求人検索結果一覧

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■アプリケーション開発エンジニア オムロングループまたは大手メーカーでアプリケーション開発エンジニアとして活躍いただきます。要件定義から設計、コーディング、テストまで幅広く関われるチャンスがあります。 ３年以上の長期プロジェクトへの配属が基本であり、短期間で勤務地を転々とするようなことはありません。開発の仕事とじっくり向き合い、ものづくりの手応えややりがいを感じながらキャリアアップやスキルアップが図れます。 ※ご本人の仕事への思いをしっかり伺い、経験やスキル、希望を考慮し、さらにはご本人の将来的な可能性も加味した上で配属先を決定します。 ※大手ならではの大規模プロジェクト、最先端技術を活用したプロジェクトなどに関わることができます。 ※エンジニアとして開発現場で活躍し続けられる環境があります。 【プロジェクト例】 ＜ヘルスケア製品からロボット等　産業機器の先端開発まで＞ ●スマートフォン用の健康データを管理する「健康アプリの開発」 測定した血圧、活動、睡眠データをBluetooth通信によりスマートフォンに同期するためのアプリ開発。生活習慣病予防／疾病管理のためのサービスを家庭と医療の観点から開発します。アプリの仕様検討～実装まで一貫して開発を担当いただきます。 ●アプリ・クラウドサーバー間でのデータ連携の仕組み構築 家庭用健康機器で測定したデータをアプリ・サーバー間で連携させ、オンラインでの診療や健康管理に使用する仕組みを構築。社会ニーズの高いサービスの開発。 ※上記はあくまで一例ですので、ご経験・ご希望にお合わせて業務を決定します。

【応募のために必要な条件は？】 下記の条件をすべて満たす方。 ・Java、C#、Cいずれかの言語スキルをお持ちの方 ・開発・評価の実務経験をお持ちの方（評価→開発へキャリアチェンジを希望される方もOK） 【歓迎する経験・スキルは？】※必須ではありません ・iOSやAndroidの知識や開発経験 ・FA（ものづくり現場）向けのアプリケーション開発経験（※コントローラーのモーター制御アプリ開発経験があれば尚歓迎） ・PythonやR言語のスキルや開発経験 ・セキュリティ関連の開発経験（※大歓迎です！） 【こんな方はぜひご応募ください！】 ・開発現場でエンジニアとして活躍し続けたい方 ・ものづくりへの興味・関心が高い方 ・幅広いものづくりに関わってみたい方 ・変化に柔軟に対応でき楽しめる方

愛知県

■電子制御される内外装機能部品のシステム開発 コネクティッド、自動運転といった新技術導入や高齢化社会の到来で、車両のヘッドランプ、昇降窓ガラス、ドア、リアビューミラー、シート、エアコンなどの内外装機能部品の多機能化・電子化が必要となっています。 例えば、従来、視界確保のためにあったヘッドランプや昇降窓ガラスは、自動運転時の周辺情報取得や、乗員の快適性を確保する付加機能、高齢化に伴うドアの開閉方式の進化が求められています。 さらに、これら複数のシステムを同時に集中制御する必要があり、制御するための制御ECUの設計・配置も機能部品設計と併せて求められます。 また、エアコンやヒーター類のコントロールスイッチの設計・配置なども今まで以上に乗員の操作性・快適性を考慮した幅広い設計が求められます。 これらのシステムを最新のソフトウェア開発手法や開発管理手法、コンピュータサイエンスに関する多くの知識・技術を活用しながら開発しています。 【具体手にきは】 ◇電子制御される内外装機能部品のシステム開発 　・システム企画およびアーキテクチャ設計 【ミッション】 車両の内外装機能部品は、乗員の乗降性、安全性能、快適性など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。現在はコネクティッドや自動運転に対応したIT関連技術、高齢化社会に必要な新たな付加価値を追求しています。 【PR／やりがい】 今後、拡大していく電子制御される内外装機能部品のシステム開発は、今後の様々なサービスの基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めています。 そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、断続的な成長ができる環境が整っています。 明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。

・学士卒以上もしくは同等の経験 ＜MUST＞ 【下記いずれかの経験がある方】 ■車体構造の知識 ■構造力学、材料力学、機械設計の知識 ■CATIAスキルまたはCATIAの実務 【上記に加えて、下記に関するご経験や専門性のいずれかを有している方】 ■電子工学、電気工学、システム制御、ハードウェアの知識 ■プログラミング（言語は問わない） ＜歓迎要件＞ ■自動車用の部品開発経験 ■ソフトウェア開発経験 ■海外での実務経験または海外部署・企業との実務経験

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■設計業務（プラントエンジニア） 国内各地から海外にいたるまで大型商業施設やスポーツ施設、学校、病院、鉄道関連施設、石油・化学・製鉄などの各種プラント、火力発電所や原子力発電所などの電力事業、水処理施設など多彩な建設プロジェクトの設計業務をお任せします。 ※これまでのご経験や、ご希望される勤務地・報酬・案件・労働環境などを考慮の上で配属先を決定します。 ※マネジメントなど上流の立場から仕事に取り組めます。 【具体的なプロジェクト内容】 大型プラント（発電プラント、石油化学プラント、ガスプラント、ケミカルプラント、焼却プラントなど）プロジェクトに伴う各種設計業務

※経験年数や経験分野は一切不問。 ※ブランクOK！ ※40～60歳代の方が多く活躍しています。 【歓迎する経験やスキル】 ■建築・プラント・土木・電気・設備などの施工管理経験をお持ちの方 ■施工管理技士資格（建築・電気・土木・管工事）をお持ちの方 ■その他資格（建築士・電気主任者・監理技術者など）をお持ちの方 【こんな方は、ぜひ！】 ☆頑張りがしっかり評価される環境で働きたい方 ☆こだわりの現場で実力を発揮したい方 ☆U・Iターンを希望している方 ☆これまでの経験やキャリアを存分に生かしたい方 ☆しっかり休みが取れる環境で働きたい方　など

東京都 ／ 愛知県

■業務の一部をソフトウエアロボットに代行させるRPAツールを用いて、お客様に効率的な働き方を実現していただきます。 ■自動化する業務の流れやルールをRPAツールに組みこんだり、設定後のお客様からの問い合わせ対応が業務のメインです。 ■主に扱うRPAツールは『BizRobo!BasicRobo』『WinActor』『Blue Prism』など。お客様のニーズやご要望に応じて、最適なサービスを選択しています。 【仕事の進め方】 ▼業務設計 お客様を訪問して、具体的にどの業務、どこのプロセスを自動化するかを話し合いながら自動化ロボットの全体像を組み立てます。 ▼RPAツールの設定 自動化する業務の流れやルールを、お客様先または自社内にてRPAツールに組みこんでいきます。開発ツールを習得する必要はありますが、プログラミングの経験や知識は不要です。 ▼運用サポート 設定を終えたら、お客様先での運用がスタート。エラー表示が出たなどの場合には、スピーディーにロボットを修正します。 ▼使用方法のレクチャー お客様自身で設定できるようにするための研修の実施、各種問い合わせサポートなども担当します。 【入社後の流れ】 入社後は導入研修やOJT研修などを通じて、RPAサービスの概要や業務の説明、RPAツールの操作方法、先輩からの指導とサポート、外部向け研修資料を使用したレクチャーなどの教育を実施します。外部セミナーへの参加も推奨しています。 【成長への手厚いフォロー】 月１回は上司と面談を実施。自身で立てた目標に対する進捗をレビューします。また業務に関連する資格取得、なりたいポジションなども最大限支援します。 【多彩なキャリアパス】 RPAエンジニアとして経験を積み重ねていく中で、意欲と実力次第ではお客様への研修講師や担当ツールチームのマネジメント、お客様先での開発支援、全体のプロジェクト管理やマネジメントなどの業務を担当していただきます。 また将来的には、ITコンサルタント、RPAコンサルタント、データサイエンティストや開発エンジニア、はたまた経営企画や人事など管理部門へのキャリアチェンジも可能です。 【名古屋支店限定！】 名古屋支店ではエンジニアのマネジャー候補も併せて募集しております！ 名古屋支店長の右腕として、名古屋支店の拡大のフェーズに携わっていただきたいと思っています！

☆学歴不問 ☆未経験者・第二新卒者歓迎 ☆20～30代の若手が活躍中です。 ☆RPAや業務可視化の専門知識、業界経験は必要ありません。 【求める経験・スキル】 ■Excelマクロ（VBAを使ったマクロ操作）やAccessの経験 ◎ITエンジニア、テクニカルサポート、ヘルプデスク、各種サポート業務などでExcelマクロを使っていた方を想定しています。 ※マネージャー候補（名古屋募集） 　マネージメント経験を有している方 　開発業務の実務経験がある方 【歓迎する経験・スキル】 ■ITエンジニアの実務経験（年数は問いません） ■RPAツールの操作経験や導入に携わる経験がある方 ※経験・能力などがある方は適性に応じて、管理職候補として採用します。

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■高層ビルやマンション、商業施設、工場など、全国各地の現場における施工管理業務 大手建設会社のプロジェクトでの電気・設備施工管理業務をお願いします。 【プロジェクト例】 ・集合住宅の設備改修工事 ・太陽光発電に係る各種工事　など ※これまでの経験・ご希望を考慮し、最適なプロジェクトをご担当いただきます。 ※プロジェクト先は希望を最大限考慮します。「稼ぎたい」「休みたい」など、遠慮なくお申し付けください。 ※転勤はありません。 【幅広い年代の社員が活躍中！】 40代から70代まで、幅広い年代の社員が活躍しています。取引先は300社を超えるので、ご経験・ご希望に添ったプロジェクトに配属します。

【求める経験・スキル】 ・施工管理の実務経験者 ※ブランクのある方、経験が浅めの方も歓迎します。 ※経験豊富なベテランの方も、もちろん歓迎。 ※建築や土木などの経験者も歓迎。

東京都 ／ 大阪府 ／ 愛知県 ／ 福岡県

経験やスキルに応じたアプリケーション開発業務をお任せします。 【案件例】 ○メガバンク向け開発 ○大手保険向け開発 ○公共向け開発 ○通信向け開発 ○製造・卸・小売向け開発 ○インフラ（基盤）開発　ほか ※プライム・準プライムが約７割を占めており、上流中心に常時500以上の案件が稼働しています。

【応募条件】 ○要件定義や設計など上流工程の経験をお持ちの方 【歓迎する経験やスキル】 ○金融・通信・製造・流通・公官庁いずれかの案件経験および業務知識 ○PL・PMの経験またはリーダー志向 【こんな方を求めています】 ○安定環境で長く活躍されたい方 ○論理的思考能力が高い方 ○冷静沈着な方 ○前向きに粘り強く業務に取り組める方

東京都 ／ 大阪府 ／ 愛知県

■顧客ニーズに最適な技術選定、顧客提案、インフラ設計構築のITコンサルティングエンジニアリング業務 　- ITインフラの提案から、ミドルウェア/OS/NWなどシステム基盤の設計構築、運用まで一連を担当。 　- オンプレミスから外部クラウドの活用まで、最適な基盤方式設計を推進。 　-クラウド（自社クラウド、パブリッククラウド）のサービス企画、設計、構築、運用や、 　クラウド全般に関するシステムコンサルティング、技術支援を担当。

◆ソフトウェアエンジニア経験が3年以上ある方

東京都 ／ 神奈川県 ／ 大阪府 ／ 愛知県

■クラウド／インフラ基盤構築、BD活用プラットフォーム構築、デジタルトランスフォーメーショーン推進など、100年に一度の革新を迎えているMobility業界にて、エンジニアとしてのご経験を生かしませんか？ グローバルに展開するICT企業として、業界をけん引してきた富士通。 AIやIoTの活用など、時代の変化に対応し、お客様と新しいビジネスを創造し続けています。 そんな富士通では現在、Mobility分野にてご活躍いただけるエンジニアの方を募集しております。 自動運転やシェアリング、デマンド型交通など技術革新が進む業界で、あなたのご経験を生かしてみませんか？ ■ご担当を想定するポジション ・クラウド／インフラ基盤構築 ・BD活用プラットフォーム構築 ・デジタルトランスフォーメーション推進 ・セキュリティー ・ソフトウェア開発 ・ハードウェア開発 ※ご経験に合わせ、選考させていただきます。

【必須スキル】 ・システム設計、開発、テストの一連の流れのご経験 ・インフラの設計、構築、運用の経験 ・クラウドの設計、構築、運用の経験 ・セキュリティーや通信技術の知見 【求めるスキル】 ・TOEIC：500点以上の英語力 ※あくまで目安です

愛知県

■パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発 ・パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発 　-プラットフォーム企画およびアーキテクチャ設計 　-駆動力制御アプリ開発 　-エネルギーマネージメント制御アプリ開発 ・エンジン、トランスミッション、モーターと言ったパワートレーンシステムを中心に、ブレーキやステリングなどシャシーシステムとの統合・協調はもとより、カメラ、レーダー、社会インフラともつながりシステムは拡大していく中、クルマの本質である駆動力の制御開発と多様なアプリにも適応したソフト基盤であるプラットフォーム開発には、様々の技術を活かすことができます。 【ミッション】 クルマの本流である「走・止・曲」の基本性能の「走」の更なる進化とCASEへの対応を目的に新たなパワトレシステム制御の基盤となるプラットフォームと駆動力制御アプリの開発を行っています。 CASE化に伴いパワトレシステムは、シャシーや先進安全やネットワークなど他のシステムとの融合へと拡大していきます。 【PR／やりがい】 パワトレ制御領域は電動化を主軸に競争が激化するなか、「走」の性能は燃費、電費、熱などトータルエネルギーの最適利用としてクルマ個車から家庭、社会に広がり、より高度なシステムとなってきています。また、自動運転に代表される自動化では、安全・安心できる滑らかな走りに加え、人が運転するかのよう自然乗り心地が求まられます。 さらには自動運転の導入が進む一方、「走・曲・止」とったクルマ本来の魅力も新しい価値観の中で創出していくことが求められています。 本領域はこれまで培ってきたエコでドライバーの気持ちに応える「走」の技術に磨きをかけ”いいクルマ作り”をリードする役割として活躍しています。 コンベンショナルシステムや電動化システムなど多種多様なパワトレシステムを高性能、高品質、タイムリーに開発するには制御技術に加えデジタル技術やIT技術のフル活用が不可欠で、これに優れたエンジニアの方を歓迎します。 「100年に一度の大変革」と言われる時代の中、従多様なバックグラウンドを持つエンジニアが自身の強みを活かす一方、従来の枠組みにとらわれることなく、ドライバー、社会の全てのステークホルダーにとって”いいクルマ作り”にダイレクトに活躍できます。 情熱のある新たな領域にチャレンジし自分を磨き働ける仕事です。 自動運転アイテムやコネクテッドアイテムと連携しながら、プラットフォームと駆動力制御・エネルギ制御を通して「走り」にどう生かしていくのかを開発していくため、クルマの外/クルマの中の両方に高い視野で携わることができます。

＜MUST＞ 【下記に関するいずれか業務経験を有している方】 ・パワートレーン制御開発 ・車両運動制御開発 ・制御システム企画 ・システムアーキテクチャ設計 ・ネットワークトポロジー開発（LAN、通信）

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ITソリューション販売、アカウント営業（受託ソフト開発、プロダクト製品・商品販売） ・当社の技術力を用いて、お客様の課題解決へ導く営業活動を行っていただきます。 ・既存のお客様が中心ですが新規のお客様開拓もあります。あらゆる業種へ向けた営業活動を行っていただきます。 【主な業務内容】 ・お客様の事業や経営課題や改善点をヒアリングし、当社技術や自社製品を用いた解決策を企画、検討 ・システム化、ソリューション提案にあたっての提案書作成 ・受託ソフト開発の案件管理（要件定義～運用保守の各開発フェーズにおけるプロジェクトの営業的サポート） 【募集している営業職種】 ・通信・公共・交通・エネルギー等の社会インフラ分野を中心としたシステム系受託開発 ・当社プロダクト・他社プロダクト等を含めた物品販売 ・技術部門と連携を行いながら、担当お客様へのアカウントプランの推進、システム系受託開発 ・製品メーカーとのアライアンス活動 当社がカバーしているビジネス領域における、それぞれの分野で営業職を募集しております。 本人のスキル、希望に応じて選考を進めさせていただきます。 【技術者と密に連携】 当社のコアコンピタンスは「技術力＋提案力」。その強みを最大限に生かすためにも、当社では営業職が技術者とペアを組んで、チームとしてお客様の課題を解決するための施策を企画しています。プライム案件も多く、上流から下流まで一気通貫で携わるワンストップソリューションを提案できる強みがあります。

法人営業経験２年以上、または、IT関連の業種・業界での業務経験を２年以上お持ちの方 基本的なPCスキル（Word、Excelなど） ＜歓迎＞独立系のSIの強みを生かし、自由度の高い提案が可能です。 ・放送・新聞・出版業界、不動産業界、団体・連合会・官公庁・独立行政法人業界、建設・土木業界の知識がある方 ・ITソリューション営業 ・アカウント営業（受託ソフト開発、プロダクト、商品販売等）等 ・機械、電子機器等の製品販売（法人営業）のご経験 ・受託開発、PCスペック等、ITの基礎知識（お客様の要件をヒアリングできる能力） ・お客様と長期でのリレーションを築いていくことができる素養 ・ソフトウエア開発の知識、IT営業経験があれば尚可 ※若手であればSE経験者で営業転向を考えていらっしゃる方もご応募可能です。 履歴書または職務経歴書にその理由やスキルチェンジに挑む意志などの記載を必須でお願いします。

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国土交通省が発注している港湾などの公共工事について、発注者支援業務を担当いただきます。 【発注者支援業務とは？】 公共工事の発注者である国土交通省の職員のパートナーとして、以下のような業務をサポートする仕事です。 ・監督補助業務 ・積算業務 ・検査への立ち会い ・施工状況の確認・管理 ・発注者への報告 ・発注者への改善提案等の建設コンサル業務　など ※現場で施工管理の実務は行いません！ 【プロジェクト実績】 ・仙台塩釜港監督補助業務（国土交通省東北地方整備局） ・京阪港監督補助業務（国土交通省関東地方整備局　京阪港本事務所） ・名古屋港湾事務所、四日市港湾事務所監督等補助業務（国土交通省中部地方整備局）

【必須となる経験・スキル】 ・１級または２級土木施工管理技士資格 ・普通自動車免許（AT限定可） 【歓迎される経験・スキル】 ・港湾、河川、陸上の発注者支援業務経験 ・積算業務経験 ・技術士（補）資格 ・港湾施工管理の業務経験（※少なくとも一現場を完遂していること） ・Auto CAD LTスキル（２次元） 【求める人物像】 ・これまでの知識やスキルを生かして、新たな挑戦に臨みたい方 ・成長意欲の高い方 ・家族や生活をしっかり守りたい方 ・長期的なキャリアを築きたい方

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プライム案件中心のプロジェクトが豊富で、幅広い業務領域、様々な技術領域でキャリア形成できる環境です。年２回行われる上長面談で目標設定を再確認し、目指したいキャリアを後押しする体制ができています。 各種業務アプリケーションや組込システム開発、パブリッククラウド（AWS、Azure）において、お客様情報システムのインフラ設計・構築及び保守・運用業務、業務遂行サービス分野を担当します。また、コンサルティングを通じて、お客様のITインフラのクラウドシフト・高度化・自動化を実現します。 経験・スキルを考慮の上、適切な業務分担を設定します。 入社後の業務例 ・インフラ案件の技術的支援 　-非機能要件定義、基本設計書、テスト仕様書の品質確認 　-技術的問い合わせ、サポート対応 ・全社プロジェクトの品質確認とけん制 　-提案案件見積もりの妥当性確認及び是正依頼 　-大型プロジェクトの監督と是正活動 ・社内検証環境の構築と運用 　-仮想基盤（VMware） 　-NW機器（ファイヤーウォール、ルータ、スイッチ） 　-ミドルウエア（監視、バックアップ、認証） ・セキュリティ対策関連の設計・構築業務 ・VM・AWS関連の設計・構築業務 ・社内教育（インフラ技術者の立ち上げ支援） ●Azure マイクロソフト認定ゴールドパートナーとして長年にわたる日本マイクロソフトとのパートナーシップのもと、独立系企業の強みとこれまで培ってきた様々な業種への技術や経験を生かし、マイクロソフトソリューションにおけるビジネスを強みとしています。 国内外で高まっているクラウド活用のニーズに応えるため、Microsoft Azureによるインフラソリューション分野の事業拡大を行っており、Azureエンジニアを特に歓迎します。 AzureのIaaSを中心としたソリューションについて、提案／コンサル もしくは 設計／構築の実施をキャリアパスやご経験に応じてご担当いただきます。 また、当社はAzure未経験の方でも立ち上がりを支援します。新たな技術を身につけてみませんか。 ＜参考情報＞ 富士ソフトと日本マイクロソフトの協業ニュースリリース https://www.fsi.co.jp/company/news/180123.html ●AWS パブリッククラウドのシェア№1であるAWSのプレミアコンサルティングパートナーとしてIoT・政府に対して大きな強みを持っています。また日本のみならず中国リージョンでも取り扱いが可能です。長年の取り扱いによる豊富な過去事例をもとに提案活動が行えます。 ＜参考情報＞AWSの「APN プレミアコンサルティングパートナー」認定を取得 お客様のデジタルトランスフォーメーションをAWSで推進した実績を評価され、AWSのパートナープログラム「AWS　パートナーネットワーク（以下 APN）」において、最上位である「APN プレミアコンサルティングパートナー」は、AWSを使用し、多数のお客様に対して優れた貢献を行い、多数の認定技術者を有しているなど、APN コンサルティングパートナーの中でも特に優れた実績を残したパートナーだけが認定されます。当社は、国内で10社目の認定取得となりました。参照：https://www.fsi.co.jp/company/news/20200526.htm ●VMware 社内に仮想化エキスパートグループが精力的に活動しております。 米国VMware社から仮想化ビジネスの発展に貢献した高度技術者に与えられる「vExpert」が国内最多クラスの７名が在籍しており、高度な技術提供が可能でスキルアップできます。 インフラエンジニアとしてスペシャリスト性を高めたり、小～大規模な案件のPMとしてマネジメント業務に従事する等、複数のキャリアパスがあります。 ＜参考情報＞ https://www.fsi.co.jp/solution/vmware/advantage/content/content3.html

サーバ、ネットワーク設計・構築・運用・保守経験のある方 ＜歓迎＞ ・インフラ構築、DBの知識・経験を有している方 ・Azureなどクラウドの知識・経験を有している方 ・AWS（Amazon Web Services）等のIaaSを利用したプロジェクトを運営し、システムの要件定義・設計・構築・保守作業の経験を有している方 ・数名のチームリーダ、サブリーダとしての上流工程経験 ・仮想化環境のインフラ設計・構築経験、運用設計経験 ・Linux/Windows Serverのインフラ基盤更改に向けての設計構築から維持保守業務 ・VMwareのVCP-DCV、VCP-DTM、VCP-NVの資格を持たれている方は若手で経験が足らなくても、ベテランでも積極的にお会いしたいです。

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戸建て・集合住宅もしくは中高層物件の設計または施工管理をお任せします。 ◆戸建て・集合住宅の設計◆ ・戸建て住宅「へーベルハウス」、集合住宅「ヘーベルメゾン」の設計をお願いします。 ・当ポジションの特長は、実施設計だけではなく“基本設計”にも携われる点にあります。 ・ご契約前から営業と共にお客様のご要望をお聞きし、プランをご提案していきます。 ・営業成績に直結するだけに責任は大きいですが、ご提案したプランをお客様が気に入ってくださり、成約に至ったときは営業担当とともに大きな喜びと達成感を味わえるのも魅力です。 ◆中高層物件の設計◆ ・旭化成ホームズの新規事業の一角を担う中高層事業推進部。 　へーベルビルズという５階建て以上の建築可能な鉄骨躯体システムを開発し、集合住宅やホテル・店舗などの物件の意匠設計・設備設計・構造設計・積算等を担当していただきます。 ・事業拡大に向けて中核を担っていただける経験豊富な方を求めます。 ◆戸建て・集合住宅の施工管理◆ ・現場の総責任者として、安全・品質・工期・コストの管理等をお任せします。 ・着工後のお客様とのやり取りは、工事担当が中心に行います。 　お客様と密に関わる中で信頼関係を築き、さらに満足度を上げていくことが求められます。 ・実際に工事を行っていただく工務店さんの教育・指導も大切なミッションの一つです。 ◆中高層物件の施工管理◆ ・中高層事業推進部において計画された５階建て以上の物件（集合住宅や店舗など）の品質・安全管理とお客様対応から工務店のマネジメントまでを担当していただきます。

【必須のスキルや経験】 ・一級建築士・二級建築士・１級建築施工管理技士のいずれかの資格をお持ちの方 【歓迎するスキルや経験】 ・住宅メーカーで設計・施工管理の経験のある方 ・ゼネコンなどでマンションの設計または施工管理の経験が豊富な方 　※設計では特に設備設計や構造設計の経験が豊富な方も歓迎します

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これまでの経験や志向を考慮の上、下記のいずれかの業務をご担当いただきます。 《土木施工管理》 首都圏を中心とした河川・高速道路・鉄道高架橋・トンネル等や、上下水道等のインフラ整備・土木構造物の新築工事・リニューアル工事の施工管理業務（工程管理、品質管理、原価管理、安全管理など）をお任せします。（※鉄道工事３割、一般土木7割。関東圏内６割以上） 《建築施工管理》 オフィスビル・商業施設・生産施設・再開発施設・超高層案件等の建築施工管理業務（工程管理、品質管理、原価管理、安全管理など）をお任せします。（※関東圏内７割以上）

【必要な経験・スキル・資格】 下記の条件をすべて満たす方。 ・１級施工管理技士資格（土木または建築）または１級建築士資格保有者 ・元請での施工管理経験者 ・現場代理人の経験者 ・ゼネコンでの８年以上の在籍経験者 《土木の場合》 ・土木分野における大規模工事（３億円以上）の施工管理経験者 《建築の場合》 ・S・RC・SRC造いずれかの施工管理経験者 ・大規模（10億円以上）のオフィスビル・マンション・生産施設・大規模倉庫等の施工管理経験者 【歓迎する経験・スキル・資格】 ・１級建築士資格、技術士資格 ・海外での施工管理経験 ・官公庁分野の施工管理経験　など 【こんな方を歓迎します！】 ・周りとコミュニケーションを円滑に取りつつ、誠実に仕事に取り組める方 ・社会人としての自覚を持ち行動できる方 ・「新しい世界へ挑戦する心」と「東急建設を創るのは自分だ」という気概を持った方 ・グローバルにチャレンジしたい方

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自社カーナビブランド「naviAZ」のソフトウエア開発をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ◆仕様検討から設計、実装、テスト、リリースまで一環して担当していただきます。 ◆開発スパンは１案件あたり半年～１、２年ほどです。 ◆基本的にはクライアントから大枠の要望をいただいた上で、提案から入っていきます。 ◆協力会社を含め、１案件あたり50～100人で開発を進めます。 【魅力】 ◎クライアントは大手自動車メーカーや１次サプライヤー（Tier1）などが中心。 ◎評価や試験は専門チームがあるため、開発に専念することができます。 ◎客先常駐はありません。すべて自社内開発です。 ◎社内に運転感覚を体験できるドライブマシンを設置。ユーザー目線でのアイデアを生かして開発できます。 【主な開発環境】 ◆OS：Linux、Windows、Android ◆言語：C、C++、Java、PHP、Python 【主な案件例】 ■スマートフォンからエアコンなど車載装置の操作を可能にするシステム ・言語：Java ・参画規模：10～12人／18カ月 ・工程：仕様検討、設計、実装 ※Androidのフレームワークを理解し、顧客の要求を反映するための仕様検討から実装までを担当 ■ナビに話しかけるだけで連携したスマートフォンから通話などを可能にするシステム ・言語：C++、C、Java ・参画規模：10～12人／18カ月 ・工程：仕様検討、設計 ※Androidの下位レイヤーであるLinuxのドライバーおよび起動シーケンスに付随するプログラムの仕様検討・設計

◎学歴不問 ◎業界未経験の方も歓迎します。 【必須となる経験・スキル】 何かしらのオープン系システムの開発経験 ※車関連の業務知識は不要 【歓迎する経験・スキル】 ◆下記いずれかの経験・知識 　◎組み込み・制御系システムの開発経験 　◎クラウド環境下でのサーバーレスシステムの開発経験 　◎Androidの開発経験 　◎AWSなどクラウドの知識 ◆チームリーダー経験 ◆車載機器の開発経験 【特に下記の言語スキルがある方は優遇】 C、C++、Java、Python、Swift、Kotlin、AWS、docker 【求める人物像】 ■製品の一部だけではなく、全体を俯瞰しながら開発がしたい方 ■自社製品の企画・仕様検討から関わってみたい方 ■技術レベルの高い環境で働きたい方 ■成果に見合った待遇を得たい方

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■当社の戦略ソリューション、クラウドサービス（absonne、M3DaaS、パブリッククラウド等）をベースに次世代のサービス型ソリューションの営業を行います。 ※absonne、M3DaaSは、日鉄ソリューションズ株式会社の登録商標です。 お願いしたいと考えている代表的な領域と仕事内容をご紹介しました。 もちろん、ご経験とご希望をお伺いながら、担当いただく領域を決定させていただきます。

◆IT業界での営業経験が3年以上ある方

愛知県

電動モビリティ向け電駆動システム及び制御の企画、開発、設計業務、およびそれらの知識を活用した顧客向け仕様開発をお任せします。 《開発ツール・開発環境》 MATLAB/Simulink/C言語

( MUST ) ・モータ制御や制御工学の知識、経験 ・C言語プログラミングの経験 ・英語力（TOEIC 600点以上） ( WANT ) ・機能安全の知識、経験 ・FPGAやHILSの知識、経験

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■施工管理（プラントエンジニア・土木関連） 国内各地から海外にいたるまで、石油・化学・製鉄などの各種プラントをはじめ、火力発電所や原子力発電所などの電力事業や水処理施設などあらゆるプラントに対応しております。 多彩な建設プロジェクトの施工管理業務（プラントエンジニア・土木関連）をお任せします。 ※これまでのご経験や、ご希望される勤務地・報酬・案件・労働環境などを考慮の上で配属先を決定します。 ※マネジメントなど上流の立場から仕事に取り組めます。 【具体的なプロジェクト内容】 大型プラント（発電プラント、石油化学プラント、ガスプラント、ケミカルプラント、焼却プラントなど）プロジェクトに伴う施工管理 など

※経験年数や経験分野は一切不問。 ※ブランクOK！ ※40～60歳代の方が多く活躍しています。 【歓迎する経験やスキル】 ■建築・プラント・土木・電気・設備などの施工管理経験をお持ちの方 ■施工管理技士資格（建築・電気・土木・管工事）をお持ちの方 ■その他資格（建築士・電気主任者・監理技術者など）をお持ちの方 【こんな方は、ぜひ！】 ☆頑張りがしっかり評価される環境で働きたい方 ☆こだわりの現場で実力を発揮したい方 ☆U・Iターンを希望している方 ☆これまでの経験やキャリアを存分に生かしたい方 ☆しっかり休みが取れる環境で働きたい方　など

東京都 ／ 神奈川県 ／ 兵庫県 ／ 北海道 ／ 愛知県

自社製品である車載プラットフォーム「micAuto」のソフトウエア開発をお任せします。 車載プラットフォーム（IVI＝次世代車載情報通信システム）とは、スマートフォンなどの移動端末と車に搭載されている各種機能（メータ、カーナビ、カーオーディオ領域など）を連動させる基軸部分を意味します。 【具体的な仕事内容】 ◆要件分析から仕様検討、要求分析、設計といった上流部分から実際に形に落としていくまでの技術支援や、土台となるインフラ部分の選定・構築を担当していただきます。 ◆開発スパンは１案件当たり約３年です。 ◆150～200人体制で開発を進めます。 ◆現在は、大手自動車メーカーとの車載プラットフォーム量産化に向けて取り組んでいます。 【魅力】 ◎クライアントは大手自動車メーカーが８～９割を占め、Tier1（自動車メーカーの１次ベンダー）が１～２割です。 ◎評価や試験の専門チームがあるため、開発に専念することができます。 ◎客先常駐はありません。すべて自社内開発です。 【主な開発環境】 ◆OS：Linux、Windows、Android ◆言語：Java、C、PHP、Python 【主な案件例】 ■スマートフォンから車両の操作を可能にするシステムのSDK開発 ・言語：Java、Objective-C、Swift、php ・参画規模：４～５人／６カ月 ・工程：仕様検討、設計、実装、テスト ※SDK提供ができる構成でのシステム開発を要件検討から提供システムまで担当 ■スマートフォンとバイクメーターをBluetoothでつなげて情報取得、画面表示するシステム ・言語：Java、Swift ・参画規模：４～５人／10カ月 ・工程：仕様検討、設計、実装、テスト ※通信仕様の検討からアプリ開発までを担当 ■人の移動を訴求するB2Cスマーフォンアプリ開発 ・言語：Kotlin、Swift、php、SQL ・参画規模：２～３人／４カ月 ・工程：仕様検討、設計、実装、テスト ※B2C向けの製品のアプリ、サーバー開発、製品リリースまで自社で実施

◎学歴不問 ◎業界未経験の方も歓迎します。 【必須となる経験・スキル】 何かしらのオープン系システム開発経験 ※車関連の業務知識は不要 【歓迎する経験・スキル】 ◆下記いずれかの経験・知識 　◎Androidの開発経験 　◎クラウド環境下でのサーバーレスシステムの開発経験 　◎AWSなどクラウドの知識 　◎組み込み・制御系システムの開発経験 ◆チームリーダー経験 ◆車載機器の開発経験 【特に下記言語スキルがある方は優遇】 Java、Python、Swift、Kotlin、AWS、docker 【求める人物像】 ■製品の一部だけではなく、全体を俯瞰しながら開発がしたい方 ■自社製品の企画・仕様検討から関わってみたい方 ■技術レベルの高い環境で働きたい方 ■成果に見合った待遇を得たい方

愛知県

【詳細】 次世代の車載マルチメディアシステム開発を担当して頂きます。 企画フェーズから、次世代の製品、システム構想を作り、 開発フェーズでは、システム仕様づくりとプロジェクトマネジメント、 評価フェーズでは車両やセンターとのシステム評価を実施して頂きます。 次世代システム開発プロジェクトマネジメント、スクラムマスターのサポートをしながら、開発全体をけん引します。 ＜ポジション例＞ 次世代車載マルチメディアシステム向け・1000人規模の開発でのプロジェクトマネージャーの補佐 ■ミッション コネクティッドカーが増えていく中で、様々な情報を車載情報システムを通しお客様へ伝えていきます。それらの情報を分かりやすく、安心して使ってもらえるようなシステム開発を行うことが部署のミッションです。また技術トレンドの変化も早いため、これらの環境に適応できるスピードと新しい関係者の協力関係を作るコミュニケーションスキルも必要になってきます。 ■職場イメージ 常に新しい開発に取り組んでおりオープンで活発な雰囲気の部署です。多岐にわたる人材が集まっており現業務の経験年数が５年以下の人が大部分なので、すぐに部署に馴染むことができるのが特徴です。 ■やりがい／PR 日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。エンジニアとして新技術を素早く「形」にできるのが業務の特色です。海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めており、グローバルな見地で製品開発が行えるやりがいのある業務です。 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われています。トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させており、情熱を持って、世界トップレベルの「つながる」技術を開発する即戦力人材を求めています。　

＜学位等＞ ・学士卒以上もしくは同等の経験 　(2021年度内に、博士後期課程を卒業／修了見込みの方を含む) ・第2新卒歓迎 ＜MUST＞ ◇車載電子システム設計スキル または ◇コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ◇コンピュータシステムの通信設計スキル ＜WANT＞ ◇組み込み系システムの開発経験（特にアーキテクチャ設計）や大規模システムの上流設計経験 ◇通信プロトコルや、フレームワーク等の開発経験

東京都 ／ 大阪府 ／ 愛知県

【業務概要】 各インダストリー（製造業、流通サービス業、金融業、官公庁ほか、あらゆる業界）におけるソリューション提供をお任せいたします。コンサルティング面だけでなく、実務と運用面・定着に至るまでトータルでお客様の課題解決を行います。 【具体的には】 ◇お客様業務の実態調査・分析・ヒアリングと効果検証 ◇定性・定量的なお客様課題の抽出および業務要件定義 ◇業務改革に向けた導入提案 ◇プロジェクト計画作成支援 ※案件獲得業務は主に営業が取り組み、設計・開発・運用支援・⼀部保守業務はSEが担っており、提供価値を高めるための導入コンサルティング業務から納品までの⼀連の業務をSEと連携し担っていただきます。 ※提供ソリューションごとにグループが分かれており、ご経験・ご志向に最も合うグループへの配属となります。 【扱う商材】 顧客のニーズに応じ、自社ソリューションと他社ソリューションを組み合わせて導入します。 ・入出力ソリューション ・基盤ソリューション ・製造ソリューション（製造見える化／図面管理／出図／BOMなど） ・金融ソリューション（相続／窓口・事務効率化など） ・業務ソリューション（文書管理／CRM） ・クラウドソリューション：名刺管理、AWS、O365、Kintone等 ・セキュリティー：地紋出力、閉領域ネットワークサービス等 【キャリアステップ】 案件の導⼊プロジェクトを複数経験いただいた後は、特定インダストリーの顧客に対し深く入り込み、業務そのもののコンサルティングを担う役割や、プロジェクトマネージャーを担っていただく可能性があります。 【ポジションの魅力とやりがい】 ●顧客基盤を生かした価値提供 ドキュメントを扱うあらゆる業界と部門にリーチできる顧客基盤を生かし、アナログとデジタルの接続などの当社独自の技術と、他社の様々なソリューションを組み合わせることで、当社にしかできない提案が可能です。 業種・規模も様々な幅広い顧客基盤の中からアプローチをするため、まだ競合他社が踏み込めていない手つかずの領域も多く、裁量をもってお客様の効率的な働き方や創造的な働き方を実現することができます。 ●自社で蓄積したノウハウを凝縮した価値提供 当社には、試行錯誤を繰り返した社内成功事例・失敗事例の蓄積があります。製造業のお客様に対しては、当社が製造業だからこその事例、営業部門のお客様に対しては当社の営業部門の事例を生かすなど、「当社自身が実験台となることによる」リアルな提案を行うことができます。また、お客様の目線に立った、具体的で効果的なアプローチを、関連部門と協力して行うことができます。 ●ワークライフバランスを維持し働ける環境 （全社平均残業時間：約20時間／月） 当社は「言行一致」で、自社でも業務改革、プロセス効率化、働き方改革に取り組んでいます。

【必須】 ITコンサルティングファーム、SIer等でのソリューション導入コンサルティングの経験をお持ちのかた 【歓迎】 ●中級程度以上の英語力（最新の技術仕様などに対応するための読解力） ●以下いずれかに精通していること ・各種業界知識（法規制等） ・お客様業務知識（製造業、流通サービス業、金融業、官公庁等） ・契約関連知識（財務・法務）

東京都 ／ 神奈川県 ／ 千葉県 ／ 埼玉県 ／ 群馬県 ／ 栃木県 ／ 茨城県 ／ 大阪府 …

■Webアプリケーション開発 ■業務システムの案件定義・設計・プログラミング・テスト・運用 ■ネットワークやサーバーの導入・構築・運用管理 などをご担当いただきます。 これまでのご経験、スキル、ご希望などを考慮したうえで、複数の選択肢をご提示させていただきますのでご安心ください。 ※年齢不問・経験年数不問で歓迎しています！ ※ブランクがある方やスキルに不安のある方も、まずは一度ご相談ください！ 【使用する言語】 ■開発エンジニア／Java、PHP、.NET、Ruby、C#、C、C++など ■インフラエンジニア／Windows、Linux、UNIX、AIX、HP-UX、仮想化環境VMware、Ciscoルータ、YAMAHAなど 【取引先実績】 IHI、アイシン・エィ・ダブリュ、旭化成、いすゞ自動車、AGC、オリンパス、川崎重工業、京セラ、クボタ、ケーヒン、神戸製鋼所、コニカミノルタ、コマツ、GSユアサ、JFEエンジニアリング、ジャパンディスプレイ、SUBARU、住友化学、住友ゴム工業、住友電装、セイコーエプソン、ソニー、ダイキン工業、ダイハツ工業、武田薬品工業、帝人、デンソー、東芝、東レ、TOTO、トヨタ自動車、ニコン、日産自動車、日本製鉄、日本電気、パイオニア、パナソニック、P&G、日立製作所、日野自動車、富士通、富士フイルム、ブリヂストン、古河電気工業、本田技研工業、マツダ、三井化学、三菱ケミカル、三菱重工業、三菱電機、明電舎、ヤマハ発動機、LIXIL、リコー、ルネサスエレクトロニクス、他大手メーカー、 大学、研究機関　など（グループ会社含む、敬称略／50音順）

★エンジニア（開発、インフラ等）としてステップアップを目指したい方 ★経験者は優遇します！ 【下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方歓迎】 ◎情報系・理工系を専攻された方 ◎IT分野の知識がある方 ◎実務経験がある方 ◎プログラム言語やネットワーク知識がある方 ◎オープン系・web系の開発経験をお持ちの方（業界・規模・年数不問） ◎ネットワーク／サーバの設計・構築、運用管理経験がある方 ◎テクニカルサポートやヘルプデスクなどIT業界での経験をお持ちの方 ※採用人数50名以上

愛知県

■MaaS車両のVCI、およびE／Eアーキテクチャの設計 ※開発のフィールドとして米、中への出張の可能性あり ＜具体的な業務＞ ・MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な技術策を提案／車両への要件の導出 ・車載各システムの要件や制約等を考慮し、ECUを中心とした論理的／物理的アーキテクチャを設計 ・車載各システムの挙動を理解し、車両への要件を満足させることができる、最適な技術解の導出 ・車両外システム(事業者開発システム、Out-carシステム等)とのインターフェイス設計 ＜ポジション例＞ 北米向けプロジェクト内の10名規模のチームにおけるチーフ／担当者 中国向けプロジェクト内の７名規模のチームにおける担当者 電子制御システムPMOチーム(７名規模)における担当者 ■ミッション 自動車業界は「１００年に一度」と言われる「大変革の時代」に突入しており、ライバルも競争のルールも変わってきております。このような中、当社は「自動車をつくる会社」から「モビリティカンパニー」、世界中の人々の「移動」に関わるあらゆるサービスを提供する会社にモデルチェンジ致します。その中核を担うのがMaaS事業部で、競争力のある次世代のモビリティサービスを展開するとともに、MaaS事業に最適な車両を開発していきます。 ■職場イメージ 当社にとって新たな取り組み分野であり、皆、チャレンジ意欲を持って取り組んでおり、活気に溢れています。 ■やりがい／PR 従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が垣根なく意見を出し合って進めていきます。VCI開発、E／Eアーキテクチャ設計は、MaaS専用車の根幹であり、まさに、100年に一度の大変革の最前線を走る業務です。 今後、MaaS事業を展開していく上では、MaaS事業に適したMaaS専用車が必要となります。弊社はPOV（Private　Owned　Vehicle）で培った電動化技術、自動運転技術、コネクティッド技術等を活用し、MaaS事業者に最適な車両開発を推進していきます。 MaaS車両をAutono-MaaS化するためのVCI開発、およびアーキテクチャの設計は、広範囲な技術や知見を必要とするもので、まだまだ人数が足りていない状況です。多様な業界から多様な技術を持った方に入社頂き、開発の幅／スピードを向上していきたいと思っております。

＜学位等＞ ・高専卒以上 　(2021年度内に、博士後期課程を卒業／修了見込みの方を含む) ・第２新卒歓迎 ＜MUST＞ ■自動運転システム開発 ■電子プラットフォーム設計 ■モデルベース開発 ■車両運動統合制御開発 ■ネットワークトポロジー開発（LAN、通信） ■アジャイル開発 ■ソフトウェアPF開発 ※上記のうち、複数を経験した方 ＜WANT＞ ■ビジネス要件分析(BABOK等) ■AUTOSAR ■車両シミュレーション ■プロジェクトマネジメント(PMBOK等) ※上記に関する知見を有している方

愛知県 ／ 東京都

■ソフトウェア配信・管理のためのクラウドプラットフォーム開発の推進 ・ソフトウェア配信・管理システムの企画・開発 　-上記システムのグローバル展開 　　※プラットフォーム開発・構築・運用の企画は自部署で行い、社内関係部署と連携してグローバル推進します。 　　　開発にあたっては国内外のパートナーとも協業しながら、パブリッククラウド等も活用しつつ推進します。 【ミッション】 ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。 単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファーストのビジネス改革、業務プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。 また、これらの分野に関するアライアンス戦略を策定して実行し、標準化団体へのアクティブな関与を行い、業界でのリーディング的なポジションを獲得・確立していきます。 【やりがい／PR】 自動車というリアルなハードウェア技術を所有していることを活かし、IT企業では手が出せないような自動車の基本制御部分のソフトウェア更新を実施することで、自動車OEMにしかできないサービスを提供していくことが可能です。 自動車業界の標準を目指して取り組んでいきます。 我々は今、100年に一度と言われる大きな転換期にあります。 コネクティッド事業はその中心に位置するものであり、これまでにはない新たなビジネスを企画・実現していくことができる立場にあります。 技術的にもビジネス的にも新たなチャレンジができる領域であり、非常にやりがいがあります。

・学士卒以上もしくは同等の経験 ＜MUST＞ 下記に関するいずれかのスキル・ご経験を有する方 ■ サーバ・クラウド上でのシステム構築・運用スキル 　・IoT 　・パブリッククラウド 　・プロジェクトマネジメント 　・Web系システム／サービス開発 　・ネットワーク技術 　・サイバーセキュリティ技術

愛知県 ／ 東京都

■職務内容 ・GitHub、JIRA、Confluence、Docker、Artifactoryなどのツールチェーンをクラウド上に構築 ・上記をCI／CDのコアとし、各システムで個別に必要とするツール群（UI開発やMBD開発）へのカスタマイズと運用後のCI／CD環境の継続的改善・進化 ■ミッション ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの　企画・開発（ソフトウェアファースト）に挑戦するために作られた　新しい組織です。 ・従来の職人型ソフトウェア開発からGAFAに代表される企業が　行っている世界トップレベルのソフトウェア開発手法へ短期間で切り替え、　継続的に進化させていくことがミッションです。 ・まず進化の速いInfotainmentシステムや先進安全・自動運転システムに新しい開発環境を提供するとともに、クルマの根幹である「走る曲がる止まる」システムへ適用を拡大させていく予定です。 ■職場イメージ ・2020年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新たなチャレンジのため、いろいろなバックグラウンドを有する少数精鋭の組織です。 ・勤務地は本社技術（愛知県豊田市）ですが、Woven Planet（東京）や北米R&D拠点（テキサス）、トヨタグループ仕入先様（愛知県）など多くの関係者との連携・協働があります。 ■やりがい／PR ソフトウェアファーストによるビジネスモデル変革にコアとなって携われる貴重な機会（十数年に一度）です。またこの業務がトヨタ自動車のソフトウェ開発の生産性を大きく変えられるか鍵を握っており、会社のトッププライオリティに位置付けられております。 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス／モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるように、より一層ソフトウェアの開発スピードと品質向上を可能とする「ソフトウェアのTPS」を行ってまいります。

＜学位等＞ ・学歴不問 　(2021年度内に、博士後期課程を卒業／修了見込みの方を含む) ・文系大学出身者歓迎 ＜MUST＞ ■Jira, Confluence,等の開発ツールを駆使しクラウド上で開発環境を構築した実務経験（企画～構築～運用） ■ソフトウェア開発全般の深い業務知識 【上記に加えて、下記に関するご経験や専門性のいずれかを有している方】 ■多くのステークホルダーを巻き込み推進した経験 ■英語によるコミュニケーション能力 　（北米拠点との共通基盤構築） ＜WANT＞ ■CI／CDシステム（ビルド、テスト自動化、Jenkins）を用いた開発への知識 ■サーバー全般やインフラ（AWS、GCP、Varnish、Fastly）への知識 ■品質全般（パフォーマンス、アクセシビリティ、セキュリティ、SEO）への知識 ■英語での他のエンジニアとのコミュニケーション（TOEIC 730点以上相当） ■SketchやFigmaなどデザインツールやUI系ツール（Figma、ProtoPie）の知見 ■SysML、MBDなど上流工程の開発ツールや制御モデルの知見

愛知県

■各種建築の設計、設計企画、新事業のプロデュースを担当していただきます。 経験やスキルに応じて、できることからスタートしていきましょう。 【具体的な仕事内容】 保育・老人福祉関連施設、商業施設、物流センター、一般住宅などの建築設計における企画や新事業のプロデュースをお任せします。 企画から完成後までを見据え、トータルにマネージメントしていく仕事です。 それぞれの案件には５人前後のチーム制で臨みます。 メンバー同士で自由にアイデアを出し合い、ミーティングを重ねて、よりより企画をお客様にご提案しています。 ３～４年にわたる長期的な案件も多数あります。 また、ほとんどがデペロッパー様からの直接依頼の案件です。 【主な施工実績】 商業施設：知多屋名塩ビル、焼肉店「響亭」 医療施設：安城クリニック 福祉施設：ハートフルセンター半田「ドッグラン」、ハートフルセンター半田「柳風荘」　など ※詳細は当社ホームページ「作品集」をご覧ください。 【将来的には】 建築士資格を取得すれば、設計から現場監理、アフターフォローまで一貫して担当することができます。 建築設計のプロをぜひ目指してください。

※30代多数活躍中！ 【必須となる経験】 ◆建築意匠設計の実務経験 ◆普通自動車運転免許（AT限定可） 【求める人物像】 ◆人と話すのが好きな方 ◆チーム体制でものづくりをしたい方 ◆新事業の企画や建築デザインに興味のある方 ◆当社の理念に共感いただける方

神奈川県 ／ 東京都 ／ 千葉県 ／ 埼玉県 ／ 群馬県 ／ 栃木県 ／ 茨城県 ／ 大阪府 …

①土木施工管理【元請け／自治体案件】 ■土木施工管理技術者として、国土交通省や神奈川県などの自治体案件を担当いただきます。 【具体的な仕事内容】 ◇発注者：国土交通省、神奈川県、厚木市などの官庁・自治体 ◇施工内容：道路、河川、下水道・解体・維持修繕工事などの土木工事 ◇担当案件について ・１現場を１～５人で担当。 ・工期は平均6～12カ月程度、２～３億円の工事がメイン。 【施工実績例】 ・厚木秦野道路秦野西IC下部（その１）工事 ・Ｈ30管内改築区間改良（その１）工事 ・Ｈ30管内改築区間改良（その２）工事 ・横環南栄IC・JCT改良（その７）工事 など ②土木施工管理【下請け／民間案件】 ■土木施工管理技術者として民間企業発注の一般土木案件、またはツイスター工法（回転式破砕混合工法）案件を担当いただきます。ときには両案件を兼務する場合もあります。 【具体的な仕事内容】 ◎施工管理（工程管理、品質管理、安全管理など） ◎重機、土質改良機のオペレーション ◇施工内容 ◎道路、河川、宅地造成、災害復旧工事などの一般土木案件 ◎混合改質・混入物分別・強度増強・土壌浄化などを目的としたツイスター工法案件 ※現場のイメージ動画を当社ホームページに掲載しております。ご参照ください。 　＞動画でわかる国土開発工業 　　http://www.kokudo-kk.co.jp/movie/index.html ◇担当案件について ・１現場を１～５人で担当します。 ・工期は平均３カ月～2年程度、数億円の工事がメインです。 【入社後の流れ】 ◇一般土木案件担当者 現場で所長や先輩が必要な知識やノウハウを丁寧にお伝えします。困ったことがあってもいろいろとフォローしますので安心してください。 ◇ツイスター工法専任担当者 運転技術から習得いただくことから始まります。本人の適性やご希望に応じて、ツイスター工法に関する幅広い業務をお任せしていきます。丁寧に知識やノウハウをお伝えしますので、ツイスター工法未経験の方も安心してご入社ください。 【実績例】 ◇一般土木案件 ・東谷採取場集積（整形）工事 ・ネスタリゾート神戸開発工事 ・笹木野太陽光発電所建設工事 など　 ◇ツイスター工法案件 ・東京外環自動車道田尻工事の内　富津仮置き場土砂改良工 ・兵庫県T市土壌浄化工事 ・民間工事土壌改良工事 など ③大型土木機械（シールド機）の設計・製造管理・メンテナンス ■上下水道の施工など土木工事で使用される大型機械「シールド機」の設計・製造管理（品質管理や生産管理など）・メンテナンス（修理や点検など）のいずれかをお任せします。 ※経験やスキル、ご希望に応じて配属先を決定します。 【入社後の流れ】 経験とスキルを考慮の上で担当案件を決定します。入社後のキャリアチェンジも可能です。 研修期間をしっかり設けて、経験が浅い方やシールド機を初めて扱う方には管理者の下で手厚くサポートを行います。

◎学歴、年齢不問 ◎意欲・人柄重視の選考です！ 【求める人物像】 ・ポジティブな思考をお持ちの方 ・チャレンジ精神が旺盛な方 ・社会貢献、地域貢献に興味がある方 ■①土木施工管理【元請け／自治体案件】 【必要な経験・スキル】 ・１級土木施工管理技士の資格 ・２級土木施工管理技士の資格をお持ちで、１級取得を目指している方 ・普通自動車運転免許 【歓迎する経験・スキル】 ・官公庁工事の施工経験 ・国土交通省・NEXCO発注工事の施工経験 ・CADのスキル ・積算のスキル ■②土木施工管理【下請け／民間案件】 土木工学系、または機械工学系の方は歓迎 【必要な経験・スキル】 ・普通自動車運転免許 ・土木に関する何らかの経験 ※若手で土木や機械に興味がある方は、未経験でも可 ※20～30代の若手社員が活躍中！ 【あれば生かせる経験・スキル】 ※必須ではありません。いずれか１つでも該当すれば歓迎 ・現場の技術者、施工管理経験 ・２級土木施工管理技士の資格　 ・重機の免許 ・CADのスキル ・積算のスキル ※以下は、ツイスター工法専任担当者のみ ・機械の修理経験 ・土質工学に関する知識 ■③大型土木機械（シールド機）の設計・製造管理・メンテナンス 【必要な経験・スキル】 大型機械の設計・製造管理（品質管理や生産管理など）・メンテナンス（修理や点検など）のいずれかの業務経験をお持ちの方 ※設計については3D-CADのスキルがあれば可（ソフト問わず） ※メンテナンスについては業務未経験の方のチャレンジも可能

愛知県 ／ 静岡県

■自動運転向け車両運動制御技術の開発および自動運転システムの設計 【具体的には】 ・車両運動制御システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計 ・車両運動制御ソフトウェア　POC実装、評価　（開発ツール開発も含む） ・自動運転システムアーキテクチャ設計、目標性能設計、要求割り付け設計への参画 ・次世代モビリティの車両企画、設計、評価 【ミッション】 車両運動制御技術を基盤にAIをはじめとする最新技術と融合させ、お客様の期待を超える新しい技術や付加価値を創出、自動運転やe-Palette等の次世代モビリティとして製品化することで、誰もが安全に安心して快適に移動できる新しい社会、未来に貢献することを目指しています。 【PR／やりがい】 次世代モビリティを支える車両運動制御技術の開発には、多種多様な企業が参入していますが、それらを単に「認識機能や最適判断機能など個別の要素機能」として開発するのではなく、完成車メーカーとしてシステム全体を俯瞰しモビリティ制御システムとして構築することができること、また次世代モビリティにとって必要不可欠である極めて高品質なモノづくりができることが強みです。 また、自動運転を実現するのに必要な要素機能を社内で開発しており、それぞれの特性を十分に理解した上でシステム全体を構築できることも強みです。 100年に一度の変革期と呼ばれ、GAFAやStartUp企業の参入など競争環境が激化、エンジニアとしてこの世界を生き抜くためには大変な努力が必要な時代ですが、社会の有り様や人々のライフスタイルをも変化させうる次世代モビリティを実現するプロセスに関わっていることに大きなやりがいがあります。 また、AIなどの最新技術から車両固有の基盤技術まで幅広い技術を組み合わせた開発は、誰も正解を知らず、これまでやり遂げた人もいないため、その意味でも技術的チャレンジがあります。 また、TRIを含む様々な海外事業体、大学、企業と連携してグローバルに研究開発できる環境が整っていること、自動運転を実現する上で必須となる機能開発チームが社内に揃っており、要素技術開発から実験車での走行試験、製品化開発まで一気通貫で俯瞰でき、関わることができることもトヨタで自動運転開発を行う上での大きな魅力です。 本業務では自ら開発した制御を乗せた自動運転や高度運転システム搭載車を社内外でテストでき、そのテストに参画し乗って感じることで、自らその性能差を感じられることや自動運転や次世代の高度運転支援システム作りに参画しているという実感を得られることが大きなやりがいになります。 【職場イメージ】 年齢や職位を問わず技術に対して真摯にフラットに議論し、一体となって新しい技術を生み出していく風土があります。 【在宅勤務について】 職場上司承認のもと在宅勤務も可能です。在宅率は人により、ばらつきはありますが、ほぼ全員利用しています。ただし、車両評価など出社必要な場合もあり。

・学士卒以上もしくは同等の経験 ＜MUST＞ 下記、Ａ、Ｂの両方を満たす方 【A】メカトロ制御アルゴリズムの開発経験を有する方（自動車以外も歓迎） 【B】ソフトウェア開発スキルを有する方（必要レベル目安：実務経験３年程度）。もしくは、自動運転、予防安全機能などのシステム設計経験を有する方。 ＜WANT＞ ・カメラなどによる周辺認識アルゴリズムに関する実務経験 ・大規模システムの設計・開発経験（機械系でなくても可） ・システムズエンジニアリングの実践経験 ・数理最適化によるアルゴリズムの設計経験 ・モデル予測制御の設計経験

愛知県

主に製造業のお客様に向けて、競争力の源泉である研究開発、製品開発、調達、製造といった領域を中心に業務改革・改善のための支援サービスを提供いただきます。 さらには、親会社であるアビームコンサルティング株式会社と密に連携し、最先端のデジタル技術（RPA、IoT、Big Data、Chatbo、AIなど）を活用した業務改善サービスを顧客に提案・提供いただきます。 【案件例】 ◇事業課題の解決や構築したプロセスの横展開、仕組みの整備・定着活動 ◇IT・デジタル技術を活用した業務改善提案 ◇成功事例のナレッジ化と水平展開　など ※さまざまなバックグラウンドを持ったキャリア採用のエンジニアが多く活躍しています。

【スペシャリスト】 《応募のために必要な条件》 下記のいずれかの経験をお持ちの方。 〇オープン系システム開発の上流工程経験・マネジャー経験 〇IT企画・業務改善サービス開発経験 〇ITエンジニア経験 〇メーカーでの業務経験（企画・開発・生産技術・営業等） 〇業務の効率化や業務改革、課題解決などに関する業務経験 《こんな方を歓迎します》 〇リーダーシップを発揮できる方 〇業務改善や課題解決が得意で企画力・提案力をお持ちの方 〇好奇心が旺盛で新技術にチャレンジしたい方 〇積極性があり自走できる方 〇成長意欲がある方 〇環境適応力の高い方 【マネジャー】 《応募のために必要な条件》 〇プロセスマネジメント経験をお持ちの方 《歓迎の経験・スキル》 〇リーダー・マネジャー経験 《こんな方を求めています》 〇顧客とともに当事者として協働し、事業成長に貢献できる方 〇育成に興味・関心がある方 〇高い専門性・技術力を有する方

愛知県 ／ 富山県 ／ 石川県 ／ 福井県 ／ 岐阜県 ／ 三重県

建築施工管理職として活躍してください。具体的には、下記のような業務をお任せします。 ◎お客様との各種打ち合わせ ◎予算や工程、品質、安全面の管理 ◎各種の図面や書類の作成……etc. 【あなたに合った現場で活躍を！】 名古屋支店では、愛知と三重、岐阜の東海３県、および福井、石川、富山の北陸３県を事業エリアとしています。担当する現場は、あなたの希望や適性、スキルなどを考慮の上で決定。案件の押しつけといったことはありませんので、手がけてみたい現場などがあれば、遠慮なく声に出してください。 【大規模工事の実績も多数あり！】 私たちは、マンションやオフィスビル、医療・介護施設、商業施設、工業施設、公共施設など、あらゆる分野でサービスを提供しています。過去には、リニア中央新幹線の名古屋駅新設工事や、久屋大通公園の再開発、岐阜市の庁舎再整備プロジェクトなど、大規模な工事を多数手がけてきた実績もあります。 【フォロー体制も万全！】 １カ月に１回以上のペースで、あなたの専属担当が現場へ訪問し、状況のヒアリングなどを行っています。私たちは勢いのある組織だからこそ、現場の声を丁寧に吸い上げ、それを具現化することも大切にしてきました。現場のことのみならず、組織や待遇に関する意見、アイデアなどもどんどん発信してください。 【経験の浅い方も安心です！】 施工管理職としての経験が浅い方や、現場作業員として働いてこられた方については、社内研修に加え、現場でのOJTもあるのでご安心ください。近年は若手社員の仲間も増えてきました。すでに充分な経験をお持ちの方は、ぜひ後進の指導や育成、フォローなどにも力を貸してください。 ★エリアや担当分野などに応じた懇親会があり、社員同士の交流を深めてもらっています。仕事に関する情報共有なども活発ですので、ぜひ有意義な時間として活用してください！

【必須となる応募条件】 ◎建設業界における、施工管理や現場作業員の実務経験 【あれば活かせる資格など】 ◎建築施工管理技士の資格 ◎一、二級建築士の資格 ◎５年以上の施工管理実務経験 ★意欲があれば、経験年数の浅い方も大歓迎しています。現場作業員の実務経験については、アルバイトでも構いません。

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■土地所有者への戸別訪問による賃貸事業のコンサルティング営業 　※業界未経験者も歓迎 土地をお持ちのオーナー様を直接訪問し、ニーズやお悩みごとなどをヒアリングした上で、 土地資産の有効活用法として、アパートやマンション経営をご提案していただきます。 【ご契約までの流れ】 ▼オーナー様を訪問。信頼関係を構築し、土地に関する悩みや課題をお伺いします。 ▼オーナー様に土地活用のご提案をします。 　併せて、土地を診断したり、顧問税理士などの専門スタッフがアドバイスをして経営計画を立案していきます。 ▼計画についてご理解・ご納得いただいた段階で契約となります。 　商談やお客様へのご提案には、支店長や課長が必ず同席しますのでご安心ください。 【充実した教育研修】 ▼入社後、まずは３カ月間に及ぶ独自の研修プログラムで会社の規定や規則などを学んでいただきます。 ▼その後、現場での実務研修として支店長や営業課長など直属の上司の下で、仕事の内容や営業のコツを理解していただきます。 ▼社内には教育専属トレーナーもいるため、手厚いサポートを必ず受けられますし、営業力をアップさせる本社主催の研修を受講することも可能です。 【当社の実績】 当社がご契約いただいているオーナー様は全国で約8.4万人。 業界No.1（週刊全国賃貸住宅新聞2020年７月発表）となる、113万戸以上を管理しています。 ━━━━━━━━━ ★☆転職者Q&A☆★ ━━━━━━━━━ Ｑ．満足できる収入を得るまでに入社後どのくらいかかりましたか？ Ａ．入社２年目からです。１年目はとにかく仕事を身に付けることに集中。入社６か月目に初契約をいただき、賞金と前払いで支給される歩合給で年収が増えました。 Ｑ．新入社員へのフォロー体制は？ Ａ．ご契約をいただくためにやるべきことは全て教えられます。営業に向き・不向きはなく、経験豊富な上司から指導された内容を素直に地道に継続することができれば、成果は必ず出ます。 Ｑ．活躍しているのはどんな人？ Ａ．上司から指示されたことは実行し、正しく報告・連絡・相談をする人です。また、困難に直面した時に原因を環境や他人に求めるのではなく、問題点を正しく見極めて改善行動をとれるなど、当たり前のことをきちんと継続できる人です。

◎経験不問！未経験歓迎 ◎40代・50代も多数活躍中！ ◇要普通自動車運転免許（AT可） ◇金融業界での実務経験者や営業・販売として優れた実績をお持ちの方歓迎 ◇FPや資産相続といった知識を存分に生かせます 【求める人物像】 ・子供の教育費用を稼ぎたい方 ・営業経験を生かしたい方 ・頑張りを正当に評価されたい方 ・地道にコツコツと頑張れる方

愛知県

【業務内容】 ・自動車メーカー、自動車部品メーカー様基幹システム開発プロジェクトの業務アプリケーションリーダー ・自動車メーカー、自動車部品メーカー様に対する提案作業 自動車業界の経験は不問です。製造、流通、金融など様々な業界を担当していたSEが活躍しています。 【仕事のやりがい】 自動車メーカー、自動車部品メーカーのSCM領域全般が我々の担務です。 従来の基幹システムだけでなく、様々なDX案件を提案できるマーケットがあります。 Agile開発、DevOps、マイクロサービス等、最先端のICT技術の習得やデジタルビジネス関連部署との人脈形成ができ、今後のコアスキルとなる技術習得機会もあります。

【必須項目】 以下２項目以上の経験必須 ・製造業の業務アプリケーションの開発や運用保守のリーディング経験があること ・Java、VB.netなどの開発実務経験 ・お客様と直接コミュニケーションをとり仕様調整等の経験があること 【歓迎項目】 以下の資格・経験があると望ましい ・Oracle、SQLServerなどRDBMSの認定資格 ・製造業のSCM領域のシステム開発経験 【求める語学力】 TOEIC：600点以上目安

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当社が受託管理しているオフィスビルや商業ビル、賃貸レジデンスの「プロパティマネジメント業務」、または建築・電気・設備に関わる「施工管理業務」をお任せします。 ご経験やご希望を考慮の上、担当業務を決定します。 【プロパティマネジメント（オフィス・レジデンス）業務】 ■収支計画、維持管理計画の立案、進捗管理 ■販促計画立案、計画進捗管理、委託会社の指導・管理 ■日常のテナント対応　・商業テナントの売り上げ管理 ■賃料改定、契約更改などの交渉、賃貸借契約の締結 ■PMレポートなど報告書作成、オーナーへのレポーティング ■業務委託先の統括管理、評価 ■CS（顧客満足）推進、業務改善施策の提案、コンサルティング ■各種オーナー事務代行 ■各種工事事務手続きおよび進捗管理 など 【施工管理／設計管理業務】 ■オフィスビル、商業ビル、賃貸レジデンスにおける建築・電気・設備に関わる施工管理 ■受託管理をしているオフィスビルの建物設備の維持管理 ■オーナーやテナントへの計画立案、予算策定、契約、進捗報告 ■協力会社への見積査定、契約、品質管理、工程管理、安全管理、完成検査 ■リニューアル工事、入退去工事 ■中長期修繕計画の策定／実施 ■大規模修繕工事の設計監理／工事管理 ■退去に伴うオフィス移転業務　など

下記のいずれかの経験をお持ちの方からのご応募をお待ちしております。 ◎不動産管理会社、ビルメンテナンス会社、デベロッパー、事業会社等におけるオフィスビルの運営・維持管理業務のご経験がある方 ◎オフィスビル・商業ビル等での建築・電気・設備の施工管理業務およびオフィス移転やレイアウト変更業務のご経験がある方 ◎賃貸マンション管理およびマンションの修繕業務（現調、見積積算、工事監理等）のご経験がある方 ◎不動産売買仲介、オフィス等の仲介業務のご経験がある方 【歓迎する資格、経験、スキル】 ◎建築士（一級、二級） ◎建築施工管理技士・電気工事施工管理技士・管工事施工管理技士 ◎電気主任技術者 ◎ファシリティマネジャー ◎インテリアコーディネーター ◎宅地建物取引士 ◎ビル経営管理士 ◎CAD操作スキル

愛知県

サーバー（オンプレ、クラウド）・ネットワーク・セキュリティの知識、SAPのBASISと呼ばれる基盤に近い領域の知識を生かした、インフラの設計・構築・運用およびシステムの導入・更改案件などを担当いただきます。 上流の設計・構築案件も多く、インフラ業務の全工程に関われるチャンスがあります。 保守・運用フェーズでは、システム操作に関するお問合せ対応、定常運用作業、障害対応等の日常サポートに加え、インフラ老朽化による環境更新や新機能実装のためのシステム導入やバージョンアップなどの作業を担当いただきます。 また、日頃の個別案件・保守サービスで得た知見を元にした、業務改善のための機能追加・変更の提案も行っていただきます。 お客様の業務に入り込み、長い視点で信頼関係を築くことができる業務です。 マネジャーには、チームメンバーやプロジェクトのマネジメント業務および育成、顧客折衝等を合わせてお任せします。 【案件例】 ◇リモート対応案件 お客様は全国各地にいらっしゃるため、名古屋からリモートでサポートしています。 お客様の環境にアクセスし、電話・メール・Skype等を使用してコミュニケーションを取ります。 導入・更改案件については、大規模なプロジェクトとなることもあり、お客様を訪問して要件をお伺いしたり中期的に現地に駐在することもあります。 その際は、ライフスタイルに合わせたポジションへ調整することも可能です。 ◇オンサイト対応案件 導入・更改案件の対応です。対面でコミュニケーションを図る必要があり、東京や他地域のお客様を訪問して要件をお伺いしたり、中期的に現地に駐在したりすることもあります。 長期出張が難しい方は、ライフスタイルに合わせたポジションへの配属を調整することも可能です。 ◇ActiveDirectory／Office365／Exchangeに関する開発・保守業務 ・新規拠点へのActiveDirectory導入に伴う設計及び導入業務 ・Office365のサービス利用に伴う利用方法提案、設計、展開業務 ◇サーバマイグレーション案件 数十台のコンシューマー向けのオンプレミスサーバをクラウドへ移行します。 構想段階から参加し、移行設計・作業及び移行後の運用まで一貫して進めることができます。 単に移行するだけではなく、クラウドの特徴の活用を考えながら進めますので、最先端のクラウド技術を吸収しスキルアップすることができます。 多くのシステム担当顧客・アプリ担当者と綿密なコミュニケーションを取りながら案件を成功へと導いていただきます。 ※さまざまなバックグラウンドを持ったキャリア採用のエンジニアが多く活躍しています。

《応募のために必要な条件》 下記のいずれかの経験をお持ちの方。 〇インフラ（サーバー（オンプレ・クラウド）／ネットワーク／セキュリティなど）の設計・構築・運用・監視業務経験 〇ActiveDirectoryおよびOffice365に関する開発／保守経験 〇AD／セキュリティ／office365/Exchangeのいずれかのシステム管理経験 《歓迎の経験・スキル》 〇AWS／Asure／仮想化の知見や経験 〇SAP-BASIS経験 〇Python、PowerShell、etcなどのスクリプト開発・運用経験 《こんな方を歓迎します》 〇リーダーシップを発揮できる方 〇業務改善や課題解決が得意で企画力・提案力をお持ちの方 〇好奇心が旺盛で新技術にチャレンジしたい方 〇積極性があり自走できる方 〇成長意欲がある方 〇環境適応力の高い方 【マネジャー】 《応募のために必要な条件》 〇インフラ設計・構築の経験をお持ちの方 《歓迎の経験・スキル》 〇リーダー・マネジャー経験 《こんな方を求めています》 〇顧客とともに当事者として協働し、事業成長に貢献できる方 〇育成に興味・関心がある方 〇高い専門性・技術力を有する方

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グローバル技術者集団の一員として活躍しませんか？ QuESTでは有名な大手企業を技術力で支える醍醐味を実感できます！ ＊＊「グローバルな環境で働きたい」「生涯現場で技術力を高めていきたい」そんな方を募集しています＊＊ 【具体的なプロジェクト例】 1）完成車向け 自動運転データ解析エンジニア （勤務地：広島） →ADAS・走行情報から入力されるデータの解析業務 ■データ分析 ■解析データのレポート等見える化 ■プログラミング 解析、シミュレーション等 2) 車載向け 制御システム開発業務（勤務地：広島） - dSPACEツールによるHILシミュレーション開発 - MATLAB／Simulink /Pythonによるシミュレーション開発 - 上記で必要なモデル編集やＣ言語、Ｍスクリプト等による自動化／効率化ツールを作成し、結果や手順を文書化 - ユーザー作成データをテストケースインプットコンバーターの修正、作成 3）自動車インフォテイメント・ナビゲーション向け組込みSWエンジニア （勤務地：横浜） → 国内外のナビゲーションモジュールの要求分析、設計および開発 - Need to interact with various modules like Alexa, Location Service, VR, BT, Telematics, Radio (SXM, RDS-TMC) etc. - Familiarity & understanding of networks commonly used in automotive (MOST, CAN, LIN, Bluetooth, USB etc) その他； 4）車載GPU、画像処理最適化業務／農機向け人工知能製品システム開発／鉄道運転支援／鉄道事後検査システム開発　等 ※年齢などではなく実力を評価 ※近年では、57歳のベテランが入社しました 【会社の魅力】 ●世界クラスの安定基盤があります● 1997年アメリカNYで設立し、現在はシンガポールに本社をおく当社。世界に16カ国、69カ所の拠点を設け、12,500名以上の技術者を抱える技術者集団として数多くの企業を支えています ●日本オフィスで1,000名へ増員予定● 日本オフィスでは、450名以上のエンジニアが活躍中。高い技術力と『オフショア活用モデル』を日本でも拡大させ、ビジネスを成功に導くため、エンジニアを1,000名まで拡大予定 ●グローバルな経験を得られます● 日本オフィスで働くエンジニアの約８割が外国籍。上下関係の概念がないフラットな関係性の環境で、外国人エンジニアと働く経験は、今後のグローバル社会でのプラスとなります

学歴不問：求めている人材 【具体的には】 ・車載系開発経験がある方 ・組込み系ソフトウェア開発のご経験（Linux、RTOS等） ・CまたはC++、C#言語を用いた開発のご経験 ・業界未経験の方でも、上記必須経験があれば大歓迎！

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【全国に勤務地多数】スマートフォンや家電、さらに自動車や飛行機、通信衛星などの最先端技術まで、多種多様な分野の機械設計に携わっていただきます。 ★2D・3DCADを用いた機械設計および解析・実験・評価を担当。 ★機構・筐体・構造設計から詳細設計、製図、評価、さらに設計周辺の実験・評価・各種解析業務まで、設計開発に関わる業務全般を経験・スキルに合わせてお任せします。 ━━━━━━━━━━ ━　担当業務の例　━ ━━━━━━━━━━ ・半導体製造装置の機構設計 ・自動車部品の試験評価 ・⾃動⾞製造ラインのシーケンス制御 ・航空機の構造に対するCAE解析 ・⼯作機械の機構設計 ●使⽤するソフト・ツール ・CATIA、NX、Creo（Pro/E）、UG、I-DEAS、Solid works ・Nastran、ANSYS、LS-DYNA、Abaqus、STAR-CD、Pam-Crash、SCRYU/Tetra ・DELMIA、JSTAMP、AFDEX、Moldex3D、Virfac ・PLC（シーケンサ） ・Inventor、Solid edge、I-CAD、Auto-CAD、ME-10、CADAM ・ノギス、マイクロメータ、三次元測定機、オシロスコープなど

＜歓迎します＞ ■機械設計（筐体・機構・精密）経験ある方 ■社会人経験10年以上の方 ※学歴・経験分野・経験年数・就業ブランク・転職回数不問 ＜歓迎スキル＞ ■CADの使用経験 ■半導体（アナログ／デジタル）の回路設計 ■輸送機械（自動車／鉄道／航空機／特殊車両／二輪／船舶）の設計 ■機械・機構設計 ■解析・実験・評価実験 ■機械・電気系の知識 ■樹脂／金属／非鉄／その他成型素材の知識 ＜こんな方は是非＞ ■ものづくり分野で最先端の技術を追求したい ■仕事の幅を広げてエンジニアとしての価値を高めたい ■新しい分野で技術と経験を活かしたい ■設計の知識を活かしたい ■CADオペレーターから製品設計に挑戦したい

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■JavaやPythonを用いたシステム開発やデータ解析などを担当していただきます。 ■客先開発はもちろん、自社内開発も多数。要件定義から基本設計、詳細設計、コーディング、運用・保守まですべてのフェーズに対応しており、あなたのスキルや希望に合ったプロジェクトに参加できます。 【豊富なプロジェクト】 有名・大手企業など約900社の取り引き実績があります。メーカー、電力、旅行、銀行、官公庁、役所など業界は様々。エンジニアとしての市場価値が高まるプロジェクトにも注力しています。 【主なプロジェクト例】 ■化粧品メーカーの肌質解析アプリ開発 ■チャットボットの開発、運用・保守　 ■フリーアドレス用システム（自社システム／特許出願中） ■旅行会社の予約システム開発 ■公共交通機関の予約システム構築 ■外資系企業の帳票システム更改 ■金融システムの構築 など 【使用する言語】 Java、PHP、Python、.NET系、Objective-C　など 【入社後について】 入社後の約１カ月間は、研修を通じて事業内容や組織体制、現場の業務などをレクチャーします。 【成長への手厚いフォロー】 月１回は上司と面談を実施。自身で立てた目標に対する進捗をレビューします。また業務に関連する資格取得、なりたいポジションなども最大限支援します。 それ以外にも月１回のグループ会がありコミュニケーションの活性化を図っています。 　 【多彩なキャリアパス】 エンジニアとして経験を積んだ後は、さらに高度なスキルを要するプロジェクトを担ったり、PLやPMとしてマネジメントに携わることができます。ジョブ・チェンジも可能です。ご自身の希望や志向をベースに、理想とするキャリアを目指していけます。 【マネージャー募集！】 現在、名古屋支店ではエンジニアのマネージャーも併せて募集しております！ 名古屋支店長の右腕として、名古屋支店拡大のフェーズに携わっていただきます。 【配属先について】 配属先は20～30代のメンバーが中心の部署。女性エンジニアも多数在籍しています。 先輩のバックグラウンドは様々です。

☆学歴不問 ☆第二新卒者歓迎 ☆20～30代の若手が活躍中です ☆ブランクは問いません 【求める経験・スキル】 ■何らかのエンジニア経験がある方（言語、工程、年数不問） ※インフラ（サーバ、ネットワーク、セキュリティ）システム開発の経験、社内SEやヘルプデスク経験でもOKです。 ※マネージャー候補（名古屋募集） 　マネージメント経験を有している方 　開発業務の実務経験がある方 【歓迎する経験・スキル】 ■何かしらの開発の実務経験（年数不問） 【こんな方を求めています！】 ◎誰とでもしっかりとコミュニケーションが取れる方 ◎最新技術を習得し、スキルアップしたい方 ◎キャリアの選択肢がある環境に惹かれる方 ◎仕事とプライベートを両立したい方 ◎PLやPMなどメンバーマネージメントやプロジェクト管理などにチャレンジされたい方

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住宅の営業担当として、住宅展示場におけるお客様の案内や住まいに関わるヒアリング・契約後の打合せから引き渡しまで、お客様の一生に一度の住まいづくりに責任を持って携わっていただきます。 ＜具体的には＞ ・展示場における接客や営業 ・間取りや予算のヒアリング ・プランプレゼン（資金計画・ライフプランなど）、契約 ・詳細打合せ ・施工時のフォロー ・引き渡し ・アフターフォロー　など

【必須となるスキルや経験】 ・普通自動車免許必須（AT限定可） ・営業成績が上位に位置する方 【歓迎するスキルや経験】 ・宅地建物取引士やFP２級の資格を持つ方 ・住宅メーカーで営業経験があり、実績を残してこられた方 ・銀行や保険等の金融業でBtoCで営業経験があり、実績を残してこられた方 【歓迎する人物像】 ・よりやりがいのある難しい案件に挑戦したい方 ・成果がしっかりと評価される環境で働きたい方 ・誰にも負けないという強みを持つ方　など ※職務に関して何かしらの表彰を受けたことがある方は、自己PR欄に箇条書きなどで記載をお願いします。

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地域金融機関からトスアップされた富裕層、経営者などのお客さまを対象とした資産運用のご提案。 自由度の高い営業スタイルを通して、お客様のニーズに沿った幅広い商品を提案することが可能です。

証券会社にて営業職として勤務経験のある方 ※証券外務員資格（一種外務員資格）保有者 銀行、証券会社との連携事業のご経験のある方は優遇いたします。

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■施工管理（プラントエンジニア・設備関連） 国内各地から海外にいたるまで、石油・化学・製鉄などの各種プラントをはじめ、火力発電所や原子力発電所などの電力事業や水処理施設などあらゆるプラントに対応しております。 多彩な建設プロジェクトの施工管理業務（プラントエンジニア・設備関連）をお任せします。 ※これまでのご経験や、ご希望される勤務地・報酬・案件・労働環境などを考慮の上で配属先を決定します。 ※マネジメントなど上流の立場から仕事に取り組めます。 【具体的なプロジェクト内容】 ・発電所構内での電気設備工事に係る施工管理 など

※経験年数や経験分野は一切不問。 ※ブランクOK！ ※40～60歳代の方が多く活躍しています。 【歓迎する経験やスキル】 ■建築・プラント・土木・電気・設備などの施工管理経験をお持ちの方 ■施工管理技士資格（建築・電気・土木・管工事）をお持ちの方 ■その他資格（建築士・電気主任者・監理技術者など）をお持ちの方 【こんな方は、ぜひ！】 ☆頑張りがしっかり評価される環境で働きたい方 ☆こだわりの現場で実力を発揮したい方 ☆U・Iターンを希望している方 ☆これまでの経験やキャリアを存分に生かしたい方 ☆しっかり休みが取れる環境で働きたい方　など

愛知県

■業務詳細 ◇車載アプリ／モビリティサービスの開発 　　-新規サービスの企画　　 　　- 要求仕様設計 　　- アーキテクチャ設計 　　- アプリケーション設計 　　- プロジェクトマネージメント ◇アプリケーションソフトの開発 　　- システム要件定義 　　- アーキテクチャ設計 　　- プログラム実装 　　- 動作テスト ■ミッション GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート／シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE（Connected、Autonomous、Shared、Electric）の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 ■期待すること 最新のシステム及びソフトウェア設計技術や開発手法の積極的な導入などによる組織全体の技術力・生産性の向上と、社内外の関係者を巻き込んだ開発プロジェクトの推進を期待します。 ■やりがい／PR トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU（Electronic Control Unit）等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 近年はWoven PlanetなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutosarなどの世界標準化への積極的な取り組みなど、グローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す開発が仕事です。IT化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車業界の変革期の中で、クルマの新たな可能性を全世界に提供できる、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。 ■職場イメージ 若手からベテランまでバランスよく配置されており、システム開発、ソフトウェア／ハードウェア開発まで車載電子システムの全域にわたって取り組んでいます。 ★社員インタビュー 「クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト」 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47415 「ソフトウェアから安心・安全なクルマを支える。苦手に挑戦し続ける開発リーダーの想い」 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47396

＜学位等＞ ・高専卒以上もしくは同等の経験 ＜MUST＞ 【下記全ての経験・知識がある方】 ◇サービス指向アーキテクチャへの理解、プロジェクトへの適用経験 ◇アジャイル開発に対する理解・プロジェクトへの適用経験 ◇アプリケーションの３年以上の開発経験（業界は問わず） ◇C、C++、Pythonいずれか２つ以上のプログラミングスキル ＜WANT＞ ◇製品開発におけるプロジェクト推進の経験 ◇MBSE（Model Based Systems Engineering）の理解、プロジェクトへの適用経験 ◇POSIX系OS 向けのアプリケーションの３年以上の開発経験 ◇セキュリティ技術への理解・知識 ◇RTOS や Linux、QNX、INTEGRITY、その他組み込み向けOSの使用経験 ◇ROS2を用いた製品開発経験 ◇Json、Protocol Buffers などの利用スキル ◇機械学習、ディープラーニングのスキル ◇社外委託先の管理経験 ◇英語力（ビジネスレベル）

愛知県 ／ 大阪府

SAPに関するコンサルティング業務から、要件定義・設計・開発・保守・運用まで幅広いフェーズを担当いただきます。 マネジャーには、チームメンバーやプロジェクトのマネジメント業務および育成、顧客折衝等を合わせてお任せします。 【案件例】 ◇某メーカー子会社向けSAP導入案件 フェーズ：提案、要件定義、設計開発テスト、移行 言語：ABAP 使用技術：SAP 開発体制：12名 ◇某メーカー向けSAP/Web保守案件 フェーズ：保守運用（仕様変更／開発時は調整・見積・設計開発テスト移行） 言語：ABAP、java 使用技術：SAP、RPA、 ジョブ管理ツール、帳票ツール、WEB 開発体制：４～10名（案件量による） ◇某商社海外子会社向けSAP導入 フェーズ：提案、要件定義、設計開発テスト、移行 言語：ABAP 使用技術：SAP 開発体制：20名 ※さまざまなバックグラウンドを持ったキャリア採用のエンジニアが多く活躍しています。

《応募のために必要な条件》 下記のいずれかの経験をお持ちの方。 〇何らかのシステム設計・開発経験 例：SCM、購買管理、在庫管理、商品管理、生産管理、倉庫管理、物流管理、販売管理、営業管理、顧客管理、財務会計、管理会計、人事給与など 〇SAPなどERPを業務で使用した経験 〇システム運用保守経験（社内SEやベンダーなど） 《歓迎の経験・スキル》 〇ABAPによる開発経験 〇特定領域に関する業務知識 〇リーダー経験・マネジメント経験 〇ものづくり領域（設計・製造）への興味 〇パッケージ開発への興味・経験 〇英語スキル 《こんな方を歓迎します》 〇リーダーシップを発揮できる方 〇業務改善や課題解決が得意で企画力・提案力をお持ちの方 〇好奇心が旺盛で新技術にチャレンジしたい方 〇積極性があり自走できる方 〇成長意欲がある方 〇環境適応力の高い方 【マネジャー】 《応募のために必要な条件》 〇SAP導入経験をお持ちの方 《歓迎の経験・スキル》 〇リーダー・マネジメント経験 《こんな方を求めています》 〇顧客とともに当事者として協働し、事業成長に貢献できる方 〇育成に興味・関心がある方 〇高い専門性・技術力を有する方

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■人生100年時代を迎え、50代は「後半の始まり」です。これまでの経験・スキルを活かして、心機一転、新たな環境で活躍してみませんか？　もちろん、中堅・若手の方達も大歓迎です。 ■募集職種の担当領域（例） ※プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー、システムアナリストとして特化した領域をご担当いただきます。 ・金融分野（商業銀行、信託銀行、証券、クレジットカード、生保損保） ・通信（携帯電話） ・不動産、運輸、流通、小売業 ・共通ソリューション（AWS、Azure、マイクロサービス、Salesforceなどのコンサル、企画・開発） ・ブロックチェーンを活用した事業企画 ・サーバー、ネットワークに関する構築、運用業務 ※ご経験に合わせ、選考させていただきます。

【必須スキル】※いずれかでOK ・ITコンサルのご経験 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダーのご経験 ・システム設計、開発、テストの一連の流れのご経験 ・インフラの設計、構築、運用のご経験 ・クラウドの設計、構築、運用のご経験　等

愛知県

■パワートレーン制御システム開発 ・パワートレーン制御システムの制御仕様開発・適合（ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン） ・パワートレーン制御システム開発におけるモデルベース開発ツール開発 ・車両企画に基づいたパワートレーン制御システムの構築 【ミッション】 100年に一度の大変革といわれる時代の中、「CASE」に代表される、次世代技術の開発が急務です。 また、同時に、自動車を購入いただくお客様に対しては、より安価で信頼性の高い製品をお届けする必要があります。 最先端の技術・環境を駆使し、出力・排気ガス・燃費・ドライバビリティ等、車両性能に直結するパワートレーン制御システムを効率的に開発していくために、日々、カイゼンを繰り返しています。 また、電動化の流れの中、各国のお客様へ、タイムリーに良い製品をお届けするために、それぞれの地域ごとの特色を踏まえた造り込みをスピード感を持って実行することが、今後、更に重要になってきます。 【PR／やりがい】 近年、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業等の新規参入企業も加わり、自動車開発における競争が激化しています。 その中、完成車メーカーとしてこれまでに蓄積したデータと知見、および生産・販売を含めた膨大なインフラは今後の新しい自動車開発においても優位であり、各国のお客様のニーズ、使われ方を考慮した開発ができる環境にあります。 反面、ビッグデータの活用や繋がる技術など、パワートレーン制御システムへの展開は、まだまだ未知数な部分が多い技術領域です。 蓄積した技術、知見、インフラと新しい技術を組み合わせ、新たな付加価値を創造することは、完成車メーカーでこその強みです。 この強みを活かしつつ、次世代技術を開発するとともに、ITやAI等を活用した最新環境を用いた開発の効率化にチャレンジし、効率的に量産開発を実行していきます。 自動車の基本性能である、”走る””曲がる””止まる”を意のままにコントロールし、排気ガス・燃費性能といった地球環境にも配慮したパワートレーン制御システムを中心に、製品の最終スペックを決定する業務を担当いただきます。 お客様からの反応がダイレクトに伝わってくる環境ということもあり、責任とやりがいを感じる仕事です。 今後は電動化等の流れの中、最先端技術を駆使して、新しい価値を産み出していく業務にも携わることが可能であり、技術者として日々、刺激を受けながら成長していける、やりがいのある仕事でもあります。

＜MUST＞ 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ・パワートレーン制御システム（ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン）における制御開発経験者 ・パワートレーン制御システム（ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン）における評価・適合経験者 ・MATLAB等の解析シミュレーション経験者、制御開発/ソフトウェア開発経験者歓迎

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・事業法人、公共法人、金融機関等を対象としたブローカー業務に従事していただきます ・これまでの経験と実績を土台に、さらに大きな夢の実現をめざす方に挑戦してほしい業務です

【必須要件】 証券業界で法人営業の経験がある方

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個人／法人のお客様への土地・ビル・住宅など不動産の売買仲介をお任せします。 単に物件を紹介するだけの不動産売買仲介とは違う高度な営業スキルで、自分自身で考えた最善のプランニングをお客様に提供し、一流の総合コンサルティング営業を目指してください。 経験やスキルにあわせ、リテールまたは法人のお客様を担当していただきます。 【リテール営業】 個人のお客様のご要望を伺い、物件調査等に基づいた適性価格の提示や資金計画の提案から、契約・決済までを担当します。 《具体的には…》 ・不動産のご案内（土地、一戸建、マンション、投資用不動産） ・各種条件調整 ・契約・決済（引き渡し） ・アフターフォロー　など 【法人営業】 ビル・工場・倉庫・店舗・ホテルなど、投資用や事業用不動産の売買を扱います。一般事業法人や不動産業者だけでなく、金融機関や投資法人など、様々な業種のお客様をご担当いただきます。 グループ企業である三井住友信託銀行のネットワークを活かし、専門的かつ多様な案件を扱うことができるので、幅広い経験を積むことができます。 【キャリアパスについて】 不動産の売買仲介業務を基本とし、まずは一人前の営業社員を目指していただきます。入社後半年はOJTを含めて丁寧に指導しますので、営業マインドや仕事の進め方などを学んでいってください。 その後、徐々に扱う案件の幅を広げていき、不動産売買仲介のプロとして活躍してください。階層別など各種研修を通してリーダーシップや法令について学びながら、店舗運営や社員指導など、ゆくゆくは会社の中核を担う人材としての活躍を期待しています。

【必須要件】 ・宅地建物取引士の資格をお持ちの方 【歓迎要件】 ・不動産・住宅業界での営業の経験 【こんな方が活躍しています！】 ・不動産売買仲介の経験者 ・住宅メーカーやマンションデベロッパーでの営業経験者 ・賃貸仲介の経験者 【こんな方を歓迎します】 ・お客様とじっくり向き合い、お客様の喜びを自分の喜びとして感じられる方 ・頑張りを正当に評価してもらえる環境で働きたい方 ・自由度の高い営業スタイルで働きたい方 ・幅広い知識を身につけ、ステップアップを目指したい方

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■施工管理（プラントエンジニア・建築関連） 国内各地から海外にいたるまで、石油・化学・製鉄などの各種プラントをはじめ、火力発電所や原子力発電所などの電力事業や水処理施設などあらゆるプラントに対応しております。 多彩な建設プロジェクトの施工管理業務（プラントエンジニア・建築関連）をお任せします。 ※これまでのご経験や、ご希望される勤務地・報酬・案件・労働環境などを考慮の上で配属先を決定します。 ※マネジメントなど上流の立場から仕事に取り組めます。 【具体的なプロジェクト内容】 ・石油精製、石油化学、製鉄施設内の施工管理 ・非鉄金属工場内の装置設備の施工管理 ・原子力や火力等の発電施設内の施工管理 など

※経験年数や経験分野は一切不問。 ※ブランクOK！ ※40～60歳代の方が多く活躍しています。 【歓迎する経験やスキル】 ■建築・プラント・土木・電気・設備などの施工管理経験をお持ちの方 ■施工管理技士資格（建築・電気・土木・管工事）をお持ちの方 ■その他資格（建築士・電気主任者・監理技術者など）をお持ちの方 【こんな方は、ぜひ！】 ☆頑張りがしっかり評価される環境で働きたい方 ☆こだわりの現場で実力を発揮したい方 ☆U・Iターンを希望している方 ☆これまでの経験やキャリアを存分に生かしたい方 ☆しっかり休みが取れる環境で働きたい方　など

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クライアント先にて、アプリケーションのシステム開発案件をお任せします。 これまでの経験とご本人の希望を考慮の上、最適なプロジェクトにアサインします。 リーダー・マネージャー経験をお持ちの方は、プロジェクトのマネジメント業務をお任せする可能性があります。 ■エリア：東京（23区メイン）、神奈川、千葉、埼玉（※転居を伴う異動はありません） ※名古屋への出張案件もあり（希望制）

求めるスキルやご経験、仕事への熱意、良好な人間関係が作れる方を求めています。会社の一員となって働いていただくため、会社が目指すものに共感し、同じ方向を向いて一緒に仕事ができる人を採用したいと考えています。 【応募に必要な条件は？】 ◇アプリケーションのシステム開発経験をお持ちの方（※３年以上が目安／コーディングができる方は歓迎） 【歓迎する条件は？】 ◇リーダーやマネージャーの経験をお持ちの方（※必須ではありません） ◇チームワークを大切にしながら働ける方 ◇クライアントとのコミュニケーションに不安を感じない方（※打ち合わせ・折衝機会が多く発生します） 【こんな方は大歓迎です！】 ◇これまでの経験を有効に生かしたい ◇人材の育成に興味がある ◇エンジニアを大切にしてくれる環境で働きたい ◇子育てと仕事を両立しながら働きたい ◇人間関係が良好な職場で働きたい ◇転職を機にリーダーやマネージャーへキャリアアップしたい ◇ゆくゆくは自社製品の開発を手掛けたい

愛知県

【詳細】 Azure、AWS等のパブリッククラウドを活用したクラウドプラットフォーム／アプリケーションの開発を、マネージャーとしてけん引いただきます。 （対象：全世界で1000万台規模の車が通信をする基盤システムの開発） ＜具体的なプロジェクト＞ ・車載機向け アプリケーション開発・保守 ・コネクティッドカープラットフォームの開発・運用（DevOps） ・コネクティッドカープラットフォームのグローバル展開及び協業他社展開 ・スマートデバイス向けのAPIおよびライブラリ開発・運用 ＜ポジション例＞ 10人～50人程度のプロジェクトでの開発エンジニア／スクラムマスター ■ミッション お客様に喜んでいただくために、車の価値をもっと高めるために、トヨタがもっともっと社会に貢献するために、コネクテッドの基盤を使って様々なサービスを開発していきます。お客様が直接触れることになるスマートフォンのアプリから、車内でのカーナビゲーションや音声認識の通信先としてのセンター、販売店の営業員が車を販売する際に使用するシステム、工場との生産情報のデータ連携、車内でビックデータを解析するための基盤との連携、そしてそれらを支える車と通信をするセンターをコネクテッドの基盤として開発しています。 ■職場イメージ 中途採用の方も多く在籍し、常に新しいことにチャレンジしている部署のため、オープンで活発な雰囲気です。また日々社内の様々な部署や社外の開発会社と連携しながらプロジェクトを推進するため、社内外の分け隔てなくコミュニケーションが活発な部署です。 ■やりがい／PR 市場にまだ出ていない新しいサービスを、自分たちの技術力と周りのたくさんの人と協力しながらシステムを組み立てて完成することができたときに達成感を感じます。難しい課題や、どうしても超えられない壁を感じることもありますが、チームで知恵を出し合って、新しい発想を駆使して前進を続けています。 日本だけでなく、北米、欧州、豪州、タイ、インドなど、グローバルでのコネクテッドカーの基盤を開発、運用しています。世界中の車と通信をし、そしてその通信の基盤を使って様々なサービスをお客様に提供していくシステムであり、世の中に見本や教科書となるものがありません。技術を見極める高く幅広い知識をもち、それを大胆に使用して新しい世界を切り開く、そんな気概で日々仕事に取り組んでいます。

＜学位等＞ ・学士卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身者可 ＜MUST＞ ①パブリッククラウド（AWS,Azureなど）を活用したシステム開発での開発担当／リーダー経験 ②Web、スマホなどのコンシュマー向けシステム開発での開発担当／リーダー経験 ③中規模以上のシステム開発（100人月以上）での開発担当／リーダー経験 ④３年以上のプログラミング経験 （Java, C++, Python, JavaScript） ⑤AjileやDEVOPSなどで構築、運用をするシステムの立ち上げや運用経験 【①～⑤のうち、２つ以上が要該当】 ＜WANT＞ ■TCP／IP, HTTP2, MQTT等のネットワークプロトコルを熟知し、開発で利用した経験 ■AWSやAzureのマネジドサービスを用いたシステムを構築した経験 ■研究開発ではなく具体的なサービス／プロダクトを開発し、それらを５年以上運用し続けた経験 ■アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、及び、POやスクラムマスターの経験 ■Git, Slack, Backlog, Jira, Datadog, Tableau等のツールを利用していた経験 ■AWSやAzureなどのクラウドサービスの認定資格を保有している

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■オフィスビルやマンション、商業施設、工場など、全国各地の現場における作図業務 大手建設会社のプロジェクトで、BIM、CIM、T-fas、AutoCAD、Jw_cadなどを使った作図業務をお願いします。 【プロジェクト例】 ・大型商業施設新築工事 ・ホテルの新築工事　など 建築だけでなく設備も含め、施工図や仮設計画図など、工事プロセスに合わせて幅広く手掛けています。 ※これまでの経験・ご希望を考慮し、最適なプロジェクトをご担当いただきます。 ※転勤はありません。 【幅広い社員が活躍中！】 70代までの幅広い年代の社員が活躍しています。取引先は300社を超えるので、ご経験・ご希望に添ったプロジェクトに配属します。

【求める経験・スキル】 ・建設業界での実務経験者 ※経験豊富なベテランの方も、もちろん歓迎。 ※施工管理などの現場経験を生かせます。