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モビリティカンパニーへの変革に向けた市場品質システムの企画・開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> - 業務システム開発のプロジェクトマネジメント - スプリント企画・運営、スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。 <職場イメージ> 品質保証の仕事は開発から市場対応まで多岐に渡り、幅広い視点で仕事を行うことが出来ます。 また、総合職の技術系職員と商品評価を行う技能系スペシャリストが切磋琢磨しながら、幅広い部署と連携して商品改善および業務プロセス改善に携わることができます。 <職場ミッション> お客様第一、品質第一の想いに基づき、世界各国のお客様のご要望や法規に適合し、お客様の笑顔・幸せの量産に繋がる製品・サービスをお届けします。また、お客様からの情報を入手し課題を解析した後、次の開発車両へフィードバックを行い、製品品質のみならず仕事のしくみ改善につなげていきます。 <やりがい> デジタル化について世界トップ企業と肩を並べるレベルを目標に、社内の情報格差をなくし、同じ方向を向いて仕事に打ち込める環境を整えるための仕事です。実際の業務現場に入り込み現場の困り事を解決することで、やりがいを得られる職場です。 <PR> ・弊社は品質に対する愚直な取り組みを世界中のお客様にご評価頂きながら成長してきました。その中で我々の部署ではお客様の声を基に、よりよい製品を作り上げる品質保証プロセスの構築、改善に創業当時から取り組み続けています。 ・社内からはお客様に最も近い部署として、お客様のご評価や市場問題、第3者評価などの豊富な情報源を基に幅広い部署と連携して全社の業務プロセスの改善に携わることができます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記すべてのスキル/経験を有している方 ・パブリッククラウドを用いたサービスの開発・運用経験(AWS, Google Cloud, Azure など) ・ネットワーク、データベース、セキュリティなどの基礎知識 ・英語での海外事業体や他エンジニアとのコミュニケーション(TOEIC 600点以上相当) <WANT> 歓迎スキルとして持っていると尚良いもの ・アジャイル/スクラム開発経験 ・コンテナ関連技術を用いたサービスの開発・運用経験(Docker, Kubernetesなど) ・データ処理パイプラインの構築・運用経験(AWS Step Functions, Apache Airflow, Digdagなど) ・CI/CD基盤の構築・運用経験(GitLab CI/CD, GitHub Actions, Circle CIなど) ・コードによるインフラの構築・運用経験(Terraform, AWS CloudFormation, Ansible, Chefなど) ・モニタリングの構築・運用経験(Zabbix, Datadog, New Relicなど) ・ソースコード管理経験(GitLab, GitHubなど)

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:組み込みソフトウェアエンジニア(テクニカルリード)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の内容> ■車載組み込みソフトウェアアーキテクチャの設計、開発、レビュー ■チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ ■チームが開発するUIソフトウェアの品質保証 ※ソフトウェア開発の標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー ■プロダクトオーナー、スクラムマスター、デザイナ、 QAエンジニア、 リリースエンジニアとの連携 <ポジション例> 10人規模の組み込みソフトウェア開発チームでのテクリカルリード ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ ■社員インタビュー ・「トヨタのクルマ」という最強のハードウェアのために、最高のソフトウェアをつくる https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48297 ・既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ・トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 ・開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。 また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。 またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <MUST> ■プログラミング言語(C/C++、Rust等)やマルチタスクOS(Linux、Android OS等)の 特性を理解し、ソフトウェアを設計することができる ■プロトコルスタック、ソフトウェアスタックの知識を有し、ある特定のサービスやプロトコルのデータ通信を理解・定義することができる ■MVCやMVVMなどのアーキテクチャパターンを意識し、プログラムを設計・実装することができる ■オブジェクト指向(カプセル化・継承・ポリモーフィズム)を理解し、保守性・再利用性の高いプログラムを設計・実装することができる ■ソフトウェアの障害(バグ)が発生した際、デバッガやログ出力機能を使って問題の箇所を特定し、対策を考えることができる ■静的解析ツール(CoverityやC++Test等)を用いて検出されたソフトウェアの問題を適切に対応することができる ■ユニットテストのテスト要件を満たすテストコードを設計実装し、ある特定のツール(GoogleTestやC++Test、gMock等)を用いてテストを実施することができる ■要求分析・要件定義の内容により、アーキテクトや他のアプリケーションエンジニア、プラットフォームエンジニア、UIエンジニアと一緒になり、ソフトウェアの構成とアルゴリズムに関する仕様をリード、システム設計書に記載すべき内容を決めることができる ■ある特定の分野において最新技術動向をキャッチアップし、技術を選定した上でプロジェクトに適用することができる ■プロジェクトの設計開発指針やソフトウェア開発の規模から、必要な開発コストを見積もることができる ■HWリソース(CPU、メモリ等)を理解したアプリケーションの検討・開発ができ、問題が発生したときに施策を打てる ■パフォーマンスを意識したコーディング(適切なアルゴリズムの採用含む)やパフォーマンスチューニングができる ■他社ソフト(OSS, SDK等)を適切に選定し、使用することができる <WANT> ■製品に合わせたフレームワークをスクラッチから提案・開発することができる(例 フレームワークの改変をAGLに提案など) ■OSSコミュニティにおいてリーダーシップを発揮したり、OSSにコントリビュートをすることができる ■世の中のアプリケーションエンジニアに対してビジョンを示し、開発戦略を具体的に策定することができる ■業界知識を活用し、社外へのアドバイスや業界セミナーなどで講演できる

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プロジェクト・エンジニア/Project Engineer_PAS E&C

日本ハネウェル株式会社

【世界70カ国・地域で事業展開/コングロマリット(複合企業)】テクノロジーを「つなぐ」ことで、競争力が高く効率的なソリューションを提供/航空宇宙から産業、IoT・ビッグデータまで幅広い分野で貢献

800万円~1300万円 / リーダー | メンバー

日本ハネウェル株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■主な職務内容: ●石油精製プラントや化学プラントなど、各種装置産業向けに納入されるDCS(Distributed Control System=分散型制御システム)の制御ソフトウェア構築が主な業務となります。 ●ソフトの基本構築はパッケージ化されており、必要な機能を持つファンクションブロックを選び、接続することにより、制御アプリケーションの構築が簡単に行えます。 ●複雑な機能や計算については高級言語を用いたプログラミングを行う場合もあります。 ●顧客特有の仕様、制御を理解したうえで、ソフトウェアの作成を行います。 ●ソフトウェア作成の知識を十分につけていただいた後、仮想化技術を用いたシステム構築やヒューマンマシンインターフェースとなる操作画面の設計・製作などのほかの業務にも携わっていただく予定です。 ●将来的にはプロジェクトマネージャーや、特定の技術分野について国内のみならず海外のプロジェクトのサポートなどを行う専門的な技術者となる選択肢もあります。 ■募集の背景・アピールポイント: ●ハネウェルでは様々な事業を展開していますが、今回の募集はDCS(分散型制御システム)の構築を主たる業務とする、プロセス・ソリューションズでのエンジニアの募集になります。 ●ハネウェルの全世界でのDCSのシェアは世界トップクラスです。世界的な実績を背景に日本国内での受注拡大を受け、ハネウェル・プロセス・ソリューションズでは2023年度以降の業務拡大を見据えて、エンジニアを採用することとしました。 ●ハネウェルでは若手を積極的に登用し、能力やポジションに応じた責任ある業務を受け持ってもらっています。また、そのために必要なスキル習得ができるよう、社内・社外のトレーニングの受講を含む能力開発のサポートをしています。 ●幅広いバックグラウンドの方の採用を目指しています。これまでの経験・知識・個性をいかして業務を実行いただきます。さらに、今回の応募いただく主な職務内容である制御ソフトウェア構築については、クラウドベースによるエンジニアリング及びトレーニング環境が準備され、自宅など職場以外からの作業環境が準備されています。これらの新しい技術を用いた作業環境により、多様な働き方も考慮しています。 ■ポジションの魅力: (1)最新技術の体験・習得 パッケージ化された制御ソフトウェアの構築作業だけでなく、難しい制御上の課題を解決する必要もあり、常に自分を向上させることのできる環境です。例えば、ハネウェルでは多変数制御モデルも、いち早くパッケージ化しており、業務に携わる中で業界をリードする最新の制御システムに触れることができます。 また、ハネウェルではコンピュータやネットワークの仮想化、クラウドなど、IT(Information Technology)・OT(Operational Technology)に関する先進技術も制御システムに取り込んでおり、加えて業界最先端を誇るサイバーセキュリティについても最新技術を学ぶ機会もあります。 (2)グローバルな環境や多様性 ハネウェルはグローバルな展開を生かした独自の技術/製品を持っています。また、海外のハネウェルのエンジニアとの協業も多く、異なる文化やバックグラウンドを持つ人とのつながりを作ることができます。一般的な日本の会社とは異なる、多様性のある環境に身を置くことができ、より柔軟な思考を身につけることができます。さらに海外ハネウェルの関連会社との相互のエンジニアリングサポートや海外工場での出荷前検査などのために海外出張する機会もあります。

  • 応募資格

    ■スキル・資格 ※業務に必要な資格・スキルはありませんが、下記の知識は業務の助けとなります。 特に知識がなくても必要なスキルについては、トレーニングにより身につけることができます。 ●ソフトウェア作成経験(言語は問いません) ●コンピュータやネットワークに関する技術的な知識 ●PID制御(Proportional-Integral-Differential Controller)やシーケンス制御などの制御工学に関する知識 ●PLC(Programmable Logic Controller)に関する知識・経験 ●化学プロセスや蒸気設備、発電設備などの知識 ●コミュニケーション能力 ※マネージャーやほかのエンジニアとの社内のコミュニケーション、顧客やサプライヤーとの社外とのコミュニケーションできる能力。 ●英語力 ※社内資料やマニュアルは英語が主流です。英文メールの読み書きも必要となります。ただしWEB翻訳などでも対応可能です。

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組込みソフトウェア設計エンジニア(マネージャー候補)

バルミューダ株式会社

家電製品開発におけるソフトウェア設計担当部門のマネージャー候補としてご入社いただき、習熟度に応じてマネージャー業務をお任せします。

720万円~1050万円 / リーダー | メンバー

バルミューダ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    家電製品開発におけるソフトウェア設計担当部門のマネージャー候補としてご入社いただき、習熟度に応じてマネージャー業務をお任せします。 ※本ポストは、「仕様の決まったソフトウェア設計」を行うのではなく、製品の「体験価値」に関わる機能を考え出し、ソフトウェアで表現をしていただく仕事です。 ※お客様の感性に触れる部分(例えば「おいしい」「心地よい」など)について、クリエイティブ部のメンバー(デザイナー)と議論を重ね、試行錯誤しながら、製品の機能を創り上げていくところが最大の魅力であり、やりがいです。 <具体的には> ・組込みソフトウェア開発全般の技術責任者としてソフトウェア設計チームメンバーの技術指導、設計サポート、および各種ドキュメント類の審査と承認。 ・自社製品に組込むソフトウェアの品質特性やアーキテクチャなどの設計方針をメンバー間で齟齬が生じないように是正。 ・部門のリソース(人、物、予算)管理。 ・外注、取引先とのやりとり、管理、チームメンバー業務のフォローとモチベーション維持。

  • 応募資格

    ・組込みソフトウェア開発の一連の経験(要件定義、基本/詳細設計、実装、評価設計/実行、リリース管理など) ・マイコンのデータシート、ユーザーマニュアルの読解経験 ・品質担保への取り組み経験(FTA/FMEAの導入、設計プロセス改善など) ・EMSベンダー、部品サプライヤとの折衝等の経験 ・C/C++言語を使ったプログラミング経験、コードレビュアーの経験 ・マネージャー業務(リソース管理)経験 【重要】 ※バルミューダのソフトウェア設計は、体験価値を作っていただき、「バルミューダブランド」を仕上げていただく職務になります。そのため、ソフトウェア設計をしたいというご志向だけでなく、ご自身の手でバルミューダ製品における+@の価値を提供したい・人の感性や感覚に触れる機能開発を通して、ユーザに喜んでもらえる製品を作りたい、というお気持ちの方を強く求めます。 <希望要件> ・生活家電に組込む制御ソフトウェアの設計・開発経験 ・ヒーター、モーターといったアクチュエータやサーミスタなどの各種センサの制御アルゴリズム設計経験 ・回路図読解、電子回路の素養 ・プロジェクト管理システム、バグトラッキングシステムの利用経験 ・Linux上での開発環境の素養(Bashシェル、Python、Samba、make、cmake)

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HRビジネスパートナー(HRBP) / マネージャークラス

富士通株式会社

IT企業からDX企業へ。グローバル展開を推し進める当社で貴方の力を発揮しませんか?

450万円~1000万円 / 管理職 | リーダー

富士通株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    人事のビジネスパートナーは、担当する事業部門をクライアントとし、事業戦略のパートナーとして組織・人材の側面から事業の成長をサポートします。 ビジネスリーダーと共に組織・人材に関する様々な課題に向き合い、人材獲得や人材育成、組織開発、キャリア形成、評価・処遇など、短期・中長期にわたるテーマについて、人事部門の他チームと連携・協働しながら人事戦略領域をマネジメントします。 《仕事のやりがい》 将来を見据えた人事領域における変革プログラム、最新テクノロジー、風土改革につながる施策など、多岐にわたる新しい領域での経験や知識を獲得することができます。 また、日本にいながらにして海外メンバーとのコラボレーションや、他部門や社外との接点も多く、人事プロフェッショナルとして必須となるヒューマンスキルを身に付ける機会が得られます。 組織としての実行力を向上させるため、今後、国内外、社内外からのメンバーを募るため、多様な人材の中で切磋琢磨できる環境が得られます。

  • 応募資格

    【必須項目】 ・人事実務経験(3~5年程度) ・マネジメント経験 ・多様な人材とコラボレーションできるオープンマインド ・リテラシーとしての英語レベル(目安TOEIC:500点以上) 【歓迎項目】 ・英語力(ビジネスレベル) ・プロジェクトマネジメント ・システム導入に関する知識や経験

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OTAソフト更新システムのサーバ・クラウドシステム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■ ソフトウェア配信・管理のためのクラウドプラットフォーム開発の推進 ・ソフトウェア配信・管理システムの企画・開発 ・上記システムのグローバル展開 ※プラットフォーム開発・構築・運用の企画は自部署で行い、社内関係部署と連携してグローバル推進します。開発にあたっては国内外のパートナーとも協業しながら、パブリッククラウド等も活用しつつ推進します。 ■配属先部署情報 少数精鋭でスピード感を持って業務を遂行する部署。 若手主体で、上司とも気兼ねなくコミュニケーションできる雰囲気です。 また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。 単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファーストのビジネス改革、業務プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。 また、これらの分野に関するアライアンス戦略を策定して実行し、標準化団体へのアクティブな関与を行い業界でのリーディング的なポジションを獲得・確立していきます。 ■社員インタビュー:他業界からトヨタへ。自動車業界の計り知れぬ可能性のカギは「ヒト」にあり https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48300 ■やりがい 我々は今、100年に一度と言われる大きな転換期にあります。 コネクティッド事業はその中心に位置するものであり、これまでにはない新たなビジネスを企画・実現していくことができる立場にあります。技術的にもビジネス的にも新たなチャレンジができる領域であり、非常にやりがいはあると思います。 ■PR 自動車というリアルなハードウェア技術を所有していることを活かし、IT企業では手が出せないような自動車の基本制御部分のソフトウェア更新を実施することで、自動車OEMにしかできないサービスを提供していくことが可能です。自動車業界の標準を目指して取り組んでいきます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するいずれかのスキル・ご経験を有する方 ■ サーバ・クラウド上でのシステム構築・運用スキル ・IoT ・パブリッククラウド ・プロジェクトマネジメント ・Web系システム/サービス開発 ・ネットワーク技術 ・サイバーセキュリティ技術

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経営・業務監査【募集/パナソニック オペレーショナルエクセレンス】

パナソニックグループ

パナソニックグループ企業の「経営合理化・経営効率化」の提案、「内部牽制上のリスク」の指摘・改善などの業務をお任せします。

600万円~950万円 / リーダー | メンバー

パナソニックグループ
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ●具体的な仕事内容 J-SOXのような準拠性監査にとどまらず、意思決定プロセスおよび業務プロセスと財務数値結果を結びつけた監査の実施。 ◎被監査事業場から提出される当部独自の事前資料をもとにした事前課題抽出 ◎当部監査マニュアル、基準書に従った網羅的な事実確認(ヒアリング、現場・現物、データ)に基づく課題の指摘、原因の深掘り、改善提案 ◎監査調書と一体となった監査報告書の作成および被監査事業場への報告・確認 ◎TOP報告用総括資料の作成 ●この仕事を通じて得られること ◎当社グループの業態は多種多様であり、またグローバルに展開しています。それらに関わることでビジネスの視野・識見の拡大につながります。 ◎当社監査部は国内外のグループ会社で経理責任者を務めた人材をそろえており、業務を通じて財務数値をベースにした経営・業務監査のノウハウを学べます。 ●職場の雰囲気 ◎監査という職種上、年配者が多いですが、フラットに議論・相談ができる雰囲気があります。 ◎生え抜き社員だけでなく、キャリア採用の方も在籍しています。 ◎監査で出張する場合を除き、通常勤務時はテレワークで業務を進めており、必要に応じて出勤するというスタイルをとっています。 ●キャリアパス 初めは個別業務項目(販売管理、製造管理など)を担当いただきますが、監査の質によっては、財務管理・収支管理という総括業務項目を担当し、4名前後で構成される監査チームのリーダーとして当該監査全体を総括する立場となることもできます。 ●配属部門 監査部 ●「監査部」のミッション ◎プロフェッショナルな専門サービスの提供を行うパナソニック オペレーショナルエクセレンス株式会社(PEX)に属し、パナソニックホールディング株式会社(PHD)、ならびに事業会社に内部監査業務を提供する。 ◎PHDからはその機能部門に対する監査業務を受託し、リスク評価に基づきPHDの機能部門に対する監査を実施し報告する。 ◎事業会社からはその機能部門に対する監査業務、ならびにグローバルに事業部・子会社に対する経営業務監査を受託し、リスク評価に基づき監査を実施し報告する。 ◎PEXの内部監査部門としてリスク評価に基づき、その機能部門に対する監査、ならびに経営業務監査を実施し報告する。 ◎事業会社の内部監査部門、ならびに海外PEXの内部監査部門と連携し、また、グループ全体の監査品質の確認と改善に継続的に取り組む。

  • 応募資格

    【必須】 ・メーカーの経理の実務経験者(決算のまとめだけではなく、製造や販売の現場でのオペレーションに直接関わる経理実務経験) ・ビジネスレベルの英語力 【歓迎】 ・内部監査(業務監査/内部統制監査)、もしくは会計監査の実務経験 ・公認内部監査人、公認不正検査士、公認会計士、またはUSCPAの資格保有者 ・海外での勤務・生活経験 ・IT知識 ・英語:TOEIC 800点以上 【人柄・コンピテンシー】 ・周囲とコミュニケーションがスムーズにとれる方 ・自説にいたずらに固執せず、素直に人の話を聞ける方 ・納期意識を持ち、計画的に業務を進められる方 ・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)をお持ちの方

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経理(会計関連業務)【募集/パナソニック コネクト】

パナソニックグループ

【歓迎】公認会計士資格保有、IFRSに精通している方、M&A・IPOの経験がある方、英語でのビジネスコミュニケーションがとれる方など

600万円~950万円 / リーダー | メンバー

パナソニックグループ
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    【担当業務と役割】 ■主な担当業務はIFRSに基づく財務諸表作成、それに関連する業務です。M&Aや資本政策に対応する会計業務も重要な業務です。 ■パナソニックコネクト(株)に会計面でリーダーシップを発揮してください。 【具体的な仕事内容】 ■22年4月に発足した、パナソニックコネクト(株)において、IFRSでの連結財務諸表作成とそれに関連する業務、のれん評価、公認会計士監査対応など高度な会計業務の実践 ■M&Aや資本政策にかかわる会計業務 【この仕事を通じて得られること】 ■パナソニックコネクトの成長と企業価値拡大に専門性を直接生かすことができ、自らの成長を体現することができます。 ■決算のみならず、M&Aや資本政策対応などの様々な経験を通じて新たな実践的なスキルを身につけることができます。 ■関連職能や事業部門とのチームワークで課題や困難を乗り越え、個人としての人間的成長のみならず、人との深い絆が生まれます。 【職場の雰囲気】 ■働き方改革、職場風土改革、DEI活動でパナソニックグループを先導しているパナソニックコネクト。職場はフリーアドレス、服装は自由、在宅含めたフレキシブルな働き方。 ■業務運営もペーパレス、フォーマルな会議は少なくオープンな雰囲気です。上司部下や同僚とののコミュニケーションも立ち話、1 on 1、チャット、Teamsトークなど、形式にとらわれず、オープンでスピーディーなコミュニケーションを皆心がけています。 【キャリアパス】 会計分野で募集しておりますが、中長期的には個々人のキャリア志向やポテンシャルに応じ、事業部門や販売部門の経営管理、海外子会社への出向など、「経営経理」が実践できる様々な形があります。 【配属部門】 経理財務本部 経営管理室 【経営管理室のミッション】 <パナソニックコネクトの企業価値拡大に向け、高いレベルの経営管理、意思決定支援に貢献> プロフェッショナルとしての高度なスキルに加え、外部環境・内部環境の理解や洞察力、卓越した行動力で、 ■パナソニックコネクト事業部門の業績管理、KPI管理等の経営管理を実践する。 ■経営課題に対して、経営幹部の意思決定のための提言を行うとともに、事業部門に積極的に働きかけ、経営改善をリードする。 ■パナソニックコネクトの財務政策、キャピタルアロケーションの企画立案、遂行 ■経理部門のDXや業務標準化を通じて、タイムリーでローコストなサービスを提供する。

  • 応募資格

    【必須】 会計関連の実務経験(上場会社の連結決算または法人決算、会計監査業務、会計アドバイザーなど)があること 【歓迎】 ・公認会計士資格、特にIFRSに精通している方(5年以上の実務経験) ・M&AまたはIPOの経験あり ・英語でのビジネスコミュニケーション ・周囲とコミュニケーションがスムーズにとれる ・新しい事への挑戦心が旺盛 ・チームマネジメントに関し、積極的にリーダーシップが取れる ・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)をお持ちの方

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モビリティの電動化に向けたパワートレーン制御開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~816万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 - 電動パワートレーンシステムの安全設計(FMEA,FTA等) - モーター、電池、エンジンなどのユニットを用いたシステム全体設計 - 上記設計要件に関するモデル制御開発 - シミュレーションなどのデジタルツールや実機による実証評価 - スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携 等 <職場イメージ> ・パワートレーンを構成するエンジン、トランスミッション、モーター、電池などのユニットの使い方からシステムとしての安全設計まで幅広い業務を行っており、複数の室で構成されています。 ・新しいモビリティへのチャレンジとして新機能開発を行っており、各ユニット領域に捉われることなく、車両全体、社会全体を想像しながら開発する視野の広さが求められます。 <ミッション> ・各地域のニーズやお客様の多様な価値観にお応えするため、様々なパワートレーンシステムの制御開発をしていきます。 <やりがい> ・新たにパワートレーンシステム, 制御開発ができます。「将来のカーボンニュートラルに向けて、様々な地域のお客様に、持続的な社会の実現へ貢献する」との高い使命感を持って取り組める環境があります。 ・電動パワートレーンの制御開発では、パワートレーン単体だけでなく車両全体の動きも考えた設計が必要であり、車両そのものにも触れることができます。 ・車両側と連携する機能が多数あるため、多くの機能開発に幅広く携わることができます。 <PR> ・カーボンニュートラルや世界各国の排気規制、多種多様なお客様のニーズ対応等、大きな社会的役割を背負いつつも、クルマ好きにはたまらないワクワクする車両に搭載するパワートレーンの開発を担っています。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・ FMEA/FTAなどの業務経験者 ・ 車戴電子システム開発 ・ インバータ・電池・電気回路設計経験者 ・ インバータ・電池制御開発経験者 ・ 高電圧回路設計経験者(電気ノイズ対応に詳しい方) ・ Matlab/Simulink使用経験者 ・ 車載ECU開発の経験者 ・ 他部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方 <WANT> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・ISO26262対応 ・AUTOSAR対応 ・ハードウェアPF開発(マイコン、デバイス) ・英語での他のエンジニアとのコミュニケーション(TOEIC 730点以上相当)

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クラウドプラットフォーム開発:マネージャー/プロジェクトマネージャー

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

741万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    <詳細> Azure、AWS等のパブリッククラウドを活用したクラウドプラットフォーム/アプリケーションの開発を、マネージャーとしてけん引いただきます。 (対象:全世界で1000万台規模の車が通信をする基盤システムの開発) <具体的なプロジェクト> ・車載機向け アプリケーション開発・保守 ・コネクティッドカープラットフォームの開発・運用(DevOps) ・コネクティッドカープラットフォームのグローバル展開及び協業他社展開 ・スマートデバイス向けのAPIおよびライブラリ開発・運用 <ポジション例> プロジェクトに関連するエンジニア人数規模で50人~300人程度のプロジェクトのマネージャー ■配属先部署情報 中途採用の方も多く在籍し、常に新しいことにチャレンジしている部署のため、オープンで活発な雰囲気です。また日々社内の様々な部署や社外の開発会社と連携しながらプロジェクトを推進するため、社内外の分け隔てなくコミュニケーションが活発な部署です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 お客様に喜んでいただくために、車の価値をもっと高めるために、トヨタがもっともっと社会に貢献するために、コネクテッドの基盤を使って様々なサービスを開発していきます。 お客様が直接触れることになるスマートフォンのアプリから、車内でのカーナビゲーションや音声認識の通信先としてのセンター、販売店の営業員が車を販売する際に使用するシステム、工場との生産情報のデータ連携、車内でビックデータを解析するための基盤との連携、そしてそれらを支える車と通信をするセンターをコネクテッドの基盤として開発しています。 ■職場イメージ 圧倒的スピードでミッションをクリアし続ける。目指すは「ITシステム面で世界一」 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48299 ■やりがい 市場にまだ出ていない新しいサービスを、自分たちの技術力と周りのたくさんの人と協力しながらシステムを組み立てて完成することができたときに達成感を感じます。 難しい課題や、どうしても超えられない壁を感じることもありますが、チームで知恵を出し合って、新しい発想を駆使して前進を続けています。 ■PR 日本だけでなく、北米、欧州、豪州、タイ、インドなど、グローバルでのコネクティッドカーの基盤を開発、運用しています。世界中の車と通信をし、そしてその通信の基盤を使って様々なサービスをお客様に提供していくシステムであり、世の中に見本や教科書となるものがありません。 技術を見極める高く幅広い知識をもち、それを大胆に使用して新しい世界を切り開く、そんな気概で日々仕事に取り組んでいます。

  • 応募資格

    <MUST> ①パブリッククラウド(AWS,Azureなど)を活用したシステム開発のプロマネ経験 ②Web、スマホなどのコンシュマー向けシステム開発のプロマネ経験 ③中規模以上のシステム開発(100人月以上)開発のプロマネ経験 ④3年以上のプログラミング経験 (Java, C++, Python, JavaScript) ⑤AjileやDEVOPSなどで構築、運用をするシステムの立ち上げや運用経験 【①~⑤のうち、2つ以上が要該当】 <WANT> ■TCP/IP、HTTP2, MQTT等のネットワークプロトコルを熟知し、開発で利用した経験 ■AWSやAzureのマネジドサービスを用いたシステムを構築した経験 ■研究開発ではなく具体的なサービス/プロダクトを開発し、それらを5年以上運用し続けた経験 ■アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、及び、POやスクラムマスターの経験 ■Git, Slack, Backlog, Jira, Datadog, Tableau等のツールを利用していた経験 ■AWSやAzureなどのクラウドサービスの認定資格を保有している

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データ活用・データ分析できる人材育成の推進

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> 社内250に及ぶ現場でのデータ活用を支援する社内コンサルタント兼コーディネーター ・大学と連携した機械学習実践道場の指導者として、AI・機械学習・統計的品質管理(SQC)を活用して職場の問題解決に取り組みます。 ・センサーで収集される膨大な車両データを扱い技術領域の課題に取り組みます。 ・製造領域では、外観検査をはじめとした画像認識技術やエッジコンピューティングの実装支援を行います。 ・IoTデータなど巨大化するデータを扱うためのインフラを関係部署と連携しコーディネートします。 ・AI・機械学習・統計的品質管理(SQC)の人材育成の企画、講師を行います。 ・新たな価値創造のために機械学習・AI技術を活用した新規事業も企画・検討します。 <職場イメージ> ・トヨタの品質を支えてきたTQM(Total Quality Management)の推進をはかりながら、変革の時代の経営課題に立ち向かう施策、武器を開発、展開しています。 ・特にデータ活用・分析できる人財育成の企画・推進を担当しているグループでは、データ分析、技術開発、品質保証、現場での品質向上等様々なバックグラウンドを持つベテランや、他社で培った専門能力を発揮いただいているキャリア社員、関係先からの受入出向者、未来を担う若手社員等、多様な人財が集まり、オープンな雰囲気の中で切磋琢磨しているエネルギッシュな雰囲気の職場です。 ・社内各部署、トヨタグループや関係先、提携する大学とのつながりをつくりながら、オンライン、対面の場ともにコミュニケーションを活発にはかり、明日のトヨタの人づくり、テーマ取り組みに励んでいます。 <職場ミッション> ・モビリティカンパニーへの変革に向けて、「お客様第一」「絶え間ない改善」「全員参加」といったTQMの理念を実践できる人づくりおよび組織の活性化を通じて、オールトヨタの競争力を高め、幸せを量産する会社経営に貢献します。 ・オールトヨタの仲間全員が健全な職場風土のもと、お客様に共感、行動し、改善を重ね、革新に挑戦し、自ら高い価値を提供できることを目指します。 ・そのために多くのお客様・仲間とつながりを増やし、職場の信頼関係を共に根付かせながら最新・最適な武器を開発し続けます。 <やりがい> トヨタの中でも、社内の多くの人と繋がることができる数少ない職場であり、職場の人と一体になり従来では解決できなかった問題もデータ分析技術を使って解決することで、大きなやりがいを得られる職場です。 また、AI・機械学習・SQCなどの講師や職場の実践の支援を通じて、それらを活用したスキルや経験持ったデータサイエンティストとして成長することができます。 <PR> モビリティーカンパニーへのモデルチェンジを目指しデジタル化が進む中、データやデータ分析の活用は、自動車産業のありとあらゆるところの業務の変革に役立つ必要不可欠なものであります。それらを活用するのは人であり、その活用できる人づくり・仕組みづくりのため、積極的にスピード感を持って進めています。 我々のチームは最新のAI・機械学習・SQCを活用し将来の自動車産業の基盤を支えるための人づくり・仕組みづくりに、わくわくしながら明るく楽しく取り組んでいます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関する実践的な知識/スキル/ご経験のいずれかを有している方 ・統計解析、データマイニング、機械学習、人工知能に関する知識・スキル ・上記実践に必要なプログラミング言語の知識・スキル(R、Python、Matlabなど) ・上記のスキルを基にしたデータ分析の実務経験 <WANT> 歓迎スキルとして持っていると尚良いもの ・教育(研修講師等)経験の企画・実践 ・企業内人材育成の企画・推進

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触覚フィードバックデバイス製品の営業事務<東京本部>

ミネベアミツミ株式会社

【世界トップクラスの技術力とシェアを誇る精密部品メーカー】IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、世界のものづくりを一緒に支えませんか。

400万円~550万円 / リーダー | メンバー

ミネベアミツミ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <仕事内容> 触覚フィードバックデバイスを取り扱う「レゾナントデバイス統括部」にて、営業支援業務・計数管理・売上管理・受発注管理などを中心に、プロダクトマネジメント関連業務を行います。 <配属予定部署> 営業本部 レゾナントデバイス統括部

  • 応募資格

    <必須> ・営業または営業事務経験 ・Microsoft Office(Excel、PowerPoint、Word)の基本スキル ・海外の販社とのやり取り(主にメール)があるので、簡単なビジネス英語が使える方 <このような方は歓迎します> ・知的好奇心旺盛な方 ・メーカーでの営業または営業事務経験のある方、計数管理・売上管理・受発注管理やそれに基づく生産部署との調整の経験をお持ちの方 ・英語での業務(ビジネスレベル:資料作成、海外顧客へのプレゼン、海外顧客とのWeb会議/メール等でのやり取り含む)に抵抗のない方

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電動パワートレーンシステム先行開発 -カーボンニュートラル社会の実現-

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

820万円~930万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【詳細】 ・将来電動パワートレーンシステムの先行企画開発 ・将来電動パワートレーンシステムを実現するための、システム要素技術開発 【職場イメージ】 パワートレーンカンパニーの先行技術領域に属します。先行技術領域には、20代の若手エンジニアから、非常に経験豊富なパワートレーンに関するエキスパートまで幅広い経験を持った専門家が多数在籍しています。従来技術に関する知見を尊重しつつ、新たな分野へチャレンジしようという気概に満ちた部署であり、またひとりひとり異なる価値観を互いに尊重し合える雰囲気のため、早く打ち解けることができます。 【職場ミッション】 「電動化」「知能化」「情報化」への戦略シフトにより、トヨタはモビリティカンパニーへのフルモデルチェンジを目指しています。世界的なカーボンニュートラル要求の高まりとともに、パワートレーンの電動化が急速に進展しており、多種多様なパワートレーンの開発を急がなくてはなりません。知能化や情報化により、クルマも社会システムの一部となり、社会と調和したモビリティの開発が求められています。これまで培ったパワートレーンの技術や環境技術を深化させるとともに、技術領域をコネクティッド・シティや社会システムにまで拡大し、目前にせまったモビリティ社会のお客様や地球環境へ「安心・安全」、「環境」、「感動」の価値を提供できるよう技術開発を推進しています。 【やりがい・PR】 当部は東富士研究所に属しております。ロケーション含めて量産開発とは一線を画した先行開発の組織ということもあり、比較、裁量的な時間を持って、将来やるべきことを考え、その技術実証にチャレンジできる職場環境があります。 パワートレーンカンパニー先行技術領域では、世界初、日本初の自動車技術を世の中に送り出しており、ハイブリッド技術、エンジン技術は業界を牽引してきました。今後、モビリティへ、街づくり、またカーボンニュートラルへ拡張し牽引していくべく開発、研究を進めています。

  • 応募資格

    <MUST> 上記業務内容に関わる開発経験があること <WANT> MATLAB等の解析シミュレーション経験者、制御/ソフトウェア開発経験者歓迎

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施工管理(経験者・未経験者)

日本化学機械製造株式会社

★100%元請け案件 ★手当・制度充実 ★本人の希望次第で海外での活躍も!

350万円~650万円 / リーダー | メンバー

日本化学機械製造株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    生産プラントの施工管理業務をお任せします。 【具体的には?】 ◇工期・予算・安全・品質等のマネジメント ◇関連会社との連絡・調整 ◇クライアントとの連絡・調整 ◇各種書類の作成・提出 ◇CADによる図面の確認・修正 など 【現場エリアや工期は?】 北海道から九州まで全国各地の現場を担当いただきます(出張手当として1日あたり9,300円を支給)。工期は、数週間から1年程度まで様々です。 【仕事の面白さは?】 当社は縦割り組織での対応ではなく、1人が案件にトータルに関わるスタイル。権限を持って着工から稼働までトータルにマネジメントできますので、ものづくりの手応え、ビジネスを自身で動かす醍醐味がダイレクトに感じられます! また本人のご希望があれば、ゆくゆくは海外プラントの立ち上げに関わることも可能。グローバルな活躍も期待できます! 【働きやすい環境を整備!】 今回の採用は、より働きやすい環境の整備も目的としています。案件ごとにメイン担当とサブ担当を配置して、休暇を取りやすい環境を実現します。 【入社後は?】 何らかの分野で施工管理のご経験がある方は、ご自身が経験されてきた得意分野から着手いただきます。新しい分野に関しては、先輩や上長がしっかりフォローしますのでご安心ください。未経験の方は先輩社員のOJTを受けしっかりと教育させていただきます。経験を積みながら、徐々にスキルとノウハウの幅を広げてください。 【評価について】 年1回、個別面談を実施。目標に対する達成度を評価して、昇給や昇格に反映させています。 【配属先について】 現在、30~60代の10人が施工管理として活躍。中途入社して、当社で一からキャリアを積んだメンバーもいますので、安心してご入社ください。和気あいあいとした明るい雰囲気のあるチームで、お互いに協力し合い、助け合いながら業務を遂行しています。

  • 応募資格

    【応募条件】 ◇高卒以上 ◇施工管理経験をお持ちの方 ※即戦力採用  (土木・建築・機械工事・管工事・電気工事いずれの分野も歓迎!) ◇35歳以下の業界・職種未経験の方 ※長期キャリア形成目的のため ◇普通自動車免許をお持ちの方 【歓迎する経験・スキル】 ◇施工管理経験を10年以上お持ちの方 ◇施工管理技士資格(1級・2級)をお持ちの方 【こんな方はぜひ!】 ◇プラントに関するオールマイティーな技術やノウハウを身に付けたい方 ◇スケールの大きな案件を自身の采配で動かしたい方 ◇チャンスがあれば海外の案件にもチャレンジしてみたい方

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:CI/CDエンジニア(テクニカルリード)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■エンジニアリングワークフローをサポートするためのソフトウェアサービス、スクリプト、ツール、プラグインの開発とメンテナンス ■エンジニアがコードに対するフィードバックに容易にアクションを取ることができるCIパイプラインの開発、改善 ■ビルドシステムのビルドタイムの短縮とユーザビリティの改善 ■開発チームが開発しやすいようにするためにプロアクティブにチームを支援 ■開発システム、サーバのアドミニストレーション <ポジション例> 5人規模のCI/CD環境開発チームのシニアエンジニア ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代の車載コネクティッドシステム、車載コックピット(センターディスプレイ・メータ等)の製品企画、UXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めていく予定です。 ・今後の快適なモビリティライフのため、コネクティッドを活用したIn car/Out car Experience、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストトレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとして企画・デザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ ■社員インタビュー ・「トヨタのクルマ」という最強のハードウェアのために、最高のソフトウェアをつくる https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48297 ・既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ・トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 ・開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <MUST> ■ビルド/テスト/リリース/デプロイの作業をスクリプトで自動化できる ■CI/CDツールを活用し、インフラ/開発ツール/アプリを統合させたPipelineを構築、導入できる ■CI/CD、DevOpsに関する新規技術(プラクティス等)、新規ツール(静的解析/動的解析/セキュリティ等)の調査、検討、Pipelineへの組み込みができる ■Pipelineの状況(リードタイム/頻度/成功率、テスト成功率、カバレッジ/メトリクス等)を管理し、問題対処、改善要望対応ができる ■Pipelineの運用指標(SLI)と目標値(SLO)を策定し、適切なツールを用いてPipeline状況を管理、監視ができる ■Pipelineの周辺領域(インフラ/開発ツール/アプリ)も含めて、問題対処、改善要望対応ができる ■Pipelineで検出される問題を、ステークホルダーを巻き込んで、未然防止する仕組み(プロセス構築、自動化等)を作れる ■テスト自動化の費用対効果を評価し、それに基づいて継続的な自動テストのスコープ、手法、戦略を組み立てられる ■開発技術/インフラに合わせたツール/言語で自動テストを実装できる ■開発者と連携し、自動テストを行う仕組みをPipelineに組み込み、継続的な自動テストを運用できる ■自動テストに関する新規技術(プラクティス等)、新規ツール(テスト管理/品質管理等)の調査、検討、導入ができる ■必要に応じて既存のツールの改変ができる(例えばOSSのツールなど) ■DevOps(Devの継続的デプロイに加え、Opsのフィードバックも活用し、改善し続けられる体制や仕組み)を実現できる ■DevOpsのサイクルを、ステークホルダーを巻き込んで、技術面/組織面の両面から改善できる ■プロジェクト全体における、テスト自動化戦略の立案、推進ができる <WANT> ■製品に合わせたフレームワークをスクラッチから提案・開発することができる(例 フレームワークの改変をAGLに提案など) ■OSSコミュニティにおいてリーダーシップを発揮したり、OSSにコントリビュートをすることができる ■世の中のCI/CD、SETエンジニアに対してビジョンを示し、開発戦略を具体的に策定することができる ■業界知識を活用し、社外へのアドバイスや業界セミナーなどで講演できる

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プロダクトライン システムアーキテクト

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

590万円~1420万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【担当いただく業務内容】 5~7人規模のシステム /ソフトウェア開発チームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 ■市場のニーズを調査し、コックピット、IVI、AD/ADASなどのモビリティ製品のロードマップと機能リストを作成 ■非機能要件を含むシステムレベルの要件を定義 ■クロスファンクショナルチームの利害関係者と協力および交渉 ■ソフトウェアプロダクトラインに基づくシステムアーキテクチャを開発、コアアセットを管理 ■ビジネス/技術的な制約およびアーキテクチャドライバとのトレードオフに基づいて意思決定 【特記事項】 Woven Planet Holdings と密に連携を取りながら業務遂行していただくため、必要に応じて東京 (日本橋) に出社いただきます。 <職場ミッション> GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、トヨタの強みである電子・制御の技術力を発揮し、新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 <職場情報> スクラムなどのアジャイル開発手法を実践しながら、システムまたはソフトウェア開発をしている10名程度のチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。 一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。 <職場イメージ> ・TECHPLAY (勉強会) TOYOTA Developers Night 〜ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統〜 https://techplay.jp/eventreport/804537 ・トヨタ自動車 キャリア採用ページ 社員インタビュー 「クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/002/?_ga=2.175383458.1425348461.1645505873-723214291.1643077106 <業務のやりがい> クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための電子システム開発、またはその開発を支えるソフトウェア開発が仕事です。電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車会社のエレクトロニクス部門として、最新の技術を活用した高機能なクルマやそれを活用した新たなサービスなど大規模な電子システムを設計できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。 <自部署の技術優位性/PR> トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 一方で、本領域は、完成車メーカーに加え、GoogleやApple に代表される IT/ソフト系企業も参入し競争が激化しています。近年はWoven Planet Holdingsとの IT 系ソフトウェアエンジニアとの技術交流、AUTOSARなどの世界標準化への積極的な取り組みなどグローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記全ての経験・知識がある方】 ■プロダクトマネジメント、テクノロジー /ビジネスプランニングでの3年以上の実務経験 ■英語と日本語での書面および口頭でのコミュニケーションスキル(TOEIC 730点以上) ■部門または会社を超えた、利害関係の調停および管理に関する実践経験 ■30人を超える規模のシステム / ソフトウェア開発における、1年以上の設計および実装経験 ■システムの問題を特定、分析、解決するスキル 【特記事項】 書類選考を通過された方に、スキル確認を目的とした課題のご提出をお願いします。本課題を合格された方に一次面接のご案内をさせていただきます。 <WANT> ■車載部品(コクピット、IVI、AD/ADAS) の開発経験 ■車載部品の開発プロセスに精通 ■ソフトウェアプロダクトラインの開発に精通 ■製品・サービス戦略企画業務の経験 ■FMEA/FTA(Failure Mode and Effect Analysis/Fault Tree Analysis)の活用経験 ■MBSE(Model-Based System Engineering)の経験 ■アジャイル開発/スクラム開発におけるチームマネジメント経験 ■C、C++、Python による組込みソフトウェア開発の経験 ■車載通信 (CAN, LIN. Ethernet)の開発経験 ■IDL(Thrift / Protocol Buffers など)を用いた一般的な通信設計の知識

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【非常用発電機】アプリケーションエンジニア (電気設計)

カミンズジャパン株式会社

【《世界大手》のエンジン・発電機メーカー】顧客ニーズに合わせたアプリケーションエンジニアリングサポート業務

600万円~1000万円 / メンバー

カミンズジャパン株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■非常用発電機の電気設計、技術サポート、導入支援 アプリケーションエンジニアリング ・顧客の技術要件に対応する電気設計、図面、およびドキュメントを提供 ・技術仕様を提供し、機器の供給範囲の定義 ・製品およびアプリケーションのエンジニアリング情報の提供 ・顧客先での技術支援/説明、アプリケーションエンジニアリング ・エンジンの初期状態を確認、顧客のサイトで必要なインストール/テスト/試運転をサポート 【具体的な業務】 ◎弊社の製品を、お客様の(客先での)エンジンや関連機器に、適切にインストール(製品インストール) ◎最適なエンジン性能のためにお客様にアドバイスを提供する(プロダクトオペレーション) ◎弊社の製品をお客様に適切に、サービスパートナーと顧客にメンテナンスや修理のアドバイスを行う(製品メンテナンス/修理) 【配属部署】 PowerGenグループ, Application Engineering, Distribution Business Unit, Cummins Japan

  • 応募資格

    ・電気専攻者 ・電気設計経験者 ・発電機/その関連製品にかかわった経験 ※機械設計の方は、今回採用はしておりません。 【語学力】 ■日本語:ネイティブレベル ■英語:読み書きレベル以上

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デジタル開発・シミュレーション環境構築

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【担当いただく業務内容】 ・クルマ1台を模擬したHILS環境の構築 ・HILSを用いた電子制御評価の自働化/遠隔操作の実現 <想定ポジション> 5~10人規模の開発チームのエンジニア <キャリアイメージ> 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。また、本人の適性と希望により、制御システム開発や設計の分野へ専門性の幅を広げることもできます。 <職場イメージ> ・『クルマ1台を模擬したHILS』構築と運用を通じ、車載電子制御システムの短期開発と品質確保を推進している組織です。 ・車両試作、電子実験、設備企画など多種多様な経験を有するメンバーが在籍し、各々が、高い専門性を発揮しています。 ・大規模な設備を構築しているため、立ち上げに際しては、互いに協力し合い、チーム一丸となって取り組んでいます。 <ミッション> より高品質に・より早く・より効率的に商品・サービスをお客様のもとに届けるために、『クルマ1台を模擬したHILS』の構築業務・運用を軸に、クルマの開発プロセスの変革推進の一旦を担う部署です。より良いシミュレーターの開発やCI/CD環境の適用拡大など、将来に向けた様々なチャレンジを行っております。 <やりがい> トヨタはソフトウェアファーストなクルマづくりに取り組んでいます。その中で、HILSを始めとしたデジタル開発環境は、近年、重要性を増していますが、比較的新しい分野であるため、まだ完成形がなく、企画段階から自分の意見を反映することができます。車両1台を模擬したHILSは構成部品が多く、試行錯誤を重ねながらの立ち上げになりますが、その分完成した際には、大きな達成感を味わうことができます。また、成果がトヨタの開発プロセスの改善に直結することもやりがいの一つです。 <PR> 様々なスキル、バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、1つのものを作り上げている職場です。車両に載るすべての電子システムを結合するため、幅広い設計・評価部署と関係があり、常に新しい技術を習得することができます。また、近年はWoven PlanetなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流など、最先端の開発手法に触れることができ、エンジニアとしての成長ができる環境です。

  • 応募資格

    <MUST> ①下記いずれかについて3年以上の経験・知識がある方  ◆HILS/MILS/SILS等のシミュレーション環境の設計・構築経験  ◆MATLAB Simulink等を使ったモデル実装経験 ②下記いずれかについての経験・知識がある方  ◆車載電子システムの開発経験  ◆電子制御システムの開発経験  ◆MBD(モデルベース開発)の経験  ◆MBSE(モデルベースシステムズエンジニアリング)の経験 <WANT> 下記いずれかの経験・知識がある方  ◆ソフトウェアの開発プロセスの理解  ◆アジャイル開発の理解・プロジェクトへの適用経験  ◆C・C++・Python等の各種汎用プログラミング言語を使った実装経験  ◆組み込みソフトウェア開発経験  ◆システム開発のテスト・デバッグ経験  ◆車載ECUのソフトウェア開発経験

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IoT/スマートシティソリューションのソリューションアーキテクト<大阪>

ミネベアミツミ株式会社

【世界トップクラスの技術力とシェアを誇る精密部品メーカー】IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、世界のものづくりを一緒に支えませんか。

450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

ミネベアミツミ株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    IoT/スマートシティーソリューションビジネスの事業開発におけるアーキテクチャ策定・管理業務を担っていただきます。 具体的には: ・新規アイデア/引き合いのフィジビリティスタディの実行 ・ソリューション実現のためのシステムアーキテクチャの策定 ・社内共通IoTプラットフォームのアーキテクチャ設計・管理 【採用の背景】 IoT事業開発部の組織強化のため、大阪に開発拠点を増設する運びとなりました。大阪で勤務いただける方の募集を開始いたします。 当社では、総合精密部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を生かし、IoT社会に貢献するソリューションの開発に力を入れております。2018年9月に新設された「IoT事業開発部」では、新規製品/サービスを事業化することを目標にしており、更なる体制強化を図ります。

  • 応募資格

    【必須】 ・ITソリューションの企画・開発マネジメント経験5年以上、  もしくはICT、電子機器事業等におけるプロジェクトマネジメント経験5年以上 ・新たな事業創出にチャレンジするマインド、未知の物事に取り組みやり抜く力 ・ビジネスコミュニケーション、ディベート力 ・ビジネスレベルの英語力(目安TOEIC800~) 【このような経験/スキルをお持ちの方は歓迎いたします】 ・ICTソリューションのシステム開発業務(要件定義等の上流工程)経験 ・スマートシティの事業開発もしくはシステム開発経験 ・官公庁/自治体向けビジネス、もしくはデベロッパー/コンソーシアムビジネスのSE経験 ・新たな事業創出にチャレンジするマインドのある方 ・未知の物事に取り組みやり抜く力をお持ちの方 【求める人物像】 ミネベアミツミは、モノづくりを中心とした従来の「メーカー」から、付随するサービス等も含めた「ソリューションビジネス」を行う企業への変革期を迎えております。 このソリューションビジネスの根幹を支えるIoT事業開発部で、会社を変える大きなチャンスに携わり、ともにミネベアミツミの躍進に貢献いただける方を求めています。

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【第2新卒歓迎】自動運転向け車両運動制御技術の開発および自動運転システムの設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~607万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    【詳細】 ・車両運動制御システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計 ・車両運動制御ソフトウェア POC実装、評価(開発ツール開発も含む) ・自動運転システムアーキテクチャ設計、目標性能設計、要求割り付け設計への参画 ・次世代モビリティの車両企画、設計、評価 【職場イメージ】 年齢や職位を問わず技術に対して真摯にフラットに議論し、一体となって新しい技術を生み出していく風土があります。 ・トヨタイムズ 東富士研究所 フルバージョン https://www.youtube.com/watch?v=aAaaxdVjv7k 【ミッション】 車両運動制御技術を基盤にAIをはじめとする最新技術と融合させ、お客様の期待を超える新しい技術や付加価値を創出、自動運転やe-Palette等の次世代モビリティとして製品化することで、誰もが安全に安心して快適に移動できる新しい社会、未来に貢献することを目指しています。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 <やりがい> 100年に一度の変革期と呼ばれ、GAFAやStartUp企業の参入など競争環境が激化、エンジニアとしてこの世界を生き抜くためには大変な努力が必要な時代ですが、社会の有り様や人々のライフスタイルをも変化させうる次世代モビリティを実現するプロセスに関わっている事に大きなやりがいがあります。 また、AIなどの最新技術から車両固有の基盤技術まで幅広い技術を組み合わせた開発は、誰も正解を知らず、これまでやり遂げた人もいないため、その意味でも技術的チャレンジがあります。 また、TRIを含む様々な海外事業体、大学、企業と連携してグローバルに研究開発できる環境が整っていること、自動運転を実現する上で必須となる機能開発チームが社内に揃っており、要素技術開発から実験車での走行試験、製品化開発まで一気通貫で俯瞰でき、関わることができることもトヨタで自動運転開発を行う上での大きな魅力です。 本業務では自ら開発した制御を乗せた自動運転や高度運転システム搭載車を社内外でテスト出来、そのテストに参画し乗って感じる事で、自らその性能差を感じられる事や自動運転や次世代の高度運転支援システム作りに参画しているという実感を得られることが大きなやりがいになります。 <PR> 次世代モビリティを支える車両運動制御技術の開発には、多種多様な企業が参入していますが、それらを単に「認識機能や最適判断機能など個別の要素機能」として開発するのではなく、完成車メーカーとしてシステム全体を俯瞰しモビリティ制御システムとして構築することができる事、また次世代モビリティにとって必要不可欠である極めて高品質なモノづくりができる事が強みです。 また、自動運転を実現するのに必要な要素機能を社内で開発しており、それぞれの特性を十分に理解した上でシステム全体を構築できる事も強みです。

  • 応募資格

    <MUST> 下記、AまたはBに当てはまる方で、情熱をもって自動運転を実現したいという意欲のある方 【A】メカトロ制御アルゴリズムの開発経験を有する方(自動車以外も歓迎:経験2~3年程度。大学での経験含む) 【B】ソフトウェア開発スキルを有する方、もしくは自動運転、予防安全機能などのシステム設計経験を有する方(必要レベル目安:経験2~3年程度。大学での経験含む) <WANT> ・カメラなどによる周辺認識アルゴリズムに関する設計経験 ・制御システムの設計・開発経験(機械系でなくても可) ・システムズエンジニアリングの実践経験 ・数理最適化によるアルゴリズムの設計経験 ・モデル予測制御の設計経験

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超精密機械加工技術とエレクトロニクス技術を融合させた次世代新製品開発<大阪>

ミネベアミツミ株式会社

【世界トップクラスの技術力とシェアを誇る精密部品メーカー】IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、世界のものづくりを一緒に支えませんか。

450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

ミネベアミツミ株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    当社の優位性ある精密機械部品、小型モータ、各種アクチュエータ、センサー等活用し、次世代ロボティクスや車載・医療向け新製品の開発に従事いただきます。 今回は下記の3ポジションでの募集となります。 ①電機ハードエンジニア ②ソフトウェアエンジニア ③機構エンジニア 【採用の背景】 当社は、ミネベアの超精密機械加工技術と、ミツミ電機のエレクトロニクス技術を融合させ、IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、様々な世界シェアトップクラスの製品を保有し、世界のものづくりに邁進しております。 ミネベアのボールベアリング、航空機用ロッドエンドベアリングやピボットアッセンブリーなどの機械加工品事業を原点に、モーター、ライティングデバイス、計測機器などの電子機器事業に活躍、ミツミ電機の半導体デバイスや光デバイス、機構部品、高周波部品、電源部品が加わり、更にユーシンの車載用モジュール事業、ABLICのアナログ半導体、オムロンのMEMS事業などの統合により、新たな戦略分野への挑戦を進めています。 現在私共では、これら部品デバイスからモジュール製品を組合せ、計測制御・通信技術や、更にはAIやIoT技術を実装して、「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」の次世代新製品開発により、車載・産業・ゲーム・医療ヘルスケア分野等でのお客様の課題解決を実現します。今回関西に開発拠点を設けて社外の大学・企業とも連携を強化し、スマート・アシスト・リモートをキーワードに新製品開発を加速する計画です。共に挑戦いただける意欲ある方を募集いたします。 ※「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」 ミネベアの超精密機械加工技術と、ミツミ電機のエレクトロニクス技術を融合させ、IoT時代に貢献する「エレクトロ メカニクス ソリューションズ」はミネベアミツミ株式会社の登録商標です。登録番号は5863395号です。

  • 応募資格

    ①~③それぞれの分野ごとでの採用をいたします。 【必須】 ①電気ハードエンジニア:開発経験(アナログ、デジタル、通信・CPU系) ②ソフトウェアエンジニア:組み込み系、アプリ系開発実績 ③機構エンジニア:開発経験 【あれば望ましいもの】 ①電機ハードエンジニア:FPGA、通信系(Ether系、FieldBUS、CAN、LINなど)、CPU/GPU、高周波、小型パワーエレクトロニクス、モータ駆動制御、MEMS計測系等の開発経験をお持ちの方 ②ソフトウェアエンジニア:メカトロニクス・モーション制御・センシング系組込み、アプリ(Windows,iOS,ANDROID,WEB)、Python、OOP、要件定義、UML等の要件定義・開発等の経験をお持ちの方 アルゴリズム:機械学習、自律制御、xR技術、センサフュージョン等のデータ分析・開発等の経験をお持ちの方 ③機構エンジニア: ・3D CADでの機構設計開発経験(目安5年以上) ・構造解析、機構解析、樹脂流動解析、磁場解析などCAEの活用経験 ・歯車,モータ,センサなど機械要素を組み合わせた機構、モールド部品や金属部品の設計経験 ①②③共通: ・新製品開発業務経験(目安5年以上) ・小型家電製品、産業用機器等の電気、ソフト、機構メカ、機能安全設計経験 ・電気HW/SW、計測制御、機構系など各分野技術クロスファンクションチームでの開発経験 ・市場性検討や競合分析、技術戦略など上流工程からの先行開発経験

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営業戦略企画<東京本部>

ミネベアミツミ株式会社

【世界トップクラスの技術力とシェアを誇る精密部品メーカー】IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、世界のものづくりを一緒に支えませんか。

500万円~1000万円 / リーダー | メンバー

ミネベアミツミ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 営業力の底上げのための営業企画業務をお任せいたします。 具体的には、例として下記のような業務を行っていただきますが、企画内容によってはコンサルタントと共に推進をいただく予定となります。これまでにない新しい営業戦略の提案から実行を行っていただくため、責任は伴うものの、経営に近い視点での業務を行っていただくことから、やりがいを感じるポジションとなります。 ・営業戦略資料の作成 ・新規ツールやシステムの導入 ・顧客成功のための戦略立案 ・データサイエンス活用による解決策を提案 また、自ら手を動かして開発・実証・導入・定着化支援 等 【募集背景】 売上2.5兆円を目指すべく、営業部門全体の強化のための募集となります。 現在は役員を含む複数名で兼務として営業企画業務を行っておりますが、専任者として、強化に努めていただきます。

  • 応募資格

    <必要要件> 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・事業会社において営業戦略立案のご経験 ・コンサルタント会社において、顧客の営業戦略立案に携わったご経験 <歓迎要件> ・電子部品や機械メーカー内、もしくはそのような業界向けにコンサルタントとして、BtoB向け戦略立案のご経験をお持ちの方

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国内向けアフターパーツ企画、マーケティング

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の概要> ■市場動向、販売店・整備事業者等のニーズなどに基づいた、アフターパーツ企画・マーケティングの推進 ■車両企画と連動したカーメーカーならではの商品・マーケティング企画の立案、推進 (国内販売網での商品訴求に向けたトライ施策の立案・実施) <業務の詳細> ■市場情報の収集、分析、マーケティング ■アフターパーツ商品企画と販価決定、収益管理 ■販促策の立案と推進 ■カタログなど各種販促ツールの企画と制作 <職場イメージ> ・創業当時より、国内のアフターパーツを支える組織として歴史を持ち、アフターパーツ経験の長いメンバーや他社からのキャリア入社者、若手社員など、老若男女がおり、様々な経験、バックグラウンドを持ったダイバーシティな職場です。 ・クルマの製造・販売~車検・定期入庫、中古車など、クルマが生まれて~廃車になるまでのアフターの世界をお客様の安心・安全を守り続けるためのアフターパーツ、アフターサービスを支える商品・マーケティング企画を推進する職場です。 ・お客様に愛車として安心・安全に乗り続けていただくためにも、アフターパーツ、アフターサービスを次世代に向け、商品企画を実施し、取り組む職場です。 <職場ミッション> ・日本のお客様に愛車として安心・安全に、そして快適に乗り続けていただくため、お客様の困りごとを解決し、笑顔に繋げていくアフターパーツ商品の企画・発売・供給をしていきます。 ・移動のためになくてはならないクルマ、パーソナルな空間を実現するクルマ、様々な価値を提供し続け、商品やマーケティング企画を推進し、日本のお客様のために取組み続けます。 <やりがい> トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供でき、お客様の声を直接聞き、その声を商品企画~発売準備、マーケティング企画、需給・供給まで幅広い業務を一貫して取り組める数少ない部署であり、責任もあるが、成果や収益が目に見えて感じられる業務です。 <PR> ・日本には8000万台もの保有車両があり、その安心安全を支えるためのなくてはならないアフターパーツの企画・発売・需給・供給を支える仕事です。 日本のクルマ業界550万人の方々と繋がり、日本のインフラとしての車両を支える重要な業務です。 ・また、今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。 モビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその変革する車両のアフターパーツ、サービスを支えるための商品企画~発売準備、需給管理までを一貫して取組む職場です。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方(複数業務をご経験されている方が望ましい) ・国内アフターパーツメーカー、販売会社等での商品企画、仕入れ、収益管理、事業管理、営業などの経験を有している方 ・アフターパーツ市場に対して、幅広い知識(流通、商品)を持ち、チャレンジしたいと強い意思を持つ方 <WANT> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・車両企画と連動したアフターパーツ企画・マーケティング経験者 ・アフターパーツ製造・販売会社の事業運営経験者

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新事業企画 ※M&A・投資

NOK株式会社

経営企画部門にて新規事業の創出、M&A、戦略投資の推進を担当いただきます。

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

NOK株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◆国内、クロスボーダーを問わずM&A案件の開拓と推進 ◆ベンチャー企業・スタートアップ企業への出資、ファンドなどを活用した戦略投資の推進 ◆既存事業にとらわれない新規事業開拓、オープンイノベーションの推進 ◆社内関連部署、コンサルタント、金融機関と連携した活動 ◆出資先、被買収会社などとの交渉・調整

  • 応募資格

    ◆事業会社・金融機関でのM&A業務経験をお持ちの方 ◆戦略的思考力、資料作成力、文章力、対人折衝力、ステークホルダーとの調整力をお持ちの方 ◆語学力(日常会話レベル) ※※以下の経験・技術をお持ちの方を歓迎します※※ ◆製造業での実務経験もしくは製造業に携わるコンサルティング経験をお持ちの方 ◆TOEIC500点以上 ≪ 以下の人材を求めています ≫ ◆指示を待つことなく、提案型で業務を推進できる方 ◆協調性をもって周囲と連携した活動ができる方

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IoTプラットフォーム/Webアプリ/センサ等のソフト開発<大阪>★積極採用★

ミネベアミツミ株式会社

【世界トップクラスの技術力とシェアを誇る精密部品メーカー】IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、世界のものづくりを一緒に支えませんか。

450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

ミネベアミツミ株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    自社IoT関連製品のソフトウェア設計業務をお任せします。 ■具体的には: ・データ解析ソフト開発 ・IoTソフト製品 <配属予定部署> IoT事業開発部 <仕事の特徴とやりがい> ・データ解析を中心に新規性のある設計業務で新サービスを一から形にしていくことができます。 ・センサーからアプリまで、全体のサービスを自社で作っていきますので、自社サービスを立ち上げる面白さとやりがいがあります。 ・海外の開発チームとのやりとりの経験がつめます。 【採用の背景】 IoT事業開発部の組織強化のため、大阪に開発拠点を増設しする運びとなりました。大阪で勤務いただける方の募集を開始いたします。 当社では、総合精密部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を生かし、IoT社会に貢献するソリューションの開発に力を入れております。2018年9月に新設された「IoT事業開発部」では、新規製品/サービスを事業化することを目標にしており、更なる体制強化を図ります。

  • 応募資格

    【必須】 以下の経験をお持ちの方 ・画像・時系列データ解析の経験 ・機械学習、信号処理設計経験 ※リーダー候補のみ下記含みます。 ・品質マネージメントの知見 【歓迎】 ・クラウドシステムの知見 ・組み込みソフトなどソフト設計全般の知識 ・クラウドアプリケーションの設計経験 ・海外もしくは外国人混成チームでのソフト設計経験 ・ソフトウェア品質に関する検証、評価の工程改善と実施経験

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IoTプラットフォーム開発<東京本部>★マネージャー候補&エンジニア採用★

ミネベアミツミ株式会社

【世界トップクラスの技術力とシェアを誇る精密部品メーカー】IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、世界のものづくりを一緒に支えませんか。

450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

ミネベアミツミ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    自社IoT関連製品をクラウド経由で管理・制御するためのソフトウェアプラットフォーム開発を担っていただきます。 <仕事内容> ・プラットフォーム設計・開発 ・具体的システムへ実装する際のアプリケーション構造設計、実装・商品化業務 <配属予定部署> 事業開発部門 IoT事業開発部 IoTプラットフォーム開発セクション <仕事の特徴とやりがい> ・新サービスを一から形にすることができます。 ・センサーからアプリまで、全体のサービスを自社で作っていきますので、自社サービスを立ち上げる面白さとやりがいがあります。 ・海外の開発チームとのやりとりの経験がつめます。 【採用の背景】 当社では、総合精密部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を生かし、IoT社会に貢献するソリューションの開発に力を入れております。2018年9月に新設された「IoT事業開発部」では、新規製品/サービスを事業化することを目標にしており、更なる体制強化を図ります。

  • 応募資格

    【必須】 以下の経験をお持ちの方 ・Web/スマホアプリケーションソフトウェアの要件定義、仕様書作成、コーディング、テストまでの一連の設計業務経験 ・ソフトウェア品質に関する検証、評価の工程改善と実施経験 【以下のような経験をお持ちの方は歓迎いたします】 ・サーバのデータベース、ネットワークの構成検討ができる知見とその設計経験 ・データ分析などに関する知見とその設計経験 ・海外もしくは外国人混成チームでのソフト設計経験 ・ユーザーインターフェイス、ユーザビリティ、Webデザインに関する経験や興味

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電動アシスト自転車用バッテリーパックの開発

ヤマハ発動機株式会社

【電動アシスト自転車、電動車いす、E-bike(SPV事業)】世界初の電動アシスト自転車を商品化した当社。先駆者として業界をリードできる製品開発エンジニアを求めます。

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 電動アシスト自転車の製品開発においてバッテリーパックの開発を牽引いただきます。 ◎商品企画メンバーと協力して製品を企画起草 ◎製品要求から詳細設計仕様への落し込みを実施 ◎設計委託先と連携して製品詳細開発を推進 ◎開発プロセスに則ってのイベント対応 ◎帳票類を作成 【やりがい・魅力】 電動アシスト自転車は身近な乗り物としてお客様に受け入れていただいており、自らが携わった商品でお客様が喜んでくださるのを身近に感じることができます。

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎バッテリーパック開発経験を有し、優れた設計能力がある方 ◎リチウムイオン電池の構造、制御手法を理解している方 ◎ISOに基づく開発経験を持ちプロセスを理解している方 ※以下はあれば尚良 ◎TOEIC 550点以上 【求める人物像】 ◎周囲と協調して業務遂行できる方 ◎日程の意識をしっかり持って業務遂行できる方 ◎自転車に興味のある方

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販売促進、WEBデザイン

ティアック株式会社
残業時間10時間以下/完全週休2日制/音響機器を国内外で展開する働きやすい企業
430万円~550万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

高田 静夫
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社の音響機器事業部・販売促進グループにて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 CMSなどのプラットフォームを用いたWEBデザイン、広告などの クリエイティブデザイン/制作やアウトソーシングのハンドリングをお任せします。 また、展示会やイベント準備や当日運営補助、その他販促活動全般も ご担当頂きます。 ?魅力? 製品確定後のデザインや販促手法の企画から担当する為、 ご自身のアイディアを形にして頂ける裁量あるお仕事です。 ?配属先情報・働き方? ・5名(課長、マネージャー、メンバー3名) ・月残業10時間以下、平均勤続年数約20~21年以上。  在宅勤務制度の利用者も多数在籍しています。

  • 応募資格

    【必須】 ・WEBデザイン実務経験(3年以上) ・CMSを使用したページ作成経験 ・HTML/CSSのコーディング経験 ・Photoshop/Illustratorでのグラフィックデザイン経験 ・Excelの基本操作 ※製品を理解して自ら起案する能力が求められるので、音楽制作・音響機材にご興味のある方や、販促業務もお任せする為、デザイン一筋でなくそういった業務もやっていきたい志向のある方をお待ちしています。 【尚可】 ・SNS/メールマガジンの作成/運用経験がある方 ・PHPなどのプログラムに対する理解/知識をお持ちの方 ・動画制作やグラフィックデザインスキルをお持ちの方

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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所長候補※大手液晶メーカーをクライアントとする産業装置メーカー

非公開
~仕事内容~ ■真空貼り合せ装置や有機EL封止装置等のメーカーとして、サムスン等の海外メーカーを中心に取引先企業と商談、技術打合せや開発進捗確認、営業管理及び人事管理等営業所長の補佐として、業務をお…
800万円~1200万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ~仕事内容~ ■真空貼り合せ装置や有機EL封止装置等のメーカーとして、サムスン等の海外メーカーを中心に取引先企業と商談、技術打合せや開発進捗確認、営業管理及び人事管理等営業所長の補佐として、業務をお任せいたします。 ■技術系の商談や開発進捗確認及び管理業務をお任せいたしますので、技術知識を活かした営業活動を行っていただけます。 ※出張は、国内・海外ともに多くございます。 【顧客】LG、ホンハイ、AUO、SUMSUNG(海外企業)、コニカミノルタ(国内企業) 真空貼り合わせ装置とは… フレキシブル基板とフィルムの間を真空にすることで張り合わせる装置の事で、 主に有機ELディスプレイ、有機EL照明、色素増感型太陽電池、有機薄膜型太陽電池、電子ペーパー、半導体開発用などに用いられます。 立体的な形状に液晶フィルム等を貼り合わせることができる装置であり、有機EL照明や車のダッシュボード、ウェアラブルウオッチ等の多くの分野で今後需要が生まれてくると考えられています。

  • 応募資格

    【必須】 液晶製造装置/半導体製造装置等の産業機械の設計経験 マネジメント経験 【歓迎】 真空貼り合わせプロセス技術をお持ちの方

  • 転職エージェント

    株式会社 ジェイエイシーリクルートメント

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品質保証

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
450万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛媛県

  • 仕事内容

    【期待する役割】 イオン注入装置事業の品質保証業務に携わっていただきます。 【職務内容】 ■QMS(品質マネジメントシステム)の維持管理、運営 ■品質委員運営、準備(現場の課題ヒアリング、課題設定など) ■監査対応(外部監査、親会社監査、内部監査等)  【魅力】 「モノづくりや、仕組みそのもの」が好きな方にはかなりフィットするポジションで、将来的には内部監査員や、ISOといった国際機関と仕事をすることもあり、定年後には市場価値の高いISO監査員や技術に関する外部監査員を目指される方もいらっしゃいます。 【募集背景】 事業拡大 【組織構成】 5名(60代1名、50代2名、40代2名)で構成しております ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電気系分野の専門知識を活用してきた方 ■主担当として他部署を巻き込んだ交渉・折衝をしていた方 【歓迎要件】 ■モノづくりが好きで、企画からフィールドサポートまでの一連の工程に関わる当事者意識が持てる方 ■品質保証業務の経験

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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【東京・神奈川】財務・経理(IT事業部)

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
410万円~700万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    財務領域における経営判断ならびに業務の円滑な遂行の支援を通じて企業価値を持続的に向上させるために、 業務の担当者として、財務戦略/経営計画とりまとめ、業績管理、リスクマネジメントをご担当いただきます。 ※ご経験やご思考性に応じて業務を決定します。 【具体的には】 ・管理会計:業績管理(含むCF管理)、予算管理/予実分析 ・原価管理、原価計算、コスト管理、棚残管理、プロジェクト管理 等  【募集背景】 日立のIT事業部門は、エネルギー・交通・都市・金融などの社会インフラのDXを実現するグローバルリーダーとなり、日立グループ全社の成長を牽引することをめざしており、財務・経理部門としてもそれに対応した体制強化が求められています。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・社会インフラのDXを実現するグローバルリーダーをめざすとともに、日立グループ全社の成長を牽引する、IT事業部門の財務・経理業務に携われることができます。 ・IT事業部門の内部および海外現地法人、他の事業部門等へのローテーションを通じて、幅広い事業や業務内容を経験することで、財務・経理のスペシャリストとしての専門性を高めていただきます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■財務(管理会計・財務会計)の基礎知識 ■経理業務経験(原価管理、業績管理、プロジェクト管理等) ■英語力(TOEIC650点以上) 【配属組織名】デジタルシステム&サービス統括本部 財務本部

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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機械・生産設計(電子顕微鏡)<正社員>

非公開
お気軽にお問い合わせください
450万円~900万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    茨城県 / 静岡県

  • 仕事内容

    電子顕微鏡(FIB、MR、AFM、CSI等)の機械設計および生産設計業務をお任せいたします。 ・顧客要望に合わせた既存製品のカスタム開発(機械設計)業務 ・装置全体の原価管理業務 ・設計業務における品質・安全・環境関連業務(化学物質調査等)

  • 応募資格

    【必須要件】 ・CAD(2D、3D問わず)での設計経験 ・原価管理経験 ・開発現場での品質・安全・環境等に関するご経験 【求める人物像】 ・顧客やサプライヤー等社内外関係者と円滑で柔軟なコミュニケーションが取れる方 ・顧客の提示した課題への挑戦やその解決に向けた新規提案を創り出すことに魅力を感じる方 ・個人だけでなくチームとしての成果を最大化するための調整力・バランス感覚をお持ちの方 【その他】 ・高専卒以上

  • 転職エージェント

    キャリア・ネットワーク株式会社

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海外事業企画(担当課長)【計測制御機器メーカー】

大崎電気工業株式会社
主力製品のスマートメーターで国内トップクラスのポジションを確立しつつ、M&Aを活用してグローバル展開を加速させ、事業拡大中!
760万円~840万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    グローバル戦略部の担当課長として以下の業務内容をご担当頂きます。 【職務内容】 ・海外事業戦略の策定・推進(M&A、事業展開) ・海外グループ会社の管理(事業計画、中期計画) 【同社の魅力】 ■主力製品である電力量計においては、電力会社とのパートナーシップのもと、業界でトップクラスのポジションを確立しています。 国内のみならずグローバル市場において、スマートメーターやその性能を最大限に高めるソフトウェア、システムや関連サービスまでを提供する“電力計測制御のトータルソリューションプロバイダー”として、存在感を発揮しています。 ■平均勤続17.2年(2018年3月時点)、月平均所定外労働時間13.5時間、新卒入社3年後定着率90%以上と腰を据えて働きやすい就業環境です。 【同社のグローバル展開について】 現在、世界各国でスマートメータリング化に向けた動きが加速していますが、使用される機器類の仕様や通信規格、実現までのスケジュールなどは、国や地域毎に異なっています。 大崎電気グループは、2012年に世界的なスマートメーターメーカーであるEDMI社(本社:シンガポール)を買収し、アジア、オセアニア、欧州地域をはじめ、新興国に拠点を設けることで、グローバル展開を加速しており、地域密着体制でスマートメーターニーズに応えています。なお、英国におけるスマートメータープロジェクトにおいては、全体の1/3のシェアに相当する約1,000万台の通信ハブ受注に加え、スマートメーターも大手複数社より、まずは200万台の受注契約を締結しており、今後のグループ成長の基盤としていきます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■計測器、制御機器メーカーにおける下記いずれかの海外事業経験がある方 ・事業企画、戦略策定・推進、海外子会社管理 ■管理職のご経験がある方 ■ビジネスレベルの英語力

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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人事≪DX/HRTech活用≫【愛知】

トヨタ自動車株式会社
誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
520万円~900万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ビジネスモデルの変化に伴った組織変革を実現する人事DXの構想策定と実行をお任せ致します。 【詳細】 人事システム全般の再構築、タレントマネジメントシステムやコラボレーションツール/HR Techの導入、人事業務のシェアード化を、グローバル・グループ会社と連携しながら企画立案及び実行 【組織構成】 モビリティ―カンパニーへの変革を掲げる中、人事としても事業構造の変化に伴うリソーセスシフト、多様な人材が力を発揮できる環境・風土づくりなど、様々な変革に取り組んでいます。 これらの変革を、デジタルの力を活用しながら柔軟な発想でさらにドライブしていただける方をお待ちしております。 【組織構成】 本社にある人事部で活躍頂きます。30歳前後の比較的若いメンバーが多く、フラットで風通しの良い職場です。扱う領域が広く、ご自身のやる気次第で多くの成長機会がある職場/仕事ですので、 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■人事労務管理の実務経験 ■人事ITシステム(WorkdayやSuccess Factors等のCloudソリューション含む)の導入経験 (※コンサルタントとしてでも可) ■英語(ビジネス会話が英語でできるレベル)

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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バイオ系研究開発職【関西/経験者】

株式会社ワールドインテック
★研究職のプロフェッショナルになりませんか?★研究をずっと続けられる環境が整っています!★現場にはチームで入るためクライアントへの貢献度も高く、配属先の大手メーカー社員とも肩を並べて研究が出来ます!!
350万円~700万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ◎バイオ医薬品のプロセス開発研究、品質保証 ※経験、スキルに合わせて最適なプロジェクトに配属致します。 下記パートナー企業の研究プロジェクトの一部です。 ■バイオ医薬品の製造プロセス開発研究 ・細胞培養、微生物培養、各種機器分析を用いた培養プロセスの検討・評価及び確立。 ・組み換え細胞造成、データ解析、技術移管、技術文書作成。 ■バイオ医薬品原薬の精製工程の開発及び付随する理化学試験 ・不純物分析を含むHPLC試験及びELISA試験。 ・製造工程分析法開発。 ・報告書作成及び申請書作成支援 ■バイオ医薬品原薬の品質保証 ・試薬発注、原料、中間体、製品のサンプリング。 ・機器分析(HPLC、電気泳動、吸光光度計) ・環境分析(水質、廃液なので分析、微生物培養) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■理系大学卒以上の方(医薬・農学・理学・理工・獣医・工学部など) ■細胞培養経験 ■全国転勤可能、もしくは関西エリア内で転居可能な方 ■下記いずれかのご経験 ・遺伝子操作・免疫染色・マウス実験・ELISA ・核酸抽 【歓迎要件】 ▼化学メーカーや製薬メーカー、大学、研究開発部門等での研究開発業務経験をお持ちの方

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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Androidエンジニア【広島】

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【担当業務】 莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたコネクティッドサービスにおけるAndroidアプリケーションの開発を担当いただきます。 ・新規サービス/システム企画・要件定義 ・アプリケーション開発 ・プログラム実装/動作テスト など 【配属組織】 マツダのクルマに搭載されるコネクティッドシステムの開発を担う部署で、新規サービスの実現に向けた設計、開発、本番適用、運用までの一連の業務を担っております。各エンジニアがシームレスに幅広い業務を担当しながら、今後システム内製化を進めていくことを視野に入れております。 今回ご入社いただく方にもまずはご経験/スキルを踏まえた業務を担当いただきますが、将来的には異なるシステム領域や開発・設計・テストなど幅広い業務フェ―ズを担当いただきながら、多能工エンジニアとしてエキスパートを目指していただくことを期待しております。 【ポジション特長】 コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。 【マツダのコネクティッドサービス】 「Mazda Co-Pilot Concept」を掲げている自動運転や電動化と同様に、マツダではコネクティッド領域に関しても「人間中心」の考え方に基づいた開発を進めており、「ネットにつながるデジタル社会の利便性」「リアルな人と人とのつながり」を両立するためのコネクティビティを開発・提供すること目指しています。 特にドライバーの安心・安全を担保するためのコネクティッドサービスを重視しており、緊急時にお客さまに代わって救急、警察、ロードサービスなどを手配する「マツダエマージェンシーコール」、故障発生時にオペレーターからアドバイスを受けられる「マツダアドバイスコール」などのサービス提供を行っております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・Kotlinを用いた開発経験をお持ちの方 ※ご経験業界やシステム規模は不問です。 アプリケーション開発を楽しいと感じられる方の応募をお待ちしております。

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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サービスエンジニア部マネージャー(部長)

非公開
フィールドサービスエンジニア部隊の責任者です。
1200万円~1400万円 / 管理職

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■ オートメーション製品サービス部隊の責任者として   サービス部隊のマネージメント   *フィールドサービスエンジニアのマネージメント   *エンジニアリングサービスについて顧客ユーザーとの折衝   *予算管理(売上、コスト管理など)、レポーティング   *米国HQとコミュニケーション

  • 応募資格

    *サービスエンジニア部隊のマネージメント経験ある方(5年以上) *ロボット、搬送装置、半導体製造装置などについての技術知識をお持ちの方 *英語力:ビジネスレベル 目安:TOEIC 800点程度       米国HQとコミュニケーション必須 *学 歴:大学卒以上

  • 転職エージェント

    株式会社キャリアリソース

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解析技術者(熱流体)【大阪/堺市】

株式会社クボタ
■農業機械・鋳鉄管 国内トップシェア、その他ディーゼルエンジン等でもトップクラスのシェア、高い営業利益率(13%超)を誇ります。■福利厚生(有給、育休、カフェテリアプラン等)も充実しており、…
450万円~850万円 / メンバー

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  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    エンジン開発を担う【エンジン技術部】における、熱流体における解析業務をお任せ致します。 【配属先部署の担う役割】 数値解析・実験解析技術を活用し、パワートレインの各種性能(耐久信頼性・排ガス・燃費・NV等)を開発上流工程で評価することで、高性能パワートレインの開発による事業拡大と、試作費・開発工数の抑制による収益力強化に貢献します。 【具体的な仕事内容】 先行研究・量産・派生開発段階のパワートレインの開発において以下のような業務に従事頂きます。経験により業務内容を検討します。 ■要求性能を満たす部品仕様の設計検討・提案 ■CAE評価手法・実験評価手法の開発・検証 ■1D・3D CAEによるパワートレインの性能評価 ■レーザー、高速度カメラ等を用いた流動、噴霧、燃焼、伝熱の計測 【仕事の進め方】 ≪業務の流れ≫ ■エンジン技術部門の開発担当者から依頼を受け、開発課題に適した解析評価手法を立案し、評価結果を報告する。 ■テーマによっては、開発担当者と協力して実験を行ったり、国内外の技術コンサルティング会社と協業して、評価手法を開発することもある。 ≪関わる部門≫ エンジン開発部門、ソフトウェアベンダー、技術コンサルティング会社、大学関係者 ≪担当案件数≫ 1~5件程度/人・月、難易度の高い技術テーマは1年以上要する場合もある。 ≪体制≫ 案件毎に主担当者を決め、各開発担当者と連携しながら業務を進める。チーム内でも適宜情報共有する。 【使用ツール例】 ■CAE(STAR-CCM+, GT-SUITE, CONVERGE) 【ポジションのやりがいや魅力】 ■CAEと実験の両業務に携わることができるので、実現象の把握、シミュレーション結果の妥当性検証を自ら実施できます。 ■解析結果に基づく設計提案を行うことで、解析技術者の立場で多くの機種開発に携わり、自らのアイデアを実現できます。 ■社外の技術者とも交流する機会が多く、成長できる環境です。 ■排ガス規制や新燃料に対応する次世代パワートレインを開発するには、筒内燃焼や後処理装置内の反応、モーター・バッテリー・冷却系のエネルギーフロー等、実測困難な現象の理解が不可欠です。 ■解析技術の活用により現象を可視化することで開発の効率化を図り、事業拡大への貢献が期待されます。 【中途採用実績】有 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■CAEによる熱流体解析経験者 ■エンジンに関わる研究開発経験 【歓迎要件】 ・基礎会話レベル以上の英語力 ・熱流体解析によるエンジン部品の評価 ・GT-SUITEによるエンジンシステム性能予測 ・LDV, PIV, PDA等のレーザーを用いた流体試験

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    株式会社パソナ

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HV自動車用電池の品質管理【湖西】

プライムアースEVエナジー株式会社
■ハイブリッド車用電池市場で世界シェアNo.1■あなたが作った電池が地球の環境改善につながります!■急成長を続ける同社では工場の増設を積極的に行っております。◎自動車業界はもちろん異業界歓迎。工…
450万円~750万円 / メンバー

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  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    ■世界中に供給されるハイブリッド自動車用電池に求められる品質を確保するための工程品質の管理業務を担当いただきます。 ・新製品、新工場の立上げ活動 ・工程内で発生した不具合の改善活動 ・更なる品質向上に向けた活動 ・品質を確保するための仕組み作り ・仕入先品質の改善活動  等 ■電池2種の品質確保活動を行っていただきます。 ・ニッケル水素蓄電池 ・リチウムイオン蓄電池 【募集背景】 現在プライムアースEVエナジーではトヨタ社の目標である「2030年までにHV車550万台の内450万台に電池搭載→2050年に全車種に電池を搭載」の達成に向けて増員・工場の増設を積極的に取り組んでおります。今後、2019年夏には宮城にて新たに第4工場が稼働し、更には第7工場まで増産が計画されております。湖西、中国工場においても更なる工場の増産が計画されている勢いのある企業です。 【入社された方の声】・工場の増産が予定されており勢いを感じる。発展途上の会社で技術者としてのやりがいを感じる。親会社のスピード感、モノづくりへの意識の高さを感じる! 【仕事の魅力】 ■ハイブリッド車のキーデバイスである車載電池世界シェアNo.1企業として、これまで蓄積してきたノウハウを通じてこの分野の専門性を高めることができます。また、ハイブリッド車の高い要求品質を達成してきた工程品質管理、品質改善活動、仕入先管理などの品質活動を通じて、自己の研鑚・レベルアップを行うことができます。 ■ハイブリッド車の市場は急速に拡大中であり、日々向上心と活気を感じられる職場で仕事ができます。また、新たな製品・新たな工場の立上げを行う中で、新たなものを世の中に送り出す責任感と達成感を感じることができます。 ■社会的な問題となっている環境破壊に対して貢献できる仕事を行う事で、充実感を味わうことができます。 【キャリアプラン】 ■全社、課内受入教育を経て、社内外の品質に関する専門講座での教育があります。将来的には、品質分野でのスキルを磨くだけでなく、若手社員や派遣社員へのマネジメント経験を積んでいただきながら、品質部門を担うリーダーとしてご活躍いただくことを期待しています。スキルアップ状況によっては、海外工場での主担当としての配属もあり得ます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※下記いずれかのご経験 ■品質管理、生産技術(工程/設備設計)、製品設計のご経験 ⇒現場の品質改善活動を実施できるスキルを期待している為、品質管理はもちろん工程、開発に関わるポジションでの経験が活かせます。 [過去入社された方] 自動車業界に限らず半導体・化学・製紙・食品業界などからの入社実績がございます。電池の工程は混練、塗布、乾燥、組立など上記と似た工程の為。 [歓迎要件] ・IATF16949の知見 ・品質ツール(QC7つ道具、SQC 等)の知見 ※Uターン・Iターン入社も多数、歓迎です。

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海外法務(名古屋)【東証プライム/医療機器メーカー】未経験可

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
400万円~600万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    海外法務業務をご担当頂きます。 【具体的内容】 □海外に関わる法務業務 □契約書作成業務、審査業務 等 ※ ご経験に応じてより幅広い業務をお任せします ※ 在宅勤務の制度があります ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■法的基礎知識力があること(法学部、又は 法科大学院卒) ■英語力(目安:TOEIC 700点以上) ■将来的な国内外の転勤が可能な方(特に海外赴任) ※転勤後も、ゆくゆくは初任地に戻れる可能性が高いです。 【求める人物像】 緻密且つ粘り強く業務を遂行できる方 法律、英語に関して興味と向学心のある意欲的な方

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    株式会社パソナ

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【静岡】吸排気系CAE解析

スズキ株式会社
小さなクルマ、大きな未来。創業110年。次の100年を共に創る仲間を募集します!
400万円~650万円 / 管理職 | メンバー

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飯倉研吾
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 CAEを活用したパワートレインの開発、解析技術を活用したパワートレインの開発をお任せします。 【職務詳細】 ■1D、3D解析によるパワートレイン性能開発業務 ■解析結果に基づく、パワートレイン仕様の検討業務 ■MBDプロセスの構築とプロセスに基づいたプロジェクトの推進業務 ■1D、3D解析技術の開発業務 【企業風土】 ■人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指すのが同社です。 ■常に先進的な発想/開発力で業界をリードしています。 ■インドでは5割弱の世界トップクラスのシェアです。 ■トヨタとの連携など自動運転領域についても加速しています。

  • 応募資格

    【必須】 ・普通自動車第一種免許(AT限定不可)をお持ちの方 ・機械、電気機器の実験業務に関する経験 ・シミュレーション業務に関する経験 【尚可】 ・燃焼に関する知識のある方 ・エンジン・トランスミッションに関する知識のある方

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    株式会社ワークポート

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Business Analyst【東京or大阪】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
600万円~1000万円 / メンバー

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  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【期待する役割】 日本向けのWebアプリケーションの設計、開発、リリース、および保守を担当して頂きます。 運用、マーケティング、製造、トリートなどのさまざまな部門の枠を超えたチームと協力して、プロジェクトがタイムライン内で正常に開発されるようにします。 ビジネスアナリスト、ソフトウェアエンジニア、品質エンジニア、DevOpsエンジニア、サポートエンジニアとともに働き、デジタルトランスフォーメーションのイノベーションを推進します。 【職務内容】 ■保守可能でテスト済のグローバルJavaコード(Java 8以降)の日本版への切り替え ■他のWebサービスとの統合 ■ソフトウェア開発の原則、標準、およびベストプラクティスに従っていることの確認 ■既存のWebサイトの保守 ■本番環境の問題に対するサポート ■スタンドアップ、レビュー、デザインセッション、アーキテクチャに関するディスカッションの参加 ■システム仕様の確認および分析 ■品質の設計、提供、および企業標準準拠の確保 ■レポートライン(APAC)との英語コミュニケーション ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■大規模なJavaアプリケーション開発経験(5年以上) ■Springフレームワークでの経験(3年以上) ■JavaテストフレームワークJunitの経験 ■Scrum, Kanbanなどのアジャイル手法を使用したソフトウェア開発経験 ■DockerやKubernetesなどのコンテナテクノロジーの経験 ■英語:ビジネスレベル

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    株式会社パソナ

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品質保証≪油圧機器事業ユニット 油圧機器事業推進部≫

株式会社クボタ
■農業機械・鋳鉄管 国内トップシェア、その他ディーゼルエンジン等でもトップクラスのシェア、高い営業利益率(13%超)を誇ります。■福利厚生(有給、育休、カフェテリアプラン等)も充実しており、…
450万円~850万円 / メンバー

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  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    【配属先部署の担う役割】 ■社内搭載向け油圧機器事業ユニットの管理部門となります。■GMB(グローバルメジャーブランド)構築に向け、キーデバイスである油圧機器の内作拡大を進め、本機事業拡大に貢献していくことを計画しています。 ■開発管理、機種採算管理、品質保証を推進し、事業ユニットの経営計画の達成に向けて、製造子会社(クボタ精機G)の一次管理部門として、開発・製造のベクトル合わせも行っています。 【具体的には・・・】 ■事業ユニット取り扱い製品における品質保証計画の立案およびその推進 ■品質問題の受付・確認、対応活動の取りまとめ・推進、関係部門との調整・連携 ■品質問題削減に向けた再発防止・未然防止活動、仕組みづくり及びその展開・推進 ■ユニット品質検討会運営。搭載本機事業における品質検討会・QA課題検討会対応 【仕事の流れ】 市場不具合は発生した際、品質保証本部の本機部隊から情報が連携され 油圧機器に関する不具合の場合は、製造部部門や技術部門と連携し対応を行います。 製造部門に出向いて課題解決を行う事も多くあります。 【関わる部門】 製造部門、技術部門、全社品質保証部門等:油圧機器事業ユニットの中に製造部門・技術部門・品質部門が所属しているため、柔軟な部門連係が可能です。 【現在の課題と目指す姿】 ■10年後に油圧内作率倍増 ■製造拠点の拡大を計画中 ■取り扱い製品、順次拡大中、一部は海外移管も推進中 ■中期計画達成の為の具体的マイルストーン計画立案中 上記実現に向けて人員補強を行い推進を進めています。 ----------------------------------------------- ・募集職種一覧は【https://progres12.jposting.net/pgkubota/u/job.phtml】 ・中途入社者から見たクボタの魅力は【https://recruiting-site.jp/s/kubota/4166】 ・クボタへの転職に伴う転居の実態は【https://recruiting-site.jp/s/kubota/4162】(入社者140名アンケートより) ・研究開発ストーリーは【https://recruiting-site.jp/s/kubota/4168】 ・クボタの技術については【https://recruiting-site.jp/s/kubota/4163】 ----------------------------------------------- ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■油圧機器メーカー、自動車メーカー、建機メーカー、産業機械メーカー等で品質保証業務経験をお持ちの方 ■油圧機器に関する知見 【歓迎要件】 ■工場、製造部門での検査業務経験 ■製品開発業務経験 ■海外駐在、海外支援経験

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    株式会社パソナ

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調達【静岡県掛川市】

株式会社キャタラー
トヨタ自動車が出資する自動車用触媒のメーカー。トヨタをはじめヤマハ発動機、川崎重工業など四輪・二輪幅広いメーカーと取引を持っており顧客基盤は安定。営業or購買経験をお持ちの方を募集!TOYOTA…
450万円~600万円 / メンバー

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  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【期待する役割】 調達業務を担当頂きます。 ・国内外の既存メーカー/仕入先からの材料調達、新規材料の探索や新規メーカー/仕入先の開拓 ・仕入先採用判断/価格改定/実績評価など 【職務内容】 ・研究開発部門と連携し、ターゲット性能/価格を決定 ・既存or新規の仕入先/メーカーへのヒアリング/開発要望提案 【組織構成】調達部 【魅力】 ■ボトムアップの社風が『取り組み』でなく『風土』として根付いており、やりがいを持って勤務が可能です。 トヨタ系化学メーカーとして売上も順調に回復しており今後のHV・PHVの増加で足元をしっかり固めつつ、新規電池材料や炭素材料の開発が進んでおります。新たな研究開発センターが2018年から本格稼働しております! トヨタ系化学メーカーとして売上も順調に回復しており今後のHV・PHVの増加で足元をしっかり固めつつ、新規電池材料や炭素材料の開発が進んでおります。 新たな研究開発センターが2018年から本格稼働しております! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■営業もしくは調達の実務経験(3年以上)※業界不問 ■自ら考え、行動する力/チャレンジ精神 ■コミュニケーション能力(業者、他部署との折衝経験等) ■PC基本操作(Excel、Word、パワーポイントなど) 【歓迎要件】 ・海外との業務経験(英文メール) ・TOEIC600点以上

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    株式会社パソナ

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経理スタッフ【宮城県仙台市/当面転勤無し】

非公開
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400万円~700万円 / メンバー

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  • 勤務地

    宮城県

  • 仕事内容

    同社の東日本事業本部・東日本事業部にて経理スタッフとして業務に携わって頂きます。 【業務一例】 ・原価計算 ・管理会計 ・国際会計基準対応等の経理業務全般 など ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■事業会社での経理経験を5年以上お持ちの方 ■日商簿記2級以上の資格保有者 ■将来転勤が可能な方 【歓迎要件(あれば尚可)】 ・税理士の資格保有者(科目合格含む) ・財務分野の経験をお持ちの方

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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海外生産用部品の受入/データ処理(愛知県岡崎市)

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パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
364万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    〈職務内容〉  部品受入、検収、及び納入進捗管理、生産計画、船積み計画の策定  受注オーダーのデータ処理、船積みに関する輸出業務  物流に起因する品質管理、物流改善/物流費低減活動、海外工場支援 〈今回担当頂きたい業務〉 ・生産計画の策定 毎月の生産計画による、日別生産計画策定と取引先との調整 ・受注オーダーのデータ処理 システムを使用したデータ処理 ・物流改善/物流費低減活動 物流に関連する費用低減活動への参画 〈使用ツール〉 G-KDシステム(KDに係る専用システム)、EXCEL 〈仕事のやりがい〉 部品の受入れから出荷(輸出)まで、一貫した業務を行っているので、物流全体が理解出来ます。 改善内容、改善手法等、海外へ展開する役目も担っているので、海外先のメンバーとのコミュニケーションが図れます。(海外出張/赴任の可能性もあります。) 〈部署概要〉 海外生産用部品(KD)の輸出を行う部署 〈採用目的・背景〉 海外で生産する為の部品を各海外先へ輸出しています。 KD物流の業務は、(1)部品の受入れ、(2)生産計画の策定、(3)データ処理、(4)部品の輸出、(5)物流改善等 多岐に渡る業務を担っており、人員の強化を目的に一緒に働いて頂ける方を募集します。 〈ビジョン〉 サプライチェーン全体の最適化を追求し、業界トップレベルの競争力(物流QCT)を持つ部門を目指す。 〈ミッション〉 (1) 継続的なTdC低減活動により、「競争力のある商品の提供」、「利益の確保と継続的な企業の成長」を実現する。 (2) グローバルで活躍できる物流人材を育成し、海外拠点の競争力強化を支援する。 (3) KPIによる「見える化」と「標準化」を進め、デジタル化・自動化を実現する。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■物流関係の仕事に携わっていた経験 〈歓迎要件〉 ・パソコン使用能力 ・TOEIC 500点以上で、英語でのメール・会話、会議等が出来るレベル 〈求める人物タイプ〉 ・責任感があり、業務に対して積極的な方 ・チームワークを大切にし、外部の方ともコミュニケーションが図れる方

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    株式会社パソナ

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総務担当

非公開
【上場企業】一兆円企業を目指す総務担当(担当〜リーダー)
450万円~600万円 / リーダー | メンバー

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森田 潤
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【業務詳細】 ・総会、登記 ・保険付保 ・イベント運営 ・ISO14001事務局 ・福利厚生整備 (主務) ・ESG投資開示関連 ・CO2排出量算出/削減目標設定 ・TCFD報告書作成 (サポート) ・福利厚生 ・安全衛生 ・健康管理 ・健康経営 ・社宅 ・株式関連 ・環境改善

  • 応募資格

    ◎MUST ・総務業務の経験、PCスキル(Powerpoint、Excel、Word) ・規程、マニュアルを作成した経験 ・ISO14001等の環境推進活動の経験及び委員会事務局の経験 ◎WANT ・SDGsの啓蒙の経験 ・福利厚生を整備した経験

  • 転職エージェント

    森田 徹

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SRAMビットセル設計エンジニア【東京勤務・転勤なし】

晶合日本株式会社
★中国大手ファンダリの研究開発部門★政府から支援を受けて事業を拡大★【立川駅より徒歩10分】【開発に専念できる環境がございます】
600万円~1100万円 / メンバー

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  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    大手シリコンファンダリ子会社でのSRAMセル設計エンジニアで、 本社チームと連携して、以下の開発業務を行います。 ・SRAMビットセル並びに周辺セルの設計 ・上記マージン設計 ・上記TEG設計と評価 ・プロセス(含OPC)へのフィードバック 【晶合日本とは】 中国にあるNexchipのR&Dサポートとして2017年に東京都立川市に設立されました。パワーチップテクノロジーとHefei Construction Investment and Holdingとのジョイントベンチャーという形で2015年に設立されたNexchipは、携帯端末や液晶の駆動素子の開発・製造に長けており、政府から支援を受けて事業を行っています。 中国の半導体市場は今後ますます拡大していくことが予想されています。Nexchipは国内のニーズや市場動向をつかみ、規模を拡大していく段階にあります。そのため、国内の開発部隊も人員を募集いたします。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■SRAMビットセル設計の実務経験 ■55nm以降のCuプロセスのご経験をお持ちの方 【求める人物像】 ■課題設定能力(何が課題かを見抜く力のある方)のある方 ■Cross-functionalなチームの中で協力し合える方 ■英語または中国語での会話

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    株式会社パソナ

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【神奈川】ネットワークエンジニア

アラクサラネットワークス株式会社
自社のインフラ製品に携わることが可能です!転勤なし!
350万円~550万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

浜崎 京介
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 販売を担当する代理店やパートナー企業と協働し、お客様にネットワークに関するシステムソリューションや自社製品、サービスを提供していきます。 【職務詳細】 ・ネットワーク機器とアプライアンス製品との連携を中心としたソリューションの提案 ・IoT時代を見据えた、セキュリティを中心とする新しいソリューションの検討(企画・立案) ・魅力ある製品やソリューションの提案資料の検討および作成 等 【働き方の魅力】 国産のファブレスメーカーとして同社が注力しているのは、高品質・高信頼性の製品やサービスが求められる「ミッションクリティカル分野(通信事業者、官公庁、交通、金融、医療、制御など)」が中心です。そのため、お客様からのご要望も高水準です。また、それに応えるエンジニアのやりがいも非常に大きいことが特徴です。

  • 応募資格

    【必須】 ・何らかのインフラ商材(ネットワーク、セキュリティ、クラウドなど)の取り扱い経験がある方 【尚可】 ・ネットワークに関する業務経験をお持ちの方 ・顧客折衝の経験がある方 ・CCNAなどの資格保有 【こんな方におすすめ】 ・中流~下流工程を経験して、上流工程にチャレンジしたい方 ・自社のネットワーク製品に携わりたい方

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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IMU/Gyroscope分野のエキスパート<正社員>

非公開
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1200万円~2000万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    大阪府 / 東京都

  • 仕事内容

    ・次世代高性能MEMS IMU/ジャイロチップとモジュールのスペック定義とアーキテクチャ設計を担当。 ・MEMS IMU/ジャイロチップの設計、検証、テスト作業を指導する。 ・MEMSとASIC設計チームをつなぎ、MEMSチップとASICチップのインタフェーススペックの定義を行い、全体的なデバイス性能の最適化を実現する。

  • 応募資格

    【必須要件】 ・産業または学術経験ので長年の経験を持ち、MEMS IMU/ジャイロチップの主要なアーキテクチャ設計に精通している。市場のニーズと産業発展の傾向を深く理解している。 ・少なくとも一つの業界主流MEMS IMU/ジャイロチップのエンドツーエンド設計を主導し、豊富な慣性デバイスの応用経験、設計理論の基礎及び実践開発経験があり、デバイスの性能(消費電力、面積、感度など)をトレードオフできるスキルがある方。 ・MEMSプロセス、半導体、MEMSプロセスを深く理解している方。 【その他】 ・大卒以上

  • 転職エージェント

    キャリア・ネットワーク株式会社

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