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電動パワートレインのシステム開発の設計、評価、統括業務

株式会社デンソー

◆世界屈指の自動車部品メーカー ◆これからのデンソーの成長エンジンとなる「電動化」領域

500万円~1150万円 / 管理職 | リーダー

株式会社デンソー
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    お客様要求のQCTを達成する電動パワートレインシステム開発の設計、評価およびプロジェクト推進をお任せします。 《開発ツール・開発環境》 MATLAB/Simulink/C言語

  • 応募資格

    ( MUST ) ・電動パワートレインシステムの設計、評価業務の経験(インバータ、モータに関する知見を有していること) ・MBDおよび制御関連ツールを駆使した設計経験者 ( WANT ) ・車両メーカーでの電動車の量産開発経験 ・車両プロジェクトの企画、性能評価の経験 ・電動システムのシステム設計(車両要求をハード/制御要求に機能展開、要求割付の提示)の経験 ・電動システムの評価(MBDやベンチ/実車での評価手法考案、判断基準策定、達成度判断)の経験

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経営管理コンサルタント

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)

社会のために、そして企業、自己成長のために、情報技術で新たな領域に果敢にチャレンジしてみませんか? 現在、20代~40代の社員が活躍しています!

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 顧客企業の経営管理やサプライチェーン管理などのマネジメント領域を中心に、お客様業務改革に向けた営業活動、コンサルティング、ソリューション導入、定着化支援と、一気通貫でのサービス提供を行います。 構想策定からERPの導入/更改、教育定着まで支援します。安定稼働後の保守はグループ会社と連携して対応します。 【アピールポイント(職務の魅力)】 ■魅力 「経営管理」領域では、企業経営者の経営判断・分析に役立つ情報をタイムリーに見られるようにはどうするかを、国内外の大手企業を相手に統合的にデザインする機会が多くあります。「会計」領域では企業活動の数字を全て扱うため範囲も奥も深く、財務会計と管理会計のどこを対象とするのか、既存システムを残すのか新しくするのか運用で回すのがよいのか、法制度対応はどうするのか、国内グループ、海外グループの統制はどうするのか、検討すべき範囲は広く複数テーマを幅広く経験することができます。 会計・経営管理領域は投資金額も大きく、お客様の経営の根幹につながるため必然的にお客様のカウンターパートは経営層が多くなります。常に複数のテーマが構想策定-要件定義-開発-導入定着と動いているため、お客様と共に深く長く考え続けることができます。 ■事例 ・大手製造業様、グローバルSAP導入&業務改革支援 ・大手流通小売サービス業様、グループ・グローバル会計システム導入・展開 ・大手製造業様、EMS・PSI統合、SCM上の企業間で共有、可視化するプラットフォーム構築等

  • 応募資格

    【必要条件】 ■求める経験・スキル・知識 ・財務会計・管理会計、経営管理に関するシステム開発・導入プロジェクトに参画した経験があること ・ERPやパッケージ製品(主として会計・経営管理領域)を活用したソリューション導入の経験があること ■他言語力 特になし ■資格 特になし 【歓迎条件】 ■求める経験・スキル・知識 ・経営層に近い立場でコンサルティング業務遂行、専門知識を習得したいという意欲と専門性を高める向上心 ・財務会計・管理会計知識(簿記2級以上) ■他言語力 語学力(英語等)は必須としないが、あると望ましい ■資格 特になし

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Java・Javascriptエンジニア

ニューウェイブシステムラボ株式会社

【開発経験3年以上/ブランク有の方も歓迎/手当充実/年休125日・長期休暇の取得も可能】

400万円~600万円 / メンバー

ニューウェイブシステムラボ株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県

  • 仕事内容

    ■Web系・オープン系のシステム開発案件をお任せします。 【具体的には】 製造、流通、生保・損保などの分野におけるJava・Javascript開発案件をお任せします。 ※これまでの経験やスキル、ご希望を考慮の上で担当プロジェクトを決定します。 知識や経験がある方であれば、GeneXusを使ったシステム開発をお任せすることもあります。 ※GeneXus開発は、株式会社WeING(ウイング)と共同で行っています。 【エンジニアの安心を支える充実した環境あり!】 2004年の創業以来、”人”を中心に据えた経営を重んじてきた私たち。 人生100年時代となった今、80歳になっても元気で安心して働ける仕組みが必要だと考えています。 こうした理念を実現するため、正社員登用にこだわりを持っているほか ◎残業を極力減らし、超過分は100%支給 ◎家族手当の充実(扶養家族に対して3人まで支給) ◎持ち家助成(月5万円まで支給) ◎家賃補助(月5万円まで支給) といった、生活を保障するための手厚い制度も整えています。 【上流のノウハウを持ったエンジニアが多く在籍】 当社には、コンサルティングまで手掛けられるベテランエンジニアが複数在籍しています。 当社社員の中には、そのメンバーからノウハウを吸収し、未経験から上流SEまでスキルを伸ばしたメンバーも。 「スキルの幅を広げていきたい」「上流に挑戦したい」といったご希望をお持ちの皆さんは、ぜひ当社でその思いを実現ください! 【無理なく安心して働ける環境あり!】 月の平均残業時間は20h程度と少なめで、年間休日は125日(2019年実績)。 有給休暇もとりやすく、ゴールデンウィークや夏季休暇、冬期休暇に有休をプラスして、連続9日以上の長期休暇を取得することも可能です。 ゆくゆくは介護ワーカーや子育てワーカーでも働きやすい「完全在宅勤務」を実現させたいと考えており、現在環境の整備を進めています。

  • 応募資格

    ※ブランク有りの方や経験浅めの方もぜひご応募ください! 【応募のために必要なスキル・経験】 JavaまたはJavascriptでの業務開発経験を3年以上お持ちの方。 ※GeneXusの経験・知識をお持ちの方も優遇します。 ※リーダー経験があれば尚歓迎。 【こんな方はぜひ!】 ◇オンオフともに充実できる環境で働きたい方 ◇エンジニアファーストの会社で働きたい方 ◇幅広い経験を積みエンジニアとして成長していきたい方 まずは皆さんのご希望や仕事に対する思いをざっくばらんにお話ください。 理想の未来を私たちと一緒につくっていきましょう!

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コンサルタント/オープン

日鉄ソリューションズ株式会社

コンサルタントとしてやりがいのあるビジネスメーク能力を存分に発揮してください!

480万円~1050万円 / 管理職 | リーダー

日鉄ソリューションズ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    お願いしたいと考えている代表的な領域と仕事内容をご紹介します。 ■職務内容 ・IT組織変革に関するコンサルティング:IT組織アセスメント、IT組織変革計画書策定の実施 ・IT組織変革に関する事業企画:IT組織変革ソリューションの事業企画 ・お客様(主に売上数1,000億円以上の企業)とのイノベーション共創の推進(新規事業開発、既存事業の大幅な変革、DX推進) ・お客様のDX/IT戦略・グランドデザイン、既存事業変革の企画・構想、新規事業立上に関するコンサルティング ・お客様のDX推進をドライブする当社サービスの企画・開発 ・SAPコンサル:SAP S/4 HANAの新規導入および運用保守業務 ・金融機関、非金融機関向けIT投資の企画、実行支援 ・企業内のデータ高度活用(データマネジメント、データアナリティクス、AIなど)をテーマにIT導入のコンサルテーションを実施 ・主に情報システム部門を相手に、現状を評価し、パブリッククラウド含めた基盤全体のToBe像(グランドデザイン)の策定を行う業務 など ■職務の魅力 ・当社が目指すファーストDXパートナー、これからのNSSOLの事業を作り上げる当事者になれるチャンスです。 ・自身がデジタルテクノロジー適用や上流コンサル業務を通じた成長ができるだけでなく、お客様の事業に直接貢献する貴重な経験ができます。 ・イノベーション領域に身を投じてみたい方には、今まで培った武器を活かしながら、イノベーション人材としての経験と成長を得られるよう尽力します。

  • 応募資格

    ご担当いただく領域によって求められる経験・スキルは異なりますので、ご経験とご希望をお伺いしながら、担当いただく領域を決定させていただきます。

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不動産売買における融資業務

株式会社エフ・アール・エス

■月給50万円以上 ■年収1000万円超も可 ■上場準備中、ストックオプションあり! ■営業部の融資課として、不動産売買における融資業務をお任せします。

800万円~1200万円 / リーダー | メンバー

株式会社エフ・アール・エス
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府 / 愛知県 / 福岡県

  • 仕事内容

    収益不動産の売買における融資関連業務をお任せします。 全国の一棟収益マンションに対する融資銀行の取り組み状況調査、融資審査結果の可否診断、融資案件の銀行への持ち込み、融資承認交渉です。金利・金額・年数・自己負担額など、投資家(融資希望のお客様)一人ひとりにあった銀行を紹介していただきます。銀行と相互協力しながら、契約の融資成約に向けて、弊社の営業戦略も加担して業務を遂行してください。 〈具体的には・・・〉 ・各エリアの銀行の融資状況(取り組み状況、傾向など)を調査・分析 ・一棟収益マンションに対する融資希望のお客様へ、適切な銀行を紹介 ・銀行へ提出する、仲介物件に関する市場価値資料の作成(地域の特徴、人口増減、新駅等の事業計画、賃料の推移など) ・融資承認交渉 【募集エリア】 既存のエリア(東京・福岡・大阪・名古屋)を含め、その他のエリアでも募集します。新規で支店開設予定です。 転勤はありません。 【この仕事に生かせる知識・経験・スキル】 ・銀行、不動産会社などで一棟収益マンションの融資経験 ・各エリアの銀行の融資状況に対する知見 ・宅地建物取引士(宅建)の資格 【この仕事の魅力】 ・上場を目指して事業拡大中。成長フェーズ企業の将来性あるポジションで、さらなるキャリアアップが狙える ・契約数に応じた歩合がある。取扱物件が高いためインセンティブだけで高収入が見込め、年収1000万円超えも目指せる。 ・年に数回、営業キャンペーンあり!  本社・各支店で売り上げ目標を設定し、目標達成の際は賞金+旅行のプレゼントを用意。21年はコロナ禍のため国内の沖縄、奄美大島旅行を実施した。また支店長に対しては、支店利益の1%を支給するほか、支店が目標達成した際にも還元。高いモチベーションを維持できる 【中途入社の方の活躍について】 社員のほとんどが中途入社(キャリア採用)です。幅広い年齢層、経歴の方が在籍し、中途入社の方がすぐに力を発揮できる環境です。元証券会社の支店長や銀行OBなどの金融出身者が多く活躍しています。 【入社後の流れ】 当社の営業手法や方針をしっかり理解していただくために、1カ月間の東京本社研修を実施します。当社の長年の経験をまとめたマニュアルに沿って、さまざまな場面に対応できる実践的なノウハウを身に付けていただきます。 【社内の雰囲気】 営業は30代~50代の経験豊富な社員が中心となって活躍しています。個人プレーというよりはチームプレーが根づいており、お互いに相談やアドバイスをしながら高め合っています。

  • 応募資格

    【必須条件】 ・一般的なパソコンスキル(Word、Excel、メールなど) 【歓迎条件】 ・何らかのマネジメント経験 ・銀行、証券会社での勤務経験 ・銀行での融資業務の経験、また不動産売買における融資業務の経験 ・宅地建物取引士(宅建)の資格 【求める人材像】 ・型にとらわれず、志高く業務できる方 ・上場を視野に入れ、社内体制のさらなる強化に向けた熱意を持てる方

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高給与・好条件の多くは未公開求人です

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相続ビジネス推進

株式会社三井住友銀行

遺言信託、遺産整理、遺言執行など、相続に関するコンサルティング案件をサポートしていただきます。

500万円~1500万円 / リーダー | メンバー

株式会社三井住友銀行
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府 / 愛知県 / 福岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 相続コンサルティングにかかる案件支援 <遺言信託> ・遺言信託受託に向け営業店支援 ・遺言変更にかかる営業店支援 ・営業店担当者への教育指導、勉強会主催 <遺産整理> ・遺産整理受任および財産分与に向け営業店支援 ・財産目録・終了報告等作成、相続人への提示 ・税理士などと連携し、遺産分割協議書作成、納税等のお手伝い ・次世代取引に結びつく付随取引等の提案や獲得に向けての営業店支援 <遺言執行> ・遺言執行に係る営業店支援 ・遺言書の開示、財産目録・終了報告等の作成および提示 ・税理士等と連携し、納税手続き等のお手伝い ・次世代取引に結びつく付随取引等の提案や獲得に向けての営業店支援 【配属予定部署/グループ】 相続アドバイザリー部 【キャリア入行の例】 幅広いバックグランドを持った人材が活躍しています。

  • 応募資格

    <経験> 相続関連業務についての業務経験を有すること。 ※出身業界のイメージ 銀行、信託銀行、証券会社、保険会社、税理士・弁護士、司法書士、行政書士等 <スキル・資格> 1.スキル   相続関連業務(同上)に関するスキル 2.資格:以下の資格があれば、なお可   (1)FP資格(FP2級以上、AFP以上)、上級相続診断士等   (2)税理士、司法書士、行政書士   (3)宅地建物取引士(宅建)

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事務系グローバル社員:海外事業分野

電源開発株式会社【J-POWER】

J-POWERは日本全国、世界各地で電力事業を営む会社です。激変する電力業界の中で「人々の求めるエネルギーを不断に提供する」という困難で誇り高い使命に一緒に挑戦していただける方をお待ちしています。

350万円~ / 管理職 | メンバー

電源開発株式会社【J-POWER】
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    海外事業に関する業務全般。 プロジェクト全体の管理、事業計画の策定、事業性評価・事業リスク評価、プロジェクト組成、対外折衝・許認可取得・契約、プロジェクト会社の経営管理・業務管理等の一連の業務。 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

  • 応募資格

    四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■現地法人の経営管理・業務管理(商務・会計・法務・税務等) ■新規事業等の企画立案(事業リスク評価を含む) ■海外法人営業(提案型営業) ■海外におけるエネルギー事業、プラント建設、プロジェクトファイナンス、プロジェクトの開発営業や事業売却・清算 ■事業上のリスク管理や紛争処理の知識や経験 ■国際会計・税務業務、国際会計基準対応等

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施工管理

株式会社久保脇工業所

◆創業60年 ◆大手ゼネコンと直取引 ◆未経験者歓迎 ◆経験者優遇

350万円~ / リーダー | メンバー

株式会社久保脇工業所
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 茨城県

  • 仕事内容

    学校、商業施設、マンションなど、さまざまな現場における左官工事の施工管理をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ◆お客様との打合せ・ヒアリング ◆ヒアリング内容に基づく工程設計 ◆予算・工期・完成見本などの提案、見積書作成・提出 ◆作業計画書の作成・提出 ◆職人の手配 ◆施工現場の管理(品質管理、原価管理、工程管理、安全管理など)  ※案件受注に向けた折衝活動や左官作業はありません。 ◎主な取引先はゼネコンで、直接依頼されます。 ◎手掛けている建物は、ホテル、学校、商業施設、物流施設、ビル、マンションなどさまざまです。 ◎エリアは1都4県(東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県、茨城県)が中心です。 【1日の業務の流れ(例)】 8:00 現場に直行 9:00 現場での打ち合わせ、立会い 12:00 昼休憩 13:00 会社に戻って資料作成 15:00 社内でのミーティング 17:00 終業・帰宅 ※午後に現場へ行く日もあります。その場合、ほとんどが直帰です。 【資格取得をサポート】 業務に必要な資格を取得し、キャリアアップしていきたい方には、受験料の負担や祝い金の支給など、全力でバックアップしています。

  • 応募資格

    ◎業界・職種未経験歓迎 ◎業界知識・資格不問  ◎地方出身者も歓迎 ◎経験者優遇(ゼネコン出身者も多数活躍中)  【こんな方を求めています!】 ◆仲間と達成感を共有したい方 ◆スケールの大きな仕事に挑んでみたい方 ◆責任感のある方 ◆面倒見の良い方 ◆負けず嫌いな方

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土木・建築施工管理(大阪・泉北支店)

山九株式会社

★東証プライム上場の安定した職場環境!/転勤なし/福利厚生も充実

400万円~800万円 / 管理職 | メンバー

山九株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ■化学工場の土木・建築工事における「工事施工管理」業務 化学工場における土木建築の工事施工管理業務をお任せいたします。 ※入社後は導入研修を実施します。その後現場に配属となり、OJTで当社の業務の流れを学んでいただきます。今までのご経験を生かして、取り組めるところから少しずつ慣れていってください。 <具体的には> ・工程管理 ・予算管理 ・品質管理 ・安全管理 ・収支管理 ・工事内容の打ち合わせ ・見積書や工程表の作成 ・職人の手配 ・資材の発注 ・設備機器の引き渡し など

  • 応募資格

    <必須条件> 普通自動車運転免許 施工管理業務の経験(経験年数不問) <歓迎する資格> ・1級・2級建築施工管理技士 ・1級・2級土木施工管理技士 など <求める人物像> ・土木、建築の知識や素養のある方 ・周りとコミュニケーションを取りながら、協力して業務を進められる方 ・安定した会社で落ち着いて働きたい方 ・長期的に働き続けたい方 ・実力をしっかりと評価してほしい方

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新事業企画 ※M&A・投資

NOK株式会社

経営企画部門にて新規事業の創出、M&A、戦略投資の推進を担当いただきます。

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

NOK株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◆国内、クロスボーダーを問わずM&A案件の開拓と推進 ◆ベンチャー企業・スタートアップ企業への出資、ファンドなどを活用した戦略投資の推進 ◆既存事業にとらわれない新規事業開拓、オープンイノベーションの推進 ◆社内関連部署、コンサルタント、金融機関と連携した活動 ◆出資先、被買収会社などとの交渉・調整

  • 応募資格

    ◆事業会社・金融機関でのM&A業務経験をお持ちの方 ◆戦略的思考力、資料作成力、文章力、対人折衝力、ステークホルダーとの調整力をお持ちの方 ◆語学力(日常会話レベル) ※※以下の経験・技術をお持ちの方を歓迎します※※ ◆製造業での実務経験もしくは製造業に携わるコンサルティング経験をお持ちの方 ◆TOEIC500点以上 ≪ 以下の人材を求めています ≫ ◆指示を待つことなく、提案型で業務を推進できる方 ◆協調性をもって周囲と連携した活動ができる方

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市場系IT・デジタルアーキテクト

株式会社三井住友銀行

顧客取引プラットフォーム、ディーリングシステムなどの市場系システムに関する開発、プロジェクト運営、システム全体の最適化推進などに関わっていただきます。

500万円~1500万円 / リーダー | メンバー

株式会社三井住友銀行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 ・市場系システム(ディーリングサポートシステム、顧客取引プラットフォーム等)の新規開発・更改・レベルアップ等に 関する企画、要件定義・プロジェクト運営 ・業務課題解決や業務改革のためのIT新技術、デジタル化推進にかかる調査、企画、導入 ・市場系システム全体のアーキテクチャ・グランドデザイン最適化の推進 【配属予定部署/グループ】 市場営業統括部/IT業務グループほか 【キャリア入行の例】 幅広いバックグランドを持った人材が活躍しています。

  • 応募資格

    <経験> 下記、いずれかの業務経験がある方 ・金融機関、コンサルティングファーム、システムベンダー等における市場業務に関するシステム企画(上流工程)の経験 ・ユーザー、プロジェクトマネージャー、ITアーキテクトの経験があれば、なお可 <スキル・資格> 1.スキル   ・社内外とのコミュニケーション能力   ・高度なIT専門性・知見 2.資格   ・特に不問

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システムコンサルタント・PM

ニューウェイブシステムラボ株式会社

【40代が多く活躍中・ベテランエンジニア歓迎/未経験からのキャリアUPも歓迎/年休125日・長期休暇の取得も可能】

400万円~1000万円 / リーダー

ニューウェイブシステムラボ株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県

  • 仕事内容

    ■Web系・オープン系のシステム開発案件におけるプロジェクトマネージャまたはシステムコンサルタントをお任せします。 【具体的には】 製造分野(生産管理など)、流通分野、生保・損保分野などの業務系システム開発案件における上流工程(プリセールスや仕様設計など)をお任せします。 ※これまでの経験やスキル、ご希望を考慮の上で担当プロジェクトを決定します。 または、5~10名程度のチームをまとめるPMやPMO業務をお任せします。 知識や経験がある方であれば、GeneXusを使ったシステム開発をお任せすることもあります。 ※GeneXus開発は、株式会社WeING(ウイング)と共同で行っています。 【使用言語例】 ◇Microsoft.Net、Java、C++、C#、C、VB、VBA、PHP、Perl、COBOL、Python ◇SQL Server、Oracle、CB2、MySQL など 【エンジニアの安心を支える充実した環境あり!】 2004年の創業以来、”人”を中心に据えた経営を重んじてきた私たち。 人生100年時代となった今、80歳になっても元気で安心して働ける仕組みが必要だと考えています。 こうした理念を実現するため、正社員登用にこだわりを持っているほか ◎残業を極力減らし、超過分は100%支給 ◎家族手当の充実(扶養家族に対して3人まで支給) ◎持ち家助成(月5万円まで支給) ◎家賃補助(月5万円まで支給) といった、生活を保障するための手厚い制度も整えています。 【上流のノウハウを持ったエンジニアが多く在籍】 当社には、コンサルティングまで手掛けられるベテランエンジニアが複数在籍しています。 「これまでの経験やスキルを存分に生かしたい」といったご希望をお持ちの皆さんは、ぜひ当社でその思いを実現ください! 【無理なく安心して働ける環境あり!】 月の平均残業時間は20h程度と少なめで、年間休日は125日(2019年実績)。 有給休暇もとりやすく、ゴールデンウィークや夏季休暇、冬期休暇に有休をプラスして、連続9日以上の長期休暇を取得することも可能です。 ゆくゆくは介護ワーカーや子育てワーカーでも働きやすい「完全在宅勤務」を実現させたいと考えており、現在環境の整備を進めています。

  • 応募資格

    【応募のために必要なスキル・経験】 システムコンサルタントまたはPM・PMO経験を3年以上お持ちの方優遇。 ※未経験の方でも、リーダークラスの経験がありPMにチャレンジしたい方は歓迎します。 ※GeneXusの経験・知識をお持ちの方も優遇します。 【こんな方はぜひ!】 ◇生涯現役でエンジニアとして活躍されたい方 ◇正社員として安定環境で働き続けたい方 ◇オンオフともに充実できる環境で働きたい方 ◇エンジニアファーストの会社で働きたい方 まずは皆さんのご希望や仕事に対する思いをざっくばらんにお話ください。 理想の未来を私たちと一緒につくっていきましょう!

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エネルギー分野における新規事業企画

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ・VPP、電力小売事業等、エネルギー関連の事業企画・推進、プロジェクトマネジメント <職場イメージ> ・脱炭素に対する取り組みは企業の競争力にも直結するテーマであり、現在大変注目を浴びている組織です。 ・組織の特徴として、「トヨタで自動車開発をしてきたメンバー」、「キャリア採用者」、「異業種企業からの出向者」など様々なスキルを持ったメンバーが混在し、それぞれの知識や経験を活かし、今までのトヨタにない新しい仕事のやり方で、新しい事業立案にチャレンジする職場です。 <ミッション> ・脱炭素に対する取り組みは企業の競争力にも直結するテーマであり、その課題解決がミッションになります。 ・「人のくらし、クルマ、企業、街が脱炭素化し、豊かさと持続可能性が両立する社会にしていく」、その世界観を実現するために我々は今何をすべきか?そんなことを考え、実行していく部署です。 <キャリア採用者への期待> 電動車が普及し再生可能エネルギーが主要電源になる社会になるためには、多くの課題を解決する必要があります。その課題解決には、従来のトヨタにはいない、エネルギーに精通した人材が必要となっています。関係部署、関係会社を巻き込んでプロジェクトを牽引し、社会課題を解決に導いていくリーダーを求めています。 <やりがい> ・注目されているSDGsに直結するテーマに取り組むことができます。 ・特に、エネルギーと言う視点において、未来の世代が住みよい地球にするためにも、現役の世代が何をするべきか?を考え、実行することができます。 ・社会課題解決と、企業として持続可能な収益確保の両立という難しいテーマですが、非常にやりがいのある仕事です。 <PR> エネルギー分野においては、トヨタは後発です。しかし、今後の「電動車の普及拡大」、「再生可能エネルギーの利用拡大」という変化点を踏まえると、①電力の大きな需要家として、②電動車の製造メーカーとして、社会課題解決に大きく貢献できる可能性があると考えています。その新しいエネルギー事業を共に考える仲間を求めています。

  • 応募資格

    【必須要件】 ・コンサルティングプロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント経験 ・高いファシリテーション能力 ・自ら仮説と検証のサイクルを回し、課題解決に導く主体性や積極性、関係者とのコミュニケーション能力 ・論理的に事象や物事をとらえ、的確な解を見い出す力 ・エネルギー業界の知見や経験は必須ではないが、自ら業界・市場等についてキャッチアップし業務を推進する力 【歓迎要件】 ・コンサルタントとして複数のプロジェクトマネジメント経験者 ・電力会社、商社、ガス会社等での電力・エネルギー事業の経験者 【ロケーション】 ・ロケーションが名古屋の場合でも、居住は東京でも可(週1-2日の名古屋出張を想定)

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プロジェクトファイナンス/フロント業務

株式会社三井住友銀行

ファイナンス経験不問/脱炭素化、再生可能エネルギーに関するプロジェクトファイナンスの案件獲得、融資など/世界的に注目度が高く、新たな価値の創出に挑戦できる分野です。

500万円~1500万円 / リーダー | メンバー

株式会社三井住友銀行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 ・国内外のプロジェクトファイナンス(再生可能エネルギー、インフラ、資源等)の案件獲得、融資実行 ・ECA(輸出信用機関)ファイナンスの案件獲得、融資実行 《案件規模》  融資額は、通常100億円以上/件 ※プロジェクトファイナンス=特定事業に対して融資を行い、そこから生み出されるキャッシュフローを返済の原資とし、債権保全のための担保も対象事業の資産に限定する手法です。石油・ガス・鉱物などの資源開発や鉄道・発電所などのインフラ整備、石油化学などのプラント建設など、国内外で行われる大規模な事業を対象に、プロジェクトファイナンスを活用してお客さまの資金調達を支援しています。 【配属予定部署/グループ】 ストラクチャードファイナンス営業部 【キャリア入行の例】 幅広いバックグランドを持った人材が活躍しています。

  • 応募資格

    <経験> 下記、いずれかの業務経験(3年以上、国内外問わず)を有し、各種DD( デューデリジェンス)、財務分析、契約締結等を推進してきたこと。 ・コンサルタント関連業務 ・インフラ関連業務 ・資源・エネルギー開発関連業務 ・M&A(合併・買収)関連業務 ※ファイナンス経験は不問。 <スキル・資格> 1. スキル   ・財務分析   ・マイクロソフトオフィス(PowerPoint、Word、Excel)   ・Excel(含むマクロ)でのモデリング   ・契約交渉、ドキュメンテーション 2. 資格(推奨)   ・TOEIC850点以上   ・証券アナリスト

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ロボット開発エンジニア

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部

【最先端領域でスキルを磨けます】ロボット開発未経験の方や理系出身者歓迎

400万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    ■AI、IoTに関わるプロジェクトあり! ロボット開発のプロジェクトに参画していただきます。 ロボットの制御ソフトウェア設計をはじめ、試作品のテストや検証など、幅広い分野の開発に携わっていただきます。 人工知能(AI)などロボット開発に関連するプロジェクトが豊富にあり、これまでのご経験、スキルなど、希望などを考慮したうえで、複数の選択肢をご提示させていただきます。 ※年齢不問・経験年数不問で歓迎しています! ※ロボット分野が未経験の方は経験豊富なエンジニアがサポートします。 ベテラン層の方は顧客との折衝から要件定義、設計など上流工程をメインに担当していただきます! 【主なプロジェクト例】 ◎コミュニケーションロボットのアプリケーション開発 ◎搬送ロボットの制御ソフトウエア開発 ◎スマートハウスのためのIoT制御開発 ◎工場のIoT化推進業務 ◎AI技術を用いた自動車製造設備の開発 ◎車載向けセキュリティ技術開発 ◎医療向け画像認識ソフトウェア開発 など 【取引先実績】 IHI、アイシン、旭化成、いすゞ自動車、AGC、オリンパス、川崎重工業、京セラ、クボタ、神戸製鋼所、コニカミノルタ、GSユアサ、JFEエンジニアリング、SUBARU、住友化学、住友ゴム工業、住友電装、セイコーエプソン、ソニー、ダイキン工業、ダイハツ工業、武田薬品工業、帝人、デンソー、東芝、東レ、TOTO、トヨタ自動車、ニコン、日産自動車、日本製鉄、日本電気、パイオニア、パナソニック、P&G、日立製作所、日野自動車、富士通、富士フイルム、ブリヂストン、古河電気工業、本田技研工業、マツダ、三井化学、三菱ケミカル、三菱重工業、三菱電機、明電舎、ヤマハ発動機、LIXIL、リコー、ルネサスエレクトロニクス、他大手メーカー、 大学、研究機関 など(グループ会社含む、敬称略/50音順)

  • 応募資格

    【下記に当てはまる方】 ロボット開発や最先端テクノロジーに興味がある方 ※経験の浅い方から領域未経験のエンジニアの方まで歓迎します(年齢不問) <タイプ> ・IT、情報、制御系の知識を備える方や経験を持つ方 ・メカトロニクスや電気・電子系の知識を備える方や経験を持つ方 ・生産技術、生産設備構築の経験を持つ方 ・大学などで理系を専攻した方 ・工業高校や技術系の専門学校を卒業した方

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提案営業

伸榮産業株式会社

◆特注製品のクリーンブース、理化学機器、検査装置 ◆製品の8割がオーダーメイド ◆営業経験者歓迎 ◆未経験者・第二新卒可 ◆ものづくりに興味がある方 ◆30代活躍中

300万円~450万円 / メンバー

伸榮産業株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    半導体や製薬などのメーカーや研究機関に向けた自社製のクリーン関連機器や理化学機器、検査装置などのルート営業、提案営業をお任せします。 主な取引先は、家電メーカー、半導体メーカー、電子機器メーカー、理化学関連商社、大学などの教育機関です。 当社製品は、 半導体や医薬品、各種精密機械などの生産工場や大学の研究室などに多くの導入実績があります。 長年にわたり培ってきた信頼関係は大きな強みです。 また、新規顧客の開拓も展示会や自社HPなどへの反響営業が中心。 飛び込み、テレアポは一切ありません。 【じっくりと育てていきます!】 まずは、大阪本社・工場での研修を1~2カ月ほど予定しています。 自社製品に関する知識、ものづくりに対する考え方をしっかりと理解してください。 その後、本社または埼玉営業所で先輩のもと、OJTを行います。 上司や先輩と一緒に既存のお客様先を訪問しながら、仕事の進め方を覚えていきましょう。 仕事に慣れるまでは上司や先輩がしっかりフォローしますから、営業未経験でも安心してください。 【伝える力が問われる仕事です!】 当社の製品はすべてがオーダーメイド。 それだけに、お客様によって異なる要望や課題・条件を社内の技術チームへ正確に伝えるスキルが求められます。 伝えるべきことを正確に伝えることがポイントです。

  • 応募資格

    ~35歳以下の方~ ≪人物重視≫の採用です。 スキルよりも意欲や考え方を重視しています。 ★業種・職種未経験者、第二新卒積極採用 ★学歴は短大以上 【必須となる経験・スキル】 ◆要普通免許(AT限定可) 【歓迎する経験・スキル】 ◆理系学部卒の方 ◆基本的なPCスキル(Excel、Word、Power Point) ◆営業経験をお持ちの方 ~36歳以上の方~ 【必須となる経験・スキル】 ◆営業経験をお持ちの方 ◆要普通免許(AT限定可) 【歓迎する経験・スキル】 ◆理系学部卒の方 ◆理化学機器、半導体や装置メーカーでの営業経験をお持ちの方 ~共通~ 【求める人物像】 ◆人の話をじっくりと聞き理解できる方 ◆ものづくりが大好きな方 ◆責任を持って最後まであきらめずにやり遂げられる方 ◆機械に興味のある方

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人事本部(オフィススタッフ採用)マネジメント

マンパワーグループ株式会社

□■正社員登用制度あり■□  新型コロナウィルス感染状況を注視しながら、在宅勤務や出社制限など対策を柔軟に実施しています

600万円~1000万円 / リーダー

マンパワーグループ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    コロナ禍においても多くのオフィス中途社員採用を継続しており、ジュニアからシニアなポジションまで幅広い採用に携わります。 ・企業戦略に沿った採用・育成戦略の立案から実行を通じて雇用ブランドの向上や人材の確保と成長を実現する。 ・各本部のニーズに合わせた人材をエージェントを通じた採用、ダイレクトソーシング、その他手法による採用を促進し、予算の最適化と短期間での採用を実現する。 ・社内・社外のステークホルダーと定期的にフォローアップを行い、人材ニーズをサポートするための適切な採用が行われていることを確保する。 ・人材紹介会社と良好な関係を構築し、常にアップデートされたマーケット情報をビジネスに提供する。 ・HRビジネス・パートナーとの密な連携やATS(採用管理システム)の活用を通じて、オープンポジションや候補者、面接結果を管理する。 ・部門が作成するJDを確認し、求人掲示板や募集サイトに掲載するために最適で魅力的な内容になるようアドバイスする。 ・オンボーティングが適切に行われるようプロセス設計や実行をリードする。 ・ネットワーキングイベントに積極的に参加し、パイプラインを広げる。 ■年間採用ボリューム 正社員:40ポジション(ジュニア~シニアまで。部長クラス以上は本部長が対応) 派遣社員:20~30ポジション ■主な業務パートナー 社内:社内各本部の採用責任者(職位としてはマネージャーレベル以上)、HRビジネスパートナー(HRBP) 社外:採用エージェント

  • 応募資格

    必要スキル: 採用業務:5年以上の実務経験があること 日本語:ネイティブレベル 英語:読み書きが問題なく出来るレベル 求める人物像: 信頼関係を築く高いコミュニケーション能力 これまでの慣習に縛られない変化に対応した、新しいことにチャレンジする思考

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M&Aアドバイザリー業務

株式会社三井住友銀行

業務経験・不問/取引先企業が手掛けるM&Aに対して、企業価値評価などのアドバイザリー業務をしていただきます。

500万円~1500万円 / リーダー | メンバー

株式会社三井住友銀行
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    【職務内容】 当行取引先が行うM&A(合併・買収)に対する交渉の支援、助言や企業価値評価等のアドバイザリー業務。 売り手または買い手のいずれかの一方にのみフィナンシャル・アドバイザー(FA)として就任し、仲介は行いません。 【配属予定部署/グループ】 企業情報部 【キャリア入行の例】 幅広いバックグランドを持った人材が活躍しています。

  • 応募資格

    <経験> 社会人経験3年以上 ・営業・企画など、社内外とのコミュニケーションが必要な職種を経験していること。 ・M&Aアドバイザリー業務経験の有無は問いません。 <スキル・資格> 特になし ・会計士、税理士、弁護士、証券アナリスト等の資格があれば、なお可。 ・ビジネスレベルの英語力があれば、クロスボーダー案件への参加可能性があります。

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[REQ133427] オフィスビル等プロパティ・マネジャー

ジョーンズ ラング ラサール株式会社

資産価値向上のためにオーナー(主にファンドやJ-REIT等の投資家が多いです)への提案・運営管理をお任せいたします。

450万円~600万円 / メンバー

ジョーンズ ラング ラサール株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ・オフィスビルを中心とする施設の運営管理 ・クライアント(ビルオーナー)との関係構築 ・入居テナントとの賃料交渉、請求、トラブル時の対応等のテナント対応業務 ・空室区画にテナントを誘致するリーシング業務 ・修繕工事の計画立案、発注手続き等の建物維持管理業務 ・管理物件の収支を計算する会計レポートを含む、月次のレポーティング業務、予算作成業務

  • 応募資格

    ・オフィスビルの管理経験、不動産業界出身者 ・クライアント(ビルオーナー)との関係性を構築できるコミュニケーション能力 ・物件関係者(設備管理会社、社内事務担当者等)と円滑に運営できるマネジメント能力 <歓迎条件> ・宅地建物取引士 ・ビル経営管理士

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クラウドサービスエンジニア

日鉄ソリューションズ株式会社

様々なステークホルダの利害関係をコントロールし、プロジェクトの目標をしっかり達成する、やり抜く力が身につきます! 高い事業成長、日本を代表する顧客群の事業に貢献してます。

480万円~1050万円 / 管理職 | リーダー

日鉄ソリューションズ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    お願いしたいと考えている代表的な領域と仕事内容をご紹介します。 ■職務内容 ・顧客ニーズに最適な技術選定、顧客提案、インフラ設計構築のITコンサルティングエンジニアリング業務  - ITインフラの提案から、ミドルウェア/OS/NWなどシステム基盤の設計構築、運用まで一連を担当。  - オンプレミスから外部クラウドの活用まで、最適な基盤方式設計を推進。  -クラウド(自社クラウド、パブリッククラウド)のサービス企画、設計、構築、運用や、クラウド全般に関するシステムコンサルティング、技術支援を担当。 ■職務の魅力 サービスの企画立案からサービスオーナーとしてリードしていただけます! ITインフラに関する顧客課題の抽出と解決策の提案を行うITコンサルティングや大中規模インフラプロジェクトのマネジメント、 情報基盤サービス・ソリューションのコンサルティング、エンジニアリング業務まで多岐にわたるポジションです。

  • 応募資格

    ご担当いただく領域によって求められる経験・スキルは異なりますので、ご経験とご希望をお伺いしながら、担当いただく領域を決定させていただきます。

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車両修理にかかわる情報、教育教材などのグローバル配信システム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    岐阜県

  • 仕事内容

    <業務の概要> 現在グローバルに修理方法や教育教材等をそれぞれ独自のシステムで配信しているが、これらをグローバルのエンジニアがより使いやすくするために改善、統合、さらには抜本的なシステム改修を視野に入れた改革を実現すること。 <業務の詳細> 下記観点での企画、検討と改善、改革の推進者として活躍 ・現在部内にある複数の配信システムの調査 ・効率化策の提案と改善推進(小規模には自らシステム開発実施)* ・抜本改善策の検討(次世代配信基盤、配信サイトの構築)* *本システム開発は、システム部門と連携し開発 <職場イメージ> 我々の職場はグローバル車の修理に関する情報(修理書)やツール(診断機、工具)の作成、技術教育を行う部署です。 教育や検討用の整備工場や教室、テストコースも備えた広大な敷地で、机上だけではなく実際に車を走らせながら検討することもできます。 <職場ミッション> お客様にとって素晴らしい車を提供するだけではなく、その車をいつまでも快適に安心して使い続けていただき、次もまたトヨタ車を選んでいただけるよう最適なアフターサービスを提供しています。 自動運転などの最先端技術は便利で快適ですが、万一故障したときに正確な修理を担保するアフターサービスの役割は益々重要になっています。その技術レベルも車両制御と同じく高度化させる必要があり、その分野の研究に真剣に取り組んでいます。 <やりがい> 世界に広がるトヨタ車レクサス車を販売し点検整備をいただく販売店の地域ごとに異なる特徴を調査(必要により現地現物)し、最良のシステムを自らが企画、展開できる仕事です。 頼りになるシステム開発会社とも単に丸投げするのではなくワンチームで開発でき、ご自身のスキル向上も実感できます。グローバルエンジニア18万人に喜んでいただけるチャレンジです。 <PR> 車は100年に一度の大変革期を迎え、HEV BEV 燃料電池 自動運転 つながる車 バージョンアップする車等いろんな技術がどんどん出てきます。 当然カーボンニュートラルにも挑戦し、世界の移動する人々に商品をお届けしています。でも届けるだけではダメです。世界の端々までも、安心安全にご使用いただくにはご購入後の点検や故障整備がいつでも正確に親切おこなわれ、このことが製品の信頼に結びつきます。 つくるだけではないご購入後のことも真剣に考え、グローバルにアフターサービス網の更なる進化に一緒に取り組みましょう。

  • 応募資格

    <MUST> 以下すべてのスキル/経験を有する方 ・配信基盤設計経験 ・英語で開発に係る議論ができる語学力(目安:TOEIC 600点以上) <WANT> ・配信基盤の設計を伴うプロジェクトのチームリーダー

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[REQ169530] Reward Director

ジョーンズ ラング ラサール株式会社

【世界80カ国で事業展開する外資系不動産サービス企業】不動産価値を最大限に高めるためのサービス提供にあなたの力を貸していただけませんか?

800万円~1100万円 / 管理職

ジョーンズ ラング ラサール株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    This role will be responsible for the design, development and deployment of tools, process and consulting around compensation programs that support objectives of attracting, retaining and motivating key talent with programs that are market competitive and align with business objectives. Provide Consulting/Expertise on Compensation and Benefits related topics - Maintain knowledge of current best practices in the field of compensation and benefits - Provide ongoing consulting and collaboration with business and HR Business Partners - Provide project management/support for projects related to Compensation & Benefits - Design/update and administer variable pay and benefit programs - Ensure compliance with applicable legal and regulatory requirements - Develop proficiency in Career Framework and consult on mapping of roles, as needed Gather/Analyze/Utilize Compensation-related Data - Conduct market analyses and apply market and internal data as appropriate to support compensation decisions - Utilize compensation-related data to support administration of compensation programs - Identify discrepancies from market data (e.g., variance to market analysis) Conduct Reporting/Analysis of Compensation Projects/Data - Utilize appropriate systems/tools to manage/analyze/report compensation data - Manage/support auditing activities (e.g., reporting/analysis of internal pay program utilization) - Analyze compensation data to identify root causes/trends/issues, and respond appropriately

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 ・Experience in a multinational/large organization ・Strong analytical skills ・Excellent understanding of job evaluation and job analysis systems ・Knowledge of building compensation packages and bonus programs for various departments and seniority levels ・Communication skills in both English and Japanese 【歓迎(WANT)】 ・Experience in business analysis ・Experience in working as consultant at professional firm

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大手自動車向けセールス

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)

社会のために、そして企業、自己成長のために、情報技術で新たな領域に果敢にチャレンジしてみませんか? 現在、20代~40代の社員が活躍しています!

450万円~1350万円 / リーダー | メンバー

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 埼玉県

  • 仕事内容

    【職務内容】 日本を代表する大手自動車向けのCASE関連での新サービス立案と営業を担当。CASE時代に求められる新たなサービスを検討し、それを自ら提案していくことを期待いたします。 また、大手自動車様において社内システムの高度化やデジタル化についても積極的に提案を行っていただきます。 【職務の魅力】 自動車業界はまさに変革期にあり、コネクティッド/自動運転/AIなど新しいテーマへの積極的チャレンジが求められています。また、自動車業界だけに閉じずに様々な業界と組み合わせることで新たな価値を生み出すことができるチャンスであり、だれもがまだ達成したことがないことにチャレンジできる職務です。

  • 応募資格

    ■必須要件 大手IT会社、コンサルティング会社等において、以下の経験が1つ以上あること ・新規ビジネス/サービスを企画・開発するプロジェクトの経験 ・新しいIT/システムを業務に導入・定着化させるプロジェクトの経験 ・大手企業のアカウント営業として、戦略策定、実行の上、ビジネス拡大させた経験 ・複数企業を巻き込み、共同でビジネスを立ち上げた経験 ※自動車業界向けの営業経験があると望ましい。 ※モビリティサービスの企画経験があると望ましい。 ■他言語力 不要 ■資格 不要 【歓迎条件】 ■求める経験・スキル・知識 特になし ■他言語力 不要 ■資格

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開発エンジニア(大手自動車メーカーと車載プラットフォームの共同開発)

株式会社ミックウェア

◆入社祝い金20万円、賞与は年4回(※マネーワーク職) ◆客先常駐なし、完全自社内開発 ◆最上流工程 ◆転勤なし ◆取引先は大手自動車メーカーなど

450万円~850万円 / リーダー | メンバー

株式会社ミックウェア
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 兵庫県 / 北海道 / 愛知県

  • 仕事内容

    自社製品である車載プラットフォーム「micAuto」のソフトウエア開発をお任せします。 車載プラットフォーム(IVI=次世代車載情報通信システム)とは、スマートフォンなどの移動端末と車に搭載されている各種機能(メータ、カーナビ、カーオーディオ領域など)を連動させる基軸部分を意味します。 【具体的な仕事内容】 ◆要件分析から仕様検討、要求分析、設計といった上流部分から実際に形に落としていくまでの技術支援や、土台となるインフラ部分の選定・構築を担当していただきます。 ◆開発スパンは1案件当たり約3年です。 ◆150~200人体制で開発を進めます。 ◆現在は、大手自動車メーカーとの車載プラットフォーム量産化に向けて取り組んでいます。 【魅力】 ◎クライアントは大手自動車メーカーが8~9割を占め、Tier1(自動車メーカーの1次ベンダー)が1~2割です。 ◎評価や試験の専門チームがあるため、開発に専念することができます。 ◎客先常駐はありません。すべて自社内開発です。 【主な開発環境】 ◆OS:Linux、Windows、Android ◆言語:Java、C、PHP、Python 【主な案件例】 ■スマートフォンから車両の操作を可能にするシステムのSDK開発 ・言語:Java、Objective-C、Swift、php ・参画規模:4~5人/6カ月 ・工程:仕様検討、設計、実装、テスト ※SDK提供ができる構成でのシステム開発を要件検討から提供システムまで担当 ■スマートフォンとバイクメーターをBluetoothでつなげて情報取得、画面表示するシステム ・言語:Java、Swift ・参画規模:4~5人/10カ月 ・工程:仕様検討、設計、実装、テスト ※通信仕様の検討からアプリ開発までを担当 ■人の移動を訴求するB2Cスマーフォンアプリ開発 ・言語:Kotlin、Swift、php、SQL ・参画規模:2~3人/4カ月 ・工程:仕様検討、設計、実装、テスト ※B2C向けの製品のアプリ、サーバー開発、製品リリースまで自社で実施

  • 応募資格

    ◎学歴不問 ◎業界未経験の方も歓迎します。 【必須となる経験・スキル】 何かしらのオープン系システム開発経験 ※車関連の業務知識は不要 【歓迎する経験・スキル】 ◆下記いずれかの経験・知識  ◎Androidの開発経験  ◎クラウド環境下でのサーバーレスシステムの開発経験  ◎AWSなどクラウドの知識  ◎組み込み・制御系システムの開発経験 ◆チームリーダー経験 ◆車載機器の開発経験 【特に下記言語スキルがある方は優遇】 Java、Python、Swift、Kotlin、AWS、docker 【求める人物像】 ■製品の一部だけではなく、全体を俯瞰しながら開発がしたい方 ■自社製品の企画・仕様検討から関わってみたい方 ■技術レベルの高い環境で働きたい方 ■成果に見合った待遇を得たい方

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人事業務システムの企画・運用

株式会社三井住友銀行

SMBCグループの人事研修システムや人事データの活用・管理など、人事領域におけるシステムの企画・運用でご活躍いただきます。近年著しく進化したHR(人材)テック業務で経験を積むことができます。

500万円~1500万円 / リーダー | メンバー

株式会社三井住友銀行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 ・グループ人事部門における研修システム・インフラの企画立案・予算管理および各種運用 ・グループ人事部門におけるHR(人材)テック活用/データマネジメントの計画立案・導入推進 【具体的なプロジェクト】 ・SMBCグループ研修システム「eCampus」のグループ展開、システムレベルアップ、セキュリティ強化 ・研修インフラの高度化としてスキルチェックシステムの仕組み高度化ほか、各種インフラ強化 【配属予定部署/グループ】 人事部研修所 【キャリア入行の例】 幅広いバックグランドを持った人材が活躍しています。

  • 応募資格

    <経験> 人事システムに関する以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・システム開発プロジェクトマネジメント経験 ・パッケージ導入経験 ・カスタマーサクセス/カスタマーサポート業務経験 <スキル・資格> 【歓迎】 ・「応用技術者試験」資格、その他「ネットワークスペシャリスト試験」等の資格保持者 ・ビジネスレベルの英語力

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:セキュリティエンジニア(テクニカルリード)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■開発チームにより沿い、セキュリティに関する指摘、アドバイスを行う ■ペネトレーションテストを行い、実環境でのリスクアセスメントを行う ■セキュアなコネクティッドカーのアーキテクチャ設計を行う ■セキュリティ脆弱性を生まないコードの監査 ■セキュリティイニシアティブのリードと接続ポイントの提供 ■セキュリティ改善のドライブ ■脅威分析のためのリスクアセスメントと緩和戦略の検討 ■セキュアなシステム開発における開発チームの支援 <ポジション例> 400人規模のプロダクト開発をサポートするセキュリティチームのテクニカルリード ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代の車載コネクティッドシステム、車載コックピット(センターディスプレイ・メータ等)の製品企画、UXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めていく予定です。 ・今後の快適なモビリティライフのため、コネクティッドを活用したIn car/Out car Experience、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストトレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとして企画・デザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ ■社員インタビュー ・「トヨタのクルマ」という最強のハードウェアのために、最高のソフトウェアをつくる https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48297 ・既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ・トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 ・開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <MUST> ■セキュリティにおける基本的な原理原則を理解している。または情報処理安全確保支援士相当の知識を持っている。 ■ITシステムに関する基本的な知識をもっている。または応用情報処理技術者相当の知識を持っている。 ■情報セキュリティマネジメントの基本的な原理原則を理解している。または情報セキュリティマネジメント試験相当の知識を持っている。 ■各団体が発行しているセキュリティガイドラインを理解し、システムのアーキテクチャに合わせて活用することができる。 ■リスクアセスメントを理解している。またはNISTフレームワーク(NIST Special Publication 800-30)を使いこなすことができる。 ■システムの脅威分析ができる(リスクアセスメント)。 ■システムの脆弱性分析と顕在化条件の分析ができる(リスクアセスメント)。 ■攻撃者から攻撃された場合の影響の大きさを分析できる(リスクアセスメント)。 ■リスクに対する対応戦略(回避、緩和)を検討、提案できる。 ■Webアプリケーションまたはアプリケーションの基本構造を理解している。または業務にて3年程度のアプリケーション開発経験がある。 ■Webアプリケーションまたはアプリケーションのセキュリティ設計を理解している。または業務にてセキュリティ設計提案を3年程度実施している。 参考資格:Certified Application Security Engineer、セキュアWebアプリケーション設計士 ■OSSの品質(アップデート頻度、セキュリティパッチリリースのリードタイム、OSSコミュニティ活動頻度、ナレッジの蓄積具合、コミッター)を総合的に判断し、最適なOSSを提案することができる。 ■セキュアコーディングの原理原則を理解している。またはソースコード診断経験が3年程度ある。(言語は問わない) ■コードの問題点について指摘することができ、修正方法の提案ができる。(コードを書く必要はない) ■アプリケーションの脆弱性を理解している。 ■ペネトレーションテスト、セキュリティテストで利用するツールを理解している。または参考資格相当の知識を持っている。 参考資格:Certified Ethical Hacker、脆弱性診断士 ■ペネトレーションテスト、セキュリティテストの実施項目を検討し、作成することができる。またはCEH相当の知識を持っている。 参考資格:Certified Ethical Hacker、脆弱性診断士 ■ペネトレーションテスト、セキュリティテストを実施することができる。またはCEH相当の知識を持っている。 参考資格:Certified Ethical Hacker、脆弱性診断士 ■ペネトレーションテスト、セキュリティテスト結果を他者に伝わりやすいレポートにまとめることができる。他者からの問い合わせや疑問点に対して、独力で報告することができる。またはコンサルティング経験が3年程度ある。 ■セキュリティ関連の検討事項が出てきた場合、リーダーシップを取り解決に導くことができる。またはコンサルティング経験が3年程度ある。 ■システム全体を考慮したセキュリティ仕様策定、セキュリティ対策ができる。または参考資格相当の知識を持っている。 参考資格:CISSP ■セキュリティテストについてテスト設計・準備・実行を主導でき、そのテストによる品質保証について責任を持つことができる。 ■SSDLC(Secure Software Development Life Cycle)を理解し、自身の開発チームに合ったかたちで落とし込むことができる。 ■ペネトレーションテストにおいて、5年以上の経験がある。または参考資格相当の知識を持っている。 参考資格:SEC542、SEC642、OSCP、OSWE <WANT> ■外部団体に参加し、メンバーとして活動している。ワーキンググループ、コミュニティ、企業 ■セキュリティに関するトレーニング講師の活動、またはそれに準ずる活動をしている。 ■業界知識を活用し、社外へのアドバイスや業界セミナーなどで講演できる。 ■セキュリティの責任者として、経営とセキュリティを考慮し、判断することできる。

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法務〈主任相当職、担当者〉

株式会社日立製作所

◆職場の女性社員比率は約4割/約2割が転職者 ◆“法務のプロ”として「日立」の事業・経営を支える ◆【歓迎】メーカー法務経験、司法修習経験 ◆幅広い事業領域・最先端の法律案件に携われる ◆在宅勤務中心

400万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社日立製作所
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    法務スタッフ(主任相当職、または担当者)として、日立グループの企業法務/コンプライアンス全般を幅広く担当いただきます。 ※入社後は本社または事業部門でご活躍いただきます。 【具体的には】 1.法的交渉対応(刑事、行政、民事及び商事の各分野の交渉同席を含む) 2.争訟対応(事実の把握、法的分析及び法的戦術立案を含む) 3.M&A以外の契約相談への対応 4.M&A対応(独禁法手続、その他の許認可届出法令上の手続への対応、相手方との契約対応、会社法上の手続対応を含む) 5.法律相談への対応(法令及び規制の調査を含む) 6.コーポレートガバナンス対応(株主総会対応を含む) 7.契約、法令及び規制並びにコーポレートガバナンスの教育 8.企業倫理及び法令遵守対応 9.コンプライアンスに関するルール策定、教育提供、監査、その他企画 10.内部通報案件対応、コンプライアンス個別案件相談 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 IT、エネルギー、産業機器、鉄道、ビルシステムなど幅広い分野の事業に携わります。 【やりがい、働きやすさ】 ★ワークライフバランスを一歩進めたワークライフマネジメントへの取り組みもその一環。育児と仕事の両立支援や住居面のサポートなど福利厚生の充実を図っています。 ★日立製作所では多様な人財が安心して活躍できる環境づくりに力を入れています。 ★幅広い事業分野の法務に携わることができ、最先端の法律問題にも取り組むことができます。 【配属組織】 法務本部またはコンプライアンス本部 ★活躍する女性が多く、女性社員比率は約4割です。 ★会社全体で法務本部約90名、コンプライアンス部門約45名(うちコンプライアンス本部約10名)の組織です。

  • 応募資格

    【必須条件】 ・企業法務経験(特に国内法務についての経験)または法律事務所で弁護士業務経験(司法修習における経験でも可)をお持ちの方 ※弁護士資格の保有は必須ではありません。 ※現在司法修習生の方の応募も歓迎です。 【具体的には、以下のようなスキルやご経験をお持ちの方】 ・契約レビューにあたり、リスクを抽出、リスクの軽重・種別に応じ具体的な法的対策を反映した文面作成能力 ・法的交渉経験(刑事、行政、民事または商事のいずれかの分野の交渉同席を含む) ・要件事実を理解し、判例に基づいて法的な分析・戦術立案を行う能力 ・コンプライアンス業務経験をお持ちの方 【あれば望ましい経験・スキル】 ・法的交渉対応(刑事、行政、民事または商事のいずれかの分野の交渉同席)の経験 ・コーポレートガバナンス対応(株主総会対応を含む)の経験 ・コンプライアンス業務経験 【こんな方を歓迎します】 ・関係者と積極的かつ円滑に連携し、業務を遂行できる方 ・業務目的の達成のために、日程・進捗を管理し、確実に業務遂行できる方 ・変化や挑戦を前向きに捉え未経験領域への知的好奇心と学習意欲が旺盛な方

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事業管理/FP&A担当

PayPay株式会社

No.1のフィンテック企業を目指し急成長中◆フルリモート勤務/国内居住地はどこでもOK

700万円~1200万円 / リーダー | メンバー

PayPay株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◎PayPayの経営企画部門にて、中期事業計画策定、年度予算策定、予実管理業務をコアとした業務を担当していただきます。 【主な業務内容】 下記領域を推進していただきます。 ・全社の中長期の事業計画・予算策定 ・月次の着地見込作成支援、実績精査、予実差異分析、経営層向け月次財務報告資料の作成 ・決算関連のイレギュラーエントリ、会計処理変更の検討等について、経営管理(経理)との確認・管理会計要件との調整 ・事業を推進する各本部の事業計画策定・着地見込作成支援、実績精査、予実差異分析、経営層向け月次財務報告資料の作成 ・株主会社、経営層向けAd Hocの事業報告資料作成のサポート ・収益性を改善していくための財務管理モデル・プロセスの設計・構築・運用・改善 ・予算管理システムの導入プロジェクトへの要件定義・詳細化の従事、システムの業務面の運用・改善策策定・実行 ・特命案件の推進

  • 応募資格

    【必要な経験/スキル】 〈以下いずれかの業務経験を6年以上有する方〉 ・経営企画全般(特に経営会議・取締役会等、経営陣が参加する主要会議体の運営(とりまとめだけでなく、財務/KPI分析資料自体の作成経験が必須)、グループ株主各社要請対応、当局・監査法人等の外部関係者対応) ・事業会社の経営企画部門における幅広い業務を経験し、経営陣・事業本部を支えるプロフェッショナルとしてキャリア形成を希望する方 〈資格、経験〉 ・SQLで抽出したKPIデータや財務データを用いた役員・本部長等のマネジメント向け報告資料の作成スキル ・事業計画の方向性を決めていく上でのシミュレーションモデルの作成、それを用いた部門責任者との計画確定までのコミュニケーションスキル ・財務三表の関係性を理解した財務予測モデルを理解できるレベルの財務会計知識 ・全社、事業部門の予算編成、予実差異分析の経験 ・経営層向け財務報告資料等の作成・報告(プレゼン)経験 ・各本部単位の財務報告内容を理解し、全社の財務報告へ集約してきた経験 ・新規事業立ち上げ時に損益・KPIの管理モデルを設計・運用・改善してきた経験 【あると望ましい経験/スキル】 ・経営層・現場の様々な関係者からの異なる分析要件を理解し、データ取得要件を定義し、データテーブル・各DBのデータ定義を理解した上で、複数のテーブルを結合させた上でのSQLのコーディングスキル ・金融機関および事業会社での経営企画、経営コンサルティングファームでコンサルタントとしての業務経験者 ・営業等、お客様に向き合った経験(経営陣、事業本部への提案力の観点から) ・上場準備、IR(Investors Relations)業務の経験 ・IT業界・ベンチャー企業での業務経企業での業務経験 ・Zoom、Slack等のツールを活用したリモートでの業務経験(または当該業務環境への受容性) ・ビジネスレベルの英語力 ■求める人物像 PayPay 5 senses(メンバーが働く上で大切にしていること)に当てはまる方。 〇Believes in our PRODUCT&TEAM 常にプロダクトやチームを信じて 世界一のフィンテック企業になることを目指し成長を楽しむ。 〇SPEED is our bet on the market 圧倒的なスピードで成果を上げ、 ユーザーや組織に貢献する。 〇Ego is not welcome, Communicate is necessary コミュニケーションを大切にし、仲間のダイバーシティを尊重する。 また決定事項はワンチームで取り組む。 〇Be Sincere To be Professional プロフェッショナルとして妥協せず 誠実に自ら機会や新しい価値を創り続け、 最後までやり抜く。 〇Work for LIFE or Work for Rice 本質的な目的や価値を求めて行動する。 そのためには常にリスクテイク、チャレンジを繰り返す。

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車載ネットワーク・コンピュータ向け情報セキュリティシステムの企画・開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【概要】 自動運転やコネクティッド技術の普及に伴い、お客様に安全・安心なクルマを提供するために、自動車の情報セキュリティ対応への要求が益々高くなっています。今後のIoT(Internet of Things)時代を見据え、技術の深掘り、専門性の拡大、学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【詳細】 ◇車載ネットワークや車載制御システムにおける脅威分析 ◇脅威分析結果から対策技術の検討 ◇センターとの連携を含めた車載情報セキュリティアーキテクチャの企画 ◇車載セキュリティシステム(要求仕様)の開発 ◇車載情報セキュリティ要素技術の研究・開発 ◇車載ネットワーク・部品に対するセキュリティ評価(攻撃含む) ◇SOC(Security Operation Center)・SIRT(Security Incident Response Team)の企画、運用 【職場イメージ・職場ミッション】 キャリア採用の方も多く、自動車に詳しくなくても大丈夫です。車載情報セキュリティの企画、要件開発、プロセス構築・運用まで、幅広く保有技術を生かすことができる職場です。 TECHPLAY(勉強会) https://techplay.jp/event/804537 【やりがい・PR】 ・自動車業界としては、2010年代前半からDEFCON等の場での自動車ハッキング報告に始まり、2015年のFCAの遠隔ハッキングでは140万台のリコールが必要となりました。また、2022年から日欧韓において、新型車に対する法規制が始まります。これにより、自動車への情報セキュリティ導入は急速に進むことになってきました。 ・トヨタは、コネクティッドカー、自動運転等の先進技術の導入で世界トップクラスであり、お客様に安全・安心なクルマ、サービスをいち早くお届けしています。これら新機能を実現する上では、情報セキュリティの担保が非常に重要です。トヨタは業界内でも一早く情報セキュリティに取組み、技術開発・導入を進めています。 ・また、情報セキュリティ技術は多分に協調領域を含んでいるとトヨタは考えており、自社で開発した技術の標準化をJASPAR等の場で先導して推進。国際標準化の場においてもISO、AUTOSAR等に積極的に参加、各活動をリードしています。 ・キャリア採用の方も多く、それぞれのバックグラウンドを活用できると同時に、自身のキャリアを生かした成果が自動車に載る製品となり、お客様に直接使っていただけることにやりがいを感じることができます。また、国内外の自動車メーカー・部品メーカーと頻繁に議論を行うため、グローバルな技術開発を行っている実感があります。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記いずれかの経験・知識がある方】 ◇情報セキュリティの基礎知識(暗号、鍵・認証アルゴリズム、 コモンクライテリア等)を有し、組込み機器等への適用・設計経験 ◇IT系システム等のセキュリティ開発・設計経験 ◇各種システムの情報セキュリティアセスメント、脆弱性評価経験 <WANT> ◇セキュリティ プロフェッショナル認定資格(CISSP) ◇情報処理安全確保支援の資格 ◇公認情報セキュリティマネージャ(CISM) の資格 ◇シスコ技術者認定(CCIE Security) ◇車載ネットワーク・通信プロトコルの知識

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施工管理 ≪東京・神奈川などの建築現場の「監督・管理業務」≫

株式会社コクサイテクノ

◆転勤なし ◆経験者優遇 ◆未経験者可 ◆創業43年の安定成長企業 ◆20代~60代まで多様な世代活躍中 ◆関東1都3県勤務

400万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社コクサイテクノ
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県

  • 仕事内容

    現場監督(施工管理)として当社が手掛けるさまざまな建築現場の監督・管理業務をお任せします。 メインは「安全」「品質」「工程」「予算」の4つの管理です。 【具体的には】 ◆実行予算書の作成、原価管理 ◆施工計画書の作成 ◆報告書の作成 ◆工事スケジュールの策定・管理 ◆品質管理 ◆安全管理 ◆材料・資材の発注 ◆職人の手配 【担当する案件】 現場は1都3県(東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県)が中心。鉄道会社の関連施設や官公庁の施設、高層マンションなど多くの人々が目にする建物の塗装や防水、改修などの案件を多数手掛けています。 【担当する案件の規模・期間】 ◆基本は1人1現場(※小さい現場の場合、2つの現場を並行して受け持つケースがあります)。 ◆工事期間は平均3カ月ほどです。 ◆金額ベースでは3000万~4000万円レベルの案件が大半です。大きい工事になると1億円以上の現場もあります。 ◆施工管理職として束ねる職人の数は平均10人。大きめの現場だと20~30人ほどです。 【経験の浅い方も安心スタート】 入社後は進行中の案件に入り、先輩に同行しながら「仕事の流れ」「用語の意味」を少しずつ理解していただきます。慣れてきた段階で、小さめの現場からお任せしていきます。

  • 応募資格

    ☆学歴不問 ☆施工管理経験者優遇(年数不問。経験の浅い方も気軽にご応募ください) ☆人物重視の採用! 若手で意欲が高い方であれば未経験でも歓迎 【歓迎する経験・スキル】 ◆建築・土木建設業界(リフォーム・リニューアル)での現場監督経験 ◆一級・二級施工管理技士(建築、土木)の資格 ◆CADの知識・使用経験 ◆公共施設などの修繕現場に関わった経験(規模不問) ◆要普通自動車免許(AT限定可) ※いずれも必須ではありません。何か1つでも該当される方であれば歓迎です。 【求める人物像】 ◇チームワークを大切にできる方 ◇誰とでも気さくにコミュニケーションできる方 ◇リーダーシップを発揮していける方 ◇大規模な案件に携わり、スキルを高めたい方 ◇達成感を味わえる仕事をしたい方

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サービスモニタリング・監視担当/不正対策運用・運営

PayPay株式会社

No.1のフィンテック企業を目指し急成長中◆フルリモート勤務/国内居住地はどこでもOK

600万円~1200万円 / リーダー | メンバー

PayPay株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◎①または②の業務いずれかに従事をいただきます。 ①全てのお客様が安心・安全にサービスを利用できるよう、発生した不正、不審なトランザクションを深く調査分析し新たな対策の企画/推進をご担当いただきます。 【主な業務内容】 ・日々発生する膨大なトランザクションを効率よく監視し、不審な動きを検知する ・検知ルールの構築と判断基準の作成 ・業務の定型化とマニュアル化 ・検知ツールの企画・改善の実行 ②全てのお客様が安心・安全にサービスを利用できるよう、発生した不正に対して補償審査を行い、ユーザーの被害回復の実現を高度化していただきます。 【主な業務内容】 ・補償申請の内容に基づき審査 ・補償ルールの構築と判断基準の整備 ・業務の定型化とマニュアル化 ・補償サービスの全体マネジメント

  • 応募資格

    【必要な経験/スキル】 ①の業務に従事していただく方 ・金融不正対策の分野における不正監視(モニタリング)経験と改善の実績 ・定量的分析力、論理的思考力、業務構築経験 ・関係者を調整し動かすマネジメント力 ②の業務に従事していただく方 ・金融サービスにおける補償対応経験 ・金融サービスにおける補償業務構築・改善経験 ・業務の定型化、マニュアル化の経験 【あると望ましい経験/スキル】 ①の業務に従事していただく方 ・AML関連法規の理解、AML観点でのモニタリング設計・推進経験 ・モニタリングツールの導入経験 ・プロダクトやサービスの改善の経験 ・メンバーのマネジメント経験 ・SQLを用いたデータ分析 ②の業務に従事していただく方 ・プロジェクト・組織マネジメント経験 ・不正対策に関する知見 ・トランザクションモニタリング経験 ■求める人物像 PayPay 5 senses(メンバーが働く上で大切にしていること)に当てはまる方。 〇Believes in our PRODUCT&TEAM 常にプロダクトやチームを信じて 世界一のフィンテック企業になることを目指し成長を楽しむ。 〇SPEED is our bet on the market 圧倒的なスピードで成果を上げ、 ユーザーや組織に貢献する。 〇Ego is not welcome, Communicate is necessary コミュニケーションを大切にし、仲間のダイバーシティを尊重する。 また決定事項はワンチームで取り組む。 〇Be Sincere To be Professional プロフェッショナルとして妥協せず 誠実に自ら機会や新しい価値を創り続け、 最後までやり抜く。 〇Work for LIFE or Work for Rice 本質的な目的や価値を求めて行動する。 そのためには常にリスクテイク、チャレンジを繰り返す。

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総合職

三菱地所株式会社

「人を、想う力。街を、想う力」というブランドスローガンの下、総合職として当社の未来を担う人材を募集します。

400万円~ / メンバー

三菱地所株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 大阪府 / 北海道 / 宮城県 / 愛知県 / 広島県 / 福岡県 …

  • 仕事内容

    主に下記のような業務に携わっていただきます。 ●オフィスビル・商業施設の開発企画、賃貸、運営管理 ●マンションなど住宅の開発企画、賃貸、分譲 ●物流施設の開発企画・賃貸 ●空港ターミナルの運営 ●証券化スキームを活用した不動産開発および売買 ●クライアントに対するソリューション営業 ●経営企画・経理・人事との一般管理 など ※ジョブローテーションがあります。 <教育制度> 資格取得支援、選択型研修、語学研修、 階層別・役職別研修、外部プログラム派遣制度、 留学制度、海外トレーニー制度 など

  • 応募資格

    ・2009年~2019年までに4年制大学を卒業した方(当該期間に大学を卒業後、大学院を修了した方を含む)で、2022年4月時点で就業経験が3年以上ある方(※不動産業務の経験不問) ・最終選考結果後、原則半年以内に入社が可能な方

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デジタル開発・シミュレーション環境構築

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【担当いただく業務内容】 ・クルマ1台を模擬したHILS環境の構築 ・HILSを用いた電子制御評価の自働化/遠隔操作の実現 <想定ポジション> 5~10人規模の開発チームのエンジニア <キャリアイメージ> 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。また、本人の適性と希望により、制御システム開発や設計の分野へ専門性の幅を広げることもできます。 <職場イメージ> ・『クルマ1台を模擬したHILS』構築と運用を通じ、車載電子制御システムの短期開発と品質確保を推進している組織です。 ・車両試作、電子実験、設備企画など多種多様な経験を有するメンバーが在籍し、各々が、高い専門性を発揮しています。 ・大規模な設備を構築しているため、立ち上げに際しては、互いに協力し合い、チーム一丸となって取り組んでいます。 <ミッション> より高品質に・より早く・より効率的に商品・サービスをお客様のもとに届けるために、『クルマ1台を模擬したHILS』の構築業務・運用を軸に、クルマの開発プロセスの変革推進の一旦を担う部署です。より良いシミュレーターの開発やCI/CD環境の適用拡大など、将来に向けた様々なチャレンジを行っております。 <やりがい> トヨタはソフトウェアファーストなクルマづくりに取り組んでいます。その中で、HILSを始めとしたデジタル開発環境は、近年、重要性を増していますが、比較的新しい分野であるため、まだ完成形がなく、企画段階から自分の意見を反映することができます。車両1台を模擬したHILSは構成部品が多く、試行錯誤を重ねながらの立ち上げになりますが、その分完成した際には、大きな達成感を味わうことができます。また、成果がトヨタの開発プロセスの改善に直結することもやりがいの一つです。 <PR> 様々なスキル、バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、1つのものを作り上げている職場です。車両に載るすべての電子システムを結合するため、幅広い設計・評価部署と関係があり、常に新しい技術を習得することができます。また、近年はWoven PlanetなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流など、最先端の開発手法に触れることができ、エンジニアとしての成長ができる環境です。

  • 応募資格

    <MUST> ①下記いずれかについて3年以上の経験・知識がある方  ◆HILS/MILS/SILS等のシミュレーション環境の設計・構築経験  ◆MATLAB Simulink等を使ったモデル実装経験 ②下記いずれかについての経験・知識がある方  ◆車載電子システムの開発経験  ◆電子制御システムの開発経験  ◆MBD(モデルベース開発)の経験  ◆MBSE(モデルベースシステムズエンジニアリング)の経験 <WANT> 下記いずれかの経験・知識がある方  ◆ソフトウェアの開発プロセスの理解  ◆アジャイル開発の理解・プロジェクトへの適用経験  ◆C・C++・Python等の各種汎用プログラミング言語を使った実装経験  ◆組み込みソフトウェア開発経験  ◆システム開発のテスト・デバッグ経験  ◆車載ECUのソフトウェア開発経験

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モビリティサービスプラットフォームを活用したMaaSサービスの開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <具体的な業務> ■お客様・サービス事業者との対話による技術要件とりまとめ ■新しいMaaSを実現するクラウドサービス(MSPF)の設計~実装~テスト~運用/サポート(DevOps) ■開発プロジェクトのマネジメントや社内外の他チームのとの調整・折衝 <ポジション例> 開発チームのスクラムマスターあるいはPM 開発チームの技術リーダー、テックリード <職場イメージ> 自動運転、サービスプラットフォームのデータ基盤構築、空飛ぶクルマ、小型モビリティのサービス企画など様々な業容を担っており、その領域はビジネス領域、技術領域を含め、多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。当社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。非常に活気のある職場です。 <ミッション> 自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、当社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。その中核を担うのがMaaS事業部であり、コネクティッド技術、自動運転技術を用いた新しいモビリティ開発とサービスを展開し、誰でも自由に、どこへでも、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指しています。 <やりがい> トヨタにとって新しい取組み領域であるMaaS事業の最前線で、自ら考えて行動し、新しいサービス開発を切り開いています。そのために、社内外のパートナーと連携しながら、新しいサービスを提案し、プロジェクト立ち上げや要件化を主導するとともに、立ち上げたプロジェクトで実装、運用・サポートまで最後まで内製で貫徹でき、技術者として幅広いスキルを発揮できます。 <PR> 自動車業界が大変革の時代を迎え、異業種からも様々な企業がMaaSへ参入している中、当社の強みはリアルなモノづくりに裏付けられた、リアルなアセットを通じたデータ基盤、サービス基盤です。世界中のお客様に安心・安全・快適なモビリティライフを提供するために、自社のこれらのデータ資産や技術基盤を最大活用し、PoC~事業化まで主導的に素早くサイクルを回しながらサービス化・事業化を進めています。

  • 応募資格

    <MUST> ■ステークホルダー、POやお客様の視点に立ち、寄り添うことができる力/経験 ■主体的に考え、動き解決する力 ■円滑なコミュニケーション能力 ■新しい物事への興味を持ち続ける好奇心 ■新規事業や新規製品におけるプロジェクトリードやテックリードの経験 ■開発の上流工程(要件定義)から下流工程(実装・テスト)及び運用・サポートまでの経験 ■フロントエンド(Webアプリあるいはスマホアプリ)の開発から、バックエンドやアルゴリズム設計・実装の経験 ■クラウド上での開発経験(AWS/Azure/GCPなど)、CI/CD構築・運用経験 ■ Python/Go/Java/C#/Rubyのいずれかを使ったクライド上での実装経験 ■ コンテナ、仮想化、ネットワークなどクラウド構築に必要な最低限の知識 <WANT> ■超上流を含む新規製品・サービス立ち上げ経験 ■多くのステークホルダーや、プロダクトオーナーと交渉しながら開発チームをマネジメントした経験 ■新しいサービスを実現するためのアーキテクチャ・プロダクトライン設計の経験 ■IaCによるクラウド構築・管理やCI/CD構築経験 ■英語でのコミュニケーションスキル

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《データマネジメント部》データサイエンティスト(データ分析・利活用の企画・推進・支援)

株式会社三井住友銀行

SMBCグループ全体のデータ活用を推進するポジションです。データ分析を用いて、各部門の課題や業務ニーズの解決に取り組んでいただきます。

500万円~1500万円 / リーダー | メンバー

株式会社三井住友銀行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ・SMBCグループにおける「データ分析・利活用」と「データガバナンス」を主なミッションとする組織で、データサイエンティストとして、SMBCに加え、SMBCグループ各社の「データ分析・利活用」を広く推進するポジションです。 ・ホールセール・リテール・市場・グローバルの各事業部門やコーポレート各部の課題・業務ニーズに対しデータ分析により解決を図っていきます。 <取組例> ・リテール部門におけるターゲティングリストへのAI活用 ・リスク管理部門における企業の劣化予測モデルの構築 等多数 【主な職務内容】 ・銀行・グループ横断的なデータ分析・利活用にかかる施策の企画・立案・推進、およびデータ分析環境の整備 ・機械学習等のAIを活用した各種予測モデルの構築 ・事業部門のビジネス課題解決等に向けたデータ分析・利活用の支援 ・データ分析・利活用にかかる最新動向調査、技術検証等 【ダイバーシティを感じる分析集団】 ・部員は銀行員の他、グループ各社からの出向者も多数在籍しており、多種・多様な個性の集団で構成 ・SMFGデータマネジメント部を兼務しており、グループ各社のSMFG兼務者と協働で分析業務も実施 ・在宅勤務やサテライトオフィス勤務等、柔軟な働き方も可能 【配属予定部署/グループ】 データマネジメント部 【キャリア入行の例】 幅広いバックグランドを持った人材が活躍しています。

  • 応募資格

    <経験> 下記のいずれかの業務経験がある方 ・金融機関やコンサルティングファーム等でのマーケティング企画やビジネス上の課題解決に向けた調査分析等の実務経験 ・職務内容に関する分野で、複数のプロジェクトマネジメント経験 ・データ分析部署または専門企業での分析実務経験 ・機械学習モデルの本番環境での実装・運用経験 <スキル・資格> ・統計・機械学習に関する知識 ・統計分析ソフト(SAS、Python、SQL等)のスキル ・大規模ファイルやデータベースから、分析に必要なデータセットの設計や、データの加工から集計/分析ができることが望ましい ・ビジネスレベルでの英語力があれば、なお可

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官公庁のデジタル化推進に伴う金融・法人分野横断型の新規マーケット創出営業

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)

社会のために、そして企業、自己成長のために、情報技術で新たな領域に果敢にチャレンジしてみませんか? 現在、20代~40代の社員が活躍しています!

450万円~650万円 / リーダー | メンバー

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 当社が優位性を持つ官公庁システムの実績を軸に、社会的なニーズを満たすためのビジネス創出を目指す。公共分野に閉じず、金融・法人分野横断型のビジネスや新技術を活用したサービスを実現するため、具体的に以下を行う。 1.社会的な潜在ニーズの抽出 2.ニーズに対応する最先端の技術要素の動向調査 3.新規ビジネスの仮説立案(ニーズに対する具体的なソリューション案の策定) 4.市場調査や社内外の有識者へのアプローチによる仮説検証(ソリューション内容の妥当性検証) 5.ビジネスモデルの企画・検討・深耕(ソリューションの事業化に向けた実現性検討) 6.ビジネスモデル実現に向けた提案・推進活動(見込顧客に対するソリューションの提案) 【アピールポイント(職務の魅力)】 新規企画を構想する際に必要なことは以下の2つと考えています。  ①業種、業態の枠を限定しない様々な業務ノウハウがある(モノを知っている)  ②業種、業態の枠を限定しない人脈(ヒトを知っている) これらの能力が身に付くと、お客様から想定外の要望が発生した場合においても瞬時の対応が可能となり信頼を勝ち取るスピードも上がります。特にマネージャクラスとなるとこのような場面は頻発するため今後のキャリアパスを考慮しても有用と思います。

  • 応募資格

    【必要条件】 ■求める経験・スキル・知識 なし ■他言語力 なし ■資格 なし 【歓迎条件】 ■求める経験・スキル・知識 以下のいずれかを満たす経験があること ・顧客の業務改革や付加価値創出に係る営業経験 ・新規ビジネスや新規商品の企画経験

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ITスペシャリスト・ITアーキテクト(インフラ)

SCSK株式会社

当社の経営理念である「夢ある未来を、共に創る」に共感いただき、やりがいを持って成長できる環境で真のプロフェッショナルとして挑戦していただける方のご応募をお待ちしています。

440万円~1200万円 / リーダー | メンバー

SCSK株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府 / 愛知県

  • 仕事内容

    ITマネジメント事業やITプロダクト事業などの領域から、経験を考慮のうえポジションを決定させていただきます。 ※希望職種が決まっている方は、以下【業務内容】の①~⑤をエントリーフォームにご記入ください。希望職種のご記入がない場合は、当社にて広くポジションを検討させていただきます。 【業務内容】 ①構築エンジニア  ・ITインフラ構築(サーバー/データベース/ストレージ/ネットワーク/コミュニケーション) ②ITサービスマネジメント  ・ITアウトソーシング(企画/提案/設計/運用/サービスデスク) ③クラウドエンジニア  ・プライベートクラウド/パブリッククラウドに関する基盤構築、サービス企画・運営 ④セキュリティ  ・脆弱性診断、コンサルティング、システム導入~運用・保守 ⑤インフラプロダクトエンジニア  ・インフラ機器ベンダーの代理店として製品や最新技術理解、検証~導入構築支援、新商材発掘 【教育制度~多様なキャリアを実現~】 SCSKでは社員1人ひとりが望むキャリアの実現を目指し、全社員に成長と学びの機会を提供しています(以下は一例)。 ◎SCSK i-University ◎人材公募制度/社内FA制度 ◎CDP(Career Development Plan)制度 ◎副業・兼業制度

  • 応募資格

    【必須】 ITインフラ領域における技術者経験2年以上 【歓迎】 ・PLやPMの経験(メンバー管理、スケジュール管理、見積もり、顧客交渉)があれば尚可 ・英語力(日常のコミュニケーションができるレベル)があれば尚可 ・基本情報処理技術者、応用情報処理技術者資格、ITIL認定資格、ベンダー資格(VMware、AWS、Azure、Cisco)のいずれかの保有資格があれば尚可 ★☆転職者のリアルな声を紹介! ※ キャリア入社アンケートより☆★ ■転職の満足度  ○満足+やや満足:94%  ×やや不満+不満:6% ■転職時の年齢  ・平均:35.2歳  ・年代別:20代:24%、30代:54%、40代前半:14%/40代後半以降:8% ■転職を考えた理由(※上位回答)  ・新たな領域/技術へチャレンジしたかった  ・将来のキャリアパスに不安を感じた  ・より上流/高度な仕事がしたかった  ・ワークライフバランスを改善したかった  ・会社や業界の将来性に不安を感じた ■SCSKへの入社を決めた理由(※上位回答)  ・やりたい仕事ができると考えた  ・ワークライフバランスが整っている  ・会社や業界の将来性に安心感や期待感があった  ・制度(評価、教育研修、福利厚生など)が整っている  ・将来希望するキャリアパスを想像できた ※2018年4月~21年5月にキャリア入社した社員が回答

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【東京】自動運転モビリティ向け 運行管理センタシステム要求定義・ソフトウェア開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <詳細> ■MaaS事業者の課題・ニーズを解決可能なサービスの提案、要求定義、開発 ■連携する他システムの制約等を考慮した機能配置、IF設計 ■サービスの拡張やセキュリティ、品質等を備えた、インフラ設計含むソフトウェア基盤の設計 <ポジション例> ■国内Autono-MaaS向けサービス ソフトウェア開発のリーダ/担当者 ■国内Autono-MaaS向けソフトウェア基盤開発のリーダ/担当者 ■配属先部署情報 ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。当社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。非常に活気のある職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性  自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、当社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。その中核を担うのがMaaS事業部であり、コネクティッド技術、自動運転技術を用いた新しいモビリティ開発とサービスを展開し、誰でも自由に、どこへでも、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指しています。 ■職場イメージ ・トヨタのコネクティッド&MaaS戦略 https://www.toyota.co.jp/pages/contents/jpn/investors/financial_results/2019/q3/competitiveness.pdf ・実用化に向け進化したe-Palette のオンライン発表会 https://www.youtube.com/watch?v=V-ftyFfu_r8 ■社員インタビュー ワクワクする世界をつくる。チャレンジの先に広がる、おもしろいクルマの未来 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48301 ■やりがい トヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けております。様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じます。 ■PR 自動車業界が大変革の時代を迎え、異業種からも様々な企業がMaaSへ参入している中、当社は引続き世界中の人々に安心・安全・快適なモビリティライフを提供し、マーケットをけん引するべく注力しております。新しいMaaSビジネスを実現していく上で、多くの企業・自治体様とのサービスの共創を進めています。

  • 応募資格

    <MUST> ■要求定義からリリースまでのソフトウェア開発プロジェクトの経験 ■メンバーや開発パートナーをリードし、ソフトウェア開発を推進した経験 ■サービスの要求定義/仕様検討の実務経験 ■インフラ(AWS)/セキュリティ設計の実務経験 ■お客様の視点に立ち、主体的に考え、動き、解決する力 <WANT> ■モビリティサービスにおける運行管理、人員管理等のシステム開発の経験 ■Jira/Confluence/Github等のツールを利用したアジャイル開発の経験 ■Web/iOS/Androidアプリ、API、SDK開発の経験(言語不問) ■AWSでのインフラ構築・運用の経験 ■英語で、技術的な会話ができる方 ■フロントエンドの開発経験 ■PMOの経験

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経理業務 ※財務、税務

NOK株式会社

財務報告、税務関係、経営管理各種報告等など、経理業務全般を担当いただきます。

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

NOK株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◆SAP(ERPソフト)を使った経理業務全般 ◆原価計算(分析、改善を含む) ◆資金管理(会社間資金管理、銀行借り入れ、為替管理など) ◆予算管理(関係会社を含む) ◆決算報告書作成 ◆法人税務全般、連結納税、移転価格税制対応 【仕事の魅力/やりがい/将来性】 ◆グローバルに展開するグループの財務・会計・税務に従事することを通じ、専門知識の習得・向上の機会が多数あります。 ◆海外拠点経営管理に参加する機会もあり、マネジメント能力の開発など、業務の幅を広げることが出来ます。 ◆業務範囲が広いので興味と熱意次第で様々な経験をすることが可能です。

  • 応募資格

    ◆文理不問 ◆製造業での経理実務経験者(3年以上) ◆単体・連結決算の基本知識、財務・税務の基本知識をお持ちの方 ※※以下の経験・技術をお持ちの方を歓迎します※※ ◆原価計算実務経験者 ◆ビジネス英語に慣れている方 ◆税務関連業の実務経験者 ◆ERPソフトの使用経験をお持ちの方 ≪ 以下の人材を求めています ≫ ◆経理・財務分野に関心があり、更にその知識を深めたいという意欲のある方 ◆チーム(国内外問わず)の中で協調して作業のできる方

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編集記者 【IT】【電機】【自動車】【建設】【不動産】の各分野

株式会社日経BP

活躍の舞台はデジタルメディアの「日経クロステック」をはじめ、「日経コンピュータ」「日経エレクトロニクス」「日経アーキテクチュア」などの専門メディア。編集の経験は不問。好奇心旺盛な方を求めています。

500万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社日経BP
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■【IT】【電機】【自動車】【建設】【不動産】の各分野の編集記者を募集します 各分野の第一線で活躍されている専門家の方々にご購読いただいているメディアの編集の仕事です。 <IT分野の専門メディアの特徴> 日経コンピュータ:企業向けDXと企業向けITにかかわるすべての情報を扱う専門誌 日経NETWORK:ネットワーク技術を基礎から応用まで伝える専門誌 日経FinTech:金融DXにかかわる全方位の情報を発信する専門誌 日経ニューメディア:放送・通信ビジネスの最前線を早く深く伝える専門ニューズレター 日経クロステック(IT):DXとIT関連の専門情報を広く深くタイムリーに発信するデジタルメディア <電機・自動車分野の専門メディアの特徴> 日経エレクトロニクス:電子デバイスやデジタル技術の最前線を追う先端技術の専門誌。スマートフォンからロボット、自動車まで分解・解説も手掛ける 日経ものづくり:設計、生産といったものづくりや素材・加工技術の専門誌 日経Automotive:自動車業界の現状や動向、未来への方向性を伝える専門誌 日経Robotics:最先端AIの技術解説のほか、ロボット導入事例の詳報を特徴とする 日経クロステック(先端技術):電機・製造・自動車・ロボティクス領域の旬の専門情報を早く広く深く発信するデジタルメディア <建設・不動産分野の専門メディアの特徴> 日経アーキテクチュア:読者の大半が一級建築士である建築の専門誌。建築・住宅にまつわる意匠・技術、社会・経済動向の最前線を追う 日経コンストラクション:インフラの発注・設計・施工・管理の最前線を追う土木の専門誌 日経不動産マーケット情報:不動産取引の最新情報を発信するデジタルメディア 日経クロステック(建築/土木):建築・土木分野の旬の専門情報を早く広く深く発信するデジタルメディア <業務内容> ・記事の企画・取材・執筆・編集 ・関連する書籍の企画・編集 ・関連するセミナーの企画

  • 応募資格

    <IT分野の専門メディア> ▼求める経験やスキル ・IT・デジタル関連企業または事業会社での情報システム開発・保守・運用、Web開発、IT・デジタルを使った新規事業開発、ネットワーク・インフラ関連の実務経験 ・デジタル・IT関連の最新技術や利用動向、その市場についての興味関心、課題意識 ・積極的に企画立案・取材執筆を実行できる行動力 ▼歓迎する経験やスキル ・IT・デジタル関連企業または事業会社のIT部門、Webサービス開発部門での勤務経験 ・大学・大学院でのコンピュータ・ソフトウエア・AIなどの専攻履歴 ・企業・団体におけるAI(人工知能)やブロックチェーン、クラウドなど最新技術の企画、導入や検証(PoC)、または導入検討の経験 ・IT・デジタル系媒体での記者・編集者の経験 ・新しい事業の企画・推進に取り組める気質 <電機・自動車分野の専門メディア> ▼求める経験やスキル ・国内外の大学院において電気・電子・機械、化学、数学、情報工学分野のいずれかで修士号を取得しているか、同レベルの実務経験があること ・最新技術やその市場についての興味関心、課題意識 ・積極的に企画立案・取材執筆を実行できる行動力 ▼歓迎する経験やスキル ・製造業/メーカーの研究開発部門での実務経験 ・企業・団体におけるAI(人工知能)やブロックチェーンなど最新技術の企画、導入や検証(PoC)、または導入検討の経験 ・英文による最新の研究や論文を調査・読解できること ・同分野における記者・編集者の経験 ・新しい事業の企画・推進に取り組める気質 <建設・不動産分野の専門メディア> ▼必須要件 ・建築・土木・不動産のいずれかの専門知識や実務経験 ・建築・土木・不動産分野の社会・経済情勢や技術動向への興味関心、課題意識 ・積極的に企画立案・取材執筆を実行できる行動力 ▼歓迎スキル ・一級建築士、技術士、施工管理技士、宅地建物取引士などの有資格者 ・建築・土木・不動産分野の記者や編集者の実務経験 ・BIM/CIM、CADなどの実務経験 ・ビジネス英会話力

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【法人営業】《横浜本社・さいたま勤務》

横浜エンジニアリング株式会社

経験者急募/神奈川・埼玉勤務/福利厚生充実/コロナ対策万全/転居を伴う転勤なし

550万円~1200万円 / メンバー

横浜エンジニアリング株式会社
  • 勤務地

    神奈川県 / 埼玉県

  • 仕事内容

    営業部に所属いただき、大手ゼネコン・デベロッパーなどへ向けたアスベスト調査・分析、対策工事、解体工事等の提案活動をお任せします。 ※担当エリアは東京・神奈川を中心とした関東近県です。

  • 応募資格

    【担当者】 ◎営業経験者 ・いわゆるサブコンに在籍しゼネコン等建設業界への営業経験がある方 ・PCの基本操作(Word、Excel)スキルをお持ちの方 ・普通自動車運転免許をお持ちの方 ・業務に前向きに取り組めるやる気のある方   ※ポテンシャルを選考基準とした人物重視の採用をします。

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【第2新卒歓迎】 新型車の熱マネージメント・空力性能開発、及び 熱・流体技術開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~607万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 - 新型車の熱マネージメントシステム開発 (モータ・バッテリ・エンジン・駆動系・暖房/冷房システム・FCユニット他) - 新型車の空気抵抗・走行抵抗・風切音低減開発 - 熱流体分野のデジタルシミュレーション技術・設備開発(CFD・MBD・AI) <職場イメージ> ・新型車の性能開発や技術開発を担う部の中で、熱マネージメントや空力性能開発に従事する技術者が集まった組織です。 ・平均年齢は比較的若く、自ら企画・開発・評価を推進しながら、時に実車試乗を通じた評価解析や、技能系テクニシャンと連携して実験を行います。 ・将来の開発に必要となる新技術・ツール・設備開発及び導入も実施します。 <ミッション> ・お客様の為に、商品力の高い製品を世の中に提供し、自ら未来を築きます。 ・イノベーションを起こし、エネルギーシフト・モビリティ企業への発展に貢献します。 ・基盤の年輪的成長:仕事の進め方改革(MBD・CAE・設備の進化)を自ら実行し、次の付加価値を生む余力を創り出します。 ・市場の声・道の声を聴き、常に改善・品質適正化を通じ競争力を獲得します。 <やりがい> トヨタの開発部門の中でも、我々車両実験領域は、「クルマ全体」を捉えて性能・技術開発を行っている数少ない部門です。常に商品であるクルマ・及びクルマに関係するサービス・新ビジネスの有り方を企画・提案しながら、同時に持てる技術力で実証・評価・解析を重ねる事で、将来のモビリティ作りに深く関わり貢献する事ができます。 <PR> 自動車業界は低炭素化・電動化シフトなど”CASE”に代表される大変革期を迎えており、ソフトウェア・ハードウェア共 大きなモデルチェンジが求められています。その為、従来の枠組みに捉われること無く、新たな付加価値の創造に向けてあらゆるチャレンジを積極的に進めており、業界トップレベルのリソースを活かし大きなプロジェクトが多数進行中です。多様な技術・アイディア・意欲を持ったエンジニアが、自らの意思と情熱で未来のモビリティ作りに携わり、活躍・成長できる開発環境です。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有し、積極的なチャレンジの意志・意欲がある方 - 自動車/産業機器等の熱・空調・空力・燃費性能に関する研究・開発 - パワートレーン(エンジン・モータ・電池等)の性能に関する研究・開発 - 自動車/産業機器/インフラ・設備等の熱・空調・空力・燃費に関わるシミュレーションや制御・ソフトウェアの研究・開発 - 学生フォーミュラ活動・自動車部等での主要な役割 - 自動車会社の性能開発部署でのインターン業務 <WANT> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 - Matlab/Simulink、GT-Suite、THESEUS等による解析実業務 - CFD(PowerFlow等)による解析実業務 - ソフトウェア・アプリ開発業務 - ビッグデータ処理・AI・機械学習を活用した実業務

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マリン事業 営業企画(販促・渉外広報)、商品企画、事業計画:プロジェクトマネージャー

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ・次期ラインナップ艇に向けた市場調査、ベンチマーク、コンセプト企画 ・次期艇の販促物準備(販促ツール作成、広告企画)、価格決定 ・販売店活動支援ツールの企画、開発、関係会社との連携 ・マリン分野におけるブランド構築(カーボンニュートラル訴求、認知向上、渉外広報など) ・プロダクトを活用した新規ビジネスの企画・関係会社との連携強化 <職場イメージ> ・1997年にマリン事業を立ち上げ、ボートの企画・開発・生産管理・販売・サービスを専門に行う組織です。建造はパートナー様に委託しています。 ・「トヨタで自動車開発をしてきたメンバー」と「キャリア採用者」がそれぞれの知識と経験を持ち寄って、今までのトヨタにない新しい仕事のやり方で、新しい製品開発にチャレンジしている、意欲のあふれる職場です。 <ミッションと今後の方向性> ・組織ミッションは、「海」のモビリティを通じて、人と海と社会をつなぎ、笑顔と幸せを量産することです。 ・陸のモビリティだけでなく、海のモビリティでも、CASEへの対応やカーボンニュートラルへの取り組みを加速していきます。 ・新しい事への挑戦を推進し、社内外のプロ集団と繋がり、お客様にとって魅力ある商品づくりを目指しています。 <キャリア採用者への期待> ・これからの時代、トヨタ単独、クルマ単体では生きていけません。強みを持ち寄り、ともに競争力を高め合いながら協調できる「仲間」が必要です。これまでのマリン事業は日本国内を中心に仲間づくりを進めてきましたが、これからは世界に目を向け、より多くの仲間と連携していきたいと考えています。 ・キャリア入社者には、トヨタの看板が通じない世界のマリン業界において、主体的かつ積極的に、仲間づくりを推進していただきたい。また将来的には組織のリーダーとしてプロジェクトを牽引していただきたいと考えています。 <参考HP> ・TOYOTA MARINE https://www.toyota.co.jp/marine/ ・LEXUS https://lexus.jp/ <やりがい> ・トヨタの中でも直接、お客様に商品やサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もありますが、成果をより身近に感じられる仕事です。 ・組織が細分化されていないため担当範囲は多岐にわたりますが、常に広い分野を見渡しながらモノ造りを行うことができる醍醐味があります。また、少数精鋭の組織のため、企画・開発・設計・生産・販売・サービスの流れ全てに関わることができます。 <PR> ・トヨタマリンでは「走り」に徹底的にこだわり、自動車エンジンや自動車技術の応用、TPSの活用、品質管理基準の導入など、これまでクルマづくりで培ってきた技術を余すところなくボートに注ぎ込んでいます。 ・企画から製造・販売まで一貫して取り組み、安全で快適、お客様にとって魅力あるボートづくりを進めています。

  • 応募資格

    <MUST> ■マーケティングの基礎知識 ■国内外の関係会社と連携したプロジェクト推進 ■英語コミュニケーション力 <WANT> ■海事産業に関する基礎知識 ■英語圏への留学・在住経験 ■英語スキル(TOEIC 730点以上) ■小型船舶免許

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【東京】自動運転を見据えたモビリティサービスのシステム・アプリケーション開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■モビリティサービス向けシステムの企画・開発 -医療・福祉・観光等のモビリティに資する課題・ニーズを把握し、解決可能な技術策を提案/システムの要件定義を実施 (システム例) -オンデマンドモビリティ -ルート最適化 -医療・福祉・観光等のMaaSに資するシステム -自動運転 -決裁 -API ■配属先部署情報 ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。当社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。非常に活気のある職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、当社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。その中核を担うのがMaaS事業部であり、コネクティッド技術、自動運転技術を用いた新しいモビリティ開発とサービスを展開し、誰でも自由に、どこへでも、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指しています。 ■実用化に向け進化したe-Paletteのオンライン発表会 https://www.youtube.com/watch?v=V-ftyFfu_r8 ■やりがい トヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けております。様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じます。 ■PR 自動車業界が大変革の時代を迎え、異業種からも様々な企業がMaaSへ参入している中、当社は引続き世界中の人々に安心・安全・快適なモビリティライフを提供し、マーケットをけん引するべく注力しております。新しいMaaSビジネスを実現していく上で、多くの企業・自治体様とのサービスの共創を進めています。

  • 応募資格

    <MUST> ■システム・アプリケーション要件定義からリリースまでの開発プロジェクトの経験 ■メンバーや開発パートナーをリードし、QCDを守りつつ開発推進した経験 ■お客様の視点に立ち、主体的に考え、動き解決する力 <WANT> ■モビリティサービスのシステム構築の経験 ■Jira/Confluence/Github等のツールを利用したアジャイル開発の経験 ■Web/iOS/Androidアプリ、API開発の経験(言語不問) ■AWS等クラウドサービスを利用したインフラ構築・運用の経験(セキュリティ対応含む) ■英語で、技術的な会話ができる方 ■データエンジニア素養

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次世代を担う中核人材/事業開発を通じ、世界の人々を幸せにする仕事

CROSS Business Producers株式会社

◆20代から世の中を変え、将来独立を目指したい方へ ◆世界のトレンドに触れられる環境で自身を磨きあげませんか

480万円~1500万円 / メンバー

CROSS Business Producers株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府 / 北海道

  • 仕事内容

    当社のビジネス・プロデューサー候補《次世代リーダー/幹部候補》として、世の中に新しい価値を提供する様々な関連業務をお任せしたいと考えています。 ※ご経験やお持ちのスキルなどに応じて担当業務をご相談させていただきます。 【具体的には……】 時代に即した事業プロジェクトをクライアント企業に提供するために、限られた専門分野・領域にとどまらず、 ■プロジェクト全体のコーディネーションやマネジメント ■成果管理の実行 ■事業推進に必要な交渉や営業 ■アライアンス締結 ■人材育成 に至るまで全てに携わっていただきます。 (1)市場や社会が直面する「変化」の特定  ・2050年の将来予測、ストーリーの策定  ・市場調査活動  ・戦略シナリオの策定 など (2)「事業」として解決策を市場に送り出す  ・事業戦略、企画、ビジネスモデル構築  ・収支見通し評価、KPI(評価指標)設定、トラッキング  ・組織や人材の行動変革 など (3)プロジェクトに参画する様々なエキスパートの取りまとめ など 【主なプロジェクト例】 ◆三菱地所様 東京・丸の内「Have a Nice TOKYO!」プロジェクト ◆富士通様 製品市場調査及び戦略取りまとめ支援 ◆三井住友海上火災保険様 次世代リーダー向け複数企業型未来ビジョンセッション ◆豊田通商様 新規事業創造における社内プロセス企画・導入 ◆NTTドコモ様 スマートライフ関連の新サービス企画・開発マネジメント支援

  • 応募資格

    当社の理念やミッションに共感いただける仲間を募集しています。 いわゆるコンサルタントや、業界の経験は一切不問です。 ※当社の理念・ミッションはプレミアムレポートをご参照ください。 【求める経験・スキル】 ◎業務経験2年以上(業務内容は一切問いません) ◎一定以上のITスキル(特にPowerPointは必須) ◎ビジネス会話レベルの英語力(今後習得する意欲の高い方も歓迎) 【求める人物像】 ◎当社の理念やミッションに心から共感し、共に成し遂げていただける方 ◎チャレンジを楽しめる方 ◎社会に貢献したい方 ◎新しいアイデアを形にするのが好きな方 ◎当社の次世代を担う意欲にあふれる方

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日本の医療保険制度を支える基幹システムのクラウド業務アプリエンジニア

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)

社会のために、そして企業、自己成長のために、情報技術で新たな領域に果敢にチャレンジしてみませんか? 現在、20代~40代の社員が活躍しています!

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 国民皆保険制度を支える大規模基幹システムのクラウドリフトにおける業務アプリケーション開発の開発リーダーとして、次期システムに実装するAPのマイグレーション、AP最適化(BPRとクラウドネイティブ化)を主としてアプリケーション開発を行っていただきます。 ・オンプレミス(仮想基盤上)で動作する現行業務アプリケーションのモダナイゼーションとクラウドリフト対応における業務AP設計、製造、試験および仕様管理、進捗・品質管理等、システム開発における一連の作業 ・クラウドリフト後の将来的なクラウドシフト(クラウドネイティブ化)対応 ・AP最適化(BPR・クラウドネイティブ化) 上記のシステム開発/更改プロジェクトを推進するプロジェクトマネージャとして、のリーダー/サブリーダーとしてプロジェクトマネジメントも実施していただきます。 多様なプロフェッショナリティを持つプロジェクトメンバーのマネジメント・協働を通じ、持続可能な医療保険システムの実現、医療費の効率的使用、健康寿命延伸のための医療情報活用のために、お客様事業・担当システムの先にある、ヘルスケアデータの流通・利活用のしくみの提案・実現することがミッションです。 【アピールポイント(職務の魅力)】 ・社会貢献:官公庁系大規模システムでの超上流設計・開発方針策定を通じ、社会貢献性の高い国家的プロジェクトに取り組むことができます。また、お客様とは長年にわたる良好なリレーションシップを構築しており、お客様とともに我が国のヘルスケア分野のDX・持続可能な医療制度といった大きな目標達成に貢献することができます。 ・先進技術への対応力:クラウドリフトや各種マネージドサービス活用のスキル、実務経験を積むことができます。また、開発、基盤部分だけでなく、リリース後の運用保守も含めたシステムライフサイクル全体を経験することもできます。 ・リーダ・マネージャとしての成長:プロジェクト参画人数も多く(開発・運用計60~70名)、プロジェクトマネジメントの総合的なスキルを獲得できます。また、国内最大級のシステムインテグレータ企業で、システムエンジニアとして一層成長することができます。

  • 応募資格

    【必要条件】 ■求める経験・スキル・知識 ・システム開発経験(要件定義、設計、製造、試験を一環して行えるとなおよい) 【歓迎条件】 ■求める経験・スキル・知識 ・Java、C、C#、C++、VB、SQL等による開発経験、またはこれに準ずる開発経験 ・クラウド(OCI、AWS、Azure、GCP等)サービスを利用したシステム開発経験、またはAI・RPA等の導入構築やシステム運用経験 ・プロジェクト内のグループリーダー、サブリーダーとして、プロジェクトにおいて主体的な役割を担った経験

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マネージャー候補【コンサルティングセールス】

プロパティデータバンク株式会社

<マネージャーを目指す方>顧客が成功を継続していく一連のプロジェクトを推進◎東証グロース上場/業界トップクラスの不動産管理クラウドSaaS

900万円~1500万円 / 管理職

プロパティデータバンク株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    当社の主力サービス「@プロパティ」を中心に、顧客の発掘から提案、クロージング、運用し続けることで、顧客が成功を継続していく一連のプロジェクトを推進。チームマネジメント(メンバー育成、指導、管理)。 【携わって頂くサービス】 当社の@プロパティは業界屈指のクラウドサービスです。日本を代表する企業様に多数ご利用いただいており、リート業界においては60%を超えるトップシェアを占めております。大手不動産デベロッパーや大手電力会社、金融業界大手企業、自動車業界の企業等、幅広い業界のトップクラスの顧客に活用頂いており、そのような企業様へ提案できる事も大きな醍醐味です。

  • 応募資格

    【以下いずれか必須】 ■法人営業またはシステム導入経験(目安:5年以上) ■不動産関連事業の実務経験(目安:5年以上) 【歓迎】 ■ERP系開発ベンダーでの営業またはERP導入コンサルタント 【求める志向性】 ■顧客の課題把握力の高い方 ■課題に対してのソリューション提案力の高い方 ■強い目標達成嗜好性 ■高い論理的、戦略的思考力

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クラウドプラットフォーム開発:マネージャー/プロジェクトマネージャー

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

741万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    <詳細> Azure、AWS等のパブリッククラウドを活用したクラウドプラットフォーム/アプリケーションの開発を、マネージャーとしてけん引いただきます。 (対象:全世界で1000万台規模の車が通信をする基盤システムの開発) <具体的なプロジェクト> ・車載機向け アプリケーション開発・保守 ・コネクティッドカープラットフォームの開発・運用(DevOps) ・コネクティッドカープラットフォームのグローバル展開及び協業他社展開 ・スマートデバイス向けのAPIおよびライブラリ開発・運用 <ポジション例> プロジェクトに関連するエンジニア人数規模で50人~300人程度のプロジェクトのマネージャー ■配属先部署情報 中途採用の方も多く在籍し、常に新しいことにチャレンジしている部署のため、オープンで活発な雰囲気です。また日々社内の様々な部署や社外の開発会社と連携しながらプロジェクトを推進するため、社内外の分け隔てなくコミュニケーションが活発な部署です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 お客様に喜んでいただくために、車の価値をもっと高めるために、トヨタがもっともっと社会に貢献するために、コネクテッドの基盤を使って様々なサービスを開発していきます。 お客様が直接触れることになるスマートフォンのアプリから、車内でのカーナビゲーションや音声認識の通信先としてのセンター、販売店の営業員が車を販売する際に使用するシステム、工場との生産情報のデータ連携、車内でビックデータを解析するための基盤との連携、そしてそれらを支える車と通信をするセンターをコネクテッドの基盤として開発しています。 ■職場イメージ 圧倒的スピードでミッションをクリアし続ける。目指すは「ITシステム面で世界一」 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48299 ■やりがい 市場にまだ出ていない新しいサービスを、自分たちの技術力と周りのたくさんの人と協力しながらシステムを組み立てて完成することができたときに達成感を感じます。 難しい課題や、どうしても超えられない壁を感じることもありますが、チームで知恵を出し合って、新しい発想を駆使して前進を続けています。 ■PR 日本だけでなく、北米、欧州、豪州、タイ、インドなど、グローバルでのコネクティッドカーの基盤を開発、運用しています。世界中の車と通信をし、そしてその通信の基盤を使って様々なサービスをお客様に提供していくシステムであり、世の中に見本や教科書となるものがありません。 技術を見極める高く幅広い知識をもち、それを大胆に使用して新しい世界を切り開く、そんな気概で日々仕事に取り組んでいます。

  • 応募資格

    <MUST> ①パブリッククラウド(AWS,Azureなど)を活用したシステム開発のプロマネ経験 ②Web、スマホなどのコンシュマー向けシステム開発のプロマネ経験 ③中規模以上のシステム開発(100人月以上)開発のプロマネ経験 ④3年以上のプログラミング経験 (Java, C++, Python, JavaScript) ⑤AjileやDEVOPSなどで構築、運用をするシステムの立ち上げや運用経験 【①~⑤のうち、2つ以上が要該当】 <WANT> ■TCP/IP、HTTP2, MQTT等のネットワークプロトコルを熟知し、開発で利用した経験 ■AWSやAzureのマネジドサービスを用いたシステムを構築した経験 ■研究開発ではなく具体的なサービス/プロダクトを開発し、それらを5年以上運用し続けた経験 ■アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、及び、POやスクラムマスターの経験 ■Git, Slack, Backlog, Jira, Datadog, Tableau等のツールを利用していた経験 ■AWSやAzureなどのクラウドサービスの認定資格を保有している

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AML/CFTに関する監査企画・監査業務

株式会社三井住友銀行

海外のマネーロンダリング、テロ資金供与などの高リスクの専門分野において、監査企画や監査業務に従事していただきます。

500万円~1500万円 / リーダー | メンバー

株式会社三井住友銀行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 ・グローバルなAML/CFT(※)対応に関する監査企画業務 ・AML/CFT関連の監査ならびに監査支援業務 (※)Anti-Money Laundering(アンチマネーロンダリング)/ Countering the Financing of Terrorism(テロ資金供与対策) 【配属予定部署/グループ】 監査部 業務監査グループ 【キャリア入行の例】 幅広いバックグランドを持った人材が活躍しています。

  • 応募資格

    <経験> (必須) 監査部門もしくはリスク管理部門におけるAML/CFT実務経験3年以上 (なお可) 金融機関勤務、海外勤務経験があれば、なお可 <スキル・資格> 1.スキル   ・CAMS [公認AMLスペシャリスト](CIA[公認内部監査人]、CAMSオーディット保有であれば、なお可)   ・英語(中級レベル(TOEIC700点)以上、実践的な会話力があれば、なお可)

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≪アカウントSE・クラウドエンジニア・自社サービス企画・ITコンサル・PM≫ 【オープンエントリー】

日鉄ソリューションズ株式会社

インフラエンジニアとしてのキャリアアップとワークライフバランスの両方が叶う環境です。【月間平均残業時間約11時間(法定労働時間8時間計算)・有給取得率約70%・男性育休取得実績多数】

480万円~1200万円 / リーダー | メンバー

日鉄ソリューションズ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■自社サービス構想企画-開発のリード、マネジメント ■顧客のDX支援(攻め領域・守り領域双方)におけるコンサルティング ■SI案件(製造・金融・流通・小売り・通信・公共・インターネット業界向け)の推進・マネジメント ■パブリッククラウドを利用したITインフラ提案を行うITコンサルティング 上記ミッションをご経験とご志向性に照らし合わせて、お任せいたします。

  • 応募資格

    【スタッフクラス必須経験】 ■インフラエンジニアとして設計、構築、保守、運用のご経験がある方 【リーダークラス以上必須経験】 ■インフラエンジニアとしての一定の技術経験に加え、プロジェクトマネジメント経験を有すること

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