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ITソリューション販売、アカウント営業(受託ソフト開発、プロダクト製品・商品販売)

富士ソフト株式会社

東証一部上場、AI・IoT案件多数、フルフレックス制・在宅勤務可、社宅あり、年間休日125日※2021年度

430万円~850万円 / リーダー | メンバー

富士ソフト株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 大阪府 / 愛知県 / 広島県 / 福岡県 / 熊本県

  • 仕事内容

    ITソリューション販売、アカウント営業(受託ソフト開発、プロダクト製品・商品販売) ・当社の技術力を用いて、お客様の課題解決へ導く営業活動を行っていただきます。 ・既存のお客様が中心ですが新規のお客様開拓もあります。あらゆる業種へ向けた営業活動を行っていただきます。 【主な業務内容】 ・お客様の事業や経営課題や改善点をヒアリングし、当社技術や自社製品を用いた解決策を企画、検討 ・システム化、ソリューション提案にあたっての提案書作成 ・受託ソフト開発の案件管理(要件定義~運用保守の各開発フェーズにおけるプロジェクトの営業的サポート) 【募集している営業職種】 ・通信・公共・交通・エネルギー等の社会インフラ分野を中心としたシステム系受託開発 ・当社プロダクト・他社プロダクト等を含めた物品販売 ・技術部門と連携を行いながら、担当お客様へのアカウントプランの推進、システム系受託開発 ・製品メーカーとのアライアンス活動 当社がカバーしているビジネス領域における、それぞれの分野で営業職を募集しております。 本人のスキル、希望に応じて選考を進めさせていただきます。 【技術者と密に連携】 当社のコアコンピタンスは「技術力+提案力」。その強みを最大限に生かすためにも、当社では営業職が技術者とペアを組んで、チームとしてお客様の課題を解決するための施策を企画しています。プライム案件も多く、上流から下流まで一気通貫で携わるワンストップソリューションを提案できる強みがあります。

  • 応募資格

    法人営業経験2年以上、または、IT関連の業種・業界での業務経験を2年以上お持ちの方 基本的なPCスキル(Word、Excelなど) <歓迎>独立系のSIの強みを生かし、自由度の高い提案が可能です。 ・放送・新聞・出版業界、不動産業界、団体・連合会・官公庁・独立行政法人業界、建設・土木業界の知識がある方 ・ITソリューション営業 ・アカウント営業(受託ソフト開発、プロダクト、商品販売等)等 ・機械、電子機器等の製品販売(法人営業)のご経験 ・受託開発、PCスペック等、ITの基礎知識(お客様の要件をヒアリングできる能力) ・お客様と長期でのリレーションを築いていくことができる素養 ・ソフトウエア開発の知識、IT営業経験があれば尚可 ※若手であればSE経験者で営業転向を考えていらっしゃる方もご応募可能です。 履歴書または職務経歴書にその理由やスキルチェンジに挑む意志などの記載を必須でお願いします。

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MaaS車両のE/Eアーキテクチャ設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■MaaS車両のE/Eアーキテクチャの設計 ・MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な技術策を提案/車両への要件の導出 ・車載各システムの要件や制約等を考慮し、ECUを中心とした論理的/物理的アーキテクチャを設計 ・車載各システムの挙動を理解し、車両への要件を満足させることができる、最適な技術解の導出 ・車両外システム(事業者開発システム、Out-carシステム等)とのインターフェイス設計 ※開発のフィールドとして米、中への出張の可能性あり

  • 応募資格

    <MUST> 【下記に関するご経験のいずれかを複数有している方】 ・電子プラットフォーム設計 ・モデルベース開発 ・車両運動統合制御開発 ・ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ・アジャイル開発 ・ソフトウェアPF開発 <WANT> 【下記に関する知見を有している方】 ・ビジネス要件分析(BABOK等) ・AUTOSAR ・車両シミュレーション ・プロジェクトマネジメント(PMBOK等)

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車載ネットワーク・コンピュータ向け情報セキュリティシステムの企画・開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■車載ネットワーク・コンピュータ向け情報セキュリティシステムの企画・開発 自動運転やコネクティッド技術の普及に伴い、お客様に安全・安心なクルマを提供するために、自動車の情報セキュリティ対応への要求が益々高くなっています。 今後のIoT(Internet of Things)時代を見据え、技術の深掘り、専門性の拡大、学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【具体的には】 ・車載ネットワークや車載制御システムにおける脅威分析 ・脅威分析結果から対策技術の検討 ・センターとの連携を含めた車載情報セキュリティアーキテクチャの企画 ・車載セキュリティシステム(要求仕様)の開発 ・車載情報セキュリティ要素技術の研究・開発 ・車載ネットワーク・部品に対するセキュリティ評価(攻撃含む) ・SOC(Security Operation Center)・SIRT(Security Incident Response Team)の企画、運用 【ミッション】 今や、”CASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)"を実現するために電子技術は必須の技術になっており、自動車会社内でも電子技術開発に対する期待は益々大きくなっています。 当部署は、自動運転等新たなシステム実現に向けて、最適な情報セキュリティ技術を開発・導入する役割を担っています。 「お客様や社会から要求される新システムやサービスを安全・安心してお使いいただけるように情報セキュリティ技術を提供」すると同時に、ISO、自動車工業会、Jaspar等の標準化団体をリードし、開発した技術を”自動車業界標準”とするための標準化活動に貢献しています。 【やりがい/PR】 自動車業界としては、2010年代前半からDEFCON等の場での自動車ハッキング報告に始まり、2015年のFCAの遠隔ハッキングでは140万台のリコールが必要となりました。これにより、自動車への情報セキュリティ導入は急速に進むことになってきました。 トヨタは、コネクティッドカー、自動運転等の先進技術の導入で世界トップクラスであり、お客様に安全・安心なクルマ、サービスをいち早くお届けしています。 これら新機能を実現する上では、情報セキュリティの担保が非常に重要です。 トヨタは業界内でも一早く情報セキュリティに取組み、技術開発・導入を進めています。 また、情報セキュリティ技術は多分に協調領域を含んでいるとトヨタは考えており、自社で開発した技術の標準化をJASPAR等の場で先導して推進。 国際標準化の場においてもISO、AUTOSAR等に積極的に参加、各活動をリードしています。 キャリア採用の方も多く、それぞれのバックグラウンドを活用できると同時に、自身のキャリアを生かした成果が自動車に載る製品となり、お客様に直接使っていただけることにやりがいを感じることができます。 また、国内外の自動車メーカー・部品メーカーと頻繁に議論を行うため、グローバルな技術開発を行っている実感があります。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記いずれかの経験・知識がある方】 ・情報セキュリティの基礎知識(暗号、鍵・認証アルゴリズム、コモンクライテリア等)および組込み機器等への適用・設計経験 ・IT系システム等のセキュリティ開発・設計経験 ・各種システムの情報セキュリティアセスメント、脆弱性評価経験 ・車載ネットワーク・通信プロトコルの知識 <WANT> ・セキュリティ プロフェッショナル認定資格(CISSP) ・情報処理安全確保支援の資格 ・公認情報セキュリティマネージャ(CISM) の資格 ・シスコ技術者認定(CCIE Security)

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ソリューション導入コンサルタント(顧客の働き方改革推進)

富士ゼロックス株式会社

◆WEB面接可 ◆顧客基盤を生かした価値提供 ◆自社で蓄積したノウハウを凝縮した価値提供 ◆ワークライフバランスを維持し働ける環境

700万円~1000万円 / リーダー | メンバー

富士ゼロックス株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府 / 愛知県

  • 仕事内容

    【業務概要】 各インダストリー(製造業、流通サービス業、金融業、官公庁ほか、あらゆる業界)におけるソリューション提供をお任せいたします。コンサルティング面だけでなく、実務と運用面・定着に至るまでトータルでお客様の課題解決を行います。 【具体的には】 ◇お客様業務の実態調査・分析・ヒアリングと効果検証 ◇定性・定量的なお客様課題の抽出および業務要件定義 ◇業務改革に向けた導入提案 ◇プロジェクト計画作成支援 ※案件獲得業務は主に営業が取り組み、設計・開発・運用支援・⼀部保守業務はSEが担っており、提供価値を高めるための導入コンサルティング業務から納品までの⼀連の業務をSEと連携し担っていただきます。 ※提供ソリューションごとにグループが分かれており、ご経験・ご志向に最も合うグループへの配属となります。 【扱う商材】 顧客のニーズに応じ、自社ソリューションと他社ソリューションを組み合わせて導入します。 ・入出力ソリューション ・基盤ソリューション ・製造ソリューション(製造見える化/図面管理/出図/BOMなど) ・金融ソリューション(相続/窓口・事務効率化など) ・業務ソリューション(文書管理/CRM) ・クラウドソリューション:名刺管理、AWS、O365、Kintone等 ・セキュリティー:地紋出力、閉領域ネットワークサービス等 ★富士ゼロックスが提供する主なソリューションはこちら↓ https://www.fujixerox.co.jp/solution 【キャリアステップ】 案件の導⼊プロジェクトを複数経験いただいた後は、特定インダストリーの顧客に対し深く入り込み、業務そのもののコンサルティングを担う役割や、プロジェクトマネージャーを担っていただく可能性があります。 【ポジションの魅力とやりがい】 ●顧客基盤を生かした価値提供 ドキュメントを扱うあらゆる業界と部門にリーチできる顧客基盤を生かし、アナログとデジタルの接続などの当社独自の技術と、他社の様々なソリューションを組み合わせることで、当社にしかできない提案が可能です。 業種・規模も様々な幅広い顧客基盤の中からアプローチをするため、まだ競合他社が踏み込めていない手つかずの領域も多く、裁量をもってお客様の効率的な働き方や創造的な働き方を実現することができます。 ●自社で蓄積したノウハウを凝縮した価値提供 当社には、試行錯誤を繰り返した社内成功事例・失敗事例の蓄積があります。製造業のお客様に対しては、当社が製造業だからこその事例、営業部門のお客様に対しては当社の営業部門の事例を生かすなど、「当社自身が実験台となることによる」リアルな提案を行うことができます。また、お客様の目線に立った、具体的で効果的なアプローチを、関連部門と協力して行うことができます。 ●ワークライフバランスを維持し働ける環境 (全社平均残業時間:約20時間/月) 当社は「言行一致」で、自社でも業務改革、プロセス効率化、働き方改革に取り組んでいます。

  • 応募資格

    【必須】 ITコンサルティングファーム、SIer等でのソリューション導入コンサルティングの経験をお持ちのかた 【歓迎】 ●中級程度以上の英語力(最新の技術仕様などに対応するための読解力) ●以下いずれかに精通していること ・各種業界知識(法規制等) ・お客様業務知識(製造業、流通サービス業、金融業、官公庁等) ・契約関連知識(財務・法務)

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【エンタープライズ/製造業】ソリューション営業(名古屋)

日本電気株式会社(NEC)

「日本の製造業を元気に!」 日本の製造業の発展に向け、国内外の仲間と協力しながらチャレンジすることができます。

400万円~750万円 / リーダー | メンバー

日本電気株式会社(NEC)
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ①担当業界へのソリューション提案 ②顧客との協業ビジネスの創出 ③グローバル展開ビジネスの提案 【職務内容】 当事業部では、製造業界の大手企業様を主なお客様として、従来のITソリューションの提案に加え、IoTやビッグデータを始めとした最先端の技術を用いた新しいビジネスの創造に取り組んでいます。 社内の先端技術・ノウハウ・経験をコーディネートして組み合わせ、当社にしかできない新たな価値ソリューションとして、お客様に提案する営業を募集します。 お客様だけの力では実現できない未来を、お客様と協力しながら実現させるパートナーとして貢献したい方、応募をお待ちしております。 【事業・組織構成の概要】 大手製造業界のお客様とともに、日本の“ものづくり”を支える営業要員を募集します。 【担当業界】 ハイテク電機、産業機械、非鉄・自動車部品、自動車、重工業、複写機、電子部品等の大手製造業

  • 応募資格

    下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・ITソリューションにおける営業経験 ・製造業(電機・ハイテク、産業機械、自動車部品・非鉄金属・重工、電子部品・半導体、自動車業界など)での営業経験

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基盤システムインテグレーター

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■車両全体にある各システムの制御情報一元化基盤システムの設計・構築 ・クルマ全体の論理アーキテクチャと各システムを協調させる車載ネットワーク上のI/F仕様との依存関係D/Bの構築 ・各車両ごとの装備情報・販売先の国、適用法規、搭載されるシステムのバリエーションと上記D/Bのリレーション化 【ミッション】 GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)の広がりによる変革期を迎えています。 その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 【PR/やりがい】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 一方で本領域は、完成車メーカーに加え、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業も参入し競争が激化しているため、近年はTRI-ADなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutosarなどの世界標準化への積極的な取り組みなどグローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための電子システム開発が仕事です。電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車会社のエレクトロニクス部門として、最新の技術を活用した高機能なクルマやそれを活用した新たなサービスなど大規模な電子システムを設計できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。

  • 応募資格

    <MUST> ・システムインテグレーターの業務経験(7年以上) (例:銀行、証券取引所など基幹システム・サブシステムの統合などの経験) ・チーム全体をリード・統率するためのマネジメントスキル、人間的な魅力、メンバーの育成・指導力

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コネクティッドカー向け 次世代クラウドプラットフォーム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■コネクティッドサービスプラットフォーム/アプリケーションの開発 ・Web/スマホ/車載機向け アプリケーション開発・保守 ・コネクティッドカープラットフォームの開発・運用(DevOps) ・コネクティッドカープラットフォームのグローバル展開および協業他社展開 ・スマートデバイス向けのAPIおよびライブラリ開発・運用 開発は社内の関連部署とは連携して業務を推進します。 開発に当たってはパブリッククラウド(Azure、AWSなど)を活用しSIer各社のパートナーと密に連携しアジャイルスタイルで開発を進めます。 自らアーキテクチャを設計し、技術的なアプローチで開発をコントロールできる立場が求められます。 また、中規模~大規模のプロジェクトマネジメント経験、およびコミュニケーションスキルは必須です。

  • 応募資格

    ・高専卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身可 <WANT> 【下記に関するご経験の2つ以上を有している方】 ・パブリッククラウド(AWS,Azureなど)を活用したクラウドサービス開発経験(3年以上) ・スマートデバイス向けクライアントアプリケーション開発経験(3年以上) ・iOS、Androidのネイティブ環境でのアプリケーション開発経験(3年以上) ・大規模スマートデバイス向けサーバサイドWEBAPIの開発・運用経験(3年以上) ・少なくとも3年以上の下記言語でのプログラミング経験  Java, C++, Python, JavaScript ・数人~数十人規模でのプロジェクトマネジメント経験(2年以上) 【下記のような心構えを有している方】 ・好奇心旺盛で最新技術を常にキャッチアップしつづけている方 ・技術志向でありつつも、お客様視点に立ち、コストを意識して開発できる方 ・個人プレーではなくチームを意識して業務を推進できる方 <WANT> ・TCP/IP, HTTP2, MQTT等のネットワークプロトコルを熟知し、開発で利用した経験 ・AWSやAzureのマネジドサービスを用いて、簡単なWEBサービスを自らプロトタイプした経験 ・研究開発ではなく具体的なサービス/プロダクトを開発し、それらを5年以上運用し続けた経験 ・アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、およびPOやスクラムマスターの経験 ・Git, Slack, Backlog, Jira, Datadog, Tableau等のツールを利用していた経験 ・AWSやAzureなどのクラウドサービスの認定資格を保有している

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車載電子システム向けソフトウェア開発:アプリケーション開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    ■車載電子システム向けソフトウェア(アプリケーション)開発 ・車載システム/モビリティサービスの開発  - システム要求仕様設計  - アーキテクチャ設計  - アプリケーション設計  - プロジェクトマネージメント ・アプリケーションソフトの開発  - システム要件定義  - アーキテクチャ設計  - プログラム開発  - 動作テスト 【ミッション】 GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)の広がりによる変革期を迎えています。 その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 【やりがい/PR】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 近年はTRI-ADなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutosarなどの世界標準化への積極的な取り組みなど、グローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための電子システム開発が仕事です。電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車会社のエレクトロニクス部門として、最新の技術を活用した高機能なクルマやそれを活用した新たなサービスなど大規模な電子システムを設計できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じられる仕事です。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記全ての経験・知識がある方】 ・サービス指向アーキテクチャへの理解、プロジェクトへの適用経験 ・アジャイル開発に対する理解・知識 ・POSIX 系 OS 向けのアプリケーションの 3 年以上の開発経験 ・C、C++、Python、Rust いずれか 2 つ以上のプログラミングスキル <WANT> ・製品開発におけるプロジェクト推進の経験 ・アジャイルを取り入れたプロジェクトへの参加経験 ・MBSE(Model Based Systems Engineering)の理解、プロジェクトへの適用経験 ・ROS2 を用いた製品開発経験 ・Json,Protocol Buffers などの利用スキル ・機械学習、ディープラーニングのスキル ・社外委託先の管理経験 ・英語力(ビジネスレベル)

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情報科学・量子化学計算を活用した材料の研究開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    静岡県 / 愛知県

  • 仕事内容

    ■情報科学・量子化学計算を活用した材料研究開発をお任せします。 ・情報科学を活用した材料の研究開発の推進 ・材料の計測データからの情報を抽出するアルゴリズムの開発 ・電子論計算によるハイスループット計算による材料物性データベースの構築 ・国内外の大学、研究機関との共同研究の推進 ・関係会社との連携 【ミッション】 SDGsの視点から、お客様・社会に貢献しつづけるべく、革新的な材料技術・研究開発手法を創造・発見・駆使し、新しい価値・モビリティーを生み出すことを目指しています。本部署では、最先端の理論手法を使いこなしたスピーディーな材料創出、スマートな材料研究をプロモートする活動を推進しています。 【PR/やりがい】 弊社は、これまでに、他社に先駆けてハイブリッド車、燃料電池車を製品化し、材料技術者も様々な形で貢献しています。今後、材料の研究開発は、機械学習や情報科学・量子化学計算を活用した研究開発が進むと予想されます。 先端材料技術部では、社内ベンチャーの起業(=機械学習を利用した解析アルゴリズムの開発社外の様々な業界のお客様にデータ解析結果・システム実装の提供)や量子コンピューター開発および活用促進を目指した政官民一体となったプロジェクト(東大ーIBMイニシアティブ、Q-SUMMIT)が立ち上がり、量子コンピューターを直接利用できるメンバー企業としても参加しています。 既存の材料研究の進め方とは大きく異なるアプローチが必要となるケースも多く、実験系開発エンジニアとの密接なコミュニケーションが必要とされます。 新たな研究開発スタイルを切り拓くことは困難も多いですが、コンピューター上で自分がデザインした材料が、実際に合成され、未来のクルマに搭載されてゆくことは研究者としての大きな醍醐味であり、様々なバックグラウンドを持つ研究者との交流から、相互にスキルを高めあっていける開発環境です。 【キャリア採用者への期待】 情報科学・量子化学計算を活用した材料研究開発者として手腕を振るっていただきます。 加えて、社内外関係者へのリスペクトとチームワークでの挑戦、絶え間ない改善、現地現物を実践し、『人間力』『実行力』『技術力』を磨き続けてください。 【配属先について】 データ駆動型研究手法(計算化学・情報科学を駆使した研究手法)の研究開発を行っています。20~30代の若い人も多数在籍し、構成員の年齢に偏りもなく、上司とも気軽に話せる明るい雰囲気です。自動車に詳しくなくても大丈夫です。また、先端材料技術部はエンジニアの約3割が博士号を保有しており、様々な専門性を有するメンバーと議論を深めながら、新しい技術を創り出していける環境です。 【在宅勤務について】 自宅でできる業務は、在宅勤務で遂行できます(上司へ事前連絡の上)。自宅ではできない業務、例えば、会社の実験室の装置を使用して実験・評価を実施する業務は、出社しての遂行が必要です(頻度、回数は、担当業務や時期によって各人異なります)。

  • 応募資格

    ・学士卒以上 <MUST> 企業、研究機関、博士課程、ポストドクターにおいて、 ・情報科学と材料技術に関わる素養を併せ持つ方 ・先端・先進的な材料の研究・開発に従事した経験を持つ方 【上記に加え】 ・有機合成、合成触媒反応、電気化学反応に関わる研究開発の経験がある方が望ましい ・チームとしての研究開発を推進した経験がある方が望ましい(リーダーかスタッフかは問わない) <WANT> ・Python、Rなどのアルゴリズム開発言語の活用と目的に応じてアルゴリズムを適切に選択・組み合わせができる方 ・材料の分析技術の測定原理を理解していて、解析を進めるためのアルゴリズムを組める方 ・情報科学の理論を理解している方 もしくは、 ・種々のDFT手法の特徴を理解して、目的に応じて使い分けることができる方 ・モデル生成からDFT実行までを自動化し、高速にDFT計算のDBを構築した経験がある方

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支店法人営業

岡三証券株式会社

◆創業97年の老舗独立系証券会社 ◆事業法人、公共法人、金融機関等を対象とした幅広い法人を担当 ◆金融の専門知識を身につけスキルアップが可能

400万円~900万円 / リーダー | メンバー

岡三証券株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 大阪府 / 京都府 / 兵庫県 / 北海道 …

  • 仕事内容

    お客様の要望を丁寧にヒアリングし、資金調達や運用、事業継承まで、法人のお客様のさまざまな課題に対して最適な提案を行っていただきます。通常の法人営業よりもコンサルティング色の強い営業スタイルになります。 お客様の要望は多種多様なので、金融に対する高度な専門知識が求められますが、関係部署と連携しながらベストな選択肢の提案を行ってください。

  • 応募資格

    【必須要件】 証券業界で法人営業の経験がある方

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電子制御される内外装機能部品のシステム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■電子制御される内外装機能部品のシステム開発 コネクティッド、自動運転といった新技術導入や高齢化社会の到来で、車両のヘッドランプ、昇降窓ガラス、ドア、リアビューミラー、シート、エアコンなどの内外装機能部品の多機能化・電子化が必要となっています。 例えば、従来、視界確保のためにあったヘッドランプや昇降窓ガラスは、自動運転時の周辺情報取得や、乗員の快適性を確保する付加機能、高齢化に伴うドアの開閉方式の進化が求められています。 さらに、これら複数のシステムを同時に集中制御する必要があり、制御するための制御ECUの設計・配置も機能部品設計と併せて求められます。 また、エアコンやヒーター類のコントロールスイッチの設計・配置なども今まで以上に乗員の操作性・快適性を考慮した幅広い設計が求められます。 これらのシステムを最新のソフトウェア開発手法や開発管理手法、コンピュータサイエンスに関する多くの知識・技術を活用しながら開発しています。 【具体手にきは】 ◇電子制御される内外装機能部品のシステム開発  ・システム企画およびアーキテクチャ設計 【ミッション】 車両の内外装機能部品は、乗員の乗降性、安全性能、快適性など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。現在はコネクティッドや自動運転に対応したIT関連技術、高齢化社会に必要な新たな付加価値を追求しています。 【PR/やりがい】 今後、拡大していく電子制御される内外装機能部品のシステム開発は、今後の様々なサービスの基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めています。 そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、断続的な成長ができる環境が整っています。 明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。

  • 応募資格

    ・学士卒以上もしくは同等の経験 <MUST> 【下記いずれかの経験がある方】 ■車体構造の知識 ■構造力学、材料力学、機械設計の知識 ■CATIAスキルまたはCATIAの実務 【上記に加えて、下記に関するご経験や専門性のいずれかを有している方】 ■電子工学、電気工学、システム制御、ハードウェアの知識 ■プログラミング(言語は問わない) <歓迎要件> ■自動車用の部品開発経験 ■ソフトウェア開発経験 ■海外での実務経験または海外部署・企業との実務経験

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証券営業職

アーク証券株式会社

これからの証券営業を担う新しい力を募集します。

240万円~300万円 / メンバー

アーク証券株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    主に、中小企業オーナー等の個人富裕層への営業活動を担当していただきます。 正社員については、富裕層をターゲットとした新規開拓を中心に営業していただきます。 専任社員(契約社員)については、自分で開拓してきたお客様を中心に営業していただきます。

  • 応募資格

    【必須となる資格・スキル】 ・証券外務員資格(一種外務員資格)必須 ・証券業界における営業経験者

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開発エンジニア(アプリ・業務系)

富士ソフト株式会社

東証一部上場、AI・IoT案件多数、フルフレックス制・在宅勤務可、社宅あり、年間休日125日※2021年度

430万円~850万円 / リーダー | メンバー

富士ソフト株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 埼玉県 / 茨城県 / 大阪府 / 兵庫県 / 北海道 / 静岡県 …

  • 仕事内容

    各種業務アプリケーションにて 各種システムの提案・要件定義・設計・開発・運用保守など、経験・能力を存分に活かせる仕事をお任せします。具体的には・・・ <Web・ビジネスアプリ系> ・Java、.Netなどを使用した金融・医療・流通・製造・公共・通信分野等のWeb、業務アプリケーション開発 ・財務・会計・販売管理など様々な基幹系システム開発 ・クラウド、セキュリティ関連のシステム開発 <汎用機系> ・金融、クレジットカード業務(売上・精算・回収・請求・情報系)のシステム開発 ・インターネットサービス、コンタクトセンターシステムの開発 ・生命保険、損害保険システム開発 ・銀行、証券、各種業務アプリケーション開発 プライム案件中心のプロジェクトが豊富で様々な技術領域でキャリア形成できる環境です。 【社会にインパクトを与える案件が多数】 例えば、こんなプロジェクトも手掛けています。 ◆電子ビザの導入を支援 当社は海外安全情報配信サービス「たびレジ」や在留届電子届出システム「ORRnet」など、公共関連の案件を数多く担っています。現在進めているのが、電子ビザの導入に向けたシステム開発プロジェクトです。今後、社会状況が落ち着いていけば、再び海外との行き来も活発化していくはずです。ビザ申請電子化への取り組みを全世界へと広げていこうとしています。 ◆100万人もの子供たちの学習を支える 昨今、教育もオンライン化が定着しつつあります。大手教育系企業の通信講座、その全体のシステムや専用のタブレットの開発を担っており、現在、その専用端末を利用している会員は約100万人。膨大な数の子供たちの学習を支えています。

  • 応募資格

    小規模でもマネジメント経験のある方大歓迎! ・次のいずれかの技術経験が2年以上ある方 <Web・ビジネスアプリ系> ・Java、.Net、C言語、C++、C#、PHP、Perl、Postgres、MySQL等での開発実務経験 ・Oracle、SQLserver、ミドルウェア(WAS等)などを利用した開発実務経験 <汎用機系> ・COBOL、C言語、Java、.Net、C#、VC++などでの開発実務経験 ・業務系アプリケーション開発実務経験者で金融系業務知識のある方

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コックピット・キャビン電子システムの開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■コックピット・キャビン電子システムの開発 従来の「周辺環境」や「車両情報」に加え、クラウド情報や人の状態等、多岐に渡る情報を「安全・安心」「快適利便」「ワクドキ」の観点からドライバへ正確に伝える、あるいは 全ての乗員が求める車室内空間を提供する必要があります。 コックピット・キャビン電子システムの開発では、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD(ヘッドアップディスプレイ)、センターディスプレイ等、HMIの重要要素であるディスプレイを扱っています。 それらをより分かり易くかつ魅力的に表示するためのグラフィック開発、使い易いコンビネーションスイッチ等の操作デバイス開発を含め、コックピット全体をトータルコーディネートしたカッコイイ「統合HMI」の開発を行います。 また、全ての乗員に寄り添った快適な空間を提供するために必要となる、人と環境を理解するセンシングと複数の車載機器を統合制御するマネジメントシステムの開発を行います。 【ミッション】 お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、コネクテッドを含むサービスとお客様をつなぐUX/UI開発、お客様を理解するヒューマンセンシング開発、快適な車室内空間を提供する統合制御システム開発の重要性は増すばかりです。 私たちの部署はお客様に「かっこいい」「わかりやすい」と思われるUIと「おもてなし」の車室内空間を提供することを通じ、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。 特にディスプレイの競争力アップを目指し、メータやHUD等のソフト構造最適化を含む短期開発プロセス構築等を実施しています。 【やりがい/PR】 競合各社が大型ディスプレイおよび高機能なグラフィックやAI技術を用いてお客様ひとりひとりに合わせたサービスを採用する中、トヨタもより早く世界最先端の商品をお客様へお届けする必要があります。 UX/UIの構築およびシミュレータ含む検証、関連会社との連携によるグラフィックやAIを活用した各種サービスの短期開発等を通じ、今まで以上に早く良いモノを開発する体制を整備中です。 以前からキャリア採用の方にご入社いただいており、スピード感やソフト開発スキル等の能力を発揮いただいています。 コックピットHMI、おもてなし空間を提供するサービスという、お客様の目に直接触れる製品を、年間数百万台のクルマに採用できる部署です。 現在の部署には、競争力確保に必要な知識やスキルが不足しており、幅広い知見をもったエンジニアからの新たなアイデアは即採用できる環境となっています。

  • 応募資格

    ・文系大学出身者可 <MUST> 【下記いずれかの経験・知識がある方】 ・表示系デバイス(ディスプレイ等)の開発 ・入力操作系デバイス(スイッチ等)の開発 ・グラフィックデザイン知識を踏まえたUI要件開発 ・システム構造やH/W要件を考慮したUI設計 ・UXデザイン手法に基づいたUI要件/仕様開発 ・ヒューマンセンシング技術 ・画像認識技術 ・画像処理技術 ・ディープラーニング

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総合職(代理店営業・損害サービス・商品開発・その他各部門の業務)

共栄火災海上保険株式会社

JAや生協など、独自チャネルを生かして事業を展開。幅広く経験を重ね、損害保険のゼネラリストとして成長いただける環境です。

300万円~600万円 / メンバー

共栄火災海上保険株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    代理店営業・損害サービス・商品開発・その他各部門での業務をお任せします。 ジョブローテーションにより幅広く業務経験を重ね、一分野のスペシャリストではなく、トータルな保険の知識・経験を備えたゼネラリストとしてご活躍いただきたいと考えています。 《具体的には…》 【代理店営業】販売代理店への商品説明や営業活動の指導・戦略提案等の販促・支援業務  代理店は農協や生協、信用金庫、自動車ディーラーや整備工場、一般企業、専業代理店、兼業代理店などが中心です。 【損害サービス】自動車保険等において、事故関係者との折衝・交渉等を行う損害サービス業務 ・対人事故の場合:契約者に代わって被害者との示談交渉・病院への治療状況の確認や調査などを行い、公平・適正な保険金の支払い手続きを行います。 ・対物事故の場合:修理工場やレンタカー会社との確認等を行い、公平・適正な保険金の支払い手続きを行います。 【商品開発】  商品開発・マリン関連業務など保険会社での専門的な経験を有する方を歓迎します。 ※能力・適性に合わせた研修で、成長をバックアップ! 入社後は、先輩社員によるOJTを中心に、丁寧に指導を行いますのでご安心ください。 中途入社研修(導入研修・フォロー研修)、階層別研修、自主参加型・自己啓発研修、部門別研修、社内留学制度など豊富な人材育成プログラムをご用意しています。 《組織構成》 中途入社社員は全体の15.8%。業界未経験で中途入社した社員も第一線で活躍しています。 社員の平均年齢は45.6歳、平均勤続年数は14.6年。幅広い年代の社員が在籍しています。

  • 応募資格

    業界・職種未経験者歓迎/業界経験者も歓迎します! 【対象となる方】 ・社会人経験をお持ちの方 ・要普通自動車免許(AT限定可) 【求める人物像】 ・物事に対し中長期的にコツコツと取り組める方 ・主体的に取り組み、成果を出した経験のある方

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ITエンジニア

日本自動化開発株式会社

経済産業省【健康優良企業認定】来期4月で50周年!オープン・Web・ネットワーク・制御・AI・RPA/経験者募集/UIターン歓迎/複数名を採用予定/ボーナス昨年度実績5.3カ月分

400万円~600万円 / リーダー | メンバー

日本自動化開発株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 千葉県 / 埼玉県 / 大阪府 / 京都府 / 兵庫県 / 滋賀県 / 愛知県 …

  • 仕事内容

    これまでのご経験、ご希望、スキル等を十分考慮した上で、勤務地およびお任せするプロジェクトを決定します。 仕事に対する思い、今後の目標、自身の強みなどを面談の中でざっくばらんにお話しください。 理想の未来を一緒に実現していきましょう! ※即戦力としてプロジェクトチームに参画いただきます。 ※適性次第でリーダーおよびサブリーダーをお任せします。 ※キャリアチェンジをご希望される場合は、配属前に研修を受講いただく場合があります。 ◆案件例 ・PRA開発支援 事務作業の自動化 ・信販会社 基幹及び周辺システムの開発 JAVA ORACLE など ・金融機関 基盤系・勘定系システムの開発 JAVA COBOL など ・生損保システムの開発  JAVA COBOL PL/1 など ・携帯電話会社の顧客管理システムの開発 JAVA ORACLE など ・鉄道会社 情報システムの開発  C# JAVA VB.net など ・自動車会社 基幹システム開発 C# JAVA など ・繊維メーカー 基幹システム開発 JAVA VB.net など ・救急医療情報システム開発 VB.net ORACLE など ・大学向け学務情報システム開発 JAVA C# など 【資格取得で月給アップ&キャリアアップ実現】 ◆情報処理系の国家資格には資格手当(当社規定による)を毎月支給。 また、国家資格以外の約130の資格に関して受験費用を会社が全額負担します。 ◆リーダー育成の一環として、プロジェクトマネジメントの国家資格PMPの資格取得を推奨しています。 取得のためのプログラム学習・受験費用は会社が全額負担します。 【活躍を支える安心・充実の環境・制度あり!】 ◆当社では有休取得を全社で推奨しており、年休は120日以上。 子育てや介護のための休暇制度も充実させています。 ◆平均残業時間は月20時間程度。メリハリある生活が実現できます。 ◆会社の利益を極力社員に還元しており、賞与は年3回(7月、12月、2月)支給。 昨年度の実績は社員平均5.3カ月分でした。 ◆社員旅行やバーベキュー大会といった社内イベントを実施しており、野球や登山、サイクリングといったサークル活動も充実。部門を超えた交流により幅広く人脈を築けます。

  • 応募資格

    【応募のために必要な条件は?】 ◇オープン・web・制御・ネットワーク等、IT系の何らかのエンジニア経験をお持ちの方 ※経験年数は不問です。 ※運用・保守から開発へ、プログラマーからSEへキャリアチェンジしたい方も歓迎。 ※ブランクがある方もご相談ください。 【歓迎するスキル・経験は?】 ◇リーダーまたはサブリーダーとしてプロジェクトをまとめた経験 ◇5年以上の開発・構築経験 【こんな方はぜひ!】 ◇コミュニケーション力を生かして働きたい方 ◇転職を機にキャリアアップ・キャリアチェンジを実現されたい方 ◇特定の地域にUIターンされたい方 ◇これまで身に付けた知識やノウハウをより広く生かしたい方 ◇リーダーやマネ-ジャーとして活躍されたい方

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建築・土木施工管理

株式会社淺沼組

裁量権大きく働けます。社員がやりがいと誇りをもてる企業で真のプロフェッショナルとして働きませんか?

530万円~880万円 / リーダー | メンバー

株式会社淺沼組
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    30億円規模を自らの責任で動かしませんか?そのチャンスが、ここでは何度も訪れます。 ●芦屋中央病院 ●阪和自動車道 和歌山南SIC ●宮内庁正倉院事務所 ●京都大学稲盛財団記念館 ●世田谷区合同庁舎 ●空庭温泉 OSAKA BAY TOWER   ・   ・ 過去の実績を見ても、誰もが知る有名な建造物やインフラがずらり。 創業128年の歴史を持つゼネコン「淺沼組」でしかできない、やりがいも社会貢献度も大きな仕事が、たくさんあります。 1人ひとりがプロフェッショナルとして仕事に取り組んでおり、官公庁の工事をはじめ、道路、鉄道、空港、病院、学校、集合住宅などジャンルも様々。 長年築き上げてきた信頼とノウハウが評価され、歴史的建造物の復元、修繕を任されることもあります。 これまで培ってきた知識とスキルを活かして、新しい世界へと挑戦してみませんか! ■なかには、30億円規模の大型案件も! 予算や関わる人の数が多ければ多いほど責任も大きいですが、イチから完成させる喜びも想像以上! どの資材にいくら使うのか。 どの職人さんたちと一緒に仕事をするのか。 どこに何人配置するのか。 などをすべて自分の裁量で決められるので、自らの手で動かしているという充実感を強く感じていただけます。 30億円規模の案件を動かせる施工管理は、業界の中でも一部です。 人々の暮らしに貢献できる街づくり。 そのチャンスをぜひ「淺沼組」で手にしてください。 この先150年、200年まで続く企業として次世代を引っ張ってくださる人材に期待しています。

  • 応募資格

    施工管理の実務経験をお持ちの方 (RC造、SRC造の経験者) 一級建築士、技術士、1級建築施工管理技士の有資格者は優遇します。

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システムエンジニア(リーダー候補)

株式会社NSD

東証一部上場企業/平均残業月23.1時間/社員定着率96.2%/平均賞与年6.23カ月分(2020年3月期実績)

500万円~700万円 / メンバー

株式会社NSD
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府 / 愛知県 / 福岡県

  • 仕事内容

    経験やスキルに応じたアプリケーション開発業務をお任せします。 【案件例】 ○メガバンク向け開発 ○大手保険向け開発 ○公共向け開発 ○通信向け開発 ○製造・卸・小売向け開発 ○インフラ(基盤)開発 ほか ※プライム・準プライムが約7割を占めており、上流中心に常時500以上の案件が稼働しています。

  • 応募資格

    【応募条件】 ○要件定義や設計など上流工程の経験をお持ちの方 【歓迎する経験やスキル】 ○金融・通信・製造・流通・公官庁いずれかの案件経験および業務知識 ○PL・PMの経験またはリーダー志向 【こんな方を求めています】 ○安定環境で長く活躍されたい方 ○論理的思考能力が高い方 ○冷静沈着な方 ○前向きに粘り強く業務に取り組める方

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総合職(コンサルティング営業)

岡三証券株式会社

◆創業97年の老舗独立系証券会社 ◆個人のお客様や中小企業のオーナー様を担当 ◆金融の専門知識を身につけスキルアップが可能

400万円~1000万円 / リーダー | メンバー

岡三証券株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 茨城県 / 大阪府 / 京都府 / 兵庫県 …

  • 仕事内容

    ■個人のお客様や中小企業のオーナー様を対象に、コンサルティング営業をお任せします。 お客様の要望を丁寧にヒアリングし、お客様とそのご家族に想いを巡らせ、生涯設計や資産運用のパートナーとして最適な提案を行っていただきます。 入社当初は新規開拓がメインとなります。その後、徐々に既存のお客様の引継ぎも行っていきます。分からないことは上司・先輩が丁寧に指導していくので、これまでの経験と実績を土台に、さらに大きな夢の実現をめざす方に挑戦してほしい業務です。 ※基本的にOJTで仕事を覚えていただきますが、未経験の方や経験の浅い方は若年社員の研修にも参加いただくので、安心して知識を習得することができます。

  • 応募資格

    【必須要件】 営業の経験 ※証券・銀行・不動産営業・自動車販売などの経験者が活躍中! 【歓迎条件】 証券会社での営業経験 証券外務員一種保有者 【こんな方が活躍しています!】 ・自ら考え行動できる方 ・困難に立ち向かえる方 ・相手のことを考えた誠実な対応ができる方

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車載電子システム向けソフトウェア開発:ECU開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    ■車載コンピュータ(ECU)の開発 自動運転やToyota Safety Senseなどの先進安全装備、HV/PHVなどの環境技術からパワーウィンドウなどの快適装備に至るまで、それらを実現し制御するための車載電子システムが担う役割はますます拡大しています。 その中で、車載コンピュータ(ECU:Electronic Control Unit)に搭載されるソフトウェアについて、高度化する上流工程の要求を分析・定義し実現すること、および拡大するソフトウェア開発業務を拡張性のあるアーキテクチャ設計や最新の開発手法の積極的な導入により効率化することの両面で、よりよい商品を生み出すことに貢献する仕事です。 【具体的には】 ・中央集権型大規模ECU/車載統合ECUの組込みソフトウェア開発  - 開発プロセスの定義および保守  - ソフトウェアへの要求分析  - ソフトウェアの設計  - コード実装  - テスト設計  - テスト実装  - 開発環境構築 【ミッション】 GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected, Autonomous, Shared,Electric)の広がりによる変革期を迎えています。 その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 【やりがい/PR】 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための電子システム開発が仕事です。 電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車会社のエレクトロニクス部門として、最新の技術を活用した高機能なクルマやそれを活用した新たなサービスなど大規模な電子システムを設計できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じられる仕事です。 ・自社の商品(B to C)を有するメーカー (SONY、Panasonic、東芝、日立、NEC 等)

  • 応募資格

    <MUST> 【下記全ての経験・知識がある方】 ・アジャイル開発に対する理解・知識 ・アセンブラ、C or C++ を利用した3年以上の組み込みソフトウェア実装経験 ・RTOS や Linux、QNX、INTEGRITY、その他組み込み向けOSの使用経験 <WANT> ・オブジェクト指向設計によるソフトウェアの設計経験 ・アジャイルを取り入れたプロジェクトへの参加経験 ・Python、Rust などのプログラミングスキル ・HILS などの自動車特有のテスト環境構築経験 ・ISO 26262 に準拠した製品の開発経験 ・社外委託先の管理経験 ・英語力(ビジネスレベル)

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OTAソフト更新システムのサーバ・クラウドシステム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    ■ソフトウェア配信・管理のためのクラウドプラットフォーム開発の推進 ・ソフトウェア配信・管理システムの企画・開発  -上記システムのグローバル展開   ※プラットフォーム開発・構築・運用の企画は自部署で行い、社内関係部署と連携してグローバル推進します。    開発にあたっては国内外のパートナーとも協業しながら、パブリッククラウド等も活用しつつ推進します。 【ミッション】 ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。 単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファーストのビジネス改革、業務プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。 また、これらの分野に関するアライアンス戦略を策定して実行し、標準化団体へのアクティブな関与を行い、業界でのリーディング的なポジションを獲得・確立していきます。 【やりがい/PR】 自動車というリアルなハードウェア技術を所有していることを活かし、IT企業では手が出せないような自動車の基本制御部分のソフトウェア更新を実施することで、自動車OEMにしかできないサービスを提供していくことが可能です。 自動車業界の標準を目指して取り組んでいきます。 我々は今、100年に一度と言われる大きな転換期にあります。 コネクティッド事業はその中心に位置するものであり、これまでにはない新たなビジネスを企画・実現していくことができる立場にあります。 技術的にもビジネス的にも新たなチャレンジができる領域であり、非常にやりがいがあります。

  • 応募資格

    ・学士卒以上もしくは同等の経験 <MUST> 下記に関するいずれかのスキル・ご経験を有する方 ■ サーバ・クラウド上でのシステム構築・運用スキル  ・IoT  ・パブリッククラウド  ・プロジェクトマネジメント  ・Web系システム/サービス開発  ・ネットワーク技術  ・サイバーセキュリティ技術

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パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発 ・パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発  -プラットフォーム企画およびアーキテクチャ設計  -駆動力制御アプリ開発  -エネルギーマネージメント制御アプリ開発 ・エンジン、トランスミッション、モーターと言ったパワートレーンシステムを中心に、ブレーキやステリングなどシャシーシステムとの統合・協調はもとより、カメラ、レーダー、社会インフラともつながりシステムは拡大していく中、クルマの本質である駆動力の制御開発と多様なアプリにも適応したソフト基盤であるプラットフォーム開発には、様々の技術を活かすことができます。 【ミッション】 クルマの本流である「走・止・曲」の基本性能の「走」の更なる進化とCASEへの対応を目的に新たなパワトレシステム制御の基盤となるプラットフォームと駆動力制御アプリの開発を行っています。 CASE化に伴いパワトレシステムは、シャシーや先進安全やネットワークなど他のシステムとの融合へと拡大していきます。 【PR/やりがい】 パワトレ制御領域は電動化を主軸に競争が激化するなか、「走」の性能は燃費、電費、熱などトータルエネルギーの最適利用としてクルマ個車から家庭、社会に広がり、より高度なシステムとなってきています。また、自動運転に代表される自動化では、安全・安心できる滑らかな走りに加え、人が運転するかのよう自然乗り心地が求まられます。 さらには自動運転の導入が進む一方、「走・曲・止」とったクルマ本来の魅力も新しい価値観の中で創出していくことが求められています。 本領域はこれまで培ってきたエコでドライバーの気持ちに応える「走」の技術に磨きをかけ”いいクルマ作り”をリードする役割として活躍しています。 コンベンショナルシステムや電動化システムなど多種多様なパワトレシステムを高性能、高品質、タイムリーに開発するには制御技術に加えデジタル技術やIT技術のフル活用が不可欠で、これに優れたエンジニアの方を歓迎します。 「100年に一度の大変革」と言われる時代の中、従多様なバックグラウンドを持つエンジニアが自身の強みを活かす一方、従来の枠組みにとらわれることなく、ドライバー、社会の全てのステークホルダーにとって”いいクルマ作り”にダイレクトに活躍できます。 情熱のある新たな領域にチャレンジし自分を磨き働ける仕事です。 自動運転アイテムやコネクテッドアイテムと連携しながら、プラットフォームと駆動力制御・エネルギ制御を通して「走り」にどう生かしていくのかを開発していくため、クルマの外/クルマの中の両方に高い視野で携わることができます。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記に関するいずれか業務経験を有している方】 ・パワートレーン制御開発 ・車両運動制御開発 ・制御システム企画 ・システムアーキテクチャ設計 ・ネットワークトポロジー開発(LAN、通信)

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OTAソフト更新に関する事業モデル・業務プロセス構築

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    ■ソフトウェア更新に関連する事業企画の策定・推進 ・車載ソフトウェア更新に関するビジネスモデル(商流・課金モデル等)の策定 ・継続的なソフトウェア開発に伴うコスト分析モデルの検討 ・上記に必要となる既存業務プロセスの改革および新規事業管理手法の策定と全社推進  ※多くの社内関係部署との協調が必要になります。   自動車事業に関する知識はなくても、必要な知識は数カ月程度で身につきます。これまでにない新しい事業モデルを作り上げることになりますので、積極的な提案ができる意欲的な方を期待しています。 【ミッション】 ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。 単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファーストのビジネス改革、業務プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。 また、これらの分野に関するアライアンス戦略を策定して実行し、標準化団体へのアクティブな関与を行い、業界でのリーディング的なポジションを獲得・確立していきます。 【やりがい/PR】 自動車というリアルなハードウェア技術を所有していることを活かし、IT企業では手が出せないような自動車の基本制御部分のソフトウェア更新を実施することで、自動車OEMにしかできないサービスを提供していくことが可能です。 自動車業界の標準を目指して取り組んでいきます。 我々は今、100年に一度と言われる大きな転換期にあります。 コネクティッド事業はその中心に位置するものであり、これまでにはない新たなビジネスを企画・実現していくことができる立場にあります。 技術的にもビジネス的にも新たなチャレンジができる領域であり、非常にやりがいがあります。

  • 応募資格

    ・学士卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身可 <MUST> 下記に関するいずれかのスキル・ご経験を有する方 ■ ソフトウェア関連の事業企画スキル  ・IT関連のサービス企画、または事業開発  ・ビジネスモデル/商流構築の企画、または事業開発  ・ソフトウェア販売事業における事業管理  ・ビジネスコンサルティング

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総合職(施工管理・設備設計)

鹿島建設株式会社

土木・建築・設備・機械・電気などこれまでの経験を生かして働きたい方を広く募集!/海外で活躍するチャンスも!

500万円~900万円 / リーダー | メンバー

鹿島建設株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    経験や能力に応じて、下記のいずれかの土木・建築現場における施工管理や、設計・研究などの業務をお任せします。 【具体的には?】 ◇土木系/土木現場における施工管理業務、設計業務、研究業務 ◇建築系/建築現場における施工管理業務、研究業務 ◇建築設備系(施工)/電気、衛生、空調設備関連の施工管理業務 ◇設備設計系(設計)/電気、衛生、空調設備関連の設備設計業務、研究業務 ◇機械・電気系/建築・土木現場における施工管理業務、研究業務 ◇機械・電気系/自動化建設機械の制御系設計・プログラムの開発、管理、運用業務

  • 応募資格

    【応募のための必要な条件】 以下の(1)(2)(3)すべての条件を満たす方。 (1)学歴 四年制大卒および高専専攻科卒以上 (2)国家資格保有者 1級建築士・1級土木施工管理技士・1級建築施工管理技士・1級管・電気工事施工管理技士・技術士など。 もしくは同等以上の資格・能力(土木学会上級技術者・大学博士課程修了者等)を有する者。 (3)下記に関する実務経験5年以上 ○土木系/施工管理 ○土木系/設計(一般 ・地盤耐震・構造耐震・原子力施設・放射性廃棄物処分ほか) ○土木系/研究(土質・岩盤・構造・材料・ITほか) ○建築系/施工管理 ○建築系/研究(土質 ・基礎・地下工事、防災・リスク・情報・構造ほか) ※BIM、外装ACWの分野で専門的な知識・5年以上の経験を有する方も歓迎 ○建築設備系/施工管理 ○設備設計系/設計(電気、衛生、空調設備関連ほか) ○機械電気系/施工管理 ○機械電気系/研究(機械・電気制御)

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コネクティッドカーから収集するビッグデータ活用

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■コネクティッドカーから収集されるビッグデータの分析・活用 ・車両ビッグデータを活用した新サービス開発  -社外データ連携システム開発(コネクティッド保険など)  -車両データ 抽出・分析(社内部署のデータ活用支援)  -ビッグデータ活用提案(MaaS関連) ・車両ビッグデータの分析・活用は基本的には自部署で企画・推進します。  社内の活用部署へのデータ提供や分析支援も行います。(主にR&D部門向け)  全社的にさまざまな部署と関わりを持ちます。  分析環境は各自利用可能で、車両に関する知識はあるほうが望ましいですが、なくても数カ月程度で基本的な知識は習得可能です。  フレッシュな発想でコネクティッドのデータの価値を見出し、次のビジネスの提案につなげられる意欲的な方を期待しています。

  • 応募資格

    ・高専卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身可 <MUST> 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ・対話型AI ・パブリッククラウド ・データ分析 ・分散コンピューティング ・データベース(SQL、Hive) ・Apache Spark ・機械学習  ・DevOps ・位置情報 ・アプリケーション開発(Web、スマートフォン) ・プロジェクトマネジメント経験 【下記のような心構えを有している方】 ・好奇心旺盛で最新技術を常にキャッチアップしつづけている方 ・技術志向でありつつも、お客様視点に立ち、コストを意識して開発できる方 ・個人プレーではなくチームを意識して業務を推進できる方 <WANT> ・車両データ分析・活用の実務経験 ・データ活用によるビジネス上の課題解決・意思決定支援 ・サービス/プロダクト開発に関わり、それらを5年以上運用し続けた経験 ・アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、およびPOやスクラムマスターの経験 ・画像データ関連の業務経験(分析、アノテーション、エッジコンピューティング)

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パワートレーンソフトファーストアプリ開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■パワートレーンソフトファーストアプリ開発 ・パワートレーン制御機能の企画、開発  -パワートレーン制御アプリケーション開発  -走りの魅力向上アプリケーション開発  -IoTアプリケーション開発 ・開発環境構築 ・パワートレーン駆動力制御開発  -駆動力制御アプリケーションソフト開発  -車両運動制御アプリケーションソフト開発  -レーダー、カメラ、ナビ情報を用いた先読みアプリケーションソフト開発 ・エンジン、トランスミッション、モーター等のパワートレーンシステムを中心に、ブレーキやステリング等のシャシーシステムとの統合・協調制御、カメラ、レーダー、社会インフラの活用等も視野に入れた制御システム開発 【ミッション】 モノからコトに価値シフトしていく中で、パワートレーンが持つ機能に拘りつつ、CASE時代、ソフトファースト時代にふさわしい制御機能の開発を担当しています。 「パワートレーンをフル活用した魅力あるアプリケーションを開発する」ことが今後の自動車会社に求められおり、パワートレーン系アプリソフトによる機能UPはパワートレーンにとっても重要なテーマです。 「走りの魅力向上アプリケーション」と、「新たなパワートレーン系アプリケーション」を開発しています。 車を取り巻く様々な環境変化、技術進化の中で、どの様な機能を開発し、実現していくのか、まさにこれから注目され、拡大していく仕事です。 【やりがい/PR】 パワートレーン制御領域は電動化を主軸に競争が激化するなか、「走」の性能は燃費、電費、熱などトータルエネルギーの最適利用は、クルマ個車から家庭、社会に広がり、より高度なシステムとなってきています。 また、自動運転に代表される自動化では、安全・安心な滑らかな走りに加え、人が運転しているかのような自然な乗り心地が求められます。 一方、「走・曲・止」といったクルマ本来の魅力も新しい価値観の中で創出していくことが求められています。 本領域はこれまで培ってきたエコでドライバーの気持ちに応える「走」の技術に磨きをかけ”いいクルマ作り”をリードする役割として活躍しています。 また、自動車開発にはITやソフト系企業が参入し、今後の自動車開発には未知数の部分もありますが、ソフトとハードは車の両輪。 これまでの蓄積は今後の自動車開発においても強みになりますし、他社にはない新たな魅力をお客様に提供し続けることができています。 「100年に一度の大変革」と言われる時代の中、多様なバックグラウンドを持つエンジニアが自身の強みを活かす一方、従来の枠組みにとらわれることなく、ドライバーをはじめとする、社会の全てのステークホルダーにとっての”いいクルマ作り”に対して、ダイレクトに活躍できます。 情熱をもって新たな領域にチャレンジすることで、自分を磨くことができる仕事です。 「パワートレーンをフル活用した魅力あるアプリケーションを開発するスタイル」が今後の自動車会社に求められており、その最前線をトヨタを代表して遂行することは最大のやりがいを感じられます。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記に関するいずれかの業務を経験している方】 ・パワートレーン制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務) ・車両運動制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務) ・車両制御システム企画 ・車両システムアーキテクチャ設計 ・車両ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ・IoT製品開発経験 <WANT> ロボコン等での技術的チャレンジへの参加経験

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自社マンション販売(反響営業メイン)

株式会社マリモ

月給36万円以上/週休2日制/残業月20時間未満/手当充実

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

株式会社マリモ
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 栃木県 / 大阪府 / 京都府 / 兵庫県 / 滋賀県 / 奈良県 …

  • 仕事内容

    『ポレスターシリーズ』をはじめとした自社ブランドマンションの提案営業を担当いただきます。 提案先は、マンションギャラリーの来場者がメイン。ほぼ反響営業です。 経験者の皆さまには、数名の販売チームをまとめるリーダーポジションをお任せする予定です。 【商材について】 販売いただくのは、すべて当社が企画・設計・施工した自社ブランドマンション。 設計会社からスタートした当社の”ものづくり”へのこだわりがつまっており、”住みやすさ”を重視した、耐震性や遮音性に優れた永住仕様の高品質マンションです。 2017年、2018年に2年連続で事業主別販売戸数でTOP20にランクインするなど、多くのお客様に選ばれ、喜ばれています。 【具体的な業務の流れについて】 マンションギャラリーにご来場されたお客様やお問合せいただいたお客様に、住まいへの思いやご要望についてヒアリングします。 ※最近はオンラインでの接客にも対応しています。  ▼ 当社物件をご紹介。ニーズにマッチしているかどうか一緒に検討します。  ▼ ローンの借り入れ可能額や月々のお支払額などを算出し、購入に向けた具体的なプランをご提示します。  ▼ お客様に十分ご納得いただいたのちに成約に至ります。 合わせて、経験者の皆さまにはチームのマネジメントもお任せする予定です。 営業企画や販促方法、広告戦略、メンバー育成などにもぜひ力を発揮してください! 【配属先について】 「おもてなし課」に所属いただきます。 当社が考える営業は、お客様に寄り添う存在。 だからこそ、当社では営業課の名称を「おもてなし課」と呼んでいます。 所属している営業メンバーは全国に約70名。 20代から40代のメンバーが多く活躍しており、そのうち約7割が中途入社です。 SNSなどを活用した営業同士の交流やノウハウを共有する仕組みも整えられており、勤務地を越えたつながりで、メンバー同士、協力し合いながら目標達成を目指しています。 【評価方法について】 売上はあくまでもインセンティブ対象として還元し、昇給や昇格につながる評価は勤務姿勢や営業プロセス、取得資格などを対象とした全社共通の指標に基づいて査定されます。 だからこそ、自身がいまどのレベルにいるのか、これからどこを目指せばいいのかが明確であり、他社での経験年数や取得資格も同等に査定されるため、中途の方にもハンディがありません。 【働く環境について】 無理なくやりがいを持って長くご活躍いただくために、ワークライフバランスの整った環境の整備に力を入れています。 残業は全社平均で月13.5時間と少なめで、有休もとりやすく、オン・オフともにしっかり充実できます。

  • 応募資格

    【応募のための条件は?】 下記の条件をすべて満たす方。 ◇不動産業界での業務経験をお持ちの方(経験年数・職種・商材不問) ◇宅地建物取引士資格をお持ちの方 ◇普通自動車運転免許をお持ちの方(AT限定可) 【歓迎の経験・スキルは?】 ◇新築分譲マンション営業の経験 ◇不動産売買仲介営業の経験 ◇その他、賃貸仲介、リノベーション、投資、仕入れ、管理などの不動産業界経験 【こんな方を求めています!】 ◇目標達成に向けて前向きに粘り強く取り組める方 ◇自ら考え、動ける方 ◇やりがいを感じつつ、長く安心して活躍できる環境を求めている方

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論理アーキテクト

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■車両全体の論理アーキテクチャの設計・構築 ・車両の各システムの独立性、拡張性、信頼性を支えるアーキテクチャ設計 ・各システムの連携を高め、さらなるユーザニーズに応えるアーキテクチャのアップデート、および拡張アプリ開発を円滑に進めるためのAPI設計 【ミッション】 GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)の広がりによる変革期を迎えています。 その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 【PR/やりがい】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 一方で本領域は、完成車メーカーに加え、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業も参入し競争が激化しているため、近年はTRI-ADなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutosarなどの世界標準化への積極的な取り組みなどグローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための電子システム開発が仕事です。電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車会社のエレクトロニクス部門として、最新の技術を活用した高機能なクルマやそれを活用した新たなサービスなど大規模な電子システムを設計できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。

  • 応募資格

    <MUST> システムアーキテクトとしての業務経験(3年以上) (例:銀行、証券取引所など大規模な基幹システム・サブシステムの統合などの経験)

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OTAソフト更新システムのアーキテクチャ構築

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    ■ソフトウェア更新を実現するためのシステムアーキテクチャの構築と開発 ・ソフトウェア更新を実施するための車載~通信~サーバに跨るシステムアーキテクチャの構築 ・ソフトウェア更新の仕組み(車載/サーバ)の開発・設計  ※最新のソフトウェア開発手法の導入や、ソフトウェア開発プロジェクト管理手法も活用しつつ、クルマならではの制約や法的要件や事業要件を満たすことが必要になります。 ・ソフトウェア配信・管理システムの企画・開発 ・上記システムのグローバル展開  ※プラットフォーム開発・構築・運用の企画は自部署で行い、社内関係部署と連携してグローバル推進します。   開発にあたっては国内外のパートナーとも協業しながら、パブリッククラウド等も活用しつつ推進します。 【ミッション】 ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。 単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファーストのビジネス改革、業務プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。 また、これらの分野に関するアライアンス戦略を策定して実行し、標準化団体へのアクティブな関与を行い、業界でのリーディング的なポジションを獲得・確立していきます。 【やりがい/PR】 自動車というリアルなハードウェア技術を所有していることを活かし、IT企業では手が出せないような自動車の基本制御部分のソフトウェア更新を実施することで、自動車OEMにしかできないサービスを提供していくことが可能です。 自動車業界の標準を目指して取り組んでいきます。 我々は今、100年に一度と言われる大きな転換期にあります。 コネクティッド事業はその中心に位置するものであり、これまでにはない新たなビジネスを企画・実現していくことができる立場にあります。 技術的にもビジネス的にも新たなチャレンジができる領域であり、非常にやりがいがあります。

  • 応募資格

    ・修士卒以上もしくは同等の経験 <MUST> 下記に関するいずれかのスキル・ご経験を有する方 ■ 分散型ソフトウェアシステムアーキテクチャ構築スキル  ・ソフトウェアPFアーキテクチャ設計  ・ハードウェアPF開発(マイコン、デバイス)  ・ネットワークトポロジー開発(LAN、通信)  ・インフラ(ネットワーク、サーバ、開発PC)設計、監理経験  ・情報セキュリティ開発  ・ダイアグノーシス設計  ・プロジェクトマネジメント

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施工管理

株式会社鍜治田工務店

◆勤務地は【東京/大阪/名古屋】 ◆若手からベテランまで幅広い人材が活躍中!

500万円~800万円 / メンバー

株式会社鍜治田工務店
  • 勤務地

    大阪府 / 東京都 / 愛知県

  • 仕事内容

    ■マンションを中心に商業ビル、官庁など幅広い案件の施工管理業務 施工の責任者として、スケジュール調整や品質管理、安全管理などをお任せします。 <具体的には> 工事計画の策定から施工図面の作成、協力会社の取りまとめ、 品質・工程・安全・原価・環境管理など、工事にまつわる一連の業務。 豊富な現場経験をお持ちの方は、即戦力として活躍できます。 丁寧な教育・研修制度や資格取得支援制度などが充実しており、 これからスキルや経験を磨きたい方にも働きやすい環境が整っています。

  • 応募資格

    【歓迎する資格・経験】 1級建築施工管理技士 マンション等大型施設の施工管理経験 建築物における施工管理経験 【求める人物像】 年齢・役職に関わらず、さまざまな現場、施工技術に挑戦したい方 自分の専門性を高めていきたい方 建築施工管理技士の資格をお持ちの方 豊富な現場経験をお持ちの方 より大きな責任のある、やりがいの大きな仕事に挑戦したい方 成長中の企業で、将来的にも長く力を発揮していきたい方 積極的に意見を出し、現場と会社をより良い環境に変えていける方 コミュニケーション能力が高い方 ひとつひとつの仕事に真面目に取り組むことができる方

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自動運転・先進安全システムの先行・製品開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    ■自動運転・自動駐車・先進安全・運転支援システムの先行・製品開発 自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は「新しく、かつ多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 【ミッション】 自動運転・自動駐車・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。 ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 【PR/やりがい】 本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。一方、トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、自動運転技術としては世界トップレベルです 本職種は先行開発・製品化開発であり、世界中の多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けする、という非常にやりがいのある仕事です。

  • 応募資格

    ・学士卒以上 <MUST> 【下記いずれかの経験がある方】 ・自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ・電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ・コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ・ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ・オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント (PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

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コネクティッドカーの車載用通信システム(DCM)開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■コネクティッドカーの車載用通信システム(DCM)の開発 【ミッション】 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM:Data Communication Module)の要求仕様や通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。 【やりがい/PR】 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。 このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われています。 トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させており、情熱を持って、世界トップレベルの「つながる」技術を開発する無線通信分野、IoT技術分野の即戦力人材を求めています。  日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。エンジニアとして新技術を素早く「形」にできるのが業務の特色です。 海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めており、グローバルな見地で製品開発が行えるやりがいのある業務です。

  • 応募資格

    ・学士卒以上もしくは同等の経験 <MUST> 【下記いずれかの経験・知識がある方】 ・家電あるいは携帯電話メーカー等での通信端末システム開発経験 ・携帯電話ネットワーク用インフラストラクチャーのシステム開発経験 ・ネットワーク用インフラストラクチャー機器向けソフトウェア開発経験 ・カーオーディオ、カーナビゲーション機器等の車載マルチメディアのソフトウェア開発経験 ・車載LAN開発経験 <WANT> ・通信端末機器開発経験 ・インフラストラクチャー機器開発経験 ・携帯電話向け通信機器開発経験 ・通信モジュール開発経験 ・OS等ソフトウェア開発経験

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MaaS車両 運行管理システム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    ■Out-car・運行管理システムの開発 ・複数の自動運転MaaS専用車を遠隔で監視、走行支援、配車するクラウドシステムの開発。 ・トヨタのLv4 MaaS自動運転を含む自動運転プロバイダーとライドシェア、カーシェア等のサービスプロバイダーと連携し、サービスを実現可能なプラットフォーム企画およびアーキテクチャ企画・開発。 ・社内外複数の関係部署と連携し、モビリティサービスプラットフォームのコア技術の開発。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ・クラウドシステム開発経験 ・アジャイル開発によるプロジェクト経験3年以上 ・ビッグデータの収集および解析経験 ・インフラ(ネットワーク、サーバ、開発PC)設計、監理経験 ・ソフトウェアPF開発 ・ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) <WANT> ・ビジネス要件、サービス要件、技術要件の3つを同時に把握しながら、システムアーキテクチャ全体を設計可能な方 ・公道実証において社内外関係各所および各自治体や関係省庁と粘り強く交渉できる方 ・車載システム開発経験 ・英語もしくは中国語でのコミュニケーションスキル

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インフラエンジニア(NW設計・構築/サーバ運用・保守)

富士ソフト株式会社

東証一部上場、AI・IoT案件多数、フルフレックス制・在宅勤務可、社宅あり、年間休日125日※2021年度

430万円~850万円 / リーダー | メンバー

富士ソフト株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 大阪府 / 北海道 / 静岡県 / 愛知県 / 福岡県

  • 仕事内容

    プライム案件中心のプロジェクトが豊富で、幅広い業務領域、様々な技術領域でキャリア形成できる環境です。年2回行われる上長面談で目標設定を再確認し、目指したいキャリアを後押しする体制ができています。 各種業務アプリケーションや組込システム開発、パブリッククラウド(AWS、Azure)において、お客様情報システムのインフラ設計・構築及び保守・運用業務、業務遂行サービス分野を担当します。また、コンサルティングを通じて、お客様のITインフラのクラウドシフト・高度化・自動化を実現します。 経験・スキルを考慮の上、適切な業務分担を設定します。 入社後の業務例 ・インフラ案件の技術的支援  -非機能要件定義、基本設計書、テスト仕様書の品質確認  -技術的問い合わせ、サポート対応 ・全社プロジェクトの品質確認とけん制  -提案案件見積もりの妥当性確認及び是正依頼  -大型プロジェクトの監督と是正活動 ・社内検証環境の構築と運用  -仮想基盤(VMware)  -NW機器(ファイヤーウォール、ルータ、スイッチ)  -ミドルウエア(監視、バックアップ、認証) ・セキュリティ対策関連の設計・構築業務 ・VM・AWS関連の設計・構築業務 ・社内教育(インフラ技術者の立ち上げ支援) ●Azure マイクロソフト認定ゴールドパートナーとして長年にわたる日本マイクロソフトとのパートナーシップのもと、独立系企業の強みとこれまで培ってきた様々な業種への技術や経験を生かし、マイクロソフトソリューションにおけるビジネスを強みとしています。 国内外で高まっているクラウド活用のニーズに応えるため、Microsoft Azureによるインフラソリューション分野の事業拡大を行っており、Azureエンジニアを特に歓迎します。 AzureのIaaSを中心としたソリューションについて、提案/コンサル もしくは 設計/構築の実施をキャリアパスやご経験に応じてご担当いただきます。 また、当社はAzure未経験の方でも立ち上がりを支援します。新たな技術を身につけてみませんか。 <参考情報> 富士ソフトと日本マイクロソフトの協業ニュースリリース https://www.fsi.co.jp/company/news/180123.html ●AWS パブリッククラウドのシェア№1であるAWSのプレミアコンサルティングパートナーとしてIoT・政府に対して大きな強みを持っています。また日本のみならず中国リージョンでも取り扱いが可能です。長年の取り扱いによる豊富な過去事例をもとに提案活動が行えます。 <参考情報>AWSの「APN プレミアコンサルティングパートナー」認定を取得 お客様のデジタルトランスフォーメーションをAWSで推進した実績を評価され、AWSのパートナープログラム「AWS パートナーネットワーク(以下 APN)」において、最上位である「APN プレミアコンサルティングパートナー」は、AWSを使用し、多数のお客様に対して優れた貢献を行い、多数の認定技術者を有しているなど、APN コンサルティングパートナーの中でも特に優れた実績を残したパートナーだけが認定されます。当社は、国内で10社目の認定取得となりました。参照:https://www.fsi.co.jp/company/news/20200526.htm ●VMware 社内に仮想化エキスパートグループが精力的に活動しております。 米国VMware社から仮想化ビジネスの発展に貢献した高度技術者に与えられる「vExpert」が国内最多クラスの7名が在籍しており、高度な技術提供が可能でスキルアップできます。 インフラエンジニアとしてスペシャリスト性を高めたり、小~大規模な案件のPMとしてマネジメント業務に従事する等、複数のキャリアパスがあります。 <参考情報> https://www.fsi.co.jp/solution/vmware/advantage/content/content3.html

  • 応募資格

    サーバ、ネットワーク設計・構築・運用・保守経験のある方 <歓迎> ・インフラ構築、DBの知識・経験を有している方 ・Azureなどクラウドの知識・経験を有している方 ・AWS(Amazon Web Services)等のIaaSを利用したプロジェクトを運営し、システムの要件定義・設計・構築・保守作業の経験を有している方 ・数名のチームリーダ、サブリーダとしての上流工程経験 ・仮想化環境のインフラ設計・構築経験、運用設計経験 ・Linux/Windows Serverのインフラ基盤更改に向けての設計構築から維持保守業務 ・VMwareのVCP-DCV、VCP-DTM、VCP-NVの資格を持たれている方は若手で経験が足らなくても、ベテランでも積極的にお会いしたいです。

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モビリティサービス・プラットフォーム(MSPF)設計・開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■モビリティサービス・プラットフォーム(MSPF) の設計・開発 ・技術戦略の策定 ・最先端技術のリサーチ ・開発ロードマップの策定 ・システム設計・開発 ・ソフトウェア/開発ツールの評価 ・プロジェクトマネジメント 【ミッション】 競争力ある次世代モビリティサービスを展開し、自動車ビジネスの変革を主導。 Woven City実現に資する構成要素としてMSPFを進化させ、Autono-MaaSを実現。 【やりがい/PR】 本領域は、完成車メーカーに加え、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業も参入し競争が激化しています。 求められる技術も、他のクルマ/インフラ/モバイル機器等様々なモノと繋ぐためのインターフェース、人とクルマをつなぐHMI(Human Machine Interface)技術、膨大な演算量を限られた計算量の中で効率的に処理する技術など、IT/ソフトウェア領域の技術がメインとなる中、完成車メーカーには現在までに蓄積してきた圧倒的な「走行データ」と「ハードウェア」の深い知見がありますので、IT企業に後発でありながら、伍して戦える環境があります。 仲間づくりを大切にしている会社なので、多様な業界から多様な技術を持った企業とのアライアンスが活性化しており、開発の幅/スピード共に向上。 従来のクルマづくりに囚われない考えを持った方を歓迎します。 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みに囚われることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていくことができます。 社会構造課題やユースケースに率先して答えを出し、自動車先進国の日本から世界をより良く変えていく醍醐味があります。 日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めてるので、エンジニアとして常に最新技術に向き合い、持続的な成長ができる環境が整っています。

  • 応募資格

    ・学士卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身可 <MUST> ・アプリケーション開発経験を有している方 ・プロジェクトをリーダーとして推進したことのある経験(部分的な領域でも可) ・社内のみでなく、社外の様々な関係者との円滑なコミュニケーション能力 ・英語力(ビジネスコミュニケーションができるレベル) <WANT> ・ソフトコードを読める・書ける方 ・英語で、技術的な会話ができる方

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不動産職

アーク証券株式会社

さらなる業務拡大のため、不動産部門全般の業務を行っていただける方および不動産売買仲介業務の得意な方を募集します。

240万円~300万円 / メンバー

アーク証券株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 愛知県

  • 仕事内容

    正社員:当社不動産部門で不動産営業を中心として業務全般(売買、賃貸、仲介、管理など)に携わっていただきます。 契約社員:個人や法人のお客様向けの不動産(ビル、マンション、戸建、土地など)の売買仲介業務を中心に行っていただきます。

  • 応募資格

    【必須資格】 ・宅地建物取引士資格 ・不動産仲介営業経験をお持ちの方(現職の方大歓迎!)

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パワートレーン制御システム開発(ハイブリッドシステム制御/自動車用変速機制御/エンジン制御/開発)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■パワートレーン制御システム開発 ・パワートレーン制御システムの制御仕様開発・適合(ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン) ・パワートレーン制御システム開発におけるモデルベース開発ツール開発 ・車両企画に基づいたパワートレーン制御システムの構築 【ミッション】 100年に一度の大変革といわれる時代の中、「CASE」に代表される、次世代技術の開発が急務です。 また、同時に、自動車を購入いただくお客様に対しては、より安価で信頼性の高い製品をお届けする必要があります。 最先端の技術・環境を駆使し、出力・排気ガス・燃費・ドライバビリティ等、車両性能に直結するパワートレーン制御システムを効率的に開発していくために、日々、カイゼンを繰り返しています。 また、電動化の流れの中、各国のお客様へ、タイムリーに良い製品をお届けするために、それぞれの地域ごとの特色を踏まえた造り込みをスピード感を持って実行することが、今後、更に重要になってきます。 【PR/やりがい】 近年、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業等の新規参入企業も加わり、自動車開発における競争が激化しています。 その中、完成車メーカーとしてこれまでに蓄積したデータと知見、および生産・販売を含めた膨大なインフラは今後の新しい自動車開発においても優位であり、各国のお客様のニーズ、使われ方を考慮した開発ができる環境にあります。 反面、ビッグデータの活用や繋がる技術など、パワートレーン制御システムへの展開は、まだまだ未知数な部分が多い技術領域です。 蓄積した技術、知見、インフラと新しい技術を組み合わせ、新たな付加価値を創造することは、完成車メーカーでこその強みです。 この強みを活かしつつ、次世代技術を開発するとともに、ITやAI等を活用した最新環境を用いた開発の効率化にチャレンジし、効率的に量産開発を実行していきます。 自動車の基本性能である、”走る””曲がる””止まる”を意のままにコントロールし、排気ガス・燃費性能といった地球環境にも配慮したパワートレーン制御システムを中心に、製品の最終スペックを決定する業務を担当いただきます。 お客様からの反応がダイレクトに伝わってくる環境ということもあり、責任とやりがいを感じる仕事です。 今後は電動化等の流れの中、最先端技術を駆使して、新しい価値を産み出していく業務にも携わることが可能であり、技術者として日々、刺激を受けながら成長していける、やりがいのある仕事でもあります。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン)における制御開発経験者 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン)における評価・適合経験者 ・MATLAB等の解析シミュレーション経験者、制御開発/ソフトウェア開発経験者歓迎

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自動運転向け車両運動制御技術の開発および自動運転システムの設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    ■自動運転向け車両運動制御技術の開発および自動運転システムの設計 【具体的には】 ・車両運動制御システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計 ・車両運動制御ソフトウェア POC実装、評価 (開発ツール開発も含む) ・自動運転システムアーキテクチャ設計、目標性能設計、要求割り付け設計への参画 ・次世代モビリティの車両企画、設計、評価 【ミッション】 車両運動制御技術を基盤にAIをはじめとする最新技術と融合させ、お客様の期待を超える新しい技術や付加価値を創出、自動運転やe-Palette等の次世代モビリティとして製品化することで、誰もが安全に安心して快適に移動できる新しい社会、未来に貢献することを目指しています。 【PR/やりがい】 次世代モビリティを支える車両運動制御技術の開発には、多種多様な企業が参入していますが、それらを単に「認識機能や最適判断機能など個別の要素機能」として開発するのではなく、完成車メーカーとしてシステム全体を俯瞰しモビリティ制御システムとして構築することができること、また次世代モビリティにとって必要不可欠である極めて高品質なモノづくりができることが強みです。 また、自動運転を実現するのに必要な要素機能を社内で開発しており、それぞれの特性を十分に理解した上でシステム全体を構築できることも強みです。 100年に一度の変革期と呼ばれ、GAFAやStartUp企業の参入など競争環境が激化、エンジニアとしてこの世界を生き抜くためには大変な努力が必要な時代ですが、社会の有り様や人々のライフスタイルをも変化させうる次世代モビリティを実現するプロセスに関わっていることに大きなやりがいがあります。 また、AIなどの最新技術から車両固有の基盤技術まで幅広い技術を組み合わせた開発は、誰も正解を知らず、これまでやり遂げた人もいないため、その意味でも技術的チャレンジがあります。 また、TRIを含む様々な海外事業体、大学、企業と連携してグローバルに研究開発できる環境が整っていること、自動運転を実現する上で必須となる機能開発チームが社内に揃っており、要素技術開発から実験車での走行試験、製品化開発まで一気通貫で俯瞰でき、関わることができることもトヨタで自動運転開発を行う上での大きな魅力です。 本業務では自ら開発した制御を乗せた自動運転や高度運転システム搭載車を社内外でテストでき、そのテストに参画し乗って感じることで、自らその性能差を感じられることや自動運転や次世代の高度運転支援システム作りに参画しているという実感を得られることが大きなやりがいになります。 【職場イメージ】 年齢や職位を問わず技術に対して真摯にフラットに議論し、一体となって新しい技術を生み出していく風土があります。 【在宅勤務について】 職場上司承認のもと在宅勤務も可能です。在宅率は人により、ばらつきはありますが、ほぼ全員利用しています。ただし、車両評価など出社必要な場合もあり。

  • 応募資格

    ・学士卒以上もしくは同等の経験 <MUST> 下記、A、Bの両方を満たす方 【A】メカトロ制御アルゴリズムの開発経験を有する方(自動車以外も歓迎) 【B】ソフトウェア開発スキルを有する方(必要レベル目安:実務経験3年程度)。もしくは、自動運転、予防安全機能などのシステム設計経験を有する方。 <WANT> ・カメラなどによる周辺認識アルゴリズムに関する実務経験 ・大規模システムの設計・開発経験(機械系でなくても可) ・システムズエンジニアリングの実践経験 ・数理最適化によるアルゴリズムの設計経験 ・モデル予測制御の設計経験

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【愛知県】人事「採用」推進担当者(管理職候補)

自動車販売会社
【愛知県】『人事』採用責任者(管理職候補)募集です!【年収350~550万】
350万円~550万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

櫻井 剛
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    □【内容】  会社を支える「人」の採用に責任を持つ採用責任者(管理職候補)  募集方法の選定と準備・採用活動・書類選考・面接官の選定や評価シート  面接官のトレーニング、内定者フォロー、受入体制など、仕事は多岐にわたります。 □【具体的業務内容】  企業の採用についてプレーヤーとして活躍を期待しています。  ・当社の採用体制面の確立。  ・採用計画立案(事業計画に基づく採用計画)  ・募集する人物像の明確化・選考基準等の策定 ・転職サイトの求人媒体活用による募集(費用対価の効果検証含む)  ・ダイレクトリクルーティング  ・性格適性テストを活用  ・SNS・HP活用等の採用活動の戦略立案、実践 □【ポジション】《HR開発部》    「部長」-「推進チ-フマネ-ジャ-」-《本件/他担当8名》

  • 応募資格

    【必須】 ・事業会社での「人事・採用(新卒及び中途)」経験者 【尚可】 ・人材紹介会社でのご経験がある方 ・過去の成功事例に捕らわれず新しい手法にも積極的にチャレンジしてくれる方。

  • 人材紹介会社

    株式会社SMBCヒューマン・キャリア

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新築戸建住宅の現場監督/東証一部上場・業界内随一の売上シェアを誇る大手不動産会社

不動産の総合ディベロッパー
【東証一部上場】業界内随一の売上シェアを誇る大手不動産会社にて、新築戸建住宅の現場監督の募集です。
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

宮田 潔
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    新築戸建住宅(ウッドパネル工法、2×4工法)の工事監理、品質管理、工程管理 ■施工計画の策定、職人の手配、材料の調達、工事監理 ■品質管理、工程管理、安全管理、原価管理、技術的な指導、等

  • 応募資格

    一級・二級建築士、建築施工管理等の建築関連有資格者 ハウスメーカー、建設会社、建設業界での施工管理、設計経験者

  • 人材紹介会社

    富士ヒューマンテック株式会社

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総合商社でのリチウム事業においてEV化対応に向けた世界市場の動向調査、事業戦略企画

総合商社
総合商社でのリチウム事業において、EV化対応に向けた世界市場の動向調査、情報収集、事業戦略の企画、実行
600万円~1200万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

川野辺 晃生
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ◇リチウム事業において、EV化対応に向けた世界市場の動向調査、情報収集 ◇上記に基づく、事業戦略(生産?販売まで)の企画および実行 ◇新規事業開発や投資案件におけるファイナンス組成 ◇アルゼンチンでのリチウム開発事業の生産拡張対応

  • 応募資格

    ◇資源開発における、事業企画や戦略構想の経験がある方 ◇新規事業開発やM&Aの経験がある方 ◇リチウムイオン電池やEVに関する知識がある方 ◇非鉄金属、電池材料などのマーケティング経験がある方 ◇コミュニケーション力および顧客やパートナー会社との調整力、交渉力 ◇新しい事へのチャレンジ精神や、最後までやりぬく情熱を持った方 ◇自ら考動し、描いたことを実現する実行力がある方 ◇スペイン語ができれば尚良 ◇ビジネスレベルの英語力(TOEIC730点以上) ◇大学卒以上

  • 人材紹介会社

    グローバルリファイン株式会社

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証券リテール営業職

【東海地方の地域密着型証券会社】
380万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    愛知県を中心に東海地域に展開する当社本支店において、金融商品(株式・債券・投資信託など)をお客様一人ひとりのニーズに合わせてご提案します。

  • 応募資格

    ■証券営業の実務経験をお持ちの方 ※Uターン希望者歓迎!

  • 人材紹介会社

    株式会社DSBソーシング

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新築戸建住宅の意匠設計プランナー/東証一部上場・業界内随一の売上シェアを誇る大手不動産会社

不動産の総合ディベロッパー
【東証一部上場】業界内随一の売上シェアを誇る大手不動産会社にて、新築戸建住宅の意匠設計プランナーの募集です。
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

宮田 潔
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    意匠デザイン設計 ■営業と連携し、「1/100計画図」のプランニング及びデザイン業務 ■お役様のニーズに応える戸建設計プランの策定 意匠デザイン設計に特化し、お客様の住まいへのニーズに応える戸建設計プランを実現するクリエイティブなお仕事です。 営業スタッフからお客様のニーズを的確に聞き出し、設計プランナーとしての活躍を期待します。

  • 応募資格

    一級・二級建築士 木造住宅設計経験 構造設計経験者歓迎 ハウスメーカー・住宅設計事務所勤務者歓迎

  • 人材紹介会社

    富士ヒューマンテック株式会社

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経営コンサルタント候補

創業60年の国内系経営コンサルファーム(東証一部上場企業)
400万円~550万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

植野 卓
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府 / 北海道 / 宮城県 / 新潟県 / 石川県 / 愛知県 / 広島県 …

  • 仕事内容

    ●同社のコンサルティングは、複数のコンサルタントが同時にプロジェクトに関与し、事業戦略/収益改革/組織デザイン/経営システムなど、複数の課題、テーマごとに同時並行でプロジェクトを進める、チームコンサルティングです。 ●研究会やセミナーのサポートスタッフ業務にも従事します。 ●各種研修会、セミナーの研究会の企画・運営をはじめ、研究会・セミナーの提供価値を理解いただくためのソリューション活動を行います。 ●これらの経験を通じて、コンサルティングの理解を深め、プロフェッショナルなコンサルタントを目指していただきます。

  • 応募資格

    ●企業での実務経験が5年以上ある方。ただし、財務・人事・労務・生産管理・販売等の専門職経験は3年以上で可。 ※下記業界経験者は積極採用中! ・ヘルスケア(医療機器・製薬・医療介護) ・住宅、建設 ・食品(食品メーカー・商社・小売) ・卸売流通(商社・流通・外食) ・WEB、通販 ・観光、旅行 ●歓迎する資格、経験 中小企業診断士、MBA、税理士、公認会計士、社会保険労務士、銀行出身者、人事労務経験者、研究開発・生産管理経験者

  • 人材紹介会社

    グローバル・リクルートメント・スペシャリスト株式会社

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総合商社での水素など次世代エネルギーの普及を目指したフィジビリティスタディ、企業連携、折衝

総合商社
ネクストモビリティ活動の全社展開および次世代自動車に関連したビジネスの開発・推進業務、水素など次世代エネルギーの普及
700万円~1200万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

川野辺 晃生
  • 勤務地

    東京都 / 愛知県

  • 仕事内容

    ◇水素など、次世代エネルギーの普及を目指した各種協議会の窓口及び社会実装案件の構築/事業化に伴うフィジビリティスタディ(以下、F/S)の実施 ◇低炭素エネルギーの各種実証実験の推進にあたり、パートナー企業との連携や、経済産業省資源エネルギー庁(METI)/NEDO等との折衝など ◇当社他本部での低炭素エネルギー導入支援

  • 応募資格

    ◇以下いずれかの経験/スキルをお持ちの方 ・電力/ガス/化学などエネルギ―分野での実務経験および知識 例:発電所の経営や設備等に知見がある/エネルギーマネジメントの企画経験をお持ち等 ・F/Sを進めた経験値や能力 ・次世代エネルギー(低炭素エネルギー)に興味を持ち、勉強する意欲がある方 ◇チャレンジ精神が旺盛で、一人称で考動し、課題を解決する気概のある方 ◇周囲を巻き込むコミュニケーション能力とリーダーシップを発揮できる方 ◇四年制大学卒以上 ◇ビジネスレベルの英語力(TOEIC730点以上)※交渉レベル

  • 人材紹介会社

    グローバルリファイン株式会社

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モデラー/ ショーカーなどのモデリング会社

ショーカーなどのモデリング会社
250万円~650万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

新井 恵子
  • 勤務地

    埼玉県 / 栃木県 / 愛知県

  • 仕事内容

    デザイナーの描いたアイデアをカタチにし、 どこから見ても「美しい」「カッコいい」立体を追求するポジションです。 デザイナーの想いを汲み取って忠実に立体物として再現することに、チーム一丸となって取り組んでいただきます。 ■対象:乗用車、スポーツカー、ショーカー、モーターサイクル、船舶、飛行機など ■内容:メーカーのデザイナーとの調整、スケッチや設計図をもとにしたクレイモデリング、デジタルデータ作成、データをもとにしたハードモデリング、設計との調整などの一連の業務をお任せします。 ※まずはご自身の得意な分野からご担当いただきます。

  • 応募資格

    【必須スキル】 ■デザインや設計についての知識、ご経験のあること ■自動車などの輸送機器業界での知識、ご経験のあること ■手先が器用な方 【歓迎されるスキル】 ■デザインに関する専門教育を受けている方 ■クレイモデラーもしくはハードモデラーとしてのご経験のある方 【求める人物像】 ■自動車やモーターサイクルが好きな方 ■ものづくりが好きな方 ■チームで目的をやり遂げることにやりがいを感じる方 ■社内外の折衝が多いのでコミュニケーション力の高い方

  • 人材紹介会社

    株式会社コンフィアック

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証券営業職

【愛知の地場証券会社】
300万円~500万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県 / 東京都 / 岐阜県 / 三重県

  • 仕事内容

    愛知県を地盤に岐阜県、三重県、東京都に証券サービスを展開する当社の本支店の個人のお客様に対して、主に、お客様と直接向き合う対面営業にて、お客様のニーズをくみ取り、有価証券を中心とする資産形成や資産運用に関するアドバイスやコンサルティングすることで、株式、債券、投資信託や保険の提案など様々な証券営業を担当していただきます。銀行、証券会社、保険会社など金融機関での証券営業の実務経験者は、そのスキルやキャリアが存分に活かせる機会が期待できます。 ■地域密着型の独立系証券会社 当社は設立以来、愛知県を地盤として主に東海地域の地元に密着した証券会社として、半世紀以上にわたって証券サービスを提供しています。金融グループに属していないことで、お客様のニーズに的確にお応えしたフラットで幅広い金融商品ラインアップを取り揃えています。じっくりと腰を落ち着けたお客様本位の証券営業に取り組むことができます。

  • 応募資格

    証券外務員第一種資格をお持ちの方 証券、銀行等の業務経験のある方

  • 人材紹介会社

    株式会社DSBソーシング

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UXリサーチャー/ ミシンや情報機器の大手メーカー

ミシンや情報機器の大手メーカー
グローバルに展開する大手メーカーで、新規事業を創出するUXリサーチャーを募集。
500万円~780万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

新井 恵子
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    P-TOUCH CUBEやP-TOUCH CANDYに代表される新しい価値提案に取り組むUXリサーチャーを募集です。同社の製品は海外でも高い支持を集めています。さまざまな領域のユーザーに対する製品・サービスの開発に取り組むことができるポジションです。(以下詳細) ■対象 : プリンター、複合機、スキャナー、ラベルプリンター、家庭用ミシン、カッティングマシン、工業用ミシン、ガーメントプリンター、工作機械、通信カラオケシステムなど同社で扱う領域全般 ■内容 : UXリサーチャーとしてコンセプト立案、製品開発、改善活動などに幅広く携わります。 ①同社の製品・サービスにおけるユーザエクスペリエンス向上に向けたリサーチ・評価・分析業務全般(ユーザー調査、市場調査、ユーザーテスト、定量/定性調査の分析、ユーザー・市場要求事項の抽出など、調査設計から実査(外部ディレクション含む)、分析、レポート、企画者との協業まで携わります) ②同社内のHCD/UXDプロセス推進に関わる戦略立案、実行、教育(講師など) ■特徴 : 社内にユーザー調査のためのラボを持ち、また、海外の売上比率が高い製品が多いことから海外調査も行います。UXのスキルを活かして新しいことにチャレンジしたい方にはオススメのポジションです。

  • 応募資格

    【応募資格】 ■人間中心設計専門家、または、スペシャリスト認定、または、それに準ずるキャリアをお持ちの方 ■UCD/UXDプロセス推進(戦略立案、実施)のご経験 ■ユーザー調査、調査設計、外部ディレクションなどのご経験 【優遇されるスキル・経験】 ■新規事業開発などに携わったご経験 ■デザイン思考、UXデザインに関する教育、ワークショップなどを実施したご経験 【求める人物像】 ■社内外との折衝が多いため、コミュニケーション力の高い方 ■ユーザー視点から、真の要求事項を探索する意欲がある方 ■積極的にプロジェクトに関わり、周囲を巻き込みながらリーダーシップを発揮できる方 ■ご自身のアイディアを論理的に伝えることができる方

  • 人材紹介会社

    株式会社コンフィアック

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証券営業職【岐阜県・三重県/U・I ターン歓迎!】

地方証券会社
300万円~ / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県 / 岐阜県 / 三重県 / 広島県

  • 仕事内容

    岐阜県、三重県を主な営業地盤とする営業店で証券営業職を担当していただきます。主に個人のお客様に対して、外訪や電話などを通じて株式営業および投資信託の販売といった対面営業が主たる業務となります。

  • 応募資格

    ・金融機関(銀行、証券、信金など)での個人営業のご経験のある方 ・外務員資格をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社DSBソーシング

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証券リテール営業【愛知県岡崎市/U・I ターン歓迎!】

地域密着型証券会社
360万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    個人のお客様を対象に、株式や投資信託などの一人ひとりのニーズに合った金融商品の提案及び販売を行います。

  • 応募資格

    証券営業の実務経験をお持ちの方 【資格・ライセンス(応募資格)】 一種外務員資格 普通自動車運転免許

  • 人材紹介会社

    株式会社DSBソーシング

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