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施工管理(建設業全般の施工および施工管理)

株式会社桐ヶ谷工業所

★経験者優遇・未経験歓迎★神奈川で積極募集★実力次第で昇給★創業70年の歴史を持つ伝統企業

300万円~700万円 / メンバー

株式会社桐ヶ谷工業所
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■機械器具設置工事や管工事など、建設業全般の施工および施工管理などをお任せします。案件は公共と民間の両方があります。 現場責任者(プレイングマネージャー)として施工管理業務をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ◆機械器具設置工事(据付・改造)、管工事(衛生配管) 上記に付帯する軽微な電気工事を行っていただきます。 併せて大工工事や鋼構造物工事も行います。 ◆上記に伴う、施工計画から施工管理、竣工、報告書作成に至るまでの業務全般 組織の一員として行っていただきます。 【こんな案件を手掛けることができます】 ◆横浜市向け換気送風機改修工事 ◆横浜市向け除塵コンベヤ修理工事 ◆横浜市向け空気圧縮機分解修理工事 ◆民間向け集合住宅給水配管更新工事 ※現場はいずれも、神奈川県内です。 【主な取引先】 神奈川県、横浜市、川崎市、大和市の官公庁・公共関連、 JFE、IHI、三菱重工などの有名大手企業など、 幅広い取引先を擁しています。 【入社後の流れ】 経験のある方は、早い段階から重要な仕事を任せていくつもりです。 スキルアップ・キャリアアップできる職場なので、積極的に取り組んでください。

  • 応募資格

    <学歴不問> 【求める経験・スキル】 ◆機械器具設置工事、管工事などの業務経験(経験年数不問)のある方 【歓迎する経験・スキル】 ・公共関連の工事計画経験のある方 ・第一種・第二種電気工事士、1級・2級電気施工管理技士、管工事施工管理技士のいずれかの資格をお持ちの方 【こんな方を求めています!】 ・自分の頑張りを正当に評価されたい方 ・多様な案件を手掛けてスキルを高めたい方

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SAPプロジェクト 【フルリモート案件あり】

マンパワーグループ株式会社

世界最大級の総合人材会社としての豊富な実績を生かし、お客様に様々なソリューションを提供しています。

700万円~1800万円 / リーダー | メンバー

マンパワーグループ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【210409-2】 SAP BASIS 要件定義~基本設計 【210409-3】 SAPS4HANA導入案件 基本設計書の作成、詳細設計チ-ム(オフショア)への連携、結合テスト モジュ-ル:FI/COとPS 【210517-1】 SAPS4HANA導入案件 SDMM(MRP)コンサルタント

  • 応募資格

    【210409-2】 SAP導入案件の参画経験 SAP BASIS要件定義の経験 CLフェ-シングあり、日本語Native 【210409-3】 SAP FI/CO導入案件での基本設計フェ-ズの参画経験 英語尚可 【210517-1】 SAP導入案件での要件定義経験 SD標準機能全般に関わる知識、経験 MRPの知識・経験

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施工管理

株式会社久保脇工業所

◆創業60年 ◆大手ゼネコンと直取引 ◆未経験者歓迎 ◆経験者優遇

350万円~ / リーダー | メンバー

株式会社久保脇工業所
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 茨城県

  • 仕事内容

    学校、商業施設、マンションなど、さまざまな現場における左官工事の施工管理をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ◆お客様との打合せ・ヒアリング ◆ヒアリング内容に基づく工程設計 ◆予算・工期・完成見本などの提案、見積書作成・提出 ◆作業計画書の作成・提出 ◆職人の手配 ◆施工現場の管理(品質管理、原価管理、工程管理、安全管理など)  ※案件受注に向けた折衝活動や左官作業はありません。 ◎主な取引先はゼネコンで、直接依頼されます。 ◎手掛けている建物は、ホテル、学校、商業施設、物流施設、ビル、マンションなどさまざまです。 ◎エリアは1都4県(東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県、茨城県)が中心です。 【1日の業務の流れ(例)】 8:00 現場に直行 9:00 現場での打ち合わせ、立会い 12:00 昼休憩 13:00 会社に戻って資料作成 15:00 社内でのミーティング 17:00 終業・帰宅 ※午後に現場へ行く日もあります。その場合、ほとんどが直帰です。 【資格取得をサポート】 業務に必要な資格を取得し、キャリアアップしていきたい方には、受験料の負担や祝い金の支給など、全力でバックアップしています。

  • 応募資格

    ◎業界・職種未経験歓迎 ◎業界知識・資格不問  ◎地方出身者も歓迎 ◎経験者優遇(ゼネコン出身者も多数活躍中)  【こんな方を求めています!】 ◆仲間と達成感を共有したい方 ◆スケールの大きな仕事に挑んでみたい方 ◆責任感のある方 ◆面倒見の良い方 ◆負けず嫌いな方

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モビリティカンパニーへの変革に向けた市場品質システムの企画・開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> - 業務システム開発の企画・プロジェクトマネジメント - 一部アプリケーションの内製開発業務(Webアプリのバッチ処理部分など)  例)・市場品質問題を早期に顕在化するためのダッシュボード画面    ・開発車両評価の準備から実施までをトータルサポートするシステム <職場イメージ> 品質保証の仕事は開発から市場対応まで多岐にわたり、幅広い視点で仕事を行うことが出来ます。 また、総合職の技術系職員と商品評価を行う技能系スペシャリストが切磋琢磨しながら、幅広い部署と連携して商品改善および業務プロセス改善に携わることができます。 <職場ミッション> お客様第一、品質第一の想いに基づき、世界各国のお客様のご要望や法規に適合し、お客様の笑顔・幸せの量産に繋がる製品・サービスをお届けします。また、お客様からの情報を入手し課題を解析した後、次の開発車両へフィードバックを行い、製品品質のみならず仕事のしくみ改善につなげていきます。 <やりがい> デジタル化について世界トップ企業と肩を並べるレベルを目標に、社内の情報格差をなくし、同じ方向を向いて仕事に打ち込める環境を整えるための仕事です。実際の業務現場に入り込み現場の困り事を解決することで、やりがいを得られる職場です。 <PR> ・弊社は品質に対する愚直な取り組みを世界中のお客様にご評価頂きながら成長してきました。その中で我々の部署ではお客様の声を基に、よりよい製品を作り上げる品質保証プロセスの構築、改善に創業当時から取り組み続けています。 ・社内からはお客様に最も近い部署として、お客様のご評価や市場問題、第3者評価などの豊富な情報源を基に幅広い部署と連携して全社の業務プロセスの改善に携わることができます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記すべてのスキル/経験を有している方 ・アプリケーションの開発・維持保守経験(Webアプリ・バッチ処理、要件定義から評価まで) ・プログラミング言語経験(Python, C, Java, Javascriptなど) ・ネットワーク、データベース、セキュリティなどの基礎知識 ・英語での海外事業体や他エンジニアとのコミュニケーション(TOEIC 600点以上相当) <WANT> 歓迎スキルとして持っていると尚良いもの ・アジャイル/スクラム開発経験 ・コンテナ関連技術を用いたサービスの開発・運用経験(Docker, Kubernetesなど) ・パブリッククラウドを用いたサービスの開発・運用経験(AWS, Google Cloud, Azure など) ・ソースコード管理経験(GitLab, GitHubなど)

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幹部候補(管理職)

株式会社サンキョウテクノスタッフ

月給28万以上/完全週休2日制/年間休日118日/総務・人事経験者歓迎/グルーバルな環境の中、会社を担う次世代が活躍できる/間接部門でも、能力ややる気を正当に評価する人事評価制度あり

420万円~750万円 / 管理職 | メンバー

株式会社サンキョウテクノスタッフ
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    当社の根幹を支える間接部門の管理職候補としてマネジメント業務全般を担当します。 ■メンバーのサポート・ケア メンバーがよりパフォーマンスを発揮できるよう、アドバイスやフォローを行います。グローバルな環境での多様な価値観を尊重しつつ、組織をリードしてください。なお、外国人メンバーも日本語でコミュニケーションできるため、言葉の壁を心配する必要はありません。 ■部署の目標・ビジョンの設定 部署としての目指す方向を示します。メンバーの成長の促しと業務の効率化を推進し、目標に向けた取組みを牽引する力も求められます。 ■メンバーの育成 メンバーに適切なフィードバックを行い、成長を後押しする指導やサポートを行います。これまでの自分のキャリアを生かした実践的な知見で、組織全体のスキルの底上げに期待します。 【キャリアアップについて】 評価は成績だけではなく、そこに至るプロセスも重視しています。スキル・能力そしてやる気が充分だと評価されると、管理職に就任。その後、本社幹部とキャリアアップする道も開かれています。女性も管理職や幹部として活躍しています!

  • 応募資格

    【必須となる経験・スキル】 ○普通自動車免許(AT免許可) 【歓迎する経験・スキル】 ○営業・人事・総務の教育・管理職経験者(リーダーやトレーナー等も含む)、その他業種の管理職等の経験者 ※即戦力としてマネジメント経験2年以上、給与計算・デジタル化推進経験1年以上は尚歓迎! 【求める人物像】 ○成長意欲の高い方 ○さまざまな人とのコミュニケーションが好きな方

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IoTプラットフォーム/Webアプリ/センサ等のソフト開発<大阪>★積極採用★

ミネベアミツミ株式会社

【世界トップクラスの技術力とシェアを誇る精密部品メーカー】IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、世界のものづくりを一緒に支えませんか。

450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

ミネベアミツミ株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    自社IoT関連製品のソフトウェア設計業務をお任せします。 ■具体的には: ・データ解析ソフト開発 ・IoTソフト製品 <配属予定部署> IoT事業開発部 <仕事の特徴とやりがい> ・データ解析を中心に新規性のある設計業務で新サービスを一から形にしていくことができます。 ・センサーからアプリまで、全体のサービスを自社で作っていきますので、自社サービスを立ち上げる面白さとやりがいがあります。 ・海外の開発チームとのやりとりの経験がつめます。 【採用の背景】 IoT事業開発部の組織強化のため、大阪に開発拠点を増設しする運びとなりました。大阪で勤務いただける方の募集を開始いたします。 当社では、総合精密部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を生かし、IoT社会に貢献するソリューションの開発に力を入れております。2018年9月に新設された「IoT事業開発部」では、新規製品/サービスを事業化することを目標にしており、更なる体制強化を図ります。

  • 応募資格

    【必須】 以下の経験をお持ちの方 ・画像・時系列データ解析の経験 ・機械学習、信号処理設計経験 ※リーダー候補のみ下記含みます。 ・品質マネージメントの知見 【歓迎】 ・クラウドシステムの知見 ・組み込みソフトなどソフト設計全般の知識 ・クラウドアプリケーションの設計経験 ・海外もしくは外国人混成チームでのソフト設計経験 ・ソフトウェア品質に関する検証、評価の工程改善と実施経験

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技術系グローバル社員:送電分野

電源開発株式会社【J-POWER】

J-POWERは日本全国、世界各地で電力事業を営む会社です。激変する電力業界の中で「人々の求めるエネルギーを不断に提供する」という困難で誇り高い使命に一緒に挑戦していただける方をお待ちしています。

350万円~ / 管理職 | メンバー

電源開発株式会社【J-POWER】
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    国内外における送電に関する業務全般。 送電線(架空・地中)に係る調査・計画・設計・施工監理・保守、送電設備に係るプロジェクト計画・運営・管理等の一連の業務。 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

  • 応募資格

    高等専門学校、四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■送電線に係る調査・計画・設計・施工監理・保守 ■送電設備に係るプロジェクト計画・運営・管理 ※業務特性上、高所作業に支障がある既往症がないこと

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事務系グローバル社員:新規事業分野

電源開発株式会社【J-POWER】

J-POWERは日本全国、世界各地で電力事業を営む会社です。激変する電力業界の中で「人々の求めるエネルギーを不断に提供する」という困難で誇り高い使命に一緒に挑戦していただける方をお待ちしています。

350万円~ / 管理職 | メンバー

電源開発株式会社【J-POWER】
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    新規事業に関する業務全般。 プロジェクト全体の管理、事業計画の策定、事業性評価・事業リスク評価、プロジェクト組成、対外折衝・許認可取得・契約、プロジェクト会社の経営管理・業務管理等の一連の業務。 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

  • 応募資格

    四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■新規事業等の企画立案(事業リスク評価を含む) ◎事業開発 ◎プロジェクトマネジメント・SPC管理 ◎法人営業(提案型営業)

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≪DX人財≫一般職~CDO候補まで幅広く募集

株式会社日立物流

DX推進により物流業界の課題を解決し、新たなイノベーションを共に創出しませんか?コンサルファーム・卸売・総合商社など異業界出身者が活躍!

500万円~1000万円 / 管理職 | リーダー

株式会社日立物流
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ①ビジネスアーキテクト:一般職、または主任、または課長職候補 当社の3PL事業において、お客様のSC(サプライチェーン)上の課題を解決する ITソリューションとコンサルティング・サービスを担当していただきます。 ・お客様は製造業、流通小売業などの企業 ・SCの情報を統合・可視化するIT基盤をSaaSとして提供 ・課題解決のためのデータ分析 ・業務コンサルティング ( サプライチェーンデザイン、在庫最適化、貨物トラッキング、物流コスト最適化、需給調整) ・SCMにおける課題調査、ソリューションの検討、ITサービスの調整 など ②データアーキテクト:一般職、または主任、または課長職候補 当社では、ロジスティクス事業で集積したデータや情報を一元的に管理し、運用しています。プロジェクトが改革に取り組む際は、その目標に合わせてデータベースから関連データを準備し、可視化、分析を行い、改革に向けた仕組みを提供しています。 上記の取り組みにおいて、下記の業務を担うポジションのマネジメントを担っていただきます。 ・ビジネス改革プロジェクトごとのデータ管理 ・データマネジメント全体を管理し、ビジネス部門と連携しながら事業への貢献を推進 ・データマネジメントとは、ビジネスに活用するためのシステム連携、データモデル設計、データウェアハウス管理、データマイニングとAIなど ③DX推進人財 下記(1)~(3)のいずれかの業務を担当していただく方 ※応募条件も異なります。 (1)新規ビジネス提案、戦略立案:部長職またはCDO候補 顧客・自社の事業において経営課題や要求を理解し、市場変化に合致したビジネス提案や事業改 革戦略を立案していただきます。 (2) ITテクノロジーの利活用:主任エンジニアまたはプロジェクトマネージャー(課長職)または部長 ビジネス要件や、戦略に合わせて最適なITを選定し、投資対効果の判断、試行錯誤を含めたアジャイル的なプロジェクトの管理を行っていただきます。 (3)エコシステムの提案:部長職または部長補佐職(課長職)またはパートナー企業との協創推進部門の部長 業界の動向を把握し、顧客の経営戦略を理解しながらエコシステムの構想を作成、最適な提案を エコシステムのステークホルダーと共に作成していただきます。

  • 応募資格

    【必要な経験】 ①ビジネスアーキテクト ・顧客課題解決コンサルティング業務経験 ・ITを活用した課題解決、新規ビジネスモデルの企画経験 ・SCM関連ソリューションの提案・構築経験 ②データアーキテクト ・システム開発リーダーやマネジメント経験 ・データベース設計・構築 ・SCM関連ソリューションの提案・構築経験 ・クラウド環境でのデータベース環境構築経験 ③DX推進人財 (1)ビジネス理解と戦略立案 ※以下のいずれかの経験があること ・事業会社において新規事業を立ち上げた経験、または、事業ポートフォリオを見直し経営改革 を企画した経験 ・コンサルティング/IT企業にて、顧客経営課題の本質を調査・分析し、解決策を提案、ITを使 って改革・改善を行ってきた経験 (2) テクノロジーの利活用 ※以下のいずれかのスキルがあること ・最新のITアーキテクチャーの設計、構築能力があり、課題解決に必要な技術の目利きやプラッ トフォーム構築、エコシステム連携の構想ができる。 ・データ・アーキテクチャー/マネジメントの能力があり、課題解決に必要なレベルのデータ分 析やAI等を駆使した予測を実践できる。 ・アジャイル開発に対応し、ビジネスゴールに向けてPoCによる検証や、投資対効果を見極めながらプロジェクトの管理ができる。 (3)エコシステムの提案 ※以下のいずれかの経験があること ・パートナーとの協業ビジネスの経験、または、他社との共同開発の経験 ・行政とのプロジェクトなど大義を有する検討会・プロジェクトの推進役の経験 ・多くの関係企業を参画に導く、構想を作成し、参画者に宣伝、信頼関係を構築してきた経験

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国際税務スタッフ

ヤマハ発動機株式会社

【経理財務】税務ガバナンス体制を推進いただく国際税務人材を新たに募集します。

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 グローバルな税務ガバナンスの構築に取り組んでいただきます。 ・グループ税務ガバナンスへの対応 ・海外税制の調査 ・移転価格業務(グループ移転価格ポリシーの管理・BEPS文書作成・APA対応) ・税務コンプライアンス(主に、国際税務分野)対応 【やりがい・魅力】 当社は連結売上高の90%以上が海外向けであり、商材もバイクを中心にマリン製品、電動アシスト自転車、産業用ロボットなど多岐にわたるため様々な税務上の検討を要します。当社にて国際税務の知見を活用いただくことでグローバルな活躍が期待できます。

  • 応募資格

    【応募資格】 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・事業会社において以下のいずれの業務経験を生かし、国際税務業務にチャレンジされたい方  ■国内税務業務  ■連結決算業務  ■予算管理業務 ・もしくは、税理士法人等プロフェッショナルファームでの税務関連のアドバイザリー業務の経験を生かし、事業会社にて国際税務業務にチャレンジされたい方 ・TOEIC 730点以上 ※以下はあれば尚良 ・移転価格業務(BEPS文書作成、APA/MAP)の経験 ・海外子会社の管理・駐在の経験 【求める人物像】 ・新しい課題に積極的に取り組む行動力のある方 ・業務を粘り強く遂行する方 ※以下はあれば尚良 ・論理性に富み、英語でのコミュニケーション能力の高い方 ・海外出張に対応でき、将来的な海外駐在に意欲のある方

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電子制御される内外装機能部品のシステム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ◇電子制御される内外装機能部品のシステム開発 ・システム企画およびアーキテクチャ設計 【職場イメージ】 内外装機能部品の関連部署は6部署に分かれていて、計1200名の部署になります。 【ミッション】 車両の内外装機能部品は、乗員の乗降性、安全性能、快適性など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。現在はコネクティッドや自動運転に対応したIT関連技術、高齢化社会に必要な新たな付加価値を追求しています。 【やりがい】 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。今後、拡大していく電子制御される内外装機能部品のシステム開発は、今後の様々なサービスの基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めています。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、断続的な成長が出来る環境が整っています。明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。 【PR】 ・本領域は、自動車関連メーカーに加え、電機・IT・ソフト系企業も参入し、競争が激化しております。求められる技術も、従来の機構設計だけでは対応できず、人と車をつなぐHMI(Human Machine Interface)技術など、IT・ソフトウェア領域の技術がメインとなっております。 ・自動車関連メーカーには現在までに蓄積してきた「商品技術」と「評価データ」の深い知見はありますが、上述したソフトウェアに関する技術に関してはまだまだ発展途上です。 ・多様な業界から多様な技術を持った方が入社されており、開発の幅/スピード共に向上しております。引き続き、従来のクルマ作りに囚われない考えを持った方を歓迎します。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記全ての経験・知識がある方】 ■車体構造の知識 ■構造力学、材料力学、機械設計の知識 ■CATIAスキルまたはCATIAを使った実務経験 【上記に加えて、下記ご経験や専門性のいずれかを有している方】 ■電子工学、電気工学、システム制御、ハードウェアの知識 ■プログラミング(言語は問わない) <WANT> ■自動車用の部品開発経験 ■ソフトウェア開発経験 ■海外での実務経験または海外部署・企業との実務経験

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ソフトウェア開発基盤:CI/CD環境構築・導入支援

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    <詳細> ■クラウド上に構築されたGitHub、JIRA、Confluence、Docker、Artifactoryなどのツールチェーンを活用したソフトウェア開発手法の導入支援、開発プロセス改善 ■上記をCI/CDのコアとし、各システムで個別に必要とするツール群(UI開発やMBD開発)へのカスタマイズと運用後のCI/CD環境の継続的改善・進化 ■配属先部署情報 ・2020年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新たなチャレンジのため、いろいろなバックグラウンドを有する少数精鋭の組織です。 ・勤務地は本社技術(愛知県豊田市)ですが、Woven Planet(東京)や北米R&D拠点(テキサス)、トヨタグループ仕入先様(愛知県)など多くの関係者との連携・協働があります。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(ソフトウェアファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・従来の職人型ソフトウェア開発からGAFAに代表される企業が行っている世界トップレベルのソフトウェア開発手法へ短期間で切り替え、継続的に進化させていくことがミッションです。 ・まず進化の速いInfotainmentシステムや先進安全・自動運転システムに新しい開発環境を提供するとともに、クルマの根幹である「走る曲がる止まる」システムへ適用を拡大させていく予定です。 ■社員インタビュー ・「トヨタのクルマ」という最強のハードウェアのために、最高のソフトウェアをつくる https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48297 ・既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ・トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 ・開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 ■やりがい ソフトウェアファーストによるビジネスモデル変革にコアとなって携われる貴重な機会(十数年に一度)です。またこの業務がトヨタ自動車のソフトウェア開発の生産性を大きく変えられるか鍵を握っており、会社のトッププライオリティに位置付けられております。 ■PR 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるように、より一層ソフトウェアの開発スピードと品質向上を可能とする「ソフトウェアのTPS」を行ってまいります。

  • 応募資格

    <MUST> ■Jira、 Confluence等の開発ツールを駆使しクラウド上で開発環境を構築した実務経験(企画~構築~運用) ■ソフトウェア開発全般の深い業務知識 【上記に加えて、下記に関するご経験や専門性のいずれかを有している方】 ■多くのステークホルダーを巻き込み推進した経験 ■英語によるコミュニケーション能力(北米拠点との共通基盤構築) <WANT> ■CI/CDシステム(ビルド、テスト自動化、Jenkins)を用いた開発への知識 ■サーバー全般やインフラ(AWS、GCP、Varnish、Fastly)への知識 ■品質全般(パフォーマンス、アクセシビリティ、セキュリティ、SEO)への知識 ■英語での他のエンジニアとのコミュニケーション(TOEIC 730点以上相当) ■SketchやFigmaなどデザインツールやUI系ツール(Figma、ProtoPie)の知見 ■SysML、MBDなど上流工程の開発ツールや制御モデルの知見

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人事労務シェアードサービスオンサイトリーダー

マンパワーグループ株式会社

世界最大級の総合人材会社としての豊富な実績を生かし、お客様に様々なソリューションを提供しています。

550万円~670万円 / リーダー | メンバー

マンパワーグループ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◎チームの業務指示、業務運用の落とし込み、研修実施、スタッフフォロー、ルール策定、マニュアル整備、リーダーMTG、CLとの運用共有MTGの参加等幅広く現場の業務リーダーとして対応していただながら、以下の業務のサポートもお願いします。 ■人事・給与周りのバックオフィス業務+現場スタッフフォロー+SV ■人事BPO業務の給与に関わるデータ入力、書類整理・発送準備、発送業務等、他イベント業務のサポート ■証明書作成・管理・発送業務 (証明書業務に追随する業務を含む)、他イベント業務のサポート ■マニュアル作成および修正業務

  • 応募資格

    【ご経験/資格】 ●労務手続き(給与計算、社会保険手続き、人事関連証明書発行、社員渡航手続き等)経験必須 ●チームリーダー(10名以上のチームマネジメント)経験必須 ●Excel(基本操作からピボットテーブル) ●Word(基本操作、差し込み印刷) ●PowerPoint(プレゼン資料新規作成)

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営業《東京オフィス勤務》

荏原実業株式会社

【東証プライム上場企業/業界経験不問/第二新卒・未経験歓迎/チーム目標のみ】

440万円~660万円 / メンバー

荏原実業株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■当社の商社部門で、主にサブコン(建築設備の施工会社)に向けて提案・販売を行っていただきます。 【具体的には?】 ◇顧客ニーズのヒアリング ◇見積りの作成 ◇機器の提案 ◇納期の確認・調整・手配 ◇機器の仕入れ ◇納入時の現調 ◇納入後のフォロー など ※社内の営業事務スタッフと連携しながら業務を遂行します。 ※チーム目標を設定しており、個人ノルマはありません。 【入社後のおおまかな流れ】 まずは先輩社員について実務を経験し、業務の流れや商材、業界についての理解を深めていただきます。 慣れてきた頃から徐々に単独で顧客をお任せしていきますが、チームワークを基本にフォローはしっかり行います。 【商材について】 提案いただくのは、ポンプや送風機、冷凍機、冷却塔といった、空調・衛生設備工事に欠かせない機械や部品。 風水力冷熱機器や水圧調整用ポンプといった省エネ・環境保全に関わる機器販売を手掛けるチャンスもあり、安心・安全な社会の創造と保全に仕事を通じて貢献できます。 数千円といった部品から億に近い機械まで、扱う商材の種類や規模は実にさまざま。幅広い顧客のニーズに対応でき、長期的に信頼関係を構築できます。 【担当する顧客やエリア】 関東圏を中心に、サブコンやプラントエンジニアリング企業などを担当して頂きます。 今回入社の皆さんには、独り立ち後、これまでの経験や適性に応じて担当顧客を決定します。 ※既存顧客へのフォローがメーンであり、新規への飛び込み営業はありません。 【所属部門について】 環境設備本部の環境設備営業部に所属いただきます。 現在19名が所属しており(そのうち東京オフィス所属は16名)、20代30代を中心に、70代まで幅広い年代のメンバーが活躍しています。 東京オフィス所属:16名 60代・50代部長、40代課長 30代:5名 20代:4名

  • 応募資格

    ※業界・業種未経験者・第二新卒者歓迎! ※当社の未来を担ってくださるフレッシュなメンバーを募集!! 【歓迎する経験やスキルは?】 ◇法人に向けた営業経験(業界・商材問わず) 【こんな方を求めています!】 ◇粘り強く前向きに仕事に取り組める方 ◇フットワークの良さを生かして働きたい方 ◇まわりと協調しチームワークを生かしながら働ける方 ◇コミュニケーション力を生かして働きたい方

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バイオメディカル機器の海外市場マーケティング

ヤマハ発動機株式会社

【NV事業(New Venture)】当社が開発した細胞培養の支援機器「CELL HANDLER(セルハンドラー)」ビジネスの海外市場拡大が業務ミッション ★メディカル業界で営業経験が生かせます。

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 海外市場向け「セルハンドラー(CELL HANDLER)」ビジネスのマーケティング・セールス業務 ◎対象市場:北米、欧州 ◎業務詳細: ・各地域代理店経由のマーケティング活動により、セルハンドラービジネスを拡大する。 ・顧客候補先や代理店への商品価値説明 ・セルハンドラービジネスの売上高拡大 ・セルハンドラーのメディカル用途の顧客における価値向上 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機が自社開発した製品を、これまで接点がなかった市場へ展開するアントレプレナーシップを発揮できる機会があります。新規ビジネスを構築するので、一人一人に求められることは多いですが、ビジネスパーソンとしての大きな成長が得られます。

  • 応募資格

    【応募資格】 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・メディカル業界での営業経験5年以上 ・TOEIC 800点以上 【求められる人物像】 ・新規ビジネス構築が好きなチャレンジ精神が旺盛な方 ・海外への出張/駐在にストレスのない方 ・同僚に尊敬の念をもって接することができる方

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グローバル法務

パナソニックグループ

各国の弁護士や会計士等の専門家とチームを組成し、グローバルで先進的な取り組みを推進するチャレンジングな法務業務/スキルアップの実現も可能。

600万円~950万円 / リーダー | メンバー

パナソニックグループ
  • 勤務地

    神奈川県 / 東京都 / 大阪府 / 滋賀県

  • 仕事内容

    ●国内外のM&A案件の対応 ●国内外の契約のドラフト、レビュー、修正など ●国内外の訴訟・事件対応 ●法務コンサルティング

  • 応募資格

    【必須】 <経験> ・英文及び日文契約の読解力、ドラフト力 ・訴訟・紛争・仲裁等対応経験 <語学> TOEIC 800点以上 【歓迎】 <資格> ・日本国/外国弁護士の資格保有者

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パワートレーン制御システム開発 ハイブリッドシステム制御/自動車用変速機制御/エンジン制御/開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ・パワートレーン制御システムの制御仕様開発・適合 (ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン) ・パワートレーン制御システム開発におけるモデルベース開発ツール開発 ・車両企画に基づいたパワートレーン制御システムの構築 【職場イメージ】 若い人からベテランまで様々な年齢層がいて、女性エンジニアも活躍しており、開発者同士が切磋琢磨して成長していける職場です。 【ミッション】 100年に一度の大変革といわれる時代の中、「CASE」に代表される、次世代技術の開発が急務です。また同時に、自動車を購入いただくお客様に対しては、より安価で信頼性の高い製品をお届けする必要があります。最先端の技術・環境を駆使し、出力・排気ガス・燃費・ドライバビリティ等、車両性能に直結するパワートレーン制御システムを効率的に開発していくために、日々改善を繰り返しています。 また、電動化の流れの中、各国のお客様へ、タイムリーに良い製品をお届けするためにそれぞれの地域ごとの特色を踏まえた造り込みをスピード感を持って実行することが、今後更に重要になってきます。 【やりがい】 自動車の基本性能である、”走る”・”曲がる”・”止まる”を意のままにコントロールし、排気ガス・燃費性能といった地球環境にも配慮したパワートレーン制御システムを中心に製品の最終スペックを決定する業務を担当しています。 お客様からの反応がダイレクトに伝わってくる環境ということもあり、責任とやりがいを感じる仕事です。 今後は電動化等の流れの中、最先端技術を駆使して、新しい価値を産み出していく業務にも携わることが可能であり、技術者として日々、刺激を受けながら成長していける、やりがいのある仕事でもあります。 【PR】 近年、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業等の新規参入企業も加わり、自動車開発における競争が激化しています。 その中、完成車メーカーとしてこれまでに蓄積したデータと知見、及び、生産・販売を含めた膨大なインフラは今後の新しい自動車開発においても優位であり、各国のお客様のニーズ、使われ方を考慮した開発ができる環境にあります。 反面、ビッグデータの活用や繋がる技術などのパワートレーン制御システムへの展開は、未知数な部分が多い技術領域です。蓄積した技術、知見、インフラと新技術を組み合わせ付加価値を創造することは、完成車メーカーでこその強みです。 この強みを活かしつつ次世代技術を開発するとともに、ITやAI等を活用した最新環境を用いた開発の効率化にチャレンジし、効率的に量産開発を実行していきます。

  • 応募資格

    【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン)における制御開発経験者 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン)における評価・適合経験者 ・MATLAB等の解析シミュレーション経験者、制御開発/ソフトウェア開発経験者歓迎

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電動パワートレーンシステム先行開発 -カーボンニュートラル社会の実現-

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

820万円~930万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【詳細】 ・将来電動パワートレーンシステムの先行企画開発 ・将来電動パワートレーンシステムを実現するための、システム要素技術開発 【職場イメージ】 パワートレーンカンパニーの先行技術領域に属します。先行技術領域には、20代の若手エンジニアから、非常に経験豊富なパワートレーンに関するエキスパートまで幅広い経験を持った専門家が多数在籍しています。従来技術に関する知見を尊重しつつ、新たな分野へチャレンジしようという気概に満ちた部署であり、またひとりひとり異なる価値観を互いに尊重し合える雰囲気のため、早く打ち解けることができます。 【職場ミッション】 「電動化」「知能化」「情報化」への戦略シフトにより、トヨタはモビリティカンパニーへのフルモデルチェンジを目指しています。世界的なカーボンニュートラル要求の高まりとともに、パワートレーンの電動化が急速に進展しており、多種多様なパワートレーンの開発を急がなくてはなりません。知能化や情報化により、クルマも社会システムの一部となり、社会と調和したモビリティの開発が求められています。これまで培ったパワートレーンの技術や環境技術を深化させるとともに、技術領域をコネクティッド・シティや社会システムにまで拡大し、目前にせまったモビリティ社会のお客様や地球環境へ「安心・安全」、「環境」、「感動」の価値を提供できるよう技術開発を推進しています。 【やりがい・PR】 当部は東富士研究所に属しております。ロケーション含めて量産開発とは一線を画した先行開発の組織ということもあり、比較、裁量的な時間を持って、将来やるべきことを考え、その技術実証にチャレンジできる職場環境があります。 パワートレーンカンパニー先行技術領域では、世界初、日本初の自動車技術を世の中に送り出しており、ハイブリッド技術、エンジン技術は業界を牽引してきました。今後、モビリティへ、街づくり、またカーボンニュートラルへ拡張し牽引していくべく開発、研究を進めています。

  • 応募資格

    <MUST> 上記業務内容に関わる開発経験があること <WANT> MATLAB等の解析シミュレーション経験者、制御/ソフトウェア開発経験者歓迎

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プロジェクトマネージャー(全体管理・計画)

株式会社桐ヶ谷工業所

★経験者優遇★神奈川で積極募集★実力次第で昇給★創業70年の歴史を持つ伝統企業

300万円~700万円 / メンバー

株式会社桐ヶ谷工業所
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■新設工事を中心としたプロジェクトのマネジメント全般をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ◆建設工事に関する入札対応、全体計画(安全管理・品質管理・予算管理・工程管理など)全般の指揮管理 ◆新工場の維持管理、社有作業船の保守管理やベトナム実習生の育成教育などの実行計画の策定と監査を適時 【こんな案件を手掛けることができます】 ◆自社保養所山中邸の改修工事 ◆セルフウオッシュ(コインランドリ)新設工事 ◆レンタルルーム 新設工事 ※現場は神奈川県内が中心です。 【主な取引先】 神奈川県、横浜市、川崎市、大和市の官公庁・公共関連、 JFE、IHI、三菱重工などの有名大手企業など、 幅広い取引先を擁しています。 【入社後の流れ】 早い段階から重要な仕事を任せていくつもりです。 スキルアップ・キャリアアップできる職場なので、積極的に取り組んでください。

  • 応募資格

    <学歴不問> 【求める経験・スキル】 ◆現場施工管理の業務経験(経験年数不問)のある方 ◆メンバーマネジメントの経験のある方 【歓迎する経験・スキル】 ・公共関連の工事計画経験のある方 ・1級建築施工管理技士の資格をお持ちの方 【こんな方を求めています!】 ・自分の頑張りを正当に評価されたい方 ・多様な案件を手掛けてスキルを高めたい方

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【東京】自動運転を見据えたモビリティサービスのシステム・アプリケーション開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ・市場動向や技術トレンドを踏まえ自動運転時代に必要と想定される技術の調査・企画 ・MaaS事業者、自治体の課題・ニーズを把握し、システム・アプリケーションの要件定義 ・マイクロサービス、API、UI等のアプリケーション設計 ・可用性、スケーラビリティ、セキュリティ、コスト等を考慮したシステム設計 ・メンバー、開発パートナー企業のマネジメントによる開発推進 ・テスト、リリース計画の立案、マネジメント ・リリース後のサービスの継続的なアップデート計画の立案、実施 ・効率的な開発のための開発プロセスの改善や自動化の検討、実施 ・社内外の各ステークホルダーとの連携、コミュニケーション <システム概要> 自治体やMaaS事業者向けに ・ユーザアプリ、ドライバーアプリ、運行管理ウェブ ・クラウドAPI(認証、予約、配車、ルート最適化、運行管理、決裁)など を提供 <実現サービス例> ・オンデマンドモビリティサービス ・自動運転運行管理サービス ・移動×医療サービス ・移動×行政サービス ・移動×観光サービス ■配属先部署情報 ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。当社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。非常に活気のある職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、当社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。その中核を担うのがMaaS事業部であり、コネクティッド技術、自動運転技術を用いた新しいモビリティ開発とサービスを展開し、誰でも自由に、どこへでも、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指しています。 ■実用化に向け進化したe-Paletteのオンライン発表会 https://www.youtube.com/watch?v=V-ftyFfu_r8 ■やりがい トヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けております。様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じます。 ■PR 自動車業界が大変革の時代を迎え、異業種からも様々な企業がMaaSへ参入している中、当社は引続き世界中の人々に安心・安全・快適なモビリティライフを提供し、マーケットをけん引するべく注力しております。新しいMaaSビジネスを実現していく上で、多くの企業・自治体様とのサービスの共創を進めています。

  • 応募資格

    <MUST> ■システム・アプリケーションの要件定義からリリースまでの開発プロジェクトの経験 ■メンバー、開発パートナー企業を技術およびQCDの観点からマネジメントした経験 ■クラウドにおけるシステム・アプリケーションの設計・開発の経験 ■モダンなアーキテクチャに関する理解 (マイクロサービス、API、疎結合、弾力性、自動化、モニタリング等) ■社内外のステークホルダーとの円滑なコミュニケーション能力 ■お客様や社会貢献の視点に立ち、主体的に考え、自律的に行動する力 <WANT> ■ユーザ向けアプリケーションの開発経験(iOS/Android/ブラウザ) ■特に、MaaS関連のシステム・アプリケーションの開発経験 ■パブリッククラウドに関する認定資格を保有している(歓迎:AWS/GCP) ■アジャイルスタイルでのソフトウェア開発、および、POやスクラムマスターの経験 ■ソースコード管理、プロジェクト管理、課題管理等のツールを活用した経験(Git/Jira/Confluenceなど) ■AIや機械学習を利用したデータ活用、アプリケーション開発の経験 ■英語で技術的な会話ができる方

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法務〈マネージャークラス〉

株式会社日立製作所

◆職場の女性社員比率は約4割/約2割が転職者 ◆“法務のプロ”として「日立」の事業・経営を支える ◆幅広い事業領域・最先端の法律案件に携わり、最新知識を得られる ◆在宅勤務が中心

950万円~1350万円 / 管理職 | リーダー

株式会社日立製作所
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    法務マネージャー(課長相当職)としてビジネスの最前線から経営上の意思決定支援まで、幅広く事業・経営を法務・コンプライアンス面でサポートします。 ※入社後は本社または事業部門でご活躍いただきます。 【具体的には】 1.法的交渉対応(刑事、行政、民事及び商事の各分野の交渉同席を含む) 2.争訟対応(事実の把握、法的分析及び法的戦術立案を含む) 3.M&A以外の契約相談への対応 4.M&A対応(独禁法手続、その他の許認可届出法令上の手続への対応、相手方との契約対応、会社法上の手続対応を含む) 5.法律相談への対応(法令及び規制の調査を含む) 6.コーポレートガバナンス対応(株主総会対応を含む) 7.契約、法令及び規制並びにコーポレートガバナンスの教育 8.企業倫理及び法令遵守対応 9.コンプライアンスに関するルール策定、教育提供、監査、その他企画 10.内部通報案件対応、コンプライアンス個別案件相談 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 IT、エネルギー、産業機器、鉄道、ビルシステムなど幅広い分野の事業に携わります。 【やりがい、働きやすさ】 ★ワークライフバランスを一歩進めたワークライフマネジメントへの取り組みもその一環。育児と仕事の両立支援や住居面のサポートなど福利厚生の充実を図っています。 ★日立製作所では多様な人財が安心して活躍できる環境づくりに力を入れています。 ★幅広い事業分野の法務に携わることができ、最先端の法律問題にも取り組むことができます。 【配属組織】 法務本部またはコンプライアンス本部 ★活躍する女性が多く、女性社員比率は約4割です。 ★会社全体で法務本部約90名、コンプライアンス部門約45名(うちコンプライアンス本部約10名)の組織です。

  • 応募資格

    【必須条件】 ・企業法務経験(特に国内法務についての経験)または法律事務所で弁護士業務経験をお持ちの方 ・部下の管理などマネジメント経験をお持ちの方 ※弁護士資格の保有は必須ではありません。 【具体的には、以下のようなスキルやご経験をお持ちの方 ※全てに該当しなくても可】 ・契約レビューにあたり、リスクを抽出、リスクの軽重・種別に応じ具体的な法的対策を反映した文面作成能力 ・要件事実を理解し、判例に基づいて法的な分析・戦術立案を行う能力 ・法的交渉経験(刑事、行政、民事または商事のいずれかの分野の交渉同席を含む) ・目標を遂行するために、リソースを計画し管理する経験 ・コンプライアンス業務経験をお持ちの方 【あれば望ましい経験・スキル】 ・語学力(TOEIC700点以上または相当レベル)のある方 ・コーポレートガバナンス対応(株主総会対応を含む)の経験 ・コンプライアンス業務経験 【こんな方を歓迎します】 ・関係者と積極的かつ円滑に連携し、関係者と意見が相違する場合は調整を図り、業務を遂行できる方 ・所属部門の方針に沿って、自らの担当部門の方針や計画を策定し、統率することができる方 ・部下・後輩の能力や性格に応じて、そのスキル向上に必要な指導ができる方 ・変化や挑戦を前向きに捉え、未経験領域への知的好奇心と学習意欲が旺盛な方

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知的財産・技術契約

NOK株式会社

知的財産に関する国内外の出願・権利化、他社特許対応、知的財産の活用および戦略企画業務全般を担当いただきます。

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

NOK株式会社
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ◆発明の発掘および特許相談等の特許技術支援 ◆国内外の出願・権利化業務として、発明者、特許事務所、特許庁との対応 ◆先行文献や他社特許の調査ならびに特許分析 ◆知的財産の活用および戦略企画 ◆特許権の維持および管理 【仕事の魅力/やりがい/将来性】 ◆主力製品であるオイルシールを代表とする自動車製品のみならず、機能膜製品、OA機器用製品、更に、ヘルスケア製品、エレクトロニクス製品等幅広い技術分野に携わるため、多種多様な技術知識を身に着けることができます。 ◆職場が開発拠点にあるため、開発部門と直接対話が出来、製品の実物を見ることが可能なため、技術の理解が深めやすい環境が整っています。 ◆国内のみならず国外の様々な特許事務所とのコネクションを構築することができ、知的財産業務のスキルアップが図れます。 【この仕事に関わる商品/サービス】 シール製品、工業用ゴム・樹脂製品、防振・防音製品、機能膜製品、OA機器用製品、ヘルスケア製品、エレクトロニクス製品等

  • 応募資格

    ◆理系学科卒 ◆知的財産業務に興味があり、下記、(1)~(2)のいずれかに該当する方 (1)知的財産実務経験をお持ちの方 (2)特許事務所での実務経験をお持ちの方 ※※以下の経験・技術をお持ちの方を歓迎します※※ ◆製造業での知的財産実務経験 ◆語学力(TOEIC600点程度) ◆知的財産管理技能検定3級以上 ≪ 以下の人材を求めています ≫ ◆明るく、好奇心旺盛で調整能力の高い方(社内外を含め、人との対話が多い部署のため)

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Media&Advertising Assurance

有限責任監査法人トーマツ

監査・税務・アドバイザリー・コンサルティングなど様々な分野のプロフェッショナルが、最新のデジタルテクノロジーやイノベーティブな発想をもって多くの社会課題に向き合っています。

400万円~1200万円 / 管理職 | メンバー

有限責任監査法人トーマツ
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    会計監査の第三者性の特徴を生かした将来のアシュアランス業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・広告投資の透明性や管理の高度化についてプロセスの助言または構築支援 ・広告投資に係るポリシーやガイドライン作成に係る助言または構築支援 ・デジタル広告に係るリスク管理体制の構築に係る助言または構築支援 ・ブランドレピュテーション管理体制構築の助言または支援 ・海外子会社の広告投資に係る管理体制改善やリベートなどのチェック(代理店監査)や海外子会社管理に係る内部統制の助言または構築支援  など 配属先:監査アドバイザリー事業部

  • 応募資格

    【必須の経験】 1.広告代理店やメディアでの勤務経験者 2.広告業界や広告実務の深い知見や経験を有する者(研究職など) 3.デジタル広告リスク管理の実務経験者 4.プロジェクトのリーダー経験がありプロジェクト管理ができる者 ※1.2.はいずれかのご経験のみ保有でも応募可能 【以下のご経験・スキルがあれば尚可】 ・ビジネスレベルの英語力(TOEIC800点以上)を有する者、海外駐在経験者 ・コンサルティング業務経験 ・代理店監査経験者

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社内SE※ 国内外子会社へのERPシステム(SAP)導入推進

NOK株式会社

イーグル工業(EKK)でのSAP導入推進とSAP周辺システム開発・運用をご担当いただきます。

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

NOK株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 埼玉県 / 岡山県

  • 仕事内容

    国内外子会社へSAPの導入準備から運用・周辺システムの開発・導入の推進業務を行います。 推進業務としては、以下のような業務を担当していただきます。 ◆海外子会社プロジェクトのマネージメント ◆海外子会社の業務案件調査 ◆品目マスタ整理とマスタ構築支援 ◆ワークフロー整理とシナリオ選択 ◆周辺システムの要件定義・開発・進捗管理・運用 【仕事の魅力/やりがい/将来性】 ◆世界各国(17カ国21拠点)の人々と接すること。 ◆最適なITインフラ(SAP)を構築することにより会社に貢献すること。 【身に付くスキル】 ◆製造業における国内外SAP導入プロジェクトを経験出来ます。 ◆海外各地の異文化を吸収出来ます。

  • 応募資格

    ◆文理不問 ※※以下の経験・技術をお持ちの方を歓迎します※※ ◆システム導入のプロジェクトリーダー経験のある方 ◆製造業におけるシステム導入推進経験がある方 ◆製造業におけるシステム設計及び要件定義をした経験がある方 ◆ERP導入プロジェクトに参加した経験がある方 ◆語学力(英語:TOEIC500点以上) ≪ 以下の人材を求めています ≫ ◆組織で仕事が出来る方 ◆コミュニケーションを図ることが好きな方

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マリン市場でグローバルにアフターサービスを企画・展開するサービスエンジニア

ヤマハ発動機株式会社

【マリン事業】グローバル視点からサービス活動のDX化を推進し、デジタル技術を活用した新サービスの企画立案を展開。ヤマハファンを創造するサービスエンジニアを募集します!

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ・ヤマハファンを創造するために、デジタル技術を活用した新しいサービス活動を企画立案、グローバルネットワークを通じた市場への展開活動 ・サービス視点でボート開発/エンジン開発へ参画、市場要望のフィードバックする ・市場品質情報を製品にフィードバックする品質向上活動 ・代理店/販売店のサービススタッフを対象とした、新機種/整備技術等を教育するカリキュラムの作成と展開 【やりがい・魅力】 ○マリン分野においてグローバル・トップクラスブランドのヤマハ発動機で、サービス活動の企画を立案し、お客様に非日常なマリンライフを提供・感動を創造することで、ヤマハファンを増やすことができます。 ○国内外への出張や海外駐在も視野に入れたグローバル人材に成長できます。

  • 応募資格

    【応募資格】 ・理工系の大学、大学院を卒業された方 ・普通自動車運転免許(AT限定可) ※以下はあれば尚良 ・4輪、2輪、舶用に関わる業務経験 ・サービスに関する業務経験 ・TOEIC 550点以上 【求める人物像】 ・物事を客観的に捉え、主体的に行動できる方 ・関係者と連携、協力して円滑に業務を遂行できる方 ・高いコミュニケーション能力がある方 ・グローバルな活動に興味のある方

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【HR本部】人事実務全般、および人事制度企画 世界最大級の経済メディアを支えるHR人材募集

株式会社日本経済新聞社

働き方改革や人材の多様化が進む日経で、これまでのご経験を生かしてみませんか?

500万円~800万円 / リーダー | メンバー

株式会社日本経済新聞社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    HR本部人事部で人事実務に携わっていただきます。 具体的には人事異動や評価制度、人事データ管理等に関して実務のリーダーやチームのメンバーとなって担当していただきます。 バリュー、パーパス、ミッションを社員が共有し、エンゲージメントを高めていくための人事のあり方や、ジョブ型人事制度、シニア人材の活躍、グローバルな人事制度のあり方などについても、設計や実務を担ってもらいます。人事システムの Workday 導入を進めている最中でもあり、移行作業のメンバーとしても活躍してもらいます。 【具体的な業務内容】 ・人事異動、考課、昇格などに関する人事実務全般 ・社員のエンゲージメント向上に関するしくみづくり ・ジョブ型人事制度導入に関する制度設計、運用 ・シニア層の活躍に向けた制度改革の企画・運用 ・グローバル化対応に向けた人事制度改革の企画・運用

  • 応募資格

    【求める人材像】 ・課題解決に向けて、周りの意見をよく聞き、周りを巻き込んで主体的に関わっていける方。変化への対応力の強い方。 【応募資格】 ・人事業務経験を3年以上お持ちの方 ・人事制度改革に関心のある方 【歓迎要件】 ・人事システムやHRテックの新規導入に関わったことのある方 ・ジョブ型人事制度の導入に携わったことのある方 ・グローバル人事管理に携わったことのある方 ・ビジネス英語力(TOEIC800点以上)をお持ちの方 ・給与関連業務の経験をお持ちの方

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ビジネスクリエータ(国内・海外向け新規事業開発)

SCSK株式会社

当社の経営理念である「夢ある未来を、共に創る」に共感いただき、やりがいを持って成長できる環境で真のプロフェッショナルとして挑戦していただける方のご応募をお待ちしています。

604万円~1200万円 / リーダー | メンバー

SCSK株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【①主に国内向けビジネスクリエータ】 1)職務内容 ●市場・技術を俯瞰したうえで、デジタル技術を駆使した新しいエコシステム、斬新なサービスの構築等を含む新規事業の立ち上げ・実現をリードする。 ●社会・企業・生活者の問題構造を分析し、変革の鍵となるペインやインサイトを明らかにしたうえで、あるべき姿と現状とのギャップを埋めるためのデジタル+非デジタルの変革を仕掛け、実現をリードする。 ●エクゼクティブ層をカウンターとして適正にコミュニケーションを図りつつ、関連部門、関連会社、パートナー候補企業を効果的に巻き込みながら、スピード感をもって事業立ち上げをマネジメントする。 ※なお、当社のビジネスデザイン人材をグループ会社の株式会社Gran Manibus (グランマニブス)へ集約させる当社戦略に基づき、原則入社後は当社よりGran Manibusへ出向いただいたうえで、上記業務に携わっていただきます。 2)このポジションの魅力 ◎東証プライム上場企業を主な顧客基盤とし、50年以上にわたりITサービスを提供してきた顧客との強固な信頼関係と当社の豊富な経営リソースを生かして、スケールの大きい新たな事業を仕掛けることができます。 ◎事業創出経験者が少なく、個人の裁量が大きい環境のため、中心的な役割を担うことができます。コンサルティングファーム出身者の方は、大手コンサルティングファームでの役職以上の業務経験が可能です。 ◎事業によっては住友商事の国内・海外ネットワークを活用した事業推進を行うことも可能です。 【②海外向けビジネスクリエータ】 1)職務内容 モビリティ、ヘルスケア、CX、金融PF、クラウド等の戦略領域において、グローバルでの新規事業開発プロジェクトとして以下業務をご担当いただきます。 ●住友商事グループ、海外ITサービス会社等の当社事業パートナーと共にグローバルベースでの新規事業の企画・開発を担当。 ●東南アジア、欧米における各種新規事業の立ち上げプロジェクトを主導いただきます。 ●経験や能力次第では、海外事業会社の運営まで幅広く担当いただく可能性があります。 ●東証プライム上場企業を主な顧客基盤とし、50年以上にわたりITサービスを提供してきた顧客との強固な信頼関係と、住友商事の海外ネットワークを活用したスケールの大きい新たな事業を仕掛けることができます。 2)このポジションの魅力 ◎当社事業の海外展開を検討するうえで多岐にわたる事業や技術を理解、学習する機会を得ることができます。 ◎海外事業立ち上げの責任者としてチームを組成、業務にあたり自身の裁量でプロジェクトを遂行することができます。 ◎海外拠点へ駐在し海外子会社での業務・経営機会が得られ、グローバル人材としてのキャリアパスの幅が広がります。 ※応募にあたっては、①主に国内向けビジネスクリエータ、②海外向けビジネスクリエータを選択してください。どちらも希望される場合はその旨をご記載ください(弊社にてご経歴を踏まえ適切なポジションで選考させていただきます)。 【教育制度~多様なキャリアを実現~】 SCSKでは社員1人ひとりが望むキャリアの実現を目指し、全社員に成長と学びの機会を提供しています(以下は一例)。 ◎SCSK i-University ◎人材公募制度/社内FA制度 ◎CDP(Career Development Plan)制度 ◎副業・兼業制度

  • 応募資格

    【①主に国内向けビジネスクリエータ】 ■コンサルティングファーム経験者 ・ビジネスコンサルティングを5年以上経験された方 ・新規事業の企画推進プロジェクトの経験のある方 もしくは ■事業会社などの出身者 ・新規事業を主導的立場で複数立ち上げた経験 ・論理的思考で事業創出プロジェクトを推進したことのある方 ・物事を俯瞰し、仮説検証を繰り返しながら提案する能力をお持ちの方 ・既成概念にとらわれずに思考・企画する能力をお持ちの方 ◆共通経験・スキル ・新規事業の構想・企画、実行計画策定・実行スキルをお持ちの方 ・ステークホルダーへの適正なコミュニケーション能力をお持ちの方 ※以下のご経験ある方は特に歓迎いたします。 ・デジタルテクノロジーを用いた新規事業の立ち上げ経験をお持ちの方。 【②海外向けビジネスクリエータ】 ・IT事業における新規事業開発の経験(5年以上) ・ITプロジェクト(技術分野問わず)におけるプロジェクト管理経験がある方 ・TOEIC800以上(or ビジネス英会話ができること) ※以下のいずれかのご経験ある方は特に歓迎いたします。 ・海外(英語圏)での業務経験 ・自動車、モビリティ業界知見があること ・クラウド事業企画に関する経験があること ★☆転職者のリアルな声を紹介! ※ キャリア入社アンケートより☆★ ■転職の満足度  ○満足+やや満足:94%  ×やや不満+不満:6% ■転職時の年齢  ・平均:35.2歳  ・年代別:20代:24%、30代:54%、40代前半:14%/40代後半以降:8% ■転職を考えた理由(※上位回答)  ・新たな領域/技術へチャレンジしたかった  ・将来のキャリアパスに不安を感じた  ・より上流/高度な仕事がしたかった  ・ワークライフバランスを改善したかった  ・会社や業界の将来性に不安を感じた ■SCSKへの入社を決めた理由(※上位回答)  ・やりたい仕事ができると考えた  ・ワークライフバランスが整っている  ・会社や業界の将来性に安心感や期待感があった  ・制度(評価、教育研修、福利厚生など)が整っている  ・将来希望するキャリアパスを想像できた ※2018年4月~21年5月にキャリア入社した社員が回答

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知的財産の構築/技術センター

大成建設株式会社

◆DX改革推進に係る人材を大募集! ◆異業界からの応募も歓迎! ◆スーパーゼネコンに就業するチャンス!【特別取材】大成建設はなぜ「異業種人材」を求めるのか?(下記取材記事-国立競技場写真-をクリック)

600万円~1100万円 / 管理職 | リーダー

大成建設株式会社
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 当社事業内容を理解して、事業に貢献する知的財産の構築を行う。 【職責と職務】 1)職責 ・部長、室長及び室員を補佐し、課題となる特許等の発掘支援、調査・分析、社員の発明意識の向上について責任を持って実施する。 2)職務 ・建築技術または土木技術に精通し、大成建設が活用できる知的財産の構築を支援する。 ・ビジネス化に関連する特許等調査、分析を行う。 ・他社の権利を回避するための調査、分析を行う。 ・知財に関する他社との調整を行う。

  • 応募資格

    【必要な職務経験】 ・建設業における設計・施工・研究開発業務の経験(10年程度) ・企業における知財業務の経験(5年程度) ・コミュニケーション能力、自ら行動する取組姿勢 【必要な能力・資格】 ・技術分野に関する資格:技術士・一級建築士または同等の資格 ・知的財産に関する資格:弁理士または知財管理技能士等の資格

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:インテグレーションエンジニア(テクニカルリード)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■ハードウェアへのソフトウェアのインテグレーション ■定期的にリリース、デプロイメントを行うための仕組み作り、運用 ■新機能に対するバリデーションテスト、既存機能に対するリグレッションテストを行い、リリースをリード ■バリデーション戦略立案とプロタクトのフルテストの推進 ■新しいハード機能に対するテスト計画の作成と実施 ■システムの設計から立ち上げおよび展開時のデバッグ ■ハードウェアとソフトウェアの複雑な問題の切り分け <ポジション例> 5人規模のインテグレーションチームのシニアエンジニア ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ ■社員インタビュー ・「トヨタのクルマ」という最強のハードウェアのために、最高のソフトウェアをつくる https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48297 ・既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ・トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 ・開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。 また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <MUST> ■電気、メカ、コンピュータサイエンスなどの学士以上、あるいは相当の経験 ■ソフトウェアとハードウェアの複雑システムのインテグ、テスト、立ち上げ経験 ■電気システム設計、回路設計、マイコンベース組み込みシステムのEnd-to-Endの深い理解 ■効果的なコミュニケーション能力と行き届いた洞察力による問題の発見と高い問題解決能力 ■ソースコード管理の仕組みと複数チームが共同で継続リリースするための運用理解 ■コンパイラとコンパイルオプションを理解し、用途に応じて適切に設定できる ■ビルドツールと自動ビルドを適切に設定し、依存関係を考慮した継続リリースの設定ができる ■パッケージマネージャを用いて、リリース作業の品質向上と効率化ができる ■ハードウェアへのデプロイメントの自動化ができる <WANT> ■ソフトウェアとハードウェアの開発プロセスの理解 ■テストツールの熟練 ■UIシステムに関する知識 ■100人時以上の開発者が関わるシステムの継続リリース経験

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ITスペシャリスト・ITアーキテクト(インフラ)

SCSK株式会社

当社の経営理念である「夢ある未来を、共に創る」に共感いただき、やりがいを持って成長できる環境で真のプロフェッショナルとして挑戦していただける方のご応募をお待ちしています。

440万円~1200万円 / リーダー | メンバー

SCSK株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府 / 愛知県

  • 仕事内容

    ITマネジメント事業やITプロダクト事業などの領域から、経験を考慮のうえポジションを決定させていただきます。 ※希望職種が決まっている方は、以下【業務内容】の①~⑤をエントリーフォームにご記入ください。希望職種のご記入がない場合は、当社にて広くポジションを検討させていただきます。 【業務内容】 ①構築エンジニア  ・ITインフラ構築(サーバー/データベース/ストレージ/ネットワーク/コミュニケーション) ②ITサービスマネジメント  ・ITアウトソーシング(企画/提案/設計/運用/サービスデスク) ③クラウドエンジニア  ・プライベートクラウド/パブリッククラウドに関する基盤構築、サービス企画・運営 ④セキュリティ  ・脆弱性診断、コンサルティング、システム導入~運用・保守 ⑤インフラプロダクトエンジニア  ・インフラ機器ベンダーの代理店として製品や最新技術理解、検証~導入構築支援、新商材発掘 【教育制度~多様なキャリアを実現~】 SCSKでは社員1人ひとりが望むキャリアの実現を目指し、全社員に成長と学びの機会を提供しています(以下は一例)。 ◎SCSK i-University ◎人材公募制度/社内FA制度 ◎CDP(Career Development Plan)制度 ◎副業・兼業制度

  • 応募資格

    【必須】 ITインフラ領域における技術者経験2年以上 【歓迎】 ・PLやPMの経験(メンバー管理、スケジュール管理、見積もり、顧客交渉)があれば尚可 ・英語力(日常のコミュニケーションができるレベル)があれば尚可 ・基本情報処理技術者、応用情報処理技術者資格、ITIL認定資格、ベンダー資格(VMware、AWS、Azure、Cisco)のいずれかの保有資格があれば尚可 ★☆転職者のリアルな声を紹介! ※ キャリア入社アンケートより☆★ ■転職の満足度  ○満足+やや満足:94%  ×やや不満+不満:6% ■転職時の年齢  ・平均:35.2歳  ・年代別:20代:24%、30代:54%、40代前半:14%/40代後半以降:8% ■転職を考えた理由(※上位回答)  ・新たな領域/技術へチャレンジしたかった  ・将来のキャリアパスに不安を感じた  ・より上流/高度な仕事がしたかった  ・ワークライフバランスを改善したかった  ・会社や業界の将来性に不安を感じた ■SCSKへの入社を決めた理由(※上位回答)  ・やりたい仕事ができると考えた  ・ワークライフバランスが整っている  ・会社や業界の将来性に安心感や期待感があった  ・制度(評価、教育研修、福利厚生など)が整っている  ・将来希望するキャリアパスを想像できた ※2018年4月~21年5月にキャリア入社した社員が回答

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気候変動/ESGアシュアランス

有限責任監査法人トーマツ

監査・税務・アドバイザリー・コンサルティングなど様々な分野のプロフェッショナルが、最新のデジタルテクノロジーやイノベーティブな発想をもって多くの社会課題に向き合っています。

400万円~1200万円 / 管理職 | メンバー

有限責任監査法人トーマツ
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ESG領域の企業情報開示に関連する業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・コーポレートレポーティング(企業開示)領域に係るアドバイザリー業務 ・特にESG領域の企業情報開示に係るアドバイザリー業務 ・ESG情報開示関連プロジェクトのPMO業務 ・対外的な意見発信  など 配属先:監査アドバイザリー事業部

  • 応募資格

    【必須の経験】 1.IRなど企業情報開示の実務経験者 2.ESGなどの非財務情報関連の実務経験者 3.機関投資家として、発行体(上場企業)とのエンゲージメントの実務経験 4.英語を使用した業務経験 【以下のご経験・スキルがあれば尚可】 ・ビジネスレベルの英語力 ・ビジネス開発経験、あるいはその意欲のある方

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総合職

一般社団法人日本船主協会

部門・体制強化のため、社会人経験1年程度以上の方を募集!

385万円~500万円 / メンバー

一般社団法人日本船主協会
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■協会事務局は総務部、企画部、企画部広報室、海務部、海事人材部の4部署1室で構成されております。採用時は適性等を鑑みていずれかの部門に配属となり、数年おきに他の部門を経験いただきます。当協会では日本の海運業の国際競争力強化、船舶の安全航行確保、SDGs(例:温室効果ガス(GHG)ネットゼロへの取り組み)に基づいた地球・海洋環境の保全、海運の認知度向上などに向けて活動しています。 <業務内容> ・海運関連諸問題に関する調査・研究、情報収集、統計資料の作成、関係方面への意見開陳 ・会員会社、国⼟交通省などの関係省庁、経済団体、海外の船主協会・海運団体、  各国海運関係当局など多様な関係先との調整・交渉 ・海運に関する広報・教育現場への支援活動、等

  • 応募資格

    ・社会人経験1年程度 ・中級程度の英語力

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モビリティ向け車載ECU プラットフォームソフトウェア(OS、ミドルウェア)開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【担当いただく業務内容】 ・プラットフォームソフトのアーキテクチャ設計 ・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ・テスト計画の作成と実行 <想定ポジション> 5~6人規模のプラットフォーム開発チームのエンジニア <キャリアイメージ> 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。 <職場イメージ> 若手からベテランまでバランスよく配置されており、システム開発、ソフトウェア/ハードウェア開発まで車載電子システムの全域にわたって取り組んでいます。 ▽talentbook クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47415 ソフトウェアから安心・安全なクルマを支える。苦手に挑戦し続ける開発リーダーの想い https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47396 <ミッション> GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 <やりがい> クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す開発が仕事です。IT化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。また、自動車業界の変革期の中で、クルマの新たな可能性を全世界に提供できる、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。 <PR> トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。近年はWoven PlanetなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutosarなどの世界標準化への積極的な取り組みなど、グローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。

  • 応募資格

    <MUST> <下記すべてのスキルがある方> ◇C、C++、Python、JAVAいずれか2つ以上のプログラミングスキル ◇ソフトウェア開発のプロセス・ツール(Git、Jenkins、JIRA等)を熟知 <下記すべてのご経験がある方> ◇組込み制御または機械学習のソフト開発経験 ◇アプリケーションの3年以上の開発経験(業界は問わず) ◇サービス指向アーキテクチャへの理解、プロジェクトへの適用経験 ◇アジャイル開発に対する理解・プロジェクトへの適用経験 <WANT> <経歴> ◇SoCを利用したソフトウェア/ハードウェアアーキテクチャの設計経験 ◇SoCそのものやSoCを実装した機器の設計経験 ◇PCI-e,RapidIOなどのインターコネクトの開発経験 ◇Die-to-Die PHYなどの開発経験 ◇POSIX 系 OS 向けのアプリケーションの3年以上の開発経験 ◇RTOS や Linux、QNX、INTEGRITY、その他組み込み向けOSの使用経験 ◇ROS2 を用いた製品開発経験 ◇社外委託先の管理経験 <スキル> ◇セキュリティ技術への理解・知識 ◇Json、Protocol Buffers などの利用スキル ◇機械学習、ディープラーニングのスキル <求める人物像> ◇自立性をもって仕事に取り組める方 ◇部署/他部署問わず、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ◇アウトプットにこだわり、最後までやり切れる方 <語学力> ◇英語力(TOEIC 730点以上)

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資産運用等個人向けコンサルティング担当者

株式会社足利銀行

■個人向け資産コンサルティング業務を担当 ■お客さま、一人ひとりのニーズに適ったライフプラン・コンサルティングを提供 ■フレックスタイム制 ■U・I ターン歓迎!

246万円~800万円 / リーダー | メンバー

株式会社足利銀行
  • 勤務地

    栃木県 / 埼玉県 / 群馬県 / 茨城県

  • 仕事内容

    ・ブロック個人営業部(個人金融資産関連業務及び相続関連業務に特化した営業店舗)または営業店に所属し、個人向けコンサルティング業務を担当します。 ・お客さまのライフステージ、資産背景、ご家族の状況などに応じ、お客さま一人ひとりが抱えるニーズに合わせ、「資産形成」、「資産運用」、「資産管理(保全)」などの、コンサルティングを提供します。 ・仕組債、遺言信託、税務面の対応など、より専門性が必要な場面では、必要に応じ、本部専門部署と連携して対応します。

  • 応募資格

    【業務に従事する上で必要な資格(※)】 一種証券外務員資格 各種保険販売資格(生命保険・損害保険・外貨保険) (※)入行後、試用期間(6カ月程度を想定)中に取得することも可能ですが、取得完了までは、営業店にて預金事務等をご担当いただきます。 【業務に活かせる資格】 ファイナンシャルプランニング技能士、AFP、CFP 金融窓口サービス技能士 宅地建物取引士 預かり資産アドバイザー、年金アドバイザー、相続アドバイザー等 【業務に活かせるキャリア】 ・金融機関等で金融商品を販売したご経験 ・個人のお客さまへの接客業務のご経験 ・資産運用、マーケット分析、信託、税務関係業務等のご経験

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構造設計

三和建設株式会社

自社ブランドを中心とした複数物件の構造設計、プレイングマネージャー

550万円~700万円 / リーダー | メンバー

三和建設株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    複数の物件の構造設計担当者として、施主打合せ・社内打合せ・設計要件整理・ 協力事務所打合せ・工事監理などをお願いします。また、各物件のマネジメントを通じて メンバーへの技術的な指導・進捗管理・育成も含めたプレイングマネージャーとしての ポジションをお任せします。 弊社では設計本部制を採用しており、本社のある大阪で大阪本店および東京本店の全物件の 設計を行っています。設計本部は総勢20名です。 ・役割別:設計本部長・建築設計(10名)・構造設計(4名)・設備設計(3名)・CAD、事務担当(2名) ・男女別:男性16名・女性4名 ・世代別:20代4名・30代6名・40代6名・50代3名・60代2名 ・新卒中途別:新卒採用9名・中途採用11名 工場倉庫を中心に賃貸マンション、事務所などの建物の設計業務をプロポーザル段階から 工事監理段階まで一貫して行っています。その中でも特に食品工場や危険物倉庫に注力しており、 建物稼働後のお客さまの満足がメンバーにとっての大きなやりがいになっています。 外部のパートナー事務所とも協業しながら、建築・構造・設備各担当者が一体となって 一つの建物を設計しています。 現在は二次元CADに加えてBIM(Revit)も複数ライセンス導入しており、 実施物件でも活用を開始しています。

  • 応募資格

    10年以上の構造設計経験がある方 ※木造経験は必要ありません <必須資格> 構造設計一級建築士 <求める人物像> ・プレイングマネージャーとしてチームをけん引できる方 ・自分の担当プロジェクトだけでなく、チームや組織全体のために働ける方 ・仕事の状況に応じて臨機応変、柔軟に対応できる方 ・自分自身が成長できる環境で働きたい方 ・各プロジェクトに0から参加したいという意欲のある方、またはその経験がある方 ・これまでに培った経験やスキルを若手に継承したい方

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設備設計

株式会社竹中工務店

ゼネコンの設備設計担当として、東京・大阪における大型プロジェクトに参画!大型複合施設/大型催事施設/大規模再開発事業★完全週休2日制(土曜、日曜、祝日休)

600万円~1000万円 / メンバー

株式会社竹中工務店
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    ◎設備計画の検討立案 ・諸官庁協議を含む社内外プロジェクト関係者との調整 ・上記に伴う各種資料、図面および3Dモデルの作成等 当社のメインプロジェクトである下記の3つの設計プロジェクトチームに所属して、チームの一員として設備設計に関するさまざまな業務を担当いただきます。 【大阪】   大型複合施設   大型催事施設 【東京】   大規模再開発事業

  • 応募資格

    【応募に必要な条件】 下記2つの条件に該当すること 1.設計実務の経験年数5年程度以上 2.以下①~④のいずれかの施設の基本設計または実施設計(規模等の詳細は応相談) の経験があること  ①物販または飲食店舗を有する複合商業施設  ②ミドルクラス以上のホテル  ③高層(60m以上)鉄骨造建築物の構造設計および構造性能評価(大臣認定)取得   ④いずれかの建築物(希望するプロジェクトによる)   ・オフィス、または不特定多数が利用するホール等の集客施設(東京)   ・不特定多数が利用するショールーム、または興行場等の集客施設(大阪) ※年齢・国籍は不問(ただし、日本語による日常会話程度の会話能力は必要) ※一級建築士、建築設備士等の資格を保有していれば尚良し

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【第2新卒歓迎】自動運転・先進安全システムの車両搭載

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~435万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    自動運転・先進安全・運転支援システムの車両搭載業務とは、日進月歩の最新技術をお客様に早く、安価に安心・安全なシステムを搭載していく仕事となります。お客様の声に耳を傾け、トヨタ車、レクサス車、すべての車両にシステムを搭載することで、お客様には移動の自由と笑顔を、また社会へは安心・安全な交通環境を構築していく仕事となります。 【職場イメージ】 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ・Mobility Teammate Concept Prototype Vehicle https://www.youtube.com/watch?v=8NNKc-v4zYc ・ヤリス(高度駐車支援システム Toyota Teammate[Advanced Park]) https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk ・社員インタビュー「お客様の期待を超えるクルマづくりのために。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/017/ ・社員インタビュー「自動運転の開発は、人と組織で決まる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/018/ ・社員インタビュー「人に寄り添う。その思いが、世界で最も安全なクルマをつくる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/019/ 【ミッション】 自動運転・自動駐車・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 【やりがい】 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ◇ 自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ◇ 電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ◇ ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント(PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

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パワートレーン系 電気・電子・情報システム技術者

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ◇車両/ユニットの性能/耐環境性能を実現するECU、センサ等の回路・構造・搭載設計、およびマイコン、ASIC、ソフト構造の企画 ◇カーボンニュートラル実現に向けた、多彩なパワトレ制御ソフトの仕様開発、検証 ◇ソフトウェアファーストなクルマ作りのための、CI/CDツールを駆使したアジャイル開発の拡大 ◇宇宙航空分野の研究開発機関と共同研究を実施している月面ローバー(有人与圧ローバー)のパワートレーン制御システムに求められる、安全設計、耐環境性能を実現するECUの要素技術・回路・構造設計 社内関係部署、サプライヤ様と連携しながら、コア技術は自ら設計・検証を行うため、保有スキルを活かしながら技術向上できる仕事です。 【職場イメージ】 電子系技術者(ハードウエア、ソフトウエア)が中心の部署です。 約300名の部員が、各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様と活発な議論の下、クルマやモノに触れながら開発を推進しています。専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための教育制度も充実しています。 【ミッション】 クルマの基幹部品であるパワートレーンを中心とした電子システムを一括して企画・開発する部署として、すべてのトヨタ/レクサス車の制御を高い技術と品質で支えています。 パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等新たな電子システムを支える技術や開発手法の構築にチャレンジしています。 【やりがい】 自らが開発している製品が、上手く動かない時の苦労を乗り越え、思い通りに動いた時や量産までたどり着いた時に大きな達成感を感じます。 技術で世の中を楽にする、楽しくすることに全員がやりがいを持って取り組んでいます。 これらの業務を通して日々成長を感じることができる職場です。 【PR】 パワートレーンを中心としたトヨタの電子システムのソフトとハードを、企画から量産まで一貫して担っており、主要部品はすべてトヨタ社内またはグループ内サプライヤと共同で開発。 高度な内製技術を有し、モビリティカンパニーへの変革のための新商品開発も部内完結で行っている。 誰でもアイデアを提案し、様々な分野のプロフェッショナルのサポートを受けながら、取り組む風土がある。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■Matlab/Simulinkによる制御開発経験 ■C、Pythonプログラミング経験 ■ECU、組み込み機器等 組込ソフト開発経験 ■ECU、組み込み機器等 回路、筐体設計 ■他部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり、チャレンジしたい強い意志を持つ方 <WANT> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■宇宙機・航空機等 高い安全性・信頼性が求められる制御電子システム開発

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早期臨床開発機能におけるスタディーリーダー (オペレーションの観点からのプロジェクトリーダー)

中外製薬株式会社

【スイス・ロシュ社と戦略的アライアンス/独自の技術力で高成長を続ける医薬品大手】2030年にヘルスケア領域でトップイノベーターを目指す中外製薬の一員になりませんか?

600万円~1200万円 / リーダー | メンバー

中外製薬株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■仕事内容 PoC取得までの早期ステージにおける、自社創製品の国内外臨床試験の計画及び実行の責任者 ・臨床試験の計画(実施国や実施施設、CROの選定、登録期間の設定など)および実行 ・デジタルデバイス、新規システム等を活用した臨床試験の立案および実行 ・期間内の症例数集積  ・CRO/Vendorオーバーサイト ・Patient Centric活動(患者支援団体からの意見聴取や共働など) ■職種の魅力 自社研究所で創製された革新的な新薬候補の価値を早期に証明する臨床開発計画をグローバルチームを統率して立案・実施することにより、世界の患者様に価値の高い新薬を届けることに貢献できます。 【配属】 トランスレーショナルリサーチ本部/Translational Research Division

  • 応募資格

    ■求める経験 ・国際共同臨床試験における試験推進・管理及びvendor managementの業務経験が3年以上 ・臨床機能またはスタディーチームにおけるリーダー経験、またはグローバル試験における国内リーダー経験 ※さらに以下の経験があると尚可 ・日本以外の実施国における、直接またはCROを介してのスタディマネジメント業務経験 ・国内外における規制当局との戦略相談の実施経験 ・プロトコル立案や開発戦略の策定に従事した経験 ■求める行動特性 ・海外の専門家や海外子会社を含む多機能のメンバーとの折衝、協働を進めていくために、英語を含めたコミュニケーションを苦にしない。 ・患者さん目線で行動できる。 ・失敗を恐れないチャレンジ精神と、失敗を糧として成長する意欲がある。 ・高い倫理観を持ち、常に誠実な行動で、顧客の期待に応えることができる。 ・現状に満足せず、常に改革や効率化を自律的に考え行動できる。 ・高い視座を持ち中長期的な戦略を構築し、それを基に行動できる。 ■求める資格 TOEIC 730点以上、あるいは同等の英語能力を有する ■その他 経験や能力に応じて、Study Leaderの補佐として採用する可能性があります。

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ユニット部品のグローバル調達

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ユニット部品の発注戦略立案、発注先/価格の決定 (対象部品) コネクティッド/自動運転関係の部品やソフト、HEV/BEV/FC関連部品、エンジン、トランスミッション、他 (ご担当いただく具体的業務) ・発注戦略立案 ・車両やエンジン等のモデルチェンジに伴う発注先/価格決定 ・仕入先と一体となった購入部品の原価低減 ・仕入先経営体質強化やパートナー戦略 ・車両やエンジン等の生産に関わる部品供給問題への対応(含むBCP) ・海外事業体調達業務の支援(発注戦略立案、現地調達化、等) ・カーボンニュートラル実現に向けた新技術発掘 <職場イメージ> エンジン、トランスミッションといったコンベンショナルな部品から、ハイブリッド/EV/FC関連部品、コネクティッド/自動運転関係部品やソフトなど幅広い調達業務を担当しております。 若手が多くてとても賑やかな雰囲気があり、社内外のメンバー間で支えあって日々の業務に取り組むことが多く、チームワークが良い部署です。 調達のプロを中心に、設計、生技、製造出身者や、様々なスキルをもったキャリア採用メンバー(他業界営業経験者等)も一緒になって新しい付加価値創造に積極的にチャレンジできます。 また基礎部品のものづくり等の知識を習得できる充実した教育体制や、日々変化の大きい業界の最新情報も多く、まさに世界将来動向を感じながら幅広い業務を行っております。 旧来の自動車産業の枠組みを超え、来る新たなモビリティ社会に向けたビジネススキルを獲得する事ができ、将来的なキャリア形成にも役立ちます。 <職場ミッション> ・お客様の笑顔につながるクルマをお届けするために、「最も良い製品を、最も安く、最も早く(タイムリー)、長期安定的に調達すること」を使命として取組み。 ・上述の調達使命は変わらず堅持しつつ、CASE・カーボンニュートラルへ対応し、時代に即した強固な調達基盤形成に取り組み中。 <やりがい> 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、バイヤーが中心となって関係部署や仕入先と一体となりながら意見を出し合って進めていきます。 電動車、少量ブランド、MaaS、バリューチェーンなど幅広い視点で新たなチャレンジPJTも沢山あり、革新的なアイデアも提案できます。 また日々競争が激化する自動車業界にて仕入先との相互信頼を基盤に共に成長できるよう業務を進めています。バイヤーとしても常に仕入先と向き合い、互いの継続的な成長が実感出来ると思います。車両の7割を占める購入部品の競争力向上に責任を持つ業務だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。 <PR> 2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現に向けて、日本の自動車産業全体を牽引し、サプライチェーン全体での取り組むことが必須となります。 弊社の強みは、まさにグローバルでの強靭なサプライチェーンです。フルラインナップでの電動化技術の磨き上げ、競合との生き残りをかけた競争力の強化、自動車業界の枠組みを超えた異業種やスタートアップとの信頼構築、これらを長期安定的な共存共栄の観点で強力に進めております。 その強い信頼関係は、コロナ危機や災害対応においても、力を発揮します。お客様目線の思いやりとどんな時でもすぐ助け合える日々の改善力や行動力が一体となり、自動車産業全体を動かしていきます。 そのサプライチェーンの牽引役としてバイヤーの1つ1つの行動は多くの自動車業界で働く方々への幸せにつながるといっても過言ではございません。

  • 応募資格

    <MUST> ・調達業務を通じてトヨタ車の競争力向上に取り組む意欲の高い方 ・営業/調達/経理/技術/製造/生技関連業務の経験 ・英語:TOEIC 600点以上 <WANT> ・製造業での調達業務経験 ・半導体、電子部品業界での実務経験と専門知識 ・ソフトウェア業界での実務経験と専門知識 ・自動車部品製造に関係する基本工法知識 (鋳造、鍛造、切削、プレス、樹脂成型等) ・製造業における原価、経理業務経験 ・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験

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超精密機械加工技術とエレクトロニクス技術を融合させた次世代新製品開発リーダー<大阪>

ミネベアミツミ株式会社

【世界トップクラスの技術力とシェアを誇る精密部品メーカー】IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、世界のものづくりを一緒に支えませんか。

450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

ミネベアミツミ株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    お客様の課題を解決する新規製品・新規技術開発のプロジェクト推進リーダとして、企画・開発推進を行っていただきます。 【採用の背景】 当社は、ミネベアの超精密機械加工技術と、ミツミ電機のエレクトロニクス技術を融合させ、IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、様々な世界シェアトップクラスの製品を保有し、世界のものづくりに邁進しております。 ミネベアのボールベアリング、航空機用ロッドエンドベアリングやピボットアッセンブリーなどの機械加工品事業を原点に、モーター、ライティングデバイス、計測機器などの電子機器事業に活躍、ミツミ電機の半導体デバイスや光デバイス、機構部品、高周波部品、電源部品が加わり、更にユーシンの車載用モジュール事業、ABLICのアナログ半導体、オムロンのMEMS事業などの統合により、新たな戦略分野への挑戦を進めています。 現在私共では、これら部品デバイスからモジュール製品を組合せ、計測制御・通信技術や、更にはAIやIoT技術を実装して、「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」の次世代新製品開発により、車載・産業・ゲーム・医療ヘルスケア分野等でのお客様の課題解決を実現します。今回関西に開発拠点を設けて社外の大学・企業とも連携を強化し、スマート・アシスト・リモートをキーワードに新製品開発を加速する計画です。共に挑戦いただける意欲ある方を募集いたします。 ※「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」 ミネベアの超精密機械加工技術と、ミツミ電機のエレクトロニクス技術を融合させ、IoT時代に貢献する「エレクトロ メカニクス ソリューションズ」はミネベアミツミ株式会社の登録商標です。登録番号は5863395号です。

  • 応募資格

    【必須】 ・商品設計あるいは要素技術開発のプロジェクトリーダ経験 ・協力先、顧客との折衝及びコラボレーション経験 ・商品開発マネジメント経験(電気、機構、ソフト) 【歓迎】 ・技術マーケティング経験(商品企画、先行技術調査・戦略策定) ・外部機関との共創プロジェクト経験や新規事業開拓の経験(仮説検証・POC) ・アジャイル開発経験 ・ビジネス上での英語使用経験(レベル不問) ・DX関連知見

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IoT/ハードウェアアーキテクト<大阪>

ミネベアミツミ株式会社

【世界トップクラスの技術力とシェアを誇る精密部品メーカー】IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、世界のものづくりを一緒に支えませんか。

450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

ミネベアミツミ株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    IoT/スマートシティーのソリューション開発・機器開発におけるアーキテクチャ策定・設計業務を担っていただきます。 ●具体的には: ・新規アイデア/引き合いのフィジビリティスタディの実行 ・ソリューション実現のためのシステムアーキテクチャの策定 ・IoTソリューションのシステムアーキテクチャ・HWアーキテクチャの設計 【採用の背景】 IoT事業開発部の組織強化のため、大阪に開発拠点を増設する運びとなりました。大阪で勤務いただける方の募集を開始いたします。 当社では、総合精密部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を生かし、IoT社会に貢献するソリューションの開発に力を入れております。2018年9月に新設された「IoT事業開発部」では、新規製品/サービスを事業化することを目標にしており、更なる体制強化を図ります。

  • 応募資格

    【必須】 ・ITソリューションの企画・開発マネジメント経験5年以上、  もしくはICT、電子機器事業等におけるシステム開発/ハードウェア開発の経験5年以上の方 ・新たな事業創出にチャレンジするマインド、未知の物事に取り組みやり抜く力 ・ビジネスコミュニケーション、ディベート力 【このような経験/スキルをお持ちの方は歓迎いたします】 ・ICTソリューションのシステム開発業務経験 ・スマートシティの事業開発もしくはシステム開発経験 ・ICT機器、電子機器の開発設計業務経験 ・新たな事業創出にチャレンジするマインドのある方 ・未知の物事に取り組みやり抜く力をお持ちの方 【求める人物像】 ミネベアミツミは、モノづくりを中心とした従来の「メーカー」から、付随するサービス等も含めた「ソリューションビジネス」を行う企業への変革期を迎えております。 このソリューションビジネスの根幹を支えるIoT事業開発部で、会社を変える大きなチャンスに携わり、ともにミネベアミツミの躍進に貢献いただける方を求めています。

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技術系グローバル社員:水力発電・変電分野

電源開発株式会社【J-POWER】

J-POWERは日本全国、世界各地で電力事業を営む会社です。激変する電力業界の中で「人々の求めるエネルギーを不断に提供する」という困難で誇り高い使命に一緒に挑戦していただける方をお待ちしています。

350万円~ / 管理職 | メンバー

電源開発株式会社【J-POWER】
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    国内外における水力発電・変電に関する業務全般。 水力発電所・変電所の計画・建設・運用・保守、水車・発電機・変電機器・監視制御装置の設計・検査・運用、系統解析、再生可能エネルギー開発や電力需給調整に関わる企画・設計・開発・運用等の一連の業務。 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

  • 応募資格

    高等専門学校、四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■水力発電所・変電所の計画・建設・運用・保守 ■水車・発電機・変電機器・監視制御装置の設計・運用や、系統解析 ■再生可能エネルギー開発や電力需給調整に関わる企画・設計・開発・運用

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構造設計

株式会社竹中工務店

ゼネコンの設計担当として、東京・大阪における大型プロジェクトに参画!大型複合施設/大型催事施設/大規模再開発事業★完全週休2日制(土曜、日曜、祝日休)

600万円~1000万円 / メンバー

株式会社竹中工務店
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    ◎構造設計業務全般 ・構造計画の検討立案 ・各種解析、構造計算の実施 ・諸官庁協議を含む社内外プロジェクト関係者との調整 ・上記に伴う各種資料、図面および3Dモデル作成の指示 当社のメインプロジェクトである下記の3つの設計プロジェクトチームに所属して、チームの一員として構造設計に関するさまざまな業務を担当いただきます。 【大阪】   大型複合施設   大型催事施設 【東京】   大規模再開発事業

  • 応募資格

    【応募に必要な条件】 下記2つの条件に該当すること 1.設計実務の経験年数5年程度以上 2.以下①~④のいずれかの施設の基本設計または実施設計(規模等の詳細は応相談) の経験があること  ①物販または飲食店舗を有する複合商業施設  ②ミドルクラス以上のホテル  ③高層(60m以上)鉄骨造建築物の構造設計および構造性能評価(大臣認定)取得   ④いずれかの建築物(希望するプロジェクトによる)   ・オフィス、または不特定多数が利用するホール等の集客施設(東京)   ・不特定多数が利用するショールーム、または興行場等の集客施設(大阪) ※年齢・国籍は不問(ただし、日本語による日常会話程度の会話能力は必要) ※一級建築士、構造設計一級建築士等の資格を保有していれば尚良し

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品質保証担当者(GQP)

中外製薬株式会社

【スイス・ロシュ社と戦略的アライアンス/独自の技術力で高成長を続ける医薬品大手】2030年にヘルスケア領域でトップイノベーターを目指す中外製薬の一員になりませんか?

600万円~1200万円 / リーダー | メンバー

中外製薬株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    医薬品、医療機器、および再生医療製品等のGMP/GDP/GCTP、GQP/QMS管理業務ならびに薬制対応業務 ■製造委託先、試験委託先ならびに原材料業者の監査業務全般 ■国内外の製造業者、販売提携先、輸出品ライセンシー、輸送業者等との契約内容の交渉、契約書・関連文書の作成、契約締結 ■製品ライフサイクルにわたる医療機器、再生医療製品等、バイオ原薬・無菌製剤および合成原薬・固形製剤の国内外製造所、試験所の管理監督 ■品質保証および管理業務に係わるイベント管理および文書管理システムの構築と運用 ■PQSの運用推進業務 ■海外販社におけるGMP/GDP業務の管理監督 【職種の魅力】 これまでの低分子・バイオ医薬品に加え、遺伝子診断、中分子、再生医療製品など新たな製品群の開発が急ピッチで進んでいます。従来の規制ではカバーしきれない領域での品質保証には困難さを伴いますが、当局やロシュを含む国内外パートナー企業との連携により、様々な課題に取り組み解決していくことのできるチャレンジングな職種です。 【配属】 信頼性保証ユニット / Quality & Regulatory Compliance Unit

  • 応募資格

    ■求める経験 ◎理工系大学卒以上 ◎GQP/GMP/GDP/QMSに関する業務経験 ◎医薬品製造、品質試験等の業務経験 ◎医薬品製造所、品質試験所、あるいは原材料メーカへの監査業務経験 ■求めるスキル・知識・能力 ◎GMP/GDP/GCTP(国内、グローバル)に関する知識 ◎GQP/QMSに関する知識、もしくは品質保証に関する知識 ◎ビジネスレベルの英語力(TOEIC 730点) ■求める行動特性 ◎困難な課題に対しても関係者を巻き込みながら最善の解決策を導き出そうとする ◎チャレンジングな目標を設定し当事者意識と責任をもって遂行をコミットする ◎公正かつオープンなコミュニケーションを通じ信頼を獲得しようとする

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先行開発/製品開発 におけるMBD エンジニア募集

ヤマハ発動機株式会社

【研究開発】★MATLAB/Simulinkを活用した実務経験のある方を募集 ★モビリティ事業をはじめとした先行開発/製品開発おいて、MBD(モデルベース開発)の活用拡大にあなたの力を貸してください。

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 先行開発~製品開発におけるMBDモデルの構築、シミュレーション実行 ○先行開発、製品開発におけるMBDを進めるためのモデル作成 ○1Dシミュレーションツールを活用した技術検証ツールの作成 ○作成したモデルを活用したシミュレーション、検証の実践 ○MBDをさらに推進するためのモデル活用・管理・運用を含めたプロセス・環境構築

  • 応募資格

    【応募資格】 ・理工系学部大学卒/大学院卒 ・MATLAB/Simulinkを活用した実務経験 ※以下はあれば尚良 ・因果系、非因果系シミュレーションツールの経験 ・VB、C、Pythonなどのプログラミングスキル・実務経験 【求める人物像】 ・個人のスキルを発揮しながらチームとして働いていただける方 ・エンジニアとして物理的原理原則の分析がしっかりできる方 ※以下はあれば尚良 ・新しい技術、手法、プロセスに積極的に取り組める方

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自動運転向け車両運動制御技術の開発および自動運転システムの設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    【詳細】 ・車両運動制御システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計 ・車両運動制御ソフトウェア POC実装、評価 (開発ツール開発も含む) ・自動運転システムアーキテクチャ設計、目標性能設計、要求割り付け設計への参画 ・次世代モビリティの車両企画、設計、評価 【イメージ】 年齢や職位を問わず技術に対して真摯にフラットに議論し、一体となって新しい技術を生み出していく風土があります。 ・トヨタイムズ 東富士研究所 フルバージョン  https://www.youtube.com/watch?v=aAaaxdVjv7k 【ミッション】 車両運動制御技術を基盤にAIをはじめとする最新技術と融合させ、お客様の期待を超える新しい技術や付加価値を創出、自動運転やe-Palette等の次世代モビリティとして製品化することで、誰もが安全に安心して快適に移動できる新しい社会、未来に貢献することを目指しています。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい】  100年に一度の変革期と呼ばれ、GAFAやStartUp企業の参入など競争環境が激化、エンジニアとしてこの世界を生き抜くためには大変な努力が必要な時代ですが、社会の有り様や人々のライフスタイルをも変化させうる次世代モビリティを実現するプロセスに関わっている事に大きなやりがいがあります。  また、AIなどの最新技術から車両固有の基盤技術まで幅広い技術を組み合わせた開発は、誰も正解を知らず、これまでやり遂げた人もいないため、その意味でも技術的チャレンジがあります。  また、TRIを含む様々な海外事業体、大学、企業と連携してグローバルに研究開発できる環境が整っていること、自動運転を実現する上で必須となる機能開発チームが社内に揃っており、要素技術開発から実験車での走行試験、製品化開発まで一気通貫で俯瞰でき、関わることができることもトヨタで自動運転開発を行う上での大きな魅力です。  本業務では自ら開発した制御を乗せた自動運転や高度運転システム搭載車を社内外でテスト出来、そのテストに参画し乗って感じる事で、自らその性能差を感じられる事や自動運転や次世代の高度運転支援システム作りに参画しているという実感を得られることが大きなやりがいになります。 【PR】  次世代モビリティを支える車両運動制御技術の開発には、多種多様な企業が参入していますが、それらを単に「認識機能や最適判断機能など個別の要素機能」として開発するのではなく、完成車メーカーとしてシステム全体を俯瞰しモビリティ制御システムとして構築することができる事、また次世代モビリティにとって必要不可欠である極めて高品質なモノづくりができる事が強みです。  また、自動運転を実現するのに必要な要素機能を社内で開発しており、それぞれの特性を十分に理解した上でシステム全体を構築できる事も強みです。

  • 応募資格

    <MUST> 下記、A、Bの両方を満たす方で、情熱をもって自動運転を実現したいという意欲のある方 【A】メカトロ制御アルゴリズムの開発経験を有する方(自動車以外も歓迎:実務経験3年程度) 【B】ソフトウェア開発スキルを有する方、もしくは自動運転、予防安全機能などのシステム設計経験を有する方(レベル目安:実務経験3年程度) <WANT> ・カメラなどによる周辺認識アルゴリズムに関する実務経験 ・大規模システムの設計・開発経験(機械系でなくても可) ・システムズエンジニアリングの実践経験 ・数理最適化によるアルゴリズムの設計経験 ・モデル予測制御の設計経験

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【経験者採用】建築施工管理

佐々木建設株式会社

《賞与年3回/徳島エリアで働く!/UIターン歓迎》

300万円~700万円 / リーダー | メンバー

佐々木建設株式会社
  • 勤務地

    徳島県

  • 仕事内容

    徳島県内の建築現場における施工管理業務をお任せします。(※直行直帰OK) 【具体的には】 ◇現場におけるスケジュール管理・安全管理・品質管理 ◇顧客との打ち合わせ ◇協力会社の管理・調整 ◇申請書類や報告書の作成 など 【施工例】 ◇図書館や消防署といった公共施設の改築や耐震工事 ◇老健施設やマンションといった民間施設の新設工事 など ※現場はほぼ100%徳島県内。直行直帰が基本です。 ※複数メンバーで1現場を担当するため、休みがとりやすい環境です。 ※受注額が1~2億円、施工期間が1年未満の工事がほとんどです。 ※現場が遠い場合には、費用を会社全額負担でウィークリーマンションへ入居することも可能です。 ベテランの皆さんには、若手の育成や組織のマネジメントなどもお任せしたいと考えています。 ゆくゆくは幹部候補として経営にもぜひご参画いただきたいと思います! 【オンオフともに充実できる!】 2020年の休日予定数は109日と業界水準より多め。 残業時間も1日1~1.5時間程度とワークライフバランス良好です。

  • 応募資格

    【こんな方を歓迎します】 ◇コミュニケーション力を生かしつつ何事にも前向きにチャレンジできる方 ◇徳島にUIターンしたい方 ◇転勤不安のない環境で地域に根差して働き続けたい方 ◇施工管理・現場代理人としての経験がある方 ◇施工管理資格・建築士資格を生かして活躍されたい方(資格手当あり) 【歓迎の経験や条件は?】(※必須ではありません/一つでも当てはまれば歓迎します!) ◇建築施工管理技士・建築士の資格をお持ちの方 ◇現場代理人・主任技術者・監理技術者としての業務経験をお持ちの方 ◇積算・設計の経験をお持ちの方

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施工管理職

但南建設株式会社

<新大阪/三田>不況知らずの技術職【施工管理・積算】

400万円~700万円 / メンバー

但南建設株式会社
  • 勤務地

    大阪府 / 兵庫県

  • 仕事内容

    【新大阪or三田】各拠点の技術職として施工管理や積算をお任せします。 【具体的には】 施工管理や積算を中心とする業務をお任せします。 ◎工事の工程管理 ◎クライアント・協力業者との打合せ ◎現場の作業環境・作業員の管理 ◎積算 ※経験がある方には、協力業者の開拓もお任せします。 <想定の工事領域> ◎工場の新築工事 ◎工場の営繕・修繕工事 ◎公共・商業施設の新築・改修工事 ◎耐震工事 ◎住宅・リフォーム工事 ◎神社・仏閣工事 <入社後の流れ> 各拠点に配属(勤務地は相談に応じます) (大阪配属の場合でも、経験が浅い方は 最初に三田営業所に所属します) ↓ 先輩社員に同行し、現場の確認 当社の規則や関係書類のルールなどを習得 ↓ 時期を見て案件を引き継ぎ <お願いしたいこと> 「施工管理がいるから営業ができる」 「営業がいるから受注でき、仕事が増える」 当社は社員の意見やアイデアを尊重し、 裁量を与える社風ですが、 他部署へのリスペクトが第一優先。 全員が同じ目標に向かうことで 組織力が最大化すると自負しています。 営業部門や管理部門とも円滑に進められる コミュニケーションを心がけてください。

  • 応募資格

    【応募のために必要な経験・スキル】 ◇建築現場の施工管理経験をお持ちの方 (5年以上が目安/木造、W造、S造、RC造、SRC造など構造不問) ◇普通自動車運転免許(AT限定可)をお持ちの方 【歓迎する経験・資格・スキル】 ◇1級・2級建築施工管理技士資格をお持ちの方 ◇積算スキルをお持ちの方 【こんな方を歓迎します!】 ◇他部署・協力会社との連携がスムーズに図れる方 ◇チャレンジ精神が旺盛な方 ◇仲間を尊重・リスペクトできる方 ◇これまでの経験や資格を存分に生かしてキャリアアップを図りたい方 ◇新支店の立ち上げおよび成長に関わってみたい方

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創薬化学研究におけるCADD研究者

中外製薬株式会社

【スイス・ロシュ社と戦略的アライアンス/独自の技術力で高成長を続ける医薬品大手】2030年にヘルスケア領域でトップイノベーターを目指す中外製薬の一員になりませんか?

600万円~1200万円 / リーダー | メンバー

中外製薬株式会社
  • 勤務地

    静岡県 / 神奈川県

  • 仕事内容

    革新的な医薬品を継続して創出していくために、AI技術やCADD(計算化学)技術を開発・活用することを目的とする先端計算化学グループに所属し、他分野の研究者との連携を行いながら、以下の計算化学業務による創薬研究の推進に取り組んでいただきます。 ■AIなどの最新の情報科学技術とCADD技術を融合させた、他社にはない計算化学創薬技術の開発 ■分子モデリング技術やケモインフォマティクスを用いた低・中分子創薬研究プロジェクトの推進 ■社内外のデータを基にインフォマティクス技術を活用した新規創薬標的分子の探索 【職種の魅力】 自らの専門技術を起点に新規創薬技術を開発し、他の強みを有する研究者と協働しながら価値の高い新規医薬品の創薬研究に貢献できます。 【配属】 研究本部 / Research Division

  • 応募資格

    ■求める経験 ◎分子モデリング関連技術を用いた創薬化学研究の実務経験5年以上 ◎分子ドッキングや分子動力学計算を用いた研究経験 ◎望ましくは Rosetta等を用いた蛋白質構造モデリングの研究経験 ◎望ましくはケモインフォマティクス、人工知能(機械学習)に関する研究経験 ■求めるスキル・知識・能力 ◎医学・薬学・理学・工学・農学系の修士学位(博士号取得者はより望ましい) ◎分子モデリングやRosetta等の構造モデリングソフトウェアに対する知識・習熟 ◎英語での業務コミュニケーション能力 ◎望ましくは、分子動力学法等のシミュレーション技法に対する深い知識や実装・使用経験 ◎望ましくは、Pythonを用いたスクリプト作成スキル ■求める行動特性 ◎困難な技術課題にも粘り強く取り組むことができる ◎異分野の研究者と積極的に議論できる ■必須資格(TOEICを含む) TOEIC 600点以上(望ましくは730点以上)

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