電気自動車の転職・求人検索結果

愛知県 ／ 静岡県

【業務の詳細】 ・最新のシミュレーション技術と制御理論を応用することで、パワートレーン(エンジン、駆動、電動ユニット)のモデルベース制御開発を推進しています。特に、SILS、HILS、そして実物検証としてのベンチシミュレーターを自らの手で連携活用することで、より実践的な製品開発に貢献していきます。 ・特に注力していることは、パワートレーンシステムを数理モデルに置き換え、徹底的にメカニズムの解明することで、最も理にかなった制御システムを導出することで、その対象は人が操作するクルマに加え、インフラや他社との協調が求められる自動運転システム、新モビリティへも拡張していきます。 ・加えてソフトウェア主導の新しい開発体制にシフトしていくための開発環境の刷新にも対応していくための新しい専門知識や経験者を求めています。 ・原理原則に基づく一般解の導出に拘った開発スタイルを実践しようと、日々若手メンバーからベテランまでが熱いディスカッションを交わしています。 【職場イメージ・職場ミッション】 20代の若手エンジニアから、非常に経験豊富なパワートレーンに関するエキスパートまで幅広い経験を持った専門家が多数在籍し、パワートレーン制御MBD以外にもエンジン性能CAE、VRS(Virtual & Real Simulator)技術開発、実験解析など様々な分野のシミュレーション技術者がおり、トヨタのパワートレーン制御MBDの技術・ノウハウを習得することができます。 【やりがい・PR】 デジタルトランスフォーメーションが叫ばれる中、デジタル技術活用、ビッグデータ活用の重要性は益々高まっており、技術の伸びしろが大きい領域のため、従来手法にとらわれる事なく新しいやり方をトライしていくことができます。我々はシミュレーションを武器とし協力会社様や海外事業体を含めて制御系開発、開発環境の高度システム化を進めています。パワートレーンを主戦場としますが、領域にとらわれず、車両・インフラ・自動運転まで含めた幅広い領域を跨いで活躍する事ができます。 ・フルラインナップの完成車メーカーとして、従来エンジン車からハイブリッド車、電気自動車、燃料電池車など、全方位での環境技術やe-Palletに代表される新モビリティ、スープラなどのスポーツ車に対応する、様々なパワートレーンの設計開発力や生産技術を有しています。 ・本領域は、デジタル基盤活用に向け2020年に”デジタル開発領域”として発足。車両デジタル開発とパワートレーンデジタル開発、計測技術開発が一体となった全社組織です。 ・パワートレーン制御のモデルベース開発は、15年以上の実績、多くの経験・高い技術やノウハウを保有し、機能・性能や安全・品質向上を実践しています。 ・”ハイブリッド車の走行制御”については、プリウスをはじめとしたフルラインナップに対応するための効率的な制御系開発に、適合評価ツールの観点で貢献してきました。これからは、その技術を一歩前進させて、モデルベース開発を駆使したより効率的かつ、安心安全を継承発展させた制御システムの構築を目指していきます。培った技術は自動運転車両、ADASシステムにおけるパワートレーン制御、や全体協調システムの開発にも応用していく予定です。 ・エンジン、駆動系ユニットのラインナップが多岐にわたり、開発機会が多い為、それらに対応する様々なシステム制御系の適合評価技術を有していることは、業界における強みと言えます。 ・自動運転や先進安全に加え、スマートシティや新モビリティ社会における、お客様の新価値創造に向け、多様な業界からの多様な知見を持った方々を歓迎します。

＜学位等＞ ・学位卒以上もうしくは同等の経験 ・第2新卒可 ＜MUST＞ 【下記に関するご経験・スキルのいずれかを有している方】 ・パワートレーン(エンジン、駆動、電動ユニット)のダイナミック特性モデリング、１Dシミュレーション技術、および制御、理論的なアプローチによる特性解析や制御系設計ができる。 ・エンジンシステム、動力伝達システム、そしてモータや電力変換、バッテリーといった電動パワートレーンの制御、システムの制御に関する設計、適合スキル、評価実験の経験。 ・シミュレーションによる計算データとシミュレータによる実験データを解析し、新たな価値を創造するデータ解析技術および、そのデータマネジメント環境を構築できるシステムエンジニアリング技術。 ・MATLAB/Simulink※1、AMEsim、GT-suiteなど各種シミュレーションツールの活用経験があることが望ましい。 ・上記以外で、航空機、宇宙、建機、農機、家電などの、制御系設計、システムズエンジニアリングに関する知識、経験。 ※1：Matlab/SimulinkはThe MathWorks, Inc.の登録商標です。 ＜WANT＞ ・音響工学に関するCAE解析技術 ・強度・信頼性或いは熱流体に関するCAE解析技術 ・振動騒音に関する実験解析技術

東京都 ／ 神奈川県 ／ 千葉県 ／ 埼玉県 ／ 群馬県 ／ 栃木県 ／ 茨城県 ／ 大阪府 …

機械・電気領域の会社を中心に、IoT化やDX推進のための、組込開発を行います。 【具体的には】 取引先の課題解決がミッションとなります。 言われたことをしていくのではなく、どうしたら顧客課題を解決できるのか？を自ら考え提案していきます。 経験や本人の希望に応じて、案件を決定します。 まずは面接であなたの希望を教えてください。 【案件イメージ】 AIやIoT インフラ系 データ分析 組込み制御系 サイバーセキュリティ データサイエンス AWS ブロックチェーン など多様な案件があります。 【プロジェクト例】 ◆大手自動車メーカー AIによる自動自動車車体の風洞解析業務 電動車パワーユニット制御ソフトウェア開発など ◆機械メーカー ロボット制御に関連したソフトウェア開発 機械学習基盤インフラ設計/構築支援など ◆化学メーカー 工場内システムのDX化に向けたITシステム・データベース構築業務 ◆大手情報システム会社 AWSへの移行に伴うビックデータ環境の構築 ◆大手部品メーカー 電気自動車の車載部品のサイバーセキュリティに関する設計業務 など、幅広い分野の業界と取引がございます。 ⽇本有数の⼤⼿メーカーのDX案件など、約8割が直請けです。 上流フェーズのポジションが75％を占めます。 ※お客様（派遣）先での業務、または自社内にて、受託案件に従事していただきます。

【必須条件】 ・組込エンジニアとして業務に携われた経験がある方 【歓迎条件】 ・クラウドサービスやIoT関連の開発経験がある方 【向いている人】 ・新しい技術に触れたい方 ・社会に大きな影響を与えたい方

東京都

自動運転車、電気自動車、シェアカー、MaaS車両などの次世代コックピットキャビンと、それを取り巻く未来のまち（スマートシティー）のエンドユーザーの潜在ニーズの調査、インサイトの発掘業務をお任せします。 デンソーの人間研究をベースとした五感の認知・判断・作用を活用して新商品、新事業の企画策定もお願いします。

( MUST ) ・マーケティングリサーチの企画、分析経験（３年以上） ・多変量解析ソフト（R、SPSS、ASSUMなど）を自ら設定し集計、分析できるスキル ・定性調査をブリーフィングからデブリーフィング、報告資料作成まで行った経験 ( WANT ) ・日本、海外あわせて４カ国以上のグローバルな定量調査（WEB、リアル共）および定性調査の実績 ・海外拠点と調査協力を進められる英語力 ・ビックデータ（行動データなど）の収集・加工・分析経験

神奈川県

（１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行っています。自部署内には、先行開発チームと量産開発チームが存在し、新たな技術を生み出し、量産化するところまで担当します。また、当部署は設計部署でありながら、車両実験を実施する頻度も高く、自動車との関わりが強い職場環境になります。 （２）具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 通常運転時や自動運転時の車両挙動＆乗り心地に関して、日産内他部署と協力して競争力のある目標値を設定し、その目標を達成するシャシー制御システムを作りこみます。その際、性能の良し悪しを論議するため、実験部だけでなく設計者も自ら運転し、性能の良し悪しを論議して開発を進めていきます。また、開発したシステムをアライアンス内で共用化するため、協業先であるルノー、三菱自動車とも定期的に協議を実施しながらシステム開発を進めていきます。 （３）職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 自部署内は5名程度でチームを構成し、同部署内の他チームや実験部等と連携を取りながら、開発業務を進めていく事になります。比較的、若いメンバーが多く、雰囲気も明るいです。また、開発対象が車両挙動に直接影響するシステムであるため、実験の現場にも頻繁に出向き、実際に車に乗って挙動を体験しながら設計に反映させています。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ （１）職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ・今後自動車業界で起こりうる、電気自動車の市場拡大や自動運転技術の発展と直接関係する分野であるため、今後、需要が高まるスキル・経験を身に付けることが出来ます。 ・弊社はグローバルに様々なカテゴリーの車両を市場展開しているため、日本では乗る機会のない車両の開発を行ったり、通常では遭遇しない様な走行シーンでの性能評価も行う為、自動車メーカーの醍醐味を実感することが出来ます。 ・担当するシャシー制御システムは、お客様が直接体感できるシステムなので、良い制御システムを作ると、ジャーナリストやお客様からお褒めの言葉をもらえて、やりがいを感じます。 （２）将来的に目指せるキャリア、ポジション シャシー制御システム開発の第一人者、システム開発リーダー ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験を有すること。 ■TOEIC：600 【歓迎要件】 ■車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験があること。

株式会社パソナ

愛知県

・自動車排気ガス浄化用セラミックス部品の設計・開発及びプロジェクトマネジメント ・お客様（自動車メーカー）への製品紹介と製品仕様決め ・お客様（自動車メーカー、触媒メーカー）との協業、及び技術サポート 【業務詳細】 ・世界中の自動車メーカー、トラックメーカ等への製品提案、技術サポート ⇒新製品開発のヒント、方向性を見出す ⇒社内の関連部署（材料、生産技術）と共に開発リーダーとしてプロジェクトをリード ⇒製造実現性、メカニズム解析 ⇒エンジン、車両、代替手法を用いて性能評価、解析 ⇒お客様と仕様交渉し社内へ落とし込み ・開発製品対象：触媒用担体、ガソリン車用パティキュレートフィルター（GPF）、ディーゼル車用パティキュレートフィルター（DPF） 【募集背景】 世界の自動車市場は電動化が進行してきていますが、将来予測を見ると、2050年時点で電気自動車やハイブリッド車といった電動車は全体の70％以上を占める一方で、内燃機関を用いている車も同じように70％以上を占めると予測されています。並行して排ガス規制厳化も進んでいくため、排ガス後処理技術向上が必須であり、当社製品の更なる高性能化がより一層求められています。ゼロエミッションに向けた継続的な新技術・新製品を創出するという部門方針のもと、部員一丸となってこれらの課題に取り組んでいます。日欧米のみならず、中国、インド他、世界に拡大するビジネスを技術で支えていく仲間を募集しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・製品開発、設計業務、または品質保証 ・自動車、または自動車部品関連 （優遇：触媒メーカー、キャニングメーカー） 【歓迎要件】 ・原子力業界の経験者 ・機械設計又はプラント設計の知識 ・放射線に関する知識

株式会社パソナ

三重県

ハイブリッドやEV車の心臓部であるモータ駆動部に用いられるSi－IGBTの高電圧、大電流パワーデバイス（素子）の開発に従事して頂きます。 【詳細】 このパワーデバイスはインバータの損失性能を決める重要部品であり、最先端の損失性能や車載向けの高品質設計等の高い設計技術を織り込むことが必要であり、プロセスインテグレーション、プロセス加工技術、プロセス・デバイスシミュレーション設計、素子の試作評価、解析までの幅広い業務となっています。　　 【募集背景】 地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、自動車部品の燃費性能向上のため、電動化が重要課題となっています。電動化部品（モータなど）を駆動するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なＳｉ－ＩＧＢＴプロセス・デバイスを一緒に開発、挑戦してもらえる仲間を募集しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■半導体素子のプロセスインテグレーション、または ウエハ加工技術の開発経験（5年以上） 【歓迎要件】 ・パワー半導体に関する知識を有すること ・大口径（300ミリメートル）プロセスインテグレーション、ウエハ加工技術の開発経験（3年以上） ・プロジェクトのリーダ／サブリーダ経験者 【キーワード】 半導体、プロセス、パワー、デバイス、インバータ、モータ、ＩＧＢＴ

株式会社パソナ

静岡県

【募集背景】今後のEV・HV化に向けた増員での採用 【職務内容】 電気自動車に関する周辺技術の企画・開発業務をお任せします。 ・リチウムイオン電池のリユース技術開発 ・リチウムイオン電池の劣化判定の技術開発 ・Ｖ２Ｘ関連の技術開発 ・充電関連の技術開発（非接触充電等） 【組織構成】20名ほどの部署になります。 【魅力】 ※バッテリーを車に搭載したあとの活用やリユースなどを、自動車を通しての社会的に有意義な使い方を開発していくエンジニアポジションになります。今後の自動車ビジネスにおいて、また社会貢献にやりがいを感じることのできる部署です。機械、電気、化学のバックグラントを持った方が活躍しております。 【中途採用について】 ■今後のスズキの開発を担う経験者、スペシャリストを採用し部門強化を計る為。 ■これまでの新卒採用が多くを占めておりましたが、近年キャリア採用に注力しております。自動車はもちろん自動車以外の業界の方がスズキでの自動車開発に魅力を感じ入社しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■理系（電気・電子系）のバックグランド ■以下いづれかのご経験 ・電気/電子部品の設計/開発/量産のご経験 ・電気主任技術者の知識 ・EMC評価試験のご経験 ・統計データ解析のご経験 ※Uターン・Iターン入社も多数、歓迎

株式会社パソナ

愛知県

大手メーカーから中堅メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せいたします。自動車・半導体・家電・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍して頂けます。大規模かつ上流のプロジェクトに携わるチャンスも豊富にあり、大手のプロジェクトで設計者としてスキルアップすることや、リーダー経験を積むことも可能です。 【　プロジェクト例　】 ■設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ■次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ■新型自動車などの走行テスト・試験・確認・評価※受託案件 ■自動車電装部品開発※構内チーム請負案件 ■ハイブリッド車、電気自動車、低燃費車の設計開発 ■航空機部品・エンジンの設計・開発・解析 ■スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計、評価、解析 ■半導体・太陽光発電製造装置の開発・制御設計、生産・プロセス開発 ■各種環境・プラント機器の設計・開発（電気・制御、設備） など ※その他様々な案件がございます、配属先は適性・希望を考慮し決定します 【　安定した環境です　】 同社はエンジニアの想いを大切にします。適性評価・個人面談・定例MTG・教育など、エンジニアを応援する社内体制を整備。 また「一括受託体制」を構築。クライアントの開発に深く入り込み、一貫して業務を請け負う体制によりクライアントからも信頼され、案件の依頼が絶えません。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■製品を問わず、下記いずれかのご経験 ・部品設計のご経験 ・機構設計のご経験 ・筐体設計のご経験 ・機械設計のご経験 ・CADの使用経験 ・何らかの設計経験 【 選考に関して 】 同社の選考では「企業説明」「どんな職に就きたいかの面談」 をしっかり行って頂けます。 「同社のことが気になる」「求人票以上の情報が欲しい」と 思われましたらお気軽にご応募ください！

株式会社パソナ

兵庫県

◆小型電動モビリティ向け電動パワートレーンシステム及び制御の開発・設計・適合業務をご担当頂きます。 ■組織概要及び業務詳細： 2020年4月に立ち上がった『小型eモビリティ推進室』は、2名乗りに代表される小型EV車などの需要拡大されているモビリティ分野向けのシステム企画～開発を担っています。 VCU（※）単体のみならず、モータやインバータ、バッテリなどをシステム統合して企画・開発~実証実験までを行っております。 本ポジションでは、モータなどの各部品をシステム統合するための電動パワートレインシステムの選定から、システムインテグレート、制御アルゴリズム開発、適合などをご担当頂きます。 ■製品（VCU）について： 車両の電源・駆動力制御・ボディ制御を１つのECU（制御ユニット）に集約し統合制御を行うものです。 物理的に集約することで、従来個別に搭載していたECUを合わせたものと比較し、体積約60％、重量約50％の削減を実現するとともに、システムコスト低減も叶えております。 なお同製品は2020年12月にトヨタ社が限定販売を開始した超小型EV「C+pod」に採用されております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■制御アルゴリズム開発経験 ■EV車両のパワートレーンに関する基礎知識 【同社の魅力】 ■数々の世界初の製品を上市、2020年に創業100年を迎え、従業員数は連結で10,000名以上のグローバルメーカーです。 ■車載事業はCASE,MaaSの領域拡大に伴い急速な事業発展を遂げています。同社は世界最大手の車載メーカーのデンソー、自動車トップのトヨタ、通信技術の富士通の3社を主要株主に持ちメーカー機能と通信技術を持ち合わせており、今後も変化の激しい自動車業界においても柔軟性が非常に高い企業です。

株式会社パソナ

神奈川県

電気自動車関連のメカ部品、機構部品の設計・開発・試作・評価をご担当いただきます。 ■電気自動車（小型ピックアップトラック）向け車体パネル、シャシー部品の設計、試作、評価、改良 ■ディーゼルエンジン、走行モーター等のメカ部品、機構部品の開発、設計、試作、評価 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■自動車の部品設計開発経験があり、AutoCADまたは３DCAD（Solidworks）が使える方 【歓迎要件】 ◆仮説、テスト（証明）、解析、対策、テストのルーチンを回せる方 ◆材料力学の計算ができる方、または知識のある方

株式会社パソナ

愛知県

同社の半田工場にて生産管理室工務グループにて下記の工場生産管理、工務業務業務をお任せ致します。 ・工務G日程管理係としての商品担当（制御回生領域の商品がメイン） ・ライン増設・移管に伴う生産調整業務 ・社内外生産調整業務 ・生産計画立案、支持 ・仕入れ先部品発注 ・新製品生産準備進捗管理 【採用】 半田工場の機能拡大に伴う増員 【配属先】 生産管理室工務G　部内…22名（男性17名　女性5名） ■同社の特徴： 　同社は、「世界一のブレーキシステムを創ろう！」を合言葉に、アイシン精機、デンソー、住友電気工業、トヨタ自動車の4社が企業の枠を超え、2001年に設立した会社です。国内では、ランドクルーザー、パジェロ、ヴィッツ、ミライース、プリウス、リーフなど、大型四輪駆動車から最新のハイブリッド車や電気自動車に至るまで、多くの自動車メーカー・車種に当社のブレーキシステムが採用され、2013年現在では、日本で生産される自動車の約50％以上にADVICS製のブレーキシステムが搭載されています。 　また世界では、アメリカ、中国、ドイツに開発拠点を置き、タイ・インドネシア・台湾・インドなど世界中に拠点を展開。各国の自動車メーカー約50社と取引をしています。さらにフォード、GM、クライスラーなど、世界を代表する自動車メーカーにも技術提供を行い、世界の自動車の約10台に1台はADVICS製のブレーキシステムとなりました。車両挙動安定制御技術の特許総合力では、トヨタ自動車に次ぐ国内2位に評価され、ソフトウェア開発の能力成熟度を示す国際的な指標「CMMI」では、最高を示すレベル4を達成。 ≪主要顧客≫ いすゞ自動車、スズキ、ダイハツ工業、トヨタ自動車、日産自動車、日野自動車、富士重工業、本田技研工業、マツダ、三菱自動車、GM、フォード、他（50音順） ≪海外拠点≫ アメリカ、メキシコ、ブラジル、タイ、インドネシア、中国、台湾、ドイツ、チェコ、インド、南アフリカに計19カ所 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・TPS（toyota product system）かんばん方式の業務経験 ・量産調整業務 ・部品発注業務 ・工程管理・社内外調整業務の経験 ・英語に抵抗が無い方 【教育制度及び資格補助】 基本的にはOJTとなりますが、それ以外にも基礎知識研修、語学研修、マネジメント研修、技術教育や社内外のセミナー参加など多様な研修が受けられます。世界をリードする製品を作り出すため、常に最新の知識と高い業務スキルを身につけて欲しいと考えています。

株式会社パソナ

広島県

■製造リードタイムを理解した部品置き場の設定の指示と確認 ■製品のダメージを与えない効率的に荷姿設定の指示と確認 ■最適な物流構想の立案・詳細計画の指示と確認 （ 工場内・工場間・海外と国内間・海外拠点間 ） ■国内・海外の物流費の算出と費用管理の指示と確認 グローバル展開を実行し、基盤である国内物流の充実を図っています。 実務業務よりも管理業務をメインに担当頂く予定となっております。 ■配属部署： 生産管理部物流課　6名 課長50代後半、主任30代後半、主務、一般職 ※次期課長候補の募集となります。 ■同社の特徴： 同社は主に、自動車用シート及びその機構部品、またオープンカー用の幌（コンバーチブルトップ）を、開発・生産しています。自動車用シートは車運転において人が一番長く接する部分であり、人々のカーライフを安全・快適に充実させるための重要な一部分です。今後電気自動車の台数が増加したとしてもシートが無くなることはないため、事業として非常に安定性がございます。進取の精神で日々技術革新に取り組み、高品質はもちろんのこと、安全且つ環境に優しい製品を顧客に届け、満足してもらえるよう努めています。また、日本・アメリカ・ハンガリー・中国・フィリピン・メキシコ・インドの世界7極体制をベースに、グローバルな視点からの製品開発・人財育成に力を注ぎ、全社員が成長できるような働きがいのある会社を目指しています。 ■同社の求める人物像： めまぐるしく再編の進む自動車業界。時代の変化に付いて行くことのできない会社が淘汰されていく時代でもあります。同社はそういった時代に勝ち残って行くため、意思・個性を尊重し合い、社員一人ひとりが自立して働（うご）ける方を求めています。 ★Iターン、Uターン希望の方歓迎です！ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※未経験可 ■下記いずれかのご経験 ・工場内物流、工場間物流 ・海外物流の企画/実行 ・左記（上記）職務内容に近しいご経験 ■英語力（海外サプライヤーとのやり取りがございます） ■普通自動車免許（AT限定可能） 製造業での物流業務のご経験者や、物流会社でのご経験をお持ちの方歓迎します！ 【求める人物像】 ●新しいことにチェレンジする意欲が高い人

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

電気駆動システムおよびインバータの開発、またその制御技術、 モデルベース開発を実施いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築、 　および高密度高効率インバータの開発 ・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発 ・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、 　変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発 【部門ミッション】 ・電気駆動システムのコア部品開発を担う部門で、インバータやモータ、充電器、 　DCDCコンバータ、給電器などを担当しております。 　これからをコモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルベース開発により、 　創造的かつ効率的に開発業務を担当いただきます。 【ポジション特長】 ・マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車を投入する予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定です。 ・マツダではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、インバータやコンバータ、IGBTなどの電機駆動部品全体やエンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解をいただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■下記いずれかのご経験がある方 ・インバータに関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方 ・電気工学系（電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など）の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。 【歓迎要件】 ・電気駆動システムの開発/設計経験 ・交流モータ制御技術の開発/設計経験 ・インバータの構造設計、信頼性開発、ハードウェア開発などの経験 ・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験 ・制御系シミュレータ（MATLAB等）を用いた制御設計および評価経験

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

宮城県

自動車、ロボット、宇宙、エネルギーなどの幅広い分野にて、 各メーカーでの設計・先行開発・3DCAD・生産技術・実験・評価など、 大規模かつ上流のプロジェクトに携わるチャンスが豊富にあります。 大手のプロジェクトで設計者としてスキルアップすることや、 リーダー経験を積むことも可能です。 【具体的には】 ■設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ■次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ■新型自動車などの走行テスト・試験・確認・評価※受託案件 ■自動車電装部品開発※構内チーム請負案件 ■ハイブリッド車、電気自動車、低燃費車の設計開発 ■航空機部品・エンジンの設計・開発・解析 ■スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計、評価、解析 ■半導体・太陽光発電製造装置の開発・制御設計、生産・プロセス開発 ■各種環境・プラント機器の設計・開発（電気・制御、設備） など ※その他様々な案件がございます ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■機械設計経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■3DCAD使用経験 ※ご本人の希望に応じて就業先の配置を検討します

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

千葉県

車載用（ハイブリッド自動車用、電気自動車用）スイッチング電源の機構設計開発（3D-CAD）をご担当いただきます。 【具体的には】 ■車載用DC-DCコンバータの商品開発、技術開発、機構設計開発 ■車載用充電器の商品開発、技術開発、機構設計開発 【採用背景】 今後、電気自動車や自動運転車市場が拡大することに伴い、同社では自動車向け事業の拡大を進めています。また、同社はハイブリッド車や電気自動車向けの車載用電源製品に長年取り組んで来ており、世界中のお客様から高い評価を頂いております。そこで、車載用スイッチング電源の製品開発を行える技術者の増員を考えております。 【配属部門】エナジーシステムズBG　開発統括部 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

車載系部品の機構設計経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■製品の熱設計含めた樹脂成形品、板金、筐体の3D-CADによる機構設計および図面作成技術をお持ちの方 ■製品の構造解析、熱解析技術をお持ちの方 ■英語の仕様書を読むことが出来るレベルの方

株式会社パソナ

福島県

自動車、ロボット、宇宙、エネルギーなどの幅広い分野にて、 各メーカーでの設計・先行開発・3DCAD・生産技術・実験・評価など、 大規模かつ上流のプロジェクトに携わるチャンスが豊富にあります。 大手のプロジェクトで設計者としてスキルアップすることや、 リーダー経験を積むことも可能です。 【具体的には】 ■設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ■次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ■新型自動車などの走行テスト・試験・確認・評価※受託案件 ■自動車電装部品開発※構内チーム請負案件 ■ハイブリッド車、電気自動車、低燃費車の設計開発 ■航空機部品・エンジンの設計・開発・解析 ■スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計、評価、解析 ■半導体・太陽光発電製造装置の開発・制御設計、生産・プロセス開発 ■各種環境・プラント機器の設計・開発（電気・制御、設備） など ※その他様々な案件がございます ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■機械設計経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■3DCAD使用経験

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

兵庫県

◆同社の主力製品である、自動車のドアガラスを上下動させる機構ウインドウレギュレータ、パワースライドドア、電動パーキングブレーキ等の制御設計ならびにメンバーマネジメントをお任せいたします。 ※ハイブリッド車では燃費、電気自動車や航続距離が重要になっており、重量や安全性・利便性、耐環境ロバスト性の向上を目指していただきます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■電気回路設計のご経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■アナログ、デジタル混載技術の知見をお持ちの方 ■マネジメント経験をお持ちの方

株式会社パソナ

愛知県

デザイン本部では、当社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。 【業務詳細】 ・調査・検証作業を通じたデザイン企画立案業務 ・インターフェースデザイン開発業務 【入社後の担当領域】 　■UX/UIデザイナー 　・自動車にかかわるユーザー体験のコンセプトのデザイン、企画設計 　・メータやディスプレイ、ナビゲーションなど、インテリアに関するグラフィカルユーザインターフェース（GUI）のデザイン 　　＊ご経験・実績により、マネジメント業務も担当頂きます。 【使用ツール】 ・Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール ＜仕事の面白み＞ デザイン部門の様々な専門領域・バックグランドをもった職種のデザイナーとの協業だけではなく、商品企画、設計、実験、マーケティングなどの関連部署と連携をしながら仕事を進めることがができるため、デザインの専門性と自動車づくりに商品開発の上流から下流まで関係する事が出来ます。 ＜魅力・やりがい＞ 自動車デザインはお客様の第一印象を左右する重要な要素であり、商品が発売されると、自身が携わったデザインの車が街を走り、お客様が運転する姿を見れること。 ＜風土＞ カーデザインに関連するさまざまな職種の方が専門性を活かして、他部門とも連携してモノづくりを実施しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・UX/UIデザインについての知識と経験があり、各種機能を具体的なビジュアルに表現できる高い能力を備えていること。 ・デザイン関連の専門学校卒以上で、デザインツールスキルを有すること ・英語スキル：TOEIC500点以上（マネージャークラスでの採用の場合TOEIC600点必須） 【歓迎要件】 ・ユーザーリサーチ・ユーザーテストの経験、知識。 ・社内外関係者との折衝・調整業務の経験を有すること ・英語スキル：TOEIC700点以上 ・自動車業界経験あれば尚可

株式会社パソナ

静岡県

【募集背景】 【部・チームの業務概要】 国内の完成車メーカーはもちろんのこと、グローバルのお客様（カーメーカー）の要求に適した電気自動車用充電ケーブルの開発設計、および認証取得業務を行っています。 【職務内容】 ・電気自動車やプラグインハイブリッド車に使用される充電ケーブル用電線の開発設計・認証取得を行っていただきます。具体的には、お客様ニーズや各国法規にミートする開発のため、素材検討から始め、構造検討、試作評価を行い、製造現場で設計通りに製品が製造できるのか、また充電ケーブルアッセンブリーとして組み立てる際に問題にならないかと言ったところまで確認する為、開発設計、評価、各国法規認証取得までの一連の開発行為を一気通貫して進める事が出来ます。また他部署と連携しながら業務を進める面白さや、やりがいを感じる事が出来ます。 【組織構成】 グローバル標準部　総勢17名　男性15名　女性2名　 30代の働き盛りの方が多く在籍し、困った事や悩み事はすぐに相談にのってもらえます。 入社後は1週間程度で当社の理念や製品について学んでいただき、その後はOJTにて教育をしていきます。ひとりで案件を担当できるようになるまでの2～3年間は先輩社員の下で学んでいただきますので、仕事の流れを理解し、技術を身に着ける事が出来ます。また教育プログラムも整備されており、中途採用の社員も活躍できる環境が整っています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■理系のバックグランド 電気電子工学、機械システム、材料工学のいずれかの分野の専攻経験をお持ちの方 ※当ポジションはケーブルの設計にて電気や機械系の知識、素材選定にて化学系の知識が活かせます [歓迎要件] ・自動車用部品の開発設計業務経験者 ・各国法規等への対応経験者

株式会社パソナ

神奈川県

日本または海外拠点の生産技術業務マネジメントをお任せ致します。 【具体的業務】 ■精密自動車部品のボディとなる鋳物の生産技術業務マネジメント ・組織運営の強化、技術力向上に向けたマネジメント業務 ・海外拠点の運営を行う場合もございます。 ・所属メンバーマネジメント業務 ★電気自動車向けの一体型駆動モータシステムを手掛けており、今後の自動車業界における最先端の技術に携わる機会がございます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■鋳造技術または鋳造金型技術のマネジメント経験 【歓迎要件】 ■組織運営強化及び技術力の向上に携わった経験 ■海外拠点の運営経験

株式会社パソナ

岩手県

自動車、ロボット、宇宙、エネルギーなどの幅広い分野にて、 各メーカーでの設計・先行開発・3DCAD・生産技術・実験・評価など、 大規模かつ上流のプロジェクトに携わるチャンスが豊富にあります。 大手のプロジェクトで設計者としてスキルアップすることや、 リーダー経験を積むことも可能です。 【具体的には】 ■設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ■次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ■新型自動車などの走行テスト・試験・確認・評価※受託案件 ■自動車電装部品開発※構内チーム請負案件 ■ハイブリッド車、電気自動車、低燃費車の設計開発 ■航空機部品・エンジンの設計・開発・解析 ■スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計、評価、解析 ■半導体・太陽光発電製造装置の開発・制御設計、生産・プロセス開発 ■各種環境・プラント機器の設計・開発（電気・制御、設備） など ※その他様々な案件がございます ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■機械設計経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■3DCAD使用経験 ※ご本人の希望に応じて就業先の配置を検討します

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

愛知県

新規受注拡大に向けた、既存顧客への営業と、新規顧客開拓のアプローチをお任せします。メーカー窓口として、見積から受注、開発、生産、納入までものづくりの一連の業務に携わって頂きます。営業体制強化のため、重要顧客に対する情報量・質の向上、レスポンス向上を目指した増員募集です。 【業務の流れ】顧客からの依頼（図面）を基に、見積り作成・提案をして頂きます。顧客と打合せや課題解決を進め、受注後は開発工程の進捗把握から納期管理、現場との調整、製品立上げまでの取りまとめをお任せします。 【製品】自動車用電装部品・コネクターなどプラスチック製品です。 ⇒自動車部品の中でも精度を求められる重要部品、EV車やハイブリッド車へ搭載の製品多数。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■製造業での法人営業経験 または、製造業にて社内外調整（例：調達や生産管理など）のご経験者 （自動車業界の経験者歓迎） ■PCスキル：Excelの関数を使える方 【配属部署】業務部 営業グループ（20-30代中心の組織です） ※転居を伴う転勤なし（常滑市近隣の他工場への転勤はあり）

株式会社パソナ

神奈川県

鋳造技術担当（大型：2,500トン）として以下の業務をお任せ致します。 【具体的業務】 ■精密自動車部品のボディとなる鋳物の生産技術業務 ・試作及び量産の工程設設計、手配 ・製造設備の設置、製造工程の立上げ ・生産工程に対する品質、原価の改善 ・生産に関する図面、資料の管理 ・鋳造方案、鋳造条件設定を行なう鋳造技術業務　等 ★設備選定、金型設計が出来る方は大歓迎です。 ★電気自動車向けの一体型駆動モータシステムを手掛けており、今後の自動車業界における最先端の技術に携わる機会がございます。 ★少数精鋭の組織のため、主体的に業務に取り組むことができ、早い段階での昇格・昇進も目指せる環境がございます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■鋳造技術経験（アルミダイキャスト） 【歓迎要件】 ■自動車業界出身の方 ■アルミダイキャストの金型設計経験

株式会社パソナ

栃木県

■担当業務詳細： ・マシニングセンターオペレーターとして、ＭＣの操作運用、図面に基づいた手順、加工方法の決定およびＮＣ（数値制御）プログラム作成と、実際に機械を操作して品物を加工するお仕事です。未経験者でも丁寧に指導いたしますので、安心して業務を覚えていただけます。 ■配属部署： ・配属部署は特になく、現場責任者は30歳代勤続15年、年齢構成は、20歳代～30歳代後半と比較的若い会社です。社長は、4代目・就任15年50歳代後半です。 ■特徴・魅力： ・まずやってみる、断らない、チャレンジする。他社が嫌がる・引き受けない案件も受ける。ＱＣＤで顧客の要求に応えることができる会社です。治具も自社で開発しています。 ・昭和初期より、各種用途のカーボン（炭素）を製作していて、その時代に応じて電極・ブラシ・ルツボ等が現在の内容に発展しております。 ・技術顧問がもの補助やＩＴ補助金等に詳しく当社の技術部門を社長と共に支えています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■社会人経験1年以上

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

愛知県

【新製品の拡販、企画営業】 ■海外顧客向けに電子制御、電池制御、ドローンなどの拡販営業をお任せします。海外現地法人とも連携をとりながら、自動車業界だけでなく新たな顧客を開拓していただきます。 ■将来的には海外出張や出向なども適性や希望に応じてお任せします。 【担当製品】 ■当社が長年蓄積した車載向け制御機器（燃料電池車、プラグインハイブリッド車、ハイブリッド車、電気自動車に搭載される各種電子制御・電池制御機器など） ■新規領域技術製品（ドローンなど） 【配属予定】営業企画室　新規企画グループ　約8名ほど ■企業について：世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリッドカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGsへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■何らか電子制御機器、バッテリー、電装品等の商社、メーカーで営業経験（3年以上） ■英語へのアレルギーがない方 ■面接について：1次面接はWEB面接、最終面接は来社面接を予定

株式会社パソナ

宮城県

＜アナログ回路設計＞ ●ハイブリッド／電気自動車向けエンジン制御システムのHW開発 ●ADAS関連、車載制御用次世代マイコンと回路の開発設計 ●超音波センサーの開発 ●有機EL駆動システム設計における基板設計 ●IoT対応生産装置の制御基板回路設計 ●循環器医療機器製品の電源回路設計　など ＜デジタル回路設計＞ ●車両間通信モジュール用LSIのRTL設計・検証●車載AIのFPGA回路設計及び自立制御アルゴリズム開発●CMOSイメージセンサー開発におけるFPGA設計●デジアナ混載LSIの回路設計　など ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■アナログ、デジタル回路設計 （マイコン周辺回路・制御回路・高周波回路・電源回路等）の設計、解析、評価経験 ■マネジメント経験をお持ちの方

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

自動車用シートにおける電子制御システム（ECU）評価、開発を担当します。 自動車メーカー設計者、ベンダー、社内関連部門等との打合せ、調整業務が中心となります。 ・エアバッグ、シートヒーター、パワーシートなどのECUにおけるハードウェアの信頼性やソフトウェア評価、デバック、耐久性等の性能評価 ・目標品質、目標コスト、目標重量等を達成する設計 ■同社の特徴： 同社は主に、自動車用シート及びその機構部品、またオープンカー用の幌（コンバーチブルトップ）を、開発・生産しています。自動車用シートは車運転において人が一番長く接する部分であり、人々のカーライフを安全・快適に充実させるための重要な一部分です。今後電気自動車の台数が増加したとしてもシートが無くなることはないため、事業として非常に安定性がございます。進取の精神で日々技術革新に取り組み、高品質はもちろんのこと、安全且つ環境に優しい製品を顧客に届け、満足してもらえるよう努めています。また、日本・アメリカ・ハンガリー・中国・フィリピン・メキシコ・インドの世界7極体制をベースに、グローバルな視点からの製品開発・人財育成に力を注ぎ、全社員が成長できるような働きがいのある会社を目指しています。 ■同社の求める人物像： めまぐるしく再編の進む自動車業界。時代の変化に付いて行くことのできない会社が淘汰されていく時代でもあります。同社はそういった時代に勝ち残って行くため、意思・個性を尊重し合い、社員一人ひとりが自立して働（うご）ける方を求めています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■自動車関連、または電子系製品の電子基板開発、評価業務経験が3年以上ある方 【求める人物像】 ■カーシートの開発経験 ★Iターン、Uターン希望の方歓迎です！

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

神奈川県

これまでのご経験・実績を考慮し、下記いすれかの業務をお任せします。※すべての項目を担当するわけではございません。 ■電気自動車関連メカ系の実験と結果解析（自動車パワートレーン関係全般とこれにまつわる電気系）及び必要な機材の制作・改造（設計含む） ・エンジン／モーター／駆動系の開発試験 ・エンジン性能／排ガス試験、モーター性能試験 ・パワートレインの先行開発 ・エンジンテストベンチなど実験設備の維持・メンテナンス ■温度、圧力、力、音、弱電系の計測 シャシダイナモ、モーターベンチ、排気ガス分析計、振動試験機、万能試験機、疲労試験機、熱衝動試験機、3次元測定器、CAE（流体解析、1D解析）等の検査機器を用いての計測 ■試作品の加工・修正 ・マニュアル機械の操作（ボール盤、施盤、フライス盤など） ・３Dプリンター等の操作（金属用、樹脂用） ※CAD：2D（AutoCAD）、3D（Solidworks） ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■下記いずれかに該当する方 ・機械や部品の試作/実験/評価のご経験をお持ちの方 ・ものづくりが好きな方 ・部品の機械加工や研究開発に挑戦したい方 ・理系（機械工学系）のバックグランドをお持ちの方 【歓迎要件】 ■仮説/テスト（証明）/解析/対策/テストのルーチンを回せる方 ■材料力学の計算ができる方、または知識をお持ちの方 ■CAD（AutoCAD、Solidworks）の使用経験をお持ちの方

株式会社パソナ

愛知県

当社が生産する各種製品加工の為の生産準備を行っていただきます。 【具体的には】 ■冷間鍛造または切削・熱処理のいずれかの工程における工法立ち上げ及び見積作成・工程設計・加工～評価・改善業務までの生産準備業務に従事頂きます。 ■取り扱い対象製品：駆動系部品・シャシー部品・カーエアコン部品・ブレーキ部品・エンジン部品 【部署構成】 配属先：生産技術部（約60名）※入社後はまずは部署内及び社外で研修を行いながら仕事を進めていただきます。 当社は創業以来培ってきた技術力を礎に、最先端の技術を取り入れ、品質や付加価値の向上を常に追求しております。現在トヨタ様のハイブリッド車や電気自動車に使われるモーターシャフトの受注が急拡大しております。特にトヨタ様用のモーターシャフトはトヨタ内でのシェアNO.1を誇っております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

下記いずれかに関する経験をお持ちの方 ■冷間鍛造技術 ■熱処理加工技術 ■切削工程生産技術 ■NC旋盤/マシニングセンタや研削盤等機械加工設備のプログラムができる方 ■工場内におけるレイアウト設計、改善提案業務等を行った経験をお持ちの方

株式会社パソナ

東京都

【期待する役割】 ■本社にて部長クラスまたは候補として、財務会計、管理会計業務に携わっていただきます。 現場から上がってきた決算帳票をはじめとする情報から、企業会計の原則に基づき企業内状況を会計面から分析していただき、また目的に応じた外部公開の為の資料を作成いただきます。 ■その他、上場準備のため、外部リソースとの折衝や社内調整など、ご自身の強みを活かせるところから、徐々に業務範囲を広げていただきます。 【具体的には】 決算（月次、四半期、年次）、税務申告、有価証券報告書、財務諸表、キャッシュフロー計算書の経理管理業務全般。 監査対応/部下管理・育成/予算管理/予実管理/現場への改善提案　等 経営部門の責任者として、各種経理業務をお任せします。 【採用背景】 ・企業の成長にともない、より高度な経営管理・財務マネジメントの推進が重要となったことによる組織補強の為の増員です。また、IPO準備に向けた組織強化の意図もあります。 ・マザーズ上場企業やJASDAQ上場企業で経理として経験をお持ちの方なども歓迎しています。経営に近い立場でのご活躍、裁量がありますので、存分にスキル・経験を発揮いただけます。 【同社の魅力】 ・完全週休二日制／年間休日124日／転勤なし／IPOに向けた事業成長フェーズに携わることが可能です！ ・高い技術力とノウハウで高品質なリチウムイオン電池の開発を行っています。昨今の注目産業であるロボットや電気自動車、建設機械などに不可欠なのが同社の製品です。 ・経産省による電気自動車の販売方針などによって更なる需要、高い将来性を持っている注目の研究開発メーカーです。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■製造業における経理経験（決算対応含む） ■有価証券報告書作成経験 ■マネジメント経験 【歓迎要件】 ■IPOのご経験 【求める人物像】 ベンチャー気質を持つ同社では、スピード感がある人財、また何事にもチャレンジする人財を求めています。 成長ステージの今、柔軟で前向きな方の応募をお待ちしております。

株式会社パソナ

神奈川県

（１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション １．車両横すべり防止装置VDC（ESC）を核とした、自動運転制御および車両性能向上制御システムを開発する。 ２．電気自動車のための電動ブレーキシステムの開発 １．２．のいずれも外部のグローバルTier1サプライヤと共同で取り組んでいます。 （２）具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション １．VDC（ESC）の機能について、社内他部署と協力して目標値を設定し、その目標を達成する車両制御を作りこむ。たとえば規定のコースを従来型も高い車速で通過する目標に対して、ロジック改良に取り組みます。 ２．自動運転制御において、他システムとの通信内容について協議し、目標の性能と機能を実現させます。たとえば上位コントローラとなるADASコントローラとのCAN通信内容を決めて、制御精度がどのくらい必要か協議の上、Tier1サプライヤと共同で実装を行っています。 ３．上記１．や２．の業務は、システムの共用化を実現するために、協業先であるルノー、三菱自動車と定期的に協議を実施します。 ４．また対象としているのがメカトロシステムであり、ハードウエアも開発対象なので海外を含むサプライヤ工場や日産工場に赴いて品質確保のための取り組みを実施しています。 （３）職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） １．システム開発が大規模となっているため、日産だけでなくルノーや三菱自動車、またグローバルTier1サプライヤと常に共同で仕事を進めている。会社の枠を超えて、フラットなコミュニケーションを取りながら業務を進めています。特にルノーと日産、三菱自動車の間で相互に先方に出向いてF2Fの機会を設けるようにしています。 ２．開発対象が車両挙動に直接影響するシステムであるため、実験の現場にも頻繁に出向き、実際に車に乗って挙動を体験しながら設計に反映させています。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ （１）職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 自分の仕事が実際の車の挙動や振る舞いとなって体感できることが大きな特徴です。自社他社問わず車に乗る機会が多い部署での仕事なので、車づくりの醍醐味を実感できます。 （２）将来的に目指せるキャリア、ポジション 車両制御システムの第一人者、システム開発リーダー ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発のいずれかの経験を有すること。 ■TOEIC：600

株式会社パソナ

長野県

■電気自動車・ハイブリッド自動車用パワー半導体の開発・設計 ■上記の顧客スペックイン 【募集背景】 ■急伸する市場に追従した商談機会の獲得 ■競争力維持のための素質の良い人材を確保するため 【配属先】電装モジュール部電装モジュール一課 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■材料系and/or電気系and/orデバイス系の基本的な知識や実務経験を有する

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

電気駆動システム（Mild-Hybrid、BEV、Plug-in Hybrid）における バッテリマネージメント制御アルゴリズムとソフト開発をご担当頂きます。 具体的には、バッテリの寿命を保証する為のバッテリ状態管理ソフトの開発／過充電、過放電を防止するためのバッテリ状態検出ソフトの開発／バッテリ冷却コントロール開発／漏電検知等のフェールセーフ機能開発、バッテリや実車評価に基づく、 バッテリマネージメント制御の妥当性検証等です。 【部門ミッション】 将来のパワーソースの一翼を担う電気駆動システムのさらなる高機能化実現のため、鍵となる技術領域の一つである駆動用バッテリとその制御システムについて、コモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルベース開発により、想像的かつ効率的にその開発を実施します。 【ポジション特長】 ・マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車を投入する予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定ですが、当ポジションにおいては特にBEVやレンジエクステンダーなどの高電圧の駆動用バッテリ（主にリチウム電池）の開発を担当いただきます。 ・マツダではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、インバータやコンバータ、IGBTなどの電機駆動部品全体やエンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解をいただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。 Uターン、Iターン希望者歓迎です！ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■電気駆動用のバッテリ、リチウムイオンバッテリに関わる制御開発経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ▼モデルベース開発の実践経験をお持ちの方、もしくはその実践に関心・意欲のある方 ▼理想の電気駆動システム実現の為、この領域の開発に関心・意欲のある方

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

【採用背景】 CASEを中心に自動車業界を取り巻く環境も変化をしており、特にコネクティッドカーの通信技術、電気自動車の充放電技術などでは情報通信分野（異業種）の標準規格を採用する機会が増えております。 その中で異業種が有する標準必須特許（SEP）に対するライセンス交渉や訴訟等への体制構築は必須であり、情報通信分野への専門知識を有する人材の採用を検討しております。 【職務詳細】 （1）SEP対応の体制構築と運営 　特許事務所・法律事務所や、サプライヤーと、SEP対応のための調査・検討体制を構築し、検討結果の共有をリード （2）SEP対応方針の策定 　（1）の検討結果に基づき、SEP対応方針を決め、具体的な方策と役割分担を弁護士・弁理士、サプライヤーと調整し、決定 （3）SEP保有者とのライセンス交渉 　国内外のSEP保有者とのSEPライセンスに関する議論・交渉 （4） SEPライセンス環境の整備（業界団活動への参画） 　通信系SEPのライセンス環境が権利者・実施者・お客様の全てに最適な状態になるべく活動している、国内外の自動車メーカーやSEP実施者との協働活動にマツダの代表として参画 【配属部署】 知的財産部特許グループへの配属を予定しております。エンジン領域、車体領域、CASE領域などの技術領域や契約・係争領域に担当が分かれており、今回ご入社をいただく方には契約・係争領域（特にSEP領域）にて、第一人者としてSEP対応の体制構築や各種ライセンス業務等を担当いただきます。 【ポジション特徴】 開発の上流の段階から研究/開発者に密着した特許活動を行っており、上記業務に限らず、開発部門の社外との共創活動に関する開発契約のコンサルや締結支援、特許情報を活用したビジネス企画（コトづくり）の支援、権利化促進のための各国の特許庁に対するマツダの戦略技術のプレゼンテーション、他者によるマツダ特許の侵害調査など、特許に関わる業務を開発の上流から量産後に至るまで、一気通貫で担当できる点が特徴の一つです。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・情報通信の標準規格に係わる領域での知財業務経験をお持ちの方

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

福岡県

モーターコア生産ラインにおける社内設備の電気設計を担当頂きます。 今後も需要が伸び続ける予想のEV（電気自動車）、HV（ハイブリッド車）用モータコアの生産にあたり、内製設備の電気設計を担当頂きます。 【具体的な業務内容】 ■装置制御設計 ・ CADを使用した制御盤図面作成 ・ PLCのラダープログラム作成、タッチパネル画面作成 ■装置機内配線、調整、現地立ち上げ ■外部装置メーカーとの仕様決め、設計確認、メーカー立会い 【業務イメージ】 車種毎にモーターコアに要求される出力・サイズ等は異なるため、次世代車の仕様受け取り→工法の確立→試作、評価等→設備・ラインの検討→量産移行→設備の改良との業務サイクルとなります。 設備の保全は保全部門が対応しており、おおむね仕様受け取りから量産移行まで2～3年のスパンです。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■電気系知識（電気設計、PLCラダー）がある方 【歓迎要件】 ▼PLCラダープログラム設計の経験（サーボモーター制御経験） ▼電気設計、シーケンス制御の経験がある方 ▼電気設備の保全、メンテ、サービスエンジニア、施工管理などの経験がある方 ▼英語力がある方

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

福岡県

■充放電検査装置やサイクル試験機など自社製品の制御アプリ開発業務となります。 【具体的には】 1） 顧客と仕様打合せ（製品に関する仕様・納期等の打合せ） 2） プログラミング 　・計測用Windowsアプリの設計 　・PLCやボードコンピュータを用いた双方向通信処理、データ処理グリッドツールでのHMI設計 　・ユニット、モジュールの仕様確認 　・OSの開発、設計、バージョンアップ 　・ハードへの組込試作、動作確認、分析、改修　等 3） 協力会社にて製造した製品の調整作業（協力会社へ出向き、製品の確認・試運転調整等） 4） 顧客2次電池工場にて製品の試運転作業 5） プロジェクト完了 ※プロジェクト完了後は、製品の改造、開発業務に携わる場合もあります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※以下いずれかのご経験 （1）組込系または制御系システム開発経験3年以上 （2）Ｃ言語使用経験3年以上

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

長野県

■電気自動車・ハイブリッド自動車用パワー半導体の開発・設計 ■上記の顧客スペックイン 【募集背景】 ■急伸する市場に追従した商談機会の獲得 ■競争力維持のための素質の良い人材を確保するため 【配属先】電装モジュール部電装モジュール二課 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■材料系and/or電気系and/orデバイス系の基本的な知識や実務経験を有する

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

宮城県

＜アナログ回路設計＞ ●ハイブリッド／電気自動車向けエンジン制御システムのHW開発 ●ADAS関連、車載制御用次世代マイコンと回路の開発設計 ●超音波センサーの開発 ●有機EL駆動システム設計における基板設計 ●IoT対応生産装置の制御基板回路設計 ●循環器医療機器製品の電源回路設計　など ＜デジタル回路設計＞ ●車両間通信モジュール用LSIのRTL設計・検証●車載AIのFPGA回路設計及び自立制御アルゴリズム開発●CMOSイメージセンサー開発におけるFPGA設計●デジアナ混載LSIの回路設計　など ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■アナログ、デジタル回路設計 （マイコン周辺回路・制御回路・高周波回路・電源回路等）の設計、解析、評価経験

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

埼玉県

【期待する役割】 リーダークラスとして生産管理業務をしつつ、全体を俯瞰しながら生産計画の推進を担います。 【職務内容】 ・生産計画統括 ・在庫管理統括 ・生産リスク管理 ・物流管理 【主力製品】 HVAC （ 暖房・換気・空調 ） およびEDC （ 電動コンプレッサー ） システム ※今後は電気自動車向けの製品を開発・リリースしていく予定です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※履歴書に写真貼付必須※ 1.英語力：日常会話レベル（読み書き、簡単な国際電話ができれば問題ありません。） 2.生産管理・物流業務・在庫管理のいずれかの業務経験（業界不問）

株式会社パソナ

静岡県

【募集背景】2輪車の今後のEV化に対応していく為の増員採用 【職務内容】 EV二輪車、電動ユニットの開発、試験にかかわる業務をお任せします。 ・EVシステムの構築、走行制御開発 ・EV車両の開発推進、評価 ・電動ユニット（パワートレイン）の開発・評価 ・EV車両の電力制御 ・EV二輪の車両性能仕様、ビジネスモデルの企画立案 【配属組織】20名程の部署になります。20代~50代まで在籍しており比較的若い方が多い部署です。 【魅力】 ■部品だけでなく車両全体の開発に関わることが可能です。 ■EV2輪車はアジアを中心にニーズが非常に高く、今後大きな需要の伸びる可能性のある製品の開発に携わることが可能です。 【中途採用について】 ■今後のスズキの開発を担う経験者、スペシャリストを採用し部門強化を計る為。 ■これまでの新卒採用が多くを占めておりましたが、近年キャリア採用に注力しております。自動車はもちろん自動車以外の業界の方がスズキでの自動車開発に魅力を感じ入社しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■以下いづれかのご経験 ・制御システム構築の知見 ・電気/電子/制御ソフトウェアの知見（自動車業界に限らない） ・EVシステム構築、走行制御開発の経験 ・EV車両の電源ユニットの開発、試験の経験 [歓迎要件] ・組み込み制御のシステムアーキテクト ・電動車両、ユニット関連の開発 ・モビリティ関連の技術企画、推進 ・海外企業との業務

株式会社パソナ

東京都

車載アンテナ用高周波回路（1～2GHz帯）の設計・開発、性能評価をお任せします。 【具体的には】 ■高周波（1～2GHz帯）のLNA回路アンテナマッチング回路開発 ■基板CADを使用した基板レイアウト設計、 ■試作、性能評価、技術レポート・客先プレゼン資料作成 ■客先・社内部門との打ち合わせ等。 ※先行開発から量産開発まで多岐に渡って開発を行っていただきます。 【取り扱う製品】 ■高周波アンテナ、衛星アンテナ用信号増幅回路など 【配属部署】 ■開発部（将来的に部内業務ローテーションあり） 【自動車業界について】 日本における自動車の生産台数は、年々減少傾向にあり、自動車の生産はコストの安い海外へシフトする流れですが、世界視野における自動車の生産台数は今後着実に伸びていくことが確実です。特に、BRICsやASEANのような新興国は大きな市場に成長しています。一方、先進国でもハイブリッド車や電気自動車のようなエコカーの普及が進んでいます。それに加え、今後はITS（Intelligent Transport Systems: 高度交通道路システム）と呼ばれる通信技術の発展により、安全で効率的で快適な自動車の開発が進むと考えられます。 このように、自動車生産の海外への移行や今後の自動車の進化の方向性を考えると、世界で唯一グローバルネットワークを持つ車載アンテナ専業メーカーであるHARADAにとっては追い風のビジネス環境となっています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■電気回路の開発・設計経験※ 3年以上 【歓迎要件】 ■高周波製品の測定機器の使用経験（ネットワークアナライザー、スペクトラムアナライザー、オシロスコープなど） ■読み書きレベルの英語力 （海外子会社との簡単なメールのやり取りや仕様書の読解レベル）

株式会社パソナ

東京都

【職務内容】 カーディーラーの新築・改修工事、EV充電スタンド設置工事における電気設備分野の管理・アドバイザー業務。設計部門が作成した図面を確認し、電気設備の部分で不備の有無の確認や、現場外注業者への指示出しを行って頂きます。 【担当業務】 ・カーディーラー工事、EV充電スタンド工事等をお任せします。 ・現在ニーズが高まっているEV充電スタンドについては、全国の商業店舗、道の駅、ゴルフ場などの設置工事をお任せすることもあります。

【必須】 ・施工管理経験のある方 ・高圧受変電設備の施工管理経験のある方 ・1級電気工事施工管理技士の資格をお持ちの方 ・図面の理解ができ、図面修正が可能な方（JW CADもしくはVectorworks）

株式会社トータルブレーン

埼玉県

・海外拠点含む全社の在庫管理（在庫集約・解析） ・客先稼働状況・生産台数集計 ・海外拠点含む全社の生産状況集計 ※国内外に工場があり、グローバルに活躍することができます。 【主力製品】 HVAC （ 暖房・換気・空調 ） およびEDC （ 電動コンプレッサー ） システム ※今後は電気自動車向けの製品を開発・リリースしていく予定です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※履歴書に写真貼付必須※ 1.英語力：日常会話レベル（読み書き、簡単な国際電話ができれば問題ありません。） 2.生産管理・物流業務・在庫管理のいずれかの業務経験（業界不問）

株式会社パソナ

福岡県

モーターコア生産ラインにおける社内設備の機械設計を担当頂きます。 今後も需要が伸び続ける予想のEV（電気自動車）、HV（ハイブリッド車）用モータコアの生産にあたり、内製設備の機械設計を担当頂きます。 【具体的な業務内容】 ■自動装置設計 ・ CADを使用した構想設計・図面作成 ・ サーボモーター、減速機等機器の選定、材料選定 ■装置組立、現地立ち上げ ■外部装置メーカーとの仕様決め、設計確認、メーカー立会い 【業務イメージ】 車種毎にモーターコアに要求される出力・サイズ等は異なるため、次世代車の仕様受け取り→工法の確立→試作、評価等→設備・ラインの検討→量産移行→設備の改良との業務サイクルとなります。 設備の保全は保全部門が対応しており、おおむね仕様受け取りから量産移行まで2～3年のスパンです。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■3D‐CADでの設計経験 【歓迎要件】 ▼画像処理やロボット、生産ライン立ち上げの経験 ▼電気系知識（電気設計、PLCラダー）がある方 ▼英語力がある方

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

神奈川県

プロジェクト統括部署、商品企画、設計部署と連携し、車両収益を最大限確保するため以下の職務が求められる。 （１）プロジェクトの必須条件に合致するサプライヤー選定戦略の立案 （２）原価部署と連携し、プロジェクト収益達成のための、チャレンジングな予算設定の実施 （３）決められた日程内で最適な部品サプライヤー選定が完了するよう、関係部署と連携しソーシング活動のマネージメント （４）ソーシング活動後、設計変更や条件変更で発生する価格変動管理、挽回計画の策定、リード ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ （１）購買代表としてプロジェクトの上流工程論議に参画し、プロジェクト運営に携わることができる （２）プロジェクトの上流工程から下流工程まで幅広く業務でカバーする為、多くの関係部署との交流、幅広い知見を得ることができる （３）将来、調達部門に異動する際にも、多くの部品を知ったうえで異動を考えることができ最適なキャリアプランを検討することができる （４）アライアンスとしてルノー、三菱との協業の機会があり、ダイバーシティーに富んだ業務経験を積むことができる ※購買部門は部内ジョブローテーションも発生するため、キャリアパスの一環として今回の業務を経験した後、将来的には様々な部門を通して日産の実務、製品の経験値を上げていただきたいと考えております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■自動車を含む製造業における業務経験（購買・開発・生産・物流・営業） ■関係部署とのコミュニケーションを円滑に進められる交渉力・課題解決力 ■TOEIC：730点以上 【歓迎要件】 ・製造業におけるプロジェクト管理経験 ・自動車部品の知識 ・電気自動車に関係する業務経験

株式会社パソナ

広島県

自動車用座席（カーシート）の設計業務に携わり、下記の業務を行います。 ・座席全体、あるいは、座席部品（骨格、メカニズム、ユニット部品等）の設計 ・目標品質、目標コスト、目標重量等を達成する設計 ・自動車メーカー設計者、社内関連部門等との打合せ、調整 ■配属先： 設計部門は60名程度で構成されており、シート全体・フレーム・デバイス部品・樹脂・外観を担当する5チームに分かれております。ご経験やご希望に合わせて配属先は決定予定です。 ■同社の特徴： 同社は主に、自動車用シート及びその機構部品、またオープンカー用の幌（コンバーチブルトップ）を、開発・生産しています。自動車用シートは車運転において人が一番長く接する部分であり、人々のカーライフを安全・快適に充実させるための重要な一部分です。今後電気自動車の台数が増加したとしてもシートが無くなることはないため、事業として非常に安定性がございます。進取の精神で日々技術革新に取り組み、高品質はもちろんのこと、安全且つ環境に優しい製品を顧客に届け、満足してもらえるよう努めています。また、日本・アメリカ・ハンガリー・中国・フィリピン・メキシコ・インドの世界7極体制をベースに、グローバルな視点からの製品開発・人財育成に力を注ぎ、全社員が成長できるような働きがいのある会社を目指しています。 ■同社の求める人物像： めまぐるしく再編の進む自動車業界。時代の変化に付いて行くことのできない会社が淘汰されていく時代でもあります。同社はそういった時代に勝ち残って行くため、意思・個性を尊重し合い、社員一人ひとりが自立して働（うご）ける方を求めています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■製造業での開発設計経験3年以上 【求める人物像】 ■カーシートの開発経験 ■樹脂設計経験 ■NXを使用した設計 ★Iターン、Uターン希望の方歓迎です！

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

エンジン、電動デバイス、トランスミッションなどのパワートレイン領域を中心に、 車両全体での理想特性実現に向けた駆動力制御・エネルギー最適機能配分の実現に 向けた性能開発を担当いただきます。 【職務詳細】 走行性能に関わる様々な要求を実現する理想の駆動力を個別部品ユニットではなく、 車両トータルでの最適なエネルギー配分の机上検討、制御システム構築、実験計画の立案などを担当いただきます。 机上検討のみではなく、実車両を用いた走行評価やエンジン・トランスミッション等、各ユニット開発担当をはじめとした関係各所との共創活動も担当いただくため、 クルマづくりの上流から下流まで一貫して携わることが可能なポジションです。 ■配属組織：走行・環境性能開発部 ・主にクルマ全体の走行／環境性能の開発、及び車両に搭載する各ユニット／システムの環境走行性能に関わる技術開発を行っております。実車に基づく実験／検証のみならず、モデルベース開発の初期段階での性能目標設定や機能配分も行っている等、製品開発の上流段階からプロジェクトをリードしています。 ・企画構想、システム検討、実験／検証等に担当は分かれますが、 幅広い業務を担当いただくことを予定しており、開発上流～下流まで一貫して携わることが可能です。 ■やりがい/魅力： ・マツダのブランドである走る歓び、何処にもまけない環境性能を具現化する技術開発と実際の走行評価により、理想を実現する技術の自ら作り込みを行うほか、パワートレイン領域のみならず、クルマ全体のシステム構想を描き、他領域との垣根なく、関連部署を巻き込んでプロジェクト推進をいただくため、クルマづくりの醍醐味を実感することが可能なポジションです。 ・マツダでは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり電気自動車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションの展開を目指しております。 Uターン、Iターン希望者歓迎です！ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・エンジン、トランスミッションなど、自動車を含む原動機／伝達機器に関する開発経験 ・理・工学・電気・電子系の高専・大学卒以上 （または同等の基礎知識保有） （歓迎要件※必須ではありません） ・電気駆動システムの開発／設計の経験 ・制御系シミュレータ（MATLAB等）を用いた制御設計および評価の経験 ・実車を用いた走行性能評価・解析、エネルギー・熱流等の分析や評価の経験

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

東京都

主に関東以北エリアの企業対しての営業をご担当頂きます。複数顧客の営業担当として、下記業務をお任せ致します。 【具体的には】 ■製品PR ■プレゼン資料作成 ■技術問合せ対応 ■見積り作成 ■売上・与信・納期管理 ■新規顧客開拓 ■マーケット調査　など 【担当業界】OA、家電、自動車 【配属先】営業統括本部 東日本営業部 営業一課 ※人員構成　10名（正社員10名 /男性７名　女性３名　年齢構成20代から50代） 【担当製品】温度センサ、光センサ、圧力センサ等 OA機器向けセンサに強みを持つ同社ですが、近年ではEV（電気自動車）の バッテリー用センサや、カテーテル等医療分野で需要が高まっています。 今後もニーズが伸びることが予想され、注力している分野です。 【入社後】 OJTを中心に、必要に応じて工場での研修を実施して知識・経験を積みながら製品理解を深めて頂きます。 【残業時間】平均20時間程度／月 【募集背景】異動に伴う人員補充のため ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■基本のPC操作経験 →メール、Excel、Powerpoint、Word等のITスキル（簡単なビジネス文書、データ集計、PR資料作成レベルでOK） ■営業経験 （法人個人/商材問わず） 【歓迎要件】 ■電気、電子、化学などについての知識がある方

株式会社パソナ

兵庫県

◆小型電動モビリティ向けの車両制御コントローラ（VCU）の組込ソフトウェア開発（プラットフォーム・通信ソフト開発領域）をご担当頂きます。 【具体的には】 ■車載用VCUのマイコンに搭載するプラットフォーム・通信ソフトウェアの要件定義・開発~実証実験までをご担当頂きます。 BSWやマイコンの選定から携わって頂きますが、アセンブリ言語の知識は不問となります。 【製品（VCU）について】 車両の電源・駆動力制御・ボディ制御を１つのECU（制御ユニット）に集約し統合制御を行うものです。 物理的に集約することで、従来個別に搭載していたECUを合わせたものと比較し、体積約60％、重量約50％の削減を実現するとともに、システムコスト低減も叶えております。 なお同製品は2020年12月にトヨタ社が限定販売を開始した超小型EV「C+pod」に採用されております。 【組織について】 2020年4月に立ち上がった『小型eモビリティ推進室』は、2名乗りに代表される小型EV車などの需要拡大されているモビリティ分野向けのシステム企画~開発を担っています。 また、VCU単体のみならず、モータやインバータ、バッテリなどをシステム統合して企画・開発~実証実験までを行っております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■RTOS用プラットフォームソフト開発経験 ■車載マイコンに関する基本知識 【歓迎要件】 ■セキュリティソフトウェア開発の経験をお持ちの方 【同社の魅力】 ■数々の世界初の製品を上市、2020年に創業100年を迎え、従業員数は連結で10,000名以上のグローバルメーカーです。 ■車載事業はCASE,MaaSの領域拡大に伴い急速な事業発展を遂げています。同社は世界最大手の車載メーカーのデンソー、自動車トップのトヨタ、通信技術の富士通の3社を主要株主に持ちメーカー機能と通信技術を持ち合わせており、今後も変化の激しい自動車業界においても柔軟性が非常に高い企業です。

株式会社パソナ

大阪府

同社において海外での製造委託案件を中心に法人営業をお任せ致します。 ※大手メーカーのお客様に向けて、既存顧客のフォローから新規開拓まで幅広く業務を行って頂きます。 【同社の営業の特徴】 ■弊社の営業はプロジェクト単位で業務を任されます。営業活動だけでなく、国内資材仕入れ（部材選定）、見積もり作成、納期管理まで一貫してご担当して頂きます。 【キャリアステップ】 配属先は大阪ですが、今後経験に応じて海外出張並びに海外赴任を担当して頂くことも想定されます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■製造業での法人営業経験をお持ちの方 ■英語力（メールの読み書きレベル） 【歓迎要件】 ■電機・電子部品業界での営業経験のある方 ■新規開拓事業（5G、半導体、EV車、医療等）に興味のある方 ■海外勤務、CK風材経験をお持ちの方

株式会社パソナ