メーカー（電気・機械・自動車関連）×広島県の転職・求人検索結果

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【具体的には】 現地工事における施工管理業務。 将来的には監理技術者証（機械器具設置工事）を取得し、 現場代理人 兼 監理技術者として現地工事の取りまとめを行います。 ◆施工管理業務（安全管理、品質管理、工程管理、原価管理） ◆施工計画・設計業務（見積積算、工事発注、施工図・各種計算書・官公庁申請書類等の作成） ※監理技術者証を取得するまでは、現場代理人または監督としての業務を行います。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品】 １．ポンプ設備（揚排水、灌漑、上下水道、送水） ２．送風機設備（トンネル換気設備、ブロワ設備） ３．電気設備（受変電設備、自家発電設備、監視操作制御設備） 出張ベースで全国の案件に対応する可能性あり。 更新案件が多く、その場合は１案件の工期は約半年、 新設案件は最大３年程度となります。 機械・電気に関する幅広いスキルが身に付きます。 エンドユーザに近い位置で仕事ができ、 引き渡しの時は大きな達成感を味わえます。

【必須条件】 高卒以上◎第二新卒歓迎／機械、電気系学科を卒業された方 【歓迎条件】 ※監理技術者（機械器具設置工事）または 監理技術者（電気工事）の資格をお持ちの方や １～５年後（目安）に取得予定の方は歓迎します。 (1) 官公庁発注工事における施工管理の実務経験 (2) 工事設計の実務経験 (3) 取り纏め業務の実務経験 (4) 普通自動車免許 【求める人物像】 ◆自ら学習し、技術・スキルを習得していく積極的な方 ◆社内および社外の人との良好なコミュニケーションができる方 ◆ポジティブな思考と実行力を兼ね備えた方 ◆最後まで責任を持ってやり切る能力を備えた方 ◆多様な価値観を受け入れ、チームで協力し、物事を成し遂げることのできる方

広島県

自動車のモデルベース開発を支援するシミュレーションモデル開発、シミュレーション実施、あるいはシミュレーションシステムやプリ・ポスト処理ツールの設計開発業務を担当いただきます。 （1） MATLAB/Simulink/Stateflow, Modelica（Dymola）によるシミュレーション開発 （2） Visual Studio/C++Builder等によるシミュレーションシステム・ツールの設計・開発 （3） （1）のモデルを用いた制御検証環境（MILS/HILS）の構築 　 （4） 個別部品/ユニットをつなげたシステムモデルによる機能開発 （NVH・サーマネ）等 【職務詳細】 ・クルマの構想／企画段階において、シミュレーション技術を駆使し、モデルベース開発のリードをいただきます。ものによっては数万通りのシミュレーションデータをもとに、効率的なモデル化（3Dor1D等）を行い、クルマの開発全体を支援するようなシミュレーションモデル検討をいただくことがメインミッションです。 ・当社では個別部品／ユニット単位でのモデルベース開発だけでなく、さらに上流の企画・構想段階でモデルベース開発を充実させることを目指しており、そのプロジェクトの一員としてご活躍をいただくことを期待しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・C/C++、MATLAB、Simulink、Modelica（Dymola）等を用いたプログラミングスキルをお持ちの方 または輸送機業界における解析（熱解析・流体解析・機構解析・構造解析）経験をお持ちの方 ※上記ご経験をお持ちでない方でも化学／医薬品業界やポスドクなどで、 現象を数値化し、解明されてきたような経験をお持ちの方は歓迎いたします。

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

【期待する役割】 購買部でデータ入力や伝票照合などの事務的職務を担当していただきます。 【メイン職務内容】 ・仕入れデータのシステム入力 ・伝票入力と伝票照合作業 【他の職務内容】※ゆくゆく業務が増えていきます ・部材発注作業 ・在庫確認 ・システム上での買掛データ付け合わせ ・輸入サポート 【組織構成】 購買部3人（60代男性、50代女性、30代女性） ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・パソコンの基本操作ができる方 ・実務経験は問いません

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

【当社について】 国内外の半導体メーカーに対して、半導体製造装置に搭載される、プラズマ用高周波電源の製造を行っております。また、「プラズマ」をキーワードとして、半導体・液晶製造装置の分野のみならず、医療や環境分野など、広く一般産業に活用できる新製品の開発を進めております。

■電気回路設計のご経験 【歓迎】■電気・機械製品の試作品評価・調整・試験業務のご経験 　　　　■オシロスコープ、ファンクションジェネレーターの使用経験 【競合優位性】 弊社は特にアフターフォローの部分に強みを持っています。納入した自社製品にトラブルがあった際には、製品交換はもちろん、原因追及に努めて顧客にあわせたカスタマイズを重ねるため、競合と比較されることなく、単独発注頂ける信頼と実績があります。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

広島県

【採用背景】 自動車産業を取り巻く環境変化が想定以上の速度で進んでいます。 その中で直近、サイバーセキュリティに関する法律が新たに施工され、車内外いずれの領域においても認可取得に向けたセキュリティ対策が重要になっております。 当社としては今後も新しいクルマや技術開発に向け、継続的に技術レベルを高めていく必要があり、 今回ご入社をいただく方には「セキュリティスペシャリスト」としてご活躍をいただくことを期待しております。 【担当業務】 「Mazda-CSIRT」にて、当社のクルマに搭載される制御システムやデジタルサービスのセキュリティをライフサイクルにわたって確保する為のセキュリティ対策企画／インシデント対応などの業務を担当いただきます。 具体的には以下のような業務を想定しております。 ・脆弱性の分析と対策立案 ・セキュリティイベントの解析結果の分析と対策立案 ・セキュリティインシデントの検知・解析技術/サービスの企画・設計・実装・運用・継続的改善 ・セキュリティインシデント対応（報告、対策、復旧） ・サイバーBCPの構築　など ※上記業務の他各技術領域のリーダーと連携しながら、全社セキュリティの強化に取り組んでいただきます。 ※入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。 【ポジション特徴】 ・クルマのソフトウェア化が進む中で、これまで限定的だった監視領域を拡大し、車両開発領域と協力して、サイバー攻撃からお客様の車両やバックエンドシステムを、自らの手で守る環境を構築していきます。 ・エンタープライズITシステムに加え、車両、生産設備にも対象を拡大していくために組織を強化します。 ・セキュリティ技術の側面から経営者を支援し、「ビジネスを加速するセキュリティ」の実現を目指します。また、万が一に備え、サプライチェーンを含めたサイバーBCPの構築・実行をリードしていきます。 ・全社情報セキュリティを推進するポジションで、将来はグローバルセキュリティ担当として、グループ・グローバルで活躍していただきます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・情報セキュリティ脅威において利用される脆弱性・攻撃手法に関する基礎的な知識 ・脆弱性分析、ログ分析、セキュリティ診断いずれかの実務経験 ・セキュリティインシデント対応or解析いずれかの実務経験 ※ご経験に応じて当面の業務を決定する為、ネットワーク、サーバ、アプリケーション、クラウドなどの経験技術領域は問いません

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

スペシャリスト（候補）としてモバイルアプリケーション領域をお任せします。 （コネクティッドシステム、MaaS関連） 【担当業務】 莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたサービス（主にコネクティッドシステム、MaaS開発領域）において専門領域を活かし、技術選定、開発・運用・保守を担当いただきます。 【配属組織：先進ITチーム】 IT領域の発展型組織として2021年4月に9名体制でスタートをした組織です。今後数年間を掛けて100人規模の組織に構築していく予定ですが、多様な人材が内外から集まっており、現状50名程度のエンジニアが活躍をしております。 【将来のキャリアパス】 ＜人材像＞ T字型人材（特定の分野を極め、専門的な知識や経験とスキルを蓄積し、これらを軸にして、その他の幅広いジャンルに対しても知見を持っている人材）を目指してもらいます。 ＜ジョブロール＞ 当社ではエンジニアが長期的にご活躍いただく為、以下のような幅広いキャリアプランを想定しております。 ・アーキテクト：リード・推進する領域 ・スペシャリスト：特定の技術領域で専門性を極めて行く領域 ・フルスタック：ITシステムの実務（要件定義・設計・実装・テスト・運用）領域 ＜仕事の内容＞ 企画を実現するためのITシステムの要件定義・設計・実装・テスト・保守を行っていただきます。スキルに応じて、海外での仕事の可能性もございます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・基本情報処理技術者相当の知識を有している事 ・可読性、保守性、拡張性、変更容易性を意識したプログラムが書ける事 ・特定言語（クラウドのバックエンド開発、モダンなフロント開発ができる言語）でのプログラミング経験が３年以上あること ＜例＞ ・クラウドのバックエンド開発言語：Java ・モダンなプロント開発言語：Swift ＜マツダで活躍できる領域＞ ■モバイル：iOS, Android ■Web Front ■バックエンド ■SRE ■クラウド（IaaS, PaaS, コンテナ,Network..） ■プラットフォーム（DBMS、ミドルウエア、OS..）

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

～社員の定着率が抜群の企業/国内トップシェア/長期出張手当など手厚い福利厚生あり～ 同社の機械設備の修繕・保全の業務をお任せします。 具体的には下記の業務を想定しています。 ■業務詳細： 機械設備の修繕・保全業務 ・主に電気設備改善,保守,管理 ・生産設備の不具合対応や改善 ・設備の制御プログラム修正 ・設備の保全/メンテナンス計画立案、関連部署との打合せ ■同社の特徴： 1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけ、パワーチャックで圧倒的なシェアを占める工作機器事業、ビル建設用タワークレーン、コンクリートプラント、立体駐車場などを生み出す産業機械事業。これら3つの分野を核に当社は事業を展開しています。そして、これからは生産拠点の海外展開や整備にいっそう注力することで、世界レベルでの競争力をさらに高めています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■機械の製造、サービス、保全などの経験者 ★Iターン、Uターン希望の方歓迎です！

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

フルスタックエンジニア（候補）としてSREエンジニア業務をお任せします。 （コネクティッドシステム、MaaS関連） 【採用背景】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは重要な資産であり莫大な顧客データ・車載データをより有効活用する為に、データ保存・分析・活用分野へのシステム投資及び、既存システムの見直しと再構築による効率化への取り組みを強化します。 【担当業務】 莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたサービス（主にコネクティッドシステム、MaaS開発領域）におけるアプリケーション開発を担当いただきます。 ・システム要件定義 ・アプリケーション設計／開発／テスト ・アプリケーション保守 【配属組織：先進ITチーム】 IT領域の発展型組織として2021年4月に9名体制でスタートをした組織です。今後数年間を掛けて100人規模の組織に構築していく予定ですが、多様な人材が内外から集まっており、現状50名程度のエンジニアが活躍をしております。 【将来のキャリアパス】 ＜人材像＞ T字型の人材（特定分野を極め、専門的な知識や経験、スキルを蓄積し、これらを軸にして、その他の幅広いジャンルに対しても知見を持っている人材）を目指してもらいます。 ＜ジョブロール＞ 当社ではエンジニアが長期的にご活躍いただく為、以下のような幅広いキャリアプランを想定しております。 ・アーキテクト：リード・推進する領域 ・スペシャリスト：特定の技術領域で専門性を極めて行く領域 ・フルスタック：ITシステムの実務（要件定義・設計・実装・テスト・運用）領域 ＜仕事の内容＞ 企画を実現するためのITシステムの要件定義・設計・実装・テスト・保守を行っていただきます。スキルに応じて、海外での仕事の可能性もございます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・基本情報処理技術者相当の知識を有していること ・可読性、保守性、拡張性、変更容易性を意識したプログラムが書けること ・特定の言語（クラウドのバックエンド開発、モダンなフロントエンド開発できる言語等）でのプログラミング経験が3年以上あること ＜例＞ ・クラウドのバックエンド開発（Java等） ・モダンなフロント開発言語（Swift等） もしくは ・C,C++での開発経験をお持ちの方 ※実務でのご経験だけでなく、学生時代／趣味などでのご経験も歓迎します

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

パワートレインコントロールモジュール（PCM）とセンサ/アクチュエータからなる エンジン制御システムにおけるモデルベース開発手法を用いた制御開発を 担当いただきます。 担当製品のみならず、エンジンやモータ、トランスミッション、ステアリング、 ブレーキなどの他システム群とのエネルギ効率最大化を踏まえて、燃費性能や 動力性能を最適化する協調制御システムの検討と構築、及びそれを検証する 机上環境モデルの開発をいただくことを期待しております。 【職務詳細】 モデルベース開発手法を用いたエンジン制御設計がメイン業務ではありますが、 その制御を実現するために周辺部品や回路などのハードウェア/ソフトウェアに関する構想設計（機能配置含む）業務も一部担当いただきます。 （但しPCM内部のハードウェア回路設計はサプライヤーに外注） その為、幅広い知識/スキルが必要となりますが、その分俯瞰的な目線で クルマ造りに関わることができ、更に実際にクルマに触る機会も多いため、 やりがい/成長も非常に大きいポジションです。 【ポジション特長】 ・マツダではSKYACTIV-X/直列6気筒など内燃機関の一層の進化と電動化技術の拡大を継続しており、「SKYACTIV マルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」をベースとして 国ごとの電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画です。 さらに2025年以降は、さまざまな車格やボディタイプのEVモデルに適応できるマツダ独自のEV専用プラットフォーム「SKYACTIV EV専用スケーラブルアーキテクチャー」を新たに導入する予定で、2030年時点での生産における電動化比率は100%、EV比率は25%を想定しています。 ・マツダのクルマ作りにおける一貫した信念、それは常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねはマツダのDNAとなっています。誰もが諦めていた「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」、商品競争力を高めるフレキシビリティとボリューム効率を高めるコモナリティを両立する「モノ造り革新」など、マツダのクルマは多くの人の常識を超えた挑戦の結果生み出されたものです。 クルマは単なる移動手段ではなく、人生においてかけがえのない存在であってほしい。 そんなこだわりやモノ造りに共感をいただける方の応募をお待ちしております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■下記いずれかのご経験がある方 ・電気電子/機械/流体/熱/化学などのドメインのいずれか、および制御工学について大学卒業程度の知見 ・組み込み制御（メカトロ制御）の開発経験 （歓迎要件※必須ではありません） ・自動車の走行系制御（エンジン、トランスミッション、ブレーキなど）の開発経験 ・Modelica系、HDL系のモデリングツールの経験 ・dSPACE、ETAS、Vector等の開発ツールの利用経験 ・C/C＋＋他を用いたプログラミング/スクリプティングスキル ・MATLAB/Simulink/Stateflowの操作スキル

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

■ご提案先は、既存の販売会社や産廃業者、病院など。 ■商材の業界シェアはトップクラスです。 ■担当エリアによって若干の違いはありますが、1日の訪問件数は3〜6件程度です。 ■医療機関からの要望に、販売会社と一緒に取り組むケースもあります。

【必須】■営業経験 ■準中型免許必須(準中型5t未満可・オートマ限定可) ※2tトラックロングの運転があります ※何らかの営業経験をお持ちであれば、異業界からのチャレンジを歓迎いたします。 【尚可】※以下のいずれかにに当てはまる方は歓迎いたします。 ■安定した環境で、営業スキルを磨き、長く働きたい方 ■風通しの良い組織で、伸び伸びと活躍したい方 ■プライベートの時間も大切にしたい方

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

広島県

■量産品ではなく、全てオーダーメイドにて顧客要望に合わせた製品開発 　が強みの事業となります。独自性の高い、ハイスペックな大型設備機械 　の開発に携わることができます。 《業務について》コンクリートプラント/建設用タワークレーン等の電気 回路設計を行います。リレーシーケンスで制御する製品が対象となります 。

【必須】電気回路設計業務の経験 ★平均残業時間：20〜30時間/月、福利厚生も充実しております。 《産業機械事業について》大型クレーンやコンクリート製造設備、立体駐 車場等の製造・販売を実施。多くの人が利用するショッピングモールの大 型駐車場も当社が製造を手掛けています。国内最大級のタワークレーンは 550人を吊り上げ可能！コンクリートプラントでは、オーダーメイド、ブ ロックタイプ、小型タイプまで多様なニーズに対応。排水処理設備やセメ ント空気輸送設備まで、自社で開発製造を行っています。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

広島県

【採用背景】 自動車産業を取り巻く環境変化が想定以上の速度で進んでいます。車も自動運転やEV化に伴い、ソフトウェアの重要性が高まっており、マツダでは車内外でのソフトウェアに関するセキュリティ強化を行い、お客様へ車のライフサイクルに渡って、安心・安全を提供することに取り組んでいます。 今回ご入社をいただく方には、マツダ車にお乗りのお客様へ安心・安全を届ける「セキュリティスペシャリスト」として、ご活躍いただくことを期待しております。 【担当業務】 主に車載システムをハンドリングするバックエンドシステムのセキュリティ企画／設計業務を担当いただきます。 具体的には以下のようなシステム領域を中心に担当いただく予定です。 ・無線によるソフトウェア更新システムの構築（OTA） ・車両診断ツールとの連携システム／ソフトウェア管理システム、 ・車載ソフトウェアのトレーサビリティ管理システムなど ※上記業務の他ベンダーとの折衝業務や各技術領域の担当者とも連携をしながら、全社セキュリティの強化に取り組んでいただきます。 　また入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。 【ポジション特徴】 ・全社情報セキュリティを推進するポジションで、将来はグローバルセキュリティ担当としてグループ・グローバルで活躍していただきます。 ・車載ソフトウェアに対するセキュリティ要求は高まってきています。特に、バックエンドシステム内で、車載ソフトウェアの完全性を担保することやトレーサビリティ管理は、継続的に技術対策を進める必要があります。基本的なセキュリティ技術の実装に加え、近い将来実装が見込まれる新技術の評価・適用を行っていただきます。 ・社内システムに限らずコネクティッドカーシステム、ソフトウェア書込み設備、車両診断ツールなど、非常に幅広い領域で裁量権を持ってご活躍をいただくことが可能です。 ・対象はマツダおよびマツダグループ（国内外）となります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動車のソフトウェア更新関連業務の経験 ・セキュリティ関連システムの企画、設計、開発、運用経験 ・暗号化技術の実務適用経験 ※ご経験に応じて当面の業務を決定する為、ネットワーク、サーバ、アプリケーション、ク ラウドなどの経験技術領域は問いません

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

東京都 ／ 神奈川県 ／ 千葉県 ／ 埼玉県 ／ 群馬県 ／ 栃木県 ／ 茨城県 ／ 大阪府 …

【採用の背景】 E＆EアーキテクチャとビークルOSの開発スピードと品質向上のためソフトウェアの継続的な改善力の強化が必要なため。 【職務内容】 ソフトウェアプラットフォーム開発において進捗、不具合の内容・状況を整理しプロジェクト進捗レポートを行う ①不具合チケットの内容確認、処理 　不具合管理システム（JIRA）で個々のチケットを監視し、チケットの内容に不備があれば、担当者と連携して是正する。また、規定のプロセスに従い、チケットの処理を行う。 ②不具合発生状況の分析、可視化、報告 　不具合管理システム（JIRA）でチケットの発行状況を監視し、プロジェクトリーダーの指示により各種分析を行い、報告書にまとめた上で報告する 【想定ポジション】 アシスタントチーフエンジニア 【開発ツール】 ■ツール：Confluence, JIRA, Qlik, Teams, Officeツール

【求める経験・スキル】 ・業務でのソフトウエア開発経験（設計、コーディング、テスト） 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・業務でのソフトウエア開発経験（プロジェクト管理、不具合管理） ・Jira（あるいは同種のチケット管理システム）の利用経験 ・組み込みソフトウェアプロジェクト経験（役割問わず） ・ソフトウェア開発プロセス、不具合管理プロセスの知見 ・ソフトウェア品質管理・保証業務経験

テクノブレーン株式会社

広島県

■ハウスメーカーや管材商社、水道工事業者などに対して、自社の合併処理浄化槽の営業を行います。同社は国内シェア3位で、事前調査～補助金申請～工事～保守点検までワンストップ対応が可能な点で他社と差別化。 ■ルート営業として、ハウスメーカーや管材商社が直接の取引先になりますが、その先の販売先である水道工事業者との関係性構築を行い、いかに自社製品を導入してもらうかが営業としての醍醐味です。 ■営業所を起点に営業活動を行います（出張ほぼ無し）。 ■同社はメーカーであるため、営業活動の結果を新製品として顧客にもスピード感もって還元できる仕組みがあります。 【オフィス環境】 一つの事業部として同じフロアに営業、技術などの部署が島ごと分かれていますが壁はなく、同じフロアですので他部門との連携が取りやすい環境です。 【募集背景】増員　　 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※業界不問※ ■営業経験、または施工管理経験者 ■普通自動車免許（AT限定可能） 【歓迎要件】 ■浄化槽設備士資格があれば尚可 ■業界（浄化槽メーカー、水処理メーカー、水処理設備、ハウスメーカー、管材商社）経験 【浄化槽とは…】 ■主に上下水道が未発達の人口密集地域に設置される設備です。 ■維持管理・工事費が安価で災害時の復旧も早い浄化槽が注目されています。実際に浄化槽に切り替えている自治体もあります。

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

～自動車用サンルーフで世界シェア58％のベバストグループの日本法人、本社を置く広島県での募集です～ ■業務の概要： 同社が取り扱う自動車用ルーフシステム（サンルーフ、リトラクタブルハードトップ、パノラマルーフ）等の戦略立案や開発・設計、仕様の取り纏めをご担当頂きます。 新規開発もさることながら、モデルチェンジ時の既存品の改良といった「作り上げる」業務が魅力の求人です。 ・完成車メーカーとの仕様検討、提案、営業と同行しての顧客へのプレゼンテーション（中国、韓国、ドイツ等の海外含） ・サンルーフ及び取付部の機構設計（CATIA・V5）やCAEによる強度解析による事前評価精度向上 ・サンルーフ構成部品の生産工法設計 ・技術動向の調査や解析（海外拠点とのR＆D会議による技術情報交換） ・社内試験の実施、不具合対策 ・購買部品、完成品の品質保証 などの文字通り一連の業務を予定しており、また各プロジェクト管理も期待されるポジションです。 机上での設計だけではない、ご自身も試験に参加し、また、何より仕様検討段階から納入までの業務が体現できる業務です。 同社では世界中の仲間とともにグローバルな環境で仕事をすることができます。開発から販売まで、モノづくりの一連に関わることが出来るのも魅力の一つです。 ■マーケット環境： ダイハツ社のコペンにみられるような、軽自動車への初搭載となる電動開閉式ルーフなど、これまでの「オープンカー＝高級」といったイメージを変えることで新たなマーケットを作り出しました。 他にもマツダ社ロードスターでは、複数個のモーターを正確なタイミングで駆動させる等、非常に高い技術レベルの製品を生み出しています。 またパノラマルーフなどの付加価値の高い製品群の納入拡大を計画しており、また、EV・HEVといった自動車の環境化にも影響を受けにくいサプライヤーである点も注目の1つです。 ■実装実績： 主な搭載実績として、日産社ティアナ、ダイハツ社コペン、マツダ社ロードスター、等多数。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■自動車業界または製造業界においての機械設計／開発経験 ■CATIA・V5または類似設計ツールでの設計実務経験 ■読み書きレベルの英語力 【歓迎要件】 ■可動式部品（シートベルト、可動式シート、サスペンション、トランスミッション、サンルーフ・オープンカー・スポイラー等のボディシステム）の設計経験 ＜語学補足＞ 入社後はスキルアップに向けて学習頂きます

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

【採用背景】 マツダはカーボンニュートラルの実現に向けてマルチソリューションを展開していく計画を掲げ、エンジンの更なる進化とEVなど電動化技術拡大の両輪で取り組んでおり、これらを実現する上で、エンジン・電動車用加工部品ラインに求められる生産システム・制御技術の開発要求は年々高度化しています。 当Grでは、エンジン・電動化部品の多部品混流生産のフレキシブル生産技術に加え、お客様の1台を大事にするゼロディフェクトへ向けた量産100%の機能保証システムなどにより、これまで旬な自動車をお客様へ提供することに貢献しています。 その中で現状はPLCによる制御が中心となりますが、将来的によりITシステムを活用した仕組みづくりが必要になっていることから、従来のような生産技術者としてご活躍いただける方はもちろん、特にIT領域に興味のある方や知見のある方についてご入社を期待しております。 【業務概要】 エンジン・電動車用加工部品ラインにおける制御技術・生産システムの生産技術開発を担当して頂きます。 具体的には、製造実行システム（MES）・機能保証（トレサビリティ）システムの要件定義、開発、 そのために必要な他システムとの連携、データベース・システムネットワーク構築・各生産設備や計測器などからのデータ取得及び情報処理などこれらに関連した業務を担当いただきます。 【業務詳細】ご経験に応じて以下の一連の業務またはいずれかの業務をお任せします。 （1）データベース・システムネットワーク構築:上位データベースの構築。加工部品ラインの各生産設備・計測器などと上位システムをつなぐ堅牢なシステムネットワークの構築を行う。 （2）データ取得及び情報処理:IoT技術を活用し、生産ライン内の必要な情報を収集する技術開発と上位データベースと連携するためのソリューションの開発を行う。 （3）システムの要件定義:要求内容の洗い出し、目標設定、要求のタスク化、スケジューリング、 機能チェック、要件定義書の作成を行う。 （4）システム開発:システムの要件定義をもとに、インプットや機能要件などの基本情報を反映し、プログラミング開発を行う。また、システム動作のためのユーザーインターフェースの開発を行う。 【ポジション特長】 ・加工部品ラインの基幹システムに関わることが出来、お客様の1台を大事にするゼロディフェクトへ向けた 量産100%の機能保証を担う重要なポジションであります。 ・エンジンの更なる進化とEVなど電動化技術拡大の両輪で取り組んでおり、将来においても商品機能と 生産性を両立させた高効率フレキシブル生産の追及など次世代のモノつくりに挑戦できる環境であります。 ・マツダでは、未来においても地球や社会とクルマが共存している姿を思い描き、関連部門や協力会社様と 共に独創的な発想で挑戦し続けています。自らが手掛けたオンリーワンの製品をお客様にお届けする歓びを 味わえます。 ・海外にも製造拠点を有しており、国際的にご活躍頂く可能性も多いにございます。 ・将来的なキャリアとして当部署内にて役割を広げて頂き、幹部クラスへキャリアアップして頂くことも可能です ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

以下いずれかのご経験／スキルをお持ちの方 ■データベース（データベースの構築、SQLの知識を有している）・ネットワーク構築のスキルをお持ちの方 ■コンピュータープログラミングのスキルをお持ちの方（使用言語：Java、Visual Studio、pythonなど） ■Webアプリケーション開発のスキルをお持ちの方 ■PLC・IoTモジュールを活用した制御設計のスキルをお持ちの方 ※入社後OJTにて業務理解をいただく機会があるため、 自動車業界でのご経験やMES、トレサビリティシステムに関する知見は不問です。

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

東京都 ／ 長野県 ／ 広島県

精密加工ツール（砥石）製造に関わる、自社工場向け設備／装置（搬送機・梱包機・検査機など）のソフトウェア設計開発業務をご担当頂きます。 将来的には、広島、長野の常駐社員として、部門と現場の関係をより強固なものとし、業務のスピードや効率を上げる役割を担うことを期待しています。 ご経験に応じて、以下いずれかの業務をご担当頂きます。 【具体的には】 （１）装置制御に関わるソフトウェア設計・開発を、要件定義から基本設計、詳細設計、プログラミングまで幅広くご担当頂きます。 （２）製造ラインに必要なデータ収集システムの設計、管理、運用をご担当頂きます。 　また、データを管理する為のシステム構築（DB、ネットワーク）も行います。 　※データ管理に関連して、WEBアプリやiPhoneアプリなども作成します 【業務の魅力】 ・部署の製品開発数は年間１０機種程度と多く、豊富な経験が得られます。 ・新製品の開発業務がメインミッションで、リピート品の開発はほぼありません。 ・現場に近いポジションのため、仕様の調査等がすぐにできます。 ・現場現物で確認しやすくなり、トラブル対応も迅速に実施可能です。 【残業時間】　45h/月程度 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ フルリモートではなく原則出社形態での募集となります。 弊社出社方針やコロナ禍での対応方針については下記をご確認ください。 https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/ なお、コロナ禍においては出社に一定の感染対策をとる必要があるため、詳細は選考中にご説明いたします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

【必須要件】　 ・広島もしくは長野勤務が可能な方 ・C、C++、C#いずれかを用いた装置/設備のソフトウェア設計・開発経験 ※直近まで開発実務に携わっていた経験者を希望します 【歓迎要件】 ・駆動／搬送部分の動作制御実務経験 ・ネットワーク設計経験者 ・生産管理/運用経験 ・サーバーメンテナンス経験 ・WEBアプリ開発経験（ASP.NET、PHP） ・DB設計/運用経験（PostgreSQL、SQL Server、MySQL） 【求める人物像】 ・新しいことを考えたい、作りたいという強い情熱を持つ方 ・周囲と協調しながら業務に取り組める方

株式会社 ジェイエイシーリクルートメント

広島県

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【いずれか必須】・機械の製造経験 ・サービスエンジニア経験 ・保全等経験

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

広島県 ／ 香川県 ／ 愛媛県

人事労務管理全般の企画・運営をお任せします。 ◆採用◆ 新卒／中途採用に係る各種企画業務及び運営 ◆評価◆ 当社のあるべき人材モデルに社員を育成する目的で、人材の現在地を正確に測定し、 フィードバックする為の評価制度改革及び各種改革施策実行オペレーション ◆教育◆ 当社のあるべき人材モデルに社員を育成するに向けた教育コンテンツ企画業務及び 企画実行オペレーション ◆賃金◆ 従業員がモチベーション高く業務に従事頂く事を目的とした賃金制度改革及び 各種施策実行オペレーション ◇その他労務管理◇

【必須】人事業務における企画～運営のご経験、もしくは労務知識がある方 【尚可】デジタル化推進を拡げるため、テクノロジー知識のある方、デジタライズ提案のご経験がある方 【求める人物像】 社内全体の制度改革に携わるため、「事実」をしっかりと伝えられるスキル・ロジカルシンキング・合意形成力が必要となります。既存のシステムを一新し、新しい制度・システムを作り上げてください。

株式会社 ジェイエイシーリクルートメント

広島県

自動除塵機の製作工程において、検査工程を担当いただきます。 【業務イメージ】 受注から設計を経て製作工程では以下のような流れとなります。 （１）出図　→　（２）資材調達、管理　→　（３）製造（外注もあり）　→　（４）検査　→　（５）出荷 この中で主に（４）を担当いただき、メジャーなどを使い製品が設計通りになっているかを検査します。また発注元のお客様（メーカーや自治体の担当者）との立ち合い検査にも同席し、図面・仕様書を見ながら実際に計測し、誤差の範囲や膜厚の厚みを検査します。詳細はご面接時に説明いたします。 【自動除塵機とは】 上下水道施設などの水処理処理施設に設置される、汚れた水をきれいにする装置で全国の上下水道施設に用いられています。自動除塵機は上下水道施設において、必要不可欠な装置であり、取水口に設置し、水中に含まれるごみや流下物などの塵芥を除去し、きれいな水を連続的に安全に供給します。基本的な構造は、水中のごみを集め、掻き揚げてベルコンベアー等に載せて排出する仕組みです。 同社は下水道機械の国内トップメーカーとして設計から製作、据付工事まで行う一貫体制を確立しています。関連装置も含めて工事、およびメンテナンスにも対応することで私たちの生活に欠かせない、暮らしを支えるインフラ整備の一翼を担っています。 【魅力】 ものづくりは協力会社も含めて多くのメンバーで行うため、調整力やチームワークが大切になってきます。また同社は自動除塵機の受注から設計、製造、出荷、現場の据付まで一気通貫で対応しており、検査工程以外にも様々な部門に分かれていますので、そこで活躍する道もあります。入社後はまずは検査業務を中心に製品や業務を学び、その後に適正と意見をうかがった上で、さらに活躍の場を広げていくことも可能です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※※未経験応募可※※ 【必須要件】 ・社会人経験 【歓迎要件】 ・機械系の学科や学校を卒業している方 ・製造の現場へ携ったことがある方 ・フォークリフトやクレーン等の資格をお持ちの方歓迎 ■製造業界または募集職種未経験の方は応募書類に志望動機の記載をお願い致します

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

東京都 ／ 神奈川県 ／ 千葉県 ／ 埼玉県 ／ 群馬県 ／ 栃木県 ／ 茨城県 ／ 大阪府 …

〇組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 ・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ※⼊社後はあなたの希望や興味を最⼤限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。 【プロジェクト、案件事例】 ・⼤⼿プラントの制御システム開発 ・⼤⼿メーカーの業務システム開発 ・⾞載⽤エレクトロニクス制御ソフト開発　など ※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を叶えることができるはずです。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・テストのみ・運⽤保守のみはなく、上流⼯程に関わる機会があります。 ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。

【MUST】以下に当てはまる方。 ・組込みソフトウェアの開発の経験が3年以上ある方。 【WANT】下記のスキル・経験がある方、歓迎します。 ・PM/PLの経験がある方。 ・後輩の育成経験がある方。 ・IT系の資格保有者　等 【期待する人物像】 ・メンバーの指導、育成ができ、チームのマネジメントを任せられる方。 ・将来のために役⽴つスキルを⼿に⼊れたい⽅。 ・新しい技術や情報を学ぶことが苦にならない⽅。 ・成長したい、スキルアップしたい、ステップアップしたい方。

森田　徹

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～創業100年を超える広島県府中市の有力企業/コンクリートプラント事業国内トップシェア/働きやすさ・長期就業◎～ ■業務内容 当社が製造する建設用タワークレーンの機械設計をお任せ致します。 ・建設用タワークレーンの機械設計　（AutoCAD、Solidworks） ・客先との仕様打合せ ・納入時立会、性能検査　など ■働きやすさ： 年間休日123日と、土日もしっかり休めること、繁閑差はありますが、残業も20～30時間と就業環境が安定しています。社内の雰囲気も良く、離職率も直近0.6%と、長期就業に関しての環境整備は万全です。 ■当社の特徴： 1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけ、パワーチャックで圧倒的なシェアを占める工作機器事業、ビル建設用タワークレーン、コンクリートプラント、立体駐車場などを生み出す産業機械事業。これら3つの分野を核に当社は事業を展開しています。そして、これからは生産拠点の海外展開や整備にいっそう注力することで、世界レベルでの競争力をさらに高めています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■何らかの設計経験5年以上 【歓迎要件】 ■機械設備または大型機械の設計経験

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マツダの知的財産部にて、通信技術のSEPを含む自動車関連技術全般の特許について、 ライセンス交渉・契約、係争対応を担当いただきます。 具体的には以下の業務を担当いただきます。 （1）特許権保有者からのライセンスオファーや提訴に対する社内外の協働体制を構築 　―開発部門や購買部門等、対象技術に関する社内部門との協働体制を構築 ―特許事務所、法律事務所、対象技術に関するサプライヤーとの協働体制を構築 （2）上記特許ライセンスオファーや特許係争に対する方針策定の推進 ―上記協働体制を活用してライセンスオファーや係争の対応方針を策定するとともに、 　具体的な対応とその役割分担を社外の弁理士や弁護士、またはサプライヤーと調整 （3）特許権保有者とのライセンス交渉・契約締結の推進又は、係争対応の推進 ―上記対応方針と役割分担に基づき、特許保有者とのライセンスに関する 　議論・交渉・契約締結または、特許係争対応を推進 （4）自社特許のライセンス活動の推進 　―自社特許権の活用活動の企画と推進 　―自社特許権の他社へのライセンスに関する　議論・交渉・契約締結の推進 【配属部署】 知的財産部特許グループへの配属を予定しております。特許グループは、エンジン、車体、CASEなど各技術の特許権取得や他社特許調査を行う特許業務担当と、通信技術のSEPを含む自動車関連技術全般のライセンス交渉・係争担当に分かれており、今回ご入社をいただく方には、通信技術に関するSEPのライセンス交渉・係争業務を主に担当頂きながら、状況に応じて、SEP以外の自動車技術全般の特許ライセンス・係争対応業務や、自社特許のライセンス活動も担当頂きます。なお将来的には上記特許業務にも活躍の場を広げて頂くことを期待しています。 【ポジション特徴】 国内外の弁護士や弁理士などの社外専門家や、関係するサプライヤーと密接に連携し、特許ライセンス交渉や係争対応の戦術策定とその遂行を主体的にリードできる点が特徴の一つです。 また、ライセンス交渉・係争業務の担当と特許業務の担当との間でジョブ・ローテーションが出来、特許に関わる業務を開発の上流から量産後に至るまで経験し、企業の特許活動に関する幅広い知識とスキルを身に着けることが出来る点も特徴です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

（1）以下いずれかの経験をお持ちの方 ・特許ライセンスの交渉・契約、特許係争対応の業務経験（業界／商材は不問） ・通信技術に関する特許権取得または特許調査の業務経験 （2）英文メールや英語での会議が可能な方（TOEIC500点相当目安） 【歓迎要件】 企業の知的財産部門において、SEPについてのライセンス交渉・契約、係争対応業務の経験をお持ちの方

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■採用背景：電子事業本部はこれまで車体制御、電力変換系商品を自動車OEMに提供してきたが、電動化、CASE時代の顧客ニーズの要望に応える為、事業の拡大に必要な人材を迎え入れたい

【必須】車載領域の制御設計経験をお持ちの方 【尚可】IATF16949,ISO26262の理解 ■開発・設計から製造・販売まで一貫して行っている独立系の自動車部品 メーカーで、ほぼ全ての国内自動車メーカーに製品を供給しています。 ■年間休日日数121日、充実した評価制度があり従業員が働きやすい環境が整っています。 ■2015年、研究開発と社員研修の為の新施設「IMASENグローバル開発・研 修センター」を建設。新技術・新事業の創出にも力を入れています。

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【ポイント】社内のデジタルプラットフォームも活用して担当地域・顧客の分析・理解を深める。顧客訪問時には製品デモを実施し、実際の使用シーン等合わせて提案等を行う。 【差別化】建設用留付工程に使用される製品(レーザー探査機,ドリル,切削,留付製品)をワンストップで対応できるのは当社のみ。顧客の保有製品状態の管理可能なシステムサービスも提供。 【市場】約50兆円の莫大な市場規模　※日本は米中に次ぐ3位の規模

【必須】■金融業界での営業経験2年以上(個人法人不問)■自動車運転免許★当社では異業界からの入社者が多数活躍中(中途入社者の90%は異業界出身)!入社後のサポート体制◎顧客とのリレーション構築力が活かせる★ 【人物像】■数値目標を意識してPDCAを回す■定量・定性データを活用できる論理的思考力■当事者意識をもって顧客・社内と連携し業務推進する 【入社の決め手】■これまでの営業経験を活かして、自由度大きく能動的・戦略的な営業活動にチャレンジできる■完全直行直帰スタイル&自身の裁量で仕事を進められ、子育てやプライベートと両立できる■明確な評価制度で、自身の成果に対して正当な評価・インセンティブをもらえる

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自動車向けカーエアコンを開発、製造する同社にて、経理・経営管理をお任せします。具体的な業務は下記となります。 ■月次～四半期～年次決算 ■原価計算 ■税務申告書作成 ■予算作成（短期計画・中長期計画） ■予算実績管理 ■海外グループ会社財務会計・管理会計指導・支援 ※配属チームにより担当業務決定 【組織構成】 経営管理部の中に3チームあり、うち経営管理チームもしくは経理チームへの配属となります。配属先はご経験とご希望により決定予定ですので上記全ての業務を初めから担当頂く事はありませんのでご安心下さい。 【ミッション】 創業以来、マツダを中心にカーエアコンシステムを提供し続けてきた当社は、現在、積極的にグローバル展開を進めています。本ポジションは、各部門との連絡や調整を行い、会社経営のかじ取りを行う重要なポジションです。経営企画業務を遂行する為には、優れたマネジメント力やリーダーシップが不可欠です。今回は、このミッションを推進していただく中核人材の募集となります。 【同社の魅力】 マツダ・パナソニック・世界トップ規模の空調メーカーであるHanonの出資によって誕生した同社は、広島から世界に向け、マツダを中心に最先端のカーエアコンシステムを提供し続けています。 自動車・家電・空調の３分野の大手企業の技術ノウハウやネットワークを活用できることを強みとしてグローバル展開を加速し、拠点を積極的に設立しています。 【同社の特徴】 ■世界のあらゆる環境下での快適空間の演出や、電気自動車、ハイブリットカー向け等様々なニーズに合わせ、3次元CADやCAE、実車環境試験室、無響室等最新設備を駆使し、小型、軽量、低騒音のカーエアコンの開発、提案に取り組んでいます。 ■主要取引先…マツダ、HVCC（日本、欧州、中国、ASEAN他）、パナソニックグループ（日本、台湾他）他多数 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■製造業で下記いずれかのご経験者 ・財務会計 ・管理会計 【歓迎要件】 ■TOEIC600以上 ※現地英語のやり取りが発生する可能性があるため抵抗のない方 ■簿記資格（日商簿記2級） ■決算業務経験（会社規模問わず） ■ 税務（税務申告等）経験 ■ チームマネジメント（部下指導含む）経験 ★Iターン、Uターン希望の方歓迎です！

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・制御盤とは：工場において機械が自動で決まった動きをコントロール するものが制御盤です。工場の自動化が進んでいく中で、制御盤の 必要性はますます増えていきます。 ・活用事例：建物のエレベーターからオフィスビルの空調まで身近な場所から工場、浄水場、ダム等多種多様な場所で使用されており、近年は海外でのシェアも拡大しております。

【必須】何らかのCADを使用したご経験をお持ちの方。 【尚可】E-CAD dioを使用したご経験をお持ちの方　 ◎事業規模拡大に向け設計者の育成に注力しています！ 【環境】 ■やる気次第では社歴関係なく、管理職へのキャリアアップも見込めます。 ■社員一丸となって新しいことに挑戦し続ける会社を目指しており、向上心の高い環境の中で自身の経験を活かし、スキルアップに繋げられます。是非当社HPをご覧ください。

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【期待する役割】 ハンダこて、ハンダ付けロボットなどの機械設計と電気設計の両方を担当していただきます。 機械設計担当と電気設計担当とに分かれてはいません（※ご経験はどちらか一方で結構です）。 【機械設計職務内容】 ・ハンダ付けロボットの筐体設計 ・こて先の形状設計および熱伝導設計 ・こて先などの強度計算 ・ロボット試用機のテスト 【電気設計職務内容】 ・こて先の温度管理設計（こて先温度を均一にする電気回路設計） ・既存製品のカスタマイズ時の電気回路調整 ・ベースはアナログ回路設計です 【募集背景】 体制強化のための増員求人です。 【組織構成】 技術部は16人で構成されています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

何らかの機械設計経験もしくは電気設計経験（いずれかで結構です）

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【採用背景】 自動車産業を取り巻く環境変化が想定以上の速度で進んでいます。車も自動運転やEV化に伴い、ソフトウェアの重要性が高まっており、マツダでは車内外でのソフトウェアに関するセキュリティ強化を行い、お客様へ車のライフサイクルに渡って、安心・安全を提供することに取り組んでいます。 今回ご入社をいただく方には、マツダ車にお乗りのお客様へ安心・安全を届ける「セキュリティエンジニア」として、ご活躍いただくことを期待しております。 【担当業務】 安心安全なデジタルサービスを開発し、クルマのライフサイクルに渡って運用する為の「サイバーセキュリティマネジメントシステム」を全社横断的に構築／運用をリードいただきます。具体的には以下のような業務を想定しております。 ・車両開発、製造、物流、販売・サービスなどにおけるセキュリティ業務の構築、運用 ・セキュリティポリシーの策定 ・セキュリティ対策の方針立案/啓発 ※上記業務の他、監督官庁への説明業務や各技術領域の担当者とも連携をしながら、全社セキュリティの強化に取り組んでいただきます。 ※入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。 【ポジション特徴】 ・開発、生産・物流、販売・サービスの各領域と協力して、全社情報セキュリティを推進するポジション。将来はグローバルセキュリティ担当としてグループ・グローバルで活躍していただきます。 ・車両認可取得に関わる業務プロセスを、情報セキュリティの観点から構築し、業務設計を行い、ITシステムの企画・開発をリードしていただきます。 ・経営者とともに、情報セキュリティの業務執行を行うポジションとなります。 ・対象は、マツダおよびマツダグループ（国内外）となります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・セキュリティ関連システムの企画、設計、開発、運用経験 ・セキュリティ対策の方針立案・ポリシー立案などの活動経験がある方 ※ご経験に応じて当面の業務を決定する為、ネットワーク、サーバ、アプリケーション、クラウドなどの経験技術領域は問いません

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事故のないクルマ社会の実現に向け、センシング情報を活用したドライバーへの情報提供／車両制御システムの制御開発を担当いただきます。 モデルベース開発を軸とし、各種シミュレーションを用いて開発を進めていただきます。 商品化に際しては、開発部品（制御／ハード／ソフト）の性能評価・コスト見積もり、品質改善なども担当いただきます。 【職務詳細】 配属予定の組織はセンシング／認知／制御の領域ごとのチームに加え、自動ブレーキなどの機能軸でもプロジェクト的にチームを組成し開発を行います。 法規制やNCAPなど市場からの要求をベースとして、必要となる機能と時期、技術からロードマップを描き、計画的に開発を進めています。 【部門ミッション】 主にエレクトロニクス中心の技術開発を行う部署で、先行技術開発および、量産化に向けた製品開発を行っています。 今回配属を予定しているチームはその中でも特に1～2年後に機能搭載を予定している車両安全制御に関わるシステム、部品の量産化開発を担当いただくことを期待しております。 【ポジション特長】 ・先行技術開発～量産化開発、市場導入までの一連のプロセスに関わることが可能なポジションです。 ・マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

以下のいずれかのご経験をお持ちの方 （1）センシング、認知、センサー関連、認知処理関連 ・カメラ、ライダー、レーダ（電波／ミリ波）等センサーデバイスに関する開発経験 ・画像処理、画像認識、信号処理など認知全般に関わる知識／開発経験 （2）制御／ソフトウェア関連 ・制御アルゴリズム開発、プログラム開発経験 ・C、C++などの言語を用いたソフトウェア開発経験 ・Matlab/Simulink及び関連シミュレーションツールの使用経験 ・ハードウエア（ECU基盤）開発の経験 ・モデルベース開発の実務経験（設計・検証・実装）

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交換スケジュールの立案/予防保全の為の提案業務等 【入社後】本拠地(愛知県犬山市)にて約2ヵ月のOJT教育を実施します。 【社風】年4回の上司との直接面談及び年2回の全体会議があり、先輩、同 僚とのコミュニケーションが多いのが特徴です。人と人とのつながりを大 切にする社風です。

【必須】サービスエンジニアやメンテナンス、設備保全、整備士などのご経験をお持ちの方 ※業界経験は一切問いません。 【仕事のやりがい】 「何時間もかかる作業が、自分が考えたアイデアで時間短縮が出来る」 「メンテナンスにお伺いしたときに、お客様から得た要望を開発担当者へ伝えることで、新製品開発に関わる」など非常に幅が広い業務となります。

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１）顧客ニーズを踏まえた販売戦略の策定 ２）販売計画の立案 ３）顧客：　訪問・商談・見積作成/提示/交渉、報告書/議事録作成 　　社内：　社内資料/議事録作成、社内会議主催 ４）設計変更・打切・品質クレーム・試作・補給等、顧客対応窓口 ５）生産準備・納入日程調整、等

【必須】■工業製品の営業経験（商社/メーカ不問） ■officeソフトの基本スキル■普通運転免許保有者 【歓迎】■マツダ／マツダ関連会社での勤務経験者■TOEIC600点以上 【当社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作 機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品 を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品 も積極的に開発していく予定です。

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【仕事の進め方】基本的には、メーカーやパートナー担当者、社内の営業 と連携しながら、業務を行って頂きます。※営業同行などもあり。 【競合優位性】親会社である新川電機、日本HPからの顧客紹介や 圧倒的ソリューション力を背景に、ご愛好頂いております。 【製品について】主に、HP社のサーバー・ストレージ製品に自社サービス を組み合わせた形で、製品やサービスを提供しています。

【必須】ITに関する基礎知識(サーバーやネットワーク等) 【尚可】HCIや仮想化に関するシステム設計・導入経験のある方は優遇 →U・Iターン歓迎◎WEB面接などにも柔軟に対応させて頂きます。 【当社の魅力】 ◆残業は月20時間程度で、ワークライフバランスの取りやすい環境 ◆有給休暇消化率は会社として7割目標に全社で推進(昨年度実績70%） →有給取得していない場合は、上長からの指導が入るなど徹底 ◆大手子会社の出資のため、財務基盤、顧客基盤ともに安定した環境 ◆ご本人の希望に応じて柔軟な職種転換も相談可能（営業⇔SE）

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■自動車用ドアミラーの製造・販売、自動車ガラスの加工・販売を行う同社の社内SEとして、「IBM i AS400」 による基幹システム（主に生産管理システム）の運用保守と開発に携わっていただきます。 【業務内容】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・自社システムの開発、保守、運用（外注の社員と一緒に行う場合もあり） ・ヘルプデスク業務（PCキッティング、トラブルシューティング、社内問い合わせ対応） ※将来的にはDX推進として、ITを活用した業務開発や業務改善の企画・推進の他、システム導入プロジェクトのリーダーや責任者としての参画等も期待しています。 【配属先情報】 管理部6名（50代1名、40代2名、30代2名、20代1名） ※うち同じ業務を行うのは2名です。 【同社について】 時代のニーズに対応しながら、自動車用ドアミラーの開発・製造が主な仕事で、お客様のさまざまなニーズに対応しています。 同社は、50年先、100年先を思い描きながら、市場をリードする新製品の開発や、それに伴う「モノづくり力」の構築、グローバル化の加速など、さまざまなビジョンを掲げています。 常に時代の流れを見つめ、将来像を創造する先見力で、輝く未来を切り拓きます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■何らかの言語でのシステム開発経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ▼RPG言語を用いたシステム開発経験 ▼製造業での業務経験

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【顧客】直接のお客様は、販売代理店や商社となります。それら取引先経由で、大手自動車部品メーカー、スマホメーカー、航空機業界メーカー等へ営業活動をすることもございます。【身に付くスキル】お客様との関係構築力、ニーズを引き出す力が身に付きます。当社で活躍する上でこれらスキルは重要になります。入社後は、当社商材について理解を深めていただく研修がある等、技術的な知識も少しずつ習得いただきます。

★穏やかな社風で社員定着率高！GW付近・お盆・年末年始等有給取得率高 【必須】何らかの営業経験者（業界不問）、あるいは切削工具工作機械にに関係する業界出身（職種不問）【歓迎】BtoBの営業経験者 【当社の特徴】■扱う製品：主力製品であるロータリーテーブルは、世界 トップクラスのシェアを誇ります。その性能から、世界的な大手自動車メ ーカーや航空機メーカー等、あらゆる業界で幅広く使用されています。■ 働く環境：転勤なし、年間休日数は122日、賞与は4カ月分(一昨年実績) 、社宅や昼食補助もあるため、長期就業が可能です。■事業所：国内は東 北から九州まで、海外は14か国展開しています。

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【顧客】直接のお客様は、販売代理店や商社となります。それら取引先経由で、大手自動車部品メーカー、スマホメーカー、航空機業界メーカー等へ営業活動をすることもございます。【身に付くスキル】お客様との関係構築力、ニーズを引き出す力が身に付きます。当社で活躍する上でこれらスキルは重要になります。入社後は、当社商材について理解を深めていただく研修がある等、技術的な知識も少しずつ習得いただきます。

★穏やかな社風で社員定着率高！GW付近・お盆・年末年始等有給取得率高 【必須】何らかの営業経験者（業界不問）、あるいは切削工具工作機械にに関係する業界出身（職種不問）【歓迎】BtoBの営業経験者 【当社の特徴】■扱う製品：主力製品であるロータリーテーブルは、世界 トップクラスのシェアを誇ります。その性能から、世界的な大手自動車メ ーカーや航空機メーカー等、あらゆる業界で幅広く使用されています。■ 働く環境：転勤なし、年間休日数は122日、賞与は4カ月分(一昨年実績) 、社宅や昼食補助もあるため、長期就業が可能です。■事業所：国内は東 北から九州まで、海外は14か国展開しています。

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【詳細】当社では「船体」「機関」「トランス」「電気・配管」の4つの部門に分かれており、1隻の船の修繕工事は上記部門が連携して進めていきます。各チームには工事を進める作業員と工事を管理する船体・機関・電気の各担当技師1名で構成されます。お客様と現場作業員の間に立ち潤滑に工事を進めるようマネジメント力や調整力が求められます。 【研修】入社後3か月程度は先輩社員の工事に立ち合い工事の進め方を習得します。

★職種経験不問・未経験歓迎 【求めるスキル】お客様の要望を汲み取り、現場に適切に指示を出すコミュニケーション力 【当社について】当社は国内では珍しい修繕事業に特化した企業です。ドックの所有数や作業者の在籍人数は国内トップクラスのため、短納期の案件にもスピード感をもって対応する事ができる点が競合優位性となっています。官公庁船を取り扱ったり、設備としても多岐に渡るニーズに応える事ができる点も強みです。そのため内航船では国内トップクラスの企業として安定受注を実現しています。

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・製品が製造、物流から顧客の手に渡るまで、製造工程における短縮可能な箇所の徹底した改善を行います。 ・顧客要望の背景を踏まえ、実現可能な納期の提案及び交渉を実施。 ・自社の海外拠点や顧客との調整もございます。

【必須】■営業/購買/生産管理等、製造業における営業、交渉、調整等の業務経験 【歓迎】■英語の実務使用経験(自社海外拠点や顧客との調整があります) ・当社は人工ダイヤモンドを使用した砥石等の精密加工ツールを製造。現在、数万種類に及ぶ製品を提供しています。 ・製造工程全体の流れを把握し、多角的な視点を持って課題点を抽出。より効率的に業務が行えるよう取り組みます。

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■業務用洗濯機全般の開発・製造における溶接加工業務。 　溶接（TIG溶接）の業務をお任せいたします。 マシンに使用される部品の大半が自社製造です。 内製化95％を実現し、他社が真似できない社内一貫生産体制を大きな強みとしています。 製品の品質や耐久性を重視したオリジナル商品の製造において、溶接加工はとても重要な要素です。 【具体的な業務内容】 2種類以上の金属を接合する金属溶接加工を専業で行います。 部品を組み合わせ、製品を作り上げるために重要な作業です。 ※内製化95％であるため、他の職種へのチャレンジや連携して仕事ができる観光です。将来的に多数の製造工程が担当できる「多能工」としてのご活躍を期待しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■モノづくりに興味をお持ちの方 ■溶接加工の経験を積みたい方 【歓迎要件】 ■溶接加工経験をお持ちの方 ■TIG溶接のご経験や知見をお持ちの方 ■機械系学科を卒業されている方

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マツダおよびマツダグループのエレクトロニクス量産開発のコントロールタワーの役割を受け持つ部署にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット（ECU）のハードウェアの開発を担当いただきます。 【業務詳細】 （1）回路／基板設計、筐体設計 ・回路CADによるデジタル回路／アナログ回路の設計 ・基盤CADによるプリント基板の設計（部品レイアウト／ランド・パターン設計） ・3DCADによる筐体設計（ケース設計、ランド・パターン設計） （2）信頼性判定技術の開発 ・振動解析、受放熱解析、強電磁界解析によるハードウェアの弱点分析と強化策の検討 ・信頼性判定のための技術開発 【組織ミッション／採用背景】 ・クルマに求められる機能は高性能かつ複雑化になっており、 　既存のECUではその制御を実現することが難しくなってきております。 　その中でマツダでは 車の構造をシンプル化、すなわち頭脳を司るCentral ECUに 　制御を集約化して、 末端となるセンサー、アクチュエータを動かす回路は 　近傍のHubに分散させていくアーキテクチャへ変えていきます。 ・そのアーキテクチャを実現させるために、製品企画段階で、開発ベンダーの 　さらに先のソフトウェア開発会社や半導体メーカーの製品・技術領域にも 　踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しております。 ・今回配属の部署では特定の機能／性能ではなく、今後のクルマに求められる 　機能／性能を予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、 　「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。 【ポジションミッション】、 ・マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、 　「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、 　今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 　本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、 　一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある 　技術開発を担当いただきます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・電子回路設計もしくは電気・電子製品開発の実務経験（デジタル/アナログいずれか） ※入社後OJTにて業務習得をいただくため、自動車業界でのご経験は不問です。

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《具体的には》■据付や保守等、工事の際の現場の安全管理や工期管理をお任せします。 ■受配電設備や制御システムなど、公共案件を中心に社会インフラを支える電気機器を取り扱っています。 ■取引の多くは地方自治体が多くなり、世の中の当たり前を支える仕事です。★陰ながら人々の生活を支えるお仕事です。社会貢献性抜群！★

【必須】■下記いずれかの資格をお持ちの方 　　　　・第一種電気工事士 　　　　・1級電気工事施工管理技士 【歓迎】■下記いずれかに該当の方。 　　　　・上下水道施設もしくは高速道路関連の受配電設備、 　　　　　制御システムなどの施工管理業務経験者 　　　　・官公庁案件の工事経験者 　　　　・強電の電気工事施工管理経験をお持ちの方 　　　　・積算・CAD（AUTO CAD）経験をお持ちの方

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■ゴンドラ整備作業：返却されたゴンドラの清掃やタッチアップ塗装、不具合部品の交換などのメンテナンス作業、また、出庫するゴンドラの組立から点検までの出庫準備作業をチームで分担■現場取付け作業※建物の改変は無し：チームごとに担当現場（配属先のエリア内）へ移動。事前打合せの後、作業開始。1日に3〜4現場回ることもあれば、同じ現場に継続して行く事もあります。最初は先輩社員が付いて一緒に作業頂きます。

【いずれか必須】接客・販売、お笑い芸人、警備員、ドライバー、調理師、動物飼育経験等★完全未経験でも歓迎です！多くの方がゼロから経験を積んで現場の第一線で活躍中です。【こんな方にもピッタリ！】■安定 した企業で世の中に必要とされる仕事がしたい■働いた分しっかり休める会社で働きたい■長く働き続けられる会社に転職したい【顧客】幅広い提案力で大手ゼネコン等多くのお客様にご依頼を頂いています。【入社直後】■メンテ部門でゴンドラ部品の組立や製品、機材についての基礎知識を習得頂きます。その後様々なセクションの経験を経て一連の業務フローへ理解を深めて頂きます。■その後実際の設置・解体をお任せします。

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・現代のニーズに応える為、タッチパネルを搭載した各種製品の 　製造にも着手しています。その中で、タッチパネル機械を 　動作させる際に使用されるソフト開発に携わっていきます。 ◎広島R&D部門だけで300名以上のエンジニアが研究開発に従事。現在まで 　に3,000件以上の特許を取得。技術開発型企業としての強みを確立。 《製品》穀物(米麦)乾燥機：業務用麦乾燥機/遠赤外線穀物乾燥機等

■何らかのソフト設計、プログラミングの知識経験をお持ちの方 ◎各種教育および研修制度を用意しているため、プラントについての 　知識を有してなくても安心して業務に取り組めます。 【歓迎】◎C言語によるソフトウェア設計経験　◎CPU、マイコン内蔵の周 　辺の知識をお持ちの方（シリアル通信、DMA、バスコントローラなど) ≪食を支える設備の設計に携われます≫ 　大型精米機など世界トップクラスを誇るプラントを製造している 　企業にて、プラントのレイアウト設計に携われます。機械設計の 　知識・経験を最大限に活かせる職場で存分に活躍できます。

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【具体的な業務内容】 グループ会社含む全社のシステム化の企画・開発を行っていただきます。 ・システム導入における要件定義の実施 ・既存システムの改善検討、計画立案

【必須】システム開発業務の経験をお持ちの方 【歓迎】 ■システム開発業務の経験がある方 例）HTML、CSS、.Net、Javascript言語のシステム開発経験者/Delphi言語又は、Visual-Basic言語のシステム開発経験者/リレーショナルデータベースを利用したシステム開発経験者 【働き方】テレワーク可、フレックスタイム有

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■施工図を確認しながら、配管、プラント設備、安全対策設備、などの鉄鋼製品を組立等を行っていただきます。 ■金属の溶接や溶断、穴あけ、曲げ加工などを行っていただきます。

【必須】施工図が読める方／溶接の経験がある方(半自動溶接機、TIG溶接等)　※将来的には、鉄工部門のチームリーダーをして活躍いただける方を募集します。 【魅力】■JFE関連企業として、安定の経営基盤。■有給取得率87%、社宅(月8,160円)あり。社員で制度を作っていくなど風通し良く働きやすい環境です。中途入社者多数おります！ 【採用背景】 JFEの稼働率が高まるとともに、メンテナンスの需要も増加。増員で積極的に採用しています。

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■地場の小売業者から大手外食チェーンまで、お客様のお困りごとを解決し、ありがとうの言葉を頂けることが喜びです。 ■機器監視システムとサービス手配システムが連携しており、機器の状態を24時間でデータ管理しており、異動時には自動的に修理が手配が行われるなど、労働環境改善の取り組みが進んでおります。また土曜日や深夜の対応が発生する場合がありますが、当番制のため急な呼び出しはありません。

【必須】職種不問：工具を扱った経験がある方で、自動車免許（AT可）を有する方 ★業務未経験OK・DIYなど私生活にて工具使用経験あれば歓迎 【歓迎】修理・メンテナンス経験者/ガス溶接、管工事、電気工事士などの資格をお持ちの方/対人コミュニケーションがお好きな方 ●入社後に1ヶ月間の研修があるため、経験が浅くても問題ございません。また先輩社員に同行しOJTで業務を習得していきます。未経験の方も多く入社しご活躍されている方が多数いらっしゃいます。

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同社が製造するコンクリートプラントの機械設計をお任せします。 ■業務詳細： ・コンクリートプラントの設備設計 ・コンクリートミキサーの機械設計 ・客先との仕様打合せ ・納入時立会、制動検査 ■同社の特徴： 1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけ、パワーチャックで圧倒的なシェアを占める工作機器事業、ビル建設用タワークレーン、コンクリートプラント、立体駐車場などを生み出す産業機械事業。これら3つの分野を核に当社は事業を展開しています。そして、これからは生産拠点の海外展開や整備にいっそう注力することで、世界レベルでの競争力をさらに高めています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■機械設備または大型機械の設計経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■一級建築士 ■構造設計一級建築士 ★Iターン、Uターン希望の方歓迎です！

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

東京都 ／ 神奈川県 ／ 千葉県 ／ 埼玉県 ／ 群馬県 ／ 栃木県 ／ 茨城県 ／ 大阪府 …

【職務内容】 PMおよびスクラムマスター、アジャイル開発の指導役 【想定ポジション】 組織のDXクライテリア底上げと、アジャイル開発スキームを底固めする 【開発ツール】 ・Android開発: Android Studio, Kotlin/Java, Gradle, Dagger 2, RxJava, gRPC ・iOS開発: Swift, Xcode, Carthage, Bitrise　　　　　　　 ・Flutter ・開発ツール、インフラ:Jira/Notion/Slack/Teams/Confluence/等

【求める経験・スキル】 ・アジャイル開発実務経験（モバイルアプリ、SAFeなど） ※規模の大きなアジャイル開発 ・英語ビジネスレベル　※北米との業務メイン 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・資格：スクラムマスター

テクノブレーン株式会社

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・射出成形機用スクリューや二軸混錬機用スクリュー軸、インボリュートスプライン、その他各種シャフトの加工、旋盤加工・平面研磨加工などの高度な技術力で全国へ製品を供給しております。 ・業績拡大に伴う、新しく機械を導入したための増員です。

【必須】旋盤に関する知識　 【歓迎】旋盤（NC、長尺）のご経験 【こんな方からのご応募お待ちしております】 ■工業高校などで機械に関して学んだことがある方 ■黙々と業務に取り組むことができる方 ■周囲と協力しながら業務を進めることができる方 ■手に職を付け、長く働きたいとお考えの方　など

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「顧客を訪問し、産業機械部品等の提案営業を行っていただきます」 □顧客は大手製造業（メーカー）の工場が多く、販売する商品は自社製品を含めた流体関連機器（ポンプ、フィルター）や搬送関連機器をはじめとする、製造ラインに関わる設備機器全般です。 □いわゆる「御用聞き」ではなく、顧客のニーズや課題を聞き出し、それに応える最適な商品やサービスを提案するのが仕事になります。 □主体的に目標を立てて行動し、顧客の抱える課題を解決していく中で成長したい方を望みます。

＜必須(MUST）＞ ◎普通自動車免許（必須） ◎営業経験をお持ちの方 ◎モノづくりに興味をお持ちの方 ◎大卒以上の基本学力保有者 ＜歓迎（WANT）＞ 〇産業機械の営業経験者 （鉄鋼・自動車・半導体業界経験者優遇）

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