ハードウェア開発の転職・求人検索結果

該当求人件数: 118件

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IoT/ハードウェアアーキテクト<大阪>

ミネベアミツミ株式会社

【世界トップクラスの技術力とシェアを誇る精密部品メーカー】IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、世界のものづくりを一緒に支えませんか。

450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

ミネベアミツミ株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    IoT/スマートシティーのソリューション開発・機器開発におけるアーキテクチャ策定・設計業務を担っていただきます。 ●具体的には: ・新規アイデア/引き合いのフィジビリティスタディの実行 ・ソリューション実現のためのシステムアーキテクチャの策定 ・IoTソリューションのシステムアーキテクチャ・HWアーキテクチャの設計 【採用の背景】 IoT事業開発部の組織強化のため、大阪に開発拠点を増設する運びとなりました。大阪で勤務いただける方の募集を開始いたします。 当社では、総合精密部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を生かし、IoT社会に貢献するソリューションの開発に力を入れております。2018年9月に新設された「IoT事業開発部」では、新規製品/サービスを事業化することを目標にしており、更なる体制強化を図ります。

  • 応募資格

    【必須】 ・ITソリューションの企画・開発マネジメント経験5年以上、  もしくはICT、電子機器事業等におけるシステム開発/ハードウェア開発の経験5年以上の方 ・新たな事業創出にチャレンジするマインド、未知の物事に取り組みやり抜く力 ・ビジネスコミュニケーション、ディベート力 【このような経験/スキルをお持ちの方は歓迎いたします】 ・ICTソリューションのシステム開発業務経験 ・スマートシティの事業開発もしくはシステム開発経験 ・ICT機器、電子機器の開発設計業務経験 ・新たな事業創出にチャレンジするマインドのある方 ・未知の物事に取り組みやり抜く力をお持ちの方 【求める人物像】 ミネベアミツミは、モノづくりを中心とした従来の「メーカー」から、付随するサービス等も含めた「ソリューションビジネス」を行う企業への変革期を迎えております。 このソリューションビジネスの根幹を支えるIoT事業開発部で、会社を変える大きなチャンスに携わり、ともにミネベアミツミの躍進に貢献いただける方を求めています。

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モビリティ向け車載ECU アプリケーションソフトウェア開発 :ソフトウェアエンジニア

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【担当いただく業務内容】 ・新商品・サービスの企画提案 ・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ・テスト計画の作成と実行 <想定ポジション>  5~6人規模のアプリケーション開発チームのエンジニア <キャリアイメージ> 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。 【イメージ】 若手からベテランまでバランスよく配置されており、システム開発、ソフトウェア/ハードウェア開発まで車載電子システムの全域にわたって取り組んでいます。 ・talentbook https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47415         https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47396 【ミッション】 GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)の広がりによる変革期を迎えています。 その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 【やりがい】 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す開発が仕事です。IT化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車業界の変革期の中で、クルマの新たな可能性を全世界に提供できる、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。 【PR】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 近年はWoven PlanetなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutosarなどの世界標準化への積極的な取り組みなど、グローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。

  • 応募資格

    【学位等】 高専卒以上もしくは同等の経験 文系大学出身者の採用有無 可 【下記すべてのスキルがある方】 ◇C、C++、Python、JAVAいずれか 2 つ以上のプログラミングスキル ◇ソフトウェア開発のプロセス・ツール(Git、Jenkins、JIRA等)を熟知 【下記すべてのご経験がある方】 ◇組込み制御または機械学習のソフト開発経験 ◇アプリケーションの 3年以上の開発経験(業界は問わず) ◇サービス指向アーキテクチャへの理解、プロジェクトへの適用経験 ◇アジャイル開発に対する理解・プロジェクトへの適用経験 【歓迎要件】 <経歴> ◇POSIX 系 OS 向けのアプリケーションの 3 年以上の開発経験 ◇RTOS や Linux, QNX, INTEGRITY, その他組み込み向けOSの使用経験 ◇ROS2 を用いた製品開発経験 ◇スマホ、Webアプリ開発経験あり ◇ネットワークエンジニア経験 ◇ソフト開発プロジェクトマネジメント経験 <スキル> ◇セキュリティ・通信技術への理解・知識 ◇機械学習、ディープラーニングのスキル ◇機能安全(ISO26262)への理解・知識 ◇AutosarAP/CPの知識 ◇Unity、UE4の活用 <求める人物像> ◇自立性をもって仕事に取り組める方 ◇部署/他部署問わず、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ◇アウトプットにこだわり、最後までやり切れる方 <語学力> ◇英語力(TOEIC 730点以上)

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【Mobility・MaaS関連】エンジニア職

富士通株式会社

自動運転やシェアリング、デマンド型交通など技術革新が進む業界で経験を生かしてみませんか?

450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

富士通株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 大阪府 / 愛知県

  • 仕事内容

    ■クラウド/インフラ基盤構築、BD活用プラットフォーム構築、デジタルトランスフォーメーショーン推進など、100年に一度の革新を迎えているMobility業界にて、エンジニアとしてのご経験を生かしませんか? グローバルに展開するICT企業として、業界をけん引してきた富士通。 AIやIoTの活用など、時代の変化に対応し、お客様と新しいビジネスを創造し続けています。 そんな富士通では現在、Mobility分野にてご活躍いただけるエンジニアの方を募集しております。 自動運転やシェアリング、デマンド型交通など技術革新が進む業界で、あなたのご経験を生かしてみませんか? ■ご担当を想定するポジション ・クラウド/インフラ基盤構築 ・BD活用プラットフォーム構築 ・デジタルトランスフォーメーション推進 ・セキュリティー ・ソフトウェア開発 ・ハードウェア開発 ※ご経験に合わせ、選考させていただきます。

  • 応募資格

    【必須スキル】 ・システム設計、開発、テストの一連の流れのご経験 ・インフラの設計、構築、運用の経験 ・クラウドの設計、構築、運用の経験 ・セキュリティーや通信技術の知見 【求めるスキル】 ・TOEIC:500点以上の英語力 ※あくまで目安です

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:セキュリティエンジニア(テクニカルリード)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■開発チームにより沿い、セキュリティに関する指摘、アドバイスを行う ■ペネトレーションテストを行い、実環境でのリスクアセスメントを行う ■セキュアなコネクティッドカーのアーキテクチャ設計を行う ■セキュリティ脆弱性を生まないコードの監査 ■セキュリティイニシアティブのリードと接続ポイントの提供 ■セキュリティ改善のドライブ ■脅威分析のためのリスクアセスメントと緩和戦略の検討 ■セキュアなシステム開発における開発チームの支援 <ポジション例> 400人規模のプロダクト開発をサポートするセキュリティチームのテクニカルリード ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代の車載コネクティッドシステム、車載コックピット(センターディスプレイ・メータ等)の製品企画、UXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めていく予定です。 ・今後の快適なモビリティライフのため、コネクティッドを活用したIn car/Out car Experience、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストトレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとして企画・デザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ ■社員インタビュー ・「トヨタのクルマ」という最強のハードウェアのために、最高のソフトウェアをつくる https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48297 ・既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ・トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 ・開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <MUST> ■セキュリティにおける基本的な原理原則を理解している。または情報処理安全確保支援士相当の知識を持っている。 ■ITシステムに関する基本的な知識をもっている。または応用情報処理技術者相当の知識を持っている。 ■情報セキュリティマネジメントの基本的な原理原則を理解している。または情報セキュリティマネジメント試験相当の知識を持っている。 ■各団体が発行しているセキュリティガイドラインを理解し、システムのアーキテクチャに合わせて活用することができる。 ■リスクアセスメントを理解している。またはNISTフレームワーク(NIST Special Publication 800-30)を使いこなすことができる。 ■システムの脅威分析ができる(リスクアセスメント)。 ■システムの脆弱性分析と顕在化条件の分析ができる(リスクアセスメント)。 ■攻撃者から攻撃された場合の影響の大きさを分析できる(リスクアセスメント)。 ■リスクに対する対応戦略(回避、緩和)を検討、提案できる。 ■Webアプリケーションまたはアプリケーションの基本構造を理解している。または業務にて3年程度のアプリケーション開発経験がある。 ■Webアプリケーションまたはアプリケーションのセキュリティ設計を理解している。または業務にてセキュリティ設計提案を3年程度実施している。 参考資格:Certified Application Security Engineer、セキュアWebアプリケーション設計士 ■OSSの品質(アップデート頻度、セキュリティパッチリリースのリードタイム、OSSコミュニティ活動頻度、ナレッジの蓄積具合、コミッター)を総合的に判断し、最適なOSSを提案することができる。 ■セキュアコーディングの原理原則を理解している。またはソースコード診断経験が3年程度ある。(言語は問わない) ■コードの問題点について指摘することができ、修正方法の提案ができる。(コードを書く必要はない) ■アプリケーションの脆弱性を理解している。 ■ペネトレーションテスト、セキュリティテストで利用するツールを理解している。または参考資格相当の知識を持っている。 参考資格:Certified Ethical Hacker、脆弱性診断士 ■ペネトレーションテスト、セキュリティテストの実施項目を検討し、作成することができる。またはCEH相当の知識を持っている。 参考資格:Certified Ethical Hacker、脆弱性診断士 ■ペネトレーションテスト、セキュリティテストを実施することができる。またはCEH相当の知識を持っている。 参考資格:Certified Ethical Hacker、脆弱性診断士 ■ペネトレーションテスト、セキュリティテスト結果を他者に伝わりやすいレポートにまとめることができる。他者からの問い合わせや疑問点に対して、独力で報告することができる。またはコンサルティング経験が3年程度ある。 ■セキュリティ関連の検討事項が出てきた場合、リーダーシップを取り解決に導くことができる。またはコンサルティング経験が3年程度ある。 ■システム全体を考慮したセキュリティ仕様策定、セキュリティ対策ができる。または参考資格相当の知識を持っている。 参考資格:CISSP ■セキュリティテストについてテスト設計・準備・実行を主導でき、そのテストによる品質保証について責任を持つことができる。 ■SSDLC(Secure Software Development Life Cycle)を理解し、自身の開発チームに合ったかたちで落とし込むことができる。 ■ペネトレーションテストにおいて、5年以上の経験がある。または参考資格相当の知識を持っている。 参考資格:SEC542、SEC642、OSCP、OSWE <WANT> ■外部団体に参加し、メンバーとして活動している。ワーキンググループ、コミュニティ、企業 ■セキュリティに関するトレーニング講師の活動、またはそれに準ずる活動をしている。 ■業界知識を活用し、社外へのアドバイスや業界セミナーなどで講演できる。 ■セキュリティの責任者として、経営とセキュリティを考慮し、判断することできる。

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DX戦略コンサルタント(自動車産業)

株式会社野村総合研究所

未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職種カテゴリー】経営コンサルティング(国内・海外) 【職務内容】 ●自動車向け車載開発/コネクテッド開発/製造業全般における、下記プロジェクトへの参画を想定しています。 ●プロジェクト参画の中で、戦略→ITや、IT→戦略など、ビジネスを広げる役割を担っていただきます。 ・戦略プロジェクト(戦略、アライアンス) ・IT企画プロジェクト(戦略仮説設定、業務要件定義、システム構想、システム要件定義、PMO) ・上記に関わる調査、クライアントリレーション

  • 応募資格

    ■求める経験・ノウハウ(must have): ・事業会社での自動車向け車載開発/コネクテッド開発の実務経験  -ハードウェア開発  -ソフトウェア開発 ・ 自動車向け車載開発/コネクテッド開発の課題整理と、解決方法検討の経験 ■好ましい経験・ノウハウ(better have): ・ 完成車メーカーや自動車サプライヤーでのソフトウェア企画や社内折衝経験 ・IT会社やコンサルティング会社との協業経験 ■求める志向性 ・企業の経営・事業の変革を支援することへの強い関心 ・チームワークやお客様サービスを重視する姿勢 ・ 常に新しい仕事を求め、創り出していく姿勢 ■Education・資格(must have): ・大学卒以上 ■好ましいEducation・資格(better have): ・英語 ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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産業用ロボット(ビジョンセンサ関連やAI活用製品含む)の製品企画及びロボットアーム機構開発

東証プライム上場、日系電機メーカーのFA事業中核製作所
500万円~1149万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

田中佑亮
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    同社にて以下業務をご担当いただきます。【具体的には】・産業用ロボット(ビジョンセンサ関連やAI活用製品含む)の製品企画・ロボットアーム機構開発(機械要素技術の活用、3D-CAD構造設計や強度・剛性解析)<業務の魅力>・世界各国で様々なものづくりに使用される産業用ロボットの開発に関わる業務であり、社会への貢献や充実感を味わうことができます。・業務を通して産業用ロボットにとどまらず、最新技術やFA機器に関する知識・技術を習得することが可能です。<

  • 応募資格

    【必須要件】・メカ機構開発にて3D-CADによる設計経験を有する方【歓迎要件】・産業用ロボットに関する業務経験・機械要素技術の活用経験、3D-CAD構造設計や強度・剛性解析の経験、軽量化技術の知見がある方・ハードウェア開発プロジェクトのマネジメントスキル・語学(英語・中国語)スキル

  • 転職エージェント

    株式会社クイック

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新規事業の立ち上げに寄与する組み込みハード開発エンジニア

ブラザー工業
500万円~899万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

田中佑亮
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    同社にて、以下業務をご担当いただきます。【具体的には】次期空調・空気清浄機のハードウェア開発(アナログ・マイコン設計・評価)安全規格関連業務(国内外)空調・空気清浄機の評価業務<将来的なキャリアパス>本事業は新規事業であり、ハード設計だけでなく、商品企画、事業企画、プロジェクトリーダーなど幅広い経験が可能であり、新規の製品開発というキャリアをつくることができます。希望すれば開発のみならず技術営業としてお客様に近い仕事に携わる機会も得られます。

  • 応募資格

    【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方・電子回路(アナログ・マイコン)の設計・評価ができること・EMC規格に関する設計・評価の経験がある・複数のシステム開発に携わった経験があること【歓迎要件】・安全規格の知識と業務経験・電源(AC-DC)設計の経験・開発リーダーとしての経験

  • 転職エージェント

    株式会社クイック

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電気回路設計<溶接機>

パナソニックコネクト
550万円~1049万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

岡田 遼
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    事業部:プロセスオートメーション事業部■溶接機およびオプション機器のハードウェア開発に従事していただきます。【具体的には】、溶接機およびオプション機器の新製品開発において、アナログ/デジタル基板設計やパワエレ設計、機構設計に従事し、商品の構想設計から量産化・既存の現行機種に対する生産保守対応【同ポジションの魅力】同社の溶接機・ロボットは業界トップクラスの世界シェアを有しています。業界初の技術や商品開発を行っており、業界最先端の技術に携わること

  • 応募資格

    【必須要件】・アナログ回路設計もしくは、デジタル回路(マイコン周辺回路)設計【歓迎要件】・パワエレ設計(出力kWクラス)経験

  • 転職エージェント

    株式会社クイック

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ハードウェア開発<次世代センサ/精密測定機器>

ミツトヨ
550万円~749万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

吉江 優
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■同社製品センサの電装開発(新規製品)をご担当いただきます。【具体的には】同社製品である精密測定機器に搭載する・接触センサ・非接触センサ(アナログ、小型化、低消費、低発熱)・非接触センサ(FPGA)          いずれかの電装開発をお任せします。<業務のやりがい>■100年企業への成長に向けて、次期新商品を開発する部門への配属となり、既存商品のとらわれることなく新たな最先端センサ開発に携わることができます。■同社は「キー

  • 応募資格

    【必須要件】■アナログ回路、もしくはFPGA設計経験※目安5:年以上【歓迎要件】■センサ周りの開発設計経験※目安:5年以上■センサ技術領域に精通している方■産業用装置、精密機器、工作機械等の電装ハードウェア開発経験※特にアナログ回路設計の経験

  • 転職エージェント

    株式会社クイック

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次世代電気駆動システムにおけるモーター/インバータ制御開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~900万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実研を実施いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築および高密度高効率インバータの開発 ・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発 ・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発 ・実機検証による制御実研(ロジックのロバスト性検証) 【部門ミッション】 ・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。モーターの回転数やトルクの制御を担うインバータはドライブトレイン開発の中でも重要な部品・システムです。 ・マツダではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、インバータやコンバータなどの電機駆動部品全体やエンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解をいただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。 【マツダにおける電動化の動き】 ・マツダではSKYACTIV-X/直列6気筒など内燃機関の一層の進化と電動化技術の拡大を継続しており、「SKYACTIV マルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」をベースとして 国ごとの電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画です。 さらに2025年以降は、さまざまな車格やボディタイプのEVモデルに適応できるマツダ独自のEV専用プラットフォーム「SKYACTIV EV専用スケーラブルアーキテクチャー」を新たに導入する予定で、2030年時点での生産における電動化比率は100%、EV比率は25%を想定しています。 ・スモールカンパニーでありながらも急速な電動化を実現するため、組織の見直しなど体制づくりを進めています。元エンジン開発者がこれまでの知見を活かせる分野で電動化に携わるなど、柔軟性を持ったエンジニアたちの力と、各部署の密接な連携により、会社全体で取り組みを進めています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    以下いずれか必須 ・パワーエレクトロニクス領域における制御開発経験をお持ちの方 ・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。 【歓迎要件】 ・電気駆動システムの開発/設計経験 ・交流モータ制御技術の開発/設計経験 ・インバータの構造設計、信頼性開発、ハードウェア開発などの経験 ・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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ハードウェア開発/設計<ECU>

大手エレクトロニクスメーカー
500万円~749万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

岡田 遼
  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ■同社にて、次世代車両システムの頭脳となるセントラルECUのハードウェア開発・設計を担当頂きます。【具体的には】高性能SoCや高速通信(Ethernet等)を用いたハードウェアの開発・設計・評価を担当※入社後に次世代車両システムの学習後、相談のうえ業務内容を決定します。<仕事の魅力>同社プロジェクトグループでは、次世代車両の頭脳となるセントラルECUの先行開発に取り組んでいます。セントラルECUは車両システム全体を制御すると共に車外と情報をやりとりし

  • 応募資格

    【必須要件】※以下のいずれかを満たす方■電気・電子回路の研究・開発・設計のご経験をお持ちの方(自動車向けでの経験があればなおよし)■大学で電気・電子回路の研究・開発・設計の知識を学んだご経験をお持ちの方【歓迎要件】■以下の項目のうち得意なものがある方・回路シミュレーション・基板パターン設計・熱設計・解析・EMC

  • 転職エージェント

    株式会社クイック

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車載ECUのハードウェア開発(機能・製造要件設計)

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    自動車用電子制御ユニット(ECU)のソフトウェア開発に関する 以下の業務を担当いただきます。 (1)Platformソフトウェア(RTOS,BSW)、汎用OS・デバイスドライバの企画、 ソフトウェアアーキテクチャ設計・検証業務 (2)モデルを活用したソフトウェア開発プロセスの構築と運用 (3)協働開発メーカー、サプライヤとの共同開発 【組織ミッション/採用背景】 ・クルマに求められる機能は高性能かつ複雑化になっており、  既存のECUではその制御を実現することが難しくなってきております。  その中でマツダでは 車の構造をシンプル化、すなわち頭脳を司る Central ECUに  制御を集約化して、 末端となるセンサー、アクチュエータを動かす回路は近傍の  Hubに分散させていくアーキテクチャへ変えていきます。 ・そのアーキテクチャを実現させるために、製品企画段階で、開発ベンダーの  さらに先のソフトウェア開発会社半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ  設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しております。 ・今回配属の部署では特定の機能/性能ではなく、今後のクルマに求められる  機能/性能を予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、  「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。 【ポジションミッション】、 ・マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、 今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、 一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある 技術開発を担当いただきます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・組み込み系ソフトウェア開発の経験がある方 (コーディング、コンパイル/リンク、デバッグなど) 【歓迎要件】 ・Matlab/Simulink/Stateflowに関する基礎知識をお持ちの方 ・C言語、アセンブリ言語に関する基礎知識 ・マイコンの機能/構造に関する基礎知識 ・機能安全、情報セキュリティの知識 ・並列処理、ハードウェアアクセラレータ、ディープラーニングなどに関する基礎知識 ・英語の技術文献/製品マニュアル読解ができる方 Uターン、Iターン希望者歓迎です!

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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ハードウェア/システムアーキテクト

非公開
エンベデッド・ビジョン技術スペシャリスト
600万円~850万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

久保田 宜道
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    エンベデッドビジョン領域におけるハードウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・クライアントニーズに対する企画・仕様策定 ・カメラボードおよび画像処理演算ボードに搭載するプロセッサやカメラインターフェースの検討 ・ARM CPUを使用した組込みLinux OS上での BSP (Board Support Package)、ハードウェアに搭載するCPUや各種I/O等のハードウェア開発 ・量産移管(外部向上等の協力先へ生産依頼)、品質改善

  • 応募資格

    <職務経験> ・CPUを搭載した量産機器のハードウェア開発(基板やSoC/SoM)に携わった経験 想定CPU 1)NXP i.MX / Qualcomm Snapdragon等のARM Cortex-A 搭載SoC 2)NVIDIA Jetson等のTegra / Xavier搭載System on Module 3)Xilinx ZynQ / Intel SoC FPGA等 4)STM / NXP / Cypress等のARM Cortex-M搭載マイコン

  • 転職エージェント

    テクノブレーン株式会社

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【福岡】ソフトウェア開発者 ★最先端技術を支える注目企業

九州計測器株式会社
■日本を代表する大手電機・精密機器メーカー~大学の研究機関まで多種多様な顧客との取引実績多数あり!■取り扱いメーカーの勉強会を定期的に開催するなど教育・研修体制も充実
370万円~500万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    福岡県

  • 仕事内容

    区官庁等や大手企業等の研究機関におさめる電子計測器や研究開発用機器、システム等のソフトウェア開発に携わって頂きます。主に大学、研究所からの先端シーズをもとにした試作、製品化及びマーケティング、民間企業からの測定方法相談、治具製作等に関する案件を扱います。 【具体的には】 顧客からのヒアリング/社内のメンバーと協議したうえでの最適な仕様提案/システム開発/デバッグ及び検証/納入までの、一連の業務が行なっていただきます。 同社では直近「システム開発案件」が増えてきており、電気及び計測全般の知識とハードウェア開発スキルを持った人材を採用できればと考えています。 【同社で行っているソフトウェア開発】 組込アプリケーション開発(マイコン、RTOS)、Windowsアプリ開発(VB.Net、C#、Labview、MatLab等)、Android/iOSアプリ開発 【配属先】技術グループ ソフト担当5名・ハード担当5名の計10名(平均40歳程度) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組み込み開発経験(目安3年以上) ■電気電子の知識 ■他部署との連携、お客様との関係構築に前向きな方 ■同社の事業に興味をお持ちの方 <おすすめポイント> 最先端の技術に触れることが多いです。大学との共同研究では実際に、先生や研究員の方々と共に試行錯誤を繰り返していきますので、ただ物を製造するだけとは違い、発見/発明が好きな人にも合っていると思います。また、車やロケット等開発の評価システムなども手掛けていますので、自分の製品が日本の技術発展の役に立っていると実感できる部分も魅力だと感じます。

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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【電気設計・ハードウェア開発エンジニア】★自社製品のスマートヘルメット開発

(株)Borderless
500万円~700万円 / その他

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■プロダクト、クロスヘルメットの目指している目標は高く、様々な新しい技術的なチャレンジがあります。少数精鋭チームの中で各自が大きな責任をもって業務にあたるため、幅広い分野での成長が期待できます。 【クロスヘルメット X1について】専用設計の双眼式HUD(ヘッドアップディスプレイ)と超広角リアカメラを備え、ライダーに前方と後方合わせて360°視界を、バイク用ヘルメット業界でいち早く実現しました。

  • 応募資格

    ■プリント基板(PCB)設計、電気回路設計経験者 ■CAD(ORCAD/Altium Designer/KiCad)使用経験者 ■日常会話程度の英語が話せる方 ■小さなチームで全員で事業を盛り上げるため、チームワークを大切にする方。社員は日本語と英語を話すメンバーが半々、製品の海外展開やマーケティングを積極的に行っているため英語を使うことが多い環境です。 ■難易度の高い問題に積極的に取り組む方 【働く魅力】製品の海外展開、マーケティングを積極的に行っているため、海外出張の機会があり、海外文化や言語を学ぶチャンスが豊富にあります。

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【75】【神戸】ハードウェア開発(回路・基板)※最先端の車載ディスプレイ開発

(株)デンソーテン
450万円~1000万円 / その他

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    車載ディスプレイ製品の「システム設計・回路/AW設計・評価」を推進します。設計のみではなく、顧客や関連部門など多くの関係者と連携しながら開発を進める、やりがいのある業務です。 ・顧客との仕様調整・進捗報告 ・ハード外注やOEMとの仕様のやり取り・コントロール ・プロジェクトの開発推進・管理

  • 応募資格

    【必須】■ハードウェア開発に関わった経験がある方 【歓迎】■車載機器開発経験 ■ディスプレイ製品開発経験 ■課題に対し、主体的に動くことができる方 【採用背景】2021年度からCIDの量産開発・拡販活動を行うための部署を新設しました。 今後注目され需要拡大するCIDの新しいプロジェクトを立ち上げます。 そのプロジェクトのハードウェア開発体制強化のための募集になります。 一緒に新しいチームを作り、プロジェクトを立ち上げましょう。

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ハード開発<業務用空調制御機器>

パナソニック株式会社
550万円~999万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

岡田 遼
  • 勤務地

    群馬県

  • 仕事内容

    ■同社にて業務用空調機の制御機器(リモコン、集中コントローラ)のハードウェア開発業務を担当していただきます。【具体的には】・営業部門、商品企画部門、CS部門と連携し、顧客のニーズを的確に掴み、それを商品スペックに落とし込み、早期に量産化を実現する。・海外向けの商品開発においては、海外独自の顧客ニーズを的確に捉えて商品開発に反映するため、海外拠点の営業・企画・開発メンバーと連携する。・Q(品質)/C(コスト)/D(調達)の多角的な視点から最適な回路構成と部品選定含めた

  • 応募資格

    【必須要件】・制御基板のハードウェア開発の実務経験をお持ちの方(アナログ・デジタル回路設計・評価、プリント基板設計)【歓迎要件】・空調機、もしくは空調機に接続される制御機器、または情報機器の開発経験をお持ちの方・各種センサー(温湿度、VOC、CO2など)デバイス搭載の商品開発のご経験をお持ちの方・無線通信技術(WIFI・Bluetoothなど)に関する知識、また関連法規や各種認証の知識をお持ちの方・海外メンバーとEメール等で意思疎通ができる語学力をお

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    株式会社クイック

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【茨城】電気系設計(ハードウェアエンジニア)

先進モビリティ株式会社
【自動運転】多くの関係者と協力し自動車の完全自動化の実現を目指せます!
500万円~750万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

前原康志
  • 勤務地

    茨城県

  • 仕事内容

    【職務概要】 自動運転システムの電装設計・テスト領域をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・後付け自動運転ユニットのハードウェア開発 ・PoC用途にブレッドボートやユニバーサル基板を用いた試作開発 ・基板開発やハーネス部品開発の外部委託先管理 ・汎用デバイスや車体の電気的特性の調査 ・既存車両の電装系不具合の対策や仕様改善 ・開発ドキュメントの作成・運用(設計レビュー資料、部品表、テスト仕様書、メンテナンスマニュアル等) 【同社の魅力】 業務が細分化されている大手で、自分自身が取り組みたかった 夢の実現を諦めている人もいます。自らの知見を駆使して、 夢の実現を計りたい人にとって、同社は自己実現の場として最適です。 自動運転を軸とする先進的なモビリティを実現して、健常者のみならず、障害者、高齢者、すべての人に快適でやさしい移動手段を提供できるよう研究・開発しています。

  • 応募資格

    【必須】 下記全ての経験・知識がある方。 ※自動車業界以外の製品開発経験も歓迎! ・3年以上のエレクトロニクス領域の実務経験 ・製品は問わず基板設計の実務経験(車載製品、ロボット、家電製品など) <働き方>  同社つくばLABをベースに開発を行っているため、エンジニア職種はつくば市が主たる勤務地になります。在宅勤務およびフルフレックス制度を導入していますので、都内や関東近郊からでも無理のないスケジュールで勤務していただくことが可能です。

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    株式会社ワークポート

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自社開発センターでのハードウェア開発プロジェクト推進

非公開
500万円~1000万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    現在開発センターは、組込みソフト開発エンジニア含め70名強の体制で開発を行っています。 数年後を見越し開発センターの軸となる技術領域の確立を行っていくために、 プリセールス/開発/デリバリの実務・管理をお願いします。 具体的な技術業務内容、技術領域について、 現在、同社ではパワーエレクトロニクス領域の開発に強みがあるため、モータコントローラ(インバータハード)開発設計、 バッテリ制御装置の開発設計およびその開発過程における評価業務の受諾開発が進んでおり、この事業領域をさらに伸ばしていくための活動。 または、画像処理、高速通信など新たなる事業の軸となる技術領域を作っていく活動を行っていただきます。 特に決まった技術、領域などはありません、面接を通じご経験やご希望を考慮し業務調整を行います。 対象となるクライアントは、過去のエンジニアリング事業で培っていた大手メーカーとのパイプを最大限活用することができます。 ◇要素技術 ・パワーエレクトロニクス ・高速信号処理 ・車載通信 ・映像処理 ・モーター制御 などをイメージしております。 ◇開発環境 ・OrCAD ・CR5000 ・VHDL ・System Verilog ・Syetem C ・Xlinx ・Intel Quartus ・ModelSim DE など

  • 応募資格

    電気回路製品、または電子回路製品の開発、電子回路設計に関わってこられたご経験 以下は必須条件ではございませんが、知見を活用できます。  - パワーエレクトロニクスに関する知識  - パワーデバイス、インバータ・コンバータなどの電力変換回路経験  - パワーエレクトロニクス製品設計経験  - 社内対外部署と、根気強く交渉を継続できる力

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    テクノブレーン株式会社

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【エンベデッドテクノロジー部】組み込みシステムにおけるPM/PL・エンジニア(本社or厚木)

富士ソフト株式会社
■同社のエンベデッドテクノロジー部に配属となり、組み込みシステムの開発に業務に従事頂きます。2022/1に立ち上がった部署となり、社内で唯一ソフトウェアとハードウェアエンジニアが一緒に纏まる部署とな…
600万円~1000万円 / メンバー

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  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■同社のエンベデッドテクノロジー部に配属となり、組み込みシステムの開発に業務に従事頂きます。2022/1に立ち上がった部署となり、社内で唯一ソフトウェアとハードウェアエンジニアが一緒に纏まる部署となります。 ■完成車メーカーのプライム案件を主に、自動車サプライヤーは勿論、新たな領域としてIoT端末やドローン等の開発にも従事しています。 【業務内容の一例】 ※候補者の方のご経験に沿って同部署内のグループに配属となります。 ・完成車メーカーの自動運転・コネクティッドカー・電動四輪車の四輪制御等の組み込み開発に従事。規格にあった制御の仕様書作成・工程管理から完成車メーカーと打ち合わせとなります。開発については協力会社と協業。 ・サプライヤー案件は主に詳細設計やコーディング・テスト等の業務。 ・新規案件となるドローンやIoT端末、半導体装置等の組み込み開発もございます。 ※一部、先行開発案件にも従事頂きます。 【職務イメージ】以下は一例となります。勤務地等は相談可 (厚木)車載製品に関する組み込み開発及びシステム開発 (厚木)自動車モデルベース開発 (桜木町)車載製品に関するPM/PMO、組み込みシステム開発 (桜木町)組み込み系ソフトウェアエンジニア、Web開発      対象:Iot端末、ドローン、UAV向け開発  (桜木町)組み込み系ハードウェアエンジニア      対象:ファームウェア、FPGA、基盤関連 ■入社後に期待したい事 ・ソフトウェア・ハードウェア含め組み込み開発から担当頂ける方は勿論ですが、PM/PLとして顧客折衝をしながら案件プロジェクトを束ねて下さる方も期待しています。 ■配属部署(エンベデッドテクノロジー部:約450名) 部内にはソフトウェア開発のグループが4つ、ハードウェア開発のグループが3つとなり、其々担当製品や領域を持って開発に取り組んでいます。

  • 応募資格

    【応募要件】※以下何れかに該当する方 ・ソフトウェアに関する組み込み開発経験がある方 ・組み込みシステムに関するPM/PL経験がある方 ※車載システムのPMO等については、大規模システム開発の経験がある方は業界問いません。 ・基盤・FPGA含めたハードウェアに関する開発経験がある方 ※業界経験は不問となり、自動車業界や同部署に関連する業界経験がある方は歓迎条件となります。中途入社の方には、異業界出身の方も多数おります。 【歓迎要件】 ・顧客折衝・要件定義等のプロジェクトリード経験がある方 ・プロジェクトマネジメント含む、マネジメント経験がある方

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    株式会社 ジェイエイシーリクルートメント

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【SE】〜開発経験を活かし、Pythonを習得しながら、クラウド、AI、IoT開発に〜

(株)マクロセンド
340万円~600万円 / その他

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    弊社はPython言語を中心とした新技術分野でのシステム開発・データ分析を国内で一貫して行う会社です。 ご本人の興味や得意分野から以下のデータ分析、深層/機械学習モデル開発(AI)、ロボットOS(ROS)でのハードウェア開発、シュミレーション、クラウド上のWebアプリ開発に着手していただきます。B to B向けのクライアントに対しての受託開発を行っています。

  • 応募資格

    【必須】■プログラミング言語を使用した業務経験 【尚可】SQLやPython、JAVA、C言語、tabeau等 〜初めてAIエンジニアを目指したい方、第二新卒など歓迎です!〜 【案件事例】 ■建物・路面・地下の維持管理:画像認識を応用しAIで路面のひび割れを調査する技術や、地下の打音・漏水音を音声認識の技術をAIで検知。 ■食品の傷み・異物混入チェック:食品の正常な状態を検品/検査AIに学習させ、識別能力を与えることで、変形・腐敗した食品の検知が可能に。また、食品の中の異物混入チェックも、効率よく実施。

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    リクルートエージェント(株式会社リクルート)

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回路設計/制御システム開発<業務用空調機器>

パナソニック株式会社
550万円~1049万円 / メンバー

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岡田 遼
  • 勤務地

    群馬県

  • 仕事内容

    事業部:空調冷熱ソリューションズ事業部■同社にて業務用空調機(室内機、室外機)の制御ハード回路の設計開発を担当していただきます。【具体的には】企画部門、品質部門などと連携し、構想設計から詳細設計、量産立上げまで、商品設計の一連の流れを担当頂きます。・数百Wクラスのモータ用インバータ回路とスイッチング電源回路(制御回路など)を新規開発・基板および電気部品の構想設計(共通化設計)・海外工場と連携しながら、量産に向けた設計開発・基板のコスト試算や、持続的な

  • 応募資格

    【必須要件】■以下のいずれかの経験、知識を有している方・DCモータードライバー(インバータ回路)の設計・評価の経験・スイッチング電源回路の設計・評価の経験 ・アナログ、デジタル回路を搭載した制御基板の法規及びEMCを考慮した設計・評価の経験・モーター駆動、パワーエレクトロニクスの専門知識 ・センサ回路、通信回路、マイコン回路の設計・評価の経験【歓迎要件】■空調業界での電気ハードウェア開発経験■英語または中国語でのコミュニケーシ

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    株式会社クイック

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スマートフォン・フィーチャーフォンにおける電気回路/システム/部品のハードウェア開発

非公開
【業務内容】 ・公的規格/顧客要求仕様からの製品仕様策定 ・策定した製品仕様を実現するための回路/システム/部品設計 ・設計した製品の評価・検証 スマートフォンのハードウェア開発エンジニアとして、…
600万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【業務内容】 ・公的規格/顧客要求仕様からの製品仕様策定 ・策定した製品仕様を実現するための回路/システム/部品設計 ・設計した製品の評価・検証 スマートフォンのハードウェア開発エンジニアとして、弊社の知識・技術を習得していただき、機種開発の経験を重ねることで、この技術分野の社内/社外の第一人者になって市場競争力のある製品開発に取り組んでいただける人材を募集します。

  • 応募資格

    【必須要件】 電気/電子回路の設計業務 【歓迎要件】 ・部品メーカー(含、海外ベンダ)との折衝経験 ・信頼性工学、品質工学 ・電子機器などの製造ラインの検査仕様検討経験 ・TOEIC 500点以上(必須ではございません)

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    株式会社 ジェイエイシーリクルートメント

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ハードウェア開発

コニカミノルタ株式会社
休日日数125日/上場企業で安定感◎/福利厚生充実/ご経験を活かせる環境です!
400万円~650万円 / メンバー

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飯田 真太郎
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・プロダクションプリント機に搭載される画像処理システムのハードウェア開発 ・自社設計のASICやFPGAを搭載した画像処理基板の開発から周辺デバイス(SSD、HDD等)を搭載したシステム設計 ・画像外観検査(紙面検査)やプリンタコントローラのHWのシステム・基板設計 ・IntelCPUのプラットフォームの基板開発(これまでにSandyBridge/Haswell/Skylakeプラットフォームを開発)および周辺デバイス(SSD、HDD等)を搭載したシステム設計 【おすすめポイント】 同社のプロダクションプリント機における画像処理技術の開発だけでなく、顧客課題を解決するための機能搭載や技術開発を積極的に行うことが出来ます。 そのため入社後は、まず製品開発をメンバーと一緒に担当していただき、その開発を通して顧客課題に取り組むことで更なる使いやすさや革新的な性能を開発することが出来ます。

  • 応募資格

    【必須】 ・基板設計、デジタル回路設計の経験(3年以上) 【尚可】 ・Intel製CPU及び周辺回路設計の経験(またはARMプロセッサなど) ・プリンター/複写機の実務経験(3年以上) ・光学系の基礎知識 ・CCD/CISなどの取り扱い経験 ・レーザー走査光学系などの取り扱い経験

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    株式会社ワークポート

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【熊本】ロボット開発部門/制御設計

平田機工株式会社
★プライム市場上場企業★自動車や半導体等あらゆる産業の生産設備や産業用ロボットを取り扱う、産業を支えるやりがいある企業で、世界中のお客さまに最適な生産システムを提供できるメーカーとして評価されて…
430万円~590万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    熊本県

  • 仕事内容

    産業用ロボットのロボットコントローラ開発業務をご担当いただきます。 具体的には、デジタル回路設計担当としてロボットコントローラ製品のハードウェア開発、回路設計業務をご担当いただきます。 ■職務内容 ・ロボットコントローラ製品の開発 ・市場調査 ・商品構想 ・仕様策定 ・回路設計 ・FPGA設計 ・試作・評価 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■必須条件 ・デジタル回路の設計・評価の実務経験(目安3年程度) ■歓迎条件 ・FPGA設計 ・組込みソフトウェア(C言語 or C++言語) ・機能安全規格に関する知識 ・リーダーポジションでのメンバー育成経験 ※FA業界未経験可

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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ハードウェア・エンジニア

株式会社ディーディーエル
ものづくりにこだわりを持つ少数精鋭の企業です。
300万円~500万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    北海道

  • 仕事内容

    ■組込機器および電子玩具の回路設計、製造業務 ■自社製品であるIoTマーケット向けの近距離無線ネットワークシステム「e-DISP・Z」の開発、製造業務 <所属組織> ハードウェア開発 5名チーム <募集背景> 業績拡大による人員補充 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    デジタル回路設計業務経験 【歓迎要件】 電子機器の筐体設計、製品製造、品質保証、品質管理に関する知識、経験 【求める人物像】 ものづくりが好きな人

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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ハードウェア開発 <産業用インクジェットヘッド>

東証プライム、複合機で世界トップ級の日系電気機器メーカー
500万円~849万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

吉江 優
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■産業用インクジェットヘッドのエレキハードウェア開発として下記業務をご担当いただきます。【具体的には】■メカトロニクス分野における制御回路設計エンジニア■CPU/FPGAを含むシステム設計、基板設計、FW要求仕様設計を主務とするエレキハードウェア開発エンジニア■インクジェットの産業用途拡大に向けた周辺機器向けハード開発(インクジェットヘッド駆動、画像処理実装等)■ヘッド、インク拡販に向けた周辺機器の性能評価、仕様作成■各種性能評価

  • 応募資格

    【必須要件】※下記いずれも必須■製品に搭載するユニット制御やモータ駆動などの回路設計、評価業務経験【歓迎要件】■ASIC、もしくはFPGA設計経験■EMC設計、対策経験■配線設計経験チームマネジメントおよび関連部署との折衝の経験

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    株式会社クイック

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機能安全管理者

非公開
【職務内容】 ADAS、Powertrain、Chassis Safety向けアプリケーションなどのE/Eアーキテクチャに関わる車載システムで使用される半導体製品における機能安全(ISO2626…
600万円~1000万円 / メンバー

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  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 ADAS、Powertrain、Chassis Safety向けアプリケーションなどのE/Eアーキテクチャに関わる車載システムで使用される半導体製品における機能安全(ISO26262)に準拠した製品仕様設計及び開発マネージメントを行う中で、機能安全要件を満たすための製品技術検証やアーキテクトと開発中の作業成果物の作成やそのサポート・管理をリードしていただきます。 また、機能安全活動の推進と改善のため、開発部門全体のSafe Culture醸成や開発プロセス定義・改善の牽引を業務対象に含みます。  (1)プロジェクトでの機能安全活動の計画の策定と実行支援  (2)機能安全ケースの取りまとめ、トレースと成果物管理  (3)品質ツール(FMEA, FTA等)の活用による開発支援  (4)機能安全問題に関わる提言(社内外)、課題のエスカレーション 【募集背景】 自動運転やコネクティッドなどクルマの進化に欠かせない自動車向け半導体製品は、利便性を大きく向上させる一方、人の命に大きく関わるため、機能安全規格ISO26262への準拠は必要不可欠です。 今後まずます増えていく機能安全の要求に対し、当社としても体制の強化が急務となっており、製品開発に留まらず、機能安全活動全般を牽引するリーダーとして活躍していただける方を募集いたします。

  • 応募資格

    [Must]  ・機能安全規格ISO26262の理解  ・ISO26262に基づくハードウェア開発、システム開発経験  ・IATF16949に準拠したハードウェア開発あるいはシステム開発経験  ・品質ツール(FMEA, FTA, DRBFMなど)の活用経験  ・カスタマーとの折衝経験 [Want] 下記のいずれか一つ以上  ・機能安全管理者経験  ・機能安全開発支援経験  ・機能安全トレーニング受講経験  ・プロジェクトマネージメントスキル  ・ハードウェア、システム開発経験

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    株式会社 ジェイエイシーリクルートメント

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ハードウェア開発<前方監視・周辺監視レーダ>

東証一部上場、世界トップクラスの自動車部品メーカー
500万円~1249万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

田中佑亮
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■同社にて以下業務をご担当頂きます。【具体的には】・顧客とのセンサ仕様作成・電子回路(アナログ、デジタル)開発設計・アンテナ開発設計・機械(センサ筐体、機構)開発設計

  • 応募資格

    【必須要件】以下のいずれかを有すること・アナログ、デジタル回路設計の経験(3年以上)・機械、機構系の製品設計の経験(3年以上)・プロジェクトマネージャー経験者(1プロジェクトを完遂以上) 【歓迎要件】・SPICE、MATLABの利用経験・成型部品、ダイキャスト部品の設計経験・3DCADの利用経験

  • 転職エージェント

    株式会社クイック

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ハードウェア 電気設計開発 ※埼玉勤務

日系大手医療機器メーカー
同社医療機器のハードウェア開発・維持・改良業務を担当して頂きます。
600万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    同社医療機器のハードウェア開発・維持・改良業務を担当して頂きます。

  • 応募資格

    ■必須条件 ・学歴:電気・電子系学科大卒以上 ・アナログ回路orデジタル回路の設計経験3年以上 ・普通自動車免許

  • 転職エージェント

    株式会社 ジェイエイシーリクルートメント

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EV/PHEV用インバータ制御開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    電気駆動システムおよびインバータの開発、またその制御技術、 モデルベース開発を実施いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築、  および高密度高効率インバータの開発 ・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発 ・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、  変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発 【部門ミッション】 ・電気駆動システムのコア部品開発を担う部門で、インバータやモータ、充電器、  DCDCコンバータ、給電器などを担当しております。  これからをコモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルベース開発により、  創造的かつ効率的に開発業務を担当いただきます。 【ポジション特長】 ・マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車を投入する予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定です。 ・マツダではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、インバータやコンバータ、IGBTなどの電機駆動部品全体やエンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解をいただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかのご経験がある方 ・インバータに関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方 ・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。 【歓迎要件】 ・電気駆動システムの開発/設計経験 ・交流モータ制御技術の開発/設計経験 ・インバータの構造設計、信頼性開発、ハードウェア開発などの経験 ・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験 ・制御系シミュレータ(MATLAB等)を用いた制御設計および評価経験

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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システム設計開発<クレーン>

建設機械の国際的ブランドを有する、日系総合建機メーカー
500万円~849万円 / メンバー

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岡田 遼
  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】・ICT技術活用を実現する新しいハードウェア開発の一環で、メーカーへの仕様提示をはじめとし、部品選定、回路・基盤設計を担当※顧客に満足いただける商品を迅速に提供するために、MBD(モデルベース開発)を活用した開発手法が求められています。<魅力・やりがい>・次世代の油圧ショベルとクレーンのシステムに関する先進的な開発業務に従事できます。・同社製品は世界中で販売しており、大きな機械を動かすことで社

  • 応募資格

    【必須要件】※以下いずれかを満たす方・組込ソフトウェア開発経験3年以上・電気制御設計もしくは電気回路設計のご経験3年以上【歓迎要件】・PM/PL経験・産業機械や自動車メーカーでのでの就業経験・TOEIC 500点以上

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    株式会社クイック

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IoT/ハードウェアアーキテクト<大阪>

大手電子部品メーカー
【業務内容】 IoT/スマートシティーのソリューション開発・機器開発におけるアーキテクチャ策定・設計業務を担っていただきます。 ●具体的には: ・新規アイデア/引き合いのフィジビリティスタディの実…
600万円~950万円 / メンバー

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  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    【業務内容】 IoT/スマートシティーのソリューション開発・機器開発におけるアーキテクチャ策定・設計業務を担っていただきます。 ●具体的には: ・新規アイデア/引き合いのフィジビリティスタディの実行 ・ソリューション実現のためのシステムアーキテクチャの策定 ・IoTソリューションのシステムアーキテクチャ・HWアーキテクチャの設計

  • 応募資格

    【必須】 ・ITソリューションの企画・開発マネジメント経験5年以上、 もしくはICT、電子機器事業等におけるシステム開発/ハードウェア開発の経験5年以上の方 ・新たな事業創出にチャレンジするマインド、未知の物事に取り組みやり抜く力 ・ビジネスコミュニケーション、ディベート力 【歓迎】 ・ICTソリューションのシステム開発業務経験 ・スマートシティの事業開発もしくはシステム開発経験 ・ICT機器、電子機器の開発設計業務経験 ・新たな事業創出にチャレンジするマインドの有る方 ・未知の物事に取り組みやり抜く力をお持ちの方

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    株式会社 ジェイエイシーリクルートメント

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【熊本】ハードウェア開発-ロボット開発部門/プライム企業/世界に向けた仕事-

平田機工(株)
430万円~650万円 / その他

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  • 勤務地

    熊本県

  • 仕事内容

    ≪具体的業務内容≫社内で製造される産業用ロボットのロボットコントローラの開発に携わっていただきます。ロボットコントローラ開発は全社の中でも当部署のみが担当しており、やりがいも大きいです。 ■職務内容(下記に関わる経験をお持ちの方、歓迎します) ・ロボットコントローラ製品の開発 ・市場調査 ・商品構想 ・仕様策定 ・回路設計 ・FPGA設計 ・試作/評価

  • 応募資格

    【必須】デジタル回路の設計もしくは評価の実務経験をお持ちの方 ※評価のご経験のみの方でも歓迎します。まずはご応募ください。 【事業の将来性】継続的にロボットコントローラの新規開発に取り組んでおります。良い製品を生み出して、社内外の顧客期待に応えることを目指しています。全社の中でも当部署だけがコントローラ開発を担当しているため、やりがいも大きいです。

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    リクルートエージェント(株式会社リクルート)

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ハードウェアエンジニア(札幌)

株式会社アットマークテクノ
ユーザー目線でのWebシステムの開発・保守をお任せいたします。社会へのアウトソーシングは一切せず、すべてを内製しています!
350万円~550万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    北海道

  • 仕事内容

    小型CPUボードやIoTゲートウェイなど自社製品「Armadillo」シリーズのハードウェア開発において、仕様検討から設計、開発、評価まで一連の業務を担当していただきます。 ArmのSoCを搭載したデジタル回路の設計、開発 PCBアートワークの発注、検図 VCCI、放射イミュニティ等の評価 製品検査仕様の設計 製品検査装置の設計、発注、組み立て 部品変更時の製品評価、回路再設計 各種認証機関への委託作業 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■経験者のみの募集となります■ 【必須要件】 組み込み機器のハードウェア開発経験(5年以上) マイコン、SoC、通信モジュールを中心とした回路設計の経験 【歓迎要件】 製造検査や製造技術に関する業務経験 機構設計の業務経験 高周波回路設計に関する知識・経験 信頼性試験やEMC/EMIに関する知識・経験 基板製造の外注管理の経験 部品調達業務に携わった経験 等

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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PF開発部/搬送システム(メカ)

大手半導体製造装置メーカー
【職務内容】 次世代半導体製造装置に使用されるWafer搬送システムのコーポレート開発(ハードウェア開発) 【職務】 ・責任、役割:メカ開発担当者 ・ステークホルダーとの業務上の関わり:  メカ、…
800万円~1010万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    山梨県

  • 仕事内容

    【職務内容】 次世代半導体製造装置に使用されるWafer搬送システムのコーポレート開発(ハードウェア開発) 【職務】 ・責任、役割:メカ開発担当者 ・ステークホルダーとの業務上の関わり:  メカ、制御、Job Leaderの7?8名程度チームにおいて、メカ担当者として装置で必要となる要件まとめ、OEMサプライヤとの仕様やりとり、テスト環境の設計・製作・評価等の具体的遂行を行う。 ・具体的な業務内容:次世代向け磁気浮上型Wafer搬送システム開発について、  -OEMサプライヤとの仕様やりとり  -テスト環境の構想設計(3Dモデリング)・詳細設計(2Dドラフティング)・手配・組立  -上記環境で行う評価について、評価計画の作成と評価の実施。さらに結果のまとめ・分析  -一連の設計・評価作業について、マイルストーン毎に関係者にレビュー実施  -安全対応・環境影響等各種規格を理解し、装置への影響を評価・設計に反映させる 【業務の魅力】 今までの半導体製造装置にない、全く新しいWafer搬送システムの開発業務である。 難易度は高いが、既存装置の延長ではなく、Only one、No.1を目指す開発に携わることが出来る

  • 応募資格

    【必要経験】 ・リニアモーターや磁気浮上システム関連業界、企業でのメカ開発経験3年以上  または、直接上記に関係なくとも、電磁気学の知見を活用した業務経験を有する事 ・上記スキルに加えて一般的なメカ設計・製図・機械系基礎知識(4大力学等)を有する事 ・複数人チームのメインメンバーという立場で、他部署や顧客と関わりながら実施した経験 【尚可経験】 以下のいずれかについての専門知識があること ・リニアモータもしくは磁気浮上システムの経験:3年以上 【語学】 ・必須レベル:TOEIC600点以上、英語の仕様書類の理解、英文メールのやりとりができる ・尚可レベル:オンライン会議での英語やりとりが出来る  実際に使う場面:海外サプライヤーとのオンライン会議やメールやり取り。技術文書を英語で作成、等

  • 転職エージェント

    株式会社 ジェイエイシーリクルートメント

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NEW

【東京/データ分析エンジニア】クラウド,AI,IoT開発に参画★分析未経験歓迎!!

(株)マクロセンド
340万円~600万円 / その他

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ご本人の興味や得意分野から以下のデータ抽出、加工、分析、深層/機械学習モデル開発(AI)、ロボットOS(ROS)でのハードウェア開発、シュミレーション、クラウド上のWebアプリ開発に着手していただきます。 B to B向けのクライアントに対しての受託開発、クライアント先での常駐開発に着手していただきます。チーム構成は2〜4人程度の小規模が中心となります。

  • 応募資格

    【必須】オープン系言語での開発実務経験のある方 【環境】Python、SQL、R言語など ※データ分析未経験でもご応募ください。 ■年間昇給率6%、成果を出せばしっかりと給与に反映  【当社の歴史】 前身のモバイル系の開発会社で営業職であった当社代表の佐上が、事業停止時後、案件をそのまま引き継ぐ形で当社を設立。データ解析(BI)からAI・Web案件への事業を展開。社長自ら顧客開拓を継続し、大手通信キャリアグループの案件などの取引実績も多数!会社と共に成長頂けるチャレンジ精神旺盛な方、歓迎致します!

  • 転職エージェント

    リクルートエージェント(株式会社リクルート)

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車載ECUのハードウェア開発(機能・製造要件設計)

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    (1)回路/基板設計、筐体設計 ・回路CADによるデジタル回路/アナログ回路の設計 ・基盤CADによるプリント基板の設計(部品レイアウト/ランド・パターン設計) ・3DCADによる筐体設計(ケース設計、ランド・パターン設計) (2)信頼性判定技術の開発 ・振動解析、受放熱解析、強電磁界解析によるハードウェアの弱点分析と  強化策の検討 ・信頼性判定のための技術開発 【組織ミッション/採用背景】 クルマに求められる機能は高性能かつ複雑になっており、 既存のECUではその制御を実現することが難しくなってきております。 その中でマツダでは製品企画段階で、開発ベンダーのさらに先のソフトウェア開発会社や 半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しております。 今回ご入社をいただく方にはご経験やバックグラウンドを活かして、 各部品の専門家としてご活躍をいただくことを期待しております。 【ポジションミッション】、 ・マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。 Uターン、Iターン希望者歓迎です! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電子回路設計またはプリント基板設計業務の経験 ■デジタル回路またはアナログ回路に関する基礎知識 【歓迎要件】 ▼電気・電子部品(半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ)などに関する基礎知識 ▼電子部品のデータシートやアプリケーションノートの読解ができる方 ▼ハードウェア記述言語によるFPGAやASICの開発経験 ▼HILSの構築・操作経験 ▼実装技術に関する基礎知識(リフロー工程、フロー工程、検査工程など)

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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ITインフラの製品開発

大手エレクトロニクスメーカー
光通信インフラに関わる装置の開発設計に携わって頂きます。
600万円~1200万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    光通信インフラに関わる装置の開発設計に携わって頂きます。

  • 応募資格

    以下の何れかの経験を有す方 ・機構設計の経験者 ・ハードウェア(電源回路)開発の経験者 ・制御ソフトウェア開発の経験者

  • 転職エージェント

    株式会社 ジェイエイシーリクルートメント

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エンジニア育成プログラムの企画推進(制御/システム領域)

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    自動運転をはじめとした新領域のエンジニア育成方法やシステム開発の手法を 当社開発部門とともに研究をし、次世代のエンジニア教育プログラムの企画立案,および運営の実行推進業務を担当いただきます。 【職務詳細】 (1)世の中の趨勢(IT/ 自動車業界、国の方針)を理解し、  開発部門のニーズを把握/連動した上でのエンジニア育成プログラムの企画/立案 (2)自らも開発メンバーへ指導/育成を行い、その結果をもとに育成プログラムの刷新、   マツダ社内外へ展開可能な共通プログラムの作り込み (3)各部門への展開における社内外関係者との調整/手続き など 【採用背景】 CASEの時代の中でコネクティビティや自動運転など、クルマに搭載されるシステムは膨大になっており、エンジニアに求められる要求レベルも非常に高くなっております。 特に複数のユニットを1つのシステムとして開発を進めるような「システムエンジニアリング力」を持ったエンジニアは業界でも人材不足しております。 そうした中で当社では今後ますます高度化、複雑化していく開発領域において、自社内で次世代のエンジニア教育プログラムの刷新を検討しており、今回ご入社いただく方には、その企画段階から実行まで幅広くご活躍をいただくことを期待しております。 【ミッション】 現在は外部講師によるセミナー、ワークショップなどで対応をしている状況。 今後それを内製化し、統合制御システム開発本部のみならず、 他部署やサプライヤーに向けて波及をさせていきたいと考えております。 Uターン、Iターン希望者歓迎です! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■制御/システム開発(メカトロニクス)またはプログラミングによるアプリケーション開発経験を有している方 ■新領域の教育や既存社員の再教育に強い関心をお持ちの方 【歓迎要件】 ■企画提案業務経験をお持ちの方 ■人財育成、人財開発、採用などに関するご経験をお持ちの方 ■機械、機構などハードウェア開発経験、またはプロジェクト開発推進などのご経験をお持ちの方 ■複数のユニットが絡むようなシステムの制御開発経験をお持ちの方や外部講師として、同様の経験をお持ちの方

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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NEW

【医療機器(生体情報モニター>のハードウェア開発】

1951年の創業「エレクトロニクスで病魔に挑戦」がモットーの医用電子機器のトップメーカです。
高齢社会の訪れ、疾病構造の変化など、時代の変化をとらえながら、人類共通の願いである「病魔の克服、健康の増進」に挑戦/貢献するお仕事になります。
500万円~800万円 / リーダー | メンバー

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伊吹 明
  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    【業務内容】 〇生体情報モニタ製品、生体情報モニタ用ネットワーク製品のハードウェア開発を担当していただきます。具体的には下記の業務を担っていただきます。 ・回路設計・評価(環境試験、EMC試験など) ・設計ドキュメントの作成 ・製品維持のための部品変更などの設計変更 〇入社直後には、メンバとしてハードウェア開発・維持・改良業務の業務遂行をしていただきます。 〇入社3年度頃には、メンバのまとめ役としてハードウェア開発・維持・改良業務の業務遂行をすることを期待しています。 【入社後のトレーニングの内容】 ・OJTを通して、実務を習得いただきます。 ・ISO13485に基づく医療機器の開発技量が身につきます。 ・加えて本社研修部門による研修、外部セミナーの受講いただき知識をつけていただきます。 【出張の頻度と1回あたりの期間】 ・頻度:協力会社、顧客様先など年に3~4回程度 ・期間:基本的には日帰、遠隔地や対応時間によっては1~2泊の宿泊の可能性あり。

  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ◎アナログ回路orデジタル回路の設計経験が3年以上ある方。 ◎普通自動車運転免許証をお持ちの方。 ◎大学卒業以上(電気・電子・情報系学科であること。) 【歓迎要件(WANT)】 ○有線/無線ネットワーク接続・双方向通信の設計経験 ○CPU回路設計の経験 ○製品の設計から市場に出すまで一連の対応をされていること ○高速デジタル回路設計経験 ○情報処理技術者ネットワークスペシャリスト ○医療に関心・興味がある方 【求める人物像】 ・十分なコミュニケーション能力・対人折衝スキル・協調性がある方。 ※他社担当者や社内他部署との折衝頻度多いため。 ・企画立案力・観察力・洞察力がある方。 ・主体性があり指示待ちではなく状況に応じて自ら考え行動できる方。 ・不具合やトラブル対応に対しても前向きに業務に取り組むことができる方。

  • 転職エージェント

    株式会社キャリアリソース

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【神戸】ハードウェア開発(最先端車載ディスプレイ回路・基板)

株式会社デンソーテン
◆多くの「世界初」「日本初」を生み出しています! 人とクルマと社会をつなげるカーエレクトロニクスメーカー◆デンソー(一部上場企業)グループ会社 ◆残業少な目 ◆育休取得率100% ◆出勤率3…
450万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ◆CID(センター インフォメーション ディスプレイ)製品のハードウェア開発業務をご担当頂きます。 【具体的に】 車載ディスプレイ製品の「システム設計・回路/AW設計・評価」を推進します。 設計のみではなく、顧客や関連部門など多くの関係者と連携しながら開発を進める、やりがいのある業務です。 ・顧客との仕様調整・進捗報告 ・ハード外注やOEMとの仕様のやり取り・コントロール ・プロジェクトの開発推進・管理 ■CID(センターインフォメーションディスプレイ)とは: CID(センターインフォメーションディスプレイ)とは言葉の通り、自動車のコックピット中央部分にある大型のディスプレイ(カーナビがイメージに近いです)になります。ユーザーのUXや感性に大きく寄与する重要な製品です。 ナビ情報やエンタメ情報などが表示されるに加え、今後は各席に1台設置されたり自動運転やその他技術革新に伴い、CIDを通じて自動運転の指示を出したりといった自動車と運転者の繋がりを持つ重要な製品になります。 ■採用背景: 2021年度からCIDの量産開発・拡販活動を行うための部署を新設しました。 上記に記載のように今後注目され需要拡大するCIDの新しいプロジェクトを立ち上げます。 そのプロジェクトのハードウェア開発体制強化のための募集になります。 一緒に新しいチームを作り、プロジェクトを立ち上げましょう。 ■配属部署: CI事業本部 CID技術部 第一技術室 第一技術課 への配属となります。 課としては15名体制で、30代を中心にして60代までの幅広い年齢層が活躍しています。 ハードウェア開発を担当しているのは12名で、メーカーや製品別に担当(チーム)制で開発を行っています。 スピード感があり、まずやってみるというチャレンジ精神を持った組織環境です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ハードウェア開発に関わった経験がある方 【歓迎要件】 ■車載機器開発経験 ■ディスプレイ製品開発経験 ■課題に対し、主体的に動くことができる方 ■コミュニケーションスキル

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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インバーター(ハードウェア)エンジニア/中国発・総合電機メーカー

非公開
600万円~1200万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

山本 英輔
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    弊社が扱う、業務用エアコン向けインバーター回路の設計に従事していただきます。|研究開発にて行う、インバータの新規/流用製品の設計などの開発にて本国(中国)の開発部門と協業し、日本国内にある研究開発部門に在籍して開発・評価を担当いたします。|■業務概要|1.組込式インバータ回路の設計、PCBレイアウト設計およびPCBA作成と評価|2.デバイスの選択、寿命の計算、回路のデバッグ、および問題の分析||新しい部門の募集となります。現在就業されている方も就業年数が浅い方のためフラットな組織体制にて業務を進める環境となります。

  • 応募資格

    【必須要件】 インバーター回路設計の経験を持ち下記何れかに該当する方 1.パワーエレクトロニクス関連の専門知識を所持 2.ハードウェア開発ツールとソフトウェアに熟知しており、ソフトウェア回路設計とPCB作成を実行できる|3.アナログ・デジタル回路の設計、パワー素子の駆動回路の設計能力とインバーターハードウェアのデバッグの能力を所持 【歓迎要件】 1.IGBT駆動回路設計経験や、インバーターのハードウェアテストの経験をお持ちの方 2.英語もしくは中国語ができる方

  • 転職エージェント

    日総工産株式会社

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EV/PHEV用インバータ制御開発

非公開
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

山本 英輔
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【職務概要】| 電気駆動システムおよびインバータの開発、またその制御技術、|モデルベース開発を実施いただきます。| 【職務詳細】| 以下のいずれかの業務を担当いただきます。|・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築、| および高密度高効率インバータの開発|・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発|・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、|  変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発

  • 応募資格

    【必須要件】以下いずれか必須|・インバータに関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方|・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方|※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。|| 【歓迎要件】|・電気駆動システムの開発/設計経験|・交流モータ制御技術の開発/設計経験|・インバータの構造設計、信頼性開発、ハードウェア開発などの経験|・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験|・制御系シミュレータ(MATLAB等)を用いた制御設計および評価経験 など

  • 転職エージェント

    日総工産株式会社

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産業用ロボットの製品企画・ロボットアーム機構開発

三菱電機株式会社
日本を代表する総合電機メーカー。FA機器、エレベーター、人工衛星、鉄道関連、大型映像システム、空調機等、製品は多岐にわたります。名古屋製作所は1924年設立。製造するほとんどのFA機器が、国…
500万円~1100万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■業務内容 ・産業用ロボット(ビジョンセンサ関連やAI活用製品含む)の製品企画 ・ロボットアーム機構開発(機械要素技術の活用、3D-CAD構造設計や強度・剛性解析) ■採用背景 製造業の自動化を支える当社産業用ロボットは、組立・搬送等のものづくりで広く採用されており、今後も電気電子関連(携帯端末・EVなど)成長分野をはじめ半導体・工作機械・食品・医薬・教育等あらゆる業界で今後の規模拡大が見込まれます。これとともに、高速・高精度なロボット制御への期待はますます上昇し、ビジョンセンサやAIなどを活用したより使いやすいロボットも求められています。最新の技術を取込み、イノベーティブな産業ロボットを企画、開発するためのハードウェア設計人員を強化します。 ■業務の魅力 ・世界各国で様々なものづくりに使用される産業用ロボットの開発に関わる業務であり、社会への貢献や充実感を味わうことができます。 ・業務を通して産業用ロボットにとどまらず、最新技術やFA機器に関する知識・技術を習得することが可能です。 ・社内関連部門、新しい技術を保有する3rdパーティ、ならびにお客様と課題を共有し、自らのアイデアで革新的な企画にチャレンジできます。 ■キャリアステップイメージ ・メカ設計の主担当として業務遂行し、知見を深めて頂きます。その後、複数の案件を取り纏めるプロジェクトリーダとして活躍頂きたいと考えています。 ・製品開発を牽引するリーダを経て、新製品の企画策定や開発とりまとめ、リーダーとして経営的な視点での企画・管理業務での活躍も期待します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■メカ機構開発にて3D-CADによる設計経験を有する方 【歓迎要件】 ■産業用ロボットに関する業務経験 ■機械要素技術の活用経験、3D-CAD構造設計や強度・剛性解析の経験、軽量化技術の知見がある方 ■ハードウェア開発プロジェクトのマネジメントスキル ■語学(英語・中国語)スキル

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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【神奈川】研究開発(次世代ハプティクス)

株式会社村田製作所
業界トップクラスの研究開発投資額!保有特許数上位の同社で活躍しませんか?
400万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

浜崎 京介
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 ハプティクス技術(※)を基盤とする製品開発、および次世代ハプティクスの研究開発をお任せします。 ※人に振動や動きを与えることにより、触感のフィードバックを得られるようにする技術 【職務詳細】 ・ゲームやエンタメを中心にAR・VR、オートモーティブ、IoT、ロボティクス、ヘルスケア領域へ向けた製品提案と開発、およびそれに関わる信号処理アルゴリズム開発、制御ソフトウェア開発、原理試作のハードウェア開発を行います。 ・顧客との折衝から概念実証、提案検討、開発業務、プロジェクトマネジメント等を担い、新市場を創造・マネタイズしていきます。 ・次世代のハプティクス技術の確立を目的とした研究開発を行います。 【魅力】 今後ハプティクス技術は、様々なシーンへの応用が期待されています。 同領域において脳錯覚を利用した「力覚(方向感・浮遊感)」「圧覚(固い/柔らかい)」「表面材質感(ざらざら/つるつる)」を提示する独自のコアテクノロジーを保有しています。 プロジェクトに参画することで、新しい価値を世界のマーケットへ送り届けることができます。

  • 応募資格

    【必須】 下記いずれも満たす方 ・HMIについての研究実績がある方 ・研究開発を進めるにあたり、自らデバイス設計開発や制御プログラム開発・機構設計を行いプロトタイプを開発・設計した経験がある方 【尚可】 ・ハプティクス/CMI/VR/脳科学の研究実績 ・プロジェクトリーダー・マネジメント経験 ・AI/ML/心理物理学実験/脳科学系の知識 ・ファームウェア実装経験(C++)経験 ・ネットワークモジュール設計 ・ロボコンなどでの入賞実績 ・英会話力

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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回路設計:EV車用インバータ【デンソー100%出資】

デンソーテクノ株式会社
【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆エンジニアとしてのスキルアップ◎!デンソーグループ開発領域の担当企業です。量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応し…
450万円~700万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    EV車用インバータ(モータ駆動用)回路のハードウェア開発における車両メーカとの折衝から設計までの対応をお任せします。 【業務内容】 ・製品設計(仕様検討・構想設計・回路設計・A/W設計・検証) ・車両ストレス(ノイズ、熱)に対する検討・設計・検証 ・試作品の性能確認 ・車両メーカとの折衝 ・モノづくり部署(試作部・製造部)との調整 昨今の自動車用部品を取り巻く環境は、低炭素社会(カーボンニュートラル)実現に向けて電動化が急加速しています。 パラダイムシフトと言われる昨今、自動車の価値観とともに変わろうとしている製品変化に追従するため、新しいことにチャレンジし組織の技術対応力向上に貢献していただける方を求めています。今回募集するインバータ(モータ駆動用)ECUは電動化車両における重要製品の一つで、デンソーグループの一員として最先端の技術に携わりながら電動化技術のスキルアップをはかることが可能です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■回路設計のご経験をお持ちの方

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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〈東証プライム上場〉ハードウェア開発識【名古屋】

萩原電気ホールディングス株式会社
創業70年を超える独立系電子部品・IC・産業用コンピューター商社です。メーカー機能も有しており愛知の優良企業として有名です。特に同社の主要な事業領域である自動車分野では、HVやEVの増加などで電…
500万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■業務詳細: 同社はメーカー機能を持つ商社ですが、本ポジションではメーカーとしての役割を担っていただきます。 現在、新規開発を行っている建設機械向けの安全補助装置のシステム開発・回路設計業務などをお任せします。 具体的には、建設機械に搭載されるステレオカメラの設計開発をしており、ステレオカメラがあることで安全性・生産性の向上の実現が可能となります。 また、新事業開発本部 事業準備室として、上記開発内容のみならず、ニーズがあれば、新しい分野の設計開発にチャレンジいただくことが可能な環境です。 ■配属先: 萩原エレクトロニクス株式会社 新事業開発本部 事業準備室 ※新事業開発本部事業準備室では、新しいニーズをとらえて提案していく部署ですので、企画から開発に関わることができるやりがいのあるポジションです。 ■募集背景: 組織強化のため ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■必須条件: ・PCシステム開発経験 ■歓迎条件: ・Linuxの使用経験 ・アナログ、電気回路の知識 ・基板開発の知識

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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医療機器<生体情報モニタ>のハードウェア開発<正社員>

非公開
お気軽にお問い合わせください
500万円~800万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    生体情報モニタ製品、生体情報モニタ用ネットワーク製品のハードウェア開発を担当していただきます。具体的には下記の業務を担っていただきます。 ・回路設計・評価(環境試験、EMC試験など) ・設計ドキュメントの作成 ・製品維持のための部品変更などの設計変更 入社直後には、メンバとしてハードウェア開発・維持・改良業務の業務遂行をしていただきます。 入社3年度頃には、メンバのまとめ役としてハードウェア開発・維持・改良業務の業務遂行をすることを期待しています。 【入社後のトレーニングの内容】 ・OJTを通して、実務を習得いただきます。 ・ISO13485に基づく医療機器の開発技量が身につきます。 ・加えて本社研修部門による研修、外部セミナーの受講いただき知識をつけていただきます。 【出張の頻度と1回あたりの期間】 ・頻度:協力会社、顧客様先など年に3~4回程度 ・期間:基本的には日帰、遠隔地や対応時間によっては1~2泊の宿泊の可能性あり。 【会社、仕事の特長、魅力】 ・所属チームを主導するリーダ、新たなシステムの企画立案しプロジェクトを進める課長、経営戦略に基づき社内サービスの戦略を立案する部長へのキャリアパスがあります。 ・将来的には生体情報モニタの製品開発、生体情報モニタ用ネットワーク製品のリーダ、ラインマネージャまたはエキスパートを期待しています。 ・同じようなキャリア採用いただいた方の例として、生体情報モニタ用無線LAN製品を開発の 後、当社USA販売会社の技術部門に駐在員として異動し、現地病院において無線LAN技術サポート業務に活躍しています。 ・生体情報モニタは、急性期医療現場の最前線で使用される製品であり、開発した製品で多くの人の命が救えることにやりがいを感じることができます。

  • 応募資格

    【MUST】 ・アナログ回路orデジタル回路の設計経験が3年以上ある方 ・普通自動車運転免許証をお持ちの方 【WANT】 ・有線/無線ネットワーク接続・双方向通信の設計経験 ・CPU回路設計の経験 ・製品の設計から市場に出すまで一連の対応をされていること ・高速デジタル回路設計経験 ・情報処理技術者ネットワークスペシャリスト ・医療に関心・興味がある方 【求める人物像】 ・十分なコミュニケーション能力・対人折衝スキル・協調性がある方 ※他社担当者や社内他部署との折衝頻度多いため ・企画立案力・観察力・洞察力がある方 ・主体性があり指示待ちではなく状況に応じて自ら考え行動できる方 ・不具合やトラブル対応に対しても前向きに業務に取り組むことができる方 【その他】 ・大卒以上

  • 転職エージェント

    キャリア・ネットワーク株式会社

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【Be a Driver, MAZDA】エンジニア育成プログラムの企画推進(制御/システム領域)

マツダ株式会社
400万円~849万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

山本 英輔
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【職務内容】 自動運転をはじめとした新領域のエンジニア育成方法やシステム開発の手法を 当社開発部門とともに研究をし、次世代のエンジニア教育プログラムの企画立案, および運営の実行推進業務を担当いただきます。 【職務詳細】 (1)世の中の趨勢(IT/ 自動車業界、国の方針)を理解し、  開発部門のニーズを把握/連動した上でのエンジニア育成プログラムの企画/立案 (2)自らも開発メンバーへ指導/育成を行い、その結果をもとに育成プログラムの刷新、   マツダ社内外へ展開可能な共通プログラムの作り込み (3)各部門への展開における社内外関係者との調整/手続き など

  • 応募資格

    ・制御/システム開発(メカトロニクス)または  プログラミングによるアプリケーション開発経験を有している方 ・新領域の教育や既存社員の再教育に強い関心をお持ちの方・企画提案業務経験をお持ちの方 ・人財育成、人財開発、採用などに関するご経験をお持ちの方 ・機械、機構などハードウェア開発経験、 またはプロジェクト開発推進などのご経験をお持ちの方

  • 転職エージェント

    日総工産株式会社

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