電子制御開発の転職・求人検索結果

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NEW 直接応募求人

プロダクトライン システムアーキテクト

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

590万円~1420万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【担当いただく業務内容】 5~7人規模のシステム /ソフトウェア開発チームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 ■市場のニーズを調査し、コックピット、IVI、AD/ADASなどのモビリティ製品のロードマップと機能リストを作成 ■非機能要件を含むシステムレベルの要件を定義 ■クロスファンクショナルチームの利害関係者と協力および交渉 ■ソフトウェアプロダクトラインに基づくシステムアーキテクチャを開発、コアアセットを管理 ■ビジネス/技術的な制約およびアーキテクチャドライバとのトレードオフに基づいて意思決定 【特記事項】 Woven Planet Holdings と密に連携を取りながら業務遂行していただくため、必要に応じて東京 (日本橋) に出社いただきます。 <職場ミッション> GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、トヨタの強みである電子・制御の技術力を発揮し、新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 <職場情報> スクラムなどのアジャイル開発手法を実践しながら、システムまたはソフトウェア開発をしている10名程度のチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。 一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。 <職場イメージ> ・TECHPLAY (勉強会) TOYOTA Developers Night 〜ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統〜 https://techplay.jp/eventreport/804537 ・トヨタ自動車 キャリア採用ページ 社員インタビュー 「クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/002/?_ga=2.175383458.1425348461.1645505873-723214291.1643077106 <業務のやりがい> クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための電子システム開発、またはその開発を支えるソフトウェア開発が仕事です。電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車会社のエレクトロニクス部門として、最新の技術を活用した高機能なクルマやそれを活用した新たなサービスなど大規模な電子システムを設計できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。 <自部署の技術優位性/PR> トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 一方で、本領域は、完成車メーカーに加え、GoogleやApple に代表される IT/ソフト系企業も参入し競争が激化しています。近年はWoven Planet Holdingsとの IT 系ソフトウェアエンジニアとの技術交流、AUTOSARなどの世界標準化への積極的な取り組みなどグローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記全ての経験・知識がある方】 ■プロダクトマネジメント、テクノロジー /ビジネスプランニングでの3年以上の実務経験 ■英語と日本語での書面および口頭でのコミュニケーションスキル(TOEIC 730点以上) ■部門または会社を超えた、利害関係の調停および管理に関する実践経験 ■30人を超える規模のシステム / ソフトウェア開発における、1年以上の設計および実装経験 ■システムの問題を特定、分析、解決するスキル 【特記事項】 書類選考を通過された方に、スキル確認を目的とした課題のご提出をお願いします。本課題を合格された方に一次面接のご案内をさせていただきます。 <WANT> ■車載部品(コクピット、IVI、AD/ADAS) の開発経験 ■車載部品の開発プロセスに精通 ■ソフトウェアプロダクトラインの開発に精通 ■製品・サービス戦略企画業務の経験 ■FMEA/FTA(Failure Mode and Effect Analysis/Fault Tree Analysis)の活用経験 ■MBSE(Model-Based System Engineering)の経験 ■アジャイル開発/スクラム開発におけるチームマネジメント経験 ■C、C++、Python による組込みソフトウェア開発の経験 ■車載通信 (CAN, LIN. Ethernet)の開発経験 ■IDL(Thrift / Protocol Buffers など)を用いた一般的な通信設計の知識

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NEW 直接応募求人

モビリティ向け車載ECU アプリケーションソフトウェア開発 :ソフトウェアエンジニア

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【担当いただく業務内容】 ・新商品・サービスの企画提案 ・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ・テスト計画の作成と実行 <想定ポジション>  5~6人規模のアプリケーション開発チームのエンジニア <キャリアイメージ> 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。 【イメージ】 若手からベテランまでバランスよく配置されており、システム開発、ソフトウェア/ハードウェア開発まで車載電子システムの全域にわたって取り組んでいます。 ・talentbook https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47415         https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47396 【ミッション】 GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)の広がりによる変革期を迎えています。 その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 【やりがい】 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す開発が仕事です。IT化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車業界の変革期の中で、クルマの新たな可能性を全世界に提供できる、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。 【PR】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 近年はWoven PlanetなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutosarなどの世界標準化への積極的な取り組みなど、グローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。

  • 応募資格

    【学位等】 高専卒以上もしくは同等の経験 文系大学出身者の採用有無 可 【下記すべてのスキルがある方】 ◇C、C++、Python、JAVAいずれか 2 つ以上のプログラミングスキル ◇ソフトウェア開発のプロセス・ツール(Git、Jenkins、JIRA等)を熟知 【下記すべてのご経験がある方】 ◇組込み制御または機械学習のソフト開発経験 ◇アプリケーションの 3年以上の開発経験(業界は問わず) ◇サービス指向アーキテクチャへの理解、プロジェクトへの適用経験 ◇アジャイル開発に対する理解・プロジェクトへの適用経験 【歓迎要件】 <経歴> ◇POSIX 系 OS 向けのアプリケーションの 3 年以上の開発経験 ◇RTOS や Linux, QNX, INTEGRITY, その他組み込み向けOSの使用経験 ◇ROS2 を用いた製品開発経験 ◇スマホ、Webアプリ開発経験あり ◇ネットワークエンジニア経験 ◇ソフト開発プロジェクトマネジメント経験 <スキル> ◇セキュリティ・通信技術への理解・知識 ◇機械学習、ディープラーニングのスキル ◇機能安全(ISO26262)への理解・知識 ◇AutosarAP/CPの知識 ◇Unity、UE4の活用 <求める人物像> ◇自立性をもって仕事に取り組める方 ◇部署/他部署問わず、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ◇アウトプットにこだわり、最後までやり切れる方 <語学力> ◇英語力(TOEIC 730点以上)

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プロダクトライン ソフトウェアアーキテクト

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

590万円~1420万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【担当いただく業務内容】 5~7人規模のシステム /ソフトウェア開発チームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 ■コックピット、IVI、AD/ADASなどのモビリティ製品の組み込みシステムを開発 ■市場のニーズを調査し、非機能要件を含むソフトウェア要件を定義 ■部門の枠を超えたチームのエンジニアと強調 ■ソフトウェアプロダクトラインに基づくソフトウェアアーキテクチャを開発、コアアセットを管理 ■ビジネス/技術的な制約およびアーキテクチャドライバとのトレードオフに基づいて意思決定 【特記事項】 Woven Planet Holdings と密に連携を取りながら業務遂行していただくため、必要に応じて東京 (日本橋)に出社いただきます。 <職場ミッション> GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、トヨタの強みである電子・制御の技術力を発揮し、新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 <職場情報> スクラムなどのアジャイル開発手法を実践しながら、システムまたはソフトウェア開発をしている10名程度のチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。 一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。 <職場イメージ> ・TECHPLAY(勉強会) TOYOTA Developers Night 〜ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統〜 https://techplay.jp/eventreport/804537 ・トヨタ自動車 キャリア採用ページ 社員インタビュー 「クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/002/?_ga=2.74467218.1425348461.1645505873-723214291.1643077106 <業務のやりがい> クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための電子システム開発、またはその開発を支えるソフトウェア開発が仕事です。電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車会社のエレクトロニクス部門として、最新の技術を活用した高機能なクルマやそれを活用した新たなサービスなど大規模な電子システムを設計できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。 <自部署の技術優位性/PR> トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 一方で、本領域は、完成車メーカーに加え、Google や Apple に代表される IT/ソフト系企業も参入し競争が激化しています。近年は Woven Planet Holdings との IT 系ソフトウェアエンジニアとの技術交流、AUTOSAR などの世界標準化への積極的な取り組みなどグローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記全ての経験・知識がある方】 ■組み込みシステム開発における3年以上の実務経験 ■英語と日本語での書面および口頭でのコミュニケーションスキル(TOEIC 730点以上) ■部門または会社を超えた、利害関係の調停および管理に関する実践経験 ■30人を超える規模のソフトウェア開発における、1年以上の設計および実装の経験 ■システムの問題を特定、分析、解決するスキル 【特記事項】 書類選考を通過された方に、スキル確認を目的とした課題のご提出をお願いします。本課題を合格された方に一次面接のご案内をさせていただきます。 <WANT> ■車載部品 (コクピット、IVI、AD/ADAS)の開発経験 ■車載部品の開発プロセスに精通 ■ソフトウェアプロダクトラインの開発に精通 ■FMEA/FTA(Failure Mode and Effect Analysis/Fault Tree Analysis)の活用経験 ■MBSE(Model-Based System Engineering)の経験 ■アジャイル開発/スクラム開発におけるチームマネジメント経験 ■C、C++、Python による組込みソフトウェア開発の経験 ■車載通信(CAN, LIN. Ethernet)の開発経験 ■IDL(Thrift / Protocol Buffers など)を用いた一般的な通信設計の知識

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NEW

ソフトウェア開発エンジニア(外資系グループ企業)

非公開
●「技術力とコンサル力が身につく」大手エンジニア人財企業 ●やりがい、働きやすさ、年収など好待遇 ●AI、ビッグデータ、セキュリティ、AWSなど最先端技術研修教育・研修制度充実
370万円~1000万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 大阪府 / 京都府 / 兵庫県 / 愛知県

  • 仕事内容

    ●1:金融/官公庁/製造/通信/メディカル業界等、様々な業界のシステムの設計・開発をお任せします。 ●2:自動車/自動車電装部品/航空宇宙/医療機器/鉄道/家電/工作機械等の大手メーカーの設計開発部門のプロジェクトで、システム開発や製品向けアプリの設計・開発を担当して頂きます。 開発現場に潜む本質的な課題に対し、第3者の視点を持ちながら、お客様のビジネスを革新していくサービスです。技術経験を活かすことだけでなく、論理的・計画的に課題解決する力も身につけられ、お客様と共に成長ができます。

  • 応募資格

    ・オブジェクト指向の言語を使用し、ソフトウェア開発の実務経験者 (※具体的にはJava、C、C++、VC++、C#、PHP、Ruby、Python、VB.NET等) ・周囲とコミュニケーションを取り、仕事を前に進めていける方 ・ユーザーの立場に立ったシステム開発を経験していきたい方 ビジネスレベルでの英語力がある方はグローバルに活躍するチャンスがあります。

  • 転職エージェント

    株式会社Wings

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組込・制御ソフトウェア開発エンジニア

Modis株式会社
★ご経験豊富な方々が多数ご入社しご活躍されております!★■ワークライフバランスに合わせて長く働いて頂ける環境です!■安心して働ける環境や福利厚生が充実!■公正な評価・処遇制度をおこなっている、働…
440万円~830万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    栃木県

  • 仕事内容

    自動車・自動車電装部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカーを中心とする開発・設計部門が職場です。上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、ファームウェアや、マイコン用ファームウェアの設計・開発を担当して頂きます。また、バリューチェーンイノベーターとして、コンサルティング手法を用いて開発環境や開発プロセスにおけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 具体的な業務としては・・・●自動運転超音波センサーシステムの先行開発 ●人工知能を用いた解析システム開発 ●MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発 ●レーダーサポートシステムの開発●走行安全システム(衝突回避)の開発設計 ●ITSに関する電子制御開発 ●ハイブリッド自動車向けエンジン制御システム開発 ●画像処理・解析、セキュリティー機器の制御ソフト開発 ●飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発 ●AV機器の組込ソフトウェア開発 ●ウェアラブルデバイス向け組込ソフト開発 ●半導体製造装置の制御ソフト開発 他 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    3年以上の組込系ソフトウェア開発の経験をお持ちの方。 【使用言語】C、C++、C#、などC言語系年齢に見合った以下の経験が必須となります。 ◆20歳代/詳細設計、コーディング等の開発経験のある方。◆30歳代/基本設計、詳細設計など上流工程での業務経験がある方。 ※PL、PM経験があれば尚可。

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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高給与・好条件の多くは未公開求人です

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ファームウェアエンジニア

Modis株式会社
豊富なキャリア支援制度、福利厚生充実 ※土日面接も可能です
350万円~550万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

飯田 真太郎
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 自動車・自動車電装部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカーを中心とする開発・設計部門が職場です。上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、ファームウェアや、マイコン用ファームウェアの設計・開発を担当して頂きます。 また、バリューチェーンイノベーターとして、コンサルティング手法を用いて開発環境や開発プロセスにおけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 【職務詳細】 ●自動運転超音波センサーシステムの先行開発●人工知能を用いた解析システム開発●MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発●レーダーサポートシステムの開発●走行安全システム(衝突回避)の開発設計●ITSに関する電子制御開発●ハイブリッド自動車向けエンジン制御システム開発●画像処理・解析、セキュリティー機器の制御ソフト開発●飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発●AV機器の組込ソフトウェア開発●ウェアラブルデバイス向け組込ソフト開発●半導体製造装置の制御ソフト開発他 ※社風:50種類以上のサークル活動、各種イベント、社内SNS、勉強会などにより、地域、分野を超えた社員間の交流を盛んに行っています。 ※その他、多くの取り組みを行っています

  • 応募資格

    【必須】 ・1年以上の組込系ソフトウェア開発の経験をお持ちの方 【使用言語】C言語、C++、C#、VC、VC++などC言語系は幅広く可 【尚可】 ※ジュニア、ミドル、シニアに応じて下記のスキルがあると歓迎 ・詳細設計、コーディング等の開発経験のある方 ・コーディング、検証以上の上流工程での業務経験がある方 ・プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー経験がある方 ●ポジションと年収例 ・880万円/35歳(経験10年)グループリーダー/月給51万円+賞与 ・640万円/29歳(経験5年)チームリーダー/月給42万円+賞与 ・475万円/27歳(経験5年)メンバー/月給28万円+賞与

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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組込・制御ソフトウェア開発エンジニア【愛知】 ※土日面接可

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
350万円~830万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    自動車・自動車電装部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカーを中心とする開発・設計部門が職場です。上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、ファームウェアや、マイコン用ファームウェアの設計・開発を担当して頂きます。また、バリューチェーンイノベーターとして、コンサルティング手法を用いて開発環境や開発プロセスにおけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 具体的には ●自動運転超音波センサーシステムの先行開発 ●人工知能を用いた解析システム開発 ●MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発 ●レーダーサポートシステムの開発 ●走行安全システム(衝突回避)の開発設計 ●ITSに関する電子制御開発 ●ハイブリッド自動車向けエンジン制御システム開発 ●画像処理・解析、セキュリティー機器の制御ソフト開発 ●飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発 ●AV機器の組込ソフトウェア開発 ●ウェアラブルデバイス向け組込ソフト開発 ●半導体製造装置の制御ソフト開発 他 【 VI:バリューチェーンイノベーター 】 日本全国に2,000社以上ある技術者派遣企業の中で、唯一VSN社が提供する独自のサービス。派遣先のお客様に技術提供をするだけでなく、コンサルタントのようにビジネスを向上させるための総合的なソリューションを提案。顧客が気付きにくかったビジネス上・技術的課題の根本を見つけ出し、顧客の経営にも関与して、ビジネス革新を進めるコンサルティングサービスです。最初は部長クラスへの提案になりますが、将来的には社長クラスへの提案も可能です。 【 業界トップクラスのキャリア支援制度 】 「OPEN POSITION制度」:全社員が使用できる社内ポータルサイトで案件情報を全て公開しており、エンジニア自身で興味のある案件に希望を出すことができる制度。技術領域・業務工程・案件レベル・勤務地を検索をかけ案件の詳細を確認することができます。またその案件に就く為の必須条件・優遇条件・取扱製品・既存チームか新規チーム配属なのか、単価・月間稼働時間も明記されているので自身のキャリアや給与などをより具体的にイメージできます。 【 充実したフォロー体制 】 離職率低減に向けて、「メンター制度」を採り入れました。自身のライン長以外の部長級以上の役職者が2年間メンター(相談役)として着く制度です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■1年以上の組込系ソフトウェア開発の経験をお持ちの方 【使用言語】C、C++、C#、VC、VC++などC言語系は幅広く可 【 待機期間に関して 】 待機になることはほとんどありませんが、次のプロジェクトが決まるまでの待機期間であっても、基本給や手当は変わらずに支給されます。プロジェクト終了や待機を理由に解雇することはありません。

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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組込・制御ソフトウェア開発エンジニア<正社員>

非公開
お気軽にお問い合わせください。
350万円~1000万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 埼玉県 / 大阪府 / 京都府 / 兵庫県 / 滋賀県 / 奈良県 …

  • 仕事内容

    自動車・自動車電装部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカーを中心とする開発・設計部門が職場です。 上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、ファームウェアや、マイコン用ファームウェアの設計・開発を担当して頂きます。また、バリューチェーンイノベーターとして、コンサルティング手法を用いて開発環境や開発プロセスにおけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 具体的な業務としては・・・ ・自動運転超音波センサーシステムの先行開発 ・人工知能を用いた解析システム開発 ・MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発 ・レーダーサポートシステムの開発 ・走行安全システム(衝突回避)の開発設計 ・ITSに関する電子制御開発 ・ハイブリッド自動車向けエンジン制御システム開発 ・画像処理・解析、セキュリティー機器の制御ソフト開発 ・飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発 ・AV機器の組込ソフトウェア開発 ・ウェアラブルデバイス向け組込ソフト開発 ・半導体製造装置の制御ソフト開発 他

  • 応募資格

    ・3年以上の組込系ソフトウェア開発の経験をお持ちの方。 <使用言語>C、C++、C#、VC、VC++などC言語系は幅広く可 ※年齢に見合った以下の経験が必須となります。 <20歳代> 要件定義、詳細設計、コーディング、検証、評価、品証のいずれかの経験がある方。 <30歳代> コーディング、検証以上の上流工程での業務経験がある方。PL、PM経験があれば尚可。 <40歳代~50歳代> PL・PMの経験、要件定義、基本設計、詳細設計の経験がある方。

  • 転職エージェント

    キャリア・ネットワーク株式会社

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エレクトロニクスエンジニア(半導体アナログ回路設計)

Modis株式会社
豊富なキャリア支援制度、福利厚生充実 ※土日面接も可能です
350万円~550万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯田 真太郎
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 自動車・自動車電装部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカーを中心とする開発・設計部門が職場です。上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、ファームウェアや、マイコン用ファームウェアの設計・開発を担当して頂きます。 また、バリューチェーンイノベーターとして、コンサルティング手法を用いて開発環境や開発プロセスにおけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 【職務詳細】 ●自動運転超音波センサーシステムの先行開発●人工知能を用いた解析システム開発●MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発●レーダーサポートシステムの開発●走行安全システム(衝突回避)の開発設計●ITSに関する電子制御開発●ハイブリッド自動車向けエンジン制御システム開発●画像処理・解析、セキュリティー機器の制御ソフト開発●飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発●AV機器の組込ソフトウェア開発●ウェアラブルデバイス向け組込ソフト開発●半導体製造装置の制御ソフト開発他 ※社風:50種類以上のサークル活動、各種イベント、社内SNS、勉強会などにより、地域、分野を超えた社員間の交流を盛んに行っています。 ※その他、多くの取り組みを行っています

  • 応募資格

    【必須】 ・半導体アナログ回路設計経験をお持ちの方。 【尚可】 ※ジュニア、ミドル、シニアに応じて下記のスキルがあると歓迎 ・複数の半導体アナログ回路設計の実務を経験した方。プロジェクトに主体的に関わり、かつ知識的なバックボーンがしっかりした方。 ・プロジェクトを主導的な立場で関わった経験がある方 ●ポジションと年収例 ・880万円/35歳(経験10年)グループリーダー/月給51万円+賞与 ・640万円/29歳(経験5年)チームリーダー/月給42万円+賞与 ・475万円/27歳(経験5年)メンバー/月給28万円+賞与

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【大阪】農業機械の制御設計(システム・ソフト開発)

株式会社クボタ
他業界からの入社実績多数あり!同社製品を通して社会貢献したい方歓迎です!
450万円~650万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

橋爪亮
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    【職務概要】 国内外を含めたトラクタ電子制御開発の中核を担う部署で業務に携わっていただきます。 電子制御開発を通して、より便利なトラクタ・農業機械を製品化し、 世界の市場要望に応え、また社会生活の発展に貢献していただきます。 【職務詳細】 高機能トラクタ、電動農機開発における ・製品企画のための市場調査やコンセプト立案 ・制御システムの要件定義、仕様設計、ソフトウェアの開発、信頼性評価 【今後の事業計画・課題】 トラクタの電子制御(作業機、トランスミッション、電動化)を強化すると共に、自動運転や液晶表示、ICT技術の強化で、農業の効率化、作業の軽労化に貢献していただきます。 【募集背景】 電子制御システムの高機能化、自動運転の開発強化、開発機種数の増加により、人員が不足しているため。 【やりがい・特徴】 直接ユーザを訪問し、製品企画への提案が可能です。

  • 応募資格

    【必須】 ・大学、大学院卒 (工学部電子系、機械システム学科・メカトロニクス系、情報学科出身者) ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・組み込みソフトウェア開発経験(C言語)、マイコンソフト開発経験 ・制御システムの設計経験 ・信号測定、評価/解析経験 ・電装システム、電気回路開発経験 【尚可】 ・モデルベース開発経験 ・機能安全対応 ・社外電装品、社外ソフト開発の管理経験 【使用ツール】 ・C言語、MATLAB/Simulink、Canalyzer、AUTOSAR

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    株式会社ワークポート

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【神奈川】組込ソフトウェア設計(若手層)

Modis株式会社
世界最大級の人材サービス企業アデコグループ/増収増益をしている成長企業★
400万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

浜崎 京介
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種製品のファームウェアや組み込み制御ソフト設計の中から、経験・能力を活かし、キャリアビジョン実現に必要な能力が習得可能な業務をお任せ致します。また、バリューチェーンイノベーターとして、コンサルティング手法を用いて開発環境や開発プロセスにおけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 【担当工程】 要求分析~基本設計~詳細設計~実装~単体テスト~結合テスト【取引先】 自動車・自動車部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカー 【プロジェクト例】 ●自動運転超音波センサーシステムの先行開発 ●人工知能を用いた解析システム開発 ●MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発 ●レーダーサポートシステムの開発●走行安全システム(衝突回避)の開発設計 ●ITSに関する電子制御開発 ●ハイブリッド自動車向けエンジン制御システム開発 ●画像処理・解析、セキュリティー機器の制御ソフト開発 ●飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発 ●AV機器の組込ソフトウェア開発 など

  • 応募資格

    【必須】 コーディングの経験のある方 ※C言語、C++、C#、VC、VC++などC言語系は幅広く可 ●年収例 ・26歳(2017年入社):入社時 370万円 ⇒ 入社3年後:480万円 ・38歳(2017年入社):入社時 595万円 ⇒ 入社3年度:750万円 ・48歳(2018年入社):入社時 640万円 ⇒ 入社2年後:920万円 ※設計経験1年以上の方は、初任地希望エリア限定制度あり ※技術レベルに応じた、勤務エリア限定制度有り ※派遣先での業務もしくは受託案件に従事していただきます

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【千葉】組込ソフトウェア設計(若手層)

Modis株式会社
世界最大級の人材サービス企業アデコグループ/増収増益をしている成長企業★
400万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

及川拓哉
  • 勤務地

    千葉県

  • 仕事内容

    【職務概要】 obility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種製品のファームウェアや組み込み制御ソフト設計の中から、経験・能力を活かし、キャリアビジョン実現に必要な能力が習得可能な業務をお任せ致します。また、バリューチェーンイノベーターとして、コンサルティング手法を用いて開発環境や開発プロセスにおけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 【担当工程】 要求分析~基本設計~詳細設計~実装~単体テスト~結合テスト【取引先】 自動車・自動車部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカー 【プロジェクト例】 ●自動運転超音波センサーシステムの先行開発 ●人工知能を用いた解析システム開発 ●MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発 ●レーダーサポートシステムの開発●走行安全システム(衝突回避)の開発設計 ●ITSに関する電子制御開発 ●ハイブリッド自動車向けエンジン制御システム開発 ●画像処理・解析、セキュリティー機器の制御ソフト開発 ●飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発 ●AV機器の組込ソフトウェア開発 など

  • 応募資格

    【必須】 コーディングの経験のある方 ※C言語、C++、C#、VC、VC++などC言語系は幅広く可 ●年収例 ・26歳(2017年入社):入社時 370万円 ⇒ 入社3年後:480万円 ・38歳(2017年入社):入社時 595万円 ⇒ 入社3年度:750万円 ・48歳(2018年入社):入社時 640万円 ⇒ 入社2年後:920万円 ※設計経験1年以上の方は、初任地希望エリア限定制度あり ※技術レベルに応じた、勤務エリア限定制度有り ※派遣先での業務もしくは受託案件に従事していただきます

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【埼玉】組込ソフトウェア設計(若手層)

Modis株式会社
世界最大級の人材サービス企業アデコグループ/増収増益をしている成長企業★
400万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

前原康志
  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    【職務概要】 obility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種製品のファームウェアや組み込み制御ソフト設計の中から、経験・能力を活かし、キャリアビジョン実現に必要な能力が習得可能な業務をお任せ致します。また、バリューチェーンイノベーターとして、コンサルティング手法を用いて開発環境や開発プロセスにおけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 【担当工程】 要求分析~基本設計~詳細設計~実装~単体テスト~結合テスト【取引先】 自動車・自動車部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカー 【プロジェクト例】 ●自動運転超音波センサーシステムの先行開発 ●人工知能を用いた解析システム開発 ●MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発 ●レーダーサポートシステムの開発●走行安全システム(衝突回避)の開発設計 ●ITSに関する電子制御開発 ●ハイブリッド自動車向けエンジン制御システム開発 ●画像処理・解析、セキュリティー機器の制御ソフト開発 ●飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発 ●AV機器の組込ソフトウェア開発 など

  • 応募資格

    【必須】 コーディングの経験のある方 ※C言語、C++、C#、VC、VC++などC言語系は幅広く可 ●年収例 ・26歳(2017年入社):入社時 370万円 ⇒ 入社3年後:480万円 ・38歳(2017年入社):入社時 595万円 ⇒ 入社3年度:750万円 ・48歳(2018年入社):入社時 640万円 ⇒ 入社2年後:920万円 ※設計経験1年以上の方は、初任地希望エリア限定制度あり ※技術レベルに応じた、勤務エリア限定制度有り ※派遣先での業務もしくは受託案件に従事していただきます

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【神奈川】車両用空調システム開発エンジニア

日産自動車株式会社
”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか?
400万円~650万円 / メンバー

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浜崎 京介
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 空調システムに加え、バッテリー冷却、空調シート、ステアリングヒータなどの空調補助デバイス開発と、これらを用いた制御開発をお任せします。 【職務詳細】 晴天や雨、雪など、世界中のあらゆる環境を再現させる最新の設備を使い、クルマに乗っている人が快適になるような空調システムの開発を行っています。そのために、お客様の空調への期待を調べ、それを実用性評価に落とし込み、車両を使って達成度を評価・計測する実験業務も行っています。 【仕事の魅力・やりがい】 お客様の期待値の調査から、システム評価、車両評価(ダイナモ、実走)と車両開発のプロセスのほとんどに関連しており、車両開発の実感を感じることができます。自動車開発の基本の一つである、空調性能の知識を深めることに加え、電動化における熱マネジメントも担うことで、クルマにおける役割が大きくなってきており、車両の広い知識を得ることができます。 【職場環境・働き方】 新卒・中途入社にかかわらず、自分の意見を積極的に出せるフラットな職場です。 関係する開発グループ・サプライヤはグローバルで多岐にわたり、国籍・性別などの垣根なくダイバーシティな開発部隊です。 

  • 応募資格

    【必須】 ・空調に関する知識 ・工学基礎 ・TOEIC600点以上(海外拠点とも連携しながら業務遂行するため、グローバルで通用する人材を求めています) 【尚可】 ・自動車部品開発経験 ・エアコン部品開発経験 ・メカトロ開発経験 ・電子制御開発経験 ・MATLAB/Simulinkの経験 ・市場分析・企画・検証能力 ・英語でのコミニケーション能力(海外での実務経験) ・TOEIC700点以上

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組込ソフトウェア設計(若手層)

Modis株式会社
世界最大級の人材サービス企業アデコグループ/増収増益をしている成長企業★
400万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

飯田 真太郎
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種製品のファームウェアや組み込み制御ソフト設計の中から、経験・能力を活かし、キャリアビジョン実現に必要な能力が習得可能な業務をお任せ致します。また、バリューチェーンイノベーターとして、コンサルティング手法を用いて開発環境や開発プロセスにおけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 【担当工程】 要求分析~基本設計~詳細設計~実装~単体テスト~結合テスト【取引先】 自動車・自動車部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカー 【プロジェクト例】 ●自動運転超音波センサーシステムの先行開発 ●人工知能を用いた解析システム開発 ●MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発 ●レーダーサポートシステムの開発●走行安全システム(衝突回避)の開発設計 ●ITSに関する電子制御開発 ●ハイブリッド自動車向けエンジン制御システム開発 ●画像処理・解析、セキュリティー機器の制御ソフト開発 ●飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発 ●AV機器の組込ソフトウェア開発 など

  • 応募資格

    【必須】 コーディングの経験のある方 ※C言語、C++、C#、VC、VC++などC言語系は幅広く可 ●年収例 ・26歳(2017年入社):入社時 370万円 ⇒ 入社3年後:480万円 ・38歳(2017年入社):入社時 595万円 ⇒ 入社3年度:750万円 ・48歳(2018年入社):入社時 640万円 ⇒ 入社2年後:920万円 ※設計経験1年以上の方は、初任地希望エリア限定制度あり ※技術レベルに応じた、勤務エリア限定制度有り ※派遣先での業務もしくは受託案件に従事していただきます

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    株式会社ワークポート

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【熊本】組み込みエンジニア

Modis株式会社
世界最大級の人材サービス企業アデコグループ/増収増益をしている成長企業★
300万円~550万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

池部陽亮
  • 勤務地

    熊本県

  • 仕事内容

    【職務概要】 Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種製品のファームウェアや組み込み制御ソフト設計の中から、経験・能力を活かし、キャリアビジョン実現に必要な能力が習得可能な業務をお任せ致します。また、バリューチェーンイノベーターとして、コンサルティング手法を用いて開発環境や開発プロセスにおけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 【担当工程】 要求分析~基本設計~詳細設計~実装~単体テスト~結合テスト 【取引先】 自動車・自動車部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカー 【プロジェクト例】 ●自動運転超音波センサーシステムの先行開発 ●人工知能を用いた解析システム開発 ●MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発 ●レーダーサポートシステムの開発●走行安全システム(衝突回避)の開発設計 ●ITSに関する電子制御開発 ●ハイブリッド自動車向けエンジン制御システム開発 ●画像処理・解析、セキュリティー機器の制御ソフト開発 ●飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発 ●AV機器の組込ソフトウェア開発 など

  • 応募資格

    【必須】 ・組込み設計経験 【尚可】 マネジメント経験 ●年収例 ・26歳(2017年入社):入社時 370万円 ⇒ 入社3年後:480万円 ・38歳(2017年入社):入社時 595万円 ⇒ 入社3年度:750万円 ・48歳(2018年入社):入社時 640万円 ⇒ 入社2年後:920万円 ※技術レベルに応じた、勤務エリア限定制度有り ※派遣先での業務もしくは受託案件に従事していただきます

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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