[スキル]制御開発検索結果

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パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発 ・パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発  -プラットフォーム企画およびアーキテクチャ設計  -駆動力制御アプリ開発  -エネルギーマネージメント制御アプリ開発 ・エンジン、トランスミッション、モーターと言ったパワートレーンシステムを中心に、ブレーキやステリングなどシャシーシステムとの統合・協調はもとより、カメラ、レーダー、社会インフラともつながりシステムは拡大していく中、クルマの本質である駆動力の制御開発と多様なアプリにも適応したソフト基盤であるプラットフォーム開発には、様々の技術を活かすことができます。 【ミッション】 クルマの本流である「走・止・曲」の基本性能の「走」の更なる進化とCASEへの対応を目的に新たなパワトレシステム制御の基盤となるプラットフォームと駆動力制御アプリの開発を行っています。 CASE化に伴いパワトレシステムは、シャシーや先進安全やネットワークなど他のシステムとの融合へと拡大していきます。 【PR/やりがい】 パワトレ制御領域は電動化を主軸に競争が激化するなか、「走」の性能は燃費、電費、熱などトータルエネルギーの最適利用としてクルマ個車から家庭、社会に広がり、より高度なシステムとなってきています。また、自動運転に代表される自動化では、安全・安心できる滑らかな走りに加え、人が運転するかのよう自然乗り心地が求まられます。 さらには自動運転の導入が進む一方、「走・曲・止」とったクルマ本来の魅力も新しい価値観の中で創出していくことが求められています。 本領域はこれまで培ってきたエコでドライバーの気持ちに応える「走」の技術に磨きをかけ”いいクルマ作り”をリードする役割として活躍しています。 コンベンショナルシステムや電動化システムなど多種多様なパワトレシステムを高性能、高品質、タイムリーに開発するには制御技術に加えデジタル技術やIT技術のフル活用が不可欠で、これに優れたエンジニアの方を歓迎します。 「100年に一度の大変革」と言われる時代の中、従多様なバックグラウンドを持つエンジニアが自身の強みを活かす一方、従来の枠組みにとらわれることなく、ドライバー、社会の全てのステークホルダーにとって”いいクルマ作り”にダイレクトに活躍できます。 情熱のある新たな領域にチャレンジし自分を磨き働ける仕事です。 自動運転アイテムやコネクテッドアイテムと連携しながら、プラットフォームと駆動力制御・エネルギ制御を通して「走り」にどう生かしていくのかを開発していくため、クルマの外/クルマの中の両方に高い視野で携わることができます。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記に関するいずれか業務経験を有している方】 ・パワートレーン制御開発 ・車両運動制御開発 ・制御システム企画 ・システムアーキテクチャ設計 ・ネットワークトポロジー開発(LAN、通信)

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NEW 直接応募求人

パワートレーン制御システム開発(ハイブリッドシステム制御/自動車用変速機制御/エンジン制御/開発)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■パワートレーン制御システム開発 ・パワートレーン制御システムの制御仕様開発・適合(ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン) ・パワートレーン制御システム開発におけるモデルベース開発ツール開発 ・車両企画に基づいたパワートレーン制御システムの構築 【ミッション】 100年に一度の大変革といわれる時代の中、「CASE」に代表される、次世代技術の開発が急務です。 また、同時に、自動車を購入いただくお客様に対しては、より安価で信頼性の高い製品をお届けする必要があります。 最先端の技術・環境を駆使し、出力・排気ガス・燃費・ドライバビリティ等、車両性能に直結するパワートレーン制御システムを効率的に開発していくために、日々、カイゼンを繰り返しています。 また、電動化の流れの中、各国のお客様へ、タイムリーに良い製品をお届けするために、それぞれの地域ごとの特色を踏まえた造り込みをスピード感を持って実行することが、今後、更に重要になってきます。 【PR/やりがい】 近年、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業等の新規参入企業も加わり、自動車開発における競争が激化しています。 その中、完成車メーカーとしてこれまでに蓄積したデータと知見、および生産・販売を含めた膨大なインフラは今後の新しい自動車開発においても優位であり、各国のお客様のニーズ、使われ方を考慮した開発ができる環境にあります。 反面、ビッグデータの活用や繋がる技術など、パワートレーン制御システムへの展開は、まだまだ未知数な部分が多い技術領域です。 蓄積した技術、知見、インフラと新しい技術を組み合わせ、新たな付加価値を創造することは、完成車メーカーでこその強みです。 この強みを活かしつつ、次世代技術を開発するとともに、ITやAI等を活用した最新環境を用いた開発の効率化にチャレンジし、効率的に量産開発を実行していきます。 自動車の基本性能である、”走る””曲がる””止まる”を意のままにコントロールし、排気ガス・燃費性能といった地球環境にも配慮したパワートレーン制御システムを中心に、製品の最終スペックを決定する業務を担当いただきます。 お客様からの反応がダイレクトに伝わってくる環境ということもあり、責任とやりがいを感じる仕事です。 今後は電動化等の流れの中、最先端技術を駆使して、新しい価値を産み出していく業務にも携わることが可能であり、技術者として日々、刺激を受けながら成長していける、やりがいのある仕事でもあります。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン)における制御開発経験者 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン)における評価・適合経験者 ・MATLAB等の解析シミュレーション経験者、制御開発/ソフトウェア開発経験者歓迎

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【スペシャルアプローチ】次世代農機の設計・開発関連職

株式会社クボタ
■農業機械・鋳鉄管 国内トップシェア、その他ディーゼルエンジン等でもトップクラスのシェア、高い営業利益率(13%超)を誇ります。
■福利厚生(有給、育休、カフェテリアプラン等)も充実しており、…
450万円~850万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    世界の食糧問題を「農機」から支える世界4位シェアの当社にて、次世代農機の開発にチャレンジしてみませんか。 ※ご経験に応じて幅広い職種にて可能性を検討致します。 【案件例】 ■北米・欧州向け畑作用大型トラクタの設計開発 ■トラクタ・コンバインの自動走行システムをはじめとした電子制御設計 ■北米向け4輪駆動車の次世代機(時速60km以上)の開発 ■ドローンやパワードスーツ等、新規事業立ち上げに向けた設計開発 ※さまざまな業界出身者が活躍しておりますが、特に完成車メーカー出身者はご経験親和性が高く、これまでの経験を十二分に生かして活躍しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■自動車/自動車部品/建設機械/農業機械/工作機械 等の業界で機械設計もしくは組込・制御開発のご経験をお持ちの方 ※それ以外にも、生産技術や品質保証等幅広い職種にて採用を検討致します。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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モデルベース開発(ECU、MATLAB/Similinkなど

AZAPAエンジニアリング株式会社
【元請け案件メイン:大手メーカーとの信頼関係が強固です】
社内勉強会やOJT制度など研修制度が整っており、勤務地希望も通りやすいため、ご自身の力でスキルを伸ばせる環境です。
350万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    自動車に関する「新製品」「新機能」の開発プロジェクトに携わって頂きます。入社いただく方の適性やスキルに合わせてアサインします。 元請で携わっていますので、上流工程へのスキルアップが叶う環境です。 【プロジェクトの一例】※5~6名でチームを組みます。 ■新規スポーツカーブランド車のECU開発(仕様設計) ■新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ■自動運転の制御システムの開発 ■新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ■MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。 ・仕様書を元に『モデル』を作成→C言語ソースを元に『モデル』を作成→シミュレーションでの検証作業→お客様先への提案 【クライアント例】トヨタ自動車、日産自動車、富士工、マツダ株式会社、ヤマハ発動機、住友電工 など ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※未経験可※ ■社会人経験 ■学生時代に機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ばれた方 ■自動車業界でエンジニアとして活躍し、新たな価値を世の中に提供したいという情熱をお持ちの方 【歓迎要件】 ■ECU開発経験のある方 【教育制度】 ※未経験でもご安心して入社いただける環境です!!!※ 入社後、OJTや基礎から知識を定着できる環境が整っています。 (社内・社外セミナー、多様な専門プログラムなど豊富な教育システムが整っています) 参考:https://www.azapa-eng.co.jp/recruit/education/

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【東京】ロボット用アクチュエータ制御技術開発

ミネベアミツミ株式会社
★★極小ボールベアリング世界シェア60%!!高い技術と海外生産に強みの東証一部の優良メーカー★★
【業績好調・グローバルにも展開】【幅広い製品、幅広い取引先を持ち、不況の影響もあまり受けません。】
400万円~850万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    産業機器やFA機器等に向けたロボティクス技術開発の中でモータやアクチュエータによる運動機構の新たなモーション制御技術開発や制御システム開発をご担当いただきます。 ※ロボットの関節部分のモータ等の制御開発となります。 【具体的には】 ロボット用モータ,アクチュエータの制御アルゴリズム開発やセンサシステムを融合した制御技術の開発等、ハードウェア/ソフトウェアにわたる新規技術の開発及び製品への実装業務。 【東京R&Dセンターについて】 東京研究開発センターでは産業向けロボティクス市場を始めとした基幹部品や複合モジュールの開発を行っています。次世代製品に向けては制御理論を基にしたアルゴリズム・ソフト・ハード・機構などの要素に小型モータを用いたオリジナルの製品を開発・提案しています。 【会社特徴】 ■総合精密部品メーカーとしての技術力 当社には世界シェアNo.1の製品がいくつもあります。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。 ■海外展開 世界22ヶ国で83製造拠点を展開。グループ全体の生産高に占める海外比率は約95%です。グローバルに活躍するチャンスが多くあります。 ■積極的な事業展開 売上高は、6期連続で過去最高売上高を更新中です。昨年度は、売上高・営業利益・経常利益・純利益の全てで過去最高を更新しました。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電子部品(モータ/アクチュエータ等)の電気制御開発 ■ロボティクスに関連した知識 【歓迎要件】 ■C言語での組み込みソフトウェア開発 ■MATLAB/Simulinkによるシミュレーション ■サーボアンプ/モータ制御システム開発

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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高給与・好条件の多くは未公開求人です

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メインフレーム基盤エンジニア [金融業界向け]

株式会社ラック
30年以上の付き合いがあるメガバンクグループの案件をご担当頂きます。残業時間平均26時間!クラウド案件多数!
ご経験・ご志向に応じ、ゆくゆくは大規模プロジェクトのマネージャー・技術スペシャリス…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    メガバンクグループを中心としたお客様の、IBM Z基盤を軸としたメインフレーム基盤に関わる以下内容につき、コンサルティング~構築・制御開発・移行まで一貫して携わることが可能です。 【業務内容事例】 ■ハードウェア導入・構築業務(CPU構成支援&セットアップ、DISK/VTS構成支援&セットアップ、ホストネットワーク環境構成支援&セットアップ、災対環境構築) ■OS(z/OS、Z/Linux)、ミドルウェアの設計非互換調査、バージョンup、環境マイグレーション ■システム環境移行(システムデータ移行、ユーザーデータ移行(カタログ環境)、 セキュリティデータ移行(RACF DB)、ストレージ・システム移行・切替(DISK/VTS)) ■自動化等制御開発の設計~運用 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■メインフレーム基盤の設計・構築、保守いずれかの経験(サーバ、NW、ミドルウェア不問)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【自動運転領域】AIエンジニア※東京勤務

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
400万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    AI、DNN(ディープラーニング、深層学習)、機械学習技術、車両運動制御など自動運転制御に必要な認知・判断・行動技術すべての研究・開発をお任せします。 【具体的には】 ■トヨタグループとして技術提携があり、最先端の技術に触れられます。 自動運転、電動化、コネクティッド等の技術分野を担当する「先進技術本部」にて、AIを搭載した自動運転システムの開発を担当していただきます。 ■組織のミッションとしては、世界一安全なトラック・バスをお客様に提供し、絶対に事故を起こさない、究極の自動運転システムを実現、物流業界の生産性向上にも貢献することです。 ■現在、ラストマイル自動運転の車両技術開発を進めています。完成車メーカーとして、ラストマイル自動運転の車両技術開発を進め、いち早く量産化し市場展開することを目指しています。ラストマイル自動運転は、ドライバー不足や安全性向上、燃費改善によるCO2削減などを実現できる注目度の高い分野です。ご自身の開発された技術が車両として市場に展開され、安全性・環境改善に寄与できるやりがいのある仕事です。 【配属先】 自動運転技術研究部 もしくは ADAS(先進運転技術)開発部 【日野自動車の強みと期待】 完成車メーカーとしての膨大なユーザーデータがあり、大手ユーザーに直接コンタクトが取れる環境がある点です。 それによって、ユーザーデータをAIのデータベースとして検討・収集も可能です。AIが活用される社会貢献度の高い当社の技術開発で、ご自身の知識・経験を生かしていただけることを期待しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■人工知能(AI)、機械学習、画像認識に関する業務経験のある方 【歓迎(WANT)】 ■AI分野での実務経験をお持ちの方 ■制御開発ツール、プログラミングの実務経験(Linux, Ros, Simulink,C++, Python) ■トラックもしくは、バスの設計知識 ■自動車全般の知識 ■「現地現物主義」、「真実を視る力創造力・発想力の活性化」が大切なお仕事です。また、「お客様第一」「絶えざる改善」「全員参加」の精神に共感できる方を歓迎いたします。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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ソフトウェア開発:ポンプ製品の製造設備の先行開発

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
450万円~720万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■将来的にグループ会社含む全社に展開予定の当社産業機械の先行開発を行って頂きます。以下何れかの業務をお任せします。 【具体的業務(1)】 ■開発設備のソフトウェア要求仕様書/要件定義書の作成(Word or Excelにて作成) ■開発設備のデータ処理(CADデータから加工用のG-Codeを生成)に関わるソフトウェア開発・実装・テスト、内部設計の文書化業務 ■社外サプライヤとの折衝・調整業務・開発設備の立上げ・調整・アフターサポート業務 【具体的業務(2)】 ■開発設備のMOTION系およびセンサー処理に関わるソフトウェア開発・実装・テスト・ソフトウェア開発の仕様決め ■社外サプライヤとの折衝・調整業務、開発設備の立上げ・調整・アフターサポート業務 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ソフトウェア開発経験(3年以上) ■使用言語:Visual Studio(VB/C#)、Native C/C++等 【歓迎要件】 ■モーションコントロールの制御開発経験 ■3Dプリンタのスライサーソフト経験 ■リアルタイムOSのソフトウェア開発経験 【求める人物像】 ■積極的に他部署との連携や調整を行える方 ■先行開発という難題に対して、自ら考え、問題に対する解決策を導き出そうと努力できる方 ■柔軟な発想でチャレンジできる方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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低速小型車両の電装設計【掛川】ヤマハ発動機グループ企業

ヤマハモーターパワープロダクツ株式会社
■発電機の企画開発、設計製造、販売、サービスまで一貫して自社で行うため製品のフィードバックをダイレクトに感じられる環境です
■次期リーダークラスとして活躍できる方を募集しています
400万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【募集背景】部門強化の為の増員採用、部門の次世代を担う社員の獲得、育成の為 【業務内容】 ■パワープロダクツ製品の電装・制御開発 発電機制御系コントロールユニット開発および実機評価、制御設計・実験 【職務内容】 発電機の制御コントロールユニット開発および実機評価 先行開発、システム開発、ハード開発、組込みソフト開発 使用言語:C言語、アセンブラ言語 【配属部署】LLV事業推進部開発部設計課(全体で100名弱) 常に10件以上のプロジェクトが走っており制御設計のご担当として複数のミッションに携わって頂きます。 【転勤・出張】 転勤なし・出張国内外有(市場、海外工場等 主に中国、他USA、タイなど) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電気、電子開発、回路設計、評価もしくは組込みソフトウェア(開発経験3年以上) ■機械工学系のバックグランド 〈歓迎要件〉 ・パワーエレクトロニクス(ex.10KVA以下)ハード開発、組込みソフトウェア開発の経験 ・各電気的レギュレーション知識を有している方 ・コスト意識、開発品質意識の高い方 ・英語力を有する方(TOEIC500点程度、一般知識レベル)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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組込制御【大阪(池田市)】業界最大手/東証一部上場

株式会社テクノプロ (テクノプロ・デザイン社)
【エンジニア数業界最大手】【東証1部上場】【離職率6.36%】【育休復職率92%以上】【稼働率95%】【上流工程が7割】
~プロとして技術を磨くエンジニアのための会社です~ ★30代・40代の…
550万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ◆ソリューションカンパニーとして、大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、ソフトウェア・ハードウェア・IT・機械・電気電子・組込制御の技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行って頂きます。 【具体的には】 ■エンジン制御システムの開発/モデルベース開発をご担当頂きます。 制御システム/燃焼制御/適合(燃費、排気性能などの要求性能に対して、エンジンの点火タイミングや燃料噴射量を最適化する)/モデルデータベース開発 【テクノプロ・デザイン社とは?】 ★業界最大手で安定★ 日本を代表する大手メーカーをはじめとした、800社以上との取引がございます。 業界最大手だからこそ顧客層も自動車、機械、電気・電子、制御ソフト、半導体、プラントと幅広い客先のため、景気の波に左右されにくく、安定感があります。 ★最先端技術に携われる★ IoTなど、多くの企業と協業しており、最先端技術に携わることができます。また、一つの仕事に取り組むこともできますが、いろいろな案件があるためスキルをさらに磨くことも可能です。 ★充実した研修制度★ グループの研修施設は全国に64か所あり、年間26,000名が研修を受講しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■HEV車の制御開発経験をお持ちの方 ・MBD開発経験 ・車載制御経験 ※ツール:C言語、Matlab/Sumilink、HILS及びシミュレーションツール 【稼働率】95%以上 【離職率】6% ※退職される方の1/3は就業先での直接雇用への切り替えです。 【受託事業にも積極的に力を入れています】 不安・疑問点などがございましたら、面接にお越し頂き、気軽にお聞き下さい。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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ソフトウェア・エンジニア

半導体商社
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

松垣 潔
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    新規事業ロボットAIプロジェクトでのロボット制御開発を担当。 米国ロボットAIスタートアップのAIソフトウェアとの通信制御。 PLC制御機器、アームロボットの構成で制御全体の組み込み開発。

  • 応募資格

    FA(Factory Automation)分野での制御開発経験。 産業ロボット、画像処理経験者であれば尚可。 メール、日常会話レベルの英語。技術仕様のコミュニケーションなど。

  • 人材紹介会社

    HRC株式会社

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1~11 件目を表示(全11件)
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