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自動運転・先進安全システムの先行・製品開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は、「新しく、且つ、多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、 学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 <職場イメージ> 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ・Mobility Teammate Concept Prototype Vehicle https://youtu.be/sx9ESnu9Qfg ・ヤリス(高度駐車支援システム Toyota Teammate[Advanced Park]) https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk ・キャリア採用HP 社員インタビュー「自動運転の開発は、人と組織で決まる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/018/ ・キャリア採用HP 社員インタビュー「人に寄り添う。その思いが、世界で最も安全なクルマをつくる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/019/ <ミッション> 自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 <やりがい> 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ◇ 自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ◇ 電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ◇ ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント(PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

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グローバルマーケティングプロモーション企画統括

ヤマハ発動機株式会社

【MC事業(モーターサイクル)】ヤマハのモーターサイクルの魅力を世界に伝えるため、マーケティングプロモーション機能を一緒に強化していただける仲間を募集。

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ①ターゲット顧客を鑑みたプロモーション企画、ON/OFFメディアミックス戦略立案 ②導入国マーケティングチームとの調整・交渉を通じたモデルブランディング展開業務 ③グローバルマーケティングプロセスの標準化と横展開 【やりがい・魅力】 ヤマハのモーターサイクルの魅力を自らの手で世の中に打ち出していく。「お客様にどう感じていただきたいか」「どう感じていただくか」という顧客体験のクリエーションをメーカー側で主体的に創り出していく仕事です。

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎マーケティングにおけるメディア(Web/他)を通じた顧客コミュニケーション企画の経験 ◎海外(英語)とのコレポン業務経験 ◎TOEIC 700点以上 ※以下はあれば尚良 ◎メディアクリエイティブの制作統括経験 【求める人物像(必須)】 ◎新しいコト・モノの企画/提案が好きな方 ◎言葉/媒体による表現に関心の高い方 ※以下はあれば尚良 ◎モーターサイクルに興味・関心がある方 ◎ファシリテーションスキルのある方

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モータ生産技術エンジニア

ヤマハ発動機株式会社

【パワートレイン系】高まる環境意識や市場ニーズへの対応のため、モータ製造領域で経験豊富な「生産技術系エンジニア」を募集します。

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ◎二輪車、四輪車、船外機など各商材向けモータの生産技術開発 ◎モータ製造の工法開発、設備開発 ◎製造品質保証の工程設計、検査機器開発 ◎生産技術開発の企画、推進、とりまとめ ◎生産ライン設計、立ち上げ、立ち上げ後の問題点フォロー 【やりがい・魅力】 世界的にも注目度の高い成長領域で自分の力を発揮できるチャンスです。社内でも新しい事業なので立場を問わず議論をかわし、良いアイデアがあれば積極的に採用される風土があります。

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎理工系大卒/院卒 ※以下はあれば尚良 ◎生産技術開発、ライン設計の経験 ◎モータ設計または製造に関する知識・スキル ◎機械系もしくは電気/磁気の知識・スキル ◎TOEIC 500点以上 【求める人物像(※あれば尚良)】 ◎電動モビリティに興味のある方 ◎モノづくりが好きで生産・製造分野に興味のある方 ◎新しい分野へチャレンジする挑戦意欲のある方

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モビリティサービス事業向けEV企画管理と推進

ヤマハ発動機株式会社

【NV事業(New Venture)】EV(バッテリー、モーター、制御)に関する研究開発経験のある方を募集/新興国向けモビリティサービス系事業開発(EV戦略・IoT管理)の強化に力を貸してください!

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ◎モビリティサービス事業向けEV戦略の立案と推進 ◎モビリティサービス事業向けEVモデルの要求品質機能展開 ◎モビリティサービス事業向けIoT管理 【やりがい・魅力】 デリバリー市場拡大などライフスタイル変革が進み、ますますモビリティサービスへ社会的要請が高まっています。発展著しい新興国市場向けのEV導入について、ご自身のEVに関する専門知識や経験を生かして活躍することで、事業貢献と社会貢献の両面でやりがいを感じていただけます。

  • 応募資格

    ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎TOEIC 650点以上 ◎EV(バッテリー、モーター、制御)に関する研究開発経験 【求める人物像】 ◎新興国でのモビリティサービス系事業開発に興味のある方 ◎モビリティサービス向け電動モビリティに興味ある方 ※以下はあれば尚良 ◎チャレンジ精神旺盛で、前向きな方 ◎国内外のステークホルダーと連携して業務推進できる方

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モーターサイクルレースのエンジン設計

ヤマハ発動機株式会社

【MC事業(モーターサイクル)】最先端の技術で世界最高峰のエンジン開発にチャレンジしたいエンジニアを募集!

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 モーターサイクルレースのエンジン設計 ◎エンジン全体レイアウト ◎エンジン部品の設計、製図、CAE ◎レース専用部品の手配と運用 ※能力に応じて担当業務を決定します。 【やりがい・魅力】 モーターサイクルレース車両におけるエンジン開発は、自分たちが設計した部品が極限の状態で短期間で評価され、チーム一丸となり高い目標の達成を目指します。世界最高峰のエンジニアと切磋琢磨しながら自分を高め、成長が実感できることが一番の魅力です。 また国内外の企業と連携した、グローバルな技術開発を行える環境です。

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎機械設計経験5年以上 ※以下はあれば尚良 ◎2輪免許 ◎NXによる3D設計、モデリング、CAE ◎TOEIC 400点以上 【求める人物像(必須)】 ◎主体性がありポジティブな方 ◎困難な課題にも粘り強く、やり抜く姿勢がある方 ◎チームワークを大切にする方

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電動車用電源コンポ―ネント開発

ヤマハ発動機株式会社

【パワートレイン系】リチウムイオンバッテリーや充電器などの電源コンポーネント開発エンジニアを募集! 家電系出身者歓迎。

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 電動系全商材向けのリチウムイオンバッテリーや充電器などの電源コンポーネント開発を行っていただきます。 具体的な職務内容は製品に必要な要件の定義(要求仕様の作成)、メーカーコントロール、製品の評価、問題点対応、社内関係部署調整、コスト開発などです。 メーカーは国内だけでなく、中国、台湾、インドなども含みます。 【やりがい・魅力】 自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。これから来る電動車時代をリードできるエンジニアになるための経験を積むことができます。

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎理工系大卒/院卒、高専卒 ◎回路設計経験があること ◎TOEIC 500点以上 ※以下はあれば尚良 ◎組み込みソフトウェア(C,C+)開発経験があること ◎PSIM、LTSPICEなどの回路SIM開発経験があること 【求める人物像】 ◎チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方 ◎苦しい時にも責任感を持って業務遂行ができる方 ◎自ら考え行動のできる、主体的に業務遂行できる方 ※以下はあれば尚良 ◎弊社製品を中心とする乗り物に興味がある方

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低速自動運転サービス車両のサービス企画

ヤマハ発動機株式会社

【NV事業(New Venture)】サービス企画や運営、教育企画の経験をお持ちの方を募集/低速モビリティの普及に関わることで、国内外の「交通課題」を解決につながるやりがいを感じられる業務です!

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ■公道低速モビリティ(自動運転含む)・工場内自動搬送車両のサービス政策構築(サービス戦略、サービスネットワーク/販路教育企画/プロモーション活動企画) ■市場問題分析、商品情報収集、市場モニター活動企画 ■サービス情報企画(マニュアル関係の企画) 【やりがい・魅力】 ◎先進技術を用いた商材を扱う最先端の事業に携われます。 ◎低速モビリティの普及により、日本をはじめとした世界の交通課題を解決し、人々の暮らしを明るく豊かにしていく、非常に意義のある業務です。

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎業界を問わずサービス企画・運営/教育企画の経験者 ※以下はあれば尚良 ◎新規事業・プロジェクト等の立ち上げの経験 ◎TOEIC 500点以上 【求める人物像】 ◎チームワーク能力、コミュニケーション能力 ◎チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方 ※以下はあれば尚良 ◎関係者を巻き込んで活動をリーディングできる方 ◎あるべき姿を描き、自らマイルストーンを設定できる方 ◎ポジティブ思考の方

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創薬化学研究におけるCADD研究者

中外製薬株式会社

【スイス・ロシュ社と戦略的アライアンス/独自の技術力で高成長を続ける医薬品大手】2030年にヘルスケア領域でトップイノベーターを目指す中外製薬の一員になりませんか?

600万円~1200万円 / リーダー | メンバー

中外製薬株式会社
  • 勤務地

    静岡県 / 神奈川県

  • 仕事内容

    革新的な医薬品を継続して創出していくために、AI技術やCADD(計算化学)技術を開発・活用することを目的とする先端計算化学グループに所属し、他分野の研究者との連携を行いながら、以下の計算化学業務による創薬研究の推進に取り組んでいただきます。 ■AIなどの最新の情報科学技術とCADD技術を融合させた、他社にはない計算化学創薬技術の開発 ■分子モデリング技術やケモインフォマティクスを用いた低・中分子創薬研究プロジェクトの推進 ■社内外のデータを基にインフォマティクス技術を活用した新規創薬標的分子の探索 【職種の魅力】 自らの専門技術を起点に新規創薬技術を開発し、他の強みを有する研究者と協働しながら価値の高い新規医薬品の創薬研究に貢献できます。 【配属】 研究本部 / Research Division

  • 応募資格

    ■求める経験 ◎分子モデリング関連技術を用いた創薬化学研究の実務経験5年以上 ◎分子ドッキングや分子動力学計算を用いた研究経験 ◎望ましくは Rosetta等を用いた蛋白質構造モデリングの研究経験 ◎望ましくはケモインフォマティクス、人工知能(機械学習)に関する研究経験 ■求めるスキル・知識・能力 ◎医学・薬学・理学・工学・農学系の修士学位(博士号取得者はより望ましい) ◎分子モデリングやRosetta等の構造モデリングソフトウェアに対する知識・習熟 ◎英語での業務コミュニケーション能力 ◎望ましくは、分子動力学法等のシミュレーション技法に対する深い知識や実装・使用経験 ◎望ましくは、Pythonを用いたスクリプト作成スキル ■求める行動特性 ◎困難な技術課題にも粘り強く取り組むことができる ◎異分野の研究者と積極的に議論できる ■必須資格(TOEICを含む) TOEIC 600点以上(望ましくは730点以上)

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MC(LM)企画コンサルタント

ヤマハ発動機株式会社

【MC事業(モーターサイクル)】事業部の企画品質向上に力を貸してください/商品企画やマーケティング企画、コンサルティングなどの経験者を募集します。

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ①各種調査設計、調査実行 ②調査データ分析およびその結果に基づいた企画立案サポート ③クライアント部門とのワークショップ等におけるファシリテーション 【やりがい・魅力】 企画知識およびスキルの先駆者として、各事業部の企画部門の企画品質向上を目的に活動します。 クライアント部門との交流による幅広い人脈形成や会社の未来への構想に直接ふれる機会の多い、社内でも特殊な存在として活躍できるポジションです。

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎TOEIC700点以上 ※以下はあれば尚良 ◎商品企画業務経験のある方 ◎マーケティング企画業務経験のある方 ◎コンサルティングの経験のある方 【求める人物像】 ◎新しいモノ・コトの企画/提案が好きな方 ◎調査設計、データ分析の経験のある方 ※以下はあれば尚良 ◎モーターサイクルに興味・関心がある方 ◎ワークショップ等のファシリテーションスキルのある方

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モーターサイクルの制御システム設計

ヤマハ発動機株式会社

【MC事業(モーターサイクル)】モビリティ業界の変革期の中で、車両内部に留まらない大規模なシステム開発に携わることが可能です!

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ◎モーターサイクルの車両(車両運動やエンジン、駆動系など)制御システムの設計 ◎上記システムの先行開発から量産開発各ステージにおけるシステム設計、検証、機能安全、サイバーセキュリティ対応など 【やりがい・魅力】 モビリティ業界の変革期の中で車両内部に留まらない大規模なシステム開発に携わることができます。情熱を持ちつつも常に論理的に事象を捉え、変革を好機と捉えられるチャレンジ精神あふれる方を求めています。

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎二輪・四輪もしくは関連部品の制御開発経験 ※以下はあれば尚良 ◎機能安全プロセスに沿った開発経験 ◎サイバーセキュリティ対応制御機器開発経験 ◎Simlinkによるモデル開発/HILSによる検証経験 ◎TOEIC 550点以上 【求める人物像】 ◎主体的に開発業務を遂行できる方 ※以下はあれば尚良 ◎将来的に開発をリードしていく意志のある方 ◎モーターサイクルに興味を有する方

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【第2新卒歓迎】自動運転向け車両運動制御技術の開発および自動運転システムの設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~607万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    【詳細】 ・車両運動制御システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計 ・車両運動制御ソフトウェア POC実装、評価(開発ツール開発も含む) ・自動運転システムアーキテクチャ設計、目標性能設計、要求割り付け設計への参画 ・次世代モビリティの車両企画、設計、評価 【職場イメージ】 年齢や職位を問わず技術に対して真摯にフラットに議論し、一体となって新しい技術を生み出していく風土があります。 ・トヨタイムズ 東富士研究所 フルバージョン https://www.youtube.com/watch?v=aAaaxdVjv7k 【ミッション】 車両運動制御技術を基盤にAIをはじめとする最新技術と融合させ、お客様の期待を超える新しい技術や付加価値を創出、自動運転やe-Palette等の次世代モビリティとして製品化することで、誰もが安全に安心して快適に移動できる新しい社会、未来に貢献することを目指しています。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 <やりがい> 100年に一度の変革期と呼ばれ、GAFAやStartUp企業の参入など競争環境が激化、エンジニアとしてこの世界を生き抜くためには大変な努力が必要な時代ですが、社会の有り様や人々のライフスタイルをも変化させうる次世代モビリティを実現するプロセスに関わっている事に大きなやりがいがあります。 また、AIなどの最新技術から車両固有の基盤技術まで幅広い技術を組み合わせた開発は、誰も正解を知らず、これまでやり遂げた人もいないため、その意味でも技術的チャレンジがあります。 また、TRIを含む様々な海外事業体、大学、企業と連携してグローバルに研究開発できる環境が整っていること、自動運転を実現する上で必須となる機能開発チームが社内に揃っており、要素技術開発から実験車での走行試験、製品化開発まで一気通貫で俯瞰でき、関わることができることもトヨタで自動運転開発を行う上での大きな魅力です。 本業務では自ら開発した制御を乗せた自動運転や高度運転システム搭載車を社内外でテスト出来、そのテストに参画し乗って感じる事で、自らその性能差を感じられる事や自動運転や次世代の高度運転支援システム作りに参画しているという実感を得られることが大きなやりがいになります。 <PR> 次世代モビリティを支える車両運動制御技術の開発には、多種多様な企業が参入していますが、それらを単に「認識機能や最適判断機能など個別の要素機能」として開発するのではなく、完成車メーカーとしてシステム全体を俯瞰しモビリティ制御システムとして構築することができる事、また次世代モビリティにとって必要不可欠である極めて高品質なモノづくりができる事が強みです。 また、自動運転を実現するのに必要な要素機能を社内で開発しており、それぞれの特性を十分に理解した上でシステム全体を構築できる事も強みです。

  • 応募資格

    <MUST> 下記、AまたはBに当てはまる方で、情熱をもって自動運転を実現したいという意欲のある方 【A】メカトロ制御アルゴリズムの開発経験を有する方(自動車以外も歓迎:経験2~3年程度。大学での経験含む) 【B】ソフトウェア開発スキルを有する方、もしくは自動運転、予防安全機能などのシステム設計経験を有する方(必要レベル目安:経験2~3年程度。大学での経験含む) <WANT> ・カメラなどによる周辺認識アルゴリズムに関する設計経験 ・制御システムの設計・開発経験(機械系でなくても可) ・システムズエンジニアリングの実践経験 ・数理最適化によるアルゴリズムの設計経験 ・モデル予測制御の設計経験

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事業開発マネジャー候補

ヤマハ発動機株式会社

【NV事業(New Venture)】「自動搬送サービス事業」の事業戦略の企画からセールス・マーケティングの計画策定・実行までをハンズオンでリード・サポートできる方を募集。

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 自動搬送サービス事業の立ち上げ期からスケールを目指した活動をリードしていただきます。 ・事業戦略の企画、事業計画やフィナンシャルモデルの策定 ・セールス、マーケティングの目標設定、諸活動の推進とハンズオンでの実行 ・事業拡大期におけるビジネス基盤の整備やチームビルディング ・海外(米国)市場の立ち上げ、ビジネスパートナー発掘とアライアンス構築 ・事業の成長を見据えた、次の一手の検討と提案(次のプロダクト開発提案等) 【やりがい・魅力】 最先端の自動運転技術を用いた事業開発・企画・実行まで、幅広い活躍を期待しています。国内事業のスケールを目指す一方で、海外展開として米国進出をゼロからリードできます。2030年に売上100億円の事業を目指して、意欲的なメンバーと市場を切り開いていきましょう。

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎事業戦略立案、セールス/マーケティングの計画、実行まで行った経験 ※以下はあれば尚良 ◎プロダクト開発を含む事業開発経験 ◎広報や契約・法務など様々な業務経験 ◎商社にてプロジェクトを推進した経験 ◎TOEIC 800点以上 【求める人物像】 ◎新しい技術で社会に変化を生み出すことに強い関心がある方 ◎プロフェッショナルとして高いインテグリティを備えた方 ◎関係者のニーズを的確に把握できるコミュニケーション力がある方 ※以下はあれば尚良 ◎工場の生産プロセスや物流に関するコンサルティング経験がある方 ◎ダイバーシティのあるチームビルディングやリードができる方

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【第2新卒歓迎】自動運転・先進安全システムの先行・製品開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~435万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は、「新しく、且つ、多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 <職場イメージ> 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ・Mobility Teammate Concept Prototype Vehicle https://youtu.be/sx9ESnu9Qfg ・ヤリス(高度駐車支援システム Toyota Teammate[Advanced Park]) https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk ・キャリア採用HP 社員インタビュー「自動運転の開発は、人と組織で決まる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/018/ ・キャリア採用HP 社員インタビュー「人に寄り添う。その思いが、世界で最も安全なクルマをつくる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/019/ <ミッション> 自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 <やりがい> 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ◇ 自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ◇ 電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ◇ ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント( PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

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2輪車用車体コンポーネントの設計業務

ヤマハ発動機株式会社

【MC事業(モーターサイクル)】機械設計系エンジニアを募集!/当社が大事にする「ハンドリングの作り込み」を一緒に技術探求・チャレンジできる仲間を求めています。

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 2輪車(LMW※含む)用車体コンポーネント(ホイール・ブレーキ・サスペンション、他)の開発車両開発の初期から、量産仕様確定までの車体コンポーネントの開発を担当開発車両に最適な仕様の検討、設計を行う車両評価の結果をフィードバックし、量産仕様を確定していく業務です。 ※LMW=Leaning Multi Wheel。モーターサイクルのようにリーン(傾斜)して旋回する3輪以上の車両の総称。 【やりがい・魅力】 ホイール・ブレーキ・サスペンションなど車体コンポーネントの開発は、車両の操縦安定性や乗り心地等、運動特性を決める重要な役割を担っています。当社が大事にしているハンドリングの作り込みに興味があって、一緒に技術探求、チャレンジできる仲間を募集しています。

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎理工系大卒/院卒 ◎自動車関連メーカーにて、車両開発経験がある方 ※以下はあれば尚良 ◎車体コンポーネントの開発経験のある方 ◎TOEIC 500点以上 【求める人物像(必須)】 ◎2輪車開発に情熱と興味を持って業務遂行できる方 ◎人と話すことが苦でなく、コミュニケーションが取れる方

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建築・土木施工管理

株式会社淺沼組

裁量権大きく働けます。社員がやりがいと誇りをもてる企業で真のプロフェッショナルとして働きませんか?

530万円~880万円 / リーダー | メンバー

株式会社淺沼組
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    30億円規模を自らの責任で動かしませんか?そのチャンスが、ここでは何度も訪れます。 ●芦屋中央病院 ●阪和自動車道 和歌山南SIC ●宮内庁正倉院事務所 ●京都大学稲盛財団記念館 ●世田谷区合同庁舎 ●空庭温泉 OSAKA BAY TOWER   ・   ・ 過去の実績を見ても、誰もが知る有名な建造物やインフラがずらり。 創業128年の歴史を持つゼネコン「淺沼組」でしかできない、やりがいも社会貢献度も大きな仕事が、たくさんあります。 1人ひとりがプロフェッショナルとして仕事に取り組んでおり、官公庁の工事をはじめ、道路、鉄道、空港、病院、学校、集合住宅などジャンルも様々。 長年築き上げてきた信頼とノウハウが評価され、歴史的建造物の復元、修繕を任されることもあります。 これまで培ってきた知識とスキルを活かして、新しい世界へと挑戦してみませんか! ■なかには、30億円規模の大型案件も! 予算や関わる人の数が多ければ多いほど責任も大きいですが、イチから完成させる喜びも想像以上! どの資材にいくら使うのか。 どの職人さんたちと一緒に仕事をするのか。 どこに何人配置するのか。 などをすべて自分の裁量で決められるので、自らの手で動かしているという充実感を強く感じていただけます。 30億円規模の案件を動かせる施工管理は、業界の中でも一部です。 人々の暮らしに貢献できる街づくり。 そのチャンスをぜひ「淺沼組」で手にしてください。 この先150年、200年まで続く企業として次世代を引っ張ってくださる人材に期待しています。

  • 応募資格

    施工管理の実務経験をお持ちの方 (RC造、SRC造の経験者) 一級建築士、技術士、1級建築施工管理技士の有資格者は優遇します。

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モーターサイクル製造(鋳造)工場のDX推進

ヤマハ発動機株式会社

【製造技術】IoTやAIをはじめとする最新のデジタル技術を駆使した「工場イノベーション」をお任せします!

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 国内外アルミ鋳造工場へのDX推進に関わる下記業務 ◎製造工程(設備)へのデジタル化の展開 ◎自働化設備の開発、導入 ◎IT技術を用いたプラットフォームの構築 ◎AIを活用したデータ分析基盤の整備 ◎海外工場への展開支援 【やりがい・魅力】 製造業の変革(DX)が進む中で、IoTやAIをはじめとする最新のデジタル技術を駆使した工場イノベーションに携われます。

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎理工系大卒/院卒 ※以下はあれば尚良 ◎Python、C++によるプログラミング開発能力がある方 ◎生産設備の導入、改善の経験がある方 ◎TOEIC 500点以上 【求める人物像(必須)】 ◎自律的に行動できる方 ◎多数の人とコミュニケーションをとることに抵抗がない方 ◎チャレンジ精神を持って業務遂行できる方

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自動運転・先進安全システムの車両搭載

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    自動運転・先進安全・運転支援システムの車両搭載業務とは、日進月歩の最新技術をお客様に早く、安価に安心・安全なシステムを搭載していく仕事となります。お客様の声に耳を傾け、トヨタ車、レクサス車、すべての車両にシステムを搭載することで、お客様には移動の自由と笑顔を、また社会へは安心・安全な交通環境を構築していく仕事となります。 【職場イメージ】 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ・Mobility Teammate Concept Prototype Vehicle https://www.youtube.com/watch?v=8NNKc-v4zYc ・ヤリス(高度駐車支援システム Toyota Teammate[Advanced Park]) https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk ・社員インタビュー「お客様の期待を超えるクルマづくりのために。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/017/ ・社員インタビュー「自動運転の開発は、人と組織で決まる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/018/ ・社員インタビュー「人に寄り添う。その思いが、世界で最も安全なクルマをつくる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/019/ 【ミッション】 自動運転・自動駐車・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 【やりがい】 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ◇ 自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ◇ 電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ◇ ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント(PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

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データサイエンティスト(AIを活用した化学創薬技術開発の研究者)

中外製薬株式会社

【スイス・ロシュ社と戦略的アライアンス/独自の技術力で高成長を続ける医薬品大手】2030年にヘルスケア領域でトップイノベーターを目指す中外製薬の一員になりませんか?

600万円~1200万円 / リーダー | メンバー

中外製薬株式会社
  • 勤務地

    静岡県 / 神奈川県

  • 仕事内容

    革新的な医薬品を継続して創出していくために、AI技術やCADD技術を開発・活用することを目的とする先端計算化学グループに所属し、他分野の研究者との連携を行いながら、以下の計算化学業務による創薬研究の推進に取り組んでいただきます。 ■社内外のデータを基に機械学習等のAI技術を用いた生成モデルの開発とその活用 ■AIなどの最新の情報科学技術とCADD技術を融合させた、他社にはない計算化学創薬技術の開発 ■社内外のデータを基にインフォマティクス技術を活用した新規創薬標的分子の探索、低・中分子創薬研究プロジェクトの推進 【職種の魅力】 データサイエンスに関する高い専門スキル・知識を活かして、他の強みを有する研究者と協働しながら価値の高い新規医薬品の創薬研究に貢献できます。 【配属】 研究本部 / Research Division

  • 応募資格

    ■求める経験 ◎最先端の情報科学分野(機械学習、インフォマティクス)におけるハイレベルな研究経験5年以上 ◎望ましくは、深層学習技術による化合物構造や蛋白質構造の生成に関する研究経験 ◎望ましくは、自身が中心となって進めた研究成果の一流科学誌への論文投稿の経験 ◎望ましくは、創薬化学分野の研究者との共同研究経験 ■求めるスキル・知識・能力 ◎医学・薬学・理学・工学・農学系の修士学位(博士号取得者はより望ましい) ◎Python等の知識やスクリプト作成スキル ◎英語での業務コミュニケーション能力 ◎望ましくは、タンパク質や低・中分子化合物のモデリングスキル ◎望ましくは、生物・物理・化学の初歩的な知識 ■求める行動特性 ◎CADDを含む、化学創薬に携わる多様な分野の研究者と積極的に協働できる ◎困難な技術課題にも粘り強く取り組むことができる ■必須資格(TOEICを含む) TOEIC 600点以上(望ましくは、730点以上)

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自動運転向け車両運動制御技術の開発および自動運転システムの設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    【詳細】 ・車両運動制御システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計 ・車両運動制御ソフトウェア POC実装、評価 (開発ツール開発も含む) ・自動運転システムアーキテクチャ設計、目標性能設計、要求割り付け設計への参画 ・次世代モビリティの車両企画、設計、評価 【イメージ】 年齢や職位を問わず技術に対して真摯にフラットに議論し、一体となって新しい技術を生み出していく風土があります。 ・トヨタイムズ 東富士研究所 フルバージョン  https://www.youtube.com/watch?v=aAaaxdVjv7k 【ミッション】 車両運動制御技術を基盤にAIをはじめとする最新技術と融合させ、お客様の期待を超える新しい技術や付加価値を創出、自動運転やe-Palette等の次世代モビリティとして製品化することで、誰もが安全に安心して快適に移動できる新しい社会、未来に貢献することを目指しています。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい】  100年に一度の変革期と呼ばれ、GAFAやStartUp企業の参入など競争環境が激化、エンジニアとしてこの世界を生き抜くためには大変な努力が必要な時代ですが、社会の有り様や人々のライフスタイルをも変化させうる次世代モビリティを実現するプロセスに関わっている事に大きなやりがいがあります。  また、AIなどの最新技術から車両固有の基盤技術まで幅広い技術を組み合わせた開発は、誰も正解を知らず、これまでやり遂げた人もいないため、その意味でも技術的チャレンジがあります。  また、TRIを含む様々な海外事業体、大学、企業と連携してグローバルに研究開発できる環境が整っていること、自動運転を実現する上で必須となる機能開発チームが社内に揃っており、要素技術開発から実験車での走行試験、製品化開発まで一気通貫で俯瞰でき、関わることができることもトヨタで自動運転開発を行う上での大きな魅力です。  本業務では自ら開発した制御を乗せた自動運転や高度運転システム搭載車を社内外でテスト出来、そのテストに参画し乗って感じる事で、自らその性能差を感じられる事や自動運転や次世代の高度運転支援システム作りに参画しているという実感を得られることが大きなやりがいになります。 【PR】  次世代モビリティを支える車両運動制御技術の開発には、多種多様な企業が参入していますが、それらを単に「認識機能や最適判断機能など個別の要素機能」として開発するのではなく、完成車メーカーとしてシステム全体を俯瞰しモビリティ制御システムとして構築することができる事、また次世代モビリティにとって必要不可欠である極めて高品質なモノづくりができる事が強みです。  また、自動運転を実現するのに必要な要素機能を社内で開発しており、それぞれの特性を十分に理解した上でシステム全体を構築できる事も強みです。

  • 応募資格

    <MUST> 下記、A、Bの両方を満たす方で、情熱をもって自動運転を実現したいという意欲のある方 【A】メカトロ制御アルゴリズムの開発経験を有する方(自動車以外も歓迎:実務経験3年程度) 【B】ソフトウェア開発スキルを有する方、もしくは自動運転、予防安全機能などのシステム設計経験を有する方(レベル目安:実務経験3年程度) <WANT> ・カメラなどによる周辺認識アルゴリズムに関する実務経験 ・大規模システムの設計・開発経験(機械系でなくても可) ・システムズエンジニアリングの実践経験 ・数理最適化によるアルゴリズムの設計経験 ・モデル予測制御の設計経験

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電動アシスト自転車用バッテリーパックの開発

ヤマハ発動機株式会社

【電動アシスト自転車、電動車いす、E-bike(SPV事業)】世界初の電動アシスト自転車を商品化した当社。先駆者として業界をリードできる製品開発エンジニアを求めます。

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 電動アシスト自転車の製品開発においてバッテリーパックの開発を牽引いただきます。 ◎商品企画メンバーと協力して製品を企画起草 ◎製品要求から詳細設計仕様への落し込みを実施 ◎設計委託先と連携して製品詳細開発を推進 ◎開発プロセスに則ってのイベント対応 ◎帳票類を作成 【やりがい・魅力】 電動アシスト自転車は身近な乗り物としてお客様に受け入れていただいており、自らが携わった商品でお客様が喜んでくださるのを身近に感じることができます。

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎バッテリーパック開発経験を有し、優れた設計能力がある方 ◎リチウムイオン電池の構造、制御手法を理解している方 ◎ISOに基づく開発経験を持ちプロセスを理解している方 ※以下はあれば尚良 ◎TOEIC 550点以上 【求める人物像】 ◎周囲と協調して業務遂行できる方 ◎日程の意識をしっかり持って業務遂行できる方 ◎自転車に興味のある方

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メディアコミュニケーションによる企業・事業PR(広報)

ヤマハ発動機株式会社

【広報】広報の業務経験があり、将来部門を牽引していただける方を募集! ■勤務地:本社(静岡県磐田市)または東京事務所(東京都千代田区)

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県 / 東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 ◎メディア向けPRイベント(事業説明会/製品発表・試乗会)の立案・実施 ◎ニュースリリース/ニュースレターなど広報資料の制作・発信 ◎メディア取材・問い合わせ対応 ◎海外拠点PR担当者と連携した情報発信 ◎企業ブランディング企画(映像制作・他社とのコラボ・メディアとのタイアップ企画)の実施 など 【やりがい・魅力】 ◎自らが企画・実施したPR施策により、ブランドに貢献できる。 ◎定例的な広報業務のみならず、自由な発想でのPR企画を実施できる。 ◎海外拠点、海外メディアとのつながりで、グローバルな仕事ができる。

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方(文系・理系不問) ◎広報業務経験 ◎TOEIC 730点以上 ※以下はあれば尚良 ◎文章作成・校正スキル 【求める人物像】 ◎社内外を問わず、積極的に人とのつながりを作れる方 ◎好奇心旺盛で能動的な方 ◎組織の中で中堅社員として即戦力で活躍できる方 ◎当社および当社製品について、熱意をもってPRできる方 ※以下はあれば尚良 ◎将来的に組織を牽引することのできるリーダーシップ力

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車両運動制御(ADAS、操安性、ドライバビリティ、乗心地など)の性能開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    【詳細】 ・車両運動性能の目標や性能実現計画の検討、実践 ・車両運動制御のソフトウェア、POC実装、評価 【職場イメージ】 上司とのコミュニケーションも活発で明るく、風通しの良い職場で、仮説と検証を行うエンジニアリングには最適の環境です。先輩後輩も教え教えられる良好な関係を築いています。多くの関係部署と連携しながら、将来求められる性能について議論し、必要な技術開発を提案型で推進しています。 【ミッション】 次世代モビリティーに向けて、開発業務の効率化と新しい価値を製品へ織込んでいくことが期待されています。その中、当組織は性能開発の上流のプラットフォーム開発やシステム開発などを行っており、ソフトウェア性能とそれを織込むハードウェア仕様前提を決める重要な役割を担っています。次世代モビリティに求められる性能開発を推進し、CASE対応へ貢献することを目指しています。 【やりがい】 クルマの運動制御に関する開発を通じて、お客様に喜んでいただける商品をつくることを根幹とし、様々な関係部署、関係会社と議論、連携してクルマを世に送り出す喜びは非常に達成感があります。また、クルマが変わる、市場からの要求が変わるなどの変化に対して、開発のやり方には常に進化が求められ、それに対して自ら考えた方法を提案し、試すことができます。また、世界中へ製品をお届けできるというスケールがあり、社会に対して影響のある重要な仕事です。多くの関係者をリードし仕事を進めることができ、人としての成長の機会もあります。 【PR】 長年の量産車開発で培ってきた幅広く深いハードウェアの知識と経験があり、また、多分野から集結した専門家で構成されているため、多くの知見と技術が存在します。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記すべてのご経験・知識がある方】 ■車両制御のシステム評価・設計・構築などのいづれかの経験を有する方(レベル目安:実務2年以上) ■自動車工学、機械工学に関する基本知識をお持ちの方 <WANT> ■Matlab、Simulinkを利用した開発実務経験(2年以上) ■カメラ、センサなどによる周辺認識技術、評価等の経験

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電力変換ユニットの先行開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ・電動モビリティの走行モータを駆動するPCUの先行開発、システム開発 ・充電システムおよび給電システムの先行研究、要素技術開発と評価 ・高圧バッテリから12V系電源を高効率に変換するDCDCコンバータの先行開発 【職場イメージ】 20~30代の若い技術者が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、様々な研究や開発にチャレンジしやすい風土で、世界にない製品を企画から設計、実証まで検討することで、やりがいと成長を実感できる職場です。 職場先輩によるOJT指導で、安心して業務に取り組める環境です。情熱があれば、自動車に詳しくなくても大丈夫です。 【職場ミッション】 電動車普及のため、電力変換のあらゆるユニットの先行開発/研究を推進しています。 走行用モータ駆動用PCU(パワーコントロールユニット)や車両電源供給のためのDCDCコンバータ、BEV/PHEV用電池充電ユニットの回路/構造/制御開発により、将来モビリティの電動パワートレーンを提供していきます。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい】 目指す社会とその実現に向けて、先行開発部署で研究や技術開発に取り組むことで、未来の地球・社会を切り開くことが出来ます。 モビリティやインフラをつなぐ充電ユニットとして、自らが生み出した技術がお客様の幸せや社会貢献につながる、とてもやりがいのある仕事です。 【PR】 東富士研究と本社の両拠点を持ち、特に東富士は世界初の先端研究を通して新モビリティ開発やカーボンニュートラル実現に向けた取り組みを推進しています。 チャレンジする技術領域では、多様な技術を持ったキャリア入社の方が多く活躍されています。私たちと一緒に、電力変換技術で未来を切り開いていきましょう。

  • 応募資格

    【下記に関するご経験を有している方】 ■電力変換システム(走行インバータ、DCDCコンバータ、充電器等の高圧システム)の設計/ 開発経験(3年以上)

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エンジンの排出ガス予測技術開発

ヤマハ発動機株式会社

【研究開発】持続可能な社会の実現のため、排出ガス低減に向けた環境対応技術開発を加速できるエンジニアを募集!

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ◎エンジンの排出ガス予測技術(シミュレーション)開発 ◎排ガス浄化システムモデルの開発 ◎エンジン燃焼モデルの開発 ◎実機試験データの分析、シミュレーション結果との突合せの実行 ◎担当領域やテーマにおいて、開発に必要な要素技術の構想から計画の立案と実行 ◎開発した技術を用い、計算した結果を社内関係部門に論理的に説明する

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎理工系大卒/院卒 ◎エンジン燃焼開発や排ガス浄化システムの開発業務経験 ※以下はあれば尚良 ◎エンジン制御システムの開発業務経験 ◎エンジン性能シミュレーション(GT-POWERなど)の業務経験 ◎TOEIC 300点以上 【求める人物像(必須)】 ◎ヤマハ発動機の技術開発にチャレンジしたい方 ◎社内外関係者との連携・協業・チームワークを大切にできる方 ◎好奇心旺盛で自発的に行動できる方 ◎失敗を恐れずに挑戦できる方

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オートバイ関連設備業務

ヤマハ発動機株式会社

【MC事業(モーターサイクル)】オートバイ開発における新しい実験設備の導入や既存設備の維持管理などをご担当いただきます。

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 オートバイの実験設備に関する業務を行っていただきます。 実験内の開発メンバーと相談しながら、新しい設備の導入を行っています。既存の設備の維持管理を行います。設備としては、シャーシダイナモ、エンジンベンチ、加振機などです。今後、CNに関する業務も増えてきます。 【やりがい・魅力】 オートバイが好きな方であれば、常にオートバイのそばで仕事ができます。オートバイの開発は設備がなくてはできません。自分がいなくてはオートバイの開発ができないという自負をぜひ体感してみてください。

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎自動車免許を持っている方 ※以下はあれば尚良 ◎危険物乙4(危険物取扱者乙種第4類資格)を持っている方 ◎オートバイを好きな方 ◎TOEIC 400点以上 【求める人物像(※あれば尚良)】 ◎得意分野を持っている方 ◎コミュニケーション能力のある方 ◎リーダーシップを発揮できる方 ◎お金の流れ方がある程度わかる方

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すべての人に移動の自由を モビリティ社会の実現

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

590万円~930万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都 / 静岡県

  • 仕事内容

    【詳細】 ・将来電動車、モビリティのシステム/制御開発 ・モビリティ、カーボンニュートラルへ向けた企画提案や要素技術開発 <職場イメージ> パワートレーンカンパニーの先行技術領域に属します。 若手エンジニアから、非常に経験豊富なエキスパートまで幅広い経験を持った専門家が多数在籍しています。 従来技術に関する知見を尊重しつつ、新たな分野へチャレンジしようという気概に満ちた部署です。 ひとりひとり異なる価値観を互いに尊重し合い、助け合える風土があります。 在宅勤務やデジタルを積極的に活用し、フラットかつ技術開発へ邁進できる環境です。 <職場ミッション> ・パワートレーンで培った技術をベースに、モビリティカンパニーを目指して地球環境/会社経営に貢献する ・モビリティーカンパニーに向け、将来の社会と融和するためになすべき技術を定義し開発を始める(0→1) ・会社経営や地球環境に対し従来のパワートレーン技術を武器に、最大限活用することを模索する(1→10) ・出口戦略を策定し、現在保有している資産を効果的に世に送り出す(10→100) <やりがい・PR> 当部は東富士研究所に属し、ロケーション含めて量産開発とは一線を画した先行開発の組織です。そのため、裁量的に自らチャレンジ、検証する風土があります。 また、研究所内には車両技術や材料など一通りの機能が揃っており、パワートレーンの枠を超えた開発やWoven Cityとの連携が今後活発化していきます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■MATLAB等の解析シミュレーション経験、制御/ソフトウェア開発経験 ■ソフトウェア開発プロセスやソフト品質検査経験 ■0から1を生み出すチャレンジ精神 <WANT> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■機械学習、Deep Learning ■アジャイル、スクラム開発

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【第2新卒歓迎】自動運転・先進安全システムの車両搭載

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~435万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    自動運転・先進安全・運転支援システムの車両搭載業務とは、日進月歩の最新技術をお客様に早く、安価に安心・安全なシステムを搭載していく仕事となります。お客様の声に耳を傾け、トヨタ車、レクサス車、すべての車両にシステムを搭載することで、お客様には移動の自由と笑顔を、また社会へは安心・安全な交通環境を構築していく仕事となります。 【職場イメージ】 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ・Mobility Teammate Concept Prototype Vehicle https://www.youtube.com/watch?v=8NNKc-v4zYc ・ヤリス(高度駐車支援システム Toyota Teammate[Advanced Park]) https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk ・社員インタビュー「お客様の期待を超えるクルマづくりのために。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/017/ ・社員インタビュー「自動運転の開発は、人と組織で決まる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/018/ ・社員インタビュー「人に寄り添う。その思いが、世界で最も安全なクルマをつくる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/019/ 【ミッション】 自動運転・自動駐車・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 【やりがい】 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ◇ 自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ◇ 電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ◇ ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント(PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

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電動パワートレーン開発(モータ、インバータ)

ヤマハ発動機株式会社

【研究開発】研究/設計/実験/評価のいずれかの「製品開発経験者」を募集。

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    ◎自動車向け(※)電動パワートレーン用 機電一体(モータ、インバータ)設計 ◎モータ駆動用インバータ回路設計 ◎インバータソフトウエア開発 ※自動車以外の商材もあります。

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎理工系大卒/院卒 ◎製品開発経験(研究、設計、実験、評価のいずれか) ※以下はいずれか必須 ◎電動ユニットもしくはシステムのハード設計開発スキル ◎パワーエレクトロニクスの制御開発スキル ◎パワーエレクトロニクスに関する設計スキル ◎電気/電子回路設計または磁気回路設計のスキル 【求める人物像(必須)】 ◎チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方 ◎開発の効率化を愚直に検討できる方

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モーターサイクルの車体設計

ヤマハ発動機株式会社

【MC事業(モーターサイクル)】ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材に関われます/CASEをはじめとする時代の変化に対応できる車体設計エンジニアを募集!

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 モーターサイクルの車体設計 ◎車体部品の設計、製図 ◎開発プロジェクトの運営 ※能力に応じて担当業務を決定します。 【やりがい・魅力】 モーターサイクルという比較的趣味性の高い商品特性や4輪に比べてコンパクトな開発規模であることから、自身のお客様に対する想いや工夫を商品に反映しやすいといえます。また、互いを認め合う自由闊達な風土であり、共通の目的を持った仲間と議論を深めながら、新たな技術やスキルを磨くことができ、技術者としての成長を実感し続けられる環境です。

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎機械設計経験5年以上 ※以下はあれば尚良 ◎2輪免許 ◎NXによる3D設計、モデリング、CAE ◎TOEIC 500点以上 【求める人物像(必須)】 ◎主体性があり、ポジティブな方 ◎困難な課題にも粘り強く、やり抜く姿勢がある方 ◎チームワークを大切にする方

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電動パワートレーンシステム先行開発 -カーボンニュートラル社会の実現-

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

820万円~930万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【詳細】 ・将来電動パワートレーンシステムの先行企画開発 ・将来電動パワートレーンシステムを実現するための、システム要素技術開発 【職場イメージ】 パワートレーンカンパニーの先行技術領域に属します。先行技術領域には、20代の若手エンジニアから、非常に経験豊富なパワートレーンに関するエキスパートまで幅広い経験を持った専門家が多数在籍しています。従来技術に関する知見を尊重しつつ、新たな分野へチャレンジしようという気概に満ちた部署であり、またひとりひとり異なる価値観を互いに尊重し合える雰囲気のため、早く打ち解けることができます。 【職場ミッション】 「電動化」「知能化」「情報化」への戦略シフトにより、トヨタはモビリティカンパニーへのフルモデルチェンジを目指しています。世界的なカーボンニュートラル要求の高まりとともに、パワートレーンの電動化が急速に進展しており、多種多様なパワートレーンの開発を急がなくてはなりません。知能化や情報化により、クルマも社会システムの一部となり、社会と調和したモビリティの開発が求められています。これまで培ったパワートレーンの技術や環境技術を深化させるとともに、技術領域をコネクティッド・シティや社会システムにまで拡大し、目前にせまったモビリティ社会のお客様や地球環境へ「安心・安全」、「環境」、「感動」の価値を提供できるよう技術開発を推進しています。 【やりがい・PR】 当部は東富士研究所に属しております。ロケーション含めて量産開発とは一線を画した先行開発の組織ということもあり、比較、裁量的な時間を持って、将来やるべきことを考え、その技術実証にチャレンジできる職場環境があります。 パワートレーンカンパニー先行技術領域では、世界初、日本初の自動車技術を世の中に送り出しており、ハイブリッド技術、エンジン技術は業界を牽引してきました。今後、モビリティへ、街づくり、またカーボンニュートラルへ拡張し牽引していくべく開発、研究を進めています。

  • 応募資格

    <MUST> 上記業務内容に関わる開発経験があること <WANT> MATLAB等の解析シミュレーション経験者、制御/ソフトウェア開発経験者歓迎

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オートバイ用鍛造部品の新機種生産準備、工法開発

ヤマハ発動機株式会社

【製造技術】ヤマハ発動機の「新規部品」を世界で一番最初に手にできる職種/鍛造技術エンジニア(新機種の生産準備、新技術開発・導入など)を募集!

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ◎オートバイをはじめとするモビリティ商材の生産準備 ◎金型設計、シミュレーション、トライアル ◎新規商材、生産性向上のための技術開発と導入 【やりがい・魅力】 ◎ヤマハ発動機の新規部品を世界で一番最初に手にすることができます。 ◎製品開発部門との協業を通じて製品の形に自分の意志を反映できます。

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎理工系大卒以上 ◎鍛造エンジニアリング業務実務経験 ※以下はあれば尚良 ◎TOEIC 600点以上 【求める人物像】 ◎チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方 ◎開発の効率化を愚直に検討できる方 ※以下はあれば尚良 ◎鉄鋼、アルミなどの金属材料に関する知識がある方

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開発部門の技術管理

ヤマハ発動機株式会社

【パワートレイン系】持続可能な社会の実現のために、環境負荷物質の情報収集や対応計画策定に関わる業務を担当いただきます。

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ◎環境負荷物質の情報収集、対応計画策定と進捗管理 ◎品質問題再発防止会議の運営とりまとめ 【やりがい・魅力】 高品質で信頼性の高いモーターサイクルをお客様に提供するために、開発部門一丸となって創意工夫に取り組んでいます。各部門でその思いを共有して課題対応を実行することで、達成感が味わえる魅力があります。

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎理工系大卒/院卒 ◎機械系部品設計経験 ※以下はあれば尚良 ◎環境負荷物質の知識 【求める人物像】 ◎関連部門と協力して課題対応に取り組める方 ◎品質向上、コンプライアンス順守に意欲がある方

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総務・人事・労務

NOK株式会社

本社/工場での総務・人事・労務業務全般を担当いただきます。

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

NOK株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 静岡県

  • 仕事内容

    ◆人事関係諸制度の運用に関する業務(考課・査定など) ◆労使関係業務 ◆管財(社有不動産、車輛管理) ◆渉外(各種団体との窓口、警察対応、地域とのコミニティ等) ◆全社危機管理・リスク管理(事業等のリスクのうち「損失発生リスク」に対し、各部門で実行するリスクリスクマネジメントの取り纏め窓口業務、及び、事業の継続に資するマネジメントシステム(BCM)の全社取り纏め業務) ◆その他、総務業務全般 ・重要会議体の準備、運営 ・本社屋各種営繕、維持管理 ・社内メール便の運用管理 ・社宅、寮管理 など 【仕事の魅力/やりがい/将来性】 ◆「人」に関わる総務・人事・労務職として企画・運用業務全般に関わる知識・スキルを習得できます。

  • 応募資格

    ◆文理不問 ◆社会人経験2年以上 ◆「人」に興味があり「人」に関わることが好きな方 ◆「現場」の重要さを理解している方 ※※以下の経験・技術をお持ちの方を歓迎します※※ ◆人事労務関連業務実務経験者(3年以上) ◆労務管理関連業務経験者(3年以上) ◆製造業での工場人事経験者歓迎 ◆製造業での総務業務実務経験者 ◆法学・経営学・経済学・防災学や危機管理行政学等を学ばれた経験をお持ちの方 ◆企業で、リスクマネジメントや事業継続(BCM)の業務経験をお持ちの方 ◆第一種衛生管理者 ≪ 以下の人材を求めています ≫ ◆広い視野を持ってマルチに活躍いただける方 ◆フットワークがよく、コミュニケーションが円滑に取れる方 ◆能動的に行動できる方

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NEW 直接応募求人

新規領域のブランディング企画・推進

ヤマハ発動機株式会社

【クリエイティブ】コーポレートブランディングの強化/SNSやイベントなどを通じてヤマハ発動機の新たな取り組みを発信し、消費者の企業イメージを「変革」していただくことをお任せします!

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ヤマハ発動機の新たな取り組みを一元発信し、企業変革イメージをグローバルに醸成する業務 ◎既存の新規系取り組みの情報集約とコンテンツ化(発信するストーリーや発信する手段の設計等) ◎上記コンテンツの発信運用(SNSやWEBサイト運用、自社主催イベント運用、社外イベント出展等) ◎発信結果の取得とその評価の社内へのフィードバック(イントラや社内横断イベント活用等) ※実際には上記をチーム内で役割分担/テーマ分担の上、実施いただくことを想定しています。 【やりがい・魅力】  業界自体が変革を求められているモビリティ業界が向かう新たな市場、新たな土俵において、当社の存在感をいち早くどう確立していけるか、情報の発信だけでなく、発信のネタとなる新規取り組みそのものにも大きく関わりながらチャレンジしていただきます。

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院を卒業された方 ◎企業/事業/商品ブランディングの実務経験 ※以下はあれば尚良 ◎前例がない取り組みを自身が主体となって立ち上げた経験 ◎TOEIC 600点以上 【求める人物像】 ◎新しいことに前向きに取り組み、他メンバーを牽引できる ◎ある程度大きなお題を自分で分解し、タスクに展開できる ◎顧客や社会との新たな接点の持ち方に継続的な興味がある ◎わかりにくいことをわかりやすく、より興味を持てるように伝えられる 【提出書類】 ◎ポートフォリオ(※前職がデザイナーの方)

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【静岡】土木施工管理技士

アイサワ工業株式会社
全国に拠点有り!創業100年以上続く建設業のパイオニア!
540万円~750万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社において土木工事おける施工管理業務を担当して頂きます。土木構造物及び建築構造物の設計・開発、施工及び付帯サービス(点検・修理及び技術情報の提供)となります。 【具体的には】 ■携わる案件は道路、トンネル、上下水道、造成、ダム等です。 ■案件金額は2~30億程度です。 ■エリア=東日本全域 ■民:官=4:6 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定 ★会社について★ 同社は令和1・2年度の国土交通省関東地方整備局 有資格者名簿(工事)7456社のうち一般土木おいて29位、Aランクに登録されました。 一般土木Aランクは52社しか認定されず、経営事項審査に加え、技術評価点数も高い評価を得ています。

  • 応募資格

    【必須】 ■何らかの土木施工管理経験をお持ちの方。 ■1級土木施工管理技士の資格お持ちの方。 ■全国転勤できる方。 ★おすすめポイント★ 同社は、職員が安心して働くことのできる環境が大切であると考え、(1)次世代育成支援対策推進法に基づく「一般事業主行動計画」策定、(2)育児・介護休業及び短時間勤務等に関する社内規程の整備、(3)有給休暇取得及び労働時間短縮の促進、(4)セクシュアルハラスメント・パワーハラスメント相談窓口の設置、(5)健康相談・健康セミナー・人間ドック利用補助等による「心とからだの健康づくり」促進、(6)ワーク・ライフ・バランスの推進等により、従業員が働きがい・生きがいをもって仕事ができる労働環境づくりを目指しています。

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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低分子医薬品の創薬化学研究及び委託合成におけるマネジメント業務(勤務場所:静岡県 富士リサーチパー…

協和キリン株式会社
【業務内容】 ・低分子医薬品探索における創薬化学研究のマネジメント及び推進 ・探索研究の誘導体合成や対照薬・代謝物の委託合成のマネジメント及び推進 【本ポジションの魅力】 ・グローバル展開加速中の…
700万円~1100万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【業務内容】 ・低分子医薬品探索における創薬化学研究のマネジメント及び推進 ・探索研究の誘導体合成や対照薬・代謝物の委託合成のマネジメント及び推進 【本ポジションの魅力】 ・グローバル展開加速中の研究開発型製薬企業において、その原動力となる創薬の基盤・探索研究に携わることができる。 ・低分子医薬品探索における創薬化学研究および関連する合成に関する基盤研究を自身で牽引することができる。 ・探索研究の誘導体合成や対照薬・代謝物の合成を推進するための委託合成マネジメントを通じて創薬パイプライン研究に幅広く携わることができる。 配属部署:創薬基盤研究所

  • 応募資格

    【業務スキル、経験】 ・創薬化学、有機合成化学研究に関する知識・スキル【必須要件】 ・製薬関連企業で創薬化学研究を主導した経験【必須要件】 ・製薬関連企業で委託合成を主導した経験【必須要件】 ・創薬研究全般に関する知識、知財・契約に関する知識 ・製薬関連企業でプロセス化学に従事した経験 【ヒューマンスキル、求める人材像】 ・社内関係部署との円滑なコミュニケーションを図り、利害調整しながら良好な関係を築くコミュニケーションスキル【必須要件】 ・業務・組織の問題を見極め関係メンバーと一緒に業務推進、業務効率の改善を牽引できるリーダーシップ ・人材育成、OJTに熱意を持って取り組めること  【必須項目】・非喫煙者 詳細は以下のリンク先をご確認ください。 https://www.kyowakirin.co.jp/careers/recruit/recruiting/career/

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    株式会社 ジェイエイシーリクルートメント

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【静岡】電装エンジニア

ポリプラスチックス株式会社
トップクラスシェアの高性能プラスチックメーカーで自ら開発した技術を国内外にPR☆
350万円~550万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社の化学プラントにて電気・計装設備の設備保全業務等をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■化学プラント設備の保守・施工管理に関する業務を行っていただきます。  化学プラントには蒸留塔、押出機、重合機、ポンプ、バルブ、熱交換器など  様々な電気、計装設備を使用する機器があります。  これらの設備を維持するための自主保全や故障機器の修繕対応するための  電気、計装に関する作業を行っていただきます。 ■メンテナンス業者と保全対応に関する調整を行っていただきます。 ~同社の魅力~ 海外工場の建設工事や、メンテナンス支援に携わることが出来るため、 グローバルに活躍していただけます。 同社は退職率0.9%と非常に社員の定着率が高いのが特徴です。意見を言いやすく、社員のコミュニケーションが円滑な風通しの良い環境がその秘訣です。 また、会社の文化として早い段階から責任の重い仕事を経験できます。

  • 応募資格

    【尚可】 ・電気、計装保全経験者 ・工業高校等で電気系を専攻された方 ~仕事の面白み~ ・各種プラント設備の様々な特徴、仕組みを習得することができ、プラント設備保全の重要性など理解することができます。 ・海外拠点プラントのサポート支援などを経験できます! ☆こんな方におすすめ☆ ・社内メンバー、メーカー、工事業者と強調してコミュニケーションを取りながら業務を遂行できる方 ・AIやIoTなど常に新しい技術を探求し、専門知識や経験に基づく設備改善や、柔軟な発想で課題に対する解決策を提案できる方

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    株式会社ワークポート

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【静岡】マリンエンジン用トランスミッション開発

ヤマハ発動機株式会社
充実した福利厚生制度を完備!多様性豊かで遊び心を育む環境を大切にしています!
400万円~650万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社にて、船外機のトランスミッション開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■動力伝達系機械設計業務 ■新製品開発における技術開発 ■製品開発における品質・コスト・納期達成に向けたシステムマネジメント 等 【やりがい・魅力】 マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知の技術が残っている環境下です。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める環境です。メイン市場は北米を中心とした海外で、グローバルで多様性のある見識を養うことが可能です。 【募集背景詳細】 同社では、マリン事業の柱として船の推進機である船外機の開発製造をしており、常に新商品をお客様に提供しています。そのため顧客ニーズに即した最先端の船外機に装着するトランスミッションを開発する機械系エンジニアを募集しています。

  • 応募資格

    【必須】 ■2D/3D-CADの実務使用経験をお持ちの方 ■金属材料強度の知識をお持ちの方 【尚可】 ■CAEを用いた開発経験をお持ちの方 ■TOEIC600点以上の方

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【静岡】設計職(先行開発・電子技術職)

日本プラスト株式会社
東証スタンダード上場の一次サプライヤー!年間休日121日/土日の完全週休二日制!
400万円~600万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社にて設計職(先行開発・電子技術職)をお任せします。 【職務詳細】 ・自動車の電子部品(内外装部品/安全部品を制御)における  新商品/新技術の開発/設計 ・電気電子部品を用いた回路設計、制御技術開発 ・システム仕様の検討、確定、詳細設計、作図、検証 ★魅力ポイント★ 自動車の空調ユニットやステアリング等、 内装部品や外装樹脂部品、エアバッグなどの 安全部品の製造に定評があり、 日産やホンダ、スズキなどの完成車メーカー各社から 大きな信頼を得ています。 <同社ならではのエアバッグシステム> 運転席・助手席・カーテンエアバッグ・ニーエアバッグと多種多様。 構成素材は樹脂、電気・電子部品、布地など多岐にわたり、 幅広い分野の技術が導入されています。

  • 応募資格

    【必須】 ・電気電子部品を用いた装置、機器、部品いずれかの  開発/設計経験をお持ちの方※業界不問 ・電気部品/電子部品に関する基礎知識を持ち、  回路について知見がある方 【尚可】 ・メカトロ制御に関する知識/経験をお持ちの方 ・ECUにおける組込システム/プログラムについて  開発/設計経験をお持ちの方 ・MATLAB/Simulinkを用いた  モデルベース開発の知識/経験をお持ちの方 ・2DCAD、3DCADを用いた回路設計、基板設計、  筐体設計の経験をお持ちの方

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【静岡】研究開発(半導体PVD)

株式会社アルバック
東証プライム上場!半導体・自動車・FPD・太陽電池などの大手メーカーへ供給
450万円~650万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社にて、研究開発(半導体PVD)をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・半導体製造装置(スパッタリング)開発における、  管理職と現場実務者との間を繋ぐサブリーダーとしての業務 ・開発課題を客先、事業部と約束した納期よりも早く完了させるための、  課題の原理究明および解決策の提案 ・ハードウエアの設計指針を決定し、事業部に移管 ・事業部および海外研究所メンバーと密に連携・情報共有し  開発リードタイム短縮の実現 必要に応じて顧客との技術ディスカッションも行っていただきます。 【魅力】 ◎東証プライム上場!世界トップレベルの真空技術を活用した製造装置を提供 ◎エレクトロニクス、自動車、環境等の様々な業界を最先端技術でリード ◎LCD製造用スパッタリング装置は世界トップクラスのシェア

  • 応募資格

    【必須】 ・半導体デバイス用スパッタリング装置、技術、プロセスに関する  基礎および応用知識のある方 ・半導体デバイス用スパッタリング装置、技術、プロセス開発の  経験がある方 ・普通自動車第一種運転免許(通勤のために必要)   【尚可】 ・真空装置(PVD)の取り扱い経験 ・真空装置メーカ職歴あり、もしくは装置を取り扱った経験がある方 ・海外出張可能な方

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    株式会社ワークポート

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【静岡】新聞事業部の支店責任者(マネージャー)

株式会社アウンズ・ヤナギハラ
静岡に根付いて未経験から支店責任者へのキャリアップが可能です!◎
450万円~550万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社にて新聞事業部の支店責任者(マネージャー)をお任せします。 【職務詳細】 ◆1年目は新聞事業部の社員として配属。 配達・集金・営業・顧客対応などの基本業務を覚えていただきリーダーを目指していただきます。 ◆2年、3年とかけて店長補佐から支店責任者へ。 がんばり次第では2年目から責任者となることも可能。 ・支店の業績管理をはじめ、配達や集金などの現場スタッフの補佐業務も行っていただくこともあります。 ・地域のお客様との関わりを持つ中で、富んだアイディアを発揮し、新事業の立ち上げにも関わりプロジェクトリーダーとして支店の域を超えて活躍していただけます! ◎単に新聞をお届けするだけではない同社の新聞事業部としての”仕事の奥深さややりがい”を実感していただけるはずです!

  • 応募資格

    【必須】 ・自動車普通免許をお持ちの方 ※未経験歓迎! 同社事業に共感し経営幹部を目指す方を求めています。 【尚可】 ・新聞販売店店主経験者 ・営業管理経験者 ☆こんな方にオススメ ・人と接することが好きな方 ・周りの人に喜んでもらうことに喜びを感じる方 ・向上心を持って経営意識を持てる方

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【静岡】プラント建設の施工管理

不二運輸株式会社
◎UIJターン歓迎/将来の部長候補/あなたの経験を活かせます◎
600万円~700万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 プレイングマネージャーとしてお客様との折衝から見積作成、現場の管理の業務までお任せします。 【職務詳細】 ■プラント建設の現場施工管理(原価管理、工期・工程管理、品質・安全管理) ■協力会社・資材手配 ■客先との折衝、見積もり、現場管理など ※各プラント現場での業務がメインになるため、長期出張を要する仕事です。 ~採用背景~ 同社は総合物流コンサルティング企業としてお客様の業務を一括して請け負う だけでなく、産業用機械・重量物の梱包・輸送・保管から据付?解体などを 一貫して行うエンジニアリングサービスも提供しています。 お客様工場への機械導入だけでなく、プラント設備導入の需要も高まっており、 事業・販路拡大のためプレイングマネージャーとして活躍いただける部門長を 増員募集しています。

  • 応募資格

    【必須】 ・各種プラント等プラントエンジニアリング部門での経験が10年以上ある方 ・プラント設置等において建設業の主任技術者としての要件を満たす方 【尚可】 ・業務改善やプロセス管理、利益確保などの内部管理経験のある方 ・電気工事施工管理技士/管工事施工管理技士/CAD検定/機械設計技術者3級等の資格保有者 ~組織構成~ 現在40代の社員2名で取り組んでいます。2名とも中途入社の社員ですが、入社20年以上のベテランも活躍しています。 2名のマネジメントに加え、第一線で営業活動や現場管理をお任せします。

  • 転職エージェント

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【静岡】システムエンジニア(製造・業務系)

株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社
東証プライム上場グループ!グループ社員数20000人以上在籍!研修制度充実!
400万円~650万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 調査・分析、要件定義、基本設計、詳細設計などをご担当いただきます。 【職務詳細】 業務系システム開発において詳細設計からの経験があれば基本設計補助(部分的)に参画が可能です。まずはサブシステムの基本設計を部分的に担当する事で、より上流工程の経験目指していただきます。 ★こんな方におすすめ★ ・サブリーダーとして大小関わらずプロジェクトにおいてメンバーを従えた経験がある方 ・管理責任範囲として作業の振り分けのみでは無く、その後のメンバー管理まで経験をされている方 ※将来的に同社SOW管理者としてのポジションで活躍をしていただくことを想定しています。 ■■■■■■■■■ココがポイント!■■■■■■■■■ ★社員数2万名を超える大手グループならではの案件数  上流工程中心に下流の案件まで多くの案件を保有しています。  エンジニアの希望やスキルに応じたアサインが可能であり、やりたい仕事や  成長できる案件にアサインできる可能性が他社と比較して高いです。 ★定年まで働いていただきたい!  退職金制度設置や定年後の再雇用制度なども設置。福利厚生も充実!

  • 応募資格

    【必須】☆言語不問☆ ・プロジェクト管理のご経験 <環境>言語:C#、Java、PHP     DB :Oracle、MySQL など ★☆★☆おすすめポイント★☆★☆ ・東証プライム上場グループで働けます! ・200以上の研修プログラム且つITスクールあり! ・社員定着率98% ・中途社員入社比率88% ・月平均残業時間15時間 ・寮、社宅制度あり ・資格取得報奨金あり

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    株式会社ワークポート

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【静岡】画像処理ソフト開発

株式会社小糸製作所
東証プライム上場!世界シェアトップクラスの製品あり◎先端技術に携われます!
450万円~650万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 自動車用ランプで世界トップクラスシェアの同社にて、 自動運転向け製品および次世代ランプの画像処理領域をご担当いただきます。 【職務詳細】 自動運転に係るセンサー・カメラ類の製品開発や、次世代ランプの製品開発を行っていただきます。 働き方:当面は、実用化が近い段階となっているため、完成車メーカーとの量産に向けた共同開発が主なテーマとなっていますが、場合によっては基礎研究や実証実験などより上流の業務もお任せする可能性があります。 ~同社の研究開発領域について~ ランプだけでなく、センサーやカメラにおいても研究開発を積極的に行っています。LiDARについては、米国のCepton社に資本参加するなど、世界中のベンチャー企業等と研究開発を行っています。 また、カメラについては、夜間や悪天候時においても前方認識を可能とする、前方監視運転支援システムを持つイスラエル・BWV社に資本参加しています。 高性能で高い信頼性を持つLiDAR・カメラなど、各種センサの量産化に向けて開発を加速させるとともに、同社グループの自動車照明器技術と組み合わせたランプの実用化に向け、開発に取り組んでいます。

  • 応募資格

    【必須】 ・画像処理領域での業務経験をお持ちの方 【尚可】 ・車載画像処理領域でのご経験をお持ちの方 ・AE、AF、ノイズ処理などのご経験をお持ちの方 ・英語力をお持ちの方(専門分野における海外関連会社との技術交渉等) ~同社の技術~ ■デュアルビューマシンビジョン 画像センサとADB(Adaptive Driving Beam)システムとの高速通信により、 最小限の遮光、スポット調光が可能となり、ドライバー及び車両センサにとって最大の夜間視界を提供します。

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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土木技術職~日本の建築物と一緒に歩んできた300年の歴史を持つ老舗ゼネコン~

~日本の建築物と一緒に歩んできた300年の歴史を持つ老舗ゼネコン~
■施工管理業務 道路、橋梁、シールド、トンネル、ケーソン、山留工事等の土木工事施工管理業務に従事していただきます。 ■主な業務内容 ・品質管理 ・予算管理 ・工程管理 ・安全管理 ※積算・見積…
600万円~1200万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 北海道 …

  • 仕事内容

    ■施工管理業務 道路、橋梁、シールド、トンネル、ケーソン、山留工事等の土木工事施工管理業務に従事していただきます。 ■主な業務内容 ・品質管理 ・予算管理 ・工程管理 ・安全管理 ※積算・見積り業務、提案書の作成業務についても専門職募集 ■1人1テーマが与えられ、裁量をもって研究に取り組むことが出来ます ■中途入社の方も多くなじみやすい環境です。

  • 応募資格

    【必須】 土木工事施工管理の経験(3年以上) 【必須資格】 ■一級土木施工管理技士(30歳以上) ~20代に関しては、資格が無くてもご応募可能です~

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    株式会社 ジェイエイシーリクルートメント

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【静岡】生産設備

スタンレー電気株式会社
東証プライム上場!ランプ分野で世界トップレベルのシェアを誇る優良企業です。
500万円~750万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社にて新製品生産準備をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・二輪/四輪車用灯体制御製品の量産試作、評価 ・工程のFMEA ・工程能力分析等  初期流動における新製品生産準備活動全般 【自動車機器と電子機器の技術を活かしたモノづくり】 同社の事業は自動車機器、コンポーネンツ、電子応用製品の三本柱から成り立っています。この三本柱のもと、各分野の技術力を結集した製品を世の中へ提供することで、厳しい経済環境の中でも常に利益を出し続けています。自動車のヘッドランプを例に挙げると、自動車機器事業で培った自動車照明技術と電子機器事業で培ったLED等の光源技術を掛け合わせることで、高付加価値な製品を生み出しています。その他にも携帯電話、PC、OA機器、一般照明など幅広い分野で同社の製品は人々の生活を支えています。

  • 応募資格

    【必須】 ・新製品の量産化経験 ・製造技術に関する業務経験 ・理工系の知見 【尚可】 ・自動車、オートバイ関連企業における新製品生産準備経験 ■募集背景について 灯体制御製品の高機能化、複雑化に伴い 品質管理業務量が増加しているため、対応リソース強化の為の増員となります。

  • 転職エージェント

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【静岡】アルミ鋳造技術の開発

ヤマハ発動機株式会社
充実した福利厚生制度を完備!多様性豊かで遊び心を育む環境を大切にしています!
450万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社にて、アルミ鋳造技術の開発業務を行っていただきます。 【職務詳細】 主に二輪車、船外機、EVの大物鋳造部品の生産準備業務をお任せいたします。 ~業務の例~ ・製品構想からの工法選定、見積もり原案作成 ・設計/金型技術/製技と協業でのコンカレント3D金型設計 ・鋳造後工程まで含めた工程設計 ・生産ラインを使ったトライ検証 ・鋳造技術開発(ダイカスト・重力鋳造・材料・熱処理) 【やりがい・魅力】 同社のコア技術である鋳造技術では、商品設計との コラボレーションで新しい商品価値を創造し続けています。 今後もカーボンニュートラルの業界変革に適応し、 ものづくりで商品を変えていくことができる環境があります! また、ダイカスト解析や、大型設備を用いたトライなど バーチャルとリアルの両立で生産を立ちあげる醍醐味があります!

  • 応募資格

    【必須】 ・理工系の学部をご卒業されている方 【尚可】 ・鋳造、加工の生産立上げ業務経験 ・TOEIC500点以上 ・3DCADの使用経験

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【静岡】営業

遠州トラック株式会社
JASDAQ上場住友倉庫グループ/ITと物流を融合させた総合物流サービスを展開
360万円~480万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 メーカーや商社の物流ニーズを把握・分析し、最適な物流の提案営業を行っていただきます。 【職務詳細】 ■顧客:輸送機器・家電・食品・日用品等を扱うメーカーや商社 ■商材:3PLやSCM等、最適な物流ソリューションを提案 ※3PL:保管や配送、荷役、輸出入、物流コンサルといった個別の物流サービスだけではなく、物流全体を一括して請負うことで、調達から生産、販売といった物流全体の最適化・効率化を実現するサービス ※SCM:供給業者から最終消費者までの業界の流れを統合的に見直し、プロセス全体の効率化と最適化を実現するための経営管理手法 ■営業手法: ・既存顧客やその関連会社等への営業が中心となります。顧客開拓も行っていただきますが、取引先の関連会社や顧客紹介等を通じての営業活動を想定しております。特に九州地方の顧客開拓がミッションとなりますので、月の半分以上(1回あたり1日~3日)は出張となります。 ・1名あたり10社~15社ほどを担当し、提案、見積作成、トラックの稼働や人員状況に関して社内の部門と調整をしながら円滑かつ品質高く物流がなされるよう全体をマネジメントしていただきます。

  • 応募資格

    【必須】 ・営業経験を3年以上お持ちの方 【尚可】 ・物流業界の営業経験をお持ちの方 ※業界未経験の方は、入社後1~3か月は現場にて荷物の搬入、伝票処理等を通して、同社の物流事業の内容を把握していただきますので、ご安心ください!

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【静岡】原価企画

スズキ株式会社
小さなクルマ、大きな未来。創業110年。次の100年を共に創る仲間を募集します!
400万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 原価企画に関する業務をお任せします。 【職務詳細】 開発のステージにおける原価企画業務、量産後の原価改善に関わる業務を行っていただきます。 ●製品の原価目標の提案・設定 ●原価目標達成のための進捗フォロー 【企業風土】 ■人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指すのが同社です。 ■常に先進的な発想/開発力で業界をリードしています。 ■インドでは5割弱の世界トップクラスのシェアです。 ■トヨタとの連携など自動運転領域についても加速しています。

  • 応募資格

    【必須】 ・普通自動車第一種免許(AT限定不可)をお持ちの方 ・製造業での原価管理経験 ・製造業での原価企画経験 ・PCスキル(Excel、Word、PowerPoint) 【尚可】 ・損益の知識 ・他部門と関わる事業、業務をまとめてきた経験 ・財務、経理の業務経験

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【静岡】設備施工管理

株式会社竹中工務店
高い技術力をもったスーパーゼネコンでキャリアアップを目指せます!
500万円~750万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 主に作業書の施工管理業務(設備)をご担当いただきます。 建築工事において、品質管理、予算管理、工期管理、安全管理、進捗管理、協力会社の手配、建築主との折衝など幅広く業務をお任せします。大規模プロジェクトを手がけることも多数あり、工期は長期に亘る場合があります。工程管理も重要な業務です。 【施工工事例】 ららぽーと名古屋やシンフォニー豊田ビルや鈴鹿サーキット、金沢21世紀美術館、岐阜シティ・タワー43、名古屋城やミッドランドスクエア、グローバルゲートなどを手掛けております。同社が東海地区、北陸地区の象徴となるものを作っていくというイメージで進めていきます。 【質の高い仕事に定評あり】 同社は、一切の妥協もすることなく、品質を第一優先としています。この思想を貫くために、大手総合建設業の中では珍しく、非上場で安定した財務基盤を確立しています。建築は一年や二年で消えるものではなく、永遠のものとして社会に遺るものであり、単なる商品ではなく国の富であり文化の象徴とする「作品主義」を掲げ仕事をしています。その高い技術力をもって、技術者が大いに成長できる環境風土があります。

  • 応募資格

    【必須】 ・5年以上の設備施工管理実務経験をお持ちの方 ・1級電気工事施工管理技士もしくは1級管工事施工管理技士資格をお持ちの方 ・全国転勤可能な方 【尚可】 ・建築設備士資格 ・電気主任技術者資格 ◇こんな方におすすめ ・設備施工管理経験を活かしてキャリアアップしたい方 ・1級電気工事施工管理技士の資格を活かしたい方 ・1級管工事施工管理技士の資格を活かしたい方 ・大型案件に携わりたい方

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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