University Degreeの転職・求人検索結果

該当求人件数: 2733件

キーワード

職種

選択する

スキル

スキルを探す

勤務地

選択する

年収

以上
もっと詳しい条件
条件を保存 条件の変更
検索条件を保存して条件に合った新着求人メールを受信!
1~50 件目を表示(全2733件)
NEW 直接応募求人

【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:プロジェクトマネージャ

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

1298万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■サプライヤ含めたプロダクト開発タイムラインの作成とメンテナンス ■プロダクトのライフサイクルにおけるあらゆる開発タスクの進捗のトラック ■サプライヤのタスク管理:プロジェクトタスク、ワークフロー、優先度、 タイミングのドキュメント化 ■チームのタスク管理:プロジェクトタスク、ワークフロー、優先度、 タイミングのドキュメント化 ■クロスファンクションチームとの協働 ■プロダクトのライフサイクルマネジメントシステムのメンテナンス ■上位にプロジェクトの問題、課題を共有し、解決する <ポジション例> 400人規模の開発プロジェクトのマネージャー ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代の車載コネクティッドシステム、車載コックピット(センターディスプレイ・メータ等)の製品企画、UXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めていく予定です。 ・今後の快適なモビリティライフのため、コネクティッドを活用したIn car/Out car Experience、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストトレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとして企画・デザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ ■社員インタビュー ・「トヨタのクルマ」という最強のハードウェアのために、最高のソフトウェアをつくる https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48297 ・既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ・トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 ・開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。 また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <MUST> ■プロジェクトの目的、目標、成果物を明らかし、プロジェクトの企画として具体化することができる。 ■プロジェクトの実施期限とマイルストーン、課題とリスク、利害関係や相互依存関係を明らかにして計画書としてまとめることができる ■成果物、費用、期間、品質、利用者、規模、機能、技術、リスク等のプロジェクト情報を定義し、プロジェクトのスコープとして定義することができる ■プロジェクトのアクティビティを定義し、スケジュールに落とし込み、アクティビティの進捗をコントロールすることができる ■プロジェクト推進上、必要なコストを見積り、予算化をおこなったうえで、コストコントロールを行うことができる ■成果物の品質を担保するための計画を策定し、成果物の品質を最適に管理することができる ■プロジェクト推進に必要な人的資源計画を策定し、プロジェクト・チームとして編成、チーム全体のマネジメントを行うことができる。また、プロジェクト・チームの育成計画を作成し、チームメンバーの育成を促進することができる。 ■プロジェクトメンバー間のコミュニケーション計画を立案し、タイムリーな情報共有、課題のエスカレーションが行われるようにコミュニケ――ションをコントロールすることができる。 ■ステークホルダを適切な段階で関与させ、継続的なコミットメントを獲得、維持することができる。 ■プロジェクトのリスクを定性的・定量的に抽出し、リスク発生時の対応計画を策定することができる。リスクの発生を監視しコントロール下に置いておくことができる。 ■外部調達選定基準に照らして最適な外部調達先を選定し、プロジェクト計画に適合する条件協議を行い、発注・契約を行うことができる。 ■発注・契約内容に対して、納品物や成果物が納期どおり、適切な品質で納品されているかを確認し、契約水準未達の場合、調達先から解決策提案を受け、その妥当性と実現性を審査し、実行させることができる ■既に開始しているプロジェクトのモニタリングを行い、プロジェクトマネージャ、プロダクトオーナ、アーキテクトと一緒にプロダクト・プロジェクト両面でのアドバイスをすることができる。 ■プロジェクト実施中に、品質、コスト、納期、技術的課題が発生した場合の対策方針を立案することができる。発生した問題に対して、必要に応じて対策を講じることができる。 ■プロジェクトの変更要求に対する分析と評価を行い、その対応方針を定めることができる。 変更による、スコープ、スケジュール、費用等への影響を推定し、関係者と基準に 照らして評価し、ステークホルダーの承認を得ることができる ■プロジェクトの完了条件を満たしているかを確認し、プロジェクト終了状況を把握することができる。プロジェクト完了後、プロジェクトの概要、実行結果等を整理し、文書化するとともに、プロジェクト計画、実行過程、管理方法、成果(ノウハウ、知識、経験等)等に関する評価を行うことができる <WANT> ■Jiraやプロジェクト管理システムに関する知識 ■個人事業、デザインエンジニア経験 ■オーディオ、ラジオなどの商品開発経験"

気になる 詳細を見る
NEW 直接応募求人

【関西・九州オフィス勤務】<未経験/第二新卒歓迎!>ビジネスコンサルタント/ソリューションエンジニア

アクセンチュア株式会社

アクセンチュア関西オフィスは、2018年から大幅なオフィスの増床と人員増強・組織拡大を行っています。

430万円~800万円 / メンバー

アクセンチュア株式会社
  • 勤務地

    大阪府 / 福岡県 / 熊本県

  • 仕事内容

    ◆関西エリアのビジネス展望について アクセンチュア関西オフィスは、2018年から大幅なオフィスの増床と人員増強・組織拡大を行っています。 ※以下の動画では中ノ島オフィスの様子や、中途入社した女性の入社経緯などを見ることができますので、ぜひご覧ください。 動画:https://www.youtube.com/watch?v=imjzb4MLZdI ◆第二新卒採用について 当社の第二新卒採用はポテンシャル採用を行っております。入社後は充実したテクノロジーの研修をご用意しておりますので、コンサル未経験・IT未経験の方も安心してご入社いただけます。ですので、ご応募時点でのIT経験やコンサルタント経験は不問です。過去には前職アパレル会社の接客をしていた方も当社で活躍中です。 ビジネス最前線のプロジェクトとグローバルな環境で、飛躍的に成長できるチャンスが豊富にあります。 是非当社で新しいキャリアを築いてみませんか? ◆職種紹介 (1)ビジネスコンサルタントは、お客様である企業や公的機関の複雑化するビジネス課題に対し、変革のリーダーとして改革の道筋を描き、先端テクノロジーを活用してプロジェクトを推進・実行します。 ーこんな人におすすめ  ●お客様の真のビジネスパートナーとして、深い業務・業界理解のもと最適なソリューションを基に改革を推進したい方  ●変化の激しい世の中において、常に新しいことを吸収し成果を出し続けることで、お客様に貢献していきたい方  ●新しい技術、モノづくりデジタル、データ活用など、いわゆるデジタルにかかわりたいという志向がある方 (2)ソリューション・エンジニア 高いIT開発専門性に基づいてIT戦略/ビジネスグランドデザインをシステム仕様へ落とし込み、多種多様な技術要素を組み合わせてスピーディーに高品質なシステムを構築します。 ーこんな人におすすめ  ●多種多様なIT技術要素を活用したシステム構築に専門性を置きたい方(システムが好き)  ●先進的な技術要素に好奇心を持ち、学び続ける成長意欲がある方(学ぶことが好き)  ● IT技術を武器に、世の中や社会にイノベーションを起こしたい方(何かを変えたい)

  • 応募資格

    ・大卒以上 ・流暢な日本語能力(日本語能力試験N1レベルが望ましい) ・社会人歴:応募時6か月以上、入社時4年未満

気になる 詳細を見る
NEW 直接応募求人

特許担当者

中外製薬株式会社

【スイス・ロシュ社と戦略的アライアンス/独自の技術力で高成長を続ける医薬品大手】2030年にヘルスケア領域でトップイノベーターを目指す中外製薬の一員になりませんか?

600万円~1200万円 / リーダー | メンバー

中外製薬株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    特許出願・権利化・調査・紛争対応および知財面からの研究開発や契約の支援 【職種の魅力】 研究開発部門、ビジネス部門等との幅広い協働作業を通じて、製薬会社におけるバリューチェーン全般にわたって製品およびサービスの価値最大化に貢献できる機会に恵まれています。 【配属】 知的財産部 / Intellectual Property Division

  • 応募資格

    ■求める経験 特許出願および権利化手続き経験者(5年) ■求めるスキル・知識・能力 ◎科学技術系の学士歴 ◎企業知財部経験あればなおよし ■求める行動特性 ◎関係者を巻き込みながら知財課題を抽出し、解決策を導き出そうとする行動特性 ◎チャレンジングな目標を設定し、成果を出すための当事者意識と責任をもって目標達成にコミットする ■求める資格 ◎英語でのコミュニケーション能力(TOEIC750点以上) ◎弁理士または弁護士資格あればなおよし

気になる 詳細を見る
NEW 直接応募求人

電子制御される内外装機能部品のシステム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ◇電子制御される内外装機能部品のシステム開発 ・システム企画およびアーキテクチャ設計 【職場イメージ】 内外装機能部品の関連部署は6部署に分かれていて、計1200名の部署になります。 【ミッション】 車両の内外装機能部品は、乗員の乗降性、安全性能、快適性など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。現在はコネクティッドや自動運転に対応したIT関連技術、高齢化社会に必要な新たな付加価値を追求しています。 【やりがい】 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。今後、拡大していく電子制御される内外装機能部品のシステム開発は、今後の様々なサービスの基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めています。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、断続的な成長が出来る環境が整っています。明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。 【PR】 ・本領域は、自動車関連メーカーに加え、電機・IT・ソフト系企業も参入し、競争が激化しております。求められる技術も、従来の機構設計だけでは対応できず、人と車をつなぐHMI(Human Machine Interface)技術など、IT・ソフトウェア領域の技術がメインとなっております。 ・自動車関連メーカーには現在までに蓄積してきた「商品技術」と「評価データ」の深い知見はありますが、上述したソフトウェアに関する技術に関してはまだまだ発展途上です。 ・多様な業界から多様な技術を持った方が入社されており、開発の幅/スピード共に向上しております。引き続き、従来のクルマ作りに囚われない考えを持った方を歓迎します。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記全ての経験・知識がある方】 ■車体構造の知識 ■構造力学、材料力学、機械設計の知識 ■CATIAスキルまたはCATIAを使った実務経験 【上記に加えて、下記ご経験や専門性のいずれかを有している方】 ■電子工学、電気工学、システム制御、ハードウェアの知識 ■プログラミング(言語は問わない) <WANT> ■自動車用の部品開発経験 ■ソフトウェア開発経験 ■海外での実務経験または海外部署・企業との実務経験

気になる 詳細を見る
NEW 直接応募求人

製剤研究

大正製薬株式会社

予防から治療までトータルにカバーする大正製薬では、あなたの才能と経験をフルに活かせるさまざまな仕事が待っています。

550万円~900万円 / メンバー

大正製薬株式会社
  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    医療用医薬品の製剤開発

  • 応募資格

    <必須要件> ・理系大卒以上 ・製剤に関する研究開発業務の経験を5年以上有し、製剤設計のデータ取得及び製造を主導できる方 <以下の方歓迎> ・外部委託先のコントロールの経験 ・製剤の申請業務、導入評価などの経験 ・海外対応経験(外部委託、申請、導入評価等)があればなお良い

気になる 詳細を見る

高給与・好条件の多くは未公開求人です

会員登録
NEW 直接応募求人

【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:組み込みソフトウェアエンジニア(テクニカルリード)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の内容> ■車載組み込みソフトウェアアーキテクチャの設計、開発、レビュー ■チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ ■チームが開発するUIソフトウェアの品質保証 ※ソフトウェア開発の標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー ■プロダクトオーナー、スクラムマスター、デザイナ、 QAエンジニア、 リリースエンジニアとの連携 <ポジション例> 10人規模の組み込みソフトウェア開発チームでのテクリカルリード ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ ■社員インタビュー ・「トヨタのクルマ」という最強のハードウェアのために、最高のソフトウェアをつくる https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48297 ・既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ・トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 ・開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。 また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。 またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <MUST> ■プログラミング言語(C/C++、Rust等)やマルチタスクOS(Linux、Android OS等)の 特性を理解し、ソフトウェアを設計することができる ■プロトコルスタック、ソフトウェアスタックの知識を有し、ある特定のサービスやプロトコルのデータ通信を理解・定義することができる ■MVCやMVVMなどのアーキテクチャパターンを意識し、プログラムを設計・実装することができる ■オブジェクト指向(カプセル化・継承・ポリモーフィズム)を理解し、保守性・再利用性の高いプログラムを設計・実装することができる ■ソフトウェアの障害(バグ)が発生した際、デバッガやログ出力機能を使って問題の箇所を特定し、対策を考えることができる ■静的解析ツール(CoverityやC++Test等)を用いて検出されたソフトウェアの問題を適切に対応することができる ■ユニットテストのテスト要件を満たすテストコードを設計実装し、ある特定のツール(GoogleTestやC++Test、gMock等)を用いてテストを実施することができる ■要求分析・要件定義の内容により、アーキテクトや他のアプリケーションエンジニア、プラットフォームエンジニア、UIエンジニアと一緒になり、ソフトウェアの構成とアルゴリズムに関する仕様をリード、システム設計書に記載すべき内容を決めることができる ■ある特定の分野において最新技術動向をキャッチアップし、技術を選定した上でプロジェクトに適用することができる ■プロジェクトの設計開発指針やソフトウェア開発の規模から、必要な開発コストを見積もることができる ■HWリソース(CPU、メモリ等)を理解したアプリケーションの検討・開発ができ、問題が発生したときに施策を打てる ■パフォーマンスを意識したコーディング(適切なアルゴリズムの採用含む)やパフォーマンスチューニングができる ■他社ソフト(OSS, SDK等)を適切に選定し、使用することができる <WANT> ■製品に合わせたフレームワークをスクラッチから提案・開発することができる(例 フレームワークの改変をAGLに提案など) ■OSSコミュニティにおいてリーダーシップを発揮したり、OSSにコントリビュートをすることができる ■世の中のアプリケーションエンジニアに対してビジョンを示し、開発戦略を具体的に策定することができる ■業界知識を活用し、社外へのアドバイスや業界セミナーなどで講演できる

気になる 詳細を見る
NEW 直接応募求人

知財紛争対応担当者

中外製薬株式会社

【スイス・ロシュ社と戦略的アライアンス/独自の技術力で高成長を続ける医薬品大手】2030年にヘルスケア領域でトップイノベーターを目指す中外製薬の一員になりませんか?

600万円~1250万円 / 管理職 | リーダー

中外製薬株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 ■知財を巡る紛争および訴訟への対応 ■契約およびその交渉に際しての知財面からの支援 【職種の魅力】 研究開発部門、ビジネス部門等との幅広い協働作業を通じて製薬会社におけるバリューチェーン全般にわたって製品およびサービスの価値最大化に貢献できる機会に恵まれています。 【配属】 知的財産部 / Intellectual Property Division

  • 応募資格

    ■求める経験 ◎特許の紛争および訴訟手続き経験者(5年) ◎海外(特に米国)における上記経験あればなおよし ■求めるスキル・知識・能力 ◎科学技術系の学士歴 ◎企業知財部経験あればなおよし ■求める行動特性 ◎関係者を巻き込みながら、知財紛争の解決策を導き出そうとする行動特性 ◎チャレンジングな目標を設定し、成果を出すための当事者意識と責任をもって目標達成にコミットする ■求める資格 ◎英語でのコミュニケーション能力(TOEIC830点以上) ◎弁理士または弁護士資格あればなおよし

気になる 詳細を見る
NEW 直接応募求人

【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:テストエンジニア(エンジニアリングマネージャ)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

1298万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■詳細テスト計画、テストプロセスの開発をリード ■開発者、プロダクトマネージャと連携し、商品のテストカバレッジを担保し、品質を保証 ■テスト効率の最適化とスケールのためのテストフレームワークの設計と開発 ■自動テスト、手動テストのプロセス開発と実行のためのソフトウェアエンジニアのリード <ポジション例> 50人規模のシステムテストチームでのエンジニアリングマネージャ ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト) に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ ■社員インタビュー ・「トヨタのクルマ」という最強のハードウェアのために、最高のソフトウェアをつくる https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48297 ・既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ・トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 ・開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。 またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <MUST> ■ユーザ、要件定義者、開発者などテストのステークホルダと適切にコミュニケーションをとり、テストについての要求・制約を収集できる ■仕様書などのテストベースから、適切なテスト観点とテスト設計技法を用いて、テスト条件を分析し、妥当なテストケースを設計できる ■テストに必要な機材やツール、ライセンスなどのリソースを識別し、それらを収集して、必要なテスト環境を構築できる ■テストを実行し、必要なエビデンスや情報を記録して、適切なステークホルダにテスト結果と不具合情報を報告できる ■開発者と連携しながら、不具合の情報収集や修正確認などの作業を通して、不具合のデバッグを支援できる ■システムテストなど特定のテストレベル全体のテスト分析・テスト設計を主導できる ■開発者のテストなど、担当外のテストを理解し、その不足や重複部分を分析して補完・最適化することで、プロジェクト全体で妥当なテストを適応的に実現できる ■テストの体系(例えばISO/IEC/IEEE 29119など)の知識・実践経験を有している。それらを活用して、テストの要求・制約に応じて特定のテストレベル全体の戦略とプロセスを構築し、運用できる ■開発者と連携しながら、テストにとって必要なプロダクトの試験性(テスタビリティ)を確保できる ■テストの目的に応じて、テストを監視・管理・評価するための指標を抽出できる。そしてそれを用いてテスト活動のコントロールと評価を実施できる ■テスト実行チームをマネジメントし、複数人でのテスト実行を完遂できる ■特定のテストレベルについてテスト計画を立案できる。具体的には、開発マネージャなどステークホルダと連携して、リソースや作業の見積もり、スケジューリング、リスクマネジメントなど計画の活動を実施できる ■システムテスト、統合テスト、単体テストを含む、テストの手段を組み合わせて、プロジェクト全体のテストの戦略・プロセスを構築でき、その運用ができる ■テストチームをマネジメントし、テスト計画からテスト設計、テスト実行、報告までの一連のテスト活動全体を完遂できる ■テスト組織の構築とチーム及びメンバーの育成(トレーニング計画の作成とトレーニングの実施)ができる <WANT> ■世の中のテストエンジニアに対してビジョンを示し、開発戦略を具体的に策定することができる ■業界知識を活用し、社外へのアドバイスや業界セミナーなどで講演できる

気になる 詳細を見る
NEW 直接応募求人

【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:セキュリティエンジニア(テクニカルリード)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■開発チームにより沿い、セキュリティに関する指摘、アドバイスを行う ■ペネトレーションテストを行い、実環境でのリスクアセスメントを行う ■セキュアなコネクティッドカーのアーキテクチャ設計を行う ■セキュリティ脆弱性を生まないコードの監査 ■セキュリティイニシアティブのリードと接続ポイントの提供 ■セキュリティ改善のドライブ ■脅威分析のためのリスクアセスメントと緩和戦略の検討 ■セキュアなシステム開発における開発チームの支援 <ポジション例> 400人規模のプロダクト開発をサポートするセキュリティチームのテクニカルリード ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代の車載コネクティッドシステム、車載コックピット(センターディスプレイ・メータ等)の製品企画、UXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めていく予定です。 ・今後の快適なモビリティライフのため、コネクティッドを活用したIn car/Out car Experience、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストトレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとして企画・デザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ ■社員インタビュー ・「トヨタのクルマ」という最強のハードウェアのために、最高のソフトウェアをつくる https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48297 ・既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ・トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 ・開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <MUST> ■セキュリティにおける基本的な原理原則を理解している。または情報処理安全確保支援士相当の知識を持っている。 ■ITシステムに関する基本的な知識をもっている。または応用情報処理技術者相当の知識を持っている。 ■情報セキュリティマネジメントの基本的な原理原則を理解している。または情報セキュリティマネジメント試験相当の知識を持っている。 ■各団体が発行しているセキュリティガイドラインを理解し、システムのアーキテクチャに合わせて活用することができる。 ■リスクアセスメントを理解している。またはNISTフレームワーク(NIST Special Publication 800-30)を使いこなすことができる。 ■システムの脅威分析ができる(リスクアセスメント)。 ■システムの脆弱性分析と顕在化条件の分析ができる(リスクアセスメント)。 ■攻撃者から攻撃された場合の影響の大きさを分析できる(リスクアセスメント)。 ■リスクに対する対応戦略(回避、緩和)を検討、提案できる。 ■Webアプリケーションまたはアプリケーションの基本構造を理解している。または業務にて3年程度のアプリケーション開発経験がある。 ■Webアプリケーションまたはアプリケーションのセキュリティ設計を理解している。または業務にてセキュリティ設計提案を3年程度実施している。 参考資格:Certified Application Security Engineer、セキュアWebアプリケーション設計士 ■OSSの品質(アップデート頻度、セキュリティパッチリリースのリードタイム、OSSコミュニティ活動頻度、ナレッジの蓄積具合、コミッター)を総合的に判断し、最適なOSSを提案することができる。 ■セキュアコーディングの原理原則を理解している。またはソースコード診断経験が3年程度ある。(言語は問わない) ■コードの問題点について指摘することができ、修正方法の提案ができる。(コードを書く必要はない) ■アプリケーションの脆弱性を理解している。 ■ペネトレーションテスト、セキュリティテストで利用するツールを理解している。または参考資格相当の知識を持っている。 参考資格:Certified Ethical Hacker、脆弱性診断士 ■ペネトレーションテスト、セキュリティテストの実施項目を検討し、作成することができる。またはCEH相当の知識を持っている。 参考資格:Certified Ethical Hacker、脆弱性診断士 ■ペネトレーションテスト、セキュリティテストを実施することができる。またはCEH相当の知識を持っている。 参考資格:Certified Ethical Hacker、脆弱性診断士 ■ペネトレーションテスト、セキュリティテスト結果を他者に伝わりやすいレポートにまとめることができる。他者からの問い合わせや疑問点に対して、独力で報告することができる。またはコンサルティング経験が3年程度ある。 ■セキュリティ関連の検討事項が出てきた場合、リーダーシップを取り解決に導くことができる。またはコンサルティング経験が3年程度ある。 ■システム全体を考慮したセキュリティ仕様策定、セキュリティ対策ができる。または参考資格相当の知識を持っている。 参考資格:CISSP ■セキュリティテストについてテスト設計・準備・実行を主導でき、そのテストによる品質保証について責任を持つことができる。 ■SSDLC(Secure Software Development Life Cycle)を理解し、自身の開発チームに合ったかたちで落とし込むことができる。 ■ペネトレーションテストにおいて、5年以上の経験がある。または参考資格相当の知識を持っている。 参考資格:SEC542、SEC642、OSCP、OSWE <WANT> ■外部団体に参加し、メンバーとして活動している。ワーキンググループ、コミュニティ、企業 ■セキュリティに関するトレーニング講師の活動、またはそれに準ずる活動をしている。 ■業界知識を活用し、社外へのアドバイスや業界セミナーなどで講演できる。 ■セキュリティの責任者として、経営とセキュリティを考慮し、判断することできる。

気になる 詳細を見る
NEW 直接応募求人

【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:UIソフトウェアエンジニア(テクニカルリード)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~816万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■UIソフトウェアアーキテクチャの設計、開発、レビュー ■チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ ■チームが開発するUIソフトウェアの品質保証 ※ソフトウェア開発の標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー ■プロダクトオーナー、スクラムマスター、デザイナ、 QAエンジニア、リリースエンジニアとの連携 <ポジション例> 10人規模のUIソフトウェア開発チームでのテクリカルリード ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ ■社員インタビュー ・「トヨタのクルマ」という最強のハードウェアのために、最高のソフトウェアをつくる https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48297 ・既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ・トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 ・開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。 このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。 またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。我々のチームはその先頭に立って、コックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <MUST> ■基礎的なプログラミングスキルを持っており、主要なフレームワークの何れかを利用し、フロントエンドの開発ができる(例:Flutter、 React.js、jQuery.jsなど) ■フレームワークの周辺技術(外部パッケージなど)を使用してフロントエンドの開発ができる ■非同期通信の実装方法を理解し、Ajaxなどを使った開発ができる ■通信プロトコル(HTTP、WebSocketなど)を理解し、Web APIやGraphQLを利用した開発ができる ■リファレンス(英語含む)を参照してツールを活用し、不具合の調査ができる ■UI/UX特有のテスティングフレームワークを使用し、ユニットテストや結合テストをすることができる ■デバイスや画面サイズに依存しないレスポンシブなフロントエンドの開発ができる ■UI/UXデザイナと連携しながら、プロトタイピングの開発手法を実践できる (例:ストーリーボード・画面遷移図の利用方法、ワイヤーフレーム・CSSなどの スタイルシートを使った開発など) ■状態管理アーキテクチャを理解し、開発することができる(Flux, Reduxなど) ■モジュールバンドラーを使用した開発ができる(webpack, Browserify, Parcel, Rollupなど) ■パフォーマンスを意識したコーディングやパフォーマンスチューニングができる ■複雑なアニメーションが含まれた画面をコーディングすることができる ■アプリケーションと繋がるシステムを理解し、不具合発生時に原因の切り分けと適切な対処をすることができる ■UI/UXをデザイナとレビューしながら、最適な設計を提案・開発することができる(ファンクションの階層の深さ、流れる文字の禁止など) ■プロジェクトの設計開発指針やソフトウェア開発の規模から、必要な開発コストを見積もることができる ■フロントエンドに関する新規技術の調査、プロジェクトへの導入検討をすることができる ■スクラッチからアーキテクチャを検討・決定できる ■ユーザビリティテストの設計・準備・実行を主導でき、そのテストによる品質保証について責任を持つことができる ■開発するサービスに関して、様々なタッチポイントにおける顧客体験全体を包括的にデザインできる。 <WANT> ■製品に合わせたフレームワークをスクラッチから提案・開発することができる (例 フレームワークの改変をAGLに提案など) ■OSSコミュニティにおいてリーダーシップを発揮したり、OSSにコントリビュートをすることができる ■世の中のUI/UXエンジニアに対してビジョンを示し、開発戦略を具体的に策定することができる ■業界知識を活用し、社外へのアドバイスや業界セミナーなどで講演できる。 <選考ステップ補足> 書類選考合格の方にはTechnical challenge(※)のご受検をお願いさせて頂きます。 (※)Technical challengeとは:募集職種ごとにソフトエンジニアとしての技術力・技術レベルを測定する課題提出型のテスト

気になる 詳細を見る
NEW 直接応募求人

【法務】契約審査・法務サポート業務

株式会社日立システムズ

社内の契約審査、法務相談対応が主要業務です。経験に基づき、国内案件、海外案件をご担当いただきます。

500万円~700万円 / メンバー

株式会社日立システムズ
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    主に各事業部の営業職からの依頼を受けて、契約に関する審査、相談に対応していただきます。 ■契約審査 他社製品と自社製品を組み合わせてお客さまの要望に応えるため、他社製品に関して企業と契約を取り交わす際に必要な業務です。 ■法務相談対応 契約の前段階の法務相談です。進行中の案件について締結に問題がないかどうか、適宜、外部の弁護士や専門家に協力を仰ぎながら回答します。 ■補足 ・契約審査・法務相談対応の件数は月40件程度を想定しており、うち7割が契約審査です。  ※内容によっては1つの案件を3、4カ月かかって対応する場合もあります。 ・ご経験に基づいて国内案件、海外案件を担当いただきます。 ・平均残業時間は月20~30時間です。 【配属先について】 全13名の部署で、ベテラン社員が多く所属しています。 不慣れであってもOJTで丁寧に指導していきますので、安心して業務に取り組める環境です。 ■上司から一言 事業拡大に伴って案件が複雑化していますが、むしろそれを楽しみながら、やりがいを感じて業務にあたっていただける方をお待ちしています。

  • 応募資格

    【必須】 ・大卒以上(法学部歓迎) ・契約審査や法務相談対応3年以上の経験 ※経験業界不問 【あれば望ましい経験】 ・IT業界での法務経験

気になる 詳細を見る
NEW 直接応募求人

【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:CI/CDエンジニア(テクニカルリード)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■エンジニアリングワークフローをサポートするためのソフトウェアサービス、スクリプト、ツール、プラグインの開発とメンテナンス ■エンジニアがコードに対するフィードバックに容易にアクションを取ることができるCIパイプラインの開発、改善 ■ビルドシステムのビルドタイムの短縮とユーザビリティの改善 ■開発チームが開発しやすいようにするためにプロアクティブにチームを支援 ■開発システム、サーバのアドミニストレーション <ポジション例> 5人規模のCI/CD環境開発チームのシニアエンジニア ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代の車載コネクティッドシステム、車載コックピット(センターディスプレイ・メータ等)の製品企画、UXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めていく予定です。 ・今後の快適なモビリティライフのため、コネクティッドを活用したIn car/Out car Experience、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストトレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとして企画・デザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ ■社員インタビュー ・「トヨタのクルマ」という最強のハードウェアのために、最高のソフトウェアをつくる https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48297 ・既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ・トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 ・開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <MUST> ■ビルド/テスト/リリース/デプロイの作業をスクリプトで自動化できる ■CI/CDツールを活用し、インフラ/開発ツール/アプリを統合させたPipelineを構築、導入できる ■CI/CD、DevOpsに関する新規技術(プラクティス等)、新規ツール(静的解析/動的解析/セキュリティ等)の調査、検討、Pipelineへの組み込みができる ■Pipelineの状況(リードタイム/頻度/成功率、テスト成功率、カバレッジ/メトリクス等)を管理し、問題対処、改善要望対応ができる ■Pipelineの運用指標(SLI)と目標値(SLO)を策定し、適切なツールを用いてPipeline状況を管理、監視ができる ■Pipelineの周辺領域(インフラ/開発ツール/アプリ)も含めて、問題対処、改善要望対応ができる ■Pipelineで検出される問題を、ステークホルダーを巻き込んで、未然防止する仕組み(プロセス構築、自動化等)を作れる ■テスト自動化の費用対効果を評価し、それに基づいて継続的な自動テストのスコープ、手法、戦略を組み立てられる ■開発技術/インフラに合わせたツール/言語で自動テストを実装できる ■開発者と連携し、自動テストを行う仕組みをPipelineに組み込み、継続的な自動テストを運用できる ■自動テストに関する新規技術(プラクティス等)、新規ツール(テスト管理/品質管理等)の調査、検討、導入ができる ■必要に応じて既存のツールの改変ができる(例えばOSSのツールなど) ■DevOps(Devの継続的デプロイに加え、Opsのフィードバックも活用し、改善し続けられる体制や仕組み)を実現できる ■DevOpsのサイクルを、ステークホルダーを巻き込んで、技術面/組織面の両面から改善できる ■プロジェクト全体における、テスト自動化戦略の立案、推進ができる <WANT> ■製品に合わせたフレームワークをスクラッチから提案・開発することができる(例 フレームワークの改変をAGLに提案など) ■OSSコミュニティにおいてリーダーシップを発揮したり、OSSにコントリビュートをすることができる ■世の中のCI/CD、SETエンジニアに対してビジョンを示し、開発戦略を具体的に策定することができる ■業界知識を活用し、社外へのアドバイスや業界セミナーなどで講演できる

気になる 詳細を見る
NEW 直接応募求人

車載用通信システム(DCM)のソフトウェア開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <詳細> DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価 <ポジション例> 25人規模のソフトウェア開発における担当者 ■配属先部署情報 新しい部署のため30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。中途採用者の割合も高いのが部署の特徴です。現業務の経験年数が5年以下の人が大部分なので、車載IoT技術に関する専門知識が少なくても大丈夫です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM:Data Communication Module)の要求仕様や通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。 ■やりがい 日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。 エンジニアとして新技術を素早く「形」にできるのが業務の特色です。海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めており、グローバルな見地で製品開発が行えるやりがいのある業務です。 ■PR 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われています。 トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させており、情熱を持って、世界トップレベルの「つながる」技術を開発する無線通信分野、IoT技術分野の即戦力人材を求めています。

  • 応募資格

    <MUST> ・家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験 ・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験 ※上記いずれかについて概ね3年以上の経験、もしくはそれに相当する知識がある方 <WANT> ・通信端末機器開発経験 ・インフラストラクチャー機器開発経験 ・携帯電話向け通信機器開発経験 ・通信モジュール、チップセット開発経験 ・OS、ミドルウェア、アプリケーション、デバイスドライバー等のソフトウェア開発経験

気になる 詳細を見る
NEW 直接応募求人

【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:インテグレーションエンジニア(テクニカルリード)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■ハードウェアへのソフトウェアのインテグレーション ■定期的にリリース、デプロイメントを行うための仕組み作り、運用 ■新機能に対するバリデーションテスト、既存機能に対するリグレッションテストを行い、リリースをリード ■バリデーション戦略立案とプロタクトのフルテストの推進 ■新しいハード機能に対するテスト計画の作成と実施 ■システムの設計から立ち上げおよび展開時のデバッグ ■ハードウェアとソフトウェアの複雑な問題の切り分け <ポジション例> 5人規模のインテグレーションチームのシニアエンジニア ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ ■社員インタビュー ・「トヨタのクルマ」という最強のハードウェアのために、最高のソフトウェアをつくる https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48297 ・既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ・トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 ・開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。 また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <MUST> ■電気、メカ、コンピュータサイエンスなどの学士以上、あるいは相当の経験 ■ソフトウェアとハードウェアの複雑システムのインテグ、テスト、立ち上げ経験 ■電気システム設計、回路設計、マイコンベース組み込みシステムのEnd-to-Endの深い理解 ■効果的なコミュニケーション能力と行き届いた洞察力による問題の発見と高い問題解決能力 ■ソースコード管理の仕組みと複数チームが共同で継続リリースするための運用理解 ■コンパイラとコンパイルオプションを理解し、用途に応じて適切に設定できる ■ビルドツールと自動ビルドを適切に設定し、依存関係を考慮した継続リリースの設定ができる ■パッケージマネージャを用いて、リリース作業の品質向上と効率化ができる ■ハードウェアへのデプロイメントの自動化ができる <WANT> ■ソフトウェアとハードウェアの開発プロセスの理解 ■テストツールの熟練 ■UIシステムに関する知識 ■100人時以上の開発者が関わるシステムの継続リリース経験

気になる 詳細を見る
NEW 直接応募求人

クラウドプラットフォーム開発:開発エンジニア/プログラマー

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~607万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    <詳細> Azure、AWS等のパブリッククラウドを活用したクラウドプラットフォーム/アプリケーションの開発を、マネージャーとしてけん引いただきます。 (対象:全世界で1000万台規模の車が通信をする基盤システムの開発) <具体的なプロジェクト> ・車載機向け アプリケーション開発・保守 ・コネクティッドカープラットフォームの開発・運用(DevOps) ・コネクティッドカープラットフォームのグローバル展開及び協業他社展開 ・スマートデバイス向けのAPIおよびライブラリ開発・運用 <ポジション例> 10人~50人程度のプロジェクトでの開発エンジニア/スクラムマスター ■配属先部署情報 中途採用の方も多く在籍し、常に新しいことにチャレンジしている部署のため、オープンで活発な雰囲気です。また日々社内の様々な部署や社外の開発会社と連携しながらプロジェクトを推進するため、社内外の分け隔てなくコミュニケーションが活発な部署です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 お客様に喜んでいただくために、車の価値をもっと高めるために、トヨタがもっともっと社会に貢献するために、コネクテッドの基盤を使って様々なサービスを開発していきます。 お客様が直接触れることになるスマートフォンのアプリから、車内でのカーナビゲーションや音声認識の通信先としてのセンター、販売店の営業員が車を販売する際に使用するシステム、工場との生産情報のデータ連携、車内でビックデータを解析するための基盤との連携、そしてそれらを支える車と通信をするセンターをコネクテッドの基盤として開発しています。 ■社員インタビュー 圧倒的スピードでミッションをクリアし続ける。目指すは「ITシステム面で世界一」 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48299 ■やりがい 市場にまだ出ていない新しいサービスを、自分たちの技術力と周りのたくさんの人と協力しながらシステムを組み立てて完成することができたときに達成感を感じます。難しい課題や、どうしても超えられない壁を感じることもありますが、チームで知恵を出し合って、新しい発想を駆使して前進を続けています。 ■PR 日本だけでなく、北米、欧州、豪州、タイ、インドなど、グローバルでのコネクティッドカーの基盤を開発、運用しています。世界中の車と通信をし、そしてその通信の基盤を使って様々なサービスをお客様に提供していくシステムであり、世の中に見本や教科書となるものがありません。技術を見極める高く幅広い知識をもち、それを大胆に使用して新しい世界を切り開く、そんな気概で日々仕事に取り組んでいます。

  • 応募資格

    <MUST> ①パブリッククラウド(AWS,Azureなど)を活用したシステム開発での開発担当/リーダー経験 ②Web、スマホなどのコンシュマー向けシステム開発での開発担当/リーダー経験 ③中規模以上のシステム開発(100人月以上)での開発担当/リーダー経験 ④3年以上のプログラミング経験 (Java, C++, Python, JavaScript) ⑤AjileやDEVOPSなどで構築、運用をするシステムの立ち上げや運用経験 【①~⑤のうち、2つ以上が要該当】 <WANT> ■TCP/IP, HTTP2, MQTT等のネットワークプロトコルを熟知し、開発で利用した経験 ■AWSやAzureのマネジドサービスを用いたシステムを構築した経験 ■研究開発ではなく具体的なサービス/プロダクトを開発し、それらを5年以上運用し続けた経験 ■アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、及び、POやスクラムマスターの経験 ■Git, Slack, Backlog, Jira, Datadog, Tableau等のツールを利用していた経験 ■AWSやAzureなどのクラウドサービスの認定資格を保有している

気になる 詳細を見る
NEW 直接応募求人

自動運転向け車両運動制御技術の開発および自動運転システムの設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    【詳細】 ・車両運動制御システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計 ・車両運動制御ソフトウェア POC実装、評価 (開発ツール開発も含む) ・自動運転システムアーキテクチャ設計、目標性能設計、要求割り付け設計への参画 ・次世代モビリティの車両企画、設計、評価 【イメージ】 年齢や職位を問わず技術に対して真摯にフラットに議論し、一体となって新しい技術を生み出していく風土があります。 ・トヨタイムズ 東富士研究所 フルバージョン  https://www.youtube.com/watch?v=aAaaxdVjv7k 【ミッション】 車両運動制御技術を基盤にAIをはじめとする最新技術と融合させ、お客様の期待を超える新しい技術や付加価値を創出、自動運転やe-Palette等の次世代モビリティとして製品化することで、誰もが安全に安心して快適に移動できる新しい社会、未来に貢献することを目指しています。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい】  100年に一度の変革期と呼ばれ、GAFAやStartUp企業の参入など競争環境が激化、エンジニアとしてこの世界を生き抜くためには大変な努力が必要な時代ですが、社会の有り様や人々のライフスタイルをも変化させうる次世代モビリティを実現するプロセスに関わっている事に大きなやりがいがあります。  また、AIなどの最新技術から車両固有の基盤技術まで幅広い技術を組み合わせた開発は、誰も正解を知らず、これまでやり遂げた人もいないため、その意味でも技術的チャレンジがあります。  また、TRIを含む様々な海外事業体、大学、企業と連携してグローバルに研究開発できる環境が整っていること、自動運転を実現する上で必須となる機能開発チームが社内に揃っており、要素技術開発から実験車での走行試験、製品化開発まで一気通貫で俯瞰でき、関わることができることもトヨタで自動運転開発を行う上での大きな魅力です。  本業務では自ら開発した制御を乗せた自動運転や高度運転システム搭載車を社内外でテスト出来、そのテストに参画し乗って感じる事で、自らその性能差を感じられる事や自動運転や次世代の高度運転支援システム作りに参画しているという実感を得られることが大きなやりがいになります。 【PR】  次世代モビリティを支える車両運動制御技術の開発には、多種多様な企業が参入していますが、それらを単に「認識機能や最適判断機能など個別の要素機能」として開発するのではなく、完成車メーカーとしてシステム全体を俯瞰しモビリティ制御システムとして構築することができる事、また次世代モビリティにとって必要不可欠である極めて高品質なモノづくりができる事が強みです。  また、自動運転を実現するのに必要な要素機能を社内で開発しており、それぞれの特性を十分に理解した上でシステム全体を構築できる事も強みです。

  • 応募資格

    <MUST> 下記、A、Bの両方を満たす方で、情熱をもって自動運転を実現したいという意欲のある方 【A】メカトロ制御アルゴリズムの開発経験を有する方(自動車以外も歓迎:実務経験3年程度) 【B】ソフトウェア開発スキルを有する方、もしくは自動運転、予防安全機能などのシステム設計経験を有する方(レベル目安:実務経験3年程度) <WANT> ・カメラなどによる周辺認識アルゴリズムに関する実務経験 ・大規模システムの設計・開発経験(機械系でなくても可) ・システムズエンジニアリングの実践経験 ・数理最適化によるアルゴリズムの設計経験 ・モデル予測制御の設計経験

気になる 詳細を見る
NEW 直接応募求人

自動運転・先進安全システムの車両搭載

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    自動運転・先進安全・運転支援システムの車両搭載業務とは、日進月歩の最新技術をお客様に早く、安価に安心・安全なシステムを搭載していく仕事となります。お客様の声に耳を傾け、トヨタ車、レクサス車、すべての車両にシステムを搭載することで、お客様には移動の自由と笑顔を、また社会へは安心・安全な交通環境を構築していく仕事となります。 【職場イメージ】 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ・Mobility Teammate Concept Prototype Vehicle https://www.youtube.com/watch?v=8NNKc-v4zYc ・ヤリス(高度駐車支援システム Toyota Teammate[Advanced Park]) https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk ・社員インタビュー「お客様の期待を超えるクルマづくりのために。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/017/ ・社員インタビュー「自動運転の開発は、人と組織で決まる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/018/ ・社員インタビュー「人に寄り添う。その思いが、世界で最も安全なクルマをつくる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/019/ 【ミッション】 自動運転・自動駐車・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 【やりがい】 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ◇ 自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ◇ 電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ◇ ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント(PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

気になる 詳細を見る
NEW 直接応募求人

<未経験/第二新卒歓迎!>ビジネスコンサルタント/ソリューションエンジニア

アクセンチュア株式会社

出産・育児を経てキャリアアップしている先輩女性社員も多数在籍。ITコンサルタントの基礎スキルを磨きながら、自分らしいキャリアを実現しませんか?

430万円~800万円 / メンバー

アクセンチュア株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府 / 北海道 / 福島県 / 福岡県

  • 仕事内容

    ビジネス・ コンサルタントは、お客様である企業や公的機関の複雑化するビジネス課題に対し、変革のリーダーとして改革の道筋を描き、先端テクノロジーを活用してプロジェクトを推進・実行します。 ビジネス・コンサルタント職には以下の領域が含まれます。 ・次世代のビジネス及びITのあり方を構想・デザイン ・描かれたグランドデザインに基づき、組織の見直しや業務の再設計 ・先端テクノロジーに関する知見を幅広く持ちながらフルに活用し、ITデザインや構築、定着化の支援や業務オペレーションをお客様に成り代わって執行するところまで推進 ビジネス領域には、マーケティング、サプライチェーン、人材・組織、財務・企業価値創造など幅広い領域が含まれます。 ■コンサルタント未経験でも安心の充実した研修制度: 当社ではキャリアカウンセラー制度を導入しており、社員一人ひとりに適した経験豊富なキャリアカウンセラーが任命され、個々がキャリアを築きながら、プロフェッショナルとしての成長するための後押しをしています。 ■「働き方改革」を実践、女性が働きやすい職場環境作り: これまでにも、フレックスタイム制度や時短勤務制度、遠隔会議システムなどの環境整備を行ってきましたが、社員の多様な働き方をより強力に支援すべく、2016年4月には、在宅勤務制度の拡充および短日・短時間勤務制度を導入しました。また「女性社員比率40%」「女性管理職比率30%」という目標を掲げる当社は、女性の働きやすさを追求する世界トップクラスコンサルティングファームとして、職場環境作りに様々なプログラムを導入しています。

  • 応募資格

    ・大卒以上 ・流暢な日本語能力(日本語能力試験N1レベルが望ましい) ・社会人歴:応募時6か月以上、入社時4年未満

気になる 詳細を見る
NEW 直接応募求人

自動運転・先進安全システムの先行・製品開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は、「新しく、且つ、多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、 学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 <職場イメージ> 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ・Mobility Teammate Concept Prototype Vehicle https://youtu.be/sx9ESnu9Qfg ・ヤリス(高度駐車支援システム Toyota Teammate[Advanced Park]) https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk ・キャリア採用HP 社員インタビュー「自動運転の開発は、人と組織で決まる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/018/ ・キャリア採用HP 社員インタビュー「人に寄り添う。その思いが、世界で最も安全なクルマをつくる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/019/ <ミッション> 自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 <やりがい> 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ◇ 自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ◇ 電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ◇ ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント(PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

気になる 詳細を見る
NEW 直接応募求人

リクルートメントコンサルタント(マネージャー/シニアマネージャー候補)【東京・他全国9拠点】

株式会社 ジェイ エイ シー リクルートメント

【東証プライム市場上場】「人を生かす」マネージャー募集/あなたの業界経験・専門性・マネジメント能力を生かせる!/世界11カ国にグローバル展開/フレックスタイム制導入

600万円~1000万円 / 管理職 | リーダー

株式会社 ジェイ エイ シー リクルートメント
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 埼玉県 / 大阪府 / 京都府 / 兵庫県 / 静岡県 / 愛知県 …

  • 仕事内容

    【マネジメント業務】 ・リクルートメントコンサルタントは、業界・職種等により分けられた140もの専門チームに属しており、各チームは6~8名程度で構成されています。マネージャーとして、担当チームをマネジメントしていただきます。 ・一部数値目標を持つマネージャーもいますが、基本は無しにしており、チームの数値管理や各コンサルタント/チームメンバーとの1on1等、これまでのご経験を生かしていただき、マネジメント業務に集中することができます。 ※一部拠点を除き、当社では業界・職種等によって専門チームを敷いております。 【専門チームの例】 ・金融(銀行、証券、保険、投資顧問など) ・管理部門系スペシャリスト(経理・財務・人事・総務・法務など) ・エグゼクティブ(上級管理職人材) ・コンサルティング(コンサルティングファーム、監査法人など) ・日系製造業(日系の自動車、電機など) ・マニュファクチュアリング(外資系の電気・電子・機械など) ・エナジー&インフラストラクチャー(エネルギー・プラントなど) ・ケミカル(化学、素材、鉄鋼、金属、ニュートリション、農薬など) ・ファーマスーティカル(医薬品・バイオ・CROなど) ・メディカルデバイス(医療機器など) ・ライフサイエンス(診断薬・診断機器など) ・外資系IT(Slerなど) ・コンシューマーグッズ(Luxury Brand、FMCG、化粧品、耐久消費財など) ・サービス(商社、物流、人材など) ・建設・不動産(デベロッパー・ゼネコン・ハウスメーカーなど) ・Web(インターネットサービス・ゲームなど) ■この仕事の魅力 今まで培われた業界経験や専門分野のスキルを幅広く生かしていただき「自分が活躍する」のではなく「人を生かす、マネジメントをする」側に立つことで、ご自身のマーケットバリューを高めることにもつながります。

  • 応募資格

    【必須条件】 ・管理職経験が3年以上ある方 ・大卒以上の学歴を有する方 ・営業適性のある方 ・喫煙しない方もしくは入社後禁煙する意思がある方 (人材を紹介する事業の模範となり、企業の成長に、そして人の成長に介在する意義のある個人であるために、心身ともに健康を重んじ、常に平常心を保ち健やかであることを理念として掲げています。喫煙率0%を目標としています) 【歓迎条件】 ・人材紹介業界におけるコンサルタントとしての実務経験を有する方(1年以上) ・金融、製造業、ITなど、特定業界に特化した営業を行っていた経験を有する方 【その他歓迎条件】 ・企業へ深く入り込む提案営業のご経験をお持ちの方 ・幅広い人脈をお持ちで、新たな取引先およびご登録者の獲得ができる方 ・経営層向けの営業や課題解決型の営業で高い実績を上げている方 ・主に人事(採用、人事戦略等)の経験を有し、企業の採用プロセスを熟知している方 ※必ずしも営業経験は必須ではありません。「営業適性」を面接にて確認いたします。 【語学力歓迎条件】 ・英語力のある方は、外資系企業担当候補として検討いたします。 ・バイリンガル、外資系企業就労経験者、海外就労経験者は歓迎いたします。 ・外国人の方は日本語力必須となります。

気になる 詳細を見る
NEW 直接応募求人

人事戦略の企画立案

ヤマハ発動機株式会社

【人事】グローバル経営を支える人事戦略の企画立案などを担当 ★5年以上の実務経験者、人事系コンサルティングファーム出身者、社会保険労務士やキャリアコンサルなどの有資格者などは歓迎!

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ・グローバル経営を支えるグローバル人事戦略の企画立案 ・グローバルな人材マネジメントポリシーにもとづいた各種施策の展開 ・人事制度、報酬制度その他関連する施策の構築 ※上記のうち、ご経験のある分野から従事いただきます。 【やりがい・魅力】 ◎業界的にも大きな変革が求められている中、人事部門への経営からの注目度が増しており、経営陣に近い立ち位置でチャレンジできます。 ◎さまざまな事業・機能を抱える企業の人事部門として、幅広く多様な方とコミュニケーションをとって仕事を進められます。 ◎将来のヤマハ発動機の価値を生み出す魅力的な人づくりへの貢献を通じて、企業価値の向上につながる取り組みみに携わることができます。

  • 応募資格

    【応募資格】 ・大学、大学院を卒業された方 ※以下はあれば尚良 ・企業の人事での実務経験5年以上 ・人事系コンサルティングファームでの実務経験5年以上 ・業務上で海外拠点等との接点のある実務経験のある方 ・社会保険労務士、キャリアコンサルなどの有資格者 【求める人物像】 ・チャレンジ精神とチームワークを大切にされる方 ・志を持って誠実、真摯に業務・課題に向き合える方 ・経営と社員の双方にとって有益な施策を検討立案できる方

気になる 詳細を見る
NEW 直接応募求人

【東京】自動運転を見据えたモビリティサービスのシステム・アプリケーション開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ・市場動向や技術トレンドを踏まえ自動運転時代に必要と想定される技術の調査・企画 ・MaaS事業者、自治体の課題・ニーズを把握し、システム・アプリケーションの要件定義 ・マイクロサービス、API、UI等のアプリケーション設計 ・可用性、スケーラビリティ、セキュリティ、コスト等を考慮したシステム設計 ・メンバー、開発パートナー企業のマネジメントによる開発推進 ・テスト、リリース計画の立案、マネジメント ・リリース後のサービスの継続的なアップデート計画の立案、実施 ・効率的な開発のための開発プロセスの改善や自動化の検討、実施 ・社内外の各ステークホルダーとの連携、コミュニケーション <システム概要> 自治体やMaaS事業者向けに ・ユーザアプリ、ドライバーアプリ、運行管理ウェブ ・クラウドAPI(認証、予約、配車、ルート最適化、運行管理、決裁)など を提供 <実現サービス例> ・オンデマンドモビリティサービス ・自動運転運行管理サービス ・移動×医療サービス ・移動×行政サービス ・移動×観光サービス ■配属先部署情報 ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。当社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。非常に活気のある職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、当社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。その中核を担うのがMaaS事業部であり、コネクティッド技術、自動運転技術を用いた新しいモビリティ開発とサービスを展開し、誰でも自由に、どこへでも、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指しています。 ■実用化に向け進化したe-Paletteのオンライン発表会 https://www.youtube.com/watch?v=V-ftyFfu_r8 ■やりがい トヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けております。様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じます。 ■PR 自動車業界が大変革の時代を迎え、異業種からも様々な企業がMaaSへ参入している中、当社は引続き世界中の人々に安心・安全・快適なモビリティライフを提供し、マーケットをけん引するべく注力しております。新しいMaaSビジネスを実現していく上で、多くの企業・自治体様とのサービスの共創を進めています。

  • 応募資格

    <MUST> ■システム・アプリケーションの要件定義からリリースまでの開発プロジェクトの経験 ■メンバー、開発パートナー企業を技術およびQCDの観点からマネジメントした経験 ■クラウドにおけるシステム・アプリケーションの設計・開発の経験 ■モダンなアーキテクチャに関する理解 (マイクロサービス、API、疎結合、弾力性、自動化、モニタリング等) ■社内外のステークホルダーとの円滑なコミュニケーション能力 ■お客様や社会貢献の視点に立ち、主体的に考え、自律的に行動する力 <WANT> ■ユーザ向けアプリケーションの開発経験(iOS/Android/ブラウザ) ■特に、MaaS関連のシステム・アプリケーションの開発経験 ■パブリッククラウドに関する認定資格を保有している(歓迎:AWS/GCP) ■アジャイルスタイルでのソフトウェア開発、および、POやスクラムマスターの経験 ■ソースコード管理、プロジェクト管理、課題管理等のツールを活用した経験(Git/Jira/Confluenceなど) ■AIや機械学習を利用したデータ活用、アプリケーション開発の経験 ■英語で技術的な会話ができる方

気になる 詳細を見る
NEW 直接応募求人

【東京】自動運転モビリティ向け 運行管理センタシステム要求定義・ソフトウェア開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <詳細> ■MaaS事業者の課題・ニーズを解決可能なサービスの提案、要求定義、開発 ■連携する他システムの制約等を考慮した機能配置、IF設計 ■サービスの拡張やセキュリティ、品質等を備えた、インフラ設計含むソフトウェア基盤の設計 <ポジション例> ■国内Autono-MaaS向けサービス ソフトウェア開発のリーダ/担当者 ■国内Autono-MaaS向けソフトウェア基盤開発のリーダ/担当者 ■配属先部署情報 ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。当社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。非常に活気のある職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性  自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、当社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。その中核を担うのがMaaS事業部であり、コネクティッド技術、自動運転技術を用いた新しいモビリティ開発とサービスを展開し、誰でも自由に、どこへでも、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指しています。 ■職場イメージ ・トヨタのコネクティッド&MaaS戦略 https://www.toyota.co.jp/pages/contents/jpn/investors/financial_results/2019/q3/competitiveness.pdf ・実用化に向け進化したe-Palette のオンライン発表会 https://www.youtube.com/watch?v=V-ftyFfu_r8 ■社員インタビュー ワクワクする世界をつくる。チャレンジの先に広がる、おもしろいクルマの未来 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48301 ■やりがい トヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けております。様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じます。 ■PR 自動車業界が大変革の時代を迎え、異業種からも様々な企業がMaaSへ参入している中、当社は引続き世界中の人々に安心・安全・快適なモビリティライフを提供し、マーケットをけん引するべく注力しております。新しいMaaSビジネスを実現していく上で、多くの企業・自治体様とのサービスの共創を進めています。

  • 応募資格

    <MUST> ■要求定義からリリースまでのソフトウェア開発プロジェクトの経験 ■メンバーや開発パートナーをリードし、ソフトウェア開発を推進した経験 ■サービスの要求定義/仕様検討の実務経験 ■インフラ(AWS)/セキュリティ設計の実務経験 ■お客様の視点に立ち、主体的に考え、動き、解決する力 <WANT> ■モビリティサービスにおける運行管理、人員管理等のシステム開発の経験 ■Jira/Confluence/Github等のツールを利用したアジャイル開発の経験 ■Web/iOS/Androidアプリ、API、SDK開発の経験(言語不問) ■AWSでのインフラ構築・運用の経験 ■英語で、技術的な会話ができる方 ■フロントエンドの開発経験 ■PMOの経験

気になる 詳細を見る
NEW 直接応募求人

【東京】モビリティ/IoT向けソフトウェアアップデートシステム開発(組み込みソフトウェアエンジニア)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■業務の概要 汎用ソフトウェアアップデートシステムを内製でソフトウェア開発します。ソフトウェア更新を実現するターゲットデバイス上の大規模組み込みソフトウェア開発を担当頂きます。内製・アジャイル開発にて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。 ■配属先部署情報 キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。トヨタの内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 お客様に最高のUX (User Experience) を提供するため、コネクティッドカーと、それを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を、次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。TMCにおいては内製開発をリードすることを期待されており、プロジェクトを遂行しながらその働き方自体をTMC内に広めていくミッションを持っています。 ■職場イメージ トヨタ大手町 https://www.toyota-tokyo.tech/ ■社員インタビュー よりよい世界の実現に向けて──根っからのシステムアーキテクトが挑むトヨタの内製化 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48298 ■やりがい トヨタ自動車が保有する様々な車両データ(CANデータ、位置情報データ、リモートダイアグデータ、車載カメラ画像データ等)を活用し、サービスを通じて新しい価値を生むためのデータフローを効率的に処理するためのアーキテクチャ設計から実装まで、理想を追求しながら研究開発・本番適用への検証を自らの手で行うことができます。 ■PR コネクティッドカー・自動運転領域は、自動車業界のみならず、テック系企業の参入により競争が激化していますが、トヨタは、コネクティッドカーの展開では優位性があると言えます。 私たちは、その展開を支えるICT基盤の研究・開発を牽引する立場にあり、研究・開発を推進するための環境を整えています。例えば、研究機材や、実機検証の環境(サーバー、ネットワーク、車両等)は、将来を見据え、大規模なデータの扱いや、先端技術の評価ができる内容・規模になっています。世界をリードするIT関連ベンダーや、日本屈指のICT事業者、OSS等のコミュニティと連携した研究開発体制を構築し、関係を進化させ続けています。

  • 応募資格

    <MUST> ■C/C++言語を使用した3年以上のソフトウェアプロダクト開発経験 ■組込みシステムの開発経験(ベアメタル、ブートローダ、OSカーネル) ■ネットワーク技術に関する実務・プログラム経験 ■コンピュータサイエンスまたは関連分野の学士号 ■英語でのコミュニケーション能力(読み書き) <WANT> ■暗号化や署名などの基本的なセキュリティ知識 ■ソフトウェアアップデートの開発経験 ■サイバーセキュリティ(ISO 21434) 及び機能安全(ISO 26262)の経験 ■MISRA C/C++ and AUTOSAR C/C++の経験 ■アジャイル/スクラムでの開発経験 ■CI/CDの実務経験 <選考ステップ補足> 書類選考合格の方にはテクニカルチャレンジ及びコーディング面接受験をお願いさせて頂きます。

気になる 詳細を見る
NEW 直接応募求人

OTAソフト更新システムのサーバ・クラウドシステム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■ ソフトウェア配信・管理のためのクラウドプラットフォーム開発の推進 ・ソフトウェア配信・管理システムの企画・開発 ・上記システムのグローバル展開 ※プラットフォーム開発・構築・運用の企画は自部署で行い、社内関係部署と連携してグローバル推進します。開発にあたっては国内外のパートナーとも協業しながら、パブリッククラウド等も活用しつつ推進します。 ■配属先部署情報 少数精鋭でスピード感を持って業務を遂行する部署。 若手主体で、上司とも気兼ねなくコミュニケーションできる雰囲気です。 また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。 単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファーストのビジネス改革、業務プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。 また、これらの分野に関するアライアンス戦略を策定して実行し、標準化団体へのアクティブな関与を行い業界でのリーディング的なポジションを獲得・確立していきます。 ■社員インタビュー:他業界からトヨタへ。自動車業界の計り知れぬ可能性のカギは「ヒト」にあり https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48300 ■やりがい 我々は今、100年に一度と言われる大きな転換期にあります。 コネクティッド事業はその中心に位置するものであり、これまでにはない新たなビジネスを企画・実現していくことができる立場にあります。技術的にもビジネス的にも新たなチャレンジができる領域であり、非常にやりがいはあると思います。 ■PR 自動車というリアルなハードウェア技術を所有していることを活かし、IT企業では手が出せないような自動車の基本制御部分のソフトウェア更新を実施することで、自動車OEMにしかできないサービスを提供していくことが可能です。自動車業界の標準を目指して取り組んでいきます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するいずれかのスキル・ご経験を有する方 ■ サーバ・クラウド上でのシステム構築・運用スキル ・IoT ・パブリッククラウド ・プロジェクトマネジメント ・Web系システム/サービス開発 ・ネットワーク技術 ・サイバーセキュリティ技術

気になる 詳細を見る
NEW 直接応募求人

ロボティクス技術を応用した製品開発<東京本部>

ミネベアミツミ株式会社

【世界トップクラスの技術力とシェアを誇る精密部品メーカー】IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、世界のものづくりを一緒に支えませんか。

450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

ミネベアミツミ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    東京研究開発センターにおいて、ロボティクス技術を応用したソリューションや新製品の開発に取り組んでいただきます。 <仕事の特徴> これまで、ベアリングに始まる各精密機構やモータ、液晶バックライト等、業界トップクラスの各種部品事業に取り組んできたミネベアミツミが産業機器・車載機器の新規事業に全社を挙げて取り組んでいます。 東京研究開発センターではその牽引役としてロボット向け要素技術開発とその要素技術を応用したモジュールの開発を進めています。 具体的には、上記要素技術やモジュールの開発と、これらにセンサー・モーター制御技術などを組み合わせた新製品の開発です。 <部署の説明> 東京研究開発センターでは、実課題を解決するロボティクスをキーワードとして、業界トップクラスの小型精密モーター、超小型アクチュエータ、センサー、MEMSデバイス、カメラ等を活用し、新たなロボット向け要素技術の開発や、産業機器、車載機器など新規事業の提案に取り組んでおります。 【採用の背景】 当社は業界シェア世界トップクラスの部品事業群を豊富に持っております。それは旧ミネベアが得意としてきた機械加工や精密機構部品・小型モータ・光学系デバイス(導光板・照明)であり、旧ミツミが得意とするセンサー・無線通信・カメラ・電気系ハードウェア/ソフトウェア実装の製品群です。 そして今、これらを融合させることで、車載・産業・ゲーム・医療等幅広い分野に向けた製品や、IoT時代に対応した製品など最先端技術を盛り込んだ次世代の製品開発に挑戦しております。そのような新製品開発や最先端技術開発の一翼を担うのが東京研究開発センターであり、共に働いて頂ける意欲ある技術者を幅広く募集しております。

  • 応募資格

    【必須】 ・大卒以上 ・実務経験3年以上 【求める経験】 各種センサーやモーターの制御技術を使った製品の開発設計、または、生産設備の開発設計において、以下の全ての経験をお持ちの方 ・アナログ回路設計、デジタル回路設計 ・組み込みソフトウェア開発 ・アプリケーションソフトウェア開発 ・産業機器あるいは車載機器の開発経験 ・Arduino、Raspberry Pi、Mbedなどの試作環境を使った製品開発 【あれば望ましいもの】 ・制御技術開発の経験  ◎PID制御などの古典制御  ◎オブザーバーなど現代制御  ◎適応制御などポスト現代制御  など ・電子回路の設計・実装の経験  ・ロボティクス技術  ◎軌道計算、キネマティクス、ビジュアルサーボ  ◎ロボットプログラミング ・AI技術開発  ◎Pythonなどのプログラミング技術  ◎組み込みAI開発経験 ・製品・ソフトウェア開発プロセスの経験  ◎Automotive-SPICEなどのVモデル開発  ◎モデルベース開発  など ・機能安全にかかわる安全設計

気になる 詳細を見る
NEW

社内SE(アプリケーション企画・開発管理)

非公開
1100万円~1249万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

柳下 博之
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【積極募集中】日系大手プラントエンジニアリング企業での社内SE案件です国内外の廃棄物処理や水処理などの都市環境プラント、バイオマス発電や地熱発電などの再生可能エネルギー分野、天然ガス処理設備やLNG受入基地などのエネルギープラントを取り扱う日系大手プラントエンジニアリング会社が、 経理、人事、調達などで使用する同社基幹システムの ・要件定義 ・システム企画書の作成 もしくは、 ・開発ベンダー管理 ・既存コンテンツのマイグレーション ・ヘルプデスクを通じたユーザ支援 ・システム構築、運用、保守 「自社システムをより活用しやすいものにするには、どうすればよいか」 といった視点でアプリケーション開発を担っていただきます。 ※1つのシステムを突きつめるというより、多角的な観点でソリューションの企画・開発を行っていただきます。 ※業界経験不問、大規模システム開発に伴うプロジェクトリード(特にベンダー管理)経験を重要視します。 【採用背景】 ■グループ全体での情報基盤刷新に取り組んでおり、コンテンツ移行やユーザ教育など幅広く対応していくための要員が必要であるため 【特徴】 ■これまで各部門が独自で行っていたシステム開発に、情報システムのプロフェッショナルとして参加することで、これまでにない付加価値を生み出していただきます。 また、社内には情報システム分野に長けた人材が少なく、今後の情報化社会に向けて、人材を強化しようとしている状況にあり、ご入社いただく方には社内システム部門の第1人者として携わっていただきます。 ■配属先となる部署は、社内向けのみだけでなく、社内の商品を持つ部門の要望を実現することで、生産設備の運営等、商品価値向上を通じた利益貢献もミッションとした部門です。

  • 応募資格

    ■大卒以上 ■情報システム企画、開発管理、ベンダー管理の業務経験 ■情報システム企画、開発管理、ベンダー管理の業務遂行できる知見/経験をお持ちの方 ■情報システム企画、開発管理、ベンダー管理が可能なITスキル

  • 転職エージェント

    株式会社A・ヒューマン

気になる 詳細を見る
NEW

臨床開発職(スタディリーダー)

非公開
900万円~1149万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

山本 俊輔
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    大手内資製薬会社にて臨床開発職(スタディリーダー)職を募集いたします。 スタディマネジメント業務経験の豊富な優秀な方のご応募をお待ちしています!<職務内容> 国際共同臨床試験を中心に臨床試験推進チームのリーダーとして,グローバルを含む社内外関係者と協力し,国内の臨床試験の推進・管理(タイムライン、予算、CROマネジメント、クオリティ確保等)及び申請業務を行う。

  • 応募資格

    ・理系大卒以上 ・臨床開発におけるモニタリング及び試験推進・管理(スタディマネジメント)の業務経験を5年以上有している。 ・臨床試験リーダー(モニタリングリーダーを含む)及び国際共同臨床試験の業務経験を有している。 ・医薬品承認申請及び審査対応経験、国際共同臨床試験における試験推進・管理(スタディマネジメント)の業務経験を有していることが望ましい。 ・TOEIC700点以上か同等のビジネス英語スキル

  • 転職エージェント

    株式会社A・ヒューマン

気になる 詳細を見る
NEW

(TH)内部統制 (メンバー)

非公開
求人先は東証一部上場優良メーカーです。
400万円~700万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

原田 東洋男
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【募集背景】 ・産休に入る方の後任3月上旬 欠員補充と強化 【職務内容】本社内部統制室にて下記業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・海外(アメリカ)の内部統制の整備・運用 ・J-SOXの業務のプロセス規定に沿った業務運用になっているのかの確認 ・レクチャーや整備がメイン業務(指導側・管理側)※実務はアメリカ側 ※ゆくゆくは国内側もご対応いただきます。 【部門に関して・魅力】 現在、経営直轄にてグループ全体の内部統制の運用(ガバナンス・コンプライアンス・J-SOX内部統制システムの運用評価)を行っています。 3名で構成されている少数精鋭の部門のため、裁量をもって業務いただけます。 【働き方に関して】 ・在宅勤務活用可能(現状2~3日/週) ・フレックス活用可能 ※柔軟な働き方が可能です。 ・出張あり(コロナ禍はWEB会議にて対応) ・時差対応に関して(早くても8時からのWEB会議・メール対応多)

  • 応募資格

    【MUST】 ・内部統制に関する何かしらのご経験(事業部窓口等) ・英語力 会議等のコミュニケーションでの使用経験(TOEIC730点程度) ・大卒以上 【WANT】 ・J-SOXを理解している ・経理、法務/コンプライアンス等のご経験 ・メーカーもしくは金融業界での内部統制のご経験

  • 転職エージェント

    株式会社ダンネット

気になる 詳細を見る
NEW

【建築構造設計】(国内担当/構造設計の実務経験が必要です)

電鉄系トップの総合建設企業
設計施工案件による受注増や、今後の体制強化による設計者ニーズ拡大に伴い、設計者の増員を行います。
550万円~800万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

伊吹 明
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】:下記の業務を担当していただきます。 ■オフィスビル・工場・ホテル、複合施設、大型物流倉庫など、様々な用途の建築物の構造設計業務、中規模以上の木造建築の構造設計業務 【配属部署】 ・建築事業本部 構造設計部

  • 応募資格

    <必須要件(MUST)> ※下記の資格・経験がある方。 ◎ゼネコン及び設計事務所の構造設計部門で5年以上の実務経験がある方。 ◎一級建築士または構造設計1級建築士資格(採用優遇)の資格を保有する方。 ◎大卒以上 <歓迎要件(WANT)> ○ゼネコン設計部門、構造設計事務所等での勤務経験者 <期待する人間像> ・人当たりが良く、信頼感、誠実感のある方。 ・社会人としての自覚を持って行動できる方。

  • 転職エージェント

    株式会社キャリアリソース

気になる 詳細を見る
NEW

[COC48756]【東京】セールスエンジニア(海底用光ファイバ)製品の安定性◎T2

コーニングインターナショナル(株)
610万円~1000万円 / その他

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■担当商材:通信用光ファイバ(コーニングが世界で初めて実用化) ■業務詳細:日本国内の顧客に対する光ファイバに関する営業活動全般、予算・営業計画の立案・実行、販売フォーキャストの管理、新技術・新規プロジェクトに関して情報収集、新製品の開発・導入をサポート、製品仕様の交渉・価格交渉・納期調整、契約書交渉締結、技術サポート、品質問題対応、海外での工場の監査や技術打合せへの調整、顧客の案内

  • 応募資格

    【すべて必須】■メーカーでの何らかの技術部門でのご経験(アプリケーションエンジニア、設計、開発、品質管理など) ※社外の関係者ともコミュニケーションの経験が必要。 ■日本語力、英語力(ともに ビジネスレベル以上、目安:TOIEC730点) ※開発部隊が海外にあるため、社内メンバーにはなりますが英語でのコミュニケーションが必須となります。■国内外の出張が可能であること(国内:月1回程度、海外:年2回程度)■理系学士(電気、電子、機械、化学、材料が望ましい) ■国内外の出張が可能であること(国内:月1回程度、海外:年2回程度)

  • 転職エージェント

    リクルートエージェント(株式会社リクルート)

気になる 詳細を見る
NEW

法人営業(モデルルーム集客)

非公開
400万円~599万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

山田 光紀
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ●集客促進を強化するため、新たなメンバーを募集します! 福利厚生の一環として提携をしている大手企業・団体に勤める方に自社ブランドマンションを販売するモデルルームへの集客を促進するお仕事です。 集客の目標はありますが、営業としての販売ノルマはなしなので数字に追われることなく、のびのび働けます! メインのお仕事は、集客活動のための提携先へのフォローになります。 新たな提携先の新規開拓もありますが、社内部署・既存の提携先からの紹介が大半です。 不動産業界が未経験の方でもルートセールスなどの経験があれば、即戦力としてご活躍いただけます。 【具体的には】 紙媒体とネット媒体にてモデルルームへの来場を促進します。 ・企業のイントラネットにてバナー広告・物件情報を掲載 ・メルマガやDMにて情報を発信 ・住宅フェアなどへの出展・事業所でのチラシ配布や回覧実施 ・販促ツールの立案、作成依頼 ・ホームページの物件情報更新 また既存提携先のフォローと新規提携先の開拓をします。 ・告知方法・活動先のヒアリング、事前準備 ・成約報告・引渡報告などのアフターフォロー ・新規立ち上げ物件周辺での大手企業アプローチ 【未経験者歓迎!充実のサポート体制あり!】 不動産業界が未経験の方や集客部署未経験の方でも実際に自分で告知の準備からフォローまで行うことで専門知識やスキルを身に付けることができます。 専門知識やスキルが身に付くまで親切丁寧にフォローさせていただきます! 【少数精鋭、やりがいあり!】 メンバーは不動産未経験の中途社員で構成。 少数精鋭の部署なので、与えられる裁量も大きく、やりがいと成長を感じられます。

  • 応募資格

    ・大卒以上 ・営業・接客経験がある方 ・Word・Excel・PowerPointの基本操作ができる方 ・円滑なコミュニケーションを取れる方 【歓迎条件】 ・不動産業界未経験の方も大歓迎 【下記の経験者は大歓迎!】 ・ルートセールスの経験ある方大歓迎 ・WEBの知識・スキルある方大歓迎 【こんな方にぜひ!】 ・人と接するのが好きな方 ・相手の立場に立って考えられる方 ・臨機応変に対応できる柔軟性をお持ちの方 ・マーケティングや広報にも興味がある!という方

  • 転職エージェント

    株式会社A・ヒューマン

気になる 詳細を見る
NEW

【IT企業のインサイドセールス】インセンティブ有 /転勤なし(六本木ヒルズ)

デジタルデータソリューション(株)
360万円~600万円 / その他

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ・データトラブルや不正/犯罪の問題解決サービスを提案。データの消失やハッキング被害の相談に、ITの技術を用いた問題解決の提案営業を行います。《お問合せ例》PCのウイルス感染調査。スマホのパスワード解析。社員の情報持ち出し調査。サイバー攻撃による情報漏洩調査。 ◎全国からの相談を年間6,000件以上対応。警察への捜査協力も200件以上を誇ります。一般のお客様〜社会問題まで専門技術で解決に導いています

  • 応募資格

    【必須】・大卒以上 ・営業経験を1年以上お持ちの方 ・PC基礎スキル(word、excel、pptなど問題なく使えればOK) 【歓迎】※必須ではございません。 法人営業経験、士業・サイバーセキュリティ業界への従事経験、 ITパスポート・情報処理安全確保支援士・公認不正検査士等の資格保有

  • 転職エージェント

    リクルートエージェント(株式会社リクルート)

気になる 詳細を見る
NEW

アソシエイト

日系PEファンド
600万円~1000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

森田 潤
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    フロント業務をお任せします。 ■ソーシング、投資の検討実行、バリューアップに関する一連の業務 ■財務モデリング ストラクチャリング 契約交渉 投資先のハンズオンでの経営支援

  • 応募資格

    大学、大学院卒以上 社会人経験~7年未満 【いずれかの経験必須】 PE投資等の投資業務 投資銀行業務 経営戦略コンサルティング 総合商社での投資業務 大手企業にて経営企画業務

  • 転職エージェント

    森田 徹

気になる 詳細を見る
NEW

【意匠設計】「人」から生まれる3つの特長、伝統・挑戦心・技術力

非公開
500万円~949万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 大阪府 / 北海道 / 宮城県 / 愛知県 …

  • 仕事内容

    【意匠設計】「人」から生まれる3つの特長、伝統・挑戦心・技術力 ・建築プロジェクトにおける建築設計関連業務を行います。【具体的な仕事内容】 <計画(意匠)設計職>   設計施工一貫工事の設計、工事監理業務のうち   建築設計全般および計画(意匠)設計に関する事項

  • 応募資格

    ・大卒以上 【求める経験】 ・意匠設計の実務経験(5年以上)をお持ちの方 ・一級建築士の有資格者

  • 転職エージェント

    株式会社カリス

気になる 詳細を見る
NEW

事務企画【年収600~800万円】

少額短期保険会社
経営母体のしっかりした少額短期保険会社の求人です。
600万円~800万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    契約保全・解約等を含めた顧客管理、リテンション施策、損害サービス等、オペレーション全般のプロセス設計や最適化、DX推進をお任せします。 ◆CRMやリテンション観点も含めた保険事務企画全般 ◆引受~保険金支払のプロセス改善及び最適化 ◆基幹システムのリニューアル計画策定・実行、事務業務のDX推進 ◆CX戦略の策定、企画設計、立案及び推進

  • 応募資格

    【必須要件】 ◆学歴:大卒以上 ◆以下の①・②のいずれかに該当する方  ①損保業界での実務経験と業務プロセスに関する深い知識を持つ方  ②コンサルティング会社等での保険ビジネス要件定義の実務経験を持つ方 【求める人物像】 ・新しいことに積極的に挑戦できる方 ・自己管理能力の高い方 ・ベンチャー企業、スタートアップで成長したい方 ・社歴や年齢に関係なく正当に評価をしてほしい方 ・企業の課題に取り組み、解決することにやりがいを感じられる方 ・幅広いスキルを身につけ、経営に携わってみたい方

  • 転職エージェント

    株式会社保険キャリア

気になる 詳細を見る
NEW

営業サポート、営業事務(大阪)【年収350~550万円】

保険代理店
高収益で経営状態の安定した保険代理店の求人です
350万円~550万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ①法人営業サポート、②取引先企業の従業員向け保険サポート、③自賠責保険の更新や発行業務、のいずれかの業務からスタートしていただきます。 本人の適性等を考慮し、ジョブローテーションする可能性があります。 ①法人営業サポート 法人営業担当とペアを組み、提案書・契約書類作成、チェック、契約期日管理など全般をサポートします。 ・提案内容は担当営業・部門長を交えたチームミーティングで検討を重ねます。その結果を提案書として作成します。 ・法人営業の長期出張のサポート(宿泊・交通予約等) ②電話やメールでの取引先企業の従業員向け保険提案 ◆保険更改手続き:既契約者への更改、再見積と提案 ・お客様の保険満期日の2ヶ月前にPCDチームで月間の更改件数の目標を設定します。各担当者は自身の担当するお客様へ満期日到来のお知らせを行い、ご状況の変化などを伺います。そこで既契約の更改や+αのご提案を行い、お客様にマッチする保険を提供します。 ◆既契約者への+αのご提案:結婚や出産など状況の変化を伺い、その状況に合わせた保険のご提案 ・毎年更新時期にお客様への保険の状況伺い、ご家族など付帯状況(ご家族が増える、車を買い替える、家を買う)の変化に応じた保険をオーダーメイドでご提案。提案は複数の保険を比較検討したうえで行います。 ◆新規提案(商品説明、見積、申込事務) ・取引先企業の社員からの問合せに対し、電話やメールで対応する。問い合わせの背景や状況をお伺いし、ニーズにマッチする提案・見積書を3パターン程度作成。提案の詳細を説明して、申込受付・契約を行います。 ・取引先企業の新入社員への団体保険の説明、勧誘を電話やメールで行います。 ③自賠責保険の更新や発行業務 ・車検期日到来にともなう自賠責保険の更新 ・新車登録にともなう自賠責保険の発行 ・自動車任意保険の増廃車手続き ※約4万台の自動車を取り扱っており、IT化による事務処理の高度効率化を図っていきます。

  • 応募資格

    【必須要件】 ◆学歴:大卒以上 ◆最適年齢:30代まで ◆金融機関での実務経験(3年以上) ◆PCスキル(エクセル中級程度:VLOOKUP、IF条件式などの基本関数の利用、グラフ活用ができるレベル) 【歓迎する経験、スキル】 ◆以下の経験、スキルがあれば尚可 ・損保経験/生保経験 ・損害保険会社での業務職・外資系生命保険会社・乗合生損保代理店での損保・生保営業事務実務経験のある方、FP資格 ITパスポート/基本情報技術者資格 など  ◆求める人物像 ・ホスピタリティマインドの高い方 ・正確な事務処理ができる方 ・素直に話を聞ける方 ・誠実な対応ができる方 ・ポジティブに物事を捉えられる方

  • 転職エージェント

    株式会社保険キャリア

気になる 詳細を見る
NEW

プロジェクトマネジャー【三宮勤務・熊本フォロー/完全週休二日制/制度充実の外資系化学メーカー】

日本エア・リキード合同会社
完全週休二日制/制度充実の外資系化学メーカー/年収1000万円可能
800万円~1000万円 / 管理職 | リーダー

取り扱い転職エージェント

山本 英輔
  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    プロジェクトマネジャー/エレクトロニクス関連企業・熊本県設備支援 【主な業務内容】 ・プロジェクト全体の予算実績を終始管理し、また財務収支が予定通りとなるよう管理します。  ・機器購入先、工事請負会社のを精査し、コスト優位な選定を実行し、工事コストの削減に取り組みます。 ・輸入機器のジャパナイズに関して、監督自治体との折衝を通じて、不適合の削除、スムーズな検査に努めます。 ・顧客の要求や期待を十分に理解し、価格、納期、性能、品質面においてValue Engineeringを行い、競争力を向上します ・図面、提出書類、高圧ガス関係書類を標準化し、プロジェクトの効率的推進に寄与します ・関係部署、請負会社から随時協力を得ながらチームメンバーを教育・牽引します

  • 応募資格

    【必要要件】 ・大卒以上(理系) ・プラント建設を伴うプロジェクトマネージメントの業務経験(5年以上) ・社員への教育指導経験または部下の能力開発経験 【歓迎要件】 ・大型機械若しくはプラント建設現場の監督業務経験 ・製造部門における設備の保守・管理経験 ・高圧ガス取扱業務 ・高圧ガス製造責任者乙種機械または化学資格以上 ・ビジネスレベルの英語力 ・普通自動車免許

  • 転職エージェント

    日総工産株式会社

気になる 詳細を見る
NEW

R&D部門の管理会計業務【東証プライム / 働きやすさ◎】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
400万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    R&D部門(商品開発センター)における管理会計業務をお任せいたします。 ■研究開発に関わる予算策定/実績等の各種費用管理 ■棚卸資産、固定資産の管理業務 等 【同社について】 人材の定着が企業としての力を生むという考えのもと、伸び伸びと働ける環境作りを促進。また、従業員の定着こそが企業の力の源との考えから労務管理を徹底し、 その結果離職率約2%という高い定着・長期就業を実現しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■管理会計業務経験 【歓迎要件】 ・メーカーでの経理業務 ・英語力(TOEIC 600点以上)

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

気になる 詳細を見る
NEW

中野市【工法開発/高性能で快適な家づくりを実現】WEB面接可/年休120日

ホクシンハウス(株)
400万円~800万円 / その他

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    長野県

  • 仕事内容

    ■新工法の研究開発(測定・データ解析)/従来の工法の検証・改善/住宅性能実験/技術マニュアル作成・社内向け勉強会開催/社内外への技術力PRなど ■新工法の研究開発から、商品化まで一貫して担当。建築技術の知識はもちろん、施工や設計に関する総合的な知識を身につけることができます。 ■大学やメーカーとの共同研究の実績も多く、最新の技術や新製品開発に携わることができます。

  • 応募資格

    【必須】■理系バックグラウンドをお持ちの方(高専卒、大卒以上) 【歓迎】■製造業/建設業における技術開発のご経験■建築設計/現場監督などのご経験 ≪国内最高レベルの性能を実現する「FB工法」≫■設立から10年の歳月をかけ、たゆまぬ努力のもと開発されたFB工法。2020年には特許取得、省エネ大賞受賞など、確かな商品力で今後さらなる会社の成長を見込んでいます。大学機関との合同研究等、更なる技術向上を目指します ■当社の住宅は、次世代省エネ基準の約30倍もの気密性能を実現、-15℃以下の厳冬地でも暖房機1台で快適に過ごせる性能を誇ります。

  • 転職エージェント

    リクルートエージェント(株式会社リクルート)

気になる 詳細を見る
NEW

信用リスク計測・管理業務

【奈良県の大手地方銀行】
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    奈良県

  • 仕事内容

    ・資産査定・信用格付け業務全般の企画及び運営 ・信用リスク計量化に関するモデル構築とデータ解析 ・信用リスクを内包した商品の評価モデルの構築 ・各リスクに係わる、計測・評価・報告業務等、リスク管理業務全般

  • 応募資格

    大卒以上 信用リスク計測・管理業務経験をお持ちの方 ※Uターン歓迎

  • 転職エージェント

    株式会社DSBソーシング

気になる 詳細を見る
NEW

化粧品開発(マネージャー候補)

非公開
800万円~1049万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

脇 裕美子
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    大手内資製薬会社にて化粧品開発職(マネージャー候補者)を募集いたします。 製薬企業の風土・文化にも理解があり、明るく前向きで、コミュニケーション力、部下指導力のある方を求めております。・生活者視点に立った、化粧品(スキンケア、ヘアケア等)の新商品企画 ・化粧品に関する企画(商品コンセンプト)及び開発計画立案、開発推進(モノの開発、付加価値情報の作成) ・外部機関と連携しながら新商品の開発を推進する ※研究職ではありません(基礎研究と上市/マーケティングの中間のイメージです) ※ポイントメイク等のメーキャップ化粧品ではなく基礎化粧品です

  • 応募資格

    ・大卒以上 ・大手化粧品メーカーの商品開発経験が豊富な方 ・特に商品コンセプトに則り商品の香り、容器デザインなどの開発経験を有する方 ・部下育成能力 ・外部機関との人脈を持ち、提携開発が出来る方 ・部署横断的に業務を推進するリーダーシップを発揮できる方

  • 転職エージェント

    株式会社A・ヒューマン

気になる 詳細を見る
NEW

糖尿病領域 臨床開発医師(MD)【東京】

非公開
1800万円~1999万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

山本 俊輔
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    大手外資製薬会社にて糖尿病領域の臨床開発医師(MD)【東京勤務】を募集いたします。 内科疾患、特に糖尿病診療や循環器診療のご経験をお持ちの医師の方を求めています。・糖尿病・心血管系疾患治療薬の市販後の価値を最大化するためのMedical affairs 活動の計画立案および実施をリードする ・外部顧客に対するMedical education活動(Scientific Exchange Meeting, Health Education Meeting, Med Ed Web Siteの管理、コンテンツ作成など)の戦略立案、実施 ・Medical Event(アドバイザリーボード会議、Scientific Interview、Health Outcome Researchなど)の計画立案、実施 ・当該薬剤に関する学会発表、論文作成 ・外部顧客(Thought Leaderの先生方)との当該薬剤に関する様々なディスカッション ・外部顧客からの医学的科学的な質問に対する対応(回答作成、訪問説明など) ・マーケティングチームとの協働、マーケティングツールに対するメディカルレビュー ・アライアンス会社との良好な協働関係の構築 ※フルタイム(正社員)を募集。

  • 応募資格

    ・医学系大卒以上 ・臨床経験5年以上 ・日本の臨床現場における内科疾患とくに糖尿病診療あるいは循環器診療の経験 ・Peer review journalへの投稿論文作成の経験 ・英語・日本語によるビジネスコミュニケーション能力(TOEIC 740以上) ・日本の医師免許。  ※退職にあたっては、現在所属の病院長もしくは所属医局の教授から円満に退職の承認が得られること。 ・外部顧客だけでなく、組織内の社員と効果的に仕事をする関係構築力 ・友好な対人関係を保つ力、優れた交渉力 ・製薬医学とビジネスとのバランス感覚

  • 転職エージェント

    株式会社A・ヒューマン

気になる 詳細を見る
NEW

【KN】法務スタッフ(Mgr候補)【三井物産G企業/WLB優良/年収:600~792万円/東京都】

非公開
600万円~792万円 / リーダー

取り扱い転職エージェント

兼光 浩也
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【業務内容】:  1.ビジネス法務  ・当社事業に係る法令調査及び関連諸契約書の審査、作成  ・社内法務教育の企画および実行  ・各種事業法令遵守対応  2.コーポレート法務  ・内部統制及びコーポレートガバナンス体制の整備・運用  ・社内規程整備・稟議等意思決定プロセス対応業務  ・株主総会及び取締役会事務局  ・国内外関連会社の会社法関連手続業務 ※法務部は法務室と法務管理室の二室から構成されており、ゆくゆくはこれらの室のマネジメント業務をお任せすることを想定。

  • 応募資格

    ・法務分野における管理職としてのマネジメント経験 ・企業法務(国内契約、海外契約、事業法令管理、コンプライアンス等)経験(目安:最低5年以上) ・大卒以上 ・英語(文書読解、作成)(目安としてTOEIC700点以上)

  • 転職エージェント

    株式会社ダンネット

気になる 詳細を見る
NEW

【管理職/管理職候補】データ・テクノロジー活用、戦略立案

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
510万円~1200万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【ミッション】 ■先端デジタル技術や当社保有データの活用戦略に関するプロジェクトの企画立案および推進 ■先端デジタル技術のユースケース検討、PoC企画立案および推進 ■プロジェクトやPoC等における当社関連部門および関連会社、外部パートナーとの折衝・調整 【募集背景】 全社に向けたデータ活用やデジタル技術の推進において、新たな取り組みを推進するために人員を募集致します。 【配属部署】グローバルIT本部 デジタルイノベーション推進部 ■デジタル技術等の先端ICTを活用し、高度な経営判断や新ビジネス創造を推進。 ■当社顧客向けサービスおよび業務プロセスの強化に向けたデータ・テクノロジー活用戦略立案および施策推進。 【部署の役割】 ■先端ICTを活用したソリューションの動向調査や社内展開の検討によるデジタルトランスフォーメーションの企画、およびビッグデータ基盤の企画・構築 ■デジタル技術を活用した顧客体験の向上に関する企画および推進 ■データ活用に関するプロジェクト運営とデータドリブンカルチャーの醸成 【やりがい/成長できる点】 ■自動車業界100年に一度の変革期において、正解がない中で多角的な新しいチャレンジができる ■自動車およびモビリティの業界構造や事業知識が習得できる ■データやデジタル技術活用に関する専門的知識が習得できる ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※履歴書に写真添付必須※ 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験 ・コンサルティングファームでの経営戦略、デジタル戦略、IT戦略等のコンサル経験 ・事業会社やシステム開発会社でのシステム開発/導入プロジェクトのPM/PL経験 ■TOEICスコア:700点以上

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

気になる 詳細を見る
NEW

ITインフラの企画・開発・保守・運用【年収500~900万円】

国内系損保
サーバ、データベース系の開発経験または上流工程参画経験のある方を求めています
500万円~900万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◆業務施策を実現するためのデジタル技術活用インフラおよびクラウド基盤の企画・開発プロジェクト推進 ◆システム運用の自動化等企画・立案・サービス管理 ◆その他上記に付随する業務 【担当システム】 クラウド、PaaS、SaaS、オープンAPI、AI、RPA等々 【技術情報】 DB:Oracle、DB2、SQLServer、OS、MW、基盤:Linux、Windows、AS400、AWS、Azure、JBossなど

  • 応募資格

    【必須要件】 ◆学歴:大卒以上 ◆最適年齢:40歳程度まで ◆サーバ、データベース系の開発経験または上流工程参画経験 ◆ユーザ部門(基盤の利用部門)とのコミュニケーションや調整タスク推進の経験 ※SIer出身者が多く活躍しています。 【歓迎する経験、スキル】 ◆以下の経験、スキルがあれば尚可 ・インフラ再構築の企画と構築チームのリーディング(パートナーマネジメントを含む)

  • 転職エージェント

    株式会社保険キャリア

気になる 詳細を見る
NEW

【品質企画担当】半導体製造装置メーカで、サプライヤーのQMS構築支援を担当します。

半導体製造装置メーカーとして日本を代表する企業
半導体製品の製造に用いられる最先端の電子ビームマスク描画装置やマスク検査装置、エピタキシャル成長装置を開発・提供し、半導体産業の発展に貢献している企業でのお仕事です。
400万円~700万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

伊吹 明
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    「サプライヤ向け品質監査を通じたサプライヤのQMS構築の支援」 ■品質企画業務 (ISO9001_2015年版対応/QMS構築/品質教育/内部品質監査対応/品質規程管理等)

  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ◎他部門、社外(サプライヤ/顧客)との対人コミュニケーション能力がある方。 ◎一般的な法令や、規程などの文書読解能力がある方。 ◎通知文や規程、プレゼンテーションなどの文書作成能力がある方。 ◎大卒以上の基本学力保有者 ◎転職回数2回以内 【歓迎要件(WANT)】 ○サプライヤ監査対応経験者 ○ISO9001(2015年版)の監査対応経験者 ○品質基幹システムの構築経験者 ○ハンダ付け、配線作業、溶接作業、組立作業等の物作り経験者 【期待する人物像】 ・品質企画業務の経験者、顧客/サプライヤ監査対応の経験者。 ・性別は不問

  • 転職エージェント

    株式会社キャリアリソース

気になる 詳細を見る
NEW

【楽楽販売】法人営業(ポテンシャル採用)(東京)

株式会社ラクス
★東証一部上場★自社開発のクラウドサービス導入企業数は53,000社以上★設立以来18期連続増収★女性活躍/男性:女性=3:1★★企業理念:IT技術で中小企業を強くします!★残業20~30時…
471万円~630万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    Webデータベースシステム「楽楽販売」の、法人企業向け/代理店向けのコンサルティング営業をお任せします。 ※直販担当・代理店担当どちらに配属をするかは選考を通じて、ご志望と適性をみて決定致します 【扱うサービス】 「楽楽販売」は、クラウド型の販売管理ツールです。現在Excelやスプレッドシートで管理をしている業務やルーチンワークを自動化することで、販売管理業務を飛躍的に標準化・効率化させることができます。高い柔軟性と豊富な機能、そして低コストを強みとしており、10年以上の安定したサービス提供により1000社以上の企業様に選ばれています。 https://www.rakurakuhanbai.jp/ 【仕事内容(詳細)】 クラウド型販売管理ツール『楽楽販売※旧働くDB』や楽楽販売をコールセンター・ヘルプデスク向けパッケージ化した商品『楽テル』の法人向け・代理店向けのコンサルティング営業をお任せします。 お客様の業種や規模、体制に応じて課題は様々です。現在の業務フローや使用しているシステム・工数・コスト・使いたい機能などヒアリングを行い、課題に即したソリューション提案を行います。 【営業手法】 (1)ダイレクトセールス…WEBサイトからの問い合わせによる、インバウンド営業 (2)パートナーセールス…代理店パートナーと施策を考え、実行する代理店営業(代理店の新規開拓も含む) 【採用背景】 拡販体制強化の為の増員募集となります。 【配属組織】 BOクラウド事業本部 楽楽販売事業部・営業課への配属となります。 現在営業課は1~3課に分かれております。事業部長以下、事業部としては約55名、営業課としては課長を含めて約25名で構成されております。人材、信金、証券などIT業界以外からの入社者が多数おります。  -1課(直販)…課長1名、メンバー9名  -2課(直販)…課長1名、メンバー6名  ー3課(代理店/楽テルの販売)…課長1名、メンバー6名 【本ポジションの魅力】 ・顧客の課題に対して解決策を探るポジションのため、課題を特定する力が磨かれます。 ・ラクスの商材の中でも一番カスタマイズ性の高い商材の為、システムに関する知見、業務フロー設計等幅広いご経験を積んで頂くことが出来ます。 ・クライアント先が幅広く、様々な業界のクライアントをご担当頂けます。 ・飛び込み営業は一切なく、受注後の導入はサポート担当に引き継ぐため、営業はヒアリング~受注までの提案活動に集中していただけます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■法人営業経験をお持ちの方(有形・無形問わず) 【歓迎要件】 ・ITソリューションの法人営業経験 ・代理店向け、代理店での営業経験 ・基本的なIT知識

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

気になる 詳細を見る
NEW

◆【人材×メディア】オールインハウス体制*WEBディレクター*

非公開
500万円~799万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

村松 美知子
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    自社媒体における取材&ライティング/ゆくゆくはコンテンツの企画立案・取材者選定などもお任せします◎【具体的には】 ◆オウンドメディア記事の現地取材とライティングがメイン。  将来的には、コンテンツの企画・編集・進行・管理業務なども担当。

  • 応募資格

    【必須スキル】 ・転職回数:弊社で2~3社目まで ・学歴:大卒以上 ・正社員としての就業経験 ・人物/店舗/施設などの取材または記事作成経験 ・ライティングまたは取材の実務経験(学歴・業界不問)・コンテンツ企画や渉外など、自分の裁量でライティング以外のスキルも伸ばしたい方 ・今よりもっとワクワクできる仕事がしたい方 ・ルーティーンではなく、新しいことにチャレンジしたい方 ・出版、雑誌編集長のご経験 ・女性活躍中! 【求める人物像】 ・コミュニケーションを楽しめる方 ・これまでの経験を活かし、新しい環境でも企画・実行ができる方 ・既存の仕組みの中ではなく、自ら戦略を考え主体的に仕事をしたい方

  • 転職エージェント

    株式会社アールストーン

気になる 詳細を見る
NEW

健康食品・化粧品に関する製造経営企画

食品・化粧品のODMメーカー
550万円~800万円 / 管理職 | リーダー

取り扱い転職エージェント

佐藤 いづみ
  • 勤務地

    佐賀県

  • 仕事内容

    ■製造本部付けの経営企画部門にて下記業務をお願い致します。 (製品は健康食品・化粧品) ―[具体的には] ・製造経営数値の分析 ⇒製造原価管理、投資予算・経費予算管理、年間予算策定、原価分析、投資回収試算など ・分析結果に基づく各種戦略(生産性向上、コストダウン、人材育成など)の立案 ・経営層への提案 ・各種資料作成 ・その他付随する業務

  • 応募資格

    ■工場経理の経験3年以上 ■大卒以上 ◆以下歓迎要件 ■製造業での経営企画のご経験 ■管理会計に関する知識、ご経験をお持ちの方 ■MBA等、経営に関連する知識、資格をお持ちの方

  • 転職エージェント

    株式会社キャリアリソース

気になる 詳細を見る
1~50 件目を表示(全2733件)

送信に失敗しました。