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構造設計

東急建設株式会社

東証一部上場/“街づくり”に関わる仕事/幅広い案件に関われる/即戦力募集(構造設計経験5年以上および1級建築士資格が必要)

500万円~820万円 / リーダー | メンバー

東急建設株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    商業施設、オフィスビル、工場、共同住宅、中規模木造等に関わる構造設計業務 【配属部門】 建築事業本部 設計統括部 構造設計部

  • 応募資格

    【必要な経験・スキル・資格】 5年以上の構造設計の実務経験があり、構造設計1級建築士あるいは1級建築士等の資格をお持ちの方。 【歓迎する経験・スキル・資格】 ゼネコンの設計部門や構造設計事務所等における構造設計実務経験。 【こんな方を歓迎します!】 ・周りとコミュニケーションを円滑に取りつつ、誠実に仕事に取り組める方。 ・社会人としての自覚を持ち行動できる方。

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技術系総合職/機械・制御設計、研究実験、生産技術、品質管理等

株式会社SUBARU

想い描くクルマを、どうしたら実現できるのか。 エンジニア一人ひとりが考え抜き、自ら行動に移す、それがSUBARUです。

428万円~850万円 / リーダー | メンバー

株式会社SUBARU
  • 勤務地

    東京都 / 群馬県

  • 仕事内容

    ■次世代⾞両開発、機械設計、制御設計、エンジンおよびHEV/EVユニット等の開発、⽣産技術、品質管理など 【具体的な仕事内容】 《次世代⾞両の開発》 ・電動⾞・コネクテッドカー等の開発業務 《エンジン、トランスミッションに関する機械設計、研究・実験》 ・ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンの動弁系部品や吸排気系部品、電⼦電装部品の設計・開発 ・燃費性能、排出ガス浄化性能、出⼒性能等、低排気量化や燃費向上を目的とした実験・研究 《HEV/EVに関する設計または研究・実験》 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベースの解析 《電⼦制御システムの設計開発》 ・エンジン、トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 《⽣産技術》 ・開発⾞計画、⽣産性検討、製品検討、⼯程計画⽴案、技術指導 《品質管理》 ・開発⾞の品質管理(企画調整品質確認、不具合調査) ・新規検査設備や機器導⼊

  • 応募資格

    機械・電機メーカーで、設計・開発・研究・実験・⽣産技術・品質管理のいずれかの経験がある方 ■下記のような⽅が活躍中! ・完成⾞・⾃動⾞部品メーカー出⾝者 ・⽣産技術・品質管理:メーカーでの同領域経験者 《以下いずれかの経験をお持ちの⽅》 ・エンジン、トランスミッション等、パワーユニット本体、関連部品の設計・開発 ・パワーユニットのハードウェア研究・開発、制御ソフトウェア開発 ・モータ、インバータのパワーエレクトロニクス関連開発 ・⾃動⾞電動化に関する設計・研究開発 ・⾞両制御システム開発 ・⼯業製品の品質管理・品質保証 ・⾃動⾞関連企業もしくは設備メーカー等での⽣産技術経験 ・⾞載通信(CAN)

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未経験歓迎の建築コンサルタント(土木施工管理 / 発注者支援業務)

株式会社ティーネットジャパン

発注者支援業務◆未経験OK/現場も設計も経験できる/賞与年2回/年間休日124日でオンオフも充実◆

310万円~610万円 / リーダー | メンバー

株式会社ティーネットジャパン
  • 勤務地

    香川県 / 徳島県 / 愛媛県 / 高知県

  • 仕事内容

    ☆未経験スタートから一人前の技術者に☆ 当社では現場管理、図面作成、施工管理など幅広く携わることができます。 もちろん、どの業務が自分に合っているのかやってみないとわからないことも多いのが事実です。 一般的な会社だと、現場なら現場だけ、図面なら図面だけと一つの職種に集中してスキルを高めていきます。 一方当社は、これらの業務を幅広く経験することができます。 実務を通して、「これは自分に向いている」「これは向いていない」というのを体感していただき、ご自身に合ったキャリアパスを描くことができます。 また、途中から他の業務を担当を希望することも可能なの点も私たちに魅力です。 現場や内勤両方をこなし、工事に多角的な視点で携わることができるため、幅広い知識が身につきます! <当社について> ■国土交通省を主体とし、NEXCO、本州四国連絡高速道路、JR四国などが進めるプロジェクトに参加頂きます。 現場管理や資料の照合、設計変更対応など仕事は多岐に渡ります。 ■経験・スキルを最大発揮できる案件・業務を順次お任せしていきます (1)発注者支援業務…官公庁や自治体等、発注者側の立場から工事や業務を管理する仕事です。 工事監督支援業務・行政事務補助業務など (2)民間ゼネコンの現場支援…施工管理の実務および施工、設計のアドバイス等を行います。 ■発注者支援業務とは? 「発注者支援業務」と言っても、どんな作業をするのかピンとこないかもしれません。 道路なら、どこに道路を造るのかから始まり、用地買収や地元の方への説明会も行います。 その際に、一般の人では見慣れない道路図面をどう見せればわかりやすいかを工夫したり、この道路ができることでどんなメリットがあるのかを説明するのも業務のうちです。 河川では、工事の管理はもちろんのこと、川への親しみを持ってもらうために業者と連携してイベントを行ったりもします。 近年では「ホタルが棲める河川にしよう」と地元の小学生にホタルを育ててもらい、川に放つイベントがありました。 工事だけでなく「発注者の立場になって」あらゆることを行う仕事です。

  • 応募資格

    ◇第二新卒社歓迎 ◇業界・業種未経験OK! <歓迎条件> ・「人と話すのが好き」「物事にじっくり取組むのが好き」という方 ・土木施工管理技士1級または2級の有資格者 ・土木、建築に関わる設計または施工管理の実務経験者

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総務部/事務所管理、資産管理の実務担当

株式会社日立ハイテクフィールディング

日立グループ/事務所施設の管理・資産管理/即戦力になれる経験者/フレックスタイム制度あり/年間休日124日

500万円~700万円 / メンバー

株式会社日立ハイテクフィールディング
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    本社/人事総務本部 総務部 【主な業務内容】 1.事務所管理業務(予実算管理、支払処理、その他付随する業務) 2.資産管理   (1)会社所有動産、不動産管理(※主に固定資産)   (2)車両管理業務(リース契約管理、社員からの問い合わせ対応) 【具体的には】 ■全国各拠点のコスト予実管理、支払い対応、修繕対応 ■自社不動産(保養所・寮)の管理 ■250台程度のリース車両の契約管理 ■上記業務に関する社員からの問い合わせ対応 など

  • 応募資格

    【必須のスキル・経験】 ・資産管理、施設管理、福利管理などの業務経験が3年以上ある方 ・社内関係部署等への調整・折衝・チームワーク・プレゼンテーション等が可能な方 ・MS- WORD,EXCEL,POWER POINTなどPCソフトを活用できる方 【歓迎するスキル・経験】 ・事務所管理業務経験・事務所管理に関して環境関係法令の知識を有する方 ・資産管理業務経験 ・福利管理業務経験 ・企業財務諸表分析等による経営諸表の知識 ・簿記2級以上

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ITエンジニア

日本自動化開発株式会社

経済産業省【健康優良企業認定】来期4月で50周年!オープン・Web・ネットワーク・制御・AI・RPA/経験者募集/UIターン歓迎/複数名を採用予定/ボーナス昨年度実績5.3カ月分

400万円~600万円 / リーダー | メンバー

日本自動化開発株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 千葉県 / 埼玉県 / 大阪府 / 京都府 / 兵庫県 / 滋賀県 / 愛知県 …

  • 仕事内容

    これまでのご経験、ご希望、スキル等を十分考慮した上で、勤務地およびお任せするプロジェクトを決定します。 仕事に対する思い、今後の目標、自身の強みなどを面談の中でざっくばらんにお話しください。 理想の未来を一緒に実現していきましょう! ※即戦力としてプロジェクトチームに参画いただきます。 ※適性次第でリーダーおよびサブリーダーをお任せします。 ※キャリアチェンジをご希望される場合は、配属前に研修を受講いただく場合があります。 ◆案件例 ・PRA開発支援 事務作業の自動化 ・信販会社 基幹及び周辺システムの開発 JAVA ORACLE など ・金融機関 基盤系・勘定系システムの開発 JAVA COBOL など ・生損保システムの開発  JAVA COBOL PL/1 など ・携帯電話会社の顧客管理システムの開発 JAVA ORACLE など ・鉄道会社 情報システムの開発  C# JAVA VB.net など ・自動車会社 基幹システム開発 C# JAVA など ・繊維メーカー 基幹システム開発 JAVA VB.net など ・救急医療情報システム開発 VB.net ORACLE など ・大学向け学務情報システム開発 JAVA C# など 【資格取得で月給アップ&キャリアアップ実現】 ◆情報処理系の国家資格には資格手当(当社規定による)を毎月支給。 また、国家資格以外の約130の資格に関して受験費用を会社が全額負担します。 ◆リーダー育成の一環として、プロジェクトマネジメントの国家資格PMPの資格取得を推奨しています。 取得のためのプログラム学習・受験費用は会社が全額負担します。 【活躍を支える安心・充実の環境・制度あり!】 ◆当社では有休取得を全社で推奨しており、年休は120日以上。 子育てや介護のための休暇制度も充実させています。 ◆平均残業時間は月20時間程度。メリハリある生活が実現できます。 ◆会社の利益を極力社員に還元しており、賞与は年3回(7月、12月、2月)支給。 昨年度の実績は社員平均5.3カ月分でした。 ◆社員旅行やバーベキュー大会といった社内イベントを実施しており、野球や登山、サイクリングといったサークル活動も充実。部門を超えた交流により幅広く人脈を築けます。

  • 応募資格

    【応募のために必要な条件は?】 ◇オープン・web・制御・ネットワーク等、IT系の何らかのエンジニア経験をお持ちの方 ※経験年数は不問です。 ※運用・保守から開発へ、プログラマーからSEへキャリアチェンジしたい方も歓迎。 ※ブランクがある方もご相談ください。 【歓迎するスキル・経験は?】 ◇リーダーまたはサブリーダーとしてプロジェクトをまとめた経験 ◇5年以上の開発・構築経験 【こんな方はぜひ!】 ◇コミュニケーション力を生かして働きたい方 ◇転職を機にキャリアアップ・キャリアチェンジを実現されたい方 ◇特定の地域にUIターンされたい方 ◇これまで身に付けた知識やノウハウをより広く生かしたい方 ◇リーダーやマネ-ジャーとして活躍されたい方

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機械設計エンジニア/MEC

株式会社ワールドインテック ◎東証一部上場「ワールドホールディングス」グループ

若手からベテラン・シニアまで活躍!3000以上の案件があるから、得意分野の技術をベースにキャリアアップ・スキルアップも可能☆やりたかった開発にキャリアチェンジも!技術者としてのキャリアを実現できます。

450万円~650万円 / リーダー | メンバー

株式会社ワールドインテック ◎東証一部上場「ワールドホールディングス」グループ
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    【全国に勤務地多数】スマートフォンや家電、さらに自動車や飛行機、通信衛星などの最先端技術まで、多種多様な分野の機械設計に携わっていただきます。 ★2D・3DCADを用いた機械設計および解析・実験・評価を担当。 ★機構・筐体・構造設計から詳細設計、製図、評価、さらに設計周辺の実験・評価・各種解析業務まで、設計開発に関わる業務全般を経験・スキルに合わせてお任せします。 ━━━━━━━━━━ ━ 担当業務の例 ━ ━━━━━━━━━━ ・半導体製造装置の機構設計 ・自動車部品の試験評価 ・⾃動⾞製造ラインのシーケンス制御 ・航空機の構造に対するCAE解析 ・⼯作機械の機構設計 ●使⽤するソフト・ツール ・CATIA、NX、Creo(Pro/E)、UG、I-DEAS、Solid works ・Nastran、ANSYS、LS-DYNA、Abaqus、STAR-CD、Pam-Crash、SCRYU/Tetra ・DELMIA、JSTAMP、AFDEX、Moldex3D、Virfac ・PLC(シーケンサ) ・Inventor、Solid edge、I-CAD、Auto-CAD、ME-10、CADAM ・ノギス、マイクロメータ、三次元測定機、オシロスコープなど

  • 応募資格

    <歓迎します> ■機械設計(筐体・機構・精密)経験ある方 ■社会人経験10年以上の方 ※学歴・経験分野・経験年数・就業ブランク・転職回数不問 <歓迎スキル> ■CADの使用経験 ■半導体(アナログ/デジタル)の回路設計 ■輸送機械(自動車/鉄道/航空機/特殊車両/二輪/船舶)の設計 ■機械・機構設計 ■解析・実験・評価実験 ■機械・電気系の知識 ■樹脂/金属/非鉄/その他成型素材の知識 <こんな方は是非> ■ものづくり分野で最先端の技術を追求したい ■仕事の幅を広げてエンジニアとしての価値を高めたい ■新しい分野で技術と経験を活かしたい ■設計の知識を活かしたい ■CADオペレーターから製品設計に挑戦したい

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事務系総合職(プロジェクトのマネジメント業務)

株式会社夢真

■東海3県+福井県勤務 ■未経験歓迎 ■案件豊富 ■安定の上場企業グループ ■年間休日120日 ■福利厚生充実

350万円~500万円 / リーダー | メンバー

株式会社夢真
  • 勤務地

    愛知県 / 福井県 / 静岡県 / 三重県

  • 仕事内容

    事務系総合職として建設プロジェクトのマネジメント業務をお任せします。 プロジェクトがスムーズに進行するよう安全面や品質面からスケジュールの管理を行っていただきます。 【具体的には…】 ■工事の進行確認 ■デジカメによる現場撮影 ■職人への連絡や人員状況などの確認 ■パソコンを使った書類作成 ■書類・図面の整理や作成、保管 ■日報や報告書などの作成支援、整理 ■データ入力、電話応対などの営業サポート  【建設プロジェクト例】 ■マンションや商業施設などの新築工事。過去には野球場や老人ホームの新築工事もありました ■オフィスビルや病院などの改修工事 ■高速道路のメンテナンス工事 など ≪入社後について≫ ◎入社後は研修からスタート。これまで3,000人もの育成経験を持つプロの講師がパソコンの使い方、実際の工事の流れなどを基礎から丁寧にレクチャーします。 ◎先輩たちの約9割が業界未経験で入社しています。実務経験がある専門トレーナーが複数人在籍しているため、誰でも安心して働ける体制が整っています。 ◎スキルアップを目指したい方のためには、CAD講座(コンピューターによる設計の講座)や資格取得の支援制度があります。 ≪建設現場配属について≫ 事務職から建設現場職へ転換を希望する方のご要望にも応えます。現場では上司や先輩だけでなく、工事をする職人たちの協力を得ながら仕事を進めていきます。職人たちはベテランが多く、何か分からないことがあったらすぐに質問してみてください。皆さん、やさしく教えてくれます。

  • 応募資格

    ★未経験、第二新卒、いずれも歓迎! ★意欲・人物重視の採用をします。志望動機や自己PRはなくても構いません。 ★社会人経験、転職回数、就業ブランクなども一切問いません。 ≪こんな方はぜひご応募ください≫ ◎経営基盤が安定した会社で働きたい方 ◎未経験から手に職をつけたい方

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グローバル・システム監査

株式会社三井住友銀行

海外IT監査人との連携・協働でシステム監査を行っています。海外出張あり。海外勤務経験者を歓迎します。

500万円~1300万円 / リーダー | メンバー

株式会社三井住友銀行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 1.グローバル・システム監査(海外IT監査人との協働監査を含む) ・SMBCおよびSMFGグループ各社の海外拠点を対象とするシステム監査 ・本邦におけるグローバル・システムに対する監査 2.グローバル・システムのリスクアセスメントおよび監査計画の立案(海外IT監査人との連携・協働を含む) ※一般のシステム監査に従事する場合あり ※SMFGグループ各社のシステム監査支援に従事する場合あり ※サイバーセキュリティ等の分野の高い専門性を有する場合、当該監査に従事する場合あり ※2週間程度の海外出張監査(年1~3回)あり 【配属予定部署/グループ】 監査部/システム監査グループ 【キャリア入行の例】 幅広いバックグランドを持った人材が活躍しています。

  • 応募資格

    <経験> 【必須】 ・システム監査経験 ・海外勤務または相応の海外出張経験があること <スキル・資格> 1.スキル  ・コミュニケーション能力(国籍不問、日本語・英語で商談可能なレベル)  ・英語(上級<TOEIC800点以上>) 2.資格  ・CISA(公認情報システム監査人)、CIA(公認内部監査人)等のシステム監査関連資格

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営業の管理職候補

滝野川自動車株式会社

観音温泉、下田ステーションホテル、埼玉とだ自動車学校、群馬にった自動車学校、 アルカリ源泉事業、不動産賃貸、スキンケア、飲泉ショップなど事業はさまざま!人と接するのが好きな方にふさわしい業務です。

350万円~650万円 / 管理職 | リーダー

滝野川自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 埼玉県

  • 仕事内容

    事業5部門と関係会社(2社)での営業と営業管理 ・飲料水(飲める温泉水)/ 化粧品の販売 ・各旅行会社への営業 ・不動産営業 ・自動車教習所への営業

  • 応募資格

    経験不問(営業経験あれば尚可) 普通自動車免許(AT限定可)

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本部業務(市場運用)

株式会社みちのく銀行

青森のために、あなたのキャリア・スキルを当行のフィールドで生かし、新たなキャリアを積んでみませんか。

300万円~800万円 / 管理職 | メンバー

株式会社みちのく銀行
  • 勤務地

    青森県

  • 仕事内容

    有価証券運用フロント・バック業務

  • 応募資格

    ポテンシャルの高い青森のために、キャリアやスキルを生かしたい方を募集しています。 【金融業界未経験可】 ・金融業界未経験の方についても仕事内容に則した経験をお持ちの方は歓迎します。 【求める人物像】 ・地域に貢献し、地域をもっと元気にしたいという思いを持った方 ・ポテンシャルの高い青森のために、キャリアやスキルを生かしたい方 ・協調性があって、チームワークを大切にできる方 ・業務改善・業務推進に主体的に取り組むことができる方

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インフラエンジニア(NW設計・構築/サーバ運用・保守)

富士ソフト株式会社

東証一部上場、AI・IoT案件多数、フルフレックス制・在宅勤務可、社宅あり、年間休日125日※2021年度

430万円~850万円 / リーダー | メンバー

富士ソフト株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 大阪府 / 北海道 / 静岡県 / 愛知県 / 福岡県

  • 仕事内容

    プライム案件中心のプロジェクトが豊富で、幅広い業務領域、様々な技術領域でキャリア形成できる環境です。年2回行われる上長面談で目標設定を再確認し、目指したいキャリアを後押しする体制ができています。 各種業務アプリケーションや組込システム開発、パブリッククラウド(AWS、Azure)において、お客様情報システムのインフラ設計・構築及び保守・運用業務、業務遂行サービス分野を担当します。また、コンサルティングを通じて、お客様のITインフラのクラウドシフト・高度化・自動化を実現します。 経験・スキルを考慮の上、適切な業務分担を設定します。 入社後の業務例 ・インフラ案件の技術的支援  -非機能要件定義、基本設計書、テスト仕様書の品質確認  -技術的問い合わせ、サポート対応 ・全社プロジェクトの品質確認とけん制  -提案案件見積もりの妥当性確認及び是正依頼  -大型プロジェクトの監督と是正活動 ・社内検証環境の構築と運用  -仮想基盤(VMware)  -NW機器(ファイヤーウォール、ルータ、スイッチ)  -ミドルウエア(監視、バックアップ、認証) ・セキュリティ対策関連の設計・構築業務 ・VM・AWS関連の設計・構築業務 ・社内教育(インフラ技術者の立ち上げ支援) ●Azure マイクロソフト認定ゴールドパートナーとして長年にわたる日本マイクロソフトとのパートナーシップのもと、独立系企業の強みとこれまで培ってきた様々な業種への技術や経験を生かし、マイクロソフトソリューションにおけるビジネスを強みとしています。 国内外で高まっているクラウド活用のニーズに応えるため、Microsoft Azureによるインフラソリューション分野の事業拡大を行っており、Azureエンジニアを特に歓迎します。 AzureのIaaSを中心としたソリューションについて、提案/コンサル もしくは 設計/構築の実施をキャリアパスやご経験に応じてご担当いただきます。 また、当社はAzure未経験の方でも立ち上がりを支援します。新たな技術を身につけてみませんか。 <参考情報> 富士ソフトと日本マイクロソフトの協業ニュースリリース https://www.fsi.co.jp/company/news/180123.html ●AWS パブリッククラウドのシェア№1であるAWSのプレミアコンサルティングパートナーとしてIoT・政府に対して大きな強みを持っています。また日本のみならず中国リージョンでも取り扱いが可能です。長年の取り扱いによる豊富な過去事例をもとに提案活動が行えます。 <参考情報>AWSの「APN プレミアコンサルティングパートナー」認定を取得 お客様のデジタルトランスフォーメーションをAWSで推進した実績を評価され、AWSのパートナープログラム「AWS パートナーネットワーク(以下 APN)」において、最上位である「APN プレミアコンサルティングパートナー」は、AWSを使用し、多数のお客様に対して優れた貢献を行い、多数の認定技術者を有しているなど、APN コンサルティングパートナーの中でも特に優れた実績を残したパートナーだけが認定されます。当社は、国内で10社目の認定取得となりました。参照:https://www.fsi.co.jp/company/news/20200526.htm ●VMware 社内に仮想化エキスパートグループが精力的に活動しております。 米国VMware社から仮想化ビジネスの発展に貢献した高度技術者に与えられる「vExpert」が国内最多クラスの7名が在籍しており、高度な技術提供が可能でスキルアップできます。 インフラエンジニアとしてスペシャリスト性を高めたり、小~大規模な案件のPMとしてマネジメント業務に従事する等、複数のキャリアパスがあります。 <参考情報> https://www.fsi.co.jp/solution/vmware/advantage/content/content3.html

  • 応募資格

    サーバ、ネットワーク設計・構築・運用・保守経験のある方 <歓迎> ・インフラ構築、DBの知識・経験を有している方 ・Azureなどクラウドの知識・経験を有している方 ・AWS(Amazon Web Services)等のIaaSを利用したプロジェクトを運営し、システムの要件定義・設計・構築・保守作業の経験を有している方 ・数名のチームリーダ、サブリーダとしての上流工程経験 ・仮想化環境のインフラ設計・構築経験、運用設計経験 ・Linux/Windows Serverのインフラ基盤更改に向けての設計構築から維持保守業務 ・VMwareのVCP-DCV、VCP-DTM、VCP-NVの資格を持たれている方は若手で経験が足らなくても、ベテランでも積極的にお会いしたいです。

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施工管理スタッフ(有資格者採用)

株式会社中村塗装店

《明治3年創業の老舗/月平均の残業30時間ほど/週休2日制/資格取得の支援あり/社員定着率抜群/資格を活かせる仕事》

550万円~700万円 / リーダー | メンバー

株式会社中村塗装店
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県

  • 仕事内容

    マンションを中心とする、大規模修繕工事の施工管理を手がけてください。鉄部塗装や防水、外壁改修工事などを全般的に担当していただきます。 【下記のような仕事をお任せ!】 ◎プレゼンの事前準備および実施 ◎施工計画の立案 ◎住民の方に向けた説明会の実施 ◎協力業者や資材類の手配 ◎予算や品質、安全、工程などの管理……etc. ★工事の企画段階から引き渡し、アフターフォローまで、工事の総合的な流れに携わっていけます! 【現場は都心近隣エリアです!】 現場は1都3県で、本社のある目黒から30分〜1時半圏内であることがほとんどです。毎週1〜2回、ミーティング等の社内会議はありますが、基本的には直行直帰の常駐スタイルで業務に従事。自宅から片道2時間以上の現場を担当する際は、会社でワンルームマンションの用意も可能です。 【多彩な案件に携われます!】 億ションやヴィンテージマンションなど、様々な工事を担当できます。40〜200世帯ほどの規模が中心で、工期はおよそ4カ月。現場の掛け持ちはなく、基本的に1〜5月に1現場、8〜12月に1現場を担当していただきます。他の時期については、工事後のフォローや次回案件の準備などを行います。 【あなたならではの提案にも期待!】 日々の業務を通して、気づいた点などがあれば、遠慮なく意見やアイデアを発信してください。過去には、施工管理スタッフの提案で、自動扉やLED照明が導入された案件も。住民の方々の生活に寄り添った働き方ができるのも、この仕事ならではの魅力です。 【得られる手応えも抜群です!】 マンションの資産価値や利便性を高めることが、私たちの役割であり、住民の方々から感謝状をいただくようなことも珍しくありません。ときには慰労会を開催してくださったりもして、そうした際は「この仕事をしていて本当に良かった!」と実感できます。 【プライベートも、ぜひ充実を!】 祝日のある週は土曜日も出勤ですが、基本は土日がお休みで、年間休日はたっぷり115日あります。休日出勤をお願いすることもありますが、その際は振替休日を取得するか、手当の支給を受けることが可能。早朝や夜間の工事もなく、月平均の残業は30時間ほどです。 【真摯な性格の仲間ばかり!】 住民の方々と向き合うシーンも多いことから、当社の施工管理スタッフはみんな真摯な性格をしています。また、安定した基盤があることから、長く勤めてくれる社員がほとんど。社歴が20年以上におよぶベテランも、大勢が活躍してくれています。

  • 応募資格

    ◆1級もしくは2級建築施工管理技士の資格をお持ちの方(建築物の種類や規模は不問) ※マンション大規模修繕工事経験者は優遇します。 【こんな方に最適な職場です!】 ◎成長を続ける老舗企業で、安定的に働きたい方 ◎多彩な工事を通してスキルアップしたい方 ◎仕事のみならず、プライベートも充実させたい方 ◎培ってきた経験やノウハウを最大限に活かしたい方……etc. 【まずは遠慮なくご応募を!】 施工管理職としての経験年数は不問で、ブランクのある方も歓迎しています。また、充分な実力をお持ちであれば、複数の現場を統括するポジションで活躍することも可能。体力的に現場業務が辛くなってきた方なども、遠慮なくご応募ください。 【資格取得を全力で応援します!】 1級建築施工管理技士の取得を目指される場合は、スクールへの通学費用や受験費などを会社が負担します。合格一時金や資格手当の制度もありますので、ぜひ意欲的にチャレンジしてください。通学時も、もちろん出勤扱いとなります。 【求める人物像】 ◎積極的に仕事に取り組める方 ◎コミュニケーション能力の高い方 ◎チームワークを大切にする方 ◎「誠実な仕事」を実践できる方

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施工管理(大阪・泉北支店)

山九株式会社

★東証一部上場の安定した職場環境!/転勤なし

400万円~800万円 / 管理職 | メンバー

山九株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ■化学工場や生産設備プラントにおける「施工管理」業務 化学工場における石油・化学製品の生産設備、またはプラント構内の設備の据え付けなどをお任せします。 ※入社後は導入研修を実施します。その後、現場に配属となり、OJTで当社の業務の流れを学んでいただきます。今までのご経験を生かして、取り組めるところから少しずつ慣れていってください。 <具体的には> ・工程管理 ・予算管理 ・品質管理 ・安全管理 ・収支管理 ・工事内容の打ち合わせ ・見積書や工程表の作成 ・職人の手配 ・資材の発注 ・設備機器の引き渡し など

  • 応募資格

    <必須条件> 施工管理業務の経験(経験年数不問) <歓迎する資格> ・建築・土木施工管理技士 ・管工事施工管理技士 ・溶接管理技術者(1級・2級) など <求める人物像> ・建築、化学の知識や素養のある方 ・周りとコミュニケーションを取りながら、協力して業務を進められる方 ・安定した会社で落ち着いて働きたい方 ・長期的に働き続けたい方 ・実力をしっかりと評価してほしい方

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主任研究員もしくは研究員(気候変動・大気汚染を担当/持続可能性ガバナンスセンター(SGC)所属)

公益財団法人地球環境戦略研究機関

世界の「気候変動」「大気汚染」に関する質の高い研究・プロジェクトを提案、管理、実施ができます!

450万円~750万円 / リーダー | メンバー

公益財団法人地球環境戦略研究機関
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    持続可能性ガバナンスセンター(SGC)所属研究員(気候変動と大気汚染を主に担当) ※ポジション/シニアニアスタッフ、またはプロフェッショナルスタッフ 【主な業務】 ◆気候変動と大気汚染に関する行動重視の研究の管理と実施に従事する ◆気候変動を緩和し大気汚染を制御する、良質なプロジェクトを創造・提案し、運営・実施する ◆気候変動、大気汚染、その他関連の研究費の確保のための提案準備に貢献する 【具体的には】 ◆気候変動と大気汚染に係る研究や事業実施について、企画段階から実施段階に至るまで、関係者(日本政府、外国政府、外部コンサルタント、内外の研究機関、国際機関〈CCAC、APCAP、EANET、ADB、ACP、UNEP、UNESCAP〉等)と積極的に連絡・調整を行い、協働で成果を得るよう活動する ◆気候変動と大気汚染に関する、国際機関等、諸政府およびビジネス界の国内外の動向について調査・分析し、公表に足る良質の成果としてとりまとめる ◆年間10~20回程度行われる、気候変動と大気汚染に関する国際的プロセスに係る会議や行事の開催を能動的に支援する ◆気候変動と大気汚染に係るプロジェクトについて資金調達のための企画書を作成する(日本語および英語) ★シニアレベルでの採用の場合は、各業務の統括・調整の役割も担っていただきます。

  • 応募資格

    【必要な資質・資格】 ●博士号(PhD)、修士号あるいは同等の経歴を有すること ●気候変動、大気汚染あるいは関連の政策分野における3年以上の業務経験(インターンシップ含む)を有すること。アジア太平洋地域での経験であればなお望ましい。 ●政策提言や企画書等を日本語(母語レベル)および英語(ビジネスレベル)で準備でき、かつ国内の関係機関、国際機関、アジア諸国等と協議し調整を諮る能力を有すること。 ●幅広い多様なステークホルダー(政府組織、国際機関、NGO、アカデミア、産業界等)と協調・連携し、相互理解を深め、共通目的を見出して協働し、物事を成し遂げる能力を有すること。 ●具体的計画やプロジェクトをリードし、自律的に目標を設定して達成する能力 ●自律した個人として、また、多様な文化背景を持つチームの一員として業務を遂行する能力を有すること。 ●業務遂行において、時間、資金、人材を管理しつつ目標を達成する能力を有すること。 【持続性ガバナンスセンターの活動と求める人材】 IGESの持続性ガバナンスセンター(SGC)は、気候変動と大気汚染の双方に有効な対策について、その共益(Co-benefits/コベネフィット)に注目した活動重視型研究を15年以上にわたり進めてきました。 ■主な活動 ・気候変動と大気汚染に関するプロジェクト(例えば、東南アジアのヘイズ解決に係る知見の移転・普及など)の企画・育成・実施 ・気候変動と大気汚染に係る報告書、ポリシーブリーフ、記事その他の知的成果物の作成 ・国連環境総会等、気候変動と大気汚染に係る国際会議への参加によるIGESとのネットワーク形成や情報収集、及び会議の結果や、それに基づく政策提言の普及への取り組み IGESは気候変動と大気汚染に係る関心を統合する政策に関し、価値ある成果を創造する確固たる地位を築いてきましたが、さらにその研究領域を広げ、研究の社会的効果をより深めたいと考えています。国際的チームおよび日本、アジアの各種関係者とともにこの目的に向かって働けるビジョンと経験を持った応募者を求めます。

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コネクティッドカーの車載アンテナシステム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ・アンテナの企画・仕様・製品開発 ・ラジオ、TV等の各メディアの受信性能開発 ・車両最適アンテナ及び無線通信システム要件開発 ・車載アンテナケーブル及びコネクタ開発 <ポジション例> 次世代アンテナシステム開発でのチーフまたはチームリーダー ■ミッション 『車載コネクティッドシステム』を支える基盤となる「車載アンテナ及び無線通信システム」開発をしています。今後次世代通信、先進安全システムを考慮した新規開発が必要となります。 ■職場イメージ オープンで活発な雰囲気の部署です。中途採用者の割合も高いのが部署の特徴です。現業務の経験年数が5年以下の人も多く、メンバーのチームワークがよく、サポートしあう意識が強い職場です。 ■やりがい/PR 様々なメディアに対応した最適な「車載アンテナ及び無線通信システム」を自分で企画し、仕様開発、製品開発、実験を実施し、商品化するところまで一貫して実施でき、自分が開発した製品を市場で見ることができます。 本領域で現在まで蓄積してきた独自のデータ・ノウハウがあります。 新商品の企画・開発・実験も自部署で全て行っており、責任と権限を与えられております。

  • 応募資格

    <学位等> ・学士卒以上もしくは同等の経験  (2021年度内に、博士後期課程を卒業/修了見込みの方を含む) ・第2新卒可 <MUST> 【下記いずれかの経験・知識がある方】 ・車載アンテナ/受信機について関心がありGNSS、DAB、SXM、LTE、5G、Wi-Fi、V2X等の用語の知識 ・無線通信及び高周波技術 ・アンテナ、無線通信のハード設計 ・対外的な調整・交渉能力のある方 <WANT> ・数百MHz~GHz帯の電波通信に関わる開発経験 ・車両側の構造の知見も保有

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土木施工管理【東京都】

株式会社マモル

都市⼟⽊⼯事における【施⼯管理】 ◎⾃治体案件多数◎転勤なし◎各種⼿当充実

500万円~700万円 / リーダー | メンバー

株式会社マモル
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■都市⼟⽊⼯事案件における施⼯管理(公共⼯事の現場管理業務) 【具体的な仕事内容】 東京都(財務局、建設局、都市整備局、環境局、港湾局など)や世⽥⾕区などから発注された、上下⽔道、橋梁、道路舗装などの⼀般⼟⽊⼯事を元請けとして受注し、現場管理を⾏っていただきます。 作業計画の⽴案、安全・⼯程・品質などの管理、施主との交渉・折衝が主な業務です。 ゆくゆくは、部署のマネジメントや教育指導、役職者として経営に携わっていくことも可能です。 【働きやすさ】 ⼤きな組織ではないだけに経営陣との距離が近く、円滑にコミュニケーションを図れます。 【主な施⼯実績】 ◇駒沢オリンピック公園総合運動場専⽤駐⾞場整備⼯事 ◇砧公園⼈道橋架け替え⼯事 ◇都⽴松沢病院駐⾞場整備および渡り廊下改修⼯事 ◇⾬⽔貯留・浸透施設⼯事 ※いずれの案件においても、⾼品質な施⼯を施主から⾼く評価されています

  • 応募資格

    【必須条件】 ・土木施工管理技士1級もしくは2級をお持ちの方 ・⼟⽊施⼯の実務経験(経験年数は不問) ・要普通⾃動⾞運転免許(AT限定可) 【こんな方を求めています】 ・何事にも前向きに取り組める⽅ ・責任感のある方 ・⼈と接する仕事に抵抗がない⽅ ・地域に貢献できる仕事をしたい⽅

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不動産管理【マンション管理】

Joyful Investment株式会社

★マンション管理士として、新規自社ブランド物件の開発プロジェクトに携わりませんか! ★20〜30歳代が活躍する成長企業

300万円~500万円 / メンバー

Joyful Investment株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    自社ブランド物件の開発プロジェクトに伴い、下記のような仕事をお任せします。 初めての専門スタッフ採用であり、あなたには大きな期待を寄せています。 【具体的な業務】 ◎共用スペースなどの管理 ◎総会や理事会などの運営サポート ◎報告書や議事録などの作成 ◎メンテナンスや修繕計画の提案 ◎協力業者などの手配……etc. 【入社後の流れについて】 現時点において、私たちが開発した物件はありません。そのため、まずは入居者からの問い合わせ対応などの賃貸管理業務からお任せします。これから業容はますます拡大していきますので、仕事に対するスピード感や柔軟性などを持って業務に対応いただきたいです。 【将来のキャリアパス】 半年に1度、昇給および昇格の機会があり、明確な評価基準を設けています。まずは主任といったポジションからのスタートとなりますが、実力次第では30歳代で部長クラスになることも可能です。いずれは経営の舵取りに携わるような活躍を期待しています。 【働きやすい職場環境】 定時退社を原則としており、全社的に残業はほとんどありません。休日は土曜・日曜・祝日の完全週休2日制で、カレンダーによっては年間休日が130日近くになることも。有給休暇を気兼ねなく取得できる社風なので、余暇を充実させている社員が多数います。 【組織の文化について】 代表の篠伸洋は41歳になる若手経営者であり、社員の年齢層は20〜30歳代となっています。経営層との距離は非常に近く、篠は全社員の顔と名前を覚えているほど。普段から密接なコミュニケーションを取っているため円滑に仕事を進めていける環境があります。堅苦しいドレスコードはなく、オフィスカジュアルOKです。

  • 応募資格

    【応募条件】 ◎マンション管理士の資格保有者 ◎建物管理の実務経験(経験年数の浅い方も可) 【求める人物像】 ◎多彩な役割を担うことに魅力を感じる方 >>他部署を含めて、様々なメンバーとの協力体制が不可欠です。業務の領域を限定せず、横断的に仕事を進めていく姿勢を大切にしてください。 ◎ベンチャー企業で熱意を持って働きたい方 >>会社を一緒に盛り上げていこうという思いを持てる方を歓迎します。新しい挑戦などにも取り組めますので、意欲的な方には最適な環境です。 ★面接を通じた人物重視の採用をしています。新卒社員が中心の会社ですが、転職のハンデは一切ありません。業務に興味を持たれたら、積極的にご応募ください!

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パワートレーンソフトファーストアプリ開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■パワートレーンソフトファーストアプリ開発 ・パワートレーン制御機能の企画、開発  -パワートレーン制御アプリケーション開発  -走りの魅力向上アプリケーション開発  -IoTアプリケーション開発 ・開発環境構築 ・パワートレーン駆動力制御開発  -駆動力制御アプリケーションソフト開発  -車両運動制御アプリケーションソフト開発  -レーダー、カメラ、ナビ情報を用いた先読みアプリケーションソフト開発 ・エンジン、トランスミッション、モーター等のパワートレーンシステムを中心に、ブレーキやステリング等のシャシーシステムとの統合・協調制御、カメラ、レーダー、社会インフラの活用等も視野に入れた制御システム開発 【ミッション】 モノからコトに価値シフトしていく中で、パワートレーンが持つ機能に拘りつつ、CASE時代、ソフトファースト時代にふさわしい制御機能の開発を担当しています。 「パワートレーンをフル活用した魅力あるアプリケーションを開発する」ことが今後の自動車会社に求められおり、パワートレーン系アプリソフトによる機能UPはパワートレーンにとっても重要なテーマです。 「走りの魅力向上アプリケーション」と、「新たなパワートレーン系アプリケーション」を開発しています。 車を取り巻く様々な環境変化、技術進化の中で、どの様な機能を開発し、実現していくのか、まさにこれから注目され、拡大していく仕事です。 【やりがい/PR】 パワートレーン制御領域は電動化を主軸に競争が激化するなか、「走」の性能は燃費、電費、熱などトータルエネルギーの最適利用は、クルマ個車から家庭、社会に広がり、より高度なシステムとなってきています。 また、自動運転に代表される自動化では、安全・安心な滑らかな走りに加え、人が運転しているかのような自然な乗り心地が求められます。 一方、「走・曲・止」といったクルマ本来の魅力も新しい価値観の中で創出していくことが求められています。 本領域はこれまで培ってきたエコでドライバーの気持ちに応える「走」の技術に磨きをかけ”いいクルマ作り”をリードする役割として活躍しています。 また、自動車開発にはITやソフト系企業が参入し、今後の自動車開発には未知数の部分もありますが、ソフトとハードは車の両輪。 これまでの蓄積は今後の自動車開発においても強みになりますし、他社にはない新たな魅力をお客様に提供し続けることができています。 「100年に一度の大変革」と言われる時代の中、多様なバックグラウンドを持つエンジニアが自身の強みを活かす一方、従来の枠組みにとらわれることなく、ドライバーをはじめとする、社会の全てのステークホルダーにとっての”いいクルマ作り”に対して、ダイレクトに活躍できます。 情熱をもって新たな領域にチャレンジすることで、自分を磨くことができる仕事です。 「パワートレーンをフル活用した魅力あるアプリケーションを開発するスタイル」が今後の自動車会社に求められており、その最前線をトヨタを代表して遂行することは最大のやりがいを感じられます。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記に関するいずれかの業務を経験している方】 ・パワートレーン制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務) ・車両運動制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務) ・車両制御システム企画 ・車両システムアーキテクチャ設計 ・車両ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ・IoT製品開発経験 <WANT> ロボコン等での技術的チャレンジへの参加経験

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情報システム/自社ICT全般の企画~運用

宇部興産株式会社

◎残業月平均20時間以下 ◎自社グループのICT全般に最上流から携われる! ◎東証一部上場/創業123年の老舗化学メーカー

450万円~800万円 / メンバー

宇部興産株式会社
  • 勤務地

    山口県

  • 仕事内容

    ■価値創出と業務効率化、デジタルトランスフォーメーション(DX)に向けたシステム化業務 【具体的には?】 ICT技術を活用した生産性向上および付加価値創出に、企画立案から携わっていただきます。 業務領域は多岐に渡るため、幅広い経験を積みスキルアップできる環境です。 ゆくゆくはリーダーとして活躍いただける、意欲ある方を歓迎します。 社内の各部署や国内外のグループ会社、情報子会社、ベンダーなどと連携し、情報システムに関する以下の業務をお任せします。 ●企画・立案  価値創出と業務効率化に資するICT施策を企画・立案 ●計画の実施・評価  ICT利活用部門、情報子会社、ベンダーなどと連携してシステムを設計・構築。  構築したICTシステムの品質、効果を評価 ●維持・改善  稼働するシステムの運用管理・サポート、発生する問題・課題への対応 ●技術調査・検証  新技術の調査・検証を行い将来のICT活用とDX像を検討 ●ICT人財の育成  デジタル技術/データ利活用リテラシーの習得を目指した人財育成

  • 応募資格

    大卒以上。下記要件のいずれかを満たせば専攻は不問。 ・装置産業や製造業の業務知識をお持ちの方 ・ERPの導入経験がある方 ・大規模システムのプロジェクトマネージメント経験のある方 ・SAP認定コンサルタント、その他ERP認定コンサルタント ・ITコーディネータ、プロジェクトマネージャ試験、 ・簿記2級(工業)以上 ※海外拠点の担当者とのやり取りも多く、語学が得意な方は活かせます。

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食品スーパー販売職

株式会社マルト

◆地域密着企業◆安定成長企業◆業種・職種未経験歓迎◆I/Uターン歓迎

300万円~600万円 / メンバー

株式会社マルト
  • 勤務地

    福島県 / 茨城県

  • 仕事内容

    食品スーパー販売職として業務をお任せします。 まずは、現場のオペレーションを学んでもらいます。 売り場は、鮮魚、精肉、青果、野菜など9つの部門に分かれています。 【具体的な仕事内容】 ◆商品の発注、仕入、陳列、販売、在庫管理、値引き対応 ◆食品加工、商品のラッピング ◆会計の際のレジ業務 ◆売上・利益の管理 ◆販促施策の立案、実施 ◆パート、アルバイトさんへの作業割り振り、シフト管理 など ※担当する部門によって、若干異なってきます。 【入社後の教育体制】 先輩スタッフが丁寧に指導しますので安心です。 例えば、鮮魚コーナーを担当することになった場合には、魚の種類やさばき方などをイチから教えていきます。 はじめは慣れなくても、数をこなすうちにどんどん上達していけます。 【キャリアパスについて】 店舗での販売業務を経験後、チーフ、店長、トレーナー(SV)・バイヤー・人事・経理・開発・システム・営業企画・衛生指導・品質管理などの部署への異動があります。 現場で培った経験・スキルを生かして、多様なキャリアを構築していけます。

  • 応募資格

    ◆◇未経験者歓迎、意欲・人物重視の採用◇◆ ☆I/Uターン歓迎 【必須となる経験・資格】 ◆社会人経験(数年以上であれば可) ◆普通自動車免許(AT限定可) 【歓迎する経験・スキル】 ◆販売・サービスの実務経験 ◆スーパーマーケットでの実務経験をお持ちの方はなお可 【求める人物像】 ◆バイタリティにあふれる方 ◆何事にも前向き、積極的に取り組める方 ◆意思疎通、コミュニケーションが円滑な方

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海外システム企画

株式会社三井住友銀行

海外拠点と協働しIT戦略の企画など、グローバルな環境下での業務です。

500万円~1300万円 / リーダー | メンバー

株式会社三井住友銀行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 ■海外拠点のIT戦略企画立案・予算管理 ■海外拠点のシステムリスク管理 ■海外拠点の業務システム導入推進 【配属予定部署/グループ】 グローバルバンキング統括部・業務システム企画室/システム推進グループ 【具体的なプロジェクト】 システム推進グループ:勘定系システム更改、AMLシステムのレベルアップ、決済系のISO対応 【キャリア入行の例】 幅広いバックグランドを持った人材が活躍しています。

  • 応募資格

    <経験> 下記いずれかの業務経験がある方 ・システムベンダー等でのシステム開発・マネジメント経験 ・コンサル企業でのシステム関連プロジェクト経験 ・金融機関や事業会社のIT部門でのシステム企画経験 <スキル・資格> 英語:ビジネスレベルの英語力(TOEIC700以上)

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技術系総合職(オープンポジション)

株式会社 神戸製鋼所

当社の持続的発展を担うエンジニアを募集

390万円~700万円 / リーダー | メンバー

株式会社 神戸製鋼所
  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    技術系総合職として、神戸製鋼所のものづくりを加速させる設計、研究・開発、プラントエンジニアなどをご担当いただきます。 【具体的には】 以下の募集職種および事業部門での配属を想定しています。 経験や適性、能力などに合わせて、以下いずれかのポジションで業務に取り組んでいただきます。 ◆電気制御設計:機械事業部門 ◆研究・開発:技術開発本部 ◆プラントエンジニア:鉄鋼アルミ事業部門、電力事業部門 ◆アフターサービス:機械事業部門 ◆知的財産業務:機械事業部門 ※配属部署や担当業務によって海外出張や、海外駐在(米国・中国など)のチャンスもあります。 【入社後のフォロー・研修について】 配属部署や担当業務により、詳細な内容は異なりますが、充実した教育体制を整備しています。 ◎経験豊かな先輩によるOJT指導 ◎各種技術や法規・規格類の勉強会 ◎英語研修・プレゼンテーション研修 ◎外部セミナー

  • 応募資格

    【学歴】 高専・大学卒以上。理工系(機械系、電気系、材料系、化学系、情報系)を専攻されていた方 ◎業界未経験歓迎 【必須条件】 ◆上記、職種内での転職を考えている方 ◆関西勤務希望の方 【歓迎する経験】 ◆メーカーで技術系職種のご経験をされている方

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管理スタッフ(企業法務)

日鉄ソリューションズ株式会社

ビジネス運営に直接的に発揮できる職場で、専門性とあわせ、様々なステークホルダの利害関係をコントロールし、 事業運営全般に関わってみませんか。

480万円~1050万円 / 管理職 | リーダー

日鉄ソリューションズ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    法務への相談は国内・国外業務を問わず多岐に亘っており、事業部や各関連管理部署と密に連携しながら、広い視野に立って案件を扱う立場にあります。 【ミッション】 ・当社事業を迅速かつ適切に進めていくため、各案件のスキーム検討や関連法令の検討、  契約整備などの面から支援する。 ・個別案件対応だけではなく、研修・周知活動等その他全社施策の実施を通じて、  適切な法的リスク管理の推進を図る。 【具体的な業務内容】 ・国内中心の場合  国内契約相談対応、新規事業展開支援(法制度調査・スキーム検討等を含む)、  プロジェクト紛争相談対応、社内向け法務教育研修活動の実施、等 ・国外中心の場合  国外契約相談、国外子会社各種相談対応、国外新規事業展開支援、  国外子会社向け法務教育研修活動の実施、等

  • 応募資格

    ◆契約相談の取扱い経験3年程度以上(法律事務所、企業での経験を含む) ◆■コミュニケーション能力、協調性が高い方 【希望要件】 ◆弁護士資格を有する方(日本又は英語圏の資格を含む) ◆英文契約の取扱い経験3年程度以上(法律事務所、企業での経験を含む)

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業務・システムコンサルタント又はPM候補

日鉄ソリューションズ株式会社

ご経験に合わせ、社会公共/ITインフラ/金融/産業・流通などのソリューション企画、提案をお任せします。

480万円~1050万円 / 管理職 | リーダー

日鉄ソリューションズ株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府 / 愛知県

  • 仕事内容

    【テレコム部門】【社会公共部門】【ITインフラ部門】【金融部門】【産業・流通部門】において 1)基幹系業務領域を起点としたソリューション企画、サービス立上げ、サービス維持運営体系の整備/   IT部門支援(ITアドバイザリー) IT戦略立案 /IT投資管理 / ITプログラムマネジメント 2)ITを用いた企業変革支援/ 情報システム構想策定/ITを活用した経営・業務改革の実現支援/   IT導入と活用/ ITプロジェクトマネジメント支援 ご経験に合わせて、上記業務をお任せ致します。 上記以外にも通信キャリア向けへの商用ネットワーク領域(含、5Gビジネス)の提案、 構築/通信業界向け業務APシステムの提案、開発のAPエンジニア/ITインフラに関する顧客課題の抽出と解決策の提案を 行うITコンサルティングなどご経験・ご希望に合わせて選考を検討しております。

  • 応募資格

    ◆業務・システムコンサルタント、PM、ソフトウェアエンジニアのいずれかの経験が3年以上ある方

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組み込み・制御エンジニア【AI画像処理やディープラーニング】

オムロン エキスパートリンク株式会社

【オムロン100%出資のグループ企業】福利厚生充実の安定環境でエンジニアとして活躍し続ける/月残業平均13.6h/勤務地:東京・大阪・愛知・神奈川・京都・滋賀(希望考慮の上勤務地決定)

400万円~650万円 / リーダー | メンバー

オムロン エキスパートリンク株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 大阪府 / 京都府 / 滋賀県 / 愛知県

  • 仕事内容

    ■組み込み・制御エンジニア【AI画像処理やディープラーニング】 今回、当社で募集するのはAI画像処理やディープラーニングの知見をもつ組み込み、制御エンジニアです。具体的には、工場や物流倉庫で使用される無人搬送システムの開発に従事いただきます。 ディープラーニング技術を活用し、多種多様な搬送製品をリアルタイムの画像解析によりシステム制御し、移載装置上やラック内の荷物の荷崩れや梱包の不備などをいち早く検知を行います。 工場のレイアウトにあわせ、処理速度や認識率を高めることを目標にして開発を行います。 各種部品や製品などを迅速、かつ正確に搬送することで、日本、世界のモノづくりを支えています。 AI、ディープラーニングの知見を活かしたい方にもおすすめのお仕事です。 オムロングループまたは大手メーカーで組み込み開発エンジニアとして活躍いただきます。 要件定義から設計、コーディング、テストまで幅広く関われるチャンスがあります。 3年以上の長期プロジェクトへの配属が基本であり、短期間で勤務地を転々とするようなことはありません。開発の仕事とじっくり向き合い、ものづくりの手応えややりがいを感じながらキャリアアップやスキルアップが図れます。 ※ご本人の仕事への思いをしっかり伺い、経験やスキル、希望を考慮し、さらにはご本人の将来的な可能性も加味した上で配属先を決定します。 ※大手ならではの大規模プロジェクト、最先端技術を活用したプロジェクトなどに関わることができます。エンジニアとして開発現場で活躍し続けられる環境があります。 ※本募集はオムロン エキスパートリンク株式会社の正規雇用です。 ※ご経験、入社時期等により、上記以外の案件に携わっていただく可能性もございます。 ※上記はあくまで一例ですので、ご経験・ご希望にお合わせて業務を決定します。

  • 応募資格

    【応募のために必要な条件は?】 ・C、C++、Pythonを用いた開発経験 ・CやPythonでロボット制御開発等があればさらに望ましい ・AI、ディープラーニングを少しでも勉強したことがある方(学校または独学でも) ・数学的なことに抵抗がないあるいは得意な方 ・組み込みソフトウェア開発経験をお持ちの方 【歓迎する経験・スキルは?】※必須ではありません ・C、C++、VC++、Java、Linux、Perl、PHP、Objective-C、C#、.NET(ASP、VBなど)のスキルや開発経験 ・車載ソフトウェアに関する規格の基礎知識 (キーワード:ADAS、車載電池、高信頼性、古典制御理論、現代制御理論、画像処理、MATLAB/Simulink、ISO26262、HEMS) ・セキュリティ関連の開発経験(※大歓迎です!) 【こんな方はぜひご応募ください!】 ・課題解決に前向きで自発的に行動してくれる方 ・周囲とのコミュニケーションを積極的にとり、協力して仕事を進められる方 ・開発現場でエンジニアとして活躍し続けたい方 ・ものづくりへの興味・関心が高い方 ・幅広いものづくりに関わってみたい方 ・変化に柔軟に対応でき楽しめる方

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ナビ・オーディオ・テレマティクスシステムの車両設計・開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ■コネクティッドシステムの車両企画・設計・適合・ローンチ活動 ・コネクティッドシステム標準プラットフォームを用いた車両のシステム企画 ・コネクティッドシステムを構成する車載機、周辺機器の搭載/配線/通信仕様設計 ・コネクティッドシステムの車両法規、各種適合、評価 ・生産準備活動及び販売促進活動支援 開発にあたって、各部門(営業、企画、設計、評価、生産技術、工場、広報)と多岐に渡って連携が必要となりますので、コネクティッドシステム、車両開発の設計スキルだけでなく、コミュニケーションスキルが必要となります。 <ポジション例> 数名程度のプロジェクト開発エンジニア/小集団リーダー ■ミッション 会社の中核となる商品であるクルマに、コネクティッドシステムを投入し、商品力の向上をミッションとしています。 ■職場イメージ コネクティッドカンパニーの中で唯一車両開発を担っている部署で、新進気鋭の若手と経験豊富なベテランで構成されています。メンバーのチームワークがよく、サポートしあう意識が強い職場です。 ■やりがい/PR コネクティッドシステムはシステム構成部品が多く、また社内外の注目度が非常に高い商品であるがゆえに、お客様や社内関係部署の方々から期待や要望が多数寄せられます。それらの声に応え、商品を構成し、世の中に送り出すことができたとき、その反応が返ってきた時に大きな手応えと充実感を味わうことができます。 カンパニーの中で唯一クルマ開発に精通した技術集団であり、そういったエンジニアを育成できる部署です。コネクティッドシステムとクルマとをつなげらる唯一の部署になります。

  • 応募資格

    <学位等> ・学士卒以上もしくは同等の経験  (2021年度内に、博士後期課程を卒業/修了見込みの方を含む) ・第2新卒可 <MUST> 【下記いずれかのご経験・知識がある方】 ・カーオーディオ、カーナビゲーション機器等の車載マルチメディアシステムの開発経験(3年以上) ・車載電子システムの車両設計業務経験(受託設計経験も可、3年以上) ・車載電子部品の開発経験(3年以上) 【下記のような心構えを有している方】 ・お客様視点に立ち、コストを意識して開発できる方 ・個人プレーではなくチームを意識して業務を推進できる方

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コネクティッドシステムの音響設計・開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    コネクティッドシステムにおける音響システムの企画・設計 音響システムの性能評価・実験およびCAE技術を活用した性能開発の推進 社内各部門(車両企画、車両設計・実験部門)、部品メーカーとともに連携し開発を行います。音響システムとCAE技術への理解とコミュニケーションスキルが必要となります。 <ポジション例> 数人規模の音響CAE開発チームリーダー ■ミッション 音響システムを通じてお客様に感度を与え、快適・利便で魅力あるクルマづくりに貢献することをミッションとしています。 ■職場イメージ 30代以下のメンバーが多く、関連メーカーから来られている専門知識を持ったプロフェッショナルも多く在籍しており、音響システムに関しては先行開発から製品がローンチするまで担当しており、幅広く開発経験を積むことができる職場です。 ■やりがい/PR 音響の専門性を活かし企画・先行からローンチまで一気通貫で1つのチームで製品を作り上げていく仕事です。音響とクルマの両方に精通したエンジニアとして成長できるのと、自分たちが手を掛けた企画を形にし世に送り出すため、お客様からの反応に大きな充実感を得ることができます。 スピーカー、マイクといった音に関するインターフェースの部品・システム開発、性能開発を担う技術集団です。コネクティッドカーにおける、快適な音響空間の実現、音声コミュニケーションの実現など音を活用したアプリケーションはますます重要となっており、製品開発を通じて感動を与えることができる部署です。

  • 応募資格

    <学位等> ・学士卒以上もしくは同等の経験  (2021年度内に、博士後期課程を卒業/修了見込みの方を含む) ・第2新卒歓迎 <MUST> 【下記いずれかのご経験・知識がある方】 カーオーディオ・車載スピーカーシステムの開発経験 音・振動CAEを活用した車両開発の業務経験 【下記のような心構えを有している方】 ■技術志向でありつつも、お客様視点に立ち、コストを意識して開発できる方 ■個人プレーではなくチームを意識して業務を推進できる方 <WANT> ・Optistruct, Actranなど音響解析ソフトウェアの実務経験 ・音響工学、振動工学の知識

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インフラエンジニア/【PM/PL】

三菱ケミカルシステム株式会社

フレックス・テレワーク勤務!経験に応じて、大規模案件に上流から携わることができます

500万円~1000万円 / リーダー | メンバー

三菱ケミカルシステム株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【PM/PL】インフラエンジニア 全世界約700社、グローバルにビジネスを展開する三菱ケミカルホールディングスのITインフラ基盤の企画・構築をこれまでのPM・PLを経験に応じて担当していただきます。すべて顧客と直接契約を結ぶプライム案件のため、大規模な案件に上流から携わることが可能です。 これまでのご経験に応じて最適なプロジェクトにアサインします。 【業務例】 ・グローバルネットワークの企画立案・導入 ・コミュニケーション基盤の企画立案・導入 ・各種クラウド及びソリューション等を用いた新規サービス構築の技術担当

  • 応募資格

    今回は経験者のみの募集です。 【必須の経験・スキル(以下いずれか)】 ・ネットワーク、OS(特にLinux)、DB(特にOracle)に関する基本スキル ・クラウド関連(HTTP、REST等)に関する基本スキル ・IT企画、アーキテクトの経験 ・SAP BASISに関する経験 ・プロジェクトマネジャー、プロジェクトリーダーのご経験 【歓迎する経験・スキル】 ・グローバルでのIT関連業務従事のご経験 ・システム企画、構築におけるリーダーまたは責任者のご経験 ・セキュリティー関連業務のご経験、セキュリティーに関する興味・関心(特にクラウド、クライアントについて)

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営業店業務(法人・個人営業)

株式会社みちのく銀行

青森のために、あなたのキャリア・スキルを当行のフィールドで生かし、新たなキャリアを積んでみませんか。

300万円~800万円 / 管理職 | メンバー

株式会社みちのく銀行
  • 勤務地

    青森県 / 北海道 / 岩手県 / 秋田県 / 宮城県

  • 仕事内容

    法人営業:事業性融資の相談・提案、事業性評価に基づいた経営支援コンサルティング業務 個人営業:投信、保険、ローンの相談・提案、家庭のライフプランに応じたコンサルティング業務(資産形成~運用~承継)

  • 応募資格

    ポテンシャルの高い青森のために、キャリアやスキルを生かしたい方を募集しています。 【金融業界未経験可】 ・金融業界未経験の方についても仕事内容に則した経験をお持ちの方は歓迎します。 【求める人物像】 ・地域に貢献し、地域をもっと元気にしたいという思いを持った方 ・ポテンシャルの高い青森のために、キャリアやスキルを生かしたい方 ・協調性があって、チームワークを大切にできる方 ・業務改善・業務推進に主体的に取り組むことができる方

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開発スタッフ(フォトレジスト)

住友化学株式会社

東証一部上場企業/100年以上の歴史を持つ総合化学メーカー/大阪市勤務

500万円~800万円 / メンバー

住友化学株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    最先端プロセス向け半導体フォトレジストに関する、有機・高分子合成または組成開発・評価、 工業化検討などをご担当いただきます。

  • 応募資格

    【応募条件】 下記のいずれかの経験をお持ちの方。 ◇有機合成経験・化学品の物性強化経験 ◇半導体・ディスプレイ製造工程開発経験

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人事・労務管理

株式会社共和コーポレーション

【管理職採用】人事業務に『深く・広く』関われる仕事です!!

550万円~800万円 / 管理職 | リーダー

株式会社共和コーポレーション
  • 勤務地

    長野県

  • 仕事内容

    長野市の本社にて人事全般(人事・採用・労務・教育・福利厚生等)の業務をお任せします。 具体的には次の業務全般を管理していただきます。  ○人事(組織・制度・異動・人事考課・賞罰・規程・カウンセリング他)  ○採用(新卒採用・中途採用・店舗アルバイト他)  ○労務(入退・勤怠・給与・社会保険・住民税・年末調整・労災他)  ○教育(集合研修、OJT、マニュアル作成他)  ○福利厚生(社宅・健康診断・慶弔・制服・401k・持株会・株式報酬他)

  • 応募資格

    ○人事・採用・労務・教育研修・福利厚生業務等の経験者【必須】 ○衛生管理者や社会保険労務士の資格をお持ちの方【歓迎】

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基盤システムインテグレーター・ソフト開発エンジニア

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 車両全体アーキテクチャ情報とバリエーション情報を元に、車載ネットワーク設計を自動化する全社向け基盤ツール開発(内製でソフト開発) 【ミッション】 GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected、Autonomous、Shared、Electric)の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 また、SCRUMや内製ソフト開発など新たなチャレンジを率先して行い、変革を起こそうとしている部署です。 【PR/やりがい】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 一方で、本領域は、完成車メーカーに加え、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業も参入し競争が激化しているため、近年はwoven alphaなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutosarなどの世界標準化への積極的な取り組みなどグローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための電子システム開発が仕事です。電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。また、自動車会社のエレクトロニクス部門として、最新の技術を活用した高機能なクルマやそれを活用した新たなサービスなど大規模な電子システムを設計できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。 【職場イメージ】 SCRUM(Agile開発手法のひとつ)で内製ソフト開発をしているチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。 【在宅勤務について】 現在、SCRUMで業務を進めていますが、基本全員在宅でフルリモートによるSCRUM開発を行っています。ブレストや込み入った議論をする際など、出社が必要な場合は出社もしますが、現時点(2021年3月現在)でのチームメンバー全員の出社率を平均すると、1日/週以下です。

  • 応募資格

    <学位等> ・学歴不問 <MUST> ■PythonやJAVAを使ったソフト開発の業務経験3年以上(エンジニアの場合)  (例:業務効率化ツールの設計・実装・テストの実務経験) ■システムインテグレーターの業務経験(インテグレータの場合/7年以上)  (例:大規模システムのマイクロサービスアーキテクチャ設計の実務経験) かつ ■チーム全体をリード・統率するためのマネジメントスキル、人間的な魅力、メンバーの人育成。指導力

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不動産ファイナンス業務

株式会社三井住友銀行

案件組成からファイナンスの実行、期中管理まで、やりがいを持って業務にあたれます。

500万円~1300万円 / リーダー | メンバー

株式会社三井住友銀行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 ・不動産ノンリコースローンの提案・交渉・稟議・実行・期中管理 ・REIT(リート)宛ローンの提案・交渉・稟議・実行・期中管理 ・国内外への不動産私募エクイティ投資の交渉・稟議・実行・期中管理 【配属予定部署/グループ】 不動産ファイナンス営業部 【キャリア入行の例】 幅広いバックグランドを持った人材が活躍しています。

  • 応募資格

    <経験> 以下のいずれかについての実務経験が3年以上ある方。 ・不動産ノンリコースファイナンスのアレンジメント、エグゼキューション業務 ・REIT宛ファイナンスのアレンジメント、エグゼキューション業務 ・不動産私募ファンド向け投資業務 ※実際に案件を主体的に取り進めた経験が必要です。 <スキル・資格> 1.スキル ・英語力TOEIC600点以上が望ましい。ビジネスレベルの英語力あればなお可 2.資格 以下いずれかの資格取得者が望ましい ・宅地建物取引士 ・不動産証券化マスター

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サイバーセキュリティ/システムリスク管理

株式会社三井住友銀行

メガバンクのサイバーセキュリティ業務に従事していただきます。

500万円~1300万円 / リーダー | メンバー

株式会社三井住友銀行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 下記のいずれかの職務をご担当いただきます。 ■サイバーセキュリティ・システムリスク管理に関する戦略企画 ■サイバーセキュリティ・システムリスク管理に関するグループ・グローバル連携の強化推進 ■サイバーセキュリティ・システムリスク管理に関するポリシー/プロセス/手順書等の整備管理 ■国内外セキュリティ機関との連携による、インテリジェンス調査・分析 【配属予定部署/グループ】 システムセキュリティ統括部 【キャリア入行の例】 幅広いバックグランドを持った人材が活躍しています。

  • 応募資格

    <経験> 下記いずれかの業務経験がある方 ■CSIRTやSOCアナリスト経験 ■コンサル/SIer/大手事業会社におけるセキュリティ企画経験 ■コンサル/SIerでのネットワーク構築やOA/ネット系システム開発経験 <スキル・資格> 1.スキル  ・IT戦略、技術に関する知識  ・ITプロジェクトのマネジメントスキル 2.資格  ・ベンダー資格、情報処理技術者(高度)を有していることが望ましい

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【東京】コクピット・キャビンUXデザイナー

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【概要】 次世代モビリティに向けた新たなコクピット体験やサ ービスの先行企画開発部署において、リサーチに基づくコンセプト導出からプロトタイピング、PoCに至る一連のUXデザインを担っていただきます。新規アイデアの企画創出に関わりながら、新しく生まれたアイデアをお客様の視点で素早くプロトタイプに実装し、高い実効性とスピード感を備えたPoCを独力で計画、実行いただきます。 ー詳細ー - モバイルアプリやWebアプリなどのデジタルアプリケーションのプロトタイピング - PoCスプリント計画および実行 【ミッション】 次世代のコクピット・キャビンの商品企画開発を担当しています。ユーザーの体験価値に重きを置き、将来に向けた新しい商品企画、技術開発の提案を行う部署です。 【やりがい/PR】 多種多様な出身領域のメンバーから構成されるプロジェクトチームです。上司とも気軽に話せる雰囲気です。自動車に詳しくなくても大丈夫です。 【在宅勤務について】 在宅勤務可。 週4日程度の在宅率で自由な働き方を奨励する部署です。

  • 応募資格

    <学位等> ・学歴不問 ・第2新卒歓迎 ・文系大学出身者歓迎 <MUST> 下記の『■』記載内容をすべて満たす方 ■4年以上のデジタルアプリケーション開発経験 ■コンピュータサイエンスの学位、もしくは同等の実務経験 ■一緒に未来を切り拓く気概を持ち、自発的に動ける熱意のある方 ■UXプロトタイピングスキル  (1) iOS/Androidモバイルアプリ開発(Swift/Kotlin)  (2) (1)に加え、下記のうち1つ以上を満たす方   ・Webアプリのフロントサイドエンド開発(JavaScript/ CSS/HTML)およびサーバーサイド    開発(Python)   ・PC上のプロトタイピング(C#/Objective-C) ■UXデザインスキル  下記のうち1つ以上を満たす方   ・ユーザ観察やユーザインタビューなどのリサーチおよびインサイト抽出   ・得られたインサイトに基づくコンセプト構築 ■TOEIC600点以上 <WANT> ■RaspberryPi/Arduinoを用いたハードウェア開発 ■インフォメーションアーキテクチャやワイヤフレームなどのUIデザイン知識

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意匠設計

東急建設株式会社

東証一部上場/“街づくり”に関わる仕事/幅広い案件に関われる/即戦力募集(5年以上の意匠設計経験および1級建築士資格が必要)

500万円~820万円 / リーダー | メンバー

東急建設株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    商業施設、オフィスビル、工場、共同住宅の基本計画、実施設計、工事監理をはじめとした一連の意匠設計に関わる業務、建築確認申請等における行政折衝や各種申請手続き業務などをお任せします。 【配属部門】 建築事業本部または各支店の設計部門

  • 応募資格

    【必要な経験・スキル・資格】 ・意匠設計の実務経験(5年以上)があり、1級建築士等の資格保有者。 ・基本計画・実施設計・工事監理業務の経験者。 【歓迎する経験・スキル・資格】 ゼネコンの設計部門や設計事務所等における一定規模以上の意匠設計実務経験。 【こんな方を歓迎します!】 ・周りとコミュニケーションを円滑に取りつつ、誠実に仕事に取り組める方。 ・社会人としての自覚を持ち行動できる方。

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OTAソフト更新システムのアーキテクチャ構築

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    ■ソフトウェア更新を実現するためのシステムアーキテクチャの構築と開発 ・ソフトウェア更新を実施するための車載~通信~サーバに跨るシステムアーキテクチャの構築 ・ソフトウェア更新の仕組み(車載/サーバ)の開発・設計  ※最新のソフトウェア開発手法の導入や、ソフトウェア開発プロジェクト管理手法も活用しつつ、クルマならではの制約や法的要件や事業要件を満たすことが必要になります。 ・ソフトウェア配信・管理システムの企画・開発 ・上記システムのグローバル展開  ※プラットフォーム開発・構築・運用の企画は自部署で行い、社内関係部署と連携してグローバル推進します。   開発にあたっては国内外のパートナーとも協業しながら、パブリッククラウド等も活用しつつ推進します。 【ミッション】 ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。 単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファーストのビジネス改革、業務プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。 また、これらの分野に関するアライアンス戦略を策定して実行し、標準化団体へのアクティブな関与を行い、業界でのリーディング的なポジションを獲得・確立していきます。 【やりがい/PR】 自動車というリアルなハードウェア技術を所有していることを活かし、IT企業では手が出せないような自動車の基本制御部分のソフトウェア更新を実施することで、自動車OEMにしかできないサービスを提供していくことが可能です。 自動車業界の標準を目指して取り組んでいきます。 我々は今、100年に一度と言われる大きな転換期にあります。 コネクティッド事業はその中心に位置するものであり、これまでにはない新たなビジネスを企画・実現していくことができる立場にあります。 技術的にもビジネス的にも新たなチャレンジができる領域であり、非常にやりがいがあります。

  • 応募資格

    ・修士卒以上もしくは同等の経験 <MUST> 下記に関するいずれかのスキル・ご経験を有する方 ■ 分散型ソフトウェアシステムアーキテクチャ構築スキル  ・ソフトウェアPFアーキテクチャ設計  ・ハードウェアPF開発(マイコン、デバイス)  ・ネットワークトポロジー開発(LAN、通信)  ・インフラ(ネットワーク、サーバ、開発PC)設計、監理経験  ・情報セキュリティ開発  ・ダイアグノーシス設計  ・プロジェクトマネジメント

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OTAソフト更新システムのサーバ・クラウドシステム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    ■ソフトウェア配信・管理のためのクラウドプラットフォーム開発の推進 ・ソフトウェア配信・管理システムの企画・開発  -上記システムのグローバル展開   ※プラットフォーム開発・構築・運用の企画は自部署で行い、社内関係部署と連携してグローバル推進します。    開発にあたっては国内外のパートナーとも協業しながら、パブリッククラウド等も活用しつつ推進します。 【ミッション】 ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。 単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファーストのビジネス改革、業務プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。 また、これらの分野に関するアライアンス戦略を策定して実行し、標準化団体へのアクティブな関与を行い、業界でのリーディング的なポジションを獲得・確立していきます。 【やりがい/PR】 自動車というリアルなハードウェア技術を所有していることを活かし、IT企業では手が出せないような自動車の基本制御部分のソフトウェア更新を実施することで、自動車OEMにしかできないサービスを提供していくことが可能です。 自動車業界の標準を目指して取り組んでいきます。 我々は今、100年に一度と言われる大きな転換期にあります。 コネクティッド事業はその中心に位置するものであり、これまでにはない新たなビジネスを企画・実現していくことができる立場にあります。 技術的にもビジネス的にも新たなチャレンジができる領域であり、非常にやりがいがあります。

  • 応募資格

    ・学士卒以上もしくは同等の経験 <MUST> 下記に関するいずれかのスキル・ご経験を有する方 ■ サーバ・クラウド上でのシステム構築・運用スキル  ・IoT  ・パブリッククラウド  ・プロジェクトマネジメント  ・Web系システム/サービス開発  ・ネットワーク技術  ・サイバーセキュリティ技術

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ITアーキテクト/エンジニア

日鉄ソリューションズ株式会社

常に新しい技術の探索・評価を行うとともに、得た知識を用いてシステムの設計を行い、 お客様に提供することができ、実際にシステムが稼働した際には大きなやりがいを感じることができます!

480万円~1050万円 / リーダー | メンバー

日鉄ソリューションズ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■システムアーキテクチャ(インフラおよびAP基盤領域)の設計、構築をシステムアーキテクトとしてリードしていただきます。 ■インフラ/AP基盤領域や、新しい技術/方法論に関して、実践を通じて知見を蓄積し、  組織全体に還元していくことをミッションに活動します。

  • 応募資格

    ◆システムアーキテクト経験がある方 又は インフラ/AP基盤の構築以上の経験がある方

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広告代理店業務(広告営業)

株式会社共和コーポレーション

総合広告営業及び店装事業の企画・営業です!

450万円~600万円 / リーダー | メンバー

株式会社共和コーポレーション
  • 勤務地

    長野県

  • 仕事内容

    長野市の本社にて広告代理店業務(総合広告営業)を担当していただきます。 また、次の広告や宣伝等を多岐に亘って取り扱っています。  ○総合広告業   ・メディア広告(テレビ・ラジオ・インターネット・新聞・雑誌等)   ・求人広告   ・交通広告、屋外広告   ・各種印刷(チラシ・パンフレット)   ・販促品、ノベルティグッズ   ・ホームページ、アプリ制作  他  ○店装事業   ・店舗デザイン、施工   ・看板、のぼり旗、のれん,懸垂幕、横断幕制作  他  ○インターネット通販サイトの運営  ○看護学生向け合同会社説明会の主催

  • 応募資格

    ○広告営業の経験者、広告会社・印刷会社等での勤務経験者【必須】 ○webデザイン・ホームページ制作等の知識・経験が有る方【歓迎】

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自動運転向け車両運動制御技術の開発および自動運転システムの設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    ■自動運転向け車両運動制御技術の開発および自動運転システムの設計 【具体的には】 ・車両運動制御システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計 ・車両運動制御ソフトウェア POC実装、評価 (開発ツール開発も含む) ・自動運転システムアーキテクチャ設計、目標性能設計、要求割り付け設計への参画 ・次世代モビリティの車両企画、設計、評価 【ミッション】 車両運動制御技術を基盤にAIをはじめとする最新技術と融合させ、お客様の期待を超える新しい技術や付加価値を創出、自動運転やe-Palette等の次世代モビリティとして製品化することで、誰もが安全に安心して快適に移動できる新しい社会、未来に貢献することを目指しています。 【PR/やりがい】 次世代モビリティを支える車両運動制御技術の開発には、多種多様な企業が参入していますが、それらを単に「認識機能や最適判断機能など個別の要素機能」として開発するのではなく、完成車メーカーとしてシステム全体を俯瞰しモビリティ制御システムとして構築することができること、また次世代モビリティにとって必要不可欠である極めて高品質なモノづくりができることが強みです。 また、自動運転を実現するのに必要な要素機能を社内で開発しており、それぞれの特性を十分に理解した上でシステム全体を構築できることも強みです。 100年に一度の変革期と呼ばれ、GAFAやStartUp企業の参入など競争環境が激化、エンジニアとしてこの世界を生き抜くためには大変な努力が必要な時代ですが、社会の有り様や人々のライフスタイルをも変化させうる次世代モビリティを実現するプロセスに関わっていることに大きなやりがいがあります。 また、AIなどの最新技術から車両固有の基盤技術まで幅広い技術を組み合わせた開発は、誰も正解を知らず、これまでやり遂げた人もいないため、その意味でも技術的チャレンジがあります。 また、TRIを含む様々な海外事業体、大学、企業と連携してグローバルに研究開発できる環境が整っていること、自動運転を実現する上で必須となる機能開発チームが社内に揃っており、要素技術開発から実験車での走行試験、製品化開発まで一気通貫で俯瞰でき、関わることができることもトヨタで自動運転開発を行う上での大きな魅力です。 本業務では自ら開発した制御を乗せた自動運転や高度運転システム搭載車を社内外でテストでき、そのテストに参画し乗って感じることで、自らその性能差を感じられることや自動運転や次世代の高度運転支援システム作りに参画しているという実感を得られることが大きなやりがいになります。 【職場イメージ】 年齢や職位を問わず技術に対して真摯にフラットに議論し、一体となって新しい技術を生み出していく風土があります。 【在宅勤務について】 職場上司承認のもと在宅勤務も可能です。在宅率は人により、ばらつきはありますが、ほぼ全員利用しています。ただし、車両評価など出社必要な場合もあり。

  • 応募資格

    ・学士卒以上もしくは同等の経験 <MUST> 下記、A、Bの両方を満たす方 【A】メカトロ制御アルゴリズムの開発経験を有する方(自動車以外も歓迎) 【B】ソフトウェア開発スキルを有する方(必要レベル目安:実務経験3年程度)。もしくは、自動運転、予防安全機能などのシステム設計経験を有する方。 <WANT> ・カメラなどによる周辺認識アルゴリズムに関する実務経験 ・大規模システムの設計・開発経験(機械系でなくても可) ・システムズエンジニアリングの実践経験 ・数理最適化によるアルゴリズムの設計経験 ・モデル予測制御の設計経験

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システムコンサルタント・PM

ニューウェイブシステムラボ株式会社

【40代が多く活躍中・ベテランエンジニア歓迎/未経験からのキャリアUPも歓迎/年休125日・長期休暇の取得も可能】

400万円~1000万円 / リーダー

ニューウェイブシステムラボ株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県

  • 仕事内容

    ■Web系・オープン系のシステム開発案件におけるプロジェクトマネージャまたはシステムコンサルタントをお任せします。 【具体的には】 製造分野(生産管理など)、流通分野、生保・損保分野などの業務系システム開発案件における上流工程(プリセールスや仕様設計など)をお任せします。 ※これまでの経験やスキル、ご希望を考慮の上で担当プロジェクトを決定します。 または、5~10名程度のチームをまとめるPMやPMO業務をお任せします。 知識や経験がある方であれば、GeneXusを使ったシステム開発をお任せすることもあります。 ※GeneXus開発は、株式会社WeING(ウイング)と共同で行っています。 【使用言語例】 ◇Microsoft.Net、Java、C++、C#、C、VB、VBA、PHP、Perl、COBOL、Python ◇SQL Server、Oracle、CB2、MySQL など 【エンジニアの安心を支える充実した環境あり!】 2004年の創業以来、”人”を中心に据えた経営を重んじてきた私たち。 人生100年時代となった今、80歳になっても元気で安心して働ける仕組みが必要だと考えています。 こうした理念を実現するため、正社員登用にこだわりを持っているほか ◎残業を極力減らし、超過分は100%支給 ◎家族手当の充実(扶養家族に対して3人まで支給) ◎持ち家助成(月5万円まで支給) ◎家賃補助(月5万円まで支給) といった、生活を保障するための手厚い制度も整えています。 【上流のノウハウを持ったエンジニアが多く在籍】 当社には、コンサルティングまで手掛けられるベテランエンジニアが複数在籍しています。 「これまでの経験やスキルを存分に生かしたい」といったご希望をお持ちの皆さんは、ぜひ当社でその思いを実現ください! 【無理なく安心して働ける環境あり!】 月の平均残業時間は20h程度と少なめで、年間休日は125日(2019年実績)。 有給休暇もとりやすく、ゴールデンウィークや夏季休暇、冬期休暇に有休をプラスして、連続9日以上の長期休暇を取得することも可能です。 ゆくゆくは介護ワーカーや子育てワーカーでも働きやすい「完全在宅勤務」を実現させたいと考えており、現在環境の整備を進めています。

  • 応募資格

    【応募のために必要なスキル・経験】 システムコンサルタントまたはPM・PMO経験を3年以上お持ちの方優遇。 ※未経験の方でも、リーダークラスの経験がありPMにチャレンジしたい方は歓迎します。 ※GeneXusの経験・知識をお持ちの方も優遇します。 【こんな方はぜひ!】 ◇生涯現役でエンジニアとして活躍されたい方 ◇正社員として安定環境で働き続けたい方 ◇オンオフともに充実できる環境で働きたい方 ◇エンジニアファーストの会社で働きたい方 まずは皆さんのご希望や仕事に対する思いをざっくばらんにお話ください。 理想の未来を私たちと一緒につくっていきましょう!

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不動産マネジメント【プロパティマネジメント(オフィスビル・レジデンス)/施工管理・設計監理】

NTT都市開発ビルサービス株式会社

★NTT都市開発100%出資の安定企業 ★ワークライフバランスは業界最先端(年休120日以上/月残業平均18.7時間、年休取得率91%) ★フレックスタイム、在宅勤務・リモートワーク制度あり

400万円~800万円 / 管理職 | メンバー

NTT都市開発ビルサービス株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府 / 北海道 / 宮城県 / 愛知県 / 広島県 / 福岡県

  • 仕事内容

    当社が受託管理しているオフィスビルや商業ビル、賃貸レジデンスの「プロパティマネジメント業務」、または建築・電気・設備に関わる「施工管理業務」をお任せします。 ご経験やご希望を考慮の上、担当業務を決定します。 【プロパティマネジメント(オフィス・レジデンス)業務】 ■収支計画、維持管理計画の立案、進捗管理 ■販促計画立案、計画進捗管理、委託会社の指導・管理 ■日常のテナント対応 ・商業テナントの売り上げ管理 ■賃料改定、契約更改などの交渉、賃貸借契約の締結 ■PMレポートなど報告書作成、オーナーへのレポーティング ■業務委託先の統括管理、評価 ■CS(顧客満足)推進、業務改善施策の提案、コンサルティング ■各種オーナー事務代行 ■各種工事事務手続きおよび進捗管理 など 【施工管理/設計管理業務】 ■オフィスビル、商業ビル、賃貸レジデンスにおける建築・電気・設備に関わる施工管理 ■受託管理をしているオフィスビルの建物設備の維持管理 ■オーナーやテナントへの計画立案、予算策定、契約、進捗報告 ■協力会社への見積査定、契約、品質管理、工程管理、安全管理、完成検査 ■リニューアル工事、入退去工事 ■中長期修繕計画の策定/実施 ■大規模修繕工事の設計監理/工事管理 ■退去に伴うオフィス移転業務 など

  • 応募資格

    下記のいずれかの経験をお持ちの方からのご応募をお待ちしております。 ◎不動産管理会社、ビルメンテナンス会社、デベロッパー、事業会社等におけるオフィスビルの運営・維持管理業務のご経験がある方 ◎オフィスビル・商業ビル等での建築・電気・設備の施工管理業務およびオフィス移転やレイアウト変更業務のご経験がある方 ◎賃貸マンション管理およびマンションの修繕業務(現調、見積積算、工事監理等)のご経験がある方 ◎不動産売買仲介、オフィス等の仲介業務のご経験がある方 【歓迎する資格、経験、スキル】 ◎建築士(一級、二級) ◎建築施工管理技士・電気工事施工管理技士・管工事施工管理技士 ◎電気主任技術者 ◎ファシリティマネジャー ◎インテリアコーディネーター ◎宅地建物取引士 ◎ビル経営管理士 ◎CAD操作スキル

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ハイブリッド車・電気自動車の電池制御システム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の概要】 カーボンニュートラル実現に向けた各種の技術開発に不可欠なキーデバイスとして、世界中で高性能電池の開発がすすめられています。トヨタでは、初代プリウスを世に問うて以来、安心・安全・高品質な電池ユニット、制御システムを一貫して社内開発しています。 この中で電池制御システムに対しては、お客様のあらゆる使用条件・使用環境から、電池の材料特性までもれなく網羅したシステムを構築すべく、エミュレータか実車評価まであらゆる手段を講じた検証と開発を行っています。 主に電気・電子工学や制御工学などの基礎技術を基にした総合的な技術力が求められます。 【詳細】 電池制御システムの開発・評価・検証 ■ミッション 電池はモビリティの電動化を進めるうえでのコア技術であり、全世界で激しい開発競争が行われている領域です。当部は電池セル~組電池ユニット~制御システムの製品開発と電池ユニットの生産技術開発・量産準備を一貫して担当しており、トヨタ内でも重点強化領域と位置付けられています。 ■職場イメージ トヨタでも強化領域のため20~30代の若い人が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。

  • 応募資格

    以下1)、2)の要件をともに満たす方 1)以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること  ・電気、電子工学  ・情報、制御工学 2)電池を用いた機器・自動車製品の制御システム開発に関心を持ち、関連領域の開発・設計経験を有すること 【歓迎要件】 以下に関わる製品開発・設計の実務経験を有する方 ◇制御全般 ー電池制御、モータ制御、システム制御、エンジン制御等 ◇電気/電子部品  ーECU、半導体等 【求める人材像】 世界トップの高性能新型電池を開発・量産し、カーボンニュートラル実現に向けた新規応用領域への展開まで見据えた技術開発を志す意欲ある方の挑戦をお待ちしています。

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本部業務(法人向けソリューション)

株式会社みちのく銀行

青森のために、あなたのキャリア・スキルを当行のフィールドで生かし、新たなキャリアを積んでみませんか。

300万円~800万円 / 管理職 | メンバー

株式会社みちのく銀行
  • 勤務地

    青森県

  • 仕事内容

    地方創生推進、創業から事業再生までの経営支援、国内外への事業展開サポート

  • 応募資格

    ポテンシャルの高い青森のために、キャリアやスキルを生かしたい方を募集しています。 【金融業界未経験可】 ・金融業界未経験の方についても仕事内容に則した経験をお持ちの方は歓迎します。 【求める人物像】 ・地域に貢献し、地域をもっと元気にしたいという思いを持った方 ・ポテンシャルの高い青森のために、キャリアやスキルを生かしたい方 ・協調性があって、チームワークを大切にできる方 ・業務改善・業務推進に主体的に取り組むことができる方

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:プロダクトマネージャ

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務> ■サプライヤ含めたプロダクト開発タイムラインの作成とメンテナンス ■プロダクトのライフサイクルにおけるあらゆる開発タスクの進捗のトラック ■サプライヤのタスク管理:プロジェクトタスク、ワークフロー、優先度、タイミングのドキュメント化 ■チームのタスク管理:プロジェクトタスク、ワークフロー、優先度、タイミングのドキュメント化 ■クロスファンクションチームとの協働 ■プロダクトのライフサイクルマネジメントシステムのメンテナンス ■上位にプロジェクトの問題、課題を共有し、解決する <ポジション例> 200人規模のプロダクト開発のマネージャ ■ミッション ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代の車載コネクティッドシステム、車載コックピット(センターディスプレイ・メータ等)の製品企画、UXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めていく予定です。 ・今後の快適なモビリティライフのため、コネクティッドを活用したIn car/Out car Experience、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストトレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとして企画・デザイン・開発していきます。 ■職場イメージ ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■TECHPLAY TOYOTA Developers Night 〜UX/UI設計 × ソフトウェア = クルマの運転席? https://www.youtube.com/watch?v=Sr_0LE_XdMQ ■talentbook 開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301%22 ■やりがい/PR ・トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。 クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <学位等> ・学士卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身者可 <MUST> ■コンピュータサイエンス、コンピュータ工学に関する学士以上、あるいは相当の能力 ■5年以上のハードウェアプロダクト開発経験 ■メカニカルエンジニアリング、エレクトリカルエンジニアリングとソフトウェア開発プロセスに関して明るいこと ■開発計画、ベンダマネジメントの経験 ■複雑な開発プロジェクトを理解させるデモンストレーション能力・クリティカルな要素の特定能力 ■細やかに記録を残し、整理する能力 ■エンジニア、企画、サプライやチェーンと横断的に仕事をする能力 ■プロジェクトチームの枠にとらわれずに、周りからの協力を得て問題を解決できること <WANT> ■Jiraやプロジェクト管理システムに関する知識 ■個人事業、デザインエンジニア経験 ■オーディオ、ラジオなどの商品開発経験

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インフラエンジニア(PL・PM)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

即戦力として活躍/クライアントは大手メインで約800社/案件は常時1,000件以上/研修充実/平均残業月約20時間

510万円~1000万円 / 管理職 | リーダー

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    クライアント先または受託開発センターでのPL業務、またはPM業務全般をお任せします。 案件は、技術者派遣、業務請負、受託開発などさまざまです。 ■PL業務 常時1,000件以上の案件から、ご要望やキャリアプラン、スキルなど総合的に判断して、最適なプロジェクトをアサインします。お客様との要件定義や納期調整、メンバーのスキルやキャリアプランに応じた業務の割り当てなどを行い、プロジェクト終結まで担当します。 ■PM業務 約800社のクライアントに対し、抱えている課題をヒアリングし、最適なITソリューションを提案。その実現に向けて、プロジェクトの計画の立案、チームビルディング、予算交渉などを実施。プロジェクト全体を管理していただきます。 【主なプロジェクト実績】 ◎航空宇宙業界 航空管制システムのデータ運用・保守 ◎機械メーカー 機械学習基盤インフラ設計/構築支援 ◎化学メーカー 工場内システムのDX化に向けたITシステム・データベース構築業務 ◎大手IT企業 AWSへの以降に伴うビッグデータ環境の構築

  • 応募資格

    【必須のスキル・経験】 ・ネットワーク/データベース設計・構築経験 ・PLまたはPM経験 【歓迎するスキル・経験】 ・人材育成の経験 ・業界に特化した業務知識や得意分野 【求める人物像】 ・これまでのキャリアを現場で生かしたい方 ・ものづくりにこだわりを持って取り組みたい方 ・エンジニアとしてさらなる伸びしろを求めている方 ・最先端の技術に携わりたい方 ・事業成長に貢献してみたい方 ・働きやすさを重視できる環境を求めている方

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インフラエンジニア

株式会社エーエスエル

【コロナ禍でも賞与3回】充実した福利厚生と希望のプロジェクトでキャリアアップを!

300万円~700万円 / リーダー | メンバー

株式会社エーエスエル
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県

  • 仕事内容

    当社と長年取引を行っている大手または中堅SIerに常駐し、各種サーバ・ミドルウェア・ネットワークの設計・構築業務に携わっていただきます。 業種は通信系、金融系、商社などが多く、仮想化やコンテナ系、クラウドの案件も増加中です。(約6割がクラウド案件) 参画できる案件やフェーズも幅広く、1年以上の長期プロジェクトも多数ございます。 「ゆくゆくはセキュリティエンジニアを目指したい」「データベーススペシャリストとしてのキャリアを積みたい」など、元エンジニアである経営陣も貴方のキャリアを一緒に考えます! ■開発言語/環境 Linux, Windows, 各種Unix系OS, 各種ミドルウェア Docker, ANSIBLE, Vagrant, Jenkins, Zabbix, Kubernetes Cisco, Juniper, YAMAHA, PaloAlto, FortiGate, BIG-IP ほか ■プロジェクト実績一例 ・AWSリプレース案件 ・WindowsサーバのActiveDirectory統合案件 ・UNIXサーバのサーバ設計、運用設計 ・VMWareやHyper-Vを使用した仮想化プロジェクト ・金融系ネットワーク更改案件 ・通信キャリアの基地局追加保守案件 ・通信系WAN側セキュリティ強化プロジェクト など

  • 応募資格

    ◎学歴不問 ◎経験言語、工程、環境等不問 ◎転職回数やブランク等も不問です! ◎第二新卒歓迎! ・サーバもしくはネットワーク設計、構築、運用、保守いずれかの業務経験(最低1年以上)

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電子制御される内外装機能部品のシステム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■電子制御される内外装機能部品のシステム開発 コネクティッド、自動運転といった新技術導入や高齢化社会の到来で、車両のヘッドランプ、昇降窓ガラス、ドア、リアビューミラー、シート、エアコンなどの内外装機能部品の多機能化・電子化が必要となっています。 例えば、従来、視界確保のためにあったヘッドランプや昇降窓ガラスは、自動運転時の周辺情報取得や、乗員の快適性を確保する付加機能、高齢化に伴うドアの開閉方式の進化が求められています。 さらに、これら複数のシステムを同時に集中制御する必要があり、制御するための制御ECUの設計・配置も機能部品設計と併せて求められます。 また、エアコンやヒーター類のコントロールスイッチの設計・配置なども今まで以上に乗員の操作性・快適性を考慮した幅広い設計が求められます。 これらのシステムを最新のソフトウェア開発手法や開発管理手法、コンピュータサイエンスに関する多くの知識・技術を活用しながら開発しています。 【具体手にきは】 ◇電子制御される内外装機能部品のシステム開発  ・システム企画およびアーキテクチャ設計 【ミッション】 車両の内外装機能部品は、乗員の乗降性、安全性能、快適性など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。現在はコネクティッドや自動運転に対応したIT関連技術、高齢化社会に必要な新たな付加価値を追求しています。 【PR/やりがい】 今後、拡大していく電子制御される内外装機能部品のシステム開発は、今後の様々なサービスの基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めています。 そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、断続的な成長ができる環境が整っています。 明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。

  • 応募資格

    ・学士卒以上もしくは同等の経験 <MUST> 【下記いずれかの経験がある方】 ■車体構造の知識 ■構造力学、材料力学、機械設計の知識 ■CATIAスキルまたはCATIAの実務 【上記に加えて、下記に関するご経験や専門性のいずれかを有している方】 ■電子工学、電気工学、システム制御、ハードウェアの知識 ■プログラミング(言語は問わない) <歓迎要件> ■自動車用の部品開発経験 ■ソフトウェア開発経験 ■海外での実務経験または海外部署・企業との実務経験

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商用車事業でのデータプラットフォーム設計・開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■商用車事業で活用するデータプラットフォームの設計・開発 <具体的な業務> ・前提となるサービス企画とそれを実現するシステム設計 ・システム内で動作する機能設計 ・システム内で使用するDB(コンテンツ)設計 ・各機能を動作させるAPI設計 ・クラウドサービスへの実装設計 ■ミッション 競争力ある次世代モビリティサービスを展開し、自動車ビジネスの変革を主導。Woven City実現に資する構成要素としてMSPFを進化させ、Autono-MaaSを実現。 ■職場イメージ 新しい部署のため20~30代の若い人が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。 ■やりがい/PR 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みに囚われることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていくことができます。社会構造課題やユースケースに率先して答えを出し、自動車先進国の日本から世界をより良く変えていく醍醐味があります。日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めていますので、エンジニアとして常に最新技術に向き合い、持続的な成長が出来る環境が整っています。 本領域は、完成車メーカーに加え、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業も参入し競争が激化しています。求められる技術も、他のクルマ/インフラ/モバイル機器等様々なモノと繋ぐためのインターフェース、人とクルマをつなぐHMI(Human Machine Interface)技術、膨大な演算量を限られた計算量の中で効率的に処理する技術など、IT/ソフトウェア領域の技術がメインとなる中、完成車メーカーには現在までに蓄積してきた圧倒的な「走行データ」と「ハードウェア」の深い知見がありますので、IT企業に後発でありながら、伍して戦える環境があります。仲間づくりを大切にしている会社ですので、多様な業界から多様な技術を持った企業とのアライアンスが活性化しており、開発の幅/スピード共に向上。従来のクルマづくりに囚われない考えを持った方を歓迎します。

  • 応募資格

    <学位等> ・学士卒以上もしくは同等の経験  (2021年度内に、博士後期課程を卒業/修了見込みの方を含む) ・文系大学出身者可 ・第2新卒歓迎 <MUST> ・大規模システム(数GB規模のソフトウェアシステム)設計知見 ・データベース設計、運用知見 ・オブジェクト設計(UML活用) ・基本的なNW、セキュリティー、認証、暗号化の知識 ・車載通信機器の設計制約知識 ・アプリケーション設計 ・社内のみでなく、社外の様々な関係者との円滑なコミュニケーション能力 ・英語力(ビジネスコミュニケーションができるレベル) <WANT> ソフトコードを読める・書ける方

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