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NEW 直接応募求人

車載マルチメディアシステム製品開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 次世代の車載マルチメディアシステム開発を担当して頂きます。 企画フェーズから、次世代の製品、システム構想を作り、 開発フェーズでは、システム仕様づくりとプロジェクトマネジメント、 評価フェーズでは車両やセンターとのシステム評価を実施して頂きます。 次世代システム開発プロジェクトマネジメント、スクラムマスターのサポートをしながら、開発全体をけん引します。 <ポジション例> 次世代車載マルチメディアシステム向け・1000人規模の開発でのプロジェクトマネージャーの補佐 ■ミッション コネクティッドカーが増えていく中で、様々な情報を車載情報システムを通しお客様へ伝えていきます。それらの情報を分かりやすく、安心して使ってもらえるようなシステム開発を行うことが部署のミッションです。また技術トレンドの変化も早いため、これらの環境に適応できるスピードと新しい関係者の協力関係を作るコミュニケーションスキルも必要になってきます。 ■職場イメージ 常に新しい開発に取り組んでおりオープンで活発な雰囲気の部署です。多岐にわたる人材が集まっており現業務の経験年数が5年以下の人が大部分なので、すぐに部署に馴染むことができるのが特徴です。 ■やりがい/PR 日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。エンジニアとして新技術を素早く「形」にできるのが業務の特色です。海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めており、グローバルな見地で製品開発が行えるやりがいのある業務です。 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われています。トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させており、情熱を持って、世界トップレベルの「つながる」技術を開発する即戦力人材を求めています。 

  • 応募資格

    <学位等> ・学士卒以上もしくは同等の経験  (2021年度内に、博士後期課程を卒業/修了見込みの方を含む) ・第2新卒歓迎 <MUST> ◇車載電子システム設計スキル または ◇コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ◇コンピュータシステムの通信設計スキル <WANT> ◇組み込み系システムの開発経験(特にアーキテクチャ設計)や大規模システムの上流設計経験 ◇通信プロトコルや、フレームワーク等の開発経験

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NEW 直接応募求人

開発エンジニア(大手自動車メーカーと車載プラットフォームの共同開発)

株式会社ミックウェア

◆入社祝い金20万円、賞与は年4回(※マネーワーク職) ◆客先常駐なし、完全自社内開発 ◆最上流工程 ◆転勤なし ◆取引先は大手自動車メーカーなど

450万円~850万円 / リーダー | メンバー

株式会社ミックウェア
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 兵庫県 / 北海道 / 愛知県

  • 仕事内容

    自社製品である車載プラットフォーム「micAuto」のソフトウエア開発をお任せします。 車載プラットフォーム(IVI=次世代車載情報通信システム)とは、スマートフォンなどの移動端末と車に搭載されている各種機能(メータ、カーナビ、カーオーディオ領域など)を連動させる基軸部分を意味します。 【具体的な仕事内容】 ◆要件分析から仕様検討、要求分析、設計といった上流部分から実際に形に落としていくまでの技術支援や、土台となるインフラ部分の選定・構築を担当していただきます。 ◆開発スパンは1案件当たり約3年です。 ◆150~200人体制で開発を進めます。 ◆現在は、大手自動車メーカーとの車載プラットフォーム量産化に向けて取り組んでいます。 【魅力】 ◎クライアントは大手自動車メーカーが8~9割を占め、Tier1(自動車メーカーの1次ベンダー)が1~2割です。 ◎評価や試験の専門チームがあるため、開発に専念することができます。 ◎客先常駐はありません。すべて自社内開発です。 【主な開発環境】 ◆OS:Linux、Windows、Android ◆言語:Java、C、PHP、Python 【主な案件例】 ■スマートフォンから車両の操作を可能にするシステムのSDK開発 ・言語:Java、Objective-C、Swift、php ・参画規模:4~5人/6カ月 ・工程:仕様検討、設計、実装、テスト ※SDK提供ができる構成でのシステム開発を要件検討から提供システムまで担当 ■スマートフォンとバイクメーターをBluetoothでつなげて情報取得、画面表示するシステム ・言語:Java、Swift ・参画規模:4~5人/10カ月 ・工程:仕様検討、設計、実装、テスト ※通信仕様の検討からアプリ開発までを担当 ■人の移動を訴求するB2Cスマーフォンアプリ開発 ・言語:Kotlin、Swift、php、SQL ・参画規模:2~3人/4カ月 ・工程:仕様検討、設計、実装、テスト ※B2C向けの製品のアプリ、サーバー開発、製品リリースまで自社で実施

  • 応募資格

    ◎学歴不問 ◎業界未経験の方も歓迎します。 【必須となる経験・スキル】 何かしらのオープン系システム開発経験 ※車関連の業務知識は不要 【歓迎する経験・スキル】 ◆下記いずれかの経験・知識  ◎Androidの開発経験  ◎クラウド環境下でのサーバーレスシステムの開発経験  ◎AWSなどクラウドの知識  ◎組み込み・制御系システムの開発経験 ◆チームリーダー経験 ◆車載機器の開発経験 【特に下記言語スキルがある方は優遇】 Java、Python、Swift、Kotlin、AWS、docker 【求める人物像】 ■製品の一部だけではなく、全体を俯瞰しながら開発がしたい方 ■自社製品の企画・仕様検討から関わってみたい方 ■技術レベルの高い環境で働きたい方 ■成果に見合った待遇を得たい方

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【東京】機能安全エキスパート ※転勤なし

ヴァレオ・ジャパン株式会社
★フランスの大手サプライヤーValeo社グループ★
★欧州で第2位の総合自動車部品メーカー★1958年に時代に先駆け、自動車用空調製品を日本市場に導入★
700万円~850万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    自動運転コア技術の機能コアチームのメンバーとして、プロジェクト/プログラム管理者との議論やリーダーシップを発揮していただきます。 【具体的には】 ・システム/SWアーキテクト、ソフトウェア開発、テストエンジニアと連携し、FuSaとの整合性を図る。 ・システム要件(TSC)の作成・更新。システム要件(TSC)の作成・更新 ・障害検出の仕組み、関連する反応、補償動作の定義。 ・FuSaのシステム要件とステークホルダー間のトレーサビリティを確保する。 ・ハードウェア、ソフトウェア、テストチームと一緒にFuSa関連機能の問題解決、変更管理をサポートします。 【同社の魅力/事業展開】 ■自動車であるために必要なあらゆる部品の開発・供給を手掛けるヴァレオは世界屈指の自動車部品サプライヤ―です。 ルノー最大の部品供給メーカーであり、日本車にも多く同社製品が導入されています。 ヴァレオは、ドライバーの要求に応えながら、CO2 排出量の削減に注力し、接続された車と自動運転、マンマシンインターフェースを融合した「直観的なドライビング」の先駆者として、これらの技術が誰にでも手の届くものになるよう努めています。 独立系のサプライヤーとしての強みを活かし、系列に関係なく顧客最優先で新技術を開発・提供しています。 競合他社より一歩先の技術を開発するため、ヴァレオでは OEM売上の10%強という決して低くない水準の研究開発投資をを行っており、既に高い評価を得ている空調用コンプレッサーから自動運転技術まで最先端技術を世の中に提供しています。 ■外資系企業でありながら、日系企業の組織文化を併せ持つ働きやすい会社です。 残業時間も36協定で遵守されています。(全社平均18.44時間/月)また有給消化率は90%と高い水準を誇り、100%の消化を目指しています。 一方で外国籍社員の在籍率が5%強、プロジェクトはヴァレオの世界各地の拠点と連携して行うなど、グローバルスタンダードで仕事ができる点も魅力の一つです。 意欲さえあれば、英語へのキャッチアップも早期に実現できます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募時に英文レジュメのご提出が必要です 【必須要件】 ■自動車業界における機能安全分野(ISO26262その他)の経験ASPICEの知識が豊富な方 ■読み書きレベルの英語力 【ヴァレオジャパンの強み】 国内で約6000人の製造部門を保有しており、古くからモノづくりが土台になっている会社です。筑波にはテストセンターも整備しており、開発工程の一部を担っております。 またAUDIとの共同開発では世界初の自動運転車(レベル3)を2年前に開発しており、量産化にも対応してます。 また、自動車以外のパートナーシップにも強化しており事業の多角化を推奨。(シスコ/自動運転・ドコモ/5G適応)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【ソフトウェア品質管理】システム監査 ※転勤なし

ヴァレオ・ジャパン株式会社
★フランスの大手サプライヤーValeo社グループ★
★欧州で第2位の総合自動車部品メーカー★1958年に時代に先駆け、自動車用空調製品を日本市場に導入★
700万円~900万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    当社のソフトウェアが組み込まれたシステムプロジェクトにおける品質保証活動並びにシステム監査を担当頂きます。Automotive SPICEをスタンダードとしており、0から立ち上げて頂く予定です。 【詳細】作業成果物(※)テクニカルレビューの実施 ※仕様書、テストケース、トレーサビリティ、テスト結果、ソースコードメトリクス等■プロセス準拠の確認■開発チームの活動監視 ■各リリース、フェーズに沿った構成アイテムの確認 ■各種レポート(週報、月報、PJ QA報告書)の作成■リスクや問題の検知、解決までの監視活動 担当製品:スイッチ類、コントロールパネル等 ゆくゆくは自動運転領域にも携わって頂きます。 【同社の魅力/事業展開】 ■自動車であるために必要なあらゆる部品の開発・供給を手掛けるヴァレオは世界屈指の自動車部品サプライヤ―です。 ルノー最大の部品供給メーカーであり、日本車にも多く同社製品が導入されています。 ヴァレオは、ドライバーの要求に応えながら、CO2 排出量の削減に注力し、接続された車と自動運転、マンマシンインターフェースを融合した「直観的なドライビング」の先駆者として、これらの技術が誰にでも手の届くものになるよう努めています。 独立系のサプライヤーとしての強みを活かし、系列に関係なく顧客最優先で新技術を開発・提供しています。 競合他社より一歩先の技術を開発するため、ヴァレオでは OEM売上の10%強という決して低くない水準の研究開発投資をを行っており、既に高い評価を得ている空調用コンプレッサーから自動運転技術まで最先端技術を世の中に提供しています。 ■外資系企業でありながら、日系企業の組織文化を併せ持つ働きやすい会社です。 残業時間も36協定で遵守されています。(全社平均18.44時間/月)また有給消化率は90%と高い水準を誇り、100%の消化を目指しています。 一方で外国籍社員の在籍率が5%強、プロジェクトはヴァレオの世界各地の拠点と連携して行うなど、グローバルスタンダードで仕事ができる点も魅力の一つです。 意欲さえあれば、英語へのキャッチアップも早期に実現できます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募時に英文レジュメのご提出が必要です 【必須要件】 ■ソフトウェアの品質管理/システム監査のご経験 ■ビジネスレベルの英語力 【ヴァレオジャパンの強み】 国内で約6000人の製造部門を保有しており、古くからモノづくりが土台になっている会社です。筑波にはテストセンターも整備しており、開発工程の一部を担っております。 またAUDIとの共同開発では世界初の自動運転車(レベル3)を2年前に開発しており、量産化にも対応してます。 また、自動車以外のパートナーシップにも強化しており事業の多角化を推奨。(シスコ/自動運転・ドコモ/5G適応)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【埼玉】アクティビティマネージャー ※当面転勤なし

ヴァレオ・ジャパン株式会社
★フランスの大手サプライヤーValeo社グループ★
★欧州で第2位の総合自動車部品メーカー★1958年に時代に先駆け、自動車用空調製品を日本市場に導入★
700万円~900万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    【期待する役割】 担当する経営管理チーム(報告、本部、P2/P1、業務管理者)の組織化、調整、監督をお任せします。MTP、予算、レポーティングプロセスを管理し、業績の把握と検証を行います。 【職務内容】 ・財務諸表の信頼性確保(MAF/IFRSルール対応) ・サイトの管理制御サポート ※グループ内管理依頼のため、周囲の管理インターフェイスになっています 【同社の魅力/事業展開】 ■自動車であるために必要なあらゆる部品の開発・供給を手掛けるヴァレオは世界屈指の自動車部品サプライヤ―です。 ルノー最大の部品供給メーカーであり、日本車にも多く同社製品が導入されています。 ヴァレオは、ドライバーの要求に応えながら、CO2 排出量の削減に注力し、接続された車と自動運転、マンマシンインターフェースを融合した「直観的なドライビング」の先駆者として、これらの技術が誰にでも手の届くものになるよう努めています。 独立系のサプライヤーとしての強みを活かし、系列に関係なく顧客最優先で新技術を開発・提供しています。 競合他社より一歩先の技術を開発するため、ヴァレオでは OEM売上の10%強という決して低くない水準の研究開発投資をを行っており、既に高い評価を得ている空調用コンプレッサーから自動運転技術まで最先端技術を世の中に提供しています。 ■外資系企業でありながら、日系企業の組織文化を併せ持つ働きやすい会社です。 残業時間も36協定で遵守されています。(全社平均18.44時間/月)また有給消化率は90%と高い水準を誇り、100%の消化を目指しています。 一方で外国籍社員の在籍率が5%強、プロジェクトはヴァレオの世界各地の拠点と連携して行うなど、グローバルスタンダードで仕事ができる点も魅力の一つです。 【ヴァレオジャパンの強み】 国内で約6000人の製造部門を保有しており、古くからモノづくりが土台になっている会社です。筑波にはテストセンターも整備しており、開発工程の一部を担っております。 またAUDIとの共同開発では世界初の自動運転車(レベル3)を2年前に開発しており、量産化にも対応してます。 また、自動車以外のパートナーシップにも強化しており事業の多角化を推奨。(シスコ/自動運転・ドコモ/5G適応) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募時に英文レジュメのご提出が必要です ■ビジネスレベルの英語力 ■ファイナンスまたはマネジメントの学位、実務経験をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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高給与・好条件の多くは未公開求人です

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テクニカルリーダー(ワイパー) ※転勤なし/WEB面接完結

ヴァレオ・ジャパン株式会社
★フランスの大手サプライヤーValeo社グループ★
★欧州で第2位の総合自動車部品メーカー★1958年に時代に先駆け、自動車用空調製品を日本市場に導入★
700万円~1100万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    日系OEM向けのフロントワイパー、リアワイパー、センサークリーナー等のメカ設計業務をお任せします。 日産R&Dチームの一員として、G内の海外開発拠点(中国、ヨーロッパ、ブラジル)とJ-OEMの窓口となり、エンジニアリングを担います。 ツール:CATIA。 レポートラインははディレクター(フランス人)です。 【同社の魅力/事業展開】 ■自動車であるために必要なあらゆる部品の開発・供給を手掛けるヴァレオは世界屈指の自動車部品サプライヤ―です。 ルノー最大の部品供給メーカーであり、日本車にも多く同社製品が導入されています。 ヴァレオは、ドライバーの要求に応えながら、CO2 排出量の削減に注力し、接続された車と自動運転、マンマシンインターフェースを融合した「直観的なドライビング」の先駆者として、これらの技術が誰にでも手の届くものになるよう努めています。 独立系のサプライヤーとしての強みを活かし、系列に関係なく顧客最優先で新技術を開発・提供しています。 競合他社より一歩先の技術を開発するため、ヴァレオでは OEM売上の10%強という決して低くない水準の研究開発投資をを行っており、既に高い評価を得ている空調用コンプレッサーから自動運転技術まで最先端技術を世の中に提供しています。 ■外資系企業でありながら、日系企業の組織文化を併せ持つ働きやすい会社です。 残業時間も36協定で遵守されています。(全社平均18.44時間/月)また有給消化率は90%と高い水準を誇り、100%の消化を目指しています。 一方で外国籍社員の在籍率が5%強、プロジェクトはヴァレオの世界各地の拠点と連携して行うなど、グローバルスタンダードで仕事ができる点も魅力の一つです。 【ヴァレオジャパンの強み】 国内で約6000人の製造部門を保有しており、古くからモノづくりが土台になっている会社です。筑波にはテストセンターも整備しており、開発工程の一部を担っております。 またAUDIとの共同開発では世界初の自動運転車(レベル3)を2年前に開発しており、量産化にも対応してます。 また、自動車以外のパートナーシップにも強化しており事業の多角化を推奨。(シスコ/自動運転・ドコモ/5G適応) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募時に英文レジュメのご提出が必要です 【必須要件】下記すべて必須です。 ■ワイパーもしくは機能部品(例:ライト、ドア、ロック、インパネ等)の開発経験がある方。 ■英語力があり、お客様とコミュニケー ションを取れる方 ■3D-CADの使用が可能な方。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【東京/渋谷】営業マネージャー ※転勤なし

ヴァレオ・ジャパン株式会社
★フランスの大手サプライヤーValeo社グループ★
★欧州で第2位の総合自動車部品メーカー★1958年に時代に先駆け、自動車用空調製品を日本市場に導入★
700万円~900万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【期待する役割】 ■Sales-Key Account Managerとして、以下のミッションを担います。 【職務内容】 ・JOEMのリードセールスとしてターゲットOIを獲得 ・顧客と各LSPサイトとのインターフェースとして、顧客に関連する全ての業務をリード ・安全な打ち上げ、安定した品質と納期をサポート 【担当顧客】ホンダ、トヨタ 他 (経験に応じて調整します) 【製品情報】小型ランプ(フォグランプハイマウントストップランプ、インテリアランプなど 【同社の魅力/事業展開】 ■自動車であるために必要なあらゆる部品の開発・供給を手掛けるヴァレオは世界屈指の自動車部品サプライヤ―です。 ルノー最大の部品供給メーカーであり、日本車にも多く同社製品が導入されています。 ヴァレオは、ドライバーの要求に応えながら、CO2 排出量の削減に注力し、接続された車と自動運転、マンマシンインターフェースを融合した「直観的なドライビング」の先駆者として、これらの技術が誰にでも手の届くものになるよう努めています。 独立系のサプライヤーとしての強みを活かし、系列に関係なく顧客最優先で新技術を開発・提供しています。 競合他社より一歩先の技術を開発するため、ヴァレオでは OEM売上の10%強という決して低くない水準の研究開発投資をを行っており、既に高い評価を得ている空調用コンプレッサーから自動運転技術まで最先端技術を世の中に提供しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募時に英文レジュメのご提出が必要です 【必須要件】下記すべて必須です。 ■自動車業界での営業経験 ■ビジネスレベルの英語力 【就業環境】 外資系企業でありながら、日系企業の組織文化を併せ持つ働きやすい会社です。 残業時間も36協定で遵守されています。(全社平均18.44時間/月)また有給消化率は90%と高い水準を誇り、100%の消化を目指しています。 一方で外国籍社員の在籍率が5%強、プロジェクトはヴァレオの世界各地の拠点と連携して行うなど、グローバルスタンダードで仕事ができる点も魅力の一つです。意欲さえあれば、英語へのキャッチアップも早期に実現できます。

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    株式会社パソナ

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【購買】プロダクティビィバイヤー ※転勤なし

ヴァレオ・ジャパン株式会社
★フランスの大手サプライヤーValeo社グループ★
★欧州で第2位の総合自動車部品メーカー★1958年に時代に先駆け、自動車用空調製品を日本市場に導入★
600万円~850万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    「事業グループ/グループ組織と連携した連続材料費削減によるサイト競争力の向上」をミッションに掲げ、業務に取り組んでいます。 【具体的には】 ・セグメント組織と連携し予算要求に応じた技術/リソーシング/物流、VPS材料の生産性/備蓄量の定義/実行。 ・商品組織がサイト交渉の目的達成する為のサポート。 ・MSCの材料生産性向上活動の推進/サプライヤーの取り込み/関係性の監視。 ・サイト内でのPG/PLワールドワイド材料規格の実施。 ・購買担当者/セグメントリーダーと連絡を取り予算の構築。 ・サイトレベルの緩和行動計画の実施。 ・購入部品の物流プロトコルの網羅性を確保、等。 【求める人物像】 セグメント組織や購買担当者/セグメントリーダー等との連携/連絡等、各関係者と接することが多くあります、その為、円滑なコミュニケーションを重視して、信頼関係を築き業務を推進できる方をお待ちしています。 【同社の魅力/事業展開】 ■自動車であるために必要なあらゆる部品の開発・供給を手掛けるヴァレオは世界屈指の自動車部品サプライヤ―です。 ルノー最大の部品供給メーカーであり、日本車にも多く同社製品が導入されています。 ヴァレオは、ドライバーの要求に応えながら、CO2 排出量の削減に注力し、接続された車と自動運転、マンマシンインターフェースを融合した「直観的なドライビング」の先駆者として、これらの技術が誰にでも手の届くものになるよう努めています。 独立系のサプライヤーとしての強みを活かし、系列に関係なく顧客最優先で新技術を開発・提供しています。 競合他社より一歩先の技術を開発するため、ヴァレオでは OEM売上の10%強という決して低くない水準の研究開発投資をを行っており、既に高い評価を得ている空調用コンプレッサーから自動運転技術まで最先端技術を世の中に提供しています。 ■外資系企業でありながら、日系企業の組織文化を併せ持つ働きやすい会社です。 残業時間も36協定で遵守されています。(全社平均18.44時間/月)また有給消化率は90%と高い水準を誇り、100%の消化を目指しています。 一方で外国籍社員の在籍率が5%強、プロジェクトはヴァレオの世界各地の拠点と連携して行うなど、グローバルスタンダードで仕事ができる点も魅力の一つです。 意欲さえあれば、英語へのキャッチアップも早期に実現できます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募時に英文レジュメのご提出が必要です 【必須要件】 ■購買のご経験5年以上 ■ビジネスレベルの英語力 【歓迎要件】 ◆自動車関連業界での開発経験 【ヴァレオジャパンの強み】 国内で約6000人の製造部門を保有しており、古くからモノづくりが土台になっている会社です。筑波にはテストセンターも整備しており、開発工程の一部を担っております。 またAUDIとの共同開発では世界初の自動運転車(レベル3)を2年前に開発しており、量産化にも対応してます。 また、自動車以外のパートナーシップにも強化しており事業の多角化を推奨。(シスコ/自動運転・ドコモ/5G適応)

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    株式会社パソナ

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制御・シミュレーション技術【トヨタ自動車100%出資子会社】

トヨタテクニカルディベロップメント株式会社
トヨタ自動車100%出資/IP(知的財産)専業組織として世界最大規模/最先端の自動車開発を知的財産と計測制御の領域で支援します/在宅勤務・コアレスフレックス制あり/健康経営優良法人2020ホワイ…
400万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    自動車の自動運転・先進安全などの技術を開発するためのシミュレーション環境の構築業務、プロジェクト推進業務をご担当いただきます。 モデルベース開発(MBD)、Matlab/simulink、HILS、SILS、FPGAの開発用の環境を構築します。 ・導入部門の要求を確認し、シミュレーション環境の要件を設定 ・SWベンダーとの折衝、開発環境のカスタマイズ、現在の環境との適合 ・プラントモデルの構築 ・顧客(カーメーカー)におけるモデル共通化へ取り組み ・上記業務を中心に各種プロジェクトを推進 【募集背景】先進安全搭載車、自動運転車、コネクティッドカーの開発競争が熾烈を極める中、前述の技術開発を行う上で欠かせない、シミュレーション環境の開発ニーズが高まっており、増員のため募集です。 【配属先】計測制御事業本部 シミュレーション事業部、イノベーション事業部 ◆入社後の担当業務イメージ ・自動運転、先進安全などのシミュレーション環境の構築 → dSpaceなどが提供する汎用シミュレーションシステムをトヨタ自動車の開発環境に修正、適合させる(モデルのインターフェースの修正・適合など) ・シミュレーションに使用するプラントモデルの構築 ・自動車メーカー内外におけるシミュレーションモデルの共通化に向けた取り組み ・大規模モデル・高精度モデルにおけるシミュレーションの高速化 ・開発環境へのAI技術の適用、深層学習 ・ビッグデーターの解析 ◎マイカー通勤可。名鉄梅坪駅、愛環梅坪駅から会社まで通勤バス完備 ◎労働組合あり。住宅補助あり(備考参照、支給条件あり) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■3年以上の組込み、制御、シミュレーション、プログラミング、FPGA、Python、Matlab/Simulink等の実務経験 ■理系大学、または修士卒 【歓迎要件】 ■数学、物理を駆使する出身など数理モデル、シミュレーション技術の素養のある方 ■自動車関連の技術に興味がある方

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    株式会社パソナ

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【PM】自動運転技術のソフトウェアエンジニア ※転勤なし

ヴァレオ・ジャパン株式会社
★フランスの大手サプライヤーValeo社グループ★
★欧州で第2位の総合自動車部品メーカー★1958年に時代に先駆け、自動車用空調製品を日本市場に導入★
700万円~850万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■当社の自動運転関連製品の開発を行っている事業部にて、自動運転技術に関する製品のソフトウェア部隊のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 SWプロジェクトマネージャーは、設計段階からプロジェクトの生産の完全な統合、検証&開始までのソフトウェア開発の計画と技術的な活動を管理する責任があります。 領域:ADAS/フロントカメラ等 【同社の魅力/事業展開】 ■自動車であるために必要なあらゆる部品の開発・供給を手掛けるヴァレオは世界屈指の自動車部品サプライヤ―です。 ルノー最大の部品供給メーカーであり、日本車にも多く同社製品が導入されています。 ヴァレオは、ドライバーの要求に応えながら、CO2 排出量の削減に注力し、接続された車と自動運転、マンマシンインターフェースを融合した「直観的なドライビング」の先駆者として、これらの技術が誰にでも手の届くものになるよう努めています。 独立系のサプライヤーとしての強みを活かし、系列に関係なく顧客最優先で新技術を開発・提供しています。 競合他社より一歩先の技術を開発するため、ヴァレオでは OEM売上の10%強という決して低くない水準の研究開発投資をを行っており、既に高い評価を得ている空調用コンプレッサーから自動運転技術まで最先端技術を世の中に提供しています。 ■外資系企業でありながら、日系企業の組織文化を併せ持つ働きやすい会社です。 残業時間も36協定で遵守されています。(全社平均18.44時間/月)また有給消化率は90%と高い水準を誇り、100%の消化を目指しています。 一方で外国籍社員の在籍率が5%強、プロジェクトはヴァレオの世界各地の拠点と連携して行うなど、グローバルスタンダードで仕事ができる点も魅力の一つです。 意欲さえあれば、英語へのキャッチアップも早期に実現できます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募時に英文レジュメのご提出が必要です 【必須要件】 ■組み込みソフト開発のご経験5年以上 ■ビジネスレベルの英語力 【歓迎要件】 ◆自動車関連業界での開発経験 【ヴァレオジャパンの強み】 国内で約6000人の製造部門を保有しており、古くからモノづくりが土台になっている会社です。筑波にはテストセンターも整備しており、開発工程の一部を担っております。 またAUDIとの共同開発では世界初の自動運転車(レベル3)を2年前に開発しており、量産化にも対応してます。 また、自動車以外のパートナーシップにも強化しており事業の多角化を推奨。(シスコ/自動運転・ドコモ/5G適応)

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知財担当【東京/転勤当面なし】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
600万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■JFEスチール・JFEグループの技術開発成果を海外向けに特許出願・権利化 ■特許庁提出の出願書類(明細書等)、中間処理書類(意見書/補正書等)の作成 ※JFEスチールとのやりとりが頻繁ではあるもののグループ会社の知財を  請け負っているため金属工学(素材、精錬、加工含む)、機械工学、制御  工学、化学(有機、無機)、化学工学等分野ごとに幅広い領域での業務が  ございます。ご経験に応じて配属を決定いたします。 【残業時間】月10~20h程度 【 配属先 】 知的財産事業部 ※6割以上が中途入社の方で、メーカー知財部や特許事務所出身の方が多く活躍されています。 ~同社の特徴~ JFEグループが蓄積した技術と優れた研究設備をベースに、独自の技術を開発・付加し、総合コンサルタントの分野で一流の技術・頭脳集団を目指しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■特許事務所もしくは事業会社にて下記いずれかの作成経験 ・内外案件の特許出願明細書 ・中間処理意見書補正書 ■英語スキル(メール読み書き程度) 【歓迎要件】 ・弁理士資格をお持ちの方 ※仕事の流れ・動き方が同様なので、特許事務所のご出身者は業務の親和性が高いです。事務所と比較して発明者との距離が近く、より技術と密に関わることができます。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【埼玉】アクティビティマネージャー ※当面転勤なし

ヴァレオ・ジャパン株式会社
★フランスの大手サプライヤーValeo社グループ★
★欧州で第2位の総合自動車部品メーカー★1958年に時代に先駆け、自動車用空調製品を日本市場に導入★
700万円~900万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    【期待する役割】 担当する経営管理チーム(報告、本部、P2/P1、業務管理者)の組織化、調整、監督をお任せします。MTP、予算、レポーティングプロセスを管理し、業績の把握と検証を行います。 【職務内容】 ・財務諸表の信頼性確保(MAF/IFRSルール対応) ・サイトの管理制御サポート ※グループ内管理依頼のため、周囲の管理インターフェイスになっています 【同社の魅力/事業展開】 ■自動車であるために必要なあらゆる部品の開発・供給を手掛けるヴァレオは世界屈指の自動車部品サプライヤ―です。 ルノー最大の部品供給メーカーであり、日本車にも多く同社製品が導入されています。 ヴァレオは、ドライバーの要求に応えながら、CO2 排出量の削減に注力し、接続された車と自動運転、マンマシンインターフェースを融合した「直観的なドライビング」の先駆者として、これらの技術が誰にでも手の届くものになるよう努めています。 独立系のサプライヤーとしての強みを活かし、系列に関係なく顧客最優先で新技術を開発・提供しています。 競合他社より一歩先の技術を開発するため、ヴァレオでは OEM売上の10%強という決して低くない水準の研究開発投資をを行っており、既に高い評価を得ている空調用コンプレッサーから自動運転技術まで最先端技術を世の中に提供しています。 ■外資系企業でありながら、日系企業の組織文化を併せ持つ働きやすい会社です。 残業時間も36協定で遵守されています。(全社平均18.44時間/月)また有給消化率は90%と高い水準を誇り、100%の消化を目指しています。 一方で外国籍社員の在籍率が5%強、プロジェクトはヴァレオの世界各地の拠点と連携して行うなど、グローバルスタンダードで仕事ができる点も魅力の一つです。 【ヴァレオジャパンの強み】 国内で約6000人の製造部門を保有しており、古くからモノづくりが土台になっている会社です。筑波にはテストセンターも整備しており、開発工程の一部を担っております。 またAUDIとの共同開発では世界初の自動運転車(レベル3)を2年前に開発しており、量産化にも対応してます。 また、自動車以外のパートナーシップにも強化しており事業の多角化を推奨。(シスコ/自動運転・ドコモ/5G適応) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募時に英文レジュメのご提出が必要です ■ビジネスレベルの英語力 ■ファイナンスまたはマネジメントの学位、実務経験をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【東京/渋谷】System Engineer ※転勤なし

ヴァレオ・ジャパン株式会社
★フランスの大手サプライヤーValeo社グループ★
★欧州で第2位の総合自動車部品メーカー★1958年に時代に先駆け、自動車用空調製品を日本市場に導入★
600万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    システムインシデントアナリストは、システム/製品レベルで特定された問題を分析し、一貫性のある完全なデータを確保し、解決策を定義するための更なる分析に利用できるようにし、アクションのコースを推奨し、指定された要件を満たすために利害関係者との調整を行います。 主な責任範囲は、問題や製品の問題を分析し、必要に応じて更なる調査のために開発チームの適切な担当者(例:ファンクションオーナー、SW開発者...)に直接根本原因の結果を伝えることです。 【具体的には】 ■ファンクションコアチームの常任メンバーとして、機能コアチームの会議参加 ■利害関係者からシステム/製品レベルで報告された問題点を分析 ファンクションオーナー、システムテスターとの話し合いの中で問題点を確認 ■分析レポート作成 ■テストケースの問題点が特定された場合、必要な情報をシステムテスト、ファンクションオーナー、システムエンジニアリングプロダクトに伝達 ■分析の結果を、機能所有者、システムエンジニアリング製品、またはシステム要件エンジニアに割り当て ■トレース、問題、エラーの統計報告をサポート 【同社の魅力/事業展開】 ■自動車であるために必要なあらゆる部品の開発・供給を手掛けるヴァレオは世界屈指の自動車部品サプライヤ―です。 ルノー最大の部品供給メーカーであり、日本車にも多く同社製品が導入されています。 ヴァレオは、ドライバーの要求に応えながら、CO2 排出量の削減に注力し、接続された車と自動運転、マンマシンインターフェースを融合した「直観的なドライビング」の先駆者として、これらの技術が誰にでも手の届くものになるよう努めています。 独立系のサプライヤーとしての強みを活かし、系列に関係なく顧客最優先で新技術を開発・提供しています。 競合他社より一歩先の技術を開発するため、ヴァレオでは OEM売上の10%強という決して低くない水準の研究開発投資をを行っており、既に高い評価を得ている空調用コンプレッサーから自動運転技術まで最先端技術を世の中に提供しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募時に英文レジュメのご提出が必要です 【必須要件】下記すべて必須です。 ■ビジネスレベルの英語力 ■自動車工学または関連業界での関連分野での経験3~5年の方 【就業環境】 外資系企業でありながら、日系企業の組織文化を併せ持つ働きやすい会社です。 残業時間も36協定で遵守されています。(全社平均18.44時間/月)また有給消化率は90%と高い水準を誇り、100%の消化を目指しています。 一方で外国籍社員の在籍率が5%強、プロジェクトはヴァレオの世界各地の拠点と連携して行うなど、グローバルスタンダードで仕事ができる点も魅力の一つです。意欲さえあれば、英語へのキャッチアップも早期に実現できます。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【埼玉】経営管理 ※当面転勤なし/WEB面接完結

ヴァレオ・ジャパン株式会社
★フランスの大手サプライヤーValeo社グループ★
★欧州で第2位の総合自動車部品メーカー★1958年に時代に先駆け、自動車用空調製品を日本市場に導入★
600万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    【期待する役割】 THSの経営管理チームの組織化、調整、監督(報告、本部、P2/P1と業務管理者)をお任せします。 【職務内容】 ■予算、レポーティングプロセスの管理。財務状況の把握と検証。 財務諸表の信頼性の確保(MAF/IFRSルール対応)月次決算の管理、分析。 ■業績のモニタリング。サイト間、製品ライン、製品グループの訴訟の解決策の提案(移転価格、品質・物流訴訟など)。 ■現場での経営管理レビューの実施。投資運用のための IAR の見直しと事前検証(適切なワークフローの尊重)。 ■ピープルマネジメント、人財管理:財務人材の育成・キャリアアップを支援 など。 【同社の魅力/事業展開】 ■自動車であるために必要なあらゆる部品の開発・供給を手掛けるヴァレオは世界屈指の自動車部品サプライヤ―です。 ルノー最大の部品供給メーカーであり、日本車にも多く同社製品が導入されています。 ヴァレオは、ドライバーの要求に応えながら、CO2 排出量の削減に注力し、接続された車と自動運転、マンマシンインターフェースを融合した「直観的なドライビング」の先駆者として、これらの技術が誰にでも手の届くものになるよう努めています。 独立系のサプライヤーとしての強みを活かし、系列に関係なく顧客最優先で新技術を開発・提供しています。 競合他社より一歩先の技術を開発するため、ヴァレオでは OEM売上の10%強という決して低くない水準の研究開発投資をを行っており、既に高い評価を得ている空調用コンプレッサーから自動運転技術まで最先端技術を世の中に提供しています。 ■外資系企業でありながら、日系企業の組織文化を併せ持つ働きやすい会社です。 残業時間も36協定で遵守されています。(全社平均18.44時間/月)また有給消化率は90%と高い水準を誇り、100%の消化を目指しています。 一方で外国籍社員の在籍率が5%強、プロジェクトはヴァレオの世界各地の拠点と連携して行うなど、グローバルスタンダードで仕事ができる点も魅力の一つです。 【ヴァレオジャパンの強み】 国内で約6000人の製造部門を保有しており、古くからモノづくりが土台になっている会社です。筑波にはテストセンターも整備しており、開発工程の一部を担っております。 またAUDIとの共同開発では世界初の自動運転車(レベル3)を2年前に開発しており、量産化にも対応してます。 また、自動車以外のパートナーシップにも強化しており事業の多角化を推奨。(シスコ/自動運転・ドコモ/5G適応) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募時に英文レジュメのご提出が必要です ■金融、監査、経営管理を専攻 ■事業会社における経理経験または経営企画経験3年以上 ■英語力(コミュニケーションに支障ないレベル)

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    株式会社パソナ

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【東京】購買セグメントリーダー ※転勤なし

ヴァレオ・ジャパン株式会社
★フランスの大手サプライヤーValeo社グループ★
★欧州で第2位の総合自動車部品メーカー★1958年に時代に先駆け、自動車用空調製品を日本市場に導入★
800万円~1000万円 / メンバー

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  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■サプライヤーとの関係を指示し、グループ購買戦略を実行。割り当てられたセグメント(セグメント、BG、地域)のKPI達成を目指します。 ※割り当てられた境界線が地域的なものである場合、運用範囲はグループ 全体(すなわち、全てのBG)とする。 《責任》・シリアルとプロジェクトの購入、Valeoのサイトの為のセグメントのQCDのパフォーマンスを達成 ・ビジネス裁定プロセスの間の負荷容量及び、依存を調整 ・GSDが指定したサプライヤーと一般的なVRFと物流要件についての署名 ・GSDに代わっての供給者関係の管理 【同社の魅力/事業展開】 ■自動車であるために必要なあらゆる部品の開発・供給を手掛けるヴァレオは世界屈指の自動車部品サプライヤ―です。 ルノー最大の部品供給メーカーであり、日本車にも多く同社製品が導入されています。 ヴァレオは、ドライバーの要求に応えながら、CO2 排出量の削減に注力し、接続された車と自動運転、マンマシンインターフェースを融合した「直観的なドライビング」の先駆者として、これらの技術が誰にでも手の届くものになるよう努めています。 独立系のサプライヤーとしての強みを活かし、系列に関係なく顧客最優先で新技術を開発・提供しています。 競合他社より一歩先の技術を開発するため、ヴァレオでは OEM売上の10%強という決して低くない水準の研究開発投資をを行っており、既に高い評価を得ている空調用コンプレッサーから自動運転技術まで最先端技術を世の中に提供しています。 ■外資系企業でありながら、日系企業の組織文化を併せ持つ働きやすい会社です。 残業時間も36協定で遵守されています。(全社平均18.44時間/月)また有給消化率は90%と高い水準を誇り、100%の消化を目指しています。 一方で外国籍社員の在籍率が5%強、プロジェクトはヴァレオの世界各地の拠点と連携して行うなど、グローバルスタンダードで仕事ができる点も魅力の一つです。 意欲さえあれば、英語へのキャッチアップも早期に実現できます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募時に英文レジュメのご提出が必要です 【必須要件】 ■購買のご経験5年以上 ■ビジネスレベルの英語力 【歓迎要件】 ◆自動車関連業界での開発経験 【ヴァレオジャパンの強み】 国内で約6000人の製造部門を保有しており、古くからモノづくりが土台になっている会社です。筑波にはテストセンターも整備しており、開発工程の一部を担っております。 またAUDIとの共同開発では世界初の自動運転車(レベル3)を2年前に開発しており、量産化にも対応してます。 また、自動車以外のパートナーシップにも強化しており事業の多角化を推奨。(シスコ/自動運転・ドコモ/5G適応)

  • 人材紹介会社

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【埼玉】テクニカルマネージャー ※当面転勤なし

ヴァレオ・ジャパン株式会社
★フランスの大手サプライヤーValeo社グループ★
★欧州で第2位の総合自動車部品メーカー★1958年に時代に先駆け、自動車用空調製品を日本市場に導入★
800万円~1100万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    【期待する役割】 製品テクニカルマネージャーとして、「metiers」のサポートを受けながら、R&D活動の詳細なスケジューリングと予算編成をお任せします。 【職務内容】 ■所属PG/PLの特定PDPを適用。経済的な目標に沿った設計や見直し。 ■標準化ルールの適用。デザインレビューの管理。 ■顧客先での研究開発機能の発揮。プロジェクトの研究開発課題の検討。 ■必要に応じた報告/エスカレーション。 ■詳細なスケジューリングと予算編成。 ■研究開発貢献者全員の日常的な管理。 ■作業パッケージの担当。各マネージャーとの定期的なレビューの実施、ニーズと利用可能性の整合性を確認 【同社の魅力/事業展開】 ■自動車であるために必要なあらゆる部品の開発・供給を手掛けるヴァレオは世界屈指の自動車部品サプライヤ―です。 ルノー最大の部品供給メーカーであり、日本車にも多く同社製品が導入されています。 ヴァレオは、ドライバーの要求に応えながら、CO2 排出量の削減に注力し、接続された車と自動運転、マンマシンインターフェースを融合した「直観的なドライビング」の先駆者として、これらの技術が誰にでも手の届くものになるよう努めています。 独立系のサプライヤーとしての強みを活かし、系列に関係なく顧客最優先で新技術を開発・提供しています。 競合他社より一歩先の技術を開発するため、ヴァレオでは OEM売上の10%強という決して低くない水準の研究開発投資をを行っており、既に高い評価を得ている空調用コンプレッサーから自動運転技術まで最先端技術を世の中に提供しています。 ■外資系企業でありながら、日系企業の組織文化を併せ持つ働きやすい会社です。 残業時間も36協定で遵守されています。(全社平均18.44時間/月)また有給消化率は90%と高い水準を誇り、100%の消化を目指しています。 一方で外国籍社員の在籍率が5%強、プロジェクトはヴァレオの世界各地の拠点と連携して行うなど、グローバルスタンダードで仕事ができる点も魅力の一つです。 【ヴァレオジャパンの強み】 国内で約6000人の製造部門を保有しており、古くからモノづくりが土台になっている会社です。筑波にはテストセンターも整備しており、開発工程の一部を担っております。 またAUDIとの共同開発では世界初の自動運転車(レベル3)を2年前に開発しており、量産化にも対応してます。 また、自動車以外のパートナーシップにも強化しており事業の多角化を推奨。(シスコ/自動運転・ドコモ/5G適応) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募時に英文レジュメのご提出が必要です ■英語スキル(ビジネスレベル※TOEIC700点以上) ■ファンシステム、モーター(DC、BLDC)、ECMの研究開発経験■マネージャー/リーダー/エンジニアの経験(3~20年) ※当社は、フルラインナップの製品群を揃えて、お客様にCO2排出量削減と直観的なドライビングに貢献する製品とサービスを提供しています。 ・工場17ヶ所、研究開発センター7ヶ所を展開。従業員:6,104名(うち 1,122名がエンジニア)が在籍しています。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【東京】品質保証 ※当面転勤なし

ヴァレオ・ジャパン株式会社
★フランスの大手サプライヤーValeo社グループ★
★欧州で第2位の総合自動車部品メーカー★1958年に時代に先駆け、自動車用空調製品を日本市場に導入★
700万円~900万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【期待する役割】 製品グループやサイト内の割り当てられた、出荷済の量産品に関する改良などのプロジェクトに関する業務を担当。変更プロセスの適合性を確認し、管理します。 【職務内容】 ・製品やプロセス関連の変更に伴う品質文書の更新 ・設計レビューへの参加(サプライヤーの設計レビューを含む) ・事前FDPRとFDPRに参加し、問題を収集。対応プロジェクトのQRQCを開催 ・プロジェクト品質トラッキングチャート(収束グラフなど)の更新 ・問題発生後および、試験結果後の管理計画の修正 ・DVやPVテストに失敗した場合のQRQCの開始 【同社の魅力/事業展開】 ■自動車であるために必要なあらゆる部品の開発・供給を手掛けるヴァレオは世界屈指の自動車部品サプライヤ―です。 ルノー最大の部品供給メーカーであり、日本車にも多く同社製品が導入されています。 ヴァレオは、ドライバーの要求に応えながら、CO2 排出量の削減に注力し、接続された車と自動運転、マンマシンインターフェースを融合した「直観的なドライビング」の先駆者として、これらの技術が誰にでも手の届くものになるよう努めています。 独立系のサプライヤーとしての強みを活かし、系列に関係なく顧客最優先で新技術を開発・提供しています。 競合他社より一歩先の技術を開発するため、ヴァレオでは OEM売上の10%強という決して低くない水準の研究開発投資をを行っており、既に高い評価を得ている空調用コンプレッサーから自動運転技術まで最先端技術を世の中に提供しています。 ■外資系企業でありながら、日系企業の組織文化を併せ持つ働きやすい会社です。 残業時間も36協定で遵守されています。(全社平均18.44時間/月)また有給消化率は90%と高い水準を誇り、100%の消化を目指しています。 一方で外国籍社員の在籍率が5%強、プロジェクトはヴァレオの世界各地の拠点と連携して行うなど、グローバルスタンダードで仕事ができる点も魅力の一つです。 【ヴァレオジャパンの強み】 国内で約6000人の製造部門を保有しており、古くからモノづくりが土台になっている会社です。筑波にはテストセンターも整備しており、開発工程の一部を担っております。 またAUDIとの共同開発では世界初の自動運転車(レベル3)を2年前に開発しており、量産化にも対応してます。 また、自動車以外のパートナーシップにも強化しており事業の多角化を推奨。(シスコ/自動運転・ドコモ/5G適応) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募時に英文レジュメのご提出が必要です 【必須要件】 ■ビジネスレベルの英語力 ■品質(保証、APUなど)に関する2年以上の経験 ■CIPの知識 ■品質ツール(統計解析、DOE解析、SPCなど)の使用経験 ■FMEAの知識 ■QRQCに関するステップ1と2の経験 ■顧客品質システムに関する経験 《当ポジションの重要性》 サプライヤーとプロジェクトのタイムラインに対するサプライヤーの進捗状況を購買で確認。サプライヤーが遭遇した問題やサプライヤーによる代替案を収集します。製品やプロセス変更に関して4Mマトリックスを尊重。4Mマトリックスに沿った変更について顧客の認識と承認を確保します。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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装置設計に関する研究開発(遺伝子解析装置)

株式会社日立製作所
世界トップクラスの総合電機メーカー/休日や教育制度も充実しております!
740万円~950万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

齋藤 瑞穂
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 DNAシーケンサ、PCR装置などの遺伝子解析装置の研究開発業務をお任せいたします。 【配属組織について】 同社では、人々のQOL向上に貢献するヘルスケア関連事業を次世代の成長の柱として検討しています。バイオシステム研究部では生化学免疫分析装置など体外診断装置の開発を通じて、人々の健康維持に貢献する装置、技術を開発しています。 【職務概要】 ・新規装置の設計、試作、知財化 ・新規技術(プロトコル)の立案、検証、知財化 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 ・装置開発、技術開発を通じて人々の健康維持、向上に貢献することを実感できる仕事です。 ・同社グループ内では、現在大きな事業部ではありませんが、今後の成長領域として期待の大きい領域で働くことができます。

  • 応募資格

    【必須】 ・バイオ関連の装置開発の実務経験(目安:3年以上) ・TOEIC 700点程度の英語力のある方 【尚可】 ・ビジネスレベルの英語力 (英会話での打ち合わせに支障のないレベル) ※下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方: ・構造設計の経験(3D CADの利用経験があることが望ましい) ・回路設計・評価の経験(回路シミュレーションや回路設計ツールの  利用経験があること、試作した回路を計測器で評価した経験が  あることが望ましい) ・LabViewなどを用いた装置制御ソフトウェアの開発経験

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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技術開発担当/バイオテクノロジー会社 ※年収400~700万円・年間休日120日以上

ミドリムシを主に活用し食品や化粧品の販売、バイオ燃料の研究等を行っているバイオテクノロジー企業
バイオマス生産に関する技術開発担当として海外実証に取り組んで頂きます。
400万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

吉葉 奈津子
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ・微細藻類生産技術の低コスト化に向けた研究開発 ・生産設備の安定稼働に繋げる施策の検討・実証 ・海外(インドネシア)における実証試験の実施 ・バイオ燃料商業化に向けたフィジビリティスタディ ・GHG排出量削減に向けた施策の実施

  • 応募資格

    【必須条件】 ・理系バックグラウンドの方 ・実証段階の技術シーズを実用化する業務に興味のある方 ・海外への長期出張・駐在が可能な方(インドネシア)  ※インドネシアに駐在の場合、現地は僻地になりますので、そういった場所にご抵抗  ない方 【歓迎スキル】 ・英語での業務経験がある方 ・海外駐在経験のある方 ・自身で課題を抽出し、積極的に課題解決に向けた施策を提案できる方 ・自身で技術を開発し、新規事業のシーズを創出することに興味のある方 【求める人材像】 ・難しい課題にも果敢にチャレンジしたい方 ・様々な環境変化を楽しめる方 ・チームワークで仕事をするのが好きな方

  • 人材紹介会社

    ENEOSキャリアサポート株式会社

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物流統括部での企画・分析

非公開
グローバル産業機械メーカー 物流統括企画分析 急募!
450万円~850万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

天野 正浩
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    全社物流を統括する部門でのお仕事です。 ・当社が扱う全製品の物流を担っているので、全世界をフィールドにした非常にスケールの大きい仕事が可能です。 ・希望される場合は、将来的に海外赴任のチャンスがあります。 具体的には (1)国内外の物流戦略の立案及びグローバルSCM体制構築の推進 構内物流改善/輸送手段・経路改善/輸送時ロットアップ等の業務改善・コストダウン施策の立案等 (2)現状把握と課題点・解決策の立案・導入 各生産拠点や物流拠点における販売直接費や保管費等の固定費の把握・分析 (3)協力会社の指導・契約交渉 【物流統括部の役割】 ・クボタグループの全物流業務・契約の最適化 ・Global SCM体制の構築推進

  • 応募資格

    【経験】【必須】 ・海貸業者、フォワーダー、倉庫会社、3PL事業者等で物流業務経験をお持ちの方 ・TOEIC600点以上の英語力、英語での実務経験あれば尚良し ・国際・国内物流問わず、幅広い視野で全体を把握・分析できる方 【必須】 ・基礎会話レベル以上(TOEIC600点以上)

  • 人材紹介会社

    マンパワーグループ株式会社

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【両国】WEBアプリ・モバイルアプリ開発エンジニア(ECサイト中心)

富士ソフト株式会社
中途入社の方にも積極的に責任あるポジションに抜擢する会社です。
400万円~700万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

高田 静夫
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 ECサイトを中心としたWEBアプリケーションのインフラ構築からサーバーアプリケーション、モバイル端末向けアプリケーション開発及びそのシステムの運用・保守・エンハンス開発をお願いいたします。 【職務詳細】 BizDevOpsを推進しており、事業を念頭に置いた運用しやすいシステム開発作りを目指しています。 その為、業務フローに対する理解や提案、事業インパクトに対するシステム開発の取捨選択、及びそのお客様提案等、超上流工程から運用まで一貫して行います。 【開発環境】 Java、Perl、Python、PHP、Ruby、Go、androidjava、objective-C、Swift、Kotlin

  • 応募資格

    【必須】 ・Webアプリ開発経験 ・Webサイトの開発運用保守経験 ・モバイル端末向けアプリ開発経験 【尚可】 ・ECサイト、モバイルアプリ開発保守経験 ・クラウドプラットフォーム(AWS、Azure、GCP等)を利用した開発経験

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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AIプラットフォーム開発

ソニー株式会社
日本が誇るグローバルメーカー/世界でも注目の最先端の技術に携われます!
500万円~900万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

齋藤 瑞穂
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 撮像シーン・光学系・センサデバイス・画像信号処理を 統合的にシミュレーションする技術を開発し、イメージング及び、 センシング分野における製品開発、システム、アプリケーション開発 のプラットフォームを構築をご担当いただきます。 【職務詳細】 シミュレータ開発において撮像シーン・光学系・センサデバイス・ 信号処理を統合的に取り扱う必要があり、各人の専門性に応じて 開発担当領域をアサインします。 【募集背景】 画像シミュレーション技術の開発と活用が会社としての重点テーマの 一つとなり、急速に開発チームの増強が必要となっています。 ストラクチャーフロムモーションと呼ばれる技術を駆使し、 将来的には2次元で撮影したものを3次元で構築、 スポーツ映像等をより臨場感を持って体感できることを イメージしております。

  • 応募資格

    【必須】 ・3D CG、画像信号処理開発のご経験 ・C言語またはC++による実装スキルを持っていること ・MatlabやPythonによるプログラミングスキル 【尚可】 ・半導体(イメージセンサ)、アナログ回路、光学、関する  いずれかの知識があることが望ましい ・デバイスシミュレーション、画像シミュレーション等の  シミュレーション技術開発の実務経験があるとなお良い

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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ITエンジニア【産学共同開発/最先端の自動運転技術プロジェクト】埼玉深谷

非公開
450万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

小柳英二
  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    群馬県長野原町の八ッ場ダムにて、水陸両用バスを利用した自動運転技術を実証するプロジェクトが開始しました。 埼玉工業大学と当社が共同で自動運転・運航技術の開発を行い、2022年3月までに世界初の水陸両用車の自動運転を実現することを目指しています。 そこで人員体制を強化すべく、共に新たな技術開発に挑戦してくれる仲間を募集します。 ■業務内容: 世界初となる水陸両用車の自動運転・運航技術の開発業務をお任せします。 ■詳細: ジョイスティックロボカー技術 及び オープンソースの自動運転ソフトウェアであるAutowareをベースに、水陸両用バスの自動運転・運航システムを構築いただきます。このシステムを用い、主に以下3つの技術の実証実験を行います。 ・離着水・離着桟における位置推定及び自動運航技術 ・水上障害物検知及び回避のための技術 ・ローカル5G等を用いた遠隔操作技術 まずはシステムの開発と陸上での走行を進め、湖面での自動運航は2022年の2~3月頃を予定しています。 ■特徴・魅力: ・入社後はOJTにて業務を覚えていただきます。世界初の技術に携わっていただくことになるため、積極的にご自身で新しい知識を習得しようという意欲は必要になりますが、エンジニアとして貴重な経験を積むことができます。 ・研究期間は2年間を予定しており、実用化に必要な技術を開発・検証し、5年後の実用化を目指して、無人運航を可能にする技術開発をしていきます。また、本プロジェクトは、日本財団が支援する5つの「無人運航船の実証実験にかかる技術開発共同プログラム」のひとつです。 ・埼玉工業大学との共同開発になりますので、週に3,4回は埼玉工業大学での業務となります。それ以外の日は在宅勤務となります。

  • 応募資格

    ・C++の知見をお持ちの方 ・大卒以上の方

  • 人材紹介会社

    株式会社みどり会

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日系大手電機・通信機器メーカーにおけるソフトウェアエンジニア(生体認証:音声認識、声認証)

日本を代表する電機・通信機器メーカー
600万円~1000万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    「音声認識」「声認証」の技術に関するソフトウェア研究開発 ・アルゴリズム/機能の調査・研究 ・DeepLearningによる機械学習 ・コーディング及びライブラリへの実装 ・新技術のお客様の業務システムへの導入・運用支援 ・お客様データを用いた共同研究 主な適用領域は、官公庁(警察・法務司法関連領域)であり、お客様に特化した機能・性能などの価値を提供する。 また、中央研究所の研究チームとも緊密な連携をとっており、相互に技術的な連携を行う。 【ポジションのアピールポイント・想定キャリアパス等】 官公庁(警察・法務司法関連領域)など、一般向けのクラウドサービスなどを利用することのできない特別なお客様のニーズに応え、専用特化した「音声認識」「声認証」の技術を開発し提供する業務です。 世界トップレベルの生体認証ソリューションプロバイダーとして40年以上の歴史と実績を持つコア技術開発チームの一員として、他の生体認証技術の研究開発に従事するメンバーと互いに刺激しあいながら業務に従事できます。 技術開発のみならず、顧客サイトでの導入/運用に関わる現場業務に携わることができ、お客様への貢献をより身近に実感することができます。自分自身の取組みが親しい人たちを守り、「安全・安心」な社会を実現していく、やりがいのある仕事です。 将来のキャリアパスとして、高度専門技術職・R&D活動を幅広くマネジメントする技術マネージャー職などの選択肢を、好きなことを追求しながら切り拓いて頂くことが出来ます。

  • 応募資格

    【MUST スキル・経験・資格】 以下、全てをMUST(and条件)とする ・音声認識にかかる研究開発経験 ・高度なソフトウェア開発経験(C/C++) ・DeepLearningの活用経験(Pythonや各フレームワークの活用が出来ること) 【WANT スキル・経験・資格】 ・周囲を巻き込みながら業務をリードするスキル ・お客様および非技術要員とのコミュニケーション能力 【求める人物像(ソフトスキル)】 ・探求心旺盛で業務を自律的に実行できる方 ・新しい技術領域に対して積極的に取り組む力、意欲を持った方

  • 人材紹介会社

    株式会社コトラ

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土木施工管理 ※ポテンシャル

株式会社塩浜工業
全国規模の施工実績多数!/転勤無/幅広い実績をもつ成長企業でキャリアアップ
400万円~500万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

齋藤 瑞穂
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 一般土木工事(トンネル工事・法面工事・橋梁工事など)に対して、現場監督者として施工管理をご担当頂きます。 【職務詳細】 商業施設、発電所からトンネル道路改良工事に至るまで、幅広いプロジェクトに参加頂きます。 ■顧客との打ち合わせ ■工事計画書作成 ■資材手配・協力会社の選定 ■協力会社の技術者の方に対する工事計画の説明 ■現場監督(安全、工程、品質、予算、環境など) ■竣工後の引き渡し及びアフターフォロー

  • 応募資格

    【必須】 ・土木学科卒 ・普通自動車免許の資格をお持ちの方 【尚可】 ・複数の現場代理人経験があり、原価、現場管理経験が豊富な方 【同社の魅力】 ◆建築・土木・開発の3本柱で事業を展開している総合建設業者です。 ◆あらゆる建造物やインフラ事業に対して幅広く対応できる技術力と実績から、安定的に受注が増加しています。 ◆開発部門では鋼工法で独自の技術を開発しており、国内屈指の高さを誇る電波塔や大阪駅の再開発などで活躍しています。

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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土木施工管理

株式会社塩浜工業
全国規模の施工実績多数!/転勤無/幅広い実績をもつ成長企業でキャリアアップ
500万円~1000万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

齋藤 瑞穂
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 一般土木工事(トンネル工事・法面工事・橋梁工事など)に対して、現場監督者として施工管理をご担当頂きます。 【職務詳細】 商業施設、発電所からトンネル道路改良工事に至るまで、幅広いプロジェクトに参加頂きます。 ■顧客との打ち合わせ ■工事計画書作成 ■資材手配・協力会社の選定 ■協力会社の技術者の方に対する工事計画の説明 ■現場監督(安全、工程、品質、予算、環境など) ■竣工後の引き渡し及びアフターフォロー

  • 応募資格

    【必須】 ・二級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 ・普通自動車免許の資格をお持ちの方 【尚可】 ・複数の現場代理人経験があり、原価、現場管理経験が豊富な方 【同社の魅力】 ◆建築・土木・開発の3本柱で事業を展開している総合建設業者です。 ◆あらゆる建造物やインフラ事業に対して幅広く対応できる技術力と実績から、安定的に受注が増加しています。 ◆開発部門では鋼工法で独自の技術を開発しており、国内屈指の高さを誇る電波塔や大阪駅の再開発などで活躍しています。

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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<業績拡大中> 自社原料から作る!化粧品の処方開発職

非公開
450万円~650万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    主に化粧品の処方開発を担っていただきます。 処方担当として、自社で作っている原料から成分などを見ながら、レシピを考案していただきます。 ※営業職の方が顧客へプレゼンを行う際に同行する機会があります。 ※海外メーカーとのやりとりあり

  • 応募資格

    【必須】化粧品処方開発経験 【尚可】スキンケア製品製剤の経験

  • 人材紹介会社

    株式会社クリーク・アンド・リバー社(ライフサイエンス事業部)

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【正社員】新たな化粧品原料を生み出す研究開発

非公開
<業績拡大中・年間休日125日>化粧品基礎研究に携わることができます!
450万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    人体への影響を検証・評価しながら、ビタミンを中心とした新たな原料を生み出す研究開発を行っていただくポジションです。 ※PCR、ウエスタンプロッティング、ELISAなどの方法を用います。 ※細胞を使用した検証も行うため、細胞培養に関しての知見を要します。

  • 応募資格

    【必須】医薬品、化粧品素材開発経験 【歓迎要件】PCR,ウエスタンプロッティング、ELISA、細胞培養いずれかの経験

  • 人材紹介会社

    株式会社クリーク・アンド・リバー社(ライフサイエンス事業部)

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人工知能・機械学習領域研究開発エンジニア

非公開
500万円~1300万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    人工知能・機械学習領域研究開発エンジニア ・深層学習,強化学習など機械学習領域における中核技術の研究開発,およびその応用(画像認識,音声認識,自然言語理解,センサ情報処理,ロボット等の行動計画・移動体制御など)技術の研究開発を担当して頂きます。 【業務内容】 深層学習、強化学習など機械学習領域における中核技術の研究開発、およびその応用(画像認識、音声認識、自然言語理解、センサ情報処理、ロボット等の行動計画・移動体制御など)技術の研究開発を担当していただきます。

  • 応募資格

    【必要となるスキル/経験】 (必須) 深層学習、強化学習、もしくは機械学習を利用した各種センシング/認識/制御/生成など関連技術領域における大学院修士課程修了相当以上の技術的知識、および当該分野での概ね3年以上の実務経験。 組込/PC/クラウドのソフトウェア開発(C、C++、Python、等) (あれば尚可): 当該領域における国内/国際会議や論文誌等での発表実績 各種の深層学習フレームワーク(自作を含む)を用いた研究開発経験 【求める人物像】 自らの技術力で、世界に伍して遜色のない技術を開発する意思と能力のある方。 個とチームのバランスがとれ、自ら高い専門性を発揮しつつ、チームワークの発揮やリーディングもできる方。 理論とものづくりの両方をバランスよく実行できる方 【求める語学力】 専門文書読解および海外研究所等との会話や議論に支障のないレベル。 (必須ではないが、概ねTOEIC換算で800点相当以上を期待)

  • 人材紹介会社

    株式会社インフォエックス

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【AI/機械学習エンジニア】 AI/機械学習技術先行開発(リーダー・担当者)

非公開
500万円~1300万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【AI/機械学習エンジニア】 AI/機械学習技術先行開発(リーダー・担当者) 新しい顧客体験を一緒に創って下さる方募集! 【業務内容】 ■組織としての担当業務 のホームエンタテインメント製品、および各種ネットワークサービス、アプリケーション向けのソフトウェア先行技術開発、その中でも主にAI/機械学習を活用した技術開発およびアプリケーション開発を担当しています。既存製品・サービスの改善だけでなく、新規機能や新しい顧客体験を実現するために国内外の関係者と連携して体験のコアとなる技術を開発したり、プロトタイプなどを通じてアプリケーション提案も行います。 ■職場雰囲気 若手からベテランまで幅広く在籍しています。年齢に関係なく、個々の適正に基づいた役割を担っていただきます。業務負荷はそれほど高くなく、自発的にプロトタイプを作って提案したり、定時退社し勉強会などに参加するメンバも多いです。 ■担当予定の業務内容 ・AI/機械学習(画像/音声処理、その他)技術開発 #専門性に応じ、独自モデル構築・Edgeへの移植・精度/性能評価といったDeep Learning/機械学習技術に関わる幅広い範囲を担当していただきます。 ・上記技術を活用したアプリケーション提案、プロトタイプ開発 ・のホームエンタテインメント製品もしくはサービス向けソフトウェア技術先行開発 ・リーダー職の場合は、先行技術開発の技術戦略・企画提案 ■想定ポジション ・ 担当者~リーダー(希望/スキルに応じて相談) ■描けるキャリアパス ・AI/機械学習を活用した技術開発/商品・サービス実装のエキスパート ・新しい顧客体験を提供する製品・アプリケーション・サービスの立ち上げに関わりたい方 ・グループ内のジョブローテーションも可能です

  • 応募資格

    【必要となるスキル/経験】 必須(2項目以上 Must) ・ ソフトウェア開発経験 3 年以上 ・ C/C++、Python、Java/Kotlin によるソフトウェア開発スキル ・ Deep Learningのモデル構築経験 尚可 ・ Deep Learning、機械学習アルゴリズムのEdgeへの最適化実装経験 ・ 画像/音声信号処理に関する基礎知識 【求める語学力】 TOEIC(英語)  必須ではない  尚可:600点以上 ・ 英語:海外の論文など英語ドキュメントを読んで理解できること。短いセンテンスで受け答えができること。メールの読み書き、ビデオ会議などに対応できること。

  • 人材紹介会社

    株式会社インフォエックス

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データ分析・マーケティング技術開発_データ分析管理チーム(メンバー)

非公開
500万円~900万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

天野 正浩
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■概要 機械学習・データマイニングを活用した科学的なマーケティング技術の開発 ・当社の蓄積してきた顧客行動・商品・物流等のビッグデータから、機械学習・データマイニングにより、以下のマーケティングのPDCAを加速させる技術を開発する。 :ターゲティング顧客や打ち手である・提供情報・使用チャネル・提供商品役務の最適条件を推定・予測する技術 :A/Bテストや検定によりマーケティング施策の効果を定量的に検証する技術 ・上記データ分析技術を用いた、現状のプロモーション支援 ・マーケティング以外にも、データ分析により問題解決可能なミスミのビジネス課題を探索する。 ■具体的な業務内容 1.機械学習・データマイニングを用いた4P(Price,Place,Product,Promotion)関するマーケティング分析 2.戦略にそった現状のマーケティングプロモーションのデータ分析による支援 3.社外のデータ分析ベンダー・公的研究機関との協業 4.競合優位に結びつく、その他のデータ分析(物流最適化、顧客信用力のスコアリングなど) [仕事のやりがい・面白さ・キャリアパス] ・当社はグローバル百万以上の顧客、3000以上の協力会社、2070万種・800垓の商品パターンに関するデータを有しています。 機械学習・データマイニングを適用することで、新しい知見や成果を得るという経験がつめます。 ・当社の属するBtoB事業分野では未だ確立していないマーケティング技術が多く、まったく新規なモデル構築など、クリエイティブな活動を行える環境にあります。 ・今後大きく成長するECサイトの分野における課題を知り、先端的な技術を身につけることができます。

  • 応募資格

    [必須要件] ・機械学習データマイニングの活用もしくは大規模データ処理経験(100メガ程度) ・データ分析によるデジタルマーケティングの業務改善の経験 ・Python, R,Java,C, C++, C#, Ruby, Perl等何らかのプログラム言語、SQLの基本知識がある [歓迎要件] ・データ分析非専門家に対して、データ分析結果をわかりやすく説明する能力 ・MA(マーケティングオートメーション)やダイレクトマーケティングに関する業務経験 ・データ分析用のITインフラの設計・構築・運用経験 ・ECサイトの情報検索・レコメンデーションの構築経験 ・公的研究機関とのプロジェクトのマネージメント経験 ・TensorFlow,Sklearn, MXNET,Caffe等の機械学習ライブラリが活用できる。 ・AI/オペレーションリサーチ/データマイニング専門学会での研究発表経験がある。 ・自然言語処理・ApacheLucine,Solrによるサイト検索技術がある [求める人物像] ■データ分析技術をビジネスに活用するモチベーション データ分析結果をビジネスの現場に適用し、ステークホルダーとの協力関係を構築し、具体的な成果に結び付けようとするモチベーションを有すること。 ■主体性/粘り強さ 言われたことをこなすのではなく、自ら業務をつくりだし、粘り強くやりきることができること ■論理性/戦略性 数値分析、経験をもとに論理的にものごとを考え、戦略や理論を構築できる、あるいはそのような考え方を身に着けたいと考えていること

  • 人材紹介会社

    マンパワーグループ株式会社

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