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データサイエンティスト(AIを活用した化学創薬技術開発の研究者)

中外製薬株式会社

【スイス・ロシュ社と戦略的アライアンス/独自の技術力で高成長を続ける医薬品大手】2030年にヘルスケア領域でトップイノベーターを目指す中外製薬の一員になりませんか?

600万円~1200万円 / リーダー | メンバー

中外製薬株式会社
  • 勤務地

    静岡県 / 神奈川県

  • 仕事内容

    世界最高水準の創薬の実現のために、AIなどの最新の情報科学技術とCADD技術を融合させた、他社にはない低・中分子創薬技術の開発に取り組んでいただきます。 【職種の魅力】 データサイエンスに関する高い専門スキル・知識を生かして、他の強みを有する研究者と協働しながら価値の高い新規医薬品の創薬研究に貢献できます。 【配属】 研究本部 / Research Division

  • 応募資格

    ■求める経験 ◎最先端の情報科学分野(機械学習、インフォマティクス)におけるハイレベルな研究経験5年以上 ◎望ましくは、深層学習技術による化合物構造や蛋白質構造の生成に関する研究経験 ◎望ましくは、自身が中心となって進めた研究成果の一流科学誌への論文投稿の経験 ◎望ましくは、創薬化学分野の研究者との共同研究経験 ■求めるスキル・知識・能力 ◎医学・薬学・理学・工学・農学系の修士学位(博士号取得者はより望ましい) ◎Python等の知識やスクリプト作成スキル ◎英語での業務コミュニケーション能力 ◎望ましくは、タンパク質や低・中分子化合物のモデリングスキル ◎望ましくは、生物・物理・化学の初歩的な知識 ■求める行動特性 ◎CADDを含む、化学創薬に携わる多様な分野の研究者と積極的に協働できる ◎困難な技術課題にも粘り強く取り組むことができる ■必須資格(TOEICを含む) TOEIC 600点以上(望ましくは、730点以上)

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ジュニア・プロフェッショナル・オフィサー(JPO)派遣制度【分野/防災・インフラ】

外務省 国際機関人事センター(JPO派遣制度)

【国際機関の職員として勤務しながら、国際機関の正規職員を目指す制度です(原則2年間)】国連関係機関で働く日本人職員のうち《5割近く》はJPO出身者/過去の派遣候補者は26歳から35歳まで

800万円~1500万円 / その他

外務省 国際機関人事センター(JPO派遣制度)
  • 勤務地

    その他海外 / 日本 / インドネシア / シンガポール / タイ / インド / 中国 / フィリピン …

  • 仕事内容

    ◎主な業務 国際機関において、災害による被害・損失の減少、災害リスクの軽減を目指し、国際協力の枠組み構築や各国政府やパートナーとの調整を行い、各国の防災政策や防災分野での国際協力を推進する各国政府の依頼に応じ、政府、民間企業、NGO等のパートナーと協力し、道路・橋梁・建物等の建設事業、太陽光・風力発電装置の設置、排水管網の整備などのインフラ事業を実施する、等の業務を行います。 国際機関の建築・都市計画・防災分野のポストは、主に下記の機関で募集されています。 例えば、国際移住機関(IOM)や国連難民高等弁務官事務所(UNHCR)には、難民キャンプ等における仮設住居や、汚水処理施設の設置・施工管理などの建築設計やエンジニアリング分野での専門性を生かせるポストや、数万人規模のキャンプ全体の設計など都市計画分野の知見が生かせるポストがあります。 また、途上国における急速な都市化による問題や都市における居住空間に関する問題に取り組む国連人間居住計画(UN-Habitat)では、都市計画分野や建築分野の知見を生かせるポストが多く、持続可能な都市の発展に根差した地球的規模での包括的な調査・広報活動のほか、都市部のスラム問題を含む、各国の住宅および居住問題解決に向けた支援活動を行っています。 国連防災機関(UNDRR)は、災害による被害・損失の減少、災害リスクの軽減、災害に強い国やコミュニティの構築を目指して、様々な国や地域における防災政策の実施や、防災分野での国際協力を促進しています。 国連プロジェクト・サービス機関(UNOPS)は、紛争や災害後といった困難な現場において、人道、平和構築および開発支援を行っています。調達、インフラ整備、プロジェクト管理等のサービスを通じ、紛争後地域のインフラ建設から保健システムが脆弱な国における医療機材の供与等、多岐にわたる支援を実施しています。 (その他の国際機関の求人情報についてはこちら→https://www.mofa-irc.go.jp/link/link.html) 2021年試験の際の機関ごとの主なJPOのポストリストはHPに掲載しています(https://www.mofa-irc.go.jp/jpo/shokumu2021.html)。ポスト情報の中には、求められている業務内容や必要な業務経験も記載されておりますので、ぜひご一読ください(なお、各機関で募集のかかるJPOポストは毎年異なりますので、参考としてご覧ください)。

  • 応募資格

    (1)2022年2月1日現在、35歳以下であること。(生年月日が1986年2月2日以降であること。) (2)以下を満たすこと。 ●ア.外務省が派遣取決めを結んでいる国際機関の業務に関連する分野において修士号を取得したか、または修士号を2022年7月末までに取得見込みであること。 ●イ.外務省が派遣取決めを結んでいる国際機関の業務に関連する分野において2022年7月末までに2年以上の職務経験を有すること(アルバイト、インターン等は職歴とみなさない)。 (3)英語で職務遂行が可能であること。 (4)将来にわたり国際機関で働く意思を有すること。 (5)日本国籍を有すること。

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車載ネットワーク・コンピュータ向け情報セキュリティシステムの企画・開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【概要】 自動運転やコネクティッド技術の普及に伴い、お客様に安全・安心なクルマを提供するために、自動車の情報セキュリティ対応への要求が益々高くなっています。今後のIoT(Internet of Things)時代を見据え、技術の深掘り、専門性の拡大、学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【詳細】  ◇車載ネットワークや車載制御システムにおける脅威分析  ◇脅威分析結果から対策技術の検討  ◇センターとの連携を含めた車載情報セキュリティアーキテクチャの企画  ◇車載セキュリティシステム(要求仕様)の開発  ◇車載情報セキュリティ要素技術の研究・開発  ◇車載ネットワーク・部品に対するセキュリティ評価(攻撃含む)  ◇SOC(Security Operation Center)・SIRT(Security Incident Response Team)の企画、運用 【職場イメージ・職場ミッション】 キャリア採用の方も多く、自動車に詳しくなくても大丈夫です。車載情報セキュリティの企画、要件開発、プロセス構築・運用まで、幅広く保有技術を生かすことができる職場です。 TECHPLAY(勉強会) https://techplay.jp/event/804537 【やりがい・PR】 自動車業界としては、2010年代前半からDEFCON等の場での自動車ハッキング報告に始まり、2015年のFCAの遠隔ハッキングでは140万台のリコールが必要となりました。これにより、自動車への情報セキュリティ導入は急速に進むことになってきました。 トヨタは、コネクティッドカー、自動運転等の先進技術の導入で世界トップクラスであり、お客様に安全・安心なクルマ、サービスをいち早くお届けしています。これら新機能を実現する上では、情報セキュリティの担保が非常に重要です。トヨタは業界内でも一早く情報セキュリティに取組み、技術開発・導入を進めています。 また、情報セキュリティ技術は多分に協調領域を含んでいるとトヨタは考えており、自社で開発した技術の標準化をJASPAR等の場で先導して推進。国際標準化の場においてもISO、AUTOSAR等に積極的に参加、各活動をリードしています。 キャリア採用の方も多く、それぞれのバックグラウンドを活用できると同時に、自身のキャリアを生かした成果が自動車に載る製品となり、お客様に直接使っていただけることにやりがいを感じることができます。また、国内外の自動車メーカー・部品メーカーと頻繁に議論を行うため、グローバルな技術開発を行っている実感があります。

  • 応募資格

    <学位等> ・修士卒以上  (2021年度内に、博士後期課程を卒業/修了見込みの方を含む) ・第2新卒可 <MUST> 【下記いずれかの経験・知識がある方】  ◇情報セキュリティの基礎知識(暗号、鍵・認証アルゴリズム、コモンクライテリア等)を有し、組込み機器等への適用・設計経験  ◇IT系システム等のセキュリティ開発・設計経験  ◇各種システムの情報セキュリティアセスメント、脆弱性評価経験  ◇車載ネットワーク・通信プロトコルの知識 <WANT>  ◇セキュリティ プロフェッショナル認定資格(CISSP)  ◇情報処理安全確保支援の資格  ◇公認情報セキュリティマネージャ(CISM) の資格  ◇シスコ技術者認定(CCIE Security)

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ブロックチェーン技術活用プロジェクト推進およびブロックチェーンシステム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 1or2(両者であればなお歓迎) 1.【開発者】  ・トレーサビリティシステムの構築と社内実証、および製品化、技術戦略策定  ・AI/IoTなどの最新技術との組み合わせによる新たな価値創出の企画立案、開発、実証 2.【戦略企画者】  ・グローバルレベルでの標準化戦略(ルールメイキング、アライアンス、技術戦略)、および開発推進 【イメージ】 モビリティカンパニーに向けてAI技術を活用した新しいビジネスの創出、社内業務改革やブロックチェーン技術など新しい技術を活用した社会課題の解決に取り組んでおり、ITを活用した働き方改革もリードしている部署です。 【ミッション】 我々は時代の変化を先取りし、新たな価値創造と社会課題解決に挑戦、変革をリードし続けていきます。 AI、ブロックチェーンをはじめとした新技術の活用戦略とその実行を行い、新規事業創出と業務改革の成功事例を持って、風土改革と人材育成も推進しています。 【やりがい】 企画から製品化までの一連を経験できる部署です。 開発においては、内製、パートナー連携共に取り組んでいけます。 また、技術開発にとどまらず、グローバルレベルでの研究戦略やルールメイキング、価値創出を行えることで、自身の担当成果は世の中に大きく影響を与えることができます。 【PR】 仮想通貨の基盤技術として用いられたブロックチェーン技術は世の中に登場してから10年余りの新しい技術ですが、その応用範囲は広く、モビリティカンパニーを目指す我々のビジネスでも社会実装が始まっています。 我々の部署ではこの社会実装を実現する応用先を数多く持っており、自ら企画立案して新たなブロックチェーンシステムを世の中に出していくことが可能な職場になります。 さらに多くのAI技術者が在籍しておりコラボすることにより技術の幅を広げることが可能でスキルアップができる環境にあります。

  • 応募資格

    【学位等】 修士卒以上もしくは同等の経験 文系大学出身者 可 第2新卒 可 【必須要件】 【下記いずれかのご経験・スキルがある方(2つ以上だとより望ましい)】 ・ブロックチェーンシステム開発のプロジェクトマネジメント経験(目安3年以上) ・Solidity/C++/Java Script Python等の言語を使ったブロックチェーンシステム実装経験(目安2年以上) ・ブロックチェーン技術及び将来動向に対する深い見識 【下記すべてに当てはまる方】 ・高い志と責任感をもって自律的に業務に取り組んでいくことができる方 ・軽快なフットワークと社内外関係者と良好な関係が築けるコミュニュケーション力・協調性を有している方 ・関係者をうまく巻き込んでいける人間力を有している方 【歓迎要件】 <ご経験・スキル> ・AI/IoT等の最新技術に関する知識・研究経験 ・サーバー全般やインフラ(AWS、GCP、Varnish、Fastly)への知識 ・自動車技術に関する知識 <英語力> ・ブロックチェーン技術分野の英語論文を読み書き可 ・英語での他のエンジニア・と研究者とのコミュニケーション ・TOEIC 730点以上

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Client Solutions Architect/ITの高度化によりお客様ビジネスへの貢献

ヴイエムウェア株式会社

◆世界のIT環境に革新を起こす企業◆ソフトウェアからインフラまで最先端のスキルが得られます◆Work at anywhere 場所にとらわれない働き方を推進◆男女問わず活躍中!

650万円~1400万円 / リーダー | メンバー

ヴイエムウェア株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■Client Solutions ArchitectはVMwareソリューションを中心とした、お客様ITのあるべきロードマップを描くと共に、お客様に対するアカウントオーナーとして、社内をとりまとめ、長期的なリレーションにて価値の提案と提供を行なう仕事です。お客様のIT課題を解決する中で、時にはヴイエムウェアソリューションと直接関係ない領域についても、手を広げることもあります。 ■お客様のために複雑な変革ソリューションのサービス設計とスコーピング、デリバリーリードを担当します。このポジションでは、VMwareソリューションで使用される製品、フレームワーク、パターン設計を理解することが求められます。また、これらのフレームワークに貢献し、応用可能なソリューションを開発、社内外の関係者にツールの使用方法を指導することも求められます。複雑なビジネス課題を解決するソリューションを効果的に構築するためには、社内外のチームとの間に強力な関係を構築することが重要になります。また、ソリューションを提供するための提案活動におけるイニシアチブやプログラムを担当する場合もあります。理想的な候補者は、技術的なスキルとビジネス的な洞察力を兼ね備えており、顧客中心主義を強く意識していることです。顧客のビジョンを理解し、望ましいビジネス成果とそれを支えるITソリューションに変換できる能力が必要です。また、リードテクノロジストとして、VMwareとその関連技術を幅広く理解していることが求められます。 ・セールス、CSE(プロフェッショナルサービスの営業)、デリバリー・チームと協力し、お客様が求める成果、技術的な目的、サービスの要件を理解し、お客様とのプリセールス・エンゲージメントをリードする ・ビジネスの成果とITの目的を満たすハイレベルなソリューションの設計 ・ソリューション、戦略、サービスロードマップのためのビジョンの開発 ・個々の製品を超えて考え、ビジネスの成果を満たすためのエンドツーエンドのソリューションを作りだす能力 ・顧客の課題であるRFI、RFQ、RFPの完成と対応を支援する ・営業段階から納品まで、正確かつタイムリーで効率的なプロジェクトの引き継ぎを推進する ・経験に基づくブログ、技術記事、ホワイトペーパーの作成 ・VMworld、セールスキックオフ、テクニカルサミットなどのイベントでの講演 ・VMware のサービス、バリュープロポジション、および代表的なケーススタディに関する知識の維持 ・将来のサービス提供を含む長期的な提案 ・VMwareソリューションの採用を促進しながら、ユースケースの要件とソリューション設計を収集、ベストプラクティスを提案する ・VMware の製品ラインおよび将来の製品の方向性に関する高度な技術的知識と、専門分野のエキスパートレベルの知識を維持する

  • 応募資格

    【必要な経験・能力】 ・IT企業あるいはコンサルティング企業にてITコンサルタントの経験10年以上 ・ITコンサルタントとして、提案、デリバリなどで高品質なドキュメント作成とプレゼンテーションができる方 ・以下項目の1つ以上について豊富な経験と知識のある方 -Multi-Cloud -Application Modernization -Digital Workspace -Virtual Cloud Networking - Intrinsic Security ただし、直接上記技術領域の知見、経験がなくても、周辺技術の知見があり、弊社社内リソースを活用してクイックなキャッチアップができる方であれば、歓迎いたします 特に、パブリッククラウド、Kubernetes、DevOpsなどの領域の知見がある方を募集しています ・英語力(直接仕事では使いませんが、社内知識の共有などである程度のレベルが必要)

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ルート営業

旭日電気工業株式会社

東京・札幌・名古屋・大阪/ボーナス5.68カ月分支給(19年度実績)/年休125日

300万円~800万円 / メンバー

旭日電気工業株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府 / 北海道 / 愛知県

  • 仕事内容

    ■スーパーゼネコンやマンションデベロッパー、官公庁、設計会社などに向けたルート営業をお任せします。 【具体的な仕事の流れ】 クライアントを定期的に訪問し、情報収集やニーズをヒアリング  ▼ ニーズをもとに図面や見積りを作成(積算)し、クライアントへ提出(公官庁の場合は入札)  ▼ 受注後は工事課へ案件を引き渡します  ▼ 案件が完成したらアフターフォローを担当 【取り扱い案件】 豊洲市場やビッグサイトなど都市のランドマークとなるような大型物件・有名物件に関わる機会が多数あり、大きな手応えと達成感が味わえます! ■公官庁の官舎・諸施設 ■学校・大学・研究所 ■病院・福祉施設 ■マンション ■図書館・美術館 ■オフィスビル ■道路・空港・橋等の照明設備 など

  • 応募資格

    【応募条件】 ■営業経験をお持ちの方(※業界・商材・経験年数は不問) ■普通自動車運転免許(AT限定可)をお持ちの方 【歓迎する経験・スキル】 ■建設系の営業経験 ■電気工事の営業経験 ※経験を給与とポジションに反映します。 【こんな方は大歓迎!】 ■チームワークを生かして働ける方 ■安定・安心の環境に腰を据えて長く働きたい方 など

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ITソリューション販売、アカウント営業(受託ソフト開発、プロダクト製品・商品販売)

富士ソフト株式会社

東証一部上場、AI・IoT案件多数、フルフレックス制・在宅勤務可、社宅あり、年間休日125日※2021年度

430万円~850万円 / リーダー | メンバー

富士ソフト株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 大阪府 / 愛知県 / 広島県 / 福岡県 / 熊本県

  • 仕事内容

    ITソリューション販売、アカウント営業(受託ソフト開発、プロダクト製品・商品販売) ・当社の技術力を用いて、お客様の課題解決へ導く営業活動を行っていただきます。 ・既存のお客様が中心ですが新規のお客様開拓もあります。あらゆる業種へ向けた営業活動を行っていただきます。 【主な業務内容】 ・お客様の事業や経営課題や改善点をヒアリングし、当社技術や自社製品を用いた解決策を企画、検討 ・システム化、ソリューション提案にあたっての提案書作成 ・受託ソフト開発の案件管理(要件定義~運用保守の各開発フェーズにおけるプロジェクトの営業的サポート) 【募集している営業職種】 ・通信・公共・交通・エネルギー等の社会インフラ分野を中心としたシステム系受託開発 ・当社プロダクト・他社プロダクト等を含めた物品販売 ・技術部門と連携を行いながら、担当お客様へのアカウントプランの推進、システム系受託開発 ・製品メーカーとのアライアンス活動 当社がカバーしているビジネス領域における、それぞれの分野で営業職を募集しております。 本人のスキル、希望に応じて選考を進めさせていただきます。 【技術者と密に連携】 当社のコアコンピタンスは「技術力+提案力」。その強みを最大限に生かすためにも、当社では営業職が技術者とペアを組んで、チームとしてお客様の課題を解決するための施策を企画しています。プライム案件も多く、上流から下流まで一気通貫で携わるワンストップソリューションを提案できる強みがあります。

  • 応募資格

    法人営業経験2年以上、または、IT関連の業種・業界での業務経験を2年以上お持ちの方 基本的なPCスキル(Word、Excelなど) <歓迎>独立系のSIの強みを生かし、自由度の高い提案が可能です。 ・放送・新聞・出版業界、不動産業界、団体・連合会・官公庁・独立行政法人業界、建設・土木業界の知識がある方 ・ITソリューション営業 ・アカウント営業(受託ソフト開発、プロダクト、商品販売等)等 ・機械、電子機器等の製品販売(法人営業)のご経験 ・受託開発、PCスペック等、ITの基礎知識(お客様の要件をヒアリングできる能力) ・お客様と長期でのリレーションを築いていくことができる素養 ・ソフトウエア開発の知識、IT営業経験があれば尚可 ※若手であればSE経験者で営業転向を考えていらっしゃる方もご応募可能です。 履歴書または職務経歴書にその理由やスキルチェンジに挑む意志などの記載を必須でお願いします。

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公共工事のフィールドマネジメント(現場代理人、主任技術者)および建築コンサルティングと設計監理

富士通株式会社

オフィス、データセンター、研究施設、文教施設等、お客様施設の新しい在り方を提案するポジションです

400万円~1000万円 / 管理職 | リーダー

富士通株式会社
  • 勤務地

    神奈川県 / 東京都 / 大阪府 / 北海道 / 宮城県 / 愛知県 / 広島県 / 香川県 …

  • 仕事内容

    【業務内容】 安心や安全を守る分野は、近年頻発している自然災害等により社会的な関心が高まっており、設備の拡充や更新が続いているため、公共工事における現場代理人、主任技術者および現場マネジメント業務に従事するメンバーを募集いたします。 また、当社のお客様施設の設計・コンサルティングを実施しています。 ICTを駆使して自然災害やエネルギー問題等、社会課題の解決を図る上で、建築の形や働く空間の在り方にも変化が求められています。 当社ICT技術との連携によって、オフィス、データセンター、研究施設、文教施設等、お客様施設の新しい在り方を提案し、具体的に計画立案、空間デザイン、設計、施工監理等を通じて具現化できるメンバーを募集します。 【仕事のやりがい】 社会インフラの安全安心ソリューション分野ではグローバル規模での災害の頻発や事故・事件等の複雑化などの変化を受けて、益々ICTの利活用が重要になってきており、それを解決して社会や住民を守るためのソリューションを、建築コンサルティングや設計監理、さらに公共工事という形でお客様と一緒に構築できること。お客様のニーズや現場環境を考慮してプロジェクトを遂行できることにやりがいがあり、完成時には達成感も味わえます。 そして一番大きいのは責任者として作り上げた施設が形として後世にのこる「ものづくり」の醍醐味を味わうことが出来ます。 一級建築士や電気主任技術者等、資格へのチャレンジも可能です。

  • 応募資格

    【必須項目】 以下1項目以上の資格もしくは経験必須 ・公共工事の電気通信工事における主任技術者資格保有者または施工管理業務(5年以上)  もしくは公共工事(建築、土木、電気、設備工事)の施工管理業務(5年以上) ・ファシリティの設計、監理又はコンサルティング業務 (2年以上) ・ファシリティ関連(建築、電気、機械、環境、デザイン等)の専門課程を卒業(学部等) 【歓迎項目】 以下の経験があると望ましい ・キャリア 監理技術者資格者証(電気通信工事)の保有、または(建築、土木、電気、設備工事) ・スキル  設備設計に必要な設計ノウハウや構造設計(機器固定の耐震計算など) ・キャリア 一級建築士、機械又は電気関連資格、設備士など ・スキル  建築、土木、電気、設備工事のプロマネ(施工管理) 【求める語学力】 TOEIC:600点以上目安

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自動運転MaaS車両向け 品質管理/安全設計と運行時メンテナンス設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <詳細> ■MaaS向け自動運転車両の品質管理/安全設計構築 ■MaaS向け自動運転車両の運行時メンテナンスの設計 ※活動のフィールドとして米、中、欧への出張の可能性あり <具体的な業務> ■MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な対策を提案 ■個人所有車とのユースケース/責務の差異を考慮した、車両全体での品質/安全コンセプトの導出 ■車載各システムの要件や制約等を考慮した、車両への要件割り付け ■車載各システムを考慮し、自動運転車両運行時における必要メンテナンスの導出 ■車両情報を用いた最適メンテナンス実施のためのシステム設計  (車両のみならずITシステムも含む) <ポジション例> 北米向けプロジェクト内の10名規模のチームにおけるチーフ/担当者 中国向けプロジェクト内の7名規模のチームにおける担当者 ■配属先部署情報 当社にとって新たな取り組み分野であり、皆、チャレンジ意欲を持って取り組んでおり、活気に溢れています。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 自動車業界は「100年に一度」と言われる「大変革の時代」に突入しており、ライバルも競争のルールも変わってきております。 このような中、当社は「自動車をつくる会社」から「モビリティカンパニー」、世界中の人々の「移動」に関わるあらゆるサービスを提供する会社にモデルチェンジ致します。 その中核を担うのがMaaS事業部で、競争力のある次世代のモビリティサービスを展開するとともに、MaaS事業に最適な車両を開発していきます。 ■https://www.toyota.co.jp/pages/contents/jpn/investors/financial_results/2019/q3/competitiveness.pdf ■やりがい 従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が垣根なく意見を出し合って進めていきます。 品質・安全・メンテナンス設計は、MaaS専用車の基盤であり、まさに、100年に一度の大変革の最前線を走る業務です。 ■PR 今後、MaaS事業を展開していく上では、MaaS事業に適したMaaS専用車が必要となります。 弊社はPOV(Private Owned Vehicle)で培った電動化技術、自動運転技術、コネクティッド技術等を活用し、MaaS事業者に最適な車両開発を推進していきます。 MaaS車両をAutono-MaaS化(自動運転でのMaaS)するための安全/品質戦略の確立、およびメンテナンス戦略は、広範囲な技術や知見を必要とするもので、まだまだ人数が足りていない状況です。 多様な業界から多様な技術を持った方に入社頂き、開発の幅/スピードを向上していきたいと思っております。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:高専卒以上、文系大学出身者可 ■新卒博士対象可否:可 ■第2新卒対象可否:歓迎 <MUST> ■自動運転システム開発(車に限らず広く自動運航システムととらえ) ■自動運転/運航システムにおける安全方策策定 ■サービスメンテナンスシステム設計/開発 ■車両運動統合制御開発 ■アジャイル開発 ■ソフトウェアPF開発 ※上記のうち、複数を経験した方 <WANT> ■ビジネス要件分析(BABOK等) ■AUTOSAR ■運行シミュレーション ■プロジェクトマネジメント(PMBOK等) ※上記に関する知見を有している方

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開発・製品設計業務 ※半導体製造装置向け製品

NOK株式会社

半導体製造装置向け製品の開発、組み合わせ評価、全体最適設計を担当いただきます。

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

NOK株式会社
  • 勤務地

    埼玉県 / 新潟県

  • 仕事内容

    ◆磁性流体シール、溶接ベローズ、ロータリージョイントなどの要素開発 ◆上記各種製品を組み合わせた製品開発、組み合わせ評価、全体最適設計 ◆お客様との仕様調整業務 限られたスペースの中、磁性流体シールの大型化に伴い構造が複雑化している背景のもと、構造に対する検証や全体としての成立性検証を行っていただきます。 また、溶接ベローズシールやロータリージョイントと組み合わせた場合の成立性検証について、磁性流体シール、溶接ベローズ、ロータリージョイントの開発設計チームと連携して進めていただきます。

  • 応募資格

    ◆機械系学科卒 ◆半導体製造装置など各種製品を組み合わせた機械装置の設計開発経験、または生産設備の開発・設計の経験者(3年以上) ※※以下の経験・技術をお持ちの方を歓迎します※※ ◆3D-CAD ◆FEM解析 ≪ 以下の人材を求めています ≫ ◆意欲的、論理的に開発へ取り組む方 ◆リーダーシップを発揮できる方

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〇英語力不問〇半導体設計(SW設計/開発/組込・アナログ・EDA等)エンジニア募集

QuEST Global Services Pte. Ltd.

【英語力不問】半導体設計(SW設計/開発/組込・アナログ・EDA等)エンジニア募集●600万円〜1000万円●

600万円~1000万円 / リーダー

QuEST Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    下記いずれかの業務 【SW設計/開発/組込】 [1]Viewing/ToFセンサーのPOST信号処理を行うコンパニオンチップのFW開発、およびCortexM0+、FreeRTOS上で動作するFW開発 [2]センサシステム評価Tool開発  ・PCレス評価環境Tool開発(Androidアプリなど)  ・AYA本体のメンテナンス(本体修正が必要となる場合)  ・AYAのプラグイン開発、既存プラグインのメンテナンス業務  ・業務効率改善用Tool開発  ・ドキュメント作成 【アナログ・レイアウト設計】 [1]CIS向けアナログ 回路設計  ・CIS向けアナログ 回路設計・検証  ・CIS向けアナログ IPデータリリース  ・設計・検証報告書作成 [2]CIS向けアナログ レイアウト設計  ・CIS向けアナログ レイアウト設計・検証  ・CIS向けアナログ IPデータリリース  ・設計・検証報告書作成 [3]高速インターフェースのアナログ回路、高速デジタル回路の設計及び設計プロジェクトリーダー業務  ・PHY仕様検討、トランジスタレベルの回路設計、レイアウト設計、特性検証、信頼性検証、物理検証、評価フィードバック  ・PHYの設計プロジェクトリーダー 【EDA設計】 [1]画素設計におけるレイアウト/TCAD設計環境開発 [2]半導体のEDA設計ツール(特にRC抽出、物理検証)に必要なテクノロジー開発業務

  • 応募資格

    ●必須スキル●/〇尚可スキル〇 【SW設計/開発/組込】 [1] ●C言語での組込SW開発経験 〇 画像信号処理・画像認識・カメラ制御の知識 〇要求分析・システムアーキテクチャ設計の経験 〇RTOS上での開発経験 〇デジタル回路の基礎知識 [2] ●業務進捗まとめ、報告書作成(エクセル、ワード、パワーポイント) ●C, C++, C#, Javaなど ●要件定義/要求仕様作成スキル ●カメラカテゴリー(実機)評価経験 〇電気/電子工学・半導体技術基礎知識 〇コミュニケーションが取れること 〇英語文章作成 【アナログ・レイアウト設計】 [1] ●CAD(出来ればCadence)を使ったアナログ回路設計業務経験 ●アナログ検証Simの実行, 結果確認経験 [2] ●物理設計検証(Virtuoso、Calibre、Assura等による物理検証実行, 結果確認) ●回路特性(EM,IR-Drop,カップリング,ノイズ, EMI等)を考慮したレイアウトが出来る [1]・[2]共通 〇プロジェクトマネジメント能力(スケジュール管理, 外注管理, 品質担保) 〇PDCA視点を持ち、改善提案を行うスキル 〇課題に対して論理的アプローチができる [3] 次のうち1つ以上当てはまる方 ●トランジスタレベルの回路設計、レイアウト設計 ●Gbps超の高速インターフェースの設計 ●アナログ、高速インターフェース設計リーダー経験 【EDA設計】 [1]・[2]共通 次の必須要件●のうち1つ以上当てはまる方 ●設計環境開発 ●半導体のアナログ設計 ●TCADを用いた業務 〇perl/tcl/python等のプログラミング経験 〇レイアウトツール(Virtuoso)の使用経験 〇市販TCADツールの使用経験

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事務系グローバル社員:風力発電事業分野

電源開発株式会社【J-POWER】

J-POWERは日本全国、世界各地で電力事業を営む会社です。激変する電力業界の中で「人々の求めるエネルギーを不断に提供する」という困難で誇り高い使命に一緒に挑戦していただける方をお待ちしています。

350万円~ / 管理職 | メンバー

電源開発株式会社【J-POWER】
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 埼玉県 / 大阪府 / 兵庫県 / 奈良県 / 和歌山県 / 北海道 …

  • 仕事内容

    風力発電事業に関する業務全般。 プロジェクト全体の管理、事業計画の策定、事業性評価・事業リスク評価、プロジェクト組成、対外折衝・許認可取得・契約、プロジェクト会社の経営管理・業務管理等の一連の業務。 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

  • 応募資格

    四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■風力の大規模新規開発 ■立地用地交渉、許認可取得、環境アセスメント手続き等 ■プロジェクト組成に関する商務・法務

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国内外の有価証券を用いたファイナンスビジネスの営業・企画開発

株式会社三井住友銀行

国内外の有価証券を使ったファイナンスビジネスに関する営業活動、企画・開発に従事していただきます。英語力を生かせる環境です。

500万円~1500万円 / リーダー | メンバー

株式会社三井住友銀行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 国内外の有価証券を用いたファイナンスビジネス(有価証券貸借取引、有価証券担保ローン等)にかかる営業・企画開発など 【配属予定部署/グループ】 デットファイナンス営業部/証券営業グループ 【キャリア入行の例】 幅広いバックグランドを持った人材が活躍しています。

  • 応募資格

    <経験> 下記、いずれかの業務経験がある方 ・有価証券貸借取引(レポ取引)の実務 ・クロスボーダー案件の組成(制度調査、ドキュメンテーションを含む) ・外資系金融機関取引 ・一定以上のコーポレートファイナンス経験(RM [リレーションシップマネージャー] 等) <スキル・資格> 1.スキル   ・英語力(顧客交渉可)   ・コーポレートファイナンスにかかる与信スキル 2.資格   ・証券アナリスト(米国または日本)

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システムエンジニア

富士通株式会社

最先端のICT技術の習得はもちろん、社会課題の解決に貢献するビジネスに携わることができる!

400万円~900万円 / リーダー | メンバー

富士通株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 栃木県 / 大阪府 / 宮城県 / 静岡県 …

  • 仕事内容

    ■行政、医療、教育など、様々な分野で最先端のICTを技術を活用し、システムエンジニアとしてさらなる活躍をしませんか? 日本を代表するICT企業であり、DX企業への変革を目指す富士通株式会社。 AIやIoTの活用など、時代の変化に対応し、お客様と新しいビジネスを創造し続けています。 私達が生活するうえで欠かせない「行政」「医療」「教育」など、様々な分野において、 富士通のICTシェアは非常に高く、お客様と共に数多くの挑戦をしています。 今回、富士通はさらなる社会貢献を果たすため、 上記領域をはじめとした、各分野で活躍いただけるシステムエンジニアの募集を強化いたします。 最先端のICT技術の習得はもちろん、 社会課題の解決に貢献するビジネスに携わることができます。 ■募集職種の担当領域(例) ※システムエンジニアとして特化した領域をご担当いただきます ・行政分野 ・医療、ヘルスケア分野(官庁、自治体) ・教育、地域ソリューション分野 ・金融分野(リース、クレジット) ・共通ソリューション(Salesforce、SAPなどのコンサル、企画・開発) ・サーバー、ネットワークに関する構築、運用業務 ※ご経験に合わせ、選考させていただきます

  • 応募資格

    【必須スキル】※いずれかでOK ・ITコンサルのご経験 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダーのご経験 ・システム設計、開発、テストの一連の流れのご経験 ・インフラの設計、構築、運用のご経験 ・クラウドの設計、構築、運用のご経験 ・システムコンサルのご経験 【歓迎スキル】※業務内容に応ず ・英語力:TOEIC500点以上

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ブレーキ制御電子システムの開発と車両設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【概要】 自動車の基本的な性能として重要な、「走る・曲がる・止まる」のうち 止まるためのブレーキ制御電子システムの開発・設計、実車評価、世界各地の車両工場での生産立上げ確認などを行っていただきます。社内各部署、海外含むサプライヤと連携し、様々なスタイルでの開発者もしくはプロジェクトリーダをお任せいたします。 【詳細】 ・ブレーキ制御電子システム車両設計、評価 ・ブレーキ制御電子システム ECU、センサのハードウェア、ソフトウェアの設計 ・ブレーキ制御電子システム開発におけるモデルベース開発ツール開発 【イメージ】 年齢や職位を問わず技術に対して真摯にフラットに議論し、一体となって新しい車両を生み出していく風土があります。コミュニケーション、風通しがよく、教え、教えられる雰囲気があります。 【ミッション】 自動車の基本性能である、「走る・曲がる・止まる」の内、”止まる”ためのブレーキ制御電子システムの開発・設計、実車評価、世界各地の車両工場での生産立上げ確認などを行って頂きます。お客様からの反応がダイレクトに伝わってくる環境ということもあり、責任とやりがいを感じる仕事です。 今後は電動化等の流れの中、最先端技術を駆使して、新しい価値を産み出していく業務にも携わることが可能であり、技術者として日々、刺激を受けながら成長していける、やりがいのある仕事でもあります。 【やりがい】 100年に一度の変革期と呼ばれ、GAFAやStartUp企業の参入など競争環境が激化、エンジニアとしてこの世界を生き抜くためには大変な努力が必要な時代ですが、”お客様に喜ばれるモノ”をお届けすることはいつの時代も変わらないことです。ただし、やり方、アプローチは、刻々と変わっています。 ”お客様”の幸せにつながる製品開発に携わることで、自分の担当した製品が”お客様”に届けられ、その反応を聞くことができること、特に良い評価を受けたとき、大きな達成感と喜びを感じることができます。 【PR】 HEVからバッテリーEV、FCEVへパワートレーンが変化する中、HEVで培った電動ブレーキに対するノウハウは、業界の先頭を走っています。この電子制御システム設計技術は、自動運転をはじめとした、発展していくモビリティに対して適用範囲を大きく拡げていけます。

  • 応募資格

    【学位等】 学士卒以上もしくは同等の経験 新卒博士 可 第2新卒 可 【必須要件】 下記【A】【B】の両方を満たす方  【A】電子制御システム開発もしくは制御システム適合に関する業務経験3年以上 【B】英語TOEIC600点程度かつ、海外サプライヤとの調整業務ができる 【歓迎要件】 ・ユニット設計(機械、電気)に関する基本的な知識 ・組込みマイコン制御に関するソフト、ハードの知識

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電子制御される内外装機能部品のシステム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ◇電子制御される内外装機能部品のシステム開発 ・システム企画およびアーキテクチャ設計 【職場イメージ】 内外装機能部品の関連部署は6部署に分かれています。 【ミッション】 車両の内外装機能部品は、乗員の乗降性、安全性能、快適性など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。現在はコネクティッドや自動運転に対応したIT関連技術、高齢化社会に必要な新たな付加価値を追求しています。 【やりがい】 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。今後、拡大していく電子制御される内外装機能部品のシステム開発は、今後の様々なサービスの基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めています。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、断続的な成長が出来る環境が整っています。明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。 【PR】 ・本領域は、自動車関連メーカーに加え、電機・IT・ソフト系企業も参入し、競争が激化しております。求められる技術も、従来の機構設計だけでは対応できず、人と車をつなぐHMI(Human Machine Interface)技術など、IT・ソフトウェア領域の技術がメインとなっております。 ・自動車関連メーカーには現在までに蓄積してきた「商品技術」と「評価データ」の深い知見はありますが、上述したソフトウェアに関する技術に関してはまだまだ発展途上です。 ・多様な業界から多様な技術を持った方が入社されており、開発の幅/スピード共に向上しております。引き続き、従来のクルマ作りに囚われない考えを持った方を歓迎します。

  • 応募資格

    【学位等】 学士卒以上もしくは同等の経験 第2新卒 可 【必須要件】 ■車体構造の知識 ■構造力学、材料力学、機械設計の知識 ■CATIAスキルまたはCATIAの実務 【上記に加えて、下記に関するご経験や専門性のいずれかを有している方】 ■電子工学、電気工学、システム制御、ハードウェアの知識 ■プログラミング(言語は問わない) 【歓迎要件】 ■自動車用の部品開発経験 ■ソフトウェア開発経験 ■海外での実務経験または海外部署・企業との実務経験

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グローバル・システム監査

株式会社三井住友銀行

海外IT監査人との連携・協働でシステム監査を行っています。海外出張あり。海外勤務経験者を歓迎します。

500万円~1500万円 / リーダー | メンバー

株式会社三井住友銀行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 1.グローバル・システム監査(海外IT監査人との協働監査を含む) ・SMBCおよびSMFGグループ各社の海外拠点を対象とするシステム監査 ・本邦におけるグローバル・システムに対する監査 2.グローバル・システムのリスクアセスメントおよび監査計画の立案(海外IT監査人との連携・協働を含む) ※一般のシステム監査に従事する場合あり ※SMFGグループ各社のシステム監査支援に従事する場合あり ※サイバーセキュリティ等の分野の高い専門性を有する場合、当該監査に従事する場合あり ※2週間程度の海外出張監査(年1~3回)あり 【配属予定部署/グループ】 監査部/システム監査グループ 【キャリア入行の例】 幅広いバックグランドを持った人材が活躍しています。

  • 応募資格

    <経験> 【必須】 ・システム監査経験 ・海外勤務または相応の海外出張経験があること <スキル・資格> 1.スキル  ・コミュニケーション能力(国籍不問、日本語・英語で商談可能なレベル)  ・英語(上級<TOEIC800点以上>) 2.資格  ・CISA(公認情報システム監査人)、CIA(公認内部監査人)等のシステム監査関連資格

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建築設備工事の設計・積算スタッフ

暁飯島工業株式会社

《JASDAQ上場/1953年設立の老舗企業/完全週休2日制/資格取得の支援あり/転勤なし》

300万円~500万円 / メンバー

暁飯島工業株式会社
  • 勤務地

    茨城県

  • 仕事内容

    オフィスビルや商業ビル、遊戯施設、工場などの、建築設備工事に関する設計や見積もり業務を手がけてください。水戸本社、もしくは東京支店での勤務となります。 【こんな手応えを味わえます!】 私たちは、茨城県でも屈指の実績を誇っている企業であり、中規模から大規模まで実に多彩な案件を担当できます。また、営業スタッフとタッグを組んで打ち合わせ段階から携わり、施工中のフォローなども実施。それぞれの案件に、総合的に関わっていけます。 【オフの時間も大切にできます!】 どうしても忙しくなるときはありますが、月平均の残業は20〜25時間ほどと、決して多くありません。また、もし休日出勤が発生した場合は、代休を取っていただくか、手当てを支給するなどしています。余裕を持って働ける時期もあり、メリハリをつけて働ける環境だといえるでしょう。 【意欲的な方に最適な環境です!】 個人目標を立て、その達成度合いを評価するといった、明確な人事考課の制度を整えています。定期的な面談も行っており、新卒採用が中心の会社ではありますが、意欲次第でいくらでも高みを目指すことが可能。中途入社のメンバーが、役員にまで上り詰めた例もあります。 【指導や育成体制も万全です!】 入社後は、あなたに応じた指導を行います。すでに充分な実力をお持ちであれば、早い段階から重要や役割を担っていくことが可能。スキルや経験に自信がないという方には、業務の基礎からお教えしますので、安心して飛び込んできてください。 ★各地に拠点を設けていますが、本人が希望しない限り、原則として転勤はありません。腰を落ち着けて仕事に向き合えます!

  • 応募資格

    【下記のような方を求めています!】 ◎設備設計の実務経験がある方 ◎1、2級管工事施工管理技士の資格をお持ちの方 ★その他、建築士や建築設備士など、業務に関連する資格をお持ちの方や、電気設計のスキルや経験がある方も大歓迎です。なお、普通自動車の運転免許(AT限定可)は必須となります。 【実務経験がなくてもOKです!】 ポテンシャルなどにも注目していますので、必ずしも実務経験は必要ではありません。建築や機械、電機の専門資格に関する、受験のための学歴要件を満たしている方なども大歓迎。まずは積極的にご応募ください。 【資格取得をバックアップします!】 管工事施工管理技士といった資格については、試験に合格した際の報奨金や手当を支給する制度があります。また、安全衛生責任者などの各種講習も、会社の費用負担で受講することが可能。勉強会なども開催しています。

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標準原価登録およびRRB配賦業務【在宅勤務あり】

マンパワーグループ株式会社

世界最大級の総合人材会社としての豊富な実績を生かし、お客様に様々なソリューションを提供しています。

1000万円~1250万円 / メンバー

マンパワーグループ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ●SAPへの標準原価の設定に関する処理(作業手順書は整備しましたが実登録は初めてです) (1)SAPを使った標準原価登録(整理した手順に従って関連する処理) (2)手順に従って社内とのコミュニケーションを行い、情報を取得・整理(海外との英語のコミュニケーションあり) ●SAPを使ったRRB配賦処理に関するサポート業務(作業手順書は整備しましたが実施は初めてです) (1)SAPを使った内部配賦処理に関連する処理対応 (2)手順に従ったSAP処理および社内とのコミュニケーションを行う

  • 応募資格

    【ご経験】 ・製造業での原価に関する業務経験(必須) ・公認会計士など経理系資格があれば尚可 ・情報処理系資格があれば尚可 ・SAP S4(伝票起票、請求書電子データ受け渡し) ・シェアポイント 【語学】 英語ビジネスレベル:海外チームのメンバーとの会議・メールのやり取りがあります。

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TSS Consultant/顧客の技術的課題をQA方式で回答するスペシャリスト

ヴイエムウェア株式会社

◆世界のIT環境に革新を起こす企業◆ソフトウェアからインフラまで最先端のスキルが得られます◆Work at anywhere 場所にとらわれない働き方を推進◆男女問わず活躍中!

650万円~1400万円 / リーダー | メンバー

ヴイエムウェア株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    ■Technical Specialist Service Consultant(以下TSS Consultant)とはお客様、パートナー様、SIer様が抱えるVMware製品・機能の技術的課題に対してQA方式で回答を提供するVMware製品のスペシャリストです。 ■年間契約を基に、お客様のVMware製品課題に対応する製品スペシャリストとして、専属のTSS Consultantがアサインされます。 ■TSS Consultantは、お客様の運用及びプロジェクト計画を理解し、VMware製品の導入・展開・定着化を推進するための技術QAに対応します(製品障害は含まず)。 ■お客様のVMwareソリューションの実行を円滑にし、予防保全を推進します。 ・VMware 製品・機能の技術的QA対応 ・問合せ事項の棚卸し、対面またはリモートでのテクニカルディスカッションを提供する定例会の開催 ・最新のVMware KB、パッチ、リリース及びセキュリティ・アラートの情報(日本語)を提供

  • 応募資格

    【必要な経験・能力】 ■必須条件 ・ベンダーのプロフェッショナルサービス、製品サポートサービス、SIerでのプロジェクトSEのいずれかの経験5年以上 ・システムインフラ基盤(サーバ/ストレージ/ネットワーク)に対する基本知識 ・サーバ、ストレージ、ネットワークアーキテクチャいずれかに対する深い経験と知識 ・コミュニケーション、ネゴシエーション能力 ・顧客の要求に答えるための社内調整能力 ・英語力(読み書き) ■以下の経験と知識がある方尚可 ・vSphereの経験・知識 ・あるいはNSX、Kubernetes、AWS、GCPいずれかの経験ある方歓迎 ・プレゼンテーション能力

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経理・総務全般/金属加工や世界特許を活用したモノづくりを行う企業

株式会社不二宮製作所

【経験者歓迎】 世界特許を持つ当社で幅広い業務経験を! ★マイカー通勤可(駐車場あり)

250万円~350万円 / メンバー

株式会社不二宮製作所
  • 勤務地

    熊本県

  • 仕事内容

    ■経理、総務全般の業務 ■伝票入力、試算表作成 ■給与計算、社会保険事務 ■メール送受信 ■インターネット検索 ■その他 *パソコンは、ワード、エクセルの他、専用ソフトを使用します。 *専用ソフトの使用方法は指導します。

  • 応募資格

    ◎経理、総務経験者 ◎日商簿記2級、3級あれば尚良し

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品質保証担当者(GQP)

中外製薬株式会社

【スイス・ロシュ社と戦略的アライアンス/独自の技術力で高成長を続ける医薬品大手】2030年にヘルスケア領域でトップイノベーターを目指す中外製薬の一員になりませんか?

600万円~1200万円 / リーダー | メンバー

中外製薬株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    医薬品、医療機器、および再生医療製品等のGMP/GDP/GCTP、GQP/QMS管理業務ならびに薬制対応業務 ■製造委託先、試験委託先ならびに原材料業者の監査業務全般 ■国内外の製造業者、販売提携先、輸出品ライセンシー、輸送業者等との契約内容の交渉、契約書・関連文書の作成、契約締結 ■製品ライフサイクルにわたる医療機器、再生医療製品等、バイオ原薬・無菌製剤および合成原薬・固形製剤の国内外製造所、試験所の管理監督 ■品質保証および管理業務に係わるイベント管理および文書管理システムの構築と運用 ■PQSの運用推進業務 ■海外販社におけるGMP/GDP業務の管理監督 【職種の魅力】 これまでの低分子・バイオ医薬品に加え、遺伝子診断、中分子、再生医療製品など新たな製品群の開発が急ピッチで進んでいます。従来の規制ではカバーしきれない領域での品質保証には困難さを伴いますが、当局やロシュを含む国内外パートナー企業との連携により、様々な課題に取り組み解決していくことのできるチャレンジングな職種です。 【配属】 信頼性保証ユニット / Quality & Regulatory Compliance Unit

  • 応募資格

    ■求める経験 ◎理工系大学卒以上 ◎GQP/GMP/GDP/QMSに関する業務経験 ◎医薬品製造、品質試験等の業務経験 ◎医薬品製造所、品質試験所、あるいは原材料メーカへの監査業務経験 ■求めるスキル・知識・能力 ◎GMP/GDP/GCTP(国内、グローバル)に関する知識 ◎GQP/QMSに関する知識、もしくは品質保証に関する知識 ◎ビジネスレベルの英語力(TOEIC 730点) ■求める行動特性 ◎困難な課題に対しても関係者を巻き込みながら最善の解決策を導き出そうとする ◎チャレンジングな目標を設定し当事者意識と責任をもって遂行をコミットする ◎公正かつオープンなコミュニケーションを通じ信頼を獲得しようとする

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ストラクチャードトレードファイナンス営業推進

株式会社三井住友銀行

ストラクチャードファイナンス、コモディティファイナンス、制度金融など、さまざまな貿易金融業務の営業支援をしていただきます。SMBCが戦略的に注力する重要分野の1つです。

500万円~1500万円 / リーダー | メンバー

株式会社三井住友銀行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 ストラクチャード・トレードファイナンス  ・海外事業者が生産する資源等の引取(オフテイク)を担保に行う輸出前貸し(PXF/PPF)ファイナンスアレンジ゙業務コモディティ・トレードファイナンス  ・資源や穀物の売買を行うグローバルトレーダー等向けファイナンスアレンジ業務 制度金融  ・国際機関や輸出信用機関(MLAs/ECAs)を活用した貿易関連ファイナンスアレンジ業務 【部としての業務概要】 ・トレードファイナンス=貿易金融業務をグローバルに展開 ・伝統的貿易業務~新興国銀行の商業信用状買取等 ・レシーバブルズファイナンス~売掛債権リスクをヘッジ ・コモディティ商社(石油、鉄鉱石、穀物等)との取引 ・国際開発機関を活用したリスクヘッジ策構築(EAF業務) ・貿易電子化(ブロックチェーン/フィンテック)への対応 【特徴】 主な交渉相手は、顧客企業(本邦、海外とも)、在新興国の銀行、国際開発機関(IFC等) ・伝統的に欧米行が強い領域~邦銀に潜在成長性あり ・業績は拡大トレンド、次世代の収益源発掘と拡大がカギ ・部署の業績は拡大中、銀行にとっても戦略的注力分野の一つ 【配属予定部署/グループ】 トレードファイナンス営業部 営業推進グループほか 【キャリア入行の例】 幅広いバックグランドを持った人材が活躍しています。

  • 応募資格

    <経験> ストラクチャードファイナンス、コモディティファイナンス、制度金融、いずれかの分野での実務経験(3~5年以上)、海外での同実務経験あれば、なお可 <スキル・資格> 企業財務分析、キャッシュフロー分析 【必須】 ビジネスレベルの英語スキル(目安:TOEICスコア800点以上)

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【金融系】アカウント営業職<銀行、信託銀行、リース・クレジット、保険、証券>(東京)

SCSK株式会社

当社の経営理念である「夢ある未来を、共に創る」に共感いただき、やりがいを持って成長できる環境で真のプロフェッショナルとして挑戦していただける方のご応募をお待ちしています。

440万円~1200万円 / リーダー | メンバー

SCSK株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    応募者様のご経験を考慮のうえ、適したポジションにて選考をさせていただきます。 ※業界や業務内容などに希望があれば、応募の際にコメント欄にご記載ください。ただし、ご希望にそえない場合もあります。 【業務内容】 メガバンク、信託銀行、リース・クレジット、保険、証券、地方銀行のいずれかのアカウント営業として以下の業務を担当いただきます。 ・顧客リレーション構築、深耕(担当者から経営層まで幅広くカバー) ・新規ビジネス獲得(将来的なビジネス構想を描き、案件シナリオを策定し、顧客との共創関係構築も意識して新たなビジネス獲得を模索する) ・既存ビジネス拡大(当社強み領域の強化およびビジネス拡大に加え、新たな強み領域を構築するための営業活動を実施) 【教育制度~多様なキャリアを実現~】 SCSKでは社員1人ひとりが望むキャリアの実現を目指し、全社員に成長と学びの機会を提供しています(以下は一例)。 ◎SCSK i-University ◎人材公募制度/社内FA制度 ◎CDP(Career Development Plan)制度 ◎副業・兼業制度

  • 応募資格

    【経験】 以下のいずれかのご経験がある方(1つでも該当する方) ・IT業界における営業経験が3年以上ある方 ・IT業界やSIビジネスに関する基本的な知識がある方 ・銀行、信託銀行、リース・クレジット、保険、証券のいずれかの企業に所属し、3年以上の営業経験がある方(IT営業経験は不問ですが、IT業界で営業としてのキャリアを希望している方) ★☆転職者のリアルな声を紹介! ※ キャリア入社アンケートより☆★ ■転職の満足度  ○満足+やや満足:94%  ×やや不満+不満:6% ■転職時の年齢  ・平均:35.2歳  ・年代別:20代:24%、30代:54%、40代前半:14%/40代後半以降:8% ■転職を考えた理由(※上位回答)  ・新たな領域/技術へチャレンジしたかった  ・将来のキャリアパスに不安を感じた  ・より上流/高度な仕事がしたかった  ・ワークライフバランスを改善したかった  ・会社や業界の将来性に不安を感じた ■SCSKへの入社を決めた理由(※上位回答)  ・やりたい仕事ができると考えた  ・ワークライフバランスが整っている  ・会社や業界の将来性に安心感や期待感があった  ・制度(評価、教育研修、福利厚生など)が整っている  ・将来希望するキャリアパスを想像できた ※2018年4月~21年5月にキャリア入社した社員が回答

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技術系グローバル社員:地質・地熱分野

電源開発株式会社【J-POWER】

J-POWERは日本全国、世界各地で電力事業を営む会社です。激変する電力業界の中で「人々の求めるエネルギーを不断に提供する」という困難で誇り高い使命に一緒に挑戦していただける方をお待ちしています。

350万円~ / 管理職 | メンバー

電源開発株式会社【J-POWER】
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 埼玉県 / 大阪府 / 兵庫県 / 奈良県 / 和歌山県 / 北海道 …

  • 仕事内容

    国内外における水力、火力、原子力及び地熱関係等の地質調査、解析評価等に関する業務全般。 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

  • 応募資格

    高等専門学校、四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■水力発電・火力発電・原子力発電関係の地質調査、解析評価等

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:CI/CDエンジニア(シニアエンジニア)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■エンジニアリングワークフローをサポートするためのソフトウェアサービス、スクリプト、ツール、プラグインの開発とメンテナンス ■エンジニアがコードに対するフィードバックに容易にアクションを取ることができるCIパイプラインの開発、改善 ■ビルドシステムのビルドタイムの短縮とユーザビリティの改善 ■開発チームが開発しやすいようにするためにプロアクティブにチームを支援 ■開発システム、サーバのアドミニストレーション <ポジション例> 5人規模のCI/CD環境開発チームのシニアエンジニア ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代の車載コネクティッドシステム、車載コックピット(センターディスプレイ・メータ等)の製品企画、UXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めていく予定です。 ・今後の快適なモビリティライフのため、コネクティッドを活用したIn car/Out car Experience、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストトレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとして企画・デザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ talentbook https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:学士卒以上もしくは同等の経験、文系大学出身者可 <MUST> ■コンピュータサイエンスなどの学士以上、あるいは相当の経験 ■高度なソフトウェアエンジニアであり、他のエンジニアがより生産的になるよう自分の能力を発揮することに喜びを感じる意識 ■Pythonの経験 ■一つ以上のビルドシステム(Bazel,Make,Gradle,MAven,Scons)の経験があり、その良し悪しを議論できる能力を有する ■良い開発環境とは何かを常に考え、意見を持ち続けている ■Linux環境について深い理解 ■Yocto等、パッケージ管理ソフトの経験 <WANT> ■C++、 Go 、Kotlin、Java言語経験 ■CI、テストパイプラインツール(Docker, Jenkins, Github actions)の開発、メンテナンス経験 ■コンフィグ管理ソフト(Puppet,Ansible,Chef)の知識 ■Atlassian製品、あるいは CIシステムのプラグイン、拡張開発の経験

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営業企画 ※新規市場調査・マーケティング

NOK株式会社

有望市場の調査、マーケティング、見込み顧客へのヒアリング、新規市場への拡販スキーム構築などをご担当いただきます。

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

NOK株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◆カーボンニュートラルなど大きなトレンドからニッチな市場まで、NOKグループ製品の開拓先の調査 ◆見込み顧客へのヒアリング ◆各部門と協業し、展示会出展、PRコンテンツ制作などの企画業務 ◆MAを活用したマーケティング ◆市場探査~マーケティング~拡販のプラン作成までの一連のスキーム構築 【仕事の魅力/やりがい/将来性】 ◆自動車産業・通信産業を支えてきた技術を元に新規市場開拓に携わることが出来ます。 ◆マーケティングスキル、戦略立案スキルを実活用することが出来ます。

  • 応募資格

    ◆理系学科卒 ◆部品・素材メーカーで市場開拓・マーケティングの経験をお持ちの方 ◆提案スキルをお持ちの方(社内社外との折衝を行い、ビジネスを立ち上げる為) ◆市場分析・マーケティング手法を理解されている方 ◆語学力(基礎的な英語力) ※※以下の経験・技術をお持ちの方を歓迎します※※ ◆部品・素材メーカーで市場開拓・マーケティングの経験をお持ちの方(3年以上) ◆語学力(ビジネス英語以上) ≪ 以下の人材を求めています ≫ ◆好奇心旺盛で何事にも興味を持って取り組める方 ◆協調性を持って業務に取り組める方

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自動運転向け車両運動制御技術の開発および 自動運転システムの設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    【詳細】 ・車両運動制御システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計 ・車両運動制御ソフトウェア POC実装、評価 (開発ツール開発も含む) ・自動運転システムアーキテクチャ設計、目標性能設計、要求割り付け設計への参画 ・次世代モビリティの車両企画、設計、評価 【イメージ】 年齢や職位を問わず技術に対して真摯にフラットに議論し、一体となって新しい技術を生み出していく風土があります。 ・トヨタイムズ 東富士研究所 フルバージョン  https://www.youtube.com/watch?v=aAaaxdVjv7k 【ミッション】 車両運動制御技術を基盤にAIをはじめとする最新技術と融合させ、お客様の期待を超える新しい技術や付加価値を創出、自動運転やe-Palette等の次世代モビリティとして製品化することで、誰もが安全に安心して快適に移動できる新しい社会、未来に貢献することを目指しています。 【やりがい】  100年に一度の変革期と呼ばれ、GAFAやStartUp企業の参入など競争環境が激化、エンジニアとしてこの世界を生き抜くためには大変な努力が必要な時代ですが、社会の有り様や人々のライフスタイルをも変化させうる次世代モビリティを実現するプロセスに関わっている事に大きなやりがいがあります。  また、AIなどの最新技術から車両固有の基盤技術まで幅広い技術を組み合わせた開発は、誰も正解を知らず、これまでやり遂げた人もいないため、その意味でも技術的チャレンジがあります。  また、TRIを含む様々な海外事業体、大学、企業と連携してグローバルに研究開発できる環境が整っていること、自動運転を実現する上で必須となる機能開発チームが社内に揃っており、要素技術開発から実験車での走行試験、製品化開発まで一気通貫で俯瞰でき、関わることができることもトヨタで自動運転開発を行う上での大きな魅力です。  本業務では自ら開発した制御を乗せた自動運転や高度運転システム搭載車を社内外でテスト出来、そのテストに参画し乗って感じる事で、自らその性能差を感じられる事や自動運転や次世代の高度運転支援システム作りに参画しているという実感を得られることが大きなやりがいになります。 【PR】  次世代モビリティを支える車両運動制御技術の開発には、多種多様な企業が参入していますが、それらを単に「認識機能や最適判断機能など個別の要素機能」として開発するのではなく、完成車メーカーとしてシステム全体を俯瞰しモビリティ制御システムとして構築することができる事、また次世代モビリティにとって必要不可欠である極めて高品質なモノづくりができる事が強みです。  また、自動運転を実現するのに必要な要素機能を社内で開発しており、それぞれの特性を十分に理解した上でシステム全体を構築できる事も強みです。

  • 応募資格

    ・学士卒以上もしくは同等の経験 ・新卒博士 可 ・第2新卒 可 【必須要件】 下記、A、Bの両方を満たす方 【A】 メカトロ制御アルゴリズムの開発経験を有する方(自動車以外も歓迎) 【B】 ソフトウェア開発スキルを有する方(必要レベル目安:実務経験3年程度)。     もしくは、自動運転、予防安全機能などのシステム設計経験を有する方。 【歓迎要件】 ・カメラなどによる周辺認識アルゴリズムに関する実務経験 ・大規模システムの設計・開発経験(機械系でなくても可) ・システムズエンジニアリングの実践経験 ・数理最適化によるアルゴリズムの設計経験 ・モデル予測制御の設計経験

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ITスペシャリスト (SAP BASIS)

日本タタ・コンサルタンシー・サービシズ株式会社

150年の歴史と全世界70万人以上の従業員数を擁するタタ・グループの日本法人で、最先端テクノロジーを活かしたグローバルプロジェクトに携わりませんか?

500万円~1100万円 / リーダー | メンバー

日本タタ・コンサルタンシー・サービシズ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【採用背景】 プロジェクトは規模の大小問わず増加傾向にあります。しかしながらSAP BASIS技術者は不足しており、SAP環境構築、SAP BASIS運用の経験のある方を幅広く募集しています。 【担当業務内容】 SAP環境構築(新規構築、サーバリプレース、マイグレーション)のプロジェクト、またはSAP BASIS運用プロジェクトをご担当いただきます。 製造工程だけではなく、提案から要件定義を含めたフェーズ、後続の運用フェーズと連携して全社でバリューチェーンを構築することを意識して進めています。 【このポジションで得られるもの】 ・SAP BASISのテクニカルスキルを活かしたプロジェクトを通じて、様々な組合せの技術経験が得られます。 ・キャリアを進めていく中で、プロジェクトリーダーとしてプロジェクトの提案から終結までのマネジメントを経験できます。ある一定のレベルに達した社員はPMPの取得に努め、マネジメント技術の向上を目指しています。 ・お客様との対話、プロジェクトの経験、マネジメントの集大成として技術要素のみならず企業システム全体のIT基盤のグランドデザインを描き、助言のできるアーキテクトとしてのキャリアも目指せます。

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 ・SAP新規環境構築、SAP環境リプレース ・SAP BASIS運用 【歓迎(WANT)】 ・SAPテクニカル認定コンサルタント ・コミュニケーションスキル ・問題解決スキル

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アカウントセールス/営業担当

カミンズジャパン株式会社

【《世界大手》のエンジン・発電機メーカー】外資系企業でのアカウントマネジメント業務です/年俸制

500万円~800万円 / メンバー

カミンズジャパン株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <主な業務内容> ・営業対象は日本国内営業。海外の拠点(Cummins)とのやり取りや連携があります。 ・顧客との関係を構築し、割り当てられた顧客や地理的地域と顧客のウォレットのシェアを拡⼤するために、アカウントチーム/アカウント戦略をサポートする。 ・ポジティブな顧客関係を構築・維持するにあたり、アカウント担当チームをサポートする。顧客訪問の⼿配および交渉を⽀援する。 ・アカウントチームが顧客ニーズを特定するのをサポートする。 ・要請に応じて、特定の顧客によるカミンズのメリット評価に役⽴つデータ、情報の管理、整理を⽀援する。 ・アカウント担当チームに情報を提供し、アカウントとの契約の交渉および実施をサポートする。 ・適切なレベルでの顧客とのコミュニケーションや折衝の調整を⽀援する。営業職や営業セグメント全体、社内ステークホルダーとの社内コミュニケーションを調整する。 ・アカウントチームが担当するアカウント内で収益とシェア⽬標を達成できるようにサポートする。 ・ビジネスにおいて「お客様の声」を⼤切にする⽀持者の役割を果たす。顧客関係、顧客価値の向上、担当アカウントとの業務拡⼤を⽬的としたプロジェクトをサポートする。 ・カミンズの営業プロセスを実⾏する。カミンズのツール/プロセスや顧客関係管理システムを使⽤して、正確な報告、予測をサポートし、維持する。

  • 応募資格

    【学歴、免許、資格】 ・日本語:ネイティブレベル ・英語: コミュニケーションレベル以上 (TOEIC:目安600点) ・⼤学学士以上 【経験】 必須: ・製造業にかかわるB2Bでのアカウントマネージメント経験  ※例えば、顧客が製造業であれば、物流業界経験者でも可 望ましい: ・エンジン、車、重電、機械業界などの営業・マネージメント経験 ・エクセルでのピボットテーブルやVルックアップのスキル  ・パワーポイントでプレゼン資料の作成スキル ・新規開拓営業経験

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電子制御式薬物投与デバイスの開発担当者

中外製薬株式会社

【スイス・ロシュ社と戦略的アライアンス/独自の技術力で高成長を続ける医薬品大手】2030年にヘルスケア領域でトップイノベーターを目指す中外製薬の一員になりませんか?

600万円~1200万円 / リーダー | メンバー

中外製薬株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■投与デバイスメーカーと協同し、アプリケーション等と連携した通信機能を有する電子制御式薬物投与デバイスの設計および開発を行う。 ■アプリケーション開発ベンダー等と連携し、当該デバイスとアプリケーションに必要なシステムの開発を行う。 ■米国・欧州・日本・中国など、各国ごとに異なる医療機器の薬制要件を理解し、薬事申請に必要なデータ取得とドキュメント作成を行う。 【職種の魅力】 ◎患者さんが使用するデバイスの開発に携わることで、患者さんや医療にグローバルに貢献できていることを実感できます。 ◎デジタル技術を駆使した新しい価値創造実現に直接主体的に関与でき、Rocheを含めたグローバル視点でのビジネスにチャレンジできます。 【配属】 製薬本部 / Pharmaceutical Technology Division

  • 応募資格

    ■求める経験 ◎電子制御式医療機器の開発経験 ◎無線通信機能を有するデバイスの開発経験 ◎スマートフォンアプリケーションの開発経験 ■求めるスキル・知識・能力 ◎プロジェクトマネジメントスキル ◎電子制御式薬物投与デバイス、通信機能つきデバイス、およびアプリケーションの開発をサポートする技術的知識(電子回路、情報通信システム等) ◎電気通信法令、医療機器規制、クラウド、個人情報保護法令等に関する知識 ◎海外関係会社および他社と英語で協同できるコミュニケーションスキル ■求める行動特性 ◎外部のビジネスパートナーと協力関係を構築し、共同開発をリードする ◎最新の技術や市場のトレンドを把握し、将来を見据えたアイデアを創出する ■求める資格 修士卒以上(薬学、理学、工学系)

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世界40カ国以上でグローバルにグループ会社を展開する総合商社の営業職

ジャミール商事株式会社

ドバイに本社を置くグローバル企業の日本法人/東京丸の内勤務/リモートワーク可/中近東・アジア・アフリカと日本の架け橋となるビジネスを展開

400万円~620万円 / リーダー | メンバー

ジャミール商事株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    対面およびECによる営業・販促活動を行っていただきます。 まずは、国内市場B2B・B2B2Cでの営業・販売ネットワークを作り、 将来的に中近東・アフリカへの横展開につなげていく予定です。 【組織構成】 営業本部に所属いただき、中近東・アフリカ・国内向けの対面およびECでの営業を進めていただきます。 営業担当・営業補佐担当・貿易実務担当などが活躍中です。 【入社後に流れについて】 スキルやご経験に応じて段階的に仕事をお任せしていきます。 海外営業などの経験が豊富な方には即戦力としてご活躍いただき、 経験が浅めの方には、まず貿易事務・営業アシスタントとして、 海外、国内取引先対応・受発注事務・⾒積書作成等の業務に従事いただき、 商品や輸出の流れを学んでいただく予定です。 その後、先輩とともに国内出張や海外出張に赴いていただきます。

  • 応募資格

    ※既卒・第二新卒OK ※未経験OK 【応募に必要な経験・スキル】 ◎中級レベルの英語力(読み書きができる程度/実務経験不問) 【歓迎する経験・スキル】 ◎商社での営業経験をお持ちの方  ※中近東・アフリカ・ヨーロッパ地域でのご経験がある方は特に歓迎! ◎ECサイトを利用した店舗経営・国内営業・販売経験をお持ちの方 ◎サブスクリプションやライセンスビジネスの経験のある方 【こんな方を求めています】 ◎英語やアラビア語を活かして働きたい⽅ ◎日本・サウジ2030ビジョンにご興味がある方

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電動パワートレインのシステム開発の設計、評価、統括業務

株式会社デンソー

◆世界屈指の自動車部品メーカー ◆これからのデンソーの成長エンジンとなる「電動化」領域

500万円~1150万円 / 管理職 | リーダー

株式会社デンソー
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    お客様要求のQCTを達成する電動パワートレインシステム開発の設計、評価およびプロジェクト推進をお任せします。 《開発ツール・開発環境》 MATLAB/Simulink/C言語

  • 応募資格

    ( MUST ) ・電動パワートレインシステムの設計、評価業務の経験(インバータ、モータに関する知見を有していること) ・MBDおよび制御関連ツールを駆使した設計経験者 ( WANT ) ・車両メーカーでの電動車の量産開発経験 ・車両プロジェクトの企画、性能評価の経験 ・電動システムのシステム設計(車両要求をハード/制御要求に機能展開、要求割付の提示)の経験 ・電動システムの評価(MBDやベンチ/実車での評価手法考案、判断基準策定、達成度判断)の経験

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ジュニア・プロフェッショナル・オフィサー(JPO)派遣制度【分野/人事】

外務省 国際機関人事センター(JPO派遣制度)

【国際機関の職員として勤務しながら、国際機関の正規職員を目指す制度です(原則2年間)】国連関係機関で働く日本人職員のうち《5割近く》はJPO出身者/過去の派遣候補者は26歳から35歳まで

800万円~1500万円 / その他

外務省 国際機関人事センター(JPO派遣制度)
  • 勤務地

    その他海外 / 日本 / インドネシア / シンガポール / タイ / インド / 中国 / フィリピン …

  • 仕事内容

    ◎主な業務 国際機関において、採用、配属、研修の策定、人事データの分析、人事関連のICTシステムの導入、人事データを用いた各種報告書類の作成、採用方法や人材育成や業務評価や報酬制度等の確認や改善、高い能力と意欲を兼ね備えた人材の確保、才能の発掘、リーダーとして育成、将来の有用な人材の開発に関連する人事業務となります。その他、国際機関によっては、幹部候補試験の実施、高等教育機関等へのアウトリーチ活動、職員エンゲージメントの向上のための業務等を行います。 国連事務局(UN)、国連児童基金(UNICEF)、国連難民高等弁務官事務所(UNHCR)、国連開発計画(UNDP)、国連教育科学文化機関(UNESCO)、国連人口基金(UNFPA)、国連女性機関(UN Women)、国連食糧農業機関(FAO)、国際原子力機関(IAEA)、国際労働機関(ILO)、国際通貨基金(IMF)、国際移住機関(IOM)、国連人道問題調整事務所(OCHA)、経済協力開発機構(OECD)、国連工業開発機関(UNIDO)、国連プロジェクト・サービス機関(UNOPS)、国連世界食糧計画(WFP)、世界保健機関(WHO)など、様々な機関においてそれぞれ人事専門官の採用があります。 (その他の国際機関の求人情報についてはこちら→https://www.mofa-irc.go.jp/link/link.html) 2021年試験の際の機関ごとの主なJPOのポストリストはHPに掲載しています(https://www.mofa-irc.go.jp/jpo/shokumu2021.html)。ポスト情報の中には、求められている業務内容や必要な業務経験も記載されておりますので、ぜひご一読ください(なお、各機関で募集のかかるJPOポストは毎年異なりますので、参考としてご覧ください)。

  • 応募資格

    (1)2022年2月1日現在、35歳以下であること。(生年月日が1986年2月2日以降であること。) (2)以下を満たすこと。 ●ア.外務省が派遣取決めを結んでいる国際機関の業務に関連する分野において修士号を取得したか、または修士号を2022年7月末までに取得見込みであること。 ●イ.外務省が派遣取決めを結んでいる国際機関の業務に関連する分野において2022年7月末までに2年以上の職務経験を有すること(アルバイト、インターン等は職歴とみなさない)。 (3)英語で職務遂行が可能であること。 (4)将来にわたり国際機関で働く意思を有すること。 (5)日本国籍を有すること。

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施工管理(経験者・未経験者)

日本化学機械製造株式会社

★100%元請け案件 ★手当・制度充実 ★本人の希望次第で海外での活躍も!

350万円~650万円 / リーダー | メンバー

日本化学機械製造株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    生産プラントの施工管理業務をお任せします。 【具体的には?】 ◇工期・予算・安全・品質等のマネジメント ◇関連会社との連絡・調整 ◇クライアントとの連絡・調整 ◇各種書類の作成・提出 ◇CADによる図面の確認・修正 など 【現場エリアや工期は?】 北海道から九州まで全国各地の現場を担当いただきます(出張手当として1日あたり9,300円を支給)。工期は、数週間から1年程度まで様々です。 【仕事の面白さは?】 当社は縦割り組織での対応ではなく、1人が案件にトータルに関わるスタイル。権限を持って着工から稼働までトータルにマネジメントできますので、ものづくりの手応え、ビジネスを自身で動かす醍醐味がダイレクトに感じられます! また本人のご希望があれば、ゆくゆくは海外プラントの立ち上げに関わることも可能。グローバルな活躍も期待できます! 【働きやすい環境を整備!】 今回の採用は、より働きやすい環境の整備も目的としています。案件ごとにメイン担当とサブ担当を配置して、休暇を取りやすい環境を実現します。 【入社後は?】 何らかの分野で施工管理のご経験がある方は、ご自身が経験されてきた得意分野から着手いただきます。新しい分野に関しては、先輩や上長がしっかりフォローしますのでご安心ください。未経験の方は先輩社員のOJTを受けしっかりと教育させていただきます。経験を積みながら、徐々にスキルとノウハウの幅を広げてください。 【評価について】 年1回、個別面談を実施。目標に対する達成度を評価して、昇給や昇格に反映させています。 【配属先について】 現在、30~60代の10人が施工管理として活躍。中途入社して、当社で一からキャリアを積んだメンバーもいますので、安心してご入社ください。和気あいあいとした明るい雰囲気のあるチームで、お互いに協力し合い、助け合いながら業務を遂行しています。

  • 応募資格

    【応募条件】 ◇高卒以上 ◇施工管理経験をお持ちの方 ※即戦力採用  (土木・建築・機械工事・管工事・電気工事いずれの分野も歓迎!) ◇35歳以下の業界・職種未経験の方 ※長期キャリア形成目的のため ◇普通自動車免許をお持ちの方 【歓迎する経験・スキル】 ◇施工管理経験を10年以上お持ちの方 ◇施工管理技士資格(1級・2級)をお持ちの方 【こんな方はぜひ!】 ◇プラントに関するオールマイティーな技術やノウハウを身に付けたい方 ◇スケールの大きな案件を自身の采配で動かしたい方 ◇チャンスがあれば海外の案件にもチャレンジしてみたい方

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マーケティングプランナー/海外展開を進めるメーカーのマーケティング担当

シンフォニーマーケティング株式会社

★製造業・メーカーでの法人営業経験が活かせます ★海外営業経験をマーケティングに活かす ★マーケティングプランナーの経験不問 ★英語が活かせる ★プロフェッショナルを目指してスキルアップできる環境です

500万円~800万円 / メンバー

シンフォニーマーケティング株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ★ご担当いただく業務 ・海外展開・販路拡大を進めるクライアント(製造業)のマーケティングを担当していただきます。 ・グローバルプロジェクトのクライアントは100%製造業(メーカー)です。 製造業(メーカー)での法人営業経験、海外営業経験、業界の知識、大手企業の組織理解、社内外の調整能力、日本と海外の商取引などについての知見、経験が活用できます。 ・マーケティングのターゲットとなる地域は北米、アジア圏を中心にヨーロッパ各国とグローバルに展開しています。 ★プランナーの主な業務(中途入社~1年後のマーケティングプランナーを想定) ・担当顧客:5~8社 ・プロジェクトマネージメント(スケジュール管理・品質管理・予算管理)  1社あたり、5~8名のプロジェクトメンバーと連携 ・お客様からの相談対応と施策の提案 ・実施内容の評価・分析とネクストアクションの企画 ★プロジェクト実施例 ・デマンドセンターの新規構築プロジェクト ・新製品拡販のためのマーケティングプロジェクト ・北米市場の拡大に向けた、デジタルマーケティングプロジェクト ★マーケティングプランナー未経験で中途入社した30代・40代活躍中!! ★プランナーとしてスキルアップするために 入社後、基礎研修を通して、まずは、基準となるBtoBマーケティングの定義や知識を習得します。その後、当社代表の庭山やスペシャリストたちと相談したり、レクチャーを受けたりして、実際のプロジェクト進めていくことができるので、実務を通してマーケターとして必要な経験を積んでいくことができます。 覚えた「知識」を「実務」を通して経験し、自身スキルに変えるいくことでスキルアップを目指します。 自主学習も重要です。社内にはスキルアップのための動画やコンテンツ、また、テーマ別の勉強会などが多数開催されており、本人のやる気次第でどんどん、スキルをつけることができます。 *スキルアップすることで、大型プロジェクトや携わりたいプロジェクトの担当になれることも夢ではありません。

  • 応募資格

    ■製造業(メーカー)で法人営業経験、海外営業経験のある方 *ご担当いただくグローバルプロジェクトのクライアントは100%製造業(メーカー)です *経験スキルに合わせて研修あり ■マーケティングプランナーの経験は不問です ■英語でのプロジェクト参加に問題の無い方 *英語でコミュニケーションがとれる方/資格は必要ありません ■マーケターとしてのキャリアップを志向している方

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雑誌・書籍・Webメディアの編集業務(マーケティング・広報・販促・クリエイティブの専門誌とWeb)

株式会社宣伝会議

月刊専門誌『宣伝会議』『販促会議』『広報会議』『ブレーン』、Web「AdverTimes」「宣伝会議オンラインニュース」を展開/ビジネス書籍の発行/雑誌、Webと連動したイベント・アワードで事業拡大へ

400万円~600万円 / リーダー | メンバー

株式会社宣伝会議
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    月刊専門誌、書籍・年鑑、Webメディアの編集業務。 企画、取材、ライティング、編集など一連の雑誌・書籍の編集業務をお任せします。 ・取材対象は企業の経営者から著名なクリエイター、マーケッター、各種文化人などさまざまです。 ・企業・組織の成長に役立つ旬のテーマ、事例を探し、特集や連載の企画をまとめ、編集企画会議でプレゼンし、自ら取材やライティングも行うほか、編集プロダクションやライター、(社内外の)エディトリアルデザイナーなどをディレクションしていきます。 【事業展開】 マーケティング・コミュニケーション・クリエイティブ領域に特化した出版・メディア事業を展開。デジタルメディアなど多様化する購読・視聴形態に合った手法で、実務に役立つ情報を提供しています。 【キャリアパス】 経験・実績により入社後半年~1年程度で特集担当(月刊誌の場合)となり、3~4年で副編集長・デスク相当のポジションに就くことが期待されます。 【社風、職場の雰囲気】 ・社員の平均年齢32.4歳。創業68年の歴史ある会社ですが、20代・30代が活躍する若い職場です。 ・少数精鋭でスピード感を持って業務を遂行する部署です。若手主体で、上司とも遠慮なくコミュニケーションできる雰囲気があります。 ・社員一人ひとりに任される業務が広範で裁量も大きく、やりがいを持って業務にあたれるため若い社員が成長できる環境です。業務を通じて社会に与えるインパクト、影響力も大きいです。 ・1954年の創業より長年築き上げたブランドがあり、企業と社会からの信頼を獲得しています。 【この仕事の魅力】 マーケティング・コミュニケーション・クリエイティブ領域に特化した専門出版社です。編集者としてのキャリアアップとともに、上記の分野でスペシャリストとしての知見が身に付きます。識者、専門家として、マスコミや大学など社外で発言やコメントを求められるような機会もあります。 【職場環境】 ・フリーアドレス制 ・20時退館ルールあり

  • 応募資格

    【必須のスキル・経験、関心領域(以下、全て該当する方)】 ・雑誌または書籍の編集業務経験(出版社、編集プロダクション、Webメディア、新聞社、広告会社、制作会社等でのご経験がある方)※現職でなくても可 ・マーケティング、広報、販促、クリエイティブ、広告、宣伝、デジタル領域の知識がある方 【歓迎するスキル・経験】 ・マーケティング分野の実務経験や知識 ・商品、サービスの企画・開発・プロモーションの実務経験 ・事業会社のマーケティング部門・宣伝部門・販促部門・広報部門・デジタル部門、広告会社での実務経験 【活躍できる人材像】 ・自ら企画、行動できる方 ・アイデアを実現できる方 ・AIやメタバースなど新しい技術に興味がある方 ・マーケティングやクリエイティブが好きな方

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再生可能エネルギー案件の開発、投資、運用に関するプロジェクトメンバー

ジャミール商事株式会社

ドバイに本社を置くグローバル企業の日本法人/東京丸の内勤務/リモートワーク可/社会的責務である脱炭素・非化石エネルギーの拡充に貢献/事業企画から実行までトータルに関わるやりがい

400万円~620万円 / リーダー | メンバー

ジャミール商事株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    再生可能エネルギー案件の土地仕入れから建設、運転開始・管理まで一貫して対応します。 【大まかな業務フロー】 土地仕入れ:適地を協力先から紹介頂き、風力発電なら風力調査を行うなど 基本調査をしたうえで地主様と条件交渉します。  ▼ 詳細検討:専門家のサポートのもとで事業化の検討に必要な条件を調査します。 ・電力会社と電線接続の費用面、技術面での交渉を行います。 ・官公庁と法令や条例への対応を事前協議します。 ・金融機関やコンサル企業と採算チェックに必要な条件調整を行います。  ▼ 投資判断:事業採算性を精査したうえで投資判断を行い、ドバイ本社の承認を取ります。 採算ラインに達しなかった案件は他社への売却も検討します。  ▼ 実行:工事発注または事業売却を実行します。 積み上げてきた苦労が報われる瞬間です。 ※年間調査案件数は10~20件程度。その後動いていくのが1~3件程度で、実行までで1~2年、工事完成まではさらに2~3年かかります。 【組織構成】 チームは構成は、本部長(40代前半)、課長(30代後半)、事務サポート2名の合計4名です。 プロジェクトはチーム内で業務分担しながら取組みます。全員が入社時は未経験でした。 スキルやご経験のある方は即戦力として、未経験の方は入社後にしっかりOJTで研修しながら、 段階的に業務をお任せしていきます。

  • 応募資格

    ※既卒・第二新卒OK ※未経験OK 【応募に必要な経験・スキル】 ◎中級レベルの英語力(読み書きができる程度/実務経験不問) 【歓迎する経験・スキル】 ◎金融営業や法人営業の経験 ◎再生可能エネルギー、投資、法務、不動産関連の実務経験 ◎リーガルやファイナンスの知識 【こんな方を求めています】 ◎再生可能エネルギーに興味・関心がある方 ◎新たな環境に適応する前向きさをお持ちの方 ◎チームワークを生かして仕事に取り組める方 ◎論理的な思考をお持ちの方

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ジュニア・プロフェッショナル・オフィサー(JPO)派遣制度【分野/広報・パートナーシップ】

外務省 国際機関人事センター(JPO派遣制度)

【国際機関の職員として勤務しながら、国際機関の正規職員を目指す制度です(原則2年間)】国連関係機関で働く日本人職員のうち《5割近く》はJPO出身者/過去の派遣候補者は26歳から35歳まで

800万円~1500万円 / その他

外務省 国際機関人事センター(JPO派遣制度)
  • 勤務地

    その他海外 / 日本 / インドネシア / シンガポール / タイ / インド / 中国 / フィリピン …

  • 仕事内容

    ◎主な業務 国際機関の掲げる目的のため、各国政府やその他パートナーと協力・連携・調整し、一般的な理解を促進するよう対外的な広報活動を行う業務となります。また、国際機関本部や地域事務所等で、テレビ・ラジオ・プリントメディア等のカバレッジ向上のための活動、カバレッジの分析、ソーシャルメディアの使用、機関の活動についての情報発信のアップデート等を行います。 国際機関の広報分野のポストは、通常、様々な機関に亘って募集されます。 例えば、国連事務局(UN)、国連児童基金(UNICEF)、国連難民高等弁務官事務所(UNHCR)、国連開発計画(UNDP)、国連教育科学文化機関(UNESCO)、国連人口基金(UNFPA)、国連女性機関(UN Women)、国連食糧農業機関(FAO)、国際原子力機関(IAEA)、国際労働機関(ILO)、国際通貨基金(IMF)、国際移住機関(IOM)、国連人道問題調整事務所(OCHA)、経済協力開発機構(OECD)、国連工業開発機関(UNIDO)、国連プロジェクト・サービス機関(UNOPS)、国連世界食糧計画(WFP)、世界保健機関(WHO)など、様々な機関においてそれぞれ広報専門官の採用があります。 (その他の国際機関の求人情報についてはこちら→https://www.mofa-irc.go.jp/link/link.html) 2021年試験の際の機関ごとの主なJPOのポストリストはHPに掲載しています(https://www.mofa-irc.go.jp/jpo/shokumu2021.html)。ポスト情報の中には、求められている業務内容や必要な業務経験も記載されておりますので、ぜひご一読ください(なお、各機関で募集のかかるJPOポストは毎年異なりますので、参考としてご覧ください)。

  • 応募資格

    (1)2022年2月1日現在、35歳以下であること。(生年月日が1986年2月2日以降であること。) (2)以下を満たすこと。 ●ア.外務省が派遣取決めを結んでいる国際機関の業務に関連する分野において修士号を取得したか、または修士号を2022年7月末までに取得見込みであること。 ●イ.外務省が派遣取決めを結んでいる国際機関の業務に関連する分野において2022年7月末までに2年以上の職務経験を有すること(アルバイト、インターン等は職歴とみなさない)。 (3)英語で職務遂行が可能であること。 (4)将来にわたり国際機関で働く意思を有すること。 (5)日本国籍を有すること。

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:テストエンジニア(エンジニアリングマネージャ)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■詳細テスト計画、テストプロセスの開発をリード ■開発者、プロダクトマネージャと連携し、商品のテストカバレッジを担保し、品質を保証 ■テスト効率の最適化とスケールのためのテストフレームワークの設計と開発 ■自動テスト、手動テストのプロセス開発と実行のためのソフトウェアエンジニアのリード <ポジション例> 50人規模のシステムテストチームでのエンジニアリングマネージャ ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ 〇talentbook https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。  またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:学士卒以上もしくは同等の経験、文系大学出身者可 <MUST> ■コンピュータサイエンス、コンピュータ工学の学士以上、あるいは相当の経験 ■小規模なソフトウェアエンジニアリングチームの構築とリード経験 ■自動テストあるいはPython、C#、C++、Go言語、Javaのようなソフトウェアアプリケーション開発の豊富な経験 ■商品デザインへの関与と継続的なユーザ体験の向上に対する強い意識 <WANT> ■コンシューマプロダクトと工業プロダクトのテスト、開発経験 ■組み込みシステムのテストとデバッグ経験 ■ネイティブアプリ、 Webアプリ、 API のテスト自動化経験 ■ CI、テストパイプラインツール(Docker, Jenkins, Github actions)の開発、 メンテナンス経験 ■TCP/IP通信、ネットワーク解析経験 ■CAN、Ethernet、TCP/IPと行った通信プロトコルの理解 ■Linuxに詳しいこと

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ジュニア・プロフェッショナル・オフィサー(JPO)派遣制度【分野/環境】

外務省 国際機関人事センター(JPO派遣制度)

【国際機関の職員として勤務しながら、国際機関の正規職員を目指す制度です(原則2年間)】国連関係機関で働く日本人職員のうち《5割近く》はJPO出身者/過去の派遣候補者は26歳から35歳まで

800万円~1500万円 / その他

外務省 国際機関人事センター(JPO派遣制度)
  • 勤務地

    その他海外 / 日本 / インドネシア / シンガポール / タイ / インド / 中国 / フィリピン …

  • 仕事内容

    ◎主な業務 国際機関において、各国政府、民間企業、NGO等のパートナーと連携して、化学物質、廃棄物、大気汚染などの環境諸問題や、新たな問題に対する取り組みの提言を行う、国際協力の推進、事業の立案・実施、アウトリーチ活動や能力開発を通じて持続可能な開発(SDGs)に関する目標達成を目指す、等の業務を行います。 国際機関の環境分野の業務は、主に下記の機関で募集されています。 国連環境計画(UNEP)は気候変動、災害・紛争、生態系管理、環境ガバナンス、化学物質・廃棄物、資源効率性、環境レビューの7つの分野を中心に、国際協力、国連システム内における環境政策等の調整、科学及びその他の専門団体と協力した情報の分析・提供、環境施策を実施するための途上国の能力形成等の支援等の活動を行っています。 国連気候変動枠組条約事務局(UNFCCC)は、大気中の温室効果ガスの濃度の安定化を究極的な目的とする気候変動枠組条約及び、京都議定書、パリ協定の実施のための常設事務局として、締約国会議や補助機関の会合を準備すること等を主な任務としています。 世界気象機関(WMO)は、世界の気象業務を調整したり、気象観測や水文観測その他気象と関連のある観測のための観測網の確立について世界的協力を促したり、航空、航海、水に関する問題、農業その他の人類の活動に対する気象学の応用を助長するなどの活動を行っています。 国際自然保護連合(IUCN)は、1948年に設立された、国家、政府機関、非政府機関で構成される国際的な自然保護ネットワークで、自然保護に関する世界最大のネットワークでもあります。「絶滅のおそれのある生物リスト(レッドリスト)」の作成、世界自然遺産に関する技術的な評価・調査、登録に関する助言等を行っています。   これらの機関以外でも、たとえばIAEAにて土壌化学や、化学物質の統計データを扱う専門家のポストがあったり、国連事務局で環境を扱うポストなど、環境に関連した職務の求人があることもあります。 (その他国際機関の求人情報についてはこちら→https://www.mofa-irc.go.jp/link/link.html) 2021年試験の際の機関ごとの主なJPOのポストリストはHPに掲載しています(https://www.mofa-irc.go.jp/jpo/shokumu2021.html)。ポスト情報の中には、求められている業務内容や必要な業務経験も記載されておりますので、ぜひご一読ください(なお、各機関で募集のかかるJPOポストは毎年異なりますので、参考としてご覧ください)。

  • 応募資格

    (1)2022年2月1日現在、35歳以下であること。(生年月日が1986年2月2日以降であること。) (2)以下を満たすこと。 ●ア.外務省が派遣取決めを結んでいる国際機関の業務に関連する分野において修士号を取得したか、または修士号を2022年7月末までに取得見込みであること。 ●イ.外務省が派遣取決めを結んでいる国際機関の業務に関連する分野において2022年7月末までに2年以上の職務経験を有すること(アルバイト、インターン等は職歴とみなさない)。 (3)英語で職務遂行が可能であること。 (4)将来にわたり国際機関で働く意思を有すること。 (5)日本国籍を有すること。

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技術系グローバル社員:建築分野

電源開発株式会社【J-POWER】

J-POWERは日本全国、世界各地で電力事業を営む会社です。激変する電力業界の中で「人々の求めるエネルギーを不断に提供する」という困難で誇り高い使命に一緒に挑戦していただける方をお待ちしています。

350万円~ / 管理職 | メンバー

電源開発株式会社【J-POWER】
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 埼玉県 / 大阪府 / 兵庫県 / 奈良県 / 和歌山県 / 北海道 …

  • 仕事内容

    国内外における建築物・構築物(特に、発電所や変電所の建屋等)に関する業務全般。 一般建築またはプラント関連施設等の建築物・構築物に係る計画、設計、工事管理、施工監理、維持補修 等の一連の業務。 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

  • 応募資格

    高等専門学校、四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■一般建築またはプラント関連施設等の建築物・構築物に係る計画、設計、施工監理、工事管理等

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事務企画

株式会社三井住友銀行

海外拠点とやりとりしながら、事務業務、業務プロセス改革、オペレーションにおけるリスク管理などを担当していただきます。

500万円~1500万円 / リーダー | メンバー

株式会社三井住友銀行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 以下の業務をお任せします。 ■海外拠点の事務企画・規定制定・指導・管理 ■海外拠点の事務周りのBPR(業務プロセス改革)企画・推進 ■海外拠点のオペレーショナルリスク管理 《具体的なプロジェクト》  -オペレーション企画グループ:内部管理に加えて、マレーシアでのアジア拠点の事務集約、BPR関連業務 【配属予定部署/グループ】 グローバルバンキング統括部・業務システム企画室/オペレーション企画グループ 【キャリア入行の例】 幅広いバックグランドを持った人材が活躍しています。

  • 応募資格

    <経験> 下記、いずれかの業務経験がある方 ・銀行での事務企画業務経験 ・コンサルティングファームにて、銀行向けに事務周りのコンサル経験 <スキル・資格> 英語:ビジネスレベルの英語力(TOEIC700以上)

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パワートレーンソフトファーストアプリ開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ◆パワートレーン制御機能の開発企画、開発  -パワートレーン制御アプリケーション開発  -走りの魅力向上アプリケーション開発  -IoTアプリケーション開発  -クラウド制御実装、AI活用、Javaアプリ開発  -アフターサービス向上アプリケーション開発 ◆開発環境構築 ◆パワートレーン駆動力制御開発  -駆動力制御アプリケーションソフト開発  -車両運動制御アプリケーションソフト開発  -レーダー、カメラ、ナビ情報を用いた先読みアプリケーションソフト開発 ◆エンジン、トランスミッション、モーター等のパワートレーンシステムを中心に、ブレーキやステリング等のシャシーシステムとの統合・協調制御、カメラ、レーダー、社会インフラの活用等も視野に入れた制御システム開発 【職場イメージ】 十数名程度の部署です。 チャレンジ精神旺盛なメンバーが多いため、明るく、活気ある職場です。 ■talent-book <https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47283> 【ミッション】 モノからコトに価値シフトしていく中で、パワートレーンが持つ機能に拘りつつ、CASE時代、ソフトファースト時代にふさわしい制御機能の開発を担当しています。 「パワートレーンをフル活用した魅力あるアプリケーションを開発する」ことが今後の自動車会社に求められおり、パワートレーン系アプリソフトによる機能UPはパワートレーンにとっても重要なテーマです。 「走りの魅力向上アプリケーション」と、「新たなパワートレーン系アプリケーション」を開発しています。 車を取り巻く様々な環境変化、技術進化の中で、どの様な機能を開発し、実現していくのか、まさにこれから注目され、拡大していく仕事です。 【開発環境】 サーバ(Intel Xeon、メモリ256GB以上、ディスク450TB) その他、追加ディスプレイ 技術スタック:assembler, C, C++, Java, Kotlin, HTML, XML, Python, ソースコード管理:git データベース:SQL その他 : AWS 【やりがい】 「100年に一度の大変革」と言われる時代の中、多様なバックグラウンドを持つエンジニアが自身の強みを活かす一方、従来の枠組みにとらわれることなく、ドライバーをはじめとする、社会の全てのステークホルダーにとっての”いいクルマ作り”に対して、ダイレクトに活躍できます。情熱をもって新たな領域にチャレンジすることで、自分を磨くことができる仕事です。 「パワートレーンをフル活用した魅力あるアプリケーションを開発するスタイル」が今後の自動車会社に求められており、その最前線をトヨタを代表して遂行することは最大のやりがいを感じると思います。 【PR】 パワートレーン制御領域は電動化を主軸に競争が激化するなか、「走」の性能は燃費、電費、熱などトータルエネルギーの最適利用は、クルマ個車から家庭、社会に広がり、より高度なシステムとなってきています。また、自動運転に代表される自動化では、安全・安心な滑らかな走りに加え、人が運転しているかのような自然な乗り心地が求められます。一方、「走・曲・止」といったクルマ本来の魅力も新しい価値観の中で創出していく事が求められています。 本領域はこれまで培ってきたエコでドライバーの気持ちに応える「走」の技術に磨きをかけ”いいクルマ作り”をリードする役割として活躍しています。 また、自動車開発にはITやソフト系企業が参入し、今後の自動車開発には未知数の部分もありますが、ソフトとハードは車の両輪。これまでの蓄積は今後の自動車開発に於いても強みになりますし、他社にはない新たな魅力をお客様に提供し続けることができています。

  • 応募資格

    【学位等】 学士以上 新卒博士 可 第2新卒 可 【下記に関するいずれかの業務を経験している方】 【MUST】 ◆組み込み制御開発 又は IoT製品開発経験のいずれか(車両開発未経験でも可) 【WANT】 ◆パワートレーン制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務) ◆車両運動制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務) ◆車両制御システム企画 ◆車両システムアーキテクチャ設計 ◆車両ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ◆IoT製品開発経験 【歓迎要件】 ロボコン等での技術的チャレンジへの参加経験 英語スキル(TOEIC700点以上) ビジネス企画立案経験

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技術系グローバル社員:火力プラント設計技術者

電源開発株式会社【J-POWER】

J-POWERは日本全国、世界各地で電力事業を営む会社です。激変する電力業界の中で「人々の求めるエネルギーを不断に提供する」という困難で誇り高い使命に一緒に挑戦していただける方をお待ちしています。

350万円~ / 管理職 | メンバー

電源開発株式会社【J-POWER】
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 埼玉県 / 大阪府 / 兵庫県 / 奈良県 / 和歌山県 / 北海道 …

  • 仕事内容

    各種プラント(火力発電・石炭ガス化・ガス精製・水素製造・水処理プロセス等)のシステム検討(PFD、P&ID)、及びマテリアルバランス・ヒートバランス・機器レイアウト等の基本設計、プロジェクト開発、設計・建設・施工監理・運用・保守等の一連の業務。 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

  • 応募資格

    高等専門学校、四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■火力発電・石油化学・LNGプラント等に係る計画・基本設計・プロセス設計・システム検討 ■火力発電所等プラント建設におけるプロジェクトマネジメント

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提案営業

伸榮産業株式会社

◆特注製品のクリーンブース、理化学機器、検査装置 ◆製品の8割がオーダーメイド ◆営業経験者歓迎 ◆未経験者・第二新卒可 ◆ものづくりに興味がある方 ◆30代活躍中

300万円~450万円 / メンバー

伸榮産業株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    半導体や製薬などのメーカーや研究機関に向けた自社製のクリーン関連機器や理化学機器、検査装置などのルート営業、提案営業をお任せします。 主な取引先は、家電メーカー、半導体メーカー、電子機器メーカー、理化学関連商社、大学などの教育機関です。 当社製品は、 半導体や医薬品、各種精密機械などの生産工場や大学の研究室などに多くの導入実績があります。 長年にわたり培ってきた信頼関係は大きな強みです。 また、新規顧客の開拓も展示会や自社HPなどへの反響営業が中心。 飛び込み、テレアポは一切ありません。 【じっくりと育てていきます!】 まずは、大阪本社・工場での研修を1~2カ月ほど予定しています。 自社製品に関する知識、ものづくりに対する考え方をしっかりと理解してください。 その後、本社または埼玉営業所で先輩のもと、OJTを行います。 上司や先輩と一緒に既存のお客様先を訪問しながら、仕事の進め方を覚えていきましょう。 仕事に慣れるまでは上司や先輩がしっかりフォローしますから、営業未経験でも安心してください。 【伝える力が問われる仕事です!】 当社の製品はすべてがオーダーメイド。 それだけに、お客様によって異なる要望や課題・条件を社内の技術チームへ正確に伝えるスキルが求められます。 伝えるべきことを正確に伝えることがポイントです。

  • 応募資格

    ~35歳以下の方~ ≪人物重視≫の採用です。 スキルよりも意欲や考え方を重視しています。 ★業種・職種未経験者、第二新卒積極採用 ★学歴は短大以上 【必須となる経験・スキル】 ◆要普通免許(AT限定可) 【歓迎する経験・スキル】 ◆理系学部卒の方 ◆基本的なPCスキル(Excel、Word、Power Point) ◆営業経験をお持ちの方 ~36歳以上の方~ 【必須となる経験・スキル】 ◆営業経験をお持ちの方 ◆要普通免許(AT限定可) 【歓迎する経験・スキル】 ◆理系学部卒の方 ◆理化学機器、半導体や装置メーカーでの営業経験をお持ちの方 ~共通~ 【求める人物像】 ◆人の話をじっくりと聞き理解できる方 ◆ものづくりが大好きな方 ◆責任を持って最後まであきらめずにやり遂げられる方 ◆機械に興味のある方

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[REQ165246] Sustainability Manager

ジョーンズ ラング ラサール株式会社

【世界80カ国で事業展開する外資系不動産サービス企業】不動産価値を最大限に高めるためのサービス提供にあなたの力を貸していただけませんか?

400万円~700万円 / メンバー

ジョーンズ ラング ラサール株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    主に以下の業務を、プロジェクトベースで、各メンバーの能力と担当業務量に応じて分担して実施していただきます。 1.グリーンビルディング認証取得支援業務 ●ビルの環境性能やウェルビーイング性能を評価して、LEED、WELL、CABEEなどのグリーンビルディング認証の取得を支援するコンサルティングを担当していただきます。 ●クライアント、設計者、施工者、ビル管理者などの関係者とコミュニケーションを行いながら、認証取得のために必要な情報を集め、各関係者に必要な対応の説明と実施の管理をしていただきます。 ●Region ESSのグリーンビルディング認証のエキスパートから認証取得に関するアドバイスをもらうことができます。 ●Region ESSに分析業務を依頼し、その業務管理を行っていただきます。 ●認証取得に必要な書類のとりまとめ、オンライン申請をRegion ESSと連携して完了していただきます。 2.サステナビリティデータ管理業務 ●省エネ法、GRESB(Global Real Estate Sustainability Benchmark)などの、サステナビリティデータ(エネルギー、水、廃棄物)の管理業務を担当していただきます。 ●クライアント、PM、BMなどの関係者から証憑(請求書など)の収集を行っていただきます。 ●集めた証憑を基に管理シートにデータを入力していただきます。 ●クライアントのニーズに合わせてグラフを作成して見える化をしていただきます。 ●定型書式へデータの入力をしていただきます。 3.テクニカルビルディングアセスメントの補助 ●ビルのエネルギー、水、廃棄物などの管理状況の調査の補助をしていただきます。 ●アセスメントのために必要な情報の収集とまとめを補助していただきます。 ●現地調査へ同行していただき、資料のコピー、写真の記録、測定結果の記録とそれらの情報の整理をしていただきます。 ●報告書作成の補助(写真、グラフ等の貼付けとレイアウト調整、英訳など)を行っていただきます。 ●技術的分析は、チーム内のエンジニアが担当しますが、能力に応じて一部補助していただきます。

  • 応募資格

    ●日本語と英語によるコミュニケーション能力・・・Regionのチームメンバー、クライアントとのコミュニケーションを行っていただきます。 ●不動産、ファシリティに関する基本的知識・・・エンジニアスキルは必須ではありません。建物内の設備やエネルギーに抵抗感がない程度で構いません。 ●サステナビリティ、地球環境、ウェルビーイングに関する興味

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コクピット・キャビン電子システム ソフトウェア開発 :テクニカルリード

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    【概要】 ソフトウェアファーストなクルマづくりにより、トヨタでは今後、ソフトウェア更新によりクルマの付加価値を高めることを可能にしていきます。その中で、メータやHUD、車載ボディ機器の制御ソフトウェアを自前で開発できるソフトウェアエンジニアを募集しています。ソフトエンジニアとして、ユーザー嗜好に応じたメータやHUDのカスタマイズ機能やユーザーフレンドリーなキャビン空間の実現のための制御ソフトウェアの開発を担当いただきます。 【担当部品】 メータ、HUD、操作デバイス、車載ボディ機器(エアコン、ウィンドウ、等)、ヒューマンセンシングシステム 【担当いただく業務内容】 ・UX企画、表示/操作/ボディ機器の仕様提案 ・仕様作成、要件定義、評価仕様作成 ・テスト計画の作成と実行 <想定ポジション> ・制御ソフトウェア開発チームのテクニカルリード/スクラムマスター(5~6人規模) ・新規システム/デバイス開発のリーダー(5~6人規模) or 開発エンジニア <キャリアイメージ> 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることも可能です。 【イメージ】 UX企画からコックピットHMI開発、車載機器統合制御開発、ヒューマンセンシング開発、設計検証までを幅広く行います。新しい組織であり、自由な雰囲気があります。 【ミッション】 お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、サービスとお客様をつなぐUX/UI開発、お客様を理解するヒューマンセンシング開発、快適な車室内空間を提供する統合制御システム開発の重要性は増すばかりです。 私たちの部署はお客様に「かっこいい」「わかりやすい」と思われるUIと「おもてなし」の車室内空間を提供することを通じ、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。 【やりがい】 コックピットHMI、おもてなし空間を提供するサービスという、お客様の目に直接触れる製品を、年間数百万台のクルマに採用できる部署です。現在の部署には、競争力確保に必要な知識やスキルが不足しており、幅広い知見をもったエンジニアからの新たなアイデアは即採用できる環境となっています。 【PR】 各社が大型ディスプレイおよび高機能なグラフィックやAI技術を用いてお客様ひとりひとりに合わせたサービスを採用するなど、コックピットキャビンのUXはモビリティサービスの先端競争領域です。 UXに基づいた新しいサービスやHMIの創出、シミュレータを含む検証や、開発の内製化を推進中しており、今まで以上に早く良いモノを開発する体制を構築中です。 以前からキャリア採用の方にご入社いただいており、スピード感やソフト開発スキル等の能力を発揮いただいています。

  • 応募資格

    【学位等】 学士卒以上 文系大学出身者 可 新卒博士 可 第2新卒 可 【必須要件】 <経歴・スキル> 下記いずれかの経験・知識がある方 ◆組み込みソフトウェア開発経験 ◆MATLAB Simulink・Stateflow等のモデル実装経験 かつ、下記いずれかの経験・知識がある方 ◆表示系デバイス(ディスプレイ等)、操作系デバイスの開発経験 ◆システム構造やハードウェア要件を考慮したUI設計経験 ◆車載ボディ機器制御システム、またはECUの開発経験 ◆車載ボディ機器制御システムのアーキテクチャ設計経験 <語学力> ◆英語力(TOEIC 600点以上) 【歓迎要件】 <経歴・スキル> 下記いずれかの経験・知識がある方 ◆ソフトウェアの開発プロセスの理解 ◆アジャイル開発の理解・プロジェクトへの適用経験 ◆形式記述(UML、SysML、USDM等)での要求仕様・要件定義の記述経験 ◆ソフトウェアアーキテクチャ設計経験 ◆制御ロジック・アルゴリズム等の詳細設計経験 ◆C・C++・Java・Dart等の各種汎用プログラミング言語を使った実装経験 ◆RTOSやLinux、QNX等組込みソフト向けOSの使用経験 ◆システム開発のテスト・デバッグ経験 ◆MBD(モデル・ベースド・デベロップメント[モデルベース開発])開発環境構築(導入・保守)経験 <求める人物像> ◆自立性をもって仕事に取り組める方 ◆部署/他部署問わず、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ◆アウトプットにこだわり、最後までやり切れる方 <語学力> ◆英語力(TOEIC 730点以上)

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技術系グローバル社員:原子力発電分野

電源開発株式会社【J-POWER】

J-POWERは日本全国、世界各地で電力事業を営む会社です。激変する電力業界の中で「人々の求めるエネルギーを不断に提供する」という困難で誇り高い使命に一緒に挑戦していただける方をお待ちしています。

350万円~ / 管理職 | メンバー

電源開発株式会社【J-POWER】
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 埼玉県 / 大阪府 / 兵庫県 / 奈良県 / 和歌山県 / 北海道 …

  • 仕事内容

    ■原子力発電所の設計、許認可、建設、運転・保安業務 ■原子力発電所の耐震設計・構造設計業務 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

  • 応募資格

    高等専門学校、四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■原子力発電所の設計、許認可、建設、運転・保安 ■原子力発電所の耐震設計・構造設計

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技術系グローバル社員:機械(鋼構造)分野

電源開発株式会社【J-POWER】

J-POWERは日本全国、世界各地で電力事業を営む会社です。激変する電力業界の中で「人々の求めるエネルギーを不断に提供する」という困難で誇り高い使命に一緒に挑戦していただける方をお待ちしています。

350万円~ / 管理職 | メンバー

電源開発株式会社【J-POWER】
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 埼玉県 / 大阪府 / 兵庫県 / 奈良県 / 和歌山県 / 北海道 …

  • 仕事内容

    国内外における土木設備(特に、ダム付帯設備や管路構造物、海洋・港湾設備等)に関する業務全般。 水力土木鋼構造設備(水門扉、水圧鉄管等)の設計・製作・据付・保守、鋼構造設備に係るアセットエンジニアリング・リスクマネジメント等の一連の業務。 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

  • 応募資格

    高等専門学校、四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■水力土木鋼構造設備(水門扉、水圧鉄管等)の設計・製作・据付・保守 ■鋼構造設備に係るアセットエンジニアリング・リスクマネジメント

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