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コンサルタント(将来の幹部候補生)

株式会社コトラ

あなたの能力を発揮できる場があります。 成長を続ける人材紹介会社、コトラの将来を一緒に創りましょう!

360万円~1000万円 / メンバー

株式会社コトラ
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ポジションはコトラの将来を担う若手人材の募集です。適性や志向に応じて担当業務を決めていきます。 創業事業であるハイクラス層への人材紹介で培ったお客様の業務知識・業界知識をベースにご提案し、組織発展の手段としての複数のプロダクトをご提供しています。 コトラの人材紹介: プロ人材紹介(スペシャリスト、マネジメント層) コトラDX:     デジタル化推進 コトラプロ:    業務委託人材活用 コトラコンサル:  人的資本情報開示、ISO30414サポート コトラミ:     専門性の高い新卒紹介(機械電気・化学工学) コトラ25:    人材相互理解(アセスメント) 業務例: ■プロフェッショナル人材紹介 ・転職希望者と求人企業との間に入り、双方ニーズを最大限に満たすマッチングを実現いただくことがミッションになります。 ・<人>を切り口に、クライアント企業の組織課題解決を支援いただきます。 ・重要な人生の選択に良い影響を与えることができます。 ・転職希望者と求人企業の双方に喜ばれる仕事です。 ・各業界や業務の知識が問われるため、日々の勉強が必要で、知的好奇心が満たされるとともに、業界に対する非常に高い専門知識を習得し、業界におけるトップコンサルタントとして成長することができます。 【具体的には】 ・求人企業との面談を通じた人材ニーズの把握と候補者の紹介(※1) ・転職希望者との面談等を通じた希望事項の把握と求人の紹介(※2) ・その他、上記に付随する各種業務 (※1)企業の人材ニーズに応えるためには、各社の事業戦略やビジョンを理解することが最も重要です。 (※2)候補者の希望にあった求人の紹介はもちろん、異なる角度からの提案を行うことで選択の可能性を広げることも必要となります。 【特徴】 ・転職希望者にはスーパースペシャリストと呼ばれる方々も多く、ハイクラス人材のエージェントとしての認知度は随一です。 ・マーケティングチーム(広告宣伝戦略)やサポートスタッフとの連携により効率よく業務に臨める環境を整備しています。 ■コトラDX コトラはDX事業を開始しました(https://www.kotora.co.jp/salesforce/ )。 企業のDX化のご支援には、お客様の業務理解が必須になります。ハイクラス人材紹介で培った業務理解力、知見が活きる新規事業です。 最初のプロジェクトは、コトラが人材紹介で得意としてきた事業承継のためのM&A仲介業務や、会計事務所や投資ファンドの投資先などの法人に対して、DXを提案します。 ユーザー目線で速やかに導入し、使いながら実務に合わせた修正を行うことで、お客様のROIの最大化を目指します。 【具体的には】 ・プロジェクトの目的、スコープの整理 ・業務フローの整備、業務As-Is/To-Be、KPIの整理 ・作業内容、体制・役割、会議の進め方支援 ・顧客訪問、商談実行、契約 ・ホワイトペーパー作成やサイトでのコンテンツ発信、  メールマーケティング、セミナー開催などによるリード獲得 ■ご参考:社員アンケートによる当社の強み <人材紹介ビジネス面> ・実務経験が浅くとも、教育体制があり、学ぶことができること。 ・各担当エリアでのビジネス経験のあるコンサルタントによる両面制をとっていること。そのことにより、企業からの信頼を得て継続取引や特別な案件の受託につながっていること。 ・転職希望の方に対しては、強みや志向を適切に把握することで堅固たる信頼性を構築していること。キャリアサポーターとしてより深くかつ長いキャンディデートとの付き合いに努めており、希望により近いポジションの紹介や中長期的なキャリア設計等の相談などを継続。このため半年から中には3年程度の時間をかけて転職をするケースもある。 <組織面> ・付加価値業務⇔非付加価値業務、定型業務⇔非定型業務を切り分け、可能な限り、定型業務は自動化し、非定型業務も極力マニュアル化することで、業務の品質や効率を高く維持し、コンサルタントが付加価値の高い業務に集中することができる体制を確立していること。 ・明確で魅力的な報酬体制もさることながら、理念を大切にしコトラで働きたいと思える組織作りに注力していること。 ・新規事業にも試行錯誤して取り組んでいること。人材紹介の枠にとらわれず、新しいものにも柔軟に挑める人材と風土が揃っている。変化の激しいビジネス環境においても質の高いサービスを提供し続けられる。 ・情報型組織としてのフラットな組織運営。チームワークを重視しながらもお互いを尊重し、各々がプロフェッショナルとして自立しクライアントへの貢献していること。

  • 応募資格

    ■四年制大学卒業以上 ■クライアント企業の生産性の高い組織づくりへ貢献したい方、  人材ビジネスに興味があり、希望業務に関する以下の経験のある方 例) コンサルタント業務希望(人材紹介):  ・銀行、証券、保険、投資顧問、不動産金融、監査法人、コンサルティング、SIer等の業界での実務経験をお持ちの方  ・デジタルマーケティング、人材紹介、大手事業会社(総合職)のバックグラウンドをお持ちの方 DX関連業務希望:  ・システムを活用した業務改善に係る経験をお持ちの方   マーケティング関連業務希望:マーケティングや広告戦略業務に係る業務経験をお持ちの方 【コトラでは以下の価値観を大切にしております】 誠実さ/顧客第一/プロフェッショナル/成果/改善/スピード/挑戦/協働/リーダーシップ/責任感/相互理解と信頼 ※人材業界の経験は不問です ※事業拡大中ですので、これから会社を作っていく面白みがあります

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MaaS車両のE/Eアーキテクチャ設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■MaaS車両のE/Eアーキテクチャの設計 ・MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な技術策を提案/車両への要件の導出 ・車載各システムの要件や制約等を考慮し、ECUを中心とした論理的/物理的アーキテクチャを設計 ・車載各システムの挙動を理解し、車両への要件を満足させることができる、最適な技術解の導出 ・車両外システム(事業者開発システム、Out-carシステム等)とのインターフェイス設計 ※開発のフィールドとして米、中への出張の可能性あり

  • 応募資格

    <MUST> 【下記に関するご経験のいずれかを複数有している方】 ・電子プラットフォーム設計 ・モデルベース開発 ・車両運動統合制御開発 ・ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ・アジャイル開発 ・ソフトウェアPF開発 <WANT> 【下記に関する知見を有している方】 ・ビジネス要件分析(BABOK等) ・AUTOSAR ・車両シミュレーション ・プロジェクトマネジメント(PMBOK等)

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パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発 ・パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発  -プラットフォーム企画およびアーキテクチャ設計  -駆動力制御アプリ開発  -エネルギーマネージメント制御アプリ開発 ・エンジン、トランスミッション、モーターと言ったパワートレーンシステムを中心に、ブレーキやステリングなどシャシーシステムとの統合・協調はもとより、カメラ、レーダー、社会インフラともつながりシステムは拡大していく中、クルマの本質である駆動力の制御開発と多様なアプリにも適応したソフト基盤であるプラットフォーム開発には、様々の技術を活かすことができます。 【ミッション】 クルマの本流である「走・止・曲」の基本性能の「走」の更なる進化とCASEへの対応を目的に新たなパワトレシステム制御の基盤となるプラットフォームと駆動力制御アプリの開発を行っています。 CASE化に伴いパワトレシステムは、シャシーや先進安全やネットワークなど他のシステムとの融合へと拡大していきます。 【PR/やりがい】 パワトレ制御領域は電動化を主軸に競争が激化するなか、「走」の性能は燃費、電費、熱などトータルエネルギーの最適利用としてクルマ個車から家庭、社会に広がり、より高度なシステムとなってきています。また、自動運転に代表される自動化では、安全・安心できる滑らかな走りに加え、人が運転するかのよう自然乗り心地が求まられます。 さらには自動運転の導入が進む一方、「走・曲・止」とったクルマ本来の魅力も新しい価値観の中で創出していくことが求められています。 本領域はこれまで培ってきたエコでドライバーの気持ちに応える「走」の技術に磨きをかけ”いいクルマ作り”をリードする役割として活躍しています。 コンベンショナルシステムや電動化システムなど多種多様なパワトレシステムを高性能、高品質、タイムリーに開発するには制御技術に加えデジタル技術やIT技術のフル活用が不可欠で、これに優れたエンジニアの方を歓迎します。 「100年に一度の大変革」と言われる時代の中、従多様なバックグラウンドを持つエンジニアが自身の強みを活かす一方、従来の枠組みにとらわれることなく、ドライバー、社会の全てのステークホルダーにとって”いいクルマ作り”にダイレクトに活躍できます。 情熱のある新たな領域にチャレンジし自分を磨き働ける仕事です。 自動運転アイテムやコネクテッドアイテムと連携しながら、プラットフォームと駆動力制御・エネルギ制御を通して「走り」にどう生かしていくのかを開発していくため、クルマの外/クルマの中の両方に高い視野で携わることができます。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記に関するいずれか業務経験を有している方】 ・パワートレーン制御開発 ・車両運動制御開発 ・制御システム企画 ・システムアーキテクチャ設計 ・ネットワークトポロジー開発(LAN、通信)

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営業【幹部候補募集(名古屋限定募集)/業界トップクラスの専門商社のグループ企業!年間休日126日】

マテリアルエード株式会社

【将来の営業責任者候補求む!】業界トップクラス商社グループの安定基盤! 営業としてさらなる活躍を目指しませんか? <名古屋募集! 地域密着で仕事とプライベートの双方を実現! 待遇・休日・評価制度充実>

300万円~900万円 / メンバー

マテリアルエード株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    スマートハウスをはじめとした各種住宅設備の提案と工事の管理を行っていただきます。これまでの営業経験をもとにご活躍いただけます。業界未経験者も歓迎! 営業職としてのキャリアチェンジを応援します。今回は、ゆくゆく営業所の責任者としてご活躍いただけるポテンシャルを秘めた方を候補として採用したいと考えています。 【マテリアルエードとは?】 電設業界のトップクラスの専門商社のグループ会社です。各得意先様から確かな信頼を獲得し、盤石な事業基盤があるため、安心して営業活動に取組めます。 【取り扱い商材は?】 スマートハウスや太陽光発電、オール電化をはじめとした住宅関連の設備機器全般です。電気通信設備・照明器具・空調機器など幅広く取り扱っており、お客様のニーズにしっかりとお応えできる営業活動が可能です。業界トップクラス商社ならではのメーカー取引数、商品取引数を活かして、利便性、コスト的にも最適、かつ最新の設備をワンストップで提供できるのが、当社の強みです。 【提案先は?】 住宅建築・リフォームを手がけるハウスメーカーやホームビルダー、工務店、オール電化販売店様が中心となります。すでに当社は中部エリアで幅広く営業活動をしており、基本的には既存顧客をメインとするルートセールスです。 【お任せする具体的な仕事内容は?】 主に既存顧客に対する当社取り扱い商品の提案と、進捗している住宅工事の管理業務です。提案は主に販売店様に対してですが、実際にお住まいになる方へ販売店様と一緒に提案をするケースもあります。契約後の施工は外部のパートナー企業が行い、工事進捗管理や工事完了後のフォローは当社営業担当が行います。 【入社後は…】 ご本人の能力・適性を考慮の上、可能な業務からお任せします。最初のうちは先輩社員が商談同行などのOJTをしっかりと行いますのでご安心ください。個人の力を活かしつつもチームワークを重視しながら営業成果を最大化できるよう組織運営しております。達成困難な個人ノルマなどはございませんのでご安心ください。 【将来的には…】 中部エリアにおける営業所責任者候補となっていただくことを期待しています。これまでの営業経験を活かしてステップアップしたい方や中部エリアに腰を据えて仕事をしていきたい方などはぜひご応募ください。20代・30代でも実力次第で責任者クラスとしての活躍ができ、実際に若手所長も活躍中です。

  • 応募資格

    学歴不問、営業経験をお持ちの方(目安2年以上) ※今回の採用では営業の実務経験がある方を求めています。経験年数は問いませんが、2年以上の経験値がある方を想定しています。 ※経験商材や出身業界も限定しませんが、住宅設備関連の業界や商材に強い方は歓迎します。 ※将来的な営業所責任者候補を求めているので、個人としての営業成果を追求するのみならず、営業組織の運営に興味がある方を歓迎します。 ※職歴や実績だけでなく今後のご活躍の可能性や、当社との相性、当社への志望動機などを総合的に判断したうえで採用を決定します。仕事への熱意・意欲は特に重視します。

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自動運転技術の研究(知能化技術)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    ■自動運転技術(特に知能化技術)の研究・開発 自動運転にかかわる幅広い技術領域を担当でき、自らソフト設計や実車評価をすることができます。また、自動運転開発の専門家がいるので、世界トップレベルでの技術開発に参画することができます。 自動運転の研究開発は「新しく、かつ多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【ミッション】 世界トップレベルの自動運転を開発し、「交通事故死傷者ゼロ」「すべての人に移動の自由を提供」という非常にチャレンジングな目標に向かって日々研究開発を推進しています。 【PR/やりがい】 本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。一方、トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、自動運転技術としては世界トップレベルです。 本職種は研究開発であり、自ら手を動かし、幅広い知識を貪欲に身に着け、高い目標に向かって突き進むことで、世界トップレベルの自動運転エンジニアを目指せます。 特に自動運転の開発は社内外問わず非常に注目を集めている領域であり、周囲の期待も大きく、やりがいのある仕事です。 また、技術開発の中では年齢は関係なく、実力社会ですので、純粋な技術論を交わしながら開発を進めていくことができます。

  • 応募資格

    ・修士卒以上 <MUST> 【下記いずれかの経験がある方】 ・コンピュータビジョン(3次元計測、センサ信号処理を含む)、SLAM、 数理統計、計算物理、データサイエンス、機械学習、認知科学・知覚情報処理(主に精神物理学、心理統計学に係る領域)、知識モデリング、パス・プランニング等の知能化技術開発 ・新しいアイデアを大規模なソフトウエアに組み込んだ評価・開発(C/C++での開発は必須) ※1次面接の前にソフトウェア開発能力試験を必ず受験いただきます(要PC持ち込み)。

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コックピット・キャビン電子システムの開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■コックピット・キャビン電子システムの開発 従来の「周辺環境」や「車両情報」に加え、クラウド情報や人の状態等、多岐に渡る情報を「安全・安心」「快適利便」「ワクドキ」の観点からドライバへ正確に伝える、あるいは 全ての乗員が求める車室内空間を提供する必要があります。 コックピット・キャビン電子システムの開発では、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD(ヘッドアップディスプレイ)、センターディスプレイ等、HMIの重要要素であるディスプレイを扱っています。 それらをより分かり易くかつ魅力的に表示するためのグラフィック開発、使い易いコンビネーションスイッチ等の操作デバイス開発を含め、コックピット全体をトータルコーディネートしたカッコイイ「統合HMI」の開発を行います。 また、全ての乗員に寄り添った快適な空間を提供するために必要となる、人と環境を理解するセンシングと複数の車載機器を統合制御するマネジメントシステムの開発を行います。 【ミッション】 お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、コネクテッドを含むサービスとお客様をつなぐUX/UI開発、お客様を理解するヒューマンセンシング開発、快適な車室内空間を提供する統合制御システム開発の重要性は増すばかりです。 私たちの部署はお客様に「かっこいい」「わかりやすい」と思われるUIと「おもてなし」の車室内空間を提供することを通じ、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。 特にディスプレイの競争力アップを目指し、メータやHUD等のソフト構造最適化を含む短期開発プロセス構築等を実施しています。 【やりがい/PR】 競合各社が大型ディスプレイおよび高機能なグラフィックやAI技術を用いてお客様ひとりひとりに合わせたサービスを採用する中、トヨタもより早く世界最先端の商品をお客様へお届けする必要があります。 UX/UIの構築およびシミュレータ含む検証、関連会社との連携によるグラフィックやAIを活用した各種サービスの短期開発等を通じ、今まで以上に早く良いモノを開発する体制を整備中です。 以前からキャリア採用の方にご入社いただいており、スピード感やソフト開発スキル等の能力を発揮いただいています。 コックピットHMI、おもてなし空間を提供するサービスという、お客様の目に直接触れる製品を、年間数百万台のクルマに採用できる部署です。 現在の部署には、競争力確保に必要な知識やスキルが不足しており、幅広い知見をもったエンジニアからの新たなアイデアは即採用できる環境となっています。

  • 応募資格

    ・文系大学出身者可 <MUST> 【下記いずれかの経験・知識がある方】 ・表示系デバイス(ディスプレイ等)の開発 ・入力操作系デバイス(スイッチ等)の開発 ・グラフィックデザイン知識を踏まえたUI要件開発 ・システム構造やH/W要件を考慮したUI設計 ・UXデザイン手法に基づいたUI要件/仕様開発 ・ヒューマンセンシング技術 ・画像認識技術 ・画像処理技術 ・ディープラーニング

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営業店スタッフ(資産運用商品推進、法人渉外、住宅ローン推進)

株式会社足利銀行

足利銀行のサービスとあなたの行動力で、地域の金融と未来を創っていきませんか?

246万円~800万円 / リーダー | メンバー

株式会社足利銀行
  • 勤務地

    栃木県 / 埼玉県 / 群馬県 / 茨城県

  • 仕事内容

    ■営業店スタッフ ◆資産運用商品推進  投資信託や国債、生命・損害保険金融商品などの運用商品の中から、お客さまのニーズに合った資産の運用をご提案していきます。 ◆法人渉外  主に中小企業を中心に、ご融資のご提案や当行の多様なソリューションを提供します。 ◆住宅ローン推進  個人のお客さまへの住宅ローンや既存の肩代り等のご提案をおこないます。また、住宅供給業者へのセールスなど、住宅ローンをあらゆる角度から推進していきます。

  • 応募資格

    35歳位まで (長期勤続によるキャリア形成のため、特定の年齢層を対象としての募集)  ※雇用対策法例外事由3号のイ

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論理アーキテクト

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■車両全体の論理アーキテクチャの設計・構築 ・車両の各システムの独立性、拡張性、信頼性を支えるアーキテクチャ設計 ・各システムの連携を高め、さらなるユーザニーズに応えるアーキテクチャのアップデート、および拡張アプリ開発を円滑に進めるためのAPI設計 【ミッション】 GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)の広がりによる変革期を迎えています。 その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 【PR/やりがい】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 一方で本領域は、完成車メーカーに加え、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業も参入し競争が激化しているため、近年はTRI-ADなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutosarなどの世界標準化への積極的な取り組みなどグローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための電子システム開発が仕事です。電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車会社のエレクトロニクス部門として、最新の技術を活用した高機能なクルマやそれを活用した新たなサービスなど大規模な電子システムを設計できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。

  • 応募資格

    <MUST> システムアーキテクトとしての業務経験(3年以上) (例:銀行、証券取引所など大規模な基幹システム・サブシステムの統合などの経験)

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フィナンシャルプラン・アドバイザー〈金融営業職〉

アクサ生命保険株式会社

★世界最大級の保険・資産運用グループで働きませんか! ★勤務地:港区 ★転勤なし ★未経験・第二新卒者歓迎

300万円~3000万円 / 管理職 | メンバー

アクサ生命保険株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    保険商品の提案を通じて、お客さまが夢や目標を実現するためのサポートを行っていただきます。 【具体的には?】 お客さまに夢や人生プランをヒアリングいただき、保険プランをオーダーメイドで設計。 当社独自のシステム「LNAS(エルナス)」を活用しながら、お客さまに分かりやすくプレゼンいただきます。 【LNAS(エルナス)とは?】 お客さまの夢や目標の実現をサポートするアクサ生命保険独自のシステム。 ヒアリング内容を入力することで、納得度の高い最適なソリューションを数値やグラフで分かりやすく提案できます。 【業務のイメージ】 手厚い研修制度により未経験でも安心してチャレンジできます! ▼1カ月目 支社研修で当社や商品、業務への理解を深め、保険や金融に関する基礎知識を習得します。 ▼2~6カ月目 「LNAS」によるライフプランの作成方法を学びます。 ▼7~12カ月目 さらに高度な作成スキルと法人のお客さまへの提案方法などを学びます。 ▼2年目以降 個々のレベルや習熟度に合った研修を受講してスキルアップを図っていただきます。 【キャリアパスについて】 キャリアパスとしては現場を極める「プロフェッショナルコース」と、チームのリーダーとして自身の経験や知識を組織に浸透させる「マネジメントコース」があります。ファイナンシャルプランナーとして実績を積んだのちには、本人の希望によりいずれかを自由に選択することができます。

  • 応募資格

    ※未経験者歓迎/第二新卒者歓迎 【応募のための条件は?】 ◇何らかの社会人経験をお持ちの方(業界・職種・年数不問) ※銀行、不動産、証券、カーディーラー、旅行代理店、アパレルなど他業界からのキャリアチェンジ組が活躍しています! 【こんな方を歓迎します!】 ◇人の役に立つ仕事に従事したい方 ◇頑張りや成果が正当に評価される環境で働きたい方 ◇お客さまに自信を持って勧められる商材を扱いたい方 ◇安定した環境の中で長期的にキャリアを築きたい方 など

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RPAエンジニア&コンサルタント

株式会社エーエスエル

最先端技術のRPA分野でスキルアップしませんか【コロナ禍でも賞与年3回/福利厚生充実】

350万円~800万円 / リーダー | メンバー

株式会社エーエスエル
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県

  • 仕事内容

    RPA(Robotic Process Automation)という最先端の技術、かつ急成長中の分野で開発およびコンサルティングをおこなっていただきます。 RPAコンサルタントの経験がないシステムエンジニアでも、万全の育成・サポートの体制が整っているので安心です! 開発業務にとどまらず、業務効率化の提案などプラスアルファの価値を提供したい貴方の応募をお待ちしております。 ■開発ツール UiPath, WinActor など ■プロジェクト実績一例 ・金融系基幹システムの自動化 ・人事・給与管理システムの自動化 ・人材会社向けシステムの自動化 など \最先端分野に挑戦できる!/ RPAに加えBI関連やスマートグラス(AR)の開発案件など 様々な最先端分野の案件にアサインできます! また、親会社「システム情報」が得意とする AI関連のプロジェクトにも参画可能です。

  • 応募資格

    ◎学歴不問 ◎転職回数やブランク等も不問です! ◎第二新卒歓迎! ・UiPathもしくはWinActorを使用した開発経験(最低1年以上)

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営業《大阪オフィス勤務》

荏原実業株式会社

【東証一部上場企業/業界経験不問/第二新卒・未経験歓迎/UIターン歓迎/転勤なし】

440万円~660万円 / メンバー

荏原実業株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ■当社の商社部門で、主にサブコン(建築設備の施工会社)に向けて提案・販売を行っていただきます。 【具体的には?】 ◇顧客ニーズのヒアリング ◇見積りの作成 ◇機器の提案 ◇納期の確認・調整・手配 ◇機器の仕入れ ◇納入時の現調 ◇納入後のフォロー など ※社内の営業事務スタッフと連携しながら業務を遂行します。 ※チーム目標を設定しており、個人ノルマはありません。 【入社後のおおまかな流れ】 まずは先輩社員について実務を経験し、業務の流れや商材、業界についての理解を深めていただきます。 慣れてきた頃から徐々に単独で顧客をお任せしていきますが、チームワークを基本にフォローはしっかり行います。 【商材について】 提案いただくのは、ポンプや送風機、冷凍機、冷却塔といった、空調・衛生設備工事に欠かせない機械や部品。 風水力冷熱機器や水圧調整用ポンプといった省エネ・環境保全に関わる機器販売を手掛けるチャンスもあり、安心・安全な社会の創造と保全に仕事を通じて貢献できます。 数千円といった部品から億に近い機械まで、扱う商材の種類や規模は実にさまざま。幅広い顧客のニーズに対応でき、長期的に信頼関係を構築できます。 【担当する顧客やエリア】 関西圏(および中国地方の一部・四国地方・東海地方)を中心に、サブコンやプラントエンジニアリング企業などを1人あたり平均5~10社担当しています。 今回入社の皆さんには、独り立ち後、これまでの経験や適性に応じて担当顧客を決定します。 ※既存顧客へのフォローがメーンです。 【所属部門について】 関西営業所に所属いただきます。 現在9名が所属しており、20代から50代が活躍中。 ほぼ全員が業界未経験からの中途入社です。 大阪オフィス所属:9名 50代部長、30代部長(責任者) 20代:2名 30代:2名

  • 応募資格

    ※業界・業種未経験者・第二新卒者歓迎! ※当社の未来を担ってくださるフレッシュなメンバーを募集!! 【歓迎する経験やスキルは?】 ◇法人に向けた営業経験(業界・商材問わず) 【こんな方を求めています!】 ◇粘り強く前向きに仕事に取り組める方 ◇フットワークの良さを生かして働きたい方 ◇まわりと協調しチームワークを生かしながら働ける方 ◇コミュニケーション力を生かして働きたい方

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電力変換ユニットの先行開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    【業務の概要】  将来モビリティ開発は、地球環境問題、MaaSやPOVに代表されるように広く多様化する中、お客様のニーズに見合った高効率(低損失)で小型な電力変換ユニットがモビリティの性能を大きく左右します。また充電ユニットは車両とインフラをつなぎ、持続的な社会を実現するための重要なシステムで、電動車の普及に向けて、利便性と効率の高い電力変換技術でのブレークスルーが不可避です。 先行の企画段階では、その素性を上げる半導体デバイスや回路トポロジー、低インダクタンス配線や冷却に至るまで、多く要素技術開発が必要となり、最新のMBDを駆使した電力変換ユニットの研究、開発に従事できる即戦力の人材を求めています。 【業務の詳細】 ・電動モビリティの走行モータを駆動するPCUの先行開発、システム開発 ・充電システムおよび給電システムの先行研究、要素技術開発と評価 ・高圧バッテリから12V系電源を高効率に変換するDCDCコンバータの先行開発 【ミッション】 電動車普及のため、電力変換のあらゆるユニットの先行開発/研究を推進しています。走行用モータ駆動用PCU(パワーコントロールユニット)や車両電源供給のためのDCDCコンバータ、EV/PHV用電池充電ユニットの回路/構造/制御開発により、将来モビリティの電動パワートレーンを提供していきます。 【職場】 20~30代の若い技術者が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、様々な研究や開発にチャレンジしやすい風土で、世界にない製品を企画から設計、実証まで検討することで、やりがいと成長を実感できる職場です。 OJTとしては、職場先輩による日々の指導で、不慣れなことも安心して業務に取り組める環境です。情熱があれば、自動車に詳しくなくても大丈夫です。

  • 応募資格

    ■下記に関するご経験を有している方 電力変換システム(走行インバータ、DCDCコンバータ、充電器等の高圧システム)の設計/開発経験(3年以上) 【求める人材像】 モビリティ社会における新価値創造の必要性の高まりから、ITや社会インフラなど幅広い業界に広く興味を持ち、知識習得と共に、急速に進む社会の変化に柔軟に対応する柔軟性。新領域での技術開発をリードできる、電力変換技術分野の即戦力人材を求めています。

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AI/機械学習による開発プロセス改革(Hils)エンジニア

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■職務内容 【概要】 モビリティカンパニーへの変革に伴い、車両開発の効率化と商品性向上に向け、開発プロセスの効率化の重要性が非常に高くなっています。AI/機械学習を活用した開発効率化のシステム提案から実装までの実務を推進していただきます。 【詳細】 ■車両開発効率化検討 ・AI技術を活用した車両性能の自動評価・適合技術の検討 ■ミッション モビリティカンパニーへシフトするため、車両開発業務の効率化と新しい価値を次世代モビリティへ織込んでいくことが期待されています。その中で、当組織は性能開発の上流のプラットフォーム開発を行っており、ソフトウェア性能を織込むためのハードウェア仕様前提を決める重要な役割です。将来的に次世代モビリティの開発技術(Hils)を提案し、CASE対応へ貢献することを目指しています。 ■職場イメージ 2019年に新設された部署で、トヨタの車両開発を変革しようという気概にあふれた職場です。車両プラットフォームの性能開発部署であり、全機能開発が1つの室の中に集結しています。車両開発の生の声を聞きながら新価値創造の提案を行い、必要な技術開発を提案型で推進しています。30代を中心として20代から50代までいますが、若いメンバーが活躍しており、風通しの良い雰囲気です。 ■やりがい/PR 長年の量産車両開発で培ってきた、幅広く深いハードウェアの知識や経験と多分野の専門家が存在するため、社内に多くの知見や技術が存在します。世界中からのお客様やクルマからのフィードバックを蓄積しており、使用環境やニーズなどのデータから新たな商品を生み出せる可能性があります。また、製品を世界中へお届けできるというスケールの大きさと環境が整っています。 100年に1度の大変革期に、従来のクルマが次世代モビリティへ変化する中でいかに価値を生み出すか、創造的かつ技術的にチャレンジのあるテーマが多く、面白さを感じます。また、世界中へ製品をお届けできるというスケールがあり、社会に対して影響のある重要な仕事です。多くの関係者をリードし仕事を進めることができ、人としての成長の機会もあります。

  • 応募資格

    <学位等> ・学歴不問  (2021年度内に博士後期課程を卒業/修了見込みの方を含む) ・第2新卒可 ・文系大学出身者歓迎 <MUST> 【以下のすべてを満たす方】 ■ハード製品の企画・技術検討:評価の実務経験(3年以上) ■Hilsでの大型ハード製品開発の実務経験(2年以上) ■Matlab、Python、C++等のプログラム言語を利用した開発実務経験(2年以上) ■現場での作業やチームでの仕事を好む方 ■工学知識(機械工学、熱力学、流体力学、材料力学、電気工学)を備えている方 <WANT> ■Deep learningのモデル構築~実装経験 ■画像認識スキル:実務経験(2年以上) ■Rapid Prototype ECU(MABX、dSPACE SCALEXIO)上での実装経験 ■AWS等のクラウド利用経験(SQLスキル所持等) ■TOEIC650点以上

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人材コンサルタント(福岡支社)

株式会社リンクスタッフ

トップクラスのシェアを誇る、実力派の企業で働きませんか? 業界のパイオニア的存在として、築き上げてきた知名度も抜群。裁量を持って仕事に取り組めるなど、働きやすい環境にも定評があります!

350万円~800万円 / メンバー

株式会社リンクスタッフ
  • 勤務地

    福岡県

  • 仕事内容

    医師に特化した人材紹介サービスを手がけている当社において、人材コンサルタントとして活躍してください。医療機関と医師との、架け橋となることがミッションです。 【多彩な活躍の場があります!】 私たちは、社員一人ひとりに最高のパフォーマンスを発揮してもらうことにこだわっています。そのため、配属先は入社後に適性を判断の上で決定。たとえば、医師紹介事業であれば、下記のような部門があります。 《常勤事業部》 転職を希望する医師、常勤医師を募集したい医療機関、それぞれに対して提案、サポートを行っていただきます。 《定期非常勤事業部》 非常勤医として週1日から多種多様な働き方の提案~入職~アフターフォローまで対応いただきます。 《SPOT事業部》 病院やクリニックなどで突発的に発生する1日限りの代診勤務の提案~入職まで対応いただきます。 《健診事業部》 学校や企業、住民など健康診断に特化した求人に対して提案~入職までの対応から日々の細かい問い合わせなどに対応いただきます。 上記の他にも、歯科医師向けのサービスや求人広告の掲載、開業や経営支援、WEBサイト制作といった、多彩なビジネスを展開しています。あなたの能力や意欲を活かせるフィールドが、必ずあるといえるでしょう。なお、ジョブローテーション制度もあります。 【充実した教育体制を構築済み!】 コンサルタントの全員が参加する週1回の勉強会があり、未経験の方もしっかりと知識を身につけていけます。私たちは医師ではありませんので、術式や治療などに詳しい必要はありません。求められているのは、たとえば医療法の改正についてや、各病院の経営に関することなど。あくまでマーケットについて学んでいただきます。 【前向きな姿勢に期待!】 コンサルティングのシーンにおいては、私たちが医師を積極的にリードすることになります。だからこそ大切にしてほしいのが、前向きな姿勢を意識すること。医師の方々は、キャリア形成などに関して詳しい知識をお持ちというわけではありません。多くの方から頼られるパートナーを目指して、あなたならではの存在感や影響力を発揮してください。 【これまでの紹介実績や取引機関数を紹介!】 ◎求人件数 134,853件 ◎医師紹介成約数 30,115件(2019年度) ◎病医院登録数 39,462件 ◎健診機関数 954件 ◎産業医求人数 58件 ※上記は、すべて2020年1月時点でのデータとなります。

  • 応募資格

    【必須となる応募条件】 ◎医療業界への興味や、仕事に対する意欲があること ◎Wordの基礎スキル 【あれば活かせる資格】 ◎普通自動車の運転免許(AT限定可)

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施工管理スタッフ【未経験者】

株式会社曽我工業

※都内の現場メイン/独身寮ありでU・Iターン希望も歓迎/資格サポート充実

330万円~430万円 / 管理職 | リーダー

株式会社曽我工業
  • 勤務地

    埼玉県 / 東京都 / 神奈川県 / 千葉県

  • 仕事内容

    ■東京エリアをメーンに、組積工事の施工管理業務をお任せします。 【組積工事とは?】 建材を積み上げて、外壁や内壁といった壁面を作る工事のこと。 建築の全工程の中でも、骨組みだけの状態から建物らしい状態へと創り上げていく、ダイナミックかつ、やりがいの大きな工事です。 【施工管理(現場監督)業務とは?】 自身で資材を運んだり、組み立てたりすることはほぼありません。 現場で働く多くの職人をまとめたり、親会社や協力会社と仕様や工期の打ち合わせをしたり、必要な資材を発注したり、現場の安全を守ったりといったことが主な仕事です。 【当社の魅力は?】 当社は軽量で耐火性があり、安く早く施工できるALCパネルやECPパネルを使った施工を強みにしています。 ALCパネルやECPパネルのニーズは高層ビルや住宅密集地などで高まっており、施工ノウハウを持つ当社への引き合いは年々増加しています。 当社で業務経験を積んでいくことで、強みを持った付加価値の高い施工管理者として成長・活躍することができます。 また国家資格へのチャレンジ機会を設けているため、取得できれば一生モノのキャリアを身に付けられます! 【入社後の大まかな流れ】 先輩の施工管理スタッフに付いて、道具の名前や仕事の流れなどを一から学んでいただきます。 一人前の施工管理者になるためには数年の経験が必要ですが、必要なノウハウは基礎から丁寧にお伝えしますので、焦らずしっかり着実に身に付けていきましょう! 【組積工事の施工例】 ◇大手メーカー工場・倉庫 ◇大規模再開発プロジェクトの超高層ビル ◇大規模再開発エリアの複数マンション ◇世界一の高さを誇る電波塔 など ※誰もが知る有名ビルや建造物を手掛けるチャンス多数あり!

  • 応募資格

    ★施工管理経験不問。第二新卒、ブランクあり、異業種・異業界からのキャリアチェンジ、転職を機に正社員化を目指す方など幅広く歓迎いたします。 【応募のための条件は?】 ◇普通自動車運転免許をお持ちの方(AT限定可) 【歓迎する条件は?】 ◇建築施工現場の経験をお持ちの方(職人から施工管理へのキャリアチェンジも歓迎) 【こんな方を歓迎します】 ◇前向きに仕事に取り組める方 ◇手に職をつけて活躍されたい方 ◇一生モノの国家資格を取得されたい方(資格サポート制度充実) ◇首都圏へのU・Iターンを希望される方(即入居可の独身寮あり) ◇誰もが知る有名建築物の施工に関わりたい方 ◇しっかり稼ぎたい方・ワークライフバランスを大切にされたい方、どちらも歓迎します!

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正社員管理業務(作業スタッフ)

国際ユニ株式会社

★未経験者 ★埼玉勤務 ★自動車・バイク・自転車通勤可 ★試用期間3カ月

360万円~600万円 / リーダー | メンバー

国際ユニ株式会社
  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    管理業務(作業スタッフ)として以下のような業務に携わっていただきます。 【具体的な業務内容】 ■進行スケジュール管理 ■書籍の組箱のセット作業 ■商品セット作業 ■ベルトコンベヤーへ流す準備 など ◎組箱とはふた付きの箱のこと。本付きの箱にパーツを入れてセットし、シールで留める作業です。商品セット作業はDVDなどをパッケージに入れてシュリンク(ビニールパッキング)し、ベルトコンベヤーに流します。 ◎1つのレーンを10人くらいで担当し、チームで作業します。 ◎初心者の方にはできる業務から担当していただき、少しずつ業務の範囲を広げていくことを想定しています。

  • 応募資格

    印刷業務に興味のある方 ★未経験者でも構いません! 【このような方を求めています!】 ◎真面目にコツコツ業務に向き合える方 ◎穏やかに対応できる方 ◎体力には自信がある!という方 ◎スーツやネクタイが苦手な方 ◎工場や軽作業の仕事を探している方 ◎正社員として働きたい方

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ルート営業

株式会社東洋環境分析センター

抜群の安定性【ルート営業】 ★未経験歓迎 ★昇給・賞与◎ ★残業平均月20時間

250万円~350万円 / リーダー | メンバー

株式会社東洋環境分析センター
  • 勤務地

    熊本県 / 福岡県 / 佐賀県 / 大分県 / 長崎県 / 宮崎県 / 鹿児島県

  • 仕事内容

    【官公庁や民間企業が取引先】 ◆既存取引先から検査依頼を受け、飲料水や食品の採取、検査手配、報告などを行います。 ★半年以上のOJTで安心スタート! 【具体的には】 ▽検査依頼の対応 ▽飲料水・食品のサンプリング ▽自社検査施設へ手配 ▽報告書の提出 【サンプリングって?】 浄水場や食品工場、ビルなどを訪れ、採取道具でサンプルを採取。 1日平均5~6カ所を訪問します。 【お客様は】 ◇官公庁:市役所、町役場など ◇民間企業:食品会社、ビル管理会社 など 【入社後の流れ】 ニッチな仕事なので未経験で当然です。先輩が丁寧にお教えしますので、安心して仲間に加わってください! まずは先輩のサンプリングに同行し、採取道具の使い方や採取の仕方などを一つずつ、アシスタント業務から覚えていただき慣れていきましょう。ひとりで行動するまでの半年~1年の間、先輩がしっかりと寄り添います! 【あなたをお迎えする先輩たちの顔ぶれは】 ★20代・30代中心の活気ある職場! ★中途入社が7割以上(ほぼ全員が未経験出身) ★営業未経験だった先輩も半数以上 ★社会人未経験だった先輩も ★半数以上が文系出身 先輩たちは未経験スタートの気持ちをよく理解していますので、みなさんの目線でわかりやすくお教えします!

  • 応募資格

    *20~30代活躍中*【未経験・第二新卒・社会人未経験歓迎】 ◆35歳まで(※)◆学歴不問(文系歓迎)◆要普免(AT限定可)★資格取得のサポートが充実 ※例外事由3号のイ:若年層の長期キャリア形成を図るため ★人物重視の採用★ 必要な知識・スキルは入社後にゼロから学べますので、 職歴も文系・理系も問いません! 【こんな方なら歓迎】 ◎コミュニケーションが苦手ではない ◎明るい姿勢で前向きに仕事に取り組める ◎挨拶をしっかりできる ◎新しいことにチャレンジするのが好き 【活かせるスキル】 営業、接客、販売など、人と接する仕事の経験をお持ちなら活かせます。 もちろん必須ではありません! 環境計量士、作業環境測定士等の資格取得のサポートも充実しています!

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人材コンサルタント(東京本社)

株式会社リンクスタッフ

トップクラスのシェアを誇る、実力派の企業で働きませんか? 業界のパイオニア的存在として、築き上げてきた知名度も抜群。裁量を持って仕事に取り組めるなど、働きやすい環境にも定評があります!

350万円~800万円 / メンバー

株式会社リンクスタッフ
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    医師に特化した人材紹介サービスを手がけている当社において、人材コンサルタントとして活躍してください。医療機関と医師との、架け橋となることがミッションです。 【多彩な活躍の場があります!】 私たちは、社員一人ひとりに最高のパフォーマンスを発揮してもらうことにこだわっています。そのため、配属先は入社後に適性を判断の上で決定。たとえば、医師紹介事業であれば、下記のような部門があります。 《常勤事業部》 転職を希望する医師、常勤医師を募集したい医療機関、それぞれに対して提案、サポートを行っていただきます。 《定期非常勤事業部》 非常勤医として週1日から多種多様な働き方の提案~入職~アフターフォローまで対応いただきます。 《SPOT事業部》 病院やクリニックなどで突発的に発生する1日限りの代診勤務の提案~入職まで対応いただきます。 《健診事業部》 学校や企業、住民など健康診断に特化した求人に対して提案~入職までの対応から日々の細かい問い合わせなどに対応いただきます。 上記の他にも、歯科医師向けのサービスや求人広告の掲載、開業や経営支援、WEBサイト制作といった、多彩なビジネスを展開しています。あなたの能力や意欲を活かせるフィールドが、必ずあるといえるでしょう。なお、ジョブローテーション制度もあります。 【充実した教育体制を構築済み!】 コンサルタントの全員が参加する週1回の勉強会があり、未経験の方もしっかりと知識を身につけていけます。私たちは医師ではありませんので、術式や治療などに詳しい必要はありません。求められているのは、たとえば医療法の改正についてや、各病院の経営に関することなど。あくまでマーケットについて学んでいただきます。 【前向きな姿勢に期待!】 コンサルティングのシーンにおいては、私たちが医師を積極的にリードすることになります。だからこそ大切にしてほしいのが、前向きな姿勢を意識すること。医師の方々は、キャリア形成などに関して詳しい知識をお持ちというわけではありません。多くの方から頼られるパートナーを目指して、あなたならではの存在感や影響力を発揮してください。 【代表との距離感が近い東京本社!】 勤務先となる東京本社には、約70名のスタッフが在籍しており、代表とも近い距離感で働いていけます。そのため、学べることが非常に多く、決済も早いことからスピーディーに仕事を進められるはず。あなたの転職先候補として、申し分ない環境であるといえるでしょう。 【これまでの紹介実績や取引機関数を紹介!】 ◎求人件数 134,853件 ◎医師紹介成約数 30,115件(2019年度) ◎病医院登録数 39,462件 ◎健診機関数 954件 ◎産業医求人数 58件 ※上記は、すべて2020年1月時点でのデータとなります。

  • 応募資格

    【必須となる応募条件】 ◎医療業界への興味や、仕事に対する意欲があること ◎Wordの基礎スキル 【あれば活かせる資格】 ◎普通自動車の運転免許(AT限定可)

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自動運転向け車両運動制御技術の開発および自動運転システムの設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    ■自動運転向け車両運動制御技術の開発および自動運転システムの設計 【具体的には】 ・車両運動制御システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計 ・車両運動制御ソフトウェア POC実装、評価 (開発ツール開発も含む) ・自動運転システムアーキテクチャ設計、目標性能設計、要求割り付け設計への参画 ・次世代モビリティの車両企画、設計、評価 【ミッション】 車両運動制御技術を基盤にAIをはじめとする最新技術と融合させ、お客様の期待を超える新しい技術や付加価値を創出、自動運転やe-Palette等の次世代モビリティとして製品化することで、誰もが安全に安心して快適に移動できる新しい社会、未来に貢献することを目指しています。 【PR/やりがい】 次世代モビリティを支える車両運動制御技術の開発には、多種多様な企業が参入していますが、それらを単に「認識機能や最適判断機能など個別の要素機能」として開発するのではなく、完成車メーカーとしてシステム全体を俯瞰しモビリティ制御システムとして構築することができること、また次世代モビリティにとって必要不可欠である極めて高品質なモノづくりができることが強みです。 また、自動運転を実現するのに必要な要素機能を社内で開発しており、それぞれの特性を十分に理解した上でシステム全体を構築できることも強みです。 100年に一度の変革期と呼ばれ、GAFAやStartUp企業の参入など競争環境が激化、エンジニアとしてこの世界を生き抜くためには大変な努力が必要な時代ですが、社会の有り様や人々のライフスタイルをも変化させうる次世代モビリティを実現するプロセスに関わっていることに大きなやりがいがあります。 また、AIなどの最新技術から車両固有の基盤技術まで幅広い技術を組み合わせた開発は、誰も正解を知らず、これまでやり遂げた人もいないため、その意味でも技術的チャレンジがあります。 また、TRIを含む様々な海外事業体、大学、企業と連携してグローバルに研究開発できる環境が整っていること、自動運転を実現する上で必須となる機能開発チームが社内に揃っており、要素技術開発から実験車での走行試験、製品化開発まで一気通貫で俯瞰でき、関わることができることもトヨタで自動運転開発を行う上での大きな魅力です。 本業務では自ら開発した制御を乗せた自動運転や高度運転システム搭載車を社内外でテストでき、そのテストに参画し乗って感じることで、自らその性能差を感じられることや自動運転や次世代の高度運転支援システム作りに参画しているという実感を得られることが大きなやりがいになります。 【職場イメージ】 年齢や職位を問わず技術に対して真摯にフラットに議論し、一体となって新しい技術を生み出していく風土があります。 【在宅勤務について】 職場上司承認のもと在宅勤務も可能です。在宅率は人により、ばらつきはありますが、ほぼ全員利用しています。ただし、車両評価など出社必要な場合もあり。

  • 応募資格

    ・学士卒以上もしくは同等の経験 <MUST> 下記、A、Bの両方を満たす方 【A】メカトロ制御アルゴリズムの開発経験を有する方(自動車以外も歓迎) 【B】ソフトウェア開発スキルを有する方(必要レベル目安:実務経験3年程度)。もしくは、自動運転、予防安全機能などのシステム設計経験を有する方。 <WANT> ・カメラなどによる周辺認識アルゴリズムに関する実務経験 ・大規模システムの設計・開発経験(機械系でなくても可) ・システムズエンジニアリングの実践経験 ・数理最適化によるアルゴリズムの設計経験 ・モデル予測制御の設計経験

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OTAソフト更新に関する事業モデル・業務プロセス構築

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    ■ソフトウェア更新に関連する事業企画の策定・推進 ・車載ソフトウェア更新に関するビジネスモデル(商流・課金モデル等)の策定 ・継続的なソフトウェア開発に伴うコスト分析モデルの検討 ・上記に必要となる既存業務プロセスの改革および新規事業管理手法の策定と全社推進  ※多くの社内関係部署との協調が必要になります。   自動車事業に関する知識はなくても、必要な知識は数カ月程度で身につきます。これまでにない新しい事業モデルを作り上げることになりますので、積極的な提案ができる意欲的な方を期待しています。 【ミッション】 ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。 単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファーストのビジネス改革、業務プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。 また、これらの分野に関するアライアンス戦略を策定して実行し、標準化団体へのアクティブな関与を行い、業界でのリーディング的なポジションを獲得・確立していきます。 【やりがい/PR】 自動車というリアルなハードウェア技術を所有していることを活かし、IT企業では手が出せないような自動車の基本制御部分のソフトウェア更新を実施することで、自動車OEMにしかできないサービスを提供していくことが可能です。 自動車業界の標準を目指して取り組んでいきます。 我々は今、100年に一度と言われる大きな転換期にあります。 コネクティッド事業はその中心に位置するものであり、これまでにはない新たなビジネスを企画・実現していくことができる立場にあります。 技術的にもビジネス的にも新たなチャレンジができる領域であり、非常にやりがいがあります。

  • 応募資格

    ・学士卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身可 <MUST> 下記に関するいずれかのスキル・ご経験を有する方 ■ ソフトウェア関連の事業企画スキル  ・IT関連のサービス企画、または事業開発  ・ビジネスモデル/商流構築の企画、または事業開発  ・ソフトウェア販売事業における事業管理  ・ビジネスコンサルティング

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営業【埼玉本社限定募集/業界トップクラスの専門商社のグループ企業!年間休日126日】

マテリアルエード株式会社

【将来の営業部門リーダー求む!】業界トップクラス商社グループの安定基盤! 営業としてさらなる活躍を目指しませんか? <埼玉募集! 地域密着で仕事とプライベートの双方を実現! 待遇・休日・評価制度充実>

300万円~900万円 / メンバー

マテリアルエード株式会社
  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    スマートハウスをはじめとした各種住宅設備の提案と工事の管理を行っていただきます。これまでの営業経験をもとにご活躍いただけます。業界未経験者も歓迎! 営業職としてのキャリアチェンジを応援します。 【マテリアルエードとは?】 電設資材のトップクラスの専門商社のグループ会社です。各得意先様から確かな信頼を獲得し、盤石な事業基盤があるため、安心して営業活動に取組めます。 【取り扱い商材は?】 スマートハウスや太陽光発電、オール電化をはじめとした住宅関連の設備機器全般です。電気通信設備・照明器具・空調機器など幅広く取り扱っており、お客様のニーズにしっかりとお応えできる営業活動が可能です。業界トップクラス商社ならではのメーカー取引数、商品取引数を活かして、利便性、コスト的にも最適、かつ最新の設備をワンストップで提供できるのが、当社の強みです。 【提案先は?】 住宅建築・リフォームを手がけるハウスメーカーやホームビルダー、工務店、オール電化販売店様が中心となります。すでに当社は埼玉エリアで幅広く営業活動をしており、基本的には既存顧客をメインとするルートセールスです。 【お任せする具体的な仕事内容は?】 主に既存顧客に対する当社取り扱い商品の提案と、進捗している住宅工事の管理業務です。提案は主に販売店様に対してですが、実際にお住まいになる方へ販売店様と一緒に提案をするケースもあります。契約後の施工は外部のパートナー企業が行い、工事進捗管理や工事完了後のフォローは当社営業担当が行います。 【入社後は…】 ご本人の能力・適性を考慮の上、可能な業務からお任せします。最初のうちは先輩社員が商談同行などのOJTをしっかりと行いますのでご安心ください。個人の力を活かしつつもチームワークを重視しながら営業成果を最大化できるよう組織運営しております。達成困難な個人ノルマなどはございませんのでご安心ください。 【将来的には…】 ゆくゆくは、営業部門のリーダーとなっていただくことを期待しています。これまでの営業経験を活かしてステップアップしたい方や埼玉エリアに腰を据えて仕事をしていきたい方などはぜひご応募ください。20代・30代でも実力次第で責任者クラスとしての活躍ができ、実際に若手所長も活躍中です。

  • 応募資格

    学歴不問、営業経験をお持ちの方(目安2年以上) ※今回の採用では営業の実務経験がある方を求めています。経験年数は問いませんが、2年以上の経験値がある方を想定しています。 ※経験商材や出身業界も限定しませんが、住宅設備関連の業界や商材に強い方は歓迎します。 ※将来的なリーダー候補を求めているので、個人としての営業成果を追求するのみならず、営業組織の運営に興味がある方を歓迎します。 ※職歴や実績だけでなく今後のご活躍の可能性や、当社との相性、当社への志望動機などを総合的に判断したうえで採用を決定します。仕事への熱意・意欲は特に重視します。

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開発エンジニア(次世代カーナビゲーションのソフトウエア開発)

株式会社ミックウェア

◆入社祝い金20万円、賞与は年4回(※マネーワーク職) ◆客先常駐なし、完全自社内開発 ◆最上流工程 ◆転勤なし ◆取引先は大手自動車メーカーなど

450万円~850万円 / リーダー | メンバー

株式会社ミックウェア
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 兵庫県 / 北海道 / 愛知県

  • 仕事内容

    自社カーナビブランド「naviAZ」のソフトウエア開発をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ◆仕様検討から設計、実装、テスト、リリースまで一環して担当していただきます。 ◆開発スパンは1案件あたり半年~1、2年ほどです。 ◆基本的にはクライアントから大枠の要望をいただいた上で、提案から入っていきます。 ◆協力会社を含め、1案件あたり50~100人で開発を進めます。 【魅力】 ◎クライアントは大手自動車メーカーや1次サプライヤー(Tier1)などが中心。 ◎評価や試験は専門チームがあるため、開発に専念することができます。 ◎客先常駐はありません。すべて自社内開発です。 ◎社内に運転感覚を体験できるドライブマシンを設置。ユーザー目線でのアイデアを生かして開発できます。 【主な開発環境】 ◆OS:Linux、Windows、Android ◆言語:C、C++、Java、PHP、Python 【主な案件例】 ■スマートフォンからエアコンなど車載装置の操作を可能にするシステム ・言語:Java ・参画規模:10~12人/18カ月 ・工程:仕様検討、設計、実装 ※Androidのフレームワークを理解し、顧客の要求を反映するための仕様検討から実装までを担当 ■ナビに話しかけるだけで連携したスマートフォンから通話などを可能にするシステム ・言語:C++、C、Java ・参画規模:10~12人/18カ月 ・工程:仕様検討、設計 ※Androidの下位レイヤーであるLinuxのドライバーおよび起動シーケンスに付随するプログラムの仕様検討・設計

  • 応募資格

    ◎学歴不問 ◎業界未経験の方も歓迎します。 【必須となる経験・スキル】 何かしらのオープン系システムの開発経験 ※車関連の業務知識は不要 【歓迎する経験・スキル】 ◆下記いずれかの経験・知識  ◎組み込み・制御系システムの開発経験  ◎クラウド環境下でのサーバーレスシステムの開発経験  ◎Androidの開発経験  ◎AWSなどクラウドの知識 ◆チームリーダー経験 ◆車載機器の開発経験 【特に下記の言語スキルがある方は優遇】 C、C++、Java、Python、Swift、Kotlin、AWS、docker 【求める人物像】 ■製品の一部だけではなく、全体を俯瞰しながら開発がしたい方 ■自社製品の企画・仕様検討から関わってみたい方 ■技術レベルの高い環境で働きたい方 ■成果に見合った待遇を得たい方

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証券営業職

アーク証券株式会社

これからの証券営業を担う新しい力を募集します。

240万円~300万円 / メンバー

アーク証券株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    主に、中小企業オーナー等の個人富裕層への営業活動を担当していただきます。 正社員については、富裕層をターゲットとした新規開拓を中心に営業していただきます。 専任社員(契約社員)については、自分で開拓してきたお客様を中心に営業していただきます。

  • 応募資格

    【必須となる資格・スキル】 ・証券外務員資格(一種外務員資格)必須 ・証券業界における営業経験者

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印刷事業会社の《印刷機長候補》

国際ユニ株式会社

★マネジメント志向のある方歓迎 ★埼玉勤務 ★自動車・バイク・自転車通勤OK ★試用期間3カ月 ★真面目にコツコツ学び、成長したい方

360万円~600万円 / リーダー | メンバー

国際ユニ株式会社
  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    印刷機の《機長候補》として以下のような業務に携わっていただきます。 現在の機長の下で業務のイロハを学び、将来は機長として工場全体を見られるような経験・スキルを身につけてください。 【具体的な業務内容】 ■印刷オペレーター など

  • 応募資格

    印刷業務の経験がある方 ★将来、マネジメント業務に携わりたい方を歓迎します! 【このような方を求めています!】 ◎真面目にコツコツ業務に向き合える方 ◎穏やかに対応できる方 ◎体力には自信がある!という方 ◎スーツやネクタイが苦手な方 ◎工場や軽作業の仕事を探している方 ◎正社員として働きたい方

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車載コネクティッドシステム向け UIソフトウェア開発:フロントエンド ソフトエンジニア

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■車載コネクティッドシステム向け UIソフトウェア開発 ・車載コネクティッドシステム向け、UIソフトウェア開発 ・開発・評価ツール開発 ・API設計・開発 【ミッション】 これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 この新しい組織では次世代の車載コネクティッドシステム、車載コックピット(センターディスプレイ・メータ等)の製品企画、UXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めていく予定です。 今後の快適なモビリティライフのため、コネクティッドを活用したIn car/Out car Experience、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストトレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとして企画・デザイン・開発していきます。 【やりがい/PR】 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。 このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。 またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。 クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。 その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。 トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。 また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。

  • 応募資格

    ・学士卒以上もしくは同等の経験 <MUST> ・Web標準を前提としたHTML/CSSによるコンテンツとビジュアルの構築ができる ・React、Flutter,AngularJS、Vue.jsといった何らかのフレームワークを用いたフロントエンドアプリケーションの開発実務経験 ・Jira, Confluence, Git, Jenkins等の開発ツールの利用した開発実務経験 ・UXやデザインに対する強いこだわり、感性があり、多くの小さな改善を厭わないこと ・仕様に従って作るだけでなく、仕様定義できる ・作業手順を和英併記でドキュメント化できる ・チームで開発作業に対してモチベーションがあり、活発かつ前向きな議論ができる ・技術やデザインへの高い興味関心、新しい事柄を自発的にキャッチアップする意欲がある <WANT> ・UX/UIデザイナーとのスクラム・アジャイル開発 ・SketchやFigmaなどデザインツールの操作およびデザイン作成 ・タッチ入力を用いた複雑なフリック操作を伴うアニメーションの開発 ・UI系ツール(Figma、ProtoPie)を用いてのデザイナーとの開発 ・CI/CDシステム(ビルド、テスト自動化、Jenkins)を用いた開発の経験 ・サーバー全般やインフラ(AWS、GCP、Varnish、Fastly) ・品質全般(パフォーマンス、アクセシビリティ、セキュリティ、SEO) ・テストコード作成経験 ・コードレビュー(ペアプログラミング) ・音声系(ASR、NLU、TTS)を用いたインタラクションシステムの開発 ・英語での他のエンジニアとのコミュニケーション(TOEIC 730点以上相当) ・チーム内のデザイン、エンジニア、ビジネスを横断したディレクション ・可能なら個人のGitHub.comのアカウントを事前に教えてください。

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土木施工管理

株式会社池間組

【陸上土木・港湾土木の公共工事メイン】《U・Iターン歓迎》勤務地:北九州、《地域密着》遠方出張・転勤なし、《働きやすい環境》施工管理者として幅広いスキルを身に付けられる、手当充実!

450万円~640万円 / リーダー | メンバー

株式会社池間組
  • 勤務地

    福岡県

  • 仕事内容

    北九州エリアの公共工事をメインとした陸上土木・港湾土木の施工管理業務をお任せします。 【具体的には?】 ◇工事のスケジュール管理・予算管理・安全管理・メンバー管理 ◇施主や協力会社との打ち合わせ ◇材料や人員の手配 ◇報告書や申請書の作成 など 港湾未経験の方や施工管理未経験の方もご安心ください。 現場はベテランを含めた数人のチームで担当しますので、必要なノウハウや知識を業務を通じて一から習得できます。 【担当する工事について】 ◇当社が受注する案件の約90%が国土交通省や福岡県、北九州市発注の公共案件であり、残りの約10%は大手ゼネコンからの1次請け案件です。 ◇担当エリアは北九州市内がほとんどで、その他も福岡県内。転勤や遠方出張の可能性はありません。 ◇工期は半年から1年半程度の案件がほとんど。受注額は1件あたり数億円であり、鉄筋工などの作業員を10~20人程度を束ねるイメージです。 【優良工事担当者を表彰!】 優良工事成績を取った現場を担当した施工管理者全員(新人含む)に「特別手当」を支給し、品質向上や安全への意識を高めています。 【所属の部門は?】 工事部に所属していただきます。同部は20~60代まで22人の施工管理者が活躍中。8割が中途入社メンバーです。

  • 応募資格

    【応募条件は?】 ◇土木施工監理技士資格1級または2級をお持ちの方(※入社時より資格手当を付与) ◇普通自動車運転免許をお持ちの方(※自家用車をお持ちの方は歓迎) 【歓迎の経験は?】 ◇現場代理人や管理技術者としての経験(※必須ではありません) ★有資格者で施工管理経験のない方のご応募も大歓迎! ★九州エリアへのU・Iターンも歓迎です。 元作業員などが当社へ転職し、施工監理技士として活躍しています。 施工管理経験がある方はもちろん、未経験からキャリアチェンジ・キャリアアップしたい方もぜひご応募ください!

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コネクティッドカーから収集するビッグデータ活用

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■コネクティッドカーから収集されるビッグデータの分析・活用 ・車両ビッグデータを活用した新サービス開発  -社外データ連携システム開発(コネクティッド保険など)  -車両データ 抽出・分析(社内部署のデータ活用支援)  -ビッグデータ活用提案(MaaS関連) ・車両ビッグデータの分析・活用は基本的には自部署で企画・推進します。  社内の活用部署へのデータ提供や分析支援も行います。(主にR&D部門向け)  全社的にさまざまな部署と関わりを持ちます。  分析環境は各自利用可能で、車両に関する知識はあるほうが望ましいですが、なくても数カ月程度で基本的な知識は習得可能です。  フレッシュな発想でコネクティッドのデータの価値を見出し、次のビジネスの提案につなげられる意欲的な方を期待しています。

  • 応募資格

    ・高専卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身可 <MUST> 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ・対話型AI ・パブリッククラウド ・データ分析 ・分散コンピューティング ・データベース(SQL、Hive) ・Apache Spark ・機械学習  ・DevOps ・位置情報 ・アプリケーション開発(Web、スマートフォン) ・プロジェクトマネジメント経験 【下記のような心構えを有している方】 ・好奇心旺盛で最新技術を常にキャッチアップしつづけている方 ・技術志向でありつつも、お客様視点に立ち、コストを意識して開発できる方 ・個人プレーではなくチームを意識して業務を推進できる方 <WANT> ・車両データ分析・活用の実務経験 ・データ活用によるビジネス上の課題解決・意思決定支援 ・サービス/プロダクト開発に関わり、それらを5年以上運用し続けた経験 ・アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、およびPOやスクラムマスターの経験 ・画像データ関連の業務経験(分析、アノテーション、エッジコンピューティング)

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自動運転・先進安全システムの先行・製品開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    ■自動運転・自動駐車・先進安全・運転支援システムの先行・製品開発 自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は「新しく、かつ多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 【ミッション】 自動運転・自動駐車・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。 ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 【PR/やりがい】 本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。一方、トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、自動運転技術としては世界トップレベルです 本職種は先行開発・製品化開発であり、世界中の多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けする、という非常にやりがいのある仕事です。

  • 応募資格

    ・学士卒以上 <MUST> 【下記いずれかの経験がある方】 ・自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ・電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ・コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ・ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ・オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント (PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

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AI/機械学習によるモビリティ性能開発エンジニア

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■職務内容 【概要】 モビリティカンパニーへの変革に伴い、今後のモビリティの運動性能、ADAS性能の開発で、AI/機械学習を活用した技術開発の重要性が増加しています。新たな商品性の提案から実装までの実務を、関係部署と連携して推進いただきます。 【詳細】 新たな商品性企画・検討 ・ビッグデータを活用した車両運動性能への企画提案 ・AI/機械学習とADASシステムを活用した将来モビリティの性能提案・技術検討 ■ミッション モビリティカンパニーへシフトするため、車両開発業務の効率化と新しい価値を次世代モビリティへ織込んでいくことが期待されています。 その中で、当組織は性能開発の上流のプラットフォーム開発を行っており、ソフトウェア性能を織込むためのハードウェア仕様前提を決める重要な役割です。 将来的に次世代モビリティに織り込む技術の企画提案を行い、CASE対応へ貢献することを目指しています。 ■職場イメージ 2019年に新設された部署で、トヨタの車両開発を変革しようという気概にあふれた職場です。車両プラットフォームの性能開発の部署であり、全機能開発が1つの室の中に集結しています。車両開発の生の声を聞きながら新価値創造の提案を行い、必要な技術開発を提案型で推進しています。30代を中心として20代から50代までいますが、若いメンバーが活躍しており、風通しの良い雰囲気です。 ■やりがい/PR 自部署には長年の量産車開発で培ってきた幅広く深いハードウェアの知識と経験があり、また、多分野から集結した専門家で構成されており、多くの知見と技術が存在します。世界中のお客様やクルマからのフィードバックを蓄積しており、使用環境やニーズなどのデータから、新たな商品を生み出せる可能性があります。製品を世界中へお届けできるというスケールの大きさと環境が整っています。 100年に1度の大変革期に、従来のクルマが次世代モビリティへ変化する中でいかに価値を生み出すか、創造的かつ技術的にチャレンジのあるテーマが多く、面白さを感じます。また、世界中へ製品をお届けできるというスケールがあり、社会に対して影響のある重要な仕事です。多くの関係者をリードし仕事を進めることができ、人としての成長の機会もあります。

  • 応募資格

    ・学歴不問  (2021年度内に博士後期課程を卒業/修了見込みの方を含む) ・文系大学出身者可 ・第2新卒可 <MUST> 【以下のすべてを満たす方】 ■ハード製品の性能企画・技術検討:評価の実務経験(3年以上) ■ソフトウェアの適合・実装経験(2年以上) ■Matlab、Python、C++等のプログラム言語を利用した開発実務経験(2年以上) ■商品力視点で製品企画開発した経験 ■新しいモノやコトを自ら提案し、チームで達成した経験(大小は問わない) <WANT> ■Deep learningのモデル構築~実装経験 ■画像認識スキル:実務経験(2年以上) ■モビリティに実装することを楽しめる ■AWS等のクラウド利用経験(SQLスキル所持等) ■UXデザイン経験 ■TOEIC650点以上

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インフラエンジニア(運用・監視)【年間休日124日/残業月平均7.4時間/大手・上流案件も充実】

株式会社アイエスエフネット

ITインフラに特化したソリューションで実績多数/マルチクラウドSIerとしてAWS・Azure・GCPなどのトレンド案件が充実/利益を技術者に還元するインセンティブ制度など独自の福利厚生もあり

300万円~1000万円 / リーダー | メンバー

株式会社アイエスエフネット
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 / 北海道 …

  • 仕事内容

    あらゆるシステム・ITサービスの基盤となる、サーバやネットワークをはじめとしたITインフラの運用・監視・保守業務などに携わります。 【業務・案件例】 ■ITインフラ(サーバ・ネットワーク)の運用保守・管理 ■各種ITサービス・業務システムの保守開発・運用支援 ■ユーザーサポート・ヘルプデスク業務 ■セキュリティ監視 ■ITツールのセットアップ …など <担当プロジェクトについて> これまでのご経験や知識、希望に合った案件をお任せします。運用・監視関連の場合、1つのプロジェクトにつき概ね2~3年ほど担当します。最初の1年は担当業務への理解を深めていただき、2~3年目以降はリーダーをはじめ、その案件の中心メンバーとして活躍していただくことを期待しています。 <キャリアステップについて> 運用・監視業務にとどまらず、将来は設計・構築などの上流工程に携わる上位エンジニアへとステップアップができます。当社では大きく3つのキャリアモデルを設定し、本人の適性や希望に応じて、柔軟なキャリア支援を行っています。 【1】スペシャリスト …より高度なスキルや知見を身に付け活躍するエキスパートキャリアです。 【2】マネジメント …プロジェクト管理やメンバー育成に軸足を置くマネジメントキャリアです。 【3】コンサルタント …クライアントの課題解決に貢献する提案を担うコンサルティングキャリアです。 <インセンティブ賞与について> 当社ではプロジェクトの契約額に基づいたインセンティブを社員に還元しています。インセンティブは賞与として年2回支給。下記の計算式を公開しており、自身の評価をしっかりと把握できるほか、スキルアップ・キャリアアップが契約額の上昇につながるためモチベーションアップにもつながります。 計算式:(契約金額×還元率-月給)×対象月 【例】月給40万円で契約額が100万円の方の場合  └100万円×60%(還元率)-40万円)×12カ月=240万円(年間支給額) ※還元率は契約額に応じて50~60%の間で変動します。

  • 応募資格

    ■サーバ・ネットワークの運用・保守業務などの実務経験をお持ちの方(目安:半年以上のご経験) 経験年数・担当フェーズ・経験業界などは一切問いません。 また第二新卒などのご経験が浅い方や、 社会人10年以上の方まで幅広く歓迎します。 【こんな方をお待ちしています】 □経験・知識を活かしてステップアップしたい方 □最新のクラウド案件などにチャレンジしてみたい方 □運用・保守だけでなく、上位工程も経験したい方 □福利厚生が整った環境で安心しで活躍したい方 □日本全国の好きなエリアで働きたい方 * 当社の採用方針について * 成長やキャリアアップに前向きな方はもちろんですが、“一緒に働きたいと思える方”という視点から選考を行っています。スキルや知識だけでなく、周囲の仲間との協調性やコミュニケーションなどを大切にしていただける人柄・意欲を重視した採用です。

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人材コンサルタント(大阪本社)

株式会社リンクスタッフ

トップクラスのシェアを誇る、実力派の企業で働きませんか? 業界のパイオニア的存在として、築き上げてきた知名度も抜群。裁量を持って仕事に取り組めるなど、働きやすい環境にも定評があります!

350万円~800万円 / メンバー

株式会社リンクスタッフ
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    医師に特化した人材紹介サービスを手がけている当社において、人材コンサルタントとして活躍してください。医療機関と医師との、架け橋となることがミッションです。 【多彩な活躍の場があります!】 私たちは、社員一人ひとりに最高のパフォーマンスを発揮してもらうことにこだわっています。そのため、配属先は入社後に適性を判断の上で決定。たとえば、医師紹介事業であれば、下記のような部門があります。 《常勤事業部》 転職を希望する医師、常勤医師を募集したい医療機関、それぞれに対して提案、サポートを行っていただきます。 《定期非常勤事業部》 非常勤医として週1日から多種多様な働き方の提案~入職~アフターフォローまで対応いただきます。 《SPOT事業部》 病院やクリニックなどで突発的に発生する1日限りの代診勤務の提案~入職まで対応いただきます。 《健診事業部》 学校や企業、住民など健康診断に特化した求人に対して提案~入職までの対応から日々の細かい問い合わせなどに対応いただきます。 上記の他にも、歯科医師向けのサービスや求人広告の掲載、開業や経営支援、WEBサイト制作といった、多彩なビジネスを展開しています。あなたの能力や意欲を活かせるフィールドが、必ずあるといえるでしょう。なお、ジョブローテーション制度もあります。 【充実した教育体制を構築済み!】 コンサルタントの全員が参加する週1回の勉強会があり、未経験の方もしっかりと知識を身につけていけます。私たちは医師ではありませんので、術式や治療などに詳しい必要はありません。求められているのは、たとえば医療法の改正についてや、各病院の経営に関することなど。あくまでマーケットについて学んでいただきます。 【前向きな姿勢に期待!】 コンサルティングのシーンにおいては、私たちが医師を積極的にリードすることになります。だからこそ大切にしてほしいのが、前向きな姿勢を意識すること。医師の方々は、キャリア形成などに関して詳しい知識をお持ちというわけではありません。多くの方から頼られるパートナーを目指して、あなたならではの存在感や影響力を発揮してください。 【これまでの紹介実績や取引機関数を紹介!】 ◎求人件数 134,853件 ◎医師紹介成約数 30,115件(2019年度) ◎病医院登録数 39,462件 ◎健診機関数 954件 ◎産業医求人数 58件 ※上記は、すべて2020年1月時点でのデータとなります。

  • 応募資格

    【必須となる応募条件】 ◎医療業界への興味や、仕事に対する意欲があること ◎Wordの基礎スキル 【あれば活かせる資格】 ◎普通自動車の運転免許(AT限定可)

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ライフカウンセラー/LC

SOMPOひまわり生命保険株式会社

【全国募集】安心の固定給30万円スタート!/原則転勤なし/未経験者大歓迎‼

350万円~800万円 / メンバー

SOMPOひまわり生命保険株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 大阪府 / 北海道 / 宮城県 / 愛知県 / 福岡県

  • 仕事内容

    お客さまのライフプランに合った最適な保険商品や、サービスをご提案いただきます。 【具体的な仕事内容】 入社後2カ月間は座学研修を実施。保険業界に関する基礎的な知識から、当社の保険商品の特徴まで、業務に必要な知識、ノウハウをトータルに学びます。 当社の育成期間は最長3年間。長い時間をかけて、トレーニングマネージャーによるサポートのもと、実践を通じたスキルアップを目指します。 【業務の大まかな流れ】 お客さまのライフプランをヒアリング。 「人生において何を大切にされたいのか」といったことや、今感じていらっしゃるお困りごと、保険に対する期待などをじっくり伺います。 対面のほか、最近ではオンラインを活用したヒアリングも行っています。  ▼ お客さまのニーズにマッチした最適な商品とプランをご提案。  ▼ 充分ご納得いただいた上で契約に至ります。  ▼ その後はアフターフォローを行い、お客さまのライフスタイルの変化に応じたご提案を適宜行います。 【将来的には?】 ライフカウンセラーを極めることも、一定の基準および面接をクリアしたのちに新人育成専任のトレーニングマネージャーへのキャリアアップを図ることもできます。 【休みもしっかり確保できます】 勤務時間や休日の取得状況を会社がしっかりと管理。勤務時間が長すぎたり、休みの取得が少なかったりした場合はアラームをあげて改善を促します。

  • 応募資格

    業界・職種未経験者歓迎(活躍中の先輩の9割が未経験スタートでした!) 【こんな方を求めています!】 ◇お客さまの人生に寄り添って応援できる仕事に就きたい方 ◇安定した環境のもとで長く活躍されたい方 ◇オンオフともに充実した人生を送りたい方 ◇コミュニケーション力を生かして活躍されたい方 ◇人とのつながりを大切にできる方 ◇成長意欲と向上心を持ってチャレンジできる方 業務に必要な知識・スキル・ノウハウはすべて入社後に学んでいただけます。 業界・職種未経験の方もぜひ安心してご応募ください! 【さまざまなバックグラウンドを持った先輩が活躍中】 先輩たちの前職は、販売職、接客業、教師、保育士、ブライダル関連職、警察関連職、芸能関連職などと実にさまざま。 一から当社でスキルを身に付け、今は保険のプロとして大いに活躍しています! ※札幌、仙台、福岡、北九州での勤務は自動車免許(AT可)必須

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経理スタッフ

株式会社日本経済新聞社

◆OJTで1から学べる ◆関連部署やグループ企業、海外現地法人で幅広い経理スキルが身につく

500万円~600万円 / メンバー

株式会社日本経済新聞社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ・伝票決裁 ・月次決算 ・予算実績差異分析など 各部署の繋がりを含め、OJTで1から教えていきます。 その後、FTを含む連結業務や、資金・財務業務にも携わっていただく予定です。 【キャリアパスについて】 3~4年周期で異動があり、関連部署やグループ企業で経験を積むことができるので、経理としての幅広いスキルが身につきます。 ニューヨークやロンドン、シンガポールなどの海外現地法人への異動ができるので、グローバルで活躍することができます。

  • 応募資格

    【必須要件】 ・ビジネスレベルの英語力(TOEIC800点程度以上) ・経理業務に挑戦されたい方 【歓迎要件】 ・経理実務のご経験

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アプリケーションエンジニア(都内勤務/仙台勤務)

株式会社エーエスエル

【コロナ禍でも賞与3回】充実した福利厚生と希望のプロジェクトでキャリアアップを!

300万円~700万円 / リーダー | メンバー

株式会社エーエスエル
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 宮城県

  • 仕事内容

    当社と長年取引を行っている大手または中堅SIerに常駐し、アプリケーションの開発を行っていただきます。 業種は通信系、金融系、商社など多岐にわたり、技術領域もWEB/オープン系アプリケーションからモダンフロントエンド領域、スマートフォンアプリケーションまで多様な案件がございます。 担当フェーズも要件定義から基本設計、プログラム開発、テスト、運用保守までと幅広いため、「生涯プレーヤーでありたい」「マネジメントに挑戦したい」といった希望に応じたポジションにつくことも可能です。 「マネジメントのやり方がわからない」「プレーヤーとして働き続けることに不安がある」などの貴方の悩みも、元エンジニアである経営陣が一緒に考えます! ※勤務地は本人の希望に応じますので、仙台へのU・I ターンも歓迎です。 ※PLやPMへ成長したい方も大歓迎です。 ■開発言語/環境 Java, Python, React.js, Vue.js, PHP, Ruby, .NET ほか ■プロジェクト実績一例 ・銀行、信用金庫の基幹システム ・商社の営業支援システム ・人材会社の基幹システム ・スマートグラス開発 ・AndroidOSカーネル修正 ・クラウドPOSシステムアプリケーション開発 など ===================== ■仙台勤務  当社と長年取引を行っている大手・中堅SIerに常駐いただき、公共系をメーンとしたBtoBのWebアプリケーション開発を手掛けていただきます。 手掛ける案件のほとんどが大規模かつ開発期間が長期に渡るため、一つのアプリケーションと向き合いながらじっくり腰を据えて取り組むことができます。 【使用言語】 JavaまたはASP.NET 【仙台のメンバーについて】 現在、仙台メンバーは7名。そのほとんどが20~30代の若手エンジニアです。

  • 応募資格

    ◎学歴不問 ◎経験言語、工程、環境等不問 ◎転職回数やブランク等も不問です! ◎第二新卒歓迎! ■東京勤務 ・Web系またはオープン系言語での開発経験(最低1年以上) ■仙台勤務 JavaまたはASP.NETの何らかの開発経験(最低1年以上)

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ハイヤードライバー/国際ハイヤー

国際自動車グループ

創業から100年の歴史ある企業で、ハイクラスなハイヤードライバーを目指す

400万円~600万円 / メンバー

国際自動車グループ
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■ハイヤーの仕事はタクシーと異なり完全予約制です 同じドライバーであっても、タクシーとの大きな違いはお客さまを走りながら探すということはなく、ハイヤーは事前にお客さまから予約をいただいている業務であることです。事前にどのようなお客さまを、いつ、どこへ向かう仕事であるかなど把握することができます。 ■1日の運転は4時間程度です 運転時間以外は支店や車内で待機しています。待機中はルートの下調べ、食事、新聞を読むなど自由に過ごしています。 ■お客さまに話しかけることがありません 移動時に仕事をされる方が多いため、車内では原則ドライバーから話しかけないルールになっています。 ■お客さまはVIPの方々が中心です 政財界の要人、大手企業の役員、スポーツ選手、報道関係者など。 【実績】即位礼正殿の儀(東京)、ラグビーの国際大会(東京)、G20サミット(大阪)、ローマ法王来日(広島)など。 ■お客さまとの信頼関係がポイントです お客さまへの気遣いや快適な運転によって専属ドライバーの指名が入ることもあります。専属ドライバーになると収入が安定します。また、さまざまなお客さまの送迎をしたいという方は専属ドライバーにならず、スポットで勤務することも可能です。自分に合った働き方で長く続けていくことがポイントです。 ■充実の教育制度 ◎普通自動車第二種免許を取得に加えてドライバー基礎研修(約3週間)で、運転スキルだけではなく、ドアサービスや送迎の際のマナーなど、接客の基礎を身につけられます。 ◎配属後は、専任コーチによるOJT研修を行ない、自分のペースで仕事に慣れていただき少しずつ実務を担当していただきます。 ※研修終了後も、先輩によるマンツーマン指導やフォローアップ研修など、さまざまな教育制度をご用意。長期的にサポートしていきます。 ※ドライバーの安全を守るため、新型コロナウイルス感染症予防対策を徹底しています。

  • 応募資格

    ■普通自動車運転免許(AT限定可)取得後、3年以上経過されている方 ・学歴、職歴、転職回数、ブランク、業界経験、社会人経験は不問です。 ・未経験者、第二新卒、他業界からのキャリアチェンジ歓迎。 ■語学力が生かせます 英語や中国語が話せる方は、海外のお客さまの送迎を担当。外国語手当を支給。完全予約制なので、難しいご案内をする必要はなく挨拶、日常会話程度の語学力で対応できます。

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タクシードライバー/国際自動車

国際自動車グループ

創業から101年。歴史ある大手タクシー企業で、「ホスピタリティ精神」を身につけたドライバーを目指す

400万円~800万円 / メンバー

国際自動車グループ
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■東京23区、武蔵野市、三鷹市を中心に、ホスピタリティを発揮しながら安全にお客さまを送迎するタクシードライバー業務。 国際自動車グループのタクシードライバーとして、お客さまへの感謝を忘れずにサービスの提供を行っていただきます。 ■東京23区エリアの送迎サービス。行き先は23区内がメインですが、一部郊外まで行く依頼もあります。 ■業界トップクラスの無線配車件数(月間36万件以上)。1日あたり約1万2000件の無線配車依頼があります。1乗務あたり7~8組のご予約のお客さまが乗車されています。 ■1万1000社以上の企業と法人タクシーチケット契約を締結しています。法人の平均単価は個人の単価に比べ高いので売り上げの中でも大きな割合を占めています。 ■都内28カ所に会社のタクシー乗り場を設置しています。汐留メディアタワー、伊勢丹新宿本店や恵比寿ガーデンプレイスなど「kmタクシー乗り場」から乗車されるお客さまが多いです。 ■タクシーアプリ「フルクル」を展開。乗車ニーズがリアルタイムで表示されるため、入社後、経験が浅い段階でもお客さまが見つかります。独自の集客力で1日の売上の3分の1は確保できるため安定して稼げます。 ■入社した90%以上の方々が未経験からのスタートです。ドライバーの年齢は20~60代まで幅広く活躍しています。入社時の平均年齢は41歳となっており前職は営業、販売、エンジニア、自営業者などさまざまです。人間関係は良好で情報交換や昼食を共にしています。 ※ドライバーの安全を守るため、新型コロナウイルス感染症予防対策を徹底しています。

  • 応募資格

    ■普通自動車運転免許取得後、3年以上経過されている方 ・学歴、職歴、転職回数、ブランク、業界経験、社会人経験は不問です。 ・未経験者、第二新卒、他業界からのキャリアチェンジ歓迎。 ※未経験者のスタート研修あり 普通自動車第二種免許の取得(全額会社負担)後、約1カ月間の接客、地理などについて研修を行います。研修期間中は日給を支給。

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空調設備工事の「施工管理」スタッフ

株式会社えむ・わい・けい

■仙台、福島、埼玉勤務 ■転勤なし ■中途入社が半数以上 ■完全週休2日制・残業少なめ ■資格取得の支援あり ■U・Iターン歓迎

400万円~500万円 / メンバー

株式会社えむ・わい・けい
  • 勤務地

    宮城県 / 埼玉県 / 福島県

  • 仕事内容

    空調の自動制御システム工事に関する「施工管理」をご担当いただきます。 時間をかけて丁寧に育成しますので、安心して仕事に取り組めます。 ★一般家庭の空調とは異なり、大規模空調システムを取り扱います。試運転の際に問題なく稼働したときは大きな達成感を得られる醍醐味があり、「この仕事をしていて良かった!」と思える瞬間です。 ■仕事の流れ■ 《打ち合わせ》 工場の概要や必要な設備をヒアリングし、工期や予算を提案します。   ▼ 《見積もり作成》 工事のプランから見積額を算出します。   ▼ 《施工図の作成》 設計図を基にCAD(コンピューターによる設計)を用いて機器類の配置を調整します。   ▼ 《施工準備》 機器や資材類の手配、協力会社の選定、打ち合わせをします。   ▼ 《現場の管理業務》 協力会社に指示を出しながら、品質、安全、工程などを管理。   ▼ 《引き渡し》 お客様の最終確認後、引き渡します。 【多彩な工事に携われます!】 工期は2〜3カ月が中心ですが、短いものでは1日、大規模な現場は1年半ほどかかります。東日本エリア全体をカバーしているため、現場によっては必要に応じて出張をお願いすることもあります。基本的には1期間1現場を担当しますが、現場規模が小さい場合は複数の現場を受け持つこともあります。 【入社後の指導や育成体制は万全!】 私たちが扱う空調システムはオーダーメードであり、工場ごとに寄せられるニーズは異なります。入社後は机上講習を受けていただきますが、現場での研修も同時に実施します。会社として中途入社の方が独り立ちできるまでは3年ほどはかかると考えていますので、焦らず、一歩ずつの成長を目指してください。 【スキルアップ・資格取得を応援しています!】 社員のスキルアップを応援するため、社内勉強会などを開催(不定期)しています。また電気工事施工管理技士(国家試験)といった資格取得を目指す際は費用面を補助します。有資格者となれば、より専門性の高い役割を担っていけます。

  • 応募資格

    下記いずれかに当てはまる方をお迎えします! ◎電気工事に関する施工管理の経験がある方 ◎電気工事士、電気工事施工管理技士などの業務関連資格をお持ちの方 ◎学校において電気の勉強をしてきた方 ★普通自動車運転免許(AT限定可)は必須です。 ★CADのスキルがあれば生かせます。 【志望動機にはそこまでこだわりません!】 人それぞれに転職の事情があると思いますので、仕事への意欲があることを前提に志望動機の内容にはこだわりません。面接の際に自分を飾り立てるような必要もありませんので、あなたの思いや考えを率直にお聞かせください。 社員数は約40人であり、新卒スタッフは15人ほどです。半数以上が中途採用で入社していますが、転職のハンディは一切ありません。

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配管工事スタッフ

株式会社アムテック

【未経験者積極採用/マイカー通勤OK/経験ゼロから一生モノの資格とスキルを身に着ける!】

300万円~420万円 / メンバー

株式会社アムテック
  • 勤務地

    北海道

  • 仕事内容

    ■建築現場の配管工事を担当。配管技能士として活躍いただきます。 【具体的には?】 工事はすべて3~5名のチームで担当。 商業施設・物流倉庫・オフィスビル・学校・病院・マンション等の産業用空調設備や水回り設備、衛生設備の設置に伴う配管工事および配管やダクトを乗せるための架台の制作・取付をお任せします。 同じ現場は二つとしてありません。 だからこそ毎日が新鮮で、経験とアイデアが存分に生かせまる仕事です。 【担当エリアは?】 札幌市内および近郊エリアの現場を担当いただきます。 ※現場への直行直帰が基本です。 【入社後の大まかな流れ】 一人前に成長するまで3~5年程度かかります。 その間、先輩社員が基本マンツーマンで成長をサポートします。 まずは、道具の名前や使い方を覚えるところから。 一連の作業を間近で見て、体験いただきながら、作業のコツを一つひとつじっくり身に付けていってください。 【ゆくゆくは?】 一人前に成長したのちには、グループリーダーへの道が開けています。 また、配管技能士資格(1級~3級)や管工事施工管理技士(1級・2級)といった国家資格にもチャレンジできます。 受験のための費用サポートがありますし、合格すれば月給上乗せの手当が支給され、技能士としての価値もアップ。 お客様の信頼度が上がり仕事の幅が大きく広がりますので、ぜひチャレンジいただきたいと思います! 【一緒に働くメンバーは?】 当社では、20代、30代、40代の4名の技能士が活躍中。 明るく和気あいあいとした楽しいチームです。 そのうち20代のメンバーは、最近、未経験で異業界から中途入社したばかり。 今回入社の皆さんとともに、切磋琢磨しながら成長していただきたいと思っています! 現在は女性メンバーが在籍していませんが、もちろん女性の方も大歓迎です!!

  • 応募資格

    【応募の条件は?】 ◇35歳までの方(※長期勤続によるキャリア形成を図る観点から若年層を募集) ◇普通自動車運転免許(AT限定可)をお持ちの方 【こんな方を求めています!】 ◇明るく前向きに仕事に向き合える方 ◇モノづくりに興味がある方 ◇手先が器用な方 ◇チームワークを生かして働ける方 【こんな方はぜひ!】 ◇仕事を通じて一生モノのスキルや資格を手にしたい方 ◇人間関係が良好な職場を求めている方 ◇大自然が身近にある北海道で働きたい方

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コネクティッドカーの車載用通信システム(DCM)開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■コネクティッドカーの車載用通信システム(DCM)の開発 【ミッション】 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM:Data Communication Module)の要求仕様や通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。 【やりがい/PR】 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。 このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われています。 トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させており、情熱を持って、世界トップレベルの「つながる」技術を開発する無線通信分野、IoT技術分野の即戦力人材を求めています。  日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。エンジニアとして新技術を素早く「形」にできるのが業務の特色です。 海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めており、グローバルな見地で製品開発が行えるやりがいのある業務です。

  • 応募資格

    ・学士卒以上もしくは同等の経験 <MUST> 【下記いずれかの経験・知識がある方】 ・家電あるいは携帯電話メーカー等での通信端末システム開発経験 ・携帯電話ネットワーク用インフラストラクチャーのシステム開発経験 ・ネットワーク用インフラストラクチャー機器向けソフトウェア開発経験 ・カーオーディオ、カーナビゲーション機器等の車載マルチメディアのソフトウェア開発経験 ・車載LAN開発経験 <WANT> ・通信端末機器開発経験 ・インフラストラクチャー機器開発経験 ・携帯電話向け通信機器開発経験 ・通信モジュール開発経験 ・OS等ソフトウェア開発経験

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インフラエンジニア

株式会社エーエスエル

【コロナ禍でも賞与3回】充実した福利厚生と希望のプロジェクトでキャリアアップを!

300万円~700万円 / リーダー | メンバー

株式会社エーエスエル
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県

  • 仕事内容

    当社と長年取引を行っている大手または中堅SIerに常駐し、各種サーバ・ミドルウェア・ネットワークの設計・構築業務に携わっていただきます。 業種は通信系、金融系、商社などが多く、仮想化やコンテナ系、クラウドの案件も増加中です。(約6割がクラウド案件) 参画できる案件やフェーズも幅広く、1年以上の長期プロジェクトも多数ございます。 「ゆくゆくはセキュリティエンジニアを目指したい」「データベーススペシャリストとしてのキャリアを積みたい」など、元エンジニアである経営陣も貴方のキャリアを一緒に考えます! ■開発言語/環境 Linux, Windows, 各種Unix系OS, 各種ミドルウェア Docker, ANSIBLE, Vagrant, Jenkins, Zabbix, Kubernetes Cisco, Juniper, YAMAHA, PaloAlto, FortiGate, BIG-IP ほか ■プロジェクト実績一例 ・AWSリプレース案件 ・WindowsサーバのActiveDirectory統合案件 ・UNIXサーバのサーバ設計、運用設計 ・VMWareやHyper-Vを使用した仮想化プロジェクト ・金融系ネットワーク更改案件 ・通信キャリアの基地局追加保守案件 ・通信系WAN側セキュリティ強化プロジェクト など

  • 応募資格

    ◎学歴不問 ◎経験言語、工程、環境等不問 ◎転職回数やブランク等も不問です! ◎第二新卒歓迎! ・サーバもしくはネットワーク設計、構築、運用、保守いずれかの業務経験(最低1年以上)

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提案営業

伸榮産業株式会社

◆特注製品のクリーンブース、理化学機器、検査装置 ◆製品の8割がオーダーメイド ◆営業経験者歓迎 ◆未経験者・第二新卒可 ◆ものづくりに興味がある方 ◆30代活躍中

300万円~450万円 / メンバー

伸榮産業株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    半導体や製薬などのメーカーや研究機関に向けた自社製のクリーン関連機器や理化学機器、検査装置などのルート営業、提案営業をお任せします。 主な取引先は、家電メーカー、半導体メーカー、電子機器メーカー、理化学関連商社、大学などの教育機関です。 当社製品は、 半導体や医薬品、各種精密機械などの生産工場や大学の研究室などに多くの導入実績があります。 長年にわたり培ってきた信頼関係は大きな強みです。 また、新規顧客の開拓も展示会や自社HPなどへの反響営業が中心。 飛び込み、テレアポは一切ありません。 【じっくりと育てていきます!】 まずは、大阪本社・工場での研修を1~2カ月ほど予定しています。 自社製品に関する知識、ものづくりに対する考え方をしっかりと理解してください。 その後、本社または埼玉営業所で先輩のもと、OJTを行います。 上司や先輩と一緒に既存のお客様先を訪問しながら、仕事の進め方を覚えていきましょう。 仕事に慣れるまでは上司や先輩がしっかりフォローしますから、営業未経験でも安心してください。 【伝える力が問われる仕事です!】 当社の製品はすべてがオーダーメイド。 それだけに、お客様によって異なる要望や課題・条件を社内の技術チームへ正確に伝えるスキルが求められます。 伝えるべきことを正確に伝えることがポイントです。

  • 応募資格

    ~35歳以下の方~ ≪人物重視≫の採用です。 スキルよりも意欲や考え方を重視しています。 ★業種・職種未経験者、第二新卒積極採用 ★学歴は短大以上 【必須となる経験・スキル】 ◆要普通免許(AT限定可) 【歓迎する経験・スキル】 ◆理系学部卒の方 ◆基本的なPCスキル(Excel、Word、Power Point) ◆営業経験をお持ちの方 ~36歳以上の方~ 【必須となる経験・スキル】 ◆営業経験をお持ちの方 ◆要普通免許(AT限定可) 【歓迎する経験・スキル】 ◆理系学部卒の方 ◆理化学機器、半導体や装置メーカーでの営業経験をお持ちの方 ~共通~ 【求める人物像】 ◆人の話をじっくりと聞き理解できる方 ◆ものづくりが大好きな方 ◆責任を持って最後まであきらめずにやり遂げられる方 ◆機械に興味のある方

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事務系総合職(建設プロジェクト関連)

株式会社夢真

■名古屋勤務 ■未経験歓迎 ■安定の上場企業グループ ■年間休日120日 ■賞与2回

350万円~500万円 / リーダー | メンバー

株式会社夢真
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    事務系総合職として建設プロジェクトのマネジメント業務をお任せします。 プロジェクトがスムーズに進行するよう安全面や品質面からスケジュールの管理を行っていただきます。 【具体的には…】 ■工事の進行確認 ■デジカメによる現場撮影 ■職人への連絡や人員状況などの確認 ■パソコンを使った書類作成 ■書類・図面の整理や作成、保管 ■日報や報告書などの作成支援、整理 ■データ入力、電話応対などの営業サポート  【建設プロジェクト例】 ■マンションや商業施設などの新築工事。過去には野球場や老人ホームの新築工事もありました ■オフィスビルや病院などの改修工事 ■高速道路のメンテナンス工事 など ≪入社後について≫ ◎入社後は研修からスタート。これまで3,000人もの育成経験を持つプロの講師がパソコンの使い方、実際の工事の流れなどを基礎から丁寧にレクチャーします。 ◎先輩たちの約9割が業界未経験で入社しています。実務経験がある専門トレーナーが複数人在籍しているため、誰でも安心して働ける体制が整っています。 ◎スキルアップを目指したい方のためには、CAD講座(コンピューターによる設計の講座)や資格取得の支援制度があります。 ≪建設現場配属について≫ 事務職から建設現場職へ転換を希望する方のご要望にも応えます。現場では上司や先輩だけでなく、工事をする職人たちの協力を得ながら仕事を進めていきます。職人たちはベテランが多く、何か分からないことがあったらすぐに質問してみてください。皆さん、やさしく教えてくれます。

  • 応募資格

    ★未経験、第二新卒、いずれも歓迎! ★意欲・人物重視の採用をします。志望動機や自己PRはなくても構いません。 ★社会人経験、転職回数、就業ブランクなども一切問いません。 ≪こんな方はぜひご応募ください≫ ◎経営基盤が安定した会社で働きたい方 ◎未経験から手に職をつけたい方

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セールスエンジニア

荏原実業株式会社

【東証一部上場企業/業界経験不問/第二新卒・未経験歓迎/資格取得支援充実】

440万円~660万円 / メンバー

荏原実業株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■当社のセールスエンジニアリング部門で、架台の提案から施工管理までをトータルに担当いただきます。 【具体的には?】 ◇顧客ニーズのヒアリング・打ち合わせ ◇見積り・図面の作成 ◇施工の提案 ◇施工時の安全・品質・予算・納期等の管理 ◇協力会社の管理・調整 など ※社内の営業事務スタッフと連携しながら業務を遂行します。 ※チーム目標を設定しており、個人ノルマはありません。 【入社後のおおまかな流れ】 まずは先輩社員について実務を経験し、業務の流れや商材、業界についての理解を深めていただきます。 未経験入社の場合、一人前として成長するまでに3~5年はかかります。先輩社員のフォローのもと、幅広い経験を積みながら焦らず一歩一歩成長していける体制が整っています。 経験年数などの条件をクリアすれば「管工事施工管理技士」といった国家資格にもチャレンジできます。 【提案内容について】 ポンプや送風機、冷凍機、冷却塔といった、空調・衛生設備工事に欠かせない機械を設置するための、”架台”の施工を提案いただきます。 顧客の環境やニーズは多様であり、同じ架台は2つとしてありません。 だからこそ自身のアイデアを発揮でき、一からカタチにするものづくりの醍醐味が存分に味わえます。 【担当する顧客やエリア】 一都三県(千葉・埼玉・神奈川)の顧客が中心で、その他も関東圏です。 ※既存顧客へのフォローがメーンであり、新規営業はほとんどありません。 【所属部門について】 環境設備本部のストラクチャー営業部に所属いただきます。 現在16名が所属しており(全員東京オフィス)、30代を中心に20代から70代まで幅広い年代のメンバーが活躍しています。 東京オフィス所属:16名 50代部長、40代課長 30代:6名 20代:2名

  • 応募資格

    ※業界・業種未経験者・第二新卒者歓迎! ※当社の未来を担ってくださるフレッシュなメンバーを募集!! 【応募のための条件は?】 ◇普通自動車運転免許(AT限定可)をお持ちの方 【歓迎する経験やスキルは?】※必須ではありません ◇法人営業経験(業界不問だが建築業界での経験があれば大歓迎) ◇管工事施工管理技士資格(1級・2級) 【こんな方を求めています!】 ◇粘り強く前向きに仕事に取り組める方 ◇フットワークの良さを生かして働きたい方 ◇まわりと協調しチームワークを生かしながら働ける方 ◇コミュニケーション力を生かして働きたい方

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量子マテリアルおよび量子デバイスの研究開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    ■量子デバイスや量子マテリアルの研究開発、および社会実装を視野に入れた業務の推進 ・量子マテリアルを用いた機能発現の検証およびそのデバイス化に向けた研究 ・研究対象とすべき技術の探索と選定、国内外の大学や研究機関との共同研究 ・関係会社との連携 【ミッション】 SDGsの視点から、お客様・社会に貢献しつづけるべく、革新的な材料技術・研究開発手法を創造・発見・駆使し、新しい価値・モビリティーを生み出すことを目指しています。 【目指す姿】 (1) 開発・設計・製造部署から頼られる研究部署(実用化となる研究成果を確実に出す) (2) 定常的に新しいテーマ、新しい技術の芽を創出できる部署 (3) トヨタグループの材料研究のPlaymakerを担う部署(自らもplayerとして戦う&チームを勝利に導くため作戦を先導する) 【PR/やりがい】 1977年、量産車両として世界初の三元触媒の実用化に始まり、最近では世界初の量産FC車両MIRAIの市販、2018年のモーター用省ネオジム耐熱磁石など新しい材料は技術革新の起点になっています。 豊田中央研究所を始めとするトヨタグループ各社の研究者のみならず、米国および欧州に設立した弊社の研究所に所属する研究者、さらに国内外の大学や研究機関とも共同研究できる環境にあります。 研究開発の後工程である開発/設計/生産部隊が、研究成果をしっかりと引き継ぎ、実用化する体制が確立されていることは、世界初の量産ハイブリッド車や世界初の量産FC車を市販してきた実績が物語っています。 半導体材料/デバイス開発においても、業界に先駆けSiCの研究に着手しています。近年は、酸化物半導体を軸に研究を推進。今後は、量子デバイスの研究開発を推進していきます。 SDGsの視点から、お客様・社会に貢献しつづけるべく、従来の枠組みにとらわれることなく、部内に在籍する多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。新奇材料(世にまだ生まれていない材料)を生み出すことは大きな困難が伴いますが、それはまさに「世界最先端」の場であり、チャレンジングなポジションゆえ、研究者/エンジニアとしてやりがいがあり、また大きく成長できる仕事です。 【キャリア入社者への期待】 社内外の関係者へのリスペクトとチームワークを忘れず、挑戦、絶え間ない改善、現地現物を実践し、『人間力』、『実行力』、『技術力』を磨き続けていただくことを求めています。 環境性能に優れるモビリティーおよび「社会・まち・人」をテーマとした新価値の創出に必須な新奇材料(世にまだ生まれていない材料)・デバイスを生み出していただくことを求めています。 より良い研究テーマを探索し、研究をより促進するためにも、社内外問わず上手な仲間づくりをすること。また、トヨタグループ各社、米国および欧州に設立した弊社の研究所、さらに国内外の大学や研究機関等の社外の研究者の方々との共同研究において、関係者の志/知恵/知見を結集するべくリーダーシップを発揮していただくことを求めています。 【配属先について】 部全体では合計190余名で、触媒、全固体電池、モーター材料、インバーター用材料などモビリティーの性能に直結する材料と、データ駆動型研究手法(計算化学・情報科学を駆使した研究手法)の研究開発を行っています。 部は歴史と伝統のある部署ですが、20~30代の若い人も多数在籍し、構成員の年齢に偏りもなく、上司とも気軽に話せる明るい雰囲気です。エンジニアの約3割が博士号を保有しており、様々な専門性を有するメンバーと議論を深めながら、新しい技術を創り出して行ける環境です(自動車に詳しくなくても大丈夫です)。 【在宅勤務について】 自宅でできる業務は、在宅勤務で遂行できます(上司へ事前連絡の上)。自宅ではできない業務、例えば、会社の実験室の装置を使用して実験・評価を実施する業務は、出社しての遂行が必要です(頻度、回数は、担当業務や時期によって各人異なります)。

  • 応募資格

    ・学士卒以上 <MUST> 企業、研究機関、博士課程、ポストドクターにおいて、 ・量子物性、量子センサーなど量子技術に関わる研究開発に従事した経験を有する方 ・電子デバイスや機器、素子など、電子・電気工学に関わる知識・経験を有する方 【上記に加え】 ・チームとしての研究開発を推進した経験がある方が望ましい(リーダーかスタッフかは問わない) <WANT> ・電子デバイスの設計経験を有する方 ・半導体物理やデバイス物理に関する知識を有する方 ・電子デバイス用途向け材料の研究開発経験のある方

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【貿易営業】第二新卒歓迎!英語好きな方!貿易英語教えます!

新東京産業株式会社

商社・貿易に興味のある方。年齢不問でお待ちしています。JR・東京メトロ「新橋」駅下車徒歩5分です。

400万円~500万円 / メンバー

新東京産業株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    輸入営業をお任せ致します。輸入商材及び国内商材の国内営業。 (海外仕入先の開拓、交渉・仕入れ等も含みます。) 具体的には ・エクステリア関連取引先への営業及び受発注業務 ・海外仕入れ先・国内仕入れ先との商談・発注業務 ・海外・国内仕入れ商品の開発 ・新規バイヤーの開拓 海外仕入れ先への発注業務や商談。営業・商品開発など難しく思われるかもしれませんが、先輩のアシスタントをしながらスタッフ全員で色々なことイチから教えます。 総合商社というと大変な感じがするかもしれませんが、実際はそんなに難しくはありません。 少数精鋭で仕事をしていますので、毎日の積み重ねが知らず知らずあなたのスキルアップに繋がっていきます。

  • 応募資格

    学歴・年齢不問です。未経験・第二新卒歓迎します。 英語が好きな方!【心機一転チャレンジしてみたい方!】 全国どこにお住いの方でも応募歓迎いたします。 未経験でもなんら気後れする必要はありません。最初は皆未経験なのですから。真面目に先輩の教えを聞く態度が重要です。 貿易を学びたい方は絶好の機会です! スタッフも東京出身者が1人であとは、九州~東北までの地方出身の方が多いです。 スポーツ経験のある方活躍中です!

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建築営業 ≪経験浅・業界未経験・キャリアチェンジ可/週休2日制≫

株式会社コクサイテクノ

◆転勤なし ◆未経験者も歓迎 ◆創業43年の安定成長企業 ◆神奈川・川崎勤務

400万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社コクサイテクノ
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    官公庁の入札案件や大手鉄道会社、ゼネコンなどの取引先を中心とした大規模修繕工事、改修・塗装・防水など工事の提案営業をお任せします。 【具体的には】 ◆既存の取引先を中心にマンション、ビル、商業施設、駅、線路、高架橋などの大規模修繕工事の提案・営業 ◆新規顧客の開拓、市場調査 ◆見積書の作成補助 ◆官公庁や自治体の公共工事の入札業務 など 【主要な取引先】 鉄道会社や官公庁、大手・中堅ゼネコンや建設会社、高速道路各社などです。 【扱う案件の内容】 ◆営業エリアは1都3県(東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県)が中心。 ◆鉄道会社の関連施設や官公庁の施設、高層マンションなど多くの人が目にする建物の塗装や防水、改修などの案件を多数手掛けています。 【扱う案件の規模】 金額ベースでは3000万~4000万円レベルの案件が大半です。大きい工事になると1億円以上の現場もあります。 【入社後の流れ】 入社後は先輩に同行しながら、「仕事の流れ・進め方」や「専門用語」を少しずつ理解していただきます。慣れてきた段階で、小さめの案件からお任せしていきます。営業先についてはリストがあるため、提案先に困ることはありません。

  • 応募資格

    【必須となる経験・資格】 ◆営業経験(業界未経験者も歓迎、年数不問) ◆要普通自動車免許(AT限定可) 【歓迎する経験・スキル】 ◆建築、土木、建設の知識(営業経験者は優遇。施工管理や技能工からの転身も歓迎) ◆官公庁の入札による仕事経験 ◆建築、土木、建設に関する何らかの資格 ※いずれも必須ではありません。何か1つでも該当される方であれば歓迎です。 【求める人物像】 ◆新しいことにチャレンジしてみたい方 ◆やりがいのある仕事がしたい方 ◆達成感を味わえる仕事をしたい方

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開発系総合職/半導体(イメージセンサー)プロセス・デバイス開発等

ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社

◆熊本、長崎、山形、大分、鹿児島、宮城で募集 ※希望考慮 ◆U・Iターン歓迎 ◆Web面接/基本面接1回 ◆休日Web選考会も実施中

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社
  • 勤務地

    熊本県 / 宮城県 / 山形県 / 大分県 / 長崎県 / 鹿児島県

  • 仕事内容

    イメージセンサーをはじめとする半導体製品のプロセス・デバイス開発等◆チューター制度、研修等サポート有 【具体的には】 イメージセンサーをはじめとする半導体製品の製品化・量産化に向けた回路設計および、製品の品質評価・解析、測定仕様策定・最適化、信頼性試験、妥当性検証、流動計画の立案/実行、試作品管理等。 ◆ウェーハプロセス/デバイス/設備開発 新タイプ開発と歩留・特性改善、試作流動 40~65nm Logicインテグレーション開発、基板開発・評価、量産展開、生産プロセス構築 ウェーハ工程(Litho、DRY、CMP、CVD、PVD、WET、Ion Implantation工程等)の量産技術開発、装置立上げ、改善 ◆製品技術 製品化PL、製品評価・解析、測定仕様策定・最適化、試験・検証等 ◆回路設計 イメージセンサー画素設計、アナログ設計 特性評価/不良品評価の環境開発/システム構築、評価ツール開発、 評価用治具装置の製作 ・スマートフォン向け高周波半導体(MMIC)の回路設計と測定、評価 ◆生産技術(制御/画像処理) 半導体組立設備や画像処理システムの制御構想・設計、製作、デバッグ、立上げ等 インフラ構築(セキュリティ・ネットワーク) ◆テスト技術 検査装置、アルゴリズム開発 生産/測定工程のデータ解析 ◆光デバイス設計 半導体レーザー製品の工程設計、開発

  • 応募資格

    必須条件:理工系高専・大学卒以上 ◆半導体業界未経験の方も歓迎しております。 入社後は、一人ひとりに先輩社員がチューター(指導員)としてつき、 基礎知識から指導していきます。 ◆下記いずれかの経験・知識をお持ちの方は尚歓迎 ・半導体のデバイス開発、プロセス開発 ・半導体プロセスインテグレーション ・製造業でのデータ分析/解析・統計 ・製造業での製品開発やQCD改善業務 ・ビジネスレベルの英語力、中国語力 半導体メーカーや半導体製造装置メーカー、 半導体材料メーカー、半導体素材メーカーで活躍中の方、 正社員をめざす派遣社員の方、異分野から半導体開発に 挑戦したい方など、幅広く歓迎しております。

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パワートレーン制御システム開発(ハイブリッドシステム制御/自動車用変速機制御/エンジン制御/開発)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■パワートレーン制御システム開発 ・パワートレーン制御システムの制御仕様開発・適合(ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン) ・パワートレーン制御システム開発におけるモデルベース開発ツール開発 ・車両企画に基づいたパワートレーン制御システムの構築 【ミッション】 100年に一度の大変革といわれる時代の中、「CASE」に代表される、次世代技術の開発が急務です。 また、同時に、自動車を購入いただくお客様に対しては、より安価で信頼性の高い製品をお届けする必要があります。 最先端の技術・環境を駆使し、出力・排気ガス・燃費・ドライバビリティ等、車両性能に直結するパワートレーン制御システムを効率的に開発していくために、日々、カイゼンを繰り返しています。 また、電動化の流れの中、各国のお客様へ、タイムリーに良い製品をお届けするために、それぞれの地域ごとの特色を踏まえた造り込みをスピード感を持って実行することが、今後、更に重要になってきます。 【PR/やりがい】 近年、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業等の新規参入企業も加わり、自動車開発における競争が激化しています。 その中、完成車メーカーとしてこれまでに蓄積したデータと知見、および生産・販売を含めた膨大なインフラは今後の新しい自動車開発においても優位であり、各国のお客様のニーズ、使われ方を考慮した開発ができる環境にあります。 反面、ビッグデータの活用や繋がる技術など、パワートレーン制御システムへの展開は、まだまだ未知数な部分が多い技術領域です。 蓄積した技術、知見、インフラと新しい技術を組み合わせ、新たな付加価値を創造することは、完成車メーカーでこその強みです。 この強みを活かしつつ、次世代技術を開発するとともに、ITやAI等を活用した最新環境を用いた開発の効率化にチャレンジし、効率的に量産開発を実行していきます。 自動車の基本性能である、”走る””曲がる””止まる”を意のままにコントロールし、排気ガス・燃費性能といった地球環境にも配慮したパワートレーン制御システムを中心に、製品の最終スペックを決定する業務を担当いただきます。 お客様からの反応がダイレクトに伝わってくる環境ということもあり、責任とやりがいを感じる仕事です。 今後は電動化等の流れの中、最先端技術を駆使して、新しい価値を産み出していく業務にも携わることが可能であり、技術者として日々、刺激を受けながら成長していける、やりがいのある仕事でもあります。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン)における制御開発経験者 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン)における評価・適合経験者 ・MATLAB等の解析シミュレーション経験者、制御開発/ソフトウェア開発経験者歓迎

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モビリティ向け車載アプリ開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■業務詳細 ◇車載アプリ/モビリティサービスの開発   -新規サービスの企画     - 要求仕様設計   - アーキテクチャ設計   - アプリケーション設計   - プロジェクトマネージメント ◇アプリケーションソフトの開発   - システム要件定義   - アーキテクチャ設計   - プログラム実装   - 動作テスト ■ミッション GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected、Autonomous、Shared、Electric)の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 ■期待すること 最新のシステム及びソフトウェア設計技術や開発手法の積極的な導入などによる組織全体の技術力・生産性の向上と、社内外の関係者を巻き込んだ開発プロジェクトの推進を期待します。 ■やりがい/PR トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 近年はWoven PlanetなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutosarなどの世界標準化への積極的な取り組みなど、グローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す開発が仕事です。IT化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車業界の変革期の中で、クルマの新たな可能性を全世界に提供できる、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。 ■職場イメージ 若手からベテランまでバランスよく配置されており、システム開発、ソフトウェア/ハードウェア開発まで車載電子システムの全域にわたって取り組んでいます。 ★社員インタビュー 「クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト」 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47415 「ソフトウェアから安心・安全なクルマを支える。苦手に挑戦し続ける開発リーダーの想い」 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47396

  • 応募資格

    <学位等> ・高専卒以上もしくは同等の経験 <MUST> 【下記全ての経験・知識がある方】 ◇サービス指向アーキテクチャへの理解、プロジェクトへの適用経験 ◇アジャイル開発に対する理解・プロジェクトへの適用経験 ◇アプリケーションの3年以上の開発経験(業界は問わず) ◇C、C++、Pythonいずれか2つ以上のプログラミングスキル <WANT> ◇製品開発におけるプロジェクト推進の経験 ◇MBSE(Model Based Systems Engineering)の理解、プロジェクトへの適用経験 ◇POSIX系OS 向けのアプリケーションの3年以上の開発経験 ◇セキュリティ技術への理解・知識 ◇RTOS や Linux、QNX、INTEGRITY、その他組み込み向けOSの使用経験 ◇ROS2を用いた製品開発経験 ◇Json、Protocol Buffers などの利用スキル ◇機械学習、ディープラーニングのスキル ◇社外委託先の管理経験 ◇英語力(ビジネスレベル)

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  • 勤務地

    東京都 / 大阪府 / 北海道 / 宮城県 / 愛知県

  • 仕事内容

    ■JavaやPythonを用いたシステム開発やデータ解析などを担当していただきます。 ■客先開発はもちろん、自社内開発も多数。要件定義から基本設計、詳細設計、コーディング、運用・保守まですべてのフェーズに対応しており、あなたのスキルや希望に合ったプロジェクトに参加できます。 【豊富なプロジェクト】 有名・大手企業など約900社の取り引き実績があります。メーカー、電力、旅行、銀行、官公庁、役所など業界は様々。エンジニアとしての市場価値が高まるプロジェクトにも注力しています。 【主なプロジェクト例】 ■化粧品メーカーの肌質解析アプリ開発 ■チャットボットの開発、運用・保守  ■フリーアドレス用システム(自社システム/特許出願中) ■旅行会社の予約システム開発 ■公共交通機関の予約システム構築 ■外資系企業の帳票システム更改 ■金融システムの構築 など 【使用する言語】 Java、PHP、Python、.NET系、Objective-C など 【入社後について】 入社後の約1カ月間は、研修を通じて事業内容や組織体制、現場の業務などをレクチャーします。 【成長への手厚いフォロー】 月1回は上司と面談を実施。自身で立てた目標に対する進捗をレビューします。また業務に関連する資格取得、なりたいポジションなども最大限支援します。 それ以外にも月1回のグループ会がありコミュニケーションの活性化を図っています。   【多彩なキャリアパス】 エンジニアとして経験を積んだ後は、さらに高度なスキルを要するプロジェクトを担ったり、PLやPMとしてマネジメントに携わることができます。ジョブ・チェンジも可能です。ご自身の希望や志向をベースに、理想とするキャリアを目指していけます。 【マネージャー募集!】 現在、名古屋支店ではエンジニアのマネージャーも併せて募集しております! 名古屋支店長の右腕として、名古屋支店拡大のフェーズに携わっていただきます。 【配属先について】 配属先は20~30代のメンバーが中心の部署。女性エンジニアも多数在籍しています。 先輩のバックグラウンドは様々です。

  • 応募資格

    ☆学歴不問 ☆第二新卒者歓迎 ☆20~30代の若手が活躍中です ☆ブランクは問いません 【求める経験・スキル】 ■何らかのエンジニア経験がある方(言語、工程、年数不問) ※インフラ(サーバ、ネットワーク、セキュリティ)システム開発の経験、社内SEやヘルプデスク経験でもOKです。 ※マネージャー候補(名古屋募集)  マネージメント経験を有している方  開発業務の実務経験がある方 【歓迎する経験・スキル】 ■何かしらの開発の実務経験(年数不問) 【こんな方を求めています!】 ◎誰とでもしっかりとコミュニケーションが取れる方 ◎最新技術を習得し、スキルアップしたい方 ◎キャリアの選択肢がある環境に惹かれる方 ◎仕事とプライベートを両立したい方 ◎PLやPMなどメンバーマネージメントやプロジェクト管理などにチャレンジされたい方

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