外資系 転勤なし 土日祝日休み
■自動車OEM製品の量産前~量産後に係る生産技術業務に携わって頂きます。【量産前】金型や設備などの立上げ(設備導入・試作品製作による設備性能評価・部品品質評価・量産性の検証・生産トライ)【量産後】量産後の工程(プレス・レーザー加工・溶接)の安定稼働にかかわる生産技術業務全般
電気・電子・機械系エンジニア > 機械・メカトロ・自動車系 > 生産技術・品質管理(機械・メカトロ・自動車)
自動車・自動車部品・輸送用機器
30歳~45歳まで 【年齢制限理由】例外事由 3号 ロ 技能・ノウハウの継承の観点から、特定の職種において労働者数が相当程度少ない特定の年齢層に限定し、かつ、 期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
・自動車OEMまたは自動車部品サプライヤーでの生産技術の経験が3年以上・良好なコミュニケーションスキル、対人関係能力・多軸ロボットのティーチング経験・治工具の調整・仕様設計に関する知識・自動車用車体部品の生産技術経験・英語力(目安TOEIC550以上)・レーザー切断加工のパラメータに関する知識・C.T(Machine)の動作改善の技能
500万円~699万円 500万円 ~ 700万円
メンバー
正社員
三重県 三重県松阪市
社内規定に準ずる。
完全週休二日(土日)GW休暇、夏季休暇、年末年始 ※会社カレンダーによる
通勤手当, 残業手当、確定拠出年金、団体生命保険加入、再雇用制度
外資系自動車部品メーカー
2021年3月1日
500万円
1名
次世代リーダーの自己実現をサポートするパートナー
転職活動に関する疑問はお気軽にご相談ください。 人材コンサルタントとして20年以上の経験を有しております。転職後、末永くご活躍頂ける様、将来を見据えた転職サポートを心掛けております。
【生産技術】自動車部品メーカー<プレス部品>
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