求人検索結果一覧

東京都 ／ 神奈川県 ／ 千葉県 ／ 埼玉県 ／ 群馬県 ／ 栃木県 ／ 茨城県 ／ 大阪府 …

戸建て・集合住宅もしくは中高層物件の設計または施工管理をお任せします。 ◆戸建て・集合住宅の設計◆ ・戸建て住宅「へーベルハウス」、集合住宅「ヘーベルメゾン」の設計をお願いします。 ・当ポジションの特長は、実施設計だけではなく“基本設計”にも携われる点にあります。 ・ご契約前から営業と共にお客様のご要望をお聞きし、プランをご提案していきます。 ・営業成績に直結するだけに責任は大きいですが、ご提案したプランをお客様が気に入ってくださり、成約に至ったときは営業担当とともに大きな喜びと達成感を味わえるのも魅力です。 ◆中高層物件の設計◆ ・旭化成ホームズの新規事業の一角を担う中高層事業推進部。 　へーベルビルズという５階建て以上の建築可能な鉄骨躯体システムを開発し、集合住宅やホテル・店舗などの物件の意匠設計・設備設計・構造設計・積算等を担当していただきます。 ・事業拡大に向けて中核を担っていただける経験豊富な方を求めます。 ◆戸建て・集合住宅の施工管理◆ ・現場の総責任者として、安全・品質・工期・コストの管理等をお任せします。 ・着工後のお客様とのやり取りは、工事担当が中心に行います。 　お客様と密に関わる中で信頼関係を築き、さらに満足度を上げていくことが求められます。 ・実際に工事を行っていただく工務店さんの教育・指導も大切なミッションの一つです。 ◆中高層物件の施工管理◆ ・中高層事業推進部において計画された５階建て以上の物件（集合住宅や店舗など）の品質・安全管理とお客様対応から工務店のマネジメントまでを担当していただきます。

【必須のスキルや経験】 ・一級建築士・二級建築士・１級建築施工管理技士のいずれかの資格をお持ちの方 【歓迎するスキルや経験】 ・住宅メーカーで設計・施工管理の経験のある方 ・ゼネコンなどでマンションの設計または施工管理の経験が豊富な方 　※設計では特に設備設計や構造設計の経験が豊富な方も歓迎します

愛知県

【業務の詳細】 車両全体アーキテクチャ情報とバリエーション情報を元に、車載ネットワーク設計を自動化する全社向け基盤ツール開発（内製でソフト開発） 【ミッション】 GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート／シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE（Connected、Autonomous、Shared、Electric）の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 また、SCRUMや内製ソフト開発など新たなチャレンジを率先して行い、変革を起こそうとしている部署です。 【PR／やりがい】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU（Electronic Control Unit）等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 一方で、本領域は、完成車メーカーに加え、GoogleやAppleに代表されるIT／ソフト系企業も参入し競争が激化しているため、近年はwoven alphaなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutosarなどの世界標準化への積極的な取り組みなどグローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための電子システム開発が仕事です。電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。また、自動車会社のエレクトロニクス部門として、最新の技術を活用した高機能なクルマやそれを活用した新たなサービスなど大規模な電子システムを設計できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。 【職場イメージ】 SCRUM（Agile開発手法のひとつ）で内製ソフト開発をしているチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。 【在宅勤務について】 現在、SCRUMで業務を進めていますが、基本全員在宅でフルリモートによるSCRUM開発を行っています。ブレストや込み入った議論をする際など、出社が必要な場合は出社もしますが、現時点（2021年３月現在）でのチームメンバー全員の出社率を平均すると、１日/週以下です。

＜学位等＞ ・学歴不問 ＜MUST＞ ■PythonやJAVAを使ったソフト開発の業務経験３年以上（エンジニアの場合） 　（例：業務効率化ツールの設計・実装・テストの実務経験） ■システムインテグレーターの業務経験（インテグレータの場合／７年以上) 　（例：大規模システムのマイクロサービスアーキテクチャ設計の実務経験） かつ ■チーム全体をリード・統率するためのマネジメントスキル、人間的な魅力、メンバーの人育成。指導力

東京都 ／ 神奈川県 ／ 埼玉県 ／ 大阪府 ／ 京都府 ／ 兵庫県 ／ 和歌山県 ／ 北海道 …

■お客さま（主に60歳以上）のご自宅や勤務先を訪問し、マネープランやライフプランに合った資産運用のアドバイスを行っていただきます。 《具体的には》 担当エリアの約400～600世帯を対象に、当社とお取り引きいただいているお客様に電話でアポイントを取り、ご自宅や勤務先を訪問します。 アポイント先の近くにお住まいのお客様に各種キャンペーンや新商品のご案内を行うこともあります。 ◆資産運用業務 メインの業務になります。定期預金の満期の継続手続き・増額手続きのほか、投資信託や保険商品など豊富な商品ラインアップを活用し、お客様のご希望やニーズに適った提案を行います。 ◆資産管理業務 将来の相続に備えた遺言書の作成提案をはじめ、相続や不動産などに関する各種ご案内、専門スタッフと協働で行います。 《入社後の流れ》 各支店にて、約２カ月間、所定の研修プログラムを受講いただき業務の基礎を覚えていただきます。 その後、業務がスタートしますが、引き続き責任者や上司がしっかりサポートしていきます。

※意欲の高い方は金融業界未経験者も可 《応募に必要な経験・スキル》 ◆普通自動車免許（ＡＴ限定可）をお持ちの方 《歓迎する経験・スキル》 ◆銀行・証券・生命保険での営業経験をお持ちの方 （銀行の事務経験、金融業界以外での営業経験も歓迎） ※ブランクある方も歓迎 ◆証券外務員、ＦＰ（ＡＦＰ、ＣＦＰ）、生命保険募集人などの資格をお持ちの方

愛知県 ／ 東京都 ／ 神奈川県 ／ 千葉県 ／ 埼玉県 ／ 静岡県 ／ 岐阜県 ／ 三重県

商業施設やコンビニ、倉庫、⼯場等の新築⼯事・改修⼯事の施⼯管理 【具体的には】 ■⼯程・安全管理 ■⼈員や資材の⼿配 ■書類や図⾯の書類作成・事務等の施⼯管理業務 愛知、岐⾩、三重を中⼼に、コンビニエンスストアをはじめとする店舗等の新築⼯事、改修⼯事における施⼯管理業務をお任せします。 ⼯程管理・安全管理、⼈員や資材の⼿配等を⾏っていただきます。 書類作成や⾒積作成などパソコンを使った業務もあります。 （簡単なパソコン操作ができれば業務には問題ありません。） ※出張や転勤はありません。 ※未経験の⽅も歓迎します。 ⼊社後は、経験やスキルによりますが、まずは当社施⼯管理担当の下について現場を回りながら施⼯管理業務を学んでいっていただきますので、未経験の⽅でもご安⼼ください。 現場の職⼈さんは外注先のスタッフですが、いつもお付き合いのある⽅ばかりなので、分からないことがあればいつでも聞くことができます。

○経験・学歴不問 ○未経験・第二新卒歓迎 ○ブランク不問 【歓迎スキル】 ・1級及び2級建築施工管理技士 ・1級及び2級土木施工管理技士 ・店舗改装工事等の現場経験がある方 20～50代活躍中！！

東京都 ／ 神奈川県 ／ 千葉県 ／ 埼玉県 ／ 群馬県 ／ 栃木県 ／ 茨城県 ／ 大阪府 …

■設計業務（建築） 国内各地から海外にいたるまで大型商業施設やスポーツ施設、学校、病院、鉄道関連施設、石油・化学・製鉄などの各種プラント、火力発電所や原子力発電所などの電力事業、水処理施設など多彩な建設プロジェクトの設計業務をお任せします。 ※これまでのご経験や、ご希望される勤務地・報酬・案件・労働環境などを考慮の上で配属先を決定します。 ※マネジメントなど上流の立場から仕事に取り組めます。 【具体的なプロジェクト内容】 ・病院、学校、庁舎、大型マンション、競技施設、オフィスビル、復興集合住宅などの各種建築設計業務

※経験年数や経験分野は一切不問。 ※ブランクOK！ ※40～60歳代の方が多く活躍しています。 【歓迎する経験やスキル】 ■建築・プラント・土木・電気・設備などの施工管理経験をお持ちの方 ■施工管理技士資格（建築・電気・土木・管工事）をお持ちの方 ■その他資格（建築士・電気主任者・監理技術者など）をお持ちの方 【こんな方は、ぜひ！】 ☆頑張りがしっかり評価される環境で働きたい方 ☆こだわりの現場で実力を発揮したい方 ☆U・Iターンを希望している方 ☆これまでの経験やキャリアを存分に生かしたい方 ☆しっかり休みが取れる環境で働きたい方　など

東京都 ／ 大阪府 ／ 愛知県

◆テクノロジーコンサルティング本部 ITアウトソーシンググループ◆ ・ビジネスニーズや時代の要請に合わせたIT領域全体の継続的な戦略・計画立案 ・AIやデータサイエンス、DXなど新技術を活用した業務改革支援、システム・ソリューションの実装・運用 ・業務およびシステムの移行支援や運用定着化支援、プロジェクト管理 ・ITガバナンス策定や情報セキュリティ管理手法の見直しなどによる、情報システム部門の改革支援、技術顧問 ＜職務内容詳細＞ 【アプリケーション・アウトソーシングコンサルタント】 お客様のニーズに合わせてアプリケーション、アウトソーシング、サービスのカスタマイズを行うことで「お客様のニーズを形にする」役割を担っています。 開発と保守・運用だけでなく、長期的な関係を築きながら組織のハイパフォーマンス実現に向けた提案を行う、いわばお客様に最も近い戦略実行パートナーといえます。また、お客様とアクセンチュアが持つＩＴテクノロジーをつなぐ”Hub”の役割も担っており、最新技術を駆使したより良いソリューションの提供をミッションとしています。 【インフラアウトソーシングサービス・オペレーション・スペシャリスト】 インフラ運用を通してお客様企業の経営課題の解決やトランスフォーメーションの実現をサポートするポジションです。依頼対応、障害対応、問合せ対応等、日々の業務を通して、コスト競争力、かつ品質の高い「定常」運用サービス提供を行い、また運用実績・テクノロジートレンドを読み解き、プロセス・IT・組織に対する更なる安定化、高度化を実現する「BPRの提言・実行」まで支援実行していきます。 ＜戦略的アウトソーシングサービスチームの魅力＞ ・中長期的にお客様に貢献することを志し、日々お客様と同じ作業空間で課題を共有。お客様に一番近い立場、一番頼られる存在に ・お客様の課題解決への提案は積極的に自ら発信 ・先端テクノロジーを駆使してお客様の生産性の向上に寄与する機会が豊富 ・状況にあわせ最適な開発手法を使用。Agile開発で、柔軟かつ迅速にニーズに対応 ・中国、フィリピン、インド等の海外オフショア拠点と協業するプロジェクトも多く、国内外の垣根を超えたチーム力 ・インタラクティブやテクノロジー、BPOなどの実行部隊を持ち、単なるアドバイザリーに留まらず、クライアントの変革を共に実現するパートナー ・特定の“製品”を持たず、中立的な立場で、クライアントの経営／ビジネス課題の解決にフォーカス可能 《プロジェクト事例》 ◆大手通販、アパレル会社（東京） －主軸事業のインフラ基盤構築PJT －クラウド化支援/提案、セキュリティ対策PJT －エンドユーザ向けモバイルアプリの開発PJT ◆金融業界のお客様（東京・大阪） －フロント～バックオフィスまで、業務改善やコスト削減PJT ◆学校法人のお客様（京都） －会計システムの運用開発/業務改善PJT ◆官公庁のお客様（東京・大阪・岐阜） －将来の国民生活の利便性を向上させ得る国家的なPJT ◆製造業界のお客様（大阪） －研究開発、生産・物流、会計・人事システム企画・開発・運用保守PJT ◆通信業界のお客様（東京） －データアナリティクス基盤システムの構築PJT ◆中長期コミット型プロジェクトの特徴として、ライフステージなどに応じた柔軟なワークスタイル（育児や介護などによる時短勤務や出勤シフト調整など）が実現しやすく、個々人にとって働きやすい環境があり、多様なメンバーと協働しながらキャリアの幅を広げ、更なる成長を遂げたい、お客さまに付加価値を提供できる環境で働きたい、という方にぜひ門戸を叩いていただきたいと思っています。 ◆部⾨内でのキャリアアップももちろん、⼀⼈ひとりの希望・適正に応じて他部⾨にわたる異動も可能です。異動できるポジションはなんと全世界 10000ポジション！ 可能性は無限⼤です。

【アプリケーション・アウトソーシングコンサルタント】 ◆応募要件 ・Java、Python、.Net、C++、VBなどの言語を用いたオープン系システム開発、もしくはCobolを用いた汎用系システム開発１年以上 ・SAPやSalesforce等のパッケージを用いたカスタマイズ経験、システム設計、開発、運用保守などの経験１年以上 【インフラアウトソーシングサービス・オペレーション・スペシャリスト】 ◆応募要件 ・インフラ（NWネットワーク、ミドルウェアMW、サーバ、セキュリティ、クラウド等）の運用経験 【共通】 ◆望ましい経験・スキル ・特定業界の業務に関する知識 ・ビジネスレベルの英語能力（ユニットによって需要が異なります） ・PMO、サービス管理経験 ・オフショア活用経験 ◆求める人物像 長期的にお客様先に常駐し、お客様の戦略実行パートナーとして最も近い存在になるため、 技術の知識のみならず人間的な器・ビジネススキルが非常に重要となっており、”振舞力”のある方を募集しております。具体的には、 （１）お客様の真の要求が理解できる力、 （２）先を読んで構える力、 （３）段取って物事を率先して進める力、 を期待しています。

東京都 ／ 神奈川県 ／ 千葉県 ／ 埼玉県 ／ 栃木県 ／ 茨城県 ／ 大阪府 ／ 北海道 …

大手SIer案件や当社のプライム案件を中心に、クラウド・仮想化・セキュリティ・ネットワークなどの設計・構築業務をお任せします。経験・スキルに応じて、PM・PLポジションで活躍することができます。 ITインフラに特化したソリューションを提供する当社ですが、その中でも近年はクラウド関連プロジェクトが充実。AzureやMicrosoft365、AWS、GCP、Oracle Cloud、アリババクラウド、IBM Cloudをはじめとしたニーズの高いクラウドテクノロジーに対応しています。 最新案件に携わりながら、“マルチクラウドエンジニア”としてトレンド技術を習得し、キャリアップが目指せる環境です。 【プロジェクト例】 ■クラウド移行プロジェクトのプロジェクト管理 ■検証用クラウド基盤、およびネットワーク設計・構築 ■仮想化システム導入プロジェクト ■VMware ESXによる仮想化基盤設計・構築・運用 ■SDNを含むネットワークの設計・構築 ■データセンターなどオンプレミス環境のインフラ設計・構築　…ほか 当社では、プロジェクトの70％以上で複数の自社メンバーによるチーム配属を実現。規模に応じて、数名から20～30名の体制で開発にあたっています。開発期間も2～3カ月のものから数年に及ぶものまで、様々なプロジェクトが揃っています。 【インセンティブ賞与について】 当社ではプロジェクトの契約額に基づいたインセンティブを社員に還元しています。インセンティブは賞与として年2回支給。下記の計算式を公開しており、自身の評価をしっかりと把握できるほか、スキルアップ・キャリアアップが契約額の上昇につながるためモチベーションアップにもつながります。 計算式：（契約金額×還元率－月給）×対象月 【例】月給40万円で契約額が100万円の方の場合 　└100万円×60％（還元率）－40万円）×12カ月＝240万円（年間支給額） ※還元率は契約額に応じて50～60％の間で変動します。

■ITインフラ設計・構築に関する実務経験をお持ちの方 ※プロジェクト規模や担当フェーズなどは問いません。 ※運用・監視から設計領域へキャリアアップを目指したいという方も歓迎。 　リーダー・サブリーダーなど、マネジメント経験があると活かしていただけます。 【歓迎する経験・スキル・知識】 □システム開発に伴うインフラ環境の企画・設計 □クラウド設計・構築の業務経験 □PM・PLの実務経験 □CCNA、CCNP、LinuC（LPIC）など関連資格 □クライアント・ユーザーとの折衝経験 □メンバー育成や進捗管理などのマネジメント経験 ＊ 当社の採用方針について ＊ 成長やキャリアアップに前向きな方はもちろんですが、“一緒に働きたいと思える方”という視点から選考を行っています。スキルや知識だけでなく、周囲の仲間との協調性やコミュニケーションなどを大切にしていただける人柄・意欲を重視した採用です。

愛知県

■コックピット・キャビン電子システムの開発 従来の「周辺環境」や「車両情報」に加え、クラウド情報や人の状態等、多岐に渡る情報を「安全・安心」「快適利便」「ワクドキ」の観点からドライバへ正確に伝える、あるいは 全ての乗員が求める車室内空間を提供する必要があります。 コックピット・キャビン電子システムの開発では、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD（ヘッドアップディスプレイ）、センターディスプレイ等、HMIの重要要素であるディスプレイを扱っています。 それらをより分かり易くかつ魅力的に表示するためのグラフィック開発、使い易いコンビネーションスイッチ等の操作デバイス開発を含め、コックピット全体をトータルコーディネートしたカッコイイ「統合HMI」の開発を行います。 また、全ての乗員に寄り添った快適な空間を提供するために必要となる、人と環境を理解するセンシングと複数の車載機器を統合制御するマネジメントシステムの開発を行います。 【ミッション】 お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、コネクテッドを含むサービスとお客様をつなぐUX/UI開発、お客様を理解するヒューマンセンシング開発、快適な車室内空間を提供する統合制御システム開発の重要性は増すばかりです。 私たちの部署はお客様に「かっこいい」「わかりやすい」と思われるUIと「おもてなし」の車室内空間を提供することを通じ、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。 特にディスプレイの競争力アップを目指し、メータやHUD等のソフト構造最適化を含む短期開発プロセス構築等を実施しています。 【やりがい／PR】 競合各社が大型ディスプレイおよび高機能なグラフィックやAI技術を用いてお客様ひとりひとりに合わせたサービスを採用する中、トヨタもより早く世界最先端の商品をお客様へお届けする必要があります。 UX/UIの構築およびシミュレータ含む検証、関連会社との連携によるグラフィックやAIを活用した各種サービスの短期開発等を通じ、今まで以上に早く良いモノを開発する体制を整備中です。 以前からキャリア採用の方にご入社いただいており、スピード感やソフト開発スキル等の能力を発揮いただいています。 コックピットHMI、おもてなし空間を提供するサービスという、お客様の目に直接触れる製品を、年間数百万台のクルマに採用できる部署です。 現在の部署には、競争力確保に必要な知識やスキルが不足しており、幅広い知見をもったエンジニアからの新たなアイデアは即採用できる環境となっています。

・文系大学出身者可 ＜MUST＞ 【下記いずれかの経験・知識がある方】 ・表示系デバイス（ディスプレイ等）の開発 ・入力操作系デバイス（スイッチ等）の開発 ・グラフィックデザイン知識を踏まえたUI要件開発 ・システム構造やＨ/Ｗ要件を考慮したUI設計 ・UXデザイン手法に基づいたUI要件/仕様開発 ・ヒューマンセンシング技術 ・画像認識技術 ・画像処理技術 ・ディープラーニング

愛知県 ／ 富山県 ／ 石川県 ／ 福井県 ／ 岐阜県 ／ 三重県

建築施工管理職として活躍してください。具体的には、下記のような業務をお任せします。 ◎お客様との各種打ち合わせ ◎予算や工程、品質、安全面の管理 ◎各種の図面や書類の作成……etc. 【あなたに合った現場で活躍を！】 名古屋支店では、愛知と三重、岐阜の東海３県、および福井、石川、富山の北陸３県を事業エリアとしています。担当する現場は、あなたの希望や適性、スキルなどを考慮の上で決定。案件の押しつけといったことはありませんので、手がけてみたい現場などがあれば、遠慮なく声に出してください。 【大規模工事の実績も多数あり！】 私たちは、マンションやオフィスビル、医療・介護施設、商業施設、工業施設、公共施設など、あらゆる分野でサービスを提供しています。過去には、リニア中央新幹線の名古屋駅新設工事や、久屋大通公園の再開発、岐阜市の庁舎再整備プロジェクトなど、大規模な工事を多数手がけてきた実績もあります。 【フォロー体制も万全！】 １カ月に１回以上のペースで、あなたの専属担当が現場へ訪問し、状況のヒアリングなどを行っています。私たちは勢いのある組織だからこそ、現場の声を丁寧に吸い上げ、それを具現化することも大切にしてきました。現場のことのみならず、組織や待遇に関する意見、アイデアなどもどんどん発信してください。 【経験の浅い方も安心です！】 施工管理職としての経験が浅い方や、現場作業員として働いてこられた方については、社内研修に加え、現場でのOJTもあるのでご安心ください。近年は若手社員の仲間も増えてきました。すでに充分な経験をお持ちの方は、ぜひ後進の指導や育成、フォローなどにも力を貸してください。 ★エリアや担当分野などに応じた懇親会があり、社員同士の交流を深めてもらっています。仕事に関する情報共有なども活発ですので、ぜひ有意義な時間として活用してください！

【必須となる応募条件】 ◎建設業界における、施工管理や現場作業員の実務経験 【あれば活かせる資格など】 ◎建築施工管理技士の資格 ◎一、二級建築士の資格 ◎５年以上の施工管理実務経験 ★意欲があれば、経験年数の浅い方も大歓迎しています。現場作業員の実務経験については、アルバイトでも構いません。

愛知県

【詳細】 DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価 ＜ポジション例＞ 25人規模のソフトウェア開発における担当者 ■ミッション 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM：Data Communication Module)の要求仕様や通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。 ■職場イメージ 新しい部署のため30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。中途採用者の割合も高いのが部署の特徴です。現業務の経験年数が５年以下の人が大部分なので、車載IOT技術に関する専門知識が少なくても大丈夫です。 ■やりがい／PR 日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。エンジニアとして新技術を素早く「形」にできるのが業務の特色です。海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めており、グローバルな見地で製品開発が行えるやりがいのある業務です。 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われています。 'トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させており、情熱を持って、世界トップレベルの「つながる」技術を開発する無線通信分野、IoT技術分野の即戦力人材を求めています。

＜学位等＞ ・学士卒以上もしくは同等の経験 ・第2新卒歓迎 ＜MUST＞ ・家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験 ・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験 　※上記いずれかについて概ね３年以上の経験、もしくはそれに相当する知識がある方 ＜WANT＞ ・通信端末機器開発経験 ・インフラストラクチャー機器開発経験 ・携帯電話向け通信機器開発経験 ・通信モジュール、チップセット開発経験 ・OS、ミドルウェア、アプリケーション、デバイスドライバー等のソフトウェア開発経験

東京都 ／ 神奈川県 ／ 千葉県 ／ 埼玉県 ／ 群馬県 ／ 栃木県 ／ 茨城県 ／ 大阪府 …

■施工管理（設備） 大型商業施設、スポーツ施設、学校、病院、鉄道関連施設、プラントなど、多彩な建設プロジェクトの施工管理業務（設備関連）をお任せします。 ※これまでのご経験や、ご希望される勤務地・報酬・案件・労働環境などを考慮の上で配属先を決定します。 ※マネジメントなど上流の立場から仕事に取り組めます。 【具体的なプロジェクト内容】 ・空港ターミナルビル増設工事に伴う施工管理 ・商業施設・病院施設の設備管理 など

※経験年数や経験分野は一切不問。 ※ブランクOK！ ※40～60歳代の方が多く活躍しています。 【歓迎する経験やスキル】 ■建築・プラント・土木・電気・設備などの施工管理経験をお持ちの方 ■施工管理技士資格（建築・電気・土木・管工事）をお持ちの方 ■その他資格（建築士・電気主任者・監理技術者など）をお持ちの方 【こんな方は、ぜひ！】 ☆頑張りがしっかり評価される環境で働きたい方 ☆こだわりの現場で実力を発揮したい方 ☆U・Iターンを希望している方 ☆これまでの経験やキャリアを存分に生かしたい方 ☆しっかり休みが取れる環境で働きたい方　など

東京都 ／ 神奈川県 ／ 千葉県 ／ 埼玉県 ／ 群馬県 ／ 栃木県 ／ 茨城県 ／ 大阪府 …

【全国に勤務地多数】スマートフォンや家電、さらに自動車や飛行機、通信衛星などの最先端技術まで、多種多様な分野の機械設計に携わっていただきます。 ★2D・3DCADを用いた機械設計および解析・実験・評価を担当。 ★機構・筐体・構造設計から詳細設計、製図、評価、さらに設計周辺の実験・評価・各種解析業務まで、設計開発に関わる業務全般を経験・スキルに合わせてお任せします。 ━━━━━━━━━━ ━　担当業務の例　━ ━━━━━━━━━━ ・半導体製造装置の機構設計 ・自動車部品の試験評価 ・⾃動⾞製造ラインのシーケンス制御 ・航空機の構造に対するCAE解析 ・⼯作機械の機構設計 ●使⽤するソフト・ツール ・CATIA、NX、Creo（Pro/E）、UG、I-DEAS、Solid works ・Nastran、ANSYS、LS-DYNA、Abaqus、STAR-CD、Pam-Crash、SCRYU/Tetra ・DELMIA、JSTAMP、AFDEX、Moldex3D、Virfac ・PLC（シーケンサ） ・Inventor、Solid edge、I-CAD、Auto-CAD、ME-10、CADAM ・ノギス、マイクロメータ、三次元測定機、オシロスコープなど

＜歓迎します＞ ■機械設計（筐体・機構・精密）経験ある方 ■社会人経験10年以上の方 ※学歴・経験分野・経験年数・就業ブランク・転職回数不問 ＜歓迎スキル＞ ■CADの使用経験 ■半導体（アナログ／デジタル）の回路設計 ■輸送機械（自動車／鉄道／航空機／特殊車両／二輪／船舶）の設計 ■機械・機構設計 ■解析・実験・評価実験 ■機械・電気系の知識 ■樹脂／金属／非鉄／その他成型素材の知識 ＜こんな方は是非＞ ■ものづくり分野で最先端の技術を追求したい ■仕事の幅を広げてエンジニアとしての価値を高めたい ■新しい分野で技術と経験を活かしたい ■設計の知識を活かしたい ■CADオペレーターから製品設計に挑戦したい

東京都 ／ 神奈川県 ／ 大阪府 ／ 静岡県 ／ 愛知県 ／ 中国

■人生100年時代を迎え、50代は「後半の始まり」です。これまでの経験・スキルを活かして、心機一転、新たな環境で活躍してみませんか？　もちろん、中堅・若手の方達も大歓迎です。 ■募集職種の担当領域（例） ※プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー、システムアナリストとして特化した領域をご担当いただきます。 ・金融分野（商業銀行、信託銀行、証券、クレジットカード、生保損保） ・通信（携帯電話） ・不動産、運輸、流通、小売業 ・共通ソリューション（AWS、Azure、マイクロサービス、Salesforceなどのコンサル、企画・開発） ・ブロックチェーンを活用した事業企画 ・サーバー、ネットワークに関する構築、運用業務 ※ご経験に合わせ、選考させていただきます。

【必須スキル】※いずれかでOK ・ITコンサルのご経験 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダーのご経験 ・システム設計、開発、テストの一連の流れのご経験 ・インフラの設計、構築、運用のご経験 ・クラウドの設計、構築、運用のご経験　等

愛知県

【詳細】 次世代の車載マルチメディアシステム開発を担当して頂きます。 企画フェーズから、次世代の製品、システム構想を作り、 開発フェーズでは、システム仕様づくりとプロジェクトマネジメント、 評価フェーズでは車両やセンターとのシステム評価を実施して頂きます。 次世代システム開発プロジェクトマネジメント、スクラムマスターのサポートをしながら、開発全体をけん引します。 ＜ポジション例＞ 次世代車載マルチメディアシステム向け・1000人規模の開発でのプロジェクトマネージャーの補佐 ■ミッション コネクティッドカーが増えていく中で、様々な情報を車載情報システムを通しお客様へ伝えていきます。それらの情報を分かりやすく、安心して使ってもらえるようなシステム開発を行うことが部署のミッションです。また技術トレンドの変化も早いため、これらの環境に適応できるスピードと新しい関係者の協力関係を作るコミュニケーションスキルも必要になってきます。 ■職場イメージ 常に新しい開発に取り組んでおりオープンで活発な雰囲気の部署です。多岐にわたる人材が集まっており現業務の経験年数が５年以下の人が大部分なので、すぐに部署に馴染むことができるのが特徴です。 ■やりがい／PR 日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。エンジニアとして新技術を素早く「形」にできるのが業務の特色です。海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めており、グローバルな見地で製品開発が行えるやりがいのある業務です。 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われています。トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させており、情熱を持って、世界トップレベルの「つながる」技術を開発する即戦力人材を求めています。　

＜学位等＞ ・学士卒以上もしくは同等の経験 　(2021年度内に、博士後期課程を卒業／修了見込みの方を含む) ・第2新卒歓迎 ＜MUST＞ ◇車載電子システム設計スキル または ◇コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ◇コンピュータシステムの通信設計スキル ＜WANT＞ ◇組み込み系システムの開発経験（特にアーキテクチャ設計）や大規模システムの上流設計経験 ◇通信プロトコルや、フレームワーク等の開発経験

愛知県

■パワートレーン制御システム開発 ・パワートレーン制御システムの制御仕様開発・適合（ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン） ・パワートレーン制御システム開発におけるモデルベース開発ツール開発 ・車両企画に基づいたパワートレーン制御システムの構築 【ミッション】 100年に一度の大変革といわれる時代の中、「CASE」に代表される、次世代技術の開発が急務です。 また、同時に、自動車を購入いただくお客様に対しては、より安価で信頼性の高い製品をお届けする必要があります。 最先端の技術・環境を駆使し、出力・排気ガス・燃費・ドライバビリティ等、車両性能に直結するパワートレーン制御システムを効率的に開発していくために、日々、カイゼンを繰り返しています。 また、電動化の流れの中、各国のお客様へ、タイムリーに良い製品をお届けするために、それぞれの地域ごとの特色を踏まえた造り込みをスピード感を持って実行することが、今後、更に重要になってきます。 【PR／やりがい】 近年、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業等の新規参入企業も加わり、自動車開発における競争が激化しています。 その中、完成車メーカーとしてこれまでに蓄積したデータと知見、および生産・販売を含めた膨大なインフラは今後の新しい自動車開発においても優位であり、各国のお客様のニーズ、使われ方を考慮した開発ができる環境にあります。 反面、ビッグデータの活用や繋がる技術など、パワートレーン制御システムへの展開は、まだまだ未知数な部分が多い技術領域です。 蓄積した技術、知見、インフラと新しい技術を組み合わせ、新たな付加価値を創造することは、完成車メーカーでこその強みです。 この強みを活かしつつ、次世代技術を開発するとともに、ITやAI等を活用した最新環境を用いた開発の効率化にチャレンジし、効率的に量産開発を実行していきます。 自動車の基本性能である、”走る””曲がる””止まる”を意のままにコントロールし、排気ガス・燃費性能といった地球環境にも配慮したパワートレーン制御システムを中心に、製品の最終スペックを決定する業務を担当いただきます。 お客様からの反応がダイレクトに伝わってくる環境ということもあり、責任とやりがいを感じる仕事です。 今後は電動化等の流れの中、最先端技術を駆使して、新しい価値を産み出していく業務にも携わることが可能であり、技術者として日々、刺激を受けながら成長していける、やりがいのある仕事でもあります。

＜MUST＞ 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ・パワートレーン制御システム（ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン）における制御開発経験者 ・パワートレーン制御システム（ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン）における評価・適合経験者 ・MATLAB等の解析シミュレーション経験者、制御開発/ソフトウェア開発経験者歓迎

東京都 ／ 愛知県

■業務の一部をソフトウエアロボットに代行させるRPAツールを用いて、お客様に効率的な働き方を実現していただきます。 ■自動化する業務の流れやルールをRPAツールに組みこんだり、設定後のお客様からの問い合わせ対応が業務のメインです。 ■主に扱うRPAツールは『BizRobo!BasicRobo』『WinActor』『Blue Prism』など。お客様のニーズやご要望に応じて、最適なサービスを選択しています。 【仕事の進め方】 ▼業務設計 お客様を訪問して、具体的にどの業務、どこのプロセスを自動化するかを話し合いながら自動化ロボットの全体像を組み立てます。 ▼RPAツールの設定 自動化する業務の流れやルールを、お客様先または自社内にてRPAツールに組みこんでいきます。開発ツールを習得する必要はありますが、プログラミングの経験や知識は不要です。 ▼運用サポート 設定を終えたら、お客様先での運用がスタート。エラー表示が出たなどの場合には、スピーディーにロボットを修正します。 ▼使用方法のレクチャー お客様自身で設定できるようにするための研修の実施、各種問い合わせサポートなども担当します。 【入社後の流れ】 入社後は導入研修やOJT研修などを通じて、RPAサービスの概要や業務の説明、RPAツールの操作方法、先輩からの指導とサポート、外部向け研修資料を使用したレクチャーなどの教育を実施します。外部セミナーへの参加も推奨しています。 【成長への手厚いフォロー】 月１回は上司と面談を実施。自身で立てた目標に対する進捗をレビューします。また業務に関連する資格取得、なりたいポジションなども最大限支援します。 【多彩なキャリアパス】 RPAエンジニアとして経験を積み重ねていく中で、意欲と実力次第ではお客様への研修講師や担当ツールチームのマネジメント、お客様先での開発支援、全体のプロジェクト管理やマネジメントなどの業務を担当していただきます。 また将来的には、ITコンサルタント、RPAコンサルタント、データサイエンティストや開発エンジニア、はたまた経営企画や人事など管理部門へのキャリアチェンジも可能です。 【名古屋支店限定！】 名古屋支店ではエンジニアのマネジャー候補も併せて募集しております！ 名古屋支店長の右腕として、名古屋支店の拡大のフェーズに携わっていただきたいと思っています！

☆学歴不問 ☆未経験者・第二新卒者歓迎 ☆20～30代の若手が活躍中です。 ☆RPAや業務可視化の専門知識、業界経験は必要ありません。 【求める経験・スキル】 ■Excelマクロ（VBAを使ったマクロ操作）やAccessの経験 ◎ITエンジニア、テクニカルサポート、ヘルプデスク、各種サポート業務などでExcelマクロを使っていた方を想定しています。 ※マネージャー候補（名古屋募集） 　マネージメント経験を有している方 　開発業務の実務経験がある方 【歓迎する経験・スキル】 ■ITエンジニアの実務経験（年数は問いません） ■RPAツールの操作経験や導入に携わる経験がある方 ※経験・能力などがある方は適性に応じて、管理職候補として採用します。

東京都 ／ 神奈川県 ／ 千葉県 ／ 埼玉県 ／ 栃木県 ／ 茨城県 ／ 大阪府 ／ 北海道 …

ITインフラ整備に関する課題などを持つクライアントユーザー企業に対し、当社が持つ様々なソリューションを活用して解決に導きます。現状の課題を確認するヒアリングから提案、また要件定義や設計・構築、その後の運用支援まで幅広く携わります。 【コンサルティングの主な流れ】 ▼課題や悩みをお伺いするヒアリング ▼当社の設計・構築ノウハウを活用したソリューション提案 ▼プロジェクト化に向けた具体的な要件定義、設計などの各種コンサルティング ▼ユーザーやベンダーとの折衝・調整・進捗管理などのマネジメント ＜コンサルティング事例＞ ・システム改善（自動化など） ・仮想デスクトップ（WVDを利用）の導入 ・Microsoft365導入コンサルティング ・AzureハイブリッドIdP基盤の構築　…ほか 様々なコンサルティング支援で豊富な実績を持つ当社ですが、ITインフラ専門SIerとして特にクラウド構築において大きな強みを持っています。MS系サービス（Azure、Microsoft365）をはじめ、AWS、GCP、Oracle Cloud、アリババクラウド、IBM Cloudなど、あらゆる“マルチクラウド”に対応。 オンプレミス環境からのクラウド移行や、最近ではリモートワークの普及に伴う仮想デスクトップといったインフラ整備などのニーズにお応えしています。インフラ関連の経験や知識を活かし、最上流から活躍できるキャリアを手にできます。 ＜インセンティブ賞与について＞ 当社ではプロジェクトの契約額に基づいたインセンティブを社員に還元しています。インセンティブは賞与として年2回支給。下記の計算式を公開しており、自身の評価をしっかりと把握できるほか、スキルアップ・キャリアアップが契約額の上昇につながるためモチベーションアップにもつながります。 計算式：（契約金額×還元率－月給）×対象月 【例】月給40万円で契約額が100万円の方の場合 　└100万円×60％（還元率）－40万円）×12カ月＝240万円（年間支給額） ※還元率は契約額に応じて50～60％の間で変動します。

■ITインフラ設計・構築に関する実務経験をお持ちの方 ■提案型・課題解決型のエンジニアを目指したい方 サーバ・ネットワークの設計・構築の経験があれば、 コンサルティング実務の経験はなくても問題ありません。 -「より上位のソリューションに携わりたい」 -「課題解決にダイレクトに貢献したい」 -「アイデアを提案できるポジションで活躍したい」 -「コンサルティングノウハウを身に付けたい」 …などのキャリア志向を持った方を幅広くお待ちしています。 【歓迎する経験・スキル・知識】 □提案・折衝などのユーザー視点でのコミュニケーション □プリセールスエンジニアなどの経験 □プロジェクト管理などのマネジメント経験 ＊ 当社の採用方針について ＊ 成長やキャリアアップに前向きな方はもちろんですが、“一緒に働きたいと思える方”という視点から選考を行っています。スキルや知識だけでなく、周囲の仲間との協調性やコミュニケーションなどを大切にしていただける人柄・意欲を重視した採用です。

東京都 ／ 神奈川県 ／ 千葉県 ／ 埼玉県 ／ 群馬県 ／ 栃木県 ／ 茨城県 ／ 大阪府 …

【業務委託】三井ホームの設計コンサルタント ◎「2×4」による住宅・賃貸・店舗・医院などの「設計業務」 ◎RC造・S造・SRC造等、「特建」に関わる意匠設計全般（企画・実施・設計および監理）・構造設計・設備設計業務 ※お客様と直接お打ち合わせいただき、設計していただきます。

【必須要件】 一級建築士の資格をお持ちの方 【歓迎要件】 「2×4」による住宅設計の経験 ※「勤務地」欄のいずれかの地域での業務が可能なこと

千葉県 ／ 東京都 ／ 神奈川県 ／ 埼玉県 ／ 群馬県 ／ 栃木県 ／ 茨城県 ／ 長野県 …

◎施工管理 担当の高速道路エリア内において、発注者側の支援（発注者支援）として 工事が安全かつ適正に完了するまでの各監督業務を行います。 ＜具体的には＞ ・工事発注や仕様変更等に伴う積算・仕様書・図面等の作成 ・工事入札、落札業者との契約に関する業務・各書類のチェック ・請負業者への安全指導・工程管理 ・現場での使用材料や各検査の立会 ・竣工時の成果品チェック・最終的な各種書類作成　など ◎点検 高速道路に関連する構造物（トンネル・橋梁・のり面・排水施設など）の腐食や劣化状況の 点検・記録を行います。現場では2～4名のチームで、目視・触診や打音などを行います。 ＜具体的には＞ ・過去に行われた点検記録や写真の確認 ・点検時に交通規制が必要な場合は関係各所との調整・書類作成 ・現地での点検・写真撮影や内容の記録 ・点検結果の入力・報告書作成　など ◎情報管理 高速道路の円滑な管理ができるように、情報更新や入力を行います。 ＜具体的には＞ ・新規で行われた工事情報の入力・照査 ・点検記録などのシステムデータの管理 ・構造物別の情報管理　など ◎やりがい 1日700万台以上が利用する日本の大動脈を支える 公共性が高く、誇りを持てる 専門性を身に付け、安定して働ける 会社と共に成長できる ◎求める人材 今までの経験を活かしたい方 これから資格を活かしたい方 土木業を誇りに思っている方　など ◎勤務地 勤務地は全国各地にあり、勤務場所は応募者の希望範囲で選考致しますので お気軽にご相談ください。 単身赴任をご希望の方は、単身赴任用住宅制度をご利用できます。（対象者のみ） 各勤務地までは、マイカー通勤が可能です。

■一級または二級土木施工管理技士 ■普通自動車免許（AT限定不可） ■Excel、Wordの基本操作

愛知県 ／ 東京都

■職務内容 ・GitHub、JIRA、Confluence、Docker、Artifactoryなどのツールチェーンをクラウド上に構築 ・上記をCI／CDのコアとし、各システムで個別に必要とするツール群（UI開発やMBD開発）へのカスタマイズと運用後のCI／CD環境の継続的改善・進化 ■ミッション ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの　企画・開発（ソフトウェアファースト）に挑戦するために作られた　新しい組織です。 ・従来の職人型ソフトウェア開発からGAFAに代表される企業が　行っている世界トップレベルのソフトウェア開発手法へ短期間で切り替え、　継続的に進化させていくことがミッションです。 ・まず進化の速いInfotainmentシステムや先進安全・自動運転システムに新しい開発環境を提供するとともに、クルマの根幹である「走る曲がる止まる」システムへ適用を拡大させていく予定です。 ■職場イメージ ・2020年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新たなチャレンジのため、いろいろなバックグラウンドを有する少数精鋭の組織です。 ・勤務地は本社技術（愛知県豊田市）ですが、Woven Planet（東京）や北米R&D拠点（テキサス）、トヨタグループ仕入先様（愛知県）など多くの関係者との連携・協働があります。 ■やりがい／PR ソフトウェアファーストによるビジネスモデル変革にコアとなって携われる貴重な機会（十数年に一度）です。またこの業務がトヨタ自動車のソフトウェ開発の生産性を大きく変えられるか鍵を握っており、会社のトッププライオリティに位置付けられております。 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス／モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるように、より一層ソフトウェアの開発スピードと品質向上を可能とする「ソフトウェアのTPS」を行ってまいります。

＜学位等＞ ・学歴不問 　(2021年度内に、博士後期課程を卒業／修了見込みの方を含む) ・文系大学出身者歓迎 ＜MUST＞ ■Jira, Confluence,等の開発ツールを駆使しクラウド上で開発環境を構築した実務経験（企画～構築～運用） ■ソフトウェア開発全般の深い業務知識 【上記に加えて、下記に関するご経験や専門性のいずれかを有している方】 ■多くのステークホルダーを巻き込み推進した経験 ■英語によるコミュニケーション能力 　（北米拠点との共通基盤構築） ＜WANT＞ ■CI／CDシステム（ビルド、テスト自動化、Jenkins）を用いた開発への知識 ■サーバー全般やインフラ（AWS、GCP、Varnish、Fastly）への知識 ■品質全般（パフォーマンス、アクセシビリティ、セキュリティ、SEO）への知識 ■英語での他のエンジニアとのコミュニケーション（TOEIC 730点以上相当） ■SketchやFigmaなどデザインツールやUI系ツール（Figma、ProtoPie）の知見 ■SysML、MBDなど上流工程の開発ツールや制御モデルの知見

東京都 ／ 神奈川県 ／ 千葉県 ／ 埼玉県 ／ 愛知県

■サーバー設計・構築 お客様のご要望に合わせて、Linuxサーバ、Windowsサーバ及びAWSの環境設計から構築、維持運用までの作業を行います。 ■ネットワーク設計・構築 ユーザー数や使用しているアプリケーション（メール、ファイル共有ほか）など応じて、どのようなネットワークをつくるかを設計し、使用する機器の選定・セッティングまで行います。 ■ITシステム保守 システム稼働後、ネットワークやシステムの不具合がないかを監視し、必要に応じてメンテナンスしていきます。 ■エリア：東京（23区メイン）、神奈川、千葉、埼玉（※転居を伴う異動はありません） ※名古屋への出張案件もあり（希望制）

求めるスキルやご経験、仕事への熱意、良好な人間関係が作れる方を求めています。会社の一員となって働いていただくため、会社が目指すものに共感し、同じ方向を向いて一緒に仕事ができる人を採用したいと考えています。 【応募に必要な条件は？】 ◇インフラ系の実務経験をお持ちの方（※３年以上が目安／コーディングができる方は歓迎） 【歓迎する条件は？】 ◇リーダーやマネージャーの経験をお持ちの方（※必須ではありません） ◇チームワークを大切にしながら働ける方 ◇クライアントとのコミュニケーションに不安を感じない方（※打ち合わせ・折衝機会が多く発生します） 【こんな方は大歓迎です！】 ◇これまでの経験を有効に生かしたい ◇人材の育成に興味がある ◇エンジニアを大切にしてくれる環境で働きたい ◇子育てと仕事を両立しながら働きたい ◇人間関係が良好な職場で働きたい ◇転職を機にリーダーやマネージャーへキャリアアップしたい ◇ゆくゆくは自社製品の開発を手掛けたい

愛知県

【詳細】 Azure、AWS等のパブリッククラウドを活用したクラウドプラットフォーム／アプリケーションの開発を、マネージャーとしてけん引いただきます。 （対象：全世界で1000万台規模の車が通信をする基盤システムの開発） ＜具体的なプロジェクト＞ ・車載機向け アプリケーション開発・保守 ・コネクティッドカープラットフォームの開発・運用（DevOps） ・コネクティッドカープラットフォームのグローバル展開及び協業他社展開 ・スマートデバイス向けのAPIおよびライブラリ開発・運用 ＜ポジション例＞ プロジェクトに関連するエンジニア人数規模で50人～300人程度のプロジェクトのマネージャー ■ミッション お客様に喜んでいただくために、車の価値をもっと高めるために、トヨタがもっともっと社会に貢献するために、コネクテッドの基盤を使って様々なサービスを開発していきます。お客様が直接触れることになるスマートフォンのアプリから、車内でのカーナビゲーションや音声認識の通信先としてのセンター、販売店の営業員が車を販売する際に使用するシステム、工場との生産情報のデータ連携、車内でビックデータを解析するための基盤との連携、そしてそれらを支える車と通信をするセンターをコネクテッドの基盤として開発しています。 ■職場イメージ 中途採用の方も多く在籍し、常に新しいことにチャレンジしている部署のため、オープンで活発な雰囲気です。また日々社内の様々な部署や社外の開発会社と連携しながらプロジェクトを推進するため、社内外の分け隔てなくコミュニケーションが活発な部署です。 ■やりがい／PR 市場にまだ出ていない新しいサービスを、自分たちの技術力と周りのたくさんの人と協力しながらシステムを組み立てて完成することができたときに達成感を感じます。難しい課題や、どうしても超えられない壁を感じることもありますが、チームで知恵を出し合って、新しい発想を駆使して前進を続けています。 日本だけでなく、北米、欧州、豪州、タイ、インドなど、グローバルでのコネクテッドカーの基盤を開発、運用しています。世界中の車と通信をし、そしてその通信の基盤を使って様々なサービスをお客様に提供していくシステムであり、世の中に見本や教科書となるものがありません。技術を見極める高く幅広い知識をもち、それを大胆に使用して新しい世界を切り開く、そんな気概で日々仕事に取り組んでいます。

＜学位等＞ ・高専卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身者可 ＜MUST＞ ①パブリッククラウド（AWS,Azureなど）を活用したシステム開発のプロマネ経験 ②Web、スマホなどのコンシュマー向けシステム開発のプロマネ経験 ③中規模以上のシステム開発（100人月以上）開発のプロマネ経験 ④３年以上のプログラミング経験 （Java, C++, Python, JavaScript） ⑤AjileやDEVOPSなどで構築、運用をするシステムの立ち上げや運用経験 【①～⑤のうち、２つ以上が要該当】 ＜WANT＞ ■TCP／IP, HTTP2, MQTT等のネットワークプロトコルを熟知し、開発で利用した経験 ■AWSやAzureのマネジドサービスを用いたシステムを構築した経験 ■研究開発ではなく具体的なサービス／プロダクトを開発し、それらを５年以上運用し続けた経験 ■アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、及び、POやスクラムマスターの経験 ■Git, Slack, Backlog, Jira, Datadog, Tableau等のツールを利用していた経験 ■AWSやAzureなどのクラウドサービスの認定資格を保有している

東京都 ／ 神奈川県 ／ 千葉県 ／ 埼玉県 ／ 愛知県

クライアント先にて、アプリケーションのシステム開発案件をお任せします。 これまでの経験とご本人の希望を考慮の上、最適なプロジェクトにアサインします。 リーダー・マネージャー経験をお持ちの方は、プロジェクトのマネジメント業務をお任せする可能性があります。 ■エリア：東京（23区メイン）、神奈川、千葉、埼玉（※転居を伴う異動はありません） ※名古屋への出張案件もあり（希望制）

求めるスキルやご経験、仕事への熱意、良好な人間関係が作れる方を求めています。会社の一員となって働いていただくため、会社が目指すものに共感し、同じ方向を向いて一緒に仕事ができる人を採用したいと考えています。 【応募に必要な条件は？】 ◇アプリケーションのシステム開発経験をお持ちの方（※３年以上が目安／コーディングができる方は歓迎） 【歓迎する条件は？】 ◇リーダーやマネージャーの経験をお持ちの方（※必須ではありません） ◇チームワークを大切にしながら働ける方 ◇クライアントとのコミュニケーションに不安を感じない方（※打ち合わせ・折衝機会が多く発生します） 【こんな方は大歓迎です！】 ◇これまでの経験を有効に生かしたい ◇人材の育成に興味がある ◇エンジニアを大切にしてくれる環境で働きたい ◇子育てと仕事を両立しながら働きたい ◇人間関係が良好な職場で働きたい ◇転職を機にリーダーやマネージャーへキャリアアップしたい ◇ゆくゆくは自社製品の開発を手掛けたい

東京都 ／ 大阪府 ／ 北海道 ／ 宮城県 ／ 愛知県

■JavaやPythonを用いたシステム開発やデータ解析などを担当していただきます。 ■客先開発はもちろん、自社内開発も多数。要件定義から基本設計、詳細設計、コーディング、運用・保守まですべてのフェーズに対応しており、あなたのスキルや希望に合ったプロジェクトに参加できます。 【豊富なプロジェクト】 有名・大手企業など約900社の取り引き実績があります。メーカー、電力、旅行、銀行、官公庁、役所など業界は様々。エンジニアとしての市場価値が高まるプロジェクトにも注力しています。 【主なプロジェクト例】 ■化粧品メーカーの肌質解析アプリ開発 ■チャットボットの開発、運用・保守　 ■フリーアドレス用システム（自社システム／特許出願中） ■旅行会社の予約システム開発 ■公共交通機関の予約システム構築 ■外資系企業の帳票システム更改 ■金融システムの構築 など 【使用する言語】 Java、PHP、Python、.NET系、Objective-C　など 【入社後について】 入社後の約１カ月間は、研修を通じて事業内容や組織体制、現場の業務などをレクチャーします。 【成長への手厚いフォロー】 月１回は上司と面談を実施。自身で立てた目標に対する進捗をレビューします。また業務に関連する資格取得、なりたいポジションなども最大限支援します。 それ以外にも月１回のグループ会がありコミュニケーションの活性化を図っています。 　 【多彩なキャリアパス】 エンジニアとして経験を積んだ後は、さらに高度なスキルを要するプロジェクトを担ったり、PLやPMとしてマネジメントに携わることができます。ジョブ・チェンジも可能です。ご自身の希望や志向をベースに、理想とするキャリアを目指していけます。 【マネージャー募集！】 現在、名古屋支店ではエンジニアのマネージャーも併せて募集しております！ 名古屋支店長の右腕として、名古屋支店拡大のフェーズに携わっていただきます。 【配属先について】 配属先は20～30代のメンバーが中心の部署。女性エンジニアも多数在籍しています。 先輩のバックグラウンドは様々です。

☆学歴不問 ☆第二新卒者歓迎 ☆20～30代の若手が活躍中です ☆ブランクは問いません 【求める経験・スキル】 ■何らかのエンジニア経験がある方（言語、工程、年数不問） ※インフラ（サーバ、ネットワーク、セキュリティ）システム開発の経験、社内SEやヘルプデスク経験でもOKです。 ※マネージャー候補（名古屋募集） 　マネージメント経験を有している方 　開発業務の実務経験がある方 【歓迎する経験・スキル】 ■何かしらの開発の実務経験（年数不問） 【こんな方を求めています！】 ◎誰とでもしっかりとコミュニケーションが取れる方 ◎最新技術を習得し、スキルアップしたい方 ◎キャリアの選択肢がある環境に惹かれる方 ◎仕事とプライベートを両立したい方 ◎PLやPMなどメンバーマネージメントやプロジェクト管理などにチャレンジされたい方

東京都 ／ 大阪府 ／ 愛知県

■顧客ニーズに最適な技術選定、顧客提案、インフラ設計構築のITコンサルティングエンジニアリング業務 　- ITインフラの提案から、ミドルウェア/OS/NWなどシステム基盤の設計構築、運用まで一連を担当。 　- オンプレミスから外部クラウドの活用まで、最適な基盤方式設計を推進。 　-クラウド（自社クラウド、パブリッククラウド）のサービス企画、設計、構築、運用や、 　クラウド全般に関するシステムコンサルティング、技術支援を担当。

◆ソフトウェアエンジニア経験が3年以上ある方

愛知県

事務系総合職として建設プロジェクトのマネジメント業務をお任せします。 プロジェクトがスムーズに進行するよう安全面や品質面からスケジュールの管理を行っていただきます。 【具体的には…】 ■工事の進行確認 ■デジカメによる現場撮影 ■職人への連絡や人員状況などの確認 ■パソコンを使った書類作成 ■書類・図面の整理や作成、保管 ■日報や報告書などの作成支援、整理 ■データ入力、電話応対などの営業サポート　 【建設プロジェクト例】 ■マンションや商業施設などの新築工事。過去には野球場や老人ホームの新築工事もありました ■オフィスビルや病院などの改修工事 ■高速道路のメンテナンス工事　など ≪入社後について≫ ◎入社後は研修からスタート。これまで3,000人もの育成経験を持つプロの講師がパソコンの使い方、実際の工事の流れなどを基礎から丁寧にレクチャーします。 ◎先輩たちの約９割が業界未経験で入社しています。実務経験がある専門トレーナーが複数人在籍しているため、誰でも安心して働ける体制が整っています。 ◎スキルアップを目指したい方のためには、CAD講座（コンピューターによる設計の講座）や資格取得の支援制度があります。 ≪建設現場配属について≫ 事務職から建設現場職へ転換を希望する方のご要望にも応えます。現場では上司や先輩だけでなく、工事をする職人たちの協力を得ながら仕事を進めていきます。職人たちはベテランが多く、何か分からないことがあったらすぐに質問してみてください。皆さん、やさしく教えてくれます。

★未経験、第二新卒、いずれも歓迎！ ★意欲・人物重視の採用をします。志望動機や自己PRはなくても構いません。 ★社会人経験、転職回数、就業ブランクなども一切問いません。 ≪こんな方はぜひご応募ください≫ ◎経営基盤が安定した会社で働きたい方 ◎未経験から手に職をつけたい方

東京都 ／ 神奈川県 ／ 千葉県 ／ 埼玉県 ／ 群馬県 ／ 栃木県 ／ 茨城県 ／ 大阪府 …

■施工管理（プラントエンジニア・建築関連） 国内各地から海外にいたるまで、石油・化学・製鉄などの各種プラントをはじめ、火力発電所や原子力発電所などの電力事業や水処理施設などあらゆるプラントに対応しております。 多彩な建設プロジェクトの施工管理業務（プラントエンジニア・建築関連）をお任せします。 ※これまでのご経験や、ご希望される勤務地・報酬・案件・労働環境などを考慮の上で配属先を決定します。 ※マネジメントなど上流の立場から仕事に取り組めます。 【具体的なプロジェクト内容】 ・石油精製、石油化学、製鉄施設内の施工管理 ・非鉄金属工場内の装置設備の施工管理 ・原子力や火力等の発電施設内の施工管理 など

※経験年数や経験分野は一切不問。 ※ブランクOK！ ※40～60歳代の方が多く活躍しています。 【歓迎する経験やスキル】 ■建築・プラント・土木・電気・設備などの施工管理経験をお持ちの方 ■施工管理技士資格（建築・電気・土木・管工事）をお持ちの方 ■その他資格（建築士・電気主任者・監理技術者など）をお持ちの方 【こんな方は、ぜひ！】 ☆頑張りがしっかり評価される環境で働きたい方 ☆こだわりの現場で実力を発揮したい方 ☆U・Iターンを希望している方 ☆これまでの経験やキャリアを存分に生かしたい方 ☆しっかり休みが取れる環境で働きたい方　など

愛知県

【詳細】 Azure、AWS等のパブリッククラウドを活用したクラウドプラットフォーム／アプリケーションの開発を、マネージャーとしてけん引いただきます。 （対象：全世界で1000万台規模の車が通信をする基盤システムの開発） ＜具体的なプロジェクト＞ ・車載機向け アプリケーション開発・保守 ・コネクティッドカープラットフォームの開発・運用（DevOps） ・コネクティッドカープラットフォームのグローバル展開及び協業他社展開 ・スマートデバイス向けのAPIおよびライブラリ開発・運用 ＜ポジション例＞ 10人～50人程度のプロジェクトでの開発エンジニア／スクラムマスター ■ミッション お客様に喜んでいただくために、車の価値をもっと高めるために、トヨタがもっともっと社会に貢献するために、コネクテッドの基盤を使って様々なサービスを開発していきます。お客様が直接触れることになるスマートフォンのアプリから、車内でのカーナビゲーションや音声認識の通信先としてのセンター、販売店の営業員が車を販売する際に使用するシステム、工場との生産情報のデータ連携、車内でビックデータを解析するための基盤との連携、そしてそれらを支える車と通信をするセンターをコネクテッドの基盤として開発しています。 ■職場イメージ 中途採用の方も多く在籍し、常に新しいことにチャレンジしている部署のため、オープンで活発な雰囲気です。また日々社内の様々な部署や社外の開発会社と連携しながらプロジェクトを推進するため、社内外の分け隔てなくコミュニケーションが活発な部署です。 ■やりがい／PR 市場にまだ出ていない新しいサービスを、自分たちの技術力と周りのたくさんの人と協力しながらシステムを組み立てて完成することができたときに達成感を感じます。難しい課題や、どうしても超えられない壁を感じることもありますが、チームで知恵を出し合って、新しい発想を駆使して前進を続けています。 日本だけでなく、北米、欧州、豪州、タイ、インドなど、グローバルでのコネクテッドカーの基盤を開発、運用しています。世界中の車と通信をし、そしてその通信の基盤を使って様々なサービスをお客様に提供していくシステムであり、世の中に見本や教科書となるものがありません。技術を見極める高く幅広い知識をもち、それを大胆に使用して新しい世界を切り開く、そんな気概で日々仕事に取り組んでいます。

＜学位等＞ ・学士卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身者可 ＜MUST＞ ①パブリッククラウド（AWS,Azureなど）を活用したシステム開発での開発担当／リーダー経験 ②Web、スマホなどのコンシュマー向けシステム開発での開発担当／リーダー経験 ③中規模以上のシステム開発（100人月以上）での開発担当／リーダー経験 ④３年以上のプログラミング経験 （Java, C++, Python, JavaScript） ⑤AjileやDEVOPSなどで構築、運用をするシステムの立ち上げや運用経験 【①～⑤のうち、２つ以上が要該当】 ＜WANT＞ ■TCP／IP, HTTP2, MQTT等のネットワークプロトコルを熟知し、開発で利用した経験 ■AWSやAzureのマネジドサービスを用いたシステムを構築した経験 ■研究開発ではなく具体的なサービス／プロダクトを開発し、それらを５年以上運用し続けた経験 ■アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、及び、POやスクラムマスターの経験 ■Git, Slack, Backlog, Jira, Datadog, Tableau等のツールを利用していた経験 ■AWSやAzureなどのクラウドサービスの認定資格を保有している

愛知県 ／ 東京都

■ソフトウェア更新を実現するためのシステムアーキテクチャの構築と開発 ・ソフトウェア更新を実施するための車載～通信～サーバに跨るシステムアーキテクチャの構築 ・ソフトウェア更新の仕組み（車載／サーバ）の開発・設計 　※最新のソフトウェア開発手法の導入や、ソフトウェア開発プロジェクト管理手法も活用しつつ、クルマならではの制約や法的要件や事業要件を満たすことが必要になります。 ・ソフトウェア配信・管理システムの企画・開発 ・上記システムのグローバル展開 　※プラットフォーム開発・構築・運用の企画は自部署で行い、社内関係部署と連携してグローバル推進します。 　　開発にあたっては国内外のパートナーとも協業しながら、パブリッククラウド等も活用しつつ推進します。 【ミッション】 ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。 単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファーストのビジネス改革、業務プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。 また、これらの分野に関するアライアンス戦略を策定して実行し、標準化団体へのアクティブな関与を行い、業界でのリーディング的なポジションを獲得・確立していきます。 【やりがい／PR】 自動車というリアルなハードウェア技術を所有していることを活かし、IT企業では手が出せないような自動車の基本制御部分のソフトウェア更新を実施することで、自動車OEMにしかできないサービスを提供していくことが可能です。 自動車業界の標準を目指して取り組んでいきます。 我々は今、100年に一度と言われる大きな転換期にあります。 コネクティッド事業はその中心に位置するものであり、これまでにはない新たなビジネスを企画・実現していくことができる立場にあります。 技術的にもビジネス的にも新たなチャレンジができる領域であり、非常にやりがいがあります。

・修士卒以上もしくは同等の経験 ＜MUST＞ 下記に関するいずれかのスキル・ご経験を有する方 ■ 分散型ソフトウェアシステムアーキテクチャ構築スキル 　・ソフトウェアPFアーキテクチャ設計 　・ハードウェアPF開発（マイコン、デバイス） 　・ネットワークトポロジー開発（LAN、通信） 　・インフラ（ネットワーク、サーバ、開発PC）設計、監理経験 　・情報セキュリティ開発 　・ダイアグノーシス設計 　・プロジェクトマネジメント

東京都 ／ 大阪府 ／ 北海道 ／ 宮城県 ／ 愛知県 ／ 広島県 ／ 福岡県

当社が受託管理しているオフィスビルや商業ビル、賃貸レジデンスの「プロパティマネジメント業務」、または建築・電気・設備に関わる「施工管理業務」をお任せします。 ご経験やご希望を考慮の上、担当業務を決定します。 【プロパティマネジメント（オフィス・レジデンス）業務】 ■収支計画、維持管理計画の立案、進捗管理 ■販促計画立案、計画進捗管理、委託会社の指導・管理 ■日常のテナント対応　・商業テナントの売り上げ管理 ■賃料改定、契約更改などの交渉、賃貸借契約の締結 ■PMレポートなど報告書作成、オーナーへのレポーティング ■業務委託先の統括管理、評価 ■CS（顧客満足）推進、業務改善施策の提案、コンサルティング ■各種オーナー事務代行 ■各種工事事務手続きおよび進捗管理 など 【施工管理／設計管理業務】 ■オフィスビル、商業ビル、賃貸レジデンスにおける建築・電気・設備に関わる施工管理 ■受託管理をしているオフィスビルの建物設備の維持管理 ■オーナーやテナントへの計画立案、予算策定、契約、進捗報告 ■協力会社への見積査定、契約、品質管理、工程管理、安全管理、完成検査 ■リニューアル工事、入退去工事 ■中長期修繕計画の策定／実施 ■大規模修繕工事の設計監理／工事管理 ■退去に伴うオフィス移転業務　など

下記のいずれかの経験をお持ちの方からのご応募をお待ちしております。 ◎不動産管理会社、ビルメンテナンス会社、デベロッパー、事業会社等におけるオフィスビルの運営・維持管理業務のご経験がある方 ◎オフィスビル・商業ビル等での建築・電気・設備の施工管理業務およびオフィス移転やレイアウト変更業務のご経験がある方 ◎賃貸マンション管理およびマンションの修繕業務（現調、見積積算、工事監理等）のご経験がある方 ◎不動産売買仲介、オフィス等の仲介業務のご経験がある方 【歓迎する資格、経験、スキル】 ◎建築士（一級、二級） ◎建築施工管理技士・電気工事施工管理技士・管工事施工管理技士 ◎電気主任技術者 ◎ファシリティマネジャー ◎インテリアコーディネーター ◎宅地建物取引士 ◎ビル経営管理士 ◎CAD操作スキル

東京都 ／ 神奈川県 ／ 愛知県 ／ 広島県

グローバル技術者集団の一員として活躍しませんか？ QuESTでは有名な大手企業を技術力で支える醍醐味を実感できます！ ＊＊「グローバルな環境で働きたい」「生涯現場で技術力を高めていきたい」そんな方を募集しています＊＊ 【具体的なプロジェクト例】 1）完成車向け 自動運転データ解析エンジニア （勤務地：広島） →ADAS・走行情報から入力されるデータの解析業務 ■データ分析 ■解析データのレポート等見える化 ■プログラミング 解析、シミュレーション等 2) 車載向け 制御システム開発業務（勤務地：広島） - dSPACEツールによるHILシミュレーション開発 - MATLAB／Simulink /Pythonによるシミュレーション開発 - 上記で必要なモデル編集やＣ言語、Ｍスクリプト等による自動化／効率化ツールを作成し、結果や手順を文書化 - ユーザー作成データをテストケースインプットコンバーターの修正、作成 3）自動車インフォテイメント・ナビゲーション向け組込みSWエンジニア （勤務地：横浜） → 国内外のナビゲーションモジュールの要求分析、設計および開発 - Need to interact with various modules like Alexa, Location Service, VR, BT, Telematics, Radio (SXM, RDS-TMC) etc. - Familiarity & understanding of networks commonly used in automotive (MOST, CAN, LIN, Bluetooth, USB etc) その他； 4）車載GPU、画像処理最適化業務／農機向け人工知能製品システム開発／鉄道運転支援／鉄道事後検査システム開発　等 ※年齢などではなく実力を評価 ※近年では、57歳のベテランが入社しました 【会社の魅力】 ●世界クラスの安定基盤があります● 1997年アメリカNYで設立し、現在はシンガポールに本社をおく当社。世界に16カ国、69カ所の拠点を設け、12,500名以上の技術者を抱える技術者集団として数多くの企業を支えています ●日本オフィスで1,000名へ増員予定● 日本オフィスでは、450名以上のエンジニアが活躍中。高い技術力と『オフショア活用モデル』を日本でも拡大させ、ビジネスを成功に導くため、エンジニアを1,000名まで拡大予定 ●グローバルな経験を得られます● 日本オフィスで働くエンジニアの約８割が外国籍。上下関係の概念がないフラットな関係性の環境で、外国人エンジニアと働く経験は、今後のグローバル社会でのプラスとなります

学歴不問：求めている人材 【具体的には】 ・車載系開発経験がある方 ・組込み系ソフトウェア開発のご経験（Linux、RTOS等） ・CまたはC++、C#言語を用いた開発のご経験 ・業界未経験の方でも、上記必須経験があれば大歓迎！

愛知県

常駐先である国内自動車メーカーにて自動運転技術開発プロジェクトの請負案件のお仕事をお任せします。日本人エンジニアと外国籍エンジニアのチームでの設計開発業務となります。将来的にはオフショアメンバーも含めたグローバルプロジェクトになる計画です。 [1] PMO： プロジェクト全体のマネジメント 1.　開発スケジュールのマネジメント、開発マイルストーンのマネジメント、コスト・負担のプランニング等 2.　設計コンセプト、機器仕様、PL / GL / EPL まとめ 3.　外部部門-工場、試作製造、他部門などとの調整業務 [2] ADAS ECU開発エンジニア（ファンクション部門）： 車間距離制御システムや交通標識認識システム(Lateral/Parking/Awareness)について以下の業務 1.　機能仕様と診断仕様の作成 2.　ハードウェア仕様のまとめ 3.　図面（設置、機器、レイアウト）作成業務 4.　機器仕様（PPL/GL/EPL) [Parts Per Location / Geography Location ]まとめ 5.　機能安全（ISO 26262）理解 [3] ADAS ECU センサー分析業務（センサー部門） 1.　サプライヤーの技術仕様分析/テスト結果分析業務 2.　図面（設置、機器、レイアウト）作成 3.　機器仕様（PPL/GL/EPL）まとめ 4.　機能安全（ISO 26262）理解

■ PMO 1.　５年以上のプロジェクト管理経験 2.　ネイティブ日本語または日本語能力試験N2以上 3.　自動車関連分野の基礎知識（特にAD / ADASソフトウェア関連） 4.　プロジェクト管理ツール - JIRA/ GitLab / DOORS / MS Project / Scrum Agile Practice 5.　ADAS ECU及び全ての安全コンポーネントの理解（縦方向/水平/警告/アラート等） 6.　AD / ADASコンポーネントのシステムの基本構造及びコンポーネント図の理解 ■ ADAS ECU開発（ファンクション部門） 1.　望ましくはAD / ADASでの自動車ECU開発のための３年以上のモデルベース開発 2.　ネイティブ日本語または日本語能力試験N3以上 3.　部門をまたぐ機能のチーム管理の経験 4.　モデルベース設計と開発の基本的な理解 (MATLAB と Simulink) ■ ADAS ECU センサー分析業務（センサー部門） 1.　望ましくはAD / ADASでの自動車ECU開発のための３年以上のモデルベース開発 2.　ネイティブ日本語または日本語能力試験N3以上 3.　部門をまたぐ機能のチーム管理の経験 4.　AD / ADASセンサーサプライヤー及び機器の詳細な知識 / 経験

愛知県

■MaaS車両のVCI、およびE／Eアーキテクチャの設計 ※開発のフィールドとして米、中への出張の可能性あり ＜具体的な業務＞ ・MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な技術策を提案／車両への要件の導出 ・車載各システムの要件や制約等を考慮し、ECUを中心とした論理的／物理的アーキテクチャを設計 ・車載各システムの挙動を理解し、車両への要件を満足させることができる、最適な技術解の導出 ・車両外システム(事業者開発システム、Out-carシステム等)とのインターフェイス設計 ＜ポジション例＞ 北米向けプロジェクト内の10名規模のチームにおけるチーフ／担当者 中国向けプロジェクト内の７名規模のチームにおける担当者 電子制御システムPMOチーム(７名規模)における担当者 ■ミッション 自動車業界は「１００年に一度」と言われる「大変革の時代」に突入しており、ライバルも競争のルールも変わってきております。このような中、当社は「自動車をつくる会社」から「モビリティカンパニー」、世界中の人々の「移動」に関わるあらゆるサービスを提供する会社にモデルチェンジ致します。その中核を担うのがMaaS事業部で、競争力のある次世代のモビリティサービスを展開するとともに、MaaS事業に最適な車両を開発していきます。 ■職場イメージ 当社にとって新たな取り組み分野であり、皆、チャレンジ意欲を持って取り組んでおり、活気に溢れています。 ■やりがい／PR 従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が垣根なく意見を出し合って進めていきます。VCI開発、E／Eアーキテクチャ設計は、MaaS専用車の根幹であり、まさに、100年に一度の大変革の最前線を走る業務です。 今後、MaaS事業を展開していく上では、MaaS事業に適したMaaS専用車が必要となります。弊社はPOV（Private　Owned　Vehicle）で培った電動化技術、自動運転技術、コネクティッド技術等を活用し、MaaS事業者に最適な車両開発を推進していきます。 MaaS車両をAutono-MaaS化するためのVCI開発、およびアーキテクチャの設計は、広範囲な技術や知見を必要とするもので、まだまだ人数が足りていない状況です。多様な業界から多様な技術を持った方に入社頂き、開発の幅／スピードを向上していきたいと思っております。

＜学位等＞ ・高専卒以上 　(2021年度内に、博士後期課程を卒業／修了見込みの方を含む) ・第２新卒歓迎 ＜MUST＞ ■自動運転システム開発 ■電子プラットフォーム設計 ■モデルベース開発 ■車両運動統合制御開発 ■ネットワークトポロジー開発（LAN、通信） ■アジャイル開発 ■ソフトウェアPF開発 ※上記のうち、複数を経験した方 ＜WANT＞ ■ビジネス要件分析(BABOK等) ■AUTOSAR ■車両シミュレーション ■プロジェクトマネジメント(PMBOK等) ※上記に関する知見を有している方

愛知県 ／ 静岡県

■自動運転向け車両運動制御技術の開発および自動運転システムの設計 【具体的には】 ・車両運動制御システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計 ・車両運動制御ソフトウェア　POC実装、評価　（開発ツール開発も含む） ・自動運転システムアーキテクチャ設計、目標性能設計、要求割り付け設計への参画 ・次世代モビリティの車両企画、設計、評価 【ミッション】 車両運動制御技術を基盤にAIをはじめとする最新技術と融合させ、お客様の期待を超える新しい技術や付加価値を創出、自動運転やe-Palette等の次世代モビリティとして製品化することで、誰もが安全に安心して快適に移動できる新しい社会、未来に貢献することを目指しています。 【PR／やりがい】 次世代モビリティを支える車両運動制御技術の開発には、多種多様な企業が参入していますが、それらを単に「認識機能や最適判断機能など個別の要素機能」として開発するのではなく、完成車メーカーとしてシステム全体を俯瞰しモビリティ制御システムとして構築することができること、また次世代モビリティにとって必要不可欠である極めて高品質なモノづくりができることが強みです。 また、自動運転を実現するのに必要な要素機能を社内で開発しており、それぞれの特性を十分に理解した上でシステム全体を構築できることも強みです。 100年に一度の変革期と呼ばれ、GAFAやStartUp企業の参入など競争環境が激化、エンジニアとしてこの世界を生き抜くためには大変な努力が必要な時代ですが、社会の有り様や人々のライフスタイルをも変化させうる次世代モビリティを実現するプロセスに関わっていることに大きなやりがいがあります。 また、AIなどの最新技術から車両固有の基盤技術まで幅広い技術を組み合わせた開発は、誰も正解を知らず、これまでやり遂げた人もいないため、その意味でも技術的チャレンジがあります。 また、TRIを含む様々な海外事業体、大学、企業と連携してグローバルに研究開発できる環境が整っていること、自動運転を実現する上で必須となる機能開発チームが社内に揃っており、要素技術開発から実験車での走行試験、製品化開発まで一気通貫で俯瞰でき、関わることができることもトヨタで自動運転開発を行う上での大きな魅力です。 本業務では自ら開発した制御を乗せた自動運転や高度運転システム搭載車を社内外でテストでき、そのテストに参画し乗って感じることで、自らその性能差を感じられることや自動運転や次世代の高度運転支援システム作りに参画しているという実感を得られることが大きなやりがいになります。 【職場イメージ】 年齢や職位を問わず技術に対して真摯にフラットに議論し、一体となって新しい技術を生み出していく風土があります。 【在宅勤務について】 職場上司承認のもと在宅勤務も可能です。在宅率は人により、ばらつきはありますが、ほぼ全員利用しています。ただし、車両評価など出社必要な場合もあり。

・学士卒以上もしくは同等の経験 ＜MUST＞ 下記、Ａ、Ｂの両方を満たす方 【A】メカトロ制御アルゴリズムの開発経験を有する方（自動車以外も歓迎） 【B】ソフトウェア開発スキルを有する方（必要レベル目安：実務経験３年程度）。もしくは、自動運転、予防安全機能などのシステム設計経験を有する方。 ＜WANT＞ ・カメラなどによる周辺認識アルゴリズムに関する実務経験 ・大規模システムの設計・開発経験（機械系でなくても可） ・システムズエンジニアリングの実践経験 ・数理最適化によるアルゴリズムの設計経験 ・モデル予測制御の設計経験

東京都 ／ 神奈川県 ／ 千葉県 ／ 埼玉県 ／ 群馬県 ／ 栃木県 ／ 茨城県 ／ 大阪府 …

30億円規模を自らの責任で動かしませんか？そのチャンスが、ここでは何度も訪れます。 ●芦屋中央病院 ●阪和自動車道 和歌山南SIC ●宮内庁正倉院事務所 ●京都大学稲盛財団記念館 ●世田谷区合同庁舎 ●空庭温泉 OSAKA BAY TOWER 　　・ 　　・ 過去の実績を見ても、誰もが知る有名な建造物やインフラがずらり。 創業128年の歴史を持つゼネコン「淺沼組」でしかできない、やりがいも社会貢献度も大きな仕事が、たくさんあります。 １人ひとりがプロフェッショナルとして仕事に取り組んでおり、官公庁の工事をはじめ、道路、鉄道、空港、病院、学校、集合住宅などジャンルも様々。 長年築き上げてきた信頼とノウハウが評価され、歴史的建造物の復元、修繕を任されることもあります。 これまで培ってきた知識とスキルを活かして、新しい世界へと挑戦してみませんか！ ■なかには、30億円規模の大型案件も！ 予算や関わる人の数が多ければ多いほど責任も大きいですが、イチから完成させる喜びも想像以上！ どの資材にいくら使うのか。 どの職人さんたちと一緒に仕事をするのか。 どこに何人配置するのか。 などをすべて自分の裁量で決められるので、自らの手で動かしているという充実感を強く感じていただけます。 30億円規模の案件を動かせる施工管理は、業界の中でも一部です。 人々の暮らしに貢献できる街づくり。 そのチャンスをぜひ「淺沼組」で手にしてください。 この先150年、200年まで続く企業として次世代を引っ張ってくださる人材に期待しています。

施工管理の実務経験をお持ちの方 （RC造、SRC造の経験者） 一級建築士、技術士、１級建築施工管理技士の有資格者は優遇します。

東京都 ／ 神奈川県 ／ 千葉県 ／ 埼玉県 ／ 群馬県 ／ 栃木県 ／ 茨城県 ／ 大阪府 …

【全国に勤務地多数】⾃動運転システムや、IoTに関連した各種組込システムの開発、各種プログラミング業務をお任せします。 ★「⾃動運転システム」や「コネクテッドカー」など、まずはスキルや経験に合わせてご活躍いただける業務を振り分けていきます。 ━━━━━━━━━━ ━　担当業務の例　━ ━━━━━━━━━━ ・エンジンECU開発 ・バッテリー制御設計 ・無線通信に関わる回路設計 ・各種ドライバ・ファームウェアの開発 ・マイコン制御 ・基盤回路設計 ・⽣産システム開発 ・物流管理システム開発 ・FAシステム電気設計 など ●使⽤⾔語・環境 【組込系⾔語】C、C++、Python、MATLAB 【設計・開発環境】HEW、μITRON、OrCAD、CR-5000 【Web系⾔語】Java、C#、VB.NET、COBOL、PHP

＜下記に当てはまる方＞ ■組み込み開発、C、C#等の実務経験をお持ちの⽅ ＜歓迎します＞ ●ブランクがある⽅（経験年数は不問です！） ●スキル・経験を活かして活躍したい方 ・組込み系CPU／マイコン設計 ・各種アプリケーションの開発／設計／バージョンアップ ・量産品への組込み／試験／評価 など ＜以下のご経験をお持ちの⽅も歓迎＞ ■理系の⼤学・⾼専卒の⽅（電気・応⽤⼯学・ロボティクス系なら尚良） ※将来性のある技術開発にチャレンジしたい⽅歓迎！

愛知県

スマートハウスをはじめとした各種住宅設備の提案と工事の管理を行っていただきます。これまでの営業経験をもとにご活躍いただけます。業界未経験者も歓迎！　営業職としてのキャリアチェンジを応援します。今回は、ゆくゆく営業所の責任者としてご活躍いただけるポテンシャルを秘めた方を候補として採用したいと考えています。 【マテリアルエードとは？】 電設業界のトップクラスの専門商社のグループ会社です。各得意先様から確かな信頼を獲得し、盤石な事業基盤があるため、安心して営業活動に取組めます。 【取り扱い商材は？】 スマートハウスや太陽光発電、オール電化をはじめとした住宅関連の設備機器全般です。電気通信設備・照明器具・空調機器など幅広く取り扱っており、お客様のニーズにしっかりとお応えできる営業活動が可能です。業界トップクラス商社ならではのメーカー取引数、商品取引数を活かして、利便性、コスト的にも最適、かつ最新の設備をワンストップで提供できるのが、当社の強みです。 【提案先は？】 住宅建築・リフォームを手がけるハウスメーカーやホームビルダー、工務店、オール電化販売店様が中心となります。すでに当社は中部エリアで幅広く営業活動をしており、基本的には既存顧客をメインとするルートセールスです。 【お任せする具体的な仕事内容は？】 主に既存顧客に対する当社取り扱い商品の提案と、進捗している住宅工事の管理業務です。提案は主に販売店様に対してですが、実際にお住まいになる方へ販売店様と一緒に提案をするケースもあります。契約後の施工は外部のパートナー企業が行い、工事進捗管理や工事完了後のフォローは当社営業担当が行います。 【入社後は…】 ご本人の能力・適性を考慮の上、可能な業務からお任せします。最初のうちは先輩社員が商談同行などのOJTをしっかりと行いますのでご安心ください。個人の力を活かしつつもチームワークを重視しながら営業成果を最大化できるよう組織運営しております。達成困難な個人ノルマなどはございませんのでご安心ください。 【将来的には…】 中部エリアにおける営業所責任者候補となっていただくことを期待しています。これまでの営業経験を活かしてステップアップしたい方や中部エリアに腰を据えて仕事をしていきたい方などはぜひご応募ください。20代・30代でも実力次第で責任者クラスとしての活躍ができ、実際に若手所長も活躍中です。

学歴不問、営業経験をお持ちの方（目安２年以上） ※今回の採用では営業の実務経験がある方を求めています。経験年数は問いませんが、２年以上の経験値がある方を想定しています。 ※経験商材や出身業界も限定しませんが、住宅設備関連の業界や商材に強い方は歓迎します。 ※将来的な営業所責任者候補を求めているので、個人としての営業成果を追求するのみならず、営業組織の運営に興味がある方を歓迎します。 ※職歴や実績だけでなく今後のご活躍の可能性や、当社との相性、当社への志望動機などを総合的に判断したうえで採用を決定します。仕事への熱意・意欲は特に重視します。

愛知県

主に製造業のお客様に向けて、競争力の源泉である研究開発、製品開発、調達、製造といった領域を中心に業務改革・改善のための支援サービスを提供いただきます。 さらには、親会社であるアビームコンサルティング株式会社と密に連携し、最先端のデジタル技術（RPA、IoT、Big Data、Chatbo、AIなど）を活用した業務改善サービスを顧客に提案・提供いただきます。 【案件例】 ◇事業課題の解決や構築したプロセスの横展開、仕組みの整備・定着活動 ◇IT・デジタル技術を活用した業務改善提案 ◇成功事例のナレッジ化と水平展開　など ※さまざまなバックグラウンドを持ったキャリア採用のエンジニアが多く活躍しています。

【スペシャリスト】 《応募のために必要な条件》 下記のいずれかの経験をお持ちの方。 〇オープン系システム開発の上流工程経験・マネジャー経験 〇IT企画・業務改善サービス開発経験 〇ITエンジニア経験 〇メーカーでの業務経験（企画・開発・生産技術・営業等） 〇業務の効率化や業務改革、課題解決などに関する業務経験 《こんな方を歓迎します》 〇リーダーシップを発揮できる方 〇業務改善や課題解決が得意で企画力・提案力をお持ちの方 〇好奇心が旺盛で新技術にチャレンジしたい方 〇積極性があり自走できる方 〇成長意欲がある方 〇環境適応力の高い方 【マネジャー】 《応募のために必要な条件》 〇プロセスマネジメント経験をお持ちの方 《歓迎の経験・スキル》 〇リーダー・マネジャー経験 《こんな方を求めています》 〇顧客とともに当事者として協働し、事業成長に貢献できる方 〇育成に興味・関心がある方 〇高い専門性・技術力を有する方

神奈川県 ／ 東京都 ／ 千葉県 ／ 埼玉県 ／ 群馬県 ／ 栃木県 ／ 茨城県 ／ 大阪府 …

①土木施工管理【元請け／自治体案件】 ■土木施工管理技術者として、国土交通省や神奈川県などの自治体案件を担当いただきます。 【具体的な仕事内容】 ◇発注者：国土交通省、神奈川県、厚木市などの官庁・自治体 ◇施工内容：道路、河川、下水道・解体・維持修繕工事などの土木工事 ◇担当案件について ・１現場を１～５人で担当。 ・工期は平均6～12カ月程度、２～３億円の工事がメイン。 【施工実績例】 ・厚木秦野道路秦野西IC下部（その１）工事 ・Ｈ30管内改築区間改良（その１）工事 ・Ｈ30管内改築区間改良（その２）工事 ・横環南栄IC・JCT改良（その７）工事 など ②土木施工管理【下請け／民間案件】 ■土木施工管理技術者として民間企業発注の一般土木案件、またはツイスター工法（回転式破砕混合工法）案件を担当いただきます。ときには両案件を兼務する場合もあります。 【具体的な仕事内容】 ◎施工管理（工程管理、品質管理、安全管理など） ◎重機、土質改良機のオペレーション ◇施工内容 ◎道路、河川、宅地造成、災害復旧工事などの一般土木案件 ◎混合改質・混入物分別・強度増強・土壌浄化などを目的としたツイスター工法案件 ※現場のイメージ動画を当社ホームページに掲載しております。ご参照ください。 　＞動画でわかる国土開発工業 　　http://www.kokudo-kk.co.jp/movie/index.html ◇担当案件について ・１現場を１～５人で担当します。 ・工期は平均３カ月～2年程度、数億円の工事がメインです。 【入社後の流れ】 ◇一般土木案件担当者 現場で所長や先輩が必要な知識やノウハウを丁寧にお伝えします。困ったことがあってもいろいろとフォローしますので安心してください。 ◇ツイスター工法専任担当者 運転技術から習得いただくことから始まります。本人の適性やご希望に応じて、ツイスター工法に関する幅広い業務をお任せしていきます。丁寧に知識やノウハウをお伝えしますので、ツイスター工法未経験の方も安心してご入社ください。 【実績例】 ◇一般土木案件 ・東谷採取場集積（整形）工事 ・ネスタリゾート神戸開発工事 ・笹木野太陽光発電所建設工事 など　 ◇ツイスター工法案件 ・東京外環自動車道田尻工事の内　富津仮置き場土砂改良工 ・兵庫県T市土壌浄化工事 ・民間工事土壌改良工事 など ③大型土木機械（シールド機）の設計・製造管理・メンテナンス ■上下水道の施工など土木工事で使用される大型機械「シールド機」の設計・製造管理（品質管理や生産管理など）・メンテナンス（修理や点検など）のいずれかをお任せします。 ※経験やスキル、ご希望に応じて配属先を決定します。 【入社後の流れ】 経験とスキルを考慮の上で担当案件を決定します。入社後のキャリアチェンジも可能です。 研修期間をしっかり設けて、経験が浅い方やシールド機を初めて扱う方には管理者の下で手厚くサポートを行います。

◎学歴、年齢不問 ◎意欲・人柄重視の選考です！ 【求める人物像】 ・ポジティブな思考をお持ちの方 ・チャレンジ精神が旺盛な方 ・社会貢献、地域貢献に興味がある方 ■①土木施工管理【元請け／自治体案件】 【必要な経験・スキル】 ・１級土木施工管理技士の資格 ・２級土木施工管理技士の資格をお持ちで、１級取得を目指している方 ・普通自動車運転免許 【歓迎する経験・スキル】 ・官公庁工事の施工経験 ・国土交通省・NEXCO発注工事の施工経験 ・CADのスキル ・積算のスキル ■②土木施工管理【下請け／民間案件】 土木工学系、または機械工学系の方は歓迎 【必要な経験・スキル】 ・普通自動車運転免許 ・土木に関する何らかの経験 ※若手で土木や機械に興味がある方は、未経験でも可 ※20～30代の若手社員が活躍中！ 【あれば生かせる経験・スキル】 ※必須ではありません。いずれか１つでも該当すれば歓迎 ・現場の技術者、施工管理経験 ・２級土木施工管理技士の資格　 ・重機の免許 ・CADのスキル ・積算のスキル ※以下は、ツイスター工法専任担当者のみ ・機械の修理経験 ・土質工学に関する知識 ■③大型土木機械（シールド機）の設計・製造管理・メンテナンス 【必要な経験・スキル】 大型機械の設計・製造管理（品質管理や生産管理など）・メンテナンス（修理や点検など）のいずれかの業務経験をお持ちの方 ※設計については3D-CADのスキルがあれば可（ソフト問わず） ※メンテナンスについては業務未経験の方のチャレンジも可能

東京都 ／ 神奈川県 ／ 千葉県 ／ 埼玉県 ／ 群馬県 ／ 栃木県 ／ 茨城県 ／ 大阪府 …

大手メーカー内での社内システム開発、社内SEとしてのシステムサポート業務などをご担当いただきます。 また、インフラ案件も豊富ですので、この分野の経験も積むことができます。 これまでのご経験、スキル、ご希望などを考慮したうえで、複数の選択肢をご提示させていただきますのでご安心ください。 ※年齢不問・経験年数不問で歓迎しています！ ※ブランクがある方やスキルに不安のある方も、まずは一度ご相談ください！ 【主な開発環境】 Java、PHP、.NET、Ruby、C#、C、C++、VBA、Python、SQL、Oracle、Linuxなど 【案件例】 ■大手セキュリティ企業での社内システム開発・運用 ■大手自動車関連メーカーでの社内ヘルプデスク・PCセットアップ ■医薬品メーカーでのシステム開発・社内メンバーへのIT活用教育 ■空調機器メーカーでのネットワークやサーバーの構築・運用 ■大手材料メーカーでのIoTシステム導入開発　など 【取引先実績】 IHI、アイシン・エィ・ダブリュ、旭化成、いすゞ自動車、AGC、オリンパス、川崎重工業、京セラ、クボタ、ケーヒン、神戸製鋼所、コニカミノルタ、コマツ、GSユアサ、JFEエンジニアリング、ジャパンディスプレイ、SUBARU、住友化学、住友ゴム工業、住友電装、セイコーエプソン、ソニー、ダイキン工業、ダイハツ工業、武田薬品工業、帝人、デンソー、東芝、東レ、TOTO、トヨタ自動車、ニコン、日産自動車、日本製鉄、日本電気、パイオニア、パナソニック、P&G、日立製作所、日野自動車、富士通、富士フイルム、ブリヂストン、古河電気工業、本田技研工業、マツダ、三井化学、三菱ケミカル、三菱重工業、三菱電機、明電舎、ヤマハ発動機、LIXIL、リコー、ルネサスエレクトロニクス、他大手メーカー、 大学、研究機関　など（グループ会社含む、敬称略／50音順）

★ITエンジニアとして何らかのご経験をお持ちの方（年数不問） 【下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方歓迎】 ◎情報系・理工系を専攻された方 ◎IT分野の知識がある方 ◎実務経験がある方 ◎プログラム言語やネットワーク知識がある方 ◎オープン系・web系の開発経験をお持ちの方（業界・規模・年数不問） ◎ネットワーク／サーバの設計・構築、運用管理経験がある方 ◎テクニカルサポートやヘルプデスクなどIT業界での経験をお持ちの方 ※採用人数50名以上

愛知県

■パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発 ・パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発 　-プラットフォーム企画およびアーキテクチャ設計 　-駆動力制御アプリ開発 　-エネルギーマネージメント制御アプリ開発 ・エンジン、トランスミッション、モーターと言ったパワートレーンシステムを中心に、ブレーキやステリングなどシャシーシステムとの統合・協調はもとより、カメラ、レーダー、社会インフラともつながりシステムは拡大していく中、クルマの本質である駆動力の制御開発と多様なアプリにも適応したソフト基盤であるプラットフォーム開発には、様々の技術を活かすことができます。 【ミッション】 クルマの本流である「走・止・曲」の基本性能の「走」の更なる進化とCASEへの対応を目的に新たなパワトレシステム制御の基盤となるプラットフォームと駆動力制御アプリの開発を行っています。 CASE化に伴いパワトレシステムは、シャシーや先進安全やネットワークなど他のシステムとの融合へと拡大していきます。 【PR／やりがい】 パワトレ制御領域は電動化を主軸に競争が激化するなか、「走」の性能は燃費、電費、熱などトータルエネルギーの最適利用としてクルマ個車から家庭、社会に広がり、より高度なシステムとなってきています。また、自動運転に代表される自動化では、安全・安心できる滑らかな走りに加え、人が運転するかのよう自然乗り心地が求まられます。 さらには自動運転の導入が進む一方、「走・曲・止」とったクルマ本来の魅力も新しい価値観の中で創出していくことが求められています。 本領域はこれまで培ってきたエコでドライバーの気持ちに応える「走」の技術に磨きをかけ”いいクルマ作り”をリードする役割として活躍しています。 コンベンショナルシステムや電動化システムなど多種多様なパワトレシステムを高性能、高品質、タイムリーに開発するには制御技術に加えデジタル技術やIT技術のフル活用が不可欠で、これに優れたエンジニアの方を歓迎します。 「100年に一度の大変革」と言われる時代の中、従多様なバックグラウンドを持つエンジニアが自身の強みを活かす一方、従来の枠組みにとらわれることなく、ドライバー、社会の全てのステークホルダーにとって”いいクルマ作り”にダイレクトに活躍できます。 情熱のある新たな領域にチャレンジし自分を磨き働ける仕事です。 自動運転アイテムやコネクテッドアイテムと連携しながら、プラットフォームと駆動力制御・エネルギ制御を通して「走り」にどう生かしていくのかを開発していくため、クルマの外/クルマの中の両方に高い視野で携わることができます。

＜MUST＞ 【下記に関するいずれか業務経験を有している方】 ・パワートレーン制御開発 ・車両運動制御開発 ・制御システム企画 ・システムアーキテクチャ設計 ・ネットワークトポロジー開発（LAN、通信）

東京都 ／ 大阪府 ／ 愛知県

【テレコム部門】【社会公共部門】【ITインフラ部門】【金融部門】【産業・流通部門】において １）基幹系業務領域を起点としたソリューション企画、サービス立上げ、サービス維持運営体系の整備／ 　　IT部門支援（ITアドバイザリー）　IT戦略立案 /IT投資管理 / ITプログラムマネジメント ２）ITを用いた企業変革支援/ 情報システム構想策定/ITを活用した経営・業務改革の実現支援/ 　 IT導入と活用/ ITプロジェクトマネジメント支援 ご経験に合わせて、上記業務をお任せ致します。 上記以外にも通信キャリア向けへの商用ネットワーク領域（含、5Gビジネス）の提案、 構築／通信業界向け業務APシステムの提案、開発のAPエンジニア／ITインフラに関する顧客課題の抽出と解決策の提案を 行うITコンサルティングなどご経験・ご希望に合わせて選考を検討しております。

◆業務・システムコンサルタント、PM、ソフトウェアエンジニアのいずれかの経験が3年以上ある方

愛知県 ／ 大阪府

SAPに関するコンサルティング業務から、要件定義・設計・開発・保守・運用まで幅広いフェーズを担当いただきます。 マネジャーには、チームメンバーやプロジェクトのマネジメント業務および育成、顧客折衝等を合わせてお任せします。 【案件例】 ◇某メーカー子会社向けSAP導入案件 フェーズ：提案、要件定義、設計開発テスト、移行 言語：ABAP 使用技術：SAP 開発体制：12名 ◇某メーカー向けSAP/Web保守案件 フェーズ：保守運用（仕様変更／開発時は調整・見積・設計開発テスト移行） 言語：ABAP、java 使用技術：SAP、RPA、 ジョブ管理ツール、帳票ツール、WEB 開発体制：４～10名（案件量による） ◇某商社海外子会社向けSAP導入 フェーズ：提案、要件定義、設計開発テスト、移行 言語：ABAP 使用技術：SAP 開発体制：20名 ※さまざまなバックグラウンドを持ったキャリア採用のエンジニアが多く活躍しています。

《応募のために必要な条件》 下記のいずれかの経験をお持ちの方。 〇何らかのシステム設計・開発経験 例：SCM、購買管理、在庫管理、商品管理、生産管理、倉庫管理、物流管理、販売管理、営業管理、顧客管理、財務会計、管理会計、人事給与など 〇SAPなどERPを業務で使用した経験 〇システム運用保守経験（社内SEやベンダーなど） 《歓迎の経験・スキル》 〇ABAPによる開発経験 〇特定領域に関する業務知識 〇リーダー経験・マネジメント経験 〇ものづくり領域（設計・製造）への興味 〇パッケージ開発への興味・経験 〇英語スキル 《こんな方を歓迎します》 〇リーダーシップを発揮できる方 〇業務改善や課題解決が得意で企画力・提案力をお持ちの方 〇好奇心が旺盛で新技術にチャレンジしたい方 〇積極性があり自走できる方 〇成長意欲がある方 〇環境適応力の高い方 【マネジャー】 《応募のために必要な条件》 〇SAP導入経験をお持ちの方 《歓迎の経験・スキル》 〇リーダー・マネジメント経験 《こんな方を求めています》 〇顧客とともに当事者として協働し、事業成長に貢献できる方 〇育成に興味・関心がある方 〇高い専門性・技術力を有する方

東京都 ／ 神奈川県 ／ 大阪府 ／ 北海道 ／ 宮城県 ／ 愛知県 ／ 福岡県

お客さまのライフプランに合った最適な保険商品や、サービスをご提案いただきます。 【具体的な仕事内容】 入社後２カ月間は座学研修を実施。保険業界に関する基礎的な知識から、当社の保険商品の特徴まで、業務に必要な知識、ノウハウをトータルに学びます。 当社の育成期間は最長３年間。長い時間をかけて、トレーニングマネージャーによるサポートのもと、実践を通じたスキルアップを目指します。 【業務の大まかな流れ】 お客さまのライフプランをヒアリング。 「人生において何を大切にされたいのか」といったことや、今感じていらっしゃるお困りごと、保険に対する期待などをじっくり伺います。 対面のほか、最近ではオンラインを活用したヒアリングも行っています。 　▼ お客さまのニーズにマッチした最適な商品とプランをご提案。 　▼ 充分ご納得いただいた上で契約に至ります。 　▼ その後はアフターフォローを行い、お客さまのライフスタイルの変化に応じたご提案を適宜行います。 【将来的には？】 ライフカウンセラーを極めることも、一定の基準および面接をクリアしたのちに新人育成専任のトレーニングマネージャーへのキャリアアップを図ることもできます。 【休みもしっかり確保できます】 勤務時間や休日の取得状況を会社がしっかりと管理。勤務時間が長すぎたり、休みの取得が少なかったりした場合はアラームをあげて改善を促します。

業界・職種未経験者歓迎（活躍中の先輩の９割が未経験スタートでした！） 【こんな方を求めています！】 ◇お客さまの人生に寄り添って応援できる仕事に就きたい方 ◇安定した環境のもとで長く活躍されたい方 ◇オンオフともに充実した人生を送りたい方 ◇コミュニケーション力を生かして活躍されたい方 ◇人とのつながりを大切にできる方 ◇成長意欲と向上心を持ってチャレンジできる方 業務に必要な知識・スキル・ノウハウはすべて入社後に学んでいただけます。 業界・職種未経験の方もぜひ安心してご応募ください！ 【さまざまなバックグラウンドを持った先輩が活躍中】 先輩たちの前職は、販売職、接客業、教師、保育士、ブライダル関連職、警察関連職、芸能関連職などと実にさまざま。 一から当社でスキルを身に付け、今は保険のプロとして大いに活躍しています！ ※札幌、仙台、福岡、北九州での勤務は自動車免許（ＡＴ可）必須

東京都 ／ 神奈川県 ／ 大阪府 ／ 愛知県

■クラウド／インフラ基盤構築、BD活用プラットフォーム構築、デジタルトランスフォーメーショーン推進など、100年に一度の革新を迎えているMobility業界にて、エンジニアとしてのご経験を生かしませんか？ グローバルに展開するICT企業として、業界をけん引してきた富士通。 AIやIoTの活用など、時代の変化に対応し、お客様と新しいビジネスを創造し続けています。 そんな富士通では現在、Mobility分野にてご活躍いただけるエンジニアの方を募集しております。 自動運転やシェアリング、デマンド型交通など技術革新が進む業界で、あなたのご経験を生かしてみませんか？ ■ご担当を想定するポジション ・クラウド／インフラ基盤構築 ・BD活用プラットフォーム構築 ・デジタルトランスフォーメーション推進 ・セキュリティー ・ソフトウェア開発 ・ハードウェア開発 ※ご経験に合わせ、選考させていただきます。

【必須スキル】 ・システム設計、開発、テストの一連の流れのご経験 ・インフラの設計、構築、運用の経験 ・クラウドの設計、構築、運用の経験 ・セキュリティーや通信技術の知見 【求めるスキル】 ・TOEIC：500点以上の英語力 ※あくまで目安です

愛知県 ／ 福井県 ／ 静岡県 ／ 三重県

事務系総合職として建設プロジェクトのマネジメント業務をお任せします。 プロジェクトがスムーズに進行するよう安全面や品質面からスケジュールの管理を行っていただきます。 【具体的には…】 ■工事の進行確認 ■デジカメによる現場撮影 ■職人への連絡や人員状況などの確認 ■パソコンを使った書類作成 ■書類・図面の整理や作成、保管 ■日報や報告書などの作成支援、整理 ■データ入力、電話応対などの営業サポート　 【建設プロジェクト例】 ■マンションや商業施設などの新築工事。過去には野球場や老人ホームの新築工事もありました ■オフィスビルや病院などの改修工事 ■高速道路のメンテナンス工事　など ≪入社後について≫ ◎入社後は研修からスタート。これまで3,000人もの育成経験を持つプロの講師がパソコンの使い方、実際の工事の流れなどを基礎から丁寧にレクチャーします。 ◎先輩たちの約９割が業界未経験で入社しています。実務経験がある専門トレーナーが複数人在籍しているため、誰でも安心して働ける体制が整っています。 ◎スキルアップを目指したい方のためには、CAD講座（コンピューターによる設計の講座）や資格取得の支援制度があります。 ≪建設現場配属について≫ 事務職から建設現場職へ転換を希望する方のご要望にも応えます。現場では上司や先輩だけでなく、工事をする職人たちの協力を得ながら仕事を進めていきます。職人たちはベテランが多く、何か分からないことがあったらすぐに質問してみてください。皆さん、やさしく教えてくれます。

★未経験、第二新卒、いずれも歓迎！ ★意欲・人物重視の採用をします。志望動機や自己PRはなくても構いません。 ★社会人経験、転職回数、就業ブランクなども一切問いません。 ≪こんな方はぜひご応募ください≫ ◎経営基盤が安定した会社で働きたい方 ◎未経験から手に職をつけたい方

愛知県

【業務内容】 ・自動車メーカー、自動車部品メーカー様基幹システム開発プロジェクトの業務アプリケーションリーダー ・自動車メーカー、自動車部品メーカー様に対する提案作業 自動車業界の経験は不問です。製造、流通、金融など様々な業界を担当していたSEが活躍しています。 【仕事のやりがい】 自動車メーカー、自動車部品メーカーのSCM領域全般が我々の担務です。 従来の基幹システムだけでなく、様々なDX案件を提案できるマーケットがあります。 Agile開発、DevOps、マイクロサービス等、最先端のICT技術の習得やデジタルビジネス関連部署との人脈形成ができ、今後のコアスキルとなる技術習得機会もあります。

【必須項目】 以下２項目以上の経験必須 ・製造業の業務アプリケーションの開発や運用保守のリーディング経験があること ・Java、VB.netなどの開発実務経験 ・お客様と直接コミュニケーションをとり仕様調整等の経験があること 【歓迎項目】 以下の資格・経験があると望ましい ・Oracle、SQLServerなどRDBMSの認定資格 ・製造業のSCM領域のシステム開発経験 【求める語学力】 TOEIC：600点以上目安

東京都 ／ 神奈川県 ／ 大阪府 ／ 北海道 ／ 静岡県 ／ 愛知県 ／ 福岡県

プライム案件中心のプロジェクトが豊富で、幅広い業務領域、様々な技術領域でキャリア形成できる環境です。年２回行われる上長面談で目標設定を再確認し、目指したいキャリアを後押しする体制ができています。 各種業務アプリケーションや組込システム開発、パブリッククラウド（AWS、Azure）において、お客様情報システムのインフラ設計・構築及び保守・運用業務、業務遂行サービス分野を担当します。また、コンサルティングを通じて、お客様のITインフラのクラウドシフト・高度化・自動化を実現します。 経験・スキルを考慮の上、適切な業務分担を設定します。 入社後の業務例 ・インフラ案件の技術的支援 　-非機能要件定義、基本設計書、テスト仕様書の品質確認 　-技術的問い合わせ、サポート対応 ・全社プロジェクトの品質確認とけん制 　-提案案件見積もりの妥当性確認及び是正依頼 　-大型プロジェクトの監督と是正活動 ・社内検証環境の構築と運用 　-仮想基盤（VMware） 　-NW機器（ファイヤーウォール、ルータ、スイッチ） 　-ミドルウエア（監視、バックアップ、認証） ・セキュリティ対策関連の設計・構築業務 ・VM・AWS関連の設計・構築業務 ・社内教育（インフラ技術者の立ち上げ支援） ●Azure マイクロソフト認定ゴールドパートナーとして長年にわたる日本マイクロソフトとのパートナーシップのもと、独立系企業の強みとこれまで培ってきた様々な業種への技術や経験を生かし、マイクロソフトソリューションにおけるビジネスを強みとしています。 国内外で高まっているクラウド活用のニーズに応えるため、Microsoft Azureによるインフラソリューション分野の事業拡大を行っており、Azureエンジニアを特に歓迎します。 AzureのIaaSを中心としたソリューションについて、提案／コンサル もしくは 設計／構築の実施をキャリアパスやご経験に応じてご担当いただきます。 また、当社はAzure未経験の方でも立ち上がりを支援します。新たな技術を身につけてみませんか。 ＜参考情報＞ 富士ソフトと日本マイクロソフトの協業ニュースリリース https://www.fsi.co.jp/company/news/180123.html ●AWS パブリッククラウドのシェア№1であるAWSのプレミアコンサルティングパートナーとしてIoT・政府に対して大きな強みを持っています。また日本のみならず中国リージョンでも取り扱いが可能です。長年の取り扱いによる豊富な過去事例をもとに提案活動が行えます。 ＜参考情報＞AWSの「APN プレミアコンサルティングパートナー」認定を取得 お客様のデジタルトランスフォーメーションをAWSで推進した実績を評価され、AWSのパートナープログラム「AWS　パートナーネットワーク（以下 APN）」において、最上位である「APN プレミアコンサルティングパートナー」は、AWSを使用し、多数のお客様に対して優れた貢献を行い、多数の認定技術者を有しているなど、APN コンサルティングパートナーの中でも特に優れた実績を残したパートナーだけが認定されます。当社は、国内で10社目の認定取得となりました。参照：https://www.fsi.co.jp/company/news/20200526.htm ●VMware 社内に仮想化エキスパートグループが精力的に活動しております。 米国VMware社から仮想化ビジネスの発展に貢献した高度技術者に与えられる「vExpert」が国内最多クラスの７名が在籍しており、高度な技術提供が可能でスキルアップできます。 インフラエンジニアとしてスペシャリスト性を高めたり、小～大規模な案件のPMとしてマネジメント業務に従事する等、複数のキャリアパスがあります。 ＜参考情報＞ https://www.fsi.co.jp/solution/vmware/advantage/content/content3.html

サーバ、ネットワーク設計・構築・運用・保守経験のある方 ＜歓迎＞ ・インフラ構築、DBの知識・経験を有している方 ・Azureなどクラウドの知識・経験を有している方 ・AWS（Amazon Web Services）等のIaaSを利用したプロジェクトを運営し、システムの要件定義・設計・構築・保守作業の経験を有している方 ・数名のチームリーダ、サブリーダとしての上流工程経験 ・仮想化環境のインフラ設計・構築経験、運用設計経験 ・Linux/Windows Serverのインフラ基盤更改に向けての設計構築から維持保守業務 ・VMwareのVCP-DCV、VCP-DTM、VCP-NVの資格を持たれている方は若手で経験が足らなくても、ベテランでも積極的にお会いしたいです。

東京都 ／ 神奈川県 ／ 千葉県 ／ 埼玉県 ／ 群馬県 ／ 栃木県 ／ 茨城県 ／ 大阪府 …

■設計業務（土木） 国内各地から海外にいたるまで大型商業施設やスポーツ施設、学校、病院、鉄道関連施設、石油・化学・製鉄などの各種プラント、火力発電所や原子力発電所などの電力事業、水処理施設など多彩な建設プロジェクトの設計業務をお任せします。 ※これまでのご経験や、ご希望される勤務地・報酬・案件・労働環境などを考慮の上で配属先を決定します。 ※マネジメントなど上流の立場から仕事に取り組めます。 【具体的なプロジェクト内容】 ・道路、河川、トンネル、橋梁、宅地造成などの各種土木設計業務

※経験年数や経験分野は一切不問。 ※ブランクOK！ ※40～60歳代の方が多く活躍しています。 【歓迎する経験やスキル】 ■建築・プラント・土木・電気・設備などの施工管理経験をお持ちの方 ■施工管理技士資格（建築・電気・土木・管工事）をお持ちの方 ■その他資格（建築士・電気主任者・監理技術者など）をお持ちの方 【こんな方は、ぜひ！】 ☆頑張りがしっかり評価される環境で働きたい方 ☆こだわりの現場で実力を発揮したい方 ☆U・Iターンを希望している方 ☆これまでの経験やキャリアを存分に生かしたい方 ☆しっかり休みが取れる環境で働きたい方　など

愛知県

常駐先である国内自動車メーカーにてIVI及び自動運転技術開発プロジェクトの請負案件のお仕事をお任せします。日本人エンジニアと外国籍エンジニアのチームでの設計開発業務となります。将来的にはオフショアメンバーも含めたグローバルプロジェクトになる計画です。 具体的には… Responsibility 1. Management role for Infotainment Program of IVI Product 2. Development schedule management, development milestone management, Effort/Cost summary 3. Design concept, Equipment specifications, Requirement Specification 4. Co-ordination with external departments, factory, trial production, other departments, etc. 5. Vendor and Supplier Evaluation /Management /Communication 6. Leader ship and well communication with team members

【Requirements】 1. Over 5 years of project management experience 2. Native Japanese or JLPT N2 or above 3. Experience in - working in automotive IVI programs at OEM or Tier-1 ‐ managing project schedule, tracking project progress and control the overall effort and cost ‐ preparing IVI specification creation 4. BE/ME - ECE, CS, E&E 【Desired Skills & Domains】 1. Project Management Tools - JIRA/ GitLab / DOORS / MS Project / Scrum Agile Practice /IBM Rational 2. Understanding of - Vehicle ECU and all safety components - Communication protocols viz, BT, CAN, FLEXRAY - Different Modules within the IVI systems viz, Telematics, Climate Control, Media, Radio - System Architecture and Component Diagram for IVI Components - Vehicle Communication & Diagnostics protocol - Automotive development process