求人検索結果一覧

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■土地所有者への戸別訪問による賃貸事業のコンサルティング営業 　※業界未経験者も歓迎 土地をお持ちのオーナー様を直接訪問し、ニーズやお悩みごとなどをヒアリングした上で、 土地資産の有効活用法として、アパートやマンション経営をご提案していただきます。 【ご契約までの流れ】 ▼オーナー様を訪問。信頼関係を構築し、土地に関する悩みや課題をお伺いします。 ▼オーナー様に土地活用のご提案をします。 　併せて、土地を診断したり、顧問税理士などの専門スタッフがアドバイスをして経営計画を立案していきます。 ▼計画についてご理解・ご納得いただいた段階で契約となります。 　商談やお客様へのご提案には、支店長や課長が必ず同席しますのでご安心ください。 【充実した教育研修】 ▼入社後、まずは３カ月間に及ぶ独自の研修プログラムで会社の規定や規則などを学んでいただきます。 ▼その後、現場での実務研修として支店長や営業課長など直属の上司の下で、仕事の内容や営業のコツを理解していただきます。 ▼社内には教育専属トレーナーもいるため、手厚いサポートを必ず受けられますし、営業力をアップさせる本社主催の研修を受講することも可能です。 【当社の実績】 当社がご契約いただいているオーナー様は全国で約8.4万人。 業界No.1（週刊全国賃貸住宅新聞2020年７月発表）となる、113万戸以上を管理しています。 ━━━━━━━━━ ★☆転職者Q&A☆★ ━━━━━━━━━ Ｑ．満足できる収入を得るまでに入社後どのくらいかかりましたか？ Ａ．入社２年目からです。１年目はとにかく仕事を身に付けることに集中。入社６か月目に初契約をいただき、賞金と前払いで支給される歩合給で年収が増えました。 Ｑ．新入社員へのフォロー体制は？ Ａ．ご契約をいただくためにやるべきことは全て教えられます。営業に向き・不向きはなく、経験豊富な上司から指導された内容を素直に地道に継続することができれば、成果は必ず出ます。 Ｑ．活躍しているのはどんな人？ Ａ．上司から指示されたことは実行し、正しく報告・連絡・相談をする人です。また、困難に直面した時に原因を環境や他人に求めるのではなく、問題点を正しく見極めて改善行動をとれるなど、当たり前のことをきちんと継続できる人です。

◎経験不問！未経験歓迎 ◎40代・50代も多数活躍中！ ◇要普通自動車運転免許（AT可） ◇金融業界での実務経験者や営業・販売として優れた実績をお持ちの方歓迎 ◇FPや資産相続といった知識を存分に生かせます 【求める人物像】 ・子供の教育費用を稼ぎたい方 ・営業経験を生かしたい方 ・頑張りを正当に評価されたい方 ・地道にコツコツと頑張れる方

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ITソリューション販売、アカウント営業（受託ソフト開発、プロダクト製品・商品販売） ・当社の技術力を用いて、お客様の課題解決へ導く営業活動を行っていただきます。 ・既存のお客様が中心ですが新規のお客様開拓もあります。あらゆる業種へ向けた営業活動を行っていただきます。 【主な業務内容】 ・お客様の事業や経営課題や改善点をヒアリングし、当社技術や自社製品を用いた解決策を企画、検討 ・システム化、ソリューション提案にあたっての提案書作成 ・受託ソフト開発の案件管理（要件定義～運用保守の各開発フェーズにおけるプロジェクトの営業的サポート） 【募集している営業職種】 ・通信・公共・交通・エネルギー等の社会インフラ分野を中心としたシステム系受託開発 ・当社プロダクト・他社プロダクト等を含めた物品販売 ・技術部門と連携を行いながら、担当お客様へのアカウントプランの推進、システム系受託開発 ・製品メーカーとのアライアンス活動 当社がカバーしているビジネス領域における、それぞれの分野で営業職を募集しております。 本人のスキル、希望に応じて選考を進めさせていただきます。 【技術者と密に連携】 当社のコアコンピタンスは「技術力＋提案力」。その強みを最大限に生かすためにも、当社では営業職が技術者とペアを組んで、チームとしてお客様の課題を解決するための施策を企画しています。プライム案件も多く、上流から下流まで一気通貫で携わるワンストップソリューションを提案できる強みがあります。

法人営業経験２年以上、または、IT関連の業種・業界での業務経験を２年以上お持ちの方 基本的なPCスキル（Word、Excelなど） ＜歓迎＞独立系のSIの強みを生かし、自由度の高い提案が可能です。 ・放送・新聞・出版業界、不動産業界、団体・連合会・官公庁・独立行政法人業界、建設・土木業界の知識がある方 ・ITソリューション営業 ・アカウント営業（受託ソフト開発、プロダクト、商品販売等）等 ・機械、電子機器等の製品販売（法人営業）のご経験 ・受託開発、PCスペック等、ITの基礎知識（お客様の要件をヒアリングできる能力） ・お客様と長期でのリレーションを築いていくことができる素養 ・ソフトウエア開発の知識、IT営業経験があれば尚可 ※若手であればSE経験者で営業転向を考えていらっしゃる方もご応募可能です。 履歴書または職務経歴書にその理由やスキルチェンジに挑む意志などの記載を必須でお願いします。

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主に下記のような業務に携わっていただきます。 ●オフィスビル・商業施設の開発企画、賃貸、運営管理 ●マンションなど住宅の開発企画、賃貸、分譲 ●物流施設の開発企画・賃貸 ●空港ターミナルの運営 ●証券化スキームを活用した不動産開発および売買 ●クライアントに対するソリューション営業 ●経営企画・経理・人事との一般管理　など ※ジョブローテーションがあります。 ＜教育制度＞ 資格取得支援、選択型研修、語学研修、 階層別・役職別研修、外部プログラム派遣制度、 留学制度、海外トレーニー制度 など

2003年～2018年までに４年制大学を卒業した方（当該期間に大学を卒業後、大学院を修了した方を含む）で、2021年４月時点で就業経験が３年以上ある方（※不動産業務の経験不問） ・最終選考結果後、原則半年以内に入社が可能な方

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各種業務アプリケーションにて 各種システムの提案・要件定義・設計・開発・運用保守など、経験・能力を存分に活かせる仕事をお任せします。具体的には・・・ ＜Web・ビジネスアプリ系> ・Java、.Netなどを使用した金融・医療・流通・製造・公共・通信分野等のWeb、業務アプリケーション開発 ・財務・会計・販売管理など様々な基幹系システム開発 ・クラウド、セキュリティ関連のシステム開発 ＜汎用機系＞ ・金融、クレジットカード業務（売上・精算・回収・請求・情報系）のシステム開発 ・インターネットサービス、コンタクトセンターシステムの開発 ・生命保険、損害保険システム開発 ・銀行、証券、各種業務アプリケーション開発 プライム案件中心のプロジェクトが豊富で様々な技術領域でキャリア形成できる環境です。 【社会にインパクトを与える案件が多数】 例えば、こんなプロジェクトも手掛けています。 ◆電子ビザの導入を支援 当社は海外安全情報配信サービス「たびレジ」や在留届電子届出システム「ORRnet」など、公共関連の案件を数多く担っています。現在進めているのが、電子ビザの導入に向けたシステム開発プロジェクトです。今後、社会状況が落ち着いていけば、再び海外との行き来も活発化していくはずです。ビザ申請電子化への取り組みを全世界へと広げていこうとしています。 ◆100万人もの子供たちの学習を支える 昨今、教育もオンライン化が定着しつつあります。大手教育系企業の通信講座、その全体のシステムや専用のタブレットの開発を担っており、現在、その専用端末を利用している会員は約100万人。膨大な数の子供たちの学習を支えています。

小規模でもマネジメント経験のある方大歓迎！ ・次のいずれかの技術経験が２年以上ある方 ＜Web・ビジネスアプリ系＞ ・Java、.Net、C言語、C++、C#、PHP、Perl、Postgres、MySQL等での開発実務経験 ・Oracle、SQLserver、ミドルウェア（WAS等）などを利用した開発実務経験 ＜汎用機系＞ ・COBOL、C言語、Java、.Net、C#、VC++などでの開発実務経験 ・業務系アプリケーション開発実務経験者で金融系業務知識のある方

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当社が受託管理しているオフィスビルや商業ビル、賃貸レジデンスの「プロパティマネジメント業務」、または建築・電気・設備に関わる「施工管理業務」をお任せします。 ご経験やご希望を考慮の上、担当業務を決定します。 【プロパティマネジメント（オフィス・レジデンス）業務】 ■収支計画、維持管理計画の立案、進捗管理 ■販促計画立案、計画進捗管理、委託会社の指導・管理 ■日常のテナント対応　・商業テナントの売り上げ管理 ■賃料改定、契約更改などの交渉、賃貸借契約の締結 ■PMレポートなど報告書作成、オーナーへのレポーティング ■業務委託先の統括管理、評価 ■CS（顧客満足）推進、業務改善施策の提案、コンサルティング ■各種オーナー事務代行 ■各種工事事務手続きおよび進捗管理 など 【施工管理／設計管理業務】 ■オフィスビル、商業ビル、賃貸レジデンスにおける建築・電気・設備に関わる施工管理 ■受託管理をしているオフィスビルの建物設備の維持管理 ■オーナーやテナントへの計画立案、予算策定、契約、進捗報告 ■協力会社への見積査定、契約、品質管理、工程管理、安全管理、完成検査 ■リニューアル工事、入退去工事 ■中長期修繕計画の策定／実施 ■大規模修繕工事の設計監理／工事管理 ■退去に伴うオフィス移転業務　など

下記のいずれかの経験をお持ちの方からのご応募をお待ちしております。 ◎不動産管理会社、ビルメンテナンス会社、デベロッパー、事業会社等におけるオフィスビルの運営・維持管理業務のご経験がある方 ◎オフィスビル・商業ビル等での建築・電気・設備の施工管理業務およびオフィス移転やレイアウト変更業務のご経験がある方 ◎賃貸マンション管理およびマンションの修繕業務（現調、見積積算、工事監理等）のご経験がある方 ◎不動産売買仲介、オフィス等の仲介業務のご経験がある方 【歓迎する資格、経験、スキル】 ◎建築士（一級、二級） ◎建築施工管理技士・電気工事施工管理技士・管工事施工管理技士 ◎電気主任技術者 ◎ファシリティマネジャー ◎インテリアコーディネーター ◎宅地建物取引士 ◎ビル経営管理士 ◎CAD操作スキル

広島県

車載インフォテイメントシステム（マツダコネクト）のシステム企画から量産化開発、 および市場導入までの一連の業務を担当いただきます。 配属予定のグループは車載インフォテイメントシステム（マツダコネクト）を含む、 コネクテッドサービスのシステム企画から量産化開発、市場導入までを担当しています。 今回ご入社をいただく方にはスキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます。 -車載ECUから構成されるシステム開発のプロジェクト管理 -車載ECUから構成されるシステム全体の設計（アーキテクト） -社内外通信を制御するECU開発 -マツダコネクトのHMI／システムを制御するECU開発 -車載ECU・クラウドから構成されるコネクテッドサービスシステムの評価　など （開発領域例） ・スマホ・クラウドとの連携機能・サービス検討・開発 ・カーナビゲーション、オーディオ・ビジュアル機能、他システムと連携した 　カスタマイズ、車両状態表示機能の検討／開発　など 【部門ミッション：情報制御モデル開発部】 主にコクピット系の電装システムの企画／開発を行っております。 具体的にはスピーカーやアンテナなどのサウンド領域、マツダコネクトのGUI領域、 HUD、メーター、スイッチなどのHMI領域の3つのグループで構成されており、 今回ご入社をいただく方にはHMI領域でご活躍をいただくことを期待しております。 決まった仕様ではなく、システムそのものの企画から量産化、市場導入まで一連の プロセスを担当いただく為、設計に関する自由度が非常に高い点が特徴の一つです。 【ポジション特長】 ・マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、 　「将来を見通し、マツダマツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、 　今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 　本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、 　一車種に関わらず、マツダのクルマ全車種に適応される技術開発を担当いただきます。 ・また、先進運転支援システムなど、多くのシステムがマツダコネクトを通じて 　設定/調整ができるようになっている為、常に最先端の技術領域を裁量を持って 　幅広く担当することが可能です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・車載機、モバイル・CE機器のソフトウェア、ハードウェア、 もしくはシステムのプロジェクト管理・設計・実装・評価経験 ・オーディオ・ビジュアル・ナビゲーション機能、コネクティッドサービスの 企画・開発経験

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

マツダのオフィシャルグッズである「MAZDA COLLECTION」の企画・デザインおよび、各メーカーとの折衝／進捗管理などのマーチャンダイズデザイン業務を担当いただきます。 実務等は協力会社が行いますが、マツダのブランド方針を踏まえた上での プロダクトデザイン企画／構想、デザイン画の作成などがメインミッションとなります。 実際にご担当いただく製品としてはアパレル、文具、サングラス、その他ライフスタイル系アイテムなどジャンルを問わず、マルチにご活躍をいただくことを期待しております。 【MAZDA COLLECTION（マツダコレクション）】 お客さまが生活のさまざまなシーンで、マツダの世界観を楽しんでいただくことが出来るオフィシャルグッズです。 お客さまにマツダブランドへの親しみを感じていただくことを目指し、マツダデザイン本部監修のもと企画・開発、 全国のマツダディーラーやオンラインショップなどで販売をしております。 【入社後イメージ】 デザイン本部ブランドスタイル統括部へ配属 入社後まずはご経験やスキルに応じた分野から担当をいただきながらマツダの ブランド戦略・方針をご理解いただき、将来的には上記業務を幅広くご担当を いただくことを期待しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・マーチャンダイスデザイン開発のご経験をお持ちの方 ・PhotoshopやIllustratorを用いたデザイン経験をお持ちの方 ※メーカー折衝や進捗管理などのご経験をお持ちの方は歓迎します。

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

上下水道分野の機電設備設計（処理場/ポンプ場/浄水場等） 省エネ・再エネ分野の機電設備設計 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■下記施設に関する設計経験が5年以上ある方 ※上下水道分野の機電設備（処理場/ポンプ場/浄水場等） あるいは省エネ・再エネ設備など

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

「人間中心」の開発哲学に基づき「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を 実現させるような電動車（電気自動車、ハイブリッド車など）のモータ およびモータシステムの研究開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・モータ及びモータの構成材料における、モデル化に関する研究開発 ・モータ及びモータの構成材料における、特性評価に関する研究開発 ・モータ及びモータシステムにおける、構造設計に関する研究開発 ・モータ及びモータシステムにおける、冷却設計に関する研究開発 【配属部署】 配属予定の技術研究所はおおよそ3～5年後を視野に入れた研究／要素技術開発を 行っております。モータの研究開発は少数精鋭の部隊で行っており、単一業務に関わらず幅広いフェーズ/領域を担当できる環境です。 またキャリアプランについて定期的に話し合う機会を設けており、 中途でご入社をいただいたとしても活躍がしやすい環境が整っております。 【ポジション特長】 マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、 2020年には自社独自開発の電気自動車を投入する予定です。 その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発の ロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなど マルチソリューションを展開していく予定であり、当ポジションにおいては 幅広い車種を横断した開発を行っております。 その為、マツダの一製品の開発を行っていただくというよりも社全体の 電動化に関わる技術開発を担当いただくことを期待しております。 Uターン、Iターン希望者歓迎です！ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■理工系大卒以上 ■モータもしくはモータシステムに関する業務経験を有する方（2年程度目安） ※ポスドクの方なども歓迎いたします。 【歓迎要件】 ▼モータ及びモータの構成材料におけるモデル化、特性評価に関する業務経験 ▼モータ及びモータシステムにおける、構造設計冷却設計に関する業務経験

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

◎江田島工場にて、機械設計担当者として下記の業務をお任せ致します。 【具体的には…】 ■自社工場内の省人化を目的とした機械設備の設計・開発 ■生産技術部や現場社員とのコミュニケーションをとりながら、工場全体の生産性向上に向けた機械設備の設計・開発 ※詳細設計や設備製作等は外注している為、企画～基本設計までの上流工程を中心に 担当して頂きます。　 ※使用CAD：AutoCAD 《部署構成》設備課13名　省人化に関わる機械設備の設計開発:3人 ※江田島工場では約180名の社員が勤務しております。 《募集背景》増員の為の募集です（部署強化） 《通勤について》天応から社員用船舶で通勤して頂けます。（江田島まで10分程度） ★Iターン、Uターン希望の方歓迎です！ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■CADを用いて、機械設備の設計経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■機械工学系のバックグラウンドをお持ちの方 《仕事の魅力》 ■火薬と言う特殊な業界の為、設備の機能のみならず、防爆をはじめとした特殊な要件を満たす設計が求められ、高い専門性を身に着けられる環境がございます。 ■製造ラインにおいて、高い専門性が求められる業界である為、新規参入が少なく、安定して長く働ける環境が整っています。

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

河川構造物・ダム・水力発電施設の計画設計、3次元測量等の新技術、 その他測量全般、コンクリート構造物の調査・劣化診断・補修補強設計 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■河川構造物・ダム・水力発電施設の計画設計5年以上ある方 （歓迎要件※必須ではありません） 測量士、コンクリート診断士、技術士 RCCM保有者優遇

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

電気駆動（Mild-Hybrid、BEV、PHEV）システムの設計・開発構想、具現化するための制御技術の設計・開発およびモデルベース（シュミレーション技術）を活用したシステム・制御の機能開発検証を担当いただきます。 実際に実機などを用いてカラクリ解明を進めながら、車両全体での最適なエネルギー配分方法を机上検討し、システム提案や制御仕様を構築することがミッションです。 【職務詳細】 電気駆動システムの下記領域のいずれかの業務を担当いただきます。 ・サーマルマネジメントシステム ・電源・エレキマネジメントシステム ・トルクマネジメントシステム 【部門ミッション】 将来のパワーソースの一翼を担う電気駆動システムのさらなる高機能化実現の為、カギとなるサーマル、電源・エレキ、トルクの各マネジメントシステムについて、コモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルベース開発により創造的かつ効率的にその開発を実践します。 【ポジション特長】 ・マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車をローンチする予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定です。 ・マツダのクルマ作りにおける一貫した信念、それは常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねはマツダのDNAとなっています。誰もが諦めていた「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」、商品競争力を高めるフレキシビリティとボリューム効率を高めるコモナリティを両立する「モノ造り革新」など、マツダのクルマは多くの人の常識を超えた挑戦の結果生み出されたものです。 クルマは単なる移動手段ではなく、人生においてかけがえのない存在であってほしい。そんなこだわりやモノ造りに共感をいただける方の応募をお待ちしております。 Uターン、Iターン希望者歓迎です！ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■電気駆動システムに関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方 ■電気工学系（制御工学、パワーエレクトロニクスなど）の高専・大学卒以上または同等の基礎知識をお持ちの方

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

水域施設・外郭施設・係留施設・海岸保全施設など港湾・漁港・空港に係る海洋構造物の設計、港湾計画・漁港計画・事業評価・埋立に伴う海域環境影響評価などの許認可、航行安全対策に係わる調査・研究 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■下記施設に関する調査・研究経験が5年以上ある方 （水域施設・外郭施設・係留施設・海岸保全施設など）

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

次世代空調システム・部品の開発及びその制御技術開発を担当いただきます。 具体的には以下のような業務を予定しております。 ・車両におけるA/Cシステム、コンポーネントの機能目標設定 ・A/Cシステム、コンポーネントの機能開発 ・冷暖房、晴れ性能の機能検証開発、人体温冷感の研究 ・モデルベース開発を用いた空調システムと車両全体での 　エネルギーマネジメント制御最適化による快適性と省動力の検証　など ※上記業務を社内外の関連部署と調整しながら、共同開発を行っていただきます。 【採用背景】 当社では2030年までにすべての車に電動化技術を搭載していく予定ですが、それに伴いこれまでのエンジン排熱を利用する空調システムだけではなく、電気動力を用いた新たな空調システムの開発が急務となっております。 特に空調システムは燃費への影響度が非常に高い為、システム単体ではなく、その他の部品も含めた全体最適のシステムを作り上げる必要がありますが、新しい「マツダオリジナル」の空調システムの開発にチャレンジしたい方のご応募をお待ちしております。 【ポジション特徴】 ■「クルマ」の開発に関わることが出来る： 空調システムは、インテリアやクルマの動力システムをはじめとした周辺システムとの関係性も非常に強く、クルマの燃費効率や安全性、快適性に大きく影響を与えるシステムです。 その為、パワートレイン領域や車両領域などの関係部署と共同で開発を進めるケースが多く、空調システム開発担当でありながら「次世代のクルマ」の技術開発に関わることが可能です。 ■車種横断で「次世代のマツダ車」の開発に関われる： マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。 Uターン、Iターン希望者歓迎です！ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・空調機器、空調部品などの制御開発、機械設計、回路設計などのご経験を3年以上お持ちの方 ※自動車業界に関わらず、家庭用・商業用空調機器開発経験者も歓迎します。 【歓迎要件】 ■完成車メーカー、自動車部品メーカーにて自動車用空調部品の開発経験 ■冷凍サイクル、車両電気回路や制御、電駆車両システムの知見 ■CAE、CAD、モデルベース開発経験 ■技術的なコミュニケーション、レポート、E-mailの読み書きが可能な英語力（TOEIC500点以上）

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたコネクティッドサービスにおけるアプリケーションおよびUI開発を担当いただきます。 当社ではアジャイル型での開発の採用を推進しておりますが、今回ご入社をいただく方にはご経験・知見を活かしていただきながら、アジャイル型開発を推進いただくことを期待しております。 ・新規サービス／システム企画・要件定義 ・アプリケーション開発 ・プログラム実装／動作テスト　など 【ポジション特長】 コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。 その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、 ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。 【マツダのコネクティッドサービス】 「Mazda Co-Pilot Concept」を掲げている自動運転や電動化と同様に、マツダでは コネクティッド領域に関しても「人間中心」の考え方に基づいた開発を進めており、 「ネットにつながるデジタル社会の利便性」「リアルな人と人とのつながり」を 両立するためのコネクティビティを開発・提供すること目指しています。 特にドライバーの安心・安全を担保するためのコネクティッドサービスを重視しており、 緊急時にお客さまに代わって救急、警察、ロードサービスなどを手配する 「マツダエマージェンシーコール」、故障発生時にオペレーターからアドバイスを 受けられる「マツダアドバイスコール」などのサービス提供を行っております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・C#（.NET Core以降）、Javaでのシステム開発経験 もしくはJavaScriptなどにおけるUI開発経験をお持ちの方 ・アジャイル（SCRUM）のプロジェクトにおいて開発者としての経験をお持ちの方 ・モデリング（データモデリング）の経験をお持ちの方 ・TDDの経験をお持ちの方 ・ネットワークプロトコル（TCP/IP, HTTPなど）含む、ネットワーク全般の基礎知識 ・セキュリティに関する基礎知識 ・クラウド（AWS、AZURE、Googleなど）を使った開発プロジェクト経験

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

【マツダの自動運転技術開発コンセプト／Co-Pilot Concept】 マツダは技術開発長期ビジョン「サステイナブル“Zoom-Zoom”宣言2030」を2017年に公表しました。その中で全ての人が自由に移動し心豊かに生活する「事故の無い安全なクルマ社会」を目指し、人間を中心に考えるマツダ独自の自動運転技術開発コンセプト「Mazda Co-Pilot Concept（マツダ・コ・パイロット・コンセプト）」を実現することを宣言しました。 まず、老若男女を問わず人がイキイキと運転する背後で、車は人と車の状態をしっかり把握して仮想運転を行います。そして、人がクルマを正常に運転できない状態になるなど必要な時に自動運転技術で人をサポートして、周辺を含めて安全な状態を維持します。 このような機能の実現こそ、真に社会に貢献できる自動運転技術の活用のあり方だと考えています。 【具体的な開発業務について】 例えば以下のような技術に関する知識や経験、あるいはシステム化技術を通じて、人間を中心としたマツダ独自の自動運転技術の確立に向け、研究開発、先行開発、そして商品開発を担当します。 自動車に関わる業務経験がない方でも、車についての知識を学びながら ご自身の能力を発揮いただきます。 （1）走行環境認識・適応技術の研究&開発 ・機械学習や画像解析技術を用いた道路や運転状況の判断技術 ・赤外線やミリ波レーダー、地図生成技術及びその活用 ・機械学習の新しい認識技術の探索と利用可否の検討 ・走行環境に適合する経路生成・車両制御 （2）走行シミュレーションツールの開発 ・世界中の走行環境のシミュレーションシステムの開発 （3）ドライバーの状態推定及び異常判定技術の開発 ・ドライバーの運転能力やその変化を計る技術 （4）異常発生時にクルマに必要な機能の開発（HMI開発） ・社内（ドライバー&同乗者）及び車外（他交通参加者）へのコミュニケーション （5）システム開発 ・システムとして実現すべき機能を定め、上記の技術を組み合わせて実現する技術 ※特に（1）（2）（5）の研究および開発業務領域のメンバーを優先して募集しております。 【やりがい】 ・人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、共に実現に導き、達成する喜びがあります。 ・自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに 魅力を感じることができます。 Uターン、Iターン希望者歓迎です！ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■制御工学、ロボット工学、数理統計学、機械学習、強化学習、Deep Learning、人工知能、AI、制御モデル開発、制御システム開発などに関する知識や業務経験をお持ちの方 ※自動車業界や事業会社での勤務経験は不問 ※異分野、大学や研究機関などでの研究経験をお持ちの方も歓迎いたします。 【歓迎要件】 ・自動運転技術の研究開発 ・車載制御システムの開発 ・Deep Learning、強化学習などに基づく認知、判断、制御に関わる研究開発 ・動的計画法、数値最適化処理、確率／統計処理などを扱うシステム開発

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

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【担当業務】 莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたコネクティッドサービスにおけるスマートフォンアプリケーション開発を担当いただきます。当社ではアジャイル型での開発の採用を推進しておりますが、今回ご入社をいただく方にはご経験・知見を活かしていただきながら、アジャイル型開発を推進いただくことを期待しております。 ・新規サービス／システム企画・要件定義 ・アプリケーション開発 ・プログラム実装／動作テスト　など 【ポジション特長】 コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。 その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、 ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。 【マツダのコネクティッドサービス】 「Mazda Co-Pilot Concept」を掲げている自動運転や電動化と同様に、マツダでは コネクティッド領域に関しても「人間中心」の考え方に基づいた開発を進めており、 「ネットにつながるデジタル社会の利便性」「リアルな人と人とのつながり」を 両立するためのコネクティビティを開発・提供すること目指しています。 特にドライバーの安心・安全を担保するためのコネクティッドサービスを重視しており、 緊急時にお客さまに代わって救急、警察、ロードサービスなどを手配する 「マツダエマージェンシーコール」、故障発生時にオペレーターからアドバイスを 受けられる「マツダアドバイスコール」などのサービス提供を行っております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・Swift, Kotlin, Java, JavaScript系でのシステム開発経験 ・アジャイル（SCRUM）のプロジェクトにおいて開発者としての経験をお持ちの方 ・ネットワークプロトコル（TCP/IP, HTTPなど）含む、ネットワーク全般の基礎知識 ・セキュリティに関する基礎知識 ■歓迎条件： ・アジャイルにおけるプラクティス等新しい技法に継続的興味を持って、実際のプロジェクトで実践が出来る方 ・複数のプログラム言語の経験がある方

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

◎同社の営業担当者として下記の業務をお任せ致します。 【職務内容】 ■クライアント企業との打ち合わせ・契約書発行・事務処理 ◎例えば「自社ホームページを作成して欲しい」と依頼があった場合、技術者と一緒に概要を確認し、ヒアリングを実施頂きます。 ■人材の確保 同業種の企画から協力会社を選定し、面談を経てプログラマー参画となった際に、契約書の締結・注文書作成 技術者のサポート・フォロー業務 【営業スタイル】 ■クライアントとの打ち合わせは、基本的にはオンラインが中心です。 ※西日本全体のクライアントを担当頂きますが、泊りが発生する出張は殆どございません。 ■顧客から依頼のあった先へアプローチする営業スタイルですので、飛び込み営業等はございません。 ■受注後は社内の開発部門に繋ぎ、営業担当者はリソースが不足した際に人材確保の対応等を行っていただきます。 【募集背景】業務拡大に伴う増員 【平均残業時間】10～20時間程度/月 ★制度として、週に1回テレワークも可能です！（入社後6ヶ月以降使用可） ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※職種・業種未経験応募可※ ■下記のいずれかに該当する方 ◎営業経験をお持ちの方（法人・個人・業界問わず） ◎営業事務や内勤営業経験があり、営業に挑戦したい気持ちをお持ちの方 ■基本的なパソコンスキルをお持ちの方（Word、Excel、PowerPoint） ■普通自動車運転免許をお持ちの方 ★入社後は、OJTにて研修を行います！人物重視で選考を行いますので、IT業界未経験の方でも、是非、ご応募下さい！ ※求める人物像は求人票備考欄に記載しています※ ～広島へI・Uターンの方も歓迎致します～

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

電気駆動システムおよびインバータの開発、またその制御技術、 モデルベース開発を実施いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築、 　および高密度高効率インバータの開発 ・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発 ・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、 　変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発 【部門ミッション】 ・電気駆動システムのコア部品開発を担う部門で、インバータやモータ、充電器、 　DCDCコンバータ、給電器などを担当しております。 　これからをコモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルベース開発により、 　創造的かつ効率的に開発業務を担当いただきます。 【ポジション特長】 ・マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車を投入する予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定です。 ・マツダではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、インバータやコンバータ、IGBTなどの電機駆動部品全体やエンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解をいただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■下記いずれかのご経験がある方 ・インバータに関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方 ・電気工学系（電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など）の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。 【歓迎要件】 ・電気駆動システムの開発/設計経験 ・交流モータ制御技術の開発/設計経験 ・インバータの構造設計、信頼性開発、ハードウェア開発などの経験 ・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験 ・制御系シミュレータ（MATLAB等）を用いた制御設計および評価経験

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

マツダ全社のプラントに関する建築土木技術業務を担うポジションです。 新設もあれば、100年近い歴史があるため維持・メンテナンスなども多数あります。 工場や研究実験設備、オフィス、構内の橋や道路も含め、既存のインフラの改造や増改築など案件は多岐に渡ります。また現在は新車生産に伴う新設工事、開発などの案件が増えてきており、新たな人財の増員を計画しております。 【職務内容】 ■建築・土木インフラ工事の企画立案・設計手配・工事監理 　1） 新設・改造・維持管理工事の企画立案・具体化推進 　2） 具体化計画に基づく設計意図書の作成および工事手配 　3） 工事に伴う関係官公庁への申請・届出 　4） 工事関連部門および工事業者との工事計画調整および進捗管理 　5） 工事安全・品質チェックおよび検収 【職務詳細】 入社時は経験やご志向に応じ配属を決定しますが、基本的には設計も施工監理も並行して担当頂くキャリアステップとなります。　 オフィス内での作業と、オフィス外で立ちあっているのが半々くらいで、 大半は広島での業務になりますが、稀に山口、横浜、など他地域への出張もあります。 希望があればゆくゆく海外にタッチできる可能性もあります。 また業務の特性上、長期連休は1/3くらいは出社することになり、通常時も 土日出社の可能性はありますが、出社した分は必ず代休をとるようにしています。 【やりがい】 オーナーや施主の依頼通りにつくる仕事ではなく、施主側として自ら企画計画に携ることがきる点が最大の魅力です。自分のこだわりをアウトプットに盛り込むことができ、 また、施工して終わりではなく、実際に利用者の声を聴いて維持メンテナンスや改修等に反映し携わっていける点もやりがいを感じる瞬間です。 　 【組織風土】 マツダは、「最大の経営資源は人である」と考え、どこよりも「人」が イキイキしている企業を目指しています。その実現のため、国内・海外の マツダグループ全社員で共有する「Mazda Way」を軸とした人づくりを進めるとともに、「人」の成長と活躍を支える基盤として、人事制度「とびうお」を設定しています。 マツダらしい人事制度である「とびうお」は、社員一人ひとりが 最大限の力を発揮できるように、最適な仕事や環境を提供するものです。 具体的には、「選択と自己実現」「ワークライフバランスの促進」 「人・仕事・処遇の最適なマッチング」という3つの柱に基づくさまざまな施策を展開しています。 Uターン、Iターン希望者歓迎です！ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■高卒以上で建築または土木系もしくはそれに準ずる技術系修了者 ■建築及び土木分野にて設計もしくは施工監理経験をお持ちの方 ■Windows搭載機にて、Outlook／Word／Excel／PowerPointなどの使用に支障なく業務遂行ができる方 【歓迎要件】▼ゼネコンやプラントエンジニアリング会社にて設計業務や施工業務経験 ▼製造業に限らず自社建築/土木施設の企画および管理業務経験 ▼建築士および土木/築施工監理技術者の有資格者 ▼以下資格をお持ちの方、または取得する見込みのある者（受験資格保有等）一級もしくは二級建築士/一級もしくは二級建築施工管理技術者/一級もしくは二級土木施工管理技術者 ▼CAD（Auto-Cad, JWW等）での図面作成能力

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

【職務概要】|パワートレイン制御システム開発部にて、モデルベース開発に必要な環境構築・管理|およびプラントモデル開発業務を担当いただきます。|| 具体的には試作する前に設計図である制御モデルを机上でシュミレーションする|MILS（Model the Loop Simulation）と試作された制御コンピュータを繋いで| シュミレーションするHILS(Hardware In the simulation)を整備いただき、| 短期間で高品質/高機能なクルマの開発につなげていただくことがミッションです。||【職務詳細】| （1）MILS／HILSシステムの環境構築/管理：|・対象となる車両システムに適合したMILS／HILS環境構築|・変化に応じた環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理|・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化

【必須要件】以下いずれか必須|・自動車部品の制御開発経験を持ちの方|・MATLAB、Simulink、Stateflowの操作スキルを有する方|・MILS、HILS環境構築経験、プラントモデルの開発経験を有する方| 【歓迎要件】|・自動車の走行系制御の開発経験|・電動デバイス（モータ、インバータ、DCDCなど）の制御開発経験|・電気回路、CAN/LIN/SENTなどの通信プロトコルに関する知識|・実験計画法に沿ったテストシナリオ、試験計画の策定経験|・モデル管理、構成管理の知識と経験|・品質工学、FMEA/FTA、DRBFMなどのスキル

日総工産株式会社

広島県

統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、 マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。 具体的には以下のような業務を予定しております。 ・データ分析 ・解析データのレポートの見える化（可視化） ・プログラミング（解析、シミュレーション等） 【配属部署】 ・マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータをビッグデータ化し、活用していくことがテーマとなっております。 今回配属予定のMDI業務設計部ではこうしたデータの活用／運用方法を企画検討し、新たな情報基盤を構築することから、実際にデータ解析／分析を行い、マツダのクルマ造りやサプライチェーンなどにおいて、これまで気付かなかった因果関係を導き出し、ビジネス課題の解決、業務改善に繋げることをミッションとしております。 ・また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。 【ポジション特長】 ・ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。 ★Uターン、Iターン希望者歓迎です！ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■大規模データ解析経験 ■数学、統計、機械学習、強化学習、深層学習に関する知識 ■Python/Rなどのデータ解析で良く用いられるプログラミング言語によるプログラミング経験 ■英語力（特に読解力。海外の技術。学術文献や論文を読む機会が多い為） ※ポスドクや大学などでの研究経験のみの方も歓迎します。 ※ビジネスにおけるデータ解析経験者だけではなく、宇宙・気象などのインフラ関連のデータ解析経験をお持ちの方も歓迎いたします。 【歓迎要件】▼デザイン思考 ▼ロジカルシンキング、仮設検証能力

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

1. 自社開発技術の発明創出、発掘と特許出願、権利化、活用活動業務、 　開発技術のコンセプトと提供価値の実現に有用な特許情報の収集、分析、 　および企画、開発部門への報告 ・開発課題の解決アイデアの創出をサポートするアイデア発想会のリード| ・開発成果に含まれている発明の発掘 ・創出、発掘した発明の出願方針の策定と、国内外の特許事務所への出願依頼 ・各国特許庁からの拒絶理由に対する対応方針の検討と各国特許事務所への応答指示 ・他社への特許権の活用、ライセンス交渉 2. 他者特許クリアランス業務 ・開発技術の特許調査項目の抽出、調査方針の策定 ・内製又は外注による特許サーチ ・マツダ仕様と他者特許との抵触関係の確認 ・懸案特許に対する開発誘導、無効化、ライセンス導入などの対応方針の策定　　　 ・他者との特許係争対応　 ・国内外の特許侵害訴訟対応

・特許技術者又は開発部門の特許活動リーダーとして、 　国内外特許の権利化活動や他社特許対応活動に関するご経験 ・自動車用の内燃機関に関する技術的知見 ・TOEIC500点相当の英語力

日総工産株式会社

広島県

◎自社サービスおよび顧客サービス のWebページデザイン・コーディング等の業務をお任せいたします。 《同社のWEB制作の特徴》 顧客目線のWEB制作に徹底しています。ホームページ制作では、制作のみならずドメインの取得やサーバーの設置 、ホームページ公開後の保守メンテナンスまで幅広くサポートしており、 レスポンシブデザインで制作します。 【開発環境】言語: HTML・CSS・JavaScript 【募集背景】業務拡大に伴う、増員の為の募集です。 【部署構成】広島事業所：25名（所長:44歳）男性:女性＝6:4 ★自社内勤務なので、環境が変わるストレスがございません。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

下記の何れかの経験をお持ちの方 ◎HTML・CSS・Java・Scriptの実務経験（1年以上） ◎レスポンシブデザインの知識・経験 ◎WEBデザインの知識・経験 《求める人物像》 ◎前向きな発想で職場に活気を与えてくれる方 ◎自分の仕事に責任感を持てる方 《仕事の魅力》 直接取引が半数以上と多いためエンドユーザーとも話せる機会が多く、エンドユーザーとの接点があるのでやりがいがある環境です。

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

建築またはプラントの施工図作成、及び施工管理業務をご担当いただきます。 ※新規4割、修繕６割という比率です。 ※担当エリアは中国５県となります。（出張あり） ※資格取得バックアップ完備 　・受講料、受験料全額会社支給 　・通学日は、勤務時間を融通できます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・施工図作成の経験者、または施工管理業務の経験者 ・パソコンを使える方（Exele、Word、等の基本操作） ・普通自動車免許をお持ちの方（AT限定不可） 【歓迎要件】 以下のいずれかの資格を有する方 ・建築施工管理技士 ・土木施工管理技士 ・管工事施工管理技士

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

１.　住宅業者に対する住宅ローン営業 ２.　住宅ローン案件の事務処理（審査書類作成、契約書類作成ほか） ３.　住宅ローン審査における保証会社との折衝 ４.　住宅ローン顧客との折衝やローン契約手続 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■宅地建物取引士をお持ちの方 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■新築戸建住宅の販売にかかる営業経験 ■（住宅営業に付随して発生する）金融機関への住宅ローン斡旋の経験 ※金融業界での経験は不問です

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

■統括会社の総務部門にて、グループ各社の総合的な管理体制の構築を担っていただきます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■メンバー育成やマネジメント経験がある方 ■下記いずれかの分野でご経験がある方 ・経営管理 ・総務 ・人事 ・経理

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証を実施いただきます。| 膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、|また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。|※主業務：ビックデータ基盤の検証、構築、保守

【必須要件】|・ビックデータ基盤、分散データ処理基盤の構築経験| 　または基盤上でのオープンソース系のプログラム開発経験　何れかをお持ちの方|・英語力（特に読解力。海外の技術・学術文献や論文を読む機会が多い為）||【歓迎要件】|・企業特定の技術だけではなく、オープンソース系の技術に長けている方|・事業の中でデータを使う側ではなく、事業側／サービス企画側で　「こんな技術を用いて更に便利にしたい」というような想いを持っている方|・デザイン思考、ロジカルシンキング、仮説検証能力

日総工産株式会社

広島県

◎自社内受託案件のiOS/Android向 けアプリ設計・開発をスキルや希望に応じてお任せいたします。 【具体的には】 ■社内受託iOS/Android向けアプリ開発 ■アプリの設計・プログラム開発・テスト・保守 《開発アプリの一例》 ◎県立広島大学　オープンキャンパスアプリ iOS/Android ◎子供の見守りアプリ（防犯） ◎災害用アプリ（警備会社からの受託）　 ◎学校の寮管理アプリ（宿泊や食事などを管理するアプリ） ※AR、VR、MRという最先端技術を用いたアプリ開発に関しても積極的です！ 【募集背景】業務拡大に伴う、増員の為の募集です。 【部署構成】広島事業所：25名（所長:44歳）男性:女性＝6:4　※平均年齢:35歳 ★自社内勤務なので、環境が変わるストレスがございません。 2019年8月中旬に会社を移転しました（以前の事務所の向かい側）綺麗な環境で働いて頂けます！ ★Iターン、Uターン希望の方歓迎です！ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■iOSもしくはAndroid いずれかのアプリ開発業務経験 《求める人物像》 ◎前向きな発想で職場に活気を与えてくれる方 ◎自分の仕事に責任感を持てる方 《仕事の魅力》 最上流工程から運用まで、幅広い業務が可能! エンドユーザーとの接点があるのでやりがいがある環境。です。 社員のやりたいを実現する風土があります 社員が教育事業を手が ける会社の立ち上げを支援したり、業務を通して得た知見などを生かして、新たなビジネスに挑戦できる風土があります。

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

【『IoT,ビッグデータ』により需要は堅調！データセンター需要の増加に伴い、受注が増えています】 ～国内唯一のDRAMメーカー、世界4位のマイクロングループ/将来性・安定性抜群＋就業環境やキャリアパスも充実～ ■業務概要:※経験やスキルに応じて担当業務範囲を打診。 サイト上のすべてのファシリティーズメンテナンスおよび建設作業が、生産およびサイト全体への影響を最小限に抑えて進行するようにする協議を中心的に行う業務です。 ◇施設の安定稼働推進　 ◇災害安全推進（SIPP）プログラムの円滑化 　 ◇SIPP活動に関する会議やコミュニケーションの円滑化　 ◇生産活動への影響を軽減するための設備と生産の間の作業活動の調整　 ◇明確な測定基準と目標を設定し、SIPP作業の可視化と改善を促進　 ◇業務に関する情報に基づいた意思決定を可能にする為にリーダーへの報告　 ◇製造部門の生産管理者とチーム間での情報を精査し受け渡しをサポート　 ◇安全事象、設備故障、異常傾向等について関係者へ連絡・情報共有　など ■就業環境について：グローバルな環境の中で、主体性を重んじるフラット社風が特徴です。有給取得もし易く、家族行事などでお休みを取られる方もいらっしゃいます。有給休暇の取得のしやすさなど、良い意味での外資系の風土がある一方で、歴史的背景から日系企業の文化も残っていることも大きな特徴のひとつです。また、転居に伴う費用、住居探しに関する費用、賃貸契約の各種費用について規定に基づき様々なフォローを提供しています。 ■半導体業界について： 半導体業界自体は世界的に見ると年々市場が拡大中。今後も年平均成長率4～5％で伸びていくとみられており、業界としては非常に安定性が高いです。スマホやタブレット等民生品はもちろんですが、自動車等、いままで半導体搭載数が少なかったものにも多く搭載され始め、今後もAIやIoTなどデータ処理が重要になればなるほど半導体の重要性も高まるとされます。 ■同社について： 国内唯一のDRAMメーカーであり半導体業界世界4位のマイクロングループです。（日本の最高順位は東芝社の8位）DRAMは同社を含む世界のトップ3社で全体シェアの9割近くを占める市場のため価格は高位安定しており、値崩れは起きにくい状況です。同社はNANDフラッシュメモリも有しており、NANDとDRAMとセットで提供できるのは同社グループを含めて世界で3社のみです。 ★Iターン、Uターン希望の方歓迎です！ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

下記、いずれかを満たす方 ■半導体工程（プロセス/設備/製造）に関する知見・実務経験をお持ちの方 ■施設・設備の保全や導入、設計などの何かしらの経験をお持ちの方 ■安全、防災、環境保全に関連する一般的知識および関係法令の知見をお持ちの方 ※入社1年後以降、社内ウェブサイトにて世界各地の求人へ応募可能となります。直属の上司の許可は必要なく、新ポジションのMGRとの面接で合否が決定致します。広島では同じ広島工場内で部署異動をされる方が多く、ご自身の希望に合わせたキャリアプランの構築が可能です。 ※ジョブ型になりますので国内の転勤もほとんどありません。

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

主に車両安全制御の技術に必要となるセンシングデバイス及びシステムの 量産化開発および市場導入までの一連の業務を担当いただきます。 配属予定のグループは大きくレーダーセンサ、画像認識センサ、音波（ソナー）、 アラウンドビューモニタ（カメラ）の4つの担当に分かれておりますが、 ご経験、スキルに応じていずれかの領域を担当いただくことを期待しております。 【部門ミッション】 主にエレクトロニクス中心の技術開発を行う部署で、先行技術開発および、 量産化に向けた製品開発を行っています。 今回配属を予定しているチームは、その中でも特に1～2年後に機能搭載を 予定しているマツダコネクトや車両安全制御に関わるシステム、 部品の量産化開発を担当いただくことを期待しております。 【ポジション特長】 ・先行技術開発～量産化開発、市場導入までの一連のプロセスに関わることが 　可能なポジションです ・マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、 　「将来を見通し、マツダマツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、 　今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 　本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、 　一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある 　技術開発を担当いただきます。 Uターン、Iターン希望者歓迎です！ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■センシング領域で設計/開発の実務経験をお持ちの方 （機械／電気／ソフトなどの領域は問いません） 【歓迎要件】 ▼信号処理に関する開発経験 ▼ニュートラルネットワークに関する開発経験 ▼レーダー（電波）、カメラ（画像処理や光学設計）に関する開発経験 ▼モデルベース開発に関するご経験／知見 ▼ソフトウェア実装の開発経験 ▼ハードウェア（ECU基盤）開発の経験 など

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

■国内グループ会社や海外現地法人を含む、グローバル全社横断でのITにおける情報セキュリティ対策の企画/設計/開発/導入業務やセキュリティ監視／分析サービスの企画・検討（セキュリティインシデントの検知・解析・対応）をお任せいたします。 ■ITシステムだけでなく、コネクティッドカーを含めたシステム化プロジェクトを俯瞰的に見て、優先順位をつけながらプランニングする必要があります。またグローバル連携をしている為、海外拠点との共同活動も含まれる為、各国の担当との協議・指導・統括もミッションになります。 【組織ミッション/採用背景】システムインフラの基盤構築を担うグループでの採用を検討しております。現在クルマのIT化が進む中で、これまでの業務システムだけではなく、一般消費者向け（BtoC）のシステム構築の必要性が年々高まっております。それらのシステムアーキテクチャ設計やセキュリティ技術など、インフラ面での基盤構築・強化の重要性が増している状況です。そのような中で、コンピュータやクルマを支えるITインフラの技術力を高め、安定したシステムサービスを提供すべく、外部からの人材採用を通じて、組織強化を図って参りたいと考えております。 Uターン、Iターン希望者歓迎です！ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■情報セキュリティシステムにおける企画、設計、開発経験もしくは、監視・分析（セキュリティインシデントの検知・解析・対応）のいずれかの実務経験を5年以上有する方 ■チーム運営能力があり、プロジェクトリーダー経験をお持ちの方 ■海外エンジニアと英語でコミュニケーションが取れる英語力、またはそれ相当のご経験をお持ちの方（会話力、文章力のいずれも） 【歓迎要件】 ▼新技術を常に習得する姿勢をお持ちの方

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

東京都 ／ 神奈川県 ／ 千葉県 ／ 埼玉県 ／ 群馬県 ／ 栃木県 ／ 茨城県 ／ 大阪府 …

技術系弁理士・技術者（ソフトウェア、画像処理、通信） ■明細書作成（補助）業務 ■中間処理書類等の作成（補助）業務

【必須（MUST）】 ■大学卒以上 ■ソフトウェア、画像処理、通信分野を大学専攻テーマとする方や企業でのその技術の開発経験者 ■理系素養があり、上記分野の知見をお持ちの方 【歓迎（WANT）】 ■ソフトウェア、画像処理、通信分野のいずれかの明細書作成経験 ■企業・特許事務所での勤務経験 ■弁理士資格

株式会社アーベイン・スタッフ

広島県

パワートレイン制御システム開発部にて、モデルベース開発に必要な環境構築・管理 およびプラントモデル開発業務を担当いただきます。 具体的には試作する前に設計図である制御モデルを机上でシュミレーションする MILS（Model the Loop Simulation）と試作された制御コンピュータを繋いで シュミレーションするHILS（Hardware In the simulation）を整備いただき、 短期間で高品質/高機能なクルマの開発につなげていただくことがミッションです。 【職務詳細】 （1）MILS／HILSシステムの環境構築/管理： ・対象となる車両システムに適合したMILS／HILS環境構築 ・変化に応じた環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 ・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 （2）プラントモデル開発： ・対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発 ・新規システムに適合したプラントモデルの要件定義、設計、開発 ・プラントモデルの精度向上 【入社後キャリア】 ご経験/スキルによりますが、入社後まずはMILS/HILS業務の中で 知識・経験が活かせる領域から担当いただきながら、マツダのモデルベース開発の 流れやMILS/HILSの全体像に関する知見を習得いただきます。 その後、クルマ一台分のMILS/HILSの構築業務や、検証環境の自動化などの領域に 幅を広げていただきながらパワートレイン制御システムのモデルベース開発で ご活躍をいただくことを期待しております。 【ポジション特長】 ・机上でのシミュレーションのみならず、実際にモノに触れる機会が多く、 　エンジニアとしてモノづくりの醍醐味を感じることができる環境です。 ・モデルベース開発技術について、マツダはグローバルでも最先端を走っており、 　新技術や取組を体感し、成長できる環境が整っております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■下記いずれかのご経験がある方 ・自動車部品の制御開発経験を持ちの方 ・MATLAB、Simulink、Stateflowの操作スキルを有する方 ・MILS、HILS環境構築経験、プラントモデルの開発経験を有する方 （歓迎要件※必須ではありません） ・自動車の走行系制御（エンジン、トランスミッション、ブレーキなど）の開発経験 ・電動デバイス（モータ、インバータ、DCDCなどの電力変換機）の制御開発経験 ・電気回路、CAN/LIN/SENTなどの通信プロトコルに関する知識 ・実験計画法に沿ったテストシナリオ、試験計画の策定経験 ・モデル管理、構成管理の知識と経験 ・品質工学、FMEA/FTA、DRBFMなどのスキル

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

◎エンジニアとして下記の業務の何れかをお任せします。 【具体的には】 ■お客様へのシステム開発提案 ■システム開発（c♯、.NETが中心） ■サーバー、ネットワーク構築 ■既存システムの保守（カスタマイズ）、障害対応 ■自社サービスの保守、ユーザーサポート、障害対応　等 【募集背景】業務拡大に伴う、増員の為の募集です。 【部署構成】広島事業所：25名（所長:44歳）男性:女性＝6:4　※平均年齢:35歳 《仕事の魅力》 同社のクライアントは幅広く、金融、保険、医療、通信、教育など。それらのほとんどが大手企業です。様々な案件を上流工程から携われるので、経験を積みながらスキルアップできる環境です！！ ★自社内勤務なので、環境が変わるストレスがございません。 2019年8月中旬に会社を移転しました！（以前の事務所の向かい側）綺麗な環境で働いて頂けます！ 《現在進行中の社内プロジェクト一例》 ■大手生活用品総合メーカー基幹システム /サーバー更改に伴うPG改修 PG改修から移行・導入・保守まで 開発言語：T-SQL、VB、ASP.net ■大手基幹 社宅管理システム、給与・厚生申請システムの構築 要件定義（エンドユーザ）から導入・保守まで 開発言語：C#.net ■大手総合教育サービス 教育統計システム /要件定義（エンドユーザ）から導入・保守まで 開発言語：C#.net ■大手通信会社 シンクライアントシステム構築/基本設計から導入・保守まで 開発言語：JAVA、C#.net ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※未経験応募可※ ■何らかの言語でプログラミングが出来る方（学校や趣味でプログラミングを学んだ方） 【歓迎要件】 ■システムの開発経験をお持ちの方 ■特にC＃のご経験をお持ちの方歓迎致します！ 《求める人物像》 ◎前向きな発想で職場に活気を与えてくれる方 ◎自分の仕事に責任を持てる方 ★Iターン、Uターン希望の方歓迎です！

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

国内グループ会社や海外現地法人を含む、グローバル全社横断でのITにおける 情報セキュリティ対策の企画/設計/開発/導入業務や セキュリティ監視／分析サービスの企画・検討（セキュリティインシデントの検知・解析・対応）をお任せいたします。 ITシステムだけでなく、コネクティッドカーを含めたシステム化プロジェクトを 俯瞰的に見て、優先順位をつけながらプランニングする必要があります。 またグローバル連携をしている為、海外拠点との共同活動も含まれる為、 各国の担当との協議・指導・統括もミッションになります。

・情報セキュリティシステムにおける企画、設計、開発経験もしくは、監視・分析（セキュリティインシデントの検知・解析・対応）のいずれかの実務経験を5年以上有する方 ・チーム運営能力があり、プロジェクトリーダー経験をお持ちの方 ・海外エンジニアと英語でコミュニケーションが取れる英語力、またはそれ相当のご経験をお持ちの方（会話力、文章力のいずれも）

日総工産株式会社

広島県

クルマ一台分のエレキシステムを対象とした論理・物理アーキテクチャ設計業務を担当いただきます。具体的には、クルマのエレキシステム1台分の機能を俯瞰して、マツダの全体最適となる様に機能配分設計を行い、エレキ基本構造の構想を立案いただきます。また、それを戦略的に実現していくための要素技術開発を行います。 【組織ミッション／採用背景】 クルマに求められる機能は高性能かつ複雑化になっており、 既存のECUではその制御を実現することが難しくなってきております。 その中でマツダでは製品企画段階で、開発ベンダーのさらに先のソフトウェア開発会社や半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しております。 今回ご入社をいただく方にはご経験やバックグラウンドを活かして、 各部品の専門家としてご活躍をいただくことを期待しております。 【ポジションミッション】 ・マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。 Uターン、Iターン希望者歓迎です！ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■電子制御システムの設計業務、又は制御ソフトウエア設計業務の経験 ■電子回路設計または通信技術に関する基礎知識 ■デジタル回路またはアナログ回路に関する基礎知識 【歓迎】 ▼車載の電子制御アルゴリズムに関する基礎知識 ▼自動運転技術、コネクテッド関連技術に関する基礎知識 ▼電気・電子部品（半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ）などに関する基礎知識 ▼電子部品のデータシートやアプリケーションノートの読解ができる方 ▼ハードウェア記述言語によるFPGAやASICの開発経験 ▼HILSの構築・操作経験 ▼実装技術に関する基礎知識（リフロー工程、フロー工程、検査工程など）

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

【職務概要】|日本国内・グローバルでのCX（カスタマー・エクスペリエンス）向上施策の推進に向けた| システムの企画、設計、構築業務およびデジタルマーケティング戦略の企画推進を|担当いただきます。|・CX領域システムの企画・設計・構築を担当|・デジタルマーケティングを中心とした顧客管理、コンタクトの実現、| 　販売店舗でのオペレーション改革推進|・顧客要望や課題の分析、要件定義|・国内販社での商談支援システム、サービス支援システムの構築

【必須要件】|・4年制大学卒以上、または情報システム系の高専卒|・インターネットWebアプリケーションシステム開発経験（フロントエンドとバックエンドのコーディングスキルを含む）|・CRMやマーケティング関連のシステム開発経験|・以下いずれかのご経験をお持ちの方| 　－インターネットWebサイトのインフラ・ネットワーク構築経験| 　－自動車販社システムの開発、実装、導入経験をお持ちの方| 【歓迎要件】|・デジタルマーケティング領域でのシステム企画／提案活動および構築経験| （商談支援システム、サービス支援システム、マーケティングオートメーション、会員制Webサイトなど）

日総工産株式会社

広島県

電気駆動システム（Mild-Hybrid、BEV、Plug-in Hybrid）における バッテリマネージメント制御アルゴリズムとソフト開発をご担当頂きます。 具体的には、バッテリの寿命を保証する為のバッテリ状態管理ソフトの開発／過充電、過放電を防止するためのバッテリ状態検出ソフトの開発／バッテリ冷却コントロール開発／漏電検知等のフェールセーフ機能開発、バッテリや実車評価に基づく、 バッテリマネージメント制御の妥当性検証等です。 【部門ミッション】 将来のパワーソースの一翼を担う電気駆動システムのさらなる高機能化実現のため、鍵となる技術領域の一つである駆動用バッテリとその制御システムについて、コモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルベース開発により、想像的かつ効率的にその開発を実施します。 【ポジション特長】 ・マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車を投入する予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定ですが、当ポジションにおいては特にBEVやレンジエクステンダーなどの高電圧の駆動用バッテリ（主にリチウム電池）の開発を担当いただきます。 ・マツダではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、インバータやコンバータ、IGBTなどの電機駆動部品全体やエンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解をいただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。 Uターン、Iターン希望者歓迎です！ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■電気駆動用のバッテリ、リチウムイオンバッテリに関わる制御開発経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ▼モデルベース開発の実践経験をお持ちの方、もしくはその実践に関心・意欲のある方 ▼理想の電気駆動システム実現の為、この領域の開発に関心・意欲のある方

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

自動車の車内のインターフェースデザインを担当いただきます。具体的にはメーター・ヘッドアップディスプレー・ナビゲーション・などのデザイン。車両における表示開発全般のデザインスペシャリストとしてご活躍をいただくことを期待しております。 【ポジション特長】デザインのコンセプトを実現する為に設計や生産技術担当へそのデザインの意図／背景などを共有する場を設けるなど、エンジニア＝デザインの連携も強く、デザイナーが手掛けたデザインをダイレクトに実現できる環境です。 【選考ステップ（想定）】▼1.職務経歴書およびポートフォリオの提出→書類審査　▼2.カジュアルミーティング：広島/東京/横浜　※TV会議システムを利用した遠隔面接も実施可能。面談および質疑応答など相互理解の場として実施。　▼3.実技（ご自宅など）：与えられたテーマに沿って、作品を製作していただきます。ご希望の職種や状況により内容が変わります。　▼4.1次面接（広島本社）：実技プレゼンテーションと面接　▼5.2次面接（広島本社） Uターン、Iターン希望者歓迎です！ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■デザイン関連の専門学校卒以上（又は同等の知識を有する方） ■デザインツールスキル（フォトショップ/イラストレーター/動画作成ソフト等）をお持ちの方 ■以下いずれかのご経験 ・自動車業界やデザイン制作会社等にてUI領域の業務経験 ・ゲーム業界や映像業界においてデザインの経験

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

■既存の取引先に対する取引拡大（融資、情報提供、投資銀行業務など） ■新規取引先の開拓（主に法人への融資） ■法人、個人に対する資産運用、個人ローン などの提案 ■M&A、事業承継などに関するコンサルティング など ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■金融機関での営業経験

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

【職種概要】|HEVやBEVなどのハイブリッドカーにおける電子制御システム（モータ、バッテリー、電力変換機などを協調させる）の制御開発業務を担当いただきます。| 電動デバイスのみならず、エンジンやトランスミッションなどとの応答性や エネルギ効率などを踏まえて相互に協調し、クルマ全体での車両性能を実現する制御システム開発をいただくことがミッションです。|| 【職務詳細】|モデルベース開発手法を用いた制御設計がメイン業務ではありますが、その制御を実現する為のシステム設計(周辺制御部品やハードウェアへの機能配置)も担当いただきます。|その為、幅広い知識/スキルが必要となりますが、その分俯瞰的な目線でクルマ造りに関わることができるため、やりがい/成長も非常に大きいポジションです。

【必須要件】以下いずれか必須|・組み込み制御（メカトロ制御）の開発経験をお持ちの方|・電気電子/機械/流体/熱/化学などのドメインのいずれか、|および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方|| 【歓迎要件】|・自動車の走行系制御（エンジン、トランスミッション、ブレーキなど）の開発経験|・電動デバイス（モータ・インバータ・DCDCなどの電力変換器）の制御開発経験|・Modelica系、HDL系のモデリングツールの経験|・MATLAB/Simulink/Stateflowの操作スキル

日総工産株式会社

広島県

人間中心のマツダらしいクルマづくりを持続的に進化させるために、 「人間とは」を明らかにし、人間のありたい姿を実現する新たなクルマ側の特性を導出、また目標を定めるための技術開発を行います。 【職務概要】 人間に関する様々な学問や知見をもとに、発揮させるべき人間の能力を科学し、その状態目標をマツダとして定義する開発を仮説構築、実験検証を通して実行します。またその成果をわかりやすくモデルで記述し、実際のクルマづくりに活かせる仕事の形を作っていくことも先行技術開発業務のひとつです。 具体的には以下のような業務を予定しております。 ・人間特性に対する仮説構築業務 ・検証実験計画、および測定手法構築業務 ・人間特性に応じたクルマ側の目標特性構築業務 【ミッション】 ・運動する、情報をやりとりする、など人間が自らの能力を使って行う行為に注目し、その領域で「人間とは」を明らかにし、その状態を客観的かつ定量的に示すこと、そしてその理想に近づける新たな制御因子を導出し、クルマ側の運動や情報呈示特性として具体化することがミッションです。 ・マツダのクルマづくりの根幹となるビジョンや構想を考える仕事とも言えますが、具体的なアウトプットとしては「車両の構想」であり、研究に近いテーマもあれば、具体的なアウトプットに繋げるケースもあります。 「人馬一体」をはじめとした当社の目指す「人間中心のクルマづくり」の実現、当社が目指す走る歓びの実現に向け力を貸していただける方をお持ちしております。 Uターン、Iターン希望者歓迎です！ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■認知心理学、行動心理学、人間工学、脳科学などに関する理論的な知識や業務経験 ※自動車業界経験や事業会社での経験は不問です。 ※大学や研究機関での研究系経験者の方も歓迎しております。 （一例）医療、メディカルエレクトロニクス、ロボティクス、警察・科捜研関係、VRAR業界 【歓迎要件】▼認知心理学、行動心理学、人間工学、脳科学等を活用した制御アルゴリズムや機械システム設計などの開発経験者 ▼人間研究に根差した車両性能／運転支援に関する ▼技術開発／量産開発の経験（設計／実研領域） ▼本領域でのSILS、MILS、HILS適用経験／プラントモデルの作成経験 ▼Matlab、Simulink の操作スキル ▼品質工学、FMEA・FTA、DRBFMなどのスキル

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

クライアント（企業）の事業課題を解決するソリューションの提案営業になります。主にクライアント（企業/不動産会社・ハウスメーカー・新築戸建のデベロッパー等）の集客課題解決に向け、SUUMOを活用した企画提案を行います。集客の課題解決に留まらず、クライアントの真の事業課題を解決していく為のソリューション提案も行っていきます。具体的にはクライアントの販売する物件を見て回り、現場・データ双方から集客課題や事業課題を特定し、SUUMOを通じて来場者数・成約数をUPさせる施策を提案しています。 （1）クライアント課題の情報収集（現地・データ確認）（2）媒体紙面の提案（3）制作担当との打ち合わせ（4）効果検証の流れで仕事のPDSを回すイメージです。 【業務を通して経験できること】 ・個人としての成長（課題設定の仕方、解決、ハンズオン型で解決後のクライアントの事業成長への伴走のスキルを学ぶ） ・IT、メディアの知見獲得 ・組織を牽引するプレイヤーとしてナレッジの創出や後輩メンバーの育成（組織、事業視点での貢献） ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

（1）営業経験 （2）事業会社の営業企画・マーケティングのご経験 （3）コーポレートスタッフのご経験 （4）その他それに準ずる企画職のご経験 【歓迎要件】 ▼法人営業経験 ▼自ら課題を設定し、打ち手を考え実行し、結果を出された方 ▼社内外多くの関係者を巻き込み、何かの推進主体となったご経験のある方 【配属予定部署】中四国ブロック〈広島、（岡山）〉 ※ブロック外の転勤はなし（ブロック内異動・転勤はあり） ※（）内は初期配属の可能性はないが、異動可能性のある拠点

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

車載制御システムの車載通信を前提とした車両の情報セキュリティ開発構想の立案、 技術開発、量産仕様の検討などを担当ご実施いただきます。 【職務詳細】 例えば以下のような技術に関する知識や経験、あるいはシステム化技術を通じて、 情報セキュリティ技術の確立に向け、研究開発、先行開発、量産仕様検討を担当します。自動車に関わる業務経験がない方でも、車についての知識を学びながら、ご自身の能力を発揮いただきます。 （1）情報セキュリティ開発構想の立案、技術開発 ・情報セキュリティ開発ポリシーやガイドラインの策定 ・セキュリティに関する設計・評価要件の策定 ・脆弱性に関する情報収集、再現評価、対策検討 ・自動車業界における情報セキュリティに関する官民の標準化活動への参画 など （2）量産仕様の検討 ・車載制御システムの情報セキュリティに関する設計・評価要件の策定 【採用背景】 自動車業界は100年に1度の変革の時代を迎えており、CASEに代表される新しい時代のクルマはソフトウェアによって支えられています。クルマ1台の中で動作するソフトウェア規模は一般に1億ステップを越えるとされ、今後も規模、複雑度とも増加していきます。 その中でクルマそのものに求められる情報セキュリティも高度化、複雑化をしており、その強化を図るため「情報セキュリティ」分野の方の募集を募集します。 ソフトウェアが好きだという方に、急速に進化、大規模化していく車載ソフトウェアを載せCASE時代のクルマ開発に挑戦して頂きたいと思います。 Uターン、Iターン希望者歓迎です！ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■何らかの情報セキュリティシステム開発の経験をお持ちの方 【歓迎要件】 以下のいずれかのご経験、スキルをお持ちの方は歓迎いたします。 ▼ISO21434に関する知見 ▼車載制御システム車載システムの開発経験 ▼組み込み系ソフトウェアの開発経験（コーディング、コンパイル／リンク、デバッグなど） ▼モデルベース開発の経験 ▼機能安全の知識 ▼英語の技術文献／製品マニュアルの読解経験

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

東京都 ／ 神奈川県 ／ 千葉県 ／ 埼玉県 ／ 群馬県 ／ 栃木県 ／ 茨城県 ／ 大阪府 …

生命保険の代理店新設・育成・販売等支援等を担当する代理店営業 ※総合職のため、将来的には営業部門以外（企画や事務部門など）へのジョブローテーションあり

【必須要件】 ◆学歴：大学卒業以上 ◆最適年齢：25～30代前半 ◆生命保険会社における代理店営業の経験（3年以上） ◆総合職としての高いレベルの人物感、素養、適性 ◆全国転勤可能であること

株式会社保険キャリア

広島県

河川分野：河川事業に関する治水・利水計画及び河川整備計画、総合土砂管理計画、画像解析による流量観測 砂防分野：砂防事業に関する調査・計画・設計・維持管理、土砂災害予測に関する検討（土砂災害警戒情報検討、土砂災害発生危険度評価）、レーザー計測・解析 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■技術士、RCCM

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

様々な業種向けのシステム開発を担当していただきます。 独立系の為、業界にとらわれない開発実績があります。 （例：自治体、製造、卸・小売、建設、電力、地図　など） ＜詳細内容＞ 親会社の案件だけでなく、一般の受託開発も行っています。 一貫体制で対応している年単位の長期プロジェクトがほとんどです。 なので、下流～上流、開発～保守まで経験することが出来ます。 目安としては、自社内開発が4割、客先開発が6割です。客先開発の場合はプロジェクト単位で担当するため、2～10人で客先へ出向いていただきます。 ※クライアント先は広島県内になります。 【配属先情報】広島事業所　※2021年4月広島市中心部に開設予定 【働き方について】在宅勤務可 【募集背景】 組織体制の強化のための増員募集となります。 若手からベテランまで幅広く募集しておりますので、ぜひご応募ください。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■オープン系開発のご経験（2年以上） ※Windows／UNIXにおけるVC、VC++（MFC）、C#、C++、Javaいずれかによる業務アプリケーションの設計、開発経験、RPA経験がある方歓迎 【歓迎要件】 ▼PM/PL、サブリーダーのご経験 ▼販売管理、人事給与、生産管理、地図情報に関する業務知識 ▼カード業界、銀行、生損保業界での実務経験

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

次世代空調システム・部品の開発及びその制御技術開発を担当いただきます。 具体的には以下のような業務を予定しております。 ・車両におけるA/Cシステム、コンポーネントの機能目標設定 ・A/Cシステム、コンポーネントの機能開発 ・冷暖房、晴れ性能の機能検証開発、人体温冷感の研究 ・モデルベース開発を用いた空調システムと車両全体での 　エネルギーマネジメント制御最適化による快適性と省動力の検証　など ※上記業務を社内外の関連部署と調整しながら、共同開発を行っていただきます。 【採用背景】 当社では2030年までにすべての車に電動化技術を搭載していく予定ですが、 それに伴いこれまでのエンジン排熱を利用する空調システムだけではなく、 電気動力を用いた新たな空調システムの開発が急務となっております。 特に空調システムは燃費への影響度が非常に高い為、システム単体ではなく、 その他の部品も含めた全体最適のシステムを作り上げる必要がありますが、 新しい「マツダオリジナル」の空調システムの開発にチャレンジしたい方のご応募を お待ちしております。 【ポジション特徴】 ■「クルマ」の開発に関わることが出来る： 空調システムは、インテリアやクルマの動力システムをはじめとした周辺システムとの 関係性も非常に強く、クルマの燃費効率や安全性、快適性に大きく影響を与えるシステムです。 その為、パワートレイン領域や車両領域などの関係部署と共同で開発を進めるケースが多く、 空調システム開発担当でありながら「次世代のクルマ」の技術開発に関わることが可能です。 ■車種横断で「次世代のマツダ車」の開発に関われる： マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、 目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の 形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、 一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある 技術開発を担当いただきます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・空調機器、空調部品などの制御開発、機械設計、回路設計などのご経験を3年以上お持ちの方 ※自動車業界に関わらず、家庭用・商業用空調機器開発経験者も歓迎します。 【歓迎要件】 ■完成車メーカー、自動車部品メーカーにて自動車用空調部品の開発経験 ■冷凍サイクル、車両電気回路や制御、電駆車両システムの知見 ■CAE、CAD、モデルベース開発経験 ■技術的なコミュニケーション、レポート、E-mailの読み書きが可能な英語力（TOEIC500点以上）

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

◎社内受託WEB系のシステム開発業務をお任せします。 《具体的には》　※使用言語：PHPがメインです。 ■設計・プログラム開発・テスト・保守　■CMS構築 ■ECサイトの構築　■販売管理システムの構築　■運用管理 【開発実績】 ◎アパレル系ECサイトの構築 ◎大手メーカーグループの業務システムリニューアル ◎大手出版社のEラーニングシステム新規開発 【募集背景】業務拡大に伴う、増員の為の募集です。 【部署構成】広島事業所：25名（所長:44歳）男性:女性＝6:4　※平均年齢:35歳 《仕事の魅力》 同社のクライアントは幅広く、金融、保険、医療、通信、教育など。それらのほとんどが大手企業です。様々な案件を上流工程から携われるので、経験を積みながらスキルアップできる環境です。 ★自社内勤務なので、環境が変わるストレスがございません。 2019年8月中旬に会社を移転しました！（以前の事務所の向かい側）綺麗な環境で働いて頂けます！ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■PHPの開発経験 【歓迎要件】 ■Vue.jsを使用した開発経験をお持ちの方歓迎！ ■JavaScriptを使用した開発経験をお持ちの方 《求める人物像》 ◎前向きな発想で職場に活気を与えてくれる方 ◎自分の仕事に責任感を持てる方 ★Iターン、Uターン希望の方歓迎です！

株式会社パソナ（全国営業事業本部）