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自社マンション販売(反響営業メイン)

株式会社マリモ

月給36万円以上/週休2日制/残業月20時間未満/手当充実

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

株式会社マリモ
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 栃木県 / 大阪府 / 京都府 / 兵庫県 / 滋賀県 / 奈良県 …

  • 仕事内容

    『ポレスターシリーズ』をはじめとした自社ブランドマンションの提案営業を担当いただきます。 提案先は、マンションギャラリーの来場者がメイン。ほぼ反響営業です。 経験者の皆さまには、数名の販売チームをまとめるリーダーポジションをお任せする予定です。 【商材について】 販売いただくのは、すべて当社が企画・設計・施工した自社ブランドマンション。 設計会社からスタートした当社の”ものづくり”へのこだわりがつまっており、”住みやすさ”を重視した、耐震性や遮音性に優れた永住仕様の高品質マンションです。 2017年、2018年に2年連続で事業主別販売戸数でTOP20にランクインするなど、多くのお客様に選ばれ、喜ばれています。 【具体的な業務の流れについて】 マンションギャラリーにご来場されたお客様やお問合せいただいたお客様に、住まいへの思いやご要望についてヒアリングします。 ※最近はオンラインでの接客にも対応しています。  ▼ 当社物件をご紹介。ニーズにマッチしているかどうか一緒に検討します。  ▼ ローンの借り入れ可能額や月々のお支払額などを算出し、購入に向けた具体的なプランをご提示します。  ▼ お客様に十分ご納得いただいたのちに成約に至ります。 合わせて、経験者の皆さまにはチームのマネジメントもお任せする予定です。 営業企画や販促方法、広告戦略、メンバー育成などにもぜひ力を発揮してください! 【配属先について】 「おもてなし課」に所属いただきます。 当社が考える営業は、お客様に寄り添う存在。 だからこそ、当社では営業課の名称を「おもてなし課」と呼んでいます。 所属している営業メンバーは全国に約70名。 20代から40代のメンバーが多く活躍しており、そのうち約7割が中途入社です。 SNSなどを活用した営業同士の交流やノウハウを共有する仕組みも整えられており、勤務地を越えたつながりで、メンバー同士、協力し合いながら目標達成を目指しています。 【評価方法について】 売上はあくまでもインセンティブ対象として還元し、昇給や昇格につながる評価は勤務姿勢や営業プロセス、取得資格などを対象とした全社共通の指標に基づいて査定されます。 だからこそ、自身がいまどのレベルにいるのか、これからどこを目指せばいいのかが明確であり、他社での経験年数や取得資格も同等に査定されるため、中途の方にもハンディがありません。 【働く環境について】 無理なくやりがいを持って長くご活躍いただくために、ワークライフバランスの整った環境の整備に力を入れています。 残業は全社平均で月13.5時間と少なめで、有休もとりやすく、オン・オフともにしっかり充実できます。

  • 応募資格

    【応募のための条件は?】 下記の条件をすべて満たす方。 ◇不動産業界での業務経験をお持ちの方(経験年数・職種・商材不問) ◇宅地建物取引士資格をお持ちの方 ◇普通自動車運転免許をお持ちの方(AT限定可) 【歓迎の経験・スキルは?】 ◇新築分譲マンション営業の経験 ◇不動産売買仲介営業の経験 ◇その他、賃貸仲介、リノベーション、投資、仕入れ、管理などの不動産業界経験 【こんな方を求めています!】 ◇目標達成に向けて前向きに粘り強く取り組める方 ◇自ら考え、動ける方 ◇やりがいを感じつつ、長く安心して活躍できる環境を求めている方

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品質管理

株式会社野村総合研究所

未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県

  • 仕事内容

    当社全体の品質監理業務を担当いただきます。各事業部門の品質管理組織と連携しながら、品質向上に向けた各種施策を展開していただきます。 【職務内容】 ●全社の品質管理に関連する社内規定の策定・改訂、及びその現場定着活動 ●重要プロジェクトに対するプロジェクト状況確認、及び品質管理支援 ●障害管理、障害是正の推進、顧客満足度調査の分析と改善 ●各事業部門と連携した、品質向上計画・プロセス改善施策の立案と推進

  • 応募資格

    ●必須 ・ソフトウェア開発、あるいはシステム開発に関する品質管理の実務経験5年以上 ・プロジェクトや組織の品質管理責任者を3年以上経験された方 ●あると望ましい経験・資格 ・PMP、品質管理検定2級以上 ・CMMIの導入経験のある方 ・経営層に対する品質報告経験のある方 ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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管理業務/「経理」「労務管理」「車両管理」「不動産管理」いずれか得意な分野を担当

株式会社佐藤ケミカル

【千葉】★「課長職」候補 ★「あなたの得意な分野」を生かしていただきます! 経理全般、労務管理、車両管理、不動産管理 ★「仕事だけでなくプライベートも充実させたい!」と考えている方も歓迎

350万円~600万円 / 管理職 | リーダー

株式会社佐藤ケミカル
  • 勤務地

    千葉県

  • 仕事内容

    まずは「経理」「労務管理」「車両管理」「不動産管理」のいずれかの分野の業務をお任せし、遂行いただきます。 ※可能な方は複数分野に取り組んでいただきます。 ■経理 ・会計データへの仕訳入力 ・売掛金の消込(管理)、買掛金のチェック(確認) ・月次、年次決算業務 ・各種データ分析、プレゼン資料作成 など ■労務管理 ・入社、退社時の事務手続き ・給与計算補助 など ■車両管理 ・本社で使用している社有車やトラック、フォークリフトなど約80台の車両の管理 ・安全運転管理を目的としたデジタコやドラレコ等を用いたドライバーや営業担当者の運行管理 ■不動産管理 ・グループで所有する不動産の管理業務全般 【やりがいは?】 経営陣との距離が近い仕事環境です。業務に関して効率的な方法を自分で考えて、経営陣に提案できるなどの機会は数多くあります。 【キャリアパス】 まずは業務に慣れていただき、その後、課長職にステップアップしていくだくことを期待しています。

  • 応募資格

    【経験・スキル】※いずれかの経験 ◎経理業務経験者 ◎労務管理業務経験者 ◎車両管理業務経験者 ◎不動産管理業務経験者 ◎Microsoft 「Excel」は必須 ◎普通自動車運転免許の所持が望ましい 【歓迎する経験・スキル】※いずれかのスキル・経験 ◎日商簿記2級以上 ◎経理実務経験3年以上 ◎財務管理経験者 ◎人事労務経験者 ◎フォークリフト免許所持者 ◎宅地建物取引主任者資格所持者 【求める人材像】 ◎「将来的には課長職などマネジメント業務もやってみたい」と将来をイメージしている方。 ◎各分野のプロフェッショナルとして成長・キャリアアップしたいという思いをお持ちの方。 ◎「仕事だけでなくプライベートも充実させたい!」と考えている方も歓迎です。

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モビリティ向け車載ECU プラットフォームソフトウェア(OS、ミドルウェア)開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【担当いただく業務内容】 ・プラットフォームソフトのアーキテクチャ設計 ・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ・テスト計画の作成と実行 <想定ポジション> 5~6人規模のプラットフォーム開発チームのエンジニア <キャリアイメージ> 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。 <職場イメージ> 若手からベテランまでバランスよく配置されており、システム開発、ソフトウェア/ハードウェア開発まで車載電子システムの全域にわたって取り組んでいます。 ▽talentbook クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47415 ソフトウェアから安心・安全なクルマを支える。苦手に挑戦し続ける開発リーダーの想い https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47396 <ミッション> GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 <やりがい> クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す開発が仕事です。IT化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。また、自動車業界の変革期の中で、クルマの新たな可能性を全世界に提供できる、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。 <PR> トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。近年はWoven PlanetなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutosarなどの世界標準化への積極的な取り組みなど、グローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。

  • 応募資格

    <MUST> <下記すべてのスキルがある方> ◇C、C++、Python、JAVAいずれか2つ以上のプログラミングスキル ◇ソフトウェア開発のプロセス・ツール(Git、Jenkins、JIRA等)を熟知 <下記すべてのご経験がある方> ◇組込み制御または機械学習のソフト開発経験 ◇アプリケーションの3年以上の開発経験(業界は問わず) ◇サービス指向アーキテクチャへの理解、プロジェクトへの適用経験 ◇アジャイル開発に対する理解・プロジェクトへの適用経験 <WANT> <経歴> ◇SoCを利用したソフトウェア/ハードウェアアーキテクチャの設計経験 ◇SoCそのものやSoCを実装した機器の設計経験 ◇PCI-e,RapidIOなどのインターコネクトの開発経験 ◇Die-to-Die PHYなどの開発経験 ◇POSIX 系 OS 向けのアプリケーションの3年以上の開発経験 ◇RTOS や Linux、QNX、INTEGRITY、その他組み込み向けOSの使用経験 ◇ROS2 を用いた製品開発経験 ◇社外委託先の管理経験 <スキル> ◇セキュリティ技術への理解・知識 ◇Json、Protocol Buffers などの利用スキル ◇機械学習、ディープラーニングのスキル <求める人物像> ◇自立性をもって仕事に取り組める方 ◇部署/他部署問わず、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ◇アウトプットにこだわり、最後までやり切れる方 <語学力> ◇英語力(TOEIC 730点以上)

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【第2新卒歓迎】自動運転・先進安全システムの先行・製品開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~435万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は、「新しく、且つ、多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 <職場イメージ> 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ・Mobility Teammate Concept Prototype Vehicle https://youtu.be/sx9ESnu9Qfg ・ヤリス(高度駐車支援システム Toyota Teammate[Advanced Park]) https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk ・キャリア採用HP 社員インタビュー「自動運転の開発は、人と組織で決まる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/018/ ・キャリア採用HP 社員インタビュー「人に寄り添う。その思いが、世界で最も安全なクルマをつくる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/019/ <ミッション> 自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 <やりがい> 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ◇ 自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ◇ 電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ◇ ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント( PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

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営業推進企画(リーダとして戦略立案・施策実行・売上貢献活動を担っていただきます)

株式会社日立システムズ

営業本部を横断する企画部でキーとなるソリューションの拡販のための戦略企画立案と実行を担ってください。

600万円~1000万円 / メンバー

株式会社日立システムズ
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 ・営業部門と連携してキーとなるソリューション全般にわたる戦略立案、施策実行、売上貢献活動を行います。 ソリューションとしては、SAPを中心とする ERPソリューション、DXを推進するためのプラットフォームソリューションが代表的なものです。 ※企画力はもちろんですが、新たな取り組みへのチャレンジ、イベントや社内会議でのファシリテーション、アイデアを実現するためのコンテンツプロデュース力、社内外のステークホルダーとのコミュニケーションなど、求められる役割は多様です。 (組織について) 昨年営業推進本部内に新設された部です。 現時点では課長含め2名体制と少数精鋭の部となっております。今回組織体制の強化として採用を実施します。 ・平均残業時間20〜30時間程度 現在はリモートワークを中心に必要に応じて出社をしています。

  • 応募資格

    事業企画・営業企画・コンサルティングなどの経験があれば活用できますが、事業会社で何かしらの企画経験(販促企画やコンテンツ企画などの経験も歓迎)がある方を求めております。 何より企画立案と実行に強い興味があり、アイデアと実行力をお持ちの方を希望します。 【あれば望ましい資格・スキル・経験】 ・多くのステークホルダーとの調整交渉が発生しますので、コミュニケーションをとりながら業務ができる方を歓迎します。 ・自ら情報発信できる方 ・コンサルティング能力、ドキュメンテーション能力、デザイン発想などを活用した業務経験をお持ちであれば歓迎いたします。

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金融機関のITおよびリスクマネジメント全般に係るコンサルティング業務

株式会社野村総合研究所

未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職種カテゴリー】金融ITソリューション 【職務内容】 ・金融機関のシステムリスク管理に係るコンサルティング業務  -システムリスク管理態勢アセスメント/規程類整備  -大規模システム開発プロジェクトの品質/リスク評価PMO  -外部委託管理/クラウド/サイバー  -海外拠点のITガバナンス  -BCP/BCM ・金融機関のリスクマネジメント全般に係るコンサルティング業務 ・事業会社が新たに金融サービスを立ち上げる際のリスク関連業務プロセスの構築支援

  • 応募資格

    下記のいずれかに該当する方 ・(金融機関に対する)業務/ITコンサルティングの実務経験を有する方 ・(金融機関に対する)システム開発の実務経験を有する方 ・金融機関のIT部門における実務経験を有する方 ・金融機関のリスク管理/ガバナンス/金融庁/FISCの知識を有する方 ■関連技術、スキル ・業務遂行力 ・お客様との関係構築力(顧客常駐あり) ・資料作成力/プレゼンテーション力 ・TOEIC800点以上(あれば尚良)  -英語が母国語の方は、日本語の語学力がビジネスレベルであれば可 ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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IoT製品のソフトウェア設計<東京本部>★マネージャー候補&エンジニア採用★

ミネベアミツミ株式会社

【世界トップクラスの技術力とシェアを誇る精密部品メーカー】IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、世界のものづくりを一緒に支えませんか。

450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

ミネベアミツミ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    自社IoT関連製品のソフトウェア設計業務をお任せします。 ●具体的には ※マネージャー候補向け※ ・新規製品開発時の基本設計、アーキテクチャ設計 ・地方拠点(海外オフショア含む)の開発管理 ・ソフト設計の品質保証(SQA) ※エンジニア向け※ ・Web/スマホアプリ開発 ・海外オフショアと協調設計 <配属予定部署> IoT事業開発部 <仕事の特徴とやりがい> ・新サービスを一から形にすることができます。 ・センサーからアプリまで、全体のサービスを自社で作っていきますので、自社サービスを立ち上げる面白さとやりがいがあります。 ・海外の開発チームとのやりとりの経験がつめます。 【採用の背景】 当社では、総合精密部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を生かし、IoT社会に貢献するソリューションの開発に力を入れております。その一環として2018年9月に新設された「IoT事業開発部」では、新規製品/サービスを事業化することを目標にしており、体制強化のための増員の募集です。

  • 応募資格

    【必須】 以下の経験をお持ちの方 ・Web/スマホアプリケーションソフトウェアの要件定義、仕様書作成、コーディング、テストまでの一連の設計業務経験 ※マネージャー候補の方には、下記ご経験も求めます。 ・ソフトウェア品質に関する検証、評価の工程改善と実施経験 ・品質マネージメントの知見 【歓迎】 ・サーバのデータベース、ネットワークの構成検討ができる知見とその設計経験 ・UI/UXの経験や興味 ・海外もしくは外国人混成チームでのソフト設計経験 ・ソフトウェア品質に関する検証、評価の工程改善と実施経験 ※マネージャー候補の方には、下記ご経験も歓迎します。 ・データ分析などに関する知見とその設計経験 ・ユーザーインターフェイス、ユーザビリティ、Webデザインに関する経験や興味

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:UIソフトウェアエンジニア(テクニカルリード)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~816万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■UIソフトウェアアーキテクチャの設計、開発、レビュー ■チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ ■チームが開発するUIソフトウェアの品質保証 ※ソフトウェア開発の標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー ■プロダクトオーナー、スクラムマスター、デザイナ、 QAエンジニア、リリースエンジニアとの連携 <ポジション例> 10人規模のUIソフトウェア開発チームでのテクリカルリード ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ ■社員インタビュー ・「トヨタのクルマ」という最強のハードウェアのために、最高のソフトウェアをつくる https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48297 ・既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ・トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 ・開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。 このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。 またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。我々のチームはその先頭に立って、コックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <MUST> ■基礎的なプログラミングスキルを持っており、主要なフレームワークの何れかを利用し、フロントエンドの開発ができる(例:Flutter、 React.js、jQuery.jsなど) ■フレームワークの周辺技術(外部パッケージなど)を使用してフロントエンドの開発ができる ■非同期通信の実装方法を理解し、Ajaxなどを使った開発ができる ■通信プロトコル(HTTP、WebSocketなど)を理解し、Web APIやGraphQLを利用した開発ができる ■リファレンス(英語含む)を参照してツールを活用し、不具合の調査ができる ■UI/UX特有のテスティングフレームワークを使用し、ユニットテストや結合テストをすることができる ■デバイスや画面サイズに依存しないレスポンシブなフロントエンドの開発ができる ■UI/UXデザイナと連携しながら、プロトタイピングの開発手法を実践できる (例:ストーリーボード・画面遷移図の利用方法、ワイヤーフレーム・CSSなどの スタイルシートを使った開発など) ■状態管理アーキテクチャを理解し、開発することができる(Flux, Reduxなど) ■モジュールバンドラーを使用した開発ができる(webpack, Browserify, Parcel, Rollupなど) ■パフォーマンスを意識したコーディングやパフォーマンスチューニングができる ■複雑なアニメーションが含まれた画面をコーディングすることができる ■アプリケーションと繋がるシステムを理解し、不具合発生時に原因の切り分けと適切な対処をすることができる ■UI/UXをデザイナとレビューしながら、最適な設計を提案・開発することができる(ファンクションの階層の深さ、流れる文字の禁止など) ■プロジェクトの設計開発指針やソフトウェア開発の規模から、必要な開発コストを見積もることができる ■フロントエンドに関する新規技術の調査、プロジェクトへの導入検討をすることができる ■スクラッチからアーキテクチャを検討・決定できる ■ユーザビリティテストの設計・準備・実行を主導でき、そのテストによる品質保証について責任を持つことができる ■開発するサービスに関して、様々なタッチポイントにおける顧客体験全体を包括的にデザインできる。 <WANT> ■製品に合わせたフレームワークをスクラッチから提案・開発することができる (例 フレームワークの改変をAGLに提案など) ■OSSコミュニティにおいてリーダーシップを発揮したり、OSSにコントリビュートをすることができる ■世の中のUI/UXエンジニアに対してビジョンを示し、開発戦略を具体的に策定することができる ■業界知識を活用し、社外へのアドバイスや業界セミナーなどで講演できる。 <選考ステップ補足> 書類選考合格の方にはTechnical challenge(※)のご受検をお願いさせて頂きます。 (※)Technical challengeとは:募集職種ごとにソフトエンジニアとしての技術力・技術レベルを測定する課題提出型のテスト

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資産運用ソリューション サービス設計/開発/プロジェクトマネジメント

株式会社野村総合研究所

未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県

  • 仕事内容

    【職種カテゴリー】金融ITソリューション 【NRIの資産運用ソリューション】 資産運用事業者様(運用会社・投資顧問・信託銀行・年金等)の業務をトータルにサポートし、投資信託の基準価額算をはじめとする業界標準のプラットフォームを提供しています。当社の資産運用事業者様向けソリューションは30年以上にわたる実績があり、日本国内で事業展開されている運用会社の約8割がご利用されています。 自社開発によるSaaS、業界に特化したリサーチ活動とコンサルティング、システムインテグレーション、グループ会社と連携したオペレーション等の各種サービス提供を通じて、業務改革や制度改正及びグローバル事業展開など資産運用事業者様のビジネスへの貢献と資産運用業界全体の発展を目指します。 【業務内容】 多くの資産運用事業者様が利用される、業界標準プラットフォームのサービス開発プロフェッショナルとしての活躍を期待します。 ・サービス設計開発エンジニア ・サービス設計開発プロジェクトマネジメント ・サービス導入、統合等のプロジェクトマネジメント 【NRIの資産運用ソリューションで働く魅力】 ◎多くの事業者様がご利用される業界標準のプラットフォームの企画開発により、資産運用業界の変革へ貢献ができます。 ◎堅牢かつ安定的なサービス運営による安全安心な金融ITインフラの実現を通し、自らのスキル向上が図れます。 ◎国際金融都市構想実現へ向けての、多様な金融プレーヤの集積、海外からの資産運用業者の誘致推進、金融サービスのデジタル化による事業環境整備へ携わることができます。

  • 応募資格

    ■必須(Must) 銀行、証券会社、投資銀行、運用会社、生損保等の金融商品に関連したIT及び業務に携われた経験のある方。 ※所属企業、お立場、経験年数は限定しません。 ■歓迎(Want) ・ITでの資産運用業界変革に携わりたい方 ・自社開発の業界標準プラットフォームの企画と実現に携わりたい方 ・金融商品に関わる法令、当局指針、規制規則への対応に知見・経験のある方 ・システム設計開発経験のある方 ・NRIのフィールドで自らのキャリアップを図りたい方 ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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不動産・住宅・都市インフラ

株式会社野村総合研究所

未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職種カテゴリー】経営コンサルティング 【職務内容】 ・不動産、住宅、建設の各業界の企業の戦略立案、戦略の実行支援、新事業創出、デジタルトランスフォーメーションに関するコンサルティング業務 ・上記業界に関連する政策立案や政策実行支援に関するコンサルティング業務 ・スマートシティ・スマートインフラに関するコンサルティング業務 ・上記コンサルティングプロジェクトの提案営業

  • 応募資格

    ■業務知識、経験 下記のいずれかに該当する方 ・不動産、住宅、建設、商社、重電・設備メーカーなどの企業において、経営企画、事業企画、事業開発やそれに準ずる実務経験を有する方 ・上記企業において、都市開発、不動産・住宅に関連する事業の企画・開発・運営やプロジェクトマネジメントの実務経験を有する方 ・スマートシティ、スマートインフラ、スマートビルに関するプロジェクトの企画・開発・運営の実務経験を有する方 ・コンサルティングファームにおける上記企業向けのコンサルティング経験を有する方 ■関連技術、スキル ・企画力、プレゼン能力 ・PCスキル(MS Word、Excel、Power Point) ・関連業界に関する調査・リサーチ力 ・プロジェクトにおけるマネジメント能力、コミュニケーション能力 ○コンサルティング事業本部のホームページも併せてご覧ください。 http://www.nri.com/jp/products/consulting/m_consulting/index.html ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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新規自社ビジネスのプロダクトマネージャー

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)

社会のために、そして企業、自己成長のために、情報技術で新たな領域に果敢にチャレンジしてみませんか? 現在、20代~40代の社員が活躍しています!

450万円~1350万円 / リーダー | メンバー

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 ・スクラムチームを率いてビジネス価値を最大化する業務 ・プロダクトの方向性やビジョンの構築業務 ・要件・仕様の整理業務・プロダクトバックログのコントロール業務 ・プロダクトのサービルレベルの設定とコントロール業務 【アピールポイント(職務の魅力)】 NTTデータの「CAFIS」は、35年を超える豊富な実績と2センタ運用などの高い信頼性を持ち、利用社数・取引量とも日本最大のキャッシュレス決済総合プラットフォームです。 さまざまな業態・業種の全国の加盟店(店舗・企業)と国内ほぼ全てのクレジットカード会社や金融機関をネットワークで結び、各種カードでの取引や決済を迅速かつ確実に処理し、24時間365日休むことなく日本の決済シーンを支えています。 そのため、新規ビジネスにおいても、スケールのあるビジネスができることが最大のアピールポイントになります。 また、勤務地は、多くの先進的なIT企業が集まる渋谷にあり、基本的に服装も自由です。多様な働き方を尊重しており、自宅や提携するリモートオフィスからテレワークをすることも可能です。また、副業についても、社内の事業をエンパワーするものであれば、社内の審査により兼業可能となっています。 (参考) 当組織がどのようなビジネスに取り組んでいるのか、どのような方針(ビジョン)でビジネスをけん引しているのか等発信していますのでご一読ください。 https://www.nttdata.com/jp/ja/recruit/careers/work-people/2109/

  • 応募資格

    ■求める経験・スキル・知識 【必須条件】 ・スクラムチーム内における開発経験が3年以上 ・Java, Goの開発経験 ・開発ディレクションと運用経験 ・AWS Solustion Architect Associates相当以上 ■他言語力 特になし ■資格 特になし ■求める経験・スキル・知識 【歓迎条件】 ・PCIDSS/FISC準拠対応経験 ・新規ビジネスの企画経験 ・日常会話レベルの英語力 ■他言語力 ・ビジネスレベルの英語力 ■資格 特になし

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ユニット部品のグローバル調達

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ユニット部品の発注戦略立案、発注先/価格の決定 (対象部品) コネクティッド/自動運転関係の部品やソフト、HEV/BEV/FC関連部品、エンジン、トランスミッション、他 (ご担当いただく具体的業務) ・発注戦略立案 ・車両やエンジン等のモデルチェンジに伴う発注先/価格決定 ・仕入先と一体となった購入部品の原価低減 ・仕入先経営体質強化やパートナー戦略 ・車両やエンジン等の生産に関わる部品供給問題への対応(含むBCP) ・海外事業体調達業務の支援(発注戦略立案、現地調達化、等) ・カーボンニュートラル実現に向けた新技術発掘 <職場イメージ> エンジン、トランスミッションといったコンベンショナルな部品から、ハイブリッド/EV/FC関連部品、コネクティッド/自動運転関係部品やソフトなど幅広い調達業務を担当しております。 若手が多くてとても賑やかな雰囲気があり、社内外のメンバー間で支えあって日々の業務に取り組むことが多く、チームワークが良い部署です。 調達のプロを中心に、設計、生技、製造出身者や、様々なスキルをもったキャリア採用メンバー(他業界営業経験者等)も一緒になって新しい付加価値創造に積極的にチャレンジできます。 また基礎部品のものづくり等の知識を習得できる充実した教育体制や、日々変化の大きい業界の最新情報も多く、まさに世界将来動向を感じながら幅広い業務を行っております。 旧来の自動車産業の枠組みを超え、来る新たなモビリティ社会に向けたビジネススキルを獲得する事ができ、将来的なキャリア形成にも役立ちます。 <職場ミッション> ・お客様の笑顔につながるクルマをお届けするために、「最も良い製品を、最も安く、最も早く(タイムリー)、長期安定的に調達すること」を使命として取組み。 ・上述の調達使命は変わらず堅持しつつ、CASE・カーボンニュートラルへ対応し、時代に即した強固な調達基盤形成に取り組み中。 <やりがい> 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、バイヤーが中心となって関係部署や仕入先と一体となりながら意見を出し合って進めていきます。 電動車、少量ブランド、MaaS、バリューチェーンなど幅広い視点で新たなチャレンジPJTも沢山あり、革新的なアイデアも提案できます。 また日々競争が激化する自動車業界にて仕入先との相互信頼を基盤に共に成長できるよう業務を進めています。バイヤーとしても常に仕入先と向き合い、互いの継続的な成長が実感出来ると思います。車両の7割を占める購入部品の競争力向上に責任を持つ業務だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。 <PR> 2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現に向けて、日本の自動車産業全体を牽引し、サプライチェーン全体での取り組むことが必須となります。 弊社の強みは、まさにグローバルでの強靭なサプライチェーンです。フルラインナップでの電動化技術の磨き上げ、競合との生き残りをかけた競争力の強化、自動車業界の枠組みを超えた異業種やスタートアップとの信頼構築、これらを長期安定的な共存共栄の観点で強力に進めております。 その強い信頼関係は、コロナ危機や災害対応においても、力を発揮します。お客様目線の思いやりとどんな時でもすぐ助け合える日々の改善力や行動力が一体となり、自動車産業全体を動かしていきます。 そのサプライチェーンの牽引役としてバイヤーの1つ1つの行動は多くの自動車業界で働く方々への幸せにつながるといっても過言ではございません。

  • 応募資格

    <MUST> ・調達業務を通じてトヨタ車の競争力向上に取り組む意欲の高い方 ・営業/調達/経理/技術/製造/生技関連業務の経験 ・英語:TOEIC 600点以上 <WANT> ・製造業での調達業務経験 ・半導体、電子部品業界での実務経験と専門知識 ・ソフトウェア業界での実務経験と専門知識 ・自動車部品製造に関係する基本工法知識 (鋳造、鍛造、切削、プレス、樹脂成型等) ・製造業における原価、経理業務経験 ・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験

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統合リスク管理・オペレーショナルリスク管理担当

PayPay株式会社

No.1のフィンテック企業を目指し急成長中◆フルリモート勤務/国内居住地はどこでもOK

600万円~1200万円 / リーダー | メンバー

PayPay株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◎リスク管理に関する統括部署として、主として、PayPayの業務推進に伴い生じる 各種リスクの評価・分析や低減策の検討・実施を踏まえた、当社のリスク管理態勢の構築及び リスク管理態勢の運用状況の確認を行います。 【主な業務内容】 ・統合リスク管理の視点での全社的なリスク管理体制(リスクアセスメント含む)の整備・維持 ・事故管理(オペレーショナルリスク)体制の整備・維持 ・BCP管理体制の整備・維持 ・リスク管理事案発生時の事務局業務 ・部の組織マネジメント

  • 応募資格

    【必要な経験/スキル】 ・事業会社での統合・オペレーショナルリスクの管理業務経験がある方 ・ビジネス環境や会社の実情を踏まえたリスクベースかつバランスの取れた思考ができる方 【あると望ましい経験/スキル】 ・金融庁や経産省など官庁監督下の事業者における上記業務内容に関する経験 ・事務企画(プロセス/手続き)、事務分析のご経験がある方 ・ビジネスレベルの英語力 ■求める人物像 PayPay 5 senses(メンバーが働く上で大切にしていること)に当てはまる方。 〇Believes in our PRODUCT&TEAM 常にプロダクトやチームを信じて 世界一のフィンテック企業になることを目指し成長を楽しむ。 〇SPEED is our bet on the market 圧倒的なスピードで成果を上げ、 ユーザーや組織に貢献する。 〇Ego is not welcome, Communicate is necessary コミュニケーションを大切にし、仲間のダイバーシティを尊重する。 また決定事項はワンチームで取り組む。 〇Be Sincere To be Professional プロフェッショナルとして妥協せず 誠実に自ら機会や新しい価値を創り続け、 最後までやり抜く。 〇Work for LIFE or Work for Rice 本質的な目的や価値を求めて行動する。 そのためには常にリスクテイク、チャレンジを繰り返す。

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建築施工管理

遠鉄建設株式会社

◆遠鉄グループの一員◆安定成長企業◆Web面接可能◆転勤なし◆I/Uターン歓迎

400万円~600万円 / リーダー | メンバー

遠鉄建設株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    S造・RC造を主とした店舗や施設などの建築工事における施工管理を担当していただきます。 基本的には、1つの現場を専属でお任せします。 【具体的な仕事内容】 ◆各種書類作成 ◆人員手配 ◆資材発注 ◆協力会社のコントロール ◆現場の工程管理、予算管理、品質管理、安全管理 ◆顧客折衝  ◆近隣説明会の開催 など 【案件の概要】 ・遠鉄グループ関連の工事(駅舎・商業施設・介護施設・福祉施設など)だけでなく、民間の商業施設や産業用施設、マンション、公共施設などの施工もあります。割合は、グループ内とグループ外ほぼ同様。案件は多種多彩です。 ・期間は、3~6カ月が中心。 ・金額の規模は、1~5億円です。なかには、10億円もの大型案件もあります。 ・現場は浜松市をメインとした静岡県西部エリア。会社の営業社用車で移動していただきます。現場事務所に直行直帰が基本です。 ・3~4名で管理する現場も多数ありますから、何か分からない点があれば気軽に先輩に聞くことができます。 ・出張もほとんどなく、働きやすい環境となっています。 【経験が浅い方も安心】 経験が浅い方は、入社後まず、先輩社員について補助業務からスタートしていただきます。 業務の進め方や職人さんとのやりとりの仕方を学んだ後、小さな物件から担当していただきます。 【配属先について】 配属先は建築部です。現在、建築施工管理のメンバーが20名在籍しています。 そのほとんどが、一級建築施工管理士を持っており、一級建築士もいます。 メンバーの大半が中途入社。20代~40代が中心です。 【働き方改革にも意欲的】 毎週水曜日をノー残業デーとしているほか、ICT化を導入するなど、 社員の残業時間削減や働き方改革を積極的に進めています。 【他部署との連携もスムーズ】 BBQやボーリング大会を行なうなど、社内イベントが活発です。自ずと他部署のメンバーと顔を合わせる機会が多く、横のつながりも強いです。

  • 応募資格

    ☆第二新卒歓迎 ☆建築施工管理技士歓迎 ☆ブランク、転職回数は不問です。 【必須となる経験・スキル・資格】 ◆RC/S造などの建築施工管理の経験 ◆普通自動車第一種運転免許(AT限定可) ※管工事・電気工事施工管理技士の有資格者も募集しています。 【求める人物像】 ◎自主的に行動していける方

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経理、財務に関する業務

株式会社野村総合研究所

未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県

  • 仕事内容

    【職務内容】 経理、財務に関する業務 ◎弊社の経理領域では、制度会計、管理会計領域において、新たなポリシー策定やプロセス改革にも関心のある方には大きな成長機会があります。 ◎財務領域では、企業価値向上を意識した資金調達に加え、サステナビリティ経営を意識した財務戦略を企画立案し、実行を推進します。 ※NRIグループ会社での業務、及びグループ共通サービスに関する企画立案、業務に携わる機会もあります。 【募集背景】 事業成長、海外事業強化に即して、経理、財務組織の拡充を図りたいと考えています。

  • 応募資格

    ■必須資格 簿記2級以上 ■業務知識、経験 企業における経理・財務業務の実務経験 ■以下の能力、経験を持つ方を特に歓迎 ・語学力(英語、中国語) ・海外勤務経験 ・ユーザー部門での会計システム等の導入経験 ・IFRS基準での経理業務経験 ・一定以上のPCリテラシ ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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営業戦略企画<東京本部>

ミネベアミツミ株式会社

【世界トップクラスの技術力とシェアを誇る精密部品メーカー】IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、世界のものづくりを一緒に支えませんか。

500万円~1000万円 / リーダー | メンバー

ミネベアミツミ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 営業力の底上げのための営業企画業務をお任せいたします。 具体的には、例として下記のような業務を行っていただきますが、企画内容によってはコンサルタントと共に推進をいただく予定となります。これまでにない新しい営業戦略の提案から実行を行っていただくため、責任は伴うものの、経営に近い視点での業務を行っていただくことから、やりがいを感じるポジションとなります。 ・営業戦略資料の作成 ・新規ツールやシステムの導入 ・顧客成功のための戦略立案 ・データサイエンス活用による解決策を提案 また、自ら手を動かして開発・実証・導入・定着化支援 等 【募集背景】 売上2.5兆円を目指すべく、営業部門全体の強化のための募集となります。 現在は役員を含む複数名で兼務として営業企画業務を行っておりますが、専任者として、強化に努めていただきます。

  • 応募資格

    <必要要件> 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・事業会社において営業戦略立案のご経験 ・コンサルタント会社において、顧客の営業戦略立案に携わったご経験 <歓迎要件> ・電子部品や機械メーカー内、もしくはそのような業界向けにコンサルタントとして、BtoB向け戦略立案のご経験をお持ちの方

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データガバナンス、マネージメントの実行

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> 安全安心適切にデータを扱える環境を構成するために、以下の取り組みを進めます。 グローバルデータ活用システム、体制の構築 ・データカタログの整備 ・データの国際流通体制、システムの構築 ・各国活動への展開 データマネージメントオフィス ・各種データ活用プロジェクトに、使い方を提案 ・各種データの品質確保、鮮度確保 ・必要とされるデータの準備(各部から引き出し) <職場イメージ> 2021年新設の部署です。 社内の様々な部署から集まったバックグランドの異なるメンバーや途中入社のメンバーが多く、新しい方でもすぐに実力を発揮できる開放的な雰囲気です。リモートワークを積極的に取り入れており、部署のオフィスがある名古屋だけでなく、本社のある愛知県豊田市や、官公庁やパートナー様との接点が多い東京に拠点を置くメンバーもいます。また、当グループは海外との連携をミッションのひとつとしており、インターナショナルな雰囲気です。 <ミッション> トヨタグループが世の中から必要とされる企業であり続けるために、全社的なDXの取り組みをリードする部署です。 ルールが日々変わるデジタル世界では、新しいルールへの対応能力は競争力に直結します。また、最低限のルールとして法規を守るだけでなく、お客様の受け止めや安心まで配慮した企業プロセスを構築することが社会的な信頼とブランド価値に繋がります。自分たちのアイディアとリーダーシップで、その実現を目指すのが我々のミッションです。 <やりがい> 世界のデジタル化がめまぐるしく動く中、世界各地のルール作りを把握し、対応するのは非常に大変です。また、これまで弊社は「自動車という製品」が守るべきルールにはしっかり対応してきましたが、世の中の変化や新しいビジネス領域から生まれる新しいルールへの対応は常に手探りで、いつも頭を悩ませています。 しかしながら、この苦労も世界のデジタル化の最前線にいるからこそのものであり、苦労した分だけ自らの成長に繋がることを日々実感しています。またグローバルで仲間と繋がり、一緒になって困難を解決した時の達成感は非常に大きく、得難いものと感じています。 <PR> ヒトやモノの移動を支えるモビリティサービスは、社会の重要なインフラです。それゆえに、この領域では既存の自動車関連企業のみならず、GAFAを始めとしたIT企業も含めた様々な企業がビジネスチャンスを求めています。 そのような中で、リアルの世界とデジタルの世界の両方にコミットしている企業は世界でも限られており、トヨタ自動車がその一つであると考えています。リアルの世界では、グローバルで1億台のトヨタ車が世界中を走っており、車とそれに関わるオペレーションからデータが日々生まれています。一方で、デジタルの世界では、コネクティッドカーに加えて、「ウーブン・シティ」のようにデジタルを武器にモビリティの在り方を根本から考え直す取り組みを進めています。 リアルとデジタルの世界を融合させた新しいサービスやビジネスを生み出すチャレンジに、一緒に取り組む仲間がいて、素早く臨むことがができるのは、その両方を手の内として持っている当社の強みと考えています。

  • 応募資格

    <MUST> 【技術力】 ■ デジタルデータを活用したデータガバナンス活動の理解 ■ 法規、セキュリティ等に関する世界的な背景を理解している ■ クラウド上での大規模システム構築の知見または経験 【人間力】 ■ 海外企業での勤務、海外向けビジネスなど、日本以外のビジネス文化、お客様文化における経験 ■ 多くのメンバーと広く協調ができる ■ ご自身の経験から判断される技術提案をはっきり主張できる <WANT> ■ 英語力(海外とメールやTV会議等で議論できるレベル)

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経理(ポテンシャル重視、経験が浅い方も歓迎)

株式会社三栄建築設計<MALDIAグループ>

上場企業(プライム市場)グループ/完全週休2日制/転勤なし/新宿駅地下直結でアクセス良好/財務・経理の実務経験必須

400万円~500万円 / メンバー

株式会社三栄建築設計<MALDIAグループ>
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    分譲住宅で業界トップクラスの販売実績を持つプライム上場企業、三栄建築設計のグループ各社の財務・経理業務をお任せします。 グループ会社の経理や財務をトータルに担当するなど、上場企業でありながらもスタートアップや新体制に関われるチャンスもあり、幅広いスキルやノウハウが身に付けられます。 財務・経理チームのメンバーは約20名。その一員として、これまでの経験やスキルに応じて下記のような業務をお任せします。 【具体的には】 ・月次決算 ・連結決算(四半期・年次) ・開示文書作成(短信・有価証券報告書等) ・税務申告 ・監査関連対応 ・経費管理 ほか 【入社後の流れについて】 入社後、まずは当社の事業や組織についての理解を深めていただき、上記業務をできるところから段階的にお任せしていく予定です。 ※経理業務の経験が浅くても、やる気のある方であればご活躍いただける環境です。

  • 応募資格

    【応募に必要な経験・スキル】 ○社会人経験 ○財務・経理の実務経験1年以上(月次決算の経験必須) 【あれば生かせる経験・スキル】※必須ではありません ○日商簿記2級以上の資格 ○上場企業での財務・経理経験 【こんな方を求めています】 ○業務の幅を広げキャリアアップを図りたい ○成長企業の中で自身もしっかり成長していきたい ○チームワークを生かして活躍したい ○裁量を持って仕事に取り組みたい

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NRI自社製品または顧客向けWEBアプリケーションシステムの設計・開発、アーキテクチャ設計、エンハン

株式会社野村総合研究所

【札幌】未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    北海道

  • 仕事内容

    ■NRI自社製品または顧客向けWEBアプリケーションシステムの設計・開発、アーキテクチャ設計、エンハンス 【具体的な業務内容】 WEBアプリケーションの処理方式・デザイン設計の専門知識を軸として、以下のいずれかの業務を担当していただきます。 ・首都圏の顧客を中心とした大規模アプリケーション開発 ・アプリケーション開発を効率化するためのフレームワーク製品企画・開発・エンハンス、導入・標準化 ・高度なセキュリティ技術を用いたWEBアプリケーションセキュリティ診断及びセキュリティ設計サービス 【ポジションの魅力】 ・札幌に生活拠点を置きながら、大規模アプリケーション開発プロジェクトへ携われます。 ・先輩エンジニアと共に、システムアーキテクトおよびアプリケーション設計・開発のプロフェッショナルとして成長可能です。 ・WEBアプリケーションの設計工程で必要となる高レベルのセキュリティ対策を講じるためのセキュリティ知識を身に付けられます。 ・NRI自社製のフレームワーク製品の業務を通じて、アプリケーション共通基盤領域のプロフェッショナルとして成長可能です。 ・新規技術獲得やサービス企画・開発など、新しいことにチャレンジできます。 【働き方について】 ・Zoom,Teams等のweb会議システムや、チャットツール等の活用により、リモート開発、テレワークを実施しています。 ・業務内容やチームの状況に合わせて、出社とテレワークを織り交ぜた働き方を推奨しており、オフィスへの出社頻度はチームごとに設定しています。 ・要件定義等の最上流工程では、お客様との対面打ち合わせのため、出張することもあります。 ------------------------------------------------------------- 【札幌開発センターのホームページも併せてご覧ください】 http://sapporo.nri.co.jp/ -------------------------------------------------------------

  • 応募資格

    ■以下のいずれかの経験があること ・Java、SpringFramework、SPA(Angular、React)等を利用したWEBアプリケーションの開発経験 ・システムアーキテクトとしてデザイン・方式設計の経験 ■歓迎要件 ・プロジェクトリーダとして設計・開発を推進した経験 ・セキュリティ要件の高いアプリケーション設計・開発をした実務経験 ・パブリッククラウド(AWS、Azure、GCP)を活用したアプリケーションの設計・開発経験 ・ご本人やご家族が北海道出身、道内の大学出身、北海道にゆかりがなくても札幌に移住したい方  ※U/I/Jターンによる転職者が多数在籍しています。 ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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農業分野の新規事業企画・開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> 企画・運営・事業化まで広範囲に実行していただく仕事です。トヨタが培ってきたTPS等の考え方、土壌センシングや品種開発など農業/バイオ分野で開発中のアセットを活かした新サービス・商品を企画し、社内外パートナーを巻き込みながら事業化することを期待しています。 <職場の情報> 農業分野での事業開発、システム開発を行う部署です。農業現場での改善に取り組む改善スタッフから事業企画、運営、営業、システム開発に関わるスタッフが在籍する多様性のある職場で、キャリア採用の方も多く在籍されています。 <職場のミッション> トヨタの強みを活用した、農業事業の実践 及び 商品・サービスの提供により日本農業の課題解決に貢献することを目指しています。 <やりがい> 農業での常識に疑問を持ち、信念をもってあきらめずに粘り強く課題に取り組んでいます。課題を解決できて、お客様である農業者の方に感謝されると、とても大きな達成感が得られます。また、自ら企画・開発・運営まで一連の業務を担当できることもやりがいにつながると思います。 <PR> トヨタ自動車には、農業分野に貢献できる技術やノウハウさらにはネットワークが数多くあり、これらの強みを活かした新しい商品・サービスを生み出すことができると考えています。農業分野で新しいことにチャレンジしたい方に活躍していただけると思います。

  • 応募資格

    <MUST> ・農業分野の用語、技術について一定程度理解できること ・新規事業の企画や事業立上げに関する実務経験(領域としては農業関連が望ましい) ・新しい事業についての企画・実行の経験、粘り強く・前向きに取り組む意欲があること ・自分の考えに固執することなく、多くのステークホルダーと円滑にコミュニケーションが取れ、柔軟な発想でよりよい解決策を見つけ出せること ・チームワークを大事にできること <WANT> ・農作物、農業機器、関連商材の販売・物流に関わる業務経験や知識が豊富な方 ・新規事業の企画や事業立上げに関する実務経験(農業関連であればなおよい)

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※2022年7月入社※ ポテンシャルキャリア採用/募集企業:みずほ銀行

【合同募集】みずほフィナンシャルグループ/みずほ銀行/みずほ信託銀行

経験不問、未経験者歓迎  <みずほ>で自分の可能性を広げてください。

300万円~700万円 / リーダー | メンバー

【合同募集】みずほフィナンシャルグループ/みずほ銀行/みずほ信託銀行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【法人RM】 従来型の金融サービスにとどまらず、経営者の目線に立って、企業の成長には何が必要かを考え、実現に導く仕事です。お客様の事業戦略の立案やM&Aのアドバイザリーなど、銀行・信託・証券・その他グループ会社と一体となり、コンサルティング機能を発揮していただきます。 RMからスタートとした後、信託や証券を含めた幅広いフィールドの中で、一人ひとりに合ったキャリアパスを築いていただきます。 【プロダクツおよびリサーチ業務】 M&Aアドバイザリー、各種ファイナンスアドバイザリー、トランザクション営業、産業調査アナリスト等、専門セクションにて金融ビジネスを担う高度なプロフェッショナリティを修得、発揮していただきます。 初期配属後は、信託や証券を含めた幅広いフィールドの中で、一人ひとりに合ったキャリアパスを築いていただきます。

  • 応募資格

    ◆2022年7月1日時点で、社会人経験5年未満の方(業種・経験不問) ◆未来に変革をもたらすため、既成概念にとらわれず自ら考え、失敗を恐れずに行動・挑戦できる方 <参考:2021年度入社者データ> ・社会人歴3年未満:72% ・非金融業界出身者:94% (製造業、物流、不動産、官公庁など、金融以外の様々なバックグラウンドの方にご入社いただきました)

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Microsoftコンサルタント

アクセンチュア株式会社

Microsoftテクノロジーをベースとした革新的なソリューションの開発・導入を行い、お客様企業のデジタル変革を支援します

500万円~2000万円 / リーダー | メンバー

アクセンチュア株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    <業務内容> ①ビジネスアプリケーション ビジネスアプリケーション、データ、テクニカルアーキテクチャ全てに関しての知識を活し、Microsoft技術(D365 F&OとCEのようなERP・CRM等)を活用したデジタルトランスフォーメーションを究極的にはCEO/CFO/CIOなどのCクラスの目線で討議ができるITコンサルタントロールとなります。 ②Azureプラットフォーム AzureのIaaS/PaaS、サーバレスコンピューティング、Kubernetesなどの技術を活用したデジタルトランスフォーメーション、新サービス立上の基礎となるアーキテクチャーを設計・構築、その上でのアプリケーションの継続的な改善・開発(CI/CD)をリードするアーキテクトロールとなります。究極的には顧客のCTO/CDOに最適なソリューションの組み合わせを提案するコンサルタントロールとなります。 ③データ/AIコンサルタント 企業のデジタル改革の基底となるデータ/AI基盤をCIO/CDOやIT/デジタル部門と討議し企画/実現に向けて推進ができるコンサルタントロールです。 Microsoft技術を中心とする事でスピード感を持って更なるデータ管理と活用を実現していく事が本役割に求められております。 ④モダンワークプレース/セキュリティ 企業の業務のライフラインともなるコミュニケーション/セキュリティ基盤をCIO/CDOやIT/デジタル部門と討議し、企画/実現に向けて推進ができるコンサルタントロールです。 コスト最適化や、利便性、安全・安心の担保をどう同時実現するかという経営からの要求へ答えるため、Teams、Sentinelのようなデジタルコミュニケーション、セキュリティ製品を用いてソリューションを提案・実現していく事が本役割に求められております。

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 以下のうちいずれかをお持ちの方 ・言語問わずハンズオンでのシステム開発経験 ・インフラ構築経験 ・ITコンサルティング経験 ・SIプロジェクトにおけるPMOのご経験 【歓迎(WANT)】 ・Microsoftソリューション(Azure, O365, Dynamics)に対する知見、提案・プランニング、及び導入の経験 ・提案資料や説明資料の作成経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・チームマネジメント経験 ・英語を用いたグローバルプロジェクトの実施経験

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車両運動制御(ADAS、操安性、ドライバビリティ、乗心地など)の性能開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    【詳細】 ・車両運動性能の目標や性能実現計画の検討、実践 ・車両運動制御のソフトウェア、POC実装、評価 【職場イメージ】 上司とのコミュニケーションも活発で明るく、風通しの良い職場で、仮説と検証を行うエンジニアリングには最適の環境です。先輩後輩も教え教えられる良好な関係を築いています。多くの関係部署と連携しながら、将来求められる性能について議論し、必要な技術開発を提案型で推進しています。 【ミッション】 次世代モビリティーに向けて、開発業務の効率化と新しい価値を製品へ織込んでいくことが期待されています。その中、当組織は性能開発の上流のプラットフォーム開発やシステム開発などを行っており、ソフトウェア性能とそれを織込むハードウェア仕様前提を決める重要な役割を担っています。次世代モビリティに求められる性能開発を推進し、CASE対応へ貢献することを目指しています。 【やりがい】 クルマの運動制御に関する開発を通じて、お客様に喜んでいただける商品をつくることを根幹とし、様々な関係部署、関係会社と議論、連携してクルマを世に送り出す喜びは非常に達成感があります。また、クルマが変わる、市場からの要求が変わるなどの変化に対して、開発のやり方には常に進化が求められ、それに対して自ら考えた方法を提案し、試すことができます。また、世界中へ製品をお届けできるというスケールがあり、社会に対して影響のある重要な仕事です。多くの関係者をリードし仕事を進めることができ、人としての成長の機会もあります。 【PR】 長年の量産車開発で培ってきた幅広く深いハードウェアの知識と経験があり、また、多分野から集結した専門家で構成されているため、多くの知見と技術が存在します。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記すべてのご経験・知識がある方】 ■車両制御のシステム評価・設計・構築などのいづれかの経験を有する方(レベル目安:実務2年以上) ■自動車工学、機械工学に関する基本知識をお持ちの方 <WANT> ■Matlab、Simulinkを利用した開発実務経験(2年以上) ■カメラ、センサなどによる周辺認識技術、評価等の経験

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クライアントサポート(製薬会社向けデジタルサービスの導入支援)

株式会社日経BP

★MRをはじめ医療業界での勤務経験を大歓迎!★医師・薬剤師向けメディアサイト「日経メディカル Online」が今春リリースする製薬会社向けの新サービスの導入支援に、あなたの経験と知識をお貸しください!

500万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社日経BP
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    国内の医師や薬剤師の2人に1人が登録しているオンラインメディア「日経メディカル Online」の事業拡大のため、近くサービスインする予定の製薬会社向け新サービスの導入支援業務を担当していただきます。 ◎具体的な仕事内容 ・新サービスを導入予定の製薬企業マーケティング担当者に対する支援/コンサルティング ・新サービスの導入を検討している製薬企業に向けた営業のサポート業務 ・サービスのブラッシュアップを目的とした顧客モニタリング、調査/分析、改善提案 ・サービス改善や拡充のためのシステム改修に向けた社内外のエンジニア、デザイナー、ベンダーとの共同作業 ・事業拡大に向けた企画立案、社内担当者とのディスカッションおよび共同作業

  • 応募資格

    ▼ 必要条件 ・製薬会社をはじめとする医療・ヘルスケア領域で事業を行っている企業(人材事業、広告代理店業、メディア、コンサルティング会社などを含む)での就労経験もしくは医療機関での就労経験 ・パソコン、スマートフォン、オフィスソフトなどを自在に使いこなせるITスキル/リテラシー ・インターネットサービス・アプリ、デジタルマーケティング、技術トレンド、UX分野に関する幅広い知識/スキル、もしくはこれらを習得しようという意欲 ▼ 歓迎スキル ・MRとしての就労経験、製薬会社のビジネススキームに関する知識 ・医療従事者を対象とするデジタルマーケティングに関する知識 ・社内外のスタッフを自ら率いてチームで業務推進した経験 ・システム開発の上流工程(与件や要件づくりなど)に携わった経験

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特許調査専門技術者(主席部員)/電子・機械系分野

一般財団法人工業所有権協力センター

特許調査の専門職/最長73歳まで勤務できます/電気・電子・機械系エンジニアの経験が生かせます/「知的財産立国」に貢献しませんか?

600万円~630万円 / その他

一般財団法人工業所有権協力センター
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■事業詳細: (1)先行技術調査事業 特許庁は多数の出願を効率的に処理するために、先行技術調査を登録調査機関へ外注し、その調査結果をもとに特許審査を進めています。 先行技術調査では、主に国内および外国の特許文献を対象に調査を行っており、調査の際は特許庁の保有する特許文献検索システムにアクセスして、検索・スクリーニングを行います。また、調査結果報告は、特許審査官にオンライン形式で説明し、効率的な意思疎通を通して品質の向上を図り、審査処理の促進に寄与しています。 (2)分類付与事業 IPCCでは、公開前の特許出願に対するFIとFタームの付与や、公開公報に対するFタームの再付与を行っています。 特許出願の分類付与は、まず独自システムによりどの技術分野に属するかを特定し、その後担当分野の専門技術者が分類を付与します。正確に分類付与するためにはあらゆる技術分野に精通した専門技術者の協同作業が不可欠であり、全技術区分の専門技術者が在籍しているIPCCだからこそできることです。最終的に確定した付与データはオンラインで納品され、特許文献検索システムに蓄積されて、先行技術調査等に利用されます。

  • 応募資格

    ■4年制大学卒業後、4年以上科学技術業務に従事、または短期大学、高等専門学校卒業後6年以上の科学技術業務に従事した経験が最低限必要。 ■知財関連業務の経験は不問。

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すべての人に移動の自由を モビリティ社会の実現

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

590万円~930万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都 / 静岡県

  • 仕事内容

    【詳細】 ・将来電動車、モビリティのシステム/制御開発 ・モビリティ、カーボンニュートラルへ向けた企画提案や要素技術開発 <職場イメージ> パワートレーンカンパニーの先行技術領域に属します。 若手エンジニアから、非常に経験豊富なエキスパートまで幅広い経験を持った専門家が多数在籍しています。 従来技術に関する知見を尊重しつつ、新たな分野へチャレンジしようという気概に満ちた部署です。 ひとりひとり異なる価値観を互いに尊重し合い、助け合える風土があります。 在宅勤務やデジタルを積極的に活用し、フラットかつ技術開発へ邁進できる環境です。 <職場ミッション> ・パワートレーンで培った技術をベースに、モビリティカンパニーを目指して地球環境/会社経営に貢献する ・モビリティーカンパニーに向け、将来の社会と融和するためになすべき技術を定義し開発を始める(0→1) ・会社経営や地球環境に対し従来のパワートレーン技術を武器に、最大限活用することを模索する(1→10) ・出口戦略を策定し、現在保有している資産を効果的に世に送り出す(10→100) <やりがい・PR> 当部は東富士研究所に属し、ロケーション含めて量産開発とは一線を画した先行開発の組織です。そのため、裁量的に自らチャレンジ、検証する風土があります。 また、研究所内には車両技術や材料など一通りの機能が揃っており、パワートレーンの枠を超えた開発やWoven Cityとの連携が今後活発化していきます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■MATLAB等の解析シミュレーション経験、制御/ソフトウェア開発経験 ■ソフトウェア開発プロセスやソフト品質検査経験 ■0から1を生み出すチャレンジ精神 <WANT> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■機械学習、Deep Learning ■アジャイル、スクラム開発

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証券業界を中心とした金融系基幹システムに関するサービス運営

株式会社野村総合研究所

未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職種カテゴリー】金融ITソリューション 【職務内容】 金融系基幹システムに関するサービス運営   -新制度、新サービスなどに関する企画及び制度設計  -基幹システム導入に伴う業務コンサルティング  -基幹システムに関する要件定義~概要設計  -基幹システムに関する設計開発~導入  -基幹システムに関するシステム運用、保守

  • 応募資格

    下記のいずれかに該当する方 ・金融系基幹システム開発の実務経験を有する方 ・システム開発プロジェクトマネージメントの実務経験を有する方 ・オフショアパートナーとの開発経験を有する方 ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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事業戦略立案・推進コンサルタント(Digital)

株式会社野村総合研究所

未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職種カテゴリー】経営コンサルティング(国内・海外) 【職務内容】 ・デジタル時代における日本の産業・事業のあり方を見つめなおし、付加価値の最大化を検討 ・事業戦略、事業改革にデジタルテクノロジーを融合させ、その実現と顧客の成長まで支援 <プロジェクト例> ・新規デジタル事業の戦略立案、立上げ支援 ・デジタルを活用した既存事業の再構築 ・全社デジタルトランスフォーメーションの企画・実行 ・デジタル時代に対応できる組織・人材の開発

  • 応募資格

    【経験】 ●多様なデジタル技術を実務で活用した経験、もしくは、技術に対する興味関心 ●事業会社における新規事業の企画・開発 ●スタートアップにおけるサービスのグロースハックもしくはプロダクトマネジメント ●デジタル戦略や全社デジタルトランスフォーメーションの企画・推進 ●システム開発におけるベンダーマネジメントのリード、もしくはベンダーサイドでのプロジェクトマネジメント ●コンサルティングファームにおけるコンサルティング業務 【スキル】 ●論理的課題解決能力 ●インタラクティブなコミュニケーション能力 ○コンサルティング事業本部のホームページも併せてご覧ください。 http://www.nri.com/jp/products/consulting/m_consulting/index.html ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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保険関連アプリケーション企画、設計、開発(Salesforce)

株式会社野村総合研究所

未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県

  • 仕事内容

    【職種カテゴリー】金融ITソリューション 【職務内容】 Salesforceを活用したシステムのデザイン、アプリケーションの新規追加(上流工程~開発、導入)

  • 応募資格

    Salesforceを活用したシステムのデザイン、アプリケーションの新規追加に関して上流工程から開発、導入業務の経験のある方 具体的には、以下のSalesforceソリューションを用いての業務経験をお持ちの方、Salesforceに関連した各種資格をお持ちの方 1)Salesforce CRM標準アプリケーション 2)Salesforce カスタムアプリケーション 3)Salesforce Financial Services Cloud ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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アプリケーションエンジニア

株式会社野村総合研究所

【福岡】未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    福岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ○アプリケーション開発および運用/保守業務 ○フロントエンド領域の開発リードとしてWEBアプリ・モバイルアプリ開発推進 ○バックエンド領域の開発リードとしてサーバサイド開発推進 ○専門性を生かした新技術、新方式のPoCやR&D等の活動 --------------------------------------------------- 福岡システムエンジニアの情報が掲載された専用HP 福岡で働くメンバーの情報など詳しくはこちら  http://fukuoka.nri.co.jp/ ---------------------------------------------------

  • 応募資格

    ■求められる能力/経験 ・歓迎される能力/経験 ○フロントエンドもしくはバックエンド開発、ソフトウェアテストに関する豊富な知識(必須) ○アプリケーション開発における技術選定経験、要件定義からリリースまでの開発工程を遂行できる力(必須) ○フロントエンド、バックエンド、システム基盤を含めたセキュリティとパフォーマンスを考慮した設計開発能力 ○フロントエンド、バックエンドの領域にとらわれず最適なアプリケーションアーキテクチャを探求する意欲 ○プロジェクトの課題に対して新技術、新方式を選定、適用できる力 ★当社顧客向けのミッションクリティカルな開発プロジェクトにおいて、開発リーダーとして活動し、技術的・プロセス的な観点でメンバーを育成しつつ、推進していただける方 ■歓迎される経験・資格 ○JavaScript/TypeScript、Swift、Java等のWEBアプリ・モバイル系言語を用いた3年以上の開発経験 ○Java、SQL等のサーバサイド言語を用いた3年以上の開発経験 ○高度情報処理技術者および同等ベンダー資格保有 ■人物像 ・チームワークを大切にし、互いを尊重しあえる方 ・新しいことに果敢に挑戦し、創意工夫できる方 ・論理的に物事を考え、具体的な行動に移せる方 ・皆で何かを作ることが好きな方 ・柔軟さや俊敏さを保持している方 ★当募集職種のみならず、広く活躍できるエンジニア/マネージャを求めています。 ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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[REQ163294] Associate, Hotel Investment Sales

ジョーンズ ラング ラサール株式会社

【世界80カ国で事業展開する外資系不動産サービス企業】不動産価値を最大限に高めるためのサービス提供にあなたの力を貸していただけませんか?

400万円~600万円 / メンバー

ジョーンズ ラング ラサール株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ● Support Tokyo team in securing listings, marketing and closing of hotel real estate transactions. ● Input financial data from P&L statements into models and develop pro forma financial projections. ● Conduct hotel pricing assessments and general operational underwriting and analysis ● Support investment sales team in data management. ● Conduct research, gather, compile and present economic and demographic data pertinent to hotel transactions. ● Assist in all aspects of preparing presentations and investment materials. ● Communicate with and coordinate work of third-party vendors (graphic designers) in connection with preparation of investment materials and presentations. ● Facilitate transaction due diligence processes. ● Work collaboratively with peers in advisory, asset management and JLL capital markets in Japan and Asia-Pacific.

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 ● Degree in Business Finance, Hospitality and/or Real Estate with strong record of academic achievement ● Two to three years hospitality-industry specific work experience, preferably in real estate transactions ● Fluent in written and spoken English and Japanese 【歓迎(WANT)】 ● Demonstrated quantitative skills ● Strong verbal and written communication skills, and excellent proofreading ● Strong computer skills (Word, PowerPoint, Excel, etc.) ● Attention to detail and ability to work on multiple projects simultaneously ● Ability to travel domestically and internationally ● Real Estate Transaction Supervisor (Takuchi Tatemono Torihikishi License) in Japan would be an advantage

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国内向け 利活用・法人リース事業企画・システムプロジェクトマネジメント

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ・利活用(カーシェア等)、カーリース事業のあるべき姿の構想構築 ・構想企画した事業を支えるシステム開発のプロジェクトマネジメント   └現場ニーズの組み上げ、要望整理、要望出し   └スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等 <職場イメージ> ・部内に自動車商品企画、流通政策の企画、国内自動車販売にかかわる新規事業企画、営業推進の機能が備わっております。 ・若手、中堅、ベテランまでバランスよく人材がおり、オープンでフラットなコミュニケーションをとることができる部署です。 ・現地現物、お客様の声を非常に大切にしており、目的があればいつでも現場(全国)にいける環境です。 <職場ミッション> ・幸せの量産に向けて、お客様の一生・クルマの一生に寄り添い、日本国内において価値・体験の提供を目指す。 ・既存ビジネスの改善に取り組みながら、新規のビジネスモデルを創造。 <やりがい> ・国内自動車除軽シェア50%を支える販売に対してスケール感をもった企画・実行ができる。 ・会社として自社の利益追求だけでなく、カーボンニュートラル・日本の雇用を目指して仕事ができる。 ・自らが企画したことを社会実装することができる。 <PR> ・今回の基幹システムは全国トヨタ販売店の事業を支えるシステムです。 ・トヨタおよび販売店の新規事業も見据えた企画と実装をスケール感をもって実施頂けます。 ・重要度・緊急度が高い案件で、会社としてリソーセス投下をしてまいります。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・自動車関連サービスの事業企画経験 ・自動車関連システムのPM経験(開発サイドではなく事業企画サイド) ・アジャイル開発のPM経験(開発サイドではなく事業企画サイド) <WANT> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・利活用(カーシェア・レンタカー)・カーリースいずれかの事業企画経験 ・利活用(カーシェア・レンタカー)・カーリースいずれかの営業推進経験 ・自動車業界の経験があり、上記の業務に興味があり、強くチャレンジしたい意志を持つ方

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【産業系】アプリケーションスペシャリスト・PM(東京・大阪)

SCSK株式会社

当社の経営理念である「夢ある未来を、共に創る」に共感いただき、やりがいを持って成長できる環境で真のプロフェッショナルとして挑戦していただける方のご応募をお待ちしています。

440万円~1200万円 / リーダー | メンバー

SCSK株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    応募者様のご経験を考慮のうえ、適したポジションにて選考をさせていただきます。 ※業界や業務内容などに希望があれば、応募の際にコメント欄にご記載ください。ただし、ご希望にそえない場合もあります。 【業務内容】 応募者様の技術素養や経験レベルに応じ、要求分析などの上流工程から、アプリケーション開発、運用保守、PL、PMを担当いただきます。いずれのプロジェクト、役割においても、お客様が抱える問題・課題・悩みを直接お聞きし「システム、アプリケーション」を構築いただきますので、お客様の事業や社会への貢献を体感できる業務となります。 ※詳しい業務内容は面接でご説明いたします。 【選考および配属について】 業界カットもしくはソリューションカットのいずれかのアプリケーション開発プロジェクトでの選考、配属となります。 ・通信業界 ・製造業界 ・メディア業界 ・不動産業界 ・ヘルスケア業界 ・自社ソリューションの開発、導入 【教育制度~多様なキャリアを実現~】 SCSKでは社員1人ひとりが望むキャリアの実現を目指し、全社員に成長と学びの機会を提供しています(以下は一例)。 ◎SCSK i-University ◎人材公募制度/社内FA制度 ◎CDP(Career Development Plan)制度 ◎副業・兼業制度

  • 応募資格

    【経験】 以下のいずれかのご経験がある方(1つでも該当する方) ・Java、C#などのアプリケーション開発経験が3年以上ある方 ・Dynamics365、Salesforceの導入経験が2年以上ある方 ・システム運用のご経験が2年以上ある方 ・SCMにおける業務知識・スキルがある方 ・生産管理業務(販売、需要予測、販売計画、生産計画、製造、調達など)の知識がある方 【保有資格】 基本情報処理技術者、または応用情報処理技術者をお持ちの方 ★☆転職者のリアルな声を紹介! ※ キャリア入社アンケートより☆★ ■転職の満足度  ○満足+やや満足:94%  ×やや不満+不満:6% ■転職時の年齢  ・平均:35.2歳  ・年代別:20代:24%、30代:54%、40代前半:14%/40代後半以降:8% ■転職を考えた理由(※上位回答)  ・新たな領域/技術へチャレンジしたかった  ・将来のキャリアパスに不安を感じた  ・より上流/高度な仕事がしたかった  ・ワークライフバランスを改善したかった  ・会社や業界の将来性に不安を感じた ■SCSKへの入社を決めた理由(※上位回答)  ・やりたい仕事ができると考えた  ・ワークライフバランスが整っている  ・会社や業界の将来性に安心感や期待感があった  ・制度(評価、教育研修、福利厚生など)が整っている  ・将来希望するキャリアパスを想像できた ※2018年4月~21年5月にキャリア入社した社員が回答

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車載電源システムの開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    SDGsの達成、カーボンニュートラルな社会の実現のため、今後クルマの販売台数におけるBEVの割合は拡大していきます。それと並行してクルマ全体の電動化も従来以上に進み、それに伴う電力需要や電源への要件が増大しています。これにより電源システムに対する期待も従来以上に拡大しています。トヨタは将来の電源システムに向けて以下の開発を行っています。 ◇統合電源システム開発(複数の電源要素を統合制御する電源システム開発) ・車両全体の電源要素部品を最適に機能させるための発電・蓄電・配電部品開発および統合システム制御の要件定義、アーキ設計、制御仕様の開発 ・車両の電動化による電力需要の拡大に伴う、車両トータルでの電力マネジメント開発 ・電動車に最適な電源システムの企画 ◇バックアップ電源システム開発 ・バイワイヤシステムや自動運転を支えるバックアップ電源システムの機能安全要求分析、アーキテクチャ設計、部品および制御仕様開発 ◇12V系リチウムイオン電池開発 ・将来的な鉛バッテリの環境規制や高精度な蓄電状態管理のニーズに対応する2次電池の企画、開発。電源システム設計、BMUハード・ソフト開発を含む。 ◇電池寿命予測技術開発 ・AIを用いた電池寿命の予測と技術を活用したビジネス企画 【職場イメージ】 20代~30代が約8割の比較的若い職場です。上司・ベテランはエキスパート揃いで、気軽に話せる雰囲気・環境で、勉強会やOJTも頻繁になされています。キャリア入社者も多く在席し、前職の経験を活かし、日々開発に取り組んでいます。Scrumなど新しい働き方に積極的にチャレンジし、変化を恐れず常に前向きにカイゼンに取り組んでいます。 ソフトウェアの内製化やモデル開発も取り入れ、自ら手を動かして設計することを大事にしています。また、自ら業務を企画・提案することが出来る職場です。チャレンジする人を応援する風土があります。トヨタ自動車のミッションである幸せの量産のため、一人一人が自主自律しながらチームとして結果を出す組織を目標に、日々切磋琢磨しています。 【ミッション】 CASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)に代表されるクルマの電動化・高機能化・モビリティ化により、様々な電子装備が今後も増加していきます。お客様にそれらを安全・安心かつ快適にご利用頂くためには、常に安定した電力を供給できる、更には車両の部分失陥時も安全にシステム作動電力を保証する信頼性の高い電源プラットフォームが必要です。また、お客様が好きな装備・機能を自由に設定でき、好きな時に使える電源のスケーラブル性も要求されます。さらには、今後拡大していくBEVやPHEVに適した、新たな電源システムの企画・開発が求められています。 トヨタはそのために必要な、高信頼性・高性能の電池、ECU、DC/DCコンバータ、バッテリセンサ、電源分配BOXなどの電源系部品開発、およびそれらを統合的に制御する電源制御システム開発、電力マネジメント技術開発に取り組んでいます。 <やりがい> クルマの電動化技術開発は、現在熾烈な競争の最中であり、それらを根本で支えるための新しい電源プラットフォームは、いまだグローバルスタンダード、デファクトスタンダードの無い領域です。電源は電子プラットフォームの重要な要素であり、CASEのすべてを支える根幹技術です。最先端の車載エレクトロニクスのすべてに関わり、クルマの進化を通じて豊かな移動をお客様に提供することで社会に貢献できます。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記に関するご経験(3年以上)のいずれかを有している方】 ◇車載向けECU制御・システム開発 ◇MBD/MBSE開発経験 <WANT> 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ◇車両電源システム開発 ◇電力マネジメント/電源制御開発 ◇車両電源の要素部品開発 ◇DCDCコンバータ開発 ◇リチウムイオン電池システム開発 ◇リチウムイオン電池の電池制御開発 ◇リチウムイオン電池監視ユニット(BMU:バッテリマネジメントユニット)開発 ◇リチウムイオン電池モジュール/電池パック開発 ◇リチウムイオン電池評価(電気化学的評価、安全性評価) ◇制御開発 ◇AI、機械学習

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物流不動産仲介営業職

ジョーンズ ラング ラサール株式会社

世界最大級の総合不動産サービス会社でご活躍いただけます!

400万円~1500万円 / リーダー | メンバー

ジョーンズ ラング ラサール株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府 / 福岡県

  • 仕事内容

    Eコマース市場拡大や物流アウトソーシングビジネスの成長に伴う拡大を受け、いま大変注目されている物流不動産マーケット業界。 大手デベロッパー、不動産投資家等が開発、保有する物流施設とテナントをマッチングさせる仲介業務は、年々拡大する物流不動産市場規模の中で重要性が高まっています。 グローバルで歴史のある企業でありながらも革新的な成長を目指す弊社で、ご自身の市場価値をさらに上げていただくことが可能です。 仲介業務のみならず、法人顧客が抱える不動産課題に対して他部門・他拠点と連携し、一気通貫でソリューションを提供できる不動産コンサルタントしての成長を目指していただくことを期待します。 【具体的な業務内容】 ・顧客ニーズに合致した物件情報の提案業務 ・物件情報の収集と紹介、案内、条件交渉、賃貸借契約締結業務 ・賃貸借契約書の内容に関するアドバイス業務 ・受託物件に対するリーシングマネジメント業務 【特徴】 ・国内・海外物流マーケットに精通した担当者が在籍(業界内で数少ない物流不動産専門チームあり)。 ・顧客の不動産課題に専門的知識と経験で総合的なソリューションの提案が可能。 ・既存物件に限らず、土地からの計画物件や潜在物件情報の提案能力を有する。

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 ・不動産もしくは物流業界の経験者 ・普通自動車運転免許の資格保有者 【歓迎(WANT)】 ・事業用不動産賃貸仲介の営業経験者 ・法人営業経験者 ・物流、倉庫、金融、建築業界とのパイプをお持ちの方 ・宅地建物取引士資格の保有 【人物面】 ・チームプレーが得意な方。 ・新しい環境を楽しむことができる方。 ・実績獲得、経済的成功に積極的な方。 ・グローバルな環境に興味がある方。

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車載用通信システム(DCM)のソフトウェア開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <詳細> DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価 <ポジション例> 25人規模のソフトウェア開発における担当者 ■配属先部署情報 新しい部署のため30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。中途採用者の割合も高いのが部署の特徴です。現業務の経験年数が5年以下の人が大部分なので、車載IoT技術に関する専門知識が少なくても大丈夫です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM:Data Communication Module)の要求仕様や通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。 ■やりがい 日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。 エンジニアとして新技術を素早く「形」にできるのが業務の特色です。海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めており、グローバルな見地で製品開発が行えるやりがいのある業務です。 ■PR 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われています。 トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させており、情熱を持って、世界トップレベルの「つながる」技術を開発する無線通信分野、IoT技術分野の即戦力人材を求めています。

  • 応募資格

    <MUST> ・家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験 ・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験 ※上記いずれかについて概ね3年以上の経験、もしくはそれに相当する知識がある方 <WANT> ・通信端末機器開発経験 ・インフラストラクチャー機器開発経験 ・携帯電話向け通信機器開発経験 ・通信モジュール、チップセット開発経験 ・OS、ミドルウェア、アプリケーション、デバイスドライバー等のソフトウェア開発経験

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施工管理(設備)

三和建設株式会社

自社ブランドを中心とした複数物件の工事管理(設備分野)

450万円~700万円 / リーダー | メンバー

三和建設株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    食品工場に注力する弊社としては、設備分野の工事管理能力を向上させることが大きな課題です。 そこで複数の物件の設備分野の工事管理をお願いします。 また、大阪本店の見積グループおよび調達グループへの設備的観点からのアドバイス業務も お願いします。設備分野の第一人者として弊社の技術力向上に貢献していただくことで、 大きなやりがいを感じていただけると思います。 大阪本店の工事グループは総勢54名、平均年齢は37歳と比較的若い組織です。 大手ゼネコンと比較して建物規模が小さいため、若手が主体的に作業所全体の運営に 関わることが可能です。 20代半ばから主担当として従事し、30代前半で所長として活躍するメンバーも複数います。 難易度が高い食品工場に挑戦し、無事工場が稼働してお客さまに喜んでいただけることが メンバーにとっての大きなやりがいになっています。

  • 応募資格

    10年以上の設備関連分野での施工管理経験がある方 <歓迎する資格> 建築設備士 <求める人物像> ・成長意欲のある方 ・チームワークを大切にして仕事ができる方 ・自由な環境の中で楽しみながら仕事がしたい方 ・将来は設備部門のリーダーとして活躍したい方

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機械系エンジニア

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部

希望や不安をしっかり受け止め、取引実績約7,500社、約50,000プロジェクトから、最適な案件をご紹介します!

400万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・医療機器・通信機器・産業用機械・プラントなどの製品開発における機構設計、筐体設計、金型設計、光学設計、部品設計、品質保証、試作・評価・テスト、解析業務、生産技術など経験を生かせる幅広い分野のプロジェクトがあります。 これまでのご経験、スキルなど、希望などを考慮したうえで、複数の選択肢をご提示させていただきます。 ※年齢不問・経験年数不問で歓迎しています! ※ブランクがある方やスキルに不安のある方も、まずは一度ご相談ください! 【取引先実績】 IHI、アイシン、旭化成、いすゞ自動車、AGC、オリンパス、川崎重工業、京セラ、クボタ、神戸製鋼所、コニカミノルタ、GSユアサ、JFEエンジニアリング、SUBARU、住友化学、住友ゴム工業、住友電装、セイコーエプソン、ソニー、ダイキン工業、ダイハツ工業、武田薬品工業、帝人、デンソー、東芝、東レ、TOTO、トヨタ自動車、ニコン、日産自動車、日本製鉄、日本電気、パイオニア、パナソニック、P&G、日立製作所、日野自動車、富士通、富士フイルム、ブリヂストン、古河電気工業、本田技研工業、マツダ、三井化学、三菱ケミカル、三菱重工業、三菱電機、明電舎、ヤマハ発動機、LIXIL、リコー、ルネサスエレクトロニクス、他大手メーカー、 大学、研究機関 など(グループ会社含む、敬称略/50音順)

  • 応募資格

    【下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方歓迎】 ・機械分野の知識がある方(業界不問) ・上記分野での実務経験のある方 <タイプ> ・エンジニアを続けたい方 ・ご自身の経験が生かせるプロジェクトで活躍したい方 ・現場視点がある方

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建築設備工事の設計・積算スタッフ

暁飯島工業株式会社

《東証スタンダード上場/1953年設立の老舗企業/完全週休2日制/資格取得の支援あり/転勤なし》

300万円~500万円 / メンバー

暁飯島工業株式会社
  • 勤務地

    茨城県

  • 仕事内容

    オフィスビルや商業ビル、遊戯施設、工場などの、建築設備工事に関する設計や見積もり業務を手がけてください。水戸本社、もしくは東京支店での勤務となります。 【こんな手応えを味わえます!】 私たちは、茨城県でも屈指の実績を誇っている企業であり、中規模から大規模まで実に多彩な案件を担当できます。また、営業スタッフとタッグを組んで打ち合わせ段階から携わり、施工中のフォローなども実施。それぞれの案件に、総合的に関わっていけます。 【オフの時間も大切にできます!】 どうしても忙しくなるときはありますが、月平均の残業は20〜25時間ほどと、決して多くありません。また、もし休日出勤が発生した場合は、代休を取っていただくか、手当てを支給するなどしています。余裕を持って働ける時期もあり、メリハリをつけて働ける環境だといえるでしょう。 【意欲的な方に最適な環境です!】 個人目標を立て、その達成度合いを評価するといった、明確な人事考課の制度を整えています。定期的な面談も行っており、新卒採用が中心の会社ではありますが、意欲次第でいくらでも高みを目指すことが可能。中途入社のメンバーが、役員にまで上り詰めた例もあります。 【指導や育成体制も万全です!】 入社後は、あなたに応じた指導を行います。すでに充分な実力をお持ちであれば、早い段階から重要や役割を担っていくことが可能。スキルや経験に自信がないという方には、業務の基礎からお教えしますので、安心して飛び込んできてください。 ★各地に拠点を設けていますが、本人が希望しない限り、原則として転勤はありません。腰を落ち着けて仕事に向き合えます!

  • 応募資格

    【下記のような方を求めています!】 ◎設備設計の実務経験がある方 ◎1、2級管工事施工管理技士の資格をお持ちの方 ★その他、建築士や建築設備士など、業務に関連する資格をお持ちの方や、電気設計のスキルや経験がある方も大歓迎です。なお、普通自動車の運転免許(AT限定可)は必須となります。 【実務経験がなくてもOKです!】 ポテンシャルなどにも注目していますので、必ずしも実務経験は必要ではありません。建築や機械、電機の専門資格に関する、受験のための学歴要件を満たしている方なども大歓迎。まずは積極的にご応募ください。 【資格取得をバックアップします!】 管工事施工管理技士といった資格については、試験に合格した際の報奨金や手当を支給する制度があります。また、安全衛生責任者などの各種講習も、会社の費用負担で受講することが可能。勉強会なども開催しています。

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【東京】モビリティ/IoT向けソフトウェアプラットフォーム開発(ツールソフトウェアエンジニア)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■業務の概要 モビリティ・スマートシティ向け分散リアルタイムシステムの研究開発を行います。クラウドデータセンターからIoT・車載の組み込みシステムまでのEnd-To-Endがターゲットとなります。内製・アジャイルにて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。 ■配属先部署情報 キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。トヨタの内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 お客様に最高のUX (User Experience) を提供するため、コネクティッドカーと、それを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を、次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。TMCにおいては内製開発をリードすることを期待されており、プロジェクトを遂行しながらその働き方自体をTMC内に広めていくミッションを持っています。 ■職場イメージ トヨタ大手町 https://www.toyota-tokyo.tech/ ■社員インタビュー よりよい世界の実現に向けて──根っからのシステムアーキテクトが挑むトヨタの内製化 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48298 ■やりがい トヨタ自動車が保有する様々な車両データ(CANデータ、位置情報データ、リモートダイアグデータ、車載カメラ画像データ等)を活用し、サービスを通じて新しい価値を生むためのデータフローを効率的に処理するためのアーキテクチャ設計から実装まで、理想を追求しながら研究開発・本番適用への検証を自らの手で行うことができます。 ■PR コネクティッドカー・自動運転領域は、自動車業界のみならず、テック系企業の参入により競争が激化していますが、トヨタは、コネクティッドカーの展開では優位性があると言えます。 私たちは、その展開を支えるICT基盤の研究・開発を牽引する立場にあり、研究・開発を推進するための環境を整えています。例えば、研究機材や、実機検証の環境(サーバー、ネットワーク、車両等)は、将来を見据え、大規模なデータの扱いや、先端技術の評価ができる内容・規模になっています。世界をリードするIT関連ベンダーや、日本屈指のICT事業者、OSS等のコミュニティと連携した研究開発体制を構築し、関係を進化させ続けています。

  • 応募資格

    <MUST> ■C, C++, Python, Go, Rustでの3年以上のソフトウェアプロダクト開発経験 ■コンピュータサイエンスまたは関連分野の学士号 ■英語でのコミュニケーション能力(読み書き) <WANT> ■暗号化や署名などの基本的なセキュリティ知識 ■ネットワーク技術に関する実務・プログラム経験 ■ソフトウェアアップデートの開発経験 ■サイバーセキュリティ(ISO 21434)及び機能安全(ISO 26262)の経験 ■MISRA C/C++ and AUTOSAR C/C++の経験 ■アジャイル/スクラムでの開発経験 ■CI/CDの実務経験 <選考ステップ補足> 書類選考合格の方にはテクニカルチャレンジ及びコーディング面接受験をお願いさせて頂きます。

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材料、設備、物流のグローバル調達

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> (対象分野、サービス) 鋼材、樹脂材料、塗料、燃料、潤滑油、生産設備、建築、設備工事、車両/部品の物流業務、他 (ご担当頂く具体的業務) ・発注戦略立案 ・車両プロジェクトのモデルチェンジ、及び新材料開発時や工場新設/拡張/生産ライン設置等に伴う発注先/価格決定 ・仕入先と一体となった購入品の原価低減 ・仕入先経営体質強化 ・車両生産に関わる部品供給問題への対応(含むBCP) ・海外事業体調達業務の支援(発注戦略立案、現地調達化、等) <職場イメージ> トヨタの車両生産に必要な材料(鉄・非鉄・樹脂等)、生産設備や稼働に必要な副資材、建物や部品調達に伴う物流、更に完成した車両や補給部品をお客様の元へ届ける物流サービスの調達など多岐にわたる担当分野を有し、若手や女性が多く、賑やかな雰囲気の部署です。 また将来の技術革新への対応、材料・設備・物流と分野の異なる業務、幅広い業界の仕入先との取引等を社内関係部署と連携して業務に当たるため、知識や経験だけでなく人脈も広がり、将来的なキャリア形成にも役立ちます。 <職場ミッション> ・お客様の笑顔につながるクルマをお届けするために、「最も良い製品を、最も安く、最も早く(タイムリー)、長期安定的に調達」を調達の使命として取組み。 ・そのためトヨタの国内外車両プロジェクトの材料・設備・建物・物流に至る分野において品質/供給/原価での競争力確保に向け社内関係部署や仕入先と連携して取組み。 <やりがい> 100年に一度の大変革と言われる時代の中、バイヤーが中心となって関係部署や仕入先と一体となって、従来の枠組みにとらわれることなく、業務を行っています。 競争が激化する自動車業界においては、仕入先との相互信頼を基盤に業務を行うため、本音での議論の中で、お互いの継続的な成長も実感することができます。 担当品目の競争力向上、をはじめ、国内外の工場の立上げ支援など幅広く業務を担当するができ、非常にやりがいがあり、チャレンジングなポジションです。 <PR> 2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現に向けて、日本の自動車産業全体を牽引し、サプライチェーン全体での取り組むことが必須となりますが、弊社調達の強みは、まさにグローバルでの強靭なサプライチェーンです。 フルラインナップでの電動化技術の磨き上げ、急伸する中国や異業種・スタートアップも含めた競合との生き残りをかけた競争力の強化、等の取組みも多くの仕入先と一体になることで強力に進めることができます。 我々と仕入先の強い信頼関係により、どんな時でも互いに助け合える状況を創出し、日々の改善や行動において、自動車産業全体を動かしていきます。 そのサプライチェーンの牽引役として我々バイヤーの行動は大きな責任があり、多くの自動車業界で働く方々に影響与えることができます。

  • 応募資格

    <MUST> ・調達業務を通じてトヨタ車の競争力向上に取り組む意欲の高い方 ・製造業での技術/IT/調達/製造/生技/営業関連業務の経験 ・英語:TOEIC 600点以上 <WANT> ・自動車関連製造業での調達業務経験 ・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験

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カスタマー・クオリティ・エンジニア

カミンズジャパン株式会社

外資系発電機・ディーゼルエンジンメーカー/品質に関する顧客対応/基本的に在宅勤務

500万円~800万円 / リーダー | メンバー

カミンズジャパン株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◎製品品質、サプライチェーン品質、プロセス品質に関連する問題を解決するために、お客様のビジネスをサポートしていただきます。 【主要な責務】 ・品質に対する顧客の期待や要求の理解を深める。 ・製品、サプライチェーン、プロセスなど、顧客の品質問題をサポートし、解決に貢献する。 ・顧客中心の指標を使用して、顧客の品質問題に優先順位を付ける。 ・監督下において、社外との関係を構築し、社外との品質に関するコミュニケーションをサポートする。 ・チームメンバーとしてプロセス改善の取り組みに貢献する。 ・不具合品の発送・受取 ・外注担当者との検査データのやり取り ・担当製品 :フィルトレーション関連 ・担当企業 :大手建機メーカー ◎ご担当いただくのは、フィルトレーション製品です。 カミンズのフィルトレーション製品および排気製品なら、商用エンジンはピーク容量で稼働し続けることができます。フィルター、クーラント、燃料添加剤でアップタイムをのばし、コストを削減し、環境へのフットプリントを軽減することが可能です。 当社のエアシステム、冷却システム、燃料システム、ハイドロリック システム、潤滑システム、トランスミッション システムは、当社のその他のフィルトレーション製品と合わせ、世界中で展開しているカミンズの研究・エンジニアリングチームが継続的に開発、改良、改善を行っています。 フィルトレーション製品および排気製品の包括的な情報はcumminsfiltration.comをご確認ください。

  • 応募資格

    【必要な経験】 ・大学学士号または同等以上の経験(理系出身者) ・製造業(工業製品/機械部品等)の品質管理・品質保証3年以上の経験者 ・顧客対応の経験 【必要な語学力】 ・日本語力 (流暢) ・英語力(コミュニケーションレベル以上) 【歓迎する経験】 ・工場での品質の経験 ・海外工場との対応経験(海外出張の可能性あり)

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組積工事専門の施工管理スタッフ【施工管理(経験者)】

株式会社曽我工業

※都内の現場メイン/資格サポート充実!

400万円~600万円 / 管理職 | リーダー

株式会社曽我工業
  • 勤務地

    埼玉県 / 東京都 / 神奈川県 / 千葉県

  • 仕事内容

    ■ALCパネルやECPパネルを使用した組積工事の現場監督業務をお任せします。 コンクリートよりも軽量で、耐火性があり、安く早く施工できるALCパネルやECPパネル。 そのニーズは高層ビルや住宅密集地などで年々高まっており、施工ノウハウを持つ施工管理者の市場価値も高まっています! 【具体的な業務内容】 ◇安全管理 ◇スケジュール管理 ◇職人管理 ◇原価管理 ◇資材発注 ◇施工図の製作および管理 など ※大規模現場はチーム(複数メンバー)で施工管理業務を担当することがあります。 【担当エリアは?】 約8割が都内。約2割が埼玉・千葉・神奈川といった関東圏の現場となります。 車通勤・直行直帰OK! 【組積工事の施工例】 ◇大手メーカーの工場・倉庫 ◇大規模再開発プロジェクトの超高層ビル ◇大規模再開発エリアの複数マンション ◇世界一の高さを誇る電波塔 など ※誰もが知る有名ビルや建造物を手掛けるチャンス多数あり!

  • 応募資格

    【応募のための条件は?】 ◇建築現場の施工管理経験をお持ちの方  ※組積工事の経験は不問 ◇普通自動車運転免許をお持ちの方(AT限定可) 【歓迎する条件は?】 ◇組積工事の施工管理経験をお持ちの方 ◇ALCパネル・ECPパネルの施工経験をお持ちの方 【こんな方を歓迎します!】 ◇コミュニケーション力を生かして働きたい方 ◇これまでの経験を生かして活躍されたい方 ◇建築施工管理技士などの資格を取得されたい方(資格サポート制度充実!) ◇首都圏へのU・Iターンを希望される方(即入居可の独身寮あり) ◇しっかり稼ぎたい方・ワークライフバランスを大切にされたい方、どちらも歓迎します!

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SAP導入コンサルタント

株式会社アイテックス

【SAP導入コンサルタント】◆平均残業20h以下◆リモート9割◆賞与年2回◆前職給与考慮◆資格取得補助あり

350万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社アイテックス
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    あなたには、ERPの中でも当社が取り扱う「SAP」パッケージの導入支援をお任せします。 <具体的な業務内容> 大手企業を中心としたクライアントのビジネス・経営課題の改善を目指します。 導入計画の立案・提案から構築プロジェクトのコントロール、 導入後の運用などの業務全般を担っていただきます。 ・お客様へのヒアリングの実施 ・業務の分析・課題の抽出 ・システムでの課題解決を提案 ・SAP導入・運用・活用支援(指導)など ◎案件例 ・自動車製造企業(海外子会社)へのシステム導入・システムロールアウト(SAP) ・人材育成・出版企業への新規導入プロジェクト-システム構築 (SAP) ・情報通信企業グループ会社へのシステム導入・システムロールイン(SAP) ・製造業への新規ERP導入(IFS) ・製造業基幹システムバージョンアップ(IFS) ・プロセス業向け生産管理システム保守運用サービス(Dynamics365) 【プロジェクト実績】 ◆自動車メーカー向け/海外子会社へのERP導入(SAP) ⇒コンサルティング~アドオン開発(ABAP) ◆不動産会社向け/会計システム再構築 ◆保険会社向け/業務系システム運用・保守、サーバ更改 ◆電機メーカー向け/調達システム運用・保守、開発 ◆流通会社向け/人事給与システム構築 【キャリアパス】 ★これからSAPに挑戦したいという方も社内のサポートや研修で着実に技術を身につけスキルアップできます。 ★市場価値の高いSAP導入・アドオン開発のスキルをイチから習得し、PM/PLやコンサルタントとして活躍している先輩もいます。 ★経験者の方には、若いメンバーの育成やマネジメントもお任せいたします。

  • 応募資格

    【必須要件】 ・SE、PGとしての実務経験1年以上 ※SAPにこれから挑戦したい方も大歓迎です。 【優遇する経験・知識・資格】※必須ではありません ・システム開発(ERP)の実務経験 ・IT系の資格(情報処理、Microsoft、Oracle等) ・SAP認定資格 ・会計・販売・物流等の分野の業務知識 ・簿記資格 <求める人物像> ・経験スキルを活かし開発の上流工程に挑戦したい方 ・将来的にマネージャーや管理職として活躍したい方 ・専門的なスキルを身に付け、技術者として長く活躍したい方 ・周囲とのコミュニケーションを大切にできる方

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開発エンジニア

株式会社アイテックス

【開発エンジニア】◆平均残業20h以下◆リモート9割◆賞与年2回◆前職給与考慮◆資格取得補助あり

350万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社アイテックス
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    入社後は、SAP導入コンサルディング・開発エンジニア業務をお任せいたします。 あなたの希望を最大限考慮いたします。 <オープン系開発> 業務アプリケーション開発、各種WEBシステム構築等、多種多様なシステム構築を手がけてきた当社。上流工程であるコンサルティングから最適なシステムの提案、およびシステム構築・運用/保守まで一貫したサービスの提供。 ◎案件例 ・購買システム保守、社内システムサーバの保守システム改修開発 ・プロセス業向けSAP周辺開発 ・人事給与システム開発 ・金融系への業務システム開発~保守まで、基盤系のの保守システム改修開発 ・不動産企業への会計システム開発(富士通製GLOVIA製品利用) <ERPコンサルティング・開発> SAP社の製品を中心とした導入支援サービス・開発業務、および保守運用等のサービスの提供。富士通社のGLOVIA等の国内における著名ERP製品における導入支援サービス・開発業務、および保守運用等のサービスの提供。IFS社ERPの導入コンサルティング及び追加開発。Dynamics365を利用した保守運用サービス ◎案件例 ・自動車製造企業(海外子会社)へのシステム導入・システムロールアウト(SAP) ・人材育成・出版企業への新規導入プロジェクト-システム構築 (SAP) ・情報通信企業グループ会社へのシステム導入・システムロールイン(SAP) ・製造業への新規ERP導入(IFS) ・製造業基幹システムバージョンアップ(IFS) ・プロセス業向け生産管理システム保守運用サービス(Dynamics365) 【プロジェクト実績】 ◆自動車メーカー向け/海外子会社へのERP導入(SAP) ⇒コンサルティング~アドオン開発(ABAP) ◆不動産会社向け/会計システム再構築 ◆保険会社向け/業務系システム運用・保守、サーバ更改 ◆電機メーカー向け/調達システム運用・保守、開発 ◆流通会社向け/人事給与システム構築 【キャリアパス】 ★これからSAPに挑戦したいという方も社内のサポートや研修で着実に技術を身につけスキルアップできます。 ★「運用・保守⇒開発」「プログラマ⇒設計」などのチャレンジもバックアップ! ★市場価値の高いSAP導入・アドオン開発のスキルをイチから習得し、PM/PLやコンサルタントとして活躍している先輩もいます。 ★経験者の方には、若いメンバーの育成やマネジメントもお任せいたします。

  • 応募資格

    【必須要件】 ・SE、PGとしての実務経験1年以上 ※SAPにこれから挑戦したい方も大歓迎です。 【優遇する経験・知識・資格】※必須ではありません ・システム開発(ERP)の実務経験 ・IT系の資格(情報処理、Microsoft、Oracle等) ・SAP認定資格 ・会計・販売・物流等の分野の業務知識 ・簿記資格 <求める人物像> ・経験スキルを活かし開発の上流工程に挑戦したい方 ・将来的にマネージャーや管理職として活躍したい方 ・専門的なスキルを身に付け、技術者として長く活躍したい方 ・周囲とのコミュニケーションを大切にできる方

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大規模医療保険者におけるシステム開発、アプリケーション開発、LAN端末の導入業務

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)

社会のために、そして企業、自己成長のために、情報技術で新たな領域に果敢にチャレンジしてみませんか? 現在、20代~40代の社員が活躍しています!

600万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 ・顧客は医療保険者と呼ばれる業種であり、国内最大級の医療保険者になります。 ・業務開発のSEの経験がある方を歓迎します。特に以下のような経験がある方を希望します。  -顧客の要求仕様からアプリケーションへの実装落とし込みまでを検討・仕様管理し、顧客とレビュー対応出来る方  -5人以上のグループ、チームにてリーダーとして対応し、進捗、品質、問題等のPM的立場での対応経験がある方  -Web三層システムの開発経験者  -JavaだけでなくSQLにも精通している方 ・対応する業務としては、以下のとおりの複数案件がございますので、いずれかのプロジェクトに従事いただく予定です。 ①診療報酬明細書(レセプト)の業務システム開発  Javaアプリケーションによるレセプトの取込、点検等の業務を開発を実施します。各種業務の自動化の要件を開発する業務になります。 ②情報分析アプリケーションの開発   セルフBIツール(tableau等)を元にした顧客業務データの分析アプリケーションの開発になります。健診データやレセプトデータ等の業務データを通じて、戦略的な保険者機能を実現するプロジェクトです。また、基盤としてはクラウド(AWS等)前提となりますのでクラウド基盤の要件定義や設計・構築を実施する業務になります。 【アピールポイント(職務の魅力)】 ・チームワークが非常に良く、コミュニケーションが闊達な担当で、約30人の仲間でPJ運営をしています。 ・顧客との関係も良好であり、顧客と共に業務改革やデジタル化を推進できる土壌があり、チャレンジを歓迎する職務となります。

  • 応募資格

    【必要条件】 ■求める経験・スキル・知識 ・求める経験やスキルは職務内容に記載のとおり ・顧客とコミュニケーションが取れる人材、顧客とコミュニケーションを取る立場での業務経験を有する人材 ■他言語力 特に無し ■資格 特に無し 【歓迎条件】 ■求める経験・スキル・知識 職務内容に記載のとおり ■他言語力 特に無し ■資格 PMP

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資産運用ソリューション ビジネスアナリスト/システムアナリスト

株式会社野村総合研究所

未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県

  • 仕事内容

    【職種カテゴリー】金融ITソリューション 【NRIの資産運用ソリューション】 資産運用事業者様(運用会社・投資顧問・信託銀行・年金等)の業務をトータルにサポートし、投資信託の基準価額算をはじめとする業界標準のプラットフォームを提供しています。当社の資産運用事業者様向けソリューションは30年以上にわたる実績があり、日本国内で事業展開されている運用会社の約8割がご利用されています。 自社開発によるSaaS、業界に特化したリサーチ活動とコンサルティング、システムインテグレーション、グループ会社と連携したオペレーション等の各種サービス提供を通じて、業務改革や制度改正及びグローバル事業展開など資産運用事業者様のビジネスへの貢献と資産運用業界全体の発展を目指します。 【業務内容】 多くの資産運用事業者様が利用される、業界標準プラットフォームの企画推進を担うプロフェッショナルとしての活躍を期待します。 ・自社サービスの企画及び事業推進 ・顧客へのコンサルティング及びソリューション提案 【NRIの資産運用ソリューションで働く魅力】 ◎多くの事業者様がご利用される業界標準のプラットフォームの企画開発により、資産運用業界の変革へ貢献ができます。 ◎堅牢かつ安定的なサービス運営による安全安心な金融ITインフラの実現を通し、自らのスキル向上が図れます。 ◎国際金融都市構想実現へ向けての、多様な金融プレーヤの集積、海外からの資産運用業者の誘致推進、金融サービスのデジタル化による事業環境整備へ携わることができます。

  • 応募資格

    ■必須(Must) 銀行、証券会社、投資銀行、運用会社、生損保等の資産運用に関わる業務及びシステムの導入・統合プロジェクトをリードされた経験のある方。 ※所属企業は限定いたしません。 ■歓迎(Want) ・ITでの資産運用業界変革に携わりたい方 ・自社開発の業界標準プラットフォームの企画と実現に携わりたい方 ・金融商品に関わる法令、当局指針、規制規則への対応に知見・経験のある方 ・システム設計開発経験のある方 ・NRIのフィールドで自らのキャリアップを図りたい方 ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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バイオ医薬品原薬プロセス開発研究者

中外製薬株式会社

【スイス・ロシュ社と戦略的アライアンス/独自の技術力で高成長を続ける医薬品大手】2030年にヘルスケア領域でトップイノベーターを目指す中外製薬の一員になりませんか?

600万円~1200万円 / リーダー | メンバー

中外製薬株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■バイオ医薬品の原薬製法開発 ■原薬製法に関わる新規技術開発 ■治験申請・承認申請のためのデータ取得・ドキュメント作成・照会対応 ■non-GMP製造実施および製造部門への技術移管 【職種の魅力】 バイオ医薬品に関して国内実績トップクラスの製薬会社で、グローバルレベルの原薬製法開発で研究能力を発揮できます。 【配属】 製薬本部 / Pharmaceutical Technology Division

  • 応募資格

    ■求める経験 ◎製薬業界もしくは類似技術を使用した業界(アカデミアを含む)での製法開発検討(スケールアップ検討や技術移転の経験があればなお可) ◎原薬製法開発に使用される技術(細胞構築・培養・精製)に関する知識および研究実績 ◎データサイエンス・メカニカルシミュレーション・オミックス解析の経験があればなお望ましい ■求めるスキル・知識・能力 ◎(細胞構築)細胞を利用した物質生産技術に関する知識、経験(分子生物学、遺伝子工学、細胞生物学、細胞改変・育種技術、RNAデータ解析技術) ◎(培養)細胞もしくは微生物等を利用した物質生産技術に関する知識・経験(特に細胞代謝または生物化学工学)、培養や測定の自動化システムやin-line測定のフィードバック制御システムに関する知識・経験 ◎(精製)タンパク質の精製技術や材料に関する知識・経験(スケールアップや技術移管など工業化経験があれば好ましい)、クロマトグラフィーや流体のmechanistic modelingに関する知識・経験 ◎マニュアル読解および計画書・報告書作成可能なレベルの英語力 ■求める行動特性(期待役割) ◎チャレンジングな目標を設定し、成果を出すための当事者意識と責任をもって目標達成にコミットする ◎業務上の問題を把握し、周囲を巻き込み最適な解決策を立案し実行する ◎効率性を考え、最短で結果を出していく ■求める資格 ◎日本の大学院での修士卒以上またはそれと同等の学位を持つ

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【第2新卒歓迎】自動運転・先進安全システムの車両搭載

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~435万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    自動運転・先進安全・運転支援システムの車両搭載業務とは、日進月歩の最新技術をお客様に早く、安価に安心・安全なシステムを搭載していく仕事となります。お客様の声に耳を傾け、トヨタ車、レクサス車、すべての車両にシステムを搭載することで、お客様には移動の自由と笑顔を、また社会へは安心・安全な交通環境を構築していく仕事となります。 【職場イメージ】 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ・Mobility Teammate Concept Prototype Vehicle https://www.youtube.com/watch?v=8NNKc-v4zYc ・ヤリス(高度駐車支援システム Toyota Teammate[Advanced Park]) https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk ・社員インタビュー「お客様の期待を超えるクルマづくりのために。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/017/ ・社員インタビュー「自動運転の開発は、人と組織で決まる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/018/ ・社員インタビュー「人に寄り添う。その思いが、世界で最も安全なクルマをつくる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/019/ 【ミッション】 自動運転・自動駐車・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 【やりがい】 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ◇ 自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ◇ 電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ◇ ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント(PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

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