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モーターサイクルレースのエンジン設計

ヤマハ発動機株式会社

【MC事業(モーターサイクル)】最先端の技術で世界最高峰のエンジン開発にチャレンジしたいエンジニアを募集!

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 モーターサイクルレースのエンジン設計 ◎エンジン全体レイアウト ◎エンジン部品の設計、製図、CAE ◎レース専用部品の手配と運用 ※能力に応じて担当業務を決定します。 【やりがい・魅力】 モーターサイクルレース車両におけるエンジン開発は、自分たちが設計した部品が極限の状態で短期間で評価され、チーム一丸となり高い目標の達成を目指します。世界最高峰のエンジニアと切磋琢磨しながら自分を高め、成長が実感できることが一番の魅力です。 また国内外の企業と連携した、グローバルな技術開発を行える環境です。

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎機械設計経験5年以上 ※以下はあれば尚良 ◎2輪免許 ◎NXによる3D設計、モデリング、CAE ◎TOEIC 400点以上 【求める人物像(必須)】 ◎主体性がありポジティブな方 ◎困難な課題にも粘り強く、やり抜く姿勢がある方 ◎チームワークを大切にする方

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モビリティカンパニーへの変革に向けた市場品質システムの企画・開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> - 業務システム開発のプロジェクトマネジメント - スプリント企画・運営、スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。 <職場イメージ> 品質保証の仕事は開発から市場対応まで多岐に渡り、幅広い視点で仕事を行うことが出来ます。 また、総合職の技術系職員と商品評価を行う技能系スペシャリストが切磋琢磨しながら、幅広い部署と連携して商品改善および業務プロセス改善に携わることができます。 <職場ミッション> お客様第一、品質第一の想いに基づき、世界各国のお客様のご要望や法規に適合し、お客様の笑顔・幸せの量産に繋がる製品・サービスをお届けします。また、お客様からの情報を入手し課題を解析した後、次の開発車両へフィードバックを行い、製品品質のみならず仕事のしくみ改善につなげていきます。 <やりがい> デジタル化について世界トップ企業と肩を並べるレベルを目標に、社内の情報格差をなくし、同じ方向を向いて仕事に打ち込める環境を整えるための仕事です。実際の業務現場に入り込み現場の困り事を解決することで、やりがいを得られる職場です。 <PR> ・弊社は品質に対する愚直な取り組みを世界中のお客様にご評価頂きながら成長してきました。その中で我々の部署ではお客様の声を基に、よりよい製品を作り上げる品質保証プロセスの構築、改善に創業当時から取り組み続けています。 ・社内からはお客様に最も近い部署として、お客様のご評価や市場問題、第3者評価などの豊富な情報源を基に幅広い部署と連携して全社の業務プロセスの改善に携わることができます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記すべてのスキル/経験を有している方 ・パブリッククラウドを用いたサービスの開発・運用経験(AWS, Google Cloud, Azure など) ・ネットワーク、データベース、セキュリティなどの基礎知識 ・英語での海外事業体や他エンジニアとのコミュニケーション(TOEIC 600点以上相当) <WANT> 歓迎スキルとして持っていると尚良いもの ・アジャイル/スクラム開発経験 ・コンテナ関連技術を用いたサービスの開発・運用経験(Docker, Kubernetesなど) ・データ処理パイプラインの構築・運用経験(AWS Step Functions, Apache Airflow, Digdagなど) ・CI/CD基盤の構築・運用経験(GitLab CI/CD, GitHub Actions, Circle CIなど) ・コードによるインフラの構築・運用経験(Terraform, AWS CloudFormation, Ansible, Chefなど) ・モニタリングの構築・運用経験(Zabbix, Datadog, New Relicなど) ・ソースコード管理経験(GitLab, GitHubなど)

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グローバルマーケティングプロモーション企画統括

ヤマハ発動機株式会社

【MC事業(モーターサイクル)】ヤマハのモーターサイクルの魅力を世界に伝えるため、マーケティングプロモーション機能を一緒に強化していただける仲間を募集。

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ①ターゲット顧客を鑑みたプロモーション企画、ON/OFFメディアミックス戦略立案 ②導入国マーケティングチームとの調整・交渉を通じたモデルブランディング展開業務 ③グローバルマーケティングプロセスの標準化と横展開 【やりがい・魅力】 ヤマハのモーターサイクルの魅力を自らの手で世の中に打ち出していく。「お客様にどう感じていただきたいか」「どう感じていただくか」という顧客体験のクリエーションをメーカー側で主体的に創り出していく仕事です。

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎マーケティングにおけるメディア(Web/他)を通じた顧客コミュニケーション企画の経験 ◎海外(英語)とのコレポン業務経験 ◎TOEIC 700点以上 ※以下はあれば尚良 ◎メディアクリエイティブの制作統括経験 【求める人物像(必須)】 ◎新しいコト・モノの企画/提案が好きな方 ◎言葉/媒体による表現に関心の高い方 ※以下はあれば尚良 ◎モーターサイクルに興味・関心がある方 ◎ファシリテーションスキルのある方

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《デジタル戦略部》SMBCグループの法人・個人向けデジタルビジネス

株式会社三井住友銀行

デジタル関連の新規ビジネス業の企画立案、推進をお任せします。プロジェクトマネージャー経験やデジタル関連の新規事業経験、業務システム活用経験などが生かせるポジションです。

500万円~1500万円 / リーダー | メンバー

株式会社三井住友銀行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 SMBCグループの法人・個人向けデジタライゼーション関連のビジネス企画、推進 ・新規ビジネスモデルの企画、推進 ・パートナー企業との協業、共創による、新しいビジネスモデルの開発 【配属予定部署/グループ】 デジタル戦略部 【キャリア入行の例】 幅広いバックグランドを持った人材が活躍しています。

  • 応募資格

    <経験> 【いずれかの経験必須】 ・プロジェクトマネージャーとして企画/運営経験(起業経験者はなお望ましい) ・大企業で業務システム(ERP(統合基幹業務システム)、MES(製造実行システム)、購買など)を活用した業務経験 ・製造業のサプライチェーン周りの業務に精通している実務担当経験 ・カード会社や決済系スタートアップでの決済ビジネス/サービスの企画・開発経験 ・コンサルティングファーム、SIer等で、テクノロジーやデジタル関連の法人向けビジネスの企画、推進の経験 ・事業会社で、デジタル関連の新規事業の企画立案、推進、体制構築の経験 ・デジタルマーケティング業務経験(例:オウンドメディア→マーケティングオートメーション) ・コンサルティングファームなどにて、財務戦略立案、財務分析コンサルの業務経験 <スキル・資格> 特になし

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建築営業 ≪時代は建てるから直すへ~持続可能な社会づくりに向けた修繕工事提案≫

株式会社コクサイテクノ

◆転勤なし ◆経験者優遇 ◆経験浅い方も歓迎 ◆創業43年の安定成長企業 ◆神奈川・川崎勤務

400万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社コクサイテクノ
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    官公庁の入札案件や大手鉄道会社、ゼネコンなどの取引先を中心とした大規模修繕工事、改修・塗装・防水など工事の提案営業をお任せします。 【具体的には】 ◆既存の取引先を中心にマンション、ビル、商業施設、駅、線路、高架橋などの大規模修繕工事の提案・営業 ◆新規顧客の開拓、市場調査 ◆見積書の作成補助 ◆官公庁や自治体の公共工事の入札業務 など 【主要な取引先】 鉄道会社や官公庁、大手・中堅ゼネコンや建設会社、高速道路各社などです。 【扱う案件の内容】 ◆営業エリアは1都3県(東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県)が中心。 ◆鉄道会社の関連施設や官公庁の施設、高層マンションなど多くの人が目にする建物の塗装や防水、改修などの案件を多数手掛けています。 【扱う案件の規模】 金額ベースでは3000万~4000万円レベルの案件が大半です。大きい工事になると1億円以上の現場もあります。 【入社後の流れ】 培っていらした経験と人脈を生かして、新規顧客を開拓していただきます。裁量権を委ねますので実力を存分に発揮してください。

  • 応募資格

    【必須となる経験・資格】 ◆営業経験(年数不問) ◆要普通自動車免許(AT限定可) 【歓迎する経験・スキル】 ◆建築、土木、建設の知識(営業経験者は優遇。施工管理や技能工からの転身も歓迎) ◆官公庁の入札による仕事経験 ◆建築、土木、建設に関する何らかの資格 ※いずれも必須ではありません。何か1つでも該当される方であれば歓迎です。 【求める人物像】 ◆新しいことにチャレンジしてみたい方 ◆やりがいのある仕事がしたい方 ◆達成感を味わえる仕事をしたい方

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都市開発事業のマネージャー候補・メンバー

株式会社ファミリーコーポレーション

【新規事業】古い街を安全・快適な街へ◎未経験者歓迎 年収1,000万円~可能!【人と話す事が大好き】【今よりもしっかりと稼ぎたい】

360万円~ / リーダー | メンバー

株式会社ファミリーコーポレーション
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    ◎オフィスビルや商業施設、マンションなどを開発するための事業用地となりそうな区画を探し出し、土地取得のため地権者様と交渉していただきます。 ・地権者様の良き相談相手となり、不動産に関するお悩みや課題を丁寧にヒアリングしてください。地権者様にはご高齢の方が多数。まずは、信頼関係の構築が重要です。 ・不動産のプロとして、ベストな提案を導き、実現に向けたサポートを行っていきます。 ・経験豊富な方は、マネージャー候補としてお迎えします。 【具体的には】 ◆古い街を再開発するための市場調査 自分の足で歩いて案件を探し、調査していただきます。 ◆土地をまとめるための地権者様へのヒアリング・提案・交渉 小規模な開発案件がメインです。 ◆契約書等の作成 など 【仕事の進め方】 自身で開拓した案件に関して専任体制で業務を進めていただきます。これまでの営業経験を活かし、ミッションを遂行してください。もちろん、必要に応じて経験豊富なマネージャーがサブとして入り案件をサポートするので安心です。 【配属先について】 配属先は都市開発事業部です。2022年3月に立ち上がったばかりの新たな部署で、現在は東京・大阪に合計4名のメンバーが在籍していますが、要員を急拡大中です。部署のコアメンバーとしての活躍を期待しています。

  • 応募資格

    【不動産業界未経験歓迎】 ・人と話す事が得意な方 ・しっかりと結果を出して収入を高めたい方  学歴や営業経験の有無は問いません。 【お持ちであればなお良いご経験】 下記のいずれかの経験、資格をお持ちの方を歓迎します。 ◆BtoCの営業経験(業界不問) ◆不動産業界での営業経験 ◆地権者様に対する営業経験 ◆個人向け売買仲介の経験 ◆宅地建物取引士 ◆土地活用・建築請負営業の経験 【求める人物像】 ◇人のコミュニケーションにやりがいを持てる方 ◇とにかく結果を出して高収入を実現したい方 ◇自由度の高い職場環境で自身の力を試してみたい方 ◇これまでの営業経験を新たな形で活かしたい方 ◇お客様に感謝される仕事に就きたい方

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車載電源システムの開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    SDGsの達成、カーボンニュートラルな社会の実現のため、今後クルマの販売台数におけるBEVの割合は拡大していきます。それと並行してクルマ全体の電動化も従来以上に進み、それに伴う電力需要や電源への要件が増大しています。これにより電源システムに対する期待も従来以上に拡大しています。トヨタは将来の電源システムに向けて以下の開発を行っています。 ◇統合電源システム開発(複数の電源要素を統合制御する電源システム開発) ・車両全体の電源要素部品を最適に機能させるための発電・蓄電・配電部品開発および統合システム制御の要件定義、アーキ設計、制御仕様の開発 ・車両の電動化による電力需要の拡大に伴う、車両トータルでの電力マネジメント開発 ・電動車に最適な電源システムの企画 ◇バックアップ電源システム開発 ・バイワイヤシステムや自動運転を支えるバックアップ電源システムの機能安全要求分析、アーキテクチャ設計、部品および制御仕様開発 ◇12V系リチウムイオン電池開発 ・将来的な鉛バッテリの環境規制や高精度な蓄電状態管理のニーズに対応する2次電池の企画、開発。電源システム設計、BMUハード・ソフト開発を含む。 ◇電池寿命予測技術開発 ・AIを用いた電池寿命の予測と技術を活用したビジネス企画 【職場イメージ】 20代~30代が約8割の比較的若い職場です。上司・ベテランはエキスパート揃いで、気軽に話せる雰囲気・環境で、勉強会やOJTも頻繁になされています。キャリア入社者も多く在席し、前職の経験を活かし、日々開発に取り組んでいます。Scrumなど新しい働き方に積極的にチャレンジし、変化を恐れず常に前向きにカイゼンに取り組んでいます。 ソフトウェアの内製化やモデル開発も取り入れ、自ら手を動かして設計することを大事にしています。また、自ら業務を企画・提案することが出来る職場です。チャレンジする人を応援する風土があります。トヨタ自動車のミッションである幸せの量産のため、一人一人が自主自律しながらチームとして結果を出す組織を目標に、日々切磋琢磨しています。 【ミッション】 CASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)に代表されるクルマの電動化・高機能化・モビリティ化により、様々な電子装備が今後も増加していきます。お客様にそれらを安全・安心かつ快適にご利用頂くためには、常に安定した電力を供給できる、更には車両の部分失陥時も安全にシステム作動電力を保証する信頼性の高い電源プラットフォームが必要です。また、お客様が好きな装備・機能を自由に設定でき、好きな時に使える電源のスケーラブル性も要求されます。さらには、今後拡大していくBEVやPHEVに適した、新たな電源システムの企画・開発が求められています。 トヨタはそのために必要な、高信頼性・高性能の電池、ECU、DC/DCコンバータ、バッテリセンサ、電源分配BOXなどの電源系部品開発、およびそれらを統合的に制御する電源制御システム開発、電力マネジメント技術開発に取り組んでいます。 <やりがい> クルマの電動化技術開発は、現在熾烈な競争の最中であり、それらを根本で支えるための新しい電源プラットフォームは、いまだグローバルスタンダード、デファクトスタンダードの無い領域です。電源は電子プラットフォームの重要な要素であり、CASEのすべてを支える根幹技術です。最先端の車載エレクトロニクスのすべてに関わり、クルマの進化を通じて豊かな移動をお客様に提供することで社会に貢献できます。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記に関するご経験(3年以上)のいずれかを有している方】 ◇車載向けECU制御・システム開発 ◇MBD/MBSE開発経験 <WANT> 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ◇車両電源システム開発 ◇電力マネジメント/電源制御開発 ◇車両電源の要素部品開発 ◇DCDCコンバータ開発 ◇リチウムイオン電池システム開発 ◇リチウムイオン電池の電池制御開発 ◇リチウムイオン電池監視ユニット(BMU:バッテリマネジメントユニット)開発 ◇リチウムイオン電池モジュール/電池パック開発 ◇リチウムイオン電池評価(電気化学的評価、安全性評価) ◇制御開発 ◇AI、機械学習

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土木設計技術者《横浜本社勤務》

横浜エンジニアリング株式会社

経験者・有資格者急募/福利厚生充実/コロナ対策万全/転勤なし

700万円~1800万円 / メンバー

横浜エンジニアリング株式会社
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    神奈川県を中心とした関東近県の公共案件(道路、鋼構造、上下水道、河川砂防など)の設計業務やインフラ点検業務をお任せします。 ※ご経験やスキルに合わせて業務担当を決定しますので、ご安心ください。

  • 応募資格

    【実務経験者】 ◎土木設計の実務経験 【有資格者】 ◎技術士またはRCCM ◎土木設計の実務経験 ◆技術士(建設部門)もしくはRCCMの資格をお持ちの方  ⇒部門は(1)道路、(2)鋼構造およびコンクリート、(3)下水道、(4)河川・砂防および海岸・海洋 のいずれか ◆点検や診断等、業務に活用できる資格をお持ちの方も歓迎(例:コンクリート診断士等)

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新型車の熱マネージメント・空力性能開発、及び 熱・流体技術開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 - 新型車の熱マネージメントシステム開発 (モータ・バッテリ・エンジン・駆動系・暖房/冷房システム・FCユニット他) - 新型車の空気抵抗・走行抵抗・風切音低減開発 - 熱流体分野のデジタルシミュレーション技術・設備開発(CFD・MBD・AI) - 将来技術シナリオ・プロジェクト企画・提案と推進、及びマネジメント <職場イメージ> ・新型車の性能開発や技術開発を担う部の中で、熱マネージメントや空力性能開発に従事する技術者が集まった組織です。 ・平均年齢は比較的若く、自ら企画・開発・評価を推進しながら、時に実車試乗を通じた評価解析や、技能系テクニシャンと連携して実験を行います。 ・将来の開発に必要となる新技術・ツール・設備開発及び導入も実施します。 <ミッション> ・お客様の為に、商品力の高い製品を世の中に提供し、自ら未来を築きます。 ・イノベーションを起こし、エネルギーシフト・モビリティ企業への発展に貢献します。 ・基盤の年輪的成長:仕事の進め方改革(MBD・CAE・設備の進化)を自ら実行し、次の付加価値を生む余力を創り出します。 ・市場の声・道の声を聴き、常に改善・品質適正化を通じ競争力を獲得します。 <やりがい> トヨタの開発部門の中でも、我々車両実験領域は、「クルマ全体」を捉えて性能・技術開発を行っている数少ない部門です。常に商品であるクルマ・及びクルマに関係するサービス・新ビジネスの有り方を企画・提案しながら、同時に持てる技術力で実証・評価・解析を重ねる事で、将来のモビリティ作りに深く関わり貢献する事ができます。 <PR> 自動車業界は低炭素化・電動化シフトなど”CASE”に代表される大変革期を迎えており、ソフトウェア・ハードウェア共 大きなモデルチェンジが求められています。その為、従来の枠組みに捉われること無く、新たな付加価値の創造に向けてあらゆるチャレンジを積極的に進めており、業界トップレベルのリソースを活かし大きなプロジェクトが多数進行中です。多様な技術・アイディア・意欲を持ったエンジニアが、自らの意思と情熱で未来のモビリティ作りに携わり、活躍・成長できる開発環境です。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有し、積極的なチャレンジの意志・意欲がある方 - 自動車/産業機器等の熱・空調・空力・燃費性能開発(企画・検討・評価) - パワートレーン開発(エンジン・モータ・電池等の企画・検討・評価) - 各種熱機器・熱システム・設備の企画・設計・実証試験 - 自動車/産業機器/インフラ・設備等の熱・空調・空力・燃費に関わるシミュレーションや制御・ソフトウェア開発 <WANT> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 - Matlab/Simulink、GT-Suite、THESEUS等による解析実業務 - CFD(PowerFlow等)による解析実業務 - ソフトウェア・アプリ開発業務 - ビッグデータ処理・AI・機械学習を活用した実業務

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流通サービス部門/業務・システムコンサルタント又はPM候補

日鉄ソリューションズ株式会社

先端技術を積極的に活用し、社会的課題を顧客、パートナーと共に解決していく、大変意義のある仕事です!

480万円~1050万円 / 管理職 | リーダー

日鉄ソリューションズ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    お願いしたいと考えている代表的な領域と仕事内容をご紹介します。 ■職務内容 ・小売業界向けシステム開発案件における業務コンサルティング、プロジェクトマネジャー、もしくは将来のPM候補として開発を担当 ・物販、メディア、美容、飲食、チケット、ヘルスケア等のECサービスやスモールビジネス向け業務支援SaaSの立上げフェーズ及び、ローンチ後のグロースフェーズにおいて、企画(開発ディレクション)、開発、運用まで幅広く支援 ■職務の魅力 クラウドネイティブアプリケーションの開発が多く、先端技術を積極的に活用します。 消費者ニーズの変化に合わせた新しいサービスを実現するシステムをパブリッククラウド、AIなど先端技術を用い、かつ、デザインシンキングアプローチで実現することでお客様の競争力を支えるソリューション実現に取り組んでいます。

  • 応募資格

    ご担当いただく領域によって求められる経験・スキルは異なりますので、ご経験とご希望をお伺いしながら、担当いただく領域を決定させていただきます。

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計測器の校正(検定)サービスを提案する法人営業

一般財団法人日本品質保証機構

【大阪勤務】日本のものづくり産業に貢献!国内最大級の認証機関で営業の経験を生かしませんか。

400万円~600万円 / メンバー

一般財団法人日本品質保証機構
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ◎様々な企業に向けて、校正サービスの提案営業・受注活動をお任せいたします。 【営業先について】 ・様々な産業におけるメーカーの品質保証部や品質管理部、開発/実験部署など (例:自動車産業/医療産業/航空・宇宙産業) ・計測器商社や代理店、計測器メーカー 【具体的な内容】 ■既存取引先、および新規開拓への提案営業 ・問い合わせに対する対応 ・DM、展示会、校正設備の見学会などを起点とした新規営業 ・見積書作成、出張校正の手配、金額交渉、アフターフォロー ※関西試験センター営業課には、女性を含む9名が所属。20~60代の幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。

  • 応募資格

    ◎業界未経験の方も歓迎します。 ◎営業職への適性やコミュニケーション能力を重視します。 ■必要な経験・スキル ・3年以上の営業経験(業界不問、法人/個人、ルート/新規開拓不問) ・普通自動車運転免許 ・基本的なPCスキル(Word/Excel/PowerPoint) ・コミュニケーション能力 ■こんな方を歓迎します ・ものづくり業界への興味・関心をおもちの方 ・チームワークを重視して働ける方 ・行動力、実行力のある方 ・展示会など様々な広報活動で企画力を生かしたい方、デザインが得意な方

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マーケティングオートメーション(MA・リードナーチャリングで顧客支援)

パーソルプロセス&テクノロジー株式会社

MAツールを活用したデジタルマーケティングの戦略立案から、ツールの導入、リードナーチャリング施策の検討/設計、運用、効果分析を行い、顧客のデジタルマーケティングにおける課題解決をご支援いただきます。

480万円~700万円 / メンバー

パーソルプロセス&テクノロジー株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県

  • 仕事内容

    ナーチャリングコンサルタントとしてマーケティングオートメーション(MAツール)を活用したデジタルマーケティングの戦略立案から、MAツールの導入、リードナーチャリング施策の検討/設計、運用、効果分析を行い、顧客のデジタルマーケティングにおける課題解決を支援いただきたいと考えています。 【具体的な仕事内容】 ■MAツールの運用支援 キャンペーン実行におけるPDCAの運用(キャンペーンプランニング、シナリオ/Webメールなどのコンテンツ策定、データ分析、スコア定義、改善、実装代行等)のオペレーションの対応支援。 ■ノウハウ、メソッドの構築 上記業務内にて学んだ、セールス観点の成果創出に貢献するためのMA活用のポイントなど、成功事例を社内に共有し、ノウハウの蓄積、メソッドの構築を行っていただきます。 ご入社後は約1~2カ月間の研修を行い、その後インサイドセールスを主軸としてセールス側との連携強化するプロジェクトへの配属を予定しています。配属後は顧客のMAツール運用における戦略立案~運用支援、改善提案までを担っていただきます。 ツール活用前のコミュニケーション戦略や施策設計から、MAツールの導入、PDCAをまわして効果を出すための運用環境の構築、実運用を支援。ツール活用中の顧客に対しては、運用のリソース支援はもちろん、活用状況の診断や施策戦略の再設計、運用効率化、効果改善の支援を行います。 効果的なサービス提供によるクライアントビジネスの成功を目指していただきます。

  • 応募資格

    【必須要件】 ※下記いずれかに該当する方 ・マーケティング、もしくは、営業領域にてクライアントワークの経験がある方(2年以上) ・BtoBの事業会社にて、デジタルマーケティング領域の経験がある方(2年以上) ・BtoBの事業会社にて、営業企画、販売促進領域の経験がある方(2年以上) 【歓迎要件】 ・営業・マーケティング両方の経験をお持ちの方 【下記のような方に特にやりがいを感じていただける仕事です】 ・もっと顧客の課題解決に踏み込みたい方 ・顧客への貢献、仕事の手ごたえを強く感じたい方 ・会社の古い仕組みにとらわれることなく、業務効率化を進めたい方 ・業務改善を1つのスキルとして磨きたい方

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施工管理

株式会社三栄建築設計<MALDIAグループ>

上場企業(プライム市場)グループ/完全週休2日制/転勤なし/業界未経験からのチャレンジ歓迎/多彩なデザイン・仕様の住宅を手掛けられます

380万円~700万円 / メンバー

株式会社三栄建築設計<MALDIAグループ>
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 愛知県

  • 仕事内容

    「同じ家は、つくらない。」をポリシーとする自社分譲住宅や注文住宅を中心に、施工管理業務をお任せします。 建物のコンセプトづくりの段階からプロジェクトチームに参画し、施工管理の立場でアイデア出しを行っていただきます。 着工時には、技術者・職人の手配や資材の発注、スケジュールや品質、安全、予算等の管理を行っていただきます。 社員の頑張りをしっかり評価する仕組みを整えており、担当棟数に応じてインセンティブが賞与に反映されます。 年間担当棟数は30棟ほど。さまざまなデザイン・仕様の住宅を手掛けられるため、常に新鮮な気持ちで仕事と向き合うことができ、スキルや知識の幅も大きく広げられます。 【具体的には】 ・工事業者の選定・手配 ・資材の発注 ・スケジュールの管理 ・安全の管理 ・品質の管理 ・周辺住民への対応 ・関連書類の作成 など 【入社後の流れについて】 いずれかの施工管理ユニットに所属いただき、ユニットリーダーのもと、業務の流れや施工管理方法について学んでいただきます。 施工管理経験がない方や浅い方も安心してステップアップできる環境です。

  • 応募資格

    【応募に必要な経験・スキル】 ○普通自動車免許(AT限定可) 【あれば生かせる経験・スキル】※必須ではありません ○建築士、建築施工管理技士の資格

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CADオペレーター

株式会社三橋企画

◆経験者募集 ◆残業ほぼなし! ◆幅広い案件を担当できる

400万円~800万円 / メンバー

株式会社三橋企画
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■事業拡大を見据え、新たな仲間を募集します。 CADオペレーターとして、リフォームの図面設計、プランニングを行っていただきます。 営業から、施工管理まで自社で一貫して行っているため、お客様の要望や 自分たちのアイディアを実現できる環境が整っています。 【具体的には…】 ・設計図面の作成 ・お客様へのヒアリング・現地調査 ・営業担当と打ち合わせし、設計・プランニング ・お客様へのご提案、工事内容のご確認 ※クライアント先に訪問する場合は、営業が同行いたします。 ■仕上がりが全て 私たちは大切にしていることがあります。 それは、「お客様に喜んでもらうこと」です。 お客様のイメージや、理想をいかに実現させるか。 そして、お客様の期待を上回る"仕上がり"にできるかが腕の見せ所です。 お客様から直接「前よりもよくなった」等、直接お声掛けいただけるのも魅力の一つです。 ■マルチなスキルが身に付く 営業と一緒に受注前から商談に参加し、 お客様のニーズや理想を把握した上で設計プランを立案。 自分のアイデアを生かしつつ、それぞれのプロからの意見も反映することが可能。 たくさんの刺激を得ながらマルチに活躍できるのは当社ならではです。

  • 応募資格

    【必須要件】 ・CADを使った設計の実務経験ある方 ◆下記の方歓迎します。(必須ではありません) ・建築学科卒の方は歓迎いたします ・デザイナー経験がある方も歓迎いたします

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【東京】OTAソフト更新システム開発PMO/DX推進

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■ ソフトウェア更新を実現するためのシステム開発におけるプロジェクトマネジメント支援/PMO ・要件定義からポストローンチまで、一貫したプロジェクトの業務支援 ・プロジェクト横断的、俯瞰的視点によるQCDSの管理、海外含む関係部署との調停 ・各開発フェーズにおける、リスク/課題の設定、管理、および横展開 ・上記を実現する、より効率的なプロセス策定およびツールの提案、導入 ※本業務は、事務局的な役割ではなく、自ら率先して課題を定義し、解決へと導くリーダーシップを発揮することが求められます。 ■配属先部署情報 少数精鋭でスピード感を持って業務を遂行する部署。若手主体で、上司とも気兼ねなくコミュニケーションできる雰囲気です。また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファーストのビジネス改革、業務プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。また、これらの分野に関するアライアンス戦略を策定して実行し、標準化団体へのアクティブな関与を行い業界でのリーディング的なポジションを獲得・確立していきます。 ■社員インタビュー: 他業界からトヨタへ。自動車業界の計り知れぬ可能性のカギは「ヒト」にあり https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48300 ■やりがい 我々は今、100年に一度と言われる大きな転換期にあります。コネクティッド事業はその中心に位置するものであり、これまでにはない新たなビジネスを企画・実現していくことができる立場にあります。技術的にもビジネス的にも新たなチャレンジができる領域であり、非常にやりがいはあると思います。 ■PR 自動車というリアルなハードウェア技術を所有していることを活かし、IT企業では手が出せないような自動車の基本制御部分のソフトウェア更新を実施することで、自動車OEMにしかできないサービス

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するいずれかのスキル・ご経験を有する方 ・組み込み開発、またはITシステム開発におけるPM/PMO経験 ・プロセス改善/チェンジマネジメント経験 ・各種ITツールに関する深い知見および導入経験 <WANT> ・英語でのコミュニケーション(TOEIC 730点以上相当) ・PMP/PMOスペシャリストなどのプロジェクトマネジメント系資格保有 ・ソフトウェアエンジニアとしての実開発経験

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【在宅勤務メイン】Eコマース担当マネージャー(アメリカンカジュアルブランド)

マンパワーグループ株式会社

世界最大級の総合人材会社としての豊富な実績を生かし、お客様に様々なソリューションを提供しています。

900万円~1100万円 / 管理職 | リーダー

マンパワーグループ株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 千葉県

  • 仕事内容

    ■日本全国のeコマースビジネスの損益管理をサポート。 ■地域および地域の関連性を維持しながら地域内のプラットフォーム間で一貫したeコマースプレゼンスを確保し、デジタルビジネスプランに対して拡張するためのサポート。 ■トラフィック、獲得、コンバージョン、保持、収益、収益性を促進するデジタル戦略とイニシアチブを実装することで、売上と利益率の目標を達成します。 ■強化のロードマップを定義して主導し、卓越した一貫性のある、ブランドを強化し、説得力のあるエンドツーエンドの顧客体験を実装します。 ■データ主導の消費者中心のアプローチを主導および開発して、Webサイトへの訪問者の増加、コンバージョン率の向上、より大きなバスケットサイズの獲得、マージンパフォーマンスの管理によりビジネスの成長を最適化します。 ■緊密な連携を通じて、デジタルアソートメント、サイトマーチャンダイジング、在庫管理を監督し、オンサイトでの購入経路の理解に基づいて、収益を促進し、ユーザーエクスペリエンスを最適化するための最適なアソートメントを提示します。 ■日常業務、毎週の更新、季節限定の製品発売、キャンペーンとプロモーション、コンテンツ管理、注文処理、ロジスティクス、および販売後のカスタマーサービスを監督します。 ■処理手順の実装をサポートし、デジタルビジネスを管理するための優れた運用アプローチ。 ■Web機能を改善し、消費者エンゲージメントを強化し、コンバージョンを改善し、獲得と保持を構築するための実用的な洞察を監視、分析、推奨します。

  • 応募資格

    【ご経験】 ・eコマース/地域の風景における3〜5年の関連経験。 ・ブランド、eコマースオペレーション、eコマースプラットフォーム、またはマーケットプレイスでの実務経験と実績。 ・外部および世界中にいる個人やチームと積極的、柔軟、かつ協力的に仕事をすることができる方。 ・強力な商業的およびビジネス志向のアプローチを備えた高度に分析的で、データ主導で、ROIに焦点を合わせた意思決定者。 ・全体的なビジネス目標を理解し、eコマースの目標を全体的なブランド戦略に合わせる能力。 ・優れた組織力、対人能力、コミュニケーション能力、プレゼンテーション能力。 【語学】 英語ビジネスレベル:海外Divisionとの打ち合わせや交渉等で使用必須 中国語できれば尚可

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:テストエンジニア(エンジニアリングマネージャ)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

1298万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■詳細テスト計画、テストプロセスの開発をリード ■開発者、プロダクトマネージャと連携し、商品のテストカバレッジを担保し、品質を保証 ■テスト効率の最適化とスケールのためのテストフレームワークの設計と開発 ■自動テスト、手動テストのプロセス開発と実行のためのソフトウェアエンジニアのリード <ポジション例> 50人規模のシステムテストチームでのエンジニアリングマネージャ ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト) に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ ■社員インタビュー ・「トヨタのクルマ」という最強のハードウェアのために、最高のソフトウェアをつくる https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48297 ・既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ・トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 ・開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。 またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <MUST> ■ユーザ、要件定義者、開発者などテストのステークホルダと適切にコミュニケーションをとり、テストについての要求・制約を収集できる ■仕様書などのテストベースから、適切なテスト観点とテスト設計技法を用いて、テスト条件を分析し、妥当なテストケースを設計できる ■テストに必要な機材やツール、ライセンスなどのリソースを識別し、それらを収集して、必要なテスト環境を構築できる ■テストを実行し、必要なエビデンスや情報を記録して、適切なステークホルダにテスト結果と不具合情報を報告できる ■開発者と連携しながら、不具合の情報収集や修正確認などの作業を通して、不具合のデバッグを支援できる ■システムテストなど特定のテストレベル全体のテスト分析・テスト設計を主導できる ■開発者のテストなど、担当外のテストを理解し、その不足や重複部分を分析して補完・最適化することで、プロジェクト全体で妥当なテストを適応的に実現できる ■テストの体系(例えばISO/IEC/IEEE 29119など)の知識・実践経験を有している。それらを活用して、テストの要求・制約に応じて特定のテストレベル全体の戦略とプロセスを構築し、運用できる ■開発者と連携しながら、テストにとって必要なプロダクトの試験性(テスタビリティ)を確保できる ■テストの目的に応じて、テストを監視・管理・評価するための指標を抽出できる。そしてそれを用いてテスト活動のコントロールと評価を実施できる ■テスト実行チームをマネジメントし、複数人でのテスト実行を完遂できる ■特定のテストレベルについてテスト計画を立案できる。具体的には、開発マネージャなどステークホルダと連携して、リソースや作業の見積もり、スケジューリング、リスクマネジメントなど計画の活動を実施できる ■システムテスト、統合テスト、単体テストを含む、テストの手段を組み合わせて、プロジェクト全体のテストの戦略・プロセスを構築でき、その運用ができる ■テストチームをマネジメントし、テスト計画からテスト設計、テスト実行、報告までの一連のテスト活動全体を完遂できる ■テスト組織の構築とチーム及びメンバーの育成(トレーニング計画の作成とトレーニングの実施)ができる <WANT> ■世の中のテストエンジニアに対してビジョンを示し、開発戦略を具体的に策定することができる ■業界知識を活用し、社外へのアドバイスや業界セミナーなどで講演できる

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地域社会に貢献し続ける設備施工

マルヰガス東京株式会社

◆創業60年の安定性◆賞与年2回◆資格取得支援あり

300万円~560万円 / リーダー | メンバー

マルヰガス東京株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    LPガスの配管・設備工事、機器交換工事を中心に、電気・水道・設備配管工事など多彩な業務をお任せします。 土木やコンクリートを打つ工事などもあります。 まずは、国家資格である「液化石油ガス設備士」の取得に向けて、1年間先輩のもとで実務経験を積んでいただきます。 先輩に同行しながらガス・水道や配管の基礎、作業工程をイチから学んでいきましょう。 資格を取得後は、できる範囲から徐々に業務をお任せします。 【具体的には】 ・LPガスの配管・設備工事の施工 ・電気工事の施工 ・給排水・衛生設備工事の施工 ・ガス機器(給湯器、床暖房など)の交換 ・エアコンなどの空調機の新規設置、取り換え工事、配管工事の施工 ・上下水道工事の施工 ・報告書の作成 など お客様は、LPガスをご利用いただいている一般家庭や事業会社、学校、ホテル、飲食店など 協力会社とも連携を図りながら、お客様からお寄せいただいた案件に対応していただきます。 細かなご依頼が多く、大体1日3件のペース。少ない日でも1件はあります。 ほとんどの作業は1日で終わります。 現場は西東京・多摩エリアが中心です。遠方での業務はほとんどありません。 【入社後の流れ】 ■資格をお持ちの方 数カ月程度ですが、先輩のもとでOJTにより当社の仕事の進め方を理解していただきます。 その上で即戦力として活躍いただきます。 【配属先について】 設備保安管理部設備課と呼ばれる部署になります。 設備保安管理部の在籍メンバーは20代~60代と年齢は幅広く、その多くが中途入社なので、発言しやすい風通しの良さがあります。

  • 応募資格

    ◆年齢:39歳までの方※ ◎高卒以上◎普通免許(AT限定可) ◎経験者・有資格者優遇 ※例外事由 3号 イ/長期勤続によるキャリア形成のため若年者等を採用するため ≪人物重視の採用です!≫ ・意欲にあふれ、人柄も良い方 現在、第一線で活躍する47歳の先輩も、15年前に中途で入社。 以前は機械系エンジニアでした。 全く異なる分野からの転職でも、何も心配は要りません。 【活かせる資格・経験】 ■液化石油ガス設備士 ■丙種ガス主任技術者 ■電気工事士、電気主任技術者 ■給水装置工事主任技術者、下水道排水設備工事責任技術者 ■管工事施工管理技士 【こんな方は歓迎します!】 ・体力に自信がある方 ・人の話を素直に聞ける方 ・挨拶ができる方 ・コミュニケーション能力のある方

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モビリティサービスプラットフォームを活用したMaaSサービスの開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <具体的な業務> ■お客様・サービス事業者との対話による技術要件とりまとめ ■新しいMaaSを実現するクラウドサービス(MSPF)の設計~実装~テスト~運用/サポート(DevOps) ■開発プロジェクトのマネジメントや社内外の他チームのとの調整・折衝 <ポジション例> 開発チームのスクラムマスターあるいはPM 開発チームの技術リーダー、テックリード <職場イメージ> 自動運転、サービスプラットフォームのデータ基盤構築、空飛ぶクルマ、小型モビリティのサービス企画など様々な業容を担っており、その領域はビジネス領域、技術領域を含め、多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。当社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。非常に活気のある職場です。 <ミッション> 自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、当社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。その中核を担うのがMaaS事業部であり、コネクティッド技術、自動運転技術を用いた新しいモビリティ開発とサービスを展開し、誰でも自由に、どこへでも、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指しています。 <やりがい> トヨタにとって新しい取組み領域であるMaaS事業の最前線で、自ら考えて行動し、新しいサービス開発を切り開いています。そのために、社内外のパートナーと連携しながら、新しいサービスを提案し、プロジェクト立ち上げや要件化を主導するとともに、立ち上げたプロジェクトで実装、運用・サポートまで最後まで内製で貫徹でき、技術者として幅広いスキルを発揮できます。 <PR> 自動車業界が大変革の時代を迎え、異業種からも様々な企業がMaaSへ参入している中、当社の強みはリアルなモノづくりに裏付けられた、リアルなアセットを通じたデータ基盤、サービス基盤です。世界中のお客様に安心・安全・快適なモビリティライフを提供するために、自社のこれらのデータ資産や技術基盤を最大活用し、PoC~事業化まで主導的に素早くサイクルを回しながらサービス化・事業化を進めています。

  • 応募資格

    <MUST> ■ステークホルダー、POやお客様の視点に立ち、寄り添うことができる力/経験 ■主体的に考え、動き解決する力 ■円滑なコミュニケーション能力 ■新しい物事への興味を持ち続ける好奇心 ■新規事業や新規製品におけるプロジェクトリードやテックリードの経験 ■開発の上流工程(要件定義)から下流工程(実装・テスト)及び運用・サポートまでの経験 ■フロントエンド(Webアプリあるいはスマホアプリ)の開発から、バックエンドやアルゴリズム設計・実装の経験 ■クラウド上での開発経験(AWS/Azure/GCPなど)、CI/CD構築・運用経験 ■ Python/Go/Java/C#/Rubyのいずれかを使ったクライド上での実装経験 ■ コンテナ、仮想化、ネットワークなどクラウド構築に必要な最低限の知識 <WANT> ■超上流を含む新規製品・サービス立ち上げ経験 ■多くのステークホルダーや、プロダクトオーナーと交渉しながら開発チームをマネジメントした経験 ■新しいサービスを実現するためのアーキテクチャ・プロダクトライン設計の経験 ■IaCによるクラウド構築・管理やCI/CD構築経験 ■英語でのコミュニケーションスキル

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組込エンジニア

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

組込は成長分野! 年間休日120日以上/残業は月20時間以内/全国に34拠点!/50代も多数活躍中/クラウドや5G・6Gネットワークなど駆使して大手メーカーはじめメーカー企業のIoT・DX支援!

350万円~700万円 / リーダー | メンバー

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    機械・電気領域の会社を中心に、IoT化やDX推進のための、組込開発を行います。 【具体的には】 取引先の課題解決がミッションとなります。 言われたことをしていくのではなく、どうしたら顧客課題を解決できるのか?を自ら考え提案していきます。 経験や本人の希望に応じて、案件を決定します。 まずは面接であなたの希望を教えてください。 【プロジェクト例】 ◆大手自動車メーカー AIによる自動自動車車体の風洞解析業務 電動車パワーユニット制御ソフトウェア開発など ◆機械メーカー ロボット制御に関連したソフトウェア開発 機械学習基盤インフラ設計/構築支援など ◆大手部品メーカー 電気自動車の車載部品のサイバーセキュリティに関する設計業務 など、幅広い分野の業界と取引がございます。 ⽇本有数の⼤⼿メーカーのDX案件など、直請けです。 上流フェーズのポジションが約74%を占めます。 ※お客様(派遣)先での業務、または自社内にて、受託案件に従事していただきます。

  • 応募資格

    【必須条件】 ・組込エンジニアとして業務に携われた経験がある方 【歓迎条件】 ・クラウドサービスやIoT関連の開発経験がある方 【向いている人】 ・新しい技術に触れたい方 ・社会に大きな影響を与えたい方

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法務〈主任相当職、担当者〉

株式会社日立製作所

◆職場の女性社員比率は約4割/約2割が転職者 ◆“法務のプロ”として「日立」の事業・経営を支える ◆【歓迎】メーカー法務経験、司法修習経験 ◆幅広い事業領域・最先端の法律案件に携われる ◆在宅勤務中心

400万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社日立製作所
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    法務スタッフ(主任相当職、または担当者)として、日立グループの企業法務/コンプライアンス全般を幅広く担当いただきます。 ※入社後は本社または事業部門でご活躍いただきます。 【具体的には】 1.法的交渉対応(刑事、行政、民事及び商事の各分野の交渉同席を含む) 2.争訟対応(事実の把握、法的分析及び法的戦術立案を含む) 3.M&A以外の契約相談への対応 4.M&A対応(独禁法手続、その他の許認可届出法令上の手続への対応、相手方との契約対応、会社法上の手続対応を含む) 5.法律相談への対応(法令及び規制の調査を含む) 6.コーポレートガバナンス対応(株主総会対応を含む) 7.契約、法令及び規制並びにコーポレートガバナンスの教育 8.企業倫理及び法令遵守対応 9.コンプライアンスに関するルール策定、教育提供、監査、その他企画 10.内部通報案件対応、コンプライアンス個別案件相談 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 IT、エネルギー、産業機器、鉄道、ビルシステムなど幅広い分野の事業に携わります。 【やりがい、働きやすさ】 ★ワークライフバランスを一歩進めたワークライフマネジメントへの取り組みもその一環。育児と仕事の両立支援や住居面のサポートなど福利厚生の充実を図っています。 ★日立製作所では多様な人財が安心して活躍できる環境づくりに力を入れています。 ★幅広い事業分野の法務に携わることができ、最先端の法律問題にも取り組むことができます。 【配属組織】 法務本部またはコンプライアンス本部 ★活躍する女性が多く、女性社員比率は約4割です。 ★会社全体で法務本部約90名、コンプライアンス部門約45名(うちコンプライアンス本部約10名)の組織です。

  • 応募資格

    【必須条件】 ・企業法務経験(特に国内法務についての経験)または法律事務所で弁護士業務経験(司法修習における経験でも可)をお持ちの方 ※弁護士資格の保有は必須ではありません。 ※現在司法修習生の方の応募も歓迎です。 【具体的には、以下のようなスキルやご経験をお持ちの方】 ・契約レビューにあたり、リスクを抽出、リスクの軽重・種別に応じ具体的な法的対策を反映した文面作成能力 ・法的交渉経験(刑事、行政、民事または商事のいずれかの分野の交渉同席を含む) ・要件事実を理解し、判例に基づいて法的な分析・戦術立案を行う能力 ・コンプライアンス業務経験をお持ちの方 【あれば望ましい経験・スキル】 ・法的交渉対応(刑事、行政、民事または商事のいずれかの分野の交渉同席)の経験 ・コーポレートガバナンス対応(株主総会対応を含む)の経験 ・コンプライアンス業務経験 【こんな方を歓迎します】 ・関係者と積極的かつ円滑に連携し、業務を遂行できる方 ・業務目的の達成のために、日程・進捗を管理し、確実に業務遂行できる方 ・変化や挑戦を前向きに捉え未経験領域への知的好奇心と学習意欲が旺盛な方

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編集記者(医療専門メディアでの取材・執筆、書籍編集、動画・音声コンテンツの企画など)

株式会社日経BP

コロナ禍で大きな変革を迫られる「医療の最前線」を舞台に、医師・薬剤師、研究者など専門職向けの新たなコンテンツ作りに挑戦したい方を大募集!

500万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社日経BP
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■当社では、「日経メディカル」「日経メディカル Online」「日経ドラッグインフォメーション」「DIOnline」「日経ヘルスケア」「日経バイオテク」などの医療メディアを展開しています。医師や薬剤師、製薬企業の研究者、医療機関の経営層などを対象にしたこれらの専門誌やWebサイトで、企画立案、取材・執筆、編集業務などに携わっていただきます。 ▼具体的な業務 ・各メディア(雑誌・Webサイト)における企画立案、取材・記事執筆 ・動画や音声コンテンツの企画立案、制作 ・寄稿記事などの編集 ・書籍やムックの企画立案・編集 ・読者向けセミナーや教育事業などの企画立案

  • 応募資格

    ▼必須要件 ・「雑誌やWebメディアでの取材・編集経験」もしくは「医療業界における勤務経験」 ・企画立案や取材・執筆などへの能動性・自立性 ・組織成果につながるコミュニケーション力 ・新たな取り組みへの積極性 ・医療技術や医薬品の開発、医療行政の動きなどに関する強い関心と情報収集意欲 ▼歓迎スキル ・医学系出版社・医療系メディアでの取材・編集経験 ・医療機関の経営・運営部門、医療機関へのコンサルティング業務での従事経験

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経営戦略部(戦略企画担当)

PayPay株式会社

No.1のフィンテック企業を目指し急成長中◆フルリモート勤務/国内居住地はどこでもOK

600万円~1200万円 / メンバー

PayPay株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◎PayPayの経営戦略部門にて、グループ株主各社・社内経営上層部向け報告、各種PJ推進、計画策定や事業管理を高度化・改善するAd Hocのタスクをコアとした業務を担当していただきます。 (経営戦略部内の業務を横断的かつ広範囲にご担当いただく想定) 具体的な業務は以下の通りです。 【職務内容】 下記領域を経営戦略部門長、戦略企画チームのマネージャーとともに推進していただきます。 ・トップマネジメントを含むグループ株主各社・社内経営上層部向けAd Hocの報告資料作成およびマネジメント向けプレゼン ・全社・本部別の中期計画・予算策定、予実管理、損益コントロール統括にまつわる高度化要件の検討および運用への落とし込み ・各事業セグメント(特に新規事業領域)における損益管理、KPI報告要件の定義および高度化の検討および運用への落とし込み ・BIツールを活用したダッシュボードへの新たなKPI報告要件定義およびDX企画チームと連携したBIでのレポーティングの実現・運用・改善 ・予算管理システムの更なる活用・事業管理要件の高度化要件へのシステムへの落とし込みをDX企画チームと連携して実現・運用・改善 ・国内外の始業環境・企業分析(財務戦略部と連携して実施) ・各種PJ・特命案件の推進  ・経営陣の参加する会議体の運営(経営会議や取締役会ではなく、その他、全社横断的な戦略討議に類する会議体等の運営)等

  • 応募資格

    【必要な経験/スキル】 以下いずれかの業務経験を5年以上有する方 ・経営コンサルティングファームでの経営コンサルタントとしての業務経験 (PMO経験だけでは不足。事業を深く・詳細に理解した上での構想策定・業務変革・各種分析等、経営管理や市場分析、中計策定等に係るプロジェクトでの業務経験が必要) ・経営企画部における業務全般 (特にFP&A業務や経営会議・取締役会等、経営陣が参加する戦略討議にまつわる会議体の運営(とりまとめだけでなく、財務/KPI分析資料自体の作成経験が必須)、グループ株主各社要請対応、BPR、各種特命案件等) 【あると望ましい経験/スキル】 ・金融機関および事業会社での経営企画、会議体運営、社内規程整備・運用等の業務経験者 ・予算編成・予実管理等、財務・KPI等の計数管理経験 ・上場準備、IR(Investors Relations)業務の経験 ・IT業界・ベンチャー企業での業務経企業での業務経験 ・Zoom、Slack等のツールを活用したリモートでの業務経験(または当該業務環境への受容性) ■求める人物像 PayPay 5 senses(メンバーが働く上で大切にしていること)に当てはまる方。 〇Believes in our PRODUCT&TEAM 常にプロダクトやチームを信じて 世界一のフィンテック企業になることを目指し成長を楽しむ。 〇SPEED is our bet on the market 圧倒的なスピードで成果を上げ、 ユーザーや組織に貢献する。 〇Ego is not welcome, Communicate is necessary コミュニケーションを大切にし、仲間のダイバーシティを尊重する。 また決定事項はワンチームで取り組む。 〇Be Sincere To be Professional プロフェッショナルとして妥協せず 誠実に自ら機会や新しい価値を創り続け、 最後までやり抜く。 〇Work for LIFE or Work for Rice 本質的な目的や価値を求めて行動する。 そのためには常にリスクテイク、チャレンジを繰り返す。

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トヨタ及び国内外子会社、販売店・ディストリビューターのプライバシーガバナンス

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ・プライバシーに関する法解釈と法令順守対応 ・プライバシーバイデザイン・プライバシー評価の推進/実施 ・プライバシー教育・監査の実施 <職場イメージ> 2021年新設の部署です。 社内の様々な部署から集まったバックグランドの異なるメンバーや途中入社のメンバーが多く、新しい方でもすぐに実力を発揮できる開放的な雰囲気です。リモートワークを積極的に取り入れており、部署のオフィスがある名古屋だけでなく、本社のある愛知県豊田市や、東京に拠点を置くメンバーもいます。また、海外との連携も多く、インターナショナルな面もあります。 <ミッション> DXの取り組みと連携しながら、コネクティッドカーやIoT機器から収集される莫大なビッグデータのプライバシーを尊重し厳密に管理し、お客様に喜んでいただけるサービスを追求しています。技術やルールが日々変わるこの世界では、対応能力は競争力に直結します。 また、最低限のルールとして法規を守るだけでなく、お客様の受け止めや安心まで配慮した企業プロセスを構築することが社会的な信頼とブランド価値に繋がります。 自分たちのアイディアとリーダーシップで、その実現を目指すのが我々のミッションです。 <やりがい・PR> 100年に一度の大変革と言われる時代の中、次の100年も世の中から必要とされる企業であり続けられるように、お客様に安心いただけるプライバシー尊重の取り組みを牽引するお仕事です。 個人情報やプライバシーの保護・尊重はサービスの基盤となるものであり、日々目まぐるしく変化する動向を把握し、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つメンバー同士が意見を出し合いながら対応を進めていきます。そのため、プライバシー保護に関する取り組みのリーダーとして、社会情勢に向き合い、継続的な成長が出来る環境が整っています。 明確な正解がない領域だからこそ、これは新しい社会づくりへチャレンジできるやりがいのあるポジションです。

  • 応募資格

    下記に関するご経験のいずれかを有している方(全てのご経験を網羅していなくても可) 【求人① 法解釈】 ■ 国内外の個人情報・プライバシー保護に関する法対応 ■ 社内法務担当としての契約審査や法解釈実務 ■ 法規動向分析・渉外 ■ サービス規約/プライバシーポリシーの作成 【求人② ガバナンス他】 ■ リスクアセスメント・審査・監査に関する実務 ■ アプリ・WEB・製品のプライバシー尊重のための要件定義・設計 ■プライバシー教育 ■子会社・関係会社管理

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調達担当者(外部人員の業務委託およびIT機器調達)

アクセンチュア株式会社

グローバル企業で『調達』のプロフェッショナルを目指しませんか?

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

アクセンチュア株式会社
  • 勤務地

    神奈川県 / 東京都

  • 仕事内容

    (1)コントラクター調達チーム お客様向けプロジェクト(SI、アウトソーシング、コンサルティング)にて活用する業務委託先の調達をサポートします。技術動向、労働市場、サプライヤー情報、会社としてのソリューション・オファリング情報、要員計画等の収集に基づく適切な判断・アドバイスが期待されるポジションです。 業務内容は主に以下のとおりです。 ●短期・長期外部要員デマンド情報収集、要員スケジューリング支援 ●事業部要員配置責任者、プロジェクト責任者、人事とのデマンド/サプライ調整支援 ●調達戦略立案・推進(競合評価、集約、特約等) ●標準購買プロセス推進 ●市場ベンチマーク、市場動向調査・分析(需給、価格、テクノロジー等) ●価格交渉・低減 ●新規調達先開拓、信用調査 ●契約管理(見積~発注契約、変更管理、支払い・請求サポート) ●コンプライアンス管理(下請法、派遣法、不正競争防止法、関連法規/遡及、支払い遅延等) ●コントラクターカテゴリーリードのマネジメント支援(チーム、他部署、グローバル組織対応) (2)ノンコントラクター調達チーム お客様向けの業務委託先(Contractor)以外すべてを担うチームです。IT製品(ソフトウェア、ハードウェア、ITサービスなど)や自社業務(主に管理部門業務。人事、総務、マーケティング、財務等)の業務委託調達支援を行います。案件内容の確定から始まり、相見積もりの取得、価格交渉、契約交渉などを実施しています。 国内取引はもちろんのこと、海外取引も多く、社内のグローバルメンバーと接する機会も頻繁にあります。調達業務の基本から応用まで幅広いスキルを活用し伸ばせるポジションです。 (3)オペレーションチーム 全購買品目について、各調達チームでのソーシング結果を踏まえて、契約・納入・検収・請求・支払いまでのプロセスをサポートします。さらにサプライヤー情報管理、コンプライアンス推進も行っています。 業務内容は主に以下のとおりです。 ●新規取引先セットアップ ●契約締結(MSA、NDA、個別契約) ●サプライヤー情報管理 ●コンプライアンス管理(下請法、派遣法、不正競争防止法、関連法規/遡及、支払い遅延等) ●内部ポリシー運用(バックグラウンドチェック、汚職防止、情報セキュリティ) ●購買システム、ツール類の導入、保守、運用 ●新たな法令、内部ポリシーの導入 ●レポート作成、データ集計 ●オペレーションプロセスの継続的改善 ●各種監査対応

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 <全チーム共通> ●英語力 ●全方位型チームプレイヤー、マネジメント志向、プロアクティブ、顧客志向、課題解決志向、柔軟思考、論理・分析思考、スピード重視、周囲の圧力に負けない忍耐力 (1)コントラクター調達チーム ●IT業界またはコンサルティング業界での調達業務経験(3年以上) ●IT関連プロジェクトでのプロジェクトマネジメント経験 ●サプライヤー集約や調達コスト削減プロジェクト参画経験 ●業務委託契約における契約交渉、業務委託関連コンプライアンス知識(下請法、労働法、派遣法等) (2)ノンコントラクター調達チーム ●IT業界またはコンサルティング業界での調達業務経験(3年以上) ●IT関連プロジェクトでのプロジェクトマネジメント経験 ●サプライヤー集約や調達コスト削減プロジェクト参画経験 ●ソフトウェア/ハードウェア購入の契約交渉、業務委託契約における契約交渉を自ら行える能力 (3)オペレーションチーム ●IT業界またはコンサルティング業界での購買業務経験(3年以上) ●各種購買契約における契約交渉経験、関連法規の基礎知識 ●オフショア、ニアショアとの協業経験

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ウェルスマネジメント事業部マネージャー候補・メンバー

株式会社ファミリーコーポレーション

富裕層向け国内外不動産の仲介営業/ウェルスマネジメント事業のコアメンバーとして活躍

700万円~1200万円 / リーダー | メンバー

株式会社ファミリーコーポレーション
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◎資産家や企業オーナーなどの富裕層のお客様に対して、国内のみならず海外の不動産も含めて当社が有する多様な選択肢を横断的・複合的にご提案していただきます。 ◎海外不動産の経験豊富な方は、マネージャー候補としてお迎えします。 【具体的には】 ◆国内・海外不動産の最新情報のご提供 ◆国内・海外不動産に関するセミナーの開催 ◆金融機関や士業とのアライアンス業務 ◆不動産税務処理のサポート ◆現地スタッフとの連携による、購入および管理に関する全般のサポート 【ご提案例】 特にニーズが高いのは、ハワイの別荘やコンドミニアムなどです。また、当社はロサンゼルスにも関連会社を有しており、円だけでなく、世界基軸通貨である米ドルでの資産形成にご興味をお持ちのお客様から多数の引き合いがあります。法人オーナーには、税対策商品として海外不動産をご提案しています。 【配属先について】 配属先は、ウェルスマネジメント事業部です。現状はまだ少数体制ですが、今後要員を拡大していきたいと思っています。

  • 応募資格

    【必須となる経験】 下記いずれかの経験をお持ちの方 ◆不動産売買仲介営業の経験 ◆証券会社や保険会社において富裕層のお客様と折衝した経験 【歓迎する経験】 ◆富裕層、投資家などに対する資産コンサルティングの経験 ◆個人事業主などに対する相続・事業承継コンサルティングの経験 ◆保険会社、税理士事務所などでの営業経験 ◆プライベートバンカーの経験 【求める人物像】 ◇これまでの経験やアイデアを活かして新たなステージで活躍したい方 ◇自ら積極的に学び、行動していける方 ◇成長企業でプロフェッショナルを目指したい方

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自動運転MaaS車両向けECU(自動運転キットとのインターフェース)開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <詳細> ■MaaS向け自動運転車両専用ECUの開発 ※活動のフィールドとして米、中、欧への出張/出向の可能性あり <具体的な業務> ■MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な対策を提案 ■車載各システムの要件や制約等を考慮した、ECUへの実現手段の検討 ■車載各システムの要件や制約等を考慮した、ECUの機能安全成立の検討 ■設計仕様、およびECUの妥当性評価 <ポジション例> 北米向けプロジェクト内の10名規模のチームにおけるチーフ/担当者 中国向けプロジェクト内の7名規模のチームにおけるチーフ/担当者 ■配属先部署情報 当社にとって新たな取り組み分野であり、皆、チャレンジ意欲を持って取り組んでおり、活気に溢れています。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 自動車業界は「100年に一度」と言われる「大変革の時代」に突入しており、ライバルも競争のルールも変わってきております。このような中、当社は「自動車をつくる会社」から「モビリティカンパニー」、世界中の人々の「移動」に関わるあらゆるサービスを提供する会社にモデルチェンジ致します。その中核を担うのがMaaS事業部で、競争力のある次世代のモビリティサービスを展開するとともに、MaaS事業に最適な車両を開発していきます。 ■社員インタビュー ワクワクする世界をつくる。チャレンジの先に広がる、おもしろいクルマの未来 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48301 ■トヨタのコネクティッド&MaaS戦略 https://www.toyota.co.jp/pages/contents/jpn/investors/financial_results/2019/q3/competitiveness.pdf ■やりがい 従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が垣根なく意見を出し合って進めていきます。品質・安全・メンテナンス設計は、MaaS専用車の基盤であり、まさに、100年に一度の大変革の最前線を走る業務です。 ■PR 今後、MaaS事業を展開していく上では、MaaS事業に適したMaaS専用車が必要となります。弊社はPOV(Private Owned Vehicle)で培った電動化技術、自動運転技術、コネクティッド技術等を活用し、MaaS事業者に最適な車両開発を推進していきます。 MaaS車両をAutono-MaaS化(自動運転でのMaaS)するためのECU開発には、安全/品質の確立は不可欠であるものの、広範囲な技術や知見を必要とするもので、まだまだ人数が足りていない状況です。多様な業界から多様な技術を持った方に入社頂き、開発の幅/スピードを向上していきたいと思っております。

  • 応募資格

    <MUST> ■車載システム開発 ■車載システムにおける機能安全対応 ■車両運動統合制御開発 ■アジャイル開発 ■ソフトウェアPF開発 ※上記のうち、複数を経験した方 <WANT> ■ビジネス要件分析(BABOK等) ■AUTOSAR ■モデルベース開発 ■プロジェクトマネジメント(PMBOK等) ※上記に関する知見を有している方

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ITインフラ製品のプロダクト営業

SCSK株式会社

当社の経営理念である「夢ある未来を、共に創る」に共感いただき、やりがいを持って成長できる環境で真のプロフェッショナルとして挑戦していただける方のご応募をお待ちしています。

440万円~1200万円 / リーダー | メンバー

SCSK株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【業務内容】 サーバ・ストレージ・ネットワーク・セキュリティなど、インフラ製品のプロダクト営業をご担当いただきます。部署に応じて下記のような業務が想定されます。 ■サーバ・ストレージ・ネットワーク製品の直接販売 プロダクトにとらわれずアカウント拡大を目指す部隊と、特定プロダクトに特化して販売拡大を図る部隊、両面のスタイルがあり配属部署によって動き方が異なります。既存顧客との取引拡大や新規市場でのビジネス立ち上げに向けて営業体制を強化しています。 ■ネットワーク・セキュリティ製品の間接販売 大手国産ネットワーク機器ベンダー、また海外セキュリティ機器ベンダーの一次代理店として、主にシステムインテグレータや通信キャリアへの営業をご担当いただきます。顧客である販売店向けの事業拡大立案やベンダーマネジメントを通じて、プロダクトマーケティング、ベンチャー経営を学ぶことができます。 また、既存プロダクトビジネスの維持拡大はもちろんのこと、新たなプロダクトビジネスを開発するために、米国やイスラエルなど住友商事のグローバル拠点や現地のベンチャーキャピタルのネットワークを活用したベンチャー探索、代理店契約の締結など新規商材開発の業務もあります。グローバル環境でのビジネス経験を積む機会があります。 【教育制度~多様なキャリアを実現~】 SCSKでは社員1人ひとりが望むキャリアの実現を目指し、全社員に成長と学びの機会を提供しています(以下は一例)。 ◎SCSK i-University ◎人材公募制度/社内FA制度 ◎CDP(Career Development Plan)制度 ◎副業・兼業制度

  • 応募資格

    【必須】 ・IT製品の営業経験3年以上 【歓迎】 ・インフラ製品の営業経験 ・英語の読み書き(担当する製品によっては海外とのやり取りもあるため) 【志向性】 ・チームワークを大切にし、協調性を持って行動できる方 ・チャレンジ精神を持って意欲的に取り組める方 ・自律的、自発的に行動できる方 ★☆転職者のリアルな声を紹介! ※ キャリア入社アンケートより☆★ ■転職の満足度  ○満足+やや満足:94%  ×やや不満+不満:6% ■転職時の年齢  ・平均:35.2歳  ・年代別:20代:24%、30代:54%、40代前半:14%/40代後半以降:8% ■転職を考えた理由(※上位回答)  ・新たな領域/技術へチャレンジしたかった  ・将来のキャリアパスに不安を感じた  ・より上流/高度な仕事がしたかった  ・ワークライフバランスを改善したかった  ・会社や業界の将来性に不安を感じた ■SCSKへの入社を決めた理由(※上位回答)  ・やりたい仕事ができると考えた  ・ワークライフバランスが整っている  ・会社や業界の将来性に安心感や期待感があった  ・制度(評価、教育研修、福利厚生など)が整っている  ・将来希望するキャリアパスを想像できた ※2018年4月~21年5月にキャリア入社した社員が回答

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ボデー部品のグローバル調達

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ボデー部品の発注戦略立案、発注先・価格の決定、生産・品質・供給対応 (対象部品) 板金部品、ゴム部品、樹脂部品、他 ボデー系車両部品全般:機能部品(ランプ、エアバッグ、ミラー、ワイパー、サンルーフ、エアコン、シート、等) (ご担当頂く具体的業務) ・発注戦略立案 ・車両プロジェクトのモデルチェンジに伴う発注先・価格決定 ・仕入先と一体となった購入部品の原価低減、品質改善 ・カーボンニュートラル実現に向けた新技術発掘・活動推進 ・仕入先経営体質強化やパートナー戦略 ・車両生産に関わる部品供給問題への対応(含むBCP) ・海外事業体調達業務の支援(発注戦略立案、現地調達化、等) <職場イメージ> プレス部品、樹脂部品、機能部品など意匠・機能を併せ持つ、CASEの時代にあっても自動車の開発・製造に必要不可欠な部品を多く担当しています。若手が多くて賑やかな雰囲気の中、仕入先を含めた社内外メンバーと一体となって日々の業務に取り組むなど、チームワークよく一体感のある職場です。 また同じ部内に、車両開発の原価企画や海外事業体の支援を担う部署もあり、車両カンパニーや海外事業体とも密に連携しながら、グローバルな視点で車両開発に幅広く関わることができます。現地現物での生産工程の調査、世界中のサプライヤー・海外事業体からの情報収集・ベンチマークを行う機会も多く、基礎的な工法・ものづくり・原価等の知識を習得できるため、将来的には、CASEをリードする電子部品、ソフト、ユニット等、より複雑で変化の大きい分野にチャレンジするなど、将来的なキャリア形成にも役立ちます。 <職場ミッション> ・お客様の笑顔につながるクルマをお届けするために、「最も良い製品を、最も安く、最も早く(タイムリー)、長期安定的に調達」を調達の使命として取組み。 ・そのためトヨタの主に国内車両プロジェクトのボデー部品、及び委託生産車両について、安全/品質/供給/原価での競争力確保に向け社内関係部署や仕入先と連携して取組み。 <やりがい> 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、グローバルな厳しい競争の中で、お客様の求める品質・技術・価格の実現、モビリティ社会にあっても変わらず求められる自動車の商品力(意匠・機能・性能)を追求しながら、バイヤーが中心となって関係部署や仕入先と一体となりながら意見を出し合って進めていきます。 カーボンニュートラル、電動車、少量ブランド、MaaS、バリューチェーンなど幅広い視点での新たなチャレンジも沢山あり、革新的なアイデアも提案できます。 仕入先との相互信頼を基盤に、長期安定的に共存共栄できる取引関係を目指して業務を進める中で、バイヤーとしても常に仕入先と向き合い、互いの持続的な成長が実感出来る環境が整っています。車両の7割を占める購入部品の競争力向上に責任を持つ業務だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。 <PR> 2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現に向けて、日本の自動車産業全体を牽引し、サプライチェーン全体で取り組むことが必須となります。 弊社の強みは、まさにグローバルでの強靭なサプライチェーンです。フルラインナップでの電動化技術の磨き上げ、成長著しい中国や異業種・スタートアップも含めた競合との生き残りをかけた競争力の強化、これらを長期安定的な取引関係をベースに共存共栄の理念のもとで強力に進めております。その強い信頼関係は、コロナ危機や災害対応においても、力を発揮します。 お客様目線の思いやりとどんな時でもすぐ助け合える日々の改善力や行動力が一体となり、自動車産業全体を動かしていきます。 そのサプライチェーンの牽引役として、バイヤーの1つ1つの行動は多くの自動車業界で働く仲間の幸せにつながるといっても過言ではございません。

  • 応募資格

    <MUST> ・調達業務を通じてトヨタ車の競争力向上に取り組む意欲の高い方 ・製造業での調達/生産管理/開発・生産技術関連業務の経験 ・英語:TOEIC 600点以上 <WANT> ・自動車関連製造業での調達業務経験 ・自動車部品製造に関係する基本工法知識 (プレス、溶接、樹脂成形、電子部品等) ・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験

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ITスペシャリスト・ITアーキテクト(インフラ)

SCSK株式会社

当社の経営理念である「夢ある未来を、共に創る」に共感いただき、やりがいを持って成長できる環境で真のプロフェッショナルとして挑戦していただける方のご応募をお待ちしています。

440万円~1200万円 / リーダー | メンバー

SCSK株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府 / 愛知県

  • 仕事内容

    ITマネジメント事業やITプロダクト事業などの領域から、経験を考慮のうえポジションを決定させていただきます。 ※希望職種が決まっている方は、以下【業務内容】の①~⑤をエントリーフォームにご記入ください。希望職種のご記入がない場合は、当社にて広くポジションを検討させていただきます。 【業務内容】 ①構築エンジニア  ・ITインフラ構築(サーバー/データベース/ストレージ/ネットワーク/コミュニケーション) ②ITサービスマネジメント  ・ITアウトソーシング(企画/提案/設計/運用/サービスデスク) ③クラウドエンジニア  ・プライベートクラウド/パブリッククラウドに関する基盤構築、サービス企画・運営 ④セキュリティ  ・脆弱性診断、コンサルティング、システム導入~運用・保守 ⑤インフラプロダクトエンジニア  ・インフラ機器ベンダーの代理店として製品や最新技術理解、検証~導入構築支援、新商材発掘 【教育制度~多様なキャリアを実現~】 SCSKでは社員1人ひとりが望むキャリアの実現を目指し、全社員に成長と学びの機会を提供しています(以下は一例)。 ◎SCSK i-University ◎人材公募制度/社内FA制度 ◎CDP(Career Development Plan)制度 ◎副業・兼業制度

  • 応募資格

    【必須】 ITインフラ領域における技術者経験2年以上 【歓迎】 ・PLやPMの経験(メンバー管理、スケジュール管理、見積もり、顧客交渉)があれば尚可 ・英語力(日常のコミュニケーションができるレベル)があれば尚可 ・基本情報処理技術者、応用情報処理技術者資格、ITIL認定資格、ベンダー資格(VMware、AWS、Azure、Cisco)のいずれかの保有資格があれば尚可 ★☆転職者のリアルな声を紹介! ※ キャリア入社アンケートより☆★ ■転職の満足度  ○満足+やや満足:94%  ×やや不満+不満:6% ■転職時の年齢  ・平均:35.2歳  ・年代別:20代:24%、30代:54%、40代前半:14%/40代後半以降:8% ■転職を考えた理由(※上位回答)  ・新たな領域/技術へチャレンジしたかった  ・将来のキャリアパスに不安を感じた  ・より上流/高度な仕事がしたかった  ・ワークライフバランスを改善したかった  ・会社や業界の将来性に不安を感じた ■SCSKへの入社を決めた理由(※上位回答)  ・やりたい仕事ができると考えた  ・ワークライフバランスが整っている  ・会社や業界の将来性に安心感や期待感があった  ・制度(評価、教育研修、福利厚生など)が整っている  ・将来希望するキャリアパスを想像できた ※2018年4月~21年5月にキャリア入社した社員が回答

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金融事業企画推進担当(クレジット事業担当)

PayPay株式会社

No.1のフィンテック企業を目指し急成長中◆フルリモート勤務/国内居住地はどこでもOK

700万円~1200万円 / リーダー | メンバー

PayPay株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◎決済事業、O2O事業と並ぶ柱である金融事業における戦略立案および事業の推進担当のポジションです。 ◎PayPayの金融事業を国内No.1にするために、金融事業の中のクレジット事業(PayPayあと払い)を通じて、PayPayの収益拡大および事業成長を担っていただきます。 【主な業務内容】 ・金融事業、特にクレジット事業(PayPayあと払い)における戦略および事業計画の立案 ・戦略や事業計画に基づいた事業の推進およびプロジェクトマネジメント ・グループ会社および外部パートナー企業とのアライアンス推進 ・数値分析およびレポーティング

  • 応募資格

    【必要な経験/スキル】 ・カード事業でのプリペイド/クレジットカードの事業企画の勤務経験3年以上かつカード事業で卓越した成果を上げた経験 ・決済金融事業に関わる法令等の知識 ・インターネットサービスでの業務経験 ・戦略の立案や事業計画の策定経験 ・事業の推進およびプロジェクトマネジメント経験 ・社内外のステークホルダーとのコミュニケーションスキル ・ビジネス英語力(TOEIC700点以上) ・簿記2級程度の会計知識 ・業務に必要なITスキル 【加えて下記のいずれか1つ以上を強みとしてPRできる経験】 ・データドリブンな思考力(構造化されていない問題に対して、定量的、および定性的なデータを用いて分析的に思考することができる) ・課題解決力(問題を特定して原因を掘り下げる論理的思考力や、改善に向けて周囲を巻き込んで動く実行力がある) ・コミュニケーション力(ビジネスの複数の利害関係者と関わり合い、彼らの興味や懸念を理解し、成功のための共通の目標に沿ってそれらを統合するための強力なコミュニケーション力がある) ・クロス・ファンクション(全社ユニットを横断して理解することができる。これにより、業務改善の分野を特定したり、適切な優先順位で新規事業を立案、推進することができる) ・プロジェクトマネジメント力 (戦略を立案するだけではなく、ビジネス全体のチームを率い、スケジュールと予算をコントロールしながらプロジェクト全体を管理することができる) 【あると望ましい経験/スキル】 ・新興技術・テクノロジーへの強い興味関心 ・新規事業を立ち上げた経験 ・事業の変革やリストラクチャリングを実施した経験 ・海外パートナー/顧客との交渉経験 ・マーケットリサーチ経験 ・ビジネス英語力(TOEIC800点以上) ■求める人物像 PayPay 5 senses(メンバーが働く上で大切にしていること)に当てはまる方。 〇Believes in our PRODUCT&TEAM 常にプロダクトやチームを信じて 世界一のフィンテック企業になることを目指し成長を楽しむ。 〇SPEED is our bet on the market 圧倒的なスピードで成果を上げ、 ユーザーや組織に貢献する。 〇Ego is not welcome, Communicate is necessary コミュニケーションを大切にし、仲間のダイバーシティを尊重する。 また決定事項はワンチームで取り組む。 〇Be Sincere To be Professional プロフェッショナルとして妥協せず 誠実に自ら機会や新しい価値を創り続け、 最後までやり抜く。 〇Work for LIFE or Work for Rice 本質的な目的や価値を求めて行動する。 そのためには常にリスクテイク、チャレンジを繰り返す。

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[REQ133427] オフィスビル等プロパティ・マネジャー

ジョーンズ ラング ラサール株式会社

資産価値向上のためにオーナー(主にファンドやJ-REIT等の投資家が多いです)への提案・運営管理をお任せいたします。

450万円~600万円 / メンバー

ジョーンズ ラング ラサール株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ・オフィスビルを中心とする施設の運営管理 ・クライアント(ビルオーナー)との関係構築 ・入居テナントとの賃料交渉、請求、トラブル時の対応等のテナント対応業務 ・空室区画にテナントを誘致するリーシング業務 ・修繕工事の計画立案、発注手続き等の建物維持管理業務 ・管理物件の収支を計算する会計レポートを含む、月次のレポーティング業務、予算作成業務

  • 応募資格

    ・オフィスビルの管理経験、不動産業界出身者 ・クライアント(ビルオーナー)との関係性を構築できるコミュニケーション能力 ・物件関係者(設備管理会社、社内事務担当者等)と円滑に運営できるマネジメント能力 <歓迎条件> ・宅地建物取引士 ・ビル経営管理士

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REQ221984【東京】リーシングマネージャー(商業施設のテナントリーシング)

ジョーンズ ラング ラサール株式会社

大手外資系企業でリーシングマネージャー(商業施設のテナントリーシング)の募集!

450万円~600万円 / メンバー

ジョーンズ ラング ラサール株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <仕事内容(Job Description)> ・テナントリーシング業務(交渉、調整、契約締結、開業支援) ・クライアント(オーナー)との関係構築業務 ・リニューアルなどのプランニング補助業務 ・商業施設の管理・運営補助業務 ・ビル管理、工事など各ベンダーとの連携業務

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 ・クライアント、テナント、各ステークホルダーとのコミュニケーション力、調整力 ・商業分野での経験があれば尚可(店舗開発、リーシング・マーケティング・運営など) ・PCスキル(MS Office必須) 【歓迎(WANT)】 ・宅地建物取引士 ・その他、経営や不動産、工事関連などの資格があれば尚可

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サイバーセキュリティ/システムリスク管理

株式会社三井住友銀行

メガバンクのサイバーセキュリティ業務に従事していただきます。

500万円~1500万円 / リーダー | メンバー

株式会社三井住友銀行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 下記のいずれかの職務をご担当いただきます。 ■サイバーセキュリティ・システムリスク管理に関する戦略企画 ■サイバーセキュリティ・システムリスク管理に関するグループ・グローバル連携の強化推進 ■サイバーセキュリティ・システムリスク管理に関するポリシー/プロセス/手順書等の整備管理 ■国内外セキュリティ機関との連携による、インテリジェンス調査・分析 【配属予定部署/グループ】 システムセキュリティ統括部 【キャリア入行の例】 幅広いバックグランドを持った人材が活躍しています。

  • 応募資格

    <経験> 下記いずれかの業務経験がある方 ■CSIRTやSOCアナリスト経験 ■コンサル/SIer/大手事業会社におけるセキュリティ企画経験 ■コンサル/SIerでのネットワーク構築やOA/ネット系システム開発経験 <スキル・資格> 1.スキル  ・IT戦略、技術に関する知識  ・ITプロジェクトのマネジメントスキル 2.資格  ・ベンダー資格、情報処理技術者(高度)を有していることが望ましい

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OTAソフト更新システムのサーバ・クラウドシステム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■ ソフトウェア配信・管理のためのクラウドプラットフォーム開発の推進 ・ソフトウェア配信・管理システムの企画・開発 ・上記システムのグローバル展開 ※プラットフォーム開発・構築・運用の企画は自部署で行い、社内関係部署と連携してグローバル推進します。開発にあたっては国内外のパートナーとも協業しながら、パブリッククラウド等も活用しつつ推進します。 ■配属先部署情報 少数精鋭でスピード感を持って業務を遂行する部署。 若手主体で、上司とも気兼ねなくコミュニケーションできる雰囲気です。 また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。 単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファーストのビジネス改革、業務プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。 また、これらの分野に関するアライアンス戦略を策定して実行し、標準化団体へのアクティブな関与を行い業界でのリーディング的なポジションを獲得・確立していきます。 ■社員インタビュー:他業界からトヨタへ。自動車業界の計り知れぬ可能性のカギは「ヒト」にあり https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48300 ■やりがい 我々は今、100年に一度と言われる大きな転換期にあります。 コネクティッド事業はその中心に位置するものであり、これまでにはない新たなビジネスを企画・実現していくことができる立場にあります。技術的にもビジネス的にも新たなチャレンジができる領域であり、非常にやりがいはあると思います。 ■PR 自動車というリアルなハードウェア技術を所有していることを活かし、IT企業では手が出せないような自動車の基本制御部分のソフトウェア更新を実施することで、自動車OEMにしかできないサービスを提供していくことが可能です。自動車業界の標準を目指して取り組んでいきます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するいずれかのスキル・ご経験を有する方 ■ サーバ・クラウド上でのシステム構築・運用スキル ・IoT ・パブリッククラウド ・プロジェクトマネジメント ・Web系システム/サービス開発 ・ネットワーク技術 ・サイバーセキュリティ技術

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ユニット部品のグローバル調達

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ユニット部品の発注戦略立案、発注先/価格の決定 (対象部品) コネクティッド/自動運転関係の部品やソフト、HEV/BEV/FC関連部品、エンジン、トランスミッション、他 (ご担当いただく具体的業務) ・発注戦略立案 ・車両やエンジン等のモデルチェンジに伴う発注先/価格決定 ・仕入先と一体となった購入部品の原価低減 ・仕入先経営体質強化やパートナー戦略 ・車両やエンジン等の生産に関わる部品供給問題への対応(含むBCP) ・海外事業体調達業務の支援(発注戦略立案、現地調達化、等) ・カーボンニュートラル実現に向けた新技術発掘 <職場イメージ> エンジン、トランスミッションといったコンベンショナルな部品から、ハイブリッド/EV/FC関連部品、コネクティッド/自動運転関係部品やソフトなど幅広い調達業務を担当しております。 若手が多くてとても賑やかな雰囲気があり、社内外のメンバー間で支えあって日々の業務に取り組むことが多く、チームワークが良い部署です。 調達のプロを中心に、設計、生技、製造出身者や、様々なスキルをもったキャリア採用メンバー(他業界営業経験者等)も一緒になって新しい付加価値創造に積極的にチャレンジできます。 また基礎部品のものづくり等の知識を習得できる充実した教育体制や、日々変化の大きい業界の最新情報も多く、まさに世界将来動向を感じながら幅広い業務を行っております。 旧来の自動車産業の枠組みを超え、来る新たなモビリティ社会に向けたビジネススキルを獲得する事ができ、将来的なキャリア形成にも役立ちます。 <職場ミッション> ・お客様の笑顔につながるクルマをお届けするために、「最も良い製品を、最も安く、最も早く(タイムリー)、長期安定的に調達すること」を使命として取組み。 ・上述の調達使命は変わらず堅持しつつ、CASE・カーボンニュートラルへ対応し、時代に即した強固な調達基盤形成に取り組み中。 <やりがい> 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、バイヤーが中心となって関係部署や仕入先と一体となりながら意見を出し合って進めていきます。 電動車、少量ブランド、MaaS、バリューチェーンなど幅広い視点で新たなチャレンジPJTも沢山あり、革新的なアイデアも提案できます。 また日々競争が激化する自動車業界にて仕入先との相互信頼を基盤に共に成長できるよう業務を進めています。バイヤーとしても常に仕入先と向き合い、互いの継続的な成長が実感出来ると思います。車両の7割を占める購入部品の競争力向上に責任を持つ業務だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。 <PR> 2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現に向けて、日本の自動車産業全体を牽引し、サプライチェーン全体での取り組むことが必須となります。 弊社の強みは、まさにグローバルでの強靭なサプライチェーンです。フルラインナップでの電動化技術の磨き上げ、競合との生き残りをかけた競争力の強化、自動車業界の枠組みを超えた異業種やスタートアップとの信頼構築、これらを長期安定的な共存共栄の観点で強力に進めております。 その強い信頼関係は、コロナ危機や災害対応においても、力を発揮します。お客様目線の思いやりとどんな時でもすぐ助け合える日々の改善力や行動力が一体となり、自動車産業全体を動かしていきます。 そのサプライチェーンの牽引役としてバイヤーの1つ1つの行動は多くの自動車業界で働く方々への幸せにつながるといっても過言ではございません。

  • 応募資格

    <MUST> ・調達業務を通じてトヨタ車の競争力向上に取り組む意欲の高い方 ・営業/調達/経理/技術/製造/生技関連業務の経験 ・英語:TOEIC 600点以上 <WANT> ・製造業での調達業務経験 ・半導体、電子部品業界での実務経験と専門知識 ・ソフトウェア業界での実務経験と専門知識 ・自動車部品製造に関係する基本工法知識 (鋳造、鍛造、切削、プレス、樹脂成型等) ・製造業における原価、経理業務経験 ・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験

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【Salesforce関連】システムエンジニア、コンサルタント

SCSK株式会社

当社の経営理念である「夢ある未来を、共に創る」に共感いただき、やりがいを持って成長できる環境で真のプロフェッショナルとして挑戦していただける方のご応募をお待ちしています。

440万円~1200万円 / リーダー | メンバー

SCSK株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【業務内容】 ・Salesforce導入案件の提案 ・Salesforce導入プロジェクトにおけるコンサルタント、システムエンジニア ・Salesforce導入後のAMO(Application Management Outsourcing)サービスを遂行するコンサルタント、システムエンジニア 【役割・ポジション】 ・システムエンジニア ・コンサルタント 【教育制度~多様なキャリアを実現~】 SCSKでは社員1人ひとりが望むキャリアの実現を目指し、全社員に成長と学びの機会を提供しています(以下は一例)。 ◎SCSK i-University ◎人材公募制度/社内FA制度 ◎CDP(Career Development Plan)制度 ◎副業・兼業制度

  • 応募資格

    【必須】 Salesforceの導入経験(2年以上) 【歓迎】 ・CRM業務スキルを保持する方 ・CRMシステム導入経験を保持する方 ★☆転職者のリアルな声を紹介! ※ キャリア入社アンケートより☆★ ■転職の満足度  ○満足+やや満足:94%  ×やや不満+不満:6% ■転職時の年齢  ・平均:35.2歳  ・年代別:20代:24%、30代:54%、40代前半:14%/40代後半以降:8% ■転職を考えた理由(※上位回答)  ・新たな領域/技術へチャレンジしたかった  ・将来のキャリアパスに不安を感じた  ・より上流/高度な仕事がしたかった  ・ワークライフバランスを改善したかった  ・会社や業界の将来性に不安を感じた ■SCSKへの入社を決めた理由(※上位回答)  ・やりたい仕事ができると考えた  ・ワークライフバランスが整っている  ・会社や業界の将来性に安心感や期待感があった  ・制度(評価、教育研修、福利厚生など)が整っている  ・将来希望するキャリアパスを想像できた ※2018年4月~21年5月にキャリア入社した社員が回答

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車載ネットワーク・コンピュータ向け情報セキュリティシステムの企画・開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【概要】 自動運転やコネクティッド技術の普及に伴い、お客様に安全・安心なクルマを提供するために、自動車の情報セキュリティ対応への要求が益々高くなっています。今後のIoT(Internet of Things)時代を見据え、技術の深掘り、専門性の拡大、学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【詳細】 ◇車載ネットワークや車載制御システムにおける脅威分析 ◇脅威分析結果から対策技術の検討 ◇センターとの連携を含めた車載情報セキュリティアーキテクチャの企画 ◇車載セキュリティシステム(要求仕様)の開発 ◇車載情報セキュリティ要素技術の研究・開発 ◇車載ネットワーク・部品に対するセキュリティ評価(攻撃含む) ◇SOC(Security Operation Center)・SIRT(Security Incident Response Team)の企画、運用 【職場イメージ・職場ミッション】 キャリア採用の方も多く、自動車に詳しくなくても大丈夫です。車載情報セキュリティの企画、要件開発、プロセス構築・運用まで、幅広く保有技術を生かすことができる職場です。 TECHPLAY(勉強会) https://techplay.jp/event/804537 【やりがい・PR】 ・自動車業界としては、2010年代前半からDEFCON等の場での自動車ハッキング報告に始まり、2015年のFCAの遠隔ハッキングでは140万台のリコールが必要となりました。また、2022年から日欧韓において、新型車に対する法規制が始まります。これにより、自動車への情報セキュリティ導入は急速に進むことになってきました。 ・トヨタは、コネクティッドカー、自動運転等の先進技術の導入で世界トップクラスであり、お客様に安全・安心なクルマ、サービスをいち早くお届けしています。これら新機能を実現する上では、情報セキュリティの担保が非常に重要です。トヨタは業界内でも一早く情報セキュリティに取組み、技術開発・導入を進めています。 ・また、情報セキュリティ技術は多分に協調領域を含んでいるとトヨタは考えており、自社で開発した技術の標準化をJASPAR等の場で先導して推進。国際標準化の場においてもISO、AUTOSAR等に積極的に参加、各活動をリードしています。 ・キャリア採用の方も多く、それぞれのバックグラウンドを活用できると同時に、自身のキャリアを生かした成果が自動車に載る製品となり、お客様に直接使っていただけることにやりがいを感じることができます。また、国内外の自動車メーカー・部品メーカーと頻繁に議論を行うため、グローバルな技術開発を行っている実感があります。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記いずれかの経験・知識がある方】 ◇情報セキュリティの基礎知識(暗号、鍵・認証アルゴリズム、 コモンクライテリア等)を有し、組込み機器等への適用・設計経験 ◇IT系システム等のセキュリティ開発・設計経験 ◇各種システムの情報セキュリティアセスメント、脆弱性評価経験 <WANT> ◇セキュリティ プロフェッショナル認定資格(CISSP) ◇情報処理安全確保支援の資格 ◇公認情報セキュリティマネージャ(CISM) の資格 ◇シスコ技術者認定(CCIE Security) ◇車載ネットワーク・通信プロトコルの知識

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経理・財務

株式会社共和コーポレーション

【長野市勤務】転勤無し/経理・財務業務に深く関われる仕事です!!

330万円~530万円 / リーダー | メンバー

株式会社共和コーポレーション
  • 勤務地

    長野県

  • 仕事内容

    長野市の本社にて経理・財務の業務をお任せします。 (※部内で分担しますので以下の全てを担当する訳ではありません。)  ○月次決算・四半期決算・年次決算  ○税務申告、開示資料作成  ○出納管理、資産管理、会計処理  ○予算編成  ○会計監査人対応

  • 応募資格

    ○経理・会計・財務等業務の経験者【必須】 ○日商簿記の資格をお持ちの方【歓迎】

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在日非日系企業のファイナンス関連業務

株式会社三井住友銀行

外資系企業の日本法人を顧客とした不動産関連ファイナンスの業務です。英語×不動産×営業という希少価値のあるキャリアを築くことができます。

500万円~1500万円 / リーダー | メンバー

株式会社三井住友銀行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 ・非日系グローバル企業の日本法人に対する不動産関連ファイナンス ・リレーションシップマネージャーとして、コーポレートおよびノンリコース・ファイナンスを担当していただきます。 ・今回募集するⅣグループの顧客は、PE(プライベート・エクイティ)ファンドや不動産ファンドが中心です。 【配属予定部署/グループ】 国際法人営業部 グローバルコーポレートⅣグループ(不動産・PEファンド) 【キャリア入行の例】 幅広いバックグランドを持った人材が活躍しています。

  • 応募資格

    <経験> 下記のいずれかの業務経験がある方 ・銀行、金融機関で不動産ファイナンス業務の実務経験(3年以上) ・不動産事業会社、ファンド等での実務経験(3年以上) ※海外勤務経験があれば、なお可。 <スキル・資格> 1.スキル   ・不動産ファイナンススキル   ・財務/決算書分析スキル   ・ビジネスレベル英語スキル 2.資格   ・TOEIC800点以上

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システム開発 ※SAP

NOK株式会社

生産システムの運用管理業務や基幹情報システムに対する生産サブシステムの開発業務、システムによる自動化・改善業務をご担当いただきます。

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

NOK株式会社
  • 勤務地

    岡山県

  • 仕事内容

    ◆基幹情報システム(SAP)に対するサブシステム開発 ◆自前による工場システム・生産システムの開発、及び円滑な運用を図るためのVBAやデータベース構築 ◆その他生産システムの維持・管理・改善(効率化)業務

  • 応募資格

    ◆文理不問 ◆プログラミング言語VBAの知識をお持ちの方 ◆データベースSQL Serverの知識をお持ちの方 ※※以下の経験・技術をお持ちの方を歓迎します※※ ◆下記、(1)~(3)のいずれかの知識をお持ちの方 (1)プログラミング言語VB (2).net (3)WEBアプリケーション ◆SAP利用経験 ◆生産管理業務の知識 ≪ 以下の人材を求めています ≫ ◆問題意識を持って業務に取り組み、改善志向型の方 ◆明るく社交的な方

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人材育成企画(含むデジタル活用)

株式会社三井住友銀行

SMBCグループの人事研修システムや人事データの活用・管理など、人事領域におけるシステムの企画・運用でご活躍いただきます。近年著しく進化したHR(人材)テック業務で経験を積むことができます。

500万円~1500万円 / リーダー | メンバー

株式会社三井住友銀行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    SMBCグループの競争力の源泉は「人」であり、かねてから人材育成・人材開発に特に力を入れて取り組んでいます。 多種多様な研修や自己学習コンテンツを企画し、役職員向けに提供していますが、これらの「学び」にデジタルを採り入れ、より効果的で、よりアジリティー(敏しょう性)の高い仕組みを構築し、自律的な「学び」を継続的に支えていきます。 【具体的な職務例】  ②③を想定していますが、①から参画可能な方であれば、なお歓迎です。 ①~③を、既任担当者と連携して対応いただくことで、外部知見との相乗効果を期待しています。 ①人材育成の全体企画(個別の研修企画ではなく、育成方針やプランの立案等) ②職員がより自律的に学ぶ環境・仕組みの導入(デジタルやデータの活用も想定) ③上記の一環として、既導入済のLearning Management System(以下、LMS)の活用促進、UI/UX改善活動 【配属予定部署/グループ】 人事部研修所 【キャリア入行の例】 幅広いバックグランドを持った人材が活躍しています。

  • 応募資格

    <経験> 以下のようなご経験をお持ちの方(1つでもいずれか複数でも可) ・人材育成に関する全体企画(経営戦略への対応、環境変化への対応、新たな手法の導入等) ・企業内に「学び」の風土を定着させるための環境・仕組みづくり ・職員が自律的に「学ぶ」ための環境・仕組みづくり ・LMSの活用促進 <スキル・資格> 特別なスキル・資格は必要としませんが、人材育成にデジタルやデータを活用していくことに関心がある方を求めています。 (ベンダーやシステム部門との打ち合わせに参加いただきます)

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財務(幹部候補クラス)

株式会社三栄建築設計<MALDIAグループ>

上場企業(プライム市場)グループ/完全週休2日制/転勤なし/新宿駅地下直結でアクセス良好/幹部候補クラスの募集です

500万円~650万円 / メンバー

株式会社三栄建築設計<MALDIAグループ>
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    分譲住宅で業界トップクラスの販売実績を持つプライム上場企業、三栄建築設計のグループ各社の財務業務をお任せします。 グループ会社の経理や財務をトータルに担当するなど、上場企業でありながらもスタートアップや新体制に関われるチャンスもあり、幅広いスキルやノウハウが身に付けられます。 財務・経理チームのメンバーは約20名。その一員として、これまでの経験やスキルに応じて下記のような業務をお任せします。 【具体的には】 ・財務の企画・実行(金融機関折衝、ファイナンス実務、資金繰業務など) ・グループ会社におけるファイナンス等の企画・実行 ・グループ会社の月次および必要に応じた財務分析 ・連結子会社の指導および資金管理体制の整備 ・連結資金繰り表等の報告資料作成またはチェック ・積極的な財務戦略の策定・実行 ほか 【入社後の流れについて】 入社後、まずは当社の事業や組織についての理解を深めていただき、上記業務をできるところから段階的にお任せしていく予定です。 ※将来の課長候補の募集です。財務経験や銀行業務経験などを生かしながら、経営視点での新しい企画・提案を行うような積極性のある人材を歓迎します。

  • 応募資格

    【応募に必要な経験・スキル(いずれか必須)】 ○資金調達の経験 ○銀行出身者 ○不動産に関する知識と会計知識 【あれば生かせる経験・スキル】※必須ではありません ○日商簿記2級以上の資格 ○宅地建物取引士資格 【こんな方を求めています】 プレーヤーとして実務をこなすだけでなく、経営視点での会社への提言など、積極的な働きかけを期待いたします。 さまざまな面で環境は整っていますが、今ある環境を生かしてご活躍できる方を募集します。

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プロジェクトリーダー・マネージャー

コンピュータ・ハイテック株式会社

提案型のITシステムメーカーでプレイングマネージャーとして活躍/設立35年以上/キャリアアップを目指せる/月平均残業時間15~16時間

600万円~1000万円 / 管理職 | リーダー

コンピュータ・ハイテック株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◎プロジェクトリーダー、もしくはプロジェクトマネージャーとして、いずれかの事業部でご活躍いただきます。 ■SI事業部 オープン系のWebシステム、クラウドベースのシステムなどを、要件定義~開発まで手掛けていただきます。基本は“持ち帰り開発”ですが、お客様の業務理解や課題抽出のため、お客様先に一定期間常駐するケースもあります。 ■DX事業部 DX推進のニーズを受けて、新規に立ち上げた部署で、先端技術に長けた若手が揃っています。お客様に対し、当社としてどのような価値を提供できるか、模索してほしいと思います。チームとしてもまだ若いため、ぜひこれまでのキャリアを生かして、成長させてください。 【開発環境・業務範囲】 OS:Linux(Red Hat Enterprise Linux、Cent OS)、Windows Server 等 DB:MySQL、PostgreSQL、Microsoft SQL Server 等 Webサーバー:IIS 、Apache 等 言語:C、C++、C#、Java、JavaScript、PHP、Python等

  • 応募資格

    【必須な経験・スキル】 ○開発経験3年以上 ○マネジメント経験 ○Linux、Java、PHP、MySQL、PosgreSQL、Apache、AWS 等の知識・運用経験 【歓迎される経験・資格】 ○プロジェクトリーダー、またはプロジェクトマネージャーの経験 ○IPAプロジェクトマネージャー試験(資格)、またはPMP資格 ○お客様と折衝した経験

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不動産ソリューション営業

株式会社三井住友銀行

不動産を介した金融ソリューションに関する営業、不動産ファンドビジネスの推進をしていただきます。

500万円~1500万円 / リーダー | メンバー

株式会社三井住友銀行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 不動産を介した金融ソリューションに関する営業 ・不動産関連の顧客ニーズの収集、分析、提案 ・営業店支援 不動産ファンド/スポンサー宛の営業 ・不動産ファンドビジネスの支援、推進 【配属予定部署/グループ】 不動産ファイナンス営業部 【キャリア入行の例】 幅広いバックグランドを持った人材が活躍しています。

  • 応募資格

    <経験> 下記、いずれかの業務経験が3年以上ある方 ・CRE(コーポレートリアルエステート)業務 ・不動産ファンドマネジメント業務、アレンジメント業務 ・商業用不動産(オフィス、大規模商業施設、ロジスティックなど)売買仲介業務 <スキル・資格> 1.スキル   ・ビジネスレベルの英語力あれば、なお可 2.資格   以下いずれかの資格取得者が望ましい   ・宅地建物取引士(宅建)   ・不動産証券化マスター

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システム企画/プロジェクト推進支援

株式会社三井住友銀行

SMBCグループのシステム企画業務をお任せします。数億円~数百億円規模のITプロジェクト、新技術を活用した業務デジタル化、クラウド活用推進など、銀行業務とデジタルをつなぐやりがいある仕事です。

500万円~1500万円 / リーダー | メンバー

株式会社三井住友銀行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 SMBCグループ(海外含む)における以下のようなシステム企画業務をご担当いただきます。 ◆各業務部門の大規模ITプロジェクトの企画・構築支援(投資規模 数億円~数百億円) ◆新技術を活用したデジタル化の推進 ◆次世代アーキテクチャやクラウドの活用企画、推進支援 【配属予定部署/グループ】 システム統括部 【キャリア入行の例】 幅広いバックグランドを持った人材が活躍しています。

  • 応募資格

    <経験> 【いずれかの経験必須】(3年以上の経験が望ましい) 1.金融機関のIT部門でのシステム企画経験 2.金融機関・大手企業の業務部門でのデジタル化企画経験 3.システムベンダー等でのシステム開発・マネジメント経験 4.コンサル企業でのシステム関連プロジェクト経験 <スキル・資格> 1.スキル  ・IT戦略、技術に関する知識  ・ITプロジェクトのマネジメントスキル 2.資格  ・ベンダー資格、情報処理技術者(高度)を有していることが望ましい

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資産運用等個人向けコンサルティング担当者

株式会社足利銀行

■個人向け資産コンサルティング業務を担当 ■お客さま、一人ひとりのニーズに適ったライフプラン・コンサルティングを提供 ■フレックスタイム制 ■U・I ターン歓迎!

246万円~800万円 / リーダー | メンバー

株式会社足利銀行
  • 勤務地

    栃木県 / 埼玉県 / 群馬県 / 茨城県

  • 仕事内容

    ・ブロック個人営業部(個人金融資産関連業務及び相続関連業務に特化した営業店舗)または営業店に所属し、個人向けコンサルティング業務を担当します。 ・お客さまのライフステージ、資産背景、ご家族の状況などに応じ、お客さま一人ひとりが抱えるニーズに合わせ、「資産形成」、「資産運用」、「資産管理(保全)」などの、コンサルティングを提供します。 ・仕組債、遺言信託、税務面の対応など、より専門性が必要な場面では、必要に応じ、本部専門部署と連携して対応します。

  • 応募資格

    【業務に従事する上で必要な資格(※)】 一種証券外務員資格 各種保険販売資格(生命保険・損害保険・外貨保険) (※)入行後、試用期間(6カ月程度を想定)中に取得することも可能ですが、取得完了までは、営業店にて預金事務等をご担当いただきます。 【業務に活かせる資格】 ファイナンシャルプランニング技能士、AFP、CFP 金融窓口サービス技能士 宅地建物取引士 預かり資産アドバイザー、年金アドバイザー、相続アドバイザー等 【業務に活かせるキャリア】 ・金融機関等で金融商品を販売したご経験 ・個人のお客さまへの接客業務のご経験 ・資産運用、マーケット分析、信託、税務関係業務等のご経験

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国内向けアフターパーツ企画、マーケティング

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の概要> ■市場動向、販売店・整備事業者等のニーズなどに基づいた、アフターパーツ企画・マーケティングの推進 ■車両企画と連動したカーメーカーならではの商品・マーケティング企画の立案、推進 (国内販売網での商品訴求に向けたトライ施策の立案・実施) <業務の詳細> ■市場情報の収集、分析、マーケティング ■アフターパーツ商品企画と販価決定、収益管理 ■販促策の立案と推進 ■カタログなど各種販促ツールの企画と制作 <職場イメージ> ・創業当時より、国内のアフターパーツを支える組織として歴史を持ち、アフターパーツ経験の長いメンバーや他社からのキャリア入社者、若手社員など、老若男女がおり、様々な経験、バックグラウンドを持ったダイバーシティな職場です。 ・クルマの製造・販売~車検・定期入庫、中古車など、クルマが生まれて~廃車になるまでのアフターの世界をお客様の安心・安全を守り続けるためのアフターパーツ、アフターサービスを支える商品・マーケティング企画を推進する職場です。 ・お客様に愛車として安心・安全に乗り続けていただくためにも、アフターパーツ、アフターサービスを次世代に向け、商品企画を実施し、取り組む職場です。 <職場ミッション> ・日本のお客様に愛車として安心・安全に、そして快適に乗り続けていただくため、お客様の困りごとを解決し、笑顔に繋げていくアフターパーツ商品の企画・発売・供給をしていきます。 ・移動のためになくてはならないクルマ、パーソナルな空間を実現するクルマ、様々な価値を提供し続け、商品やマーケティング企画を推進し、日本のお客様のために取組み続けます。 <やりがい> トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供でき、お客様の声を直接聞き、その声を商品企画~発売準備、マーケティング企画、需給・供給まで幅広い業務を一貫して取り組める数少ない部署であり、責任もあるが、成果や収益が目に見えて感じられる業務です。 <PR> ・日本には8000万台もの保有車両があり、その安心安全を支えるためのなくてはならないアフターパーツの企画・発売・需給・供給を支える仕事です。 日本のクルマ業界550万人の方々と繋がり、日本のインフラとしての車両を支える重要な業務です。 ・また、今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。 モビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその変革する車両のアフターパーツ、サービスを支えるための商品企画~発売準備、需給管理までを一貫して取組む職場です。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方(複数業務をご経験されている方が望ましい) ・国内アフターパーツメーカー、販売会社等での商品企画、仕入れ、収益管理、事業管理、営業などの経験を有している方 ・アフターパーツ市場に対して、幅広い知識(流通、商品)を持ち、チャレンジしたいと強い意思を持つ方 <WANT> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・車両企画と連動したアフターパーツ企画・マーケティング経験者 ・アフターパーツ製造・販売会社の事業運営経験者

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自動運転・先進安全システムの先行・製品開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は、「新しく、且つ、多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、 学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 <職場イメージ> 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ・Mobility Teammate Concept Prototype Vehicle https://youtu.be/sx9ESnu9Qfg ・ヤリス(高度駐車支援システム Toyota Teammate[Advanced Park]) https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk ・キャリア採用HP 社員インタビュー「自動運転の開発は、人と組織で決まる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/018/ ・キャリア採用HP 社員インタビュー「人に寄り添う。その思いが、世界で最も安全なクルマをつくる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/019/ <ミッション> 自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 <やりがい> 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ◇ 自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ◇ 電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ◇ ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント(PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

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管理スタッフ(コーポレート総括部)※人事労務領域

日鉄ソリューションズ株式会社

経営戦略と人材マネジメントを連動させながら「人」の成長の牽引、事業規模拡大に貢献してみませんか。

480万円~1050万円 / リーダー | メンバー

日鉄ソリューションズ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■事業部の総括部門において、人事・総務系を中心とした課題に対し、  全社人事部門・総務部門等と協力し、事業運営上必要 な施策の設定・推進を  主体的に企画・実行して頂きます。  (組織計画、人事配置、”働き方変革”の推進、人材育成、人事考課等)

  • 応募資格

    ■人事関連業務について、何か一つ軸となる経験を有し、さらに他業務を含めた幅広い経験を得ることを通じて、”経営目線を持つジェネラリスト”として 将来的な経営幹部層に成長していくキャリアプランを描けること。 ■担当領域において、上司や営業・SEと連携・コミュニケーションを 図りながら、主体的に事業上の課題の設定・解決を推進していく 能力を有すること。 ■コミュニケーションスキル、ホスピタリティ 【歓迎条件】 ■製造業またはIT業界(上場企業)における人事労務管理 (人事配置・考課・人事制度運用、人材育成)の経験及び 知識を有していること ■IT業界における営業ないしはSEの実務経験があれば尚可

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