NEW 求人ID : NKTN80699918

研究開発担当(電動車の電池及び電池システムの研究開発)

★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー ★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…

求人会社名:マツダ株式会社

メンバー
400万円~800万円

募集要項

  • こだわり条件

    上場企業 従業員1000名以上 設立50年以上 英語力不問 育休・産休・介護休暇実績あり 退職金制度 フレックス勤務 年間休日120日以上 土日祝日休み 未経験者歓迎 駅徒歩5分 急募

  • 仕事内容

    『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を
    実現させる電動車(電気自動車、ハイブリッド車など)の研究開発に関わる業務を
    担当いただきます。

    【職務詳細】
    ・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池セルのモデル化に関する研究開発
    ・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池セルの特性評価に関する研究開発
    ・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池パック設計に関する研究開発
    ・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池冷却設計に関する研究開発

    【配属部署】
    配属予定の技術研究所はおおよそ3~5年後を視野に入れた研究/要素技術開発を
    行っております。電池および電池システムの研究開発は少数精鋭の部隊で行っており、
    単一業務に関わらず幅広いフェーズ/領域を担当できる環境です。
    また当該領域には中途入社の方も在籍しており、中途でご入社をいただいたとしても
    活躍がしやすい環境が整っております。

    【ポジション特長】
    マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、
    2020年には自社独自開発の電気自動車を投入する予定です。
    その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発の
    ロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなど
    マルチソリューションを展開していく予定であり、当ポジションにおいては
    幅広い車種を横断した開発を行っております。

    その為、マツダの一製品の開発を行っていただくというよりも
    社全体の電動化に関わる技術開発を担当いただくことを期待しております。

    ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 職種分類

    電気・電子・機械系エンジニア > 機械・メカトロ・自動車系 > 研究・開発・設計(機械・メカトロ・自動車)

  • 業種分類

    自動車・自動車部品・輸送用機器

  • 応募条件

    ■理工系大卒以上
    ■2次電池の電池セルもしくは電池システムに関する業務経験を有する方(2年程度目安)
    ※ポスドクの方も歓迎いたします。

    【歓迎要件】
    ▼二次電池における、電池セルのモデル化/特性評価に関する業務経験
    ▼二次電池における、電池パック設計および冷却設計に関する業務経験

  • 年収

    400万円~800万円
    400万円~800万円

  • ポジション

    メンバー

  • 雇用形態

    正社員

  • 勤務地

    広島県
    安芸郡府中町

  • 勤務時間

    9:00~17:45

  • 休日・休暇

    週休二日(土日)、週休2日制(土日)、祝 ※年数回土曜・祝日出社有り(同社カレンダーによる)、GW、夏季、年末年始、年次有給休暇(半日有給制度有り)(入社6カ月経過後10日 最高40日)

  • 福利厚生

    カフェテリア式福利厚生制度、独身寮(家賃月2万円)等

  • 企業PR

    ☆★☆★ 「Zoom-Zoom」「走る歓び」を提供する自動車セットメーカー  ☆★☆★

    ■広島に本社を置く自動車セットメーカー/国内業界シェア第4位、連結売上高は3兆5千億円を誇ります。

    ■マツダのクルマづくりにおける一貫した信念、それは、常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねは、マツダのDNAとなっています。

    ■「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」をてこに、魅力あるオンリーワンのブランドを構築。「人馬一体」の楽しさを追求した新型ロードスターが、国内外で60を超える賞を受けるなど、新世代商品群が、世界で高い評価を受けています。

    ■国内・海外のマツダグループ社員全員で共有する「Mazda Way」を軸とした人づくりを進めるとともに、「人」の成長と活躍を支える基盤として、 人事制度「とびうお」を設定。「選択と自己実現」「ワークライフバランスの促進」「人・仕事・処遇の最適なマッチング」という3つの柱に基づくさまざまな施策を展開。

求人会社情報

  • 設立

    1920年

  • 資本金

    283,957,000,000円

  • 従業員

    22354

  • 事業概要

    ■乗用車・トラックの製造、販売等

    ■車種:
    Mazda2、Mazda3、Mazda6、ベリーサ、RX-8、ロードスター、プレマシー、ビアンテ、MPV、トリビュート、CX-3、CX-5、CX-7、CX-9、キャロル、AZ-ワゴン、AZ-オフロード、スクラムワゴン、ボンゴバントラック、ボンゴブローニイバン、タイタン、タイタンダッシュ、ファミリアバン、スクラムバン・トラック

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