、オイルポンプ)、図面、3Dモデル作成、社内外エンジニアとの技術協議や各種調整業務 2)エンジン補機駆動系、カム駆動系の設計業務、試験結果、設計検討結果のデータ整理、部品手配、発送等の作業 3)排気系センサーの開発設計業務補助、仕様検討、図面、仕様書 作成・出図、技術資料作成、議事作成、部品手配、調整業務 4)エンジン付アクチュエーターの開発設計業務補助、仕様検討、図面、仕様書 作成・出図、技術資料作成、議事作成、部品手配、調整業務 5)エンジンの主機・主運動系部品(C/B、クランクシャフト、ピストン等)の設計業務(3D形状作成、製図等)、開発補助業務(MS officeでの技術資料作成、部品手配、調整業務等)

  • 応募資格

    ■必須要件■ • Excel、PowerPoint、Word、Outlookなどのオフィスツールが操作可能 • 自動車関連の設計経験 • エンジンに関する基礎知識 • CATIA V5基本機能を用いた実務経験 • 機械製図の基礎知識 • 電気、電子工学、機械工学、制御工学のいずれかの分野で学士卒以上もしくは同等の経験 • コミュニケーションをとりながら業務が可能 ●歓迎要件● • エンジン部品の設計経験(図面知識等) • 補機駆動系、カム駆動系部品設計の実務経験 • モーター制御アクチュエーター開発経験 • 自動車用センサー開発経験 • FMEA/FTAの作成経験 • 検図スキル • 英語能力が高い方(TOEIC 700点以上) ●語学力● • 英語力 ‐ 基本的な読み書きができるレベル • 日本語力 ‐ ネイティブレベル

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電動パーキングブレーキの制御システム設計/プロジェクトマネジメント

株式会社アドヴィックス《アイシングループ》

【トヨタ自動車・アイシン・デンソー・住友電工の合弁企業】世界トップレベルのブレーキシステムサプライヤーである私たちと一緒に、最高のブレーキ開発を推進し、世界を変えていきませんか?

500万円~750万円 / リーダー | メンバー

株式会社アドヴィックス《アイシングループ》
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    国内トップクラスのシェアを誇るブレーキシステムサプライヤーである弊社にて、電動パーキングブレーキの制御システム開発を行っていただきます。 安全性という観点から高い品質が求められるブレーキシステムの設計開発から「クルマ社会」の安全を作り上げていきませんか? 【具体的には】 ・電動パーキングブレーキ制御システム設計開発 ・MBD(モデルベース開発)を活用した制御モデル・制御仕様構築 ・完成車メーカー・部品メーカー様との折衝 ※ご経験に応じ、プロジェクトマネジメントないしは詳細設計のいずれかをご担当いただく予定です。 <業務魅力> ◎ブレーキシステムという、「クルマ」社会の安全を守るための製品開発になりますので、社会貢献性が高い製品開発に関われます。 ◎国内生産車種の2台に1台、世界規模でも10台に1台、弊社ブレーキ製品が使われておりますので、ご自身の手がけた製品に日常生活の中でも目にしていただく機会が多く、ご家族を含め日常生活の中で、ご自身の仕事の成果を感じていただきやすいのも特徴です。 ◎人とクルマをつなぐタッチポイントの一つでもあるので、踏み心地・性能といった様々な視点からの設計・開発となり、技術者としても非常にやりがいのある業務となっております。 <配属先> 第2ファウンデーション技術部

  • 応募資格

    【必須】 ■得意先との技術交渉 ■MBDを活用した制御システム設計のご経験をお持ちの方 ■「MATLAB/Simulink」の使用スキル 【歓迎】 ■プロジェクトマネジメントのご経験をお持ちの方 ■英語を用いたビジネス経験をお持ちの方 ★職場環境★ ◎若手が成長できる、風通しが良く自由に仕事に取り組める環境があります。 ◎若い会社だからこそ、若い世代が自分のチャレンジングな目標に対して、1人ひとりが裁量を持って活動できます。 ◎仕事への姿勢や取り組み方も型にはまったものではなく、社員それぞれの意見が尊重される雰囲気があります。 ◎社員の年齢構成は「20~30代が60%以上」を占めます。

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EV専用PF対応ブレーキ電子制御システムアーキテクチャ構築

株式会社アドヴィックス《アイシングループ》

【トヨタ自動車・アイシン・デンソー・住友電工の合弁企業】世界トップレベルのブレーキシステムサプライヤーである私たちと一緒に、最高のブレーキ開発を推進し、世界を変えていきませんか?

500万円~750万円 / リーダー | メンバー

株式会社アドヴィックス《アイシングループ》
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    先進技術開発部にて、自動運転対応/EV(電気自動車)専用プラットフォーム向け次世代ブレーキユニットにおける電子制御システムの先行開発に従事いただきます。 2030年代の世界をスコープに、EV専用PF対応の完全電子制御(brake-by-wire)によるブレーキユニット製品の開発となります。 これまでのメカニカルな構造による油圧ブレーキの制御とは異なる、完全電子制御の新たなシャシープラットフォームに向けた開発となりますので、従来のブレーキ開発におけるとは異なるシステムアーキテクチャの構築を行っていただきます。   【職務のやりがい】 ◎EV向けの従来と全く構成の異なる製品開発になりますので、やりがいも大きく、かつ今後のEV社会におけるデファクトスタンダードを自身の手で作り上げることが可能です。 ◎ブレーキの性能は人命に直結するため高い技術と品質が求められます。安全・安心な車社会のため、技術力を向上し続け、高性能・高品質な製品を開発することに、大きなやりがいを感じられます。 ◎製品単体の性能だけではなく、クルマ全体の動きを考えて開発を行います。ブレーキの適切な利きによってスムーズに方向転換や停車をすることが実現可能となります。車両制御そのものを考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。 <配属先> 先進技術開発部

  • 応募資格

    【必須】 ・車載制御システム開発経験をお持ちの方 【歓迎】 ・MBD(モデルベース開発)を活用した制御開発経験をお持ちの方 ・「MATLAB/Simulink」を活用した開発経験をお持ちの方 ・システムアーキテクトのご経験をお持ちの方 ★職場環境★ ◎若手が成長できる、風通しが良く自由に仕事に取り組める環境があります。 ◎若い会社だからこそ、若い世代が自分のチャレンジングな目標に対して、1人ひとりが裁量を持って活動できます。 ◎仕事への姿勢や取り組み方も型にはまったものではなく、社員それぞれの意見が尊重される雰囲気があります。 ◎社員の年齢構成は「20~30代が60%以上」を占めます。

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【請負開発案件多数】組込エンジニア募集/医療・車載・FA・家電と多様な業界でスキル活用と習得

非公開
500万円~850万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

横井 孝之
  • 勤務地

    神奈川県 / 東京都 / 千葉県 / 埼玉県

  • 仕事内容

    お客さまの大手メーカー開発現場または自社開発センターで組込エンジニアとして開発業務に従事していただきます。 ご経験やご意向考慮して配属業務を決定いたします。 例えば ・車載ディスプレイ  - 新規モデルの要件定義、スケジューリング  - 詳細設計、プログラミング ・医療分析装置組込ソフトウェア開発  - 詳細設計、プログラミング、システムテスト ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務  - MATLAB/Simulinkを使用したシミュレーション  - 評価環境(HILS)を利用して評価を実施  - ISO26262に即した設計検証 ・タービンモーターの回転制御  - IF(USB)ドライバ設計  - 詳細設計、プログラミング、システムテスト 他にも、ドローンの制御やデジタル機器の開発などテーマは多数ございます。

  • 応募資格

    ・C言語などでのプログラミング経験 活かせるスキル、経験 ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験 ・HILS ・C++ ・MATLAB/Simulin

  • 転職エージェント

    テクノブレーン株式会社

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高給与・好条件の多くは未公開求人です

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自動運転MaaS車両向けECU開発

トヨタ自動車株式会社
誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
700万円~1400万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    MaaS向けの自動運転車両は、人間ドライバが運転しておらず、また、一般ドライバ向けではなく商用利用がメインという点において、 これまでに個人所有車と考え方が異なってきます。 本業務は、将来のモビリティーサービスのプラットフォーマーになるために欠かせない、基盤となる業務です。 社内外の多様なステークホルダーとの考え方のすり合わせや概念を現実化する技術解の導出を推進していただきます。 <詳細> ■MaaS向け自動運転車両専用ECUの開発 ※活動のフィールドとして米、中、欧への出張/出向の可能性あり <具体的な業務> ■MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な対策を提案 ■車載各システムの要件や制約等を考慮した、ECUへの実現手段の検討 ■車載各システムの要件や制約等を考慮した、ECUの機能安全成立の検討 ■設計仕様、およびECUの妥当性評価 <ポジション例> 北米向けプロジェクト内の10名規模のチームにおけるチーフ/担当者 中国向けプロジェクト内の7名規模のチームにおけるチーフ/担当者 ■やりがい 従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が垣根なく意見を出し合って進めていきます。 品質・安全・メンテナンス設計は、MaaS専用車の基盤であり、 まさに、100年に一度の大変革の最前線を走る業務です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※下記のうち、複数を経験した方 ■車載システム開発 ■車載システムにおける機能安全対応 ■車両運動統合制御開発 ■アジャイル開発 ■ソフトウェアPF開発 【歓迎要件】 ■ビジネス要件分析(BABOK等) ■AUTOSAR ■モデルベース開発 ■プロジェクトマネジメント(PMBOK等)

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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電池制御システム・ソフト開発【兵庫/加西】※入社実績有

プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社
★トヨタとパナソニックが手掛ける車載用角形電池事業の新会社★No.1の製造力とNo.1の開発力を活かして豊かでクリーンな地球づくりに貢献します!《入社実績有》
400万円~1200万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    下記いずれかの業務をご担当頂きます。 【仕事内容について】 ・車載電池制御システムのシステム設計 (顧客折衝、システム設計/検証、制御仕様確立) ・ソフトウェア開発 (ソフトウェア設計/実装/検証) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組込系システム開発経験、組込系ソフトウェア開発経験 (2年以上目安) ■システム設計に必要なHW/SWに関する知識 【歓迎要件】 ■車載システム開発経験、開発マネジメント経験 ■モデルベース開発に関する知識 ■機能安全規格ISO26262、AutomotiveSPICE等の開発プロセスに関する知識 ■リチウムイオン電池セルの特性、充放電制御、保護機能、取り扱い方法の理解 ■ビジネス会話レベルの英語力

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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【福岡】MBSEコンサルタント

パナソニックシステムデザイン株式会社
年間休日127日/ワークライフバランス◎/裁量権を持って活躍していただけます!
500万円~750万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

中尾昌真
  • 勤務地

    福岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 自動車や家電、住宅、BtoBなど幅広い事業を展開するパナソニックグループの全ての事業で開発支援を手がける同社にて、ITコンサルタントを募集いたします。 【職務詳細】 新たなサービスや複雑かつ大規模開発を行っているお客様に対して、モデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)導入の戦略立案・導入・教育(お客様向け研修)・モデル開発を担当していただきます。 《主な業務内容》 ・お客様の目的をヒアリングし課題解決に向けた提案~実装支援 ・同社独自の教育コンテンツの開発、及びお客様向け教育の講師 ・SysMLを使用したシステムモデルの開発、及び周辺技術の調査研究 ・モデリングツールのリセールおよびエンジニアリング環境構築支援 ■同社の魅力 【充実した教育制度】 ・グループ独自の研修コンテンツの他、外部開催研修の積極的受講を支援しています。 ・学びのプラットフォームである「Udemy Business」のライセンスを全社員に貸与し、自己啓発も支援しています。 ・資格取得に対して受講支援、資格取得時の報奨金制度を充実させています。

  • 応募資格

    【必須】 ・開発経験5年以上 ※オープンWEB系、組み込み系問わず ・開発リーダーとしてシステム設計~運用保守の経験 【尚可】 ・これからITコンサルタントとしてスキルアップを図りたい方 ・ITコンサルタントとして顧客折衝~要件定義経験 ・モデルベース開発経験

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【千葉】組込エンジニア

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
業界トップクラスの案件数/年休123日/大手企業ならではの安定した基盤有り!
350万円~550万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

及川拓哉
  • 勤務地

    千葉県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(SDK:Software Development kit)のテストプログラムの開発 【豊富な研修制度/資格取得支援制度】 各種専門団体との連携(TOEICや技術関連の協会など)を主軸に、全国に研修センターを設置しています。 全国各拠点での教育研修制度実施環境を整備しており、入門から上級まで、将来を見据えた技術習得を全面的に支援します。 また、WEBでの学習コンテンツ(e-ラーニング、推奨資格の模擬試験の提供)、各種研修(階層別)、語学学習コンテンツ、マネジメント、ヒューマンスキル向上につながる内容もあります。

  • 応募資格

    【必須】 ・組込実務経験が1年以上ある方 ・C言語でのプログラミング経験 【尚可】 ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【大分】車載ECUのモデルベース開発

機械・電気・電子設計開発等を行う企業
様々なプロジェクトに携わり、スキルアップができます!福利厚生◎
300万円~550万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

中尾昌真
  • 勤務地

    大分県

  • 仕事内容

    【職務概要】 車載ECUのモデルベース開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・C言語やMatlabを使用したモデルベース開発、テスト ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 【このポジションについて】 EVやADASなど最新の技術開発に携われます!

  • 応募資格

    【必須】 ・ソフトウエア系学部卒業の方 【尚可】 ・C言語やMatlabを使用した組込開発、テスト経験 ☆こんな方にお勧めです☆ ・スキルを身につけたい方 ・研修制度や資格支援制度が充実した企業で働きたい方 ・ものづくり系の仕事がしたい方 ※未経験・第二新卒歓迎です!

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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組込エンジニア(自動車)【仙台市】★県内最大級のSIer

株式会社両毛システムズ
★群馬県内の情報サービス企業で売上・従業員数TOPクラス!!仙台市のポジションでワークライフバランスを整えて最前線で活躍できます!★OJTや充実した研修を通じて技術力を向上しながら将来的には…
430万円~760万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    宮城県

  • 仕事内容

    組み込みソリューション部にて、エンジン・ブレーキ・ドアの制御など、自動車(完成車メーカー)の組込ソフトウエアにおける最新のモデルベース開発を担当いただきます。 【具体的には】 ■主な業務は上流工程における要求分析/設計を中心としたコンサルティング、モデル開発となります。 ■モデルベース開発のコア技術は、業界最先端MATLAB/Simulink/Stateflow、UML/オブジェクト指向となります。 ≪同社の技術力≫組込みソフト開発を上流から下流までモデルベース開発で支援。シミュレーション技術によるバーチャル環境を作り出し、実装、評価・検証などの下流工程から上流工程にシフト。QCDを向上することを目的に、高い技術力を誇ります。 ≪群馬県最大規模のSIer≫幅広い事業展開で安定した経営基盤が特徴の当社。売上:9期連続増収、営業利益:6期連続増益と成長を続けています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■C言語によるソフトウエア開発経験 ※経験業界は不問です。幅広いバックグラウンドを持った技術者が活躍しています。 【歓迎要件】 ■自動車業界に携わったご経験やMATLAB/Simulinkのご使用経験 【本ポジションの魅力】 業界最先端のMBD技術を身につけることができます。また、群馬での研修を経て仙台に配属するなど、研修制度も整えております。実際に当社の技術がどのように役立っているのかを自動車実機研修、ロボット技術研修など実物に触れる機会も。

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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【東海/組込(リーダー候補)】“課題解決先進会社”へと変革/無期雇用派遣

Modis(株)
600万円~1000万円 / その他

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【■担当工程】要求分析〜基本設計〜詳細設計〜実装〜単体テスト〜結合テスト【■プロジェクト例】●自動運転超音波センサーシステムの先行開発 ●人工知能を用いた解析システム開発 ●MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発 ●走行安全システム(衝突回避)の開発設計 ●ハイブリッド自動車向けエンジン制御システム開発 ●画像処理・解析、セキュリティー機器の制御ソフト開発  など

  • 応募資格

    【■必須】◎ファームウェアの設計開発経験(3年以上)◎要件定義・基本設計以上の経験◎メンバーへの指導経験(役職の有無は問いません) ◎C言語、C#、C++での開発経験 【■選べるキャリア】エンジニア出身のキャリアプランナーと面談し、キャリアの方向性や価値観を確認した上で、配属先は決定します。◎案件内容は全社員に公開されており、自宅からでも確認することができます。自分に合ったプロジェクトを選択する事が可能です。・入社後の経験を活かして、PM・コンサルティング・技術講師・経営幹部へキャリアチェンジする事も可能です。

  • 転職エージェント

    リクルートエージェント(株式会社リクルート)

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ソフトウェア開発エンジニア(モデルベース開発含む)

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
450万円~750万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【期待する役割】計測ソフトウェアの開発エンジニアを募集します。 【職務内容/魅力】 お客様先でのニーズヒアリングから自社内での仕様策定・設計・実装・検証まで、開発全工程に携われる点、また世界最先端の研究開発をされているお客様の仕事に貢献できる点がこの仕事の魅力です。 大手メーカー系、インフラ系企業向けの特注開発案件プロジェクトが多いことも特徴です。 【募集背景】 今回の求人の募集背景は、社内の人事異動による欠員募集となります。 【働き方等】 ・開発フェーズにより出社頻度が変動しますが、在宅勤務を活用しながら勤務ができる環境です。  全社平均では出社率30%前後で推移しています。 ・担当していただく業務は、社内開発がメインであり、多くは半年程度の単位でプロジェクトが動いていきます。  プロジェクトによっては、お客様先への訪問や出張が発生するケースもあります。 ・スキルやご経験に応じてメンター社員をつけた教育研修体制を整えております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■理系ご出身の方 ■プログラミング実務経験が3年以上ある方(C#またはJAVA等のオブジェクト指向言語での開発実務経験) 【歓迎要件】 ・モデルベース開発(Simulinkモデル構築及びMILS・SILS・HILS検証)実務経験がある方 ・情報処理技術者試験「応用情報技術者」資格 ※お持ちでない場合は、入社後に取得いただきます ・オブジェクト指向設計の実務経験 ・英語に抵抗のない方(英検2級またはTOEIC650以上を入社後に取得いただきます)

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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【愛知】IT技術営業職

AZAPAエンジニアリング株式会社
モデルベース開発、開発から試作までを一括できる高い技術力が強みです!
400万円~600万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 IT営業職として業務を担当していただきます。 【職務詳細】 同社で開発したモデルベース開発に関する ソフトウェアを販売する営業をお任せします。 社長と同行して営業することが多いです。 同社社長は元エンジニアです。 技術者のスキルアップはもちろん、人生を充実させるために フォロー体制・人事/評価制度の強化に努めています。 社長に直接相談できる機会や、 社内SNSツールにて社員同士のコミュニケーションを活発にし、 意見や気持ちを発信しやすい風土も魅力です。

  • 応募資格

    【必須】 ■モバイルアプリ開発のご経験をお持ちの方 ■コミュニケーション能力 【尚可】 ■システム営業経験をお持ちの方 高い技術力を持って活躍する同社のエンジニアが開発した製品を 世に広めていくとてもやりがいのあるお仕事です。 営業として会社に貢献いただける方をお待ちしております!

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【広島】エンジン制御システム及び制御モデルの設計開発

マツダ株式会社
大手完成車メーカー!次世代車の設計開発に携われます!
400万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

鍵山 慈
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【職務概要】 パワートレインコントロールモジュール(PCM)と センサ/アクチュエータからなるエンジン制御システムにおける モデルベース開発手法を用いた制御開発を担当いただきます。 担当製品のみならず、エンジンやモータ、トランスミッション、ステアリング、 ブレーキなどの他システム群とのエネルギー効率最大化を踏まえて、 燃費性能や動力性能を最適化する協調制御システムの検討と構築、 及びそれを検証する机上環境モデルの開発をしていただきます。 【職務詳細】 モデルベース開発手法を用いたエンジン制御設計がメイン業務ではありますが、 その制御を実現するために周辺部品や回路などの ハードウェア/ソフトウェアに関する構想設計(機能配置含む)業務も 一部担当いただきます。 (但しPCM内部のハードウェア回路設計はサプライヤーに外注) その為、幅広い知識/スキルが必要となりますが、 その分俯瞰的な目線でクルマ造りに関わることができ、 更に実際にクルマに触る機会も多いため、 やりがい/成長も非常に大きいポジションです。

  • 応募資格

    【必須】 ■電気電子/機械/流体/熱/化学などのドメインのいずれか、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方 ■組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験 【尚可】 ■自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験 ■Modelica系、HDL系のモデリングツールの経験 ■dSPACE、ETAS、Vector等の開発ツールの利用経験 ■C言語/C++他を用いたプログラミング/スクリプティングスキル ■MATLAB/Simulink/Stateflowの操作スキル

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【愛知】車載ソフトウェア開発エンジニア

ガイオ・テクノロジー株式会社
業界シェアトップクラス!/福利厚生が充実した環境/経験にあわせてご活躍が可能
500万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 完成車メーカーへモデルベース開発の支援をご担当頂きます。 開発プロセスや開発手法のコンサルティング等、技術パートナーとして 運用支援まで含めたハンズオンでの技術支援を行います。 【職務詳細】 客先仕様打合せ/要件分析/開発資料作成/ソフトツール開発/ コーディング/デバッグ/検証プロセス構築/マニュアル作成等 <担当フェーズ> 要件分析、基本設計、詳細設計、運用支援 <案件例> HVモーター制御開発支援・先進運転システム(ADAS)の開発支援・機能安全に準拠した開発支援等 <プロジェクト規模> 5~10名程度、期間は3ヶ月~1年半程度が一般的 ~競合優位性~ 国内シェアトップクラスのクロスコンパイラの自社開発からスタートした同社は、マイコンコード生成、ソースコード解析、マイコン/シュミレーション技術をベースにしています。100%自社開発・独立系ならではのリードタイムの短さや製品・技術力で高く評価されています。

  • 応募資格

    【必須】※下記のいずれか ・モデルベース開発経験(MATLAB/Simulink) ・C言語での組込み開発経験 【尚可】 ・機能設計からテスト工程までの開発経験 ・車載システムの開発経験 ・機能安全の知識 ・C#での開発経験 ・VBAマクロの設計利用経験 ・データベース(SQL系/Oracle)の開発経験

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【大阪】通信・制御ソフト開発(農業機械や建設機械の組込開発)

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
450万円~1200万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    農業機械、建設機械に搭載するECUや周辺電子機器(メーター、通信デバイスなど)の各種開発や検証を担当していただきます。車両に搭載するECUをはじめとする電子機器は年々、高度化・複雑化しており、多機能化していきます。 最新の技術を取り入れたECUや電子機器の開発、さらにはそれらを自動検証するためのシステム環境構築とテストケースの作成など開発から検証までの工程を担当します。車両の電動化や自動走行など多くの課題に挑戦しています。 募集している主な業務は以下の3つです。 ●ECU向け組込ソフトウェア開発・検証 ・ECU本体内のファームウェアの開発やドライバ開発 ・JenkinsやHILS環境、画像処理などを活用した自動検証システムの構築と検証実施 ●ECU向けハードウェア検証 ・ECUハードウェアのデバッグや検証環境構築 ●農機、建機のメータ開発(表示ECU、GUI開発) ・車両搭載の液晶メータの機能・GUIの開発 ・基板プラットフォーム上のOS環境や高速起動環境の構築 【入社後】 先輩のOJTにより徐々に業務に慣れて頂きます。 今までのご経験・知識を活かして頂きながら、徐々に業務の幅を広げ、将来的にはチームを牽引して頂く存在になって頂くことも可能です。 【働き方】 在宅勤務制度により週一出社や月二出社も選択可能。 キャリアアップを目指す社員を積極的に支援しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※下記いずれかのご経験をお持ちの方※ ■組込ソフトウェアのご経験(C言語もしくはC++、CAN通信) ■ECU向けハードウェア開発(デジタル、アナログ) 【歓迎要件】 ■モデルベース開発のご経験 ■Linus上での開発経験

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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【名古屋・豊田・刈谷・岡崎/エリア正社員】車載ソフトウェア開発/無期雇用派遣

(株)トップエンジニアリング
320万円~800万円 / その他

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    リーダーやマネジメントなどの管理職経験を積んで頂くことも可能です。【案件例】■車載ECUのモデルベース開発(HILSの環境構築や評価)■自動運転の制御システムの開発■車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発等。製造業を中心に、200社4000件のプロジェクトを頂いており、事業拡大中 【開発ツール例】C言語/C++/C/MATLAB/Simulink/AUTOSAR/CANoe/Java/ AWS/Flutter/Javascript/Python/ラダー言語/オシロスコープ等

  • 応募資格

    【必須】■システム・ソフトウェア開発もしくはハードウェアの開発実務経験(目安:半年以上) 【歓迎】■Java、python、C、C++、C♯等での開発経験■組み込み製品の開発経験 【フォロー体制等について】■PRJ決定の流れ:面談にて意思確認を行いますので、無理なPRJ紹介はなく成長に繋がるマッチングを行っています■待機待遇:待機の際は月給から1万円のみを差し引かせて頂きます。派遣先が決定するまでは、研修施設にて技術の向上に取り組むことができる成長環境■技術研修:派遣先や必要なスキル等、一人ひとりに合わせて研修を行うことができます。気軽に相談できるカウンセリング窓口あり。

  • 転職エージェント

    リクルートエージェント(株式会社リクルート)

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【栃木:転勤なし】開発センターリーダー 車載機器

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
500万円~899万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    栃木県

  • 仕事内容

    ポジション:リーダー(開発センターまたは構内請負事業所) 5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指している当社において、車載用ECUの開発において更なる業務領域を拡大するため、車載ソフトウェア開発推進者として当社のプロジェクトに参画いただきます。 業務内容詳細:車載用ECUのソフトウェア設計 ・車両メーカーからの要求分析・調査 ・ECUソフトウェアアーキテクチャ設計 ・ECUソフトウェア基本設計・詳細設計 (アプリ、ダイアグ、メインフレーム、検査モードなど) 担当工程:要求分析、アーキテクチャ設計、基本設計、詳細設計 使用言語:Cプログラム言語 対象ECU装置(一例) ・パワートレイン系ECU(エンジン制御装置 他) ・センシング系ECU (カメラ,レーダー他) ・安全系ECU(先端運転支援装置他) ・モータージェネレータ制御 ・インバーター制御 ・電池制御ユニット ・デジタルキー etc

  • 応募資格

    【必須】 ・組込実務経験が1年以上ある方【あれば尚可】 ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験

  • 転職エージェント

    テクノブレーン株式会社

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【刈谷市×自動車の機能モデル作成】モデルベース開発/無期雇用派遣

パーソルテクノロジースタッフ(株)
380万円~700万円 / その他

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    大手メーカーを中心とした自動車/航空機/産業機械/ロボット/家電等の 開発拠点が主な配属先です。研修習得レベルや志向/適性に合わせた配属 先でC言語/C++等によるマイコン制御等の開発をお任せします。 ※配属先は面接を通し、適性・ご希望を考慮し、相談・決定していきます。

  • 応募資格

    【必須】・MATLAB/Simulinkのご経験 ・組込開発(デバイスドライバ・ミドル)実装経験 1年以上 ・C、C++いずれかでの実装経験 【働き方】年間休日125日/残業平均月15.8H/有給取得率90%/長期的就業◎【配属】面談を通してキャリアや志向性を考慮して配属先を決定します 【評価制度】個人別またはグルーブごとに目標を設定し、それに対する達成度合いで評価を決める制度を取っています。自己評価無しに評価が決まることはありません。 【コロナウイルス予防対策】全選考/入社後研修はWEBで対応中です。

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    リクルートエージェント(株式会社リクルート)

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【東京】組み込みソフトウェア開発(No202253)

株式会社ユーシン
〇東証プライム上場グループ企業/売上高1.1兆円超の「ミネベアミツミ」グループで安定性・成長性抜群!〇国内外の各国に開発拠点を置き、機構、電気・電子の幅広い分野の技術を応用した要素技術の研究…
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■業務内容:当社の組み込みソフトウェア開発担当として、下記業務をご担当いただきます。 ・自動車部品の制御コントローラの組み込みソフトウェアオペレーティングシステム(OS)の開発 ■配属先:ユーシン事業本部・技術開発部門・製品開発部・ソフトウェア開発課 ■企業情報:当社は、「自動車部品/産業機械部品/住宅製品」の3事業を柱に、ボールベアリングからモーター、センサー、アクセス製品、半導体に至るまで、世界でも類をみないユニークな事業ポートフォリオを持つグローバルサプライヤーです。2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。現在、当社グループは9期連続で最高売上を更新しており、2029年に売上高2.5兆円、営業利益2500億円を目指しております。 <魅力ポイント> ◎安定性:東証プライム市場上場の大手メーカー「ミネベアミツミ(売上高:1.1兆円超・営業利益率:8%超)」のグループ企業であり、将来的な安定性や成長性は抜群のメーカーです。 ◎技術力:自動車の環境、安全・安心、快適・利便をキーワードに、当社の持つ機構、電気・電子の幅広い分野の技術を応用したシステム製品、メカトロニクス製品及び各分野の要素技術の研究開発を行っております。また、生産技術部門では、樹脂成形、プレス、ダイカストを主とした部品加工、二次加工、組立、検査に至るまで、全行程に渡る技術の開発と蓄積を実現します。 ◎世界シェアNO.1製品も多数保有:ベアリング/モーター/センサー/アクセス製品/コネクタ・スイッチ/電源/無線・通信・ソフトウェア/アナログ半導体など ◎グローバルにビジネス展開:世界27ヶ国83製造拠点/80営業拠点を展開しています。グループ全体の売上高に占める海外売上高比率は約64%、海外生産比率は約93%です。意欲と能力次第で、海外で活躍するチャンスもあるフィールドです。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■必須条件: ・組み込みソフトウェア開発経験 ・オペレーティングシステム(OS)開発経験 ■歓迎条件: ・AUTOSAR対象製品の開発 ・ソフトウェアアーキテクチャの設計 ・モデルベース開発の知識、機能安全対象製品の開発

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    株式会社パソナ

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【福島】組込・制御ソフト開発エンジニア

カーナビゲーション設計開発企業
大手メーカー企業の案件を多数抱えている同社で経験を積むことができます!
300万円~550万円 / 管理職 | メンバー

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前原康志
  • 勤務地

    福島県

  • 仕事内容

    【職務概要】 ハードウェア製品の制御・組込み開発を中心に、 基本設計から一連の開発業務まで、幅広い業務があります。 一人一人と「希望する仕事内容」「将来考えているキャリアの方向性」 「その時点での経験」「生活の事情」等を確認し、適切な業務を アサインします。 【職務詳細】 ・自動車:車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発  電子制御ユニット(ECU)開発/モデルベース開発  (MATLAB/simulink)、各種制御系マイコンの開発 ・医療・産業機器:医療用機器向け組込みソフトウェア開発  産業機器の画像処理ソフトウェア開発 <同社の魅力> 同社は、設立以来カーナビ・カーオーディオの専門開発集団として 確固たる地位を築き、ほぼ全ての国内主要カーナビメーカーの開発に 携わってきました。顧客先では、 新しい開発計画の企画段階から 一貫して任されるケースも多く、新製品開発企画に携われます!

  • 応募資格

    【必須】 ・C言語を用いた組込ソフト開発の経験 【尚可】 ・リアルタイムOS(Itron、Vxworks等)による開発経験 ・組み込みLinuxでの開発経験 ・モデルベース開発の経験 ・画像処理、通信・信号処理制御のいずれかの経験 ・車載用機器の開発経験 <こんな方にお勧めです!> ・専門性を高めたい方 ・新製品開発に携わりたい方 ・幅広い分野でスキル・キャリアを身につけたい方

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    株式会社ワークポート

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ソフトウェア領域における新規事業開発

大手半導体商社
ソフトウェア領域において、新規事業開発を担うグループでの業務となります。 これまでは受託を主としたビジネスを生業としてきましたが、昨今の技術革新や環境変化の加速に伴い、受託の枠を超えた新たなスキーム…
718万円~950万円 / リーダー

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  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ソフトウェア領域において、新規事業開発を担うグループでの業務となります。 これまでは受託を主としたビジネスを生業としてきましたが、昨今の技術革新や環境変化の加速に伴い、受託の枠を超えた新たなスキーム構築やビジネス構築で、顧客に新たな価値を提供することを目指します。 [主な業務内容] 1. プラットフォームビジネス戦略の立案  ・ プロダクトロードマップ策定と推進  ・ プロダクトマーケティング戦略の立案・遂行  ・ プロダクトプロモーション及びブランディング施策の実施 2. 新規事業企画の遂行  ・ 弊社プラットフォーム(PaaS)を活用した新規事業企画の立案  ・ 弊社プラットフォームのビッグデータ活用型ビジネス企画の立案 3.クラウド・ソフトウェア領域のアライアンス・M&A戦略の遂行  ・ プロダクト認知向上に向けたアライアンス施策の策定と遂行  ・ パートナー連携ビジネス企画の立案  ・ 弊社事業と連携性のある企業のベンチマーキングと発掘

  • 応募資格

    [必須の経験]  ・ どちらかのご経験があること    a)BtoBでのマーケティング経験5年以上    b)ビジネス企画・新規事業開発の経験5年以上  ・ 営業基礎経験(提案書作成し、顧客に提案、契約調整、見積作成~受発注業務) [必須の能力]  ・ 市場、競合他社、及び個々の組織を調査する能力  ・ 基本的な商取引の流れを知り、契約調整・受発注業務を遂行する能力 [優遇条件]  ・ 自動車業界の知識    (OEM Tier1等の産業構造や、車両開発の流れ(AS CV等)など)  ・ 環境変化に対応し、優先順位を変化させながら遂行する能力  ・ システム会社での営業、要件定義業務の経験があること  ・ データドリブンマーケティングの経験があること    (データから洞察を導き出し、行動を起こした経験)  ・ ソフトウェア開発の流れがわかっていること  ・ モデルベース開発のドメイン知識があること

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    株式会社 ジェイエイシーリクルートメント

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【長崎】組込エンジニア

国内最大級のエンジニアリングサービス企業
業界トップクラスの案件数/年休123日/大手企業ならではの安定した基盤有り!
350万円~550万円 / メンバー

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中尾昌真
  • 勤務地

    長崎県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(SDK:Software Development kit)のテストプログラムの開発 【豊富な研修制度/資格取得支援制度】 各種専門団体との連携(TOEICや技術関連の協会など)を主軸に、全国に研修センターを設置しています。 全国各拠点での教育研修制度実施環境を整備しており、入門から上級まで、将来を見据えた技術習得を全面的に支援します。 また、WEBでの学習コンテンツ(e-ラーニング、推奨資格の模擬試験の提供)、各種研修(階層別)、語学学習コンテンツ、マネジメント、ヒューマンスキル向上につながる内容もあります。

  • 応募資格

    【必須】 ・組込実務経験が1年以上ある方 ・C言語でのプログラミング経験 【尚可】 ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験

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    株式会社ワークポート

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電気駆動ユニット(モータ、インバータなど)の機構開発/設計

非公開
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

山本 英輔
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【職務概要】| 電気駆動ユニット(モータ、インバータなど)の機構設計、|モデルベース開発を担当いただきます。|パワートレインシステムの電動化および高機能化に応じて、その構造も非常に複雑になっておりますが、目標とする機能を実現するため、関係各所との折衝を行いながら、最適な電気駆動ユニットの構造企画および開発をいただくことがミッションです。|| 【職務詳細】|ご経験やスキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます。|・電気駆動ユニットの筐体構造設計、冷却構造設計、締結構造設計|・電気駆動ユニットのプラントモデル構築、および電気駆動ユニットの特性、損失、|  熱伝達、NVなどの検証を目的としたモデルベース技術開発を担当

  • 応募資格

    【必須要件】以下いずれか必須|・モータ、インバータに関する技術開発/量産経験をお持ちの方|・機械工学系もしくは電気工学系の高専・大学卒以上|  または同等の基礎知識をお持ちの方|※自動車業界でのご経験をお持ちでない方も歓迎いたします。|| 【歓迎要件】|・モデルベース開発の実践経験をお持ちの方、もしくはその実践に関心・意欲のある方|・理想の電気駆動システム実現の為、この領域の開発に関心・意欲のある方

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    日総工産株式会社

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【広島】車載制御システムのアーキテクチャ開発

マツダ株式会社
大手完成車メーカーでソフトウェア開発に携われます!
400万円~650万円 / メンバー

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鍵山 慈
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【職務概要】 パワートレイン、シャシーなどの制御システムの構想/機能設計/ユニット設計の経験を活かし、論理的/システム思考を活用したクルマ全体を捉えたアーキテクチャ設計、あるいはその為の開発環境の構築をしていただきます。 【職務詳細】 (1)統合制御システムのアーキテクチャ開発: 走行系、安全系、コネクティビティ系などクルマ全体の制御システムの要求分析、機能アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ設計および分析/評価 (2)システムアーキテクチャ開発環境の構築: クルマ全体でのシステムモデルと各部品/ユニットの各種分析モデルとのモデルベース連携環境及びモデルベース開発のプロセス、モデル構造、共通データインターフェイスの設計など開発手法を構築 【ミッション及び採用背景】 CASE時代のクルマの価値は、自動車制御システムの機能を主体に実現されていきます。 その規模の急速な拡大と複雑化に対し、次世代のクルマが商品として成功していくには、優れた知識や技術を統合し、プロダクトラインとしての継続的な進化、拡張が行えるシステムアーキテクチャに基づく開発が行われていくべきと同社では考えています。

  • 応募資格

    【必須】 ・制御システムの構想/機能設計/ユニット設計および検証の経験のある方 ※自動車業界での経験が望ましい。 ・C言語/C++、Python、MATLAB、Simulink等を用いたプログラミングスキルをお持ちの方 【尚可】 ・要求分析、アーキテクチャ設計などシステムズエンジニアリングの経験 ・電子制御ユニットのハードウェアおよびソフトウェアの設計または検証のスキル ・品質工学、FMEA、FTA、DRBFMなどのスキル ・MILS/SILS/HILSの開発経験 ・自動車工学における機械力学、構造力学、熱力学、電気工学、安全工学、人間工学等特定の分野の開発経験

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    株式会社ワークポート

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アプリケーションエンジニア(HIL)【東京勤務】

dSPACE Japan株式会社
【モデルベース開発ツールの世界トップ企業/自動運転や電気自動車の需要増により引き合い大幅増/フレックスタイム制度あり/コントロールユニット(ECU)の開発試験ツール、ソリューションを提供する超優…
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■主に自動車メーカーに対し、自社ブランド製品(ECU開発支援ツール)の技術コンサル、サポートを担当。担当製品のスペシャリストとして、顧客のモデルベース開発環境を構築する役割を担って頂きます。 【担当製品】 HIL(Hardware-in-the-loop):モデルベース開発で使用するシミュレータ。実機模擬のシミュレーションをリアルタイムで実行可能。 【具体的な業務】 技術営業担当が顧客に提案したモデルベース開発環境を、実際に構築する役割を担うのがアプリケーションエンジニア。 顧客の要望を詳細にヒアリング → 要望をもとに自社製品の詳細仕様を設計、ドイツ本社から調達 → 顧客へのインストール、トレーニングを実施 → 仕様変更の際のエンジニアリング、問題解決サポート 【仕事の魅力】 ・新車開発の案件が90%。つまり未来の自動車開発に携わり続けることが出来ます。 ・自動車メーカーのR&D部門のエンジニアとのやり取りがほとんど。先行開発に携わるトップエンジニアと対等に技術折衝が出来るほどの技術力が手に入ります。 ・メーカーからは、モデルベース開発のプロとして頼られる立場。対等な立場でビジネスを展開することが出来ます。 【ポジションの魅力】 今後モデルベース開発の重要度が増すにつれて、エンジニアとしての高い市場価値を手にすることが出来る環境です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■Simulinkを用いたシミュレーション実務経験 ■英語に抵抗のない方 【歓迎要件】 ▼PM経験 ▼ビジネスレベルの英語力 ▼MATLAB/Simulinkの使用経験 ▼自動車制御装置の開発に何らか携わった経験 ▼自動車用通信(CAN、LIN等)の理解 ▼ECUの試験/キャリブレーション経験

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    株式会社パソナ

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モデルベース開発(自動車)

CAEソフトの開発・販売(販売代理)、導入コンサルティングリーディングカンパニー
【東証スタンダード上場】給与水準が高く残業時間も少ない◎働きやすい優良企業!
500万円~750万円 / 管理職 | メンバー

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飯田 真太郎
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 自動車業界を中心に、電機/精密/建機など大手製造業のお客様MBD/MBSE(モデルベース/モデルベースシステムズエンジニアリング)ソリューションのエンジニアリングサービスを担当します。 【職務詳細】 ■製品:電機、精密機器、建機、自動車 ■範囲:システム設計、検証プロセス、技術コンサルティング、モデリング ■開発:MATLAB、Simulinkなど 【具体的には】 ・MBSE(モデルベースシステムズエンジニアリング)/MBD(モデルベース開発)などの手法を駆使したシステム設計・検証プロセスの提案、技術コンサルティング ・MBDによるモデリング・解析技術の推進、 検証環境の構築 ・モデル設計~検証フェーズにおけるシステム開発業務 ※ご担当いただく業務は、ご経歴や経験に応じてお任せします。 ■エンジニアリング事業について CAEのツールプロバイダーとして培ってきた技術力に基づいた実績あるモデリング技術を中心に、要求仕様の検討から検証環境のシステム構築までモデルベース開発の一連のプロセスを網羅するエンジニアリングサービスをご提供しています。

  • 応募資格

    【必須】以下いずれか ・製造業での組み込みソフトウェア、制御ソフトウェア開発経験(要件定義・設計・プログラミング・評価など) ・モータ、バッテリーやメカトロニクス関係の開発経験、シミュレーション実施経験 ・MILS/SILS/HILS検証のためのツールインテグレーション ・システムインテグレーション(Webサーバ、DB構築、通信システム構築など)のご経験

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    株式会社ワークポート

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【TOYOTA案件/SE】車載ソフトウェア・エンジン開発/年間122休日完全週休二日

(株)カレッジ ティ アンド ケイ
360万円~500万円 / その他

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  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【採用背景】車載ソフトウェア・エンジン開発のプロジェクトでの増員のため、急募。 【キャリアイメージ】未経験から入社して4年経験でマネージャー補佐まで昇進された方もいらっしゃいます。様々な案件があるため言語に縛られずオールラウンダーに活躍できるエンジニアに成長することができます。

  • 応募資格

    【必須】モデルベース開発経験 【歓迎】車両システム開発経験/プログラムロジックを設計ドキュメントで構築できる方 【社風】人を派遣するのではなく、チームとしてプロジェクトを完遂するという意識のもと、最後まで責任をもって製品と携わります。 【昇給/評価制度】公平な評価を実現するために、係長クラス以上が一堂 に会して多面的に評価を実施します。今後目指していきたいキャリアについてもご相談ください。

  • 転職エージェント

    リクルートエージェント(株式会社リクルート)

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【東京/モデルベース開発エンジニア】上場/CAE・MBD業界けん引企業

サイバネットシステム(株)
450万円~750万円 / その他

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■具体的には、以下業務をご担当頂きます。 ・MBSE(モデルベースシステムズエンジニアリング)/MBD(モデルベース開発)などの手法を駆使をしたシステム設計・検証プロセスの提案、技術コンサルティング ・MBDによるモデリング・解析技術の推進、 検証環境の構築 ・モデル設計〜検証フェーズにおけるシステム開発業務

  • 応募資格

    【いずれか必須】■MATLAB/Simulinkを使用した経験のある方 ■組み込みソフトウェア、制御ソフトウェア開発経験(要件定義・設計・プログラミング・評価など) ■モータ、バッテリーやメカトロニクス関係の開発経験、シミュレーション実施経験 ■MILS/SILS/HILS検証のためのツールインテグレーション ■以下いずれかのプログラミング言語での設計経験  C、C#、C++、VC++、Python、Java、を使用した開発経験

  • 転職エージェント

    リクルートエージェント(株式会社リクルート)

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【2227】エアバッグ・パワートレーン(エンジン制御等)向けのカスタムIC開発

(株)デンソーテン
400万円~1100万円 / その他

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ・車載ECUに搭載するカスタムIC開発(企画、仕様設計、回路検証、評価) ※基本的にICの回路設計、チップレイアウト設計はICメーカに委託しており、当社からは要求仕様書を提示し、完成したサンプルの評価を実施。 ・モデルベース開発 ICメーカとの仕様齟齬回避、製品のソフト開発のフロントローディング ・IC周辺の回路設計

  • 応募資格

    【必須】・アナログIC評価スキル(オシロスコープ等の測定器を使った評価)     ・電子回路のアナログ回路知識 【歓迎】・アナログIC仕様設計、回路設計、回路検証経験 (電源、信号処理回路、入出力回路)     ・機能安全設計経験者     ・将来的にデンソーへの出向が可能な方

  • 転職エージェント

    リクルートエージェント(株式会社リクルート)

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関西/3D CAD設計エンジニア◇最先端技術保有/無期雇用派遣/WEB面接可

SOLIZE(株)
400万円~1000万円 / その他

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    日本に3D CADをいち早く導入し、MBD(モデルベース開発)を2012年からと 業界に先駆け導入。設計領域における最先端技術を身に着けられる環境。 《業務領域》ボディ設計、エンジン開発、3Dコンサル、テレビ筐体設計等 《取引先》本田技術研究所/日産/シマノ/三菱日立パワーシステムズ等 ◆現在は派遣のみならず受託案件を拡大。ノウハウを蓄積しています。 《使用CAD》CATIA,V5・V6,Creo (Pro/E),NX

  • 応募資格

    【必須】CADによる設計経験をお持ちの方(機械・建築など業界不問) ※教育サービスも提供していたことから独自の教育ノウハウで育成可能 ※CATIA V5が主流の中、最新のCATIA V6を導入。最先端技術を取得可能 《SOLIZEだからこそ描けるキャリア》 ■設計エンジニアのキャリア構築:設立経緯が3D CADを使用した効率的な 設計依頼であり、3D CADの教育サービスも提供。結果として3D CADの設計 については顧客から圧倒的な信頼を得るほどの高いスキルを習得可能。 ■提案:与えられた仕事に+αの価値提供として顧客への提案を重視。 リーマンショック時にも提案レベルの高さから引き合いが強く解雇なし。

  • 転職エージェント

    リクルートエージェント(株式会社リクルート)

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【岐阜/組込】“課題解決先進会社”へと変革する/無期雇用派遣

Modis(株)
400万円~650万円 / その他

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    岐阜県

  • 仕事内容

    【■担当工程】要求分析〜基本設計〜詳細設計〜実装〜単体テスト〜結合テスト【■プロジェクト例】●自動運転超音波センサーシステムの先行開発 ●人工知能を用いた解析システム開発 ●MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発 ●走行安全システム(衝突回避)の開発設計 ●ハイブリッド自動車向けエンジン制御システム開発 ●画像処理・解析、セキュリティー機器の制御ソフト開発  など

  • 応募資格

    【■必須】◎なんらかの組込み開発の経験◎C言語、C#、C++での開発経験 【■歓迎】◎専門知識に基づいた判断を要する業務について、独力で安定的に業務遂行できる。◎適切なアドバイスや指導をすることができる。 【■選べるキャリア】エンジニア出身のキャリアプランナーと面談し、キャリアの方向性や価値観を確認した上で、配属先は決定します。◎案件内容は全社員に公開されており、自宅からでも確認することができます。自分に合ったプロジェクトを選択する事が可能です。・入社後の経験を活かして、PM・コンサルティング・技術講師・経営幹部へキャリアチェンジする事も可能です。

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    リクルートエージェント(株式会社リクルート)

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システムズエンジニアリング推進・ソフト品質管理【1回面接】

三菱自動車工業株式会社
【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気…
364万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <部Vision&Mission> Vision The Power of EE MOVES you Mission 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発~品質に   至るまで、ものづくりのやり方を改革する。 <部概要> 自動車は先進運転支援システム(ADAS)や自動運転の実現、あるいはコネクテッドカーなどの外部ネットワーク接続に伴うサイバーセキュリティ強化など、近年急速にソフトウェアへの要求が高まっています。今後はソフトウェアが自動車の価値を決定すると言われるほどに重要度が増しています。 <採用背景> 車の機能やシステムにかかわるお客様の期待や要求を、漏れなく、高い信頼性で搭載するため、システムズエンジニアリングの導入を推進するとともに、ソフトウェア開発プロセスの品質向上を図る <部署の役割> ・車両開発にシステムズエンジニアリング手法の導入を推進するための戦略を策定するとともに、システムズエンジニアリングの適用拡大に必要なプロセス構築/教育体制やツールの導入を実施 ・ソフトウェアDRをはじめとする品質確認プロセスと計画・管理プロセスの構築と改善 <入社後の担当領域> ・システムズエンジニアリング手法の戦略策定と導入推進 ・システムズエンジニアリングの戦略策定 ・システムズエンジニアリング手法に従った要求分析の業務プロセス策定 ・MBSEの適用に向けた開発プロセスや環境の構築 ・システムズエンジニアリング手法の教育環境構築 ・ソフトウェアの品質確認プロセスと計画 ・外製ソフトウェア開発と内製ソフトウェア開発の品質検証プロセス統合 ・ソフトウェア品質確認評価環境のツールチェーン計画と試行 <やりがい・成長できる点> ・ソフトウエア開発の強化を積極的に推進するため、2019年9月に東京都港区にソフトウエア開発拠点を設立しました。あなたのアイデアや意見を三菱自動車 全体に広めながら仕事をすることができます。また、あなたの挑戦と活躍によって世界で初めて自動車に採用される新システムを実現することも可能です。 ・海外の協力会社と業務を進めることでグローバル経験を積むことができます。 ・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・電気・電子・情報系の専攻 ・車載ECUの開発、又はソフトウエア開発(設計/検証)経験 ・TOEIC 550点以上の英語力(メール、電話、会議、技術文書読解) 〈歓迎要件〉 ・SEツールの使用経験(DOORS, CATIA Magic) ・SysMLを使った車載システム/ECUの開発、FMEA/FTA実施 ・機能安全(特にPart6)の標準規格に関する知識と、知識を活用したプロセス改善/設計/検証業務経験 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発 または プラントモデル開発の経験 ・ECUのHILS環境 または ソフトウェアテストベンチ、AUTOSARの設計及び 構築経験

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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【愛知】モデルベース開発

AZAPAエンジニアリング株式会社
モデルベース開発、開発から試作までを一括できる高い技術力が強みです!
400万円~600万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 モデルベース開発を担当していただきます。 【職務詳細】 名古屋本社の受託チームにて、 自動車ECUをモデルベース開発及びC言語で開発します。 自社主導で開発を行い、顧客に提案を行うこともあります。 【メーカーからの転職者も多数在席!】 ■分業で担当範囲が狭い、、、 →完成車メーカーの案件を複数担当することや、  将来的には自社製品開発等に関わることも可能!  ご活躍のフィールド、裁量の大きさは無限大です。 ■現在需要が急上昇中のモデルベース開発に携われる企業は  まだそんなに多くはありません。  受託だからこそ先端技術を身に着けて  成長できるチャンスをいち早く掴むことができます!

  • 応募資格

    【必須】 ■組込開発の実務経験(2年以上) ■C言語のスキル ■理系のバックグラウンドもしくは同等の知識 【尚可】 ■モデルベース開発の実務経験 将来的には、プロジェクト責任者や 最先端技術を活用した自社開発等に関わることも可能です。 チャレンジ精神旺盛で成長意欲がある方にはおすすめです!

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【AES】MBDエンジニア ソフトウエア開発の効率を高めるMBDエンジニア

SOLIZE(株)
500万円~800万円 / その他

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    こちらの求人では自動車業界を中心とした制御ソフトウエア設計開発の現場でモデルベース開発(以下、MBDと記載)を用いてお客様先で派遣エンジニアとして下記業務に対応をいただきます。 ■MATLAB/Simulinkによるモデル作成 ■作成したモデルに基づくシミュレーションの実施 ■シミュレーション結果に基づく制御仕様の変更検討 ■報告資料の作成

  • 応募資格

    【いずれか必須】 ■モデルベース開発の経験が3年ほどある方 ■Simulinkによるシミュレーション経験が実務で3年ほどある方 【モデルベース開発(Model Based Development)とは】開発対象の自動車 部品をモデル化し仮想システム上でシミュレーションしながら開発を進め る手法のことを指し、実験において実機の使用を最小限に抑えることや、 仕様の曖昧さを省くことが可能となります。結果として、製造プロセスの 短縮化や、コスト低減が可能になります。MATLABやSimulinkを用いた最先 端のモデルベースデザイン開発業務に携われます。

  • 転職エージェント

    リクルートエージェント(株式会社リクルート)

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次世代電気駆動システムにおけるインバータ回路基板開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
700万円~1000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実研を実施いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築および高密度高効率インバータの開発 ・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発 ・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発 ・実機検証による制御実研(ロジックのロバスト性検証) ※ご経験/希望に応じて将来的にはリモートでの就業も検討可能 【部門ミッション】 ・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。モーターの回転数やトルクの制御を担うインバータはドライブトレイン開発の中でも重要な部品・システムです。 ・マツダではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、インバータやコンバータなどの電機駆動部品全体やエンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解をいただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。 【マツダにおける電動化の動き】 ・マツダではSKYACTIV-X/直列6気筒など内燃機関の一層の進化と電動化技術の拡大を継続しており、「SKYACTIV マルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」をベースとして 国ごとの電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画です。 さらに2025年以降は、さまざまな車格やボディタイプのEVモデルに適応できるマツダ独自のEV専用プラットフォーム「SKYACTIV EV専用スケーラブルアーキテクチャー」を新たに導入する予定で、2030年時点での生産における電動化比率は100%、EV比率は25%を想定しています。 ・スモールカンパニーでありながらも急速な電動化を実現するため、組織の見直しなど体制づくりを進めています。元エンジン開発者がこれまでの知見を活かせる分野で電動化に携わるなど、柔軟性を持ったエンジニアたちの力と、各部署の密接な連携により、会社全体で取り組みを進めています。 【マツダのクルマづくり】 ・車種ごとではなく、「マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマに共通する形状・構造を統一化して開発をする 「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という考え方や、「モデルベース開発」の進化により開発を効率化することで、少人数でもこだわりを持ったクルマづくりができる環境を整えています。 ・マツダのクルマ作りにおける一貫した信念、それは常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねはマツダのDNAとなっています。誰もが諦めていた「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」、商品競争力を高めるフレキシビリティとボリューム効率を高めるコモナリティを両立する「モノ造り革新」など、マツダのクルマは多くの人の常識を超えた挑戦の結果生み出されたものです。 ・外部環境の変化が大きい中で、「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立をし続けるためには、クルマを構成するすべてを深く知る必要があります。マツダではより良いクルマづくりの為、各部品の開発もベンダー様とともに進めていることもあり、外部からの購入品も含め、すべての部品の開発・活用をできるレベルでの技術知見を社内で持つべく、”手の内化”を進めています。  「モノのカラクリを深く理解する」という作業になるため、自動車業界に限らず、様々な技術分野の知識を活かせる環境です。 クルマは単なる移動手段ではなく、人生においてかけがえのない存在であってほしい。そんなこだわりやモノ造りに共感をいただける方の応募をお待ちしております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    以下いずれか必須 ・モータ駆動システムに関する制御開発/量産開発経験をお持ちの方 ・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ・3名以上程度のマネジメント/リーダーとしての経験をお持ちの方 ※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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【愛知】EVコンバージョン開発エンジニア

AZAPAエンジニアリング株式会社
モデルベース開発、開発から試作までを一括できる高い技術力が強みです!
400万円~650万円 / 管理職 | メンバー

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飯倉研吾
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社にてEVコンバージョン開発エンジニアとしてご活躍していただきます。 【職務詳細】 製品化事業部によるEVコンバージョン事業となり、 以下の業務を推進頂きます。 ■軽自動車のエンジンを外す ■部品搭載のためのブラケットなどの部品を設計する ■モーター、バッテリーを搭載する ▼開発ツール CATIA V5 ~募集背景~ EVコンバージョン事業における更なる展開と コンサルティング事業のスタートによる人員補充です!

  • 応募資格

    【必須】 ・自動車部品に関する設計開発経験 【尚可】 ・プロジェクトマネージャー経験

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    株式会社ワークポート

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【東海/組込】“課題解決先進会社”へと変革する/無期雇用派遣

Modis(株)
400万円~650万円 / その他

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【■担当工程】要求分析〜基本設計〜詳細設計〜実装〜単体テスト〜結合テスト【■プロジェクト例】●自動運転超音波センサーシステムの先行開発 ●人工知能を用いた解析システム開発 ●MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発 ●走行安全システム(衝突回避)の開発設計 ●ハイブリッド自動車向けエンジン制御システム開発 ●画像処理・解析、セキュリティー機器の制御ソフト開発  など

  • 応募資格

    【■必須】◎なんらかの組込み開発の経験◎C言語、C#、C++での開発経験 【■歓迎】◎専門知識に基づいた判断を要する業務について、独力で安定的に業務遂行できる。◎適切なアドバイスや指導をすることができる。 【■選べるキャリア】エンジニア出身のキャリアプランナーと面談し、キャリアの方向性や価値観を確認した上で、配属先は決定します。◎案件内容は全社員に公開されており、自宅からでも確認することができます。自分に合ったプロジェクトを選択する事が可能です。・入社後の経験を活かして、PM・コンサルティング・技術講師・経営幹部へキャリアチェンジする事も可能です。

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    リクルートエージェント(株式会社リクルート)

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【栃木】組込エンジニア

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
業界トップクラスの案件数/年休123日/大手企業ならではの安定した基盤有り!
350万円~550万円 / メンバー

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前原康志
  • 勤務地

    栃木県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(SDK:Software Development kit)のテストプログラムの開発 【豊富な研修制度/資格取得支援制度】 各種専門団体との連携(TOEICや技術関連の協会など)を主軸に、全国に研修センターを設置しています。 全国各拠点での教育研修制度実施環境を整備しており、入門から上級まで、将来を見据えた技術習得を全面的に支援します。 また、WEBでの学習コンテンツ(e-ラーニング、推奨資格の模擬試験の提供)、各種研修(階層別)、語学学習コンテンツ、マネジメント、ヒューマンスキル向上につながる内容もあります。

  • 応募資格

    【必須】 ・組込実務経験が1年以上ある方 ・C言語でのプログラミング経験 【尚可】 ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【愛知】制御系ソフト開発エンジニア

サイバーコム株式会社
【東証スタンダード】年間休日128日/大手企業の案件/リモート相談可
390万円~550万円 / 管理職 | メンバー

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飯倉研吾
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社の制御ソフト開発エンジニアとして下記業務をお任せいたします 【職務詳細】 通信部分を中心としたソフトウェアの受託開発を軸に、多様なニーズに適う高品質なソフトウェアを提供する同社にて、車載関連のシステム開発を中心にお任せします。 <主な開発案件> ・車載制御システム(ECU) ・自動運転、インパネ、ボデー、エンジン、HV ・ECU基盤プラットフォーム など <主な開発環境> 言語:C言語、C++ OS:RTOS、Android、Linux 【業務の魅力】 スペシャリスト・ゼネラリストを目指すいずれのキャリアパスも用意されています。PMなどのマネジメント領域へのチャレンジはもちろんのこと、スペシャリストとして生涯エンジニア志向をお持ちの方も適切に評価する環境が整っています。

  • 応募資格

    【必須】 ・組込ソフトウェアの開発実務経験 (言語:C言語、C++ OS:RTOS、Android、Linux) 【尚可】 ・開発の上流から下流までの全工程の経験 ・マネジメント経験(PL、PM) ・モデルベース開発(MATLAB、Simulink)の知識・経験 ・車載ネットワーク(CAN、LIN)の知識・経験 ・AUTSAR、機能安全の知識・経験

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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自動運転・先進安全システムの車両搭載

トヨタ自動車株式会社
誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
600万円~1400万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    自動運転・先進安全・運転支援システムの車両搭載業務とは、日進月歩の最新技術をお客様に早く、安価に安心・安全なシステムを搭載していく仕事となります。 お客様の声に耳を傾け、トヨタ車、レクサス車、すべての車両にシステムを搭載することで、お客様には移動の自由と笑顔を、また社会へは安心・安全な交通環境を構築していく仕事となります。 【採用背景】 自動運転・先進安全領域の競争激化による開発規模拡大のためです。 交通事故0を実現するためには、困難な局面でも粘り強く課題に立ち向かえる強い意志を期待しています。 【ミッション】 自動運転・自動駐車・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 <やりがい> 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ■電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ■コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ■ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ■オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント (PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

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    株式会社パソナ

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【中堅/車載用組込みソフトエンジニア】募集:実務経験3年以上ある方が対象の案件です。

1970年に創業した独立系ITソリューションベンダー
自動車用電子機器・車載機器に関する各種システムの要件定義・設計、開発、保守を担当
450万円~750万円 / リーダー | メンバー

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伊吹 明
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都 / 大阪府 / 兵庫県 / 北海道 / 広島県 / 福岡県

  • 仕事内容

    【注力技術領域】 ■CASE Connected 、 Autonomous 、 Share&Service 、 Electric )戦略における1つである 「電動化技術」 に最注力。 ■AUTOSAR ・ AI ・画認技術に注力視。 ・電動化領域の技術(電動駆動システムの構成部品 ) ※1:電池・インバーター・ DCDC コンバーター・充電器・水素制御・モータ制御等 ・AUTOSAR を軸とした BSW Basic SoftWare )技術 ・AI 技術・画像認識技術 【会社、仕事の特徴・魅力】 ・様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が豊富で、要件定義~保守まで一貫して対応しております。 ・幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。 ・在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。 ・プロジェクトマネジメント能力を養いPM/PLを目指すキャリアパス、技術力に磨きをかけてスペシャリストを目指すキャリアパスなど、意向に沿ったキャリアパスの選択が可能です。 ・研修制度(e-learning/対面での研修)社内勉強会も豊富にあり、若手であってもやる気があれば早期キャリアアップが図れるよう、マネジメントや技術スキルもしっかり習得する環境が整っております。

  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ◎組込ソフト開発の実務経験が3年以上ある方。 ※使用言語:C、C++、C# ◎基本設計、詳細設計の経験がある方。 ◎自動車に関する制御ソフト開発の経験がある方。 ◎後輩、チームメンバーの指導、育成経験がある方。 【歓迎要件(WANT)】下記のスキル・経験がある方、歓迎。 ○プロジェックトリーダーの経験がある方。 ○プロジェクトマネジメント経験がある方。 ○要件定義の経験がある方。 ○数学・物理の知識 ○MATLABで作成された制御モデルの読解力 ○モデルベース開発経験 ○AUTOSARの開発経験 ○Infinion・NXP開発経験 【求める人物像】 ・自動車が好きで、自動車に関わる仕事がしたい方。 ・ICTと自動車をつなぐ世界を視たい方 ・楽しんで仕事が出来る方。 ・これまでの経験を核にして、新たな分野にチャレンジしたい方。 ・技術力を追求したい方、マネジメントに挑戦したい方。 ・新しい技術に挑戦したい方、教育制度が充実した企業で働きたい方。

  • 転職エージェント

    株式会社キャリアリソース

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◇【関西】PL・PM/組み込み制御エンジニア(新規立ち上げ)★無期雇用派遣

パーソルテクノロジースタッフ(株)
700万円~1000万円 / その他

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  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    特に、画像センサー・画像認識の要素検討・アルゴリズム開発、自動運転における画像認識開発(ディープラーニング・機械学習)、車両制御におけるアルゴリズム開発(MBD、マイクロオートボックス、HILS)関連の取引拡大を計画しております。

  • 応募資格

    【必須】・組み込み制御(モデルベース開発も含む)開発工程のご経験 ・組み込み開発における品質、コスト、納期(QCD)管理およびメンバー育成のご経験 ・開発モデルのご経験 ・新規の開発プロジェクトもしくは請負の立ち上げ経験 【歓迎】以下の分野における知見や業務のご経験をお持ちの方 ・画像センサー等、画像認識の要素検討・アルゴリズム開発 ・自動運転における画像認識(ディープラーニング・機械学習) ・車両制御におけるアルゴリズム開発(MBD、マイクロオートボックス、HILS)

  • 転職エージェント

    リクルートエージェント(株式会社リクルート)

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モデルベース開発エンジニア

マツダ株式会社
★フルリモート勤務可!★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    自動車のモデルベース開発を支援するシミュレーションモデル開発、シミュレーション実施、あるいはシミュレーションシステムやプリ・ポスト処理ツールの設計開発業務を担当いただきます。 (1) MATLAB/Simulink/Stateflow, Modelica(Dymola)によるシミュレーション開発 (2) Visual Studio/C++Builder等によるシミュレーションシステム・ツールの設計・開発 (3) (1)のモデルを用いた制御検証環境(MILS/HILS)の構築   (4) 個別部品/ユニットをつなげたシステムモデルによる機能開発 (NVH・サーマネ)等 【職務詳細】 ・クルマの構想/企画段階において、シミュレーション技術を駆使し、モデルベース開発のリードをいただきます。ものによっては数万通りのシミュレーションデータをもとに、効率的なモデル化(3Dor1D等)を行い、クルマの開発全体を支援するようなシミュレーションモデル検討をいただくことがメインミッションです。 ・当社では個別部品/ユニット単位でのモデルベース開発だけでなく、さらに上流の企画・構想段階でモデルベース開発を充実させることを目指しており、そのプロジェクトの一員としてご活躍をいただくことを期待しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・C/C++、MATLAB、Simulink、Modelica(Dymola)等を用いたプログラミングスキルをお持ちの方 または輸送機業界における解析(熱解析・流体解析・機構解析・構造解析)経験をお持ちの方 ※上記ご経験をお持ちでない方でも化学/医薬品業界やポスドクなどで、 現象を数値化し、解明されてきたような経験をお持ちの方は歓迎いたします。

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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【I7】パワートレイン制御ソフト開発

株式会社アイシン
2021年に経営統合により”株式会社アイシン”として新たにスタート!!最注力のゼロエミッション、自動運転、コネクティッドの領域において多くのイノベーションを起こしてます!
~1000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【お任せする業務】 モータ制御、機能安全、A-SPICEに関するソフト開発を担当いただきます。 ●具体的には 協力会社への業務委託も活用しつつ以下業務を実施いただきます。 ・顧客との要件調整、ソフトウェア要件分析 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・ソフトウェア詳細設計 ・各種ソフトウェア検証 ●使用言語、環境、ツール等 C言語、MATLAB Simulink 【組織のミッション】 ●第1ソフトウェア技術部 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。 第1ソフトウェア技術部では顧客とベクトルを合わせ、CASEに対応したパワートレインソフト開発をスピーディに実現し、 社会問題解決と商品価値に貢献することを目指しています。 【募集背景】 CASE時代においてソフトウェアに対する要求が高まっています。パワートレインソフト開発における主要素であるモータ制御、機能安全A-SPICEの分野で専門性を活かし、開発を推進できる人材を求めています。 【キャリアパス】 本領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または担当ソフト開発分野のスペシャリストになって頂く事を期待しています。 希望と適正により、部内でのローテーションの可能性もございます。 【このポジションの魅力】 ●仕事の魅力 ・CASEに対応したパワートレイン制御ソフトの開発によって持続的な社会実現に貢献できます。 ・提案、チャレンジしやすいFair, Flat, Frankな職場風土です。 ・海外顧客も多くグローバルで活躍ができます。 ●製品・サービスの魅力 これまで国内、海外多数の顧客向けパワートレイン制御ソフトの開発実績があるため、顧客の要求を聞くだけではなく、より良い提案をできる技術、ノウハウを持っています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    以下いずれかの分野のソフト開発業務経験 ・モータ制御 ・機能安全 ・A-SPICE 【歓迎】 以下いずれかの経験 ・機能安全、A-SPICEのアセッサー ・モデルベース開発

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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【大阪(堺)】モデルベース開発(機械研究開発第三部)

(株)クボタ
450万円~1000万円 / その他

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    モデルベース開発推進テーマリーダー ■制御システム設計、評価のモデルベース開発担当 【半年〜1年後の業務イメージ】■制御システムを設計し、実装、デバッグをモデルベース開発を用いて実施 ■机上シミュレーション(MILS、HILS)を実施する為のプラントモデルを始めとしたモデルベース開発環境の構築

  • 応募資格

    【必須】■モデルベース開発の経験 ■制御システムの設計、開発経験 【歓迎】□制御製品の、製品企画の経験 □機能安全ISO26262など、ISOに準拠した製品開発の経験 □海外向け製品の開発経験 【ツール】Matlab/Simulink、Canalyzer、Cコンパイラ(CS+)、Polyspace 【やりがい】農機製品に不可欠な制御システムの開発を担い、機械の走行性能や作業性を左右する重要なソフトウェアをモデルを使って開発しますので、お客様の喜びや社会への貢献に直結するやりがいがあります。

  • 転職エージェント

    リクルートエージェント(株式会社リクルート)

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【愛知】モデルベース開発エンジニア

サイバネットシステム株式会社
東証スタンダード上場!給与水準が高く残業時間も少ないため働きやすい環境です!
450万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 自動車業界を中心に、電機/精密/建機など大手製造業のお客様へ MBD/MBSEソリューションのエンジニアリングサービスを担っていただきます。 【職務詳細】 ・MBSE(モデルベースシステムズエンジニアリング)/  MBD(モデルベース開発)などの手法を駆使したシステム設計や  検証プロセスの提案、技術コンサルティング ・MBDによるモデリングや解析技術の推進、 検証環境の構築 ・モデル設計~検証フェーズにおけるシステム開発業務 ※ご担当いただく業務は、ご経歴や経験に応じてお任せします。 <エンジニアリング事業について> 同社はCAEツールプロバイダーとして培ってきた技術力に基づいた 実績あるモデリング技術を中心に、要求仕様の検討から検証環境の システム構築までモデルベース開発の一連のプロセスを網羅する エンジニアリングサービスを提供しています。 SysMLモデルやシミュレーションモデルをExcelベースで開発現場に 展開する同社の独自ソリューションにより、 顧客のMBSE導入プロジェクトを定着フェーズまでを支援しています。

  • 応募資格

    【必須】 ※いずれか※ ・MATLAB/Simulinkの使用経験 ・組込み制御開発経験(要件定義や設計、プログラミング、評価など) ・C言語、C#、C++、VC++、Python、Javaのいずれかを使用した開発経験 【尚可】 ・自動車業界での業務経験 ・同業界でのMATLAB/Simulinkの使用経験

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【愛知】自動運転/ADAS/MBDエンジニア★応募〜内定まで最短12日★【WEB面接可】

パーソルクロステクノロジー(株)
400万円~845万円 / その他

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【開発対象物の実例】 ・ADAS関連要求分析、モデル不具合解析 ・ステアリング・カメラ等の制御設計・評価・ツール作成 ・自動走行機能に係る仕様検討・シミュレーション検証 ・ミリ波レーダー用ECU、IC評価用ボードの設計・試作・評価

  • 応募資格

    【いずれか必須】 ■C、C++、C#、Java、Pythonを使用した開発経験 ■組込み系ソフトウェア開発経験、モデルベース開発経験 ■ADAS関連の開発 (カメラ、画像認識、ミリ波、Lidar、自律移動、センサフュージョン)【歓迎】・ADAS関連の開発経験(カメラ、画像認識、ミリ波、Lidar、自律移動、センサフュージョン)・Matlab・Simulinkによる開発経験・カメラ・AIによる画像認識の知見・プロジェクトマネジメント経験・ソフトウェアの開発〜テスト〜リリースまでの一連の流れ(V字プロセス)の経験・ネットワーク・システム系開発経験

  • 転職エージェント

    リクルートエージェント(株式会社リクルート)

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【愛知】ECUの開発業務

株式会社メイテック
ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです!
500万円~750万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 中日本エリアの大手・優良メーカーを中心に、クライアント先にて設計開発に携わって頂きます。同社だからこそ携わることのできる上流工程の案件をお任せします。 【職務詳細】 EV・PHV車用の電力マネジメントECUの開発をお任せします。 EVやPHV車両に搭載されるリチウムイオン電池を安全に活用するためのシステムで、異常検知や電池残量の推定など機能を持たせたECUの開発を行います。 仕様作成~モデルベース開発を用いたモデル作成までご対応いただきます。 【おすすめポイント】 電動化・コネクティッドなど環境面や利便性の面で、自動車業界でのソフトウェア開発における高度かつ最新の技術に対する需要は今後ますます高まります。 協力会社とともにプロジェクトを主導いただくこともあります。 新領域の技術に興味のある方、最新技術に触れたい方、新しいことにチャレンジする意欲の高い方、新しい技術習得への強い熱意をお持ちの方であれば、チャレンジできる環境です。

  • 応募資格

    【必須】 MATLAB、Simulink、C言語での開発経験 異なる業界、製品からもチャレンジ可能!自動車メーカーなどでの経験を活かして、注力プロジェクトの一員としてご活躍いただけます! ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、キャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定します。

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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