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運転支援・自動運転支援システムの研究開発(AI・人工知能、制御、センシング技術等)

本田技研工業株式会社

★コロナ対策として「WEB面接」を実施 ★在宅勤務制度はコロナ収束後も推進していく方針

400万円~1000万円 / 管理職 | メンバー

本田技研工業株式会社
  • 勤務地

    栃木県 / 東京都

  • 仕事内容

    世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、「事故に遭わない社会の実現する」「世界中のお客様に安心して自由に移動する喜びをお届けする」ため、以下(1)~(8)いずれかの安全運転支援システム/自動運転システム開発業務をお任せします。 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 (1)安全性論証領域 ■自動運転システムにおける安全性・品質保証の論証 ■ドライビングシミュレータにおける行動シナリオの作成 (2) AI・人工知能領域 ■画像処理・データマイニング・機械学習・ディープラーニング技術を応用した知能化技術創出 ■データ解析技術を応用した課題解決手法(フローティングカーデータ解析、画像処理の改善など)考案 ■最適化・確率推論・データマイニング ■自車位置推定技術と自車位置を中心としたローカルダイナミックマップの開発  ■車両プローブ情報を活用した大量データ解析と運転支援活用 ■機械学習、DeeplerningなどのAI技術を活用した認知技術向上(画像認識、シーン理解、リスク予測、パスプランニング、自車位置推定) ※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せいたします。 (3)センシング技術領域 ■画像認識アルゴリズムの設計開発 ■画像処理、レーダー信号処理などによる認識処理 ■複数センサ(カメラ、レーダー、ライダー、ソナーなど)を用いたフュージョン技術開発 ■外界認識・周囲環境予測技術開発 ■車室内カメラなど各種センサによる乗員状態の推定技術の開発、及びこれを実現するハードウェアの開発 ■自車位置推定技術開発(衛星、画像、レーダーなど) ■車載レーダ/カメラ等の運転支援システム用センサの設計 など (4)HMI領域 ■人間工学に基づいた表示システムの研究開発 ■パーキングセンサー、バッテリーマネジメントシステム等に関わるHMIシステムの仕様検討・設計 (5)通信技術領域 ■専用通信、携帯電話網を利用した運転支援技術 ■通信アンテナ、通信機設計 ■通信セキュリティ技術 など (6)制御技術領域 ■行動制御技術開発 ■行動計画、モデル予測制御、探索、最適化、進化的計算、数理計画法 ■車体ダイナミクス制御技術 など (7)ソフトウェア技術領域 ■自動運転向けドライビングシミュレータのシナリオ作成 ■道路上の歩行者、車両、二輪車、道路など対象物、動的なシーンを認識する単体・統合システムの開発 ■上記車載システムの要求分析・要件設計、ソフトウェアアーキテクチャ開発、ソフトウェア開発 ■上記機能を実現するECU開発 ■システムテスト ■開発環境の整備 など (8)開発環境 ■車両全体最適ネットワークの設計(システム配置、セキュリティ含む) ■車両制御用プラットフォームのミドルウェア/ソフトウェアの設計 ■制御開発全体に適用できる開発基準、開発手法と標準化の構築 ■システムズエンジニアリング的観点に基づく研究開発手法の開発支援、情報収集、データ解析、考察(モデルの構築からシミュレーションの実施) ■研究開発の全体効率を高めるための開発環境含めたITシステムの開発・提案など 他部門やベンダーなど様々な関係者とコミュニケーションを取りながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究など海外とのやりとりも発生する場合があります。 【開発ツール】 Matlab, Simulink, MBD系ツール(Rational、Rapsodyなど)、C、C++、Java、Python、SysML、UML AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど)等

  • 応募資格

    【求める経験・スキル】 ※以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 (1)安全性論証 ■自動車業界における制御システム開発経験 (2)AI・人工知能領域 ■機械学習、ディープラーニングなどAIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 ■AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど)を使用したなんらかの実務経験 ■統計解析、多変量解析といったデータ解析技術に関する基礎知識または実務経験 ■位置推定・行動計画技術に関する知識・経験 (3)センシング関連 ■画像処理や信号処理に関する基礎知識または実務経験 ■画像認識に関する基礎知識または実務経験 ■レーダー(ミリ波等)、ライダー、ソナーなどセンサーに関する基礎知識または実務経験 ■カメラやレーダーなどの機械設計経験 (4)HMI領域 ■HMIシステムの研究開発経験 ■人間工学に関する知識 (5)制御関連 ■車両運動(制御)に対する知識・経験 ■制御アルゴリズム開発、プログラム開発経験 ■C言語、C++や用いた何らかのソフトウェア開発経験 ■Matlab/Simulinkを使用した制御システム開発経験 (6)通信技術関連 ■通信技術に関連にしたアプリケーション(Java等)、ハードウェア(通信機ハード、ネットワーク、プロトコル、アンテナ、移動体通信、携帯電話、Wi-Fi技術等)に関する基礎知識または実務経験 ■情報セキュリティに関する知識・開発経験 (7)ソフトウェア関連 ■上記技術領域に関するサーバ、アプリケーション関連の開発経験 ■ソフトウェアアーキテクチャに関する基礎知識または実務経験 ■ドライビング・シミュレータ環境構築、車両モデル作成、ドライバーモデル作成などの開発経験 (8)システム環境構築 ■システムズエンジニアリング・MBSEに関する知識 ■制御系システムの開発経験(HW/SW)がある方 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ■自動運転、安全運転支援システムに関する知識・開発経験 ■ロボット開発に関する知識・開発経験 ■通信・映像機器メーカー、通信キャリア、自動車関連メーカー、電気メーカー、IT関連企業などでの技術開発経験 ■英語でのコミュニケーション能力 ■プロジェクトマネジメントの経験 など 【求める人物像】 ※以下の想い・適性をお持ちの方 ■世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い ■世の中の事故をなくしたいという想い ■クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い ■新しいことにチャレンジしたいという想い ■高い目標を掲げてやりきるエネルギー ■グローバルで活躍したいという志 ■自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ■様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力

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組み込み開発・制御設計/CON

株式会社ワールドインテック ◎東証一部上場「ワールドホールディングス」グループ

★市場価値の高いエンジニアとして最前線で活躍!研修でスキルUP★3000以上の案件の中から、あなたの強みやご経験を活かすプロジェクトへ。第一線でエンジニアとして活躍いただけます!

450万円~650万円 / リーダー | メンバー

株式会社ワールドインテック ◎東証一部上場「ワールドホールディングス」グループ
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    【全国に勤務地多数】⾃動運転システムや、IoTに関連した各種組込システムの開発、各種プログラミング業務をお任せします。 ★「⾃動運転システム」や「コネクテッドカー」など、まずはスキルや経験に合わせてご活躍いただける業務を振り分けていきます。 ━━━━━━━━━━ ━ 担当業務の例 ━ ━━━━━━━━━━ ・エンジンECU開発 ・バッテリー制御設計 ・無線通信に関わる回路設計 ・各種ドライバ・ファームウェアの開発 ・マイコン制御 ・基盤回路設計 ・⽣産システム開発 ・物流管理システム開発 ・FAシステム電気設計 など ●使⽤⾔語・環境 【組込系⾔語】C、C++、Python、MATLAB 【設計・開発環境】HEW、μITRON、OrCAD、CR-5000 【Web系⾔語】Java、C#、VB.NET、COBOL、PHP

  • 応募資格

    <下記に当てはまる方> ■組み込み開発、C、C#等の実務経験をお持ちの⽅ <歓迎します> ●ブランクがある⽅(経験年数は不問です!) ●スキル・経験を活かして活躍したい方 ・組込み系CPU/マイコン設計 ・各種アプリケーションの開発/設計/バージョンアップ ・量産品への組込み/試験/評価 など <以下のご経験をお持ちの⽅も歓迎> ■理系の⼤学・⾼専卒の⽅(電気・応⽤⼯学・ロボティクス系なら尚良) ※将来性のある技術開発にチャレンジしたい⽅歓迎!

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▷リモート相談可/愛知◁ADAS ECU向けソフトウェア開発請負プロジェクト

QuEST Global Services Pte. Ltd.

【外資/リモート可】これまでのADAS 設計開発経験を弊社で生かしませんか?

600万円~1000万円 / リーダー | メンバー

QuEST Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    常駐先である国内自動車メーカーにて自動運転技術開発プロジェクトの請負案件のお仕事をお任せします。日本人エンジニアと外国籍エンジニアのチームでの設計開発業務となります。将来的にはオフショアメンバーも含めたグローバルプロジェクトになる計画です。 [1] PMO: プロジェクト全体のマネジメント 1. 開発スケジュールのマネジメント、開発マイルストーンのマネジメント、コスト・負担のプランニング等 2. 設計コンセプト、機器仕様、PL / GL / EPL まとめ 3. 外部部門-工場、試作製造、他部門などとの調整業務 [2] ADAS ECU開発エンジニア(ファンクション部門): 車間距離制御システムや交通標識認識システム(Lateral/Parking/Awareness)について以下の業務 1. 機能仕様と診断仕様の作成 2. ハードウェア仕様のまとめ 3. 図面(設置、機器、レイアウト)作成業務 4. 機器仕様(PPL/GL/EPL) [Parts Per Location / Geography Location ]まとめ 5. 機能安全(ISO 26262)理解 [3] ADAS ECU センサー分析業務(センサー部門) 1. サプライヤーの技術仕様分析/テスト結果分析業務 2. 図面(設置、機器、レイアウト)作成 3. 機器仕様(PPL/GL/EPL)まとめ 4. 機能安全(ISO 26262)理解 ●!! New !!● [4]ADAS ロジック設計(ADASロジック設計&開発部門) 1. クルーズコントロールおよび速度リミッターシステム設計 2. 機能安全仕様書(H&R、FSR、TSR、SSR)のレビュー 3. 速度リミッターR89、GCCあるいはEURO NCAPガイドラインに沿ったロジック作成 4. 要件仕様作成 • 入出力信号(インターフェース)設計 • CC/SLロジック • CC/SL状態遷移 • 対象車両の速度計算 • PID制御とシフト制御 • フェイルセーフ仕様作成 • 診断仕様作成 5. カバレッジ、スタイル、プロパティチェックに沿ったMatLab/Simulinkモデル仕様チェック 6. 様々なバージョンおよび配置ごとの車両パラメーター(較正および設定)管理。 7. オートモーティブエンジン&パワートレイン環境での経験があるとよい 【会社の魅力】 ●世界クラスの安定基盤があります● 1997年アメリカNYで設立し、現在はシンガポールに本社をおく当社。世界に15カ国、56カ所の拠点を設け、11000名以上の技術者を抱える技術者集団として数多くの企業を支えています ●日本オフィスで1,000名へ増員予定● 日本オフィスでは、450名以上のエンジニアが活躍中。高い技術力と『オフショア活用モデル』を日本でも拡大させ、ビジネスを成功に導くため、エンジニアを1,000名まで拡大予定 ●グローバルな経験を得られます● 日本オフィスで働くエンジニアの約8割が外国籍。上下関係の概念がないフラットな関係性の環境で、外国人エンジニアと働く経験は、今後のグローバル社会でのプラスとなります

  • 応募資格

    ■ PMO 1. 5年以上のプロジェクト管理経験 2. ネイティブ日本語または日本語能力試験N2以上 3. 自動車関連分野の基礎知識(特にAD / ADASソフトウェア関連) 4. プロジェクト管理ツール - JIRA/ GitLab / DOORS / MS Project / Scrum Agile Practice 5. ADAS ECU及び全ての安全コンポーネントの理解(縦方向/水平/警告/アラート等) 6. AD / ADASコンポーネントのシステムの基本構造及びコンポーネント図の理解 ■ ADAS ECU開発(ファンクション部門) 1. 望ましくはAD / ADASでの自動車ECU開発のための3年以上のモデルベース開発 2. ネイティブ日本語または日本語能力試験N3以上 3. 部門をまたぐ機能のチーム管理の経験 4. モデルベース設計と開発の基本的な理解 (MATLAB と Simulink) ■ ADAS ECU センサー分析業務(センサー部門) 1. 望ましくはAD / ADASでの自動車ECU開発のための3年以上のモデルベース開発 2. ネイティブ日本語または日本語能力試験N3以上 3. 部門をまたぐ機能のチーム管理の経験 4. AD / ADASセンサーサプライヤー及び機器の詳細な知識 / 経験 ■ADAS ロジック設計(ADASロジック設計&開発部門) 1. AD/ADASのオートモーティブECU開発用のモデルに基づいた5年以上の開発経験があることが好ましい 2. 日本人または日本語能力検定N3以上 3. クロスファンクショナルチームマネジメント経験 4. 自動車関連分野(特にAD/ADASソフトウェア関連)の詳細な知識 5. BE/ME – E&E / 自動車/機械 ●語学力● 望ましくは英語中級レベル (チーム内でサポート可能ですので抵抗のない方でもチャレンジOK)

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ストラテジー&コンサルティング/データドリブン・コンサルタント

アクセンチュア株式会社

アナリティクス・コンサルタント / データサイエンスとコンサルティングサービスの能力を兼ね備えた専門集団の一員になりませんか!

500万円~2000万円 / リーダー | メンバー

アクセンチュア株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    Data Driven Consultantチーム(データサイエンティストと経営コンサルティングサービスの能力を兼ね備えた専門集団)の立ち上げメンバーとして加わっていただきます。 世界トップクラスのコンサルティングサービスを展開する会社であり、同時に世界トップクラスのデータサイエンティスト集団でもあります。 我々のチームは業界専門知識とデータ分析能力を駆使して業界向けのデータ主導コンサルティングサービスをクライアント企業へ提供しています。 購買データ、ライフログなどあらゆるデータを経営コンサルティングに結び付けるプラットフォームとしてデータ解析からビジネスプランニングまでを手掛けるCenter of Excellence (COE) 機能を担います。 顧客企業のサービスの利用者体験の視線からインサイトを抽出し、新しい視点に基づく事業やサービスアイデアを着想し、五感を用いて直感的に理解できる方法でアイデアを表現します。 また、デジタル化が生むディスラプションに対する本質的な理解に基づいた環境分析を行うとともに、顧客企業のサービス・収益・組織構造のみでなく、ミッション、歴史、文化も踏まえた顧客企業理解のもと、生活者視点に基づく新たな視点を加え、デジタル時代において顧客企業がとるべき事業ドメイン・主要戦略の方針を策定します。 ◆ 職務内容 ・総合的なカスタマーエクスペリエンス創出のためのデータドリブンコンサルティング ・デザインシンキング、アジャイル開発を取り入れた新規事業企画と実行支援 ・企業・業務・システムの課題抽出、デジタルを活用した変革テーマ企画・立案・実行推進 ・セールス&マーケティング、サプライチェーンマネジメント、マニュファクチャリング、エンタープライズ領域などの顧客業界の経営課題を解決するためのデータ分析・コンサルティングサービスの支援 ◆プロジェクト事例 ・顧客情報・マーケティング情報の分析に基づく、マーケティング戦略・新規ビジネス戦略の立案支援 ・サプライチェーン情報の分析に基づく、需要予測・購買計画・在庫計画の最適化 ・機器情報・フィールドサービス情報の分析に基づく、アフターサービスの強化、サービス収益の拡大 ・製造工場における機器情報・生産情報の見える化・分析によるスマートファクトリー化の支援 ・アナリティクス・AIの適用によるバックエンドシステムのインテリジェント化支援 ・データ、アナリティクスを活用した新規事業立ち上げ支援、協業、経営参画 ・3rd Partyデータを用いた顧客インサイト抽出、マーケティング戦略検討・実行プロジェクト ・クライアント内次世代型アナリティクス専門組織の立ち上げ支援、ケイパビリティ獲得・向上サポート ・AIテクノロジーを活用した営業・マーケティング業務高度化(高度化余地検討~Tech導入~業務変革~効果創出) ◆弊社の強み ・⾧年日本の各種業界に対してコンサルティング支援を行ってきた業界・顧客への理解とリレーションにより多種多様な活躍の場をご提供いたします。 ・業界トップクラスのデータサイエンティストの集団からのノウハウ・知見を吸収でき、データサイエンティストとしてのスキル向上の場を提供いたします。 ・グローバル標準アプローチ・チーミングを採用しているため、グローバル最新事例の導入やグローバルチームとのコラボレーションに携わることが可能です。

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 ・社会人経験3年以上 ・データ分析領域での業務経験2年以上 ・データ可視化や分析手法、数学、統計学、分析ソフトウェアスキル (多次元分析、レポーティング、多変量解析、機械学習、深層学習、Tableau、PowerBI、R、Python、SAS、SPSS、等) ・プログラミングの知識、経験(R/Matlab/Python/SQL等) ・ビジネスレベルの日本語 ・積極的に問題解決を進めることができるフットワークの軽さとコミュニケーションスキル <Manager職以上の場合> ・社会人経験6年以上 ・データ分析領域での業務経験4年以上 ・チーム・組織マネジメント経験(10名~数十名規模) ・社外との交渉・折衝を含む調整業務の経験(クライアント経営層とやりとりできるコミュニケーション力、主体性、積極性) 【歓迎(WANT)】 ・コンサルティング経験 ・ビッグデータ分析・解析に係るプロジェクトの経験 ・英語を用いた実務経験(ビジネスレベルの英語力、TOEIC750点以上、海外常駐経験等) <Manager職以上の場合> ・コンサルティング経験 ・ビッグデータ分析・解析に係るプロジェクトの経験 ・英語を用いた実務経験(ビジネスレベルの英語力、TOEIC750点以上、海外常駐経験等)

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AI/機械学習によるモビリティ性能開発エンジニア

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■新たな商品性企画・検討  ・ビッグデータを活用した車両運動性能への企画提案  ・AI/機械学習とADASシステムを活用した将来モビリティの性能提案・技術検討 【イメージ】 2019年に新設された部署で、トヨタの車両開発を変革しようという気概にあふれた職場です。車両プラットフォームの性能開発の部署であり、全機能開発が1つの室の中に集結しています。車両開発の生の声を聞きながら新価値創造の提案を行い、必要な技術開発を提案型で推進しています。30代を中心として20代から50代までいますが、若いメンバーが活躍しており、風通しの良い雰囲気です。 【ミッション】 モビリティカンパニーへシフトする為、車両開発業務の効率化と新しい価値を次世代モビリティへ織込んでいくことが期待されています。その中で、当組織は性能開発の上流のプラットフォーム開発を行っており、ソフトウェア性能を織込むためのハードウェア仕様前提を決める重要な役割です。将来的に次世代モビリティに織り込む技術の企画提案を行い、CASE対応へ貢献することを目指しています。 【やりがい】 100年に1度の大変革期に、従来のクルマが次世代モビリティへ変化する中でいかに価値を生み出すか、創造的かつ技術的にチャレンジのあるテーマが多く、面白さを感じます。また、世界中へ製品をお届けできるというスケールがあり、社会に対して影響のある重要な仕事です。多くの関係者をリードし仕事を進めることができ、人としての成長の機会もあります。 【PR】 自部署には長年の量産車開発で培ってきた幅広く深いハードウェアの知識と経験があり、また、多分野から集結した専門家で構成されており、多くの知見と技術が存在します。 世界中のお客様やクルマからのフィードバックを蓄積しており、 使用環境やニーズなどのデータから、新たな商品を生み出せる可能性があります。 製品を世界中へお届けできるというスケールの大きさと環境が整っています。

  • 応募資格

    【学位等】 学歴不問 文系大学出身者 可 新卒博士 可 第2新卒 可 【以下のすべてを満たす方】 ■ハード製品の性能企画・技術検討:評価の実務経験(3年以上) ■ソフトウェアの適合・実装経験(2年以上) ■Matlab、Python、C++等のプログラム言語を利用した開発実務経験(2年以上) ■商品力視点で製品企画開発した経験 ■新しいモノやコトを自ら提案し、チームで達成した経験(大小は問わない) 【歓迎要件】 ■Deep learningのモデル構築~実装経験 ■画像認識スキル:実務経験(2年以上) ■モビリティに実装することを楽しめる ■AWS等のクラウド利用経験(SQLスキル所持等) ■UXデザイン経験 ■TOEIC650点以上

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パワートレーン制御システム開発 ハイブリッドシステム制御/自動車用変速機制御/エンジン制御/開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ・パワートレーン制御システムの制御仕様開発・適合 (ハイブリッドシステム,自動車用変速機,エンジン) ・パワートレーン制御システム開発におけるモデルベース開発ツール開発 ・車両企画に基づいたパワートレーン制御システムの構築 【職場イメージ】 各部200~300名の部署になります。更に100名程度の室に分かれて仕事をしており、15~20名程度のプロジェクトチームで開発を進めます。 若い人からベテランまで様々な年齢層がいて、女性エンジニアも活躍しており、開発者同士が切磋琢磨して成長していける職場です。 【ミッション】 100年に一度の大変革といわれる時代の中、「CASE」に代表される、次世代技術の開発が急務です。また、同時に、自動車を購入いただくお客様に対しては、より安価で信頼性の高い製品をお届けする必要があります。最先端の技術・環境を駆使し、出力・排気ガス・燃費・ドライバビリティ等、車両性能に直結するパワートレーン制御システムを効率的に開発していくために、日々、カイゼンを繰り返しています。 また、電動化の流れの中、各国のお客様へ、タイムリーに良い製品をお届けするために、それぞれの地域ごとの特色を踏まえた造り込みをスピード感を持って実行することが、今後、更に重要になってきます。 【やりがい】 自動車の基本性能である、”走る”・”曲がる”・”止まる”を意のままにコントロールし、排気ガス・燃費性能といった地球環境にも配慮したパワートレーン制御システムを中心に、製品の最終スペックを決定する業務を担当しています。お客様からの反応がダイレクトに伝わってくる環境ということもあり、責任とやりがいを感じる仕事です。 今後は電動化等の流れの中、最先端技術を駆使して、新しい価値を産み出していく業務にも携わることが可能であり、技術者として日々、刺激を受けながら成長していける、やりがいのある仕事でもあります。 【PR】 近年、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業等の新規参入企業も加わり、自動車開発における競争が激化しています。 その中、完成車メーカーとしてこれまでに蓄積したデータと知見、及び、生産・販売を含めた膨大なインフラは今後の新しい自動車開発においても優位であり、各国のお客様のニーズ、使われ方を考慮した開発ができる環境にあります。反面、ビッグデータの活用や繋がる技術など、パワートレーン制御システムへの展開は、まだまだ未知数な部分が多い技術領域です。 蓄積した技術、知見、インフラと新しい技術を組み合わせ、新たな付加価値を創造することは、完成車メーカーでこその強みです。この強みを活かしつつ、次世代技術を開発するとともに、ITやAI等を活用した最新環境を用いた開発の効率化にチャレンジし、効率的に量産開発を実行していきます。

  • 応募資格

    【学位等】 学士卒以上 新卒博士 可 第2新卒 可 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム,自動車用変速機,エンジン)における制御開発経験者 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム,自動車用変速機,エンジン)における評価・適合経験者 ・MATLAB等の解析シミュレーション経験者、制御開発/ソフトウェア開発経験者歓迎

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▷愛知/500‐800万円クルーズコントロール /CATIAデザイン◁

QuEST Global Services Pte. Ltd.

▷愛知/500‐800万円●クルーズコントロール /CATIAデザイン◁

500万円~800万円 / メンバー

QuEST Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務内容】 ①クルーズコントロール・スピードリミッタ―デザイナー ・年式変更の車種などのクルコン/スピードリミッター設計 ・クルコン/スピードリミッター設計、業務説明、指示、成果物の受け入れ ・ロジック検討 ・ソフトウェア仕様書作成 ・パラメータ設定(固定とりまとめと値のチェック作業) ・インターフェイス回路と車両ハーネスの指示 ・開発に必要なECUや機材の借用/購入手続き ②CATIAデザイン ・ECUやセンサー、カメラなどを、部品の搭載要件を満足する様に配置すること ・配置した部品を取り付けるためのBRKTの素材(板金、樹脂)を検討して、素材に応じた形状を作成すること

  • 応募資格

    ●必須要件● ①クルーズコントロール・スピードリミッタ―デザイナー ・車載ソフトウェア設計/開発経験10年以上 ・開発日程に合わせたタスク実行能力 ・高校レベルの運動方程式の基礎(F=ma, V=V0+atなど)理解 ・ロジックのフローチャート/タイミングチャートの作成 ・状態遷移図の作成 ・Excel操作(VLOOKUP関数で目的の項目を検索できること) ②CATIAデザイン ・5年間以上のCATIA経験 ・ADAS関連の搭載部品の強度解析 ・GD&Tを含む製造図面の作成経験 ・自動車用ECU、センサー、カメラ部品の詳細な知識/経験 ・BE/ME – Mech / Automobile ・優れたコミュニケーション能力(日本語と英語) 〇尚可要件〇 ①クルーズコントロール・スピードリミッタ―デザイナー ・自動車のエンジンが出すトルクが、トランスミッションで増幅されて、タイヤで駆動力になるまでの運動方程式(タイヤ駆動力=エンジントルクxギア比x終減速比/タイヤ半径)の理解 ・Matlabモデルの解読 ②CATIAデザイン ・作成したBRKTの強度解析を行うこと ・作成したBRKTなどに対して、製造に必要な寸法指示を図面上に入れること ●語学力● 英語力 ビジネスレベル

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自動運転・高度運転支援システムのソフトウエア開発

株式会社デンソー

◆自動運転に関する知見が豊富な精鋭集団「J-QuAD DYNAMICS」での勤務 ◆最先端の開発環境やツールを駆使し、高品質な統合制御技術にチャレンジ

500万円~1150万円 / リーダー | メンバー

株式会社デンソー
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    自動運転・高度運転支援の制御システムのソフトウエア開発の業務を担っていただきます。 以下の業務のいずれかに携わっていただきます。 ・自動運転・高度運転支援製品のソフトウエアプラットホーム開発 ・自動運転・高度運転支援製品のアプリケーションソフトウエア開発 《開発ツール・開発環境》 C/C++ QNX、INTEGRITY Matlab&Simulink CANoe CAN, Ethernet JIRA,Wiki,Git ※株式会社デンソーで採用後、株式会社J-QuAD DYNAMICS(https://www.j-quad.co.jp/)に出向いただきます。

  • 応募資格

    ( MUST ) ・C言語によるソフトウエア開発経験 ・組み込み系製品のソフトウエア開発経験 ( WANT ) ・QNX、INTEGRITY などリアルタイムOSによる開発経験者 ・CAN、Eternetのプラットホーム開発経験者 ・ソフト開発のPM経験者 ・Matlab&Simulinkによる開発経験者 ・英語力(TOEIC600点以上)

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技術系職種(機械/電気/化学/食品等),電気,その他

ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社
【ソニーグループの半導体事業】★イメージセンサーの世界シェアNO.1★世界をリードする技術力を学べます!
400万円~800万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    長崎県

  • 仕事内容

    CMOSイメージセンサーの製品化/量産フォローに関わる仕事です。 具体的には製品評価・解析、測定仕様策定・最適化、信頼性試験、妥当性検証、流動計画の立案/実行等を担当していただきます。

  • 応募資格

    【必須経験・スキル】 ・CIS/CCD、MOS Logic、MOS Analog等の評価・製品立上げの経験 ・CIS/CCD、MOS Logic、MOS Analog等の信頼性評価、解析の経験 ・評価基盤を使った製品実機評価、不良解析の経験 ・LSIの製品化、測定仕様策定の経験 ・アナログ回路もしくはデジタル回路の設計・評価の経験 ・テスタプログラムコーディング、デバッグ経験 【歓迎する経験・スキル】 ・LSIの製品化PLの経験 ・Matlab使用経験 【求める人物像】 ・ものづくりがトコトン好きな方 ・ソニー、ソニー製品が大好きな方 ・人と話をすることが好きな方、得意な方 ・チームで仕事をすることが好きな方 ・仕事も遊びも一生懸命の方 ・自己成長に貪欲な方 ・ネアカで少々のことではへこたれない方 ・好奇心旺盛な方

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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技術系職種(機械/電気/化学/食品等),組込・制御,制御設計

TDK株式会社
東証一部上場。独自の技術力でエレクトロニクスの発展に貢献。グローバルに展開する世界屈指の電子部品メーカー。
470万円~900万円 / 管理職 | リーダー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ■同社デバイス(電子部品、電池)を用いたシステム・モジュールにおけるシステム及びソフトウェア開発担当として、下記の業務に携わります。 【具体的には】 ■AI/データ解析/画像解析等を用いた新規材料開発 ■新規デバイス製品化に必要なシステム及びソフトウェアの設計開発 ■加速度等のセンサーデータを用いたAIアルゴリズム開発及び組み込み実装

  • 応募資格

    【必須経験・スキル】 ■TOEIC550点(海外とのやり取りは発生するので、英語力は必須です) ▽以下のいずれかのご経験者の方 ■機械学習、画像認識、画像処理、統計解析等を用いた1年以上の開発経験または知識 ■C/C++/C#/Python/R/MATLAB等を用いた開発経験(3年以上)      【歓迎する経験・スキル】 ▽以下のいずれかのご経験者の方 ■電子デバイス向け新材料開発経験 ■センサーデバイス信号処理開発経験 ■OS/ドライバ等組み込みLinux/RTOS向け開発経験

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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EV/PHEV用インバータ制御開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー
★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    電気駆動システムおよびインバータの開発、またその制御技術、 モデルベース開発を実施いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築、  および高密度高効率インバータの開発 ・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発 ・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、  変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発 【部門ミッション】 ・電気駆動システムのコア部品開発を担う部門で、インバータやモータ、充電器、  DCDCコンバータ、給電器などを担当しております。  これからをコモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルベース開発により、  創造的かつ効率的に開発業務を担当いただきます。 【ポジション特長】 ・マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車を投入する予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定です。 ・マツダではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、インバータやコンバータ、IGBTなどの電機駆動部品全体やエンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解をいただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかのご経験がある方 ・インバータに関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方 ・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。 【歓迎要件】 ・電気駆動システムの開発/設計経験 ・交流モータ制御技術の開発/設計経験 ・インバータの構造設計、信頼性開発、ハードウェア開発などの経験 ・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験 ・制御系シミュレータ(MATLAB等)を用いた制御設計および評価経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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モデルベース開発<プラントモデル開発>

東証一部上場、技術力に定評のある完成車メーカー
500万円~849万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

岡田 遼
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    ■パワートレイン制御システム開発部にて、モデルベース開発に必要な環境構築・管理およびプラントモデル開発業務を担当していただきます。【具体的には】(1)MILS/HILSシステムの環境構築/管理:・対象となる車両システムに適合したMILS/HILS環境構築・変化に応じた環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化(2)プラントモデル開発:・対象となる車両システムに適合したプラントモデルの

  • 応募資格

    【必須要件】※以下のいずれかを満たす方・自動車部品の制御開発経験を持ちの方・MATLAB、Simulink、Stateflowの操作スキルを有する方・MILS、HILS環境構築経験、プラントモデルの開発経験を有する方【歓迎要件】・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験・電動デバイス(モータ、インバータ、DCDCなどの電力変換機)の制御開発経験・電気回路、CAN/LIN/SENTなどの通信プロトコルに関する知

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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【長崎】製品技術

ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社
【積極採用】長崎TEC(テクノロジーセンター)での求人。風通しが良く、自己啓発・自己成長を後押ししてくれる職場です。
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    長崎県

  • 仕事内容

    CMOSイメージセンサーの製品化/量産フォローに関わる仕事です。  【具体的に】 製品評価・解析、測定仕様策定・最適化、信頼性試験、妥当性検証、流動計画の立案/実行等を担当していただきます。 【参考:年収例】  795万円/係長・専門家レベル 月給47万円 + 業績給  649万円/上級担当者レベル  月給39万円 + 業績給  460万円/初級担当者レベル  月給27万円 + 業績給   ※年収例は過去業績給標準評価、超過勤務手当30h含む ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■CIS/CCD、MOS Logic、MOS Analog等の評価・製品立上げの経験 ■CIS/CCD、MOS Logic、MOS Analog等の信頼性評価、解析の経験 ■評価基盤を使った製品実機評価、不良解析の経験 ■LSIの製品化、測定仕様策定の経験 ■アナログ回路もしくはデジタル回路の設計・評価の経験 ■テスタプログラムコーディング、デバッグ経験 【歓迎要件】 ■LSIの製品化PLの経験 ■Matlab使用経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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実験評価業務(大手自動車メーカー/愛知)

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
400万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 ■自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・自動運転 ・EV/FCV/HV ・エンジン ・トランスミッション ・カーナビゲーション ・各種メータ関連 ・その他、ECUソフトフェアの開発 ・モデルベース開発(MATLAB、simulink)  など ■ロボット・医療関連 ・ロボット操作アプリケーション開発 ・産業用ロボット関連 ・生活支援ロボット関連 ・医療機器関連 ・医療用ロボット関連 など ■航空機・家電・住宅・電車関連 ・人工衛星 ・エアコン ・プリンタ ・AV機器 ・セキュリティ ・カラオケ通信機器 ・ネットワーク機器 ・変圧器 ・自動認識機器 など ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■実験評価業務の実務経験 ■普通自動車免許 【歓迎要件】 ・完成車OEMメーカ(乗用車)で実験評価経験 ・ガソリンエンジンに関わる実験評価経験 ・EV・HEVに関わる実験評価経験 ・実験・評価の計画立案・実施・報告書作成の実務経験

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    株式会社パソナ

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【東京】システム開発/コンサルタント(制御・組込系案件)

株式会社豆蔵
★☆ITコンサルと技術教育でシステム課題を解決する、業界トップクラスのスキルを誇る技術者集団の一員としてチャレンジしませんか?☆★
【東証一部上場豆蔵ホールディングス】【月の平均残業時間:7.…
500万円~1000万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    組込み制御系システム(自動車(マルチメディア、ECU)、複写機/プリンター、FA機器、ロボット、医療機器等)の開発及び、お客様の開発のコンサルティング、アーキテクトをご担当頂きます。 【担当フェーズ】 PJT自体は要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計~開発ライフサイクル全般に関わっており、プロジェクト管理も同様に携わります。 ご経験によって上記のプロセスのいずれかをお任せします。 開発期間はコンサルだと数カ月、開発だと1から3年間になることが多いです。 【クライアント例】 自動車メーカー、自動車部品メーカー、医療機器メーカー、複写機メーカー、産業用ロボットメーカー その他組込み製品を開発しているメーカー 【本ポジションの魅力】 ★上流のデザイン~設計まで一気通貫で顧客課題の解決に貢献できる 同社は産業用ロボットの先行開発等非常に高い技術力と、開発のプロセス改善に関する豊富なナレッジを持っており、システム開発対し請負ではなく中心となってアプローチを行いPJTの成功に導きます。 ★高い技術力 実際に教育機関で教鞭をとる方や研究員として働かれていた方など、最新の技術に関して豊富なナレッジを持つコンサルタントが多数在籍しており、PJTの中心として業務を行うことができるだけでなく、活発な意見貢献の風土があるために技術者として学ぶ環境も豊富にあります。 ★長期的に就業できる環境 定年は60歳、その後ご希望による65歳までの再雇用が制度としてございます。業務内容や働き方はご相談が必要ですが、ご希望に合わせて定年前と同じ待遇で働くことができます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組込み系システムのソフトウェア開発経験(C++もしくはUMLのご経験尚可) 【歓迎要件】 ■システム開発のアーキテクチャ/コンサルティング等の課題解決型の業務経験 ■MATLAB、Simulink、UML、(SysML)、オブジェクト指向の経験者 ■車載、FA(生産管理)、医療機器、ロボットいずれかの業界知見

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    株式会社パソナ

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ロボット制御開発・設計【企画~開発の上流工程】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
500万円~1000万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■システム構成を検討し、制御のハード、ソフトの開発 ■シミュレーションソフトの活用と、最適化検討 ■評価計画策定・検証・改善 【募集背景】 次期中期計画で掲げたロボット用一体化アクチュエータ開発に向け、アクチュエータまたはロボット制御開発技術者が不足しているため 【本ポジションの面白み・魅力】 企画から携わることで、既存にない、既存の枠組みにとらわれず新しい商品を提案することが可能です。 【キャリアイメージ】 ■ドイツの関係会社との共同開発(現地駐在可)や外部メーカーや大学研究機関との共同開発を進めることが出来るため、専門知識・経験をより深く詰め、その道のスペシャリストとなることが可能です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■幾何学、解析学の知識 ■モーター制御、ロボット制御開発のご経験(目安:5年以上) 【経験】 ■モーターアクチュエータ開発設計経験 ■英語力(目安:TOEIC600点) 【使用ツール】 ■C/C++等 ■デジタル回路設計、MATLABシミュレーションソフト

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    株式会社パソナ

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新製品開発に関わる要素技術開発/システム設計【大阪】

非公開
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500万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ◆新事業・新製品開発に関わる要素技術開発及びシステム設計・製作をミッションとする部署において以下業務をご担当いただきます。 ■新事業・新製品開発 に向けた計測・制御・評価技術の開発 ・技術調査 ・実験計画の立案と実施 ・データ解析とメカニズムの考察 ・数値シミュレーションによる 一般化・モデル化   ■品質設計、システム設計、装置設計業務 ・システムの仕様設計 ・ソフトウェア開発(自動制御、AI) ・装置の導入・立上げ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■数値解析の基礎知識 ■システム設計・装置設計(ハードまたはソフト) ■以下いずれかに関する知見 Matlab、LabVIEW、 EXCELマクロ、 VB、 VC 、Python、 PLC(ラダー)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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技術系職種(機械/電気/化学/食品等),電気,回路設計(アナログ)

京セラ株式会社
500万円~1000万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■5G通信インフラシステム関連装置のミリ波帯高周波回路の開発設計 ■HFSS/Micro Wave officeによる高周波回路シミュレーション ■Massive MIMO用多素子アンテナの研究開発 ■国内/海外の関連会社との技術協議 ■MATLABによる信号処理のシュミレーション 【研究開発テーマ例】 ■自動運転社会に向けた交通インフラ無線システムの研究開発 ■5Gインフラ機器の無線機研究開発 ■交通路側機の無線装置の研究開発交通量管理 ■信号機の信号データ ■自動運転用データの信号処理技術開発 【研究所について】 ■京セラのシステム研究において次世代交通インフラシステムを担当する研究組織です。将来のあるべき姿、目指すべき社会・価値を描き、それらを実現するために必要な核心技術を創出します。新しく発足した研究所ですので、中途入社の方も多く、多様な経験・スキルを持ったメンバーがいますので新しいことにも積極的に挑戦できる雰囲気のある職場です。

  • 応募資格

    【必須経験・スキル】 ■マイクロ波帯以上の無線機あるいは高周波回路の開発、設計の経験が1社で3年以上ある方 【歓迎する経験、知識】 ■無線部の全体システム設計(レベルダイアグラム設計)経験 ■電磁界解析シミュレーションの経験 ■高周波回路シミュレーションの経験 ■TOIEC600点以上(※必ず履歴書に記載してください) ■海外会社との協同開発、技術協議等の経験 ■多素子アンテナアレーの知識、開発経験 ■通信方式(LTE/5G/Beyond5G)に関する知識、シミュレーション経験等

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    株式会社マイナビ

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【東京】ロボット向けセンサシステムの研究開発

ミネベアミツミ株式会社
★★極小ボールベアリング世界シェア60%!!高い技術と海外生産に強みの東証一部の優良メーカー★★
【業績好調・グローバルにも展開】【幅広い製品、幅広い取引先を持ち、不況の影響もあまり受けません。】
400万円~850万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    次世代産業用ロボットに搭載されるカメラ/画像処理系を中心とするセンサシステム(超音波・力覚・触覚センサ等を含む)のハードウェア、または、これらのセンサシステムと機械(深層)学習や古典的アルゴリズムとを組み合わせたソフトウェアの研究開発を担当頂きます。将来的には、ロボット本体とセンサシステムとを統合し、東南アジアを中心とする工場の省人化に貢献します。 【部署について】 東京研究開発センターでは、実課題を解決するロボティクスをキーワードとして、業界トップクラスの小型精密モーター、超小型アクチュエータ、センサー、MEMSデバイス、カメラ等を活用し、新たなロボット向け要素技術の開発や新規事業の提案などに取り組んでおります。 【残業時間】20~30時間程度 【採用背景】 当社は業界世界シェアトップの部品事業群を豊富に持っております。 従来から得意としてきた機械加工や精密機構部品・小型モータ・光学系デバイス(導光板・照明)に加え、最近ではセンサー・無線通信・カメラ・電気系ハードウェア/ソフトウェア実装の製品群も充実しております。今後は、これらを融合し、車載・産業・ゲーム・医療等幅広い分野 に向けた製品や、IoT時代に対応した製品など最先端技術を盛り込んだ次世代の製品開発に挑戦して行きます。我々東京研究開発センターは、このような新製品開発や最先端技術開発の一翼を担っており、共に働いて頂ける意欲ある技術者を幅広く募集しております。 【会社特徴】 ■総合精密部品メーカーとしての技術力 当社には世界シェアNo.1の製品がいくつもあります。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。 ■海外展開 世界22ヶ国で83製造拠点を展開。グループ全体の生産高に占める海外比率は約95%です。グローバルに活躍するチャンスが多くあります。 ■積極的な事業展開 売上高は、6期連続で過去最高売上高を更新中です。昨年度は、売上高・営業利益・経常利益・純利益の全てで過去最高を更新しました。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■カメラ/画像処理に関する経験 ■ロボット関連の知見 【歓迎要件】 ■深層学習の知識・経験 ■Pytorch/Tensorflowの使用経験 ■Python、C(C++)言語、MATLAB/Simulinkによるシミュレーション経験 ■力覚や触覚センサ等のセンサ開発の経験 ■電子回路の知識

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    株式会社パソナ

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エンジン制御システム及び制御モデルの設計開発

マツダ株式会社
400万円~799万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

山本 英輔
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【職種概要】 パワートレインコントロールモジュール(PCM)とセンサ/アクチュエータからなるエンジン制御システムにおけるモデルベース開発手法を用いた制御開発を担当いただきます。 担当製品のみならず、エンジンやモータ、トランスミッション、ステアリング、ブレーキなどの他システム群とのエネルギ効率最大化を踏まえて、燃費性能や動力性能を最適化する協調制御システムの検討と構築、及びそれを検証する机上環境モデルの開発をいただくことを期待しております。 【職務詳細】 モデルベース開発手法を用いたエンジン制御設計がメイン業務ではありますが、その制御を実現するために周辺部品や回路などのハードウェア/ソフトウェアに関する構想設計(機能配置含む)業務も一部担当いただきます。(但しPCM内部のハードウェア回路設計はサプライヤーに外注) その為、幅広い知識/スキルが必要となりますが、その分俯瞰的な目線でクルマ造りに関わることができ、更に実際にクルマに触る機会も多いため、やりがい/成長も非常に大きいポジションです。

  • 応募資格

    以下いずれか必須 ・電気電子/機械/流体/熱/化学などのドメインのいずれか、および制御工学について大学卒業程度の知見 ・組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験 ・Modelica系、HDL系のモデリングツールの経験 ・dSPACE、ETAS、Vector等の開発ツールの利用経験 ・C/C++他を用いたプログラミング/スクリプティングスキル ・MATLAB/Simulink/Stateflowの操作スキル

  • 人材紹介会社

    日総工産株式会社

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AI(画像認識・自然言語処理)アルゴリズム開発【東京】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
450万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ディープラーニング(深層学習)に代表される機械学習技術の高性能化、高速化などのアルゴリズム開発をご担当いただきます。 ■画像IoTシステム、医療機器、オフィス情報機器、産業用印刷システムなどの機器・システム・サービス事業に向けたAI技術(画像認識、自然言語処理)の開発 ■大学などの研究機関、ベンチャ企業、海外開発拠点と連携した、次世代AI技術(画像認識、自然言語処理)の開発 【携わる製品】 ■画像IoTシステム(セキュリティカメラ、外観検査装置、など)、医療機器、情報機器、産業用印刷などの各領域における次世代製品・システム・サービス ■新規事業領域での次世代製品・システム・サービス ※画像IoTとは:同社の独自用語になります。同社が培ってきたコア技術を生かした現場(エッジ)から高品質な画像データを収集するデバイス実装技術、様々なセンサーデータを統合し高度な認識・判断を行うAIプラットフォーム、これらの差別化技術を組み合わせた総称。同社は画像IoTを用いて様々な「みたい」という要望に対して最適なソリューションを提供することで、画像IoTビジネスの拡大を目指している。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■画像認識技術開発の実務経験 ■ソフトウェア開発経験(C、Python、Matlabなど) 【歓迎要件】 ■画像処理・認識システムの製品化経験 ■開発ベンダーとの開発経験 ■英語によるコミュニケーション能力 【採用背景】事業拡大に伴う増員

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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ハイブリッド自動車の電子制御システム開発

非公開
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

山本 英輔
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【職種概要】|HEVやBEVなどのハイブリッドカーにおける電子制御システム(モータ、バッテリー、電力変換機などを協調させる)の制御開発業務を担当いただきます。| 電動デバイスのみならず、エンジンやトランスミッションなどとの応答性や エネルギ効率などを踏まえて相互に協調し、クルマ全体での車両性能を実現する制御システム開発をいただくことがミッションです。|| 【職務詳細】|モデルベース開発手法を用いた制御設計がメイン業務ではありますが、その制御を実現する為のシステム設計(周辺制御部品やハードウェアへの機能配置)も担当いただきます。|その為、幅広い知識/スキルが必要となりますが、その分俯瞰的な目線でクルマ造りに関わることができるため、やりがい/成長も非常に大きいポジションです。

  • 応募資格

    【必須要件】以下いずれか必須|・組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験をお持ちの方|・電気電子/機械/流体/熱/化学などのドメインのいずれか、|および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方|| 【歓迎要件】|・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験|・電動デバイス(モータ・インバータ・DCDCなどの電力変換器)の制御開発経験|・Modelica系、HDL系のモデリングツールの経験|・MATLAB/Simulink/Stateflowの操作スキル

  • 人材紹介会社

    日総工産株式会社

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MBD支援シミュレーション及び運用システムの設計開発業務

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー
★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    自動車のモデルベース開発を支援するシミュレーションモデル開発、 あるいはシミュレーションシステムやプリ・ポスト処理ツールの設計開発業務を担当いただきます。 (1) MATLAB/Simulink/Stateflow, Modelica(Dymola)によるシミュレーション開発 (2) Visual Studio/C++Builder等によるシミュレーションシステム・ツールの設計・開発 (3) (1)のモデルを用いた制御検証環境(MILS/HILS)の構築  など 【職務詳細】 クルマの構想・企画段階において、クルマの発生する現象を解析し、 なぜその現象が起きるのか(からくり)を解明、数値化し、クルマの開発全体を支援するようなシミュレーションモデル検討をいただくことがメインミッションです。 当社では個別部品/ユニット単位でのモデルベース開発は既に実用化をしておりますが、さらに上流の企画・構想段階でのモデルベース開発を充実させることを目指しており、そのプロジェクトの一員としてご活躍をいただくことを期待しております。 Uターン、Iターン希望者歓迎です! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■以下いずれかに該当される方 ◎C/C++、MATLAB、Simulink、Modelica(Dymola)等を用いたプログラミングスキル ◎輸送機業界における解析(熱解析・流体解析)経験 ◎化学/医薬品業界やポスドクなどで、現象を数値化し、解明されてきたような経験 【歓迎要件】 ▼モデリング技術/シミュレーション技術 ▼MILS/HILSの開発経験 ▼VisualStudio等によるソフトウェア開発経験 ▼ECU知識/シミュレータ・MBDツール知識(dSPACE、ETAS、Vectorなどの経験) ▼自動車工学、内燃機関性能/構造の知識 ▼解析ツールの知識(GT-POWER、CONVERGE、STAR-CDなど)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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新製品のビジネスディベロップメント【東京勤務】

dSPACE Japan株式会社
【モデルベース開発ツールの世界トップ企業/自動運転や電気自動車の需要増により引き合い大幅増/フレックスタイム制度あり/コントロールユニット(ECU)の開発試験ツール、ソリューションを提供する超優…
700万円~900万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■当社製品(自動車ECUやメカトロ制御ユニッ ト開発ツール)を日本市場に展開するための技術支援を担当していただきます。その中でも特に自動運転(AD)、先進運転支援システム(ADAS)に関する新規製品を市場投入するためのビジネス基礎作りを行います。 自動車メーカーなどの開発部隊のお客様とともに、最適なソリューションを検討・提案していきます。また、当社製品ご購入いただいたお客様が製品をご使用いただけるよう技術サポートも行います。 【具体的に】 ■ドイツ本社開発のAD/ADAS向けのシミュレーション・検証ツールの理解とそれを日本市場へどのように市場導入するかの検討、計画を立てます。 ■市場導入のための具体策(拡販活動内容)を関係メンバーへ展開、実施を行います。 ■制御機器開発のプロセスにおいて、当社製品の活用方法やプレゼン、デモを行います。 ■お客様の抱えている技術的な課題を、営業担当と共にヒアリングし、開発元のドイツ本社へフィードバックをします。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■英語に抵抗ない方 ■プロダクトマーケティングのご経験 【歓迎要件】 ▼ソフトウェア開発プロセス経験(CMMIAutomotiveSPICE、ISO26262) ▼自動車メーカーまたはTier-1部品メーカー、メカトロニクス分野経験(制御システム) ▼自動車ECUまたは組み込み系ECU開発経験 ▼語学:英語初級(TOEIC(R)テスト500点レベル/ビジネス会話程度)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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電動パワートレイン・システムエンジニア

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
500万円~770万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    電動パワートレイン駆動システムの最適化検討をメインに下記業務をお任せいたします! 【具体的には】 ■各コンポーネント(インバータ・モータ・減速機・デフ)の特性モデル化 ■車両諸元の仮定 ■駆動システムとしての挙動解析 ■駆動システムの最適構成の検討 ■各コンポーネントへの性能割り付け 【イタリア事業所/自動車メーカ等客先との折衝】 ■目標値・開発計画のすり合わせ ■必要情報の授受 【当社を取り巻く環境と方向性について】 次世代自動車技術の開発競争が激化する中で、研究開発費の負担が増す完成車メーカーは近年、車の基本性能を担う部分も含めて部品メーカーに開発を任せる領域を拡大しており、部品メーカーはM&Aによる規模拡大で資金を確保し、開発競争力で優位に立とうとするのが世界的な潮流であり、新生マレリも日本にDNAを持つ企業でありながら、再上場も視野に入れ、グローバルで更に大きな成長を目指していきます。 【当社について】 2018年は日本の自動車部品業界では過去最大規模(約8000億円)のM&Aとして、欧米の自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)から部品部門のマニエッティ・マレリの買収を発表。2019年、両社は新ブランド「マレリ(MARELLI)」のもとで統合。カルソニックカンセイはマレリ株式会社へ。マニエッティ・マレリはマレリ・ヨーロッパS.P.A.に社名を変更。グループ全体で売上は総売上高約146億ユーロ(約1兆8250億円)の世界第7位の独立系自動車関連サプライヤーとなりました。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※履歴書に写真貼付必須※ ■組み込み、制御のご経験 ■MATLABによるシステム検討経験 ■読み書きレベルの英語力 【社風】日系の風土もありつつ、グローバルに参画できる社風です。マレリ社との統合で会社としても新しいフェーズとなっており、中途ご入社でも裁量を持ちながら仕事ができる職場環境です! 【勤務形態について】 在宅勤務を促進しており、業務との兼ね合いもありますが一カ月の最大80%をリモートワークとすることができます。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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モデルベース開発エンジニア

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー
★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    パワートレイン制御システム開発部にて、モデルベース開発に必要な環境構築・管理 およびプラントモデル開発業務を担当いただきます。 具体的には試作する前に設計図である制御モデルを机上でシュミレーションする MILS(Model the Loop Simulation)と試作された制御コンピュータを繋いで シュミレーションするHILS(Hardware In the simulation)を整備いただき、 短期間で高品質/高機能なクルマの開発につなげていただくことがミッションです。 【職務詳細】 (1)MILS/HILSシステムの環境構築/管理: ・対象となる車両システムに適合したMILS/HILS環境構築 ・変化に応じた環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 ・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 (2)プラントモデル開発: ・対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発 ・新規システムに適合したプラントモデルの要件定義、設計、開発 ・プラントモデルの精度向上 【入社後キャリア】 ご経験/スキルによりますが、入社後まずはMILS/HILS業務の中で 知識・経験が活かせる領域から担当いただきながら、マツダのモデルベース開発の 流れやMILS/HILSの全体像に関する知見を習得いただきます。 その後、クルマ一台分のMILS/HILSの構築業務や、検証環境の自動化などの領域に 幅を広げていただきながらパワートレイン制御システムのモデルベース開発で ご活躍をいただくことを期待しております。 【ポジション特長】 ・机上でのシミュレーションのみならず、実際にモノに触れる機会が多く、  エンジニアとしてモノづくりの醍醐味を感じることができる環境です。 ・モデルベース開発技術について、マツダはグローバルでも最先端を走っており、  新技術や取組を体感し、成長できる環境が整っております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかのご経験がある方 ・自動車部品の制御開発経験を持ちの方 ・MATLAB、Simulink、Stateflowの操作スキルを有する方 ・MILS、HILS環境構築経験、プラントモデルの開発経験を有する方 (歓迎要件※必須ではありません) ・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験 ・電動デバイス(モータ、インバータ、DCDCなどの電力変換機)の制御開発経験 ・電気回路、CAN/LIN/SENTなどの通信プロトコルに関する知識 ・実験計画法に沿ったテストシナリオ、試験計画の策定経験 ・モデル管理、構成管理の知識と経験 ・品質工学、FMEA/FTA、DRBFMなどのスキル

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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自動運転・ADAS関連制御ソフト開発【神奈川県勤務】

パーソルR&D株式会社
★売上高4000億円の東証1部PERSOLグループの安定性★自動車開発が95%以上★完成車メーカーでの仕事が中心★
      ★複数名配属の安心★転勤率は2%と低く、長く腰を据えられ…
350万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    要件定義・詳細設計から、実装・テストまで幅広い業務 顧客は大手OEM・Tier1が中心 派遣・オンサイト請負の形態で、組織のチームワークを大切にしている職場環境 <開発対象物の実例> ・ADAS関連要求分析、モデル不具合解析 ・ステアリング・カメラ等のAUTOSAR準拠の制御設計・評価・ツール作成 ・自動走行機能に係る仕様検討・実車走行検証 ・ミリ波レーダー用ECU、IC評価用ボードの設計・試作・評価 ■募集背景 自動車関連開発を強みとしている当社、関東エリアでは更にADAS関連技術を拡大中。先端技術を学び、さらなる技術の深堀を担うエンジニアを募集。 派遣の請負化・組織拡大に向けプロジェクトリーダーとして、チャレンジ精神あふれる方も歓迎! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※下記のいずれか※目安4年以上 C、C++、C#、Java、Pythonを使用した開発経験 組込み系ソフトウェア開発経験、モデルベース開発経験 ADAS関連の開発 (カメラ、画像認識、ミリ波、Lidar、自律移動、センサフュージョン) 【歓迎要件】ADAS関連の開発経験(カメラ、画像認識、ミリ波、Lidar、自律移動、センサフュージョン) Matlab・Simulinkによる開発経験 カメラ・AIによる画像認識の知見 ソフトウェアの開発~テスト~リリースまでの一連の流れ(V字プロセス)の経験 ネットワーク・システム系開発経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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エンジン制御システム及び制御モデルの設計開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー
★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    パワートレインコントロールモジュール(PCM)とセンサ/アクチュエータからなる エンジン制御システムにおけるモデルベース開発手法を用いた制御開発を担当いただきます。 担当製品のみならず、エンジンやモータ、トランスミッション、ステアリング、 ブレーキなどの他システム群とのエネルギ効率最大化を踏まえて、燃費性能や 動力性能を最適化する協調制御システムの検討と構築、及びそれを検証する 机上環境モデルの開発をいただくことを期待しております。 【職務詳細】 モデルベース開発手法を用いたエンジン制御設計がメイン業務ではありますが、 その制御を実現するために周辺部品や回路などのハードウェア/ソフトウェアに関する構想設計(機能配置含む)業務も一部担当いただきます。 (但しPCM内部のハードウェア回路設計はサプライヤーに外注) その為、幅広い知識/スキルが必要となりますが、その分俯瞰的な目線で クルマ造りに関わることができ、更に実際にクルマに触る機会も多いため、 やりがい/成長も非常に大きいポジションです。 【ポジション特長】 ・マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車を投入する予定です。 その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定です。 ・マツダのクルマ作りにおける一貫した信念、それは常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねはマツダのDNAとなっています。誰もが諦めていた「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」、商品競争力を高めるフレキシビリティとボリューム効率を高めるコモナリティを両立する「モノ造り革新」など、マツダのクルマは多くの人の常識を超えた挑戦の結果生み出されたものです。 クルマは単なる移動手段ではなく、人生においてかけがえのない存在であってほしい。そんなこだわりやモノ造りに共感をいただける方の応募をお待ちしております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかのご経験がある方 ・電気電子/機械/流体/熱/化学などのドメインのいずれか、および制御工学について大学卒業程度の知見 ・組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験 (歓迎要件※必須ではありません) ・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験 ・Modelica系、HDL系のモデリングツールの経験 ・dSPACE、ETAS、Vector等の開発ツールの利用経験 ・C/C++他を用いたプログラミング/スクリプティングスキル ・MATLAB/Simulink/Stateflowの操作スキル

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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車両設計・制御開発(新モビリティ)

トヨタ自動車株式会社
誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
700万円~1400万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ◇次世代車両開発に向けたモビリティ/実証試験車/コンセプト車の製作・改造 ◇上記における部品設計、搭載設計、システム設計、回路設計、制御ロジック構築 ◇簡易試作工法を用いた部品製作、新工法のベンチマーク・開発 コネクティッドカー、自動運転、シェアリング、電動化などクルマの構造・機能が大きく変わり、さらにWoven Cityなど人の暮らし方との関わりの中で、モビリティとそのサービスに求められる価値、ニーズも多様化しています。私たちの業務は、次世代のモビリティサービス開発に向けた先行企画段階のコンセプトを素早く車両やデザインモックアップといったカタチにし、新しい価値を持ったクルマ創出の促進に貢献しています。ハードからソフトまで一貫して対応しており、モノづくりの知識やソフトウェア、制御、デジタルツールに関する幅広い知識を活用できる仕事です。 【やりがい】 次世代モビリティ開発の方向性確認には、デジタル技術を使いこなすと共に、リアルなモノでの確認も不可欠であり、私たちはそれらを素早くカタチにすることをメイン業務として進めています。次世代の先進技術や新工法を用いたモビリティ製作に対して、ハードウェアからソフトウェアまで、企画・設計・モノづくり・車両生産まで一貫して担当できる環境が整っており、モビリティ開発に幅広く携わりたい方にとっては非常にやりがいのある職場です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■車両や飛行機など輸送機械のメーカーでの ・MATLAB/Simulinkなどを活用した制御プロセス構築 ・動的なデジタルモックアップ作成経験 ■電気、電子、通信の知識 【歓迎要件】 ◇工業デザイン経験 ◇車両の骨格に関する構造設計 ◇CATIA、及びCATIA_CAE経験者 ◇MATLAB/Simulinkなどを活用した制御プロセス構築 ◇電気、電子、通信の知識 ◇動的なデジタルモックアップ作成経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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モデルベース開発業務

株式会社テクノプロ (テクノプロ・デザイン社)
【エンジニア数業界最大手】【東証1部上場】【有給休暇消化率75.2%】【離職率7.7%】【育休復職率92%以上】
【活躍フィールド:711社 上場企業、上場企業の連結子会社が60%】~プロとし…
313万円~470万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    栃木県

  • 仕事内容

    ◆自動車開発に伴うMBD(モデルベース開発)業務、およびそれに付随する業務。 *MATLAB、SIMULINK、TARGETLINKなどを用いての解析、開発業務を担っていただきます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■情報系学部卒業 ■プログラム言語を用いてのシステム開発やCAEツールを用いての解析業務の実務経験 【稼働率】95%以上 【離職率】6% ※退職される方の1/3は就業先での直接雇用への切り替えです。 【受託事業にも積極的に力を入れています】 不安・疑問点などがございましたら、面接にお越し頂き、気軽にお聞き下さい。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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車載ECUのハードウェア開発(機能・製造要件設計)

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー
★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    自動車用電子制御ユニット(ECU)のソフトウェア開発に関する 以下の業務を担当いただきます。 (1)Platformソフトウェア(RTOS,BSW)、汎用OS・デバイスドライバの企画、 ソフトウェアアーキテクチャ設計・検証業務 (2)モデルを活用したソフトウェア開発プロセスの構築と運用 (3)協働開発メーカー、サプライヤとの共同開発 【組織ミッション/採用背景】 ・クルマに求められる機能は高性能かつ複雑化になっており、  既存のECUではその制御を実現することが難しくなってきております。  その中でマツダでは 車の構造をシンプル化、すなわち頭脳を司る Central ECUに  制御を集約化して、 末端となるセンサー、アクチュエータを動かす回路は近傍の  Hubに分散させていくアーキテクチャへ変えていきます。 ・そのアーキテクチャを実現させるために、製品企画段階で、開発ベンダーの  さらに先のソフトウェア開発会社半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ  設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しております。 ・今回配属の部署では特定の機能/性能ではなく、今後のクルマに求められる  機能/性能を予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、  「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。 【ポジションミッション】、 ・マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、 今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、 一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある 技術開発を担当いただきます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・組み込み系ソフトウェア開発の経験がある方 (コーディング、コンパイル/リンク、デバッグなど) 【歓迎要件】 ・Matlab/Simulink/Stateflowに関する基礎知識をお持ちの方 ・C言語、アセンブリ言語に関する基礎知識 ・マイコンの機能/構造に関する基礎知識 ・機能安全、情報セキュリティの知識 ・並列処理、ハードウェアアクセラレータ、ディープラーニングなどに関する基礎知識 ・英語の技術文献/製品マニュアル読解ができる方 Uターン、Iターン希望者歓迎です!

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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【宇宙事業部門/SARデータ分析】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
800万円~1200万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【部門の事業/役割】 ■参考URL https://www.jsat.net/jp/spatio-i-traffic.html 宇宙の人工衛星から得られるデータを分析してクライアントにサービス提供 ※例1)物流領域:サプライチェーン可視化サービス GPS位置情報を解析し、物流の動きを把握することで、サプライチェーンにおける拠点間の動向および時間的変化を捉える事が出来ます。 ※例2)金融領域:活動モニタリングサービス GPS位置情報を取得し、そのデータを解析することで特定の場所における活動状況を可視化します。 衛星画像データ等と組み合わせることで、ESG投資やプロジェクトファイナンスにおけるリスク管理に活用することが出来ます。 【ミッション】 SAR(合成開口レーダー)のデータ分析、データを基にしたシステム開発。 【主な担当分野】 コーディング、自動処理インフラ構築 (AWS)、 【開発言語】・Python(共通言語) ・MATLAB(歓迎) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■SARデータ処理の実務経験 ■英語スキル(外国企業とのビデオ会議や打ち合わせに同席し、ある程度内容を理解してもらえる程度)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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車両安全制御システム開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー
★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    ■職務概要: 事故のないクルマ社会の実現に向け、センシング情報を活用したドライバーへの 情報提供・車両制御システムの制御開発を担当いただきます。 モデルベース開発を軸とし、各種シミュレーションを用いて開発を進めていただきます。 商品化に際しては、開発部品(制御・ハード・ソフト)の性能評価・コスト見積もり、 品質改善なども担当いただきます。 ■職務詳細: 配属予定の組織はセンシング・認知・制御の領域ごとのチームに加え、 自動ブレーキなどの機能軸でもプロジェクト的にチームを組成し開発に当たります。 法規制やNCAPなど市場からの要求をベースとして、必要となる機能と時期、技術から ロードマップを描き、計画的に開発を進めています。 ■部門ミッション: 主にエレクトロニクス中心の技術開発を行う部署で、 先行技術開発および、量産化に向けた製品開発を行っています。 今回配属を予定しているチームは、その中でも特に1~2年後に機能搭載を予定している 車両安全制御に関わるシステム、部品の量産化開発を担当いただくことを期待しております。 ■ポジション特長: ・先行技術開発~量産化開発、市場導入までの一連のプロセスに関わることが可能なポジションです。 ・マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。 Uターン、Iターン希望者歓迎です! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■以下のいずれかのご経験をお持ちの方 (1)センシング・認知/センサー関連・認知処理関連 ▼カメラ、ライダー、レーダ(電波/ミリ波)などセンサーデバイスに関する知見/開発経験 ▼画像処理、画像認識、信号処理など認知全般に関わる知識/開発経験 (2)制御/ソフトウェア関連 ▼制御アルゴリズム開発、プログラム開発経験 ▼C、C++などの言語語を用いたソフトウェア開発経験 ▼Matlab/Simulink及び関連シミュレーションツールの仕様経験 ▼ハードウエア(ECU基盤)開発の経験 ▼モデルベース開発の実務経験(設計・検証・実装) 【歓迎要件】▼自動運転、安全運転など車載関連での経験 ▼車載問わず、家電、ロボティクスなどRTOSでの制御、組み込み開発経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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技術系職種(機械/電気/化学/食品等),組込・制御,組み込み設計

富士ソフト株式会社
国内屈指の独立系ITソリューションベンダー企業です。
400万円~800万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    製品開発のモデルベース開発(エンジニアリングサービス)を担当します。(自動車関連) ※厚木オフィスを希望する方を募集します ■制御設計 ■モデルベース開発 など 開発言語:MATLAB/Simulink

  • 応募資格

    【必須経験・スキル】 ■大学/専門で制御工学系を履修した方、もしくは同等の知識がある方 ▽下記いずれかのご経験が1年以上ある方 ■モデルベース開発経験 ■MATLAB/Simulink利用経験 ■組込みソフトウェア開発経験 【歓迎スキル・経験】 ■自動車の運動や制御の知識がある方 ■dSPACE MicroAutoBox利用経験 ■AUTOSAR関連業務経験 / ■ISO26262関連業務経験 ■TOEIC 600点以上 【求める人物像】 ■コミュニケーション力に自信をお持ちの方 ■新しい技術に興味を持ち、自ら学ぼうと思える方 ■モノづくりの仕事に携わりたい方

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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データサイエンティスト(新薬領域)【製薬本部】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
700万円~1200万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■全社利用を目的とした解析システムの運用にあたり、利用者であるビジネス部門の代表担当者として、ユーザ視点でのシステム利用サポート、保守業務および開発企画を担当し、ビジネス面から安定したシステム運用が行われる役割を担う。 - ユーザからの申請または問合せに対する回答・指示・承認 - ユーザからの要望の調整。システム開発を要する場合の要求定義化および開発企画・管理 - 運用保守に関わる計画立案と管理、関連する手順の整備、予算および協力企業の管理 - ユーザの利用促進を目的としたサポート・企画運営 - 上記におけるIT担当者との連携 ■デジタル技術活用に関わる基盤システムの導入・開発プロジェクトメンバーとしての参画 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ◆データサイエンティストとして研究開発・生産分野で課題発掘、プロセス設計、解決実践 ◆データサイエンス(数理統計・機械学習等)による解析、課題解決 ◆R、Python、MATLAB等のプログラミングスキル ◆TOEIC730以上、または同等の英語力 【歓迎要件】 ▼ヘルスケア業界での業務経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【熊本】解析技術

ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社
【積極採用】熊本TEC(テクノロジーセンター)での求人。風通しが良く、自己啓発・自己成長を後押ししてくれる職場です。
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    熊本県

  • 仕事内容

    CMOSイメージセンサーの製品化/量産フォローに関わる仕事です。 具体的には製品評価・解析、測定仕様策定・最適化、信頼性試験、妥当性検証、流動計画の立案/実行等を担当していただきます。 ※工業高校卒業以上 【参考:年収例】  795万円/係長・専門家レベル 月給47万円 + 業績給  649万円/上級担当者レベル  月給39万円 + 業績給  460万円/初級担当者レベル  月給27万円 + 業績給   ※年収例は過去業績給標準評価、超過勤務手当30h含む ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・CIS/CCD、MOS Logic、MOS Analog等の評価・製品立上げの経験 ・CIS/CCD、MOS Logic、MOS Analog等の信頼性評価、解析の経験 ・評価基盤を使った製品実機評価、不良解析の経験 ・LSIの製品化、測定仕様策定の経験 ・アナログ回路もしくはデジタル回路の設計・評価の経験 ・テスタプログラムコーディング、デバッグ経験 (以下の経験・スキルをお持ちの方歓迎) ・LSIの製品化PLの経験 ・Matlab使用経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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【群馬】組込ソフトエンジニア

株式会社ソフトウェア研究所
★1から10まで携わることができるやりがいのある仕事!
★計測技術とシステム制御技術に強みを持つシステムハウスとして、様々な業界で信頼と実績を築いています!
350万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    群馬県

  • 仕事内容

    組込・制御システムエンジニアとして、主に組込みシステム開発(特にECU※エンジン コントロール ユニット)の制御ソフトウェアを担当していただきます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組込み制御システム設計の経験 ■C言語によるプログラミング経験 ■普通自動車第一種運転免許(AT限定可※通勤用) 【歓迎要件】 ■マイコン制御の実務経験 ■MATLABの使用経験、設計経験 ■車載関連の開発経験(車載経験そのものはなくても可)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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技術系職種(IT・通信/WEB・ゲーム),アプリケーションエンジニア,システムエンジニア

ソニーグループ株式会社
ソニーは、世界に先駆けた商品やサービス、豊富なコンテンツを持つ、世界でも類まれなる会社です
500万円~900万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■ヘッドホン・ホームオーディオ等のコンスーマー音響機器の信号処理エンジニアの募集です。 【具体的には】 ■音響システム開発の中で、音響デバイス・筐体の物理条件を理解した上でのヘッドホン・ホームオーディオ向けの信号処理開発・設計が主業務になります。特に近年の音響信号処理では実デバイスと信号処理の協調設計が重要で、相互のベストバランスを探しての顧客体験の最大化が要求されます。 ■想定UXに対する実現性検討段階でのPC・DSPベースのプロトタイピング ■想定SoCに対するポーティング(処理量・電力の見積り含む) が業務内容です。 【組織としての担当業務】 ◎ヘッドホン・サウンドバーなどのホームオーディオ等のコンスーマー音響機器の信号処理開発を担当頂きます。 ヘッドホン:ノイズキャンセリング、遠隔通話における音声品質向上技術 ホームオーディオ:オーディオ信号処理フロー設計、心理音響理論・物理音響理論を用いた音場生成処理、ルームセンシング信号処理、遠隔通話における音声品質向上技術 ※複数ポジションを募集。

  • 応募資格

    【必須経験・スキル】 ■音響理論の理解(理系大学生レベル)(must) ■ディジタル信号処理の知識(理系大学生レベル)(must) ■MATLAB/Python/C++等による実商品ソフトウェア開発・実装の経験(must) ■ゼロベースからアルゴリズム開発が出来る方、またその開発経験■TOEIC800点以上 英文ドキュメントの読解、海外の技術者とメール・打合せでの英語でのコミュニケーション可能な英語力が望ましい。 【求める人物像】 ■前向きに新しい事にチャレンジできる強い意欲のある方 ■主体的に行動できる方 ■論理的思考が出来る方

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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航空誘導制御エンジニア※世界初!宇宙ゴミ問題に貢献

株式会社アストロスケールホールディングス
★世界でも類を見ない宇宙ゴミに焦点を当てた、シンガポール発の宇宙ベンチャー企業!★
~宇宙ゴミを撤去するスペースデブリベンチャー企業・衛星開発に関わるマネジメント業務に携わって頂きます~
500万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    航空誘導制御(GNC)のエンジニアとして下記の業務に携わっていただきます。 ■宇宙機のAOCS(姿勢・軌道制御系)/ GNC(航法・誘導・制御)の開発、設計と検証 ■GNCの立場で、システムレベルの設計支援:  (事例)ミッションCONOPS(Concept of Operations)の作成、      FMECA(Failure Mode、Effects、and Criticality Analysis)      FDIR(Failure Detection、Isolation、and Recovery)のプロセス、設計、システム試験・検証計画等の定義。 ■制御則及びアルゴリズムの開発 ■RPO(ランデブーと近接操作)およびドッキングのシナリオを設計、解析し及びシミュレーションによる検証 ■GNCの機能性能を実現するハードウェア構成、もしくはソフトウェア構成をトレードオフし、全体のアーキテクチャ決定 ■調達部門のエンジニアと協働し、調達するGNC機器をトレードオフをして選定 【同社について】 ★次世代のために長期的な宇宙飛行の安全性と軌道の持続可能性を確保するという使命を持つ最初の民間企業です。★ ■2013年に設立された同社は、宇宙での瓦礫の成長と有害な蓄積を軽減するために、衛星の寿命末期および活動的なデブリ除去サービスの革新的なソリューションを開発しています。 同社は、シンガポールに本社を置き、東京の研究開発施設と、アメリカ事業所・Harwell(英国)のオペレーションセンターを持っております。 同社は現在、2番目の衛星であるELSA-dを開発中です.ELSA-dは、寿命末期サービスの技術デモンストレーションと潜在的な顧客との補完的なミッションを追求しております。 ■2~3年後を目途に上場を目指しており、ストックオプションもございます。 【ゴミの回収方法】 デブリ捕獲衛星を打ち上げて、ゴミに接近し、特殊な粘着手法をもって宇宙ゴミを捕獲します。そして推進剤を使って宇宙ゴミの速度を減速させ、大気圏に落ちる起動に誘導し、大気圏摩擦でゴミを焼却致します。 【想定ビジネスモデル】 ■インターネット環境を拡充する為に小型衛星を宇宙に打ち上げる企業に対し、衛星の保守の為にセットで打上します。 ■ロケット会社様の顧客にし、衛星上に発生するロケットの上段部分等の回収を行います。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募の際には英文レジュメが必須となります※ 【必須要件】 ■AOCSもしくはGNCシステムのエンジニアとして、実際の宇宙機ミッションの設計/解析/試験の実施経験 ■制御およびアルゴリズムの開発経験(MATLABなどのGNC設計経験やシミュレーションソフトの使用経験など) ■英語力(目安:TOEIC600点)およびビジネスレベルの日本語力 【歓迎要件】 ■非線形性、信号ノイズ、チューニングなどの現実的な条件の制御則への折り込み、アルゴリズムの搭載ソフトウェアへの適用 ■GNC構成設計におけるハードウェア、ソフトウェアのトレードオフの経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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モデルベース開発(ECU、MATLAB/Similinkなど

AZAPAエンジニアリング株式会社
【元請け案件メイン:大手メーカーとの信頼関係が強固です】
社内勉強会やOJT制度など研修制度が整っており、勤務地希望も通りやすいため、ご自身の力でスキルを伸ばせる環境です。
350万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    自動車に関する「新製品」「新機能」の開発プロジェクトに携わって頂きます。入社いただく方の適性やスキルに合わせてアサインします。 元請で携わっていますので、上流工程へのスキルアップが叶う環境です。 【プロジェクトの一例】※5~6名でチームを組みます。 ■新規スポーツカーブランド車のECU開発(仕様設計) ■新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ■自動運転の制御システムの開発 ■新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ■MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。 ・仕様書を元に『モデル』を作成→C言語ソースを元に『モデル』を作成→シミュレーションでの検証作業→お客様先への提案 【クライアント例】トヨタ自動車、日産自動車、富士工、マツダ株式会社、ヤマハ発動機、住友電工 など ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※未経験可※ ■社会人経験 ■学生時代に機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ばれた方 ■自動車業界でエンジニアとして活躍し、新たな価値を世の中に提供したいという情熱をお持ちの方 【歓迎要件】 ■ECU開発経験のある方 【教育制度】 ※未経験でもご安心して入社いただける環境です!!!※ 入社後、OJTや基礎から知識を定着できる環境が整っています。 (社内・社外セミナー、多様な専門プログラムなど豊富な教育システムが整っています) 参考:https://www.azapa-eng.co.jp/recruit/education/

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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技術系職種(機械/電気/化学/食品等),化学,解析

ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社
【ソニーグループの半導体事業】★イメージセンサーの世界シェアNO.1★世界をリードする技術力を学べます!
400万円~800万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    熊本県

  • 仕事内容

    CMOSイメージセンサーの製品化/量産フォローに関わる仕事です。 具体的には製品評価・解析、測定仕様策定・最適化、信頼性試験、妥当性検証、流動計画の立案/実行等を担当していただきます。

  • 応募資格

    【必須経験・スキル】 ■CIS/CCD、MOS Logic、MOS Analog等の評価・製品立上げの経験 ■CIS/CCD、MOS Logic、MOS Analog等の信頼性評価、解析の経験 ■評価基盤を使った製品実機評価、不良解析の経験 ■LSIの製品化、測定仕様策定の経験 ■アナログ回路もしくはデジタル回路の設計・評価の経験 ■テスタプログラムコーディング、デバッグ経験 【歓迎する経験・スキル】 ■イメージセンサ及びカメラモジュールの設計・評価の経験・知見 ■英会話スキル 【歓迎要件】 ■LSIの製品化PLの経験 ■Matlab使用経験 【求める人物像】 ・ものづくりがトコトン好きな方 ・ソニー、ソニー製品が大好きな方 ・人と話をすることが好きな方、得意な方 ・チームで仕事をすることが好きな方 ・仕事も遊びも一生懸命の方 ・自己成長に貪欲な方

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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ソフトウェア開発・企画~量産/愛知県刈谷市

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    弊社のブレーキシステムにおいて電子制御ブレーキの新規システムや、車両運動制御、回生協調ブレーキ等の制御ロジックをモデルベース,シミュレーション、C言語等を用いた開発から量産まで開発頂きます。 ・制御コンピュータのソフトウェア開発 ・プラットフォーム開発(マイコン周辺を含めた環境構築、新規PF構築) ・アプリケーションソフトウェア開発(ソフト部品開発、実装開発) ・要素技術検討(先行開発領域) など ※上記の全業務をお任せするわけではなく、ご経歴によってお任せする業務の一例となります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※下記いずれかに当てはまる方※ ■C言語での開発経験をお持ちの方 ■組込ソフトウェア開発/設計の経験をお持ちの方 ◎活かせる経験・知識◎ ブレーキシステム開発/車両制御開発/モデルを使ったソフトウェア開発/Matlab/Sumilink/アルゴリズム/ABS/TCS/ESC/回生協調の製品開発/モデルベース開発/C言語ソフトウェア開発機能安全対応経験/振動解析経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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制御系ITエンジニア(名古屋市中区)

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
400万円~500万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    同社では、ITエンジニアリングという幅広い分野の中で本社で行っている受託開発をはじめ、日本を代表する大手メーカーの請負業務、取引先での常駐開発など通じて様々な知識・経験が積める環境にあります。 家電・自動車・通信端末・IoT・医療・産業機械・アーム型ロボット・デジタル複合機等の設計・開発に携わって頂きます。 【仕事内容】 ■組込み系システムの設計・開発 ■制御系アプリケーション開発 【主な製品】家電・自動車・通信端末・IoT・医療・産業機械・アーム型ロボット・デジタル複合機 【開発言語】C、C++、C# 【OS】Windows、Linux等 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    下記いずれかの開発経験を3年以上お持ちの方 ■C、C++開発経験 ■リアルタイムOS経験 (μitron、VxWorks) ■マイコン、ASM、組込みC、電子回路 ■製品組込みソフト開発経験 ■情報家電、OA機器、携帯電話開発経験 【歓迎要件】 ■MATLAB・Simlinkなどモデル開発の経験画像解析 ■物理・数学の基礎学力 ■各種組込み製品・カーナビ・ECU・自動車など組込み制御ソフトの開発経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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人間の能力を科学し、クルマの理想特性を導出する先行技術開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー
★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    人間中心のマツダらしいクルマづくりを持続的に進化させるために、 「人間とは」を明らかにし、人間のありたい姿を実現する新たなクルマ側の特性を導出、また目標を定めるための技術開発を行います。 【職務概要】 人間に関する様々な学問や知見をもとに、発揮させるべき人間の能力を科学し、その状態目標をマツダとして定義する開発を仮説構築、実験検証を通して実行します。またその成果をわかりやすくモデルで記述し、実際のクルマづくりに活かせる仕事の形を作っていくことも先行技術開発業務のひとつです。 具体的には以下のような業務を予定しております。 ・人間特性に対する仮説構築業務 ・検証実験計画、および測定手法構築業務 ・人間特性に応じたクルマ側の目標特性構築業務 【ミッション】 ・運動する、情報をやりとりする、など人間が自らの能力を使って行う行為に注目し、その領域で「人間とは」を明らかにし、その状態を客観的かつ定量的に示すこと、そしてその理想に近づける新たな制御因子を導出し、クルマ側の運動や情報呈示特性として具体化することがミッションです。 ・マツダのクルマづくりの根幹となるビジョンや構想を考える仕事とも言えますが、具体的なアウトプットとしては「車両の構想」であり、研究に近いテーマもあれば、具体的なアウトプットに繋げるケースもあります。 「人馬一体」をはじめとした当社の目指す「人間中心のクルマづくり」の実現、当社が目指す走る歓びの実現に向け力を貸していただける方をお持ちしております。 Uターン、Iターン希望者歓迎です! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■認知心理学、行動心理学、人間工学、脳科学などに関する理論的な知識や業務経験 ※自動車業界経験や事業会社での経験は不問です。 ※大学や研究機関での研究系経験者の方も歓迎しております。 (一例)医療、メディカルエレクトロニクス、ロボティクス、警察・科捜研関係、VRAR業界 【歓迎要件】▼認知心理学、行動心理学、人間工学、脳科学等を活用した制御アルゴリズムや機械システム設計などの開発経験者 ▼人間研究に根差した車両性能/運転支援に関する ▼技術開発/量産開発の経験(設計/実研領域) ▼本領域でのSILS、MILS、HILS適用経験/プラントモデルの作成経験 ▼Matlab、Simulink の操作スキル ▼品質工学、FMEA・FTA、DRBFMなどのスキル

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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技術系職種(機械/電気/化学/食品等),組込・制御,制御設計

株式会社メイテック
500万円~800万円 / 管理職 | リーダー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    ■以下業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■先進運転支援システム開発に関わる制御システム開発・検証業務 ・制御システムのアルゴリズム開発・コード実装 ・制御システムのデータ分析やロジック検証 ・検証のための評価ツールなどの開発 ・実験報告書・評価手順書などのドキュメント作成 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。

  • 応募資格

    【必須経験・スキル】 ■MATLAB、Simulink 【歓迎する経験・スキル】 ■Excel VBA

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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【福岡】ソフトウェア開発者 ★最先端技術を支える注目企業

九州計測器株式会社
■日本を代表する大手電機・精密機器メーカー~大学の研究機関まで多種多様な顧客との取引実績多数あり!
■取り扱いメーカーの勉強会を定期的に開催するなど教育・研修体制も充実
370万円~500万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    福岡県

  • 仕事内容

    区官庁等や大手企業等の研究機関におさめる電子計測器や研究開発用機器、システム等のソフトウェア開発に携わって頂きます。主に大学、研究所からの先端シーズをもとにした試作、製品化及びマーケティング、民間企業からの測定方法相談、治具製作等に関する案件を扱います。 【具体的には】 顧客からのヒアリング/社内のメンバーと協議したうえでの最適な仕様提案/システム開発/デバッグ及び検証/納入までの、一連の業務が行なっていただきます。 同社では直近「システム開発案件」が増えてきており、電気及び計測全般の知識とハードウェア開発スキルを持った人材を採用できればと考えています。 【同社で行っているソフトウェア開発】 組込アプリケーション開発(マイコン、RTOS)、Windowsアプリ開発(VB.Net、C#、Labview、MatLab等)、Android/iOSアプリ開発 【配属先】技術グループ ソフト担当5名・ハード担当5名の計10名(平均40歳程度) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組み込み開発経験(目安3年以上) ■電気電子の知識 ■他部署との連携、お客様との関係構築に前向きな方 ■同社の事業に興味をお持ちの方 <おすすめポイント> 最先端の技術に触れることが多いです。大学との共同研究では実際に、先生や研究員の方々と共に試行錯誤を繰り返していきますので、ただ物を製造するだけとは違い、発見/発明が好きな人にも合っていると思います。また、車やロケット等開発の評価システムなども手掛けていますので、自分の製品が日本の技術発展の役に立っていると実感できる部分も魅力だと感じます。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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技術系職種(IT・通信/WEB・ゲーム),アプリケーションエンジニア,システムエンジニア

SCSK株式会社
住友商事グループの中核IT企業!業界トップクラスのプライムコンストラクター!!
500万円~1200万円 / その他

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    車載ソフトウェア開発(組込みソフトウェア開発)業務をご担当いただきます。基本設計~評価までの幅広い業務の中で顧客支援業務を遂行します。 【具体的には】 ■車載システム製品開発業務  (パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転)  - ソフトウェア設計、実装、検証  - MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証  - シミュレータを用いたソフトウェアテストの実行  - 自社製品プロダクトの開発およびインテグレーション 【入社後の研修等】 モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。

  • 応募資格

    【必須経験・スキル】 ■自動車関連の開発エンジニアとして、キャリアアップ目指したいと考える方。 ※新しい技術や文化の習得に積極的に取組める方。 (職務における必要な技術や知識は、標準的カリキュラムによる車載教育を実施した上での配属をします) 【歓迎経験・スキル】 ■チームマネジメントの経験 ■モデルベース開発の経験 ■AUOTSAR開発の経験

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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技術系職種(IT・通信/WEB・ゲーム),アプリケーションエンジニア,システムエンジニア

富士ソフト株式会社
国内屈指の独立系ITソリューションベンダー企業です。
400万円~800万円 / 管理職 | リーダー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    福岡県

  • 仕事内容

    同社の最先端技術は、あなたの周りに沢山あります。スマートホン、オフィス、学校、病院など、皆さまのさまざまな生活シーンで「いつでも、どこでも、つながる」を実現する世界を支えています。その同社のICT技術と自動車の技術を結び付けて、次世代の自動車とそれを取り巻くサービスを一緒に作りませか?ご経験・ご志向性を考慮の上、各種システムの企画・設計、開発、保守をご担当いただきます。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。 意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程などにチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPL/PMのキャリア向上として大型案件のマネジメントも携わることも目指せます。 ■リーダークラス:数名のメンバーの工数・進捗・品質の管理、 企画・設計、開発、保守 ■担当 :ソフトウェア開発の設計・開発

  • 応募資格

    【必須経験・スキル】 ■C言語での開発経験1年以上 ■自動車に関する制御ソフト開発経験者歓迎 ■ICTと自動車をつなぐ世界を視たい方大歓迎! ■車が好きな方大歓迎! 【歓迎経験・スキル】 ■自動車関連開発経験者 / ■数学・物理の知識 ■MATLABで作成された制御モデルの読解力 ■モデルベース開発経験 / ■AUTOSARの開発経験 【求める人物像】 ■会話力がある方 ■新しい技術に興味を持ち、新しい世界を作りたい方 ■車が好きな方 ■組込み経験無い方のスキル転換も歓迎 ■福岡へのUターン希望者も歓迎

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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次世代製品向けモーションコントロール研究開発/メカトロ・制御

日本精工株式会社
★産業機械事業本部における、IATF16949取得に伴う仕組みづくりや維持改善をお任せします★
★「えるぼし最高位獲得!!」「くるみん認定!!」働きやすさ改革も積極的に進めている企業です★
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【募集背景】 メカトロ技術を扱うチームにおいて、モーションコントロールといった制御分野に豊富な経験・知見をお持ちで、制御分野を牽引いただけるような方をお迎えしたいと思っております。制御分野での技術力の底上げを図ることで、市場ニーズにマッチした製品づくりに向けた研究開発を加速させていきたいと考えております。 ■職務内容: 当社注力領域であるメカトロ製品における、次世代製品に関するモーションコントロールの研究をお任せします。次世代の当社の収益を担う製品の研究に携わって頂く重要なポジションとなります。3年後の製品化を見据えた、市場ニーズを踏まえた技術テーマについての研究開発をお任せします。 ■具体的には: モーターやアクチュエータ等、当社で扱うすべてのメカトロ製品を対象とした以下の業務をお任せします。 ・制御理論を用いたモーションコントロールに関する研究 ・モーションコントロールに関するアルゴリズム開発、システム構成検討 ■配属部署について: コア技術研究開発センターは、当社の4コアテクノロジー(「トライボロジー」「材料技術」「解析技術」「メカトロ技術」)に関する研究開発を担う組織です。次世代製品への適用を見据えた技術開発を行っています。 今回は「メカトロ技術」領域に関する募集となります。キャリア採用で入社しているメンバーも多く、様々なバックグラウンドのメンバーと研鑽を積んできただける環境です。 ■仕事の魅力: ・精密・高精度を誇る軸受や機械部品に関する知見を有している当社だからこそ、メカに関する豊富なノウハウを強みに研究が可能です。 ・当社の競争優位性に直結するコア技術を自らの手で研究・開発する事ができます。 ・当社の高精度なメカを自在に操る制御技術者のキーパーソンとしてご活躍頂けます ■ワークライフバランス: プライベートとメリハリをつけて働いていただける職場環境です。 ・平均残業時間約20時間/月(裁量労働制度あり) ・リモート勤務は週1~3回程度(コロナの状況による) ■当社の特徴: ・国内No.1/世界No.3のベアリングメーカー ・グローバルな事業展開(海外売上比率60%超、30か国・地域に合計208拠点) ・「産業のコメ」とも言われ、世界の至るところで使用され、社会を支える中核事業 ・自動車事業・産業機械事業と多方面への事業展開による収益安定性 ・4コアテクノロジープラスワンの技術力 ・新規事業創出に向けた積極的な仕掛け ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・制御技術に関する研究開発のご経験(製品不問) 【歓迎要件】 ・各種制御理論に関する知見 ・MATLABを用いたアルゴリズム開発経験 ・次世代マーケットを鑑みたテーマの設定、研究開発推進の経験 ・先行研究開発に関するご経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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モデルベース開発/シュミレーション【愛知県刈谷市】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    最先端ブレーキシステムを構築し続ける為に、開発力の強化していくモデルベースの開発やシュミレーション業務に従事して頂きます。 【募集背景】 組織として、上記の業務を遂行できる人数が限られており、増員して更なる生産性向上を求めています。 【アドヴィックスの社風】 チャレンジ精神を大事にし、任せて見守る社風です。何をやりたいのかを大事にし、やる気がある人には「まずやってみよう」と裁量を任せます。「現場発の良いと思うことを積極的に提案した い」という思いがある方はぜひご応募下さい。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■必須条件: ・C言語でのソフトウェア開発経験 ■歓迎条件 ・何らかの動きを伴う(できれば車載用)のソフトウェア開発経験(年数不問) <キーワード> モデルベース開発、MATLAB&Simulink、車両制御、制御仕様構築、制御理論 ・

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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