NEW 直接応募求人

技術系総合職/機械・制御設計、研究実験、生産技術、品質管理等

想い描くクルマを、どうしたら実現できるのか。 エンジニア一人ひとりが考え抜き、自ら行動に移す、それがSUBARUです。

株式会社SUBARU

リーダー, メンバー
428万~850万
求人情報
「誰かに言われたモノ」ではなく、「自分が信じる理想のクルマ」をつくる場所。
まずは、あなたがつくりたいクルマを、聞かせてください。

SUBARUの歴史は、商用車がほとんどだった1958年、低価格かつ小型・高性能なクルマとして日本の乗用車の先駆けとなった「スバル360」の発売に始まります。
以来、すべてのお客様に「安心と愉しさ」を提供するための新しいチャレンジを続けています。

SUBARUのエンジニアはみな、手間を惜しまずクルマづくりに没頭する人たちばかり。
独創的な技術は、彼らの愚直でまっすぐに仕事に取り組む姿勢から生まれています。
実はアイサイトは、地道な試行錯誤を繰り返し、世に出るまでに約20年もの年月を要しています。

そう聞くと「開発がなかなか進まないのでは?」と思われるかもしれませんが、組織の意思決定は早く、優れたアイディアは迅速に承認されるのも特徴の一つ。
自分の頑張りがスピーディーにカタチになるため、エンジニアは常に高いモチベーションで働くことができます。

言われたモノをつくるのではなく、「新たな価値を持つクルマを生み出したい」そんな熱い想いを持ったエンジニアに最適の環境です。

●先輩からのメッセージ(先進安全設計部・高橋)

前職は自動車メーカーで、画像処理を応用した先進安全技術の先行開発に取り組んでいました。
ところが会社の方針が変更になり、自分の技術を直接開発に活かすことが難しくなってしまいました。
交通事故ゼロを目指して必死に開発に取り組んでいたのですが、開発者としての存在意義が見いだせなくなってしまったんです。

当時はちょうどSUBARUがアイサイトのver.3を量産化したばかりでした。
「自分が目指していた技術が量産車に搭載されている」SUBARUの技術力の高さに感銘を受けました。
安心・安全を重視するビジョンに加え、ここなら自分の力を発揮できると感じ、入社を決めました。

入社後は一貫して次世代の先進安全技術のソフトウェア開発に携わり、現在は10名規模のチームのマネジメントも任されています。
SUBARUは小回りの利く規模なので、エンジニアが主体となってムーブメントを起こせる可能性は十分にあります。
目標である交通事故ゼロの実現に向けて、うまく周りを巻き込みながら取り組んでいきたいです。

「SUBARUには技術者として尖った人材が多いので、常に刺激をもらえる環境です」高橋

募集要項

  • こだわり条件

    上場企業 従業員1000名以上 設立50年以上 年間休日120日以上 退職金制度 社宅・家賃補助制度 フレックス勤務 採用人数5名以上 教育・研修制度充実

  • 仕事内容

    ■次世代⾞両開発、機械設計、制御設計、エンジンおよびHEV/EVユニット等の開発、⽣産技術、品質管理など

    【具体的な仕事内容】
    《次世代⾞両の開発》
    ・電動⾞・コネクテッドカー等の開発業務

    《エンジン、トランスミッションに関する機械設計、研究・実験》
    ・ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンの動弁系部品や吸排気系部品、電⼦電装部品の設計・開発
    ・燃費性能、排出ガス浄化性能、出⼒性能等、低排気量化や燃費向上を目的とした実験・研究

    《HEV/EVに関する設計または研究・実験》
    ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験
    ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベースの解析

    《電⼦制御システムの設計開発》
    ・エンジン、トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発
    ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発

    《⽣産技術》
    ・開発⾞計画、⽣産性検討、製品検討、⼯程計画⽴案、技術指導

    《品質管理》
    ・開発⾞の品質管理(企画調整品質確認、不具合調査)
    ・新規検査設備や機器導⼊

  • 募集の背景

    これまでも水平対向エンジンをはじめ独自開発を進めてきたSUBARU。今後も目指すのは他社にない新たなチャレンジです。
    コモディティ化しない個性的な電動商品作りに独自技術を集中するなど、「販売台数2025年に130万台」等の目標達成に向けて現在、体制強化を進めるための募集となります。

  • 学歴

    不問

  • 応募条件

    機械・電機メーカーで、設計・開発・研究・実験・⽣産技術・品質管理のいずれかの経験がある方

    ■下記のような⽅が活躍中!
    ・完成⾞・⾃動⾞部品メーカー出⾝者
    ・⽣産技術・品質管理:メーカーでの同領域経験者

    《以下いずれかの経験をお持ちの⽅》
    ・エンジン、トランスミッション等、パワーユニット本体、関連部品の設計・開発
    ・パワーユニットのハードウェア研究・開発、制御ソフトウェア開発
    ・モータ、インバータのパワーエレクトロニクス関連開発
    ・⾃動⾞電動化に関する設計・研究開発
    ・⾞両制御システム開発
    ・⼯業製品の品質管理・品質保証
    ・⾃動⾞関連企業もしくは設備メーカー等での⽣産技術経験
    ・⾞載通信(CAN)

  • 年収

    428万円~850万円

    ⽉給:20万9900円以上
    ※経験・能⼒等を考慮、当社規定により決定します。
    ※別途通勤・育児⽀援・時間外勤務⼿当等あり。

    昇給:年1回(4⽉)
    賞与:年2回(7⽉、12⽉)

    【年収例】
    622万円/30歳・主任級(月給30万4000円)

  • ポジション

    リーダー, メンバー

  • 雇用形態

    正社員
    (試用期間2カ月あり。待遇に変更はありません)

  • 勤務地

    東京都 / 群馬県

    東京都三鷹市
    群⾺県太⽥市

    ※ご経験・ご希望を考慮し勤務地を決定します。
    ※将来的な異動・転勤の可能性あり。

  • 勤務時間

    フレックスタイム制(1⽇の標準労働時間:8時間)
    コアタイム/13:00〜15:00
    標準勤務時間帯/8:00〜17:00

    ※但し、使用規則は部署によって異なります。入社時にご確認ください。

  • 休日・休暇

    完全週休2⽇制(⼟⽇)
    GW休暇
    夏季休暇
    年末年始休暇
    有給休暇
    特別休暇
    慶弔休暇

    ★年間休⽇121⽇

  • 福利厚生

    各種社会保険完備
    独⾝寮・社宅完備/駐⾞場込(寮︓⽉1万〜2万円程、社宅︓⽉4万円程)
    退職⾦制度
    住宅預⾦制度
    住宅⽀援制度
    企業年⾦制度
    病院、診療所
    体育館、各種コート ほか
    研修/階層・職能別等
    屋内禁煙

応募にあたって

  • 応募方法

    下記の「この求人に応募する」よりご応募ください。
    書類選考を通過された⽅には個別に詳細をご案内します。

    《選考プロセス》
    書類選考
     ↓
    Web適性試験
     ↓
    1次⾯接(企業説明+⾯接)
     ↓
    最終面接
     ↓
    内定

    ※⾯接はWEBにて実施予定。
    ※選考参加に伴う交通費は、地域に応じた当社規定額をお⽀払いします。
    ※ご応募から内定まで3週間程度を予定しています。

  • 問い合わせ

    株式会社SUBARU
    採⽤事務局
    E-mail:subaru-jimukyoku@rs-career.com

求人会社情報

株式会社SUBARU
  • 設立

    1953年7月15日 (創業:1917年5月)

  • 資本金

    1537億9500万円(2020年3月31日現在)

  • 従業員

    1万5806人(連結会社 合計3万5034人)(2020年3月31日現在)

  • 事業概要

    ●自動車:自動車ならびにその部品の製造、修理および販売
    ●航空宇宙:航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

    自動車業界は100年に一度の変革期と言われる時代を迎え、新たな領域への対応が求められています。自社の強みと特長を伸ばすことに「選択・集中」させ、お客様に認めていただける「付加価値」を追求することにより、他社と「差別化」を図るビジネスモデルを展開しています。

求人情報


似ている求人を探す

求人検索をする

送信に失敗しました。

送信に失敗しました。