量産開発の転職・求人検索結果

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:組み込みソフトウェアエンジニア(テクニカルリード)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務> ■車載組み込みソフトウェアアーキテクチャの設計、開発、レビュー ■チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ ■チームが開発するUIソフトウェアの品質保証 ※ソフトウェア開発の標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー ■プロダクトオーナー、スクラムマスター、デザイナ、 QAエンジニア、リリースエンジニアとの連携 <ポジション例> 10人規模の組み込みソフトウェア開発チームでのテクリカルリード ■ミッション ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 ■職場イメージ ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■TECHPLAY TOYOTA Developers Night 〜UX/UI設計 × ソフトウェア = クルマの運転席? ■talentbook 開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” ■やりがい/PR ・トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <学位等> ・学士卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身者可 <MUST> ■リアルタイムOSあるいはLinuxでの組み込みC/C++開発経験 ■アーキテクチャ設計、システムデザイン、ハードウェアへのインテグ経験 ■大規模システムの商品化経験 ■ユニットテスト・結合テストの経験(google testやmockなど) ■音声アーキテクチャのソフトウェア開発や運用性を考慮したソフトウェアデザインに関する基礎的な知識 ■オーディオ、グラフィック、Over-The-Airでのソフトウェア更新システムなどの量産開発経験、 ※上記の経験ないしはそれに相応する能力があること ■コンピュータサイエンス、コンピュータ工学の学士以上、あるいは相当以上の経験 ■優れたリーダシップ能力と卓越したコミュニケーション能力 ■現職での設計・コーディングでの優れた技術的な貢献 <WANT> ■LinuxあるいはリアルタイムOSの開発経験 ■CI/CDの設定経験があること ■dockerの経験があること ■スクラム、アジャイルといったモダンな開発手法の経験

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NEW 直接応募求人

パワートレーン制御システム開発(ハイブリッドシステム制御/自動車用変速機制御/エンジン制御/開発)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■パワートレーン制御システム開発 ・パワートレーン制御システムの制御仕様開発・適合(ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン) ・パワートレーン制御システム開発におけるモデルベース開発ツール開発 ・車両企画に基づいたパワートレーン制御システムの構築 【ミッション】 100年に一度の大変革といわれる時代の中、「CASE」に代表される、次世代技術の開発が急務です。 また、同時に、自動車を購入いただくお客様に対しては、より安価で信頼性の高い製品をお届けする必要があります。 最先端の技術・環境を駆使し、出力・排気ガス・燃費・ドライバビリティ等、車両性能に直結するパワートレーン制御システムを効率的に開発していくために、日々、カイゼンを繰り返しています。 また、電動化の流れの中、各国のお客様へ、タイムリーに良い製品をお届けするために、それぞれの地域ごとの特色を踏まえた造り込みをスピード感を持って実行することが、今後、更に重要になってきます。 【PR/やりがい】 近年、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業等の新規参入企業も加わり、自動車開発における競争が激化しています。 その中、完成車メーカーとしてこれまでに蓄積したデータと知見、および生産・販売を含めた膨大なインフラは今後の新しい自動車開発においても優位であり、各国のお客様のニーズ、使われ方を考慮した開発ができる環境にあります。 反面、ビッグデータの活用や繋がる技術など、パワートレーン制御システムへの展開は、まだまだ未知数な部分が多い技術領域です。 蓄積した技術、知見、インフラと新しい技術を組み合わせ、新たな付加価値を創造することは、完成車メーカーでこその強みです。 この強みを活かしつつ、次世代技術を開発するとともに、ITやAI等を活用した最新環境を用いた開発の効率化にチャレンジし、効率的に量産開発を実行していきます。 自動車の基本性能である、”走る””曲がる””止まる”を意のままにコントロールし、排気ガス・燃費性能といった地球環境にも配慮したパワートレーン制御システムを中心に、製品の最終スペックを決定する業務を担当いただきます。 お客様からの反応がダイレクトに伝わってくる環境ということもあり、責任とやりがいを感じる仕事です。 今後は電動化等の流れの中、最先端技術を駆使して、新しい価値を産み出していく業務にも携わることが可能であり、技術者として日々、刺激を受けながら成長していける、やりがいのある仕事でもあります。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン)における制御開発経験者 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン)における評価・適合経験者 ・MATLAB等の解析シミュレーション経験者、制御開発/ソフトウェア開発経験者歓迎

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EV車用インバータ(モータ駆動用)回路設計【安城】

デンソーテクノ株式会社
【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆エンジニアとしてのスキルアップ◎!デンソーグループ開発領域の担当企業です。
量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応し…
450万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    EV車用インバータ(モータ駆動用)回路のハードウェア開発における車両メーカとの折衝から設計までの対応をお任せします。 【業務内容】 ・製品設計(仕様検討・構想設計・回路設計・A/W設計・検証) ・車両ストレス(ノイズ、熱)に対する検討・設計・検証 ・試作品の性能確認 ・車両メーカとの折衝 ・モノづくり部署(試作部・製造部)との調整 昨今の自動車用部品を取り巻く環境は、低炭素社会(カーボンニュートラル)実現に向けて電動化が急加速しています。 パラダイムシフトと言われる昨今、自動車の価値観とともに変わろうとしている製品変化に追従するため、新しいことにチャレンジし組織の技術対応力向上に貢献していただける方を求めています。今回募集するインバータ(モータ駆動用)ECUは電動化車両における重要製品の一つで、デンソーグループの一員として最先端の技術に携わりながら電動化技術のスキルアップをはかることが可能です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※自動車に関する業務知識は問いません。 ・大学及び高専において理工系知識を有する方または輸送機器設計事業への就業経験のある方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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車載バックライトユニットの設計【東証1部上場】

船井電機株式会社
■世界のデジタル家電市場で確かな信頼を築き上げてきた総合家電メーカー ■北米市場で日系メーカーNo.1の販売台数
■2017年から国内自社ブランドの4Kテレビを販売開始 ■車載事業にも新規参入…
400万円~500万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ◆同社にてバックライトの設計・評価から量産立ち上げまでの一連業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■バックライト構造設計 ■バックライト光学設計 ■光学・熱・構造シミュレーションによる設計計算と検証業務。 ※設計ツール(FMEA・DRBFM・FTAなど) 【同社の車載機器について】スタートアップ事業 ■同社は2017年11月、小型EV開発会社(株)FOMMと資本業務提携契約を締結 ⇒EV関連事業の幅広い分野へ参入を進めています。 ■製品例…メーターパネルやカーオーディオ、インバータ、測距センサなど ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■家電製品の開発・設計のご経験をお持ちの方 ■3D-CADの使用経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■バックライト設計経験 ■光学・熱・構造シミュレーション活用経験 ■量産開発経験 ■車載製品の開発経験 【募集背景】 車載バックライトのビジネス拡張に向け、量産開発だけでなくビジネスの優位性を確保するための増員。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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アンテナ開発 【東証一部上場/車載アンテナ】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
380万円~530万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    車載アンテナ用高周波回路(1~2GHz帯)の設計・開発、性能評価をお任せします。 【具体的には】 ■高周波(1~2GHz帯)のLNA回路アンテナマッチング回路開発 ■基板CADを使用した基板レイアウト設計、 ■試作、性能評価、技術レポート・客先プレゼン資料作成 ■客先・社内部門との打ち合わせ等。 ※先行開発から量産開発まで多岐に渡って開発を行っていただきます。 【取り扱う製品】 ■高周波アンテナ、衛星アンテナ用信号増幅回路など 【配属部署】 ■開発部(将来的に部内業務ローテーションあり) 【自動車業界について】 日本における自動車の生産台数は、年々減少傾向にあり、自動車の生産はコストの安い海外へシフトする流れですが、世界視野における自動車の生産台数は今後着実に伸びていくことが確実です。特に、BRICsやASEANのような新興国は大きな市場に成長しています。一方、先進国でもハイブリッド車や電気自動車のようなエコカーの普及が進んでいます。それに加え、今後はITS(Intelligent Transport Systems: 高度交通道路システム)と呼ばれる通信技術の発展により、安全で効率的で快適な自動車の開発が進むと考えられます。 このように、自動車生産の海外への移行や今後の自動車の進化の方向性を考えると、世界で唯一グローバルネットワークを持つ車載アンテナ専業メーカーであるHARADAにとっては追い風のビジネス環境となっています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電気・電子系学科卒 ■製品設計実務経験 【歓迎要件】 ■電磁界シミュレータ、測定器(ネットワークアナライザ等)使用経験 ■アンテナ開発設計経験 ■読み書きレベルの英語力 (海外子会社との簡単なメールのやり取りや仕様書の読解レベル)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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エンジンECUソフト開発の効率化支援【愛知/刈谷】

デンソーテクノ株式会社
【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。
量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しており、ご自身が開発し…
450万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    当事業部は、トヨタ社向けエンジンECUソフトの開発をメインで担当しております。トヨタ社からの要求仕様に対し、設計~実装~評価を実施します。 業務プロセスはしっかり定義されておりますが、まだまだ効率面では改善の余地がある為、開発効率を向上(開発期間・工数の短縮、品質維持向上)させ、顧客・ユーザへの価値提供を提供することを期待されております! 現行の業務プロセスをデジタル化(市販ツール導入)や自動化(ツール開発)することで期待に応えるべく組織強化の為の募集となります。 【業務内容】 ・DX(Digital Transformation)推進 ・当事業部内関係部署との要求分析、仕様検討 ・GUIソフトウェア設計~実装~評価 【デンソーテクノとは?】 同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いづれかのご経験をお持ちの方 ・C言語でのプログラム経験を1年以上経験 ・ソフトウェア設計~評価を3年以上、経験 ・組み込みソフトまたはGUIソフトの業務経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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充電コネクタ/高圧バッテリーパック構成部品の開発設計【掛川】

矢崎総業株式会社
ワイヤーハーネス世界シェアトップクラス!急速に需要の高まるハイブリッド車対応のワイヤーハーネスやコネクタ類もトップクラスのシェア。健康経営優良法人2019大規模法人部門ホワイト500 認定!住宅…
450万円~650万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    各カーメーカー向け充電コネクタ、インレット、高圧ジャンクションブロック(電源分配BOX)の量産開発業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・カーメーカーの要求仕様を満足させるため、OAツール、CADツールを活用した開発、設計業務 ・試作車両に搭載される製品の試作品製作、及び、それに伴う日程調整、発注管理 ・新規製品受注にむけたアイデアの抽出と顧客への提案活動 【部・チームの人数や雰囲気】 ・自分の意見を開発品に反映する事が出来、社内外とのやり取りもある為、やりがいを感じることが出来る職場です。 ・1部は40名程度で、顧客別、製品種別に2または3チームで構成しています。  各チーム内で3~5名のグループを組んで業務にあたります。 (部署平均年齢:35,6歳) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■社会人経験のある方 ■機械もしくは電気・電子系のバックグランド もしくは ■上記以外専攻の場合、自動車業界での設計経験(5年以上) [歓迎要件] ・自動車業界、電機業界での設計経験 ・3D CADやOA操作が出来ること ・語学力(英語・中国語 ※特に英語)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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EV/PHEV用インバータ制御開発

非公開
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

山本 英輔
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【職務概要】| 電気駆動システムおよびインバータの開発、またその制御技術、|モデルベース開発を実施いただきます。| 【職務詳細】| 以下のいずれかの業務を担当いただきます。|・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築、| および高密度高効率インバータの開発|・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発|・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、|  変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発

  • 応募資格

    【必須要件】以下いずれか必須|・インバータに関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方|・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方|※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。|| 【歓迎要件】|・電気駆動システムの開発/設計経験|・交流モータ制御技術の開発/設計経験|・インバータの構造設計、信頼性開発、ハードウェア開発などの経験|・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験|・制御系シミュレータ(MATLAB等)を用いた制御設計および評価経験 など

  • 人材紹介会社

    日総工産株式会社

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【東京/大森】光学設計【平均年収964万円/転勤なし】

株式会社ディスコ
★半導体精密加工装置において世界シェア80%!働きがいのある会社ランキング製造業1位!
★利益率30%を超え、過去5年連続最高売り上げ更新中!
600万円~1100万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    精密レーザ加工装置等に関連する光学設計業務 【具体的には】 ・レンズや鏡筒の設計開発を主にご担当頂きます。 ・加工対象は半導体やLEDなどの電子部品が中心です。 ・ご経験に応じて、よりハイレベルな特殊光学系開発や光学シミュレーションなど、基礎研究に近い業務もお任せいたします。 ・ご経験に応じて、レーザの加工プロセス開発をご担当頂きます。 【業務の魅力】 ・研究開発から量産開発まで様々なステージの仕事があるため、自分にあった仕事が見つかりやすいです。 ・光学設計のみならず、メカ設計やプログラミングなど様々なスキルを駆使して製品を作り上げていくため、専門スキルだけでなく周辺スキルも身につきます。 ・海外のお客様も多いため、グローバルに活躍できます。 半導体や電子部品製造においてレーザ加工のニーズが拡大しており、新規性の高い製品開発業務となります。チャレンジ意欲の高い方をお待ちしています。 【同社の説明動画】https://www.youtube.com/watch?vKktqEO-tynk ===========≪求人概要≫============ 【株式会社ディスコの魅力】 ■半導体精密加工装置において世界シェア80%のNo.1企業! 高度な「切る・削る・磨く」技術に特化しており半導体の精密加工装置において世界トップのシェアを誇ります。また、半導体マーケットは世界半導体市場統計(World Semiconductor Trade Statistics)の調査によると、2017年から15.9%成長した2018年に対して2019年は、自動運転、医療、IoT、5Gなどの先端技術やアジア新興国の発展に伴い、2018年比2.6%増の成長が予想されております。 ■働きがいのある会社ランキング製造業1位! 技術的な強みは勿論のこと、組織経営にも力を入れており、‘‘働きがいのある企業’’や‘’生産性の高い企業‘’として多数のメディアに取り上げられています。実際、Great Place to Work主催の「働きがいのある会社ランキング」において総合ランキングで4位、製造業で1位を獲得しております(1000人以上の大規模企業部門)。 その大きな要因は「自分でやりたい仕事を自分で選ぶ」を実現するディスコ独自の社内通貨制度【WILL会計】制度です。ディスコでは常に自分の業務が社内通貨によって見える化され、仕事の割り当てもオークションによって自分の希望で選ぶ社風になっております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■Fθレンズ、集光レンズなどのレンズ設計を含めた光学設計経験5年以上 【歓迎条件】 ■加工/計測/医療/自動車/光学製品など、レーザ及び光学機器に関する経験 ■メカ、電気、ソフトエンジニアと共同でものづくり経験をしたことがある方 ■ソフトウェア使用経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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制御設計:電動草刈機 【創業130年のグローバル企業】

非公開
450万円~850万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

諫早 公ニ
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    【ターフ技術第二部】にて主に欧米向けの乗用電動草刈機の開発を行って頂きます。 【具体的には】 北米・欧州市場向け乗用電動草刈機の開発、関連した電動モータ/インバータ制御 制御ソフトシステムの設計・研究(検証)業務をご担当頂きます。 ・複数インバータ、走行モータ、作業用モータ、リチウムイオンバッテリBMUの協調制御、将来は自律走行(作業)、自動走行(作業)製品への展開も考えています。 ・性能・機能・耐久性等の量産開発に向けた検証業務、実機テスト 【開発スタイル】 チーム別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。 また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため 現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。 そのため自身が開発した製品が製品化され、 お客様に受け入れられる喜びを実感しながら エンジニアとして成長していただける環境です。 【開発拠点】 日本(堺)、北米(ジョージア)、欧州(パリ)、タイ(バンコク)、インド(チェンマイ)に 開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。 中でも草刈り製品については 日本(堺)、北米(ジョージア)、欧州(パリ)が拠点となります。 また新・堺中央研究所の設立を予定しており、 IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、 全世界の研究開発をコントロールする中核拠点が誕生します。 同時に北米(ジョージア)においても 新研究開発拠点設立に向けて計画が進んでいます。 【今後について】 トラクタで培った技術と品質を基に 主にディーゼルエンジンやガソリンエンジン搭載草刈機市場で 高い市場評価と知名度を得ています。 今後は大きく成長が見込まれる 電動草刈機市場にも本格参入することを目指しています。

  • 応募資格

    【学歴】大学、大学院卒 【語学】日常英会話、TOEIC 500点程度以上 ※将来的に海外開発拠点での駐在の可能性も御座います。 【資格】自動車運転免許 【経験】 ・機械電機メーカーでの電動モータ/インバータ制御、制御ソフトシステム設計経験 ・転職回数の少ない方 【歓迎】・EV/HEVの制御回路・CAN通信仕様に関する基礎知識 ・3D CAD設計(CATIA、SOLIDWORKS、制御ソフト用など)の経験

  • 人材紹介会社

    グローバルリファイン株式会社

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自動車用熱交換部品の開発設計 【名古屋】

日本ガイシ株式会社
■がいし、排ガス浄化用セラミックスなど、世界トップシェアの製品多数。
 世界で唯一のNAS電池など技術力に強み。
450万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    今後急速に普及が見込まれるハイブリッド車やプラグインハイブリッド車において重要性が高まる、エンジン排気熱の回収・有効活用に資する製品を開発しています。 【業務詳細】 新型排熱回収器の設計改良、プロトタイプ試作  ・耐久信頼性設計、検証試験  ・社外の共同開発先との技術対応窓口  ・製品仕様の設定、量産化に向けた各種準備 【MISSION】 コア技術であるセラミックスを用いた独自コンセプトに基づいて、既存製品に比べ小型・高性能な新型排熱回収システムを実現します。 【やりがい】 独自開発したセラミックス製熱交換部品をベースに、次世代自動車向け排気熱マネジメント製品分野での市場参入を目指しています。国内外の自動車会社等に試作品を提供し、試験結果等をもとに改良を繰り返し目標性能の達成を目指します。 自動車各社やシステムサプライヤーなどと共同開発を行っており、お客様の反応がダイレクトに伝わってくるとともに、常に最先端の技術動向に触れることができます。今までにないコンセプトの製品を世に送り出せることで、やりがいと達成感を持てる仕事です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■製品開発経験(空調機器、エンジン冷却関連製品等) ※要素技術開発、先行開発、量産開発問わず ■FMEA・QFD、シミュレーション(CFD、FEM)の知識 【歓迎要件】 ■熱マネジメント技術の開発 ■自動車用排熱回収システムに関する知識 (排気熱交換器、バルブ、制御) ■パートナー企業や大学との技術開発・委託業務のマネジメント経験 ■自動車市場の技術動向に関するリサーチ、分析力

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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車載バックライトユニットの設計【東証1部上場】

船井電機株式会社
■世界のデジタル家電市場で確かな信頼を築き上げてきた総合家電メーカー ■北米市場で日系メーカーNo.1の販売台数
■2017年から国内自社ブランドの4Kテレビを販売開始 ■車載事業にも新規参入…
500万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ◆同社にてバックライトの設計・評価から量産立ち上げまでの一連業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■バックライト構造設計 ■バックライト光学設計 ■光学・熱・構造シミュレーションによる設計計算と検証業務。 ※設計ツール(FMEA・DRBFM・FTAなど) 【同社の車載機器について】スタートアップ事業 ■同社は2017年11月、小型EV開発会社(株)FOMMと資本業務提携契約を締結 ⇒EV関連事業の幅広い分野へ参入を進めています。 ■製品例…メーターパネルやカーオーディオ、インバータ、測距センサなど ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■バックライト開発・設計の経験をお持ちの方 ■3D-CADの使用経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■光学・熱・構造シミュレーション活用経験 ■量産開発経験 ■車載製品の開発経験 【募集背景】 車載バックライトのビジネス拡張に向け、量産開発だけでなくビジネスの優位性を確保するための増員。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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全社ソフトプロセス改善コンサルタント【デンソーグループ】

デンソーテクノ株式会社
【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。
量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しており、ご自身が開発し…
450万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    全社SEPGを統括するリーダーとして、全社横ぐしのプロセス改善を推進していただきます。主には以下の活動項目があり、経験・知見に応じて担当いただきます。 ・ソフト標準管理基盤構築 全社共通の管理(進捗、工数etc)の仕組み構築、導入 各種データ(規模、品質etc)を連携した、見える化の仕組み構築、導入 ・生産性向上推進 自動化ツール評価、導入 全社自動化ツール導入状況把握、導入促進 自動車業界は、Connected(コネクティッド)、Autonomous/Automated(自動化)、Shared(シェアリング)、Electric(電動化)といった「CASE」と呼ばれる新しい領域で技術革新が進んでいます。ソフトウェア開発も日々の進化と改善が求められており、新たな発想や知見を職場で発揮していただき、新しいツールや改善を主導できる方を求めてます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・ソフトウェア開発を、定義されたプロセスに沿ってチームリーダーとして実践 ・プロセス構築、プロセス改善を実践 ・新規開発支援ツールの導入 ・ウォーターフォールモデルまたはアジャイル開発でのソフトウェア開発を経験 ・基本情報技術者試験または応用情報技術者試験合格

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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技術2部 組込ソフトウェア開発担当者(無線通信技術者)

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
500万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ・車載電装品ソフトウェア開発 ・先進運転支援システム(ADAS) ・自動運転(AD)のソフトウェア開発 上記商品群のシミュレーション環境構築 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■無線通信(BT、RF、WiFiなど)に関する開発経験 3年以上 ■車載LAN通信(MOST、Ethernet、など)に関する開発経験 3年以上 【歓迎要件】 ▼Linuxを使用した組み込みソフトウェア開発経験 ▼GUIツールを使用したソフトウェア開発経験 ▼AUTOSAR、ISO26262、ISO9001、AutomotiveSPICE、PMBOK、CMMI、OpenGLを使用した開発経験、OpenCVを使用した開発経験 ▼OEMビジネス経験やプロジェクトマネジメント経験 ▼量産開発経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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ワイヤーハーネスの企画構想及び回路・経路設計【裾野市】

矢崎総業株式会社
ワイヤーハーネス世界シェアトップクラス!急速に需要の高まるハイブリッド車対応のワイヤーハーネスやコネクタ類もトップクラスのシェア。健康経営優良法人2019大規模法人部門ホワイト500 認定!住宅…
450万円~650万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    自動車用組電線(ワイヤーハーネス)の企画構想及び回路設計、経路設計を担当頂きます。 ・自動車メーカーと共にワイヤーハーネスの回路設計、経路設計及び仕様決定 ・ワイヤーハーネス用構成部品の仕様決定及び図面作成 ・次世代ワイヤーハーネスシステムの企画構想、開発設計及びカーメーカーへ提案 カーメーカー指定の条件に基づき、どのシステムに、どういうつながりを持たすかという仕様調整や、どんな外装のどういう電線を使いどのコネクタを使用するかという経路設計が中心となります。 【部・チームの人数や雰囲気】 今回配属される第三開発設計部には20代、30代の社員を中心に26名強在籍しており、外資系商用車メーカー及び農建機メーカー向けに業務を行っています。業務範囲としては先行開発から量産開発、客先常駐エンジニアと多岐にわたり、関連部署と連携して業務を進める必要が有る為、コミュニケーションが重要で常に会話が絶えない職場環境になります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電気電子系のバックグランド ■機械/電気電子に関する技術経験者 (業界・商材不問)技術派遣からメーカー勤めへと転職された方もおります。 [歓迎要件] ・自動車用電装品の開発経験のある方 (ハーネス、スイッチ、コネクタなど)自動車内装の内側の知見がある方大歓迎 ・英語に対して抵抗がない方 ★求める人物像★ ・社内、社外問わず柔軟なコミュニケーションが取れる方

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    株式会社パソナ

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モーターサイクルの制御システム設計/MC事業【静岡県磐田】

ヤマハ発動機株式会社
オートバイを中心とした輸送機器の総合メーカー。発動機(エンジン)を積む様々な輸送機器を開発する東証一部上場企業です。
二輪では世界第2位。連結売上1兆5,028億円。海外売上が90%近いグロー…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【募集背景】 ランドモビリティ(モーターサイクルやレクリエーショナルビークルなど)の制御システムは、担うべき価値、役割、規模が増加の一途にあります。その開発能力を増強するため、経験豊富なエンジニアを広く募集します。 【職務内容】 モーターサイクルの車両(車両運動やエンジン、駆動系など)制御システムの設計上記システムの先行開発から量産開発各ステージにおけるシステム設計、検証、機能安全、サイバーセキュリティ対応など 【やりがい・魅力】 モビリティ業界の変革期の中で車両内部に留まらない大規模なシステム開発に携わることが出来ます。情熱を持ちつつも常に論理的に事象を捉え、変革を好機と捉えられるチャレンジ精神溢れる方を求めています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■二輪・四輪もしくは関連部品の制御開発経験 【歓迎要件】 ▼機能安全プロセスに沿った開発経験 ▼サイバーセキュリティ対応制御機器開発経験 ▼Simlinkによるモデル開発/HILSによる検証経験 【求める人物像】 ・主体的に開発業務を遂行できる方 ・将来的に開発をリードしていく意志のある方歓迎! ・モーターサイクルに興味を有する方歓迎!

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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熱量マネジメント/ヒートポンプのソフト開発

株式会社デンソー
国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。
数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!
550万円~1150万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ヒートポンプ・熱量マネジメントの制御開発において、システム部署と連携し、要素開発から、量産開発/展開までを見据え、事業を引っ張るプロダクトライフサイクルを確立する為に、以下業務に携わっていただきます ■ヒートポンプ、熱量マネジメント制御モデル開発 ■システム部署と連携した制御標準化の取り組み ■制御開発からソフト開発までの、一気通貫でのモデルベース開発環境構築 ■SaaSビジネス対応(価格設定、アーキテクチャ構築等) 【開発ツール・開発環境】 プロジェクト管理ツール(JIRA) 構成管理ツール(SVN) モデリングツール(Matlab, Simulink, StateFlow) 【募集背景】 自動車のEV化が進み、空調分野も、これまでの単なるエアコンから、車両全体(人、電池等)の熱量をマネジメントするものに進化してきました。また、車載ECUの統合が進み、SaaSビジネスの要求も増加してきており、制御、売り方含め、新しいビジネススタイルへの転換が加速しています。 アプリ開発でお客様に「新しい喜び・嬉しさ」を提供していく仲間を募集してます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ソフト工学に関する基本知識 【歓迎要件】 ・IPA 応用情報技術者相当 ・制御工学に関する基礎知識

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    株式会社パソナ

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デジタルキーの製品設計【愛知/刈谷】

デンソーテクノ株式会社
【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆エンジニアとしてのスキルアップ◎!デンソーグループ開発領域の担当企業です。
量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応し…
450万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    車載用ECUの要件決めから設計~作動確認~量産化までの一連の業務に携わって頂きます。 車両搭載要件の策定(外形、I/F、EMC)、電子回路&基板設計、信頼性試験の策定&実施が主な業務になります。 【背景】 近年の自動車業界の動向として、自動運転、予防安全、快適性が注目され、 (1)大容量データ、高速化で信頼性の高いデータ通信システム (2)ドライバー(所有者)を守るセキュリティシステム (3)乗員の安全と快適性を提供するドア制御、室内照明などの自動制御システム の開発が急務となり、これらの機能を実現する高性能で高品質な電子制御装置(ECU:Electric Control Unit)のニーズが高まっています。 【担当製品】以下の業務のいずれかに携わって頂きます。 (1)車載ネットワーク(Ethernetなど)を制御する通信系ECUのハードウェア設計 (2)個人認証、盗難防止などのセキュリティ機能を実現する認証(セキュリティ)系ECUのハードウェア設計 (3)ドアロック、ヘッドライト、室内イルミネーションなどを駆動する ボデー制御ECUハードウェア設計 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電子回路(アナログ・デジタル)設計経験をお持ちの方 ■電子製品のデバイス評価、対策経験をお持ちの方 ■高周波回路設計の経験をお持ちの方

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技術2部 Linux技術者

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
500万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ・車載電装品ソフトウェア開発 ・先進運転支援システム(ADAS) ・自動運転(AD)のソフトウェア開発 上記商品群のシミュレーション環境構築 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■Linuxを使用した組み込みソフトウェア開発経験3年以上 ■C++での組み込みソフトウェア開発経験3年以上 【歓迎要件】 ▼GUIツールを使用したソフトウェア開発経験 ▼AUTOSAR、ISO26262、ISO9001、AutomotiveSPICE、PMBOK、CMMI、OpenGLを使用した開発経験、OpenCVを使用した開発経験 ▼OEMビジネス経験やプロジェクトマネジメント経験 ▼量産開発経験 ▼無線通信(BT、RF、WiFiなど)に関する開発経験 ▼車載LAN通信(MOST、Ethernet、など)に関する開発経験

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    株式会社パソナ

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産業用ロボット開発者【大手企業ロボットの先行開発実績あり】

株式会社豆蔵
★☆ITコンサルと技術教育でシステム課題を解決する、業界トップクラスのスキルを誇る技術者集団の一員としてチャレンジしませんか?☆★
【東証一部上場豆蔵ホールディングス】【月の平均残業時間:7.…
550万円~ / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    産業用ロボットメーカや内製ロボットを開発する企業に対し、ロボットアームの設計を支援します。 部品選定、CAD、CAE解析を実施して機構の最適設計を行ないます。 【豆蔵社のロボット設計】 豆蔵には、大手メーカーを中心にFA(FactoryAutomation)、自動車、流通等に関する依頼があります。現状の業務に関する課題を分析し、解決のために既存のロボットを導入したり、時にはベンダーを使わずに豆蔵社内で先行開発を行います。 量産開発はせず、お客様の課題を解決するために最適なロボットを開発しますので、メカ~ソフト~機器まで一気通貫ででき非常にやりがいのあるお仕事です。 ※参考ページ ・「豆蔵社のロボットシステム開発支援サービス」 ⇒ https://www.mamezou.com/services/embedded/robot ・「開発事例」 ⇒ https://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1805/21/news038.html ※将来的なキャリアパスとしてはコンサルタントというよりも技術職となります。管理職ではなく技術者として現場の一線で長く活躍したいという方を求めます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■3次元CADの知見・経験がある ■CAE解析の知見・経験がある 【歓迎要件】 ■機械部品の選定経験がある ■未経験の技術を自発的に習得・応用できる ■ロボットアームの設計経験 ■モータの制御理論の知見

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    株式会社パソナ

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運転支援/EPS制御ソフト開発【愛知:刈谷/安城】

デンソーテクノ株式会社
【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。
量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しており、ご自身が開発し…
450万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    モーターで操舵を支援するEPSは、自度運転の高度化に伴い、より高機能なEPSシステムが求められ、今後ますます進化していきます。そのEPSを制御するECUの制御ソフト開発・設計に携わって頂きます。 EPSシステムの全機能の開発を担っているため、タイマ設定などのプラットフォーム開発から電流フィードバックなどのモータ制御やECUとモータの故障時のフェイルセーフ制御、自動運転に向けてのアプリケーション開発の分野を多岐にわたってソフトウェアの開発を実施して頂きます。 【デンソーテクノとは?】 同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いづれかのご経験をお持ちの方 ※自動車に関する業務知識は問いません。 ・マイコン制御のソフト開発を、仕様検討、設計、デバッグ、評価まで一連の業務経験のある方 ・組み込みマイコン知識、C言語によるソフト設計・評価経験

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    株式会社パソナ

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次世代ボデー系ECUのソフト開発設計【愛知/安城】

デンソーテクノ株式会社
【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。
量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しており、ご自身が開発し…
450万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    製品システム/車載製品ソフト設計に関する知識を身に付けて頂きながら、我々と共に「新しく1から作る」次世代システムの制御ソフト開発・設計に関わって頂きます。 【背景】 ボデー系ECUは、自動車の日常的な「安心」「安全」「利便」を支える、セキュリティ、スマートキー、イルミネーションやライト、パワーウィンドウなど、あらゆる電装部品を協調させて制御する製品です。100年に1度の自動車産業の大変革の中、自動運転やカーシェアリングへの対応で高機能化が求められており、次世代システムに生まれ変わろうとしています。 【やりがい】 既存のボデー系制御システムから、次世代車両に求められる機能を搭載するための次世代システムの設計開発を計画しています。 次世代システムでは既存の車両システム構成を大きく変更する構想であり、開発規模が飛脚的に増大することから、設計経験者を募集します。新しい製品の開発ですので、ご自身のアイデアや頑張りをダイレクトに製品に生かすことができる、やりがいのある仕事です! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いづれかのご経験をお持ちの方 ※自動車に関する業務知識は問いません。 ・マイコン制御のソフト開発を、仕様検討、設計、デバッグ、評価まで一連の業務経験のある方 ・組み込みマイコン知識、C言語によるソフト設計・評価経験

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    株式会社パソナ

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EV/PHEV用インバータ制御開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー
★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    電気駆動システムおよびインバータの開発、またその制御技術、 モデルベース開発を実施いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築、  および高密度高効率インバータの開発 ・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発 ・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、  変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発 【部門ミッション】 ・電気駆動システムのコア部品開発を担う部門で、インバータやモータ、充電器、  DCDCコンバータ、給電器などを担当しております。  これからをコモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルベース開発により、  創造的かつ効率的に開発業務を担当いただきます。 【ポジション特長】 ・マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車を投入する予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定です。 ・マツダではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、インバータやコンバータ、IGBTなどの電機駆動部品全体やエンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解をいただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかのご経験がある方 ・インバータに関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方 ・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。 【歓迎要件】 ・電気駆動システムの開発/設計経験 ・交流モータ制御技術の開発/設計経験 ・インバータの構造設計、信頼性開発、ハードウェア開発などの経験 ・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験 ・制御系シミュレータ(MATLAB等)を用いた制御設計および評価経験

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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制御設計≪電動草刈機≫

株式会社クボタ
■農業機械・鋳鉄管 国内トップシェア、その他ディーゼルエンジン等でもトップクラスのシェア、高い営業利益率(13%超)を誇ります。
■福利厚生(有給、育休、カフェテリアプラン等)も充実しており、…
450万円~850万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    【ターフ技術第二部】にて主に欧米向けの電動草刈機の開発を行って頂きます。 【具体的には・・・】 北米・欧州市場向け電動草刈機の開発、関連した電動モータ/インバータ制御、制御ソフトシステムの設計・研究(検証)業務をご担当頂きます。 ■複数インバータ、走行モータ、作業用モータ、リチウムイオンバッテリBMUの協調制御、将来は自律走行(作業)、自動走行(作業)製品への展開も考えています。 ■性能・機能・耐久性等の量産開発に向けた検証業務、実機テスト 【開発スタイル】■チーム別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。■また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。■そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いづれかにあてはまる方 L電動モータ/インバータ制御設計 L制御ソフト設計 【歓迎要件】 ■EV/HEVの制御回路・CAN通信仕様に関する基礎知識 ■3DCAD設計(CATIA、SOLIDWORKS、制御ソフト用など)の経験 ■英語力

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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設計開発エンジニア(オープンポジション)【小牧市/転勤なし】

サンテック株式会社
【JASDAQ上場】【光伝送デバイス製品のシェアトップクラス】【コロナウイルスによる影響なし】【海外売上高比率71%】
光通信には欠かせない光部品や、光通信関連の研究開発や生産活動に必須の光測…
400万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    国内シェアトップの光通信関連機器の開発エンジニアとして、機械設計・開発をご担当頂きます。(オープンポジション) 同社が開発している製品の筐体設計、機械設計、光学設計、治具の設計、制御設計等に携わっていただく予定です。ソフトやハードなど幅広く携わることができます。 ※担当業務はこれまでの経験、スキルと希望を考慮の上、決定致します。 【配属について】 技術開発グループは「技術チーム」「開発チーム」に分かれており、経験と組織のバランスを考慮の上、配属を決定致します。 ■開発チーム:新製品の企画・研究開発 ■技術チーム:量産開発(製品の改良・改善や新規モデルチェンジに携わり量産までの一連 ※技術的な問合せ等の顧客フォローも含む) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※下記要件に該当する方 ■同社の光技術への興味関心 ■機械設計・制御設計等の実務経験 【こんな方におすすめ】 ◇製品全体を見渡したい方 ◇ハード/ソフト問わず幅広く携わりたい方 ◇自分の意見/考えを具現化していきたい方 ★同社で扱っている製品の多くは世界初の製品なので、他社では味わえない面白みを味わうことができます。 【勤務地について】「大草キャンパス」と名づけた本社社屋は大学のキャンパスのような広大な敷地内にたつスタイリッシュな建物です。カフェテリアもあり、働く環境としては抜群です。社員の大半が自家用車で通勤しています。

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    株式会社パソナ

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パワートレイン関連製品制御ソフト開発【愛知/刈谷】

デンソーテクノ株式会社
【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。
量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しており、ご自身が開発し…
450万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    エンジン制御技術や、他ECUとの通信、故障診断等、幅広い知識を身に着けてもらいながら、ソフトウェア開発を行って頂きます。 【背景】 近年、環境負荷の低減、安全性の向上、利便性・娯楽性の向上などを目的とした自動車制御システムの高度化が著しいものがあります。パワートレインシステムは車両に搭載されているさまざまなセンサーからの入力信号をもとに、より精度の高い燃焼制御を行います。燃料噴射や点火などを高精度に制御することで、効率的な燃焼を実現し、燃費の向上だけでなくクリーンな排気にもつなげています。 【デンソーテクノとは?】 同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ソフトウェア開発について、仕様書作成、設計、評価、デバックなどの設計経験のある方 ■C言語によるプログラム開発経験または、MATLAB Simulink 操作経験者のある方 ■通信・ネットワークに関する業務知識。通信仕様からソフトウェア開発を行った経験のある方。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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ソフト設計【京都】【転勤なし】☆コロナ禍の中売上好調☆

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
410万円~630万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    京都府

  • 仕事内容

    同社にて電気回路設計業務をお任せ致します。 【具体的には…】 ■量産開発においてソフト面で商品設計に携わって頂きます。 ■技術標準作成、中長期における技術開発から量産設計への技術移行と多岐にわたる業務に携わって頂きます。 ※量産に向けて海外工場での立ち上げもあります。市場調査、海外工場製品立上げ、展示会、外部勉強会で年に数回、1-2週間程度の出張が発生することがあります。 【取扱い製品】噴霧器、草刈り機、除雪機、発電機 等 【配属部署】商品開発部 30名 【月平均残業時間】10h程度 ◎ワークライフバランス両立して働くことが出来ます!◎ ■年間休日120日、月平均残業時間10h程度とワークライフバランスを両立して働くことが出来ます♪ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ソフトウェア開発経験をお持ちの方 ◎新卒と中途の割合◎ ■新卒:中途=5:5

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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デザインエンジニア【横浜営業所】

オートリブ株式会社
★TOYOTA、日産、HONDAなど大手自動車メーカーの開発パートナーである、世界最大手の自動車安全システムサプライヤー★
【モビリティと社会に世界最高レベルの人命保護ソリューションを提案】【…
450万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    J-OEM(日本の完成車メーカー)向けの自動車用衝突安全製品であるシートベルトの各種プロジェクトの量産開発設計 ■新規製品の開発設計 ■既存製品の仕様変更・改良 ■各車両に合わせた設計提案 ■設計プロジェクトに関する日本の完成車メーカーとの各種説明や折衝(日本語)等 3DCADを使った図面作成はほんの一部で、お客様や社内部門と折衝を行いながら、量産開発プロジェクトを円滑に進めていくことが業務の中心になります。各車両の製品ごとのプロジェクトが立ち上がり、営業・購買・品質保証・生産管理・生産技術・工場などのメンバーがプロジェクトに加わり、プロジェクトを進めていきます。生産工場が海外拠点の場合は、海外のメンバーが参加するころもあります。 ※全体で約100名ほどのシートベルトデザインエンジニアが、各完成車メーカーごとの製品プロジェクトチームに分かれて就業しています。 ※ジャパンテクニカルセンターつくばや筑波事業所への出張が頻繁に発生します。 《将来的なキャリア》 自動車をはじめとしたモビリティ安全エンジニアとしてスキルを高め、先行開発プロジェクトやグローバルプロジェクトリーダーなどへのステップアップが可能です。 《業務の魅力》 お客様であるJ-OEM(日本の完成車メーカー)から当社は、単なる窓口ではなく、グローバルの様々なプロジェクトを設計・開発としてリードする重要な役割があり、お客様からの信頼を得ながら先進技術の提案や開発の取り纏めなどを行っております。入社されると、自動車の衝突安全に関する専門知識だけでなく、英語の実務能力も確実に身につけられます。「It starts with me.(まずは自分から始めましょう。)」を大事にし、主体的に行動していくことを大事にしている社風があり、キャリアの成長が図れます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■将来的にジャパンテクニカルセンターつくばに勤務できる方 ■自動車業界における3DCAD(CATIA)設計経験(3年以上) ■理系のバックグランドをお持ちの方 ■英語力(読解レベル※実務経験必須) ■普通自動車免許

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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電気回路設計【京都】【転勤なし】☆コロナ禍の中売上好調☆

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
410万円~630万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    京都府

  • 仕事内容

    同社にて電気回路設計業務をお任せ致します。 【具体的には…】 ■量産開発において電気ハード面で商品設計に携わって頂きます。 ■技術標準作成、中長期における技術開発から量産設計への技術移行と多岐にわたる業務に携わって頂きます。 ※量産に向けて海外工場での立ち上げもあります。市場調査、海外工場製品立上げ、展示会、外部勉強会で年に数回、1-2週間程度の出張が発生することがあります。 【取扱い製品】噴霧器、草刈り機、除雪機、発電機 等 【配属部署】商品開発部 30名 【月平均残業時間】10h程度 ◎ワークライフバランス両立して働くことが出来ます!◎ ■年間休日120日、月平均残業時間10h程度とワークライフバランスを両立して働くことが出来ます♪ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかの経験をお持ちの方 ・電気回路設計経験 ・回路評価経験 【歓迎要件】 ■リチウムイオン電池を使用した製品の解析シミュレーターの使用経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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電気駆動システム開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー
★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    電気駆動(Mild-Hybrid、BEV、PHEV)システムの設計・開発構想、具現化するための制御技術の設計・開発およびモデルベース(シュミレーション技術)を活用したシステム・制御の機能開発検証を担当いただきます。 実際に実機などを用いてカラクリ解明を進めながら、車両全体での最適なエネルギー配分方法を机上検討し、システム提案や制御仕様を構築することがミッションです。 【職務詳細】 電気駆動システムの下記領域のいずれかの業務を担当いただきます。 ・サーマルマネジメントシステム ・電源・エレキマネジメントシステム ・トルクマネジメントシステム 【部門ミッション】 将来のパワーソースの一翼を担う電気駆動システムのさらなる高機能化実現の為、カギとなるサーマル、電源・エレキ、トルクの各マネジメントシステムについて、コモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルベース開発により創造的かつ効率的にその開発を実践します。 【ポジション特長】 ・マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車をローンチする予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定です。 ・マツダのクルマ作りにおける一貫した信念、それは常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねはマツダのDNAとなっています。誰もが諦めていた「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」、商品競争力を高めるフレキシビリティとボリューム効率を高めるコモナリティを両立する「モノ造り革新」など、マツダのクルマは多くの人の常識を超えた挑戦の結果生み出されたものです。 クルマは単なる移動手段ではなく、人生においてかけがえのない存在であってほしい。そんなこだわりやモノ造りに共感をいただける方の応募をお待ちしております。 Uターン、Iターン希望者歓迎です! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電気駆動システムに関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方 ■電気工学系(制御工学、パワーエレクトロニクスなど)の高専・大学卒以上または同等の基礎知識をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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【業績好調化学メーカ】最先端フォトレジストの開発

非公開
500万円~749万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

渡部 洋之
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【業績好調化学メーカ】最先端フォトレジストの開発新規フォトレジストを  1) 計算化学、量子化学を駆使して、新規フォトレジスト材料を論理的かつ効率的に  2) ポリマー、添加剤の合成経験を活かして 試作、量産開発業務に従事していただきます。 どちらでも得意な手法で開発にアプローチしながら、将来的には両方の手法をミックスした最強の開発手法を確立していただきます。 具体的には、  1) 光反応機構(ラジカル、酸、塩基)の知識を活かし、樹脂、開始剤、触媒などの素材設計への落とし込み   (分散プロセス、分散剤設計、粉表面処理など分散技術全般の活用)  2) 物理化学の知識を活かし、量子化学計算を用いた物質デザイン、また、そのデザインを有機合成に落とし込み   (各種解析、分析技術(高分子&モノマーの一般的な分析、表面解析、ESR、XPS、XRDなど)の活用)  3) 量子化学の知識を活かしたGaussianの操作や光励起状態の考察。また、化合物の合成経路において中間体である遷移エネルギーから、合成収率の向上の可能性が見いだすこと。さらに、ESR(Electoron Spin Resonance)の解析・レーザー分光による水素クラスター解析 などの業務が期待されている大変やりがいのある、またスキルアップが期待できるポジションです。

  • 応募資格

    ◆求める学歴 ・理系大学卒以上必須 ・ポスドク可 ◆求める経験 【必須】 下記のいずれか  1) 量子化学、計算化学の知識を有すること または  2) ポリマー/低分子重合体の合成設計の経験 【優遇】  3) エントロピー解析、分子動力学(MD)等の物理化学の知識 4) マテリアルズ・インフォマティクス手法による材料開発経験

  • 人材紹介会社

    株式会社A・ヒューマン

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電気駆動システムにおける駆動用バッテリ開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー
★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    電気駆動システム(Mild-Hybrid、BEV、Plug-in Hybrid)における駆動用バッテリのシステム/部品の構造開発および、モデルベースを活用した機能・信頼性に関わる開発・検証業務を担当いただきます。 【職務詳細】具体的には下記領域のいずれかの業務を担当いただきます。 ・バッテリセル、バッテリモジュール、バッテリパックの構造開発 ・バッテリ冷却システム、その他構成部品の設計開発 ・バッテリ用電装品(ジャンクションボックス、リレーなど)の設計開発 【部門ミッション】 将来のパワーソースの一翼を担う電気駆動システムのさらなる高機能化実現のため、鍵となる技術領域の一つである駆動用バッテリとその制御システムについて、コモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルベース開発により、想像的かつ効率的にその開発を実施します。 【ポジション特長】 ・マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車を投入する予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定ですが、当ポジションにおいては特にBEVやレンジエクステンダーなどの高電圧の駆動用バッテリ(主にリチウム電池)の開発を担当いただきます。 ・マツダではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、インバータやコンバータ、IGBTなどの電機駆動部品全体やエンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解をいただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。 Uターン、Iターン希望者歓迎です! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■以下いずれか必須 (1)電気駆動用のバッテリ、リチウムイオンバッテリ(セル、パック、モジュール)に関わる技術開発/量産開発経験 (2)業務経験または学生時代の専攻で以下いずれかの知見をお持ちの方 ・電気化学、熱化学、無機化学などの化学系領域 ・制御理論・制御工学などの制御系領域 ・機械工学などの機構系領域 【歓迎要件】 ▼モデルベース開発の実践経験をお持ちの方、もしくはその実践に関心・意欲のある方 ▼理想の電気駆動システム実現の為、この領域の開発に関心・意欲のある方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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エンジン制御ソフト開発【愛知/刈谷】

デンソーテクノ株式会社
【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。
量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しており、ご自身が開発し…
450万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    OEM向け車載ECUのエンジン制御ソフト開発となります。 顧客の要求~要件を満足するための製品設計(仕様検討、アーキ設計 、詳細設計、実装、評価・検査など)を実施頂きます。 将来的に、グループ・リーダーとしてメンバーの業務管理や関係者との折衝・調整もお任せ致します。 【デンソーテクノとは?】 同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組込み系制御ソフト開発(C言語によるソフト設計~評価)を経験している方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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ECU開発/回路設計技術者【主任クラス】

三井金属アクト株式会社
◆三井金属鉱業(一部上場)グループ◆ 自動車ドア周りの高機能品&システム品を中心に,開発~製造、販売まで一貫したものづくりをしている独立系企業です。今ある技術を使い世にない技術を一緒につくりませんか?
500万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■ドアラッチを中心としたドア廻り,メカトロシステム製品におけるECU開発設計業務の管理職候補として、下記業務に携わって頂きます。 ・パワースライドドア,パワーテールゲート等のシステム製品の量産開発(先行開発段階からの開発を含む) ・新製品開発において,カーメーカ,部品サプライヤー及び関係部署と連携し,企画~設計~評価~製品化に至る一連の業務を実施 【募集背景】 ■ニーズが拡大するメカトロシステム製品に対し、開発体制の強化を図っています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ECU開発経験をお持ちの方(5年以上) ・制御設計/制御回路設計/組み込みソフトウェア設計のいずれか 【歓迎要件】 ▼車両用ECU開発設計経験 ▼モータ制御(ブラシレスモーター尚可) ▼速度制御(PID),挟み込み検出制御 ▼信頼性検証(FTA,FMEA,DRBFM,フェールセーフ 等) ▼モデルベース開発の経験 ▼機能安全(ISO26262)適用開発経験者 ▼AUROSAR適用開発経験者 ▼多重通信(CAN-FD,CXPI,LIN 等)の知識が有る方 ▼CPU周辺回路設計(センサー入力回路、電源回路、IF回路 等)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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組込ソフトウェア開発(MBD、モータインバータ、アーキテクト

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
500万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    組込ソフトウェア開発技術者として「MBD技術者」、「モータ インバータ技術者」、「アーキテクト候補技術者」のいずれかのポジションでのオファーとなります。※ご経験に応じて 下記何れかのソフトウェア開発の担当職に就いて頂きます ・車載電装品ソフトウェア開発 ・EV関連(電源システム、電池システム)ソフトウェア開発 ・先進運転支援システム(ADAS)、自動運転(AD)のソフトウェア開発 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかのご経験 (1)MBD技術をお持ちの方※Matlab/Simulinkツールを使用した仕様モデル作成経験 ※Matlab/Simulinkモデルを組込ソフトウェアとして、実装モデルに変換できる (2)モータ・インバータ制御技術をお持ちの方 (3)システム設計経験5年以上 【歓迎要件】 ▼AUTOSAR、ISO26262、ISO9001、AutomotiveSPICE、PMBOK、CMMI、製品セキュリティ等の規格・プロセス知識 ▼OEMビジネス経験やプロジェクトマネジメント経験 ▼量産開発経験、無線通信(BT、RF、WiFiなど)に関する開発経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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高周波(GHz帯)回路設計【東証一部上場/車載アンテナ】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
380万円~530万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    車載アンテナ用高周波回路(1~2GHz帯)の設計・開発、性能評価をお任せします。 【具体的には】 ■高周波(1~2GHz帯)のLNA回路アンテナマッチング回路開発 ■基板CADを使用した基板レイアウト設計、 ■試作、性能評価、技術レポート・客先プレゼン資料作成 ■客先・社内部門との打ち合わせ等。 ※先行開発から量産開発まで多岐に渡って開発を行っていただきます。 【取り扱う製品】 ■高周波アンテナ、衛星アンテナ用信号増幅回路など 【配属部署】 ■開発部(将来的に部内業務ローテーションあり) 【自動車業界について】 日本における自動車の生産台数は、年々減少傾向にあり、自動車の生産はコストの安い海外へシフトする流れですが、世界視野における自動車の生産台数は今後着実に伸びていくことが確実です。特に、BRICsやASEANのような新興国は大きな市場に成長しています。一方、先進国でもハイブリッド車や電気自動車のようなエコカーの普及が進んでいます。それに加え、今後はITS(Intelligent Transport Systems: 高度交通道路システム)と呼ばれる通信技術の発展により、安全で効率的で快適な自動車の開発が進むと考えられます。 このように、自動車生産の海外への移行や今後の自動車の進化の方向性を考えると、世界で唯一グローバルネットワークを持つ車載アンテナ専業メーカーであるHARADAにとっては追い風のビジネス環境となっています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電気回路の開発・設計経験※ 3年以上 【歓迎要件】 ■高周波製品の測定機器の使用経験(ネットワークアナライザー、スペクトラムアナライザー、オシロスコープなど) ■読み書きレベルの英語力 (海外子会社との簡単なメールのやり取りや仕様書の読解レベル)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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人間の能力を科学し、クルマの理想特性を導出する先行技術開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー
★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    人間中心のマツダらしいクルマづくりを持続的に進化させるために、 「人間とは」を明らかにし、人間のありたい姿を実現する新たなクルマ側の特性を導出、また目標を定めるための技術開発を行います。 【職務概要】 人間に関する様々な学問や知見をもとに、発揮させるべき人間の能力を科学し、その状態目標をマツダとして定義する開発を仮説構築、実験検証を通して実行します。またその成果をわかりやすくモデルで記述し、実際のクルマづくりに活かせる仕事の形を作っていくことも先行技術開発業務のひとつです。 具体的には以下のような業務を予定しております。 ・人間特性に対する仮説構築業務 ・検証実験計画、および測定手法構築業務 ・人間特性に応じたクルマ側の目標特性構築業務 【ミッション】 ・運動する、情報をやりとりする、など人間が自らの能力を使って行う行為に注目し、その領域で「人間とは」を明らかにし、その状態を客観的かつ定量的に示すこと、そしてその理想に近づける新たな制御因子を導出し、クルマ側の運動や情報呈示特性として具体化することがミッションです。 ・マツダのクルマづくりの根幹となるビジョンや構想を考える仕事とも言えますが、具体的なアウトプットとしては「車両の構想」であり、研究に近いテーマもあれば、具体的なアウトプットに繋げるケースもあります。 「人馬一体」をはじめとした当社の目指す「人間中心のクルマづくり」の実現、当社が目指す走る歓びの実現に向け力を貸していただける方をお持ちしております。 Uターン、Iターン希望者歓迎です! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■認知心理学、行動心理学、人間工学、脳科学などに関する理論的な知識や業務経験 ※自動車業界経験や事業会社での経験は不問です。 ※大学や研究機関での研究系経験者の方も歓迎しております。 (一例)医療、メディカルエレクトロニクス、ロボティクス、警察・科捜研関係、VRAR業界 【歓迎要件】▼認知心理学、行動心理学、人間工学、脳科学等を活用した制御アルゴリズムや機械システム設計などの開発経験者 ▼人間研究に根差した車両性能/運転支援に関する ▼技術開発/量産開発の経験(設計/実研領域) ▼本領域でのSILS、MILS、HILS適用経験/プラントモデルの作成経験 ▼Matlab、Simulink の操作スキル ▼品質工学、FMEA・FTA、DRBFMなどのスキル

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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スチームアイロン製品開発専門家(コンサルタント)

非公開
グローバル展開する企業
800万円~1200万円 / その他

取り扱い人材紹介会社

五味 孝行
  • 勤務地

    その他アジア

  • 仕事内容

    1. スチームアイロンの機構設計、システム設計に関する技術指導 2. 設計段階における品質管理製品設計に必要な品質管理基準の設計、評価 3. スチームアイロンの設計における品質管理及びトラブルシューティング

  • 応募資格

    (必須)  ・スチームアイロン、システムアイロンに関する製品開発経験 (優遇条件)  ・スチームアイロン、システムアイロンに関する量産開発経験者  ・アイロンのメカニズムに関する知識・経験を持っている⽅

  • 人材紹介会社

    株式会社アイ・ヒューマンサーチ

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【大阪】技術営業

株式会社竹中製作所
世界に誇る表面処理タケコート。ボルト、ナット、電子機器製造をしています
500万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

齋藤 瑞穂
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    【職務概要】 パワーエレクトロニクスやモーター制御、IH技術、制御システムの 受託開発をメインに行う同社にて、受託開発案件の 受注営業をお任せ致します。 技術者向けに自社技術を提案していただきます。 【職務詳細】 展示会や既存顧客からの紹介で引き合いをいただくことが多く、 試作開発/量産開発/共同開発/改良開発をご提案いただきます。 提案後は、概算見積、価格交渉、プロジェクトの全体進捗管理を 都度行っていただきます。 担当:約10社/毎月約5社プロジェクトが稼働 (期間:平均3~6か月) 【入社後】 OJTで同行営業で製品や業務を学び、 将来的には関東営業部門を統括する立場をお任せする予定です。

  • 応募資格

    【必須】 ・電気設計経験をお持ちの方(目安:5年以上) 【尚可】 ・顧客のニーズをくみ取り、最適な提案ができる方 ・回路設計経験をお持ちの方 【同社について】 独自製品による高付加価値経営を企業の特色としています。 少量多品質で売上規模でなく利益率を重視する経営方針です。 ISO9001、ASME-QSC等の規格・資格を保有、 品質にこだわった製品を提供しています。

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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プロダクトデザイナー/ 建設用クレーントップシェアの大手メーカー

建設用クレーントップシェアの大手メーカー
高速道路などのインフラ整備から一般住宅の建設、世界遺産の整備まで幅広い現場で使われる建設用クレーンのデザインに取り組みます。
350万円~550万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

新井 恵子
  • 勤務地

    香川県

  • 仕事内容

    建設用クレーンではトップのメーカーで、インハウスデザイナーとしてプロダクトデザイン、GUIデザインに携わります。世界でも信頼性の高さからプロフェッショナルの道具として支持を得る同社の製品の量産から次世代を見据えたアドバンスデザインまで幅広くご活躍いただきます。(以下詳細) ■対象:建設用クレーン、車両搭載型クレーン、高所作業用車等同社で展開する製品全般 ■内容:同社製品のプロダクトデザインとGUIデザイン、量産開発とアドバンスデザインの両方に取り組みます。 ・主に機器・装置の操作系に関わるプロダクトデザイン、及び、GUIデザイン(関連部署との情報共有、スケッチ、デザイン提案、プレゼンテーション、3Dデータ作成、設計との調整から量産化までの一連の業務) ・カラーリング、ロゴデザイン ・市場動向を観察しながら将来の製品のあり方を模索し、構想アイディアを提案 ■特徴:製品自体が大きく汎用のパーツや用途に合わせたパーツなど開発に取り組むものは多種多様です。プロダクトデザインとGUIデザインの両方に取り組めることで、製品としての一体感を生むことにも力を発揮していただきます。

  • 応募資格

    ■プロダクトデザインのご経験(量産化までのご経験あること) ■色彩検定2級レベルの知識 ■専門学校卒業レベルの図学知識、デッサン能力、テクニカルイラストレーションスキル 【優遇されるスキル・経験】 ■Illustrator、Photoshopの使用経験 ■3DCAD(3ds MAX、その他ソリッド系、サーフェイス系CAD)の使用経験 【求める人物像】 ■チームワークを尊重して取り組める方 ■社内外とのコミュニケーションあるため、コミュニケーション力ある方 ■論理的にご自身のアイディアを伝えることができる方 ■最後までやり切ることができる方

  • 人材紹介会社

    株式会社コンフィアック

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【愛知】システム設計

住友電装株式会社
ワークライフバランス推奨企業!大手企業ながらチャレンジができる社内環境です!
400万円~600万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

齋藤 瑞穂
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務詳細】 ・車載ECU製品の受注活動   ・システム設計 ・アーキテクチャ設計     ・セキュリティ設計 ★入社後のイメージ ◆入社1年目:車載ECUの製品仕様の理解、住友開発フロー等の理解と        それらのOJT実践。 ◆入社2年目:車型の開発担当として社内ミーティングの運営・        各部門との日程調整・仕様整合、客先との技術折衝、        他者が作成した設計変更ドキュメントのレビュー ◆入社3年目:リーダーとして一つの製品を担当。        自身が担当する設計業務に加え、関係部署との折衝、        担当者への業務割り振り等も実施。 ★業務の魅力 ・自ら開発に携わった製品が市販され、世界中を走り回ることで  モノづくりの達成感が味わえます。 ・最先端車載システムの量産開発を経験することができます。 ・国内外の顧客に対しグローバルに活躍できます。 ・関係部署との連携が豊富にあるため広い知見を獲得するチャンスがあります。

  • 応募資格

    【必須】 ・自動車/自動車部品業界経験 ・車載ECU開発経験(3年以上)、システム設計/ハード設計/ソフト設計 【尚可】 ・電波系製品の開発経験 ・モデルベース開発の経験 ・プロジェクトマネージメント経験 ・技術折衝業務の経験者 ・基本情報技術者、応用情報技術者、プロジェクトマネージャ ・英語ビジネスレベル ・電気、電子、情報専攻 ・コミュニケーション能力の高い方

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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製造技術・生産技術

非公開
製造技術・生産技術~革新技術で世界に挑戦する成長企業~
400万円~1000万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ◆担当業務 当社開発のスリーダムセパレータの量産開発を進めるにあたり、量産プロセス開発、量産設備のコンセプト設計、立上等の製造・生産技術(一例下記)を担当していただきます。 ・高性能リチウム二次電池の試作・量産化・商品化の設備開発、設計、導入、稼働業務 ・高性能リチウム二次電池の試作・量産化の為のプロセス設計 ・国内、海外生産メーカー、工場へのプロセス技術移転、協業、コンサルティング ・顧客対応業務及びビジネス構築 ◆同社の特長 同社はもともと、首都大学東京の金村教授とともに、リチウムイオン電池やリチウム金属電池の劣化原因の大きな要因となるデンドライトの抑制を目的に、セパレータの研究開発を行ってきた大学発ベンチャーです。 開発された3DOMセパレータは蓄電池の寿命を飛躍的に向上させ、実現が難しいと言われてきた高エネルギー密度のリチウム金属電池の実用化も現実的となってきました。 この技術は、国立研究開発法人NEDO(新エネルギー・産業技術総合開発機構)より、バッテリーのブレイクスルーテクノロジーとして認められ、有望技術の実用化を目的としたフェーズD(大規模実証研究開発フェーズ)に採択されています。 また2018年4月アメリカのワシントンに合弁会社を、2018年6月タイのバンコクに子会社を、2018年12月ヤマダ電機様との合弁会社を設立し、事業拡大に向けて進めております。 ◆今後のビジョン 次世代交通インフラの電動化に関連したサービスの展開を目指しております。 自動運転化時代を見据え、戦略的に選んだ市場でパートナーとともに成長したいと考えており、株式上場に向けた活動を進めております。

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 下記(1)~(3)のいずれかの経験を3年以上お持ちの方。 (1)リチウム二次電池生産プロセスの開発経験、またはリチウム二次電池の商品化、量産化 (2)各種電池用の製造プロセス開発、設備又は治工具設計、設備導入、製品立上 (3)薄膜の製造プロセス開発、設備又は治工具設計、設備導入、製品立上 【歓迎(WANT)】 各種電池の開発段階から少量試作、量産試作、量産までのステップを生産技術者の立場で遂行した経験、全固体電池に関する経験があれば、なお好ましい。

  • 人材紹介会社

    インテグラス株式会社

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革新的エアモビリティのメカ設計担当

非公開
今後の社会インフラを大きく変える今までに無いモビリティの設計に携われる/20億円以上の資金調達済
500万円~1000万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

那須野 正
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    エアーモビリティ事業、ドローン事業、 演算力シェアリング事業の3事業を展開し 成長を遂げているベンチャー企業です。 エアーモビリティ事業では、 これまでにない空を飛ぶモビリティの 実用化目指し、研究開発を進めています。 本ポジションでは、エアーモビリティにおける メカ設計の担当として、下記業務をお任せ致します。 【具体的には】 ・ホバーバイクの機体開発における構造、機構の設計、解析業務全般 ・仕様検討、詳細設計から実験評価についての計画やすり合わせまでを行い、必要な強度、熱、振動などの解析評価実施 他

  • 応募資格

    【必須】 ・構造物の設計開発業務経験 ・設計/製図スキル ・3DCAD操作スキル (SolidWorksが望ましいがそれ以外でも問題なし) 【尚可】 ・自動車、オートバイ、航空機の車体(機体)設計、量産開発の経験 ・自動車、オートバイ、航空機の駆動系の産開発の経験 ・CAEの経験

  • 人材紹介会社

    株式会社アイソリューション

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