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モビリティ向け車載ECUソフトウェア開発 :エンジニアリングマネージャー

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【担当いただく業務内容】 ・ソフトウェア開発のプロジェクト推進、技術的リーディング ・ソフトウェア設計、開発、レビュー ・チームが開発するソフトウェアの品質保証   ※ソフトウェア開発の標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー ・チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ、人材育成 ・チームのマネージメント業務 <想定ポジション> 5~15人規模のアプリケーション開発チームのエンジニアリングマネージャー <キャリアイメージ> 本職種をエントリージョブとして担当していただいた後、モビリティ向けサービス、ECUの企画・開発を推進するマネージャーとしてキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。 【イメージ】 若手からベテランまでバランスよく配置されており、システム開発、ソフトウェア/ハードウェア開発まで車載電子システムの全域にわたって取り組んでいます。 ・talentbook https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47415         https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47396 【ミッション】 GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)の広がりによる変革期を迎えています。 その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 【やりがい】 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す開発が仕事です。IT化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車業界の変革期の中で、クルマの新たな可能性を全世界に提供できる、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。 【PR】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 近年はWoven PlanetなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutosarなどの世界標準化への積極的な取り組みなど、グローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。

  • 応募資格

    【学位等】 高専卒以上もしくは同等の経験 文系大学出身者の採用有無 可 【必須要件】 <下記すべてのスキルがある方> ◇C、C++、Python、JAVAいずれか 2 つ以上のプログラミングスキル ◇ソフトウェア開発のプロセス・ツール(Git、Jenkins、JIRA等)を熟知 <下記すべてのご経験がある方> ◇製品開発でリーダとしてプロジェクト推進の経験 ◇サービス指向アーキテクチャへの理解、プロジェクトへの適用経験 ◇スクラムマスターとしてアジャイル開発を推進経験あり(3プロジェクト以上) ◇組込みOS/ドライバ開発経験あり ◇アプリケーションの 3年以上の開発経験(業界は問わず) 【歓迎要件】 <経歴> ◇AutosarAP/CPの利用経験あり ◇POSIX 系 OS 向けのアプリケーションの 3 年以上の開発経験 ◇RTOS や Linux, QNX, INTEGRITY, その他組み込み向けOSの使用経験 ◇ROS2 を用いた製品開発経験 ◇スマホ、Webアプリ開発経験あり ◇ネットワークエンジニア経験 ◇ソフト開発プロジェクトマネジメント経験 ◇社外委託先の管理経験 <スキル> ◇セキュリティ・通信技術への理解・知識 ◇機械学習、ディープラーニングのスキル ◇機能安全(ISO26262)への理解・知識 <求める人物像> ◇アウトプットに責任をもってチームとしてプロジェクト推進できる方 ◇部署/他部署問わず、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ◇メンバの人材育成に積極的な方 <語学力> ◇英語力(TOEIC 730点以上)

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ブレーキ制御電子システムの開発と車両設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【概要】 自動車の基本的な性能として重要な、「走る・曲がる・止まる」のうち 止まるためのブレーキ制御電子システムの開発・設計、実車評価、世界各地の車両工場での生産立上げ確認などを行っていただきます。社内各部署、海外含むサプライヤと連携し、様々なスタイルでの開発者もしくはプロジェクトリーダをお任せいたします。 【詳細】 ・ブレーキ制御電子システム車両設計、評価 ・ブレーキ制御電子システム ECU、センサのハードウェア、ソフトウェアの設計 ・ブレーキ制御電子システム開発におけるモデルベース開発ツール開発 【イメージ】 年齢や職位を問わず技術に対して真摯にフラットに議論し、一体となって新しい車両を生み出していく風土があります。コミュニケーション、風通しがよく、教え、教えられる雰囲気があります。 【ミッション】 自動車の基本性能である、「走る・曲がる・止まる」の内、”止まる”ためのブレーキ制御電子システムの開発・設計、実車評価、世界各地の車両工場での生産立上げ確認などを行って頂きます。お客様からの反応がダイレクトに伝わってくる環境ということもあり、責任とやりがいを感じる仕事です。 今後は電動化等の流れの中、最先端技術を駆使して、新しい価値を産み出していく業務にも携わることが可能であり、技術者として日々、刺激を受けながら成長していける、やりがいのある仕事でもあります。 【やりがい】 100年に一度の変革期と呼ばれ、GAFAやStartUp企業の参入など競争環境が激化、エンジニアとしてこの世界を生き抜くためには大変な努力が必要な時代ですが、”お客様に喜ばれるモノ”をお届けすることはいつの時代も変わらないことです。ただし、やり方、アプローチは、刻々と変わっています。 ”お客様”の幸せにつながる製品開発に携わることで、自分の担当した製品が”お客様”に届けられ、その反応を聞くことができること、特に良い評価を受けたとき、大きな達成感と喜びを感じることができます。 【PR】 HEVからバッテリーEV、FCEVへパワートレーンが変化する中、HEVで培った電動ブレーキに対するノウハウは、業界の先頭を走っています。この電子制御システム設計技術は、自動運転をはじめとした、発展していくモビリティに対して適用範囲を大きく拡げていけます。

  • 応募資格

    【学位等】 学士卒以上もしくは同等の経験 新卒博士 可 第2新卒 可 【必須要件】 下記【A】【B】の両方を満たす方  【A】電子制御システム開発もしくは制御システム適合に関する業務経験3年以上 【B】英語TOEIC600点程度かつ、海外サプライヤとの調整業務ができる 【歓迎要件】 ・ユニット設計(機械、電気)に関する基本的な知識 ・組込みマイコン制御に関するソフト、ハードの知識

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ブロックチェーン技術活用プロジェクト推進およびブロックチェーンシステム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 1or2(両者であればなお歓迎) 1.【開発者】  ・トレーサビリティシステムの構築と社内実証、および製品化、技術戦略策定  ・AI/IoTなどの最新技術との組み合わせによる新たな価値創出の企画立案、開発、実証 2.【戦略企画者】  ・グローバルレベルでの標準化戦略(ルールメイキング、アライアンス、技術戦略)、および開発推進 【イメージ】 モビリティカンパニーに向けてAI技術を活用した新しいビジネスの創出、社内業務改革やブロックチェーン技術など新しい技術を活用した社会課題の解決に取り組んでおり、ITを活用した働き方改革もリードしている部署です。 【ミッション】 我々は時代の変化を先取りし、新たな価値創造と社会課題解決に挑戦、変革をリードし続けていきます。 AI、ブロックチェーンをはじめとした新技術の活用戦略とその実行を行い、新規事業創出と業務改革の成功事例を持って、風土改革と人材育成も推進しています。 【やりがい】 企画から製品化までの一連を経験できる部署です。 開発においては、内製、パートナー連携共に取り組んでいけます。 また、技術開発にとどまらず、グローバルレベルでの研究戦略やルールメイキング、価値創出を行えることで、自身の担当成果は世の中に大きく影響を与えることができます。 【PR】 仮想通貨の基盤技術として用いられたブロックチェーン技術は世の中に登場してから10年余りの新しい技術ですが、その応用範囲は広く、モビリティカンパニーを目指す我々のビジネスでも社会実装が始まっています。 我々の部署ではこの社会実装を実現する応用先を数多く持っており、自ら企画立案して新たなブロックチェーンシステムを世の中に出していくことが可能な職場になります。 さらに多くのAI技術者が在籍しておりコラボすることにより技術の幅を広げることが可能でスキルアップができる環境にあります。

  • 応募資格

    【学位等】 修士卒以上もしくは同等の経験 文系大学出身者 可 第2新卒 可 【必須要件】 【下記いずれかのご経験・スキルがある方(2つ以上だとより望ましい)】 ・ブロックチェーンシステム開発のプロジェクトマネジメント経験(目安3年以上) ・Solidity/C++/Java Script Python等の言語を使ったブロックチェーンシステム実装経験(目安2年以上) ・ブロックチェーン技術及び将来動向に対する深い見識 【下記すべてに当てはまる方】 ・高い志と責任感をもって自律的に業務に取り組んでいくことができる方 ・軽快なフットワークと社内外関係者と良好な関係が築けるコミュニュケーション力・協調性を有している方 ・関係者をうまく巻き込んでいける人間力を有している方 【歓迎要件】 <ご経験・スキル> ・AI/IoT等の最新技術に関する知識・研究経験 ・サーバー全般やインフラ(AWS、GCP、Varnish、Fastly)への知識 ・自動車技術に関する知識 <英語力> ・ブロックチェーン技術分野の英語論文を読み書き可 ・英語での他のエンジニア・と研究者とのコミュニケーション ・TOEIC 730点以上

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施工管理(土木、空調衛生、電気)

株式会社ナミト

《愛知本社の月平均残業時間10時間/土日祝休み&年間休日120日以上/今まで忙しく働かれた方歓迎》

360万円~800万円 / リーダー | メンバー

株式会社ナミト
  • 勤務地

    愛知県 / 富山県 / 石川県 / 福井県 / 静岡県 / 岐阜県 / 三重県

  • 仕事内容

    土木、空調衛生、電気施工管理職として活躍してください。具体的には、下記のような業務をお任せします。 ◎お客様との各種打ち合わせ ◎予算や工程、品質、安全面の管理 ◎各種の図面や書類の作成……etc. 【あなたに合った現場で活躍を!】 名古屋支店では、愛知と三重、岐阜の東海3県、および福井、石川、富山の北陸3県を事業エリアとしています。担当する現場は、あなたの希望や適性、スキルなどを考慮の上で決定。案件の押しつけといったことはありませんので、手がけてみたい現場などがあれば、遠慮なく声に出してください。 【大規模工事の実績も多数あり!】 私たちは、マンションやオフィスビル、医療・介護施設、商業施設、工業施設、公共施設など、あらゆる分野でサービスを提供しています。過去には、リニア中央新幹線の名古屋駅新設工事や、久屋大通公園の再開発、岐阜市の庁舎再整備プロジェクトなど、大規模な工事を多数手がけてきた実績もあります。 【フォロー体制も万全!】 1カ月に1回以上のペースで、あなたの専属担当が現場へ訪問し、状況のヒアリングなどを行っています。私たちは勢いのある組織だからこそ、現場の声を丁寧に吸い上げ、それを具現化することも大切にしてきました。現場のことのみならず、組織や待遇に関する意見、アイデアなどもどんどん発信してください。 ★エリアや担当分野などに応じた懇親会があり、社員同士の交流を深めてもらっています。仕事に関する情報共有なども活発ですので、ぜひ有意義な時間として活用してください!

  • 応募資格

    【必須となる応募条件】 ◎建設業界における、何らかの施工管理経験 【あれば活かせる資格など】 ◎各種施工管理技士の資格 ◎一、二級建築士の資格 ◎10年以上の施工管理実務経験

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技術系グローバル社員:オープンポジション

電源開発株式会社【J-POWER】

J-POWERは日本全国、世界各地で電力事業を営む会社です。激変する電力業界の中で「人々の求めるエネルギーを不断に提供する」という困難で誇り高い使命に一緒に挑戦していただける方をお待ちしています。

350万円~ / 管理職 | メンバー

電源開発株式会社【J-POWER】
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 埼玉県 / 大阪府 / 兵庫県 / 奈良県 / 和歌山県 / 北海道 …

  • 仕事内容

    ご経験に応じて、以下の業務をはじめとする様々な業務をご担当いただきます。 ■水力発電・変電分野 ■風力発電分野 ■送電分野 ■情報通信・IT分野 ■土木分野 ■機械(鋼構造)分野 ■建築分野 ■地質分野 ■火力発電分野 ■原子力発電分野 等 ※当社及び当社グループの事業全般を対象とした業務に従事します。 ※当初の配属部門は、経験された業務・専門性や各部門のニーズを勘案のうえ、当社が決定いたします。

  • 応募資格

    四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、仕事内容に記載のいずれかの業務経験をお持ちの方

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高給与・好条件の多くは未公開求人です

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クラウドサービスエンジニア

株式会社野村総合研究所

未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 大阪府 / 愛知県

  • 仕事内容

    【職種カテゴリー】産業ITソリューション 【職務内容】 ●クラウドネイティブのサービスやオープンソースミドルウェアを組み合わせ、大規模システムを動かすための基盤システムを構築 ●システムアーキテクチャー、アプリケーションの処理方式、マルチクラウド運用方式の設計や、基盤構築プロジェクトのマネージメント業務を実行

  • 応募資格

    ■経験領域 AWS/Azure/GCPのサーバーレスアーキテクチャーの1年以上の構築経験 ・クラウドアーキテクチャーの設計経験 ・Terraform等によるクラウドインスタンス構築の自動化経験 ・API Gatewayの設計・構築経験 ・Databaseサービスの構築および性能チューニングの経験 ・機械学習サービスの構築経験 ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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技術系グローバル社員:水力発電・変電分野

電源開発株式会社【J-POWER】

J-POWERは日本全国、世界各地で電力事業を営む会社です。激変する電力業界の中で「人々の求めるエネルギーを不断に提供する」という困難で誇り高い使命に一緒に挑戦していただける方をお待ちしています。

350万円~ / 管理職 | メンバー

電源開発株式会社【J-POWER】
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 埼玉県 / 大阪府 / 兵庫県 / 奈良県 / 和歌山県 / 北海道 …

  • 仕事内容

    国内外における水力発電・変電に関する業務全般。 水力発電所・変電所の計画・建設・運用・保守、水車・発電機・変電機器・監視制御装置の設計・検査・運用、系統解析、再生可能エネルギー開発や電力需給調整に関わる企画・設計・開発・運用等の一連の業務。 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

  • 応募資格

    高等専門学校、四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■水力発電所・変電所の計画・建設・運用・保守 ■水車・発電機・変電機器・監視制御装置の設計・運用や、系統解析 ■再生可能エネルギー開発や電力需給調整に関わる企画・設計・開発・運用

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▷要件緩和!増員 ADAS クルーズコントロール - モデル開発 or PMO◁

QuEST Global Services Pte. Ltd.

【外資】これまでのADAS 設計開発経験を弊社で生かしませんか?

600万円~1200万円 / リーダー | メンバー

QuEST Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    常駐先である国内自動車メーカーにて自動運転技術開発プロジェクトをお任せします。日本人エンジニアと外国籍エンジニアのチームでの設計開発業務となります。将来的にはオフショアメンバーも含めたグローバルプロジェクトになる計画です。 [1] プロジェクト全体のマネジメント(PMO) ・開発スケジュール管理、クルーズコントロール&速度リミッター・ソフトウェア開発のための開発マイルストーン管理 ・設計コンセプトシート、全体の要件仕様の作成 ・外部部門との調整 - 工場、試作、その他部門など [2]モデル開発エンジニア ・クルーズコントロール/スピードリミッターのMatlab / Simulinkモデルの変更 ・論理検査 ・ソフトウェア仕様の作成 ・構成と校正パラメータの設定 【会社の魅力】 ●世界クラスの安定基盤があります● 1997年アメリカNYで設立し、現在はシンガポールに本社をおく当社。世界に15カ国、56カ所の拠点を設け、11000名以上の技術者を抱える技術者集団として数多くの企業を支えています ●日本オフィスで1,000名へ増員予定● 日本オフィスでは、450名以上のエンジニアが活躍中。高い技術力と『オフショア活用モデル』を日本でも拡大させ、ビジネスを成功に導くため、エンジニアを1,000名まで拡大予定 ●グローバルな経験を得られます● 日本オフィスで働くエンジニアの約8割が外国籍。上下関係の概念がないフラットな関係性の環境で、外国人エンジニアと働く経験は、今後のグローバル社会でのプラスとなります

  • 応募資格

    [1] プロジェクト全体のマネジメント(PMO) ・AD/ADASソフトウェアドメインでの5年間以上のプロジェクト管理(PMO)経験 [2]モデル開発エンジニア ・モデル開発の実用的な知識(MatlabおよびSimulink) ・5年以上の自動車用ソフトウェアの設計と開発 ・ソフトウェア仕様の作成に関する独自の経験 ・ECUソフトウェア開発の経験(パワートレイン/エンジン/ ADASECUなど) ●語学力● [1]英語力 ‐ 不問   日本語力 ‐JLPT N1 [2]英語力 ‐ ビジネスレベル   日本語力 ‐ JLPT N2 or above(仕様書作成は英語でも可) ■チーム規模■ 合計23人のエンジニアがオンサイトとオフショア(インド)で働いています。 今後数年間で、ADAS、IVI、エンジン、パワートレインの分野でこれを100人のメンバーからなるチームに成長させる計画です。

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クラウドプラットフォーム開発:マネージャー/プロジェクトマネージャー

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    <詳細> Azure、AWS等のパブリッククラウドを活用したクラウドプラットフォーム/アプリケーションの開発を、マネージャーとしてけん引いただきます。 (対象:全世界で1000万台規模の車が通信をする基盤システムの開発) <具体的なプロジェクト> ・車載機向け アプリケーション開発・保守 ・コネクティッドカープラットフォームの開発・運用(DevOps) ・コネクティッドカープラットフォームのグローバル展開及び協業他社展開 ・スマートデバイス向けのAPIおよびライブラリ開発・運用 <ポジション例> プロジェクトに関連するエンジニア人数規模で50人~300人程度のプロジェクトのマネージャー ■配属先部署情報 中途採用の方も多く在籍し、常に新しいことにチャレンジしている部署のため、オープンで活発な雰囲気です。また日々社内の様々な部署や社外の開発会社と連携しながらプロジェクトを推進するため、社内外の分け隔てなくコミュニケーションが活発な部署です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 お客様に喜んでいただくために、車の価値をもっと高めるために、トヨタがもっともっと社会に貢献するために、コネクテッドの基盤を使って様々なサービスを開発していきます。 お客様が直接触れることになるスマートフォンのアプリから、車内でのカーナビゲーションや音声認識の通信先としてのセンター、販売店の営業員が車を販売する際に使用するシステム、工場との生産情報のデータ連携、車内でビックデータを解析するための基盤との連携、そしてそれらを支える車と通信をするセンターをコネクテッドの基盤として開発しています。 ■やりがい 市場にまだ出ていない新しいサービスを、自分たちの技術力と周りのたくさんの人と協力しながらシステムを組み立てて完成することができたときに達成感を感じます。 難しい課題や、どうしても超えられない壁を感じることもありますが、チームで知恵を出し合って、新しい発想を駆使して前進を続けています。 ■PR 日本だけでなく、北米、欧州、豪州、タイ、インドなど、グローバルでのコネクティッドカーの基盤を開発、運用しています。世界中の車と通信をし、そしてその通信の基盤を使って様々なサービスをお客様に提供していくシステムであり、世の中に見本や教科書となるものがありません。 技術を見極める高く幅広い知識をもち、それを大胆に使用して新しい世界を切り開く、そんな気概で日々仕事に取り組んでいます。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:高専卒以上もしくは同等の経験、文系大学出身者可 <MUST> ①パブリッククラウド(AWS、Azureなど)を活用したシステム開発のプロマネ経験 ②Web、スマホなどのコンシュマー向けシステム開発のプロマネ経験 ③中規模以上のシステム開発(100人月以上)開発のプロマネ経験 ④3年以上のプログラミング経験 (Java、 C++、Python、JavaScript) ⑤AjileやDEVOPSなどで構築、運用をするシステムの立ち上げや運用経験 【①~⑤のうち、2つ以上が要該当】 <WANT> ■TCP/IP、HTTP2、 MQTT等のネットワークプロトコルを熟知し、開発で利用した経験 ■AWSやAzureのマネジドサービスを用いたシステムを構築した経験 ■研究開発ではなく具体的なサービス/プロダクトを開発し、それらを5年以上運用し続けた経験 ■アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、及び、POやスクラムマスターの経験 ■Git、Slack、Backlog、Jira、Datadog、Tableau等のツールを利用していた経験 ■AWSやAzureなどのクラウドサービスの認定資格を保有している

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事務系グローバル社員:海外事業分野

電源開発株式会社【J-POWER】

J-POWERは日本全国、世界各地で電力事業を営む会社です。激変する電力業界の中で「人々の求めるエネルギーを不断に提供する」という困難で誇り高い使命に一緒に挑戦していただける方をお待ちしています。

350万円~ / 管理職 | メンバー

電源開発株式会社【J-POWER】
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 埼玉県 / 大阪府 / 兵庫県 / 奈良県 / 和歌山県 / 北海道 …

  • 仕事内容

    海外事業に関する業務全般。 プロジェクト全体の管理、事業計画の策定、事業性評価・事業リスク評価、プロジェクト組成、対外折衝・許認可取得・契約、プロジェクト会社の経営管理・業務管理等の一連の業務。 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

  • 応募資格

    四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■現地法人の経営管理・業務管理(会計・法務・税務・商務等) ■新規事業等の企画立案(事業リスク評価を含む) ■海外法人営業(提案型営業) ■海外におけるエネルギー事業、プラント建設、プロジェクトファイナンス、プロジェクトの開発営業や事業売却・清算 ■事業上のリスク管理や紛争処理の知識や経験 ■国際会計・税務業務、国際会計基準対応等

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モビリティ向け車載ECU プラットフォームソフトウェア(OS、ミドルウェア)開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ★モビリティ向け車載ECU プラットフォームソフトウェア(OS、ミドルウェア)開発 :ソフトウェアエンジニア 【担当いただく業務内容】 ・プラットフォームソフトのアーキテクチャ設計 ・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ・テスト計画の作成と実行 <想定ポジション> 5~6人規模のプラットフォーム開発チームのエンジニア <キャリアイメージ> 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。 【イメージ】 若手からベテランまでバランスよく配置されており、システム開発、ソフトウェア/ハードウェア開発まで車載電子システムの全域にわたって取り組んでいます。 ・talentbook https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47415         https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47396 【ミッション】 GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)の広がりによる変革期を迎えています。 その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 【やりがい】 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す開発が仕事です。IT化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車業界の変革期の中で、クルマの新たな可能性を全世界に提供できる、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。 【PR】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 近年はWoven PlanetなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutosarなどの世界標準化への積極的な取り組みなど、グローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。

  • 応募資格

    【学位等】 高専卒以上もしくは同等の経験 文系大学出身者の採用有無 可 【必須要件】 <下記すべてのスキルがある方> ◇C、C++、Python、JAVAいずれか 2 つ以上のプログラミングスキル ◇ソフトウェア開発のプロセス・ツール(Git、Jenkins、JIRA等)を熟知 <下記すべてのご経験がある方> ◇組込み制御または機械学習のソフト開発経験 ◇アプリケーションの 3年以上の開発経験(業界は問わず) ◇サービス指向アーキテクチャへの理解、プロジェクトへの適用経験 ◇アジャイル開発に対する理解・プロジェクトへの適用経験 【歓迎要件】 <経歴> ◇SoCを利用したソフトウェア/ハードウェアアーキテクチャの設計経験 ◇SoCそのものやSoCを実装した機器の設計経験 ◇PCI-e,RapidIOなどのインターコネクトの開発経験 ◇Die-to-Die PHYなどの開発経験 ◇POSIX 系 OS 向けのアプリケーションの 3 年以上の開発経験 ◇RTOS や Linux, QNX, INTEGRITY, その他組み込み向けOSの使用経験 ◇ROS2 を用いた製品開発経験 ◇社外委託先の管理経験 <スキル> ◇セキュリティ技術への理解・知識 ◇Json,Protocol Buffers などの利用スキル ◇機械学習、ディープラーニングのスキル <求める人物像> ◇自立性をもって仕事に取り組める方 ◇部署/他部署問わず、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ◇アウトプットにこだわり、最後までやり切れる方 <語学力> ◇英語力(TOEIC 730点以上)

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ITマネジメントコンサルティング分野

株式会社野村総合研究所

未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 大阪府 / 愛知県

  • 仕事内容

    【職種カテゴリー】システムコンサルティング NRIのITマネジメントコンサルティングは、ヒト、モノ、カネ、リスク、データといった多角的な観点から、企業のデジタル変革や情報システム運営を支援するコンサルティングサービスです。 CIO/CDOの補佐役としての活動から、お客さまの情報システム部門/デジタル推進部門の一員としての組織運営の実行支援活動まで、高く幅広い視点と、ITの範囲にとどまらない多様な経験が求められる活動を実施しています。 ■職務内容 ・情報戦略/IT戦略/デジタル戦略の策定・実行支援 ・IT運営機能・組織(情報子会社を含む)の変革支援 ・デジタル人材の確保、育成支援 ・IT投資・ITコスト管理手法の構築支援 ・統合リスクマネジメント態勢の構築支援 【参考書籍】 ・図解CIOハンドブック(日経BP社) ・デジタル・ビジネスモデル 次世代企業になるための6つの問い(日本経済新聞出版社)

  • 応募資格

    【実務経験5年以上の方】 ■経験 ・企業のデジタル変革や情報システム部門運営改革プロジェクトをリーダーとして完遂した経験  (事業会社または金融機関の社員、コンサルタント、いずれの立場でも構わない) ・自社の情報戦略や情報化に関する中長期計画の立案にて中核的な役割を果たした経験 ・自社のデジタルビジネスやデジタルサービスの企画・開発にて中核的な役割を果たした経験 【実務経験5年未満の方】 ■スキルと志向 〇求めるスキル ・顧客課題を見極め、解決策を提案できる力 ・顧客と共にプロダクト開発を前提としたビジネスを推進するコミュニケーション能力 ○求める志向 ・事象の関係性を詳細に調査・整理・分析し、本質的な課題仮説を論理的に組み上げる能力 ・社内外の多様な関係者の中で、複雑な利害関係を調整し、合意形成を成し遂げる推進力 ・日本以外の海外企業における情報システム部門運営経験、もしくは、海外拠点における情報システム部門運営を、本社の立場で支援した経験 ○システムコンサルティング事業・サービスのホームページも併せてご覧ください。 https://www.nri.com/jp/service/scs ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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機械系エンジニア

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部

希望や不安をしっかり受け止め、取引実績約7,500社、約48,000プロジェクトから、最適な案件をご紹介します!

400万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・医療機器・通信機器・産業用機械・プラントなどの製品開発における機構設計、筐体設計、金型設計、光学設計、部品設計、品質保証、試作・評価・テスト、解析業務、生産技術など経験を生かせる幅広い分野のプロジェクトがあります。 これまでのご経験、スキルなど、希望などを考慮したうえで、複数の選択肢をご提示させていただきます。 ※年齢不問・経験年数不問で歓迎しています! ※ブランクがある方やスキルに不安のある方も、まずは一度ご相談ください! 【取引先実績】 IHI、アイシン・エィ・ダブリュ、旭化成、いすゞ自動車、AGC、オリンパス、川崎重工業、京セラ、クボタ、ケーヒン、神戸製鋼所、コニカミノルタ、GSユアサ、JFEエンジニアリング、SUBARU、住友化学、住友ゴム工業、住友電装、セイコーエプソン、ソニー、ダイキン工業、ダイハツ工業、武田薬品工業、帝人、デンソー、東芝、東レ、TOTO、トヨタ自動車、ニコン、日産自動車、日本製鉄、日本電気、パイオニア、パナソニック、P&G、日立製作所、日野自動車、富士通、富士フイルム、ブリヂストン、古河電気工業、本田技研工業、マツダ、三井化学、三菱ケミカル、三菱重工業、三菱電機、明電舎、ヤマハ発動機、LIXIL、リコー、 ルネサスエレクトロニクス、他大手メーカー、 大学、研究機関 など(グループ会社含む、敬称略/50音順)

  • 応募資格

    【下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方歓迎】 ・機械分野の知識がある方(業界不問) ・上記分野での実務経験のある方 <タイプ> ・エンジニアを続けたい方 ・ご自身の経験が生かせるプロジェクトで活躍したい方 ・現場視点がある方

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施工管理(土木)/ob

株式会社ワールドコーポレーション

90%以上の社員が前職より給与UP。特に豊富な経験をお持ちの方には、前職給与から20%UPを保証。全国各地の案件から、ご要望にあったプロジェクトにアサイン。

600万円~1000万円 / 管理職 | メンバー

株式会社ワールドコーポレーション
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    ■道路や河川、橋やダム、トンネルや鉄道など、全国各地の現場における施工管理業務 大手建設会社のプロジェクトでの土木施工管理業務をお願いします。 【プロジェクト例】 ・市街地の再開発工事 ・高速道路の改修工事 など ※これまでの経験・ご希望を考慮し、最適なプロジェクトをご担当いただきます。 ※プロジェクト先は希望を最大限考慮します。「稼ぎたい」「休みたい」など、遠慮なくお申し付けください。 ※転勤はありません。 【幅広い年代の社員が活躍中!】 40代から70代まで、幅広い年代の社員が活躍しています。取引先は300社を超えるので、ご経験・ご希望に添ったプロジェクトに配属します。

  • 応募資格

    【求める経験・スキル】 ・施工管理の実務経験者 ※ブランクのある方、経験が浅めの方も歓迎します。 ※経験豊富なベテランの方も、もちろん歓迎。 ※建築や設備設計などの経験者も歓迎。

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事務系グローバル社員:法務分野

電源開発株式会社【J-POWER】

J-POWERは日本全国、世界各地で電力事業を営む会社です。激変する電力業界の中で「人々の求めるエネルギーを不断に提供する」という困難で誇り高い使命に一緒に挑戦していただける方をお待ちしています。

350万円~ / 管理職 | メンバー

電源開発株式会社【J-POWER】
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 埼玉県 / 大阪府 / 兵庫県 / 奈良県 / 和歌山県 / 北海道 …

  • 仕事内容

    法務に関する業務全般。 事業推進支援、社内法律相談、法的係争対応、M&A法務D/D(デューデリジェンス)、コンプライアンス推進、コーポレートガバナンス等の一連の業務。 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

  • 応募資格

    四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■法務部門における事業推進支援 ■社内法律相談 ■係争対応 ■M&A法務D/D ■コンプライアンス推進 ■コーポレートガバナンス

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電子制御される内外装機能部品のシステム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ◇電子制御される内外装機能部品のシステム開発 ・システム企画およびアーキテクチャ設計 【職場イメージ】 内外装機能部品の関連部署は6部署に分かれています。 【ミッション】 車両の内外装機能部品は、乗員の乗降性、安全性能、快適性など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。現在はコネクティッドや自動運転に対応したIT関連技術、高齢化社会に必要な新たな付加価値を追求しています。 【やりがい】 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。今後、拡大していく電子制御される内外装機能部品のシステム開発は、今後の様々なサービスの基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めています。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、断続的な成長が出来る環境が整っています。明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。 【PR】 ・本領域は、自動車関連メーカーに加え、電機・IT・ソフト系企業も参入し、競争が激化しております。求められる技術も、従来の機構設計だけでは対応できず、人と車をつなぐHMI(Human Machine Interface)技術など、IT・ソフトウェア領域の技術がメインとなっております。 ・自動車関連メーカーには現在までに蓄積してきた「商品技術」と「評価データ」の深い知見はありますが、上述したソフトウェアに関する技術に関してはまだまだ発展途上です。 ・多様な業界から多様な技術を持った方が入社されており、開発の幅/スピード共に向上しております。引き続き、従来のクルマ作りに囚われない考えを持った方を歓迎します。

  • 応募資格

    【学位等】 学士卒以上もしくは同等の経験 第2新卒 可 【必須要件】 ■車体構造の知識 ■構造力学、材料力学、機械設計の知識 ■CATIAスキルまたはCATIAの実務 【上記に加えて、下記に関するご経験や専門性のいずれかを有している方】 ■電子工学、電気工学、システム制御、ハードウェアの知識 ■プログラミング(言語は問わない) 【歓迎要件】 ■自動車用の部品開発経験 ■ソフトウェア開発経験 ■海外での実務経験または海外部署・企業との実務経験

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自動運転・先進安全システムの先行・製品開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は,「新しく,且つ,多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け, 学び続ける意欲を持った方々にとって,能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【イメージ】 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 https://youtu.be/sx9ESnu9Qfg https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk https://www.toyota-careers.com/interview/interview02.html  https://www.toyota-careers.com/interview/interview18.html 【ミッション】 自動運転・自動駐車・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 【やりがい】 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 【PR】 本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。一方、トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。 本職種は先行開発・製品化開発であり、世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けする、という非常にやりがいのある仕事です。

  • 応募資格

    【学位等】 学士卒以上もしくは同等の経験 新卒博士 可 第2新卒 可 【下記いずれかの経験がある方】 ◇ 自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ◇ 電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ◇ ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント (PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

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建築の総合プロデューサーとして活躍できる【建築設計】

株式会社KAN設計

★名古屋本社での積極募集

300万円~700万円 / メンバー

株式会社KAN設計
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■各種建築の設計、設計企画、新事業のプロデュースを担当していただきます。 経験やスキルに応じて、できることからスタートしていきましょう。 【具体的な仕事内容】 保育・老人福祉関連施設、商業施設、物流センター、一般住宅などの建築設計における企画や新事業のプロデュースをお任せします。 企画から完成後までを見据え、トータルにマネージメントしていく仕事です。 それぞれの案件には5人前後のチーム制で臨みます。 メンバー同士で自由にアイデアを出し合い、ミーティングを重ねて、よりより企画をお客様にご提案しています。 3~4年にわたる長期的な案件も多数あります。 また、ほとんどがデペロッパー様からの直接依頼の案件です。 【主な施工実績】 商業施設:知多屋名塩ビル、焼肉店「響亭」 医療施設:安城クリニック 福祉施設:ハートフルセンター半田「ドッグラン」、ハートフルセンター半田「柳風荘」 など ※詳細は当社ホームページ「作品集」をご覧ください。 【将来的には】 建築士資格を取得すれば、設計から現場監理、アフターフォローまで一貫して担当することができます。 建築設計のプロをぜひ目指してください。

  • 応募資格

    ※30代多数活躍中! 【必須となる経験】 ◆建築意匠設計の実務経験 ◆普通自動車運転免許(AT限定可) 【求める人物像】 ◆人と話すのが好きな方 ◆チーム体制でものづくりをしたい方 ◆新事業の企画や建築デザインに興味のある方 ◆当社の理念に共感いただける方

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高速道路の土木施工管理 全国から勤務地が選べる

株式会社HYT

土木施工管理技士【発注者支援業務】

540万円~552万円 / メンバー

株式会社HYT
  • 勤務地

    千葉県 / 東京都 / 神奈川県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    ◎施工管理 担当の高速道路エリア内において、発注者側の支援(発注者支援)として 工事が安全かつ適正に完了するまでの各監督業務を行います。 <具体的には> ・工事発注や仕様変更等に伴う積算・仕様書・図面等の作成 ・工事入札、落札業者との契約に関する業務・各書類のチェック ・請負業者への安全指導・工程管理 ・現場での使用材料や各検査の立会 ・竣工時の成果品チェック・最終的な各種書類作成 など ◎やりがい 1日700万台以上が利用する日本の大動脈を支える 公共性が高く、誇りを持てる 専門性を身に付け、安定して働ける 会社と共に成長できる ◎求める人材 今までの経験を活かしたい方 これから資格を活かしたい方 土木業を誇りに思っている方 など ◎勤務地 勤務地は全国各地にあり、勤務場所は応募者の希望範囲で選考致しますので お気軽にご相談ください。 単身赴任をご希望の方は、単身赴任用住宅制度をご利用できます。(対象者のみ) 各勤務地までは、マイカー通勤が可能です。

  • 応募資格

    ■一級または二級土木施工管理技士 ■普通自動車免許(AT限定不可) ■Excel、Wordの基本操作

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設計職(土木)

共同エンジニアリング株式会社

40~60代の経験者が活躍!☆月給23万円~/面接は仕事帰りでOK

330万円~600万円 / メンバー

共同エンジニアリング株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    ■設計業務(土木) 国内各地から海外にいたるまで大型商業施設やスポーツ施設、学校、病院、鉄道関連施設、石油・化学・製鉄などの各種プラント、火力発電所や原子力発電所などの電力事業、水処理施設など多彩な建設プロジェクトの設計業務をお任せします。 ※これまでのご経験や、ご希望される勤務地・報酬・案件・労働環境などを考慮の上で配属先を決定します。 ※マネジメントなど上流の立場から仕事に取り組めます。 【具体的なプロジェクト内容】 ・道路、河川、トンネル、橋梁、宅地造成などの各種土木設計業務

  • 応募資格

    ※経験年数や経験分野は一切不問。 ※ブランクOK! ※40~60歳代の方が多く活躍しています。 【歓迎する経験やスキル】 ■建築・プラント・土木・電気・設備などの施工管理経験をお持ちの方 ■施工管理技士資格(建築・電気・土木・管工事)をお持ちの方 ■その他資格(建築士・電気主任者・監理技術者など)をお持ちの方 【こんな方は、ぜひ!】 ☆頑張りがしっかり評価される環境で働きたい方 ☆こだわりの現場で実力を発揮したい方 ☆U・Iターンを希望している方 ☆これまでの経験やキャリアを存分に生かしたい方 ☆しっかり休みが取れる環境で働きたい方 など

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パワートレーン系 電気・電子・情報システム技術者

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ◇カーボンニュートラル実現に向けた、多彩なパワトレ制御ソフトの仕様開発、検証 ◇ソフトウェアファーストなクルマ作りのための、CI/CDツールを駆使したアジャイル開発の拡大 ◇シミュレーション環境の構築 ◇MaaS対応に向けた、クラウド連携・通信技術・協調制御の確立 ◇車両/ユニットの性能/耐環境性能を実現するECU、センサ等の回路・構造・搭載設計 ◇ユニット制御、機能安全設計要件を実現する、マイコン、ASIC企画、ソフト構造の企画 社内関係部署、サプライヤ様と連携しながらコア技術は自ら設計・検証を行うため、保有スキルを活かしながら技術向上できる仕事です。 【イメージ】 電子系技術者(ハードウエア、ソフトウエア)が中心の部署です。各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様と活発な議論の下、クルマやモノに触れながら開発を推進しています。専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための教育制度も充実しています。 【ミッション】 クルマの基幹部品であるパワートレーンを中心とした電子システムを一括して企画・開発する部署として、すべてのトヨタ/レクサス車の制御を高い技術と品質で支えています。パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等新たな電子システムを支える技術や開発手法の構築にチャレンジしています。 【やりがい】 自らが開発している製品が、上手く動かない時の苦労を乗り越え、思い通りに動いた時や量産までたどり着いた時に大きな達成感を感じます。技術で世の中を楽にする、楽しくすることに全員がやりがいを持って取り組んでいます。これらの業務を通して日々成長を感じることができる職場です。 【PR】 パワートレーンを中心としたトヨタの電子システムのソフトとハードを、企画から量産まで一貫して担っており、主要部品はすべて、トヨタ社内またはグループ内サプライヤと共同で開発。高度な内製技術を有し、モビリティカンパニーへの変革のための新商品開発も部内完結で行っている。 誰でもアイデアを提案し、様々な分野のプロフェッショナルのサポートを受けながら、取り組む風土がある。

  • 応募資格

    【学位等】 高専卒以上もしくは同等の経験 文系大学出身者 可 新卒博士 可 第2新卒 歓迎 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ■Matlab/Simulinkによる制御開発経験 または ■C、Pythonプログラミング経験 または ■ECU等 組込ソフト開発経験 または ■ECU回路、筐体設計

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施工管理(土木・建築分野)

東急建設株式会社

東証一部上場/“街づくり”に関わる仕事/中堅層の39%が中途採用。管理職への登用も!/平均勤続年数20年以上/幅広い案件に関われる/海外で活躍できるチャンスあり!

500万円~820万円 / リーダー | メンバー

東急建設株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    これまでの経験や志向を考慮の上、下記のいずれかの業務をご担当いただきます。 《土木施工管理》 首都圏を中心とした河川・高速道路・鉄道高架橋・トンネル等や、上下水道等のインフラ整備・土木構造物の新築工事・リニューアル工事の施工管理業務(工程管理、品質管理、原価管理、安全管理など)をお任せします。(※鉄道工事3割、一般土木7割。関東圏内6割以上) 《建築施工管理》 オフィスビル・商業施設・生産施設・再開発施設・超高層案件等の建築施工管理業務(工程管理、品質管理、原価管理、安全管理など)をお任せします。(※関東圏内7割以上)

  • 応募資格

    【必要な経験・スキル・資格】 下記の条件をすべて満たす方。 ・1級施工管理技士資格(土木または建築)または1級建築士資格保有者 ・元請での施工管理経験者 ・ゼネコンでの8年以上の在籍経験者 《土木の場合》 ・1級施工管理技士資格(土木) ・土木分野における中規模工事(5億円以上)の施工管理経験者 《建築の場合》 ・1級施工管理技士資格または1級建築士資格保有者 ・S・RC・SRC造いずれかの施工管理経験者 ・中規模(7億円以上)のオフィスビル・マンション・生産施設・大規模倉庫等の施工管理経験者 【歓迎する経験・スキル・資格】 ・1級建築士資格、技術士資格 ・海外での施工管理経験 ・中央官公庁分野の施工管理経験(土木) ・現場代理人の経験者 など 【こんな方を歓迎します!】 ・周りとコミュニケーションを円滑に取りつつ、誠実に仕事に取り組める方 ・社会人としての自覚を持ち行動できる方 ・「新しい世界へ挑戦する心」と「東急建設を創るのは自分だ」という気概を持った方 ・グローバルにチャレンジしたい方

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港湾工事の発注者支援業務【土木施工管理技士】

株式会社ポルテック

30代〜60代活躍中/月給45万円以上/ 年間休日125日/完全週休2日制(土・日)/残業月20時間程度

540万円~700万円 / リーダー | メンバー

株式会社ポルテック
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 茨城県 / 大阪府 / 京都府 / 兵庫県 / 和歌山県 …

  • 仕事内容

    国土交通省が発注している港湾などの公共工事について、発注者支援業務を担当いただきます。 【発注者支援業務とは?】 公共工事の発注者である国土交通省の職員のパートナーとして、以下のような業務をサポートする仕事です。 ・監督補助業務 ・積算業務 ・検査への立ち会い ・施工状況の確認・管理 ・発注者への報告 ・発注者への改善提案等の建設コンサル業務 など ※現場で施工管理の実務は行いません! 【プロジェクト実績】 ・仙台塩釜港監督補助業務(国土交通省東北地方整備局) ・京阪港監督補助業務(国土交通省関東地方整備局 京阪港本事務所) ・名古屋港湾事務所、四日市港湾事務所監督等補助業務(国土交通省中部地方整備局)

  • 応募資格

    【必須となる資格・経験】 ・1級または2級土木施工管理技士 ※普通自動車免許(AT限定可) 【歓迎される経験・スキル】※下記いずれか ・港湾、河川、陸上の発注者支援業務経験 ・積算業務経験 ・技術士(補) ・港湾施工管理の業務経験(※少なくとも一現場を完遂していること) ・Auto CAD LTスキル(2次元) 【求める人物像】 ・これまでの知識やスキルを生かして、新たな挑戦に臨みたい方 ・成長意欲の高い方 ・家族や生活をしっかり守りたい方 ・長期的なキャリアを築きたい方

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車載用通信システム(DCM)のソフトウェア開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <詳細> DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価 <ポジション例> 25人規模のソフトウェア開発における担当者 ■配属先部署情報 新しい部署のため30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 中途採用者の割合も高いのが部署の特徴です。 現業務の経験年数が5年以下の人が大部分なので、車載IoT技術に関する専門知識が少なくても大丈夫です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM:Data Communication Module)の要求仕様や通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。 ■やりがい 日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。 エンジニアとして新技術を素早く「形」にできるのが業務の特色です。海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めており、グローバルな見地で製品開発が行えるやりがいのある業務です。 ■PR 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われています。 トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させており、情熱を持って、世界トップレベルの「つながる」技術を開発する無線通信分野、IoT技術分野の即戦力人材を求めています。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:学士以上の学位もしくは同等の経験 ■第2新卒対象可否:可 <MUST> ・家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験 ・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験 ※上記いずれかについて概ね3年以上の経験、もしくはそれに相当する知識がある方 <WANT> ・通信端末機器開発経験 ・インフラストラクチャー機器開発経験 ・携帯電話向け通信機器開発経験 ・通信モジュール、チップセット開発経験 ・OS、ミドルウェア、アプリケーション、デバイスドライバー等のソフトウェア開発経験

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プロジェクト管理スタッフ(施工管理・設計・施工図の作成等)/東証・名証一部上場企業グループ

株式会社コプロ・エンジニアード(株式会社コプロ・ホールディングスグループ)

★年間休日125日! ★想定年収520万円~1050万円(経験を考慮して初年度から年収提示) ★全国47都道府県に勤務地あり ★希望勤務地で就業できるよう最大限考慮します(転勤の心配なし)

520万円~1050万円 / メンバー

株式会社コプロ・エンジニアード(株式会社コプロ・ホールディングスグループ)
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 …

  • 仕事内容

    ■建築・土木・設備・電気・プラントなどのプロジェクト管理(施工管理・設計・施工図の作成等) 施工管理に関するスキルや経験を生かして取り組めるプロジェクトが多数あります。 全国47都道府県に大小さまざまなプロジェクトが稼働しており、ご希望の勤務地に就けるよう最大限考慮致します。 竣工まで数年かかる大きなプロジェクトから、設備・電機関連の管理業務まで多種多様な現場がございます。 ★詳細は面接時にお話しさせていただきます。 ★少しでも関心を持たれた方は、ぜひご応募ください。 【プロジェクト例】 〇建築関連 ビル・マンション・商業施設など 〇土木関連 道路・河川などの一般土木や地盤改良工事 〇設備関連 施設の電気系統、空調、衛生設備など 〇電気関連 配電盤、制御盤、電気回路に関する管理 〇プラント 製鉄、化学、食品、石油、発電所でのプラント施工 【具体的には各現場で下記の業務をお任せいたします】 ・工程表・施工図の作成、予算管理業務 各工事のスケジュール作成、施工図面の修正(CAD)、各種費用・予算の計算・管理。 ・現場関係者との打ち合わせ 依頼主や協力業者との打ち合わせ、調整。 ・現場作業員への指示出し・監督・管理業務 工程表通りに工事を進めるための指揮・命令、および建設機器・資材検討や品質・安全管理。

  • 応募資格

    【必須】 ・なんらかの施工管理経験がある方(分野は問いません) *経験が浅い方、ブランクのある方も歓迎です 【歓迎します】 ・キャリア、スキルを磨いていきたい方 ・安定した企業で働きたい方 【下記の施工管理経験者を優遇します】 ・建築ービル・マンション・商業施設・倉庫など ・土木―道路・河川・トンネル・橋梁など ・設備―電気・空調・衛生設備など ・プラントー製鉄・化学・食品・石油・発電所など 【学歴不問/年齢不問/志望動機不要/男女問わず歓迎します】

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自動車業界基幹システム開発プロジェクトのアプリリーダー

富士通株式会社

最先端のICT技術の習得はもちろん、社会課題の解決に貢献するビジネスに携わることができる!

400万円~1000万円 / リーダー | メンバー

富士通株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務内容】 ・自動車メーカー、自動車部品メーカー様基幹システム開発プロジェクトの業務アプリケーションリーダー ・自動車メーカー、自動車部品メーカー様に対する提案作業 自動車業界の経験は不問です。製造、流通、金融など様々な業界を担当していたSEが活躍しています。 【仕事のやりがい】 自動車メーカー、自動車部品メーカーのSCM領域全般が我々の担務です。 従来の基幹システムだけでなく、様々なDX案件を提案できるマーケットがあります。 Agile開発、DevOps、マイクロサービス等、最先端のICT技術の習得やデジタルビジネス関連部署との人脈形成ができ、今後のコアスキルとなる技術習得機会もあります。

  • 応募資格

    【必須項目】 以下2項目以上の経験必須 ・製造業の業務アプリケーションの開発や運用保守のリーディング経験があること ・Java、VB.netなどの開発実務経験 ・お客様と直接コミュニケーションをとり仕様調整等の経験があること 【歓迎項目】 以下の資格・経験があると望ましい ・Oracle、SQLServerなどRDBMSの認定資格 ・製造業のSCM領域のシステム開発経験 【求める語学力】 TOEIC:600点以上目安

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建築営業

大東建託株式会社

【入社支度金20万円支給(~4/1入社まで)】◆未経験者が平均3年で〈年収1000万円〉を実現 ◆様々な業界から転職してきた30代、40代、50代が活躍! ◆転勤なし ◆フレックスタイム制など

360万円~1890万円 / メンバー

大東建託株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    ■土地所有者への戸別訪問による賃貸事業のコンサルティング営業  ※業界未経験者も歓迎 土地をお持ちのオーナー様を直接訪問し、ニーズやお悩みごとなどをヒアリングした上で、 土地資産の有効活用法として、アパートやマンション経営をご提案していただきます。 【ご契約までの流れ】 ☆商談やお客様へのご提案には、支店長や課長が必ず同席しますのでご安心ください! ▼オーナー様を訪問。信頼関係を構築し、土地に関する悩みや課題をお伺いします。 ▼オーナー様に土地活用のご提案をします。  併せて、土地を診断したり、顧問税理士などの専門スタッフがアドバイスをして経営計画を立案していきます。 ▼計画についてご理解・ご納得いただいた段階で契約となります。 【充実した教育研修】 ▼入社後、まずは3カ月間に及ぶ独自の研修プログラムで会社の規定や規則などを学んでいただきます。 ▼その後、現場での実務研修として支店長や営業課長など直属の上司の下で、仕事の内容や営業のコツを理解していただきます。 ▼社内には教育専属トレーナーもいるため、手厚いサポートを必ず受けられますし、営業力をアップさせる本社主催の研修を受講することも可能です。 【当社の実績】 当社がご契約いただいているオーナー様は全国で約8.4万人。 業界No.1となる管理戸数117万戸以上(週刊全国賃貸住宅新聞2021年7月発表)を管理しています。 ━━━━━━━━━ ★☆転職者Q&A☆★ ━━━━━━━━━ Q.満足できる収入を得るまでに入社後どのくらいかかりましたか? A.入社2年目からです。1年目はとにかく仕事を身に付けることに集中。入社6か月目に初契約をいただき、賞金と前払いで支給される歩合給で年収が増えました。 Q.新入社員へのフォロー体制は? A.ご契約をいただくためにやるべきことは全て教えられます。営業に向き・不向きはなく、経験豊富な上司から指導された内容を素直に地道に継続することができれば、成果は必ず出ます。 Q.活躍しているのはどんな人? A.上司から指示されたことは実行し、正しく報告・連絡・相談をする人です。また、困難に直面した時に原因を環境や他人に求めるのではなく、問題点を正しく見極めて改善行動をとれるなど、当たり前のことをきちんと継続できる人です。

  • 応募資格

    ◎業種不問の営業職・販売職経験者歓迎 ◎様々な業界から転職してきた30~50歳代が活躍しています。 【なぜ30~50歳代が活躍できるのか?】 ★ある程度の年齢を重ねているほうがオーナー様からの信頼を得やすい傾向があります。 ★若年層より金融や不動産の知識が豊富 など ◇要普通自動車運転免許(AT可) ◇金融業界での実務経験者や営業・販売として優れた実績をお持ちの方歓迎 ◇FPや資産相続といった知識を存分に生かせます 【求める人物像】 ・子供の教育費用を稼ぎたい方 ・営業経験を生かしたい方 ・頑張りを正当に評価されたい方 ・地道にコツコツと頑張れる方

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フィナンシャルアドバイザー(金融総合コンサルタント)

SBIマネープラザ株式会社(SBIグループ)

◎SBIグループの中核企業 ◎グループ内外の金融商品を幅広く扱える ◎自由度の高い営業スタイル

300万円~800万円 / その他

SBIマネープラザ株式会社(SBIグループ)
  • 勤務地

    東京都 / 千葉県 / 埼玉県 / 栃木県 / 大阪府 / 北海道 / 山形県 / 福島県 …

  • 仕事内容

    ■個人のお客様に向けた資産運用(証券・投資信託・保険・相続など)のご相談 ■リテールおよびミドルマーケットを対象とした金融商品の営業活動 自由度の高い営業スタイルを通して、お客様のニーズに沿った商品を提案することが可能です。 皆さんの強みを生かしつつ、皆さんならではのやり方で、成功を目指してください。 <SBIマネープラザで働く魅力とは> ■多種多様な金融商品の幅広い知識を身につけることができます。 ■急成長中の企業で、会社とともに自身を高みへ引き上げることができます。 ■年齢や新卒・既卒に関係なく、実力と実績次第で責任あるポジションへ抜擢されます。

  • 応募資格

    証券会社にて営業職として勤務経験のある方 ※証券外務員資格(一種外務員資格)保有者 給与詳細 固定給制 月給250,000円以上 ※経験・能力等を考慮し、決定いたします。

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データサイエンティスト(産業ITソリューション)

株式会社野村総合研究所

未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 大阪府 / 愛知県

  • 仕事内容

    【職種カテゴリー】産業ITソリューション 【職務内容】 ●業界トップ企業のビッグデータを分析し、ビジネスプロセスの無人化やコスト削減、リードタイムの短縮など経営課題を解決するためのアルゴリズムを開発 ●物流経路の最適化モデル、ダイナミックプライシングの価格決定モデル、自然言語解析を取り入れたリコメンデーションモデル、AI自動発注モデルの改善などの開発を実施

  • 応募資格

    ■経験領域 機械学習や最適化計算処理を用いた分析および開発プロジェクトの1年以上の実務経験 ・Python/Rによる機械学習プログラムの実装経験 ・SPSS等の解析ツールを使用した分析コンサルティング経験 ・DataRobot/AutoMLを用いた分析コンサルティング経験 ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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電動パワートレインのシステム開発の設計、評価、統括業務

株式会社デンソー

◆世界屈指の自動車部品メーカー ◆これからのデンソーの成長エンジンとなる「電動化」領域

500万円~1150万円 / 管理職 | リーダー

株式会社デンソー
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    お客様要求のQCTを達成する電動パワートレインシステム開発の設計、評価およびプロジェクト推進をお任せします。 《開発ツール・開発環境》 MATLAB/Simulink/C言語

  • 応募資格

    ( MUST ) ・電動パワートレインシステムの設計、評価業務の経験(インバータ、モータに関する知見を有していること) ・MBDおよび制御関連ツールを駆使した設計経験者 ( WANT ) ・車両メーカーでの電動車の量産開発経験 ・車両プロジェクトの企画、性能評価の経験 ・電動システムのシステム設計(車両要求をハード/制御要求に機能展開、要求割付の提示)の経験 ・電動システムの評価(MBDやベンチ/実車での評価手法考案、判断基準策定、達成度判断)の経験

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モビリティ向け車載ECU アプリケーションソフトウェア開発 :ソフトウェアエンジニア

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【担当いただく業務内容】 ・新商品・サービスの企画提案 ・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ・テスト計画の作成と実行 <想定ポジション>  5~6人規模のアプリケーション開発チームのエンジニア <キャリアイメージ> 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。 【イメージ】 若手からベテランまでバランスよく配置されており、システム開発、ソフトウェア/ハードウェア開発まで車載電子システムの全域にわたって取り組んでいます。 ・talentbook https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47415         https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47396 【ミッション】 GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)の広がりによる変革期を迎えています。 その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 【やりがい】 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す開発が仕事です。IT化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車業界の変革期の中で、クルマの新たな可能性を全世界に提供できる、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。 【PR】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 近年はWoven PlanetなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutosarなどの世界標準化への積極的な取り組みなど、グローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。

  • 応募資格

    【学位等】 高専卒以上もしくは同等の経験 文系大学出身者の採用有無 可 【下記すべてのスキルがある方】 ◇C、C++、Python、JAVAいずれか 2 つ以上のプログラミングスキル ◇ソフトウェア開発のプロセス・ツール(Git、Jenkins、JIRA等)を熟知 【下記すべてのご経験がある方】 ◇組込み制御または機械学習のソフト開発経験 ◇アプリケーションの 3年以上の開発経験(業界は問わず) ◇サービス指向アーキテクチャへの理解、プロジェクトへの適用経験 ◇アジャイル開発に対する理解・プロジェクトへの適用経験 【歓迎要件】 <経歴> ◇POSIX 系 OS 向けのアプリケーションの 3 年以上の開発経験 ◇RTOS や Linux, QNX, INTEGRITY, その他組み込み向けOSの使用経験 ◇ROS2 を用いた製品開発経験 ◇スマホ、Webアプリ開発経験あり ◇ネットワークエンジニア経験 ◇ソフト開発プロジェクトマネジメント経験 <スキル> ◇セキュリティ・通信技術への理解・知識 ◇機械学習、ディープラーニングのスキル ◇機能安全(ISO26262)への理解・知識 ◇AutosarAP/CPの知識 ◇Unity、UE4の活用 <求める人物像> ◇自立性をもって仕事に取り組める方 ◇部署/他部署問わず、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ◇アウトプットにこだわり、最後までやり切れる方 <語学力> ◇英語力(TOEIC 730点以上)

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クラウドプラットフォーム開発:チームリーダー/スクラムマスター

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    <詳細> Azure、AWS等のパブリッククラウドを活用したクラウドプラットフォーム/アプリケーションの開発を、マネージャーとしてけん引いただきます。 (対象:全世界で1000万台規模の車が通信をする基盤システムの開発) <具体的なプロジェクト> ・車載機向け アプリケーション開発・保守 ・コネクティッドカープラットフォームの開発・運用(DevOps) ・コネクティッドカープラットフォームのグローバル展開及び協業他社展開 ・スマートデバイス向けのAPIおよびライブラリ開発・運用 <ポジション例> 10人~50人程度のプロジェクトでのスクラムマスター/プロジェクトマネージャー ■配属先部署情報 中途採用の方も多く在籍し、常に新しいことにチャレンジしている部署のため、オープンで活発な雰囲気です。 また日々社内の様々な部署や社外の開発会社と連携しながらプロジェクトを推進するため、社内外の分け隔てなくコミュニケーションが活発な部署です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 お客様に喜んでいただくために、車の価値をもっと高めるために、トヨタがもっともっと社会に貢献するために、コネクテッドの基盤を使って様々なサービスを開発していきます。 お客様が直接触れることになるスマートフォンのアプリから、車内でのカーナビゲーションや音声認識の通信先としてのセンター、販売店の営業員が車を販売する際に使用するシステム、工場との生産情報のデータ連携、車内でビックデータを解析するための基盤との連携、そしてそれらを支える車と通信をするセンターをコネクテッドの基盤として開発しています。 ■やりがい 市場にまだ出ていない新しいサービスを、自分たちの技術力と周りのたくさんの人と協力しながらシステムを組み立てて完成することができたときに達成感を感じます。 難しい課題や、どうしても超えられない壁を感じることもありますが、チームで知恵を出し合って、新しい発想を駆使して前進を続けています。 ■PR 日本だけでなく、北米、欧州、豪州、タイ、インドなど、グローバルでのコネクテッドカーの基盤を開発、運用しています。世界中の車と通信をし、そしてその通信の基盤を使って様々なサービスをお客様に提供していくシステムであり、世の中に見本や教科書となるものがありません。 技術を見極める高く幅広い知識をもち、それを大胆に使用して新しい世界を切り開く、そんな気概で日々仕事に取り組んでいます。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:高専卒以上もしくは同等の経験、文系大学出身者可 <MUST>【①~⑤のうち、2つ以上が要該当】 ①パブリッククラウド(AWS,Azureなど)を活用したシステム開発でのスクラムマスタ/リーダー経験 ②Web、スマホなどのコンシュマー向けシステム開発でのスクラムマスタ/リーダー経験 ③中規模以上のシステム開発(100人月以上)でのスクラムマスタ/リーダー経験 ④3年以上のプログラミング経験 (Java, C++, Python, JavaScript) ⑤AjileやDEVOPSなどで構築、運用をするシステムの立ち上げや運用経験 <WANT> ■TCP/IP, HTTP2, MQTT等のネットワークプロトコルを熟知し、開発で利用した経験 ■AWSやAzureのマネジドサービスを用いたシステムを構築した経験 ■研究開発ではなく具体的なサービス/プロダクトを開発し、  それらを5年以上運用し続けた経験 ■アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、及び、POやスクラムマスターの経験 ■Git, Slack, Backlog, Jira, Datadog, Tableau等のツールを利用していた経験 ■AWSやAzureなどのクラウドサービスの認定資格を保有している

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技術系グローバル社員:地質・地熱分野

電源開発株式会社【J-POWER】

J-POWERは日本全国、世界各地で電力事業を営む会社です。激変する電力業界の中で「人々の求めるエネルギーを不断に提供する」という困難で誇り高い使命に一緒に挑戦していただける方をお待ちしています。

350万円~ / 管理職 | メンバー

電源開発株式会社【J-POWER】
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 埼玉県 / 大阪府 / 兵庫県 / 奈良県 / 和歌山県 / 北海道 …

  • 仕事内容

    国内外における水力、火力、原子力及び地熱関係等の地質調査、解析評価等に関する業務全般。 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

  • 応募資格

    高等専門学校、四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■水力発電・火力発電・原子力発電関係の地質調査、解析評価等

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OAインフラエンジニア(マイクロソフト系)

株式会社野村総合研究所

未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 大阪府 / 愛知県

  • 仕事内容

    【職種カテゴリー】産業ITソリューション 【職務内容】 ●PC・認証基盤の構築・運用業務 ●PC・認証基盤環境の設計~構築~移行~運用の工程を推進

  • 応募資格

    ■経験領域 PC・認証基盤関連システム構築・運用プロジェクトマネージャまたはチームリーダーの経験 ※複数案件の経験があることが望ましい ※サイバーセキュリティ対策、セキュリティパッチ、アップデートプログラム配信業務の設計・運用能力、経験を有する者を歓迎 ■スキル(基本スキルとして以下のスキルを有すること) ・コンサルティングが可能なレベルのMS製品に関する技術スキル ・ADを中心とする認証基盤に関する設計・構築スキル ・他の基盤環境からのデータ移行に関するスキル ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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企業福利厚生プランナー(正社員)

大同生命保険株式会社

☆未経験でも安心/子育てと仕事の両立ができる環境が充実/17時退社・有給&半休もOK/訪問先は会社が用意/FP資格取得もバックアップ☆

200万円~700万円 / メンバー

大同生命保険株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    ■法人企業の福利厚生制度(法人向け保険)の推進、サポート 法人・企業向けの保険をご提案します。 ※訪問先は会社が用意いたします。なお、個人への訪問ではありません。 ○お客さまは、法人企業です。  中小企業に特化した販売路線を確保しており、ご契約企業数は約37万社です。  また、新契約のうち企業市場からの契約は93.2%に達しています。  (2020年度実績) ○各団体と提携し組織的に法人営業を展開  企業経営者の団体である法人会、納税協会、商工会議所等と提携し、  その会員企業に対して会員専用の福利厚生制度(企業向け保険)を  提案しています。 ○研修プログラムで着実にステップアップ  まずは商品の基礎知識、ビジネスマナー等の研修で基本を習得します。  入社後、3年間を育成期間と位置づけ、レベルに応じた段階的な研修を実施しています。  *入社年次別研修、ビデオ研修、社内外講師によるセミナー等 ○実践プログラムで着実にスキルアップ  会社が選定した企業に月2回訪問し、経営者向けの情報誌や経営に役立つ情報等をお届け  します。実践プログラムにより「訪問の仕方」「資料の使い方、話し方」など  標準的な活動を実践していきます。  そして、企業のニーズ・状況に応じた最適な福利厚生制度をコンサルティングします。 ○この仕事の醍醐味  経営者の方とお話をする中で、ヒット商品の裏話や経営のサクセスストーリーを聞いたり、  ときには最先端の技術に触れることもあり、視野の広がりと自分自身の成長を感じることが  できます。 =========================================== 【動画で大同生命の紹介! 福利厚生プランナーの仕事の魅力をご覧ください】 =========================================== ◆会社紹介編 https://youtu.be/NAcNZKgMqVU 会社概要や法人営業の魅力、研修制度についてご案内。 ◆仕事の魅力編 https://youtu.be/LTSZ0BiV6i0 福利厚生プランナーの仕事の魅力を紹介。 働きがいや待遇面など10のいいところをトピックスとしてご案内。

  • 応募資格

    学歴・経験不問。★未経験者・働くママ歓迎! ※多くの方が未経験からスタートし、活躍しています! ≪こんな方が活躍しています!≫ 前職はさまざまです。主婦(仕事のブランクがある方)、派遣社員、一般事務職・アシスタント・営業職・教務職など様々。 ◇各支社にて、会社説明会も実施中!◇ 会社説明会ではプランナーの業務内容、先輩職員の体験談、会社の雰囲気など、 より詳しい情報をお伝えしています。興味のある方は、ぜひご参加ください。 ▼セミナー詳細情報ページ http://www.daido-life-saiyo.com/eigyou/seminar.html

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インフラエンジニア(PL・PM)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

即戦力として活躍/クライアントは大手メインで約800社/案件は常時1,000件以上/研修充実/平均残業月約20時間

510万円~1000万円 / 管理職 | リーダー

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    クライアント先または受託開発センターでのPL業務、またはPM業務全般をお任せします。 案件は、技術者派遣、業務請負、受託開発などさまざまです。 ■PL業務 常時1,000件以上の案件から、ご要望やキャリアプラン、スキルなど総合的に判断して、最適なプロジェクトをアサインします。お客様との要件定義や納期調整、メンバーのスキルやキャリアプランに応じた業務の割り当てなどを行い、プロジェクト終結まで担当します。 ■PM業務 約800社のクライアントに対し、抱えている課題をヒアリングし、最適なITソリューションを提案。その実現に向けて、プロジェクトの計画の立案、チームビルディング、予算交渉などを実施。プロジェクト全体を管理していただきます。 【主なプロジェクト実績】 ◎航空宇宙業界 航空管制システムのデータ運用・保守 ◎機械メーカー 機械学習基盤インフラ設計/構築支援 ◎化学メーカー 工場内システムのDX化に向けたITシステム・データベース構築業務 ◎大手IT企業 AWSへの以降に伴うビッグデータ環境の構築

  • 応募資格

    【必須のスキル・経験】 ・ネットワーク/データベース設計・構築経験 ・PLまたはPM経験 【歓迎するスキル・経験】 ・人材育成の経験 ・業界に特化した業務知識や得意分野 【求める人物像】 ・これまでのキャリアを現場で生かしたい方 ・ものづくりにこだわりを持って取り組みたい方 ・エンジニアとしてさらなる伸びしろを求めている方 ・最先端の技術に携わりたい方 ・事業成長に貢献してみたい方 ・働きやすさを重視できる環境を求めている方

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プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー、システムアナリスト 等

イーテクノロジー株式会社

人生100年時代を迎え、50代は「後半の始まり」です。これまでの経験・スキルを活かして、心機一転、新たな環境で活躍してみませんか? もちろん、中堅・若手の方達も大歓迎です。

600万円~900万円 / 管理職 | リーダー

イーテクノロジー株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 大阪府 / 静岡県 / 愛知県 / 中国

  • 仕事内容

    ■人生100年時代を迎え、50代は「後半の始まり」です。これまでの経験・スキルを活かして、心機一転、新たな環境で活躍してみませんか? もちろん、中堅・若手の方達も大歓迎です。 ■募集職種の担当領域(例) ※プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー、システムアナリストとして特化した領域をご担当いただきます。 ・金融分野(商業銀行、信託銀行、証券、クレジットカード、生保損保) ・通信(携帯電話) ・不動産、運輸、流通、小売業 ・共通ソリューション(AWS、Azure、マイクロサービス、Salesforceなどのコンサル、企画・開発) ・ブロックチェーンを活用した事業企画 ・サーバー、ネットワークに関する構築、運用業務 ※ご経験に合わせ、選考させていただきます。

  • 応募資格

    【必須スキル】※いずれかでOK ・ITコンサルのご経験 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダーのご経験 ・システム設計、開発、テストの一連の流れのご経験 ・インフラの設計、構築、運用のご経験 ・クラウドの設計、構築、運用のご経験 等

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次世代サービス型戦略ソリューション営業

日鉄ソリューションズ株式会社

当社の戦略ソリューション、クラウドサービス(absonne、M3DaaS、パブリッククラウド等)をベースに 次世代のサービス型ソリューションで新しい価値をお客様と一緒に作り上げませんか

480万円~1050万円 / 管理職 | リーダー

日鉄ソリューションズ株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府 / 愛知県

  • 仕事内容

    お願いしたいと考えている代表的な領域と仕事内容をご紹介します。 ご経験とご希望をお伺いしながら、担当いただく領域を決定させていただきます。 ■職務内容 当社の戦略ソリューション、クラウドサービス(absonne、M3DaaS、パブリッククラウド等)をベースに次世代のサービス型ソリューションの営業を行います。 ※absonne、M3DaaSは、日鉄ソリューションズ株式会社の登録商標です。

  • 応募資格

    【必要条件】 ■経験・スキル ・IT業界における数千万円以上の案件受注経験 ・プロダクトに付加価値を付けてソリューション営業がおこなえるレベルの製品知識 ・システムエンジニアやプロジェクトマネージャーと連携し、提案だけでなく受注後の実行フォローを行える ・IT基盤システム(NW、ストレージ、クラウド等)について、概要説明が 可能なレベルの知識 【歓迎条件】 ■経験・スキル ・基盤システム統合プロジェクトを担当した経験 ・クラウドビジネスに携わった経験 ・特定のプロダクト、ソリューションにおける販売計画等を立案推進した経験

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セキュリティ・インフラエンジニア/フロントSE、サーバ構築等

株式会社日立システムズ

WEB面接実施中!日立グループの情報・通信システム事業の中核企業。経験・スキルに合ったポジションからスタートできます!

450万円~800万円 / メンバー

株式会社日立システムズ
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 大阪府 / 愛知県

  • 仕事内容

    クラウド・インフラ系のシステム開発、セキュリティ対応、サーバ構築等(SE、コンサルタント、運用設計) 【職種と具体的な仕事内容】 ■セキュリティフロントSE セキュリティ案件の上流工程 、お客様へサービスの企画立案・開発を行う一連のコンサル、アセスメント ■セキュリティインシデント対応SE 新技術を用いた計画立案/環境設計、セキュリティインシデント対応 ■セキュリティアナリスト 24時間365日のデータセンターでセキュリティインシデント発生時のアナウンス 、セキュリティ機器を中心とした運用設計 ■オラクルデータベーススペシャリスト OracleDBテクニカル業務。クラウド環境移行のためのDB設計、導入・運用支援、テクニカルサポート ■AWS・SAPマイグレーション関連のエンジニア 日立グループ向けインフラ構築 AWS移行、運用業務のPM対応、SAPインフラ案件のPM対応 、SAPマイグレーション案件の推進 ■企業向けクラウドシステムの設計構築運用 企業向けクラウドシステム(Azure、AWS、Office365)の設計構築から運用 ■ネットワークエンジニア 日立グループ企業を対象としたセキュリティの見直し 大規模更新案件 、SDN化 、IPAM等による集中管理プロジェクト ■仮想基盤設計構築SE テレビ局、新聞社などメディア系のお客さまを対象とした仮想基盤構築

  • 応募資格

    クラウド、インフラ、ネットワークに関する知識、業務経験をお持ちの方 ※クラウド未経験者歓迎します。 ※長期的なキャリア形成を前提とし、スキルだけでなく意欲を重視しています。 【必須の経験・スキル(いずれかの知識や経験がある方)】 ・セキュリティ全般に関する知識、経験 ・運用監視業務 ・OracleDB設計構築の知識 ・AWSやSAPマイグレーションへの興味 ・サーバー構築、ネットワークなどインフラ関連の知識、実務経験 ・フロントSEとして提案、見積、プロジェクト管理の経験 ・企業内ITインフラ設計、構築経験 ・プロジェクト取りまとめ経験 ・OS構築経験(Windowsサーバ、Linuxサーバ)

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事務系グローバル社員:燃料調達分野

電源開発株式会社【J-POWER】

J-POWERは日本全国、世界各地で電力事業を営む会社です。激変する電力業界の中で「人々の求めるエネルギーを不断に提供する」という困難で誇り高い使命に一緒に挑戦していただける方をお待ちしています。

350万円~ / 管理職 | メンバー

電源開発株式会社【J-POWER】
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 埼玉県 / 大阪府 / 兵庫県 / 奈良県 / 和歌山県 / 北海道 …

  • 仕事内容

    燃料調達・輸送に関する業務全般。 発電用燃料の購入・輸送等に係る契約交渉・締結、配船計画の策定・実行、燃料に係る調査・情報収集等の一連の業務。 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

  • 応募資格

    四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■海外炭、LNGなど燃料の購入・営業販売 ■輸送(外航船・内航船)業務等、海運業界(主に船社)での経験

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【法人】ServiceNowプロジェクトリーダー/サブリーダー(東京・大阪・名古屋)

株式会社JSOL

★法人ビジネスイノベーション事業本部での採用 ★原則フレックスタイム制(コアタイムなし) ★充実・安心の福利厚生(育児休業・子の看護休暇・育児短時間勤務・介護休暇・昼食補給金・家賃補給金など)

600万円~800万円 / 管理職 | リーダー

株式会社JSOL
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府 / 愛知県

  • 仕事内容

    ・新たな戦略ソリューションとして推進している「ServiceNow」プロジェクトにおけるリーダー、サブリーダーとして、数名~10名程度のメンバーを率いてプロジェクトを推進していただきます。 ・顧客とのカウンター及び、ご自身の業務知識や経験をもとに顧客と一緒に要件定義から導入までを責任をもって遂行いただきます。 【入社後の役割】 ・ServiceNowを活用した新規システムの構築、導入、提案

  • 応募資格

    【必須条件】 ■経験 ・SIやITコンサルにおける開発プロジェクト経験5年以上 ・メンバーを率いたプロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネジャーのご経験 ・顧客と直接折衝しながらシステム導入に携わったご経験 ・「ServiceNow」のご経験は問いません。新たな領域に対して、積極的・意欲的・チャレンジングに取組んだことのあるご経験、取り組むことができる能力を持つ方を歓迎します。 【あると望ましい条件】 ■経験 ・ワークフロー、インシデント管理の業務知識、経験 ・新規システム導入におけるプロジェクトリード経験 ・数千万~数億円規模のプロジェクトリード経験 【求める人物像】 ・顧客及びプロジェクトメンバーと積極的にコミュニケーションをとり、要件整理~構築~導入の各工程をリードしていただく事を期待しています。 ・業務志向を強くお持ちの方で、特に業務視点で要件の取りまとめが出来る方を歓迎します。

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【法人】PLMプロジェクトマネジャー/リーダー(大阪・名古屋)

株式会社JSOL

★法人ビジネスイノベーション事業本部での採用 ★原則フレックスタイム制(コアタイムなし) ★充実・安心の福利厚生(育児休業・子の看護休暇・育児短時間勤務・介護休暇・昼食補給金・家賃補給金など)

500万円~800万円 / 管理職 | リーダー

株式会社JSOL
  • 勤務地

    愛知県 / 大阪府

  • 仕事内容

    ・PLM導入プロジェクトや、保守・運用プロジェクトにおいて、リーダーとして数名~10名程度のメンバを率いてプロジェクトを推進します。 ・顧客とのカウンターの役割も担うため、ご自身の業務・技術知識、導入経験をもとに顧客と一緒にカットオーバーまでを責任を持って遂行いただきます。 【入社後の役割】 ・要件定義から稼働まで、システム開発(新規/改訂)の全体リードを実施 ・顧客要件をヒアリング等で取りまとめ、ご自身の経験を基に提案、プレゼン実施

  • 応募資格

    【必須条件】 ■経験 ・開発プロジェクト経験5年以上(スクラッチ系開発) ・リーダー経験3年以上(プロジェクトマネジャー、プロジェクトリーダー、等) ・【以下のうち、一つ以上の経験】   :製造業向けのPLM(部品表)システム導入プロジェクトへの参画経験   :製造業の製品開発プロセス及び生産準備プロセスの業務知識   :提案書作成、プレゼンテーション経験   :スクラッチ系開発(VB.NET, SQL Server)の開発経験 ■能力 ・要件定義、基本設計工程をリードする能力 【あると望ましい条件】 ■経験 ・PLM(部品表)に関する専門能力を保持し、システム導入プロジェクトをリードした経験 ・自動車部品、工作機械、医療機器の製品知識及び業務知識 ・PDM製品、3D-CAD製品、CAE製品の導入経験もしくは製品知識 【求める人物像】 ・顧客及びプロジェクトメンバーと積極的にコミュニケーションをとり、要件整理~構築~運用保守の各工程をリードいただく事を期待しています。 ・業務志向を強くお持ちの方で、特に業務視点で要件の取りまとめが出来る方を歓迎します。

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OTAソフト更新システムのサーバ・クラウドシステム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■ ソフトウェア配信・管理のためのクラウドプラットフォーム開発の推進 ・ソフトウェア配信・管理システムの企画・開発 ・上記システムのグローバル展開 ※プラットフォーム開発・構築・運用の企画は自部署で行い、社内関係部署と連携してグローバル推進します。開発にあたっては国内外のパートナーとも協業しながら、パブリッククラウド等も活用しつつ推進します。 ■配属先部署情報 少数精鋭でスピード感を持って業務を遂行する部署。 若手主体で、上司とも気兼ねなくコミュニケーションできる雰囲気です。 また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。 単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファーストのビジネス改革、業務プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。 また,これらの分野に関するアライアンス戦略を策定して実行し、標準化団体へのアクティブな関与を行い業界でのリーディング的なポジションを獲得・確立していきます。 ■やりがい 我々は今、100年に一度と言われる大きな転換期にあります。 コネクティッド事業はその中心に位置するものであり、これまでにはない新たなビジネスを企画・実現していくことができる立場にあります。技術的にもビジネス的にも新たなチャレンジができる領域であり、非常にやりがいはあると思います。 ■PR 自動車というリアルなハードウェア技術を所有していることを活かし、IT企業では手が出せないような自動車の基本制御部分のソフトウェア更新を実施することで、自動車OEMにしかできないサービスを提供していくことが可能です。自動車業界の標準を目指して取り組んでいきます。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:学士卒以上もしくは同等の経験 ■新卒博士対象可否:可 ■第2新卒対象可否:可 <MUST> 下記に関するいずれかのスキル・ご経験を有する方 ■ サーバ・クラウド上でのシステム構築・運用スキル  ・IoT  ・パブリッククラウド  ・プロジェクトマネジメント  ・Web系システム/サービス開発  ・ネットワーク技術  ・サイバーセキュリティ技術

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ミドルマネージャ

株式会社野村総合研究所

未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 大阪府 / 愛知県

  • 仕事内容

    【職種カテゴリー】産業ITソリューション 【職務内容】 フロント系技術者・データサイエンティストからなる開発グループの経営マネジメント

  • 応募資格

    ■経験領域(下記の経験を有すること) ・フロント系開発グループのマネージャとして、20名以上のグループを5年以上マネジメント ・ウォーターフォールモデルだけでなく、アジャイル開発モデルによるプロジェクトマネジメント ■スキル(基本スキルとして以下のスキルを有すること) ・グループマネジメント力 ・エンジニアリング力(特にアジャイル開発等の開発スキル) ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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ITソリューション販売、アカウント営業(受託ソフト開発、プロダクト製品・商品販売)

富士ソフト株式会社

東証一部上場、AI・IoT案件多数、フルフレックス制・在宅勤務可、社宅あり、年間休日125日※2021年度

430万円~850万円 / リーダー | メンバー

富士ソフト株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 大阪府 / 愛知県 / 広島県 / 福岡県 / 熊本県

  • 仕事内容

    ITソリューション販売、アカウント営業(受託ソフト開発、プロダクト製品・商品販売) ・当社の技術力を用いて、お客様の課題解決へ導く営業活動を行っていただきます。 ・既存のお客様が中心ですが新規のお客様開拓もあります。あらゆる業種へ向けた営業活動を行っていただきます。 【主な業務内容】 ・お客様の事業や経営課題や改善点をヒアリングし、当社技術や自社製品を用いた解決策を企画、検討 ・システム化、ソリューション提案にあたっての提案書作成 ・受託ソフト開発の案件管理(要件定義~運用保守の各開発フェーズにおけるプロジェクトの営業的サポート) 【募集している営業職種】 ・通信・公共・交通・エネルギー等の社会インフラ分野を中心としたシステム系受託開発 ・当社プロダクト・他社プロダクト等を含めた物品販売 ・技術部門と連携を行いながら、担当お客様へのアカウントプランの推進、システム系受託開発 ・製品メーカーとのアライアンス活動 当社がカバーしているビジネス領域における、それぞれの分野で営業職を募集しております。 本人のスキル、希望に応じて選考を進めさせていただきます。 【技術者と密に連携】 当社のコアコンピタンスは「技術力+提案力」。その強みを最大限に生かすためにも、当社では営業職が技術者とペアを組んで、チームとしてお客様の課題を解決するための施策を企画しています。プライム案件も多く、上流から下流まで一気通貫で携わるワンストップソリューションを提案できる強みがあります。

  • 応募資格

    法人営業経験2年以上、または、IT関連の業種・業界での業務経験を2年以上お持ちの方 基本的なPCスキル(Word、Excelなど) <歓迎>独立系のSIの強みを生かし、自由度の高い提案が可能です。 ・放送・新聞・出版業界、不動産業界、団体・連合会・官公庁・独立行政法人業界、建設・土木業界の知識がある方 ・ITソリューション営業 ・アカウント営業(受託ソフト開発、プロダクト、商品販売等)等 ・機械、電子機器等の製品販売(法人営業)のご経験 ・受託開発、PCスペック等、ITの基礎知識(お客様の要件をヒアリングできる能力) ・お客様と長期でのリレーションを築いていくことができる素養 ・ソフトウエア開発の知識、IT営業経験があれば尚可 ※若手であればSE経験者で営業転向を考えていらっしゃる方もご応募可能です。 履歴書または職務経歴書にその理由やスキルチェンジに挑む意志などの記載を必須でお願いします。

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ITエンジニア(PL・PM)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

即戦力として活躍/クライアントは大手メインで約800社/案件は常時1,000件以上/研修充実/平均残業月約20時間

530万円~1000万円 / 管理職 | リーダー

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    クライアント先または受託開発センターでのPL業務、またはPM業務全般をお任せします。 案件は、技術者派遣、業務請負、受託開発などさまざまです。 ■PL業務 常時1,000件以上の案件から、ご要望やキャリアプラン、スキルなど総合的に判断して、最適なプロジェクトをアサインします。お客様との要件定義や納期調整、メンバーのスキルやキャリアプランに応じた業務の割り当てなどを行い、プロジェクト終結まで担当します。 ■PM業務 約800社のクライアントに対し、抱えている課題をヒアリングし、最適なITソリューションを提案。その実現に向けて、プロジェクトの計画の立案、チームビルディング、予算交渉などを実施。プロジェクト全体を管理していただきます。 【主なプロジェクト実績】 ◎大手自動車メーカー AIによる自動自動車車体の風洞解析業務 ◎大手医療機器メーカー 医療用機器組み込みソフト開発 ◎機械メーカー ロボット制御に関連したソフトウェア開発

  • 応募資格

    【必須のスキル・経験】 ・何らかのシステム/アプリケーション開発経験 ・PLまたはPM経験 【歓迎するスキル・経験】 ・人材育成の経験 ・業界に特化した業務知識や得意分野 【求める人物像】 ・これまでのキャリアを現場で生かしたい方 ・ものづくりにこだわりを持って取り組みたい方 ・エンジニアとしてさらなる伸びしろを求めている方 ・最先端の技術に携わりたい方 ・事業成長に貢献してみたい方 ・働きやすさを重視できる環境を求めている方

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◉年収700万円~1000万円◉バイリンガル システム要件エンジニア

QuEST Global Services Pte. Ltd.

◉横浜/愛知/静岡:年収700万円~1000万円◉エアバッグ制御装・センサー・サブシステムのバイリンガル オンサイトシステム要件エンジニア募集!

700万円~1000万円 / メンバー

QuEST Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    神奈川県 / 静岡県 / 愛知県

  • 仕事内容

    【業務内容】 ・ステイクホルダー要件、規格、ノルマ、内部要件に基づくシステム要件エンジニア ・コンプライアンスのためのステイクホルダー文書のインポートおよび分析 ・プロジェクト用の動作環境の聞き取り、分析、文書化、検証 ・システム要件仕様書(RE法に準拠: 品質、合否基準、技術的実行可能性)を作成 ・変更要求の分析および管理 ◇具体的には…◇ ・データベースシステムにおけるステイクホルダー文書の管理および分析 ・システム必要条件の仕様作成および優先順位づけ ・要件をシステムプロジェクトマネージャーおよびシステム要件マネージャーと調整の上、合意をとる ・総括的要件の再使用の確認 ・要件理解に関するプロジェクトチームの支援 ・仕様における要件および実装についての変更要求管理 ・要件エンジニアリングプロセスおよび方法改善の推進

  • 応募資格

    【応募条件】 ・電子/コンピュータ/技術工学、物理学または数学の学士、修士、博士号 、 自動車産業での経験 ・ハードウェア、機械設計およびソフトウェア開発/プログラミングの基礎知識 ・要件エンジニアリングプロセスについての知識 ・特に該当する製品範囲の技術的な制約、技術、プロセスについての知識 ・十分なコミュニケーションスキル ・要件方法論についての十分な知識 ・抽象化および単純化の能力 ・ミーティングの調整力 ・計画的、システマティックな作業遂行能力 ・DOORS、IMSのような要件管理ツールに関する十分な知識 ・Visual Basicのようなスクリプト言語に関する知識、PERLに関する知識は有利 ・Doors, Enterprise Architect, MKS/IMS,MS Project, MS Office等のツール使用経験 【語学力】 ・英語力:ビジネス英語 (英語 日本語バイリンガルな方)

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パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ◆パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発  -プラットフォーム企画およびアーキテクチャ設計  -クラウド制御実装、AI活用、Javaアプリ開発  -駆動力制御アプリ開発  -エネルギーマネージメント制御アプリ開発 ◆エンジン、トランスミッション、モーターと言ったパワートレーンシステムを中心に、ブレーキやステアリングなどシャシーシステムとの統合・協調はもとより、カメラ、レーダー、社会インフラともつながりシステムは拡大していく中、クルマの本質である駆動力の制御開発と多様なアプリにも適応したソフト基盤であるプラットフォーム開発には、様々の技術を活かす事ができます。 【職場イメージ】 十数名程度の部署です。 新しい事へのチャレンジ精神旺盛で活気ある職場です。 パワートレーン制御への知識を有する事が望まれますが、必須ではありません。IT系ソフト技術があるとより良いです。 ■talent-book <https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47283> <https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47370> 【ミッション】 クルマの本流である「走・止・曲」の基本性能の「走」の更なる進化とCASEへの対応を目的に新たなパワトレシステム制御の基盤となるプラットフォームと駆動力制御アプリの開発を行っています。 CASE化に伴いパワトレシステムは、シャシーや先進安全やネットワークなど他のシステムとの融合へと拡大して行きます。 【開発環境】 サーバ(Intel Xeon、メモリ256GB以上、ディスク450TB) その他、追加ディスプレイ 技術スタック:assembler, C, C++, Java, Kotlin, HTML, XML, Python, ソースコード管理:git データベース:SQL その他 : AWS 【やりがい】 ・CASE化より高度化、大規模化する制御システムをスピーディーに開発できるアプリの基盤であるプラットフォーム開発の強化が求められています。 ・パワトレ制御の深い理解とパワトレ以外の新しい領域の技術を吸収し次世代プラットフォームを開発するエンジニアとして活躍して頂きたいです。 【PR】 「100年に一度の大変革」と言われる時代の中、多様なバックグラウンドを持つエンジニアが自身の強みを活かす一方、従来の枠組みにとらわれることなく、ドライバー、社会の全てのステークホルダーにとって”いいクルマ作り”のダイレクトに活躍できます。情熱をもって新たな領域にチャレンジすることで、自分を磨くことができる仕事です。 自動運転アイテムやコネクテッドアイテムと連携しながら、プラットフォームと駆動力制御・エネルギ制御を通して「走り」にどう生かしていくのかを開発していくため、クルマの外/クルマの中の両方に高い視野で携わることができます。 本領域はこれまで培ってきたエコでドライバーの気持ちに応える「走」の技術に磨きをかけ”いいクルマ作り”をリードする役割として活躍しています。 コンベンショナルシステムや電動化システムなど多種多様なパワトレシステムを高性能、高品質、タイムリーに開発するには制御技術に加えデジタル技術やIT技術のフル活用が不可欠で、これに優れたエンジニアの方を歓迎します。

  • 応募資格

    【学位等】 高専卒以上 新卒博士 可 第2新卒 可 【下記に関するいずれか業務経験を有している方】 【MUST】 ◆組み込み制御開発 又は IoT製品開発経験のいずれか(車両開発未経験でも可) 【WANT】 ◆パワートレーン制御開発 ◆車両運動制御開発 ◆制御システム企画 ◆システムアーキテクチャ設計 ◆ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ◆パワートレーン制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務) ◆車両運動制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務) ◆車両制御システム企画 ◆車両システムアーキテクチャ設計 ◆車両ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ◆IoT製品開発経験 ◆スマートフォン・タブレットアプリケーション(iPhone/Android)開発

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技術系グローバル社員:火力プラント設計技術者

電源開発株式会社【J-POWER】

J-POWERは日本全国、世界各地で電力事業を営む会社です。激変する電力業界の中で「人々の求めるエネルギーを不断に提供する」という困難で誇り高い使命に一緒に挑戦していただける方をお待ちしています。

350万円~ / 管理職 | メンバー

電源開発株式会社【J-POWER】
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 埼玉県 / 大阪府 / 兵庫県 / 奈良県 / 和歌山県 / 北海道 …

  • 仕事内容

    各種プラント(火力発電・石炭ガス化・ガス精製・水素製造・水処理プロセス等)のシステム検討(PFD、P&ID)、及びマテリアルバランス・ヒートバランス・機器レイアウト等の基本設計、プロジェクト開発、設計・建設・施工監理・運用・保守等の一連の業務。 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

  • 応募資格

    高等専門学校、四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■火力発電・石油化学・LNGプラント等に係る計画・基本設計・プロセス設計・システム検討 ■火力発電所等プラント建設におけるプロジェクトマネジメント

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アライアンス戦略の立案・実行(M&A含む)

株式会社デンソー

◆世界屈指の自動車部品メーカー ◆モビリティ・非モビリティ領域のアライアンス戦略を推進

500万円~1150万円 / 管理職 | リーダー

株式会社デンソー
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    事業ポートフォリオ変革を実現するアライアンス戦略の立案・実行 ・ポートフォリオ戦略に基づく市場・顧客・競合分析(モビリティ・非モビリティ) ・事業戦略上のパートナー候補抽出とアライアンスシナリオ構築(ロングリスト作成) ・パートナー候補とのアライアンスシナリオ・デューデリジェンス・事業計画立案  (企業買収・協業提携・事業譲渡、等) ・M&A後のPMI(統合プロセス)推進

  • 応募資格

    ( MUST ) ・企業間アライアンス実行チームの実務リーダー経験  (フィナンシャルアドバイザー、プロジェクトマネジメント) ・企業デューデリジェンスの実施経験 ・財務分析の経験(BS,PL,CF) ( WANT ) ・アライアンス契約締結に関する知識 ・アライアンス知財権に関する知識 ・自動車・自動車部品業界の基本知識 ・スタートアップ出資の目利き・分析力 ・TOEIC800点以上

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