NEW 求人ID : jisui-10140276

制御設計

【東証一部上場】エコや低燃費は当たり前。乗って退屈な車は創らない。それがマツダのスタンス。

求人会社名:マツダ株式会社

リーダー , メンバー
400万円~800万円

募集要項

  • こだわり条件

    社宅・家賃補助制度 退職金制度 土日祝日休み

  • 仕事内容

    【業務内容】 パワートレイン、シャシー、先進安全(ADAS)、コネクティビティ等の制御システムの構想/機能設計/ユニット設計の経験を活かし、論理的/システム思考を活用したクルマ全体を捉えた制御システムのアーキテクチャ設計および開発環境の構築を担当いただきます。 【具体的には】 (1)車載制御システムのアーキテクチャ開発: ■走行系、安全系、コネクティビティ系などクルマ全体の制御システムの要求分析、機能アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ設計および分析/評価を行います。 (2)システムアーキテクチャ開発環境の構築: ■クルマ全体でのシステムモデルと各部品/ユニットの各種分析モデルとのモデルベース連携環境およびモデルベース開発のプロセス、モデル構造、共通データインターフェイスの設計など開発手法を構築します。

  • 職種分類

    電気・電子・機械系エンジニア > 電気・電子・半導体系 > 制御・組み込みソフトウェア開発(電気・電子・半導体)

  • 業種分類

    自動車・自動車部品・輸送用機器

  • 応募条件

    【必須経験・スキル】(いずれか) ■制御システムの構想/機能設計/ユニット設計および検証の経験のある方 ■C/C++、Python、MATLAB、Simulink等を用いたプログラミングスキルをお持ちの方 ※自動車業界に限らず、同領域に関するご経験をお持ちの方、ご興味のある方は歓迎いたします。 【歓迎する経験・スキル】 ▽以下のいずれかのご経験、スキルをお持ちの方は歓迎いたします。 ■要求分析、アーキテクチャ設計などシステムズエンジニアリングの経験 ■電子制御ユニットのハードウェアおよびソフトウェアの設計または検証のスキル ■品質工学、FMEA・FTA、DRBFMなどのスキル ■MILS/ SILS/HILSの開発経験 ■自動車工学における機械力学、構造力学、熱力学、電気工学、安全工学、人間工学等特定の分野の開発経験

  • 年収

    400万円~800万円
    -

  • ポジション

    リーダー , メンバー

  • 雇用形態

    正社員

  • 勤務地

    広島県

  • 勤務時間

    9:00-17:45

  • 休日・休暇

    週休2日制,土曜日,日曜日,祝日,年末年始休暇,夏季休暇,有給休暇

  • 福利厚生

    通勤手当,その他手当,雇用保険,労災保険,健康保険,厚生年金保険,財形貯蓄,退職金,駐車場,借り上げ社宅制度,社員寮(独身寮),保育園

求人会社情報

  • 事業概要

    ■乗用車・トラックの製造、販売など ■革新的技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」とデザインテーマ「魂動(こどう)-Soul of Motion」を全面的に採用した新世代商品を続々と発売。マツダが生み出す数々のクルマは高く評価され、国内外で数々の賞を受賞しています。「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を高い次元で両立させたクルマで、人々に感動を提供します。 【主要製品】 ■四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動変速機/自動変速機

この求人の取り扱い人材紹介会社・コンサルタント ご相談や条件交渉などのサポートを行います

人材紹介会社情報

株式会社マイナビ
株式会社マイナビ
  • 設立

    1973/8/15

  • 資本金

    21億210万円

  • 従業員(紹介部門数)

    法人全体:約3,700名(グループ全体社員数 約3,800名)※2015年4月1日時点/人材紹介部門

管理部門
IT/通信/インターネット
営業職

マイナビの総合人材紹介サービス「マイナビエージェント」。
全国の大手企業や優良企業、ベンチャー企業の「非公開求人案件」が多数あります。

この求人に関連するスキルで検索



似ている求人を探す

求人検索をする
  • 制御設計

    【東証一部上場】エコや低燃費は当たり前。乗って退屈な車は創らない。それがマツダのスタンス。

  • 気になる この求人に応募する

送信に失敗しました。

送信に失敗しました。