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建築営業

大東建託株式会社

◆40、50代が活躍! ◆金融、不動産、営業・販売の経験者活躍 ◆平均年収1021万円 ◆転勤なし ◆働きやすい職場環境(フレックスタイム制など)

360万円~1890万円 / メンバー

大東建託株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    ■土地所有者への戸別訪問による賃貸事業のコンサルティング営業  ※業界未経験者も歓迎 土地をお持ちのオーナー様を直接訪問し、ニーズやお悩みごとなどをヒアリングした上で、 土地資産の有効活用法として、アパートやマンション経営をご提案していただきます。 【ご契約までの流れ】 ▼オーナー様を訪問。信頼関係を構築し、土地に関する悩みや課題をお伺いします。 ▼オーナー様に土地活用のご提案をします。  併せて、土地を診断したり、顧問税理士などの専門スタッフがアドバイスをして経営計画を立案していきます。 ▼計画についてご理解・ご納得いただいた段階で契約となります。  商談やお客様へのご提案には、支店長や課長が必ず同席しますのでご安心ください。 【充実した教育研修】 ▼入社後、まずは3カ月間に及ぶ独自の研修プログラムで会社の規定や規則などを学んでいただきます。 ▼その後、現場での実務研修として支店長や営業課長など直属の上司の下で、仕事の内容や営業のコツを理解していただきます。 ▼社内には教育専属トレーナーもいるため、手厚いサポートを必ず受けられますし、営業力をアップさせる本社主催の研修を受講することも可能です。 【当社の実績】 当社がご契約いただいているオーナー様は全国で約8.4万人。 業界No.1(週刊全国賃貸住宅新聞2020年7月発表)となる、113万戸以上を管理しています。 ━━━━━━━━━ ★☆転職者Q&A☆★ ━━━━━━━━━ Q.満足できる収入を得るまでに入社後どのくらいかかりましたか? A.入社2年目からです。1年目はとにかく仕事を身に付けることに集中。入社6か月目に初契約をいただき、賞金と前払いで支給される歩合給で年収が増えました。 Q.新入社員へのフォロー体制は? A.ご契約をいただくためにやるべきことは全て教えられます。営業に向き・不向きはなく、経験豊富な上司から指導された内容を素直に地道に継続することができれば、成果は必ず出ます。 Q.活躍しているのはどんな人? A.上司から指示されたことは実行し、正しく報告・連絡・相談をする人です。また、困難に直面した時に原因を環境や他人に求めるのではなく、問題点を正しく見極めて改善行動をとれるなど、当たり前のことをきちんと継続できる人です。

  • 応募資格

    ◎経験不問!未経験歓迎 ◎40代・50代も多数活躍中! ◇要普通自動車運転免許(AT可) ◇金融業界での実務経験者や営業・販売として優れた実績をお持ちの方歓迎 ◇FPや資産相続といった知識を存分に生かせます 【求める人物像】 ・子供の教育費用を稼ぎたい方 ・営業経験を生かしたい方 ・頑張りを正当に評価されたい方 ・地道にコツコツと頑張れる方

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パワートレーンソフトファーストアプリ開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■パワートレーンソフトファーストアプリ開発 ・パワートレーン制御機能の企画、開発  -パワートレーン制御アプリケーション開発  -走りの魅力向上アプリケーション開発  -IoTアプリケーション開発 ・開発環境構築 ・パワートレーン駆動力制御開発  -駆動力制御アプリケーションソフト開発  -車両運動制御アプリケーションソフト開発  -レーダー、カメラ、ナビ情報を用いた先読みアプリケーションソフト開発 ・エンジン、トランスミッション、モーター等のパワートレーンシステムを中心に、ブレーキやステリング等のシャシーシステムとの統合・協調制御、カメラ、レーダー、社会インフラの活用等も視野に入れた制御システム開発 【ミッション】 モノからコトに価値シフトしていく中で、パワートレーンが持つ機能に拘りつつ、CASE時代、ソフトファースト時代にふさわしい制御機能の開発を担当しています。 「パワートレーンをフル活用した魅力あるアプリケーションを開発する」ことが今後の自動車会社に求められおり、パワートレーン系アプリソフトによる機能UPはパワートレーンにとっても重要なテーマです。 「走りの魅力向上アプリケーション」と、「新たなパワートレーン系アプリケーション」を開発しています。 車を取り巻く様々な環境変化、技術進化の中で、どの様な機能を開発し、実現していくのか、まさにこれから注目され、拡大していく仕事です。 【やりがい/PR】 パワートレーン制御領域は電動化を主軸に競争が激化するなか、「走」の性能は燃費、電費、熱などトータルエネルギーの最適利用は、クルマ個車から家庭、社会に広がり、より高度なシステムとなってきています。 また、自動運転に代表される自動化では、安全・安心な滑らかな走りに加え、人が運転しているかのような自然な乗り心地が求められます。 一方、「走・曲・止」といったクルマ本来の魅力も新しい価値観の中で創出していくことが求められています。 本領域はこれまで培ってきたエコでドライバーの気持ちに応える「走」の技術に磨きをかけ”いいクルマ作り”をリードする役割として活躍しています。 また、自動車開発にはITやソフト系企業が参入し、今後の自動車開発には未知数の部分もありますが、ソフトとハードは車の両輪。 これまでの蓄積は今後の自動車開発においても強みになりますし、他社にはない新たな魅力をお客様に提供し続けることができています。 「100年に一度の大変革」と言われる時代の中、多様なバックグラウンドを持つエンジニアが自身の強みを活かす一方、従来の枠組みにとらわれることなく、ドライバーをはじめとする、社会の全てのステークホルダーにとっての”いいクルマ作り”に対して、ダイレクトに活躍できます。 情熱をもって新たな領域にチャレンジすることで、自分を磨くことができる仕事です。 「パワートレーンをフル活用した魅力あるアプリケーションを開発するスタイル」が今後の自動車会社に求められており、その最前線をトヨタを代表して遂行することは最大のやりがいを感じられます。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記に関するいずれかの業務を経験している方】 ・パワートレーン制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務) ・車両運動制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務) ・車両制御システム企画 ・車両システムアーキテクチャ設計 ・車両ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ・IoT製品開発経験 <WANT> ロボコン等での技術的チャレンジへの参加経験

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<Talent&Organization>組織・人事コンサルタント

アクセンチュア株式会社

【戦略人事を生み出す!組織・人事領域】クライアント企業の変革を実現しませんか?人材組織変革のプロフェッショナルを目指すコンサルタント募集

400万円~1800万円 / リーダー | メンバー

アクセンチュア株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    日本企業の様々な課題を解決する一つの鍵は“人”にあります。 労働力確保、世代交代、次世代幹部育成、グローバル人材確保、社員満足度の向上、人事コスト削減…など、企業の組織・人事に関わる課題は非常に多岐に渡り、ひとつひとつが複雑で難しいものになっています。 そのような潮流の中で、組織/人事改革コンサルタントは、経営視点からクライアントの立ち位置や課題に応じた組織/人事改革コンサルティングを行っています。 アクセンチュアのTalent & Organizationに所属するコンサルタントは、お客様の変革実現に向けて足りないピースが何かを見極め、組織/事業戦略の策定だけでなく、お客様と並走し、変革プランの実行支援までを幅広く担います。当ポジションで働くことにより、コンサルティングの方法論や組織/人事領域の専門知識だけでなく、変革を成し遂げる情熱と能力が身に着きます。 また、グローバルネットワークを生かした先進的なノウハウや、TechnologyやInteractive、Operations等の横組織との密な連携を活かし、真のビジネスパートナーとしての最適なソリューションを提供しています。 加えて、当社は、戦略の策定からアウトソーシングまで、文字通り”end-to-end”で顧客に対して目に見える成果を提供できる唯一のファームであると自負しています。 【プロジェクト事例】 ・デジタルトランスフォーメーションに伴うオペレーティングモデル再構築(組織・業務・人材) ・デジタル人材育成戦略立案/実行支援 ・グローバルHRトランスフォーメーション(グローバルタレントマネジメントの構想立案~プラットフォームの構築・導入支援) ・ワークスタイル変革、カルチャー変革、従業員エンゲージメント向上 ・要員計画/アサイン計画のグローバル展開 ・社内人材の再活性化戦略 ・若手社員育成プログラムの企画/実行支援 等

  • 応募資格

    ■Experience (今回のポジションの必須条件) ・以下いずれかのプロジェクト実務経験:3年程度  -コンサルティングファームにおける組織/人事改革に関連するプロジェクト経験、業務プロセス改善経験  -事業会社の人事部門における企画/業務プロセス改善/人事システム導入経験  -人材サービス会社におけるコンサルティング/提案営業経験  -コンサルティングファーム/Sierにおけるグローバルタレントマネジメントプラットフォーム構築に関する業務経験  -コンサルティングファーム/SierにおけるWorkday、Success Factorなど人事系システムに関連する業務 ■Preferred skills (今回のポジションの歓迎条件) ・組織、風土改革の施策立案、実行経験 ※デジタルトランスフォーメーションに関する経験(組織立上/人材育成等)は尚可 ・クラウドサービス(IaaS、PaaS、SaaS)のソリューション提案・プランニング・導入経験 ・英語を用いたグローバルプロジェクトの実施経験 ※英語力はあれば尚可。現時点なくてもキャッチアップできればOKです

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ソリューションエンジニア【Accenture Technology】

アクセンチュア株式会社

400万円~1800万円 / メンバー

アクセンチュア株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府 / 北海道 / 福島県

  • 仕事内容

    ★ソリューションエンジニア 1. 産業別エンジニア ・通信・メディア・ハイテク、金融、公共、製造・流通、素材・エネルギーなどのあらゆる業界に対し、プロジェクト毎にシステムの企画・要件定義・設計・開発を担当。 2.モバイルエクスペリエンスエンジニア ・最先端のモバイル領域の開発・サービス開発や、テクニカルアドバイスを担当。 3.インフラクラウドエンジニア ・企業における大規模なエンタープライズシステムおよび情報系システムのクラウドインフラの要件定義~構築、保守運用、ならびに横展開可能なソリューション開発を担当。 4.ソフトウェアエンジニア ・基幹系および情報系の業務システムの、Web系のカスタムアプリケーションに関する要件定義、設計、構築、テスト、開発、保守、運用を担当。 5. プログラム・プロジェクト・サービスマネジメント ・基幹系および情報系の業務システムの開発プログラム/プロジェクトおよび運用サービスの管理方針/プロセスの策定および実践を担当。 6.デリバリリード / スクラムマスタ ・企業におけるデジタルトランスフォーメーションを推進する。お客様の業務やビジネスモデルそのものを理解したうえで、管理方針、プロセスを策定し、プロジェクトの遂行を担当。 7.クオリティ&テスティングエンジニア ・企業における基幹系および情報系の業務システムの、アプリケーションに関するテスティングの自動化・効率化を担当。 8.RPAエンジニア ・企業におけるRPA(Robotic Process Automation)導入に関する要件定義、設計、構築、テスト、開発、保守、運用を担当。 9.SREエンジニア ・クラウド上のインフラ環境の設計構築、アプリケーションやミドルウェアの可用性やパフォーマンスの改善向上、運用プロセスや開発プロセスの自動化などの幅広い業務を担う。 10.Devops&オートメーション ・企業におけるDevOps導入を推進。オートメーション基盤の設計、構築、保守、運用、ならびに最新技術を駆使した各種改善作業を担当。 11.AMOエンジニア(Application Modernization &Optimization) ・企業における基幹系レガシーシステムに対するモダナイゼーションと最適化を推進。 ★Salesforceエンジニア ・Salesforce(セールスフォース)を用いて、お客さまの顧客サービス(CRM)領域の業務改革を推進していただきます。システムデザイン、要件定義から設計、開発、テスト、オフショアのマネジメントまで全てを担当。 ★SAPエンジニア 事業改革のツールとしてSAPソリューションを用いて、お客様の事業モデルの再構築を含む大規模な変革を実現する役割を担います。具体的にはSAP導入プロジェクト推進の中枢となる組織の一員として、要件定義から設計、開発、テスト、オフショアのマネジメントまで一連の工程を担当。 ★クラウドアプリケーションエンジニア 1. 会計領域(FEP)エンジニア ・業界・業種を問わずFEPアプリケーション開発案件において、設計・開発・テスト・移行を担当 ・お客様企業のITグループ担当者やプロジェクト内上位者(基本設計者等)とのコミュニケーション、オフショアへの作業指示と受け入れの担当 等 2.人事領域(HCM)エンジニア ・業界・業種を問わずHCMアプリケーション開発案件において、設計・開発・テスト・移行を担当 ・お客様企業のITグループ担当者やプロジェクト内上位者(基本設計者等)とのコミュニケーション、担当者としてオフショアへの作業指示と受け入れの担当 等 3.ServiceNowエンジニア ・業界・業種を問わずServiceNow開発案件において、要件定義・設計・開発・テスト・移行を担当 ・お客様企業のITグループ担当者やプロジェクト内上位者(基本設計者等)とのコミュニケーション、担当者としてオフショアへの作業指示と受け入れの担当 等 4. PEGAエンジニア ・業界・業種を問わずPegaアプリケーション開発案件において、設計・開発・テスト・移行を担当 ・お客様企業のITグループ担当者やプロジェクト内上位者(基本設計者等)とのコミュニケーション、担当者としてオフショアへの作業指示と受け入れの担当 等 ★Oracleエンジニア 業界・業種を問わずOracle EBS, Oracle ERP Cloudに代表されるOracle社アプリケーション製品を活用したSI案件にエンジニアとして参画し、アプリケーションの設計・開発・テスト・移行及び、それらの管理を担当します。主に、Java, PL/SQLを用いたアドオン機能開発、オフショア開発におけるオフショア管理を担当。

  • 応募資格

    ★ソリューションエンジニア 1/4.オープン系開発言語を用いたシステム開発経験 (Java,C#,C++,Python,PHP,VB,VBA,SQL 等) ・エンジニア志向で、システム全体の構造を捉える理解力 ・業務システムで使用される幅広い技術への関心と旺盛な向上心 2.システム開発経験3年以上 ・iOS、Androidを始めとするモバイルの開発経験がある方 ・システムアーキテクチャの理解 ・技術調査・研究に強い興味を持ち最新技術に追従できる方 ・自らもエンジニアリングを行えるだけの高い技術スキルを有し、技術課題の解決や品質を担保していただける方 3.インフラ・基盤の業務経験2年以上 ・各種業務システム(カスタム、ERPパッケージ等)の基盤導入経験 ・クラウド(AWS、Azure、GCP等)における基盤導入経験 ・お客様とのコミュニケーション能力、チームワーク指向の職場環境への適応/貢献 ・上流フェーズでの基盤まわりのハイレベルなブループリント作成、実行計画の策定経験、課題解決型の思考力 ・業務システムで使用される幅広い技術への関心と旺盛な向上心 5.システム開発・運用経験3年以上 各種業務システム(カスタム、ERPパッケージ等)の大規模プロジェクトの導入経験(100名以上、マルチサイト) ・プロジェクト/チームの管理経験 ・お客様、プロジェクトメンバーとのコミュニケーション能力 ・プロジェクト管理知識(PMP、PMBOKなど) 6.システム開発・運用経験5年以上 ・アジャイルプロジェクトの導入経験 ・スクラムマスタ/アジャイルコーチ 7.テスティング経験3年以上 ・オープン系開発言語を用いたシステム開発経験 ・テスト設計・実行・結果検証の経験 ・テスト自動化ツールの使用経験 8.システム開発・運用経験3年以上 ・システムの開発・運用経験 9.インフラ・基盤の業務経験5年以上 ・OS、ネットワークに関する知識 ・クラウド(AWS、Azure、GCP等)上でのインフラ設計、構築、運用経験 ・ミドルウェアの機能知識 ・データベース(MySQL、Postgreps、Spanner、Oracle)の構築、運用に関する知識・経験 ・Java、Python、Node.js、Goなどを用いたアプリケーションやツールの設計、開発経験 ・マイクロサービスをベースとしたアプリケーションの実装に関する基本的な概念や知識 10.システム開発・運用経験3年以上 ・オープン系開発言語を用いたシステム開発経験またはシステム運用経験を有すること(3年以上) 11.COBOL/Java開発経験3年以上 ・COBOL開発・運用・保守経験 ・オープン系開発言語を用いたシステム開発経験 ★Salesforceエンジニア 以下のいずれかの経験2年以上 ・Salesforce等のCRMソリューション(コンフィグ, コーディング(Apex、Visualforce) ・Javaの開発経験 ★SAPエンジニア ・コンサルティング企業/Sier/事業会社システム部門にて、SRM/CRM/MM/SD/PP/QM/APO、FI/CO/BO/BPC/BI/FSCM/PS、HR/PMのいずれかの業務プロセス経験2年以上 ・英語(TOEIC 650以上) ・ビジネスレベルの日本語 ★クラウドアプリケーションエンジニア 1. 会計領域(FEP)エンジニア ・ビジネスレベルの日本語 ・以下のいずれかの経験1年以上 ERP会計/SCMの開発経験(SAP、Oracleでも可)またはERPのコンフィグ経験(SAP、Oracleでも可) 2.人事領域(HCM)エンジニア ・ビジネスレベルの日本語 ・以下のうちどれか最低1つの開発経験1年以上 SAPHCM / OracleEBS / Oracle Peoplesoft / Workdays / SucccessFactors 3.ServiceNowエンジニア ・ビジネスレベルの日本語 ・以下のいずれかの経験1年以上 ‐ServiceNowもしくはその他CRMソリューション(コンフィグ, コーディング(Apex、Visualforce)によるシステム開発経験 ‐Java, C#.netなどの言語によるシステム開発経験 ‐Workflowソリューションの開発・導入経験 4. PEGAエンジニア ・ビジネスレベルの日本語 ・以下のいずれかの経験1年以上 ‐ServiceNowもしくはその他CRMソリューション(コンフィグ, コーディング(Apex、Visualforce) ‐Javaの開発経験 ★Oracleエンジニア 以下いずれかを1年以上経験している方 ・Oracle ERP(特にOracle ERP Cloud、Oracle EPM Cloud、Oracle EBS)に対するアドオンプログラム(画面・帳票・バッチ・I/F・移行 等)の設計/開発経験(Java、 APEX、ADF、PL/SQL 等) ・EBS、Oracle CC&B、SOA/FMW等のOracle 製品の基盤領域における技術知識、導入・運用経験 ・Oracle Database における技術的知識、基盤構築・運用経験 ・Oracleミドルウェアを活用したアプリケーションアーキテクチャの設計/構築経験 ・Oracle Cloudにおける技術的知識、基盤構築経験

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コネクティッドカー向け 次世代クラウドプラットフォーム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■コネクティッドサービスプラットフォーム/アプリケーションの開発 ・Web/スマホ/車載機向け アプリケーション開発・保守 ・コネクティッドカープラットフォームの開発・運用(DevOps) ・コネクティッドカープラットフォームのグローバル展開および協業他社展開 ・スマートデバイス向けのAPIおよびライブラリ開発・運用 開発は社内の関連部署とは連携して業務を推進します。 開発に当たってはパブリッククラウド(Azure、AWSなど)を活用しSIer各社のパートナーと密に連携しアジャイルスタイルで開発を進めます。 自らアーキテクチャを設計し、技術的なアプローチで開発をコントロールできる立場が求められます。 また、中規模~大規模のプロジェクトマネジメント経験、およびコミュニケーションスキルは必須です。

  • 応募資格

    ・高専卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身可 <WANT> 【下記に関するご経験の2つ以上を有している方】 ・パブリッククラウド(AWS,Azureなど)を活用したクラウドサービス開発経験(3年以上) ・スマートデバイス向けクライアントアプリケーション開発経験(3年以上) ・iOS、Androidのネイティブ環境でのアプリケーション開発経験(3年以上) ・大規模スマートデバイス向けサーバサイドWEBAPIの開発・運用経験(3年以上) ・少なくとも3年以上の下記言語でのプログラミング経験  Java, C++, Python, JavaScript ・数人~数十人規模でのプロジェクトマネジメント経験(2年以上) 【下記のような心構えを有している方】 ・好奇心旺盛で最新技術を常にキャッチアップしつづけている方 ・技術志向でありつつも、お客様視点に立ち、コストを意識して開発できる方 ・個人プレーではなくチームを意識して業務を推進できる方 <WANT> ・TCP/IP, HTTP2, MQTT等のネットワークプロトコルを熟知し、開発で利用した経験 ・AWSやAzureのマネジドサービスを用いて、簡単なWEBサービスを自らプロトタイプした経験 ・研究開発ではなく具体的なサービス/プロダクトを開発し、それらを5年以上運用し続けた経験 ・アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、およびPOやスクラムマスターの経験 ・Git, Slack, Backlog, Jira, Datadog, Tableau等のツールを利用していた経験 ・AWSやAzureなどのクラウドサービスの認定資格を保有している

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論理アーキテクト

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■車両全体の論理アーキテクチャの設計・構築 ・車両の各システムの独立性、拡張性、信頼性を支えるアーキテクチャ設計 ・各システムの連携を高め、さらなるユーザニーズに応えるアーキテクチャのアップデート、および拡張アプリ開発を円滑に進めるためのAPI設計 【ミッション】 GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)の広がりによる変革期を迎えています。 その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 【PR/やりがい】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 一方で本領域は、完成車メーカーに加え、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業も参入し競争が激化しているため、近年はTRI-ADなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutosarなどの世界標準化への積極的な取り組みなどグローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための電子システム開発が仕事です。電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車会社のエレクトロニクス部門として、最新の技術を活用した高機能なクルマやそれを活用した新たなサービスなど大規模な電子システムを設計できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。

  • 応募資格

    <MUST> システムアーキテクトとしての業務経験(3年以上) (例:銀行、証券取引所など大規模な基幹システム・サブシステムの統合などの経験)

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モビリティサービス・プラットフォーム(MSPF)設計・開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■モビリティサービス・プラットフォーム(MSPF) の設計・開発 ・技術戦略の策定 ・最先端技術のリサーチ ・開発ロードマップの策定 ・システム設計・開発 ・ソフトウェア/開発ツールの評価 ・プロジェクトマネジメント 【ミッション】 競争力ある次世代モビリティサービスを展開し、自動車ビジネスの変革を主導。 Woven City実現に資する構成要素としてMSPFを進化させ、Autono-MaaSを実現。 【やりがい/PR】 本領域は、完成車メーカーに加え、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業も参入し競争が激化しています。 求められる技術も、他のクルマ/インフラ/モバイル機器等様々なモノと繋ぐためのインターフェース、人とクルマをつなぐHMI(Human Machine Interface)技術、膨大な演算量を限られた計算量の中で効率的に処理する技術など、IT/ソフトウェア領域の技術がメインとなる中、完成車メーカーには現在までに蓄積してきた圧倒的な「走行データ」と「ハードウェア」の深い知見がありますので、IT企業に後発でありながら、伍して戦える環境があります。 仲間づくりを大切にしている会社なので、多様な業界から多様な技術を持った企業とのアライアンスが活性化しており、開発の幅/スピード共に向上。 従来のクルマづくりに囚われない考えを持った方を歓迎します。 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みに囚われることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていくことができます。 社会構造課題やユースケースに率先して答えを出し、自動車先進国の日本から世界をより良く変えていく醍醐味があります。 日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めてるので、エンジニアとして常に最新技術に向き合い、持続的な成長ができる環境が整っています。

  • 応募資格

    ・学士卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身可 <MUST> ・アプリケーション開発経験を有している方 ・プロジェクトをリーダーとして推進したことのある経験(部分的な領域でも可) ・社内のみでなく、社外の様々な関係者との円滑なコミュニケーション能力 ・英語力(ビジネスコミュニケーションができるレベル) <WANT> ・ソフトコードを読める・書ける方 ・英語で、技術的な会話ができる方

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コクピット・キャビンUX企画・開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■次世代モビリティに向けたコクピット・キャビンUX企画・開発 次世代モビリティに向けた新たなコクピット体験やサービスの先行企画開発部署において、リサーチに基づくコンセプト導出からプロトタイピング、PoCに至る一連のUXデザインを担っていただきます。新規アイデアの企画創出に関わりながら、新しく生まれたアイデアをお客様の視点で素早くプロトタイプに実装し、高い実効性とスピード感を備えたPoCを計画、実行してください。PoCに必要なモバイルアプリやWebアプリなどのソフトウェア開発もお任せします。 【ミッション/期待すること】 多種多様な出身領域のメンバーから構成されるプロジェクトチームで、次世代のコクピット・キャビンの商品企画開発を担当していただきます。ユーザーの体験価値に重きを置き、将来に向けた新しい商品企画、技術開発の提案を行います。上司とも気軽に話せる雰囲気で、自動車に詳しくなくても大丈夫です。 キャリア入社者には、プロフェッショナルとして活躍いただくと共に、チームメンバーのOJTもお任せしたいと考えています。 【やりがい/PR】 所属いただく部署はユーザー上位のUX開発を社内でいち早く取り入れて商品化した実績を持っており、キャリア採用者が活躍できる環境や風土が整っています。 ユーザーリサーチによるインサイト導出から企画立案、プロトタイプの制作・検証、必要技術の検討までを担当することができます。企画が通れば自らのアイデアや考えを商品化につなげることも可能です。 まだまだ新しい領域、部署なので既存の価値観にとらわれず、自由な発想で仕事に取り組めるのも魅力の一つです。 【キャリアパス】 本人のスキルや希望に応じて、様々なキャリアパスを想定しています。 例①:お客様視点のソフトウェアやサービスを基軸に置いたプロダクトやサービスのコンセプトを立案できるUXデザイナーにステップアップ。トヨタの未来のUX創出を牽引するリーダーを目指す。 例②:トヨタ内でのデジタルUI系ソフトウェアの技術開発を統括するエンジニアリングマネージャー。

  • 応募資格

    ・学士卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身者歓迎 <MUST> 下記の『■』記載内容をすべて満たす方 ■4年以上のデジタルアプリケーション開発経験 ■コンピュータサイエンスの学位、もしくは同等の実務経験 ■一緒に未来を切り拓く気概を持ち、自発的に動ける熱意のある方 ■UXプロトタイピングスキル  (1) iOS/Androidモバイルアプリ開発(Swift/Kotlin)  (2) (1)に加え、下記のうち1つ以上を満たす方   ・Webアプリのフロントサイドエンド開発(JavaScript/ CSS/HTML)およびサーバーサイド開発(Python)   ・PC上のプロトタイピング(C#/Objective-C) ■UXデザインスキル  下記のうち1つ以上を満たす方   ・ユーザ観察やユーザインタビューなどのリサーチおよびインサイト抽出   ・得られたインサイトに基づくコンセプト構築 ■TOEIC600点以上 <WANT> ■RaspberryPi/Arduinoを用いたハードウェア開発 ■インフォメーションアーキテクチャやワイヤフレームなどのUIデザイン知識

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食品研究(製剤設計・リーダー候補)

大正製薬株式会社

予防から治療までトータルにカバーする大正製薬では、あなたの才能と経験をフルに活かせるさまざまな仕事が待っています。

550万円~ / 管理職 | リーダー

大正製薬株式会社
  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    以下の業務をリーダーとして主導 ・食品(特に飲料、サプリメント)に関する中長期視点からの新商品開発および製品技術開発、素材開発 ・生活者インサイトからの新商品コンセプトの作成と商品コンセプトに基づく製剤の設計・評価 ・上記コンセプトを実現するための生産部門(外部製造先含む)への技術移管と工業化の見極め

  • 応募資格

    ・修士卒以上 ・原則、実務経験5年以上 ・食品(特に飲料、サプリメント)に関して高い専門知識を保有している方  剤型毎のサプライチェーンにおける商流と物流を想定した処方検討、剤型検討、風味検討  規格設定、有効成分分析、保存安定性評価 など <以下の方歓迎> ・食品会社などで飲料、サプリメントの商品開発や生産技術開発、機能性素材開発に携わった経験があり、プロフェッショナルとして自負のある方 ・生活者インサイト、製剤技術の観点から研究戦略、知財戦略を立て、既存の食品(特に飲料、サプリメント)とは大きく異なる斬新な新商品コンセプトを提案できる方 ・マネジメントスキル(研究開発全般)、テクニカルスキル(プレゼン、ファシリテーション)、ヒューマンスキル(交渉、リーダーシップ)、コンセピチュアルスキル(ロジカル思考、問題解決)を有しており、リーダーシップを発揮し、新しい製品技術開発、機能性素材開発にチャレンジできる方

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車載電子システム向けソフトウェア開発:ECU開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    ■車載コンピュータ(ECU)の開発 自動運転やToyota Safety Senseなどの先進安全装備、HV/PHVなどの環境技術からパワーウィンドウなどの快適装備に至るまで、それらを実現し制御するための車載電子システムが担う役割はますます拡大しています。 その中で、車載コンピュータ(ECU:Electronic Control Unit)に搭載されるソフトウェアについて、高度化する上流工程の要求を分析・定義し実現すること、および拡大するソフトウェア開発業務を拡張性のあるアーキテクチャ設計や最新の開発手法の積極的な導入により効率化することの両面で、よりよい商品を生み出すことに貢献する仕事です。 【具体的には】 ・中央集権型大規模ECU/車載統合ECUの組込みソフトウェア開発  - 開発プロセスの定義および保守  - ソフトウェアへの要求分析  - ソフトウェアの設計  - コード実装  - テスト設計  - テスト実装  - 開発環境構築 【ミッション】 GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected, Autonomous, Shared,Electric)の広がりによる変革期を迎えています。 その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 【やりがい/PR】 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための電子システム開発が仕事です。 電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車会社のエレクトロニクス部門として、最新の技術を活用した高機能なクルマやそれを活用した新たなサービスなど大規模な電子システムを設計できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じられる仕事です。 ・自社の商品(B to C)を有するメーカー (SONY、Panasonic、東芝、日立、NEC 等)

  • 応募資格

    <MUST> 【下記全ての経験・知識がある方】 ・アジャイル開発に対する理解・知識 ・アセンブラ、C or C++ を利用した3年以上の組み込みソフトウェア実装経験 ・RTOS や Linux、QNX、INTEGRITY、その他組み込み向けOSの使用経験 <WANT> ・オブジェクト指向設計によるソフトウェアの設計経験 ・アジャイルを取り入れたプロジェクトへの参加経験 ・Python、Rust などのプログラミングスキル ・HILS などの自動車特有のテスト環境構築経験 ・ISO 26262 に準拠した製品の開発経験 ・社外委託先の管理経験 ・英語力(ビジネスレベル)

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パワートレーン制御システム開発(ハイブリッドシステム制御/自動車用変速機制御/エンジン制御/開発)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■パワートレーン制御システム開発 ・パワートレーン制御システムの制御仕様開発・適合(ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン) ・パワートレーン制御システム開発におけるモデルベース開発ツール開発 ・車両企画に基づいたパワートレーン制御システムの構築 【ミッション】 100年に一度の大変革といわれる時代の中、「CASE」に代表される、次世代技術の開発が急務です。 また、同時に、自動車を購入いただくお客様に対しては、より安価で信頼性の高い製品をお届けする必要があります。 最先端の技術・環境を駆使し、出力・排気ガス・燃費・ドライバビリティ等、車両性能に直結するパワートレーン制御システムを効率的に開発していくために、日々、カイゼンを繰り返しています。 また、電動化の流れの中、各国のお客様へ、タイムリーに良い製品をお届けするために、それぞれの地域ごとの特色を踏まえた造り込みをスピード感を持って実行することが、今後、更に重要になってきます。 【PR/やりがい】 近年、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業等の新規参入企業も加わり、自動車開発における競争が激化しています。 その中、完成車メーカーとしてこれまでに蓄積したデータと知見、および生産・販売を含めた膨大なインフラは今後の新しい自動車開発においても優位であり、各国のお客様のニーズ、使われ方を考慮した開発ができる環境にあります。 反面、ビッグデータの活用や繋がる技術など、パワートレーン制御システムへの展開は、まだまだ未知数な部分が多い技術領域です。 蓄積した技術、知見、インフラと新しい技術を組み合わせ、新たな付加価値を創造することは、完成車メーカーでこその強みです。 この強みを活かしつつ、次世代技術を開発するとともに、ITやAI等を活用した最新環境を用いた開発の効率化にチャレンジし、効率的に量産開発を実行していきます。 自動車の基本性能である、”走る””曲がる””止まる”を意のままにコントロールし、排気ガス・燃費性能といった地球環境にも配慮したパワートレーン制御システムを中心に、製品の最終スペックを決定する業務を担当いただきます。 お客様からの反応がダイレクトに伝わってくる環境ということもあり、責任とやりがいを感じる仕事です。 今後は電動化等の流れの中、最先端技術を駆使して、新しい価値を産み出していく業務にも携わることが可能であり、技術者として日々、刺激を受けながら成長していける、やりがいのある仕事でもあります。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン)における制御開発経験者 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン)における評価・適合経験者 ・MATLAB等の解析シミュレーション経験者、制御開発/ソフトウェア開発経験者歓迎

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【業務委託】三井ホームの設計コンサルタント(一級建築士)

三井ホーム株式会社

創造性の高い住宅デザインの設計を担う設計コンサルタントを広く多く募集します。

~2000万円 / その他

三井ホーム株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    【業務委託】三井ホームの設計コンサルタント ◎「2×4」による住宅・賃貸・店舗・医院などの「設計業務」 ◎RC造・S造・SRC造等、「特建」に関わる意匠設計全般(企画・実施・設計および監理)・構造設計・設備設計業務 ※お客様と直接お打ち合わせいただき、設計していただきます。

  • 応募資格

    【必須要件】 一級建築士の資格をお持ちの方 【歓迎要件】 「2×4」による住宅設計の経験 ※「勤務地」欄のいずれかの地域での業務が可能なこと

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MaaS車両 運行管理システム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    ■Out-car・運行管理システムの開発 ・複数の自動運転MaaS専用車を遠隔で監視、走行支援、配車するクラウドシステムの開発。 ・トヨタのLv4 MaaS自動運転を含む自動運転プロバイダーとライドシェア、カーシェア等のサービスプロバイダーと連携し、サービスを実現可能なプラットフォーム企画およびアーキテクチャ企画・開発。 ・社内外複数の関係部署と連携し、モビリティサービスプラットフォームのコア技術の開発。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ・クラウドシステム開発経験 ・アジャイル開発によるプロジェクト経験3年以上 ・ビッグデータの収集および解析経験 ・インフラ(ネットワーク、サーバ、開発PC)設計、監理経験 ・ソフトウェアPF開発 ・ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) <WANT> ・ビジネス要件、サービス要件、技術要件の3つを同時に把握しながら、システムアーキテクチャ全体を設計可能な方 ・公道実証において社内外関係各所および各自治体や関係省庁と粘り強く交渉できる方 ・車載システム開発経験 ・英語もしくは中国語でのコミュニケーションスキル

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ストラテジー&コンサルタント/AIコンサルタント

アクセンチュア株式会社

Artificial Intelligence(人工知能)Consultant<人工知能を武器にお客様の変革や成長を実現する>

500万円~2000万円 / メンバー

アクセンチュア株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    AI(Artificial Intelligence)を武器に、お客様のビジネスの変革や成長をデザインし、その実現を担います。 AIは手段であって、目的ではありません。目的を鑑みた時にAIを使用しない方がいい時にはAIは使用せず、AIを使用すべき時にはカスタムのモデルでもパブリックのAI APIでも世の中の様々なAIや他の技術を組み合わせて、最適な形で企業におけるAI導入を推進します。 AI導入プロジェクトのコアメンバーとして配属され、継続的なAI学習計画の立案を推進し、あらゆる課題へ対応する企業のAI導入を適切・迅速に進められるサービスの開発を通じて企業の変革を創出します。 ★業界・規模に縛られないーあるゆる業界の多様なテクノロジーが採用された企業に対してAI導入案件を推進するため、必要な幅広いビジネス/テクノロジー/データに触れることが可能です。AIに軸足は置きつつも、ビジネスに関する幅広い経験を積みたい方・豊富な方を歓迎します。 ★グローバルに働けるー弊社がもつグローバルネットワークを活用し、各国で活躍するAIコンサルタント/データサイエンティストと協働しながら、自身の知見を広げていくことが出来ます。 ★製品に縛られないーベンダから中立な立場で、クライアントに最も適切なソリューションを評価、選定することが可能です。AIテクノロジーの目利きとして特定のベンダー/ソリューションに縛られることのないコンサルテーションを提供することが弊社の最大の特徴の一つです。 ★業務の一例  - AI導入に必要となるデータの調査や解析  - 要求事項やデータに即したAIのモデル選定  - AsIsシステムの調査と整理  - ToBeシステム像のデザイン  - AIモデルの構築(学習/テスト)  - 対話ログ等データ分析と継続的なAI学習計画の立案

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 ・データサイエンティストもしくはフルスタックエンジニアとしての知識と実務経験  特に、人口知能のシステム導入・開発に関する経験がある方歓迎 ・テクノロジーの知識のみならず会社の業務・利益改善への関心と、AIを中心とした幅広い技術に対する知識や実務経験 【歓迎(WANT)】 ・フルスタックエンジニアとしてクラウド上でのアジャイル開発に関する知識と実務経験 ・ビジネスレベルの日本語 ・10人以上のウォーターフォール開発プロジェクト、または数名規模のアジャイル開発プロジェクトでの開発管理経験 ・チームワークを駆使してプロジェクトを進めたい方 ・リーダシップをとり積極的に問題解決していきたい方 ・AIに限らず新しいテクノロジーに対する興味関心

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化粧品研究(スキンケア薬理)

大正製薬株式会社

予防から治療までトータルにカバーする大正製薬では、あなたの才能と経験をフルに活かせるさまざまな仕事が待っています。

550万円~ / 管理職 | リーダー

大正製薬株式会社
  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    以下の業務をリーダーとして主導 ・最新の皮膚科学・生理研究に基づく、独自スキンケア理論の創出 ・新たな評価系に基づく、独自素材の獲得 ・医薬部外品(薬用化粧品)の新有効成分、新効能の開発および獲得

  • 応募資格

    ・修士卒以上 ・化粧品メーカーなどで、皮膚科学、生理領域の豊富な研究経験・実績があり、化粧品や医薬部外品の独自ヘアケア・スキンケア理論の創出や独自素材開発経験を有する方 ・豊富な研究開発経験・実績に基づき、当社化粧品研究の広告塔にもなれるレベルの方 <以下の方歓迎> ・部下育成能力がある方 ・アカデミアに顔が利く方 ・海外学会口頭発表経験のある方 ・学位を有している方 ・マネジメントスキル(研究開発全般)、テクニカルスキル(プレゼン、ファシリテーション)、ヒューマンスキル(交渉、リーダーシップ)、コンセピチュアルスキル(ロジカル思考、問題解決)を有しており、リーダーシップを発揮し、新たなことにチャレンジできる方

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パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発 ・パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発  -プラットフォーム企画およびアーキテクチャ設計  -駆動力制御アプリ開発  -エネルギーマネージメント制御アプリ開発 ・エンジン、トランスミッション、モーターと言ったパワートレーンシステムを中心に、ブレーキやステリングなどシャシーシステムとの統合・協調はもとより、カメラ、レーダー、社会インフラともつながりシステムは拡大していく中、クルマの本質である駆動力の制御開発と多様なアプリにも適応したソフト基盤であるプラットフォーム開発には、様々の技術を活かすことができます。 【ミッション】 クルマの本流である「走・止・曲」の基本性能の「走」の更なる進化とCASEへの対応を目的に新たなパワトレシステム制御の基盤となるプラットフォームと駆動力制御アプリの開発を行っています。 CASE化に伴いパワトレシステムは、シャシーや先進安全やネットワークなど他のシステムとの融合へと拡大していきます。 【PR/やりがい】 パワトレ制御領域は電動化を主軸に競争が激化するなか、「走」の性能は燃費、電費、熱などトータルエネルギーの最適利用としてクルマ個車から家庭、社会に広がり、より高度なシステムとなってきています。また、自動運転に代表される自動化では、安全・安心できる滑らかな走りに加え、人が運転するかのよう自然乗り心地が求まられます。 さらには自動運転の導入が進む一方、「走・曲・止」とったクルマ本来の魅力も新しい価値観の中で創出していくことが求められています。 本領域はこれまで培ってきたエコでドライバーの気持ちに応える「走」の技術に磨きをかけ”いいクルマ作り”をリードする役割として活躍しています。 コンベンショナルシステムや電動化システムなど多種多様なパワトレシステムを高性能、高品質、タイムリーに開発するには制御技術に加えデジタル技術やIT技術のフル活用が不可欠で、これに優れたエンジニアの方を歓迎します。 「100年に一度の大変革」と言われる時代の中、従多様なバックグラウンドを持つエンジニアが自身の強みを活かす一方、従来の枠組みにとらわれることなく、ドライバー、社会の全てのステークホルダーにとって”いいクルマ作り”にダイレクトに活躍できます。 情熱のある新たな領域にチャレンジし自分を磨き働ける仕事です。 自動運転アイテムやコネクテッドアイテムと連携しながら、プラットフォームと駆動力制御・エネルギ制御を通して「走り」にどう生かしていくのかを開発していくため、クルマの外/クルマの中の両方に高い視野で携わることができます。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記に関するいずれか業務経験を有している方】 ・パワートレーン制御開発 ・車両運動制御開発 ・制御システム企画 ・システムアーキテクチャ設計 ・ネットワークトポロジー開発(LAN、通信)

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コネクティッドカーから収集するビッグデータ活用

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■コネクティッドカーから収集されるビッグデータの分析・活用 ・車両ビッグデータを活用した新サービス開発  -社外データ連携システム開発(コネクティッド保険など)  -車両データ 抽出・分析(社内部署のデータ活用支援)  -ビッグデータ活用提案(MaaS関連) ・車両ビッグデータの分析・活用は基本的には自部署で企画・推進します。  社内の活用部署へのデータ提供や分析支援も行います。(主にR&D部門向け)  全社的にさまざまな部署と関わりを持ちます。  分析環境は各自利用可能で、車両に関する知識はあるほうが望ましいですが、なくても数カ月程度で基本的な知識は習得可能です。  フレッシュな発想でコネクティッドのデータの価値を見出し、次のビジネスの提案につなげられる意欲的な方を期待しています。

  • 応募資格

    ・高専卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身可 <MUST> 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ・対話型AI ・パブリッククラウド ・データ分析 ・分散コンピューティング ・データベース(SQL、Hive) ・Apache Spark ・機械学習  ・DevOps ・位置情報 ・アプリケーション開発(Web、スマートフォン) ・プロジェクトマネジメント経験 【下記のような心構えを有している方】 ・好奇心旺盛で最新技術を常にキャッチアップしつづけている方 ・技術志向でありつつも、お客様視点に立ち、コストを意識して開発できる方 ・個人プレーではなくチームを意識して業務を推進できる方 <WANT> ・車両データ分析・活用の実務経験 ・データ活用によるビジネス上の課題解決・意思決定支援 ・サービス/プロダクト開発に関わり、それらを5年以上運用し続けた経験 ・アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、およびPOやスクラムマスターの経験 ・画像データ関連の業務経験(分析、アノテーション、エッジコンピューティング)

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Director GRS Japan

日本ヒューレット・パッカード株式会社

最先端のテクノロジーで、人々の暮らしをもっと豊かに、快適に。あなたの夢を、志を、キャリアを実現させるための無限大の可能性があります。

1100万円~1500万円 / 管理職

日本ヒューレット・パッカード株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    Job Description: Required Education, Skills and Experience: Strong financial experience and business acumen.Manages the COD for xxx H/C directly and manages an overall budget of around $xxx million. Strong and proven Team Leadership.Experience in managing virtual teams across different geographies.Strong team collaboration – managing Japan aspect of operations in Dalian. Customer centric with experience of managing high level escalations and frequent customer interaction/ relationship development. Strategic focus –needs to have a future looking focus and look at the bigger picture and impacts to wider organization and translates strategy to implementation. Quality driven / change management with lean Six Sigma experience, proven quality improvement capabilities, and continuous improvement/ sponsoring initiatives and projects. Strong Influencing, negotiation skills, and Building constructive and successful partnerships and relationships. Customer Centric - high customer satisfaction and loyalty. Passion for Customers and building Customers for Life. Ability to innovate in the areas of customer engagement models to drive increased client intimacy/ relevancy - Strong innovator of ideas, strategies, processes, etc., always striving for improvement. Ability to promote teamwork and collaboration across organizational boundaries; build consensus; creates an open, team environment where differences can be discussed and resolved constructively. Creative problem solving skills, including the ability to understand the impact of technical changes and to articulate high-level technical solutions to address business problems. Proven organizational skills to plan and coordinate complex projects -- Excellent verbal and written communication skills.

  • 応募資格

    7 - 10+ years of professional experience with a proven track record preferably in a leadership position Thorough understanding of customer environments and business drivers to leverage new opportunities Must haves: proven leadership capabilities, customer interaction experience, experience in setting and implementing strategy Proven organizational transformation experience Operational experience with and knowledge of hybrid IT, workload and application migration, edge IT and big data domains Strong English language skills

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システムコンサルタント【Accenture Technology】

アクセンチュア株式会社

400万円~1800万円 / メンバー

アクセンチュア株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府 / 北海道 / 福島県

  • 仕事内容

    ★システムコンサルタント/産業別コンサルティング システムコンサルタント 企業におけるデジタルトランスフォーメーション案件において、最先端のテクノロジーを活用した業務・ビジネスの変革を推進するために、戦略企画から変革実行・運用まで一貫した支援を行います。 - 産業別コンサルティング -  通信・メディア・ハイテク、金融、公共、製造・流通、素材・エネルギーなどのあらゆる業界に対し、プロジェクト毎にシステムの企画・要件定義・設計・開発の各フェーズに対してご担当頂きます。 ★Salesforceコンサルタント  Salesforce(セールスフォース)を用いて、お客さまの顧客サービス(CRM)領域の業務改革を推進していただきます。システムデザイン、要件定義から設計、開発、テスト、オフショアのマネジメントまで全てを担当します。 ★SAPコンサルタント  事業改革のツールとしてSAPソリューションを用いて、お客様の事業モデルの再構築を含む大規模な変革を実現する役割を担います。具体的にはSAP導入プロジェクト推進の中枢となる組織の一員として、要件定義から設計、開発、テスト、オフショアのマネジメントまで一連の工程を担当します。 ★クラウドアプリケーションコンサルタント  先進的なソリューションを通じて、お客さまのマーケティング/会計/人事領域の業務改革を推進していただきます。システムデザイン、要件定義から設計、開発、テスト、オフショアのマネジメントまで全てを担当します。 ★Oracleコンサルタント  Oracleパッケージプロダクトの導入に伴うソリューション設計・開発、およびOracleコアテクノロジー製品の導入を行います。 ★Microsoftコンサルタント  世界中のすべての人々とビジネスの持つ可能性を最大限に引き出すため、マイクロソフトの製品、サービス、ソフトウェア、デバイスの実装、適用を支援し、企業の変革を実現に導いて頂ける方を求めております。

  • 応募資格

    ★システムコンサルタント/産業別コンサルティング システムコンサルタント ITプランニング経験5年以上 ・各種業務システム(カスタム、ERPパッケージ等)の導入経験 ・次期システム導入の計画立案 ・ベンダー製品ソリューションの評価および選定 ・お客様との高度なコミュニケーション能力 ・業務要件定義、システム要件定義、設計・テスト、プロジェクト管理経験 ★Salesforceコンサルタント 以下のいずれかの経験2年以上 ・Salesforce等のCRMソリューション(コンフィグ, コーディング(Apex、Visualforce) ・Javaの開発経験 ★SAPコンサルタント ・コンサルティング企業/Sier/事業会社システム部門にて、SRM/CRM/MM/SD/PP/QM/APO、FI/CO/BO/BPC/BI/FSCM/PS、HR/PMのいずれかの業務プロセス経験2年以上 ・英語(TOEIC 650以上) ・ビジネスレベルの日本語 ★クラウドアプリケーションコンサルタント (1) 会計領域(FEP)コンサルタント ・英語(TOEIC 650以上) ・以下のいずれかの経験2年以上 ‐ERP会計/SCMの開発経験(SAP、Oracleでも可) ‐ERPのコンフィグ経験(SAP、Oracleでも可) ‐ERPプロジェクトのPMもしくはチームリード経験 ‐連結管理会計領域の開発経験(BOFC、BPC、Hyperionでも可) ‐連結管理会計プロジェクトのPMもしくはチームリード経験 (2)人事領域(HCM)コンサルタント ・英語(TOEIC 650以上) ・以下のうちどれか最低1つの開発経験2年以上 SAPHCM / OracleEBS / Oracle Peoplesoft / Workdays / SucccessFactors (3)ServiceNowコンサルタント ・ビジネスレベルの日本語 ・以下のいずれかの経験1年以上 ‐ITILを活用した運用設計、運用改善の提案・推進 ‐情報システム部における企画業務 ‐ServiceNowもしくはその他CRMソリューション(コンフィグ, コーディング(Apex、Visualforce) ‐Java、C#.netなどによるシステム開発経験 ‐Workflowソリューションの開発・導入経験 (4)PEGAコンサルタント ・ビジネスレベルの日本語 ・以下のいずれかの経験1年以上 ‐Pegaもしくはその他CRMソリューション(コンフィグ, コーディング(Apex、Visualforce) ‐Javaの開発経験 ★Oracleコンサルタント (1):以下いずれかの経験3年以上 ・Oracle社の会計領域又はSCM領域におけるアドオン開発経験(特にOracle EBS) ・Java, PL/SQL等によるI/F, 移行PGM開発経験 (2):以下いずれかの経験3年以上 ・EBS、JDE、SOA/FMW等のOracle 製品の基盤領域における技術知識、導入・運用経験 ・Oracle Database における技術的知識、基盤構築・運用経験(Data Guard) ・SQL、PL/SQL 開発経験 ・Linux/UNIX 管理・運用経験 (3):以下いずれかの経験3年以上 Oracle社ERPのアドオンや、インターフェース機能、移行機能などの開発経験 ・Java, PL/SQL等一般的な開発経験 ★システムコンサルタント-Microsoft- <スタッフレベル> 【必須(MUST)】 以下のうちいずれかをお持ちの方 ・ITコンサルティング経験 ・SIプロジェクトにおけるPMOのご経験 <MGR以上> 【必須(MUST)】 以下のうちいずれかをお持ちの方 ・3年以上のITコンサルティング業務経験、あるいは事業会社での実務経験 ・複雑かつ難易度の高いSIのPMO経験

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【デジタルビジネスプラットフォームDBO本部】デジタルビジネス推進コンサルタント(マネジャークラス)

日本電気株式会社(NEC)

~できたらすごいを社会に創る~  我々と一緒に社会に新しい価値を創造していきましょう。NECはあなたの挑戦に寄り添います。

1000万円~1500万円 / 管理職

日本電気株式会社(NEC)
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    デジタルビジネスオファリング本部は、NECグループのDX関連エキスパートとそのナレッジを集約したDX専任組織であり、デザイン思考のノウハウをもつ「ビジネスデザイナー」、テクノロジーのノウハウをもつ「デジタルエキスパート」、データ分析・活用に長けた「データサイエンティスト」と連携・協働し、お客様にとって最適なDXを牽引します。 【職務内容】 マネジメントコンサルグループとして以下のミッションを担う中、各役職の役割に応じてデジタルビジネスを推進して頂きます。 ・お客様企業・公共組織(以降、“お客様”と記す)のビジネス成長や、業務の飛躍的な効率化・スピードアップに貢献する戦略コンサルティングをCxO向けに実施する。その実践においては、当社のデジタルケイパビリティを最適活用し、その事業牽引・拡大も同時にリードする。 ・“お客様”にとっての価値提供者、すなわち最終の受益者・組織における“体験価値の向上”に主眼を置いたデジタル戦略・施策の検討を担う。その際には、従来の業務・システムの制約に捉われず、持続可能な変革への道筋を描く。 ・新規または既存の“お客様”向けの、大規模あるいは戦略的提案をリードし、案件獲得につなげる。 ・プロジェクトデリバリーに参画し、プロジェクト成功のための“お客様”のアドバイザーとなり、後続フェーズの確実な受注、そして“お客様”内での支援範囲拡大のための良好なリレーションの構築・維持を行う。 ・当社のDXソリューションのロードマップを策定し、外部に発信していく。 【ポジションのアピールポイント・想定キャリアパス等】 上流のDX戦略策定だけではなく、実装フェーズまで一貫してクライアントの支援に携わることができる。 NECの幅広い・最先端の技術力を用いて、クライアントの経営課題を解決することができる。 日本の大企業の変革をリードし、社会課題の解決を実現するチームである。 【ポジション募集の背景】 当社においては、NECグローバルのDigital Transformationを推進するDX専任組織 「デジタルビジネスオフィス(DBO)」 を2019年10月から始動させ、全社横断でデジタルビジネスを推進する体制を確立し、構想段階から実装、運用まで、お客様のDX実現をトータルに支援する役割を担っています。 当社が持つ生体認証や映像解析、データ分析等の先進的なAI技術と、情報通信技術のパイオニアとしてのアセットをベースに、戦略策定フェーズから保守運用まで一貫したサービスをお客様にご提供する中、いくつかの成功事例を経て社内外からの期待値が上がったことで、急速にビジネスが拡大しています。 そこで今回、シニアマネジャー/マネジャーの職種を対象に、デジタルビジネスを共に推進していくコンサルタントを募集します。

  • 応募資格

    【MUST スキル・経験・資格】 事業会社・SIer・コンサルティングファーム・シンクタンク等において、以下いずれかの知識や経験を複数保有している方 ・新たなビジネスモデルの立案、業務改革、組織変革について、先端テクノロジーを梃子として取り組んだ経験を有する。または、先端テクノロジーの活用に興味があり自己研鑽中である。 ・DX戦略策定、IT戦略策定、ITロードマップ策定のいずれかの経験を有する。 ・システム導入プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメントの経験を有する。 ・コンサルティングファームにおけるマネジャー経験を有する。 ・以下の業種のいずれかの主要業務に関する基礎的な理解を有する、あるいは基本的なシステム構成、システム開発の導入アプローチを理解し、何らかのシステム導入経験を有する。 ・製造業(電気・電子・機械) ・製造業(素材・医薬品) ・流通・小売業 ・金融機関 ・経営企画 ・システム企画部門やユーザー部門において、システムの企画立案、業務プロセス設計、ユーザー要件定義、ユースケース作成、UATテストケース作成、UATに関与した経験を有する。 【WANT スキル・経験・資格】 ・新規事業の立上げ、経営管理、マーケティング、CRM、SCM、財務・会計システムに関する経験 ・スクラムなど、アジャイルなプロジェクトの進め方の経験 ・デザイン思考についての経験

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ストラテジー&コンサルティング/データドリブン・コンサルタント

アクセンチュア株式会社

アナリティクス・コンサルタント / データサイエンスとコンサルティングサービスの能力を兼ね備えた専門集団の一員になりませんか!

500万円~2000万円 / リーダー | メンバー

アクセンチュア株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    Data Driven Consultantチーム(データサイエンティストと経営コンサルティングサービスの能力を兼ね備えた専門集団)の立ち上げメンバーとして加わっていただきます。 世界トップクラスのコンサルティングサービスを展開する会社であり、同時に世界トップクラスのデータサイエンティスト集団でもあります。 我々のチームは業界専門知識とデータ分析能力を駆使して業界向けのデータ主導コンサルティングサービスをクライアント企業へ提供しています。 購買データ、ライフログなどあらゆるデータを経営コンサルティングに結び付けるプラットフォームとしてデータ解析からビジネスプランニングまでを手掛けるCenter of Excellence (COE) 機能を担います。 顧客企業のサービスの利用者体験の視線からインサイトを抽出し、新しい視点に基づく事業やサービスアイデアを着想し、五感を用いて直感的に理解できる方法でアイデアを表現します。 また、デジタル化が生むディスラプションに対する本質的な理解に基づいた環境分析を行うとともに、顧客企業のサービス・収益・組織構造のみでなく、ミッション、歴史、文化も踏まえた顧客企業理解のもと、生活者視点に基づく新たな視点を加え、デジタル時代において顧客企業がとるべき事業ドメイン・主要戦略の方針を策定します。 ◆ 職務内容 ・総合的なカスタマーエクスペリエンス創出のためのデータドリブンコンサルティング ・デザインシンキング、アジャイル開発を取り入れた新規事業企画と実行支援 ・企業・業務・システムの課題抽出、デジタルを活用した変革テーマ企画・立案・実行推進 ・セールス&マーケティング、サプライチェーンマネジメント、マニュファクチャリング、エンタープライズ領域などの顧客業界の経営課題を解決するためのデータ分析・コンサルティングサービスの支援 ◆プロジェクト事例 ・顧客情報・マーケティング情報の分析に基づく、マーケティング戦略・新規ビジネス戦略の立案支援 ・サプライチェーン情報の分析に基づく、需要予測・購買計画・在庫計画の最適化 ・機器情報・フィールドサービス情報の分析に基づく、アフターサービスの強化、サービス収益の拡大 ・製造工場における機器情報・生産情報の見える化・分析によるスマートファクトリー化の支援 ・アナリティクス・AIの適用によるバックエンドシステムのインテリジェント化支援 ・データ、アナリティクスを活用した新規事業立ち上げ支援、協業、経営参画 ・3rd Partyデータを用いた顧客インサイト抽出、マーケティング戦略検討・実行プロジェクト ・クライアント内次世代型アナリティクス専門組織の立ち上げ支援、ケイパビリティ獲得・向上サポート ・AIテクノロジーを活用した営業・マーケティング業務高度化(高度化余地検討~Tech導入~業務変革~効果創出) ◆弊社の強み ・⾧年日本の各種業界に対してコンサルティング支援を行ってきた業界・顧客への理解とリレーションにより多種多様な活躍の場をご提供いたします。 ・業界トップクラスのデータサイエンティストの集団からのノウハウ・知見を吸収でき、データサイエンティストとしてのスキル向上の場を提供いたします。 ・グローバル標準アプローチ・チーミングを採用しているため、グローバル最新事例の導入やグローバルチームとのコラボレーションに携わることが可能です。

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 ・社会人経験3年以上 ・データ分析領域での業務経験2年以上 ・データ可視化や分析手法、数学、統計学、分析ソフトウェアスキル (多次元分析、レポーティング、多変量解析、機械学習、深層学習、Tableau、PowerBI、R、Python、SAS、SPSS、等) ・プログラミングの知識、経験(R/Matlab/Python/SQL等) ・ビジネスレベルの日本語 ・積極的に問題解決を進めることができるフットワークの軽さとコミュニケーションスキル <Manager職以上の場合> ・社会人経験6年以上 ・データ分析領域での業務経験4年以上 ・チーム・組織マネジメント経験(10名~数十名規模) ・社外との交渉・折衝を含む調整業務の経験(クライアント経営層とやりとりできるコミュニケーション力、主体性、積極性) 【歓迎(WANT)】 ・コンサルティング経験 ・ビッグデータ分析・解析に係るプロジェクトの経験 ・英語を用いた実務経験(ビジネスレベルの英語力、TOEIC750点以上、海外常駐経験等) <Manager職以上の場合> ・コンサルティング経験 ・ビッグデータ分析・解析に係るプロジェクトの経験 ・英語を用いた実務経験(ビジネスレベルの英語力、TOEIC750点以上、海外常駐経験等)

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インダストリー・コンサルタント/製造メーカー・消費財サービス・ライフサイエンス領域

アクセンチュア株式会社

業界専門性あっての深い理解とコンサルティング。企業のビジネス・IT戦略構想立案し、特定領域のThought Leaderを目指しませんか?

1000万円~1800万円 / 管理職 | リーダー

アクセンチュア株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    ◆業務詳細 ・全社戦略策定、事業企画支援 ・営業改革、SCM改革、CRM改革などの構想・計画~実行支援 ・消費者向けデジタルサービス・事業企画立案~実行支援 ・ビジネス・業務・システムの課題抽出、デジタルを活用した変革テーマ企画・立案・実行推進 ・デジタル/IT戦略・計画~実行支援 <流通・運輸・小売り・統合リゾート・ホテル業界領域> ・統合リゾート、ホテル、旅行(グローバルのIR経験活用)/航空、空港業界に特化したクライアントアドバイザー ・業務改革、デジタル導入など自社の各専門部署と連携した、各業界に対する多岐に亘るプロジェクト遂行 ・海運業のグローバルM&AのPMI ・国内大手物流会社のA業界における業界物流プラットフォーム構築/次世代物流構想 ・スマート倉庫(無人倉庫など)構築 ・船上スパートPay導入 など <消費財サービス業界領域(消費財、化粧品、食品、飲料など)> 消費財業界を取り巻く変化は多岐にわたり、それに伴い企業も大きな変革を求められています。  ①画一的なブランディングではなく、多様な価値観に基づいた消費行動。共感・感動等の体験価値重視への変化  ②「モノ」の保有だけではなく、レンタルサービス・サブスクリプションなど購買行動の変化  ③店舗だけではなく、オンラインやモバイル、SNSを通じてなど購買チャネルの変化 など ・主要デジタルサービスプロバイダー、ベンチャー、異業界企業と連携したエコシステム型ソリューションの構築 ・消費者データを最大限活用した商品開発のパーソナライズド化 ・研究開発サイクルの高速・極小化 ・コネクティッド・スマートプロダクトから得られるデジタルデータと工場を一気通貫につなげ、AIによるレシピ生成やパーソナライズされたボトル製造等のMass Customizationの実現 ・RFIDタグ、ロボティクスなどデジタルテクノロジーを活用した倉庫・物流拠点の極小・無人・24時間化 ・セールス・マーケティング領域におけるパーソナルレコメンド、リアル店舗のショーケース化  <ライフ・サイエンス業界領域> 大手製薬企業や医療機器メーカーなどを領域とし、クライアントがグローバルに展開しているため、複数の国と協働するプロジェクトが多いことが特徴です。 ・未病や予後の段階からの幅広いデータを収集/分析し薬剤/サービス有用性証明のプラットフォーム構築 ・認知状態予測AIモデルの構築 ・機械学習などを活用した薬価推移予測 ・ビジネスを支えるデジタルプラットフォームの構築 ・スペシャルティドラッグ製造のプロセス改善と個別化医療を前提としたSCMの再構築 ・オムニチャネル化(デジタルMRなど) ・AI創薬、リアルワールドデータ、リアルワールドエビデンスによる研究・開発 ・開発期間短縮 <自動車業界領域> テクノロジーを活用した事業開発からデジタル業務改革まで、企業のみならずモビリティ業界の構造を変えるようなトランスフォーメーションのプランニングから実行支援を行っています。 ・自動車会社A社:自動運転LV4車両の市場ローンチ戦略策定 ・自動車会社B社:EVを活用したサービス事業開発・立ち上げ支援 ・通信会社C社:国内市場向け自動運転モビリティサービス開発支援 ・自動車サプライヤーD社:ソフトウェア事業強化に向けた全社トランスフォーメーション 等 <産業機械・建設機械・重工業・電子部品業界領域> 製造業のクライアントは大きな変革局面にあり、デジタルやITを活用した社内の改革、New Technologyを梃子にした新規ビジネスの立ち上げ、M&Aによる新収益機会獲得等々の大きな改革が不可欠です。 ・製造業A社 デジタルトランスフォーメーションプロジェクト 営業、サプライチェーン、会計、経営管理、人事にまたがる全社改革。テクノロジー、デジタル、マネージメントコンサルティングなど多岐にわたる専門家チームを統括し、数か年の全社トランスフォーメーションを実現。

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 下記いずれかの経験を保有 ・コンサルティング会社での同領域におけるコンサルティング経験をお持ちの方。 ・産業機械/自動車/統合リゾート・ホテル・旅行業/小売り/運輸/旅行/製薬などでの企画実務のある方で、今後コンサルタントとしての経験を積みたい方。  (事業会社でのSCM、業績管理、マーケティング、組織・人材育成、営業改革、IT企画といったご経験) ・英語力があれば尚可

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BlueData Presales Consultant/ プレセールスコンサルタント

日本ヒューレット・パッカード株式会社

最先端のテクノロジーで、人々の暮らしをもっと豊かに、快適に。あなたの夢を、志を、キャリアを実現させるための無限大の可能性があります。

1000万円~1500万円 / リーダー | メンバー

日本ヒューレット・パッカード株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【組織概要】 HPE Ezmeral Container Platform クラウドネイティブアプリケーションとクラウドネイティブではない分散アプリケーションをサポートする、業界初のエンタープライズグレードのコンテナプラットフォームがハイブリッドクラウドへの移行を後押しします。 HPE Ezmeral Container Platformは、オープンソースのKubernetesをベースとして構築された統合コンテナプラットフォームで、オンプレミスのインフラストラクチャ、複数のパブリッククラウド、ハイブリッドモデル、エッジのすべてのインフラストラクチャで実行される、クラウドネイティブと非クラウドネイティブの両方のアプリケーションを対象として設計されています。 【募集背景】 日本でのビジネス拡大のため。 【職務内容】 ・顧客のビジネス上の問題、ニーズに応じ、完全なソリューションのエンドツーエンドの技術設計を担当します。 会社の企業戦略に沿った関連ソリューション(クラウド、ビッグデータ、モビリティなど)のグループと連携しています。 ・特定のソリューション領域における社内の権威として、マーケットインテリジェンスとソートリーダーシップを活用して、機能的な視点を技術的な視点に変換し、提案されたソリューションを強化し、ソリューション領域の機会と需要の創出を促進します。 ・経営層レベルの顧客と関わり、ビジネス上の課題に対処するために設計されたソリューションを紹介しながら、財務指標を満たし、顧客の成長機会を示すことで、信頼されるソリューションパートナーとして働きます。 ・社内のアカウントチーム間のコラボレーションを推進し、パートナーの全ポートフォリオを巻き込み、顧客の技術的およびビジネス上の課題に対する効果的なソリューション戦略を構築し、会社のパフォーマンスを向上させます。 ・概念設計、およびソリューション開発に必要なカスタマイズの程度を定義することで、新しいソリューションアーキテクトを指導します。

  • 応募資格

    【必要Skill】 Cloud/machine learning/AI/Container platform/bigdata/Cube/Linux ・技術コンサルティングとソリューションセールスを中心としたIT業界での12年以上の経験。 ・社内の製品、戦略的イニシアチブ、現在のトレンド、競合他社の製品および戦略に関する深い知識。 ・ソリューションコンフィグレーション/アーキテクチャ全体の設計に参加し、顧客の要件を満たすためのPoCの作成と配置に携わった経験。 ・知識ベースの資格や経験ベースの業界資格を1つ以上取得していること。 ・英語でのコミュニケーション能力。 ・ビジネスおよび財務に関する深い洞察力と、顧客の主要業績評価指標(KPI)を理解し、戦略的な財務上の会話に関与する能力。

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車載コネクティッドシステム向け ソフトウェアプラットフォーム開発:インフラエンジニア

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■車載コネクティッドシステム向け ソフトウェアプラットフォーム開発(インフラエンジニア) <実務事例> ・車載コネクティッドシステムのソフトウェア開発を支えるインフラ設計・開発・運用 【ミッション】 将来的には車載OSのデファクトスタンダードを目指し、ソフトウェアプラットフォーム開発を行っています。 IT/ソフトウェアを専門とするエンジニア集団として、クルマならではの付加価値を追求しています。 【やりがい/PR】 本領域は、完成車メーカーに加え、IT/ソフト系企業も参入し競争が激化しています。 求められる技術も、他のクルマ/インフラ/モバイル機器等様々なモノと繋ぐためのインターフェース、人とクルマをつなぐHMI(Human Machine Interface)技術、膨大な演算量を限られた計算量の中で効率的に処理する技術など、IT/ソフトウェア領域の技術がメインとなっています。 完成車メーカーには現在までに蓄積してきた圧倒的な「走行データ」と「ハードウェア」の深い知見があります。 この強みを生かし新たな商品・サービスを開発するため上述したソフトウェアに関する技術を取り入れていきたいと考えています。 多様な業界から多様な技術を持った方がご入社されており、開発の幅/スピード共に向上しております。 引き続き、従来のクルマ作りに囚われない考えを持った方を歓迎します。 車載OSは今後出てくる様々なサービスの基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めています。 そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、断続的な成長ができる環境が整っています。 明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。

  • 応募資格

    <MUST> ・3年以上のインフラ設計・開発経験があり、後輩指導できるレベル ・インフラシステムの開発・運用だけでなく、各システムを有機的結合した統合システムを構築できる ・実開発経験に基づいて各システムおよび/または統合システムの改善を提案できる <WANT> ・インフラ(ネットワーク、サーバ、開発PC)設計、管理  -ネットワーク:イントラ+VPN+遠隔サーバ(クラウド/レンタルスペース)の組み合わせ  -サーバ   :Red Hat Linux、開発PCはUbuntu Linux及びOSX  -開発PC   :セキュリティ設計、設定、管理 ・インフラ(バックボーンシステム)開発  -タスク管理システム(Jira, Redmine等)  -ナレッジベースシステム(WiKi, Confluence等)  -バージョン管理システム(Git, Bitbacket等)  -CI/CDシステム(ビルド、テスト自動化、Jenkins)  -SDK配布システム(Docker, Vagrand等)  -上記システムのクライアント群  -ビルドツール  -評価(静的、動的)ツール  -スクラム開発

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新技術を用いた次世代クレジットシステム/企画・開発リーダー

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)

NTTデータの社員が輝いている理由は? 【特別ページ】はこちら>> https://career.nikkei.com/special/nttdata/001/

600万円~1400万円 / リーダー | メンバー

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 カード業界はFinTechや訪日外国人のカード受入環境の整備(未来投資戦略取組事項)、2025年のキャッシュレス決済シェア40%達成に向けて投資意欲は旺盛であり、ビジネスチャンスにあれています。当事業部としては決済およびクレジット業務を軸に、新技術を適用し、お客様とともにサービス構築を目指します。 ・業務システムの上流工程におけるリーダ業務  ・顧客との業務要件調整  ・業務要件のシステム要件への落とし込み、設計および開発の実施  ・チームメンバーへの指導、育成補助 【組織のミッション】 クレジット業界については、社内からも成長を期待されており、中長期の事業成長、事業計画の達成に向けて、各案件獲得および開発を進めています。 【当該ポジションの魅力・特徴】 お客様とともに、クレジットサービスとインターネット・モバイルを掛け合わせ、会員の顧客属性情報や購買情報といったビッグデータを分析し、お客様と提携したネットベンチャーやフィンテック企業との連携、パブリッククラウド(AWS等)、DevOpsの活用等、顧客利便性の高い顧客チャネルのサービスについて検討・開発をしています。 変化の激しい業界で、お客様と共に新たなサービスの検討を行い、いろいろな技術を元に提案を行い、案件をスピード感を持って提供する開発を行うことができます。 【身につくスキル】 ・クレジットカード(イシュア)業務ノウハウ(会員管理、ポイント管理など) ・WEBマーケティング分析ノウハウ(ロイヤリティ分析、サイト分析) ・OSS(LAPJ)でのWEB3層システム開発ノウハウ、スマホAPP開発ノウハウ ・API基盤、BFF等のアーキテクチャ検討ノウハウ ・DevOpsの実践的ノウハウ ・顧客との仕様調整能 ・プロジェクトマネジメント 【アピールポイント(職務の魅力)】 昨今のキャッシュレスビジネスの盛況により、クレジットを含めた決済ビジネスに脚光が当たっています。モバイル、クラウド、セキュリティといったITトレンドの上位を占める技術力と、決済・ポイントビジネスの基本が習得できる領域であり、幅広い分野で将来も活躍できる成長分野と言えます。

  • 応募資格

    【必須条件】 ■経験 ・システム開発経験/5年以上 ■能力 ・成長意欲が高く、新しい技術トレンド等について感度の高い方 ■他言語力 ・なし ■資格 ・なし 【歓迎条件】 ■知識 ・クレジット業務に関する知識があると望ましい。 ■能力 ・明るく前向きにプロジェクトを推進できる方 ■他言語力 ・なし ■資格 ・なし

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自動運転・先進安全システムの先行・製品開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    ■自動運転・自動駐車・先進安全・運転支援システムの先行・製品開発 自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は「新しく、かつ多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 【ミッション】 自動運転・自動駐車・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。 ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 【PR/やりがい】 本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。一方、トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、自動運転技術としては世界トップレベルです 本職種は先行開発・製品化開発であり、世界中の多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けする、という非常にやりがいのある仕事です。

  • 応募資格

    ・学士卒以上 <MUST> 【下記いずれかの経験がある方】 ・自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ・電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ・コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ・ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ・オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント (PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

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インダストリー・コンサルタント/通信・メディア・ハイテク領域

アクセンチュア株式会社

【業界専門性あっての深い理解とコンサルティング。企業のビジネス・IT戦略構想立案し特定領域のThought Leaderを目指しませんか?】インダストリー・コンサルタント/通信・メディア・ハイテク領域

800万円~1800万円 / リーダー | メンバー

アクセンチュア株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    <通信企業領域> 通信事業者やデジタルプラットフォーマー、メディア・エンターテイメント事業者のクライアントに対して、B2Cカスタマーエクスペリエンス改革、B2B2Xデジタルソリューション/プラットフォームビジネス立上げ、5Gプラットフォーム構築、次世代経営管理、デジタル人財育成、New ITプラットフォーム構築、全社デジタル構造改革などのコンサルティング業務に従事致します。 クライアントのビジネス土台となる現在のコアビジネスの変革支援から、将来の収益創出に向けた新規事業検討支援まで、デジタル化・グローバル化をキーワードに幅広く支援しております。 ◆PJ事例 ・クライアントとのJVによるデジタルビジネスカンパニー設立 ・クライアントとアクセンチュアが一体となったデジタルPFビジネス立上げ ・最先端のコンサルティング手法(クライアントと一体で行うデザインシンキング等)によるコンシューマ向けサービスデザイン ・全社デジタルトランスフォーメーション ・New IT(Agile, Cloud, Micro Service, DevOps...)を駆使した通信基幹システム開発 <ハイテク企業領域> 特に大手電機メーカーの顧客は、Digitalizationに向けたデバイスやプラットフォームを保有しており、IoTやBigDataをどのように活用してビジネス刷新するか等の新規ビジネス創造のニーズが多くあります。 ・ハイテク企業(総合電機メーカー出自のコングロマリット企業、半導体関連企業、コンシューマ機器、医療機器メーカー等)における成長戦略の策定と実現 ・業界横断課題への提言・企業横断の業界再編(SDGs, Society5.0, テクノロジー起点での市場の創造的破壊) ・デジタルテクノロジーを活用したAs-a-Service新規事業企画・構築 ・B2B、B2Cビジネスのデジタルトランスフォーメーション ・グローバルオペレーションの統合・最適化 ◆PJ事例 ・アジアパシフィックを中心としたグローバル成長戦略策定 ・デジタルテクノロジーを活用した営業領域改革 ・既存基幹システム刷新及び全社デジタルトランスフォーメーション改革 ・コネクテッドプロダクトを利用したサービス事業構想策定 ・デジタルファイナンス、デジタルワークフォース構築 など <Web/インターネット企業領域> インターネット業界のクライアントに対して、DigitalやTecnologyのメンバーとともに、ネット業界のコンサルタントしてPJTを推進していきます。 クライアントのビジネス成長やサービス創出に向けて、クライアントと共に戦略を考えるだけでなく、業務・ITにおける論点をクリアにし、アジャイル的にビジネスサイド、テクノロジーサイド、UXやUI等のデザインサイドと連携してサービス立ち上げを推進します。アドバイザリー型のコンサルティングではなく、プロデューサーとして、立ち上げチームの一員として活躍してもらいます。 ・ネット業界の新規ビジネスや新サービス創出のプロジェクトに携わっているコンサルタント数は、業界最大級。 ・どの企業よりもネット業界の知見をもち、コマースや広告、Fintechなど最先端のプロジェクト事例を多数実施していることにより先行優位を築いていることで業界で圧倒的なポジションを構築。 ・GAFAやBATなどグローバルなネット業界の知見や事例の活用、グローバルネットワーク自体の活用(他オフィスとの連携)により、グローバルスケールの変革を実現できる。 ・デジタルやテクノロジー、BPOなどの実行部隊を持ち、単なるアドバイザリーに留まらず、クライアントの変革を共に実現するパートナーになれる(協業や合弁会社設立などの形態を取ることも) ・多くのアライアンス(マイクロソフトとの合弁会社運営、SAP社との次世代ERP共同開発など)、グローバルのイノベーションセンターなどにより、テクノロジー自体に強い。 ◆PJ事例 ・Payment Fintech:  Payment Platform Evolution/顧客ロイヤリティモデル構築(OMO)/AI Powered Value based BPO ・Point:  グローバルポイントプラットフォームのプランニングとオペレーション/Point Operation BPR/BPO ・AD Marketing:  Innovative Marketing Ecosystem (Mass, Digital Media, Purchase, Point, Channel)/顧客ロイヤリティモデル構築(OMO)/AI Powered Value based BPO  など

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 下記いずれかの経験を保有 ・コンサルティング会社での同領域におけるコンサルティング経験をお持ちの方。 ・英語力があれば尚可 <通信領域> ・通信・メディア・エンターテイメント業界における経験(複数領域での経験が望ましい) ※出来れば、プロジェクトマネージメント、ビジネス・サービス・技術企画部門、提案型営業等お持ちの方。 <ハイテク領域> ・コンシューマーテクノロジ、エンタープライズテクノロジー、メディカルテクノロジー、オプティクス、半導体及び航空・軍事産業の知見を保有。 ※できればデジタルトランスフォーメーションのリーダーシップ経験 、講演経験、マーケティングのリーダーシップ経験 <Web・インターネット領域> ・インターネット業界における経験(特定領域の経験でも構わない) ・スタートアップで働いた経験、又はご自身でビジネスを立ち上げた経験 ※Fintech,AD,Commerceなどのご経験歓迎

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自動運転向け車両運動制御技術の開発および自動運転システムの設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    ■自動運転向け車両運動制御技術の開発および自動運転システムの設計 ・自動運転を始めとする次世代モビリティ向けの車両運動制御技術を開発しています。 ・自分たちでPOCのプログラム実装まで行う開発形式のチームと、要求仕様を通じて協力会社様に実装を依頼する開発形式のチームが混在しています。 ・自動運転や次世代モビリティー全体の車両企画設計、システム設計や性能設計にも参画しています。(TRI、TRI-ADなどにいる認識技術や判断技術のスペシャリストとチームを組み業務を行います) 【具体的には】 ・車両運動制御システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計 ・車両運動制御ソフトウェア POC実装、評価 (開発ツール開発も含む) ・自動運転システムアーキテクチャ設計、目標性能設計、要求割り付け設計への参画 ・次世代モビリティの車両企画、設計、評価 【ミッション】 車両運動制御技術を基盤にAIをはじめとする最新技術と融合させ、お客様の期待を超える新しい技術や付加価値を創出、自動運転やe-Palette等の次世代モビリティとして製品化することで、誰もが安全に安心して快適に移動できる新しい社会、未来に貢献することを目指しています。 【PR/やりがい】 次世代モビリティを支える車両運動制御技術の開発には、多種多様な企業が参入していますが、それらを単に「認識機能や最適判断機能など個別の要素機能」として開発するのではなく、完成車メーカーとしてシステム全体を俯瞰しモビリティ制御システムとして構築することができること、また次世代モビリティにとって必要不可欠である極めて高品質なモノづくりができることが強みです。 また、自動運転を実現するのに必要な要素機能を社内で開発しており、それぞれの特性を十分に理解した上でシステム全体を構築できることも強みです。 100年に一度の変革期と呼ばれ、GAFAやStartUp企業の参入など競争環境が激化、エンジニアとしてこの世界を生き抜くためには大変な努力が必要な時代ですが、社会の有り様や人々のライフスタイルをも変化させうる次世代モビリティを実現するプロセスに関わっていることに大きなやりがいがあります。 また、AIなどの最新技術から車両固有の基盤技術まで幅広い技術を組み合わせた開発は、誰も正解を知らず、これまでやり遂げた人もいないため、その意味でも技術的チャレンジがあります。 また、TRIを含む様々な海外事業体、大学、企業と連携してグローバルに研究開発できる環境が整っていること、自動運転を実現する上で必須となる機能開発チームが社内に揃っており、要素技術開発から実験車での走行試験、製品化開発まで一気通貫で俯瞰でき、関わることができることもトヨタで自動運転開発を行う上での大きな魅力です。 本業務では自ら開発した制御を乗せた自動運転や高度運転システム搭載車を社内外でテストでき、そのテストに参画し乗って感じることで、自らその性能差を感じられることや自動運転や次世代の高度運転支援システム作りに参画しているという実感を得られることが大きなやりがいになります。

  • 応募資格

    ・学士卒以上もしくは同等の経験 <MUST> 下記、A、Bの両方を満たす方 【A.下記いずれかを満たす方】 ・メカトロ制御分野の修士課程者または博士課程卒業者 ・メカトロ制御アルゴリズムの開発経験を有する方(対象は自動車以外でも歓迎) 【B.下記いずれかを満たす方】 ・自動運転、自動駐車、予防安全機能などのシステムの設計経験を有する方 ・メカトロ制御システムの設計経験を有する方(対象は自動車以外でも歓迎、ハードとソフト間の性能・機能割り付け、安全設計の経験もあればより歓迎) ・ソフトウェア開発スキルを有する方(必要レベル目安:実務経験3年程度) <WANT> ・カメラなどによる周辺認識アルゴリズムに関する実務経験 ・大規模システムの設計・開発経験(機械系でなくても可) ・システムズエンジニアリングの実践経験 ・数理最適化によるアルゴリズムの設計経験 ・モデル予測制御の設計経験

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Oracle Hyperion開発プロジェクトサポート【東証一部上場/在宅勤務あり】

マンパワーグループ株式会社

1000万円~1900万円 / メンバー

マンパワーグループ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    Description: • Responsible for ensuring that the HFM application is performing optimally at all times • Ensure support and development service that meets or exceeds expectations • Ensure all development activity is compliant with change control procedures and is rigorously tested • Where appropriate, ensure change procedures comply with SOX controls • Provide a technical support and development service for each of these applications. This will involve gaining a detailed understanding of the application structures, the business processes they support and the requirements of a diverse user base • Maintaining and operating HFM business rules, reports and forms • Maintaining metadata (via DRM), FDM maps and managing data transfers between applications including HFM • Access control and development of the security model • End User support

  • 応募資格

    Experience requirements: • Minimum 5 years hands-on Hyperion Financial Management and Hyperion Financial Data Quality Management application development and support experience incorporating project and team management • Minimum 5 years’ experience designing and delivering Hyperion based solutions to consolidation, forecasting and management reporting requirements • Minimum 3 years’ experience supporting end-user processes (e.g. Close, Budget, Forecast) • Prior experience working with Hyperion Planning/Essbase an advantage but not mandatory. Training will be provided • Experience on Hyperion version 11.1.2.X is desirable • There is no requirement for Japanese-speaking but English-speaking is a must.

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Industry X.0 Consultant

アクセンチュア株式会社

業務プロセス(企画・設計、製造、アフターサポート)の改革支援しつつ、 多様なデジタル技術(IoT、AI、AR等)を活用し「真新しいサービス・業務プロセス」を創出

500万円~2000万円 / メンバー

アクセンチュア株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    当社の中でも、注力事業であるIndustrial IoT部門にて、IoTコンサルタントをお任せいたします。 <業務詳細> 【業務概要】 お客様のコアとなる業務プロセス(企画・設計、製造、アフターサポート)の改革支援しつつ、 多様なデジタル技術(IoT、AI、AR等)を活用し「真新しいサービス・業務プロセス」を創出していきます。 【業務詳細】 - 新たなビジネスをデジタル×グローバルという大きな視野で新規開発・提案・推進 - 製造業の業務プロセスのデジタル化、企業を横断したエコシステムの構築等、B2B案件の推進 - 多様なデジタルデータを活用した新しい顧客体験の創造等、B2Cサービスの企画・ディレクション 【このポジションの魅力】 最新テクノロジーを活用し、業界横断かつグローバルな視点で活躍することが可能です。 - 組織の基幹業務を支えるソリューション(ERP、PLM、MES等)に加えて、IoTプラットフォーム、組み込みソフトウェア、AI等の分析技術など、多様なテクノロジを活用して包括的にお客様を支援します。 - 特定の業界に特化せず、多様な企業のチャレンジを支えるポジションになります。また、デジタルを活用した業界横断的な取り組み(当たらしいエコシステムの構築等)も積極的に行っています - グローバルでの実績やアセットを最大限かつようすべく、世界中のメンバーと協働してプロジェクトを推進します 【プロジェクト事例】 . 大手ハイテクメーカーにおけるIoTを活用したオペレーションの最適化計画策定 . 大手自動車メーカーにおけるARを活用した匠の技継承実験 . 大手製造業におけるIoTデータを活用した新規事業のビジネスモデル構築支援 . 大手化学企業におけるデジタルプラント事業の立ち上げ(シンガポールにて)

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 - エンドユーザと協働でのプロジェクト推進経験 上記に加え、下記いづれかのご経験 -コンサルティングファームもしくは製造業におけるIoTコンサルティング経験 - ITバックグラウンド(企画、要件定義、設計、開発、運用のどの工程でも可) - 製品設計・開発業務経験 あるいは、PLM導入経験 - 以下のいずれかの業務機能についての知見:  製品データ管理(PDM)  工場管理システム、資材所要量計画(MRP)  能力所要量計画(CRP)  製品原価計算、工業会計、調達、受入検査・部材管理、在庫管理および品質管理 【歓迎(WANT)】 - 製造/ハイテク/素材・エネルギー業界における設計、製造、アフターサポートの経験 - IoT事業の企画やPoCの経験 - PLM/MES/SCADA/OTなどのソリューション・製品の導入経験 - TOEIC650点以上 or ビジネスレベルの英語力

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Aruba High Touch Sales/ネットワークハイタッチセールス

日本ヒューレット・パッカード株式会社

最先端のテクノロジーで、人々の暮らしをもっと豊かに、快適に。あなたの夢を、志を、キャリアを実現させるための無限大の可能性があります。

500万円~1300万円 / リーダー | メンバー

日本ヒューレット・パッカード株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    Aruba事業統括本部はヒューレット・パッカードの3つの戦略の1つであるIntelligent Edgeを実現するネットワークに関わる製品部門で、成長率が高いため会社からも期待が高く、大きな投資が行われています。 今後のネットワーク業界をリードする最先端の Vision がどのベンダーより高く評価され、業界で最も注目されているネットワークベンダーです。 現在、ネットワークが変革期を迎えようとしてしている状況下において、Arubaがその変化をリードしていく必要があり、その一員として経験を積み変化を起こすことができます。 製品マーケティング部門や海外の開発部門と連携しながら、新しいビジネス開拓も行えるため、Arubaならではの力を体感することのできる組織です。 https://www.arubanetworks.com/ja/ 競合企業のシェアが高いため、このシェアを奪いにいく強い営業力が求められます。

  • 応募資格

    ○IT業界でのInside SalesまたはNetwork製品の法人営業経験3年以上 ○ビジネスを伸ばすためのプラン作りと高い実行力 ○Sales mindを持ち、 Salesを楽しむことができる ○ネットワークに関する知識(もしくは学びたいという強い意志) ○インサイドセールスの経験(もしくは新しいことにチャレンジするという強い意志) ○深い理解力:言葉の表面的な意味だけでなく波及・影響範囲も含め熟慮できる ○適切な提案力:相手のニーズを踏まえたリーズナブルかつバリエーション豊かな提案ができる ○社内外の関係者との円滑なコミュニケーションが取れる ○常に向上心と探究心を持ち、実践していくことができる ○Positive Thinkerであること

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製造・プラントエンジニアリングコンサルタント-Industry X

アクセンチュア株式会社

【Digital Manufacturing & Operations】<ものづくり企業×デジタル変革を牽引>製造・プラントエンジニアリングコンサルタント

500万円~2000万円 / メンバー

アクセンチュア株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    <業務詳細> MESやIoTを活用した生産現場データの自動連携、またデータ活用による、オートメーション、ペーパーレス、歩留まり改善、予兆保全、省人化などに関するコンサルティングを、構想検討、方針・計画策定、システムの要件定義、設計から導入・運用まで一貫して提供します。 - MES導入による工場/プラント運営の高度化 - EAMやAPM導入による設備保全の高度化 - 生産データ分析とKPI予測モデルによる、ものづくりPDCAの確立 - 高度なオートメーション技術による工場/プラントの自動操業/産業ロボット導入 - AR(拡張現実)やウェアラブルPCを活用した作業の効率化 - AIを活用した生産管理/計画の最適化 【プロジェクト事例】 ・エネルギー企業:オペレーティングモデル再構築、保全業務改革構想立案、デジタルトランスフォーメーション支援、システム構築 ・製造業:MES(生産実行システム)導入プロジェクト、製造IoT(Industrial IoT)適用プロジェクト、スマートファクトリープロジェクト

  • 応募資格

    以下のいずれかに該当する業務経験  ・製造業での業務経験  ・コンサル会社での業務経験  ・ソフトウェアやSI企業において、製造業向けのプロジェクト経験  ※製造業とは、ハイテク、電機、工業製品、自動車、製薬、消費財等、各種製造メーカーを指しています。 - MESツールの技術的/機能的な業務経験(Siemens - SIMATIC IT、Dassault Systems - Delmia Apriso、Schneider Electric – Wonderware MES、SAP ME / MII)あるいは、その他の製造関連ソフトウェア導入に関わる業務経験 - PLC/DCSのプログラミング、制御ネットワーク設計、監視制御システム開発

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フィナンシャルプラン・アドバイザー〈金融営業職〉

アクサ生命保険株式会社

★世界最大級の保険・資産運用グループで働きませんか! ★勤務地:港区 ★転勤なし ★未経験・第二新卒者歓迎

300万円~3000万円 / 管理職 | メンバー

アクサ生命保険株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    保険商品の提案を通じて、お客さまが夢や目標を実現するためのサポートを行っていただきます。 【具体的には?】 お客さまに夢や人生プランをヒアリングいただき、保険プランをオーダーメイドで設計。 当社独自のシステム「LNAS(エルナス)」を活用しながら、お客さまに分かりやすくプレゼンいただきます。 【LNAS(エルナス)とは?】 お客さまの夢や目標の実現をサポートするアクサ生命保険独自のシステム。 ヒアリング内容を入力することで、納得度の高い最適なソリューションを数値やグラフで分かりやすく提案できます。 【業務のイメージ】 手厚い研修制度により未経験でも安心してチャレンジできます! ▼1カ月目 支社研修で当社や商品、業務への理解を深め、保険や金融に関する基礎知識を習得します。 ▼2~6カ月目 「LNAS」によるライフプランの作成方法を学びます。 ▼7~12カ月目 さらに高度な作成スキルと法人のお客さまへの提案方法などを学びます。 ▼2年目以降 個々のレベルや習熟度に合った研修を受講してスキルアップを図っていただきます。 【キャリアパスについて】 キャリアパスとしては現場を極める「プロフェッショナルコース」と、チームのリーダーとして自身の経験や知識を組織に浸透させる「マネジメントコース」があります。ファイナンシャルプランナーとして実績を積んだのちには、本人の希望によりいずれかを自由に選択することができます。

  • 応募資格

    ※未経験者歓迎/第二新卒者歓迎 【応募のための条件は?】 ◇何らかの社会人経験をお持ちの方(業界・職種・年数不問) ※銀行、不動産、証券、カーディーラー、旅行代理店、アパレルなど他業界からのキャリアチェンジ組が活躍しています! 【こんな方を歓迎します!】 ◇人の役に立つ仕事に従事したい方 ◇頑張りや成果が正当に評価される環境で働きたい方 ◇お客さまに自信を持って勧められる商材を扱いたい方 ◇安定した環境の中で長期的にキャリアを築きたい方 など

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金融系アプリケーション(ANSER)/インフラエンジニア

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)

NTTデータの社員が輝いている理由は? 【特別ページ】はこちら>> https://career.nikkei.com/special/nttdata/001/

450万円~1400万円 / リーダー | メンバー

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務紹介】 法人・個人向けインターネットバンキング・スマートフォンバンキングを中心とした開発プロジェクトで、アプリケーション開発メンバ、またマネージャー人財を募集しています。 既存サービスの機能追加やシステム更改、また新しいFinTechサービスの開発などミッションは幅広く、企画立案や要件定義といった上流工程から、設計~試験の下流工程まで、全ての開発工程を担っていただきます。 【事業部紹介】 当事業部は法人向け・個人向けインターネットバンキングを中心とした金融系プラットフォームサービス「ANSER」を提供し、全国にまたがる数多くの顧客基盤を保有し、安定的な事業運営を長年にわたり継続しています。一方で、変化の早い技術革新やユーザニーズに先導または追従するため、日々進化し続け、常に新たな取り組みを進めてまいりました。 近年、政府主導のデジタル化推進やFinTechの拡大、他業態の金融系サービス進出等により、法人・個人のデジタル化が急速に進行しており、これまで以上にスピーディな事業展開が求められています。 【アピールポイント(職務の魅力)】 ◎ANSERサービスは法人・個人の100万ユーザ以上に利用されている社会インフラのため、社会貢献性が非常に高いです。 ◎大小様々なプロジェクトが常に進行しているので、アプリケーションエンジニアとしてだけでなく、プロジェクトマネジメント経験も十分に積むことができます。 ◎当事業部ではクラウドサービス「OpenCavas」を提供していたり、デジタル技術(API、認証、データ分析、AI、ブロックチェーン)の活用やデジタル開発手法(UI/UX、アジャイル、CI/CD、DevOps、コンテナ)の導入を積極的に進めており、新しい領域へチャレンジできる環境にあります。

  • 応募資格

    【必要条件】 ■求める経験・スキル・知識 ◎アプリケーション開発において、要件定義、設計、試験など各工程いずれかの実務経験・マネジメント経験がある方を募集します。プログラム経験がなくてもOKです。 ◎アプリケーション開発の領域については、金融領域だけにこだわらず、製造や流通、会計など他業界・他業務のWEBアプリケーション開発をご経験の方も歓迎。 ■マインド ・チャレンジ精神のある方 ・自ら主体的に行動できる方 ・多様なメンバと業務を遂行できる方(ニアショア・オフショア開発あり) ■他言語力 なし ■資格 なし 【歓迎条件】 ■求める経験・スキル・知識 ◎銀行系開発プロジェクトのご経験 ◎中規模開発プロジェクトでフットワークよくステークホルダーと連携したご経験 ◎QCDマネジメントのうち、特に品質・スケジュール(進捗)の管理経験 ◎AI、ビッグデータ等のデジタル系技術 ■他言語力 なし ■資格 なし

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グローバルコンサルタント/エンジニア【Accenture Technology】

アクセンチュア株式会社

様々な業界の最先端技術をベースとしたダイナミックな案件が多数

400万円~1800万円 / メンバー

アクセンチュア株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府 / 北海道 / 福島県

  • 仕事内容

    アクセンチュアの大きな強みである世界随一のグローバルネットワークを生かし、文化・言語の違いを乗り越えマルチナショナルチームとしてのコンサルティングサービスを展開しています。 従来型の開発・テスト中心のオフショア活用から大きく変革の舵をきり、グローバルトップの知見/実績・導入事例から積み上げたアセット/方法論を存分に活用しつつ、今までにない規模で世界中から優秀な人材を呼寄せかつ日本のコンサルティング部隊と融合させたベストチームを作り上げています。 Technology領域のグローバルチームのさらなる強化を狙い強い意志をもって参画していただける方々を募集します。 様々な業界のお客様の最先端技術をベースとしたダイナミックな案件が多数、また国内のみならず、グローバル展開の導入の推進プロジェクトも複数あり活躍の場が広がります。 ▼仕事内容 それぞれの職種において、グローバルネットワークを活かして以下のようなサービスを提供いたします。 ・グローバル展開する日本企業への支援 ・日本展開するグローバル企業への支援 ・日本企業に対して、弊社のグローバルのタレント/ナレッジを活かしたご支援 ▼応募職種 【システムコンサルタント】 企業におけるデジタルトランスフォーメーション案件において、最先端のテクノロジーを活用した業務・ビジネスの変革を推進するために、企画から変革実行・運用まで一貫した支援を行います。 【各種専門コンサルタント】(SAP/Salesforce/Oracle/Microsoftなど) 次世代のベンダーソリューションのパイオニアとして、企画から変革実行・運用まで一貫した支援を行います。 ベンダー企業と強固なパートナー関係を構築しており、各ソリューションの最先端、かつ高度な専門性を獲得できる外部研修の機会も豊富です。 【ソリューションエンジニア】 高いIT開発専門性に基づき、IT戦略・ビジネスグランドデザインをシステム仕様へ落とし込み、スピーディに高品質なシステムを構築、定着化まで推進します。 ※テクノロジーコンサルティング本部のIT系職種の中で、今までのご経験やスキル、ご希望やご志向性に合わせポジションを決定させていただきます。

  • 応募資格

    ▼必須(MUST) ・英語を用いたグローバルプロジェクトの実施経験(ITにかかわるプロジェクトが好ましい) ・英語/日本語 特に英語コミュニケーションは実務でのコミュニケーションが可能なこと ・システム導入・運用経験1年以上 ・英語:TOEIC 800点レベル ▼歓迎条件 下記のご経験をお持ちの方は尚可 ・経営計画を実現するための次世代ITシステムの立案経験 ・SAP/Oracle/Salesforce/Microsft/AWS等の主要な製品ソリューションに対する導入経験や知識 ・インフラからアプリケーションまで幅広い技術に関する経験および知識 ・NEW IT関連スキル・経験(AI、ブロックチェーン、IoT、xR等) ・Java/Python等でのカスタムメイドシステム導入経験 ▼求める人物像 ・グローバルチームの一員として意欲的に仕事に取り組める方 ・多様なカルチャーを尊重し、異なるバックグラウンドのメンバーと働くことを楽しめる方 ・主体的に行動してプロジェクトを推進することができる方 ・コミュニケーション力が高く、チームワークが得意な方 ・成長意欲が高く、何事にも前向きにチャレンジできる方

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クラウドインフラ部門責任者候補

株式会社システムアイ

◆東証一部上場SHIFTグループ会社 ◆AWSなどを用いる最先端技術領域のクラウドインフラ ◆年収1000万円以上 ◆現年収保証 ◆管理監督者採用で部門運営に関わる権限移譲、働き方の自由度も担保します

1000万円~ / 経営者・役員

株式会社システムアイ
  • 勤務地

    神奈川県 / 東京都

  • 仕事内容

    クラウドインフラ部門のチームビルド、マネジメントなどの部門運営に関わる一切の業務プロジェクトにおけるインフラクラウド部門の技術者として、クライアントへのコンサルティング・技術提案などをお任せします。 ■主体的に成長・技術研鑽を行うチーム・組織づくり クラウドインフラの開発について、現在、アウトソーシングしているものを内製化し、技術プレゼンスを高めたいと考えています。そのために必要なチームビルドをお任せします。当社は経営サイドからの発信では技術部門は成長しないと考えており、現場サイドからどんどん既存技術のブラッシュアップや新しい技術の適用を提案、推進してほしいと願っており、そういった組織つくりもお任せしていきます。 ■顧客課題の解決に寄与する既存技術の適用からAWS、Azureなどを用いたクラウド技術の推進 顧客が抱えているIT課題は多岐にわたり、インフラにおいてもオンプレミス提供が最適とは限らないケースも多々発生しています。当社はベンダーフリーな環境を活かして真に顧客にとって必要なインフラクラウド環境を提供したいと考えています。顧客課題に応じて既存技術・最新技術の中から必要な技術構成・選定を行い、顧客への提案もお任せしていきます。 一方で日本のクラウド化はまだまだ立ち遅れている感が否めず、この分野を積極的に活用できる企業が少なく、クラウド領域の積極的な技術活用・成長は不可欠と考えています。

  • 応募資格

    【必須のスキル・経験】 ○インフラ・サーバー・クラウド領域のPM5年以上 【歓迎するスキル・経験】 ○クラウドインフラ部門の責任者経験 〇AWSなどのクラウド・インターネット領域の高い技術知見・経験 ○部門立ち上げや経営ボードメンバーの経験 【求める人物像】 ○日本のIT技術発展に貢献したい方 ○技術者として常に新しい技術を積極的に吸収されている方 ○マネジメントや経営ボードレイヤーにキャリアアップを目指したい方

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プラント・橋梁等のエンジニア(プロマネ、設計、施工管理)

JFEエンジニアリング株式会社

東証一部上場・JFEホールディングスグループ/エネルギー・環境・インフラ分野で豊富な実績を誇るエンジニアリング企業/重工業、エネルギー、ゼネコン等からの入社者多数活躍中!

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

JFEエンジニアリング株式会社
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    プラント・橋梁等に関するプロマネ・設計・施工管理◆プロセス・配管・機器・電気計装・土木・ 建築 《具体的には》 ・プロジェクト計画業務 ・設計(プロセス、配管、機器、電気計装、土木、建築) ・施工管理(管工事、機械器具、電気、土木、建築) 《携わる製品》 ・プラント(環境、水処理、エネルギー等) ・大型機器(ボイラ、タービン等) ・橋梁等 ご経験・ご希望に合わせて、お任せいたします。

  • 応募資格

    プラント・橋梁に関するプロマネ・設計・施工管理経験★重工業、エネルギー、ゼネコン等からの入社者多数 《具体的には》 ●求める業務経験 ・プロジェクト計画業務 ・設計(プロセス、配管、機器、電気計装、⼟⽊、建築) ・施⼯管理(管⼯事、機械器具、電気、⼟⽊、建築) ●求める経験製品 ・プラント(環境、⽔処理、エネルギー等) ・⼤型機器(ボイラ、タービン等) ・橋梁 等 《歓迎する資格》 技術⼠、PE、電気主任技術者資格、エネルギー管理⼠、ガス主任技術者、ボイラ・タービン主任技術者、⼀級⼟⽊施⼯管理技⼠、⼀級建築施⼯管理技⼠、⼀級管⼯事施⼯管理技⼠、監理技術者(機械器具設置⼯事または清掃施設⼯事)

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ストラテジックコミュニケーションデザイナー

アクセンチュア株式会社

「コンサルティング」×「テクノロジー」の力を最大限活かし企業のビジネス変革を推進!

500万円~1500万円 / メンバー

アクセンチュア株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◆業務内容 マーケティングを科学的に設計し、実行施策と経営貢献を可視化することで、投資の最適化(ROI最適化)を実現します。マス・デジタルチャネルを横断し、経営レベルのKPIから施策レベルのKPIを垂直に結び、可視化することで、マーケティング投資効果の最適化を図ります。クライアント企業目線で経営戦略とアラインしたKPI設計・モニタリングをすることで、経営目線で真に効果のあるパーソナライズドマーケティングを実現し、企業パフォーマンス改革に貢献してゆきます。 <具体的な業務内容例> ・経営から施策レベルのKPI設計 ・パーソナライズドマーケティング戦略立案 ・mROI分析をベースにしたマーケティング予算配分最適化 ・PDCA設計(プラットフォーム、分析ロジック、組織)

  • 応募資格

    ◆応募要件 下記 いずれか該当する経験をお持ちの方。 ・メディアプラニング(マス・デジタル両方)経験 ・マーケティングKPI設計・運用実務経験 ・mROI最適化経験 ・ロジカルシンキング ・データ分析実務経験 ・マーケティングテクノロジー理解 ◆望ましい経験・スキル ・プレゼンテーション能力 ・ビジネス環境・テクノロジー・トレンドに対する、高い感度と洞察力 ・プロアクティブなコミュニケーション力 ・チーム・コラボレーション

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OTAソフト更新に関する事業モデル・業務プロセス構築

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    ■ソフトウェア更新に関連する事業企画の策定・推進 ・車載ソフトウェア更新に関するビジネスモデル(商流・課金モデル等)の策定 ・継続的なソフトウェア開発に伴うコスト分析モデルの検討 ・上記に必要となる既存業務プロセスの改革および新規事業管理手法の策定と全社推進  ※多くの社内関係部署との協調が必要になります。   自動車事業に関する知識はなくても、必要な知識は数カ月程度で身につきます。これまでにない新しい事業モデルを作り上げることになりますので、積極的な提案ができる意欲的な方を期待しています。 【ミッション】 ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。 単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファーストのビジネス改革、業務プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。 また、これらの分野に関するアライアンス戦略を策定して実行し、標準化団体へのアクティブな関与を行い、業界でのリーディング的なポジションを獲得・確立していきます。 【やりがい/PR】 自動車というリアルなハードウェア技術を所有していることを活かし、IT企業では手が出せないような自動車の基本制御部分のソフトウェア更新を実施することで、自動車OEMにしかできないサービスを提供していくことが可能です。 自動車業界の標準を目指して取り組んでいきます。 我々は今、100年に一度と言われる大きな転換期にあります。 コネクティッド事業はその中心に位置するものであり、これまでにはない新たなビジネスを企画・実現していくことができる立場にあります。 技術的にもビジネス的にも新たなチャレンジができる領域であり、非常にやりがいがあります。

  • 応募資格

    ・学士卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身可 <MUST> 下記に関するいずれかのスキル・ご経験を有する方 ■ ソフトウェア関連の事業企画スキル  ・IT関連のサービス企画、または事業開発  ・ビジネスモデル/商流構築の企画、または事業開発  ・ソフトウェア販売事業における事業管理  ・ビジネスコンサルティング

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自動運転×モビリティサービスのシステム企画・開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■モビリティサービスのシステム企画・開発から、近い将来の自動運転を組み合わせたサービスのシステム企画・開発をお任せします。 ・Autono-MaaS向けシステムの企画・開発  -医療・福祉・観光等のAutono-MaaSに資する課題・ニーズを把握し、解決可能な技術策を提案/システムの要件定義を実施 (システム例)  -オンデマンドモビリティ  -ルート最適化  -xMaaS  -自動運転  -決裁  -API 【ミッション】 自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、当社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。 その中核を担うのがMaaS事業部であり、コネクティッド技術、自動運転技術を用いた新しいモビリティ開発とサービスを展開し、誰でも自由に、どこへでも、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指しています。 【やりがい/PR】 自動車業界が大変革の時代を迎え、異業種からも様々な企業がMaaSへ参入している中、当社は引き続き世界中の人々に安心・安全・快適なモビリティライフを提供し、マーケットをけん引するべく注力しています。 新しいMaaSビジネスを実現していく上で、多くの企業・自治体様とのサービスの共創を進めています。 トヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けています。 様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じます。

  • 応募資格

    ・学士卒以上もしくは同等の経験 <MUST> ・要件定義からリリースまでの開発プロジェクトの経験 ・メンバーや開発パートナーをリードし、開発推進した経験 ・アプリケーションの要件定義/仕様検討の実務経験 ・インフラ/セキュリティ設計の実務経験 ・お客様の視点に立ち、主体的に考え、動き、解決する力 ・英語力(ビジネスコミュニケーションができるレベル) <WANT> ・モビリティサービスのシステム構築の経験 ・Jira/Confluence/Github等のツールを利用したアジャイル開発の経験 ・Web/iOS/Androidアプリ、API開発の経験(言語不問) ・AWSを利用したインフラ構築・運用の経験 ・英語で、技術的な会話ができる方

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OTAソフト更新システムのサーバ・クラウドシステム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    ■ソフトウェア配信・管理のためのクラウドプラットフォーム開発の推進 ・ソフトウェア配信・管理システムの企画・開発  -上記システムのグローバル展開   ※プラットフォーム開発・構築・運用の企画は自部署で行い、社内関係部署と連携してグローバル推進します。    開発にあたっては国内外のパートナーとも協業しながら、パブリッククラウド等も活用しつつ推進します。 【ミッション】 ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。 単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファーストのビジネス改革、業務プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。 また、これらの分野に関するアライアンス戦略を策定して実行し、標準化団体へのアクティブな関与を行い、業界でのリーディング的なポジションを獲得・確立していきます。 【やりがい/PR】 自動車というリアルなハードウェア技術を所有していることを活かし、IT企業では手が出せないような自動車の基本制御部分のソフトウェア更新を実施することで、自動車OEMにしかできないサービスを提供していくことが可能です。 自動車業界の標準を目指して取り組んでいきます。 我々は今、100年に一度と言われる大きな転換期にあります。 コネクティッド事業はその中心に位置するものであり、これまでにはない新たなビジネスを企画・実現していくことができる立場にあります。 技術的にもビジネス的にも新たなチャレンジができる領域であり、非常にやりがいがあります。

  • 応募資格

    ・学士卒以上もしくは同等の経験 <MUST> 下記に関するいずれかのスキル・ご経験を有する方 ■ サーバ・クラウド上でのシステム構築・運用スキル  ・IoT  ・パブリッククラウド  ・プロジェクトマネジメント  ・Web系システム/サービス開発  ・ネットワーク技術  ・サイバーセキュリティ技術

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鉄道車両および鉄道用電気・信号製品製造に関する安全・衛生管理マネジメント(課長職以上)

株式会社日立製作所

日立は優れた技術と確かな実績で鉄道事業を支える総合鉄道システムインテグレーターとして、日本だけでなく欧州・アジアをはじめとした海外での鉄道事業にも積極的に携わっています。

1000万円~1300万円 / 管理職

株式会社日立製作所
  • 勤務地

    山口県 / 東京都 / 茨城県

  • 仕事内容

    ■鉄道車両および鉄道用電気・信号製品製造に関するHSE (衛生・安全・環境)管理者として、以下業務を担当していただきます。 (具体的には) 1.サイト全体のHSEの遵守および安全かつ効率的な事業継続・業務運営を維持するための活動。 2.HSE戦略をサイトの運営レベルでの実施。 3.SEパフォーマンスの目標達成度合いについて分析し、かつ(サイト、アジア・太平洋地域およびUSA、EMEA、コーポレート・レベルそれぞれで)コミュニケーションをとり、フィードバックを提供し、必要な改善措置を策定・実施し、かつその効果測定。 4.プログラムの有効性を測定し、かつ継続的な改善へとサイトを導くため、社内オーディットおよびセルフ・アセスメント/リスク・アセスメントの対応。 5.HSEに関わる国および地方レベルの法令上の要求事項の遵守を維持するために必要な官公庁への書類提出・届出等。 かつグローバル鉄道事業の要求事項への適合性および社外オーディット/グローバルオーディットでの適合性の確保のための対応など。 その他HSEに関する業務全般を管理者として対応していただきます。

  • 応募資格

    【必須の経験・スキル】 1.海外現地工事/海外工場勤務の経験が10年程度あること。   (プラント事業または化学業界もしくは、石油またはシリコン加工業界経験者であれば歓迎) 2.直属の部下を管理、かつチームにまとめ上げた経験。 3.コーチングおよび人材開発の経験があり、顧客サービス/評価を高め、かつ利害関係者との間に強力な協力関係を確立した経験があること。 4.US PE/技術士の専門資格を有すること。プロセスエンジニアとしての経験を7年以上有すること。 5.年間約5,000万円程度の規模の予算を管理するだけのスキルを持ち合わせていること。 6.TOEIC 830点程度の英語力   (書面と口頭の両方において優れたコミュニケーション能力。流暢に英会話でのビジネスコミュニケーションおよび意思決定ができれば歓迎します) 【歓迎(WANT)】 1.MBAを有していること 2.HSEに関連する専門的な資格を有していること 3.Lean/Six Sigmaの経験があり、ブラック・ベルトを保持していることなど。

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アプリケーション/インフラアウトソーシングコンサルタント【Accenture Technology】

アクセンチュア株式会社

NEWテクノロジーをフル活用し、事業変革を支援

400万円~1500万円 / リーダー | メンバー

アクセンチュア株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府 / 愛知県

  • 仕事内容

    ◆テクノロジーコンサルティング本部 ITアウトソーシンググループ◆ ・ビジネスニーズや時代の要請に合わせたIT領域全体の継続的な戦略・計画立案 ・AIやデータサイエンス、DXなど新技術を活用した業務改革支援、システム・ソリューションの実装・運用 ・業務およびシステムの移行支援や運用定着化支援、プロジェクト管理 ・ITガバナンス策定や情報セキュリティ管理手法の見直しなどによる、情報システム部門の改革支援、技術顧問 <職務内容詳細> 【アプリケーション・アウトソーシングコンサルタント】 お客様のニーズに合わせてアプリケーション、アウトソーシング、サービスのカスタマイズを行うことで「お客様のニーズを形にする」役割を担っています。 開発と保守・運用だけでなく、長期的な関係を築きながら組織のハイパフォーマンス実現に向けた提案を行う、いわばお客様に最も近い戦略実行パートナーといえます。また、お客様とアクセンチュアが持つITテクノロジーをつなぐ”Hub”の役割も担っており、最新技術を駆使したより良いソリューションの提供をミッションとしています。 【インフラアウトソーシングサービス・オペレーション・スペシャリスト】 インフラ運用を通してお客様企業の経営課題の解決やトランスフォーメーションの実現をサポートするポジションです。依頼対応、障害対応、問合せ対応等、日々の業務を通して、コスト競争力、かつ品質の高い「定常」運用サービス提供を行い、また運用実績・テクノロジートレンドを読み解き、プロセス・IT・組織に対する更なる安定化、高度化を実現する「BPRの提言・実行」まで支援実行していきます。 <戦略的アウトソーシングサービスチームの魅力> ・中長期的にお客様に貢献することを志し、日々お客様と同じ作業空間で課題を共有。お客様に一番近い立場、一番頼られる存在に ・お客様の課題解決への提案は積極的に自ら発信 ・先端テクノロジーを駆使してお客様の生産性の向上に寄与する機会が豊富 ・状況にあわせ最適な開発手法を使用。Agile開発で、柔軟かつ迅速にニーズに対応 ・中国、フィリピン、インド等の海外オフショア拠点と協業するプロジェクトも多く、国内外の垣根を超えたチーム力 ・インタラクティブやテクノロジー、BPOなどの実行部隊を持ち、単なるアドバイザリーに留まらず、クライアントの変革を共に実現するパートナー ・特定の“製品”を持たず、中立的な立場で、クライアントの経営/ビジネス課題の解決にフォーカス可能 《プロジェクト事例》 ◆大手通販、アパレル会社(東京) -主軸事業のインフラ基盤構築PJT -クラウド化支援/提案、セキュリティ対策PJT -エンドユーザ向けモバイルアプリの開発PJT ◆金融業界のお客様(東京・大阪) -フロント~バックオフィスまで、業務改善やコスト削減PJT ◆学校法人のお客様(京都) -会計システムの運用開発/業務改善PJT ◆官公庁のお客様(東京・大阪・岐阜) -将来の国民生活の利便性を向上させ得る国家的なPJT ◆製造業界のお客様(大阪) -研究開発、生産・物流、会計・人事システム企画・開発・運用保守PJT ◆通信業界のお客様(東京) -データアナリティクス基盤システムの構築PJT ◆中長期コミット型プロジェクトの特徴として、ライフステージなどに応じた柔軟なワークスタイル(育児や介護などによる時短勤務や出勤シフト調整など)が実現しやすく、個々人にとって働きやすい環境があり、多様なメンバーと協働しながらキャリアの幅を広げ、更なる成長を遂げたい、お客さまに付加価値を提供できる環境で働きたい、という方にぜひ門戸を叩いていただきたいと思っています。 ◆部⾨内でのキャリアアップももちろん、⼀⼈ひとりの希望・適正に応じて他部⾨にわたる異動も可能です。異動できるポジションはなんと全世界 10000ポジション! 可能性は無限⼤です。

  • 応募資格

    【アプリケーション・アウトソーシングコンサルタント】 ◆応募要件 ・Java、Python、.Net、C++、VBなどの言語を用いたオープン系システム開発、もしくはCobolを用いた汎用系システム開発1年以上 ・SAPやSalesforce等のパッケージを用いたカスタマイズ経験、システム設計、開発、運用保守などの経験1年以上 【インフラアウトソーシングサービス・オペレーション・スペシャリスト】 ◆応募要件 ・インフラ(NWネットワーク、ミドルウェアMW、サーバ、セキュリティ、クラウド等)の運用経験 【共通】 ◆望ましい経験・スキル ・特定業界の業務に関する知識 ・ビジネスレベルの英語能力(ユニットによって需要が異なります) ・PMO、サービス管理経験 ・オフショア活用経験 ◆求める人物像 長期的にお客様先に常駐し、お客様の戦略実行パートナーとして最も近い存在になるため、 技術の知識のみならず人間的な器・ビジネススキルが非常に重要となっており、”振舞力”のある方を募集しております。具体的には、 (1)お客様の真の要求が理解できる力、 (2)先を読んで構える力、 (3)段取って物事を率先して進める力、 を期待しています。

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【コーポレート/経営システム本部】社内DX推進責任者

日本電気株式会社(NEC)

~できたらすごいを社会に創る~  我々と一緒に社会に新しい価値を創造していきましょう。NECはあなたの挑戦に寄り添います。

1300万円~1500万円 / 管理職

日本電気株式会社(NEC)
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    このポジションはCIO直下でNECグループのデジタルトランスフォーメーションを推進するポジションです。基幹システム、情報共有プラットフォームに関する重要プロジェクトを牽引し、ビジネススピードアップ、コスト効率化を実現します。 ・NECグループのエンタープライズアーキテクチャーデザイン ・NECグループDX戦略実現のための社内システム全体ITグランドデザイン、ロードマップ策定 ・重要プロジェクト対応(収益認識プロジェクトなど) ・基幹システム、情報共有システムのグローバル展開、強化 ・DX推進、働き方改革などのIT改革を主導 【ポジションのアピールポイント・想定キャリアパス等】 今NECは顔認証やAIなど先進的な技術で自らを変革し、ビジネスリファレンスとしてお客様のビジネスに貢献しようとしています。連結11万人を擁しているICT企業でのDX推進と変革の最前線で手腕を発揮していただけます。 将来的には、本部長としてNECグループの社内ITを統括いただく可能性もあります。 【ポジション募集の背景】 収益認識や働き方改革など、社内DXに関する重要テーマが多くあり、体制強化を実施中

  • 応募資格

    ・IT企画・開発・運用経験15年以上(社内IT部門の業務経験があるとより望ましい) ・グローバルな大規模プロジェクト(ユーザ規模数万人以上)を牽引するリーダーシップ、対人交渉力 ・IT、ネットワークに関する高度な知識、技術力(アプリ、インフラ両方の経験) ・経営管理、経理、販売、調達に関する基本的な業務知識 ・海外との業務経験(国、地域は問わず) 3年以上 【WANT スキル・経験・資格】 ・高度情報処理技術者資格の保持(ITストラテジスト、システムアーキテクト等) ・TOEIC 800点以上

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車載ネットワーク・コンピュータ向け情報セキュリティシステムの企画・開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■車載ネットワーク・コンピュータ向け情報セキュリティシステムの企画・開発 自動運転やコネクティッド技術の普及に伴い、お客様に安全・安心なクルマを提供するために、自動車の情報セキュリティ対応への要求が益々高くなっています。 今後のIoT(Internet of Things)時代を見据え、技術の深掘り、専門性の拡大、学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【具体的には】 ・車載ネットワークや車載制御システムにおける脅威分析 ・脅威分析結果から対策技術の検討 ・センターとの連携を含めた車載情報セキュリティアーキテクチャの企画 ・車載セキュリティシステム(要求仕様)の開発 ・車載情報セキュリティ要素技術の研究・開発 ・車載ネットワーク・部品に対するセキュリティ評価(攻撃含む) ・SOC(Security Operation Center)・SIRT(Security Incident Response Team)の企画、運用 【ミッション】 今や、”CASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)"を実現するために電子技術は必須の技術になっており、自動車会社内でも電子技術開発に対する期待は益々大きくなっています。 当部署は、自動運転等新たなシステム実現に向けて、最適な情報セキュリティ技術を開発・導入する役割を担っています。 「お客様や社会から要求される新システムやサービスを安全・安心してお使いいただけるように情報セキュリティ技術を提供」すると同時に、ISO、自動車工業会、Jaspar等の標準化団体をリードし、開発した技術を”自動車業界標準”とするための標準化活動に貢献しています。 【やりがい/PR】 自動車業界としては、2010年代前半からDEFCON等の場での自動車ハッキング報告に始まり、2015年のFCAの遠隔ハッキングでは140万台のリコールが必要となりました。これにより、自動車への情報セキュリティ導入は急速に進むことになってきました。 トヨタは、コネクティッドカー、自動運転等の先進技術の導入で世界トップクラスであり、お客様に安全・安心なクルマ、サービスをいち早くお届けしています。 これら新機能を実現する上では、情報セキュリティの担保が非常に重要です。 トヨタは業界内でも一早く情報セキュリティに取組み、技術開発・導入を進めています。 また、情報セキュリティ技術は多分に協調領域を含んでいるとトヨタは考えており、自社で開発した技術の標準化をJASPAR等の場で先導して推進。 国際標準化の場においてもISO、AUTOSAR等に積極的に参加、各活動をリードしています。 キャリア採用の方も多く、それぞれのバックグラウンドを活用できると同時に、自身のキャリアを生かした成果が自動車に載る製品となり、お客様に直接使っていただけることにやりがいを感じることができます。 また、国内外の自動車メーカー・部品メーカーと頻繁に議論を行うため、グローバルな技術開発を行っている実感があります。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記いずれかの経験・知識がある方】 ・情報セキュリティの基礎知識(暗号、鍵・認証アルゴリズム、コモンクライテリア等)および組込み機器等への適用・設計経験 ・IT系システム等のセキュリティ開発・設計経験 ・各種システムの情報セキュリティアセスメント、脆弱性評価経験 ・車載ネットワーク・通信プロトコルの知識 <WANT> ・セキュリティ プロフェッショナル認定資格(CISSP) ・情報処理安全確保支援の資格 ・公認情報セキュリティマネージャ(CISM) の資格 ・シスコ技術者認定(CCIE Security)

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MaaS車両のE/Eアーキテクチャ設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■MaaS車両のE/Eアーキテクチャの設計 ・MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な技術策を提案/車両への要件の導出 ・車載各システムの要件や制約等を考慮し、ECUを中心とした論理的/物理的アーキテクチャを設計 ・車載各システムの挙動を理解し、車両への要件を満足させることができる、最適な技術解の導出 ・車両外システム(事業者開発システム、Out-carシステム等)とのインターフェイス設計 ※開発のフィールドとして米、中への出張の可能性あり

  • 応募資格

    <MUST> 【下記に関するご経験のいずれかを複数有している方】 ・電子プラットフォーム設計 ・モデルベース開発 ・車両運動統合制御開発 ・ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ・アジャイル開発 ・ソフトウェアPF開発 <WANT> 【下記に関する知見を有している方】 ・ビジネス要件分析(BABOK等) ・AUTOSAR ・車両シミュレーション ・プロジェクトマネジメント(PMBOK等)

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車載コネクティッドシステム向け ソフトウェアプラットフォーム開発:システムアーキテクト

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■車載コネクティッドシステム向け ソフトウェアプラットフォーム開発(システムアーキテクト) <実務事例> ・車載コネクティッドシステムのソフトウェアアーキテクチャ設計 ・オープンソースコミュニティ(Automotive Grade Linux)活動への貢献 【ミッション】 将来的には車載OSのデファクトスタンダードを目指し、ソフトウェアプラットフォーム開発を行っています。 IT/ソフトウェアを専門とするエンジニア集団として、クルマならではの付加価値を追求しています。 【やりがい/PR】 本領域は、完成車メーカーに加え、IT/ソフト系企業も参入し競争が激化しています。 求められる技術も、他のクルマ/インフラ/モバイル機器等様々なモノと繋ぐためのインターフェース、人とクルマをつなぐHMI(Human Machine Interface)技術、膨大な演算量を限られた計算量の中で効率的に処理する技術など、IT/ソフトウェア領域の技術がメインとなっています。 完成車メーカーには現在までに蓄積してきた圧倒的な「走行データ」と「ハードウェア」の深い知見があります。 この強みを生かし新たな商品・サービスを開発するため上述したソフトウェアに関する技術を取り入れていきたいと考えています。 多様な業界から多様な技術を持った方がご入社されており、開発の幅/スピード共に向上しております。 引き続き、従来のクルマ作りに囚われない考えを持った方を歓迎します。 車載OSは今後出てくる様々なサービスの基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めています。 そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、断続的な成長ができる環境が整っています。 明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。

  • 応募資格

    <MUST> ・IT先端技術設計:CPU、OS、ネットワーク分野の先端技術(※)のうち、  1つ以上の開発経験と3つ全ての基礎知識を有する方 (※)先端技術   ・マルチ/メニ―コアプロセッサ   ・3Dグラフィックス   ・分散コンピューティング ・POSIX/UNIX系OSでのC/C++での実務開発経験 ・ビジネスおよび技術上の課題を分析し、最適なシステム/ソフトウェアアーキテクチャを設計・実装できること ・多くのステークホルダーを巻き込み推進した経験 ・高いファシリテーション能力 ・TOEIC 730点以上相当(もしくは、海外エンジニアとのコミュニケーションを支障なく行えること・意欲的であること) <WANT> ・車載ソフトウェアの開発・マネジメント経験 ・スクラム開発経験 ・ソースコードレビュー

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車載電子システム向けソフトウェア開発:アプリケーション開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    ■車載電子システム向けソフトウェア(アプリケーション)開発 ・車載システム/モビリティサービスの開発  - システム要求仕様設計  - アーキテクチャ設計  - アプリケーション設計  - プロジェクトマネージメント ・アプリケーションソフトの開発  - システム要件定義  - アーキテクチャ設計  - プログラム開発  - 動作テスト 【ミッション】 GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)の広がりによる変革期を迎えています。 その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 【やりがい/PR】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 近年はTRI-ADなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutosarなどの世界標準化への積極的な取り組みなど、グローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための電子システム開発が仕事です。電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車会社のエレクトロニクス部門として、最新の技術を活用した高機能なクルマやそれを活用した新たなサービスなど大規模な電子システムを設計できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じられる仕事です。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記全ての経験・知識がある方】 ・サービス指向アーキテクチャへの理解、プロジェクトへの適用経験 ・アジャイル開発に対する理解・知識 ・POSIX 系 OS 向けのアプリケーションの 3 年以上の開発経験 ・C、C++、Python、Rust いずれか 2 つ以上のプログラミングスキル <WANT> ・製品開発におけるプロジェクト推進の経験 ・アジャイルを取り入れたプロジェクトへの参加経験 ・MBSE(Model Based Systems Engineering)の理解、プロジェクトへの適用経験 ・ROS2 を用いた製品開発経験 ・Json,Protocol Buffers などの利用スキル ・機械学習、ディープラーニングのスキル ・社外委託先の管理経験 ・英語力(ビジネスレベル)

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<Customer, Sales & Service領域>ビジネスの変革を支えるコンサルタント

アクセンチュア株式会社

最先端技術と知見で最上のカスタマーエクスペリエンスの実現を推進

400万円~1800万円 / 管理職 | リーダー

アクセンチュア株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    クライアントの成長を実現するビジネスコンサルタントを募集しています。 【組織のご紹介】 Customer, Sales & Serviceは、全業種クライアントの成長を実現する専門組織です。 我が国のように成熟する市場においては、クライアントにとって最も重要なアジェンダは「成長」です。 「コスト削減」や「資源配賦の最適化」は延命であり、それだけでは本質的な活路とはなりえません。 私達は「成長」に対し、「Customer(消費者・社会)」、「Sales(企業・売上)」、「Service(新たな価値)」の3つの視点からアプローチします。 消費者・社会に受け入れられなければ、企業は持続的な成長をすることはできません。 クライアント・業界・ビジネスモデルに対する深い洞察・理解がなければ、競争優位な事業構築はできません。 新たな価値の創出がなければ、成熟市場におけるシェアの奪い合いという目も当てられない事態に陥ります。 「成長」という極めて難易度の高いテーマに挑んでいただける方を求めています。 Customer, Sales & Serviceでは、多様なタレントがそれぞれのスペシャリティを追求しながらも、包括的な視点でのクライアントの成長を実現するキャリアを目指していただけます。 あらゆる業種のクライアントが私たちの戦場です。 【業務詳細】 以下のようなプロジェクトにおいて、ビジネス構想・打ち手策定・実行に向けた支援を実施します。 #新規ビジネス戦略・計画・実行 #顧客体験設計・新規サービス開発 #マーケティング戦略・計画・実行 #営業改革 #チャネル改革 #デジタライゼーション #データアナリティクス 【プロジェクト事例】 ・エコシステム(業界の垣根を越えた経済圏)の構築 ・データビジネス(第4の経営資源活用)による新規ビジネス構想 ・顧客体験に基づく新規サービス開発 ・アナリティクスを活用したマーケティング高度化 ・デジタル&ヒューマン連携による次世代セールス&コマース ・データマネジメント構想(攻めの利活用と守りのガバナンス)

  • 応募資格

    ■Experience (今回のポジションの必須条件) 以下のいずれかの経験・知見があること ・ビジネスコンティング ・テクノロジーコンサルティング ・シンクタンクでのプロジェクト経験 ・経営企画 ・新規事業企画 ・マーケティング企画 ・営業企画 ■Preferred skills (今回のポジションの歓迎条件) ・チームマネジメント経験 ・デジタルトランスフォーメーションに関する経験 ・英語を用いたグローバルプロジェクトの実施経験   ※英語力はあれば尚可。現時点なくてもキャッチアップできればOKです

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インフラエンジニア <サービスマネージャー/クラウド基盤設計・構築/インフラIT統括 など>

株式会社セブン&アイ・ホールディングス

【インフラエンジニア】として最先端の技術に携わり、グループのシステムを支える業務に挑戦してみませんか!

500万円~ / 管理職 | メンバー

株式会社セブン&アイ・ホールディングス
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ご経験やスキル、志向性を考慮し、以下のいずれかの職務を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 <サービス企画> ○今後のオンプレミス・クラウドのディスパッチ、向こう数年にわたる投資計画・EOSL(End Of Service Life)計画の立案 ○社内におけるサービスメニューの企画・更新運用・サービスメニュー表の作成 ○サービス説明のドキュメント作成。ユーザー向けのマニュアル作成、ボードコミュニケーションとしての戦略策定・ストーリー作成など ○事業へのサービス説明、Q&Aやサービスへの要望対応、事業との合意形成 <サービスマネージャー> ○各事業会社システムのインフラ担当者としてシステム特性、構成を把握し、インフラ設計・構築、保守を行う ○各システムのインフラ変更案件の窓口として、プロジェクトリーダを担当し、スケジュール策定・管理、課題管理を行う ○各システムで障害が発生した場合、インフラ復旧や原因調査などの指揮を取る <クラウド基盤設計・構築(アカウント横断設計)> ○IAM(Identity and Access Management)設計(権限・組織・マルチアカウント戦略) ○踏み台設計 ○クラウドベンダ渉外(ベンダ直・MSPなど) <インフラIT統括> ○事業/サービス(システムなど)とのコミュニケーションを、各プロジェクトに対して部を代表して担当 ○共通基盤にサービスを持っているシステムの時期の調整 ○既存サービス(システム)を共通基盤への移行調整を担当 ○スケジューリング、課題管理、切替え当日の進行などを含めた移行に関するチームリーディング など <インフラ サービス企画/コスト管理> ○サービス企画が設計した共通基盤の社内取引額のシミュレーションと全体料金改訂、設定された企画メニューに対する料金策定 ○インフラコスト予算の試算、予実管理、コスト運用、稟議、コスト関連部門との調整  ⇒購買組織と連携した購買組織のKPI作成、交渉の妥当な目標設定 ○契約とりまとめ、契約系社内関係部署との調整 <NWエンジニア> ○共通基盤ネットワーク設計、構築、運用設計 ○TAM定例カウンター ○運用はできるだけ自動化、優先度を障害に即座に対応しなくても維持できる基盤を設計する <共通機能・運用設計エンジニア> ○共通基盤の共通機能・運用設計エンジニア  ⇒監視、ジョブ管理機能、バックアップ/リストア、ログ収集・管理、DNS、時刻同期などシステムを運用・維持するうえで必要な共通機能の設計  ⇒システムが共通基盤上のサーバ構築・NW構築などを依頼するためのワークフローや、システムリリース後の運用フロー(障害連絡フロー、パッチ適用フローなど)策定、周知 ○システムの目線で、システム運用に必要な要素を共通化・定義して運用フローや設定方法を詳細化していく <IaCエンジニア> ■Infrastructure as a Codeを実践する運用エンジニア。 ○仮想化技術をはじめとする基板全体のミドルウエア設計 ○EOSL(アップデート)やログをはじめとした運用設計 ○TAM定例カウンターなど <クラウドソリューションアーキテクト> ○サイトと対面し、コミュニケーションを取った上での、サイトへのアーキテクチャ指導やセキュリティのベストプラクティス導入 <アプリケーション基盤エンジニア> ■共通のインフラ基盤に乗せるWEBアプリ・システムの非機能要件とアプリケーションの間をつなぐ設計・開発エンジニア ○Java向けSpringベースの共通インフラ向けフレームワーク開発と更新運用 ○事業開発ベンダとの間の設計レビュー・設計支援・ガイドラインに合わせた開発統制 【配属先について】 配属先は、いずれもITインフラ部です。

  • 応募資格

    【必須経験・スキル】 <サービス企画> ○経営層に対するプレゼンテーションの経験 ○社内・社外提供を行うインフラサービス全体の企画・メニュー開発を行った経験 <サービスマネージャー> ○インフラエンジニアとしてシステム構築の経験  ⇒Linux/Windows、apache/tomcat/Oracle/SQL server、VM、NWなどの複数の設計・構築を経験していること ○プロジェクトにおけるリーダ経験 ○視点が高く、物事の優先順位をつけて行動できる <クラウド基盤設計・構築(アカウント横断設計)> ○クラウドの現状分析/幅広い知識を保有していること <インフラIT統括> ○基礎的なインフラのスキル ○サービス型インフラのプリセールスの経験 <インフラ サービス企画/コスト管理> ○コスト管理の基本的な知識 ○資産/経費、科目など会計の基礎知識、社内の管理会計の知識 ○社内・社外サービスの料金設計の経験 <NWエンジニア> ○DC内やWANネットワーク設計の経験 ○運用設計の経験 <共通機能・運用設計エンジニア> ○インフラエンジニアとして運用設計の経験 ○監視、ジョブ構築、バックアップ/リストア、ログ収集・管理、DNS、時刻同期、セキュリティの経験 <IaCエンジニア> ○運用自動化の知識 ○MWの知識・選定/設計構築の経験(例:apach/tomcat/oracle/splunk、VM、認証ツールなど) ○設計構築MW運用の経験、運用設計スキル <クラウドソリューションアーキテクト> ○AWS・GCP・Azureいずれかの経験と、アソシエイトレベルのスキル <アプリケーション基盤エンジニア> ○エンタープライズにおけるWebアプリケーションの設計・開発・運用経験 ○共通化・フレームワーク開発と社内複数のシステムに対する調整・適用経験 ○開発統制の経験 【歓迎する経験・スキル】 <サービスマネージャー> ○システムの運用保守を行い、その知見を設計やワークフロー策定に生かした経験があればなお可 ○共通基盤利用者の立場に立ち、分かりやすく簡単で便利な共通機能、手間がかからず柔軟・スピード感のあるワークフローを考えることができる能力 ○システムで共通となる機能を定義、実装・改善して横断的に品質を高める能力 <NWエンジニア> ○設計/構築から運用にいたるまでの経験に加え、運用設計にFBしている経験があればなお可 <共通機能・運用設計エンジニア> ○構築だけではなく、仕組みをイチから設計した経験

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