岐阜県×業務請負の転職・求人検索結果

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重視し、会社全体での労働環境整備に取り組んでおります。 【案件事例】■クレジットカード企業向け入会審査システム開発（Java）■生保向けWEBアプリケーション開発（Java）■証券会社向け発注システム開発（C#）■食品会社向け在庫管理システム開発（C#） ★当社が最も注力している分野で、事業拡大しているフェーズで、自らが組織の中核として活躍頂ける環境です。

【必須】開発実務の経験をお持ちの方　※下記はスキル事例 ■OS：Windows、Linux、Android　■言語：Java、C#、C++、PHP、Python、Javascript、Swift、Kotlin　■DB：OracleDB、PostgreSQL、MySQL 【歓迎スキル】Sprig等オープンソースのフレームワークの利用経験、上流工程経験　 ◎定年65歳。人物重視の採用であり、幅広い年代の方々がご活躍！ ◎技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象。約4500本の豊富な研修コンテンツを備えます。 【企業概要】設計から製造、アフターサービスにいたるまでモノづくりを支援。技術やノウハウ提供、ソリューション提案を中心に事業を展開。

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《魅力ポイント》 設備設計やプラント設計の上流部分（構想フェーズ）を経験できるため、ご自身の今まで培ってきた知識/アイデアが盛り込んだ開発を実践できます。

【必須】■PLCプログラミング経験のある方 【歓迎】■生産技術知識のある方 《エンジニアインタビュー動画-20代.30代.40代.50代.60代それぞれ1名》■エンジニア人生をデザインしよう　https://youtu.be/QAmjDIkQ_ck 当社はエンジニアファーストを貫き、エンジニアにとって最良の環境を整えております。また、マネジメント業務などもなく、生涯プロのエンジニアとして技術だけに向き合える環境をつくりました。

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【取引先例】富士フイルムメディカル/三菱電機/パナソニック/デンソーテン/ヤマハ発動機/ソニーセミコンダクタマニュファクチュアリング等 【案件事例】自動車、航空機、宇宙関連、産業機械・工作機械 ・ロボッ ト、カメラ・家電製品　他 【働き方】「正社員」として当社に所属し、上記のような大手メーカ に配属され、開発設計案件を中心に担います。

【必須】■工業系専門学校もしくは大学にて工学系学科専攻の方 ★機械力学/材料力学/熱力学/流体力学/機械製図/CAD等の知見が活用可能 ★エンジニア業務経験ない方・卒業後未就業の方も大歓迎致します。 【当社について】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ/月 ■「充実の待遇」→賞与1,282,400円 (2022年度実績・管理職を除く平均賞与額）■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を440もの講座から選べます。※第二新卒歓迎！選考はWEBにて実施しております。

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、ニコン、デンソーテン等の大手企業から中堅企業までグループ計1,200社以上の案件からアサイン先を決定。 ・自動車…EVの電装/電子部品設計、エンジン制御システムの設計開発 ・航空宇宙…航空機の電装設計、宇宙機器のシステム開発 ・生産設備…輸送機器関連の生産設備の制御設計業務 ・デジタルゲーム機…CPU+GPU回路設計 など

【必須】■電気エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 ★案件単価が給与に反映されるため、実力次第で年収UPを実現可能 ★設計開発案件に特化！手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境 【当社の特徴】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■待機中も基本給100%保証：次の配属先が決まるまで、研修を受けながらスキルアップができます。 ■自己資本比率が57.2％と高く、不況時も雇用を守り続けることができ、リーマンショック時もリストラ無し！ ■稼働率94%コロナ禍でも9割以上のエンジニアがお客様との契約を継続。

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【具体的には】開発設計部門で設計された構造物の強度を試験結果を用い て安全余裕を計算やFEM(有限要素法)用い強度保証します。これらの強度計算結果をまとめ強度計算書を作成することも構造解析の仕事です。 【主要取引先】川崎重工業 【キャリアについて】ご希望があれば設計開発・構造解析・生産技術の職種に異動可能です。航空機開発のスペシャリストが目指せます！

【必須】何らかの設計・解析経験をお持ちの方 【歓迎】航空機に興味をお持ちの方 　　　　航空機開発にチャレンジしたい方を歓迎 【★人材育成：研修】同社の強みは「研修にある」といっても過言ではないほど、研修カリキュラムに力を入れて人材育成を行っています。入社年次や能力に応じ航空機に特化した能力開発研修を用意しています。例えば入社1〜3年目の社員には基礎能力を向上させるための研修を。5年目以上になると、プロジェクト取りまとめをする立ち場として研修を行うなど、 階層別に様々な研修を用意し人材育成に力を入れています。

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≪業務特徴≫顧客も大手メーカー中心で、信頼関係も強く、最先端技術の 中核エンジニアとして活躍頂けます。 【主な取引先】アイシン精機/デンソーグループ/トヨタ自動車/NEC/日立 製作所/いすゞ自動車/ソニー/東芝/キヤノン/ニコン/日産自動車/富士ゼ ロックス/パナソニック/本田技研工業/三菱重工業/三菱電機※当社では3 名以下の取引先が2社程度と複数名〜数十人での配属。

【必須】回路設計経験または評価経験のある方 ※車載・民生に限らず、AV機器の回路設計経験が身につきます。 ★面接:平日20時スタート・土曜日可 【長く働ける環境があります】 ■40代以降のエンジニア比率：33.3％(毎年数名が定年を迎えます。60歳以降も再雇用制度有り。最高齢で67歳のエンジニアがいます) ■育児休暇取得人数・率：女性12名（100％）、男性26名（42.6%）（2022年度） ■アルプス技研労働組合があり、過去不景気にも解雇を行ったことはありません。

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【働き方】月平均残業時間20時間程度。サービス残業も一切ありません。 ■完全週休2日制（土日祝日休み）■急な呼び出しや夜間出勤は、基本的にございません。 【キャリアップ例】製造装置周辺設備のメンテナンスを2年間担当。業務に慣れてきたころまた新たな製品分野にチャレンジしたいと思い、営業担当に相談。現在は、工作機械メーカーのマシニングセンターの据え付け業務や工場移転にともなう移設・修理業務を担当

【必須】シーケンス制御の経験者【求める人物像】会社経営に左右されない確かな技術力を身につけていきたい方 【メーカーでもなく、なぜ1年間で100以上人が当社を選ぶのか？】通常メーカーに勤めると、年収もキャリアを上げるには管理職になることが必要。同業他社との違いは、メイテックグループ全体で運用されているマッチングシステムです。これにより、自分に今何が足りていないのか？何を学んで成長して携わりたい案件を担当していくのか将来設計を納得度高く、やりがいを持って技術者人生を歩むことが出来る事が最大の魅力です

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【業務例】LSI、ASSP、ASIC、FPGA設計。アナログ回路、デジタル回路、高周波回路設計等。豊富な案件の元ご経験や希望に合わせたアサインを致します。 【特徴】■当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。 ■技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象。約4500本の豊富な研修コンテンツを備えます。

【必須】電気設計経験をお持ちの方 ★1つの案件の期間は5〜6年が多く、それ以上のプロジェクトも複数ございます。 【企業概要】■設計から製造、アフターサービスにいたるまでモノづくりを支援。技術やノウハウ提供、ソリューション提案を中心に事業を展開。 ■人物重視の採用で幅広い年代の方々が活躍されております！ ■「守りたい時間を守りながら働く」という考えを重視し、会社全体でのでの労働環境整備に取り組んでおります。 ■残業時間も短く、社員一人ひとりが働きやすい環境を整備しています。

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【取引先例】富士フイルムメディカル/三菱電機/パナソニック/デンソーテン/ヤマハ発動機/ソニーセミコンダクタマニュファクチュアリング等 【案件事例】自動車、航空機、宇宙関連、産業機械・工作機械 ・ロボッ ト、カメラ・家電製品　他 【働き方】「正社員」として当社に所属し、上記のような大手メーカ に配属され、開発設計案件を中心に担います。

【必須】■工業系専門学校もしくは大学にて電気系学科専攻の方 ★電気回路、電子回路等の知見が活用可能です。 ★エンジニア業務経験ない方・卒業後未就業の方も大歓迎致します。 【当社について】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ/月 ■「充実の待遇」→賞与1,282,400円 (2022年度実績・管理職を除く平均賞与額）■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を440もの講座から選べます。 ※第二新卒歓迎！選考はWEBにて実施しております。

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【応募者多数の理由】当社は「日本のエンジニアの価値を上げたい」「生涯プロエンジニアとして本当にやりたい仕事が出来るエンジニア人生を一人でも多くの方に歩んでほしい」という強い信念から、エンジニアが技術だけにとことん向き合える環境を業界トップクラスのサポート体制にて実現しているエンジニアが主役の会社です。キャリア診断会は当社が普段社員に行っている1on1のキャリア相談を実際に体験出来る特別な機会です。

★キャリアアップを目指す方のご応募歓迎★まずは話を聞いてみたい、キャリアの相談をしてみたい、自身のキャリアの中で得た技術要素、強みの可視化、言語化をしたいなど大歓迎です！ 《エンジニアインタビュー動画-20代.30代.40代.50代.60代それぞれ1名》■エンジニア人生をデザインしよう　https://youtu.be/QAmjDIkQ_ck 当社はエンジニアファーストを貫き、エンジニアにとって最良の環境を整えております。役職定年はありません。また、マネジメント業務などもなく、生涯プロのエンジニアとして技術だけに向き合える環境をつくりました。定年を超えても活躍している現役エンジニアも多数在籍しています。

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詳細設計、コーディング、テストまで各フェーズにて、ご経験や希望に応じて参画が可能。働きやすい環境で安定的にご活躍いただけます。 【特徴】■当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が希望にあわせら案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。 ■技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象。約4500本の豊富な研修コンテンツを備えます。

【必須】■組み込みソフトウェア開発の実務経験（いずれかの言語・環境での経験者　C、C++、C#、JAVA、Python） 【尚可】■PMO、PM、PLの経験、WBSの知識がある方 ◎定年65歳。人物重視の採用であり、幅広い年代の方々がご活躍！ ◎技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象。約4500本の豊富な研修コンテンツを備えます。 【企業概要】設計から製造、アフターサービスにいたるまでモノづくりを支援。技術やノウハウ提供、ソリューション提案を中心に事業を展開。

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【具体的業務】 ■制御機器や電気電子デバイス等の回路設計・ハードウェア設計 ※ハードウェア・基盤設計が未経験でも必要に応じて教育を実施します。 ■試作現物評価の実施と図面への反映 ■設計仕様書の作成（Excel/Word他） ※5〜20名のチームで仕事を進行し、メーカーの社員との垣根は一切ありません。

★未経験からのチャレンジ歓迎！！ポテンシャルを重視します。 【必須】理工系基礎知識をお持ちの方（工業系高校卒業以上） ※普通科卒でも理工系の業務経験があれば応募可能！！ 【当社について】 仕事は長期、且つ個人のスキルに合わせて業務をお任せいたします。転勤はありません。三菱電機グループという強固な安定基盤のもとで、エンジニアとして専門性を追求しご自身の思い描くキャリア形成を実現できる環境です。手厚い教育体制があり、定着率は90％。派遣先登用実績もございます。会社規定に基づき30万の支度金の支給や入社時から有給付与があります。

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改変等の実作業は発生致しません。 ■月平均残業時間20時間程度。サービス残業も一切ありません。 ■完全週休2日制（土日祝日休み）です。 ■急な呼び出しや夜間出勤は、アウトソーサーのためありません。 フィールドエンジニアとして専門性を磨きつつ、働き易い環境での 就労がかなうため、長期的なキャリアを描けます。

【必須】電気工事士資格をお持ちの方(第一〜第三種いずれも可) ★過去にも電気工事士の方がご入社されており、ご活躍中です。 ★多くのご入社者が年収UP、就労環境改善を実現しています。 【企業について】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。ご自身のなりたいエンジニア像を叶えられる環境が整っています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ/月 ■「充実の待遇」→賞与1,282,400円 (2022年度実績・管理職を除く平均賞与額）■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を440もの講座から選べます。

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改変等の実作業は発生致しません。 ■月平均残業時間20時間程度。サービス残業も一切ありません。 ■完全週休2日制（土日祝日休み）です。 ■急な呼び出しや夜間出勤は、アウトソーサーのためありません。 フィールドエンジニアとして専門性を磨きつつ、働き易い環境での 就労がかなうため、長期的なキャリアを描けます。

【必須】■製造や加工オペレーターのご経験をお持ちの方 ＊たくさんの方がオペレータの経験を活かしキャリアチェンジしています。 ＊手厚い研修制度で未経験から活躍できる環境です。 【企業について】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。ご自身のなりたいエンジニア像を叶えられる環境が整っています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ/月 ■「充実の待遇」→例：賞与1,282,400円 (2022年度実績・管理職を除く平均賞与額）■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を440もの講座から選べます。

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【上流工程の魅力】メイテックという名前が世に出ていないだけで、弊社エンジニアが１から生み出した製品は世の名に山ほどあります。それも、メーカ自社製品の「一部」でなく、MTは全体の構想設計〜協力会社への発注・納入に至る一貫して携わっています【年収について】年収に直結する自身の技術料金は開示され、それをいつ、どのように上げていくことが可能なのか、明確に提示。安心感と納得感を持ってキャリア形成可能。

【いずれか必須】3D-CADによる設計実務、CAE解析経験、振動対策経験【実態】40歳以上の持ち家比率58.19％（21年4月時点）配属期間で10年以上同じ会社・案件に配属実績有 《エンジニアインタビュー動画-20代.30代.40代.50代.60代それぞれ1名》■エンジニア人生をデザインしよう　https://youtu.be/QAmjDIkQ_ck 当社はエンジニアファーストを貫き、エンジニアにとって最良の環境を整えております。役職定年はありません。また、マネジメント業務などもなく、生涯プロのエンジニアとして技術だけに向き合える環境をつくりました。定年を超えても活躍している現役エンジニアも多数在籍しています。

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【エンジニアのレベル別業務内容】◆補助業務者レベル：CADオペレーター/図面管理/仕様書作成/3Dモデリング/治具設計/信頼性評価等 ◆主担当者レベル：設計審査/製品設計/設備設計工程設計/部門調整 ◆計画立案者レベル：最先端研究/商品企画/構想設計/機能設計　※それぞれのスキルや意向に応じて、仕事をお任せし、着実にスキル・キャリアアップを目指せます。大手メーカーとの取引が多く、最先端の技術に触れられます。

■機械エンジニアとしての業務経験をお持ちの方 （経験年数不問） 【働きやすさ】有給消化88.1％/退職金有り/残業平均20時間程度等/稼働率99％（2019年度実績・待機時でも基本給100％支給） 【魅力】配属先も内定時に決定し、本人の希望しない異動はありません。中部支社では設立以来20年以上・本社では30年以上ずっと同じ職場の方も在籍しています。期間を定めた業務ではなく、同職場にて安定して働くことが出来ます。 【入社事例】他の技術者派遣会社から入社して頂いている方もいらっしゃいます！皆様やりがいを持って、活躍されております。

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≪業務特徴≫顧客も大手メーカー中心で、信頼関係も強く、最先端技術の 中核エンジニアとして活躍頂けます。 【主な取引先】アイシン精機/デンソーグループ/トヨタ自動車/NEC/日立 製作所/いすゞ自動車/ソニー/東芝/キヤノン/ニコン/日産自動車/富士ゼ ロックス/パナソニック/本田技研工業/三菱重工業/三菱電機※当社では3 名以下の取引先が2社程度と複数名〜数十人での配属。

【必須】機械設計または評価または生産技術の実務経験者 【長く働ける環境があります】 ■40代以降のエンジニア比率：33.3％(毎年数名が定年を迎えます。60歳以降も再雇用制度有り。最高齢で67歳のエンジニアがいます) ■育児休暇取得人数・率：女性12名（100％）、男性26名（42.6%）（2022年度） ■アルプス技研労働組合があり、過去不景気にも解雇を行ったことはありません。

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【案件事例】■証券会社向けインフラ設計構築・運用保守（Windows） ■官庁向けオンプレミスからクラウドシステムへの移行・運用維持（AWS） ★当社が最も注力している分野であり、業拡大しているフェーズで、自らが組織の中核として活躍いただける環境です。 ※いずれかの就業形態となります。■自社開発センターでの勤務（受託契約）■顧客先での勤務（構内請負契約/派遣契約）

【必須】◆ネットワークまたはサーバーの設計・構築の経験をお持ちの方（Linux、Windows、AIX、RHEL、Ciscoなど） 【歓迎】◆仮想化、クラウドに関する知識または設計構築経験がある方 ◆CCNA、CCIE、ネットワークスペシャリスト、AWSなどの資格がある方 【魅力】◆社員一人一人へのサポート体制が充実しており、「守りたい時間を守りながら働く」という考えを重視し、会社全体での労働環境整備に取り組んでおります。 ◆定年65歳。人物重視の採用であり、幅広い年代の方々がご活躍しております！ ◆技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象。約4500本の豊富な研修コンテンツを備えます。

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【案件事例】三菱電機、パナソニック、本田技術研究所、ニコン等の大手企業から中堅企業まで常時約900社の案件からアサイン先を決定。 ・自動車…EVの電装/電子部品設計、エンジン制御システムの設計開発 ・航空宇宙…航空機の電装設計、宇宙機器のシステム開発 ・生産設備…輸送機器関連の生産設備の制御設計業務 ・デジタルゲーム機…CPU+GPU回路設計 など

【必須】■電気エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 ★設計開発案件に特化！手厚い研修や豊富なキャリアプランにより、ご自身のなりたいエンジニア像を突き詰められる環境です。 【企業について】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約128万円 (2022年度実績・管理職を除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を440もの講座から選べます ■メイテックグループとして定年に到達したエンジニアは300名以上。生涯プロエンジニアを実現！

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【具体的には】統計的エネルギー解析法（SEA）によるソフトウェア（VA Oneなど）を使用して騒音解析を実施します。（ソフトウェアの種別は不問）モデル作成、条件入力、解析、評価を実施頂きます。 【魅力】本騒音解析法（SEA）は航空機業界のみならず自動車/造船分野でも広く用いられており業務領域が広がる期待があります。

【必須】■解析経験（騒音、振動） 《エンジニアインタビュー動画-20代.30代.40代.50代.60代それぞれ1名》■エンジニア人生をデザインしよう　https://youtu.be/QAmjDIkQ_ck 当社はエンジニアファーストを貫き、エンジニアにとって最良の環境を整えております。役職定年はありません。また、マネジメント業務などもなく、生涯プロのエンジニアとして技術だけに向き合える環境をつくりました。定年を超えても活躍している現役エンジニアも多数在籍しています。

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【働き方】月平均残業時間20時間程度。サービス残業も一切ありません。 ■完全週休2日制（土日祝日休み）■急な呼び出しや夜間出勤は、基本的にございません。 【キャリアップ例】製造装置周辺設備のメンテナンスを2年間担当。業務に慣れてきたころまた新たな製品分野にチャレンジしたいと思い、営業担当に相談。現在は、工作機械メーカーのマシニングセンターの据え付け業務や工場移転にともなう移設・修理業務を担当

【必須】何かしらのメンテナンス、機械いじり、製造職で設備メンテにかかわりのある方【求める人物像】様々な部署と連携したり、調整することが多いため、コミュニケーションを積極的に取ることができる方 【メーカーでもなく、なぜ1年間で100以上人が当社を選ぶのか？】通常メーカーに勤めると、年収もキャリアを上げるには管理職になることが必要。同業他社との違いは、メイテックグループ全体で運用されているマッチングシステムです。これにより、自分に今何が足りていないのか？何を学んで成長して携わりたい案件を担当していくのか将来設計を納得度高く、やりがいを持って技術者人生を歩むことが出来る事が最大の魅力です

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《魅力ポイント》 スマートファクトリ化の構想〜実装まで対応できます。 PLC経験と設備設計経験を融合させ、IoT化することを経験できます。 既存技術との融合（レトロフィット）であるため、入りやすい環境です。

【必須】■PLCプログラミング／設備立ち上げ（生産技術） 【歓迎】■機械設計経験のある方 《エンジニアインタビュー動画-20代.30代.40代.50代.60代それぞれ1名》■エンジニア人生をデザインしよう　https://youtu.be/QAmjDIkQ_ck 当社はエンジニアファーストを貫き、エンジニアにとって最良の環境を整えております。また、マネジメント業務などもなく、生涯プロのエンジニアとして技術だけに向き合える環境をつくりました。

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【具体的には】EV車向けの電動アクスル※に使用する高減速機の開発。（※電動アクスル；減速 機、モータを一体化した駆動ユニット） 歯車の設計、製品化に伴う各種試験・評価ツール；Fusion 360 （Auto Desk社）【魅力】減速装置業界トップレベルの高減速開発に携われます。商品化に向けた振動、強度、工作性など自ら考えたアイデアや方向性が商品につながるフェーズから参画できます。

【必須】■自動車関連の設計経験 【歓迎】■評価・試験経験 《エンジニアインタビュー動画-20代.30代.40代.50代.60代それぞれ1名》■エンジニア人生をデザインしよう　https://youtu.be/QAmjDIkQ_ck 当社はエンジニアファーストを貫き、エンジニアにとって最良の環境を整えております。役職定年はありません。また、マネジメント業務などもなく、生涯プロのエンジニアとして技術だけに向き合える環境をつくりました。定年を超えても活躍している現役エンジニアも多数在籍しています。

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【魅力】 航空機の構造解析経験は自動車業界などにも応用が利くため業務の幅が広がります。 【採用背景】 新規プロジェクト（航空機・ヘリ）の立上げを予定しているため

【必須】■CAE解析経験 【歓迎】■航空機開発経験 《エンジニアインタビュー動画-20代.30代.40代.50代.60代それぞれ1名》■エンジニア人生をデザインしよう　https://youtu.be/QAmjDIkQ_ck 当社はエンジニアファーストを貫き、エンジニアにとって最良の環境を整えております。役職定年はありません。また、マネジメント業務などもなく、生涯プロのエンジニアとして技術だけに向き合える環境をつくりました。定年を超えても活躍している現役エンジニアも多数在籍しています。

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志向性に応じたポジションをご用意します。≪業務特徴≫顧客も大手メー カー中心で、信頼関係も強く、最先端技術の中核エンジニアとして活躍頂 けます。【主な取引先】アイシン精機/デンソーグループ/トヨタ自動車/N EC/日立製作所/いすゞ自動車/ソニー/東芝/キヤノン/ニコン/日産自動車/ 富士ゼロックス/パナソニック/本田技研工業/三菱重工業/三菱電機※当社 では3名以下の取引先が2社程度と複数名〜数十人での配属。

【必須】回路設計経験または評価経験のある方 ※車載・民生に限らず、AV機器の回路設計経験が身につきます。 ★面接:平日20時スタート・土曜日可 【長く働ける環境があります】 ■40代以降のエンジニア比率：33.3％(毎年数名が定年を迎えます。60歳以降も再雇用制度有り。最高齢で67歳のエンジニアがいます) ■育児休暇取得人数・率：女性12名（100％）、男性26名（42.6%）（2022年度） ■アルプス技研労働組合があり、過去不景気にも解雇を行ったことはありません。

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【業務例】■製品設計、部品設計、設備設計、CAE解析、試験評価等。豊富な案件の元ご経験や希望に合わせたアサインをしており、希望分野での配属率100％です。 ■新型車両・ FA機器の開発・設計業務、国産ロケットに携わる部品設計等 【制度】技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象。約4500本の豊富な研修コンテンツを備えます。

【必須】■機械設計経験者（NX,CATIA,SolidWorks,AutoCAD等）or ■実験/評価/解析の経験者 ★1つの案件の期間は5〜6年が多く、それ以上のプロジェクトも複数ございます。 【企業概要】■設計から製造、アフターサービスにいたるまでモノづくりを支援。技術やノウハウ提供、ソリューション提案を中心に事業を展開。 ■人物重視の採用で幅広い年代の方々が活躍されております！ ■「守りたい時間を守りながら働く」という考えを重視し、会社全体でのでの労働環境整備に取り組んでおります。 ■残業時間も短く、社員一人ひとりが働きやすい環境を整備しています。

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【働き方】夜勤、出張はほとんどなく、働きやすい環境です。予防保全がメインになるため、突発のトラブル対応などもほとんど発生しません。エンジニアのスキルアップの為、長期にわたるプロジェクトが多いです。※今回の業務において、建物への建設改変等の実作業は発生致しません。

【いずれか歓迎】何らかフィールドエンジニアの経験、OA機器のメンテナンス、基地局の保全、ネットワーク・サーバーの保守、通信機器のメンテナンス、テクニカルサポート等 【求める人物像】エンジニアとして成長したい、技術力を高めていきたい方。年収を上げたい方。残業・休日などの労働環境改善したい方。 【案件先企業】富士フイルムメディカル社、日立製作所社、ニコン社など 【雇用の安定】定年までエンジニアとして働ける環境。 決定者事例：年収350万円→決定時年収449万円 ※今回の業務において、建物への建設改変等の実作業は発生致しません。

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改変等の実作業は発生致しません。 ■月平均残業時間20時間程度。サービス残業も一切ありません。 ■完全週休2日制（土日祝日休み）です。 ■急な呼び出しや夜間出勤は、アウトソーサーのためありません。 フィールドエンジニアとして専門性を磨きつつ、働き易い環境での 就労がかなうため、長期的なキャリアを描けます。

【必須】■自動車整備士など整備のご経験をお持ちの方 ＊たくさんの方が整備士からキャリアチェンジしています 。 ＊手厚い研修制度で未経験から活躍できる環境です。 【企業について】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。ご自身のなりたいエンジニア像を叶えられる環境が整っています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約128万円 (2022年度実績・管理職を除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を440もの講座から選べます。

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改変等の実作業は発生致しません。 ■月平均残業時間20時間程度。サービス残業も一切ありません。 ■完全週休2日制（土日祝日休み）です。 ■急な呼び出しや夜間出勤は、アウトソーサーのためありません。 フィールドエンジニアとして専門性を磨きつつ、働き易い環境での就労がかなうため、長期的なキャリアを描けます。

【必須】■製造や加工オペレーターのご経験をお持ちの方 ＊たくさんの方がオペレータの経験を活かしキャリアチェンジしています ＊手厚い研修制度で未経験から活躍できる環境です 【当社の特徴】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■待機中も基本給100%保証：次の配属先が決まるまで、研修を受けながらスキルアップができます。 ■自己資本比率が57.2%と高く、不況時も雇用を守り続けることができ、リーマンショック時もリストラ無し！ ■稼働率94%コロナ禍でも9割以上のエンジニアがお客様との契約を継続。

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パナソニック、ニコン、デンソーテン等の大手企業から中堅企業までグループ計1,200社以上の案件からアサイン先を決定。 ・自動車…EVのバッテリー監視プログラム開発、通信システムの開発 ・ロボット…ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ・ゲーム機…カードゲーム用通信アプリケーションソフト開発　等

【必須】■組込エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 ★案件単価が給与に反映されるため、実力次第で年収UPを実現可能 ★設計開発案件に特化！手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境 【当社の特徴】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■待機中も基本給100%保証：次の配属先が決まるまで、研修を受けながらスキルアップができます。 ■自己資本比率が57.2％と高く、不況時も雇用を守り続けることができ、リーマンショック時もリストラ無し！ ■稼働率94%コロナ禍でも9割以上のエンジニアがお客様との契約を継続。

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・3D-CADを用いた強度計算　 ・開発品の試作

■3D-CADを用いた図面作成業務（Solidworks） ■開発業務経験

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改変等の実作業は発生致しません。 ■月平均残業時間20時間程度。サービス残業も一切ありません。 ■完全週休2日制（土日祝日休み）です。 ■急な呼び出しや夜間出勤は、基本的にはありません。 フィールドエンジニアとして専門性を磨きつつ、働き易い環境での就労がかなうため、長期的なキャリアを描けます。

【いずれか必須】 ■サービスエンジニアのご経験をお持ちの方（文理不問） ■製造オペレーターや何かしら工具を使った機械修理の経験がある方 【企業について】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約128万円 (2022年度実績・管理職を除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を440もの講座から選べます ■メイテックグループとして定年に到達したエンジニアは300名以上。生涯プロエンジニアを実現！

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の大手企業から中堅企業まで常時約900社の案件からアサイン先を決定。 ・自動車…内装品の樹脂設計、トランスミッションの設計開発　 ・航空宇宙…回転翼航空機装備品の設計開発、ロケット用油圧機器の開発 ・医療用機器…血液分析装置の設計、医療用X線装置の設計開発 ・ロボット…産業用ロボットアームの機構設計 など ※案件単価が給与に反映されるため、実力次第で年収UPを実現可能です。

【必須】■機械エンジニアとしてのご経験をお持ちの方★「生涯プロエンジニア」として定年まで活躍できる環境を提供★メイテックグループとして定年に到達したエンジニアは300名以上。また定年後も活躍できる環境 があります【入社後キャリアについて】保有スキル/経験と、市場で必要とされる要件の双方を独自データベースを用いてマッチング可能。目指す業務に対して不足しているスキルを見える化される為、スキルアップ、自己研鑽の目標を見定めることが出来ます。更に、これらを基に個人面談を実施。市場ニーズと市場での自らのポジショニング、目標のプロジェクトに就くために必要スキルを的確に把握でき、着実なキャリア構築が可能

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の大手企業から中堅企業まで常時約900社の案件からアサイン先を決定。 ・自動車…内装品の樹脂設計、トランスミッションの設計開発　 ・航空宇宙…回転翼航空機装備品の設計開発、ロケット用油圧機器の開発 ・医療用機器…血液分析装置の設計、医療用X線装置の設計開発 ・ロボット…産業用ロボットアームの機構設計 など ※案件単価が給与に反映されるため、実力次第で年収UPを実現可能です。

【必須】■機械エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 ★設計開発案件に特化！手厚い研修や豊富なキャリアプランにより、ご自身のなりたいエンジニア像を突き詰められる環境です。 【企業について】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約128万円 (2022年度実績・管理職を除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を440もの講座から選べます ■メイテックグループとして定年に到達したエンジニアは300名以上。生涯プロエンジニアを実現！

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【案件事例】三菱電機、パナソニック、本田技術研究所、ニコン等の大手企業から中堅企業まで常時約900社の案件からアサイン先を決定。 ・自動車…EVのバッテリー監視プログラム開発、通信システムの開発 ・ロボット…ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ・ゲーム機…カードゲーム用通信アプリケーションソフト開発　等

【必須】■組込エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 ★設計開発案件に特化！手厚い研修や豊富なキャリアプランにより、ご自身のなりたいエンジニア像を突き詰められる環境です。 【企業について】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約128万円 (2022年度実績・管理職を除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を440もの講座から選べます ■メイテックグループとして定年に到達したエンジニアは300名以上。生涯プロエンジニアを実現！

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【魅力ポイント】 モーター設計の回路設計選任技術者が不在の組織のため、腕に自信がある方であれば回路設計チームの中心人物として裁量と責任ある業務を担当することができます。

【必須】小型モータの開発経験者 【歓迎】熱シミュレーションスキル保有者 《エンジニアインタビュー動画-20代.30代.40代.50代.60代それぞれ1名》■エンジニア人生をデザインしよう　https://youtu.be/QAmjDIkQ_ck 当社はエンジニアファーストを貫き、エンジニアにとって最良の環境を整えております。役職定年はありません。また、マネジメント業務などもなく、生涯プロのエンジニアとして技術だけに向き合える環境をつくりました。定年を超えても活躍している現役エンジニアも多数在籍しています。

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【取引先例】富士フイルムメディカル/三菱電機/パナソニック/デンソーテン/ヤマハ発動機/ソニーセミコンダクタマニュファクチュアリング等 【案件事例】自動車、航空機、宇宙関連、産業機械・工作機械 ・ロボッ ト、カメラ・家電製品　他 【働き方】「正社員」として当社に所属し、上記のような大手メーカ に配属され、開発設計案件を中心に担います。

【必須】■工業系専門学校もしくは大学にて電子工学系学科専攻の方 ★電気回路、電子回路等の知見が活用可能です。 ★エンジニア業務経験ない方・卒業後未就業の方も大歓迎致します。 【当社について】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ/月 ■「充実の待遇」→賞与1,282,400円 (2022年度実績・管理職を除く平均賞与額）■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を440もの講座から選べます。 ※第二新卒歓迎！選考はWEBにて実施しております。

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【具体的には】EV車向けの電動アクスル※に使用する高減速機の開発。（※電動アクスル；減速 機、モータを一体化した駆動ユニット） 歯車の設計、製品化に伴う各種試験・評価ツール；Fusion 360 （Auto Desk社）【魅力】減速装置業界トップレベルの高減速開発に携われます。商品化に向けた振動、強度、工作性など自ら考えたアイデアや方向性が商品につながるフェーズから参画できます。

【必須】■自動車関連の設計経験 【歓迎】■評価・試験経験 《エンジニアインタビュー動画-20代.30代.40代.50代.60代それぞれ1名》■エンジニア人生をデザインしよう　https://youtu.be/QAmjDIkQ_ck 当社はエンジニアファーストを貫き、エンジニアにとって最良の環境を整えております。役職定年はありません。また、マネジメント業務などもなく、生涯プロのエンジニアとして技術だけに向き合える環境をつくりました。定年を超えても活躍している現役エンジニアも多数在籍しています。

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【入社者の声】エンジンマウント製品の開発補助を経験し、現在は、自動搬送メーカーで半導体搬送装置の設計を担当。搬送ルートのレイアウトを作成する上では、柱からの距離や装置の移動位置が問題ないかなど、国際基準のルールに沿って対応する必要があります。業務のやり方に正解はなく、自分がレイアウト設計したものが据え付けられ、搬送装置として稼働している様子を目の当たりにした時の感動は大きいですね。

【必須】何等かの機械エンジニア【競合にない取組】専任営業担当との定期面談や拠点長との年一回の評価面談・マッチングシステム等、オープンで納得度の高いキャリア形成が計画的に可能です 【メーカーでもなく、なぜ1年間で100以上人が当社を選ぶのか？】通常メーカーに勤めると、年収もキャリアを上げるには管理職になることが必要。同業他社との違いは、メイテックグループ全体で運用されているマッチングシステムです。これにより、自分に今何が足りていないのか？何を学んで成長して携わりたい案件を担当していくのか将来設計を納得度高く、やりがいを持って技術者人生を歩むことが出来る事が最大の魅力です

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【働き方】月平均残業時間20時間程度。サービス残業も一切ありません。 ■完全週休2日制（土日祝日休み）■急な呼び出しや夜間出勤は、基本的にございません。 【キャリアップ例】製造装置周辺設備のメンテナンスを2年間担当。業務に慣れてきたころまた新たな製品分野にチャレンジしたいと思い、営業担当に相談。現在は、工作機械メーカーのマシニングセンターの据え付け業務や工場移転にともなう移設・修理業務を担当

【必須】何かしらの機械設備メンテナンス、改造、整備経験者 【求める人物像】会社経営に左右されない確かな技術力を身につけていきたい方 【メーカーでもなく、なぜ1年間で100以上人が当社を選ぶのか？】通常メーカーに勤めると、年収もキャリアを上げるには管理職になることが必要。同業他社との違いは、メイテックグループ全体で運用されているマッチングシステムです。これにより、自分に今何が足りていないのか？何を学んで成長して携わりたい案件を担当していくのか将来設計を納得度高く、やりがいを持って技術者人生を歩むことが出来る事が最大の魅力です

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【取引先例】富士フイルムメディカル/三菱電機/パナソニック/デンソーテン/ヤマハ発動機/ソニーセミコンダクタマニュファクチュアリング等 【案件事例】自動車、航空機、宇宙関連、産業機械・工作機械 ・ロボッ ト、カメラ・家電製品　他 【働き方】「正社員」として当社に所属し、上記のような大手メーカ に配属され、開発設計案件を中心に担います。

【必須】■工業系専門学校もしくは大学にて情報系学科専攻の方 ★学生時代のプログラミング（言語問わず）の経験が活用可能です。 ★エンジニア業務経験ない方・卒業後未就業の方も大歓迎致します。 【当社について】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ/月 ■「充実の待遇」→賞与1,282,400円 (2022年度実績・管理職を除く平均賞与額）■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を440もの講座から選べます。 ※第二新卒歓迎！選考はWEBにて実施しております。

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、ニコン、デンソーテン等の大手企業から中堅企業までグループ計1,200社以上の案件からアサイン先を決定。 ・自動車…EVの電装/電子部品設計、エンジン制御システムの設計開発 ・航空宇宙…航空機の電装設計、宇宙機器のシステム開発 ・生産設備…輸送機器関連の生産設備の制御設計業務 ・デジタルゲーム機…CPU+GPU回路設計 など

【必須】■電気エンジニアとしてのご経験をお持ちの方★「生涯プロエンジニア」として定年まで活躍できる環境を提供★メイテックグループとして定年に到達したエンジニアは300名以上。また定年後も活躍できる環境 があります【入社後キャリアについて】保有スキル/経験と、市場で必要とされる要件の双方を独自データベースを用いてマッチング可能。目指す業務に対して不足しているスキルを見える化される為、スキルアップ、自己研鑽の目標を見定めることができます。更に、これらを基に個人面談を実施。市場ニーズと市場での自らのポジショニング、目標のプロジェクトに就くために必要スキルを的確に把握でき、着実なキャリア構築が可能。

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パナソニック、ニコン、デンソーテン等の大手企業から中堅企業までグループ計1,200社以上の案件からアサイン先を決定。 ・自動車…EVのバッテリー監視プログラム開発、通信システムの開発 ・ロボット…ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ・ゲーム機…カードゲーム用通信アプリケーションソフト開発　等

【必須】■組込エンジニアとしてのご経験をお持ちの方★「生涯プロエンジニア」として定年まで活躍できる環境を提供★メイテックグループとして定年に到達したエンジニアは300名以上。また定年後も活躍できる環境 があります【入社後キャリアについて】保有スキル/経験と、市場で必要とされる要件の双方を独自データベースを用いてマッチング可能。目指す業務に対して不足しているスキルを見える化される為、スキルアップ、自己研鑽の目標を見定めることができます。更に、これらを基に個人面談を実施。市場ニーズと市場での自らのポジショニング、目標のプロジェクトに就くために必要スキルを的確に把握でき、着実なキャリア構築が可能。

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改変等の実作業は発生致しません。 ■月平均残業時間20時間程度。サービス残業も一切ありません。 ■完全週休2日制（土日祝日休み）です。 ■急な呼び出しや夜間出勤は、アウトソーサーのためありません。 フィールドエンジニアとして専門性を磨きつつ、働き易い環境での就労がかなうため、長期的なキャリアを描けます。

【いずれか必須】 ■サービスエンジニアのご経験をお持ちの方（文理不問） ■製造オペレータとして保全業務のご経験をお持ちの方 【当社の特徴】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■待機中も基本給100%保証：次の配属先が決まるまで、研修を受けながらスキルアップができます。 ■自己資本比率が57.2％と高く、不況時も雇用を守り続けることができ、リーマンショック時もリストラ無し！ ■稼働率94%コロナ禍でも9割以上のエンジニアがお客様との契約を継続。

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【案件事例】三菱電機、パナソニック、本田技術研究所、ニコン等の大手企業から中堅企業まで常時約900社の案件からアサイン先を決定。 ・自動車…内装品の樹脂設計、トランスミッションの設計開発　 ・航空宇宙…回転翼航空機装備品の設計開発、ロケット用油圧機器の開発 ・医療用機器…血液分析装置の設計、医療用X線装置の設計開発 ・ロボット…産業用ロボットアームの機構設計 など

【必須】■機械エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 ★案件単価が給与に反映されるため、実力次第で年収UPを実現可能 ★設計開発案件に特化！手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境 【当社の特徴】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■待機中も基本給100%保証：次の配属先が決まるまで、研修を受けながらスキルアップができます。 ■自己資本比率が57.2％と高く、不況時も雇用を守り続けることができ、リーマンショック時もリストラ無し！ ■稼働率94%コロナ禍でも9割以上のエンジニアがお客様との契約を継続。

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【入社者の声】自動車部品メーカーに配属され、四輪操舵に関わる基板の制御設計を担当。ここでは新製品の開発業務を行っており、まだ世の中に知られていない最先端の技術に携われることができているので、エンジニアとしてやりがいを感じますね。開発は試行錯誤の連続。自分が作った部品で自動車がちゃんと動くのかどうか不安に感じることもありますが、その分、自分が手がけたモノが形になったときは本当にうれしいですね。

【必須】何等かの組み込みエンジニア【競合にない取組】専任営業担当との定期面談や拠点長との年一回の評価面談・マッチングシステム等、オープンで納得度の高いキャリア形成が計画的に可能 【メーカーでもなく、なぜ1年間で100以上人が当社を選ぶのか？】通常メーカーに勤めると、年収もキャリアを上げるには管理職になることが必要。同業他社との違いは、メイテックグループ全体で運用されているマッチングシステムです。これにより、自分に今何が足りていないのか？何を学んで成長して携わりたい案件を担当していくのか将来設計を納得度高く、やりがいを持って技術者人生を歩むことが出来る事が最大の魅力です

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【取引先例】富士フイルムメディカル/三菱電機/パナソニック/デンソーテン/ヤマハ発動機/ソニーセミコンダクタマニュファクチュアリング等 【案件事例】自動車、航空機、宇宙関連、産業機械・工作機械 ・ロボッ ト、カメラ・家電製品　他 【働き方】「正社員」として当社に所属し、上記のような大手メーカ に配属され、開発設計案件を中心に担います。

【必須】■工業系専門学校もしくは大学にてロボティクス系学科専攻の方 ★学生時代のプログラミング（言語問わず）の経験が活用可能です。 ★エンジニア業務経験ない方・卒業後未就業の方も大歓迎致します。 【当社について】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ/月 ■「充実の待遇」→賞与1,282,400円 (2022年度実績・管理職を除く平均賞与額）■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を440もの講座から選べます。 ※第二新卒歓迎！選考はWEBにて実施しております。

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改変等の実作業は発生致しません。 ■月平均残業時間20時間程度。サービス残業も一切ありません。 ■完全週休2日制（土日祝日休み）です。 ■急な呼び出しや夜間出勤は、基本的にはありません。 フィールドエンジニアとして専門性を磨きつつ、働き易い環境での就労がかなうため、長期的なキャリアを描けます。

【必須】■製造や加工オペレーターのご経験をお持ちの方 ＊たくさんの方がオペレータの経験を活かしキャリアチェンジしています ＊手厚い研修制度で未経験から活躍できる環境です 【企業について】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約128万円 (2022年度実績・管理職を除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を440もの講座から選べます ■メイテックグループとして定年に到達したエンジニアは300名以上。生涯プロエンジニアを実現！

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【具体的には】統計的エネルギー解析法（SEA）によるソフトウェア（VA Oneなど）を使用して騒音解析を実施します。（ソフトウェアの種別は不問）モデル作成、条件入力、解析、評価を実施頂きます。 【魅力】本騒音解析法（SEA）は航空機業界のみならず自動車/造船分野でも広く用いられており業務領域が広がる期待があります。

【必須】■解析経験（騒音、振動） 《エンジニアインタビュー動画-20代.30代.40代.50代.60代それぞれ1名》■エンジニア人生をデザインしよう　https://youtu.be/QAmjDIkQ_ck 当社はエンジニアファーストを貫き、エンジニアにとって最良の環境を整えております。役職定年はありません。また、マネジメント業務などもなく、生涯プロのエンジニアとして技術だけに向き合える環境をつくりました。定年を超えても活躍している現役エンジニアも多数在籍しています。

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【入社者の声】配属された先は、溶接装置のメーカー。造船向け溶接装置の電装設計を経て、現在は建機メーカー向けの溶接ロボットの電装設計をしています。基本的には上流の設計業務がメインですが、ときには装置の調整作業や据付工事といった工程まで行うこともあります。設計から据付まで業務を一通り行えたことは非常に貴重ですし、幅広い業務に携われるのがメイテックフィルダーズの良さだと思います。

【必須】何等かの電気エンジニア【競合にない取組】専任営業担当との定期面談や拠点長との年一回の評価面談・マッチングシステム等、オープンで納得度の高いキャリア形成が計画的に可能です 【メーカーでもなく、なぜ1年間で100以上人が当社を選ぶのか？】通常メーカーに勤めると、年収もキャリアを上げるには管理職になることが必要。同業他社との違いは、メイテックグループ全体で運用されているマッチングシステムです。これにより、自分に今何が足りていないのか？何を学んで成長して携わりたい案件を担当していくのか将来設計を納得度高く、やりがいを持って技術者人生を歩むことが出来る事が最大の魅力です

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