車載コネクティッドシステム向け　UIソフトウェア開発：フロントエンド　ソフトエンジニア

UXファースト、ソフトウェアファーストでトヨタのモビリティーサービスを実現するため、お客様が実際に触れる車両コックピットシステム向けUI開発に携わっていただけるフロントエンドソフトエンジニア即戦力人材を求めています。

コネクティッドカー社会の到来で、クルマの可能性は大きく広がっています。
特に、人とクルマと町（インフラ）とつながる「車載インフォテイメントシステム」いわゆる『車載コネクティッドシステム』はトヨタがモビリティーカンパニーにモデルチェンジに向けますます重要になっています。

そのサービスの中で、人との大事な接点となり、お客様のトータルライフに寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、UX、UIの本格的な内製開発を開始します。
そのサービス向けにFE/UIソフトをUXデザイナーとスクラムと組み、アジャイルでソフトを内製開発する仕事です。

募集要項

• こだわり条件

  上場企業 従業員1000名以上 設立50年以上 年間休日120日以上 土日祝日休み 社宅・家賃補助制度 育休・産休・介護休暇実績あり 第二新卒歓迎

• 仕事内容

  ■車載コネクティッドシステム向け　UIソフトウェア開発
  
  ・車載コネクティッドシステム向け、UIソフトウェア開発
  ・開発・評価ツール開発
  ・API設計・開発
  
  【ミッション】
  これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発（UXファースト）に挑戦するために作られた新しい組織です。
  この新しい組織では次世代の車載コネクティッドシステム、車載コックピット（センターディスプレイ・メータ等）の製品企画、UXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めていく予定です。
  今後の快適なモビリティライフのため、コネクティッドを活用したIn car/Out car Experience、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストトレスフリーな一つのつながったCockpit　Experienceとして企画・デザイン・開発していきます。
  
  【やりがい／PR】
  今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。
  このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。
  またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス／モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。
  我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。
  クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。
  その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。
  
  トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。
  また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。

• 募集の背景

  UXファースト、ソフトウェアファーストで内製開発をする新組織立ち上げのため、従来のトヨタ内になかった領域の専門性を持ち、実務開発経験のある人材が必要となっています。

• 学歴

  大学卒

• 応募条件

  ・学士卒以上もしくは同等の経験
  
  ＜MUST＞
  ・Web標準を前提としたHTML/CSSによるコンテンツとビジュアルの構築ができる
  ・React、Flutter,AngularJS、Vue.jsといった何らかのフレームワークを用いたフロントエンドアプリケーションの開発実務経験
  ・Jira, Confluence, Git, Jenkins等の開発ツールの利用した開発実務経験
  ・UXやデザインに対する強いこだわり、感性があり、多くの小さな改善を厭わないこと
  ・仕様に従って作るだけでなく、仕様定義できる
  ・作業手順を和英併記でドキュメント化できる
  ・チームで開発作業に対してモチベーションがあり、活発かつ前向きな議論ができる
  ・技術やデザインへの高い興味関心、新しい事柄を自発的にキャッチアップする意欲がある
  
  ＜WANT＞
  ・UX/UIデザイナーとのスクラム・アジャイル開発
  ・SketchやFigmaなどデザインツールの操作およびデザイン作成
  ・タッチ入力を用いた複雑なフリック操作を伴うアニメーションの開発
  ・UI系ツール（Figma、ProtoPie）を用いてのデザイナーとの開発
  ・CI/CDシステム（ビルド、テスト自動化、Jenkins）を用いた開発の経験
  ・サーバー全般やインフラ（AWS、GCP、Varnish、Fastly）
  ・品質全般（パフォーマンス、アクセシビリティ、セキュリティ、SEO）
  ・テストコード作成経験
  ・コードレビュー（ペアプログラミング）
  ・音声系（ASR、NLU、TTS）を用いたインタラクションシステムの開発
  ・英語での他のエンジニアとのコミュニケーション（TOEIC 730点以上相当）
  ・チーム内のデザイン、エンジニア、ビジネスを横断したディレクション
  ・可能なら個人のGitHub.comのアカウントを事前に教えてください。

• 年収

  400万円～1400万円
  詳細の処遇については能力・経験等を考慮して個別に決定します。
  
  学士：月給20万8000円以上
  修士：月給23万円以上
  博士：月給26万4000円以上
  
  【諸手当】超過勤務手当、通勤補助など
  
  【昇給・賞与】昇給年１回、賞与年２回

• ポジション

  メンバー

• 雇用形態

  正社員

• 勤務地

  東京都
  東京都（千代田区）：九段ビル、大手町ビル
  
  ※将来的に転勤の可能性があります。

• 勤務時間

  ８:00～17:00、８:30～17:30、８:45～17:45（休憩１時間）
  
  ※部署により異なります
  ※部署によりフレックスタイム制あり

• 休日・休暇

  土日、この他に会社カレンダーで指定する休日
  
  ※その他、年次有給休暇・特別休暇あり

• 福利厚生

  施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など
  制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
  教育研修／OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。
  保険／雇用保険、健康保険、厚生年金、労災保険
  屋内原則禁煙

応募にあたって

• 応募方法

  【応募】　下記よりご応募ください。
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  【書類選考】　ご登録いただいた情報を元に、書類選考を実施いたします。
  　↓
  【１次面接+適性検査】　書類選考を合格された方に個別面接を実施いたします。
  適性検査は、通常、面接日３日前までにWEB上で受験いただきます。
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  【最終面接】　１次面接で合格された方に個別面接を実施し、さらに詳細の確認をさせていただきます。
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  【最終面接合否連絡】
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  【内定】　提示の入社条件に同意いただいた後、正式内定となります。
  内定された方は、合格連絡から約３カ月後（最長最終面接日より６カ月以内）に入社となります。
  （入社月は毎月１日です）
  ※入社月は、ご本人と相談の上調整させていただきます。

• 問い合わせ

  トヨタ自動車株式会社
  人材開発部　採用・計画室
  E-mail：cg50-n8s@mmx.toyota.co.jp

求人会社情報

トヨタ自動車株式会社

• 設立

  創立1937年（昭和12年）８月28日

• 資本金

  6354億円（2020年３月末現在）

• 従業員

  ７万4132人※連結 35万9542人（2020年３月末現在）

• 事業概要

  自動車の生産・販売