Lidarの転職・求人検索結果

該当求人件数: 23件

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土木調査・設計・点検等技術者 *募集部門:防災保全部

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
440万円~620万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    北海道

  • 仕事内容

    【概要】 ■土木施設の調査、設計、点検 【職務内容詳細】 ■地理空間情報処理、LiDAR計測、GNSS,GIS等の空間計測 ■土木設計(道路・一般構造物等) ■道路点検(道路・一般構造物等)など ●部門規模:職員41名、派遣その他17名 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■測量調査や地形データ処理等業務、土木設計業務、または道路点検業務の経験者 【資格】 ■測量士(必須)、RCCM 《人材育成プログラム》 キャリア・アップ・シートを使って、自らのキャリア開発目標と実現の為の具体的行動計画を策定し、期末に達成状況を自己評価します。所属長及び直属の上司は、社員のビジョン、プランを認識し、人事考課等の面談時も含めたフィードバックを実施します。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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組み込み設計

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社
500万円~900万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■組織としての担当業務 自動ブレーキや自動追捕、車線維持などのADAS(先進運転支援システム)、駐車支援・自動駐車で使われるセンシングシステムの開発を行っています。 現在新たな技術を生み出そうとしている段階で、今までのソニーの知見と最先端の技術を掛け合わせることにより新しい事業領域の参入を見据えています。 ■職場雰囲気 少数精鋭で意見交換がしやすい活気のある職場です。 「まったく新しい体験ができるクルマのセンシングシステムを作ろう!」を合言葉に、クルマ好きが集まっています。 ■具体的な業務内容 ADAS(先進運転支援システム)や自動運転自動車のエッジ側のセンシング機能、環境認識機能を実現するためのセンシングシステムに関連する業務です。 ・組み込みソフトウェア開発(イメージセンサを搭載したカメラシステムや画像認識およびセンサフュージョンを実現する為のシステムソフトウェアなど) ・アプリケーションの開発(環境認識機能実現に向けたセンサーシステムやデータ処理リアルタイムシステム、アプリケーションUI設計) ・信号処理機能の開発(画像、ミリ波、LiDAなどの信号処理アルゴリズムの設計・開発など) ・機械学習(アルゴリズムの設計、最適化、学習環境整備) ■想定ポジション 上記業務内容のチームリーダーを担っていただきます。 ■描けるキャリアパス 業務経験を通して、業界の最先端の技術に関する知識と技術、リーディングスキルを身に付ける事が出来ます。 まずはチームリーダーとして参画していただきますが、将来はセンサフュージョンの商品化を引っ張るプロジェクトリーダーを担っていただきます。

  • 応募資格

    【必須】 ・C、C++などでの組み込みソフトウェア開発経験 ・TOEIC650点以上 ・英語の論文や仕様書の読解に支障がないレベル 【尚可】 ・カメラ、または画像信号処理/画像認識技術を用いた商品のソフトウェア開発経験 ・車載製品の組込ソフトウェア開発経験 ・カメラ、ミリ波レーダー、LiDARなどの車載センサーを扱える知識と、それらの評価方法に関する知識 ・自動車における機能安全(ISO26262)に対する実務経験 ・英語での技術的な打ち合わせが出来れば尚良い 【求める人物像】 これから事業参入しようという新しい部署なので、何事にも意欲的に自分で考えて行動できるようなポジティブな方を歓迎します。カメラ制御や画像認識に関するソフトウェア開発経験があれば言う事無しですが、これから貪欲に勉強するという意欲があれば心配ありません。

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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【愛知】ADAS開発(リーダー候補)

日本システムウエア株式会社
年間休日127日・転勤なし◎東証一部上場の企業で経験を活かして働けます!
482万円~650万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

山本あおい
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 自動運転に関するシステムや、LiDARなどのセンサーを活用した センシングシステム、AIを含む画像認識システムなどの開発に 取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ADAS開発業務としては、車載システムの開発以外に自動車以外の モビリティ機器(農機、建機、船舶、鉄道、ロボットなど)を自動化する プロジェクトにも取り組んでいます。このプロジェクトでは、 自動運転の実施レベルに応じた自動化システムの企画や、 センシング機器の選定/調査、リモート監視や操作指示のシステム提案、 SLAMやRTKを活用した自己位置推定システムなど、さまざまな システム開発にシステム企画やPoC(試作)開発のフェーズから参画いただくことも可能です。 最先端の技術に触れながら、モノづくりの最前線となる環境にてご活躍いただけます。 自社サービスの開発にも積極的に取り組んでおり、 これらの企画に参画して頂くことも可能です。 将来的には、管理職への登用やスペシャリスト職として 技術を極めるなど様々なキャリア形成を選択していただくことが可能です。

  • 応募資格

    【必須】 ・ADASに関連するシステム開発経験 【尚可】 ・OpenCVなどの画像処理技術や  AI/DeepLearning、LiDARなどを活用したセンシング技術 ■当事業部について モビリティに関する事業体としてオートモーティブ(車載システム)関連とモバイル関連の2つの既存事業に加えて、2020年4月よりモビリティの新しい領域「CASE」(Connected/Autonomous/Shared & Services/Electric)に取り組むCASEシステム部を立ち上げました。CASEシステム部ではコネクテッド領域(車と繋がるサーバ・モバイル)やMaaS関連事業など新分野・新技術への取り組みを加速しています。 今後の展望についても面接にてお話させて頂きます。

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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技術系職種(機械/電気/化学/食品等),機械,基礎研究

豊田合成株式会社
◎トヨタグループ主要13社!あの青色LEDを開発した企業です!!
450万円~750万円 / その他

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ミリ波対応エンブレムやLIDAR製品等、センサーを透過する樹脂製品の開発・設計業務をお任せします。 ・設計業務:構造設計、防水設計、電気接点部設計、仕様設定、FMEA、設計検証とまとめ ・顧客対応:報告資料/議事録作成 ※LIDAR:Light Detection and Rangingの略。「自動運転の目」と呼ばれるコアセンサーで、レーザを使って障害物までの距離や障害物の方向を検知するために使われるもの。 【就労環境について】 ・組織内の約3割は中途社員ですので、新たに入社いただく方にも馴染みやすい環境です。また、業務の自由度が高く「まずはチャレンジしてみよう」と社員の声を尊重することも特徴の一つです。 ・月の平均残業時間は30時間程度です。会社として、ノー残業デーの実施や作業の見える化による残業軽減に取り組んでいます。工程検討会を実施することで、前もってアラートを上げられる環境作りをしています。また、全社での年休取得日数は19日です。 ・転勤は基本的に愛知県内であるため、このエリアで腰を据えて活躍したい方にはお勧めです。 ・年に3回面談があり、キャリア面談を行い身に着けたいスキル等の意見をアウトプットする場があるため、ご自身のキャリア形成を行いやすい環境です。希望者には、海外赴任のチャンスもあります。

  • 応募資格

    【必須経験・スキル】 ・防水構造設計実務経験(ECUケース、携帯電話筐体、外装用コネクタ等) ※自動車以外の製品可 【歓迎する経験・スキル】 ・樹脂部品の開発設計経験、FMEAまたはDRBFMの実務経験 ・右記の知識:図面(3D形状を理解でき、2D図に落とし込める等)、樹脂材料および射出成形、電気部品の技術(電気接続部、基板実装等)、工法(溶接、はんだ等) ・PCスキル(Excel、PowerPointでの資料作成)、CAD操作スキル(CATIA V5等) ・英会話スキル

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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回路設計(アナログ)

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社
500万円~900万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■組織としての担当業務 スマートフォン/車載向けなど様々なユースケースにおけるTime of Flight方式の距離画像センサーやAI処理の搭載センサーなど新規センサー商品群のアナログ回路開発を、技術検討から商品設計まで幅広く行っています。 ・Time of Flight方式の距離画像センサー https://www.sony.co.jp/SonyInfo/News/Press/201706/17-059/ ・AI処理機能の搭載センサー https://www.sony.co.jp/SonyInfo/News/Press/202005/20-037/ ■職場雰囲気 若手からベテランまで、エンジニアの年代層は幅広いです。多様なメンバーがフランクに会話しながら業務に取り組んでいます。 ■担当予定の業務内容 スマートフォン/車載LiDARに関わる「次世代Time of Flight方式測距センサー開発」をはじめ、要素技術検討から商品化まで幅広く行っていただきます。新規回路、新規アーキテクチャ開発、設計仕様策定、設計/検証、評価を行い、新製品/新市場開拓の差異化につながる技術を商品化、低消費電力、かつ小型ながら高精度な測距性能を実現、デプスセンシングテクノロジーの進化で新たな価値を生み出していきます。 ■想定ポジション アナログ回路設計チームのリーダー、または上級担当者を担っていただきます。 ■描けるキャリアパス Time of Flight方式距離画像センサーなどのハードウェア開発を通じて、アナログ回路設計スキルとセンサーアーキテクチャ構築のスキルを習得できます。海外の大学・研究機関との国際連携を推進し、新技術を取り込むなど、海外協働体制を促進・強化しており、学会発表や学術雑誌への論文発表、海外赴任のチャンスがあります。

  • 応募資格

    【必須】 ・アナログ回路(Time-to-Digital Converter、AD/DA、アンプ、電源)の設計・検証業務を5年以上経験している人。 ・要求仕様からアナログ回路に仕様を落とし込み、実装及び検証・評価が行える人。 ・英語のデータブック・論文等を理解できるレベル。 【尚可】 ・CMOSイメージセンサー回路設計経験、若しくはMixed Signal Deviceにおける回路設計経験がある人。 ・海外開発拠点や他社協業による開発も行っている為、技術的なコミュニケーション可能な英語力があると良い。メールベースでの英語コミュニケーション能力に加え、会話力があるとさらに良い。 【求める人物像】 ・新しい技術に挑戦し、困難を乗り越えて技術を実現する実力の有る方。 ・新しいものにアグレッシブに挑戦する気概をお持ちの方。 ・組織を越えて業務を進めるバイタリティのある方。

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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高給与・好条件の多くは未公開求人です

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防水構造設計(センサー透過樹脂製品)【EM技術部】

豊田合成株式会社
東証一部上場/トヨタグループ中核企業として、樹脂・ゴム部品やLED製品を柱に世界17カ国67拠点に展開するシステムサプライヤー
全社平均残業16.8h/有給取得平均19日/連結売上高8129億…
450万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    EM技術部 EM第3技術室は、自動運転/EV化を見据えた自動車外装樹脂部品の開発を担っています。開発設計している外装センサー(ミリ波、LIDAR)透過製品では、ヒーターや発光機能など電気を使用するニーズが高まっています。 そのため、外装製品の電気接点部を防水する設計が必要となり、防水構造設計の知見がある方を求めています。 【職務内容】ミリ波レーダー透過エンブレム、LIDAR製品などの樹脂製品の特に防水機構の開発、設計業務 ■設計業務:構造設計、防水設計、電気接点部設計、仕様設定、FMEA、設計検証とまとめ ■顧客対応:報告資料作成、議事録作成 【魅力】自動運転に関わる次世代技術の開発に携わって頂けます。健康経営優良法人2020、愛知県健康経営推進企業に認定。平均残業18h/有給取得日数平均18日/ワークライフバランス充実 【組織】EM技術部 EM第3技術室 35名(中途3割程) ■豊田合成の外装製品:加飾技術・材料技術などを駆使し、意匠性と複雑な構造を両立した付加価値の高い製品を開発中。ミリ波レーダー対応エンブレムは世界初、トヨタ車以外からも引き合いを得ています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■防水構造を含む製品設計・開発の実務経験 ※車載・民生品問わず(例:ヘッドライト、ECUケース、外装用コネクタ、携帯電話筐体 他) 【歓迎要件】 ■樹脂部品の開発設計経験 ■FMEAまたはDRBFMの実務経験 ■語学力(日本語、英会話)※海外出張・赴任可能性あり ・樹脂材料および射出成形知識 ・電気部品の技術知識(電気接続部、基板実装等)、工法知識(溶接、はんだ等) ・図面知識(3D形状が理解でき、2D図に落とし込める等)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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製品開発(画像認識、センシング/自動運転)【愛知】

株式会社アイシン
2021年に経営統合により”株式会社アイシン”として新たにスタート!!
最注力のゼロエミッション、自動運転、コネクティッドの領域において多くのイノベーションを起こしてます!
450万円~1000万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【お任せする業務】 自動運転/自動駐車/自動バレー駐車システムにおける、画像センシング技術の研究・開発・製品化をご担当頂きます。 【業務詳細】 車載画像センシングプロジェクトにおける個別技術の開発・技術確立、あるいは全体の統括を行って頂きます。 国内外の自動車メーカや社内にあるデータサイエンスの専門部署と協働して技術開発を進めていただきます。 ●使用言語、環境、ツール等 JIRA、Bitbucket、C言語、C++、Python 各種テストコース 【募集背景】 人工知能等の技術躍進により、車室内及び車両周辺を監視する画像センシングでの性能向上が期待されており、また、この性能が車両の安全性を高めるための重要なキー技術となります。業界をリードする新生アイシンの一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑んで頂ける仲間を求めています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※以下いずれか必須 ・画像認識や画像処理に関するご経験 ・カメラまたは、Lidar、レーダ、ソナーなど各種センサ開発のご経験 ・C言語or C++での組み込みソフトウェア開発経験 ・データサイエンス、人工知能に関する知識や経験 ・Pythonでのプログラミングのご経験 【歓迎】 ・車載製品に関する知識、経験 ・画像系SoCの組み込みソフトウェア開発経験 ・FPGA開発経験 ・アジャイル開発(スクラム)のご経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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自動運転・ADAS関連制御ソフト開発【神奈川県勤務】

パーソルR&D株式会社
★売上高4000億円の東証1部PERSOLグループの安定性★自動車開発が95%以上★完成車メーカーでの仕事が中心★
      ★複数名配属の安心★転勤率は2%と低く、長く腰を据えられ…
350万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    要件定義・詳細設計から、実装・テストまで幅広い業務 顧客は大手OEM・Tier1が中心 派遣・オンサイト請負の形態で、組織のチームワークを大切にしている職場環境 <開発対象物の実例> ・ADAS関連要求分析、モデル不具合解析 ・ステアリング・カメラ等のAUTOSAR準拠の制御設計・評価・ツール作成 ・自動走行機能に係る仕様検討・実車走行検証 ・ミリ波レーダー用ECU、IC評価用ボードの設計・試作・評価 ■募集背景 自動車関連開発を強みとしている当社、関東エリアでは更にADAS関連技術を拡大中。先端技術を学び、さらなる技術の深堀を担うエンジニアを募集。 派遣の請負化・組織拡大に向けプロジェクトリーダーとして、チャレンジ精神あふれる方も歓迎! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※下記のいずれか※目安4年以上 C、C++、C#、Java、Pythonを使用した開発経験 組込み系ソフトウェア開発経験、モデルベース開発経験 ADAS関連の開発 (カメラ、画像認識、ミリ波、Lidar、自律移動、センサフュージョン) 【歓迎要件】ADAS関連の開発経験(カメラ、画像認識、ミリ波、Lidar、自律移動、センサフュージョン) Matlab・Simulinkによる開発経験 カメラ・AIによる画像認識の知見 ソフトウェアの開発~テスト~リリースまでの一連の流れ(V字プロセス)の経験 ネットワーク・システム系開発経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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ロボットエンジニア

非公開
600万円~1000万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

岡尾 直紀
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    将来性あり!大きく成長が期待される技術ベンチャーでエンジニア職を募集!!当社のMissionを理解し事業戦略を踏まえた上で、社内他部署や社外パートナーと連携してプロダクト・サービス開発、運用をご担当頂きます。 ご担当頂くプロジェクトは自律飛行するドローンの開発です。ご経験やご志向に応じて、ロボット制御技術もしくは自律制御に必要な画像認識・解析技術をご担当頂きます。ソフトウェア開発がメインですが、ハードウェア開発も経験されているとより幅広くご活躍頂けます。 【当社の製品・サービスについて】 ■ドローンによる業務自動化を実現する総合プラットフォーム フライト設定、フライトプラン・実績データの一元管理、複数機での同時飛行や様々なメーカーのドローンへの対応、UTMへの接続など、業務の自動化に不可欠な充実した拡張機能を備えております。 ■自動離着陸、自動充電、撮影データ自動転送を実現した完全自動運用型ドローンシステム ■撮影中の映像を複数拠点間でリアルタイム共有しカメラの遠隔操作が可能なドローン特化のコミュニケーションシステム 【技術環境】 開発言語:C++, Python, 開発環境:ROS, DJI SDK, Dronecode 開発PC:Mac, Ubuntu ソースコード/イシュー管理:GitLab, Backlog, GitHub CIツール:GitLab CI チャットツール:Slack 情報共有:G Suite 顧客: ・大手事業会社(電気業/石油・石炭製品業/鉄鋼業/運輸業/建設業/通信業など)の設備保全・安全管理部門、自治体、警察、消防 事業領域: ・設備点検  大手事業会社や自治体が保有する社会インフラ/大規模工場/プラント等の点検 ・災害対策  大規模な災害発生時におけ <コンサルタントメッセージ> ロボティクス領域において映像コミュニケーション技術とドローンコンピューティング技術を組み合わせたソリューション事業を展開。災害時の被災状況確認や消火活動、インフラの監視、警備や宅配など、さまざまな分野での活躍が見込まれており、新しいビジネスの創造に立ち会える環境があります。

  • 応募資格

    ●事業会社でのリードエンジニア/プロジェクトリーダーとして以下いずれかのスキルをお持ちの方 ・ROSを使用したロボット制御開発スキル ・LiDARやステレオカメラなどのセンサーを使用した自律制御開発スキル ・DJI SDKやDronecodeを使用したドローンのアプリケーション開発スキル あれば歓迎する経験・スキル: ・DJI SDKを使った開発スキル ・ビジネスレベルの英語力 ・Web・モバイルエンジニアorロボットエンジニアとして実務経験 ・アジャイル開発(スクラム開発など)の実務経験

  • 人材紹介会社

    株式会社A・ヒューマン

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次世代外装製品の開発【IE開発部 外装開発室】

豊田合成株式会社
東証一部上場/トヨタグループ中核企業として、樹脂・ゴム部品やLED製品を柱に世界17カ国67拠点に展開するシステムサプライヤー
全社平均残業16.8h/有給取得平均19日/連結売上高8129億…
450万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■次世代自動車外装製品の開発/プロジェクトリーダー 自動運転、EV化で変化する車両外装(グリル、ミリ波、LiDAR、リアドア、照明)の製品開発業務 【採用背景】自動運転/EV化の進化において、周囲状況を認識するセンサーや周囲とコミュニケーションを取るための照明、音制御を取りまとめた外装のモジュール製品が必要となります。次世代外装モジュール製品を構成する要素技術と、複数技術を組み合わせて外装モジュール製品として仕立てる開発を推進するエンジニアを求めています。 【魅力】車の顔になるフロントグリル、バックパネルなど、誰もが目にする自動車外装部品のため、採用された際には成果が見えやすく達成感を感じられます。 ■豊田合成の外装製品:加飾技術・材料技術などを駆使し、意匠性と複雑な構造を両立した付加価値の高い製品を開発中。 日本、北米、タイ、中国に製造拠点を持ち、グローバル供給しています。ミリ波レーダー対応エンブレムは世界初開発製品。グリルにおいては日本シェア1位。トヨタ車のシェアは9割、日産やホンダなどグループ外の受注も年々伸びています。 【事業展開】樹脂・ゴム・LEDを中心に自動車内外装、エアバッグ、機能部品など。世界初開発製品多数。材料開発、工法開発から自社で行い、技術力、開発力、グローバル体制が強みです。2025年売上高1兆円を目指し、製品への電子部品搭載、自動運転対応、高付加価値化を進めています。 【働きやすさ】ワークライフバランス充実:残業平均16.8h、有給消化日数平均19日(入社時から付与)男性育休取得実績あり、フレックスタイム、リモートワークあり。健康経営優良法人2021年(ホワイト500)認定 ★5年連続 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれか該当する方 樹脂製品の開発設計/照明製品の開発設計/音制御に関する開発設計 ■図面が理解できる方(CATIA V5操作があると望ましい) 【歓迎要件】 ■車両外装部品(グリル、ガーニッシュ等)の設計経験 ■ミリ波レーダー、LiDAR、カメラなどのセンシングに関する要素技術をお持ちお方 ■証明、音制御に関わる製品開発、設計経験をお持ちの方 ■ジャンルを問わず新商品の開発経験のある方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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自動運転・ADAS関連制御ソフト開発【東京・埼玉】

パーソルR&D株式会社
★売上高4000億円の東証1部PERSOLグループの安定性★自動車開発が95%以上★完成車メーカーでの仕事が中心★
      ★複数名配属の安心★転勤率は2%と低く、長く腰を据えられ…
350万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    要件定義・詳細設計から、実装・テストまで幅広い業務 顧客は大手OEM・Tier1が中心 派遣・オンサイト請負の形態で、組織のチームワークを大切にしている職場環境 <開発対象物の実例> ・ADAS関連要求分析、モデル不具合解析 ・ステアリング・カメラ等のAUTOSAR準拠の制御設計・評価・ツール作成 ・自動走行機能に係る仕様検討・実車走行検証 ・ミリ波レーダー用ECU、IC評価用ボードの設計・試作・評価 ■募集背景 自動車関連開発を強みとしている当社、関東エリアでは更にADAS関連技術を拡大中。先端技術を学び、さらなる技術の深堀を担うエンジニアを募集。 派遣の請負化・組織拡大に向けプロジェクトリーダーとして、チャレンジ精神あふれる方も歓迎! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※下記のいずれか※目安4年以上 C、C++、C#、Java、Pythonを使用した開発経験 組込み系ソフトウェア開発経験、モデルベース開発経験 ADAS関連の開発 (カメラ、画像認識、ミリ波、Lidar、自律移動、センサフュージョン) 【歓迎要件】ADAS関連の開発経験(カメラ、画像認識、ミリ波、Lidar、自律移動、センサフュージョン) Matlab・Simulinkによる開発経験 カメラ・AIによる画像認識の知見 ソフトウェアの開発~テスト~リリースまでの一連の流れ(V字プロセス)の経験 ネットワーク・システム系開発経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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LiDAR モジュールエンジニア<正社員または契約社員>

非公開
外資系大手通信機器、端末メーカーの日本研究所です。
700万円~1500万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ・プロジェクトマネージャーとして新規LiDARモジュールの開発プロジェクトを計画、立案、実行する。 ・各種サブコンポーネントの評価選定を行い、新規LiDARモジュールの仕様を策定する。 ・次世代LiDARモジュールに必要な新規要素技術を調査し、研究開発ロードマップを策定する。 ・世界各国のサプライヤーや研究機関と協業し、技術ロードマップに基づいた要素技術の研究開発をリーディングする。

  • 応募資格

    【必須要件】 <経験年数> ・LiDARの研究開発経験1年以上 <専門知識> ・LiDARモジュールの構造、動作原理、性能指標、光学的仕様、評価方法、製造方法等に精通していること。 ・LiDARモジュールの最新技術に精通していること。 <語学力> ・日本語の読み書き、会話ができることに加えて、英語または中国語の読み書きができること。英語または中国語の会話ができれば、望ましい 【その他】 ・大卒以上 ※電子工学、光学あるいは同等の工学分野において学士以上の学位を有すること

  • 人材紹介会社

    キャリア・ネットワーク株式会社

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Optical interconnection Senior Expert<正社員または契約社員>

非公開
お気軽にお問い合わせください。
1350万円~2000万円 / 管理職 | リーダー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    1.次世代の光ネットワーク光デバイスの最先端技術、光デバイスのロードマップ分析、光パッシブ、オプトエレクトロニクスコパッケージ技術に関する機会と価値プロジェクトの特定を担当します。 2.次世代シリコン光学プラットフォーム高ボーレート(高速通信速度)新素材技術ソリューション分析とガイド技術協力とアーキテクチャ設計。 3.光モジュールおよび光デバイスの開発において豊富な産業チェーンの経験を持ち、800G +トランシーバー業界の技術的方向性、100Gボーレートソリューションに精通した業務を行う。 4.光パッシブデバイスの開発、特にFAU(ファイバーアレイユニット)の光I / O相互接続および低損失アセンブリプロセスに関する優れた経験を活かした開発を行う。 5.Lidar光トランシーバー技術スキーム、携帯電話端末光モジュール新技術スキームなどの新技術の方向性の深耕

  • 応募資格

    【必須要件】 <専門知識> 1.光学部品市場および顧客基盤を変化させている通信、データセンター、および無線市場に焦点を当てた製品および技術開発戦略で25年以上の経験ある方。 2.特に光学デバイスおよびトランシーバー向けの責任ある製造技術での、TOSA / ROSA、受動部品およびパッケージ技術などの400G +の主要な技術的課題に精通している。 3.光学デバイスの主要部分とパッケージング技術のプロセスの知見ある方。 特にIII-VlnPの場合、パッシブデバイス上の高速Si-PIC(フォトニック集積回路)ベースの技術ソリューションです。 設計とシミュレーションの深い経験が望まれます。 4.次世代のすべての光ネットワーク、Lidar、携帯電話、ウェアラブル端末の光通信などの光技術の新しい産業の方向性、センシング技術、光パッシブ技術の新しいデバイス、新しい材料などに関する十分な理解のある方。 【その他】 ・大卒以上

  • 人材紹介会社

    キャリア・ネットワーク株式会社

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制御設計(Python・ROSの開発エンジニア)

パーソルR&D株式会社
経験の浅い方も歓迎!!新しい世界を創る先端プロジェクトに携わっていただきます!
400万円~650万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

齋藤 瑞穂
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 車載組込み開発を強みとしている同社ですが、ここ数年でロボット関連の業務も非常に増えてきました。「ロボット」「Python」「ROS」についてご興味ある方をターゲットとしております。 また、ロボット開発の組織は拡大に向け組織の中心人物となる方・プレイングマネージャー層も募集しております。 営業と連携しながら新規顧客の獲得・派遣先の拡大など、チャレンジ精神あふれる方のエントリーをお待ちしております。 【開発対象物例】 ロボットのROSノード開発 センサードライバー機能開発 サービスロボット、搬送ロボット

  • 応募資格

    【必須】 ・Pythonを使用しての開発経験(実務)   【尚可】 ・ROSを使用しての開発経験 ・超音波センサに関する知見 ・Lidarに関する知見 【使用ツール】 言語:Python その他ツール:ROS、PyQt OS:Ubuntu

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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【岡山】AIエンジニア(自動運転技術)

株式会社OTSL
社長以下、全員が生粋のエンジニア(総務部を除く)で構成された技術者集団です。
500万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

齋藤 瑞穂
  • 勤務地

    岡山県

  • 仕事内容

    【職務概要】 自動運転技術に関わる研究開発をテーマとした事業部にて、自動運転を用いたMaaSシステムに関するサービス企画、上流設計、研究支援、先行開発などを行っていただきます。 ご経験・ご希望とクライアントの要望やニーズを踏まえてプロジェクトへアサインします。 【プロジェクト例】 ・自動運転車両を用いたMaaSシステムの設計・開発。単なる技術試作では  なく、安全なモビリティ環境を目指した検討・設計を行います。 ・センシングや車両の運動制御などの要素技術に関するソフトウェア開発。  大学や企業における自動運転の研究開発に対する技術支援等を行います。 ・ミリ波レーダや LiDAR、カメラなどのセンサを用いたシステムの設計・開発 ・画像処理アルゴリズムの設計・開発 デモや試作だけでなく、安全なモビリティサービスに必要とされる要件や機能は何か?を考え、顧客と一緒に課題解決のための検討と開発をしていきます。

  • 応募資格

    【必須】※以下のいずれかのご経験 ・車両管制システムなどのクライアント・サーバ システムの  設計・開発の経験 ・自動運転やロボットの制御に関するソフトウェア開発の経験 ・LiDAR、ミリ波センサ、カメラなどのセンサを用いたシステムの開発、  またはセンサ情報の統合に関する方式設計の経験 ・AI を用いた認識処理やデータ分析などのソフトウェア設計または  開発の経験 【尚可】 ・英語力(中級) ※語学詳細:仕様/規格書等、英文のケースもあります。

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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【神奈川】自律ロボットシステムの研究開発(高度自動化技術)

住友重機械工業株式会社
福利厚生充実!財閥系の老舗重機械メーカーです!
500万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

齋藤 瑞穂
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 現行の開発プロジェクトのメンバーとして、3次元外界計測システムを利用した高度自動化技術の研究・開発をお任せいたします。 【職務詳細】 3次元計測のアルゴリズム研究、ソフトウェア開発、動作計画、自動制御等の広範な技術領域のメンバーと協業して、自動化システムの開発・実機検証を進めていただきます。海外を含む先行的な技術の導入に関して、調査・協業・導入検証を担当いただく可能性もございます。 【出張】国内事業所:数日/月、海外協力先・調査:数回/年 【業務の面白み・魅力】 現在実用化が急速に進められている自動運転車や自律搬送システムのような技術を、産業機器への応用に向けた開発を実施します。 「3次元外界計測システムを利用した高度自動化技術」は、同社の持つ多くの機種への適用を狙っており、多様な装置・環境での自動化開発に携わることができます。 入社直後は上記の様な広範な技術分野の知見の統合が重要になります。専門分野を強化することと同時に、高度自動システムの実用化に必須となるシステムの全容に対する知識もOJTにて強化します。

  • 応募資格

    【必須】 ・カメラやLiDARなど外界センサを利用した認識システム、  計測システムに関連する研究・開発業務経験(3年以上) ・メンバー3名以上のチームのリーダ経験(3年以上) ・大学卒業後に学会での発表(論文や講演)経験 ・英語文献のサーベイ経験 ・特許調査や特許出願の経験 ・C言語、C++、Python ・TOEIC600点以上:メール・マニュアル読解◎ 【尚可】 ・機械学習、深層学習に関連する研究・開発業務の経験 ・共同開発・共同研究・委託開発のとりまとめの経験 ・海外滞在歴(1年以上) ・特許が2件以上登録されたことがある ・Matlab、PCL、TensorFlow、PyTorch

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    株式会社ワークポート

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Lv4自動運転ソフトウェア技術開発

株式会社デンソー
次世代の自動運転技術を集中して研究開発できる環境と開発予算が魅力です!
550万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

齋藤 瑞穂
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務詳細】 様々なモビリティ(自動車・小型AGV等)の自動化・知能化を目的としたシステム開発業務をお任せいたします。特にCamera/LiDAR/Radarといったセンサを統合し、認識フュージョンシステムを開発いただきます。 【募集背景】 CASE領域におけるMaaS Lv4自動運転の本格普及期に向けて、世界最先端の研究開発を行っており、実世界に適用しながらモビリティ社会の将来を描く取り組みを進めています。ロボティクスや自動車関連の企業/研究機関でご経験を積まれた皆さんと、一緒に自動運転の未来を切り開いていければと考えています。 【おすすめポイント】 自動車部品メーカーからモビリティカンパニーに変貌を遂げるため新事業への投資を積極的に行っております。自動車の変革期であるCASE時代に選ばれる企業になるため中途採用を強化しています。 CASEを実現するためには様々な業界の技術・知見が必要不可欠なため異業界出身者が活躍できる環境があります。

  • 応募資格

    【必須】 ・実機(ロボット/モビリティ等)での開発経験 ・Camera/LiDAR/Radarなどのセンサの基礎知識  または、認識アルゴリズム、機械学習、シグナルプロセッシング  などの開発経験 【尚可】 ・ECU実装~高速化のノウハウ ・車載ネットワークに関する基礎知識 ・数学の基礎的素養 【開発ツール】下記を利用した3年以上の開発経験があること 利用言語:C言語/C++/Python 開発PF:ROS/ROS2/RTOS

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    株式会社ワークポート

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開発プロジェクトマネジャー(CASE領域) 自動車業界特化のコンサルティング・エンジニアリング企業

非公開
自動車産業の最先端の開発プロジェクトをリードいただく案件です。
800万円~1499万円 / 管理職

取り扱い人材紹介会社

安藤 浩佑
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    自動車業界向けエンジニアリング事業を展開する同社にて、開発・評価領域のプロジェクトをリードいただくマネジメント人材を求めます。 大手商社の新規事業部門として、CASE(コネクティッド/自動化/シェアリング/電動化)におけるメーカーの開発支援・課題解決をミッションとして設立された同社。 詳細はお会いした際にお伝えできればと思いますが、OEM/Tier1/Tier2の顧客の要望を咀嚼し、その後のESP(Engineering Service Provider)選定、開発・評価の推進など、プロジェクト全体を統括いただきます。 開発業務そのものではなく、顧客・同社・ESPの連携を取り持ち、営業活動からプロジェクトの完遂までをリードいただくポジションです。 下記の技術領域に知見をお持ちで、かつ営業マインドもお持ちの方を求めています。 ・Connected技術のアーキテクチャ、設計/解析 ・EVおよび各電動システムのシステムデザイン・ハードウェア設計・CAE/評価解析 ・ADASおよび付随するセンサ類(Radar・LiDAR・カメラ)、各センサデータ解析

  • 応募資格

    <必須要件> ・ビジネス英語力(グループ内の海外ESP企業とも連携いただくため) ・関連する技術領域における開発業務経験 ・電子回路およびソフトウエアに関する知見 ・開発・評価を実施するESPを選定でき、かつ顧客との間に入り製品開発をリードできる方 ・顧客の中期計画に合わせた適切な営業活動・顧客開拓ができる方 <尚可要件> ・海外での勤務経験 ・自動車の開発プロセス全体(人モノ金の流れ)を理解していること

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開発プロジェクトマネジャー(CASE領域) 自動車業界特化のコンサルティング・エンジニアリング企業

非公開
自動車産業の最先端の開発プロジェクトをリードいただく案件です。
800万円~1499万円 / 管理職

取り扱い人材紹介会社

端野 拓
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    自動車業界向けエンジニアリング事業を展開する同社にて、開発・評価領域のプロジェクトをリードいただくマネジメント人材を求めます。<br>大手商社の新規事業部門として、CASE(コネクティッド/自動化/シェアリング/電動化)におけるメーカーの開発支援・課題解決をミッションとして設立された同社。<br>詳細はお会いした際にお伝えできればと思いますが、OEM/Tier1/Tier2の顧客の要望を咀嚼し、その後のESP(Engineering<br>Service<br>Provider)選定、開発・評価の推進など、プロジェクト全体を統括いただきます。<br>開発業務そのものではなく、顧客・同社・ESPの連携を取り持ち、営業活動からプロジェクトの完遂までをリードいただくポジションです。<br>下記の技術領域に知見をお持ちで、かつ営業マインドもお持ちの方を求めています。<br>・Connected技術のアーキテクチャ、設計/解析<br>・EVおよび各電動システムのシステムデザイン・ハードウェア設計・CAE/評価解析<br>・ADASおよび付随するセンサ類(Radar・LiDAR・カメラ)、各センサデータ解析

  • 応募資格

    <必須要件> ・ビジネス英語力(グループ内の海外ESP企業とも連携いただくため) ・関連する技術領域における開発業務経験 ・電子回路およびソフトウエアに関する知見 ・開発・評価を実施するESPを選定でき、かつ顧客との間に入り製品開発をリードできる方 ・顧客の中期計画に合わせた適切な営業活動・顧客開拓ができる方 <尚可要件> ・海外での勤務経験 ・自動車の開発プロセス全体(人モノ金の流れ)を理解していること

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開発プロジェクトマネジャー(CASE領域) 自動車業界特化のコンサルティング・エンジニアリング企業

非公開
自動車産業の最先端の開発プロジェクトをリードいただく案件です。
800万円~1499万円 / 管理職

取り扱い人材紹介会社

安藤 浩佑
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    自動車業界向けエンジニアリング事業を展開する同社にて、開発・評価領域のプロジェクトをリードいただくマネジメント人材を求めます。 大手商社の新規事業部門として、CASE(コネクティッド/自動化/シェアリング/電動化)におけるメーカーの開発支援・課題解決をミッションとして設立された同社。 詳細はお会いした際にお伝えできればと思いますが、OEM/Tier1/Tier2の顧客の要望を咀嚼し、その後のESP(Engineering Service Provider)選定、開発・評価の推進など、プロジェクト全体を統括いただきます。 開発業務そのものではなく、顧客・同社・ESPの連携を取り持ち、営業活動からプロジェクトの完遂までをリードいただくポジションです。 下記の技術領域に知見をお持ちで、かつ営業マインドもお持ちの方を求めています。 ・Connected技術のアーキテクチャ、設計/解析 ・EVおよび各電動システムのシステムデザイン・ハードウェア設計・CAE/評価解析 ・ADASおよび付随するセンサ類(Radar・LiDAR・カメラ)、各センサデータ解析

  • 応募資格

    <必須要件> ・ビジネス英語力(グループ内の海外ESP企業とも連携いただくため) ・関連する技術領域における開発業務経験 ・電子回路およびソフトウエアに関する知見 ・開発・評価を実施するESPを選定でき、かつ顧客との間に入り製品開発をリードできる方 ・顧客の中期計画に合わせた適切な営業活動・顧客開拓ができる方<尚可要件> ・海外での勤務経験 ・自動車の開発プロセス全体(人モノ金の流れ)を理解していること

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    株式会社経営者JP

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アルゴリズムの研究開発(認識、予測・判断)

株式会社デンソー
働く場所・時間の柔軟性向上のため新制度を積極導入しています!
500万円~950万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

齋藤 瑞穂
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【募集背景】 AI(機械学習、深層学習)の技術を自動車システムに実適用していくための研究開発を推進しています。日々進歩していく技術分野ですので、高い専門性を持った方と実際の車両、データを活用しながら、先端技術を自動運転に適用していきます。 【職務詳細】 自動運転の実現に向け、カメラ/Lidar/レーダ等のセンサ情報を活用して車両周辺環境を認識し、他車/者の行動を予測しながら最適な判断ができるアルゴリズムの研究開発に取り組んでいただきます。 ※以下業務のいずれかに携わっていただきます。 【1】周辺環境認識アルゴリズムの研究開発 【2】予測・判断アルゴリズムの研究開発 【3】AIの品質保証に関する要素技術の研究開発 <新しいモビリティ社会の実現> 同社は誰よりも「安心」「安全」にこだわり、品質と信頼性の高い 安全技術の開発に取り組んでいます。 交通事故のない、質の高いモビリティ社会を実現するために、 ドライバや歩行者、そして周囲にも目を向け、自動運転技術の開発を さらに進めています。

  • 応募資格

    【必須】 ・画像認識、またはロボティクスに関する知識を有すること(修士レベル) ・機械学習、深層学習の知識を有し、最新の研究論文に書かれた手法を再現できる方 【尚可】 ・英語力(TOEIC600点以上)   ・組み込みアルゴリズム開発経験 【開発ツール・開発環境】 言語:C++/Python/Matlab 等 【Skypeでの面談・面接も可能】 説明会や通常の選考に加えて、海外にお住まいの方、遠方にお住まいの方、時間の制約上難しい方は、Skypeによる面談・面接も可能です。より多くの方にお会い出来ればと考えていますので、まずはご応募下さい。

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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スマートシティ向けサービス・ソリューション企画・関連技術の開発

非公開
600万円~1000万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

庄司 久夫
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    スマートシティ・プラットフォームを活用した サービスの企画~提案~実証・実装をけん引 ・まちの様々な情報と関係ステークホルダーを繋ぎ、住民や行政に  貢献するサービス企画の立案 ・サービス企画の実現に向けたコアとなる技術の開発および  実証実験の企画・推進

  • 応募資格

    <MUST> ・大卒以上 以下のいずれかの業務経験 1.サービス実装において、企画/実証計画/開発/結果検証を  一貫して携わった経験  (特に様々な情報が繋がることで実現出来る生活者目線の   新しいサービス) 2.画像、Radar,、Lidar、光学式、接触型等のセンサーを活用した  移動体などのセンシングシステムの開発およびそれに準ずる経験 3.機械学習によるデータの学習、分類、予測に関するシステムの  開発およびそれに準ずる経験 <WANT> ・自らが、企画/実証計画/運営/結果検証まで最初から最後まで スルーで携わったサービスが、社会実装された経験

  • 人材紹介会社

    株式会社インテグリティ

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産業用機器メーカー 組込みエンジニア(~800万円)

非公開
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

田島 康博
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    新規開発を進めている3次元センシングシステムの設計開発を、習得しながら量産化設計、製品改善、ソフトウェア開発などハードとソフト両面から開発に携わって頂きます。 ・クラウド上でのデータ処理インフラの構築 ・GNSS/IMU複合のアルゴリズム構築 ・SLAMによる飛行プログラムの実装 ・センサI/O・ロガーのコーディング ・基盤回路設計の改善、海外工場とのコミュニケーション ・機体設計・フライトコントローラの実装 ※業務の魅力 自動車業界などで注目を集めているLidarやGPSなどの最先端のセンシング技術を用いて、製品開発に携わることができます。

  • 応募資格

    ・ロボットの制作またはソフトウェアエンジニアの経験2年以上 ・社内外問わずコミュニケーションを取ることが好きなこと ※歓迎経験 ・機械装置の量産化・サプライチェーン構築の経験 ・国内外の工場、部品メーカーとの協業、各種交渉経験 ・日常会話レベルの英語力

  • 人材紹介会社

    キャリア・デベロプメント・アソシエイツ株式会社

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