自動運転システム開発の転職・求人検索結果

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自動運転MaaS車両向けECU(自動運転キットとのインターフェース)開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <詳細> ■MaaS向け自動運転車両専用ECUの開発 ※活動のフィールドとして米、中、欧への出張/出向の可能性あり <具体的な業務> ■MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な対策を提案 ■車載各システムの要件や制約等を考慮した、ECUへの実現手段の検討 ■車載各システムの要件や制約等を考慮した、ECUの機能安全成立の検討 ■設計仕様、およびECUの妥当性評価 <ポジション例> 北米向けプロジェクト内の10名規模のチームにおけるチーフ/担当者 中国向けプロジェクト内の7名規模のチームにおけるチーフ/担当者 ■配属先部署情報 当社にとって新たな取り組み分野であり、皆、チャレンジ意欲を持って取り組んでおり、活気に溢れています。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 自動車業界は「100年に一度」と言われる「大変革の時代」に突入しており、ライバルも競争のルールも変わってきております。このような中、当社は「自動車をつくる会社」から「モビリティカンパニー」、世界中の人々の「移動」に関わるあらゆるサービスを提供する会社にモデルチェンジ致します。その中核を担うのがMaaS事業部で、競争力のある次世代のモビリティサービスを展開するとともに、MaaS事業に最適な車両を開発していきます。 ■社員インタビュー ワクワクする世界をつくる。チャレンジの先に広がる、おもしろいクルマの未来 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48301 ■トヨタのコネクティッド&MaaS戦略 https://www.toyota.co.jp/pages/contents/jpn/investors/financial_results/2019/q3/competitiveness.pdf ■やりがい 従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が垣根なく意見を出し合って進めていきます。品質・安全・メンテナンス設計は、MaaS専用車の基盤であり、まさに、100年に一度の大変革の最前線を走る業務です。 ■PR 今後、MaaS事業を展開していく上では、MaaS事業に適したMaaS専用車が必要となります。弊社はPOV(Private Owned Vehicle)で培った電動化技術、自動運転技術、コネクティッド技術等を活用し、MaaS事業者に最適な車両開発を推進していきます。 MaaS車両をAutono-MaaS化(自動運転でのMaaS)するためのECU開発には、安全/品質の確立は不可欠であるものの、広範囲な技術や知見を必要とするもので、まだまだ人数が足りていない状況です。多様な業界から多様な技術を持った方に入社頂き、開発の幅/スピードを向上していきたいと思っております。

  • 応募資格

    <MUST> ■車載システム開発 ■車載システムにおける機能安全対応 ■車両運動統合制御開発 ■アジャイル開発 ■ソフトウェアPF開発 ※上記のうち、複数を経験した方 <WANT> ■ビジネス要件分析(BABOK等) ■AUTOSAR ■モデルベース開発 ■プロジェクトマネジメント(PMBOK等) ※上記に関する知見を有している方

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NEW 直接応募求人

MaaS車両向け 車両制御インターフェースおよびE/Eアーキテクチャ設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <詳細> ■MaaS車両のVCI、およびE/Eアーキテクチャの設計 ※開発のフィールドとして米、中への出張の可能性あり <具体的な業務> ■MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な技術策を提案/車両への要件の導出 ■車載各システムの要件や制約等を考慮し、ECUを中心とした論理的/物理的アーキテクチャを設計 ■車載各システムの挙動を理解し、車両への要件を満足させることができる、最適な技術解の導出 ■車両外システム(事業者開発システム、Out-carシステム等)とのインターフェイス設計 <ポジション例> 北米向けプロジェクト内の10名規模のチームにおけるチーフ/担当者 中国向けプロジェクト内の7名規模のチームにおける担当者 電子制御システムPMOチーム(7名規模)における担当者 ■配属先部署情報 当社にとって新たな取り組み分野であり、皆、チャレンジ意欲を持って取り組んでおり、活気に溢れています。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 自動車業界は「100年に一度」と言われる「大変革の時代」に突入しており、ライバルも競争のルールも変わってきております。このような中、当社は「自動車をつくる会社」から「モビリティカンパニー」、世界中の人々の「移動」に関わるあらゆるサービスを提供する会社にモデルチェンジ致します。その中核を担うのがMaaS事業部で、競争力のある次世代のモビリティサービスを展開するとともに、MaaS事業に最適な車両を開発していきます。 ■トヨタのコネクティッド&MaaS戦略 https://www.toyota.co.jp/pages/contents/jpn/investors/financial_results/2019/q3/competitiveness.pdf ■社員インタビュー ワクワクする世界をつくる。チャレンジの先に広がる、おもしろいクルマの未来 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48301 ■やりがい 従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が垣根なく意見を出し合って進めていきます。 VCI開発、E/Eアーキテクチャ設計は、MaaS専用車の根幹であり、まさに、100年に一度の大変革の最前線を走る業務です。 ■PR 今後、MaaS事業を展開していく上では、MaaS事業に適したMaaS専用車が必要となります。弊社はPOV(Private Owned Vehicle)で培った電動化技術、自動運転技術、コネクティッド技術等を活用し、MaaS事業者に最適な車両開発を推進していきます。 MaaS車両をAutono-MaaS化するためのVCI開発、およびアーキテクチャの設計は、広範囲な技術や知見を必要とするもので、まだまだ人数が足りていない状況です。多様な業界から多様な技術を持った方に入社頂き、開発の幅/スピードを向上していきたいと思っております。

  • 応募資格

    <MUST> ■自動運転システム開発 ■電子プラットフォーム設計 ■モデルベース開発 ■車両運動統合制御開発 ■ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ■アジャイル開発 ■ソフトウェアPF開発 ※上記のうち、複数を経験した方 <WANT> ■ビジネス要件分析(BABOK等) ■AUTOSAR ■車両シミュレーション ■プロジェクトマネジメント(PMBOK等) ※上記に関する知見を有している方

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自動運転システム開発

株式会社フィックスターズ
【東証プライム】機械学習/自動運転/量子コンピューティング等最先端技術の企業!
500万円~750万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

藤原 祐輔
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 自動運転を実現するためのソフトウェア開発を担当します。 【職務詳細】 ・リアルタイム処理を考慮した自動運転ソフトウェアの開発・移植・高速化 ・自動運転システムの製品化開発 ・自動運転アルゴリズムの研究開発 ・クラウドと連携したコネクティッドシステムの実現 【プロジェクト例】 ■画像特徴点抽出処理の ARM NEON/CUDAによる高速化 ■車両センサーデータを用いた車両挙動分析 ■ステレオカメラ深度推定アルゴリズム開発及び CUDA高速化 ■DNNによるステレオカメラ物体認識アルゴリズム開発 ■組み込み向けDNNモデル圧縮技術開発 ■自律走行移動ロボットの自己位置推定・障害物認識・経路計画開発 【プロジェクトのやりがい】 ■日々注目が高まる自動運転分野の最先端に携わることができる ■自身の技術を発揮して、自動運転の製品化実現に携わることができる ■最新論文の調査、実装、改善を通して最新技術を常に追いかけることができる

  • 応募資格

    【必須】 ・C言語/C++におけるプログラミング知識 【尚可】 ・コンピュータビジョン・機械学習プログラムの開発経験 ・分散処理、並列プログラミングに関する知識 ・GPUなどマルチコアプロセッサ上での高速化経験 ・ベクトル演算命令( AVX、NEON等)による高速化経験 ・車載ソフトウェアの開発経験 ※現在はコロナウイルス感染拡大防止のため、基本的に在宅勤務を推奨しております。

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【滋賀】AIエンジニア

株式会社エスユーエス
【自社ラボでの研究×現場の技術力】共にAI時代をリード!新事業も創出!
400万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

松原 亮輔
  • 勤務地

    滋賀県

  • 仕事内容

    【職務概要】 AIでの自動化など“第四次産業革命”が進む今、同社は長年の産学連携等で培ったノウハウをベースに、拡大の新しい柱としてAI事業にも注力中です。今後は、AIやVRといった最先端領域事業をWeb・オープン系開発事業等と同等の規模までスケールさせていきたいと考えており、AI時代を共にリードしていくためのコアメンバーとして就業頂きます。 【プロジェクト例】 ◎AI搭載ロボット研究開発 ◎AI画像認識による劣化診断システム研究開発 ◎AIチャットボット設計 ◎AIカメラキャリブレーションによる自動運転システム開発 ◎クラウド型コンテンツAIマッチングサービス開発 ◎防犯カメラ画像処理システム開発 ◎ドローンによる橋梁点検測量サービス開発 <同社がAI時代をリードできる理由> ■AIベンチャー、大学発ベンチャーとのアライアンスのもと、POC・研究開発や設計・実装まで携われるので、多彩な活躍が可能です! ■AI研究・データサイエンティストに精通している所長の自社ラボ「SUS Lab」とも連携!だから、自社製品も創出できます!

  • 応募資格

    【必須】 ■AIエンジニアの実務経験またはAI関連の研究経験 【尚可】 ■要件定義・詳細設計など上流工程からの参画経験 ■PythonR言語MATLABC++PHPのスキル <AI関連の多彩な技術が活かせる> DL(ディープラーニング)、ML(機械学習)、DM(データマイニング)等、これまで培ってきたスキル・キャリアを活かせる案件が揃っています!

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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運転支援・自動運転支援システムの開発/試験業務(係長候補)

三菱自動車工業株式会社
【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気…
600万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    運転支援・自動運転システム開発における性能実験を担当していただきます。 <部署の役割> ■予防安全・運転支援、自動運転システムの技術開発および量産開発 ・車両目標性能の設定(世界の最新機能の調査など) ・各機能の性能評価および適合実験の計画、実行、まとめ ・世界各国における市場情報の調査(道路環境も含む) ・最先端実験設備の計画/導入/運用 ・デジタル技術開発 <採用背景・目的> 自動車業界において、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を推進していく中で、 お客様に安心で快適な移動を提供するための運転支援・自動運転システムを開発し、より多くのお客様に届けることを目指しています。 少しでも早くお客様に届けられるように、運転支援・自動運転システムの基盤技術開発および商品化開発を促進するため、技術開発から品質造りこみまで一連の業務を担当する仲間を必要としています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・自動車メーカー、部品メーカーでの製品開発/試験経験 ・ 工学系の基礎知識、物理学、機械工学、電気/電子/制御系いずれかの知識 ・ AD/ADASについての用語および法規の知識 ・ TOEIC 550点以上 【歓迎要件】 ・ 自動車メーカー、及び自動車部品メーカの実務経験 ・ 制御系適合の適合実験業務の経験 <使用ツール> CANoe/Signal Generatorなど

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー

株式会社システナ
★東証一部上場★売上、利益と共に他SIerを圧倒し、高収益の収益モデルを確立★ITの最前線を走る同社にて最先端なトレンドをキャッチ★★モバイル端末開発で培ったノウハウをもとにIoT、ロボティ…
500万円~900万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【期待する役割】 ■プロジェクトの立上げから、安全に確実に、本稼働まで導くことが求められます。 【職務内容】 ■PL/PM候補として業務を担当して頂きます。要件定義・仕様策定から設計、製造、パートナーコントロール、プロジェクトマネジメント等をお任せします。担当顧客は主に、大手メーカーやエンドユーザーの直案件。AI/IoT/クラウド/ビックデータの先端開発や、交通・航空インフラにおける国家のプロジェクト等、幅広い案件があります。 【具体的に】 ■WEB(Java / Swift / Kotlin / PHP…) スマホの各種アプリ新規開発及び機能拡張、Eコマース関連システム開発支援 キャッシュレス向けバックエンドシステム刷新 業務系システム構築、5G関連のクラウドインフラ構築支援 ■組込み(C / C++ / C#…) 自動運転システム開発、次世代カーナビ開発、 家庭用ゲーム機向け開発支援、ロボットのアプリケーション開発 【多様なキャリアパス】 ■プロジェクトマネージャーとして、メンバーやプロジェクトを束ね、プロジェクトのQCDに責任を持つ役割 ■スペシャリストとして高度な技術知識を有し、新規技術の研究や導入、レベルの高い仕様書や設計書を書ける技術者としての役割 ■ラインマネジメントとして、組織管理・運営ならびに売上・利益に責任を持つ役割 【教育・研修に関して】 ■入社時並びに対人や階層別教育を年次や職位に応じて教育部門が研修を行います。 ■専門技術教育やプロジェクトマネジメント系の教育は部門にてe-ラーニングや外部研修、社内研修制度を設けており、新しい技術にチャレンジする機会を提供しています。研修をクリアした際は身に着けたスキルを活かせる環境にチャレンジ頂けます。 ■プロジェクトマネジメントに関する研修も体系的に行っています。 ■資格取得手当てを広く支給しており自己学習のサポートをしています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■要件定義・設計~テストまでのプロジェクト経験 ■システム設計・開発の経験 【歓迎要件】 ■リーダー・サブリーダーの経験 【同ポジションの働く環境】 ■プロジェクトの9割がエンドユーザーからの直請け案件(プライム)で、5~20名程度のチームで動きます。勤務場所は自社社内とお客様先が半々です。 ■通信キャリアやメーカーとの付き合いも20年以上に渡る為、非常にリレーションが良く、裁量を持った仕事に携われます。

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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AIエンジニア~単価連動型・実力評価~【転勤無】

ジャパニアス株式会社
創業以来20期連続黒字経営であり、順調に売り上げを伸ばしています。単価連動型のため、スキル次第で大幅な給与アップも見込めます。140万件以上の充実した福利厚生と、転勤なしで地元に腰を据えて働…
380万円~700万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    当社の新規事業領域であるAI分野の開発を中心に担っていただきます。 ベンチャー企業から大手企業まで様々なクライアントに対して開発支援を行うため 業界にとらわれることなくAI開発に携わることができます。 ※AI関連資格(G検定、E検定など)奨励金あり 具体的には、 ・AIを活用したソリューション提案、システム設計から開発、 アノテーション作業迄 ※経験やご希望に応じて、プロジェクトを決定いたします。 【プロジェクト例】 ・機械学習を用いた都市インフラのシステム開発 ・機械学習を用いた金融系システム開発 ・画像処理技術を用いた自動車の自動運転システム開発 ・自然言語処理を用いたチャットボット開発及び関連API開発 ・自然言語処理を用いた次世代ナビゲーションシステム開発 ※規模も数ヶ月~通年のもの迄様々な案件を用意しています。 【開発環境】 ・使用OS: Windows、Linux、Unix 等 ・使用?語: Python、 R、 C#、C、 Java、 等 ・クラウド:AWS、Azure、GCP 等 【会社・仕事の魅力】 ・日本ディープラーニング協会賛助会員 ・新規事業の立ち上げに関わることができます。 ・様々なプロジェクトに触れることができます。 ・今までの経験や得意領域を活かしたビジネスができます。 ・ジャパニアス独自のITスクール(AI、Python)を運営。  そのノウハウを活用し多種多様な研修を実施しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■Python,R,C#,C,Javaでの開発経験

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    株式会社パソナ

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ADASシステム開発エンジニア【愛知勤務/管理職クラス】

三菱自動車工業株式会社
【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気…
800万円~1300万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <部Vision&Mission> VISION The Power of EE MOVES you MISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発~品質に   至るまで、ものづくりのやり方を改革する。 <部概要> 自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。 将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。 <採用背景> 市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品(車両)を投入するために、車両制御ロジックの開発(MBD作成・解析)の経験を持った人材が必要なため。 <部署の役割> 車両のADAS機能に関する技術開発  ・予防安全・自動運転の量産設計  ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行  ・予防安全・自動運転の先行開発 <入社後の担当領域> ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 ・管理職の方は上記業務に係るとりまとめ業務、マネジメント業務 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・電気・電子・情報系の専攻 ・車載ECUの開発経験、又はソフトウエア開発(設計/試験)の経験・知識 ※管理職採用の場合、係長職以上でのマネジメント経験 ・TOEICスコア500点以上、もしくは英語を使用した実務経験があれば(TOEIC受検してなくとも)応募可※但し管理職の登用条件がTOEIC500点以上のため、TOEIC受検履歴がない方は入社後受験頂き500点以上取得願います。 【歓迎要件】 ・レーダーやカメラの画像認識に関する知識や開発経験 ・車載ネットワーク、車載通信に関する基礎知識や開発経験 ・組み込みソフトウェアやMDBの基礎知識や開発経験 ・電気/電子回路の基礎知識や開発経験

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    株式会社パソナ

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【京都】AIエンジニア

株式会社エスユーエス
【自社ラボでの研究×現場の技術力】共にAI時代をリード!新事業も創出!
400万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

松原 亮輔
  • 勤務地

    京都府

  • 仕事内容

    【職務概要】 AIでの自動化など“第四次産業革命”が進む今、同社は長年の産学連携等で培ったノウハウをベースに、拡大の新しい柱としてAI事業にも注力中です。今後は、AIやVRといった最先端領域事業をWeb・オープン系開発事業等と同等の規模までスケールさせていきたいと考えており、AI時代を共にリードしていくためのコアメンバーとして就業頂きます。 【プロジェクト例】 ◎AI搭載ロボット研究開発 ◎AI画像認識による劣化診断システム研究開発 ◎AIチャットボット設計 ◎AIカメラキャリブレーションによる自動運転システム開発 ◎クラウド型コンテンツAIマッチングサービス開発 ◎防犯カメラ画像処理システム開発 ◎ドローンによる橋梁点検測量サービス開発 <同社がAI時代をリードできる理由> ■AIベンチャー、大学発ベンチャーとのアライアンスのもと、POC・研究開発や設計・実装まで携われるので、多彩な活躍が可能です! ■AI研究・データサイエンティストに精通しているが所長の自社ラボ「SUS Lab」とも連携!だから、自社製品も創出できます!

  • 応募資格

    【必須】 ■AIエンジニアの実務経験またはAI関連の研究経験 【尚可】 ■要件定義・詳細設計など上流工程からの参画経験 ■PythonR言語MATLABC++PHPのスキル <社内受託案件多数> AIベンチャー・大学発ベンチャーとのアライアンスのもと、POC・研究開発フェーズのほか、設計や開発に配属可能です! <AI関連の多彩な技術が活かせる> DL(ディープラーニング)、ML(機械学習)、DM(データマイニング)等、これまで培ってきたスキル・キャリアを活かせる案件が揃っています!

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【福岡】プロジェクトマネージャー・リーダー

株式会社システナ
<<プライム案件9割>>プライム上場企業◎豊富なキャリアパス!教育制度充実!
450万円~600万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

伊藤遥奈
  • 勤務地

    福岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 PL/PM候補として業務を担当していただきます。要件定義・仕様策定から設計、製造、パートナーコントロール、プロジェクトマネジメント等をお任せします。担当するのは主に、大手メーカーやエンドユーザーの直案件。AI/IoT/クラウド/ビックデータの先端開発や、交通・航空インフラにおける国家のプロジェクト等、幅広い案件があります。 【職務詳細】 ◆WEB(Java/Swift/Kotlin/PHP等) スマホの各種アプリ新規開発及び機能拡張、Eコマース関連システム開発支援 キャッシュレス向けバックエンドシステム刷新 業務系システム構築、5G関連のクラウドインフラ構築支援 ◆組込み(C言語/C++/C#等) 自動運転システム開発、次世代カーナビ開発、 家庭用ゲーム機向け開発支援、ロボットのアプリケーション開発 ■ミッション/期待する役割・責任: プロジェクトのプロジェクトマネージャー(PM)または、プロジェクトリーダー(PL)を担当し、プロジェクトの立上げから、安全に確実に、本稼働まで導くことが求められます。

  • 応募資格

    【必須】 ・要件定義や基本設計のご経験 ・複数名のメンバーを率いて要件定義~設計~テストまで  一連の開発工程のプロジェクトマネジメントを実施した経験。  (ウォーターフォールのみならず、   アジャイルスクラムなど幅広い経験があると尚可) ・システム設計から開発、テストまで自立して推進できるテクニカルスキル ・周囲のメンバー・ステークホルダーと積極的に連携し、  建設的な会話と関係を築くことができるコミュニケーションスキル ※マネジメントしたプロジェクトチームで使用した開発言語は問わない。

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    株式会社ワークポート

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プロジェクトマネージャー・リーダー

株式会社システナ
<<プライム案件9割>>プライム上場企業◎豊富なキャリアパス!教育制度充実!
520万円~750万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

青田 華奈
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 PL/PM候補として業務を担当して頂きます。要件定義・仕様策定から設計、製造、パートナーコントロール、プロジェクトマネジメント等をお任せします。担当するのは主に、大手メーカーやエンドユーザーの直案件。AI/IoT/クラウド/ビックデータの先端開発や、交通・航空インフラにおける国家のプロジェクト等、幅広い案件があります。 【職務詳細】 ◆WEB(Java / Swift / Kotlin / PHP 等) スマホの各種アプリ新規開発及び機能拡張、Eコマース関連システム開発支援 キャッシュレス向けバックエンドシステム刷新 業務系システム構築、5G関連のクラウドインフラ構築支援 ◆組込み(C言語 / C++ / C# 等) 自動運転システム開発、次世代カーナビ開発、 家庭用ゲーム機向け開発支援、ロボットのアプリケーション開発 ■ミッション/期待する役割・責任: プロジェクトのプロジェクトマネージャー(PM)または、プロジェクトリーダー(PL)を担当し、プロジェクトの立上げから、安全に確実に、本稼働まで導くことが求められます。

  • 応募資格

    【必須】 ・要件定義や基本設計のご経験(1年以上) ・複数名のメンバーを率いて要件定義~設計~テストまで  一連の開発工程のプロジェクトマネジメントを実施した経験。  (ウォーターフォールのみならず、   アジャイルスクラムなど幅広い経験があると尚可) ・システム設計から開発、テストまで自立して推進できるテクニカルスキル ・周囲のメンバー・ステークホルダーと積極的に連携し、  建設的な会話と関係を築くことができるコミュニケーションスキル ※マネジメントしたプロジェクトチームで使用した開発言語は問わない。

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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ADASシステム開発エンジニア【愛知勤務/メンバー~係長】

三菱自動車工業株式会社
【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電…
364万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <部Vision&Mission> VISION The Power of EE MOVES you MISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発~品質に   至るまで、ものづくりのやり方を改革する。 <部概要> 自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。 将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。 <採用背景> 市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品(車両)を投入するために、車両制御ロジックの開発(MBD作成・解析)の経験を持った人材が必要なため。 <部署の役割> 車両のADAS機能に関する技術開発  ・予防安全・自動運転の量産設計  ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行  ・予防安全・自動運転の先行開発 <入社後の担当領域> ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 ・管理職の方は上記業務に係るとりまとめ業務、マネジメント業務 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・電気・電子・情報系の専攻 ・車載ECUの開発経験、又はソフトウエア開発(設計/試験)の経験・知識 ※管理職採用の場合、係長職以上でのマネジメント経験 ・TOEICスコア500点以上、もしくは英語を使用した実務経験があれば(TOEIC受検してなくとも)応募可※但し管理職の登用条件がTOEIC500点以上のため、TOEIC受検履歴がない方は入社後受験頂き500点以上取得願います。 【歓迎要件】 ・レーダーやカメラの画像認識に関する知識や開発経験 ・車載ネットワーク、車載通信に関する基礎知識や開発経験 ・組み込みソフトウェアやMDBの基礎知識や開発経験 ・電気/電子回路の基礎知識や開発経験

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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【京都・滋賀】AIエンジニア

株式会社エスユーエス
■業界唯一、社員のヒューマンスキル向上にも独自システムを開発して注力!■新規事業立ち上げメンバー募集中!京都から最先端の技術を生み出す会社です!【残業20時間程度】【社内カウンセラー制度】【…
400万円~1000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    京都府

  • 仕事内容

    ■AIベンチャー・大学発ベンチャーとのアライアンスのもと、POC・研究開発フェーズのほか、設計や開発に配属可能です。ディープラーニング、機械学習、データマイニング等、これまで培ってきたスキル・キャリアを活かせる案件が揃っています。 【プロジェクト例】 ◎AI搭載ロボット研究開発 ◎AI画像認識による劣化診断システム研究開発 ◎AIチャットボット設計 ◎AIカメラキャリブレーションによる自動運転システム開発 ◎クラウド型コンテンツAIマッチングサービス開発 ◎防犯カメラ画像処理システム開発 ◎ドローンによる橋梁点検測量サービス開発 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■AIエンジニアの実務経験またはAI関連の研究経験 【歓迎要件】 ■要件定義・詳細設計など上流工程からの参画経験 ■Python,R言語,MATLAB,C++,PHPのスキル ■募集の背景 新型コロナによるオンライン化の影響で、数年先と言われていた最先端技術の活用が大幅に加速しました。AIをはじめ、DX(デジタルトランスフォーメーション)やXR(VR・AR・MR)など エスユーエスの主要取引先である世界をリードするたくさんの大手メーカー様からも多数依頼をいただいていおります。技術が収束する場所には高い能力や知見を持つエンジニアが多数必要となっています。

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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【神奈川】AIエンジニア

ジャパニアス株式会社
【大手からの案件多数】【退職金あり】【残業代全額支給】など魅力が多い企業です。
600万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

浜崎 京介
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社の新規事業領域であるAI分野の開発を中心に担っていただきます。 ベンチャー企業から大手企業まで様々なクライアントに対して開発支援を行うため、業界にとらわれることなくAI開発に携わることができます。 ※AI関連資格(G検定、E検定)など奨励金あり ■プロジェクト例 ・機械学習を用いた都市インフラのシステム開発 ・機械学習を用いた金融系システム開発 ・画像処理技術を用いた自動車の自動運転システム開発 ・自然言語処理を用いたチャットボット開発及び関連API開発 ・自然言語処理を用いた次世代ナビゲーションシステム開発 ★福利厚生充実★ ・時間外手当(1分単位全額支給) ・家族手当(第一子/月3000円、第二子以降/月5000円) ・飲食店の割引利用※全国20000店 ・無料ITスクール【AIP College】 ※次世代のエンジニアを育成すべく西新宿にITスクールを構えております。3月よりAI教育に特化したPython講座を開講し、AI人材の教育を積極的に行っております。

  • 応募資格

    【必須】 ・Python、R言語の開発経験3年以上 ・下記知識がある方 統計学/数学的知識/機械学習/データ解析/自然言語処理/画像解析 【尚可】 ・クラウドに関する知識(GCPAWSAzure) ・ビジネスレベルの英会話能力 ・G検定またはE資格合格 ★同社の魅力★ 大手企業Cloud案件の開発に携わることができます。AIとCloudのチームは垣根がなく、情報共有等のコミュニケーションを取っており、今後の業務はCloudだけでなく様々な知見を得ることができます。

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NEW

運転支援・自動運転支援システムの開発/試験業務(担当者)

三菱自動車工業株式会社
【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気…
364万円~600万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    運転支援・自動運転システム開発における性能実験を担当していただきます。 <部署の役割> ■予防安全・運転支援、自動運転システムの技術開発および量産開発 ・車両目標性能の設定(世界の最新機能の調査など) ・各機能の性能評価および適合実験の計画、実行、まとめ ・世界各国における市場情報の調査(道路環境も含む) ・最先端実験設備の計画/導入/運用 ・デジタル技術開発 <採用背景・目的> 自動車業界において、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を推進していく中で、 お客様に安心で快適な移動を提供するための運転支援・自動運転システムを開発し、より多くのお客様に届けることを目指しています。 少しでも早くお客様に届けられるように、運転支援・自動運転システムの基盤技術開発および商品化開発を促進するため、技術開発から品質造りこみまで一連の業務を担当する仲間を必要としています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・自動車メーカー、部品メーカーでの製品開発/試験経験 ・ 工学系の基礎知識、物理学、機械工学、電気/電子/制御系いずれかの知識 【歓迎要件】 ・ 自動車メーカー、及び自動車部品メーカの実務経験 ・ 制御系適合の適合実験業務の経験 <使用ツール> CANoe/Signal Generatorなど

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    株式会社パソナ

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車両制御インターフェースおよびE/Eアーキテクチャ設計<MaaS車両向け>

トヨタ自動車
500万円~1449万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

田中佑亮
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    自動運転システムとの界面である車両制御インターフェース(VCI)やE/Eアーキテクチャの設計は、将来のモビリティーサービスのプラットフォーマーになるために欠かせない、最も根幹となる業務です。社内外の多様なステークホルダー要求を分析して車両構想を立案し、VCI/アーキテクチャ企画・開発をリードしていただきます。<詳細>■MaaS車両のVCI、およびE/Eアーキテクチャの設計※開発のフィールドとして米、中への出張の可能性あり【具体的には】■MaaS事業者

  • 応募資格

    【必須要件】※以下の複数を経験した方■自動運転システム開発■電子プラットフォーム設計■モデルベース開発■車両運動統合制御開発■ネットワークトポロジー開発(LAN、通信)■アジャイル開発■ソフトウェアPF開発【歓迎要件】■ビジネス要件分析(BABOK等)■AUTOSAR■車両シミュレーション■プロジェクトマネジメント(PMBOK等)

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    株式会社クイック

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【栃木】ポジションサーチ(組込ソフト、制御設計)

日立Astemo株式会社
連結売上収益1兆7000億円超・世界シェアトップクラス製品多数/U・Iターン歓迎
500万円~750万円 / メンバー

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前原康志
  • 勤務地

    栃木県

  • 仕事内容

    【職務概要】 組込ソフト/制御設計エンジニアとして下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・応募者の方の経験/スキルに応じて、同社とマッチングする組込ソフト/制御設計のポジションで選考に進んでいただくことができます。モビリティ(四輪・二輪)の自動運転技術や、電動化技術に興味をお持ちの方は、お気軽にご応募ください。 ・モーター/インバーター制御や、ECU統合ソフト開発、自動運転システム開発、画像認識技術など、様々な最先端技術に関われるポジションを用意しています。 ・海外売上7割のため、グローバルに活躍いただける仕事です。 【仕事の魅力】 ・同社が取り組むEV・自動運転の分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ・日立の創業理念に基づき、開発チーム内でのチームワークや新しい発想、そして顧客協創が重視されている組織の中で、最先端分野の技術進化を直に感じることができます。

  • 応募資格

    【必須】 ・何らかの組込ソフト開発もしくは制御設計のご経験をお持ちの方 【尚可】 ・モビリティ関連製品の開発・設計経験 【その他】 ・二卒やポスドクの方も歓迎しており、育成対象のメンバークラスも採用しています! ・ミドル層の第一線でご活躍いただけるエンジニアポジションや、主任・リーダークラスの採用も積極的に進めています! ・マネージャークラスの管理職採用も進めております!

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ADASシステム開発エンジニア<正社員>

非公開
お気軽にお問い合わせください。
364万円~850万円 / リーダー | メンバー

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  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <部署の役割> 車両のADAS機能に関する技術開発 ・予防安全・自動運転の量産設計 ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行 ・予防安全・自動運転の先行開発 <入社後の担当領域> ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発

  • 応募資格

    【必須要件】 ・電気製品(家電、OA機器等)や自動車/自動車電装部品の制御/組込みソフトウェア開発の経験、もしくは回路設計の経験 ・新しい知識を意欲的に学ぶ姿勢のある方 ・英語でメールのやり取りや技術文章の読解ができる方 係長クラス以上の場合下記いずれかの経験が必須 ・レーダーやカメラの画像認識に関する知識や開発経験 ・車両制御(加減速、ブレーキ、操舵)に関する基礎知識や開発経験 ・組み込みソフトウェアやMDBの基礎知識や開発経験 【歓迎要件】 ・車載ネットワーク、車載通信に関する基礎知識や開発経験 ・TOEIC500点以上の英語力(英語でメール、電話、会議、技術文書の読解などの業務が出来るレベル) 【その他】 ・高専卒以上

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    キャリア・ネットワーク株式会社

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【茨城】ポジションサーチ(組込ソフト、制御設計)

日立Astemo株式会社
連結売上収益1兆7000億円超・世界シェアトップクラス製品多数/U・Iターン歓迎
500万円~750万円 / メンバー

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前原康志
  • 勤務地

    茨城県

  • 仕事内容

    【職務概要】 組込ソフト/制御設計エンジニアとして下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・応募者の方の経験/スキルに応じて、同社とマッチングする組込ソフト/制御設計のポジションで選考に進んでいただくことができます。モビリティ(四輪・二輪)の自動運転技術や、電動化技術に興味をお持ちの方は、お気軽にご応募ください。 ・モーター/インバーター制御や、ECU統合ソフト開発、自動運転システム開発、画像認識技術など、様々な最先端技術に関われるポジションを用意しています。 ・海外売上7割のため、グローバルに活躍いただける仕事です。 【仕事の魅力】 ・同社が取り組むEV・自動運転の分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ・日立の創業理念に基づき、開発チーム内でのチームワークや新しい発想、そして顧客協創が重視されている組織の中で、最先端分野の技術進化を直に感じることができます。

  • 応募資格

    【必須】 ・何らかの組込ソフト開発もしくは制御設計のご経験をお持ちの方 【尚可】 ・モビリティ関連製品の開発・設計経験 【その他】 ・第二新卒やポスドクの方も歓迎しており、育成対象のメンバークラスも採用しています! ・ミドル層の第一線でご活躍いただけるエンジニアポジションや、主任・リーダークラスの採用も積極的に進めています! ・マネージャークラスの管理職採用も進めております!

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【神奈川】ポジションサーチ(組込ソフト、制御設計)

日立Astemo株式会社
連結売上収益1兆7000億円超・世界シェアトップクラス製品多数/U・Iターン歓迎
400万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

浜崎 京介
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 組込ソフト/制御設計エンジニアとして下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・応募者の方の経験/スキルに応じて、同社とマッチングする組込ソフト/制御設計のポジションで選考に進んでいただくことができます。モビリティ(四輪・二輪)の自動運転技術や、電動化技術に興味をお持ちの方は、お気軽にご応募ください。 ・モーター/インバーター制御や、ECU統合ソフト開発、自動運転システム開発、画像認識技術など、様々な最先端技術に関われるポジションを用意しています。 ・海外売上7割のため、グローバルに活躍いただける仕事です。 【仕事の魅力】 ・同社が取り組むEV・自動運転の分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ・日立の創業理念に基づき、開発チーム内でのチームワークや新しい発想、そして顧客協創が重視されている組織の中で、最先端分野の技術進化を直に感じることができます。

  • 応募資格

    【必須】 ・何らかの組込ソフト開発もしくは制御設計のご経験をお持ちの方 【尚可】 ・モビリティ関連製品の開発・設計経験 【その他】 ・二卒やポスドクの方も歓迎しており、育成対象のメンバークラスも採用しています! ・ミドル層の第一線でご活躍いただけるエンジニアポジションや、主任・リーダークラスの採用も積極的に進めています! ・マネージャークラスの管理職採用も進めております!

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運転支援・自動運転支援システムの開発/試験

非公開
550万円~750万円 / メンバー

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庄司 久夫
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    運転支援・自動運転システム開発における性能実験 ・車両目標性能の設定(世界の最新機能の調査など) ・各機能の性能評価および適合実験の計画、実行、まとめ ・世界各国における市場情報の調査(道路環境も含む) ・最先端実験設備の計画/導入/運用 ・デジタル技術開発

  • 応募資格

    必須 ・自動車メーカー、部品メーカーでの製品開発/試験経験 ・工学系の基礎知識、物理学、機械工学、電気/電子/制御系いずれかの知識 ・自動車普通免許(MT車) ・Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力 歓迎 ・自動車メーカー、及び自動車部品メーカの実務経験 ・制御系適合の適合実験業務の経験 ・英語でのコミュニケーション能力

  • 転職エージェント

    株式会社インテグリティ

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1~21 件目を表示(全21件)
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