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電力変換ユニットの先行開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ・電動モビリティの走行モータを駆動するPCUの先行開発、システム開発 ・充電システムおよび給電システムの先行研究、要素技術開発と評価 ・高圧バッテリから12V系電源を高効率に変換するDCDCコンバータの先行開発 【職場イメージ】 20~30代の若い技術者が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、様々な研究や開発にチャレンジしやすい風土で、世界にない製品を企画から設計、実証まで検討することで、やりがいと成長を実感できる職場です。 職場先輩によるOJT指導で、安心して業務に取り組める環境です。情熱があれば、自動車に詳しくなくても大丈夫です。 【職場ミッション】 電動車普及のため、電力変換のあらゆるユニットの先行開発/研究を推進しています。 走行用モータ駆動用PCU(パワーコントロールユニット)や車両電源供給のためのDCDCコンバータ、BEV/PHEV用電池充電ユニットの回路/構造/制御開発により、将来モビリティの電動パワートレーンを提供していきます。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい】 目指す社会とその実現に向けて、先行開発部署で研究や技術開発に取り組むことで、未来の地球・社会を切り開くことが出来ます。 モビリティやインフラをつなぐ充電ユニットとして、自らが生み出した技術がお客様の幸せや社会貢献につながる、とてもやりがいのある仕事です。 【PR】 東富士研究と本社の両拠点を持ち、特に東富士は世界初の先端研究を通して新モビリティ開発やカーボンニュートラル実現に向けた取り組みを推進しています。 チャレンジする技術領域では、多様な技術を持ったキャリア入社の方が多く活躍されています。私たちと一緒に、電力変換技術で未来を切り開いていきましょう。

  • 応募資格

    【下記に関するご経験を有している方】 ■電力変換システム(走行インバータ、DCDCコンバータ、充電器等の高圧システム)の設計/ 開発経験(3年以上)

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【東京】将来の社会システムを支えるデータ流通基盤の研究開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

741万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    ■主な担当業務 ・大規模データ処理・流通基盤を実現する技術の研究開発 ・上記に関わるアーキテクチャ設計、実装、検証 ・OSSを中心とした先進技術の調査、評価、検討 流通基盤実現に向けて、データ処理だけでなく、通信、セキュリティや分析技術等、広範な知識が求められます。全てにおいてスペシャリストである必要はありませんが、基本的な知識を広範に有し、他分野のスペシャリストと連携することが求められます。 ■配属先部署情報 企画からエンジニアまで、多様なバックグラウンドのメンバーが集まる活気ある部署です。トヨタのコネクティッドカー戦略の策定等、コネクティッドカンパニー全体を統括する機能を持った部署です。社外からのメンバーも数多く在籍し、上司とも気軽に話せる雰囲気です。「モビリティ・カンパニー」への変革を推進する最前線部隊であり、従来の自動車業界の枠にとらわれない新しい発想・自由な発想が求められますので、自動車事業に詳しくなくても大丈夫です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 コネクティッドでクルマの新しい魅力・価値を創造し、新たな事業創出で自動車ビジネスの変革を目指します。中でも先進技術の研究開発、検証を取り組む部署として、トヨタのコネクティッド関連の取り組みを牽引します。コネクティッド化によって、モビリティのみならず社会システムの課題の解決と新しい価値の創造に取り組み、社会や国家の発展、すべての人に幸せをお届けすることを目指します。 ■職場イメージ トヨタ大手町 https://www.toyota-tokyo.tech/ ■社員インタビュー よりよい世界の実現に向けて──根っからのシステムアーキテクトが挑むトヨタの内製化 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48298 ■やりがい 社内でも先駆者がいない新しい領域に取り組むため、「型」がない仕事、0から1以上を生み出す仕事です。自ら考え・学び・行動しながら、新しい価値やビジネスを切り開いていく躍動感・達成感が得られます。また、社会システム全体が検討対象に入るため、関係領域が広く、多様なバックグラウンドを持つメンバーが意見と知恵を出し合い、異業種のパートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程からは大きな刺激とやりがいが得られます。 ■PR 本領域は、完成車メーカーに加え、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業も参入し競争が激化しております。求められる技術も、他のクルマ/インフラ/モバイル機器等様々なモノと繋ぐためのインターフェース、人とクルマをつなぐHMI(Human Machine Interface)技術、膨大な演算量を限られた計算量の中で効率的に処理する技術など、IT/ソフトウェア領域の技術がメインとなっております。 完成車メーカーには現在までに蓄積してきた圧倒的な「走行データ」と「ハードウェア」の深い知見はありますが、上述したソフトウェアに関する技術に関してはまだまだ発展途上です。トヨタ自動車では、車載OSに関する開発は10年以上前から実用化しており、多くの優れたエンジニアもおりますが、まだまだ人数が足りていない状況です。 昨年度より、多様な業界から多様な技術を持った方がご入社されており、開発の幅/スピード共に向上しております。引き続き、従来のクルマ作りに囚われない考えを持った方を歓迎します。

  • 応募資格

    <MUST> ■コンピュータサイエンスまたは関連分野での学士卒以上 ■5年以上のソフトウェア開発経験 ■以下のいずれかの分野における3年以上の経験 ーデータマネージメント(e.g., データモデリング、データブローカー) ーセキュリティ関連(e.g., 認証認可、ZeroTrust) ーアセット管理(e.g., HAL, OTA) ーサービス管理(e.g., 仮想化コンテナ、サンドボックス) ■AWS、GCP、Azure等のクラウド上におけるプログラミング経験 (Python、Scala、Java等) ■チームの管理経験 ■与えられた指示に対応するだけでなく、プロアクティブに動き、周囲と連携しながら問題発見、解決をしていただける方 ■ビジネス要件から技術仕様を定義できる方 <WANT> ■コンピュータサイエンスまたは関連分野での修士卒以上 ■DevOpsの経験 ■スクラムでの開発経験 ■Domain-Drive Designおよびマイクロサービスによる開発経験 ■IoTデバイスに対する知識 ■UML等を活用した仕様書/設計書の作成能力

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MaaS車両向け 車両制御インターフェースおよびE/Eアーキテクチャ設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <詳細> ■MaaS車両のVCI、およびE/Eアーキテクチャの設計 ※開発のフィールドとして米、中への出張の可能性あり <具体的な業務> ■MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な技術策を提案/車両への要件の導出 ■車載各システムの要件や制約等を考慮し、ECUを中心とした論理的/物理的アーキテクチャを設計 ■車載各システムの挙動を理解し、車両への要件を満足させることができる、最適な技術解の導出 ■車両外システム(事業者開発システム、Out-carシステム等)とのインターフェイス設計 <ポジション例> 北米向けプロジェクト内の10名規模のチームにおけるチーフ/担当者 中国向けプロジェクト内の7名規模のチームにおける担当者 電子制御システムPMOチーム(7名規模)における担当者 ■配属先部署情報 当社にとって新たな取り組み分野であり、皆、チャレンジ意欲を持って取り組んでおり、活気に溢れています。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 自動車業界は「100年に一度」と言われる「大変革の時代」に突入しており、ライバルも競争のルールも変わってきております。このような中、当社は「自動車をつくる会社」から「モビリティカンパニー」、世界中の人々の「移動」に関わるあらゆるサービスを提供する会社にモデルチェンジ致します。その中核を担うのがMaaS事業部で、競争力のある次世代のモビリティサービスを展開するとともに、MaaS事業に最適な車両を開発していきます。 ■トヨタのコネクティッド&MaaS戦略 https://www.toyota.co.jp/pages/contents/jpn/investors/financial_results/2019/q3/competitiveness.pdf ■社員インタビュー ワクワクする世界をつくる。チャレンジの先に広がる、おもしろいクルマの未来 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48301 ■やりがい 従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が垣根なく意見を出し合って進めていきます。 VCI開発、E/Eアーキテクチャ設計は、MaaS専用車の根幹であり、まさに、100年に一度の大変革の最前線を走る業務です。 ■PR 今後、MaaS事業を展開していく上では、MaaS事業に適したMaaS専用車が必要となります。弊社はPOV(Private Owned Vehicle)で培った電動化技術、自動運転技術、コネクティッド技術等を活用し、MaaS事業者に最適な車両開発を推進していきます。 MaaS車両をAutono-MaaS化するためのVCI開発、およびアーキテクチャの設計は、広範囲な技術や知見を必要とするもので、まだまだ人数が足りていない状況です。多様な業界から多様な技術を持った方に入社頂き、開発の幅/スピードを向上していきたいと思っております。

  • 応募資格

    <MUST> ■自動運転システム開発 ■電子プラットフォーム設計 ■モデルベース開発 ■車両運動統合制御開発 ■ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ■アジャイル開発 ■ソフトウェアPF開発 ※上記のうち、複数を経験した方 <WANT> ■ビジネス要件分析(BABOK等) ■AUTOSAR ■車両シミュレーション ■プロジェクトマネジメント(PMBOK等) ※上記に関する知見を有している方

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法務担当者(法務経験3年以上)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務内容> ◇企業法務全般、コーポレート、M&A(投資・業務提携)、訴訟・トラブル対応、重要法令対応・コンプライアンス推進、渉外法務 <職場イメージ> 上司-先輩-同僚間で、気軽に相談しながら、チームワークよく仕事をしています。業務では、相談者の困りごとを正確に把握し、適切な検討ができるよう、社内部署や、社外関係先(弁護士・海外子会社等)とのコミュニケーションを大切にしています。全員活躍をテーマに、誰もが安心して働ける職場を目指しています。 <職場ミッション> モビリティカンパニーへの変革に向けた従来にない事業活動を法務面からタイムリーにサポートします。現場に根差した法務部として高い付加価値を追求しています。 <やりがい> メンバーからは以下のような声があります。 ・社内の多くの部署の方と関わるため、当社ビジネスについて幅広く勉強する必要があるが、会社の動きを幅広く知ることができる。 ・法的な是非を回答するだけでなく、依頼部署のニーズを満たすにはどうすればよいかを提案し、納得いただけるとうれしい。 ・経営判断に関わる大きなプロジェクトや、国内外の様々な案件に携わることができ、やりがいを感じる。

  • 応募資格

    <必須要件> ・企業内法務部門又は社外弁護士としての実務経験3年以上 ・ビジネスレベルの英文の読み書きに支障のない英語力(目安:TOEIC730点以上) ・各種プロジェクトの法的スキーム検討から実行まで、関係者を巻き込みながら自ら主体的に推進できる実行力 ・社内のクライアント部署と一緒に汗を流し、信頼を獲得できる人間力 ・相手の立場/目線に立って、柔軟に物事を考え、分かりやすい説明ができる共感力 ・進取の気性、常に学ぶ姿勢 <歓迎要件> ・ノンネイティブとして業務に大きな支障のない英語力(目安:TOEIC 860点) ・その他外国語力 ・欧米その他の国/地域の法律知識、実務経験

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センシングシステム事業の創造業務

株式会社デンソー

◆世界屈指の自動車部品メーカー ◆新たなセンシングシステムの事業化に挑戦

500万円~1150万円 / 管理職 | リーダー

株式会社デンソー
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    新たなセンシングシステムの事業企画やその事業化に従事。 その為の ・社内外の組織と連携したマーケティング活動 ・商品企画と必要なエコシスエムの形成と活用 ・事業化のための開発プロジェクトのリーディング

  • 応募資格

    ( MUST ) ・事業創造/企画業務の経験3年以上を有する。 ・マーケティングの基礎的な知識を有する。 ・社内外の人々と円滑なコミュニケーションを実現できる能力を有する。 ( WANT ) ・事業企画、あるいは社内起業を含む起業の経験がある ・開発プロジェクトのリーディング経験がある

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自動運転向け車両運動制御技術の開発および自動運転システムの設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    【詳細】 ・車両運動制御システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計 ・車両運動制御ソフトウェア POC実装、評価 (開発ツール開発も含む) ・自動運転システムアーキテクチャ設計、目標性能設計、要求割り付け設計への参画 ・次世代モビリティの車両企画、設計、評価 【イメージ】 年齢や職位を問わず技術に対して真摯にフラットに議論し、一体となって新しい技術を生み出していく風土があります。 ・トヨタイムズ 東富士研究所 フルバージョン  https://www.youtube.com/watch?v=aAaaxdVjv7k 【ミッション】 車両運動制御技術を基盤にAIをはじめとする最新技術と融合させ、お客様の期待を超える新しい技術や付加価値を創出、自動運転やe-Palette等の次世代モビリティとして製品化することで、誰もが安全に安心して快適に移動できる新しい社会、未来に貢献することを目指しています。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい】  100年に一度の変革期と呼ばれ、GAFAやStartUp企業の参入など競争環境が激化、エンジニアとしてこの世界を生き抜くためには大変な努力が必要な時代ですが、社会の有り様や人々のライフスタイルをも変化させうる次世代モビリティを実現するプロセスに関わっている事に大きなやりがいがあります。  また、AIなどの最新技術から車両固有の基盤技術まで幅広い技術を組み合わせた開発は、誰も正解を知らず、これまでやり遂げた人もいないため、その意味でも技術的チャレンジがあります。  また、TRIを含む様々な海外事業体、大学、企業と連携してグローバルに研究開発できる環境が整っていること、自動運転を実現する上で必須となる機能開発チームが社内に揃っており、要素技術開発から実験車での走行試験、製品化開発まで一気通貫で俯瞰でき、関わることができることもトヨタで自動運転開発を行う上での大きな魅力です。  本業務では自ら開発した制御を乗せた自動運転や高度運転システム搭載車を社内外でテスト出来、そのテストに参画し乗って感じる事で、自らその性能差を感じられる事や自動運転や次世代の高度運転支援システム作りに参画しているという実感を得られることが大きなやりがいになります。 【PR】  次世代モビリティを支える車両運動制御技術の開発には、多種多様な企業が参入していますが、それらを単に「認識機能や最適判断機能など個別の要素機能」として開発するのではなく、完成車メーカーとしてシステム全体を俯瞰しモビリティ制御システムとして構築することができる事、また次世代モビリティにとって必要不可欠である極めて高品質なモノづくりができる事が強みです。  また、自動運転を実現するのに必要な要素機能を社内で開発しており、それぞれの特性を十分に理解した上でシステム全体を構築できる事も強みです。

  • 応募資格

    <MUST> 下記、A、Bの両方を満たす方で、情熱をもって自動運転を実現したいという意欲のある方 【A】メカトロ制御アルゴリズムの開発経験を有する方(自動車以外も歓迎:実務経験3年程度) 【B】ソフトウェア開発スキルを有する方、もしくは自動運転、予防安全機能などのシステム設計経験を有する方(レベル目安:実務経験3年程度) <WANT> ・カメラなどによる周辺認識アルゴリズムに関する実務経験 ・大規模システムの設計・開発経験(機械系でなくても可) ・システムズエンジニアリングの実践経験 ・数理最適化によるアルゴリズムの設計経験 ・モデル予測制御の設計経験

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▷愛知県:600~800万円/クルーズコントロール・スピードリミッター設計◁

QuEST Global Services Pte. Ltd.

ADAS・IVI・エンジン・パワートレインの分野で、エンジニアを100人に増員します!

600万円~800万円 / メンバー

QuEST Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ・ 年式変更の車種などのクルーズコントロール/スピードリミッター設計 ・ クルーズコントロール/スピードリミッター設計の外部委託先(クエストグローバル)への業務説明/指示、成果物の受け入れ ・ ロジック検討 ・ ソフトウェア仕様書作成 ・ パラメータ設定(固定とりまとめと値のチェック作業) ・ インターフェイス回路と車両ハーネスの指示 ・ 開発に必要なECUや機材の借用/購入手続き ■チーム規模■ 合計23人のエンジニアがオンサイトとオフショア(インド)で働いています。 今後数年間で、ADAS、IVI、エンジン、パワートレインの分野でこれを100人のメンバーからなるチームに成長させる計画です。 【会社の魅力】 ●世界クラスの安定基盤があります● 1997年アメリカNYで設立し、現在はシンガポールに本社をおく当社。世界に15カ国、56カ所の拠点を設け、11,000名以上の技術者を抱える技術者集団として数多くの企業を支えています ●日本オフィスで1,000名へ増員予定● 日本オフィスでは、450名以上のエンジニアが活躍中。高い技術力と『オフショア活用モデル』を日本でも拡大させ、ビジネスを成功に導くため、エンジニアを1,000名まで増員予定 ●グローバルな経験を得られます● 日本オフィスで働くエンジニアの約8割が外国籍。上下関係の概念がないフラットな関係性の環境で、外国人エンジニアと働く経験は、今後のグローバル社会でのプラスとなります

  • 応募資格

    ●必須要件● ‐ 開発日程に合わせてタスクを実行できる方 ‐ 運動方程式の基礎(F=ma, V=V0+atなど)理解 ‐ ロジックのフローチャート/タイミングチャートの作成 ‐ 状態遷移図の作成 ‐ Excel操作(VLOOKUP関数で目的の項目を検索できること) 〇歓迎要件〇 ‐ 自動車のエンジンが出すトルクが、トランスミッションで増幅されてタイヤで駆動力になるまでの運動方程式(タイヤ駆動力=エンジントルクxギア比x終減速比/タイヤ半径)を理解できる方 ‐ Matlabモデルを読める方 ●語学力● 日本語力-JLPT N3以上(仕様書作成は英語でも可) 英語力-基本レベル

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▷450~550万円/組立作業(アセンブリ)エンジニア◁CAD/CATIA

QuEST Global Services Pte. Ltd.

大手自動車メーカーに勤務・複数名募集!

450万円~550万円 / メンバー

QuEST Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    岡山県 / 愛知県

  • 仕事内容

    機器企画・運用・国内・海外トライ機器検討・手配・運用・現地試運転・効果確認・品質確認

  • 応募資格

    ●必須要件● - CAD(Auto Cad, CATIA)のスキル ●語学力● 英語力 ‐ ビジネスレベル 日本語力 ‐ JLPT N2 or above

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モビリティ向け車載ECUソフトウェア開発 :エンジニアリングマネージャー

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【担当いただく業務内容】 ・ソフトウェア開発のプロジェクト推進、技術的リーディング ・ソフトウェア設計、開発、レビュー ・チームが開発するソフトウェアの品質保証   ※ソフトウェア開発の標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー ・チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ、人材育成 ・チームのマネージメント業務 <想定ポジション> 5~15人規模のアプリケーション開発チームのエンジニアリングマネージャー <キャリアイメージ> 本職種をエントリージョブとして担当していただいた後、モビリティ向けサービス、ECUの企画・開発を推進するマネージャーとしてキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。 【イメージ】 若手からベテランまでバランスよく配置されており、システム開発、ソフトウェア/ハードウェア開発まで車載電子システムの全域にわたって取り組んでいます。 ・talentbook https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47415         https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47396 【ミッション】 GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)の広がりによる変革期を迎えています。 その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 【やりがい】 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す開発が仕事です。IT化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車業界の変革期の中で、クルマの新たな可能性を全世界に提供できる、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。 【PR】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 近年はWoven PlanetなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutosarなどの世界標準化への積極的な取り組みなど、グローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。

  • 応募資格

    【学位等】 高専卒以上もしくは同等の経験 文系大学出身者の採用有無 可 【必須要件】 <下記すべてのスキルがある方> ◇C、C++、Python、JAVAいずれか 2 つ以上のプログラミングスキル ◇ソフトウェア開発のプロセス・ツール(Git、Jenkins、JIRA等)を熟知 <下記すべてのご経験がある方> ◇製品開発でリーダとしてプロジェクト推進の経験 ◇サービス指向アーキテクチャへの理解、プロジェクトへの適用経験 ◇スクラムマスターとしてアジャイル開発を推進経験あり(3プロジェクト以上) ◇組込みOS/ドライバ開発経験あり ◇アプリケーションの 3年以上の開発経験(業界は問わず) 【歓迎要件】 <経歴> ◇AutosarAP/CPの利用経験あり ◇POSIX 系 OS 向けのアプリケーションの 3 年以上の開発経験 ◇RTOS や Linux, QNX, INTEGRITY, その他組み込み向けOSの使用経験 ◇ROS2 を用いた製品開発経験 ◇スマホ、Webアプリ開発経験あり ◇ネットワークエンジニア経験 ◇ソフト開発プロジェクトマネジメント経験 ◇社外委託先の管理経験 <スキル> ◇セキュリティ・通信技術への理解・知識 ◇機械学習、ディープラーニングのスキル ◇機能安全(ISO26262)への理解・知識 <求める人物像> ◇アウトプットに責任をもってチームとしてプロジェクト推進できる方 ◇部署/他部署問わず、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ◇メンバの人材育成に積極的な方 <語学力> ◇英語力(TOEIC 730点以上)

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ミドルマネージャ

株式会社野村総合研究所

未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 大阪府 / 愛知県

  • 仕事内容

    【職種カテゴリー】産業ITソリューション 【職務内容】 フロント系技術者・データサイエンティストからなる開発グループの経営マネジメント

  • 応募資格

    ■経験領域(下記の経験を有すること) ・フロント系開発グループのマネージャとして、20名以上のグループを5年以上マネジメント ・ウォーターフォールモデルだけでなく、アジャイル開発モデルによるプロジェクトマネジメント ■スキル(基本スキルとして以下のスキルを有すること) ・グループマネジメント力 ・エンジニアリング力(特にアジャイル開発等の開発スキル) ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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プロジェクトマネジメントコンサルティング分野

株式会社野村総合研究所

未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 大阪府 / 愛知県

  • 仕事内容

    【職種カテゴリー】システムコンサルティング 【職務内容】 NRIのプロジェクトマネジメントコンサルティングは、大規模システム構築・導入プロジェクトにおいて、ユーザー企業の立場で、業務改革・定着の支援や、システム構築・導入プロジェクトの推進・管理を支援するサービスです。 本サービスにおいて、NRIはユーザー企業の情報システム部門を出自とする特徴を活かし、特定のハードウェア製品やソフトウェア製品に拘束されない中立的・客観的な観点で、多くのベンダーやメーカーが関わる大規模システム構築・導入プロジェクトの確実な完遂を支援する活動を実施しています。 ●RFPの策定支援 ●調達戦略の策定支援、調達の実行支援 ●プロジェクトマネジメント、複数プロジェクトの統合的マネジメントの実行支援 ●システム維持管理・運営管理の実行支援 ●仮説構築~PoC(実証実験)~本格展開支援 【参考書籍】 ・図解CIOハンドブック(日経BP社)

  • 応募資格

    【実務経験5年以上の方】 ■経験 ・100MM以上のシステム開発プロジェクトにおいて、プロジェクト全体を俯瞰できる立場で、そのプロジェクトの立ち上げから完遂まで牽引した経験(プロジェクトリーダー、大規模な場合はサブシステムのリーダーを想定) ・問題が発生した中規模以上のシステム開発プロジェクトの立て直しにて中核的な役割を果たした経験 ・新しい取り組み、施策を多くのステークホルダーを巻き込んで推進した経験・度量 ・アジャイル開発、イテレーション開発におけるプロジェクトマネジメントの経験 ・PoCから実業務への実装に至ったプロジェクトを完遂した経験 【実務経験5年未満の方】 ■スキルと志向 〇求めるスキル ・顧客課題を見極め、解決策を提案できる力 ・顧客と共にプロダクト開発を前提としたビジネスを推進するコミュニケーション能力 ・複数のクラウドサービス、ハードウェア製品、ミドルウェア製品等について、サービス元やベンダーと対等に議論、交渉が可能なレベルの製品・技術知識 ○求める志向 ・必ずしもITやシステム開発の段取り等に精通していないお客さまとの仕事において、お客さまに成り代わってでもプロジェクトを完遂させることへの強い関心 ○システムコンサルティング事業・サービスのホームページも併せてご覧ください https://www.nri.com/jp/service/scs ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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SAP導入プロジェクトにおけるSAPコンサルタント(製造系)の募集

富士通株式会社

SAPの最新ソリューション(PEO、DMC、EWM、ME/MII 等)を活用したプロジェクトに参画可能!

400万円~1000万円 / 管理職 | リーダー

富士通株式会社
  • 勤務地

    神奈川県 / 大阪府

  • 仕事内容

    【業務内容】 基幹業務システム(ERP)導入の最上流フェーズからシステム導入後の業務定着化までを担っています。 ターゲット業種は製造業であり、対象業務領域は生産管理、MES、WMSを中心に対応しています。 当該業務には業務改革とERPへの両方の知見が必要であり、育成には時間を要するため、即戦力となる方を募集します。 【仕事のやりがい】 お客様の経営者層や現場担当の方と直接会話しながら、お客様の業務課題を見つけ、ともに悩み、解決に導くことができます。 また、SAP Digital Supply Chain Solutionを中心にしているため、SAPの最新ソリューション(PEO、DMC、EWM、ME/MII 等)を活用したプロジェクトに参画できます。

  • 応募資格

    【必須スキル】 以下1項目以上の経験必須 ・MESもしくは生産管理の業務知見およびプロジェクト経験  ・SAPコンサル資格保有(PP) ・SAP導入プロジェクト経験(3年以上) ・プロジェクトマネジメント経験(30人月以上) 【歓迎スキル】 ・S/4HANAプロジェクト経験 ・お客様を誘導できるファシリテーションスキル ・海外ビジネス経験(常駐有無問わず) ・Webアプリケーション開発経験および技術標準化経験 【語学力】 TOEIC:600点以上目安

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OTAソフト更新システムのアーキテクチャ構築

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■ ソフトウェア更新を実現するためのシステムアーキテクチャの構築と開発 ・ソフトウェア更新を実施するための車載~通信~サーバに跨るシステムアーキテクチャの構築 ・ソフトウェア更新の仕組み(車載/サーバ)の開発・設計 ※最新のソフトウェア開発手法の導入や、ソフトウェア開発プロジェクト管理手法も活用しつつ、クルマならではの制約や法的要件や事業要件を満たすことが必要になります。 ・ソフトウェア配信・管理システムの企画・開発 ・上記システムのグローバル展開 ※プラットフォーム開発・構築・運用の企画は自部署で行い、社内関係部署と連携してグローバル推進します。開発にあたっては国内外のパートナーとも協業しながら、パブリッククラウド等も活用しつつ推進します。 ■配属先部署情報 少数精鋭でスピード感を持って業務を遂行する部署。 若手主体で、上司とも気兼ねなくコミュニケーションできる雰囲気です。 また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。 単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファーストのビジネス改革、業務プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。 また、これらの分野に関するアライアンス戦略を策定して実行し、標準化団体へのアクティブな関与を行い、業界でのリーディング的なポジションを獲得・確立していきます。 ■社員インタビュー:他業界からトヨタへ。自動車業界の計り知れぬ可能性のカギは「ヒト」にあり https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48300 ■やりがい 我々は今、100年に一度と言われる大きな転換期にあります。 コネクティッド事業はその中心に位置するものであり、これまでにはない新たなビジネスを企画・実現していくことができる立場にあります。技術的にもビジネス的にも新たなチャレンジができる領域であり、非常にやりがいはあると思います。 ■PR 自動車というリアルなハードウェア技術を所有していることを活かし、IT企業では手が出せないような自動車の基本制御部分のソフトウェア更新を実施することで、自動車OEMにしかできないサービスを提供していくことが可能です。自動車業界の標準を目指して取り組んでいきます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するいずれかのスキル・ご経験を有する方 ■ 分散型ソフトウェアシステムアーキテクチャ構築スキル ・ソフトウェアPFアーキテクチャ設計 ・ハードウェアPF開発(マイコン、デバイス) ・ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ・インフラ(ネットワーク、サーバ、開発PC)設計、監理経験 ・情報セキュリティ開発 ・ダイアグノーシス設計 ・プロジェクトマネジメント

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スクラムマスタ <アジャイル開発 (本番システム開発経験要) >

株式会社野村総合研究所

【福岡】未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    福岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ○本番システムのアジャイル開発プロジェクトにおけるスクラムマスタ ○アジャイルチームの組成・リード・メンバー育成 ○本番システムの設計・開発・運用・保守 --------------------------------------------------- 福岡システムエンジニアの情報が掲載された専用HP 福岡で働くメンバーの情報など詳しくはこちら  http://fukuoka.nri.co.jp/ ---------------------------------------------------

  • 応募資格

    ■求められる能力/経験、・歓迎される能力/経験 ○金融・産業・流通いずれかの分野の本番システム向けアジャイル開発におけるスクラムマスタ経験(必須) ○金融・産業・流通いずれかの分野の本番システム設計・開発・運用・保守の経験 ○ラインマネージャーとしてグループ・チームのマネージメント・メンバー育成の経験 ★当社顧客向け本番システムのアジャイル開発プロジェクトにおいて、スクラムマスタとしてチームを組成し、技術的・プロセス的な観点でメンバーを育成しつつ、推進していただける方 ■歓迎される経験・資格 ○認定スクラムマスター(CSM)資格保有、もしくはそれに準ずる資格・経験の保有 ○PMPなどプロジェクトマネジメントに関する高度資格保有、もしくはそれに準ずる経験の保有 ○AWSプロフェッショナル資格保有、もしくは、他パブリッククラウドベンダーの同等資格保有 ○SAFeやLeSS等、大規模アジャイルフレームワーク適用の経験、実績の保有 ■人物像 ・チームワークを大切にし、互いを尊重しあえる方 ・新しいことに果敢にチャレンジできる方 ・論理的に物事を考え、具体的な行動に移せる方 ・常に前向きな創意工夫ができる方 ・皆で何かを作ることが好きな方 ★当募集職種のみならず、広く活躍できるエンジニア/マネージャを求めています。 ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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土木・建築施工管理(大阪・泉北支店)

山九株式会社

★東証プライム上場の安定した職場環境!/転勤なし/福利厚生も充実

400万円~800万円 / 管理職 | メンバー

山九株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ■化学工場の土木・建築工事における「工事施工管理」業務 化学工場における土木建築の工事施工管理業務をお任せいたします。 ※入社後は導入研修を実施します。その後現場に配属となり、OJTで当社の業務の流れを学んでいただきます。今までのご経験を生かして、取り組めるところから少しずつ慣れていってください。 <具体的には> ・工程管理 ・予算管理 ・品質管理 ・安全管理 ・収支管理 ・工事内容の打ち合わせ ・見積書や工程表の作成 ・職人の手配 ・資材の発注 ・設備機器の引き渡し など

  • 応募資格

    <必須条件> 普通自動車運転免許 施工管理業務の経験(経験年数不問) <歓迎する資格> ・1級・2級建築施工管理技士 ・1級・2級土木施工管理技士 など <求める人物像> ・土木、建築の知識や素養のある方 ・周りとコミュニケーションを取りながら、協力して業務を進められる方 ・安定した会社で落ち着いて働きたい方 ・長期的に働き続けたい方 ・実力をしっかりと評価してほしい方

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超精密機械加工技術とエレクトロニクス技術を融合させた次世代新製品開発リーダー<大阪>

ミネベアミツミ株式会社

【世界トップクラスの技術力とシェアを誇る精密部品メーカー】IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、世界のものづくりを一緒に支えませんか。

450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

ミネベアミツミ株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    お客様の課題を解決する新規製品・新規技術開発のプロジェクト推進リーダとして、企画・開発推進を行っていただきます。 【採用の背景】 当社は、ミネベアの超精密機械加工技術と、ミツミ電機のエレクトロニクス技術を融合させ、IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、様々な世界シェアトップクラスの製品を保有し、世界のものづくりに邁進しております。 ミネベアのボールベアリング、航空機用ロッドエンドベアリングやピボットアッセンブリーなどの機械加工品事業を原点に、モーター、ライティングデバイス、計測機器などの電子機器事業に活躍、ミツミ電機の半導体デバイスや光デバイス、機構部品、高周波部品、電源部品が加わり、更にユーシンの車載用モジュール事業、ABLICのアナログ半導体、オムロンのMEMS事業などの統合により、新たな戦略分野への挑戦を進めています。 現在私共では、これら部品デバイスからモジュール製品を組合せ、計測制御・通信技術や、更にはAIやIoT技術を実装して、「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」の次世代新製品開発により、車載・産業・ゲーム・医療ヘルスケア分野等でのお客様の課題解決を実現します。今回関西に開発拠点を設けて社外の大学・企業とも連携を強化し、スマート・アシスト・リモートをキーワードに新製品開発を加速する計画です。共に挑戦いただける意欲ある方を募集いたします。 ※「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」 ミネベアの超精密機械加工技術と、ミツミ電機のエレクトロニクス技術を融合させ、IoT時代に貢献する「エレクトロ メカニクス ソリューションズ」はミネベアミツミ株式会社の登録商標です。登録番号は5863395号です。

  • 応募資格

    【必須】 ・商品設計あるいは要素技術開発のプロジェクトリーダ経験 ・協力先、顧客との折衝及びコラボレーション経験 ・商品開発マネジメント経験(電気、機構、ソフト) 【歓迎】 ・技術マーケティング経験(商品企画、先行技術調査・戦略策定) ・外部機関との共創プロジェクト経験や新規事業開拓の経験(仮説検証・POC) ・アジャイル開発経験 ・ビジネス上での英語使用経験(レベル不問) ・DX関連知見

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クラウドプラットフォーム開発:マネージャー/プロジェクトマネージャー

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

741万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    <詳細> Azure、AWS等のパブリッククラウドを活用したクラウドプラットフォーム/アプリケーションの開発を、マネージャーとしてけん引いただきます。 (対象:全世界で1000万台規模の車が通信をする基盤システムの開発) <具体的なプロジェクト> ・車載機向け アプリケーション開発・保守 ・コネクティッドカープラットフォームの開発・運用(DevOps) ・コネクティッドカープラットフォームのグローバル展開及び協業他社展開 ・スマートデバイス向けのAPIおよびライブラリ開発・運用 <ポジション例> プロジェクトに関連するエンジニア人数規模で50人~300人程度のプロジェクトのマネージャー ■配属先部署情報 中途採用の方も多く在籍し、常に新しいことにチャレンジしている部署のため、オープンで活発な雰囲気です。また日々社内の様々な部署や社外の開発会社と連携しながらプロジェクトを推進するため、社内外の分け隔てなくコミュニケーションが活発な部署です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 お客様に喜んでいただくために、車の価値をもっと高めるために、トヨタがもっともっと社会に貢献するために、コネクテッドの基盤を使って様々なサービスを開発していきます。 お客様が直接触れることになるスマートフォンのアプリから、車内でのカーナビゲーションや音声認識の通信先としてのセンター、販売店の営業員が車を販売する際に使用するシステム、工場との生産情報のデータ連携、車内でビックデータを解析するための基盤との連携、そしてそれらを支える車と通信をするセンターをコネクテッドの基盤として開発しています。 ■職場イメージ 圧倒的スピードでミッションをクリアし続ける。目指すは「ITシステム面で世界一」 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48299 ■やりがい 市場にまだ出ていない新しいサービスを、自分たちの技術力と周りのたくさんの人と協力しながらシステムを組み立てて完成することができたときに達成感を感じます。 難しい課題や、どうしても超えられない壁を感じることもありますが、チームで知恵を出し合って、新しい発想を駆使して前進を続けています。 ■PR 日本だけでなく、北米、欧州、豪州、タイ、インドなど、グローバルでのコネクティッドカーの基盤を開発、運用しています。世界中の車と通信をし、そしてその通信の基盤を使って様々なサービスをお客様に提供していくシステムであり、世の中に見本や教科書となるものがありません。 技術を見極める高く幅広い知識をもち、それを大胆に使用して新しい世界を切り開く、そんな気概で日々仕事に取り組んでいます。

  • 応募資格

    <MUST> ①パブリッククラウド(AWS,Azureなど)を活用したシステム開発のプロマネ経験 ②Web、スマホなどのコンシュマー向けシステム開発のプロマネ経験 ③中規模以上のシステム開発(100人月以上)開発のプロマネ経験 ④3年以上のプログラミング経験 (Java, C++, Python, JavaScript) ⑤AjileやDEVOPSなどで構築、運用をするシステムの立ち上げや運用経験 【①~⑤のうち、2つ以上が要該当】 <WANT> ■TCP/IP、HTTP2, MQTT等のネットワークプロトコルを熟知し、開発で利用した経験 ■AWSやAzureのマネジドサービスを用いたシステムを構築した経験 ■研究開発ではなく具体的なサービス/プロダクトを開発し、それらを5年以上運用し続けた経験 ■アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、及び、POやスクラムマスターの経験 ■Git, Slack, Backlog, Jira, Datadog, Tableau等のツールを利用していた経験 ■AWSやAzureなどのクラウドサービスの認定資格を保有している

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【SX】アカウント・ビジネス推進リーダー(大阪)

株式会社JSOL

★ソーシャルトランスフォーメーション事業本部での採用 ★原則フレックスタイム制(コアタイムなし) ★充実・安心の福利厚生(育児休業・子の看護休暇・育児短時間勤務・介護休暇・昼食補給金・家賃補給金など)

500万円~900万円 / リーダー

株式会社JSOL
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    関西顧客への新規システムの見積り提案、開発、基幹システムの運用保守リーダー業務 ※基盤からアプリケーション開発までフルスタックエンジニアを目指す方 【入社後の役割】 経験に応じて、以下の役割に従事いただくことを想定しています。 ・新規システム(クラウド、オンプレミス)の構築業務(提案~開発) ・基幹システムの保守運用業務

  • 応募資格

    【必須条件】 ■経験 ・JAVA、Oracleなどを使用したスクラッチオープン系業務システム開発の経験  (基本はJavaを想定。Springなどのフレームワークを活用したエンタープライズシステムの開発が望ましい。) ・要件定義・基本設計工程から参画しリードしていること ・AWS、AzureなどのPaaSの利用経験 ■能力 ・提案、要件定義、基本設計工程をリードする能力 ・リーダーとしてチームビルディングを行ったり、お客様や他チームとの関係性を強化するためのコミュニケーション能力・社交性 ・新技術へスピード感をもって対応するための、技術習得スピードと柔軟性 【あると望ましい条件】 ■経験 ・AWS、AzureなどのPaaSを利用してレガシーシステムをLift & Shiftした経験 ・コンテナやマイクロサービスを活用したシステム/サービスの構築/DevOps経験 ・ネットワークや、IaaSなどインフラ系の構築/運用経験 【求める人物像】 ・既存システムをLift & Shift(クラウド化)で新しい環境に誘導していける方 ・今後のキャリアとしてアプリケーション開発PJのPMもこなしていくフルスタックエンジニアを目指す方 ・コミュ二ケーション能力が高く、チームをけん引していくことのできる方 ・顧客の課題、ニーズを聞き出し、システムの提案から構築までの折衝ができる方 ・東京で大規模開発PJを推進しているが家族の都合等で関西圏をベースに活躍の場を変えたい方

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IoT/スマートシティソリューションのソリューションアーキテクト<大阪>

ミネベアミツミ株式会社

【世界トップクラスの技術力とシェアを誇る精密部品メーカー】IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、世界のものづくりを一緒に支えませんか。

450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

ミネベアミツミ株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    IoT/スマートシティーソリューションビジネスの事業開発におけるアーキテクチャ策定・管理業務を担っていただきます。 具体的には: ・新規アイデア/引き合いのフィジビリティスタディの実行 ・ソリューション実現のためのシステムアーキテクチャの策定 ・社内共通IoTプラットフォームのアーキテクチャ設計・管理 【採用の背景】 IoT事業開発部の組織強化のため、大阪に開発拠点を増設する運びとなりました。大阪で勤務いただける方の募集を開始いたします。 当社では、総合精密部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を生かし、IoT社会に貢献するソリューションの開発に力を入れております。2018年9月に新設された「IoT事業開発部」では、新規製品/サービスを事業化することを目標にしており、更なる体制強化を図ります。

  • 応募資格

    【必須】 ・ITソリューションの企画・開発マネジメント経験5年以上、  もしくはICT、電子機器事業等におけるプロジェクトマネジメント経験5年以上 ・新たな事業創出にチャレンジするマインド、未知の物事に取り組みやり抜く力 ・ビジネスコミュニケーション、ディベート力 ・ビジネスレベルの英語力(目安TOEIC800~) 【このような経験/スキルをお持ちの方は歓迎いたします】 ・ICTソリューションのシステム開発業務(要件定義等の上流工程)経験 ・スマートシティの事業開発もしくはシステム開発経験 ・官公庁/自治体向けビジネス、もしくはデベロッパー/コンソーシアムビジネスのSE経験 ・新たな事業創出にチャレンジするマインドのある方 ・未知の物事に取り組みやり抜く力をお持ちの方 【求める人物像】 ミネベアミツミは、モノづくりを中心とした従来の「メーカー」から、付随するサービス等も含めた「ソリューションビジネス」を行う企業への変革期を迎えております。 このソリューションビジネスの根幹を支えるIoT事業開発部で、会社を変える大きなチャンスに携わり、ともにミネベアミツミの躍進に貢献いただける方を求めています。

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事業開発(マネージャー候補)

キャディ株式会社

【事業開発】製造業×ITで120兆円市場の負を解決する80億円調達スタートアップ

600万円~1000万円 / 管理職 | リーダー

キャディ株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    ・新規事業立ち上げのリード ・新規事業プランの策定 ・プロトタイプ作成/POC ・事業計画策定 ・事業推進(サービス・プロダクト開発/オペレーション設計・実行/アライアンスなど) ■大規模事業開発・グロースの経験 ・新規事業開発の一連の業務(プランニングから事業運営/グロースまで)をお任せいたします。 ・巨大なマーケットなため、スケールの大きい事業開発を経験できます。 ■大きな社会課題解決への直接的貢献 ・発注メーカー、パートナー工場双方の経営改善につながる受発注プラットフォームのグロースにコミットいただきます。  -構造的な負の解消(大幅なコスト改善や調達工数削減)により中小企業をはじめとした発注メーカーの発展に寄与できます。  -黒字保証された得意な案件を提供することで、パートナー町工場は収益の改善につながります。

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 ・BtoB領域での事業開発経験(業種/製品問わず) 【歓迎(WANT)】 ・製造業に関する知識や経験 ・インターネット企業での勤務経験

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【法人】法人営業(アカウント営業)(東京・大阪)

株式会社JSOL

★法人ビジネスイノベーション事業本部での採用 ★原則フレックスタイム制(コアタイムなし) ★充実・安心の福利厚生(育児休業・子の看護休暇・育児短時間勤務・介護休暇・昼食補給金・家賃補給金など)

600万円~900万円 / 管理職 | リーダー

株式会社JSOL
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    ◆新規および既存顧客向け営業 ◆SIer営業として、顧客の経営やITの戦略や課題を把握し、案件の創出、提案活動、顧客満足度向上等、業界・顧客起点での幅広い活動を行います。 ◆当社のソリューションを中心に、基幹システム(ERP)やCRM、デジタルマーケティング、DX等の技術を使い顧客課題解決等を提案します。 ◆新規営業では、業界軸/ソリューション軸双方で業界に特化したソリューションを企画検討し、マーケティング、営業戦略策定から提案活動を実施。 ◆既存顧客営業では、取引深耕のためのアカウントプランを作成し、お客様とともに課題を発掘し、解決する方法を具体化、案件化を行います。

  • 応募資格

    【必須条件】 ■経験 ・アカウント営業経験 ・新規顧客開拓もしくは、シェアアップを主体的に実現した経験がある ・ターゲット業界・顧客への新規開拓プラン作成、実行経験 ・顧客ヒアリングを通したニーズ把握、発掘。提案書作成及び提案作業をリードした経験 ・単なる商品売りではない、法人向けコンサル営業経験 ・一般産業業界において強みとなる業界を持っており、業界内で自社のプレゼンス向上を実現した経験がある(ソリューション企画をした経験等) ■能力 ・コネクション構築、維持した経験 ・リーダーとして自社の営業戦略をリードした経験 ・中期的にマネジメントとして活躍する意欲を持っている 【求める人物像】 ・新規および既存顧客に対しての営業活動を担当していただくため、個人で営業活動に関するアクションプランを立て、訪問をとおしてお客様のニーズ、要望を発掘、当社のソリューションに落とし込むことのできる人材を求める。 ・特定の業界に対する調査、分析能力、ターゲット顧客についてはアカウントプランを作成、実行し、ビジネス拡大を意識して行動できる人物を求める。 ・営業メンバー、開発メンバーとのチームワークで、リードができる人材を求める。

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マリン事業 営業企画(販促・渉外広報)、商品企画、事業計画:プロジェクトマネージャー

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ・次期ラインナップ艇に向けた市場調査、ベンチマーク、コンセプト企画 ・次期艇の販促物準備(販促ツール作成、広告企画)、価格決定 ・販売店活動支援ツールの企画、開発、関係会社との連携 ・マリン分野におけるブランド構築(カーボンニュートラル訴求、認知向上、渉外広報など) ・プロダクトを活用した新規ビジネスの企画・関係会社との連携強化 <職場イメージ> ・1997年にマリン事業を立ち上げ、ボートの企画・開発・生産管理・販売・サービスを専門に行う組織です。建造はパートナー様に委託しています。 ・「トヨタで自動車開発をしてきたメンバー」と「キャリア採用者」がそれぞれの知識と経験を持ち寄って、今までのトヨタにない新しい仕事のやり方で、新しい製品開発にチャレンジしている、意欲のあふれる職場です。 <ミッションと今後の方向性> ・組織ミッションは、「海」のモビリティを通じて、人と海と社会をつなぎ、笑顔と幸せを量産することです。 ・陸のモビリティだけでなく、海のモビリティでも、CASEへの対応やカーボンニュートラルへの取り組みを加速していきます。 ・新しい事への挑戦を推進し、社内外のプロ集団と繋がり、お客様にとって魅力ある商品づくりを目指しています。 <キャリア採用者への期待> ・これからの時代、トヨタ単独、クルマ単体では生きていけません。強みを持ち寄り、ともに競争力を高め合いながら協調できる「仲間」が必要です。これまでのマリン事業は日本国内を中心に仲間づくりを進めてきましたが、これからは世界に目を向け、より多くの仲間と連携していきたいと考えています。 ・キャリア入社者には、トヨタの看板が通じない世界のマリン業界において、主体的かつ積極的に、仲間づくりを推進していただきたい。また将来的には組織のリーダーとしてプロジェクトを牽引していただきたいと考えています。 <参考HP> ・TOYOTA MARINE https://www.toyota.co.jp/marine/ ・LEXUS https://lexus.jp/ <やりがい> ・トヨタの中でも直接、お客様に商品やサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もありますが、成果をより身近に感じられる仕事です。 ・組織が細分化されていないため担当範囲は多岐にわたりますが、常に広い分野を見渡しながらモノ造りを行うことができる醍醐味があります。また、少数精鋭の組織のため、企画・開発・設計・生産・販売・サービスの流れ全てに関わることができます。 <PR> ・トヨタマリンでは「走り」に徹底的にこだわり、自動車エンジンや自動車技術の応用、TPSの活用、品質管理基準の導入など、これまでクルマづくりで培ってきた技術を余すところなくボートに注ぎ込んでいます。 ・企画から製造・販売まで一貫して取り組み、安全で快適、お客様にとって魅力あるボートづくりを進めています。

  • 応募資格

    <MUST> ■マーケティングの基礎知識 ■国内外の関係会社と連携したプロジェクト推進 ■英語コミュニケーション力 <WANT> ■海事産業に関する基礎知識 ■英語圏への留学・在住経験 ■英語スキル(TOEIC 730点以上) ■小型船舶免許

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開発エンジニア(大手自動車メーカーと車載プラットフォームの共同開発)

株式会社ミックウェア

◆入社祝い金20万円、賞与は年4回(※マネーワーク職) ◆客先常駐なし、完全自社内開発 ◆最上流工程 ◆転勤なし ◆取引先は大手自動車メーカーなど

450万円~850万円 / リーダー | メンバー

株式会社ミックウェア
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 兵庫県 / 北海道 / 愛知県

  • 仕事内容

    自社製品である車載プラットフォーム「micAuto」のソフトウエア開発をお任せします。 車載プラットフォーム(IVI=次世代車載情報通信システム)とは、スマートフォンなどの移動端末と車に搭載されている各種機能(メータ、カーナビ、カーオーディオ領域など)を連動させる基軸部分を意味します。 【具体的な仕事内容】 ◆要件分析から仕様検討、要求分析、設計といった上流部分から実際に形に落としていくまでの技術支援や、土台となるインフラ部分の選定・構築を担当していただきます。 ◆開発スパンは1案件当たり約3年です。 ◆150~200人体制で開発を進めます。 ◆現在は、大手自動車メーカーとの車載プラットフォーム量産化に向けて取り組んでいます。 【魅力】 ◎クライアントは大手自動車メーカーが8~9割を占め、Tier1(自動車メーカーの1次ベンダー)が1~2割です。 ◎評価や試験の専門チームがあるため、開発に専念することができます。 ◎客先常駐はありません。すべて自社内開発です。 【主な開発環境】 ◆OS:Linux、Windows、Android ◆言語:Java、C、PHP、Python 【主な案件例】 ■スマートフォンから車両の操作を可能にするシステムのSDK開発 ・言語:Java、Objective-C、Swift、php ・参画規模:4~5人/6カ月 ・工程:仕様検討、設計、実装、テスト ※SDK提供ができる構成でのシステム開発を要件検討から提供システムまで担当 ■スマートフォンとバイクメーターをBluetoothでつなげて情報取得、画面表示するシステム ・言語:Java、Swift ・参画規模:4~5人/10カ月 ・工程:仕様検討、設計、実装、テスト ※通信仕様の検討からアプリ開発までを担当 ■人の移動を訴求するB2Cスマーフォンアプリ開発 ・言語:Kotlin、Swift、php、SQL ・参画規模:2~3人/4カ月 ・工程:仕様検討、設計、実装、テスト ※B2C向けの製品のアプリ、サーバー開発、製品リリースまで自社で実施

  • 応募資格

    ◎学歴不問 ◎業界未経験の方も歓迎します。 【必須となる経験・スキル】 何かしらのオープン系システム開発経験 ※車関連の業務知識は不要 【歓迎する経験・スキル】 ◆下記いずれかの経験・知識  ◎Androidの開発経験  ◎クラウド環境下でのサーバーレスシステムの開発経験  ◎AWSなどクラウドの知識  ◎組み込み・制御系システムの開発経験 ◆チームリーダー経験 ◆車載機器の開発経験 【特に下記言語スキルがある方は優遇】 Java、Python、Swift、Kotlin、AWS、docker 【求める人物像】 ■製品の一部だけではなく、全体を俯瞰しながら開発がしたい方 ■自社製品の企画・仕様検討から関わってみたい方 ■技術レベルの高い環境で働きたい方 ■成果に見合った待遇を得たい方

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各種土木工事の【施工管理】

株式会社井上組

◎主要取引先はJR東海 ◎創業90年の老舗 ◎20~40代活躍中 ◎未経験者歓迎 ◎前年度賞与実績100万円以上の社員多数在籍

330万円~670万円 / メンバー

株式会社井上組
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ■各種土木工事の施工管理を担当していただきます。 主要取引先はJR東海、および地元官公庁です。 いずれも、当社とは何十年もの信頼関係が構築されているので安心して働けます。 【取扱工事の具体的な内容】 ◆各種鉄道施設・道路施設の耐震工事 ◆各種コンクリート構造物の劣化改良・補強・補修工事 ◆各種鋼構造物(防音壁など)の改良・補強・補修工事 ◆下水道工事(下水管の耐震更正) ◆河川・道路・上下水道・橋梁・宅地造成などの工事 【具体的な仕事内容】 ◇工程管理、スケジュール管理 ◇安全管理、事故防止対策、危険予知 ◇品質管理、使用材料の試験、出来形管理 ◇コスト管理 ◇協力会社の手配、打ち合わせおよびマネジメント  など施工管理業務全般。 いきなり全部をとは言いません。できる範囲からで結構です。 【入社後の流れ】 ◎経験者であれば 即戦力としてお迎えします。 経験豊富な方には、早い時期から現場の責任者や組織の中核を担ってもらいたいと思います。 ◎未経験者であれば まずは、現場アシスタント業務からスタートしましょう。 ベテランの先輩が親切・丁寧に指導しますので、徐々に仕事を覚えていってください。

  • 応募資格

    ◎未経験者歓迎。土木工事、施工管理の仕事に興味があり、真面目に働ける方であればOK ※ほとんどが中途採用。不動産売買営業や運送業など異業種出身者も数多く在籍しています。 ◎土木施工管理経験者歓迎  【応募条件はこれだけ】 ◆普通自動車運転免許 ◆基本的なPCスキル(ワード、エクセルが使える程度で大丈夫です) 【歓迎する経験・資格】 ◇1級、または2級土木施工管理技士(必須ではありませんので安心してください) 鉄道工事経験者(施工管理でなくても可) 【こんな方を求めています!】 □誰とでも明るくコミュニケーションできる方 □協調性、チームワークを大切にする方 □意欲的でガッツのある方(自分の給与は自分で稼ぐとのこだわりを持つ)

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【SX】EDIサービス企画・プロジェクトリーダー(東京・大阪)

株式会社JSOL

★ソーシャルトランスフォーメーション事業本部での採用 ★原則フレックスタイム制(コアタイムなし) ★充実・安心の福利厚生(育児休業・子の看護休暇・育児短時間勤務・介護休暇・昼食補給金・家賃補給金など)

500万円~800万円 / 管理職 | リーダー

株式会社JSOL
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    ・共用EDIサービス サービス企画・設計・構築・導入などのプロジェクトリーダーもしくはサービスマネジャー ・企業間をつなぐEDIサービスに関して顧客への導入コンサルティング等の実施 【入社後の役割】 ・共用EDI更改業務 ・サブリーダーからスタートし、活動範囲を広げていただきます。(システム企画、設計、構築、導入など)

  • 応募資格

    【必須条件】 ■経験 ・システム開発(領域不問)におけるリーダー経験 ・受発注業務、購買・支払いなどに関する実務経験(3年以上) ・システム間連携、またNWに関する知識・経験 ・JAVA、Oracleなどを使用したスクラッチ業務、システム開発 【あると望ましい条件】 ■経験 ・セキュリティ製品のコンサル経験、あるいは導入経験 ・EDIシステムの構築・維持管理経験 ・独力での顧客とのコミュニケーション経験(要件確認、障害切り分け、対応) ・要件整理~構築~運用保守の全工程の経験 【求める人物像】 ・コミュ二ケーション、チームワークをとることができ、自身の業務・技術領域の拡大やUPDATEに積極的な方 ・顧客のニーズを聞き出し、それに応じたシステムの提案から構築までの折衝ができる方 ・技術トレンドの変遷を自ら追いかけ、技術的な方向性を切り開ける方

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シンジケートローンのアレンジ業務

株式会社三井住友銀行

国内のシンジケート(協調金融)ローンに関する企業向けの取り組み提案や、シンジケート参加銀行の招へい業務をお任せします。

500万円~1500万円 / リーダー | メンバー

株式会社三井住友銀行
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    【職務内容】 国内シンジケートローンにかかる、主に①企業宛の取組提案 ②シローン組成(参加行招聘)にかかる業務推進。 【配属予定部署/グループ】 デットファイナンス営業部/オリジネーショングループ 【キャリア入行の例】 幅広いバックグランドを持った人材が活躍しています。

  • 応募資格

    <経験> ・銀行、証券、保険等の金融機関で法人営業(上場企業、非上場は年商50億円以上)を3年以上の担当者経験、かつ、シンジケートローンのアレンジ業務もしくは参加業務にかかる経験3年以上 <スキル・資格> 1.スキル:    コーポレートファイナンスにかかる与信スキル      2.資格:    不問

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ルート営業

株式会社東洋環境分析センター

抜群の安定性【ルート営業】 ★未経験歓迎 ★昇給・賞与◎ ★残業平均月20時間

250万円~350万円 / リーダー | メンバー

株式会社東洋環境分析センター
  • 勤務地

    熊本県 / 福岡県 / 佐賀県 / 大分県 / 長崎県 / 宮崎県 / 鹿児島県

  • 仕事内容

    【官公庁や民間企業が取引先】 ◆既存取引先から検査依頼を受け、飲料水や食品の採取、検査手配、報告などを行います。 ★半年以上のOJTで安心スタート! 【具体的には】 ▽検査依頼の対応 ▽飲料水・食品のサンプリング ▽自社検査施設へ手配 ▽報告書の提出 【サンプリングって?】 浄水場や食品工場、ビルなどを訪れ、採取道具でサンプルを採取。 1日平均5~6カ所を訪問します。 【お客様は】 ◇官公庁:市役所、町役場など ◇民間企業:食品会社、ビル管理会社 など 【入社後の流れ】 ニッチな仕事なので未経験で当然です。先輩が丁寧にお教えしますので、安心して仲間に加わってください! まずは先輩のサンプリングに同行し、採取道具の使い方や採取の仕方などを一つずつ、アシスタント業務から覚えていただき慣れていきましょう。ひとりで行動するまでの半年~1年の間、先輩がしっかりと寄り添います! 【あなたをお迎えする先輩たちの顔ぶれは】 ★20代・30代中心の活気ある職場! ★中途入社が7割以上(ほぼ全員が未経験出身) ★営業未経験だった先輩も半数以上 ★社会人未経験だった先輩も ★半数以上が文系出身 先輩たちは未経験スタートの気持ちをよく理解していますので、みなさんの目線でわかりやすくお教えします!

  • 応募資格

    *20~30代活躍中*【未経験・第二新卒・社会人未経験歓迎】 ◆35歳まで(※)◆学歴不問(文系歓迎)◆要普免(AT限定可)★資格取得のサポートが充実 ※例外事由3号のイ:若年層の長期キャリア形成を図るため ★人物重視の採用★ 必要な知識・スキルは入社後にゼロから学べますので、 職歴も文系・理系も問いません! 【こんな方なら歓迎】 ◎コミュニケーションが苦手ではない ◎明るい姿勢で前向きに仕事に取り組める ◎挨拶をしっかりできる ◎新しいことにチャレンジするのが好き 【活かせるスキル】 営業、接客、販売など、人と接する仕事の経験をお持ちなら活かせます。 もちろん必須ではありません! 環境計量士、作業環境測定士等の資格取得のサポートも充実しています!

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アプリケーションエンジニア

株式会社野村総合研究所

【福岡】未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    福岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ○アプリケーション開発および運用/保守業務 ○フロントエンド領域の開発リードとしてWEBアプリ・モバイルアプリ開発推進 ○バックエンド領域の開発リードとしてサーバサイド開発推進 ○専門性を生かした新技術、新方式のPoCやR&D等の活動 --------------------------------------------------- 福岡システムエンジニアの情報が掲載された専用HP 福岡で働くメンバーの情報など詳しくはこちら  http://fukuoka.nri.co.jp/ ---------------------------------------------------

  • 応募資格

    ■求められる能力/経験 ・歓迎される能力/経験 ○フロントエンドもしくはバックエンド開発、ソフトウェアテストに関する豊富な知識(必須) ○アプリケーション開発における技術選定経験、要件定義からリリースまでの開発工程を遂行できる力(必須) ○フロントエンド、バックエンド、システム基盤を含めたセキュリティとパフォーマンスを考慮した設計開発能力 ○フロントエンド、バックエンドの領域にとらわれず最適なアプリケーションアーキテクチャを探求する意欲 ○プロジェクトの課題に対して新技術、新方式を選定、適用できる力 ★当社顧客向けのミッションクリティカルな開発プロジェクトにおいて、開発リーダーとして活動し、技術的・プロセス的な観点でメンバーを育成しつつ、推進していただける方 ■歓迎される経験・資格 ○JavaScript/TypeScript、Swift、Java等のWEBアプリ・モバイル系言語を用いた3年以上の開発経験 ○Java、SQL等のサーバサイド言語を用いた3年以上の開発経験 ○高度情報処理技術者および同等ベンダー資格保有 ■人物像 ・チームワークを大切にし、互いを尊重しあえる方 ・新しいことに果敢に挑戦し、創意工夫できる方 ・論理的に物事を考え、具体的な行動に移せる方 ・皆で何かを作ることが好きな方 ・柔軟さや俊敏さを保持している方 ★当募集職種のみならず、広く活躍できるエンジニア/マネージャを求めています。 ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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ホテルや飲食店、フィットネスなど商業施設を専門に手掛ける【企画設計】

株式会社アズ

★経験者を東京、大阪で積極募集

350万円~700万円 / メンバー

株式会社アズ
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    ■商業施設・店舗の企画設計業務を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 商業施設・店舗に関する、以下の業務を主に行っていただきます。 ◆プランの提案 ◆基本設計 ◆実施設計 ◆予算管理 など 【案件について】 ◎商業施設・店舗の新設・改良工事、ホテルのイノベーション、ショッピングセンターのリニューアルなど、案件多数。 ◎全体の7割がホテルやフィットネス、残りの3割が飲食店・サービスです。既存クライアントから安定的に案件が寄せられています。 ◎クライアントとの信頼関係が構築されており、ほぼ100%が元請け案件です。 【仕事の進め方】 ◎プロジェクトごとに営業、設計、施工がチームを組み、連携しながら仕事を進めていきます。 【施工実績】 ・飲食『維新號』『エスプリ』 ・商業施設『本牧フロント』 ・ホテル『アートホテル大阪ベイタワー』『ホテルヒューイット甲子園』『品川プリンスホテル』 ・物販、サービス『ANYTIME FITNESS』『ライトオン』『PATRICK』 他多数 【働き方改革にも注力】 工程表を作る際に、休みをしっかりと確保するよう全社で徹底しています。 月の平均残業時間は約40時間ですが、裁量を持って働けるので定時に退社できる日もあります。 【配属先】 配属先は、東京事業本部、または大阪事業本部の企画設計部です。

  • 応募資格

    ※ブランクがある方も、お気軽にご応募ください! ※30代多数活躍中! 【必須となる経験・資格】 ◆商業施設・店舗の内装設計経験 ◆Word/Excel/Powerpoint/Vector Works/illustrator/Photoshopなどの操作スキル ◆普通自動車免許(AT限定可) 【求める人物像】 ◆ものづくりに興味・関心がある方 ◆コミュニケーション能力のある方 ◆向上心にあふれる方 ◆チャレンジ精神旺盛な方

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【PF】ネットワーク・セキュリティエンジニア(東京・大阪)

株式会社JSOL

★プラットフォーム事業本部での採用 ★原則フレックスタイム制(コアタイムなし) ★充実・安心の福利厚生(育児休業・子の看護休暇・育児短時間勤務・介護休暇・昼食補給金・家賃補給金など)

500万円~800万円 / リーダー | メンバー

株式会社JSOL
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    当社の次世代ネットワークセキュリティ(ゼロトラスト・SASE)ソリューションの提案、構築活動に従事いただきます。顧客に対して提案から要件定義・構築・テスト・稼働後フォローといった、活動をリーダとして推進できる方を求めています。 また、ネットワークセキュリティの領域をコアスキルとしながらもその他の領域(クラウド等)の各種活動への参画も可能です。 ■次世代ネットワークセキュリティ(ゼロトラスト・SASE)プロジェクトの提案・参画およびソリューション企画検討活動 ・ゼロトラスト・SASE関連PJの提案活動(リーダ or メンバ) ・ゼロトラスト・SASE関連PJの構築活動(リーダ or メンバ) ・ゼロトラスト・SASE関連PJの運用活動(リーダ or メンバ) ・ゼロトラスト・SASE関連の企画検討活動(リーダ or メンバ) ・ゼロトラスト・SASE関連のコンサルティング(リーダ or メンバ) 経験を重ね、コンサルタントや大規模案件(SI:1億以上)のPMや提案リーダを目指していただくことを期待しています。 【入社後の役割】 次世代ネットワークセキュリティ(SASE)事業計画/プロジェクトのソリューションリーダをお願いします。

  • 応募資格

    【必須条件】 ■必須経験・能力(下記のいずれか)  ・ネットワーク・セキュリティ全般の提案、設計、構築の経験がある ・ファイアウォール、負荷分散装置、Proxyサーバ、IP電話など企業にて使用される一般的なネットワーク機器について知識/理解がある ■能力 ・新技術、新サービスに興味があり、自身で調査し吸収できる人 ・バイタリティがあり、責任感をもって仕事に取りくめる人 【あると望ましい条件】 ■経験 ・Paloalto/Netskope/zScaler/CatoCloud/akamai等いずれかのベンダーソリューション経験がある ・ネットワーク以外の幅広い基盤領域の提案導入経験を有している方 ■能力 ・チームをまとめ、けん引できる人 ・顧客役職者と折衝を行い、信頼関係を構築できる人 ・誰もやったことのないことを自身のアイデアで切り開くことができる人 ■他言語力 ・ビジネス英会話(あれば、必須ではない) 【求める人物像】 ・コミュ二ケーションに長け、プロジェクトチームをまとめることができ、自身の技術領域の拡大やUPDATEに積極的な方 ・顧客のニーズを聞き出し、それに応じたシステム基盤の提案から構築までの折衝ができる方 ・技術トレンドの変遷を自ら追いかけ、今後の技術的な方向性を自ら考えて、メンバーを巻き込んで推進できる方

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産業系EC・Web開発エンジニア

株式会社野村総合研究所

未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 大阪府 / 愛知県

  • 仕事内容

    【職種カテゴリー】産業ITソリューション 【職務内容】 ●最先端のフロント開発技術を活用しながら、大規模ECサイトからスマートフォンアプリまで幅広い開発プロジェクトの提案および設計開発リーダを担当 ●検索エンジンやビジネスルール制御などのシステムの中核となる部分を自らコーディングするなど、実装技術力を直接発揮することも可能

  • 応募資格

    ■経験領域 EC・Web開発プロジェクトの2年以上の実務経験 ・React/Vue/Angularなどのフロントエンドフレームワークの開発経験 ・iPhone/Androidのネイティブアプリケーション開発経験 ・Web/HTMLデザインのマネージメント経験 ・Magento2開発経験 ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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IoT/ハードウェアアーキテクト<大阪>

ミネベアミツミ株式会社

【世界トップクラスの技術力とシェアを誇る精密部品メーカー】IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、世界のものづくりを一緒に支えませんか。

450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

ミネベアミツミ株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    IoT/スマートシティーのソリューション開発・機器開発におけるアーキテクチャ策定・設計業務を担っていただきます。 ●具体的には: ・新規アイデア/引き合いのフィジビリティスタディの実行 ・ソリューション実現のためのシステムアーキテクチャの策定 ・IoTソリューションのシステムアーキテクチャ・HWアーキテクチャの設計 【採用の背景】 IoT事業開発部の組織強化のため、大阪に開発拠点を増設する運びとなりました。大阪で勤務いただける方の募集を開始いたします。 当社では、総合精密部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を生かし、IoT社会に貢献するソリューションの開発に力を入れております。2018年9月に新設された「IoT事業開発部」では、新規製品/サービスを事業化することを目標にしており、更なる体制強化を図ります。

  • 応募資格

    【必須】 ・ITソリューションの企画・開発マネジメント経験5年以上、  もしくはICT、電子機器事業等におけるシステム開発/ハードウェア開発の経験5年以上の方 ・新たな事業創出にチャレンジするマインド、未知の物事に取り組みやり抜く力 ・ビジネスコミュニケーション、ディベート力 【このような経験/スキルをお持ちの方は歓迎いたします】 ・ICTソリューションのシステム開発業務経験 ・スマートシティの事業開発もしくはシステム開発経験 ・ICT機器、電子機器の開発設計業務経験 ・新たな事業創出にチャレンジするマインドのある方 ・未知の物事に取り組みやり抜く力をお持ちの方 【求める人物像】 ミネベアミツミは、モノづくりを中心とした従来の「メーカー」から、付随するサービス等も含めた「ソリューションビジネス」を行う企業への変革期を迎えております。 このソリューションビジネスの根幹を支えるIoT事業開発部で、会社を変える大きなチャンスに携わり、ともにミネベアミツミの躍進に貢献いただける方を求めています。

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エネルギー分野における新規事業企画

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ・VPP、電力小売事業等、エネルギー関連の事業企画・推進、プロジェクトマネジメント <職場イメージ> ・脱炭素に対する取り組みは企業の競争力にも直結するテーマであり、現在大変注目を浴びている組織です。 ・組織の特徴として、「トヨタで自動車開発をしてきたメンバー」、「キャリア採用者」、「異業種企業からの出向者」など様々なスキルを持ったメンバーが混在し、それぞれの知識や経験を活かし、今までのトヨタにない新しい仕事のやり方で、新しい事業立案にチャレンジする職場です。 <ミッション> ・脱炭素に対する取り組みは企業の競争力にも直結するテーマであり、その課題解決がミッションになります。 ・「人のくらし、クルマ、企業、街が脱炭素化し、豊かさと持続可能性が両立する社会にしていく」、その世界観を実現するために我々は今何をすべきか?そんなことを考え、実行していく部署です。 <キャリア採用者への期待> 電動車が普及し再生可能エネルギーが主要電源になる社会になるためには、多くの課題を解決する必要があります。その課題解決には、従来のトヨタにはいない、エネルギーに精通した人材が必要となっています。関係部署、関係会社を巻き込んでプロジェクトを牽引し、社会課題を解決に導いていくリーダーを求めています。 <やりがい> ・注目されているSDGsに直結するテーマに取り組むことができます。 ・特に、エネルギーと言う視点において、未来の世代が住みよい地球にするためにも、現役の世代が何をするべきか?を考え、実行することができます。 ・社会課題解決と、企業として持続可能な収益確保の両立という難しいテーマですが、非常にやりがいのある仕事です。 <PR> エネルギー分野においては、トヨタは後発です。しかし、今後の「電動車の普及拡大」、「再生可能エネルギーの利用拡大」という変化点を踏まえると、①電力の大きな需要家として、②電動車の製造メーカーとして、社会課題解決に大きく貢献できる可能性があると考えています。その新しいエネルギー事業を共に考える仲間を求めています。

  • 応募資格

    【必須要件】 ・コンサルティングプロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント経験 ・高いファシリテーション能力 ・自ら仮説と検証のサイクルを回し、課題解決に導く主体性や積極性、関係者とのコミュニケーション能力 ・論理的に事象や物事をとらえ、的確な解を見い出す力 ・エネルギー業界の知見や経験は必須ではないが、自ら業界・市場等についてキャッチアップし業務を推進する力 【歓迎要件】 ・コンサルタントとして複数のプロジェクトマネジメント経験者 ・電力会社、商社、ガス会社等での電力・エネルギー事業の経験者 【ロケーション】 ・ロケーションが名古屋の場合でも、居住は東京でも可(週1-2日の名古屋出張を想定)

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提案営業

伸榮産業株式会社

◆特注製品のクリーンブース、理化学機器、検査装置 ◆製品の8割がオーダーメイド ◆営業経験者歓迎 ◆未経験者・第二新卒可 ◆ものづくりに興味がある方 ◆30代活躍中

300万円~450万円 / メンバー

伸榮産業株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    半導体や製薬などのメーカーや研究機関に向けた自社製のクリーン関連機器や理化学機器、検査装置などのルート営業、提案営業をお任せします。 主な取引先は、家電メーカー、半導体メーカー、電子機器メーカー、理化学関連商社、大学などの教育機関です。 当社製品は、 半導体や医薬品、各種精密機械などの生産工場や大学の研究室などに多くの導入実績があります。 長年にわたり培ってきた信頼関係は大きな強みです。 また、新規顧客の開拓も展示会や自社HPなどへの反響営業が中心。 飛び込み、テレアポは一切ありません。 【じっくりと育てていきます!】 まずは、大阪本社・工場での研修を1~2カ月ほど予定しています。 自社製品に関する知識、ものづくりに対する考え方をしっかりと理解してください。 その後、本社または埼玉営業所で先輩のもと、OJTを行います。 上司や先輩と一緒に既存のお客様先を訪問しながら、仕事の進め方を覚えていきましょう。 仕事に慣れるまでは上司や先輩がしっかりフォローしますから、営業未経験でも安心してください。 【伝える力が問われる仕事です!】 当社の製品はすべてがオーダーメイド。 それだけに、お客様によって異なる要望や課題・条件を社内の技術チームへ正確に伝えるスキルが求められます。 伝えるべきことを正確に伝えることがポイントです。

  • 応募資格

    ~35歳以下の方~ ≪人物重視≫の採用です。 スキルよりも意欲や考え方を重視しています。 ★業種・職種未経験者、第二新卒積極採用 ★学歴は短大以上 【必須となる経験・スキル】 ◆要普通免許(AT限定可) 【歓迎する経験・スキル】 ◆理系学部卒の方 ◆基本的なPCスキル(Excel、Word、Power Point) ◆営業経験をお持ちの方 ~36歳以上の方~ 【必須となる経験・スキル】 ◆営業経験をお持ちの方 ◆要普通免許(AT限定可) 【歓迎する経験・スキル】 ◆理系学部卒の方 ◆理化学機器、半導体や装置メーカーでの営業経験をお持ちの方 ~共通~ 【求める人物像】 ◆人の話をじっくりと聞き理解できる方 ◆ものづくりが大好きな方 ◆責任を持って最後まであきらめずにやり遂げられる方 ◆機械に興味のある方

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〇福岡県勤務/年収500-800万円/SAPアーキテクト〇

QuEST Global Services Pte. Ltd.

リーダー&メンバー複数名を同時募集!福岡博多エリアでのSAP開発プロジェクト案件の求人です。

500万円~800万円 / リーダー | メンバー

QuEST Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    福岡県

  • 仕事内容

    クライアントの社内のサプライチェーン情報システムの再構築を図るプロジェクトにおいて、導入のコンサルタントフェーズからアプリケーション立ち上げまで従事いただきます。 ・クライアントのリーダーとの議論を主導。クライアントのエンタープライズモダナイゼーションビジネス目標の理解 ・クライアントのAS-IS構造ランドスケープの理解 ・エンタープライズモダナイゼーションの範囲を見極め、定義するため、クライアントのステイクホルダー(ビジネス、設計者、アプリケーションオーナー、エンタープライズアーキテクチャーグループ、エンドユーザなど)と共に業務にあたる ・クライアントのコンテンポラリーコンポーネントおよびテクノロジースタックを抑えたTO-BEアーキテクチャーランドスケープを定義する ・既存のアプリケーションランドスケープのモダナイゼーションに向けた革新的で効果的なソリューションおよびアーキテクチャーの開発 ・正確な技術を紹介しクライアント組織の内部の革新を可能にする ・モダナイゼーションに適した技術、製品、サービスの評価及び推奨を選択、決定 ・ソリューション構築のための統合戦略、エンタープライズアーキテクチャー、インフラにおいての提案

  • 応募資格

    以下の分野を含む、最新技術を駆使したデジタルソリューション構築のための専門知識 ●必須要件● 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・SAP を用いたシステム構築の十分な知識 ・サプライチェーン・アプリケーションの構築実績 ・エンタープライズアプリケーションパターンおよび統合パターンの知識 ・分散アプリケーションの設計および実装の知識 〇尚可要件〇 ・SAP の認定コンサルタント ・Oracle のプログラム知識 ・クラウドプラットフォーム(AWS が好ましい)およびアーキテクチャーの確かな知 識、Azure,GCP の経験 ・Spark, Hadoop,その他パブリッククラウドで利用可能なものなど、ビッグデータプラ ットフォームの知識 ・市場において利用可能な様々なSQL およびNOSQL ストレージオプションの知識 ・REST サービス設計およびAPI 管理の知識 ・認証と承認のためのエンタープライズIDP の統合における知識 ・アプリケーション、ネットワークおよびデータの設計および実装するセキュリティ 制御の知識 ・継続的な統合、デリバリー、展開のためのDevSecOps パイプライン設計の知識 ・主なクラウドプラットフォームのうちのいずれかの技術者検定およびマイグレーシ ョン検定取得者 ●語学力● 日本語 - JLPT N2以上(必須) 英語 - 基礎レベル(英語のIT用語が理解でき、基礎的な読み書きが出来る)(尚可)

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<Talent&Organization>組織・人事コンサルタント

アクセンチュア株式会社

【戦略人事を生み出す!組織・人事領域】クライアント企業の変革を実現しませんか?人材組織変革のプロフェッショナルを目指すコンサルタント募集

400万円~1800万円 / リーダー | メンバー

アクセンチュア株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    日本企業の様々な課題を解決する一つの鍵は“人”にあります。 労働力確保、世代交代、次世代幹部育成、グローバル人材確保、社員満足度の向上、人事コスト削減…など、企業の組織・人事に関わる課題は非常に多岐にわたり、ひとつひとつが複雑で難しいものになっています。 そのような潮流の中で、組織/事改革コンサルタントは、経営視点からクライアントの立ち位置や課題に応じた組織/人事改革コンサルティングを行っています。 アクセンチュアのTalent & Organizationに所属するコンサルタントは、お客様の変革実現に向けて足りないピースが何かを見極め、組織/事業戦略の策定だけでなく、お客様と並走し、変革プランの実行支援までを幅広く担います。当ポジションで働くことにより、コンサルティングの方法論や組織/事領域の専門知識だけでなく、変革を成し遂げる情熱と能力が身に着きます。 また、グローバルネットワークを生かした先進的なノウハウや、TechnologyやInteractive、Operations等の横組織との密な連携を活かし、真のビジネスパートナーとしての最適なソリューションを提供しています。 加えて、当社は、戦略の策定からアウトソーシングまで、文字通り”end-to-end”で顧客に対して目に見える成果を提供できる唯一のファームであると自負しています。 【プロジェクト事例】 ・デジタルトランスフォーメーションに伴うオペレーティングモデル再構築(組織・業務・人材) ・デジタル人材育成戦略立案/実行支援 ・グローバルHRトランスフォーメーション(グローバルタレントマネジメントの構想立案~プラットフォームの構築・導入支援) ・ワークスタイル変革、カルチャー変革、従業員エンゲージメント向上 ・要員計画/アサイン計画のグローバル展開 ・社内人材の再活性化戦略 ・若手社員育成プログラムの企画/実行支援 等

  • 応募資格

    ■Experience (今回のポジションの必須条件) ・以下いずれかのプロジェクト実務経験:3年程度  -コンサルティングファームにおける組織/事改革に関連するプロジェクト経験、業務プロセス改善経験  -事業会社の人事部門における企画/業務プロセス改善/人事システム導入経験  -人材サービス会社におけるコンサルティング/提案営業経験  -コンサルティングファーム/Sierにおけるグローバルタレントマネジメントプラットフォーム構築に関する業務経験  -コンサルティングファーム/SierにおけるWorkday、Success Factorなど人事系システムに関連する業務 ■Preferred skills (今回のポジションの歓迎条件) ・組織、風土改革の施策立案、実行経験 ※デジタルトランスフォーメーションに関する経験(組織立上/人材育成等)は尚可 ・クラウドサービス(IaaS、PaaS、SaaS)のソリューション提案・プランニング・導入経験 ・英語を用いたグローバルプロジェクトの実施経験 ※英語力はあれば尚可。現時点なくてもキャッチアップできればOKです

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ビジネスプロデューサー(営業職)

株式会社電通

【クライアントの課題解決を最前線でリードする営業人材】リモートワーク可/フレックス勤務/顧客は大手中心

500万円~1200万円 / リーダー | メンバー

株式会社電通
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府 / 京都府 / 愛知県

  • 仕事内容

    ◎各業界を代表する大手企業から中堅企業まで、国内外の幅広いクライアントに向けたコミュニケーションビジネスの提案、プロデュース。 ◎上記領域に留まらない、広くマーケティング課題に対するソリューション提供の推進、デジタルトランスフォーメーション(DX)支援、新規事業の開発・推進等。 ※2018年、「営業局」から「ビジネスプロデュース局」へ名称を変更。 【仕事内容】 ◎クライアントが抱える課題の発見と解決策の模索、実行 ◎社内の各種専門スタッフや、様々な外部協力会社のアサイン、協業促進 ◎担当業務のスケジュール管理、予算、KPI管理等、各種プロデュース業務 ※クライアントによっては、グローバル案件に従事していただく可能性もあります。 【当ポジションの魅力】 ◎クライアントと最も密に関わる最前線のポジションだからこそ得られる、ダイナミックな経験や達成感 ◎様々な規模、事業内容のクライアント業務に携わるチャンス

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 社会人として3年以上の実務経験があり、即戦力となれる方。 【歓迎(WANT)】 ◎広告および関連会社での営業業務経験 ◎コンサルティング会社での法人営業業務経験 ※いずれも、グローバル案件の経験があれば尚可

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【第2新卒歓迎】自動運転・先進安全システムの車両搭載

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~435万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    自動運転・先進安全・運転支援システムの車両搭載業務とは、日進月歩の最新技術をお客様に早く、安価に安心・安全なシステムを搭載していく仕事となります。お客様の声に耳を傾け、トヨタ車、レクサス車、すべての車両にシステムを搭載することで、お客様には移動の自由と笑顔を、また社会へは安心・安全な交通環境を構築していく仕事となります。 【職場イメージ】 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ・Mobility Teammate Concept Prototype Vehicle https://www.youtube.com/watch?v=8NNKc-v4zYc ・ヤリス(高度駐車支援システム Toyota Teammate[Advanced Park]) https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk ・社員インタビュー「お客様の期待を超えるクルマづくりのために。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/017/ ・社員インタビュー「自動運転の開発は、人と組織で決まる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/018/ ・社員インタビュー「人に寄り添う。その思いが、世界で最も安全なクルマをつくる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/019/ 【ミッション】 自動運転・自動駐車・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 【やりがい】 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ◇ 自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ◇ 電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ◇ ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント(PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

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建築施工管理

株式会社ナミト

《月平均残業時間20〜30時間/完全土日祝休み&年間休日120日以上/経験年数の浅い方も歓迎》

360万円~800万円 / リーダー | メンバー

株式会社ナミト
  • 勤務地

    愛知県 / 富山県 / 石川県 / 福井県 / 岐阜県 / 三重県

  • 仕事内容

    建築施工管理職として活躍してください。具体的には、下記のような業務をお任せします。 ◎お客様との各種打ち合わせ ◎予算や工程、品質、安全面の管理 ◎各種の図面や書類の作成……etc. 【あなたに合った現場で活躍を!】 名古屋支店では、愛知と三重、岐阜の東海3県、および福井、石川、富山の北陸3県を事業エリアとしています。担当する現場は、あなたの希望や適性、スキルなどを考慮の上で決定。案件の押しつけといったことはありませんので、手がけてみたい現場などがあれば、遠慮なく声に出してください。 【大規模工事の実績も多数あり!】 私たちは、マンションやオフィスビル、医療・介護施設、商業施設、工業施設、公共施設など、あらゆる分野でサービスを提供しています。過去には、リニア中央新幹線の名古屋駅新設工事や、久屋大通公園の再開発、岐阜市の庁舎再整備プロジェクトなど、大規模な工事を多数手がけてきた実績もあります。 【フォロー体制も万全!】 1カ月に1回以上のペースで、あなたの専属担当が現場へ訪問し、状況のヒアリングなどを行っています。私たちは勢いのある組織だからこそ、現場の声を丁寧に吸い上げ、それを具現化することも大切にしてきました。現場のことのみならず、組織や待遇に関する意見、アイデアなどもどんどん発信してください。 【経験の浅い方も安心です!】 施工管理職としての経験が浅い方や、現場作業員として働いてこられた方については、社内研修に加え、現場でのOJTもあるのでご安心ください。近年は若手社員の仲間も増えてきました。すでに充分な経験をお持ちの方は、ぜひ後進の指導や育成、フォローなどにも力を貸してください。 ★エリアや担当分野などに応じた懇親会があり、社員同士の交流を深めてもらっています。仕事に関する情報共有なども活発ですので、ぜひ有意義な時間として活用してください!

  • 応募資格

    【必須となる応募条件】 ◎建設業界における、施工管理や現場作業員の実務経験 【あれば活かせる資格など】 ◎建築施工管理技士の資格 ◎一、二級建築士の資格 ◎5年以上の施工管理実務経験 ★意欲があれば、経験年数の浅い方も大歓迎しています。現場作業員の実務経験については、アルバイトでも構いません。

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農業分野の新規事業企画・開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> 企画・運営・事業化まで広範囲に実行していただく仕事です。トヨタが培ってきたTPS等の考え方、土壌センシングや品種開発など農業/バイオ分野で開発中のアセットを活かした新サービス・商品を企画し、社内外パートナーを巻き込みながら事業化することを期待しています。 <職場の情報> 農業分野での事業開発、システム開発を行う部署です。農業現場での改善に取り組む改善スタッフから事業企画、運営、営業、システム開発に関わるスタッフが在籍する多様性のある職場で、キャリア採用の方も多く在籍されています。 <職場のミッション> トヨタの強みを活用した、農業事業の実践 及び 商品・サービスの提供により日本農業の課題解決に貢献することを目指しています。 <やりがい> 農業での常識に疑問を持ち、信念をもってあきらめずに粘り強く課題に取り組んでいます。課題を解決できて、お客様である農業者の方に感謝されると、とても大きな達成感が得られます。また、自ら企画・開発・運営まで一連の業務を担当できることもやりがいにつながると思います。 <PR> トヨタ自動車には、農業分野に貢献できる技術やノウハウさらにはネットワークが数多くあり、これらの強みを活かした新しい商品・サービスを生み出すことができると考えています。農業分野で新しいことにチャレンジしたい方に活躍していただけると思います。

  • 応募資格

    <MUST> ・農業分野の用語、技術について一定程度理解できること ・新規事業の企画や事業立上げに関する実務経験(領域としては農業関連が望ましい) ・新しい事業についての企画・実行の経験、粘り強く・前向きに取り組む意欲があること ・自分の考えに固執することなく、多くのステークホルダーと円滑にコミュニケーションが取れ、柔軟な発想でよりよい解決策を見つけ出せること ・チームワークを大事にできること <WANT> ・農作物、農業機器、関連商材の販売・物流に関わる業務経験や知識が豊富な方 ・新規事業の企画や事業立上げに関する実務経験(農業関連であればなおよい)

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内部監査スタッフ

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    【概要】 米国SOX法対応、国内外の子会社を含む内部監査・改善指導 【詳細】 以下に関するアシュアランス・コンサルティング ・米国SOX法対応 ・ガバナンス ・リスクマネジメント ・コンプライアンス ・社会課題 ・業務執行 ・不正防止 ・SDGs/ESG ・安全保障経済政策 ・子会社 ・新規事業領域 ・コネクテッドデータ ・IT ・セキュリティ ・プライバシー保護 ・経営戦略 等 <職場イメージ> ・内部監査室は本部・カンパニーから独立した直轄の組織です。 ・社内で様々な経験を積んだ高い専門性を持ったスタッフが、チームとして協力しながら働いています。 ・国内外子会社・関係会社との連携も密に行っており、活動範囲はグローバルに及びます。 ・リモートワークも活用されています。 <職場ミッション> 私たちは「会社のミッション(幸せの量産)の実行と企業価値の持続的向上及び保全に貢献するために、ガバナンス、リスクマネジメント及びコントロール(統制活動)の有効性評価・改善において、リスクベースによる独立かつ客観的なアシュアランス及びコンサルティング業務を提供する」ことを組織のミッションとしています。 <やりがい・PR> ・モビリティカンパニーへの変革期で、求められる役割も拡大しており、チャレンジングな業務です。 ・経営層に近い立場で取締役や監査役へ報告する機会も多く、やりがいや成長感を持って取り組むことができます。

  • 応募資格

    <MUST> 業務知識・経験(以下のいずれか) ・内部監査実務経験(指導的立場で2年以上) ・財務諸表作成実務(指導的立場で2年以上) 且つ 英語力(以下のいずれか) ・英語でのメールや電話会議で不自由がないこと ・海外の大学(院)留学か海外駐在が通算2年以上 ・TOEIC 800点以上 <WANT> ・監査法人、コンサルティング会社での実務経験(特に、監査業務、内部統制構築) ・公認会計士(日本)、US-CPA(米国公認会計士)、CIA(公認内部監査人)、CISA(公認情報システム監査人)のいずれかを保有

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施工管理(土木、空調衛生、電気)

株式会社ナミト

《愛知本社の月平均残業時間10時間/土日祝休み&年間休日120日以上/今まで忙しく働かれた方歓迎》

360万円~800万円 / リーダー | メンバー

株式会社ナミト
  • 勤務地

    愛知県 / 富山県 / 石川県 / 福井県 / 静岡県 / 岐阜県 / 三重県

  • 仕事内容

    土木、空調衛生、電気施工管理職として活躍してください。具体的には、下記のような業務をお任せします。 ◎お客様との各種打ち合わせ ◎予算や工程、品質、安全面の管理 ◎各種の図面や書類の作成……etc. 【あなたに合った現場で活躍を!】 名古屋支店では、愛知と三重、岐阜の東海3県、および福井、石川、富山の北陸3県を事業エリアとしています。担当する現場は、あなたの希望や適性、スキルなどを考慮の上で決定。案件の押しつけといったことはありませんので、手がけてみたい現場などがあれば、遠慮なく声に出してください。 【大規模工事の実績も多数あり!】 私たちは、マンションやオフィスビル、医療・介護施設、商業施設、工業施設、公共施設など、あらゆる分野でサービスを提供しています。過去には、リニア中央新幹線の名古屋駅新設工事や、久屋大通公園の再開発、岐阜市の庁舎再整備プロジェクトなど、大規模な工事を多数手がけてきた実績もあります。 【フォロー体制も万全!】 1カ月に1回以上のペースで、あなたの専属担当が現場へ訪問し、状況のヒアリングなどを行っています。私たちは勢いのある組織だからこそ、現場の声を丁寧に吸い上げ、それを具現化することも大切にしてきました。現場のことのみならず、組織や待遇に関する意見、アイデアなどもどんどん発信してください。 ★エリアや担当分野などに応じた懇親会があり、社員同士の交流を深めてもらっています。仕事に関する情報共有なども活発ですので、ぜひ有意義な時間として活用してください!

  • 応募資格

    【必須となる応募条件】 ◎建設業界における、何らかの施工管理経験 【あれば活かせる資格など】 ◎各種施工管理技士の資格 ◎一、二級建築士の資格 ◎10年以上の施工管理実務経験

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市場品質問題の早期発見・早期解決

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の概要> お客様/販売店/代理店から届く製品品質情報を現地現物で調査解析し、市場品質問題の早期発見・早期解決のため、関係部署を動かし「もっといいクルマづくり」へ貢献 <業務の詳細> ・お客様迷惑の最小化のため、市場品質問題の早期発見・早期解決を推進。  必要に応じてリコール等の必要性を検討し、関連当局との渉外業務を経て、リコールを推進。 ・直近では、つながるクルマから得られる車両制御データから、市場不具合を早期発見、車両の使用状況を解析することにより、早期解決へつなげる、新しい働き方にチャレンジ。 <職場イメージ> お客様第一・お客様迷惑ゼロをめざし、「明るく楽しく元気よく、まずは行動」をモットーに当事者意識をもって業務を推進しています。 <職場ミッション> 品質関連の企業不祥事が続く中、お客様の品質に対する期待値の高まり、当局からの品質関連業務への関与が強まっており、市場品質案件の早期発見と早期解決、適切な市場対応が求められている。従来以上にスピードとコンプライアンスを意識した社内関連部署の牽引と市場対応を推進する必要がある。 また今後は、CASE、MaaSの時代を迎え、コンベンショナルな仕事だけでなく新たな発想で新業務領域や働き方改革にチャレンジしていく必要がある。 <やりがい> グローバル市場の様々な情報ソースから問題の芽を発見し、現地現物で検証しながら問題を特定。社内に限らず世界中の関係部署を巻き込み、リーダーシップと当事者意識を発揮しながら問題解決を推進。 市場問題を早期に解決し、お客様への迷惑を最小限にできる達成感のある業務です。 <PR> 「お客様第一」、「品質は工程で造りこむ」という想いのもと、グローバルに認知・評価される「トヨタの品質」を築きあげてきました。圧倒的な情報量と強固な品質保証・改善の仕組みは業界でトップランナーの一つです。さらに情報化・ITの時代に対応し、つながるクルマからの情報を活用し、不具合の予兆検出にチャレンジしています。 トヨタがこれまで確立してきた強固な品質保証・改善の仕組みをまわす人材は、お客様目線で常に課題をとらえ、現地現物のリアルな世界で関係会社/部署を牽引し、世界のお客様のために品質のグローバルヘッドクォータとして課題解決にリーダーシップを発揮しています。 どんな困難にも胆力と当事者意識で立ち向かうとともに、素直になんでも相談できる雰囲気の中上司や仲間とコミュニケーションもよく、どこでも使える品質保証・問題解決のプロをめざし人材育成にも力を入れています

  • 応募資格

    <MUST> 以下のすべてのスキル/経験を有する方 ・クルマの構造・仕組みに関する専門知識 ・メーカーでの品質保証分野・アフターサービス分野の業務経験 ・英語(TOEIC 600点以上)で、仕事上の英語でのやり取りが行なえること <WANT> 歓迎スキルとして持っていると尚良いもの ・品質管理、設計・開発の業務経験 ・自動車/二輪車関係会社で、リコールの届け出業務経験者 ・データ解析、RPAなどのITスキル ・海外留学、または海外赴任経験

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NRI自社製品または顧客向けWEBアプリケーションシステムの設計・開発、アーキテクチャ設計、エンハン

株式会社野村総合研究所

【札幌】未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    北海道

  • 仕事内容

    ■NRI自社製品または顧客向けWEBアプリケーションシステムの設計・開発、アーキテクチャ設計、エンハンス 【職務内容】 WEBアプリケーションの処理方式・デザイン設計の専門知識を軸として、以下のいずれかの業務を担当していただきます。 ・首都圏の顧客を中心とした大規模アプリケーション開発 ・アプリケーション開発を効率化するためのフレームワーク製品企画・開発・エンハンス、導入・標準化 ・高度なセキュリティ技術を用いたWEBアプリケーションセキュリティ診断及びセキュリティ設計サービス 【ポジションの魅力】 ・札幌に生活拠点を置きながら、大規模アプリケーション開発プロジェクトへ携われます。 ・先輩エンジニアと共に、システムアーキテクトおよびアプリケーション設計・開発のプロフェッショナルとして成長可能です。 ・WEBアプリケーションの設計工程で必要となる高レベルのセキュリティ対策を講じるためのセキュリティ知識を身に付けられます。 ・NRI自社製のフレームワーク製品の業務を通じて、アプリケーション共通基盤領域のプロフェッショナルとして成長可能です。 ・新規技術獲得やサービス企画・開発など、新しいことにチャレンジできます。 【働き方について】 ・Zoom,Teams等のweb会議システムや、チャットツール等の活用により、リモート開発、テレワークを実施しています。 ・業務内容やチームの状況に合わせて、出社とテレワークを織り交ぜた働き方を推奨しており、オフィスへの出社頻度はチームごとに設定しています。 ・要件定義等の最上流工程では、お客様との対面打ち合わせのため、出張することもあります。 ------------------------------------------------------------- 【札幌開発センターのホームページも併せてご覧ください】 http://sapporo.nri.co.jp/ -------------------------------------------------------------

  • 応募資格

    ■以下のいずれかの経験があること ・Java、SpringFramework、SPA(Angular、React)等を利用したWEBアプリケーションの開発経験 ・システムアーキテクトとしてデザイン・方式設計の経験 ■歓迎要件 ・プロジェクトリーダとして設計・開発を推進した経験 ・セキュリティ要件の高いアプリケーション設計・開発をした実務経験 ・パブリッククラウド(AWS、Azure、GCP)を活用したアプリケーションの設計・開発経験 ・ご本人やご家族が北海道出身、道内の大学出身、北海道にゆかりがなくても札幌に移住したい方  ※U/I/Jターンによる転職者が多数在籍しています。 ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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モビリティカンパニーへの変革に向けた市場品質システムの企画・開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> - 業務システム開発のプロジェクトマネジメント - スプリント企画・運営、スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。 <職場イメージ> 品質保証の仕事は開発から市場対応まで多岐に渡り、幅広い視点で仕事を行うことが出来ます。 また、総合職の技術系職員と商品評価を行う技能系スペシャリストが切磋琢磨しながら、幅広い部署と連携して商品改善および業務プロセス改善に携わることができます。 <職場ミッション> お客様第一、品質第一の想いに基づき、世界各国のお客様のご要望や法規に適合し、お客様の笑顔・幸せの量産に繋がる製品・サービスをお届けします。また、お客様からの情報を入手し課題を解析した後、次の開発車両へフィードバックを行い、製品品質のみならず仕事のしくみ改善につなげていきます。 <やりがい> デジタル化について世界トップ企業と肩を並べるレベルを目標に、社内の情報格差をなくし、同じ方向を向いて仕事に打ち込める環境を整えるための仕事です。実際の業務現場に入り込み現場の困り事を解決することで、やりがいを得られる職場です。 <PR> ・弊社は品質に対する愚直な取り組みを世界中のお客様にご評価頂きながら成長してきました。その中で我々の部署ではお客様の声を基に、よりよい製品を作り上げる品質保証プロセスの構築、改善に創業当時から取り組み続けています。 ・社内からはお客様に最も近い部署として、お客様のご評価や市場問題、第3者評価などの豊富な情報源を基に幅広い部署と連携して全社の業務プロセスの改善に携わることができます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記すべてのスキル/経験を有している方 ・パブリッククラウドを用いたサービスの開発・運用経験(AWS, Google Cloud, Azure など) ・ネットワーク、データベース、セキュリティなどの基礎知識 ・英語での海外事業体や他エンジニアとのコミュニケーション(TOEIC 600点以上相当) <WANT> 歓迎スキルとして持っていると尚良いもの ・アジャイル/スクラム開発経験 ・コンテナ関連技術を用いたサービスの開発・運用経験(Docker, Kubernetesなど) ・データ処理パイプラインの構築・運用経験(AWS Step Functions, Apache Airflow, Digdagなど) ・CI/CD基盤の構築・運用経験(GitLab CI/CD, GitHub Actions, Circle CIなど) ・コードによるインフラの構築・運用経験(Terraform, AWS CloudFormation, Ansible, Chefなど) ・モニタリングの構築・運用経験(Zabbix, Datadog, New Relicなど) ・ソースコード管理経験(GitLab, GitHubなど)

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すべての人に移動の自由を モビリティ社会の実現

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

590万円~930万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都 / 静岡県

  • 仕事内容

    【詳細】 ・将来電動車、モビリティのシステム/制御開発 ・モビリティ、カーボンニュートラルへ向けた企画提案や要素技術開発 <職場イメージ> パワートレーンカンパニーの先行技術領域に属します。 若手エンジニアから、非常に経験豊富なエキスパートまで幅広い経験を持った専門家が多数在籍しています。 従来技術に関する知見を尊重しつつ、新たな分野へチャレンジしようという気概に満ちた部署です。 ひとりひとり異なる価値観を互いに尊重し合い、助け合える風土があります。 在宅勤務やデジタルを積極的に活用し、フラットかつ技術開発へ邁進できる環境です。 <職場ミッション> ・パワートレーンで培った技術をベースに、モビリティカンパニーを目指して地球環境/会社経営に貢献する ・モビリティーカンパニーに向け、将来の社会と融和するためになすべき技術を定義し開発を始める(0→1) ・会社経営や地球環境に対し従来のパワートレーン技術を武器に、最大限活用することを模索する(1→10) ・出口戦略を策定し、現在保有している資産を効果的に世に送り出す(10→100) <やりがい・PR> 当部は東富士研究所に属し、ロケーション含めて量産開発とは一線を画した先行開発の組織です。そのため、裁量的に自らチャレンジ、検証する風土があります。 また、研究所内には車両技術や材料など一通りの機能が揃っており、パワートレーンの枠を超えた開発やWoven Cityとの連携が今後活発化していきます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■MATLAB等の解析シミュレーション経験、制御/ソフトウェア開発経験 ■ソフトウェア開発プロセスやソフト品質検査経験 ■0から1を生み出すチャレンジ精神 <WANT> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■機械学習、Deep Learning ■アジャイル、スクラム開発

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社内SE

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部

★年収例:628万円/45歳、790万円/54歳 ★経験者優遇(年数不問) ★年間50,000案件!多彩な選択肢があります。

400万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    大手メーカー内での社内システム開発、社内SEとしてのシステムサポート業務などをご担当いただきます。 また、インフラ案件も豊富ですので、この分野の経験も積むことができます。 これまでのご経験、スキル、ご希望などを考慮したうえで、複数の選択肢をご提示させていただきますのでご安心ください。 ※年齢不問・経験年数不問で歓迎しています! ※ブランクがある方やスキルに不安のある方も、まずは一度ご相談ください! 【主な開発環境】 Java、PHP、.NET、Ruby、C#、C、C++、VBA、Python、SQL、Oracle、Linuxなど 【案件例】 ■大手セキュリティ企業での社内システム開発・運用 ■大手自動車関連メーカーでの社内ヘルプデスク・PCセットアップ ■医薬品メーカーでのシステム開発・社内メンバーへのIT活用教育 ■空調機器メーカーでのネットワークやサーバーの構築・運用 ■大手材料メーカーでのIoTシステム導入開発 など 【取引先実績】 IHI、アイシン、旭化成、いすゞ自動車、AGC、オリンパス、川崎重工業、京セラ、クボタ、神戸製鋼所、コニカミノルタ、GSユアサ、JFEエンジニアリング、SUBARU、住友化学、住友ゴム工業、住友電装、セイコーエプソン、ソニー、ダイキン工業、ダイハツ工業、武田薬品工業、帝人、デンソー、東芝、東レ、TOTO、トヨタ自動車、ニコン、日産自動車、日本製鉄、日本電気、パイオニア、パナソニック、P&G、日立製作所、日野自動車、富士通、富士フイルム、ブリヂストン、古河電気工業、本田技研工業、マツダ、三井化学、三菱ケミカル、三菱重工業、三菱電機、明電舎、ヤマハ発動機、LIXIL、リコー、ルネサスエレクトロニクス、他大手メーカー、 大学、研究機関 など(グループ会社含む、敬称略/50音順)

  • 応募資格

    ★ITエンジニアとして何らかのご経験をお持ちの方(年数不問) 【下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方歓迎】 ◎情報系・理工系を専攻された方 ◎IT分野の知識がある方 ◎実務経験がある方 ◎プログラム言語やネットワーク知識がある方 ◎オープン系・web系の開発経験をお持ちの方(業界・規模・年数不問) ◎ネットワーク/サーバの設計・構築、運用管理経験がある方 ◎テクニカルサポートやヘルプデスクなどIT業界での経験をお持ちの方 ※採用人数50名以上

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施工管理職

但南建設株式会社

<新大阪/三田>不況知らずの技術職【施工管理・積算】

400万円~700万円 / メンバー

但南建設株式会社
  • 勤務地

    大阪府 / 兵庫県

  • 仕事内容

    【新大阪or三田】各拠点の技術職として施工管理や積算をお任せします。 【具体的には】 施工管理や積算を中心とする業務をお任せします。 ◎工事の工程管理 ◎クライアント・協力業者との打合せ ◎現場の作業環境・作業員の管理 ◎積算 ※経験がある方には、協力業者の開拓もお任せします。 <想定の工事領域> ◎工場の新築工事 ◎工場の営繕・修繕工事 ◎公共・商業施設の新築・改修工事 ◎耐震工事 ◎住宅・リフォーム工事 ◎神社・仏閣工事 <入社後の流れ> 各拠点に配属(勤務地は相談に応じます) (大阪配属の場合でも、経験が浅い方は 最初に三田営業所に所属します) ↓ 先輩社員に同行し、現場の確認 当社の規則や関係書類のルールなどを習得 ↓ 時期を見て案件を引き継ぎ <お願いしたいこと> 「施工管理がいるから営業ができる」 「営業がいるから受注でき、仕事が増える」 当社は社員の意見やアイデアを尊重し、 裁量を与える社風ですが、 他部署へのリスペクトが第一優先。 全員が同じ目標に向かうことで 組織力が最大化すると自負しています。 営業部門や管理部門とも円滑に進められる コミュニケーションを心がけてください。

  • 応募資格

    【応募のために必要な経験・スキル】 ◇建築現場の施工管理経験をお持ちの方 (5年以上が目安/木造、W造、S造、RC造、SRC造など構造不問) ◇普通自動車運転免許(AT限定可)をお持ちの方 【歓迎する経験・資格・スキル】 ◇1級・2級建築施工管理技士資格をお持ちの方 ◇積算スキルをお持ちの方 【こんな方を歓迎します!】 ◇他部署・協力会社との連携がスムーズに図れる方 ◇チャレンジ精神が旺盛な方 ◇仲間を尊重・リスペクトできる方 ◇これまでの経験や資格を存分に生かしてキャリアアップを図りたい方 ◇新支店の立ち上げおよび成長に関わってみたい方

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【PF】SAPベーシスリーダー(東京・大阪)

株式会社JSOL

★プラットフォーム事業本部での採用 ★原則フレックスタイム制(コアタイムなし) ★充実・安心の福利厚生(育児休業・子の看護休暇・育児短時間勤務・介護休暇・昼食補給金・家賃補給金など)

600万円~900万円 / 管理職 | リーダー

株式会社JSOL
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    ・SAPの新規導入プロジェクト、移行プロジェクト(クラウドリフトアップ、及びS/4HANAコンバージョン)に参画し、顧客に対して提案から要件定義・構築・テスト・稼働後フォローのすべてのフェーズに関わるリーダー ・プロジェクトの実施計画からWBSタスクの進捗管理、各種設計成果物のレビューを実施 【入社後の役割】 ・当社プライムでのSAP導入プロジェクトのBasis担当 ・システム更改におけるクラウドやS/4HANA等へのシステム移行のプロジェクトリーダー ※希望によりBasis保守リーダーも可能

  • 応募資格

    【必須条件】 ■経験 ・SAP導入プロジェクトのBasis/基盤リーダー経験(新規導入、S/4HANAコンバージョン、マイグレーション、基盤更改) ・独力でSAP製品、及び周辺ソリューションの設計、導入経験(5年以上) ・5名以上のBasis/基盤チームのリーダー経験(3年以上) ・3名以上のBasis/基盤移行プロジェクトマネジャー経験(2年以上) 【あると望ましい条件】 ■経験 ・SAP製品 HECのサイジング、提案経験 ・パブリッククラウドの導入経験(SAP on AWS and Azure and GCP) ■他言語力 ・ビジネス英会話 【求める人物像】 ・顧客やチームメンバーとコミュ二ケーションを取り、プロジェクトを推進できる方 ・顧客やチームメンバーの要求を理解し、適切なアクションを取れる方 ・リーダーシップがあり能動的に行動ができる方 ・新技術に対する情報収集・スキルアップに積極的な方 ・顧客のニーズを聞き出し、それに応じたシステムの提案から運用実装ができる方

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デジタルビジネスコンサルタント(IBMコンサルティング事業本部)

日本アイ・ビー・エム株式会社

第二新卒・未経験者歓迎/入社後、新卒社員と同等の研修がありますのでスキル・経験は不問/「お客様の課題解決や変革を支えたい」「IT業界で活躍したい」という意欲重視で採用します/若手成長、働きやすさを推進

~490万円 / メンバー

日本アイ・ビー・エム株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 大阪府 / 京都府 / 愛知県 / 広島県 / 福岡県

  • 仕事内容

    ■お客様のビジネス上の課題解決や変革を支援する仕事です ■第二新卒・未経験者も歓迎します 従来のビジネスコンサルティング、ITコンサルティングの垣根を越え、お客様の課題解決、業務の変革に向けたコンサルティングを行います。AIやWatson(IBMのAI)、IoT、ブロックチェーン、SaaS(クラウド経由で提供し継続課金を課すソフトウエア)等の先進テクノロジーの活用や、ERP(統合基幹業務システム)導入によるデジタルコアの構築を通じて、お客様ビジネスの競争力強化に貢献します。 製造、販売、物流、会計、人事、マーケティング、顧客接点、業界特有プロセス等の、「業務」領域を対象に、構想策定から検討施策の実現支援、システム導入支援、その後の業務アウトソーシングサービス提供、お客様企業の海外展開支援など、構想段階から実行段階までお客様に寄り添って幅広く対応しています。 【若手の成長や働きやすさを推進】 若手のスキルを伸ばす教育制度や、仕事と生活を無理なく両立するための様々なワークスタイル制度を整えています。 ・THINK40 1年間に40時間以上、自分の成長のために学ぶ機会を設ける制度。学びの場は研修のほか、書籍や最新ビジネス事例、社内コミュニティー、上司・同僚あるいはIBMのAIであるWatsonによるキャリア・アドバイスなど様々にあります。 ・Your Learning Watsonを活用した学習プラットフォームを社員全員に提供。社員は自分の役割や経験に合わせてカスタマイズされたコンテンツにいつでも簡単にアクセスできます。 ・フレキシブルな働き方を推進 仕事と生活の両立のため、多様なワークスタイルを提案し、社員のフレキシブルな働き方を推進しています。1997年に導入したモバイルワーク、99年に始まった e-ワーク制度(在宅勤務)は社内に定着しました。短時間勤務など、個々の社員の事情や、結婚・出産、介護といったライフステージの変化を支えています。

  • 応募資格

    【応募条件】 以下の①~③全てに該当する方。  ①2022年10月から日本国内でフルタイムで就労可能な方。  ②日本語での就労可能な言語能力を持っている方。  ③英語で就労可能な言語能力を持っているか、習得する意思がある方。 ※職歴の有無に関わらず、新卒入社扱いとなります。 【求める人物像】 プロフェッショナルとしての成長意欲と基礎的な素養を持ち、私たちの考え方に共感していただける方を求めています。 ■意欲 : ・長期目標を持ち、仕事を通じて成長しながら、社会・産業界の一助となることに意欲があること。 ・顧客の課題解決やビジネスの成功を通じて、感謝・尊敬されることにやりがいを感じること。 ・社会・業界を支える企業の重要かつ大規模なプロジェクトへの参画を通じて、大きなイノベーションをもたらしたいという意欲があること。 ■能力 : ・論理的思考力と、困難な状況下でもやり遂げる力があること。 ・社内外の枠を超えたコミュニケーションがとれ、チームワークを発揮すること。 ・学習継続性があること。 ・新しいことを企画・構想し、いかにして実現するかを考え、実行までやり抜く力があること。 ■インテグリティ・ダイバーシティー(誠意、多様性) : ・多様なバックグラウンドや自律的な働き方、考え方を尊重し、社会人としてふさわしい倫理的な行動がとれること。 ■IBMの考え方への共感 : ・「テクノロジーの活用が未来をより良い方向へ変える」という理念に共感できること。 ・Good Tech の考え方を理解し、共感できること。

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51~100 件目を表示(全20108件)

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