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DX推進組織での新規事業プロダクトマネージャー募集

株式会社日本経済新聞社

◎世界最大級の経済メディア ◎約1000万の会員データを生かした新規事業

600万円~1000万円 / リーダー

株式会社日本経済新聞社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    新規事業のプロダクトマネージャーとして、事業の戦略策定やプロダクト企画を担い、事業全体の成長を推進していただきます。DX推進室内のメンバーだけでなく、社内の関連部門や時には社外のベンダーやスタートアップといった協業パートナーと連携しながら業務を進めていただきます。事業立ち上げの中心メンバーとして戦略策定や企画、開発会社との調整まで一貫して担っていただくため、ビジネスの観点だけでなく、技術面からのサービスの実現方法を検討できる方を募集します。 【この仕事の魅力】 ■全社のデジタル・トランスフォーメーション(DX)を推進する組織で、組織横断のダイナミックな新規事業に取り組めます。 ■社会的な使命を持った新規事業にチャレンジでき、変革を自らリードする機会を得られます。 ■当社の豊富な記事・コンテンツ、1000万を超える会員データ、サービス連携可能なAPI群などを利用して新規事業開発ができます。

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 ・デジタル新規事業でのプロダクトマネージャー経験、もしくはプロジェクトマネージャ経験がある方 ・システムエンジニアとしてデジタルサービスの開発経験がある方 【歓迎(WANT)】 ・デジタル事業の企画、事業開発、グロースの経験がある方 ・企業の新規事業部門、もしくはスタートアップ企業での事業開発経験がある方 【求める人物像】 ・周囲を巻き込んで、チームで仕事に取り組める方 ・責任感があり、粘り強くプロジェクトを推進できる方 ・チャレンジ精神を持ち、新しいことにワクワクできる方

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≪経理≫連結決算メイン/主任~課長職候補

株式会社日立物流

国内物流業界のリーディングカンパニーで、グループ全体を支える経理分野の即戦力人財を募集!

600万円~1000万円 / メンバー

株式会社日立物流
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◎会計基準の変化やIFRS対応、財務報告の充実に向けて、現状の課題を見出すとともに、対策の考察・実行を担っていただきます。 ◎関連会社、外部監査法人とのやり取りおよび財務分析報告の業務が多く発生します。 ◎主任職~課長職のポジション(上長は30代半ば~40代半ば) 【具体的には】 ・本社、海外子会社を含めた四半期連結決算(開示書類の作成含む) ・国内外グループ会社(約百社)への業務指導や適切な会計処理の指導 ・各種財務戦略の立案、会計新基準への対応 ・企業価値の観点による業績報告資料の充実 ・B/S、P/L、C/Fの実績分析、予測モデルの充実 など ※RPA導入や外部委託により、集計などの事務作業を削減中。「非定形業務」に携わる人員を強化しています。

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 ・経理業務経験5年以上かつ、上場企業での連結決算の実務経験1年以上 ・子会社経理部門への指導や経理以外での他部署とのやりとりをした経験 ・コミュニケーション力 ・英語力(メールでの対応が可能なレベル) 【歓迎(WANT)】 ・IFRS(国際財務報告基準)に関する経験、知識 ・FP&A(Financial Planning & Analysis)の経験 ・海外駐在経験があり、英語でのコミュニケーションが可能な方 ・会計事務所、コンサル出身の方 【こんな方を求めています】 ・様々な状況に応じて、適切なシステムやプロセスを作り出していける方 ・会計基準の変更について自ら調査して判断できる方

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モビリティ向け車載ECUソフトウェア開発 :エンジニアリングマネージャー

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【担当いただく業務内容】 ・ソフトウェア開発のプロジェクト推進、技術的リーディング ・ソフトウェア設計、開発、レビュー ・チームが開発するソフトウェアの品質保証   ※ソフトウェア開発の標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー ・チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ、人材育成 ・チームのマネージメント業務 <想定ポジション> 5~15人規模のアプリケーション開発チームのエンジニアリングマネージャー <キャリアイメージ> 本職種をエントリージョブとして担当していただいた後、モビリティ向けサービス、ECUの企画・開発を推進するマネージャーとしてキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。 【イメージ】 若手からベテランまでバランスよく配置されており、システム開発、ソフトウェア/ハードウェア開発まで車載電子システムの全域にわたって取り組んでいます。 ・talentbook https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47415         https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47396 【ミッション】 GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)の広がりによる変革期を迎えています。 その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 【やりがい】 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す開発が仕事です。IT化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車業界の変革期の中で、クルマの新たな可能性を全世界に提供できる、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。 【PR】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 近年はWoven PlanetなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutosarなどの世界標準化への積極的な取り組みなど、グローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。

  • 応募資格

    【学位等】 高専卒以上もしくは同等の経験 文系大学出身者の採用有無 可 【必須要件】 <下記すべてのスキルがある方> ◇C、C++、Python、JAVAいずれか 2 つ以上のプログラミングスキル ◇ソフトウェア開発のプロセス・ツール(Git、Jenkins、JIRA等)を熟知 <下記すべてのご経験がある方> ◇製品開発でリーダとしてプロジェクト推進の経験 ◇サービス指向アーキテクチャへの理解、プロジェクトへの適用経験 ◇スクラムマスターとしてアジャイル開発を推進経験あり(3プロジェクト以上) ◇組込みOS/ドライバ開発経験あり ◇アプリケーションの 3年以上の開発経験(業界は問わず) 【歓迎要件】 <経歴> ◇AutosarAP/CPの利用経験あり ◇POSIX 系 OS 向けのアプリケーションの 3 年以上の開発経験 ◇RTOS や Linux, QNX, INTEGRITY, その他組み込み向けOSの使用経験 ◇ROS2 を用いた製品開発経験 ◇スマホ、Webアプリ開発経験あり ◇ネットワークエンジニア経験 ◇ソフト開発プロジェクトマネジメント経験 ◇社外委託先の管理経験 <スキル> ◇セキュリティ・通信技術への理解・知識 ◇機械学習、ディープラーニングのスキル ◇機能安全(ISO26262)への理解・知識 <求める人物像> ◇アウトプットに責任をもってチームとしてプロジェクト推進できる方 ◇部署/他部署問わず、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ◇メンバの人材育成に積極的な方 <語学力> ◇英語力(TOEIC 730点以上)

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市場品質問題の早期発見・早期解決(車両データ活用・先進安全対応)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の概要> お客様/販売店/代理店から届く製品品質情報を現地現物で調査解析し、市場品質問題の早期発見・早期解決のため、関係部署を動かし「もっといいクルマづくり」へ貢献 <業務の詳細> ・お客様迷惑の最小化のため、市場品質問題の早期発見・早期解決を推進。必要に応じてリコール等の必要性を検討し、関連当局との渉外業務を経て、リコールを推進。 ・つながるクルマから得られる車両制御データから市場不具合を早期発見、車両の使用状況を解析することにより早期解決、不具合予兆へつなげる新しい働き方にチャレンジ。 <職場イメージ> お客様第一・お客様迷惑ゼロをめざし、「明るく楽しく元気よく、まずは行動」をモットーに当事者意識をもって業務を推進しています。 <職場ミッション> 品質関連の企業不祥事が続く中、お客様の品質に対する期待値の高まり、当局からの品質関連業務への関与が強まっており、市場品質案件の早期発見と早期解決、適切な市場対応が求められている。従来以上にスピードとコンプライアンスを意識した社内関連部署の牽引と市場対応を推進する必要がある。 また今後は、CASE、MaaSの時代を迎え、コンベンショナルな仕事だけでなく新たな発想で新業務領域や働き方改革にチャレンジしていく必要がある。 <やりがい> グローバル市場の様々な情報ソースから問題の芽を発見し、現地現物で検証しながら問題を特定。 社内に限らず世界中の関係部署を巻き込み、リーダーシップと当事者意識を発揮しながら問題解決を推進。市場問題を早期に解決し、お客様へ安心・安全をお届けできる達成感のある業務です。 <PR> 「お客様第一」「品質は工程で造りこむ」という想いのもと、グローバルに認知・評価される「トヨタの品質」を築きあげてきました。圧倒的な情報量と強固な品質保証・改善の仕組みは業界でトップランナーの一つです。さらに情報化・ITの時代に対応し、つながるクルマからの情報を活用し、不具合の予兆検出にチャレンジしています。 トヨタがこれまで確立してきた強固な品質保証・改善の仕組みをまわす人材は、お客様目線で常に課題をとらえ、現地現物のリアルな世界で関係会社/部署を牽引し、世界のお客様のために品質のグローバルヘッドクォータとして課題解決にリーダーシップを発揮しています。 どんな困難にも胆力と当事者意識で立ち向かうとともに、素直になんでも相談できる雰囲気の中、上司や仲間とコミュニケーションもよく、どこでも使える品質保証・問題解決のプロをめざし人材育成にも力を入れています。

  • 応募資格

    <MUST> 以下のすべてのスキル/経験を有する方 ・パブリッククラウドを用いたサービスの開発・運用経験(AWS, Google Cloud, Azure など) ネットワーク、データベース、セキュリティなどの基礎知識 or 先進安全装備に係わるセンサーやミリ波や光を用いたセンサーに関する専門知識 or 車載通信機やマルチメディアシステムに関する専門知識 ・クルマの構造・仕組みに関する専門知識 ・英語(TOEIC 600点以上)で、仕事上の英語でのやり取りが行なえること <WANT> 歓迎スキルとして持っていると尚良いもの ・コンテナ関連技術を用いたサービスの開発・運用経験(Docker, Kubernetesなど)  データ処理パイプラインの構築・運用経験(AWS Step Functions, Apache Airflow, Digdagなど)  CI/CD基盤の構築・運用経験(GitLab CI/CD, GitHub Actions, Circle CIなど)  コードによるインフラの構築・運用経験(Terraform, AWS CloudFormation, Ansible, Chefなど)  モニタリングの構築・運用経験(Zabbix, Datadog, New Relicなど)  ソースコード管理経験(GitLab, GitHubなど)、アジャイル/スクラム開発経験発 ・メーカーでの品質保証分野・アフターサービス分野の業務経験 ・品質管理、設計・開発の業務経験 ・自動車/二輪車関係会社で、リコールの届け出業務経験者 ・海外留学、または海外赴任経験

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システム要件定義・概念設計/情報企画部

大成建設株式会社

◆DX改革推進に係る人材を大募集! ◆異業界からの応募も歓迎! ◆スーパーゼネコンに就業するチャンス!【特別取材】大成建設はなぜ「異業種人材」を求めるのか?(下記取材記事-国立競技場写真-をクリック)

600万円~1100万円 / 管理職 | リーダー

大成建設株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務と職責】 システム要件定義 【職務概要】 ・業務高度化や新規サービスを実現する最適技術の選定やシステム全体の設計(概念設計) ・技術起点での課題解決や価値の探索

  • 応募資格

    【必要な職務経験】 ・プロジェクトリーダー及びプロジェクトマネージャーの経験を有する方 ・情報処理技術者上級資格または同等の資格を有する方 【必要な能力】 ・プロジェクトマネージャ ・システムアーキテクト

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IoT/スマートシティソリューションのソリューションアーキテクト<東京本部>

ミネベアミツミ株式会社

【世界トップクラスの技術力とシェアを誇る精密部品メーカー】IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、世界のものづくりを一緒に支えませんか。

450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

ミネベアミツミ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    IoT/スマートシティーソリューションビジネスの事業開発におけるアーキテクチャ策定・管理業務を担っていただきます。 具体的には: ・新規アイデア/引き合いのフィジビリティスタディの実行 ・ソリューション実現のためのシステムアーキテクチャの策定 ・社内共通IoTプラットフォームのアーキテクチャ設計・管理

  • 応募資格

    【必須】 ・ITソリューションの企画・開発マネジメント経験5年以上、  もしくはICT、電子機器事業等におけるプロジェクトマネジメント経験5年以上 ・新たな事業創出にチャレンジするマインド、未知の物事に取り組みやり抜く力 ・ビジネスコミュニケーション、ディベート力 ・ビジネスレベルの英語力(目安TOEIC800~) 【このような経験/スキルをお持ちの方は歓迎いたします】 ・ICTソリューションのシステム開発業務(要件定義等の上流工程)経験 ・スマートシティの事業開発もしくはシステム開発経験 ・官公庁/自治体向けビジネス、もしくはデベロッパー/コンソーシアムビジネスのSE経験 ・新たな事業創出にチャレンジするマインドの有る方 ・未知の物事に取り組みやり抜く力をお持ちの方 【求める人物像】 ミネベアミツミは、モノづくりを中心とした従来の「メーカー」から、付随するサービス等も含めた「ソリューションビジネス」を行う企業への変革期を迎えております。 このソリューションビジネスの根幹を支えるIoT事業開発部で、会社を変える大きなチャンスに携わり、ともにミネベアミツミの躍進に貢献いただける方を求めています。

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IoT製品のソフトウェア設計<東京本部>★マネージャー候補&エンジニア採用★

ミネベアミツミ株式会社

【世界トップクラスの技術力とシェアを誇る精密部品メーカー】IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、世界のものづくりを一緒に支えませんか。

450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

ミネベアミツミ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    自社IoT関連製品のソフトウェア設計業務をお任せします。 ●具体的には ※マネージャー候補向け※ ・新規製品開発時の基本設計、アーキテクチャ設計 ・地方拠点(海外オフショア含む)の開発管理 ・ソフト設計の品質保証(SQA) ※エンジニア向け※ ・Web/スマホアプリ開発 ・海外オフショアと協調設計 <配属予定部署> IoT事業開発部 <仕事の特徴とやりがい> ・新サービスを一から形にすることができます。 ・センサーからアプリまで、全体のサービスを自社で作っていきますので、自社サービスを立ち上げる面白さとやりがいがあります。 ・海外の開発チームとのやりとりの経験がつめます。 【採用の背景】 当社では、総合精密部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を生かし、IoT社会に貢献するソリューションの開発に力を入れております。その一環として2018年9月に新設された「IoT事業開発部」では、新規製品/サービスを事業化することを目標にしており、体制強化のための増員の募集です。

  • 応募資格

    【必須】 以下の経験をお持ちの方 ・Web/スマホアプリケーションソフトウェアの要件定義、仕様書作成、コーディング、テストまでの一連の設計業務経験 ※マネージャー候補の方には、下記ご経験も求めます。 ・ソフトウェア品質に関する検証、評価の工程改善と実施経験 ・品質マネージメントの知見 【歓迎】 ・サーバのデータベース、ネットワークの構成検討ができる知見とその設計経験 ・UI/UXの経験や興味 ・海外もしくは外国人混成チームでのソフト設計経験 ・ソフトウェア品質に関する検証、評価の工程改善と実施経験 ※マネージャー候補の方には、下記ご経験も歓迎します。 ・データ分析などに関する知見とその設計経験 ・ユーザーインターフェイス、ユーザビリティ、Webデザインに関する経験や興味

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AML/CFT関連管理 / 管理職候補

PayPay株式会社

No.1のフィンテック企業を目指し急成長中◆フルリモート勤務/国内居住地はどこでもOK

800万円~1200万円 / リーダー | メンバー

PayPay株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◎当社サービスにおけるAML/CFT業務を2線牽制機能部署として統括管理していただきます。 【主な業務内容】 ・犯罪収益移転防止法、その他関連法令等に基づくAML/CFT関連業務の管理 ・関連各部からのマネロン関連事項の対策検討・実施 ・AML/CFT関連業務の有効性検証 ・AML/CFT関連規程の改訂等 ・マネロン関連研修の企画・実施 ・担当業務の改善立案・実行管理、タスクリード・マネジメント

  • 応募資格

    【必要な経験/スキル】 ・KYC等 AML/CFT関連業務の理解 ・業務関連部署との円滑なコミュニケーションスキル ・タスク進捗管理含むプレイングマネジメントスキル 【あると望ましい経験/スキル】 ・インターネットビジネス領域での不正対策の経験 ・KYC、eKYC、CDD領域の業務・システムの企画・要件定義・改善経験 ・当局対応、関連する業界団体との折衝 ・FinTech業界での経験 ■求める人物像 PayPay 5 senses(メンバーが働く上で大切にしていること)に当てはまる方。 〇Believes in our PRODUCT&TEAM 常にプロダクトやチームを信じて 世界一のフィンテック企業になることを目指し成長を楽しむ。 〇SPEED is our bet on the market 圧倒的なスピードで成果を上げ、 ユーザーや組織に貢献する。 〇Ego is not welcome, Communicate is necessary コミュニケーションを大切にし、仲間のダイバーシティを尊重する。 また決定事項はワンチームで取り組む。 〇Be Sincere To be Professional プロフェッショナルとして妥協せず 誠実に自ら機会や新しい価値を創り続け、 最後までやり抜く。 〇Work for LIFE or Work for Rice 本質的な目的や価値を求めて行動する。 そのためには常にリスクテイク、チャレンジを繰り返す。

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データセンター(外資系)の設備設計・工事監理/設計本部

大成建設株式会社

◆DX改革推進に係る人材を大募集! ◆異業界からの応募も歓迎! ◆スーパーゼネコンに就業するチャンス!【特別取材】大成建設はなぜ「異業種人材」を求めるのか?(下記取材記事-国立競技場写真-をクリック)

500万円~1100万円 / 管理職 | メンバー

大成建設株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 データセンター(外資系)の設備設計および工事監理 【職責と職務】 1)職責 ・室長の下で、データセンターの入手、基本設計、実施設計、工事監理を行う。 2)職務 ・データセンターの設計施工プロジェクトを遂行する。 ・データセンターに関連するデータの収集、整理を行う。

  • 応募資格

    【必要な職務経験】 ・データセンターの設備設計を1件以上経験 【必要な能力】 ・データセンターの設備設計、英語(専門知識を含む) ・業務を円滑に進めるためのコミュニケーション能力と柔軟性

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[REQ169530] Reward Director

ジョーンズ ラング ラサール株式会社

【世界80カ国で事業展開する外資系不動産サービス企業】不動産価値を最大限に高めるためのサービス提供にあなたの力を貸していただけませんか?

800万円~1100万円 / 管理職

ジョーンズ ラング ラサール株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    This role will be responsible for the design, development and deployment of tools, process and consulting around compensation programs that support objectives of attracting, retaining and motivating key talent with programs that are market competitive and align with business objectives. Provide Consulting/Expertise on Compensation and Benefits related topics - Maintain knowledge of current best practices in the field of compensation and benefits - Provide ongoing consulting and collaboration with business and HR Business Partners - Provide project management/support for projects related to Compensation & Benefits - Design/update and administer variable pay and benefit programs - Ensure compliance with applicable legal and regulatory requirements - Develop proficiency in Career Framework and consult on mapping of roles, as needed Gather/Analyze/Utilize Compensation-related Data - Conduct market analyses and apply market and internal data as appropriate to support compensation decisions - Utilize compensation-related data to support administration of compensation programs - Identify discrepancies from market data (e.g., variance to market analysis) Conduct Reporting/Analysis of Compensation Projects/Data - Utilize appropriate systems/tools to manage/analyze/report compensation data - Manage/support auditing activities (e.g., reporting/analysis of internal pay program utilization) - Analyze compensation data to identify root causes/trends/issues, and respond appropriately

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 ・Experience in a multinational/large organization ・Strong analytical skills ・Excellent understanding of job evaluation and job analysis systems ・Knowledge of building compensation packages and bonus programs for various departments and seniority levels ・Communication skills in both English and Japanese 【歓迎(WANT)】 ・Experience in business analysis ・Experience in working as consultant at professional firm

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本部スタッフ(IT企画部門) ※企画業務経験ある方

株式会社足利銀行

足利銀行のサービスとあなたの行動力で、地域の金融と未来を創っていきませんか?

246万円~800万円 / リーダー | メンバー

株式会社足利銀行
  • 勤務地

    栃木県

  • 仕事内容

    ■本部スタッフ(IT企画部門) 〇IT企画業務 ■フィンテック、ビックデータ活用等による金融サービスの拡充に関する企画業務をご担当いただきます。

  • 応募資格

    【必須条件】 ・ITパスポート資格保有者

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ITスペシャリスト(IBMコンサルティング事業本部)

日本アイ・ビー・エム株式会社

第二新卒・未経験者歓迎/入社後、新卒社員と同等の研修がありますのでスキル・経験は不問/「顧客の力になりたい」「IT業界で活躍したい」という意欲重視で採用します/若手成長、働きやすさを推進

~490万円 / メンバー

日本アイ・ビー・エム株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 大阪府 / 京都府 / 愛知県 / 広島県 / 福岡県

  • 仕事内容

    ■ITの専門家として、お客様が目指す変革をITソリューションにより具現化する仕事です ■第二新卒・未経験者も歓迎します ITのプロフェッショナルとして、お客様の目指す変革を具現化します。単なる情報システムの提供だけではなく、お客様のビジネスに新たなイノベーションを生み出すITソリューションの提供がミッションです。要件定義から、設計、構築、保守・運用まで、プロジェクトの幅広いフェーズで活躍するため、高度な技術や最新のIT知識を持つだけでなく、お客様やチームとコミュニケーションをとり協業し、リードできることも重要です。 将来的には、技術分野のスペシャリストをはじめとして、大小さまざまな規模のプロジェクトを管理するプロジェクト・マネージャーや、お客様の課題を解決するシステムの全体設計を担うアーキテクトなど、幅広い分野で活躍していくことができます。 【若手の成長や働きやすさを推進】 若手のスキルを伸ばす教育制度や、仕事と生活を無理なく両立するための様々なワークスタイル制度を整えています。 ・THINK40 1年間に40時間以上、自分の成長のために学ぶ機会を設ける制度。学びの場は研修のほか、書籍や最新ビジネス事例、社内コミュニティー、上司・同僚あるいはIBMのAIであるWatsonによるキャリア・アドバイスなど様々にあります。 ・Your Learning Watsonを活用した学習プラットフォームを社員全員に提供。社員は自分の役割や経験に合わせてカスタマイズされたコンテンツにいつでも簡単にアクセスできます。 ・フレキシブルな働き方を推進 仕事と生活の両立のため、多様なワークスタイルを提案し、社員のフレキシブルな働き方を推進しています。1997年に導入したモバイルワーク、99年に始まった e-ワーク制度(在宅勤務)は社内に定着しました。短時間勤務など、個々の社員の事情や、結婚・出産、介護といったライフステージの変化を支えています。

  • 応募資格

    【応募条件】 以下の①~③全てに該当する方。  ①2022年10月から日本国内でフルタイムで就労可能な方。  ②日本語での就労可能な言語能力を持っている方。  ③英語で就労可能な言語能力を持っているか、習得する意思がある方。 ※職歴の有無に関わらず、新卒入社扱いとなります。 【求める人物像】 プロフェッショナルとしての成長意欲と基礎的な素養を持ち、私たちの考え方に共感していただける方を求めています。 ■意欲 : ・長期目標を持ち、仕事を通じて成長しながら、社会・産業界の一助となることに意欲があること。 ・顧客の課題解決やビジネスの成功を通じて、感謝・尊敬されることにやりがいを感じること。 ■能力 : ・論理的思考力と、困難な状況下でもやり遂げる力があること。 ・社内外の枠を超えたコミュニケーションがとれ、チームワークを発揮すること。 ・学習継続性があること。 ■インテグリティ・ダイバーシティー(誠意、多様性) : ・多様なバックグラウンドや自律的な働き方、考え方を尊重し、社会人としてふさわしい倫理的な行動がとれること。 ■IBMの考え方への共感 : ・「テクノロジーの活用が未来をより良い方向へ変える」という理念に共感できること。 ・Good Techの考え方を理解し、共感できること。 ・テクノロジーに対する好奇心を持ち、新しい技術の習得に興味・関心を持って取り組めること。 ・または、テクノロジーを最大限活用しつつ、お客様の課題解決や業績向上に貢献することに興味・関心を持って取り組めること。

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【ERP】ERPソリューションの営業/マーケティング(東京・名古屋)

SCSK株式会社

当社の経営理念である「夢ある未来を、共に創る」に共感いただき、やりがいを持って成長できる環境で真のプロフェッショナルとして挑戦していただける方のご応募をお待ちしています。

440万円~1200万円 / リーダー | メンバー

SCSK株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 愛知県

  • 仕事内容

    応募者様のご経験を考慮のうえ、適したポジションにて選考をさせていただきます。 ※業界や業務内容などに希望があれば、応募の際にコメント欄にご記載ください。ただし、ご希望にそえない場合もあります。 【業務内容】 ※ポジションや勤務地によって担当していただく商材や業務内容は変わります。 ●自社製ERPである「ProActive」または外資ERPを用いた基幹システム(販売、会計、人事給与、勤怠など)構築に携わるソリューション営業全般  ・顧客へのソリューション説明/ヒアリング  ・提案/見積/契約締結  ・プロジェクト推進支援 ●社内他部門のサービスやソリューションを活用したアカウント営業(既存顧客への営業全般) ●営業活動に必要な施策立案やツールの整備 ●外部のパートナー/チャネルと連携した協業モデルの構築 ●外資系ERPメーカーとのアライアンスを基軸に事業戦略の策定並びに遂行、新商材開発支援、マーケティング支援を通し、新規顧客開拓、既存顧客との取引拡大 ●セミナーやイベントの企画・運営等 【教育制度~多様なキャリアを実現~】 SCSKでは社員1人ひとりが望むキャリアの実現を目指し、全社員に成長と学びの機会を提供しています(以下は一例)。 ◎SCSK i-University ◎人材公募制度/社内FA制度 ◎CDP(Career Development Plan)制度 ◎副業・兼業制度

  • 応募資格

    【経験】 以下のいずれかのご経験がある方 ・ERPパッケージの営業経験が2年以上ある方 ・IT関連のソリューションまたはアカウント営業経験が3年以上ある方(業種・業界は不問) ★☆転職者のリアルな声を紹介! ※ キャリア入社アンケートより☆★ ■転職の満足度  ○満足+やや満足:94%  ×やや不満+不満:6% ■転職時の年齢  ・平均:35.2歳  ・年代別:20代:24%、30代:54%、40代前半:14%/40代後半以降:8% ■転職を考えた理由(※上位回答)  ・新たな領域/技術へチャレンジしたかった  ・将来のキャリアパスに不安を感じた  ・より上流/高度な仕事がしたかった  ・ワークライフバランスを改善したかった  ・会社や業界の将来性に不安を感じた ■SCSKへの入社を決めた理由(※上位回答)  ・やりたい仕事ができると考えた  ・ワークライフバランスが整っている  ・会社や業界の将来性に安心感や期待感があった  ・制度(評価、教育研修、福利厚生など)が整っている  ・将来希望するキャリアパスを想像できた ※2018年4月~21年5月にキャリア入社した社員が回答

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新型車の熱マネージメント・空力性能開発、及び 熱・流体技術開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 - 新型車の熱マネージメントシステム開発 (モータ・バッテリ・エンジン・駆動系・暖房/冷房システム・FCユニット他) - 新型車の空気抵抗・走行抵抗・風切音低減開発 - 熱流体分野のデジタルシミュレーション技術・設備開発(CFD・MBD・AI) - 将来技術シナリオ・プロジェクト企画・提案と推進、及びマネジメント <職場イメージ> ・新型車の性能開発や技術開発を担う部の中で、熱マネージメントや空力性能開発に従事する技術者が集まった組織です。 ・平均年齢は比較的若く、自ら企画・開発・評価を推進しながら、時に実車試乗を通じた評価解析や、技能系テクニシャンと連携して実験を行います。 ・将来の開発に必要となる新技術・ツール・設備開発及び導入も実施します。 <ミッション> ・お客様の為に、商品力の高い製品を世の中に提供し、自ら未来を築きます。 ・イノベーションを起こし、エネルギーシフト・モビリティ企業への発展に貢献します。 ・基盤の年輪的成長:仕事の進め方改革(MBD・CAE・設備の進化)を自ら実行し、次の付加価値を生む余力を創り出します。 ・市場の声・道の声を聴き、常に改善・品質適正化を通じ競争力を獲得します。 <やりがい> トヨタの開発部門の中でも、我々車両実験領域は、「クルマ全体」を捉えて性能・技術開発を行っている数少ない部門です。常に商品であるクルマ・及びクルマに関係するサービス・新ビジネスの有り方を企画・提案しながら、同時に持てる技術力で実証・評価・解析を重ねる事で、将来のモビリティ作りに深く関わり貢献する事ができます。 <PR> 自動車業界は低炭素化・電動化シフトなど”CASE”に代表される大変革期を迎えており、ソフトウェア・ハードウェア共 大きなモデルチェンジが求められています。その為、従来の枠組みに捉われること無く、新たな付加価値の創造に向けてあらゆるチャレンジを積極的に進めており、業界トップレベルのリソースを活かし大きなプロジェクトが多数進行中です。多様な技術・アイディア・意欲を持ったエンジニアが、自らの意思と情熱で未来のモビリティ作りに携わり、活躍・成長できる開発環境です。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有し、積極的なチャレンジの意志・意欲がある方 - 自動車/産業機器等の熱・空調・空力・燃費性能開発(企画・検討・評価) - パワートレーン開発(エンジン・モータ・電池等の企画・検討・評価) - 各種熱機器・熱システム・設備の企画・設計・実証試験 - 自動車/産業機器/インフラ・設備等の熱・空調・空力・燃費に関わるシミュレーションや制御・ソフトウェア開発 <WANT> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 - Matlab/Simulink、GT-Suite、THESEUS等による解析実業務 - CFD(PowerFlow等)による解析実業務 - ソフトウェア・アプリ開発業務 - ビッグデータ処理・AI・機械学習を活用した実業務

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地域社会に貢献し続ける設備施工

マルヰガス東京株式会社

◆創業60年の安定性◆賞与年2回◆資格取得支援あり

300万円~560万円 / リーダー | メンバー

マルヰガス東京株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    LPガスの配管・設備工事、機器交換工事を中心に、電気・水道・設備配管工事など多彩な業務をお任せします。 土木やコンクリートを打つ工事などもあります。 まずは、国家資格である「液化石油ガス設備士」の取得に向けて、1年間先輩のもとで実務経験を積んでいただきます。 先輩に同行しながらガス・水道や配管の基礎、作業工程をイチから学んでいきましょう。 資格を取得後は、できる範囲から徐々に業務をお任せします。 【具体的には】 ・LPガスの配管・設備工事の施工 ・電気工事の施工 ・給排水・衛生設備工事の施工 ・ガス機器(給湯器、床暖房など)の交換 ・エアコンなどの空調機の新規設置、取り換え工事、配管工事の施工 ・上下水道工事の施工 ・報告書の作成 など お客様は、LPガスをご利用いただいている一般家庭や事業会社、学校、ホテル、飲食店など 協力会社とも連携を図りながら、お客様からお寄せいただいた案件に対応していただきます。 細かなご依頼が多く、大体1日3件のペース。少ない日でも1件はあります。 ほとんどの作業は1日で終わります。 現場は西東京・多摩エリアが中心です。遠方での業務はほとんどありません。 【入社後の流れ】 ■資格をお持ちの方 数カ月程度ですが、先輩のもとでOJTにより当社の仕事の進め方を理解していただきます。 その上で即戦力として活躍いただきます。 【配属先について】 設備保安管理部設備課と呼ばれる部署になります。 設備保安管理部の在籍メンバーは20代~60代と年齢は幅広く、その多くが中途入社なので、発言しやすい風通しの良さがあります。

  • 応募資格

    ◆年齢:39歳までの方※ ◎高卒以上◎普通免許(AT限定可) ◎経験者・有資格者優遇 ※例外事由 3号 イ/長期勤続によるキャリア形成のため若年者等を採用するため ≪人物重視の採用です!≫ ・意欲にあふれ、人柄も良い方 現在、第一線で活躍する47歳の先輩も、15年前に中途で入社。 以前は機械系エンジニアでした。 全く異なる分野からの転職でも、何も心配は要りません。 【活かせる資格・経験】 ■液化石油ガス設備士 ■丙種ガス主任技術者 ■電気工事士、電気主任技術者 ■給水装置工事主任技術者、下水道排水設備工事責任技術者 ■管工事施工管理技士 【こんな方は歓迎します!】 ・体力に自信がある方 ・人の話を素直に聞ける方 ・挨拶ができる方 ・コミュニケーション能力のある方

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営業職

大和製罐株式会社

【業界トップクラスの総合容器メーカー/新規事業の拡販を担当】

400万円~600万円 / メンバー

大和製罐株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■卸・流通・小売に向けたオリジナル介護食品の営業をお任せします。 卸・流通・小売・介護施設・病院などを訪問し、オリジナル介護食品シリーズ『エバースマイル』を紹介・拡販いただきます。 【具体的には】 ◇市場の調査・分析 ◇営業戦略の立案 ◇新規販路の開拓 ◇既存販路の拡大 ◇催事(イベント)の開催 など ※日本全国のエリアごとに担当を決めており、稼働日の約1/3は出張となります(出張手当あり)。 【商材『エバースマイル』とは?】 業界初の、とろみがついたムース状の介護食。 和食・洋食・中華から飲料まで豊富なラインナップを揃えており、舌でつぶせる柔らかさでありながら、素材本来の彩り、風味を味わうことができます。 味はもちろん、見た目にもおいしく、嚥下機能(飲み込む力)や咀しゃく機能(噛む力)が低下した方でも安心しておいしく食事を楽しんでいただけます。 現在も大きな反響をいただきながら市場拡大を続けています。 【所属部門は?】 新規事業(介護食事業)を担当する営業開発部にご所属いただきます。 現在、新規事業の営業を担当しているのは30~40代の男性4名。 そのうち、2名が中途入社社員です。

  • 応募資格

    【応募のための経験・スキル】 ◇卸・流通・小売に向けた営業経験を3年以上お持ちの方 【歓迎する経験・スキル】 ◇普通自動車運転免許をお持ちの方 ◇消費財の営業経験をお持ちの方 【こんな方を歓迎します】 ◇自ら考えて積極的に行動できる方 ◇新しい事業の拡販に携わりたい方 ◇社会貢献度の高い仕事に従事されたい方 ◇大きな裁量を持って活躍されたい方

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施工管理(東京)

三和建設株式会社

大型物件の現場代理人、施工管理

450万円~700万円 / リーダー | メンバー

三和建設株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    食品工場等、請負金額10億円規模の大型物件で活躍できる現場代理人、施工管理をお願いします。 また、若手メンバーが主体である現在の東京工事グループの育成に力を貸していただきたい。 弊社の技術力向上に貢献していただくことで大きなやりがいを感じていただけると思います。 東京本店の工事グループは総勢18名、平均年齢は37歳と比較的若い組織です。 大手ゼネコンと比較して建物規模が小さいため、若手が主体的に作業所全体の運営に 関わることが可能です。 20代半ばから主担当として従事し、30代前半で所長として活躍するメンバーも複数います。 難易度が高い食品工場に挑戦し、無事工場が稼働してお客さまに喜んでいただけることが メンバーにとっての大きなやりがいになっています。

  • 応募資格

    5年以上の施工管理関連分野での仕事経験がある方 <歓迎する資格> 1級建築施工管理技士 <求める人物像> ・施工管理の仕事を極めたいという意欲のある方 ・風通しの良いフラットな現場で仕事がしたい方 ・施工管理として第一線で活躍したい方 ・年齢やキャリアに関係なく成長し続けたい、学び続けたい方 ・施工管理の仕事や建築が大好きな方

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施工管理職

株式会社ザイオン

◆通信インフラ施設の施工管理 ◆新規事業のため、裁量大きくお任せ

350万円~450万円 / メンバー

株式会社ザイオン
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    当社が扱う通信インフラ施設の着工にあたり、現場の進捗確認など施工管理として活躍していただきます。 【具体的には】 ≪基地局工事関連≫ ・基地局設置に伴うオーナー交渉 ・現地調査、図面作成(Auto-CAD) ・交渉、図面作成、物品手配、着工、完工まで一連の進捗管理 ・交渉資料、施工計画書、完成図書のドキュメント精査 ≪ネットワーク関連≫ ・データセンター、屋内オフィス工事に関わる現場監督、施工管理 ・工場、敷地の屋外ネットワークカメラ、セキュリティ設置工事 ≪電波関連≫ ・データ解析(エリア品質の最適化) ・携帯電話の電波測定 ・改善提案 ・顧客折衝 ・総務省の無線局免許申請書類の作成作業等 ・5Gシステムの基地局、端末の検証試験 など ◎LAN敷設から携帯基地局建設までをお任せします。 ◎開発~設計~施工~保守運用まで幅広い工程を手がけます。 ◎工期は1日~1カ月ほどです。

  • 応募資格

    ◆施工管理経験または電気・通信工事の実務経験をお持ちの方(年数不問) <ブランクがある方も歓迎です!>

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エンジニア(営業系)/オープン

日鉄ソリューションズ株式会社

自らのやる気次第で多くのビジネス領域での経験・知見が詰め、幅広いソリューション提案を経験できます。

480万円~1050万円 / 管理職 | リーダー

日鉄ソリューションズ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    お願いしたいと考えている代表的な領域と仕事内容をご紹介します。 ■職務内容 ・省庁、自治体、大学など教育機関、特殊法人など向けのアカウント営業 ・ 大手金融機関向けアカウント営業 ・インフラ構築領域でのアカウント営業 ・商用ネットワーク領域、業務APシステムの提案中心とした通信キャリア向けアカウント営業 など、幅広い領域でのシステムインテグレーションまたはソリューション営業のご経験を活かしご活躍いただける方を募集しています。

  • 応募資格

    ご担当いただく領域によって求められる経験・スキルは異なりますので、ご経験とご希望をお伺いしながら、担当いただく領域を決定させていただきます。

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ビジネスプロデューサー(営業職)

株式会社電通

【クライアントの課題解決を最前線でリードする営業人材】リモートワーク可/フレックス勤務/顧客は大手中心

500万円~1200万円 / リーダー | メンバー

株式会社電通
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府 / 京都府 / 愛知県

  • 仕事内容

    ◎各業界を代表する大手企業から中堅企業まで、国内外の幅広いクライアントに向けたコミュニケーションビジネスの提案、プロデュース。 ◎上記領域に留まらない、広くマーケティング課題に対するソリューション提供の推進、デジタルトランスフォーメーション(DX)支援、新規事業の開発・推進等。 ※2018年、「営業局」から「ビジネスプロデュース局」へ名称を変更。 【仕事内容】 ◎クライアントが抱える課題の発見と解決策の模索、実行 ◎社内の各種専門スタッフや、様々な外部協力会社のアサイン、協業促進 ◎担当業務のスケジュール管理、予算、KPI管理等、各種プロデュース業務 ※クライアントによっては、グローバル案件に従事していただく可能性もあります。 【当ポジションの魅力】 ◎クライアントと最も密に関わる最前線のポジションだからこそ得られる、ダイナミックな経験や達成感 ◎様々な規模、事業内容のクライアント業務に携わるチャンス

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 社会人として3年以上の実務経験があり、即戦力となれる方。 【歓迎(WANT)】 ◎広告および関連会社での営業業務経験 ◎コンサルティング会社での法人営業業務経験 ※いずれも、グローバル案件の経験があれば尚可

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オープンイノベーションを活用した共創活動/技術センター

大成建設株式会社

◆DX改革推進に係る人材を大募集! ◆異業界からの応募も歓迎! ◆スーパーゼネコンに就業するチャンス!【特別取材】大成建設はなぜ「異業種人材」を求めるのか?(下記取材記事-国立競技場写真-をクリック)

900万円~1100万円 / 管理職 | リーダー

大成建設株式会社
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 オープンイノベーションを活用した共創活動 【職責と職務】 1)職責 ・室長、チームリーダーを補佐し、プロジェクトの立案・計画・実施の実務を行う。 2)職務 ・オープンイノベーション活動のマネジメントと個別プロジェクトの推進を両立する。 ・民間、産官学とのオープンイノベーション活動を推進する。 ・ロボティクス・IoTの技術に精通し、自らプロジェクトの遂行に関与する。

  • 応募資格

    【必要な職務経験】 ・オープンイノベーション、共創活動や協業活動の経験 【必要な能力】 ・オープンイノベーションに関するマネジメント知識 (MOT=技術経営に関する知識があること) ・ロボティクス、IoTに係る技術的な知識

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ERP ベーシス/インテグレーションエキスパート

中外製薬株式会社

【スイス・ロシュ社と戦略的アライアンス/独自の技術力で高成長を続ける医薬品大手】2030年にヘルスケア領域でトップイノベーターを目指す中外製薬の一員になりませんか?

600万円~1200万円 / リーダー | メンバー

中外製薬株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■基幹業務システム(ERP)刷新活動の推進 ■現行ERPシステムの開発・保守・運用 ■ERP周辺システムとのインテグレーション基盤整備 【職種の魅力】 ロシュ社や中外関係会社と連携したグローバルな環境下で、将来の基幹業務を支えるプラットフォーム構築を推進できます。 【配属】 ITソリューション部 / IT solution Department

  • 応募資格

    ■求める経験 ◎SAP ERPのベーシス分野の構築・運用経験(特にS/4HANAインスタンスの構築/運用経験歓迎) ◎ハイブリッドクラウド環境におけるインテグレーション基盤(API開発/管理基盤、イベント駆動型Enterprise Messaging基盤、ETL基盤)の構築・運用経験 ◎ハイブリッドクラウド環境におけるSAPシステム間連携を担うSAP CPI(SAP Cloud Platform Integration)の構築・運用経験 ◎海外の関係会社・協力会社等との英語による協業経験 ◎ERP導入・アップグレードのプロジェクト推進経験 ■求めるスキル・知識・能力 ◎SAP ERP ベーシス分野の専門知識(ECC、S/4HANA、HANA データベース) ◎API開発/管理基盤(Mulesoft など)のアーキテクチャデザイン・運用管理スキル ◎イベント駆動型Enterprise Messaging基盤(Solaceなど)、SAP CPI、ETL基盤(Talendなど)のアーキテクチャデザイン・運用管理についての知識 ◎Windows Server、Linuxの運用管理スキル ◎RDB(Oracle、SQLServer等)の運用管理スキル ◎PMBOK等プロジェクトマネジメントの基本知識 ◎英語でのコミュニケーション能力(メール、会議) ■求める行動特性 ◎プロジェクトを推進するために必要な情報を積極的に収集・整理し関係者と調整して方針を打ち出せる。 ◎チームメンバーと互いに刺激を与え合い、組織としてより高い成果を生み出すことができる。 ■求める資格 ◎四年制大学卒以上 ◎TOEIC700点以上

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【第2新卒歓迎】自動運転・先進安全システムの先行・製品開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~435万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は、「新しく、且つ、多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 <職場イメージ> 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ・Mobility Teammate Concept Prototype Vehicle https://youtu.be/sx9ESnu9Qfg ・ヤリス(高度駐車支援システム Toyota Teammate[Advanced Park]) https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk ・キャリア採用HP 社員インタビュー「自動運転の開発は、人と組織で決まる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/018/ ・キャリア採用HP 社員インタビュー「人に寄り添う。その思いが、世界で最も安全なクルマをつくる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/019/ <ミッション> 自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 <やりがい> 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ◇ 自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ◇ 電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ◇ ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント( PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

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[REQ168396] ホテルアセットマネージャー/Hotel Asset Manager

ジョーンズ ラング ラサール株式会社

【世界80カ国で事業展開する外資系不動産サービス企業】不動産価値を最大限に高めるためのサービス提供にあなたの力を貸していただけませんか?

800万円~1200万円 / 管理職

ジョーンズ ラング ラサール株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ● Meet with owners and hotel executive teams to review monthly and quarterly operating performance, review and evaluate annually prepared business plans/budgets, including capital budgets and long-term strategic plans to provide cost reduction and revenue enhancement guidance. ● Travel to the properties as needed to inspect the facilities, meet with management and tour the market areas and competitive set of hotels. ● Identify, analyze and implement opportunities for increased revenues and expense savings including hotel, retail, and any real estate related expenses. Develop ownership and investment strategy for assigned hotels including identifying asset redevelopment, highest and best use, ownership restructuring of underlying real estates, and repositioning opportunities designed to optimize value. ● Establish operating profit expectations, monitoring performance, and working directly with the on-site property teams to maximize and improve operating fundamentals. ● Review, benchmark and analyze hotel-and portfolio-level financial data and keep informed of the dynamics of each market area to develop a strong understanding of the hotels and their respective markets. ● Proactive oversight of the execution of the capital plans throughout the year, and monitoring of the capital expenditures for each hotel to include both major renovations and routine capital expenditures ● Analyze and track the return on investment for the assets as well as profit improving projects, either implemented or proposed. ● Establish and maintain effective working relationship with internal and external constituencies such as property-level managers, management company representatives and senior leadership, capex advisors, and legal counsels to maximize returns and maintain assets’ compliance.

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 ● Fluent in Japanese, and good business English ● 3+ years working experience in real estate asset management/ownership, investment, finance, operations, or relevant consulting, ideally with hospitality experience. ● University level degree in real estate management and/or investment, or hospitality or finance. 【歓迎(WANT)】 ● Task oriented and possesses a track record of meeting deadlines and delivering on goals. ● Detail-oriented, with excellent written and oral communication skills with the ability to work with others to achieve a common goal. ● Strong analytical and financial analysis skills, as well as comprehensive knowledge of hotel operations. ● Team player, organized, and strong communication skills. ● Self-motivated and ability to multi-task. ● Comfort in working independently and as part of a diverse regional team.

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AMLオペレーション企画担当

PayPay株式会社

No.1のフィンテック企業を目指し急成長中◆フルリモート勤務/国内居住地はどこでもOK

600万円~1200万円 / リーダー | メンバー

PayPay株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◎当社サービスにおける顧客管理に関わるシステムの改善の推進をお願いします。 【主な業務内容】 ・本人確認・顧客管理領域でのシステム改善企画、業務改善企画 ・本人確認・顧客管理領域での不正検知、対策の実行 ・本人確認・顧客管理領域での業務有効性の検証

  • 応募資格

    【必要な経験/スキル】 ・犯罪収益移転防止法により求められる要件の理解 ・インターネットビジネス領域での不正対策の経験 ・KYC、eKYC、CDD領域の業務・システムの企画・要件定義・改善経験 【あると望ましい経験/スキル】 ・有効性検証と改善策の推進の経験 ・FinTech業界での経験 ■求める人物像 PayPay 5 senses(メンバーが働く上で大切にしていること)に当てはまる方。 〇Believes in our PRODUCT&TEAM 常にプロダクトやチームを信じて 世界一のフィンテック企業になることを目指し成長を楽しむ。 〇SPEED is our bet on the market 圧倒的なスピードで成果を上げ、 ユーザーや組織に貢献する。 〇Ego is not welcome, Communicate is necessary コミュニケーションを大切にし、仲間のダイバーシティを尊重する。 また決定事項はワンチームで取り組む。 〇Be Sincere To be Professional プロフェッショナルとして妥協せず 誠実に自ら機会や新しい価値を創り続け、 最後までやり抜く。 〇Work for LIFE or Work for Rice 本質的な目的や価値を求めて行動する。 そのためには常にリスクテイク、チャレンジを繰り返す。

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:テストエンジニア(エンジニアリングマネージャ)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

1298万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■詳細テスト計画、テストプロセスの開発をリード ■開発者、プロダクトマネージャと連携し、商品のテストカバレッジを担保し、品質を保証 ■テスト効率の最適化とスケールのためのテストフレームワークの設計と開発 ■自動テスト、手動テストのプロセス開発と実行のためのソフトウェアエンジニアのリード <ポジション例> 50人規模のシステムテストチームでのエンジニアリングマネージャ ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト) に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ ■社員インタビュー ・「トヨタのクルマ」という最強のハードウェアのために、最高のソフトウェアをつくる https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48297 ・既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ・トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 ・開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。 またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <MUST> ■ユーザ、要件定義者、開発者などテストのステークホルダと適切にコミュニケーションをとり、テストについての要求・制約を収集できる ■仕様書などのテストベースから、適切なテスト観点とテスト設計技法を用いて、テスト条件を分析し、妥当なテストケースを設計できる ■テストに必要な機材やツール、ライセンスなどのリソースを識別し、それらを収集して、必要なテスト環境を構築できる ■テストを実行し、必要なエビデンスや情報を記録して、適切なステークホルダにテスト結果と不具合情報を報告できる ■開発者と連携しながら、不具合の情報収集や修正確認などの作業を通して、不具合のデバッグを支援できる ■システムテストなど特定のテストレベル全体のテスト分析・テスト設計を主導できる ■開発者のテストなど、担当外のテストを理解し、その不足や重複部分を分析して補完・最適化することで、プロジェクト全体で妥当なテストを適応的に実現できる ■テストの体系(例えばISO/IEC/IEEE 29119など)の知識・実践経験を有している。それらを活用して、テストの要求・制約に応じて特定のテストレベル全体の戦略とプロセスを構築し、運用できる ■開発者と連携しながら、テストにとって必要なプロダクトの試験性(テスタビリティ)を確保できる ■テストの目的に応じて、テストを監視・管理・評価するための指標を抽出できる。そしてそれを用いてテスト活動のコントロールと評価を実施できる ■テスト実行チームをマネジメントし、複数人でのテスト実行を完遂できる ■特定のテストレベルについてテスト計画を立案できる。具体的には、開発マネージャなどステークホルダと連携して、リソースや作業の見積もり、スケジューリング、リスクマネジメントなど計画の活動を実施できる ■システムテスト、統合テスト、単体テストを含む、テストの手段を組み合わせて、プロジェクト全体のテストの戦略・プロセスを構築でき、その運用ができる ■テストチームをマネジメントし、テスト計画からテスト設計、テスト実行、報告までの一連のテスト活動全体を完遂できる ■テスト組織の構築とチーム及びメンバーの育成(トレーニング計画の作成とトレーニングの実施)ができる <WANT> ■世の中のテストエンジニアに対してビジョンを示し、開発戦略を具体的に策定することができる ■業界知識を活用し、社外へのアドバイスや業界セミナーなどで講演できる

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フレックス勤務【人事マネージャー候補】

マンパワーグループ株式会社

□■正社員登用制度あり■□ CHO(最高人事責任者)を目指しているアナタにもオススメです。/充実の福利厚生

800万円~1300万円 / 経営者・役員 | 管理職

マンパワーグループ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    CEO(最高経営責任者)直下で、人事責任者として、優秀な人材の獲得・経営課題・事業課題の解決に直結した評価制度や人事制度の改革をリード。 ・事業戦略を実現するための組織・採用戦略立案 ・採用戦略・戦術の策定・実行及び運用マネジメント ・採用チャネル設計と運用マネジメント ・評価/報酬制度の策定及び運用 ・人材開発/育成体制設計及び実行 ・各種人事施策の企画・運営マネジメント ・企業カルチャー浸透施策の企画運営 ・予算作成、実績管理、見込み作成などの予算管理業務

  • 応募資格

    【必須スキル】 ・人事戦略、採用、評価報酬制度設計、データ分析などの人事経験 ・チームマネジメント経験 ・中長期的な人事/採用戦略の設計と実行経験 ・AIエンジニアや研究職の中途採用経験 ・経営陣と社員のハブの役割を担うコミュニケーション力と調整力 ・英語力(日常会話レベル) ・一定のITリテラシー、ITスキル:チャット(Slack)での業務コミュニケーションに抵抗がない、Google Workspace(GMail、Google Calendar、Drive、Docs、Slides、Spreadsheetsなど)、表計算のスキル(スプレッドシートで簡単な関数が扱える) 【歓迎スキル】 ・採用戦略立案経験 ・評価制度設計作成経験 ・データ分析に関する業務経験(難易度不問) ・戦略的な採用・育成・人事課題の責任者としての経験 【求める人物像】 ・高い判断力と自律性で、各課題に対してボードメンバー及び各リーダーと議論し、建設的なゴールへ導くことができる方 ・柔軟性が高く、変化の速いスタートアップに順応できる方

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プロセスエンジニア(バイオプロセス)/エンジニアリング本部

大成建設株式会社

◆DX改革推進に係る人材を大募集! ◆異業界からの応募も歓迎! ◆スーパーゼネコンに就業するチャンス!【特別取材】大成建設はなぜ「異業種人材」を求めるのか?(下記取材記事-国立競技場写真-をクリック)

700万円~1000万円 / メンバー

大成建設株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 プロセスエンジニア(バイオプロセス) 【職責と職務】 1)職責 ・プロジェクトメンバーの一員としてバイオ原薬製造施設のプロセス設計の責任業務を担う。 2)職務 〇設計対象はバイオ医薬品製造施設のプロセス設計とする。 〇施主から提示される製造処方、能力等の要件から、機器構成の立案、プロセスフロー図の作成、熱・物質収支計算、シミュレーション、機器・配管のサイジングに加え、P&IDの作成を行う。 ・機器リスト、機器データシートの作成 ・プロセス機器配置計画 ・プロセスに関する提案業務 ・他のエンジニアが設計したプロセスの評価・検証

  • 応募資格

    【必要な職務経験】 ・バイオ医薬品製造施設のプロセス設計業務(主たる設計者としてプロセス設計を10件程度行っている) ・シミュレーションソフトを使用した各種解析業務 【必要な能力・資格】 ・職務経験を優先

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ホテルや飲食店、フィットネスなど商業施設を専門に手掛ける【内装施工管理】

株式会社アズ

★東京、大阪で積極募集★年休120日以上★未経験・第二新卒可

350万円~700万円 / メンバー

株式会社アズ
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    ■商業施設・店舗の内装工事における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 工事が円滑に進むよう、以下の業務を主に行っていただきます。 経験に応じて業務をお任せします。 ◆見積の作成、精算業務 ◆施工図の作成 ◆業者発注 ◆予算管理 ◆メンテナンス ◆安全・品質管理 ◆スケジュールの管理 ◆電気・空調などの専門施工会社への依頼、資材の手配 ◆現場での職人への指示出し ◆クライアントへの対応  ◆各種手配・事務(オフィス内) など 【案件について】 ◎商業施設・店舗の新設・改良工事、ホテルのイノベーション、ショッピングセンターのリニューアルなど、案件多数。 ◎全体の7割がホテルやフィットネス、残りの3割が飲食店・サービスです。既存クライアントから安定的に案件が寄せられています。 ◎クライアントとの信頼関係が構築されており、ほぼ100%が元請け案件です。 ◎工事費3000万円前後の案件が中心。工期は平均して30~45日ほど。日本全国の案件に対応しています。 【仕事の進め方】 ◎担当する案件は1人1案件が基本。 ◎プロジェクトごとに営業、設計、施工がチームを組み、連携しながら仕事を進めていきます。 ◎直行直帰OKなので、日報の提出などはメールで行います。 ◎まずは先輩の現場へ着任しますが、できるだけ早い段階から案件を担当してもらう予定です。 【施工実績】 ・飲食『維新號』『エスプリ』 ・商業施設『本牧フロント』 ・ホテル『アートホテル大阪ベイタワー』『ホテルヒューイット甲子園』『品川プリンスホテル』 ・物販、サービス『ANYTIME FITNESS』『ライトオン』『PATRICK』 他多数 【働き方改革にも注力】 工程表を作る際に、休みをしっかりと確保するよう全社で徹底しています。 月の平均残業時間は約40時間ですが、裁量を持って働けるので定時に退社できる日もあります。 工事の状況により、どうしても休日出勤が発生した場合には竣工後などに、必ず代休を取るようにしています。 【充実の教育研修制度】 ◎経験が浅い方や未経験者には、現場で先輩がOJT研修により、丁寧に指導します。 ◎複数現場の掛け持ちはないので、スキルをじっくりと磨いていけます。 【配属先】 配属先は、東京事業本部、または大阪事業本部の営業生産部です。

  • 応募資格

    ※未経験者、第二新卒、ブランクがある方も、お気軽にご応募ください! ※20代/30代多数活躍中! 【生かせる経験・資格】 ◆施工管理の実務経験(年数・分野は不問)※必須ではありません。 ◆普通自動車免許(AT限定可) 【歓迎する経験・資格】 ◆商業施設・店舗の内装施工管理経験 ◆Word/Excel/Powerpoint/Vector Worksの操作スキル 【求める人物像】 ◆ものづくりに興味・関心がある方 ◆コミュニケーション能力のある方 ◆向上心にあふれる方 ◆チャレンジ精神旺盛な方

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:組み込みソフトウェアエンジニア(テクニカルリード)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の内容> ■車載組み込みソフトウェアアーキテクチャの設計、開発、レビュー ■チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ ■チームが開発するUIソフトウェアの品質保証 ※ソフトウェア開発の標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー ■プロダクトオーナー、スクラムマスター、デザイナ、 QAエンジニア、 リリースエンジニアとの連携 <ポジション例> 10人規模の組み込みソフトウェア開発チームでのテクリカルリード ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ ■社員インタビュー ・「トヨタのクルマ」という最強のハードウェアのために、最高のソフトウェアをつくる https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48297 ・既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ・トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 ・開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。 また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。 またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <MUST> ■プログラミング言語(C/C++、Rust等)やマルチタスクOS(Linux、Android OS等)の 特性を理解し、ソフトウェアを設計することができる ■プロトコルスタック、ソフトウェアスタックの知識を有し、ある特定のサービスやプロトコルのデータ通信を理解・定義することができる ■MVCやMVVMなどのアーキテクチャパターンを意識し、プログラムを設計・実装することができる ■オブジェクト指向(カプセル化・継承・ポリモーフィズム)を理解し、保守性・再利用性の高いプログラムを設計・実装することができる ■ソフトウェアの障害(バグ)が発生した際、デバッガやログ出力機能を使って問題の箇所を特定し、対策を考えることができる ■静的解析ツール(CoverityやC++Test等)を用いて検出されたソフトウェアの問題を適切に対応することができる ■ユニットテストのテスト要件を満たすテストコードを設計実装し、ある特定のツール(GoogleTestやC++Test、gMock等)を用いてテストを実施することができる ■要求分析・要件定義の内容により、アーキテクトや他のアプリケーションエンジニア、プラットフォームエンジニア、UIエンジニアと一緒になり、ソフトウェアの構成とアルゴリズムに関する仕様をリード、システム設計書に記載すべき内容を決めることができる ■ある特定の分野において最新技術動向をキャッチアップし、技術を選定した上でプロジェクトに適用することができる ■プロジェクトの設計開発指針やソフトウェア開発の規模から、必要な開発コストを見積もることができる ■HWリソース(CPU、メモリ等)を理解したアプリケーションの検討・開発ができ、問題が発生したときに施策を打てる ■パフォーマンスを意識したコーディング(適切なアルゴリズムの採用含む)やパフォーマンスチューニングができる ■他社ソフト(OSS, SDK等)を適切に選定し、使用することができる <WANT> ■製品に合わせたフレームワークをスクラッチから提案・開発することができる(例 フレームワークの改変をAGLに提案など) ■OSSコミュニティにおいてリーダーシップを発揮したり、OSSにコントリビュートをすることができる ■世の中のアプリケーションエンジニアに対してビジョンを示し、開発戦略を具体的に策定することができる ■業界知識を活用し、社外へのアドバイスや業界セミナーなどで講演できる

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エンジニア(PM系)/オープン

日鉄ソリューションズ株式会社

お客様と近い環境で、プライムパートナーとして、上流からシステム開発をリードしてみませんか。

480万円~1050万円 / 管理職 | リーダー

日鉄ソリューションズ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    お願いしたいと考えている代表的な領域と仕事内容をご紹介します。 ■職務内容 ・通信キャリアが提供しているサービスアプリケーションの提案、開発案件のPM ・通信キャリアやMVNO/MVNE向け監視、運用システムの提案、開発案件のPM ・エンタープライズ企業向けインフラサービス(IaaS)の企画立案からマネジメント業務 ・BtoC/BtoBtoC/BtoBのネットビジネスに関する開発プロジェクト案件のプロジェクトマネージャー、  もしくは将来のPM候補 等

  • 応募資格

    ご担当いただく領域によって求められる経験・スキルは異なりますので、ご経験とご希望をお伺いしながら、担当いただく領域を決定させていただきます。

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施工管理(設備保守管理)

株式会社桐ヶ谷工業所

★経験者優遇・未経験歓迎★神奈川で積極募集★実力次第で昇給★創業70年の歴史を持つ伝統企業

300万円~700万円 / メンバー

株式会社桐ヶ谷工業所
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■立体駐車場、エレベーター、クレーン、水処理の保守点検(メンテナンス)、プラント設備の工事・管理などをお任せします。案件は公共と民間の両方があります。 【具体的な仕事内容】 ◆各種設備機器( ポンプ、エレベータ、立体駐車場機、クレーン、回転機械など)の 本体機器、制動機、制御器、安全装置の保守点検 ◆上記に伴う、施工計画→点検→結果報告→改善提案などの業務を 一連の流れとして行っていただきます。 【こんな案件を手掛けることができます】 ◆民間向けマンション立体駐車場機の点検 ◆横浜市向けポンプ設備の点検 ◆横浜市向けエレベータ設備点検 ◆神奈川県向けクレーン設備点検 ※現場はいずれも、神奈川県内です。 【主な取引先】 神奈川県、横浜市、川崎市、大和市の官公庁・公共関連、 JFE、IHI、三菱重工などの有名大手企業など、 幅広い取引先を擁しています。 【入社後の流れ】 ◆経験のある方は 早い段階から重要な仕事を任せていくつもりです。 スキルアップ・キャリアアップできる職場なので、積極的に取り組んでください。 ◆経験の浅い方は まずはベテランの先に同行。仕事をしながら作業を確実に覚えていきます。ロースキルの方は、しっかり学んで早く一人前になれるよう指導していきます。

  • 応募資格

    対象となる方 <学歴不問> 【求める経験・スキル】 ◆何らかの電気または機械の修理・工事メンテナンス業務経験(経験年数不問)のある方 ※20代で、工業高校や高専を卒業された方は業務経験がなくても可 【歓迎する経験・スキル】 ・公共関連の工事計画経験のある方 ・第一種・第二種電気工事士、主任技術者、昇降機検査資格、クレーン運転士資格のいずれかの資格をお持ちの方 【こんな方を求めています!】 ・自分の頑張りを正当に評価されたい方 ・多様な案件を手掛けてスキルを高めたい方

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OTAソフト更新システムのアーキテクチャ構築

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■ ソフトウェア更新を実現するためのシステムアーキテクチャの構築と開発 ・ソフトウェア更新を実施するための車載~通信~サーバに跨るシステムアーキテクチャの構築 ・ソフトウェア更新の仕組み(車載/サーバ)の開発・設計 ※最新のソフトウェア開発手法の導入や、ソフトウェア開発プロジェクト管理手法も活用しつつ、クルマならではの制約や法的要件や事業要件を満たすことが必要になります。 ・ソフトウェア配信・管理システムの企画・開発 ・上記システムのグローバル展開 ※プラットフォーム開発・構築・運用の企画は自部署で行い、社内関係部署と連携してグローバル推進します。開発にあたっては国内外のパートナーとも協業しながら、パブリッククラウド等も活用しつつ推進します。 ■配属先部署情報 少数精鋭でスピード感を持って業務を遂行する部署。 若手主体で、上司とも気兼ねなくコミュニケーションできる雰囲気です。 また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。 単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファーストのビジネス改革、業務プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。 また、これらの分野に関するアライアンス戦略を策定して実行し、標準化団体へのアクティブな関与を行い、業界でのリーディング的なポジションを獲得・確立していきます。 ■社員インタビュー:他業界からトヨタへ。自動車業界の計り知れぬ可能性のカギは「ヒト」にあり https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48300 ■やりがい 我々は今、100年に一度と言われる大きな転換期にあります。 コネクティッド事業はその中心に位置するものであり、これまでにはない新たなビジネスを企画・実現していくことができる立場にあります。技術的にもビジネス的にも新たなチャレンジができる領域であり、非常にやりがいはあると思います。 ■PR 自動車というリアルなハードウェア技術を所有していることを活かし、IT企業では手が出せないような自動車の基本制御部分のソフトウェア更新を実施することで、自動車OEMにしかできないサービスを提供していくことが可能です。自動車業界の標準を目指して取り組んでいきます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するいずれかのスキル・ご経験を有する方 ■ 分散型ソフトウェアシステムアーキテクチャ構築スキル ・ソフトウェアPFアーキテクチャ設計 ・ハードウェアPF開発(マイコン、デバイス) ・ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ・インフラ(ネットワーク、サーバ、開発PC)設計、監理経験 ・情報セキュリティ開発 ・ダイアグノーシス設計 ・プロジェクトマネジメント

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法務〈マネージャークラス〉

株式会社日立製作所

◆職場の女性社員比率は約4割/約2割が転職者 ◆“法務のプロ”として「日立」の事業・経営を支える ◆幅広い事業領域・最先端の法律案件に携わり、最新知識を得られる ◆在宅勤務が中心

950万円~1350万円 / 管理職 | リーダー

株式会社日立製作所
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    法務マネージャー(課長相当職)としてビジネスの最前線から経営上の意思決定支援まで、幅広く事業・経営を法務・コンプライアンス面でサポートします。 ※入社後は本社または事業部門でご活躍いただきます。 【具体的には】 1.法的交渉対応(刑事、行政、民事及び商事の各分野の交渉同席を含む) 2.争訟対応(事実の把握、法的分析及び法的戦術立案を含む) 3.M&A以外の契約相談への対応 4.M&A対応(独禁法手続、その他の許認可届出法令上の手続への対応、相手方との契約対応、会社法上の手続対応を含む) 5.法律相談への対応(法令及び規制の調査を含む) 6.コーポレートガバナンス対応(株主総会対応を含む) 7.契約、法令及び規制並びにコーポレートガバナンスの教育 8.企業倫理及び法令遵守対応 9.コンプライアンスに関するルール策定、教育提供、監査、その他企画 10.内部通報案件対応、コンプライアンス個別案件相談 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 IT、エネルギー、産業機器、鉄道、ビルシステムなど幅広い分野の事業に携わります。 【やりがい、働きやすさ】 ★ワークライフバランスを一歩進めたワークライフマネジメントへの取り組みもその一環。育児と仕事の両立支援や住居面のサポートなど福利厚生の充実を図っています。 ★日立製作所では多様な人財が安心して活躍できる環境づくりに力を入れています。 ★幅広い事業分野の法務に携わることができ、最先端の法律問題にも取り組むことができます。 【配属組織】 法務本部またはコンプライアンス本部 ★活躍する女性が多く、女性社員比率は約4割です。 ★会社全体で法務本部約90名、コンプライアンス部門約45名(うちコンプライアンス本部約10名)の組織です。

  • 応募資格

    【必須条件】 ・企業法務経験(特に国内法務についての経験)または法律事務所で弁護士業務経験をお持ちの方 ・部下の管理などマネジメント経験をお持ちの方 ※弁護士資格の保有は必須ではありません。 【具体的には、以下のようなスキルやご経験をお持ちの方 ※全てに該当しなくても可】 ・契約レビューにあたり、リスクを抽出、リスクの軽重・種別に応じ具体的な法的対策を反映した文面作成能力 ・要件事実を理解し、判例に基づいて法的な分析・戦術立案を行う能力 ・法的交渉経験(刑事、行政、民事または商事のいずれかの分野の交渉同席を含む) ・目標を遂行するために、リソースを計画し管理する経験 ・コンプライアンス業務経験をお持ちの方 【あれば望ましい経験・スキル】 ・語学力(TOEIC700点以上または相当レベル)のある方 ・コーポレートガバナンス対応(株主総会対応を含む)の経験 ・コンプライアンス業務経験 【こんな方を歓迎します】 ・関係者と積極的かつ円滑に連携し、関係者と意見が相違する場合は調整を図り、業務を遂行できる方 ・所属部門の方針に沿って、自らの担当部門の方針や計画を策定し、統率することができる方 ・部下・後輩の能力や性格に応じて、そのスキル向上に必要な指導ができる方 ・変化や挑戦を前向きに捉え、未経験領域への知的好奇心と学習意欲が旺盛な方

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ボデー部品のグローバル調達

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~861万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ボデー部品の発注戦略立案、発注先・価格の決定、生産・品質・供給対応 (対象部品) 板金部品、ゴム部品、樹脂部品、他 ボデー系車両部品全般:機能部品(ランプ、エアバッグ、ミラー、ワイパー、サンルーフ、エアコン、シート、等) (ご担当頂く具体的業務) ・発注戦略立案 ・車両プロジェクトのモデルチェンジに伴う発注先・価格決定 ・仕入先と一体となった購入部品の原価低減、品質改善 ・カーボンニュートラル実現に向けた新技術発掘・活動推進 ・仕入先経営体質強化やパートナー戦略 ・車両生産に関わる部品供給問題への対応(含むBCP) ・海外事業体調達業務の支援(発注戦略立案、現地調達化、等) <職場イメージ> プレス部品、樹脂部品、機能部品など意匠・機能を併せ持つ、CASEの時代にあっても自動車の開発・製造に必要不可欠な部品を多く担当しています。若手が多くて賑やかな雰囲気の中、仕入先を含めた社内外メンバーと一体となって日々の業務に取り組むなど、チームワークよく一体感のある職場です。 また同じ部内に、車両開発の原価企画や海外事業体の支援を担う部署もあり、車両カンパニーや海外事業体とも密に連携しながら、グローバルな視点で車両開発に幅広く関わることができます。現地現物での生産工程の調査、世界中のサプライヤー・海外事業体からの情報収集・ベンチマークを行う機会も多く、基礎的な工法・ものづくり・原価等の知識を習得できるため、将来的には、CASEをリードする電子部品、ソフト、ユニット等、より複雑で変化の大きい分野にチャレンジするなど、将来的なキャリア形成にも役立ちます。 <職場ミッション> ・お客様の笑顔につながるクルマをお届けするために、「最も良い製品を、最も安く、最も早く(タイムリー)、長期安定的に調達」を調達の使命として取組み。 ・そのためトヨタの主に国内車両プロジェクトのボデー部品、及び委託生産車両について、安全/品質/供給/原価での競争力確保に向け社内関係部署や仕入先と連携して取組み。 <やりがい> 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、グローバルな厳しい競争の中で、お客様の求める品質・技術・価格の実現、モビリティ社会にあっても変わらず求められる自動車の商品力(意匠・機能・性能)を追求しながら、バイヤーが中心となって関係部署や仕入先と一体となりながら意見を出し合って進めていきます。 カーボンニュートラル、電動車、少量ブランド、MaaS、バリューチェーンなど幅広い視点での新たなチャレンジも沢山あり、革新的なアイデアも提案できます。 仕入先との相互信頼を基盤に、長期安定的に共存共栄できる取引関係を目指して業務を進める中で、バイヤーとしても常に仕入先と向き合い、互いの持続的な成長が実感出来る環境が整っています。車両の7割を占める購入部品の競争力向上に責任を持つ業務だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。 <PR> 2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現に向けて、日本の自動車産業全体を牽引し、サプライチェーン全体で取り組むことが必須となります。 弊社の強みは、まさにグローバルでの強靭なサプライチェーンです。フルラインナップでの電動化技術の磨き上げ、成長著しい中国や異業種・スタートアップも含めた競合との生き残りをかけた競争力の強化、これらを長期安定的な取引関係をベースに共存共栄の理念のもとで強力に進めております。その強い信頼関係は、コロナ危機や災害対応においても、力を発揮します。 お客様目線の思いやりとどんな時でもすぐ助け合える日々の改善力や行動力が一体となり、自動車産業全体を動かしていきます。 そのサプライチェーンの牽引役として、バイヤーの1つ1つの行動は多くの自動車業界で働く仲間の幸せにつながるといっても過言ではございません。

  • 応募資格

    <MUST> ・調達業務を通じてトヨタ車の競争力向上に取り組む意欲の高い方 ・製造業での調達/生産管理/開発・生産技術関連業務の経験 ・英語:TOEIC 600点以上 <WANT> ・自動車関連製造業での調達業務経験 ・自動車部品製造に関係する基本工法知識 (プレス、溶接、樹脂成形、電子部品等) ・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験

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リスク対策エンジニア

PayPay株式会社

No.1のフィンテック企業を目指し急成長中◆フルリモート勤務/国内居住地はどこでもOK

600万円~1200万円 / リーダー | メンバー

PayPay株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◎お客様が安心して安全にPayPayアプリを利用できるように、システム面から対策、対処を行います。 ◎PayPayアプリの不正・犯罪行為を監視し、お客さまや当社の資産を守る仕事です。 【主な業務内容】 ・不正利用を制限するため、社内関係者と連携してのリスクルール設計、運用、改善 ・不正利用データの抽出業務 ・不正利用モニタリング業務の効率化

  • 応募資格

    【必要な経験/スキル】 ・サービス開発及びシステム開発および運用の経験 ・SQLなどのデータベース操作言語の利用経験 ・ビジネス上の課題を解決するための問題解決能力、論理的思考力 ・英語力(Reading & Writing) 【あると望ましい経験/スキル】 ・AWSを使ったシステムの開発/運用経験 ・R、Pythonなどを利用したデータ分析業務の経験 ・分散処理システムの開発/運用の経験 ・インターネットサービス、金融サービスにおける不正対策の実務経験 ・英語力(Listening & Speaking) ■求める人物像 PayPay 5 senses(メンバーが働く上で大切にしていること)に当てはまる方。 〇Believes in our PRODUCT&TEAM 常にプロダクトやチームを信じて 世界一のフィンテック企業になることを目指し成長を楽しむ。 〇SPEED is our bet on the market 圧倒的なスピードで成果を上げ、 ユーザーや組織に貢献する。 〇Ego is not welcome, Communicate is necessary コミュニケーションを大切にし、仲間のダイバーシティを尊重する。 また決定事項はワンチームで取り組む。 〇Be Sincere To be Professional プロフェッショナルとして妥協せず 誠実に自ら機会や新しい価値を創り続け、 最後までやり抜く。 〇Work for LIFE or Work for Rice 本質的な目的や価値を求めて行動する。 そのためには常にリスクテイク、チャレンジを繰り返す。

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事業開発(マネージャー候補)

キャディ株式会社

【事業開発】製造業×ITで120兆円市場の負を解決する80億円調達スタートアップ

600万円~1000万円 / 管理職 | リーダー

キャディ株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    ・新規事業立ち上げのリード ・新規事業プランの策定 ・プロトタイプ作成/POC ・事業計画策定 ・事業推進(サービス・プロダクト開発/オペレーション設計・実行/アライアンスなど) ■大規模事業開発・グロースの経験 ・新規事業開発の一連の業務(プランニングから事業運営/グロースまで)をお任せいたします。 ・巨大なマーケットなため、スケールの大きい事業開発を経験できます。 ■大きな社会課題解決への直接的貢献 ・発注メーカー、パートナー工場双方の経営改善につながる受発注プラットフォームのグロースにコミットいただきます。  -構造的な負の解消(大幅なコスト改善や調達工数削減)により中小企業をはじめとした発注メーカーの発展に寄与できます。  -黒字保証された得意な案件を提供することで、パートナー町工場は収益の改善につながります。

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 ・BtoB領域での事業開発経験(業種/製品問わず) 【歓迎(WANT)】 ・製造業に関する知識や経験 ・インターネット企業での勤務経験

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電気施工管理

協和電気株式会社

技術力の高い職場で自分を成長させる!/モデル年収800万円(35歳)

550万円~800万円 / メンバー

協和電気株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ■建築物の新築工事や既設改修工事、太陽光発電設備設置工事などの現場での電気施工管理 【具体的には・・・】 ◎お客様との打ち合わせ ◎費用の見積り作成 ◎施工図の作成・チェック ◎予算管理 ◎協力会社や職人のスケジュール調整 ◎若手の育成 など 【社風や職場の雰囲気は?】 比較的、若手社員が多いのですが、年齢層は20 代から60 代までバランスよく所属しています。 年齢は離れていてもお互いのフォローや相談は多くあり、技術的なことで分からないことがあった場合は、他の社員に相談したり、経験の共有などは自然と行われています。 当社では労働環境改善の一環として、年次有給休暇を1時間単位で取得できたり、平日3日間の連休取得を推奨したりしています。 残業時間をきちんと管理し、働き方改革の基準に合わせられるよう、積極的に配慮しています。

  • 応募資格

    【求める経験】 電気施工管理の現場経験を10年以上経験されている方 ★現場経験が豊富な即戦力人材を募集! 【歓迎条件】 ◎通信工事のみなど専門性の高い現場ではなく、強電を中心とした電気工事全体を統括した現場経験のある方 ◎誠実で責任感が強く、最後まで諦めない粘り強さを持った方

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オンオフ統合プランナー

株式会社電通

【デジタル×テレビなどを統合したメディア戦略・戦術のプランニング業務】リモートワーク可/フレックス勤務/顧客は大手中心

500万円~1200万円 / リーダー | メンバー

株式会社電通
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    オン・オフ統合したメディア戦略・戦術のプランニング業務 【主な業務内容】 ◎各種データを活用したターゲット分析に基づいた、デジタル×テレビなどのオンオフ統合したメディアプランニング作業 ◎ターゲットインサイトや課題に対して、テレビやデジタルなどプラットフォームに応じて適切な動画施策の提案 ◎インターネット上の行動データや購買データ等と広告出稿データ掛け合わせによるKGI(重要目標達成指標)・KPI(重要業績評価指標)の設定、分析と改善の提案と実行作業

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 広告会社やコンサルティング会社、事業会社でメディア活用した広告コミュニケーションにおいて、KGI・KPI設計・分析・改善提案の実務経験がある方 【歓迎(WANT)】 ◎テレビやデジタルプラットフォーマーごとの特性を理解し、メディアニュートラルにKGI・KPI達成のための分析、提案が実行できる方 ◎当社の武器となるツールや手法、ナレッジ開発にも関心がある方 ◎各種統計手法を活用した分析が理解でき、自ら実行できる方 【求める人物像】 (MUST) ◎クライアントの事業課題に向き合って常に寄り添った提案を実行できる方 ◎常に新しいメディアや手法、事例の情報収集、分析に努め、自身のアップデートに挑み続けられる方 (WANT) ◎クライアントやメディア企業など取引先の方々とのリレーション作りに努め、良好なコミュニケーションを行える方 ◎曖昧な要求や問題をうまく言語化できない取引先に対し、的確に課題を設定し、その解決に向けた作業プロセスの提示と解決方法の提案ができる方 ◎積極的にナレッジシェアすることで電通全体のプランニング力の向上を目指していこうというプロアクティブな姿勢がある方

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メーカーへの改善提案・システム導入コンサル/エンジニアリング本部

大成建設株式会社

◆DX改革推進に係る人材を大募集! ◆異業界からの応募も歓迎! ◆スーパーゼネコンに就業するチャンス!【特別取材】大成建設はなぜ「異業種人材」を求めるのか?(下記取材記事-国立競技場写真-をクリック)

800万円~1200万円 / メンバー

大成建設株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 製造業の客先への改善提案およびシステム導入コンサル 【職責と職務】 1)職責 ・製造業の顧客に対して、コンサルタント業務、システム導入などの提案業務を行うことで、エンジニアリング工事受注を実現する。 2)職務 ・客先の現状、製造プロセス、運用を調査し、内容・課題を把握する。 ・課題に対する解決案を検討し、運用の改善提案、必要なシステムの導入の検討を行う。 ・運用改善やシステム導入の効果を定量的に評価する。 ・導入システムの積算業務を行う。 ・目指すべき運用方法、システム構成、コストを客先に提示して合意を得る。 ・上記に伴う提案書等の作成

  • 応募資格

    【必要な職務経験】 ・製造業における製造管理システムの導入実務 ・製造業における生産性改善コンサル実務 【必要な能力・資格】 ・ITストラテジスト ・技術士(情報工学部門) ・基幹システムから生産設備PLCまでの知識 ・プレゼンテーション能力

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デジタル開発・シミュレーション環境構築

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【担当いただく業務内容】 ・クルマ1台を模擬したHILS環境の構築 ・HILSを用いた電子制御評価の自働化/遠隔操作の実現 <想定ポジション> 5~10人規模の開発チームのエンジニア <キャリアイメージ> 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。また、本人の適性と希望により、制御システム開発や設計の分野へ専門性の幅を広げることもできます。 <職場イメージ> ・『クルマ1台を模擬したHILS』構築と運用を通じ、車載電子制御システムの短期開発と品質確保を推進している組織です。 ・車両試作、電子実験、設備企画など多種多様な経験を有するメンバーが在籍し、各々が、高い専門性を発揮しています。 ・大規模な設備を構築しているため、立ち上げに際しては、互いに協力し合い、チーム一丸となって取り組んでいます。 <ミッション> より高品質に・より早く・より効率的に商品・サービスをお客様のもとに届けるために、『クルマ1台を模擬したHILS』の構築業務・運用を軸に、クルマの開発プロセスの変革推進の一旦を担う部署です。より良いシミュレーターの開発やCI/CD環境の適用拡大など、将来に向けた様々なチャレンジを行っております。 <やりがい> トヨタはソフトウェアファーストなクルマづくりに取り組んでいます。その中で、HILSを始めとしたデジタル開発環境は、近年、重要性を増していますが、比較的新しい分野であるため、まだ完成形がなく、企画段階から自分の意見を反映することができます。車両1台を模擬したHILSは構成部品が多く、試行錯誤を重ねながらの立ち上げになりますが、その分完成した際には、大きな達成感を味わうことができます。また、成果がトヨタの開発プロセスの改善に直結することもやりがいの一つです。 <PR> 様々なスキル、バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、1つのものを作り上げている職場です。車両に載るすべての電子システムを結合するため、幅広い設計・評価部署と関係があり、常に新しい技術を習得することができます。また、近年はWoven PlanetなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流など、最先端の開発手法に触れることができ、エンジニアとしての成長ができる環境です。

  • 応募資格

    <MUST> ①下記いずれかについて3年以上の経験・知識がある方  ◆HILS/MILS/SILS等のシミュレーション環境の設計・構築経験  ◆MATLAB Simulink等を使ったモデル実装経験 ②下記いずれかについての経験・知識がある方  ◆車載電子システムの開発経験  ◆電子制御システムの開発経験  ◆MBD(モデルベース開発)の経験  ◆MBSE(モデルベースシステムズエンジニアリング)の経験 <WANT> 下記いずれかの経験・知識がある方  ◆ソフトウェアの開発プロセスの理解  ◆アジャイル開発の理解・プロジェクトへの適用経験  ◆C・C++・Python等の各種汎用プログラミング言語を使った実装経験  ◆組み込みソフトウェア開発経験  ◆システム開発のテスト・デバッグ経験  ◆車載ECUのソフトウェア開発経験

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車載電源システムの開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    SDGsの達成、カーボンニュートラルな社会の実現のため、今後クルマの販売台数におけるBEVの割合は拡大していきます。それと並行してクルマ全体の電動化も従来以上に進み、それに伴う電力需要や電源への要件が増大しています。これにより電源システムに対する期待も従来以上に拡大しています。トヨタは将来の電源システムに向けて以下の開発を行っています。 ◇統合電源システム開発(複数の電源要素を統合制御する電源システム開発) ・車両全体の電源要素部品を最適に機能させるための発電・蓄電・配電部品開発および統合システム制御の要件定義、アーキ設計、制御仕様の開発 ・車両の電動化による電力需要の拡大に伴う、車両トータルでの電力マネジメント開発 ・電動車に最適な電源システムの企画 ◇バックアップ電源システム開発 ・バイワイヤシステムや自動運転を支えるバックアップ電源システムの機能安全要求分析、アーキテクチャ設計、部品および制御仕様開発 ◇12V系リチウムイオン電池開発 ・将来的な鉛バッテリの環境規制や高精度な蓄電状態管理のニーズに対応する2次電池の企画、開発。電源システム設計、BMUハード・ソフト開発を含む。 ◇電池寿命予測技術開発 ・AIを用いた電池寿命の予測と技術を活用したビジネス企画 【職場イメージ】 20代~30代が約8割の比較的若い職場です。上司・ベテランはエキスパート揃いで、気軽に話せる雰囲気・環境で、勉強会やOJTも頻繁になされています。キャリア入社者も多く在席し、前職の経験を活かし、日々開発に取り組んでいます。Scrumなど新しい働き方に積極的にチャレンジし、変化を恐れず常に前向きにカイゼンに取り組んでいます。 ソフトウェアの内製化やモデル開発も取り入れ、自ら手を動かして設計することを大事にしています。また、自ら業務を企画・提案することが出来る職場です。チャレンジする人を応援する風土があります。トヨタ自動車のミッションである幸せの量産のため、一人一人が自主自律しながらチームとして結果を出す組織を目標に、日々切磋琢磨しています。 【ミッション】 CASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)に代表されるクルマの電動化・高機能化・モビリティ化により、様々な電子装備が今後も増加していきます。お客様にそれらを安全・安心かつ快適にご利用頂くためには、常に安定した電力を供給できる、更には車両の部分失陥時も安全にシステム作動電力を保証する信頼性の高い電源プラットフォームが必要です。また、お客様が好きな装備・機能を自由に設定でき、好きな時に使える電源のスケーラブル性も要求されます。さらには、今後拡大していくBEVやPHEVに適した、新たな電源システムの企画・開発が求められています。 トヨタはそのために必要な、高信頼性・高性能の電池、ECU、DC/DCコンバータ、バッテリセンサ、電源分配BOXなどの電源系部品開発、およびそれらを統合的に制御する電源制御システム開発、電力マネジメント技術開発に取り組んでいます。 <やりがい> クルマの電動化技術開発は、現在熾烈な競争の最中であり、それらを根本で支えるための新しい電源プラットフォームは、いまだグローバルスタンダード、デファクトスタンダードの無い領域です。電源は電子プラットフォームの重要な要素であり、CASEのすべてを支える根幹技術です。最先端の車載エレクトロニクスのすべてに関わり、クルマの進化を通じて豊かな移動をお客様に提供することで社会に貢献できます。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記に関するご経験(3年以上)のいずれかを有している方】 ◇車載向けECU制御・システム開発 ◇MBD/MBSE開発経験 <WANT> 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ◇車両電源システム開発 ◇電力マネジメント/電源制御開発 ◇車両電源の要素部品開発 ◇DCDCコンバータ開発 ◇リチウムイオン電池システム開発 ◇リチウムイオン電池の電池制御開発 ◇リチウムイオン電池監視ユニット(BMU:バッテリマネジメントユニット)開発 ◇リチウムイオン電池モジュール/電池パック開発 ◇リチウムイオン電池評価(電気化学的評価、安全性評価) ◇制御開発 ◇AI、機械学習

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風力発電(陸上・洋上)の変電所設備、自営送電線の設計・施工/エンジニアリング本部

大成建設株式会社

◆DX改革推進に係る人材を大募集! ◆異業界からの応募も歓迎! ◆スーパーゼネコンに就業するチャンス!【特別取材】大成建設はなぜ「異業種人材」を求めるのか?(下記取材記事-国立競技場写真-をクリック)

550万円~1200万円 / メンバー

大成建設株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 日本 / その他海外

  • 仕事内容

    【職務概要】 風力発電(陸上・洋上)の特高電気設備における変電所設備、自営送電線(地中・送電鉄塔)の設計・施工 【職責と職務】 1)職責 ・風力発電施設において、客先要求仕様に適合する最適なシステムを設計し、施工時には施工管理・試運転管理を担う。 2)職務 ・競争入札の入手対応 ・入手後の基本設計 ・実施設計 ・積算 ・調達 ・施工管理 ・試運転 ・保守・メンテナンス

  • 応募資格

    【必要な職務経験】 ・電気工事(強電関係)の設計または施工の経験 ・(陸上・洋上)風力発電所建設工事の電気工事経験者歓迎 【必要な能力・資格】 ・客先ニーズに合わせたシステムの開発・構築力 ・プロジェクト関係者との円滑なコミュニケーション力 ・電気主任技術者、1級電気工事施工管理技士歓迎

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技術系グローバル社員:原子力発電分野

電源開発株式会社【J-POWER】

J-POWERは日本全国、世界各地で電力事業を営む会社です。激変する電力業界の中で「人々の求めるエネルギーを不断に提供する」という困難で誇り高い使命に一緒に挑戦していただける方をお待ちしています。

350万円~ / 管理職 | メンバー

電源開発株式会社【J-POWER】
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■原子力発電所の設計、許認可、建設、運転・保安業務 ■原子力発電所の耐震設計・構造設計業務 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

  • 応募資格

    高等専門学校、四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■原子力発電所の設計、許認可、建設、運転・保安 ■原子力発電所の耐震設計・構造設計

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技術系グローバル社員:オープンポジション

電源開発株式会社【J-POWER】

J-POWERは日本全国、世界各地で電力事業を営む会社です。激変する電力業界の中で「人々の求めるエネルギーを不断に提供する」という困難で誇り高い使命に一緒に挑戦していただける方をお待ちしています。

350万円~ / 管理職 | メンバー

電源開発株式会社【J-POWER】
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ご経験に応じて、以下の業務をはじめとする様々な業務をご担当いただきます。 ■水力発電・変電分野 ■風力発電分野 ■送電分野 ■情報通信・IT分野 ■土木分野 ■機械(鋼構造)分野 ■建築分野 ■地質分野 ■火力発電分野 ■原子力発電分野 等 ※当社及び当社グループの事業全般を対象とした業務に従事します。 ※当初の配属部門は、経験された業務・専門性や各部門のニーズを勘案のうえ、当社が決定いたします。

  • 応募資格

    四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、仕事内容に記載のいずれかの業務経験をお持ちの方

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土木積算・設計変更資料の作成管理業務 (特に図面・数量計算・土木積算に自信がある方)

清水建設株式会社

■「エリア職」「グローバル職」での募集■設計変更にCIMを活用■発注者、土木設計コンサル、建設会社での設計・工務・設計変更・土木積算実務経験者■業務経験が浅くても向上心のある方■研修・勉強会が充実!

450万円~750万円 / リーダー | メンバー

清水建設株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■土木積算・設計変更資料の作成管理業務(特に図面(2D・CIM)/数量計算書、土木積算等に自信のある方)のプレーイングマネージャー、もしくは将来的にプレーイングマネージャーを目指す方。 ①土木分野のビジネスモデルで最も重要な設計変更に特化した組織で、最先端の設計変更CIMにも力を入れています。内勤スタッフとして様々な工種の設計変更に対応することで自分自身の大きなスキルアップが見込めます。 ②研修制度・勉強会などが充実し、経験が少ない方でも短期間で設計変更技術を身につけることができます。 ■以下の方を歓迎します ①各プロジェクトからの設計変更依頼に対して誠実かつ謙虚に対応し、現場と一体となって業務を自己完結できるプレーイングマネージャーもしくはプレーイングマネージャーを目指す方。 ②組織の特徴としてCAD派遣スタッフの比率が高いため、チームワークと信頼関係を大切にして全体のスキル底上げに意欲的で熱心な方。 ■「エリア職」 原則として、職務および勤務地域を特定する社員 地域に根ざし、専門分野で活躍できます。 勤務地:採用時に決定する各支店(原則) 各支店の管轄地域につきましては、「本社・国内支店管轄一覧」をご参照ください。 ※今回「エリア職」を希望される場合、土木東京支店での採用になります。 ・土木東京支店(管轄/東京都、神奈川県、千葉県) 「本社・国内支店管轄一覧」 https://www.shimz.co.jp/recruit/midway/recruitment/ ■「グローバル職」 国内・海外を問わず、グローバルにさまざまな領域の仕事をする社員 原則として、職務および勤務地域を特定しません。 国内外を問わず多様なエリア、事業領域での活躍を目指すことが出来ます。 勤務地:国内・海外各事業所 各支店所在地は事業所一覧を参照ください。 https://www.shimz.co.jp/company/about/network/

  • 応募資格

    ■学歴不問 (土木系・都市計画系の専門学校、工業高校、高等専門学校、大学、大学院等の出身者を想定していますが、実績と技術士などの資格を重要視しています) ■下記1、2の両方に該当する方 1. 土木設計コンサル、ゼネコン等において、積算・設計変更図書作成・現場工務(設計変更対応)のいずれかの実務経験が1年以上ある方。 2. 一級土木施工管理技士、二級土木施工管理技士、技術士、技術士補等の有資格者もしくは今後取得を目指す意欲と向上心のある方。 ■毎月1日付入社となります ※円満退社を条件とし、採用内定後3カ月以内程度を目安とします。

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土木工事におけるICT技術の開発・導入/技術センター

大成建設株式会社

◆DX改革推進に係る人材を大募集! ◆異業界からの応募も歓迎! ◆スーパーゼネコンに就業するチャンス!【特別取材】大成建設はなぜ「異業種人材」を求めるのか?(下記取材記事-国立競技場写真-をクリック)

900万円~1000万円 / 管理職 | メンバー

大成建設株式会社
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 土木工事におけるICT(i-Construction)技術の開発、作業所導入支援およびシステム開発・管理 【職責と職務】 1)職責 ・担当者としてシステム開発及びシステム管理を行う。 2)職務 ・土木工事におけるICT関連の技を術開発する。 ・作業所への開発技術の導入を支援する。

  • 応募資格

    【必要な職務経験】 ・C言語、Linux、Android、Pythonなどの言語理解や環境構築の経験 【必要な能力】 ・情報処理、画像処理、無線通信、ロボティクス(制御、センサフュージョン)、AI等を用いたシステム研究・開発・運用等に対応可能な能力

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【部門長候補/部長候補】環境事業部/環境部《横浜本社》

横浜エンジニアリング株式会社

経験者急募/神奈川勤務/福利厚生充実/コロナ対策万全/転居を伴う転勤なし

1000万円~1400万円 / 管理職

横浜エンジニアリング株式会社
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    環境事業部長候補、環境部長候補となり、環境事業部、環境部の運営を担っていただき、ゆくゆくは環境事業部長、環境部長となっていただきます。 【環境事業部とは…】 ◎環境測定から調査・分析、環境コンサルティング、アスベスト対策工事などの事業を展開しています。企業活動における環境保全の問題解決に貢献することが使命です。 ◎アスベスト対策では、建物の使用環境やリユース、リニューアルのご相談、事前調査から対策工事まで、お客さまへトータルサポートを提供。事業環境のニーズに対応しています。 ◎環境保全のさまざまな問題解決のために、土壌調査、水質調査、ダイオキシン類分析、PCB分析、廃棄物調査など幅広い課題に取り組んでいます。

  • 応募資格

    ◎管理職経験者【大歓迎】 ・建設業界(主に解体工事)経験のある方優遇 ・PCの基本操作(Word、Excel)スキルをお持ちの方 ・普通自動車運転免許をお持ちの方 ・業務に前向きに取り組めるやる気のある方   ※ポテンシャルを選考基準とした人物重視の採用をします。

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臨床開発における高度統計解析担当者・データサイエンティスト

中外製薬株式会社

【スイス・ロシュ社と戦略的アライアンス/独自の技術力で高成長を続ける医薬品大手】2030年にヘルスケア領域でトップイノベーターを目指す中外製薬の一員になりませんか?

600万円~1200万円 / リーダー | メンバー

中外製薬株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    医薬品の臨床開発における高度統計解析担当者・データサイエンティスト又は医薬品の臨床開発における高度統計解析・データサイエンスエキスパート 以下の経験や実績があるとなお可 ■レジストリ、電子カルテ等のデータを用いた臨床開発計画(CDP)立案に対する統計的・データサイエンス的側面からの助言 ■デジタルデバイスや画像・自然言語処理を用いた前処理・解析の実施 ■構造化/非構造化データに対する機械学習等による高度解析の実施 ■海外カウンターパートとのコミュニケーション 【職種の魅力】 ◎患者さんから得られたデータを分析して新しい医薬品開発の達成に貢献することで、データ分析技術の社会への還元が感じられる職種です。 ◎ジェネンテックやロシュとともにグローバルな開発環境が構築されており、その中で豊富なパイプラインの臨床開発、最先端の技術を用いた臨床開発に携われます。 ◎製薬企業が扱う多くのデータに触れることができ、特に医療RWD・デジタルデバイス等の解析に携わることができます。 【配属】 臨床開発本部 / Clinical Development Division

  • 応募資格

    ■求める経験 ◎RやPythonを用いた解析業務経験を有する(5年以上) ◎ICML、人工知能学会、統計関連学会連合大会など国内外でのデータサイエンス技術を用いた解析結果の発表採択経験、もしくはKaggle・SIGNATEなどのコンペティションでの実績を有する ■求めるスキル・知識・能力 ◎統計モデル構築(最新論文に基づくアルゴリズム実装可能) ◎機械学習(構造化データ:高度な機械学習モデル構築可能、非構造化データ:代表的モデルを再現可能) ◎機械学習・データサイエンス技術を用いた分析・可視化に対する知見・好奇心を持ち方法論を自律的に習得可能 ◎英語によるビジネスコミュニケーションが可能 ◎日本語によるビジネスコミュニケーションが可能 ■求める行動特性 ◎チームで協業可能なコミュニケーション力を有する ◎困難な課題に対しても関係者を巻き込みながら最善の解決策を導き出そうとする ■求める資格等 ◎理系大学の修士修了、もしくは同等の知識及び技術を有すると認められる ◎R, Python等の統計解析用ソフトウェアのプログラミングスキルを有する

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エンジンシステム、エンジン制御開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~816万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 - 内燃機関のシステム設計、制御開発 - シミュレーションや実機評価によるシステムと制御開発 - デジタルツール/実機を用いた実証評価 - スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携 等 <職場イメージ> ・パワートレーンを構成するエンジン、トランスミッション、モーター、電池などのユニットの使い方からシステムとしての安全設計まで幅広い業務を行っており複数の室で構成されています。 ・新しいモビリティへのチャレンジとして新機能開発を行っており、各ユニット領域に捉われることなく、車両全体、社会全体を想像しながら開発する視野の広さが求められます。 <ミッション> ・各地域のニーズやお客様の多様な価値観にお応えするため、様々なパワートレーンのシステムと制御開発をしていきます。 <やりがい> ・新たに内燃機関のシステム、制御開発ができます。「将来のカーボンニュートラル燃料の活用も含めた内燃機関の可能性を追求し、様々な地域のお客様にとって、持続的な社会の実現に貢献する」との高い使命感を持って取り組める環境があります。 <PR> ・カーボンニュートラルや世界各国の排気規制、多種多様なお客様のニーズ対応等大きな社会的役割を背負いつつも、クルマ好きにはたまらないワクワクする車両に搭載するパワートレーンの開発を担っています。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・エンジンの制御開発 または 適合業務経験者 ・エンジンの噴霧, 燃焼開発経験者 ・エンジンの後処理技術開発経験者 ・GT-SUITE、Axi-SUITE、3D-CFDでの開発経験者 ・Matlab/Simulink使用経験者 ・車載ECU開発の経験者 ・他部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方 <WANT> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・英語での他のエンジニアとのコミュニケーション(TOEIC 730点以上相当)

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201~250 件目を表示(全41923件)

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