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UXデザインコンサルティング分野

株式会社野村総合研究所

未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県

  • 仕事内容

    【職種カテゴリー】システムコンサルティング 【職務内容】 NRIのUXデザインコンサルティングは、ユーザー中心設計プロセスの実践と、デザインシンキング手法を活用し、デジタルサービスにおけるCX(EX)/UXの実現を導きます。 ●ワークショップ企画と運営 ●ユーザー調査・分析 ●コンセプト設計 ●プロトタイプ設計 ●設計標準化ガイド策定 【参考書籍】 ・図解CIOハンドブック(日経BP社)

  • 応募資格

    【実務経験5年以上の方】 ■経験 ・UI/UXおよびサービスデザインに関するプロジェクトの企画・提案リーダとしての経験 ・UI/UXおよびサービスデザインに関するプロジェクト実行リーダーとしての経験 【実務経験5年未満の方】 ■スキルと志向 〇求めるスキル ・ユーザー調査やソリューションのUI/UX評価スキル ・ユーザー定義やシナリオ法を用いたユーザー要求仕様策定力 ・ワイヤーフレームやプロトタイプ設計スキル ○求める志向 ・デジタルマーケティング、デザインシンキングやUCD(ユーザー中心設計)、ユーザビリティへの深い知識と強い関心 ・相手が納得・理解できるよう、自身の考えや成果を相手の理解力にあわせて説明する行動特性 ・ワークショップや会議の場でステークホルダーの議論・検討のかじ取りを担う推進力 ○NRIのホームページも併せてご覧ください https://www.nri.com/jp/service/solution/scs/uiux ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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人事業務システムの企画・運用

株式会社三井住友銀行

SMBCグループの人事研修システムや人事データの活用・管理など、人事領域におけるシステムの企画・運用でご活躍いただきます。近年著しく進化したHR(人材)テック業務で経験を積むことができます。

500万円~1500万円 / リーダー | メンバー

株式会社三井住友銀行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 ・グループ人事部門における研修システム・インフラの企画立案・予算管理および各種運用 ・グループ人事部門におけるHR(人材)テック活用/データマネジメントの計画立案・導入推進 【具体的なプロジェクト】 ・SMBCグループ研修システム「eCampus」のグループ展開、システムレベルアップ、セキュリティ強化 ・研修インフラの高度化としてスキルチェックシステムの仕組み高度化ほか、各種インフラ強化 【配属予定部署/グループ】 人事部研修所 【キャリア入行の例】 幅広いバックグランドを持った人材が活躍しています。

  • 応募資格

    <経験> 人事システムに関する以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・システム開発プロジェクトマネジメント経験 ・パッケージ導入経験 ・カスタマーサクセス/カスタマーサポート業務経験 <スキル・資格> 【歓迎】 ・「応用技術者試験」資格、その他「ネットワークスペシャリスト試験」等の資格保持者 ・ビジネスレベルの英語力

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プロセスエンジニア(ファインケミカル)/エンジニアリング本部

大成建設株式会社

◆DX改革推進に係る人材を大募集! ◆異業界からの応募も歓迎! ◆スーパーゼネコンに就業するチャンス!【特別取材】大成建設はなぜ「異業種人材」を求めるのか?(下記取材記事-国立競技場写真-をクリック)

700万円~1000万円 / メンバー

大成建設株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 プロセスエンジニア(ファインケミカル) 【職責と職務】 1)職責 ・プロジェクトメンバーの一員として、ファインケミカル製造施設のプロセス設計業務を担う。 2)職務 ・設計対象はファインケミカル施設プロセス設計とする。 ・施主から提示される製造処方、能力等の要件から、機器構成の立案、プロセスフロー図の作成、熱・物質収支計算、シミュレーション、機器・配管のサイジングに加え、P&IDの作成を行う。 ・機器リスト、機器データシートの作成 ・プロセス機器配置計画 ・プロセスに関する提案業務(最適化提案、改善提案、自動化提案、省エネ提案ほか) ・他のエンジニアが設計したプロセスの評価・検証

  • 応募資格

    【必要な職務経験】 ・ファインケミカル施設のプロセス設計業務(主たる設計者としてプロセス設計を10件程度行っている) ・シミュレーションソフトを使用した各種解析業務 【必要な能力・資格】 ・職務経験を優先

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クラウドプラットフォーム開発:マネージャー/プロジェクトマネージャー

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

741万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    <詳細> Azure、AWS等のパブリッククラウドを活用したクラウドプラットフォーム/アプリケーションの開発を、マネージャーとしてけん引いただきます。 (対象:全世界で1000万台規模の車が通信をする基盤システムの開発) <具体的なプロジェクト> ・車載機向け アプリケーション開発・保守 ・コネクティッドカープラットフォームの開発・運用(DevOps) ・コネクティッドカープラットフォームのグローバル展開及び協業他社展開 ・スマートデバイス向けのAPIおよびライブラリ開発・運用 <ポジション例> プロジェクトに関連するエンジニア人数規模で50人~300人程度のプロジェクトのマネージャー ■配属先部署情報 中途採用の方も多く在籍し、常に新しいことにチャレンジしている部署のため、オープンで活発な雰囲気です。また日々社内の様々な部署や社外の開発会社と連携しながらプロジェクトを推進するため、社内外の分け隔てなくコミュニケーションが活発な部署です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 お客様に喜んでいただくために、車の価値をもっと高めるために、トヨタがもっともっと社会に貢献するために、コネクテッドの基盤を使って様々なサービスを開発していきます。 お客様が直接触れることになるスマートフォンのアプリから、車内でのカーナビゲーションや音声認識の通信先としてのセンター、販売店の営業員が車を販売する際に使用するシステム、工場との生産情報のデータ連携、車内でビックデータを解析するための基盤との連携、そしてそれらを支える車と通信をするセンターをコネクテッドの基盤として開発しています。 ■職場イメージ 圧倒的スピードでミッションをクリアし続ける。目指すは「ITシステム面で世界一」 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48299 ■やりがい 市場にまだ出ていない新しいサービスを、自分たちの技術力と周りのたくさんの人と協力しながらシステムを組み立てて完成することができたときに達成感を感じます。 難しい課題や、どうしても超えられない壁を感じることもありますが、チームで知恵を出し合って、新しい発想を駆使して前進を続けています。 ■PR 日本だけでなく、北米、欧州、豪州、タイ、インドなど、グローバルでのコネクティッドカーの基盤を開発、運用しています。世界中の車と通信をし、そしてその通信の基盤を使って様々なサービスをお客様に提供していくシステムであり、世の中に見本や教科書となるものがありません。 技術を見極める高く幅広い知識をもち、それを大胆に使用して新しい世界を切り開く、そんな気概で日々仕事に取り組んでいます。

  • 応募資格

    <MUST> ①パブリッククラウド(AWS,Azureなど)を活用したシステム開発のプロマネ経験 ②Web、スマホなどのコンシュマー向けシステム開発のプロマネ経験 ③中規模以上のシステム開発(100人月以上)開発のプロマネ経験 ④3年以上のプログラミング経験 (Java, C++, Python, JavaScript) ⑤AjileやDEVOPSなどで構築、運用をするシステムの立ち上げや運用経験 【①~⑤のうち、2つ以上が要該当】 <WANT> ■TCP/IP、HTTP2, MQTT等のネットワークプロトコルを熟知し、開発で利用した経験 ■AWSやAzureのマネジドサービスを用いたシステムを構築した経験 ■研究開発ではなく具体的なサービス/プロダクトを開発し、それらを5年以上運用し続けた経験 ■アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、及び、POやスクラムマスターの経験 ■Git, Slack, Backlog, Jira, Datadog, Tableau等のツールを利用していた経験 ■AWSやAzureなどのクラウドサービスの認定資格を保有している

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計装制御エンジニア/エンジニアリング本部

大成建設株式会社

◆DX改革推進に係る人材を大募集! ◆異業界からの応募も歓迎! ◆スーパーゼネコンに就業するチャンス!【特別取材】大成建設はなぜ「異業種人材」を求めるのか?(下記取材記事-国立競技場写真-をクリック)

600万円~1000万円 / メンバー

大成建設株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 計装制御エンジニア 【職責と職務】 1)職責 ・プロジェクトメンバーの一員として、計装設計及び制御システム設計業務を担う。 2)職務 ・プラント内の計測装置や制御装置の設計 ・制御システムの構築 ・制御システムの設計 ・プロセスに関する提案業務(最適化提案、改善提案、自動化提案、省エネ提案ほか) ・他のエンジニアが設計した計装システムの評価・検証

  • 応募資格

    【必要な職務経験】 ・計装制御設計業務 ・DCS、SCADA、PLCを使用した制御システム設計業務 (主たる設計者として計装制御設計を10件程度行っている) 【必要な能力】 ・職務経験を優先 ・1級、2級計装士、電気主任技術者

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建築設備工事の設計・積算スタッフ

暁飯島工業株式会社

《東証スタンダード上場/1953年設立の老舗企業/完全週休2日制/資格取得の支援あり/転勤なし》

300万円~500万円 / メンバー

暁飯島工業株式会社
  • 勤務地

    茨城県

  • 仕事内容

    オフィスビルや商業ビル、遊戯施設、工場などの、建築設備工事に関する設計や見積もり業務を手がけてください。水戸本社、もしくは東京支店での勤務となります。 【こんな手応えを味わえます!】 私たちは、茨城県でも屈指の実績を誇っている企業であり、中規模から大規模まで実に多彩な案件を担当できます。また、営業スタッフとタッグを組んで打ち合わせ段階から携わり、施工中のフォローなども実施。それぞれの案件に、総合的に関わっていけます。 【オフの時間も大切にできます!】 どうしても忙しくなるときはありますが、月平均の残業は20〜25時間ほどと、決して多くありません。また、もし休日出勤が発生した場合は、代休を取っていただくか、手当てを支給するなどしています。余裕を持って働ける時期もあり、メリハリをつけて働ける環境だといえるでしょう。 【意欲的な方に最適な環境です!】 個人目標を立て、その達成度合いを評価するといった、明確な人事考課の制度を整えています。定期的な面談も行っており、新卒採用が中心の会社ではありますが、意欲次第でいくらでも高みを目指すことが可能。中途入社のメンバーが、役員にまで上り詰めた例もあります。 【指導や育成体制も万全です!】 入社後は、あなたに応じた指導を行います。すでに充分な実力をお持ちであれば、早い段階から重要や役割を担っていくことが可能。スキルや経験に自信がないという方には、業務の基礎からお教えしますので、安心して飛び込んできてください。 ★各地に拠点を設けていますが、本人が希望しない限り、原則として転勤はありません。腰を落ち着けて仕事に向き合えます!

  • 応募資格

    【下記のような方を求めています!】 ◎設備設計の実務経験がある方 ◎1、2級管工事施工管理技士の資格をお持ちの方 ★その他、建築士や建築設備士など、業務に関連する資格をお持ちの方や、電気設計のスキルや経験がある方も大歓迎です。なお、普通自動車の運転免許(AT限定可)は必須となります。 【実務経験がなくてもOKです!】 ポテンシャルなどにも注目していますので、必ずしも実務経験は必要ではありません。建築や機械、電機の専門資格に関する、受験のための学歴要件を満たしている方なども大歓迎。まずは積極的にご応募ください。 【資格取得をバックアップします!】 管工事施工管理技士といった資格については、試験に合格した際の報奨金や手当を支給する制度があります。また、安全衛生責任者などの各種講習も、会社の費用負担で受講することが可能。勉強会なども開催しています。

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iOS・Androidエンジニア

ニューウェイブシステムラボ株式会社

【開発経験3年以上/手当充実/年休125日・長期休暇の取得も可能】

400万円~1000万円 / メンバー

ニューウェイブシステムラボ株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県

  • 仕事内容

    ◇スマートデバイス系ネイティアプリ開発 ◇インターネットサービスアプリ開発 など、iOS・Androidのアプリ開発およびサーバーサイドのプログラミング実装をお任せします。 これまでの経験や希望、スキルなどをじっくりお伺いし、十分考慮した上で、お任せする案件を決定します。 【エンジニアの安心を支える充実した環境あり!】 2004年の創業以来、”人”を中心に据えた経営を重んじてきた私たち。 人生100年時代となった今、80歳になっても元気で安心して働ける仕組みが必要だと考えています。 こうした理念を実現するため、正社員登用にこだわりを持っているほか ◎残業を極力減らし、超過分は100%支給 ◎家族手当の充実(扶養家族に対して3人まで支給) ◎持ち家助成(月5万円まで支給) ◎家賃補助(月5万円まで支給) といった、生活を保障するための手厚い制度も整えています。 【上流のノウハウを持ったエンジニアが多く在籍】 当社には、コンサルティングまで手掛けられるベテランエンジニアが複数在籍しています。 当社社員の中には、そのメンバーからノウハウを吸収し、未経験から上流SEまでスキルを伸ばしたメンバーも。 「スキルの幅を広げていきたい」「上流に挑戦したい」といったご希望をお持ちの皆さんは、ぜひ当社でその思いを実現ください! 【無理なく安心して働ける環境あり!】 月の平均残業時間は20h程度と少なめで、年間休日は125日(2019年実績) 有給休暇もとりやすく、ゴールデンウィークや夏季休暇、冬期休暇に有休をプラスして、連続9日以上の長期休暇を取得することも可能です。 ゆくゆくは介護ワーカーや子育てワーカーでも働きやすい「完全在宅勤務」を実現させたいと考えており、現在環境の整備を進めています。

  • 応募資格

    【応募のために必要なスキル・経験】 下記のいずれかの業務経験を3年以上お持ちの方。 ◇iOSの開発経験(Swift、Objective-Cなど) ◇Androidの開発経験(Kotlin、Javaなど) ◇ECサイトにおけるサーバーサイドの実装経験 【こんな方はぜひ!】 ◇オンオフともに充実できる環境で働きたい方 ◇エンジニアファーストの会社で働きたい方 ◇幅広い経験を積みエンジニアとして成長していきたい方 まずは皆さんのご希望や仕事に対する思いをざっくばらんにお話ください。 理想の未来を私たちと一緒につくっていきましょう!

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建設業に係るAI・IoT システム開発/技術センター

大成建設株式会社

◆DX改革推進に係る人材を大募集! ◆異業界からの応募も歓迎! ◆スーパーゼネコンに就業するチャンス!【特別取材】大成建設はなぜ「異業種人材」を求めるのか?(下記取材記事-国立競技場写真-をクリック)

500万円~600万円 / 管理職 | リーダー

大成建設株式会社
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 建設業に係るAI・IoT システムの開発 【職責と職務】 1)職責 ・担当者としてシステム開発の実務を行う。 2)職務 ・AI・IoT化に対する市場のニーズを調査・把握する。 ・それに応える新たなシステムを立案する。 ・ソフトウェアハウスと連携しつつ、システムを設計・作成する。自らも設計・作成実務に関与する。

  • 応募資格

    【必要な職務経験】 ・AI開発経験  ※ただし建設業関連分野での研究開発における解析業務やソフト開発業務経験者も可。 【必要な能力・資格】 ・一級建築士、博士号等の相応の資格

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マリン事業 営業企画(販促・渉外広報)、商品企画、事業計画:プロジェクトマネージャー

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ・次期ラインナップ艇に向けた市場調査、ベンチマーク、コンセプト企画 ・次期艇の販促物準備(販促ツール作成、広告企画)、価格決定 ・販売店活動支援ツールの企画、開発、関係会社との連携 ・マリン分野におけるブランド構築(カーボンニュートラル訴求、認知向上、渉外広報など) ・プロダクトを活用した新規ビジネスの企画・関係会社との連携強化 <職場イメージ> ・1997年にマリン事業を立ち上げ、ボートの企画・開発・生産管理・販売・サービスを専門に行う組織です。建造はパートナー様に委託しています。 ・「トヨタで自動車開発をしてきたメンバー」と「キャリア採用者」がそれぞれの知識と経験を持ち寄って、今までのトヨタにない新しい仕事のやり方で、新しい製品開発にチャレンジしている、意欲のあふれる職場です。 <ミッションと今後の方向性> ・組織ミッションは、「海」のモビリティを通じて、人と海と社会をつなぎ、笑顔と幸せを量産することです。 ・陸のモビリティだけでなく、海のモビリティでも、CASEへの対応やカーボンニュートラルへの取り組みを加速していきます。 ・新しい事への挑戦を推進し、社内外のプロ集団と繋がり、お客様にとって魅力ある商品づくりを目指しています。 <キャリア採用者への期待> ・これからの時代、トヨタ単独、クルマ単体では生きていけません。強みを持ち寄り、ともに競争力を高め合いながら協調できる「仲間」が必要です。これまでのマリン事業は日本国内を中心に仲間づくりを進めてきましたが、これからは世界に目を向け、より多くの仲間と連携していきたいと考えています。 ・キャリア入社者には、トヨタの看板が通じない世界のマリン業界において、主体的かつ積極的に、仲間づくりを推進していただきたい。また将来的には組織のリーダーとしてプロジェクトを牽引していただきたいと考えています。 <参考HP> ・TOYOTA MARINE https://www.toyota.co.jp/marine/ ・LEXUS https://lexus.jp/ <やりがい> ・トヨタの中でも直接、お客様に商品やサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もありますが、成果をより身近に感じられる仕事です。 ・組織が細分化されていないため担当範囲は多岐にわたりますが、常に広い分野を見渡しながらモノ造りを行うことができる醍醐味があります。また、少数精鋭の組織のため、企画・開発・設計・生産・販売・サービスの流れ全てに関わることができます。 <PR> ・トヨタマリンでは「走り」に徹底的にこだわり、自動車エンジンや自動車技術の応用、TPSの活用、品質管理基準の導入など、これまでクルマづくりで培ってきた技術を余すところなくボートに注ぎ込んでいます。 ・企画から製造・販売まで一貫して取り組み、安全で快適、お客様にとって魅力あるボートづくりを進めています。

  • 応募資格

    <MUST> ■マーケティングの基礎知識 ■国内外の関係会社と連携したプロジェクト推進 ■英語コミュニケーション力 <WANT> ■海事産業に関する基礎知識 ■英語圏への留学・在住経験 ■英語スキル(TOEIC 730点以上) ■小型船舶免許

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相続ビジネス推進

株式会社三井住友銀行

遺言信託、遺産整理、遺言執行など、相続に関するコンサルティング案件をサポートしていただきます。

500万円~1500万円 / リーダー | メンバー

株式会社三井住友銀行
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府 / 愛知県 / 福岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 相続コンサルティングにかかる案件支援 <遺言信託> ・遺言信託受託に向け営業店支援 ・遺言変更にかかる営業店支援 ・営業店担当者への教育指導、勉強会主催 <遺産整理> ・遺産整理受任および財産分与に向け営業店支援 ・財産目録・終了報告等作成、相続人への提示 ・税理士などと連携し、遺産分割協議書作成、納税等のお手伝い ・次世代取引に結びつく付随取引等の提案や獲得に向けての営業店支援 <遺言執行> ・遺言執行に係る営業店支援 ・遺言書の開示、財産目録・終了報告等の作成および提示 ・税理士等と連携し、納税手続き等のお手伝い ・次世代取引に結びつく付随取引等の提案や獲得に向けての営業店支援 【配属予定部署/グループ】 相続アドバイザリー部 【キャリア入行の例】 幅広いバックグランドを持った人材が活躍しています。

  • 応募資格

    <経験> 相続関連業務についての業務経験を有すること。 ※出身業界のイメージ 銀行、信託銀行、証券会社、保険会社、税理士・弁護士、司法書士、行政書士等 <スキル・資格> 1.スキル   相続関連業務(同上)に関するスキル 2.資格:以下の資格があれば、なお可   (1)FP資格(FP2級以上、AFP以上)、上級相続診断士等   (2)税理士、司法書士、行政書士   (3)宅地建物取引士(宅建)

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〇年収600-800万円/半導体/CMOSイメージセンサ画素開発における評価・レイアウト〇

QuEST Global Services Pte. Ltd.

CMOSイメージセンサ画質評価のご経験のある方必見!※英語力不問※神奈川県勤務

600万円~800万円 / リーダー

QuEST Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    常駐先の国内半導体メーカーにて、半導体開発業務において評価、レイアウト業務をお任せします。 Mobile向けCMOSイメージセンサ画素開発において、以下の業務を担当していただきます。 ・評価ボード等を用いた撮像評価 ・レイアウトCADを用いたレイアウト ・画素シミュレーション環境を用いたシミュレーション

  • 応募資格

    ●必須要件● ・Cadence Layout CAD設計環境の経験があること。 ・オシロスコープを用いた評価経験があること。 ・Excel:評価データ処理、グラフ化ができること。 ・Word:評価結果などの作業結果のレポート作成できること。 ・PPT: 評価結果などの作業結果のレポート作成できること。 〇尚可要件〇 ・チームメンバーと連携できるコミュニケーションスキルがあること。 ・報連相を適宜できること。 ・受け身でなく主体的に行動できること。

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経営企画 ※経営分析・経営管理

NOK株式会社

日本メクトロン(MEK)及び関連会社の収益管理、経営判断に資するための経営分析・管理指標の作成、会社運営制度の管理・統制全般を担当いただきます。

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

NOK株式会社
  • 勤務地

    茨城県

  • 仕事内容

    ◆長中期経営計画策定の企画・調整 ◆管理会計制度の体系の構築・維持並びに年度計画の推進状況の評価 ◆損益管理の企画・調整 ◆製造会社の原価管理                                               ◆グループ各社の機関決定プロセス、定款およびグループ内ルールの実施に関する管理・統制  【身に付くスキル】 ◆経営分析手法                                          ◆原価管理手法                                          ◆語学力

  • 応募資格

    ◆文理不問 ◆事業会社での管理会計業務経験をお持ちの方 ※※以下の経験・技術をお持ちの方を歓迎します※※ ◆戦略的思考力、資料作成力、文章力、対人折衝力、ステークホルダーとの調整力をお持ちの方 ◆語学力(日常会話レベル) ≪ 以下の人材を求めています ≫ ◆指示を待つことなく、提案型で業務を推進できる方 ◆協調性をもって周囲と連携した活動ができる方

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顧客営業 大手飲料メーカー向け

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)

社会のために、そして企業、自己成長のために、情報技術で新たな領域に果敢にチャレンジしてみませんか? 現在、20代~40代の社員が活躍しています!

600万円~1350万円 / リーダー | メンバー

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 顧客営業として、顧客のバリューチェーンの各領域において、AI・IoT等の先端テクノロジを活用したデジタルトランスフォーメーションの企画提案、既存システム群の再配置計画の企画提案等の推進をご担当いただきます。注力領域は生産・物流・営業・マーケティング領域ですが、今までのご経験に応じてアサインを検討いたします。組織として多数のプロジェクトを推進しているため、既存の営業・開発メンバーと連携して企画提案活動を行っていただき、徐々に業務に慣れていただきます。 【職務の魅力】 飲料業界のリーディングカンパニーである企業グループを支える業務に携わることができます。顧客のバリューチェーンの各領域において、今までのご経験に応じて業務やシステムに踏み込んだ提案を行うことができます。中長期的に同じ顧客/類似業務領域を担当するため、顧客軸と業務軸(ビジネス軸)の双方でノウハウと知見を蓄積することができ、さらに踏み込んだ活動ができます。 【プロジェクト事例】(以下はあくまで一例で、分野内には数多くのプロジェクトが存在します。経験に応じて配属検討いたします) 飲料業界において、当社はIT活用ケイパビリティの強化を推進してきました。企業のデジタル化を実現していくための体幹を鍛える業務と並行し、働き方改革に向けたインフラ基盤の構築、各種販売データなどのビックデータ活用のためのプラットフォーム構築、商品の品質維持・向上や価値提案を行うためのIoTを活用した仕組みづくり、AIを活用した物流業務の効率化を行うための仕組みづくり等を顧客と一体となって実現しています。

  • 応募資格

    【必要条件】 ■必須要件(下記いずれかが必須) ・消費財メーカーの業務知見ならびに企画業務のご経験をお持ちの方(生産・物流・営業・マーケティング領域のうち1つ以上) ・IT業界でコンサルまたは顧客営業のご経験をお持ちの方 ※上記3年以上の経験者 ■他言語力 不要 ■資格 不要 【歓迎条件】 ■求める経験・スキル・知識 ※消費財メーカー、食品・飲料メーカー、医薬品メーカーのIT知見をお持ちの方は特に歓迎 ※お客様と長期リレーションを構築し、将来的にアカウントリーダーを目指したい方を特に歓迎 ■他言語力 不要 ■資格 不要

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システム開発エンジニア(契約管理・課金決済システム/ECサイト)

株式会社日経BP

契約管理・課金決済システムやECサイトの開発・運用【在宅勤務可 及び 時差出勤を推奨(社内は全職種フリーアドレスを採用)】

600万円~900万円 / メンバー

株式会社日経BP
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■契約管理・課金決裁システムやECサイトの開発・運用 日経BPは、ビジネスで影響力を持つ人々に、経営や技術などの幅広い情報・サービスを、デジタルメディアや書籍、セミナー、イベント、教育などの形で、多角的・総合的に提供しており、多くの読者・お客様にご利用いただいています。 約1100万人の日経ID会員を基盤に、例えば20の主要ネットメディアを提供。合計の月間ページビュー(PV)は約7400万、来訪者数は約2400万UB(2022年3月)。26の雑誌・ニューズレターを発行し、総発行部数は年間約1200万部です。 こうした日経BPの事業を支えている「契約管理・課金決済システム」の再構築プロジェクトにおいて、中核メンバーとして開発・運用を担当していただきます。日経BPの公式ECサイト「日経BP SHOP」の開発・運用にも携わっていただきます。 開発管理、レビュー、納品物に対するテスト項目の設定、リリースや移行に関する段取りなどを実施していただきます。基本は外注がメインですが、丸投げせずに自ら設計書やソースコードを読んだり、手を動かしてシステムの改善や運用できる方を求めています。

  • 応募資格

    ▼必須条件: ・Webシステム開発経験3年程度(Java歓迎) 【技術スタック】 ・言語:Java/SQL ・OS : Amazon Linux/RHEL ・インフラ : AWS/オンプレミス

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事業戦略企画 / 管理職候補

PayPay株式会社

No.1のフィンテック企業を目指し急成長中◆フルリモート勤務/国内居住地はどこでもOK

800万円~1300万円 / リーダー | メンバー

PayPay株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◎PayPayの経営企画部門にて、経営陣・事業本部を対象として、データサイエンティスト、アナリストによるKPIのデータ分析や、外部環境(市場/競合)情報を踏まえ、トップラインの飛躍に向けた施策を提言し、事業成長を実現します。 【主な業務内容】 下記領域を推進していただきます。 ・多岐におよぶKPIデータや市場・競合環境を踏まえ、事業成長につながる施策を検討し、経営陣・事業本部へ提言すること ・机上の空論ではなく、営業、マーケティング、新規事業開発部門と協議・連携し、現実的に実行可能かつ財務・KPIにインパクトのある施策を執行・効果測定とその後の改善を継続的に実施すること ・事業や外部環境の変化を察知し、データサイエンティスト、アナリストに対して、分析の観点を仮説とともに提示し、データ分析と施策提言の連動性をもった組織を作り上げること ・提言する施策の執行プロセス・効果測定を案件単位でマネジメントすること ・上記業務にかかるメンバーへのディレクション、マネジメントおよびフォロー・コーチング、チームMTGの運営および1:1等のメンバーマネジメント

  • 応募資格

    【必要な経験/スキル】 以下いずれかの業務経験を10年以上有する方 ・経営企画・事業企画・営業戦略・マーケティング戦略全般の業務経験者 ・経営企画・事業企画部門や経営コンサルティングファーム(戦略ファームまたは総合系ファームの戦略部門)におけるマネジメント業務、プレーヤーとしての実務経験者 ・経営コンサルティングファーム等で、事業戦略や営業、マーケティング活動の改善を提案・自ら実行し、インパクトのあるKPI、財務的成果を実現した経験 ・プロジェクト等でのPMOロールの実務経験 【あると望ましい経験/スキル】 ・経営層・現場の様々な関係者からの異なる分析要件を理解し、データ取得要件を定義し、データテーブル・各DBのデータ定義を理解した上で、複数のテーブルを結合させた上でのSQLのコーディングスキル ・BIツールでのdashboard構築経験 ・営業等、お客様に向き合った経験(経営陣、事業本部への提案力の観点から) ・IT業界・ベンチャー企業での業務経企業での業務経験 ・Zoom、Slack等のツールを活用したリモートでの業務経験(または当該業務環境への受容性) ・ビジネスレベルの英語力 ■求める人物像 PayPay 5 senses(メンバーが働く上で大切にしていること)に当てはまる方。 〇Believes in our PRODUCT&TEAM 常にプロダクトやチームを信じて 世界一のフィンテック企業になることを目指し成長を楽しむ。 〇SPEED is our bet on the market 圧倒的なスピードで成果を上げ、 ユーザーや組織に貢献する。 〇Ego is not welcome, Communicate is necessary コミュニケーションを大切にし、仲間のダイバーシティを尊重する。 また決定事項はワンチームで取り組む。 〇Be Sincere To be Professional プロフェッショナルとして妥協せず 誠実に自ら機会や新しい価値を創り続け、 最後までやり抜く。 〇Work for LIFE or Work for Rice 本質的な目的や価値を求めて行動する。 そのためには常にリスクテイク、チャレンジを繰り返す。

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【在宅勤務メイン】Eコマース担当マネージャー(アメリカンカジュアルブランド)

マンパワーグループ株式会社

世界最大級の総合人材会社としての豊富な実績を生かし、お客様に様々なソリューションを提供しています。

900万円~1100万円 / 管理職 | リーダー

マンパワーグループ株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 千葉県

  • 仕事内容

    ■日本全国のeコマースビジネスの損益管理をサポート。 ■地域および地域の関連性を維持しながら地域内のプラットフォーム間で一貫したeコマースプレゼンスを確保し、デジタルビジネスプランに対して拡張するためのサポート。 ■トラフィック、獲得、コンバージョン、保持、収益、収益性を促進するデジタル戦略とイニシアチブを実装することで、売上と利益率の目標を達成します。 ■強化のロードマップを定義して主導し、卓越した一貫性のある、ブランドを強化し、説得力のあるエンドツーエンドの顧客体験を実装します。 ■データ主導の消費者中心のアプローチを主導および開発して、Webサイトへの訪問者の増加、コンバージョン率の向上、より大きなバスケットサイズの獲得、マージンパフォーマンスの管理によりビジネスの成長を最適化します。 ■緊密な連携を通じて、デジタルアソートメント、サイトマーチャンダイジング、在庫管理を監督し、オンサイトでの購入経路の理解に基づいて、収益を促進し、ユーザーエクスペリエンスを最適化するための最適なアソートメントを提示します。 ■日常業務、毎週の更新、季節限定の製品発売、キャンペーンとプロモーション、コンテンツ管理、注文処理、ロジスティクス、および販売後のカスタマーサービスを監督します。 ■処理手順の実装をサポートし、デジタルビジネスを管理するための優れた運用アプローチ。 ■Web機能を改善し、消費者エンゲージメントを強化し、コンバージョンを改善し、獲得と保持を構築するための実用的な洞察を監視、分析、推奨します。

  • 応募資格

    【ご経験】 ・eコマース/地域の風景における3〜5年の関連経験。 ・ブランド、eコマースオペレーション、eコマースプラットフォーム、またはマーケットプレイスでの実務経験と実績。 ・外部および世界中にいる個人やチームと積極的、柔軟、かつ協力的に仕事をすることができる方。 ・強力な商業的およびビジネス志向のアプローチを備えた高度に分析的で、データ主導で、ROIに焦点を合わせた意思決定者。 ・全体的なビジネス目標を理解し、eコマースの目標を全体的なブランド戦略に合わせる能力。 ・優れた組織力、対人能力、コミュニケーション能力、プレゼンテーション能力。 【語学】 英語ビジネスレベル:海外Divisionとの打ち合わせや交渉等で使用必須 中国語できれば尚可

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総合職(グローバルコース)

東京海上日動火災保険株式会社

東京海上日動の変革に、ともに取り組む仲間を募集しています。

500万円~1300万円 / メンバー

東京海上日動火災保険株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    日本国内において、営業(損害保険の引受)、あるいは損害サービス(損害の調査・保険金の支払)に関わっていただくことを想定しております。その後は、本人の希望や適性に応じて、海外転勤を含んだジョブローテーションにより、商品開発、経営企画、デジタル戦略、資産運用等の業務にも従事いただく可能性があります。なお、詳細な業務や配属については、候補者の方と面談の上、前職のご経験なども踏まえ決定させていただきます。

  • 応募資格

    【歓迎要件】 営業経験 ■職業経験不問 ■メーカー、MRなど異業種からの転職も大歓迎。 ■前職が金融業界の方も多数活躍中です。 【求める人材像】 ■自ら考え、発信し、行動することができる方 ■目標や課題を自ら設定し、主体的に取り組める方 【チーム/組織構成】 当社の社風を一言で表せば、「自由闊達」です。 この社風こそが、創業以来業界を牽引し続けてきた原動力であり、脈々と受け継がれてきたDNAと言えます。 そして、この社風が生む「自由な風土」の例が「若手の裁量権の大きさ」と「ボトムアップ型の組織」です。 当社社員にお会いいただければ、その「自由闊達」を直接肌で感じていただけると思います! 気になる事は面接時にお気軽にご質問ください。

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ホテルや飲食店、フィットネスなど商業施設を専門に手掛ける【企画設計】

株式会社アズ

★経験者を東京、大阪で積極募集

350万円~700万円 / メンバー

株式会社アズ
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    ■商業施設・店舗の企画設計業務を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 商業施設・店舗に関する、以下の業務を主に行っていただきます。 ◆プランの提案 ◆基本設計 ◆実施設計 ◆予算管理 など 【案件について】 ◎商業施設・店舗の新設・改良工事、ホテルのイノベーション、ショッピングセンターのリニューアルなど、案件多数。 ◎全体の7割がホテルやフィットネス、残りの3割が飲食店・サービスです。既存クライアントから安定的に案件が寄せられています。 ◎クライアントとの信頼関係が構築されており、ほぼ100%が元請け案件です。 【仕事の進め方】 ◎プロジェクトごとに営業、設計、施工がチームを組み、連携しながら仕事を進めていきます。 【施工実績】 ・飲食『維新號』『エスプリ』 ・商業施設『本牧フロント』 ・ホテル『アートホテル大阪ベイタワー』『ホテルヒューイット甲子園』『品川プリンスホテル』 ・物販、サービス『ANYTIME FITNESS』『ライトオン』『PATRICK』 他多数 【働き方改革にも注力】 工程表を作る際に、休みをしっかりと確保するよう全社で徹底しています。 月の平均残業時間は約40時間ですが、裁量を持って働けるので定時に退社できる日もあります。 【配属先】 配属先は、東京事業本部、または大阪事業本部の企画設計部です。

  • 応募資格

    ※ブランクがある方も、お気軽にご応募ください! ※30代多数活躍中! 【必須となる経験・資格】 ◆商業施設・店舗の内装設計経験 ◆Word/Excel/Powerpoint/Vector Works/illustrator/Photoshopなどの操作スキル ◆普通自動車免許(AT限定可) 【求める人物像】 ◆ものづくりに興味・関心がある方 ◆コミュニケーション能力のある方 ◆向上心にあふれる方 ◆チャレンジ精神旺盛な方

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【東京】自動運転モビリティ向け 運行管理センタシステム要求定義・ソフトウェア開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <詳細> ■MaaS事業者の課題・ニーズを解決可能なサービスの提案、要求定義、開発 ■連携する他システムの制約等を考慮した機能配置、IF設計 ■サービスの拡張やセキュリティ、品質等を備えた、インフラ設計含むソフトウェア基盤の設計 <ポジション例> ■国内Autono-MaaS向けサービス ソフトウェア開発のリーダ/担当者 ■国内Autono-MaaS向けソフトウェア基盤開発のリーダ/担当者 ■配属先部署情報 ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。当社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。非常に活気のある職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性  自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、当社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。その中核を担うのがMaaS事業部であり、コネクティッド技術、自動運転技術を用いた新しいモビリティ開発とサービスを展開し、誰でも自由に、どこへでも、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指しています。 ■職場イメージ ・トヨタのコネクティッド&MaaS戦略 https://www.toyota.co.jp/pages/contents/jpn/investors/financial_results/2019/q3/competitiveness.pdf ・実用化に向け進化したe-Palette のオンライン発表会 https://www.youtube.com/watch?v=V-ftyFfu_r8 ■社員インタビュー ワクワクする世界をつくる。チャレンジの先に広がる、おもしろいクルマの未来 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48301 ■やりがい トヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けております。様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じます。 ■PR 自動車業界が大変革の時代を迎え、異業種からも様々な企業がMaaSへ参入している中、当社は引続き世界中の人々に安心・安全・快適なモビリティライフを提供し、マーケットをけん引するべく注力しております。新しいMaaSビジネスを実現していく上で、多くの企業・自治体様とのサービスの共創を進めています。

  • 応募資格

    <MUST> ■要求定義からリリースまでのソフトウェア開発プロジェクトの経験 ■メンバーや開発パートナーをリードし、ソフトウェア開発を推進した経験 ■サービスの要求定義/仕様検討の実務経験 ■インフラ(AWS)/セキュリティ設計の実務経験 ■お客様の視点に立ち、主体的に考え、動き、解決する力 <WANT> ■モビリティサービスにおける運行管理、人員管理等のシステム開発の経験 ■Jira/Confluence/Github等のツールを利用したアジャイル開発の経験 ■Web/iOS/Androidアプリ、API、SDK開発の経験(言語不問) ■AWSでのインフラ構築・運用の経験 ■英語で、技術的な会話ができる方 ■フロントエンドの開発経験 ■PMOの経験

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クラウドプラットフォーム開発:チームリーダー/スクラムマスター

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    <詳細> Azure、AWS等のパブリッククラウドを活用したクラウドプラットフォーム/アプリケーションの開発を、マネージャーとしてけん引いただきます。 (対象:全世界で1000万台規模の車が通信をする基盤システムの開発) <具体的なプロジェクト> ・車載機向け アプリケーション開発・保守 ・コネクティッドカープラットフォームの開発・運用(DevOps) ・コネクティッドカープラットフォームのグローバル展開及び協業他社展開 ・スマートデバイス向けのAPIおよびライブラリ開発・運用 <ポジション例> 10人~50人程度のプロジェクトでのスクラムマスター/プロジェクトマネージャー ■配属先部署情報 中途採用の方も多く在籍し、常に新しいことにチャレンジしている部署のため、オープンで活発な雰囲気です。また日々社内の様々な部署や社外の開発会社と連携しながらプロジェクトを推進するため、社内外の分け隔てなくコミュニケーションが活発な部署です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 お客様に喜んでいただくために、車の価値をもっと高めるために、トヨタがもっともっと社会に貢献するために、コネクテッドの基盤を使って様々なサービスを開発していきます。 お客様が直接触れることになるスマートフォンのアプリから、車内でのカーナビゲーションや音声認識の通信先としてのセンター、販売店の営業員が車を販売する際に使用するシステム、工場との生産情報のデータ連携、車内でビックデータを解析するための基盤との連携、そしてそれらを支える車と通信をするセンターをコネクテッドの基盤として開発しています。 ■職場イメージ 圧倒的スピードでミッションをクリアし続ける。目指すは「ITシステム面で世界一」 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48299 ■やりがい 市場にまだ出ていない新しいサービスを、自分たちの技術力と周りのたくさんの人と協力しながらシステムを組み立てて完成することができたときに達成感を感じます。 難しい課題や、どうしても超えられない壁を感じることもありますが、チームで知恵を出し合って、新しい発想を駆使して前進を続けています。 ■PR 日本だけでなく、北米、欧州、豪州、タイ、インドなど、グローバルでのコネクテッドカーの基盤を開発、運用しています。世界中の車と通信をし、そしてその通信の基盤を使って様々なサービスをお客様に提供していくシステムであり、世の中に見本や教科書となるものがありません。 技術を見極める高く幅広い知識をもち、それを大胆に使用して新しい世界を切り開く、そんな気概で日々仕事に取り組んでいます。

  • 応募資格

    <MUST> ①パブリッククラウド(AWS、Azureなど)を活用したシステム開発でのスクラムマスタ/リーダー経験 ②Web、スマホなどのコンシュマー向けシステム開発でのスクラムマスタ/リーダー経験 ③中規模以上のシステム開発(100人月以上)でのスクラムマスタ/リーダー経験 ④3年以上のプログラミング経験(Java, C++, Python, JavaScript) ⑤AjileやDEVOPSなどで構築、運用をするシステムの立ち上げや運用経験 【①~⑤のうち、2つ以上が要該当】 <WANT> ■TCP/IP、HTTP2、MQTT等のネットワークプロトコルを熟知し、開発で利用した経験 ■AWSやAzureのマネジドサービスを用いたシステムを構築した経験 ■研究開発ではなく具体的なサービス/プロダクトを開発し、それらを5年以上運用し続けた経験 ■アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、及び、POやスクラムマスターの経験 ■Git, Slack, Backlog, Jira, Datadog, Tableau等のツールを利用していた経験 ■AWSやAzureなどのクラウドサービスの認定資格を保有している

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材料、設備、物流のグローバル調達

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> (対象分野、サービス) 鋼材、樹脂材料、塗料、燃料、潤滑油、生産設備、建築、設備工事、車両/部品の物流業務、他 (ご担当頂く具体的業務) ・発注戦略立案 ・車両プロジェクトのモデルチェンジ、及び新材料開発時や工場新設/拡張/生産ライン設置等に伴う発注先/価格決定 ・仕入先と一体となった購入品の原価低減 ・仕入先経営体質強化 ・車両生産に関わる部品供給問題への対応(含むBCP) ・海外事業体調達業務の支援(発注戦略立案、現地調達化、等) <職場イメージ> トヨタの車両生産に必要な材料(鉄・非鉄・樹脂等)、生産設備や稼働に必要な副資材、建物や部品調達に伴う物流、更に完成した車両や補給部品をお客様の元へ届ける物流サービスの調達など多岐にわたる担当分野を有し、若手や女性が多く、賑やかな雰囲気の部署です。 また将来の技術革新への対応、材料・設備・物流と分野の異なる業務、幅広い業界の仕入先との取引等を社内関係部署と連携して業務に当たるため、知識や経験だけでなく人脈も広がり、将来的なキャリア形成にも役立ちます。 <職場ミッション> ・お客様の笑顔につながるクルマをお届けするために、「最も良い製品を、最も安く、最も早く(タイムリー)、長期安定的に調達」を調達の使命として取組み。 ・そのためトヨタの国内外車両プロジェクトの材料・設備・建物・物流に至る分野において品質/供給/原価での競争力確保に向け社内関係部署や仕入先と連携して取組み。 <やりがい> 100年に一度の大変革と言われる時代の中、バイヤーが中心となって関係部署や仕入先と一体となって、従来の枠組みにとらわれることなく、業務を行っています。 競争が激化する自動車業界においては、仕入先との相互信頼を基盤に業務を行うため、本音での議論の中で、お互いの継続的な成長も実感することができます。 担当品目の競争力向上、をはじめ、国内外の工場の立上げ支援など幅広く業務を担当するができ、非常にやりがいがあり、チャレンジングなポジションです。 <PR> 2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現に向けて、日本の自動車産業全体を牽引し、サプライチェーン全体での取り組むことが必須となりますが、弊社調達の強みは、まさにグローバルでの強靭なサプライチェーンです。 フルラインナップでの電動化技術の磨き上げ、急伸する中国や異業種・スタートアップも含めた競合との生き残りをかけた競争力の強化、等の取組みも多くの仕入先と一体になることで強力に進めることができます。 我々と仕入先の強い信頼関係により、どんな時でも互いに助け合える状況を創出し、日々の改善や行動において、自動車産業全体を動かしていきます。 そのサプライチェーンの牽引役として我々バイヤーの行動は大きな責任があり、多くの自動車業界で働く方々に影響与えることができます。

  • 応募資格

    <MUST> ・調達業務を通じてトヨタ車の競争力向上に取り組む意欲の高い方 ・製造業での技術/IT/調達/製造/生技/営業関連業務の経験 ・英語:TOEIC 600点以上 <WANT> ・自動車関連製造業での調達業務経験 ・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験

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小売業DXプラットフォームの開発及び導入におけるプロジェクトプロデュース

富士通株式会社

ICTサービス市場において国内首位・世界でもトップクラスのシェアを誇る総合ICT企業です。

400万円~1000万円 / リーダー | メンバー

富士通株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県

  • 仕事内容

    【業務内容】 以下のいずれかを担当していただきます。 ・小売業DXプラットフォーム「Brainforce」の企画及び開発のスクラムマスター ・Brainforce適用プロジェクトでの顧客との共創開発のスクラムマスター 開発方式については、いずれもアジャイルを採用しており、社内メンバー及びお客様とコミュニケーションを取りながら、実現したいサービスイメージ(顧客サービス)、システムイメージ及び実装に必要な技術要素を把握し、開発可能なレベルまで落とし込みながら、全体のスケジュール調整などを行っていただく形となります。 【仕事のやりがい】 ・プロダクトオーナーであるお客様及び社内メンバーと直接コミュニケーションを取りながらの開発のため、顧客が実現したいサービスの一端に自身も関与することが可能です。 ・一般消費者が利用するアプリを作成するため、自身でつくったもののフィードバックをすぐに感じる事が出来ます。 ・顧客とコミュニケーションを行いながら、サービスそのものを作り上げていくことによる発想力が養われます。

  • 応募資格

    【必須項目】 以下2項目以上の経験必須 ・C#/Javaでの設計・開発経験(1年以上) ・アジャイルでの開発経験(1年以上) ・開発プロジェクトでのマネジメント経験(3年以上) ・製品やサービスを自身で企画して立ち上げた経験(1つ以上) 【歓迎項目】 以下の経験があること ・ 小売業のお客様に対するシステム開発経験  ・ クラウドのPaaSを活用したシステムの提案経験(自身が主体となった提案のみ) 【求める語学力】 TOEIC:600点以上目安

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営業企画(業績管理を中心に予算管理なども担当)

株式会社日立システムズ

営業本部を横断する企画部で業績管理を中心とした業務の取りまとめを期待しております。

500万円~800万円 / メンバー

株式会社日立システムズ
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 ・月次ごとの業績(受注・売り上げ)を様々な視点で分析し、経営層や各営業部門にレポーティングを実施。 ・半期に一回の割合で予算の取りまとめ業務 ・営業部門の売り上げ拡大に向けたサポート業務として経費管理や人員計画策定 のためのデータ作成も行います。 その他、国内支社の業績管理まとめの支援も行います。 ※常に売上貢献をするためのアイデアと、それを実現していく実行力が大事になります。 (組織について) 昨年、営業推進本部内に新設された部です。 現時点では課長含め3名体制と少数精鋭の部となっております。今回組織体制の強化として採用を実施します。 ・平均残業時間20〜30時間程度 現在はリモートワークを中心に必要に応じて出社をしています。

  • 応募資格

    経理や業績管理などの経験があれば活用できますが、職種は問いません。 何より業績管理に強い興味があり、業務を分析するアイデアと実行力をお持ちの方を希望します。 【あれば望ましい資格・スキル・経験】 ・多くのステークホルダーとの調整交渉が発生しますので、コミュニケーションをとりながら業務ができる方を歓迎します。 ・数字を通して情報発信できる方 ・ドキュメンテーション能力 【歓迎】 ・コミュニケーション能力 ・論理的な思考ができる方

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サービスデスクリード&サブリード 《語学を活かせるサービスデスク/DXシフトを支えるグローバルPJ》

日本タタ・コンサルタンシー・サービシズ株式会社

150年の歴史と全世界70万人以上の従業員数を擁するタタ・グループの日本法人で、最先端テクノロジーを活かしたグローバルプロジェクトに携わりませんか?

600万円~1000万円 / 管理職 | リーダー

日本タタ・コンサルタンシー・サービシズ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【プロジェクト紹介】 下記A・Bいずれかのプロジェクトにてご活躍いただきます。 ■プロジェクトA: アプリケーション運用、インフラ運用、サービスデスク全体のアウトソーシングに携わります。サービスデスクのスコープでは、現在国内に複数点在しているヘルプデスク・問合せ窓口を単一サービスデスクに統合してユーザー利便性を向上させます。 ■プロジェクトB: 現在ばらばらに運用されている海外拠点ITに対してグローバル共通インフラを導入するプロジェクトで、それに伴いグローバル共通インフラについてのサービスデスクを運用します。 【担当業務内容】 業務アプリケーションやITインフラに関する問い合わせに対してメンバーが適切に回答できているか、期日を守れているかをなどを管理し、クレーム有無と対処について対応していただきます。ご経験に応じてサブリードとリードの2つのポジションをご用意しております。 《サービスデスクサブリード》 ・10人程度のサービスデスクチームをリードしていただきます 《サービスデスクリード》 ・サブリードが取りまとめる複数のチーム全体をマネジメントいただきます なお、管理いただくメンバーは事前学習しておいた内容、手順、FAQを基に下記での対応をいたします。 ・オンサイト:電話対応が中心 ・オフショア:メール・チケットでの非音声対応が中心 【このポジションで得られるもの】 ・複数チームをマネジメントいただくリードとして活躍している社員もおります。 ・お客様先のITを包括的に提案・提供するサービスデリバリーマネージャーとして活躍することも可能です。 ・ビジネスレベルの英語が身につきます。 【キャリアパス】 サービスデスクだけではなくSOC(セキュリティーオペレーションセンター)・ITインフラ運用全体のアウトソーシングにもつなげていきたいため、将来的にはそれらを含む統合デリバリーマネージャーを目指すというキャリアパスがございます。

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 ・サービスデスクでの対応経験 ・英語のビジネス利用に抵抗感のない方/英語を学んでいきたいという意欲がある方 ※サービスデスクリードを担当いただく場合にはオフショアとの電話 (英語) でのやり取りが発生いたします。 【歓迎(WANT)】 ・30人程度のチームマネジメント経験

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【デジタルワークプレイス事業】コミュニケーション基盤の企画、提案、設計、構築、運用

株式会社野村総合研究所

未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県

  • 仕事内容

    【職種カテゴリー】IT基盤サービス 【職務内容】 NRIの「デジタルワークプレイス」事業では、「企業とお客様」や「企業内」の様々なコミュニケーションから生まれるイノベーションをサポートしています。 最新のボイスコミュニケーション、ネットワーク、ビデオコミュニケーションを活用して、お客様や企業を起点とするコミュニケーションインフラに最適なIT環境を提供します。 こちらのポジションでは、それら最適なコミュニケーションインフラの提供に際し、お客様企業と一体となったプロジェクトマネージメントから企画、提案、設計、構築、運用を担当いただきます。 主な技術領域は、コンタクトセンター関連(PBX,CTI,IVR、通話録音、音声認識等)、ビデオコミュニケーションインフラ(ビデオ会議、動画配信、画面共有、ソーシャル連携等)です。 【アピールポイント(NRIのデジタルワークプレイス事業の魅力)】 今、働くことの価値観が大きく変わろうとしています。ワークライフバランスの実現が望まれる中、デジタルを活用した新しい働き方を提案し、働く場所とITを提供する事業として組織されたのがNRIのデジタルワークプレイス事業です。 私たちは、まずお客様の課題やゴールを共有することから始め、その解決の手段としてコミュニケーションIT、オフィスIT、AI、IoTなどあらゆる先端技術を駆使し、お客様のゴールに向かって一緒に走るビジネスモデルです。このビジネスモデルが、お客様からも支持され多く引き合いをいただき、事業を組織して以来年率15%の事業成長を遂げ、現在約200名の社員が活躍しています。 様々な有識者がいるNRIの仲間と一緒に、あなたのコミュニケーション力、先端技術への洞察力と理解力、プロジェクトの計画力と実行力を磨いてみませんか?

  • 応募資格

    ●業務知識、経験 コミュニケーション基盤のIT基盤構築において、プロジェクトマネジメント、企画、設計、構築、運用に関する業務経験を有している方 ●以下の資格、経験をお持ちの方は歓迎 ・システムアーキテクト、ITストラテジスト、プロジェクトマネージャ、ITサービスマネージャ等の高度情報処理技術者試験 ・MCP,CCNA等のサーバOSやネットワーク関連資格 ・語学力(英語) ・顧客企業のIT戦略企画担当 ・PMO業務経験 --------------------------------------------------- 【DWP事業の詳細と、DWP事業に関わっている転職者のメッセージも併せてご覧ください。】 ◆デジタルワークプレイス事業のホームページ ○デジタルワークプレイス事業について: https://www.nri.com/jp/service/solution/ips/dwp ○デジタルワークプレイス事業での業務について: https://www.nri.com/jp/service/solution/ips/dwp/dwp_recruit ◆転職者メッセージ ○コミュニケーション基盤エンジニア(2020年キャリア入社 竹中 翔太郎) http://career.nri.co.jp/members/members05.html --------------------------------------------------- ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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設計者用データベースの構築と運用/設計本部

大成建設株式会社

◆DX改革推進に係る人材を大募集! ◆異業界からの応募も歓迎! ◆スーパーゼネコンに就業するチャンス!【特別取材】大成建設はなぜ「異業種人材」を求めるのか?(下記取材記事-国立競技場写真-をクリック)

500万円~1100万円 / 管理職 | メンバー

大成建設株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 設計者用データベースの構築と運用 【職責と職務】 1)職責 ・室長の下で、設計者用データベースを構築・運用する。 2)職務 ・当社の設計業務の効率化、高度化に寄与する設計者用データベースを構築する。 ・構築したデータベースを利用するためのWEBシステムを開発する。

  • 応募資格

    【必要な職務経験】 ・ITベンダー等におけるデータベースの構築・運用およびWEBシステムの開発・運用 【必要な能力】 ・SQL等の言語でリレーショナルデータベースやelasticsearchなどのデータベースを構築・運用できること。 ・C++, PHP 等の言語でWEBシステムを開発・運用できること。 ・業務を円滑に進めるためのコミュニケーション能力と柔軟性

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公共系システム開発プロジェクト ソフトウェアエンジニア/ソフトウェアアーキテクト

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)

社会のために、そして企業、自己成長のために、情報技術で新たな領域に果敢にチャレンジしてみませんか? 現在、20代~40代の社員が活躍しています!

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(NTTデータ)
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 未来の日本社会を支えるITシステムをソフトウェア面から具現化する仲間を募集します。 ■職務内容について■  デジタルガバメントからスマートシティまで、社会を支えるITシステムを幅広く担当する公共・社会基盤分野直轄の技術戦略組織に所属し、技術スペシャリストとして公共分野(中央省庁および関連団体、地方自治体等)または通信・ユーティリティ分野の各種開発プロジェクトに参画し、ソフトウェアエンジニア/ソフトウェアアーキテクトとして以下に従事します。 【開発系】 ・提案書執筆/要件定義(ITシステムの肝となるソフトウェアアーキテクチャ/処理方式/アプリケーションフレームワーク/プロダクトの検討) ・設計(業務処理を支えるアプリケーション処理方式設計/構造化設計/共通化設計等を先導) ・製造(自チームが設計した共通部品の実装に加え、プロジェクトメンバーを指導しつつ、採用したソフトウェアアーキテクチャに基づいて実際にソフトウェアを構築) ・テスト(単体テスト/結合テスト/システムテストに向けた準備や構成管理等を実施) 【施策系】 ・先進・生産性向上・クラウド・UDUXなどの技術施策(技術組織活動に資するソリューション等の検討・開発等) ■技術戦略組織について■  フレームワークなどのソフトウェア・クラウド等の基盤技術者の集約組織で、現在は約150名の技術者を体制として維持し、常時約30プロジェクトに対して現場支援を実施しています。現場支援チームだけでなく、先進的な技術や生産性向上に関わる技術を取り入れ・確立を実施する施策系のチームも存在します。在籍する技術者の約1/3が本募集となるソフトウェアエンジニア・アーキテクトです。  担務に関しては、プロジェクトごとの有期的なものが多く、本人の希望やスキルセット、現場からの要望を総合的に判断・相談して、決定しています。現場支援においては、わからないことは所属チームや総勢150名の技術者によるサポートがあります。また、全員が社会を支えるシステムに最適な構成を提案でき、品質高く、効率的に実現できるよう、スキルアップの側面も重視しています。 【アピールポイント(職務の魅力)】 クラウド上でのサービスや、API開発など比較的新しい技術要素を含むプロジェクトから旧システムのデジタルトランスフォーメーションまで、弊社公共・社会基盤分野の数多くのプロジェクトに従事する機会があり、自身のアイデアや技術力をベースに、様々なプロジェクトでアプリケーション開発を指揮できます。 また、自身が手を動かし構築したソフトウェアが国内外の社会インフラを支えているという、当社以外では得難い経験と達成感を得られます。

  • 応募資格

    【必要条件】 ■求める経験・スキル・知識 ・JavaやC#、Pythonなど、何らかのプログラミング言語を利用した2年程度のシステム開発経験 (自身で実際に手を動かして設計・実装・テストした経験や、設計書・ソースコードのレビューを実施した経験) かつ ・ソフトウェア開発技術やソフトウェアアーキテクチャ、各種アプリケーションフレームワークやOSSプロダクトに対する興味と関心 かつ ・アプリケーション開発を技術面でリードしようとする意欲と、プロジェクトメンバーに対するホスピタリティ かつ ・技術至上主義に陥らずにビジネスとマネージメントを理解しようとする意識と、プロジェクトマネージャと協調してプロジェクトを遂行する協調性 ■他言語力 日本語で技術的な会話ができること ■資格 情報処理技術者試験(基本情報技術者)またはこれに相当する知識 【歓迎条件】 ■求める経験・スキル・知識 ・フロントエンド開発経験(React、Vue.jsなど) ・モバイルアプリ開発経験(iOSネイティブ(Swift)、Androidネイティブ(Kotlin)、Flutter、React Nativeなど) ・バックエンド開発経験(AWS Lambda(Python、Goなど)、Node.js、Java(Spring MVC、Spring Bootなど)など) ・.NET Frameworkを利用した開発経験(クライアントアプリ、Webアプリなど) ・アプリケーション開発プロジェクトでのチームリーダー経験(チームの規模は問わない) ・ソフトウェアのデザインパターンやアーキテクチャパターン、フレームワークに対する興味と関心 ・アプリケーションやミドルウェアにかかるトラブルシューティングの経験 ・開発プロセスのカスタマイズや開発ルールの策定・開発ガイドラインの作成・提供等を実施した経験 ・ソフトウェア構成管理にかかる知見や、CI/CDによるビルド・デリバリー自動化を実現した経験 ・ソフトウェアの共通化や再利用、およびソフトウェア設計の原則に対する興味と関心 ・アプリケーション開発における非機能要件(例外処理・トランザクション管理・認証認可・セキュリティなど)の設計・実装・テストを実施した経験 ・既存資産のリファクタリングやリアーキテクティングにかかる知見または経験 ・OSやWebサーバ、APサーバ、DBMSなどのミドルウェアにかかる基礎的な一般知識 ・AWS、Azure、GCPなど、パブリッククラウドを利用した開発経験(Docker、Kubernetes 等のコンテナ技術にかかる知見があるとなお良い) ■他言語力 ・英文読解(英語で記載された技術文書やマニュアル・ガイドラインを読み、内容を理解・実践できること) ・TOEIC600点程度 ■資格 特になし

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プログラマー・SE

株式会社ブルーネットジャパン

【ワークライフバランス良好/希望や前給を最大限尊重した上で給与額を決定】

350万円~600万円 / メンバー

株式会社ブルーネットジャパン
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県

  • 仕事内容

    ご本人の希望やこれまでの経験、スキルに応じて、下記のいずれかの業務をお任せします。 ◇業務系システムの受託開発業務 企業向けのシステム(受発注管理や生産管理等)の受託開発をお任せします。 主に東京オフィスで開発を行っていただきます。 ◇公官庁系システムの客先常駐業務 公官庁系のシステム開発をお任せします。 23区内にある大手ベンダー系システム開発企業に常駐し、開発を行っていただきます。 ◇その他システム開発業務 当社の新規事業(セールスフォース案件)やその他案件(制御系など)に関わっていただく可能性があります。 東京オフィスまたは関東近県のお客様先で開発を行っていただきます。 開発の規模は大小さまざま。 開発フェーズもコンサルから仕様検討・策定、開発、プログラミング、導入フォローまでさまざまです。 まずはできるところからお任せし、皆さんの「やりたい」気持ちを尊重しながら無理のない範囲で業務の幅を広げていきたいと思っています。 本人の希望や適性、スキル次第でリーダーやマネージャーといったポジションもお任せしたいと思います。 ※現在、受託案件の割合は約3割。  今後はその割合を大きくし社内業務を増やしていく予定です。

  • 応募資格

    【応募のために必要な経験・スキル】 ◇Javaのプログラミング経験を3年以上お持ちの方 【歓迎の経験・スキル】※一つでも当てはまれば生かせます! ◇Web・オープン系・制御系等プログラミング経験を3年以上お持ちの方 ◇Javaの他C#言語スキルをお持ちの方 ◇英語スキル(TOEIC550点以上目安)をお持ちの方 ◇リーダーやマネジメントの経験をお持ちの方 ◇Salesforce(セールスフォース)に関する知識や経験をお持ちの方 【こんな方を求めています】 ◇コミュニケーション力に不安の無い方(チームで仕事を進めます) ◇仕事を通じて自分の思いや夢を叶えたい方 ◇事業や組織の立ち上げに興味・関心がある方

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【東京】自動運転を見据えたモビリティサービスのシステム・アプリケーション開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■モビリティサービス向けシステムの企画・開発 -医療・福祉・観光等のモビリティに資する課題・ニーズを把握し、解決可能な技術策を提案/システムの要件定義を実施 (システム例) -オンデマンドモビリティ -ルート最適化 -医療・福祉・観光等のMaaSに資するシステム -自動運転 -決裁 -API ■配属先部署情報 ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。当社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。非常に活気のある職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、当社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。その中核を担うのがMaaS事業部であり、コネクティッド技術、自動運転技術を用いた新しいモビリティ開発とサービスを展開し、誰でも自由に、どこへでも、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指しています。 ■実用化に向け進化したe-Paletteのオンライン発表会 https://www.youtube.com/watch?v=V-ftyFfu_r8 ■やりがい トヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けております。様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じます。 ■PR 自動車業界が大変革の時代を迎え、異業種からも様々な企業がMaaSへ参入している中、当社は引続き世界中の人々に安心・安全・快適なモビリティライフを提供し、マーケットをけん引するべく注力しております。新しいMaaSビジネスを実現していく上で、多くの企業・自治体様とのサービスの共創を進めています。

  • 応募資格

    <MUST> ■システム・アプリケーション要件定義からリリースまでの開発プロジェクトの経験 ■メンバーや開発パートナーをリードし、QCDを守りつつ開発推進した経験 ■お客様の視点に立ち、主体的に考え、動き解決する力 <WANT> ■モビリティサービスのシステム構築の経験 ■Jira/Confluence/Github等のツールを利用したアジャイル開発の経験 ■Web/iOS/Androidアプリ、API開発の経験(言語不問) ■AWS等クラウドサービスを利用したインフラ構築・運用の経験(セキュリティ対応含む) ■英語で、技術的な会話ができる方 ■データエンジニア素養

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新型車の熱マネージメント・空力性能開発、及び 熱・流体技術開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 - 新型車の熱マネージメントシステム開発 (モータ・バッテリ・エンジン・駆動系・暖房/冷房システム・FCユニット他) - 新型車の空気抵抗・走行抵抗・風切音低減開発 - 熱流体分野のデジタルシミュレーション技術・設備開発(CFD・MBD・AI) - 将来技術シナリオ・プロジェクト企画・提案と推進、及びマネジメント <職場イメージ> ・新型車の性能開発や技術開発を担う部の中で、熱マネージメントや空力性能開発に従事する技術者が集まった組織です。 ・平均年齢は比較的若く、自ら企画・開発・評価を推進しながら、時に実車試乗を通じた評価解析や、技能系テクニシャンと連携して実験を行います。 ・将来の開発に必要となる新技術・ツール・設備開発及び導入も実施します。 <ミッション> ・お客様の為に、商品力の高い製品を世の中に提供し、自ら未来を築きます。 ・イノベーションを起こし、エネルギーシフト・モビリティ企業への発展に貢献します。 ・基盤の年輪的成長:仕事の進め方改革(MBD・CAE・設備の進化)を自ら実行し、次の付加価値を生む余力を創り出します。 ・市場の声・道の声を聴き、常に改善・品質適正化を通じ競争力を獲得します。 <やりがい> トヨタの開発部門の中でも、我々車両実験領域は、「クルマ全体」を捉えて性能・技術開発を行っている数少ない部門です。常に商品であるクルマ・及びクルマに関係するサービス・新ビジネスの有り方を企画・提案しながら、同時に持てる技術力で実証・評価・解析を重ねる事で、将来のモビリティ作りに深く関わり貢献する事ができます。 <PR> 自動車業界は低炭素化・電動化シフトなど”CASE”に代表される大変革期を迎えており、ソフトウェア・ハードウェア共 大きなモデルチェンジが求められています。その為、従来の枠組みに捉われること無く、新たな付加価値の創造に向けてあらゆるチャレンジを積極的に進めており、業界トップレベルのリソースを活かし大きなプロジェクトが多数進行中です。多様な技術・アイディア・意欲を持ったエンジニアが、自らの意思と情熱で未来のモビリティ作りに携わり、活躍・成長できる開発環境です。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有し、積極的なチャレンジの意志・意欲がある方 - 自動車/産業機器等の熱・空調・空力・燃費性能開発(企画・検討・評価) - パワートレーン開発(エンジン・モータ・電池等の企画・検討・評価) - 各種熱機器・熱システム・設備の企画・設計・実証試験 - 自動車/産業機器/インフラ・設備等の熱・空調・空力・燃費に関わるシミュレーションや制御・ソフトウェア開発 <WANT> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 - Matlab/Simulink、GT-Suite、THESEUS等による解析実業務 - CFD(PowerFlow等)による解析実業務 - ソフトウェア・アプリ開発業務 - ビッグデータ処理・AI・機械学習を活用した実業務

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IoT/スマートシティソリューションのソリューションアーキテクト<大阪>

ミネベアミツミ株式会社

【世界トップクラスの技術力とシェアを誇る精密部品メーカー】IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、世界のものづくりを一緒に支えませんか。

450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

ミネベアミツミ株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    IoT/スマートシティーソリューションビジネスの事業開発におけるアーキテクチャ策定・管理業務を担っていただきます。 具体的には: ・新規アイデア/引き合いのフィジビリティスタディの実行 ・ソリューション実現のためのシステムアーキテクチャの策定 ・社内共通IoTプラットフォームのアーキテクチャ設計・管理 【採用の背景】 IoT事業開発部の組織強化のため、大阪に開発拠点を増設する運びとなりました。大阪で勤務いただける方の募集を開始いたします。 当社では、総合精密部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を生かし、IoT社会に貢献するソリューションの開発に力を入れております。2018年9月に新設された「IoT事業開発部」では、新規製品/サービスを事業化することを目標にしており、更なる体制強化を図ります。

  • 応募資格

    【必須】 ・ITソリューションの企画・開発マネジメント経験5年以上、  もしくはICT、電子機器事業等におけるプロジェクトマネジメント経験5年以上 ・新たな事業創出にチャレンジするマインド、未知の物事に取り組みやり抜く力 ・ビジネスコミュニケーション、ディベート力 ・ビジネスレベルの英語力(目安TOEIC800~) 【このような経験/スキルをお持ちの方は歓迎いたします】 ・ICTソリューションのシステム開発業務(要件定義等の上流工程)経験 ・スマートシティの事業開発もしくはシステム開発経験 ・官公庁/自治体向けビジネス、もしくはデベロッパー/コンソーシアムビジネスのSE経験 ・新たな事業創出にチャレンジするマインドのある方 ・未知の物事に取り組みやり抜く力をお持ちの方 【求める人物像】 ミネベアミツミは、モノづくりを中心とした従来の「メーカー」から、付随するサービス等も含めた「ソリューションビジネス」を行う企業への変革期を迎えております。 このソリューションビジネスの根幹を支えるIoT事業開発部で、会社を変える大きなチャンスに携わり、ともにミネベアミツミの躍進に貢献いただける方を求めています。

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特許調査専門技術者(主席部員)/素材・化学系分野

一般財団法人工業所有権協力センター

特許調査の専門職/最長73歳まで勤務できます/素材・化学・食品・メディカル系技術者の経験が生かせます/「知的財産立国」に貢献しませんか?

600万円~630万円 / その他

一般財団法人工業所有権協力センター
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■事業詳細: (1)先行技術調査事業 特許庁は多数の出願を効率的に処理するために、先行技術調査を登録調査機関へ外注し、その調査結果をもとに特許審査を進めています。 先行技術調査では、主に国内および外国の特許文献を対象に調査を行っており、調査の際は特許庁の保有する特許文献検索システムにアクセスして、検索・スクリーニングを行います。また、調査結果報告は、特許審査官にオンライン形式で説明し、効率的な意思疎通を通して品質の向上を図り、審査処理の促進に寄与しています。 (2)分類付与事業 IPCCでは、公開前の特許出願に対するFIとFタームの付与や、公開公報に対するFタームの再付与を行っています。 特許出願の分類付与は、まず独自システムによりどの技術分野に属するかを特定し、その後担当分野の専門技術者が分類を付与します。正確に分類付与するためにはあらゆる技術分野に精通した専門技術者の協同作業が不可欠であり、全技術区分の専門技術者が在籍しているIPCCだからこそできることです。最終的に確定した付与データはオンラインで納品され、特許文献検索システムに蓄積されて、先行技術調査等に利用されます。

  • 応募資格

    ■4年制大学卒業後、4年以上科学技術業務に従事、または短期大学、高等専門学校卒業後6年以上の科学技術業務に従事した経験が最低限必要。 ■知財関連業務の経験は不問。

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電気施工管理

協和電気株式会社

技術力の高い職場で自分を成長させる!/モデル年収800万円(35歳)

550万円~800万円 / メンバー

協和電気株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ■建築物の新築工事や既設改修工事、太陽光発電設備設置工事などの現場での電気施工管理 【具体的には・・・】 ◎お客様との打ち合わせ ◎費用の見積り作成 ◎施工図の作成・チェック ◎予算管理 ◎協力会社や職人のスケジュール調整 ◎若手の育成 など 【社風や職場の雰囲気は?】 比較的、若手社員が多いのですが、年齢層は20 代から60 代までバランスよく所属しています。 年齢は離れていてもお互いのフォローや相談は多くあり、技術的なことで分からないことがあった場合は、他の社員に相談したり、経験の共有などは自然と行われています。 当社では労働環境改善の一環として、年次有給休暇を1時間単位で取得できたり、平日3日間の連休取得を推奨したりしています。 残業時間をきちんと管理し、働き方改革の基準に合わせられるよう、積極的に配慮しています。

  • 応募資格

    【求める経験】 電気施工管理の現場経験を10年以上経験されている方 ★現場経験が豊富な即戦力人材を募集! 【歓迎条件】 ◎通信工事のみなど専門性の高い現場ではなく、強電を中心とした電気工事全体を統括した現場経験のある方 ◎誠実で責任感が強く、最後まで諦めない粘り強さを持った方

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レンディング・スペシャリスト(ローン推進担当)

UBSグループ

金融立国スイスを代表する、150年余りの歴史と伝統を誇るグローバル金融機関のUBS。あなたのこれまでのキャリアを生かせる環境が当社にはあります。/UBS銀行 東京支店 ウェルス・マネジメント本部勤務

700万円~1100万円 / メンバー

UBSグループ
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ●ウェルス・マネジメント本部の富裕層顧客向けローンで、特に単一の銘柄に偏った株式担保ローンや事業会社向けローンなど、より高度なリスク分析が必要となる案件について、営業担当者から独立した立場で信用リスクの分析を行っていただく業務です。 ●ウェルス・マネジメント本部の営業担当者および顧客に、信用リスク分析を踏まえた上でリスク低減策を提示し、より質の高いテラーメードのローンソリューションを提供していただきます。 ●貸出申請書を作成し、”Deal Captain”として、審査部との折衝等を通じ、当該ローン案件推進全般の責任を担います。 ●高度なリスク分析が必要な既往のローン案件についても、定期的に信用リスク分析をしていただきます。 ●またOTCデリバティブについての信用リスク分析も担当していただきます。 ●これらの業務を通じ、ウェルス・マネジメント本部のレンディング・スペシャリストとして、UBS銀行全般のローンビジネス拡大への重要な一翼を担っていただきます。 ※UBS銀行 東京支店に勤務いただきます。

  • 応募資格

    ●銀行等で法人審査の経験があり、ローンの信用リスク分析の経験がある方 ●日本語および英語での口頭および書面での優れたコミュニケーション能力を有する方 ●期限が迫っている案件に対しても、高い質を維持したまま、十分な結果を出すことができる方 ●協調性があり、忍耐強く、勤勉で誠実な方

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パワートレーン制御システム開発 ハイブリッドシステム制御/自動車用変速機制御/エンジン制御/開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ・パワートレーン制御システムの制御仕様開発・適合 (ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン) ・パワートレーン制御システム開発におけるモデルベース開発ツール開発 ・車両企画に基づいたパワートレーン制御システムの構築 【職場イメージ】 若い人からベテランまで様々な年齢層がいて、女性エンジニアも活躍しており、開発者同士が切磋琢磨して成長していける職場です。 【ミッション】 100年に一度の大変革といわれる時代の中、「CASE」に代表される、次世代技術の開発が急務です。また同時に、自動車を購入いただくお客様に対しては、より安価で信頼性の高い製品をお届けする必要があります。最先端の技術・環境を駆使し、出力・排気ガス・燃費・ドライバビリティ等、車両性能に直結するパワートレーン制御システムを効率的に開発していくために、日々改善を繰り返しています。 また、電動化の流れの中、各国のお客様へ、タイムリーに良い製品をお届けするためにそれぞれの地域ごとの特色を踏まえた造り込みをスピード感を持って実行することが、今後更に重要になってきます。 【やりがい】 自動車の基本性能である、”走る”・”曲がる”・”止まる”を意のままにコントロールし、排気ガス・燃費性能といった地球環境にも配慮したパワートレーン制御システムを中心に製品の最終スペックを決定する業務を担当しています。 お客様からの反応がダイレクトに伝わってくる環境ということもあり、責任とやりがいを感じる仕事です。 今後は電動化等の流れの中、最先端技術を駆使して、新しい価値を産み出していく業務にも携わることが可能であり、技術者として日々、刺激を受けながら成長していける、やりがいのある仕事でもあります。 【PR】 近年、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業等の新規参入企業も加わり、自動車開発における競争が激化しています。 その中、完成車メーカーとしてこれまでに蓄積したデータと知見、及び、生産・販売を含めた膨大なインフラは今後の新しい自動車開発においても優位であり、各国のお客様のニーズ、使われ方を考慮した開発ができる環境にあります。 反面、ビッグデータの活用や繋がる技術などのパワートレーン制御システムへの展開は、未知数な部分が多い技術領域です。蓄積した技術、知見、インフラと新技術を組み合わせ付加価値を創造することは、完成車メーカーでこその強みです。 この強みを活かしつつ次世代技術を開発するとともに、ITやAI等を活用した最新環境を用いた開発の効率化にチャレンジし、効率的に量産開発を実行していきます。

  • 応募資格

    【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン)における制御開発経験者 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン)における評価・適合経験者 ・MATLAB等の解析シミュレーション経験者、制御開発/ソフトウェア開発経験者歓迎

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次世代ATM開発のプロジェクトマネジメント

富士通株式会社

IT企業からDX企業へ。グローバル展開を推し進める当社で貴方の力を発揮しませんか?

400万円~1000万円 / 管理職 | リーダー

富士通株式会社
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    大規模ATM開発に関わるプロジェクトマネジメントを担務いただきます。 また、開発だけにとどまらず、新ビジネスの立案にも携わり、次世代ビジョンを捉えたプロジェクト推進を行っていただきます。 <仕事のやりがい> ・チームを率い、部下育成・マネジメントの経験・スキルを高められます。 ・お客様ビジネスを起点に、業界内ビジネス戦略を構想し、企画力も高められます。  将来的には他業界まで巻き込んだビジネスモデルであり、社内全体的に波及効果の高いプロジェクトであり、非常に大きなキャリアアップにつながります。

  • 応募資格

    【必須項目】 以下のいずれかの経験があること ・大規模開発のマネジメント経験(PM補佐としての経験も可) ・金融機関様向けプロジェクトのマネジメント経験 【歓迎項目】 以下いずれかの経験がある方は歓迎します ・金融機関向けチャネル系システムの開発/プロマネ経験 ・クラウドサービスを活用したアプリケーション開発/プロマネ/インフラ経験 ・運用系、基盤系スキルの保有

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電動パワートレインのシステム開発の設計、評価、統括業務

株式会社デンソー

◆世界屈指の自動車部品メーカー ◆これからのデンソーの成長エンジンとなる「電動化」領域

500万円~1150万円 / 管理職 | リーダー

株式会社デンソー
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    お客様要求のQCTを達成する電動パワートレインシステム開発の設計、評価およびプロジェクト推進をお任せします。 《開発ツール・開発環境》 MATLAB/Simulink/C言語

  • 応募資格

    ( MUST ) ・電動パワートレインシステムの設計、評価業務の経験(インバータ、モータに関する知見を有していること) ・MBDおよび制御関連ツールを駆使した設計経験者 ( WANT ) ・車両メーカーでの電動車の量産開発経験 ・車両プロジェクトの企画、性能評価の経験 ・電動システムのシステム設計(車両要求をハード/制御要求に機能展開、要求割付の提示)の経験 ・電動システムの評価(MBDやベンチ/実車での評価手法考案、判断基準策定、達成度判断)の経験

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超精密機械加工技術とエレクトロニクス技術を融合させた次世代新製品開発<東京本部>

ミネベアミツミ株式会社

【世界トップクラスの技術力とシェアを誇る精密部品メーカー】IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、世界のものづくりを一緒に支えませんか。

450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

ミネベアミツミ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    当社の優位性ある精密機械部品、小型モータ、各種アクチュエータ、センサー等活用し、次世代ロボティクスや車載・医療向け新製品の開発に従事いただきます。 今回は下記の3ポジションでの募集となります。 ①電機ハードエンジニア ②ソフトウェアエンジニア ③機構エンジニア 【採用の背景】 当社は、ミネベアの超精密機械加工技術と、ミツミ電機のエレクトロニクス技術を融合させ、IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、様々な世界シェアトップクラスの製品を保有し、世界のものづくりに邁進しております。 ミネベアのボールベアリング、航空機用ロッドエンドベアリングやピボットアッセンブリーなどの機械加工品事業を原点に、モーター、ライティングデバイス、計測機器などの電子機器事業に活躍、ミツミ電機の半導体デバイスや光デバイス、機構部品、高周波部品、電源部品が加わり、更にユーシンの車載用モジュール事業、ABLICのアナログ半導体、オムロンのMEMS事業などの統合により、新たな戦略分野への挑戦を進めています。 現在私共では、これら部品デバイスからモジュール製品を組み合せ、計測制御・通信技術や、更にはAIやIoT技術を実装して、「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」の次世代新製品開発により、車載・産業・ゲーム・医療ヘルスケア分野等でのお客様の課題解決を実現します。社外の大学・企業とも連携を強化し、スマート・アシスト・リモートをキーワードに新製品開発を加速する計画です。共に挑戦頂ける意欲ある方を募集致します。 ※「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」 ミネベアの超精密機械加工技術と、ミツミ電機のエレクトロニクス技術を融合させ、IoT時代に貢献する「エレクトロ メカニクス ソリューションズ」はミネベアミツミ株式会社の登録商標です。登録番号は5863395号です。

  • 応募資格

    ①~③それぞれの分野ごとでの採用をいたします。 【必須】 ①電気ハードエンジニア:開発経験(アナログ、デジタル、通信・CPU系) ②ソフトウェアエンジニア:組み込み系、アプリ系開発実績 ③機構エンジニア:開発経験 【あれば望ましいもの】 ①電気ハード: FPGA、通信系(Ether系、FieldBUS、CAN、LINなど)、CPU/GPU、高周波、小型パワーエレクトロニクス、モータ駆動制御、MEMS計測系等の開発経験をお持ちの方 ②ソフトウェア: ・メカトロニクス・モーション制御・センシング系組み込み、アプリ(Windows,iOS,ANDROID,WEB)、Python、OOP、要件定義、UML等の要件定義・開発等の経験をお持ちの方 アルゴリズム: ・機械学習、自律制御、xR技術、センサフュージョン等のデータ分析・開発等の経験をお持ちの方 ③機構エンジニア: ・3D CADでの機構設計開発経験(目安5年以上) ・構造解析、機構解析、樹脂流動解析、磁場解析などCAEの活用経験 ・歯車、モータ、センサなど機械要素を組み合わせた機構、モールド部品や金属部品の設計経験 ①②③共通: ・新製品開発業務経験(目安5年以上) ・小型家電製品、産業用機器等の電気、ソフト、機構メカ、機能安全設計経験 ・電気HW/SW、計測制御、機構系など各分野技術クロスファンクションチームでの開発経験 ・市場性検討や競合分析、技術戦略など上流工程からの先行開発経験

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自動運転MaaS車両向けECU(自動運転キットとのインターフェース)開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <詳細> ■MaaS向け自動運転車両専用ECUの開発 ※活動のフィールドとして米、中、欧への出張/出向の可能性あり <具体的な業務> ■MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な対策を提案 ■車載各システムの要件や制約等を考慮した、ECUへの実現手段の検討 ■車載各システムの要件や制約等を考慮した、ECUの機能安全成立の検討 ■設計仕様、およびECUの妥当性評価 <ポジション例> 北米向けプロジェクト内の10名規模のチームにおけるチーフ/担当者 中国向けプロジェクト内の7名規模のチームにおけるチーフ/担当者 ■配属先部署情報 当社にとって新たな取り組み分野であり、皆、チャレンジ意欲を持って取り組んでおり、活気に溢れています。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 自動車業界は「100年に一度」と言われる「大変革の時代」に突入しており、ライバルも競争のルールも変わってきております。このような中、当社は「自動車をつくる会社」から「モビリティカンパニー」、世界中の人々の「移動」に関わるあらゆるサービスを提供する会社にモデルチェンジ致します。その中核を担うのがMaaS事業部で、競争力のある次世代のモビリティサービスを展開するとともに、MaaS事業に最適な車両を開発していきます。 ■社員インタビュー ワクワクする世界をつくる。チャレンジの先に広がる、おもしろいクルマの未来 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48301 ■トヨタのコネクティッド&MaaS戦略 https://www.toyota.co.jp/pages/contents/jpn/investors/financial_results/2019/q3/competitiveness.pdf ■やりがい 従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が垣根なく意見を出し合って進めていきます。品質・安全・メンテナンス設計は、MaaS専用車の基盤であり、まさに、100年に一度の大変革の最前線を走る業務です。 ■PR 今後、MaaS事業を展開していく上では、MaaS事業に適したMaaS専用車が必要となります。弊社はPOV(Private Owned Vehicle)で培った電動化技術、自動運転技術、コネクティッド技術等を活用し、MaaS事業者に最適な車両開発を推進していきます。 MaaS車両をAutono-MaaS化(自動運転でのMaaS)するためのECU開発には、安全/品質の確立は不可欠であるものの、広範囲な技術や知見を必要とするもので、まだまだ人数が足りていない状況です。多様な業界から多様な技術を持った方に入社頂き、開発の幅/スピードを向上していきたいと思っております。

  • 応募資格

    <MUST> ■車載システム開発 ■車載システムにおける機能安全対応 ■車両運動統合制御開発 ■アジャイル開発 ■ソフトウェアPF開発 ※上記のうち、複数を経験した方 <WANT> ■ビジネス要件分析(BABOK等) ■AUTOSAR ■モデルベース開発 ■プロジェクトマネジメント(PMBOK等) ※上記に関する知見を有している方

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エンジンシステム、エンジン制御開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~816万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 - 内燃機関のシステム設計、制御開発 - シミュレーションや実機評価によるシステムと制御開発 - デジタルツール/実機を用いた実証評価 - スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携 等 <職場イメージ> ・パワートレーンを構成するエンジン、トランスミッション、モーター、電池などのユニットの使い方からシステムとしての安全設計まで幅広い業務を行っており複数の室で構成されています。 ・新しいモビリティへのチャレンジとして新機能開発を行っており、各ユニット領域に捉われることなく、車両全体、社会全体を想像しながら開発する視野の広さが求められます。 <ミッション> ・各地域のニーズやお客様の多様な価値観にお応えするため、様々なパワートレーンのシステムと制御開発をしていきます。 <やりがい> ・新たに内燃機関のシステム、制御開発ができます。「将来のカーボンニュートラル燃料の活用も含めた内燃機関の可能性を追求し、様々な地域のお客様にとって、持続的な社会の実現に貢献する」との高い使命感を持って取り組める環境があります。 <PR> ・カーボンニュートラルや世界各国の排気規制、多種多様なお客様のニーズ対応等大きな社会的役割を背負いつつも、クルマ好きにはたまらないワクワクする車両に搭載するパワートレーンの開発を担っています。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・エンジンの制御開発 または 適合業務経験者 ・エンジンの噴霧, 燃焼開発経験者 ・エンジンの後処理技術開発経験者 ・GT-SUITE、Axi-SUITE、3D-CFDでの開発経験者 ・Matlab/Simulink使用経験者 ・車載ECU開発の経験者 ・他部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方 <WANT> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・英語での他のエンジニアとのコミュニケーション(TOEIC 730点以上相当)

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承継ビジネス(事業・資産)推進

株式会社三井住友銀行

顧客の事業承継、資産承継、地権者取引に関する案件をサポートしていただきます。少子高齢化やコロナ禍など事業環境の変化を背景に、承継ビジネスは拡大中です。

500万円~1500万円 / リーダー | メンバー

株式会社三井住友銀行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 1.事業承継、資産承継、地権者取引にかかる案件支援 2.上記取引にかかる営業店の推進指導、営業店人材の育成・勉強会開催 3.上場企業オーナーの資本政策立案支援 【配属予定部署/グループ】 プライベート・アドバイザリー部 承継グループ 【キャリア入行の例】 幅広いバックグランドを持った人材が活躍しています。

  • 応募資格

    <経験> 下記、いずれかの業務経験がある方 1.銀行での顧客対応業務または企画業務の経験(コンサルティング業務、法人取引、与信取引) 2.税理士事務所等でのコンサルティングの経験 3.証券会社等での資本政策コンサルティング業務の経験 <スキル・資格> 1.下記、いずれかのスキルのある方  (1)銀行業務に関する知見  (2)税務、会社法、金融商品取引法、不動産等の知見 2.資格:以下の資格があれば、なお可  (1)FP資格(FP1級、CFP)  (2)税理士資格   (3)証券アナリスト資格  (4)宅地建物取引士(宅建)資格

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技術系グローバル社員:建築分野

電源開発株式会社【J-POWER】

J-POWERは日本全国、世界各地で電力事業を営む会社です。激変する電力業界の中で「人々の求めるエネルギーを不断に提供する」という困難で誇り高い使命に一緒に挑戦していただける方をお待ちしています。

350万円~ / 管理職 | メンバー

電源開発株式会社【J-POWER】
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    国内外における建築物・構築物(特に、発電所や変電所の建屋等)に関する業務全般。 一般建築またはプラント関連施設等の建築物・構築物に係る計画、設計、工事管理、施工監理、維持補修 等の一連の業務。 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

  • 応募資格

    高等専門学校、四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■一般建築またはプラント関連施設等の建築物・構築物に係る計画、設計、施工監理、工事管理等

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事業管理/FP&A担当

PayPay株式会社

No.1のフィンテック企業を目指し急成長中◆フルリモート勤務/国内居住地はどこでもOK

700万円~1200万円 / リーダー | メンバー

PayPay株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◎PayPayの経営企画部門にて、中期事業計画策定、年度予算策定、予実管理業務をコアとした業務を担当していただきます。 【主な業務内容】 下記領域を推進していただきます。 ・全社の中長期の事業計画・予算策定 ・月次の着地見込作成支援、実績精査、予実差異分析、経営層向け月次財務報告資料の作成 ・決算関連のイレギュラーエントリ、会計処理変更の検討等について、経営管理(経理)との確認・管理会計要件との調整 ・事業を推進する各本部の事業計画策定・着地見込作成支援、実績精査、予実差異分析、経営層向け月次財務報告資料の作成 ・株主会社、経営層向けAd Hocの事業報告資料作成のサポート ・収益性を改善していくための財務管理モデル・プロセスの設計・構築・運用・改善 ・予算管理システムの導入プロジェクトへの要件定義・詳細化の従事、システムの業務面の運用・改善策策定・実行 ・特命案件の推進

  • 応募資格

    【必要な経験/スキル】 〈以下いずれかの業務経験を6年以上有する方〉 ・経営企画全般(特に経営会議・取締役会等、経営陣が参加する主要会議体の運営(とりまとめだけでなく、財務/KPI分析資料自体の作成経験が必須)、グループ株主各社要請対応、当局・監査法人等の外部関係者対応) ・事業会社の経営企画部門における幅広い業務を経験し、経営陣・事業本部を支えるプロフェッショナルとしてキャリア形成を希望する方 〈資格、経験〉 ・SQLで抽出したKPIデータや財務データを用いた役員・本部長等のマネジメント向け報告資料の作成スキル ・事業計画の方向性を決めていく上でのシミュレーションモデルの作成、それを用いた部門責任者との計画確定までのコミュニケーションスキル ・財務三表の関係性を理解した財務予測モデルを理解できるレベルの財務会計知識 ・全社、事業部門の予算編成、予実差異分析の経験 ・経営層向け財務報告資料等の作成・報告(プレゼン)経験 ・各本部単位の財務報告内容を理解し、全社の財務報告へ集約してきた経験 ・新規事業立ち上げ時に損益・KPIの管理モデルを設計・運用・改善してきた経験 【あると望ましい経験/スキル】 ・経営層・現場の様々な関係者からの異なる分析要件を理解し、データ取得要件を定義し、データテーブル・各DBのデータ定義を理解した上で、複数のテーブルを結合させた上でのSQLのコーディングスキル ・金融機関および事業会社での経営企画、経営コンサルティングファームでコンサルタントとしての業務経験者 ・営業等、お客様に向き合った経験(経営陣、事業本部への提案力の観点から) ・上場準備、IR(Investors Relations)業務の経験 ・IT業界・ベンチャー企業での業務経企業での業務経験 ・Zoom、Slack等のツールを活用したリモートでの業務経験(または当該業務環境への受容性) ・ビジネスレベルの英語力 ■求める人物像 PayPay 5 senses(メンバーが働く上で大切にしていること)に当てはまる方。 〇Believes in our PRODUCT&TEAM 常にプロダクトやチームを信じて 世界一のフィンテック企業になることを目指し成長を楽しむ。 〇SPEED is our bet on the market 圧倒的なスピードで成果を上げ、 ユーザーや組織に貢献する。 〇Ego is not welcome, Communicate is necessary コミュニケーションを大切にし、仲間のダイバーシティを尊重する。 また決定事項はワンチームで取り組む。 〇Be Sincere To be Professional プロフェッショナルとして妥協せず 誠実に自ら機会や新しい価値を創り続け、 最後までやり抜く。 〇Work for LIFE or Work for Rice 本質的な目的や価値を求めて行動する。 そのためには常にリスクテイク、チャレンジを繰り返す。

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買収ファイナンス組成業務/募集企業:みずほ銀行

【合同募集】みずほフィナンシャルグループ/みずほ銀行/みずほ信託銀行

LBO/MBOに関するファイナンスのアレンジ業務やM&Aに伴うコーポレートでのファイナンスのアレンジ業務をお任せします。高難度案件を取り扱う機会が得られる環境です。

800万円~1200万円 / リーダー | メンバー

【合同募集】みずほフィナンシャルグループ/みずほ銀行/みずほ信託銀行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ・LBO/MBOに関するファイナンスのアレンジ業務 ・M&A(合併・買収)に伴うコーポレートでのファイナンスのアレンジ業務

  • 応募資格

    【必要要件】 ①:キャッシュフローファイナンス組成業務経験(コベナンツ等を含む条件交渉、ドキュメンテーション、フィナンシャルモデル作成等) または、 ②:ストラクチャリングを伴うコーポレートファイナンス組成業務経験 ③:①②共通で日本語(ネイティブレベル)、英語(TOEIC700点以上)

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法務職

大和製罐株式会社

【業界トップクラスの総合容器メーカー/東京駅直結オフィス】

400万円~650万円 / メンバー

大和製罐株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■法務業務全般をお任せします。 【具体的には】 ◇契約書の作成・審査 ◇社内法律相談 ◇各種紛争対応 ◇法務・コンプライアンスに関する従業員教育 など まずは契約法務から手掛けていただき、当社や業界についての理解を深めてください。 徐々に新規事業案件や紛争未然防止策検討などへ業務の幅を広げていただきます。 【所属部門は?】 総務部の法務・コンプライアンス課にご所属いただきます。 現在は管理職1名で法務を担当しています。

  • 応募資格

    【応募のための経験・スキル】 下記の条件をすべて満たす方。 ◇3年以上の実務経験をお持ちの方 ◇企業法務の経験をお持ちの方(※法律事務所勤務のパラリーガルの方も歓迎) 【こんな方は尚歓迎します】 ◇法学部卒 ◇法科大学院修了 ◇英文の契約書が読める方 ◇法律知識の習得を積極的に行える勤勉な方

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車載用通信システム(DCM)のソフトウェア開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <詳細> DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価 <ポジション例> 25人規模のソフトウェア開発における担当者 ■配属先部署情報 新しい部署のため30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。中途採用者の割合も高いのが部署の特徴です。現業務の経験年数が5年以下の人が大部分なので、車載IoT技術に関する専門知識が少なくても大丈夫です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM:Data Communication Module)の要求仕様や通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。 ■やりがい 日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。 エンジニアとして新技術を素早く「形」にできるのが業務の特色です。海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めており、グローバルな見地で製品開発が行えるやりがいのある業務です。 ■PR 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われています。 トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させており、情熱を持って、世界トップレベルの「つながる」技術を開発する無線通信分野、IoT技術分野の即戦力人材を求めています。

  • 応募資格

    <MUST> ・家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験 ・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験 ※上記いずれかについて概ね3年以上の経験、もしくはそれに相当する知識がある方 <WANT> ・通信端末機器開発経験 ・インフラストラクチャー機器開発経験 ・携帯電話向け通信機器開発経験 ・通信モジュール、チップセット開発経験 ・OS、ミドルウェア、アプリケーション、デバイスドライバー等のソフトウェア開発経験

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サステナビリティ事業コンサルタント

株式会社野村総合研究所

未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職種カテゴリー】経営コンサルティング 【職務内容】 顧客と共に「サステナビリティ」をテーマに事業機会を探索し、社会への貢献と価値共創を実現する <テーマ> ●カーボンニュートラル ●サーキュラーエコノミー ●サステナブルファイナンス <プロジェクト事例> ●2050年のあるべき姿を見据えたバックキャスティング型のサステナビリティ経営戦略検討(素材メーカー、電機機械、等) ●サステナビリティ経営におけるDXビジネスのあり方検討(自動車、電機機械、インフラ系企業、等) ●Scope3対応へ向けたGHG排出量の見える化、およびロードマップ策定(自動車、電機機械、等) ●TCFD賛同へ向けたシナリオ分析・開示支援(民間企業) ●サーキュラーエコノミービジネス検討(インフラ系企業、電機機械、等) ●再生エネルギー事業化検討(インフラ系企業、等) ●エネルギーマネジメントサービス事業検討(電力会社、等) ●リサイクルシステムの構想策定(業界団体) ●資源循環のあり方検討、実証実験支援(官公庁、民間企業) ●環境イノベーション・ファイナンス、トランジション・ファイナンスのあり方検討(官公庁) ●ESG地域金融促進へ向けた支援(官公庁)

  • 応募資格

    ■業務知識、経験 【必須(MUST)】 ・民間企業、官公庁におけるサステナビリティ領域検討経験者 ・民間企業、金融機関における経営企画、事業企画、事業開発部門での勤務経験者 ・民間企業、金融機関におけるESG投融資の実務経験者 【歓迎(WANT)】 ・エネルギー、環境分野での学位取得(修士、MBA、博士等) ・民間企業、コンサルティング会社でのエネルギー、環境、金融分野での勤務経験者 ■関連技術、スキル ・企画力、プレゼン能力 ・PCスキル(MS Word、Excel、Power Point) ○コンサルティング事業本部のホームページも併せてご覧ください。 http://www.nri.com/jp/products/consulting/m_consulting/index.html ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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車両評価設備・情報システムの導入・企画

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

741万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ◇制御系開発のためのMILS/SILS/HILSや制御系開発効率化のための業務支援システムの企画・開発 ◇リソーセス管理等の業務支援システム維持効率化のための新技術(クラウド等)導入の企画・開発 ◇ECU計測システムの企画・導入 <職場イメージ> 業務内容としては、技術開発部署の建物、テストコース、各種設備、情報システムの企画・計画・導入を実施しています。扱う範囲が多岐のため、色々な部署からメンバーが集まっています。 <ミッション> 100年に1度の大変革期を迎え、車両開発のやり方やビジネスの仕方そのものも変わっていく必要があります。これに向けて車両開発部署と一緒になって開発環境全体を変えていきます。 <やりがい> 車両開発に必要な開発環境を提案、導入する仕事です。扱っている開発環境はテストコースから試験設備、IT設備まで幅広く、色々なことに関わることができます。また例えば同じ車両評価でも実車試験ができる環境を作っていくのか、車両試験をシミュレーションでできる環境を作っていくのか、色々な可能性を考えることができます。 <PR> CASEのような大きな変化に対応するため、様々な設備、ツールが世の中では提案されています。それらをベンチマークするとともに社内動向も押さえた上で、導入・開発すべき設備を考えます。車両開発においてこうしたことを考えている部署は他にはなく、色々なことが学べる環境になっています。

  • 応募資格

    <MUST> ◇導入する設備をまとめ上げ、上位マネジメント層に説明するコミュニケーションスキル 【下記のいずれかの経験・知識がある方】 ◇MILS/SILS/HILS等の3年以上のシミュレータ導入経験(※技術領域は問いません) ◇ECU計測システムの3年以上の導入経験 ◇クラウドシステムの1年以上の導入経験 ◇制御系開発を支援する仕組み(例:コンパイラ、MBD)や業務効率化を支援する仕組み(例:AIを活用したデータ解析環境構築、工数管理システム等)の3年以上の開発・導入経験 <WANT> ◇業務内容に書いた設備についてユーザと仕様を議論できる技術スキル ◇人に教わらずとも新しい知識を自ら習得するスキル

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自動車会社様向けデジタルトランスフォーメーション推進

富士通株式会社

Mobilityビジネスイノベーションをおこす一員になりませんか?

400万円~1000万円 / リーダー | メンバー

富士通株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県

  • 仕事内容

    【業務内容】 自動車会社様がモビリティサービス事業に変革するため、当社コアテクノロジーの入れ込みをして、コネクティッド・サービス基盤を構築・運用していく。 【仕事のやりがい】 ・100年に1度と言われる自動車業界の変革の時に、当社コアテクノロジーが適用されたMobilityプラットフォーム・MaaSを提供していくことで、自動車会社様と共にMobilityビジネスイノベーションを起こして、人々の移動社会の発展に貢献していけること。 ・クラウド、Agile開発、DevOps、マイクロサービス、エッジ、ビックデータなど最先端のICT技術を習得することができ、グローバルな仕事も経験できること。

  • 応募資格

    【必須スキル】 以下3項目以上の経験必須 ・システム構築全般 ・プログラミング経験 ・情報処理知識 【歓迎スキル】 以下3項目以上の経験があること ・クラウド(AWS,AZURE) ・Agile開発 ・ビックデータ・IoT処理 【語学力】 TOEIC:600点以上目安

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【法人】SAPプロジェクトリーダー/サブリーダー(東京・大阪)

株式会社JSOL

★法人ビジネスイノベーション事業本部での採用 ★原則フレックスタイム制(コアタイムなし) ★充実・安心の福利厚生(育児休業・子の看護休暇・育児短時間勤務・介護休暇・昼食補給金・家賃補給金など)

600万円~1000万円 / 管理職 | リーダー

株式会社JSOL
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    ・SAP導入プロジェクトや、保守・運用プロジェクトにおいて、特定領域のリーダー、サブリーダーとして数名~数10名のメンバを率いてプロジェクトを推進します。 ・顧客とのカウンターの役割も担うため、ご自身の業務知識、導入経験をもとに顧客ご担当者と一緒に特定領域のカットオーバーまでを責任を持って遂行いただきます。 【入社後の役割】 ・SAP、各種ERPパッケージ製品の活用による新規システムの構築、既存システムに対する保守、改善 ・担当領域  以下から経験・希望に沿ってアサイン予定   ・生産管理全般(生産計画・品質管理・製造管理・購買管理・原価管理)   ・販売、物流管理領域     ・人事・給与・勤怠・人材開発領域

  • 応募資格

    【必須条件】 ■経験 ・SAP導入プロジェクトでの上流工程及びリーダー経験(プロジェクトリーダー、チームリーダー等) ・以下のうち、一つ以上の業務知識や開発経験   :生産管理全般(生産計画・品質管理・製造管理・購買管理・原価管理)   :販売、物流管理領域   :人事・給与・勤怠・人材開発領域 ・新規導入、1年以上の長期プロジェクト経験 【あると望ましい条件】 ■経験 ・Java、Oracle、Seaser、Struts等の知識、経験 ・スパイラル型でのプロジェクト経験 ・APO、MES等のモジュール経験 ・提案書作成、プレゼンテーション経験 ・GMP対応プロジェクト経験 ■他言語力 ・英語でのビジネスコミュニケーション(読み、書き、会議の実施等) 【求める人物像】 ・顧客及びプロジェクトメンバーとの積極的にコミュニケーションをとり、要件整理~構築~運用保守の各工程をリードいただく事を期待しています。 ・業務志向を強くお持ちの方で、特に業務視点で要件の取りまとめが出来る方を歓迎します。

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