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埼玉県
【詳細】図面からの資材数量、工事費の算出、見積、専門工事会社との価格交渉等を幅広くお任せいたします。 ※引っ越しを伴う転勤については予定していません。 ◎残業平均30時間/月。社を上げて労働時間短縮に取り組んでいます。
【必須】RC造の積算業務経験 【求めるスキル】仮設計画経験もしくは現場経験 【尚可】建築積算士の資格 【魅力】『転勤なし』で、安定して腰を据えて働くことが可能です◎ ◎採用背景…堅実に事業拡大に取り組んだ結果引き合いが増えた為の人員 強化です。【環境】当社は中途入社者が半数以上。和やかな雰囲気で各年 代がバランスよく在籍しており、すぐに馴染んで頂けます。また営業、積 算、購買はもちろんアフターや事務部門など全ての部署と関わりがありま す。
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【詳細】■電子システム技術室■EPSシステム要求から電気システム整合検討・設計/評価■ソフトウェア設計上位工程(機能要件定義、アーキテクト設計(機能分配))■ソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント 【自動車事業本部について】■電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
【必須(いずれも必須)】 ■EPS/メカ/制御/電気/ソフトウエアのいずれかの知識(実務経験不問) ■好奇心を持って新しいことにチャレンジできる心意気 【歓迎】■ソフトウェア開発/電気システム設計の経験■ASPICE/機能安全の知識■プロジェクトマネージメント経験■英語力 【使用ツール例】■MATLAB/Simulink/CANツール 【求める人物像】■主体的、能動的に動ける方■お客様に安心・安全・快適をお届けする、新しい機能・価値を提案・開発推進の必要性を理解していただける方■常に改善意識を持ってポジティブに業務に取り組める方
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≪具体的には≫お客様とじっくり向き合い、時間をかけて理想のリフォー ムを提案する営業スタイルが何よりも大切です。 飛び込み営業はありません!イベントや展示場、ネットなどで問い合わせがあったお客様と一緒に未来を描いていく仕事です。 その為リピーター様やご紹介も多いです! ★サポートも充実しており、研修をしたのち現場に出ていただきます♪
【必須】住宅営業やリフォーム営業のご経験をお持ちの方 【歓迎】これまでの経験を活かし、新しい環境・業界に挑戦したい方 ※教育・研修制度が整っているため、未経験からでも活躍可能です。 ≪アップルホームの魅力≫ ★創業以来黒字経営を続け、常に業績は安定しています。地域密着型の営 業スタイルで今後も拡大を目指しています。 ★成長支援制度でキャリアアップ可能◎ 成長ポイントを確認して、3か月ごとに本人と面談を実施します。今後のキャリアややりたいことについて定期的に見つめなおす事ができます!
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【具体的には】■建築士:お客様とじっくり向き合い、時間をかけて理想の住まい提案するスタイルが何よりも大切です。CADを使った具体的で分かりやすいプランの図面チェック・建築確認・施工管理をお任せします。 ■建築積算:ソフトを用い、戸建て住宅の積算をお任せします。 ≪採用背景について≫2016年にR+展示場をオープンしています。 今以上のサービス向上を目指し、新たなメンバーを募集します。
【必須】■住宅/不動産/建築業界での設計・建築確認の経験をお持ちの方 ■二級建築士の資格をお持ちの方 ≪アップルホームの魅力≫ ★創業以来、28年間黒字経営を続け、常に業績は安定しています。地域密 着型の営業スタイルで今後も拡大を目指しています。 ★★成長支援制度でキャリアアップ可能◎ 成長ポイントを確認して、3か月ごとに本人と面談を実施します。今後のキャリアややりたいことについて定期的に見つめなおす事ができます!
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【具体的には】 ・当社施工物件の巡回、点検、補修 ・品質管理 ・工程管理 ・安全管理 ※実際の施工は職人さんや別担当が対応致します。
【必須】■木造住宅の施工管理・リフォーム・アフターメンテナンス等、木造建築に携わったご経験をお持ちの方(経験年数不問) 【魅力】 ・転勤が無いため、腰を据えて働くことが可能。 ・正当な報酬! 役員が一人一人面談を行い、頑張りを正当に評価。 ・安定性! 会社の信頼性から紹介案件が多数。
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高給与・好条件の多くは未公開求人です
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同社のはんだ付装置(リフロー装置)を開発するを扱う部署にて、品質保証業務、部署のマネジメントをお任せします。
【必須要件】 以下の3つのご経験をお持ち方 ・ISO9001監査資格員であること ・3年以上のマネジメント経験があること ・機械装置関連製品の品質保証業務、顧客対応経験もしくは設計経験があること 【歓迎要件】 以下ご経験をお持ちの方は、活かしていただけます。 ・ISO14001監査資格やIATF16949監査資格をお持ちの方 ・加熱炉装置関係に携わったことがある方
株式会社 ジェイエイシーリクルートメント
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【仕事内容】■車載市場を中心に、産機/民生業界などに幅広く拡販活動 ■入社後は一人30社ほどご担当いただき、既存/新規顧客へ営業活動(売上高が大きいメイン顧客はお一人10社程度です。新規開拓は展示会後のフォロー、タムラグループ内での他事業部門からの紹介がメインです。) ■外出は週に2〜3日程度:社有車でお客様の事業所・工場へ ■月に3〜4度、遠方への出張有(東日本エリアを中心として担当をお任せ)
【いずれも必須】■メーカー/商社での法人営業のご経験(3年以上)■車の運転免許をお持ちで運転が可能な方 【歓迎】■新規開拓営業のご経験 【製品について】ソルダーペーストとはプリント基板上に電子部品を実装する際に使用される材料です。すず/銀/銅などの金属元素を主成分としたはんだ合金の粉末とフラックスと呼ばれる化学材料をクリーム状に混ぜ合わせたものです。ソルダーレジストはプリント基板に使用される絶縁材料です。ご入社後はまずはソルダーペーストに携わっていただき、その後は両方の製品を担当できるように製品の知識を身に付けて頂きます。
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【詳細】 ■アフラック既契約者様へのアプローチ ■保険請求の漏れや、名義変更がないかなどのフォロー ■生活状況やライフスタイルの変化に合わせた情報提供 ■ライフステージに合わせて、必要な保障のご提案 ■お問い合わせ内容の対応、資料請求対応
【必須】■顧客折衝のご経験をお持ちの方 ※人と話すことが好きな方歓迎 【研修制度】未経験からの入社でも安心して学ぶことができます! 大手生命保険会社の代理店だからこその手厚い研修あり○ アフラックにて育成計画を作成し、半年〜1年かけて研修を行います。 【魅力】■1995年に個人代理店として創業してから28年、地域に密着して事業を継続して参りました。担当者が変わることがないからこそ、お客様と家族のような深い関係性を築くことができています。
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《設計分野の詳細》各種端子、カスタムコネクタおよび端子自動挿入機、コネクタ組み立て装置など、製品と設備の両分野の設計を担当可能です。端子のみの案件でも自社内で端子を組込む装置の設計をしたり、既存設備のカスタムのための治工具作成をおこないます。最終的には端子量産化まで責任をもって対応いたします。他社が対応しないカスタマイズ案件を対応するので顧客の困ったという課題解決に貢献できる仕事です。
【必須】CAD経験者(当社ではAutoCAD使用) 【魅力】・電子部品や設備設計に興味がある方・他社が対応できない細かい案件に対応しているので顧客要望に応えることができます。 【他社では実現できないような、顧客の“困った”の課題解決に貢献することができます】■社員の意見を取り入れる社風です。社員の起案で新製品開発したり、検査機を購入したりと数百万円かかるものでも起案されれば真剣に検討し可能性があれば実現をしています。 ■会社負担で社外セミナーにも参加しています。常に自己研鑽ができる環境です。
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【詳細】 ◇新規設備・設備改造等の生産準備 ◇新型番立上りに伴う既存設備での生産準備 ◇既存設備の維持、改善(工法・ツール・NCプログラム変更による原価低減等)
【必須】■設備要素、空圧機器、測定器具の基礎知識がある方 ■NCプログラムの作成・編集経験がある方 ■CADによる機械図面の作成・編集経験がある方 ■エクセル、ワード、パワーポイントなどを用いた資料作成経験がある方 【尚可】 ■工場での勤務経験がある方 ■設備要素、空圧機器、測定装置の基礎知識がある方 ■工作機械(NC旋盤・マシニングセンタ、組付装置等)の操作経験がある方
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■第1開発室第2開発グループ(EPS/SBW/先行システムの制御開発/設計/委託開発管理/シミュレーョン シミュレーョン (MATLAB/Simulink)/ベンチ、実車評価)【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、更なる事業拡大のため採用を進めております。
【すべて必須】■制御工学の知識(実務経験不問)、■TOEIC600点以上 ■新しい事にチャレンジしたい思い 【歓迎】■制御設計、ソフトウェア開発の経験■創造的思考、論理的思考■マネジメント力、企画力【使用ツール】DOORS/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACE ■ステアバイワイヤ開発社員インタビュー:https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ ■動画:https://www.youtube.com/watch?vgbuoiSO6q10
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【職務概要】 電動パワーステアリング(EPS)のシステム設計・開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・EPSシステム要求から電気システム整合検討・設計・評価 ・ソフトウェア設計の上位工程(機能要件定義、アーキテクト設計、機能分配) ・ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント 【同社について】 各種軸受け(ベアリング)やステアリング、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。 トヨタグループ内でも自動車部品、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けています。 また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しました。 Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。
【必須】 ・EPS/制御/電気/ソフトウェアのいずれかの知識 【尚可】 ・ソフトウェア開発/電気システム設計の経験 ・ASPICE/機能安全の知識 ・プロジェクトマネジメント経験 ・英語力 【使用ツール】 MATLAB/Simulink/CANツール
株式会社ワークポート
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【詳細】エコリフォーム・介護リフォーム・耐震リフォームなどニーズに合わせたリフォームを提案・提供しております。 【社風】和気あいあいと一致団結した社風。現場を非常に大事にする代表・役員の考えで、現場至上主義で、現場がモチベーションを高く働ける環境を作っています。(例)嘱託社員も給与ダウン等は無く、現場の大切なメンバーとして活躍しています。
【必須】5年以上の建築施工管理経験をお持ちの方 【魅力】 ・転勤が無いため、腰を据えて働くことが可能。 ・正当な報酬! 役員が一人一人面談を行い、頑張りを正当に評価。 ・安定性! 会社の信頼性から紹介案件が多数。
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【サンルーフ・燃料タンク世界シェア80%/有給取得率100%/毎週水曜日はノー残業デーで働きやすさ抜群の自動車部品メーカー】 【業務内容】 射出成形での樹脂部品開発における金型設計の仕様企画、導入を行います。 ・高外観金型の技術やエンプラ金型仕様の構築、鋼材/意匠維持法案 ・グラスファイバー入り樹脂の金型構築、適正ゲート位置検証/変形見込み方案の仕様織り込み ・電動バルブゲートシステム検討、電動バルゲート技術の構築 【組織風土】 個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99%で多くの社員が ワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。 【同社の特徴】 当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるホンダグループのTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80%超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH(エチレンビニルアルコール)の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。 【製品】 サンルーフ、もしくは樹脂製燃料タンク (http://www.yachiyo ind.co.jp/products/) 【組織構成】 製造技術部 5名(半数45歳以上)
【必須】 ・射出成形での樹脂部品開発における金型設計経験
株式会社 ジェイエイシーリクルートメント
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埼玉県
■市場や顧客のニーズをもとに要素実験を行い、装置の設計を検討。 ■リフロー炉はメーカーや部品製作業者、海外の組立工場と連携を取りながら製造し、装置として組み上げ作り上げる。 ■出来あがった装置は実機ベースの評価実験へと移り、装置としての機能、性能を確認。 ■量産化まで幅広い工程に携わることができます。
【必須】3DCADを使用した設計経験があり、以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■熱設備設計の経験 ■熱流体、熱交換の設計経験 【歓迎】以下ご経験をお持ちの方は、活かしていただけます。 ■機構設計の経験(搬送、ロボット)■構造解析、計算経験■SolidWorksの経験 【キャリアアップ】スキル習熟度によりますが、いずれは海外勤務にチャレンジ頂けます!エンジニアとして活躍の幅を広げることが可能です。
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■ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ ・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装 ・MILS、SILSによる機能検証・評価 ■開発社員インタビュー:https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ ■動画:https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10
【必須】・アルゴリズム作成やコーディングの経験(小規模、個人的な経験でも可) ・好奇心を持って新しいことにチャレンジできる心意気 【歓迎】・英語力 ・各種コンピュータ言語(C言語/Python等) 【使用ツール例】MATLAB/Simulink 【求める人物像】・主体的、能動的に動ける方 ・お客様に安心・安全・快適をお届けする、新しい機能・価値を提案・開発推進の必要性を理解していただける方
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【業務詳細】≪物件売却サポート≫:現地での物件査定や物件紹介サイトへのアップなどを実施。販売時には売却スケジュールや金額などを綿密に打合せ、全面的に支援。≪物件購入サポート≫:WEBで問い合わせのあったお客様に希望のエリアや予算を伺いながら要望に沿った提案を実施。 【取引顧客】大半は同グループの社員やOBのため、信頼して頂きやすく、関係性作りや提案もスムーズに行うことができます。
【いずれも必須】不動産業界での就業経験(賃貸・売買等、職種を問わない)・第一種運転免許普通自動車【歓迎】チームで仕事をすることに喜びを感じられる方・数字よりもお客様に寄り添った働き方がしたい方 【働き方の魅力】■ノルマ無:チームで仕事をし、チームで目標を追いかけていきます。個人へのノルマやペナルティは発生しません ■クライアント先への移動時間がない為(ホンダの拠点内に営業所を設置しております。ホンダ社員の休憩時間等に営業所で商談を行う為、遠方への訪問がございません。)■顧客のホンダ社員は、拠点近くに自宅を構える事が多いです。その為、担当物件も拠点近くで取り扱う事になります。
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以下の業務及びチームのマネジメントをお任せします。 ■電子化学実装材料の調達活動(価格および納期交渉)■仕入先開拓 当事業部では、はんだ付装置(リフロー装置)の開発も行っており、将来的には装置に関わる部材の購買にも携わっていただきます。仕入先は現在は国内がメインではありますが生産地での現地調達を目指して海外仕入先の開拓を行っていく予定です。(中国/タイ/ドイツに主に生産拠点有)
【必須】購買職として納期交渉の経験をお持ちの方 【歓迎】英語力やグローバルでの購買経験、チームマネジメント経験がある方 【魅力】購買業務はタムラの売り上げに影響を与える非常に重要な役割を担っています。ご入社いただく方には様々な業務に携わって頂きたいと考えており、チャレンジできる環境が魅力です。落ち着いた雰囲気の職場ですがお互いにコミュニケーションをとりながら業務に取り組んでいます。
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板金・塗装など各種カスタムにも幅広く対応しており、充実した設備・最新のテスターで国産車のみならず外車の整備も行っていただけます。 (欧州車)ベンツ・BMW・アウディ・VW等 (米国車)GM・フォード・クライスラー等 (日本車)トヨタ・日産・ホンダ・三菱・スズキ・ダイハツ等
【必須】鈑金の実務経験3年以上 第一種運転免許普通自動車 ※AT限定不可 PCスキル(Excel、Word、E-mail) 【歓迎】自動車整備士2・3級 車体整備士 【求める人物タイプ】車好きでやる気のある方 元気でまじめな方
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埼玉県
【職務概要】 電動パワーステアリング(EPS)の制御設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・EPS制御開発(仕様設計・評価含む) ・ベンチ、MILSでの機能検証 ・実車での機能確認・評価 【同社について】 各種軸受け(ベアリング)やステアリング、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。 トヨタグループ内でも自動車部品、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けています。 また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しました。 Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。
【必須】 ・EPS/制御/電気/ソフトウェアのいずれかの知識 【尚可】 ・ステアリングや自動車の制御/メカ/電気/ソフトウェアの知識 ・普通自動車運転免許 ・英語力 【使用ツール】 DOORS/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACE
株式会社ワークポート
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埼玉県
具体的には3DCADを使用した設計、サーフェースでのモデリング、CAEを活用した解析検討になります。 【採用背景】事業拡大と新プロジェクト発足に伴う募集です。自動車業界は現在、大きな変革の時期にあります。世界で戦う国内自動車メーカの新たな成長キッカケをつくる新たな視点を提供していきまょう!!
【必須】■CADを使った設計経験 【歓迎】CAE解析のご経験、金型設計のご経験 【選ばれる理由】当社では、設計に入る前段階で「新しいボディパーツの材質に最適な金型素材は」「成形圧力を加えたとき、強度に問題はないか」など、あらゆる解析を行ないます。起こりうる不具合をすべて解消した上で設計に入るため、納品後に問題が起こることがありません。また、時間とコストをかけるケースが多いシミュレーション。そんな中、自社で綿密な解析ができる技術を持っていることが、選ばれる理由です。
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埼玉県 / 栃木県
■担当業務 ・国内外の知的財産に関する権利化業務(特許、商標出願など) ・国内外の知的財産に関する調査、係争対応業務 ・知的財産に関する管理業務 自動車部品に携わり、仕事の中で多くの商品や生産技術が生まれます。そこで生まれた知的財産を特許としてまとめ、知的財産を保護すると共に、問題がない形で世の中に送り出すことが仕事です。
【必須(MUST)】 ・企業知財の実務経験(10年以上) ・技術分野の知識: 機械系 【歓迎(WANT)】 ・資格:弁理士資格、知財検定1級・2級
株式会社 ジェイエイシーリクルートメント
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埼玉県
【サンルーフ・燃料タンク世界シェア80%/有給取得率100%/毎週水曜日はノー残業デーで働きやすさ抜群の自動車部品メーカー】 【業務内容】 樹脂部品の射出成形の設備投資導入の企画を行っていただきます。 ・メーカーと成型機の企画、詳細MC仕様の検討、費用の計画立案・推進管理 ・エンプラ用、GF強化樹脂用の付帯設備の企画、取り出し、材料供給、冷却回路 ・自動2次加工設備企画、回転ツール試用によるゲートカットシステム構築 【組織風土】 個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99%で多くの社員が ワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。 【同社の特徴】 当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるホンダグループのTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80%超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH(エチレンビニルアルコール)の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。 【製品】 サンルーフ、もしくは樹脂製燃料タンク (http://www.yachiyo ind.co.jp/products/) 【組織構成】 製造技術部 5名(半数45歳以上)
【必須】 樹脂部品における射出成型の設備導入した経験(業界不問)
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埼玉県
■制御技術室(EPS制御開発(仕様設計・評価含む)ベンチ、MILSでの機能検証/実車での機能確認・評価 等)【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはトップランナーとして当社が技術領域をけん引しております。
【必須】 ■EPS/メカ/制御/電気/ソフトウエアのいずれかの知識 ■好奇心を持って新しいことにチャレンジできる心意気 【歓迎】■ステアリングや自動車の制御/メカ/電気/ソフトウエアの知識■普通自動車免許■英語力 ■ステアバイワイヤ ・開発社員インタビュー:https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ ・動画:https://www.youtube.com/watch?vgbuoiSO6q10
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【具体的には】■工程管理■品質管理■安全管理■施工管理 【エリア】埼玉西部、東京都が中心 現場在中になることが多く、直行直帰型のスタイルです。 ◎残業平均40時間/月。社を上げて労働時間短縮に取り組んでいます。 ◎取引業者…東京のビル部門は、都内の中堅〜全国区の大企業ともお付き 合いがあります。◎60歳定年後も原則月額給与変動ありません。
【必須】■S造またはRC造建築物の施工管理のご経験■1級もしくは2級建築施工管理技士 【魅力】『転居を伴う転勤なし』で、安定して腰を据えて働くことが可能です◎ 【歓迎】建築士の有資格者 【採用背景】堅実に事業拡大に取り組んだ結果引き合いが増えた為の人員 強化です。 【環境】当社は中途入社者が半数以上。和やかな雰囲気で各年代がバラン スよく在籍しており、すぐに馴染んで頂けます。 ★西武新宿線「狭山市」駅よりバス10分
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埼玉県
【当社について】埼玉県西部地区や東京都下を中心に、木造戸建住宅を多数建築。埼玉では売上、利益ともにトップクラスを誇ります。戸建住宅だけでなく、マンション・ホテルなどのS・RC造建造物の建設も行っており、高度な技術と顧客ニーズに応える確かな仕事ぶりで拡大中。埼玉西武ライオンズの公式スポンサーでもあります。 《※弊社木造住宅に関してはその他備考欄をご確認ください》
【必須】設計の実務経験をお持ちの方 【求める人物像】コミュニケーション力に自信のある方 【魅力】『転勤なし』で、安定して腰を据えて働くことが可能です。 ◎採用背景…堅実に事業拡大に取り組んだ結果引き合いが増えた為、人員強化としての採用です。 【環境】当社は中途入社者が半数以上。和やかな雰囲気で各年代がバランスよく在籍しており、すぐに馴染んで頂けます。 【アクセス】西武鉄道新宿線 狭山市駅よりバス10分
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埼玉県
≪具体的には≫お客様とじっくり向き合い、時間をかけて理想のリフォー ム提案するスタイルが何よりも大切です。CADを使った具体的で分かりや すいプランの提示をしてください。 ≪採用背景について≫2017年に新たなリフォーム展示場をオープンしまし た。埼玉県西部にて、更なるシェア拡大と今以上のサービス向上を目指し 、新たなメンバーを募集することになりました。
【必須】住宅/不動産/建築業界での設計経験をお持ちの方 【必須】二級建築士の資格をお持ちの方 ≪アップルホームの魅力≫ ★創業以来黒字経営を続け、常に業績は安定しています。地域密着型の営 業スタイルで今後も拡大を目指しています。 ★成長支援制度でキャリアアップ可能◎ 成長ポイントを確認して、3か月ごとに本人と面談を実施します。今後のキャリアややりたいことについて定期的に見つめなおす事ができます!
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埼玉県
【詳細】 ゼネコン会社等への営業および受注した工事の資材調達や納期調整を行います。
【必須】■何らかの営業経験をお持ちの方 ■第一種運転免許普通自動車免許をお持ちの方 【歓迎】■Word,Excelの基本的な入力■建設関係、生コンクリート関係の営業経験者 【試用期間後に入社した方の3年以内の離職率は0%】 職場の雰囲気の良さや働きやすさから、入社後3年以内に離職する社員がいないのがポイントです。中途で入社した社員も、活躍しています。
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埼玉県
【詳細】図面からの資材数量、工事費の算出、見積、実行予算の作成等。ゆくゆくは専門工事会社との価格交渉等を幅広くお任せいたします。 「そこに住まう人々が、ずっと笑顔で暮らせるように」をコンセプトに毎年、年間約500棟以上の新築住宅をお届けしております。家は一生の財産です。お客様にはご購入までのサポート、住み始めてからのアフターメンテナンスまでご満足いただけるようにシステム体制を整えています。
【必須】建築の積算、工事、設計いずれかの経験■Excelの基本的スキル【魅力】転勤がないため、安定して腰を据えて働くことが可能です。また当社は中途入社者が半数以上。和やかな雰囲気で各年代がバランス よく在籍しており、すぐに馴染んで頂けます。 【当社について】埼玉県西部地区や東京都下を中心に、木造戸建住宅を多数建築。埼玉では売上、利益ともにトップクラスを誇ります。戸建住宅だけでなく、マンション・ホテルなどのS・RC造建造物の建設も行っており、高度な技術と顧客ニーズに応える確かな仕事ぶりで拡大中。埼玉西武ライオンズの公式スポンサーでもあります。
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★入社後まずは業務フロー等の研修/先輩に同行し提案スキルを習得 ★設計/施工作業は協力会社と行う為、進捗管理とお客様対応メイン ■業務:新築やリフォームに関する要望をヒアリング⇒見積書作成 ⇒協力会社と現地の実測・設備をチェック⇒現場の進捗管理⇒受け渡し ■小口案件を含めて同時に30〜40件の案件をご担当 【引き渡しまで】小規模案件:1カ月〜3カ月程度 大規模案件:10カ月〜1年程度
【いずれも必須】施工管理経験・第一種運転免許普通自動車 【入社後もキャリアチェンジ可能】社宅手配、売買仲介、賃貸事業、リフォーム事業などにも部署異動する事も可能です! 【月残業15Hを実現できる理由】■新規開拓がないこと■客先への移動時間が少ない為(ホンダの拠点内に営業所を設置、ホンダ社員の休憩時間等に営業所で商談を行う為、遠方への訪問なし)■顧客のホンダG社員は、拠点近くに自宅を構える事が多い為、物件も拠点近くとなり移動時間を抑える事が出来ます【有休消化率100%】連続有給休暇取得制度を利用して土日を含め9連休の取得も可能!ハワイ等の保養所に行く社員も多数!
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《設計分野の詳細》各種端子、カスタムコネクタおよび端子自動挿入機、コネクタ組み立て装置など、製品と設備の両分野の設計を担当可能です。端子のみの案件でも自社内で端子を組込む装置の設計をしたり、既存設備のカスタムのための治工具作成をおこないます。最終的には端子量産化まで責任をもって対応いたします。他社が対応しないカスタマイズ案件を対応するので顧客の困ったという課題解決に貢献できる仕事です。
【必須】CAD経験者 【魅力】・電子部品や設備設計に興味がある方・他社が対応できない細かい案件に対応しているので顧客要望に応えることができます。 【他社では実現できないような、顧客の“困った”の課題解決に貢献することができます】■社員の意見を取り入れる社風です。社員の起案で新製品開発したり、検査機を購入したりと数百万円かかるものでも起案されれば真剣に検討し可能性があれば実現をしています。 ■会社負担で社外セミナーにも参加しています。常に自己研鑽ができる環境です。
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【職務概要】 同社にて、営業職をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■誰に:自動車業界(完成車メーカー、自動車部品メーカー等) ■何を:「自動車部品」ウインドウレギュレータ、パワースライドドア、電動パーキングブレーキ等 ■手法:既存営業メイン 【具体的には】 すでに取引がある各メーカーに、より広く深く入り込み、顧客のシーズ、ニーズを捉え、その情報を基に自社新製品開発や品質改善に活かせるような働きかけが求められます。 ※その他付随事務作業 ★同社の魅力★ ◎グローバル展開 世界17ヵ国で30を超える拠点を展開するグローバル企業グループ ◎シェアトップクラス 同社が生産するコントロールケーブルは年間1億本以上。 ◎事業戦略 主力の自動車分野だけではなく、若い力で医療機器分野や住宅設備分野などを開拓しています。
【必須】 ・法人営業のご経験(有形商材)(ものづくり業界) ・初級レベルの英語力 【尚可】 ・自動車部品の法人営業経験 ★同社の特徴★ 日本のメーカーらしく、長く安定して働きやすい環境を整えています。 グローバルでの競争力を高めるべく、実力主義的な要素は持ちながら、和を重んじる社風で人間関係も良好です。 同社のケーブル技術は、取引先から非常に高い評価を得ており、国内に目立った競合がいないほど、圧倒的な国内シェアを誇り、高い安定性を有しています。
株式会社ワークポート
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【詳細】各自治体の社会課題に向けて、当社リソースを通じた解決提案、業務意義、予算取りを提案。入札が必要となる為、各関係者と信頼関係を構築しながら、1〜2年かけて提案を行い、最終的に大きい受注額の案件を動かすダイナミックなお仕事です。 例…都市計画の際に必要となる地理情報(住宅件数、空き家,土地の利用状況、人口推移)のシステム提供や、固定資産税の算出に関与する情報 等
【必須】営業経験 【求める人物像】長いお付き合いの中で顧客の信頼構築するのが得意な方 「社会貢献」という大きな規模間でのお仕事に興味がある方 【入社事例】レジャー関連の営業経験より入社の決め手→官公庁が取引先で将来的にも安定性があり、WLBを保てるため。また「自分のアイデアで社会に貢献できる」点に魅力を惹かれ入社。 【入社後】異業種からのスタート社員が多く、また会話好きな社員が多いため受け入れ体制はバッチリ◎
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・EPS/SBW/先行システムの制御開発/設計/委託開発管理委 ・シミュレーョン シミュレーョン (MATLAB/Simulink) ・ベンチ、実車評価
【すべて必須】■制御工学の知識(実務経験不問)■新しい事にチャレンジしたい思い■TOEIC600点以上 【歓迎】■制御設計、ソフトウェア開発の経験■創造的思考、論理的思考 ■マネジメント力、企画力 【使用ツール】DOORS/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACE 【働く環境】業務効率がよく、コミュニケーションがとれていれば在宅勤務可能。
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【仕事内容】■車載市場を中心に、産機/民生業界などに幅広く拡販活動 ■入社後は一人30社ほどご担当いただき、既存/新規顧客へ営業活動(売上高が大きいメイン顧客はお一人10社程度です。新規開拓は展示会後のフォロー、タムラグループ内での他事業部門からの紹介がメインです。) ■外出は週に2〜3日程度:社有車でお客様の事業所・工場へ ■月に3〜4度、遠方への出張有(東日本エリアを中心として担当をお任せ)
【いずれも必須】■メーカー/商社での法人営業のご経験(3年以上)■車の運転免許をお持ちで運転が可能な方 【歓迎】■新規開拓営業のご経験 【製品について】ソルダーペーストとはプリント基板上に電子部品を実装する際に使用される材料です。すず/銀/銅などの金属元素を主成分としたはんだ合金の粉末とフラックスと呼ばれる化学材料をクリーム状に混ぜ合わせたものです。ソルダーレジストはプリント基板に使用される絶縁材料です。ご入社後はまずはソルダーペーストに携わっていただき、その後は両方の製品を担当できるように製品の知識を身に付けて頂きます。
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【職務概要】 電動パワーステアリングシステム(EPS)のソフトウェア設計・開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ ・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装 ・MILS、SILSによる機能検証・評価 ■ライブラリSW技術室プラットフォーム技術グループ ・EPSにおける車載通信/診断機能のソフトウェア設計・実装 (自動車業界で採用が広がるAUTOSARに準拠した開発) ・EPS向け適合/評価ツールの作成 ■ベースSW技術室 ・C言語によるEPS用内設MCUおよび駆動製品のソフトウェア設計・開発 (EPSは主にMCUハードウェアに関わる機能) ・EPSライブラリSWとの結合およびソフトウェアのリリース
【必須】 ・アルゴリズム作成やコーディング経験(規模や実務未経験でも可) 【尚可】 ・英語力(日常会話レベル) ・各種コンピュータ言語(C言語/Python/VBA/アセンブラ/AUTOSARなど) 【使用ツール例】 MATLAB/Simulink/CANツール/DOORS/EA/CAMEO
株式会社ワークポート
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各種カスタムにも幅広く対応しており、充実した設備・最新のテスターで国産車のみならず外車の塗装も行っていただけます。 (欧州車)ベンツ・BMW・アウディ・VW等 (米国車)GM・フォード・クライスラー等 (日本車)トヨタ・日産・ホンダ・三菱・スズキ・ダイハツ等
【必須】塗装の実務経験3年以上 第一種運転免許普通自動車 ※AT限定不可 PCスキル(Excel、Word、E-mail) 【歓迎】自動車整備士2・3級 車体整備士 【求める人物タイプ】車好きでやる気のある方/元気でまじめな方 スプレーガンのメンテナンス、塗装ブースのセッティング、機能点検、清掃、フィルター定期交換をし常にベストな空調・設備を維持しています。
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■業務は3人1組のチームで担当。用地仕入、建築工程管理、引き渡しを分 担して担当します。 ☆19時でPC完全シャットダウンします。 【仕事の流れ】1.仲介業者から情報を収集→2.予算を組む(適正な仕入価 格を設定)→3.土地を購入→4.住宅のプランニング→5.建築工事の着工〜 販売の手配→6.工事・販売の進捗管理→7.販売契約の立会い〜引渡〜決済
【いずれか資格必須】■宅地建物取引士又は建築士・建築施工管理の資格 【必須】■不動産又は建設業界での経験1年以上 【チームワークを重視し成長して参りました】営業は3〜4名のチーム制。 個人目標はなく、チームでの売上目標ですので、チーム内でフォローし合 い、連携して業務を行って頂きます。また、社名の「アーネスト」は、「 まじめな・真剣な・熱心な」という意味であり、そういった実直な社員が 多い社風です。社員みんなが「低価格で良質な住宅を」と作っていきたい という想いが強くメーカー気質です。 ★当社の安定性/将来性の秘訣は最下記参照ください★
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としましては午前にイベントの企画・立案やイベントへ集客するためのチラシ作り、午後から多くて3件ほどの訪問営業を行っていただきます。◎イベントの企画、運営互助会の提案機会を増やすことを目的としたイベントの企画・運営を行っていただきます。イベントは営業から自由に提案でき、営業室長が実施の判断を致します。イベントの運営に向けて、施設の予約、集客のためのチラシ配り・投函などを行っていただきます。
★お人柄重視での採用!弊社の理念に共感いただける方を歓迎します★ 【必須】■第一種運転免許普通自動車または原付免許をお持ちの方 【歓迎】■営業経験をお持ちの方(年数不問) 【当社について】1967年設立で冠婚葬祭互助会企業のパイオニア的存在に位置し、関東トップクラスのシェアを誇る優良企業です。互助会会員募集及び冠婚葬祭に伴う各種サービスを提供しています。 【働く環境】定期的な人事面談や、外部講師主催の研修や資格取得支援等、社員の成長を全面的にバックアップしています。
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【エリア】埼玉県全域/東京都下(23区西部・西東京市他) 【案件】1億円〜20億円の新築工事及び改修工事が中心(2億円〜5億円の案件が多い) 【営業先】地元有力企業、金融機関、メーカー等施設所有の企業様などです。開発会社や商業施設運営会社等が保有する土地をもとに施工依頼が来たり、設計事務所から建築案件の紹介をいただくこともあります。
【必須】■建築関係または不動産の営業経験をお持ちの方 【働き方】転居を伴う転勤はございません。通常19時までには退社をしており、家庭やプライベートの時間も大切にすることができます。 【施工案件の実績】特別養護老人ホーム新築(東久留米市)/ 工場・事務所新築(立川市)/ 倉庫新築(日高市)/ 工場大規模改修増築工事(狭山市)/ 銀行店舗新築(東松山市)/ その他公共工事(2千万円〜6億円)も多く受注しています。
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《設計分野の詳細》各種端子、カスタムコネクタおよび端子自動挿入機、コネクタ組み立て装置など、製品と設備の両分野の設計を担当可能です。端子のみの案件でも自社内で端子を組込む装置の設計をしたり、既存設備のカスタムのための治工具作成をおこないます。最終的には端子量産化まで責任をもって対応いたします。他社が対応しないカスタマイズ案件を対応するので顧客の困ったという課題解決に貢献できる仕事です。
【必須】電子部品や設備設計に興味がある方(AutoCAD使用) 【魅力】・経験者歓迎・他社が対応できない細かい案件に対応しているので顧客要望に応えることができます。 【他社では実現できないような、顧客の“困った”の課題解決に貢献することができます】■社員の意見を取り入れる社風です。社員の起案で新製品開発したり、検査機を購入したりと数百万円かかるものでも起案されれば真剣に検討し可能性があれば実現をしています。 ■会社負担で社外セミナーにも参加しています。常に自己研鑽ができる環境です。
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【詳細】工事部は現在狭山本社、大泉出張所合わせて約45名。部門統括や部門横断を率先して仕事ができる方、会社方針を理解できる方を求めています。 【社風】和気あいあいと一致団結した社風。現場を非常に大事にする代表・役員の考えで、現場至上主義で、現場がモチベーションを高く働ける環境を作っています。(例)嘱託社員も給与ダウン等は無く、現場の大切なメンバーとして活躍しています。
【必須】■建築施工管理経験をお持ちの方(マネジメント経験があれば尚可)■1級建築工事施工管理技士 【歓迎】1級建築士、2級建築士 【魅力】 ・転勤が無いため、腰を据えて働くことが可能。 ・正当な報酬! 役員が一人一人面談を行い、頑張りを正当に評価。 ・安定性! 会社の信頼性から紹介案件が多数。
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≪具体的には≫ ■建築前:設計図書確認、予算組み、各協力会社手配・段取り 等 ■建設中:現場管理業務(4大管理:安全、品質、原価、工程) ■完成後:お客様への引き渡し、アフターフォロー、リフォーム ご経験に応じて業務範囲を決定しますが、将来的には責任者として現場管理全般をお任せできることを期待します。
【必須経験】木造/RC造等の建築施工管理経験 【尚可資格】1級または2級建築施工管理技士/1級または2級建築士 ◎実務経験はあるが資格取得に向けて励まれている方等も歓迎します ≪アップルホームの魅力≫ ★創業以来黒字経営を続け、常に業績は安定しています。地域密着型の営 業スタイルで今後も拡大を目指しています。 ★成長支援制度でキャリアアップ可能◎ 成長ポイントを確認して、3か月ごとに本人と面談を実施します。今後のキャリアややりたいことについて定期的に見つめなおす事ができます!
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◆労務総務業務全般(給与ソフト:給与大臣) ・給与計算業務・勤怠管理(約360名)・社会保険、年末調整、産前産後傷病手続等 ・入退職の準備・手続き ・職員検診(入職時・定期・ストレスチェック) ・用度(診療材料の発注・払い出し) ・名刺・文具・ユニフォームの発注 ・官公庁届出・庶務関係等 ◆病院・老健・特養を含む組織の経理・財務業務全般(経理ソフト:医療大臣) ・仕訳、伝票起票、データ入力 ・売上管理、入出金管理、仕入管理 ・売掛金、買掛金管理 ・請求支払処理、経費の管理、小口現金入出金管理 ・資金繰り表の作成、税理士対応 ◆人事・採用・教育全般 ・ 傘下の老健・特養施設、関連組織の職員や医師や看護師を含めた人材の採用と採用後の教育・定着化
【必須】給与、財務、経理、人事 いずれかのご経験者(実務3年以上) *ご経験業界は問いません。 *実務経験ある方は優遇します(60歳以上でも応募可)。
株式会社みどり会
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【サンルーフ・燃料タンク世界シェア80%/有給取得率100%/毎週水曜日はノー残業デーで働きやすさ抜群の自動車部品メーカー】 【業務内容】 機械制御やシーケンシャル、プログラム構築など、燃料タンクの加工や成形、樹脂の射出成型を行う設備やロボットの制御設計を行います。 【組織風土】 個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99%で多くの社員が ワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。 【同社の特徴】 当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるホンダグループのTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80%超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH(エチレンビニルアルコール)の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。 【製品】 サンルーフ、もしくは樹脂製燃料タンク (http://www.yachiyo ind.co.jp/products/) 【組織構成】 製造技術部 5名(半数45歳以上)
【必須】 ・弱電設備における制御設計経験(資格よりも経験重視します) 【歓迎条件】 ・機械制御やシーケンシャル、プログラム構築ができる弱電スキルをお持ちの方。
株式会社 ジェイエイシーリクルートメント
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【サンルーフ・燃料タンク世界シェア80%/有給取得率100%/毎週水曜日はノー残業デーで働きやすさ抜群の自動車部品メーカー】 【業務内容】 CAEを活用し、樹脂における流動解析(ウェルド、流動圧力)、ウェルド位置・成形サイクル検証、配向/応力解析(配向、変形)、配向による収縮予測や変形検証を行います。 【組織風土】 個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99%で多くの社員が ワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。 【同社の特徴】 当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるホンダグループのTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80%超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH(エチレンビニルアルコール)の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。 【製品】 サンルーフ、もしくは樹脂製燃料タンク (http://www.yachiyo ind.co.jp/products/) 【組織構成】 製造技術部 5名(半数45歳以上)
【必須】 ・樹脂のCAE解析経験
株式会社 ジェイエイシーリクルートメント
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【サンルーフ・燃料タンク世界シェア80%/有給取得率100%/毎週水曜日はノー残業デーで働きやすさ抜群の自動車部品メーカー】 【業務内容】 樹脂や自社部品の品質関連に携わり、協創展開を視野にメーカーだけではなく、材料や研究機関とも技術的な交渉の窓口となっていただきます。エンプラ、GF入樹脂の評価方案の構築の材料評価方案構築を行います。 【組織風土】 個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99%で多くの社員が ワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。 【同社の特徴】 当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるホンダグループのTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80%超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH(エチレンビニルアルコール)の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。 【製品】 サンルーフ、もしくは樹脂製燃料タンク (http://www.yachiyo ind.co.jp/products/) 【組織構成】 製造技術部 5名(半数45歳以上)
【必須】 エンプラ、GFにおける評価、品質管理、技術向上等に携わった経験
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【業務詳細】 ■業務に慣れた後、候補生として拠点長の業務である管理統括・拠点メンバーのマネジメントをお任せします。■物流センター内の事務スタッフや庫内スタッフのとコミュニケーションをとりながら、在庫管理、保管、仕分け等の管理を主導していただきます。
【必須】■店長やリーダー等のマネジメント経験がある方(業界不問) 【入社後の流れ】 ■入社後は当社のお任せする役割に合わせた階層別研修や業界理解のための業務知識研修等を受けていただきます。拠点長としての当社の一連業務フローを学んでいただきながら、徐々にセンター全体管理業務もお任せします。将来的には物流センターを支える中核的存在になっていただくことを期待します。
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■業務は3人1組のチームで担当。用地仕入、建築工程管理、引き渡しを分 担して担当します。 ☆19時でPC完全シャットダウンします。 【仕事の流れ】1.仲介業者から情報を収集→2.予算を組む(適正な仕入価 格を設定)→3.土地を購入→4.住宅のプランニング→5.建築工事の着工〜 販売の手配→6.工事・販売の進捗管理→7.販売契約の立会い〜引渡〜決済
【いずれか資格必須】■宅地建物取引士又は建築士・建築施工管理の資格 【必須】■不動産又は建設業界での経験1年以上 【チームワークを重視し成長して参りました】営業は3〜4名のチーム制。 個人目標はなく、チームでの売上目標ですので、チーム内でフォローし合 い、連携して業務を行って頂きます。また、社名の「アーネスト」は、「 まじめな・真剣な・熱心な」という意味であり、そういった実直な社員が 多い社風です。社員みんなが「低価格で良質な住宅を」と作っていきたい という想いが強くメーカー気質です。 ★当社の安定性/将来性の秘訣は最下記参照ください★
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■第1開発室第1開発グループ ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ■第2開発室第1開発グループ ・SBW技術の海外展開・標準化 ・新企画システム検討 ・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業
【必須(いずれも必須)】■EPS/制御/電気電子/ソフトウェアのいずれかの知識(実務経験不問) ■関係部署や社外とのコミュニケーション力 ■新しいことにチャレンジしたい思い https://www.jtekt.co.jp/recruit/career/movie/01/ 【歓迎】 ■EPS/メカ/電気電子/制御/ソフトいずれかの量産または先行開発経験 ■V字の上位概念に関わりたい方 ■創造的思考、論理的思考 ■マネジメント力、企画力 ■普通自動車免許保有者 ■海外ビジネスへの関心 【使用ツール例】■DOORS ■MATLAB ■Simulink ■AutoBox-dSPACE
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