求人検索結果一覧

東京都 ／ 大阪府

■クライアント先にて、開発・テスト・運用をお任せします。 あなたの経験やスキル、志向を踏まえた上で技術力アップや業務知識が深められる最適な案件、業務を担当していただきます。希望や要望があれば気軽にご相談ください。 【仕事の進め方】 ★経験豊富なメンバーと一緒にプロジェクトに入っていただきます。 仲間と共に開発・テスト・運用ができるため、過度なプレッシャーなく仕事進めていけます。 業務に入ってもらう会社の規模としては以下のようになっております。 エンドユーザー概要 規模：売上約3,500億　社員数2,500名 業種：食品メーカー ポジション：①リーダー②メンバー 弊社の重要顧客である食品メーカー様のシステム運用、開発になります。 弊社代表が直接担当をしているお客様なので 一緒に入っているメンバーと、親密にコミュニケーション取りながら仕事ができるプロジェクトです。 もちろんあなたの考えや意見などダイレクトに会社に伝えることもできます。 今回、DX推進する為のプロジェクトなどもあり、メンバーを増員することになりました。運用、開発を通し様々な経験を得られると思います。 ぜひご応募ください。

◎開発経験が浅めの方・第２新卒者歓迎！ ◎国籍・学歴不問 【求める経験・スキル】 ■JAVAの開発経験をお持ちの方（言語・経験年数は不問） 【歓迎する経験・スキル】 ■基本設計・詳細設計の実務経験をお持ちの方 ■SQLを理解している方 ■Java・PHP・C#・VB.NET・MySQLなどの開発経験をお持ちの方 ※経験・スキルが浅かったとしてもまずはご応募ください。 【こんな方は歓迎します】 ◎技術者としてもっとスキルや経験を積みたい方 ◎顧客と丁寧に仕事をしたい方 ◎スキルチェンジをしたい方 ◎じっくり仕事と向き合いたい方

愛知県 ／ 静岡県

自動運転・先進安全・運転支援システムの車両搭載業務とは、日進月歩の最新技術をお客様に早く、安価に安心・安全なシステムを搭載していく仕事となります。お客様の声に耳を傾け、トヨタ車、レクサス車、すべての車両にシステムを搭載することで、お客様には移動の自由と笑顔を、また社会へは安心・安全な交通環境を構築していく仕事となります。 【イメージ】 比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ・Mobility Teammate Concept Prototype Vehicle https://www.youtube.com/watch?v=8NNKc-v4zYc ・ヤリス（高度駐車支援システム Toyota Teammate［Advanced Park］） https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk ・職種紹介「自動運転・先進技術開発」 　※キャリア採用HPの職種紹介は、現在更新に向けて準備中のため、新卒HPの職種紹介をご覧ください。 ・社員インタビュー「お客様の期待を超えるクルマづくりのために。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/017/ 【ミッション】 自動運転・自動駐車・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 【やりがい】 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。

【学位等】 学士卒以上もしくは同等の経験 新卒博士　可 第２新卒　可 【下記いずれかの経験がある方】 ◇ 自動運転・先進安全・運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発 ◇ 電子部品（センサ、ECU等）開発、制御ロジック開発、モデルベース開発（ハード・ソフト) ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装（言語は問わない） ◇ ソフトウェアツール（UNIX系OS含む）を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発（SysML等）、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント (PMBOK等）など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

東京都 ／ 大阪府

■商業施設・店舗の内装工事における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 工事が円滑に進むよう、以下の業務を主に行っていただきます。 経験に応じて業務をお任せします。 ◆見積の作成、精算業務 ◆施工図の作成 ◆業者発注 ◆予算管理 ◆メンテナンス ◆安全・品質管理 ◆スケジュールの管理 ◆電気・空調などの専門施工会社への依頼、資材の手配 ◆現場での職人への指示出し ◆クライアントへの対応　 ◆各種手配・事務（オフィス内）　など 【案件について】 ◎商業施設・店舗の新設・改良工事、ホテルのイノベーション、ショッピングセンターのリニューアルなど、案件多数。 ◎全体の７割がホテルやフィットネス、残りの３割が飲食店・サービスです。既存クライアントから安定的に案件が寄せられています。 ◎クライアントとの信頼関係が構築されており、ほぼ100％が元請け案件です。 ◎工事費3000万円前後の案件が中心。工期は平均して30～45日ほど。日本全国の案件に対応しています。 【仕事の進め方】 ◎担当する案件は１人１案件が基本。 ◎プロジェクトごとに営業、設計、施工がチームを組み、連携しながら仕事を進めていきます。 ◎直行直帰OKなので、日報の提出などはメールで行います。 ◎まずは先輩の現場へ着任しますが、できるだけ早い段階から案件を担当してもらう予定です。 【施工実績】 ・飲食『維新號』『エスプリ』 ・商業施設『本牧フロント』 ・ホテル『アートホテル大阪ベイタワー』『ホテルヒューイット甲子園』『品川プリンスホテル』 ・物販、サービス『ANYTIME FITNESS』『ライトオン』『PATRICK』 他多数 【働き方改革にも注力】 工程表を作る際に、休みをしっかりと確保するよう全社で徹底しています。 月の平均残業時間は約40時間ですが、裁量を持って働けるので定時に退社できる日もあります。 工事の状況により、どうしても休日出勤が発生した場合には竣工後などに、必ず代休を取るようにしています。 【充実の教育研修制度】 ◎経験が浅い方や未経験者には、現場で先輩がOJT研修により、丁寧に指導します。 ◎複数現場の掛け持ちはないので、スキルをじっくりと磨いていけます。 【配属先】 配属先は、東京事業本部、または大阪事業本部の営業生産部です。

※未経験者、第二新卒、ブランクがある方も、お気軽にご応募ください！ ※20代／30代多数活躍中！ 【生かせる経験・資格】 ◆施工管理の実務経験（年数・分野は不問）※必須ではありません。 ◆普通自動車免許（AT限定可） 【歓迎する経験・資格】 ◆商業施設・店舗の内装施工管理経験 ◆Word/Excel/Powerpoint/Vector Worksの操作スキル 【求める人物像】 ◆ものづくりに興味・関心がある方 ◆コミュニケーション能力のある方 ◆向上心にあふれる方 ◆チャレンジ精神旺盛な方

栃木県 ／ 埼玉県 ／ 群馬県 ／ 茨城県

各営業店に所属し、法人及び個人事業主の担当者として、本部の各専門部署とも連携しながら、以下のようなコンサルティング業務を担当します。能力や自己啓発の状況等により、より高い専門性の要求される本部各部へ登用されることもあります。 ◇事業性融資業務（融資提案、財務分析、稟議作成等） ◇シンジケートローン、コベナンツ付融資、私募債 ◇本業支援（ビジネスマッチング、人材紹介、事業計画策定、海外展開、ＩＴ化、補助金等） ◇事業承継・Ｍ＆Ａ、ＩＰＯ ◇新規取引先開拓

【業務に従事する上で必要な資格（※）】 一種証券外務員資格 各種保険販売資格（生命保険・損害保険・外貨保険） （※）未取得の場合、入行後に取得していただきます。 【業務に活かせる資格】 中小企業診断士 ファイナンシャルプランニング技能士、ＡＦＰ、ＣＦＰ 日商簿記３級以上 【業務に活かせるキャリア】 金融機関等での事業者向け渉外活動のご経験。 財務分析、決算整理、与信審査等のご経験。 各種コンサルティング業務のご経験。

東京都 ／ 大阪府

急速な事業拡大のため、当社が管理するロジスティクスのプロパティマネージャーを募集しています。オーナー（主にファンドやJ-REIT等の投資家案件が多いです）への提案・運営・管理を担っていただきます。 当社のロジスティク事業は急速に拡大しており、事業の中核を担う人材を求めています。 ＜ミッション＞ ロジスティクス施設の資産価値向上を目指し、実行すること。 【仕事内容】 ・物流施設のプロパティマネジメント ・クライアントとの関係構築 ・入居テナントの対応等 ・修繕工事の計画立案、発注手続き等の建物維持管理業務 ・管理物件の会計レポートを含む、月次のレポーティング業務、予算作成業務

・物流施設の管理経験、不動産業界出身者歓迎 ・クライアント（ビルオーナー）との関係性を構築できるコミュニケーション能力 ・物件関係者（設備管理会社、社内事務担当者等）と円滑に運営できるマネジメント能力

東京都 ／ 神奈川県 ／ 埼玉県 ／ 大阪府 ／ 兵庫県 ／ 奈良県 ／ 和歌山県 ／ 北海道 …

国内外における風力発電に関する業務全般。 プロジェクト開発の全体管理、建設・運用・保守、プロジェクト計画、設計業務、環境アセスメント手続き、電力会社協議、風車メーカー交渉、工事計画の諸手続、施工管理、保守業務等の一連の業務。 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

高等専門学校、四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■プロジェクト計画・開発 ■機器設計 ■環境アセスメント手続き ■電力会社協議 ■風車メーカー交渉 ■工事計画の諸手続き ■施工監理 ■保守等

愛知県 ／ 東京都 ／ 神奈川県 ／ 千葉県 ／ 埼玉県 ／ 静岡県 ／ 岐阜県 ／ 三重県

商業施設やコンビニ、倉庫、⼯場等の新築⼯事・改修⼯事の施⼯管理 【具体的には】 ■⼯程・安全管理 ■⼈員や資材の⼿配 ■書類や図⾯の書類作成・事務等の施⼯管理業務 愛知、岐⾩、三重を中⼼に、コンビニエンスストアをはじめとする店舗等の新築⼯事、改修⼯事における施⼯管理業務をお任せします。 ⼯程管理・安全管理、⼈員や資材の⼿配等を⾏っていただきます。 書類作成や⾒積作成などパソコンを使った業務もあります。 （簡単なパソコン操作ができれば業務には問題ありません。） ※出張や転勤はありません。 ※未経験の⽅も歓迎します。 ⼊社後は、経験やスキルによりますが、まずは当社施⼯管理担当の下について現場を回りながら施⼯管理業務を学んでいっていただきますので、未経験の⽅でもご安⼼ください。 現場の職⼈さんは外注先のスタッフですが、いつもお付き合いのある⽅ばかりなので、分からないことがあればいつでも聞くことができます。

○経験・学歴不問 ○未経験・第二新卒歓迎 ○ブランク不問 【歓迎スキル】 ・1級及び2級建築施工管理技士 ・1級及び2級土木施工管理技士 ・店舗改装工事等の現場経験がある方 20～50代活躍中！！

東京都

【業務概要】 Microsoft Azureをはじめとする各種クラウドの提案、設計・構築から導入まで一気通貫で担当していただきます。 特にマネージャー（管理職）の方には、ご自身がエンジニアとしてハンズオンでご活躍されるだけでなく、プロジェクトマネージャーとして、いくつかの大規模案件をリードしていただきたいと考えています。 【業務詳細】 クラウドの導入を検討しているお客様に対して、より効率的かつ有効な活用・運用方法に関するソリューションを提案します。 ・Microsoft Azureを主軸とした各種プロジェクトへの参画/リード ・他のクラウドサービスを用いたマルチクラウド導入プロジェクトへの参画／リード ・ITコンサルティングの提供（お客様からの課題ヒアリング、企画提案、要件定義、設計、構築・テスト、運用管理などまですべて） ・プロジェクトマネジメント全般 ・お客様へより良いソリューションのご提案 ・キャリアアドバイザーとして、ジュニアメンバーのサポート全般

【必須（MUST）】 技術面：いずれかのご経験がある方 ■パブリッククラウド（Azure, AWS, GCP等問わず）の設計・構築の経験 ■クラウド活用（Azure, AWS, GCP等問わず）のコンサルの経験 ■クラウド・セキュリティに関する設計構築の経験 ■Windows系、Linux系OSの設計構築 ■SAP Basisエンジニアのご経験 その他：下記両方のご経験をお持ちの方 ■プロジェクトマネジメント、およびプロジェクトチームのマネジメント（10名以上） ■テックコンサルティング経験（クライアントフェーシングでの顧客対応／折衝） 【歓迎（WANT）】 ■大規模クラウド環境の構築経験 ■仮想化基盤の設計、構築、運用した経験 ■PaaSを活用したシステムの提案・設計・構築経験 （ミドルウエア、開発ツール、ビジネス インテリジェンス （BI） サービス、データベース管理サービス等） ■ビジネスレベルの英語力

神奈川県 ／ 東京都 ／ 大阪府 ／ 兵庫県 ／ 北海道 ／ 愛知県 ／ 福岡県 ／ 長崎県

★今回、当機構が運営するビジネス・ インキュベーション施設（以下、BI施設と表記）と当機構が連携するBI施設におけるチーフインキュベーションマネージャーを募集します。 ★チーフインキュベーションマネージャーには、担当するBI施設における支援チームの統括を担い、起業家や起業候補者、入居企業等の新事業展開支援（事業計画策定とその実行支援）を中心に、BI施設のプレゼンス向上のため、様々な側面からご活躍いただきます。 ★全国ネットワークと中小企業の総合的な支援機関であるという特性を活かし、先進的・独創的なベンチャー・中小企業を発掘から新事業創出・成長支援まで行い、将来のイノベーションの担い手として輩出することで、国内及び地域経済の発展に寄与することを目的とします。 ■業務内容（主要項目のみ） ・（入居企業支援）：入居者の事業化並びに卒業目標を達成するための経営支援・コーディネート 　　　　　　　　　　支援等 ・（創業支援）　　：良質なビジネスシーズ・起業家の発掘、発掘に向けた各種企画・取組み等 ・（施設運営）　　：担当施設の特長を活かした運営戦略の立案とその実行。また、そのための関 　　　　　　　　　　係機関（地元自治体、連携大学等）との強固な関係構築等 ■チーフインキュベーションマネージャーを募集する施設名／所在地 ◇中小機構運営ビジネス・インキュベーション施設 ・東工大横浜ベンチャープラザ／神奈川県横浜市緑区 ・慶應藤沢イノベーションビレッジ（SFC-IV）／神奈川県藤沢市 ・名古屋医工連携インキュベータ（NALIC）／愛知県名古屋市千種区 ・クリエイション・コア東大阪／大阪府東大阪市 ・神戸健康産業開発センター（HI-DEC）／兵庫県神戸市中央区 ・福岡システムLSI総合開発センター／福岡県福岡市早良区 ・ながさき出島インキュベータ（D-FLAG）／長崎県長崎市 ◇中小機構連携ビジネス・インキュベーション施設 ・北海道大学　HX（エイチクロス）HOKKAIDO TRANSFORMATION CROSS SPACE／北海道札幌市北区 ・東京農工大学　イノベーションガレージ／東京都小金井市 ※募集をする複数のBI施設において、併願可能となりますので、履歴書の希望欄に応募する施設名に○を付けてください。

■資格・要件 以下の①～⑥のいずれかに該当し、かつ⑦～⑪に該当すること。 ①ビジネスインキュベーションやスタートアップ支援機関においてインキュベーションマネージャーやスタートアップ支援の実務経験を有する方 ②金融機関、コンサルタント業、中小企業支援機関等においてベンチャー企業、中小企業の第二創業等に対する経営コンサルティング及び成長戦略支援の経験を有する方 ③製造業、商社、金融機関等において、新規事業におけるプロジェクトマネジメント等、財務、ファンドマネジメント、営業等の実務経験を有する方 ④技術士、弁理士、中小企業診断士その他公的資格を有する者であって、ベンチャー企業や中小企業の第二創業に対する支援の意欲を有する方 ⑤起業経験者で、ベンチャー企業や中小企業の第二創業に対する支援の意欲を有する方 ⑥上記①～⑤と同等以上の専門的知識及び能力を有している方 ⑦ベンチャー企業、中小企業の支援に必要な広範な人的ネットワークを有している方 ⑧上記⑦のネットワークを活用し、BI施設の入居及び利用者や地域の企業・起業家候補に対して、有効な支援事業やイベント等を企画し、実行できる方 ⑨協調性を重視しながら、チームを束ね、自発的に行動できる方 ⑩原則として、月15日以上業務を実施できる方 ⑪契約期間の開始日において、70歳未満の方 ■歓迎する能力・経験 ・支援先企業や起業候補者等に対して、経営分析から戦略立案、事業計画の策定、その実行までをハンズオンで支援出来る能力 ・高度な技術領域に対しても、本質を捉え、支援先企業及び起業家と円滑にコミュニケーションを行いながら、課題把握が出来る能力 ・金融機関やコンサルタント会社において、ファイナンス・マーケティング・開発・組織づくりまでを支援した経験、またはベンチャー経営陣でそれらを実践した経験 ・連携ビジネスインキュベーション施設である「北海道大学 HX」及び「東京農工大学 イノベーションガレージ」においては、プレシード等の早いフェーズでのビジネス支援が中心となるため、アカデミアシーズの事業性及び市場性を目利きできる能力・経験があれば尚良い ■選考方法とスケジュール 書類選考及び個別面接（但し、個別面接は書類選考通過者のみ実施）。 ・書類選考ならびに面接選考の結果については、メールにて通知いたします。 ・書類選考通過者への個別面接の通知は、令和４年２月上旬～中旬頃を予定しております。 ・書類選考通過者のみ実施する個別面接は、令和４年２月中旬～３月上旬頃に実施します。 ・面接会場は、募集する施設によって次のとおりとなります。 ➤東工大・慶應藤沢：東京都港区虎ノ門3－5－1虎ノ門37森ビル ➤名古屋医工：愛知県名古屋市中区錦2－2－13名古屋センタービル ➤東大阪・神戸健康：大阪府大阪市中央区安土町2－3－13大阪国際ビルディング ➤福岡LSI・ながさき出島：福岡県福岡市博多区祇園町4－2サムティ博多祇園BLDG. ➤北海道大学HX：中小機構事務所（北海道札幌市）もしくはオンライン ➤東京農工大学イノベーションガレージ：東京都港区虎ノ門3－7－1虎ノ門37森ビル ＊いずれもコロナウイルス感染拡大状況により、オンラインとなる可能性があります。 ■応募にあたっての留意点 ◆インキュベーションマネージャーの活動は、中小機構ホームページの「Incubation Report インキュベーション事業活動報告」（下記URL参照）に掲載していますので、必ずご確認のうえ、エントリーください。 【インキュベーション事業のご案内資料】 ◆Incubation Report Vol.12 https://www.smrj.go.jp/ebook/incubation_report_12/index.html#page=1　（電子ブック） ◆https://www.smrj.go.jp/incubation/report/index.html　（Web） ◆各施設の概要や現在の入居企業等については、施設個別のホームページをご確認ください。 【（中小機構の）ビジネス・インキュベータ一覧】 https://www.smrj.go.jp/incubation/index.html

神奈川県

環境事業部に所属いただき、アスベスト・土壌・大気等の調査・分析業務をお任せします。 【中途入社した先輩からのメッセージ】 環境調査に関わる仕事に就きたいと思い、当社に転職しました。入社前は業務に対して不安もありましたが、分析方法や報告書作成・提出の仕方などについて先輩や上司が丁寧に教えてくださり、入社初日から不安を感じることもなく仕事を進めることができています。 社内は他部署の方でも気軽にコミュニケーションが取れる雰囲気があり、周囲と協力しながら業務を進めています。今後は資格試験合格を目指し、知識や技術を兼ね備えた担当者になりたいですね。これから入社される方と一緒に働ける日を楽しみにしています。 【未経験者でも“環境問題のスペシャリスト”を目指せます！】 今回の募集は、未経験者の方からのご応募もお待ちしています。ただ、未経験の方であっても業務を進めていく中で、「環境計量士」をぜひとも目指していただきたいと考えています。 環境計量士は環境分析をする専門家としての役割を担う国家資格です。資格を取得すれば、自分の知識を証明できる「武器」となります。当社では取得に向けた支援は惜しみませんし、資格取得時の報奨金制度も整えています。 環境問題は社会からの関心が高く、また当社が手掛けるアスベスト調査・分析は、ビルや商業施設、工場の解体前には建物所有者が必ずしなければならない義務となっています。そのような理由もあり、現在の受注状況は非常に好調。今後も高いニーズがあることが予想されている業務です。

・理系の知識がある方 　※大学でバイオ系や研究系を専攻していた方など 　※業務未経験でもやる気がある方なら可 【以下の方歓迎いたします】 ◎アスベスト調査・分析業務の実務経験をお持ちの方 ◎環境計量士をお持ちの方

愛知県

【詳細】 ◆パワートレーン制御機能の開発企画、開発 　-パワートレーン制御アプリケーション開発 　-走りの魅力向上アプリケーション開発 　-IoTアプリケーション開発 　-クラウド制御実装、AI活用、Javaアプリ開発 　-アフターサービス向上アプリケーション開発 ◆開発環境構築 ◆パワートレーン駆動力制御開発 　-駆動力制御アプリケーションソフト開発 　-車両運動制御アプリケーションソフト開発 　-レーダー、カメラ、ナビ情報を用いた先読みアプリケーションソフト開発 ◆エンジン、トランスミッション、モーター等のパワートレーンシステムを中心に、ブレーキやステリング等のシャシーシステムとの統合・協調制御、カメラ、レーダー、社会インフラの活用等も視野に入れた制御システム開発 【職場イメージ】 十数名程度の部署です。 チャレンジ精神旺盛なメンバーが多いため、明るく、活気ある職場です。 ■talent-book <https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47283> 【ミッション】 モノからコトに価値シフトしていく中で、パワートレーンが持つ機能に拘りつつ、CASE時代、ソフトファースト時代にふさわしい制御機能の開発を担当しています。 「パワートレーンをフル活用した魅力あるアプリケーションを開発する」ことが今後の自動車会社に求められおり、パワートレーン系アプリソフトによる機能UPはパワートレーンにとっても重要なテーマです。 「走りの魅力向上アプリケーション」と、「新たなパワートレーン系アプリケーション」を開発しています。 車を取り巻く様々な環境変化、技術進化の中で、どの様な機能を開発し、実現していくのか、まさにこれから注目され、拡大していく仕事です。 【開発環境】 サーバ（Intel Xeon、メモリ256GＢ以上、ディスク450ＴＢ） その他、追加ディスプレイ 技術スタック：assembler, C, C++, Java, Kotlin, HTML, XML, Python, ソースコード管理：git データベース：SQL その他 : AWS 【やりがい】 「100年に一度の大変革」と言われる時代の中、多様なバックグラウンドを持つエンジニアが自身の強みを活かす一方、従来の枠組みにとらわれることなく、ドライバーをはじめとする、社会の全てのステークホルダーにとっての”いいクルマ作り”に対して、ダイレクトに活躍できます。情熱をもって新たな領域にチャレンジすることで、自分を磨くことができる仕事です。 「パワートレーンをフル活用した魅力あるアプリケーションを開発するスタイル」が今後の自動車会社に求められており、その最前線をトヨタを代表して遂行することは最大のやりがいを感じると思います。 【PR】 パワートレーン制御領域は電動化を主軸に競争が激化するなか、「走」の性能は燃費、電費、熱などトータルエネルギーの最適利用は、クルマ個車から家庭、社会に広がり、より高度なシステムとなってきています。また、自動運転に代表される自動化では、安全・安心な滑らかな走りに加え、人が運転しているかのような自然な乗り心地が求められます。一方、「走・曲・止」といったクルマ本来の魅力も新しい価値観の中で創出していく事が求められています。 本領域はこれまで培ってきたエコでドライバーの気持ちに応える「走」の技術に磨きをかけ”いいクルマ作り”をリードする役割として活躍しています。 また、自動車開発にはITやソフト系企業が参入し、今後の自動車開発には未知数の部分もありますが、ソフトとハードは車の両輪。これまでの蓄積は今後の自動車開発に於いても強みになりますし、他社にはない新たな魅力をお客様に提供し続けることができています。

【学位等】 学士以上 新卒博士　可 第2新卒　可 【下記に関するいずれかの業務を経験している方】 【ＭＵＳＴ】 ◆組み込み制御開発　又は　IoT製品開発経験のいずれか（車両開発未経験でも可） 【ＷＡＮＴ】 ◆パワートレーン制御開発（適合、制御設計、ソフト開発業務） ◆車両運動制御開発（適合、制御設計、ソフト開発業務） ◆車両制御システム企画 ◆車両システムアーキテクチャ設計 ◆車両ネットワークトポロジー開発（LAN、通信） ◆IoT製品開発経験 【歓迎要件】 ロボコン等での技術的チャレンジへの参加経験 英語スキル(TOEIC700点以上) ビジネス企画立案経験

北海道

■建築現場の配管工事を担当。配管技能士として活躍いただきます。 【具体的には？】 工事はすべて３～５名のチームで担当。 商業施設・物流倉庫・オフィスビル・学校・病院・マンション等の産業用空調設備や水回り設備、衛生設備の設置に伴う配管工事および配管やダクトを乗せるための架台の制作・取付をお任せします。 同じ現場は二つとしてありません。 だからこそ毎日が新鮮で、経験とアイデアが存分に生かせまる仕事です。 【担当エリアは？】 札幌市内および近郊エリアの現場を担当いただきます。 ※現場への直行直帰が基本です。 【入社後の大まかな流れ】 一人前に成長するまで３～５年程度かかります。 その間、先輩社員が基本マンツーマンで成長をサポートします。 まずは、道具の名前や使い方を覚えるところから。 一連の作業を間近で見て、体験いただきながら、作業のコツを一つひとつじっくり身に付けていってください。 【ゆくゆくは？】 一人前に成長したのちには、グループリーダーへの道が開けています。 また、配管技能士資格（１級～３級）や管工事施工管理技士（１級・２級）といった国家資格にもチャレンジできます。 受験のための費用サポートがありますし、合格すれば月給上乗せの手当が支給され、技能士としての価値もアップ。 お客様の信頼度が上がり仕事の幅が大きく広がりますので、ぜひチャレンジいただきたいと思います！ 【一緒に働くメンバーは？】 当社では、20代、30代、40代の４名の技能士が活躍中。 明るく和気あいあいとした楽しいチームです。 そのうち20代のメンバーは、最近、未経験で異業界から中途入社したばかり。 今回入社の皆さんとともに、切磋琢磨しながら成長していただきたいと思っています！ 現在は女性メンバーが在籍していませんが、もちろん女性の方も大歓迎です！！

【応募の条件は？】 ◇35歳までの方（※長期勤続によるキャリア形成を図る観点から若年層を募集） ◇普通自動車運転免許（AT限定可）をお持ちの方 【こんな方を求めています！】 ◇明るく前向きに仕事に向き合える方 ◇モノづくりに興味がある方 ◇手先が器用な方 ◇チームワークを生かして働ける方 【こんな方はぜひ！】 ◇仕事を通じて一生モノのスキルや資格を手にしたい方 ◇人間関係が良好な職場を求めている方 ◇大自然が身近にある北海道で働きたい方

東京都

【経験者優遇】CADオペレーターとして図面作成の仕事をお任せします。 ＜入社後は＞ 先輩がマンツーマンでCADの知識や使い方をレクチャーします。 簡単な図面を作るところからスタートしますので、あなたのペースに合わせて少しずつ業務を覚えていくことができます。 ▼ ＜業務を一通り覚えた後は＞ CADオペレーターとして仕事をお任せします。携わるのは大手通信キャリアの携帯基地局などの図面作成。電波という人々の生活に不可欠な通信インフラに携わるため、大きなやりがいを感じることができます。 ▼ ＜キャリアパス＞ CADオペレーターとして経験を積んだ後、ゆくゆくは複数名のメンバーをまとめるリーダーも目指せます。 ◎当社では「AUTOCAD」というソフトを用いて作図を行っています。 ◎経験者の方は簡単な研修後すぐに現場に関わっていただきます。 ◎リモートワークでも業務は可能です。

◆学歴不問 ◆CADを使って設計したことがある（年数不問） ◆未経験者も大歓迎 ○「未経験から手に職をつけたい」など様々な理由で入社した先輩が活躍中！ ○CADを使ったことがある経験者の方も大歓迎です！

東京都

会社の成長に人事の面から貢献いただきます。 具体的には人事評価・組織制度の設計、組織カルチャーの醸成、労務管理など幅広くご担当いただきます。 現在は経営陣のディレクションのもと、若手メンバー２名が実務を担当しています。 チーム・リーダーとして活動のディレクションとマネジメント業務も担当いただきます。 【具体的な仕事内容】 ■人事制度（等級・評価・報酬制度）の企画・運用・改善 ■組織制度（組織構造・役職制度等）の企画・運用・改善 ■社員教育・研修制度の企画・運用・改善 ■組織風土やカルチャーに関する施策の検討 ■人事データの基盤整備・活用施策の検討 ■労務管理・労務リスクマネジメント　など

■大卒以上 ■人事領域（採用・人材開発・組織開発・労務等）における戦略立案や企画業務の経験（５年以上程度） ■人事・組織開発における自分なりの信念をお持ちの方 ■チームでの組織貢献意識が高く持てる方 ■同社のMission「テクノロジーによる持続可能な食インフラを創造」への共感 ■同社のStandard「価値創造」「本質追及」「プロフェッショナリズム」「透明性」「多様性からの成長」への共感

愛知県

＜詳細＞ ■MaaS車両のVCI、およびE/Eアーキテクチャの設計 ※開発のフィールドとして米、中への出張の可能性あり ＜具体的な業務＞ ■MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な技術策を提案/車両への要件の導出 ■車載各システムの要件や制約等を考慮し、ECUを中心とした論理的/物理的アーキテクチャを設計 ■車載各システムの挙動を理解し、車両への要件を満足させることができる、最適な技術解の導出 ■車両外システム(事業者開発システム、Out-carシステム等)とのインターフェイス設計 ＜ポジション例＞ 北米向けプロジェクト内の10名規模のチームにおけるチーフ/担当者 中国向けプロジェクト内の７名規模のチームにおける担当者 電子制御システムPMOチーム(７名規模)における担当者 ■配属先部署情報 約220名の部署になります。 当社にとって新たな取り組み分野であり、皆、チャレンジ意欲を持って取り組んでおり、活気に溢れています。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 自動車業界は「１００年に一度」と言われる「大変革の時代」に突入しており、ライバルも競争のルールも変わってきております。このような中、当社は「自動車をつくる会社」から「モビリティカンパニー」、世界中の人々の「移動」に関わるあらゆるサービスを提供する会社にモデルチェンジ致します。その中核を担うのがMaaS事業部で、競争力のある次世代のモビリティサービスを展開するとともに、MaaS事業に最適な車両を開発していきます。 ■職場イメージ https://www.toyota.co.jp/pages/contents/jpn/investors/financial_results/2019/q3/competitiveness.pdf ■やりがい 従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が垣根なく意見を出し合って進めていきます。 VCI開発、E/Eアーキテクチャ設計は、MaaS専用車の根幹であり、まさに、100年に一度の大変革の最前線を走る業務です。 ■PR 今後、MaaS事業を展開していく上では、MaaS事業に適したMaaS専用車が必要となります。弊社はPOV（Private　Owned　Vehicle）で培った電動化技術、自動運転技術、コネクティッド技術等を活用し、MaaS事業者に最適な車両開発を推進していきます。 MaaS車両をAutono-MaaS化するためのVCI開発、およびアーキテクチャの設計は、広範囲な技術や知見を必要とするもので、まだまだ人数が足りていない状況です。多様な業界から多様な技術を持った方に入社頂き、開発の幅／スピードを向上していきたいと思っております。

＜学位等＞ ■学歴：　高専卒以上 ■新卒博士対象可否：　可 ■第２新卒対象可否：　歓迎 ＜MUST＞ ■自動運転システム開発 ■電子プラットフォーム設計 ■モデルベース開発 ■車両運動統合制御開発 ■ネットワークトポロジー開発（LAN、通信） ■アジャイル開発 ■ソフトウェアPF開発 ※上記のうち、複数を経験した方 ＜WANT＞ ■ビジネス要件分析(BABOK等) ■AUTOSAR ■車両シミュレーション ■プロジェクトマネジメント(PMBOK等) ※上記に関する知見を有している方

東京都

＜新卒採用＞ ■職務内容 新卒採用に関する業務全般（採用戦略の企画立案、母集団形成/選考/フォローを統括的な立場で運営） ＜経験者採用＞ ■職務内容 経験者採用に関する業務全般（採用業務運用管理、人材紹介会社との関係構築、自社内部門との調整、募集要項作成、採用施策の企画、面接、入社受入等）

＜新卒採用＞ 【必要条件】 ・人事部門で100名以上規模での新卒採用において部下をもち業務を行っていた経験 ・社会人としてのビジネスマナーに加え、コーポレートスタッフとしての素養が備わっていること（全社視点、社員一人一人を思いやる気持ち） ・相手の立場に立った説明が可能な方 ・一般的なPCスキル保有（PowerPoint、Excel、Word） 【歓迎条件】 ・ＩＴ企業での新卒採用業務経験 ・本社/親会社の立場での、支社/子会社における新卒採用の統括運営 ・企業ブランド向上に関する業務経験 　-　当社のターゲットとなる人材のエントリーを増加させるための施策の企画・実施 　-　採用広報（自社HPやナビサイト、各種新卒採用サービス提供会社の活用）の企画・運営経験 ＜経験者採用＞ 【必要条件】 ■経験・スキル ・採用業務経験（人事部門で採用業務に対応していた方） ・以下の経験をお持ちの方（一つ、もしくは複数） 　-　経験者採用に関する社内外関係者との関係構築・調整業務 　-　一定規模（年間100名以上の採用数）の経験者採用業務の運用管理経験 ・一般的なPCスキル保有（PowerPoint、Excel、Word） ■人物像 ・相手の立場に立った説明が可能な方 ・社会人としてのビジネスマナーに加え、コーポレートスタッフとしての素養が備わっていること（経営を支える視点、社員一人一人を思いやる人間力、公平な制度設計・運用ができる判断力） 【歓迎条件】 ■経験・スキル ・SIerでの採用業務経験 ・ＩＴ人材の採用業務経験（IT企業の人事部門、もしくは、人材紹介会社でIT人材職種に対応していた方） ・経験者採用に関する以下の経験をお持ちの方 　-　候補者を増加させるための施策の企画・実施 　-　広報（自社HPやナビサイト、対人材紹介会社）の経験 　-　選考（面接）の経験 　-　会社説明会やイベントのファシリテーションの経験 ・企業ブランド向上に関する業務経験 ・ＳＥ経験、もしくはIT営業の経験

東京都

■配属される企画技術課は、土木建築分野の構造物を特殊なカメラで画像撮影し、画像解析からコンクリートのひび割れなどの変状を抽出する画像診断調査を行っています。 ■入社後の流れ ・仕事の進め方や専門機材の使い方などを学んでいただきます。 ・先輩社員に同行し現地でのデータ収集などを行います。 ・収集したデータから変状図等成果品を作成します。 ・作業プロセスの中で改良点を洗い出し、装置の改良を行います。 ■資格支援制度があります 講習会参加や研修費用・資格受験費用などを会社で負担します。自ら積極的に最新の知見・技術を高める意識をもつ社員を応援します。ご自身のスキルを高めたい方からのご応募をお待ちしております。

■高専、理系の学部・学科を卒業された方 ■基本的PCスキル 【生かせる経験・スキル】 ■建設コンサルタントやゼネコンでの実務経験 ■建築や土木を学んだ経験

大阪府 ／ 京都府 ／ 兵庫県 ／ 滋賀県 ／ 奈良県 ／ 和歌山県

NEXCOが実施する高速道路の新設・維持における施工管理業務 ・安全管理・品質管理・工程管理 ・協議・各種打ち合わせ ・積算など施工管理業務全般 発注者側なので下請けでは携われない業務で、大型案件にも関われます。 インフラ整備ですので裁量大きく、発注者としてやりがいがあり、活躍できます。 次のキャリアへステップアップが可能です。 NEXCOや地方自治体・国交省の大型案件に携わることができ、インフラという社会貢献度の高い仕事です。

施工管理の有資格者・経験者を年代・経験問わず幅広く募集いたします。 ・NEXCO、国土交通省、土木施工管理の実務経験 ・積算の業務経験 ・CADの操作経験 があれば、なお活かせます。 ブランクあり、経験を積みたいといった方も歓迎いたします。 不安や心配のある方も丁寧に指導しますので安心して、是非、ご応募ください。 ・2級土木施工管理技士以上 ・道路工事の施工管理としての経験者 は積極採用いたします。 ・チームワークを大切にする ・自ら能動的に動ける ・技術や実力をしっかり評価してほしい ・土木業界で活躍したい ・インフラでスケールの大きな建設に携わりたい ・落ち着いて働きたい ・報連相を守れる ・目配りと気配りができる こんな方にふさわしい職場です。 入社時期につきましては、ご希望に沿うようにいたしますので、ご相談ください。 土木設計技術者（道路設計・構造物設計）の募集も行っております。 詳細は別途お問い合わせください。

東京都 ／ 神奈川県 ／ 埼玉県 ／ 大阪府 ／ 兵庫県 ／ 奈良県 ／ 和歌山県 ／ 北海道 …

国内外における土木設備（特に、ダムや水路構造物、海洋・港湾設備等）に関する業務全般。 土木構造物の計画・設計・施工監理・維持補修・耐震解析、建設材料設計、水理実験・調査・河川環境評価・水文分析、国内外の発電プロジェクトにおける発電計画・工事計画・施工監理、発電設備に係る土木設計・工事計画・施工監理、海外投資プロジェクト等の一連の業務。 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

高等専門学校、四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■土木設備に係る計画・設計・施工監理や、耐震解析・建設材料設計等 ■河川事業における環境影響評価、河川環境評価、河床変動、濁水、水文等の評価・解析等 ■発電プロジェクトにおける土木設計、工事計画、施工監理等

神奈川県

【VIP送迎EXドライバーのお仕事】 ・請負業務：企業、公官庁の専用車両の運転請負 ・VIP送迎：企業の役員や官僚の送迎 ★航空会社などの法人契約も多く、パイロットやグランドスタッフの送迎も多数。 移動距離も長く高単価な報酬も狙えます。 その他にも様々なシーンでアナタの存在が必要です。 ・自宅から学校や塾までのお子さまの送り迎え ・空港からホテルまでの送迎 ・観光名所を１日かけてご案内することも ・ビジネスでの出張同行 ・外国の友人にサプライズをしたい ・旅行客向けの送迎　など お客さまの利用用途は様々。活躍のチャンスはたくさんあります。 単なる移動を超えた、感動的なドライバー体験があなたを待っています。 EXドライバーになるには、 まずは一般乗務員としてキャリアをスタート。 業務に慣れてきたらEXドライバー養成カリキュラムを受講開始。 半年～１年を目安にEXドライバーを目指します。 EXドライバーとして経験を積んだ後は、 管理職や本部職員へのキャリアパスもご用意しています。 一人ひとりの希望や適性に合わせた道を歩んでいくことが可能です。

【必須条件】 ◎普通自動車免許を取得後、３年以上経過した方（AT限定可） 【歓迎条件】 ・語学力・接客経験・介護経験を生かしたい方 ・人の役に立つ仕事がしたい方 ・安定企業で長期的なキャリアを築きたい方 ・年齢・性別・経験に関わらず評価されたい方 ・車を運転することが好きな方 ・マイペースに働き、収入アップも実現したい方 【生かせるスキル】 ◆語学力（英語・韓国語・中国語など） ◆人と接する仕事の経験（営業・接客など） ◆介護職の資格や経験 ★業界・職種未経験の方歓迎 ★第２種運転免許の取得費用は会社が負担いたします。 ★学歴不問 《過去入社者の職歴例》 不動産／住宅／マンション／建築／建設現場／飲食／営業／運転手／配送／運送／物流／ハイヤー／送迎ドライバー／セールスドライバー／バス／引っ越し会社／自営業／介護／タクシーなど

東京都 ／ 愛知県

＜業務の詳細＞ ■ ソフトウェア更新を実現するためのシステムアーキテクチャの構築と開発 ・ソフトウェア更新を実施するための車載～通信～サーバに跨るシステムアーキテクチャの構築 ・ソフトウェア更新の仕組み(車載／サーバ)の開発・設計 ※最新のソフトウェア開発手法の導入や、ソフトウェア開発プロジェクト管理手法も活用しつつ、クルマならではの制約や法的要件や事業要件を満たすことが必要になります。 ・ソフトウェア配信・管理システムの企画・開発 ・上記システムのグローバル展開 ※プラットフォーム開発・構築・運用の企画は自部署で行い、社内関係部署と連携してグローバル推進します。開発にあたっては国内外のパートナーとも協業しながら、パブリッククラウド等も活用しつつ推進します。 ■配属先部署情報 少数精鋭でスピード感を持って業務を遂行する部署。 若手主体で、上司とも気兼ねなくコミュニケーションできる雰囲気です。 また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。 単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファーストのビジネス改革、業務プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。 また、これらの分野に関するアライアンス戦略を策定して実行し、標準化団体へのアクティブな関与を行い、業界でのリーディング的なポジションを獲得・確立していきます。 ■やりがい 我々は今、100年に一度と言われる大きな転換期にあります。 コネクティッド事業はその中心に位置するものであり、これまでにはない新たなビジネスを企画・実現していくことができる立場にあります。技術的にもビジネス的にも新たなチャレンジができる領域であり、非常にやりがいはあると思います。 ■PR 自動車というリアルなハードウェア技術を所有していることを活かし、IT企業では手が出せないような自動車の基本制御部分のソフトウェア更新を実施することで、自動車OEMにしかできないサービスを提供していくことが可能です。自動車業界の標準を目指して取り組んでいきます。

＜学位等＞ ■学歴：修士卒以上もしくは同等の経験 ■新卒博士対象可否：可 ■第2新卒対象可否：可 ＜MUST＞ 下記に関するいずれかのスキル・ご経験を有する方 ■ 分散型ソフトウェアシステムアーキテクチャ構築スキル 　・ソフトウェアPFアーキテクチャ設計 　・ハードウェアPF開発（マイコン、デバイス） 　・ネットワークトポロジー開発（LAN、通信） 　・インフラ（ネットワーク、サーバ、開発PC）設計、監理経験 　・情報セキュリティ開発 　・ダイアグノーシス設計 　・プロジェクトマネジメント

東京都

(1) 金融商品の企画・分析・管理業務および関連業務（含むマーケティング） (2) IFA、役職員の金融リテラシー向上に資する業務 (3) 投資提案ツールおよび関連資料の企画・運営業務 (4) 外国債券等の取り扱い関連業務（含む翻訳） (5) 投資信託の分析、選定、導入、モニタリング、運用状況聴取関連業務 (6) 市場動向の調査・分析 (7) 金融商品および投資戦略に関する情報提供 (8) 部門内のマネジメント、予算管理

【必要となる職務経験】 (1) 証券会社、銀行、特に運用会社での投資企画、プロダクト経験者 (2) 投資信託等金融商品の知識、証券アナリスト資格がカバーする投資理論に関する知識一般 (3) 海外のファンド組成や契約書締結業務の経験者 (4) 金融商品取引法、日証協規則等を熟知している方 (5) 外部公表情報やマーケット分析情報等に基づき、投資関連にかかわる企画、立案が出来る方 (6) 外貨建債券・仕組債等の企画、組成、販売用資料の作成経験者 (7) Excel、Word、PowerPointの使用スキル 【歓迎する経験】 (1) ビジネス英会話（読み書き会話など実務経験が望ましい） (2) マネジメント経験 【歓迎する資格】 ・証券アナリスト、英検準一級以上、CFA尚可 ・金融ソフトウェアやVBA などプログラム言語への親和性 【歓迎します】 ・知識、経験、能力、実績をもって部員をフォロワーにできる方 ・幅広い業務に前向きに対応できる好奇心、分析能力、アウトプット能力のある方

神奈川県

【様々なシーンでご活躍いただきます】 ・ご高齢の方のお買い物、通院などの送迎 ・新生児や妊婦さんの送迎 ・お体が不自由な方のお出かけサポート　など ハイヤーのような高い質のおもてなしをお客さまへ提供します。 お客さまの中には、ご高齢の方や介護が必要な方もいらっしゃるので、 通常のタクシー以上に繊細にハンドルをさばき、 送迎の間のひとときをゆっくり・ゆったり過ごしていただけるように心がけて欲しいと思います。 車両は全てジャパンタクシー。車椅子での乗車も可能です。 当サービスは完全予約制ですので、 お客さまのお体の状態に合わせたルートなどの下調べも重要です。 ※介助などを行うことはありません。 【日本交通が選ばれる理由】 理由１．最先端技術の導入で効率的に働ける “お客さまが見つかるルート”を自動案内してくれる「AI探索ナビ」を導入。 ルート通りに走ると、お客さまがすぐに見つかるので 未経験の方も着実に売り上げアップが可能。 理由２．人気のアプリ・無線配車 人気のタクシー配車アプリ「GO」をはじめ、 無線配車の対応数は月間約70万件。 業界内の【シェア率60％】に達する圧倒的な件数です。 理由３．日本交通だけの専用タクシー乗り場 有名施設やスポットに、日本交通グループのみが乗り入れできる専用乗り場を多数完備。 効率的にお客さまをお乗せすることができます！ 理由４．資格取得制度が充実、成長できる環境あり 専門資格を会社費用負担で取得可能です。（規定あり） ▼資格例 ・介護職員初任者研修 ・国際救急蘇生法メディック・ファーストエイド（略称MFA）、小児MFAプログラム　など

【必須条件】 ◎普通自動車免許を取得後、３年以上経過した方（AT限定可） 【歓迎条件】 〇語学力・接客経験・介護経験を生かしたい方 〇人の役に立つ仕事がしたい方 〇安定企業で長期的なキャリアを築きたい方 〇年齢・性別・経験に関わらず評価されたい方 〇車を運転することが好きな方 〇マイペースに働き、収入アップも実現したい方 【生かせるスキル】 ◆語学力（英語・韓国語・中国語など） ◆人と接する仕事の経験（営業・接客など） ◆介護職の資格や経験 ★業界・職種未経験の方歓迎 ★第２種運転免許の取得費用は会社が負担いたします。 ★学歴不問 ホスピタリティドライバーになるには、まずは一般乗務員としてキャリアをスタート。 業務に慣れてきたら弊社独自の養成カリキュラムを受講開始。 半年～１年を目安にホスピタリティドライバーを目指します。 《過去入社者の職歴例》 不動産／住宅／マンション／建築／建設現場／飲食／営業／運転手／配送／運送／物流／ハイヤー／送迎ドライバー／セールスドライバー／バス／引っ越し会社／自営業／介護／タクシーなど

熊本県 ／ 福岡県 ／ 佐賀県 ／ 大分県 ／ 長崎県 ／ 宮崎県 ／ 鹿児島県

【官公庁や民間企業が取引先】 ◆既存取引先から検査依頼を受け、飲料水や食品の採取、検査手配、報告などを行います。 ★半年以上のOJTで安心スタート！ 【具体的には】 ▽検査依頼の対応 ▽飲料水・食品のサンプリング ▽自社検査施設へ手配 ▽報告書の提出 【サンプリングって？】 浄水場や食品工場、ビルなどを訪れ、採取道具でサンプルを採取。 １日平均５～６カ所を訪問します。 【お客様は】 ◇官公庁：市役所、町役場など ◇民間企業：食品会社、ビル管理会社 など 【入社後の流れ】 ニッチな仕事なので未経験で当然です。先輩が丁寧にお教えしますので、安心して仲間に加わってください！　まずは先輩のサンプリングに同行し、採取道具の使い方や採取の仕方などを一つずつ、アシスタント業務から覚えていただき慣れていきましょう。ひとりで行動するまでの半年～１年の間、先輩がしっかりと寄り添います！ 【あなたをお迎えする先輩たちの顔ぶれは】 ★20代・30代中心の活気ある職場！ ★中途入社が７割以上（ほぼ全員が未経験出身） ★営業未経験だった先輩も半数以上 ★社会人未経験だった先輩も ★半数以上が文系出身 先輩たちは未経験スタートの気持ちをよく理解していますので、みなさんの目線でわかりやすくお教えします！

＊20～30代活躍中＊【未経験・第二新卒・社会人未経験歓迎】 ◆35歳まで（※）◆学歴不問（文系歓迎）◆要普免（AT限定可）★資格取得のサポートが充実 ※例外事由３号のイ：若年層の長期キャリア形成を図るため ★人物重視の採用★ 必要な知識・スキルは入社後にゼロから学べますので、 職歴も文系・理系も問いません！ 【こんな方なら歓迎】 ◎コミュニケーションが苦手ではない ◎明るい姿勢で前向きに仕事に取り組める ◎挨拶をしっかりできる ◎新しいことにチャレンジするのが好き 【活かせるスキル】 営業、接客、販売など、人と接する仕事の経験をお持ちなら活かせます。 もちろん必須ではありません！ 環境計量士、作業環境測定士等の資格取得のサポートも充実しています！

栃木県

■本部スタッフ（ＩＴ企画部門） 〇ＩＴ企画業務 ■フィンテック、ビックデータ活用等による金融サービスの拡充に関する企画業務をご担当いただきます。

【必須条件】 ・ITパスポート資格保有者

東京都 ／ 大阪府

<業務内容> ①ビジネスアプリケーション ビジネスアプリケーション、データ、テクニカルアーキテクチャ全てに関しての知識を活し、Microsoft技術（D365 F&OとCEのようなERP・CRM等）を活用したデジタルトランスフォーメーションを究極的にはCEO/CFO/CIOなどのCクラスの目線で討議ができるITコンサルタントロールとなります。 ②Azureプラットフォーム AzureのIaaS/PaaS、サーバレスコンピューティング、Kubernetesなどの技術を活用したデジタルトランスフォーメーション、新サービス立上の基礎となるアーキテクチャーを設計・構築、その上でのアプリケーションの継続的な改善・開発（CI/CD）をリードするアーキテクトロールとなります。究極的には顧客のCTO/CDOに最適なソリューションの組み合わせを提案するコンサルタントロールとなります。 ③データ/AIコンサルタント 企業のデジタル改革の基底となるデータ/AI基盤をCIO/CDOやIT/デジタル部門と討議し企画/実現に向けて推進ができるコンサルタントロールです。 Microsoft技術を中心とする事でスピード感を持って更なるデータ管理と活用を実現していく事が本役割に求められております。 ④モダンワークプレース/セキュリティ 企業の業務のライフラインともなるコミュニケーション/セキュリティ基盤をCIO/CDOやIT/デジタル部門と討議し、企画/実現に向けて推進ができるコンサルタントロールです。 コスト最適化や、利便性、安全・安心の担保をどう同時実現するかという経営からの要求へ答えるため、Teams、Sentinelのようなデジタルコミュニケーション、セキュリティ製品を用いてソリューションを提案・実現していく事が本役割に求められております。

【必須（MUST）】 以下のうちいずれかをお持ちの方 ・言語問わずハンズオンでのシステム開発経験 ・インフラ構築経験 ・ITコンサルティング経験 ・SIプロジェクトにおけるPMOのご経験 【歓迎（WANT）】 ・Microsoftソリューション(Azure, O365, Dynamics)に対する知見、提案・プランニング、及び導入の経験 ・提案資料や説明資料の作成経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・チームマネジメント経験 ・英語を用いたグローバルプロジェクトの実施経験

東京都

【部門概要】 デジタル領域やアプリケーション領域にて、顧客のDXジャーニーを支援しているDigital Transformation Service（以下DTS）ユニットへの採用となります。 【職務概要】 エンジニア経験１年以上の方を対象に、適性やご志向に合わせてDTSユニットで展開しているデジタル関連のプロジェクトへ参画していただきます！　入社後には、日本だけではなくグローバルで展開している研修やトレーニングでご自身の才能を伸ばすことができるだけではなく、最先端のテクノロジーを活用したプロジェクトでご活躍いただきながら、さらにスキルを成長させることができます。 【具体的な仕事内容】 プロジェクトリーダー/テクニカルリードのもとで、以下のような業務をお任せいたします。 ■顧客のデジタルトランスフォーメーション(DX)に関する計画の立案 ■現行の業務プロセスやシステム・テクノロジーの調査・ヒアリング・課題の洗い出し ■顧客や顧客のエンドユーザーの体験を理解するための分析作業 ■顧客のDXジャーニーを実現いただくためのアプリケーション開発 ■グローバル拠点のスペシャリストエンジニアとの要件詳細化・見積り作成 ■ユーザー体験を起点としたデザインの作成や顧客への提案 【研修プログラムの一例】 ■日本TCSのDTSメンバーに実施している個別研修の一例 　Angular基礎(ハンズオン含む)、HTML/CSS基礎、UIUXデザイン入門、CMS開発、等 ■日本TCSとして実施している研修や学習プログラムの一例 　英語スキルアップ、異文化理解、キャリアデザイン、アジャイル、パーソナルブランディング、等 ■グローバルTCS全体で実施している研修や学習プログラムの一例 　リーダーシップ研修、マネジメント研修、業種知識研修、デザインシンキング、各テクノロジー基礎・応用、等 【将来のキャリアパス】 ご経験やご志向に応じて、下記のようなキャリアパスが描けます。 ■エンジニア ⇒テクニカルリード ⇒アーキテクトなどの技術に特化したキャリア ■エンジニア ⇒PL ⇒PMなどのマネジメントキャリア ※その他ソリューションのセールスやコンサルタント等の可能性も開くことが可能です

【必須要件】 ■Java/.NET/PHP/Adobeその他オープンテクノロジーの経験（目安：１年以上） ■ビジネスレベルの英語力、もしくは英語能力向上のための強い意欲 ・英語で会議をリードでき、英語での資料作成をこなせる（TOEIC 700点以上が目安） ・もしくは、入社後半年以内に上記レベルに到達する強い意欲 【求める人物像】 ■様々なテクノロジーをキャッチアップし、積極的に学ぶ姿勢

東京都 ／ 神奈川県 ／ 大阪府 ／ 静岡県 ／ 愛知県 ／ 中国

■人生100年時代を迎え、50代は「後半の始まり」です。これまでの経験・スキルを活かして、心機一転、新たな環境で活躍してみませんか？　もちろん、中堅・若手の方達も大歓迎です。 ■募集職種の担当領域（例） ※プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー、システムアナリストとして特化した領域をご担当いただきます。 ・金融分野（商業銀行、信託銀行、証券、クレジットカード、生保損保） ・通信（携帯電話） ・不動産、運輸、流通、小売業 ・共通ソリューション（AWS、Azure、マイクロサービス、Salesforceなどのコンサル、企画・開発） ・ブロックチェーンを活用した事業企画 ・サーバー、ネットワークに関する構築、運用業務 ※ご経験に合わせ、選考させていただきます。

【必須スキル】※いずれかでOK ・ITコンサルのご経験 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダーのご経験 ・システム設計、開発、テストの一連の流れのご経験 ・インフラの設計、構築、運用のご経験 ・クラウドの設計、構築、運用のご経験　等

東京都 ／ 大阪府

応募者様のご経験を考慮のうえ、適したポジションにて選考をさせていただきます。 ※業界や業務内容などに希望があれば、応募の際にコメント欄にご記載ください。ただし、ご希望にそえない場合もあります。 【業務内容】 応募者様の技術素養や経験レベルに応じ、要求分析などの上流工程から、アプリケーション開発、運用保守、PL、PMを担当いただきます。いずれのプロジェクト、役割においても、お客様が抱える問題・課題・悩みを直接お聞きし「システム、アプリケーション」を構築いただきますので、お客様の事業や社会への貢献を体感できる業務となります。 ※詳しい業務内容は面接でご説明いたします。 【選考および配属について】 業界カットもしくはソリューションカットのいずれかのアプリケーション開発プロジェクトでの選考、配属となります。 ・通信業界 ・製造業界 ・メディア業界 ・不動産業界 ・ヘルスケア業界 ・自社ソリューションの開発、導入 【教育制度～多様なキャリアを実現～】 SCSKでは社員１人ひとりが望むキャリアの実現を目指し、全社員に成長と学びの機会を提供しています（以下は一例）。 ◎SCSK i-University ◎人材公募制度／社内FA制度 ◎CDP（Career Development Plan）制度 ◎副業・兼業制度

【経験】 以下のいずれかのご経験がある方（１つでも該当する方） ・Java、C＃などのアプリケーション開発経験が３年以上ある方 ・Dynamics365、Salesforceの導入経験が２年以上ある方 ・システム運用のご経験が２年以上ある方 ・SCMにおける業務知識・スキルがある方 ・生産管理業務（販売、需要予測、販売計画、生産計画、製造、調達など）の知識がある方 【保有資格】 基本情報処理技術者、または応用情報処理技術者をお持ちの方 ★☆転職者のリアルな声を紹介！　※ キャリア入社アンケートより☆★ ■転職の満足度 　○満足＋やや満足：94％ 　×やや不満＋不満：６％ ■転職時の年齢 　・平均：35.2歳 　・年代別：20代：24％、30代：54％、40代前半：14％／40代後半以降：８％ ■転職を考えた理由（※上位回答） 　・新たな領域／技術へチャレンジしたかった 　・将来のキャリアパスに不安を感じた 　・より上流／高度な仕事がしたかった 　・ワークライフバランスを改善したかった 　・会社や業界の将来性に不安を感じた ■SCSKへの入社を決めた理由（※上位回答） 　・やりたい仕事ができると考えた 　・ワークライフバランスが整っている 　・会社や業界の将来性に安心感や期待感があった 　・制度（評価、教育研修、福利厚生など）が整っている 　・将来希望するキャリアパスを想像できた ※2018年４月～21年５月にキャリア入社した社員が回答

東京都

【業務内容】 サーバ・ストレージ・ネットワーク・セキュリティなど、インフラ製品のプロダクト営業をご担当いただきます。部署に応じて下記のような業務が想定されます。 ■サーバ・ストレージ・ネットワーク製品の直接販売 プロダクトにとらわれずアカウント拡大を目指す部隊と、特定プロダクトに特化して販売拡大を図る部隊、両面のスタイルがあり配属部署によって動き方が異なります。既存顧客との取引拡大や新規市場でのビジネス立ち上げに向けて営業体制を強化しています。 ■ネットワーク・セキュリティ製品の間接販売 大手国産ネットワーク機器ベンダー、また海外セキュリティ機器ベンダーの一次代理店として、主にシステムインテグレータや通信キャリアへの営業をご担当いただきます。顧客である販売店向けの事業拡大立案やベンダーマネジメントを通じて、プロダクトマーケティング、ベンチャー経営を学ぶことができます。 また、既存プロダクトビジネスの維持拡大はもちろんのこと、新たなプロダクトビジネスを開発するために、米国やイスラエルなど住友商事のグローバル拠点や現地のベンチャーキャピタルのネットワークを活用したベンチャー探索、代理店契約の締結など新規商材開発の業務もあります。グローバル環境でのビジネス経験を積む機会があります。 【教育制度～多様なキャリアを実現～】 SCSKでは社員１人ひとりが望むキャリアの実現を目指し、全社員に成長と学びの機会を提供しています（以下は一例）。 ◎SCSK i-University ◎人材公募制度／社内FA制度 ◎CDP（Career Development Plan）制度 ◎副業・兼業制度

【必須】 ・IT製品の営業経験３年以上 【歓迎】 ・インフラ製品の営業経験 ・英語の読み書き（担当する製品によっては海外とのやり取りもあるため） 【志向性】 ・チームワークを大切にし、協調性を持って行動できる方 ・チャレンジ精神を持って意欲的に取り組める方 ・自律的、自発的に行動できる方 ★☆転職者のリアルな声を紹介！　※ キャリア入社アンケートより☆★ ■転職の満足度 　○満足＋やや満足：94％ 　×やや不満＋不満：６％ ■転職時の年齢 　・平均：35.2歳 　・年代別：20代：24％、30代：54％、40代前半：14％／40代後半以降：８％ ■転職を考えた理由（※上位回答） 　・新たな領域／技術へチャレンジしたかった 　・将来のキャリアパスに不安を感じた 　・より上流／高度な仕事がしたかった 　・ワークライフバランスを改善したかった 　・会社や業界の将来性に不安を感じた ■SCSKへの入社を決めた理由（※上位回答） 　・やりたい仕事ができると考えた 　・ワークライフバランスが整っている 　・会社や業界の将来性に安心感や期待感があった 　・制度（評価、教育研修、福利厚生など）が整っている 　・将来希望するキャリアパスを想像できた ※2018年４月～21年５月にキャリア入社した社員が回答

茨城県

オフィスビルや商業ビル、遊戯施設、工場などの、建築設備工事に関する設計や見積もり業務を手がけてください。水戸本社、もしくは東京支店での勤務となります。 【こんな手応えを味わえます！】 私たちは、茨城県でも屈指の実績を誇っている企業であり、中規模から大規模まで実に多彩な案件を担当できます。また、営業スタッフとタッグを組んで打ち合わせ段階から携わり、施工中のフォローなども実施。それぞれの案件に、総合的に関わっていけます。 【オフの時間も大切にできます！】 どうしても忙しくなるときはありますが、月平均の残業は20〜25時間ほどと、決して多くありません。また、もし休日出勤が発生した場合は、代休を取っていただくか、手当てを支給するなどしています。余裕を持って働ける時期もあり、メリハリをつけて働ける環境だといえるでしょう。 【意欲的な方に最適な環境です！】 個人目標を立て、その達成度合いを評価するといった、明確な人事考課の制度を整えています。定期的な面談も行っており、新卒採用が中心の会社ではありますが、意欲次第でいくらでも高みを目指すことが可能。中途入社のメンバーが、役員にまで上り詰めた例もあります。 【指導や育成体制も万全です！】 入社後は、あなたに応じた指導を行います。すでに充分な実力をお持ちであれば、早い段階から重要や役割を担っていくことが可能。スキルや経験に自信がないという方には、業務の基礎からお教えしますので、安心して飛び込んできてください。 ★各地に拠点を設けていますが、本人が希望しない限り、原則として転勤はありません。腰を落ち着けて仕事に向き合えます！

【下記のような方を求めています！】 ◎設備設計の実務経験がある方 ◎1、2級管工事施工管理技士の資格をお持ちの方 ★その他、建築士や建築設備士など、業務に関連する資格をお持ちの方や、電気設計のスキルや経験がある方も大歓迎です。なお、普通自動車の運転免許（AT限定可）は必須となります。 【実務経験がなくてもOKです！】 ポテンシャルなどにも注目していますので、必ずしも実務経験は必要ではありません。建築や機械、電機の専門資格に関する、受験のための学歴要件を満たしている方なども大歓迎。まずは積極的にご応募ください。 【資格取得をバックアップします！】 管工事施工管理技士といった資格については、試験に合格した際の報奨金や手当を支給する制度があります。また、安全衛生責任者などの各種講習も、会社の費用負担で受講することが可能。勉強会なども開催しています。

愛知県 ／ 静岡県

【詳細】 ・車両運動制御システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計 ・車両運動制御ソフトウェア　POC実装、評価　（開発ツール開発も含む） ・自動運転システムアーキテクチャ設計、目標性能設計、要求割り付け設計への参画 ・次世代モビリティの車両企画、設計、評価 【イメージ】 年齢や職位を問わず技術に対して真摯にフラットに議論し、一体となって新しい技術を生み出していく風土があります。 ・トヨタイムズ　東富士研究所　フルバージョン　 https://www.youtube.com/watch?v=aAaaxdVjv7k 【ミッション】 車両運動制御技術を基盤にAIをはじめとする最新技術と融合させ、お客様の期待を超える新しい技術や付加価値を創出、自動運転やe-Palette等の次世代モビリティとして製品化することで、誰もが安全に安心して快適に移動できる新しい社会、未来に貢献することを目指しています。 【やりがい】 　100年に一度の変革期と呼ばれ、GAFAやStartUp企業の参入など競争環境が激化、エンジニアとしてこの世界を生き抜くためには大変な努力が必要な時代ですが、社会の有り様や人々のライフスタイルをも変化させうる次世代モビリティを実現するプロセスに関わっている事に大きなやりがいがあります。 　また、AIなどの最新技術から車両固有の基盤技術まで幅広い技術を組み合わせた開発は、誰も正解を知らず、これまでやり遂げた人もいないため、その意味でも技術的チャレンジがあります。 　また、TRIを含む様々な海外事業体、大学、企業と連携してグローバルに研究開発できる環境が整っていること、自動運転を実現する上で必須となる機能開発チームが社内に揃っており、要素技術開発から実験車での走行試験、製品化開発まで一気通貫で俯瞰でき、関わることができることもトヨタで自動運転開発を行う上での大きな魅力です。 　本業務では自ら開発した制御を乗せた自動運転や高度運転システム搭載車を社内外でテスト出来、そのテストに参画し乗って感じる事で、自らその性能差を感じられる事や自動運転や次世代の高度運転支援システム作りに参画しているという実感を得られることが大きなやりがいになります。 【PR】 　次世代モビリティを支える車両運動制御技術の開発には、多種多様な企業が参入していますが、それらを単に「認識機能や最適判断機能など個別の要素機能」として開発するのではなく、完成車メーカーとしてシステム全体を俯瞰しモビリティ制御システムとして構築することができる事、また次世代モビリティにとって必要不可欠である極めて高品質なモノづくりができる事が強みです。 　また、自動運転を実現するのに必要な要素機能を社内で開発しており、それぞれの特性を十分に理解した上でシステム全体を構築できる事も強みです。

・学士卒以上もしくは同等の経験 ・新卒博士　可 ・第2新卒　可 【必須要件】 下記、Ａ、Ｂの両方を満たす方 【A】　メカトロ制御アルゴリズムの開発経験を有する方（自動車以外も歓迎） 【B】　ソフトウェア開発スキルを有する方（必要レベル目安：実務経験3年程度）。 　　　 もしくは、自動運転、予防安全機能などのシステム設計経験を有する方。 【歓迎要件】 ・カメラなどによる周辺認識アルゴリズムに関する実務経験 ・大規模システムの設計・開発経験（機械系でなくても可） ・システムズエンジニアリングの実践経験 ・数理最適化によるアルゴリズムの設計経験 ・モデル予測制御の設計経験

大阪府 ／ 東京都 ／ 神奈川県 ／ 滋賀県 ／ 宮城県 ／ 福井県 ／ 三重県

ご本人の希望、ご経験に合わせ、下記業務のいずれかもしくは複数をご担当いただきます。 【業務内容】 ■人材リソース戦略：事業に求められる人材リソース戦略（採用、育成、人材交流など）の立案、推進 ■タレントマネジメント：グローバル経営を担うリーダーの確保・育成と最適配置の推進とその仕組みづくり。それらを支える人事関連制度、報酬制度の構築、運営 ■人材開発：人材のパフォーマンス最大化に向けた、モチベーション、スキル向上策の推進 ■組織開発：組織パフォーマンス最大化に向けた組織課題の見える化と課題解決に向けた組織プロセスへの参画、ラインマネジメントの支援 ■風土づくり：多様な人材が、イキイキと働くことができる仕組み、環境の整備。また信頼の絆で結ばれた労使関係の構築。安全・快適に働くことができる職場環境づくりを目指して、労務、安全衛生リスクに対する未然の防止と対策、職場支援を実施 ■制度：上記を推し進める上での基本となる人事関連諸制度の制定と改廃および運営

【求める経験・スキル】 事業会社での人事業務経験者（３年以上）／大卒以上 【具体的には】 ●必須 ・上記仕事内容に関するいずれかの知識・経験 ●歓迎 ・工場や事業部等での人事業務経験 ・英語力

東京都 ／ 大阪府

・新規事業立ち上げのリード ・新規事業プランの策定 ・プロトタイプ作成／POC ・事業計画策定 ・事業推進（サービス・プロダクト開発／オペレーション設計・実行／アライアンスなど） ■大規模事業開発・グロースの経験 ・新規事業開発の一連の業務（プランニングから事業運営／グロースまで）をお任せいたします。 ・巨大なマーケットなため、スケールの大きい事業開発を経験できます。 ■大きな社会課題解決への直接的貢献 ・発注メーカー、パートナー工場双方の経営改善につながる受発注プラットフォームのグロースにコミットいただきます。 　－構造的な負の解消（大幅なコスト改善や調達工数削減）により中小企業をはじめとした発注メーカーの発展に寄与できます。 　－黒字保証された得意な案件を提供することで、パートナー町工場は収益の改善につながります。

【必須（MUST）】 ・BtoB領域での事業開発経験（業種／製品問わず） 【歓迎（WANT）】 ・製造業に関する知識や経験 ・インターネット企業での勤務経験

愛知県

【概要】 自動運転やコネクティッド技術の普及に伴い、お客様に安全・安心なクルマを提供するために、自動車の情報セキュリティ対応への要求が益々高くなっています。今後のIoT(Internet of Things)時代を見据え、技術の深掘り、専門性の拡大、学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【詳細】 　◇車載ネットワークや車載制御システムにおける脅威分析 　◇脅威分析結果から対策技術の検討 　◇センターとの連携を含めた車載情報セキュリティアーキテクチャの企画 　◇車載セキュリティシステム（要求仕様）の開発 　◇車載情報セキュリティ要素技術の研究・開発 　◇車載ネットワーク・部品に対するセキュリティ評価（攻撃含む） 　◇SOC(Security Operation Center)・SIRT(Security Incident Response Team)の企画、運用 【職場イメージ・職場ミッション】 キャリア採用の方も多く、自動車に詳しくなくても大丈夫です。車載情報セキュリティの企画、要件開発、プロセス構築・運用まで、幅広く保有技術を生かすことができる職場です。 TECHPLAY（勉強会） https://techplay.jp/event/804537 【やりがい・PR】 自動車業界としては、2010年代前半からDEFCON等の場での自動車ハッキング報告に始まり、2015年のFCAの遠隔ハッキングでは140万台のリコールが必要となりました。これにより、自動車への情報セキュリティ導入は急速に進むことになってきました。 トヨタは、コネクティッドカー、自動運転等の先進技術の導入で世界トップクラスであり、お客様に安全・安心なクルマ、サービスをいち早くお届けしています。これら新機能を実現する上では、情報セキュリティの担保が非常に重要です。トヨタは業界内でも一早く情報セキュリティに取組み、技術開発・導入を進めています。 また、情報セキュリティ技術は多分に協調領域を含んでいるとトヨタは考えており、自社で開発した技術の標準化をJASPAR等の場で先導して推進。国際標準化の場においてもISO、AUTOSAR等に積極的に参加、各活動をリードしています。 キャリア採用の方も多く、それぞれのバックグラウンドを活用できると同時に、自身のキャリアを生かした成果が自動車に載る製品となり、お客様に直接使っていただけることにやりがいを感じることができます。また、国内外の自動車メーカー・部品メーカーと頻繁に議論を行うため、グローバルな技術開発を行っている実感があります。

＜学位等＞ ・修士卒以上 　(2021年度内に、博士後期課程を卒業/修了見込みの方を含む) ・第2新卒可 ＜MUST＞ 【下記いずれかの経験・知識がある方】 　◇情報セキュリティの基礎知識（暗号、鍵・認証アルゴリズム、コモンクライテリア等）を有し、組込み機器等への適用・設計経験 　◇IT系システム等のセキュリティ開発・設計経験 　◇各種システムの情報セキュリティアセスメント、脆弱性評価経験 　◇車載ネットワーク・通信プロトコルの知識 ＜WANT＞ 　◇セキュリティ プロフェッショナル認定資格（CISSP） 　◇情報処理安全確保支援の資格 　◇公認情報セキュリティマネージャ(CISM) の資格 　◇シスコ技術者認定（CCIE Security)

東京都

<主な業務内容> ・営業対象は日本国内営業。海外の拠点（Cummins）とのやり取りや連携があります。 ・顧客との関係を構築し、割り当てられた顧客や地理的地域と顧客のウォレットのシェアを拡⼤するために、アカウントチーム／アカウント戦略をサポートする。 ・ポジティブな顧客関係を構築・維持するにあたり、アカウント担当チームをサポートする。顧客訪問の⼿配および交渉を⽀援する。 ・アカウントチームが顧客ニーズを特定するのをサポートする。 ・要請に応じて、特定の顧客によるカミンズのメリット評価に役⽴つデータ、情報の管理、整理を⽀援する。 ・アカウント担当チームに情報を提供し、アカウントとの契約の交渉および実施をサポートする。 ・適切なレベルでの顧客とのコミュニケーションや折衝の調整を⽀援する。営業職や営業セグメント全体、社内ステークホルダーとの社内コミュニケーションを調整する。 ・アカウントチームが担当するアカウント内で収益とシェア⽬標を達成できるようにサポートする。 ・ビジネスにおいて「お客様の声」を⼤切にする⽀持者の役割を果たす。顧客関係、顧客価値の向上、担当アカウントとの業務拡⼤を⽬的としたプロジェクトをサポートする。 ・カミンズの営業プロセスを実⾏する。カミンズのツール／プロセスや顧客関係管理システムを使⽤して、正確な報告、予測をサポートし、維持する。

【学歴、免許、資格】 ・日本語：ネイティブレベル ・英語：　コミュニケーションレベル以上　（TOEIC:目安600点） ・⼤学学士以上 【経験】 必須： ・製造業にかかわるB2Bでのアカウントマネージメント経験 　※例えば、顧客が製造業であれば、物流業界経験者でも可 望ましい： ・エンジン、車、重電、機械業界などの営業・マネージメント経験 ・エクセルでのピボットテーブルやVルックアップのスキル  ・パワーポイントでプレゼン資料の作成スキル ・新規開拓営業経験

東京都 ／ 愛知県

【詳細】　１or２（両者であればなお歓迎） １．【開発者】 　・トレーサビリティシステムの構築と社内実証、および製品化、技術戦略策定 　・ＡＩ/ＩoＴなどの最新技術との組み合わせによる新たな価値創出の企画立案、開発、実証 ２．【戦略企画者】 　・グローバルレベルでの標準化戦略（ルールメイキング、アライアンス、技術戦略）、および開発推進 【イメージ】 モビリティカンパニーに向けてAI技術を活用した新しいビジネスの創出、社内業務改革やブロックチェーン技術など新しい技術を活用した社会課題の解決に取り組んでおり、ITを活用した働き方改革もリードしている部署です。 【ミッション】 我々は時代の変化を先取りし、新たな価値創造と社会課題解決に挑戦、変革をリードし続けていきます。 ＡＩ、ブロックチェーンをはじめとした新技術の活用戦略とその実行を行い、新規事業創出と業務改革の成功事例を持って、風土改革と人材育成も推進しています。 【やりがい】 企画から製品化までの一連を経験できる部署です。 開発においては、内製、パートナー連携共に取り組んでいけます。 また、技術開発にとどまらず、グローバルレベルでの研究戦略やルールメイキング、価値創出を行えることで、自身の担当成果は世の中に大きく影響を与えることができます。 【PR】 仮想通貨の基盤技術として用いられたブロックチェーン技術は世の中に登場してから１０年余りの新しい技術ですが、その応用範囲は広く、モビリティカンパニーを目指す我々のビジネスでも社会実装が始まっています。 我々の部署ではこの社会実装を実現する応用先を数多く持っており、自ら企画立案して新たなブロックチェーンシステムを世の中に出していくことが可能な職場になります。 さらに多くのAI技術者が在籍しておりコラボすることにより技術の幅を広げることが可能でスキルアップができる環境にあります。

【学位等】 修士卒以上もしくは同等の経験 文系大学出身者　可 第２新卒　可 【必須要件】 【下記いずれかのご経験・スキルがある方（２つ以上だとより望ましい）】 ・ブロックチェーンシステム開発のプロジェクトマネジメント経験（目安３年以上） ・Solidity/C++/Java Script Python等の言語を使ったブロックﾁｪｰﾝシステム実装経験（目安２年以上） ・ブロックチェーン技術及び将来動向に対する深い見識 【下記すべてに当てはまる方】 ・高い志と責任感をもって自律的に業務に取り組んでいくことができる方 ・軽快なフットワークと社内外関係者と良好な関係が築けるｺﾐｭﾆｭｹｰｼｮﾝ力・協調性を有している方 ・関係者をうまく巻き込んでいける人間力を有している方 【歓迎要件】 ＜ご経験・スキル＞ ・ＡＩ/ＩoＴ等の最新技術に関する知識・研究経験 ・サーバー全般やインフラ（AWS、GCP、Varnish、Fastly）への知識 ・自動車技術に関する知識 ＜英語力＞ ・ブロックチェーン技術分野の英語論文を読み書き可 ・英語での他のエンジニア・と研究者とのコミュニケーション ・TOEIC 730点以上

栃木県

■本部スタッフ（市場部門） 〇市場・国際業務 ■銀行業務における市場・国際部門の業務をご担当いただきます。 　※マーケットでの運用、企画、管理等

対象となる方 【必須条件】 ・金融機関での市場部門、マーケット業務経験をお持ちの方

東京都 ／ 神奈川県 ／ 埼玉県 ／ 大阪府 ／ 兵庫県 ／ 奈良県 ／ 和歌山県 ／ 北海道 …

財務に関する業務全般。 財務戦略・資金調達計画の策定・実行、投融資審査・リスク管理、財務管理・資金管理等の一連の業務。 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■財務戦略（資本政策、資金調達計画、債務管理、資産管理）の立案・実行 ■投融資審査・リスク管理（主に信用・資本市場リスク関連） ■会社の経営分析及びプロジェクト等の収益性評価

東京都 ／ 神奈川県 ／ 埼玉県 ／ 大阪府 ／ 兵庫県 ／ 奈良県 ／ 和歌山県 ／ 北海道 …

ご経験に応じて、以下の業務をはじめとする様々な業務をご担当いただきます。 ■水力発電・変電分野 ■風力発電分野 ■送電分野 ■情報通信・IT分野 ■土木分野 ■機械（鋼構造）分野 ■建築分野 ■地質分野 ■火力発電分野 ■原子力発電分野　等 ※当社及び当社グループの事業全般を対象とした業務に従事します。 ※当初の配属部門は、経験された業務・専門性や各部門のニーズを勘案のうえ、当社が決定いたします。

四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、仕事内容に記載のいずれかの業務経験をお持ちの方

東京都 ／ 神奈川県

案件責任者および各部門と連携しながら以下のことを実施し、ビジネスを成功に導くミッションを担います。 ■M＆AやJV設立等も含む大規模かつ複雑な案件のプライシング ■先進的な案件スキームの立案 ■契約書面の作成支援 ■ビジネスケース作成 ■US GAAPベースの案件単位の財務諸表の作成、分析、アドバイス等

【必須（MUST）】 ・財務会計または管理会計など、関連領域での業務経験 ・英語力 ・Microsoft Excelの使用経験 【歓迎（WANT）】 ・会計学、商学、経済学などの関連領域の学位、または同等の知見をお持ちの方 ・NPV、IRR、Paybackなどのファイナンスモデルの知識

愛知県

電気工事や電気通信工事に関する業務を手がけてください。施工管理であれば、下記のような業務をお願いすることになります。 ◎お客様との打ち合わせ ◎協力会社の管理や手配 ◎品質や工程、予算、安全面などの管理 ◎各種の書類作成……etc. 現場スタッフとして、実務の専門性を極めることもできます。あなたのスキルや希望を応じた役割を担っていきましょう。 【スキルアップできる環境です！】 現在、名古屋営業所ではＦＴＴＨ事業を中心に、学校等のネットワーク構築や高速道路の電気設備工事などを手掛けています。 また、ＬＥＤ照明の交換や太陽光発電装置の設置など、手がける案件の領域は実に多彩。今後は入札工事も含めて、 電気設備工事の更なる受注拡大を目指しており、様々な経験を通して、今まで以上にスキルアップしていけます。 【チーム単位で仕事を進めます！】 一つの現場には3〜4名で取り組むことが多く、1日で終わる工事もあれば、半年といった長期におよぶものもあります。なお、現場は名古屋市を中心とする近郊エリアまでとなっており、長距離の移動による時間のロスなどはありません。 【未経験の方も、ぜひご安心を！】 入社後は、先輩社員と行動をともにしながら、具体的な業務の進め方などを覚えてください。必要であれば、工具類の名称や使い方からお教えしますので、未経験の方も安心のデビューを果たせるはず。実際に、先輩社員の前職は事務や総務、販売など、大半が異業界・異職種の出身です。 【大切にしてほしいポイント！】 私たちが掲げているモットーは「感謝と信頼」というものであり、お客様目線で仕事を行うことは常に意識してください。こうした姿勢を徹底し、寄せられるニーズに高品質かつ柔軟な対応をしてきたからこそ、1993年の設立から30年近くにわたって成長を続けられてきたと考えています。 【社員を大切にする企業文化！】 「感謝と信頼」というモットーは、対象の筆頭となるのが社員の一人ひとりと、その家族となっています。だからこそ、社員を大切にする文化も根付いており、お互いの関係性も非常に良好。BBQといった社内イベントの出席率も高く、同志が集まって釣りなどの趣味も楽しんでいます。 ★すでに充分な経験をお持ちの方には、即戦力としての活躍に期待しています。お持ちのスキルやノウハウを、大いに発揮してください！

★業界・職種未経験者から第二新卒、充分な経験をお持ちの方まで、幅広い層の方との出会いに期待しています。仕事への意欲や興味があれば、社会人デビューを目指したい方などもご応募ください。 【必須となる応募条件】 ◎普通自動車の運転免許（AT限定不可） 【あれば活かせる応募条件】 ◎電気や電気通信工事に関する業務経験 ◎電気工事施工管理技士や電気通信工事施工管理技士、電気工事士など各種の資格 ★資格に関しては、合格時の祝い金支給や資格手当の制度を設けており、必要に応じた勉強会なども開催しています！ 【歓迎する人物像について】 多くの人と向き合う施工管理職は、人とのコミュニケーション能力などが重要になってきます。ですが、現場スタッフについては、少しぐらい人付き合いが苦手でもOK。真面目にコツコツ頑張れる姿勢などを評価しており、色んなタイプの人材が活躍できるフィールドとなっています。 【採用の方針に関して】 可能な限り多くの方とお会いし、実際に話をしたいと考えています。明確な理由があれば、転職回数にもこだわりません。面接では、ざっくばらんに話し合いましょう。

東京都

財務・経理を統括する経理責任者。部下２人を予定。 2024年の上場を目指す当社の経理を中心としたバックオフィス業務をお任せします。予算管理や月次・年次決算を担っていただきます。 同部署を管理しまとめるとともに、当社の経営をを支える一員として活躍していただきたいと思います。 転勤はありません。落ち着いて業務にあたっていただけます。 《具体的な仕事内容》 ■日常経理業務 ・伝票処理 ・売掛金／買掛金管理 ・経費精算 ・支払処理 ・会計ソフトへの入力（会計freee）　 ■決算補助業務 ・月次／年次決算処理 ・予算編成／予算統制 ・監査法人／税理士対応 【会社の特徴・今後の事業展開】 2020年度の売上高は前年比150％。景気変動を受けにくいニッチな市場に着目し、着実に成長を遂げてきました。これからも新しいブルーオーシャン市場を開拓していきます。 下記の３事業を柱に据えて、さらなる発展を目指します。 　①自社FCサービスの展開 　②FC本部へのコンサルティング事業 　③FC本部向けのシステム開発 【手掛けるブランドの紹介】 　①自社FCサービスの展開 　・「金沢屋」（ふすま・障子・網戸の張り替え、リフォームに特化したFC） 　・「家工房」（電球交換、庭木の剪定、住宅の改修など、高齢者向けご用聞きサービス事業） 　②FC本部へのコンサルティング事業 　・「ペンギンベーカリー」（北海道で人気のベーカリーFCに加盟） 　・「からあげの匠」（宮城県仙台市を中心に展開するからあげ専門店） 　③FC本部向けのシステム開発 　・「F-SUKE」（加盟店、取引先、請求、顧客情報を一元管理し、本部、加盟店の業務効率を上げるクラウドシステム）

【必須条件（must）】 ■経理実務経験が３年以上ある方（月次決算に関わった経験を重視します） ■資格　簿記２級以上をお持ちの方 【歓迎条件（want）】 ■上場準備企業または上場企業での経理業務経験のある方 ■会計事務所・税理士事務所での決算・申告補助経験のある方 ■マネジメント経験のある方 ※当社は2024年の株式上場を目指しています。上場を見据えた経理業務ができる方、また上場準備に意欲のある方を歓迎します。 ※平均年齢35歳の若い会社です。メンバーをリードするマネジメント業務経験のある方を歓迎します。

宮城県

経験やスキル、ご本人の希望を考慮の上で、まずは下記のいずれかの業務をお任せします。 ■経理業務 ・経理・会計・税務（個別・連結決算から申告までの会計業務全般） ・与信・債権管理（与信審査、決算書分析、債権管理等の業務） ※会計システムはSAPを利用。 ■総務業務 ・株式業務を中心とした総務業務全般（株主総会運営、株式関連、建設業法・コンプライアンス領域等の業務） ※上場企業での経験者を求めています。 ■人事業務 ・人事給与業務（給与計算、年末調整、住民税等の業務） ・就業管理業務（勤怠管理システムをもとにした労務管理） ※業務集約や効率化の企画や人事事務グループのリーダーを求めています。

■応募に必要な条件は？ 下記のいずれかの実務経験をお持ちの方（経験年数は不問です）。 ・経理、総務、人事の経験（上場企業または同等規模での経験があれば尚可） ・連結決算、税務申告、国際会計の業務経験 ・決算短信、有価証券報告書の作成経験 ・債権管理、与信管理の業務経験 ・株主総会運営、株式関連、会社法業務経験 ・人事給与、労務管理、業務集約、業務集中センターでの経験 ・必須：普通自動車運転免許 ■歓迎する経験やスキルは？ ・日商簿記２級以上 ・会計事務所や金融機関での実務経験 ■こんな方を求めています！ ・縁の下の力持ちでありつつも、主体的に実行力で会社をリードしていくことができる方 ・チームワークを大切にしながら前向きに粘り強く仕事に取り組める方

東京都 ／ 神奈川県 ／ 埼玉県 ／ 大阪府 ／ 兵庫県 ／ 奈良県 ／ 和歌山県 ／ 北海道 …

国内外における情報通信・IT・DXに関する業務全般。 情報通信設備の運用・保守管理・保守計画策定、IPネットワークや業務系情報システムの企画・設計・開発・運用、DX（デジタルトランスフォーメーション）、AI、IoT、ドローン、VPP、データプラットフォーム・データマネジメント、クラウド等の企画・設計・開発・運用・事業化等の一連の業務。 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

高等専門学校、四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■DX、AI、IoT、ドローン、VPP、データプラットフォーム・データマネジメント、クラウド等の企画・設計・開発・運用・事業化 ■IPネットワークや業務系情報システムの企画・設計・開発・運用 ■情報通信設備に係る企画・計画・運用管理

東京都 ／ 神奈川県 ／ 埼玉県 ／ 大阪府 ／ 兵庫県 ／ 奈良県 ／ 和歌山県 ／ 北海道 …

燃料調達・輸送に関する業務全般。 発電用燃料の購入・輸送等に係る契約交渉・締結、配船計画の策定・実行、燃料に係る調査・情報収集等の一連の業務。 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■海外炭、LNGなど燃料の購入・営業販売 ■輸送（外航船・内航船）業務等、海運業界（主に船社）での経験

埼玉県 ／ 東京都 ／ 神奈川県 ／ 千葉県

教育施設、医療・福祉施設、商業施設、工場・倉庫、文化・スポーツ・娯楽施設、住宅・マンション、公共施設など、多彩な案件の施工管理をお任せ。街のシンボルになる大型建築物を手がけるチャンスも豊富です。 【都内・埼玉県を中心とした大型案件を担当】 お任せするのは、プロジェクトをまとめる所長ポジション。RC造・S造の新築案件がメインです。エリアとしては都内の案件が７割、埼玉県を中心とした首都圏案件が３割。所長経験がない方については、まず次席としてキャリアを積み、ゆくゆくは所長としてクライアントとの打ち合わせや予算・工期策定に携わることも可能です。プロジェクトの掛け持ちはありません。 また、現場での施工管理業務以外にも、施工管理経験を活かした以下のような業務もあります。 ・施工計画業務（本社で作業所の施工計画を行う業務） ・安全管理業務（巡回による作業所の安全管理業務） ・作業所支援業務（リニューアル工事案件の現場調査・見積り作成等） ※他の業務もありますので、WEB面談でご希望の仕事内容をお聞かせください。 【無理なく働ける環境アリ】 ・残業少なめ＆休暇もしっかり取得 週１回のノー残業デー実施、１人１台のスマホ・PC貸与、クラウド型サーバーやグループウェアの導入で業務効率UPに取り組んでいるところ。2021年１月からは、作業所勤務者の４週６休以上の休日を確保するために、休暇取得計画表による管理を徹底する予定です。2023年には４週８閉所を目指します。 また、プロジェクトの完了後は長期のリフレッシュ休暇の取得を推奨しています。家族との時間もとって、リフレッシュしてください。 ・現場のフォロー体制も強化 書類仕事は作業所支援室がフォロー。CADが使えるスタッフ・内勤スタッフの採用も強化しており、フォロー体制を整えています。

■以下いずれかを満たす方（学歴不問） ・RC造またはS造の新築物件の施工管理実務経験者 ・１級建築施工管理技士または１級建築士の有資格者（優遇） ★手がけてきたプロジェクトの規模や種類（商業施設や住宅など）は問いません。 ※現場代理人としての実務経験があれば、給与等で優遇してお迎えします！

東京都 ／ 神奈川県 ／ 栃木県 ／ 大阪府 ／ 広島県

【業務内容】 車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組み込みソフトウェア開発）業務をご担当いただきます。ソフトウェアの要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計～評価までの幅広い業務の中で、顧客と役割分担をして業務遂行します。 ■具体的には…… 車載システム開発業務（パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転） 　- ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証 　- MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証 　- HILSを用いたソフトウェアテスト計画／方針策定 　- 制御システム評価のためのHILSシミュレーター設計 　- プラントモデル構築 　- 自社プロダクトの開発およびインテグレーション 【教育制度～多様なキャリアを実現～】 SCSKでは社員１人ひとりが望むキャリアの実現を目指し、全社員に成長と学びの機会を提供しています（以下は一例）。 ◎SCSK i-University ◎人材公募制度／社内FA制度 ◎CDP（Career Development Plan）制度 ◎副業・兼業制度

【必須】 車載ソフトウェア開発経験のある方 【歓迎】 ・MATLAB/Simulinkを使用した実務経験 ・モデルベース開発の経験 ・AUTOSAR開発の経験 ・プロジェクトマネジメントの経験 ★☆転職者のリアルな声を紹介！　※ キャリア入社アンケートより☆★ ■転職の満足度 　○満足＋やや満足：94％ 　×やや不満＋不満：６％ ■転職時の年齢 　・平均：35.2歳 　・年代別：20代：24％、30代：54％、40代前半：14％／40代後半以降：８％ ■転職を考えた理由（※上位回答） 　・新たな領域／技術へチャレンジしたかった 　・将来のキャリアパスに不安を感じた 　・より上流／高度な仕事がしたかった 　・ワークライフバランスを改善したかった 　・会社や業界の将来性に不安を感じた ■SCSKへの入社を決めた理由（※上位回答） 　・やりたい仕事ができると考えた 　・ワークライフバランスが整っている 　・会社や業界の将来性に安心感や期待感があった 　・制度（評価、教育研修、福利厚生など）が整っている 　・将来希望するキャリアパスを想像できた ※2018年４月～21年５月にキャリア入社した社員が回答

東京都 ／ 神奈川県 ／ 埼玉県 ／ 大阪府 ／ 兵庫県 ／ 奈良県 ／ 和歌山県 ／ 北海道 …

国内外における送電に関する業務全般。 送電線（架空・地中）に係る調査・計画・設計・施工監理・保守、送電設備に係るプロジェクト計画・運営・管理等の一連の業務。 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

高等専門学校、四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■送電線に係る調査・計画・設計・施工監理・保守 ■送電設備に係るプロジェクト計画・運営・管理 ※業務特性上、高所作業に支障がある既往症がないこと

福岡県

<JLL ＆ JLL Work Dynamicsについて> JLLは、起業家精神を備えた世界的な不動産サービス会社です。大きなアンビションを持つお客様や人材と共に、ビジネスをしていきたいと考えています。私たちは、金融、エネルギー、ヘルスケア、法律事務所、ライフサイエンス、製造、ITなど、様々な分野のグローバル企業からスタートアップ企業までのお客様に対し、オフィス、物流施設、リテール、ホテルなどの商業用不動産の売買、賃貸借、開発、管理運営などに関する業務を支援しています。 JLL Work Dynamics Account Managementは、現在多くの世界を代表するグローバル、リージョナル、ローカルのお客様に、Facility Managementサービスを提供しています。JLLが持つ世界最先端のプロフェッショナルな知見、本社を中心にしたサポート体制また30年以上日本で本サービスを提供した実績があります。 Facility Management、カスタマーサービス、ホスピタリティサービスの分野での活躍を望むのであれば、あなたにとってJLLはまさに適切なプロフェッショナルな場と言えます。最先端のビジネスを経験できるだけではなく、多くの専門的な関係を築き、多くの刺激を体感する機会に恵まれます。また、JLLはInternal Mobility PolicyとFlexible Career Developmentプログラムを通じて、継続して社員が活躍できる機会を提供します。 <クライアントについて> 福岡に本店を置く地方銀行です。福岡県内、特に福岡市内、北九州市内を中心に約175店舗を展開し、九州各県の他、中国地方、東京、大阪にも支店を持ちます。それは地方銀行としてトップクラスの経営規模と業績になります。国内外を問わない店舗展開と他金融機関との連携による幅広いネットワークとグループ総合力で、地元企業・個人のお客様とともに歩む「総合力No.1の地域金融グループ」を目指しています。 <職務概要> クライアントである管財グループが統括するすべての本部・支店のレイアウト変更工事対応や新店舗開発、店舗統合のプロジェクトをチームメンバーと共に主導していただきます。プロジェクト対応には、施工者、設計者、関係部署を含む調整が必要であり、予算管理、固定資産管理、稟議対応などが求められます。 また、施設管理チームの副責任者として、チームをまとめ、データ管理を推進する役割も担っていただきます。 <主な業務> ・レイアウト変更工事対応（動産管理を含む） ・店舗開発のプロジェクトマネジメント業務（行内調整を含む） ・店舗統合のプロジェクトマネジメント業務（行内調整を含む） ・上記に関わる稟議申請 ・上記に関わる固定資産管理 ・データ管理業務

・ファシリティマネジメント経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・コンストラクションマネジメント経験