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【SX】テックリード(東京・大阪)

株式会社JSOL

★ソーシャルトランスフォーメーション事業本部での採用 ★原則フレックスタイム制(コアタイムなし) ★充実・安心の福利厚生(育児休業・子の看護休暇・育児短時間勤務・介護休暇・昼食補給金・家賃補給金など)

500万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社JSOL
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    ・顧客および弊社ビジネス課題の解決に向け、ITアーキテクチャ(主にモダナイズ、データ活用基盤領域)の戦略策定や提案/構築/運用支援を行います。 ・本領域での専門性を活かした開発部門の技術リードを行います。 ・構築したシステムの開発/運用ノウハウの集約、また生産性向上を目的とした標準化および展開を行います。 【入社後の役割】 ・上記記載の通り、お客様への提案段階から参画いただきます。 ・技術面のリードから入り、PJ全体のリーダーに役割を広げていただくイメージです。 ・5人程度のチームのリーダーをお願いします。 ・入社直後はラインマネジメント的職務は不要ですが、将来的にはライン/プロいずれかの方向性を定め、役割を拡大いただくことを期待しています。

  • 応募資格

    【必須条件】 ■経験 ・システムの要件定義~設計・開発・運用すべての業務経験 ・パブリッククラウド(AWS、Azure、GCPいずれか)におけるアーキテクチャ設計/構築経験、資格取得(アソシエイト~) ■能力 ・問題把握力および問題解決に向けた推進能力 【あると望ましい条件】 ■経験 ※一部経験も可。また、これらに対する将来的なご本人の志向性も歓迎。 ▽システムモダナイズ領域  ・アプリケーションフレームワークの設計/開発/拡張に従事した経験  ・OSSの選定/適用検証、バージョンアップ戦略の策定経験  ・主要なデータベース(Oracle、PostgreSQL、Redis、NoSQL製品等)の開発/導入経験  ・クラウドネイティブアプリケーションの開発・運用経験  ・マイクロサービスアーキテクチャ・分散システムへの理解・設計/構築・運用経験  ・CI/CD、IaC等の自動化技術の知識・実践経験  ・フロント開発手法(SPA/SSRやBFF等)の理解・開発・運用経験 ▽データ活用基盤領域  ・SparkやHive等、並列分散処理基盤上での開発・パフォーマンスチューニング経験  ・データ活用基盤の理解・設計/構築・運用経験   【参考】DX白書2021 第4部 DXを支える手法と技術 第2章1 データ活用基盤技術    〈https://www.ipa.go.jp/files/000093702.pdf〉  ・DatabricksやSnowflakeといったレイクハウスアーキテクチャの利用・導入経験  ・データマートの設計・開発経験  ・BIツール(Tableau等)を利用した可視化設計・開発経験 ▽その他  ・チームリーダーとしての開発マネジメント経験  ・開発プロセス方法論の理解、標準化経験(WF、Scrum)  ・テスト方法論への理解、QAエンジニアの経験、UI/E2Eテストの自動化経験 【あると望ましい条件】 ■他言語力 ・海外ベンダの技術資料読み込みやグローバルでのカンファレンスに参加する機会を生かして成長するための英語力、耐性 【求める人物像】 ・既存のシステムをLift & Shift(クラウド化)で新しい環境に誘導していける方 ・今後のキャリアとしてアプリケーション開発PJのPMもこなしていくフルスタックエンジニアを目指す方

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デジタルマーケティングソリューションコンサルタント、同領域プロジェクトマネージャ

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)

社会のために、そして企業、自己成長のために、情報技術で新たな領域に果敢にチャレンジしてみませんか? 現在、20代~40代の社員が活躍しています!

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 弊社顧客管理ソリューションCAFIS Explorer、Salesforce社Marketing Cloudをコアソリューションとして、カスタマーサクセスを実現するにあたり、顧客データのID統合から、データ収集、分析、活用のためのシステム・サービス全体を構築するソリューションコンサルティング、システムディベロップメント・顧客業務運用支援に従事頂きます。注力いただく業務は適性と意欲を踏まえて決定します。 リアル店舗とデジタルを組み合わせた消費者接点の大改革が進む中、消費者とお客様の間の新しいコミュニケーションのあり方、デジタル接点を通じて新たに得られたデータを活用した次世代のマーケティング業務プロセスのあり方を追求していく必要があります。 当事業部では、弊社グループ会社であるネットイヤーグループと連携して、お客様のマーケティング業務の実情に即した業務変革提案からソリューションのインプリメント、さらにマーケティング業務運用の永続的な高度化まで幅広くご支援しています。 マーケティング業務経験、顧客データ活用、デジタルマーケティング関連ソリューションの提供・開発などを通じて、強い課題認識をお持ちの方、デジタル技術を活用した変革に携わりたい方からの応募をお待ちしております。 【アピールポイント(職務の魅力)】 ・当社グループが保有する多様なケイパビリティを集積し、半歩先を行くデジタルマーケティングのあり方を創り上げる仕事です。 ・当社内の技術知見(ビッグデータ分析基盤、AI、Twittterなどのソーシャルデータ活用、システム開発方法論など)、Salesforce社との協業、ネットイヤーグループのUX・デザインノウハウなどの多様なケイパビリティを活用することができます。 ・立ち上げたばかりの事業であり、1から事業を育てていく中核メンバとして参画いただけます。 ・当社の顧客基盤・資本力・システム開発力を生かしつつ、デジタルマーケティングという観点で世の中にまだない、半歩先を行くサービスを企画実現する経験を積むことができます。 (参考) 当組織がどのようなビジネスに取り組んでいるのか、どのような方針(ビジョン)でビジネスを牽引しているのか等発信していますのでご一読ください。 https://www.nttdata.com/jp/ja/recruit/careers/work-people/1864/

  • 応募資格

    【必要条件】 ■求める経験・スキル・知識 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・デジタルマーケティング、CRMに関わるシステムコンサルティング、システムデリバリ経験 ・Salesforce Marketing Cloud等のMAツール活用経験 ・Tableau等のBIツール活用経験 ・分析システム、情報系システムの構築経験 ・お客様接点となるスマホアプリや会員向けサイト、ECなどでの顧客政策・販促施策に関する企画・運営経験 ■他言語力 特に無し ■資格 特に無し 【歓迎条件】 ■求める経験・スキル・知識 ・カスタマージャーニー等のCXデザイン経験 ・大規模システム開発PM経験 ・ITグランドデザイン策定経験 ■他言語力 英語(読み書きレベル) ■資格 Salesforce 認定 Marketing Cloud アドミニストレーター Salesforce 認定 Marketing Cloud メールスペシャリスト Salesforce 認定 Marketing Cloud コンサルタント Salesforce 認定 Marketing Cloud デベロッパー ほか、Salesforce認定資格

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個人ローン推進担当者

株式会社足利銀行

■個人のお客様の住宅ローンなどを担当 ■金融機関でのご経験、ハウスメーカー等での不動産売買、住宅ローンに関するご経験が活かせます ■フレックスタイム制 ■U・I ターン歓迎!

246万円~800万円 / リーダー | メンバー

株式会社足利銀行
  • 勤務地

    栃木県 / 埼玉県 / 群馬県 / 茨城県

  • 仕事内容

    ・主にローンセンターに所属し、住宅ローンの新規や借り換えを中心に個人向けローンの推進を担当します。支店での対応だけでなく、お客さまのご自宅やハウスメーカーへの営業活動も行い、「受付⇒審査⇒契約⇒実行」と一連の業務を担います。 ・お客さまにとって、一生に1度、人生で一番の買い物とも言われる、住宅取得を資金面からサポートします。

  • 応募資格

    【業務に活かせる資格】 ・宅地建物取引士 ・ファイナンシャルプランニング技能士、AFP、CFP 【業務に活かせるキャリア】 ・金融機関等での渉外活動のご経験 ・個人向けローン業務のご経験 ・ハウスメーカー等で、不動産売買、住宅ローン案内に従事したご経験

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【東京】モビリティ/IoT向けソフトウェアプラットフォーム開発(ツールソフトウェアエンジニア)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■業務の概要 モビリティ・スマートシティ向け分散リアルタイムシステムの研究開発を行います。クラウドデータセンターからIoT・車載の組み込みシステムまでのEnd-To-Endがターゲットとなります。内製・アジャイルにて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。 ■配属先部署情報 キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。トヨタの内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 お客様に最高のUX (User Experience) を提供するため、コネクティッドカーと、それを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を、次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。TMCにおいては内製開発をリードすることを期待されており、プロジェクトを遂行しながらその働き方自体をTMC内に広めていくミッションを持っています。 ■職場イメージ トヨタ大手町 https://www.toyota-tokyo.tech/ ■社員インタビュー よりよい世界の実現に向けて──根っからのシステムアーキテクトが挑むトヨタの内製化 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48298 ■やりがい トヨタ自動車が保有する様々な車両データ(CANデータ、位置情報データ、リモートダイアグデータ、車載カメラ画像データ等)を活用し、サービスを通じて新しい価値を生むためのデータフローを効率的に処理するためのアーキテクチャ設計から実装まで、理想を追求しながら研究開発・本番適用への検証を自らの手で行うことができます。 ■PR コネクティッドカー・自動運転領域は、自動車業界のみならず、テック系企業の参入により競争が激化していますが、トヨタは、コネクティッドカーの展開では優位性があると言えます。 私たちは、その展開を支えるICT基盤の研究・開発を牽引する立場にあり、研究・開発を推進するための環境を整えています。例えば、研究機材や、実機検証の環境(サーバー、ネットワーク、車両等)は、将来を見据え、大規模なデータの扱いや、先端技術の評価ができる内容・規模になっています。世界をリードするIT関連ベンダーや、日本屈指のICT事業者、OSS等のコミュニティと連携した研究開発体制を構築し、関係を進化させ続けています。

  • 応募資格

    <MUST> ■C, C++, Python, Go, Rustでの3年以上のソフトウェアプロダクト開発経験 ■コンピュータサイエンスまたは関連分野の学士号 ■英語でのコミュニケーション能力(読み書き) <WANT> ■暗号化や署名などの基本的なセキュリティ知識 ■ネットワーク技術に関する実務・プログラム経験 ■ソフトウェアアップデートの開発経験 ■サイバーセキュリティ(ISO 21434)及び機能安全(ISO 26262)の経験 ■MISRA C/C++ and AUTOSAR C/C++の経験 ■アジャイル/スクラムでの開発経験 ■CI/CDの実務経験 <選考ステップ補足> 書類選考合格の方にはテクニカルチャレンジ及びコーディング面接受験をお願いさせて頂きます。

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事業戦略企画 / 管理職候補

PayPay株式会社

No.1のフィンテック企業を目指し急成長中◆フルリモート勤務/国内居住地はどこでもOK

800万円~1300万円 / リーダー | メンバー

PayPay株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◎PayPayの経営企画部門にて、経営陣・事業本部を対象として、データサイエンティスト、アナリストによるKPIのデータ分析や、外部環境(市場/競合)情報を踏まえ、トップラインの飛躍に向けた施策を提言し、事業成長を実現します。 【主な業務内容】 下記領域を推進していただきます。 ・多岐におよぶKPIデータや市場・競合環境を踏まえ、事業成長につながる施策を検討し、経営陣・事業本部へ提言すること ・机上の空論ではなく、営業、マーケティング、新規事業開発部門と協議・連携し、現実的に実行可能かつ財務・KPIにインパクトのある施策を執行・効果測定とその後の改善を継続的に実施すること ・事業や外部環境の変化を察知し、データサイエンティスト、アナリストに対して、分析の観点を仮説とともに提示し、データ分析と施策提言の連動性をもった組織を作り上げること ・提言する施策の執行プロセス・効果測定を案件単位でマネジメントすること ・上記業務にかかるメンバーへのディレクション、マネジメントおよびフォロー・コーチング、チームMTGの運営および1:1等のメンバーマネジメント

  • 応募資格

    【必要な経験/スキル】 以下いずれかの業務経験を10年以上有する方 ・経営企画・事業企画・営業戦略・マーケティング戦略全般の業務経験者 ・経営企画・事業企画部門や経営コンサルティングファーム(戦略ファームまたは総合系ファームの戦略部門)におけるマネジメント業務、プレーヤーとしての実務経験者 ・経営コンサルティングファーム等で、事業戦略や営業、マーケティング活動の改善を提案・自ら実行し、インパクトのあるKPI、財務的成果を実現した経験 ・プロジェクト等でのPMOロールの実務経験 【あると望ましい経験/スキル】 ・経営層・現場の様々な関係者からの異なる分析要件を理解し、データ取得要件を定義し、データテーブル・各DBのデータ定義を理解した上で、複数のテーブルを結合させた上でのSQLのコーディングスキル ・BIツールでのdashboard構築経験 ・営業等、お客様に向き合った経験(経営陣、事業本部への提案力の観点から) ・IT業界・ベンチャー企業での業務経企業での業務経験 ・Zoom、Slack等のツールを活用したリモートでの業務経験(または当該業務環境への受容性) ・ビジネスレベルの英語力 ■求める人物像 PayPay 5 senses(メンバーが働く上で大切にしていること)に当てはまる方。 〇Believes in our PRODUCT&TEAM 常にプロダクトやチームを信じて 世界一のフィンテック企業になることを目指し成長を楽しむ。 〇SPEED is our bet on the market 圧倒的なスピードで成果を上げ、 ユーザーや組織に貢献する。 〇Ego is not welcome, Communicate is necessary コミュニケーションを大切にし、仲間のダイバーシティを尊重する。 また決定事項はワンチームで取り組む。 〇Be Sincere To be Professional プロフェッショナルとして妥協せず 誠実に自ら機会や新しい価値を創り続け、 最後までやり抜く。 〇Work for LIFE or Work for Rice 本質的な目的や価値を求めて行動する。 そのためには常にリスクテイク、チャレンジを繰り返す。

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【東京】OTAソフト更新システム開発PMO/DX推進

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■ ソフトウェア更新を実現するためのシステム開発におけるプロジェクトマネジメント支援/PMO ・要件定義からポストローンチまで、一貫したプロジェクトの業務支援 ・プロジェクト横断的、俯瞰的視点によるQCDSの管理、海外含む関係部署との調停 ・各開発フェーズにおける、リスク/課題の設定、管理、および横展開 ・上記を実現する、より効率的なプロセス策定およびツールの提案、導入 ※本業務は、事務局的な役割ではなく、自ら率先して課題を定義し、解決へと導くリーダーシップを発揮することが求められます。 ■配属先部署情報 少数精鋭でスピード感を持って業務を遂行する部署。若手主体で、上司とも気兼ねなくコミュニケーションできる雰囲気です。また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファーストのビジネス改革、業務プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。また、これらの分野に関するアライアンス戦略を策定して実行し、標準化団体へのアクティブな関与を行い業界でのリーディング的なポジションを獲得・確立していきます。 ■社員インタビュー: 他業界からトヨタへ。自動車業界の計り知れぬ可能性のカギは「ヒト」にあり https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48300 ■やりがい 我々は今、100年に一度と言われる大きな転換期にあります。コネクティッド事業はその中心に位置するものであり、これまでにはない新たなビジネスを企画・実現していくことができる立場にあります。技術的にもビジネス的にも新たなチャレンジができる領域であり、非常にやりがいはあると思います。 ■PR 自動車というリアルなハードウェア技術を所有していることを活かし、IT企業では手が出せないような自動車の基本制御部分のソフトウェア更新を実施することで、自動車OEMにしかできないサービス

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するいずれかのスキル・ご経験を有する方 ・組み込み開発、またはITシステム開発におけるPM/PMO経験 ・プロセス改善/チェンジマネジメント経験 ・各種ITツールに関する深い知見および導入経験 <WANT> ・英語でのコミュニケーション(TOEIC 730点以上相当) ・PMP/PMOスペシャリストなどのプロジェクトマネジメント系資格保有 ・ソフトウェアエンジニアとしての実開発経験

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特許調査専門技術者(主席部員)/建築・土木系分野

一般財団法人工業所有権協力センター

特許調査の専門職/最長73歳まで勤務できます/建設・設備・土木系エンジニアの経験が生かせます/「知的財産立国」に貢献しませんか?

600万円~630万円 / その他

一般財団法人工業所有権協力センター
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■事業詳細: (1)先行技術調査事業 特許庁は多数の出願を効率的に処理するために、先行技術調査を登録調査機関へ外注し、その調査結果をもとに特許審査を進めています。 先行技術調査では、主に国内および外国の特許文献を対象に調査を行っており、調査の際は特許庁の保有する特許文献検索システムにアクセスして、検索・スクリーニングを行います。また、調査結果報告は、特許審査官にオンライン形式で説明し、効率的な意思疎通を通して品質の向上を図り、審査処理の促進に寄与しています。 (2)分類付与事業 IPCCでは、公開前の特許出願に対するFIとFタームの付与や、公開公報に対するFタームの再付与を行っています。 特許出願の分類付与は、まず独自システムによりどの技術分野に属するかを特定し、その後担当分野の専門技術者が分類を付与します。正確に分類付与するためにはあらゆる技術分野に精通した専門技術者の協同作業が不可欠であり、全技術区分の専門技術者が在籍しているIPCCだからこそできることです。最終的に確定した付与データはオンラインで納品され、特許文献検索システムに蓄積されて、先行技術調査等に利用されます。

  • 応募資格

    ■4年制大学卒業後、4年以上科学技術業務に従事、または短期大学、高等専門学校卒業後6年以上の科学技術業務に従事した経験が最低限必要。 ■知財関連業務の経験は不問。

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【産業系】アカウント営業/ソリューション営業(東京・大阪)

SCSK株式会社

当社の経営理念である「夢ある未来を、共に創る」に共感いただき、やりがいを持って成長できる環境で真のプロフェッショナルとして挑戦していただける方のご応募をお待ちしています。

440万円~1200万円 / リーダー | メンバー

SCSK株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    応募者様のご経験を考慮のうえ、適したポジションにて選考をさせていただきます。 ※業界や業務内容などに希望があれば、応募の際にコメント欄にご記載ください。ただし、ご希望にそえない場合もあります。 【業務内容】 製造・流通・メディア・食品・不動産のお客様向けのアカウント営業、もしくはソリューション営業として以下の業務を担当いただきます。 ・顧客リレーション構築、深耕(担当者から経営層まで幅広くカバー) ・新規ビジネス獲得(将来的なビジネス構想を描き、案件シナリオを策定し、顧客との共創関係構築も意識して新たなビジネス獲得を模索する) ・既存ビジネスの拡大(当社強み領域の強化およびビジネス拡大に加え、新たな強み領域を構築するための営業活動を実施) 【教育制度~多様なキャリアを実現~】 SCSKでは社員1人ひとりが望むキャリアの実現を目指し、全社員に成長と学びの機会を提供しています(以下は一例)。 ◎SCSK i-University ◎人材公募制度/社内FA制度 ◎CDP(Career Development Plan)制度 ◎副業・兼業制度

  • 応募資格

    【経験】 以下のいずれかのご経験がある方(1つでも該当する方) ・IT業界における営業経験が3年以上ある方 ・大手企業向けの営業経験が4年以上ある方(IT営業経験は不問ですが、IT業界やSIビジネスに関する基本的な知識がある方) ※英語力がある方は海外ベンダーとの交渉や海外出張など、英語力を生かせるポジションもあります。 ★☆転職者のリアルな声を紹介! ※ キャリア入社アンケートより☆★ ■転職の満足度  ○満足+やや満足:94%  ×やや不満+不満:6% ■転職時の年齢  ・平均:35.2歳  ・年代別:20代:24%、30代:54%、40代前半:14%/40代後半以降:8% ■転職を考えた理由(※上位回答)  ・新たな領域/技術へチャレンジしたかった  ・将来のキャリアパスに不安を感じた  ・より上流/高度な仕事がしたかった  ・ワークライフバランスを改善したかった  ・会社や業界の将来性に不安を感じた ■SCSKへの入社を決めた理由(※上位回答)  ・やりたい仕事ができると考えた  ・ワークライフバランスが整っている  ・会社や業界の将来性に安心感や期待感があった  ・制度(評価、教育研修、福利厚生など)が整っている  ・将来希望するキャリアパスを想像できた ※2018年4月~21年5月にキャリア入社した社員が回答

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顧客営業 大手飲料メーカー向け

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)

社会のために、そして企業、自己成長のために、情報技術で新たな領域に果敢にチャレンジしてみませんか? 現在、20代~40代の社員が活躍しています!

600万円~1350万円 / リーダー | メンバー

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 顧客営業として、顧客のバリューチェーンの各領域において、AI・IoT等の先端テクノロジを活用したデジタルトランスフォーメーションの企画提案、既存システム群の再配置計画の企画提案等の推進をご担当いただきます。注力領域は生産・物流・営業・マーケティング領域ですが、今までのご経験に応じてアサインを検討いたします。組織として多数のプロジェクトを推進しているため、既存の営業・開発メンバーと連携して企画提案活動を行っていただき、徐々に業務に慣れていただきます。 【職務の魅力】 飲料業界のリーディングカンパニーである企業グループを支える業務に携わることができます。顧客のバリューチェーンの各領域において、今までのご経験に応じて業務やシステムに踏み込んだ提案を行うことができます。中長期的に同じ顧客/類似業務領域を担当するため、顧客軸と業務軸(ビジネス軸)の双方でノウハウと知見を蓄積することができ、さらに踏み込んだ活動ができます。 【プロジェクト事例】(以下はあくまで一例で、分野内には数多くのプロジェクトが存在します。経験に応じて配属検討いたします) 飲料業界において、当社はIT活用ケイパビリティの強化を推進してきました。企業のデジタル化を実現していくための体幹を鍛える業務と並行し、働き方改革に向けたインフラ基盤の構築、各種販売データなどのビックデータ活用のためのプラットフォーム構築、商品の品質維持・向上や価値提案を行うためのIoTを活用した仕組みづくり、AIを活用した物流業務の効率化を行うための仕組みづくり等を顧客と一体となって実現しています。

  • 応募資格

    【必要条件】 ■必須要件(下記いずれかが必須) ・消費財メーカーの業務知見ならびに企画業務のご経験をお持ちの方(生産・物流・営業・マーケティング領域のうち1つ以上) ・IT業界でコンサルまたは顧客営業のご経験をお持ちの方 ※上記3年以上の経験者 ■他言語力 不要 ■資格 不要 【歓迎条件】 ■求める経験・スキル・知識 ※消費財メーカー、食品・飲料メーカー、医薬品メーカーのIT知見をお持ちの方は特に歓迎 ※お客様と長期リレーションを構築し、将来的にアカウントリーダーを目指したい方を特に歓迎 ■他言語力 不要 ■資格 不要

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【施工管理職】《横浜本社勤務》

横浜エンジニアリング株式会社

経験者・有資格者急募/福利厚生充実/コロナ対策万全/転居を伴う転勤なし

700万円~1200万円 / メンバー

横浜エンジニアリング株式会社
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    工事部に所属いただき、以下の施工管理業務をお任せします。 ●建築物解体工事 ●アスベスト除去工事 担当者にはお客様との打ち合わせから協力会社との連携、コストや工期の管理、現場の安全管理等トータルにお任せします。 ※担当エリアは東京・神奈川を中心とした関東近県です。

  • 応募資格

    【技術者】 ◎一級建築施工管理技士をお持ちの方 ◎解体工事現場管理経験をお持ちの方  (アスベスト除去工事現場経験をお持ちの方歓迎)

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フォトニクスネットワーク発展のための本部戦略を立案するマネージャー

富士通株式会社

IT企業からDX企業へ。グローバル展開を推し進める当社で貴方の力を発揮しませんか?

400万円~1000万円 / 管理職 | リーダー

富士通株式会社
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    社会インフラであるフォトニクスネットワークを発展させるための本部戦略を立案するマネージャーとして、下記業務に従事していただきます。 ①市場動向、競合他社動向、調査会社による調査データ等の収集・分析を行い、現在のトレンドを定期的に把握・更新し、今後見込まれる動向を推定する。 ② ①で得られた情報をもとに自社ポートフォリオと照合し、フォトニクスネットワークを発展させるために必要な本部戦略を立案する。 <仕事のやりがい> ・社会インフラであるフォトニクスネットワークビジネスに携わることにより、社会やお客様の発展に貢献することができます。 ・自ら本部戦略を立案し、本部経営者に提言することにより、本部経営の一翼を担っている責任感が得られます。 ・経営層に接する機会が多く、経営視点で物事を考える力が磨かれます。

  • 応募資格

    【必須項目】 以下の経験必須 ・マーケティングスキル ・マネジメントスキル 【歓迎項目】 以下の経験があることが望ましい ・フォトニクスネットワークに関する知識 ・通信キャリアに関する知識 【求める語学力】 TOEIC:600点以上目安

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車両評価設備・情報システムの導入・企画

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

741万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ◇制御系開発のためのMILS/SILS/HILSや制御系開発効率化のための業務支援システムの企画・開発 ◇リソーセス管理等の業務支援システム維持効率化のための新技術(クラウド等)導入の企画・開発 ◇ECU計測システムの企画・導入 <職場イメージ> 業務内容としては、技術開発部署の建物、テストコース、各種設備、情報システムの企画・計画・導入を実施しています。扱う範囲が多岐のため、色々な部署からメンバーが集まっています。 <ミッション> 100年に1度の大変革期を迎え、車両開発のやり方やビジネスの仕方そのものも変わっていく必要があります。これに向けて車両開発部署と一緒になって開発環境全体を変えていきます。 <やりがい> 車両開発に必要な開発環境を提案、導入する仕事です。扱っている開発環境はテストコースから試験設備、IT設備まで幅広く、色々なことに関わることができます。また例えば同じ車両評価でも実車試験ができる環境を作っていくのか、車両試験をシミュレーションでできる環境を作っていくのか、色々な可能性を考えることができます。 <PR> CASEのような大きな変化に対応するため、様々な設備、ツールが世の中では提案されています。それらをベンチマークするとともに社内動向も押さえた上で、導入・開発すべき設備を考えます。車両開発においてこうしたことを考えている部署は他にはなく、色々なことが学べる環境になっています。

  • 応募資格

    <MUST> ◇導入する設備をまとめ上げ、上位マネジメント層に説明するコミュニケーションスキル 【下記のいずれかの経験・知識がある方】 ◇MILS/SILS/HILS等の3年以上のシミュレータ導入経験(※技術領域は問いません) ◇ECU計測システムの3年以上の導入経験 ◇クラウドシステムの1年以上の導入経験 ◇制御系開発を支援する仕組み(例:コンパイラ、MBD)や業務効率化を支援する仕組み(例:AIを活用したデータ解析環境構築、工数管理システム等)の3年以上の開発・導入経験 <WANT> ◇業務内容に書いた設備についてユーザと仕様を議論できる技術スキル ◇人に教わらずとも新しい知識を自ら習得するスキル

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ServiceNowの業務コンサル(ServiceNow未経験・チャレンジ可)

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)

社会のために、そして企業、自己成長のために、情報技術で新たな領域に果敢にチャレンジしてみませんか? 現在、20代~40代の社員が活躍しています!

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 企業のDX改革を、テクノロジーも語れるコンサルタントとして上流フェーズから支援します。顧客の目指すビジョン・ゴールを共有しつつ、業務の現状課題を把握し、業務改革や従業員体験を向上を実現します。ServiceNowを中心としたSaaS技術やクラウドネイティブ技術を活用し、最良な実現方式/手法を検討、成功に導く役割を担います。 【アピールポイント(職務の魅力)】 ・さまざまな業種、業態のITに精通することができる ・市場ニーズの高いDXに関わる技術を身に付けることができる ・技術導入コンサルティングの能力を身に付けることができる ・業界注目の最新のソリューションを活用したビジネス開拓ノウハウ、コンサルティングスキルが身に付く ・グローバルスタンダードのソリューションを通じた、グローバルに通じるコンサルティングスキルが身に付く ・海外グループ会社との協業によるグローバルに通用するスキルが身に付く ・急成長なソリューションなので、未開拓なビジネスが多く、個人の仕事の成果を出しやすい ・ServiceNowを中心に様々な最新クラウドテクノロジ、コンサルティング力が身に付く ・LowCode/NoCode開発スキル、ビジネスノウハウを身に付けることができる ・アジャイル開発、スクラム開発のスキルを身に付けることができる

  • 応募資格

    【必要条件】 ■求める経験・スキル・知識 ・コンサルティング経験 ・システム導入経験 ・アプリケーション開発(要件定義~リリースまで)の経験 ■他言語力 技術的資料読解ができるレベルの英語力 ■資格 特になし 【歓迎条件】 ■求める経験・スキル・知識 ・業種業界は問わないが、戦略・業務・ITに関するコンサルティング経験/3年以上 ・顧客接点業務領域に知見のある方 ・サプライチェーンマネジメント業務・品質管理領域(生産/品質管理・購買/調達管理・設備保全管理・物流管理など)に知見のある方 ・SaaSソリューション・クラウドサービスなどに広く技術的知見を有する方 ・ServiceNowまたはSFDCの開発経験がある方  ・SaaS技術を組み合わせた開発経験がある方 ・クラウドネイティブアプリケーションを開発した経験がある方 ■資格 ServiceNow認定資格 CSA(Certified System Administrator) ServiceNow認定資格 CIS(Certified Implementation Specialist) ServiceNow認定資格 CAD(Certified Application Developer) Salesforce 認定 Service Cloud コンサルタント Salesforce 認定 Field Service Lightning コンサルタント  等

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クラウドプラットフォーム開発:チームリーダー/スクラムマスター

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    <詳細> Azure、AWS等のパブリッククラウドを活用したクラウドプラットフォーム/アプリケーションの開発を、マネージャーとしてけん引いただきます。 (対象:全世界で1000万台規模の車が通信をする基盤システムの開発) <具体的なプロジェクト> ・車載機向け アプリケーション開発・保守 ・コネクティッドカープラットフォームの開発・運用(DevOps) ・コネクティッドカープラットフォームのグローバル展開及び協業他社展開 ・スマートデバイス向けのAPIおよびライブラリ開発・運用 <ポジション例> 10人~50人程度のプロジェクトでのスクラムマスター/プロジェクトマネージャー ■配属先部署情報 中途採用の方も多く在籍し、常に新しいことにチャレンジしている部署のため、オープンで活発な雰囲気です。また日々社内の様々な部署や社外の開発会社と連携しながらプロジェクトを推進するため、社内外の分け隔てなくコミュニケーションが活発な部署です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 お客様に喜んでいただくために、車の価値をもっと高めるために、トヨタがもっともっと社会に貢献するために、コネクテッドの基盤を使って様々なサービスを開発していきます。 お客様が直接触れることになるスマートフォンのアプリから、車内でのカーナビゲーションや音声認識の通信先としてのセンター、販売店の営業員が車を販売する際に使用するシステム、工場との生産情報のデータ連携、車内でビックデータを解析するための基盤との連携、そしてそれらを支える車と通信をするセンターをコネクテッドの基盤として開発しています。 ■職場イメージ 圧倒的スピードでミッションをクリアし続ける。目指すは「ITシステム面で世界一」 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48299 ■やりがい 市場にまだ出ていない新しいサービスを、自分たちの技術力と周りのたくさんの人と協力しながらシステムを組み立てて完成することができたときに達成感を感じます。 難しい課題や、どうしても超えられない壁を感じることもありますが、チームで知恵を出し合って、新しい発想を駆使して前進を続けています。 ■PR 日本だけでなく、北米、欧州、豪州、タイ、インドなど、グローバルでのコネクテッドカーの基盤を開発、運用しています。世界中の車と通信をし、そしてその通信の基盤を使って様々なサービスをお客様に提供していくシステムであり、世の中に見本や教科書となるものがありません。 技術を見極める高く幅広い知識をもち、それを大胆に使用して新しい世界を切り開く、そんな気概で日々仕事に取り組んでいます。

  • 応募資格

    <MUST> ①パブリッククラウド(AWS、Azureなど)を活用したシステム開発でのスクラムマスタ/リーダー経験 ②Web、スマホなどのコンシュマー向けシステム開発でのスクラムマスタ/リーダー経験 ③中規模以上のシステム開発(100人月以上)でのスクラムマスタ/リーダー経験 ④3年以上のプログラミング経験(Java, C++, Python, JavaScript) ⑤AjileやDEVOPSなどで構築、運用をするシステムの立ち上げや運用経験 【①~⑤のうち、2つ以上が要該当】 <WANT> ■TCP/IP、HTTP2、MQTT等のネットワークプロトコルを熟知し、開発で利用した経験 ■AWSやAzureのマネジドサービスを用いたシステムを構築した経験 ■研究開発ではなく具体的なサービス/プロダクトを開発し、それらを5年以上運用し続けた経験 ■アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、及び、POやスクラムマスターの経験 ■Git, Slack, Backlog, Jira, Datadog, Tableau等のツールを利用していた経験 ■AWSやAzureなどのクラウドサービスの認定資格を保有している

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【SX】Salesforceセールスコンサルタント(東京・大阪)

株式会社JSOL

★ソーシャルトランスフォーメーション事業本部での採用 ★原則フレックスタイム制(コアタイムなし) ★充実・安心の福利厚生(育児休業・子の看護休暇・育児短時間勤務・介護休暇・昼食補給金・家賃補給金など)

500万円~800万円 / 管理職 | リーダー

株式会社JSOL
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    Salesforceビジネスにおける商談獲得・営業推進活動全般をリーダーとして推進 マーケティング:リード獲得に向けた調査企画、セミナー企画・運営、キャンペーン企画・実行 セールス:商談獲得に向けたコンテンツ企画・制作、ソリューション企画・制作、見積・提案 コンサルティング:Salesforce導入に向けた小規模案件のインプリ、定着・活用に向けたCustomer Successコンサルの実施、SalesforceのSaaS、PaaSをベースにして開発を行います 【入社後の役割】 ・Salesforceビジネスにおけるリード・商談獲得から受注までのリーディングを実施 ・JSOLでのSalesforceビジネスの現況を踏まえた販売戦略の検討にも参画 ・将来的には顧客要件をコンサルティングしながら導入する役割までを想定

  • 応募資格

    【必須条件】 ■経験 ・SI業界における見積・提案経験 ・プリセールスの豊富な経験 ・Salesforceでの提案・開発経験 ■能力 Salesforce関連認定資格 【あると望ましい条件】 ■他言語力 技術資料読み込みやグローバルでのカンファレンスへの参加、海外パートナーとのアライアンス折衝する機会を活かして成長する為の英語力(読み、書き、会議の実施等)・耐性 【求める人物像】 ・担当業務に意欲的に取り組み、知識習得を自律的に行い、未経験領域に関しても積極的に活動できる ・他者のニーズを汲み取り、論理的に思考し、伝えたいことを伝えられるコミュニケーション力がある ・ビジネス推進をリードし、関係者を巻き込みながら、実現に向けた行動が出来る

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特許調査専門技術者(主席部員)/素材・化学系分野

一般財団法人工業所有権協力センター

特許調査の専門職/最長73歳まで勤務できます/素材・化学・食品・メディカル系技術者の経験が生かせます/「知的財産立国」に貢献しませんか?

600万円~630万円 / その他

一般財団法人工業所有権協力センター
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■事業詳細: (1)先行技術調査事業 特許庁は多数の出願を効率的に処理するために、先行技術調査を登録調査機関へ外注し、その調査結果をもとに特許審査を進めています。 先行技術調査では、主に国内および外国の特許文献を対象に調査を行っており、調査の際は特許庁の保有する特許文献検索システムにアクセスして、検索・スクリーニングを行います。また、調査結果報告は、特許審査官にオンライン形式で説明し、効率的な意思疎通を通して品質の向上を図り、審査処理の促進に寄与しています。 (2)分類付与事業 IPCCでは、公開前の特許出願に対するFIとFタームの付与や、公開公報に対するFタームの再付与を行っています。 特許出願の分類付与は、まず独自システムによりどの技術分野に属するかを特定し、その後担当分野の専門技術者が分類を付与します。正確に分類付与するためにはあらゆる技術分野に精通した専門技術者の協同作業が不可欠であり、全技術区分の専門技術者が在籍しているIPCCだからこそできることです。最終的に確定した付与データはオンラインで納品され、特許文献検索システムに蓄積されて、先行技術調査等に利用されます。

  • 応募資格

    ■4年制大学卒業後、4年以上科学技術業務に従事、または短期大学、高等専門学校卒業後6年以上の科学技術業務に従事した経験が最低限必要。 ■知財関連業務の経験は不問。

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ソフトウェア開発基盤:CI/CD環境構築・導入支援

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    <詳細> ■クラウド上に構築されたGitHub、JIRA、Confluence、Docker、Artifactoryなどのツールチェーンを活用したソフトウェア開発手法の導入支援、開発プロセス改善 ■上記をCI/CDのコアとし、各システムで個別に必要とするツール群(UI開発やMBD開発)へのカスタマイズと運用後のCI/CD環境の継続的改善・進化 ■配属先部署情報 ・2020年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新たなチャレンジのため、いろいろなバックグラウンドを有する少数精鋭の組織です。 ・勤務地は本社技術(愛知県豊田市)ですが、Woven Planet(東京)や北米R&D拠点(テキサス)、トヨタグループ仕入先様(愛知県)など多くの関係者との連携・協働があります。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(ソフトウェアファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・従来の職人型ソフトウェア開発からGAFAに代表される企業が行っている世界トップレベルのソフトウェア開発手法へ短期間で切り替え、継続的に進化させていくことがミッションです。 ・まず進化の速いInfotainmentシステムや先進安全・自動運転システムに新しい開発環境を提供するとともに、クルマの根幹である「走る曲がる止まる」システムへ適用を拡大させていく予定です。 ■社員インタビュー ・「トヨタのクルマ」という最強のハードウェアのために、最高のソフトウェアをつくる https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48297 ・既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ・トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 ・開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 ■やりがい ソフトウェアファーストによるビジネスモデル変革にコアとなって携われる貴重な機会(十数年に一度)です。またこの業務がトヨタ自動車のソフトウェア開発の生産性を大きく変えられるか鍵を握っており、会社のトッププライオリティに位置付けられております。 ■PR 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるように、より一層ソフトウェアの開発スピードと品質向上を可能とする「ソフトウェアのTPS」を行ってまいります。

  • 応募資格

    <MUST> ■Jira、 Confluence等の開発ツールを駆使しクラウド上で開発環境を構築した実務経験(企画~構築~運用) ■ソフトウェア開発全般の深い業務知識 【上記に加えて、下記に関するご経験や専門性のいずれかを有している方】 ■多くのステークホルダーを巻き込み推進した経験 ■英語によるコミュニケーション能力(北米拠点との共通基盤構築) <WANT> ■CI/CDシステム(ビルド、テスト自動化、Jenkins)を用いた開発への知識 ■サーバー全般やインフラ(AWS、GCP、Varnish、Fastly)への知識 ■品質全般(パフォーマンス、アクセシビリティ、セキュリティ、SEO)への知識 ■英語での他のエンジニアとのコミュニケーション(TOEIC 730点以上相当) ■SketchやFigmaなどデザインツールやUI系ツール(Figma、ProtoPie)の知見 ■SysML、MBDなど上流工程の開発ツールや制御モデルの知見

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事業企画推進または上流コンサルタント

日鉄ソリューションズ株式会社

コンサルタントとしてのキャリアアップとワークライフバランスの両方がかなう環境です。【月間平均残業時間約11時間(法定労働時間8時間計算)・有給取得率約70%・男性育休取得実績多数】

480万円~1200万円 / リーダー | メンバー

日鉄ソリューションズ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■業務内容:当社のDX事業企画コンサルタントとして、大手クライアント向けのDX推進をお任せします。クライアントのDXノウハウおよび人材の不足を補い、DX成功に最上流の企画部分から関わることが可能です。提案要素の強い職務内容ですので、ITコンサル経験者や、SIにおけるPM経験者を求めますが、IT業界でのセールス経験者や事業会社内でIT企画や事業企画を推進した経験のある方も歓迎いたします。 ■強み:DX&イノベーションセンターやシステム研究開発センターを別組織で配置しており、先端技術に精通したコンサルタント/技術者と協働できる体制を構築。チームワークにより、企画力・提案力・技術力の高さを担保し、クライアントからの信頼につなげています。 ■当社の成長性:当社の売上高は2,500億円を超え、その成長率も著しく、これまで積み重ねてきたお客様からの信頼と実績をもって先端技術も含めた大規模なソリューション提供を行ってまいります。 ■福利厚生面:5%未満という低い離職率をキープしているのは、労働環境が整備されていることが大きな理由であり、福利厚生面も充実しています。 ※例:年1回は9連休を取得しなければならない「リフレッシュ連9」など。

  • 応募資格

    【必須(MUST)】※以下いずれかのご経験 ■システムインテグレーターにおけるソリューション営業としてのご経験 ■システムインテグレーターにおけるPMとしての案件管理・推進のご経験 ■ITコンサルタントのご経験(コンサルティングファームもしくはSIにおけるコンサルグループの方も可) ■戦略コンサル・業務コンサル系の方(クライアントのDX推進に携わった経験のある方) ■事業会社における情報システム部門もしくは企画部門でのDX推進経験

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インダストリー・コンサルタント/ビジネス コンサルティング本部

アクセンチュア株式会社

【業界専門性の深い理解とコンサルティング。企業のビジネス・IT戦略構想を立案し、特定領域のThought Leaderを目指しませんか?】

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

アクセンチュア株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    ♦Industry-Consulting 部門について 15のIndustry Practiceから構成される同部門のコンサルタントは、特定の産業領域に関する高い経験・知見を活かしその領域のクライアントに対するコンサルティングはもちろん、Convergenceを志向して産業を横断のコラボレーション、様々な領域のクライアントに対するコンサルティングを行っています。 コンサルティングといっても、いわゆるプロジェクトの実践に加えて、大きく2つのミッションが期待されています。 ・弊社全体の「Spearhead」として、業界全体、またはクライアントがTransformationを果たし、社会的価値・企業価値を向上するためのプランの策定を行います。その実行に際しては、Strategy & Consulting Group内にとどまらず、すべてのメンバーとCollaborationするリーダーとして活躍いただきます。 ・広く社会に対して弊社としての考えを発信する「Thought Leader」としての役割も担っており、チーム内で考えをまとめたうえで、セミナー、出版、取材対応、テレビ出演などを通じて発信をしていく一員となっていただきます。 ♦プロジェクト事例 <金融サービス領域> ・大手都市銀行 イノベーション組織設立支援 ・大手証券会社のAIを活用したコンプライアンス・オペレーション改革 ・大手生命保険会社:エコシステムを活用した新サービスの企画・開発支援 <通信・メディア・ハイテク領域> ・クライアントとのJVによるデジタルビジネスカンパニー設立 ・アジアパシフィックを中心としたグローバル成長戦略策定 ・Payment Fintech:Payment Platform Evolution/顧客ロイヤリティモデル構築(OMO)/AI Powered Value based BPO <医療・公共サービス領域> ・経産省・中小企業庁をクライアントとした特定産業の成長戦略策定 ・国立大学の経営統合における計画策定、実行支援 ・外国企業の誘致、訪日観光客拡大、日本企業の海外展開支援 <製造メーカー・消費財サービス・ライフサイエンス領域> ・統合リゾート、ホテル、旅行(グローバルのIR経験活用)/航空、空港業界に特化したクライアントアドバイザー ・主要デジタルサービスプロバイダー、ベンチャー、異業界企業と連携したエコシステム型ソリューションの構築 ・AI創薬、リアルワールドデータ、リアルワールドエビデンスによる研究・開発 <素材化学メーカー・エネルギー領域> ・化学企業におけるデジタルトランスフォーメーション(戦略・PoC・実行) ・PMIによる事業・機能戦略から実行 ・某電力会社向け海外発電事業投資支援 など

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 ・業界における知見・経験・専門性 ・産業構造変革、Thought Leadershipに対するAspiration ・他者を巻き込むコミュニケーション能力 【歓迎(WANT)】 ・コンサルティング経験、プロジェクトマネジメント経験 ・英語を用いたグローバルイニシアティブの実施経験 ・テクノロジー/デジタルに関する知見・経験・熱意

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ユニット部品のグローバル調達

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ユニット部品の発注戦略立案、発注先/価格の決定 (対象部品) コネクティッド/自動運転関係の部品やソフト、HEV/BEV/FC関連部品、エンジン、トランスミッション、他 (ご担当いただく具体的業務) ・発注戦略立案 ・車両やエンジン等のモデルチェンジに伴う発注先/価格決定 ・仕入先と一体となった購入部品の原価低減 ・仕入先経営体質強化やパートナー戦略 ・車両やエンジン等の生産に関わる部品供給問題への対応(含むBCP) ・海外事業体調達業務の支援(発注戦略立案、現地調達化、等) ・カーボンニュートラル実現に向けた新技術発掘 <職場イメージ> エンジン、トランスミッションといったコンベンショナルな部品から、ハイブリッド/EV/FC関連部品、コネクティッド/自動運転関係部品やソフトなど幅広い調達業務を担当しております。 若手が多くてとても賑やかな雰囲気があり、社内外のメンバー間で支えあって日々の業務に取り組むことが多く、チームワークが良い部署です。 調達のプロを中心に、設計、生技、製造出身者や、様々なスキルをもったキャリア採用メンバー(他業界営業経験者等)も一緒になって新しい付加価値創造に積極的にチャレンジできます。 また基礎部品のものづくり等の知識を習得できる充実した教育体制や、日々変化の大きい業界の最新情報も多く、まさに世界将来動向を感じながら幅広い業務を行っております。 旧来の自動車産業の枠組みを超え、来る新たなモビリティ社会に向けたビジネススキルを獲得する事ができ、将来的なキャリア形成にも役立ちます。 <職場ミッション> ・お客様の笑顔につながるクルマをお届けするために、「最も良い製品を、最も安く、最も早く(タイムリー)、長期安定的に調達すること」を使命として取組み。 ・上述の調達使命は変わらず堅持しつつ、CASE・カーボンニュートラルへ対応し、時代に即した強固な調達基盤形成に取り組み中。 <やりがい> 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、バイヤーが中心となって関係部署や仕入先と一体となりながら意見を出し合って進めていきます。 電動車、少量ブランド、MaaS、バリューチェーンなど幅広い視点で新たなチャレンジPJTも沢山あり、革新的なアイデアも提案できます。 また日々競争が激化する自動車業界にて仕入先との相互信頼を基盤に共に成長できるよう業務を進めています。バイヤーとしても常に仕入先と向き合い、互いの継続的な成長が実感出来ると思います。車両の7割を占める購入部品の競争力向上に責任を持つ業務だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。 <PR> 2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現に向けて、日本の自動車産業全体を牽引し、サプライチェーン全体での取り組むことが必須となります。 弊社の強みは、まさにグローバルでの強靭なサプライチェーンです。フルラインナップでの電動化技術の磨き上げ、競合との生き残りをかけた競争力の強化、自動車業界の枠組みを超えた異業種やスタートアップとの信頼構築、これらを長期安定的な共存共栄の観点で強力に進めております。 その強い信頼関係は、コロナ危機や災害対応においても、力を発揮します。お客様目線の思いやりとどんな時でもすぐ助け合える日々の改善力や行動力が一体となり、自動車産業全体を動かしていきます。 そのサプライチェーンの牽引役としてバイヤーの1つ1つの行動は多くの自動車業界で働く方々への幸せにつながるといっても過言ではございません。

  • 応募資格

    <MUST> ・調達業務を通じてトヨタ車の競争力向上に取り組む意欲の高い方 ・営業/調達/経理/技術/製造/生技関連業務の経験 ・英語:TOEIC 600点以上 <WANT> ・製造業での調達業務経験 ・半導体、電子部品業界での実務経験と専門知識 ・ソフトウェア業界での実務経験と専門知識 ・自動車部品製造に関係する基本工法知識 (鋳造、鍛造、切削、プレス、樹脂成型等) ・製造業における原価、経理業務経験 ・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験

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【人事労務担当者】長く働ける環境で将来の成長を目指してください

株式会社QUICK

人事労務領域の業務を幅広くお任せいたします。

400万円~600万円 / メンバー

株式会社QUICK
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    人事労務業務全般をお任せします。 【具体的な内容】 人事異動手続き、人事情報管理、給与・退職金管理、出退勤管理、人事諸制度の運営、社員採用など。 ※将来のコア人財となっていただくために、幅広く業務をご担当いただきます。

  • 応募資格

    ■必須条件: ・企業の人事労務部門での勤務経験をお持ちの方。 ■歓迎条件: ・人事労務に関する資格を保持されている方。

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フレックス勤務【人事マネージャー候補】

マンパワーグループ株式会社

□■正社員登用制度あり■□ CHO(最高人事責任者)を目指しているアナタにもオススメです。/充実の福利厚生

800万円~1300万円 / 経営者・役員 | 管理職

マンパワーグループ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    CEO(最高経営責任者)直下で、人事責任者として、優秀な人材の獲得・経営課題・事業課題の解決に直結した評価制度や人事制度の改革をリード。 ・事業戦略を実現するための組織・採用戦略立案 ・採用戦略・戦術の策定・実行及び運用マネジメント ・採用チャネル設計と運用マネジメント ・評価/報酬制度の策定及び運用 ・人材開発/育成体制設計及び実行 ・各種人事施策の企画・運営マネジメント ・企業カルチャー浸透施策の企画運営 ・予算作成、実績管理、見込み作成などの予算管理業務

  • 応募資格

    【必須スキル】 ・人事戦略、採用、評価報酬制度設計、データ分析などの人事経験 ・チームマネジメント経験 ・中長期的な人事/採用戦略の設計と実行経験 ・AIエンジニアや研究職の中途採用経験 ・経営陣と社員のハブの役割を担うコミュニケーション力と調整力 ・英語力(日常会話レベル) ・一定のITリテラシー、ITスキル:チャット(Slack)での業務コミュニケーションに抵抗がない、Google Workspace(GMail、Google Calendar、Drive、Docs、Slides、Spreadsheetsなど)、表計算のスキル(スプレッドシートで簡単な関数が扱える) 【歓迎スキル】 ・採用戦略立案経験 ・評価制度設計作成経験 ・データ分析に関する業務経験(難易度不問) ・戦略的な採用・育成・人事課題の責任者としての経験 【求める人物像】 ・高い判断力と自律性で、各課題に対してボードメンバー及び各リーダーと議論し、建設的なゴールへ導くことができる方 ・柔軟性が高く、変化の速いスタートアップに順応できる方

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国内MSPFサービスシステム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■業務の詳細 - モビリティサービス向けセンター及びスマホアプリ企画・開発のプロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー - 新規サービストライ・検証に向けた評価用ベースセンター・アプリ企画・開発のプロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー ■職場イメージ ・2018年より正式な部としての活動を開始、複数のMaaSサービス(システム)をメンバ全員が協力し立ち上げてきています。 ・組織の歴史は浅いですが、その分役割にこだわらずフラットな関係が築けており、非常に風通しが良いです。 ・平均年齢も30半ばと若い人が多いです。 ・自動車開発にかかわったことがない人が大半、IT系中心のスキル保持者で構成されています。 ・名古屋駅前の高層ビルにオフィスをがありますが、在宅対応が多く、種々のツールを活用し面着でなくとも密で良好なコミュニケーションが取れる環境・メンバーです。 ■ミッション ・まだトヨタ/世界にないMaaSサービスを先駆けて提供する、お客様の期待を超えるサービスに成長させていく、そしてトヨタがCN時代の真のモビリティカンパニーと認められるようになること、ここに強く貢献することです。 ■やりがい ・モビリティカンパニーへと変革を進めるトヨタの中で、その最前線部隊の一つです。私たちの成果が変革の度合いを大きく左右します。このため責任も大変ありますが、貢献を強く実感できます。関係先企業は固着化せず、どんどん開拓していきます。 ・サービス企画部隊と密に活動することを常としており、お客様の声や反応を直接お聞きする機会が多くあります。時に厳しいお言葉をいただくこともありますが、感謝のお言葉を直接お聞きすることもあり、モチベーションアップにつながっています。 ■PR ・モビリティカンパニーへの変革に大きく寄与する部隊としてMaaSサービスの構築に邁進しますが、私たちにはその大元である「クルマ」があります。その詳細を把握すること・把握している人たちがいることで、一般ベンダではできない・わからないことを安全・安心をもって実現することが可能です。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・中規模以上のセンターシステム要件定義・設計・開発・保守いずれかの経験者 ・スマホアプリ要件定義・設計・開発・保守いずれかの経験者 ・デバイスからの情報収集や指示に関するシステムの要件定義・設計・開発・保守いずれかの経験者 ・システム開発のプロジェクトマネジメント経験者 ・チームリーダ経験者 <WANT> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・クラウドサービスを使ったソフトウェア開発 ・クラウドサービスを使ったインフラ構築または保守 ・開発系ドキュメントのレビューワ ・スマホアプリ開発または保守 ・委託先ベンダ管理 ・他人のよいところを見つけられる方

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開発エンジニア★前職給与UP保証有★面接一回★残業月平均12.7h★待機時も給与100%支給

株式会社ブレンジ

日立グループ100%直取引/前職給与UP保証!/機械学習プロジェクトなどにも参入可!

450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

株式会社ブレンジ
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <担当していただくプロジェクトについて> 社会・公共・金融系を中心とした、各種システム開発、業務アプリケーション開発に携わっていただきます。 <参画フェーズについて> 企画や要件定義などの上流の案件から、詳細設計・実装~運用・保守が中心の案件まで様々。 そのため、あなたの得意なフェーズはもちろん、多少経験やスキルが不足していても挑戦したいフェーズに先輩メンバーと一緒に参画することも可能です。 <最先端技術を使用した案件も多数> AIによるビッグデータ処理など、最先端技術を利用した開発案件を積極的に受注しています。 「今まで先端分野に携わってきたことがない」という方でも安心してスタートできるよう、各分野のスペシャリストである先輩エンジニアがしっかりフォローしていきます。 ※過去には、Python、Djangoなどによる業務アプリケーション開発なども行ってきました! ●案件例 ・銀行Webダイレクトシステム、外国為替Webシステム ・生保・損保基幹システム ・交換機ポーティングシステム ・自動車保険設計システム ・自動車メーカーERP 他実績多数 ★自社アプリ開発も実施 Python、Angularといった先端技術を用いた自社アプリも展開。 ゆくゆくは、最先端技術を活用した自社サービス開発に携わることも可能です。 ●開発環境・業務範囲 《先端技術の研究開発及び機械学習プロジェクト》 (不正検知技術、データ解析、認証技術) ■担当フェーズ:調査、提案、開発 ■開発言語:Python、Java、PHP ■フレームワーク:Django、Angular、Spring ■DB:OracleSQL、PostgreSQL ■その他:AWS ■開発規模(人月):中規模 ■開発期間:長期 《保険システム改修プロジェクト》 ■担当フェーズ:基本設計、開発、テスト ■開発言語:JavaScript ■フレームワーク:JavaServerFaces ■DB:OracleSQL ■開発規模(人月):大規模 ■開発期間:長期 ポイント① 自社メンバーでリレーションが構築しやすい環境 1つのプロジェクトにつき、約5人~10人のメンバーをアサインします。自社メンバーが多いため、プロジェクト内の連携はもちろん自社内での連携も行いやすいのが特徴です。また、クライアントとの調整を行うPMOのポジションを当社のメンバーが行うケースも多く、開発工程や進捗管理、スケジュール管理などの微調整が効きやすいのもメリット。ストレスフリーでシステム開発に専念できるのがメリットです。 ポイント② 大手SIer直だからこそ成長が早い 大手SIerの社員と同じ立場でプロジェクトに参画するので、早期のステップアップを実現できるのが特徴です。手掛ける案件自体も、数万人に利用される大規模システム開発や、AIなど最先端領域のプロジェクトなど魅力的なものが多数。そんなプロジェクトを指揮するコアメンバーとしての役割を任されることも少なくありません。プロジェクト全体の流れを把握したり、企画段階からアイデアを発信したり、メンバーの指導をしたり…。プロジェクト全体をコントロールする力やマネジメントする力を、実践を通し早い段階で身につけることができます。 ●身につくスキル・キャリアパス <明瞭な評価体制&キャリア形成のサポ-トが充実> 社歴や年齢は一切関係なく、スキルや実績、日々の頑張りを公平に評価。 前職給与UPを前提に、しっかりと給与や昇給に還元します。 また「将来的なキャリア」という点でも、あなたの理想を実現する事が可能。 適正や希望を考慮し、PL・PM・PMOといったステップアップも実現できる環境です。 ●入社後の成長サポート <資格取得も徹底サポート> 日常的な業務のサポートやノウハウの提供はもちろん、当社では資格取得に対して取得一時金と手当を支給しています。 【対象資格例】 ・ORACLE MASTER ・Oracle Certified Java Programmer ・TOEIC(860点以上) ・FP技能検定 など 自信の市場価値を高めるための資格取得も全力で応援しています!

  • 応募資格

    ◆学歴不問 ◆何かしらの開発経験※目安3年以上 (経験年数・業界・担当工程は不問です) <主な使用言語について> .NET、Java、C、C#、JavaScript、Angular など ≪こんな方にピッタリな会社です≫ ・新しい技術や領域にチャレンジしたい ・エンドユーザーやクライアントと直接やり取りしながら活躍したい ・自分のアイデアやノウハウ、経験、スキルをもっと活かしたい ・10年後、20年後の心配をせずに、仕事に集中したい ●歓迎する経験・スキル 下記のような経験やスキルをお持ちの方であれば、当社でのスタートは一層スムーズです。 === 活かせる経験・スキル例 === .NET、Java、C、C#などを用いた開発の経験

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資産運用等個人向けコンサルティング担当者

株式会社足利銀行

■個人向け資産コンサルティング業務を担当 ■お客さま、一人ひとりのニーズに適ったライフプラン・コンサルティングを提供 ■フレックスタイム制 ■U・I ターン歓迎!

246万円~800万円 / リーダー | メンバー

株式会社足利銀行
  • 勤務地

    栃木県 / 埼玉県 / 群馬県 / 茨城県

  • 仕事内容

    ・ブロック個人営業部(個人金融資産関連業務及び相続関連業務に特化した営業店舗)または営業店に所属し、個人向けコンサルティング業務を担当します。 ・お客さまのライフステージ、資産背景、ご家族の状況などに応じ、お客さま一人ひとりが抱えるニーズに合わせ、「資産形成」、「資産運用」、「資産管理(保全)」などの、コンサルティングを提供します。 ・仕組債、遺言信託、税務面の対応など、より専門性が必要な場面では、必要に応じ、本部専門部署と連携して対応します。

  • 応募資格

    【業務に従事する上で必要な資格(※)】 一種証券外務員資格 各種保険販売資格(生命保険・損害保険・外貨保険) (※)入行後、試用期間(6カ月程度を想定)中に取得することも可能ですが、取得完了までは、営業店にて預金事務等をご担当いただきます。 【業務に活かせる資格】 ファイナンシャルプランニング技能士、AFP、CFP 金融窓口サービス技能士 宅地建物取引士 預かり資産アドバイザー、年金アドバイザー、相続アドバイザー等 【業務に活かせるキャリア】 ・金融機関等で金融商品を販売したご経験 ・個人のお客さまへの接客業務のご経験 ・資産運用、マーケット分析、信託、税務関係業務等のご経験

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法人営業(自社ブランドの時計等のルート営業)

ノア精密株式会社

★接客や販売職の経験者が活躍中★第二新卒・未経験者歓迎/残業ほぼなし/年間休日120日以上/創業40年を超える安定企業で、法人営業にチャレンジしませんか?

320万円~470万円 / メンバー

ノア精密株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◎自社ブランド「MAG」の掛け時計、目覚まし時計、タイマー、温度湿度計、ウォッチ等を販売店に提案していただきます。 ◎自分の裁量をもって、工夫しながら自由に営業活動を進めることができます。 ◎まずは先輩社員の営業活動に同行し、仕事の進め方を覚えていただきます。 【具体的な仕事内容】 ・既存のお客様に対するルート営業をはじめ、新規開拓も行います。 ・事前のアポイント設定から商談、フォローまで担当します。 ・商談先は主に問屋ですが、ほかに直接販売店のGMS(総合スーパー)やホームセンター、ホームファッションインテリアショップ、ギフトカタログ製作会社への提案もあります。 ・販売店の売り場メンテナンスや、改装のお手伝いなども行います。 【営業以外にも】 商品を売るだけでなく、マーケティングや新商品の企画、ゆくゆくは経営企画まで、ご自身の得意分野を生かして幅広くご活躍いただきます。

  • 応募資格

    ■このような方を歓迎しています ・接客や販売職などで培ったコミュニケーション力を生かしたい方 ・人と接するのが好きな方 ・創意工夫が得意な方 ・興味関心が幅広く、何事も積極的に取り組める方 ■生かせる経験・スキル ・普通自動車運転免許(AT限定可)※必須 ・有形商材における法人営業の経験 ・Excel、Wordの基礎知識(提案書作成のため) ・中国語や英語の語学力

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旅行観光業界システム企画、開発を担うリーダ

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)

社会のために、そして企業、自己成長のために、情報技術で新たな領域に果敢にチャレンジしてみませんか? 現在、20代~40代の社員が活躍しています!

600万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 訪日外国人の増大、ネット販売比率の拡大など、変化の激しい旅行観光業界において、新規ビジネス、新規システムの企画、開発リーダを担う。

  • 応募資格

    【必要条件】 ■経験 システム開発(オープン系、Webアプリ開発) ■他言語力 特に無し ■能力 ・ITの新しいテクノロジーに関心があり、お客様のビジネス拡大に貢献するためのシステム企画、開発を遂行できる能力 ・多様なステークホルダとの調整、折衝を円滑に遂行できるコミュニケーションスキル 【歓迎条件】 ■経験 旅行・観光業界におけるシステム開発案件への参画経験 ■他言語力 特になし ■資格 特になし

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自動車会社様向けデジタルトランスフォーメーション推進

富士通株式会社

Mobilityビジネスイノベーションをおこす一員になりませんか?

400万円~1000万円 / リーダー | メンバー

富士通株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県

  • 仕事内容

    【業務内容】 自動車会社様がモビリティサービス事業に変革するため、当社コアテクノロジーの入れ込みをして、コネクティッド・サービス基盤を構築・運用していく。 【仕事のやりがい】 ・100年に1度と言われる自動車業界の変革の時に、当社コアテクノロジーが適用されたMobilityプラットフォーム・MaaSを提供していくことで、自動車会社様と共にMobilityビジネスイノベーションを起こして、人々の移動社会の発展に貢献していけること。 ・クラウド、Agile開発、DevOps、マイクロサービス、エッジ、ビックデータなど最先端のICT技術を習得することができ、グローバルな仕事も経験できること。

  • 応募資格

    【必須スキル】 以下3項目以上の経験必須 ・システム構築全般 ・プログラミング経験 ・情報処理知識 【歓迎スキル】 以下3項目以上の経験があること ・クラウド(AWS,AZURE) ・Agile開発 ・ビックデータ・IoT処理 【語学力】 TOEIC:600点以上目安

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総合職

三菱地所株式会社

「人を、想う力。街を、想う力」というブランドスローガンの下、総合職として当社の未来を担う人材を募集します。

400万円~ / メンバー

三菱地所株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 大阪府 / 北海道 / 宮城県 / 愛知県 / 広島県 / 福岡県 …

  • 仕事内容

    主に下記のような業務に携わっていただきます。 ●オフィスビル・商業施設の開発企画、賃貸、運営管理 ●マンションなど住宅の開発企画、賃貸、分譲 ●物流施設の開発企画・賃貸 ●空港ターミナルの運営 ●証券化スキームを活用した不動産開発および売買 ●クライアントに対するソリューション営業 ●経営企画・経理・人事との一般管理 など ※ジョブローテーションがあります。 <教育制度> 資格取得支援、選択型研修、語学研修、 階層別・役職別研修、外部プログラム派遣制度、 留学制度、海外トレーニー制度 など

  • 応募資格

    ・2009年~2019年までに4年制大学を卒業した方(当該期間に大学を卒業後、大学院を修了した方を含む)で、2022年4月時点で就業経験が3年以上ある方(※不動産業務の経験不問) ・最終選考結果後、原則半年以内に入社が可能な方

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流通業における次世代デジタル店舗の企画・開発リーダ

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)

社会のために、そして企業、自己成長のために、情報技術で新たな領域に果敢にチャレンジしてみませんか? 現在、20代~40代の社員が活躍しています!

600万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 流通・小売業では、デジタル化による変革を進めるため、新しい技術を取り込んでビジネスの拡大を試みております。 また、多大な従業員の業務負荷も日本の社会的な課題となっています。 私共は、POSや決済に、デジタル化、AIなどの先端技術を組み合わせ、リアル店舗デジタルプラットフォームを企画しています。 消費者とのタッチポイントをデジタル化し、決済サービスやAI等の技術活用で新たな体験を提供していくこと、デジタルデバイスの活用で従業員の業務負荷の削減や効率化を成し遂げ、お客様ビジネスの成長に貢献することを目的としております。 大手企業、アパレル、量販店など、様々なお客様へのマーケティングを通して、マーケット獲得できるサービス開発をお願いします。 【アピールポイント(職務の魅力)】 流通業のさまざまなお客様に、販売業務や決済、店舗の課題をヒアリングし、次世代の流通業に求められるサービスを企画・開発します。 顧客接点やデジタル技術を活用して、販売に関わる業務の効率化や、新しいポイント管理や販促施策による集客・売上向上、消費者と従業員の新しいコミュニケーションのあり方など、たくさんの企画を検討・実験して、効果のあるものをサービスとして構築・提供していきます。 アプリケーションスペシャリストやプロジェクトマネージャとしてキャリアを描くことができます。

  • 応募資格

    【必要条件】 ■求める経験・スキル・知識 ・システムエンジニアとして3年以上の経験のある方 ■他言語力 特になし ■資格 特になし 【歓迎条件】 ■求める経験・スキル・知識 ・流通・小売業界向けのシステム開発経験 ・POS開発経験 ■他言語力 特になし ■資格 特になし

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【部門長候補/部長候補】環境事業部/環境部《横浜本社》

横浜エンジニアリング株式会社

経験者急募/神奈川勤務/福利厚生充実/コロナ対策万全/転居を伴う転勤なし

1000万円~1400万円 / 管理職

横浜エンジニアリング株式会社
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    環境事業部長候補、環境部長候補となり、環境事業部、環境部の運営を担っていただき、ゆくゆくは環境事業部長、環境部長となっていただきます。 【環境事業部とは…】 ◎環境測定から調査・分析、環境コンサルティング、アスベスト対策工事などの事業を展開しています。企業活動における環境保全の問題解決に貢献することが使命です。 ◎アスベスト対策では、建物の使用環境やリユース、リニューアルのご相談、事前調査から対策工事まで、お客さまへトータルサポートを提供。事業環境のニーズに対応しています。 ◎環境保全のさまざまな問題解決のために、土壌調査、水質調査、ダイオキシン類分析、PCB分析、廃棄物調査など幅広い課題に取り組んでいます。

  • 応募資格

    ◎管理職経験者【大歓迎】 ・建設業界(主に解体工事)経験のある方優遇 ・PCの基本操作(Word、Excel)スキルをお持ちの方 ・普通自動車運転免許をお持ちの方 ・業務に前向きに取り組めるやる気のある方   ※ポテンシャルを選考基準とした人物重視の採用をします。

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【第2新卒歓迎】 新型車の熱マネージメント・空力性能開発、及び 熱・流体技術開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~607万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 - 新型車の熱マネージメントシステム開発 (モータ・バッテリ・エンジン・駆動系・暖房/冷房システム・FCユニット他) - 新型車の空気抵抗・走行抵抗・風切音低減開発 - 熱流体分野のデジタルシミュレーション技術・設備開発(CFD・MBD・AI) <職場イメージ> ・新型車の性能開発や技術開発を担う部の中で、熱マネージメントや空力性能開発に従事する技術者が集まった組織です。 ・平均年齢は比較的若く、自ら企画・開発・評価を推進しながら、時に実車試乗を通じた評価解析や、技能系テクニシャンと連携して実験を行います。 ・将来の開発に必要となる新技術・ツール・設備開発及び導入も実施します。 <ミッション> ・お客様の為に、商品力の高い製品を世の中に提供し、自ら未来を築きます。 ・イノベーションを起こし、エネルギーシフト・モビリティ企業への発展に貢献します。 ・基盤の年輪的成長:仕事の進め方改革(MBD・CAE・設備の進化)を自ら実行し、次の付加価値を生む余力を創り出します。 ・市場の声・道の声を聴き、常に改善・品質適正化を通じ競争力を獲得します。 <やりがい> トヨタの開発部門の中でも、我々車両実験領域は、「クルマ全体」を捉えて性能・技術開発を行っている数少ない部門です。常に商品であるクルマ・及びクルマに関係するサービス・新ビジネスの有り方を企画・提案しながら、同時に持てる技術力で実証・評価・解析を重ねる事で、将来のモビリティ作りに深く関わり貢献する事ができます。 <PR> 自動車業界は低炭素化・電動化シフトなど”CASE”に代表される大変革期を迎えており、ソフトウェア・ハードウェア共 大きなモデルチェンジが求められています。その為、従来の枠組みに捉われること無く、新たな付加価値の創造に向けてあらゆるチャレンジを積極的に進めており、業界トップレベルのリソースを活かし大きなプロジェクトが多数進行中です。多様な技術・アイディア・意欲を持ったエンジニアが、自らの意思と情熱で未来のモビリティ作りに携わり、活躍・成長できる開発環境です。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有し、積極的なチャレンジの意志・意欲がある方 - 自動車/産業機器等の熱・空調・空力・燃費性能に関する研究・開発 - パワートレーン(エンジン・モータ・電池等)の性能に関する研究・開発 - 自動車/産業機器/インフラ・設備等の熱・空調・空力・燃費に関わるシミュレーションや制御・ソフトウェアの研究・開発 - 学生フォーミュラ活動・自動車部等での主要な役割 - 自動車会社の性能開発部署でのインターン業務 <WANT> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 - Matlab/Simulink、GT-Suite、THESEUS等による解析実業務 - CFD(PowerFlow等)による解析実業務 - ソフトウェア・アプリ開発業務 - ビッグデータ処理・AI・機械学習を活用した実業務

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法務職

住友化学株式会社

東証プライム上場企業/100年以上の歴史を持つグローバル総合化学メーカー

500万円~1200万円 / リーダー | メンバー

住友化学株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ●事業支援担当責任者として、割り当てられた事業部門における商取引、契約交渉、M&A、紛争、クライシスなど、幅広い種々の案件の担当、後輩・部下の指導。 ●北米、南米、欧州、中国、東南アジア・太平洋、日韓台の6地域統括法務および各社法務の指導監督やこれらのとの協働。 ●法令遵守を含むコンプライアンス体制の確立・推進、社内教育 ●取締役会対応、株主総会対応、会社法改正対応(CGコード対応含む) など

  • 応募資格

    【必須の知識・スキル・経験】 ●契約(日英)審査を業務に含む、メーカーでの法務部または弁護士事務所での5年間以上の経験 ●外国弁護士との協働経験 ●競争法、腐敗防止等の重要法分野に関する法的アドバイス経験 ●部下指導経験 ●TOEIC700点以上程度の英語力

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市場品質問題の早期発見・早期解決(車両データ活用・先進安全対応)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の概要> お客様/販売店/代理店から届く製品品質情報を現地現物で調査解析し、市場品質問題の早期発見・早期解決のため、関係部署を動かし「もっといいクルマづくり」へ貢献 <業務の詳細> ・お客様迷惑の最小化のため、市場品質問題の早期発見・早期解決を推進。必要に応じてリコール等の必要性を検討し、関連当局との渉外業務を経て、リコールを推進。 ・つながるクルマから得られる車両制御データから市場不具合を早期発見、車両の使用状況を解析することにより早期解決、不具合予兆へつなげる新しい働き方にチャレンジ。 <職場イメージ> お客様第一・お客様迷惑ゼロをめざし、「明るく楽しく元気よく、まずは行動」をモットーに当事者意識をもって業務を推進しています。 <職場ミッション> 品質関連の企業不祥事が続く中、お客様の品質に対する期待値の高まり、当局からの品質関連業務への関与が強まっており、市場品質案件の早期発見と早期解決、適切な市場対応が求められている。従来以上にスピードとコンプライアンスを意識した社内関連部署の牽引と市場対応を推進する必要がある。 また今後は、CASE、MaaSの時代を迎え、コンベンショナルな仕事だけでなく新たな発想で新業務領域や働き方改革にチャレンジしていく必要がある。 <やりがい> グローバル市場の様々な情報ソースから問題の芽を発見し、現地現物で検証しながら問題を特定。 社内に限らず世界中の関係部署を巻き込み、リーダーシップと当事者意識を発揮しながら問題解決を推進。市場問題を早期に解決し、お客様へ安心・安全をお届けできる達成感のある業務です。 <PR> 「お客様第一」「品質は工程で造りこむ」という想いのもと、グローバルに認知・評価される「トヨタの品質」を築きあげてきました。圧倒的な情報量と強固な品質保証・改善の仕組みは業界でトップランナーの一つです。さらに情報化・ITの時代に対応し、つながるクルマからの情報を活用し、不具合の予兆検出にチャレンジしています。 トヨタがこれまで確立してきた強固な品質保証・改善の仕組みをまわす人材は、お客様目線で常に課題をとらえ、現地現物のリアルな世界で関係会社/部署を牽引し、世界のお客様のために品質のグローバルヘッドクォータとして課題解決にリーダーシップを発揮しています。 どんな困難にも胆力と当事者意識で立ち向かうとともに、素直になんでも相談できる雰囲気の中、上司や仲間とコミュニケーションもよく、どこでも使える品質保証・問題解決のプロをめざし人材育成にも力を入れています。

  • 応募資格

    <MUST> 以下のすべてのスキル/経験を有する方 ・パブリッククラウドを用いたサービスの開発・運用経験(AWS, Google Cloud, Azure など) ネットワーク、データベース、セキュリティなどの基礎知識 or 先進安全装備に係わるセンサーやミリ波や光を用いたセンサーに関する専門知識 or 車載通信機やマルチメディアシステムに関する専門知識 ・クルマの構造・仕組みに関する専門知識 ・英語(TOEIC 600点以上)で、仕事上の英語でのやり取りが行なえること <WANT> 歓迎スキルとして持っていると尚良いもの ・コンテナ関連技術を用いたサービスの開発・運用経験(Docker, Kubernetesなど)  データ処理パイプラインの構築・運用経験(AWS Step Functions, Apache Airflow, Digdagなど)  CI/CD基盤の構築・運用経験(GitLab CI/CD, GitHub Actions, Circle CIなど)  コードによるインフラの構築・運用経験(Terraform, AWS CloudFormation, Ansible, Chefなど)  モニタリングの構築・運用経験(Zabbix, Datadog, New Relicなど)  ソースコード管理経験(GitLab, GitHubなど)、アジャイル/スクラム開発経験発 ・メーカーでの品質保証分野・アフターサービス分野の業務経験 ・品質管理、設計・開発の業務経験 ・自動車/二輪車関係会社で、リコールの届け出業務経験者 ・海外留学、または海外赴任経験

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車両運動制御(ADAS、操安性、ドライバビリティ、乗心地など)の性能開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    【詳細】 ・車両運動性能の目標や性能実現計画の検討、実践 ・車両運動制御のソフトウェア、POC実装、評価 【職場イメージ】 上司とのコミュニケーションも活発で明るく、風通しの良い職場で、仮説と検証を行うエンジニアリングには最適の環境です。先輩後輩も教え教えられる良好な関係を築いています。多くの関係部署と連携しながら、将来求められる性能について議論し、必要な技術開発を提案型で推進しています。 【ミッション】 次世代モビリティーに向けて、開発業務の効率化と新しい価値を製品へ織込んでいくことが期待されています。その中、当組織は性能開発の上流のプラットフォーム開発やシステム開発などを行っており、ソフトウェア性能とそれを織込むハードウェア仕様前提を決める重要な役割を担っています。次世代モビリティに求められる性能開発を推進し、CASE対応へ貢献することを目指しています。 【やりがい】 クルマの運動制御に関する開発を通じて、お客様に喜んでいただける商品をつくることを根幹とし、様々な関係部署、関係会社と議論、連携してクルマを世に送り出す喜びは非常に達成感があります。また、クルマが変わる、市場からの要求が変わるなどの変化に対して、開発のやり方には常に進化が求められ、それに対して自ら考えた方法を提案し、試すことができます。また、世界中へ製品をお届けできるというスケールがあり、社会に対して影響のある重要な仕事です。多くの関係者をリードし仕事を進めることができ、人としての成長の機会もあります。 【PR】 長年の量産車開発で培ってきた幅広く深いハードウェアの知識と経験があり、また、多分野から集結した専門家で構成されているため、多くの知見と技術が存在します。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記すべてのご経験・知識がある方】 ■車両制御のシステム評価・設計・構築などのいづれかの経験を有する方(レベル目安:実務2年以上) ■自動車工学、機械工学に関する基本知識をお持ちの方 <WANT> ■Matlab、Simulinkを利用した開発実務経験(2年以上) ■カメラ、センサなどによる周辺認識技術、評価等の経験

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本社経理部門における管理会計及び決算公表実務(幹部社員)※CFOを補佐する立場として経営に大きく貢献

富士通株式会社

IT企業からDX企業へ。グローバル展開を推し進める当社で貴方の力を発揮しませんか?

400万円~1000万円 / 管理職 | リーダー

富士通株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    本社財務経理部門では、CFOの方針に基づき、DX推進、人材育成、全社の管理会計全般を行っております。 CFOを補佐する立場で様々なプロジェクトやタスクをこなして頂きます。 特に、富士通グループの管理会計全般及び決算公表に関する実務、及び、CFOの方針に基づき経営の意思決定の質の向上、業績目標達成に向けたケイパビリティの向上のための施策推進を担って頂きます。 <業務詳細> ①富士通グループの管理会計全般(決算、目標、予測) ②決算発表に関する事項(決算公表実務) ③富士通単独及び連結子会社(国内・海外)の予実管理業務 ④製品別連結収益の予実レポート作成業務、提言業務 ⑤データ統合、BI活用、ダッシュボード構築業務、データドリブン変革のロールモデル構築 ⑥経理組織強化(FP&A)へ向けた企画・推進 <仕事のやりがい> 富士通グループの管理会計(計画編成、事業別損益の作成)、決算外部公表といった業務の中で、当社の経営成績に直接触れることができ、その数字を通じた経営陣、事業部門、関係会社等とのコミュニケーションにより、当社グループの企業価値向上に貢献することができます。 また、管理会計制度は、当社の経営管理制度の中心となるもので、この運用あるいは各種の事業部門支援を通じて、当社の経営・事業運営にも接することができ、やりがいと自己の成長を実感することができます。

  • 応募資格

    【必須項目】 以下の中で、2項目以上の経験必須 ・連結決算業務または決算発表(公表)に関する実務経験 ・経営管理部門でのFP&A(事業サポート、経営分析)業務の経験 ・上場企業または事業会社での実務経験 【歓迎項目】 ・ビジネスレベルの英会話力 ・会社法及び金融商品取引法の知識 ・決算開示資料作成(決算短信、有価証券報告書、他)に関する実務経験 ・監査法人や証券会社対応の業務経験 ・会計資格(公認会計士、U.S.CPA他)

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:UIソフトウェアエンジニア(テクニカルリード)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~816万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■UIソフトウェアアーキテクチャの設計、開発、レビュー ■チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ ■チームが開発するUIソフトウェアの品質保証 ※ソフトウェア開発の標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー ■プロダクトオーナー、スクラムマスター、デザイナ、 QAエンジニア、リリースエンジニアとの連携 <ポジション例> 10人規模のUIソフトウェア開発チームでのテクリカルリード ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ ■社員インタビュー ・「トヨタのクルマ」という最強のハードウェアのために、最高のソフトウェアをつくる https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48297 ・既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ・トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 ・開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。 このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。 またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。我々のチームはその先頭に立って、コックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <MUST> ■基礎的なプログラミングスキルを持っており、主要なフレームワークの何れかを利用し、フロントエンドの開発ができる(例:Flutter、 React.js、jQuery.jsなど) ■フレームワークの周辺技術(外部パッケージなど)を使用してフロントエンドの開発ができる ■非同期通信の実装方法を理解し、Ajaxなどを使った開発ができる ■通信プロトコル(HTTP、WebSocketなど)を理解し、Web APIやGraphQLを利用した開発ができる ■リファレンス(英語含む)を参照してツールを活用し、不具合の調査ができる ■UI/UX特有のテスティングフレームワークを使用し、ユニットテストや結合テストをすることができる ■デバイスや画面サイズに依存しないレスポンシブなフロントエンドの開発ができる ■UI/UXデザイナと連携しながら、プロトタイピングの開発手法を実践できる (例:ストーリーボード・画面遷移図の利用方法、ワイヤーフレーム・CSSなどの スタイルシートを使った開発など) ■状態管理アーキテクチャを理解し、開発することができる(Flux, Reduxなど) ■モジュールバンドラーを使用した開発ができる(webpack, Browserify, Parcel, Rollupなど) ■パフォーマンスを意識したコーディングやパフォーマンスチューニングができる ■複雑なアニメーションが含まれた画面をコーディングすることができる ■アプリケーションと繋がるシステムを理解し、不具合発生時に原因の切り分けと適切な対処をすることができる ■UI/UXをデザイナとレビューしながら、最適な設計を提案・開発することができる(ファンクションの階層の深さ、流れる文字の禁止など) ■プロジェクトの設計開発指針やソフトウェア開発の規模から、必要な開発コストを見積もることができる ■フロントエンドに関する新規技術の調査、プロジェクトへの導入検討をすることができる ■スクラッチからアーキテクチャを検討・決定できる ■ユーザビリティテストの設計・準備・実行を主導でき、そのテストによる品質保証について責任を持つことができる ■開発するサービスに関して、様々なタッチポイントにおける顧客体験全体を包括的にデザインできる。 <WANT> ■製品に合わせたフレームワークをスクラッチから提案・開発することができる (例 フレームワークの改変をAGLに提案など) ■OSSコミュニティにおいてリーダーシップを発揮したり、OSSにコントリビュートをすることができる ■世の中のUI/UXエンジニアに対してビジョンを示し、開発戦略を具体的に策定することができる ■業界知識を活用し、社外へのアドバイスや業界セミナーなどで講演できる。 <選考ステップ補足> 書類選考合格の方にはTechnical challenge(※)のご受検をお願いさせて頂きます。 (※)Technical challengeとは:募集職種ごとにソフトエンジニアとしての技術力・技術レベルを測定する課題提出型のテスト

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事業部門における管理会計業務 ※CFOを補佐する立場として経営に大きく貢献

富士通株式会社

IT企業からDX企業へ。グローバル展開を推し進める当社で貴方の力を発揮しませんか?

400万円~1000万円 / リーダー | メンバー

富士通株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    事業管理部門(管理会計等に基づき経営の意思決定に関与)では、ビジネスパートナーとして各ビジネスグループの計画立案、実績管理を実施しております。 ビジネスグループに所属するファイナンス組織として、経営の意思決定の質の向上、業績目標達成に向けたケイパビリティの向上のための施策推進を担って頂きます。 どちらも、CFOの方針に基づき組織開発、人材育成、全社の体制構築を行います。 CFOを補佐する立場として様々なプロジェクトやタスクをこなして頂きます。 <業務詳細> ①月次決算での、原価計算及び、製品別等の採算性分析、ビジネスグループ別のPL作成 ②事業別・部門別の予実管理業務(管轄グループ会社含めた連結ベース) ③製品別連結収益の予実レポート作成業務、提言業務 ④データ統合、BI活用、ダッシュボード構築業務、データドリブン変革のロールモデル構築 <仕事のやりがい> 富士通グループの計画編成、事業別損益の作成といった管理会計業務の中で、同社の経営成績に直接触れることができ、その数字を通じた経営陣、事業部門、関係会社等とのコミュニケーションにより、当社グループの企業価値向上に貢献することが出来ます。 また、管理会計制度は、当社の経営管理制度の中心となるもので、この運用あるいは各種の事業部門支援を通じて、当社の経営・事業運営にも接することができ、やりがいと自己の成長を実感することができます。

  • 応募資格

    【必須項目】 ・事業会社での経理財務業務の経験(2年以上)、または、経営管理部門でのFP&A(予算/予測作成、予実比較分析)業務の経験(2年以上) ・PCスキル:Excel、Accessでのデータ編集(ピボットテーブル、クエリ作成)、またはBIツールでのデータ編集(大規模データの集計)経験があり、数万件レベルのデータ編集/加工に抵抗感がないこと ・英語力 ※TOEIC(R)テスト600点以上 ・簿記2級もしくは同等以上の会計知識(工業簿記、原価計算に関する知識を有している) 【歓迎項目】 以下いずれかの経験がある方は歓迎します ・データ分析による経営力強化に関わるプロジェクト参画経験 ・海外での実務経験および管理会計経験や、ビジネスシーンでの英語コミュニケーション能力  (海外と直接コミュニケーションをとる業務も多数存在します)

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公共系システム開発プロジェクト ソフトウェアエンジニア/ソフトウェアアーキテクト

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)

社会のために、そして企業、自己成長のために、情報技術で新たな領域に果敢にチャレンジしてみませんか? 現在、20代~40代の社員が活躍しています!

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 未来の日本社会を支えるITシステムをソフトウェア面から具現化する仲間を募集します。 ■職務内容について■  デジタルガバメントからスマートシティまで、社会を支えるITシステムを幅広く担当する公共・社会基盤分野直轄の技術戦略組織に所属し、技術スペシャリストとして公共分野(中央省庁および関連団体、地方自治体等)または通信・ユーティリティ分野の各種開発プロジェクトに参画し、ソフトウェアエンジニア/ソフトウェアアーキテクトとして以下に従事します。 【開発系】 ・提案書執筆/要件定義(ITシステムの肝となるソフトウェアアーキテクチャ/処理方式/アプリケーションフレームワーク/プロダクトの検討) ・設計(業務処理を支えるアプリケーション処理方式設計/構造化設計/共通化設計等を先導) ・製造(自チームが設計した共通部品の実装に加え、プロジェクトメンバーを指導しつつ、採用したソフトウェアアーキテクチャに基づいて実際にソフトウェアを構築) ・テスト(単体テスト/結合テスト/システムテストに向けた準備や構成管理等を実施) 【施策系】 ・先進・生産性向上・クラウド・UDUXなどの技術施策(技術組織活動に資するソリューション等の検討・開発等) ■技術戦略組織について■  フレームワークなどのソフトウェア・クラウド等の基盤技術者の集約組織で、現在は約150名の技術者を体制として維持し、常時約30プロジェクトに対して現場支援を実施しています。現場支援チームだけでなく、先進的な技術や生産性向上に関わる技術を取り入れ・確立を実施する施策系のチームも存在します。在籍する技術者の約1/3が本募集となるソフトウェアエンジニア・アーキテクトです。  担務に関しては、プロジェクトごとの有期的なものが多く、本人の希望やスキルセット、現場からの要望を総合的に判断・相談して、決定しています。現場支援においては、わからないことは所属チームや総勢150名の技術者によるサポートがあります。また、全員が社会を支えるシステムに最適な構成を提案でき、品質高く、効率的に実現できるよう、スキルアップの側面も重視しています。 【アピールポイント(職務の魅力)】 クラウド上でのサービスや、API開発など比較的新しい技術要素を含むプロジェクトから旧システムのデジタルトランスフォーメーションまで、弊社公共・社会基盤分野の数多くのプロジェクトに従事する機会があり、自身のアイデアや技術力をベースに、様々なプロジェクトでアプリケーション開発を指揮できます。 また、自身が手を動かし構築したソフトウェアが国内外の社会インフラを支えているという、当社以外では得難い経験と達成感を得られます。

  • 応募資格

    【必要条件】 ■求める経験・スキル・知識 ・JavaやC#、Pythonなど、何らかのプログラミング言語を利用した2年程度のシステム開発経験 (自身で実際に手を動かして設計・実装・テストした経験や、設計書・ソースコードのレビューを実施した経験) かつ ・ソフトウェア開発技術やソフトウェアアーキテクチャ、各種アプリケーションフレームワークやOSSプロダクトに対する興味と関心 かつ ・アプリケーション開発を技術面でリードしようとする意欲と、プロジェクトメンバーに対するホスピタリティ かつ ・技術至上主義に陥らずにビジネスとマネージメントを理解しようとする意識と、プロジェクトマネージャと協調してプロジェクトを遂行する協調性 ■他言語力 日本語で技術的な会話ができること ■資格 情報処理技術者試験(基本情報技術者)またはこれに相当する知識 【歓迎条件】 ■求める経験・スキル・知識 ・フロントエンド開発経験(React、Vue.jsなど) ・モバイルアプリ開発経験(iOSネイティブ(Swift)、Androidネイティブ(Kotlin)、Flutter、React Nativeなど) ・バックエンド開発経験(AWS Lambda(Python、Goなど)、Node.js、Java(Spring MVC、Spring Bootなど)など) ・.NET Frameworkを利用した開発経験(クライアントアプリ、Webアプリなど) ・アプリケーション開発プロジェクトでのチームリーダー経験(チームの規模は問わない) ・ソフトウェアのデザインパターンやアーキテクチャパターン、フレームワークに対する興味と関心 ・アプリケーションやミドルウェアにかかるトラブルシューティングの経験 ・開発プロセスのカスタマイズや開発ルールの策定・開発ガイドラインの作成・提供等を実施した経験 ・ソフトウェア構成管理にかかる知見や、CI/CDによるビルド・デリバリー自動化を実現した経験 ・ソフトウェアの共通化や再利用、およびソフトウェア設計の原則に対する興味と関心 ・アプリケーション開発における非機能要件(例外処理・トランザクション管理・認証認可・セキュリティなど)の設計・実装・テストを実施した経験 ・既存資産のリファクタリングやリアーキテクティングにかかる知見または経験 ・OSやWebサーバ、APサーバ、DBMSなどのミドルウェアにかかる基礎的な一般知識 ・AWS、Azure、GCPなど、パブリッククラウドを利用した開発経験(Docker、Kubernetes 等のコンテナ技術にかかる知見があるとなお良い) ■他言語力 ・英文読解(英語で記載された技術文書やマニュアル・ガイドラインを読み、内容を理解・実践できること) ・TOEIC600点程度 ■資格 特になし

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ERP ベーシス/インテグレーションエキスパート

中外製薬株式会社

【スイス・ロシュ社と戦略的アライアンス/独自の技術力で高成長を続ける医薬品大手】2030年にヘルスケア領域でトップイノベーターを目指す中外製薬の一員になりませんか?

600万円~1200万円 / リーダー | メンバー

中外製薬株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■基幹業務システム(ERP)刷新活動の推進 ■現行ERPシステムの開発・保守・運用 ■ERP周辺システムとのインテグレーション基盤整備 【職種の魅力】 ロシュ社や中外関係会社と連携したグローバルな環境下で、将来の基幹業務を支えるプラットフォーム構築を推進できます。 【配属】 ITソリューション部 / IT solution Department

  • 応募資格

    ■求める経験 ◎SAP ERPのベーシス分野の構築・運用経験(特にS/4HANAインスタンスの構築/運用経験歓迎) ◎ハイブリッドクラウド環境におけるインテグレーション基盤(API開発/管理基盤、イベント駆動型Enterprise Messaging基盤、ETL基盤)の構築・運用経験 ◎ハイブリッドクラウド環境におけるSAPシステム間連携を担うSAP CPI(SAP Cloud Platform Integration)の構築・運用経験 ◎海外の関係会社・協力会社等との英語による協業経験 ◎ERP導入・アップグレードのプロジェクト推進経験 ■求めるスキル・知識・能力 ◎SAP ERP ベーシス分野の専門知識(ECC、S/4HANA、HANA データベース) ◎API開発/管理基盤(Mulesoft など)のアーキテクチャデザイン・運用管理スキル ◎イベント駆動型Enterprise Messaging基盤(Solaceなど)、SAP CPI、ETL基盤(Talendなど)のアーキテクチャデザイン・運用管理についての知識 ◎Windows Server、Linuxの運用管理スキル ◎RDB(Oracle、SQLServer等)の運用管理スキル ◎PMBOK等プロジェクトマネジメントの基本知識 ◎英語でのコミュニケーション能力(メール、会議) ■求める行動特性 ◎プロジェクトを推進するために必要な情報を積極的に収集・整理し関係者と調整して方針を打ち出せる。 ◎チームメンバーと互いに刺激を与え合い、組織としてより高い成果を生み出すことができる。 ■求める資格 ◎四年制大学卒以上 ◎TOEIC700点以上

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【東京】モビリティ/IoT向けソフトウェアプラットフォーム開発(クラウドソフトウェアエンジニア)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■業務の概要 モビリティ・スマートシティ向け分散リアルタイムシステムの研究開発を行います。クラウドデータセンターからIoT・車載の組み込みシステムまでのEnd-To-Endがターゲットとなります。内製・アジャイルにて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。 ■配属先部署情報 キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。トヨタの内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 お客様に最高のUX (User Experience) を提供するため、コネクティッドカーと、それを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を、次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。TMCにおいては内製開発をリードすることを期待されており、プロジェクトを遂行しながらその働き方自体をTMC内に広めていくミッションを持っています。 ■職場イメージ トヨタ大手町 https://www.toyota-tokyo.tech/ ■社員インタビュー よりよい世界の実現に向けて──根っからのシステムアーキテクトが挑むトヨタの内製化 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48298 ■やりがい トヨタ自動車が保有する様々な車両データ(CANデータ、位置情報データ、リモートダイアグデータ、車載カメラ画像データ等)を活用し、サービスを通じて新しい価値を生むためのデータフローを効率的に処理するためのアーキテクチャ設計から実装まで、理想を追求しながら研究開発・本番適用への検証を自らの手で行うことができます。 ■PR コネクティッドカー・自動運転領域は、自動車業界のみならず、テック系企業の参入により競争が激化していますが、トヨタは、コネクティッドカーの展開では優位性があると言えます。 私たちは、その展開を支えるICT基盤の研究・開発を牽引する立場にあり、研究・開発を推進するための環境を整えています。例えば、研究機材や、実機検証の環境(サーバー、ネットワーク、車両等)は、将来を見据え、大規模なデータの扱いや、先端技術の評価ができる内容・規模になっています。世界をリードするIT関連ベンダーや、日本屈指のICT事業者、OSS等のコミュニティと連携した研究開発体制を構築し、関係を進化させ続けています。

  • 応募資格

    <MUST> ■C/C++言語を使用した3年以上のソフトウェアプロダクト開発経験 ■AWS, Azure, GCPといったパブリッククラウドを使用したバックエンドサービス構築の経験 ■ネットワーク技術に関する実務・プログラム経験 ■コンピュータサイエンスまたは関連分野の学士号 ■英語でのコミュニケーション能力(読み書き) <WANT> ■CDNを用いた大規模な配信システムの構築・運用経験 ■Rust, Go, Java, Pythonでのプロダクト開発経験 ■暗号化や署名などの基本的なセキュリティ知識 ■ネットワーク技術に関する実務・プログラム経験 ■サイバーセキュリティ(ISO 21434)の経験 ■MISRA C/C++ and AUTOSAR C/C++の経験 ■アジャイル/スクラムでの開発経験 ■CI/CDの実務経験 <選考ステップ補足> 書類選考合格の方にはテクニカルチャレンジ及びコーディング面接受験をお願いさせて頂きます。

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エンタープライズアーキテクチャ領域コンサルタント

日鉄ソリューションズ株式会社

クラウドネイティブ・マイクロサービスといったモダンなアーキテクチャ、パブリッククラウドの活用など、幅広い技術領域にふれながら自身のスキル向上を目指しませんか。

480万円~1050万円 / 管理職 | リーダー

日鉄ソリューションズ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    お願いしたいと考えている代表的な領域と仕事内容をご紹介します。 ■職務内容 以下の領域における、業務横断活動 ・エンタープライズレベルでの複数システムからなる系に関するアーキテクティングの検討・整理の実行 ・大規模分散システムでのアーキテクティング ・テクノロジーアーキテクチャの移行プラン設計における、ToBe像の検討及び実システムを把握した上での移行パスの設計 ■職務の魅力 この職位の魅力は、複数の業務システムからなる企業システム全体を見渡してアーキテクチャを検討する業務への参画チャンスがあることです。エンタープライズアーキテクチャはToBe像の策定と移行パスの設計が含まれますが、クラウドネイティブ・マイクロサービスといったモダンなアーキテクチャ、パブリッククラウドの活用など、幅広い技術領域に接する機会があることも、スキル向上を目指すエンジニアはチャレンジしがいがある仕事です。

  • 応募資格

    【必要条件】 ■自身が事業部案件でエンジニアとして、システムの設計全体もしくは部分のアーキテクティングに関わったことがあること ■Java、C#、もしくはC++といった静的型付言語および周辺フレームワークを用いて、3層若しくは2層のアプリケーションとして実装するにあたり、フロントからバックエンドまで一通りの基礎的な知識があること ■英語でドキュメントを読むことが困難でないこと 【歓迎条件】 ■自身で課題を抽出、解決案を発案していく行動ができること ■コンピュータでプログラムを動作させることが好きであること

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[REQ152227]リーシングマネージャー

ジョーンズ ラング ラサール株式会社

《東京・三番町オフィス勤務》国内外の様々な建築・ワークプレイスプロジェクトの全工程に携われます!! 業界をリードする当社でプロジェクトマネージャーとして活躍しませんか?

450万円~600万円 / メンバー

ジョーンズ ラング ラサール株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <ミッション> リーシングマネージャーとして管理物件の資産価値向上を目指し、実行すること。 (シニアマネージャー、チームリーダーへのキャリアパスあり。) <仕事内容> ・当社が管理するオフィスビルを中心とした事業用不動産のテナントリーシング業務 ・クライアント(ビルオーナー)との関係構築、不動産仲介会社との情報共有 ・マーケットを調査し、適正な募集条件の策定、早期成約に向けたクライアントへのリーシング提案 ・リーシング関連のレポート作成、マーケット資料作成、賃貸借契約クロージング業務等 ・PM受託提案に際してリーシング面からのサポート、提案補助

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 ・オフィスビルのリーシング/仲介業務経験、不動産業界出身者歓迎 ・クライアント(ビルオーナー)、不動産仲介会社との関係性を構築できるコミュニケーション能力 ・物件関係者(プロパティマネジメント担当、設備管理会社、社内事務担当者等)と円滑に運営できるマネジメント能力 ・PCスキル(MS Office全般) 【歓迎(WANT)】 ・宅地建物取引士

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【東京】自動運転を見据えたモビリティサービスのシステム・アプリケーション開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■モビリティサービス向けシステムの企画・開発 -医療・福祉・観光等のモビリティに資する課題・ニーズを把握し、解決可能な技術策を提案/システムの要件定義を実施 (システム例) -オンデマンドモビリティ -ルート最適化 -医療・福祉・観光等のMaaSに資するシステム -自動運転 -決裁 -API ■配属先部署情報 ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。当社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。非常に活気のある職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、当社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。その中核を担うのがMaaS事業部であり、コネクティッド技術、自動運転技術を用いた新しいモビリティ開発とサービスを展開し、誰でも自由に、どこへでも、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指しています。 ■実用化に向け進化したe-Paletteのオンライン発表会 https://www.youtube.com/watch?v=V-ftyFfu_r8 ■やりがい トヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けております。様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じます。 ■PR 自動車業界が大変革の時代を迎え、異業種からも様々な企業がMaaSへ参入している中、当社は引続き世界中の人々に安心・安全・快適なモビリティライフを提供し、マーケットをけん引するべく注力しております。新しいMaaSビジネスを実現していく上で、多くの企業・自治体様とのサービスの共創を進めています。

  • 応募資格

    <MUST> ■システム・アプリケーション要件定義からリリースまでの開発プロジェクトの経験 ■メンバーや開発パートナーをリードし、QCDを守りつつ開発推進した経験 ■お客様の視点に立ち、主体的に考え、動き解決する力 <WANT> ■モビリティサービスのシステム構築の経験 ■Jira/Confluence/Github等のツールを利用したアジャイル開発の経験 ■Web/iOS/Androidアプリ、API開発の経験(言語不問) ■AWS等クラウドサービスを利用したインフラ構築・運用の経験(セキュリティ対応含む) ■英語で、技術的な会話ができる方 ■データエンジニア素養

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【関西・九州オフィス勤務】<未経験/第二新卒歓迎!>ビジネスコンサルタント/ソリューションエンジニア

アクセンチュア株式会社

アクセンチュア関西オフィスは、2018年から大幅なオフィスの増床と人員増強・組織拡大を行っています。

430万円~800万円 / メンバー

アクセンチュア株式会社
  • 勤務地

    大阪府 / 福岡県 / 熊本県

  • 仕事内容

    ◆関西エリアのビジネス展望について アクセンチュア関西オフィスは、2018年から大幅なオフィスの増床と人員増強・組織拡大を行っています。 ※以下の動画では中ノ島オフィスの様子や、中途入社した女性の入社経緯などを見ることができますので、ぜひご覧ください。 動画:https://www.youtube.com/watch?v=imjzb4MLZdI ◆第二新卒採用について 当社の第二新卒採用はポテンシャル採用を行っております。入社後は充実したテクノロジーの研修をご用意しておりますので、コンサル未経験・IT未経験の方も安心してご入社いただけます。ですので、ご応募時点でのIT経験やコンサルタント経験は不問です。過去には前職アパレル会社の接客をしていた方も当社で活躍中です。 ビジネス最前線のプロジェクトとグローバルな環境で、飛躍的に成長できるチャンスが豊富にあります。 是非当社で新しいキャリアを築いてみませんか? ◆職種紹介 (1)ビジネスコンサルタントは、お客様である企業や公的機関の複雑化するビジネス課題に対し、変革のリーダーとして改革の道筋を描き、先端テクノロジーを活用してプロジェクトを推進・実行します。 ーこんな人におすすめ  ●お客様の真のビジネスパートナーとして、深い業務・業界理解のもと最適なソリューションを基に改革を推進したい方  ●変化の激しい世の中において、常に新しいことを吸収し成果を出し続けることで、お客様に貢献していきたい方  ●新しい技術、モノづくりデジタル、データ活用など、いわゆるデジタルにかかわりたいという志向がある方 (2)ソリューション・エンジニア 高いIT開発専門性に基づいてIT戦略/ビジネスグランドデザインをシステム仕様へ落とし込み、多種多様な技術要素を組み合わせてスピーディーに高品質なシステムを構築します。 ーこんな人におすすめ  ●多種多様なIT技術要素を活用したシステム構築に専門性を置きたい方(システムが好き)  ●先進的な技術要素に好奇心を持ち、学び続ける成長意欲がある方(学ぶことが好き)  ● IT技術を武器に、世の中や社会にイノベーションを起こしたい方(何かを変えたい)

  • 応募資格

    ・大卒以上 ・流暢な日本語能力(日本語能力試験N1レベルが望ましい) ・社会人歴:応募時6か月以上、入社時4年未満

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開発エンジニア(次世代カーナビゲーションのソフトウエア開発)

株式会社ミックウェア

◆入社祝い金20万円、賞与は年4回(※マネーワーク職) ◆客先常駐なし、完全自社内開発 ◆最上流工程 ◆転勤なし ◆取引先は大手自動車メーカーなど

450万円~850万円 / リーダー | メンバー

株式会社ミックウェア
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 兵庫県 / 北海道 / 愛知県

  • 仕事内容

    自社カーナビブランド「naviAZ」のソフトウエア開発をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ◆仕様検討から設計、実装、テスト、リリースまで一環して担当していただきます。 ◆開発スパンは1案件あたり半年~1、2年ほどです。 ◆基本的にはクライアントから大枠の要望をいただいた上で、提案から入っていきます。 ◆協力会社を含め、1案件あたり50~100人で開発を進めます。 【魅力】 ◎クライアントは大手自動車メーカーや1次サプライヤー(Tier1)などが中心。 ◎評価や試験は専門チームがあるため、開発に専念することができます。 ◎客先常駐はありません。すべて自社内開発です。 ◎社内に運転感覚を体験できるドライブマシンを設置。ユーザー目線でのアイデアを生かして開発できます。 【主な開発環境】 ◆OS:Linux、Windows、Android ◆言語:C、C++、Java、PHP、Python 【主な案件例】 ■スマートフォンからエアコンなど車載装置の操作を可能にするシステム ・言語:Java ・参画規模:10~12人/18カ月 ・工程:仕様検討、設計、実装 ※Androidのフレームワークを理解し、顧客の要求を反映するための仕様検討から実装までを担当 ■ナビに話しかけるだけで連携したスマートフォンから通話などを可能にするシステム ・言語:C++、C、Java ・参画規模:10~12人/18カ月 ・工程:仕様検討、設計 ※Androidの下位レイヤーであるLinuxのドライバーおよび起動シーケンスに付随するプログラムの仕様検討・設計

  • 応募資格

    ◎学歴不問 ◎業界未経験の方も歓迎します。 【必須となる経験・スキル】 何かしらのオープン系システムの開発経験 ※車関連の業務知識は不要 【歓迎する経験・スキル】 ◆下記いずれかの経験・知識  ◎組み込み・制御系システムの開発経験  ◎クラウド環境下でのサーバーレスシステムの開発経験  ◎Androidの開発経験  ◎AWSなどクラウドの知識 ◆チームリーダー経験 ◆車載機器の開発経験 【特に下記の言語スキルがある方は優遇】 C、C++、Java、Python、Swift、Kotlin、AWS、docker 【求める人物像】 ■製品の一部だけではなく、全体を俯瞰しながら開発がしたい方 ■自社製品の企画・仕様検討から関わってみたい方 ■技術レベルの高い環境で働きたい方 ■成果に見合った待遇を得たい方

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システムエンジニア

富士通株式会社

最先端のICT技術の習得はもちろん、社会課題の解決に貢献するビジネスに携わることができる!

400万円~900万円 / リーダー | メンバー

富士通株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 栃木県 / 大阪府 / 宮城県 / 静岡県 …

  • 仕事内容

    ■行政、医療、教育など、様々な分野で最先端のICTを技術を活用し、システムエンジニアとしてさらなる活躍をしませんか? 日本を代表するICT企業であり、DX企業への変革を目指す富士通株式会社。 AIやIoTの活用など、時代の変化に対応し、お客様と新しいビジネスを創造し続けています。 私達が生活するうえで欠かせない「行政」「医療」「教育」など、様々な分野において、 富士通のICTシェアは非常に高く、お客様と共に数多くの挑戦をしています。 今回、富士通はさらなる社会貢献を果たすため、 上記領域をはじめとした、各分野で活躍いただけるシステムエンジニアの募集を強化いたします。 最先端のICT技術の習得はもちろん、 社会課題の解決に貢献するビジネスに携わることができます。 ■募集職種の担当領域(例) ※システムエンジニアとして特化した領域をご担当いただきます ・行政分野 ・医療、ヘルスケア分野(官庁、自治体) ・教育、地域ソリューション分野 ・金融分野(リース、クレジット) ・共通ソリューション(Salesforce、SAPなどのコンサル、企画・開発) ・サーバー、ネットワークに関する構築、運用業務 ※ご経験に合わせ、選考させていただきます

  • 応募資格

    【必須スキル】※いずれかでOK ・ITコンサルのご経験 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダーのご経験 ・システム設計、開発、テストの一連の流れのご経験 ・インフラの設計、構築、運用のご経験 ・クラウドの設計、構築、運用のご経験 ・システムコンサルのご経験 【歓迎スキル】※業務内容に応ず ・英語力:TOEIC500点以上

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[REQ145622] オフィスビル等のエネルギー管理マネジャー

ジョーンズ ラング ラサール株式会社

持続可能な社会の実現へ向けたビル運営の取り組みの中で、エネルギー管理に対するニーズが高まっており、当社が受託するオフィスビル等のエネルギー管理業務を遂行する方を募集しています。

450万円~600万円 / メンバー

ジョーンズ ラング ラサール株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    1.受託物件におけるエネルギー使用量管理業務全般   ・エネルギー使用量データの収集、データ入力、検証、分析等   ・省エネ法、温対法、グリーンビルディング認証等に応じた取りまとめ 2.受託物件における支払代行業務の業務管理全般   ・クライアントとの担当窓口   ・社内関係者間の指示・調整 3.プロパティマネジメント業務   ・クライアント工事予算管理等の計数管理業務

  • 応募資格

    1.PCスキル:特にMSエクセルスキル   *主要な関数を用いたデータ管理・分析ならびに報告資料作成ができること   *マクロ(VBA)の読み書きができれば尚可 2.オフィスビル等の設備及びプロパティマネジメント業務の基礎知識 【歓迎条件、あれば尚可】 ・オフィスビル等の設備管理業務経験(PM/BM業務など)、エネルギー管理の経験 ・電気主任技術者、エネルギー管理士など <求める人物像> ・業務に主体的・責任をもって取り組んでいただける方 ・クライアント(ビルオーナー)、社内関係者と良好な関係性を構築できるコミュニケーション能力

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顧客へのシステム営業におけるチームリーダー、又はメンバ

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)

社会のために、そして企業、自己成長のために、情報技術で新たな領域に果敢にチャレンジしてみませんか? 現在、20代~40代の社員が活躍しています!

600万円~800万円 / リーダー | メンバー

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    【職務内容】 ・BI(情報流通・活用)やAIを活用したお客様社員減少に伴う効率化に関わるITの提案活動 ・クラウド(パブリッククラウドやハイブリッドクラウド)を活用したITの提案活動 ・SaaS/PaaSを活用したITの提案活動 ・IoTやAIを活用したサービス創出とITの提案活動 ・上記提案後の顧客営業(提案・見積・納品等) 【アピールポイント(職務の魅力)】 ・チームリーダ、またはチームメンバとして、お客様の課題やニーズ把握を行う。 ・お客様のニーズよりBI/AI、IoT、クラウド等、IT化に必要な技術の選定とこれら技術を活用した提案を行う。 ・お客様の課題やニーズ把握、および、お客様とのコミュニケーションでは、コンサルティング的な要素もあり、アナリティクス思考を伴ったコミュニケーションもできるし、あればなお良い。 ・当営業に関わることで日本の人口減少課題や、ビジネス・サービス・技術、さらにはアナリティクス等、幅広い経験が可能となる。

  • 応募資格

    ■以下は経験があると良い ・営業業務の基本知識やスキルがあること ・通常のシステム提案経験があること ■以下のいずれかを満たすと非常に良い ・通信事業者への営業経験が3~5年以上 ・ユーティリティ事業者への営業経験が3~5年以上 ・上記事業者への提案活動があること ・AI/BIを活用したシステム提案経験、または知識があること ■語学力 英語でのコミュニケーションができるとなお良い ※TOIECのスコア(685点以上)があるとなお良い

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コネクティッド系サービス企画・純正用品開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の概要> トヨタのモビリティーサービスを実現するための新サービス、車載機開発を車両技術部及び仕入先様と連携しながら推進。 <業務の詳細> ・車両電子システム仕様、I/F仕様を踏まえた後付けできる電子車載機器及びソフトウエアの企画立案 ・要求仕様作成、仕入先様へ提示、車両技術部との仕様調整 ・仕入先様と詳細仕様調整、試作品による評価検証、部品検査図面作成 ・製品開発日程管理 ・販売店向けサービス点検要領作成、発行 ・製品立ち上げ以降のEDER、品質向上活動 <職場イメージ> 若手からベテラン、海外事業体や各種サプライヤからの出向者など幅広い経験の部員が在籍しており、気軽に相談や提案が出来る雰囲気のある職場です。 <職場ミッション> ・今後より一層重要となるお客様個々のニーズに寄り添った車両機能のアップデート商品開発やビジネス拡大を念頭に、お車を購入されるあらゆるお客様のニーズにお応えする商品・サービスを提供し会社の収益に貢献します。 ・今後カスタマイズニーズが高まる新興国などでの用品ビジネスの拡大、カーシェアの普及などによる車の使われ方が変化していく中での新用品提案など新たなビジネスチャンスの発掘、タイムリー・スピーディーな商品提供が求められています。 <やりがい・PR> ・車用の用品は、自動車メーカが提供する純正用品の他に用品販売店などで取り扱われる市販用品があります。純正用品は車両開発と連携して企画・開発することで、車両にフィットした商品、車両装備と連携する高機能な商品であると共にトヨタ車同様に高品質な商品を提供しています。 ・新型車などの車両企画と連携した商品企画、進化する車両装備と連携した新技術開発、様々な海外代理店との販売戦略の立案など、常に新しいモノ・コトへのチャレンジが出来る業務があります。 ・特に新たな価値提供をおこなうソフトウエア開発は発展途上にあり、これまでの開発プロセスにとらわれる事なくゼロから企画・開発を進めて行く事が必要となり、その過程の中で新たなチャレンジ、多様なバックグラウンドを持つ関係者からの学び、自ら切り開いてゆくやりがいや達成感が得られます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・自動車向けの電子通信機器及びシステムの開発経験があり、チームリーダー以上の経験者 ・IT企業でサービス企画経験、ソフトウエア設計経験があり、チームリーダー以上の経験者 ・他部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方   <WANT> ・英語での他のエンジニアとのコミュニケーション(TOEIC 730点以上相当)

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