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営業

NOK株式会社

自動車部品メーカーの営業部門での、拡販業務

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

NOK株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府 / 愛知県

  • 仕事内容

    NOK製品、及びNOKグループ製品の拡販と代理店への拡販支援と連携を通じ、お客様の要求に応え、お客様からの「ありがとう」を生みだす仕事です。 【具体的には】 ・既存顧客に対する営業、及び新規引合獲得と推進 ・新規顧客の開拓、新規用途の開拓 【仕事の魅力/やりがい/将来性】 ・NOK株式会社を代表してお客様と対峙し、NOKグループの設計・製造・管理・品質等の各部門と調整しながら、お客様の要求に応え、お客様からの「ありがとう」を生みだす仕事です

  • 応募資格

    ・営業、及び営業企画の実務経験をお持ちの方 ・語学力(英語:日常会話レベル)

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新技術に関わる国際標準の企画・開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ・弊社に関連する技術領域における国際標準化動向の調査分析 ・弊社の技術開発に沿い標準化の中長期方針の作成と推進 ・弊社内エンジニアの標準化に関わる啓発・教育の企画 ・国内外の関連団体との連携・折衝 <職場イメージ> 将来の技術の弾込めを推進するための技術企画を策定したり、進行中のプロジェクトのマネージメントを行う技術部門の統括部署です。中でも、社外へのコミュニケーションや各種団体との協調を通じ、同じゴールに向けて努力する企業・団体を増やしていくことを主業務としています。標準化に関わる活動も仲間造りの一つと位置づけています。 <ミッション> 会社のミッションである「幸せの量産」を実現と社会課題解決を目指し、将来の商品・サービスをに必要な技術開発を推進しています。 <やりがい・PR> 上記ミッションを達成するためなら、基本的に何をやっても良い部署です。社内外の多くの関係者を巻き込みながら合意形成を行っていくのは大変ですが、成し遂げたあかつきには社内外に大きな影響を与えることになり、非常にやりがいがある業務です。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に当てはまる方 ・国際標準の制定に関する実務のご経験(標準の企画、資料作成、交渉など) <WANT> ・高い志と責任感をもって自律的に業務に取り組んでいくことができる方 ・軽快なフットワークと社内外関係者と良好な関係が築けるコミュニケーション力・協調性を有している方 ・関係者をうまく巻き込んでいける人間力を有している方 ・国際標準に関わる各種英語資料の読み書きができる方 ・英語での他のエンジニアや社外団体の方とのコミュニケーションができる方

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人協働ロボット、産業用ロボットの機械設計

ヤマハ発動機株式会社

【ロボティクス事業(産業用ロボット、サーフェスマウンター)】商品構想から量産まで幅広く携わり、世界一の性能を目指したロボット開発に携わりませんか!

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ●下記製品における、機械設計業務  ①人協働ロボット・産業用ロボット  ②半導体関連製造装置  ③SMT 関連装置 ●装置サブASSY設計、装置全体の機構設計 ●モータ・センサ等のメカトロニクス要素開発 ●動作テスト・評価 ●市場調査・商品構想 ●電装・ソフトエンジニアとも協調しながら開発・設計を推進 【やりがい・魅力】 商品構想から量産まで幅広く携わり、世界一の性能を目指したロボット開発に携わることができます。私たちの事業は、常に新しいことに挑戦し、技術を獲得し、そしてお客様から直接フィードバックをいただくなど高い達成感を感じることができます。

  • 応募資格

    【応募資格】 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・機構部を持つ機械類の設計経験のある方 ※以下はあれば尚良 ・産業用ロボット、産業用機械の開発経験 ・モータ、減速機、センサ等のメカトロニクス要素の開発経験 ・光学機器類の設計経験のある方 ・構造、磁気、熱等の解析経験 【求める人物像】 ・ものづくりが好き、設計することが好きな方 ・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方 ・問題意識を持ち改善行動ができる方 ※以下はあれば尚良 ・チームを率いるリーダーシップのある方

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内部監査部門スタッフ

ヤマハ発動機株式会社

【監査】グループの内部監査、監査体制の運営・管理サポートなどをお任せします。監査機能のグローバル展開を進めているため、英語でコミュニケーションを取れる方は歓迎!

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ◎弊社グループ(当社および海外現地法人を含む関係会社)の内部監査業務 ◎グループ内部監査体制(海外拠点の内部監査機能を含む)の運営・管理サポート業務 ◎J-SOX評価活動の推進および基盤改革業務 ◎グループ内部監査業務の品質向上に向けた体制整備・推進業務など 【やりがい・魅力】 社内の問題点を見つけて指摘することばかりが内部監査の仕事と思われがちです。 しかし、私たちは内部監査により「業務改善のきっかけ」を見つけることや「不正を未然に防ぐ」ことで、監査された側とのWin-Winの関係をつくり、それを積み重ねることにより会社を良くすることを目指しています。 現在、弊部では内部監査機能のグローバル展開を進めており、英語で海外とのコミュニケーションを積極的に取れる方を歓迎します。興味を持っていただいた方からのご応募をお待ちしております。

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎内部監査、内部統制推進、J-SOX、法務、知財・会計のいずれかの業務経験 ※以下はあれば尚良 ◎CIA(公認内部監査人)、CCSA(内部統制評価指導士)、CFE(公認不正検査士)の資格保有者 ◎監査法人での業務経験 ◎コンサルティングに関する業務経験 ◎TOEIC 700点以上 【求める人物像】 ◎「会社を良くしたい」という考えを持ち、業務に前向きに取り組める人 ◎周囲と円滑なコミュニケーションを取りながら仕事ができる人 ◎指示された業務だけでなく、課題感を持って自ら業務を柔軟に進めていくことができる人 ◎弊社グループで長期的に働いていただける人 ※以下はあれば尚良 ◎英語によるコミュニケーションが得意な人 ◎閲覧、観察、質問における「監査スキル」や、証憑サンプリングなどの「評価スキル」を持った人

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産業用ロボット、電子部品実装設備等の品質保証

ヤマハ発動機株式会社

【ロボティクス事業(産業用ロボット、サーフェスマウンター)】産業用ロボットに関するIoTやAI、自動化などの最新技術に携わり、自身の知識・スキルを高めませんか?

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ・産業用ロボット、電子部品実装設備における品質保証業務 ・機械部品の設計品質、量産品質(市場品質)、取引先品質の改善 ・不具合品解析、解析結果から発生原因の深堀と究明 ・取引先監査、現場訪問指導 【やりがい・魅力】 IoTやAI(人工知能)、自動化等の最新技術に触れることができます。また、産業用ロボットのコア技術の内製設計を行っており、それらの設計・製造に関する知識やスキルを自己研鑽できる環境にあります。

  • 応募資格

    【応募資格】 ・理工系高専卒/大卒/院卒 ・産業設備や民生機器の品質保証の業務経験 ※以下はあれば尚良 ・機械設計経験 ・TOEIC500点以上 【求める人物像】 ・コミュニケーションを取りながらの協働ができる方 ※以下はあれば尚良 ・物ごとの本質を見極めることが好きな方 ※採用人数が一定に達した場合、選考途中であっても選考を終了させていただきます。

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人協働ロボット、産業用ロボット等の電気・回路設計

ヤマハ発動機株式会社

【ロボティクス事業(産業用ロボット、サーフェスマウンター)】私たちと共に新しい価値創造に挑戦していただけるやる気に満ちたハードウェアエンジニアを募集します。

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県 / 神奈川県

  • 仕事内容

    【職務内容】 以下の事業分野における電気設計・回路設計業務 ■ FA・・・人協働ロボット・産業用ロボットに関する電気設計 ◎ロボットコントローラの開発、産業用ロボットの電気系の開発、制御回路基板開発 ◎市場調査、商品構想、仕様策定、設計(筐体・回路・基板等)、試作、評価等含む ◎開発プロジェクトの取りまとめを行うリーダー業務 ■SMT・・・SMT装置の制御基板の設計開発 ◎制御基板およびモータパワー基板の電子回路設計 ◎FPGAおよびSoC論理設計 ■先行開発・・・産業用ロボットの電子回路設計・FPGA設計 ◎制御基板の開発、および制御基板に組み込まれるFPGA/SoC設計 ◎回路設計におけるチームリーダとして開発の推進、並びに業務のとりまとめ 【やりがい・魅力】 商品企画から量産開発まで一気通貫して製品開発を経験することができ、やりがいを感じることができます。また、購入されたお客様先を訪問し、ご意見をいただく機会を持つこともできます。 新しいことに挑戦する風土があり、先端技術に触れながら、自身のアイディアを企画・設計したい方に適した環境です。

  • 応募資格

    【応募資格】 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・電気回路設計の経験スキルがある方 ※以下はあれば尚良 ・FPGA論理設計の経験スキルがある方 ・ノイズ、EMC等の知識保有、設計・評価経験 【求める人物像】 ・物作りが好き、設計することが好き ・コミュニケーションを取りながらの協働ができる方 ・チャレンジ精神と協調性を持って業務遂行できる方 ※以下はあれば尚良 ・チームを率いるリーダーシップのある方

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バイオメディカル機器の海外市場マーケティング

ヤマハ発動機株式会社

【NV事業(New Venture)】当社が開発した細胞培養の支援機器「CELL HANDLER(セルハンドラー)」ビジネスの海外市場拡大が業務ミッション ★メディカル業界で営業経験が生かせます。

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 海外市場向け「セルハンドラー(CELL HANDLER)」ビジネスのマーケティング・セールス業務 ◎対象市場:北米、欧州 ◎業務詳細: ・各地域代理店経由のマーケティング活動により、セルハンドラービジネスを拡大する。 ・顧客候補先や代理店への商品価値説明 ・セルハンドラービジネスの売上高拡大 ・セルハンドラーのメディカル用途の顧客における価値向上 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機が自社開発した製品を、これまで接点がなかった市場へ展開するアントレプレナーシップを発揮できる機会があります。新規ビジネスを構築するので、一人一人に求められることは多いですが、ビジネスパーソンとしての大きな成長が得られます。

  • 応募資格

    【応募資格】 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・メディカル業界での営業経験5年以上 ・TOEIC 800点以上 【求められる人物像】 ・新規ビジネス構築が好きなチャレンジ精神が旺盛な方 ・海外への出張/駐在にストレスのない方 ・同僚に尊敬の念をもって接することができる方

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グローバル人事フレームワーク構築・運営

ヤマハ発動機株式会社

【人事】原籍会社や国籍を問わず、能力や適性に応じた「人材のグローバルな適材適所の実現」に向けては何をすべきだと思いますか? 人事フレームワークの構築・運営の推進役を募集します。

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ○グローバルグレーディング(職務評価) ○グローバル報酬ポリシーの運用(サーベイ実施、分析) ○グローバル共通業績評価制度の企画・導入 ○グローバル幹部層ポジションの後継者管理を企画・運用 ○人事管理システムの運用企画、グループ会社導入支援 【やりがい・魅力】 世界中のグループ会社の人事メンバーと、お互いに課題を共有し合い、お互いに助け合う協働・協調体制をこれまで構築してきました。今後さらにこのネットワークを強化し、事業課題に対して迅速に対応する、そんな体制づくりを目指しています。

  • 応募資格

    【応募資格】 ・大学卒 ・人事制度(部分)企画・導入経験 ・情報システム概念の理解とプロジェクト管理能力・経験 ・外国籍の上司のため、英語でのコミュニケーション ・TOEIC 730点以上 ※以下はあれば尚良 ・人事制度(全体)設計経験 【求める人物像】 ・異文化コミュニケーションへの抵抗がない方 ・論理的、システム的思考を持っている方

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国内向けコネクティッドサービス企画・ビジネス展開

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ■次世代コネクティッドサービス/ビジネス企画、プロモーションの推進 ■現在のお客様の利用実態を踏まえたサービス改善、事業収益化 ■ソフトウェア更新によるサービスアップデート企画・ビジネス展開 ■スマホ統合アプリの企画・開発・プロモーション  ■法人のお客様向けのコネクティッドサービス企画・開発 他 <ポジション例> 次世代コネクティッドサービス国内展開の中核メンバー(10名程度のPJチーム) スマホ統合アプリの企画・開発リーダー(5名程度のPJチーム) 法人のお客様向けのコネクティッドサービス企画・開発メンバー(5名程度のPJチーム) <配属先部署情報> コネクティッドサービスの企画・開発・導入・運用・改善・収益管理まで、多様なバックグラウンドのメンバーが集まったスピード感のある活気あふれた職場、社外からのメンバーも多く在籍。 <ミッションと今後の方向性> コネクティッドでクルマの新しい魅力、新し価値を創造し、お客様の期待を超えるスピードとフットワークでバリューチェーンを拡大、モビリティ社会の発展に貢献していきます。そして新たな事業を生み出し、自動車ビジネスの変革を目指します。コネクティッドカー/コネクティッドサービスの嬉しさ・商品性を見出し、あらゆるユーザ・事業者に受け入れられるビジネススキームを構築、浸透させることで、新たなモビリティサービス社会の基盤として定着させます。 <やりがい> 新しい技術を駆使し、前例のないビジネス領域へのチャレンジです。華やかさと泥臭さの両面から、日々トライ&エラーを繰り返し、ビジョンをリアリティに変える実行力が問われます。自分たちで考え、自分たちで変えていくことは、私たちにとって大きなチャレンジであり、大きなやりがいだと思います。 <PR> 当部署は、2002年のテレマティクスサービス"G-BOOK"を提供開始して以降、現在ではT-ConnectやG-Linkといった最新のコネクティッドサービスをグローバルに提供し続けており、この分野における長年の知見を所有しております。 2016年に発表したコネクティッド戦略を機に、車両から収集したデータを活用し、「もっといいクルマづくり」への貢献や新たなお客様向けサービスの提供、そして新たなモビリティサービスを創出に向け、データ分析からサービス開発まで、従来にない新たな発想で幅広く活躍できる方を歓迎します。

  • 応募資格

    <MUST> ■新規事業企画、事業収支計画立案経験 ■ユーザ利用動向調査、データ分析能力 ■ソフトウェア開発の基本的な知識、スマホアプリ企画開発経験 ■プロジェクマネジメント、PJチームのディレクション、ファシリテーション能力 <WANT> ■UX、サイトデザインに対する造詣・感性 ■マーケティングの知見 ■ステークホルダーとの調整・折衝等、営業企画部門での経験 ■法律(電気通信事業法、景品法、個人情報保護法等)の基本知識、契約実務 ■O2Oの実践経験、広告収入のメディア運営、ポータルサイト、SNS、ブログ等

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データ活用・データ分析できる人材育成の推進

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> 社内250に及ぶ現場でのデータ活用を支援する社内コンサルタント兼コーディネーター ・大学と連携した機械学習実践道場の指導者として、AI・機械学習・統計的品質管理(SQC)を活用して職場の問題解決に取り組みます。 ・センサーで収集される膨大な車両データを扱い技術領域の課題に取り組みます。 ・製造領域では、外観検査をはじめとした画像認識技術やエッジコンピューティングの実装支援を行います。 ・IoTデータなど巨大化するデータを扱うためのインフラを関係部署と連携しコーディネートします。 ・AI・機械学習・統計的品質管理(SQC)の人材育成の企画、講師を行います。 ・新たな価値創造のために機械学習・AI技術を活用した新規事業も企画・検討します。 <職場イメージ> ・トヨタの品質を支えてきたTQM(Total Quality Management)の推進をはかりながら、変革の時代の経営課題に立ち向かう施策、武器を開発、展開しています。 ・特にデータ活用・分析できる人財育成の企画・推進を担当しているグループでは、データ分析、技術開発、品質保証、現場での品質向上等様々なバックグラウンドを持つベテランや、他社で培った専門能力を発揮いただいているキャリア社員、関係先からの受入出向者、未来を担う若手社員等、多様な人財が集まり、オープンな雰囲気の中で切磋琢磨しているエネルギッシュな雰囲気の職場です。 ・社内各部署、トヨタグループや関係先、提携する大学とのつながりをつくりながら、オンライン、対面の場ともにコミュニケーションを活発にはかり、明日のトヨタの人づくり、テーマ取り組みに励んでいます。 <職場ミッション> ・モビリティカンパニーへの変革に向けて、「お客様第一」「絶え間ない改善」「全員参加」といったTQMの理念を実践できる人づくりおよび組織の活性化を通じて、オールトヨタの競争力を高め、幸せを量産する会社経営に貢献します。 ・オールトヨタの仲間全員が健全な職場風土のもと、お客様に共感、行動し、改善を重ね、革新に挑戦し、自ら高い価値を提供できることを目指します。 ・そのために多くのお客様・仲間とつながりを増やし、職場の信頼関係を共に根付かせながら最新・最適な武器を開発し続けます。 <やりがい> トヨタの中でも、社内の多くの人と繋がることができる数少ない職場であり、職場の人と一体になり従来では解決できなかった問題もデータ分析技術を使って解決することで、大きなやりがいを得られる職場です。 また、AI・機械学習・SQCなどの講師や職場の実践の支援を通じて、それらを活用したスキルや経験持ったデータサイエンティストとして成長することができます。 <PR> モビリティーカンパニーへのモデルチェンジを目指しデジタル化が進む中、データやデータ分析の活用は、自動車産業のありとあらゆるところの業務の変革に役立つ必要不可欠なものであります。それらを活用するのは人であり、その活用できる人づくり・仕組みづくりのため、積極的にスピード感を持って進めています。 我々のチームは最新のAI・機械学習・SQCを活用し将来の自動車産業の基盤を支えるための人づくり・仕組みづくりに、わくわくしながら明るく楽しく取り組んでいます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関する実践的な知識/スキル/ご経験のいずれかを有している方 ・統計解析、データマイニング、機械学習、人工知能に関する知識・スキル ・R、Python、Matlabなどのプログラミング言語の知識・スキル 及び それらを使用したデータ分析の実務経験 <WANT> 歓迎スキルとして持っていると尚良いもの ・教育(研修講師等)経験の企画・実践 ・企業内人材育成の企画・推進

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【東京】自動運転を見据えた国内モビリティサービス企画

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

741万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ■MaaS車両のサービス・事業企画 -MaaS事業者、自治体の課題・ニーズを分析・把握し、サービス全体像を企画・立案 -車両の架装企画・開発リード -出資会社との協業企画リード -広報渉外対応 <サービス例> ■e-Paletteを活用した付加価値ある自動運転サービス ■オンデマンド交通サービス ■医療・福祉・観光等のMaa <配属先部署情報> ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。当社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。非常に活気のある職場です。 <配属先部署のミッションと今後の方向性> 自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、当社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。その中核を担うのがMaaS事業部であり、コネクティッド技術、自動運転技術を用いた新しいモビリティ開発とサービスを展開し、誰でも自由に、どこへでも、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指しています。 実用化に向け進化したe-Paletteのオンライン発表会 https://www.youtube.com/watch?v=V-ftyFfu_r8 <やりがい> トヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けております。様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じます。 <PR> 自動車業界が大変革の時代を迎え、異業種からも様々な企業がMaaSへ参入している中、当社は引続き世界中の人々に安心・安全・快適なモビリティライフを提供し、マーケットをけん引するべく注力しております。新しいMaaSビジネスを実現していく上で、多くの企業・自治体様とのサービスの共創を進めています。

  • 応募資格

    <MUST> ■事業・商品・サービス企画の実務経験(立ち上げから運営までスルーの経験者歓迎) ■プロジェクトのリーダー経験 ■論理的思考・企画構想・ドキュメンテーション能力 ■円滑なコミュニケーション能力 ■お客様の視点に立ち、主体的に考え、動き解決する力 <WANT> ■交通事業・モビリティサービス事業の経験 ■新規ビジネスモデル構築の経験 ■ソフトウェア構造・通信仕様の専門的知識・実務経験 ■データアナリスト、データサイエンティスト素養 ■英語力(ビジネスコミュニケーションができるレベル)

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国内向けMaaSサービスの企画・アライアンス先との協業推進・事業化

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

741万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 フリートマネジメントサービスなどBtoB向けのほか、オンデマンドバスやカーシェアなど、BtoC向けも含むサービスに関する企画立案から立ち上げ、運用までを担当 ・お客様、協業先との直接的なコミュニケーションによるニーズの把握 ・トヨタが開発するMSPFや、協業先の技術を活用したサービス企画 ・ビジネスとしての成立性確保に向けた事業性検討と社内決裁の取得 ・新サービスの実現に向けた社内外関係者との調整などプロジェクトマネジメント ・サービス立ち上げ実務と、運用状況の分析、および、それらを踏まえた改善 <職場イメージ> 2018年に新設された組織ですが、社内他部門からの異動者、中途採用者、関係会社からの出向者が多く、拠点は、本社(豊田市)、名古屋から東京まで広がり、担当領域も、モビリティサービスプラットフォームの構築、自動運転車両の企画開発、空飛ぶクルマ、小型モビリティのサービス企画など多岐にわたるほか、業務領域としても、ビジネス面から技術面までと、極めて多様性に富む部署です。 <ミッション> 「Mobility for All」を掲げる当社にとっても新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、地上だけでなく空も含む領域の次世代モビリティサービスの実現に向け、国内外グローバルを舞台に新たな取り組みを会社の先頭を切ってチャレンジングに進めることがミッションです。 <今後の方向性> 自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、当社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。その中核を担うのがMaaS事業部であり、コネクティッド技術、自動運転技術を用いた新しいモビリティ開発とサービスを展開し、誰でも自由に、どこへでも、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指していきます。 <やりがい> トヨタの中でも新たなサービスを直接お客様に提供できる数少ない部署であり、責任もあるが成果が直接感じられやりがいのある仕事です。協業先や競合にはベンチャー的な企業が多く、スピード感に富み競争も激しい世界ですが、常に新たな取り組みが生まれ、刺激に事欠かない緊張感と面白さがあります。 <PR> ・自動車産業に大きな変革をもたらすと言われるキーワード「CASE」。「Connected」「Autonomous」「Sharing」「Electronics」、これらCASEの全てに関わるのがMaaS事業部です。 ・部内には、車両情報を収集するデバイス開発から自動運転の実用化に向けた取り組み、カーシェア等のシステム開発からサービス展開まで、それぞれの役割を担うチームがあり社内外とも連携しながら仕事を進めています。 ・トヨタは現在、グローバルにクルマのコネクティッド化を進めながら、モビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへチャレンジしており、MaaS事業部は、それを最前線でけん引している部署でもあります。 ・我々のチームは、国内を舞台に、社内関係者や社外協業先とともに、新たなサービスの実用化に向けて、その企画から立ち上げ、定着までを行っています。 ・MaaSサービスはまだまだ緒についたばかりで、ビジネスとして成立させるまでには苦労の連続ですが、誰も通ったことのない道を自らの工夫で切り拓いていくチャレンジングな仕事は、自身の成長にもつながりますし、それがうまく行けば、お客様の喜びにも直に触れられる、そのような仕事のできる場があります。

  • 応募資格

    <MUST> ・お客様に貢献するサービスの創出、実現に強い意欲、チャレンジ精神を有すること ・新しいものに対する好奇心と、粘り強くより良いものを追い求める探求心、改善意識 ・未経験のことにも積極的に取り組み、問題解決に向け主体的に行動できること ・お客様をはじめ、関係する相手に寄り添い、ともに考えることができること ・社内外関係者と過不足なくコミュニケーションをとり信頼関係を築けること <WANT>  ・新規ビジネス(企画立案、立ち上げ、運営までを通して担当) ・交通/モビリティサービス事業(企画、運営、できれは両方を経験) ・行政/自治体と関わる業務 ・プロジェクトリーダー(全体計画立案、日程管理、課題分析/解決推進) ・市場/消費者マーケティング ・事業性評価、ビジネスデータ分析 ・ソフトウェア開発、クラウドサービス(AWSやAzure等)活用

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産業用ロボット等の電気システム設計(SMT/先行開発)

ヤマハ発動機株式会社

【ロボティクス事業(産業用ロボット、サーフェスマウンター)】商品企画~量産開発まで、一気通貫して製品開発を経験できる面白さがあります。

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ◎下記製品における、電気システム設計業務  ①SMT関連装置(表面実装機・はんだ印刷機・外観検査機)  ②半導体関連装置  ③自動化ロボット ◎装置の電気回路/配線/ユニットレイアウト設計 ◎装置の機能評価、安全認証評価 ◎電気システム開発を中心となって進めるリーダー業務 【やりがい・魅力】 商品企画から量産開発まで一気通貫して製品開発を経験することができ、さらには、購入されたお客様先を訪問し、ご意見をいただく機会を持つこともできます。そして、新しいことに挑戦する風土があり、新技術を獲得していく達成感があります。

  • 応募資格

    【応募資格】 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・電気設計経験 ※以下はあれば尚良 ・制御回路、電源回路、サーボ回路、通信回路等の開発経験 ・ノイズ、EMC等の知識保有、設計・評価経験 ・安全認証評価の経験がある方 【求める人物像】 ・物作りが好き、設計することが好き ・コミュニケーションを取りながらの協働ができる方 ・チャレンジ精神と協調性を持って業務遂行できる方 ※以下はあれば尚良 ・チームを率いるリーダーシップのある方

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【東京】広報スペシャリスト・マネージャー(広報および記者経験者)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ・大手新聞社、通信社、TVキー局、経済誌、経済ジャーナリスト、ウェブメディア、自動車専門メディア、自動車ジャーナリスト、海外メディア・ジャーナリストなどを対象としたメディアリレーション業務 ・経営陣や社内関係部署との連携による情報発信のための様々な調整、準備業務 ・海外のトヨタ事業体との広報プロジェクトの調整・推進 <職場イメージ> ・広報部は、東京と愛知県豊田市に拠点があり、経営陣や本社各機能、海外事業体との情報発信における様々な準備および連携や、名古屋のトヨタ担当記者、東京の自動車担当記者、自動車専門メディアやジャーナリスト、在日海外記者など幅広いメディアとのコミュニケーションを担当しています。 ・広報業務を長く担当しているメンバーや、他機能での経験を積んだメンバー、他社広報やメディアでの経験を持つメンバーなど、多彩なバックグラウンドを持ったメンバーで構成されているチームです。 <ミッション> ・変革の時代において、対外コミュニケーションや広報活動は、豊田社長や経営陣と一体となった、スピード感あるアクションが求められます。トップの想いや考え方の軸を常に意識しながら、共感を生む情報発信を通じて、仲間づくり、応援団づくりを目指しています。 ・世の中の多くの人がどのように感じているのか、サイレントマジョリティの声に耳を常に傾け、我々のメッセージが共感を得られているかを日々自問自答しながら、仕事をしています。 <やりがい> ・カーボンニュートラルやCASE革命により、自動車産業が100年に1度の変革期にある中、想いを共にする多くのステークホルダーやパートナーとともに、この難局に立ち向かうチャレンジを、情報発信を通じた理解活動による仲間づくり、応援団づくりを進めています。 ・世の中の多くの方々とのコミュニケーションを通じ、これらのチャレンジに共感いただき、情熱をもって共に戦っていくための理解者や、仲間づくりを広報活動を通じて進めております。 <PR> ・自動車業界の100年に1度の変革へのチャレンジを進めるトップや経営陣のリーダーシップの元で、スピード感を持ってそれらを実行に移すための様々なサポート業務や、実際のメディアリレーションの現場で、活動を担う大変やりがいを得られる仕事です。自らが関わる情報発信を通じて、世の中に様々な影響を与えることを実感することができます。

  • 応募資格

    <MUST> ■高い対人コミュニケーション能力(伝える、聞く) ■5年以上の広報業務経験、またはメディアでの取材・記事執筆経験 ■これまでの業務経験を通じた政治、経済分野における幅広い人脈保有 ■事務系デジタルツールへの高い適応能力(Microsoft, Google系ビジネスツール等) ■記事執筆などの高い日本語文章力 <WANT> ■10年以上の広報業務経験、またはメディアでの取材・記事執筆経験 ■自動車産業への基礎的な理解・知識 ■英語でのコミュニケーション能力(海外事業体ならびに海外メディアとのコミュニケーション)

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国内市場向け車両 商品・導入企画

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務詳細> - 国内向け車両 個別商品企画(コンセプト・仕様・価格等) - 国内向け車両 ラインナップ・横断企画(電動化・コネクティッド等) - その他売り方・発売準備業務にも参画 <職場イメージ> ・国内販売事業本部に属し、主に車両商品領域を担当する数十名のチームで、30歳前後の若いメンバーが多く、オープンで活気のある雰囲気。 ・同じ部には、部用品、中古車、金融等のバリューチェーン、新たなサービスを検討するチームもあり、日々、領域を超えて幅広く連携、活躍できる環境がある。 <職場ミッション> ・「もっといいクルマづくり」を通じ、国内のお客様のニーズに寄り添い、「お客様の幸せを量産」することに貢献。 <やりがい> ・営業本部に属しながら、企画の初期段階から、密接に、クルマづくりに携われる数少ない部署。 ・本業の領域のため責任も大きいが、関係部署と意見をかわしながら、新型車ができあがっていく、やりがいを感じる仕事。 <PR> ・クラウン、カローラ、ランドクルーザーといったお客様に愛され続けたロングセラーブランドの 商品企画に携われることは、大きな魅力。 ・カーボンニュートラルに向けた電動化等新たな要素で、商品企画業務が複雑化。単にクルマをつくって売るということだけでなく、クルマへのニーズも、クルマの持ち方も多様化、お客様の一生、クルマの一生に寄り添い、新たな自動車ビジネスモデルにもチャレンジ。

  • 応募資格

    <MUST> 下記すべての要件に当てはまる方 ・自動車を中心に、商品企画から導入までの一連の業務経験がある ・クルマ好きで、情熱や拘りをもって仕事できる ・謙虚・感謝の気持ちを持ち、チームワークを大事にして仕事できる ・地道な作業もいとわず、困難な壁にぶつかっても、諦めずに最後まで粘り強く頑張れる ・世の中の変化に敏感で、お客様の声を素直に傾聴できる <WANT> 下記いずれかの業務経験がある方 ・営業施策や流通等、営業企画経験がある ・プロジェクトマネジメント経験がある

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国内向けコネクティッドサービスの企画、CX改善

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ・コネクテッドサービスを提供するスマホアプリ・WEB及び車載機システムの企画 ・カスタマージャーニーの再設計、次世代サービスの企画推進 ・社内外関係組織との連携等 <職場イメージ> ・コネクティッド技術や基盤を活用した企画を行う部の直下に2021年に新設されたグループです。部署やプロジェクトを跨ぎ、お客様目線で全体最適化されたUXの定義と、企画開発を推進する組織です。 ・まだ数名のグループですが、今後拡充予定です。当Gや関係する主要組織も、年齢層は若くオープンなコミュニケーションができる雰囲気で、社歴やバックグラウンドが異なるメンバー同士で知見を共有し、まずはやってみようというマインドがある組織です。 ・ロケーションは名古屋駅前の高層ビルにオフィスがあります。今後は、東京拠点の組織との密な連携も想定されるため、名古屋ロケ・東京ロケそれぞれで募集します。 <やりがい> 「走る」「曲がる」「止まる」に加えて新たな基本機能である「つながる」を中心にサービスを企画します。トヨタ/レクサス向けコネクテッドサービスを、車両コックピット開発担当部署と連携し、一から企画できる面白さがあります。 また、コネクティッド領域にとどまらず、プロモーションやデリバリーオペレーション・ブランディング戦略等の観点で各部署と連携し、お客様から見たときに一貫性のある体験になるよう、全体をデザイン・ローンチまで推進していく仕事です。 お客様の声はもちろん、将来の自動車業界の変革を捉え、未来に向けありたき姿を描きリデザインしていく企画は、関係部署が多いものの、形になったときの達成感もあり、ローンチ後にマーケットの反応をダイレクトに感じられる点で非常にやりがいのある仕事です。

  • 応募資格

    <MUST> ・新規事業企画、立ち上げ、現場運営の実務・PM、PMO経験 ・プロジェクト関係者(企画、エンジニア、デザイナー等)を横断したディレクション経験、ファシリテーション能力 ・トヨタの既成の在り方にとらわれず、柔軟な発想で壁を越えて仕事ができる方 ・周囲の課題を常に自分事と捉え、主体的に推進する力のある方 <WANT> 以下のいずれか。 ・立場やバックグラウンドの異なる方々とも良好な関係を築けるコミュニケーション能力 ・自動車関連業界に関わらず、顧客体験構築経験のある方 ・車両の商品企画、営業企画部門での経験 ・UXやデザインに対する造詣が深い方、感性がある方 ・IT・ソフトウェア関連の営業経験のある方  ・事業企画経験者、マーケティング経験者、UX設計デザイン経験者、アプリ/WEB企画or開発経験者

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《生産技術》塗装生産技術開発及び生産準備業務

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ・カーボンニュートラル実現に向けた塗装工程の改造、設備改装計画、実行 ・新型モデルを塗装生産ラインに導入するための、設備、工程のデジタルおよび、実車検討業務 <職場イメージ> 自動車業界がカーボンニュートラルに向けた活動を進めている中、生産ラインの中で大きな比率を占める塗装工程の分野において、活動をリードしていく職場です。明るく、メンバー全員が意見を言い合い、議論しながら、豊かさや幸せを量産できる塗装ラインを実現していきます。 <ミッション> カーボンニュートラルを目指した塗装工程の開発および導入と夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける、生産技術のエンジニア集団です。成形・塗装のコア技術の進化により技術革新を図り、商品力・競争力を向上させています。 <やりがい> 100年に一度の大変革と言われる時代の中、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士がアイデアを出し合って業務を進めています。具体的には、カーボンニュートラル達成に向けた、良品廉価な塗装工程の開発、実行、また、他社を凌駕する高意匠カラーの商品化に向けて、高品質かつ低コストな生産準備業務を行っています。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、持続的な成長が出来る環境が整っています。アイデアが実現できる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある業務です。 <PR> CO2排出量を大幅に低減できる、塗着効率を究極に極めたエアレス塗装機をグローバルに導入、展開しています。また、MIRAIに導入したような、複層工程により鮮やかさと深み感を強調した「フォースブルーマルティプルレイヤーズ」など、新たな価値、意匠を実現させるような新規開発塗装の開発、導入も行っています。

  • 応募資格

    【必須要件】 下記のご経験のいずれかを有する方 ・自動車、自動車部品またはその他工業製品の塗装生産技術開発、生産準備業務経験 ・省エネ、CO2低減、リサイクル等に関する塗装生産設備開発・導入の業務経験 ・表面加飾に関する生産技術開発および生産準備業務経験 【歓迎要件】 環境対応技術に精通した技術者

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海外向けコネクティッドサービス展開戦略企画

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の概要】 ・コネクティッドカーをグローバルに普及させるための、サービス・ビジネス企画を伴う展開戦略を立案 ・サービス企画・ビジネスモデル立案・展開計画検討・現地への導入支援・導入後サポートなど、現地関係者を巻き込みながら一貫してプロジェクトを推進 ・バリュープロポジションを提示しながらも、現地関係者と協力し、各地域環境に合わせたサービスやビジネスモデルのカスタマイズを推進 【業務の詳細】 ・海外向けコネクティッドサービスの導入方針、投資計画立案 ・コネクティッドサービスの企画*1、及び導入時期・モデルの調整 ・サービスの売り方や費用回収スキームなどのビジネスモデル企画 ・コネクティッドサービス導入に向けた現地との調整・交渉・導入支援*2 ・導入後のサービス利用状況のフォロー&改善サポート *1 先進国への導入が推進される中、更なる新規国への拡大展開を進めるための当社としての足掛かりを構築することを想定 *2 国や地域によりお客様ニーズや他社の状況が異なるため、地域特性に合わせた検討を実施 <部署について> 当部署は、2002年のテレマティクスサービス"G-BOOK"を日本国内で提供開始して以降、現在では最新のコネクティッドサービスをグローバルに提供し続けており、この分野における長年の知見を所有しています。 一方で、近年では加速度的にコネクティッドサービスの海外展開を進めており、社内外から多くの人材を募った結果、多様なバックグラウンドのメンバーが集まった、若く、スピード感のある活気あふれた職場となっています。 <ミッション> 「限りなきカスタマーインへの挑戦」という部署設立時からのミッションの元、コネクティッドでクルマの新しい魅力、新しい価値を創造し、ダイレクトな顧客接点の拡大に寄与していきます。 その際、お客様の期待の延長線上ではなく、それを超えるスピードとフットワークでバリューチェーンを拡大し、モビリティ社会発展への貢献と自動車ビジネスの変革を目指します。そのためには、自社プロダクトのバリュープロポジションを意識しながらも、各地域毎に異なる価値観を持つエンドカスタマーに寄り添いながら、コネクティッドによる「つながり」をベースとした「カスタマーライフタイムバリューの最大化」に挑戦していきます。 <やりがい> 2016年に発表したコネクティッド戦略を機に、車両から収集したデータを活用し、「もっといいクルマづくり」への貢献や新たなお客様向けコネクティッドサービスの提供、展開地域の拡大、他社との協業など、活動範囲が急拡大しています。この状況に身をおいて、エンドユーザーを常に考えながら、戦略策定フェーズからあるべきビジネスモデル、サービス展開・運用手法を企画し、その実現に向けて社内、海外現地法人と一体となって日々考えています。 地域展開及びコネクティッドカーの稼働台数が急速に拡大する中において、当部のおける投資規模も年々拡大しており、様々なステークホルダーを巻き込みながら、これまでのスケール・視点とは異なる投資計画立案が必要となっています。「限りなきカスタマーインへの挑戦」のもと、クルマの枠にとらわれず、従来にない新たな発想で幅広く活躍いただきたいと思っています。 <PR> いま、自動車産業に大変革をもたらしているキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。 そのような中、これからトヨタはモビリティカンパニーへのモデルチェンジに向け、コネクティッドカンパニーはその最先鋒として変革の荒波の中でかじ取りを担うことになります。特にこの仕事は、モビリティカンパニーとしてのトヨタの顧客接点の創出・拡大をグローバルに担っており、リアルな顧客接点に触れながら、コネクティッド事業基盤構築のためのビジネスモデル立案から始まり、実際のサービス企画から運用までを一貫して担当いただくことになります。

  • 応募資格

    【MUST】 ・事業・営業・サービス企画やビジネスモデルの立案経験(3年以上を想定) ・プロジェクトのリーダー経験 ・社内外同じ目線で会話できるコミュニケーション力 ・エンドユーザ目線で主体的に考え、動ける力 ・自動車ビジネス・自動車をコアとしたモビリティビジネスへの関心 【Want】 ・社内外複数の利害関係者との調整力 ・ITを活用したサービス運用経験、もしくはシステム仕様作成/開発などの実務経験 ・クラウド・通信インフラに対する基本的な知見・コスト算定能力 ・事業規模は問わないものの、事業・プロジェクトに関する投資回収計画の立案・実行経験 ・海外駐在経験、もしくは英語力(ビジネスコミュニケーションができること)

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経営企画 ※経営分析・経営管理

NOK株式会社

日本メクトロン(MEK)及び関連会社の収益管理、経営判断に資するための経営分析・管理指標の作成、会社運営制度の管理・統制全般を担当いただきます。

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

NOK株式会社
  • 勤務地

    茨城県

  • 仕事内容

    ◆長中期経営計画策定の企画・調整 ◆管理会計制度の体系の構築・維持並びに年度計画の推進状況の評価 ◆損益管理の企画・調整 ◆製造会社の原価管理                                               ◆グループ各社の機関決定プロセス、定款およびグループ内ルールの実施に関する管理・統制  【身に付くスキル】 ◆経営分析手法                                          ◆原価管理手法                                          ◆語学力

  • 応募資格

    ◆文理不問 ◆事業会社での管理会計業務経験をお持ちの方 ※※以下の経験・技術をお持ちの方を歓迎します※※ ◆戦略的思考力、資料作成力、文章力、対人折衝力、ステークホルダーとの調整力をお持ちの方 ◆語学力(日常会話レベル) ≪ 以下の人材を求めています ≫ ◆指示を待つことなく、提案型で業務を推進できる方 ◆協調性をもって周囲と連携した活動ができる方

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データ規格の国際化対応(データガバナンス)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> 安全安心適切にデータを扱える環境を構成するために、以下の取り組みを進めます。体制構築、データーマネージメントオフィス活動と合わせて、それらの活動の基本となる国際規格(SAE/ISO/JAMA他)策定を中心に活動いただきます。 グローバルデータ活用システム、体制の構築 ・データカタログの整備 ・データの国際流通体制、システムの構築 ・各国活動への展開 データマネージメントオフィス ・各種データ活用プロジェクトに、使い方を提案 ・各種データの品質確保、鮮度確保 ・必要とされるデータの準備(各部から引き出し) データ流通、データ活用の国際標準化推進 ・関連SAE・ISO国際会議への貢献 ・自動車技術会、自動車工業会など関連標準化団体への参画、国際標準の提案 ・各国規制当局への渉外、提案 <職場イメージ> 2021年新設の部署です。 社内の様々な部署から集まったバックグランドの異なるメンバーや途中入社のメンバーが多く、新しい方でもすぐに実力を発揮できる開放的な雰囲気です。リモートワークを積極的に取り入れており、部署のオフィスがある名古屋だけでなく、本社のある愛知県豊田市や、官公庁やパートナー様との接点が多い東京に拠点を置くメンバーもいます。また、当グループは海外との連携をミッションのひとつとしており、インターナショナルな雰囲気です。 <ミッション> トヨタグループが世の中から必要とされる企業であり続けるために、全社的なDXの取り組みをリードする部署です。 ルールが日々変わるデジタル世界では、新しいルールへの対応能力は競争力に直結します。また、最低限のルールとして法規を守るだけでなく、お客様の受け止めや安心まで配慮した企業プロセスを構築することが社会的な信頼とブランド価値に繋がります。自分たちのアイディアとリーダーシップで、その実現を目指すのが我々のミッションです。 <やりがい> 世界のデジタル化がめまぐるしく動く中、世界各地のルール作りを把握し、対応するのは非常に大変です。また、これまで弊社は「自動車という製品」が守るべきルールにはしっかり対応してきましたが、世の中の変化や新しいビジネス領域から生まれる新しいルールへの対応は常に手探りで、いつも頭を悩ませています。 しかしながら、この苦労も世界のデジタル化の最前線にいるからこそのものであり、苦労した分だけ自らの成長に繋がることを日々実感しています。またグローバルで仲間と繋がり、一緒になって困難を解決した時の達成感は非常に大きく、得難いものと感じています。 <PR> ヒトやモノの移動を支えるモビリティサービスは、社会の重要なインフラです。それゆえに、この領域では既存の自動車関連企業のみならず、GAFAを始めとしたIT企業も含めた様々な企業がビジネスチャンスを求めています。 そのような中で、リアルの世界とデジタルの世界の両方にコミットしている企業は世界でも限られており、トヨタ自動車がその一つであると考えています。リアルの世界では、グローバルで1億台のトヨタ車が世界中を走っており、車とそれに関わるオペレーションからデータが日々生まれています。 一方で、デジタルの世界では、コネクティッドカーに加えて、「ウーブン・シティ」のようにデジタルを武器にモビリティの在り方を根本から考え直す取り組みを進めています。リアルとデジタルの世界を融合させた新しいサービスやビジネスを生み出すチャレンジに、一緒に取り組む仲間がいて、素早く臨むことがができるのは、その両方を手の内として持っている当社の強みと考えています。 本業務では、ここ最標準規格(SAE/ISO)の策定を最終的なアウトプットに、技術仕様の開発、社内/社外、海外OEMのステークホルダーとのひざ詰めの議論を行うダイナミックな業務です。

  • 応募資格

    <MUST> 【技術力】 ■ デジタルデータを活用したデータガバナンス活動の理解 ■ 法規、セキュリティ等に関する世界的な背景を理解している ■ クラウド上での大規模システム構築の知見または経験 <WANT> ■ 英語力(海外とメールやTV会議等で議論できるレベル) 【ヒューマンスキル】 ■ 海外企業での勤務、海外向けビジネスなど、日本以外のビジネス文化、お客様文化における経験 ■ 多くのメンバーと広く協調ができる ■ ご自身の経験から判断される技術提案をはっきり主張できる

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次世代農業の為の土壌センシングシステム企画・開発・運営

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> 企画・運営・事業化まで広範囲に実行していただく仕事です。まずは、土壌センシングシステム開発・運営に関する業務を担当していただきます。 土壌センシングシステムは光学センサーをトラクター等で牽引し、土壌の成分を分析、Map化し土壌改良の提案をすることにより生育のばらつき、収量を向上させる事を狙ったシステムです。 開発:システム設計(ハード、ソフト)、評価検証 運営:農業現場への技術導入、トライアル推進、効果確認 事業化:商品・サービスのFS、事業計画立案、事業立上げ 特に、新規事業の立ち上げに向けた事業計画の立案を関係者を巻き込み、具体化していっていただくことを期待しています。 <職場のイメージ> 農業分野での事業開発、システム開発を行う部署です。農業現場での改善に取り組む改善スタッフから事業企画、運営、営業、システム開発に関わるスタッフが在籍する多様性のある職場で、キャリア採用の方も多く在籍されています。 HAPPY AGRI https://www.toyota.co.jp/jpn/happyagri/ <職場のミッション> トヨタの強みを活用した、農業事業の実践 及び 商品・サービスの提供により日本農業の課題解決に貢献することを目指しています。 <やりがい> 農業での常識に疑問を持ち、信念をもってあきらめずに粘り強く課題に取り組んでいます。課題を解決できて、お客様である農業者の方に感謝されると、とても大きな達成感が得られます。また、自ら企画・開発・運営まで一連の業務を担当できることもやりがいにつながると思います。 <PR> トヨタ自動車には、農業分野に貢献できる技術やノウハウさらにはネットワークが数多くあり、これらの強みを活かした新しい商品・サービスを生み出すことができると考えています。農業分野で新しいことにチャレンジしたい方に活躍していただけると思います。

  • 応募資格

    【必須要件】 ・農業分野の用語、技術について一定程度理解できること ・新規事業の企画や事業立上げに関する実務経験(領域としては農業関連が望ましい)があること ・新しい事業についての企画や実行の経験、粘り強くて前向きに取り組む意欲があること ・自分の考えに固執することなく、多くのステークホルダーと円滑にコミュニケーションが取れ、柔軟な発想でよりよい解決策を見つけ出せること ・チームワークを大事にできること 【歓迎要件】 ・農作物の生育や土壌改良、関連商材の販売・物流に関わる業務経験や知識が豊富な方 ・データを活用(ビックデータやAI活用)、分析する知識、能力、経験がある方 ・新規事業の企画や事業立上げに関する実務経験(農業関連であればなおよい)がある方 ・農業機器の開発実務経験がある方(技術者でなくとも新製品開発に関わった経験)

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IT・情報システム(情報セキュリティ)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ■情報セキュリティ推進 ・全社推進体制の構築、関係分野取り組みの統括 (全社プロジェクト推進計画を立案し、進捗含めて推進をリード) ・グローバルセキュリティ戦略の企画・実施 (現地推進者とのコミュニケーションを含めたローカライゼーションなど) ・コネクティッドカー、モビリティサービスのセキュリティ対策の推進 (脆弱性も調査/対策、法規制(WP29等)の調査/対策等) <職場イメージ> 社内の様々な部署から集まったバックグランドの異なるメンバーや、途中入社や、社外戦力の方も多く新しい方でもすぐに実力を発揮できる開放的な雰囲気です。また米国関連会社からの兼務者もあり、海外との連携も多く、英語でのコミュニケーション能力も活かすことができます。また、モビリティに関する新しい取り組みを情報セキュリティ面から実際に実現していくなど、新しいエリアへチャレンジすることもできる職場です。 <職場ミッション> 高まるサイバーセキュリティの脅威に対し、お客様への安全・安心の確保や継続的な業務遂行を確保するため、グローバルで連携し、情報セキュリティの強化推進をしています。コネクティッドカーやモビリティサービスの安全・安心を確保すること、また収集される莫大なビッグデータのセキュリティを厳密に管理し、企業財産としての活用を目指します。 <やりがい> 100年に一度の大変革と言われる中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つメンバー同士が意見を出し合って進めていきます。情報セキュリティやデータ保護は今後出てくる様々なサービスの基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新の情報を駆使して対策を進めています。そのため、セキュリティの責任者として常に最新情報に向き合い、継続的な成長が出来る環境が整っています。明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。 <PR> 情報セキュリティの分野では、ハッカーからの攻撃は日夜激しさを増しています。またサイバー攻撃には国家レベルの攻撃もあるとも言われるほど攻撃者優位の状況が続いています。そのような中、コネクティッドカーやモビリティサービスが進展し、繋がることが当たり前になり、多くのデータがお客様とトヨタの間で行き来するようになりました。トヨタでは、車両やコネクティッドサービスに様々な防御策を施し、また企業内のデータセンターにも何重にも防衛策を施してきましたが、日々進化する攻撃の多様化に、まだまだ人数が足りない状況です。更に昨今DX化の進展により、分野を超えた取り組みが増え、これまで以上に情報セキュリティに厳重な注意が必要となってきています。サイバー攻撃を防ぎ、貴重なデータ資産を適切に扱える知見を持ち、安全と安心をお客様に届ける情熱を持った方を歓迎します。 <募集の背景> ・コネクティッドカーへのサイバー攻撃の不安が高まる中、セキュリティを確保するために、車両本体と企業システムの両面で情報セキュリティの対策を実施し、コネクティッドカーの安全・安心を確保していく必要があります。 ・TOYOTAのモビリティカンパニーへの変革の中、TOYOTAやTOYOTAのパートナー様とお客様が直接的、間接的に繋がることにより、多種多様な貴重なデータが集まります。その中には貴重なお客様のプライバシーに関わる情報もあります。またTOYOTAやパートナー様の貴重な企業情報も含まれます。それらの重要性を適切に判断し、適切に取り扱うことが非常に重要です。また、その取扱い内容は透明性高く社会に公開していかなくてはなりません。お客様と社会から信頼され、安心して安全なサービスを提供するためのフレームワークつくりを手伝ってもらえる仲間を求めています。

  • 応募資格

    <MUST> ・車両や部品の電子制御、クラウドセキュリティ、情報セキュリティ管理、機密管理、リスクマネジメントいずれかの業務経験 <WANT> ・セキュリティに関する高い専門性 ・リスクマネジメント経験 ・上記の日常業務で使える英語力

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表面実装機、ロボット部品バイヤー業務

ヤマハ発動機株式会社

【ロボティクス事業(産業用ロボット、サーフェスマウンター)】購買経験、機械類の設計経験のある方などを募集/サプライヤーと協力し、高い達成感を味わってください!

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ●分析データを用いた部品単価交渉・登録業務 ●分析データを用いた部品納期交渉業務 ●QCD(品質・コスト・納期)データの取りまとめ、サプライヤーへの展開・教育業務 ●サプライチェーンの再構築業務 【やりがい・魅力】 希望を実現させるためにサプライヤーと協力して実現させていくことで、高い達成感を得ることができます。自分一人では達成が困難な内容も社内他部署やサプライヤーと協力することで達成が可能になります。

  • 応募資格

    【応募資格】 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ※以下はあれば尚良 ・購買業務経験のある方 ・機構部を持つ機械類の設計経験のある方 ・制御・電源・サーボ・通信回路等の開発経験のある方 【求める人物像】 ・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方 ・データ分析から論理的に交渉できる方 ※以下はあれば尚良 ・チームを率いるリーダーシップのある方 ・課題に対してスピード感をもって対応できる方 ・多くの関係者と連携、協業して開発を推進できる方 ※採用人数が一定に達した場合、選考途中であっても選考を終了させていただきます。

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コネクティッド系アクセサリー開発(ソフトアップデート開発エンジニア、プロジェクトマネージメント)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ・車両電子システム仕様、I/F仕様を踏まえた後付けできる電子車載機器及びサービスの企画立案 ・製品/アプリ仕様作成、車両技術部及び仕入先様との仕様調整 ・試作品(内製、外注)による商品評価、サービスPoC検証 ・製品/アプリ開発のプロジェクトマネージメント ・製品/アプリ発売以降のEDER、品質向上活動 <職場イメージ> 若手からベテラン、海外事業体や各仕入先様からのゲストエンジニアなど幅広い経験の部員が在籍しており、多様性を重視した、気軽に相談や提案が出来る自由で風通しの良い職場です。 <職場ミッション> 今後さらに重要となるお客様個々のニーズに寄り添った車両機能のアップデート製品/サービス開発を通じ、お車を購入されるあらゆるお客様のニーズにタイムリーにお応えすることで、お客様の幸せの量産と安心・安全なクルマづくりに貢献します。 <やりがい・PR> ・昨今の自動車開発は電子機器やソフトウエア開発の重要性が飛躍的に高まり、お客様に喜んでいただける新たなモビリティ―カンパニーとして生れ変るべく、これまでにない新たな発想の製品、サービスのご提供を社内重点プロジェクトとして推進いただきます。 ・IT業界の最新技術やお客様ニーズなどを自動車開発に融合し、全く新しい発想の商品・サービスをゼロから開発することができ、世界中のお客様に喜んでいただけ、世の中に貢献できるコネクティッド系製品、サービスのグローバルな将来像を構築いただくことが可能です。 ・当該領域は車両開発とは異なり、エンドユーザにお届けする製品/サービスの最終形態を企画から開発まで一貫して担当いただけるためご自身の手でモノづくり・コトづくりを行う実感を感じていただけます。 ・特に新たな価値提供をおこなうソフトウエア開発は発展途上にあり、これまでの開発プロセスにとらわれることなくゼロから企画・開発を進めて行くことが必要です。その過程の中で新たなチャレンジ、多様なバックグラウンドを持つ関係者からの学び、自ら切り開いてゆくやりがいや達成感が得られます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・自動車向けの電子通信機器及びアプリ開発経験があり、チームリーダーやプロジェクトマネージメントの経験者 ・IT企業でサービス企画経験、アプリ開発経験があり、チームリーダーやプロジェクトマネージメントの経験者 ・他部品の電子機器設計・アプリ開発経験があり、上記の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方   <WANT> ・英語での他のエンジニアとのコミュニケーションが可能な方(TOEIC 600点以上相当)

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トヨタ及び国内外子会社、販売店・ディストリビューターのプライバシーガバナンス

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ・プライバシーに関する法解釈と法令順守対応 ・プライバシーバイデザイン・プライバシー評価の推進/実施 ・プライバシー教育・監査の実施 <職場イメージ> 2021年新設の部署です。 社内の様々な部署から集まったバックグランドの異なるメンバーや途中入社のメンバーが多く、新しい方でもすぐに実力を発揮できる開放的な雰囲気です。リモートワークを積極的に取り入れており、部署のオフィスがある名古屋だけでなく、本社のある愛知県豊田市や、東京に拠点を置くメンバーもいます。また、海外との連携も多く、インターナショナルな面もあります。 <ミッション> DXの取り組みと連携しながら、コネクティッドカーやIoT機器から収集される莫大なビッグデータのプライバシーを尊重し厳密に管理し、お客様に喜んでいただけるサービスを追求しています。技術やルールが日々変わるこの世界では、対応能力は競争力に直結します。 また、最低限のルールとして法規を守るだけでなく、お客様の受け止めや安心まで配慮した企業プロセスを構築することが社会的な信頼とブランド価値に繋がります。 自分たちのアイディアとリーダーシップで、その実現を目指すのが我々のミッションです。 <やりがい・PR> 100年に一度の大変革と言われる時代の中、次の100年も世の中から必要とされる企業であり続けられるように、お客様に安心いただけるプライバシー尊重の取り組みを牽引するお仕事です。 個人情報やプライバシーの保護・尊重はサービスの基盤となるものであり、日々目まぐるしく変化する動向を把握し、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つメンバー同士が意見を出し合いながら対応を進めていきます。そのため、プライバシー保護に関する取り組みのリーダーとして、社会情勢に向き合い、継続的な成長が出来る環境が整っています。 明確な正解がない領域だからこそ、これは新しい社会づくりへチャレンジできるやりがいのあるポジションです。

  • 応募資格

    下記に関するご経験のいずれかを有している方(全てのご経験を網羅していなくても可) 【求人① 法解釈】 ■ 国内外の個人情報・プライバシー保護に関する法対応 ■ 社内法務担当としての契約審査や法解釈実務 ■ 法規動向分析・渉外 ■ サービス規約/プライバシーポリシーの作成 【求人② ガバナンス他】 ■ リスクアセスメント・審査・監査に関する実務 ■ アプリ・WEB・製品のプライバシー尊重のための要件定義・設計 ■プライバシー教育 ■子会社・関係会社管理

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電動パワートレインのシステム開発の設計、評価、統括業務

株式会社デンソー

◆世界屈指の自動車部品メーカー ◆これからのデンソーの成長エンジンとなる「電動化」領域

500万円~1150万円 / 管理職 | リーダー

株式会社デンソー
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    お客様要求のQCTを達成する電動パワートレインシステム開発の設計、評価およびプロジェクト推進をお任せします。 《開発ツール・開発環境》 MATLAB/Simulink/C言語

  • 応募資格

    ( MUST ) ・電動パワートレインシステムの設計、評価業務の経験(インバータ、モータに関する知見を有していること) ・MBDおよび制御関連ツールを駆使した設計経験者 ( WANT ) ・車両メーカーでの電動車の量産開発経験 ・車両プロジェクトの企画、性能評価の経験 ・電動システムのシステム設計(車両要求をハード/制御要求に機能展開、要求割付の提示)の経験 ・電動システムの評価(MBDやベンチ/実車での評価手法考案、判断基準策定、達成度判断)の経験

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経理・税務

NOK株式会社

メーカーでの経理・税務業務をご担当いただきます。

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

NOK株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    経理業務、税務業務全般の中から、以下の具体的な業務のいずれかを担当いただきます。 【具体的には】 ◆振替伝票承認業務 ◆固定資産管理業務 ◆決算業務 ◆税務申告業務 【仕事の魅力/やりがい/将来性】 将来的には人材育成の観点から、経理・財務部門の各業務、国内外の事業所・グループ会社の経理・財務業務を経験しキャリアアップいただきます。

  • 応募資格

    ◆文理不問 ◆簿記2級以上 ◆経理・税務の実務経験者(5年以上) ≪ 以下の人材を求めています ≫ ◆コミュニケーションおよびチームワークを大切にする方 ◆国内外への異動をいとわない方

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中長期グローバル調達戦略の企画・推進

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の概要】 カーボンニュートラル・電動化対応の仕入先様との中期活動戦略の企画・推進 電動化の大変革期に向け、サプライチェーン一体となったカーボンニュートラル・電動化対応戦略を、自社・仕入先のみならず、自動車業界の多くの関係者を巻き込みながら、自ら提案・推進をし、活動をリードしていく役割を担っています。日本の自動車業界550万人の将来に関わる、影響度・重要度共に大変大きい業務です。 【業務の詳細】 ・カーボンニュートラルに向けたCO2削減活動の企画・推進 ・電動化に伴う仕入先経営方向付けの戦略立案 ・上記活動の海外事業体との連携・グローバル戦略の立案 <職場イメージ> 調達本部全体を企画・推進するサプライチェーン戦略部の中でも世の中の動きや会社方針と日々連動しながら、タイムリーかつダイナミックに、多くのお会社に影響を及ぼす各戦略を企画・発信しています。調達バイヤーや、海外赴任なども多様な経験してきた調達のプロが多く、みんなで知恵を出し合いながら、職位を超えて、風通し良く、コミュニケーションを取りながら、日々の業務を推進しています。サプライチェーン全体を牽引する気概を持ったメンバーが多く、業務を通じ、日々チャレンジができる職場です。 <ミッション> ・国・自動車業界全体と連携しながら、「仕入先の皆様との共存共栄」を軸に、モビリティ社会におけるサプライチェーン全体の競争力強化に必要な戦略を企画・発信・推進 ・自動車業界に関わる550万人の皆様と共に、CASE・カーボンニュートラルなど、変化が大きい時代に即したタイムリーな戦略実行が急務 <やりがい> 世の中の動きと連動しながら、企画戦略を行っておりますが、起案・判断したことが業界動向に直結したり、報道案件となったりと、大変世の中からの注目度が高い案件を多数扱います。守備範囲が広く、難しい判断を求められることもありますが、自身が決めたことが、自動車業界に関わる550万人の方を動かすという意味で、大変やりがいのある業務です。 <PR> 2050年カーボンニュートラルの実現に向け、日本の自動車産業全体を牽引し、サプライチェーン全体での取り組みが必須となります。弊社の強みは、まさにグローバルでの強靭なサプライチェーンです。未曾有の変革期において、トヨタと仕入先の皆様が一体となり、将来に向けた競争力の強化に繋がる活動をサプライチェーン全体で強力に推進しております。 さらには、国や自動車工業会とも連携し、業界代表として、施策を拡大し、自動車業界ひいては製造業を牽引する立場として、多くの働く方々の幸せに貢献することができます。

  • 応募資格

    <MUST> ・調達業務を通じて、自動車業界サプライチェーン、ひいては日本のものづくりの競争力向上に取り組む意欲の高い方 ・製造業での調達業務経験がある方 もしくは コンサル・金融業界で環境関係業務の経験がある方 ・英語:TOEIC 600点以上 <WANT> ・環境分野での実務経験と専門知識 (カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミー、等) ・自動車部品製造に関係する基本工法知識 (鋳造、鍛造、切削、プレス、樹脂成型等) ・製造業における原価、経理業務経験 ・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験

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ISOや各種規格、法令、標準に基づく許認可取得、法改正、法令調査の実務推進リーダー

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 下記①②のどちらかをお任せします。 ①開発、製造、販売、サービス部署に対して、わかりやすく法令・規格・標準や手続きを共有・周知し、社内体制や適正な実務運営・管理のしくみ構築・ルール策定の渉外を行う実務担当者、もしくはリーダー ②世界各国の関連法令・規格・標準の調査、課題解析、必要な法整備・改正に向けた提案策定、海外事業体と連携した各国規制当局との交渉から許認可取得までを推進する実務担当者、もしくはリーダー <職場イメージ> 法規渉外のほか、実際の車両認証取得も行っている職場です。適切な製品をお客様にお届けするため、「法」および「認証」に関する様々な問い合わせに対し、迅速な法規調査や課題提起、対応推進等を行い、国内外・社内外多くの人たちと日々広くつながる仕事をしています。 <ミッション> 大きく分けて下記3つのミッションに取り組んでいます。 ◇グローバル法規情報収集、技術基準及び認証制度におけるフェアな競争環境整備への貢献 ◇適正かつ効率的な認証取得企画と取得 ◇法規適合や環境・安全品質の確保とCSR遂行に向けたグローバルな仕組みづくり <やりがい> 私たちの部門では、モビリティや関連するサービスに関わる「法」を守ることを通して、製品企画から設計・開発、生産、販売、アフターサービスまで幅広いフェーズでのものづくりに携わっています。 世界中のお客様へ安全・安心で高品質な製品をご提供するうえで、法の遵守は基本中の基本です。新技術や時代のニーズに応えてしなやかに自らを変革しつつも、トヨタが変わらずに守るべきものを守れるようリードするのも私たちの重要な役目であると自負しています。 <PR> お客様に安全・安心な商品をお届けするために、法規、認証面で法規適合と認証品質確保を担ってきました。カーボンニューラル、交通事故死傷者ゼロ等の社会課題解決や、ソフトウェアファースト等の新たな価値の可能性拡大に向け、さらなる成長と社会への貢献を目標に、仕事に枠をはめず挑戦し続けています。 自動車業界に限らず多様な知識・スキルを身につけ、多くの情報を自分からとりにいき、従来の発想に囚われず挑戦を楽しめる方を歓迎します。

  • 応募資格

    <MUST> 下記いずれかの経験がある方 ◇各種製品関連の法令・ISO等の規格や標準類の調査、分析、許認可取得手続き (経験年数5年以上) ◇許認可取得のための、関連ステークホルダーを束ねての社内体制整備、教育、啓発の担当もしくは推進リーダー(経験件数3プロジェクト以上) <WANT> 下記いずれかの経験がある方 ◇法規情報・ISO等の規格や標準類の情報収集、認証取得(自動車に限定せず) ◇ISO9001、ISO26262、ISO/SAE21434の社内体制整備・推進 ◇自動車、産業機械、ソフトウェア等の開発・製造、DX推進 (製品認証、許認可関連、製品開発、情報処理システムでご経験のある方を広く募集します)

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トヨタのグローバルビジネスを支える国際税務担当者

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ・BEPS文書作成、外国税額控除・外国子会社合算課税など申告業務 ・APA・MAPなど二重課税排除プロジェクト担当 ・新規事業等への税務提案・サポート提供 (※)これまでのご経験を踏まえて、ご担当いただく業務を決めさせていただきます。 <職場イメージ> ・税務グループは20-30代のメンバーが多い職場です。 ・原価管理や財務会計を中心にキャリアを積んできた人などが所属し、それぞれが学びあい・足りないところを補い合いながらチームで業務を遂行する意欲的な職場です。 ・また、リモートワーク、フレックスタイム制を活用して、自由度の高い働き方をしている人が多い職場です。 <ミッション> 事業を展開する世界各国で適切に税金を納めそれぞれの国に貢献するために、国間で起こる様々な税務課題の解決に向けてチャレンジすること。高い専門性を発揮しながら関係部署の取り組みを税務面からプロアクティブにサポートすることがミッションとなるグループです。 <やりがい> ・自動車業界の最先端ビジネスに触れる機会に恵まれ、様々な検討事案に当事者として関与できることから、大きなやりがいを感じられます。 ・長く続く困難な交渉などを経て二重課税排除に成功した際の影響金額は大きく、管理部署の中でも数少ないリアルキャッシュに影響を及ぼせる仕事をやり遂げた、大きな達成感を味わえます。 <PR> 国際税務のスペシャリストとして、種々のプロジェクトに関わりながら高い専門性と知見を身に着けるチャンスがあります。 ・社内外・国内外の多くの関係者を巻き込みながら仕事をすることから、コミュニケーション力はもとより交渉力やリーダシップも磨く事ができます。 ・会社の代表として、自動車業界550万人のために官庁・税務当局へ政策提言等行えます。 ・トヨタ生産方式(TPS)をはじめとした仕事の進め方を学ぶ機会もあります。 ※ご本人の希望や適性も鑑みた上、一定期間国際税務業務に従事いただいた後、他の経理領域へのローテーションも可能です。またグループ内ローテーションで国内税務に従事いただく可能性もあります。

  • 応募資格

    <MUST> ・経理・税務に関わる実務経験を3年以上お持ちで国際税務業務への意欲がある方 ・ビジネスレベルの英文コミュニケーション能力(会話、文書読解、作文含む) <WANT> ・事業会社・監査法人・税理士法人等において国際税務業務経験2年以上 ・海外ビジネス(生産事業や営業など)に関わる業務において取引価格設定や税務リスク検討の知識・経験がある方 ・税務をメインキャリアとして長く活躍したいとお考えの方 ・簿記2級以上

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法務担当者(法務経験3年以上)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    <業務内容> ◇企業法務全般、コーポレート、M&A(投資・業務提携)、訴訟・トラブル対応、重要法令対応・コンプライアンス推進、渉外法務 <職場イメージ> 上司-先輩-同僚間で、気軽に相談しながら、チームワークよく仕事をしています。業務では、相談者の困りごとを正確に把握し、適切な検討ができるよう、社内部署や、社外関係先(弁護士・海外子会社等)とのコミュニケーションを大切にしています。全員活躍をテーマに、誰もが安心して働ける職場を目指しています。 <職場ミッション> モビリティカンパニーへの変革に向けた従来にない事業活動を法務面からタイムリーにサポートします。現場に根差した法務部として高い付加価値を追求しています。 <やりがい> メンバーからは以下のような声があります。 ・社内の多くの部署の方と関わるため、当社ビジネスについて幅広く勉強する必要があるが、会社の動きを幅広く知ることができる。 ・法的な是非を回答するだけでなく、依頼部署のニーズを満たすにはどうすればよいかを提案し、納得いただけるとうれしい。 ・経営判断に関わる大きなプロジェクトや、国内外の様々な案件に携わることができ、やりがいを感じる。

  • 応募資格

    <必須要件> ・企業内法務部門又は社外弁護士としての実務経験3年以上 ・ビジネスレベルの英文の読み書きに支障のない英語力(目安:TOEIC 730点以上) ・各種プロジェクトの法的スキーム検討から実行まで、関係者を巻き込みながら自ら主体的に推進できる実行力 ・社内のクライアント部署と一緒に汗を流し、信頼を獲得できる人間力 ・相手の立場/目線に立って、柔軟に物事を考え、分かりやすい説明ができる共感力 ・進取の気性、常に学ぶ姿勢 <歓迎要件> ・ノンネイティブとして業務に大きな支障のない英語力(目安:TOEIC 860点) ・その他外国語力 ・欧米その他の国/地域の法律知識、実務経験

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社内SE※ 国内外子会社へのERPシステム(SAP)導入推進

NOK株式会社

イーグル工業(EKK)でのSAP導入推進とSAP周辺システム開発・運用をご担当いただきます。

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

NOK株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 埼玉県 / 岡山県

  • 仕事内容

    国内外子会社へSAPの導入準備から運用・周辺システムの開発・導入の推進業務を行います。 推進業務としては、以下のような業務を担当していただきます。 ◆海外子会社プロジェクトのマネージメント ◆海外子会社の業務案件調査 ◆品目マスタ整理とマスタ構築支援 ◆ワークフロー整理とシナリオ選択 ◆周辺システムの要件定義・開発・進捗管理・運用 【仕事の魅力/やりがい/将来性】 ◆世界各国(17カ国21拠点)の人々と接すること。 ◆最適なITインフラ(SAP)を構築することにより会社に貢献すること。 【身に付くスキル】 ◆製造業における国内外SAP導入プロジェクトを経験出来ます。 ◆海外各地の異文化を吸収出来ます。

  • 応募資格

    ◆文理不問 ※※以下の経験・技術をお持ちの方を歓迎します※※ ◆システム導入のプロジェクトリーダー経験のある方 ◆製造業におけるシステム導入推進経験がある方 ◆製造業におけるシステム設計及び要件定義をした経験がある方 ◆ERP導入プロジェクトに参加した経験がある方 ◆語学力(英語:TOEIC500点以上) ≪ 以下の人材を求めています ≫ ◆組織で仕事が出来る方 ◆コミュニケーションを図ることが好きな方

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産業用ロボットの画像認識ソフトウェア開発

ヤマハ発動機株式会社

【ロボティクス事業(産業用ロボット、サーフェスマウンター)】画像処理ソフトウェアは当社の産業用ロボットのコア技術です。最先端の技術を用い、自分のアイデアを具現化しやすい環境があります。

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県 / 神奈川県

  • 仕事内容

    【職務内容】 表面実装機、基板外観検査装置、半導体製造装置に関する以下の内容となります。 ●基板・電子部品・半田付け等の高速高精度認識アルゴリズム、検査アルゴリズム ●認識データ作成・調整の自動化、物体認識、良否判定など画像処理に関するAI(人工知能)学習活用 ●カメラ撮像/照明/転送制御、画像加工/特徴抽出/対象認識、3D計測など ●新機能企画・要求定義・システム設計・ソフト構造設計・コーディング・評価 ●担当プロジェクトにおける画像ソフトウエア開発業務取りまとめ 【やりがい・魅力】 画像処理ソフトウェアは、当社の産業用ロボットのコア技術であり、その性能や使い勝手を決める重要なファクターです。最先端の技術を用い、自分のアイデアを裁量をもって具現化しやすい環境です。また、お客様からも直接ご意見をいただける機会があり、達成感を感じることができます。

  • 応募資格

    【応募資格】 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・C++, C言語などによるプログラミング開発能力がある方 ・画像処理ソフトウェアの開発経験がある方 ※以下はあれば尚良 ・カメラ制御、3D計測の開発経験がある方 ・画像処理に関するAI活用の経験がある方 ・チームを率いて開発を推進したことがある方 【求める人物像】 ・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方 ・新技術への探求心、興味がある方 ※以下はあれば尚良 ・物事を本質的に考え、理論と事実に基づいて開発を推進できる方 ・開発の効率化と計画の順守を粘り強く取り組める方 ・自律的に行動ができリーダシップを発揮できる方

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システム開発 ※SAP

NOK株式会社

生産システムの運用管理業務や基幹情報システムに対する生産サブシステムの開発業務、システムによる自動化・改善業務をご担当いただきます。

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

NOK株式会社
  • 勤務地

    岡山県

  • 仕事内容

    ◆基幹情報システム(SAP)に対するサブシステム開発 ◆自前による工場システム・生産システムの開発、及び円滑な運用を図るためのVBAやデータベース構築 ◆その他生産システムの維持・管理・改善(効率化)業務

  • 応募資格

    ◆文理不問 ◆プログラミング言語VBAの知識をお持ちの方 ◆データベースSQL Serverの知識をお持ちの方 ※※以下の経験・技術をお持ちの方を歓迎します※※ ◆下記、(1)~(3)のいずれかの知識をお持ちの方 (1)プログラミング言語VB (2).net (3)WEBアプリケーション ◆SAP利用経験 ◆生産管理業務の知識 ≪ 以下の人材を求めています ≫ ◆問題意識を持って業務に取り組み、改善志向型の方 ◆明るく社交的な方

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営業事務担当

カミンズジャパン株式会社

【《世界大手》のエンジン・発電機メーカー】外資系企業での業務です/年俸制

450万円~650万円 / メンバー

カミンズジャパン株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ①ポジション:Sales Operations Coordinator – Power Gen 【Summary】 レポート、システム管理、内部および外部のデータ分析を通じてSalesをサポートします。 【仕事内容】 ・レポートティング: ―今までのレポートをまとめて、セールスレポートを作成します。 ―テンプレートを改訂し、他のデータを統合し、予測データとして提供します。 ・システム管理: ―複雑な業務を実行し、システムやツール (セールスフォース、WWSPS、BMS、ポータルなど) で業務を文書化します。 ―システムでホストされているユーザー入力データを定期的に評価して、完全性を確保し、改善点を特定します。 ・データ分析 (外部/内部): ―外部ソース (Polk、Dodge、RigDig など) を分析して販売機会を特定し、セールスチームに転送します。 ―割り当てられた機会に関する調査結果を確認し、関連チームと共有します。 ―競合データを編集・評価し、関連性ごとにセールス担当者に伝える。 ―反復的な業務について、内部販売分析 (差異、予測、原価計算、バンドルなど) を実施する。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ②ポジション:Warranty Claim Administrator 【 Job Summery】 さまざまな媒体を通じて情報を収集し、エンドユーザー、ディストリビューター、ディーラーなどの顧客にサポートを提供する。 【仕事内容】 ・社内システムからの顧客の問い合わせ情報を文書化する。 ・各種媒体を利用して、顧客を迅速に支援・対応する。 マルチスキル/マルチチャネルサポート(チャット/電子メール/電話) ・カミンズのプロセス、システム、慣行に関する幅広い理解を通して、一般的な顧客の問題を解決する。 ・プロセスに従って文書を提出し、非定型の問題を上申する。 ・新規、既存のカミンズのプロセス、システム、慣行を理解する。 ・既存のプロセスをより顧客中心または効率的にする方法のアイデアや提案に貢献する。

  • 応募資格

    ①ポジション:Sales Operations Coordinator – Power Gen 【必須要件】 ・高校卒業または同等以上の学位 ・日本語:流暢  ・営業事務もしくは近しい経験3~5年以上 ・MS Officeの操作ができること ・積極的、自発的に動ける方 【優先要件】 ・製造業での経験 ・英語:コミュニケーションレベル以上 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ②ポジション:Warranty Claim Administrator 【必須要件】 ・短大卒業以上の学位 ・日本語:流暢  ・営業、営業事務、もしくはカスタマーサービス等の経験3~5年以上 【優先要件】 ・製造業における営業事務の実務経験 ・英語:読み書きレベル(書類/メール)

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情報技術を活用した、開発及びスタッフ業務の生産性向上

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ・ITを活用した情報共有する仕組みの開発と推進 ・研究開発業務に適したTPSの導入と定着化 <職場イメージ> R&Dのほぼ全ての機能から集まったエンジニア達が、生産性向上と品質向上のための企画立案と実行、定着化を進めており、職位や年齢を越えた風通しの良いコミュニケーションができるアットホームな雰囲気が特色です。 <ミッション> R&D部門内において下記の業務に取り組んでいます。 ・生産性向上施策の企画立案~実行、定着化 ・品質向上施策の企画立案~実行、定着化 ・技術標準類の整備、管理 <やりがい・PR> 「自動車業界は100年に一度の大変革期を迎えています。」 新しい事業や商品を世の中に提供する「モビリティカンパニー」へ変革していくためには、仕事の進め方改革は必須です。「自らが変わり、会社を変え、社会を変える」ことに携われることに、毎日ワクワクしながら仕事を進めている仲間がたくさんいます。 ぜひ一緒にやってみませんか⁉ やりましょうよ!

  • 応募資格

    <MUST> 下記すべての要件に該当する方 【ご経験・想い】 ・業務改善の推進リーダ経験(目安3年以上) ・データを活用した業務改善システムの開発、要件定義の経験 ・IT技術を駆使してトヨタの仕事を変え、社会に貢献したい方 ・本業務にチャレンジしてみたい方 【スキル】 ・システムズエンジニアリング ・プロジェクトマネジメント ・ファシリテーション <WANT> 下記に関するご経験・スキルのいずれかを有している方 ・情報共有・検索システム企画・設計 ・ピープルアナリティクス導入企画・推進 ・データサイエンス ・コンピューターサイエンス ・HRテクノロジー ・データマイニング、機械学習、人工知能に関する知識と実践経験 ・上記実践に必要なプログラミング言語の知識・スキル(Python、SQLなど)

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サプライチェーンシステム全般に関わる企画・管理 DXを用いた業務効率化の推進

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ①日々の業務を支える基幹システムの開発・運営・改善業務 -ユーザーの声を踏まえ、新システムの構築や、既存システムの使い勝手向上に向けた機能追加、改善の推進 -情報システム部門や、同じシステムを使用頂く仕入先様、海外事業体との連携を部門の代表として推進 ②調達部門とサプライチェーン全体を見据えた、デジタル化の企画と推進 ‐働く場所の多様化や紙等のアナログ作業廃止の実現に向けた業務の見直しやツールの検討・導入 ‐困り事の声ややりにくい作業を吸い上げ、ユーザーと解決策をともに考え、実現 ‐トレーサビリティの強化など、社会的要求や外部環境への変化に対応する方策の検討 ‐AIやブロックチェーン等の調達業務への導入や活用検討 ‐全社のデジタル化活動への参画 <職場イメージ> 調達本部を統括する部に所属し、その中で当室は、4グループに分かれ、内2グループがシステム関連業務を担当しています。 この2つのグループで、調達部門システムに関するすべての業務に関わっています。新しい業務(ソフトウェアの書換え、部品の引き取り化等)から既に稼働中のシステムに関する改良・更新・維持に関する業務推進(開発そのものは、システム開発部署や外注仕入先殿あり、主にスケジュール管理・関係部署との調整等)を担当しております。 ベテランから若手まで個性豊かなメンバーがおり、社内外のメンバー間で支えあって日々の業務に取り組むことが多く、チームワークが良い部署だと思います。調達バイヤー経験豊富なメンバーを中心に、生技、製造出身者や、様々なスキルをもったキャリア採用メンバー(他業界営業経験者等)も一緒になって新しい付加価値創造に積極的にチャレンジできます。また基礎部品のものづくり等の知識を習得できる充実した教育体制や、日々変化の大きい業界の最新情報も多く、まさに世界将来動向を感じながら幅広い業務を行っております。旧来の自動車産業の枠組みを超え、来る新たなモビリティ社会に向けたビジネススキルを獲得することができ、将来的なキャリア形成にも役立ちます。 <ミッション> ・国・自動車業界全体と連携しながら、「仕入先の皆様との共存共栄」「お客様に1台でも早く多くおクルマをお届けする」ことを軸に、サプライチェーン全体の競争力強化に必要なシステム戦略を企画・改良・維持。 ・「誰かのために役に立つ」ことを使命として、何事にも積極的に取り組むことを期待されています。 <やりがい> 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、デジタル化の手法を用いた働き方改革や業務効率化について、関係各部の意見も取り入れながらも自由度高く、そのソリューション提案を行うことができ、その結果関係部署や部門内バイヤーから「ありがとう」の声を直接もらう事ができる。調整等で難しさもありますが、責任を持つ業務だからこそ、非常にやりがいのあるポジションです。 <PR> デジタル化の推進に加え、2050年カーボンニュートラルの実現に向けて、日本の自動車産業全体を牽引し、サプライチェーン全体での取り組むことが必須となります。弊社の強みは、まさにグローバルでの強靭なサプライチェーンです。そのサプライチェーンの要となる弊部で、競合との生き残りをかけた競争力の強化、自動車業界の枠組みを超えた異業種やスタートアップとの信頼構築、これらを長期安定的な共存共栄の観点で強力に進めております。その強い信頼関係は、コロナ危機や災害対応においても、力を発揮します。お客様目線の思いやりとどんな時でもすぐ助け合える日々の改善力や行動力が一体となり、自動車産業全体を動かしていきます。そのサプライチェーンの牽引役として我々の1つ1つの行動は多くの自動車業界で働く方々への幸せにつながるといっても過言ではございません。

  • 応募資格

    <MUST> ・調達業務を通じてトヨタ車の競争力向上に取り組む意欲の高い方 ・システム関連/営業/調達/経理/技術/製造/生技業務の経験 ・英語:TOEIC 500点以上 <WANT> ・デジタルを活用した、業務改革活動のリード・推進の経験 ・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験 ・システム開発・DXに関する業界での実務経験と専門知識 ・製造業でのシステム関連業務経験 ・自動車部品製造に関係する基本工法知識(鋳造、鍛造、切削、プレス、樹脂成型等) ・製造業における原価、経理業務経験

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人協働ロボット、産業用ロボット等のソフトウェア設計

ヤマハ発動機株式会社

【ロボティクス事業(産業用ロボット、サーフェスマウンター)】最先端技術により新しい価値を創造し、顧客に感動を与えられるような【人協働ロボット】【産業用ロボット】の開発を一緒にしませんか?

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ●産業用ロボットのソフトウェア開発 ●ロボットコントローラおよびその周辺装置のソフトウェア開発 ●組み込みソフト(C,C++他)/アプリソフト(C# 他)のソフト開発 ●市場調査、仕様策定、コーディング、テスト、評価等を含む ●開発プロジェクトの取りまとめを行うリーダー業務 【やりがい・魅力】 ・商品企画から量産開発まで一気通貫して製品開発を経験することができます。 ・現場訪問にて自身の開発物を見ること、直接お客様からご意見を聞くことができます。 ・常に新しいことに挑戦し、技術を獲得していく達成感があります。 ・幅広い裁量が与えられるため、ビジネス全体に関わることができます。

  • 応募資格

    【応募資格】 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・ソフトウェア開発経験 ※以下はあれば尚良 ・産業用ロボット、産業機器ソフトウェア開発経験 ・組み込みソフト、制御系ソフト、開発経験 ・開発プロジェクトリーダー経験 【求める人物像】 ・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方 ※以下はあれば尚良 ・チームを率いるリーダーシップのある方 ・諦めずに最後までやり遂げる意識のある方 ・ロボットやその応用分野に興味のある方

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健康経営推進人材(休職者低減・復職者支援に向けた企画業務)

ヤマハ発動機株式会社

【安全衛生】社員が健康で、いきいきと働ける環境づくりを推進/「産業カウンセラー」「メンタルヘルスマネジメント」保有者を歓迎します!

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ・健康経営の実践に伴う、アブセンティズム低減施策の企画・運営 ・アブセンティズム低減活動の実践と進捗 ・当社就業規則に基づく、休職者・復職者との面談、サポート 【やりがい・魅力】 アブセンティズム低減による生産性向上を根気よく実践することで、健康経営への寄与を実感でき、モノづくり以外の領域で会社の業績向上に貢献できます。

  • 応募資格

    【応募資格】 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・人事、労務業務に精通されている方 ・面接スキル(傾聴)を有する方 ※以下はあれば尚良 ・産業カウンセラー ・メンタルヘルスマネジメントⅡ種(ラインケアコース) 【求める人物像】 ・経験に基づく施策企画力と実践力を持つ方 ・方針や規則に基づき、面談対応ができる方

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他OEM向けコネクティッドサービス/ビジネス企画

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    【業務の概要】 ・コネクティッドカーを他OEM等、業界に普及させるため、サービス企画、ビジネスモデル構築、展開計画立案、各OEM、トヨタ現地事業体との調整、導入支援、導入後フォローなど社内外の関係者を取りまとめ、プロジェクトを推進 ・各OEMや展開する国や地域によって、ニーズや各国法規の状況が異なるため、OEMごと、また地域に合わせたサービスやビジネスモデルのカスタマイズを社内外との調整を通して推進 【業務の詳細】 ・各OEM向けコネクティッドサービスのサービス企画(既存サービスの横展開と新規サービス企画) ・コネクティッドデバイス搭載車両の導入時期の調整 ・サービスの売り方や費用回収スキームなどのビジネスモデル企画 ・コネクティッドサービス導入に向けた各OEM及びトヨタ現地事業体との調整・交渉・導入支援 ・導入後のサービス利用状況のフォロー ・ビジネス収支管理 <職場イメージ・職場ミッション> コネクティッドでクルマの新しい魅力、新しい価値を創造していきます。 お客様の期待を超えるスピードとフットワークでバリューチェーンを拡大し、モビリティ社会の発展に貢献していきます。そして、新たな事業を生み出し、自動車ビジネスの変革を目指します。 そのために、各OEMのニーズにあったコネクティッドサービスの企画と各国・地域に合わせたビジネスモデルを構築し、スピーディーに展開できる仕組み/体制構築が求められています。 <やりがい・PR> 当部署は、2002年のテレマティクスサービス"G-BOOK"を日本国内で提供開始して以降、現在では最新のコネクティッドサービスをグローバルに提供し続けており、この分野における長年の知見を所有しております。 2016年に発表したコネクティッド戦略を機に、車両から収集したデータを活用し、「もっといいクルマづくり」への貢献や新たなお客様向けサービスの提供、展開地域の拡大、他社との協業など、活動範囲が急拡大しております。従来にない新たな発想で幅広く活躍できる方を歓迎します。 各OEMだけではなくGAFA等の異業種企業が、業界標準化を目指し、世界各国でコネクティッドサービスの提供を協力に推進してます。そのような中、我々OEMとしては新しいサービス・技術領域であり、十分な仕組みやルールが確立されていないため、試行錯誤を繰り返しながら、将来のビジネスを創造しています。他OEMや海外とのやり取りも多く、グローバルな視点で活躍ができます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・新規事業の企画、立ち上げ、現場運営、収益化までの一連プロセスの実務・マネジメント経験 ・新商品企画・導入経験   ・立場やバックグラウンドの異なる方々とも良好な関係を築けるコミュニケーション能力 ・プロジェクトマネジメント経験 ・ビジネスレベルの英語力および海外プロジェクトでの実務経験 <WANT> 英語力(TOEIC 800点以上)

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技術開発拠点の人事労務管理業務

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の概要】 技術開発拠点における人事管理・労務管理の運用推進および人事制度企画 【業務の詳細】 ①担当拠点における人事管理業務(考課・昇格・組織等) ②担当拠点における管理業務(時間管理・労働組合窓口等) ③上記に係る人事制度・取り組み企画・推進 <職場イメージ・ミッション> グローバル販売の拡大が進む中、多様な顧客ニーズへ対応に追随できる技術開発者の育成と能力発揮が不可欠。安心・安全、成長実感を感じられる組織づくり・人材育成の支援など、人事機能として、制度企画やしくみの運用など、スピード感を持って、取り組んでいます。 職場は、本社地区にある人事部となります。扱う領域が広く、ご自身のやる気次第で多くの成長機会がある職場/仕事ですので、ぜひとも応募ください。 <やりがい・PR> クルマ開発に最も近い人事担当者の一人として、 ①開発者に寄り添った人事制度の企画・運用を通じた、従業員の成長をサポートする役割 ②経営の人事の観点での参謀として、経営マネジメント層をサポートする役割 の双方を担っていただくことが求められています。 人事管理や労務管理など、多様な業務経験を通じて、自らも成長いただき、能力発揮していただきたいと思います。

  • 応募資格

    <MUST> ・以下の業務に関する知識・実務経験(3年以上あれば望ましい)  -個別人事管理の実務経験もしくは労務管理対応の実務経験 (いずれかで構いません)

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特許技術者 (技術系知的財産業務担当)

ヤマハ発動機株式会社

【法務・知財】企業の知財部門・特許事務所での経験者、知財関連の資格保有者などを求めています! ★ヤマハ発動機の成長戦略・事業戦略を知財面から支え、推進いただきます。

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ●当社基幹事業・成長領域に関連する知財活動全般 国内外特許出願・権利化業務、特許調査・分析(IPランドスケープ)、知財鑑定業務、ライセンス・係争、模倣対応 <技術分野>自動二輪車、ボート・船外機、スノーモービル、産業用ロボット、電動アシスト自転車、自動車用エンジンなど ●当社グループ内の知財教育・啓蒙活動、知財戦略策定・推進 ※ご本人の志望・経験などを考慮して、担当領域を決めていきます。 【やりがい・魅力】 「IP for Business」を旗印に掲げ、真に事業に貢献する知財活動の実践に挑んでいます。欧米など先進国から東南アジア、中南米、アフリカ等の新興国まで、幅広い国・地域における知財を経験する機会があります。

  • 応募資格

    【応募資格】 ・理系大卒 ※以下はあれば尚良 ・企業の知財部門、特許事務所での経験 ・知財関連資格(弁理士、知的財産管理技能士1級・2級) ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 ・グローバルな視点で知財業務へ取り組む意欲がある方 ・社内外で円滑にコミュニケーションが取れる方 ・チャレンジ精神のある方 ※応募時に当社への志望動機(書式は自由)についてもご提出ください。 ※弁理士の場合、登録費用は会社負担可。

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《生産技術》デジタル技術の活用の為のインフラ基盤整備と構築・展開

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ・様々な機器や生産ラインを繋ぐネットワーク構築 ・クラウド基板の開発や信頼性のあるクラウドネットワークの整備 ・オンプレミス環境のサーバー基盤の構築と維持管理 ・インフラエンジニアの人材育成と、ユーザーへの教育 <職場イメージ> 2021年10月に新設されたばかりの生産部門のデジタル推進部署で、在宅やTeams会議などリモートワークを中心とした効率的な働き方や個々の多様性を尊重したやりがい重視の職場です。 <ミッション> Open Factory, Close to you​​~工場を変え、車を変え、世界を変えていく~を旗印に、人とデータに自由を提供し 全てのお客様に笑顔をお届けすることを目指した活動を展開してまいります。 <やりがい> デジタル技術は自動車業界の競争力を決める重要な要素になってきています。その技術を様々なITベンダ―と協業しながら企画・開発し、様々なベンダー様の最新の技術を使ったインフラ構築を実践でき、現場と共にうれしさを実感できるやりがいのある業務です。 <PR> 国内だけでなく、海外にも工場が多く、自身の取組がグローバルに幅広く展開される可能性もあり、また、将来は海外で活躍できる可能性もあります。また、メンバーも様々な職種、技能を持ち、その多様性の高い人材の集まりで、多方面から頼りにされるいくつかの少数精鋭のチームが結成されています。

  • 応募資格

    【下記に関するご経験を有している方】 Must要件 1.インフラ導入の要件定義、検証、導入展開をした経験 2.関係部署や仕入先等と円滑に業務が遂行するための コミュニケーション能力 3.英語能力(Must:TOEIC 500点以上 Want:TOEIC 600点以上) Want要件 ■CCNA取得 ■AWS、GCP認定資格の取得

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内部監査スタッフ

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    【概要】 米国SOX法対応、国内外の子会社を含む内部監査・改善指導 【詳細】 以下に関するアシュアランス・コンサルティング ・米国SOX法対応 ・ガバナンス ・リスクマネジメント ・コンプライアンス ・社会課題 ・業務執行 ・不正防止 ・SDGs/ESG ・安全保障経済政策 ・子会社 ・新規事業領域 ・コネクテッドデータ ・IT ・セキュリティ ・プライバシー保護 ・経営戦略 等 <職場イメージ> ・内部監査室は本部・カンパニーから独立した直轄の組織です。 ・社内で様々な経験を積んだ高い専門性を持ったスタッフが、チームとして協力しながら働いています。 ・国内外子会社・関係会社との連携も密に行っており、活動範囲はグローバルに及びます。 ・リモートワークも活用されています。 <職場ミッション> 私たちは「会社のミッション(幸せの量産)の実行と企業価値の持続的向上及び保全に貢献するために、ガバナンス、リスクマネジメント及びコントロール(統制活動)の有効性評価・改善において、リスクベースによる独立かつ客観的なアシュアランス及びコンサルティング業務を提供する」ことを組織のミッションとしています。 <やりがい・PR> ・モビリティカンパニーへの変革期で、求められる役割も拡大しており、チャレンジングな業務です。 ・経営層に近い立場で取締役や監査役へ報告する機会も多く、やりがいや成長感を持って取り組むことができます。

  • 応募資格

    <MUST> 業務知識・経験(以下のいずれか) ・内部監査実務経験(指導的立場で2年以上) ・財務諸表作成実務(指導的立場で2年以上) 且つ 英語力(以下のいずれか) ・英語でのメールや電話会議で不自由がないこと ・海外の大学(院)留学か海外駐在が通算2年以上 ・TOEIC 800点以上 <WANT> ・監査法人、コンサルティング会社での実務経験(特に、監査業務、内部統制構築) ・公認会計士(日本)、US-CPA(米国公認会計士)、CIA(公認内部監査人)、CISA(公認情報システム監査人)のいずれかを保有

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電動パワートレーンシステム先行開発 -カーボンニュートラル社会の実現-

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

590万円~861万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【詳細】 ・将来電動パワートレーンシステムの先行企画開発 ・将来電動パワートレーンシステムを実現するための、システム要素技術開発 【職場イメージ】 パワートレーンカンパニーの先行技術領域に属します。先行技術領域には、20代の若手エンジニアから、非常に経験豊富なパワートレーンに関するエキスパートまで幅広い経験を持った専門家が多数在籍しています。従来技術に関する知見を尊重しつつ、新たな分野へチャレンジしようという気概に満ちた部署であり、またひとりひとり異なる価値観を互いに尊重し合える雰囲気のため、早く打ち解けることができます。 【職場ミッション】 「電動化」「知能化」「情報化」への戦略シフトにより、トヨタはモビリティカンパニーへのフルモデルチェンジを目指しています。世界的なカーボンニュートラル要求の高まりとともに、パワートレーンの電動化が急速に進展しており、多種多様なパワートレーンの開発を急がなくてはなりません。知能化や情報化により、クルマも社会システムの一部となり、社会と調和したモビリティの開発が求められています。これまで培ったパワートレーンの技術や環境技術を深化させるとともに、技術領域をコネクティッド・シティや社会システムにまで拡大し、目前にせまったモビリティ社会のお客様や地球環境へ「安心・安全」、「環境」、「感動」の価値を提供できるよう技術開発を推進しています。 【やりがい・PR】 当部は東富士研究所に属しております。ロケーション含めて量産開発とは一線を画した先行開発の組織ということもあり、比較、裁量的な時間を持って、将来やるべきことを考え、その技術実証にチャレンジできる職場環境があります。 パワートレーンカンパニー先行技術領域では、世界初、日本初の自動車技術を世の中に送り出しており、ハイブリッド技術、エンジン技術は業界を牽引してきました。今後、モビリティへ、街づくり、またカーボンニュートラルへ拡張し牽引していくべく開発、研究を進めています。

  • 応募資格

    <MUST> ・自動車業界もしくは電気業界において、電動パワートレーン(HEV、PHEV、BEV、FCEV等)もしくは電動ユニット(モータ、インバータ、充電器等)の開発経験を有すること。 ・また、それに関わる開発実務経験が5年以上あること。 <WANT> MATLAB等の解析シミュレーション経験者、制御/ソフトウェア開発経験者歓迎

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森林計測サービスの提案営業

ヤマハ発動機株式会社

【NV事業(New Venture)】地球保全や森と共存する豊かな社会の実現に力を貸してください!/森林を管理する行政、森林組合などに向け、独自の「森林計測技術」を活用したサービス提案

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 当社の無人ヘリコプターおよび独自の森林計測技術を活用し、森林経営管理をされる方々のお役に立つことを目的に、以下のような提案営業職務を行っていただきます。 ・森林計測サービス内容および計測/解析結果の活用事例の紹介、研修会等の企画開催 ・森林計測サービスを必要とする顧客の開拓、PR活動、入札・折衝活動 ・顧客ごとの森林計測目的や獲得したいデータ、対象エリアなどの要望のヒアリング ・顧客要望を反映した具体的な計測プラン、スケジュール、概算費用の作成、提案 ・顧客への計測・解析結果の報告、納品 など 【やりがい・魅力】 森林経営に必要な情報を提供できる当社の森林計測サービスの提案営業を通じて、地球環境の保全と利用のバランスの実現、自然と共存する社会の実現に貢献できます。

  • 応募資格

    【応募資格】 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・何らかの営業経験(業界不問)があること ・普通自動車免許ー第1種 ・TOEIC 500点以上 ※以下はあれば尚良 ・林業関連自治体・団体、測量系企業での業務経験 ・測量士、林業技師の資格 【求める人物像】 ・顧客とのコミュニケーションを大事にできる方 ・自然や森林に強い関心がある方 ・自身の能力を生かしつつチームメンバーと協同できる方 ・B2G、B2Bの事業モデルでの顧客開発の経験がある方

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富士モータースポーツフォレストの事業企画推進、及びPR/マーケティング業務

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

741万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    【業務の概要】 ・「富士スピードウェイ」や「富士スピードウェイホテル」等の周辺施設を活用・連動した、イベント/マーケティング企画の立案/運営 ・富士モータースポーツフォレストの事業企画、及びPR戦略の立案/運営 【業務の詳細】 ・クルマ/モータスポーツを軸とした各種イベント/体験レッスンの企画運営 ・富士モータースポーツフォレスト参画各社や、国内自動車ディーラー等と連携したイベント/マーケティング業務の推進 ・新しいサーキットの活用につながる、各種イベント・体験会の企画運営 ・SNSや周辺地域と連携した新しい情報発信の戦略企画 ・富士モータースポーツフォレストプロジェクトの事業性検 <職場イメージ> ・2021年に発足した部署で、富士モータースポーツフォレストプロジェクトの事業企画・営業企画・マーケティング・PR企画を推進しています。 ・トヨタにとっても、全く新しい試みとなるプロジェクトのため、常にベターベターの姿勢で、新しい仕事のプロセス構築とチャレンジを行うチームです。 ・キャリア採用者を含め、様々な専門性・バックグラウンドを持ったメンバーが、情熱と知識・経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で、魅力ある街づくりにチャレンジしている活気に溢れる職場です。 <職場ミッション> ・「モータースポーツ文化をサステナブルにする」という大きなビジョンを持ち、富士モータースポーツフォレストでの体験を通じて、お客様の人生がより豊かに・幸せになっていただきたいと願っています。 ・そのために、モータースポーツを気軽に・快適に・深く楽しめる場をつくることと、モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりとモノづくり産業の発展をサポートする場にしていきたいと思っています。 <やりがい・PR> ・誰もやったことがない仕事のため、既成概念にとらわれず新しいことを提案し、それをやりきることができます。 ・また、街づくりプロジェクトのため、自分が携わった仕事が地図や歴史に残るプロジェクトです。 ・更に、このプロジェクトを通じて、モータースポーツ業界を始め多くの関係者と人脈を広げることができ、人間的な成長にもつながると思っています。 ・100年先もモータースポーツ/モビリティを通じて、笑顔・喜びや感動・興奮をお届けできる未来の実現に向けて、本プロジェクトは挑戦を続けます。

  • 応募資格

    ▽MUST ・自動車等、輸送機器業界でのマーケテイング企画・営業企画に関する業務経験 ・もしくは、複合型施設開発に資するマーケティング企画・営業企画に関する業務経験 <上記に加えて、下記に関するご経験や専門性のいずれかを有している方> ・自動車/モータースポーツ業界もしくは、複合型施設開発での営業経験:5年以上 ・自動車/モータースポーツもしくは、複合型施設開発に関する企画立案経験を有する方:5年以上 ▽WANT ・学生自動車部/学生フォーミュラ等の経験を有する ・eモータースポーツ経験者

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《生産技術》IT技術を活用したクルマの開発・生産プロセス変革

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ・生産情報管理システムの企画立案・設計・開発・導入・維持・改善 ・生産シミュレーションの精度向上に向けた企画立案・設計・開発・導入・維持・改善 <職場イメージ> 2021年10月に新設されたばかりの生産部門のデジタル推進部署で、在宅やTeams会議などリモートワークを中心とした効率的な働き方や個々の多様性を尊重したやりがい重視の職場です。 <ミッション> Open Factory, Close to you​​~工場を変え、車を変え、世界を変えていく~を旗印に、人とデータに自由を提供し 全てのお客様に笑顔をお届けすることを目指した活動を展開してまいります。 <やりがい> デジタル技術は自動車業界の競争力を決める重要な要素になってきています。その技術を様々なITベンダ―と協業しながら企画・開発し、車両開発・生産プロセスに導入することができるやりがいのある業務です。 <PR> 国内だけでなく、海外にも工場が多く、自身の取組がグローバルに幅広く展開される可能性もあり、また、将来は海外で活躍できる可能性もあります。また、メンバーも様々な職種、技能を持ち の多様性の高い人材の集まりで、多方面から頼りにされるいくつかの少数精鋭のチームが結成されています。

  • 応募資格

    【下記に関するご経験を有している方】 Must要件 1.製造業でシステム導入にための要件定義、システム検証、導入展開をした経験 2.関係部署や仕入先等と円滑に業務が遂行するためのコミュニケーション能力 3.英語能力(Must:TOEIC 500点以上 Want:TOEIC 600点以上) Want要件 ■C言語、JAVA等によるソフトウェア設計に関する知識と経験 ■生産設備の制御システム設計に関する知識と経験 ■CADシステム設計・開発に関する経験と知識

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安定調達に向けたサプライチェーン強化策の企画・推進

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の概要】 車両生産の7割を占める仕入先部材の安定供給策の企画・推進 ・自然災害・部材需給逼迫(半導体等)など、有事発生時に社内外関係各所と密に連携し、部材供給継続の対応のリード役を担っています。 ・中期的・安定的な部材確保に向け、サプライチェーン強靭化に繋がる戦略を立案・推進していきます。 ・グローバル多岐にわたる巨大なサプライチェーン全体の経営に関わる、影響度・重要度共に大変大きい業務です。 【業務の詳細】 ・半導体、材料逼迫などの業界リスクや、突発の災害など数々の危機に際し、いかに部材を調達し、クルマをお客様にお届けするか、国とも連携しながら会社の中枢機能として、即断即決していく立場です  ・将来の電動化動向も見据えながら必要な部材を確実に調達できるよう、グローバル生産体制強化・技術開発促進・多くの仕入先様との関係づくりなど、複合的な観点で、戦略を立案する仕事です。 <職場イメージ> 調達本部全体を企画・推進するサプライチェーン戦略部の中でも世の中の動きや会社方針と日々連動しながら、タイムリーかつダイナミックに、多くのお会社に影響を及ぼす各戦略を企画・発信しています。調達バイヤーや、海外赴任なども多様な経験してきた調達のプロが多く、みんなで知恵を出し合いながら、職位を超えて、風通し良く、コミュニケーションを取りながら、日々の業務を推進しています。サプライチェーン全体を牽引する気概を持ったメンバーが多く、業務を通じ、日々チャレンジができる職場です。 <ミッション> ・国・自動車業界全体と連携しながら、「仕入先の皆様との共存共栄」「お客様に1台でも早く多くおクルマをお届けする」ことを軸に、サプライチェーン全体の競争力強化に必要な戦略を企画・発信・推進 ・自然災害・コロナなど不透明な情勢の中で、お客様・サプライチェーン双方の期待を超えるタイムリーな戦略実行が急務 <やりがい> 世の中の動きと連動しながら、企画戦略を行っておりますが、起案・判断したことが業界動向に直結したり、報道案件となったりと、大変世の中からの注目度が高い案件を多数扱います。守備範囲が広く、難しい判断を求められることもありますが、自身が決めたことが、自動車業界に関わる550万人の方を動かすという意味で、大変やりがいのある業務です。

  • 応募資格

    <MUST> ・調達業務を通じて、自動車業界サプライチェーン、ひいては日本のものづくりの競争力向上に取り組む意欲の高い方 ・製造業での調達・生産業務の経験がある方 ・英語:TOEIC 600点以上 <WANT> ・自動車部品製造に関係する基本工法知識 (鋳造、鍛造、切削、プレス、樹脂成型等) ・製造業における原価、経理業務経験 ・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験

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中国向けMaaSビジネス企画、アライアンス先との協業推進

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ・トヨタとともに新しいMaaSビジネスを担う中国地域でのパートナーとの協業推進 (個別プロジェクトの協議・推進、プロジェクトマネジメント、協業全般の管理) ・中国における事業パートナーとの合弁会社のビジネス戦略、業務支援、管理 ・コネクティッド技術、モビリティサービス・プラットフォーム(MSPF)を活用した中国におけるMaaSビジネス、バリューチェーンビジネス/サービスの企画、立案、プロジェクト推進 ・上記に関連するビジネス戦略、事業計画策定・実現及びフォロー <職場イメージ> 2018年に新設された組織で、ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて、また新卒、キャリア入社、他社からの出向者等多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。当社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。非常に活気のある職場です。 <ミッション> 自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、当社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。これまでの主流であった新車販売以外に、より多くのお客様に車とつながるサービスを創造し、事業化することが求められます。 その中核を担うのがMaaS事業部であり、コネクティッド技術、自動運転技術を活用した様々な新しいモビリティサービスをモビリティサービスプラットフォーム(MSPF)上に展開し、誰でも自由に、どこへでも、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現と事業面でのバリューチェーンの拡大を目指しています。 <やりがい> トヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、ビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けております。様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じます。事務職・技術職の垣根にこだわらず、多岐に渡る業務を経験することで個人のスキルアップや組織のマネジメント力向上などの成長感を日々感じています。 <PR> 自動車業界が大変革の時代を迎え、異業種からも様々な企業がMaaSへ参入している中、当社は引続き世界中の人々に安心・安全・快適なモビリティライフを提供し、マーケットをけん引するべく注力しております。 新しいMaaSビジネスを実現していく上で、安心安全なクルマ、迅速かつきめ細かなサービスを提供する販売店、お客様のモビリティライフを支える保険・金融ソリューションは引き続き重要な役割を担います。トヨタがこれまで培ってきたトヨタ品質でのクルマ作り、国内外の充実したディーラーネットワークを軸に、コネクティッド技術、保険・金融、自動運転技術を融合させ、新しい魅力あるサービスを開発し、パートナーシップを構築していきます。加えて既に世界中を走行しているトヨタ車から蓄積してきた圧倒的な「走行データ」と「ハードウェア」の深い知見が、競合他社と比較して高い優位性の一つと考えています。 我々のチームは、中国を舞台に、社内関係者や社外協業先とともに、中国モビリティサービスにおけるトヨタならではの価値の提供、将来のAutono-MaaS時代に向けて、現在はその土台づくりの企画から立ち上げ、改善を行っています。誰も通ったことのない道を自らの工夫で切り拓いていくチャレンジングな仕事は、自身の成長にもつながりますし、お客様の喜びにも触れられる、そのような仕事のできる場があります。

  • 応募資格

    <MUST> ・お客様、社会に貢献するサービスの創出、実現に強い意欲、チャレンジ精神を有すること ・社内外関係者を含むプロジェクトチームをけん引した経験がある方 ・粘り強くより良いものを追い求める探求心、改善意識、問題解決に向け主体的に行動できること ・中国語(ビジネスレベル)もしくは英語(ビジネスレベル TOEIC 800点以上) ・社内外関係者と過不足なくコミュニケーションをとり信頼関係を築けること <WANT> 下記いずれかで強みを有している方 ・新規事業立上げ、企画・推進、事業化に結びつけた経験 ・プロジェクトリーダー(全体計画立案、日程管理、課題分析/解決推進) ・販売・マーケティング知識・経験 ・会計・ファイナンス関連知識 ・事業投資の知識・経験 ・IT開発関連知識 ・(中国)自動車ビジネス経験

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