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WEB/スマホアプリ開発エンジニア

株式会社エーエスエル

【前給保証/月給30万円以上/賞与年3回 】アプリケーションエンジニア募集◎副業OK!

300万円~800万円 / リーダー | メンバー

株式会社エーエスエル
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 宮城県

  • 仕事内容

    東証プライム上場・株式会社システム情報の100%子会社である当社。あなたには、WEBアプリ開発エンジニアとしての業務をお任せします。 ■プロジェクト実績一例 ・スマートグラス開発 ・クラウドPOSシステムアプリケーション開発 ・銀行、信用金庫の基幹システム ・商社の営業支援システム など ※スキル・経験・希望に応じたポジションをご担当いただきます。 ※希望に応じて、マネジメントに関わっていただくことも可能です。 <腕を磨ける環境、あります> プロジェクト規模は1名~1000名まで様々。期間は平均1年程度です。アサインはあなたの希望を最優先に。会社がプロジェクトを強制することはありませんので、ぜひ自分のスキルアップを見据えて理想のプロジェクトを伝えてください。 <業界/言語/体制/工程が選べます> ◎金融, 官公, 物流, toC etc... ◎React.js, Vue.js, Node.js, Java, PHP, Python etc... ◎単独, チーム体制 ◎要件定義, 設計, 開発 etc... 要件定義から仕様策定、設計などの上流工程に関わりたい、 家から近い現場で働きたい、プライベート重視で残業を少なく抑えたい、 ……といった希望にもお応えできます。 <各種スキルアップ支援> 社員の意欲には万全の体制で応えます! ・PMP資格取得支援 ・セミナー受講料負担 ・書籍購入の費用全額負担 ・資格試験の合格時受験料全額負担 ・資格取得奨励金(対象資格約30種)  ┠ 1万円:ITパスポート  ┠ 3万円:情報セキュリティマネジメント  ┠ 4万円:基本情報技術者  ┠ 10万円:応用情報技術者  ┠ 13万円:情報処理安全確保支援士  ┗ 15万円:ITサービスマネージャ, システムアーキテクト,       ネットワークスペシャリスト,       データベーススペシャリスト など

  • 応募資格

    ◎学歴不問 ◎経験言語、工程、環境等不問 ◎転職回数やブランク等も不問です! ◎第二新卒歓迎! ■東京勤務 ・Web系またはオープン系言語での開発経験(最低1年以上) ■仙台勤務 JavaまたはASP.NETの何らかの開発経験(最低1年以上)

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業務改革BPO/チームリーダー・プロジェクトリーダー候補

アクセンチュア株式会社

【BPO+DX】!大手クライアント向けオペレーション改革プロジェクト

500万円~1500万円 / リーダー | メンバー

アクセンチュア株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府 / 福岡県 / 熊本県

  • 仕事内容

    ■仕事内容 業務改革BPOプロジェクトにおける業務プロセス運営チームのリードをご担当いただきます。 安定的で高品質な業務プロセスの遂行に責任を持ち、メンバーマネジメントの他、業務運用をモニタリング・可視化し、お客様や社内へのレポーティング、Automation導入やプロセス改善による継続的改善の立案/実行などを行います。 お客様に最も近い立場で付加価値を提供することができるポジションです。 ご参画いただくプロジェクトの種類や、お任せするポジション(チームリード・プロジェクトリード)は、スキル・バックグラウンド、及びご本人のキャリア志向に合わせて決定いたします。 〇チームリーダー: オペレータ、SVで構成された3~20名程度のチームを管理していただきます。プレイングリーダーとして、難易度の高い業務オペレーションの遂行を担当しながら、チームメンバーの管理、オペレーションミスの防止と対策、日々のサービスボリュームの調整に責任を持ちます。 〇プロジェクトリーダー: プロジェクトのサービス提供にかかわる全体責任者をご担当いただきます。1~5つ程度のチームをもつプロジェクト全体について、契約ベースライン管理、コスト管理、スコープ管理、品質管理、リスク管理、課題管理、改善提案、要員管理など、小規模事業の経営に近いお仕事です。

  • 応募資格

    ■必須要件: ▽以下のいずれかに該当する方 ・業務アウトソーシングビジネスの現場におけるメンバー管理経験 ・事業会社のカスタマーサービス部門、シェアードサービス部門等におけるメンバー管理経験 ・経理財務、人事総務、購買などの部門における業務知識と経験 ・業務プロセス改善の経験 ・システム開発・導入の経験

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海外展開拠点における営業情報ネットワークの構築と現地生産体制の整備/エンジニアリング本部

大成建設株式会社

◆DX改革推進に係る人材を大募集! ◆異業界からの応募も歓迎! ◆スーパーゼネコンに就業するチャンス!【特別取材】大成建設はなぜ「異業種人材」を求めるのか?(下記取材記事-国立競技場写真-をクリック)

700万円~1200万円 / メンバー

大成建設株式会社
  • 勤務地

    その他アジア / その他海外

  • 仕事内容

    【職務概要】 エンジニアリング事業の海外展開拠点における営業情報ネットワークの構築と現地生産体制の整備 【職責と職務】 1)職責 ・エンジニアリング事業の海外展開立ち上げのために必要な営業情報ネットワークの構築と海外活動拠点における現地生産体制を整備する。 2)職務 ・海外事業展開方策の作成補佐 ・新規顧客の獲得 ・重要顧客の絞り込みと関係構築 ・顧客への技術営業 ・案件情報の入手 ・当社現地法人との情報共有と営業協力 ・現地サブコンとの協力関係構築および海外ベンダーの検索による現地競争力の強化 ・現地エンジニアのリクルートと教育 ・技術提案作成の初期対応 ・競争入札の初期対応 ・案件実施体制の組成対応 ・実施案件の保守対応

  • 応募資格

    【必要な職務経験】 ・東南アジアなどでのエンジニアリング事業関連の営業実務経験 【必要な能力】 ・英語でのコミュニケーション能力 ・営業、マーケティング、アドミ業務の海外実務経験 ・現地建築法規、国際契約約款、国際調達の知識

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次世代モビリティ用電子プラットフォームの技術開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    【詳細】 ・クラウドとの連携を踏まえた車載アーキテクチャの企画 ・上記企画の実現に必要となる要素技術開発 ・アーキテクチャの要件定義、制御仕様、システム仕様の作成 ・実証試験の計画と実行 【職場イメージ】  ・2022年に新設された組織で、これまでにない新価値創造に日々チャレンジしています。 ・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを議論し合える雰囲気の職場です。 ・様々な専門性を持つ20代~40代の個性あふれるメンバーで構成されています。 ・制御電子の技術力を発揮して新しい価値を生み出していくために、さまざまプロジェクトと連携しながら開発を進める、そんな意欲があふれる職場です。 【ミッション】 GAFAM等のIT企業により、コト事業・スマート化/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)の広がりによる変革期を迎えています。そのような環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するために必要となる基盤技術の先行開発を進める部署です。2030年の世界観を想い描きながら、トヨタが世界の人々に幸せをお届けするために必要な「お客様が『望む価値』を『望む時』に『望むだけ』提供できる電子プラットフォーム」の先行開発に取組む職場です。 【やりがい】 各種サービスをタイムリーにお客様へ提供するために必要となるモビリティの基盤技術開発に携われる仕事です。多岐に渡るサービス開発担当者および関係会社と連携し、ニーズを捉えながら技術開発を進めていきます。幅広い知識が求められると共に、常に最新の技術トレンド/ビジネス動向に触れることにより、多くの学びを得ることができます。 【PR】 車を作る会社として創業したトヨタ自動車のビジョンは大きく進化しました。「良い車を提供する会社」だけではなく、「人に幸せを提供する会社」になろうとしています。どんな車が良いかではなく、人はどのように生きるのが良いかを考えるモビリティカンパニーへと。 では、幸せに繋がるモビリティとは何か?価値感が多様化した現代において、それは人によって大きく変わります。1年でまるで答えが変わる事もあるでしょう。「人が欲しいものはすぐに変わり、予測する事も難しい。」これは現代のモノ作りにおいて避けられない課題です。でも、その「今これが欲しい」を叶えてはじめて、幸せに繋がるモビリティとなるのです。大切なのは、皆の「今これが欲しい」を常に知ること、そしてそれをすぐに提供できること。売り切りビジネスではなく、 販売後にソフト/ハードウェアのアップデートでサービスを提供するビジネスの普及を受け入れること。その為には、これまでの「クルマの中に閉じていた制御電子の構造」を抜本的に変えなければなりません。 それにより、多様で変化の早い「今これが欲しい」により柔軟に対応できるようになるでしょう。 今、クルマを取り巻く環境は、そしてトヨタは大きく変わろうとしています。 良いクルマを持つことが幸せだった時代から、人の幸せに寄り添う事ができるモビリティと共存する時代へ。「新たな電子プラットフォーム」によって “幸せを量産” し、全ての人へ幸せをお届けする会社へ。そんな未来を共に創り上げていきませんか?

  • 応募資格

    【MUST】 <下記すべてのスキル・経験がある方> ・Python、C/C++、JavaScript等プログラミング言語の基礎知識/コーディング経験 ・組み込みソフトウェアの開発経験(3年以上) ・ソフトウェア開発のプロセス・ツール(Git、Jenkins、JIRA等)の知識 ・クラウドサーバ開発の基礎知識(AWSやAzure等を使用した経験がある) ・自立性/積極性/好奇心をもって業務に取組める方 ・社内外関係者とコミュニケーションを図りチームに貢献できる方 【WANT】 ・下記に関するご経験のいずれかを有している方   - Matlab/Simulink使用経験   - 車戴電子システム開発   - 車載ECU開発   - 車載センサ開発    - 電源開発    - ハードウェアPF開発(SoC、マイコン、デバイス、電子回路)   - ネットワークトポロジー開発(LAN、通信)   - 仮想化技術を活用したプラットフォーム/システム/製品開発 ・車載要件/安全機能要求の知見を持っている ・英語力:TOEIC 730点以上

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:インテグレーションエンジニア(テクニカルリード)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■ハードウェアへのソフトウェアのインテグレーション ■定期的にリリース、デプロイメントを行うための仕組み作り、運用 ■新機能に対するバリデーションテスト、既存機能に対するリグレッションテストを行い、リリースをリード ■バリデーション戦略立案とプロタクトのフルテストの推進 ■新しいハード機能に対するテスト計画の作成と実施 ■システムの設計から立ち上げおよび展開時のデバッグ ■ハードウェアとソフトウェアの複雑な問題の切り分け <ポジション例> 5人規模のインテグレーションチームのシニアエンジニア ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ ■社員インタビュー ・「トヨタのクルマ」という最強のハードウェアのために、最高のソフトウェアをつくる https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48297 ・既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ・トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 ・開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。 また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <MUST> ■電気、メカ、コンピュータサイエンスなどの学士以上、あるいは相当の経験 ■ソフトウェアとハードウェアの複雑システムのインテグ、テスト、立ち上げ経験 ■電気システム設計、回路設計、マイコンベース組み込みシステムのEnd-to-Endの深い理解 ■効果的なコミュニケーション能力と行き届いた洞察力による問題の発見と高い問題解決能力 ■ソースコード管理の仕組みと複数チームが共同で継続リリースするための運用理解 ■コンパイラとコンパイルオプションを理解し、用途に応じて適切に設定できる ■ビルドツールと自動ビルドを適切に設定し、依存関係を考慮した継続リリースの設定ができる ■パッケージマネージャを用いて、リリース作業の品質向上と効率化ができる ■ハードウェアへのデプロイメントの自動化ができる <WANT> ■ソフトウェアとハードウェアの開発プロセスの理解 ■テストツールの熟練 ■UIシステムに関する知識 ■100人時以上の開発者が関わるシステムの継続リリース経験

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安心・安全なスマートシティ・防災システムを実現するソリューション開発エンジニア

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)

社会のために、そして企業、自己成長のために、情報技術で新たな領域に果敢にチャレンジしてみませんか? 現在、20代~40代の社員が活躍しています!

600万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 <職務と求める人財像> ・本職務は安心・安全な世の中の実現のために、ICTやIoT技術などの最新技術を取り入れたスマートシティや防災システムのソリューションの基盤・アプリ開発を行っていただくポジションです。 ・現在の主力ソリューションはLPWAや準天頂衛星を活用したオンプレミスの防災関連システムですが、今後はクラウドサービス等さまざまなサービスの形を実現していく予定です。また、商品の機能追加やラインナップ拡充を継続して行っています。 ・それに加えて地方創生や都市の高度化(スマートシティ化)を念頭に、防災関連システムをベースにした安心・安全な次世代のソリューション・新しいサービス開発に向け、企画検討・検証を行っており、よりよいサービスを付加していきながら、ソリューションの企画・開発に携わっていただきます。 ・「Society5.0」や「SDGs」を実現するためにALL NTTData・ALL JAPANを念頭に、様々な方と協働しながら社会貢献をしていくことのできるポジションです。 <ソリューション> ・減災コミュニケーションシステム®ほか防災関連ソリューション等を基礎自治体等へ適用していきます。 ■参考 減災コミュニケーションシステム®の商品紹介のページはこちら https://www.nttdata.com/jp/ja/lineup/disaster_mitigation_c/ みちぎき(準天頂衛星)災危通報の防災情報を屋外スピーカーで自動発信への内閣府掲載ページはこちら https://qzss.go.jp/news/archive/ntt-data_200413.html ■実績 ・20以上の基礎自治体へ納入済みです。 <職場環境> ・当担当には社員が20名ほど在籍し、全体で50名程の方と協働しています。若手のうちからリーダーを任せているため、上司・部下関係なく議論が活発に行われ、中途入社の方も多数プロジェクトに参画して活躍されています。 ・常に新しい技術に触れる事を積極的に取り入れており、それら技術をキャッチアップするための、外部への研修の積極的な参加もサポートしています。 *デジタルコミュニティ事業部 情報発信サイト https://www.dcom.nttdata.com/ 【アピールポイント(職務の魅力)】 ・システム・ソリューション全体の検討段階から関われる。立場としても全体を俯瞰できる立場で仕事を行うことになるため、プロジェクトの全体像を把握しやすい ・当社のPJマネジメントを学ぶことができる ・当社社内のみならず、協業他社の技術専門チームや他アーキテクトと協業することにより自身の技術力・知見を高めることができる ・クラウド・仮想化・組込機器をはじめとして必要な新技術の検証、導入を積極的に実施予定であり、最先端技術を学び、身に付ける事で自身の市場価値を高めることができる

  • 応募資格

    【必要条件】 ■求める経験・スキル・知識 以下いずれかを満たす経験・知識があること ・2~3名以上のメンバーを従えてのプロジェクトリーダ経験 ・システム要件定義、システム設計、基盤構築、維持管理、研究開発、プロジェクト管理、ソフトウェア開発(実装)「いずれか」の一人称でやり遂げた経験があること。※経験がない分野は学ぶ意欲があること。 ■他言語力 英語(日常会話レベル) ■資格 特になし 【歓迎条件】 ■求める経験・スキル・知識 ・10人以上メンバでのプロジェクトリーダ経験 ・モバイル(iOS,android)、組込デバイス、python,C/C++(またはjava)、無線いずれかの基礎知識 ・プリセールス、商品開発、PoC経験 ・クラウド(AWS,azure他)、ネットワーク、IoTソリューション、アーキテクチャ提案経験 ■他言語力 特になし ■資格 応用情報技術者試験合格レベル相当の基礎知識を有することが望ましい 監理技術者、主任技術者、技術士の資格を有することが望ましい

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プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー、システムアナリスト 等

イーテクノロジー株式会社

人生100年時代を迎え、50代は「後半の始まり」です。これまでの経験・スキルを活かして、心機一転、新たな環境で活躍してみませんか? もちろん、中堅・若手の方達も大歓迎です。

600万円~900万円 / 管理職 | リーダー

イーテクノロジー株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 大阪府 / 静岡県 / 愛知県 / 中国

  • 仕事内容

    ■人生100年時代を迎え、50代は「後半の始まり」です。これまでの経験・スキルを活かして、心機一転、新たな環境で活躍してみませんか? もちろん、中堅・若手の方達も大歓迎です。 ■募集職種の担当領域(例) ※プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー、システムアナリストとして特化した領域をご担当いただきます。 ・金融分野(商業銀行、信託銀行、証券、クレジットカード、生保損保) ・通信(携帯電話) ・不動産、運輸、流通、小売業 ・共通ソリューション(AWS、Azure、マイクロサービス、Salesforceなどのコンサル、企画・開発) ・ブロックチェーンを活用した事業企画 ・サーバー、ネットワークに関する構築、運用業務 ※ご経験に合わせ、選考させていただきます。

  • 応募資格

    【必須スキル】※いずれかでOK ・ITコンサルのご経験 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダーのご経験 ・システム設計、開発、テストの一連の流れのご経験 ・インフラの設計、構築、運用のご経験 ・クラウドの設計、構築、運用のご経験 等

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【東京】自動運転を見据えたモビリティサービスのシステム・アプリケーション開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■モビリティサービス向けシステムの企画・開発 -医療・福祉・観光等のモビリティに資する課題・ニーズを把握し、解決可能な技術策を提案/システムの要件定義を実施 (システム例) -オンデマンドモビリティ -ルート最適化 -医療・福祉・観光等のMaaSに資するシステム -自動運転 -決裁 -API ■配属先部署情報 ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。当社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。非常に活気のある職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、当社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。その中核を担うのがMaaS事業部であり、コネクティッド技術、自動運転技術を用いた新しいモビリティ開発とサービスを展開し、誰でも自由に、どこへでも、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指しています。 ■実用化に向け進化したe-Paletteのオンライン発表会 https://www.youtube.com/watch?v=V-ftyFfu_r8 ■やりがい トヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けております。様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じます。 ■PR 自動車業界が大変革の時代を迎え、異業種からも様々な企業がMaaSへ参入している中、当社は引続き世界中の人々に安心・安全・快適なモビリティライフを提供し、マーケットをけん引するべく注力しております。新しいMaaSビジネスを実現していく上で、多くの企業・自治体様とのサービスの共創を進めています。

  • 応募資格

    <MUST> ■システム・アプリケーション要件定義からリリースまでの開発プロジェクトの経験 ■メンバーや開発パートナーをリードし、QCDを守りつつ開発推進した経験 ■お客様の視点に立ち、主体的に考え、動き解決する力 <WANT> ■モビリティサービスのシステム構築の経験 ■Jira/Confluence/Github等のツールを利用したアジャイル開発の経験 ■Web/iOS/Androidアプリ、API開発の経験(言語不問) ■AWS等クラウドサービスを利用したインフラ構築・運用の経験(セキュリティ対応含む) ■英語で、技術的な会話ができる方 ■データエンジニア素養

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▷300~500万円/国内大手自動車メーカー翻訳/開発事務サポート◁

QuEST Global Services Pte. Ltd.

▷300~500万円ー翻訳/開発事務サポートー自動車エンジニアリング分野◁

300万円~500万円 / メンバー

QuEST Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    1. 自動車エンジニアリング分野における日英/英日へのドキュメント、メール翻訳 2. 会議中の会話の通訳(日本語から英語、英語から日本語) (日本人と外国人のチームメンバー間の円滑なコミュニケーションを図る) 3. 開発チームの事務サポート (事務窓口、備品手配、発送、契約手続きサポート、会議スケジュール調整等) 4. 開発事務所の窓口、管理 5. 開発チームとのコミュニケーション:日本/海外へのメール、電話、オンライン、直接の会議等

  • 応募資格

    【必須要件】 ■語学力 ‐5年以上の翻訳業務経験(日英、英日) ‐英語力:TOEIC:800点以上 ‐日本語力:ネイティブまたはJLPT N1(N2でも能力によっては可) 【歓迎要件】 ■その他 ‐総務、事務作業経験 ‐明るく、元気で前向きに協力しながら仕事ができる ‐高いコミュニケーション力 ‐柔軟な思考で、仕事に取り組める 【尚可要件】 ‐社外の方(お客様やベンダー等)との仕事やコミュニケーション経験 ‐ソフトウェア、ハードウェア、メカニカル系の知識、翻訳経験 ‐外国人とのコミュニケーション(会話やメール等)経験

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□ 年収/500万円ー700万円 □バイリンガル組込リードエンジニア / シニアSWエンジニア

QuEST Global Services Pte. Ltd.

兵庫県勤務: 組込アプリケーション/ドライバ開発の経験を活かし、リードエンジニアとして活躍できます!

500万円~700万円 / リーダー | メンバー

QuEST Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    •プロジェクト要件を理解するための顧客との打ち合わせ •プロジェクト要件の文書化 •組込ソフトウェア/Linux Kernel開発の設計開発 •ソフトウェア設計、信頼性、パラメータとしての業界標準規格への準拠 •テスト計画作成、テストケース準備(オフショアへの支援兼ねる) •アカウント指導

  • 応募資格

    ●必須要件● •Linux OSおよびカーネルの設計、開発、拡張/ドライバ開発経験 •C/C++言語の知識 •Linuxカーネルデバイスドライバの十分な専門知識 •RTOSコンセプトおよび実務経験を伴う知識 •組込分野での確かな経験 •オンサイト+オフショアモデルプロジェクト実施経験 ○尚可要件○ •ロボティックスドメインの知識/経験 •コーディング標準の理解 •顧客とのコミュニケーション能力 ●語学力● 英語力:ビジネスレベル 日本語力:ネイティブもしくはJLPT N2レベル以上

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車両修理にかかわる情報、教育教材などのグローバル配信システム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    岐阜県

  • 仕事内容

    <業務の概要> 現在グローバルに修理方法や教育教材等をそれぞれ独自のシステムで配信しているが、これらをグローバルのエンジニアがより使いやすくするために改善、統合、さらには抜本的なシステム改修を視野に入れた改革を実現すること。 <業務の詳細> 下記観点での企画、検討と改善、改革の推進者として活躍 ・現在部内にある複数の配信システムの調査 ・効率化策の提案と改善推進(小規模には自らシステム開発実施)* ・抜本改善策の検討(次世代配信基盤、配信サイトの構築)* *本システム開発は、システム部門と連携し開発 <職場イメージ> 我々の職場はグローバル車の修理に関する情報(修理書)やツール(診断機、工具)の作成、技術教育を行う部署です。 教育や検討用の整備工場や教室、テストコースも備えた広大な敷地で、机上だけではなく実際に車を走らせながら検討することもできます。 <職場ミッション> お客様にとって素晴らしい車を提供するだけではなく、その車をいつまでも快適に安心して使い続けていただき、次もまたトヨタ車を選んでいただけるよう最適なアフターサービスを提供しています。 自動運転などの最先端技術は便利で快適ですが、万一故障したときに正確な修理を担保するアフターサービスの役割は益々重要になっています。その技術レベルも車両制御と同じく高度化させる必要があり、その分野の研究に真剣に取り組んでいます。 <やりがい> 世界に広がるトヨタ車レクサス車を販売し点検整備をいただく販売店の地域ごとに異なる特徴を調査(必要により現地現物)し、最良のシステムを自らが企画、展開できる仕事です。 頼りになるシステム開発会社とも単に丸投げするのではなくワンチームで開発でき、ご自身のスキル向上も実感できます。グローバルエンジニア18万人に喜んでいただけるチャレンジです。 <PR> 車は100年に一度の大変革期を迎え、HEV BEV 燃料電池 自動運転 つながる車 バージョンアップする車等いろんな技術がどんどん出てきます。 当然カーボンニュートラルにも挑戦し、世界の移動する人々に商品をお届けしています。でも届けるだけではダメです。世界の端々までも、安心安全にご使用いただくにはご購入後の点検や故障整備がいつでも正確に親切おこなわれ、このことが製品の信頼に結びつきます。 つくるだけではないご購入後のことも真剣に考え、グローバルにアフターサービス網の更なる進化に一緒に取り組みましょう。

  • 応募資格

    <MUST> 以下すべてのスキル/経験を有する方 ・配信基盤設計経験 ・英語で開発に係る議論ができる語学力(目安:TOEIC 600点以上) <WANT> ・配信基盤の設計を伴うプロジェクトのチームリーダー

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クラウドサービスエンジニア

日鉄ソリューションズ株式会社

様々なステークホルダの利害関係をコントロールし、プロジェクトの目標をしっかり達成する、やり抜く力が身につきます! 高い事業成長、日本を代表する顧客群の事業に貢献してます。

480万円~1050万円 / 管理職 | リーダー

日鉄ソリューションズ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    お願いしたいと考えている代表的な領域と仕事内容をご紹介します。 ■職務内容 ・顧客ニーズに最適な技術選定、顧客提案、インフラ設計構築のITコンサルティングエンジニアリング業務  - ITインフラの提案から、ミドルウェア/OS/NWなどシステム基盤の設計構築、運用まで一連を担当。  - オンプレミスから外部クラウドの活用まで、最適な基盤方式設計を推進。  -クラウド(自社クラウド、パブリッククラウド)のサービス企画、設計、構築、運用や、クラウド全般に関するシステムコンサルティング、技術支援を担当。 ■職務の魅力 サービスの企画立案からサービスオーナーとしてリードしていただけます! ITインフラに関する顧客課題の抽出と解決策の提案を行うITコンサルティングや大中規模インフラプロジェクトのマネジメント、 情報基盤サービス・ソリューションのコンサルティング、エンジニアリング業務まで多岐にわたるポジションです。

  • 応募資格

    ご担当いただく領域によって求められる経験・スキルは異なりますので、ご経験とご希望をお伺いしながら、担当いただく領域を決定させていただきます。

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《資格不問》建築施工管理技士

和同建設株式会社

【横浜勤務・転勤なし/賞与年3回/手厚い資格取得支援制度あり/直近10年で退職者ゼロ!】

400万円~800万円 / メンバー

和同建設株式会社
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    鉄筋コンクリート造工事の建築施工管理者としてご活躍いただきます! 【入社後の流れは?】 まずは先輩社員のサポート役として現場に入り、一連の流れを理解いただきます。 その後は、本人の希望やこれまでのご経験に応じて、無理のない現場をお任せしていきます。 新築工事に関しては、同時に複数現場をお任せすることはありません。 じっくりしっかり一つの現場と向き合える環境です。 【現場の特徴は?】 幼稚園や保育園などの公共施設、オフィスビル、マンションなど、鉄筋コンクリート造の新築およびリフォーム案件をメインに手掛けています。 公共案件と民間案件の大まかな割合は4:6で、民間案件の9割以上が直案件。 工事エリアは、9割が横浜市内で、残りの1割もほとんどが神奈川県内です。 ※現場への直行直帰を推奨しています。 ※通勤に社用車の場合あり。 【当社ならではの強みは?】 地域から”堅い仕事に強い会社”と評価されている当社。 その実績が評価され、手掛ける民間案件のほとんどがリピートまたは紹介です。 長年にわたりお付き合いさせていただいているクライアント様が多く、ありがたいことに営業活動を行わなくても継続的に案件が舞い込んでくる好状況が続いています。 公共案件に関しても、横浜市や神奈川県の優良表彰を何度も受けており、入札案件においても受注確度の高い環境が整っています。 【職場の雰囲気は?】 若手を中心に、中途入社メンバーが3名・新卒入社メンバー2名が在籍しています。 いつもは異なった現場でそれぞれ活躍していますが、たまに本社に集まったときには、一緒にゴハンを食べたり、野球観戦をしたり。 そんな和気あいあいとした社風を気に入り当社で長く活躍しているメンバーが少なくありません。 当社では、なんと10年以上一人も退職者を出していません! 【やる気と成長をしっかりバックアップ!】 将来の可能性を広げていただくため、当社では資格取得を推奨しています。 建築施工管理技士1級・2級を取得するための講習会費用を会社が全額負担するほか、受講のためのシフト調整も会社が行います。 また、資格手当も導入しており、1級には1万円、2級には5千円を給与に上乗せして毎月支給しています。

  • 応募資格

    《応募のための条件は?》 下記の資格および経験をすべてお持ちの方。 ・建築物の施工管理経験(※木造のみの経験でもOK) ・普通自動車運転免許 《歓迎の経験やスキルは?》 ・鉄筋コンクリート造の現場経験 ・建築施工管理技士2級資格 ・建築士資格 《こんな方はぜひ!》 ・資格を取得してキャリアアップしたい方 ・転勤不安のない環境で働きたい方 ・人間関係が良好な職場をお探しの方

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システムアーキテクト ディレクター

株式会社野村総合研究所

【福岡】未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    福岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ○顧客の課題解決を目的とした最適な技術選定、提案、設計活動 ○機能要件、非機能要件を明確化、システムアーキテクチャの設計を行う ○生産性、品質向上を目的とした開発標準化活動 ○新技術の調査・実用性検証、PoCやR&D等のリード --------------------------------------------------- 福岡システムエンジニアの情報が掲載された専用HP 福岡で働くメンバーの情報など詳しくはこちら  http://fukuoka.nri.co.jp/ ---------------------------------------------------

  • 応募資格

    ■求められる能力/経験、歓迎される能力/経験 ○顧客、ステークホルダとともに課題を抽出し、最適なアーキテクチャへナビゲートする力(必須) ○上流工程で機能・非機能要件を定め、自ら設計を実践できる力(必須) ○新構想、新企画を打ち出し、自らその構想を実現する力、推進経験 ○金融・産業・流通いずれかの分野の基盤設計・アプリケーション開発・運用・保守の経験 ○ラインマネージャーとしてグループ・チームのマネージメント・メンバー育成の経験 ★当社顧客向けのミッションクリティカルな開発プロジェクトにおいて、PM/PLとともにチームを組成し、技術的・プロセス的な観点でメンバーを育成しつつ、推進していただける方 ■歓迎される経験・資格 ○高度情報処理技術者および同等ベンダー資格保有 ○PMPなどプロジェクトマネジメントに関する高度資格保有、もしくはそれに準ずる経験の保有 ○AWS プロフェッショナル資格保有、もしくは、他パブリッククラウドベンダーの同等資格保有 ■人物像 ・チームワークを大切にし、互いを尊重しあえる方 ・新しいことに果敢に挑戦し、創意工夫できる方 ・論理的に物事を考え、具体的な行動に移せる方 ・皆で何かを作ることが好きな方 ・柔軟さや俊敏さを保持している方 ★当募集職種のみならず、広く活躍できるエンジニア/マネージャを求めています。 ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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電子制御される内外装機能部品のシステム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ◇電子制御される内外装機能部品のシステム開発 ・システム企画およびアーキテクチャ設計 【職場イメージ】 内外装機能部品の関連部署は6部署に分かれていて、計1200名の部署になります。 【ミッション】 車両の内外装機能部品は、乗員の乗降性、安全性能、快適性など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。現在はコネクティッドや自動運転に対応したIT関連技術、高齢化社会に必要な新たな付加価値を追求しています。 【やりがい】 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。今後、拡大していく電子制御される内外装機能部品のシステム開発は、今後の様々なサービスの基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めています。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、断続的な成長が出来る環境が整っています。明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。 【PR】 ・本領域は、自動車関連メーカーに加え、電機・IT・ソフト系企業も参入し、競争が激化しております。求められる技術も、従来の機構設計だけでは対応できず、人と車をつなぐHMI(Human Machine Interface)技術など、IT・ソフトウェア領域の技術がメインとなっております。 ・自動車関連メーカーには現在までに蓄積してきた「商品技術」と「評価データ」の深い知見はありますが、上述したソフトウェアに関する技術に関してはまだまだ発展途上です。 ・多様な業界から多様な技術を持った方が入社されており、開発の幅/スピード共に向上しております。引き続き、従来のクルマ作りに囚われない考えを持った方を歓迎します。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記全ての経験・知識がある方】 ■車体構造の知識 ■構造力学、材料力学、機械設計の知識 ■CATIAスキルまたはCATIAを使った実務経験 【上記に加えて、下記ご経験や専門性のいずれかを有している方】 ■電子工学、電気工学、システム制御、ハードウェアの知識 ■プログラミング(言語は問わない) <WANT> ■自動車用の部品開発経験 ■ソフトウェア開発経験 ■海外での実務経験または海外部署・企業との実務経験

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【Uターン・Iターン歓迎】顧客DX推進部門における実務推進責任者

マンパワーグループ株式会社

世界最大級の総合人材会社としての豊富な実績を生かし、お客様に様々なソリューションを提供しています。

450万円~750万円 / メンバー

マンパワーグループ株式会社
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    ■DX推進部門での実務推進責任者の役割を担います。 ■大きな取り組み方針に沿った各種実務の推進を担当いただきます。

  • 応募資格

    ■DX関連のプロジェクトに携わったことのある方を歓迎します。 ■勤務地は広島です。(Uターン・Iターン歓迎)

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触覚フィードバックデバイス製品の営業事務<東京本部>

ミネベアミツミ株式会社

【世界トップクラスの技術力とシェアを誇る精密部品メーカー】IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、世界のものづくりを一緒に支えませんか。

400万円~550万円 / リーダー | メンバー

ミネベアミツミ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <仕事内容> 触覚フィードバックデバイスを取り扱う「レゾナントデバイス統括部」にて、営業支援業務・計数管理・売上管理・受発注管理などを中心に、プロダクトマネジメント関連業務を行います。 <配属予定部署> 営業本部 レゾナントデバイス統括部

  • 応募資格

    <必須> ・営業または営業事務経験 ・Microsoft Office(Excel、PowerPoint、Word)の基本スキル ・海外の販社とのやり取り(主にメール)があるので、簡単なビジネス英語が使える方 <このような方は歓迎します> ・知的好奇心旺盛な方 ・メーカーでの営業または営業事務経験のある方、計数管理・売上管理・受発注管理やそれに基づく生産部署との調整の経験をお持ちの方 ・英語での業務(ビジネスレベル:資料作成、海外顧客へのプレゼン、海外顧客とのWeb会議/メール等でのやり取り含む)に抵抗のない方

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自治体向け基幹システムに係る新規ソリューションの企画・営業

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)

社会のために、そして企業、自己成長のために、情報技術で新たな領域に果敢にチャレンジしてみませんか? 現在、20代~40代の社員が活躍しています!

450万円~800万円 / リーダー | メンバー

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 ・自治体向け税務サービスに係るソリューション企画 ・税を起点に自治体のあるべき姿の検討からソリューション企画 ・社会課題を解決するための新たな税制の検討からソリューション企画 ・上記ソリューションに係る営業 *デジタルコミュニティ事業部 情報発信サイト https://www.dcom.nttdata.com/ 【アピールポイント(職務の魅力)】 ・新規ソリューション企画の際に、サービスデザインの考え方を学ぶことができる ・自治体向けの営業手法を学ぶことができる

  • 応募資格

    【必要条件】 ■求める経験・スキル・知識 ・公共分野(政府機関、自治体等)に関わる営業経験、もしくは営業支援業務に関連する経験を有する方 ・政府機関や自治体でシステム調達に関する勤務経験を有する方 ■他言語力 特になし ■資格 特になし 【歓迎条件】 ■求める経験・スキル・知識 ・ITに係る企画を行った経験を有する方 ■他言語力 特になし ■資格 特になし

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食品、製薬、化学、素材、エネルギー等のお客様の課題を解決するアカウントセールス

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)

社会のために、そして企業、自己成長のために、情報技術で新たな領域に果敢にチャレンジしてみませんか? 現在、20代~40代の社員が活躍しています!

450万円~1350万円 / リーダー | メンバー

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 ・製造業(食品、製薬、化学、素材、エネルギー等)が抱える社会・業界課題およびお客様の経営・業務課題に対して、お客様との関係性を構築しつつ、IT・デジタル技術を活用して解決する最適解を導き出す提案活動をご担当いただきます。これまでのご経験に基づいて、最適なIT・デジタル技術活用の検討および実現に向けた体制構築をリードいただき、お客様にご提案いただくポジションです。 ・これまでのITや製造業における業務のご経験を活かして、お客様の課題やニーズに対し、IT・デジタル技術の活用による付加価値ある提案を関係者とまとめ、プロジェクトをリードする役割を期待しております。 ・ご経験に応じて適切な役割・フェーズからアサインさせていただきます。入社後は、OJT、OFFJT両面での育成サポート体制が整っております。 【職務の魅力】 ・製造業(食品、製薬、化学、素材、エネルギー等)の業界戦略の策定・実行ならびに日本を代表する大手製造業の戦略策定や戦略実行フェーズをご経験いただけます。また、戦略の一部としてターゲット企業との協業による新規ビジネスの立ち上げ等のチャンスもある環境です。AI・IoT、デジタルマーケティング・サプライチェーン、マテリアルズインフォマティクス関連等、新しい領域のソリューションを提案するケースが多いポジションであり、グローバル対応を含めた案件も増えております。 【組織構成】(※2021年4月時点) 統括部56名 (内 経験者採用:10名)  20代~30代の社員も多く、若手、経験者採用の方々およびそれぞれの専門性・経験を活かしてひとりひとりが活躍している活気ある職場です。 【プロジェクト事例】主な事例は以下の通り。 ①大手飲料メーカグループのデジタルプラットフォーム構築により、新しい顧客体験創出し、事業部門ごとの顧客データを一元管理し、デジタル施策をスピーディーに実現 ②大手生活用品メーカとの研究開発プロセスのデジタル活用により、プロセス短縮を実現 ③AI・IoTで豚の健康や発情兆候を判定するプロジェクトを開始し、養豚場の働き方を改善し、人手不足の社会課題の対応に貢献 ④電子カルテなど医療ビッグデータ活用によるがん患者臨床アウトカム評価の研究開始 ⑤トレーサビリティの透明性を高め、安全性向上、食品偽装問題の解決に寄与することを目指しているFood Techへの取組

  • 応募資格

    【必要条件】 ■求める経験・スキル・知識 ■必須要件(下記いずれかの要件を満たす方) ・職種を問わずプロセス系製造業界(食品、製薬、化学、素材、エネルギー等)の業務知見をお持ちの方  ※現職の職種は、マーケティング職、生産管理職、研究・商品開発職、営業職、企画職など、いずれも応募可能 ・IT業界でSI営業、もしくはコンサルティング業務のご経験をお持ちの方 ・ITを活用した業務改革の提案および実践のご経験をお持ちの方 ■他言語力 不要 ■資格 不要 【歓迎条件】 ■求める経験・スキル・知識 ・「日本の製造業をデジタルの力で変革したい」と強く感じている方 ・CX(顧客接点のデジタル化)、SCM、R&Dのいずれかの領域における提案・実践のご経験のある方歓迎 ・Salesforce、ServiceNow、データ分析、スマートファクトリ等いずれかの提案・実践のご経験のある方歓迎 ・データ分析業務(マーケティング、販売、生産、需給、研究開発等)のご経験をお持ちの方歓迎 ・DX・システム構築プロジェクトにユーザー部門のプロジェクトメンバーとしてリード・参画した経験をお持ちの方 ・案件規模に関わらず、IT・デジタルテクノロジーを活用した業務改善を主体的に企画し、推進したご経験をお持ちの方歓迎 ■他言語力 不要 ■資格 不要

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アライアンス戦略の立案・実行(M&A含む)

株式会社デンソー

◆世界屈指の自動車部品メーカー ◆モビリティ・非モビリティ領域のアライアンス戦略を推進

500万円~1150万円 / 管理職 | リーダー

株式会社デンソー
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    事業ポートフォリオ変革を実現するアライアンス戦略の立案・実行 ・ポートフォリオ戦略に基づく市場・顧客・競合分析(モビリティ・非モビリティ) ・事業戦略上のパートナー候補抽出とアライアンスシナリオ構築(ロングリスト作成) ・パートナー候補とのアライアンスシナリオ・デューデリジェンス・事業計画立案  (企業買収・協業提携・事業譲渡、等) ・M&A後のPMI(統合プロセス)推進

  • 応募資格

    ( MUST ) ・企業間アライアンス実行チームの実務リーダー経験  (フィナンシャルアドバイザー、プロジェクトマネジメント) ・企業デューデリジェンスの実施経験 ・財務分析の経験(BS,PL,CF) ( WANT ) ・アライアンス契約締結に関する知識 ・アライアンス知財権に関する知識 ・自動車・自動車部品業界の基本知識 ・スタートアップ出資の目利き・分析力 ・TOEIC800点以上

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新規事業推進担当/PMO

PayPay株式会社

No.1のフィンテック企業を目指し急成長中◆フルリモート勤務/国内居住地はどこでもOK

600万円~1000万円 / リーダー | メンバー

PayPay株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【CEO室の役割とは?】 CEO直下の特命組織。PayPayの事業・組織の未来を開発しています。 【募集の背景】 今後の役割・機能拡充により組織力強化のため。 【主な業務内容】 PayPayの経営や事業における重要案件および重点課題の推進および解決を行っていただきます。 ・ グループ内外とのアライアンス案件の計画立案および推進(PMO/プロジェクトマネジメント) ・全社横断的な事業課題の解決の計画立案および推進(PMO/プロジェクトマネジメント) ・上記に付随する事業計画等の策定 ステークホルダーは銀行など金融機関や行政各省庁、各グループ会社(国内外)などが多い形となります。 【具体的な推進案件例】 ①LINE/LINE Pay社との連携案件の推進 <主なタスク> ・LINEおよびLINE Pay社との交渉、Zホールディングス含めた調整業務 ・社内PMO業務、施策の要件定義等 ②マイナポイント連携推進プロジェクト <主なタスク> ・マイナポイント開始前~開始後における各省等との調整 ・マイナポイントの推進責任およびPMO業務 ③PayPayチャージ接続先の拡大推進 <主なタスク> ・新規接続先との交渉 ・既存接続先との交渉、調整 ・コスト改善に向けた施策推進 ※秘匿案件も多く一部の業務のみ開示させていただきます。

  • 応募資格

    【必要な経験/スキル】 ・資本、業務提携業務における交渉経験 ・事業計画、財務計画策定経験 ・PMO/プロジェクトマネジメント経験 ・IT業界での勤務経験 【あると望ましい経験/スキル】 ・ビジネス英語力 ・キャッシュレス業界における業務経験 ・海外パートナーとの交渉経験 ・簿記2級レベルの財務会計知識 ■求める人物像 PayPay 5 senses(メンバーが働く上で大切にしていること)に当てはまる方。 〇Believes in our PRODUCT&TEAM 常にプロダクトやチームを信じて 世界一のフィンテック企業になることを目指し成長を楽しむ。 〇SPEED is our bet on the market 圧倒的なスピードで成果を上げ、 ユーザーや組織に貢献する。 〇Ego is not welcome, Communicate is necessary コミュニケーションを大切にし、仲間のダイバーシティを尊重する。 また決定事項はワンチームで取り組む。 〇Be Sincere To be Professional プロフェッショナルとして妥協せず 誠実に自ら機会や新しい価値を創り続け、 最後までやり抜く。 〇Work for LIFE or Work for Rice 本質的な目的や価値を求めて行動する。 そのためには常にリスクテイク、チャレンジを繰り返す。

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セールスエンジニア

荏原実業株式会社

【東証プライム上場企業/業界経験不問/第二新卒・未経験歓迎/資格取得支援充実】

440万円~660万円 / メンバー

荏原実業株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■当社のセールスエンジニアリング部門で、架台の提案から施工管理までをトータルに担当いただきます。 【具体的には?】 ◇顧客ニーズのヒアリング・打ち合わせ ◇見積り・図面の作成 ◇施工の提案 ◇施工時の安全・品質・予算・納期等の管理 ◇協力会社の管理・調整 など ※社内の営業事務スタッフと連携しながら業務を遂行します。 ※チーム目標を設定しており、個人ノルマはありません。 【入社後のおおまかな流れ】 まずは先輩社員について実務を経験し、業務の流れや商材、業界についての理解を深めていただきます。 未経験入社の場合、一人前として成長するまでに3~5年はかかります。先輩社員のフォローのもと、幅広い経験を積みながら焦らず一歩一歩成長していける体制が整っています。 経験年数などの条件をクリアすれば「管工事施工管理技士」といった国家資格にもチャレンジできます。 【提案内容について】 ポンプや送風機、冷凍機、冷却塔といった、空調・衛生設備工事に欠かせない機械を設置するための、”架台”の施工を提案いただきます。 顧客の環境やニーズは多様であり、同じ架台は2つとしてありません。 だからこそ自身のアイデアを発揮でき、一からカタチにするものづくりの醍醐味が存分に味わえます。 【担当する顧客やエリア】 一都三県(千葉・埼玉・神奈川)の顧客が中心で、その他も関東圏です。 ※既存顧客へのフォローがメーンであり、新規営業はほとんどありません。 【所属部門について】 環境設備本部のストラクチャー営業部に所属いただきます。 現在16名が所属しており(全員東京オフィス)、30代を中心に20代から70代まで幅広い年代のメンバーが活躍しています。 東京オフィス所属:16名 50代部長、40代課長 30代:6名 20代:2名

  • 応募資格

    ※業界・業種未経験者・第二新卒者歓迎! ※当社の未来を担ってくださるフレッシュなメンバーを募集!! 【応募のための条件は?】 ◇普通自動車運転免許(AT限定可)をお持ちの方 【歓迎する経験やスキルは?】※必須ではありません ◇法人営業経験(業界不問だが建築業界での経験があれば大歓迎) ◇管工事施工管理技士資格(1級・2級) 【こんな方を求めています!】 ◇粘り強く前向きに仕事に取り組める方 ◇フットワークの良さを生かして働きたい方 ◇まわりと協調しチームワークを生かしながら働ける方 ◇コミュニケーション力を生かして働きたい方

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人事関連情報の加工・分析に特化した人材/管理本部

大成建設株式会社

◆DX改革推進に係る人材を大募集! ◆異業界からの応募も歓迎! ◆スーパーゼネコンに就業するチャンス!【特別取材】大成建設はなぜ「異業種人材」を求めるのか?(下記取材記事-国立競技場写真-をクリック)

750万円~800万円 / 管理職 | リーダー

大成建設株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 今後、統合報告書(当社「統合レポート」)等において非財務情報の提供、拡充が求められることが想定される。 具体的な実務においては、人事部門他で所有している人事関連データ(例えば、社員のスキル、経歴、異動、評価、労働時間及びダイバーシティに関する情報)を時々のニーズに応じて集計統計し管理把握することとなるため、膨大なデータを加工・分析するスキルのある人材を補強したい。 現在、労働時間の統計集計業務は計画室配属の新入社員が担っているが、当該業務を含めたよりデータ量の多い煩雑な業務を担う。 また、既存人事関連システムの簡易な変更メンテナンス等を担う。 【将来キャリア】 ①当該人事関連情報処理のスペシャリスト ②必要に応じ情報企画部への異動やTAISへの出向等によるキャリアアップ ③後継者の育成

  • 応募資格

    【具体的なスキルイメージ】 ①従業員数1000人以上の組織の人事部門での人事制度の構築・改革や人事システム導入の業務経験があること。 ※DXに関する経験があれば尚よい。 ②人事情報を使用した簡易プログラム作成の経験があること。 ③エクセルピボットやパワーポイントを使用した説明資料作成の業務経験があること。 ④情報処理や非財務情報の開示等に関する社会的ニーズを捉える感性があること。 ⑤労働法令、社会保険、所得税政等の一定の知識を保有していること。

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サービス・ソリューションの創出及び提案/設計本部

大成建設株式会社

◆DX改革推進に係る人材を大募集! ◆異業界からの応募も歓迎! ◆スーパーゼネコンに就業するチャンス!【特別取材】大成建設はなぜ「異業種人材」を求めるのか?(下記取材記事-国立競技場写真-をクリック)

500万円~1100万円 / 管理職 | メンバー

大成建設株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 新たなサービス・ソリューションの創出及び提案 【職責と職務】 1)職責 ・室長の下で、様々なデータとデジタル技術を活用した新たなサービス・ソリューションの創出及び提案を行う。 2)職務 ・当社の顧客に対して、社内外の知見を取り入れた、データとデジタル技術を活用した新たなサービス・ソリューションの企画提案及びコンサルティング業務を行う。 ・データとデジタル技術についての社会の潮流、最先端技術の情報を入手し、関係者で共有する。 ・データとデジタル技術を活用した社内システムの提案、データサービスのためのコンサルティングを行う。

  • 応募資格

    【必要な職務経験】 ・ITベンダーやコンサルタントでのUX・DXの提案及びサービスシステムの構築 【必要な能力】 ・AI・IoT・UX・DX等デジタル技術及びビジネスについての知見 ・業務を円滑に進めるためのコミュニケーション能力と柔軟性

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土木設計技術者《横浜本社勤務》

横浜エンジニアリング株式会社

経験者・有資格者急募/福利厚生充実/コロナ対策万全/転勤なし

700万円~1800万円 / メンバー

横浜エンジニアリング株式会社
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    神奈川県を中心とした関東近県の公共案件(道路、鋼構造、上下水道、河川砂防など)の設計業務やインフラ点検業務をお任せします。 ※ご経験やスキルに合わせて業務担当を決定しますので、ご安心ください。

  • 応募資格

    【実務経験者】 ◎土木設計の実務経験 【有資格者】 ◎技術士またはRCCM ◎土木設計の実務経験 ◆技術士(建設部門)もしくはRCCMの資格をお持ちの方  ⇒部門は(1)道路、(2)鋼構造およびコンクリート、(3)下水道、(4)河川・砂防および海岸・海洋 のいずれか ◆点検や診断等、業務に活用できる資格をお持ちの方も歓迎(例:コンクリート診断士等)

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電気工事士・電気工事施工管理

旭日電気工業株式会社

東京・大阪・札幌・仙台・名古屋・広島・福岡/賞与5.68カ月分支給(19年度実績)/年休125日

300万円~800万円 / メンバー

旭日電気工業株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府 / 北海道 / 宮城県 / 愛知県 / 広島県 / 福岡県

  • 仕事内容

    ■官公庁の諸施設や公共施設、オフィスビルなどの電気施工管理業務をお任せします。 大型建築物の電気工事施工管理をスキル、経験に合わせて幅広く担当いただきます。 ※担当する工事の工期は1~3年。 【具体的には】 ●工程管理 ●原価管理 ●安全管理 ●施工計画の立案 ●施工図の作成 ●物品・協力会社の手配および管理 ●書類作成 など 【取り扱い案件】 豊洲市場やビッグサイトなど街のランドマークとなるような大型物件・有名物件に関わる機会も多数あり、大きな手応えと達成感が味わえます! ■公官庁の官舎・諸施設 ■学校・大学・研究所 ■病院・福祉施設 ■マンション ■図書館・美術館 ■オフィスビル ■道路・空港・橋等の照明設備 など

  • 応募資格

    【応募条件】 ■電気工事の施工管理経験を1年以上お持ちの方 【歓迎する経験・スキル】 ■電気工事施工管理技士または電気工事士の資格をお持ちの方 【こんな方は大歓迎!】 ■チームワークを生かして働ける方 ■安定・安心の環境に腰を据えて長く働きたい方 ■電気工事士からキャリアチェンジしたい方 など

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Procurement & Cost Manager(購買・コストマネージャー)

ジョーンズ ラング ラサール株式会社

Challenging role in Procurement with a Global total Real Estate Services company.

600万円~800万円 / 管理職 | リーダー

ジョーンズ ラング ラサール株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■募集職務:購買・コストマネージャー(PCM) ■職務内容 購買・コストマネージャー(PCM)は商業・オフィスのインテリア、新規開発、その他のプロジェクトに関するPDSジャパンによる購買プロセスを管理していただきます。 顧客の多くはゼネコン、サブコン、サプライヤー、ベンダー、コンサルタントサービスが対象です。 購買プロセスに加えて、プロジェクトコスト、建設工事データ、およびその他のプロジェクトベンチマークを収集・分析し、定期的にコストベンチマークとして整理・報告していただきます。 PCMはプロセス主導型で、ディテールを管理でき、学びたいという強い願望を持っている方を求めています。「やろうとする、チャレンジする」感性を持ち、データ入力、分析、および購買プラットフォームのソフトウェアに興味を持っている方を求めています。 ■役割 ・商業・オフィスのインテリア、新規開発、その他のプロジェクトの購買プロセスでプロジェクトマネージャーをサポート ・PDS e-Procurementプラットフォーム(Bravo)でのサプライヤー登録の管理と維持 ・PDSプロジェクトにおいて、Bravoを通じてRFP、RFQ、および入札イベントを実行 ・購買ステータスレポートをそれぞれのプロジェクトマネージャーに提出しコミュニケーション ・PDS Japan Bravo Championとして行動し、システムを学習 ・APAC Bravoサポートチームと連携し、システムの更新、技術的な問い合わせを行い、日本のPDS内での利用促進をサポート ・業務ステータスをOPDに定期的に報告 ・完了したプロジェクトや一般的な建設工事のプロジェクトコストデータを収集し、コストデータとベンチマークを分析 ・プロジェクトチームとの定期的な連絡、コミュニケーション、および協議 ・購買ルール、方針等に関するアドバイスとトレーニングをPDSジャパンメンバーに提供 ・コスト、サービスレベル、およびリスクを加味した最適契約条件の獲得を目指し、ベンダー・サプライヤーとの契約条件および価格交渉をサポート ■直属マネージャー(Direct Manager): オペレーションディレクター(OPD)/Operation Director (OPD) ■マトリックスレポート部署(Matrix Reports): アジア太平洋地域(APAC)デジタルプロダクトオーナー(Bravo products)/APAC Digital Product Owner – Bravo ■関連部署(Key Relationships): PDSジャパンのプロジェクトマネージャー/PDS Japan Project Managers

  • 応募資格

    ■募集条件・スキル ・建設業界で3年またはそれ以上の購買管理経験、または同等の経験 ・建設プロセス、プロジェクトマネジメント、工事管理全般の一般的な知識と理解 ・設計および建設におけるマテリアル、材料、およびコンサルタントサービスの購買プロセス・競争入札の理解 ・複数のプロジェクトマネージャーの複数の購買イベントを同時に管理 ・購買および財務ソフトウェアツールとアプリケーションの経験 ・数量・単価分析のスキル ・ディテール管理の注意力と正確さ ・期限を守るためのマルチタスキング、優先順位付け、プレッシャー下での業務遂行能力 ・日本語と英語のスキル必須(APACチームとのコミュニケーション・連携が必要) ■REQUIREMENTS & SKILLS ・3 years or more of procurement experience required in construction industries or equivalent experiences ・Understanding of construction process, project management and construction management in general ・Understanding of the competitive procurement process for goods, materials and services in design and construction ・Be able to manage multiple procurement events for multiple project managers simultaneously ・Experience with procurement and financial software tools and applications ideal ・Strong quantities and analytical skills ・Attention to detail and a desire for accuracy ・Ability to multi-task, prioritize and work well under pressure to meet established deadlines ・An appreciate for data gathering and data quality ・Japanese and English language skills a must

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施工管理(経験者・未経験者)

日本化学機械製造株式会社

★100%元請け案件 ★手当・制度充実 ★本人の希望次第で海外での活躍も!

350万円~650万円 / リーダー | メンバー

日本化学機械製造株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    生産プラントの施工管理業務をお任せします。 【具体的には?】 ◇工期・予算・安全・品質等のマネジメント ◇関連会社との連絡・調整 ◇クライアントとの連絡・調整 ◇各種書類の作成・提出 ◇CADによる図面の確認・修正 など 【現場エリアや工期は?】 北海道から九州まで全国各地の現場を担当いただきます(出張手当として1日あたり9,300円を支給)。工期は、数週間から1年程度まで様々です。 【仕事の面白さは?】 当社は縦割り組織での対応ではなく、1人が案件にトータルに関わるスタイル。権限を持って着工から稼働までトータルにマネジメントできますので、ものづくりの手応え、ビジネスを自身で動かす醍醐味がダイレクトに感じられます! また本人のご希望があれば、ゆくゆくは海外プラントの立ち上げに関わることも可能。グローバルな活躍も期待できます! 【働きやすい環境を整備!】 今回の採用は、より働きやすい環境の整備も目的としています。案件ごとにメイン担当とサブ担当を配置して、休暇を取りやすい環境を実現します。 【入社後は?】 何らかの分野で施工管理のご経験がある方は、ご自身が経験されてきた得意分野から着手いただきます。新しい分野に関しては、先輩や上長がしっかりフォローしますのでご安心ください。未経験の方は先輩社員のOJTを受けしっかりと教育させていただきます。経験を積みながら、徐々にスキルとノウハウの幅を広げてください。 【評価について】 年1回、個別面談を実施。目標に対する達成度を評価して、昇給や昇格に反映させています。 【配属先について】 現在、30~60代の10人が施工管理として活躍。中途入社して、当社で一からキャリアを積んだメンバーもいますので、安心してご入社ください。和気あいあいとした明るい雰囲気のあるチームで、お互いに協力し合い、助け合いながら業務を遂行しています。

  • 応募資格

    【応募条件】 ◇高卒以上 ◇施工管理経験をお持ちの方 ※即戦力採用  (土木・建築・機械工事・管工事・電気工事いずれの分野も歓迎!) ◇35歳以下の業界・職種未経験の方 ※長期キャリア形成目的のため ◇普通自動車免許をお持ちの方 【歓迎する経験・スキル】 ◇施工管理経験を10年以上お持ちの方 ◇施工管理技士資格(1級・2級)をお持ちの方 【こんな方はぜひ!】 ◇プラントに関するオールマイティーな技術やノウハウを身に付けたい方 ◇スケールの大きな案件を自身の采配で動かしたい方 ◇チャンスがあれば海外の案件にもチャレンジしてみたい方

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統合リスク管理・オペレーショナルリスク管理担当

PayPay株式会社

No.1のフィンテック企業を目指し急成長中◆フルリモート勤務/国内居住地はどこでもOK

600万円~1200万円 / リーダー | メンバー

PayPay株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◎リスク管理に関する統括部署として、主として、PayPayの業務推進に伴い生じる 各種リスクの評価・分析や低減策の検討・実施を踏まえた、当社のリスク管理態勢の構築及び リスク管理態勢の運用状況の確認を行います。 【主な業務内容】 ・統合リスク管理の視点での全社的なリスク管理体制(リスクアセスメント含む)の整備・維持 ・事故管理(オペレーショナルリスク)体制の整備・維持 ・BCP管理体制の整備・維持 ・リスク管理事案発生時の事務局業務 ・部の組織マネジメント

  • 応募資格

    【必要な経験/スキル】 ・事業会社での統合・オペレーショナルリスクの管理業務経験がある方 ・ビジネス環境や会社の実情を踏まえたリスクベースかつバランスの取れた思考ができる方 【あると望ましい経験/スキル】 ・金融庁や経産省など官庁監督下の事業者における上記業務内容に関する経験 ・事務企画(プロセス/手続き)、事務分析のご経験がある方 ・ビジネスレベルの英語力 ■求める人物像 PayPay 5 senses(メンバーが働く上で大切にしていること)に当てはまる方。 〇Believes in our PRODUCT&TEAM 常にプロダクトやチームを信じて 世界一のフィンテック企業になることを目指し成長を楽しむ。 〇SPEED is our bet on the market 圧倒的なスピードで成果を上げ、 ユーザーや組織に貢献する。 〇Ego is not welcome, Communicate is necessary コミュニケーションを大切にし、仲間のダイバーシティを尊重する。 また決定事項はワンチームで取り組む。 〇Be Sincere To be Professional プロフェッショナルとして妥協せず 誠実に自ら機会や新しい価値を創り続け、 最後までやり抜く。 〇Work for LIFE or Work for Rice 本質的な目的や価値を求めて行動する。 そのためには常にリスクテイク、チャレンジを繰り返す。

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仕入(国内・海外から建築・土木資材を購買)

株式会社佐藤ケミカル

【千葉】★「課長職」候補 ★英語・中国語を生かせます!(語学力は必須ではありません) ★海外出張の機会あり

400万円~600万円 / 管理職 | リーダー

株式会社佐藤ケミカル
  • 勤務地

    千葉県

  • 仕事内容

    取り扱い商品の国内・海外からの購買業務。 新たな商品の開発や仕入業務をお任せします。 【具体的には……】 ■建築現場で使用される釘やビス、シート、仮設資材など各種建材の仕入れや商品管理、在庫管理を担っていただきます。 ■当社は中国や東南アジアのメーカーから商品を仕入れており、商品開発や海外出張の機会があります。 ★仕入職は仕事上の制限などは少なく、ご自身の力を思う存分自由に最大限発揮できる環境を用意しています。 【やりがいは?】 ◎実際に海外の取引先に出張し、商品知識を深めるなど見聞を広げられる機会があります。 ◎新たな商品を開発したり、自分が仕入れた商品がヒット商品となったときは、非常に大きなやりがいを感じられます。 【キャリアパス】 まずは課長職を目指してください。そして、将来的には部長職へステップアップしていくだくことを期待しています。

  • 応募資格

    【経験・スキル】 ◎購買業務経験者 ◎Microsoft 「Excel」は必須。「Word」ができればなお可 【保有資格など】 ◎普通自動車運転免許 【歓迎する経験・スキル】 ◎輸入業務の経験者、または商品開発業務経験者、品質管理業務経験者 ◎英語、または中国語を話したり、読めたりできる方が望ましい 【求める人材像】 ◎将来は部署のリーダーとして活躍したいという気概を持っている方

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プロダクトライン ソフトウェアアーキテクト

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

590万円~1420万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【担当いただく業務内容】 5~7人規模のシステム /ソフトウェア開発チームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 ■コックピット、IVI、AD/ADASなどのモビリティ製品の組み込みシステムを開発 ■市場のニーズを調査し、非機能要件を含むソフトウェア要件を定義 ■部門の枠を超えたチームのエンジニアと強調 ■ソフトウェアプロダクトラインに基づくソフトウェアアーキテクチャを開発、コアアセットを管理 ■ビジネス/技術的な制約およびアーキテクチャドライバとのトレードオフに基づいて意思決定 【特記事項】 Woven Planet Holdings と密に連携を取りながら業務遂行していただくため、必要に応じて東京 (日本橋)に出社いただきます。 <職場ミッション> GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、トヨタの強みである電子・制御の技術力を発揮し、新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 <職場情報> スクラムなどのアジャイル開発手法を実践しながら、システムまたはソフトウェア開発をしている10名程度のチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。 一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。 <職場イメージ> ・TECHPLAY(勉強会) TOYOTA Developers Night 〜ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統〜 https://techplay.jp/eventreport/804537 ・トヨタ自動車 キャリア採用ページ 社員インタビュー 「クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/002/?_ga=2.74467218.1425348461.1645505873-723214291.1643077106 <業務のやりがい> クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための電子システム開発、またはその開発を支えるソフトウェア開発が仕事です。電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車会社のエレクトロニクス部門として、最新の技術を活用した高機能なクルマやそれを活用した新たなサービスなど大規模な電子システムを設計できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。 <自部署の技術優位性/PR> トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 一方で、本領域は、完成車メーカーに加え、Google や Apple に代表される IT/ソフト系企業も参入し競争が激化しています。近年は Woven Planet Holdings との IT 系ソフトウェアエンジニアとの技術交流、AUTOSAR などの世界標準化への積極的な取り組みなどグローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記全ての経験・知識がある方】 ■組み込みシステム開発における3年以上の実務経験 ■英語と日本語での書面および口頭でのコミュニケーションスキル(TOEIC 730点以上) ■部門または会社を超えた、利害関係の調停および管理に関する実践経験 ■30人を超える規模のソフトウェア開発における、1年以上の設計および実装の経験 ■システムの問題を特定、分析、解決するスキル 【特記事項】 書類選考を通過された方に、スキル確認を目的とした課題のご提出をお願いします。本課題を合格された方に一次面接のご案内をさせていただきます。 <WANT> ■車載部品 (コクピット、IVI、AD/ADAS)の開発経験 ■車載部品の開発プロセスに精通 ■ソフトウェアプロダクトラインの開発に精通 ■FMEA/FTA(Failure Mode and Effect Analysis/Fault Tree Analysis)の活用経験 ■MBSE(Model-Based System Engineering)の経験 ■アジャイル開発/スクラム開発におけるチームマネジメント経験 ■C、C++、Python による組込みソフトウェア開発の経験 ■車載通信(CAN, LIN. Ethernet)の開発経験 ■IDL(Thrift / Protocol Buffers など)を用いた一般的な通信設計の知識

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データ×デジタルプロモーションプランナー

株式会社電通

【データを基にしたデジタルプロモーションの企画立案】リモートワーク可/フレックス勤務/顧客は大手中心

500万円~1200万円 / リーダー | メンバー

株式会社電通
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ターゲットをより精緻に可視化する実データ(クライアントが保有する購買データや行動データや、大手プラットフォーマーから提供される属性データや応募者データ)を活用し、クライアントの課題解決につながるデジタルプロモーションの企画立案を行います。 さらにプロモーションの反応データにより、PDCAを回すことでより精度の高いプロモーションへと進化させ、クライアントのビジネス成長を支援していただきます。 【仕事内容】 ◎各種実データを活用したターゲットのプロファイル分析や行動分析、戦略プランニングを行う。 ◎データの分析結果を示すだけではなく、その奥にあるインサイトを発見し、真に解決するべき課題を特定する。 ◎課題を解決するためのデジタルプロモーションのアイデアを生み出し、制作ディレクションを行う。

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 ◎マーケティング戦略立案の経験 ◎3年以上のデジタルプロモーションのプランニング・プロデュースの経験 ◎実データを用いたデータドリブンプランニング、施策PDCAの経験 【歓迎(WANT)】 ◎3年以上のFMCG系メーカー企業や流通小売企業におけるデジタルプロモーション、データマネジメントの経験 ◎3年以上のプラットフォーマー企業でのビジネス経験 ◎3年以上の広告会社やデジタル専業代理店などでの主要ECプラットフォームの販促ソリューションのプランニング経験 【求める人物像】 ◎変化の激しいデータ/デジタル領域のアップデートをいとわず、常に新しい挑戦に対する熱意がある方 ◎クライアントの課題解決につながるプランニングを得意とし、交渉力と柔軟性を兼ね備えている方 ◎クライアントやチームを巻き込むことが得意で、プロアクティブに行動できる方

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:セキュリティエンジニア(テクニカルリード)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■開発チームにより沿い、セキュリティに関する指摘、アドバイスを行う ■ペネトレーションテストを行い、実環境でのリスクアセスメントを行う ■セキュアなコネクティッドカーのアーキテクチャ設計を行う ■セキュリティ脆弱性を生まないコードの監査 ■セキュリティイニシアティブのリードと接続ポイントの提供 ■セキュリティ改善のドライブ ■脅威分析のためのリスクアセスメントと緩和戦略の検討 ■セキュアなシステム開発における開発チームの支援 <ポジション例> 400人規模のプロダクト開発をサポートするセキュリティチームのテクニカルリード ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代の車載コネクティッドシステム、車載コックピット(センターディスプレイ・メータ等)の製品企画、UXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めていく予定です。 ・今後の快適なモビリティライフのため、コネクティッドを活用したIn car/Out car Experience、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストトレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとして企画・デザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ ■社員インタビュー ・「トヨタのクルマ」という最強のハードウェアのために、最高のソフトウェアをつくる https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48297 ・既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ・トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 ・開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <MUST> ■セキュリティにおける基本的な原理原則を理解している。または情報処理安全確保支援士相当の知識を持っている。 ■ITシステムに関する基本的な知識をもっている。または応用情報処理技術者相当の知識を持っている。 ■情報セキュリティマネジメントの基本的な原理原則を理解している。または情報セキュリティマネジメント試験相当の知識を持っている。 ■各団体が発行しているセキュリティガイドラインを理解し、システムのアーキテクチャに合わせて活用することができる。 ■リスクアセスメントを理解している。またはNISTフレームワーク(NIST Special Publication 800-30)を使いこなすことができる。 ■システムの脅威分析ができる(リスクアセスメント)。 ■システムの脆弱性分析と顕在化条件の分析ができる(リスクアセスメント)。 ■攻撃者から攻撃された場合の影響の大きさを分析できる(リスクアセスメント)。 ■リスクに対する対応戦略(回避、緩和)を検討、提案できる。 ■Webアプリケーションまたはアプリケーションの基本構造を理解している。または業務にて3年程度のアプリケーション開発経験がある。 ■Webアプリケーションまたはアプリケーションのセキュリティ設計を理解している。または業務にてセキュリティ設計提案を3年程度実施している。 参考資格:Certified Application Security Engineer、セキュアWebアプリケーション設計士 ■OSSの品質(アップデート頻度、セキュリティパッチリリースのリードタイム、OSSコミュニティ活動頻度、ナレッジの蓄積具合、コミッター)を総合的に判断し、最適なOSSを提案することができる。 ■セキュアコーディングの原理原則を理解している。またはソースコード診断経験が3年程度ある。(言語は問わない) ■コードの問題点について指摘することができ、修正方法の提案ができる。(コードを書く必要はない) ■アプリケーションの脆弱性を理解している。 ■ペネトレーションテスト、セキュリティテストで利用するツールを理解している。または参考資格相当の知識を持っている。 参考資格:Certified Ethical Hacker、脆弱性診断士 ■ペネトレーションテスト、セキュリティテストの実施項目を検討し、作成することができる。またはCEH相当の知識を持っている。 参考資格:Certified Ethical Hacker、脆弱性診断士 ■ペネトレーションテスト、セキュリティテストを実施することができる。またはCEH相当の知識を持っている。 参考資格:Certified Ethical Hacker、脆弱性診断士 ■ペネトレーションテスト、セキュリティテスト結果を他者に伝わりやすいレポートにまとめることができる。他者からの問い合わせや疑問点に対して、独力で報告することができる。またはコンサルティング経験が3年程度ある。 ■セキュリティ関連の検討事項が出てきた場合、リーダーシップを取り解決に導くことができる。またはコンサルティング経験が3年程度ある。 ■システム全体を考慮したセキュリティ仕様策定、セキュリティ対策ができる。または参考資格相当の知識を持っている。 参考資格:CISSP ■セキュリティテストについてテスト設計・準備・実行を主導でき、そのテストによる品質保証について責任を持つことができる。 ■SSDLC(Secure Software Development Life Cycle)を理解し、自身の開発チームに合ったかたちで落とし込むことができる。 ■ペネトレーションテストにおいて、5年以上の経験がある。または参考資格相当の知識を持っている。 参考資格:SEC542、SEC642、OSCP、OSWE <WANT> ■外部団体に参加し、メンバーとして活動している。ワーキンググループ、コミュニティ、企業 ■セキュリティに関するトレーニング講師の活動、またはそれに準ずる活動をしている。 ■業界知識を活用し、社外へのアドバイスや業界セミナーなどで講演できる。 ■セキュリティの責任者として、経営とセキュリティを考慮し、判断することできる。

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キャリア採用スペシャリスト(マネージャー候補)【コーポレート/人材組織開発部】

日本電気株式会社(NEC)

★主任 ~ エキスパート(課長相当)を想定

680万円~1100万円 / 管理職 | リーダー

日本電気株式会社(NEC)
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    NECキャリア採用のプランニングから、採用実務まで、広範囲をリードしていただきます。 採用部門のみならず、各組織のHRBPや、報酬、労務チーム等の人事機能組織といった、複数のステークホルダーと連携を取りながら、NECグループの組織強化に貢献いただきます。 <具体的な業務内容> ◆採用戦略プランニング/プロセス設計・管理・実行  -自社の事業戦略を正しく理解し、新たな(未実施の)採用手法の創造  -社内外のネットワークを有効活用し、マネージャー職以上のシニアポジションのダイレクトソーシングの実施  -Executive層のプロセス進行、クロージングの実施  -新規オペレーションの設計、もしくは既存オペレーションの再構築  -人事組織横断的な課題に適したシステムを選定および、導入プロジェクトリのリード ◆育成・指導・チームビルディング  -自組織メンバーへの指導・管理・育成 ◆データマネジメント  -自チームのKPI設定、モニタリング体制の構築 ◆リスク管理 【事業・組織構成の概要】 人材組織開発部では、市場や顧客の変化に対応した、新たな顧客価値を創出する人材の確保・育成およびグループの組織力を開発・向上させることをミッションに置き、NECグループの改革を推進しています。 その中でもタレント・アクイジショングループは、中途採用を通じ、NEC グループが提供する顧客価値と企業価値の最大化をミッションとして、採用戦略の立案から実行まで一貫して行っています。 <採用背景> NECは全社改革を進めている中で、特に注力している領域が、ヒト・組織開発です。 中途採用組織も、抜本的な改革を進める中で、これまでのシステムやオペレーションにとらわれず、新しい手法・考え方をもってコンセプトやプロセスをともに改善していける方を募集しています。 【ポジションのアピールポイント】 ・従業員2万人を超える大きな組織での改革に携わっていただく事が可能です。 ・採用システムや、オペレーション等の再構築を進めている状態であり、採用基盤の構築から、裁量を持ち携わっていただく事が可能です。 ・中途採用領域でご活躍いただいた後、HRBPや労務、報酬、新卒採用、等、様々なキャリアパスがあります。

  • 応募資格

    ・事業会社での中途採用経験をお持ちの方(目安:3年以上) ・ピープルマネジメントのご経験をお持ちの方 (目安:1年以上) ・ITエンジニアの採用に携わったご経験をお持ちの方 ・採用に関わる領域で、プロジェクトワークのご経験をお持ちの方 ・データを用いて、課題の抽出から解決策の提案まで行ったご経験をお持ちの方

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車両運動制御(ADAS、操安性、ドライバビリティ、乗心地など)の性能開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    【詳細】 ・車両運動性能の目標や性能実現計画の検討、実践 ・車両運動制御のソフトウェア、POC実装、評価 【職場イメージ】 上司とのコミュニケーションも活発で明るく、風通しの良い職場で、仮説と検証を行うエンジニアリングには最適の環境です。先輩後輩も教え教えられる良好な関係を築いています。多くの関係部署と連携しながら、将来求められる性能について議論し、必要な技術開発を提案型で推進しています。 【ミッション】 次世代モビリティーに向けて、開発業務の効率化と新しい価値を製品へ織込んでいくことが期待されています。その中、当組織は性能開発の上流のプラットフォーム開発やシステム開発などを行っており、ソフトウェア性能とそれを織込むハードウェア仕様前提を決める重要な役割を担っています。次世代モビリティに求められる性能開発を推進し、CASE対応へ貢献することを目指しています。 【やりがい】 クルマの運動制御に関する開発を通じて、お客様に喜んでいただける商品をつくることを根幹とし、様々な関係部署、関係会社と議論、連携してクルマを世に送り出す喜びは非常に達成感があります。また、クルマが変わる、市場からの要求が変わるなどの変化に対して、開発のやり方には常に進化が求められ、それに対して自ら考えた方法を提案し、試すことができます。また、世界中へ製品をお届けできるというスケールがあり、社会に対して影響のある重要な仕事です。多くの関係者をリードし仕事を進めることができ、人としての成長の機会もあります。 【PR】 長年の量産車開発で培ってきた幅広く深いハードウェアの知識と経験があり、また、多分野から集結した専門家で構成されているため、多くの知見と技術が存在します。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記すべてのご経験・知識がある方】 ■車両制御のシステム評価・設計・構築などのいづれかの経験を有する方(レベル目安:実務2年以上) ■自動車工学、機械工学に関する基本知識をお持ちの方 <WANT> ■Matlab、Simulinkを利用した開発実務経験(2年以上) ■カメラ、センサなどによる周辺認識技術、評価等の経験

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▷600~1000万円 ADASセンサー設計 開発部門◁

QuEST Global Services Pte. Ltd.

100人規模のグローバルチームへ成長を目指すチームで安全センサー開発に携わりませんか?

600万円~1000万円 / メンバー

QuEST Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    国内自動車メーカーにて自動運転技術開発プロジェクトの請負案件のお仕事をお任せします。日本人エンジニアと外国籍エンジニアのチームでの設計開発業務となります。将来的にはオフショアメンバーも含めたグローバルプロジェクトになる計画です。 <安全センサー開発> フロントレーダー ACC/AEB/TSR用 ソナー  ACC/AEB/RAEB/BSW用 フロントカメラ   ACC/AEB/TSR サイドレーダー   BSW/LDW/LSS ライダー      ACC/TSR/AEB ‐ サプライヤー技術仕様分析/テスト結果分析 ‐ 図面(設置、器具、レイアウト) ‐ 設備仕様(PPL/GL/EPL) ‐ 機能的な安全性(ISO 26262)

  • 応募資格

    ●必須要件● ‐ 5年間以上のADASセンサー開発 ‐ 日本人または日本語能力検定N3以上 ‐ クロスファンクショナルチームマネジメント経験 ‐ AD/ADASセンサーサプライヤーおよび設備についての詳細知識/経験 ‐ BE/ME - E&E / 自動車/機械 ○歓迎要件○ ‐ モデルベース設計&開発(Matlab & Simulink)の基本的な理解 ‐ プロジェクト管理ツール-JIRA/GitLab / DOORS / MS Project / Scrum Agile Practice ‐ 自動車安全基準(Euro NCAP, ASEAN NCAP, IIHC, Global NCAP, Japan NCAP等)についての詳細理解 ‐ ADAS ECUおよびすべての安全部品(Longi/水平/警告/警戒など)についての詳細な理解 ‐ AD/ADAS部品のシステムアーキテクチャおよび構成要素図の基本な理解 ‐ 車両コミュニケーション&診断プロトコル(CAN/LIN/DTCなど)の基本的な理解 ‐ 電気回路図の基本的な理解/ハーネスCADの経験 ‐ テストツール(ETAS/VECTOR/Lauterbachなど)の簡単な理解 ‐ 機能的安全性の簡単な理解 - R10、R79、R89、R13H、GSRなどのISO 26262およびその他認証要件 ●語学力● 英語力‐不問 日本語力‐JLPT N3 or above(会話力必須)

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AI/データサイエンティスト

株式会社野村総合研究所

【福岡】未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    福岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ○コグニティブAI技術(画像AI等)を活用した本番システムの設計・開発 ○深層学習を利用した機械学習予測モデルの開発、および、これを適用した本番システムの設計・開発 ○DX推進を目的としたデータエンジニアリング、およびデータ分析業務 --------------------------------------------------- 福岡システムエンジニアの情報が掲載された専用HP 福岡で働くメンバーの情報など詳しくはこちら  http://fukuoka.nri.co.jp/ ---------------------------------------------------

  • 応募資格

    ■求められる能力/経験 ・歓迎される能力/経験 ○コグニティブAI技術を活用したAIモデル、および、これを活用したシステムの設計・開発の経験 ○クラウドサービスを活用したデータエンジニアリング業務、および、データ分析業務の経験 ○機械学習予測モデルの開発、および、MLOpsの本番システムでの経験 ○ラインマネージャーとしてグループ・チームのマネージメント・メンバー育成の経験 ★コグニティブAI・データ分析・データエンジニアリングを活用した本番システムプロジェクト開発におけるリードとして活動し、技術的・プロセス的な観点でメンバーを育成しつつ、推進していただける方 ■歓迎される経験・資格 ○AI・データ分析・データエンジニアリングに関連する分野での学位取得(修士・博士等) ○G検定やE資格、統計検定準1級/1級の資格保有、もしくはそれに準ずる経験の保有 ○パブリッククラウドベンダーのAI・データ分析に関わる認定資格保有 ■人物像 ・チームワークを大切にし、互いを尊重しあえる方 ・新しいことに果敢にチャレンジできる方 ・論理的に物事を考え、具体的な行動に移せる方 ・常に前向きな創意工夫ができる方 ・皆で何かを作ることが好きな方 ★当募集職種のみならず、広く活躍できるエンジニア/マネージャを求めています。 ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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ハイブリッド車・電気自動車の電池制御システム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ・電池制御システムの開発・評価・検証 【職場イメージ】 20~30代の若い人が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 【職場ミッション】 電池はモビリティの電動化を進めるうえでのコア技術であり、全世界で激しい開発競争が行われている領域です。当部は電池セル~組電池ユニット~制御システムの製品開発と電池ユニットの生産技術開発・量産準備を一貫して担当しており、トヨタ内でも重点強化領域と位置付けられています。 【やりがい】 電動車の駆動用電池は基本構成単位である電池セルの性能向上に加え、組電池化して効率的に車両に搭載する技術、グローバルな量産体制の構築、入出力や温度を最適管理する技術、安全管理システム技術や回収・再利用の技術まで幅広いシステム構築が求められる総合的な技術領域ですので、自動車の枠をも超えて広い視野を持って仕事に取組める魅力的な業務がたくさんあります。 【PR】 トヨタは1997年のプリウス発売以来、一貫して電池ユニットの社内開発を続けており、その間、小型化・低コスト化を進めるとともに、高効率・高性能と長寿命を両立する応用技術のノウハウ、高品質を担保する量産技術を培ってきました。このHEVでの経験の蓄積はトヨタの大きな強みである一方、加速する電動化の流れの中で電気自動車の開発・量産の領域ではチャレンジャーの立場であり、まさに生き残りをかけた戦いのただなかにあります。100年に1度の大変革を自らの手で推進していこうという意欲を持った方の挑戦をお待ちしております。

  • 応募資格

    【必須要件】 以下1)、2)の要件をともに満たす方 1)以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること ・電気、電子工学 ・情報、制御工学 2)自動車製品・電動車両・電池を用いた機器の制御システム および関連領域の製品開発・設計経験を有すること 【歓迎要件】 以下の技術領域のいずれかにおいて、製品開発・設計の専門的な実務経験を有する方 ◇機器組み込みの制御システム全般 ー電池制御、モータ制御、システム制御、エンジン制御等

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建築施工管理

株式会社ナミト

《月平均残業時間20〜30時間/完全土日祝休み&年間休日120日以上/経験年数の浅い方も歓迎》

360万円~800万円 / リーダー | メンバー

株式会社ナミト
  • 勤務地

    愛知県 / 富山県 / 石川県 / 福井県 / 岐阜県 / 三重県

  • 仕事内容

    建築施工管理職として活躍してください。具体的には、下記のような業務をお任せします。 ◎お客様との各種打ち合わせ ◎予算や工程、品質、安全面の管理 ◎各種の図面や書類の作成……etc. 【あなたに合った現場で活躍を!】 名古屋支店では、愛知と三重、岐阜の東海3県、および福井、石川、富山の北陸3県を事業エリアとしています。担当する現場は、あなたの希望や適性、スキルなどを考慮の上で決定。案件の押しつけといったことはありませんので、手がけてみたい現場などがあれば、遠慮なく声に出してください。 【大規模工事の実績も多数あり!】 私たちは、マンションやオフィスビル、医療・介護施設、商業施設、工業施設、公共施設など、あらゆる分野でサービスを提供しています。過去には、リニア中央新幹線の名古屋駅新設工事や、久屋大通公園の再開発、岐阜市の庁舎再整備プロジェクトなど、大規模な工事を多数手がけてきた実績もあります。 【フォロー体制も万全!】 1カ月に1回以上のペースで、あなたの専属担当が現場へ訪問し、状況のヒアリングなどを行っています。私たちは勢いのある組織だからこそ、現場の声を丁寧に吸い上げ、それを具現化することも大切にしてきました。現場のことのみならず、組織や待遇に関する意見、アイデアなどもどんどん発信してください。 【経験の浅い方も安心です!】 施工管理職としての経験が浅い方や、現場作業員として働いてこられた方については、社内研修に加え、現場でのOJTもあるのでご安心ください。近年は若手社員の仲間も増えてきました。すでに充分な経験をお持ちの方は、ぜひ後進の指導や育成、フォローなどにも力を貸してください。 ★エリアや担当分野などに応じた懇親会があり、社員同士の交流を深めてもらっています。仕事に関する情報共有なども活発ですので、ぜひ有意義な時間として活用してください!

  • 応募資格

    【必須となる応募条件】 ◎建設業界における、施工管理や現場作業員の実務経験 【あれば活かせる資格など】 ◎建築施工管理技士の資格 ◎一、二級建築士の資格 ◎5年以上の施工管理実務経験 ★意欲があれば、経験年数の浅い方も大歓迎しています。現場作業員の実務経験については、アルバイトでも構いません。

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機械系エンジニア

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部

希望や不安をしっかり受け止め、取引実績約7,500社、約50,000プロジェクトから、最適な案件をご紹介します!

400万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・医療機器・通信機器・産業用機械・プラントなどの製品開発における機構設計、筐体設計、金型設計、光学設計、部品設計、品質保証、試作・評価・テスト、解析業務、生産技術など経験を生かせる幅広い分野のプロジェクトがあります。 これまでのご経験、スキルなど、希望などを考慮したうえで、複数の選択肢をご提示させていただきます。 ※年齢不問・経験年数不問で歓迎しています! ※ブランクがある方やスキルに不安のある方も、まずは一度ご相談ください! 【取引先実績】 IHI、アイシン、旭化成、いすゞ自動車、AGC、オリンパス、川崎重工業、京セラ、クボタ、神戸製鋼所、コニカミノルタ、GSユアサ、JFEエンジニアリング、SUBARU、住友化学、住友ゴム工業、住友電装、セイコーエプソン、ソニー、ダイキン工業、ダイハツ工業、武田薬品工業、帝人、デンソー、東芝、東レ、TOTO、トヨタ自動車、ニコン、日産自動車、日本製鉄、日本電気、パイオニア、パナソニック、P&G、日立製作所、日野自動車、富士通、富士フイルム、ブリヂストン、古河電気工業、本田技研工業、マツダ、三井化学、三菱ケミカル、三菱重工業、三菱電機、明電舎、ヤマハ発動機、LIXIL、リコー、ルネサスエレクトロニクス、他大手メーカー、 大学、研究機関 など(グループ会社含む、敬称略/50音順)

  • 応募資格

    【下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方歓迎】 ・機械分野の知識がある方(業界不問) ・上記分野での実務経験のある方 <タイプ> ・エンジニアを続けたい方 ・ご自身の経験が生かせるプロジェクトで活躍したい方 ・現場視点がある方

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CRM/カスタマーサクセス

株式会社電通

【クライアントのユーザーロイヤルティを高め、LTVの最大化によりマーケティング課題の解決】リモートワーク可/フレックス勤務/顧客は大手中心

500万円~1200万円 / リーダー | メンバー

株式会社電通
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    クライアントの顧客=ユーザーやファンに着目し、それぞれのロイヤルティを高め、LTVを最大化することによってクライアントのマーケティング課題を解決し、事業成長に貢献する。 さらに、それらを汎用的に転用するためのロジック・フレーム・アルゴリズムの開発と実践。 【主な業務内容】 ◎クライアントの1st Party Data(PD)と2nd PD、3rd PDとの連携をはじめとするデータに基づいたユーザー分析・理解促進 ◎データによるユーザー分析を基にした、ユーザーLTV最大化のための戦略・戦術立案と施策実施 ◎実施した施策の検証および対策・打ち手の立案・実施(PDCAの推進) ◎これらを通じた、CRM/カスタマーサクセスを実現するロジック・フレーム・アルゴリズムの開発

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 ※下記より最低2つ以上当てはまる方 ◎企業におけるマーケティング活動への関与。特に、顧客との接点に近いコミュニケーションや商品・サービスの開発業務経験 ◎データに基づいた生活者、ユーザー分析経験 ◎上記に基づくマーケティング戦略・戦術立案、施策実施経験 ◎オウンドメディア、企業公式のソーシャルアカウント運用経験 ◎クライアント(会員)データの運用もしくはマーケティング利用経験 【歓迎(WANT)】 ※下記より最低2つ以上当てはまる方 ◎マーケティングオートメーション(MA)の運用経験やSFDC/Adobe/Googleなどの各種資格 ◎「Treasure Data」「Salesforce Marketing Cloud」「Snowflake」などのデータ基盤の利活用経験 ◎統計・数理解析スキル(SASやRなど、専門ツールの利活用経験含む) 【求める人物像】 (MUST) ◎これまでのご自身の経験を生かし、意欲的に自己の能力拡張とそのビジネス化に挑むマインドのある方 ◎新たなチャレンジを通じて、顧客の事業成長に貢献することによろこびを感じる方 ◎データドリブンマーケティングの推進によって、企業や社会の成長に貢献する意欲のある方 (WANT) ◎コミュニケーション領域のビジネスに興味のある方

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国内外の有価証券を用いたファイナンスビジネスの営業・企画開発

株式会社三井住友銀行

国内外の有価証券を使ったファイナンスビジネスに関する営業活動、企画・開発に従事していただきます。英語力を生かせる環境です。

500万円~1500万円 / リーダー | メンバー

株式会社三井住友銀行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 国内外の有価証券を用いたファイナンスビジネス(有価証券貸借取引、有価証券担保ローン等)にかかる営業・企画開発など 【配属予定部署/グループ】 デットファイナンス営業部/証券営業グループ 【キャリア入行の例】 幅広いバックグランドを持った人材が活躍しています。

  • 応募資格

    <経験> 下記、いずれかの業務経験がある方 ・有価証券貸借取引(レポ取引)の実務 ・クロスボーダー案件の組成(制度調査、ドキュメンテーションを含む) ・外資系金融機関取引 ・一定以上のコーポレートファイナンス経験(RM [リレーションシップマネージャー] 等) <スキル・資格> 1.スキル   ・英語力(顧客交渉可)   ・コーポレートファイナンスにかかる与信スキル 2.資格   ・証券アナリスト(米国または日本)

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Media&Advertising Assurance

有限責任監査法人トーマツ

監査・税務・アドバイザリー・コンサルティングなど様々な分野のプロフェッショナルが、最新のデジタルテクノロジーやイノベーティブな発想をもって多くの社会課題に向き合っています。

400万円~1200万円 / 管理職 | メンバー

有限責任監査法人トーマツ
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    会計監査の第三者性の特徴を生かした将来のアシュアランス業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・広告投資の透明性や管理の高度化についてプロセスの助言または構築支援 ・広告投資に係るポリシーやガイドライン作成に係る助言または構築支援 ・デジタル広告に係るリスク管理体制の構築に係る助言または構築支援 ・ブランドレピュテーション管理体制構築の助言または支援 ・海外子会社の広告投資に係る管理体制改善やリベートなどのチェック(代理店監査)や海外子会社管理に係る内部統制の助言または構築支援  など 配属先:監査アドバイザリー事業部

  • 応募資格

    【必須の経験】 1.広告代理店やメディアでの勤務経験者 2.広告業界や広告実務の深い知見や経験を有する者(研究職など) 3.デジタル広告リスク管理の実務経験者 4.プロジェクトのリーダー経験がありプロジェクト管理ができる者 ※1.2.はいずれかのご経験のみ保有でも応募可能 【以下のご経験・スキルがあれば尚可】 ・ビジネスレベルの英語力(TOEIC800点以上)を有する者、海外駐在経験者 ・コンサルティング業務経験 ・代理店監査経験者

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土木施工管理【東京都】

株式会社マモル

都市⼟⽊⼯事における【施⼯管理】 ◎⾃治体案件多数◎転勤なし◎各種⼿当充実

500万円~700万円 / リーダー | メンバー

株式会社マモル
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■都市⼟⽊⼯事案件における施⼯管理(公共⼯事の現場管理業務) 【具体的な仕事内容】 東京都(財務局、建設局、都市整備局、環境局、港湾局など)や世⽥⾕区などから発注された、上下⽔道、橋梁、道路舗装などの⼀般⼟⽊⼯事を元請けとして受注し、現場管理を⾏っていただきます。 作業計画の⽴案、安全・⼯程・品質などの管理、施主との交渉・折衝が主な業務です。 ゆくゆくは、部署のマネジメントや教育指導、役職者として経営に携わっていくことも可能です。 【働きやすさ】 ⼤きな組織ではないだけに経営陣との距離が近く、円滑にコミュニケーションを図れます。 【主な施⼯実績】 ◇駒沢オリンピック公園総合運動場専⽤駐⾞場整備⼯事 ◇砧公園⼈道橋架け替え⼯事 ◇都⽴松沢病院駐⾞場整備および渡り廊下改修⼯事 ◇⾬⽔貯留・浸透施設⼯事 ※いずれの案件においても、⾼品質な施⼯を施主から⾼く評価されています

  • 応募資格

    【必須条件】 ・土木施工管理技士1級もしくは2級をお持ちの方 ・⼟⽊施⼯の実務経験(経験年数は不問) ・要普通⾃動⾞運転免許(AT限定可) 【こんな方を求めています】 ・何事にも前向きに取り組める⽅ ・責任感のある方 ・⼈と接する仕事に抵抗がない⽅ ・地域に貢献できる仕事をしたい⽅

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ITアーキテクト/エンジニア

日鉄ソリューションズ株式会社

常に新しい技術の探索・評価を行うとともに、得た知識を用いてシステムの設計を行い、 お客様に提供することができ、実際にシステムが稼働した際には大きなやりがいを感じることができます!

480万円~1050万円 / 管理職 | リーダー

日鉄ソリューションズ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■職務内容 ・システムアーキテクチャ(インフラおよびAP基盤領域)の設計、構築をシステムアーキテクトとしてリードしていただきます。 ・インフラ/AP基盤領域や、新しい技術/方法論に関して、実践を通じて知見を蓄積し、組織全体に還元していくことをミッションに活動します。 ■職務の魅力 お客様/当社のビジネス発展に向けた競争力を確保すべく、専門性を持った人材を組織横断的に配置しています。 お客様にシステムを提供するにあたり、システムのあり方を検討し、ソリューションを組み合わせて提案するポジションであり、 システム全体の品質を保ったハードウェアおよびソフトウェアアーキテクチャ設計を担当します。 また、常に新しい技術の探索・評価を行うとともに、得た知識を用いてシステムの設計を行い、 お客様に提供することができ、実際にシステムが稼働した際には大きなやりがいを感じることができます。

  • 応募資格

    ご担当いただく領域によって求められる経験・スキルは異なりますので、ご経験とご希望をお伺いしながら、担当いただく領域を決定させていただきます。

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プロダクトライン システムアーキテクト

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

590万円~1420万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【担当いただく業務内容】 5~7人規模のシステム /ソフトウェア開発チームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 ■市場のニーズを調査し、コックピット、IVI、AD/ADASなどのモビリティ製品のロードマップと機能リストを作成 ■非機能要件を含むシステムレベルの要件を定義 ■クロスファンクショナルチームの利害関係者と協力および交渉 ■ソフトウェアプロダクトラインに基づくシステムアーキテクチャを開発、コアアセットを管理 ■ビジネス/技術的な制約およびアーキテクチャドライバとのトレードオフに基づいて意思決定 【特記事項】 Woven Planet Holdings と密に連携を取りながら業務遂行していただくため、必要に応じて東京 (日本橋) に出社いただきます。 <職場ミッション> GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、トヨタの強みである電子・制御の技術力を発揮し、新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 <職場情報> スクラムなどのアジャイル開発手法を実践しながら、システムまたはソフトウェア開発をしている10名程度のチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。 一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。 <職場イメージ> ・TECHPLAY (勉強会) TOYOTA Developers Night 〜ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統〜 https://techplay.jp/eventreport/804537 ・トヨタ自動車 キャリア採用ページ 社員インタビュー 「クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/002/?_ga=2.175383458.1425348461.1645505873-723214291.1643077106 <業務のやりがい> クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための電子システム開発、またはその開発を支えるソフトウェア開発が仕事です。電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車会社のエレクトロニクス部門として、最新の技術を活用した高機能なクルマやそれを活用した新たなサービスなど大規模な電子システムを設計できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。 <自部署の技術優位性/PR> トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 一方で、本領域は、完成車メーカーに加え、GoogleやApple に代表される IT/ソフト系企業も参入し競争が激化しています。近年はWoven Planet Holdingsとの IT 系ソフトウェアエンジニアとの技術交流、AUTOSARなどの世界標準化への積極的な取り組みなどグローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記全ての経験・知識がある方】 ■プロダクトマネジメント、テクノロジー /ビジネスプランニングでの3年以上の実務経験 ■英語と日本語での書面および口頭でのコミュニケーションスキル(TOEIC 730点以上) ■部門または会社を超えた、利害関係の調停および管理に関する実践経験 ■30人を超える規模のシステム / ソフトウェア開発における、1年以上の設計および実装経験 ■システムの問題を特定、分析、解決するスキル 【特記事項】 書類選考を通過された方に、スキル確認を目的とした課題のご提出をお願いします。本課題を合格された方に一次面接のご案内をさせていただきます。 <WANT> ■車載部品(コクピット、IVI、AD/ADAS) の開発経験 ■車載部品の開発プロセスに精通 ■ソフトウェアプロダクトラインの開発に精通 ■製品・サービス戦略企画業務の経験 ■FMEA/FTA(Failure Mode and Effect Analysis/Fault Tree Analysis)の活用経験 ■MBSE(Model-Based System Engineering)の経験 ■アジャイル開発/スクラム開発におけるチームマネジメント経験 ■C、C++、Python による組込みソフトウェア開発の経験 ■車載通信 (CAN, LIN. Ethernet)の開発経験 ■IDL(Thrift / Protocol Buffers など)を用いた一般的な通信設計の知識

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FM、DX等の知識を活用した新商品の開発と実用化/技術センター

大成建設株式会社

◆DX改革推進に係る人材を大募集! ◆異業界からの応募も歓迎! ◆スーパーゼネコンに就業するチャンス!【特別取材】大成建設はなぜ「異業種人材」を求めるのか?(下記取材記事-国立競技場写真-をクリック)

800万円~1000万円 / 管理職 | リーダー

大成建設株式会社
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 FM、DX等の知識を活用した新商品の開発と実用化 【職責と職務】 1)職責 ・部室長及び研究員を補佐し、技術開発の企画立案の実施に責任を負う。 2)職務 PJリーダーとして企画立案から開発実用化までを担当する。 ・FM、DX等に対する知識をもって建設業における新領域の先駆的な技術開発テーマを抽出する。 ・企画~開発までを一貫して推進する。 ・社内外と情報を共有・連携し、意思決定に耐えうる社内説明資料を作成する。

  • 応募資格

    【必要な職務経験】 ・不動産、ゼネコン、コンサル等の業界において専門分野(FM、DX関連)に関する技術開発の経験 ・設計実務の経験(10年以上)複数の企業が参加するPJの全過程のリーダーとしての経験 【必要な能力・資格】 ・上記における社内外表彰の受賞歴 ・上記における査読論文の筆頭著者で一報以上 ・英語スキル(TOEIC600点以上) ・チームワーク重視、コミュニケーション能力、積極的な取組姿勢

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経理【幹部候補】

Joyful Investment株式会社

★IPOに携わる貴重なチャンスあり ★税理士資格の保有者 ★20〜30歳代が活躍する成長企業

400万円~600万円 / リーダー

Joyful Investment株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    経理スタッフとして日常の業務を手がけつつ、株式上場に向けた準備にも加わってください。 ★株式上場は私たちにとっては大きな挑戦であり、これから未知の歩みを進めていくことになります。だからこそ、社員が協力体制をしっかり構築していくことが大事であり、みんなと力を合わせて頑張っていける方からのご応募をお待ちしています。 【具体的な業務】 ◎月次や四半期、年次の決算業務 ◎取引の仕訳入力 ◎各種予算や経費類の管理 ◎税務署対応 ◎上場に向けた準備……etc. 【期待すること】 ■経理部は現在1人(女性)が担当しています。あたなには上長としての役割も期待しています。 ■少人数体制のため、業務領域は多岐にわたります。多彩な役割を担うという姿勢は大切にしてください。 ■これまで培ってきた知見やノウハウを生かし、新たな経理体制の構築などに関してどんどん意見やアイデアを発信してください。様々な挑戦ができる環境です。 【株式上場に向けて】 経営層や外部コンサルタントなどを交えた会議に、あなたも主要メンバーとして参加していただきます。上場準備のプロセスから実際の上場にまで立ち会える経験はめったになく、貴重なチャンスになると思います。 【将来のキャリアパス】 半年に1度、昇給および昇格の機会があり、明確な評価基準を設けています。まずは主任といったポジションからのスタートとなりますが、実力次第では30歳代で部長クラスになることも可能です。いずれは経営の舵取りに携わるような活躍を期待しています。 【働きやすい職場環境】 決算期などは多少忙しくなるものの、定時退社を原則としており、全社的に残業はほとんどありません。休日は土曜・日曜・祝日の完全週休2日制で、カレンダーによっては年間休日が130日近くになることも。有給休暇を気兼ねなく取得できる社風なので、余暇を充実させている社員が多数います。 【組織の文化について】 代表の篠伸洋は41歳になる若手経営者であり、社員の年齢層は20〜30歳代となっています。経営層との距離は非常に近く、篠は全社員の顔と名前を覚えているほど。普段から密接なコミュニケーションを取っているため円滑に仕事を進めていける環境があります。堅苦しいドレスコードはなく、オフィスカジュアルOKです。

  • 応募資格

    【応募条件】 ◎税理士資格の保有者 【歓迎される応募条件】 ◎不動産業界での就労経験 ◎宅地建物取引士の資格保有者 ★宅地建物取引士の資格取得のための支援制度があります。資格を持っていない場合は、入社後に取得を目指してください! 【求める人物像】 ◎多彩な役割を担うことに魅力を感じる方 >>他部署を含めて、様々なメンバーとの協力体制が不可欠です。業務の領域を限定せず、横断的に仕事を進めていく姿勢を大切にしてください。 ◎ベンチャー企業で熱意を持って働きたい方 >>会社を一緒に盛り上げていこうという思いを持てる方を歓迎します。新しい挑戦などにも取り組めますので、意欲的な方には最適な環境です。 ★面接を通じた人物重視の採用をしています。新卒社員が中心の会社ですが、転職のハンデは一切ありません。経理部の担当者も転職してきた1人です。業務に興味を持たれたら、積極的にご応募ください!

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事業戦略企画担当

PayPay株式会社

No.1のフィンテック企業を目指し急成長中◆フルリモート勤務/国内居住地はどこでもOK

700万円~1200万円 / リーダー | メンバー

PayPay株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◎PayPayの経営企画部門にて、経営陣・事業本部を対象として、データサイエンティスト、アナリストによるKPIのデータ分析や、外部環境(市場/競合)情報を踏まえ、トップラインの飛躍に向けた施策を提言し、事業成長を実現します。 【主な業務内容】 下記領域を推進していただきます。 ・多岐におよぶKPIデータや市場・競合環境を踏まえ、事業成長につながる施策を検討し、経営陣・事業本部へ提言すること ・机上の空論ではなく、営業、マーケティング、新規事業開発部門と協議・連携し、現実的に実行可能かつ財務・KPIにインパクトのある施策を執行・効果測定とその後の改善を継続的に実施すること ・事業や外部環境の変化を察知し、データサイエンティスト、アナリストに対して、分析の観点を仮説とともに提示し、データ分析と施策提言の連動性をもった組織づくりに貢献すること ・提言する施策の執行プロセス・効果測定を案件単位でPMOとしてマネジメントすること

  • 応募資格

    【必要な経験/スキル】 以下いずれかの業務経験を5年以上有する方 ・経営企画・事業企画・営業戦略・マーケティング戦略全般の業務経験者 ・経営企画・事業企画部門や経営コンサルティングファーム(戦略ファームまたは総合系ファームの戦略部門)におけるプレーヤーとしての実務経験者 ・経営コンサルティングファーム等で、事業戦略や営業、マーケティング活動の改善を提案・自ら実行し、インパクトのあるKPI、財務的成果を実現した経験 ・プロジェクト等でのPMOロールの実務経験 【あると望ましい経験/スキル】 ・経営層・現場の様々な関係者からの異なる分析要件を理解し、データ取得要件を定義し、データテーブル・各DBのデータ定義を理解した上で、複数のテーブルを結合させた上でのSQLのコーディングスキル ・BIツールでのdashboard構築経験 ・営業等、お客様に向き合った経験(経営陣、事業本部への提案力の観点から) ・IT業界・ベンチャー企業での業務経企業での業務経験 ・Zoom、Slack等のツールを活用したリモートでの業務経験(または当該業務環境への受容性) ・ビジネスレベルの英語力 ■求める人物像 PayPay 5 senses(メンバーが働く上で大切にしていること)に当てはまる方。 〇Believes in our PRODUCT&TEAM 常にプロダクトやチームを信じて 世界一のフィンテック企業になることを目指し成長を楽しむ。 〇SPEED is our bet on the market 圧倒的なスピードで成果を上げ、 ユーザーや組織に貢献する。 〇Ego is not welcome, Communicate is necessary コミュニケーションを大切にし、仲間のダイバーシティを尊重する。 また決定事項はワンチームで取り組む。 〇Be Sincere To be Professional プロフェッショナルとして妥協せず 誠実に自ら機会や新しい価値を創り続け、 最後までやり抜く。 〇Work for LIFE or Work for Rice 本質的な目的や価値を求めて行動する。 そのためには常にリスクテイク、チャレンジを繰り返す。

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Salesforceビジネスコンサルタント/プリセールス

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)

社会のために、そして企業、自己成長のために、情報技術で新たな領域に果敢にチャレンジしてみませんか? 現在、20代~40代の社員が活躍しています!

450万円~1350万円 / リーダー | メンバー

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 Salesforceを中心にしたコンサルティング及び商品企画・プリセールスなどの業務をご担当いただきます。具体的には下記の業務をお任せします。 ・顧客の課題に応じたIT/ビジネスコンサルティングの実行。 ・CRM導入を検討する顧客へのプリセールス活動。 ・Salesforce関連ビジネスの企画~実行までの一連のアクション及びSalesforce導入後の活用コンサルティング。 ご経験に応じ、選考を通じて配属決定いたします。入社後はOJTで徐々に業務にキャッチアップいただきます。 【アピールポイント(職務の魅力)】 【職務の魅力】 NTTデータは数多くのDX化に先進的なお客様と親密な関係を構築しておりますが、これまではSIベースでのアプローチが主となっていました。その中でグローバル・プロダクトであるSalesforceはお客様に新しい価値を提供できる可能性を秘めており、これまでの当社のSI力という強みと組み合わせることで、より大きな成功をお客様にもたらすことができると確信しています。 2年連続でSalesforceのPartnerAwardを受賞していますが、今回受賞した「Innovation Partner of the Year」は製造業・小売り流通業のお客様と一緒にSalesforceを活用してIoTやオムニチャネルなど新たな付加価値をお客様と共に実現した成果を認められたものになります。 また、北米・ヨーロッパのNTTデータグループの仲間もSalesforceをビジネスを展開しており、グローバルで連携してビジネス拡大に取り組んでいます。 このように国内・海外問わず10億円を超えるような大きなSalesforceビジネスに取り組むことが出来、またイノベーティブな活動も経験できることが我々NTTデータの特長になります。 ■参考URL 【ソリューションオファリング】https://digital.nttdata.com/cx/salesforce/ 【事例&対談】https://www.nttdata.com/jp/ja/data-insight/2021/1202/ 【インタビュー】https://www.nttdata.com/jp/ja/recruit/careers/work-people/1827/ https://www.nttdata.com/jp/ja/recruit/careers/work-people/1277/

  • 応募資格

    【必要条件】 ■求める経験・スキル・知識 以下のいずれかを満たすご経験をお持ちの方 ・CRM領域における営業もしくはコンサルティング経験/2年以上 ・Salesforceビジネスにおける営業もしくはコンサルティング経験/2年以上 ■他言語力 英語 TOEIC550点以上相当 ■資格 特になし 【歓迎条件】 ■他言語力 英語 TOEIC730点以上相当/ビジネスレベルの会話 ■資格 Salesforce認定資格(アドミニストレータ―/デベロッパー/コンサルタント) PMP

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401~450 件目を表示(全47066件)

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