インバータの転職・求人検索結果

該当求人件数: 273件

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モビリティの電動化に向けたパワートレーン制御開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~816万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 - 電動パワートレーンシステムの安全設計(FMEA,FTA等) - モーター、電池、エンジンなどのユニットを用いたシステム全体設計 - 上記設計要件に関するモデル制御開発 - シミュレーションなどのデジタルツールや実機による実証評価 - スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携 等 <職場イメージ> ・パワートレーンを構成するエンジン、トランスミッション、モーター、電池などのユニットの使い方からシステムとしての安全設計まで幅広い業務を行っており、複数の室で構成されています。 ・新しいモビリティへのチャレンジとして新機能開発を行っており、各ユニット領域に捉われることなく、車両全体、社会全体を想像しながら開発する視野の広さが求められます。 <ミッション> ・各地域のニーズやお客様の多様な価値観にお応えするため、様々なパワートレーンシステムの制御開発をしていきます。 <やりがい> ・新たにパワートレーンシステム, 制御開発ができます。「将来のカーボンニュートラルに向けて、様々な地域のお客様に、持続的な社会の実現へ貢献する」との高い使命感を持って取り組める環境があります。 ・電動パワートレーンの制御開発では、パワートレーン単体だけでなく車両全体の動きも考えた設計が必要であり、車両そのものにも触れることができます。 ・車両側と連携する機能が多数あるため、多くの機能開発に幅広く携わることができます。 <PR> ・カーボンニュートラルや世界各国の排気規制、多種多様なお客様のニーズ対応等、大きな社会的役割を背負いつつも、クルマ好きにはたまらないワクワクする車両に搭載するパワートレーンの開発を担っています。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・ FMEA/FTAなどの業務経験者 ・ 車戴電子システム開発 ・ インバータ・電池・電気回路設計経験者 ・ インバータ・電池制御開発経験者 ・ 高電圧回路設計経験者(電気ノイズ対応に詳しい方) ・ Matlab/Simulink使用経験者 ・ 車載ECU開発の経験者 ・ 他部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方 <WANT> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・ISO26262対応 ・AUTOSAR対応 ・ハードウェアPF開発(マイコン、デバイス) ・英語での他のエンジニアとのコミュニケーション(TOEIC 730点以上相当)

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空調機器室内機における電気回路設計【静岡製作所】

三菱電機株式会社
安定の大手総合電機メーカーで充実した待遇のもと長期的に働ける環境。一般消費者向け製品の他、産業向け製品に非常に強みを持つ三菱電機は、地味でありながら堅実な経営を継続。リーマンショック時も業界内で…
350万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    ●業務内容 家庭用・業務用エアコン室内機及びワイヤレスリモコンの設計業務をお任せします。 具体的には 【家庭用・業務用エアコン室内機】 ・顧客要望を踏まえた要求機能を実現する電気回路設計 ・社内設計基準に照らし合わせた各種詳細設計(回路検討・部品選定) ・回路図作成 ・試作基板の単体評価、ユニット評価 ※基板製造・実装工程は別部署で担当しております。 ※年に数回海外出張の可能性があります。 【業務用ワイヤレスリモコン】 ・要求仕様の策定 ・機能及び回路検証 ●業務の魅力 ・空調機器はグローバルに伸長を続ける成長産業であり、三菱電機内でも成長を牽引する成長戦略事業として注力しております。世界中の人々の快適な暮らしを支えるだけでなく、地球規模のテーマ「省エネ」に大きく貢献できる社会的意義があります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ◆電気/電子回路に関する知見をお持ちの方 【歓迎要件】 ■電源回路、インバータ/コンバータ回路、無線通信、センサーいずれかに関する知見をお持ちの方 ★U・Iターン歓迎

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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電動車用パワートレーンシステムのCAE/解析技術の開発

トヨタ自動車株式会社
誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
440万円~1290万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    カーボンニュートラルや新モビリティ社会の実現に向けて、 次世代環境技術や自動運転技術を支える電動パワートレーンシステム、新通信システムなどの開発をシミュレーションや実験解析でリードできる即戦力人材を求めています。 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向けてお客様への選択肢を広げ全方位で取り組むトヨタにおいて、 CAEに代表されるデジタル技術、実験技術を活用したスピーディな開発を進めます。 【詳細】 ・バッテリー、モーター、インバーターなどの機能・安全・信頼性の担保に  最適な設計諸元や特性を、CAEや計測技術を活用して提案します。 ・設計/生技部署をパートナーとする製品開発プロジェクト業務を行います。 ・最新のCAEや計測技術、AI技術を調査し、将来技術として適用させるデジタル技術/計測技術を開発します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■新しい計測原理を活用した計測技術開発の経験 ■非破壊計測、可視化計測、電磁界計測など各種計測技術を適用した現象解明業務の経験 ■強度・信頼性、熱・流体、振動騒音、或いは電場・電磁波に関するCAE解析 ■バッテリー、モーター、インバーターなど電動パワートレーンに関する実験/評価 ■バッテリー、モーター、インバーターなど電動パワートレーンに関するCAE解析 【歓迎要件】 ・5Gなど通信(電波・伝搬)計測やCAE解析の経験 ・航空機、宇宙、建機、農機、家電などのCAE解析の経験

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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【栃木】次世代電動車開発・設計(品質保証領域)

日立Astemo株式会社
連結売上収益1兆7000億円超・世界シェアトップクラス製品多数/U・Iターン歓迎
400万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

前原康志
  • 勤務地

    栃木県

  • 仕事内容

    【職務概要】 新機種の開発段階から、仕様、設備、部品等の仕様を把握し、安全に立ち上げるための品質業務をお任せします。 または、量産品質を保証する為の解析業務、社内の品質保証に関する業務をお任せいたします。 【職務詳細】※ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。 ・電動車(EV・HEV)用モータに関する品質保証 ・e-Axleに関する 品質関連業務 ・電動車(EV・HEV)用e-Axleドライブユニットの(モーター・ギアBOX・インバータ)信頼性評価及び品質保証業務 ・電動車(EV・HEV)用e-AxleのINV信頼性評価及び品質保証業務 ・e-Axle・インバータに関する 品質関連業務 ・電子製品に採用される調達部品に関する品質管理及び認定に関する業務 ・電動車(EV・HEV)用インバータ信頼性評価及び品質保証業務 ・電動車(EV・HEV)用インバータソフトウェアの信頼性評価及び品質保証業務 ・車載インバータ用半導体パワーモジュール信頼性評価および品質保証業務 ・車載インバータ向け部品品質保証及びインバータ量産品質保証業務

  • 応募資格

    【必須】 ・一般電気工学 ・電気・電子製品に関する知識 ※下記いずれかのご経験  ・自動車部品の量産品質保証業務経験有 (BEV、HEVでなくても可)  ・モータ、インバータ、など電動車用部品の信頼性試験の経験(目安:2年以上)  ・電気・機械計測器の取扱い経験(目安:2年以上)  ・電子(半導体)/電気(抵抗/コンデンサ/基板など)/メカトロニクス部品(基板/ネジ/シールゴムなど)に関する業務経験(設計、プロセス、品質管理、生産技術 等)   ・電子製品の設計/検証などに関する業務経験

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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レーザ発振器の電源開発【名古屋製作所】

三菱電機株式会社
【成長産業で更なるキャリアアップ】総合電機メーカー三菱電機の中でも利益率が高く成長けん引事業であるFA事業。製造するほとんどのFA機器が、国内売上シェア1位又は2位を獲得。ロボット、モーター、P…
400万円~1100万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ●採用背景 プリント基板穴あけ用レーザ加工機は、5Gの普及や半導体不足に伴い加工機の増産・加工速度の向上を求められている。その光源としてのレーザ発振器も高出力化・出力安定度の向上を要求されており、開発を実施するにあたり即戦力となる人材が必要な状況です。 ●業務内容 レーザ発振器用の高電圧・大電流の高速スイッチング電源(インバータ回路・制御基板等)の開発・設計・評価 ●業務の魅力 ・スマートフォンや5G等に必要な、先端テクノロジに繋がるレーザ発振器用電源の開発・設計をすることができます。 ・研究所と連携し、市場のニーズに合わせて新しい機能を搭載した電源装置や制御基板を設計をすることができます。 ●キャリアステップイメージ ・レーザ発振器の電気設計を、3年程度担当者として業務遂行し知見を深めて頂きます。その後、レーザ発振器全体をまとめるリーダとして活躍して頂きたいと思います。 ・将来的には、新事業立上等への貢献も期待します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・電気回路設計の経験(デジタル・アナログ)のある方 ・回路評価の経験のある方 ・電気回路CADでの設計経験のある方 【歓迎要件】 ・パワエレ(インバータ等)の実務経験がある方 ・FPGAの設計経験のある方 ・自主的に物事に取り組める方

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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【回路設計】栃木/ 傾斜磁場電源・電源トランス

キヤノンメディカルシステムズ株式会社
★国内トップシェアで絶対的な地位を確立するメジャー企業★        ~X線CTなどの医用機器の世界的メーカーにて、傾斜磁場電源、電源トランスの業務に携わって…
450万円~950万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    栃木県

  • 仕事内容

    MRI装置の傾斜磁場電源、電源トランスの開発業務 【魅力】 開発、調達、製造、販売、サービスまで社内の関係部署が一体となった商品開発により、広い視野にたった開発ができ、技術者ととしてもスキルアップを図ることができます。 【組織構成】 MRI開発部、電源コンポーネント開発部 【職務の特徴/魅力】 同社は国内メーカーとしての強みを活かして、開発、調達、製造、販売、サービスまで社内の関係部署が一体となった商品開発により、広い視野に立った開発ができ、技術者としてもスキルアップを図ることができます。 【同社の特徴・魅力】 国内では、約70ヶ所の販売事業所、サービスセンタを擁し、関係会社と共にお客様の要望にきめ細かく対応しています。その結果、画像診断装置分野において、圧倒的なシェアを誇る国内のリーディングカンパニーとして、日本の医療機器の歴史の中で常に高い評価をいただいております。また、世界に目を向けて見ると日・米・欧・中をはじめ主要国に直販・サービス会社を20社設立。ワールドワイドな販売・サービス網を通して、世界約135カ国以上に製品を提供しており、医用画像診断装置の売上シェアは国内で第1位、世界で第4位として世界中の人々の健康に貢献しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・アナログ回路設計に関する知識と設計経験を有すること ・電源回路設計知識・経験(あればなお良い) ・インバータ回路/インバータ制御設計知識・経験(あればなお良い)

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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【福岡市】パワー半導体デバイスの構造開発(SiC)

三菱電機株式会社
日本を代表する総合電機メーカー。パワーデバイス製作所(福岡)で取り扱う省エネ化を実現する最新の半導体デバイスを搭載したインバーター回路内蔵の製品(IPM:インテリジェントパワーモジュール)は「世…
550万円~900万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    福岡県

  • 仕事内容

    SiC半導体デバイス(チップ)の設計およびその要素技術開発の業務をお願い致します。 <配属先情報> 開発部 約80名在籍 <募集背景> パワーデバイス事業拡大に伴う増員募集です。 ※半導体の需要の高まりから、パワーデバイス事業は同社の重点成長事業のひとつに含まれています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    下記いずれかに該当する方 ■半導体デバイス(チップ)構造の設計経験者 ■半導体プロセス技術の開発経験者 【歓迎要件】 ▼パワーデバイスの動作回路などの開発経験者 ▼回路技術やSPICEシミュレーションなどのエンジニア経験 【求める人物像】 ◎新規デバイス構造技術の開発に意欲的な方

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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【栃木】次世代電動車開発・設計(システム・制御領域)

日立Astemo株式会社
連結売上収益1兆7000億円超・世界シェアトップクラス製品多数/U・Iターン歓迎
400万円~650万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

前原康志
  • 勤務地

    栃木県

  • 仕事内容

    【職務概要】 ご経験とキャリアプランに合わせて、電動車両(HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計、モーター制御設計、モーター適合、評価業務等をお任せいたします。 【職務詳細】※ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。 ・電動車両(HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計(担当/チームリーダー/マネージャー) ・電動車両(HEV/EV)用インバータに関するモータ制御設計(担当/チームリーダー) ・電動車両(HEV/EV)用インバータに関するモータ適合、評価(担当/チームリーダー/マネージャー) ・電動車(EV/HEV)用モータの信頼性評価 【仕事の魅力・やりがい】 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ドイツ、中国等の各拠点に試験設備があり、海外との連携が重要となっているため、グローバルに活躍できる環境です。

  • 応募資格

    【必須】 ・電気、電子製品の開発経験 ・ソフトウェアに携わる製品開発の経験 【尚可】 ・モーター制御設計、または検証業務経験 ・組み込み制御ソフトウェアの設計、または検証業務経験 ・自動車業界での適合業務経験 ・モーターベンチ、エミュレータの設備構築経験 ・MATLAB/Simulink 業務使用経験 ・FMEA/FTAを実施した経験 ・チームリーダー経験 ・TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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半導体製品・部品の品質管理

株式会社デンソー
国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。
550万円~1200万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    半導体製品・部品の品質管理をご担当頂きます。 【具体的内容】 ■パワーモジュール製品(パワーカード)の品質管理 ■パワーモジュール製品に使用される部品の品質管理・仕入先指導 ■パワー半導体素子製品(IGBT等)の品質管理・仕入先指導 【募集背景】 地球環境問題対応のため電動化が急速に進んでいます。当部署の主力製品であるインバータ用パワーモジュール(通称:パワーカード)は電動車にとって大変重要な部品ですが、他社の参入が相次いでおり、コスト競争が激化しています。このよう中、低コストでありながら世界一の高品質な製品をお客様に提供するために、私達と一緒に品質管理を行っていただく仲間を募集します。 【企業魅力】 ◆自動車を軸に、広い分野にて活躍  トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも  生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど  様々な新規事業分野に進出しています。 ◆グローバル展開、社員の成長環境に積極的  世界35カ国17万人の社員が所属しており、売上高5兆円超を誇ります。  歴代社長はトヨタグループ内でも異例の『同社生え抜き社員』が就任。 ◆様々な技術領域のプロフェッショナルが揃っている  『社歴が長いエンジニアの方の技術力が高い』  一般的に、社歴が長くなるとマネジメントに移行する傾向が強いメーカーですが、  「この技術は○さんに聞いたらいい」専門技術を皆が持っていることが特徴。 ◆研究開発費が潤沢  時代に先んじた技術開発に力を入れており、連結売上高の9%以上が研究開発費。  研究開発費・特許出願数ともに国内トップ10。 ◆長期的に働きやすい環境  休暇が取得しやすく、フレックスもきちんと運用。残業20~25h/月程度。  平均年齢43歳/平均年収834万4032円(総合職は1065~1165万円)  社員を大切にする社風。アットホームで風通しがよく自主性が重んじられている。 ◆弊社パソナからも、例年多くの方がご入社されている優良企業  同社選考はWEB面接(2回)のみで完結予定です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■半導体製品に関する設計、生産技術、品質管理等の業務経験 (あるいは、それらに類する業務をされていた方) 【歓迎要件】 ・パワーモジュール/パワー半導体に関する知識 ・部品、材料の仕入先指導経験 ・出荷検査データ、プロセスデータの解析経験 ・IoTスキル全般

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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電池システムの機構設計・試験業務(EV/PHEV)

三菱自動車工業株式会社
【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電…
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    電動車用電池パック関連部品の設計開発業務を担当いただきます。 <部概要> EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。 電池、モーター、インバーター、充電器など <採用背景・目的> 早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。 電動車両用電池パックは、電動車における主要部品であり、技術進化のスピードも速い。 今後、競争力のある電池パック開発を行うため、即戦力となる電池メーカーや自動車メーカーでの電池パック開発経験者を採用する。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・自動車メーカー、部品メーカーに於ける電池および電池パックの開発経験 ・電動車両用電池の開発スキルおよび知識 【歓迎要件】 ・電池モジュールの設計スキル ・機械設計スキル ・高電圧安全に関する知識 ・チームリーダーなどのマネージメント業務経験 ・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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電動パワートレインのシステム開発

株式会社デンソー
自動車部品世界トップクラスメーカー!次世代モビリティ開発を牽引する企業です
400万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

藤原 祐輔
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 顧客要求のQCDを達成する電動パワートレインシステムの開発をお任せします。 【職務詳細】 ・顧客要求を車両視点で理解し、電動パワートレインシステムの機能要件に展開する。 ・社内のモータ、インバータなど技術開発部や新規技術企画部より要求される技術解を作成する。 ・電動パワートレインシステムとしての評価により達成度の判断と性能向上の提案を行う。 【募集背景】 デンソーはグローバルに活躍する車両メーカに向けて、カーボンニュートラルを具体的に実現する電動システムを提供するため、電動パワートレインのシステムの企画から、最終的にお客様の要求する車両性能を達成するハードと制御を組み合わせた電動システムを提供します。 そのため車両メーカに対して電動化企画の提案、お客様との詳細な仕様のすり合わせから、社内のサブシステムへの仕様提示、高次元に組み合せた電動システムの達成度の評価と、お客様との合同評価による合意形成など電動システム開発のプロジェクトを牽引、統括できる電動パワートレインシステム開発のリーダを募集しています。

  • 応募資格

    【必須】 ・組み込み制御システムの制御設計/システム設計の経験 【尚可】 ・パワートレイン制御設計の実務経験 ・Simulinkモデルでの実務経験

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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次世代eAxleの先行開発(熱システム技術者)

株式会社アイシン
2021年に経営統合により”株式会社アイシン”として新たにスタート!!最注力のゼロエミッション、自動運転、コネクティッドの領域において多くのイノベーションを起こしてます!
450万円~1000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【お任せする業務】 電動車用 機電一体型駆動ユニット(eAxle)開発において、熱システム開発を推進いただく役割を担って頂きます。 ●具体的には 2027年の量産化を目指した次世代eAxleの先行開発における、以下業務をお任せします。 ・機電一体型駆動ユニット(eAxle)を構成するギヤボックス・モータ・インバータの熱システム設計および評価検証。 ・組み合わされる車両冷熱回路を考慮し、車両熱マネジメントシステム最適化に関する開発 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) 【組織のミッション】 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。電動化市場における2020年~2030年までの10年間での伸び率は約6倍と予測される中、当社の売上に占めるHV・EVユニットの割合を7%から60%まで大きく成長させるという目標を掲げています。HV・EVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。 【募集背景】 カーボンニュートラルの実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。電動車(BEV,HEV,PHEV)用駆動ユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。特に機電一体型駆動ユニット(eAxle)の更なる性能向上が急務であり、車両システム全体での最適開発を推進する為の採用です。 【キャリアパス】 eAxle開発で実務を経験してい頂くことで、駆動ユニット開発チームのリーダやシステム設計スペシャリストに成長して頂くことを期待しています。 【このポジションの魅力】 ●アイシンの次世代eAxleについて ・アイシンAWが培ってきたギヤ材料開発技術を強みに、熱交換器を内製化することによる小型化を図り、他社にはない魅力的な製品開発に挑戦しています。 ・eAxleの熱を最適に利用し車両システム全体の熱効率を上げ電動車の電費向上に貢献するなど、新たな発想で付加価値の高い製品開発を行っています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※製品・業界不問 冷却・熱回路システム設計の実務経験3年以上 【歓迎】 自動車用駆動ユニット開発経験有り

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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電動パワートレインのシステム開発

株式会社デンソー
国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。
550万円~1200万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    お客様要求のQCDを達成する電動パワートレインシステムの開発 【職務内容】 ■お客様要求を車両視点で理解し、電動パワトレシステムの機能要件に展開する ■社内のモータ、インバータなど技術、または新規技術企画により、要求の技術解を作成 ■電動パワトレシステムとしての評価により達成度の判断と性能向上の提案 【描けるキャリア】 システム・製品開発プロジェクトリーダー 【体制・教育】 OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 【職場環境】 若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、開発を進めています。 ※在宅勤務OK(当部署の在宅勤務率50%) 【募集背景】 デンソーはグローバルに活躍する車両メーカに向けて、カーボンニュートラルを具体的に実現する電動システムを提供するため、電動パワートレインのシステムの企画から、最終的にお客様の要求する車両性能を達成するハードと制御を組み合わせた電動システムを提供します。そのため車両メーカに対して電動化企画の提案、お客様との詳細な仕様のすり合わせから、社内のサブシステムへの仕様提示、高次元に組み合せた電動システムの達成度の評価と、お客様との合同評価による合意形成など電動システム開発のプロジェクトを牽引、統括できる電動パワートレインシステム開発のリーダを募集しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組み込み制御システムの制御設計/システム設計の経験 【歓迎要件】 ・パワートレイン制御設計の実務経験 ・Simulinkモデルでの実務経験

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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PLC回路設計・HMIソフトウェア開発<搬送ライン制御装置>

住友重機械工業
500万円~949万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

渥美 幸大
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    同グループのウェブ搬送制御システムのソフトウェアおよび制御盤の電気回路設計業務を担当いただきます。【具体的には】・ウェブ搬送制御システムの主にソフトウエア開発(印刷機や塗工機のモータ駆動制御システム・張力制御システム・ウェブハンドリング)・制御盤電気回路図面作成、PLC・HMI・タッチパネル・インバーターの応用設計・ウェブ搬送システムの試運転■使用ツール、資格:PLCプログラミングツール(GX Works等)、タッチパネルプログラミングツール(GP Rro等

  • 応募資格

    【必須経験】■ロールトゥロールやウェブハンドリングの経験をお持ちで下記いずれかの要件を満たす方・PLCの回路設計経験(三菱電機社製が好ましい)・HMIの設計経験(三菱電機社製が好ましい)・インバーターを使ったモーター制御設計経験

  • 転職エージェント

    株式会社クイック

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冷蔵庫における電気回路設計【静岡製作所】

三菱電機株式会社
安定の大手総合電機メーカーで充実した待遇のもと長期的に働ける環境。一般消費者向け製品の他、産業向け製品に非常に強みを持つ三菱電機は、地味でありながら堅実な経営を継続。リーマンショック時も業界内で…
520万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    冷蔵庫に搭載する電子基板のハードウェア設計業務をお任せします。 ・顧客要望(高品質、低待機電力、高効率、低コスト等)を踏まえた要求機能を実現する電気回路設計 ・社内設計基準に照らし合わせた各種詳細設計 ・回路図作成 ・試作基板の単体評価、ユニット評価 ※回路の種類としては圧縮機のインバータ駆動回路、電源回路、センサー回路、電磁弁などのアクチュエータ駆動回路、マイコン周辺回路等になります。 ※入社後はまず先輩社員のOJTの下でハードウェア設計や評価業務を担当、将来的には設計主担当として部品選定から設計・評価の一連の基板開発をお任せしたいと考えております。 ※海外生産拠点の現地スタッフとのやり取りも業務において発生します。 【魅力】 ・最終製品の開発に携わることができるため、日本向け製品を担当した場合には自身が開発に携わった製品が家電量販店等に並び、成果を感じることができます。 ・電子部品選定から回路設計・評価といった一連のハードウェア設計業務をご担当頂くため、製品の開発への貢献を通じて、達成感を得ることができます。 【募集背景】 静岡製作所は1954年の設立以来、ルームエアコンの代名詞「霧ヶ峰」等、冷凍空調製品の分野で国内外をリードしてきました。半世紀近くの歴史を誇る静岡は当社の世界空調冷熱事業のマザー工場として位置づけられており、海外8ヶ所の生産拠点と共にグローバルトップを目指して日々、開発を行っております。その中でも静岡製作所の主要製品の一つである業務用エアコンに関しては欧州・北米・中国・東南アジア・日本等でこれまでのオフィスやホテル等の商用向けに加え、高い空調性能を活かした、家庭用としてのニーズが高まっています。 空調機器市場がグローバルで成長していることに加え、当社製品は高い省エネ性で世界中から引き合いを頂いております。また、空調事業は弊社内でも重要な事業と位置付けられており、今後の市場拡大に伴い様々な業務に挑戦できます。今回はその中で冷蔵庫に搭載する電子基板のハードウェア設計業務をお任せする方を募集いたします。 【組織構成】 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・電子基板のハードウェア設計のご経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・AC100V以上の高圧系を含む回路設計のご経験 ・インバータ回路の設計のご経験 ★静岡製作所に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/shizuoka/ ★静岡製作所、現場紹介 https://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/shizuoka/report.html

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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施設管理部(ビル管理担当)

株式会社ディスコ
★半導体精密加工装置において世界シェア80%!★独自の制度と技術で高い収益と高度な製品力を実現!
600万円~1000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【期待する役割】 施設管理部メンバーとして、本社社屋及び周辺所有物件の維持管理業務(ビル管理)をご担当頂きます。 尚、ディスコでは現在内製化を進めているため、サプライヤ委託ではなく、ご自身でも作業を行って頂きます。 【具体的には】 ・低圧電気工事・給排水配管補修、空調機整備(ベルト交換、グリスアップ、 インバータ等電装部品交換)、ポンプ整備、フィルタ清掃等  ・ビル管理のみならず、総務関係業務(植栽、社有車管理、什器備品、清掃等)もご担当頂きます     【残業時間】 30~40h/月程度 【休日出勤】 1~3日/月程度 ※設備点検のため、平日に代休を取得可能 【配属部署】 サポート本部 施設管理部 施設改善チーム (リーダー以下15名程度在籍※パート社員含む) 【雇用形態】技能職での採用となります。 【求める人物像】 参考URL:https://www.disco.co.jp/jinzai/new_gr/jinzai.html ディスコでは、就職を希望される方にディスコで働くイメージを持ってもらうために、社員像を明らかにしています。 ディスコでは、自分の意志を持ち、自責で考え前向きに挑戦する姿勢を重要視しています。 物事を悲観的に捉えず「どうすれば良くなるのか。」と前向きに考え、未知なる事にワクワクできる方を求めます。 ご自身の「こうしたい!」という想いを実現できる環境です。自身を高め成長したい方は是非ご応募ください。 会社説明:https://www.youtube.com/watch?vWiDeCTI0hiU&t0s キャリア採用サイト:https://www.disco.co.jp/recruit/ CM:株式会社ディスコ 公式チャンネル:http://www.disco.co.jp/cm/ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・工事実務も含めたビル管理業務経験(3年以上) ・電気主任技術者(3種以上) ・第1種若しくは2種電気工事士資格

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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産業用機械の電気制御設計【兵庫/転勤なし】《入社実績多数》

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
440万円~660万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ◆同社にて、産業用機械の電気制御設計をご担当頂きます。 【具体的には】 ■制御盤設計(ハード設計) ■シーケンス設計(ソフト設計) ■試運転、仕様書作成、設定表作成 ■見積作成 ■仕様打合せ、客先問い合わせ対応 など 【出張について】 現地での打ち合わせや試運転などで日本国内・海外への出張がございます。 概ね数日以内の出張となるケースがほとんどですが、状況により1週間強となる場合もございます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■産業機械の制御設計経験をお持ちの方 ◎シーケンスラダー(三菱・オムロン他) 〇タッチパネル(三菱・デジタル他) 〇インバータ(三菱・富士・安川他) 【歓迎要件】 ■NC装置の取扱い経験をお持ちの方 ■E-CADの使用経験をお持ちの方

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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電動車向けインバータ開発(BEV,HEV,PHEV,FCV)

株式会社デンソー
国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!
550万円~1200万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    電動車(HEV/PHEV、BEV、FCV)向けの量産インバータ開発設計業務 (以下業務のいずれかに携わっていただきます) ■高出力化/高効率化のためのパワー回路の電気設計 ■インバータASSY熱設計および構成部品の冷却設計 ■上記に関わる構成部品(電流センサ、コンデンサ)の電気設計 ■インバータ入出力ノイズのEMC/ラジオノイズ対策設計 ■インバータASSY構造設計 ・インバータは機電一体製品であり、構成部品も「アルミケース、樹脂/ゴム部品、 電気部品(コンデンサ/電流センサ)」など多岐に渡っております。 社内外関係者とのネットワークを構築しつつ、ご自身のキャリアを高めながら 競争力ある”世界一インバータ”を、企画・開発・設計していただきます。 ・インバータASSYハード設計業務を通じた、回路や制御/ソフトとの連携も多く  培ったスキルを活用し、商品企画やシステム設計業務へのチャレンジも可能です。 ・カーボンニュートラル(CN)観点でのグローバルでの現調需要の高まりから、  世界中の部品サプライヤとの仕事を経験できます。現地メンバとの直接コミュニ  ケーションしインバータ設計をするなど「グローバルなキャリア形成」が可能です。 ・また、海外顧客向けプロジェクトも多数存在し、ご希望があれば海外出張や、  海外勤務のチャンスも豊富で当部内での配属先調整(海外担当)も可能です。 ・インバータASSYを統括するTier1の位置づけで、車両メーカと将来電動車の  仕様検討を実施する機会も充実しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■パワーエレクトロニクスに関する知識があること (パワーデバイス、インバータ回路、冷却、制御、駆動技術に関するいずれかの知識) ■電気回路製品、または電子回路製品、または車載用搭載製品の開発、設計(回路またはメカ)経験 【歓迎要件】 ・パワーエレクトロニクス製品設計経験者 ・英語力(TOEIC600点以上) ・プロジェクトのサブリーダー、リーダ経験者

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    株式会社パソナ

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パワーエレクトロニクス製品の設計【転勤なし】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
800万円~1100万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    同社のパワーエレクトロニクス製品の設計・開発をお任せします。 【具体的には】 電動化需要の高まりに応じ、機器に合わせたマイコンソフトをはじめ、モーター制御などの開発・製造(仕様打ち合わせ~設計~量産化)をお任せします。新製品開発にも従事していただきます。また、営業との同行をお任せする可能性もございます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■パワーエレクトロニクス分野・製品のアナログ回路設計・開発のご経験者 (例:モータ制御、インバーター、AC/DCコンバータ等) 【歓迎要件】 ■コスト意識を持った設計・開発に強みをお持ちの方

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    株式会社パソナ

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車載機器ソフトウェア開発推進者(リモート勤務可)

非公開
550万円~1000万円 / その他

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    神奈川県 / 栃木県 / 兵庫県 / 愛知県

  • 仕事内容

    5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指している当社において、車載用ECUの開発において更なる業務領域を拡大するため、車載ソフトウェア開発推進者として当社のプロジェクトに参画いただきます。 業務内容詳細:車載用ECUのソフトウェア設計 ・車両メーカーからの要求分析・調査 ・ECUソフトウェアアーキテクチャ設計・ ・ECUソフトウェア基本設計・詳細設計(アプリ、ダイアグ、メインフレーム、検査モードなど) 担当工程:要求分析、アーキテクチャ設計、基本設計、詳細設計 使用言語:Cプログラム言語 対象ECU装置(一例) ・パワートレイン系ECU(エンジン制御装置 他) ・センシング系ECU (カメラ,レーダー他) ・安全系ECU(先端運転支援装置他) ・モータージェネレータ制御 ・インバーター制御 ・電池制御ユニット ・デジタルキー etc

  • 応募資格

    リーダーとしてご活躍いただきたいため、以下5項目のスキルの内、いずれか3項目のスキルを有している方を求めております  1.リーダ/管理/指導力 (小規模PJを推進するための力)  2.技術力/知識 (既存技術を組み合わせた製品設計を行うための力)  3.対外関係/折衝力 (社内対外部署と交渉する力)  4.会議運営/プレゼン力 (会議・デザインレビューを遂行する力)  5.積極性 (困難な状況下でも高いモチベーションと精神力を維持できる力) 【必須】 組込ソフトウェア技術の理解(マイコンの動作)。 Cプログラム言語の理解。 静的検証を実施する為には、 1. 仕様書が読め、理解できなくとも質問して解決できる。 2. Cプログラム言語の文法理解は前提条件で、Cソースコードからソフトウェアの構造を把握できる。スキルが必要です。

  • 転職エージェント

    テクノブレーン株式会社

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【課長】電動パワートレイン開発のプロジェクトマネージメント

三菱自動車工業株式会社
【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気…
850万円~1300万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <部概要> (1) EV、パワートレイン開発管理統括、中長期開発費、BP開発費フォロー、中長期投資企画、設備導入・維持管理に関する事項 (2) EV、パワートレイン企画統括、中長期ユニット戦略立案、アライアンス推進、ベンチマーキング、レイアウト、技術・法規動向情報に関する事項 (3) EV・パワートレインの燃費、動力性能、排気に関する性能計画の策定及びフォロー (4) ガソリンエンジンシステム開発の計画策定、推進及びフォロー (5) ディーゼルエンジンシステム開発の計画策定、推進及びフォロー (6) EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム開発の計画策定、推進及びフォロー (7) EV、パワートレインシステム開発・市場品質管理、開発プロセス取りまとめに関する事項 <採用背景> カーボンニュートラル2050に向け、自動車業界では電動化が最大の課題になっています。当社では2009年、他社に先駆け量産EV(電気自動車)(i-MiEV)を市場投入し、その後EVをベースにしたPHEV(プラグインハイブリッドEV)を開発、グローバル展開するなど、電動化に積極的に取り組んできました。 今後さらに電動化を促進に向け、ePT開発のプロジェクトマネージメント強化のため採用活動を行います。 <部署の役割> ・ePT(EV/PHEV/HV)システム開発の計画策定 ・ePT(EV/PHEV/HV)システム開発プロジェクトマネージメント ・自社開発ePTシステム、構成部品の アライアンス先への供給に関する技術検討/推進 ・アライアンス先開発e-PT構成部品の自社展開に関する技術検討/推進 <入社後の担当領域> ePTシステムの基本計画・開発マネージメント ・システム性能、動力性能、燃費/排ガス性能等 構成要素(コンポーネント)計画・開発マネージメント ・電池、モーター/ジェネレーター/インバーター、充電器他 車両開発との整合マネージメント他 ・ePTシステム、構成部品のアライアンスプロジェクト推進 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・自動車メーカー、または自動車部品メーカーでのパワートレインシステム、コンポーネント開発経験 ・係長職以上でのマネジメント経験 ・TOEICスコア500点以上、もしくは英語を使用した実務経験があれば(TOEIC受検してなくとも)応募可※但し管理職の登用条件がTOEIC500点以上のため、TOEIC受検履歴がない方は入社後受験頂き500点以上取得願います。

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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電気電子設計【愛知県】※業界トップの案件数※

株式会社テクノプロ (テクノプロ・デザイン社)
【東証一部上場/会社規模は業界最大手】取引社数は800社を超え、6割以上が上場企業または連結子会社となります。プロジェクトオーダー数は常時1000件を超え、同業他社と比べても圧倒的な件数となりま…
350万円~700万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    当社のお客さま(自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー)の開発現場で LSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。 【 魅力 】 エンジニアとしてスキルアップしたい方や技術を極めたい方、地元での就業を希望される方など、エンジニアの方のスキルアップ、働きやすさを重視されています。 【 取引先(業界例))】 自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械等、多岐に渡ります。 【 転勤に関して 】 総合職採用のため将来的な転勤可能性はあるものの、最大限ご希望を考慮致します。 【 豊富な研修制度/資格支援制度の充実 】 各種専門団体との連携(TOEICや技術関連の協会など)を主軸に、研修センターを全国に設置。全国各拠点での教育研修実施環境を整備しており、入門から上級まで、将来を見据えた技術習得を全面的に支援します。またWebでの学習コンテンツ(e-ラーニング、推奨資格の模擬試験の提供)、各種研修(階層別)、語学学習コンテンツ、マネジメント、ヒューマンスキル向上につながる内容もあり ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・設計あるいは評価経験が1年以上ある方 具体的には下記何れかの経験 ・アナログあるいはデジタル回路設計 ・回路基板設計および評価 ・EMC/EMI評価、静電気等のノイズ対策 ・ハードウェアの仕様検討及び仕様書の作成 【あれば尚可】 ・車載系製品の開発経験 ・インバータや電源回路設計の経験 ・高周波回路に関する実務経験

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    株式会社パソナ

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電動車両向けインバータの回路設計、開発設計【業界不問】

株式会社デンソー
国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。
550万円~1200万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    電動車両向け(HEV/PHEV/BEV/FCV)、またはSORAモビリティのパワーエレクトロニクス製品、特にインバータ回路のマイコンや周辺を中心とした制御回路、及びパワーデバイス駆動を中心とした高圧回路における開発設計業務 インバータ制御基板ハードにおける ・次世代向け企画構想、及び要素回路技術として、マイコン、カスタムASICや駆動ICなどの開発 ・量産開発向けの車両OEMとのソーシング活動における要求仕様の技術交渉から、製品企画構想、主要電子部品選定、電子回路設計、アートワーク設計、及び回路評価、EMC性能含めた一連の設計評価 ・社内関連部署である制御、ソフト、構造、アッセンブリチームとの各種折衝と連携 、及び品保、製造部門との量産品質を確保した生産ライン立上げへの貢献 ・車両OEMは、国内に限らず、北米、欧州、中国、アジアと多岐に渡り、グローバルに業務に携わることが可能、製造拠点も世界主要拠点各地にあり。 機電一体製品で、制御・ソフト・回路を融合させながら世界一製品を企画・開発して頂きます。 回路から学び、スキルや向上心次第で制御や製品企画、システム設計へ業務にチャレンジする機会もあります。 海外顧客との業務も可能で、海外出張・(希望あれば)海外勤務もあります。 顧客と車両要件や仕様など車の競争力を決めるハイレベルな協議も可能です。 【募集背景】 電動化車両に必要不可欠なパワーエレクトロニクス製品(パワエレ製品)は、構造、冷却、デバイス、熱、接合、電子回路、制御、ソフト等、非常に多岐に渡る技術の集合体であり、車載品質/コストを高次元で実現するためには高い技術力が必要です。今回は新製品に対応するチームを結成するにあたり、リーダーとして活躍いただける方を求めています。 当職場では、電動車両車向けインバータを制御する回路基板を開発しており、未来のクルマのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。電動化車両分野は「環境」観点から急成長が見込まれ、今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。構造、制御、ソフトと関連する専門家と一体となって活動できますので充実した業務成果と成長を体感できます。ご応募お待ちしております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電子回路、電子部品、またはソフトに関する基礎知識(大学卒業レベル) ■下記における電子回路基礎知識どれか1つ以上 ・マイコン、及び周辺回路 ・低圧電源回路、シリーズ、スイッチング ・高圧絶縁電源 ・アナログ、デジタル回路 ・各種センサI/F回路 ・高圧駆動回路 ※業界不問

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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1DCAE解析エンジニア<正社員>

非公開
お気軽にお問い合わせください
350万円~650万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    1DCAE ・回転角センサ(自社開発品)の情報を用いたモータの解析。MATLAB/Simulinkを使用。回転角センサのパラメータは本社エンジニアから提出される情報を基に各々検討する。 ・自社開発品の磁場解析を行う。解析ソフトはJMAGを使用。不明点などは解析ソフトベンダー技術者と技術的な相談をする。 ※本社(愛知県)、都内の客先への出向勤務の可能性有ります。

  • 応募資格

    【必須】 ・制御設計又はシミュレーション経験がある方 【歓迎】 ・モータ・インバータの設計、制御のシミュレーション経験がある方 ・JMATLAB/Simulinknの経験がある方 ・電子回路設計、コーディングの実務経験がある方(C/C++、JAVA、PHP、JAVAScript等) ・英語:初級/日常会話レベル以上 【その他】 ・高専卒以上

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    キャリア・ネットワーク株式会社

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生産技術<次世代電動車用パワーユニット>

マツダ
600万円~949万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

岡田 遼
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    ■次世代の電動車用パワーユニットについて、コア技術となるバッテリーユニットの生産技術開発を担当いただきます。開発部門との協力による製品仕様具現化から、生産技術開発・試作評価及びこれらに関連した業務を担当いただきます。【具体的には】(1)製品仕様具現化次世代電動車用パワーユニットにおいて、開発段階から設計部門などと協議を行い、生産技術面から商品機能および生産性向上の提案を行い、製品仕様の最適化を行う(2)生産技術開発原理原則に基づき、汎用性と高効率を両立した工程を検討

  • 応募資格

    【必須要件】※以下のいずれかを満たす方・モーター/インバーター等に関する生産技術開発/量産準備/品質保証等に携わったご経験をお持ちの方・モーター/インバーター等製造設備の設計開発に携わったご経験をお持ちの方【歓迎要件】・設備導入(仕様書作成/手配/据付工事)の経験を持ちの方・CAD設計(金型・治具・パレット設計)の経験を持ちの方・設備設計のご経験をお持ちの方・電動パワートレインの開発(設計・評価・制御)の経験をお持ちの方・巻線

  • 転職エージェント

    株式会社クイック

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研究開発(パワーエレクトロニクスのソフト設計)

河村電器産業株式会社
■業界大手の電設資材メーカー。ブレーカ、分電盤などで国内で高いシェアを誇る老舗企業(大正8年創業)。業界トップシェア製品を保有■従業員に報いる人事制度を構築。出産一時金、入学祝金など福利厚生…
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    電気の安定供給に必要なブレーカーや配電盤を生産・販売する当社にて、新製品開発を見据えたインバータの開発設計をお任せします。 研究開発部の研究チームのメンバーとして、製品化の前段階の研究から業務を担当し、新製品の創出のための技術を生み出していただきます。 裁量権が大きく、研究開発に幅広く携わっていただくことが可能です! ※スマートグリッド(次世代送電網)や、スマートハウス、スマートシティなど、当社の技術を応用し、社会のニーズに答えた製品開発を目指しています。 (例:太陽光などの自然エネルギーの変換技術) 【当社について】 当社は創業100年を超える電設資材メーカーで、皆様のもとへ電気が安定して供給されるのを支えております。業界でもトップシェアを確立し、代理店や電気工事店と協力して、住宅や商業施設、工場などあらゆるところで商品を扱っていただいています。ゼロハウスエネルギーなどの需要に応え、さらなる成長を目指しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※履歴書に顔写真添付ください。 ■組込みソフトウェア開発のご経験をお持ちの方 ※インバータ回路の知見がある方は尚可 ■自動車免許

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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モーターアルゴリズムエキスパート<正社員>

非公開
お気軽にお問い合わせください
1200万円~2000万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    大阪府 / 東京都

  • 仕事内容

    ・電機業界における電機制御アルゴリズムの長年の製品開発経験を持ち、MCU電子制御業界の製品と技術の発展動向を把握し、MCU業界(白物家電、工業/サーボなど)分野における電機制御アルゴリズムの技術洞察を担当し、洞察報告書をアウトプットする。 ・顧客製品の問題点の収集と特定をし、主要な競争力のあるアルゴリズムの技術計画をアウトプットし、高エネルギー効率、高信頼性、高精度、低コスト、低ノイズ、使いやすさなどにおいて、HiSilicon MCUソリューションの競争力を向上させる。 ・アルゴリズム学術研究の深い基礎を持ち、競争力のあるアルゴリズムスキームの設計、指標の策定、パートナーのリソースサーチ、競争力指標を実行する。

  • 応募資格

    【必須要件】 ・オートメーション制御理論に精通し、モーター/パワーエレクトロニクスの動的システムのモデリングと分析スキルのある方。モータ、コンプレッサー本体の特性に精通し、インバータの様々なトポロジー回路、対応するPFC/LLCおよび他の制御技術に詳しい方。 ・BLDC、FOC、PID/ADRCコントローラなどのモータ制御技術に精通している方。MCUSVPWM制御技術、位置センサレスADCサンプリング技術に精通し、SMOスライディングモード、拡張カルマン等の観測器技術に詳しい方。 ・モータ制御のデジタルモデリングとシミュレーションにMatlabを使用できる方。 ・MCU分野における製品アルゴリズム開発で10年以上の経験がある方優先。 【その他】 ・大卒以上

  • 転職エージェント

    キャリア・ネットワーク株式会社

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生産計画立案/進捗管理<ハイブリッド車向けインバータ>

大手エレクトロニクスメーカー
500万円~749万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

岡田 遼
  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ■ハイブリッド車向けインバータの生産計画立案、進捗管理を担当頂きます。【具体的には】・受注状況、客先出荷計画の情報をベースに生産計画(中日程・小日程)の計画立案・立案した計画に基づき、製造部門人員シフトの立案・実行や購買部門やサプライヤーとの資材投入調整、及び客先出荷に向けた倉庫・物流部門との調整・生産計画の実行に向けた調整、進捗管理、計画遅延・不具合発生時の対応・日々の生産計画の予実管理や生産現場の観察から課題を抽出し、在庫管理(棚卸残高改善含む)や現状業

  • 応募資格

    【必須要件】・製造業での生産計画、生産管理いずれかの経験をお持ちの方(机上検討でなく現場対応経験をお持ちの方)【歓迎要件】・電機・機械メーカーでの組立工程、量産製品に知識をお持ちの方・成形/プレス工程に関する基本的な技術知識をお持ちの方・サプライヤーとの折衝経験や効率的な部品納入梱包仕様に関わる知識をお持ちの方

  • 転職エージェント

    株式会社クイック

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生産技術<電動車向けインバータ(大手Tier1メーカー向けPJ)>

東証一部上場、国内最大級の技術力を提供するソリューション会社
500万円~1149万円 / メンバー

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田中佑亮
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    同社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータユニット検査の生産技術を行います。主に下記業務を担当いただきます。1.電気検査工程・新設ラインの検査機立上げ業務(設備設定、工程能力確認、波形調査など)・既設ラインの不具合調査、設備レベルアップ・立上げ手順の標準化2.画像検査工程・新設ラインの検査機立上げ業務(設備設定、工程能力確認など)・既設ラインの不具合調査、設備レベルアップ・立上げ手

  • 応募資格

    【必須要件】 以下、全てのご経験をお持ちの方・自動化設備立上げ経験・シーケンス回路知識【歓迎要件】・電気電子回路もしくは画像処理の知識・AI知識※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします

  • 転職エージェント

    株式会社クイック

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モビリティの電動化に向けたパワートレーン制御開発

東証一部上場、世界最大級の完成車メーカー
500万円~899万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

田中佑亮
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    多様なお客様のニーズにお応えするため、トヨタは全方位戦略を取り多種多様な電動パワートレーンシステムを搭載した車両を開発していきます。HEV、PHEV、BEV、FCEVといった電動車のパワートレーンシステムの性能、安全設計を実施し、その制御開発を行える人材を求めています。【具体的には】- 電動パワートレーンシステムの安全設計(FMEA,FTA等)- モーター、電池、エンジンなどのユニットを用いたシステム全体設計- 上記設計要件に関するモデル制御開発-

  • 応募資格

    【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方・FMEA/FTAなどの業務経験者・車戴電子システム開発・インバータ・電池・電気回路設計経験者・インバータ・電池制御開発経験者・高電圧回路設計経験者(電気ノイズ対応に詳しい方)・Matlab/Simulink使用経験者・車載ECU開発の経験者・他部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方

  • 転職エージェント

    株式会社クイック

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電動垂直離着陸機の研究開発<eVTOL、ハイブリッドシステム>

東証プライム上場日系大手完成車メーカー系列の研究開発機関
500万円~849万円 / メンバー

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大高 純一
  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    ■Honda eVTOLの研究開発(ハイブリッドシステム)を担当していただきます。【具体的には】  ・ハイブリッド機能を統括するECUの制御設計、MILS/HILS検証および試験業務・ガスタービンエンジン、モーター/ジェネレータ、インバータ、バッテリ、配電系を統括する制御システム設計※社内関連部署や御取引様と協働して業務を推進していただきます。※将来的には四輪、二輪、航空機エンジン、汎用製品を担当いただく可能性があります。

  • 応募資格

    【必須要件】■モビリティにおける制御ソフトウェア開発経験【歓迎要件】■ハイブリッドシステム開発経験■モータ/インバータ/ジェネレーター/エンジン等パワーユニット構成部品の制御 開発経験

  • 転職エージェント

    株式会社クイック

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【愛知】EV・PHEV用モーター・インバーターの先行開発

三菱自動車工業株式会社
大手企業ならではのグローバルでスピード感ある業務を体験できます!
850万円~1050万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 EV/PHEV用モーター/インバーターの先行開発をお任せします。 【職務詳細】 ・モーター技術動向調査と戦略の提案 ・次世代モーターの設計、選定、評価のマネジメント <部署の役割> ・次世代の電動パワートレイン用モーター/インバーターの開発と選定 ・モーター/インバータの技術、サプライヤーの技術の動向精査 ・量産開発開始までに性能/品質/コストを担保したモーターの調査選定 ・モーター/インバーターの設計視点で改善策を立案 <やりがい・成長できる点> ・自ら開発した車両が世の中を走っていること ・車両メーカーの業務の中でも、電動化は新技術であり、最先端の技術を切り開いていけること <採用背景> 昨今の環境意識の高まりや、政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである同社は、今後も電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献し続けます。その中で、車載用のモーター/インバーターは、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術であり、車載用モーター/インバーター技術に長けた技術マネージャーの採用が必要となったため、募集しています。

  • 応募資格

    【必須】 ・電機メーカーまたは自動車メーカーでの車載用モーター/インバーターの設計開発/生産技術/品質保証の経験 ・係長職以上でのマネジメント経験 ・TOEICスコア500点以上もしくは英語を使用しての実務経験 【尚可】 ・モーター/インバーター技術に関する産官学民広範囲の人脈 ・自動車工学/電気化学に関する知識 ・英語でのコミニケーションスキル

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【茨城】電動車(EV・HEV)用モータの信頼性評価

日立Astemo株式会社
連結売上収益1兆7000億円超・世界シェアトップクラス製品多数/U・Iターン歓迎
400万円~650万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

前原康志
  • 勤務地

    茨城県

  • 仕事内容

    【職務概要】 ホンダ社向けe-Axle製品に搭載されるモータの性能・信頼性・耐久試験の計画、実験、報告を担当頂きます。 設計部門と連携し、自動車メーカーと直接やり取りし、試験要領の合意や結果報告の役割もお任せします。 【職務詳細】 電動車(EV/HEV)用モータの評価試験 ・モータのトルク特性、損失、温度特性の計測 ・振動、ひずみ、ボルト軸力の計測 ・試験計画作成 ・試験要領書作成  ・外部試験サイトでの立会い試験 ・試験報告書作成 【仕事の魅力・やりがい】 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 同社は、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。

  • 応募資格

    【必須】 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・モータ、インバータなど電動車用部品の信頼性試験の経験(目安:2年以上) ・電気・機械計測器の取扱い経験(目安:2年以上) (2)一般電気工学または一般機械工学 (3)TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 【尚可】 ・モータ試験ベンチの設定や操作の経験 ・自動車業界での評価試験の経験 ・海外顧客対応英語力(TOEIC650点以上目安)

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    株式会社ワークポート

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HV/PHV/EV向けインバータの組付・加工ラインの生産技術

株式会社デンソー
国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。
550万円~1200万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    以下業務のいずれかに携わっていただきます。 ご経験や適性により職務内容を決定致します。 【業務内容例】 ■次期型及び海外生産製品に関する組付・加工ラインの工程設計 ・接合(溶接・はんだ)・放熱・絶縁・検査・組立の要素技術の実用化 ・設備技術の実用化 ■次期型及び海外生産製品に関する組付・加工ラインの生産準備業務 ・工程立上げ安定化と品質の確保 ・海外生産展開 ■次期型製品に関する新工法開発 ・接合(溶接・はんだ)・放熱・絶縁・検査・組立の要素技術開発 ■次期型製品に関する新生産システム開発 ・設備技術開発(ロボット、AGV、制御) ■次期型製品に関するデジタル技術開発 ・CAE・シミュレーション ・生産準備システム ・工場IoT 【募集背景】 今後のインバータ事業は、急速に規模が拡大するとともに現在の2極(日本、中国)での供給体制から多極へとグローバルに展開されることが予想されます。それを実現するためには、グローバルで戦える生産システム開発と生産準備・立上ができる人材が必要となります。生産技術者としての基礎力を備え海外で活躍できる即戦力を募集致します。 HV自動車のインバータ製造では世界一を自負する職場であり、デンソー内でも期待が大きい職場。また比較的新しい事業であることから、他事業部経験者、キャリア採用者、新入社員で構成される多様性に富んだ職場。その多様性も相まって新しいことにチャレンジする風土があります。さらに、数名のキャリア採用者の方々はプロジェクトのリーダー役として現在活躍中。是非一緒にチームを率いる中心メンバーとなり、新しい事業に挑戦してみませんか。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■生産システムに関する基礎知識を有すること(大学卒業レベル) ■電気・機械要素技術の基礎知識(大学卒業レベル) 【歓迎要件】 ・生産技術の経験(5年以上) ・機械工学系または、電気工学系に関する基礎知識(大学卒業レベル) ・英語力(TOEIC600点以上)

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    株式会社パソナ

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組込ソフトエンジニア【愛知/東証プライム/希望勤務地配慮】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
350万円~700万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    組込ソフトウェアエンジニアとして、常駐派遣もしくは請負にて勤務頂きます。 【業務内容】 要件定義~詳細設計をお任せいたします。 2年程度の周期の中で、上流から下流まで時期によって様々な工程に携わります。 ※請負の場合は、一部工程を集中的にお任せする場合もございます。 【案件例】 FA機器にまつわる業務(工場ライン自動化機器の制御開発や各機器のネットワーク構築)や、自動車の各種制御に関する開発等 【働き方】 ・基本的には案件をいただいた企業様での常駐での長期的なご就業となります。同社の特徴として1社1社との関係性が長くなっているため、頻繁に常駐先が変わる、というよりは1つの常駐先に長くご就業頂くということが多くなっております。 【残業時間】 10~20時間/月 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■C、C++での組込ソフトウェア開発経験 【歓迎要件】 ■車載関連における組込ソフトウェア開発の経験 ※モデルベース開発のご経験や、車載ECUの開発経験のある方は歓迎します! ■FA関連のインバータやサーボアンプ、NC制御ソフトウェアの開発経験

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    株式会社パソナ

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自動車用パワー半導体製品の企画/開発/設計

株式会社デンソー
国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。
550万円~1200万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    電動車用インバータシステム向けパワーモジュールの企画/開発/設計業務 【具体的内容】 ・顧客(車両メーカ&社内システム部署)への製品提案&技術折衝 ・市場/システム/電力変換技術の動向や競合の製品&技術調査&分析 ・パワー半導体など構成コア部品の企画&仕様検討 ・DXによるパワーモジュール開発/設計の効率化推進 ・有力な構成部材のサプライヤ選定とアライアンス形態の検討 【募集背景】 地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。我々は、電動車の中核を担う高効率電力変換システムのキーパーツであるパワー半導体製品の企画/開発/設計を推進しています。電気・電子関係や半導体関連の企業において、ご経験を積まれた方々に、電動車の普及促進により世界の空をきれいにする未来を、一緒に切り拓いて行ける仲間を募集しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■インバータ/コンバータなど電力変換機器に内蔵される半導体モジュールまたは半導体デバイスに関する知識 ■英語力(TOEIC600点以上)

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    株式会社パソナ

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マリン商材の制御系、電動系開発【静岡県磐田市または湖西市】

ヤマハ発動機株式会社
オートバイを中心とした輸送機器の総合メーカー。発動機(エンジン)を積む様々な輸送機器を開発する東証一部上場企業です。二輪では世界第2位。連結売上1兆5,028億円。海外売上が90%近いグロー…
400万円~700万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    マリン商材の制御系、電動系開発及び開発環境構築 ・操船制御システム開発および制御ソフトウェア開発 ・電動システム開発およびコンポーネント開発 ・電源システム開発およびコンポーネント開発 ・通信システム開発およびコンポーネント開発 ・データマネジメントシステム開発の取り纏め推進 【魅力】 自分の創造力、やる気次第で世界初の商品・技術開発を主導出来る可能性を秘めています。市場の主体はUSであり、開発の拠点もUSに存在しています。グローバルな開発を通じ自らのスキル、キャリアを磨いていくことが出来ます。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、船外機、水上オートバイ、ボート等の各種マリン商材を開発しています。自動車のCASEのように、マリンの世界でも最先端技術を導入した操船支援システム、コネクテッド技術、電動化技術が重要となってきており、この分野の開発強化に取り組んででいます。今回、即戦力となる本分野の開発者を募集します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■理工系の大学、大学院、高専を卒業された方 ■マリン商材の開発に興味のある方 ※加えて下記いずれか ■MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発経験がある方 ■モーターおよびインバータのハードまたは電源マネジメント含めた制御開発経験のある方 ■輸送機分野で電装、メカトロ開発に携わった経験のある方 ■プログラミングやデータベースに関する開発経験のある方 【歓迎要件】 ▼TOEIC500点以上

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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電子回路設計<電動車向けインバータ(大手Tier1メーカー向けPJ)>

東証一部上場、国内最大級の技術力を提供するソリューション会社
500万円~1149万円 / メンバー

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田中佑亮
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    同社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータなどを含むモータコントローラの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。・高効率、高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計・パワーデバイスを含む構成部品の選定・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整・DR対応・進捗/品質/メンバーの管理※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたしますなおこちらのプロジ

  • 応募資格

    【必須要件】 以下、全てのご経験をお持ちの方・電子回路設計経験・折衝調整経験【歓迎要件】・熱を考慮した設計及び対策経験・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験・チームマネジメントや開発管理経験※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします

  • 転職エージェント

    株式会社クイック

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【中堅/車載用組込みソフトエンジニア】募集:実務経験3年以上ある方が対象の案件です。

1970年に創業した独立系ITソリューションベンダー
自動車用電子機器・車載機器に関する各種システムの要件定義・設計、開発、保守を担当
450万円~750万円 / リーダー | メンバー

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伊吹 明
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都 / 大阪府 / 兵庫県 / 北海道 / 広島県 / 福岡県

  • 仕事内容

    【注力技術領域】 ■CASE Connected 、 Autonomous 、 Share&Service 、 Electric )戦略における1つである 「電動化技術」 に最注力。 ■AUTOSAR ・ AI ・画認技術に注力視。 ・電動化領域の技術(電動駆動システムの構成部品 ) ※1:電池・インバーター・ DCDC コンバーター・充電器・水素制御・モータ制御等 ・AUTOSAR を軸とした BSW Basic SoftWare )技術 ・AI 技術・画像認識技術 【会社、仕事の特徴・魅力】 ・様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が豊富で、要件定義~保守まで一貫して対応しております。 ・幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。 ・在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。 ・プロジェクトマネジメント能力を養いPM/PLを目指すキャリアパス、技術力に磨きをかけてスペシャリストを目指すキャリアパスなど、意向に沿ったキャリアパスの選択が可能です。 ・研修制度(e-learning/対面での研修)社内勉強会も豊富にあり、若手であってもやる気があれば早期キャリアアップが図れるよう、マネジメントや技術スキルもしっかり習得する環境が整っております。

  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ◎組込ソフト開発の実務経験が3年以上ある方。 ※使用言語:C、C++、C# ◎基本設計、詳細設計の経験がある方。 ◎自動車に関する制御ソフト開発の経験がある方。 ◎後輩、チームメンバーの指導、育成経験がある方。 【歓迎要件(WANT)】下記のスキル・経験がある方、歓迎。 ○プロジェックトリーダーの経験がある方。 ○プロジェクトマネジメント経験がある方。 ○要件定義の経験がある方。 ○数学・物理の知識 ○MATLABで作成された制御モデルの読解力 ○モデルベース開発経験 ○AUTOSARの開発経験 ○Infinion・NXP開発経験 【求める人物像】 ・自動車が好きで、自動車に関わる仕事がしたい方。 ・ICTと自動車をつなぐ世界を視たい方 ・楽しんで仕事が出来る方。 ・これまでの経験を核にして、新たな分野にチャレンジしたい方。 ・技術力を追求したい方、マネジメントに挑戦したい方。 ・新しい技術に挑戦したい方、教育制度が充実した企業で働きたい方。

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    株式会社キャリアリソース

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電動車向けインバータ開発(BEV,HEV,PHEV,FCV)

株式会社デンソー
国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!
550万円~1200万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    電動車(HEV/PHEV、BEV、FCV)向けの量産インバータ開発設計業務 (以下業務のいずれかに携わっていただきます) ■高出力化/高効率化のためのパワー回路の電気設計 ■インバータASSY熱設計および構成部品の冷却設計 ■上記に関わる構成部品(電流センサ、コンデンサ)の電気設計 ■インバータ入出力ノイズのEMC/ラジオノイズ対策設計 ■インバータASSY構造設計 ・インバータは機電一体製品であり、構成部品も「アルミケース、樹脂/ゴム部品、 電気部品(コンデンサ/電流センサ)」など多岐に渡っております。 社内外関係者とのネットワークを構築しつつ、ご自身のキャリアを高めながら 競争力ある”世界一インバータ”を、企画・開発・設計していただきます。 ・インバータASSYハード設計業務を通じた、回路や制御/ソフトとの連携も多く  培ったスキルを活用し、商品企画やシステム設計業務へのチャレンジも可能です。 ・カーボンニュートラル(CN)観点でのグローバルでの現調需要の高まりから、  世界中の部品サプライヤとの仕事を経験できます。現地メンバとの直接コミュニ  ケーションしインバータ設計をするなど「グローバルなキャリア形成」が可能です。 ・また、海外顧客向けプロジェクトも多数存在し、ご希望があれば海外出張や、  海外勤務のチャンスも豊富で当部内での配属先調整(海外担当)も可能です。 ・インバータASSYを統括するTier1の位置づけで、車両メーカと将来電動車の  仕様検討を実施する機会も充実しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■パワーエレクトロニクスに関する知識があること (パワーデバイス、インバータ回路、冷却、制御、駆動技術に関するいずれかの知識) ■電気回路製品、または電子回路製品、または車載用搭載製品の開発、設計(回路またはメカ)経験 【歓迎要件】 ・パワーエレクトロニクス製品設計経験者 ・車載インバータおよび構成部品の設計経験者 ・英語力(TOEIC600点以上) ・プロジェクトのサブリーダー、リーダ経験者

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    株式会社パソナ

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回路設計:EV車用インバータ【デンソー100%出資】

デンソーテクノ株式会社
【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆エンジニアとしてのスキルアップ◎!デンソーグループ開発領域の担当企業です。量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応し…
450万円~700万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    EV車用インバータ(モータ駆動用)回路のハードウェア開発における車両メーカとの折衝から設計までの対応をお任せします。 【業務内容】 ・製品設計(仕様検討・構想設計・回路設計・A/W設計・検証) ・車両ストレス(ノイズ、熱)に対する検討・設計・検証 ・試作品の性能確認 ・車両メーカとの折衝 ・モノづくり部署(試作部・製造部)との調整 昨今の自動車用部品を取り巻く環境は、低炭素社会(カーボンニュートラル)実現に向けて電動化が急加速しています。 パラダイムシフトと言われる昨今、自動車の価値観とともに変わろうとしている製品変化に追従するため、新しいことにチャレンジし組織の技術対応力向上に貢献していただける方を求めています。今回募集するインバータ(モータ駆動用)ECUは電動化車両における重要製品の一つで、デンソーグループの一員として最先端の技術に携わりながら電動化技術のスキルアップをはかることが可能です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■回路設計のご経験をお持ちの方

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    株式会社パソナ

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【大阪】ソフトウェア開発(新規事業の車載電装機器)

船井電機株式会社
■世界のデジタル家電市場で確かな信頼を築き上げてきた総合家電メーカー ■北米市場で日系メーカーNo.1の販売台数■2017年から国内自社ブランドの4Kテレビを販売開始 ■車載事業にも新規参入…
500万円~750万円 / メンバー

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  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ◆車載電装機器(メーターパネル、インフォテイメントパネル、インバータECU等)のソフトウェア設計、開発管理およびソフトウェア外注管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 幅広いソフトウェアの開発およびソフトウェア全体の管理を担っていただきます。 ■動作仕様などの要件定義や基本設計などの上流工程 ■ドライバーやミドルウェアやアプリケーション ■客先やSOCメーカとのコミュニケーション ■ソフトウェア開発外注の管理 ※プレイングマネージャーの経験をおもちでしたら、同社へ入社後も早期にマネジメントの役割をお任せすることも可能です。 【同社の車載機器について】スタートアップ事業 ■同社は2017年11月、小型EV開発会社(株)FOMMと資本業務提携契約を締結 ⇒EV関連事業の幅広い分野へ参入を進めています。 ■製品例…メーターパネルやカーオーディオ、インバータ、測距センサなど ◎同社の特徴・魅力◎ ■基幹部品の内製化や部品点数の削減、使用部材の見直し、米国やマレーシア、中国などに設置した海外開発拠点の活用など様々な工夫によって設計段階から徹底してコストパフォーマンスを追求しています。また、中国やタイ、フィリピン、メキシコなどの生産拠点より最適地域を選択し、生産拠点集中や大量一括購買を実施することで、価格競争力を高めています。 ■世界各地で有力量販店などの販売チャネルと関係強化に努め、北米、欧州、日本、アジア、その他市場において、積極的な販売活動を展開しています特に世界最大の北米市場ではトップクラスのシェアを誇っています。今年はヤマダ電機と組んで11年ぶりに自社ブランドでの日本市場参入を計画しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ソフトウェアに関する基礎知識 ※上流工程からコーディングまで一貫して幅広く対応を頂くポジションです。 【歓迎要件】 ■プレイングマネージャー経験をお持ちの方 ■車載電装製品の制御ソフト技術者 ■英語力をお持ちの方 ※将来的に海外転勤の可能性があるため。

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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電気電子設計【三重県】※業界トップの案件数※

株式会社テクノプロ (テクノプロ・デザイン社)
【東証一部上場/会社規模は業界最大手】取引社数は800社を超え、6割以上が上場企業または連結子会社となります。プロジェクトオーダー数は常時1000件を超え、同業他社と比べても圧倒的な件数となりま…
350万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    三重県

  • 仕事内容

    当社のお客さま(自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー)の開発現場で LSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。 【 魅力 】 エンジニアとしてスキルアップしたい方や技術を極めたい方、地元での就業を希望される方など、エンジニアの方のスキルアップ、働きやすさを重視されています。 【 取引先(業界例))】 自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械等、多岐に渡ります。 【 転勤に関して 】 総合職採用のため将来的な転勤可能性はあるものの、最大限ご希望を考慮致します。 【 豊富な研修制度/資格支援制度の充実 】 各種専門団体との連携(TOEICや技術関連の協会など)を主軸に、研修センターを全国に設置。全国各拠点での教育研修実施環境を整備しており、入門から上級まで、将来を見据えた技術習得を全面的に支援します。またWebでの学習コンテンツ(e-ラーニング、推奨資格の模擬試験の提供)、各種研修(階層別)、語学学習コンテンツ、マネジメント、ヒューマンスキル向上につながる内容も有 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・設計あるいは評価経験が1年以上ある方 具体的には下記何れかの経験 ・アナログあるいはデジタル回路設計 ・回路基板設計および評価 ・EMC/EMI評価、静電気等のノイズ対策 ・ハードウェアの仕様検討及び仕様書の作成 【あれば尚可】 ・車載系製品の開発経験 ・インバータや電源回路設計の経験 ・高周波回路に関する実務経験

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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空調用インバータの設計開発【大阪】

ダイキン工業株式会社
■空調事業:世界第1位/フッ素化学製品事業:世界第2位の東証プライム上場メーカー ■世界160ヶ国以上に事業展開、海外売上比率は約77%■ホワイト企業ランキング第8位!(有休消化率:驚異の9…
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ■家庭用ルームエアコンからビル用エアコン(モータ出力数kWから数十kW)、大規模工場で使用されるアプライド空調圧縮機(モータ出力数百kW)向けの永久磁石モータや誘導機を駆動させるインバータの制御設計開発(方式検討、評価など)をリードして頂きます。当社では要素技術の開発・選定などの研究開発、電機設計・構造設計、生産技術開発、量産立ち上げまでを数名から十数名のチームで行っております。開発チームにおける中核人材として、ご自身の専門領域を核としながらチーム全体を牽引して頂くことを期待しております。 【使用ツール】制御設計ツール(MATLABなど)、C言語、回路シミュレータ(PSIMなど) 【ポジション・立場】 グローバルに加速するインバータ空調機開発を強化するにあたり、インバータ研究開発の中核人材として、技術開発をリードしていくことを期待しております。技術開発や組織マネジメントなど将来的にもテーマが多く、第一人者として活躍頂ける可能性の大きな分野です。 【仕事のやりがい】 ■ダイキン工業は1980年に電子技術センターを設立して以来、「機電融合」の概念の基、エアコンのエンジンである圧縮機、及び、その圧縮機を駆動するモータ、インバータの研究・開発をコア技術と位置づけ、早くから産学連携や部品メーカーとの協力を行いながら研究開発、技術蓄積を行って参りました。ダイキン工業ではモータ、インバータをセットで開発し、システムとして成立させることに特徴があり、モータとインバータが手を携えて革新的な製品を生み出してきております。例えば、基礎原理しか解明されていなかったIPMモータの量産成功、世界最高水準の高効率ターボ冷凍機向けモータ向け磁気軸受開発、グローバルローコストインバータを実現した電解コンデンサレスインバータ開発、希少資源に依存しない省Dyネオジム磁石搭載モータなど、高い省エネ性能、低コストのモータ・インバータ技術はダイキン工業がグローバルNo.1空調機メーカーへ躍進を遂げてきた立役者とも言えます。 ■また、当社は世界No.1空調機器メーカーであることから当社の省エネインバータ生産規模は約1000億円と世界トップに達し、汎用インバータメーカーを大きく超える生産台数です。この生産規模を生かし、研究開発だけでなく、生産技術開発に関しても高い技術力を誇ります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■数kW~数百kW以上のインバータ、電力変換器に関して以下の経験を6年以上お持ちの方 ■下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・センサー等の信号から取得した情報を用いて、故障検知に関するシステムを構築した経験がある方。 ・誘導機や永久磁石モータ構造の基礎的な知識を有し、モータドライブの研究開発・商品化の経験がある方。 【歓迎条件】 ・システム構成検討、機種開発の取りまとめを経験された方。

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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パワエレ製品の開発/設計【愛知】※東京・大阪でも勤務可能※

タイム技研株式会社
<ガス・水・お湯を制御する機能部品のトップメーカー>開発・製造・販売まで一貫体制で、自社製品を持つメーカーです【愛知ブランド企業】【グッドカンパニー大賞】【元気なモノ作り中小企業300社】
600万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    同社のパワーエレクトロニクス製品の設計・開発をお任せします。 【具体的には】 電動化需要の高まりに応じ、機器に合わせたマイコンソフトをはじめ、モーター制御などの開発・製造(仕様打ち合わせ~設計~量産化)をお任せします。新製品開発にも従事していただきます。また、営業との同行をお任せする可能性もございます。 【ミッション】 現在パワエレの設計者が1名のみのため、新規の受注に対し人員が不足しています。より経験が豊富な技術者を採用し、お客様のニーズに幅広くお応えができる体制を取っていきたいと考えています。 【製品例】 電動車いす用パワーコントローラ、IHおでんウォーマー用基板 等 ※上記の製品以外にもご経験を活かして新製品の開発に携わっていただきます。 【部署】 エレクトロニクス事業部開発部(50代1名、20代2名) ※ご経験に応じて管理職(部長・課長級)をお任せすることも想定しています。 【タイム技研の魅力】 バルブを中心に、国内外問わず広く受注を伸ばしております。ノーリツやアイシン精機など多数の企業からお取引いただいており、海外では韓国・中国・欧州・北米などで同社の製品が採用されています。社員はほぼ中途採用の方で構成されており、社内行事が多く、風通しの良い働きやすい社風です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■パワーエレクトロニクス分野・製品の設計/開発のご経験者 (例:モータ制御、インバーター等) 【勤務地について】 基本は本社愛知県での採用を考えていますが、ご希望に応じて、営業所での勤務も検討可能です。(東京・大阪・福島・福岡)

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    株式会社パソナ

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インバーター(ハードウェア)エンジニア/中国発・総合電機メーカー

非公開
600万円~1200万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

山本 英輔
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    弊社が扱う、業務用エアコン向けインバーター回路の設計に従事していただきます。|研究開発にて行う、インバータの新規/流用製品の設計などの開発にて本国(中国)の開発部門と協業し、日本国内にある研究開発部門に在籍して開発・評価を担当いたします。|■業務概要|1.組込式インバータ回路の設計、PCBレイアウト設計およびPCBA作成と評価|2.デバイスの選択、寿命の計算、回路のデバッグ、および問題の分析||新しい部門の募集となります。現在就業されている方も就業年数が浅い方のためフラットな組織体制にて業務を進める環境となります。

  • 応募資格

    【必須要件】 インバーター回路設計の経験を持ち下記何れかに該当する方 1.パワーエレクトロニクス関連の専門知識を所持 2.ハードウェア開発ツールとソフトウェアに熟知しており、ソフトウェア回路設計とPCB作成を実行できる|3.アナログ・デジタル回路の設計、パワー素子の駆動回路の設計能力とインバーターハードウェアのデバッグの能力を所持 【歓迎要件】 1.IGBT駆動回路設計経験や、インバーターのハードウェアテストの経験をお持ちの方 2.英語もしくは中国語ができる方

  • 転職エージェント

    日総工産株式会社

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インバータ用パワーモジュール製品・生産システム・技術開発

株式会社デンソー
国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。
550万円~1200万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    パワーカードにおいて、「革新的な生産技術開発」や「画期的な生産システムを織り込んだ生産ラインを構築・立上げ」を行うのが我々の仕事です。 【業務の詳細】 ■パワーカードの生産技術開発(接合・成形・画像/特性検査等) ■生産ラインの立ち上げ(工程設計・設備計画) ■生産・情報SE業務(ネットワーク構築・IoT・画像解析) ■生産ラインの維持・管理・改善 【募集背景】 我々のホームプラネットである地球環境を守るべく、各国でカーボンニュートラルやNEV・ZEVなど環境車規制が始まっており、我々もHV・PHV・EV・FCなどの環境車向けユニットの開発と量拡大を加速させています。当部署の主力製品であるインバータ用パワーモジュール(通称:パワーカード)はどの環境車にも必要なコアユニットです。 一方、車載向けインバータ・パワーモジュールは電機・家電業界を始めとするメガサプライヤ参入が相次いでおり、競争が激化している製品でもあります。お客様に良品廉価な製品をスピーディにご提供するために、これまで以上に革新的・効率的な生産技術が求められています。これらを支える新たな製品・生産技術開発のチャレンジを、情熱をもって一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。 【企業魅力】 ◆自動車を軸に、広い分野にて活躍  トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも  生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど  様々な新規事業分野に進出しています。 ◆グローバル展開、社員の成長環境に積極的  世界35カ国17万人の社員が所属しており、売上高5兆円超を誇ります。  歴代社長はトヨタグループ内でも異例の『同社生え抜き社員』が就任。 ◆様々な技術領域のプロフェッショナルが揃っている  『社歴が長いエンジニアの方の技術力が高い』  一般的に、社歴が長くなるとマネジメントに移行する傾向が強いメーカーですが、  「この技術は○さんに聞いたらいい」専門技術を皆が持っていることが特徴。 ◆研究開発費が潤沢  時代に先んじた技術開発に力を入れており、連結売上高の9%以上が研究開発費。  研究開発費・特許出願数ともに国内トップ10。 ◆長期的に働きやすい環境  休暇が取得しやすく、フレックスもきちんと運用。残業20~25h/月程度。  平均年齢43歳/平均年収834万4032円(総合職は1065~1165万円)  社員を大切にする社風。アットホームで風通しがよく自主性が重んじられている。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電機電子・半導体部品製造分野における下記業務(または類する業務)のご経験 ・生産ライン立上げ(工程設計・設備計画・導入) ・製品・生産技術開発 ・生産システム開発・導入 【歓迎要件】 ・電機電子・半導体部品設計 ・接合(はんだ・超音波) ・表面処理(レーザ) ・成形(熱硬化樹脂) ・検査技術(画像・電気検査) ・ビッグデータを用いたデータ処理 ・機械学習を用いた画像、データ判定

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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【愛知】産業用ロボットのマーケティング・製品企画・販売支援業務

三菱電機株式会社
業界大手の電機メーカーにて最先端の研究に携われます★
400万円~650万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 産業用ロボットビジネスの拡大のため、的確な販売企画、販促支援を実施し、事業基盤強化を推進していただきます。 【職務詳細】 ■FA・メカトロニクス製品を扱う名古屋製作所の営業企画業務を行います。 ■担当製品における市場調査及び販売促進のための企画・提案から、代理店に同行し顧客提案まで幅広く担当します。 ※FA製品は代理店拡販がメインで、日々の折衝は代理店が中心となります。 代理店・本社・支社の営業担当者や製作所技術部門など 様々な関係者を巻き込みながら業務を進めていくことが求められます。 ~名古屋製作所の業務内容~ シーケンサ、表示器、インバーター、ACサーボ、数値制御装置、放電加工機、 レーザ加工機、産業用ロボット、三相モートル、電磁開閉器、配電用変圧器(油入り、モールド、乾式、ガス)、マグネットモータドライブ、FAプラットフォーム

  • 応募資格

    【必須】 ・英語力中級(業務で使用できるレベル。資格不問) ・工業系製品の営業又は営業企画経験者(製品不問)、製造業界での勤務経験 <三菱電機FA機器の優位性> FAメーカーの中で特に製品領域が広く、制御システム(シーケンサ)から 産業用モータ、配電制御機器まで、全ての製品を同社で製造し、 取り扱い製品の多くが高いシェアを獲得しています。 昨今では工場の自動化システムのニーズも高く、他にも国内の省エネに 対するニーズの高まりもあり、各種FA機器の売上も順調に増えています。

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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電動パワートレインのシステム開発の統括

株式会社デンソー
国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。
550万円~1200万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    電動パワートレインのシステム開発の統括 【職務内容】 以下業務のいずれかに携わっていただきます。 [1]お客様要求のQCDを達成する電動パワートレインシステムの開発のプロジェクト統括 ■お客様要求を車両視点で理解し、電動パワトレシステムの機能要件に展開する ■社内のモータ、インバータなどハード部隊と制御開発部隊への仕様提示 ■電動パワトレシステムとしての評価により達成度の判断と性能向上の提案 ■お客様の車両に組み込み達成度の判断とプロジェクト完了の合意形成 ■上記におけるQCDの管理とプロジェクトの進捗の主体的な促進 [2]お客様ニーズを分析し、技術成立解を企画、および社内関係者を牽引する電動システムの技術拡販 ■お客様要求を車両視点で理解し、電動パワトレシステムの機能要件に展開する ■社内のモータ、インバータ、電池や熱マネージメントなど社内にある広く多様な技術を組み合わせて技術成立解を企画 【募集背景】 デンソーはグローバルに活躍する車両メーカに向けて、カーボンニュートラルを具体的に実現する電動システムを提供するため、電動パワートレインのシステムの企画から、最終的にお客様の要求する車両性能を達成するハードと制御を組み合わせた電動システムを提供します。そのため車両メーカに対して電動化企画の提案、お客様との詳細な仕様のすり合わせから、社内のサブシステムへの仕様提示、高次元に組み合せた電動システムの達成度の評価と、お客様との合同評価による合意形成など電動システム開発のプロジェクトを牽引、統括できる電動パワートレインシステム開発のリーダを募集しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■車両開発プロジェクト、または電動パワートレインシステムのQCD統括業務の経験(車両メーカーでのチーフエンジニア) 【歓迎要件】 ・車両プロジェクトの企画、性能評価の経験 ・搭載検討の経験 ・電動システムのシステム設計(車両要求をハード/制御要求に機能展開、要求割付の提示)の経験 ・電動システムの評価(MBDやベンチ/実車での評価手法考案、判断基準策定、達成度判断)の経験 ・電動-熱システムの開発・設計の経験 ・MG制御設計で5~10年程度の経験 ・電動システムのショートループ評価の経験

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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インバータ回路基板開発<次世代電気駆動システム>

東証一部上場、技術力に定評のある完成車メーカー
500万円~849万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

岡田 遼
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    ■モデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板開発に関わる以下の業務を担当いただきます。【具体的には】・電気駆動システム用インバータ技術機能開発・電気駆動システム用インバータ回路/基盤設計・開発・電気駆動システム用インバータ機能検証及び評価

  • 応募資格

    【必須要件】※以下のいずれかを満たす方・自動車業界に限らず、インバータ回路基板開発に関わる経験をお持ちの方・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方【歓迎要件】・電気駆動システムの開発/設計経験をお持ちの方・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験をお持ちの方

  • 転職エージェント

    株式会社クイック

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1~50 件目を表示(全273件)

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