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個人ローン推進担当者

株式会社足利銀行

■個人のお客様の住宅ローンなどを担当 ■金融機関でのご経験、ハウスメーカー等での不動産売買、住宅ローンに関するご経験が活かせます ■フレックスタイム制 ■U・I ターン歓迎!

246万円~800万円 / リーダー | メンバー

株式会社足利銀行
  • 勤務地

    栃木県 / 埼玉県 / 群馬県 / 茨城県

  • 仕事内容

    ・主にローンセンターに所属し、住宅ローンの新規や借り換えを中心に個人向けローンの推進を担当します。支店での対応だけでなく、お客さまのご自宅やハウスメーカーへの営業活動も行い、「受付⇒審査⇒契約⇒実行」と一連の業務を担います。 ・お客さまにとって、一生に1度、人生で一番の買い物とも言われる、住宅取得を資金面からサポートします。

  • 応募資格

    【業務に活かせる資格】 ・宅地建物取引士 ・ファイナンシャルプランニング技能士、AFP、CFP 【業務に活かせるキャリア】 ・金融機関等での渉外活動のご経験 ・個人向けローン業務のご経験 ・ハウスメーカー等で、不動産売買、住宅ローン案内に従事したご経験

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開発エンジニア

ワークスアイディ株式会社

《JavaやPythonを用いたシステム開発やデータ解析をお任せ!》◆月給30万円以上 ◆プロジェクト多数 ◆平均残業20時間 ◆年休120日以上 ◆多様なキャリアパス

360万円~600万円 / リーダー | メンバー

ワークスアイディ株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府 / 北海道 / 宮城県 / 福岡県

  • 仕事内容

    ◆エンジニアとしての成長機会を創出するために、多種多様なシステム開発プロジェクトに参画していただきます。 ◆要件定義や基本設計などの上流工程から経験できる案件をはじめ、学びたい言語を使った開発など、さまざまな希望にかなうプロジェクトにアサインすることが可能です。 【案件例】 ■社内自社サービス開発(Web言語) ■小売業のビッグデータを活用した統計分析 ■化粧品メーカーの肌質解析アプリ開発 ■市役所のデジタル化のコンサルタント ■チャットボットの開発、運用・保守 ■フリーアドレス用システム(自社システム/特許出願中)の開発 ■和菓子メーカーへのRPA導入 ■旅行会社の予約システム開発 など 【使用言語】 Java、PHP、.NET、Python、Kotlin、Swift、JavaScript など 【キャリアパスについて】 技術に磨きをかけスペシャリストを目指せるだけでなく、マネジメントスキルを学んでPM/PLへ、1人であらゆる工程をまかなう「フルスタックエンジニア」へなど、思い描く通りのキャリアパスを選択できます。 他にも、データサイエンティストやRPAエンジニアとして活躍する道もあれば、他の事業部への異動も可能です。 【充実したサポート体制】 社内講座や資格取得支援制度、上司との定期面談などエンジニアの成長をサポートする体制が構築されており、市場価値の高いエンジニアへと成長していけます。

  • 応募資格

    ◎学歴不問 ◎第二新卒も社会人経験10年以上の方も歓迎! ■要件定義の経験はないものの、設計・構築・製造・運用保守(障害対応)のいずれかが対応可能な方 ■何かしらの言語を用いた開発経験(1年以上、言語・工程不問) ※インフラ(サーバ、ネットワーク、セキュリティ)システム開発の経験、社内SEやヘルプデスク経験者も可。 <こんな方を歓迎します!> ■成長意欲が高い方 ■主体的に仕事に取り組める方 ■効率的に働きたい方(リモートワークを推進中です!) ■チームワークを大切にできる方(部活動や団体活動の経験がある方歓迎!)

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セールスエンジニア

荏原実業株式会社

【東証一部上場企業/業界経験不問/第二新卒・未経験歓迎/資格取得支援充実】

440万円~660万円 / メンバー

荏原実業株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■当社のセールスエンジニアリング部門で、架台の提案から施工管理までをトータルに担当いただきます。 【具体的には?】 ◇顧客ニーズのヒアリング・打ち合わせ ◇見積り・図面の作成 ◇施工の提案 ◇施工時の安全・品質・予算・納期等の管理 ◇協力会社の管理・調整 など ※社内の営業事務スタッフと連携しながら業務を遂行します。 ※チーム目標を設定しており、個人ノルマはありません。 【入社後のおおまかな流れ】 まずは先輩社員について実務を経験し、業務の流れや商材、業界についての理解を深めていただきます。 未経験入社の場合、一人前として成長するまでに3~5年はかかります。先輩社員のフォローのもと、幅広い経験を積みながら焦らず一歩一歩成長していける体制が整っています。 経験年数などの条件をクリアすれば「管工事施工管理技士」といった国家資格にもチャレンジできます。 【提案内容について】 ポンプや送風機、冷凍機、冷却塔といった、空調・衛生設備工事に欠かせない機械を設置するための、”架台”の施工を提案いただきます。 顧客の環境やニーズは多様であり、同じ架台は2つとしてありません。 だからこそ自身のアイデアを発揮でき、一からカタチにするものづくりの醍醐味が存分に味わえます。 【担当する顧客やエリア】 一都三県(千葉・埼玉・神奈川)の顧客が中心で、その他も関東圏です。 ※既存顧客へのフォローがメーンであり、新規営業はほとんどありません。 【所属部門について】 環境設備本部のストラクチャー営業部に所属いただきます。 現在16名が所属しており(全員東京オフィス)、30代を中心に20代から70代まで幅広い年代のメンバーが活躍しています。 東京オフィス所属:16名 50代部長、40代課長 30代:6名 20代:2名

  • 応募資格

    ※業界・業種未経験者・第二新卒者歓迎! ※当社の未来を担ってくださるフレッシュなメンバーを募集!! 【応募のための条件は?】 ◇普通自動車運転免許(AT限定可)をお持ちの方 【歓迎する経験やスキルは?】※必須ではありません ◇法人営業経験(業界不問だが建築業界での経験があれば大歓迎) ◇管工事施工管理技士資格(1級・2級) 【こんな方を求めています!】 ◇粘り強く前向きに仕事に取り組める方 ◇フットワークの良さを生かして働きたい方 ◇まわりと協調しチームワークを生かしながら働ける方 ◇コミュニケーション力を生かして働きたい方

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開発エンジニア(大手自動車メーカーと車載プラットフォームの共同開発)

株式会社ミックウェア

◆入社祝い金20万円、賞与は年4回(※マネーワーク職) ◆客先常駐なし、完全自社内開発 ◆最上流工程 ◆転勤なし ◆取引先は大手自動車メーカーなど

450万円~850万円 / リーダー | メンバー

株式会社ミックウェア
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 兵庫県 / 北海道 / 愛知県

  • 仕事内容

    自社製品である車載プラットフォーム「micAuto」のソフトウエア開発をお任せします。 車載プラットフォーム(IVI=次世代車載情報通信システム)とは、スマートフォンなどの移動端末と車に搭載されている各種機能(メータ、カーナビ、カーオーディオ領域など)を連動させる基軸部分を意味します。 【具体的な仕事内容】 ◆要件分析から仕様検討、要求分析、設計といった上流部分から実際に形に落としていくまでの技術支援や、土台となるインフラ部分の選定・構築を担当していただきます。 ◆開発スパンは1案件当たり約3年です。 ◆150~200人体制で開発を進めます。 ◆現在は、大手自動車メーカーとの車載プラットフォーム量産化に向けて取り組んでいます。 【魅力】 ◎クライアントは大手自動車メーカーが8~9割を占め、Tier1(自動車メーカーの1次ベンダー)が1~2割です。 ◎評価や試験の専門チームがあるため、開発に専念することができます。 ◎客先常駐はありません。すべて自社内開発です。 【主な開発環境】 ◆OS:Linux、Windows、Android ◆言語:Java、C、PHP、Python 【主な案件例】 ■スマートフォンから車両の操作を可能にするシステムのSDK開発 ・言語:Java、Objective-C、Swift、php ・参画規模:4~5人/6カ月 ・工程:仕様検討、設計、実装、テスト ※SDK提供ができる構成でのシステム開発を要件検討から提供システムまで担当 ■スマートフォンとバイクメーターをBluetoothでつなげて情報取得、画面表示するシステム ・言語:Java、Swift ・参画規模:4~5人/10カ月 ・工程:仕様検討、設計、実装、テスト ※通信仕様の検討からアプリ開発までを担当 ■人の移動を訴求するB2Cスマーフォンアプリ開発 ・言語:Kotlin、Swift、php、SQL ・参画規模:2~3人/4カ月 ・工程:仕様検討、設計、実装、テスト ※B2C向けの製品のアプリ、サーバー開発、製品リリースまで自社で実施

  • 応募資格

    ◎学歴不問 ◎業界未経験の方も歓迎します。 【必須となる経験・スキル】 何かしらのオープン系システム開発経験 ※車関連の業務知識は不要 【歓迎する経験・スキル】 ◆下記いずれかの経験・知識  ◎Androidの開発経験  ◎クラウド環境下でのサーバーレスシステムの開発経験  ◎AWSなどクラウドの知識  ◎組み込み・制御系システムの開発経験 ◆チームリーダー経験 ◆車載機器の開発経験 【特に下記言語スキルがある方は優遇】 Java、Python、Swift、Kotlin、AWS、docker 【求める人物像】 ■製品の一部だけではなく、全体を俯瞰しながら開発がしたい方 ■自社製品の企画・仕様検討から関わってみたい方 ■技術レベルの高い環境で働きたい方 ■成果に見合った待遇を得たい方

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組込エンジニア

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

組込は成長分野! 年間休日120日以上/平均残業時間20H以内全国に45拠点!/50代も多数活躍中 クラウドや5G/6Gネットワークなど駆使して大手メーカーはじめメーカー企業のIoT/DX支援!

350万円~600万円 / リーダー | メンバー

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    機械・電気領域の会社を中心に、IoT化やDX推進のための、組込開発を行います。 【具体的には】 取引先の課題解決がミッションとなります。 言われたことをしていくのではなく、どうしたら顧客課題を解決できるのか?を自ら考え提案していきます。 経験や本人の希望に応じて、案件を決定します。 まずは面接であなたの希望を教えてください。 【案件イメージ】 AIやIoT インフラ系 データ分析 組込み制御系 サイバーセキュリティ データサイエンス AWS ブロックチェーン など多様な案件があります。 【プロジェクト例】 ◆大手自動車メーカー AIによる自動自動車車体の風洞解析業務 電動車パワーユニット制御ソフトウェア開発など ◆機械メーカー ロボット制御に関連したソフトウェア開発 機械学習基盤インフラ設計/構築支援など ◆化学メーカー 工場内システムのDX化に向けたITシステム・データベース構築業務 ◆大手情報システム会社 AWSへの移行に伴うビックデータ環境の構築 ◆大手部品メーカー 電気自動車の車載部品のサイバーセキュリティに関する設計業務 など、幅広い分野の業界と取引がございます。 ⽇本有数の⼤⼿メーカーのDX案件など、約8割が直請けです。 上流フェーズのポジションが75%を占めます。 ※お客様(派遣)先での業務、または自社内にて、受託案件に従事していただきます。

  • 応募資格

    【必須条件】 ・組込エンジニアとして業務に携われた経験がある方 【歓迎条件】 ・クラウドサービスやIoT関連の開発経験がある方 【向いている人】 ・新しい技術に触れたい方 ・社会に大きな影響を与えたい方

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営業《東京オフィス勤務》

荏原実業株式会社

【東証一部上場企業/業界経験不問/第二新卒・未経験歓迎/チーム目標のみ】

440万円~660万円 / メンバー

荏原実業株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■当社の商社部門で、主にサブコン(建築設備の施工会社)に向けて提案・販売を行っていただきます。 【具体的には?】 ◇顧客ニーズのヒアリング ◇見積りの作成 ◇機器の提案 ◇納期の確認・調整・手配 ◇機器の仕入れ ◇納入時の現調 ◇納入後のフォロー など ※社内の営業事務スタッフと連携しながら業務を遂行します。 ※チーム目標を設定しており、個人ノルマはありません。 【入社後のおおまかな流れ】 まずは先輩社員について実務を経験し、業務の流れや商材、業界についての理解を深めていただきます。 慣れてきた頃から徐々に単独で顧客をお任せしていきますが、チームワークを基本にフォローはしっかり行います。 【商材について】 提案いただくのは、ポンプや送風機、冷凍機、冷却塔といった、空調・衛生設備工事に欠かせない機械や部品。 風水力冷熱機器や水圧調整用ポンプといった省エネ・環境保全に関わる機器販売を手掛けるチャンスもあり、安心・安全な社会の創造と保全に仕事を通じて貢献できます。 数千円といった部品から億に近い機械まで、扱う商材の種類や規模は実にさまざま。幅広い顧客のニーズに対応でき、長期的に信頼関係を構築できます。 【担当する顧客やエリア】 関東圏を中心に、サブコンやプラントエンジニアリング企業などを担当して頂きます。 今回入社の皆さんには、独り立ち後、これまでの経験や適性に応じて担当顧客を決定します。 ※既存顧客へのフォローがメーンであり、新規への飛び込み営業はありません。 【所属部門について】 環境設備本部の環境設備営業部に所属いただきます。 現在19名が所属しており(そのうち東京オフィス所属は16名)、20代30代を中心に、70代まで幅広い年代のメンバーが活躍しています。 東京オフィス所属:16名 60代・50代部長、40代課長 30代:5名 20代:4名

  • 応募資格

    ※業界・業種未経験者・第二新卒者歓迎! ※当社の未来を担ってくださるフレッシュなメンバーを募集!! 【歓迎する経験やスキルは?】 ◇法人に向けた営業経験(業界・商材問わず) 【こんな方を求めています!】 ◇粘り強く前向きに仕事に取り組める方 ◇フットワークの良さを生かして働きたい方 ◇まわりと協調しチームワークを生かしながら働ける方 ◇コミュニケーション力を生かして働きたい方

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道路・橋梁等の土木設計(安定受注!NEXCOや国交省との取引メイン)

昭和エンジニアリング株式会社

幅広い年代が活躍中! 土日祝休み、年休120日以上でワークライフバランスも抜群!※大阪府緊急雇用対策に賛同

360万円~720万円 / リーダー | メンバー

昭和エンジニアリング株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    建設コンサルタントや一般建設業を営む当社にて、土木設計をご担当いただきます。 取引先はNEXCO、国土交通省他官公庁が90%と、安定した受注をいただいております。 ・道路設計 ・橋梁設計 ・附帯工設計 ・耐震補強設計 ・橋梁構造物設計 NEXCOや地方自治体・国交省の案件に携わることができ、インフラという社会貢献度の高い仕事です。

  • 応募資格

    土木設計の有資格者・経験者を年代・経験問わず幅広く募集いたします。 ・土木設計 ・土木施工管理 ・測量 いずれかのご経験をお持ちの方 ブランクあり、経験を積みたいといった方も歓迎いたします。 不安や心配のある方も丁寧に指導しますので安心して、是非、ご応募ください。 ・道路、橋梁、構造物等の設計経験 ・普通自動車運転免許 ・土木、測量技術関係資格  (技術士・測量士・土木施工管理技士・RCCM等) を歓迎!積極採用いたします。 ・チームワークを大切にする ・自ら能動的に動ける ・技術や実力をしっかり評価してほしい ・土木業界で活躍したい ・インフラでスケールの大きな建設に携わりたい ・落ち着いて働きたい ・報連相を守れる ・目配りと気配りができる こんな方にふさわしい職場です。 入社時期につきましては、ご希望に沿うようにいたしますので、ご相談ください。

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水関連施設の施工管理

株式会社丸島アクアシステム

東日本大震災の復興にも大きく貢献!【水関連施設の施工管理】

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

株式会社丸島アクアシステム
  • 勤務地

    大阪府 / 東京都 / 奈良県 / 北海道 / 宮城県 / 福岡県

  • 仕事内容

    水関連施設(水門・除塵設備・鉄管・上下水処理プラント・水質改善装置など)の施工管理業務をお任せします。 ゼネコンが造り上げた下部工(土台)に当社の設備を備え付ける最終工程を担っていただきます。 公共工事がメーンであり、億単位のプロジェクトに関われる機会も多数あります。 ※経験・スキル・ご希望に応じて担当施設を決定します。 ※大阪本社・奈良工場・地方拠点のいずれかに配属。配属後の異動・転勤はありません。 ※工期は3カ月~半年がメーン。年単位のプロジェクトは稀です。 ※経験が浅めの方には先輩社員によるOJTをスキルレベルに応じて実施します。 《プロジェクト例》 ◇地震発生後10分間で水門を自動閉鎖する『水門緊急自動開発システム』の開発 ◇京都大学との共同研究による完全無動力の『流起式可動防波堤』の開発 など ※現在、施工管理者として活躍しているのは約50名。その約4割が中途入社です。 ※一人一台携帯端末を配布。SNSの活用で全国各地の現場で働く施工管理者をつなぎ、そのネットワークを通じて「不安なこと」「分からないこと」をフォローし合える体制を築いています。

  • 応募資格

    ※経験浅めの方からベテランまで幅広く採用を実施します! 【応募のための条件は?】 〇施工管理経験(研修レベルでもOK) 〇普通自動車運転免許(AT限定可) 【歓迎する経験・スキル】 〇公共工事の施工管理経験 〇施工管理技士資格(1級・2級) 〇プラントの施工管理経験 【こんな方を求めています】 〇コミュニケーションスキルを生かして働きたい方 〇安定した環境で長期的にキャリアを築きたい方 〇水のプロとして社会のインフラ構築に関わりたい方 〇規模の大きな公共プロジェクトに関わりたい方 〇休みがしっかり取れる環境でオン・オフともに充実させたい方 〇人間関係が良好な組織で働きたい方

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ITスペシャリスト・ITアーキテクト(インフラ)

SCSK株式会社

当社の経営理念である「夢ある未来を、共に創る」に共感いただき、やりがいを持って成長できる環境で真のプロフェッショナルとして挑戦していただける方のご応募をお待ちしています。

440万円~1200万円 / リーダー | メンバー

SCSK株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府 / 愛知県

  • 仕事内容

    ITマネジメント事業やITプロダクト事業などの領域から、経験を考慮のうえポジションを決定させていただきます。 ※希望職種が決まっている方は、以下【業務内容】の①~⑤をエントリーフォームにご記入ください。希望職種のご記入がない場合は、当社にて広くポジションを検討させていただきます。 【業務内容】 ①構築エンジニア  ・ITインフラ構築(サーバー/データベース/ストレージ/ネットワーク/コミュニケーション) ②ITサービスマネジメント  ・ITアウトソーシング(企画/提案/設計/運用/サービスデスク) ③クラウドエンジニア  ・プライベートクラウド/パブリッククラウドに関する基盤構築、サービス企画・運営 ④セキュリティ  ・脆弱性診断、コンサルティング、システム導入~運用・保守 ⑤インフラプロダクトエンジニア  ・インフラ機器ベンダーの代理店として製品や最新技術理解、検証~導入構築支援、新商材発掘 【教育制度~多様なキャリアを実現~】 SCSKでは社員1人ひとりが望むキャリアの実現を目指し、全社員に成長と学びの機会を提供しています(以下は一例)。 ◎SCSK i-University ◎人材公募制度/社内FA制度 ◎CDP(Career Development Plan)制度 ◎副業・兼業制度

  • 応募資格

    【必須】 ITインフラ領域における技術者経験2年以上 【歓迎】 ・PLやPMの経験(メンバー管理、スケジュール管理、見積もり、顧客交渉)があれば尚可 ・英語力(日常のコミュニケーションができるレベル)があれば尚可 ・基本情報処理技術者、応用情報処理技術者資格、ITIL認定資格、ベンダー資格(VMware、AWS、Azure、Cisco)のいずれかの保有資格があれば尚可 ★☆転職者のリアルな声を紹介! ※ キャリア入社アンケートより☆★ ■転職の満足度  ○満足+やや満足:94%  ×やや不満+不満:6% ■転職時の年齢  ・平均:35.2歳  ・年代別:20代:24%、30代:54%、40代前半:14%/40代後半以降:8% ■転職を考えた理由(※上位回答)  ・新たな領域/技術へチャレンジしたかった  ・将来のキャリアパスに不安を感じた  ・より上流/高度な仕事がしたかった  ・ワークライフバランスを改善したかった  ・会社や業界の将来性に不安を感じた ■SCSKへの入社を決めた理由(※上位回答)  ・やりたい仕事ができると考えた  ・ワークライフバランスが整っている  ・会社や業界の将来性に安心感や期待感があった  ・制度(評価、教育研修、福利厚生など)が整っている  ・将来希望するキャリアパスを想像できた ※2018年4月~21年5月にキャリア入社した社員が回答

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パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ◆パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発  -プラットフォーム企画およびアーキテクチャ設計  -クラウド制御実装、AI活用、Javaアプリ開発  -駆動力制御アプリ開発  -エネルギーマネージメント制御アプリ開発 ◆エンジン、トランスミッション、モーターと言ったパワートレーンシステムを中心に、ブレーキやステアリングなどシャシーシステムとの統合・協調はもとより、カメラ、レーダー、社会インフラともつながりシステムは拡大していく中、クルマの本質である駆動力の制御開発と多様なアプリにも適応したソフト基盤であるプラットフォーム開発には、様々の技術を活かす事ができます。 【職場イメージ】 十数名程度の部署です。 新しい事へのチャレンジ精神旺盛で活気ある職場です。 パワートレーン制御への知識を有する事が望まれますが、必須ではありません。IT系ソフト技術があるとより良いです。 ■talent-book <https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47283> <https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47370> 【ミッション】 クルマの本流である「走・止・曲」の基本性能の「走」の更なる進化とCASEへの対応を目的に新たなパワトレシステム制御の基盤となるプラットフォームと駆動力制御アプリの開発を行っています。 CASE化に伴いパワトレシステムは、シャシーや先進安全やネットワークなど他のシステムとの融合へと拡大して行きます。 【開発環境】 サーバ(Intel Xeon、メモリ256GB以上、ディスク450TB) その他、追加ディスプレイ 技術スタック:assembler, C, C++, Java, Kotlin, HTML, XML, Python, ソースコード管理:git データベース:SQL その他 : AWS 【やりがい】 ・CASE化より高度化、大規模化する制御システムをスピーディーに開発できるアプリの基盤であるプラットフォーム開発の強化が求められています。 ・パワトレ制御の深い理解とパワトレ以外の新しい領域の技術を吸収し次世代プラットフォームを開発するエンジニアとして活躍して頂きたいです。 【PR】 「100年に一度の大変革」と言われる時代の中、多様なバックグラウンドを持つエンジニアが自身の強みを活かす一方、従来の枠組みにとらわれることなく、ドライバー、社会の全てのステークホルダーにとって”いいクルマ作り”のダイレクトに活躍できます。情熱をもって新たな領域にチャレンジすることで、自分を磨くことができる仕事です。 自動運転アイテムやコネクテッドアイテムと連携しながら、プラットフォームと駆動力制御・エネルギ制御を通して「走り」にどう生かしていくのかを開発していくため、クルマの外/クルマの中の両方に高い視野で携わることができます。 本領域はこれまで培ってきたエコでドライバーの気持ちに応える「走」の技術に磨きをかけ”いいクルマ作り”をリードする役割として活躍しています。 コンベンショナルシステムや電動化システムなど多種多様なパワトレシステムを高性能、高品質、タイムリーに開発するには制御技術に加えデジタル技術やIT技術のフル活用が不可欠で、これに優れたエンジニアの方を歓迎します。

  • 応募資格

    【学位等】 高専卒以上 新卒博士 可 第2新卒 可 【下記に関するいずれか業務経験を有している方】 【MUST】 ◆組み込み制御開発 又は IoT製品開発経験のいずれか(車両開発未経験でも可) 【WANT】 ◆パワートレーン制御開発 ◆車両運動制御開発 ◆制御システム企画 ◆システムアーキテクチャ設計 ◆ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ◆パワートレーン制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務) ◆車両運動制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務) ◆車両制御システム企画 ◆車両システムアーキテクチャ設計 ◆車両ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ◆IoT製品開発経験 ◆スマートフォン・タブレットアプリケーション(iPhone/Android)開発

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【ERP】ERPソリューションの営業/マーケティング(東京・名古屋)

SCSK株式会社

当社の経営理念である「夢ある未来を、共に創る」に共感いただき、やりがいを持って成長できる環境で真のプロフェッショナルとして挑戦していただける方のご応募をお待ちしています。

440万円~1200万円 / リーダー | メンバー

SCSK株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 愛知県

  • 仕事内容

    応募者様のご経験を考慮のうえ、適したポジションにて選考をさせていただきます。 ※業界や業務内容などに希望があれば、応募の際にコメント欄にご記載ください。ただし、ご希望にそえない場合もあります。 【業務内容】 ※ポジションや勤務地によって担当していただく商材や業務内容は変わります。 ●自社製ERPである「ProActive」または外資ERPを用いた基幹システム(販売、会計、人事給与、勤怠など)構築に携わるソリューション営業全般  ・顧客へのソリューション説明/ヒアリング  ・提案/見積/契約締結  ・プロジェクト推進支援 ●社内他部門のサービスやソリューションを活用したアカウント営業(既存顧客への営業全般) ●営業活動に必要な施策立案やツールの整備 ●外部のパートナー/チャネルと連携した協業モデルの構築 ●外資系ERPメーカーとのアライアンスを基軸に事業戦略の策定並びに遂行、新商材開発支援、マーケティング支援を通し、新規顧客開拓、既存顧客との取引拡大 ●セミナーやイベントの企画・運営等 【教育制度~多様なキャリアを実現~】 SCSKでは社員1人ひとりが望むキャリアの実現を目指し、全社員に成長と学びの機会を提供しています(以下は一例)。 ◎SCSK i-University ◎人材公募制度/社内FA制度 ◎CDP(Career Development Plan)制度 ◎副業・兼業制度

  • 応募資格

    【経験】 以下のいずれかのご経験がある方 ・ERPパッケージの営業経験が2年以上ある方 ・IT関連のソリューションまたはアカウント営業経験が3年以上ある方(業種・業界は不問) ★☆転職者のリアルな声を紹介! ※ キャリア入社アンケートより☆★ ■転職の満足度  ○満足+やや満足:94%  ×やや不満+不満:6% ■転職時の年齢  ・平均:35.2歳  ・年代別:20代:24%、30代:54%、40代前半:14%/40代後半以降:8% ■転職を考えた理由(※上位回答)  ・新たな領域/技術へチャレンジしたかった  ・将来のキャリアパスに不安を感じた  ・より上流/高度な仕事がしたかった  ・ワークライフバランスを改善したかった  ・会社や業界の将来性に不安を感じた ■SCSKへの入社を決めた理由(※上位回答)  ・やりたい仕事ができると考えた  ・ワークライフバランスが整っている  ・会社や業界の将来性に安心感や期待感があった  ・制度(評価、教育研修、福利厚生など)が整っている  ・将来希望するキャリアパスを想像できた ※2018年4月~21年5月にキャリア入社した社員が回答

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施工管理(建築・設備)

新日本空調株式会社

空調設備のリーディングカンパニー◆安定基盤×成長◆施工管理経験者を募集◆65歳定年制◆中途入社のハンディはありません!◆東京・仙台・名古屋・大阪・広島・福岡で募集中

600万円~900万円 / メンバー | その他

新日本空調株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    ■業務内容 ・商業施設、ホテル、病院など一般施設における産業空調の施工管理や設計・積算業務 ・工場関連のクリーンルームなどの産業空調の施工管理や設計・積算業務 ・エネルギー関連施設の地域冷暖房や原子力発電所における空調設備、施設の施工管理や設計・積算業務 ー具体的にはー ・工程、安全、品質、予算の管理、施工図の作成 ・工程表の作成 ・協力会社の選定 ・資材の手配・管理業務 ・空調・熱源設備の省エネルギーに貢献する電気・自動制御の設計など ー対象となる施設ー ・オフィス、商業施設、医療施設、ホテル、文化施設といった一般施設 ・クリーンルームやデータセンター、食品、医薬品の製造工場といった産業施設 ・上記施設の改修工事を伴うリニューアル事業 ・地域冷暖房、原子力発電所などのエネルギー関連施設 *そのほか幅広く案件があります。 ■キャリアパス 希望や適性に応じて中長期的な期間をかけて、幅広い業務に挑戦をしていただくことを期待しております。

  • 応募資格

    ■必須条件 ・施工管理関連業務経験のある方   (工事の施工計画、工事の進捗管理、工事の品質管理、安全管理など) ・基本的なPC操作(Word、Excel)ができる方 ■下記資格や経験を有している方を歓迎します   ・一級・二級管工事施工管理技士有資格者 ・空気調和・衛生工学会設備士(空調・衛生) ・消防設備士(各種) ・建築設備業界で空調、給排水衛生、電気工事などの現場代理人の経験がある方

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人材コンサルタント(東京本社)

株式会社リンクスタッフ

トップクラスのシェアを誇る、実力派の企業で働きませんか? 業界のパイオニア的存在として、築き上げてきた知名度も抜群。裁量を持って仕事に取り組めるなど、働きやすい環境にも定評があります!

350万円~800万円 / メンバー

株式会社リンクスタッフ
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    医師に特化した人材紹介サービスを手がけている当社において、人材コンサルタントとして活躍してください。医療機関と医師との、架け橋となることがミッションです。 【多彩な活躍の場があります!】 私たちは、社員一人ひとりに最高のパフォーマンスを発揮してもらうことにこだわっています。そのため、配属先は入社後に適性を判断の上で決定。たとえば、医師紹介事業であれば、下記のような部門があります。 《常勤事業部》 転職を希望する医師、常勤医師を募集したい医療機関、それぞれに対して提案、サポートを行っていただきます。 《定期非常勤事業部》 非常勤医として週1日から多種多様な働き方の提案~入職~アフターフォローまで対応いただきます。 《SPOT事業部》 病院やクリニックなどで突発的に発生する1日限りの代診勤務の提案~入職まで対応いただきます。 《健診事業部》 学校や企業、住民など健康診断に特化した求人に対して提案~入職までの対応から日々の細かい問い合わせなどに対応いただきます。 上記の他にも、歯科医師向けのサービスや求人広告の掲載、開業や経営支援、WEBサイト制作といった、多彩なビジネスを展開しています。あなたの能力や意欲を活かせるフィールドが、必ずあるといえるでしょう。なお、ジョブローテーション制度もあります。 【充実した教育体制を構築済み!】 コンサルタントの全員が参加する週1回の勉強会があり、未経験の方もしっかりと知識を身につけていけます。私たちは医師ではありませんので、術式や治療などに詳しい必要はありません。求められているのは、たとえば医療法の改正についてや、各病院の経営に関することなど。あくまでマーケットについて学んでいただきます。 【前向きな姿勢に期待!】 コンサルティングのシーンにおいては、私たちが医師を積極的にリードすることになります。だからこそ大切にしてほしいのが、前向きな姿勢を意識すること。医師の方々は、キャリア形成などに関して詳しい知識をお持ちというわけではありません。多くの方から頼られるパートナーを目指して、あなたならではの存在感や影響力を発揮してください。 【代表との距離感が近い東京本社!】 勤務先となる東京本社には、約70名のスタッフが在籍しており、代表とも近い距離感で働いていけます。そのため、学べることが非常に多く、決済も早いことからスピーディーに仕事を進められるはず。あなたの転職先候補として、申し分ない環境であるといえるでしょう。 【これまでの紹介実績や取引機関数を紹介!】 ◎求人件数 134,853件 ◎医師紹介成約数 30,115件(2019年度) ◎病医院登録数 39,462件 ◎健診機関数 954件 ◎産業医求人数 58件 ※上記は、すべて2020年1月時点でのデータとなります。

  • 応募資格

    【必須となる応募条件】 ◎医療業界への興味や、仕事に対する意欲があること ◎Wordの基礎スキル 【あれば活かせる資格】 ◎普通自動車の運転免許(AT限定可)

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車載用通信システム(DCM)のソフトウェア開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <詳細> DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価 <ポジション例> 25人規模のソフトウェア開発における担当者 ■配属先部署情報 新しい部署のため30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 中途採用者の割合も高いのが部署の特徴です。 現業務の経験年数が5年以下の人が大部分なので、車載IoT技術に関する専門知識が少なくても大丈夫です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM:Data Communication Module)の要求仕様や通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。 ■やりがい 日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。 エンジニアとして新技術を素早く「形」にできるのが業務の特色です。海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めており、グローバルな見地で製品開発が行えるやりがいのある業務です。 ■PR 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われています。 トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させており、情熱を持って、世界トップレベルの「つながる」技術を開発する無線通信分野、IoT技術分野の即戦力人材を求めています。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:学士以上の学位もしくは同等の経験 ■第2新卒対象可否:可 <MUST> ・家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験 ・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験 ※上記いずれかについて概ね3年以上の経験、もしくはそれに相当する知識がある方 <WANT> ・通信端末機器開発経験 ・インフラストラクチャー機器開発経験 ・携帯電話向け通信機器開発経験 ・通信モジュール、チップセット開発経験 ・OS、ミドルウェア、アプリケーション、デバイスドライバー等のソフトウェア開発経験

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車両評価設備・情報システムの導入・企画

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ◇制御系開発のためのMILS/SILS/HILSや制御系開発効率化のための業務支援システムの企画・開発 ◇リソーセス管理等の業務支援システム維持効率化のための新技術(クラウド等)導入の企画・開発 ◇ECU計測システムの企画・導入 【イメージ】 業務内容としては、技術開発部署の建物、テストコース、各種設備、情報システムの企画・計画・導入を実施しています。扱う範囲が多岐のため、色々な部署からメンバーが集まっています。 【ミッション】 100年に1度の大変革期を迎え、車両開発のやり方やビジネスの仕方そのものも変わっていく必要があります。これに向けて車両開発部署と一緒になって開発環境全体を変えていきます。 【やりがい】 車両開発に必要な開発環境を提案、導入する仕事です。扱っている開発環境はテストコースから試験設備、IT設備まで幅広く、色々なことに関わることができます。また例えば同じ車両評価でも実車試験ができる環境を作っていくのか、車両試験をシミュレーションでできる環境を作っていくのか、色々な可能性を考えることができます。 【PR】 CASEのような大きな変化に対応するため、様々な設備、ツールが世の中では提案されています。それらをベンチマークするとともに社内動向も押さえた上で、導入・開発すべき設備を考えます。車両開発においてこうしたことを考えている部署は他にはなく、色々なことが学べる環境になっています。

  • 応募資格

    【学位等】 高専卒以上もしくは同等の経験 第2新卒 可 【必須要件】 ◇導入する設備をまとめ上げ、上位マネジメント層に説明するコミュニケーションスキル 【下記のいずれかの経験・知識がある方】 ◇MILS/SILS/HILS等の3年以上のシミュレータ導入経験(※技術領域は問いません) ◇ECU計測システムの3年以上の導入経験 ◇クラウドシステムの1年以上の導入経験 ◇制御系開発を支援する仕組み(例:コンパイラ、MBD)や業務効率化を支援する仕組み(例:AIを活用したデータ解析環境構築、工数管理システム等)の3年以上の開発・導入経験 【歓迎要件】 ◇業務内容に書いた設備についてユーザと仕様を議論できる技術スキル ◇人に教わらずとも新しい知識を自ら習得するスキル

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VIP送迎EXドライバー

日本交通横浜株式会社

高品質なおもてなしをご提供する、あなただけの“特別”なお仕事。

360万円~800万円 / メンバー

日本交通横浜株式会社
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【VIP送迎EXドライバーのお仕事】 ・請負業務:企業、公官庁の専用車両の運転請負 ・VIP送迎:企業の役員や官僚の送迎 ★航空会社などの法人契約も多く、パイロットやグランドスタッフの送迎も多数。 移動距離も長く高単価な報酬も狙えます。 その他にも様々なシーンでアナタの存在が必要です。 ・自宅から学校や塾までのお子さまの送り迎え ・空港からホテルまでの送迎 ・観光名所を1日かけてご案内することも ・ビジネスでの出張同行 ・外国の友人にサプライズをしたい ・旅行客向けの送迎 など お客さまの利用用途は様々。活躍のチャンスはたくさんあります。 単なる移動を超えた、感動的なドライバー体験があなたを待っています。 EXドライバーになるには、 まずは一般乗務員としてキャリアをスタート。 業務に慣れてきたらEXドライバー養成カリキュラムを受講開始。 半年~1年を目安にEXドライバーを目指します。 EXドライバーとして経験を積んだ後は、 管理職や本部職員へのキャリアパスもご用意しています。 一人ひとりの希望や適性に合わせた道を歩んでいくことが可能です。

  • 応募資格

    【必須条件】 ◎普通自動車免許を取得後、3年以上経過した方(AT限定可) 【歓迎条件】 ・語学力・接客経験・介護経験を生かしたい方 ・人の役に立つ仕事がしたい方 ・安定企業で長期的なキャリアを築きたい方 ・年齢・性別・経験に関わらず評価されたい方 ・車を運転することが好きな方 ・マイペースに働き、収入アップも実現したい方 【生かせるスキル】 ◆語学力(英語・韓国語・中国語など) ◆人と接する仕事の経験(営業・接客など) ◆介護職の資格や経験 ★業界・職種未経験の方歓迎 ★第2種運転免許の取得費用は会社が負担いたします。 ★学歴不問 《過去入社者の職歴例》 不動産/住宅/マンション/建築/建設現場/飲食/営業/運転手/配送/運送/物流/ハイヤー/送迎ドライバー/セールスドライバー/バス/引っ越し会社/自営業/介護/タクシーなど

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電気工事士(現場スタッフ/施工管理)

株式会社イズミ通信

残業少なめなど、働きやすい環境が整った当社で、新しいキャリアを形成しませんか? 案件をまとめる施工管理として活躍したり、現場スタッフとして専門性を極めたりと、あなたに合った将来像を描いていけます!

300万円~700万円 / メンバー

株式会社イズミ通信
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    電気工事や電気通信工事に関する業務を手がけてください。施工管理であれば、下記のような業務をお願いすることになります。 ◎お客様との打ち合わせ ◎協力会社の管理や手配 ◎品質や工程、予算、安全面などの管理 ◎各種の書類作成……etc. 現場スタッフとして、実務の専門性を極めることもできます。あなたのスキルや希望を応じた役割を担っていきましょう。 【スキルアップできる環境です!】 現在、名古屋営業所ではFTTH事業を中心に、学校等のネットワーク構築や高速道路の電気設備工事などを手掛けています。 また、LED照明の交換や太陽光発電装置の設置など、手がける案件の領域は実に多彩。今後は入札工事も含めて、 電気設備工事の更なる受注拡大を目指しており、様々な経験を通して、今まで以上にスキルアップしていけます。 【チーム単位で仕事を進めます!】 一つの現場には3〜4名で取り組むことが多く、1日で終わる工事もあれば、半年といった長期におよぶものもあります。なお、現場は名古屋市を中心とする近郊エリアまでとなっており、長距離の移動による時間のロスなどはありません。 【未経験の方も、ぜひご安心を!】 入社後は、先輩社員と行動をともにしながら、具体的な業務の進め方などを覚えてください。必要であれば、工具類の名称や使い方からお教えしますので、未経験の方も安心のデビューを果たせるはず。実際に、先輩社員の前職は事務や総務、販売など、大半が異業界・異職種の出身です。 【大切にしてほしいポイント!】 私たちが掲げているモットーは「感謝と信頼」というものであり、お客様目線で仕事を行うことは常に意識してください。こうした姿勢を徹底し、寄せられるニーズに高品質かつ柔軟な対応をしてきたからこそ、1993年の設立から30年近くにわたって成長を続けられてきたと考えています。 【社員を大切にする企業文化!】 「感謝と信頼」というモットーは、対象の筆頭となるのが社員の一人ひとりと、その家族となっています。だからこそ、社員を大切にする文化も根付いており、お互いの関係性も非常に良好。BBQといった社内イベントの出席率も高く、同志が集まって釣りなどの趣味も楽しんでいます。 ★すでに充分な経験をお持ちの方には、即戦力としての活躍に期待しています。お持ちのスキルやノウハウを、大いに発揮してください!

  • 応募資格

    ★業界・職種未経験者から第二新卒、充分な経験をお持ちの方まで、幅広い層の方との出会いに期待しています。仕事への意欲や興味があれば、社会人デビューを目指したい方などもご応募ください。 【必須となる応募条件】 ◎普通自動車の運転免許(AT限定不可) 【あれば活かせる応募条件】 ◎電気や電気通信工事に関する業務経験 ◎電気工事施工管理技士や電気通信工事施工管理技士、電気工事士など各種の資格 ★資格に関しては、合格時の祝い金支給や資格手当の制度を設けており、必要に応じた勉強会なども開催しています! 【歓迎する人物像について】 多くの人と向き合う施工管理職は、人とのコミュニケーション能力などが重要になってきます。ですが、現場スタッフについては、少しぐらい人付き合いが苦手でもOK。真面目にコツコツ頑張れる姿勢などを評価しており、色んなタイプの人材が活躍できるフィールドとなっています。 【採用の方針に関して】 可能な限り多くの方とお会いし、実際に話をしたいと考えています。明確な理由があれば、転職回数にもこだわりません。面接では、ざっくばらんに話し合いましょう。

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土木施工管理

株式会社池間組

【陸上土木・港湾土木の公共工事メイン】《U・Iターン歓迎》勤務地:北九州、《地域密着》遠方出張・転勤なし、《働きやすい環境》施工管理者として幅広いスキルを身に付けられる、手当充実!

450万円~640万円 / リーダー | メンバー

株式会社池間組
  • 勤務地

    福岡県

  • 仕事内容

    北九州エリアの公共工事をメインとした陸上土木・港湾土木の施工管理業務をお任せします。 【具体的には?】 ◇工事のスケジュール管理・予算管理・安全管理・メンバー管理 ◇施主や協力会社との打ち合わせ ◇材料や人員の手配 ◇報告書や申請書の作成 など 港湾未経験の方や施工管理未経験の方もご安心ください。 現場はベテランを含めた数人のチームで担当しますので、必要なノウハウや知識を業務を通じて一から習得できます。 【担当する工事について】 ◇当社が受注する案件の約90%が国土交通省や福岡県、北九州市発注の公共案件であり、残りの約10%は大手ゼネコンからの1次請け案件です。 ◇担当エリアは北九州市内がほとんどで、その他も福岡県内。転勤や遠方出張の可能性はありません。 ◇工期は半年から1年半程度の案件がほとんど。受注額は1件あたり数億円であり、鉄筋工などの作業員を10~20人程度を束ねるイメージです。 【優良工事担当者を表彰!】 優良工事成績を取った現場を担当した施工管理者全員(新人含む)に「特別手当」を支給し、品質向上や安全への意識を高めています。 【所属の部門は?】 工事部に所属していただきます。同部は20~60代まで22人の施工管理者が活躍中。8割が中途入社メンバーです。

  • 応募資格

    【応募条件は?】 ◇土木施工監理技士資格1級または2級をお持ちの方(※入社時より資格手当を付与) ◇普通自動車運転免許をお持ちの方(※自家用車をお持ちの方は歓迎) 【歓迎の経験は?】 ◇現場代理人や管理技術者としての経験(※必須ではありません) ★有資格者で施工管理経験のない方のご応募も大歓迎! ★九州エリアへのU・Iターンも歓迎です。 元作業員などが当社へ転職し、施工監理技士として活躍しています。 施工管理経験がある方はもちろん、未経験からキャリアチェンジ・キャリアアップしたい方もぜひご応募ください!

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<リーダー候補>【コンサルティングセールス】

プロパティデータバンク株式会社

<リーダーを目指す方>顧客が成功を継続していく一連のプロジェクトを推進◎東証マザーズ上場/業界トップクラスの不動産管理クラウドSaaS

700万円~800万円 / リーダー | メンバー

プロパティデータバンク株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    当社の主力サービスである不動産管理クラウド「@プロパティ」を中心として、顧客の発掘から提案、クロージング、運用を通し、顧客が成功を継続していく一連のプロジェクトを推進していただきます。 【携わって頂くサービス】 弊社の@プロパティは業界屈指のクラウドサービスです。リート業界においては60%を超えるトップシェアを占めており日本を代表する企業様に多数ご利用いただいております。大手不動産デベロッパーや大手電力会社、金融業界大手企業、自動車業界の企業等、幅広い業界のトップクラスの顧客に活用いただいおり、そのような企業様へ提案できる事も大きな醍醐味です。

  • 応募資格

    【以下いずれか必須】 ■法人営業またはシステム導入経験(目安:2年以上) ■不動産関連事業の実務経験(目安:2年以上) 【歓迎】 ■ERP系開発ベンダーでの営業またはERP導入コンサルタント

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法人渉外担当者

株式会社足利銀行

■法人および個人事業主のコンサルティング業務 ■法人への提案営業、財務分析などの経験が活かせます ■専門性の高い部署への配属や幹部候補としての採用もあり ■フレックスタイム制 ■U・I ターン歓迎!

246万円~800万円 / リーダー | メンバー

株式会社足利銀行
  • 勤務地

    栃木県 / 埼玉県 / 群馬県 / 茨城県

  • 仕事内容

    各営業店に所属し、法人及び個人事業主の担当者として、本部の各専門部署とも連携しながら、以下のようなコンサルティング業務を担当します。能力や自己啓発の状況等により、より高い専門性の要求される本部各部へ登用されることもあります。 ◇事業性融資業務(融資提案、財務分析、稟議作成等) ◇シンジケートローン、コベナンツ付融資、私募債 ◇本業支援(ビジネスマッチング、人材紹介、事業計画策定、海外展開、IT化、補助金等) ◇事業承継・M&A、IPO ◇新規取引先開拓

  • 応募資格

    【業務に従事する上で必要な資格(※)】 一種証券外務員資格 各種保険販売資格(生命保険・損害保険・外貨保険) (※)未取得の場合、入行後に取得していただきます。 【業務に活かせる資格】 中小企業診断士 ファイナンシャルプランニング技能士、AFP、CFP 日商簿記3級以上 【業務に活かせるキャリア】 金融機関等での事業者向け渉外活動のご経験。 財務分析、決算整理、与信審査等のご経験。 各種コンサルティング業務のご経験。

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自動運転・先進安全システムの先行・製品開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は,「新しく,且つ,多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け, 学び続ける意欲を持った方々にとって,能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【イメージ】 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 https://youtu.be/sx9ESnu9Qfg https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk https://www.toyota-careers.com/interview/interview02.html  https://www.toyota-careers.com/interview/interview18.html 【ミッション】 自動運転・自動駐車・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 【やりがい】 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 【PR】 本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。一方、トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。 本職種は先行開発・製品化開発であり、世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けする、という非常にやりがいのある仕事です。

  • 応募資格

    【学位等】 学士卒以上もしくは同等の経験 新卒博士 可 第2新卒 可 【下記いずれかの経験がある方】 ◇ 自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ◇ 電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ◇ ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント (PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

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【分析技術職】未経験者可!《横浜本社勤務》

横浜エンジニアリング株式会社

経験者・有資格者急募/未経験者も可/福利厚生充実/コロナ対策万全/転勤なし

350万円~800万円 / メンバー

横浜エンジニアリング株式会社
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    環境事業部に所属いただき、アスベスト・土壌・大気等の調査・分析業務をお任せします。 【中途入社した先輩からのメッセージ】 環境調査に関わる仕事に就きたいと思い、当社に転職しました。入社前は業務に対して不安もありましたが、分析方法や報告書作成・提出の仕方などについて先輩や上司が丁寧に教えてくださり、入社初日から不安を感じることもなく仕事を進めることができています。 社内は他部署の方でも気軽にコミュニケーションが取れる雰囲気があり、周囲と協力しながら業務を進めています。今後は資格試験合格を目指し、知識や技術を兼ね備えた担当者になりたいですね。これから入社される方と一緒に働ける日を楽しみにしています。 【未経験者でも“環境問題のスペシャリスト”を目指せます!】 今回の募集は、未経験者の方からのご応募もお待ちしています。ただ、未経験の方であっても業務を進めていく中で、「環境計量士」をぜひとも目指していただきたいと考えています。 環境計量士は環境分析をする専門家としての役割を担う国家資格です。資格を取得すれば、自分の知識を証明できる「武器」となります。当社では取得に向けた支援は惜しみませんし、資格取得時の報奨金制度も整えています。 環境問題は社会からの関心が高く、また当社が手掛けるアスベスト調査・分析は、ビルや商業施設、工場の解体前には建物所有者が必ずしなければならない義務となっています。そのような理由もあり、現在の受注状況は非常に好調。今後も高いニーズがあることが予想されている業務です。

  • 応募資格

    ・理系の知識がある方  ※大学でバイオ系や研究系を専攻していた方など  ※業務未経験でもやる気がある方なら可 【以下の方歓迎いたします】 ◎アスベスト調査・分析業務の実務経験をお持ちの方 ◎環境計量士をお持ちの方

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調達担当者(外部人員の業務委託およびIT機器調達)

アクセンチュア株式会社

グローバル企業で『調達』のプロフェッショナルを目指しませんか?

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

アクセンチュア株式会社
  • 勤務地

    神奈川県 / 東京都

  • 仕事内容

    (1)コントラクター調達チーム お客様向けプロジェクト(SI、アウトソーシング、コンサルティング)にて活用する業務委託先の調達をサポートします。技術動向、労働市場、サプライヤー情報、会社としてのソリューション・オファリング情報、要員計画等の収集に基づく適切な判断・アドバイスが期待されるポジションです。 業務内容は主に以下のとおりです。 ●短期・長期外部要員デマンド情報収集、要員スケジューリング支援 ●事業部要員配置責任者、プロジェクト責任者、人事とのデマンド/サプライ調整支援 ●調達戦略立案・推進(競合評価、集約、特約等) ●標準購買プロセス推進 ●市場ベンチマーク、市場動向調査・分析(需給、価格、テクノロジー等) ●価格交渉・低減 ●新規調達先開拓、信用調査 ●契約管理(見積~発注契約、変更管理、支払い・請求サポート) ●コンプライアンス管理(下請法、派遣法、不正競争防止法、関連法規/遡及、支払い遅延等) ●コントラクターカテゴリーリードのマネジメント支援(チーム、他部署、グローバル組織対応) (2)ノンコントラクター調達チーム お客様向けの業務委託先(Contractor)以外すべてを担うチームです。IT製品(ソフトウェア、ハードウェア、ITサービスなど)や自社業務(主に管理部門業務。人事、総務、マーケティング、財務等)の業務委託調達支援を行います。案件内容の確定から始まり、相見積もりの取得、価格交渉、契約交渉などを実施しています。 国内取引はもちろんのこと、海外取引も多く、社内のグローバルメンバーと接する機会も頻繁にあります。調達業務の基本から応用まで幅広いスキルを活用し伸ばせるポジションです。 (3)オペレーションチーム 全購買品目について、各調達チームでのソーシング結果を踏まえて、契約・納入・検収・請求・支払いまでのプロセスをサポートします。さらにサプライヤー情報管理、コンプライアンス推進も行っています。 業務内容は主に以下のとおりです。 ●新規取引先セットアップ ●契約締結(MSA、NDA、個別契約) ●サプライヤー情報管理 ●コンプライアンス管理(下請法、派遣法、不正競争防止法、関連法規/遡及、支払い遅延等) ●内部ポリシー運用(バックグラウンドチェック、汚職防止、情報セキュリティ) ●購買システム、ツール類の導入、保守、運用 ●新たな法令、内部ポリシーの導入 ●レポート作成、データ集計 ●オペレーションプロセスの継続的改善 ●各種監査対応

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 <全チーム共通> ●英語力 ●全方位型チームプレイヤー、マネジメント志向、プロアクティブ、顧客志向、課題解決志向、柔軟思考、論理・分析思考、スピード重視、周囲の圧力に負けない忍耐力 (1)コントラクター調達チーム ●IT業界またはコンサルティング業界での調達業務経験(3年以上) ●IT関連プロジェクトでのプロジェクトマネジメント経験 ●サプライヤー集約や調達コスト削減プロジェクト参画経験 ●業務委託契約における契約交渉、業務委託関連コンプライアンス知識(下請法、労働法、派遣法等) (2)ノンコントラクター調達チーム ●IT業界またはコンサルティング業界での調達業務経験(3年以上) ●IT関連プロジェクトでのプロジェクトマネジメント経験 ●サプライヤー集約や調達コスト削減プロジェクト参画経験 ●ソフトウェア/ハードウェア購入の契約交渉、業務委託契約における契約交渉を自ら行える能力 (3)オペレーションチーム ●IT業界またはコンサルティング業界での購買業務経験(3年以上) ●各種購買契約における契約交渉経験、関連法規の基礎知識 ●オフショア、ニアショアとの協業経験

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自動運転向け車両運動制御技術の開発および 自動運転システムの設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    【詳細】 ・車両運動制御システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計 ・車両運動制御ソフトウェア POC実装、評価 (開発ツール開発も含む) ・自動運転システムアーキテクチャ設計、目標性能設計、要求割り付け設計への参画 ・次世代モビリティの車両企画、設計、評価 【イメージ】 年齢や職位を問わず技術に対して真摯にフラットに議論し、一体となって新しい技術を生み出していく風土があります。 ・トヨタイムズ 東富士研究所 フルバージョン  https://www.youtube.com/watch?v=aAaaxdVjv7k 【ミッション】 車両運動制御技術を基盤にAIをはじめとする最新技術と融合させ、お客様の期待を超える新しい技術や付加価値を創出、自動運転やe-Palette等の次世代モビリティとして製品化することで、誰もが安全に安心して快適に移動できる新しい社会、未来に貢献することを目指しています。 【やりがい】  100年に一度の変革期と呼ばれ、GAFAやStartUp企業の参入など競争環境が激化、エンジニアとしてこの世界を生き抜くためには大変な努力が必要な時代ですが、社会の有り様や人々のライフスタイルをも変化させうる次世代モビリティを実現するプロセスに関わっている事に大きなやりがいがあります。  また、AIなどの最新技術から車両固有の基盤技術まで幅広い技術を組み合わせた開発は、誰も正解を知らず、これまでやり遂げた人もいないため、その意味でも技術的チャレンジがあります。  また、TRIを含む様々な海外事業体、大学、企業と連携してグローバルに研究開発できる環境が整っていること、自動運転を実現する上で必須となる機能開発チームが社内に揃っており、要素技術開発から実験車での走行試験、製品化開発まで一気通貫で俯瞰でき、関わることができることもトヨタで自動運転開発を行う上での大きな魅力です。  本業務では自ら開発した制御を乗せた自動運転や高度運転システム搭載車を社内外でテスト出来、そのテストに参画し乗って感じる事で、自らその性能差を感じられる事や自動運転や次世代の高度運転支援システム作りに参画しているという実感を得られることが大きなやりがいになります。 【PR】  次世代モビリティを支える車両運動制御技術の開発には、多種多様な企業が参入していますが、それらを単に「認識機能や最適判断機能など個別の要素機能」として開発するのではなく、完成車メーカーとしてシステム全体を俯瞰しモビリティ制御システムとして構築することができる事、また次世代モビリティにとって必要不可欠である極めて高品質なモノづくりができる事が強みです。  また、自動運転を実現するのに必要な要素機能を社内で開発しており、それぞれの特性を十分に理解した上でシステム全体を構築できる事も強みです。

  • 応募資格

    ・学士卒以上もしくは同等の経験 ・新卒博士 可 ・第2新卒 可 【必須要件】 下記、A、Bの両方を満たす方 【A】 メカトロ制御アルゴリズムの開発経験を有する方(自動車以外も歓迎) 【B】 ソフトウェア開発スキルを有する方(必要レベル目安:実務経験3年程度)。     もしくは、自動運転、予防安全機能などのシステム設計経験を有する方。 【歓迎要件】 ・カメラなどによる周辺認識アルゴリズムに関する実務経験 ・大規模システムの設計・開発経験(機械系でなくても可) ・システムズエンジニアリングの実践経験 ・数理最適化によるアルゴリズムの設計経験 ・モデル予測制御の設計経験

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【車載システム】製品開発エンジニア(アプリケーション)

SCSK株式会社

当社の経営理念である「夢ある未来を、共に創る」に共感いただき、やりがいを持って成長できる環境で真のプロフェッショナルとして挑戦していただける方のご応募をお待ちしています。

440万円~1200万円 / リーダー | メンバー

SCSK株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 栃木県 / 大阪府 / 広島県

  • 仕事内容

    【業務内容】 車載ソフトウェア・アプリケーション開発(組み込みソフトウェア開発)業務をご担当いただきます。ソフトウェアの要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計~評価までの幅広い業務の中で、顧客と役割分担をして業務遂行します。 ■具体的には…… 車載システム開発業務(パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転)  - ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証  - MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証  - HILSを用いたソフトウェアテスト計画/方針策定  - 制御システム評価のためのHILSシミュレーター設計  - プラントモデル構築  - 自社プロダクトの開発およびインテグレーション 【教育制度~多様なキャリアを実現~】 SCSKでは社員1人ひとりが望むキャリアの実現を目指し、全社員に成長と学びの機会を提供しています(以下は一例)。 ◎SCSK i-University ◎人材公募制度/社内FA制度 ◎CDP(Career Development Plan)制度 ◎副業・兼業制度

  • 応募資格

    【必須】 車載ソフトウェア開発経験のある方 【歓迎】 ・MATLAB/Simulinkを使用した実務経験 ・モデルベース開発の経験 ・AUTOSAR開発の経験 ・プロジェクトマネジメントの経験 ★☆転職者のリアルな声を紹介! ※ キャリア入社アンケートより☆★ ■転職の満足度  ○満足+やや満足:94%  ×やや不満+不満:6% ■転職時の年齢  ・平均:35.2歳  ・年代別:20代:24%、30代:54%、40代前半:14%/40代後半以降:8% ■転職を考えた理由(※上位回答)  ・新たな領域/技術へチャレンジしたかった  ・将来のキャリアパスに不安を感じた  ・より上流/高度な仕事がしたかった  ・ワークライフバランスを改善したかった  ・会社や業界の将来性に不安を感じた ■SCSKへの入社を決めた理由(※上位回答)  ・やりたい仕事ができると考えた  ・ワークライフバランスが整っている  ・会社や業界の将来性に安心感や期待感があった  ・制度(評価、教育研修、福利厚生など)が整っている  ・将来希望するキャリアパスを想像できた ※2018年4月~21年5月にキャリア入社した社員が回答

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【産業系】アプリケーションスペシャリスト・PM(東京・大阪)

SCSK株式会社

当社の経営理念である「夢ある未来を、共に創る」に共感いただき、やりがいを持って成長できる環境で真のプロフェッショナルとして挑戦していただける方のご応募をお待ちしています。

440万円~1200万円 / リーダー | メンバー

SCSK株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    応募者様のご経験を考慮のうえ、適したポジションにて選考をさせていただきます。 ※業界や業務内容などに希望があれば、応募の際にコメント欄にご記載ください。ただし、ご希望にそえない場合もあります。 【業務内容】 応募者様の技術素養や経験レベルに応じ、要求分析などの上流工程から、アプリケーション開発、運用保守、PL、PMを担当いただきます。いずれのプロジェクト、役割においても、お客様が抱える問題・課題・悩みを直接お聞きし「システム、アプリケーション」を構築いただきますので、お客様の事業や社会への貢献を体感できる業務となります。 ※詳しい業務内容は面接でご説明いたします。 【選考および配属について】 業界カットもしくはソリューションカットのいずれかのアプリケーション開発プロジェクトでの選考、配属となります。 ・通信業界 ・製造業界 ・メディア業界 ・不動産業界 ・ヘルスケア業界 ・自社ソリューションの開発、導入 【教育制度~多様なキャリアを実現~】 SCSKでは社員1人ひとりが望むキャリアの実現を目指し、全社員に成長と学びの機会を提供しています(以下は一例)。 ◎SCSK i-University ◎人材公募制度/社内FA制度 ◎CDP(Career Development Plan)制度 ◎副業・兼業制度

  • 応募資格

    【経験】 以下のいずれかのご経験がある方(1つでも該当する方) ・Java、C#などのアプリケーション開発経験が3年以上ある方 ・Dynamics365、Salesforceの導入経験が2年以上ある方 ・システム運用のご経験が2年以上ある方 ・SCMにおける業務知識・スキルがある方 ・生産管理業務(販売、需要予測、販売計画、生産計画、製造、調達など)の知識がある方 【保有資格】 基本情報処理技術者、または応用情報処理技術者をお持ちの方 ★☆転職者のリアルな声を紹介! ※ キャリア入社アンケートより☆★ ■転職の満足度  ○満足+やや満足:94%  ×やや不満+不満:6% ■転職時の年齢  ・平均:35.2歳  ・年代別:20代:24%、30代:54%、40代前半:14%/40代後半以降:8% ■転職を考えた理由(※上位回答)  ・新たな領域/技術へチャレンジしたかった  ・将来のキャリアパスに不安を感じた  ・より上流/高度な仕事がしたかった  ・ワークライフバランスを改善したかった  ・会社や業界の将来性に不安を感じた ■SCSKへの入社を決めた理由(※上位回答)  ・やりたい仕事ができると考えた  ・ワークライフバランスが整っている  ・会社や業界の将来性に安心感や期待感があった  ・制度(評価、教育研修、福利厚生など)が整っている  ・将来希望するキャリアパスを想像できた ※2018年4月~21年5月にキャリア入社した社員が回答

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パワートレーン制御システム開発 ハイブリッドシステム制御/自動車用変速機制御/エンジン制御/開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ・パワートレーン制御システムの制御仕様開発・適合 (ハイブリッドシステム,自動車用変速機,エンジン) ・パワートレーン制御システム開発におけるモデルベース開発ツール開発 ・車両企画に基づいたパワートレーン制御システムの構築 【職場イメージ】 各部200~300名の部署になります。更に100名程度の室に分かれて仕事をしており、15~20名程度のプロジェクトチームで開発を進めます。 若い人からベテランまで様々な年齢層がいて、女性エンジニアも活躍しており、 開発者同士が切磋琢磨して成長していける職場です。 【ミッション】 100年に一度の大変革といわれる時代の中、「CASE」に代表される、次世代技術の開発が急務です。また、同時に、自動車を購入いただくお客様に対しては、より安価で信頼性の高い製品をお届けする必要があります。最先端の技術・環境を駆使し、出力・排気ガス・燃費・ドライバビリティ等、車両性能に直結するパワートレーン制御システムを効率的に開発していくために、日々、カイゼンを繰り返しています。 また、電動化の流れの中、各国のお客様へ、タイムリーに良い製品をお届けするために、それぞれの地域ごとの特色を踏まえた造り込みをスピード感を持って実行することが、今後、更に重要になってきます。 【やりがい】 自動車の基本性能である、”走る”・”曲がる”・”止まる”を意のままにコントロールし、排気ガス・燃費性能といった地球環境にも配慮したパワートレーン制御システムを中心に、製品の最終スペックを決定する業務を担当しています。お客様からの反応がダイレクトに伝わってくる環境ということもあり、責任とやりがいを感じる仕事です。 今後は電動化等の流れの中、最先端技術を駆使して、新しい価値を産み出していく業務にも携わることが可能であり、技術者として日々、刺激を受けながら成長していける、やりがいのある仕事でもあります。 【PR】 近年、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業等の新規参入企業も加わり、自動車開発における競争が激化しています。 その中、完成車メーカーとしてこれまでに蓄積したデータと知見、及び、生産・販売を含めた膨大なインフラは今後の新しい自動車開発においても優位であり、各国のお客様のニーズ、使われ方を考慮した開発ができる環境にあります。反面、ビッグデータの活用や繋がる技術など、パワートレーン制御システムへの展開は、まだまだ未知数な部分が多い技術領域です。 蓄積した技術、知見、インフラと新しい技術を組み合わせ、新たな付加価値を創造することは、完成車メーカーでこその強みです。この強みを活かしつつ、次世代技術を開発するとともに、ITやAI等を活用した最新環境を用いた開発の効率化にチャレンジし、効率的に量産開発を実行していきます。

  • 応募資格

    【学位等】 学士卒以上 新卒博士 可 第2新卒 可 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム,自動車用変速機,エンジン)における制御開発経験者 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム,自動車用変速機,エンジン)における評価・適合経験者 ・MATLAB等の解析シミュレーション経験者、制御開発/ソフトウェア開発経験者歓迎

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OTAソフト更新システムのアーキテクチャ構築

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■ ソフトウェア更新を実現するためのシステムアーキテクチャの構築と開発 ・ソフトウェア更新を実施するための車載~通信~サーバに跨るシステムアーキテクチャの構築 ・ソフトウェア更新の仕組み(車載/サーバ)の開発・設計 ※最新のソフトウェア開発手法の導入や、ソフトウェア開発プロジェクト管理手法も活用しつつ、クルマならではの制約や法的要件や事業要件を満たすことが必要になります。 ・ソフトウェア配信・管理システムの企画・開発 ・上記システムのグローバル展開 ※プラットフォーム開発・構築・運用の企画は自部署で行い、社内関係部署と連携してグローバル推進します。開発にあたっては国内外のパートナーとも協業しながら、パブリッククラウド等も活用しつつ推進します。 ■配属先部署情報 少数精鋭でスピード感を持って業務を遂行する部署。 若手主体で、上司とも気兼ねなくコミュニケーションできる雰囲気です。 また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。 単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファーストのビジネス改革、業務プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。 また、これらの分野に関するアライアンス戦略を策定して実行し、標準化団体へのアクティブな関与を行い、業界でのリーディング的なポジションを獲得・確立していきます。 ■やりがい 我々は今、100年に一度と言われる大きな転換期にあります。 コネクティッド事業はその中心に位置するものであり、これまでにはない新たなビジネスを企画・実現していくことができる立場にあります。技術的にもビジネス的にも新たなチャレンジができる領域であり、非常にやりがいはあると思います。 ■PR 自動車というリアルなハードウェア技術を所有していることを活かし、IT企業では手が出せないような自動車の基本制御部分のソフトウェア更新を実施することで、自動車OEMにしかできないサービスを提供していくことが可能です。自動車業界の標準を目指して取り組んでいきます。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:修士卒以上もしくは同等の経験 ■新卒博士対象可否:可 ■第2新卒対象可否:可 <MUST> 下記に関するいずれかのスキル・ご経験を有する方 ■ 分散型ソフトウェアシステムアーキテクチャ構築スキル  ・ソフトウェアPFアーキテクチャ設計  ・ハードウェアPF開発(マイコン、デバイス)  ・ネットワークトポロジー開発(LAN、通信)  ・インフラ(ネットワーク、サーバ、開発PC)設計、監理経験  ・情報セキュリティ開発  ・ダイアグノーシス設計  ・プロジェクトマネジメント

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ITエンジニア/エンジニアとしての実務経験は不問!

株式会社イシカワコーポレーション

■未経験者も歓迎 ■コミュニケーション力を重視 ■年間休日125日 ■平均残業20時間以内 ■教育・研修制度充実 ■ベテラン歓迎!50代、60代も活躍!

350万円~580万円 / リーダー | メンバー

株式会社イシカワコーポレーション
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 大阪府 / 京都府 / 兵庫県

  • 仕事内容

    ■サーバー、ネットワークの構築や運用に関する業務です。大手通信会社グループのSIerとの信頼関係を築きながら、豊富なプロジェクトに参画しています。勤務先は顧客企業への常駐となります。 ■経験者であれば、お持ちのスキルや理想とするキャリアプランに応じて、最適なプロジェクトにご案内しています。 ■経験の少ない方、初心者にも活躍しやすいプロジェクトがあります。少しずつスキルアップできる業務を担当していただきます。 ■常駐先の業務に集中できる勤務環境です。日報・月報による報告義務はありません。帰社日もありません。 ■当社が受託するプロジェクトの内訳 【東京】 プライベートクラウド基盤のオンサイト運用(JP1AJS) 勤務地:茅場町 スキル:JP1、HULFT グループ企業の開発環境向けのセキュリティサービスの運用 勤務地:豊洲 スキル:Win Server、監視・故障・問い合わせ対応 未経験可、大手生命保険会社システムのネットワーク運用 勤務地:木場 スキル:NW知識 大手流通企業様のNW更改工事の統制業務 勤務地:豊洲 スキル:NW知識 / 運用経験者 内容:NW機器更改工事の統制、工事資料の作成、工程進捗管理    ※夜勤あり、22:00~翌朝8:00頃(拠点事情により変動有)    ※週1想定。夜勤明けはお休み 大手流通企業様のNW更改工事におけるヘルプデスク業務 勤務地:豊洲 スキル:電話応対経験者 / PCスキル 内容:各種工事業者がお客様先で作業するために事前のアポイント取りや、    工事業者に作業依頼を行う。それらの進捗管理も行っていただきます。 大手流通企業様内でのヘルプデスク業務 勤務地:千代田区内 スキル:未経験者可 / PC操作 内容:社員からPC故障や各種問い合わせに対して対応していただく。 某金融機関様のPC&PR等更改工事の統制業務 勤務地:豊洲 or 後楽園 スキル:NW知識 / 運用経験者 内容:NW機器更改工事の統制、工事資料の作成、工程進捗管理 【大阪】 LinuxやOffice365の運用保守業務 勤務地:京都、西山荘等 スキル:全体管理の業務経験、トラブル対応、顧客への改善提案 大手企業内の社内システム開発サポート 勤務地:大阪市(野田・西九条) スキル:VB.NETを使った開発 未経験可、大手企業内でのインフラ運用保守業務 勤務地:大阪市(梅田・福島) スキル:コミュニケーション重視、IT未経験・独学OK

  • 応募資格

    ■学歴やエンジニアとしての実務経験は不問 20代の若手から60代のベテランまで、幅広い年齢層、さまざまなスキルをもった方々が活躍しています。 ■エンジニアとして実務経験のある方は大歓迎! 情報系学科卒の方やIT関連業務に従事した経験のある方 「ITパスポート」「CCNA」など資格をお持ちの方は優遇します。 ■エンジニアとして実務経験のない方も歓迎! IT関連業務やITサポート業務、ヘルプデスクなどの業務経験がある方 IT関連技術を学んだがエンジニアとして就業したことのない方 ネットワークの構築や運用に携わったことはないが、関心があるという方も……ご検討ください! ■コミュニケーション力 聞き上手、話し上手な方と一緒に働きたいと考えています。

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ブロックチェーン技術活用プロジェクト推進およびブロックチェーンシステム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 1or2(両者であればなお歓迎) 1.【開発者】  ・トレーサビリティシステムの構築と社内実証、および製品化、技術戦略策定  ・AI/IoTなどの最新技術との組み合わせによる新たな価値創出の企画立案、開発、実証 2.【戦略企画者】  ・グローバルレベルでの標準化戦略(ルールメイキング、アライアンス、技術戦略)、および開発推進 【イメージ】 モビリティカンパニーに向けてAI技術を活用した新しいビジネスの創出、社内業務改革やブロックチェーン技術など新しい技術を活用した社会課題の解決に取り組んでおり、ITを活用した働き方改革もリードしている部署です。 【ミッション】 我々は時代の変化を先取りし、新たな価値創造と社会課題解決に挑戦、変革をリードし続けていきます。 AI、ブロックチェーンをはじめとした新技術の活用戦略とその実行を行い、新規事業創出と業務改革の成功事例を持って、風土改革と人材育成も推進しています。 【やりがい】 企画から製品化までの一連を経験できる部署です。 開発においては、内製、パートナー連携共に取り組んでいけます。 また、技術開発にとどまらず、グローバルレベルでの研究戦略やルールメイキング、価値創出を行えることで、自身の担当成果は世の中に大きく影響を与えることができます。 【PR】 仮想通貨の基盤技術として用いられたブロックチェーン技術は世の中に登場してから10年余りの新しい技術ですが、その応用範囲は広く、モビリティカンパニーを目指す我々のビジネスでも社会実装が始まっています。 我々の部署ではこの社会実装を実現する応用先を数多く持っており、自ら企画立案して新たなブロックチェーンシステムを世の中に出していくことが可能な職場になります。 さらに多くのAI技術者が在籍しておりコラボすることにより技術の幅を広げることが可能でスキルアップができる環境にあります。

  • 応募資格

    【学位等】 修士卒以上もしくは同等の経験 文系大学出身者 可 第2新卒 可 【必須要件】 【下記いずれかのご経験・スキルがある方(2つ以上だとより望ましい)】 ・ブロックチェーンシステム開発のプロジェクトマネジメント経験(目安3年以上) ・Solidity/C++/Java Script Python等の言語を使ったブロックチェーンシステム実装経験(目安2年以上) ・ブロックチェーン技術及び将来動向に対する深い見識 【下記すべてに当てはまる方】 ・高い志と責任感をもって自律的に業務に取り組んでいくことができる方 ・軽快なフットワークと社内外関係者と良好な関係が築けるコミュニュケーション力・協調性を有している方 ・関係者をうまく巻き込んでいける人間力を有している方 【歓迎要件】 <ご経験・スキル> ・AI/IoT等の最新技術に関する知識・研究経験 ・サーバー全般やインフラ(AWS、GCP、Varnish、Fastly)への知識 ・自動車技術に関する知識 <英語力> ・ブロックチェーン技術分野の英語論文を読み書き可 ・英語での他のエンジニア・と研究者とのコミュニケーション ・TOEIC 730点以上

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高速道路の土木施工管理(高収入!NEXCOや国交省との取引メイン)

昭和エンジニアリング株式会社

月給50万円以上を保証!幅広い年代が活躍中! 土日祝休み、年休120日以上でワークライフバランスも抜群!※大阪府緊急雇用対策に賛同

600万円~1080万円 / リーダー | メンバー

昭和エンジニアリング株式会社
  • 勤務地

    大阪府 / 京都府 / 兵庫県 / 滋賀県 / 奈良県 / 和歌山県

  • 仕事内容

    NEXCOが実施する高速道路の新設・維持における施工管理業務 ・安全管理・品質管理・工程管理 ・協議・各種打ち合わせ ・積算など施工管理業務全般 発注者側なので下請けでは携われない業務で、大型案件にも関われます。 インフラ整備ですので裁量大きく、発注者としてやりがいがあり、活躍できます。 次のキャリアへステップアップが可能です。 NEXCOや地方自治体・国交省の大型案件に携わることができ、インフラという社会貢献度の高い仕事です。

  • 応募資格

    施工管理の有資格者・経験者を年代・経験問わず幅広く募集いたします。 ・NEXCO、国土交通省、土木施工管理の実務経験 ・積算の業務経験 ・CADの操作経験 があれば、なお活かせます。 ブランクあり、経験を積みたいといった方も歓迎いたします。 不安や心配のある方も丁寧に指導しますので安心して、是非、ご応募ください。 ・2級土木施工管理技士以上 ・道路工事の施工管理としての経験者 は積極採用いたします。 ・チームワークを大切にする ・自ら能動的に動ける ・技術や実力をしっかり評価してほしい ・土木業界で活躍したい ・インフラでスケールの大きな建設に携わりたい ・落ち着いて働きたい ・報連相を守れる ・目配りと気配りができる こんな方にふさわしい職場です。 入社時期につきましては、ご希望に沿うようにいたしますので、ご相談ください。 土木設計技術者(道路設計・構造物設計)の募集も行っております。 詳細は別途お問い合わせください。

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Corporate Development & Transaction Services(財務本部)

アクセンチュア株式会社

ファイナンスのプロとしてグローバル人材を募集中!

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

アクセンチュア株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県

  • 仕事内容

    案件責任者および各部門と連携しながら以下のことを実施し、ビジネスを成功に導くミッションを担います。 ■M&AやJV設立等も含む大規模かつ複雑な案件のプライシング ■先進的な案件スキームの立案 ■契約書面の作成支援 ■ビジネスケース作成 ■US GAAPベースの案件単位の財務諸表の作成、分析、アドバイス等

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 ・財務会計または管理会計など、関連領域での業務経験 ・英語力 ・Microsoft Excelの使用経験 【歓迎(WANT)】 ・会計学、商学、経済学などの関連領域の学位、または同等の知見をお持ちの方 ・NPV、IRR、Paybackなどのファイナンスモデルの知識

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パワートレーン系 電気・電子・情報システム技術者

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ◇カーボンニュートラル実現に向けた、多彩なパワトレ制御ソフトの仕様開発、検証 ◇ソフトウェアファーストなクルマ作りのための、CI/CDツールを駆使したアジャイル開発の拡大 ◇シミュレーション環境の構築 ◇MaaS対応に向けた、クラウド連携・通信技術・協調制御の確立 ◇車両/ユニットの性能/耐環境性能を実現するECU、センサ等の回路・構造・搭載設計 ◇ユニット制御、機能安全設計要件を実現する、マイコン、ASIC企画、ソフト構造の企画 社内関係部署、サプライヤ様と連携しながらコア技術は自ら設計・検証を行うため、保有スキルを活かしながら技術向上できる仕事です。 【イメージ】 電子系技術者(ハードウエア、ソフトウエア)が中心の部署です。各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様と活発な議論の下、クルマやモノに触れながら開発を推進しています。専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための教育制度も充実しています。 【ミッション】 クルマの基幹部品であるパワートレーンを中心とした電子システムを一括して企画・開発する部署として、すべてのトヨタ/レクサス車の制御を高い技術と品質で支えています。パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等新たな電子システムを支える技術や開発手法の構築にチャレンジしています。 【やりがい】 自らが開発している製品が、上手く動かない時の苦労を乗り越え、思い通りに動いた時や量産までたどり着いた時に大きな達成感を感じます。技術で世の中を楽にする、楽しくすることに全員がやりがいを持って取り組んでいます。これらの業務を通して日々成長を感じることができる職場です。 【PR】 パワートレーンを中心としたトヨタの電子システムのソフトとハードを、企画から量産まで一貫して担っており、主要部品はすべて、トヨタ社内またはグループ内サプライヤと共同で開発。高度な内製技術を有し、モビリティカンパニーへの変革のための新商品開発も部内完結で行っている。 誰でもアイデアを提案し、様々な分野のプロフェッショナルのサポートを受けながら、取り組む風土がある。

  • 応募資格

    【学位等】 高専卒以上もしくは同等の経験 文系大学出身者 可 新卒博士 可 第2新卒 歓迎 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ■Matlab/Simulinkによる制御開発経験 または ■C、Pythonプログラミング経験 または ■ECU等 組込ソフト開発経験 または ■ECU回路、筐体設計

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<第二新卒歓迎>【コンサルティングセールス】

プロパティデータバンク株式会社

顧客が成功を継続していく一連のプロジェクトを推進◎東証マザーズ上場/業界トップクラスの不動産管理クラウドSaaS

500万円~700万円 / メンバー

プロパティデータバンク株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    当社の主力サービスである不動産管理クラウド「@プロパティ」を中心として、顧客の発掘から提案、クロージング、運用を通し、顧客が成功を継続していく一連のプロジェクトを推進していただきます。 【携わって頂くサービス】 弊社の@プロパティは業界屈指のクラウドサービスです。リート業界においては60%を超えるトップシェアを占めており日本を代表する企業様に多数ご利用いただいております。大手不動産デベロッパーや大手電力会社、金融業界大手企業、自動車業界の企業等、幅広い業界のトップクラスの顧客に活用いただいおり、そのような企業様へ提案できる事も大きな醍醐味です。

  • 応募資格

    【以下いずれか必須】 ■法人営業経験(目安:2年以上) ■不動産関連事業の実務経験(目安:2年以上) 【歓迎】 ■ERP系開発ベンダーでの営業またはERP導入コンサルタント

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人材コンサルタント(福岡支社)

株式会社リンクスタッフ

トップクラスのシェアを誇る、実力派の企業で働きませんか? 業界のパイオニア的存在として、築き上げてきた知名度も抜群。裁量を持って仕事に取り組めるなど、働きやすい環境にも定評があります!

350万円~800万円 / メンバー

株式会社リンクスタッフ
  • 勤務地

    福岡県

  • 仕事内容

    医師に特化した人材紹介サービスを手がけている当社において、人材コンサルタントとして活躍してください。医療機関と医師との、架け橋となることがミッションです。 【多彩な活躍の場があります!】 私たちは、社員一人ひとりに最高のパフォーマンスを発揮してもらうことにこだわっています。そのため、配属先は入社後に適性を判断の上で決定。たとえば、医師紹介事業であれば、下記のような部門があります。 《常勤事業部》 転職を希望する医師、常勤医師を募集したい医療機関、それぞれに対して提案、サポートを行っていただきます。 《定期非常勤事業部》 非常勤医として週1日から多種多様な働き方の提案~入職~アフターフォローまで対応いただきます。 《SPOT事業部》 病院やクリニックなどで突発的に発生する1日限りの代診勤務の提案~入職まで対応いただきます。 《健診事業部》 学校や企業、住民など健康診断に特化した求人に対して提案~入職までの対応から日々の細かい問い合わせなどに対応いただきます。 上記の他にも、歯科医師向けのサービスや求人広告の掲載、開業や経営支援、WEBサイト制作といった、多彩なビジネスを展開しています。あなたの能力や意欲を活かせるフィールドが、必ずあるといえるでしょう。なお、ジョブローテーション制度もあります。 【充実した教育体制を構築済み!】 コンサルタントの全員が参加する週1回の勉強会があり、未経験の方もしっかりと知識を身につけていけます。私たちは医師ではありませんので、術式や治療などに詳しい必要はありません。求められているのは、たとえば医療法の改正についてや、各病院の経営に関することなど。あくまでマーケットについて学んでいただきます。 【前向きな姿勢に期待!】 コンサルティングのシーンにおいては、私たちが医師を積極的にリードすることになります。だからこそ大切にしてほしいのが、前向きな姿勢を意識すること。医師の方々は、キャリア形成などに関して詳しい知識をお持ちというわけではありません。多くの方から頼られるパートナーを目指して、あなたならではの存在感や影響力を発揮してください。 【これまでの紹介実績や取引機関数を紹介!】 ◎求人件数 134,853件 ◎医師紹介成約数 30,115件(2019年度) ◎病医院登録数 39,462件 ◎健診機関数 954件 ◎産業医求人数 58件 ※上記は、すべて2020年1月時点でのデータとなります。

  • 応募資格

    【必須となる応募条件】 ◎医療業界への興味や、仕事に対する意欲があること ◎Wordの基礎スキル 【あれば活かせる資格】 ◎普通自動車の運転免許(AT限定可)

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ライフプランナー(生命保険営業職)

ソニー生命保険株式会社

■全社平均年収(3年超):1,160万円 ■業務未経験、第二新卒者歓迎 ※ライフプランナーのほとんどが生保業界以外からの転職者 ■充実した教育・研修制度 ■多彩なキャリアパス

600万円~1500万円 / メンバー

ソニー生命保険株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    お客さまそれぞれの人生設計に合わせた、オーダーメードの生命保険をご提案いただきます。 【1】ライフプランニング お客さまとご家族の夢や将来に関する考えをお聴きすることから始まります。 お客さまとともに具体的な人生の設計図を描き、守りたい未来の生活(ライフプラン)にあわせて必要保障額を算出、合理的な保障を設計します。 【2】コンサルティングフォロー ご契約後のライフプランや保障内容の点検・アドバイスを行います。 また、日常の健康増進やシニアライフの検討、住宅購入資金の準備、教育費用の相談など生命保険だけでは解決できないさまざまなライフイベントに際し、ソニーグループのネットワークなどを活用してグループ横断でお客さまの課題解決を助ける情報やアドバイスを提供します。 ※入社後2年目からはグループ内商品の販売も報酬に反映されます。 ………………………………… 充実した「教育プログラム」 ………………………………… 転職者のほぼ全員が保険未経験者です。ライフプランナーを育成するための研修・教育プログラムが充実しており、入社時に保険や金融の知識がなくてもライフプランナーとしての専門性を身につけ、成長していくことが可能です。 入社後にまず実施されるのは「B.T.P.(ベーシック・トレーニング・プログラム)」という36カ月間の基礎トレーニングプログラム。ライフプランナーに必要な心の姿勢、知識、スキル、適切な習慣を身につけていただきます。 B.T.P.修了後は、さらなる成長のために継続研修、選択式研修、相互研鑽(MDRT、JAIFA)、自己研鑽(E-Learning)などのさまざまな取り組みを用意しています。金融のプロフェッショナルとして、専門性を高めていくことができる環境を用意しています。 …………………………………………………………… 自らの意思で選択できる複数の「キャリアプラン」 …………………………………………………………… ライフプランナー制度には「マルチキャリアパス」という考え方があります。「より成長するためのキャリアパスが複数あり、自分の意思で自らのキャリアを選択できる」というものです。プロフェッショナルな「ライフプランナー」を目指すのか、「マネージャー」を目指すのかを決めることができます。 【プロフェッショナルセールスコース】 ライフプランナーとしてお客さまに対するコンサルティングセールス、コンサルティングフォローをプロフェッショナルとして極めるコース 【プロフェッショナルマネージャーコース】 営業所長として、後進のライフプランナーの採用と育成に携わることができ、将来的には支社長を目指すマネージャーコース

  • 応募資格

    ◎経験一切不問。未経験、第二新卒歓迎 ◎これまでのスキルや経験よりも、人物面を重視した採用を行います。 ★全国に約5,200人いるライフプランナーは、ほとんどが生命保険業界以外からの転職者です。 【求める経験・思考】 ●目標達成のために努力を惜しまず結果を残してきた成功体験と、ときには挫折から学び、次への行動に生かす経験をしてきた人。 ●勝ち負けのある競争社会の中でもまれ、ビジネスにおいても自身の成長・目標達成にコミットできる人。

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最先端ナノテクノジーを支える各種分析機器の【フィールドエンジニア】

株式会社エリオニクス

グローバルニッチトップ企業100選に選ばれたナノテクノロジーのリーディングカンパニー ◆正社員 ◆賞与昨年実績5.2カ月 ◆年休123日

350万円~550万円 / メンバー

株式会社エリオニクス
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    最先端のナノテクノロジー研究に貢献する各種装置の性能確認、調整、納入、組立、設置、試験、使用方法のトレーニング、顧客サポート、不具合対応などの業務をお任せします。 年2~3回、1~1.5カ月の国内外出張があります。 【取引先】 取引先は、国の研究機関や大学、民間企業のR&D部門・研究所です。 【取扱製品】 取扱う製品は、光デバイスやメモリーチップの研究開発に不可欠な電子ビーム描画装置、分電子線三次元粗さ解析装置など。価格は5000万円~数億円レベル。なかには、10億円規模の装置もあります。 【配属先】 配属先は生産部です。現在16名のメンバーが在籍しています。

  • 応募資格

    ※長期勤続によるキャリア形成のため若年者等を採用するため(例外事由3号イ) 【学歴】 大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上 【必須となる経験・知識】 ◆理系専攻出身の方(機械工学、電気電子工学、情報系) ※上限32歳。 【歓迎する経験・知識】 ◆何かしらの装置や機械の組立、メンテナンス経験 ◆コミュニケーションレベルの英語力(海外での展示会やお客様対応があります) 【こんな方を求めています】 ◆チャレンジ精神、責任感、判断力、決断力、柔軟性がある方 ◆最先端技術に深い興味・関心のある方

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【企画技術・技術開発職】道路、鉄道などのコンクリート診断装置・機器の開発と実践

株式会社保全工学研究所

◆コンクリート診断の専門コンサルタント ◆希少性の高い技術者を目指したい方、必見 ◆建築・土木以外の経験も活かせます

450万円~650万円 / リーダー | メンバー

株式会社保全工学研究所
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■配属される企画技術課は、土木建築分野の構造物を特殊なカメラで画像撮影し、画像解析からコンクリートのひび割れなどの変状を抽出する画像診断調査を行っています。 ■入社後の流れ ・仕事の進め方や専門機材の使い方などを学んでいただきます。 ・先輩社員に同行し現地でのデータ収集などを行います。 ・収集したデータから変状図等成果品を作成します。 ・作業プロセスの中で改良点を洗い出し、装置の改良を行います。 ■資格支援制度があります 講習会参加や研修費用・資格受験費用などを会社で負担します。自ら積極的に最新の知見・技術を高める意識をもつ社員を応援します。ご自身のスキルを高めたい方からのご応募をお待ちしております。

  • 応募資格

    ■高専、理系の学部・学科を卒業された方 ■基本的PCスキル 【生かせる経験・スキル】 ■建設コンサルタントやゼネコンでの実務経験 ■建築や土木を学んだ経験

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パワートレーンソフトファーストアプリ開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ◆パワートレーン制御機能の開発企画、開発  -パワートレーン制御アプリケーション開発  -走りの魅力向上アプリケーション開発  -IoTアプリケーション開発  -クラウド制御実装、AI活用、Javaアプリ開発  -アフターサービス向上アプリケーション開発 ◆開発環境構築 ◆パワートレーン駆動力制御開発  -駆動力制御アプリケーションソフト開発  -車両運動制御アプリケーションソフト開発  -レーダー、カメラ、ナビ情報を用いた先読みアプリケーションソフト開発 ◆エンジン、トランスミッション、モーター等のパワートレーンシステムを中心に、ブレーキやステリング等のシャシーシステムとの統合・協調制御、カメラ、レーダー、社会インフラの活用等も視野に入れた制御システム開発 【職場イメージ】 十数名程度の部署です。 チャレンジ精神旺盛なメンバーが多いため、明るく、活気ある職場です。 ■talent-book <https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47283> 【ミッション】 モノからコトに価値シフトしていく中で、パワートレーンが持つ機能に拘りつつ、CASE時代、ソフトファースト時代にふさわしい制御機能の開発を担当しています。 「パワートレーンをフル活用した魅力あるアプリケーションを開発する」ことが今後の自動車会社に求められおり、パワートレーン系アプリソフトによる機能UPはパワートレーンにとっても重要なテーマです。 「走りの魅力向上アプリケーション」と、「新たなパワートレーン系アプリケーション」を開発しています。 車を取り巻く様々な環境変化、技術進化の中で、どの様な機能を開発し、実現していくのか、まさにこれから注目され、拡大していく仕事です。 【開発環境】 サーバ(Intel Xeon、メモリ256GB以上、ディスク450TB) その他、追加ディスプレイ 技術スタック:assembler, C, C++, Java, Kotlin, HTML, XML, Python, ソースコード管理:git データベース:SQL その他 : AWS 【やりがい】 「100年に一度の大変革」と言われる時代の中、多様なバックグラウンドを持つエンジニアが自身の強みを活かす一方、従来の枠組みにとらわれることなく、ドライバーをはじめとする、社会の全てのステークホルダーにとっての”いいクルマ作り”に対して、ダイレクトに活躍できます。情熱をもって新たな領域にチャレンジすることで、自分を磨くことができる仕事です。 「パワートレーンをフル活用した魅力あるアプリケーションを開発するスタイル」が今後の自動車会社に求められており、その最前線をトヨタを代表して遂行することは最大のやりがいを感じると思います。 【PR】 パワートレーン制御領域は電動化を主軸に競争が激化するなか、「走」の性能は燃費、電費、熱などトータルエネルギーの最適利用は、クルマ個車から家庭、社会に広がり、より高度なシステムとなってきています。また、自動運転に代表される自動化では、安全・安心な滑らかな走りに加え、人が運転しているかのような自然な乗り心地が求められます。一方、「走・曲・止」といったクルマ本来の魅力も新しい価値観の中で創出していく事が求められています。 本領域はこれまで培ってきたエコでドライバーの気持ちに応える「走」の技術に磨きをかけ”いいクルマ作り”をリードする役割として活躍しています。 また、自動車開発にはITやソフト系企業が参入し、今後の自動車開発には未知数の部分もありますが、ソフトとハードは車の両輪。これまでの蓄積は今後の自動車開発に於いても強みになりますし、他社にはない新たな魅力をお客様に提供し続けることができています。

  • 応募資格

    【学位等】 学士以上 新卒博士 可 第2新卒 可 【下記に関するいずれかの業務を経験している方】 【MUST】 ◆組み込み制御開発 又は IoT製品開発経験のいずれか(車両開発未経験でも可) 【WANT】 ◆パワートレーン制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務) ◆車両運動制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務) ◆車両制御システム企画 ◆車両システムアーキテクチャ設計 ◆車両ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ◆IoT製品開発経験 【歓迎要件】 ロボコン等での技術的チャレンジへの参加経験 英語スキル(TOEIC700点以上) ビジネス企画立案経験

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<第二新卒歓迎>【カスタマーサクセス】顧客の導入支援から導入後のサポート・フォローまで

プロパティデータバンク株式会社

顧客の導入支援から導入後のサポート・フォローまでを担当するカスタマーサクセス◎東証マザーズ上場/業界トップクラスの不動産管理クラウドSaaS

350万円~500万円 / メンバー

プロパティデータバンク株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    当社のクラウドサービスの顧客の導入支援から導入後のサポート・フォローまでカスタマーサクセスとしてご活躍いただきます。 ■顧客の課題把握と解決策提案 ■オペレーションコンサルティング ■導入支援及び利用率向上による顧客の価値最大化支援 【導入支援】 スムーズな運用を目指し、運用開始までの導入支援、データ登録、講習会 【顧客フォロー(アクティブサポート)】 運用開始後の問い合わせ対応。更なる機能の利用拡大に向けた支援 【サポート】 ご利用中顧客のQA対応、顧客の声を製品開発へフィードバック、マニュアル・サポートサイト作成

  • 応募資格

    【以下いずれか必須】 ■法人営業経験またはシステム導入経験(目安:1年以上) ■ソフトウェアサポート経験(目安:1年以上) 【歓迎】 ■法人営業経験またはシステム導入経験 ■ソフトウェアサポート経験 ■ERP導入コンサルタント経験 ■SaaS業界でのカスタマーサクセス経験

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施工管理スタッフ【未経験者】

株式会社曽我工業

※都内の現場メイン/独身寮ありでU・Iターン希望も歓迎/資格サポート充実

330万円~430万円 / 管理職 | リーダー

株式会社曽我工業
  • 勤務地

    埼玉県 / 東京都 / 神奈川県 / 千葉県

  • 仕事内容

    ■東京エリアをメーンに、組積工事の施工管理業務をお任せします。 【組積工事とは?】 建材を積み上げて、外壁や内壁といった壁面を作る工事のこと。 建築の全工程の中でも、骨組みだけの状態から建物らしい状態へと創り上げていく、ダイナミックかつ、やりがいの大きな工事です。 【施工管理(現場監督)業務とは?】 自身で資材を運んだり、組み立てたりすることはほぼありません。 現場で働く多くの職人をまとめたり、親会社や協力会社と仕様や工期の打ち合わせをしたり、必要な資材を発注したり、現場の安全を守ったりといったことが主な仕事です。 【当社の魅力は?】 当社は軽量で耐火性があり、安く早く施工できるALCパネルやECPパネルを使った施工を強みにしています。 ALCパネルやECPパネルのニーズは高層ビルや住宅密集地などで高まっており、施工ノウハウを持つ当社への引き合いは年々増加しています。 当社で業務経験を積んでいくことで、強みを持った付加価値の高い施工管理者として成長・活躍することができます。 また国家資格へのチャレンジ機会を設けているため、取得できれば一生モノのキャリアを身に付けられます! 【入社後の大まかな流れ】 先輩の施工管理スタッフに付いて、道具の名前や仕事の流れなどを一から学んでいただきます。 一人前の施工管理者になるためには数年の経験が必要ですが、必要なノウハウは基礎から丁寧にお伝えしますので、焦らずしっかり着実に身に付けていきましょう! 【組積工事の施工例】 ◇大手メーカー工場・倉庫 ◇大規模再開発プロジェクトの超高層ビル ◇大規模再開発エリアの複数マンション ◇世界一の高さを誇る電波塔 など ※誰もが知る有名ビルや建造物を手掛けるチャンス多数あり!

  • 応募資格

    ★施工管理経験不問。第二新卒、ブランクあり、異業種・異業界からのキャリアチェンジ、転職を機に正社員化を目指す方など幅広く歓迎いたします。 【応募のための条件は?】 ◇普通自動車運転免許をお持ちの方(AT限定可) 【歓迎する条件は?】 ◇建築施工現場の経験をお持ちの方(職人から施工管理へのキャリアチェンジも歓迎) 【こんな方を歓迎します】 ◇前向きに仕事に取り組める方 ◇手に職をつけて活躍されたい方 ◇一生モノの国家資格を取得されたい方(資格サポート制度充実) ◇首都圏へのU・Iターンを希望される方(即入居可の独身寮あり) ◇誰もが知る有名建築物の施工に関わりたい方 ◇しっかり稼ぎたい方・ワークライフバランスを大切にされたい方、どちらも歓迎します!

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建築営業 ≪経験浅・業界未経験・キャリアチェンジ可/週休2日制≫

株式会社コクサイテクノ

◆転勤なし ◆未経験者も歓迎 ◆創業43年の安定成長企業 ◆神奈川・川崎勤務

400万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社コクサイテクノ
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    官公庁の入札案件や大手鉄道会社、ゼネコンなどの取引先を中心とした大規模修繕工事、改修・塗装・防水など工事の提案営業をお任せします。 【具体的には】 ◆既存の取引先を中心にマンション、ビル、商業施設、駅、線路、高架橋などの大規模修繕工事の提案・営業 ◆新規顧客の開拓、市場調査 ◆見積書の作成補助 ◆官公庁や自治体の公共工事の入札業務 など 【主要な取引先】 鉄道会社や官公庁、大手・中堅ゼネコンや建設会社、高速道路各社などです。 【扱う案件の内容】 ◆営業エリアは1都3県(東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県)が中心。 ◆鉄道会社の関連施設や官公庁の施設、高層マンションなど多くの人が目にする建物の塗装や防水、改修などの案件を多数手掛けています。 【扱う案件の規模】 金額ベースでは3000万~4000万円レベルの案件が大半です。大きい工事になると1億円以上の現場もあります。 【入社後の流れ】 入社後は先輩に同行しながら、「仕事の流れ・進め方」や「専門用語」を少しずつ理解していただきます。慣れてきた段階で、小さめの案件からお任せしていきます。営業先についてはリストがあるため、提案先に困ることはありません。

  • 応募資格

    【必須となる経験・資格】 ◆営業経験(業界未経験者も歓迎、年数不問) ◆要普通自動車免許(AT限定可) 【歓迎する経験・スキル】 ◆建築、土木、建設の知識(営業経験者は優遇。施工管理や技能工からの転身も歓迎) ◆官公庁の入札による仕事経験 ◆建築、土木、建設に関する何らかの資格 ※いずれも必須ではありません。何か1つでも該当される方であれば歓迎です。 【求める人物像】 ◆新しいことにチャレンジしてみたい方 ◆やりがいのある仕事がしたい方 ◆達成感を味わえる仕事をしたい方

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建築設備工事の設計・積算スタッフ

暁飯島工業株式会社

《JASDAQ上場/1953年設立の老舗企業/完全週休2日制/資格取得の支援あり/転勤なし》

300万円~500万円 / メンバー

暁飯島工業株式会社
  • 勤務地

    茨城県

  • 仕事内容

    オフィスビルや商業ビル、遊戯施設、工場などの、建築設備工事に関する設計や見積もり業務を手がけてください。水戸本社、もしくは東京支店での勤務となります。 【こんな手応えを味わえます!】 私たちは、茨城県でも屈指の実績を誇っている企業であり、中規模から大規模まで実に多彩な案件を担当できます。また、営業スタッフとタッグを組んで打ち合わせ段階から携わり、施工中のフォローなども実施。それぞれの案件に、総合的に関わっていけます。 【オフの時間も大切にできます!】 どうしても忙しくなるときはありますが、月平均の残業は20〜25時間ほどと、決して多くありません。また、もし休日出勤が発生した場合は、代休を取っていただくか、手当てを支給するなどしています。余裕を持って働ける時期もあり、メリハリをつけて働ける環境だといえるでしょう。 【意欲的な方に最適な環境です!】 個人目標を立て、その達成度合いを評価するといった、明確な人事考課の制度を整えています。定期的な面談も行っており、新卒採用が中心の会社ではありますが、意欲次第でいくらでも高みを目指すことが可能。中途入社のメンバーが、役員にまで上り詰めた例もあります。 【指導や育成体制も万全です!】 入社後は、あなたに応じた指導を行います。すでに充分な実力をお持ちであれば、早い段階から重要や役割を担っていくことが可能。スキルや経験に自信がないという方には、業務の基礎からお教えしますので、安心して飛び込んできてください。 ★各地に拠点を設けていますが、本人が希望しない限り、原則として転勤はありません。腰を落ち着けて仕事に向き合えます!

  • 応募資格

    【下記のような方を求めています!】 ◎設備設計の実務経験がある方 ◎1、2級管工事施工管理技士の資格をお持ちの方 ★その他、建築士や建築設備士など、業務に関連する資格をお持ちの方や、電気設計のスキルや経験がある方も大歓迎です。なお、普通自動車の運転免許(AT限定可)は必須となります。 【実務経験がなくてもOKです!】 ポテンシャルなどにも注目していますので、必ずしも実務経験は必要ではありません。建築や機械、電機の専門資格に関する、受験のための学歴要件を満たしている方なども大歓迎。まずは積極的にご応募ください。 【資格取得をバックアップします!】 管工事施工管理技士といった資格については、試験に合格した際の報奨金や手当を支給する制度があります。また、安全衛生責任者などの各種講習も、会社の費用負担で受講することが可能。勉強会なども開催しています。

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ホスピタリティドライバー

日本交通横浜株式会社

業界売上高No.1の安定企業が提供する、時代にあわせた新しいサービス。執事のようなサポートで、お客さまのライフステージを支える。

360万円~800万円 / メンバー

日本交通横浜株式会社
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【様々なシーンでご活躍いただきます】 ・ご高齢の方のお買い物、通院などの送迎 ・新生児や妊婦さんの送迎 ・お体が不自由な方のお出かけサポート など ハイヤーのような高い質のおもてなしをお客さまへ提供します。 お客さまの中には、ご高齢の方や介護が必要な方もいらっしゃるので、 通常のタクシー以上に繊細にハンドルをさばき、 送迎の間のひとときをゆっくり・ゆったり過ごしていただけるように心がけて欲しいと思います。 車両は全てジャパンタクシー。車椅子での乗車も可能です。 当サービスは完全予約制ですので、 お客さまのお体の状態に合わせたルートなどの下調べも重要です。 ※介助などを行うことはありません。 【日本交通が選ばれる理由】 理由1.最先端技術の導入で効率的に働ける “お客さまが見つかるルート”を自動案内してくれる「AI探索ナビ」を導入。 ルート通りに走ると、お客さまがすぐに見つかるので 未経験の方も着実に売り上げアップが可能。 理由2.人気のアプリ・無線配車 人気のタクシー配車アプリ「GO」をはじめ、 無線配車の対応数は月間約70万件。 業界内の【シェア率60%】に達する圧倒的な件数です。 理由3.日本交通だけの専用タクシー乗り場 有名施設やスポットに、日本交通グループのみが乗り入れできる専用乗り場を多数完備。 効率的にお客さまをお乗せすることができます! 理由4.資格取得制度が充実、成長できる環境あり 専門資格を会社費用負担で取得可能です。(規定あり) ▼資格例 ・介護職員初任者研修 ・国際救急蘇生法メディック・ファーストエイド(略称MFA)、小児MFAプログラム など

  • 応募資格

    【必須条件】 ◎普通自動車免許を取得後、3年以上経過した方(AT限定可) 【歓迎条件】 〇語学力・接客経験・介護経験を生かしたい方 〇人の役に立つ仕事がしたい方 〇安定企業で長期的なキャリアを築きたい方 〇年齢・性別・経験に関わらず評価されたい方 〇車を運転することが好きな方 〇マイペースに働き、収入アップも実現したい方 【生かせるスキル】 ◆語学力(英語・韓国語・中国語など) ◆人と接する仕事の経験(営業・接客など) ◆介護職の資格や経験 ★業界・職種未経験の方歓迎 ★第2種運転免許の取得費用は会社が負担いたします。 ★学歴不問 ホスピタリティドライバーになるには、まずは一般乗務員としてキャリアをスタート。 業務に慣れてきたら弊社独自の養成カリキュラムを受講開始。 半年~1年を目安にホスピタリティドライバーを目指します。 《過去入社者の職歴例》 不動産/住宅/マンション/建築/建設現場/飲食/営業/運転手/配送/運送/物流/ハイヤー/送迎ドライバー/セールスドライバー/バス/引っ越し会社/自営業/介護/タクシーなど

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法人営業

株式会社会津建販

福島県の会津若松市でルート営業をしてみませんか!

300万円~400万円 / リーダー | メンバー

株式会社会津建販
  • 勤務地

    福島県

  • 仕事内容

    ・取引先様の会社、現場への訪問 ・自社取扱商品の資材販売・機械レンタルなどのPR ・注文・お問い合わせをいただいた商品の調査・仕入・販売・納品等

  • 応募資格

    ・要普通自動車運転免許(AT限定不可)※入社後に取得しても構いません。 ・営業経験があれば尚可(特に業界経験者であれば優遇いたします)

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商用車事業でのデータプラットフォーム設計・開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務詳細> ■商用車事業で活用するデータプラットフォームの設計・開発 <具体的な業務> ■前提となるサービス企画とそれを実現するシステム設計 ■システム内で動作する機能設計 ■システム内で使用するDB(コンテンツ)設計 ■各機能を動作させるAPI設計 ■クラウドサービスへの実装設計 ■配属先部署情報 新しい部署のため20~30代の若い人が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 競争力ある次世代モビリティサービスを展開し、自動車ビジネスの変革を主導。 Woven City実現に資する構成要素としてMSPFを進化させ、Autono-MaaSを実現。 ■やりがい 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みに囚われることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていくことができます。社会構造課題やユースケースに率先して答えを出し、自動車先進国の日本から世界をより良く変えていく醍醐味があります。日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めていますので、エンジニアとして常に最新技術に向き合い、持続的な成長が出来る環境が整っています。 ■PR 本領域は、完成車メーカーに加え、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業も参入し競争が激化しています。求められる技術も、他のクルマ/インフラ/モバイル機器等様々なモノと繋ぐためのインターフェース、人とクルマをつなぐHMI(Human Machine Interface)技術、膨大な演算量を限られた計算量の中で効率的に処理する技術など、IT/ソフトウェア領域の技術がメインとなる中、完成車メーカーには現在までに蓄積してきた圧倒的な「走行データ」と「ハードウェア」の 深い知見がありますので、IT企業に後発でありながら、伍して戦える環境があります。 仲間づくりを大切にしている会社ですので、多様な業界から多様な技術を持った企業とのアライアンスが活性化しており、開発の幅/スピード共に向上。従来のクルマづくりに囚われない考えを持った方を歓迎します。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴: 学士卒以上もしくは同等の経験、文系大学出身者可 ■新卒博士対象可否: 可 ■第2新卒対象可否: 可 <MUST> ■大規模システム(数GB規模のソフトウェアシステム)設計知見 ■データベース設計、運用知見 ■オブジェクト設計(UML活用) ■基本的なNW、セキュリティー、認証、暗号化の知識 ■車載通信機器の設計制約知識 ■アプリケーション設計 ■社内のみでなく、社外の様々な関係者との円滑なコミュニケーション能力 ■英語力(ビジネスコミュニケーションができるレベル) <WANT> ■ソフトコードを読める・書ける方

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<リーダー候補>【カスタマーサクセス】顧客の導入支援から導入後のサポート・フォローまで

プロパティデータバンク株式会社

<リーダーを目指す方>顧客の導入支援から導入後のサポート・フォローまでを担当するカスタマーサクセス◎東証マザーズ上場/業界トップクラスの不動産管理クラウドSaaS

500万円~700万円 / リーダー | メンバー

プロパティデータバンク株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    当社のクラウドサービスの顧客の導入支援から導入後のサポート・フォローまでカスタマーサクセスとしてご活躍いただきます。 リーダーとして、メンバーの指導、育成、管理もお任せします。 ■顧客の課題把握と解決策提案 ■オペレーションコンサルティング ■導入支援及び利用率向上による顧客の価値最大化支援 【導入支援】スムーズな運用を目指し、運用開始までの導入支援、データ登録、講習会 【顧客フォロー(アクティブサポート)】運用開始後の問い合わせ対応。更なる機能の利用拡大に向けた支援 【サポート】ご利用中顧客のQA対応、顧客の声を製品開発へフィードバック、マニュアル・サポートサイト作成

  • 応募資格

    【必須】 ■IT業界でのカスタマーサクセスまたはソフトウェアサポートの経験(目安:2年以上) 【歓迎】 ■ERP導入コンサルタント経験 ■SaaS業界でのカスタマーサクセス経験 ■コンサルティング営業経験 【求める志向性】 ■顧客の課題把握力の高い方 ■課題に対してのソリューション提案力の高い方・強い目標達成嗜好性 ■物事の仕組化を考えられること ■高い論理的、戦略的思考力

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管理部門での総合職/経理・総務・人事(労務)/経営企画的な観点で臨めるコーポレート業務

カメイ株式会社

★裁量を持ちつつ業務改革をリード/事務系ゼネラリスト ★東証一部上場企業でキャリアを築く! ★転勤できる方を積極採用(転勤なしの地域採用もあり)

380万円~722万円 / リーダー | メンバー

カメイ株式会社
  • 勤務地

    宮城県

  • 仕事内容

    経験やスキル、ご本人の希望を考慮の上で、まずは下記のいずれかの業務をお任せします。 ■経理業務 ・経理・会計・税務(個別・連結決算から申告までの会計業務全般) ・与信・債権管理(与信審査、決算書分析、債権管理等の業務) ※会計システムはSAPを利用。 ■総務業務 ・株式業務を中心とした総務業務全般(株主総会運営、株式関連、建設業法・コンプライアンス領域等の業務) ※上場企業での経験者を求めています。 ■人事業務 ・人事給与業務(給与計算、年末調整、住民税等の業務) ・就業管理業務(勤怠管理システムをもとにした労務管理) ※業務集約や効率化の企画や人事事務グループのリーダーを求めています。

  • 応募資格

    ■応募に必要な条件は? 下記のいずれかの実務経験をお持ちの方(経験年数は不問です)。 ・経理、総務、人事の経験(上場企業または同等規模での経験があれば尚可) ・連結決算、税務申告、国際会計の業務経験 ・決算短信、有価証券報告書の作成経験 ・債権管理、与信管理の業務経験 ・株主総会運営、株式関連、会社法業務経験 ・人事給与、労務管理、業務集約、業務集中センターでの経験 ・必須:普通自動車運転免許 ■歓迎する経験やスキルは? ・日商簿記2級以上 ・会計事務所や金融機関での実務経験 ■こんな方を求めています! ・縁の下の力持ちでありつつも、主体的に実行力で会社をリードしていくことができる方 ・チームワークを大切にしながら前向きに粘り強く仕事に取り組める方

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車載ネットワーク・コンピュータ向け情報セキュリティシステムの企画・開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【概要】 自動運転やコネクティッド技術の普及に伴い、お客様に安全・安心なクルマを提供するために、自動車の情報セキュリティ対応への要求が益々高くなっています。今後のIoT(Internet of Things)時代を見据え、技術の深掘り、専門性の拡大、学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【詳細】  ◇車載ネットワークや車載制御システムにおける脅威分析  ◇脅威分析結果から対策技術の検討  ◇センターとの連携を含めた車載情報セキュリティアーキテクチャの企画  ◇車載セキュリティシステム(要求仕様)の開発  ◇車載情報セキュリティ要素技術の研究・開発  ◇車載ネットワーク・部品に対するセキュリティ評価(攻撃含む)  ◇SOC(Security Operation Center)・SIRT(Security Incident Response Team)の企画、運用 【職場イメージ・職場ミッション】 キャリア採用の方も多く、自動車に詳しくなくても大丈夫です。車載情報セキュリティの企画、要件開発、プロセス構築・運用まで、幅広く保有技術を生かすことができる職場です。 TECHPLAY(勉強会) https://techplay.jp/event/804537 【やりがい・PR】 自動車業界としては、2010年代前半からDEFCON等の場での自動車ハッキング報告に始まり、2015年のFCAの遠隔ハッキングでは140万台のリコールが必要となりました。これにより、自動車への情報セキュリティ導入は急速に進むことになってきました。 トヨタは、コネクティッドカー、自動運転等の先進技術の導入で世界トップクラスであり、お客様に安全・安心なクルマ、サービスをいち早くお届けしています。これら新機能を実現する上では、情報セキュリティの担保が非常に重要です。トヨタは業界内でも一早く情報セキュリティに取組み、技術開発・導入を進めています。 また、情報セキュリティ技術は多分に協調領域を含んでいるとトヨタは考えており、自社で開発した技術の標準化をJASPAR等の場で先導して推進。国際標準化の場においてもISO、AUTOSAR等に積極的に参加、各活動をリードしています。 キャリア採用の方も多く、それぞれのバックグラウンドを活用できると同時に、自身のキャリアを生かした成果が自動車に載る製品となり、お客様に直接使っていただけることにやりがいを感じることができます。また、国内外の自動車メーカー・部品メーカーと頻繁に議論を行うため、グローバルな技術開発を行っている実感があります。

  • 応募資格

    <学位等> ・修士卒以上  (2021年度内に、博士後期課程を卒業/修了見込みの方を含む) ・第2新卒可 <MUST> 【下記いずれかの経験・知識がある方】  ◇情報セキュリティの基礎知識(暗号、鍵・認証アルゴリズム、コモンクライテリア等)を有し、組込み機器等への適用・設計経験  ◇IT系システム等のセキュリティ開発・設計経験  ◇各種システムの情報セキュリティアセスメント、脆弱性評価経験  ◇車載ネットワーク・通信プロトコルの知識 <WANT>  ◇セキュリティ プロフェッショナル認定資格(CISSP)  ◇情報処理安全確保支援の資格  ◇公認情報セキュリティマネージャ(CISM) の資格  ◇シスコ技術者認定(CCIE Security)

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機械設計/製造技術/大手企業の案件多数/完全週休二日制

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

年間休日120日以上/平均残業時間20H以内/全国に45拠点!/大手メーカーはじめメーカー企業の開発支援

350万円~600万円 / リーダー | メンバー

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    自動車・鉄道・航空機・宇宙・医療機器・工作機械等の開発・製造技術/機構・筐体・金型設計、CAE解析等 【具体的には】 取引先は全国の大手企業など800社以上。 多彩な案件があります。 自動車・鉄道・航空機・宇宙・医療機器・工作機械など、多様な分野で多数のプロジェクトが稼働中です。 取引先の課題解決がミッションとなります。 言われたことをしていくのではなく、 どうしたら顧客課題を解決できるのか?を自ら考え提案していきます。 ユニットと呼ばれるチーム単位でプロジェクトに取組んでいきます。 経験や本人の希望に応じて、案件を決定します。 まずは面接であなたの希望を教えてください。 【案件例】 ・自動車内装部品/内装システムの企画、提案から設計、製作、実車搭載検討 ・内製設備/プリント基板製造の生産設備における構想設計 ・生産設備/電子部品・セラミック工場内の生産設備、水処理設備、環境対策設備、ユーティリティ(電気、蒸気、工場エアー)設備における工場内での設備レイアウト設計/生産技術 ※光学機器、通信機器、CT、MRI、超音波機器、医療ロボットなど 扱う製品機器も幅が広いです。 ※お客様(派遣)先での業務、または自社内にて受託案件に従事していただきます。

  • 応募資格

    機械設計・機構設計、開発、解析・評価・生産技術などの経験者 ■以下のいずれかの経験がある方を歓迎します ・機械設計経験 ・生産技術、評価検証経験

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