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コネクティッド系サービス企画・純正用品開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の概要> トヨタのモビリティーサービスを実現するための新サービス、車載機開発を車両技術部及び仕入先様と連携しながら推進。 <業務の詳細> ・車両電子システム仕様、I/F仕様を踏まえた後付けできる電子車載機器及びソフトウエアの企画立案 ・要求仕様作成、仕入先様へ提示、車両技術部との仕様調整 ・仕入先様と詳細仕様調整、試作品による評価検証、部品検査図面作成 ・製品開発日程管理 ・販売店向けサービス点検要領作成、発行 ・製品立ち上げ以降のEDER、品質向上活動 <職場イメージ> 若手からベテラン、海外事業体や各種サプライヤからの出向者など幅広い経験の部員が在籍しており、気軽に相談や提案が出来る雰囲気のある職場です。 <職場ミッション> ・今後より一層重要となるお客様個々のニーズに寄り添った車両機能のアップデート商品開発やビジネス拡大を念頭に、お車を購入されるあらゆるお客様のニーズにお応えする商品・サービスを提供し会社の収益に貢献します。 ・今後カスタマイズニーズが高まる新興国などでの用品ビジネスの拡大、カーシェアの普及などによる車の使われ方が変化していく中での新用品提案など新たなビジネスチャンスの発掘、タイムリー・スピーディーな商品提供が求められています。 <やりがい・PR> ・車用の用品は、自動車メーカが提供する純正用品の他に用品販売店などで取り扱われる市販用品があります。純正用品は車両開発と連携して企画・開発することで、車両にフィットした商品、車両装備と連携する高機能な商品であると共にトヨタ車同様に高品質な商品を提供しています。 ・新型車などの車両企画と連携した商品企画、進化する車両装備と連携した新技術開発、様々な海外代理店との販売戦略の立案など、常に新しいモノ・コトへのチャレンジが出来る業務があります。 ・特に新たな価値提供をおこなうソフトウエア開発は発展途上にあり、これまでの開発プロセスにとらわれる事なくゼロから企画・開発を進めて行く事が必要となり、その過程の中で新たなチャレンジ、多様なバックグラウンドを持つ関係者からの学び、自ら切り開いてゆくやりがいや達成感が得られます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・自動車向けの電子通信機器及びシステムの開発経験があり、チームリーダー以上の経験者 ・IT企業でサービス企画経験、ソフトウエア設計経験があり、チームリーダー以上の経験者 ・他部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方   <WANT> ・英語での他のエンジニアとのコミュニケーション(TOEIC 730点以上相当)

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カスタマーサクセス(LTV向上を目的としてクライアント折衝を行い、企画・構築・運用まで実行)

パーソルプロセス&テクノロジー株式会社

20代・30代を中心に活躍中/LTV(Life Time Value/顧客生涯価値)を最大化する活動/顧客の業務遂行を支援/大型案件多数/ワークライフバランス充実

430万円~600万円 / メンバー

パーソルプロセス&テクノロジー株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県

  • 仕事内容

    カスタマーサクセスに特化をしたポジションとなります。アウトソーシングビジネスのため、クライアントとなる企業様・課題が幅広く、多くの経験を積むことができる環境です。 LTV(Life Time Value/顧客生涯価値)改善を通じて、顧客ビジネスを成功に導きます。また、LTV向上を目的としてクライアント折衝を行い、クライアントが抱える事業・営業課題に対して、営業戦略の立案や企画の実施、業務設計・改善の支援、営業活動などを実施します。

  • 応募資格

    【必須要件】 法人営業経験3年以上 【歓迎】 カスタマーサクセス経験 【求める人物像】 事業としても若い組織体のため、 「業界に捕われずカスタマーサクセスを通じ顧客貢献を行いたい」 「既存手法に捕われず、新しいことへの企画や構築していきたい」 「事業拡大のため貢献をしていきたい」 など、ご志向が合う方とぜひ、お会いしたいと考えております。

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トヨタ及び国内外子会社、販売店・ディストリビューターのプライバシーガバナンス

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ・プライバシーに関する法解釈と法令順守対応 ・プライバシーバイデザイン・プライバシー評価の推進/実施 ・プライバシー教育・監査の実施 <職場イメージ> 2021年新設の部署です。 社内の様々な部署から集まったバックグランドの異なるメンバーや途中入社のメンバーが多く、新しい方でもすぐに実力を発揮できる開放的な雰囲気です。リモートワークを積極的に取り入れており、部署のオフィスがある名古屋だけでなく、本社のある愛知県豊田市や、東京に拠点を置くメンバーもいます。また、海外との連携も多く、インターナショナルな面もあります。 <ミッション> DXの取り組みと連携しながら、コネクティッドカーやIoT機器から収集される莫大なビッグデータのプライバシーを尊重し厳密に管理し、お客様に喜んでいただけるサービスを追求しています。技術やルールが日々変わるこの世界では、対応能力は競争力に直結します。 また、最低限のルールとして法規を守るだけでなく、お客様の受け止めや安心まで配慮した企業プロセスを構築することが社会的な信頼とブランド価値に繋がります。 自分たちのアイディアとリーダーシップで、その実現を目指すのが我々のミッションです。 <やりがい・PR> 100年に一度の大変革と言われる時代の中、次の100年も世の中から必要とされる企業であり続けられるように、お客様に安心いただけるプライバシー尊重の取り組みを牽引するお仕事です。 個人情報やプライバシーの保護・尊重はサービスの基盤となるものであり、日々目まぐるしく変化する動向を把握し、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つメンバー同士が意見を出し合いながら対応を進めていきます。そのため、プライバシー保護に関する取り組みのリーダーとして、社会情勢に向き合い、継続的な成長が出来る環境が整っています。 明確な正解がない領域だからこそ、これは新しい社会づくりへチャレンジできるやりがいのあるポジションです。

  • 応募資格

    下記に関するご経験のいずれかを有している方(全てのご経験を網羅していなくても可) 【求人① 法解釈】 ■ 国内外の個人情報・プライバシー保護に関する法対応 ■ 社内法務担当としての契約審査や法解釈実務 ■ 法規動向分析・渉外 ■ サービス規約/プライバシーポリシーの作成 【求人② ガバナンス他】 ■ リスクアセスメント・審査・監査に関する実務 ■ アプリ・WEB・製品のプライバシー尊重のための要件定義・設計 ■プライバシー教育 ■子会社・関係会社管理

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個人ローン推進担当者

株式会社足利銀行

■個人のお客様の住宅ローンなどを担当 ■金融機関でのご経験、ハウスメーカー等での不動産売買、住宅ローンに関するご経験が活かせます ■フレックスタイム制 ■U・I ターン歓迎!

246万円~800万円 / リーダー | メンバー

株式会社足利銀行
  • 勤務地

    栃木県 / 埼玉県 / 群馬県 / 茨城県

  • 仕事内容

    ・主にローンセンターに所属し、住宅ローンの新規や借り換えを中心に個人向けローンの推進を担当します。支店での対応だけでなく、お客さまのご自宅やハウスメーカーへの営業活動も行い、「受付⇒審査⇒契約⇒実行」と一連の業務を担います。 ・お客さまにとって、一生に1度、人生で一番の買い物とも言われる、住宅取得を資金面からサポートします。

  • 応募資格

    【業務に活かせる資格】 ・宅地建物取引士 ・ファイナンシャルプランニング技能士、AFP、CFP 【業務に活かせるキャリア】 ・金融機関等での渉外活動のご経験 ・個人向けローン業務のご経験 ・ハウスメーカー等で、不動産売買、住宅ローン案内に従事したご経験

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:組み込みソフトウェアエンジニア(テクニカルリード)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の内容> ■車載組み込みソフトウェアアーキテクチャの設計、開発、レビュー ■チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ ■チームが開発するUIソフトウェアの品質保証 ※ソフトウェア開発の標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー ■プロダクトオーナー、スクラムマスター、デザイナ、 QAエンジニア、 リリースエンジニアとの連携 <ポジション例> 10人規模の組み込みソフトウェア開発チームでのテクリカルリード ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ ■社員インタビュー ・「トヨタのクルマ」という最強のハードウェアのために、最高のソフトウェアをつくる https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48297 ・既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ・トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 ・開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。 また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。 またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <MUST> ■プログラミング言語(C/C++、Rust等)やマルチタスクOS(Linux、Android OS等)の 特性を理解し、ソフトウェアを設計することができる ■プロトコルスタック、ソフトウェアスタックの知識を有し、ある特定のサービスやプロトコルのデータ通信を理解・定義することができる ■MVCやMVVMなどのアーキテクチャパターンを意識し、プログラムを設計・実装することができる ■オブジェクト指向(カプセル化・継承・ポリモーフィズム)を理解し、保守性・再利用性の高いプログラムを設計・実装することができる ■ソフトウェアの障害(バグ)が発生した際、デバッガやログ出力機能を使って問題の箇所を特定し、対策を考えることができる ■静的解析ツール(CoverityやC++Test等)を用いて検出されたソフトウェアの問題を適切に対応することができる ■ユニットテストのテスト要件を満たすテストコードを設計実装し、ある特定のツール(GoogleTestやC++Test、gMock等)を用いてテストを実施することができる ■要求分析・要件定義の内容により、アーキテクトや他のアプリケーションエンジニア、プラットフォームエンジニア、UIエンジニアと一緒になり、ソフトウェアの構成とアルゴリズムに関する仕様をリード、システム設計書に記載すべき内容を決めることができる ■ある特定の分野において最新技術動向をキャッチアップし、技術を選定した上でプロジェクトに適用することができる ■プロジェクトの設計開発指針やソフトウェア開発の規模から、必要な開発コストを見積もることができる ■HWリソース(CPU、メモリ等)を理解したアプリケーションの検討・開発ができ、問題が発生したときに施策を打てる ■パフォーマンスを意識したコーディング(適切なアルゴリズムの採用含む)やパフォーマンスチューニングができる ■他社ソフト(OSS, SDK等)を適切に選定し、使用することができる <WANT> ■製品に合わせたフレームワークをスクラッチから提案・開発することができる(例 フレームワークの改変をAGLに提案など) ■OSSコミュニティにおいてリーダーシップを発揮したり、OSSにコントリビュートをすることができる ■世の中のアプリケーションエンジニアに対してビジョンを示し、開発戦略を具体的に策定することができる ■業界知識を活用し、社外へのアドバイスや業界セミナーなどで講演できる

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建築施工管理

株式会社ナミト

《月平均残業時間20〜30時間/完全土日祝休み&年間休日120日以上/経験年数の浅い方も歓迎》

360万円~800万円 / リーダー | メンバー

株式会社ナミト
  • 勤務地

    愛知県 / 富山県 / 石川県 / 福井県 / 岐阜県 / 三重県

  • 仕事内容

    建築施工管理職として活躍してください。具体的には、下記のような業務をお任せします。 ◎お客様との各種打ち合わせ ◎予算や工程、品質、安全面の管理 ◎各種の図面や書類の作成……etc. 【あなたに合った現場で活躍を!】 名古屋支店では、愛知と三重、岐阜の東海3県、および福井、石川、富山の北陸3県を事業エリアとしています。担当する現場は、あなたの希望や適性、スキルなどを考慮の上で決定。案件の押しつけといったことはありませんので、手がけてみたい現場などがあれば、遠慮なく声に出してください。 【大規模工事の実績も多数あり!】 私たちは、マンションやオフィスビル、医療・介護施設、商業施設、工業施設、公共施設など、あらゆる分野でサービスを提供しています。過去には、リニア中央新幹線の名古屋駅新設工事や、久屋大通公園の再開発、岐阜市の庁舎再整備プロジェクトなど、大規模な工事を多数手がけてきた実績もあります。 【フォロー体制も万全!】 1カ月に1回以上のペースで、あなたの専属担当が現場へ訪問し、状況のヒアリングなどを行っています。私たちは勢いのある組織だからこそ、現場の声を丁寧に吸い上げ、それを具現化することも大切にしてきました。現場のことのみならず、組織や待遇に関する意見、アイデアなどもどんどん発信してください。 【経験の浅い方も安心です!】 施工管理職としての経験が浅い方や、現場作業員として働いてこられた方については、社内研修に加え、現場でのOJTもあるのでご安心ください。近年は若手社員の仲間も増えてきました。すでに充分な経験をお持ちの方は、ぜひ後進の指導や育成、フォローなどにも力を貸してください。 ★エリアや担当分野などに応じた懇親会があり、社員同士の交流を深めてもらっています。仕事に関する情報共有なども活発ですので、ぜひ有意義な時間として活用してください!

  • 応募資格

    【必須となる応募条件】 ◎建設業界における、施工管理や現場作業員の実務経験 【あれば活かせる資格など】 ◎建築施工管理技士の資格 ◎一、二級建築士の資格 ◎5年以上の施工管理実務経験 ★意欲があれば、経験年数の浅い方も大歓迎しています。現場作業員の実務経験については、アルバイトでも構いません。

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サービスモニタリング・監視担当/不正対策運用・運営

PayPay株式会社

No.1のフィンテック企業を目指し急成長中◆フルリモート勤務/国内居住地はどこでもOK

600万円~1200万円 / リーダー | メンバー

PayPay株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◎①または②の業務いずれかに従事をいただきます。 ①全てのお客様が安心・安全にサービスを利用できるよう、発生した不正、不審なトランザクションを深く調査分析し新たな対策の企画/推進をご担当いただきます。 【主な業務内容】 ・日々発生する膨大なトランザクションを効率よく監視し、不審な動きを検知する ・検知ルールの構築と判断基準の作成 ・業務の定型化とマニュアル化 ・検知ツールの企画・改善の実行 ②全てのお客様が安心・安全にサービスを利用できるよう、発生した不正に対して補償審査を行い、ユーザーの被害回復の実現を高度化していただきます。 【主な業務内容】 ・補償申請の内容に基づき審査 ・補償ルールの構築と判断基準の整備 ・業務の定型化とマニュアル化 ・補償サービスの全体マネジメント

  • 応募資格

    【必要な経験/スキル】 ①の業務に従事していただく方 ・金融不正対策の分野における不正監視(モニタリング)経験と改善の実績 ・定量的分析力、論理的思考力、業務構築経験 ・関係者を調整し動かすマネジメント力 ②の業務に従事していただく方 ・金融サービスにおける補償対応経験 ・金融サービスにおける補償業務構築・改善経験 ・業務の定型化、マニュアル化の経験 【あると望ましい経験/スキル】 ①の業務に従事していただく方 ・AML関連法規の理解、AML観点でのモニタリング設計・推進経験 ・モニタリングツールの導入経験 ・プロダクトやサービスの改善の経験 ・メンバーのマネジメント経験 ・SQLを用いたデータ分析 ②の業務に従事していただく方 ・プロジェクト・組織マネジメント経験 ・不正対策に関する知見 ・トランザクションモニタリング経験 ■求める人物像 PayPay 5 senses(メンバーが働く上で大切にしていること)に当てはまる方。 〇Believes in our PRODUCT&TEAM 常にプロダクトやチームを信じて 世界一のフィンテック企業になることを目指し成長を楽しむ。 〇SPEED is our bet on the market 圧倒的なスピードで成果を上げ、 ユーザーや組織に貢献する。 〇Ego is not welcome, Communicate is necessary コミュニケーションを大切にし、仲間のダイバーシティを尊重する。 また決定事項はワンチームで取り組む。 〇Be Sincere To be Professional プロフェッショナルとして妥協せず 誠実に自ら機会や新しい価値を創り続け、 最後までやり抜く。 〇Work for LIFE or Work for Rice 本質的な目的や価値を求めて行動する。 そのためには常にリスクテイク、チャレンジを繰り返す。

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CADオペレーター

株式会社ザイオン

◆クライアントは大手通信キャリアがメイン ◆経験者優遇、未経験者も歓迎!

300万円~400万円 / メンバー

株式会社ザイオン
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【経験者優遇】CADオペレーターとして図面作成の仕事をお任せします。 <入社後は> 先輩がマンツーマンでCADの知識や使い方をレクチャーします。 簡単な図面を作るところからスタートしますので、あなたのペースに合わせて少しずつ業務を覚えていくことができます。 ▼ <業務を一通り覚えた後は> CADオペレーターとして仕事をお任せします。携わるのは大手通信キャリアの携帯基地局などの図面作成。電波という人々の生活に不可欠な通信インフラに携わるため、大きなやりがいを感じることができます。 ▼ <キャリアパス> CADオペレーターとして経験を積んだ後、ゆくゆくは複数名のメンバーをまとめるリーダーも目指せます。 ◎当社では「AUTOCAD」というソフトを用いて作図を行っています。 ◎経験者の方は簡単な研修後すぐに現場に関わっていただきます。 ◎リモートワークでも業務は可能です。

  • 応募資格

    ◆学歴不問 ◆CADを使って設計したことがある(年数不問) ◆未経験者も大歓迎 ○「未経験から手に職をつけたい」など様々な理由で入社した先輩が活躍中! ○CADを使ったことがある経験者の方も大歓迎です!

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マネージャー候補【コンサルティングセールス】

プロパティデータバンク株式会社

<マネージャーを目指す方>顧客が成功を継続していく一連のプロジェクトを推進◎東証グロース上場/業界トップクラスの不動産管理クラウドSaaS

900万円~1500万円 / 管理職

プロパティデータバンク株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    当社の主力サービス「@プロパティ」を中心に、顧客の発掘から提案、クロージング、運用し続けることで、顧客が成功を継続していく一連のプロジェクトを推進。チームマネジメント(メンバー育成、指導、管理)。 【携わって頂くサービス】 当社の@プロパティは業界屈指のクラウドサービスです。日本を代表する企業様に多数ご利用いただいており、リート業界においては60%を超えるトップシェアを占めております。大手不動産デベロッパーや大手電力会社、金融業界大手企業、自動車業界の企業等、幅広い業界のトップクラスの顧客に活用頂いており、そのような企業様へ提案できる事も大きな醍醐味です。

  • 応募資格

    【以下いずれか必須】 ■法人営業またはシステム導入経験(目安:5年以上) ■不動産関連事業の実務経験(目安:5年以上) 【歓迎】 ■ERP系開発ベンダーでの営業またはERP導入コンサルタント 【求める志向性】 ■顧客の課題把握力の高い方 ■課題に対してのソリューション提案力の高い方 ■強い目標達成嗜好性 ■高い論理的、戦略的思考力

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リフォーム営業

株式会社三橋企画

紹介案件メインのため高い成約率!

400万円~800万円 / メンバー

株式会社三橋企画
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■【豊富な案件×安定収入】飛び込みやテレアポ営業はありません。安定した環境で働けます。 法人企業を対象としたリフォームの提案営業などをお任せします。 少数精鋭だからこそ幅広く、大きな権限のもと仕事をできるのも 弊社ならではの魅力です。 ≪営業活動の流れは下記の通りです≫ ■取引先の挨拶回り ■見積書の作成 ■監督との打ち合わせ ■現場視察 ■物件引き渡し ■アフターフォロー 他 ◆飛び込み営業はありません。 大手企業数社と業務提携をしているため 私たちからアプローチをかけなくても仕事量は安定しています。 案件を取るところのステップが極端に省かれているため、 お客様対応に集中できるのが一番の強みであり、魅力です。

  • 応募資格

    【必須条件】 ■ BtoB・BtoC問わず営業のご経験 ※普通自動車免許をお持ちの方には、社用車の運転をしていただくこともあります。 <以下の経験をお持ちの方優遇> ◇不動産業界での営業経験 ◇リフォーム会社での実務経験 ◇施工管理または現場監督の実務経験 ◇ハウスメーカーや工務店での実務経験

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データ活用・データ分析できる人材育成の推進

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> 社内250に及ぶ現場でのデータ活用を支援する社内コンサルタント兼コーディネーター ・大学と連携した機械学習実践道場の指導者として、AI・機械学習・統計的品質管理(SQC)を活用して職場の問題解決に取り組みます。 ・センサーで収集される膨大な車両データを扱い技術領域の課題に取り組みます。 ・製造領域では、外観検査をはじめとした画像認識技術やエッジコンピューティングの実装支援を行います。 ・IoTデータなど巨大化するデータを扱うためのインフラを関係部署と連携しコーディネートします。 ・AI・機械学習・統計的品質管理(SQC)の人材育成の企画、講師を行います。 ・新たな価値創造のために機械学習・AI技術を活用した新規事業も企画・検討します。 <職場イメージ> ・トヨタの品質を支えてきたTQM(Total Quality Management)の推進をはかりながら、変革の時代の経営課題に立ち向かう施策、武器を開発、展開しています。 ・特にデータ活用・分析できる人財育成の企画・推進を担当しているグループでは、データ分析、技術開発、品質保証、現場での品質向上等様々なバックグラウンドを持つベテランや、他社で培った専門能力を発揮いただいているキャリア社員、関係先からの受入出向者、未来を担う若手社員等、多様な人財が集まり、オープンな雰囲気の中で切磋琢磨しているエネルギッシュな雰囲気の職場です。 ・社内各部署、トヨタグループや関係先、提携する大学とのつながりをつくりながら、オンライン、対面の場ともにコミュニケーションを活発にはかり、明日のトヨタの人づくり、テーマ取り組みに励んでいます。 <職場ミッション> ・モビリティカンパニーへの変革に向けて、「お客様第一」「絶え間ない改善」「全員参加」といったTQMの理念を実践できる人づくりおよび組織の活性化を通じて、オールトヨタの競争力を高め、幸せを量産する会社経営に貢献します。 ・オールトヨタの仲間全員が健全な職場風土のもと、お客様に共感、行動し、改善を重ね、革新に挑戦し、自ら高い価値を提供できることを目指します。 ・そのために多くのお客様・仲間とつながりを増やし、職場の信頼関係を共に根付かせながら最新・最適な武器を開発し続けます。 <やりがい> トヨタの中でも、社内の多くの人と繋がることができる数少ない職場であり、職場の人と一体になり従来では解決できなかった問題もデータ分析技術を使って解決することで、大きなやりがいを得られる職場です。 また、AI・機械学習・SQCなどの講師や職場の実践の支援を通じて、それらを活用したスキルや経験持ったデータサイエンティストとして成長することができます。 <PR> モビリティーカンパニーへのモデルチェンジを目指しデジタル化が進む中、データやデータ分析の活用は、自動車産業のありとあらゆるところの業務の変革に役立つ必要不可欠なものであります。それらを活用するのは人であり、その活用できる人づくり・仕組みづくりのため、積極的にスピード感を持って進めています。 我々のチームは最新のAI・機械学習・SQCを活用し将来の自動車産業の基盤を支えるための人づくり・仕組みづくりに、わくわくしながら明るく楽しく取り組んでいます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関する実践的な知識/スキル/ご経験のいずれかを有している方 ・統計解析、データマイニング、機械学習、人工知能に関する知識・スキル ・上記実践に必要なプログラミング言語の知識・スキル(R、Python、Matlabなど) ・上記のスキルを基にしたデータ分析の実務経験 <WANT> 歓迎スキルとして持っていると尚良いもの ・教育(研修講師等)経験の企画・実践 ・企業内人材育成の企画・推進

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財務管理担当(ファイナンスマネージャー、トレジャラー)

PayPay株式会社

No.1のフィンテック企業を目指し急成長中◆フルリモート勤務/国内居住地はどこでもOK

600万円~1200万円 / リーダー | メンバー

PayPay株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◎PayPayの経営戦略本部にて、財務(トレジャリー)に係る業務をご担当いただきます。 (※以下には、将来的に展望する業務も含みます) 【主な業務内容】 ・資金に係る企画・管理全般(CF/資金繰り、借入残高の管理、社内ルール整備と運用) ・銀行等の金融機関との連携・渉外業務 (調達/運用、為替送金、入出金管理、リスクヘッジ) ・資本市場調達(CP/社債、証券化/流動化、格付機関対応) ・資金に係る経理処理(仕訳入力、決算仕訳調整)、データ集計・分析・調査 ・資金移動業法に沿った供託管理

  • 応募資格

    【必要な経験/スキル】 上記の仕事内容の全てまたは一部の経験を有する方 ・上場会社での財務(経理)、銀行等の金融機関、金融系や会計系のコンサルティング会社等で、3年以上のご経験があること   ・堅確な事務、徹底した確認力、それを支える責任感 ・会計や税務、民商法の基礎的な知識 ・社内外の関係者との情報交換や交渉などに必要なコミュニケーション力 ・業務遂行に必要な情報端末等に関するご知見 【あると望ましい経験/スキル】 ・資金移動業/資金決済法関連業務のご経験 ・会計システムに関するご知見 ・会計・税務等の監査対応や報告書等の開示文書の作成経験 ・ビジネス英語力 ■求める人物像 PayPay 5 senses(メンバーが働く上で大切にしていること)に当てはまる方。 〇Believes in our PRODUCT&TEAM 常にプロダクトやチームを信じて 世界一のフィンテック企業になることを目指し成長を楽しむ。 〇SPEED is our bet on the market 圧倒的なスピードで成果を上げ、 ユーザーや組織に貢献する。 〇Ego is not welcome, Communicate is necessary コミュニケーションを大切にし、仲間のダイバーシティを尊重する。 また決定事項はワンチームで取り組む。 〇Be Sincere To be Professional プロフェッショナルとして妥協せず 誠実に自ら機会や新しい価値を創り続け、 最後までやり抜く。 〇Work for LIFE or Work for Rice 本質的な目的や価値を求めて行動する。 そのためには常にリスクテイク、チャレンジを繰り返す。

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車載用通信システム(DCM)のソフトウェア開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <詳細> DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価 <ポジション例> 25人規模のソフトウェア開発における担当者 ■配属先部署情報 新しい部署のため30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。中途採用者の割合も高いのが部署の特徴です。現業務の経験年数が5年以下の人が大部分なので、車載IoT技術に関する専門知識が少なくても大丈夫です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM:Data Communication Module)の要求仕様や通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。 ■やりがい 日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。 エンジニアとして新技術を素早く「形」にできるのが業務の特色です。海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めており、グローバルな見地で製品開発が行えるやりがいのある業務です。 ■PR 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われています。 トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させており、情熱を持って、世界トップレベルの「つながる」技術を開発する無線通信分野、IoT技術分野の即戦力人材を求めています。

  • 応募資格

    <MUST> ・家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験 ・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験 ※上記いずれかについて概ね3年以上の経験、もしくはそれに相当する知識がある方 <WANT> ・通信端末機器開発経験 ・インフラストラクチャー機器開発経験 ・携帯電話向け通信機器開発経験 ・通信モジュール、チップセット開発経験 ・OS、ミドルウェア、アプリケーション、デバイスドライバー等のソフトウェア開発経験

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雇用形態を選べる施工管理/ob

株式会社ワールドコーポレーション

「安定」「稼ぎたい」どちらでも選択可。あなたの働き方を尊重し、希望の雇用形態で、充実した環境でお迎えします。経験を適正に評価。面接1回・職歴学歴不問・志望動機不要・即日内定。

600万円~1000万円 / 管理職 | メンバー

株式会社ワールドコーポレーション
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    ■道路や河川、橋やダム、トンネルや鉄道など、全国各地の現場における施工管理業務 大手建設会社のプロジェクトでの土木施工管理業務をお願いします。 【プロジェクト例】 ・市街地の再開発工事 ・高速道路の改修工事 など ※これまでの経験・ご希望を考慮し、最適なプロジェクトをご担当いただきます。 ※プロジェクト先は希望を最大限考慮します。「稼ぎたい」「休みたい」など、遠慮なくお申し付けください。 ※転勤はありません。 【幅広い年代の社員が活躍中!】 40代から70代まで、幅広い年代の社員が活躍しています。取引先は300社を超えるので、ご経験・ご希望に添ったプロジェクトに配属します。

  • 応募資格

    【求める経験・スキル】 ・施工管理の実務経験者 ※建築だけに限らず、設備設計(電気設備、空調・衛生設備)や、土木設計(橋梁・トンネル・道路・造成・上下水道)などの経験者も歓迎します。 ※ブランクのある方、経験が浅めの方も歓迎。 ※経験豊富なベテランの方も、もちろん歓迎。

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AMLオペレーション企画担当

PayPay株式会社

No.1のフィンテック企業を目指し急成長中◆フルリモート勤務/国内居住地はどこでもOK

600万円~1200万円 / リーダー | メンバー

PayPay株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◎当社サービスにおける顧客管理に関わるシステムの改善の推進をお願いします。 【主な業務内容】 ・本人確認・顧客管理領域でのシステム改善企画、業務改善企画 ・本人確認・顧客管理領域での不正検知、対策の実行 ・本人確認・顧客管理領域での業務有効性の検証

  • 応募資格

    【必要な経験/スキル】 ・犯罪収益移転防止法により求められる要件の理解 ・インターネットビジネス領域での不正対策の経験 ・KYC、eKYC、CDD領域の業務・システムの企画・要件定義・改善経験 【あると望ましい経験/スキル】 ・有効性検証と改善策の推進の経験 ・FinTech業界での経験 ■求める人物像 PayPay 5 senses(メンバーが働く上で大切にしていること)に当てはまる方。 〇Believes in our PRODUCT&TEAM 常にプロダクトやチームを信じて 世界一のフィンテック企業になることを目指し成長を楽しむ。 〇SPEED is our bet on the market 圧倒的なスピードで成果を上げ、 ユーザーや組織に貢献する。 〇Ego is not welcome, Communicate is necessary コミュニケーションを大切にし、仲間のダイバーシティを尊重する。 また決定事項はワンチームで取り組む。 〇Be Sincere To be Professional プロフェッショナルとして妥協せず 誠実に自ら機会や新しい価値を創り続け、 最後までやり抜く。 〇Work for LIFE or Work for Rice 本質的な目的や価値を求めて行動する。 そのためには常にリスクテイク、チャレンジを繰り返す。

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ビジネスクリエータ(国内・海外向け新規事業開発)

SCSK株式会社

当社の経営理念である「夢ある未来を、共に創る」に共感いただき、やりがいを持って成長できる環境で真のプロフェッショナルとして挑戦していただける方のご応募をお待ちしています。

604万円~1200万円 / リーダー | メンバー

SCSK株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【①主に国内向けビジネスクリエータ】 1)職務内容 ●市場・技術を俯瞰したうえで、デジタル技術を駆使した新しいエコシステム、斬新なサービスの構築等を含む新規事業の立ち上げ・実現をリードする。 ●社会・企業・生活者の問題構造を分析し、変革の鍵となるペインやインサイトを明らかにしたうえで、あるべき姿と現状とのギャップを埋めるためのデジタル+非デジタルの変革を仕掛け、実現をリードする。 ●エクゼクティブ層をカウンターとして適正にコミュニケーションを図りつつ、関連部門、関連会社、パートナー候補企業を効果的に巻き込みながら、スピード感をもって事業立ち上げをマネジメントする。 ※なお、当社のビジネスデザイン人材をグループ会社の株式会社Gran Manibus (グランマニブス)へ集約させる当社戦略に基づき、原則入社後は当社よりGran Manibusへ出向いただいたうえで、上記業務に携わっていただきます。 2)このポジションの魅力 ◎東証プライム上場企業を主な顧客基盤とし、50年以上にわたりITサービスを提供してきた顧客との強固な信頼関係と当社の豊富な経営リソースを生かして、スケールの大きい新たな事業を仕掛けることができます。 ◎事業創出経験者が少なく、個人の裁量が大きい環境のため、中心的な役割を担うことができます。コンサルティングファーム出身者の方は、大手コンサルティングファームでの役職以上の業務経験が可能です。 ◎事業によっては住友商事の国内・海外ネットワークを活用した事業推進を行うことも可能です。 【②海外向けビジネスクリエータ】 1)職務内容 モビリティ、ヘルスケア、CX、金融PF、クラウド等の戦略領域において、グローバルでの新規事業開発プロジェクトとして以下業務をご担当いただきます。 ●住友商事グループ、海外ITサービス会社等の当社事業パートナーと共にグローバルベースでの新規事業の企画・開発を担当。 ●東南アジア、欧米における各種新規事業の立ち上げプロジェクトを主導いただきます。 ●経験や能力次第では、海外事業会社の運営まで幅広く担当いただく可能性があります。 ●東証プライム上場企業を主な顧客基盤とし、50年以上にわたりITサービスを提供してきた顧客との強固な信頼関係と、住友商事の海外ネットワークを活用したスケールの大きい新たな事業を仕掛けることができます。 2)このポジションの魅力 ◎当社事業の海外展開を検討するうえで多岐にわたる事業や技術を理解、学習する機会を得ることができます。 ◎海外事業立ち上げの責任者としてチームを組成、業務にあたり自身の裁量でプロジェクトを遂行することができます。 ◎海外拠点へ駐在し海外子会社での業務・経営機会が得られ、グローバル人材としてのキャリアパスの幅が広がります。 ※応募にあたっては、①主に国内向けビジネスクリエータ、②海外向けビジネスクリエータを選択してください。どちらも希望される場合はその旨をご記載ください(弊社にてご経歴を踏まえ適切なポジションで選考させていただきます)。 【教育制度~多様なキャリアを実現~】 SCSKでは社員1人ひとりが望むキャリアの実現を目指し、全社員に成長と学びの機会を提供しています(以下は一例)。 ◎SCSK i-University ◎人材公募制度/社内FA制度 ◎CDP(Career Development Plan)制度 ◎副業・兼業制度

  • 応募資格

    【①主に国内向けビジネスクリエータ】 ■コンサルティングファーム経験者 ・ビジネスコンサルティングを5年以上経験された方 ・新規事業の企画推進プロジェクトの経験のある方 もしくは ■事業会社などの出身者 ・新規事業を主導的立場で複数立ち上げた経験 ・論理的思考で事業創出プロジェクトを推進したことのある方 ・物事を俯瞰し、仮説検証を繰り返しながら提案する能力をお持ちの方 ・既成概念にとらわれずに思考・企画する能力をお持ちの方 ◆共通経験・スキル ・新規事業の構想・企画、実行計画策定・実行スキルをお持ちの方 ・ステークホルダーへの適正なコミュニケーション能力をお持ちの方 ※以下のご経験ある方は特に歓迎いたします。 ・デジタルテクノロジーを用いた新規事業の立ち上げ経験をお持ちの方。 【②海外向けビジネスクリエータ】 ・IT事業における新規事業開発の経験(5年以上) ・ITプロジェクト(技術分野問わず)におけるプロジェクト管理経験がある方 ・TOEIC800以上(or ビジネス英会話ができること) ※以下のいずれかのご経験ある方は特に歓迎いたします。 ・海外(英語圏)での業務経験 ・自動車、モビリティ業界知見があること ・クラウド事業企画に関する経験があること ★☆転職者のリアルな声を紹介! ※ キャリア入社アンケートより☆★ ■転職の満足度  ○満足+やや満足:94%  ×やや不満+不満:6% ■転職時の年齢  ・平均:35.2歳  ・年代別:20代:24%、30代:54%、40代前半:14%/40代後半以降:8% ■転職を考えた理由(※上位回答)  ・新たな領域/技術へチャレンジしたかった  ・将来のキャリアパスに不安を感じた  ・より上流/高度な仕事がしたかった  ・ワークライフバランスを改善したかった  ・会社や業界の将来性に不安を感じた ■SCSKへの入社を決めた理由(※上位回答)  ・やりたい仕事ができると考えた  ・ワークライフバランスが整っている  ・会社や業界の将来性に安心感や期待感があった  ・制度(評価、教育研修、福利厚生など)が整っている  ・将来希望するキャリアパスを想像できた ※2018年4月~21年5月にキャリア入社した社員が回答

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ソフトウェア開発基盤:CI/CD環境構築・導入支援

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    <詳細> ■クラウド上に構築されたGitHub、JIRA、Confluence、Docker、Artifactoryなどのツールチェーンを活用したソフトウェア開発手法の導入支援、開発プロセス改善 ■上記をCI/CDのコアとし、各システムで個別に必要とするツール群(UI開発やMBD開発)へのカスタマイズと運用後のCI/CD環境の継続的改善・進化 ■配属先部署情報 ・2020年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新たなチャレンジのため、いろいろなバックグラウンドを有する少数精鋭の組織です。 ・勤務地は本社技術(愛知県豊田市)ですが、Woven Planet(東京)や北米R&D拠点(テキサス)、トヨタグループ仕入先様(愛知県)など多くの関係者との連携・協働があります。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(ソフトウェアファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・従来の職人型ソフトウェア開発からGAFAに代表される企業が行っている世界トップレベルのソフトウェア開発手法へ短期間で切り替え、継続的に進化させていくことがミッションです。 ・まず進化の速いInfotainmentシステムや先進安全・自動運転システムに新しい開発環境を提供するとともに、クルマの根幹である「走る曲がる止まる」システムへ適用を拡大させていく予定です。 ■社員インタビュー ・「トヨタのクルマ」という最強のハードウェアのために、最高のソフトウェアをつくる https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48297 ・既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ・トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 ・開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 ■やりがい ソフトウェアファーストによるビジネスモデル変革にコアとなって携われる貴重な機会(十数年に一度)です。またこの業務がトヨタ自動車のソフトウェア開発の生産性を大きく変えられるか鍵を握っており、会社のトッププライオリティに位置付けられております。 ■PR 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるように、より一層ソフトウェアの開発スピードと品質向上を可能とする「ソフトウェアのTPS」を行ってまいります。

  • 応募資格

    <MUST> ■Jira、 Confluence等の開発ツールを駆使しクラウド上で開発環境を構築した実務経験(企画~構築~運用) ■ソフトウェア開発全般の深い業務知識 【上記に加えて、下記に関するご経験や専門性のいずれかを有している方】 ■多くのステークホルダーを巻き込み推進した経験 ■英語によるコミュニケーション能力(北米拠点との共通基盤構築) <WANT> ■CI/CDシステム(ビルド、テスト自動化、Jenkins)を用いた開発への知識 ■サーバー全般やインフラ(AWS、GCP、Varnish、Fastly)への知識 ■品質全般(パフォーマンス、アクセシビリティ、セキュリティ、SEO)への知識 ■英語での他のエンジニアとのコミュニケーション(TOEIC 730点以上相当) ■SketchやFigmaなどデザインツールやUI系ツール(Figma、ProtoPie)の知見 ■SysML、MBDなど上流工程の開発ツールや制御モデルの知見

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:セキュリティエンジニア(テクニカルリード)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■開発チームにより沿い、セキュリティに関する指摘、アドバイスを行う ■ペネトレーションテストを行い、実環境でのリスクアセスメントを行う ■セキュアなコネクティッドカーのアーキテクチャ設計を行う ■セキュリティ脆弱性を生まないコードの監査 ■セキュリティイニシアティブのリードと接続ポイントの提供 ■セキュリティ改善のドライブ ■脅威分析のためのリスクアセスメントと緩和戦略の検討 ■セキュアなシステム開発における開発チームの支援 <ポジション例> 400人規模のプロダクト開発をサポートするセキュリティチームのテクニカルリード ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代の車載コネクティッドシステム、車載コックピット(センターディスプレイ・メータ等)の製品企画、UXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めていく予定です。 ・今後の快適なモビリティライフのため、コネクティッドを活用したIn car/Out car Experience、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストトレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとして企画・デザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ ■社員インタビュー ・「トヨタのクルマ」という最強のハードウェアのために、最高のソフトウェアをつくる https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48297 ・既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ・トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 ・開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <MUST> ■セキュリティにおける基本的な原理原則を理解している。または情報処理安全確保支援士相当の知識を持っている。 ■ITシステムに関する基本的な知識をもっている。または応用情報処理技術者相当の知識を持っている。 ■情報セキュリティマネジメントの基本的な原理原則を理解している。または情報セキュリティマネジメント試験相当の知識を持っている。 ■各団体が発行しているセキュリティガイドラインを理解し、システムのアーキテクチャに合わせて活用することができる。 ■リスクアセスメントを理解している。またはNISTフレームワーク(NIST Special Publication 800-30)を使いこなすことができる。 ■システムの脅威分析ができる(リスクアセスメント)。 ■システムの脆弱性分析と顕在化条件の分析ができる(リスクアセスメント)。 ■攻撃者から攻撃された場合の影響の大きさを分析できる(リスクアセスメント)。 ■リスクに対する対応戦略(回避、緩和)を検討、提案できる。 ■Webアプリケーションまたはアプリケーションの基本構造を理解している。または業務にて3年程度のアプリケーション開発経験がある。 ■Webアプリケーションまたはアプリケーションのセキュリティ設計を理解している。または業務にてセキュリティ設計提案を3年程度実施している。 参考資格:Certified Application Security Engineer、セキュアWebアプリケーション設計士 ■OSSの品質(アップデート頻度、セキュリティパッチリリースのリードタイム、OSSコミュニティ活動頻度、ナレッジの蓄積具合、コミッター)を総合的に判断し、最適なOSSを提案することができる。 ■セキュアコーディングの原理原則を理解している。またはソースコード診断経験が3年程度ある。(言語は問わない) ■コードの問題点について指摘することができ、修正方法の提案ができる。(コードを書く必要はない) ■アプリケーションの脆弱性を理解している。 ■ペネトレーションテスト、セキュリティテストで利用するツールを理解している。または参考資格相当の知識を持っている。 参考資格:Certified Ethical Hacker、脆弱性診断士 ■ペネトレーションテスト、セキュリティテストの実施項目を検討し、作成することができる。またはCEH相当の知識を持っている。 参考資格:Certified Ethical Hacker、脆弱性診断士 ■ペネトレーションテスト、セキュリティテストを実施することができる。またはCEH相当の知識を持っている。 参考資格:Certified Ethical Hacker、脆弱性診断士 ■ペネトレーションテスト、セキュリティテスト結果を他者に伝わりやすいレポートにまとめることができる。他者からの問い合わせや疑問点に対して、独力で報告することができる。またはコンサルティング経験が3年程度ある。 ■セキュリティ関連の検討事項が出てきた場合、リーダーシップを取り解決に導くことができる。またはコンサルティング経験が3年程度ある。 ■システム全体を考慮したセキュリティ仕様策定、セキュリティ対策ができる。または参考資格相当の知識を持っている。 参考資格:CISSP ■セキュリティテストについてテスト設計・準備・実行を主導でき、そのテストによる品質保証について責任を持つことができる。 ■SSDLC(Secure Software Development Life Cycle)を理解し、自身の開発チームに合ったかたちで落とし込むことができる。 ■ペネトレーションテストにおいて、5年以上の経験がある。または参考資格相当の知識を持っている。 参考資格:SEC542、SEC642、OSCP、OSWE <WANT> ■外部団体に参加し、メンバーとして活動している。ワーキンググループ、コミュニティ、企業 ■セキュリティに関するトレーニング講師の活動、またはそれに準ずる活動をしている。 ■業界知識を活用し、社外へのアドバイスや業界セミナーなどで講演できる。 ■セキュリティの責任者として、経営とセキュリティを考慮し、判断することできる。

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建築営業 ≪経験浅・業界未経験・キャリアチェンジ可/週休2日制≫

株式会社コクサイテクノ

◆転勤なし ◆未経験者も歓迎 ◆創業43年の安定成長企業 ◆神奈川・川崎勤務

400万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社コクサイテクノ
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    官公庁の入札案件や大手鉄道会社、ゼネコンなどの取引先を中心とした大規模修繕工事、改修・塗装・防水など工事の提案営業をお任せします。 【具体的には】 ◆既存の取引先を中心にマンション、ビル、商業施設、駅、線路、高架橋などの大規模修繕工事の提案・営業 ◆新規顧客の開拓、市場調査 ◆見積書の作成補助 ◆官公庁や自治体の公共工事の入札業務 など 【主要な取引先】 鉄道会社や官公庁、大手・中堅ゼネコンや建設会社、高速道路各社などです。 【扱う案件の内容】 ◆営業エリアは1都3県(東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県)が中心。 ◆鉄道会社の関連施設や官公庁の施設、高層マンションなど多くの人が目にする建物の塗装や防水、改修などの案件を多数手掛けています。 【扱う案件の規模】 金額ベースでは3000万~4000万円レベルの案件が大半です。大きい工事になると1億円以上の現場もあります。 【入社後の流れ】 入社後は先輩に同行しながら、「仕事の流れ・進め方」や「専門用語」を少しずつ理解していただきます。慣れてきた段階で、小さめの案件からお任せしていきます。営業先についてはリストがあるため、提案先に困ることはありません。

  • 応募資格

    【必須となる経験・資格】 ◆営業経験(業界未経験者も歓迎、年数不問) ◆要普通自動車免許(AT限定可) 【歓迎する経験・スキル】 ◆建築、土木、建設の知識(営業経験者は優遇。施工管理や技能工からの転身も歓迎) ◆官公庁の入札による仕事経験 ◆建築、土木、建設に関する何らかの資格 ※いずれも必須ではありません。何か1つでも該当される方であれば歓迎です。 【求める人物像】 ◆新しいことにチャレンジしてみたい方 ◆やりがいのある仕事がしたい方 ◆達成感を味わえる仕事をしたい方

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戦略・契約担当

PayPay株式会社

No.1のフィンテック企業を目指し急成長中◆フルリモート勤務/国内居住地はどこでもOK

600万円~1200万円 / リーダー | メンバー

PayPay株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◎PayPay株式会社の法務業務のうち戦略と契約を担当していただきます。 【主な業務内容】 ・新規ビジネス支援、イレギュラー案件対応、会社組織対応(会社法) ・事業に関する契約のドラフト・レビュー、スキームの検討、交渉その他締結の支援 ・事業に関する法務相談の解決

  • 応募資格

    【必要な経験/スキル】 ・企業での法務経験(特に契約法務)またはまたは弁護士事務所での勤務経験(計5年以上) ・会社法に関する企業または弁護士事務所での実務経験 【あると望ましい経験/スキル】 ・資金決済法に関する企業または弁護士事務所での実務経験 ・IT系企業や金融決済事業での実務経験 ・スピード感をもって自律的に業務をこなすことができる能力 ■求める人物像 PayPay 5 senses(メンバーが働く上で大切にしていること)に当てはまる方。 〇Believes in our PRODUCT&TEAM 常にプロダクトやチームを信じて 世界一のフィンテック企業になることを目指し成長を楽しむ。 〇SPEED is our bet on the market 圧倒的なスピードで成果を上げ、 ユーザーや組織に貢献する。 〇Ego is not welcome, Communicate is necessary コミュニケーションを大切にし、仲間のダイバーシティを尊重する。 また決定事項はワンチームで取り組む。 〇Be Sincere To be Professional プロフェッショナルとして妥協せず 誠実に自ら機会や新しい価値を創り続け、 最後までやり抜く。 〇Work for LIFE or Work for Rice 本質的な目的や価値を求めて行動する。 そのためには常にリスクテイク、チャレンジを繰り返す。

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政策渉外・公共政策担当

PayPay株式会社

No.1のフィンテック企業を目指し急成長中◆フルリモート勤務/国内居住地はどこでもOK

600万円~1400万円 / リーダー | メンバー

PayPay株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◎法務・コンプライアンスに関する統括部署の一翼として、PayPayのビジネス展開に伴い、その安定的な発展と存在感向上のために必要となる、政策渉外・公共政策に関する業務を担当いただきます。 【主な業務内容】 ・資金決済法をはじめとした金融規制に対応し、監督官庁等と折衝するための社内各部との連携 ・官公庁や業界団体との法規制緩和を目指したネットワーク構築と働きかけ ・事業に関する新規スキームの検討、交渉その他支援 ・現在・将来の事業を見据えた、各種規制改革の企画・提言・折衝 ・政策動向に関する最新状況の把握、社内への展開

  • 応募資格

    【必要な経験/スキル】 下記のいずれかのご経験者を求めております。 ・企業での法務・渉外部門での5年以上のご経験 ・法律事務所での弁護士としての5年以上の勤務経験  ・国の行政機関での企画業務・法令業務等の5年以上のご経験 【あると望ましい経験/スキル】 ・法令、規制、政策の動向を社内に平易な言葉で説明し、必要な情報を収集する能力 ・金融業界(決済関連、預金等取扱金融機関、クレジットカード等)での業務経験 ・個人情報やプライバシー保護に関する業務の知識・経験 ・政策決定プロセスに関する業務の知識・経験 ・法令や政策文書の理解能力 ・社外との折衝に必要な資料を自ら作成する能力 ・英語でのコミュニケーションや英文契約書に抵抗のない方 ・社内外とのコミュニケーションを自律的に行うことができる能力 ■求める人物像 PayPay 5 senses(メンバーが働く上で大切にしていること)に当てはまる方。 〇Believes in our PRODUCT&TEAM 常にプロダクトやチームを信じて 世界一のフィンテック企業になることを目指し成長を楽しむ。 〇SPEED is our bet on the market 圧倒的なスピードで成果を上げ、 ユーザーや組織に貢献する。 〇Ego is not welcome, Communicate is necessary コミュニケーションを大切にし、仲間のダイバーシティを尊重する。 また決定事項はワンチームで取り組む。 〇Be Sincere To be Professional プロフェッショナルとして妥協せず 誠実に自ら機会や新しい価値を創り続け、 最後までやり抜く。 〇Work for LIFE or Work for Rice 本質的な目的や価値を求めて行動する。 そのためには常にリスクテイク、チャレンジを繰り返す。

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パワートレーン制御システム開発 ハイブリッドシステム制御/自動車用変速機制御/エンジン制御/開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ・パワートレーン制御システムの制御仕様開発・適合 (ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン) ・パワートレーン制御システム開発におけるモデルベース開発ツール開発 ・車両企画に基づいたパワートレーン制御システムの構築 【職場イメージ】 若い人からベテランまで様々な年齢層がいて、女性エンジニアも活躍しており、開発者同士が切磋琢磨して成長していける職場です。 【ミッション】 100年に一度の大変革といわれる時代の中、「CASE」に代表される、次世代技術の開発が急務です。また同時に、自動車を購入いただくお客様に対しては、より安価で信頼性の高い製品をお届けする必要があります。最先端の技術・環境を駆使し、出力・排気ガス・燃費・ドライバビリティ等、車両性能に直結するパワートレーン制御システムを効率的に開発していくために、日々改善を繰り返しています。 また、電動化の流れの中、各国のお客様へ、タイムリーに良い製品をお届けするためにそれぞれの地域ごとの特色を踏まえた造り込みをスピード感を持って実行することが、今後更に重要になってきます。 【やりがい】 自動車の基本性能である、”走る”・”曲がる”・”止まる”を意のままにコントロールし、排気ガス・燃費性能といった地球環境にも配慮したパワートレーン制御システムを中心に製品の最終スペックを決定する業務を担当しています。 お客様からの反応がダイレクトに伝わってくる環境ということもあり、責任とやりがいを感じる仕事です。 今後は電動化等の流れの中、最先端技術を駆使して、新しい価値を産み出していく業務にも携わることが可能であり、技術者として日々、刺激を受けながら成長していける、やりがいのある仕事でもあります。 【PR】 近年、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業等の新規参入企業も加わり、自動車開発における競争が激化しています。 その中、完成車メーカーとしてこれまでに蓄積したデータと知見、及び、生産・販売を含めた膨大なインフラは今後の新しい自動車開発においても優位であり、各国のお客様のニーズ、使われ方を考慮した開発ができる環境にあります。 反面、ビッグデータの活用や繋がる技術などのパワートレーン制御システムへの展開は、未知数な部分が多い技術領域です。蓄積した技術、知見、インフラと新技術を組み合わせ付加価値を創造することは、完成車メーカーでこその強みです。 この強みを活かしつつ次世代技術を開発するとともに、ITやAI等を活用した最新環境を用いた開発の効率化にチャレンジし、効率的に量産開発を実行していきます。

  • 応募資格

    【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン)における制御開発経験者 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン)における評価・適合経験者 ・MATLAB等の解析シミュレーション経験者、制御開発/ソフトウェア開発経験者歓迎

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車両修理にかかわる情報、教育教材などのグローバル配信システム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    岐阜県

  • 仕事内容

    <業務の概要> 現在グローバルに修理方法や教育教材等をそれぞれ独自のシステムで配信しているが、これらをグローバルのエンジニアがより使いやすくするために改善、統合、さらには抜本的なシステム改修を視野に入れた改革を実現すること。 <業務の詳細> 下記観点での企画、検討と改善、改革の推進者として活躍 ・現在部内にある複数の配信システムの調査 ・効率化策の提案と改善推進(小規模には自らシステム開発実施)* ・抜本改善策の検討(次世代配信基盤、配信サイトの構築)* *本システム開発は、システム部門と連携し開発 <職場イメージ> 我々の職場はグローバル車の修理に関する情報(修理書)やツール(診断機、工具)の作成、技術教育を行う部署です。 教育や検討用の整備工場や教室、テストコースも備えた広大な敷地で、机上だけではなく実際に車を走らせながら検討することもできます。 <職場ミッション> お客様にとって素晴らしい車を提供するだけではなく、その車をいつまでも快適に安心して使い続けていただき、次もまたトヨタ車を選んでいただけるよう最適なアフターサービスを提供しています。 自動運転などの最先端技術は便利で快適ですが、万一故障したときに正確な修理を担保するアフターサービスの役割は益々重要になっています。その技術レベルも車両制御と同じく高度化させる必要があり、その分野の研究に真剣に取り組んでいます。 <やりがい> 世界に広がるトヨタ車レクサス車を販売し点検整備をいただく販売店の地域ごとに異なる特徴を調査(必要により現地現物)し、最良のシステムを自らが企画、展開できる仕事です。 頼りになるシステム開発会社とも単に丸投げするのではなくワンチームで開発でき、ご自身のスキル向上も実感できます。グローバルエンジニア18万人に喜んでいただけるチャレンジです。 <PR> 車は100年に一度の大変革期を迎え、HEV BEV 燃料電池 自動運転 つながる車 バージョンアップする車等いろんな技術がどんどん出てきます。 当然カーボンニュートラルにも挑戦し、世界の移動する人々に商品をお届けしています。でも届けるだけではダメです。世界の端々までも、安心安全にご使用いただくにはご購入後の点検や故障整備がいつでも正確に親切おこなわれ、このことが製品の信頼に結びつきます。 つくるだけではないご購入後のことも真剣に考え、グローバルにアフターサービス網の更なる進化に一緒に取り組みましょう。

  • 応募資格

    <MUST> 以下すべてのスキル/経験を有する方 ・配信基盤設計経験 ・英語で開発に係る議論ができる語学力(目安:TOEIC 600点以上) <WANT> ・配信基盤の設計を伴うプロジェクトのチームリーダー

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次世代を担う中核人材/事業開発を通じ、世界の人々を幸せにする仕事

CROSS Business Producers株式会社

◆20代から世の中を変え、将来独立を目指したい方へ ◆世界のトレンドに触れられる環境で自身を磨きあげませんか

480万円~1500万円 / メンバー

CROSS Business Producers株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府 / 北海道

  • 仕事内容

    当社のビジネス・プロデューサー候補《次世代リーダー/幹部候補》として、世の中に新しい価値を提供する様々な関連業務をお任せしたいと考えています。 ※ご経験やお持ちのスキルなどに応じて担当業務をご相談させていただきます。 【具体的には……】 時代に即した事業プロジェクトをクライアント企業に提供するために、限られた専門分野・領域にとどまらず、 ■プロジェクト全体のコーディネーションやマネジメント ■成果管理の実行 ■事業推進に必要な交渉や営業 ■アライアンス締結 ■人材育成 に至るまで全てに携わっていただきます。 (1)市場や社会が直面する「変化」の特定  ・2050年の将来予測、ストーリーの策定  ・市場調査活動  ・戦略シナリオの策定 など (2)「事業」として解決策を市場に送り出す  ・事業戦略、企画、ビジネスモデル構築  ・収支見通し評価、KPI(評価指標)設定、トラッキング  ・組織や人材の行動変革 など (3)プロジェクトに参画する様々なエキスパートの取りまとめ など 【主なプロジェクト例】 ◆三菱地所様 東京・丸の内「Have a Nice TOKYO!」プロジェクト ◆富士通様 製品市場調査及び戦略取りまとめ支援 ◆三井住友海上火災保険様 次世代リーダー向け複数企業型未来ビジョンセッション ◆豊田通商様 新規事業創造における社内プロセス企画・導入 ◆NTTドコモ様 スマートライフ関連の新サービス企画・開発マネジメント支援

  • 応募資格

    当社の理念やミッションに共感いただける仲間を募集しています。 いわゆるコンサルタントや、業界の経験は一切不問です。 ※当社の理念・ミッションはプレミアムレポートをご参照ください。 【求める経験・スキル】 ◎業務経験2年以上(業務内容は一切問いません) ◎一定以上のITスキル(特にPowerPointは必須) ◎ビジネス会話レベルの英語力(今後習得する意欲の高い方も歓迎) 【求める人物像】 ◎当社の理念やミッションに心から共感し、共に成し遂げていただける方 ◎チャレンジを楽しめる方 ◎社会に貢献したい方 ◎新しいアイデアを形にするのが好きな方 ◎当社の次世代を担う意欲にあふれる方

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【東京】モビリティ/IoT向けソフトウェアプラットフォーム開発(クラウドソフトウェアエンジニア)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■業務の概要 モビリティ・スマートシティ向け分散リアルタイムシステムの研究開発を行います。クラウドデータセンターからIoT・車載の組み込みシステムまでのEnd-To-Endがターゲットとなります。内製・アジャイルにて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。 ■配属先部署情報 キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。トヨタの内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 お客様に最高のUX (User Experience) を提供するため、コネクティッドカーと、それを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を、次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。TMCにおいては内製開発をリードすることを期待されており、プロジェクトを遂行しながらその働き方自体をTMC内に広めていくミッションを持っています。 ■職場イメージ トヨタ大手町 https://www.toyota-tokyo.tech/ ■社員インタビュー よりよい世界の実現に向けて──根っからのシステムアーキテクトが挑むトヨタの内製化 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48298 ■やりがい トヨタ自動車が保有する様々な車両データ(CANデータ、位置情報データ、リモートダイアグデータ、車載カメラ画像データ等)を活用し、サービスを通じて新しい価値を生むためのデータフローを効率的に処理するためのアーキテクチャ設計から実装まで、理想を追求しながら研究開発・本番適用への検証を自らの手で行うことができます。 ■PR コネクティッドカー・自動運転領域は、自動車業界のみならず、テック系企業の参入により競争が激化していますが、トヨタは、コネクティッドカーの展開では優位性があると言えます。 私たちは、その展開を支えるICT基盤の研究・開発を牽引する立場にあり、研究・開発を推進するための環境を整えています。例えば、研究機材や、実機検証の環境(サーバー、ネットワーク、車両等)は、将来を見据え、大規模なデータの扱いや、先端技術の評価ができる内容・規模になっています。世界をリードするIT関連ベンダーや、日本屈指のICT事業者、OSS等のコミュニティと連携した研究開発体制を構築し、関係を進化させ続けています。

  • 応募資格

    <MUST> ■C/C++言語を使用した3年以上のソフトウェアプロダクト開発経験 ■AWS, Azure, GCPといったパブリッククラウドを使用したバックエンドサービス構築の経験 ■ネットワーク技術に関する実務・プログラム経験 ■コンピュータサイエンスまたは関連分野の学士号 ■英語でのコミュニケーション能力(読み書き) <WANT> ■CDNを用いた大規模な配信システムの構築・運用経験 ■Rust, Go, Java, Pythonでのプロダクト開発経験 ■暗号化や署名などの基本的なセキュリティ知識 ■ネットワーク技術に関する実務・プログラム経験 ■サイバーセキュリティ(ISO 21434)の経験 ■MISRA C/C++ and AUTOSAR C/C++の経験 ■アジャイル/スクラムでの開発経験 ■CI/CDの実務経験 <選考ステップ補足> 書類選考合格の方にはテクニカルチャレンジ及びコーディング面接受験をお願いさせて頂きます。

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ユニット部品のグローバル調達

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ユニット部品の発注戦略立案、発注先/価格の決定 (対象部品) コネクティッド/自動運転関係の部品やソフト、HEV/BEV/FC関連部品、エンジン、トランスミッション、他 (ご担当いただく具体的業務) ・発注戦略立案 ・車両やエンジン等のモデルチェンジに伴う発注先/価格決定 ・仕入先と一体となった購入部品の原価低減 ・仕入先経営体質強化やパートナー戦略 ・車両やエンジン等の生産に関わる部品供給問題への対応(含むBCP) ・海外事業体調達業務の支援(発注戦略立案、現地調達化、等) ・カーボンニュートラル実現に向けた新技術発掘 <職場イメージ> エンジン、トランスミッションといったコンベンショナルな部品から、ハイブリッド/EV/FC関連部品、コネクティッド/自動運転関係部品やソフトなど幅広い調達業務を担当しております。 若手が多くてとても賑やかな雰囲気があり、社内外のメンバー間で支えあって日々の業務に取り組むことが多く、チームワークが良い部署です。 調達のプロを中心に、設計、生技、製造出身者や、様々なスキルをもったキャリア採用メンバー(他業界営業経験者等)も一緒になって新しい付加価値創造に積極的にチャレンジできます。 また基礎部品のものづくり等の知識を習得できる充実した教育体制や、日々変化の大きい業界の最新情報も多く、まさに世界将来動向を感じながら幅広い業務を行っております。 旧来の自動車産業の枠組みを超え、来る新たなモビリティ社会に向けたビジネススキルを獲得する事ができ、将来的なキャリア形成にも役立ちます。 <職場ミッション> ・お客様の笑顔につながるクルマをお届けするために、「最も良い製品を、最も安く、最も早く(タイムリー)、長期安定的に調達すること」を使命として取組み。 ・上述の調達使命は変わらず堅持しつつ、CASE・カーボンニュートラルへ対応し、時代に即した強固な調達基盤形成に取り組み中。 <やりがい> 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、バイヤーが中心となって関係部署や仕入先と一体となりながら意見を出し合って進めていきます。 電動車、少量ブランド、MaaS、バリューチェーンなど幅広い視点で新たなチャレンジPJTも沢山あり、革新的なアイデアも提案できます。 また日々競争が激化する自動車業界にて仕入先との相互信頼を基盤に共に成長できるよう業務を進めています。バイヤーとしても常に仕入先と向き合い、互いの継続的な成長が実感出来ると思います。車両の7割を占める購入部品の競争力向上に責任を持つ業務だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。 <PR> 2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現に向けて、日本の自動車産業全体を牽引し、サプライチェーン全体での取り組むことが必須となります。 弊社の強みは、まさにグローバルでの強靭なサプライチェーンです。フルラインナップでの電動化技術の磨き上げ、競合との生き残りをかけた競争力の強化、自動車業界の枠組みを超えた異業種やスタートアップとの信頼構築、これらを長期安定的な共存共栄の観点で強力に進めております。 その強い信頼関係は、コロナ危機や災害対応においても、力を発揮します。お客様目線の思いやりとどんな時でもすぐ助け合える日々の改善力や行動力が一体となり、自動車産業全体を動かしていきます。 そのサプライチェーンの牽引役としてバイヤーの1つ1つの行動は多くの自動車業界で働く方々への幸せにつながるといっても過言ではございません。

  • 応募資格

    <MUST> ・調達業務を通じてトヨタ車の競争力向上に取り組む意欲の高い方 ・営業/調達/経理/技術/製造/生技関連業務の経験 ・英語:TOEIC 600点以上 <WANT> ・製造業での調達業務経験 ・半導体、電子部品業界での実務経験と専門知識 ・ソフトウェア業界での実務経験と専門知識 ・自動車部品製造に関係する基本工法知識 (鋳造、鍛造、切削、プレス、樹脂成型等) ・製造業における原価、経理業務経験 ・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験

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プロジェクトマネージャー <WF開発経験要>

株式会社野村総合研究所

【福岡】未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    福岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ・プロジェクトマネージャ、もしくは準ずるリーダーとして開発プロジェクトの牽引 ・プロジェクトのマネジメントを通じてステークホルダとの交渉 ・開発プロジェクトに参画するメンバーの育成 --------------------------------------------------- 福岡システムエンジニアの情報が掲載された専用HP 福岡で働くメンバーの情報など詳しくはこちら  http://fukuoka.nri.co.jp/ ---------------------------------------------------

  • 応募資格

    ■求められる能力/経験、歓迎される能力/経験 ○ミッションクリティカルシステム向けウォーターフォール開発のPM/PL経験(必須) ○自らの手を動かしての本番システム設計・開発・運用・保守経験 ○ラインマネージャーとしてグループ・チームのマネージメント・メンバー育成の経験 ★当社顧客向けのミッションクリティカルな開発プロジェクトにおいて、PM/PLとしてチームを組成し、技術的・プロセス的な観点でメンバーを育成しつつ、推進していただける方 ■歓迎される経験・資格 ○PMPなどプロジェクトマネジメントに関する高度資格保有、もしくはそれに準ずる経験の保有 ○高度情報処理技術者資格/ベンダープロフェッショナル資格保有、もしくはそれに準ずる経験の保有 ○システム企画・提案の実務経験 ■人物像 ・チームワークを大切にし、互いを尊重しあえる方 ・新しいことに果敢に挑戦し、創意工夫できる方 ・論理的に物事を考え、具体的な行動に移せる方 ・皆で何かを作ることが好きな方 ・柔軟さや俊敏さを保持している方 ★当募集職種のみならず、広く活躍できるエンジニア/マネージャを求めています。 ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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クラウドプラットフォーム開発:開発エンジニア/プログラマー

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~607万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    <詳細> Azure、AWS等のパブリッククラウドを活用したクラウドプラットフォーム/アプリケーションの開発を、マネージャーとしてけん引いただきます。 (対象:全世界で1000万台規模の車が通信をする基盤システムの開発) <具体的なプロジェクト> ・車載機向け アプリケーション開発・保守 ・コネクティッドカープラットフォームの開発・運用(DevOps) ・コネクティッドカープラットフォームのグローバル展開及び協業他社展開 ・スマートデバイス向けのAPIおよびライブラリ開発・運用 <ポジション例> 10人~50人程度のプロジェクトでの開発エンジニア/スクラムマスター ■配属先部署情報 中途採用の方も多く在籍し、常に新しいことにチャレンジしている部署のため、オープンで活発な雰囲気です。また日々社内の様々な部署や社外の開発会社と連携しながらプロジェクトを推進するため、社内外の分け隔てなくコミュニケーションが活発な部署です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 お客様に喜んでいただくために、車の価値をもっと高めるために、トヨタがもっともっと社会に貢献するために、コネクテッドの基盤を使って様々なサービスを開発していきます。 お客様が直接触れることになるスマートフォンのアプリから、車内でのカーナビゲーションや音声認識の通信先としてのセンター、販売店の営業員が車を販売する際に使用するシステム、工場との生産情報のデータ連携、車内でビックデータを解析するための基盤との連携、そしてそれらを支える車と通信をするセンターをコネクテッドの基盤として開発しています。 ■社員インタビュー 圧倒的スピードでミッションをクリアし続ける。目指すは「ITシステム面で世界一」 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48299 ■やりがい 市場にまだ出ていない新しいサービスを、自分たちの技術力と周りのたくさんの人と協力しながらシステムを組み立てて完成することができたときに達成感を感じます。難しい課題や、どうしても超えられない壁を感じることもありますが、チームで知恵を出し合って、新しい発想を駆使して前進を続けています。 ■PR 日本だけでなく、北米、欧州、豪州、タイ、インドなど、グローバルでのコネクティッドカーの基盤を開発、運用しています。世界中の車と通信をし、そしてその通信の基盤を使って様々なサービスをお客様に提供していくシステムであり、世の中に見本や教科書となるものがありません。技術を見極める高く幅広い知識をもち、それを大胆に使用して新しい世界を切り開く、そんな気概で日々仕事に取り組んでいます。

  • 応募資格

    <MUST> ①パブリッククラウド(AWS,Azureなど)を活用したシステム開発での開発担当/リーダー経験 ②Web、スマホなどのコンシュマー向けシステム開発での開発担当/リーダー経験 ③中規模以上のシステム開発(100人月以上)での開発担当/リーダー経験 ④3年以上のプログラミング経験 (Java, C++, Python, JavaScript) ⑤AjileやDEVOPSなどで構築、運用をするシステムの立ち上げや運用経験 【①~⑤のうち、2つ以上が要該当】 <WANT> ■TCP/IP, HTTP2, MQTT等のネットワークプロトコルを熟知し、開発で利用した経験 ■AWSやAzureのマネジドサービスを用いたシステムを構築した経験 ■研究開発ではなく具体的なサービス/プロダクトを開発し、それらを5年以上運用し続けた経験 ■アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、及び、POやスクラムマスターの経験 ■Git, Slack, Backlog, Jira, Datadog, Tableau等のツールを利用していた経験 ■AWSやAzureなどのクラウドサービスの認定資格を保有している

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各種土木工事の【施工管理】

株式会社井上組

◎主要取引先はJR東海 ◎創業90年の老舗 ◎20~40代活躍中 ◎未経験者歓迎 ◎前年度賞与実績100万円以上の社員多数在籍

330万円~670万円 / メンバー

株式会社井上組
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ■各種土木工事の施工管理を担当していただきます。 主要取引先はJR東海、および地元官公庁です。 いずれも、当社とは何十年もの信頼関係が構築されているので安心して働けます。 【取扱工事の具体的な内容】 ◆各種鉄道施設・道路施設の耐震工事 ◆各種コンクリート構造物の劣化改良・補強・補修工事 ◆各種鋼構造物(防音壁など)の改良・補強・補修工事 ◆下水道工事(下水管の耐震更正) ◆河川・道路・上下水道・橋梁・宅地造成などの工事 【具体的な仕事内容】 ◇工程管理、スケジュール管理 ◇安全管理、事故防止対策、危険予知 ◇品質管理、使用材料の試験、出来形管理 ◇コスト管理 ◇協力会社の手配、打ち合わせおよびマネジメント  など施工管理業務全般。 いきなり全部をとは言いません。できる範囲からで結構です。 【入社後の流れ】 ◎経験者であれば 即戦力としてお迎えします。 経験豊富な方には、早い時期から現場の責任者や組織の中核を担ってもらいたいと思います。 ◎未経験者であれば まずは、現場アシスタント業務からスタートしましょう。 ベテランの先輩が親切・丁寧に指導しますので、徐々に仕事を覚えていってください。

  • 応募資格

    ◎未経験者歓迎。土木工事、施工管理の仕事に興味があり、真面目に働ける方であればOK ※ほとんどが中途採用。不動産売買営業や運送業など異業種出身者も数多く在籍しています。 ◎土木施工管理経験者歓迎  【応募条件はこれだけ】 ◆普通自動車運転免許 ◆基本的なPCスキル(ワード、エクセルが使える程度で大丈夫です) 【歓迎する経験・資格】 ◇1級、または2級土木施工管理技士(必須ではありませんので安心してください) 鉄道工事経験者(施工管理でなくても可) 【こんな方を求めています!】 □誰とでも明るくコミュニケーションできる方 □協調性、チームワークを大切にする方 □意欲的でガッツのある方(自分の給与は自分で稼ぐとのこだわりを持つ)

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仕入(国内・海外から建築・土木資材を購買)

株式会社佐藤ケミカル

【千葉】★「課長職」候補 ★英語・中国語を生かせます!(語学力は必須ではありません) ★海外出張の機会あり

400万円~600万円 / 管理職 | リーダー

株式会社佐藤ケミカル
  • 勤務地

    千葉県

  • 仕事内容

    取り扱い商品の国内・海外からの購買業務。 新たな商品の開発や仕入業務をお任せします。 【具体的には……】 ■建築現場で使用される釘やビス、シート、仮設資材など各種建材の仕入れや商品管理、在庫管理を担っていただきます。 ■当社は中国や東南アジアのメーカーから商品を仕入れており、商品開発や海外出張の機会があります。 ★仕入職は仕事上の制限などは少なく、ご自身の力を思う存分自由に最大限発揮できる環境を用意しています。 【やりがいは?】 ◎実際に海外の取引先に出張し、商品知識を深めるなど見聞を広げられる機会があります。 ◎新たな商品を開発したり、自分が仕入れた商品がヒット商品となったときは、非常に大きなやりがいを感じられます。 【キャリアパス】 まずは課長職を目指してください。そして、将来的には部長職へステップアップしていくだくことを期待しています。

  • 応募資格

    【経験・スキル】 ◎購買業務経験者 ◎Microsoft 「Excel」は必須。「Word」ができればなお可 【保有資格など】 ◎普通自動車運転免許 【歓迎する経験・スキル】 ◎輸入業務の経験者、または商品開発業務経験者、品質管理業務経験者 ◎英語、または中国語を話したり、読めたりできる方が望ましい 【求める人材像】 ◎将来は部署のリーダーとして活躍したいという気概を持っている方

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ボデー部品のグローバル調達

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ボデー部品の発注戦略立案、発注先・価格の決定、生産・品質・供給対応 (対象部品) 板金部品、ゴム部品、樹脂部品、他 ボデー系車両部品全般:機能部品(ランプ、エアバッグ、ミラー、ワイパー、サンルーフ、エアコン、シート、等) (ご担当頂く具体的業務) ・発注戦略立案 ・車両プロジェクトのモデルチェンジに伴う発注先・価格決定 ・仕入先と一体となった購入部品の原価低減、品質改善 ・カーボンニュートラル実現に向けた新技術発掘・活動推進 ・仕入先経営体質強化やパートナー戦略 ・車両生産に関わる部品供給問題への対応(含むBCP) ・海外事業体調達業務の支援(発注戦略立案、現地調達化、等) <職場イメージ> プレス部品、樹脂部品、機能部品など意匠・機能を併せ持つ、CASEの時代にあっても自動車の開発・製造に必要不可欠な部品を多く担当しています。若手が多くて賑やかな雰囲気の中、仕入先を含めた社内外メンバーと一体となって日々の業務に取り組むなど、チームワークよく一体感のある職場です。 また同じ部内に、車両開発の原価企画や海外事業体の支援を担う部署もあり、車両カンパニーや海外事業体とも密に連携しながら、グローバルな視点で車両開発に幅広く関わることができます。現地現物での生産工程の調査、世界中のサプライヤー・海外事業体からの情報収集・ベンチマークを行う機会も多く、基礎的な工法・ものづくり・原価等の知識を習得できるため、将来的には、CASEをリードする電子部品、ソフト、ユニット等、より複雑で変化の大きい分野にチャレンジするなど、将来的なキャリア形成にも役立ちます。 <職場ミッション> ・お客様の笑顔につながるクルマをお届けするために、「最も良い製品を、最も安く、最も早く(タイムリー)、長期安定的に調達」を調達の使命として取組み。 ・そのためトヨタの主に国内車両プロジェクトのボデー部品、及び委託生産車両について、安全/品質/供給/原価での競争力確保に向け社内関係部署や仕入先と連携して取組み。 <やりがい> 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、グローバルな厳しい競争の中で、お客様の求める品質・技術・価格の実現、モビリティ社会にあっても変わらず求められる自動車の商品力(意匠・機能・性能)を追求しながら、バイヤーが中心となって関係部署や仕入先と一体となりながら意見を出し合って進めていきます。 カーボンニュートラル、電動車、少量ブランド、MaaS、バリューチェーンなど幅広い視点での新たなチャレンジも沢山あり、革新的なアイデアも提案できます。 仕入先との相互信頼を基盤に、長期安定的に共存共栄できる取引関係を目指して業務を進める中で、バイヤーとしても常に仕入先と向き合い、互いの持続的な成長が実感出来る環境が整っています。車両の7割を占める購入部品の競争力向上に責任を持つ業務だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。 <PR> 2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現に向けて、日本の自動車産業全体を牽引し、サプライチェーン全体で取り組むことが必須となります。 弊社の強みは、まさにグローバルでの強靭なサプライチェーンです。フルラインナップでの電動化技術の磨き上げ、成長著しい中国や異業種・スタートアップも含めた競合との生き残りをかけた競争力の強化、これらを長期安定的な取引関係をベースに共存共栄の理念のもとで強力に進めております。その強い信頼関係は、コロナ危機や災害対応においても、力を発揮します。 お客様目線の思いやりとどんな時でもすぐ助け合える日々の改善力や行動力が一体となり、自動車産業全体を動かしていきます。 そのサプライチェーンの牽引役として、バイヤーの1つ1つの行動は多くの自動車業界で働く仲間の幸せにつながるといっても過言ではございません。

  • 応募資格

    <MUST> ・調達業務を通じてトヨタ車の競争力向上に取り組む意欲の高い方 ・製造業での調達/生産管理/開発・生産技術関連業務の経験 ・英語:TOEIC 600点以上 <WANT> ・自動車関連製造業での調達業務経験 ・自動車部品製造に関係する基本工法知識 (プレス、溶接、樹脂成形、電子部品等) ・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験

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クラウドDXソリューションの提案活動、コンサルティング、プロジェクトマネジメント、インテグレーション

株式会社野村総合研究所

【札幌】未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    北海道

  • 仕事内容

    ■クラウドDXソリューションの提案活動、コンサルティング、プロジェクトマネジメント、インテグレーション 【職務内容】 ・お客様のビジネスから発想を組み立て、真にお客さまのためになるサービス、ソリューションを上流工程から提案し、システムコンサルティング、システム導入を実施します。 ・AWSやMicrosoft Azure等のパブリッククラウドを活用したアプリケーション開発や、SaaS型サービスのAnaplan、Coupa、ServiceNowをはじめとするDXソリューションの組み合わせ活用等のアイディアを一から考え、お客様の業務改革支援を実施します。 【ポジションの魅力】 ・札幌にいながら、首都圏や道内のお客様に深く入り込み、最先端のDXソリューションの提案活動から、コンサルティング、システム導入とその後の運用保守まで一貫した業務が担当できます。 【働き方について】 ・Zoom,Teams等のweb会議システムや、チャットツール等の活用により、リモート開発、テレワークを実施しています。 ・業務内容やチームの状況に合わせて、出社とテレワークを織り交ぜた働き方を推奨しており、オフィスへの出社頻度はチーム毎に設定しています。 ・要件定義等の最上流工程では、お客様との対面打ち合わせのため、出張することもあります。 ----------------------------------------------------------------- 【札幌開発センターのホームページも併せてご覧ください】 http://sapporo.nri.co.jp/ -----------------------------------------------------------------

  • 応募資格

    ■以下のいずれかの経験があること ・お客様への提案活動の実務経験 ・お客様向けコンサルティング業務の実務経験 ・プロジェクトマネージャーなど重要な立場でのお客様とのコミュニケーション経験   ■歓迎要件 ・企業の経営・事業の変革を、技術的な側面から支援することへの強い関心 ・常に最新の技術情報を確保するために人的ネットワーク他を獲得することへの強い関心 ・PaaSを用いたアプリケーション開発の実務経験、SaaSの導入経験 ・パブリッククラウド(AWS、Azure、GCP)を活用したアプリケーションの設計・開発経験 ・ご本人やご家族が北海道出身、道内の大学出身、北海道にゆかりがなくても札幌に移住したい方  ※U/I/Jターンによる転職者が多数在籍しています。 ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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建築営業 ≪時代は建てるから直すへ~持続可能な社会づくりに向けた修繕工事提案≫

株式会社コクサイテクノ

◆転勤なし ◆経験者優遇 ◆経験浅い方も歓迎 ◆創業43年の安定成長企業 ◆神奈川・川崎勤務

400万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社コクサイテクノ
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    官公庁の入札案件や大手鉄道会社、ゼネコンなどの取引先を中心とした大規模修繕工事、改修・塗装・防水など工事の提案営業をお任せします。 【具体的には】 ◆既存の取引先を中心にマンション、ビル、商業施設、駅、線路、高架橋などの大規模修繕工事の提案・営業 ◆新規顧客の開拓、市場調査 ◆見積書の作成補助 ◆官公庁や自治体の公共工事の入札業務 など 【主要な取引先】 鉄道会社や官公庁、大手・中堅ゼネコンや建設会社、高速道路各社などです。 【扱う案件の内容】 ◆営業エリアは1都3県(東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県)が中心。 ◆鉄道会社の関連施設や官公庁の施設、高層マンションなど多くの人が目にする建物の塗装や防水、改修などの案件を多数手掛けています。 【扱う案件の規模】 金額ベースでは3000万~4000万円レベルの案件が大半です。大きい工事になると1億円以上の現場もあります。 【入社後の流れ】 培っていらした経験と人脈を生かして、新規顧客を開拓していただきます。裁量権を委ねますので実力を存分に発揮してください。

  • 応募資格

    【必須となる経験・資格】 ◆営業経験(年数不問) ◆要普通自動車免許(AT限定可) 【歓迎する経験・スキル】 ◆建築、土木、建設の知識(営業経験者は優遇。施工管理や技能工からの転身も歓迎) ◆官公庁の入札による仕事経験 ◆建築、土木、建設に関する何らかの資格 ※いずれも必須ではありません。何か1つでも該当される方であれば歓迎です。 【求める人物像】 ◆新しいことにチャレンジしてみたい方 ◆やりがいのある仕事がしたい方 ◆達成感を味わえる仕事をしたい方

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クラウドプラットフォーム開発:チームリーダー/スクラムマスター

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    <詳細> Azure、AWS等のパブリッククラウドを活用したクラウドプラットフォーム/アプリケーションの開発を、マネージャーとしてけん引いただきます。 (対象:全世界で1000万台規模の車が通信をする基盤システムの開発) <具体的なプロジェクト> ・車載機向け アプリケーション開発・保守 ・コネクティッドカープラットフォームの開発・運用(DevOps) ・コネクティッドカープラットフォームのグローバル展開及び協業他社展開 ・スマートデバイス向けのAPIおよびライブラリ開発・運用 <ポジション例> 10人~50人程度のプロジェクトでのスクラムマスター/プロジェクトマネージャー ■配属先部署情報 中途採用の方も多く在籍し、常に新しいことにチャレンジしている部署のため、オープンで活発な雰囲気です。また日々社内の様々な部署や社外の開発会社と連携しながらプロジェクトを推進するため、社内外の分け隔てなくコミュニケーションが活発な部署です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 お客様に喜んでいただくために、車の価値をもっと高めるために、トヨタがもっともっと社会に貢献するために、コネクテッドの基盤を使って様々なサービスを開発していきます。 お客様が直接触れることになるスマートフォンのアプリから、車内でのカーナビゲーションや音声認識の通信先としてのセンター、販売店の営業員が車を販売する際に使用するシステム、工場との生産情報のデータ連携、車内でビックデータを解析するための基盤との連携、そしてそれらを支える車と通信をするセンターをコネクテッドの基盤として開発しています。 ■職場イメージ 圧倒的スピードでミッションをクリアし続ける。目指すは「ITシステム面で世界一」 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48299 ■やりがい 市場にまだ出ていない新しいサービスを、自分たちの技術力と周りのたくさんの人と協力しながらシステムを組み立てて完成することができたときに達成感を感じます。 難しい課題や、どうしても超えられない壁を感じることもありますが、チームで知恵を出し合って、新しい発想を駆使して前進を続けています。 ■PR 日本だけでなく、北米、欧州、豪州、タイ、インドなど、グローバルでのコネクテッドカーの基盤を開発、運用しています。世界中の車と通信をし、そしてその通信の基盤を使って様々なサービスをお客様に提供していくシステムであり、世の中に見本や教科書となるものがありません。 技術を見極める高く幅広い知識をもち、それを大胆に使用して新しい世界を切り開く、そんな気概で日々仕事に取り組んでいます。

  • 応募資格

    <MUST> ①パブリッククラウド(AWS、Azureなど)を活用したシステム開発でのスクラムマスタ/リーダー経験 ②Web、スマホなどのコンシュマー向けシステム開発でのスクラムマスタ/リーダー経験 ③中規模以上のシステム開発(100人月以上)でのスクラムマスタ/リーダー経験 ④3年以上のプログラミング経験(Java, C++, Python, JavaScript) ⑤AjileやDEVOPSなどで構築、運用をするシステムの立ち上げや運用経験 【①~⑤のうち、2つ以上が要該当】 <WANT> ■TCP/IP、HTTP2、MQTT等のネットワークプロトコルを熟知し、開発で利用した経験 ■AWSやAzureのマネジドサービスを用いたシステムを構築した経験 ■研究開発ではなく具体的なサービス/プロダクトを開発し、それらを5年以上運用し続けた経験 ■アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、及び、POやスクラムマスターの経験 ■Git, Slack, Backlog, Jira, Datadog, Tableau等のツールを利用していた経験 ■AWSやAzureなどのクラウドサービスの認定資格を保有している

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施工管理スタッフ【未経験者】

株式会社曽我工業

※都内の現場メイン/独身寮ありでU・Iターン希望も歓迎/資格サポート充実

330万円~430万円 / 管理職 | リーダー

株式会社曽我工業
  • 勤務地

    埼玉県 / 東京都 / 神奈川県 / 千葉県

  • 仕事内容

    ■東京エリアをメーンに、組積工事の施工管理業務をお任せします。 【組積工事とは?】 建材を積み上げて、外壁や内壁といった壁面を作る工事のこと。 建築の全工程の中でも、骨組みだけの状態から建物らしい状態へと創り上げていく、ダイナミックかつ、やりがいの大きな工事です。 【施工管理(現場監督)業務とは?】 自身で資材を運んだり、組み立てたりすることはほぼありません。 現場で働く多くの職人をまとめたり、親会社や協力会社と仕様や工期の打ち合わせをしたり、必要な資材を発注したり、現場の安全を守ったりといったことが主な仕事です。 【当社の魅力は?】 当社は軽量で耐火性があり、安く早く施工できるALCパネルやECPパネルを使った施工を強みにしています。 ALCパネルやECPパネルのニーズは高層ビルや住宅密集地などで高まっており、施工ノウハウを持つ当社への引き合いは年々増加しています。 当社で業務経験を積んでいくことで、強みを持った付加価値の高い施工管理者として成長・活躍することができます。 また国家資格へのチャレンジ機会を設けているため、取得できれば一生モノのキャリアを身に付けられます! 【入社後の大まかな流れ】 先輩の施工管理スタッフに付いて、道具の名前や仕事の流れなどを一から学んでいただきます。 一人前の施工管理者になるためには数年の経験が必要ですが、必要なノウハウは基礎から丁寧にお伝えしますので、焦らずしっかり着実に身に付けていきましょう! 【組積工事の施工例】 ◇大手メーカー工場・倉庫 ◇大規模再開発プロジェクトの超高層ビル ◇大規模再開発エリアの複数マンション ◇世界一の高さを誇る電波塔 など ※誰もが知る有名ビルや建造物を手掛けるチャンス多数あり!

  • 応募資格

    ★施工管理経験不問。第二新卒、ブランクあり、異業種・異業界からのキャリアチェンジ、転職を機に正社員化を目指す方など幅広く歓迎いたします。 【応募のための条件は?】 ◇普通自動車運転免許をお持ちの方(AT限定可) 【歓迎する条件は?】 ◇建築施工現場の経験をお持ちの方(職人から施工管理へのキャリアチェンジも歓迎) 【こんな方を歓迎します】 ◇前向きに仕事に取り組める方 ◇手に職をつけて活躍されたい方 ◇一生モノの国家資格を取得されたい方(資格サポート制度充実) ◇首都圏へのU・Iターンを希望される方(即入居可の独身寮あり) ◇誰もが知る有名建築物の施工に関わりたい方 ◇しっかり稼ぎたい方・ワークライフバランスを大切にされたい方、どちらも歓迎します!

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スクラムマスタ <アジャイル開発 (本番システム開発経験要) >

株式会社野村総合研究所

【福岡】未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    福岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ○本番システムのアジャイル開発プロジェクトにおけるスクラムマスタ ○アジャイルチームの組成・リード・メンバー育成 ○本番システムの設計・開発・運用・保守 --------------------------------------------------- 福岡システムエンジニアの情報が掲載された専用HP 福岡で働くメンバーの情報など詳しくはこちら  http://fukuoka.nri.co.jp/ ---------------------------------------------------

  • 応募資格

    ■求められる能力/経験、・歓迎される能力/経験 ○金融・産業・流通いずれかの分野の本番システム向けアジャイル開発におけるスクラムマスタ経験(必須) ○金融・産業・流通いずれかの分野の本番システム設計・開発・運用・保守の経験 ○ラインマネージャーとしてグループ・チームのマネージメント・メンバー育成の経験 ★当社顧客向け本番システムのアジャイル開発プロジェクトにおいて、スクラムマスタとしてチームを組成し、技術的・プロセス的な観点でメンバーを育成しつつ、推進していただける方 ■歓迎される経験・資格 ○認定スクラムマスター(CSM)資格保有、もしくはそれに準ずる資格・経験の保有 ○PMPなどプロジェクトマネジメントに関する高度資格保有、もしくはそれに準ずる経験の保有 ○AWSプロフェッショナル資格保有、もしくは、他パブリッククラウドベンダーの同等資格保有 ○SAFeやLeSS等、大規模アジャイルフレームワーク適用の経験、実績の保有 ■人物像 ・チームワークを大切にし、互いを尊重しあえる方 ・新しいことに果敢にチャレンジできる方 ・論理的に物事を考え、具体的な行動に移せる方 ・常に前向きな創意工夫ができる方 ・皆で何かを作ることが好きな方 ★当募集職種のみならず、広く活躍できるエンジニア/マネージャを求めています。 ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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資産運用等個人向けコンサルティング担当者

株式会社足利銀行

■個人向け資産コンサルティング業務を担当 ■お客さま、一人ひとりのニーズに適ったライフプラン・コンサルティングを提供 ■フレックスタイム制 ■U・I ターン歓迎!

246万円~800万円 / リーダー | メンバー

株式会社足利銀行
  • 勤務地

    栃木県 / 埼玉県 / 群馬県 / 茨城県

  • 仕事内容

    ・ブロック個人営業部(個人金融資産関連業務及び相続関連業務に特化した営業店舗)または営業店に所属し、個人向けコンサルティング業務を担当します。 ・お客さまのライフステージ、資産背景、ご家族の状況などに応じ、お客さま一人ひとりが抱えるニーズに合わせ、「資産形成」、「資産運用」、「資産管理(保全)」などの、コンサルティングを提供します。 ・仕組債、遺言信託、税務面の対応など、より専門性が必要な場面では、必要に応じ、本部専門部署と連携して対応します。

  • 応募資格

    【業務に従事する上で必要な資格(※)】 一種証券外務員資格 各種保険販売資格(生命保険・損害保険・外貨保険) (※)入行後、試用期間(6カ月程度を想定)中に取得することも可能ですが、取得完了までは、営業店にて預金事務等をご担当いただきます。 【業務に活かせる資格】 ファイナンシャルプランニング技能士、AFP、CFP 金融窓口サービス技能士 宅地建物取引士 預かり資産アドバイザー、年金アドバイザー、相続アドバイザー等 【業務に活かせるキャリア】 ・金融機関等で金融商品を販売したご経験 ・個人のお客さまへの接客業務のご経験 ・資産運用、マーケット分析、信託、税務関係業務等のご経験

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知的財産・技術契約

NOK株式会社

知的財産に関する国内外の出願・権利化、他社特許対応、知的財産の活用および戦略企画業務全般を担当いただきます。

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

NOK株式会社
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ◆発明の発掘および特許相談等の特許技術支援 ◆国内外の出願・権利化業務として、発明者、特許事務所、特許庁との対応 ◆先行文献や他社特許の調査ならびに特許分析 ◆知的財産の活用および戦略企画 ◆特許権の維持および管理 【仕事の魅力/やりがい/将来性】 ◆主力製品であるオイルシールを代表とする自動車製品のみならず、機能膜製品、OA機器用製品、更に、ヘルスケア製品、エレクトロニクス製品等幅広い技術分野に携わるため、多種多様な技術知識を身に着けることができます。 ◆職場が開発拠点にあるため、開発部門と直接対話が出来、製品の実物を見ることが可能なため、技術の理解が深めやすい環境が整っています。 ◆国内のみならず国外の様々な特許事務所とのコネクションを構築することができ、知的財産業務のスキルアップが図れます。 【この仕事に関わる商品/サービス】 シール製品、工業用ゴム・樹脂製品、防振・防音製品、機能膜製品、OA機器用製品、ヘルスケア製品、エレクトロニクス製品等

  • 応募資格

    ◆理系学科卒 ◆知的財産業務に興味があり、下記、(1)~(3)のいずれかに該当する方 (1)製造業での開発業務(機械、化学など)経験をお持ちの方 (2)知的財産実務経験をお持ちの方 (3)特許事務所での実務経験をお持ちの方 ※※以下の経験・技術をお持ちの方を歓迎します※※ ◆製造業での知的財産実務経験 ◆語学力(TOEIC600点程度) ◆知的財産管理技能検定3級以上 ≪ 以下の人材を求めています ≫ ◆明るく、好奇心旺盛で調整能力の高い方(社内外を含め、人との対話が多い部署のため)

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:インテグレーションエンジニア(テクニカルリード)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■ハードウェアへのソフトウェアのインテグレーション ■定期的にリリース、デプロイメントを行うための仕組み作り、運用 ■新機能に対するバリデーションテスト、既存機能に対するリグレッションテストを行い、リリースをリード ■バリデーション戦略立案とプロタクトのフルテストの推進 ■新しいハード機能に対するテスト計画の作成と実施 ■システムの設計から立ち上げおよび展開時のデバッグ ■ハードウェアとソフトウェアの複雑な問題の切り分け <ポジション例> 5人規模のインテグレーションチームのシニアエンジニア ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ ■社員インタビュー ・「トヨタのクルマ」という最強のハードウェアのために、最高のソフトウェアをつくる https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48297 ・既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ・トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 ・開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。 また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <MUST> ■電気、メカ、コンピュータサイエンスなどの学士以上、あるいは相当の経験 ■ソフトウェアとハードウェアの複雑システムのインテグ、テスト、立ち上げ経験 ■電気システム設計、回路設計、マイコンベース組み込みシステムのEnd-to-Endの深い理解 ■効果的なコミュニケーション能力と行き届いた洞察力による問題の発見と高い問題解決能力 ■ソースコード管理の仕組みと複数チームが共同で継続リリースするための運用理解 ■コンパイラとコンパイルオプションを理解し、用途に応じて適切に設定できる ■ビルドツールと自動ビルドを適切に設定し、依存関係を考慮した継続リリースの設定ができる ■パッケージマネージャを用いて、リリース作業の品質向上と効率化ができる ■ハードウェアへのデプロイメントの自動化ができる <WANT> ■ソフトウェアとハードウェアの開発プロセスの理解 ■テストツールの熟練 ■UIシステムに関する知識 ■100人時以上の開発者が関わるシステムの継続リリース経験

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法務担当者(法務経験3年以上)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務内容> ◇企業法務全般、コーポレート、M&A(投資・業務提携)、訴訟・トラブル対応、重要法令対応・コンプライアンス推進、渉外法務 <職場イメージ> 上司-先輩-同僚間で、気軽に相談しながら、チームワークよく仕事をしています。業務では、相談者の困りごとを正確に把握し、適切な検討ができるよう、社内部署や、社外関係先(弁護士・海外子会社等)とのコミュニケーションを大切にしています。全員活躍をテーマに、誰もが安心して働ける職場を目指しています。 <職場ミッション> モビリティカンパニーへの変革に向けた従来にない事業活動を法務面からタイムリーにサポートします。現場に根差した法務部として高い付加価値を追求しています。 <やりがい> メンバーからは以下のような声があります。 ・社内の多くの部署の方と関わるため、当社ビジネスについて幅広く勉強する必要があるが、会社の動きを幅広く知ることができる。 ・法的な是非を回答するだけでなく、依頼部署のニーズを満たすにはどうすればよいかを提案し、納得いただけるとうれしい。 ・経営判断に関わる大きなプロジェクトや、国内外の様々な案件に携わることができ、やりがいを感じる。

  • 応募資格

    <必須要件> ・企業内法務部門又は社外弁護士としての実務経験3年以上 ・ビジネスレベルの英文の読み書きに支障のない英語力(目安:TOEIC730点以上) ・各種プロジェクトの法的スキーム検討から実行まで、関係者を巻き込みながら自ら主体的に推進できる実行力 ・社内のクライアント部署と一緒に汗を流し、信頼を獲得できる人間力 ・相手の立場/目線に立って、柔軟に物事を考え、分かりやすい説明ができる共感力 ・進取の気性、常に学ぶ姿勢 <歓迎要件> ・ノンネイティブとして業務に大きな支障のない英語力(目安:TOEIC 860点) ・その他外国語力 ・欧米その他の国/地域の法律知識、実務経験

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【経験者採用】建築施工管理

佐々木建設株式会社

《賞与年3回/徳島エリアで働く!/UIターン歓迎》

300万円~700万円 / リーダー | メンバー

佐々木建設株式会社
  • 勤務地

    徳島県

  • 仕事内容

    徳島県内の建築現場における施工管理業務をお任せします。(※直行直帰OK) 【具体的には】 ◇現場におけるスケジュール管理・安全管理・品質管理 ◇顧客との打ち合わせ ◇協力会社の管理・調整 ◇申請書類や報告書の作成 など 【施工例】 ◇図書館や消防署といった公共施設の改築や耐震工事 ◇老健施設やマンションといった民間施設の新設工事 など ※現場はほぼ100%徳島県内。直行直帰が基本です。 ※複数メンバーで1現場を担当するため、休みがとりやすい環境です。 ※受注額が1~2億円、施工期間が1年未満の工事がほとんどです。 ※現場が遠い場合には、費用を会社全額負担でウィークリーマンションへ入居することも可能です。 ベテランの皆さんには、若手の育成や組織のマネジメントなどもお任せしたいと考えています。 ゆくゆくは幹部候補として経営にもぜひご参画いただきたいと思います! 【オンオフともに充実できる!】 2020年の休日予定数は109日と業界水準より多め。 残業時間も1日1~1.5時間程度とワークライフバランス良好です。

  • 応募資格

    【こんな方を歓迎します】 ◇コミュニケーション力を生かしつつ何事にも前向きにチャレンジできる方 ◇徳島にUIターンしたい方 ◇転勤不安のない環境で地域に根差して働き続けたい方 ◇施工管理・現場代理人としての経験がある方 ◇施工管理資格・建築士資格を生かして活躍されたい方(資格手当あり) 【歓迎の経験や条件は?】(※必須ではありません/一つでも当てはまれば歓迎します!) ◇建築施工管理技士・建築士の資格をお持ちの方 ◇現場代理人・主任技術者・監理技術者としての業務経験をお持ちの方 ◇積算・設計の経験をお持ちの方

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施工管理 ≪東京・神奈川などの建築現場の「監督・管理業務」≫

株式会社コクサイテクノ

◆転勤なし ◆経験者優遇 ◆未経験者可 ◆創業43年の安定成長企業 ◆20代~60代まで多様な世代活躍中 ◆関東1都3県勤務

400万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社コクサイテクノ
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県

  • 仕事内容

    現場監督(施工管理)として当社が手掛けるさまざまな建築現場の監督・管理業務をお任せします。 メインは「安全」「品質」「工程」「予算」の4つの管理です。 【具体的には】 ◆実行予算書の作成、原価管理 ◆施工計画書の作成 ◆報告書の作成 ◆工事スケジュールの策定・管理 ◆品質管理 ◆安全管理 ◆材料・資材の発注 ◆職人の手配 【担当する案件】 現場は1都3県(東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県)が中心。鉄道会社の関連施設や官公庁の施設、高層マンションなど多くの人々が目にする建物の塗装や防水、改修などの案件を多数手掛けています。 【担当する案件の規模・期間】 ◆基本は1人1現場(※小さい現場の場合、2つの現場を並行して受け持つケースがあります)。 ◆工事期間は平均3カ月ほどです。 ◆金額ベースでは3000万~4000万円レベルの案件が大半です。大きい工事になると1億円以上の現場もあります。 ◆施工管理職として束ねる職人の数は平均10人。大きめの現場だと20~30人ほどです。 【経験の浅い方も安心スタート】 入社後は進行中の案件に入り、先輩に同行しながら「仕事の流れ」「用語の意味」を少しずつ理解していただきます。慣れてきた段階で、小さめの現場からお任せしていきます。

  • 応募資格

    ☆学歴不問 ☆施工管理経験者優遇(年数不問。経験の浅い方も気軽にご応募ください) ☆人物重視の採用! 若手で意欲が高い方であれば未経験でも歓迎 【歓迎する経験・スキル】 ◆建築・土木建設業界(リフォーム・リニューアル)での現場監督経験 ◆一級・二級施工管理技士(建築、土木)の資格 ◆CADの知識・使用経験 ◆公共施設などの修繕現場に関わった経験(規模不問) ◆要普通自動車免許(AT限定可) ※いずれも必須ではありません。何か1つでも該当される方であれば歓迎です。 【求める人物像】 ◇チームワークを大切にできる方 ◇誰とでも気さくにコミュニケーションできる方 ◇リーダーシップを発揮していける方 ◇大規模な案件に携わり、スキルを高めたい方 ◇達成感を味わえる仕事をしたい方

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人事・採用スタッフ ~裁量は大きく自由度の高いポジションです。組織づくりに力を発揮してください!

株式会社インヴァランス

デザイナーズマンションを手がける不動産デベロッパー/異動なし(東京本社勤務)/福利厚生充実/賞与は決算賞与を含めて年3回

364万円~550万円 / メンバー

株式会社インヴァランス
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    本人の希望や経験を考慮の上で、まずは新卒採用業務をお任せする予定です。ゆくゆくは人事制度構築などの人事業務のほか、総務業務もお任せする可能性もあります。 【具体的には?】 〇中途・新卒 採用計画の策定 〇採用手法の選定 〇WantedlyやSNSを活用した採用広報の企画、実行 〇候補者との個別面談 〇面接対応、採用イベント企画運営・・・など その他にも、社員定着率向上・ES向上につながる施策立案および実施にも携わっていただく予定です。 【所属部署について】 人事総務部に配属となります。 現在は10名体制(女性7名・男性6名/30代6名・20代7名※内3名は学生インターン)で、部署名の通り人事から総務まで幅広く業務を担っております。 基本的にはそれぞれの業務に対して主担当は割り振られておりますが、メンバーそれぞれが枠にとらわれることなく協力し合って日々働いています

  • 応募資格

    ◎未経験者でも意欲のある方は歓迎します! 【必要な経験】 〇事業会社での採用業務経験 または 〇人材業界でのクライアントの採用業務に携わった経験 【歓迎】 〇不動産業界での採用業務経験 〇中途採用業務経験 【こんな方はぜひ!】 ・人事・採用業務への挑戦意欲が高い方 ・自ら考え自ら動ける方 ・コミュニケーション力に自信がある方 ・成長力のある企業で自身も一緒に成長したい方 ・在宅勤務を活用し、ワークライフバランスを取りながら働きたい方

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モビリティカンパニーへの変革に向けた市場品質システムの企画・開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> - 業務システム開発のプロジェクトマネジメント - スプリント企画・運営、スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。 <職場イメージ> 品質保証の仕事は開発から市場対応まで多岐に渡り、幅広い視点で仕事を行うことが出来ます。 また、総合職の技術系職員と商品評価を行う技能系スペシャリストが切磋琢磨しながら、幅広い部署と連携して商品改善および業務プロセス改善に携わることができます。 <職場ミッション> お客様第一、品質第一の想いに基づき、世界各国のお客様のご要望や法規に適合し、お客様の笑顔・幸せの量産に繋がる製品・サービスをお届けします。また、お客様からの情報を入手し課題を解析した後、次の開発車両へフィードバックを行い、製品品質のみならず仕事のしくみ改善につなげていきます。 <やりがい> デジタル化について世界トップ企業と肩を並べるレベルを目標に、社内の情報格差をなくし、同じ方向を向いて仕事に打ち込める環境を整えるための仕事です。実際の業務現場に入り込み現場の困り事を解決することで、やりがいを得られる職場です。 <PR> ・弊社は品質に対する愚直な取り組みを世界中のお客様にご評価頂きながら成長してきました。その中で我々の部署ではお客様の声を基に、よりよい製品を作り上げる品質保証プロセスの構築、改善に創業当時から取り組み続けています。 ・社内からはお客様に最も近い部署として、お客様のご評価や市場問題、第3者評価などの豊富な情報源を基に幅広い部署と連携して全社の業務プロセスの改善に携わることができます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記すべてのスキル/経験を有している方 ・パブリッククラウドを用いたサービスの開発・運用経験(AWS, Google Cloud, Azure など) ・ネットワーク、データベース、セキュリティなどの基礎知識 ・英語での海外事業体や他エンジニアとのコミュニケーション(TOEIC 600点以上相当) <WANT> 歓迎スキルとして持っていると尚良いもの ・アジャイル/スクラム開発経験 ・コンテナ関連技術を用いたサービスの開発・運用経験(Docker, Kubernetesなど) ・データ処理パイプラインの構築・運用経験(AWS Step Functions, Apache Airflow, Digdagなど) ・CI/CD基盤の構築・運用経験(GitLab CI/CD, GitHub Actions, Circle CIなど) ・コードによるインフラの構築・運用経験(Terraform, AWS CloudFormation, Ansible, Chefなど) ・モニタリングの構築・運用経験(Zabbix, Datadog, New Relicなど) ・ソースコード管理経験(GitLab, GitHubなど)

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データマネジメント推進担当

PayPay株式会社

No.1のフィンテック企業を目指し急成長中◆フルリモート勤務/国内居住地はどこでもOK

600万円~1200万円 / リーダー | メンバー

PayPay株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【募集背景】 PayPayは現在日々膨大なトラフィックデータを取り扱っており、データガバナンスの基盤を固め多大なトランザクションを今後のビジネス展開においてどのように活用していくかを戦略的に推進するためにCDO室(データ統括部署)を設置しています。 今回の募集では全社を横断したデータ戦略推進をミッションとしたCDO室立ち上げ期のメンバーを募集します。 【主な業務内容】 ・データ利活用戦略の検討・推進 ・グループ企業間でのデータ利活用体制の整備、推進 ・データに関わる各種規程、ルール整備 ・第三者提供、共同利用等の個人情報授受に係る管理事務 ・プライバシー関連のユーザーコミュニケーションの実施 ・個人情報保護法改正に向けた各種対応の検討・推進 ・各種案件でのデータガバナンス観点でのリスク評価 ・プライバシー関連の認証取得の推進

  • 応募資格

    【必要な経験/スキル】 ・事業会社もしくはビジネスコンサルティングファームなどで、データ分析およびデータを活用した事業価値創造やデータガバナンスを構築した経験 ・個人情報保護法に関する知識・経験 ・事業戦略から、データ活用戦略を策定し遂行するスキル ・課題解決・戦略的思考・仮説設計の能力があることまたプロジェクトを自発的にリードしてきた経験 【あると望ましい経験/スキル】 ・データ構造を理解するためのWebシステム等の基本的な知識・実務経験 ・データ分析に特化した企業や部署にて勤務経験があること ・複数組織にまたがる中・大規模なプロジェクトマネジメント経験があること ・ツールやソリューションを活用した分析スキル ■求める人物像 PayPay 5 senses(メンバーが働く上で大切にしていること)に当てはまる方。 〇Believes in our PRODUCT&TEAM 常にプロダクトやチームを信じて 世界一のフィンテック企業になることを目指し成長を楽しむ。 〇SPEED is our bet on the market 圧倒的なスピードで成果を上げ、 ユーザーや組織に貢献する。 〇Ego is not welcome, Communicate is necessary コミュニケーションを大切にし、仲間のダイバーシティを尊重する。 また決定事項はワンチームで取り組む。 〇Be Sincere To be Professional プロフェッショナルとして妥協せず 誠実に自ら機会や新しい価値を創り続け、 最後までやり抜く。 〇Work for LIFE or Work for Rice 本質的な目的や価値を求めて行動する。 そのためには常にリスクテイク、チャレンジを繰り返す。

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内部監査スタッフ

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    【概要】 米国SOX法対応、国内外の子会社を含む内部監査・改善指導 【詳細】 以下に関するアシュアランス・コンサルティング ・米国SOX法対応 ・ガバナンス ・リスクマネジメント ・コンプライアンス ・社会課題 ・業務執行 ・不正防止 ・SDGs/ESG ・安全保障経済政策 ・子会社 ・新規事業領域 ・コネクテッドデータ ・IT ・セキュリティ ・プライバシー保護 ・経営戦略 等 <職場イメージ> ・内部監査室は本部・カンパニーから独立した直轄の組織です。 ・社内で様々な経験を積んだ高い専門性を持ったスタッフが、チームとして協力しながら働いています。 ・国内外子会社・関係会社との連携も密に行っており、活動範囲はグローバルに及びます。 ・リモートワークも活用されています。 <職場ミッション> 私たちは「会社のミッション(幸せの量産)の実行と企業価値の持続的向上及び保全に貢献するために、ガバナンス、リスクマネジメント及びコントロール(統制活動)の有効性評価・改善において、リスクベースによる独立かつ客観的なアシュアランス及びコンサルティング業務を提供する」ことを組織のミッションとしています。 <やりがい・PR> ・モビリティカンパニーへの変革期で、求められる役割も拡大しており、チャレンジングな業務です。 ・経営層に近い立場で取締役や監査役へ報告する機会も多く、やりがいや成長感を持って取り組むことができます。

  • 応募資格

    <MUST> 業務知識・経験(以下のいずれか) ・内部監査実務経験(指導的立場で2年以上) ・財務諸表作成実務(指導的立場で2年以上) 且つ 英語力(以下のいずれか) ・英語でのメールや電話会議で不自由がないこと ・海外の大学(院)留学か海外駐在が通算2年以上 ・TOEIC 800点以上 <WANT> ・監査法人、コンサルティング会社での実務経験(特に、監査業務、内部統制構築) ・公認会計士(日本)、US-CPA(米国公認会計士)、CIA(公認内部監査人)、CISA(公認情報システム監査人)のいずれかを保有

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セールスコンサルタント(クライアント営業部門へのアセスメントから始まる課題解決型コンサルティング)

パーソルプロセス&テクノロジー株式会社

デジタルマーケティング~セールスにおけるBPO業務/顧客の業務遂行を支援/大型案件多数/営業課題に対して戦略的IT活用による業務改革、営業プロセス改革/20代・30代を中心に活躍中

450万円~800万円 / メンバー

パーソルプロセス&テクノロジー株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県

  • 仕事内容

    クライアントの営業状況ヒアリングから営業課題の抽出、営業課題に対して適切なコンサルティング支援を実施いただきます。 「売り上げ向上のための企画要望」や「新サービス拡販にあたっての新規営業組織立ち上げ」、「営業員の数値実績平準化のためのコンサル」、「営業支援ツール導入におけるテック支援」など、営業組織を起点にしたご要望ではあるものの課題については様々です。 お客様と向き合い、課題を見つけ、解決のための企画から構築をコンサルタントとして実現いただきます。

  • 応募資格

    【必須要件】 ・クライアントへの提案・交渉・クロージング経験 ・営業プロセスや業務プロセスにおける改善活動やBPR(ビジネスプロセス・リエンジニアリング)の経験がある方 【歓迎要件】ー下記いずれかのご経験をされている方とぜひお会いをしたいと思いますー ・営業組織課題に対して要件定義から「SFA」や「CRM」など営業支援ツールの導入経験がある方 ・法人向けの営業コンサルティング経験がある方 ・事業立ち上げや組織立ち上げの経験がある方 ・グランドデザイン策定経験や、そこからシステム運用までを一気通貫でマネジメントした経験 ・PMBOKなどのプロジェクトマネジメント体系への理解 ・お客様の期待値をマネジメントし、プロジェクトにおいてリーダーシップを発揮した経験 ・IT戦略立案/システム企画・業務要件定義などの上流工程/提案・クロージング等の経験をお持ちの方 【下記のような方に特にやりがいを感じていただける仕事です】 ・ご自身の経験をもとにクライアント企業様の営業領域における潜在的/顕在的に抱える課題点を紐解き、適切な課題解決を実施していきたい方 ・企画~運用まで一気通貫でサービス提供をすることが弊社の強みとなるため、運用・営業実行までの視点を踏まえたコンサルティングを実現できる方 【求める人物像】 ・顧客志向性が高くお客様と相互理解をし最善策を出すことに対してコミットできる方 ・客観的視点・体系的な視野・論理的思考を持ち合わせ、適切なソリューション提示のための具体策提示ができる方 ・難しいことをわかりやすく相手に伝えるコミュニケーション力がある方 ・新しいことへ挑戦をし、良いことを吸収しながら事業推進をするドライブ力がある方

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用地仕入れ営業 ~インセンティブ有、年収1500万円以上も可能!若手活躍中、キャリアチェンジOK!

株式会社インヴァランス

デザイナーズマンションを手がける不動産デベロッパー/異動なし(東京本社勤務)/福利厚生充実/賞与は決算賞与を含めて年3回

400万円~1500万円 / リーダー | メンバー

株式会社インヴァランス
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    不動産会社を訪問し、仕入れに関する情報を収集。用地を仕入れ、事業収支を作成し、プロジェクト推進者としてマンション竣工まで案件を管理します。 【具体的には?】 ・不動産会社への訪問と情報収集  他のデベロッパーに先んじて情報を入手できるよう不動産会社との信頼関係を構築します。 ・事業収支の作成  仕入れた物件の周辺相場を参考に物件価格を設定し、土地購入費や施工費等、プロジェクトに関わるすべての費用を算出します。 ・プロジェクトマネジメント  仕様や予算・外観等の検討や工程の管理等を、現場に足を運びながらプロジェクト推進者としてマンションの竣工まで実施します。デベロッパーとして大きなやりがいを実感できます。

  • 応募資格

    ◎未経験者でも意欲のある方は歓迎します! 【応募に必要な経験】 下記のいずれかにあてはまる方 ・不動産業界での営業経験(3年以上) ・法人営業経験(3年以上/業界問わず) 【歓迎する経験・スキル】 ・不動産業界での用地仕入れ業務経験 ・部下・後輩への指導・育成経験 ・宅地建物取引士資格 【こんな方はぜひ!】 ・上昇志向・成長意欲の高い方 ・フットワークの軽い方 ・さまざまなステークホルダーとの調整経験が豊富な方 ・より大きなプロジェクトを動かしたい方 ・結果に応じた報酬を求める方

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<リーダー候補>【コンサルティングセールス】

プロパティデータバンク株式会社

<リーダーを目指す方>顧客が成功を継続していく一連のプロジェクトを推進◎東証グロース上場/業界トップクラスの不動産管理クラウドSaaS

700万円~800万円 / リーダー | メンバー

プロパティデータバンク株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    当社の主力サービスである不動産管理クラウド「@プロパティ」を中心として、顧客の発掘から提案、クロージング、運用を通し、顧客が成功を継続していく一連のプロジェクトを推進していただきます。 【携わって頂くサービス】 弊社の@プロパティは業界屈指のクラウドサービスです。リート業界においては60%を超えるトップシェアを占めており日本を代表する企業様に多数ご利用いただいております。大手不動産デベロッパーや大手電力会社、金融業界大手企業、自動車業界の企業等、幅広い業界のトップクラスの顧客に活用いただいおり、そのような企業様へ提案できる事も大きな醍醐味です。

  • 応募資格

    【以下いずれか必須】 ■法人営業またはシステム導入経験(目安:2年以上) ■不動産関連事業の実務経験(目安:2年以上) 【歓迎】 ■ERP系開発ベンダーでの営業またはERP導入コンサルタント

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調達担当者(外部人員の業務委託およびIT機器調達)

アクセンチュア株式会社

グローバル企業で『調達』のプロフェッショナルを目指しませんか?

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

アクセンチュア株式会社
  • 勤務地

    神奈川県 / 東京都

  • 仕事内容

    (1)コントラクター調達チーム お客様向けプロジェクト(SI、アウトソーシング、コンサルティング)にて活用する業務委託先の調達をサポートします。技術動向、労働市場、サプライヤー情報、会社としてのソリューション・オファリング情報、要員計画等の収集に基づく適切な判断・アドバイスが期待されるポジションです。 業務内容は主に以下のとおりです。 ●短期・長期外部要員デマンド情報収集、要員スケジューリング支援 ●事業部要員配置責任者、プロジェクト責任者、人事とのデマンド/サプライ調整支援 ●調達戦略立案・推進(競合評価、集約、特約等) ●標準購買プロセス推進 ●市場ベンチマーク、市場動向調査・分析(需給、価格、テクノロジー等) ●価格交渉・低減 ●新規調達先開拓、信用調査 ●契約管理(見積~発注契約、変更管理、支払い・請求サポート) ●コンプライアンス管理(下請法、派遣法、不正競争防止法、関連法規/遡及、支払い遅延等) ●コントラクターカテゴリーリードのマネジメント支援(チーム、他部署、グローバル組織対応) (2)ノンコントラクター調達チーム お客様向けの業務委託先(Contractor)以外すべてを担うチームです。IT製品(ソフトウェア、ハードウェア、ITサービスなど)や自社業務(主に管理部門業務。人事、総務、マーケティング、財務等)の業務委託調達支援を行います。案件内容の確定から始まり、相見積もりの取得、価格交渉、契約交渉などを実施しています。 国内取引はもちろんのこと、海外取引も多く、社内のグローバルメンバーと接する機会も頻繁にあります。調達業務の基本から応用まで幅広いスキルを活用し伸ばせるポジションです。 (3)オペレーションチーム 全購買品目について、各調達チームでのソーシング結果を踏まえて、契約・納入・検収・請求・支払いまでのプロセスをサポートします。さらにサプライヤー情報管理、コンプライアンス推進も行っています。 業務内容は主に以下のとおりです。 ●新規取引先セットアップ ●契約締結(MSA、NDA、個別契約) ●サプライヤー情報管理 ●コンプライアンス管理(下請法、派遣法、不正競争防止法、関連法規/遡及、支払い遅延等) ●内部ポリシー運用(バックグラウンドチェック、汚職防止、情報セキュリティ) ●購買システム、ツール類の導入、保守、運用 ●新たな法令、内部ポリシーの導入 ●レポート作成、データ集計 ●オペレーションプロセスの継続的改善 ●各種監査対応

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 <全チーム共通> ●英語力 ●全方位型チームプレイヤー、マネジメント志向、プロアクティブ、顧客志向、課題解決志向、柔軟思考、論理・分析思考、スピード重視、周囲の圧力に負けない忍耐力 (1)コントラクター調達チーム ●IT業界またはコンサルティング業界での調達業務経験(3年以上) ●IT関連プロジェクトでのプロジェクトマネジメント経験 ●サプライヤー集約や調達コスト削減プロジェクト参画経験 ●業務委託契約における契約交渉、業務委託関連コンプライアンス知識(下請法、労働法、派遣法等) (2)ノンコントラクター調達チーム ●IT業界またはコンサルティング業界での調達業務経験(3年以上) ●IT関連プロジェクトでのプロジェクトマネジメント経験 ●サプライヤー集約や調達コスト削減プロジェクト参画経験 ●ソフトウェア/ハードウェア購入の契約交渉、業務委託契約における契約交渉を自ら行える能力 (3)オペレーションチーム ●IT業界またはコンサルティング業界での購買業務経験(3年以上) ●各種購買契約における契約交渉経験、関連法規の基礎知識 ●オフショア、ニアショアとの協業経験

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