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モビリティカンパニーへの変革に向けた市場品質システムの企画・開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> - 業務システム開発の企画・プロジェクトマネジメント - 一部アプリケーションの内製開発業務(Webアプリのバッチ処理部分など)  例)・市場品質問題を早期に顕在化するためのダッシュボード画面    ・開発車両評価の準備から実施までをトータルサポートするシステム <職場イメージ> 品質保証の仕事は開発から市場対応まで多岐にわたり、幅広い視点で仕事を行うことが出来ます。 また、総合職の技術系職員と商品評価を行う技能系スペシャリストが切磋琢磨しながら、幅広い部署と連携して商品改善および業務プロセス改善に携わることができます。 <職場ミッション> お客様第一、品質第一の想いに基づき、世界各国のお客様のご要望や法規に適合し、お客様の笑顔・幸せの量産に繋がる製品・サービスをお届けします。また、お客様からの情報を入手し課題を解析した後、次の開発車両へフィードバックを行い、製品品質のみならず仕事のしくみ改善につなげていきます。 <やりがい> デジタル化について世界トップ企業と肩を並べるレベルを目標に、社内の情報格差をなくし、同じ方向を向いて仕事に打ち込める環境を整えるための仕事です。実際の業務現場に入り込み現場の困り事を解決することで、やりがいを得られる職場です。 <PR> ・弊社は品質に対する愚直な取り組みを世界中のお客様にご評価頂きながら成長してきました。その中で我々の部署ではお客様の声を基に、よりよい製品を作り上げる品質保証プロセスの構築、改善に創業当時から取り組み続けています。 ・社内からはお客様に最も近い部署として、お客様のご評価や市場問題、第3者評価などの豊富な情報源を基に幅広い部署と連携して全社の業務プロセスの改善に携わることができます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記すべてのスキル/経験を有している方 ・アプリケーションの開発・維持保守経験(Webアプリ・バッチ処理、要件定義から評価まで) ・プログラミング言語経験(Python, C, Java, Javascriptなど) ・ネットワーク、データベース、セキュリティなどの基礎知識 ・英語での海外事業体や他エンジニアとのコミュニケーション(TOEIC 600点以上相当) <WANT> 歓迎スキルとして持っていると尚良いもの ・アジャイル/スクラム開発経験 ・コンテナ関連技術を用いたサービスの開発・運用経験(Docker, Kubernetesなど) ・パブリッククラウドを用いたサービスの開発・運用経験(AWS, Google Cloud, Azure など) ・ソースコード管理経験(GitLab, GitHubなど)

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:CI/CDエンジニア(テクニカルリード)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■エンジニアリングワークフローをサポートするためのソフトウェアサービス、スクリプト、ツール、プラグインの開発とメンテナンス ■エンジニアがコードに対するフィードバックに容易にアクションを取ることができるCIパイプラインの開発、改善 ■ビルドシステムのビルドタイムの短縮とユーザビリティの改善 ■開発チームが開発しやすいようにするためにプロアクティブにチームを支援 ■開発システム、サーバのアドミニストレーション <ポジション例> 5人規模のCI/CD環境開発チームのシニアエンジニア ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代の車載コネクティッドシステム、車載コックピット(センターディスプレイ・メータ等)の製品企画、UXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めていく予定です。 ・今後の快適なモビリティライフのため、コネクティッドを活用したIn car/Out car Experience、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストトレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとして企画・デザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ ■社員インタビュー ・「トヨタのクルマ」という最強のハードウェアのために、最高のソフトウェアをつくる https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48297 ・既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ・トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 ・開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <MUST> ■ビルド/テスト/リリース/デプロイの作業をスクリプトで自動化できる ■CI/CDツールを活用し、インフラ/開発ツール/アプリを統合させたPipelineを構築、導入できる ■CI/CD、DevOpsに関する新規技術(プラクティス等)、新規ツール(静的解析/動的解析/セキュリティ等)の調査、検討、Pipelineへの組み込みができる ■Pipelineの状況(リードタイム/頻度/成功率、テスト成功率、カバレッジ/メトリクス等)を管理し、問題対処、改善要望対応ができる ■Pipelineの運用指標(SLI)と目標値(SLO)を策定し、適切なツールを用いてPipeline状況を管理、監視ができる ■Pipelineの周辺領域(インフラ/開発ツール/アプリ)も含めて、問題対処、改善要望対応ができる ■Pipelineで検出される問題を、ステークホルダーを巻き込んで、未然防止する仕組み(プロセス構築、自動化等)を作れる ■テスト自動化の費用対効果を評価し、それに基づいて継続的な自動テストのスコープ、手法、戦略を組み立てられる ■開発技術/インフラに合わせたツール/言語で自動テストを実装できる ■開発者と連携し、自動テストを行う仕組みをPipelineに組み込み、継続的な自動テストを運用できる ■自動テストに関する新規技術(プラクティス等)、新規ツール(テスト管理/品質管理等)の調査、検討、導入ができる ■必要に応じて既存のツールの改変ができる(例えばOSSのツールなど) ■DevOps(Devの継続的デプロイに加え、Opsのフィードバックも活用し、改善し続けられる体制や仕組み)を実現できる ■DevOpsのサイクルを、ステークホルダーを巻き込んで、技術面/組織面の両面から改善できる ■プロジェクト全体における、テスト自動化戦略の立案、推進ができる <WANT> ■製品に合わせたフレームワークをスクラッチから提案・開発することができる(例 フレームワークの改変をAGLに提案など) ■OSSコミュニティにおいてリーダーシップを発揮したり、OSSにコントリビュートをすることができる ■世の中のCI/CD、SETエンジニアに対してビジョンを示し、開発戦略を具体的に策定することができる ■業界知識を活用し、社外へのアドバイスや業界セミナーなどで講演できる

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経理スタッフ

住友化学株式会社

東証プライム上場企業/100年以上の歴史を持つ総合化学メーカー

490万円~700万円 / メンバー

住友化学株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ●連結および単独決算業務 ●原価、損益管理業務 ●税務申告、国際税務など税務関連業務

  • 応募資格

    【必須の知識・スキル・経験】 ●経理、税務業務または経営管理業務 ・簿記2級程度の知識があれば尚可

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経営企画 ※経営分析・経営管理

NOK株式会社

日本メクトロン(MEK)及び関連会社の収益管理、経営判断に資するための経営分析・管理指標の作成、会社運営制度の管理・統制全般を担当いただきます。

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

NOK株式会社
  • 勤務地

    茨城県

  • 仕事内容

    ◆長中期経営計画策定の企画・調整 ◆管理会計制度の体系の構築・維持並びに年度計画の推進状況の評価 ◆損益管理の企画・調整 ◆製造会社の原価管理                                               ◆グループ各社の機関決定プロセス、定款およびグループ内ルールの実施に関する管理・統制  【身に付くスキル】 ◆経営分析手法                                          ◆原価管理手法                                          ◆語学力

  • 応募資格

    ◆文理不問 ◆事業会社での管理会計業務経験をお持ちの方 ※※以下の経験・技術をお持ちの方を歓迎します※※ ◆戦略的思考力、資料作成力、文章力、対人折衝力、ステークホルダーとの調整力をお持ちの方 ◆語学力(日常会話レベル) ≪ 以下の人材を求めています ≫ ◆指示を待つことなく、提案型で業務を推進できる方 ◆協調性をもって周囲と連携した活動ができる方

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債券投資

株式会社三井住友銀行

海外の国債・モーゲージ債などへの投資・売買や、債券ポートフォリオのヘッジオペレーション、リスクコントロールなどをお任せします。

500万円~1500万円 / リーダー | メンバー

株式会社三井住友銀行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 主要国国債等にかかるポートフォリオマネジメント ・主要国国債、モーゲージ債等への投資・売買 ・債券ポートフォリオのヘッジオペレーション、リスクコントロール 【配属予定部署/グループ】 市場運用部 【キャリア入行の例】 幅広いバックグランドを持った人材が活躍しています。

  • 応募資格

    <経験> 【必須】 ・職務内容記載の業務に関する金融機関での3年程度の実務経験、またはそれと同等の経験 <スキル・資格> 1.スキル    市場業務における実務経験   2.資格    英語力要

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開発エンジニア(次世代カーナビゲーションのソフトウエア開発)

株式会社ミックウェア

◆入社祝い金20万円、賞与は年4回(※マネーワーク職) ◆客先常駐なし、完全自社内開発 ◆最上流工程 ◆転勤なし ◆取引先は大手自動車メーカーなど

450万円~850万円 / リーダー | メンバー

株式会社ミックウェア
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 兵庫県 / 北海道 / 愛知県

  • 仕事内容

    自社カーナビブランド「naviAZ」のソフトウエア開発をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ◆仕様検討から設計、実装、テスト、リリースまで一環して担当していただきます。 ◆開発スパンは1案件あたり半年~1、2年ほどです。 ◆基本的にはクライアントから大枠の要望をいただいた上で、提案から入っていきます。 ◆協力会社を含め、1案件あたり50~100人で開発を進めます。 【魅力】 ◎クライアントは大手自動車メーカーや1次サプライヤー(Tier1)などが中心。 ◎評価や試験は専門チームがあるため、開発に専念することができます。 ◎客先常駐はありません。すべて自社内開発です。 ◎社内に運転感覚を体験できるドライブマシンを設置。ユーザー目線でのアイデアを生かして開発できます。 【主な開発環境】 ◆OS:Linux、Windows、Android ◆言語:C、C++、Java、PHP、Python 【主な案件例】 ■スマートフォンからエアコンなど車載装置の操作を可能にするシステム ・言語:Java ・参画規模:10~12人/18カ月 ・工程:仕様検討、設計、実装 ※Androidのフレームワークを理解し、顧客の要求を反映するための仕様検討から実装までを担当 ■ナビに話しかけるだけで連携したスマートフォンから通話などを可能にするシステム ・言語:C++、C、Java ・参画規模:10~12人/18カ月 ・工程:仕様検討、設計 ※Androidの下位レイヤーであるLinuxのドライバーおよび起動シーケンスに付随するプログラムの仕様検討・設計

  • 応募資格

    ◎学歴不問 ◎業界未経験の方も歓迎します。 【必須となる経験・スキル】 何かしらのオープン系システムの開発経験 ※車関連の業務知識は不要 【歓迎する経験・スキル】 ◆下記いずれかの経験・知識  ◎組み込み・制御系システムの開発経験  ◎クラウド環境下でのサーバーレスシステムの開発経験  ◎Androidの開発経験  ◎AWSなどクラウドの知識 ◆チームリーダー経験 ◆車載機器の開発経験 【特に下記の言語スキルがある方は優遇】 C、C++、Java、Python、Swift、Kotlin、AWS、docker 【求める人物像】 ■製品の一部だけではなく、全体を俯瞰しながら開発がしたい方 ■自社製品の企画・仕様検討から関わってみたい方 ■技術レベルの高い環境で働きたい方 ■成果に見合った待遇を得たい方

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【法人営業】《横浜本社・さいたま勤務》

横浜エンジニアリング株式会社

経験者急募/神奈川・埼玉勤務/福利厚生充実/コロナ対策万全/転居を伴う転勤なし

550万円~1200万円 / メンバー

横浜エンジニアリング株式会社
  • 勤務地

    神奈川県 / 埼玉県

  • 仕事内容

    営業部に所属いただき、大手ゼネコン・デベロッパーなどへ向けたアスベスト調査・分析、対策工事、解体工事等の提案活動をお任せします。 ※担当エリアは東京・神奈川を中心とした関東近県です。

  • 応募資格

    【担当者】 ◎営業経験者 ・いわゆるサブコンに在籍しゼネコン等建設業界への営業経験がある方 ・PCの基本操作(Word、Excel)スキルをお持ちの方 ・普通自動車運転免許をお持ちの方 ・業務に前向きに取り組めるやる気のある方   ※ポテンシャルを選考基準とした人物重視の採用をします。

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マンション修繕・改修工事を担う【施工管理(一般枠)】

ホームライフ管理株式会社

マンションの修繕・改修工事における施工管理業務全般をお任せします。

500万円~600万円 / メンバー

ホームライフ管理株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 千葉県 / 埼玉県

  • 仕事内容

    マンション担当者である当社のフロントスタッフと連携し、修繕工事の企画から、書類・図面作成、お客様であるマンション管理組合へのプレゼン、現場での施工管理などをお任せします。 【具体的には】 ■大規模修繕工事 ・建物の調査・診断 ・大規模修繕工事の計画・企画 ・管理組合(入居者)への修繕工事提案および詳細説明 ・大規模修繕工事の建築施工管理 ・協力業者の選定・発注・工事監理 ■小規模修繕工事 ・給排水設備や電気設備の調査 ・停電、漏水などの一次対応 ・アフターサービスにおける修繕工事の施工管理 【実際の業務の流れ】 ▼当社のマンション担当社員と修繕の企画/提案 ▼書類/図面作成 ▼マンション管理組合の方に説明 ▼現場の施工管理 【担当案件、工期について】 メインは首都圏にある、セキュリティマンション「グローリア」。1棟30戸~200戸の超高層マンションです。 工期は最短で1日、最大で3~4カ月ほど。大規模修繕は年間で20件ほどです。 自社管理物件のため、改修工事は数年前から計画するため工期に余裕があります。 【配属先について】 配属先は、リニューアル推進部リノベーション課です。 中途入社社員が多数活躍しています。 【職場の雰囲気について】 風通しの良さには定評があり、別部署との連携もスムーズです。 何事も協力しあって取り組んでいます。

  • 応募資格

    【必須となる経験・資格】 ■RC造の施工管理経験 ■1級建築施工管理技士資格 【歓迎する経験・資格】 ■一級建築士資格 【求める人物像】 ■さらなるキャリアアップを目指している方 ■新しい環境で自分の実力を試してみたい方 ■好奇心にあふれる方 ■何事にも前向きに取り組める方 ■ワークライフバランスが実現可能な職場で働きたい方

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仮設電気関連の支援、社員教育、基準策定人材/建築総本部

大成建設株式会社

◆DX改革推進に係る人材を大募集! ◆異業界からの応募も歓迎! ◆スーパーゼネコンに就業するチャンス!【特別取材】大成建設はなぜ「異業種人材」を求めるのか?(下記取材記事-国立競技場写真-をクリック)

750万円~800万円 / 管理職 | リーダー

大成建設株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 仮設電気関連の支援、社員教育、社内基準への助言 【職責と職務】 1)職責 ・建築部長、安全環境推進室長を補佐し、仮設電気点検・管理・災害事故防止、社員教育、社内基準改定に責任を負う。 2)職務 ・当社の仮設電気関連の社内基準を精査し、内容・特徴を把握する。 ・災害事故防止のために、施工計画の審査・指導を行う。 ・安全電気パトロールを行い、作業所の仮設電気設備点検・指導し、指導内容を確認して災害事故防止を行う。 ・自らの経験・安衛法・仮設電気関連等の知識・災害事故トラブル対応経験を生かして、当社安全基準を熟知して、実効性のある社員教育・業者教育等を行う。 ・発生した仮設電気関連災害事故トラブルを分析し、再発防止を立案する。 ・当社の将来への仮設電気管理体制・社内基準見直しに助言・提案等を行う。

  • 応募資格

    【必要な職務経験】 ・大手・中堅等ゼネコンで仮設電気管理の経験者(退職者) ・電気保安協会・鉄道・電力会社にて電気保安業務・施設業務の退職者 【必要な能力】 ・建設業に関連した仮設電気管理に精通していること ・仮設電気の災害・事故等のトラブル対応・災害分析・再発防止対策が立案できる能力があり、社員・業者教育講師能力のある者 ・電気主任技術者資格を有する者

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経理統括部 (管理職クラス)

プロパティデータバンク株式会社

600万円~1100万円 / 管理職 | リーダー

プロパティデータバンク株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■経理業務全般 ・個別決算(月次・四半期・期末) ・連結決算(四半期・期末)  ※2021年10月に設立した子会社であるプロパティデータサイエンス株式会社との連結対応 ・法定資料(会社法関係・有価証券報告書・決算短信等)作成 ・グループ会社の管理 ・法人税等の申告納税業務

  • 応募資格

    ・事業会社での経理実務経験5年以上 ・連結会計実務経験 ・部下のマネジメント経験 【歓迎条件】 ・上場基準での経理実務経験 ・法定資料(会社法関係・有価証券報告書・決算短 信等)作成経験 ・税務申告書作成などの経験

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超精密機械加工技術とエレクトロニクス技術を融合させた次世代新製品開発<大阪>

ミネベアミツミ株式会社

【世界トップクラスの技術力とシェアを誇る精密部品メーカー】IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、世界のものづくりを一緒に支えませんか。

450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

ミネベアミツミ株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    当社の優位性ある精密機械部品、小型モータ、各種アクチュエータ、センサー等活用し、次世代ロボティクスや車載・医療向け新製品の開発に従事いただきます。 今回は下記の3ポジションでの募集となります。 ①電機ハードエンジニア ②ソフトウェアエンジニア ③機構エンジニア 【採用の背景】 当社は、ミネベアの超精密機械加工技術と、ミツミ電機のエレクトロニクス技術を融合させ、IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、様々な世界シェアトップクラスの製品を保有し、世界のものづくりに邁進しております。 ミネベアのボールベアリング、航空機用ロッドエンドベアリングやピボットアッセンブリーなどの機械加工品事業を原点に、モーター、ライティングデバイス、計測機器などの電子機器事業に活躍、ミツミ電機の半導体デバイスや光デバイス、機構部品、高周波部品、電源部品が加わり、更にユーシンの車載用モジュール事業、ABLICのアナログ半導体、オムロンのMEMS事業などの統合により、新たな戦略分野への挑戦を進めています。 現在私共では、これら部品デバイスからモジュール製品を組合せ、計測制御・通信技術や、更にはAIやIoT技術を実装して、「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」の次世代新製品開発により、車載・産業・ゲーム・医療ヘルスケア分野等でのお客様の課題解決を実現します。今回関西に開発拠点を設けて社外の大学・企業とも連携を強化し、スマート・アシスト・リモートをキーワードに新製品開発を加速する計画です。共に挑戦いただける意欲ある方を募集いたします。 ※「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」 ミネベアの超精密機械加工技術と、ミツミ電機のエレクトロニクス技術を融合させ、IoT時代に貢献する「エレクトロ メカニクス ソリューションズ」はミネベアミツミ株式会社の登録商標です。登録番号は5863395号です。

  • 応募資格

    ①~③それぞれの分野ごとでの採用をいたします。 【必須】 ①電気ハードエンジニア:開発経験(アナログ、デジタル、通信・CPU系) ②ソフトウェアエンジニア:組み込み系、アプリ系開発実績 ③機構エンジニア:開発経験 【あれば望ましいもの】 ①電機ハードエンジニア:FPGA、通信系(Ether系、FieldBUS、CAN、LINなど)、CPU/GPU、高周波、小型パワーエレクトロニクス、モータ駆動制御、MEMS計測系等の開発経験をお持ちの方 ②ソフトウェアエンジニア:メカトロニクス・モーション制御・センシング系組込み、アプリ(Windows,iOS,ANDROID,WEB)、Python、OOP、要件定義、UML等の要件定義・開発等の経験をお持ちの方 アルゴリズム:機械学習、自律制御、xR技術、センサフュージョン等のデータ分析・開発等の経験をお持ちの方 ③機構エンジニア: ・3D CADでの機構設計開発経験(目安5年以上) ・構造解析、機構解析、樹脂流動解析、磁場解析などCAEの活用経験 ・歯車,モータ,センサなど機械要素を組み合わせた機構、モールド部品や金属部品の設計経験 ①②③共通: ・新製品開発業務経験(目安5年以上) ・小型家電製品、産業用機器等の電気、ソフト、機構メカ、機能安全設計経験 ・電気HW/SW、計測制御、機構系など各分野技術クロスファンクションチームでの開発経験 ・市場性検討や競合分析、技術戦略など上流工程からの先行開発経験

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【SX】Salesforceセールスコンサルタント(東京・大阪)

株式会社JSOL

★ソーシャルトランスフォーメーション事業本部での採用 ★原則フレックスタイム制(コアタイムなし) ★充実・安心の福利厚生(育児休業・子の看護休暇・育児短時間勤務・介護休暇・昼食補給金・家賃補給金など)

500万円~800万円 / 管理職 | リーダー

株式会社JSOL
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    Salesforceビジネスにおける商談獲得・営業推進活動全般をリーダーとして推進 マーケティング:リード獲得に向けた調査企画、セミナー企画・運営、キャンペーン企画・実行 セールス:商談獲得に向けたコンテンツ企画・制作、ソリューション企画・制作、見積・提案 コンサルティング:Salesforce導入に向けた小規模案件のインプリ、定着・活用に向けたCustomer Successコンサルの実施、SalesforceのSaaS、PaaSをベースにして開発を行います 【入社後の役割】 ・Salesforceビジネスにおけるリード・商談獲得から受注までのリーディングを実施 ・JSOLでのSalesforceビジネスの現況を踏まえた販売戦略の検討にも参画 ・将来的には顧客要件をコンサルティングしながら導入する役割までを想定

  • 応募資格

    【必須条件】 ■経験 ・SI業界における見積・提案経験 ・プリセールスの豊富な経験 ・Salesforceでの提案・開発経験 ■能力 Salesforce関連認定資格 【あると望ましい条件】 ■他言語力 技術資料読み込みやグローバルでのカンファレンスへの参加、海外パートナーとのアライアンス折衝する機会を活かして成長する為の英語力(読み、書き、会議の実施等)・耐性 【求める人物像】 ・担当業務に意欲的に取り組み、知識習得を自律的に行い、未経験領域に関しても積極的に活動できる ・他者のニーズを汲み取り、論理的に思考し、伝えたいことを伝えられるコミュニケーション力がある ・ビジネス推進をリードし、関係者を巻き込みながら、実現に向けた行動が出来る

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橋梁の補修設計スタッフ

NEテクノ株式会社

《月平均残業約20時間/完全土日祝休み&年間休日120日以上/経験の浅い方も歓迎》

330万円~540万円 / メンバー

NEテクノ株式会社
  • 勤務地

    埼玉県 / 大阪府 / 富山県 / 愛知県 / 福岡県

  • 仕事内容

    橋梁の維持管理に関する、補修補強設計や点検などに関する業務を手がけてください。2〜3名でチームを組んで仕事を進めます。 【具体的な業務内容】 調査・点検や補修プランの提案を行っていただきます。補修については、橋梁の損傷状況のみならず、周辺環境なども考慮した上でのプラン作成がポイント。一つひとつの橋梁は、橋長や幅員、架設環境などがそれぞれに異なるため、複数案を同時進行で進めながら、最適なものをプレゼンします。たとえば…… ◎鋼部材が腐食して板厚が減少している場合 →鋼板を貼り付け(当て板)し、強度を保持する。 ◎コンクリート部材がひび割れしている場合 →注入剤を投入し、鉄筋が露出した箇所を削って、コンクリートの打ち直しや鉄筋の防錆処理を行う。 上記のように補修工法を決定し、工事費用の積算などを行います。一つの案件に要する期間は数カ月単位となり、長いものでは1年以上の長期におよぶことも。なお、当社で実際の工事を行うことはありません。 【安心して仕事を始められます!】 入社後は、あなたの経験やスキル、知識などに応じた指導を行います。先輩社員と一緒に案件を担当しながら、実際に現場へ出向いたりもしますので、無理なく各種のトラブルや補修・補強方法などを理解できるようになるはず。手がけたことのない業務がある方や、経験の浅い方も安心です。 【多彩に広がるキャリアパス!】 将来的には、実務の専門性を極めたり、リーダー的なポジションに就いたり、あるいは親会社に活躍の場を移すチャンスもあったりと、多彩なキャリアを歩めます。当社は中途採用のメンバーがほとんどで、転職のハンデは一切ありません。

  • 応募資格

    【必須条件】 ◎普通自動車の運転免許(AT限定の方も応相談) ◎技術士(建設部門鋼構造及びコンクリート)もしくはRCCM 【歓迎条件】 ◎コンクリート診断士 ◎道路橋点検士 【採用方針】 お持ちのスキルや経験に応じた指導、育成を行いますので、経験年数が浅い方も歓迎します。幅広い層の方との出会いに期待していますので、まずは応募をご検討ください。 《資格取得をサポートします!》 たとえば高所作業車など、業務に必要で現在お持ちでないものについては、取得のための費用補助などを行っています。eラーニングなどの制度も整えており、意欲次第で知識やスキルに磨きをかけることが可能。自身の価値を高めたいという方にもぴったりの環境です。

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アナログ回路設計

バルミューダ株式会社

家電製品開発における回路設計をご担当していただきます。

450万円~750万円 / リーダー | メンバー

バルミューダ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ・家電製品開発における回路設計を担当していただきます。 ・新商品の回路設計をメインに、部品選定、基板設計(主に外注)、各種評価、外注管理、量産化対応、アイディア段階の商品の原理の開発など幅広い担当範囲をご担当いただきます。 ・基本的に1商品を回路担当1〜2人で設計するため、アナログ・デジタルに関わらずすべての回路ブロックを設計していただくことになります。 ・将来的には新商品のプロジェクトリーダーをお任せしたいと考えております。 <具体的には> ・回路設計(回路図作成、プリント基板評価、回路定数検討、BOM作成など) ・電気仕様検討、基幹部品選定 ・センサ、モータ等のパラメータ設定、試作機の評価検証 ・EMSベンダー、パーツメーカーとの折衝(QCD(加工、組立、検査)管理) ・市場不具合品の解析、対策 ・新商品の原理試作、技術提案 <使用ツールについて> ・測定器:オシロスコープ、デジタルマルチメータ(テスター)、絶縁抵抗計、絶縁耐圧計、低抵抗計、電流プローブ、電磁界プローブ、ノイズシミュレータ、静電気試験機、(DC)安定化電源、電子負荷装置 ・回路図CAD:図研製CR8000 ・回路シミュレータ:LTSpice

  • 応募資格

    ・アナログ回路設計の経験 ※家電に限らず異業種からのご応募も推奨します。前職での開発ノウハウやご知見を展開いただき、開発体制強化や組織成長へ貢献していただける方を歓迎します。

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開発エンジニア

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部

年間休日は125日。残業代100%支給。平均残業月10時間。様々な手厚い制度で、エンジニアの皆さんの活躍をバックアップします。

400万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    ウェブアプリケーション、業務系システム、制御系システム、ネットワーク・サーバーシステムの 設計開発・運用などをご担当いただきます。 これまでのご経験、スキルなど、希望などを考慮したうえで、複数の選択肢をご提示させていただきます。 ※年齢不問・経験年数不問で歓迎しています! ※ブランクがある方やスキルに不安のある方も、まずは一度ご相談ください! 【取引先実績】 IHI、アイシン、旭化成、いすゞ自動車、AGC、オリンパス、川崎重工業、京セラ、クボタ、神戸製鋼所、コニカミノルタ、GSユアサ、JFEエンジニアリング、SUBARU、住友化学、住友ゴム工業、住友電装、セイコーエプソン、ソニー、ダイキン工業、ダイハツ工業、武田薬品工業、帝人、デンソー、東芝、東レ、TOTO、トヨタ自動車、ニコン、日産自動車、日本製鉄、日本電気、パイオニア、パナソニック、P&G、日立製作所、日野自動車、富士通、富士フイルム、ブリヂストン、古河電気工業、本田技研工業、マツダ、三井化学、三菱ケミカル、三菱重工業、三菱電機、明電舎、ヤマハ発動機、LIXIL、リコー、ルネサスエレクトロニクス、他大手メーカー、 大学、研究機関 など(グループ会社含む、敬称略/50音順)

  • 応募資格

    【下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方歓迎】 ・IT分野の知識がある方 ・一般的な開発言語(Java、JavaScript、PHP、SQL、VBA、Perl、C、C++、C#など)による業務開発経験をお持ちの方 <タイプ> ・エンジニアを続けたい方 ・ご自身の経験が生かせるプロジェクトで活躍したい方 ・現場視点がある方

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都市開発事業のマネージャー候補・メンバー

株式会社ファミリーコーポレーション

【新規事業】古い街を安全・快適な街へ◎未経験者歓迎 年収1,000万円~可能!【人と話す事が大好き】【今よりもしっかりと稼ぎたい】

360万円~ / リーダー | メンバー

株式会社ファミリーコーポレーション
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    ◎オフィスビルや商業施設、マンションなどを開発するための事業用地となりそうな区画を探し出し、土地取得のため地権者様と交渉していただきます。 ・地権者様の良き相談相手となり、不動産に関するお悩みや課題を丁寧にヒアリングしてください。地権者様にはご高齢の方が多数。まずは、信頼関係の構築が重要です。 ・不動産のプロとして、ベストな提案を導き、実現に向けたサポートを行っていきます。 ・経験豊富な方は、マネージャー候補としてお迎えします。 【具体的には】 ◆古い街を再開発するための市場調査 自分の足で歩いて案件を探し、調査していただきます。 ◆土地をまとめるための地権者様へのヒアリング・提案・交渉 小規模な開発案件がメインです。 ◆契約書等の作成 など 【仕事の進め方】 自身で開拓した案件に関して専任体制で業務を進めていただきます。これまでの営業経験を活かし、ミッションを遂行してください。もちろん、必要に応じて経験豊富なマネージャーがサブとして入り案件をサポートするので安心です。 【配属先について】 配属先は都市開発事業部です。2022年3月に立ち上がったばかりの新たな部署で、現在は東京・大阪に合計4名のメンバーが在籍していますが、要員を急拡大中です。部署のコアメンバーとしての活躍を期待しています。

  • 応募資格

    【不動産業界未経験歓迎】 ・人と話す事が得意な方 ・しっかりと結果を出して収入を高めたい方  学歴や営業経験の有無は問いません。 【お持ちであればなお良いご経験】 下記のいずれかの経験、資格をお持ちの方を歓迎します。 ◆BtoCの営業経験(業界不問) ◆不動産業界での営業経験 ◆地権者様に対する営業経験 ◆個人向け売買仲介の経験 ◆宅地建物取引士 ◆土地活用・建築請負営業の経験 【求める人物像】 ◇人のコミュニケーションにやりがいを持てる方 ◇とにかく結果を出して高収入を実現したい方 ◇自由度の高い職場環境で自身の力を試してみたい方 ◇これまでの営業経験を新たな形で活かしたい方 ◇お客様に感謝される仕事に就きたい方

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【HR本部】人事実務全般、および人事制度企画 世界最大級の経済メディアを支えるHR人材募集

株式会社日本経済新聞社

働き方改革や人材の多様化が進む日経で、これまでのご経験を生かしてみませんか?

500万円~800万円 / リーダー | メンバー

株式会社日本経済新聞社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    HR本部人事部で人事実務に携わっていただきます。 具体的には人事異動や評価制度、人事データ管理等に関して実務のリーダーやチームのメンバーとなって担当していただきます。 バリュー、パーパス、ミッションを社員が共有し、エンゲージメントを高めていくための人事のあり方や、ジョブ型人事制度、シニア人材の活躍、グローバルな人事制度のあり方などについても、設計や実務を担ってもらいます。人事システムの Workday 導入を進めている最中でもあり、移行作業のメンバーとしても活躍してもらいます。 【具体的な業務内容】 ・人事異動、考課、昇格などに関する人事実務全般 ・社員のエンゲージメント向上に関するしくみづくり ・ジョブ型人事制度導入に関する制度設計、運用 ・シニア層の活躍に向けた制度改革の企画・運用 ・グローバル化対応に向けた人事制度改革の企画・運用

  • 応募資格

    【求める人材像】 ・課題解決に向けて、周りの意見をよく聞き、周りを巻き込んで主体的に関わっていける方。変化への対応力の強い方。 【応募資格】 ・人事業務経験を3年以上お持ちの方 ・人事制度改革に関心のある方 【歓迎要件】 ・人事システムやHRテックの新規導入に関わったことのある方 ・ジョブ型人事制度の導入に携わったことのある方 ・グローバル人事管理に携わったことのある方 ・ビジネス英語力(TOEIC800点以上)をお持ちの方 ・給与関連業務の経験をお持ちの方

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データに関わる法規・業界標準のルールメイキングとビジネスプロセス実現

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> デジタルの世界で、下記の業務に取り組みます。 ・世の中の動きを正しく知る (国内外の調査・ベンチマーク、仲間づくり) ・新しいルールや標準、デジタル基盤を会社の仕組みとしてグローバルに実装する(環境、トレーサビリティ、国際データ流通等) ・よりよい社会を目指した、お客様や社会への働きかけ(政策提言、会社メッセージの発信、社外の研究会・委員会) ・先進的プロジェクトに、データの取り扱いのエキスパートとして参加する <職場イメージ> 2021年新設の部署です。 社内の様々な部署から集まったバックグランドの異なるメンバーや途中入社のメンバーが多く、新しい方でもすぐに実力を発揮できる開放的な雰囲気です。 リモートワークを積極的に取り入れており、部署のオフィスがある名古屋だけでなく、本社のある愛知県豊田市や、官公庁やパートナー様との接点が多い東京に拠点を置くメンバーもいます。 また、当グループは海外との連携をミッションのひとつとしており、インターナショナルな雰囲気です。 <ミッション> トヨタグループが世の中から必要とされる企業であり続けるために、全社的なDXの取り組みをリードする部署です。ルールが日々変わるデジタル世界では、新しいルールへの対応能力は競争力に直結します。 また、最低限のルールとして法規を守るだけでなく、お客様の受け止めや安心まで配慮した企業プロセスを構築することが社会的な信頼とブランド価値に繋がります。自分たちのアイディアとリーダーシップで、その実現を目指すのが我々のミッションです。 <やりがい> 世界のデジタル化がめまぐるしく動く中、世界各地のルール作りを把握し、対応するのは非常に大変です。また、これまで弊社は「自動車という製品」が守るべきルールにはしっかり対応してきましたが、世の中の変化や新しいビジネス領域から生まれる新しいルールへの対応は常に手探りで、いつも頭を悩ませています。 しかしながら、この苦労も世界のデジタル化の最前線にいるからこそのものであり、苦労した分だけ自らの成長に繋がることを日々実感しています。またグローバルで仲間と繋がり、一緒になって困難を解決した時の達成感は非常に大きく、得難いものと感じています。 <PR> ヒトやモノの移動を支えるモビリティサービスは、社会の重要なインフラです。それゆえに、この領域では既存の自動車関連企業のみならず、GAFAを始めとしたIT企業も含めた様々な企業がビジネスチャンスを求めています。 そのような中で、リアルの世界とデジタルの世界の両方にコミットしている企業は世界でも限られており、トヨタ自動車がその一つであると考えています。リアルの世界では、グローバルで1億台のトヨタ車が世界中を走っており、車とそれに関わるオペレーションからデータが日々生まれています。一方で、デジタルの世界では、コネクティッドカーに加えて、「ウーブン・シティ」のようにデジタルを武器にモビリティの在り方を根本から考え直す取り組みを進めています。 リアルとデジタルの世界を融合させた新しいサービスやビジネスを生み出すチャレンジに、一緒に取り組む仲間がいて、素早く臨むことがができるのは、その両方を手の内として持っている当社の強みと考えています。

  • 応募資格

    既存の文化やプロセスを変革する熱量に加えて、下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■ デジタルデータの取り扱いに関わるビジネスプロセスの実装(プライバシー保護、トレーサビリティ等) ■ デジタルデータを取り扱う技術およびプロセスに関わる、国内外の標準化団体への参加 ■ 法規、情報セキュリティ等に関する全社的なガバナンス体制の構築・運営 ■ 海外企業での勤務、海外向けビジネスなど、日本以外のビジネス文化、お客様文化における経験

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ユニット部品のグローバル調達

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ユニット部品の発注戦略立案、発注先/価格の決定 (対象部品) コネクティッド/自動運転関係の部品やソフト、HEV/BEV/FC関連部品、エンジン、トランスミッション、他 (ご担当いただく具体的業務) ・発注戦略立案 ・車両やエンジン等のモデルチェンジに伴う発注先/価格決定 ・仕入先と一体となった購入部品の原価低減 ・仕入先経営体質強化やパートナー戦略 ・車両やエンジン等の生産に関わる部品供給問題への対応(含むBCP) ・海外事業体調達業務の支援(発注戦略立案、現地調達化、等) ・カーボンニュートラル実現に向けた新技術発掘 <職場イメージ> エンジン、トランスミッションといったコンベンショナルな部品から、ハイブリッド/EV/FC関連部品、コネクティッド/自動運転関係部品やソフトなど幅広い調達業務を担当しております。 若手が多くてとても賑やかな雰囲気があり、社内外のメンバー間で支えあって日々の業務に取り組むことが多く、チームワークが良い部署です。 調達のプロを中心に、設計、生技、製造出身者や、様々なスキルをもったキャリア採用メンバー(他業界営業経験者等)も一緒になって新しい付加価値創造に積極的にチャレンジできます。 また基礎部品のものづくり等の知識を習得できる充実した教育体制や、日々変化の大きい業界の最新情報も多く、まさに世界将来動向を感じながら幅広い業務を行っております。 旧来の自動車産業の枠組みを超え、来る新たなモビリティ社会に向けたビジネススキルを獲得する事ができ、将来的なキャリア形成にも役立ちます。 <職場ミッション> ・お客様の笑顔につながるクルマをお届けするために、「最も良い製品を、最も安く、最も早く(タイムリー)、長期安定的に調達すること」を使命として取組み。 ・上述の調達使命は変わらず堅持しつつ、CASE・カーボンニュートラルへ対応し、時代に即した強固な調達基盤形成に取り組み中。 <やりがい> 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、バイヤーが中心となって関係部署や仕入先と一体となりながら意見を出し合って進めていきます。 電動車、少量ブランド、MaaS、バリューチェーンなど幅広い視点で新たなチャレンジPJTも沢山あり、革新的なアイデアも提案できます。 また日々競争が激化する自動車業界にて仕入先との相互信頼を基盤に共に成長できるよう業務を進めています。バイヤーとしても常に仕入先と向き合い、互いの継続的な成長が実感出来ると思います。車両の7割を占める購入部品の競争力向上に責任を持つ業務だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。 <PR> 2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現に向けて、日本の自動車産業全体を牽引し、サプライチェーン全体での取り組むことが必須となります。 弊社の強みは、まさにグローバルでの強靭なサプライチェーンです。フルラインナップでの電動化技術の磨き上げ、競合との生き残りをかけた競争力の強化、自動車業界の枠組みを超えた異業種やスタートアップとの信頼構築、これらを長期安定的な共存共栄の観点で強力に進めております。 その強い信頼関係は、コロナ危機や災害対応においても、力を発揮します。お客様目線の思いやりとどんな時でもすぐ助け合える日々の改善力や行動力が一体となり、自動車産業全体を動かしていきます。 そのサプライチェーンの牽引役としてバイヤーの1つ1つの行動は多くの自動車業界で働く方々への幸せにつながるといっても過言ではございません。

  • 応募資格

    <MUST> ・調達業務を通じてトヨタ車の競争力向上に取り組む意欲の高い方 ・営業/調達/経理/技術/製造/生技関連業務の経験 ・英語:TOEIC 600点以上 <WANT> ・製造業での調達業務経験 ・半導体、電子部品業界での実務経験と専門知識 ・ソフトウェア業界での実務経験と専門知識 ・自動車部品製造に関係する基本工法知識 (鋳造、鍛造、切削、プレス、樹脂成型等) ・製造業における原価、経理業務経験 ・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験

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営業推進企画(リーダとして戦略立案・施策実行・売上貢献活動を担っていただきます)

株式会社日立システムズ

営業本部を横断する企画部でキーとなるソリューションの拡販のための戦略企画立案と実行を担ってください。

600万円~1000万円 / メンバー

株式会社日立システムズ
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 ・営業部門と連携してキーとなるソリューション全般にわたる戦略立案、施策実行、売上貢献活動を行います。 ソリューションとしては、SAPを中心とする ERPソリューション、DXを推進するためのプラットフォームソリューションが代表的なものです。 ※企画力はもちろんですが、新たな取り組みへのチャレンジ、イベントや社内会議でのファシリテーション、アイデアを実現するためのコンテンツプロデュース力、社内外のステークホルダーとのコミュニケーションなど、求められる役割は多様です。 (組織について) 昨年営業推進本部内に新設された部です。 現時点では課長含め2名体制と少数精鋭の部となっております。今回組織体制の強化として採用を実施します。 ・平均残業時間20〜30時間程度 現在はリモートワークを中心に必要に応じて出社をしています。

  • 応募資格

    事業企画・営業企画・コンサルティングなどの経験があれば活用できますが、事業会社で何かしらの企画経験(販促企画やコンテンツ企画などの経験も歓迎)がある方を求めております。 何より企画立案と実行に強い興味があり、アイデアと実行力をお持ちの方を希望します。 【あれば望ましい資格・スキル・経験】 ・多くのステークホルダーとの調整交渉が発生しますので、コミュニケーションをとりながら業務ができる方を歓迎します。 ・自ら情報発信できる方 ・コンサルティング能力、ドキュメンテーション能力、デザイン発想などを活用した業務経験をお持ちであれば歓迎いたします。

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データマネジメント企画/募集企業:みずほフィナンシャルグループ

【合同募集】みずほフィナンシャルグループ/みずほ銀行/みずほ信託銀行

〈みずほ〉が有する膨大なデータを活用して、グループ・グローバルベースでデータマネジメントを推進していただきます。

700万円~1200万円 / リーダー | メンバー

【合同募集】みずほフィナンシャルグループ/みずほ銀行/みずほ信託銀行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ①データマネジメントに関する戦略企画、グループ・グローバル連携の強化推進 ②ビジネス領域でのデータ利活用を実現・促進する社内コンサルティング (関連法規制・技術・ツールの動向、データ利活用好事例等を精通) ③データマネジメント強化のための技術や製品の評価・導入 ④データマネジメントに関するルール・ガイドラインの整備・管理

  • 応募資格

    【必要要件】 ○データマネジメントに関する専門知識・実務経験(CDO・DMO経験) ○データ利活用に関するスキル・実務経験を有する人材 (例)コンサル・監査法人や大手企業における本部企画等経験者    大手金融機関のIT部門やITベンダの管理職経験者    大手企業のデータ利活用促進に関する業務経験者 【希望要件】 ・英語力

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:テストエンジニア(エンジニアリングマネージャ)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

1298万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■詳細テスト計画、テストプロセスの開発をリード ■開発者、プロダクトマネージャと連携し、商品のテストカバレッジを担保し、品質を保証 ■テスト効率の最適化とスケールのためのテストフレームワークの設計と開発 ■自動テスト、手動テストのプロセス開発と実行のためのソフトウェアエンジニアのリード <ポジション例> 50人規模のシステムテストチームでのエンジニアリングマネージャ ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト) に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ ■社員インタビュー ・「トヨタのクルマ」という最強のハードウェアのために、最高のソフトウェアをつくる https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48297 ・既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ・トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 ・開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。 またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <MUST> ■ユーザ、要件定義者、開発者などテストのステークホルダと適切にコミュニケーションをとり、テストについての要求・制約を収集できる ■仕様書などのテストベースから、適切なテスト観点とテスト設計技法を用いて、テスト条件を分析し、妥当なテストケースを設計できる ■テストに必要な機材やツール、ライセンスなどのリソースを識別し、それらを収集して、必要なテスト環境を構築できる ■テストを実行し、必要なエビデンスや情報を記録して、適切なステークホルダにテスト結果と不具合情報を報告できる ■開発者と連携しながら、不具合の情報収集や修正確認などの作業を通して、不具合のデバッグを支援できる ■システムテストなど特定のテストレベル全体のテスト分析・テスト設計を主導できる ■開発者のテストなど、担当外のテストを理解し、その不足や重複部分を分析して補完・最適化することで、プロジェクト全体で妥当なテストを適応的に実現できる ■テストの体系(例えばISO/IEC/IEEE 29119など)の知識・実践経験を有している。それらを活用して、テストの要求・制約に応じて特定のテストレベル全体の戦略とプロセスを構築し、運用できる ■開発者と連携しながら、テストにとって必要なプロダクトの試験性(テスタビリティ)を確保できる ■テストの目的に応じて、テストを監視・管理・評価するための指標を抽出できる。そしてそれを用いてテスト活動のコントロールと評価を実施できる ■テスト実行チームをマネジメントし、複数人でのテスト実行を完遂できる ■特定のテストレベルについてテスト計画を立案できる。具体的には、開発マネージャなどステークホルダと連携して、リソースや作業の見積もり、スケジューリング、リスクマネジメントなど計画の活動を実施できる ■システムテスト、統合テスト、単体テストを含む、テストの手段を組み合わせて、プロジェクト全体のテストの戦略・プロセスを構築でき、その運用ができる ■テストチームをマネジメントし、テスト計画からテスト設計、テスト実行、報告までの一連のテスト活動全体を完遂できる ■テスト組織の構築とチーム及びメンバーの育成(トレーニング計画の作成とトレーニングの実施)ができる <WANT> ■世の中のテストエンジニアに対してビジョンを示し、開発戦略を具体的に策定することができる ■業界知識を活用し、社外へのアドバイスや業界セミナーなどで講演できる

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国内外での工場建設、不動産の開発・企画、および不動産売却実務【募集/PEX】

パナソニックグループ

【パナソニック オペレーショナルエクセレンス(PEX)募集】グループの中では数少ない不動産の専門集団/海外の大規模工場建設にプロジェクトリーダー・副リーダーとして関わっていただきます。

600万円~950万円 / リーダー | メンバー

パナソニックグループ
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ●具体的な仕事内容 ◎パナソニックグループが保有する全ての不動産が業務の対象になります。 ◎北米、アジア、中国地域における大規模工場建設のプロジェクトリーダーおよび副リーダーとして、建設プロジェクトへの参画 ◎保有不動産の活用企画、開発企画の立案 ◎保有不動産の取得、売却実務 ●この仕事を通じて得られること ◎パナソニックグループの保有不動産をダイナミックに方向付けをし、自らプロジェクトマネージャーとして推進をすることで、非常に大きな役割と達成感を得ることができます。 ◎不動産の専門家として全社プロジェクトに参画する機会が多く、不動産に関する専門性の向上に留まらず、経営判断力や遂行力の習得などパーソナルスキルの向上が可能です。 ●職場の雰囲気 ◎パナソニックグループの中では数少ない不動産の専門集団であり、金融業界、不動産業界からの出向者も複数人が在籍しています。出身企業や年齢、役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ◎社外関係者とのオンライン会議をはじめ、テレワークでも業務可能な体制を整えていますが、現物や図面などを用いた議論が必要なため、出社も比較的多い業務スタイルです。 ●キャリアパス 初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的にスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ●配属部門 施設部門 グループ不動産統括部 ●「グループ不動産統括部」のミッション グローバルで展開する工場や拠点を戦略的かつ効率的に展開するために、パナソニックグループが保有する不動産の一元的なマネジメントが求められています。これらを実現するために、不動産活用の戦略企画立案、開発プロジェクトの立案と実行、不動産運用、売却に至るまで、不動産・建築のプロ集団としてパナソニックグループの事業を支えることが、グループ不動産統括部のミッションです。

  • 応募資格

    【必須】 ・建設業界、不動産業界における勤務経験3年以上 ・海外での建設プロジェクト経験 【歓迎】 ・海外での建設プロジェクト、不動産開発プロジェクトでのプロジェクトマネージャーの経験 ・海外駐在の経験、もしくは不動産・建設に関するビジネス英会話のできる方 【人柄・コンピテンシー】 ・周囲とコミュニケーションがスムーズにとれる ・視野が広く、様々な視点から課題分析ができる ・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)をお持ちの方

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エンジンシステム、エンジン制御開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~816万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 - 内燃機関のシステム設計、制御開発 - シミュレーションや実機評価によるシステムと制御開発 - デジタルツール/実機を用いた実証評価 - スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携 等 <職場イメージ> ・パワートレーンを構成するエンジン、トランスミッション、モーター、電池などのユニットの使い方からシステムとしての安全設計まで幅広い業務を行っており複数の室で構成されています。 ・新しいモビリティへのチャレンジとして新機能開発を行っており、各ユニット領域に捉われることなく、車両全体、社会全体を想像しながら開発する視野の広さが求められます。 <ミッション> ・各地域のニーズやお客様の多様な価値観にお応えするため、様々なパワートレーンのシステムと制御開発をしていきます。 <やりがい> ・新たに内燃機関のシステム、制御開発ができます。「将来のカーボンニュートラル燃料の活用も含めた内燃機関の可能性を追求し、様々な地域のお客様にとって、持続的な社会の実現に貢献する」との高い使命感を持って取り組める環境があります。 <PR> ・カーボンニュートラルや世界各国の排気規制、多種多様なお客様のニーズ対応等大きな社会的役割を背負いつつも、クルマ好きにはたまらないワクワクする車両に搭載するパワートレーンの開発を担っています。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・エンジンの制御開発 または 適合業務経験者 ・エンジンの噴霧, 燃焼開発経験者 ・エンジンの後処理技術開発経験者 ・GT-SUITE、Axi-SUITE、3D-CFDでの開発経験者 ・Matlab/Simulink使用経験者 ・車載ECU開発の経験者 ・他部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方 <WANT> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・英語での他のエンジニアとのコミュニケーション(TOEIC 730点以上相当)

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情報セキュリティ/情報企画部

大成建設株式会社

◆DX改革推進に係る人材を大募集! ◆異業界からの応募も歓迎! ◆スーパーゼネコンに就業するチャンス!【特別取材】大成建設はなぜ「異業種人材」を求めるのか?(下記取材記事-国立競技場写真-をクリック)

600万円~1100万円 / 管理職 | リーダー

大成建設株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 情報セキュリティ 【職責と職務】 ・情報セキュリティ方針・ルールの策定、社内への教育、情報セキュリティ監査

  • 応募資格

    【必要な職務経験】 ・情報セキュリティ関連業務の経験を有する方 ・情報処理技術者上級資格または同等の資格、情報処理安全確保支援士などの情報セキュリティ関連資格を有する方 【必要な能力】 ・セキュリティアドミニストレーター

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土木設計技術者《横浜本社勤務》

横浜エンジニアリング株式会社

経験者・有資格者急募/福利厚生充実/コロナ対策万全/転勤なし

700万円~1800万円 / メンバー

横浜エンジニアリング株式会社
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    神奈川県を中心とした関東近県の公共案件(道路、鋼構造、上下水道、河川砂防など)の設計業務やインフラ点検業務をお任せします。 ※ご経験やスキルに合わせて業務担当を決定しますので、ご安心ください。

  • 応募資格

    【実務経験者】 ◎土木設計の実務経験 【有資格者】 ◎技術士またはRCCM ◎土木設計の実務経験 ◆技術士(建設部門)もしくはRCCMの資格をお持ちの方  ⇒部門は(1)道路、(2)鋼構造およびコンクリート、(3)下水道、(4)河川・砂防および海岸・海洋 のいずれか ◆点検や診断等、業務に活用できる資格をお持ちの方も歓迎(例:コンクリート診断士等)

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パワートレーン制御ソフトプラットフォーム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ◆パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発 -プラットフォーム企画およびアーキテクチャ設計 -クラウド制御実装、AI活用、Javaアプリ開発 -駆動力制御アプリ開発 -エネルギーマネージメント制御アプリ開発 ◆エンジン、トランスミッション、モーターと言ったパワートレーンシステムを中心に、ブレーキやステアリングなどシャシーシステムとの統合・協調はもとより、カメラ、レーダー、社会インフラともクルマがつながる中、クルマの本質である駆動力の制御開発と多様なアプリにも適応したソフト基盤であるプラットフォーム開発には様々な技術を活かす事ができます。 【職場イメージ】 新しい事へのチャレンジ精神旺盛で活気ある職場です。 ■talent-book 自動運転の時代、だからこそ「こころとこころのつながり」を大切にしたい https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47283 モビリティカンパニーを目指し、悩みを強みに変えて貢献するエンジニアの軌跡 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47370 【ミッション】 クルマの本流である「走・止・曲」の基本性能の「走」の更なる進化とCASEへの対応を目的に新たなパワトレシステム制御の基盤となるプラットフォームと駆動力制御アプリの開発を行っています。CASE化に伴い、システムはシャシーや先進安全やネットワークなど他のシステムとの融合へと拡大して行きます。 【開発環境】 サーバ(Intel Xeon、メモリ256GB以上、ディスク450TM) その他、追加ディスプレイ 技術スタック:assembler, C, C++, Java, Kotlin, HTML, XML, Python, ソースコード管理:git データベース:SQL その他 : AWS 【やりがい】 CASE化より高度化、大規模化する制御システムをスピーディーに開発できるアプリの基盤であるプラットフォーム開発強化が求められています。 【PR】 「100年に一度の大変革」と言われる中、多様なバックグラウンドを持つエンジニアが自身の強みを活かす一方、従来の枠組みにとらわれることなく、ドライバーや社会の全てのステークホルダーにとって“いいクルマ作り”のダイレクトに活躍できます。 情熱をもって新たな領域にチャレンジすることで、自分を磨くことができる仕事です。 自動運転アイテムやコネクテッドアイテムと連携しながら、プラットフォームと駆動力制御・エネルギ制御を通して「走り」にどう生かしていくのかを開発していくため、クルマの外/クルマの中の両方に高い視野で携わることができます。 本領域はこれまで培ってきたエコでドライバーの気持ちに応える「走」の技術に磨きをかけ”いいクルマ作り”をリードする役割として活躍しています。 コンベンショナルシステムや電動化システムなど多種多様なパワトレシステムを高性能、高品質、タイムリーに開発するには制御技術に加えデジタル技術やIT技術のフル活用が不可欠で、これに優れたエンジニアの方を歓迎します。

  • 応募資格

    【MUST】 下記に関するいずれかの業務経験を有している方 ◆組み込み制御開発 ◆IoT製品開発経験のいずれか(車両開発未経験でも可) ◆データサイエンス・DX技術 【WANT】 ◆車両ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ◆車両運動制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務) ◆車両制御システム企画 ◆車両システムアーキテクチャ設計 ◆パワートレーン制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務)

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組織開発業務の企画・立案・実行

富士通株式会社

IT企業からDX企業へ。グローバル展開を推し進める当社で貴方の力を発揮しませんか?

450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

富士通株式会社
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    アフターコロナのニューノーマル時代を迎え、ジョブ型人事制度の導入やリモートワークの急速な普及など、従業員の働き方が様々に変容する中で、「組織開発」という新たな分野の重要性が顕在化しています。 物理的に離れて働く社員と会社をいかにつなげて、新たな企業カルチャーを醸成するとともに、パフォーマンス最大化を図るか。 パルスサーベイや最新ITを駆使したデータ駆動型アプローチによって、ファクトベースで解決策を模索すると共に、CoEとして、関係部署と連携しながらエンゲージメント向上施策を全社に展開していきます。 【仕事のやりがい】 人生100年時代に合わせた大きな人事戦略の転換(メンバーシップ型からジョブ型)をグローバルなレベルでリードし、社員一人ひとりのwell-beingを実施していくという大変革に一緒にチャレンジいただきます。 社内はもちろん社外においても適用するカルチャー変革の経験やスキルを獲得することができます。

  • 応募資格

    【必須項目】 以下いずれかの経験必須 ・組織開発関連業務に強い関心をもち、職場の組織風土変革に強いリーダーシップを発揮した経験 ・異なる組織、会社、職種、地域での多面的な経験 【歓迎項目】 ・グローバルでの業務経験

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製品開発プロジェクトリーダー

バルミューダ株式会社

コンシューマー向け製品における開発プロジェクトのリーディングをお任せいたします。

525万円~720万円 / リーダー | メンバー

バルミューダ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    コンシューマー向け製品における開発プロジェクトのリーディングをお任せいたします。商品企画、原理試作、材料選定、各種評価、金型発注、量産化対応まで、裁量と責任を持ってご担当いただきます。 <具体的には> ・商品開発プロジェクトのリーディング、進捗管理、品質管理、企画、設計 ・試作組立、金型発注、試作機の評価検証、海外工場での量産立ち上げ業務 ・EMSベンダー、パーツメーカー等との折衝や納期、コスト、スケジュールなどの管理 ※まずは経験を活かせる分野から取り組んでいただき、ゆくゆくはPJTを複数お任せしていきます。(現在のところ、PLは全体で10名程度おり、複数のPJTを見ている方やひとつのPJT、新商品を見ている方とさまざまです) ※ご経験に応じて、既存製品または新規製品のPJTをお任せしますが、家電の中でも当社が今まで取扱いのない製品、あるいは家電以外の事業分野に新たにチャレンジしていく可能性もあるため、社内に十分なノウハウがないことも想定されます。そのような状況下でも柔軟に対応し、まとまっていない製品の構想や要求に対して、どのように進めるべきかを社内外関係者や代表へ提言していくことが求められます。 ※商品開発の予想外の方針転換や難題が発生した際に、落としどころをつけながら、協力体制を作っていくことが必要のため、プロジェクト推進力、コミュニケーション力や組織内へ発信していく力が高い方を求めます。 <開発体制について> 開発プロジェクト期間は1〜1年半ほど、プロジェクトリーダー以下6〜10名のチームで構成されます。メカ、エレ、ソフト、品質等それぞれ1名ずつ(プロジェクトによっては2名)アサインされ、企画段階から量産対応まで責任を持ち、開発していただきます。

  • 応募資格

    ・新製品開発におけるプロジェクトリーダー経験 ・企画、仕様検討から設計、試作、評価、量産立ち上げまでの一連の工程の経験 ・社外関連会社や海外工場との折衝および社内外関係者との交渉経験

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資産運用等個人向けコンサルティング担当者

株式会社足利銀行

■個人向け資産コンサルティング業務を担当 ■お客さま、一人ひとりのニーズに適ったライフプラン・コンサルティングを提供 ■フレックスタイム制 ■U・I ターン歓迎!

246万円~800万円 / リーダー | メンバー

株式会社足利銀行
  • 勤務地

    栃木県 / 埼玉県 / 群馬県 / 茨城県

  • 仕事内容

    ・ブロック個人営業部(個人金融資産関連業務及び相続関連業務に特化した営業店舗)または営業店に所属し、個人向けコンサルティング業務を担当します。 ・お客さまのライフステージ、資産背景、ご家族の状況などに応じ、お客さま一人ひとりが抱えるニーズに合わせ、「資産形成」、「資産運用」、「資産管理(保全)」などの、コンサルティングを提供します。 ・仕組債、遺言信託、税務面の対応など、より専門性が必要な場面では、必要に応じ、本部専門部署と連携して対応します。

  • 応募資格

    【業務に従事する上で必要な資格(※)】 一種証券外務員資格 各種保険販売資格(生命保険・損害保険・外貨保険) (※)入行後、試用期間(6カ月程度を想定)中に取得することも可能ですが、取得完了までは、営業店にて預金事務等をご担当いただきます。 【業務に活かせる資格】 ファイナンシャルプランニング技能士、AFP、CFP 金融窓口サービス技能士 宅地建物取引士 預かり資産アドバイザー、年金アドバイザー、相続アドバイザー等 【業務に活かせるキャリア】 ・金融機関等で金融商品を販売したご経験 ・個人のお客さまへの接客業務のご経験 ・資産運用、マーケット分析、信託、税務関係業務等のご経験

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データ分析/情報企画部

大成建設株式会社

◆DX改革推進に係る人材を大募集! ◆異業界からの応募も歓迎! ◆スーパーゼネコンに就業するチャンス!【特別取材】大成建設はなぜ「異業種人材」を求めるのか?(下記取材記事-国立競技場写真-をクリック)

600万円~1100万円 / 管理職 | リーダー

大成建設株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 データ分析 【職責と職務】 ・事業・業務課題に対する課題仮説、データ分析による具体的な解決案提案 ・機械学習等のより高度なデータ分析で各施策やサービスの実現・改善を提案・実装 ・全社のデータ利活用の促進や分析支援

  • 応募資格

    【必要な職務経験】 ・データアナリティクス業務の経験を有する方 ・情報処理技術者上級資格または同等の資格、データアナリティクス関連資格を有する方 【必要な能力】 ・データアナリスト

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自動運転・先進安全システムの先行・製品開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は、「新しく、且つ、多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、 学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 <職場イメージ> 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ・Mobility Teammate Concept Prototype Vehicle https://youtu.be/sx9ESnu9Qfg ・ヤリス(高度駐車支援システム Toyota Teammate[Advanced Park]) https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk ・キャリア採用HP 社員インタビュー「自動運転の開発は、人と組織で決まる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/018/ ・キャリア採用HP 社員インタビュー「人に寄り添う。その思いが、世界で最も安全なクルマをつくる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/019/ <ミッション> 自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 <やりがい> 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ◇ 自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ◇ 電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ◇ ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント(PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

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スマートフォン向けサービス(モバイルアプリ・WEB)の企画開発/募集企業:みずほ銀行

【合同募集】みずほフィナンシャルグループ/みずほ銀行/みずほ信託銀行

個人向けインターネットバンキングの企画開発業務です。枠にとらわれない発想で、お客様の求める機能や体験を具現化していける方を求めています。

550万円~1000万円 / リーダー | メンバー

【合同募集】みずほフィナンシャルグループ/みずほ銀行/みずほ信託銀行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容詳細】 ・個人向けインターネットバンキング(Web/スマホアプリ)の企画/開発 ・「分かりやすく使いやすい」バンキングアプリを目指し、UI/UXデザイナーや開発パートナーと協働した要件定義、開発工程管理、社内外の業務折衝 ・お客様からのフィードバックを踏まえたアプリの改善 ・最新のiOS/Androidの機能情報をWWDC(世界開発者会議)などから収集(コーディング業務は行いません)

  • 応募資格

    【必要要件】 ・以下①、②いずれかの経験をお持ちの方  ①直近5年以内に、スマホアプリ(iOS/Android)のPL(プロジェクトリーダー)/PM(プロジェクトマネジャー)の実務経験1年以上  ②直近5年以内に、個人ユーザー向けスマホアプリの上流工程(企画~要件定義)の実務経験1年以上 ・UI/UXデザイナーと開発協働経験 【希望要件】 ・パブリッククラウド(サーバーサイド)の設計・開発・運用の実務経験 ・アジャイル型開発の実務経験

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プロジェクトマネージャー <WF開発経験要>

株式会社野村総合研究所

【福岡】未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    福岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ・プロジェクトマネージャ、もしくは準ずるリーダーとして開発プロジェクトの牽引 ・プロジェクトのマネジメントを通じてステークホルダとの交渉 ・開発プロジェクトに参画するメンバーの育成 --------------------------------------------------- 福岡システムエンジニアの情報が掲載された専用HP 福岡で働くメンバーの情報など詳しくはこちら  http://fukuoka.nri.co.jp/ ---------------------------------------------------

  • 応募資格

    ■求められる能力/経験、歓迎される能力/経験 ○ミッションクリティカルシステム向けウォーターフォール開発のPM/PL経験(必須) ○自らの手を動かしての本番システム設計・開発・運用・保守経験 ○ラインマネージャーとしてグループ・チームのマネージメント・メンバー育成の経験 ★当社顧客向けのミッションクリティカルな開発プロジェクトにおいて、PM/PLとしてチームを組成し、技術的・プロセス的な観点でメンバーを育成しつつ、推進していただける方 ■歓迎される経験・資格 ○PMPなどプロジェクトマネジメントに関する高度資格保有、もしくはそれに準ずる経験の保有 ○高度情報処理技術者資格/ベンダープロフェッショナル資格保有、もしくはそれに準ずる経験の保有 ○システム企画・提案の実務経験 ■人物像 ・チームワークを大切にし、互いを尊重しあえる方 ・新しいことに果敢に挑戦し、創意工夫できる方 ・論理的に物事を考え、具体的な行動に移せる方 ・皆で何かを作ることが好きな方 ・柔軟さや俊敏さを保持している方 ★当募集職種のみならず、広く活躍できるエンジニア/マネージャを求めています。 ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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インフラエンジニア(PL・PM)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

即戦力として活躍/クライアントは大手メインで約800社/案件は常時1,000件以上/研修充実/平均残業月約20時間

390万円~1000万円 / 管理職 | リーダー

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    クライアント先または受託開発センターでのPL業務、またはPM業務全般をお任せします。 案件は、技術者派遣、業務請負、受託開発などさまざまです。 ■PL業務 常時1,000件以上の案件から、ご要望やキャリアプラン、スキルなど総合的に判断して、最適なプロジェクトをアサインします。お客様との要件定義や納期調整、メンバーのスキルやキャリアプランに応じた業務の割り当てなどを行い、プロジェクト終結まで担当します。 ■PM業務 約800社のクライアントに対し、抱えている課題をヒアリングし、最適なITソリューションを提案。その実現に向けて、プロジェクトの計画の立案、チームビルディング、予算交渉などを実施。プロジェクト全体を管理していただきます。 【主なプロジェクト実績】 ◎航空宇宙業界 航空管制システムのデータ運用・保守 ◎機械メーカー 機械学習基盤インフラ設計/構築支援 ◎化学メーカー 工場内システムのDX化に向けたITシステム・データベース構築業務 ◎大手IT企業 AWSへの以降に伴うビッグデータ環境の構築

  • 応募資格

    【必須のスキル・経験】 ・ネットワーク/データベース設計・構築経験 ・PLまたはPM経験 【歓迎するスキル・経験】 ・人材育成の経験 ・業界に特化した業務知識や得意分野 【求める人物像】 ・これまでのキャリアを現場で生かしたい方 ・ものづくりにこだわりを持って取り組みたい方 ・エンジニアとしてさらなる伸びしろを求めている方 ・最先端の技術に携わりたい方 ・事業成長に貢献してみたい方 ・働きやすさを重視できる環境を求めている方

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特許調査専門技術者(主席部員)/素材・化学系分野

一般財団法人工業所有権協力センター

特許調査の専門職/最長73歳まで勤務できます/素材・化学・食品・メディカル系技術者の経験が生かせます/「知的財産立国」に貢献しませんか?

600万円~630万円 / その他

一般財団法人工業所有権協力センター
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■事業詳細: (1)先行技術調査事業 特許庁は多数の出願を効率的に処理するために、先行技術調査を登録調査機関へ外注し、その調査結果をもとに特許審査を進めています。 先行技術調査では、主に国内および外国の特許文献を対象に調査を行っており、調査の際は特許庁の保有する特許文献検索システムにアクセスして、検索・スクリーニングを行います。また、調査結果報告は、特許審査官にオンライン形式で説明し、効率的な意思疎通を通して品質の向上を図り、審査処理の促進に寄与しています。 (2)分類付与事業 IPCCでは、公開前の特許出願に対するFIとFタームの付与や、公開公報に対するFタームの再付与を行っています。 特許出願の分類付与は、まず独自システムによりどの技術分野に属するかを特定し、その後担当分野の専門技術者が分類を付与します。正確に分類付与するためにはあらゆる技術分野に精通した専門技術者の協同作業が不可欠であり、全技術区分の専門技術者が在籍しているIPCCだからこそできることです。最終的に確定した付与データはオンラインで納品され、特許文献検索システムに蓄積されて、先行技術調査等に利用されます。

  • 応募資格

    ■4年制大学卒業後、4年以上科学技術業務に従事、または短期大学、高等専門学校卒業後6年以上の科学技術業務に従事した経験が最低限必要。 ■知財関連業務の経験は不問。

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エンジニア(営業系)/オープン

日鉄ソリューションズ株式会社

自らのやる気次第で多くのビジネス領域での経験・知見が詰め、幅広いソリューション提案を経験できます。

480万円~1050万円 / 管理職 | リーダー

日鉄ソリューションズ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    お願いしたいと考えている代表的な領域と仕事内容をご紹介します。 ■職務内容 ・省庁、自治体、大学など教育機関、特殊法人など向けのアカウント営業 ・ 大手金融機関向けアカウント営業 ・インフラ構築領域でのアカウント営業 ・商用ネットワーク領域、業務APシステムの提案中心とした通信キャリア向けアカウント営業 など、幅広い領域でのシステムインテグレーションまたはソリューション営業のご経験を活かしご活躍いただける方を募集しています。

  • 応募資格

    ご担当いただく領域によって求められる経験・スキルは異なりますので、ご経験とご希望をお伺いしながら、担当いただく領域を決定させていただきます。

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クラウドプラットフォーム開発:チームリーダー/スクラムマスター

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    <詳細> Azure、AWS等のパブリッククラウドを活用したクラウドプラットフォーム/アプリケーションの開発を、マネージャーとしてけん引いただきます。 (対象:全世界で1000万台規模の車が通信をする基盤システムの開発) <具体的なプロジェクト> ・車載機向け アプリケーション開発・保守 ・コネクティッドカープラットフォームの開発・運用(DevOps) ・コネクティッドカープラットフォームのグローバル展開及び協業他社展開 ・スマートデバイス向けのAPIおよびライブラリ開発・運用 <ポジション例> 10人~50人程度のプロジェクトでのスクラムマスター/プロジェクトマネージャー ■配属先部署情報 中途採用の方も多く在籍し、常に新しいことにチャレンジしている部署のため、オープンで活発な雰囲気です。また日々社内の様々な部署や社外の開発会社と連携しながらプロジェクトを推進するため、社内外の分け隔てなくコミュニケーションが活発な部署です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 お客様に喜んでいただくために、車の価値をもっと高めるために、トヨタがもっともっと社会に貢献するために、コネクテッドの基盤を使って様々なサービスを開発していきます。 お客様が直接触れることになるスマートフォンのアプリから、車内でのカーナビゲーションや音声認識の通信先としてのセンター、販売店の営業員が車を販売する際に使用するシステム、工場との生産情報のデータ連携、車内でビックデータを解析するための基盤との連携、そしてそれらを支える車と通信をするセンターをコネクテッドの基盤として開発しています。 ■職場イメージ 圧倒的スピードでミッションをクリアし続ける。目指すは「ITシステム面で世界一」 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48299 ■やりがい 市場にまだ出ていない新しいサービスを、自分たちの技術力と周りのたくさんの人と協力しながらシステムを組み立てて完成することができたときに達成感を感じます。 難しい課題や、どうしても超えられない壁を感じることもありますが、チームで知恵を出し合って、新しい発想を駆使して前進を続けています。 ■PR 日本だけでなく、北米、欧州、豪州、タイ、インドなど、グローバルでのコネクテッドカーの基盤を開発、運用しています。世界中の車と通信をし、そしてその通信の基盤を使って様々なサービスをお客様に提供していくシステムであり、世の中に見本や教科書となるものがありません。 技術を見極める高く幅広い知識をもち、それを大胆に使用して新しい世界を切り開く、そんな気概で日々仕事に取り組んでいます。

  • 応募資格

    <MUST> ①パブリッククラウド(AWS、Azureなど)を活用したシステム開発でのスクラムマスタ/リーダー経験 ②Web、スマホなどのコンシュマー向けシステム開発でのスクラムマスタ/リーダー経験 ③中規模以上のシステム開発(100人月以上)でのスクラムマスタ/リーダー経験 ④3年以上のプログラミング経験(Java, C++, Python, JavaScript) ⑤AjileやDEVOPSなどで構築、運用をするシステムの立ち上げや運用経験 【①~⑤のうち、2つ以上が要該当】 <WANT> ■TCP/IP、HTTP2、MQTT等のネットワークプロトコルを熟知し、開発で利用した経験 ■AWSやAzureのマネジドサービスを用いたシステムを構築した経験 ■研究開発ではなく具体的なサービス/プロダクトを開発し、それらを5年以上運用し続けた経験 ■アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、及び、POやスクラムマスターの経験 ■Git, Slack, Backlog, Jira, Datadog, Tableau等のツールを利用していた経験 ■AWSやAzureなどのクラウドサービスの認定資格を保有している

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AML/CFT領域におけるAIを活用したデータ分析・モデル構築

株式会社三井住友銀行

マネーロンダリング、テロ資金供与などの高リスク分野において、AIを活用し過去取引実績に基づきリスクある取引を選別しています。AIのさらなる活用に注力していただきます。

500万円~1500万円 / リーダー | メンバー

株式会社三井住友銀行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 (1)金融犯罪やマネーロンダリング等防止に係る内外データの収集/分析、および関連システムに関する企画立案・実行 (2)金融犯罪やマネーロンダリング等防止に係るオペレーションのBPR(業務プロセス改革)(RPA[ロボティック・プロセス・オートメーション]・AI等)企画立案・実行 《具体的には・・・》 ・取引モニタリングのデータ分析、モデル構築、運用まで ・AML(アンチ・マネーロンダリング)関連システムの運用保守 ・導入済みAIの運営管理、高度化 【配属予定部署/グループ】 コンプライアンス部AML金融犯罪対応室/AML企画グループ 【AIの活用状況】 マネーロンダリングの観点から、通常と異なる不審な取引を確認・検知するプロセスにおいて、AIの仕組みを活用して、過去取引実績に基づくリスクスコアを算出し、取引を選別しています。 【今後】 データ分析を通して、導入済のAIの仕組みをさらに発展させることや、現在導入できていない領域についても運用開始を検討する等、より一層対応範囲を拡大することを望んでいます。 【キャリア入行の例】 幅広いバックグランドを持った人材が活躍しています。

  • 応募資格

    <経験> 【いずれか必須】 ・金融機関、コンサルティングファーム、システムベンダー、監査法人等において、データ分析や経営管理、戦略企画業務の経験を有する方 ・同上において、システム企画/開発、RPA・AI導入対応の経験がある方 <スキル・資格> ・ベンダー資格や情報処理技術者(高度)を有していることが望ましい  (CIA[公認内部監査人]、CISA[公認情報システム監査人]、システム監査技術者やガバナンス関連資格等) ・ビジネスレベルでの英語力(TOEIC800点以上が望ましい)

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グローバルITコンサルティング分野

株式会社野村総合研究所

未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / インドネシア / シンガポール / タイ / インド / 中国 / フィリピン …

  • 仕事内容

    【職種カテゴリー】システムコンサルティング 【職務内容】 NRIのグローバルITコンサルティングは、お客様のグローバル戦略を実現するために、デジタル/ITをどう活用するか、その構想から実行までを世界各地で支援するサービスです。 また、世界の技術やノウハウを積極的に日本に取り入れることで、お客様のデジタルトランスフォーメーションを加速させるお手伝いや、お客様の海外現地法人が進めているプロジェクトを、NRIの海外拠点やグローバルネットワークを活用してサポートするなど、真のグローバルパートナーとしてお客様のデジタル・IT課題解決を支援します。 ●グローバルIT戦略/デジタル戦略の策定・実行支援 ●グローバルプロジェクト管理/オフショア開発管理等の実行支援 ●海外現地法人のデジタルトランスフォーメーションの企画・実行支援 ●海外パートナーと連携した最新テクノロジーの適用支援 【参考書籍】 ・図解CIOハンドブック(日経BP社)

  • 応募資格

    【実務経験5年以上の方】 ■経験 ・企業のデジタル変革プロジェクト、あるいは大規模システム開発プロジェクト(特に構想、計画、要件定義工程)にて、中核的な役割を果たした経験(事業会社または金融機関の社員、Sier/メーカーのシステムエンジニア、コンサルティングファームのコンサルタント、いずれの立場でも構わない) ・グローバルプロジェクトにおいて、本社、海外拠点、海外パートナー等の国内外のステークホルダーを巻き込み、中核的な立場でプロジェクトを推進した経験 ・日本以外の海外企業における実務経験、もしくは、海外拠点におけるプロジェクトやIT運営を、本社の立場で支援した経験 ・SAP経験者歓迎 【実務経験5年未満の方】 ■スキルと志向 〇求めるスキル ・顧客課題を見極め、解決策を提案できる力 ・グローバル企業の事業戦略やビジネスモデルの改革に関する強い関心、世界情勢・動向への強い関心 ・海外の企業との英語での議論、交渉が可能なコミュニケーション能力(日本語以外が母国語の方は、併せて、日本人と日本語で正確・円滑にコミュニケーションできる能力。中国語、タイ語、インドネシア語等の外国語スキル歓迎) ○求める志向 ・事象の関係性を詳細に調査・整理・分析し、本質的な課題仮説を論理的に組み上げる能力 ・国内外・社内外の多様な関係者の中で、複雑な利害関係を調整し、合意形成を成し遂げる推進力 ・マルチナショナル・多様性への関心と相互理解の姿勢 ・海外地域での長期滞在(主にアジア諸国)への関心 ※システムコンサルティング事業・サービスのホームページも併せてご覧ください https://www.nri.com/jp/service/scs ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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【金融系】アカウント営業職<銀行、信託銀行、リース・クレジット、保険、証券>(東京)

SCSK株式会社

当社の経営理念である「夢ある未来を、共に創る」に共感いただき、やりがいを持って成長できる環境で真のプロフェッショナルとして挑戦していただける方のご応募をお待ちしています。

440万円~1200万円 / リーダー | メンバー

SCSK株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    応募者様のご経験を考慮のうえ、適したポジションにて選考をさせていただきます。 ※業界や業務内容などに希望があれば、応募の際にコメント欄にご記載ください。ただし、ご希望にそえない場合もあります。 【業務内容】 メガバンク、信託銀行、リース・クレジット、保険、証券、地方銀行のいずれかのアカウント営業として以下の業務を担当いただきます。 ・顧客リレーション構築、深耕(担当者から経営層まで幅広くカバー) ・新規ビジネス獲得(将来的なビジネス構想を描き、案件シナリオを策定し、顧客との共創関係構築も意識して新たなビジネス獲得を模索する) ・既存ビジネス拡大(当社強み領域の強化およびビジネス拡大に加え、新たな強み領域を構築するための営業活動を実施) 【教育制度~多様なキャリアを実現~】 SCSKでは社員1人ひとりが望むキャリアの実現を目指し、全社員に成長と学びの機会を提供しています(以下は一例)。 ◎SCSK i-University ◎人材公募制度/社内FA制度 ◎CDP(Career Development Plan)制度 ◎副業・兼業制度

  • 応募資格

    【経験】 以下のいずれかのご経験がある方(1つでも該当する方) ・IT業界における営業経験が3年以上ある方 ・IT業界やSIビジネスに関する基本的な知識がある方 ・銀行、信託銀行、リース・クレジット、保険、証券のいずれかの企業に所属し、3年以上の営業経験がある方(IT営業経験は不問ですが、IT業界で営業としてのキャリアを希望している方) ★☆転職者のリアルな声を紹介! ※ キャリア入社アンケートより☆★ ■転職の満足度  ○満足+やや満足:94%  ×やや不満+不満:6% ■転職時の年齢  ・平均:35.2歳  ・年代別:20代:24%、30代:54%、40代前半:14%/40代後半以降:8% ■転職を考えた理由(※上位回答)  ・新たな領域/技術へチャレンジしたかった  ・将来のキャリアパスに不安を感じた  ・より上流/高度な仕事がしたかった  ・ワークライフバランスを改善したかった  ・会社や業界の将来性に不安を感じた ■SCSKへの入社を決めた理由(※上位回答)  ・やりたい仕事ができると考えた  ・ワークライフバランスが整っている  ・会社や業界の将来性に安心感や期待感があった  ・制度(評価、教育研修、福利厚生など)が整っている  ・将来希望するキャリアパスを想像できた ※2018年4月~21年5月にキャリア入社した社員が回答

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知的財産・技術契約

NOK株式会社

知的財産に関する国内外の出願・権利化、他社特許対応、知的財産の活用および戦略企画業務全般を担当いただきます。

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

NOK株式会社
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ◆発明の発掘および特許相談等の特許技術支援 ◆国内外の出願・権利化業務として、発明者、特許事務所、特許庁との対応 ◆先行文献や他社特許の調査ならびに特許分析 ◆知的財産の活用および戦略企画 ◆特許権の維持および管理 【仕事の魅力/やりがい/将来性】 ◆主力製品であるオイルシールを代表とする自動車製品のみならず、機能膜製品、OA機器用製品、更に、ヘルスケア製品、エレクトロニクス製品等幅広い技術分野に携わるため、多種多様な技術知識を身に着けることができます。 ◆職場が開発拠点にあるため、開発部門と直接対話が出来、製品の実物を見ることが可能なため、技術の理解が深めやすい環境が整っています。 ◆国内のみならず国外の様々な特許事務所とのコネクションを構築することができ、知的財産業務のスキルアップが図れます。 【この仕事に関わる商品/サービス】 シール製品、工業用ゴム・樹脂製品、防振・防音製品、機能膜製品、OA機器用製品、ヘルスケア製品、エレクトロニクス製品等

  • 応募資格

    ◆理系学科卒 ◆知的財産業務に興味があり、下記、(1)~(2)のいずれかに該当する方 (1)知的財産実務経験をお持ちの方 (2)特許事務所での実務経験をお持ちの方 ※※以下の経験・技術をお持ちの方を歓迎します※※ ◆製造業での知的財産実務経験 ◆語学力(TOEIC600点程度) ◆知的財産管理技能検定3級以上 ≪ 以下の人材を求めています ≫ ◆明るく、好奇心旺盛で調整能力の高い方(社内外を含め、人との対話が多い部署のため)

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営業職

大和製罐株式会社

【業界トップクラスの総合容器メーカー/新規事業の拡販を担当】

400万円~600万円 / メンバー

大和製罐株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■卸・流通・小売に向けたオリジナル介護食品の営業をお任せします。 卸・流通・小売・介護施設・病院などを訪問し、オリジナル介護食品シリーズ『エバースマイル』を紹介・拡販いただきます。 【具体的には】 ◇市場の調査・分析 ◇営業戦略の立案 ◇新規販路の開拓 ◇既存販路の拡大 ◇催事(イベント)の開催 など ※日本全国のエリアごとに担当を決めており、稼働日の約1/3は出張となります(出張手当あり)。 【商材『エバースマイル』とは?】 業界初の、とろみがついたムース状の介護食。 和食・洋食・中華から飲料まで豊富なラインナップを揃えており、舌でつぶせる柔らかさでありながら、素材本来の彩り、風味を味わうことができます。 味はもちろん、見た目にもおいしく、嚥下機能(飲み込む力)や咀しゃく機能(噛む力)が低下した方でも安心しておいしく食事を楽しんでいただけます。 現在も大きな反響をいただきながら市場拡大を続けています。 【所属部門は?】 新規事業(介護食事業)を担当する営業開発部にご所属いただきます。 現在、新規事業の営業を担当しているのは30~40代の男性4名。 そのうち、2名が中途入社社員です。

  • 応募資格

    【応募のための経験・スキル】 ◇卸・流通・小売に向けた営業経験を3年以上お持ちの方 【歓迎する経験・スキル】 ◇普通自動車運転免許をお持ちの方 ◇消費財の営業経験をお持ちの方 【こんな方を歓迎します】 ◇自ら考えて積極的に行動できる方 ◇新しい事業の拡販に携わりたい方 ◇社会貢献度の高い仕事に従事されたい方 ◇大きな裁量を持って活躍されたい方

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NRI自社製品または顧客向けWEBアプリケーションシステムの設計・開発、アーキテクチャ設計、エンハン

株式会社野村総合研究所

【札幌】未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    北海道

  • 仕事内容

    ■NRI自社製品または顧客向けWEBアプリケーションシステムの設計・開発、アーキテクチャ設計、エンハンス 【具体的な業務内容】 WEBアプリケーションの処理方式・デザイン設計の専門知識を軸として、以下のいずれかの業務を担当していただきます。 ・首都圏の顧客を中心とした大規模アプリケーション開発 ・アプリケーション開発を効率化するためのフレームワーク製品企画・開発・エンハンス、導入・標準化 ・高度なセキュリティ技術を用いたWEBアプリケーションセキュリティ診断及びセキュリティ設計サービス 【ポジションの魅力】 ・札幌に生活拠点を置きながら、大規模アプリケーション開発プロジェクトへ携われます。 ・先輩エンジニアと共に、システムアーキテクトおよびアプリケーション設計・開発のプロフェッショナルとして成長可能です。 ・WEBアプリケーションの設計工程で必要となる高レベルのセキュリティ対策を講じるためのセキュリティ知識を身に付けられます。 ・NRI自社製のフレームワーク製品の業務を通じて、アプリケーション共通基盤領域のプロフェッショナルとして成長可能です。 ・新規技術獲得やサービス企画・開発など、新しいことにチャレンジできます。 【働き方について】 ・Zoom,Teams等のweb会議システムや、チャットツール等の活用により、リモート開発、テレワークを実施しています。 ・業務内容やチームの状況に合わせて、出社とテレワークを織り交ぜた働き方を推奨しており、オフィスへの出社頻度はチームごとに設定しています。 ・要件定義等の最上流工程では、お客様との対面打ち合わせのため、出張することもあります。 ------------------------------------------------------------- 【札幌開発センターのホームページも併せてご覧ください】 http://sapporo.nri.co.jp/ -------------------------------------------------------------

  • 応募資格

    ■以下のいずれかの経験があること ・Java、SpringFramework、SPA(Angular、React)等を利用したWEBアプリケーションの開発経験 ・システムアーキテクトとしてデザイン・方式設計の経験 ■歓迎要件 ・プロジェクトリーダとして設計・開発を推進した経験 ・セキュリティ要件の高いアプリケーション設計・開発をした実務経験 ・パブリッククラウド(AWS、Azure、GCP)を活用したアプリケーションの設計・開発経験 ・ご本人やご家族が北海道出身、道内の大学出身、北海道にゆかりがなくても札幌に移住したい方  ※U/I/Jターンによる転職者が多数在籍しています。 ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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法務総務(課長ポジション)

日立空調ソリューションズ株式会社

【日立グループ企業】★経営安定性が魅力 ★「法務」の立ち上げフェーズを通じて自己成長できる ★「建設業法」の知識をお持ちの方は歓迎

500万円~700万円 / リーダー | メンバー

日立空調ソリューションズ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    課長として主に法務業務を立ち上げ、整備していただきながら、総務業務の一部も担当していただきます。 ※立ち上げ期は法務がメインとなります。また課長ポジションですが、当面の間は部下はいません。 【法務業務】 ◎法務業務全般(契約書の作成・相談・管理など) ◎法的会議(経営会議・取締役会・株主総会など)の運営全般 ◎文書管理全般 (規則管理など)、公印管理 ◎会社法、労基法、建業法など企業活動における各種関連法令への対応全般(官庁への許可申請・届け出など) 【総務業務】 ※以下のうちのいずれかをお任せします。 ◎人事業務(人事関連の諸手続き、労務関連、勤労業務全般など) ◎採用・教育(人財採用活動、社員教育業務など) ◎庶務業務全般(安全、車両、不動産など) ★業務のやりがい・面白み★ ・新会社設立による業務立ち上げフェーズを経験できます。 ・これまで培ってきたご自身の経験やアイデアを生かして、創意工夫しながら業務に取り組めます。 ・企業経営の要である法務専門ポジションとして、経営陣や社内外の関係者との接点が多くあります。 ■配属 本社管理本部総務部 ※現在8人が所属しており、総務、経理、業務管理を行っています。

  • 応募資格

    【必要な経験・スキル】 ◎法務的な業務経験者(法務的な知識がある方) ◎総務業務の知識がある方 ◎基本的なPCスキル(Word、Excel、PowerPointなど) ◎普通自動車運転免許 【歓迎する知識・資格】 ◎建設業法の知識 ◎第二種衛生管理者 【求める人財像】 ◎一人称で仕事ができる方 ◎コミュニケーション能力がある方 ◎協調性がある方 ◎相談しやすいフランクな雰囲気をお待ちの方 ◎柔軟性のある方 など

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建築材料に係る技術開発/技術センター

大成建設株式会社

◆DX改革推進に係る人材を大募集! ◆異業界からの応募も歓迎! ◆スーパーゼネコンに就業するチャンス!【特別取材】大成建設はなぜ「異業種人材」を求めるのか?(下記取材記事-国立競技場写真-をクリック)

1000万円~1200万円 / 管理職 | リーダー

大成建設株式会社
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 建設現場の生産性向上に寄与する建築材料に係る技術開発 【職責と職務】 1)職責 ・担当者として技術開発の実務を行う。 2)職務 建築材料(塗装材、内外装仕上材等)の技術を開発する。 ・高分子化学の物性評価・解析、化学分析に関する開発及び管理を推進する。 ・高分子系建築材料に含まれる化学成分の種類や量の評価を行う(GC/MS、IC、ICP-MS、FT-IR)、材料開発や建物での実証 ・高分子系建築材料の力学物性評価及び建築材料中に含まれる微量化学成分の分析を行う。 ・(GC/MS、IC、ICP-MS、FT-IR)による新規建築材料を開発する。 ・開発工程の計画と進捗管理、課題発見、解決を推進する。

  • 応募資格

    【必要な職務経験】 ・高分子材料開発に係る業務経験 【必要な能力・資格】 ・化学系大学院修士課程修了以上 ・英語スキル(TOEIC600点以上) ・チームワーク重視、コミュニケーション能力、積極的な取組姿勢

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:プロジェクトマネージャ

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

1298万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■サプライヤ含めたプロダクト開発タイムラインの作成とメンテナンス ■プロダクトのライフサイクルにおけるあらゆる開発タスクの進捗のトラック ■サプライヤのタスク管理:プロジェクトタスク、ワークフロー、優先度、 タイミングのドキュメント化 ■チームのタスク管理:プロジェクトタスク、ワークフロー、優先度、 タイミングのドキュメント化 ■クロスファンクションチームとの協働 ■プロダクトのライフサイクルマネジメントシステムのメンテナンス ■上位にプロジェクトの問題、課題を共有し、解決する <ポジション例> 400人規模の開発プロジェクトのマネージャー ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代の車載コネクティッドシステム、車載コックピット(センターディスプレイ・メータ等)の製品企画、UXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めていく予定です。 ・今後の快適なモビリティライフのため、コネクティッドを活用したIn car/Out car Experience、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストトレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとして企画・デザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ ■社員インタビュー ・「トヨタのクルマ」という最強のハードウェアのために、最高のソフトウェアをつくる https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48297 ・既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ・トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 ・開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。 また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <MUST> ■プロジェクトの目的、目標、成果物を明らかし、プロジェクトの企画として具体化することができる。 ■プロジェクトの実施期限とマイルストーン、課題とリスク、利害関係や相互依存関係を明らかにして計画書としてまとめることができる ■成果物、費用、期間、品質、利用者、規模、機能、技術、リスク等のプロジェクト情報を定義し、プロジェクトのスコープとして定義することができる ■プロジェクトのアクティビティを定義し、スケジュールに落とし込み、アクティビティの進捗をコントロールすることができる ■プロジェクト推進上、必要なコストを見積り、予算化をおこなったうえで、コストコントロールを行うことができる ■成果物の品質を担保するための計画を策定し、成果物の品質を最適に管理することができる ■プロジェクト推進に必要な人的資源計画を策定し、プロジェクト・チームとして編成、チーム全体のマネジメントを行うことができる。また、プロジェクト・チームの育成計画を作成し、チームメンバーの育成を促進することができる。 ■プロジェクトメンバー間のコミュニケーション計画を立案し、タイムリーな情報共有、課題のエスカレーションが行われるようにコミュニケ――ションをコントロールすることができる。 ■ステークホルダを適切な段階で関与させ、継続的なコミットメントを獲得、維持することができる。 ■プロジェクトのリスクを定性的・定量的に抽出し、リスク発生時の対応計画を策定することができる。リスクの発生を監視しコントロール下に置いておくことができる。 ■外部調達選定基準に照らして最適な外部調達先を選定し、プロジェクト計画に適合する条件協議を行い、発注・契約を行うことができる。 ■発注・契約内容に対して、納品物や成果物が納期どおり、適切な品質で納品されているかを確認し、契約水準未達の場合、調達先から解決策提案を受け、その妥当性と実現性を審査し、実行させることができる ■既に開始しているプロジェクトのモニタリングを行い、プロジェクトマネージャ、プロダクトオーナ、アーキテクトと一緒にプロダクト・プロジェクト両面でのアドバイスをすることができる。 ■プロジェクト実施中に、品質、コスト、納期、技術的課題が発生した場合の対策方針を立案することができる。発生した問題に対して、必要に応じて対策を講じることができる。 ■プロジェクトの変更要求に対する分析と評価を行い、その対応方針を定めることができる。 変更による、スコープ、スケジュール、費用等への影響を推定し、関係者と基準に 照らして評価し、ステークホルダーの承認を得ることができる ■プロジェクトの完了条件を満たしているかを確認し、プロジェクト終了状況を把握することができる。プロジェクト完了後、プロジェクトの概要、実行結果等を整理し、文書化するとともに、プロジェクト計画、実行過程、管理方法、成果(ノウハウ、知識、経験等)等に関する評価を行うことができる <WANT> ■Jiraやプロジェクト管理システムに関する知識 ■個人事業、デザインエンジニア経験 ■オーディオ、ラジオなどの商品開発経験"

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知的財産の構築/技術センター

大成建設株式会社

◆DX改革推進に係る人材を大募集! ◆異業界からの応募も歓迎! ◆スーパーゼネコンに就業するチャンス!【特別取材】大成建設はなぜ「異業種人材」を求めるのか?(下記取材記事-国立競技場写真-をクリック)

600万円~1100万円 / 管理職 | リーダー

大成建設株式会社
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 当社事業内容を理解して、事業に貢献する知的財産の構築を行う。 【職責と職務】 1)職責 ・部長、室長及び室員を補佐し、課題となる特許等の発掘支援、調査・分析、社員の発明意識の向上について責任を持って実施する。 2)職務 ・建築技術または土木技術に精通し、大成建設が活用できる知的財産の構築を支援する。 ・ビジネス化に関連する特許等調査、分析を行う。 ・他社の権利を回避するための調査、分析を行う。 ・知財に関する他社との調整を行う。

  • 応募資格

    【必要な職務経験】 ・建設業における設計・施工・研究開発業務の経験(10年程度) ・企業における知財業務の経験(5年程度) ・コミュニケーション能力、自ら行動する取組姿勢 【必要な能力・資格】 ・技術分野に関する資格:技術士・一級建築士または同等の資格 ・知的財産に関する資格:弁理士または知財管理技能士等の資格

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人財教育研修の実施・運営担当(顧客人事企画部門と連携し最適な研修を運営する業務です)

株式会社日立アカデミー

★日立グループ企業(日立製作所100%出資) ★企業向け研修サービスを通じて世の中に広く優れた人財を育成しませんか?

500万円~800万円 / リーダー | メンバー

株式会社日立アカデミー
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【具体的な業務】 日立製作所、日立グループ各社の人財育成部門と連携し、研修の企画・立案及び研修実施に向けた準備や当日の運営、研修の評価分析などの業務を行っていただきます。 【運営業務の例】 1.研修計画に基づき、受講者募集から当日運営、研修実施後のアンケート集計までの運営方法を設計します。 特に、運営に関しては、集合型だけでなく、Webex、Teamsなど各種ツールを活用したオンライン研修運営を含みます。 2.顧客の人財育成企画を支援するための各種資料を作成します。アンケート結果の分析による研修評価、効果測定や若年層、管理職研修などの受講候補者リストアップのための研修受講歴データの加工・集計などを行います。 ■組織の特色 高度な専門性を生かし、顧客企業が推進する多様な人財育成施策に応じた、最適な研修を企画・実施・運営することで、顧客の人財育成に貢献します。 ■ミッション/期待する役割 「高度な専門性を活かし、優れた人財の育成を通じて社会に貢献する」という企業理念のもと、日立グループ顧客企業の人財育成部門と密接に連携を図りながら、従業員の人財育成を実現するための研修運営全般をリードする役割を期待しております。 ■配属先 研修サービス本部 BPO推進センタ 所属人数:約50名

  • 応募資格

    【必須となる資格・スキル・経験】 人財育成・教育業務に強い興味をお持ちの方で、以下のスキルがある方 ◎Excelスキル(関数<vlookupなど>やピボットテーブルが活用のできる方)  ※研修管理システムの活用ができる程度のITスキルや、Excelなどを使用した大量のデータ操作を行うためです。 ◎業務における課題を構造的に把握し、解決案を策定・推進する問題解決力がある方 ◎抽象的な業務を論理的に整理しタスクレベルに落とし込むことができる方 ◎チームメンバ(上司・部下含む)に対して積極的に対話し、チームを活性化するコミュニケーション能力を持っている方 【あれば望ましい資格・スキル・経験など】 下記いずれかに当てはまる方は歓迎いたします。 ◎企業内人財育成・教育業務を担当した経験のある方 ◎課題に対して臆することなく、自ら率先して課題解決を遂行できる方 ◎関係するステークホルダーとのコミュニケーションを取り、信頼関係の構築を図れる方 ◎新技術の情報収集や活用、ビジネススキルの修得など、自ら成長することを努力できる方 ◎Webex、Teams、Zoomなどのオンライン会議システムに精通している方 ◎研修管理システム(LMS)の特性を理解した活用や、AccessやExcelなどを利用した大量データの処理が行える程度のITスキル ■求める人物像 ◎課題に対して臆することなく、自ら率先して課題解決を遂行できる方 ◎新技術の情報収集や活用、ビジネススキルの修得など、成長意欲の高い方 ◎関係するステークホルダーとのコミュニケーションを取り、信頼関係の構築を図れる方 ■転職者の前職例 企業内人財育成業務(人事・総務系部署)、教育・研修サービスに携わった経験がある方など

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コンクリート・コンクリート構造物に関わる技術開発/技術センター

大成建設株式会社

◆DX改革推進に係る人材を大募集! ◆異業界からの応募も歓迎! ◆スーパーゼネコンに就業するチャンス!【特別取材】大成建設はなぜ「異業種人材」を求めるのか?(下記取材記事-国立競技場写真-をクリック)

500万円~900万円 / リーダー | メンバー

大成建設株式会社
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 コンクリートの材料配合、製造、品質管理、部材製作、コンクリート構造物に関わる技術開発 【職責と職務】 1)職責 ・担当者として、自ら主体的に技術開発を行う。 ・室員の技術開発を指導もしくは補佐する。 ・作業所または他部署のコンクリートに関する技術支援を行う。 2)職務 ・コンクリートの材料や構造、製造技術等に関する知識をもって建設業における新領域の先駆的な技術開発テーマを考案する。 ・企画~開発までを一貫して推進する。 ・技術資料もしくは報告書を作成する。 ・社内外と連携し情報の習得に努め、当社技術の向上に貢献する。 ・特許出願をする。

  • 応募資格

    【必要な職務経験】 ・コンクリートの製造もしくはコンクリート構造物の工事 ・コンクリートの品質管理 【必要な能力】 ・コンクリート技士相当以上の資格 ・英語スキル(TOEIC500点以上)

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