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NEW 直接応募求人

自動運転・高度運転支援システムのソフトウエア開発

株式会社デンソー

◆自動運転に関する知見が豊富な精鋭集団「J-QuAD DYNAMICS」での勤務 ◆最先端の開発環境やツールを駆使し、高品質な統合制御技術にチャレンジ

500万円~1150万円 / リーダー | メンバー

株式会社デンソー
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    自動運転・高度運転支援の制御システムのソフトウエア開発の業務を担っていただきます。 以下の業務のいずれかに携わっていただきます。 ・自動運転・高度運転支援製品のソフトウエアプラットホーム開発 ・自動運転・高度運転支援製品のアプリケーションソフトウエア開発 《開発ツール・開発環境》 C/C++ QNX、INTEGRITY Matlab&Simulink CANoe CAN, Ethernet JIRA,Wiki,Git ※株式会社デンソーで採用後、株式会社J-QuAD DYNAMICS(https://www.j-quad.co.jp/)に出向いただきます。

  • 応募資格

    ( MUST ) ・C言語によるソフトウエア開発経験 ・組み込み系製品のソフトウエア開発経験 ( WANT ) ・QNX、INTEGRITY などリアルタイムOSによる開発経験者 ・CAN、Eternetのプラットホーム開発経験者 ・ソフト開発のPM経験者 ・Matlab&Simulinkによる開発経験者 ・英語力(TOEIC600点以上)

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NEW 直接応募求人

モビリティ向け車載アプリ開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ◇車載アプリ/モビリティサービスの開発 -新規サービスの企画   - 要求仕様設計   - アーキテクチャ設計   - アプリケーション設計   - プロジェクトマネージメント ◇アプリケーションソフトの開発   - システム要件定義   - アーキテクチャ設計   - プログラム実装   - 動作テスト 【イメージ】 約100~150名程度の部署が複数あり、いずれかに所属します。 若手からベテランまでバランスよく配置されており、システム開発、ソフトウェア/ハードウェア開発まで車載電子システムの全域にわたって取り組んでいます。 ・talentbook  https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47415 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47396 【ミッション】 GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)の広がりによる変革期を迎えています。 その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 【やりがい】 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す開発が仕事です。IT化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車業界の変革期の中で、クルマの新たな可能性を全世界に提供できる、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。 【PR】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 近年はWoven PlanetなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutosarなどの世界標準化への積極的な取り組みなど、グローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。

  • 応募資格

    高専卒以上もしくは同等の経験 文系大学出身者の採用有無 可 【下記全ての経験・知識がある方】 ◇サービス指向アーキテクチャへの理解、プロジェクトへの適用経験 ◇アジャイル開発に対する理解・プロジェクトへの適用経験 ◇アプリケーションの 3 年以上の開発経験(業界は問わず) ◇C、C++、Pythonいずれか 2 つ以上のプログラミングスキル 【歓迎要件】 ◇製品開発におけるプロジェクト推進の経験 ◇MBSE(Model Based Systems Engineering)の理解、プロジェクトへの適用経験 ◇POSIX 系 OS 向けのアプリケーションの 3 年以上の開発経験 ◇セキュリティ技術への理解・知識 ◇RTOS や Linux, QNX, INTEGRITY, その他組み込み向けOSの使用経験 ◇ROS2 を用いた製品開発経験 ◇Json,Protocol Buffers などの利用スキル ◇機械学習、ディープラーニングのスキル ◇社外委託先の管理経験 ◇英語力(ビジネスレベル)

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NEW

車載ソフトウェアのアーキテクチャ設計

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー
★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    ご経験・スキルに応じて以下の中から業務をお任せします。 (1)自動車の統合制御システムのソフトウェア・アーキテクチャ設計 ・走行系、安全系、コネクティビティ系等クルマ全体の組み込みソフトウェアについて、基盤となるプラットフォームソフトウェアおよびその上で動作する、サービス、アプリケーションのアーキテクチャ設計、ソフトウェア開発を行います。 (2)コネクティッドカーのソフトウェア・アーキテクチャ設計・クルマ全体の組み込みソフトウェアと、バックエンドがつながるコネクティッドカーのソフトウェア・アーキテクチャ設計を行います。 (3)ECU間通信の設計開発(高速通信) 【職務詳細】 走行系、安全系、コネクティビティ系などの特定の技術分野に限定せず、 クルマをソフトウェアシステムとしてみた際に最適になるようなアーキテクチャを 設計していただきます。 またプラットフォームソフトウェアやサービス、アプリケーションについて、 商用、オープンソフトウェアを組み合わせてソフトウェア開発を行います。 コネクティッドカー時代の車載ソフトウェアは組み込み技術だけではなく、 バックエンドとの連携が必須になります。 その為、クラウドコンピューティング、エッジコンピューティングなどの技術により、コネクティッドカーのソフトウェア・アーキテクチャ設計等も担当いただきます。 【採用背景】 ・自動車業界は100年に1度の変革の時代を迎えており、CASEに表される新しい時代のクルマはソフトウェアによって支えられていますクルマ1台の中で動作するソフトウェア規模は一般に1億ステップを越えるとされ、今後も規模、複雑度とも増加しく中で、車載組み込みソフトウェア全体をアーキテクトする重要度は非常に高くなっております。 ・そうした中で、自動車業界に限らず「ソフトウェア・アーキテクチャ」「コンピューター・サイエンス」分野の方の募集を検討しております。 ソフトウェアが好きだという方に、急速に進化/大規模化していく車載ソフトウェアを載せCASE時代のクルマ開発に挑戦して頂きたいと思います。 Uターン、Iターン希望者歓迎です! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組み込みソフトウェア開発経験 ■IT系のアーキテクト、先端技術に関する知識や業界経験 【歓迎要件(※必須ではありません)】 ▼車載組み込みソフトウェア開発経験 ▼クラウドコンピューティング、エッジコンピューティングに関する知識、開発経験 ▼インフラ、サーバーと組み込みソフトウェアを連携させたシステムの設計 ▼CI開発環境(自動化、Jenkins) ▼ハイパーバイザー、コンテナを使った仮想化技術(Xen、QNX、 Docker等) ▼オープンソースソフトウェアの開発経験(Linux、Yocto等) ▼チームをリードできるレベルのソフトウェア開発経験(仕様定義が出来るレベル) ▼Deep Learning、機械学習に関する知識、開発経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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NEW

営業職,営業職(金融・不動産・医療以外),法人営業

イーソル株式会社
組込ソフトウェア業界のリーディングカンパニー
430万円~800万円 / 管理職

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    営業としてお客様への製品紹介及び導入提案 【職務内容】 開発ツール販売は、販売代理店として製品を販売するだけではなく、お役様の課題をヒアリングし 製品調査、販売企画から提案、販売、現場適応のエンジニアリングサービスを提供。 国内の自動車関連市場を中心にFA機器、航空・宇宙関連等、幅広い業界を相手にする。 自社Webサイトや展示会などでお問合せ頂いたお客様へ、製品の紹介、デモンストレーションを実施。 お客様の抱える課題・要望を正確に把握し、課題解決、要望の実現のための企画提案を行う。 技術に関しては営業技術(FAE)と共同で行いますので、案件全体を見渡すプロジェクトリーダーとしての役割もお任せ。 【案件事例】 ADAS、自動運転システム、ECUソフトウェア開発 【業務の魅力】 ■単なる物売りではない ■課題解決提案を実施することで営業スキルだけではなく、技術スキルの向上が可能 【キャリアイメージ】 ■30代 ・新規ユーザ開拓と製品紹介の実施 ・ユーザの開発状況の把握、課題ヒアリング ・FAEと協力して提案書作成と提案の実施 ■40代 ・上記作業に加え ・市場状況の情報収集。整理、分析および販廃製品の販売戦略策定と実施 ・ベンダ(メーカー)との各種調整、折衝 ・製品拡販の為の各種イベントの企画と実施へ向けた準備

  • 応募資格

    【必須経験・スキル】 ・ソフトウェアやソフトウェア開発環境の法人営業実務経験1年以上 ・法人営業少人数の部隊でジェネラリスト営業(単なる物売りではない)として  活躍したい意欲のある方 ・常識にとらわれず、自ら考え積極的に行動できる方 【歓迎する経験・スキル】 ▽以下のいずれかの製品・言語に関する知識・経験をお持ちの方 ■リアルタイムOS(ITRON、VxWorks、Nucleus、QNX、INTEGRITYなど) ■コンパイラ製品(Greenhills、GNU、CodeWarrierなど) ■CPU(ARM、SH、Mips、PowerPC、SPARC、その他RISC) ■ツール(ICE、Debugger、DataLogger、IDE、Test、UML、MBD等) ■機能安全規格概要(IEC61508、ISO26262等)、ソフトウェア開発手法、等

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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モビリティ向け車載アプリ開発

トヨタ自動車株式会社
誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
700万円~ / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ◇車載アプリ/モビリティサービスの開発 -新規サービスの企画   - 要求仕様設計   - アーキテクチャ設計   - アプリケーション設計   - プロジェクトマネージメント ◇アプリケーションソフトの開発   - システム要件定義   - アーキテクチャ設計   - プログラム実装   - 動作テスト クルマからモビリティへ変わる中、クルマのIT化による新価値提供を推進中です。その中で、モビリティサービスを実現するアプリケーションにおいて、お客様に対して魅力的な商品・サービスをタイムリーに提供しています。最新のIT技術を活用した新サービスの企画・開発・リリースを短期間で実施しており最新のソフト開発環境で開発した車載アプリを通じお客様に新価値を提供する業務です。 Mission(短期)  専門スキルを活用したアプリソフト開発体制と開発プロセスの早期確立及び人材育成への貢献を期待します。 Vision/Value(中長期) 経験のない新たな分野に積極的にチャレンジし、新たな変革を提案・けん引できるリーダーとしての活躍を期待します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ◇サービス指向アーキテクチャへの理解、プロジェクトへの適用経験 ◇アジャイル開発に対する理解・プロジェクトへの適用経験 ◇アプリケーションの 3 年以上の開発経験(業界は問わず) ◇C、C++、Pythonいずれか 2 つ以上のプログラミングスキル 【歓迎要件】 ◇MBSE(Model Based Systems Engineering)の理解、プロジェクトへの適用経験 ◇POSIX 系 OS 向けのアプリケーションの 3 年以上の開発経験 ◇セキュリティ技術への理解・知識 ◇RTOS や Linux, QNX, INTEGRITY, 組み込み向けOSの使用経験 ◇ROS2 を用いた製品開発経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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高給与・好条件の多くは未公開求人です

会員登録

組み込み開発エンジニア【自社製品/プロッフェショナル組織】

株式会社カンデラジャパン
★5百万台以上の世界の自動車に導入★19年間積み上げたHMIツールの作成とサービスにおける経験値★アートスパークHDグループ★
★トップ10社のOEMクライアントの内8社が同社のサービスを利用…
400万円~1000万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    同社の自社製品を採用頂く顧客の組み込みソフトウェア設計・実装に携わって頂きます。自社製品を使った効率的なソフトウェアの設計手法を顧客に提案したり、委託された設計・実装を行う場合もあります。 【具体的に】 ■車載機器および家電のアプリケーション開発やUI開発 ※ご経験により、プロジェクトリーダをお任せします。 ※通常1つの案件を担当いただき、2~5名単位のチームで対応します。 【環境】 ■開発言語:C、C++、C# ■OS:Linux、QNX、INTEGRITY、その他の組み込み向けOS ■開発環境:VisualStudio、Subversion、Jenkins ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■C、C++を使用した開発実務経験3年以上 【歓迎要件】 ■画面表示を伴う組み込みソフトウェアの開発経験 ■2D/3Dグラフィックに関連する知識 ■プロジェクトリーダ経験 ■C#での開発経験 【同ポジションの魅力】 ■単なる受託開発ではなく、同社製品をより多くのお客様に使って頂き、搭載された製品を輩出していく役割を担うため、達成感や満足度が得られやすいです。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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統合型ECUモビリティコンピュータを支えるPFのベースソフト・ドライバー開発

株式会社デンソー
次世代の自動運転技術を集中して研究開発できる環境と開発予算が魅力です!
550万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

齋藤 瑞穂
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 統合ECUモビリティコンピュータ向けソフトPFのBSP/ドライバー開発に従事いただきます。制御対象のチップセット・周辺デバイスのサプライヤーとの仕様調整も含みます。 【職務詳細】 以下の業務のいずれかに携わっていただきます。 ・QNX/IntegrityなどのRTOSもしくは、  Android・Linuxなど向けのBSP/ドライバー開発 ・大手半導体企業、自動車メーカーとの仕様調整業務 【募集背景】 クルマの付加価値が”CASE”に代表される新たな領域で伸展しており、新たな製品・サービスを創出することが同社の成長シナリオとなっています。成長を支えるキー製品であるモビリティコンピュータは、従来の車載電子システムの技術よりも広範な技術を必要としています。 ソフトウェアではHypervsiorとその上で動作するBSP:Board Support Package、ドライバーの品質は、システム全体に影響するプラットフォーム技術が鍵となります。このソフトPFの実現に、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。

  • 応募資格

    【必須】 ・QNX/IntegrityなどのRTOSもしくは、  Android・Linuxなど向けのBSP/ドライバー開発経験者(3年以上) ・TOEIC 600点以上 ・民生チップセットに関する基本知識 【尚可】 ・IPA 応用情報技術者相当 ・オープンソース活動経験

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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ソフトウエア開発(自動運転・高度運転支援システム)

株式会社デンソー
社員の定着率90%超え!世界に誇る日本を代表する大手自動車部品メーカー
500万円~950万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

齋藤 瑞穂
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 自動運転・高度運転支援の制御システムの ソフトウエア開発の業務を担っていただきます。 【職務詳細】 ※以下業務のいずれかに携わっていただきます ・自動運転・高度運転支援製品のソフトウエアプラットホーム開発 ・自動運転・高度運転支援製品のアプリケーションソフトウエア開発 【開発ツール・開発環境】 C言語/C++     QNX、INTEGRITY    Matlab&Simulink CANoe        CAN Ethernet     JIRAWikiGit 【募集背景】 自動運転・高度運転支援の制御システムの実現には、大規模かつ高品質なソフトウエアが必要です。その一方で、急速な技術の進化に伴い、機能開発とソフトウエア設計が同時並行で行われるなど、従来の車両制御システムとは異なる開発の技術が求められています。同社の一員となって新しい技術にチャレンジする仲間を募集します。

  • 応募資格

    【必須】 ・C言語によるソフトウエア開発経験 ・組み込み系製品のソフトウエア開発経験 【尚可】 ・QNX、INTEGRITY などリアルタイムOSによる開発経験者 ・CAN、Eternetのプラットホーム開発経験者 ・ソフト開発のPM経験者 ・Matlab&Simulinkによる開発経験者 ・英語力(TOEIC600点以上)

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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ソフトウエア開発(自動運転・高度運転支援システム)

株式会社デンソー
社員の定着率90%超え!世界に誇る日本を代表する大手自動車部品メーカー
500万円~950万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

川勝 弘行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 自動運転・高度運転支援の制御システムの ソフトウエア開発の業務を担っていただきます。 【職務詳細】 ※以下業務のいずれかに携わっていただきます ・自動運転・高度運転支援製品のソフトウエアプラットホーム開発 ・自動運転・高度運転支援製品のアプリケーションソフトウエア開発 【開発ツール・開発環境】 C言語/C++     QNX、INTEGRITY    Matlab&Simulink CANoe        CAN Ethernet     JIRAWikiGit 【募集背景】 自動運転・高度運転支援の制御システムの実現には、大規模かつ高品質なソフトウエアが必要です。その一方で、急速な技術の進化に伴い、機能開発とソフトウエア設計が同時並行で行われるなど、従来の車両制御システムとは異なる開発の技術が求められています。同社の一員となって新しい技術にチャレンジする仲間を募集します。

  • 応募資格

    【必須】 ・C言語によるソフトウエア開発経験 ・組み込み系製品のソフトウエア開発経験 【尚可】 ・QNX、INTEGRITY などリアルタイムOSによる開発経験者 ・CAN、Eternetのプラットホーム開発経験者 ・ソフト開発のPM経験者 ・Matlab&Simulinkによる開発経験者 ・英語力(TOEIC600点以上)

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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1~9 件目を表示(全9件)
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