NEW 直接応募求人 掲載予定期間:2023/01/05(木) ~ 2023/08/31(木)

有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の電気電子システム・コンポーネント開発

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

トヨタ自動車株式会社

リーダー, メンバー
546万~1416万

応募企業の指定したページからご応募いただきます。
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過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現するため、高い信頼性を持つ電気電子システム・コンポーネント開発を推進いただける人材を求めています。

募集要項

  • こだわり条件

    上場企業 従業員1000名以上 設立50年以上 社宅・家賃補助制度 育休・産休・介護休暇実績あり 退職金制度 リモートワーク 教育・研修制度充実 時短勤務あり フレックス勤務 年間休日120日以上 土日祝日休み U・I ターン歓迎

  • 仕事内容

    有人与圧ローバに搭載する電気電システム・コンポーネント開発における開発者(下記①~④のいずれか)もしくはプロジェクトリーダー(下記①~④のいずれか、もしくは複数)を担当いただきます。

    【業務の詳細】
    (開発対象の機器)
    ①シャシー(ステアリング/アブソーバ)系システム・コンポーネント
    ②熱制御系システム・コンポーネント
    ③電源制御系システム・コンポーネント
    ④通信管制データ処理系システム・コンポーネント
     -車内LANの変換/中継を行うゲートウェイ
     -車外無線通信用の受信機、送信機、アンテナシステム
     -管制・データ処理系システム

    【業務の内容】
    ・ミッション要求仕様、周辺機器との機能分担及び接続、使用環境および運用への適合を踏まえて、要求分析・周辺機器とのインターフェイス仕様の調整などを行い、電気電子システム仕様、コンポーネント要求仕様およびインターフェイス仕様を作成
    ・開発工程におけるお客様(JAXA様)、サプライヤ様との連携、プロジェクト管理など

    <職場イメージ>
    ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土
    ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土
    ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢

    <ミッション>
    多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげることがミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。
    当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。

    <やりがい>
    月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線、月の砂(レゴリス)に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。

    <PR>
    私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等で貢献していきます。そして月面で鍛えられた技術を、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。

    参考:トヨタ ルナクルーザー紹介HP
    https://global.toyota/jp/mobility/technology/lunarcruiser/?padid=ag478_from_header_menu

  • 職種分類

    電気・電子・機械系エンジニア > 機械・メカトロ・自動車系 > 制御・組み込みソフトウェア開発(機械・メカトロ・自動車)

  • 募集の背景

    クルマメーカーからモビリティメーカーへ変化することを目指していく中で、クルマ全体を俯瞰して最適設計ができる人材育成や、IT等を活用した開発スピード力強化が必要。キャリア入社者には、技術力で開発チームに貢献するのはもちろんのこと、これまでの経験を活かし、開発チームに新しい知見や価値観をもたらすことを期待します。

  • 学歴

    不問

  • 応募条件

    <MUST>
    下記いずれかのご経験・知識がある方
    ◆自動車機器制御システム、またはコンピュータの開発経験
    ◆航空機器制御システム、またはコンピュータの開発経験
    ◆宇宙機器制御システム、またはコンピュータの開発経験
    ◆産業用輸送機器制御システム、またはコンピュータの開発経験
    ◆通信機器制御システム、またはコンピュータの開発経験

    <WANT>
    下記いずれかのご経験・知識がある方
    ◆MATLAB Simulink・Stateflow等のモデル実装経験
    ◆アルゴリズム・制御ロジック等の詳細設計経験
    ◆アジャイル開発の理解・プロジェクトへの適用経験
    ◆形式記述(UML、SysML、USDM等)での要求仕様・要件定義の記述経験
    ◆航空/宇宙機開発における安全審査経験
    ◆航空/宇宙機開発における各種信頼性評価経験

    <求める人物像>
    ◆自立性をもって仕事に取り組める方
    ◆部署/他部署問わず、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方
    ◆アウトプットにこだわり、最後までやり切れる方

  • 年収

    546万円~1416万円
    詳細の処遇については能力・経験等を考慮して個別に決定します。

    【諸手当】超過勤務手当、通勤補助など
    【昇給・賞与】昇給年1回、賞与年2回

  • ポジション

    リーダー, メンバー

  • 雇用形態

    正社員

  • 勤務地

    愛知県

  • 勤務地(市区町村)

    豊田市

  • 勤務地(詳細)

    愛知県(豊田市)

  • 勤務時間

    8:00~17:00、8:30~17:30、8:45~17:45(休憩1時間)

    ※部署により異なります
    ※部署によりフレックスタイム制あり

  • 休日・休暇

    土日、この他に会社カレンダーで指定する休日

    ※その他、年次有給休暇・特別休暇あり

  • 福利厚生

    施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など
    制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
    教育研修/OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。
    保険/雇用保険、健康保険、厚生年金、労災保険
    屋内原則禁煙

    ■在宅勤務について
    職場上司承認のもと在宅勤務可。ほぼ全員利用。

応募にあたって

  • 応募方法

    【応募】 下記よりご応募ください。
     ↓
    【書類選考】 ご登録いただいた情報を元に、書類選考を実施いたします。
     ↓
    【1次面接+適性検査】 書類選考を合格された方に個別面接を実施いたします。
    適性検査は、通常、面接日3日前までにWEB上で受験いただきます。
     ↓
    【最終面接】 1次面接で合格された方に個別面接を実施し、さらに詳細の確認をさせていただきます。
     ↓
    【最終面接合否連絡】
     ↓
    【内定】 提示の入社条件に同意いただいた後、正式内定となります。
    内定された方は、合格連絡から約3カ月後(最長最終面接日より6カ月以内)に入社となります。
    (入社月は毎月1日です)
    ※入社月は、ご本人と相談の上調整させていただきます。

  • 問い合わせ

    トヨタ自動車株式会社
    人事部 キャリア採用窓口
    E-mail:af-teccareers@mail.toyota.co.jp

求人会社情報

トヨタ自動車株式会社
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提供
  • 設立

    創立1937年(昭和12年)8月28日

  • 資本金

    6354億円(2022年3月末現在)

  • 従業員数

    7万710人※連結 37万2817人(2022年3月末現在)

  • 事業概要

    自動車の生産・販売



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